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□■2019□■F1GP総合 LAP2107□■日本□■

1 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:36:42.59 ID:Rizl9Pr60NIKU.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2106□■ロシア□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569757227/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:37:44.48 ID:W1/RDRlH0NIKU.net


3 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:37:51.27 ID:1GFyQyap0NIKU.net
くそつまらんだ

4 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:37:55.51 ID:YxtF1jHwdNIKU.net
>>1
あとで話し合いしようね

5 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:38:09.72 ID:OXJPyyA50NIKU.net
いちおつ

6 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:38:29.19 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
ルクレールヲタが暴れてたななんか

7 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:38:32.35 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
勝てよフェラーリ、そして鈴鹿は表彰台だレッドブル

8 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:38:44.28 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
おつ

9 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:38:48.93 ID:BNTO+fzGdNIKU.net
おつ

ベッテル飛ばしすぎて壊れたんかな
バーレンのルクレールみたいに

10 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:38:56.44 ID:mk/3L78V0NIKU.net
おつ

11 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:38:56.61 ID:W17akOC90NIKU.net
ルクレールヲタのアホさを眺めるスレ

12 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:38:58.26 ID:/cUkGxff0NIKU.net
>>1よく立てられたね!

13 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:03.47 ID:oNxoxs3z0NIKU.net
>>1には乙しますよ。ただレース後に話し合おう

14 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:05.04 ID:vU/JL23S0NIKU.net
1コーナー守りきれなかったのが悪い

15 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:08.62 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ロシアGPタイヤ戦略(フェラーリ、、、)
https://pbs.twimg.com/media/EFop9ycW4AEPBOB.jpg

16 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:27.85 ID:Jawr7PIT0NIKU.net
>>1
おっつ
いよいよ鈴鹿か
なんだかんだ言ってメルセデスが有利なんかな?

17 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:30.57 ID:iqgMSEfP0NIKU.net
>>1
いちおつ

18 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:35.68 ID:9giZoNlp0NIKU.net
フェラの誤算は、ベッテルが自己中+暴走ミサイルで、それをチーム側が制御する能力もないことと、
そこに新人のルクレールを入れてみたら速過ぎてベッテルと同等かそれ以上になってしまったこと

ちゃんと話し合って今年はルクレールに1.5ndを約束させて、べってるが消えるか
2nd落ちを受けいれる時に入れ替えを約束する
もしくはきっぱり速いほうを優先厳守させる

贅沢な悩みなんだけどなw

19 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:41.29 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
I think >>1 hit us.

20 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:43.43 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ルクレール様に抱かれたいって勢いのガチの信者さんいるよね
ルクレール様が抱くのは美女だけだから無理よw

21 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:39:45.00 ID:giWVciL80NIKU.net
>>1

チームは尊重するが、後で話し合おう

22 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:01.10 ID:EDsutyfH0NIKU.net
フレッシュエアーで走らないと、たしかにダウンフォースは乱れるけれども
どちらかというと負担がかかるのは冷却が厳しくなるPUのほうで
タイヤはバトルをしない限り大きなダメージはない

という認識なんだけど誰か間違っているのなら指摘してくれないか

23 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:02.50 ID:571/0CRq0NIKU.net
タイヤ替えてリタイヤ…なんちゃって
すベッテルでした!

24 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:13.31 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>6
何も言わずNGが吉だね

25 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:15.95 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
ベッテルヲタってマジでゴミみたいな生き物だな
タービュランスすら知らないとかF1の何見てんの?
ベッテルヲタはゴキブリ以下

26 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:17.35 ID:MguPYUcKaNIKU.net
ルクレール様オタが2005年あたりのチンコオタに似てきた

27 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:17.55 ID:yRDHmBM50NIKU.net
ドライバーが小物同士だと、お互い擁護も大変だなw

28 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:24.01 ID:vU/JL23S0NIKU.net
急に強くなったドライバーには変なヲタがつく法則

29 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:25.93 ID:W17akOC90NIKU.net
ルクレールもレースじゃ大したことないのがまたややこしい。

30 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:47.94 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
ベッテル、やる気スイッチの部品全交換しとけよ
ペナはなしだ

31 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:55.43 ID:PuokDTPLpNIKU.net
ベッテルはマシンに乗ると人格最低にらなるからなぁ
マルチ21を思い出すよ

32 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:40:59.44 ID:ZrpaYJWy0NIKU.net
DoDがベッテルになって
海外もちゃんと同じなんだなと思って嬉しかったわ

33 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:41:07.41 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
>>15
これクヴィアトなんで2周でソフトからソフトに変えたんだこれ

34 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:41:10.11 ID:BNTO+fzGdNIKU.net
ベッテル鈴鹿はペナ受けるのかな

35 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:41:21.09 ID:KOf4LLy/0NIKU.net
邪魔だわベッテルとにかく邪魔セカンドらしく大人しく走ってろハゲ

36 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:41:30.07 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ルクレール様はいいドライバーだけど、
間違って育つだろうからなあ
あそこまで特別扱いされればそうならない方がおかしい

37 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:41:36.51 ID:S0Z9SADJ0NIKU.net
>>22
ダウンフォースが抜ける分車が軽くなってホイールスピンしやすくなってタイヤも痛めると認識してるけど

38 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:41:42.29 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
タナベサン「彼は無事ですが、24時間はソチの病院で様子を見ます」
https://pbs.twimg.com/media/EFoqRNhXYAwd4zx.jpg

39 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:41:50.48 ID:vwNrqxc90NIKU.net
ハミルトンの引き出しが多すぎて
世代交代が期待出来ない

40 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:41:58.71 ID:Jawr7PIT0NIKU.net
>>20
そういう抱くとかいう話になると
むしろルクレールはガチムチ兄貴好みの掘られるポジションな気がする

41 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:42:01.50 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
ルクレールは特にPUでインチキしてる疑惑がより強まったよw
レースおそいもんw

42 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:42:14.89 ID:YxtF1jHwdNIKU.net
>>33
トロロッソマジック

43 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:42:20.07 ID:S0Z9SADJ0NIKU.net
>>33
VSC→SC

44 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:42:27.28 ID:EPV65VHh0NIKU.net
>>22
レース前に路面温度と気温が急上昇したって川井が言ってたのもあるのかな
前のマシンにくっついていくとダウンフォースが乱れてマシンが曲がらなくなりタイヤを痛めるっていうのは昔からあると思う
アロンソがよく前のマシンにくっついたと思ったら1.5秒後ろまで下がってタイヤを冷やして再度アタックしてたのは記憶にあるから

45 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:42:28.50 ID:PuokDTPLpNIKU.net
>>32
冷静に見ると負けてる奴を応援したくなる同情票だと思いけどね

46 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:42:31.94 ID:/cUkGxff0NIKU.net
もうハミは10タイムズチャンピオン狙ってくれよ

47 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:42:32.68 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ルクレール「>>36君、あとで話し合おう」

48 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:42:34.07 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ルクレールの無線はシンガポールでああだったのでベッテルが速いのが不安で早く早く!
ってせっついてただけだからな
要するに、アンダーカットに従わない可能性があると思って怖がってただけだ
ベッテルはちゃんとアンダーカットに従ってルクレールの後ろにつけてる
止まったのもチームの緊急オーダーでベッテルはこんなとこで止めんの?とビックリしてる
あんなとこで止めたらルクレールに迷惑かかるからなそりゃ驚く
それくらいフェラーリは状況がヤバイと思って止めてた
その後もルクレールにはチャンスがあったが、フェラーリの再ピット戦略が俺達してボッタスの後ろに再リリース
そこで終戦になっただけだ

49 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:02.94 ID:rPwb1bSL0NIKU.net
あれ?リカルドなんでリタイアした?

50 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:13.64 ID:vU/JL23S0NIKU.net
あんなチーム相手に恫喝繰り返してたらそのうち孤立するまであるぞ

51 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:22.07 ID:jkDot2kN0NIKU.net
ティフォシがどう考えてるか気になるな

52 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:23.09 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
>>43
それは分かってるけど、順位変わらない位置だったのかってのと、ソフトのタレを少しでも伸ばすためなんかなって

53 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:31.17 ID:3SjDbgLldNIKU.net
シューマッハ「君らは明確にナンバーワン体制を作らないと自滅するって教えたやろ?」

54 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:33.87 ID:EPV65VHh0NIKU.net
>>39
セナが事故死しなかったらこうなっていただろうっていう感じの走り

55 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:34.66 ID:oNxoxs3z0NIKU.net
ところでラッセルはなんで刺さってたの?

56 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:35.29 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>41
真偽はわからんけど
予選であれほど伸びの差があったのに
終盤後ろチラチラ見て走ってるボッタスのほうがトラップ上少し上でな

57 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:46.79 ID:571/0CRq0NIKU.net
>>49
給料が足りない!

58 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:49.38 ID:jdKOQr1Y0NIKU.net
レース前半からベッテルピットまでの全てが笑えるネタになった久々の俺達だったわ
ルルルのチームに圧力かける無線が後から見返すと恥ずかしすぎて更にグッド

59 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:51.15 ID:Gi8njhvzaNIKU.net
>>39
まあ、衰えはある時突然認識されるから、もうちょい待て。
個人的にはもう全盛期は過ぎたと思ってるけど。

60 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:43:52.75 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
そもそもボッタス抜けない奴がハミルトン抜けるわけないでしょw

61 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:03.49 ID:/cUkGxff0NIKU.net
スタート直後にポジション交換して
ベッテルがハミの蓋すればルクレール楽勝できたよね?

62 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:10.02 ID:zFa4D6J00NIKU.net
そもそもベッテルは飛ばしてたんじゃなくて、フェラーリがSを履いてたらあれくらい出るってだけの話
ルクレールの第一スティントで何か問題が発生してたんだろどんどん離されて行ってたし
予選で使ったタイヤが状態良くなかったかなんかあったのだろう

63 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:11.73 ID:Up5wTl+QaNIKU.net
ルクレールはシューマッハにはなれないよ
速いけどチームとしては力が下がるアロンソタイプ

64 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:13.86 ID:/6OlL4u60NIKU.net
ベッテルスレでめちゃくちゃに叩かれてるけど結局ベッテルの言い分は正しかったのか?
チーム第一ならベッテルは譲らなきゃだめだと思う 
でもベッテルが言ってたルクレールがもう少し近づいてDRS圏内に入ってくれって言い分も理解できる

65 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:17.54 ID:qnws80/L0NIKU.net
0.5秒差でタイヤが痛むのはよく分かるけど3秒開いても気にする必要があるのかはわからん
実際どうなの

66 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:18.98 ID:81rQY7mL0NIKU.net
>>45
負けてるじゃなくて不遇な人への応援票でしょ
ルクーレルふざけんなっていう

67 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:26.25 ID:jZ13Cuyu0NIKU.net
思い返せばルクレールって卑怯な蓋して何とか優勝って感じだったもんね
今回はボッタス抜けなかったし速いってのは幻想だったんだな

68 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:26.54 ID:vU/JL23S0NIKU.net
>>49
初手ぶつかったから何か壊れたんでしょ

69 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:26.70 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
しかし、そちもSC入らなかったらクソコースやな

70 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:28.12 ID:ab9QbBaYaNIKU.net
ルクレールって予選だけで決勝ペース全然ダメダメなのになんで持ち上げられてるんだ

71 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:31.03 ID:+1W/8KZF0NIKU.net
>>44
タイヤよりもブレーキ冷えないのがまずい

72 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:31.97 ID:W17akOC90NIKU.net
ベッテルが序盤ルクレールに譲ってたらベッテルは確実にハミルトンに喰われてたからなあ。
チームがワンツーするにはピットまで入れ替え引っ張ったのは正しい判断だったでしょ。

73 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:38.04 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ハミルトンはロズベルグとの仁義なき戦いでしたたかさに
拍車がかかったけど、ルクレール様はこのまま箱入り令嬢コース
一直線

74 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:39.76 ID:Ormjc6ec0NIKU.net
ルクレールはマジムカつくデビュー当時のタッペンよりも更にイラくる

75 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:41.90 ID:2B2DsLLf0NIKU.net
>>22
ダウンフォースが乱れてる状態で同じ速度で曲がろうとすれば
タイヤが細かく横滑りしたりして痛むんじゃないのか?

ベッテルヲタとルクレールヲタがなにを喧嘩してるのかよくわからんがw

76 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:45.11 ID:W1/RDRlH0NIKU.net
>>62
なんの問題が発生してたのかな?

77 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:44:56.46 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
走りながら自分が走ってるフェラーリチームを恫喝するんだからな・・・・・
たいした玉やで

78 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:05.78 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
ルクレールのRespectは流行語になるかもな
Respectって強調してて全然尊重してる感じ出てないRespectで良かったよ

79 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:09.83 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>51
あの人たちは、過去数年のベッテルの失望感半端ないから
その分、ルクレールに期待が集まっている
ルクレールも期待に応えないとベッテルみたいになるよ

80 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:13.94 ID:EPV65VHh0NIKU.net
>>71
ソチはブレーキに厳しいからな

81 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:16.16 ID:571/0CRq0NIKU.net
仮にベッテルさんが嫌になって引退すると
突然ヒュルケンベルグさんにチャンスが
回ってくる。(アルファだけど)

82 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:22.48 ID:/pOswpxN0NIKU.net
ノリス、寿司で過去にひどい目にでもあったのか?w
https://i.imgur.com/pB4eJel.png

83 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:31.01 ID:IFVO866c0NIKU.net
結局フェラーリは、
俺たちフェラーリで安心した

マシンがいくら良くても俺たちじゃなあ
2008年みたいにタイトル獲れないよ

84 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:33.18 ID:PuokDTPLpNIKU.net
>>63
いや、明確にナンバーワン体制さえ作ってあげればバトンでもシューマッハと同じ事できたってロスブラウンが言ってるくらい

85 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:35.18 ID:zFa4D6J00NIKU.net
>>61
ルクレールが第一スティントでプッシュできないので二人とも厳しい話になるだけだぞ
その場合ベッテルがルクレールをサポート出来ないし、ベッテルが先に入ったらまたアンダーカットしちゃうぞ?

86 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:46.16 ID:ZxqaBHFO0NIKU.net
フェルスタッペンはルクレールと同じ周ならソフト交換できたけど手堅く5位狙いてことかな
ミディアムなのに終盤ズルズルだったし結果良し

87 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:50.79 ID:+Xd5g6qM0NIKU.net
ソチってひらがなだと二人称ぽくなるな

88 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:51.99 ID:8UXfZW8HaNIKU.net
>>65
気にしていたら最後尾にどうぞレベル

89 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:45:56.76 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
フェルスタッペン、頑張れ
https://i.redd.it/z4mgf9ca5jp31.jpg

90 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:46:04.84 ID:W17akOC90NIKU.net
>>61
それだとワンツーは厳しかったんじゃないかな。
ルクレールだけ勝たせたならそれが正解だったかもだが。

91 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:46:12.40 ID:YxtF1jHwdNIKU.net
ラッセルはなんだろね?vscのスローななかタイヤスモークあげながらハンドル切る素振りも無いままウォールに直進してたね…

92 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:46:17.90 ID:jdKOQr1Y0NIKU.net
>>55
VSC中に滑って壁に突っ込んでた

93 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:46:29.42 ID:+o847KJV0NIKU.net
ルノーは40億円の男リカルドよりも
ヒュルケンのほうがポイント取ってチーム貢献してるんだな。
クビだけど

94 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:46:29.56 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
なんでベッテルが譲らなきゃいけないのよw
メルセデスだって1コーナでボッタスが前にいれば先に生かせるだろwww

95 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:46:39.69 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>22
半分間違ってる
ウィングに風を当ててダウンフォースを得ないとタイヤがしっかり接地せず空転するようなかたちになって痛む
ザウバー時代のカムイがそれで渋滞の中走ってタイヤ消耗させてタイムが伸びないというのをよくやってた
PUにももちろん負荷かかるしブレーキも冷めないしタイヤも痛めるしで後ろをピッタリついていくというのはよくない
抜けないならエアー得られる距離を取るのが常識

96 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:47:06.17 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
>>91
察しろよ
つまりそういうことだ

97 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:47:20.96 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
鈴鹿は俺たちしなければフェラーリ戦えるだろ
インチキパーティモードがある限りポール取れるし

98 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:47:22.04 ID:IFVO866c0NIKU.net
マクラーレンにボロ負けのルノーは、
来年で撤退だな

99 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:47:37.03 ID:+Xd5g6qM0NIKU.net
>>89
ガスリーほぼまっすぐじゃん

100 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:47:47.06 ID:3SjDbgLldNIKU.net
>>94
その場合最終的にこうなるだけだろ
http://imgur.com/iAFa9nL.jpg

101 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:47:54.33 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>96
トイレタイム

102 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:47:56.95 ID:8UXfZW8HaNIKU.net
>>82
ナマモノ無理なだけかも、もしくはお子様で慣れてない。

103 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:04.35 ID:Z39ij6uH0NIKU.net
>>62
何の問題?

104 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:07.13 ID:vwNrqxc90NIKU.net
ルクレールはベッテルとレースで争う気が全くない
若いうちからこんな駆け引き始めてたら人気出ないよ
フェルスタッペンみたいに熱くさせるものが無い

105 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:07.78 ID:vU/JL23S0NIKU.net
ベッテルよりタイヤマネジメント劣ってるって自分でも認めてるからなあ
ミディアムに変えた時についていく自信なかったからピットに譲らせてくれって必死だったんだろ

106 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:13.54 ID:KOf4LLy/0NIKU.net
>>94
事前にそういう約束だったんだろ
当のベッテルだって同意してたって事だ

107 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:26.86 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>65
F1で3秒は場合によってはセーフティリードかもしれんレベル

108 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:30.30 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>94
Qなんでベッテルが譲らなきゃいけないのよw
Aそういう約束だったから

まじでこれで理解できないってベッテルヲタってどんだけ頭悪いん?

109 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:33.75 ID:kab1DKE00NIKU.net
プーチンどうやら、シラク元大統領の葬儀に参列する為にフランスに行っていたようです…
お疲れ様でした…

110 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:43.45 ID:PuokDTPLpNIKU.net
>>97
鈴鹿はスプーン後から1コーナーまででフェラーリがどれだけ直線稼げるか?だな

111 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:48:58.22 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
そういう約束だったってどっかに出てるの?

112 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:49:10.68 ID:0/ZDnaE00NIKU.net
>>103
単純にロングランだとベッテルより遅いだけ

この2人は完全にセナプロ状態になってる

113 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:49:22.54 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>111
推測

114 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:49:26.64 ID:giWVciL80NIKU.net
>>65
3秒開いて気にしてたらどこでレースするんよ?
そんなん気にするのはあの馬鹿者だけだわ

115 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:49:40.26 ID:EPV65VHh0NIKU.net
そういう事前の約束はシューマッハ黄金時代にはなかったで終了なんだよな
そもそもレース始まる前にそんなこと決めてるってレースを馬鹿にしてるの?って言われるレベルでしょw

116 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:49:40.34 ID:/cUkGxff0NIKU.net
>>85
ハミはアンダーカットできないし
ベッテルが先に入ることも当然ないよ
ルクレールだけがフリースペースでタイム稼げるようになる

117 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:49:58.89 ID:AEooCcAq0NIKU.net
川井がKがない!って無線訳したとき、てっきりベッテルが「敬意がない!」ってチームに文句言ったのかと思ってた

118 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:49:58.89 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ヒュルケンはこれでリカルドと同点か…
今回リカルドは自責だから文句いいようがないな
マクラーレンもルノー相手にリードを広げたのが大きいな
サインツもやっとかよ!って気分だろうこれでドライバーランキングも守れるかも

119 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:05.29 ID:p2HzeihC0NIKU.net
予選で引っ張り合いするコース→近付いてもいい
予選でメルセデスだけ走ってる→近付いたらだめ

こういうフワッとした覚え方なんだけど

120 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:14.00 ID:66zxgJ9d0NIKU.net
アルボン見てる分には面白かったな。

121 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:14.80 ID:oNxoxs3z0NIKU.net
ルクレ様の決勝が遅いせいで、ますますフェラーリのジェットモードがきな臭くなってきたぞ…
つーかジェットモードってなんだよ。ジェットと言ったらホンダだろうがよお!
ツルサキははよ汁出せや

122 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:30.59 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
フェラカスよ、どんどん分裂しろ!

123 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:30.94 ID:3SjDbgLldNIKU.net
ライコネンが無事老害化していって涙出ますよ

124 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:32.11 ID:ab9QbBaYaNIKU.net
>>111
ルルル様は子供だから譲ってもらわないと勝てないから

125 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:32.30 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
>>94
ベッテルは約束を破ったからライコネンが散々やられた急遽放置
プレイにした

126 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:32.73 ID:Gi8njhvzaNIKU.net
鈴鹿はフェラーリ速そうだけど、やっぱりメルセデスが速そうな気もする。
まあ、予選フェラーリ、決勝メルセデスの最近の定番パターンかね。

127 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:41.70 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
今年ハミルトンとボッタスが1周目前に出るガチバトルとか見てるから
もしすぐ譲るなんて作戦をフェラーリが取ってたとしたらそれが戦略で正しいのか知らないがショーとしては興ざめだな

128 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:48.88 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>111
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/commentall/20190929041/7/
>ラップ08:どうやらフェラーリはスタートでベッテルをルクレールの前に出し、
>その後また順位を戻すという事前の打ち合わせをしていたようです。

129 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:49.48 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
>>113
推測かよw
ベッテルよりルクレールのペースが速かったから譲れなら分かるが
ルクレールついてけてないがなw

130 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:51.52 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>115
98のマクラーレンとかかな、そういう取り決めをしてたのって
もう圧倒的にパフォーマンスが違いすぎてチームメイトのみがライバルって感じになると
まぁチームによってはそういう取り決めをすることはあると思う

131 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:53.07 ID:571/0CRq0NIKU.net
ちょっとルクレールさんは
アロンソ的でフェラーリで首になったら
引き取り手が無さそうな子だよね。

132 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:50:55.27 ID:YxtF1jHwdNIKU.net
>>96
…メルセデスのサポート確定かよぉ

133 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:51:19.09 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
アルボン「ターン5? 大好きだね」

134 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:51:22.40 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>114
スタートとピット以外で同じマシン抜くのってめちゃくちゃリスクなのに、チームオーダー無視する奴を抜こうとしたらどうなるか明白だろ

135 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:51:25.65 ID:zFa4D6J00NIKU.net
フェラーリの特別なモードは予選とスタートとSC再スタートだからね
それ以後はストレートが速いのをどう活かせるか

136 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:51:41.26 ID:BNTO+fzGdNIKU.net
あれ自演だな

137 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:51:48.34 ID:EPV65VHh0NIKU.net
>>130
いやあれは1コーナーをトップで通過したドライバーが優勝ってことでしょ?
今回はスタートする前からだよ

138 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:00.35 ID:uFV2OIrh0NIKU.net
>>109
良かったな、クビアトに酷い扱いしたの怒られなくて

139 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:06.97 ID:Ran1sN9/aNIKU.net
>>94
レース前のミーティングでの決め事
ルクレールがスタート直後トウで引っ張ってベッテルの順位を上げてハミルトンを抑える
それに伴ってルクレールをパス出来たとしてもポジションを戻す

だけどベッテルは無視してルクレールはベッテルの作戦にハマってタービュランスでタイヤを壊した
その為プランCでルクレールにアンダーカットする事になった

しかしベッテルに天罰が来た

140 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:16.63 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
今日もDAZNのトラックマップばかり見てたわ
アルボンの○印によるオーバーテイクショー

141 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:21.68 ID:/G3OJ6OEdNIKU.net
>>115
バリチェロはそもそもスタートでシューマッハ抜くことすら許されて無かったろ
シューマッハのスタートが鈍くても前に出られないから詰まってポジション落とすのを何度も見たぞ

142 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:22.51 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
こりゃ、来年のフェラーリはオモロくなるで!。  ハミルトンもチャンスあるな。

フェルスタッペンもわずかにチャンスある。

143 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:23.41 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>65
3秒開けば大丈夫でしょ
ルクレールはチームメイトと争ってタイヤ痛むのを嫌って引き下がったからそこまで開けたんだよ
それをベッテルヲタは遅いと思ってる
エアーもチームオーダーもダウンフォースも何も理解してない

144 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:36.74 ID:giWVciL80NIKU.net
>>134
なんで意味不明な絡み方してくるのよ
LECがVETをコース上実力で抜くべきとか誰か言ったか?
少なくとも俺は言ってないぞ

145 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:36.86 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/commentall/20190929041/7/
>ラップ08:どうやらフェラーリはスタートでベッテルをルクレールの前に出し、
>その後また順位を戻すという事前の打ち合わせをしていたようです。

>ラップ09:フェラーリはベッテルにルクレールを前に出すよう指示を出していますが、
>ベッテルはもう少し後続との差を開いてからにしたいとその指示に従おうとはしていないようです。

ベッテルさん・・・

146 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:37.07 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>132
逆だろ、あれでメルセデスのサポートにはなってない
VSCでハミルトンは8秒リードあった

147 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:40.27 ID:W17akOC90NIKU.net
>>108
思ったよりルイスが近いからピットで入れ替えることにしたんだろ。
ルクレールヲタって臨機応変って言葉知らないの?

148 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:40.77 ID:jdKOQr1Y0NIKU.net
>>109
シラクさんなくなってたのかー
2000年代前半の小泉政権時代とかによく見た顔だったなシラクさん

149 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:41.43 ID:BNTO+fzGdNIKU.net
>>109
影武者呼べばいいのに

150 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:41.65 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>139
それどこソース?

151 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:41.86 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
>>139
でもルクレールにも天罰来てるぞ

152 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:48.21 ID:uFV2OIrh0NIKU.net
>>112
もうそういう時代遅れの例えしなくていいよ

153 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:52.97 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>137
80年代にもあったな、スタート後一コーナー取ったほうがっての
最初から決まってるってのはあったっけか

154 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:52:53.04 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
>>132
ラッセルに繋がるタクティクスボタンとか

155 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:04.76 ID:QmgW7ik8pNIKU.net
>>93
裁判で28億とあきらかになったと川井が説明してたぞ

156 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:04.93 ID:u0aDzy8D0NIKU.net
シーズン途中でベッテル放出だなこりゃ

157 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:16.80 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ルクレールが最初にハミルトンを抑えるのは計画通り
問題はその後にMタイヤのハミルトンを置き去りに出来ず、
更にベッテルのペースからどんどん離されていって追いつく兆候が見られなかった
というところだな
その理由が知りたいおそらくタイヤを損ねたんだと思うんだけども
あそこまでの差はない筈だしな

158 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:27.08 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>111
マジで何見てたの?無線でもインタビューでも言ってたやん?
もう1回聞くけどマジで何見てたの?

159 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:28.38 ID:vpvConSo0NIKU.net
スタートで前に出たほうが優先ならわかるけど
フロントロー独占でもないのに3位のやつを目に出して元に戻すとか意味わからんな。予選重視しすぎないか

160 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:33.47 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
ベッテル(・∀・)イイヨイイヨー

161 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:36.18 ID:W17akOC90NIKU.net
>>139
それって川井の想像以外にソースあんの?

162 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:40.43 ID:0/ZDnaE00NIKU.net
>>129
フェラーリにとって想定外だったのはそれだね
ルクレールのロングランが遅すぎる

163 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:47.62 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
アルボンはスパと同じだったな
DRSトレインにいるときはもたついて
ソフトに変えた途端オーバーテイクショー
ライバルがミディアムだから当然といえば当然だが

164 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:53:48.87 ID:PEcgeutj0NIKU.net
てことは満を持してジョビ昇格だな!

165 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:54:04.63 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>144
いちいち細かい奴だなぁ
心が狭いよキミ

166 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:54:06.15 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
ベッテルはそれが嫌なら予選で勝てばいいだけだしな

167 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:54:29.41 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ドライバーの序列が事実上曖昧になってることが
最悪の形でレースに悪影響与えてるよねフェラーリは

168 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:54:42.83 ID:XO5Z2HRXaNIKU.net
>>128
頭おかしいんじゃねーか?俺たちは

169 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:54:42.94 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>150
ソースはさっきまでやってたレース
何見てたの?

170 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:54:48.77 ID:zFa4D6J00NIKU.net
そういう約束だったからベッテルはSタイヤを引っ張ってアンダーカット出来る位置まで残ったんだよ
だから入れ替え契約はちゃんと履修されてる
ルクレールがベッテルを信頼できずに無線でじれてただけだ

171 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:54:59.12 ID:vVjaLtb5aNIKU.net
ルクレール「セブは心がおかしい」

172 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:00.33 ID:xRDwKANY0NIKU.net
>>164
ベッテル未満のライコ未満のジョビはちょっと…

173 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:09.79 ID:571/0CRq0NIKU.net
>>155
それは首にした元マネージャーに
10億払った残りでしょ。

174 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:13.30 ID:lOqhOnJv0NIKU.net
これでセブをフェラーリから追い出せられればルク様の天下やな(´・ω・`)

175 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:18.40 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>158
無線で最初からその約束だったなんて言ってた?

176 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:24.49 ID:WdB12y0YKNIKU.net
レースがつまらんとスレもつまらん煽り合いにしかならんなw

177 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:41.36 ID:W1/RDRlH0NIKU.net
>>167
ビノットとかいう無能には荷が重すぎる

178 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:45.94 ID:giWVciL80NIKU.net
>>165
間違っておいてそーいう絡み方する人間の心は広いのかい?

179 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:53.50 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
>>128
これだけだとソースとしてちょっと弱くね?
無線聞いて判断してるのか?
まあ間開けてからならルクレールはなおのこと
ついてかないといけない気もするがw

180 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:54.16 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
ルクレールがバトルしてスカッと抜いていってどうこうってたしかにあまり記憶にはないな

181 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:55:58.11 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ロシアはスタートの最初の周で入れ替えが起こることがあるんで
そこらへんタクティクスが必要なんだよ
そしてベッテルは入れ替えに応じたので全く問題はない
問題なのはルクレールの第一スティントのペースが上がらなかった所
ここでペースがあがってればボッタスに引っかかっていない

182 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:01.44 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>169
レース見てもわからんが
いつそんな無線来てた?

183 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:05.40 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
>>153
それを破った輩がいる。 そんで口も聞かない仲に。

184 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:13.11 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
フェラーリ内紛やっとキタ━━○(#゚∀゚)=(  #)≡○)Д`)・∴'.━━ッ!!!!

185 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:13.84 ID:/cUkGxff0NIKU.net
同じハミ勝利のレースでも
ハンガリーとソチの落差よ

186 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:16.01 ID:k9I/btd4aNIKU.net
オーバーテイクは簡単じゃない
ガスリー見ればわかる
アルボンはレーサーとしての資質に恵まれてると思うよ

187 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:16.75 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
>>176
インチキパーティモードが無いとメルセデス劇場で
お通夜だから、これでもマシというのがねw

188 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:19.88 ID:giclosD20NIKU.net
>>159
ベッテルにトウを使わせて抵抗しない代りに順位を戻す約束
メルセデス警戒だし当然だと思うが
ルクレール「俺は約束守ったんだが?」
ベッテル「あと2周で譲るから待ってくれ」

189 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:22.11 ID:W17akOC90NIKU.net
ちゃんと入れ替えたしベッテルのリタイヤなきゃルクレールが勝ってただろ?
ルクレールが勝てなかったのはベッテルが譲らなかったのとは別の話

190 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:37.36 ID:Rizl9Pr60NIKU.net
あのままベッテルがぶっちぎったら解雇しろよと思ったけど
今のフェラーリのリザーブが誰だったか思い出せなくてそのままでもいいか、と思ってしまった

191 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:49.98 ID:BNTO+fzGdNIKU.net
そもそも無線で譲れって言われてんじゃんベッテル

192 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:56:59.08 ID:p2HzeihC0NIKU.net
>>190
平和の使者やぞ

193 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:02.17 ID:2B2DsLLf0NIKU.net
>>108
頭悪いのはフェラーリだよ。
ここ数戦調子いいとはいえ、普通にメルセデスが迫ってきてて、
レースの状況がどうなるかわからないのに
特定の条件下でしかうまく成立しない紳士協定を基礎にして
戦略立ててたらむしろ混乱しか起こさない。

194 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:03.68 ID:Xj/byfJ80NIKU.net
ルクレールが勝つよりは
ボッタスが鉄壁のブロックで
メルセデスワンツーのが気分いいぞ

195 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:12.19 ID:WTu5CJfH0NIKU.net
年収28億ねー もう一生分稼いだな リカルドも納得してんじゃねーの 勝てなくても勝ち組やね

196 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:13.14 ID:571/0CRq0NIKU.net
>>179
スカイでは普通にベッテルが
順位を戻さないから、ピットで調整されたとか
言ってたな

197 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:13.57 ID:W1/RDRlH0NIKU.net
さて久保くんでも見ながら寝るわ

198 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:15.26 ID:jdKOQr1Y0NIKU.net
アルボンは第1ステートのミディアムではあんまりって感じもあったけど
途中から大分良くなってきて第2ステートのソフトはかなり良かったね
やっぱり最初は少しコースに手こずってたのかな
FPでもあまり走りこめなかったし

199 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:15.49 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>170
いやそれは単なる結果論だと思うがね
少なくともベッテルにはスケベ根性はあったはず

200 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:19.22 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
アルボン「最大限の結果が得られてハッピー」
「トラフィックの中でのダウンフォース喪失に苦労したよ」
https://www.gptoday.net/en/news/f1/251169/albon-happy-with-best-possible-sochi-result
https://i.imgur.com/cNyPVxR.jpg

201 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:20.57 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>129
ベッテルが約束破って抜かせないから、ルクレールはタイヤ守るためにマージン取った
ベッテルと争ってタイヤ痛めてメルセデスに前行かれるってのが最悪だから我を抑えて1、2取るためにチームプレイに徹した
結果的にベッテルのおかげでその最悪の結末になった

202 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:29.26 ID:k9I/btd4aNIKU.net
>>176
今さらw

203 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:31.54 ID:3SjDbgLldNIKU.net
ベッテルってレッドブル時代もピット戦略無視して問題起こしてたけどこいつヘルメット被るとなんか悪霊でも付くのか
普段はあんなにファンサービスして気遣いするのに

204 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:31.55 ID:/G3OJ6OEdNIKU.net
>>189
その通り
今日はベッテルの存在自体が邪魔だった

205 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:35.34 ID:EDsutyfH0NIKU.net
予選からあれだけのパフォーマンスの差があったのに
それに近い軽タンのコンディションでボッタスにガッチリ抑えられたのは
なんかルクレールの底が見えた感がある
オーバーテイク下手だなさては

206 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:48.44 ID:/cUkGxff0NIKU.net
妄想が飛び交うスレとなっております

207 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:49.54 ID:boL0zcXM0NIKU.net
マルチ21事件起こしたんだし
ベッテルとはそういう奴

208 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:50.16 ID:yYd0CoyZ0NIKU.net
>>96

209 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:57:52.99 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>191
それはルクレールが後ろからハミルトンが来てる
ってやつに対応するためじゃないの?

210 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:02.53 ID:723Im5DV0NIKU.net
ほんっと自分が気に入ってるヤツが勝たないと絶対許さないマン多過ぎ
ガキかよw

211 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:09.04 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>179
無線以外で判断する情報はないからな
現地レポーターはいなさそうだし

212 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:13.68 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
>>201
ざまあ

213 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:14.39 ID:EPV65VHh0NIKU.net
>>141
バリチェロと組んでたシューマッハっていうのはマシンを斜めにとめて真横のマシンに向かってスタートするやり方だったから
真後ろからスタートすることが多かったバリチェロはそんなに被害を受けてない
逆にバリチェロがスタート時の位置取りが悪くてラルフに当てられたり後続のクルサードにアウト側から被せられて抜かれたのはあった

214 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:18.35 ID:IFVO866c0NIKU.net
フェラーリとかメルセデスって本当につまらんチームだな
チームの利益優先で、ドライバー同士のバトルの機会を奪い盛り下げてる

ロン・デニスやウィットマーシュ時代のマクラーレンを見習えよ
バトンとハミルトンは、好きにバトルしてたぞ

215 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:19.41 ID:Jawr7PIT0NIKU.net
>>83
というか常勝フェラーリってシューマッハ時代が特殊なだけな気がする
確かにその時代以外も中位ではなく上位争い(たまに表彰台)にずっと絡んではいたけど

コンストラクターで考えると80年代まで戻る気がその時もチームとしては決して常勝ではなかったような
1位:10ポイント、2位:6ポイント、3位:4ポイント、4位:3ポイント、5i位:2ポイント、6位:1ポイント、7位以下:0ポイントの時代(いつまでだったっけ?)

その時代以前のドライバーズ争いだけ見るなら別だけど

216 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:20.12 ID:oNxoxs3z0NIKU.net
ベッテルはもうどう考えても落ち目なんだから、素直にルクレ様のセカンドやっていた方が
ライコネンみたいに末永くF1に留まれて幸せになれるんじゃないか?
チームの悩みも減って調子も上向き、みんなハッピー、ウィンウィンになれると思うんだが

217 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:22.80 ID:Xj/byfJ80NIKU.net
今日でベッテルとボッタスのファン増えたと思う
ルクレールがクソなおかげ

218 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:25.47 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>178
ほら、狭い
器ちっちゃ

219 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:28.58 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ちなみにベッテルが即時の入れ替えに懸念を言い出したのは
第一スティントが鈍いルクレールに譲るとハミルトンにDRS与える羽目になるからだよ
だからタイヤを替えて欲しかっただけだ
完全についてこれてなかったし、どん詰まりが待ってた

220 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:42.06 ID:vU/JL23S0NIKU.net
ベッテルがルクレールに蓋をしてハミに迫られてたならともかくルクレールついていけなかったしなあ

221 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:42.71 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ルクレール様信者が複数回線でハッスルしてるだけじゃねw

222 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:47.03 ID:XO5Z2HRXaNIKU.net
>>206
もうしょうがない

223 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:58:51.27 ID:hFXNNq140NIKU.net
しかしチャンピオン争いと無関係なチームが何で紳士協定みたいなくだらんことするのかねえ
普通にレースしろよ

224 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:02.59 ID:Xa/auQ+P0NIKU.net
>>38
ん?誰か死んだ?

225 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:02.59 ID:zFa4D6J00NIKU.net
>>205
予選と決勝は違うとあれほど…

226 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:03.37 ID:Ran1sN9/aNIKU.net
>>150
チームラジオで>>129でも言ってたしレース後のディレスタのインタビューでも言ってたから放送見直してみると良い

227 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:04.72 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>201
でも追いつかないと順位譲ってくれないよ普通

228 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:05.22 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>214
フェラーリは面白いじゃないか。今日も全力で笑わせてくれたし。

229 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:09.89 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
第一スティントの「譲れ」は約束というソースは無いだろ

230 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:18.17 ID:TikFgUs+0NIKU.net
ルクレールの相方ハートレーでええやんw
開発能力高いらしいし、遅すぎてイザコザが起きる余地すらない

231 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:20.92 ID:/waVx5iK0NIKU.net
>>92
グリーン出てたような気がするけど

232 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:21.76 ID:WTu5CJfH0NIKU.net


233 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:22.29 ID:ab9QbBaYaNIKU.net
そもそもSC後のヘタレ運転でぼっさんに抑え込まれてた時点で何言っても今日のルルル様はだめだしょ

234 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:40.77 ID:Gi8njhvzaNIKU.net
入れ替えの話とフェラーリの敗因はまた別の話。
何でベッテルの車あそこで止めさせたのかね。
川井もしきりと不思議がってたが。

235 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:45.07 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
ルクレールが勝ってたは無いでしょ
普通にハミルトンに抜かれてるだろ
レースペース遅すぎだと思うわ

236 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:50.60 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>224
F2で松下がもらい事故(マゼピン)で入院中

237 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:59:57.30 ID:giWVciL80NIKU.net
>>218
完全に自己紹介ですねとしか言えない
後で話し合おう

238 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:00:09.24 ID:8UXfZW8HaNIKU.net
>>180
バトルして負けて腐るはよくある。

239 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:00:12.59 ID:0/ZDnaE00NIKU.net
>>216
ライコネンと違ってベッテルに7が速いのが問題なんだよ
仮にルクレールが完全エース待遇だとしてベッテルにぶっちぎられ譲ってもらうエースとか
世間から見たら印象最悪でしょ

240 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:00:18.09 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>229
なんかルクレールファンがソースないのに断定してるね

241 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:00:32.44 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ボッタスはポチとしてはいいよなあ
モンツァはしくじったが、ここでは完璧な仕事をした

242 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:00:44.12 ID:qnws80/L0NIKU.net
ベッテルが入れ替え指示されたときにあと2周待ってくれって言ってたのは覚えてる
2周走ってベッテルとルクレールの差が開いたのはあれ?って思った

243 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:00:48.12 ID:Rizl9Pr60NIKU.net
>>230
おまけに今ならカーナンバー28も帰ってくる
お得感満載

244 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:00:51.29 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>240
だよな

245 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:03.32 ID:DIIHZyhq0NIKU.net
昨日の会見でベッテルなんか言ってたんだっけ?
スタート見直したら、ベッテルのトップダッシュ見て
オグたんが「昨日の会見通りだね」って解説してたけど

246 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:11.85 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
結局ボッタス抜けなかったし、クリアな先頭走るのは早そうだけど
いざバトルになった時になんか弱いイメージだなぁ

247 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:12.39 ID:boL0zcXM0NIKU.net
>>234
Kが再利用可能かもしれんからすぐ止めた方がいいだろ
下手に引っ張ったら完全に死ぬかもしれんから

248 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:16.07 ID:zFa4D6J00NIKU.net
>>234
ベッテルの無線でフェラーリがマジヤバって回答してる
あのまま走ったら数百メートルもしないうちに出火でもしたんじゃない?
完全停止よりやばいコントロール不能の異常動作中で即スイッチ切れという感じなんだと思う

249 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:18.13 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>237
しかもしつこいときた
ここまで絡む必要ある?馬鹿じゃね?

250 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:23.54 ID:p2HzeihC0NIKU.net
>>224
松下がクラッシュして病院行き


#F2 #F1jp 先ほど行われたF2のレースで、松下信治選手とニキータ・マゼピン選手が激しいクラッシュに見舞われましたが、メディカルチェックの結果、無事が確認されました。

松下選手は、大事を取って一晩入院して経過を見ます。 https://twitter.com/FIA_F2/status/1178271483128401921
(deleted an unsolicited ad)

251 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:27.70 ID:IFVO866c0NIKU.net
>>228
俺たちで、ドライバーの扱いもグダグダなのは見るに耐えない
失笑ものでしょ

252 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:29.23 ID:e381V7wl0NIKU.net
https://www.racefans.net/2019/09/29/vettel-confirms-ferrari-had-pre-race-agreement-for-start-after-defying-team-orders/

レース後のインタビューでベッテルがスタート前の取り決めがあった事を認めてる
ただ、自分とチームとルクレールとの間に認識の違いがあったかも、とのこと
取り決めの詳細な内容についてはコメントを避けてる

253 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:01:51.31 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>244
これから毎回こんな奴が出てくるんだろうね
妄想は自由だが
反対意見のやつを平気で叩くからな

254 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:14.00 ID:vU/JL23S0NIKU.net
最速マシンで逃げ切り勝ちしか出来ないってもうベッテル2号じゃん

255 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:18.63 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>251
まぁたしかに揉め事方面はちょっとなぁ。

256 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:25.48 ID:8v7+OAmF0NIKU.net
今日はスイッチングがゴミ過ぎたな

257 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:32.06 ID:Xa/auQ+P0NIKU.net
>>109
酒の飲み過ぎや。。ご冥福

258 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:34.57 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
>>245
前2台より2列目のほうがスリップで前に出れるからいいとか言ってたってスタート前に小倉さんが言ってたような

259 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:34.73 ID:EKEQkdD60NIKU.net
フェラは結局予選番長の性質はかわっとらん
メルセRBはレースペースではまだ勝負できる

260 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:36.79 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>252
チームからルクレールに譲れって無線指示を拒否していたからなぁベッテルは

261 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:47.88 ID:571/0CRq0NIKU.net
ボッタス「うちなんか、取決めだらけやぞ!」

262 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:49.24 ID:jdKOQr1Y0NIKU.net
>>205
シンガポールのタイヤ交換後の第2ステートもベッテルにアンダーカットされた後に離された理由はそこにあるし
前に居たベッテルと後ろにいたタッペンがスイスイ抜く中一人結構苦戦してたでしょ?

263 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:02:53.90 ID:zFa4D6J00NIKU.net
K停止で緊急停止をベッテルの嘘とかやりつづけてたのは本当に酷かった
レース見てないよな絶対

264 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:03:22.28 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
ルクレールのオーバーテイクねぇ……

265 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:03:23.30 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>227
追いつくも何も1周目から後ろいたし2周目くらいで無線で指示されてやん
それをベッテルがあと2周だけとか色々言い訳して約束破って抜かせないようにしただけ
マジで何見てたの?

266 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:03:32.01 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ルクレール様最大の敵はハミルトンでもベッテルでもタッペンでもなく
俺たちって事を忘れてるのが受ける
フェラーリ信用してると来年以降も発狂の連続だよw

267 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:03:35.22 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>260
だってベッテルのほうが速かったし
追いついてこなかったのはルクレール

ベッテルは序盤に前回のボッタス並みの一時停止をしろと?

268 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:03:39.84 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>225
そりゃセッティングも使える燃料もパワーも違うのは把握してるけど
それでもボッタスを仕留めそこなったのはルクレールの実力かなと思うよ
決して抜けないサーキットじゃないし

269 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:03:59.93 ID:571/0CRq0NIKU.net
>>264
苦手な子だからね…

270 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:00.72 ID:vU/JL23S0NIKU.net
オーストリアでもテンパってぶつけに行くしマジでバトル下手かもしれんな

271 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:02.34 ID:oyFvYKt10NIKU.net
まぁルクレールのアンチは今日で一気に増えたな
DoD見ても世界的にね

272 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:05.64 ID:AHPnbHz10NIKU.net
ベッテルは移籍かもな
セカンドすんなり受け入れると思えない
フェルスタッペンもレッドブルにいたら勝てないと判断しそうだしここの入れ替えあるかも知れん

273 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:23.86 ID:zFa4D6J00NIKU.net
>>260
チームの打診は「譲れる?」って話だったが
ベッテルはフェラーリに「今は無理だろもっとプッシュさせろ」って答えてる
だからアンダーカットしかなくなったんだ
あれはベッテルが正解でフェラーリがアホ
ハミルトンと微妙な差で一緒のペースで走ってるルクレールの後ろにつけるってことは
ハミルトンにDRSを与える上に3台揃ってハミルトンのペースで走るってことだぞ
どんなタクティクスだよw

274 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:30.21 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>267
そこで華麗にアンダーカットですよ!

275 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:42.98 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ルクレールの印象的なオーバーテイクはまだ見てないね

276 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:48.68 ID:giWVciL80NIKU.net
>>268
まあボッタスは無理でしょ

277 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:50.19 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>265
それはルクレールの後ろ1秒前後にハミルトンがいてその間に入ることがリスキーだったからでしょ

もう少しギャップ開いてからとベッテルも言ってたし

何見てたの?

278 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:04:50.34 ID:sJax8e140NIKU.net
>>242
ベッテル的にはハミルトンとギャップ気付いてからにしたかったんだろうね
それで2周待ってって言ってプッシュしてたら
ルクレールが置いていかちゃったから
ピットで入れ替える事にしたんだろうね
そしたらまあ凄いタイミングでベッテルの車壊れちゃったとw

279 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:00.51 ID:jdKOQr1Y0NIKU.net
>>231
終わりのとこだったんかなー
でもVSCほぼ開けないままSCに切り替わってなかった?

280 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:02.16 ID:giclosD20NIKU.net
>>223
同士討ち避けるためじゃね?
前回ミスってチームメイト間アンダーカットやらかしたばかりだし

281 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:02.37 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
ベッテルはマルチ21事件起こしてるし、レース中は癇癪持ちなのは明白
そんな奴相手に紳士協定結ぶのがまず間違ってるな

282 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:03.79 ID:Xa/auQ+P0NIKU.net
>>269
F2のときのオーバーテイク見ると
大抵ぶつけてるよね

283 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:20.23 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>274
そこで怒りのベッテルは機械を壊して試合放棄ですよ!

284 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:25.44 ID:WTu5CJfH0NIKU.net
>>272
引退でしょう フェラーリはギャラもいいしベッテル豪遊しないし 300億位は財産築いたんでねーの フェラーリに5年位?いたしな

285 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:29.86 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
フェラーリ「ベッテル譲るの拒否なの?だったら、華麗にアンダーカットしてやんよ!」

286 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:30.30 ID:oNxoxs3z0NIKU.net
逆に考えるんだ
ルクレ様のオーバーテイク技術が下手くそなんじゃなく
抜かせないボッタスの実力が凄いんだと

287 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:05:59.13 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
>>269
モナコのドタバタオーバーテイク見るとね…

288 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:05.57 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>267
だからベッテルの方が速いのは先頭でフレッシュエアーだからって何でも言ってるじゃん
ベッテルは止まってでも抜かせないといけなかった

289 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:05.98 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>286
いやいやボッタスもほとんどブロックしてなかったやんw

290 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:10.90 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ベッテルと文通したいから引退でもええけどな

291 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:13.92 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ルクレール様信者怒りのマルチ21連呼w
今のベッテルにマルチ21する政治力ないから安心しろってw

292 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:18.95 ID:nNY7B/S50NIKU.net
要するにルクレールがもっとプッシュしてハミルトンとのギャップを作っていればこうはならなかったってことだな

293 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:22.23 ID:zFa4D6J00NIKU.net
そもそもSタイヤかつフェラーリなんだからベッテルはついてくると思ってたんだよ
ルクレールはそんなにヘタじゃないし
つまり、ルクレールの第一スティントに異常があったって話だからベッテルが正しいのよ
その異常はおそらくタイヤだろうからアンダーカットしてもらった方が安全
元々ハミルトンはMタイヤだから引っ張るしな

294 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:23.98 ID:IFVO866c0NIKU.net
ルクレールが、フェラーリに愛想つかしてメルセデスに移籍もあり得る
俺たちのフェラーリじゃあタイトル獲れないからな

メルセデスはハミルトンの後釜として、政治力最強のルクレールは欲しいだろうし

295 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:30.39 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
実際、9週目はベッテルとルクはそこまで差がなかったよ

296 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:49.33 ID:Sczwpfl70NIKU.net
>>194
ぼっさんはブロックうまいからね

297 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:53.38 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
F2クラッシュのおさらい

トップのエイトキンとマゼピンがコースオフ

エイトキンは一応規定ルートから復帰試みる

マゼピンが規定ルート無視してエイトキンを抜こうとして接触

マゼピンがコントロール失い松下を壁に激突させた

https://twitter.com/rusofutbolisto/status/1178229317282750464
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298 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:55.10 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
>>278
ルクレールが近づきすぎて傷めないようにあえて飛ばしてルクレールもペース上げられるようにしてあげたのに
ハミルトンと仲良くランデブーしてたからそりゃベッテルもどうしようもないわな

299 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:06:56.79 ID:KOf4LLy/0NIKU.net
>>273
チーム優先って自分が言ったんだから
どうあれ従えよ疫病神

300 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:03.71 ID:zFa4D6J00NIKU.net
そこらへんベッテルは経験者として理解してたって話だな
というか、フェラーリの戦略担当がアホ過ぎた
ルクレールの敵はどっちかといったらこっち

301 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:06.41 ID:kjlStkciaNIKU.net
ルクレールは、やっぱセナっぽいなー
約束守れないですぐ不満をぶちまけて、正当化する
、速さで押さえつける、様付きで呼ばれる、
チーム批判上等勝ったら俺の力、負けたらチームのせい
ただセナほどの絶対的な速さはないね。
特に雨で速くないのが痛い。

ちなみに マックスは MSに近いタイプ
速いけど荒い→安定して速い 勝ったらチームとかのおかげ、
(裏では知らんけど表にでるところでは、チームのおかげを連呼する)
2nd殺し組んだパートナーがことごとく評価を落とす。
雨で速い(雨が降ってる最中にドイツでハミルトンと同等のペースだったのはマックスだけ)

302 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:09.18 ID:571/0CRq0NIKU.net
>>282
走りが俺様だからね。
そうゆう環境で来ちゃったし。

303 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:10.97 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>286
やはりボッタスは偉大なドライバーだな。例えるならバリチェロとかアーバインみたいな。

304 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:16.69 ID:gdW5Qcms0NIKU.net
フェラーリの自作アンダーカット

305 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:20.62 ID:SWjWMClm0NIKU.net
>>265
全部見てたけどルクレールがベッテルに近づく気配皆無で4秒以上も離されたのを見て、普通にレースペースはベッテルのほうが速いと皆んな思っていたよ
あそこで順位入れ替えていたらルクレールはもっと恥晒していたよ

306 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:22.54 ID:s4hpQmZa0NIKU.net
>>294
ハミチンあと5年くらいはメルセデスおるとおもうけどな

307 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:26.54 ID:giWVciL80NIKU.net
>>292
それができてりゃ問題無い
それでも譲らない黒VETが見られたかもしれんが

308 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:31.89 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>288
あのファステスト連発して
ルクレールから3秒以上離してたらルクレールも近づけるよね流石にw

じゃあ緊急停止してルクレールとハミルトン同時に抜かれることがいいというんだね君はw

309 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:07:59.66 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>288
3秒も離れたら関係ねぇわ
そんなに フ レ ッ シ ュ エ ア ー が重要ならF1はポール・トゥ・ウィンだらけだわ

310 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:08:04.29 ID:/cUkGxff0NIKU.net
一発はめちゃくちゃ速いのになあルクレール
成長してくれええ

311 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:08:18.29 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>292
もしルクレールファンの憶測が正しいなら
それができたら十分

312 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:08:21.87 ID:BNTO+fzGdNIKU.net
こんな抜きにくいコースで順位下げてオーバーテイクに賭けるフェラーリは何考えてんだろ

313 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:08:45.02 ID:W17akOC90NIKU.net
ルクレールヲタはボッタスすら抜けないのから目を逸らすために必死にベッテル叩き。

314 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:08:47.48 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>277
何がリスキーなん?
WC4回取ってんだからルクレールにだけ抜かせるくらいできるだろ
ギャップ開いてからってのはベッテルがルクレールに順位譲らないようにするための言い訳
オーダー無視してライバルにポイント与えてリタイアしたゴミの擁護とか頭大丈夫?

315 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:05.56 ID:/cUkGxff0NIKU.net
オーバーテイク能力って
将棋の終盤力と似てるよね
努力でどうにかなるもんじゃないというか

316 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:07.59 ID:Up5wTl+QaNIKU.net
そもそもルクレは予選が速いだけでレースペースだと
ベッテルのが速いことも多いよねって言う

317 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:10.11 ID:ohOVQ5E6aNIKU.net
セナと比較するよりシューマッハと比較したらどうなの?
ルクレールはシューマッハの再来と言えるの?

318 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:11.63 ID:5POT5bu10NIKU.net
笑ったのはフライングフィンことライコネン!老いたな

319 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:11.95 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
あっさりファステスト取れる内はハミルトンはまだまだ
強いよ
メルセデスとしてはタッペン強奪してハミルトンと変えたいだろうけど
20年にはっきり衰えるとはとても思えん
どーすんだろうね

320 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:11.96 ID:Jk9qt7s/0NIKU.net
日本でルクレールのKも死ぬだろうな

321 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:21.71 ID:giWVciL80NIKU.net
>>305
まあ普通はそう思うわなあ

322 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:23.49 ID:vU/JL23S0NIKU.net
ハミとギャップ作れてなかったルクレールの後ろに入ったら2位も怪しかったからな
まあ結局ぶっ壊れたんだが

323 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:41.55 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ルクレール「スタートでバトルはしないと信用してた!」
https://mobile.twitter.com/LukeSmithF1/status/1178305798025437185

約束じゃないのかよ、、、
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324 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:50.49 ID:/cUkGxff0NIKU.net
抜きにくいコース(抜きやすいコース)

325 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:09:56.41 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>314
間1秒の間にすっぽり入ることが可能だとw

おもろいなお前w
減速するということはその時点で速度差というものがあるんですよw

326 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:01.93 ID:5H7c7IR/0NIKU.net
結局、ルクレールがベッテルと同じくらい速ければ何も問題は無かったという話

327 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:06.32 ID:W17akOC90NIKU.net
>>314
だからルクレールのあのペースで入れ替えたら
ベッテルがメルセデスに喰われちゃうだろ…
ルクレールさえ勝てればいいのかよw

328 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:13.82 ID:k9I/btd4aNIKU.net
一度ルクレールのピットスタートを見てみたい
オーバーテイクの腕がわかるかも

329 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:15.42 ID:DIIHZyhq0NIKU.net
ライコは肉離れしてから運が無いね

330 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:23.59 ID:WTu5CJfH0NIKU.net
バリチェロとかアーバインみたいな。

こいつら後から文句言ってたからな ボッタスは黙ってそう 沈黙は金雄弁は銀 
F1史上最強のセカンドになれる逸材かも

331 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:33.49 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>323
ルクレールファン憤死w

332 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:41.96 ID:gJP3v2jX0NIKU.net
ルクレールはベッテルに比べて予選で明らかに速くて凄いと思ってたけど
単にベッテルがレース寄りのセットアップで
ルクレールが予選寄りのセットアップというだけのような気がしてきた

333 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:47.84 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
>>327
ルクレールさえ勝てれば良いんですよ間違いなく

334 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:53.26 ID:EKEQkdD60NIKU.net
DAZNのおぐたんお疲れだな無線がはいっても「わかんない」じゃなく黙るシーンが増えてきた

335 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:10:54.70 ID:zFa4D6J00NIKU.net
そもそもだが
ルクレールはベッテルにトゥを受けてる状態なので追いつくのは簡単な筈なんだよね…
そしてハミルトンはMなんで引き離すのも簡単な筈なんだが
実際、ベッテルはハミルトンをどんどん引き離していた
そしてルクレールとベッテルとの間にもしっかりとギャップが作られていたので、
オーバーヒートの心配もないハミルトンを引き離せる筈だがそれが出来なかった
だからタイヤかマシンがおかしいとベッテルは怪しんだし、ハミルトンに二人とも負けると考えた
アンダーカットならタイヤが変わるのでそこでルクレールが復活するかも知れないのでそっちに切り替えた
問題がマシンならそもそもルクレールは勝てないので…
どこに間違いがあるんだ?っていうな
ルクレールの為にどんだけSタイヤ引っ張ったと思ってるんだよ

336 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:06.29 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
>>328
強引だから接触は必ずするね

337 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:17.66 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>312
でも8周走ったミディアムでほぼ新品のソフトはいたボッタスを数十周抑えられるかと言ったら難しかったかも知れない
もしかしたらどっちにしろ3位だったかも

338 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:21.30 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
フェラーリ、華麗なアンダーカットが原因でメルセに先行かれたんじゃね?
だとしたら、指示拒否のベッテルさんにも責任が

339 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:21.58 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
第一ステインとはベッテルが指示無視したからピットストップまで無駄なバトルはさせないためにルクレールは
クリーンエアーで走っただけだろう後ろの前のベッテルに4秒後ろのハミに3秒保ってたし

340 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:25.20 ID:WTu5CJfH0NIKU.net
>>303
>バリチェロとかアーバインみたいな。

こいつら後から文句言ってたからな ボッタスは黙ってそう 沈黙は金雄弁は銀 
F1史上最強のセカンドになれる逸材かも

341 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:34.23 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>327
こいつバカだからなw
ワールドチャンピオンはそれが容易にできるらしい
そいつによると

342 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:36.15 ID:W17akOC90NIKU.net
>>323
チームから守って貰えないと勝てないドライバーと自分からバラしちゃってるやん

343 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:36.66 ID:SWjWMClm0NIKU.net
>>328
モナコGP…

344 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:48.34 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
強引に抜いてもトッド様のお力で全部お目こぼしだから
問題ないしw

345 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:11:53.82 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
https://mobile.twitter.com/LukeSmithF1/status/1178305798025437185
ルクレール「スタートでバトルしないと信じてた、信じてたんだよ」
ルクレール「スタートでバトルしないと信じてた、信じてたんだよ」
ルクレール「スタートでバトルしないと信じてた、信じてたんだよ」
ルクレール「スタートでバトルしないと信じてた、信じてたんだよ」

信じてたならしょうがない
(deleted an unsolicited ad)

346 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:12:14.45 ID:EKEQkdD60NIKU.net
>>328
モナコ見る限りうまくはないw

347 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:12:18.99 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>305
オーダー無視してチームの邪魔してメルセデス勝たせてリタイアして皮肉でDODに選ばれて恥さらしたのはベッテルだけど?

348 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:12:28.20 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>301
マックスをシューマッハみたいなジョイント体制組めないチキンと一緒にするな
マックスも汚いブロックはするけど、シューマッハみたいに両者リタイヤはしない

349 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:12:29.64 ID:boL0zcXM0NIKU.net
https://www.instagram.com/p/B2_m1mtBp71/?igshid=11idyouba3n3p

このハゲー!
息子応援のために日本に先乗りかよ
仕事しろや

350 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:12:37.61 ID:e381V7wl0NIKU.net
https://www.racefans.net/2019/09/29/leclerc-ferrari-told-vettel-to-give-up-lead-because-starts-were-identical/

ルクレール曰く、レース前の取り決めはスタートの蹴り出しに差がなければ順位を戻すというものだったらしい
もしベッテルが明らかに蹴り出しがよかったら順位はそのままだったけど、結果的にほぼ同じだったから順位を戻そうとしたって訳だね

351 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:12:44.17 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>345
これは甘すぎボーイだろうルクレール

352 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:12:51.69 ID:giWVciL80NIKU.net
>>341
あやつとは会話が成立しない

353 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:12:58.87 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>345
再来週は「もう約束は信じない
オープニングラップからバトルしてやる」って言うんだろうな

354 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:13:19.35 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ルクレールはもうちょっと落ち着いたらいいドライバーになると思うんだけどな
今回はまあベッテルが戦略的に正しい
ルクレールの第一スティントがおかしかっただけだし、アンダーカットさせてもらった後に繰り返す話じゃない

355 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:13:42.07 ID:W17akOC90NIKU.net
>>347
メルセデスが勝ったのとベッテルは関係ないでしょ

356 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:13:44.20 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>352
だよな
ルクレール好きすぎて日本語おかしくなってるの気づかないw

357 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:13:47.07 ID:AjcaUJGI0NIKU.net
>>347
あの皮肉はルクレールに対してじゃね

358 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:13:52.41 ID:KOf4LLy/0NIKU.net
>>345
その程度の話ならチームが譲らせるわけないだろw

359 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:13:52.57 ID:nNY7B/S50NIKU.net
つーか最終的にファーステストラップもとれてなかったし今回ルクレールには速さがなかった
だったらベッテル先行させて1-2フィニッシュ狙えばよかったのにそうしなかったのはフェラーリの作戦が間違ってた
結果メルセデスに1-2フィニッシュを献上した挙げ句ベッテルもリタイアって目も当てられない

360 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:13:53.36 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ルクレールは第1スティントのペースについてなんかコメントしてるかな

361 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:02.34 ID:3SjDbgLldNIKU.net
>>349
もうこいつF1勝てなくて飽きてきてるだろ
WECにも手を出すみたいだし

362 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:07.51 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
>>345
マルチ21知ってるなら、ベッテルが信用ならんってわかるはずだろうよ

363 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:11.78 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>340
根本的なところで人がよさそうだからなボッさん

364 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:14.00 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>350
ハミルトンがいるのにベッテルはアクセル戻せる訳ないだろ

365 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:17.59 ID:jAP0vZ5L0NIKU.net
フェラーリ内紛は大歓迎
チームオーダーなんて糞食らえだよね

366 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:18.42 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
F1はな、自分が勝つためにはどんな協定も無視するものなんだよ坊や

367 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:42.52 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
まあこれで世界のF1ファンもルクレール様が
作られたヒーローってのがバレてるって事だから
ルクレール様信者が発狂するのはしょうがないW

368 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:50.35 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
>>301
ルクレールはルネ・アルヌーっぽい

フェルスタッペンは以外に荒くない。丁寧なアクセルワーク。プロストっぽい。

369 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:14:54.64 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
数戦前のハミルトンとボッタスの1周目ガチバトルとか面白かったよな
でも今回のルクレールのそんなコメント見ちゃうとマジであきれるというかガッカリというか

370 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:15:03.82 ID:sJax8e140NIKU.net
んー要するに
ベッテルはスタートでルクレール抜いちゃっても
後で戻せば問題なしって認識で
ルクレールはスタートで自分のトウ得て
ハミルトン抜くだけで自分は抜かないって認識だったって事かね?

371 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:15:06.11 ID:W17akOC90NIKU.net
ルイスはしょうがないとしてボッタスすら抜けなかったのもベッテルのせいなの?w

372 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:15:10.29 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>327
ベッテルのオーダー無視のおかげで2台ともメルセデスに喰われたけど?
何ベッテルのおかげで順位守れましたみたいなこと言ってんの?現実見ろよ?
ルクレールとかどうでもいい
ベッテルとベッテルヲタの頭が悪すぎてイライラするだけ
保健所でまとめて駆除してえわ

373 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:15:25.21 ID:b7MbA2z80NIKU.net
>>323
なんだルクレールヲタの妄想かよ
憶測ソースでよく自信満々に主張できるよな

374 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:15:27.80 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>332
ここはポールが寧ろ不利なコースだし、ベッテルはその辺理解してる
若い奴は予選もレースも取りたいけど、ベテランは決勝重視
まぁ年取ってくると予選でムキになって決勝ボロボロって例もあるけどな

375 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:15:36.41 ID:giclosD20NIKU.net
>>314
ハミルトンがバクーで真後ろにタッペンくっついてたボッタスに神譲りした事あるな
あんなのベッテルがやってら抜かれるだろうな

376 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:15:39.87 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>347
恥晒したのは
ベッテルに追いつけないくせに
チームにプレッシャーかけ続け
挙句無理やりアンダーカットさせてもらったのにすぐセーフティーカーで優勝逃し
さらにボッタスの1秒後ろで20周たらたら走って
挙句ファステスト狙いも逃したルクレールだろw

377 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:15:40.63 ID:oNxoxs3z0NIKU.net
ベッテルとルクレ様の場外・場内バトルがいよいよオモシロすぎるw



一方、ハミチンとぼっさんは仲良しなのであった

378 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:02.02 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ベッテルはSタイヤを思いっきり引っ張ってルクレールにアンダーカット与えてるだろ
裏切ってはいないよ
ただ、ルクレールの第一スティントではああする他になかっただけだ
ルクレールのタイヤが復活したのを見て譲って大丈夫と考えて譲ってる
これはレーサーとして正しい確認だよ
ルクレールのマシンがおかしい可能性だってあったんだからその場合は譲ったら二人とも死ぬ

379 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:02.07 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
スタート前の約束がルクレールの言うとおりあったとして
ルクレールにとってはイメージダウンにしかならんのに

380 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:07.83 ID:MDG2SvJC0NIKU.net
これ思い出した。
ROS「約束と違うよ、チームからHAMに譲るように言ってよ」
HAM「全然付いてこないじゃん。真後ろに来たら邪魔はしないよ」

Leclerc had made it clear he was unhappy with the German's actions in remaining ahead.

不満なんか言ってねーで、HAM路線でセカンドを黙らせてほしい。

381 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:13.59 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
>>306
シューマッハの記録を抜くまでやるで。  なぜなら白人には負けたくない。

黒人の歴史を作る。

382 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:15.32 ID:QSXMyU2D0NIKU.net
>>371
ルクレールヲタによればベッテルが何もかも悪い

383 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:15.81 ID:mk/3L78V0NIKU.net
ベッテルがリタイアせずにソフト→ミディアムになったフェラーリとミディアム→ソフトになったメルセデスが最終的にどう言う勝負になったのかが気になる

384 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:16.01 ID:0/ZDnaE00NIKU.net
>>288
一瞬で4秒もちぎられてフレッシュエアーも何もないだろ

385 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:20.74 ID:PEcgeutj0NIKU.net
アレな人はNGで

386 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:30.20 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
今回のDoDにボッタスがカスってもないのが可哀想

387 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:33.36 ID:ab9QbBaYaNIKU.net
ルクレール絶対おじさん湧いててわろた

388 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:36.41 ID:SWjWMClm0NIKU.net
>>347
ちょっと冷静になりなさい
仮に譲っててもルクレが蓋して譲ったベッテルに突つかれてメルセデスと差が開かないからまた順位入れ替える羽目になってたよ

大局的な視点で見ればバカでもわかる話をベッテルが譲らなかったの1点のみで論戦に勝てるわけないだろ

389 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:43.09 ID:cMEb/BuJ0NIKU.net
間違いなく今回でルクレールは世界的にヒールになったろ

390 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:16:57.87 ID:infF/4TaaNIKU.net
ルクレールはバトンやライコネンみたいにイケメン枠チャンピオンになれるのかな

391 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:06.76 ID:3SjDbgLldNIKU.net
>>377
仲良しっていうか全く勝負にならないからでしょ

392 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:07.92 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>372
ベッテルのオーダー無視のせい?

いやいやパワーユニットを大事なタイミングでぶっ壊したチームのせいだよw

393 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:10.20 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>349
BSフジのSF放送にがっつり写っていたよ
鈴鹿の先行到着と思えばw

394 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:12.98 ID:KOf4LLy/0NIKU.net
ルクレールを嫌ってるのはここやヤフコメにいるような日本人の根暗中年ジジイだけだから

395 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:15.02 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
>>377
仲良し(主従関係)

396 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:26.41 ID:vU/JL23S0NIKU.net
ファステスト狙っていい?って無線やった直後にハミルトンに無慈悲された所で笑った

397 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:37.14 ID:IFVO866c0NIKU.net
〈結論〉

ルクレールとベッテルがメルセデスに負けたのは、
全部、俺たちのフェラーリのせい

398 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:47.80 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
 ―┼‐         ノ     /   |  --ヒ_/     /   \ヽヽ    ー―''7
   `」   ┼,   二Z二   レ   /  /´レ' \ ―7 ̄}  |  ー-、   /
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  _ ||露||         /⌒\     /冫、 ) ・・・・・・。
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  ||\`~~´  (キムチ)       \( >     ('\\  ./ ,' 3 `ヽーっ ・・・・・・。
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄\`つ    ⌒ _) l   ⊃ ⌒_つ
     .|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||                `'ー---‐
( 'A) ・・・。 〃∩ ∧_∧        <⌒/ヽ___
/(ヘ)ヘ    ⊂⌒(  ・ω・) ・・・。  <_/____/ zzzz・・・
         `ヽ_っ⌒/⌒c

399 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:57.00 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>384
爆笑コメントだよなw
ルクレール信者の成れの果て

400 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:17:59.11 ID:W17akOC90NIKU.net
>>383
VSCなかったらルイスは40周近くミディアムで引っ張る予定だったからね。
ハンガリーみたいになったかどうか。

401 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:18:09.83 ID:Ran1sN9/aNIKU.net
>>345
内容変えて印象操作?

最初はベッテルと戦う意味が無かった
後で順位を戻す約束を信頼していた

こんな感じの内容だろ

402 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:18:19.16 ID:qnws80/L0NIKU.net
仮にベッテルが超スローダウンしてルクハミに抜かせたとして、
ハミルトンにミドルで張り付かれたルクレールがそのまま1位守りきれるって確証あるんだろうか

403 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:18:29.71 ID:VghSA6d0MNIKU.net
ルクレールヲタがID真っ赤にして荒唐無稽なベッテル批判を繰り広げていて気持ち悪いな

404 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:18:31.13 ID:PEcgeutj0NIKU.net
ボッさんは有能なんだけどハミルトン引退後にチームを引っ張れるかというとうーん。

405 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:18:49.98 ID:JYtzmhJm0NIKU.net
フェラーリは遠隔操作でエンジン壊せるのは優秀だよな

406 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:18:56.51 ID:/cUkGxff0NIKU.net
フェラーリは年末までにはどっちか切る決断するしかないと思う
序列2位のチームはジョイントナンバーワン体制でやってけるほど今のF1は甘くない

407 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:18:59.67 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>372
オーダー無視のせいじゃなく
MGU-Kが壊れて緊急停止しろと言われたから

ベッテルがルクレールと交代してもルクレールはベッテルほど速く走れない
1秒差で連なってるならともかく、3秒も開くのは実力差だよ。 フ レ ッ シ ュ エ ア ー は関係ない

見たい現実しか見たくないのはわかるけどそれ病気だから明日精神科に行きなさい

408 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:19:01.69 ID:BNTO+fzGdNIKU.net
>>404
そこでタッペンですよ

409 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:19:07.63 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
ルクレールが最初にもうちょいベッテルについてければ
ハミルトンとは距離あいたから譲ってて言えばよかったんだろ
なんかベッテルのが速いしまあええやろってチームに思わせたのが悪いんじゃねw

410 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:19:10.54 ID:zFa4D6J00NIKU.net
>>401
だからベッテルはアンダーカットを許して無駄に周回重ねて返してるだろ
裏切ってないのにルクレールが今回ボッタスに引っかかったペース不足の原因をベッテルに押し付けてるだけだよ

411 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:19:19.12 ID:YNVP64rp0NIKU.net
そもそもベッテルに抜かさせる意味がよくわからんのだが

412 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:19:33.47 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ルクレールはチームを制御しようとすればするほど格好悪くなる

413 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:19:34.50 ID:EpO14+MmMNIKU.net
1つ堅いタイヤでスタート
ハミルトンを先行、ボッタスわざとギャップを作ってタイヤを労って走行
タイヤ交換後ボッタスの後ろでフェラーリin そこでボッタス蓋

以上フェラーリのジェットモードへの決勝での対策

414 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:19:56.70 ID:tzFSxAe60NIKU.net
>>139
糖質?

415 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:00.60 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>376
>挙句無理やりアンダーカットさせてもらったのにすぐセーフティーカーで優勝逃し

VSC出したのお前が大好きなベッテルだろww
ベッテルのせいでルクレールが優勝逃したって自分で言ってるじゃねえかww
つまり俺の言ってることが正しいって認めてるのと同じだろww
自分の言ってることも理解できてないとかホント頭悪いなwww

416 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:03.56 ID:IFVO866c0NIKU.net
どうせ、ベッテルがルクレールに譲ったとしても
フェラーリは、メルセデスに負けてたよ

417 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:07.50 ID:W17akOC90NIKU.net
ルクレールはシンガポールもアンダーカットされた後セカンドグループを抜くのに手間取ってベッテルに7秒突き放されたからな。
予選は速いけどレースペースは微妙なのはバレつつある。

418 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:14.57 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>370
ルクレールのコメントやらレースを見た感じでは
フェラーリは2コーナーまで争わないって戦略だったんだと思う
ルクレールはスタートから用心すること無くまっすぐ走ってたし
おかげでベッテルはそのトゥを利用してルクレールの真横に並んだ
そしてメルセデスを完全にブロックできた

あとはこの戦略で生じた順位変動をどうするかってことだよね
これでベッテルに順位譲るだけになるならルクレールからすればバカみたいな話なわけで
ブロックする気なら1コーナーに向けて進路を変えたりすることでベッテルをトゥから出したり邪魔したり出来たわけで

419 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:15.85 ID:KM0mhiEadNIKU.net
ベッテル止まったとき
vscじゃなくてscだったら
展開変わってたかな?

420 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:26.22 ID:H8XDk3i80NIKU.net
redditでもルクレールはヒールだと思われてるみたい

421 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:27.68 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ルクレール信者が1番切れないと行けないのは
k壊したフェラーリの俺たちなんだけど
無駄なピットで2位も失ったしw
あ、ルクレール様の実力ならオーバーテイクショーで優勝でしたかw
あれさえなければ普通にワンツーあっただろw

422 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:35.34 ID:vU/JL23S0NIKU.net
最後はソフトに変えるよりトラックポジション守ってボッタス抑えきれるかチャレンジさせた方が良かったと思うんだけど

423 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:38.18 ID:3SjDbgLldNIKU.net
>>408
レッドブルはフェルスタッペン溺愛してるけどフェルスタッペンは勝てるチームななんでも良さそうなのがね

424 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:49.87 ID:29uQ8Rzd0NIKU.net
日本だけじゃなくDoDで世界的にルクレール叩かれてるな

425 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:20:59.30 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ルクレールの第1スティントのペースの悪さは
ベッテルが先行したことに原因がある
なんてことないよね?

426 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:21:10.69 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>415
マシン止めたのはベッテルの車だけどベッテルのミスではないでしょ
どこがベッテルのミスなのか説明してみ
はよはよ

427 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:21:30.92 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>408
いまのままだと確実に抜けるだろうけどその後のレッドブルが悲惨だな…

428 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:21:36.16 ID:Gi8njhvzaNIKU.net
>>406
まあ、切るならベッテルだろうね。
ただ、来年までは契約あるし、今から優秀なNo2確保もできないから来年もこの体制だろ。
来年もゴタゴタするよ。

429 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:21:49.62 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
>>423
いまタッペン失ったら、優勝まず無理だし、代わりもいないから
しゃあない

430 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:21:51.01 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
シンガポールでベッテルを前に行かせたのが、そもそも間違いだったからね
そこを修正しようとして、グダグダになった予感

431 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:21:55.49 ID:zFa4D6J00NIKU.net
オーバーヒートは1秒間隔の場合であって3-4秒もあいてたらむしろ予選で狙うくらいのトゥ状態だよ
なのでルクレールが早期に前に出た場合はルクレールのペースはもっと遅くなる
ハミルトンはそれくらいの距離でついていけてるのにルクレールだけ駄目とか無いだろ…
そもそもベッテルに置いていかれたのは抜かれたからじゃなくて第一スティントでルクレール自身のペースが上がらなかったせい
というかむしろベッテルに置いていかれたのではなく、ハミルトンを引き離すのが困難な状態に陥ってた

432 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:21:59.35 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>407
1秒後ろでずっと走ったらタイヤ壊れるよ
これ常識だから常識知らないなら黙っとこうな
あと、ルクレール前に出してたら緊急停止してててもメルセデスに抜かれては無かったよ
つまりベッテルのせい

433 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:22:36.00 ID:SwEJPqI40NIKU.net
なんでベッテル信者とルクレール信者ケンカしてるの?w

434 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:22:41.02 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
ベッテルは契約は来年までだけど、条項的には今年でおさらばもあり

435 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:22:54.75 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ルクレールは「後で話し合おう」が無線の口癖になってるな

436 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:22:55.73 ID:zFa4D6J00NIKU.net
>>415
ベッテルが停止したのは不可抗力だぞ
むしろ責任はフェラーリにある
ペースも別に変な事はしてないSタイヤなりの走りをしてただけ
ルクレールがついてこれなかったのはモードの差じゃなくてMタイヤのペースで走ってたからだ

437 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:12.17 ID:WbWKtDfh0NIKU.net
ルクレール様って凄い繊細なんじゃないの
対ハミルトンじゃなくて対ベッテルになってる感じ
スタートで抜かされた後が不安で不安で仕方なかったんだよ
あんなに予選速いのに不思議だけど

438 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:20.35 ID:b7MbA2z80NIKU.net
ベッテルが遅かったら抜かせってことじゃないか?
そこでファステスト連発してたからスルーでいいでしょ

439 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:20.68 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>433
どっちもお互い不公平だと思っているからだろw

440 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:39.16 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
最初のSC時のルクレールへのフェラーリの無線が意味深過ぎる
レースは長いから落ち着いて行こうみたいな内容だったと思うけど、その後ベッテルがアホみたいに飛ばしてたから意味不明だったと思うが

441 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:41.29 ID:VEW1s3xg0NIKU.net
評価下げたルクレートとは逆に
ボッタスとベッテルは評価上げたな
ボッタスは一流だわ

442 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:42.16 ID:PEcgeutj0NIKU.net
フェラーリはチームが揉め事収めるどころか毎回火に油注いでるのが草生える

443 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:44.97 ID:mk/3L78V0NIKU.net
>>425
1秒以内とかに居たのほんの一瞬なのにそんなにすぐ壊れるとは思えない

444 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:49.32 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
ルクレールってたぶん早漏やな

445 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:54.66 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>432
4秒離されて全くついていけなかったのはどう説明するのかな??
1秒後ろでタイヤ悪くなるのはわかった
2秒後ろでついていけばハミルトンからも5秒近く前に出られるからお前の好きな順位交換できたぞ
ワクワクw

446 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:23:59.77 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
>>433
明日月曜日だし現実逃避してるんだよ
察してあげよ

447 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:05.39 ID:2B2DsLLf0NIKU.net
>>372
現実が

ベッテルが壊れて止まった&そのVSCのせいでメルセデスが先行した
→ベッテルがオーダーを渋ったのとレース結果には直接関係はない

・序盤ミディアムのハミルトンを引き離せない&後半ボッタスを抜けない
→そもそもメルセデスが速くて、フェラーリ内で意図的に減速して順位を入れ替えてるとかしてる余裕はない

だろ
頭悪いのはお前だよ

448 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:26.92 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>432
遅いから1秒後ろで走れないんだよバカ
過去のレースで前に引っかかったやつがあえて3秒差とったこと一度でも見たことあるか?

仮にルクレールが0.5秒ベッテルより速く走れるとしよう
それでも3秒差なら単純計算で抜くのに6周かかるんだよ
F1で3秒って大差だぞ?

449 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:28.09 ID:51OvN10L0NIKU.net
チームとしては最高のスタートだったのに揉める原因になってしまったな

450 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:28.12 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>426
取り決め無視して前を走り続けたことでVSCでメルセデスに前に行かれた
ミスというか過失だな

451 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:29.64 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>440
アンダーカットさせるから自重しろって意味では?

452 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:32.20 ID:vU/JL23S0NIKU.net
ぼっさんが久しぶりにナンバー2として完璧な仕事をした

453 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:36.16 ID:oNxoxs3z0NIKU.net
ルクレールの「後で話し合おう」は
ブーリエの「ちょっと待ってくれ」に匹敵する名言
後世まで語り継がれるであろう・・・

454 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:38.46 ID:EPV65VHh0NIKU.net
ハミルトンは
アロンソからF1とは何なのかを教えられ
コバライネンからはF1の世界において遅い奴と組むことはメリットもあればデメリットをあることを知り
バトンからはデビューイヤーの安定した走りとポイントを積み重ねることが大事だと思い出し
ロズベルグからは人間の汚さを学んだ

チームメイトから学ぶことをしないドライバーに成長がないことはベッテルで分かってるから
ルクレールはこれも勉強と思うしかない

455 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:39.13 ID:o2WRIr0f0NIKU.net
ルクレールファンが集まる店見つけた
アルボンファンはbar23に集合
https://i.imgur.com/M6tY94O.jpg

456 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:51.50 ID:Xa7qKAwN0NIKU.net
>>348
セナ『せやな』
プロスト『せやな』

457 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:24:58.19 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ベッテルのペースアップはむしろルクレールが呼吸出来る様にする効果があった話だし
ひたすら粘ってる人の説が適用されるのはベッテルがルクレールと団子になって走ってた場合だよ
ベッテルから適度な距離を開けられたからハミルトンを引き離す事に期待されてたんだよ
でもハミルトンが引き離せなかったので、ルクレールに新しいタイヤを替えてもらってそこでアンダーカット
それをしっかり約束どおり実行しただけだ

458 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:00.34 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>428
完全エースにしてもやらかしまくった前科がこの3年に沢山あるからねぇ

459 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:04.47 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>413
ミディアムでルクレールについていけてたのがもう嬉しい誤算だったね

460 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:22.60 ID:Ran1sN9/aNIKU.net
>>410
それ>>345のツイッターの内容と何の関係があるんだ?

461 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:23.12 ID:k9I/btd4aNIKU.net
しかしシーズン前半はメルセデス、夏休み前はRB、夏休み明けはフェラーリと3強らしい展開だね
チームにも調子の波があるんだなと実感するわ
チームスポーツには付き物だもんな

462 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:39.48 ID:51OvN10L0NIKU.net
ハミルトンだってミスしないボッタスは抜けないからな

463 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:44.03 ID:4sGJiSHPMNIKU.net
ドライバー日本一番乗りは誰?

464 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:47.01 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>441
釣り針でかすぎ
君センス無いからそいういうの止めた方がいいよ
こういうの生まれつきだから君には一生面白い釣りとかできないよ

465 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:48.15 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>422
それは結果論に近いような
8周オールドのミディアムで3周オールドのソフトを押さえろってことだからね
SC明けのタイミングじゃタイヤの温度状況的にも完全に不利だし

466 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:25:50.63 ID:EKJHNTqk0NIKU.net
圧倒的スペックの車に乗りながら
抜けないコースで抜かれ
抜けるコースで抜けない

467 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:26:01.43 ID:QaCnsAAC0NIKU.net
お互いに非難し合ってるけど、実際にはフェラーリ、ベッテル、ルクレールの誰もが評価下げただけのレースだったな

468 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:26:05.65 ID:yRDHmBM50NIKU.net
雑魚同士の戯言は別スレでやれや

469 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:26:21.61 ID:Z39ij6uH0NIKU.net
>>463

470 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:26:22.65 ID:nNY7B/S50NIKU.net
同じ車なんだしポール取れるくらいの速さがあるんだから序盤にもっとプッシュしてハミルトンとの差を築けばよかったのにそうできなかった
結果タイヤの寿命が尽きるまでベッテルは走らざるを得なかったわけであれはルクレールが悪いと思う

471 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:26:27.91 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>450
ん?
俺が言ってるのはマシンを止めたことのどこがベッテルのミスかと聞いてるんだよ

そもそも順位交換はベッテルについてこれないルクレールが悪い
ハミルトンを引き離せないルクレールが悪い
わかった?

君のベッテルがマシン止めたのはベッテルのミスという点を聞いてるんだよ

472 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:26:43.30 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
>>461
インチキどれだけ許容するかで接戦なんて簡単に作り出せるよ
しないと本当につまらなくなるから
どれだけ見え透いていてもした方がいい

473 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:26:50.68 ID:/cUkGxff0NIKU.net
>>467
三者の誰一人として得をしなかったのは確かやね

474 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:26:52.97 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>464
君よりマシ

475 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:27:04.25 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>447
ベッテルが壊れて止まった&そのVSCのせいでメルセデスが先行した
→ベッテルがオーダーを渋ったのとレース結果には直接関係はない

これが関係あるって言ってるだろ
ほんとに頭悪いなベッテルヲタww

476 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:27:05.60 ID:SwEJPqI40NIKU.net
もし今年ベッテル首になったらどこに行くの?
レッドブルはシート1つ空くかもしれんがNo.2扱いに我慢できるのか?

477 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:27:12.50 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>462
同じマシンはドライの場合スタートとピット、タイヤ条件が違わない限りまず抜けない

478 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:27:14.23 ID:b7MbA2z80NIKU.net
ルクレールヲタ
なんか可哀想ね

479 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:27:59.79 ID:723Im5DV0NIKU.net
セ ン ス 無 い よ www

どんな顔して言ってんだろw

480 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:01.86 ID:Ormjc6ec0NIKU.net
ここまで嫌いになった奴オコン以来だわルクレール消えろ

481 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:09.53 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
>>476
タッペンをメルセデスが強奪すれば自動的にエース昇格だから
悪くないけどね
強奪される可能性は高いと思う

482 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:16.34 ID:ab9QbBaYaNIKU.net
4秒も差があるのに急ブレーキで緊急停止してルクレール様抜かせてあげる絵面見たら吹き出すわw

483 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:22.98 ID:giclosD20NIKU.net
ベッテルの方が速かったなら一度譲って抜き返せば良かったじゃん
チームが入れ替え指示したタイミングではハミルトンに対して安全なギャップあったし

484 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:37.64 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>475
オーダー渋った結果ルクレールのペースは遅くなりましたか?
結局君の好きなルクレールをアンダーカットさせてあげたんだから
それは関係ない
ルクレールはベッテルが順位譲らなかったことで何も被害を被っていない

485 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:39.31 ID:CgtUESIj0NIKU.net
カスペルスキーのアンチウイルスソフトって大丈夫なの?ロシア製でしょ
保護してるように見せかけてバックグラウンドで重要なデータをロシアに送ってそう

486 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:47.14 ID:sJax8e140NIKU.net
ベルギーイタリアシンガポールと
フェラーリの戦略よかったのは夏休みボケしてたからであって
ロシアから普通に戻っちゃったのかね

487 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:50.43 ID:EPV65VHh0NIKU.net
レッドブル4連覇時代はドライバーからマシンだけと罵られ
ライコネンと組んでたフェラーリ時代ではベッテルではフェラーリの復活は無理だとイタリアで批判され
ルクレールと組めばルクレールの邪魔者扱い
実績と引き換えに得たものとは

488 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:53.11 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>448
>去のレースで前に引っかかったやつがあえて3秒差とったこと一度でも見たことあるか?

いくらでもあるだろそんなの
抜くのが難しいって判断したら少し距離とってタイヤやブレーキいたわるって常識じゃん

489 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:54.26 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
ベッテルは下げてないだろ
マシン壊れただけだしw

490 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:28:59.26 ID:vU/JL23S0NIKU.net
終盤の対ボッタスで一度間を開けた時も1秒台しか離されてなかったんで3秒差つけられたのは普通にペース不足っすね

491 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:29:12.34 ID:SWjWMClm0NIKU.net
>>450
ルクレがベッテルに蓋されてペースが上がらなかったというならおまえの言い分もわかるが、ベッテルに着いて行けずに4秒以上も遅れてメルセデスに迫られていたから全く的外れな話ですな

492 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:29:15.14 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>465
ルクレールピットインしてソフトに変えたとき、あーボッタス舐められてるなと感じた
その作戦ちょっと楽観的じゃね?と思った

493 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:29:31.38 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>488
どれ??

494 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:29:40.39 ID:SwEJPqI40NIKU.net
>>481
マックスはNo.2扱い我慢できるの?
ハミルトンは暫く引退しないと思うんだけどなぁ
ミハエルの記録抜く事考えるっぽいし・・・

495 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:29:43.32 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ベッテルのペースアップはハミルトンをルクレールが引き離せる様にフォローする為
なのでベッテルが裏切ったとかじゃないよ
そしてなぜかオーバーヒートオーバーヒート言ってる人が一秒間書くのままでハミルトンを引き離すとか厳しいだろ
と突っ込まれてる訳だ
そもそも、1秒間隔の時にもルクレールがペースアップ出来なかったので、仕方ないからベッテルが空間を空けてるんだ
この状態で間に入ったらハミルトンも前に出るか、ハミルトンが楽をするかなだけ
3-4秒のトゥでも駄目なルクレールは更に第一スティントが遅くなる

496 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:30:03.94 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>485
お前のエロ画像コレクションかな

497 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:30:08.00 ID:MDG2SvJC0NIKU.net
前が譲らないから仕方なくバックオフというのは何度も見たことあるけど、
4秒ってのは「遅い」以外の理由はない。
しかもハミルトンが2.8秒くらいまで追ってきてたから、チームが約束守るのを待ってただけ、という言い訳も苦しい。

498 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:30:18.45 ID:qnws80/L0NIKU.net
>>490
そういやそうだったな

499 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:30:29.04 ID:jZ13Cuyu0NIKU.net
予選でルクレールヲタが浮かれてる時は必ずこんな結末になるのな

500 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:30:59.62 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>475
根本的な話として
ルクレールがベッテルについていけない以上おめーの話はすべて的外れなんだわ
フレッシュエアーで走れるからーとバカの一つ覚えで言ってるけど
前より速く走れるならついていけないはずがないし距離を取るメリットもない
だいたいそれによって後ろのハミルトンから詰められてるんじゃ本末転倒だわ

501 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:30:59.77 ID:j53D1BiC0NIKU.net
フェラーリ確変もう終わりね

ここからはメルセデスとフェルスタッペンが
今年度をしめていく

502 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:19.09 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
ルクレールが毎戦毎戦ファン減らしてる

503 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:23.21 ID:ukert3sQ0NIKU.net
>>501
いやレッドブルはねえだろ

504 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:27.65 ID:zFa4D6J00NIKU.net
>>497
ハミルトンをどんどん引き離してる状況でこうだったならルクレールの言うこともわかるんだけどね
ペースがMタイヤレベルだったんだよな
フェラーリのマシンがもっと出来るのはベッテルの走りで分かってるからたぶんルクレールはタイヤが微妙だった

505 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:38.38 ID:svP5We7JpNIKU.net
今日のルクレールの敗因をベッテルにするのはさすがに無理矢理すぎ。

506 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:38.84 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
>>494
来年の赤牛が明白に勝てないクルマならタッペンも腹括るかもしれない
年齢的に見てもハミルトンが衰える始めるのはそう遠くない
21年の時衰えているかは怪しいけどね

507 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:43.38 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
ベッテルは第一ステインとで無理して飛ばした結果MGU-K
がつぶれたんだろうな

508 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:51.29 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>484
俺ルクレールのファンでもフェラーリのファンでも無いよ
今回のレースでベッテルとそのヲタが完全に嫌いになっただけ

>ルクレールはベッテルが順位譲らなかったことで何も被害を被っていない
1位2位の可能性失ったけどね

509 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:52.81 ID:k9I/btd4aNIKU.net
>>485
プーチン「大丈夫だ」

510 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:31:58.31 ID:nNY7B/S50NIKU.net
大体ファーステストラップ狙って失敗するのも少し情けない

511 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:32:07.22 ID:vU/JL23S0NIKU.net
レッドブルの悲惨なレースペース見てなかったのかな?

512 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:32:09.22 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>499
予選と決勝の差があまりにも、なんで色々首傾げるわ
メルセデスはジェットモードと持ち上げてから落として溜飲が下がったろうな

513 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:32:18.19 ID:DNLC+Z570NIKU.net
モンツァのあのQ3があるからベッテルも簡単には抜かせたくなかったんだろ
約束を守らなかったのはルクレールなんだからと思ってるはず

514 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:32:22.95 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ルクレールはベッテルがハミルトンを抜かすためにわざとトウをやったんだね
後で順位を変えると確約したのはそういう経緯があったんだな

515 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:32:25.77 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ベッテル、スタート前の取り決めについて「言った言わないになるので詳細は答えたくない」
https://www.racefans.net/2019/09/29/vettel-confirms-ferrari-had-pre-race-agreement-for-start-after-defying-team-orders/

516 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:32:53.83 ID:9giZoNlp0NIKU.net
>>487
リカルドにさくっと負けて、さくっとフェラに移動した

まあこれはベッテルのことを云々ではなく、そこでフェラはベッテルをとるしかないのかよと
まあドラの移動は連鎖的なもんだから、やっぱりフェラはそこも含めへたくそだなと

517 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:32:56.25 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>508
だから
それはVSCであって譲らなかったからではないでしょ

本気でそう思ってるならもう少し基本的な知識を入れてからきてくれ
邪魔だ

518 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:07.19 ID:uOzBdb+70NIKU.net
フェラーリだけの予選モードが許されるならカスタマーは一生勝てないな

519 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:09.91 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>501
「これから僕らが勝ち始めるからね」ってやつ、どうなるかなあ

520 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:10.56 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
ベッテルって赤牛時代にPPから逃げ切りばっかりだったな
ほんとにマシンだけのドライバー
SC中に自分からぶつけたりオーダー破りも前科あるしほんとゴミクズ

521 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:11.57 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ベッテルは酷いわ
赤牛の時から酷かったけどw

522 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:11.95 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
まあレッドブルがここを捨てレースにしたのは正解だったよ
シンガポールでの俺たちは悔やまれる

523 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:31.19 ID:zFa4D6J00NIKU.net
>>507
SタイヤとMタイヤのペース差で考えてベッテルの走りは普通だよ
むしろ早々とMタイヤと同じペースになってたルクレールは早めにピットインするしかない
じゃあ、ベッテルはアンダーカットで真後ろに戻れる様にするしかないだろ
ここらがベテランと俺達タクティクスの差

524 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:33.56 ID:SwEJPqI40NIKU.net
>>506
まぁそれも考えられるね

もしマックスがメルセデスに移籍したとしたらハミルトンはアロンソにやられたことをマックスにやるのかね?

525 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:44.46 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
フェラカスが揉めてて酒が美味い

526 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:33:55.43 ID:EPV65VHh0NIKU.net
全21レース

予選 VET 6-10 LEC
決勝 VET 9-7 LEC

例の2人
予選 ALO 7-10 HAM
決勝 ALO 10-7 HAM

序盤戦だけ若い同僚に勝ててたのは実はアロンソもベッテルも同じ

527 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:00.19 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>520
ルクレールもそんな感じになってきてるけどね
あっポールとっても勝てないかw

528 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:12.63 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>492
俺はタイヤ履き替えなきゃSC明けにボッタスにすぐに抜かれると思ってた
SCラップは速度が極端に遅いからミディアムじゃ作動温度領域に入れるまでに下手すりゃ2周くらいかかっちゃうかもしれないし
最終コーナーの蹴り出し勝負からの2コーナーまでのロングストレートだからね

529 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:15.13 ID:vU/JL23S0NIKU.net
ベッテル!タービュランスは当てずトゥだけ使える絶妙な位置でルクレールを引っ張ってくれ!
通るかそんなもん

530 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:24.97 ID:gdW5Qcms0NIKU.net
ジェットモードとはいったい・・・

531 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:29.04 ID:2B2DsLLf0NIKU.net
>>475
なんで関係あるの?
オーダー守ってようがフェラーリはソフトなんだから遅くとも20周前後で
2台とも交換必須、ということはその後ミディアムの交換時期までに起こった
VSCに対してはなにも対応が取れないんだが?

まさかベッテルにハミルトンをスーパーブロックさせて
ピットロスタイム潰せとか言ってるのか???

532 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:34.73 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>517
ルクレール先頭ならVSCでも抜かれなかったでしょ
そもそもVSC出る所に止めるのも馬鹿だし
マシンだけのゴミクズドライバー擁護楽しい?w

533 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:47.82 ID:W17akOC90NIKU.net
結果的にはちゃんと入れ替えたわけだし
ベッテルが蓋をしてルクレールを危機に晒したわけでもない。
終盤のガチンコ勝負でメルセデスを抜けなかったことにベッテルは全く関係ない。

534 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:49.39 ID:MDG2SvJC0NIKU.net
>>504
そうそう、ハミルトンが問題にならないくらいフェラーリが速いのなら、まだしも分からないでもなかった。
まあ、個人的には事前の約束がうんぬんかんぬんではなく、HAM路線でゴリゴリやって欲しいんだけどね…。

535 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:50.78 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
>>524
予選ではハミルトン勝てないだろうけど
決勝ではえげつないだろうね
同士討ちも1回は起こると思うわ

536 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:51.06 ID:Wp6L0Zt6rNIKU.net
>>483
安全なギャップ?どこにあったのそんなもん

537 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:52.10 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>529
しまいには譲れ
だからなw

538 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:52.11 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>501
メキシコの直線はフェラーリ向きだろうな
GOTAも長い直線あるしな
取り敢えず予選は全部ルクレールがポール取るんじゃねーかな

539 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:34:57.16 ID:SwEJPqI40NIKU.net
>>530
予選だけのモードじゃないの?
決勝でもオイル燃やしてたらエンジン壊れるw

540 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:10.19 ID:PEcgeutj0NIKU.net
やはりここは絶対に揉め事にならないジョビナッツィの起用しかあるまい

541 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:12.30 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
エースとポチしかチームプレイはできない
エースとエースじゃこうなるって見本

542 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:15.76 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ベッテルはさっさと譲ってれば確実にワンツーだったわな
ベッテルはやらかすからな

543 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:16.45 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>488
3秒はねぇよ、2秒もないわ
0.5についたけど抜けないから1秒後ろで様子見はある。DRSで近づきすぎるのを避けるために

何度も何度も言うけど、3秒って大差だぞ?

544 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:26.17 ID:CgtUESIj0NIKU.net
>>496
エロ画像なら別にいいわw
会社の資料とか持っていかれたら怖い

545 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:26.81 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ベッテルとルクレールとハミルトンは同じくらいなのに
Mのハミルトンはおいつけてルクレールはベッテルのせいでハミルトンを引き離せない
この理屈が既に破綻してるんだわ…

546 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:27.22 ID:Up5wTl+QaNIKU.net
一つだけはっきりしているのは最終的にいい形で入れ替えたにもかかわらず
ネチネチ文句言ってるルクレは相当なクズ

547 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:33.20 ID:SwEJPqI40NIKU.net
>>535
逆パターンでマックスが出戻りになるのかw

548 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:39.23 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ランキング(ロシアGP時点)
https://i.imgur.com/ruTpije.jpg

549 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:40.20 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
ルクレールの華麗なオーバーテイクが観たいなあ
鈴鹿で魅せてくれよ

550 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:50.08 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
ベッテルはいままでマークとライコに苦い汁のましてきたし
リカルドルクレールの生きのいい若いのに押されたらだめだな

551 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:35:57.03 ID:SWjWMClm0NIKU.net
>>488
メルセデスに迫られてまでそれをやるルクレールはビビり大将ですか?
普通は2秒あれば十分なんですが??

552 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:36:06.26 ID:EPV65VHh0NIKU.net
>>541
完璧なセカンドは中団でエースとして活躍できるっていう法則あるよな
バトン、バリチェロがこの系譜だった

553 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:36:12.72 ID:5rFLAXX4aNIKU.net
>>455
わぁい

554 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:36:17.78 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>532
ルクレール先頭ならVSCで抜かれてない?www

先頭だろうがピットに入ってたかもしれないんだからそんなの推測にすぎないよ
君の好きな

ちなみにVSC出ない場所にマシン止めるって具体的にどこ??

555 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:36:31.28 ID:W17akOC90NIKU.net
>>542
ルクレールのあのペースが先頭じゃ普通にメルセデスに喰われてたよ

556 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:36:36.30 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ベッテルはマシンのトラブルで止まってるのでどういう形にしてもVSCになってるよ
回避出来る訳ねぇだろMGU-Kの緊急トラブルによるフェラーリ停止命令とか
狙って出せるもんじゃねえから

557 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:36:43.64 ID:/cUkGxff0NIKU.net
サインツ引っ張って来れんか?フェラーリは

558 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:36:44.56 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
インチキパーティモードがある限り
フェラーリがポール取りつづけるよ
みんなも分かってる。メルセデスももうチャンピオン事実上決めてるから、興行を容認してるだけ

559 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:36:53.35 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>528
確かにフェルスタッペンはリスタート後どかっと離されたね
でもフェラーリのあの直線の速さならそれでも抜けないと思うなぁ

560 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:37:02.26 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ベッテルがレースペース無視して飛ばしすぎて壊れたんだろw

561 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:37:20.42 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>559
ミディアムだったって言うのもあるかもね

562 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:37:42.36 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ベッテルは故意に止めたんだろ

563 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:37:43.14 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>560
誰かさんが後ろから早く走れってうるさいからな

564 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:37:47.63 ID:CgtUESIj0NIKU.net
>>520
ベッテルはクリーンエアで走らせた場合だけは現役トップかと思う
バトルや順位上げ必須の場合に一気にB級までポンコツ化する

565 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:37:58.35 ID:SwEJPqI40NIKU.net
マックスはSC中になんでソフトに変えなかったのかな
後ろとのギャップが近かったから?

566 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:37:59.88 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>531
>まさかベッテルにハミルトンをスーパーブロックさせて
ピットロスタイム潰せとか言ってるのか???

メルセデスはぼったすにブロックさせてFLポイント潰したけど?
チームで協力して後ろ潰すのは当たり前やん?実際スタートでフェラーリもやったし
なんで後ろ潰すのやらないでいいと思ってるの?

567 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:00.13 ID:Sczwpfl70NIKU.net
>>549
モナコで堪能したから勘弁してください

568 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:05.62 ID:51OvN10L0NIKU.net
それだけで壊れるならレース完走無理だろ

569 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:05.70 ID:o2WRIr0f0NIKU.net
>>560
だったらルクレールにハイパワーモード許可しないと思う

570 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:17.01 ID:EPV65VHh0NIKU.net
フェラーリがやらかさなかったらライコネンの老化が話題になってたなw

571 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:27.13 ID:mk/3L78V0NIKU.net
>>556
奇跡的にピットレーン入口直前ならもしかしたら…

572 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:29.17 ID:WHpEGGo10NIKU.net
マジで釣りでも何でもなく今回のレースでベッテルが悪いなんて言ってる奴いるのか
完全に被害者だろうに

573 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:32.03 ID:W17akOC90NIKU.net
>>564
その2代目をルクレールが継承しつつある

574 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:34.92 ID:zFa4D6J00NIKU.net
レッドブルは今回ブレーキが駄目だったのが無線で分かってる
そんな状態でアルボンはピットスタートから良くやったよな
まさか予選のやらかしから5位に戻ってくるとは…

575 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:38.67 ID:PVwimT5j0NIKU.net
フランス人でパニスみたいな聖人って稀なの?
それともF1のフランス人にたまたま曲者が多いだけ?

576 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:41.32 ID:8UXfZW8HaNIKU.net
>>363
ボッさんの四角い顔がリザルトに並ぶとなごむわー

577 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:43.45 ID:vU/JL23S0NIKU.net
クリーンエア君は流石にわざとやってるレベルだから無視しようや

578 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:45.91 ID:UjR769Ir0NIKU.net
>>564
上位バトルはアレだけど
今年のドイツみたいなドベからバンバン抜いてく展開は意外と強い感じある

579 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:48.10 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>557
サインツは最初ノリスに押されてたけど、最近はちゃんとパイセンの力見せてるね

580 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:38:49.41 ID:51OvN10L0NIKU.net
何だ?自演か?

581 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:03.44 ID:BNTO+fzGdNIKU.net
>>570
師匠みたいなスタートだったな

582 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:07.99 ID:EDsutyfH0NIKU.net
まず鈴鹿を走り切るところからでしょ>ルクレール
去年走りきってないし
あの難しいコースをどうこなすかは見てみたい

583 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:09.59 ID:EPV65VHh0NIKU.net
今のフェラーリはフェリペマッサが2人いるようなもんだ

584 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:12.44 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>554
>先頭だろうがピットに入ってたかもしれないんだからそんなの推測にすぎないよ

それが推測じゃんw推測だと批判する根拠が推測って頭大丈夫ww
自分の言ってること理解できてない証拠www

585 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:16.40 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
去年も今年もベッテルいなかったらフェラーリ優勝だったな

586 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:28.98 ID:QaCnsAAC0NIKU.net
ベッテルが無線で入れ替えろ言われた時に「2周待って」って言ってるのが良く分からないね
レース前の合意がないならこんなこと言わないし

587 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:37.53 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>570
ライコネンどうしちゃったんだろうな。見る影もない。二日酔いかな。

588 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:45.74 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ドライバー・オブ・ザ・デイはベッテル
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/Driver%20Of%20The%20Day/2019/vettel.jpg.transform/6col-retina/image.jpg
https://www.formula1.com/en/latest/article.driver-of-the-day-resurgent-vettel-adds-fan-honours-to-race-win.2vc9LQmnoGYkGsNBAnFfQA.html

Sebastian Vettel – 21.2%
Charles Leclerc - 14.3%
Max Verstappen - 11%
Daniel Ricciardo - 8.3%
Lando Norris – 8%

589 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:51.36 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>566
マジで同じだと思ってんのか?
ルクレールからハミルトンが1秒以内
その間に入って前も後ろも防がれるベッテルと
前は3秒以上空いていて後ろも1秒前後のボッタスを一緒にするなよwww

590 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:39:59.21 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ルクレールはスタートのタイヤが駄目だったっぽいから引っ張れないよ
あのタイヤでSCまで引っ張れる訳ないでしょ…ギャグかよ

591 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:40:26.19 ID:EpO14+MmMNIKU.net
アルボンのバトルの強さはタッペン並み

592 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:40:29.09 ID:EPV65VHh0NIKU.net
歴代フェラーリドライバーの4連続以上のPP記録


1956 アルゼンチン モナコ ベルギー フランス 4戦連続PP J-M.ファンジオ
1961 オランダ ベルギー フランス イギリス ドイツ 5戦連続PP P.ヒル
1974 オランダ フランス イギリス ドイツ オーストリア イタリア 6戦連続PP N.ラウダ
1975 ドイツ オーストリア イタリア アメリカ   4戦連続PP N.ラウダ
2000 イタリア アメリカ 日本 マレーシア M.シューマッハ 4戦連続PP
2019 ベルギー イタリア シンガポール ロシア C.ルクレール 4戦連続PP

マクラーレンやウィリアムズでももっとあるだろうと思うけど
先行逃げ切りドライバーにとってフェラーリのこの連続PP記録の少なさは致命的かもな

593 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:40:31.55 ID:Ran1sN9/aNIKU.net
>>570
ここ最近のスピンやら接触にフライングと酷いもんな

594 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:40:40.68 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>584
推測だけでできると断定流石必死だなw

そもそも順位交換はずっと言ってるけどベッテルについてこれなかったルクレールが悪いんだよ

悔しかったらついてこい

595 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:40:47.04 ID:mk/3L78V0NIKU.net
>>565
後ろとフリーストップできるほど離れていなかった
仮にソフトにしてもオーバーテイクの末また同じ順位に戻るだけ
だからトラックポジションを優先した

596 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:40:53.89 ID:W17akOC90NIKU.net
ボッタス抜けなかったのはベッテル関係ないのに
そこから目を逸らそうと必死だよねw

597 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:41:24.79 ID:giWVciL80NIKU.net
クリーンエア、人格崩壊してるぞ
3秒離すのはモタスポの常識だろ?
押せよそれで

598 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:41:42.97 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ベッテルはやっとライコやリカルドの気持ちが分かったか?

599 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:42:01.84 ID:3SjDbgLldNIKU.net
>>564
フランスでのコースアウトは流石過ぎた

600 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:42:15.60 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
>>586
合意があったから2週待ってと言いつつ平気で嘘ついたんなら話が変わるしな

601 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:42:27.51 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>559
まぁ少なくともタイヤを替えたのは悪手とまでは言えないと思う
個人的にはどっちにしろボッタスには勝てなかったかも?とも思う

マックスは一人ミディアムな時点であの順位が確定してたね
しかしなんでFL狙わなかったんだろ

602 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:42:35.83 ID:zFa4D6J00NIKU.net
そもそもベッテルの考えたアンダーカットさせるプランはルクレールのピットタイミング的にもバッチリ
問題はそれを理解出来なかったフェラーリタクティクスにある
どっちかというと文句をいうべきはこっち
あと、ベッテルが止まってあんなとこに停車したのもフェラーリの技術トラブル&緊急命令
フェラーリ自身がベッテルに無理をさせるというプランを取り上げた
ベッテルはもっと安全なところで止めようとしてたぞ

603 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:42:42.99 ID:tzFSxAe60NIKU.net
スタートスリップで抜かれたのはルクレールの油断でありミスでしょ。ペースもベッテルが良かったし順位を入れ替える意味がわからん。

604 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:42:51.35 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
2コーナーでボッタス抜けなかったねぇルクレールは、何回も何回もチャンス有ったのに
もしかしてブレーキング下手なのか

605 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:43:03.56 ID:4tYi2mfW0NIKU.net
>>601
アルボンに抜かれたくなかったからじゃないのか?
まあその後すぐに抜き返せるかもしれないけど

606 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:43:26.07 ID:SQplLhk+0NIKU.net
一体何と戦っているんだ…。

607 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:43:46.96 ID:EPV65VHh0NIKU.net
ベルギー:イン側にいたマシンを見てなかった(ただこれはレーシングアクシデント)
イタリア:FPでレズモでコースオフ Q3パラボリカでクラッシュ 決勝スタートタイヤミス
シンガポール:イン側にいたマシンを見てなかった(ただこれもレーシングアクシデント)
ロシア:Q1ラストアタックでホイールスピン起こしてノックアウト 決勝でシグナルが点灯したままなのにクラッチから手を離すミス

ライコネン(39)は足の肉離れでドライバーとして終わったんじゃねえの

608 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:43:53.96 ID:PEcgeutj0NIKU.net
そいえばアルボンは今日いい仕事したな。

609 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:43:56.88 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
予定なアンダーカットで、戦略に狂いが生じたんじゃね?
そもそも戦略自体があれというのは置いといても

610 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:43:58.19 ID:SWjWMClm0NIKU.net
>>600
嘘ついたというよりルクレールが遅過ぎて譲れる状況にならなかっただけというのが真相だろ

611 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:01.12 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>595
後ろはアルボンなんだから理由説明してマックスに譲ればよかったかと
その後ろのサインツは7秒くらい後だったしなんとでもなったような

612 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:01.91 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ベッテルは散々やらかして来たからチームから信頼ないんだと思う

613 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:07.86 ID:D20x+D2+MNIKU.net
>>515
これは…

614 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:15.71 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
ルクレール様に従わないすべての愚民とじゃねw

615 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:21.94 ID:DNLC+Z570NIKU.net
>>601
ブレーキに不安あったから速いラップを出せなかったし危なかったのかもね

616 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:26.24 ID:SwEJPqI40NIKU.net
>>595
もう少し離れていたらソフトに出来たのか
ソフトに変えてもルクレールとボッタスを抜けたとは思えないけど

617 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:28.40 ID:giWVciL80NIKU.net
>>602
そもそもチームがポイント取りに行くなら
レースペースが見えた時点ですっぱりベッテル勝たしに行くべきだったね
わざわざ引っ張ってアンダーカットさせる必要すらなかった

618 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:28.54 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>609は余計なアンダーカット

619 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:31.15 ID:L2QPHezb0NIKU.net
事の始まりはベッテルが順位を返さないっていう裏切りか、ベッテルはこういうところ昔から変わってないね

620 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:44:31.21 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ルクレールはボッタスの後ろに出た時点で無理なプッシュしすぎてタイヤ壊してたから…
ボッタスを甘く見てたせいかと仕掛けるの急ぎすぎだったかな
ルクレール的にはDRSすら要らんわ!という様な気分だったのだろうけど

621 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:45:03.03 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ホーナー、フェルスタッペンのレースペースに失望「メルセデス、フェラーリに対抗できず」
ホーナー、アルボンのパフォーマンスを賞賛「最大級の評価」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/252192/horner-baalt-van-racepace-verstappen-op-het-einde-was-het-niet-goed-genoeg

622 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:45:17.28 ID:EKEQkdD60NIKU.net
>>607
まあ...後身に譲ったほうがいいよね...

623 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:45:18.39 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ベッテル指示を無視したんだなw

624 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:45:24.75 ID:DNLC+Z570NIKU.net
>>606
レッドブル育成派 vs フェラーリ育成派

625 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:45:37.70 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>613
ベッテルは嵌められたらかもな

626 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:45:48.34 ID:EPV65VHh0NIKU.net
2013セパン 「マルチ21だろ?セブ」
2014上海 「ふ〜ん、そんなに速いならリチャードがぬいていけば」
のことがあるのに信用する奴

627 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:46:04.45 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>594
>そもそも順位交換はずっと言ってるけどベッテルについてこれなかったルクレールが悪いんだよ

いや、オーダー破ったベッテルが100%悪い
そんなに速さに自信あるならオーダー通り抜かせて抜き返せばいいじゃん?
それなら誰も文句言わないだろ?なんでやらなかったの?結局抜き返す自信無いから破ったんだろ?
悔しかったらオーダー破りなんかせず実力で抜けば?

628 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:46:16.59 ID:7UQ/dxlw0NIKU.net
ルクレールがペース抑えてたのはチームからの指示でもあったんかな、と思うぐらい前後との間隔が変わらんかったね
フェラーリはベッテルの2周待ってから早い内にコース上での入れ替えを諦めて、アンダーカットを企てたのかも
まあ色々と裏目って勝てるレースを台無しにしてたけど

629 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:46:19.09 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>605
アルボンに「マックスにFL狙わせたいから頼む」って言えば従ったんじゃ?
絶対に届かない所からチームの戦略で下がってきたチームメイトと順位争わせろとは流石に言わないんじゃないかな

630 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:46:19.97 ID:CgtUESIj0NIKU.net
>>607
ライコネンって何だかんだで夏の怪我以降散々だよな
隠してるだけで結構重症なんじゃないかと
背中や腕も手術してるしもう満身創痍だろ

631 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:46:27.38 ID:svP5We7JpNIKU.net
モンツァの予選で自分は無視したくせに
自分のことになると文句ばっか言うんだな

632 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:46:41.46 ID:gug4AC880NIKU.net
https://twitter.com/F1/status/1178253081642971138?s=20

レース後にクラッシュするアルボンwwwww
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633 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:46:51.47 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
ベッテルはスタートの取り決めなんてスタートの興奮でド忘れしてたんだろう
スタート数週でのやらかしはグロージャンレベルだから、そんな奴にそんな取り決めするのがアホだと思う

634 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:04.37 ID:2B2DsLLf0NIKU.net
>>566
なにチーム協力の是非に論理をすり替えてんだよ。問題は程度論だ。

ベッテルが壊れてVSCでが入ったのが27周目、
そこでハミルトンピットイン済ませてルクレールに先行した時点でハミルトンは9秒も前だった

すぐベッテルがルクレールに譲って、27周丸々ブロックに使えたとしても、
9秒もロスさせようと思ったらペナルティ喰らうようなブロック方法しかないよ。
しかも前には自分より遅いルクレールがいるんだからw

そんなつぶしあいで損をこくのはフェラーリ、ひいてはルクレールですよ?

635 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:11.13 ID:zFa4D6J00NIKU.net
アルボンは予選やらかすんだけど、なんか決勝の結果で持ってるんだよな
これで4戦連続5位6位6位5位しかも内2回17位とピットスタート、1回は8位スタート
どういうことだよw

636 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:20.53 ID:OJ5S4TpG0NIKU.net
鈴鹿は家族持ちじゃLIVEで見れない唯一のレース

637 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:21.78 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
ベッテルはMGU-Kがつぶれるほど飛ばしたから差をつけられたわけで
結果リタイヤだしどっちみい勝てなかった

638 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:33.50 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>627
他でも言ってるがなんでわざわざルクレールとハミルトンの1秒の間に入らないといけないの?
ハミルトンにやられるのもわかってたから
もう少しギャップを開けてと言っていたのに開けられなかったルクレールが悪い

君同じ話ばっかだなさっきからおもんないから新ネタくれ

639 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:37.04 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>632
なにやってんのこの人たちww

640 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:42.00 ID:WQwr8vcL0NIKU.net
>>632
なんかアルボンとノリスって怪しいな...

641 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:51.26 ID:D20x+D2+MNIKU.net
ベッテルの問題はあそこにマシン止めた事だな
SCになるのは想像出来た

642 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:47:55.33 ID:TE+xtW6t0NIKU.net
>>635
これガスリー出来てたら満点だったよね
抜く力は大事

643 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:48:18.97 ID:JnGmXNAG0NIKU.net
赤い奴をいたぶるスレになっとるな

644 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:48:25.71 ID:DIIHZyhq0NIKU.net
ベッテルの方がレースペース良いなら、サッサと方針転換すれば良いのに
結局止まるまで作戦変更出来ないんだもんな
ルクルールに引け目感じてるのかもしれんが
ベッテルのピット遅らせて無理矢理順番入れ替えたり、無意味に火種増やしてないか

645 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:48:29.44 ID:DNLC+Z570NIKU.net
>>632
アルボンは完全にいじられキャラだな

646 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:48:34.23 ID:zFa4D6J00NIKU.net
これはノリスにペナルティだなw

647 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:48:46.43 ID:1DAFRVZ8aNIKU.net
今回はダゾーンで見てて正解だったみたいだな

648 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:05.36 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
アルボンはナイスガイって感じやな
F1界では超希少種かもしれん

649 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:27.68 ID:W17akOC90NIKU.net
結果的に順位は入れ替えたのに、序盤で入れ替えたら何が変わったと言うんだろう。
ルクレールはレースを通してペースが微妙だったのに
ベッテルが譲ってたら速くなったとでも言うのかね。

650 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:28.91 ID:Up5wTl+QaNIKU.net
決勝で飛ばしたから壊れるって…
レースペースとか理解してから書き込んだ方がいいと思うよ

651 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:31.64 ID:Xa7qKAwN0NIKU.net
今シーズン一貫してレースペースはメルセデスが速い
それはフェラーリが新PUいれてからも変わらない
恐らくベッテルでもボッタスは抜けなかっただろう

第1スティントの話しは信者同士心ゆくまでやってくれ

652 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:34.29 ID:78VyP8Q20NIKU.net
>>632
学生のノリだな
まぁそのくらいの年か

653 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:42.38 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>634
こいつルクレール好きすぎてどれだけ話ししても同じ話しかしないバカだよ

654 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:47.63 ID:y5AbK16R0NIKU.net
>>648
なんか乙女っぽい所があるような...

655 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:53.97 ID:WbWKtDfh0NIKU.net
>>647
フジは川井が非常にうざかった

656 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:56.76 ID:giWVciL80NIKU.net
>>632
これは危険なドライビング

657 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:49:57.68 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
>>632
因みにレース前な?

658 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:50:03.65 ID:bTSe/Y57aNIKU.net
>>627
じゃあ逆にルクレールがベッテルの真後ろに張り付いてプレッシャーかければすぐにベッテルは譲らなきゃいけなくなってたはず。
着いて行けないルクレールにもファンはがっかりでしたわ。。。

659 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:50:07.49 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
過去の激しい争い
ヴィルヌーブ vs ピローニ
プロスト  vs アルヌー
セナ vs エリオ・デ・アンジェリス
ラウダ vs プロスト
ピケ  vs マンセル
セナ vs プロスト
プロスト vs マンセル
ラルフ vs モントーヤ
アロンソ vs ハミルトン
ロズベルグ vs ハミルトン
リカルド vs ベッテル
リカルド vs フェルスタッペン
ベッテル vs ルクレール

660 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:50:19.62 ID:W17akOC90NIKU.net
>>641
あれはチームの指示だったでしょ

661 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:50:53.80 ID:EPV65VHh0NIKU.net
F1キャリアでのライコネンの怪我

2001 F1テスト中に大クラッシュ 後に致命傷になる腰の怪我で手術
2012 スノーモービル中に左手首骨折
2013 シンガポールの路面の凹凸でまた腰を怪我 2度目となる腰を手術
2019 左足を肉離れ
満身創痍

662 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:50:55.80 ID:/waVx5iK0NIKU.net
アルボン、ルーキーだからやらかしもあるけど決勝の結果は最低限をちゃんと確保してるし、
オーバーテイクの思い切りが良くて豪快なので、見ていても気持ちのいいドライビングをするよね
今後ポカが減って速さが増したら良いドライバーになりそう

663 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:50:55.86 ID:giWVciL80NIKU.net
>>649
フレッシュエアーが使えると劇速になるんだよきっと(笑)

664 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:03.46 ID:8UXfZW8HaNIKU.net
>>632
ノリ助のかわいさといったら(*^_^*)

665 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:08.76 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>634
>しかも前には自分より遅いルクレールがいるんだからw
ルクレールにPP取られ続けてる現実、お前自信にエアーやダウンフォースに対する知識も無い現実

>そんなつぶしあいで損をこくのはフェラーリ、ひいてはルクレールですよ?
潰しあいにならないように決めた約束事を破りチームに大打撃を与えたのがベッテルという現実

現実見よう

666 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:10.70 ID:tk+jDF5I0NIKU.net
ルクレールはベッテルのことを絶対馬鹿にしてよなw
チーム指示やレースペース無視してかっ飛ばす馬鹿初めて見たわ

667 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:13.33 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>628
ペースは基本チームがコントロールするものかと
アンダーカット手前の数周ではペースアップしていいよって言われてたし

メルセデスに勝つために取り決めでスタートでの動きを縛ったわけだけど
その結果をドライバーが満足できる状態に持って行けてないのが失敗なんだよね
結果論だけど普通にレースしててもフェラーリ1・2はいけてたと思う

668 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:16.75 ID:SwEJPqI40NIKU.net
>>659
ラルフとモン吉はガチでヤバかったらしいな

669 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:29.42 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
いやあ、ドロドロした仁義なき戦いが見たいんですわ

670 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:30.82 ID:0/ZDnaE00NIKU.net
>>649
それだとメルセデスにやられていつも通りの俺たち
勝つにはベッテルにぶっちぎらせるしかなかった

671 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:37.97 ID:D20x+D2+MNIKU.net
問題はレース中盤以前なのに
ルクレールが抜けなかった事に話が終始しすぎだな

672 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:51.29 ID:DZJIzKMf0NIKU.net
俺の風!俺の風!俺の〜風〜!
俺の風!俺の風!俺の〜風〜!
俺の風!俺の風!俺の〜風〜!
稼げる男のハミルトン〜

強いわハミルトン…強かったわハミルトン…

673 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:52.67 ID:LDglx0ob0NIKU.net
決勝前、トトによるとスタートタイヤの選択はメルセデスやレッドブルが正しい、戦略の幅もある
フェラーリはリスクある選択をした、ハミルトンとボッタスも自分たちの方が正しい
ルクレールとベッテルは自分たちの戦略が正しい
うーんこの・・・

674 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:53.65 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>658
ルクレールファンに言わせれば
なかなか抜かしてくれない中でタイヤ壊したくなかったからわざわざ4秒も差をつけてあげてたらしいよw

675 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:51:58.20 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
フェルスタッペン「僕らは単純に遅すぎた」
「可能な最大限の結果を得たが、不十分だ」
「フェラーリとメルセデスは強い」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/46776/max-verstappen-na-p4-in-rusland-we-willen-gewoon-meer-dan-dit-.html

676 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:52:25.30 ID:DNLC+Z570NIKU.net
>>644
入れ替えるなら入れ替えるで2台がメルセデスに抜かれない想定をいくつか用意しておけば良かったのにリードもない序盤に入れ替えるというプランしか頭になかったチームがアホなんでしょ
ベッテルの遅いピットインはホント火種になるだけだね

677 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:52:26.71 ID:78VyP8Q20NIKU.net
ノリス19歳
アルボン23歳
リカルド30歳

へぇ

678 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:52:39.63 ID:EPV65VHh0NIKU.net
デビューイヤーのハミヲタと今のルクレールヲタが似ててワロタ
あの頃のハミヲタもとんでも理論展開してあーでもないとかこーでもないとか言ってたけど

679 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:52:47.23 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>615
そういえばブレーキに不安抱えてたね
放送されてなかったけどLTの無線ではあれこれかなり長いやりとりしてた

680 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:52:51.49 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>665
現実はルクレールがポールから優勝できなかったことだよwww


クリーンエア君w

681 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:53:20.71 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>663
レース全体で見ればかなりのゲインが得られるな
赤牛時代のベッテルとかまさにそうじゃん
マジで何も知らんゴミばっかりなんやな

682 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:53:31.36 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
ボッタス抜くほど、フェラーリのレースペースは良くなかったってことだろう
SC空けがフェラPU速いらしいからそこを狙えばという結果論はあるけど

683 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:53:38.96 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
>>659
過去のメンツは両者接触リタイヤまでさせるぐらい
やばかったまだベッテルクレールは可愛いもんだな

684 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:53:46.35 ID:Ormjc6ec0NIKU.net
ベッテルの方が速いから意図的に問題起こそうと操作したらやり過ぎて車停まっちゃったんじゃね

685 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:53:51.08 ID:bTSe/Y57aNIKU.net
>>674
4秒差をつけられてアクロバティック擁護は笑い者にしかならないねぇ笑

686 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:53:59.09 ID:5rFLAXX4aNIKU.net
>>654
アッー!

687 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:54:06.53 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>681
まともにハミルトン離せなかったくせによく言うよ

現実見ようぜ!!

688 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:54:21.77 ID:qnws80/L0NIKU.net
>>675
すげー言葉を選んではいるけど何かしらマシンに不満はありそうやな・・・

689 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:54:39.51 ID:5+o0BfDv0NIKU.net
>>659
リカルド vs ベッテル より ウェーバー vs ベッテル でしょ

690 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:54:43.40 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>685
ほんと馬鹿は遊んでて楽しいわwww
爆笑コメントばかりくれるからな

691 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:54:50.49 ID:W17akOC90NIKU.net
ルクレールは終盤のメルセデスとのガチンコ勝負に手も足も出なかった時点でな

692 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:54:58.16 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
マゼピンに15グリッド降格ペナルティー
https://www.racefans.net/2019/09/29/mazepin-given-four-penalty-points-and-15-place-grid-drop-for-causing-huge-f2-crash/

(ペナルティー軽すぎないか??)

トップのエイトキンとマゼピンがコースオフ
→エイトキンは一応規定ルートから復帰試みる
→マゼピンが規定ルート無視してエイトキンを抜こうとして接触
→マゼピンがコントロール失い松下を壁に激突させる

https://twitter.com/rusofutbolisto/status/1178229317282750464
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

693 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:55:17.50 ID:EDsutyfH0NIKU.net
>>648
悲しいことにF1でのナイスガイは大成しないことが多い
ハッキネンぐらいかな…

694 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:55:37.81 ID:y5AbK16R0NIKU.net
>>669
フェラーリが中途半端な事するからこじれるんだよなぁ
ハースなんてこれに比べたらマシだと思う
無線でゴチャゴチャやったり策を労すよりもコース上で火花散らせよなぁ

695 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:55:48.72 ID:EPV65VHh0NIKU.net
今回のルクレールは去年の対ベッテルのライコネンと似たようなレースペース
おまけに最後に前のマシンを抜けないのも去年のライコネンと一緒

696 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:55:49.74 ID:KOf4LLy/0NIKU.net
>>688
最近すっかり空気だもんな

697 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:55:51.97 ID:V/mUjWdF0NIKU.net
>>640
こいつキモいわ

698 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:55:59.65 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>680
PPから優勝できなかったって馬鹿にしてるつもりなんだろうけど、ベッテルそれ以下だよね?
PP3位表彰台を貶めることによってそれ以下のドライバーをそれ以上に貶めてるわけだけど、理解してる?
その中に君の好きなドライバーいるんじゃない?

699 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:07.14 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>693
人を信用しすぎるとなあ

700 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:14.99 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
終盤はルクレールに無理なら、ベッテルも無理だったんじゃね?
そもそもマシン止めたら、それ以前の問題だろう

701 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:15.60 ID:iniZt6B00NIKU.net
>>676
スタートでメルセデスから順位を守ることに拘りすぎててドライバーへのケアが後回しになってた感じだね
てか今のフェラーリは個人のポイントよりコンストラクターポイントを優先してるように見える
しかしこれはドライバーを腐らせちゃうね

702 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:18.16 ID:W1w9Zd7vaNIKU.net
フェラーリとしてはルクレールを優先したいっていうのが今回は透けて見えてたな
モンツァで勝って本当に風向き変わったんだな

703 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:21.10 ID:giWVciL80NIKU.net
>>694
あれはあれで(周りが)危険過ぎてなあ

704 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:24.03 ID:YMuzMQgB0NIKU.net
フェラーリはボタン1つでエンジン壊せるんだな

705 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:28.06 ID:7UQ/dxlw0NIKU.net
>>667
何かフェラーリはチームをまとめられてないよね、小倉さんは無線のゴタゴタをそう批判してたし
アリバベーネ戻ってこないかな、あの厳つい顔好きだったし

706 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:38.24 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>698

現実は見れましたか??

707 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:51.76 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
>>693
ゲルハルト・ベルガー  お、おぅ・・・・

708 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:56:55.91 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
フェラーリ的に見ないといけない現実は
ルクレールの予選ペースと決勝ペースの差じゃないかな
スパもモンツァも決勝は圧勝ではなかった

709 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:57:02.16 ID:UgMCg+PN0NIKU.net
>>692
まあこんなもんじゃないかな
最近は激甘だし、停止にはならんでしょ

710 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:57:10.36 ID:SwEJPqI40NIKU.net
>>693
ハッキネンは相方のDCも良かったんじゃ?
昔のF1は良くわからんけど、

711 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:57:11.44 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
>>675
タッペンがアロンソになってきたんか

712 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:57:26.97 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>692
出場停止レベルじゃないんか…
マゼピンは論外だけどレーシングスピードのまま戻ったエイトケンもちょっと…

713 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:57:45.45 ID:ab9QbBaYaNIKU.net
>>692
マゼピン出場停止じゃないのか…
あれだけ引き起こしといてさすがに軽すぎ

714 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:57:47.84 ID:/G3OJ6OEdNIKU.net
>>705
見た目はやり手な感じだったけど結局無能だったじゃんw
ドメニカリの方がマシだった

715 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:57:48.87 ID:8UXfZW8HaNIKU.net
>>694
ハースのはステゴロの殴り合いみたいなもんや。で、やり合ったあとに、きれいさっぱり忘れる。

716 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:02.93 ID:W1w9Zd7vaNIKU.net
>>675
いい話があればさよならか

717 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:08.15 ID:EpO14+MmMNIKU.net
タッペンは後半、ミディアムだからソフト履いてた上位勢について行けないのは仕方ないにしても、
ソフト履いてた時もタイム的にイマイチだったよな?

718 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:10.92 ID:oNxoxs3z0NIKU.net
お前ら!ルクレ様とセブの話ばっかりしてないで、
そろそろガスリーについて話そうぜ!


ま、俺はとくにガスリーについて語りたいことないけど

719 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:21.14 ID:bqV4vo9y0NIKU.net
>>706
もうF1の話もできなくなってしょうもない煽りだけ?
もう引き出し空っぽになったの?あ、もともと空っぽだっけ?
空っぽの馬鹿同士で傷舐めあってたら?

720 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:30.58 ID:giWVciL80NIKU.net
>>710
DCはたしかにナイスガイだったし、何よりミカより遅かった
まあレース中に中指立てたりしたこともあったがな

721 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:34.25 ID:LvTTpbzAdNIKU.net
やはりフェラーリはフェラーリだったということか

722 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:39.29 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
>>718
(゚д゚( ::: * ::: ) =3 ブッ

723 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:45.32 ID:bTSe/Y57aNIKU.net
>>698
俺はボッさんを応援していたので完全に勝ち組ですw
ありがとうフェラーリ!

724 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:56.47 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
>>711
本質は同じ。 同じ思考パターンや。 ルノーをあれだけ攻めたんやで。 

725 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:58:58.95 ID:PEcgeutj0NIKU.net
>>715
ホントかどうかはわからんけどあれで仲悪くないって凄いよなw

726 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:59:02.02 ID:y5AbK16R0NIKU.net
>>702
今回も予選でハミルトンに割って入られてしさ
そもそもこの事がわけわからん取り決めを生んだと思うんだが

727 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:59:14.19 ID:SwEJPqI40NIKU.net
>>720
中指だっけ?
ハンドジェスチャーじゃなくて?

728 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:59:22.94 ID:W1w9Zd7vaNIKU.net
とりあえずソチコースつまんないから外してくれ

729 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:59:24.35 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>717
アグレッシブに縁石使いすぎて部分的な消耗があるって無線で言ってた

730 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:59:36.86 ID:hibw0w4L0NIKU.net
ベッテルファーストとか未来ないからしゃーない
ルクレ育成最優先なんて当たり前

731 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:59:55.50 ID:EPV65VHh0NIKU.net
彼は並はずれたプロフェッショナルであり、素晴らしいドライバーだ。僕の好きなドライバーのままだし
フェラーリは非常に重要なドライバーを失うことになると思う
って去年の今頃ハミルトンが言ってたこと
ライコネンのF1出走数がミハエルシューマッハとバトンを抜いて単独2位へ浮上してた

732 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:59:57.83 ID:Ek7LGrIJ0NIKU.net
>>719
えー
それは君だよw

ルクレール君遅かったね
ベッテルのペースに追いつけもしないで順位譲れって何様??

現実はレースペースはベッテルのほうが上
ルクレールはミディアムのハミルトンすら離せない
終盤ボッタスを抜けなかった
これが現実
わかる??

733 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:00:03.01 ID:c8sAkL3i0.net
>>718
将来チャンピオンにならないとは言い切れないジョビナッツィを上回ったのはたいしたもの

734 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:00:08.17 ID:wE3hjEVs0.net
>>727
中指だったと思うが忘れてるかも
フランスだっけな

735 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:00:11.05 ID:69e4YigK0.net
ガスリーピットレーン違反多いけど、年収超えちゃうじゃないか?罰金
本人はノーダメージかな?

736 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:00:23.09 ID:aQLkYB0Xr.net
とりあえずベッテルは問題起こす前にリタイアしてくれたおかげでペナルティポイント累積で鈴鹿欠場は免れたな。

737 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:00:26.05 ID:ii/GV+QQ0.net
>>692
ペナルティポイントが4だから妥当とも思えるかな

738 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:00:45.06 ID:b3wJeEIKa.net
今からガスリー応援隊作って鈴鹿現地でヤジりてえなあ…

739 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:00:58.55 ID:O7drX4IB0.net
>>705
チームの首脳はチームとしての成績を最優先にしてそう
でもドライバーはやっぱり自分の成績や人生が一番なわけで
そのあたりを上手くコントロールできる人がいないんだろうな

740 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:00:59.72 ID:dZdPhohZ0.net
>>734
飛行機でも見つけたのでは?

741 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:01:17.03 ID:v8vAoKGT0.net
>>715
あれレース後殴り合いにならないのは、政治的な要素は無いからなんだろうなぁきっと
お互いがこいつはバカ認定してるのもあるんだろうけども

742 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:01:18.11 ID:pkGWko4M0.net
>>732
ぼっさん抜いてハミと一騎打ちって展開期待してたのにがっかりだったよ

743 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:01:29.87 ID:OEMKyMKw0.net
>>710
クルサードの全盛期はチンケコメントばかりで呆れたわ
俺がミカを優先してやっただの
ライコネンは遅いマシンを遅く走らせるだけだの
俺の方がライコネンよりフィードバックがあるだのって

744 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:01:42.57 ID:+8kiTYDi0.net
>676
ベッテルがピット入ってるラップで、ルクルールに「プッシュ!プッシュ!」って無線入れたりね
ある意味、俺たちらしくて微笑ましいんだけど

745 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:01:47.48 ID:0Mn49asj0.net
アルボンってオーバーテイクで評価されてるけど、だいたい逆ストラテジーでライバルの中1人だけ終盤ソフト履いてるパターンが多い気もする
まともに上位スタートで同じ様に戦ったらどうなのかは見たいかな

746 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:01:52.95 ID:1tuSs2Bt0.net
シューマッハとバトルすればほとんどのドライバーがブチ切れるだろ

747 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:01:53.63 ID:pLx0dYUXa.net
>>725
仲が極端に悪けりゃ、来年も同じ体制なんて考えないし、本当に気性があいすぎてんじゃね。グロマグコンビは。

748 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:02:14.13 ID:2qb+oJx90.net
>>742
サイドバイサイドにもならなかったからね

俺も残念だったわ

749 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:02:16.17 ID:dmVL3GWT0.net
ぶっちゃけ
無線での政治プレイに夢中になってて集中ぜす
ベッテルについていけなかったルクレールが悪い
ついていけてればコース上で入れ替えも出来てた
ハミルトンと一番やりあってるベッテルの経験から来る判断を軽視しすぎ

750 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:02:24.90 ID:0N0DxP7/0.net
>>742
現実は無慈悲なFLだったね…

751 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:02:36.44 ID:AynnpKZb0.net
来年もグロージャンF1に乗れるとなってミサイルぶりを発揮し始めましたねw

752 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:02:52.77 ID:fzwiupcB0.net
スタートでベッテルに抜かれたのは想定外だったのだろうが
あれで譲れというのは無理な話

753 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:02:54.65 ID:ii/GV+QQ0.net
>>714
どうせ無能なら顔だろ┌(┌^o^)┐

754 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:02:59.05 ID:cm76dxIU0.net
>>745
予選でやらかすからタイヤの自由度が高いってのもあるんだろうか

755 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:02:59.09 ID:r5xlTghH0.net
>>718
ガスリー「僕が遅かったのはオーバーヒートのせい」
https://tr.motorsport.com/f1/news/gasly-asiri-isinma-sorunu-yasamis/4550034/

756 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:03:01.64 ID:v8vAoKGT0.net
>>728
そう?
マックスやアルボンのオーバーテイクは見応えあったよ
ああいう型のオーバーテイクが見られるコースってそんなに無いし

757 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:03:12.95 ID:jLyooJyg0.net
>>743
そもそもパフォーマンスに波がありすぎる
契約更新時期にならないと真面目に働かないって複数年結んだ助っ人プロ野球選手かよ

758 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:03:42.26 ID:eIQWyZTH0.net
ルクレールはチーム内のポジションのことばかりに気を取られて、本当に倒す相手を見失なってそう

759 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:03:43.36 ID:hT74g6UT0.net
ルクレールはソフトに替える必要があったのかと、フェルスタッペンはなぜソフトにしなかったのか、だな

760 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:04:01.19 ID:mLVhNsG/0.net
>>692
黄色人種がやったら出場停止だったろうな

761 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:04:08.16 ID:SQFu+h1p0.net
フェラーリとしては問題あっても若くて才気あるルクレール優先したいのは
目に見えてわかるし。
マジで違約金払ってでもベッテル切らないと、
こんな事の繰り返しになると思う。

762 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:04:15.30 ID:OEMKyMKw0.net
>>757
後、春先だけ調子が良くてモナコが終わると一気に空気になってたもんな

763 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:04:18.45 ID:pLx0dYUXa.net
>>755
アルボンとやり合わずにユニットいたわりなさい

764 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:04:18.43 ID:7JN2PG97d.net
今年のレッドブルはメルフェラに比べてシャシーもPUもパッとしないんだからタッペンも不満タラタラよ

765 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:04:28.07 ID:AynnpKZb0.net
>>743
DCの全盛期はウィリアムズのイメージだわw

766 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:04:34.80 ID:69e4YigK0.net
>>758
それはフェラーリに入った以上、仕方がないことだな
俺たちの内部争いは激しい

767 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:05:14.36 ID:wE3hjEVs0.net
>>746
そう考えるとハッキネン偉いわ

768 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:05:45.38 ID:A70/3H+RM.net
性格悪い奴のが上に行くスポーツだからね

769 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:05:45.61 ID:r7e2MR3I0.net
>>732
だから、ベッテル何位だったの?
そんなに速かったらルクレールの前だからたぶん1位か2位?
ボッタスを抜けなかった終盤ベッテルは何してたの?首位独走でもして映らなかっただけ?
というか速いなら予選でPP取ってればいいじゃん?なんでPP取らなかったの?

770 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:06:13.34 ID:SQFu+h1p0.net
>>764
それ今年もじゃなくて毎年やん

771 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:06:19.87 ID:f/cryzaZ0.net
フェラーリはこうでなくちゃF1が面白くないだろ

772 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:06:24.18 ID:AynnpKZb0.net
ハッキネンが一番好きなドライバーだな
なんというか人間臭さがたまらんというか

773 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:06:37.24 ID:OEMKyMKw0.net
>>765
ウィリアムズ時代はマンセルを優先するチームに不満をもってマクラーレン移籍を画策して失敗した挙句
翌年は扁桃炎でシーズン序盤調子が上がらなくて凡ミスっていう愛されたドライバーよ

774 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:07:02.28 ID:lp8a1nbp0.net
>>758
今年中にベッテルへ引導を渡さんと、来年チャンピオンなれんからな!!
必死やで。

775 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:07:08.24 ID:+j9Pfq/s0.net
『ベッテルは、ルクレールとロシア戦前のGP契約の詳細について議論したくない』
https://www.formula1.com/en/latest/article.vettel-chooses-not-to-reveal-pre-russian-gp-agreements.5pXPWwgP5MEnVMn0BtU3z9.html
メルセデスを警戒したフェラーリがルクレールに2コーナーまでセブにスリップストリームを使わせて1-2にさせてルクレールに順位を返すって約束してたで確定やなwww
セブまたマルチ21やったのかセブほんま汚いwww
ルクレールは宣言通り無線でよく我慢したわ

776 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:07:16.02 ID:dZdPhohZ0.net
>>769
ベッテルはマシントラブルだよー

777 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:07:21.51 ID:2Izxjtzi0.net
でかい画面があればf1zoneは最高だな今のところ

778 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:07:42.87 ID:XQP198wI0.net
>>675
何語?

779 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:07:57.77 ID:f/cryzaZ0.net
まあ、例えばテニスも常に相手が嫌なことをするスポーツだし、一対一のスポーツはだいたいそうだな

780 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:07:59.36 ID:zP+C6n7Q0.net
>>755
無駄なことしかしなかったな

781 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:08:09.14 ID:eIQWyZTH0.net
>>774
ベッテル関係なくフェラーリにいたらチャンピオンは厳しいのが今日のレースでわかったと思うけど

782 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:08:13.36 ID:r7e2MR3I0.net
>>776
んなもん知ってるよ
ただの嫌味ですがな

783 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:08:25.15 ID:Vu1ECSKO0.net
面白いなBBCが言ってるぞ
フェラーリはチームだけでなくドライバーもこうやって権力争いをしてる
それをあざ笑うかのようにメルセデスの勝利ってよwwwww

784 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:08:27.65 ID:+j9Pfq/s0.net
約束破った上にセブのリタイアでVSC出てメルセデスに1-2奪われるとかほんまセブの契約を今年までにした方がいいぞフェラーリwww

785 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:08:30.87 ID:2qb+oJx90.net
>>769
は?
何言ってんの?

こいつダメだわ日本語通じない
誰か相手してあげて
俺はもう飽きた

現実はルクレールはベッテルに追いつけない
ルクレールは追いつけないやつに順位譲れと迫る
ルクレールはボッタス抜けない

現実見ようぜ

786 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:08:54.23 ID:2qb+oJx90.net
>>782
嫌味w
現実見ようぜ!

787 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:08:56.29 ID:ejoUAhsO0.net
>>777
画質悪いからデカくても粗が・・・

788 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:09:06.44 ID:AynnpKZb0.net
>>773
セナの代役の記憶なんだが、マンセルってセナ没後に乗ってたっけ?

789 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:09:11.27 ID:OEMKyMKw0.net
2017-2019のメルセデスの勝利にベッテルありってイタリア国内やティフォシはマジで思ってそうなのがな

790 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:09:32.40 ID:xqDRw32T0.net
>>778
nl はオランダ

791 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:09:32.58 ID:dZdPhohZ0.net
>>782
まぁ落ち着きなされ
( ・∀・)っ旦

792 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:10:14.59 ID:69e4YigK0.net
ベッテルもアロンソと同じく、居づらくなって涙目で逃走するパターンかな

793 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:10:15.90 ID:OEMKyMKw0.net
>>788
セナが事故死→本来ならテストドライバーのクルサードが全レース走る権利があるところを
大人の事情で日程が被らないグランプリだけマンセルが参戦

794 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:10:30.71 ID:lp8a1nbp0.net
>>788
乗ってる。 最終戦のオーストラリアか

795 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:10:40.56 ID:AynnpKZb0.net
>>793
知らなかった
ありがとう

796 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:10:54.32 ID:oLBYnfHB0.net
>>788
マンセルは94年、何戦かウィリアムズから出走してる
インディのやってない週限定で
鈴鹿も走ったぞ

797 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:11:05.54 ID:sigpr+220.net
またベッテルチーム戦略無視とか本当にゴミだな
事前の打ち合わせ通りさっさと譲れよ

798 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:11:36.53 ID:eIQWyZTH0.net
ルクレールはレース全体を通して速くなかったし、ベッテルのせいにする意味がわからんな

799 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:11:42.06 ID:2qb+oJx90.net
>>797
じゃあさっさと追いついてこいよwww

800 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:11:50.74 ID:AynnpKZb0.net
>>796
三位だと勘違いしてた奴だっけ?

801 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:11:51.50 ID:xfdOHzvL0.net
>>769
え、ベッテルが壊れたこと知らないの!?

802 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:11:53.36 ID:s4EVceJh0.net
日本GP
燃料アップデイトしたホンダ勢が予選から好調。しかし僅かにフェラーリが優勢だ。
スタートで失敗するタッペン。アルボンも遅れてしまう。
ルクレールがハミルトンと1コーナで接触し2台とも早々にリタイア。
タッペン、ボッタス、ベッテル、アルボンと続く。ベッテルがボッタスをかわし2位。
ラスト5周。タッペンの車から突然白煙。ベッテルとボッタスも白煙
アルボンも白煙。ノリス、リカルド、サインツも白煙。
もうみんな白煙

803 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:12:20.01 ID:2qb+oJx90.net
>>801
嫌味ですがながくるぞ!!

804 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:12:30.34 ID:oLBYnfHB0.net
>>800
そうそうw
2ヒートで合算結果がわかってなかったやつw

805 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:12:35.28 ID:v8vAoKGT0.net
ルクレールポール沢山(何回か知らん), 2勝
ベッテルはポール1、1勝(カナダはどうしましょうかね)
ポイントはルクレールが上

806 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:12:35.44 ID:s4EVceJh0.net
最後ちょっと雑になりました。すみません

807 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:12:56.71 ID:eIQWyZTH0.net
ベッテルがルクレールに序盤で譲ってても
今日のルクレールのペースじゃメルセデスに負けてたでしょう

808 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:02.27 ID:r7e2MR3I0.net
>>786
>>775の現実見ような
ルクレールの助けがなきゃベッテルはトップに立つこともできなったよ
結果的にベッテルは0ポイントでチーム内に遺恨や確執を生みメルセデスにポイント与えただけ

809 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:03.92 ID:69e4YigK0.net
成績だけ見ると、ルク3位でベッテルノーポイントだしな
予選も負けている

810 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:09.61 ID:AynnpKZb0.net
>>804
そうか
あれは94年だったか・・・

811 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:10.54 ID:2qb+oJx90.net
>>802
で、生き残ったガスリーが優勝するんですね!

812 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:11.88 ID:OEMKyMKw0.net
>>805
ルクレールは6PPで今年一番PP獲得してるドライバー

813 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:16.68 ID:CKJeEekt0.net
>>769
お前うるさいぞ!消えろよ!

814 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:44.54 ID:s4EVceJh0.net
>>811
ガスリーはグロージャンを抜けずに優勝グロージャン

815 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:51.66 ID:SQFu+h1p0.net
>>797
譲ろうにも離されてたやん、譲るためにレースペース落とすなんて
アホな事さすがのフェラーリでもできんやろ。
まあ実際にはもっと阿保なことやったけどw

816 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:55.87 ID:fzwiupcB0.net
あそこは前に出られた時点で、抑えるのもルクレールの役割
追いつけもしないのに入れ換えてベッテルが抑えろなんてのは戦略とは呼ばない、
そんな約束などあるわけがない

817 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:56.48 ID:AynnpKZb0.net
>>811
ガスリーはライコネン抜けなくて優勝出来ないよw

818 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:13:56.50 ID:qUw9YUWia.net
ベッテルが譲った後に、またアンダーカットでルクレールの前に出る展開なら面白かったのに

819 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:14:27.20 ID:2qb+oJx90.net
>>808
で?
追いつけばいいだけじゃん

って言ったらまた同じことループだからもう相手せずに遊ぶわ

820 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:14:31.71 ID:v8vAoKGT0.net
現実現実言うとベッテルのマシンが壊れたのも現実で、それは飛ばし過ぎたせいと言われても仕方ない所はあるだろうな

821 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:14:31.71 ID:+iY8Sj2m0.net
フェラーリのドライバー2人で盛り上がるなんて
何年ぶりだろう

822 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:14:34.16 ID:CnJIfknW0.net
タッペンはどうするんだろうなあ
このままレッドブルじゃなかなか勝てんで

ベッテル追い出してフェラーリ行くんかね

823 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:14:34.60 ID:eIQWyZTH0.net
フェラーリとルクレールの黄金時代なんて来ないのがよくわかったレース。
フェラーリはフェラーリ。

824 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:14:46.15 ID:69e4YigK0.net
>>818


825 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:14:51.60 ID:IBaKBORTa.net
6周目の時
VETとLECの差が1.1〜1.3秒差
LECとHAMの差が約2.5秒差

この状況で"チームが"ポジション入れ替えを指示したのにも関わらずVETは従わなかった
HAMにやらるとかそれはチームが判断する事でチームは全て承知で入れ替えを指示したがVETは従わなかった

ただこれが事実でLECが優勝逃したとかはまた別の事象

826 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:15:01.17 ID:CKJeEekt0.net
>>788
ウイリとマクラーレンで乗っている。

827 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:15:02.63 ID:2qb+oJx90.net
>>817
ガスリー「オーバーヒートで抜けなかった」

828 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:15:07.36 ID:c8sAkL3i0.net
>>802
ジョビ表彰台かむねがあつくなるな

829 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:15:08.46 ID:sigpr+220.net
>>799
ベッテル信者?
2周目の時点で戦略通りさっさと譲れよ
何でチームの指示無視して飛ばしてんだ、こいつ

830 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:15:38.20 ID:69e4YigK0.net
>>822
ベッテル以上に喧嘩になるだろw

831 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:15:57.81 ID:f/cryzaZ0.net
フェルスタッペンが、ルクレールとも上手くやっていける、って話してるのが意味深ですな

832 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:16:10.98 ID:AynnpKZb0.net
>>826
契約金がバカ高いのになんの糞の役にも立たなかったのがマクラーレン時代だったかな?

833 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:16:20.79 ID:+j9Pfq/s0.net
『ベッテルはロシアでフェラーリのチームの命令に反する』
https://www.planetf1.com/news/vettel-goes-against-ferrari-team-orders/
セブほんまクズっすなwww

834 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:16:37.07 ID:Te9YoyZ00.net
ベッテルやりやがったなって思ったよ。
モナコ小僧にアンダーカットされた時に自分でエンジン切りやがったって。
MGU-K?嘘だろ。

835 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:16:40.96 ID:2qb+oJx90.net
>>829
はーい信者デーーース

ベッテルサマーーーーwww

836 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:16:48.95 ID:gOKljndf0.net
じーさん達はいつまでセナ、マンセルとか話してるの

837 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:16:50.99 ID:eIQWyZTH0.net
ルクレールもチームオーダーに守られて先行逃げ切り出来ないと脆いドライバーなのが露呈したレースだった。
ある意味ベッテル2世。

838 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:17:05.67 ID:v2ZaFEXG0.net
>>802
最後の鈴鹿、ヒュルケンさんはどうなるんですかねえ

839 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:17:08.13 ID:SQFu+h1p0.net
タッペンはメルセデスが狙ってるでしょ。

840 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:17:09.69 ID:r5xlTghH0.net
>>778
英語に自動翻訳おすすめ
(オランダ語が最新記事なことが多いよね、最近)

841 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:17:13.73 ID:nXe2lVNV0.net
ライコネンはスタートでフライングするし
フェラーリは身内で約束が違うだろって内輪揉めするし
マグヌッセンは2コーナーの戻り方悪くてペナルティ貰ってるのに理解できないって言ってるし
フェラーリPU勢は散々だな

842 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:17:28.70 ID:v8vAoKGT0.net
>>825
ベッテルはスケベ根性丸出しであと2周待っててひたすら飛ばしてたからなぁ
それに対してついて来いって言うのも大抵サイコパスな考えだと思うなぁ

843 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:17:38.51 ID:2qb+oJx90.net
>>837
1発の速さはあるけどレースペースクソだからな

ベッテルと似た者同士だな
まさしく二世

844 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:17:52.32 ID:oLBYnfHB0.net
>>832
95年だな
シートが合わないってゴネて開幕から欠場して
結局結果が出ずシーズン途中で離脱

845 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:17:53.59 ID:s4EVceJh0.net
もう鈴鹿はホンダ勢は軒並み白煙で共鳴するかのようにフェラ、ルーノー勢も白煙で
ホンダの役員が顔面蒼白と思いきや今川義元ばりの白粉塗ってて顔面蒼白回避してるとか
そういう方が面白いかな。個人的には

846 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:18:00.68 ID:ii/GV+QQ0.net
>>825
そこで従わせる力がないのが今のフェラーリだよな

847 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:18:02.09 ID:9WHQkPoz0.net
ベッテルの戦略無視は背任行為なんだけどな、さっさと譲ってルクレールにセーフティリードあげればいい、ダーティーエアーでルクレールも可哀想に

848 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:18:39.06 ID:AynnpKZb0.net
>>844
ふぁーwww

849 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:18:40.02 ID:GieU9JdK0.net
>>841
最近レッドシグナル点灯からブラックアウトまで早かったけど、ロシアは久しぶりにタメがあったからライコネンが見事に引っ掛かったな

850 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:19:01.23 ID:2qb+oJx90.net
まぁベッテルがオーダー無視したんだから解雇すればいい
誰のせる??
ジョビナッツィ行っとくか??

851 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:19:08.63 ID:v8vAoKGT0.net
>>830
どうだろ
ベッテルは普段は良いやつだけど、マシンに乗るとサイコパスレベルだと感じる
それが事をややこしくしてる原因の一つではないかと

852 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:19:18.62 ID:mUz457Hy0.net
>>281
まぁその通りだな
フェラーリがアホ

853 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:19:43.41 ID:+j9Pfq/s0.net
>>842
それなwww
譲れって言われたセブがあと2週待ってとか言い出してどういうつもりだ?って思ったらそこからファーテスト連発し始めてチームとルクレールを騙し討ちをwww
セブほんまマルチ21といい性根が腐ってますわwww

854 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:19:51.02 ID:r7e2MR3I0.net
>>819
ベッテルの方が速いんだから、オーダーに従ってその後実力で抜けばいいじゃん?
そうすれば何の遺恨も残らないだろ?そのための取り決めだったわけだから
ベッテルもお前も約束とか契約とか理解できない非文明的な生き物なんだろうな

855 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:01.82 ID:2qb+oJx90.net
>>852
前科あるのにまた信じてしまったんだろうなぁ

856 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:03.47 ID:c8sAkL3i0.net
>>841
そんな中ノーミスで走りきったジョビをほめて

857 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:03.99 ID:IBaKBORTa.net
>>846
川井ももっと上が無線で指示するべきとか言ってたな

858 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:12.87 ID:3NnmS7fn0.net
>>842
ハミルトンはサイコパスだったのか

859 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:14.18 ID:69e4YigK0.net
>>851
どっちも譲らないし指示聞かないだろう、まだ若いから確実喧嘩になるわ

860 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:31.44 ID:2qb+oJx90.net
>>854
そだね

861 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:33.76 ID:JCLgQvAK0.net
今までのルクレールの糞さにベッテルも溜まってたんだろうな

862 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:42.00 ID:Vu1ECSKO0.net
狙ってチームがベッテル入れないでアンダーカットさせてんだから同じ事だろ
あれライコネンにもやった事だろ

863 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:20:43.00 ID:gXVaeXSk0.net
>>841
マグはF2で事故があったのを知らないのかね?

ライコ爺さんは引退することをオススメしたいw

864 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:21:08.39 ID:dZdPhohZ0.net
>>852
だよね。徹底できないんだからそんなルール最初からやらなきゃいいのに

865 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:21:20.33 ID:s4EVceJh0.net
本田は良い技術者を軒並み解雇したって聞いたがその影響が少なからずあるだろうね
社長が伊藤だったときだっけ?

866 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:22:01.71 ID:v8vAoKGT0.net
>>858
ベッテル程じゃないにしてもそうだと思うよ

867 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:22:34.95 ID:gXVaeXSk0.net
>>857
ギュンター組長なら無線に出てきて一喝しただろうw

868 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:22:37.10 ID:AynnpKZb0.net
ルクレールはなんとか追い付いてベッテルに対してfaster than youと言わせれば良かったんだ

869 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:22:38.07 ID:69e4YigK0.net
>>865
撤退前よりもだいぶ今の方が肉薄しているんじゃないか
レッドブル3位だし

870 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:22:59.32 ID:r5xlTghH0.net
芸スポ+

【F1】ロシアGP決勝;メルセデスがワンツー。ハミルトンが逆転優勝。フェルスタッペンは4位
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1569761936/

871 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:02.58 ID:3NnmS7fn0.net
>>866
シューマッハもそうだし
じゃあそれがWCになるには必要な能力なんだな

872 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:07.00 ID:f/cryzaZ0.net
>>865
若い技術者を数年間お勉強させる機会くらいにしか考えてないだろ

873 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:16.38 ID:+j9Pfq/s0.net
しかし一番謎なのはベッテルのリタイアよ
セブはMGU-KのトラブルでV12エンジンに戻せ!とかキレてるフリをしてるがあれわざとなんじゃねーかと疑ってんだよな
リアルタイムで見てたがPU動いてたしディスプレイなんかの電装系も生きてたからあそこでストップする必要ないんだよな
チームが止めろって指示出したってソースがどこにもないからあれ順位入れ替えの抗議でわざとVSC出させたんじゃねーかwww

874 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:20.12 ID:ii/GV+QQ0.net
>>862
そういえばそうだね
今日は久々だったから唖然としたけど、去年よく見た光景だったなw

875 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:25.81 ID:mODWnf8X0.net
>>841
しかもハースとアルファロメオが今は普通に遅いな
前半戦の勢いはどこに…

876 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:38.09 ID:0CgzZ+/W0.net
>>856
よくジョビナッチぃのマシン壊れなかったな

877 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:42.39 ID:v8vAoKGT0.net
>>862
もう組長をチーム監督にしてある程度好きなようにやらせろよなって思う

878 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:56.95 ID:IBaKBORTa.net
>>867
マグヌッセンに喝を入れた時はさすが組長と思った

879 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:23:58.55 ID:51eTEo+k0.net
>>832
大人の事情(マルボロ)と
クルサードがマクラーレンに行こうとしたのを
ウィリアムズが裁判沙汰で引き留めて
契約せざるを得ない状況になったので

半ば代わりにマクラーレンに乗ることになった

880 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:04.66 ID:dZdPhohZ0.net
>>873
無線で止めろって言ってたっしょ

881 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:06.68 ID:v2ZaFEXG0.net
ファーストドライバー、セカンドドライバーの概念って最近話題になってる道徳の良い教材になりそうだよね
セブとシャルル、あなたはどちらを優先させますか?的な

882 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:16.03 ID:SQFu+h1p0.net
まあルクレールもDRS使ってもぼっさん抜けなかったんだから
文句言う資格もないわ。

883 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:17.13 ID:taSH6LZ6M.net
ルクプルとかいう奴才能ねえわ
惰性でやってるなら辞めちまえ!

884 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:20.62 ID:69e4YigK0.net
>>873
フェラーリなら、つじつま合わせのためにPU部品交換もやりかねないなー

885 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:22.76 ID:K3KrlHma0.net
>>861
そんなにルクレールがむかつくなら実力で叩き潰せばいい話
エースでありながら予選も決勝も負けてる時点でチームからどんな扱いされようが文句言う資格などない

886 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:23.88 ID:2qb+oJx90.net
>>873
俺もそう思った
露骨なアンダーカット
何回も何回も順位順位ってうるさいわ
そんなに俺の前に出たいなら辞めてやるってな

887 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:56.92 ID:XQP198wI0.net
>>790
なるほど
英語とドイツ語を使いこなす俺が全然わからないからおかしいと思った

888 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:24:57.01 ID:r7e2MR3I0.net
>>819
>>825が数字出してくれたぞ
お前の言ってた1秒のギャップってどこ?これなら十分譲れたね
ベッテルはあと2周で譲るだのなんだの色々言い訳してFL出しながら思いっきり離してた
それを付いてこれないって言ってるんだろうが、同じチームで序盤からタイヤ使ってレースする馬鹿はベッテルとそのファンくらい
    

889 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:25:02.64 ID:v8vAoKGT0.net
>>871
ハッキネンやヒル、ライコネンの例があるからそうとは言い切れない

890 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:25:04.27 ID:OEMKyMKw0.net
レッドブルがルノーPU使ってシャットダウンした時はステアリングのディスプレイ真っ暗だったが
今回のベッテルは普通に表示されてた気がする
それがジェットモードの秘密だったらおもしろそう

891 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:25:09.07 ID:Z1BKBh+g0.net
ルルル、決勝ペースは平凡やね

892 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:25:20.26 ID:AynnpKZb0.net
>>879
で、シートが合わないとか言って途中で離脱するんですね

893 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:25:35.74 ID:2qb+oJx90.net
>>888
そだね

894 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:25:56.58 ID:Vu1ECSKO0.net
ハミルトンは過去に抜くときに幅寄せして相手を事故らせる乗り方してたのにカムイが世間にいうまで
ずーとこれでいいんだと思ってたサイコパスだからな
精神が安定してる時はいい人みたいなセリフをいうが
精神的に追い込まれると僕が黒人だからーとか意味不明な事言い出す
マクの時もロズベルグの時も
だからチームは本当なオコン乗せたかったが精神安定剤になれるボッタスと契約してる

895 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:26:02.59 ID:v8vAoKGT0.net
>>882
いや、そこはボッタスを褒めてあげないと可哀想だよボッタスが...

896 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:26:06.37 ID:2qb+oJx90.net
>>891
予選ほどの速さはないね

897 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:26:11.17 ID:SrghwroS0.net
>>881
やっぱ小学生の頃から叩き込まないとみんな頭フェラーリになっちまうな!

898 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:26:31.13 ID:69e4YigK0.net
ベッテルマシン止めたのは、本人の意思かチームの指示かは知らないけど
あのタイミングは、絶対怪しいだろう、アンダーカット直後だし

899 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:26:31.91 ID:+j9Pfq/s0.net
>>888
そいついつも荒らしてるアンチルクレールだからNG入れて触んなよwww
単発でルクレール叩き続けたりもするけどその都度NGしろ

900 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:26:50.41 ID:2qb+oJx90.net
>>895
そこまでボッタスもブロックしてたイメージないけどな
勝手に後ろでフラフラしてただけのイメージ

901 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:27:39.60 ID:xfdOHzvL0.net
>>854
紳士協定ってチーム内で無茶なバトルが起こらないようにするためだろ?
あとから実力で抜き返すとかもっとトラブルになるぞ

っていうか現にジルビルヌーブがそれが遠因で死んでるし、
DAZNでも触れられてた。

お前素人だな?

まあ、別のレースで、とか言い訳するんだろうけどさ

902 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:28:14.63 ID:OEMKyMKw0.net
マッサとライコネンっていう似た者同士だけどセカンド根性もあった2人は貴重だったんだよ
2007年はジャントッドがうまくやらなきゃライコネンのタイトルはなかったな
あの年も今年のフェラーリの2人みたいに優勝とPPとポイントの奪い合いをしてたし

903 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:28:18.08 ID:r7e2MR3I0.net
>>899
了解
すまんかった

904 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:28:20.84 ID:v8vAoKGT0.net
>>900
ボッタス、ちゃんとセクター3、特に最終の2つのコーナーで良い仕事してたよ

905 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:28:23.22 ID:Gsp4M67a0.net
ドゥカティが優遇ルール受けた上でV4投入したのにカワサキがチャンピオンになったけどこれまたさらにレブリミット下げられたりするってことよな

906 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:28:31.98 ID:SQFu+h1p0.net
しかもファステスト狙うもダメっていう

907 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:28:36.17 ID:9xj93Qv/0.net
なぜルクレールが叩かれるかわからん事前にチームで決めたことを
ベッテルが無視しただけのことなのにな

908 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:28:45.14 ID:2qb+oJx90.net
>>904
まじで!
ちゃんと見てなかったわ

909 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:29:12.59 ID:rge/IdIoM.net
ライコネン「何がうまく行かなかったかを理解し、改善していかなければならない」

いや、問題はあなた自身の…

Kimi : The last four races have been very difficult for us, so we have to understand what has gone wrong and try to improve on it.

910 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:29:20.50 ID:69e4YigK0.net
ボッサンがブロックに集中した時は凄いよ
あのセカンド防御

911 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:29:29.21 ID:v8vAoKGT0.net
>>901
ん?むしろビルヌーブは中途半端な協定が原因でゾルダーを迎えたんだけども?

912 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:29:36.94 ID:WoCgu2ML0.net
>>908
セクター3が速かったから、ルクレールがホームストレートからの加速でも抜き切らなかったからね

913 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:29:47.90 ID:gXVaeXSk0.net
>>892
どこの英国人ですかw

914 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:30:04.96 ID:AynnpKZb0.net
>>905
ドゥカティが悪いんじゃなくてバウティスタが悪い
マシンのポテンシャルはドゥカティの方が上だと思うんだけどなぁ

915 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:30:29.55 ID:9EQiwRG40.net
ウェバー「セブかわってねえなぁ・・w」
とか思ってんだろか

916 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:30:32.61 ID:bmrT0CiBa.net
そもそもベッテルが譲る理由がわからんのや

917 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:30:38.77 ID:2qb+oJx90.net
>>912
なるほどそれでサイドバイサイドにもならなかったんか

918 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:30:40.40 ID:qXmaojtb0.net
キミはフライングしたならビューンと行かないと。最後尾になってペナじゃうかばれんやろw

919 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:30:49.32 ID:r5xlTghH0.net
ビノット
「チャールズは、最初のラップで私たちがワンツーを築くために
セブにスリップストリームを与えたんだ」
https://mobile.twitter.com/FiftyBucksss/status/1178307420478676992
(deleted an unsolicited ad)

920 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:30:49.67 ID:CpBY5FIx0.net
>>902
あの年はハミルトンとアロンソがやり合ってくれたおかげ

921 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:31:09.88 ID:69e4YigK0.net
>>915
お前も暴露本出すか?とか思っていそう

922 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:31:11.29 ID:51eTEo+k0.net
>>898
ラジオで「速やかに停めろ」って言われてたと思う
MGU-Kがダメになったわけだけど
セクター3だったしガレージにまではたどり着けたはずなのにね

923 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:31:17.84 ID:v8vAoKGT0.net
>>906
あれはちょっと意味不明だった
あの状況でファステスト取っても虚しいだけのような
しかしハミルトンは使い古したタイヤでもファステストとるの上手いな
予選は温めに少し苦労してるみたいだけど

924 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:31:26.57 ID:P6feeVni0.net
つうかタイヤ戦略違うんだからセーフティカーのタイミング含め、メルセデスの危険性をフェラーリチームの中で唯一ベッテルだけがわかってたような

925 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:31:30.80 ID:Zpr3XHY+0.net
なんか良くも悪くもベッテル劇場でみんな振り回されてるだけ

926 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:31:35.20 ID:qXmaojtb0.net
>>916
すぐ譲るって話になってるのならそうしないと。ビューンて逃げる権利ない
マルチ21と本質は同じ

927 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:31:36.65 ID:wyfo2sWe0.net
アロンソ GP2エンジン!
ベッテル V12エンジン!

こいつら(´・ω・`)

928 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:31:53.24 ID:69e4YigK0.net
>>919
うわぁ、マジかベッテル・・・

929 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:32:07.20 ID:r5xlTghH0.net
>>919
ベッテル「チャールズを抜いてはいけないという認識は無かった」
みたいな行き違いか?

930 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:32:12.07 ID:zP+C6n7Q0.net
>>919
ビノットにチーム代表は荷が重すぎるんじゃないか

931 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:32:26.61 ID:rge/IdIoM.net
>>918
あ、マズってなって止まってクラッチ入れ直してこれ以上ないくらいモタモタしてたなあ…

932 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:32:41.60 ID:r7e2MR3I0.net
>>901
>紳士協定ってチーム内で無茶なバトルが起こらないようにするためだろ?

その協定破る馬鹿がいるから問題なわけですが?
あと紳士協定ではなくチームオーダーな
実力なら文句言わんというか、レーサーなら言うだろうが実力で負けたなら正当性ないし負け犬の遠吠えだろ
何をもって素人と言ってるのか知らんまあ俺はプロレーサーじゃないし素人かなww
ところでおたくはどちらのプロの方ですか?ww

933 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:32:45.22 ID:OEMKyMKw0.net
未だにベッテルがフェラーリから来年も走りますってアナウンスがない
フェラーリは日本GPに誰が離脱して誰が乗るのかを発表してる
つまり

934 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:32:45.30 ID:v8vAoKGT0.net
>>926
ベッテル、スケベ根性丸出しだなぁと観てて思った

935 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:32:55.57 ID:MJ363wfJ0.net
>>922
フェラーリは無理と言ってたけど

936 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:32:57.32 ID:ii/GV+QQ0.net
まあトトの笑顔でも見て落ち着こう

https://twitter.com/F1/status/1178301920328523777?s=09
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937 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:33:17.72 ID:9xj93Qv/0.net
ベッテルはこうでもしないとルクレールに勝てないから
内心焦ってるんだろうな

938 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:33:24.75 ID:dZdPhohZ0.net
>>932
5chのプロ

939 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:33:56.14 ID:3NnmS7fn0.net
海外でもルクレールがヒールになったみたいだな

940 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:34:03.33 ID:OEMKyMKw0.net
これが今まで政治的な動きを学べなかったベッテルの自己流のやりかただよ

941 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:34:08.02 ID:c0yZkVZX0.net
>>930
そう思う
甘ちゃんにも程がある

942 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:34:09.14 ID:qXmaojtb0.net
ビューンって逃げたければ予選でスピード見せてPPとればいいんや。何決勝で勝手に
パフォーマンスランしたあげく止まってるのって話になる

943 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:34:11.20 ID:Zpr3XHY+0.net
フェラーリはなんでもハッキリ言うマルコを雇えば解決する

944 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:34:12.86 ID:AR1B+mFB0.net
今日はメルセデスに勝ってもらってよかったわ
一時的にマシンが優位になってるからって政治ごっこしてる場合じゃねえんだよフェラーリは
仮にもポイント思いっきり負けてるのわかってんのか

945 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:34:21.15 ID:Vu1ECSKO0.net
わろた
この言い方だとフェラーリは1-2になる為にスリップを使わせるがルクレールを抜くとは思わなかったって事かwwwwwwwwwwwwww
それスタートミスとかしたらどうなってんだwwwwwwwwwwwwww

946 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:34:28.71 ID:BrIr18jU0.net
ビノットってリアルで馬鹿なんじゃね?

947 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:34:35.61 ID:eIQWyZTH0.net
ハミルトンが近いからアンダーカットで入れ替えようって作戦変更してその通りにやったのに何が不満なんだろう。
序盤でルクレールが前に出てたら何か変わったの?
レース前に決めた作戦は臨機応変に変更しちゃいけないの?

948 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:35:11.13 ID:gXVaeXSk0.net
中国の予選で破られた紳士協定もあったよね
アタックラップの入る順を邪魔しないっていうw

それが破られて、イタリアQ3の状況を生み出したと思ってた

949 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:35:23.28 ID:2qb+oJx90.net
>>946
トップには向いてなさそう

950 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:35:27.56 ID:dZdPhohZ0.net
>>936
トトは怒ってる画の方がみてる方はほほえましいよ!

951 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:35:31.91 ID:Er4gLcfw0.net
チームオーダー守る気が昔から無いベッテルがいるチームでこんな作戦無理だぞビノットw
ルクレールはまだ文句言いながら従うけどベッテルはそれで許されてここまできちゃったからな

952 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:35:39.58 ID:v8vAoKGT0.net
>>941
あの丸メガネちっとも怖くないもんね
同じ丸メガネでもロスブラウンは凄い説教されそうな威圧感あった

953 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:35:47.01 ID:eIQWyZTH0.net
>>937
その逆も然りでは。

954 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:35:51.91 ID:qXmaojtb0.net
ルクレールは育ちがモナコ野郎って部分でどうしても、貧民街出身のハミチンや
鉱山爆破のせがれアロンソみたいななんでもあり感が足りない。ここはせこいベッテルから
学ぶべきやな

955 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:35:53.49 ID:r7e2MR3I0.net
ごはんですよみたいな顔してる奴に何言われてもふーんて感じだわ
もっと強面使うべき

956 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:36:13.67 ID:ojdOQF3cd.net
>>950
次スレよろしく

957 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:36:15.02 ID:2qb+oJx90.net
>>951
もうチーム離れる気満々なんかな

まぁフェラーリもベッテルの代わりおらんのも現実だしな

958 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:36:15.96 ID:Zpr3XHY+0.net
>>948
これもベッテルだったような

959 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:36:30.76 ID:v8vAoKGT0.net
>>955
それな!

960 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:36:31.32 ID:dZdPhohZ0.net
すまんだれか次スレ建ててください

961 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:37:11.33 ID:69e4YigK0.net
ビノットも、トトの机ダーンに対抗する
パフォーマンスが必要だと思う

962 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:37:15.42 ID:OEMKyMKw0.net
リメンバーディスワンのルイスが忘れ去られるほど
マルチ21はインパクトあったわ

963 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:37:21.92 ID:qXmaojtb0.net
フェラーリに比べメルセデスは、チームが苦境になればハミルトンが意地で1列目もぎ取ってくるし
レースになれば戦略とチームプレーでFLすら取らせない。強いチームと強いドライバーのやばい
組み合わせですわ

964 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:37:29.20 ID:2qb+oJx90.net
>>961
丸メガネ割ろう

965 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:37:35.27 ID:AynnpKZb0.net
F1はもうNAに戻らんのかなぁ

966 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:37:35.84 ID:NZBFTQm50.net
ボッタスって直接的なバトルでのブロックに関して上手いイメージないけど
今回みたいなここのコーナーさえ丁寧に回れば大丈夫ってところは強いよね

コンストって鈴鹿でメルセデス1-2で確定だっけ?

967 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:37:40.50 ID:v8vAoKGT0.net
ごはんですよ!
これ鈴鹿でやろうかな

968 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:37:59.55 ID:jX0fulYv0.net
チームの最終的な指示は後ろが近いから後にしろ、
ベッテルのとった戦略と同じだよ

969 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:38:01.22 ID:Uy6hBQIe0.net
世界的にルクレールが文句言われてるみたいだけど
世界のフェラーリファンにはベッテルが文句言われてるのかな

970 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:38:19.49 ID:SQFu+h1p0.net
そもそもファーストセカンド明確になってないし
ポイント的にもあんま変わらないのに序盤からオーダー出すとか
揉めるに決まってるやん

971 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:38:33.79 ID:v8vAoKGT0.net
>>962
ウェバーは勝利に値しないとか、マジモンのサイコパスの発想だもんなぁ

972 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:38:46.39 ID:r7e2MR3I0.net
>>962
そういえば今回のは名前付いてないな
なんかいいのないかね

973 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:38:59.39 ID:+iY8Sj2m0.net
無線は
Box!
Stop the car. Stop the car now.
だと思うが、Box!とコールしたのは
ベッテルそれともピット?

974 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:39:11.64 ID:+j9Pfq/s0.net
世界的にルクレールが文句言われてません、嘘つくなよwww
今海外サイトの記事はベッテルの契約違反で持ちきりですwww
Twitterもセブは病気だと言われてる方が多いwww

975 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:39:25.02 ID:gXVaeXSk0.net
ベッテルとルクレールには、ニコ・ハミのように戦えって言いたいw

976 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:39:34.69 ID:Z1BKBh+g0.net
ファースト明確化してないのに順位が決まる前にオーダーだしたらだめだぞ俺たち

977 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:39:45.22 ID:v2ZaFEXG0.net
>>972
海外記者はマルチ516って呼んでるぞ

978 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:40:03.45 ID:OEMKyMKw0.net
アロンソがいた頃のフェラーリですらマッサを尊重して戦わせてたんだけどな
マッサは第一スティントしかアロンソと同じペースで走れなくておいて行かれるを繰り返してたけども

979 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:40:45.71 ID:9xj93Qv/0.net
ルクレールをやたら悪役にしたい奴は前からいるからな

980 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:40:51.00 ID:+j9Pfq/s0.net
マルチ516www
ほんまフェラーリはセブ起用続けたら来年も棒に振るぞwww
来年からはっきりとルクレールをファーストって契約結ばないと自滅コースwww

981 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:40:52.18 ID:ojdOQF3cd.net
>>974
>>588

982 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:41:01.99 ID:lLL3Y+uj0.net
>>973
アダミだよ たぶんよっぽどやばかったんじゃないか?とめないと

https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1178306958664687617
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983 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:41:05.17 ID:eIQWyZTH0.net
>>966
鈴鹿でメルセデスワンツーなら決まりだね

984 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:41:11.54 ID:r7e2MR3I0.net
>>970
揉めるからスタートは協力してメルセデス抑えるのに集中して、順位どうなっても一旦戻そうって約束したのでは
トップ争ってダブルクラッシュとかベッテルならやってもおかしくない

985 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:41:12.16 ID:69e4YigK0.net
>>975
お互い、押出合うのかw

986 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:41:25.01 ID:qXmaojtb0.net
結局SCやらなんやら出て、レース展開も結果は違うものになってるけど、
ベッテルが飛ばすことで作戦自体も前がかりになっちゃうからね

ベッテルは、逃げたいならPP取れ。エースとして王様のように振る舞いたいなら、
顎やアロンソみたいに、ミスせずチームメイトを寄せ付けるなと

987 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:41:31.73 ID:IBaKBORTa.net
>>947
不満は指示通りにしなかったからプランCにせざるを得なかった

臨機応変はチームのストラテジストが考えて決断する事でベッテルが勝手に決める事ではない

988 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:41:48.51 ID:pVdKHzGT0.net
ベッテル、今回の件で移籍先無くなったな

989 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:41:55.19 ID:OEMKyMKw0.net
去年のレッドブルで例えるならマックスがリカルドに対して予選勝ち越してるからって理由で
リカルドを邪険に扱ってマックスの前を走ろうものならオーダーを出すっていう異常なことをやってるのが今のフェラーリ

990 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:42:18.54 ID:Z1BKBh+g0.net
予選だけで早くて抜きかえせないルルルさんも能力不足

991 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:42:24.85 ID:69e4YigK0.net
ベッテル負けても、セカンドは無理そうだな

992 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:42:27.44 ID:+j9Pfq/s0.net
>>981
え?それだけ?ソースは??
それはファンからフェラーリとセブに対する皮肉だよバカwww

993 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:42:42.08 ID:gXVaeXSk0.net
>>985
www
戦わないんだったら、どっちかがボッタスやパトレーゼになるしかないw

994 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:43:08.32 ID:dZdPhohZ0.net
すまん次スレ誰か頼んます

995 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:43:12.10 ID:OEMKyMKw0.net
最後は余生をレッドブルで過ごすもマックスとのギャップに絶望して隠居

996 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:43:18.18 ID:NZBFTQm50.net
立ててきた
□■2019□■F1GP総合 LAP2108□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569771767/

997 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:43:22.04 ID:Z1BKBh+g0.net
>>992
無理がありすぎて草

998 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:43:23.54 ID:eIQWyZTH0.net
>>987
今日のルクレールのペースじゃどっちにしろメルセデスに負けてたよ

999 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:43:30.19 ID:qXmaojtb0.net
トロロッソの二人見てみろよ、ハースのように激しくやりあってる

…アホかとw

1000 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 00:43:34.82 ID:CpBY5FIx0.net
>>970
次スレ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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