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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #77

1 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 15:44:45.61 ID:/sow/0SMr.net
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #76
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1571531056/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (スフッ Sd1f-Z4kd):2019/10/28(月) 16:04:47 ID:ocbbotTad.net
>>1
大義であった

3 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f44-Tlcr):2019/10/28(月) 16:10:59 ID:TYUy38su0.net
>>1おつです

4 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 21:37:05.46 ID:wx+9HbDY0.net
フェ留守汰ペンのおかげで去年も成績が悪くなってアビデブーるご満悦だそうだな

5 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 22:12:38.52 ID:9+rxvviU0.net
今週末、われわれには非常にコンペティティブなマシンがあった。それを可能にしてくれたのが、エンジンパフォーマンスがとても良かったからだったことは言うまでもない。
ホンダはこの高地に対して、とても良い準備をしてくれた。

6 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 22:15:17.55 ID:p/6E5Uyj0.net
アメリカGPで勝てる可能性って全然ないん?
HONDAのPUでは不利なの?

7 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 22:22:31.15 ID:BL2inoEJM.net
>>4
ブレーキのインチキがバレてそれどころじゃないと思う

8 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 22:27:50.88 ID:yborehIi0.net
ボッタスはほんと疫病神だな

9 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 22:42:52.70 ID:J/3i0zcl0.net
 
チームやクルマに対して、ネガティブ発言をするようになったとたんに

ネガティブな結果が起きるようになったタッペン・・・ブーメラン、因果応報、引き寄せの法則。

「自分が発した物が自分に帰ってくる。」 この世界はわかりやすいね。 
 

10 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 22:47:56.66 ID:aOggDpYZ0.net
タッペンは5グリッド降格の方がうまくいってただろうな
ハミルトンと絡むだろうと思ってた
でもそれだとボッタスと絡むのかなw

11 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 22:48:25.97 ID:0EFKR2n90.net
オカルト野郎は他所へ行ってくれないか

12 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff94-cmPQ):2019/10/28(月) 23:04:34 ID:4G4PMBnA0.net
タッペンはクビにしてリカルド戻ってきてくんないかな

13 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ffb9-gHZC):2019/10/28(月) 23:10:40 ID:MWrq/mRw0.net
>>9
マジで、それ

14 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-p8gm):2019/10/28(月) 23:10:48 ID:Ly2E7qcC0.net
夏明け以降6戦中4回も1コーナーで接触するはレース中にもボッタスに魚雷マグをコース外から追い越すわ
アルボンが変わってレースで安定してポイント取られ出したらリカルドとチームメイトの時のように焦ってる
マッドマックスに完全に戻ったな

15 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ffb9-gHZC):2019/10/28(月) 23:10:59 ID:MWrq/mRw0.net
>>12
いらん

16 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-mjLV):2019/10/28(月) 23:16:29 ID:eeTUc7fU0.net
後3戦かぁ・・・。
来期に期待が持てる結果が欲しいなァ・・・。
このまま消化試合化しそうな雰囲気だが・・・。

17 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 23:23:41.99 ID:O2Qn/jNY0.net
3連勝しないと約束の年間5勝出来ないな

18 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 23:25:07.69 ID:OOhjaZpx0.net
いや来年のシャーシとPUの開発を全力で頑張ってほしいわ
もう今年はコンスト3位さえ守れればそれでいい
来年はメルセデスがハミルトンを史上最多タイのワールドチャンピオンにするべく全力出してくるだろうから、生半可なマシンではフェルスタッペン史上最年少ワールドチャンピオンなど夢のまた夢

19 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 23:30:26.50 ID:MWrq/mRw0.net
俺みたいなニワカファンはなあ・・・優勝が欲しいんじゃ!

20 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 23:39:40.22 ID:8PiD4iMvM.net
戻ったって言うか本質的には何も変わってない。
前半戦も運良くリタイアにはなってなかっただけでベッテル、ハミルトン、サインツ、ボッタス、ルクレールと接触しまくり。
結局ぶつかったら何かが壊れる可能性が高いからいずれこうなるのは目に見えてた。
問題はトップ3のチーム絡みで接触があると必ず片方はフェルスタッペンなんだよな。
これは去年も今年もずっと変わらない。
勿論非が無い場合もあるだろうが危機を回避する能力ってのが致命的に欠けてるわ。

21 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 23:45:30.29 ID:4hZbsJJp0.net
マルコが心を鬼にして、『好きなチームへ行け!』っていえば
ヘルスタッペンは慎むようになるだろう。

22 :音速の名無しさん (スップ Sd1f-uGUb):2019/10/28(月) 23:50:11 ID:okO9hj0hd.net
夏休み前は5勝あるかもと超ワクワクしたのになんでこうなった?

23 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-4ZkE):2019/10/28(月) 23:52:35 ID:N+E/npYR0.net
>>17
そんな約束は誰も誰ともした覚え無い

24 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 43d2-OGTw):2019/10/28(月) 23:54:46 ID:OOhjaZpx0.net
>>22
そもそも今年のレッドブルのシャーシが失敗作なのと、ホンダPUのスペックアップが微々たる物だったのと、メルセデスとフェラーリのアップデートが良くてどんどん速くなっていったのと、フェルスタッペンが後半イライラしてとっ散らかってしまってるのが原因

25 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-4ZkE):2019/10/28(月) 23:54:51 ID:N+E/npYR0.net
>>22
全部フェラーリのせい
前半フェラーリが謎の失速をしたせいで夢を見てしまい、後半フェラーリが何かインチキしてるんじゃないかと疑われるほどキチゲェじみたパフォーマンスを発揮したせいで夢を砕かれた

26 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffee-p8gm):2019/10/29(火) 00:18:50 ID:0/LwXG370.net
5位6位が本来の定位置のチームなんだけどね

27 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 00:51:08.39 ID:oEYKgtxn0.net
ハミルトンってデビュー当時は絶対童貞だったのに
いつからこんな風になったんだっけ?

28 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 00:58:47.80 ID:b0QJyaj10.net
>>27
身の回りの世話してくれるおばちゃんの影響

29 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 01:06:14.09 ID:YX8zSCxA0.net
どんだけ具合えーのよ

30 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 01:56:53.14 ID:EAZ4XfM/0.net
表彰台どハデだったなぁ
もったいないぜマックス……

31 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 02:05:53.66 ID:1WYsK5tBd.net
フェルスタッペンがトップ争いから早々に脱落しちゃうと赤と銀のチームがなんか馴れ合いっぽい事するから見ててつまらなくなるんだよねぇ
今回のメキシコだってトップ4台一度も直接バトルしてないしさー

32 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 02:11:07.79 ID:9y7EsXxr0.net
フェルスタッペンはあれで良い。
たしかに時々何してんだよ!って思うけど期待感がある。
銀色の車達のゴールド免許安全運転パレードは眠くなるだけ。

33 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 02:23:11.16 ID:KUSla/A30.net
順位落として慌てて体当たり繰り返す
悪い時は琢磨みたいになるな

34 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 03:10:44.69 ID:bobm94IA0.net
フェルスタッペンは今のままだとレッドブルにいるにせよ
2021年以降、他のチームに移籍するにせよチャンピオンにはなれないな

今シーズン夏休み明け以降の取っ散らかりを見てると
相変わらず、相手が引くだろうという安易な予測の突込みが直らない限りはね

35 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 04:02:49.60 ID:+lIXy7zma.net
今回は予選から本線までアホをさらけ出してしまった
こういう時はダンマリのヨスも無能

36 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 06:23:23.31 ID:YBaem1iWd.net
まーPUがチームがといちいち不満言うのなら、息子がヘマこいた時も不満言わないと矛盾するわな
只契約金上げたいだけの行動にしか見られなくなる

37 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 07:15:21.09 ID:U1zm3sP40.net
タッペンもあれだけ順位が下がったのに追い上げるの早かったな

38 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 07:31:15.13 ID:8GH/wL0K0.net
>>37
そらまぁ腐っても3強だから
遅い遅いと言われるレッドブルだけどその相手はあくまでフェラーリ
メルセデスとはほぼ互角だし4位以下のチームなら余裕で無双するでしょ

39 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 07:36:19.16 ID:btals19o0.net
ハミルトンはマックスに対してはいつも本気になるよなw

40 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 07:38:09.83 ID:rRZUq8330.net
>>8
キモい

41 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 07:49:13.23 ID:s5dfCFrR0.net
ボッタスに対するチャレンジは、どうかと思うけど
タッペン的にはボッタスまるで眼中に無いんだろなw

雑魚はどけや!みたいな感じでウケたわ。

42 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 07:54:11.03 ID:lkslFh7ja.net
>>38
いや、モンツァとか忘れたのかよ
パワーサーキットじゃレッドブルでも上位に戻ってこれない

43 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 08:15:30.42 ID:/34CKsLBM.net
しかし盛り上がらんなぁ
マクホンセナでF1は日本のスタンダードになったと記憶しているが、欧州のチームにTOYOTAのマーク貼って可夢偉走らせた時の方が盛り上がってたじゃないか
ホンダが勝ち始めた今や、琢磨BARの時の日本の無関心さや何故に

44 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 08:23:24.42 ID:UDVs0so5d.net
いやー
メキシコのレースは序盤数週が
クライマックスだったな。

スタート直後の混乱
剃刀の様なマックスのバルテリへの
オーバーテイク。

テレビ受けが良いのが
マックス!

メルセデス行っても応援してます。

45 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 08:26:34.79 ID:mjjFabZnr.net
マックスはイップス
ボッタスもイップス

46 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-BHPo):2019/10/29(火) 08:38:05 ID:txrJtLtua.net
>>42
でも昨年はパワーエフェクトの大きい鈴鹿で
リカルドが15番手から4位まで巻き返してるだろ。

この頃のルノーは今のホンダより2強PUに劣ってたのに
パワーサーキットでパワーを補える車体って一体どんな魔法なんだよって思うわ。

今年そのレベルの車体があったら、レッドブルホンダは間違いなくブッチギリだったはずだが
どういうわけかそのようにはならず、ちょうど良い感じに2強に劣る位置に。

そこから頑張って、せっかくフェラーリを超えたと思っても、
良くわからん魔法でまたフェラーリに突き放される。

こんなんじゃF1は性能調整あると穿っても仕方ないわな。

47 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 08:41:07.19 ID:FwrveO6O0.net
PUだけ観てても見えんやろ

48 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 08:45:12.96 ID:HDW0hcvu0.net
>>46
その頃すでにルノーは
あれだったから速かったんだよ

49 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 08:48:10.78 ID:OMPAXC1Sa.net
ハミルトン「フェルスタッペンは愚かなドライバー」


さあこれになんて返すかな?ww

50 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 08:51:52.32 ID:9PyEiHd4x.net
ハミルトンはマシンに恵まれただけのチャンピオンw

51 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 08:53:50.73 ID:8GH/wL0K0.net
>>42
パワーサーキットとか一括りで単純なものの見方してたら今の複雑な戦況は読み解けないよ
もしかして「ストレートはパワー」「コーナーはシャシー」とか言っちゃうタイプ?

52 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-4ZkE):2019/10/29(火) 09:08:19 ID:8GH/wL0K0.net
>>43
別にスタンダードになったわけじゃない
あの時は16戦15勝とか圧倒的な強さを誇っていてしかも日本人ドライバーが複数人いたから一時的に盛り上がってただけ
その後は琢磨も可夢偉も3位表彰台が最高位だしホンダは辛うじて1勝、トヨタは表彰台すら見えないレベルだったんだから、そりゃモタスポ興味ない層を振り向かせるようなパワーは無いわな

現状は日本人ドライバー0人だし目に見えて参戦している日本勢はホンダだけ
そのホンダも年間1〜2戦しか勝てないんじゃそりゃ見向きされなくても仕方ない

53 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa87-pZg9):2019/10/29(火) 09:11:57 ID:SZr7kF0qa.net
>>49
ハミルトンは人のこと言えないよね。マクラーレン時代、バトンが勝った時表彰台のバトンの横で子供みたいに剥れてたの思い出すわ。その後のチームの勝利の記念撮影でもハミルトンだけ来なかったりとか、2011年は精神崩壊して結局バトンにポイントで負けた

54 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 09:30:35.74 ID:txrJtLtua.net
ハミルトンとネイマールが被る

55 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 09:34:29.95 ID:6McBA/GB0.net
コース外でなら表彰台でなにしようが会見ブッチしようがオコンを突き飛ばそうが全然オーケーだろ。
ボッタスが壁にへばり付いてたから良かったけど、もしF2のように壁で跳ね返ってレコードライン上に戻ってたりしてたら大惨事だからな。
レッドブルとトロロッソを応援してるけど、イエローフラッグ無視はまったく擁護できないわ。

56 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMff-9r9C):2019/10/29(火) 09:51:22 ID:rmLLkFiVM.net
>>55
その場合は避けようがない。フラグ無視云々じゃないよ。

57 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff3b-eGmw):2019/10/29(火) 09:52:39 ID:9mIwPffm0.net
いや、スローダウンしてれば見てからよけられるだろ

58 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:05:09.67 ID:epqT0vHtM.net
イエロー振動無視は普通にNGだしタッペンはペナ受けて然るべきだと思ってるけど、ハミルトンはイエロー出てなかったからOKっていうFIAの言い分は全く納得できなかったな。
ユベールの件の反省、全く無いんだなと思った。

59 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:11:40.40 ID:EHm3LrJl0.net
ルールが適用されない場合が多々あるんだから、あの場合はとりあえず行っとくべき
一貫性が無いからこうなる

60 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:18:58.00 ID:SIa2gFz/a.net
>>46
去年のルノーPUが今のホンダPUより劣ってるって言う前提がお前の願望でしかないやんw

アホは死んどけ

61 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:20:06.06 ID:RAXEB3pD0.net
結局無線入れてスローダウンさせりゃ良かっただけ
レッドブルって意外とこういう所がズボラなんだよな

62 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:20:23.30 ID:SIa2gFz/a.net
>>51
池沼かよこいつw

括りもクソも現実的にコース特性は存在するんだよボケがw

63 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:27:17.66 ID:DMZnVoSX0.net
ととりあえず、今回はバカっペンと呼ばせてもらう。

64 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:30:54.84 ID:nT+1g8hk0.net
俺の方がコンマ2速い

65 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:35:21.35 ID:Jtnfh7lDd.net
>>64
オナニーの速度...?

66 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:25:00.93 ID:bC/zzaaGaNIKU.net
アルボンはいいね。マックスがダメでも頑張ってくれる。

67 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:27:18.57 ID:9JzCFFCtaNIKU.net
>>65
ドピュッ!

68 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:35:08.74 ID:cI7JeOEL0NIKU.net
アメリカってレッドブルだめそうなの?

69 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 13:06:44.34 ID:YBaem1iWdNIKU.net
アメリカがCOTAって違和感あるわ

70 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 13:30:33.21 ID:ZNDxsfiX0NIKU.net
やっぱガスリーが良いみたいだな。

クビアトは魚雷癖が抜け切れてないし、アルボンはクラッシュ癖ある。
ガスリーは安定を手にしつつある。

71 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 13:32:40.80 ID:TnnBSNqE0NIKU.net
もうポイント抜かれそうなのに?

72 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 13:55:11.64 ID:9JzCFFCtaNIKU.net
ガスリーはゲイ

73 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 13:58:36.80 ID:gGHOl91idNIKU.net
カスはトロだからこその安定
ボンはクラッシュするけど本戦では
枕に喰われないだけ遥かにマシ

74 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 14:05:16.58 ID:9/2uHkno0NIKU.net
>>70
クラッシュ癖と言っても決勝リタイヤしてないからな

75 :音速の名無しさん (ニククエWW FF27-c9/d):2019/10/29(火) 14:47:33 ID:aWPgBUhOFNIKU.net
たっぺんって…移籍先あるの?

76 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 15:00:18.35 ID:X7JMw1Rs0NIKU.net
ガスリーはトロだから安定って訳じゃなくて超オーバーステアへの順応が苦手って感じやな
リアに安定感がないと踏めていけないベッテルと同じ
トロの足回りは去年のRBと同じ感じだからリアがしっかりしているんじゃないか

77 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 15:57:46.44 ID:6bhkfezEaNIKU.net
超一流はフロントぐいぐい入ってくオーバーステア好むよな

弱アンダーセッティング好きとかF1ドライバーらしくないよな

78 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:05:02.04 ID:kiZmAwvS0NIKU.net
いったんタッペンはトロロッソに移す
激怒して移籍と喚くだろうが問題児なのでヘラーリもメルセデスも取るわけない
そこで頭を冷やしてもらうか
ドライバーはクビアトとガスリーでいい。あるいはたっぺんがいないナンバーワン待遇なら
ベッテルが来る可能性もある

ガスリーは慎重派なので問題を起こす可能性は少なく伸びれば・・

79 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:08:31.43 ID:7aPJG5MiMNIKU.net
タッペンはハミルトンより強いとか言ってた奴らは恥ずかしくて出てこれないだろな

80 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:12:03.61 ID:i9H328oO0NIKU.net
>>77
シューマッハに言ってるのかw

81 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:52:43.44 ID:m6gZtyALaNIKU.net
今回のタッペンの行動はお子ちゃま
プロじゃねえよクソガキ

82 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:08:13.37 ID:n3FzC/nbMNIKU.net
タッペンの走りは豪快で男らしい
ルクレールは悪質でオカマっぽい陰険な走り

83 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:13:10.16 ID:LDpcdIxe0NIKU.net
アロンソバトンコンビなら五勝してたな

84 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:14:00.44 ID:u/wVckmtaNIKU.net
今のF1に必要なのはカマっぽい走りだな

85 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:35:17.24 ID:+eSBK2Ni0NIKU.net
オカマ掘るんですね
判ります。

86 :音速の名無しさん (ニククエ Sa27-OQgU):2019/10/29(火) 18:16:10 ID:AnF4rNqVaNIKU.net
>>77
バトンも弱アンダー好きじゃないか?

87 :音速の名無しさん (ニククエ Sa27-OQgU):2019/10/29(火) 18:18:30 ID:AnF4rNqVaNIKU.net
>>79
ハミルトンはトータルで考えれるもんな。タッペンも夏休みまでは良かったんだけど、まだ安定しないね。

88 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:38:59.24 ID:Ljws17jFMNIKU.net
非難されたらあいつもやってるだろとかまるで小学生だな。
周りがやって様がやってまいがフェルブタがルール違反した事には変わり無い。
セナは周りからボコボコにバッシングされた時でも勝って勝って勝ちまくって結果で周りを黙らせた。
ポールもフイにしたあげく自分でレースぶっ壊しといて文句だけは一人前ってアホ丸出し。
ホンダのドライバーでもこいつだけは全く応援する気にならん。
早く出て行って勝手に事故りまくってF1から消えろクソガキ!

89 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:40:30.14 ID:flDKReu5MNIKU.net
親でも殺されたんか?コエエよ

90 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:49:20.65 ID:i9H328oO0NIKU.net
これから勝ちまくるんだろうがよ

91 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:55:39.07 ID:Y8Qcpq3ZMNIKU.net
ヨスの息子ってだけで波乱万丈で終わる予感しかしない

92 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:00:49.28 ID:oEREvu9paNIKU.net
マグネッペンはモントーヤ枠だな。
暴れん坊ダッチ

93 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:09:43.02 ID:uT0Yc0l0aNIKU.net
タッペン炎上ドライバーになっちゃってるね。

94 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:10:51.93 ID:oEREvu9paNIKU.net
ヨスにさえ黙ってろって言われてるし

95 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:14:43.57 ID:uOczdyHSaNIKU.net
どんどん評価落ちてくな

96 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:47:38.40 ID:iNIVG9OR0NIKU.net
フェルスタッペンは、だろう運転

97 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:48:38.61 ID:cECLLC/n0NIKU.net
ハミルトンみたいにヴィーガン化して偽善に走るより
フェルスタッペンみたいに本当のことをいう方が男らしくていいわ

98 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:01:47.57 ID:DMZnVoSX0NIKU.net
これでまたタッペンが一皮むけるから、、、
来年はやってくれそう。

99 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:18:00.82 ID:EyHJodPlaNIKU.net
タッペンはまだ22やぞ
血気盛んなのは当たり前
たぶん5年後のタッペンは5年前の自分に苦笑いしてるだろうね
そんなもんや

100 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:21:40.36 ID:cI7JeOEL0NIKU.net
>>99
人間そうは変わらないけどね。あんただって20台の頃と大して変わってないでしょ。短気な奴は死ぬまで短気だし、チキンな奴は死ぬまでチキン。変わるところなんてホント細かいところだよ。大まかな特徴はかわらん。
荒くれ気性は引退するまでそのままだよ。

101 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:52:51.81 ID:rZrolPN40NIKU.net
まさかの2020レッドブルドライバーはアルボン&クビアト、トロがタッペン&ガスリー

102 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:57:31.55 ID:9dGWOGyFdNIKU.net
>>101
ワールドチャンピオンは諦めることになるが、トータル会得ポイントは大幅に増えそう

103 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:00:25.47 ID:XEYKiyeUMNIKU.net
オーストリアだって、待ってれば抜けたのに
我慢できずにルクレールを押し出して審議になったからな。

RB忖度コースだったから見逃してもらえたけど、あれは普通にアウトだった。
その後のレースでルクレールに報復されたからどっこいだけど。

なんか、がっつき過ぎて「待て」が出来ない駄犬って感じだ。
ハミルトンくらいどっしり構えてれば勝てそうなんだが。

まあ、他車とのクラッシュが無い予選には向いてる性格だろう。
決勝レースの初周クラッシュは、何年経っても繰り返し続けると思う。
去年から何も成長してないしな。

104 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:04:26.92 ID:b0QJyaj10NIKU.net
>>76
>>77
昭和の市販車ネタ恥ずかしい

105 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:33:50.52 ID:vONJ7wN70NIKU.net
>>100
だよねー

106 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:44:13.43 ID:iNIVG9OR0NIKU.net
>>103
後半戦からの初周クラッシュ多すぎだものなぁ

107 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:02:23.64 ID:mKVPus3B0NIKU.net
http://2011.f1.topnews.jp/2011/10/11/news/f1/teams/mclaren/44879.html
ハミルトンも5年目ではこんなもん

https://response.jp/article/2012/09/05/180852.html
しかも6年目にこんなことやっちゃうような馬鹿

108 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:07:59.03 ID:IonFnTNK0NIKU.net
全員お坊ちゃんしかいなかったらF1なんてつまらねーだろ
ファイターだからレースが楽しめるんだ

109 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:40:19.06 ID:DdM/fnmuaNIKU.net
アルボンが無難な走りするから無茶出来てしまう
ガスリーなら一台体制みたいなもんだし無茶苦茶出来ない
やはりガスリーか

110 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:43:03.43 ID:s5dfCFrR0NIKU.net
アルボン加入以降だと
タッペンはアルボンにポイント敗けてるからなあ。

これが結構、タッペンの冷静さを失わせてる気がする。
まあ、まだ若いってことだろうな。

やっぱりチームメイトはベッテルが良いなあ・・・

111 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:18:36.96 ID:2PDZnoiN0NIKU.net
去年のアメリカGP全然思い出せないんだけど
表彰台は無理そう?
激遅マシンに逆戻り?

112 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:39:59.36 ID:2HpazyNaaNIKU.net
オースティンは雨はなさそうだけど、
気温が低そう

113 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:43:30.89 ID:YrM/n0Or0NIKU.net
>>112
F圧勝じゃん。何もなければw

114 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:47:21.05 ID:OHy05zruaNIKU.net
田辺激怒モードがある
心配すんな

115 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:47:46.97 ID:PNOA8/aQMNIKU.net
数年前、マクラーレンホンダがストレートでDRS開けても全然追いつけないという衝撃映像が流れたよな
今年はフェラーリがメルセデスやレッドブルを相手にそれをやるんだろうな
あーやだやだ

116 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:47:59.10 ID:oEYKgtxn0NIKU.net
Tanabe-Sanをお姫様抱っこして表彰台に連れて行きたい

117 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:50:34.18 ID:BVJQSgPf0NIKU.net
>>115
それすでに今年は鈴鹿でベッテルがハミルトンにやったやん

118 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:52:34.52 ID:B8PT9aTT0NIKU.net
>>110
今回、ハミルトンがタッペンの事を愚か者とボロカスに言ったコメントを、
ベッテルも“コピー&ペースト”させてもらうと言って同調してるけどな。
さすがにあきれてるようだし同じチームはもう無理だろ

119 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:59:05.64 ID:BVJQSgPf0NIKU.net
>>115
https://streamable.com/9pwz4

120 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:59:50.33 ID:PNOA8/aQMNIKU.net
>>117
だからそれをCOTAでもやるだろうって話

121 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:05:05.49 ID:6unHNNCg0.net
いまだにRBだけフェラーリやトロロッソ型あるいはそれ風のフロントウィング試してないけどなんでだろ。
残り3レースのFPでいいんだからとりあえず試さなかったら来季やばくないすか。最悪トロの借りて試せ

122 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:05:59.38 ID:rIO7hvUOd.net
スタートでフェラーリがやらかさない限り
そのまま何も波乱が起きずに逃げきって終わりそうだよな

123 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:08:46.70 ID:Frld71pr0.net
フェルスタッペンはスパ以降オープニングラップの狂人襲名
ぶつけられた鈴鹿以外でスタート直後やらかしてないのシンガポールだけじゃない?

124 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:09:57.05 ID:rIO7hvUOd.net
レッドブル以外のチームはどちらか1人は
ハード2セットにしてるのにいつもと同じハード1セットだし
戦略すらやる気なくなってるのかな

125 :音速の名無しさん (ワッチョイ c36f-roNU):2019/10/30(水) 00:25:25 ID:TvPhkrQX0.net
>>118
それ聞いたとき、前にベッテルがぶつかってきた後に
謝りに来たのが薄っぺらく思えてしまった

126 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b3d0-nsxr):2019/10/30(水) 00:26:16 ID:dieBF6qF0.net
リアルタイムで観る必要はないな
グーグルで結果見て、録画早送りで見るのがベスト

127 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:29:18.14 ID:DKDS7H+S0.net
夏休み以降のフェルスタッペンはほぼ全てが駄目だしな

落ち目になればそんなもんよ

128 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:14:46.51 ID:S96JQ+ux0.net
>>125
あの時のベッテルも愚か者以外の何者でもなかったよね。
フェルスタッペンに殴られてもおかしくない。
すぐテンパるベッテルもよく言うわって感じだ

129 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:33:37.62 ID:SonX54gE0.net
ガスリーはタッペンの精神安定剤的に優れていた?

130 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 63b8-rwo2):2019/10/30(水) 01:45:52 ID:Vm7I96MG0.net
>>75
メルセ行きたい余りブルでわざと低い成績出してると値しないと思われちゃうよな
最下位からの追い上げで能力アピールしても、実はメルセは取る気ないのに移籍チラつかせて言葉巧みに操ってるだけなら…大したものだなぁ

131 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 02:52:27.42 ID:1qKitYoy0.net
タッペンout
ベッテルin
あると思います

132 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 05:05:09.08 ID:EGxJgBE70.net
イエローに加担して晩節を汚すようなヘマはやらないしFIAがやらせない

133 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 05:34:06.14 ID:RHAoTDkj0.net
タッペン捨てて来年のシートはアルボンとガスリーで

134 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 06:11:47.59 ID:1Y+ZZXpNd.net
フェルスタッペンは21年
AMG F1継続なら
メルセデス行くよ。
ドイツ国内、F1人気下がりまくってるし。

135 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 06:28:41.64 ID:YzPosrO2M.net
>>134
>ドイツのF1人気

スレチですまんけどよく考えたらドイツ人にとって
メルセデスF1は感情移入の対象になりにくいよね
コンストラクターもエンジンも他国由来の組織

136 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 06:30:45.18 ID:kfql27oI0.net
>>134
そろそろドイツ人ドライバーにしたがっとるな

137 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 06:41:16.07 ID:NB0QzNp30.net
ヒュルケンベルグがアップを始めました

138 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa87-gkUz):2019/10/30(水) 07:35:10 ID:Y2Ud0zgQa.net
クラッシュもパンクもボッタスがらみだった

トト「わかってるな?」
ボッタス「はい」

やられたぜ

139 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:23:54.15 ID:BnpCozved.net
>>133
そう書かれると可能性あるような
クビアトいるし、トロに若手上げりゃいい気もしてきた
固執しすぎるのも良くない

140 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:38:15.04 ID:iNG7kvq40.net
山本「呼んだ?」

141 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:41:11.26 ID:BnpCozved.net
トスト「たんたは黙ってMDやってて!」

142 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-4ZkE):2019/10/30(水) 09:18:48 ID:NB0QzNp30.net
オール○○でのワールドチャンピオンは皆が夢見るけど実現は難しい
アグリもプロストもスクーデリアイタリアも、フェラーリでさえもそれを目指して失敗してる

今のメルセデスならベッテルやヒュルケンベルグを迎え入れる事によってそれを目指す事が出来るし可能性は非常に高いけど、
いかんせんドイツ人は徹底してリアリストだからそんな夢物語よりはハミルトンを擁しての連続チャンプ記録の方に惹かれるだろうな

143 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:21:22.37 ID:RDvtUNaK0.net
キター! 電気パワー先生がクルーーー 電気パワー先生は日立の事だったのか
来年電気パワーでもっと速くなるぞ

144 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:50:30.15 ID:1Y+ZZXpNd.net
フェルスタッペンに対して
ルクレールはいい時に
フェラーリに移籍したよ。

2年目にしてF1界最強のPU
チームメイトもチャンプオン経験のベッテル
何もかもが恵まれている。

145 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:39:32.60 ID:Q84uqCHp0.net
フェルスタッペンが何故無茶するかだなぁ。
無茶をすれば勝てると思ってるんだろう。
逆に無茶をしなければ勝てない。

メルセデスやフェラーリに乗ってるドライバーは無茶をしなくても勝てる可能性があると思ってる。

その差だろう。

146 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:41:54.79 ID:5GZ2kzJT0.net
今回は最速だったからなあ
もったいない

147 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:43:59.98 ID:JOR0HEgNa.net
ホンダマネーでタウリに日本人乗せてやってくれ

148 :音速の名無しさん (ワントンキン MM9f-ErsV):2019/10/30(水) 10:51:40 ID:YzPosrO2M.net
>>147
マルコ「2020年のメンバー4人は変わらないことで確定」
らしいよ

149 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-+xl1):2019/10/30(水) 11:02:08 ID:/4CwIHhCa.net
>>148
まあ、乗る確率は極めて低いがマルコの「間違いない」とか「確実に」とか「決定した」が今までにどんだけ覆ってきたか

マルコに限らんが

150 :音速の名無しさん (スフッ Sd1f-uiGm):2019/10/30(水) 11:28:10 ID:zdqlR38Ed.net
ガスリーよかったな

151 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:32:45.35 ID:FHfgeEgM0.net
バトンがSuperGT卒業でしょ、相方の山本はタウリのサードに・・・?

152 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:40:07.23 ID:m9P3aRdga.net
>>148
終わったわ

153 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:41:22.18 ID:Q84uqCHp0.net
アルボンは結構伸びると思うんだけどなぁ。一発の早さがあるし、ルクレールとそれ程変わらんくらいまでにはなると思う。

154 :音速の名無しさん (アウアウイー Sa47-lQJ/):2019/10/30(水) 11:45:12 ID:XgqMXEEga.net
>>145
そんなの経験だろ
経験実績があるから余裕が生まれる
必死なのよ彼は
だから彼を支えてあげる経験のあるドライバーが必要

155 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa87-HHe/):2019/10/30(水) 11:45:34 ID:e/g1cssOa.net
そう、一発の速さはあるんだよね。
でも単独クラッシュが多いことを考えると、単に安全マージンが他より少ないだけなのかも知れない。

156 :音速の名無しさん (スププ Sd1f-nZYW):2019/10/30(水) 11:47:06 ID:1Y+ZZXpNd.net
来年のフェルスタッペンの相棒は
やっぱ経験値からして
クビアトが、いいよな。

157 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-+xl1):2019/10/30(水) 11:50:45 ID:5ZkFWuy6a.net
>>155
決勝じゃ1回もクラッシュでリタイアしていない。1年目にしては極めて安定している

158 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:57:52.09 ID:1ggBCFBm0.net
決勝でもクラッシュやコースアウトは何度もしてるし、たまたま運が良かっただけとも言える
まあ、運がいいことは必須条件ともいえるからなんともだけど

159 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:01:42.41 ID:Q84uqCHp0.net
安全マージンか。遅いドライバーは結局安全マージンを必要以上に高く持ち過ぎて早く走れないんだろ。それが遅いって事だと思うけど違うのか?

160 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:03:52.92 ID:/ImWj5fAa.net
>>158
決勝でクラッシュって?どのGP?

161 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:14:18.70 ID:1hs9+fGB0.net
フェラーリのアップグレードが成功してから、マックスの緊張の糸が切れたと思う。
それまでは、ハミルトンにシーズン後半で追いつくつもりで、自制していたからポイントを堅実に稼いでいた。
せめて鈴鹿でいい走りと思ったらそれもルクレールに撃沈されて、後は消化試合気分になった。
しかし、それでいいかと言えば、よくないだろうな、ストイックにポイントに執着してほしい。

162 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:15:55.25 ID:8UVHmM1Hd.net
ハミルトン
レッドブルはアルボンを育てていくべき

おいおい、ハミルトンとまらねえなあ(笑)

163 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:25:05.12 ID:m9P3aRdga.net
>>158
そもそもアルボンって決勝はそんなに速くないだろ
メルフェラの後ろでバトルしないで走ってるんだからクラッシュしないで当たり前

164 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:25:45.70 ID:1ggBCFBm0.net
>>160
クラッシュというか半歩手前の接触やったな
RBだと鈴鹿でノリスと接触やイタリアでサインツと接触とコースオフとかかな
どっちもリタイアに繋がってもおかしくなかった
ノリスの対応が良かったから何故かほのぼの感が出てるけどw
こういうときのアルボンは、アグレッシブというよりリスクを取りすぎに見える
これをもってアルボンがダメだというつもりはないけど
ミスをしないドライバーかというとちょっと違うかなと
オーバーテイクとクラッシュを天秤にかけてオーバーテイクに傾くようなドライバーだと思うよ
良く言えばアグレッシブ、悪く言えばギャンブラー

165 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:28:55.06 ID:BnpCozved.net
アルボンパクチーしか食ってねーとか思ってんじゃねーか?
ハゲルトンもう宗教の教祖だな

166 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:30:15.59 ID:pHU2/xTQa.net
>>164
してなにのに、何度もしたとか捏造ほざいてたのかこのチョンは

死ねよ

167 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:30:36.48 ID:/3cKDUtKd.net
今シーズンで言うと、ベッテルもマックスのかま掘ったイギリスまでは踏んだり蹴ったりだった。
そのあと飛躍的に調子回復してるし、マックスにとって今は我慢の時間だね。

168 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:45:33.30 ID:zdqlR38Ed.net
>>162
環境問題に対するタッペンの文句と接触で

完全にハミルトンタッペンにキレてんなwwww

169 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:48:50.65 ID:YzPosrO2M.net
フェルスタッペン「ビーガンなんか有り得ない」
ハミルトン「イエロー無視なんか有り得ない」
ハミルトン「愚かなドライバーがいる」
フェルスタッペン「ハミルトンのノーペナ有り得ない」
ハミルトン「アルボン凄いよね!」

もう子供の喧嘩

170 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:52:49.22 ID:J4jDw7g5M.net
詐欺F1でルールとか
アホじゃねw

171 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-+xl1):2019/10/30(水) 12:56:01 ID:ARI1VnR/a.net
まあ、お互い意識してるよね

フェルスタッペンが同じクルマに乗ればハミルトンより速いって言ったのに対して
フェルスタッペンがメルセデスに移籍してきたらどうか、と訊かれたハミルトンは、悪い面も良い面もあるが良い面としてフェルスタッペンより自分の方が速いことを同じクルマなら証明出来ると言っていたね

172 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:08:16.76 ID:Yv3rRrFQd.net
タッペンがやる気無くなったのは、いくら頑張ってもメルフェラのグレーゾーン使ったアップデートに追いつけないからだろ
フェラーリかメルセデスに行かないとチャンピオンになれないのを悟ったんだな

173 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:13:29.49 ID:BfOZ5Yrfa.net
グレーゾーンw
昭和生まれのじじいのくせに頭は中学生かよw

174 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:07:41.07 ID:LaT3oSsha.net
ハミルトンがアルボンを評価
あの人が褒めるのって馬鹿にしてるドライバーばかりだ

175 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:09:01.72 ID:q1zKJl4V0.net
とりあえずインタークーラーは空冷か水冷に限定し、かつオイルクーラー等の他の冷却装置との一体化を禁止すべきだな。
少量のオイルが燃焼室に入り込むのは技術的にやむをえないが、それはあくまでターボの軸受けやピストンリングなどの話であって、
インタークーラーからオイルが漏れるのが仕方ないから見逃されるなんて、何かの冗談にしか思えない。

176 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:10:35.60 ID:jb3Dzwlxr.net
エースドライバーがバカだとレース中の戦略にもバリエーションが持たせられないから苦しいよな。
チームの戦略がダメなんじゃ無くてドライバーが原因だとはっきりして来た。

177 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:22:52.47 ID:e/g1cssOa.net
どこのチームでもあるのかも知れないけど、チームがフェルスタッペンのご機嫌取りしてて文句言えないのが辛いな。
もし「フェルスタッペンの離脱は痛いが、代わりはいる」くらい言える状況ならいいんだけど。

178 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:26:56.97 ID:e/g1cssOa.net
>>176
いや、チームも改善する余地は大いにあるでしょ。
予選の件だってチームが無線で指示してれば防げたはず。
担当者は「常識的に考えて減速すると思った」とか言い訳しそうだけど、そこを万全にするのがチームの仕事でしょ。
特にポール取れるかどうかって状況だったんだし。
田辺さんのコメント見てたら心底悔しかったんだろうなってのが伝わってきて腹立ってきたわ。

179 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:34:00.72 ID:YzPosrO2M.net
>>177
メルセデスくらいだな、それが言えるのは

180 :音速の名無しさん (アメ MMa7-rwo2):2019/10/30(水) 15:51:41 ID:JnpVzIT6M.net
>>145
アルボン(俺今回めっちゃビビりながら走ったんだよなぁ…)

181 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:03:24.12 ID:qGKavdbsM.net
タッペンも後半は若さからくるミスが目立つようになってきたな。もうちょい落ち着いて走れば良いのに。

182 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:07:31.27 ID:u7j+hursa.net
>>159
遅いドライバーは安全マージン多めに取っておかないと限界超えてしまう事がある。速いドライバーはマージンギリギリまででも超えないか、超えてもリカバリー出来る程度にしか超えない。

183 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:09:07.05 ID:u7j+hursa.net
>>163
メキシコでのレース中一応2番手タイム出してるよ。

184 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:09:42.00 ID:9rc3jUW4a.net
>>181
今年からF1見始めたんか

185 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:10:57.07 ID:u7j+hursa.net
今年の前半は珍しく落ち着いてたって事でしょ。

186 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:24:45.26 ID:ImbTXhvJa.net
↓タッペンしねよ

187 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:32:54.17 ID:HFIJBsP60.net
マックスはイップス

188 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:40:45.68 ID:0XNFWiVh0.net
タッペンのここ数戦のドライビングはいただけないが、たらればで言えば
そもそもの発端・引き金は、ベルギーで二人とも新PUに変えなかったこと
あそこで変に欲張ってタッペンをそのままにして、結果論だけど、それで前方でクラッシュして、それですごい焦りが出て
その焦りが更に悪いほうに、悪いほうに、どんどん転げ落ちた
完全にたらればだけど、あそこで後方からスタートして4位5位くらいで収まってたら、余裕があってその後の展開は物凄く大きく変わったと思う

189 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:45:39.80 ID:nmLhizdc0.net
まだまだ子供だってことが今シーズン内に分かっただけで来年に向けての収穫よ
今年何もなくて、来年チャンピオンシップ争いの最中に露呈したら発狂ものだった

190 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:50:15.17 ID:mv75WPa/d.net
確かに前半のタッペンは、1コーナーであえてひいたりして冷静に混乱をさけたりしてて、生まれ変わったかの言われてたけど、気づけばもとに戻ってる

191 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:52:26.46 ID:HFIJBsP60.net
マックスはイップス

192 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 17:17:20.52 ID:c+WiWrH30.net
後半戦メルセデスフェラーリにかなり引き離されちゃったから
無理しなきゃ勝てないのは分かるけど
今回に関しては普通に走ってれば優勝は無理でも表彰台には乗れたしな
ホントにもったいない

193 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 17:19:49.68 ID:hMDxTKliH.net
来年はタッペンの為にセットアップ出来るセカンドドライバーが必要だな

194 :音速の名無しさん (ラクッペ MMc7-lR3q):2019/10/30(水) 17:38:42 ID:arXmsY3oM.net
チームの指示に従いシャカリキに走る事しか出来ないのがフェルスタッペン。
周りの状況を分析してピットと情報交換して柔軟にレースを構築できるのがハミルトンやベッテルみたいなチャンピオンになれるドライバー。

195 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 17:46:54.07 ID:gp5bwrRPM.net
オレもアルボンに期待している。アウトから抜きにかかったり大胆で面白い

196 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 17:55:07.66 ID:vgNaH/H30.net
マルコもコロコロ意見変えるなら最初から余計な事しゃべらないで黙ってろよ
だいたい3人と契約済みならメキシコのあと発表だの
アメリカのあとだの言わなくていいじゃん
なんだこのじじい

197 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:00:52.53 ID:8xErja0Wa.net
タッペンは前半終わった辺りに、自信過剰に磨きがかかった感じだよな
で、後半やらかし過ぎたのと周りのドラが当てても構わないって対象にされてる
要するに経緯を抱いて貰えてない
チャンプも取れてない若造が俺は最速とかビックマウスしだしてオワタ
ポールもルルルの方が圧倒的な上ポインツも今やはるか先

198 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:02:05.05 ID:CRoEawMD0.net
>>196
とっくに来季のレッドブルのドライバーはアルボンで決まってるけど
ロシア向けのインタビューなのでリップサービスしただけ

199 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:24:12.89 ID:DKDS7H+S0.net
前半戦粘り強くポイント拾ってたフェルスタッペンはもう居ないな
集中力切れた2流ドライバーがいるだけ

200 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:54:29.47 ID:FqUXX487M.net
マックスはもしかしたら
ヨスに後2勝出来なかったら移籍しろとか言われてて
自分としてはレッドブルに残りたいと思ってるから
早く勝利数増やしたくて焦ってるとか
あるんじゃなかろうか

201 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:58:24.08 ID:vgNaH/H30.net
もうヨス乗せろよ

202 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:05:34.42 ID:h6VWMZjU0.net
移籍つったってハミルトン出てかない限りメルセデスは無理そうだし、フェラーリもルクレ様勢力が強い状況なのに行くとこなんて無いだろ。

203 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:05:43.34 ID:DKDS7H+S0.net
このまま後半戦はアルボン以下の成績続けたらトロに落とそうぜ

ガスリーとアルボンでいいよもう

204 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-mjLV):2019/10/30(水) 19:21:05 ID:+AmsV5B10.net
>>197
フェルスタッペンはバトルで何度か相手のドライバーを押し出した方がいいと思う
あまり近づくとやばいというところを見せないといけない

205 :音速の名無しさん (ラクペッ MM07-1oi+):2019/10/30(水) 19:25:30 ID:/+HJuYqUM.net
ヨスと山本MDのカート対決待ったなし!

206 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:43:15.79 ID:wHz/uF4r0.net
レッドブルって口先だけだな

207 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:43:48.35 ID:InaR8LXX0.net
ヨスはマックスが移籍出来ない場合の年棒アップ狙い
レッドブルとホンダから両取り

208 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:44:44.98 ID:8+kQ2XSY0.net
こんなに父親が口出すスポーツあるか?w

209 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:48:03.15 ID:InaR8LXX0.net
>>208
ボクシング日本最強の井上の親父がトレーナー兼コーチ
毎回セコンドにいる

210 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:33:23.67 ID:nmLhizdc0.net
>>204
そこで引くような奴はF1ドライバーになれないだろ
引き続けたら他からもナメられて終わり

211 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:37:19.87 ID:t84SIYog0.net
>>201
じゃハイブリッド車だけど給油するよ

212 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:46:32.02 ID:7ioD+u3e0.net
赤旗なら減速してた。ベッテルは諦めて減速しただけ。ボッタス横目にフル加速するハミ。ハミVTRは右に切っておしだした。パンクもボッタスが当ててセーフ、クビアドはoutはどうかと。アルボンはハードで3位になってかも。ヨス!うるさい。

213 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:24:14.71 ID:eOdWbF8P0.net
>>200
オトンの言うこと聞くくらいならもう少し大人しくしてると思うよ

214 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:56:35.71 ID:jS4b8a+40.net
忖度しすぎ
ハミルトンなんてスライドさせて芝生に追いやった
ブレーキ踏まないで突っ込んだのにな

215 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3a1-sGpX):2019/10/30(水) 22:12:13 ID:5tjr6OYO0.net
ヨス、ハミルトンの批判に反発「マックスを怖がっているだけのこと。来年のタイトル争いが楽しみだ」
https://www.as-web.jp/f1/537698?all

216 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:40:50.32 ID:3+XSDOmf0.net
ヨスを怒らせたようだw

217 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:46:56.67 ID:fv5wYNKNM.net
アルボン、ファステストに挑戦できそうだったのにしなかったな。

218 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:49:43.82 ID:6unHNNCg0.net
みんなが僕の走り方に慣れるべきだ(フェルスタッペン)
http://www.topnews.jp/2016/09/06/news/f1/145485.html

デビュー以来ヨスの教えを忠実に実行し今の暗黙の状況を作り上げた時点でタッペンの勝ち。

219 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:55:28.41 ID:AzyptXGca.net
なんかクビアトにもRB昇格のチャンスがあるみたいだな
公務員モードは捨てて攻めろクビアト

220 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:03:50.56 ID:ECppa0vn0.net
フェルスタッペンがスタートでホイールスピンしなくなったのは来年に向けての好材料だな
まあ全く結果に繋がって無いどころかスタート失敗した方が良い結果出てる訳だが

221 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:08:19.93 ID:zYSLYJ0z0.net
アルボンがファステスト狙いでピット入ったら、その前を走ってたルクレールもピット入っただろうからね
レッドブルは、アルボンがルクレールとのファステスト合戦に勝利する可能性よりも
ピット作業でトラブルが起きる可能性のほうを重視したんやと思うよ

222 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:10:50.16 ID:DwraTkjF0.net
子供の喧嘩に親が出てきた(笑)

223 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:26:52.01 ID:lsHkL2Jod.net
>>215
さすがに若いタッペンに愚かなドライバーは言いすぎだよな

224 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:29:18.50 ID:7uSobJsRa.net
来年のタイトル争いもレッドブルは蚊帳の外だから話題にすらならんかと

225 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:37:09.01 ID:AzyptXGca.net
来年はホンダPUを理解した上で設計するだろうし今年とは違うだろ
来年も3強+マクラーレンという構図は変わらないだろうね

226 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:43:12.32 ID:DwraTkjF0.net
可夢偉とペレスんときのザウバーみたいにいきなり下位チームがトップクラスのマシンつくったらおもろいのになあ

227 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:47:53.01 ID:vCg3+3DMa.net
>>225
いや、なんのための去年だと思ってんだよ

228 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:50:03.19 ID:jAjnn5yXM.net
今年の勢力図が来年も一切変わらないと思い込んでる人っているよね

229 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:59:21.13 ID:39EUEqsN0.net
>>221
ルクレールって後続とそんなに離れてたって?

230 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:59:40.07 ID:6unHNNCg0.net
アルボンの今年1年を振り返ると、去年のアルファでのルクレールの活躍に十分匹敵してる。
来年のRB16が速いクルマだったら今年のルクレール並みに大活躍する可能性は高い。

231 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:01:28.57 ID:MHqGbo1LaHLWN.net
>>228
そう言い続けてもうメルセデスが6連覇だな

来年突然レッドブルが強くなる可能性はあまりに低い

232 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:07:45.57 ID:8RenljXh0HLWN.net
俺はアルボンは来年ポールポジション取れると読んでいる。

233 :音速の名無しさん (中止WW 9e0e-lAz0):2019/10/31(Thu) 00:32:26 ID:pMszzQOC0HLWN.net
シーズン前の予想は↓ってのが多かった

フェラーリ
メルセデス
レッドブル
ルノー
ハース
アルファロメオ
レーシングポイント
トロロッソ
マクラーレン
ウィリアムズ

実際に終盤まできての予想外ランキング
1 マクラーレン強い
2 フェラーリやらかしすぎ
3 ルノーしょぼい
4 ハースしょぼい
5 ホンダ割とマシ

234 :音速の名無しさん (中止WW 8aee-cNVX):2019/10/31(Thu) 00:37:46 ID:x6oY1L490HLWN.net
>>229
アルボンがピット入ったら、その後続との差ができちゃうだろ

235 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:02:11.21 ID:6h8lv8ix0HLWN.net
去年のハイライト見直してると、今年より面白かったんじゃね?
タイヤで余計なことしてつまらなくしてしまった。
来年に期待かな〜

236 :音速の名無しさん (中止 Sa2f-6qHK):2019/10/31(Thu) 01:19:53 ID:BiR+ZliZaHLWN.net
>>219
ロシア人て時点で駄目だろ。アジア圏へのプロモーション考えたらアルボン。

237 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:25:19.85 ID:dcr7jQyV0HLWN.net
>>234
アルボンがラスト2周で入りゃルクレールは入れない
しかもトラブルってったって37秒後方にチームメイトのフェルスタッペンだぜ?

もうチームとしてはフェルスタッペンのランキング3位は諦めてますって言ってるようなもんだ

238 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:40:12.27 ID:UgeYcAUJaHLWN.net
そういやシーズン前は三強ビリがFLチャレンジポジションで、FL職人ガスリー誕生かと言われてたのに
実際シーズン始まってみたら中団に飲まれたり、フリーストップの差が無かったり
逆に上位陣に余裕でフリーストップ差を付けられたり、三強ビリがロクにFL取れないな
やっと完璧FLチャンスが来ても今度は単独スピン野郎だからFLも任せられないという

239 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:47:35.14 ID:5ffL8at70HLWN.net
去年から今年の序盤にかけてはF1とF1.5の争いだったが
最近はF1とF1.25とF1.5の争いになってるからな
FP狙いのピットなんかしてたらF1.25のマクラーレンに食われる

240 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 02:34:00.96 ID:qRWFaxYh0HLWN.net
>>236
アルファタウリの広告にモデル体型のアルボン使うのも有りじゃない?

241 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 06:24:23.24 ID:L/KDiz0E0HLWN.net
>>208
亀田

242 :音速の名無しさん (中止 Sacb-VQJg):2019/10/31(Thu) 07:08:08 ID:awenTKF7aHLWN.net
ハミルトンはタッペンをひはんしたいだけやろw
菜食批判したタッペン屁の怒りやw

243 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 07:27:00.04 ID:o7MWSfiFaHLWN.net
パワー不足でストレートで抜けないから、突っ込みで強引に行くしかないもんな

244 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:26:08.36 ID:RNZ6+emKMHLWN.net
来年に向けたパーツとか試さないのかな?

245 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:02:19.83 ID:BiR+ZliZaHLWN.net
そういや来年は途中までアルファが2チームになるな

246 :音速の名無しさん (中止 MM13-vy1E):2019/10/31(Thu) 14:02:35 ID:FT7TP4BsMHLWN.net
段々とバカ親子の発言が滑稽に見えて来た。
もうすぐ6回と4回の歴戦のチャンピオン達がチャンピオン無しポール1回きりのザコにビビってるって(笑)
そら別の意味で近づくと危ないけどな。

247 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:43:28.81 ID:SpvCNMSQ0HLWN.net
まぁ才能は完全に負けてるからなwwwwww
後は老いさらばえるだけのロートル故に焦りが発言に現れるww

248 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:06:52.44 ID:MckfuwGq0HLWN.net
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20191031-00537646-rcg-moto
ハミルトンになめられてるぞ

まともなナンバー2候補いないのー?

249 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:19:09.23 ID:Nb4Atetm0HLWN.net
もう、残り3戦で1戦ずつアルボン、ガスリー、クビアトを乗せて
対フェルスタッペンで1番よいタイムを出したやつが来年乗るとかでいいんじゃね?

250 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:27:45.22 ID:FT7TP4BsMHLWN.net
年齢なんてただの数字に過ぎない。
そんなとこにこだわってる奴に限って年の割りに老けたジジィなんだろ。
デビューしてからどんな上昇カーブを描くかの方が重要でマックスは既にピーク過ぎたロートルにしか見えん。

251 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:29:02.12 ID:MckfuwGq0HLWN.net
アロンソで良いと思い始めたわ
このままじゃ来年もタッペンの孤軍奮闘でどこにRBの現在位置があるか分からなくなる

252 :音速の名無しさん (中止WW d32e-ENQP):2019/10/31(Thu) 15:51:23 ID:dcr7jQyV0HLWN.net
アロンソだけは絶対ねーしその記事で舐められてんのはフェルスタッペンだしな

253 :音速の名無しさん (中止 Sdea-Ns/6):2019/10/31(Thu) 15:55:56 ID:Tkb6/Gz0dHLWN.net
アロンソキモいです

254 :音速の名無しさん (中止 c60b-6BDJ):2019/10/31(Thu) 15:58:24 ID:MckfuwGq0HLWN.net
どちらにせよタッペンがダントツポールのタイム出せてるサーキットで
アルボンは表彰台にすら絡めてないんだからなぁ(ガスリークビアトでも同じ)
トップチームの2ndには程遠くルクレールなら初見といえども3位以内に入れてっただろう

フェラーリやメルセデスくらいの2ndが欲しいのだけど高望みしすぎか

255 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:17:15.02 ID:6bXu3myv0HLWN.net
フェルスタッペンの相棒は誰? レッドブル首脳は“急がず”もアルボンに高評価
https://jp.motorsport.com/f1/news/marko-mexico-deadline-for-2020-f1-line-up-a-mistake/4589634/

>フェルスタッペンのリタイアが重なったこともあり、アルボンはサマーブレイク以後のレースで彼の獲得ポイントを上回っている(フェルスタッペン39ポイント、アルボン58ポイント)。
>マルコ博士は第17戦日本GP以来アルボンのペースが上がっていると言う。つまり、アルボンがレッドブル残留の良い候補ということだ。

「マックスは強いドライバーだ。彼はチームメイトに強いドライバーを置く余裕がある。アルボンは鈴鹿以来、マックスとほぼ同じ速さで走れることを示している」

>またマルコ博士は、レッドブルが2チームのシートに座るドライバーを“外部”に探していることはないことは明らかだ、と話した。
>「(候補は)3人だけだ。我々が常に言ってきたことだが、これら全てのドライバーはレッドブル・レーシングとの契約を結んでいる。
その中にはレッドブル・レーシングがどこでドライブするのかを、我々が決定できるという条項が含まれているんだ」

256 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:37:12.10 ID:GF6m9nIF0HLWN.net
子離れ出来ないオヤジみっともない

257 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:23:01.81 ID:ZdEcWxViaHLWN.net
いい加減ウザいよな

258 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:55:04.29 ID:RVsbbk3raHLWN.net
子離れできないのは、他にやることがないからなのかね。

259 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:02:14.88 ID:g40XpS78dHLWN.net
モーターショーなうだけどホンダはF1を5台持ってきてるな
その中でトロの人気が一番高いは(写真撮ってる人の数)
まぁレッドブルはなんちゃってってのもあるかもしれないが

260 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:24:35.73 ID:nthE5hsH0HLWN.net
ライバルに批判されるドライバーは良いドライバー
驚異になるとみなされてる

ライバルに育てていくべきとか言われるドライバーは糞
驚異になるとみなされてない

アルボンはメルセデス、フェラーリに絶対勝てない無いマンで糞すぎる
クビアトととっとと代われよマジで

261 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:26:15.75 ID:gfPL1Cl1pHLWN.net
>>254
高望みじゃないのでにわかは黙っててください

262 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:02:40.57 ID:MckfuwGq0HLWN.net
鳩の時もそうだったが日本では遅いドライバーほど人気あるんだよな
後はチーム批判とかし出すとその一回で手のひらが返る・・・ガスリーの時のように
ヤフコメとかならわかるがここもにわかが多いのか?

263 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:08:11.77 ID:TrWTYHG6MHLWN.net
タッペンはさておき、ヨスごときが何を偉そうにw

264 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:15:26.34 ID:QY+KHGbgaHLWN.net
アルボンはハミルトンと21秒差だったからピットのロス20秒を考えると1ストップなら充分表彰台圏内だった
まぁ結果論だが戦略ミスの犠牲になったといえるね

265 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:18:16.35 ID:XCmnoawdaHLWN.net
>>254
PPのルクレールが表彰台圏外なんだが

266 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:25:12.35 ID:MckfuwGq0HLWN.net
>>265
たらればだから仕方ないけどルクレールがレッドブルに乗ってたらメキシコでは優勝出来てただろうけどな
フェラーリよりかなり早いクルマに仕上がってただろうし

267 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:28:19.49 ID:dcr7jQyV0HLWN.net
ルクレールがマシントラブルで優勝逃した時もハミルトンはルクレールを持ち上げてた
今回、アルボンの戦略ミスがなければ優勝も危うかったと思っているんだろう

268 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:03:42.62 ID:hTSytuVe0HLWN.net
>>267
レースペース自体みんな変わらないからな
アルボンルクレールも1ストップだったらコース上では
簡単には抜けないだろうし結果は変わってっただろうな
https://i.imgur.com/kzRF4sP.jpg

269 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:16:16.44 ID:HHYoLd6AMHLWN.net
ボンええやん

270 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:46:44.60 ID:AqjwhBKH0HLWN.net
メキシコgp見てアルボン下げとか的外れ過ぎるわ
レース見ずに言ってんのか、クソにわかか

271 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:54:20.82 ID:93CLGWswaHLWN.net
ニワカ批判はニワカの証

272 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:15:50.97 ID:Uum6J83S0HLWN.net
2ストップにしてもだな、最初ハードに変えとけば様子見てあとから臨機応変に対応できるとおもうんだがなんでまたミディアムはかせたのか

273 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:34:16.74 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
ビノット、ホーナー「ルクレールとアルボンは2ストップの罠にはまった」
https://i.imgur.com/Ndti4gj.png

274 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:14:01.94 ID:2tsF3Adk0HLWN.net
>>263 お前だよ馬鹿

275 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:40:18.38 ID:MlHKfowpMHLWN.net
モレノ裁定で
真面目に語るなよ
ヘディング脳よりヤバい

276 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:58:45.88 ID:7nkxjIA0MHLWN.net
>>272
みんながハード履く2スティント目にミディアムでポジションを上げ後続を引き離そうとしたんだろうな
2ストップが確定ならその作戦もアリだったんだけどね

277 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:12:19.24 ID:fT9iRqN4M.net
なんかもう今年は消化試合だな。アメリカでは勝てないだろうし。アルボンの初表彰台に期待するしかないな。

278 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:34:58.84 ID:VliqBRii0.net
夏休みの頃いくらでも勝てるって感じやったよなぁ
ここはいけると踏んだハンガリー、シンガポール、メヒコ
理由はどうあれ全部持って行かれた

まだ5つ勝てる可能性はあるが実際はブラジルで勝って3つならよしとしないといかんのかもね

279 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:36:13.02 ID:FWrING0Ma.net
>>277
消化試合なんて言ったら今年はモナコくらいからすでにそんな気分だったよ。

280 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:41:31.34 ID:SmYyGou10.net
>>262
遅いというか、可哀想な相手に感情移入するんだろう
当時のホンダの惨状と合わせてそれに耐えるヒロイン的な立ち位置だったんだよ
そのかわり批判が出れば一気に叩かれる

281 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:45:11.61 ID:alQPBfSd0.net
なんかすごい勢いでフェルスタッペンのアンチ増えたな
今まではどこにいたんだろうか
冬眠してたんか?

282 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:54:42.59 ID:75PgU1vZ0.net
>>281
クラッシュして毎回順位下げてりゃ、そりゃ応援してた人もアンチになる
夏休み以降の発言も痛いのが多かったし

283 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:55:17.64 ID:roligT1/0.net
性格悪いけど結果を出してる奴ってのは、
結果が出なくなるとボロクソに言われるもんだ。

284 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:00:01.03 ID:BLQ5X7o40.net
ルクレールがボロクソに言われる → フェルスタッペンがボロクソに言われる → ?

285 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:14:02.61 ID:wxpD8+ZI0.net
夏休み前まではwktkだったのにスペック4投入のゴタゴタからどんどん落ちていったな

286 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:45:45.83 ID:96yOn17+a.net
明日から2021の開発だな

287 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 02:41:32.40 ID:xjGuEgv+0.net
誰かのグチ言ってないと生きていけない人間が一定数いるからね

288 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 07:43:29.21 ID:ElZfrWOjM.net
>>285
みんなスペック3が思ったより良かったからスペック4に期待し過ぎたんや。しかも新燃料で0.5秒速くなるとか言われたら期待しないはずないじゃない。

289 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 07:48:58.04 ID:nFMXlVlAa.net
メキシコは高地ゆえにいいタイム出しそうで結果も期待してたのにアレだったからね

290 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 07:57:42.07 ID:RKqAllnLa.net
相変わらず今年もレッドブルがナンバーワンシャシーなのが完全に証明されたからな

ほんとホンダはなんとかしないと、来年はマクラーレン時代以上に叩かれるぞ

291 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 07:59:46.56 ID:MhOEZvwOd.net
シーズン前まではルノーがもっと迫ってきて赤牛はもっと調子落とすかと思ってたなー
フタ開けてみたら枕が速いんだからなあ
やっぱ言うほどPUのパワー差なんか出ないわな

292 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 08:08:34.88 ID:tw5i6HxHa.net
後ろ半分レッドブルのトロロッソがマクラやルノーより遅いんだから、ホンダPUゴミやと思う

なによりルノーはポールリカールやモンツァみたいなストレート要素高いコースで速かった

293 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 08:17:57.99 ID:ElZfrWOjM.net
>>292
まあ、確かにルノーエンジン言うほど遅くない。ストレートではホンダより速いかも。ただしよく壊れるから相当無理して馬力出してるんだと思う。
ホンダはそこそこ速いし壊れない。
マクラーレンは貧乏クジ引いたわな。あの頃のホンダエンジンはほんと壊れるし遅いし良いところ1つもなかったわ。

294 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 08:26:37.10 ID:nFMXlVlAa.net
それはマクラーレン側が無理させてたからお互い様じゃない?

295 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 08:28:49.60 ID:Bhn/eXAJ0.net
>>273
ALB最後にPUいたわったな

296 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 08:58:52.58 ID:YtmfVZ3+H.net
マルコのメキシコGPのスケジュールを忘れていたは方便だろうな
マルコとしてはスランプを脱したガスリー を使いたいけど、マシデッツはアルボンを推してるとかそんな感じだろう
本当に忘れてたならボケが酷いからさっさと引退すべき

297 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 09:02:47.34 ID:t9RHzw7Xd.net
RBはメンツを捨てて外部からドライバー引っ張ってこないと駄目だわ
その間にトロで若手をじっくり育成すればよろしい
ガスリーもアルボンも昇格が早すぎる

298 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 09:11:20.22 ID:6oJHrhcC0.net
>>296
2015年からアメリカ、メキシコの順でダブルヘッダーだったからな
勘違いしてても不思議はないだろ

299 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 09:25:46.40 ID:qAjg3L/Z0.net
本当はフェルスタッペンとベッテルが良いと思うんだよなぁ。フェルスタッペンの相棒はベテランが良いと思う。

300 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 09:41:58.34 ID:46w2E+lgM.net
結局のところセッティングもそうだし、レース展開も似たような実力ないと手助けにもならない。
でもフェラーリがあれだけ良くなればベッテルは離れる理由もない。

301 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 09:52:37.88 ID:xgZm5faKa.net
2021のレギュレーション見ると撤退マジでありえるんやか

302 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 10:07:12.38 ID:t9RHzw7Xd.net
開発制限強化で開幕当初の序列がシーズン終わりまで変わりませんって事態が増えるんだろうな
今のF1が面白くない理由の1つが開幕コケたらシーズン終了ってのもあるのにFIAはわかってない
そこまで予算をかけたくないならいっそワンメークにしろよ

303 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 10:24:16.29 ID:U8baiN8S0.net
>>273
ルクレールの2ストップ戦略がアルボンが原因ならば
今回はいい仕事したなとおもう。

304 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 10:25:09.48 ID:JtNgMyHz0.net
ホンダやめるかもしれんな

305 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 10:29:54.91 ID:l6A6wCTIa.net
>>291
それな、来年のレッドブルのエアロに懸ってるな
WCを生み出すためにはHONDAも頑張らないといけないけど

306 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 10:36:40.08 ID:b2r7P33va.net
ホンダ次第

クルマはナンバーワン
ドライバーも一級品
三流PUが二流にでもなれば、おもしろくなる。一流PUになればレッドブル無双時代再来

307 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 10:36:51.37 ID:t9RHzw7Xd.net
>>304
その前に空力の開発まで制限されたらRBが撤退だろ
ホンダは供給先が撤退するから自分もって流れだろうな

308 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 11:01:39.79 ID:POcXedWH0.net
すっかりキチガイに汚染されてるな
マックスもRBも「PUはトップに追い付いてる(後はマシンの問題)」
って言ってるだろうが!!!!!

309 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 11:42:24.47 ID:s5SnPlvgd.net
>>308
汚染ってよりキチガイがひとりで騒いでるだけ

310 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 11:56:47.20 ID:/wyepW0O0.net
>>308
メルセデスに、0.2秒ぐらいだっけか?
もう、30馬力内には収まっているかな

311 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 12:04:42.64 ID:t9RHzw7Xd.net
>>310
メルセデスは後半の改良より来年の開発にリソースつぎ込んでそう
シーズン後半にホンダに追いつかれても来年の開幕にまた突き放しそうな雰囲気

312 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 12:07:16.75 ID:/wyepW0O0.net
>>311
もうエンジン開発は成熟して、伸びしろないらしいよ
最近はPU冷却システムを効率化して、低ドラッグマシンにするのがトレンドだったけど
それもやりつくしただろうから

313 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 12:11:38.82 ID:t9RHzw7Xd.net
>>312
と言ってもフェラーリとまだ差があるわけだから伸びしろがないわけじゃない

314 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 12:14:41.04 ID:/wyepW0O0.net
>>313
あっても、その技術持っているパーツメーカーが
フェラーリ独占って可能性もあるからなw

315 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 12:30:18.64 ID:t9RHzw7Xd.net
>>314
パーツメーカーの話なんかしとらんよ

316 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 12:33:48.29 ID:/wyepW0O0.net
>>315
PUって、自動車メーカーブランドだけど中身は色々なパーツメーカーの複合だよw

317 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 12:38:35.54 ID:t9RHzw7Xd.net
>>316
で?
レスバしたいだけならノーサンキュー

318 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 12:38:59.93 ID:/wyepW0O0.net
なんでいきなり切れてんだよw

319 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:02:28.72 ID:l6A6wCTIa.net
パーツの集合体であるPUの伸び代の話してるのに、パーツの話じゃないってんなら何の話なのかをせめて書いたら話が進むのに

320 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:08:08.02 ID:hFApffaVa.net
メルセデスもレッドブルもフェラーリと大差と言ってるんだし伸び代はあるんじゃね
ただ口では全力全力言ってるけど、実際は今の御時世でメーカーはPUなんかに大して注力できないだろうし、
本気でPU全力やってるフェラーリには追いつけないでしょ

321 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:08:32.83 ID:3/CjDND2a.net
勝ったらホンダのおかげ
負けたら外注のせい

322 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:10:43.57 ID:7QqYc8c40.net
新レギュレーションが発表された。
さてホンダの2021年以降はどうなる?

323 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:11:52.44 ID:yzLM2dhO0.net
伸びしろですねっ

324 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:14:16.58 ID:t5+S9iSha.net
パーツ作ってるのは外注としても仕様やすり合わせはメーカーなんだから開発のメインは外注じゃないだろ
アホか

325 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:14:16.85 ID:hHYC/Cmkd.net
オファーないですねっ

326 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:14:29.39 ID:/wyepW0O0.net
3位確定なんだから、最近のホンダF1活動としては
かなりマシな結果なんじゃないの

327 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:18:24.89 ID:Uhi7bgRq0.net
SFも接戦でトヨタに負けたけど
悪くないよね今年のホンダは
後は来年新型CBRでスーパーバイクを
せめて勝ち負けくらいの性能に上げてほしいものだ

328 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:28:18.86 ID:8U8BEwdJ0.net
>>326
落ち目のマクラーレンとかと組んだのかあかんかったんや。

329 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:32:33.27 ID:t5+S9iSha.net
だだ最近のレッドブルが落ち目になってきてるような

330 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:37:31.49 ID:/wyepW0O0.net
3位から2位に上がるには、PUとシャシー両方
フェラーリ・メルセデス超えないと無理だろうな

331 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:41:33.06 ID:EpkKSDEMa.net
レッドブルが落ち目w
メキシコでこんだけ速いなら、間違いなくシャシーは一級品だわな

アホはすげぇことほざくなw

332 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:43:15.57 ID:/wyepW0O0.net
レッドブルは、過去ルノーPUでも連覇して強かったからな
メキシコ強いのは、シャーシ特性なのかもしれない

333 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:45:51.45 ID:hHYC/Cmkd.net
ジミー大西が応援してるからでしょ?

334 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:48:05.11 ID:t5+S9iSha.net
>>331
きてるようなと言ってるだけで落ち目とは言ってないw
シュミ失敗したりドラの選択肢が限られてるとか流れ的によろしくないからそう感じるだけや
反応しすぎw過敏症かよw

335 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:50:22.34 ID:t9RHzw7Xd.net
>>331
そういう返ししてるとじゃあメルフェラに負けてるのはPUのせいだって言い出す荒らしが来るからからやめてほしい

336 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:52:50.33 ID:StScYJHid.net
>>306
クルマはナンバーワンっていつの話?

337 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:55:59.77 ID:PvvcyEvza.net
>>336
ここ2〜3年

338 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:00:53.76 ID:3n1QC3BmM.net
今年はメディアや他チームからもレッドブルのシャシーは最強みたいな言葉は聞こえてこないよね

339 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:03:13.49 ID:mQoTftqAd.net
すんませーん
レッドブルの車体は今年
3番目確定っすわ。
すぐ後ろにマクラーレンの車体の状態。

低中速メルセデス
中高速フェラーリ
レッドブルが唯一勝っているのは
猛暑でのPU周り含めた熱対策のみ

もう今年も終わりっす。
来年もこの状態のままっす!

340 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:07:50.35 ID:+Wr5NfVI0.net
これまでのRBはダウンフォースの鬼で、それでいて空力効率も悪くなかった。
しかし今年は最大ダウンフォース量こそトップクラスをキープしているものの、空力効率が低下してしまったように思える。

その結果、ダウンフォースが要求されるコースでもストレートスピードを気にしてダウンフォースを削ってみたり、
なかなかしんどいセッティングを要求されている感じがする。

341 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:10:15.32 ID:/wyepW0O0.net
エンジン凍結時代のレッドブルシャーシは最強w

342 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:10:49.93 ID:BKtLlj0YM.net
メキシコ見てるとターボの能力はかなり高そう。IHIとホンダジェット頑張ったな。

343 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:12:22.75 ID:eLb5ruJia.net
メルセデス
シャシー A
エアロ  A
PU   A
戦略   A
クルー  A

フェラーリ
シャシー A
エアロ  B
PU   S
戦略   B
クルー  B

レッドブル
シャシー S
エアロ  A
PU   B
戦略   B
クルー  A

344 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:13:34.22 ID:Z3mByWKha.net
>>342
去年は圧勝だったから単純に車体が優秀

345 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:17:08.70 ID:/wyepW0O0.net
>>340
空気密度の薄い、メキシコでも速かったから効率も悪くなさそう

346 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:18:04.72 ID:VLcuPfR40.net
今年もタッペンやらかさなかったら圧勝だったのに。

347 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:19:35.42 ID:POcXedWH0.net
今時、こんなにくるまにあ居るんだ
普通、何らかの必要にかられてるだけで
好き好んで乗ってる様な奴はほとんど煽りバカ

348 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:20:32.38 ID:POcXedWH0.net
失礼、スレ違い

349 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:39:50.01 ID:i9YR0+9la.net
>>347
死ねよキチガイ

350 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 15:17:02.85 ID:t4fYfp/0d.net
案の定タッペン反撃してるな

愚か者とか言われて黙ってられないもんな

351 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 16:17:43.83 ID:KOab21NJd.net
総撤退からのアルボンスポンサー絡みでタイ系マネーの吉利レーシングチームでいいじゃないか(他人事)

352 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 17:26:45.13 ID:Gjk4WYBPp.net
今回はタッペンのミスで優勝のがしたから叩かれる
アルボン加入してからはアルボンの方がポイント稼いでるし

353 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 17:48:26.17 ID:Gdeh1c5Dx.net
IDコロキチ朝から頑張ってんな

354 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 17:53:32.32 ID:alQPBfSd0.net
すげーな
今年のシャシーをナンバーワンって言えるとかwww

ホーナーもタッペンもマシンで遅れを取ってると認めている発言もしてるのに

そもそも今期のフロントウイングの変更でレッドブルの優位性が消えたのに

355 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 17:54:44.23 ID:alQPBfSd0.net
>>350
ハミルトンとフェルスタッペンの言い合いはしばらく続きそうだね
そもそもハミルトンの「環境がーー」を馬鹿にしたところから始まったわけで

356 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 17:59:38.48 ID:ieYtYbFJ0.net
21年からの新レギュレーションから
ツマらなくなるな
ブレーキ労ってポイント圏外ならリタイア増えるだろうな

357 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 18:14:12.18 ID:V1EBXXDQ0.net
レッドブルのシャシー性能がずっとトップだと思ってる人はただのホンダアンチだろ
ホンダが足を引っぱってるから勝てないと思い込みたい
モナコやシンガポールで最速じゃなかったという事実はなかったことになってる
F1の開発競争でレッドブルがシャシーのトップに居続けるとかありえないって普通の思考なら分かるけど、
ホンダ憎しでそんな単純なことにも目を向けようとしない

358 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 18:32:06.90 ID:nOtotGgva.net
FWのレギュレーション変更が無ければ5勝くらいしててもおかしくなかった。

359 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 18:42:45.46 ID:xce1fJ/2M.net
普通にマックスがヘマさえしてなかったら6勝だろ

360 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 18:55:25.65 ID:28xgrnfI0.net
:(;゙゚'ω゚'): ま、またこんな深夜にやるのか....

FP1/ 11月1日(金) 25:00〜 FP2/ 11月1日(金) 29:00〜

361 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 18:57:37.86 ID:0qNw0T7xa.net
>>354
優位性が消えたのに、今年もメキシコで圧倒的に速かったね

池沼は死んどけ

362 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 19:06:48.74 ID:6D8J6QCLa.net
レッドブルシャシーが優秀なのはメキシコやオーストリアで
ホンダPUが4番手なのはフランスやイタリアで証明済み

どう高く見積もってもホンダPUが3番手以下なのは疑いようがないのに、ホンダPUはメルセデスを超えたニダ!とかどの口がほざいてんだよクソチョンはw

363 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 19:07:07.47 ID:jSr9UAKRa.net
>>360
死ねよくそニワカ

364 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 19:47:36.55 ID:20yydu/q0.net
>>360
反対側だしな、マラソンの朝5時案もあながち冗談ではなかったのかもしれん

365 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 19:55:33.17 ID:P62sfi0ia.net
深夜大好きィ!!!

366 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4a8e-qV4/):2019/11/01(金) 20:57:34 ID:jde8CmVd0.net
>>338

>レッドブルのシャシーは最強みたいな言葉は聞こえてこない

モナコのマスネ(第3コーナー)だけで0.2秒遅れたシャーシだからねぇ。
1周で0.45秒の半分近くをたった一つのコーナーで失っている。

367 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 21:20:29.16 ID:AHuiEeSS0.net
PU単体だけで測れないけどタイヤの接地性が悪ければいくらパワーがあっても前に進まんし
タッペンも今年のマシンはグリップないって言ってるしタッペンいなかったらいまだ0勝だし

368 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 21:26:02.85 ID:VliqBRii0.net
>>362
ホンダ自体が自分たちはルノーに勝ってるって言い張るんだからどうしようもねえよ
車体も含めて逃げずに全部自分たちの責任でやればいいんよ結局はね

369 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 21:27:08.70 ID:VliqBRii0.net
ルノーに勝ってるは語弊があるか。ルノーがパワーの話するとき出てこない
格下扱いしてるってことで訂正しておこう

370 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 21:37:37.99 ID:alQPBfSd0.net
>>361
それに対してPUが全く貢献してないわけないよね
ただでさえレッドブルの強み消されてるしそれはレッドブル首脳陣も認めてるんだが

371 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 21:49:13.55 ID:+yKazltF0.net
何と戦ってんだろう。。

372 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 21:49:17.66 ID:3ZAijPnGa.net
MAXパワーじゃあなくて
低回転トルクの太さや、そこかからどれだけパワーが付いてくるか

パワーバンド面積の大きさでしょ? 本当の速さにつながるパワーって

373 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 21:56:40.03 ID:h1vQXLUHd.net
>>337
もしかして今年も??

374 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:03:04.89 ID:zAHqxWsna.net
>>370
そう。レッドブルは公言しているもんね

ストレートでコンマ5〜8秒遅いって

375 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:07:32.80 ID:p1/VgVdDa.net
>>372
低速はどんだけトルクあっても受け止められないし、そもそもモーターの方が圧倒的にトルク特性高い

8速ある上にターボとモーター補助があるんだから、昔の高回転NAみたいな「パワーバンド」云々の観点は無茶苦茶少ない

そもそもシャシーの良さで低速からの加速は速いけど、中速からの加速が弱すぎる。パワーバンドで語れば全域でプア

376 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:15:27.48 ID:3ZAijPnGa.net
なるほどね
2Wayでのシステム出力特性ということだね

377 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:24:10.81 ID:Ru0ugUT+p.net
レッドブルのシャシーは一級品なのは確かだけど去年ほどは他チームにアドバンテージない
ホンダPUは伸びたけど予想外にフェラーリPUも伸びた
その結果がコンストラクターズ3位確定

378 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:27:08.22 ID:alQPBfSd0.net
ここってアンチホンダの巣窟だったのか
くる場所間違えたわ気持ち悪い

379 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:31:20.80 ID:gUnCz4D70.net
他スレのキチガイがたまに寄って来る事なんて珍しい事じゃないだろ何言ってんだ?

380 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:47:19.11 ID:hdFRyDGe0.net
ほら、ヒーロー物で主人公が覚醒して勝てるかと思ったら敵もまだ力を隠してた的な感じだろ?
最終的に更に覚醒するか原点回帰で勝利ってパターンあるあるだからレッドブルに主人公属性があれば来年はきっと強くなるぜ

381 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:54:25.47 ID:cFsu846X0.net
アンチホンダ=ざいにちキムチ

382 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:59:57.53 ID:zsYm8Coc0.net
>>353
朝からではなく毎日ずっとだよ

>>378
巣窟ではなくIDコロコロ一匹が暴れてる
だがこのIDコロコロ突然変異で善人モードになる時がある

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ ca5b-qV4/):2019/11/01(金) 23:19:03 ID:fqq3LTk30.net
都合が悪いとすぐアンチアンチと喚くのな
子供や

384 :音速の名無しさん (ワッチョイ 06e3-qV4/):2019/11/01(金) 23:22:02 ID:Kioq7kc50.net
別にアンチじゃないが、ちょっとPUに否定的なレス書いただけですぐアンチのレッテル貼りすんのはどうかと思う
そういう人とは何の議論もできないし

385 :音速の名無しさん (ワッチョイ ca5b-qV4/):2019/11/01(金) 23:28:12 ID:fqq3LTk30.net
まあ奴らお得意の手口なんだけどね
狂ったように口撃して話を切らせようという

386 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 23:49:21.65 ID:GlJU1trH0.net
ホンダのアンチだの信者だのはふさわしいスレがあるからそっち行けよ
そして出てくるな
キムチだの言い出すのはもってのほかだわ

387 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 00:23:57.72 ID:miw9MVxA0.net
>>381
オールトヨタネットワーク分科会がチョンコに擦り付けるのは何処でも同じだな

388 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 00:44:19.00 ID:GqGIZ0GH0.net
レッドブルがホンダのエンジンはメルセデスと同等レベルになったと言ってるんだから
にわかやアンチが寝言ほざいてても「はいはいそーでちゅね」とスルーすればいいだけ

389 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 00:47:56.73 ID:QOVceJyUa.net
アンチだ信者から始まりチョンキムチのアクセントを経てIDコロコロと言い出すまでがこのスレの様式美

390 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 00:54:04.72 ID:K3R26YVG0.net
実況スレ無いやん

391 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 00:58:21.72 ID:q7OAqyYU0.net
アメリカさっむw

392 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 01:07:32.79 ID:b+IROiom0.net
FPから全一位が今回の目標だぞ!!
それだけのポテンシャルがある!!!!!!!!

393 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 01:32:21.64 ID:gNrB7f2O0.net
昨年のFP1タイム 1:47.502
http://www.topnews.jp/f1/f1calendar2018/2018f1-usa-p1

394 :音速の名無しさん (ワッチョイ c60b-aDcy):2019/11/02(土) 01:47:06 ID:Vfwx1sqE0.net
初日番長

395 :音速の名無しさん (ワッチョイ c60b-aDcy):2019/11/02(土) 01:48:44 ID:Vfwx1sqE0.net
http://www.topnews.jp/f1/f1calendar2018/2018f1-usa-p3

ドライコンディションのP3トップタイムが1;33.797だな

396 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 02:08:47.92 ID:gNrB7f2O0.net
:(;゙゚'ω゚'):怒りのガスリー来てんね

397 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 02:36:51.07 ID:q7OAqyYU0.net
https://i.imgur.com/Uv3G61I.jpg

398 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 02:40:53.76 ID:Bt/QhAwi0.net
アルボン3位!!

399 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 02:43:37.68 ID:VmFAayzIH.net
メルセは何してたんだろうか
気温低すぎて何かあってなくてタイム出ないとは思えんし

400 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 02:44:12.25 ID:X/y8hVZf0.net
ずっと来年用のタイヤのテストしてたよ

401 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 02:44:30.78 ID:gNrB7f2O0.net
(´・ω・`)どうせハミルトンは優勝確定みたいなもんだし、遊んでいたんでしょ

402 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 02:46:12.13 ID:X/y8hVZf0.net
最後のほうでソフトタイヤに変えて5番手タイムだったけど取り消されてたな
まあいずれにしてもメルセデスは来年用のプログラムで本気ではないわな

403 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 02:49:04.08 ID:q7OAqyYU0.net
ハミルトンはリタイヤでもしなければチャンピオン決定だしな
まだ一部の望みがあるボッタスもテストタイヤでほとんど走ってたけど気温も路面も低すぎだからFP2が本番ってことだろ

404 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 05:02:11.12 ID:T8cpeR8k0.net
読めた!
バンプのせいでイタ車は壊れ
メルセデスとレッドブルの勝負になる。

405 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 06:25:16.76 ID:DQFbxTGj0.net
>>355
ハミの野菜喰って環境どうたらはF1で公害撒き散らかしてる奴が何言っとんねんwってみんなが思うだろう
ヴィーガンきもい

406 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 06:25:17.97 ID:IUNGSyxP0.net
ホンダマンセーの昭和じいさんは、F1のえの字も知らんくせにマンセーだけして他を貶すから気持ち悪い

ホンダマンセースレに帰れよクソチョン

407 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 06:30:30.80 ID:Ta+Mczq4a.net
今のところロングも遅いし、なんか期待できそうにない

408 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 06:38:34.95 ID:q7OAqyYU0.net
https://i.imgur.com/yyl5rfj.jpg

409 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 06:51:46.66 ID:fOim661za.net
アルボンはタッペンと比べるとまだ厳しいね

410 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 07:33:42.36 ID:nCHGCauL0.net
タッペントップタイム?

411 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 09:02:15.49 ID:fQ1B/I3Ia.net
>>406
こいつは間違いなく韓国人。

チョンとか韓国人をけなす言葉をわざと使って日本人のふりをし、日本人同士のいがみ合い(トヨタvsホンダ、日本男vs日本女など)を煽る極めて卑劣なやつ。

412 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 09:02:41.36 ID:v124RyBu0.net
ハミルトンだけ異常に速いね。
レッドブルはフェラーリよりちょっと遅い。
まあ今回も5位6位だな。

413 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 09:57:55.93 ID:oTFNLXf30.net
ガスリーって何乗ってもガスリーの定位置に近づくなぁw

414 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:01:36.77 ID:J6PAxt1C0.net
>>413
クレア「うちのクルマでもやってくれるかしら」

415 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:02:40.22 ID:W4aWA958d.net
>>408
乙女ルトンやっぱはえーな

416 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:06:15.85 ID:77o38jcc0.net
>>414
それはハミルトンでも無理だw

417 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:11:53.91 ID:Vfwx1sqE0.net
ガスリーはトロの車の方が合ってんだろうな

418 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:13:40.39 ID:3AlPb7gja.net
メキシコは良い感じだったのにまた元の位置に戻った?
高地で強いということはPUがまだ保守的過ぎるんじゃないのか

419 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:15:08.02 ID:nAgE8WMyM.net
もう残り試合少ないから、予選も決勝も全開で行ってほしいよ

420 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:22:01.95 ID:W4aWA958d.net
(マイレージ管理しなきゃ(汗))

421 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:33:00.50 ID:y7QiGx6Ma.net
野獣モードの田辺さんを見てみたい

422 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:42:39.27 ID:sFRlcJQxd.net
まぁ
今回も予選次第
マックスがフロントローなら
スタートだけ観る予定

まぁ頑張れ!
ジュース屋

423 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:54:33.97 ID:Okix+dQ0d.net
着々と来シーズンに向けて動いてるチームある中で目先の結果に一喜一憂してりゃ来シーズンもスタートでコケるわ

424 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 11:00:37.91 ID:+RY/9+FMd.net
アルボン(笑)

425 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 11:57:52.76 ID:sEjf2QKA0.net
>>388
マクラーレンやアロンソのホンダPUへの感想は全く受け入れなかったくせに...

426 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:37:52.52 ID:O00Ly00mK.net
今回またマックスが駄目ならアルボンが疫病神過ぎるって事だな
いくらトップのお気にだろうがマックスが勝てなきゃ意味がない

427 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:07:55.98 ID:rs1XkPToM.net
ガスリーが7位ってことはスペック4と新燃料とのマッチング効果出てる証拠じゃないの?
メルセデスとはPUのパワーはトントンちゃうん。

428 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:08:31.25 ID:g+eEYho30.net
ホンダPU搭載は常に上位に来てるけど
フェラーリとメルセデスカスタマーはドンケツ争いじゃん

429 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:16:49.03 ID:Twxr3+8ya.net
一部のおかしな人には何度言ってもカスタマーの成績は無かったことにしてPUガーって語り出すから言ってもしょうがないよ
今でもF1のストレートの速さはPUで決まると思ってる化石みたいな考えの奴だし

430 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:17:43.86 ID:X/y8hVZf0.net
ホンダのエクストラパワーですよ!!!

431 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:22:25.22 ID:GjGD6TjDM.net
2021年からのマシンかっこええやん!
ただ、このマシンにレッドブルとホンダのロゴが刻まれない可能性があるのが何ともw

田辺さんが牙を剥く日はやって来るのだろうか??

432 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:26:55.62 ID:00OT2PIpa.net
わいのメルセデスバッテリー上がり
ハミルトンがリタイアする予兆だな

433 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:29:30.02 ID:g+eEYho30.net
2年前まではメルセデスカスタマーも
表彰台争い出来てたのに
差が縮まったんだな
ワークスメルセデスもうかうかできないから慎重になってるし

434 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:30:11.93 ID:oTFNLXf30.net
>>408
見るたびに吹いてまうw

435 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:36:05.00 ID:hKkeGqXN0.net
速くなった時はPUのおかげ
遅くなった時はシャシーのせい

436 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:38:30.01 ID:zc45rmOq0.net
逆も然別

437 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:49:17.49 ID:hKkeGqXN0.net
PUにパワーが無いと言うとすぐにトータルパッケージが〜と逆切れするおっさんw

438 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:53:12.21 ID:0iP8+d0fa.net
都合の悪い意見は全力で叩き都合のいい意見だけは取り入れる。
信者の典型だね。

439 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:53:42.28 ID:OBMI7I+90.net
>>437
なんか嫌な事でもあったのか?

440 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:04:34.19 ID:PsEz6Cd60.net
>>437
フェルスタッペンやマルコがPU性能もメルセデスにほぼ追いついたっていってるのに、お前みたいなキムチ野郎がエラそうに語ってしまうからだろ。
少しは反省しろよ寄生虫キムチ君。

441 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:14:57.92 ID:hKkeGqXN0.net
キチム連呼して罵倒するとか小学生のようなおっさんだなwww

442 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:15:12.77 ID:0iP8+d0fa.net
>>440
マクラーレンやアロンソが言ってた意見も謙虚に聞き入れていたのか?

443 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:17:15.41 ID:/7u8h1ACr.net
メルセデスPU、もはや最弱説〜

444 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:17:56.78 ID:sL0EUzbRM.net
なんでこんなに必死なんだろアンチって
他にやること無いのか?

445 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:26:01.88 ID:PsEz6Cd60.net
>>441
罵倒??いつ罵倒したよ。キムチって差別用語なの?
在日とか韓国人とか朝鮮人とかいうと何故だか差別用語扱いされるからキムチにしたんだわ。
朝鮮人っていうと怒るやつこそ朝鮮人を差別してると思うがな。キムチもダメなのか。めんどくせーやつだなお前らって。

446 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:32:05.73 ID:hKkeGqXN0.net
ネットの先の見も知らない人間をすぐにチョン認定したり、
パワー足りないと現実的なこと言うとすぐにアンチ認定したり
どんだけ妄想の中で生きてるんだよww

447 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:38:56.53 ID:LDT+k+koM.net
ここの妄想書き込みよりも、少なくともニュースの方が信用できるだろ

448 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:45:17.39 ID:XcgTZ8dn0.net
ホンダPUのパワーが足りないって根拠は?
ホンダ擁護じゃなく純粋に聞きたい
最近海外記事もPUの馬力予想とか書かなくなってるからよく分からん

449 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:45:52.48 ID:m0E5aTfza.net
パイロットもPUもシャシーもひっくるめて勝てるチームだよ。

現場監督がもう一つなんだと思うわ。
ここんとこメルセデスの勝ちっぷりにつくづくそう思った。

450 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:50:23.84 ID:hKkeGqXN0.net
逆になぜPUがメルセデスに追いついていると?
RB関係者がそう言ってるからと言って、一貫してホンダ擁護に終始している彼らの言葉にどれだけ信ぴょう性があるのか
逆にRB関係者以外でPUが今やメルセデスに追いついたという客観的な記事はどこにもないし
田辺さん他、ホンダ関係者ですらメルセデスに追いついたとは一言もコメント出してないわけだが
ルノーに追いついたとは今年前半に言ってたけどな

451 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:57:09.70 ID:gBeWFsaR0.net
https://formula1-data.com/article/hamilton-said-honda-already-outperforms-mercedes-in-power

この記事から分かるのはホンダPUがメルセデスPUに追いついているってことではなく追いついているかいないかこの世の誰も分からないってこと

452 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:58:36.45 ID:hKkeGqXN0.net
後半戦、メキシコのように全開率50%台のサーキットならいざ知らず
高速サーキットでいまだ一度も結果が出ていない状況
全開率が70%を超えるとフェラーリからコンマ0.7、メルセデスからはコンマ0.2〜0.3予選で遅れているわけだが

453 :音速の名無しさん (ワンミングク MM3a-VJMm):2019/11/02(土) 15:01:42 ID:LDT+k+koM.net
>>450
だからあんたの仮定は意味がないんだってば、レッドブルが納得してりゃそれで十分だろ。

454 :音速の名無しさん (ワッチョイ 06e3-qV4/):2019/11/02(土) 15:05:04 ID:hKkeGqXN0.net
>>453
>>452に対してはどう思うんだ?少しは自分の頭で考えろよ

455 :音速の名無しさん (ワンミングク MM3a-VJMm):2019/11/02(土) 15:11:20 ID:LDT+k+koM.net
>>454
そんな指標でPUのせいによくできるな、全体見ろ馬鹿。

456 :音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-VQJg):2019/11/02(土) 15:13:27 ID:x/giGUJaa.net
差別、罵倒、ガイジの巣窟であり掃き溜めの5ちゃんにそんなん求めるだけ無駄やww

457 :音速の名無しさん (ワッチョイ 06e3-qV4/):2019/11/02(土) 15:18:30 ID:hKkeGqXN0.net
パワーが足りないというと何の根拠もなくすぐにPU擁護するんじゃお互い様だわな
いずれにしろ足りないものだらけで今期中に2強に追いつくという目標は達成されそうにないな

458 :音速の名無しさん (ワッチョイ 06e3-qV4/):2019/11/02(土) 15:19:43 ID:hKkeGqXN0.net
何かというとすぐに全体みろ、トータルパッケージが〜ww

459 :音速の名無しさん (ミカカウィWW FF27-VJMm):2019/11/02(土) 15:24:21 ID:YM9XH1gsF.net
これがルーピーか

460 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5e9a-0V4z):2019/11/02(土) 15:44:14 ID:RB4ki2xJ0.net
お前ら声闘はホンダPUスレでやれ、
な?

461 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e0b-nx2o):2019/11/02(土) 15:45:24 ID:eHDU4P0L0.net
ピョンピョン跳ねてるな、去年もこんなに酷かったっけ?

462 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-VJMm):2019/11/02(土) 15:47:53 ID:VTTk1DGUa.net
こんなもんじゃない?
一年でそこまで大きく地盤が沈下するとも思えんし。

463 :音速の名無しさん (ラクペッ MMfb-1cUX):2019/11/02(土) 15:48:58 ID:iLzKlCROM.net
毎年ひどくなってるって誰かが言ってるけど、気のせいかな。

464 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 15:55:05.19 ID:miw9MVxA0.net
>>462
基礎雑だと簡単に歪む

465 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 16:05:34.72 ID:X/y8hVZf0.net
フェラーリもメルセデスもルノーも、トータルのタップタイムが大切でパワー
のことは気にはしててもいちいちそれだけの話はしないわけでさ
ホンダだけだよこんなことやってるのは。もうシャシーもチーム運営も自分たちでやれよ

466 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 16:07:19.72 ID:OBMI7I+90.net
>>458
繰り返しになるが、なんかあったのか?大丈夫なのか?

467 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-Y+Yo):2019/11/02(土) 16:24:24 ID:0iP8+d0fa.net
DAZNのF1ラボ今見たけどメキシコの低速コーナーはフェラーリなんて目じゃないくらい速いな。

468 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 16:37:53.61 ID:XcgTZ8dn0.net
フェラーリは夏休み前まで直線重視のコンセプト自体が間違いだって叩かれてたけど、フロントウイングのアップデート以降は苦手コース無くなって予選無双状態
夏休み直前のホンダがイケイケだったのもフロントウイングのアップデートがきっかけだし、年々シャシーの重要度が上がってるのは確か
PU開発はそろそろ凍結とか議論されてる訳だし頭打ちになってくるよな

469 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 16:39:09.06 ID:UwAoJiBB0.net
朝鮮人ってF1と言うかモータースポーツに全く関係ないのよね

470 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 16:43:00.62 ID:ASflxEPs0.net
朝鮮ではFormuraEが開催されますよー

471 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 16:59:54.15 ID:miw9MVxA0.net
>>468
PU凍結は前回失敗してる
メルセデスだけゴリゴリやってたし

472 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 17:00:05.29 ID:Iz3VzObQ0.net
予算制限ってレッドブルテクノロジーが開発するからレッドブルレーシングとは別予算です
って抜け道通用するの?

473 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 17:08:18.65 ID:LDT+k+koM.net
>>472
通用するんじゃね?
パーツの卸値は制約ありそうだけど。

474 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 18:26:57.93 ID:W4aWA958d.net
>>469
通用しないから無関心風に装ってるだけだよ
本当はめっちゃ絡みたい

475 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 18:56:54.23 ID:HNXKkbKj0.net
パロウがまだ22歳で「僕はF1に行くには歳をとりすぎている」なんて勿体無さ過ぎ。レッドブルの育成枠に入れてやれよ。目ぼしいやついないんだし。

476 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 19:06:40.81 ID:UV1UWczj0.net
PU凍結をするには性能差を無くさないとね。
もしくはエンジンはワンメイクにするか。
ワンメイクで無くて凍結なんて無理だろ

477 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 19:19:05.55 ID:Vfwx1sqE0.net
>>476
性能で劣るメーカーが参入する意味がなくなる

結果的にワンメイク

478 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4aa6-qV4/):2019/11/02(土) 19:46:29 ID:nozWDTrr0.net
フェルスタッペンはホンダ離脱すると思うわ
そういう雰囲気を感じる

479 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:20:51.74 ID:HKlpMgaK0.net
マルコも今はホンダPUはメルセデスに追い付いたと言って擁護してるが
来年もこんなザマだったら何て言うんだろうね

480 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:22:45.41 ID:wKX5B8RV0.net
>>475
きっと日本で自虐芸を学んだんだろ

481 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:24:18.72 ID:/7u8h1ACr.net
思う、雰囲気、感じる

482 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:24:30.84 ID:hKkeGqXN0.net
前はアロンソなんて絶対ありえないと思ってたが
来期考えるとアロンソでもいないと戦えないかもと最近思うわ
車と戦術で劣る現状、せめてドライバーくらい2強並みにしないと来年にまるで希望が持てない
ただでさえミスの少ないベテラン達がレースでチームプレイしてくるのに
こっちはフェルスタッペンの一人相撲とか、何の罰ゲームだよ

483 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:24:49.12 ID:qRw+YFD00.net
予選モードで劣ってるだけだろ
速さだけならルノーPU

484 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:26:57.43 ID:w5+xTsNsM.net
>>476
マクラーレン720sでポールを取ったってすげーよな。速いやつは何乗っても速いんだな。

485 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab8-gU5p):2019/11/02(土) 20:41:41 ID:X/y8hVZf0.net
>>482
今頃になってフジテレビの解説者もリカルドがいなくなって
って言い出したけど、リカルドがチームに居づらくなってでた瞬間から
こうなることは予想できた。このチームの問題点は好き嫌い贔屓をハッキリ
決めすぎることやね 

486 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/02(土) 20:50:40 ID:cgBVQEgta.net
ホンダPU自体が劣っていることよりも、ホンダPUのせいでリカルドを失ったことの方がポイント減らしてるわな

487 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:55:26.03 ID:Z0LE+BaY0.net
>>478
フェルスタッペンはホンダと契約してない、レッドブルと契約してる。
で、そのレッドブルを離脱してどこ行くの?

488 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:59:05.62 ID:sEjf2QKA0.net
>>482
メルセデスはボッタス、フェラーリはルクレールが昨年よりチーム力をかさあげしてるからな。

489 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:59:06.28 ID:nozWDTrr0.net
>>487
ニワカさん?
ベッテルとハミルトンが後何年やると思ってるの?
2021年の体制としてフェルスタッペンの移籍候補はフェラーリにもメルセデスにも十分あるが

490 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 21:00:13.93 ID:wKX5B8RV0.net
ベッテルは来年途中で引退するで!
後任はおれだ!
ドリフトしまくってピレリタイヤのカーカス見せたるわ!

491 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 21:03:54.39 ID:Z0LE+BaY0.net
>>489
ちなみに俺の名前は二ワカじゃない。
少なくとも2021年の話だからハミルトンはまだやるし、フェラーリにはルクレールがいる。
あの二人がフェルスタッペンをチームメイトに迎えるかは難しい所だな。

492 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 21:25:41.57 ID:FatxmjqCa.net
FP1で2020年のタイヤテストしたのメルセだけ
こんなんじゃ2021もメルセリードやね

493 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 21:29:34.64 ID:DDd/A6du0.net
ハミルトン、バンプで酔って頭痛だってさ 肉喰って無いから栄養足りないと見た。ざまぁw いつもの卑怯な弱気三味線保険だと思うけどw

494 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 21:33:36.87 ID:hKkeGqXN0.net
FP:タイヤ4回交換するかも→レース:1ストップ
酔って頭痛→たぶん心身ともに体調万全なんだろ

495 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 21:40:28.12 ID:GqGIZ0GH0.net
メルセデスはGP2からずっとフェルスタッペン欲しがってるくせに
なんで二流のボッタスとまた契約更新したかというとハミルトンがソレ(サポートさせる下僕)を望んだからだろうと思う。
つまりはハミルトンがメルセデスにいる限りフェルスタッペンのメルセデス移籍はありえない。
同じ理由でNo1ドライバー至上主義のフェラーリ移籍もありえない。
来年でハミルトンが引退すれば話は変わるがなー。

496 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sac2-cRjf):2019/11/02(土) 21:57:54 ID:FzYJde6wa.net
>>495
フェルスタッペンがGP2にいたって???

497 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:01:24.60 ID:hKkeGqXN0.net
ぼっさんは2流じゃないよ
メルセデス昇格初戦で表彰台、4戦目で勝てるくらいには速い
そのボッタスが鈴鹿ではトップ走ってるにも拘わらずチーム戦略に従ってピットに入りベッテルのアンダーカット阻止したから
1ストップでいけたハミルトンも2度目のタイヤ交換をした
ボッタスの貢献を目の当たりにしてハミルトンもチーム戦略に従わざる得なかったんだろね
こういうとこがレッドブルもフェラーリもかなわないところ

498 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:04:50.60 ID:rN7CwBtSd.net
>>492
えっ殆んどのチームがテストしてたじゃん

499 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:05:02.47 ID:nRnJ8y6n0.net
>>478
ホンダ離脱って、そもそもフェルスタッペンはホンダに所属してないぞ。

500 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:05:48.66 ID:qRw+YFD00.net
ボッタスって、マッサより速くてウィリアムズなんてポンコツチームで勝ってる男だぜ
実際にハミルトンを出し抜くこともあるんだから、
遅いドライバーってことはないわ

ただポチ属性極めてるってだけだ

501 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:08:42.22 ID:VTTk1DGUa.net
ボッさんはトトの懐刀いわれるからな。

502 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:11:53.29 ID:hKkeGqXN0.net
>>498
横レスだがこのことじゃない?

13 名前:音速の名無しさん (ワッチョイWW 6392-Vjc9)[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 13:14:11.36 ID:XWnHdX0N0 [3/25]
なんじゃそれ

メルセデス、FP1の全てを来季タイヤのテストに費やす余裕「興味深いデータが取れた」
https://formula1-data.com/article/usa-day1-mercedes-2019/

>COTAでの初日2回のセッションでは、2020年型の
>ピレリタイヤのテストが許可されていたため、
>シルバーアローはFP1の全てをこれに投じた

503 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:14:19.27 ID:VTTk1DGUa.net
>>502
他もしてたけな。やり方が違うってことはある。

504 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:16:44.34 ID:UV1UWczj0.net
>>502
なんでこんな事が許されるのかが分からん。。
来シーズン戦う前から差が出そうな事を許可する理由は何。。

505 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:20:03.62 ID:74jO4sI90.net
FP見ていない奴ばかりで笑う

506 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:20:29.01 ID:hKkeGqXN0.net
本当はレッドブルこそFP1を捨ててでも来期のタイヤの理解を深めるべきだと思ったけどな
後たった4か月で来季の開幕
本気でチャンピオンシップ取に行くなら初戦から勝つくらいでないと厳しい

507 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:21:34.39 ID:1ogUdTJt0.net
FP1深夜やったから記憶が混乱してるんやろ。
確かにメルセデスは開発に始終してましたな。

508 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:22:07.13 ID:VTTk1DGUa.net
>>505
FP3の時間はさすがに月曜休日じゃなきゃみないわ

509 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:22:18.14 ID:UV1UWczj0.net
他のチームもやってると言うけど、FP1全てを来季のテスト用に使ったチームって他はどのチーム?

510 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:24:37.75 ID:bX/l7eJwa.net
>>508
お前は20時間くらい寝てるの?

511 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:25:05.17 ID:VTTk1DGUa.net
そもそもタイヤのテストは全チーム行ってる。それを集中してやるか、分散してやるかの違い。
機会は同等。使い方は自由。

512 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:26:12.62 ID:UV1UWczj0.net
>>511
時間やタイヤの数が決まってるってこと?

513 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:26:27.66 ID:qRw+YFD00.net
フジネクストて寝落ちが困るのよ
なんか変なAV女優が鎧着て裸体晒す番組やってたりして、
その前にいるところを家族が通るとだな…

514 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4a44-MFqj):2019/11/02(土) 22:27:47 ID:UV1UWczj0.net
DAZN見りゃ良いじゃん

515 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-VJMm):2019/11/02(土) 22:27:55 ID:VTTk1DGUa.net
>>510
午前三時なんて、普通の周期にあわせるのに1日は欲しいんで。若くないんでね。

516 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-VJMm):2019/11/02(土) 22:28:22 ID:VTTk1DGUa.net
>>512
タイヤが決まってる。

517 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/02(土) 22:29:06 ID:7B2nlQAxa.net
>>515
リアルタイムで見なきゃ死ぬの?

518 :音速の名無しさん (ワッチョイ 06e3-qV4/):2019/11/02(土) 22:29:34 ID:hKkeGqXN0.net
来季のタイヤはどのくらいの温度で作動するのか
ピレリが来期は低い温度でも作動するようウィンドウを広げるみたいな事言ってたが

519 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f94-esHF):2019/11/02(土) 22:29:45 ID:1ogUdTJt0.net
時間?てのは言ってるとこ分からないけど来期用タイヤは全ドライバーに2セット供給。

520 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-VJMm):2019/11/02(土) 22:29:56 ID:VTTk1DGUa.net
>>517
ファンに野暮やろ

521 :音速の名無しさん (ワッチョイ 06e3-qV4/):2019/11/02(土) 22:35:02 ID:hKkeGqXN0.net
メルセデスはFP1では来期タイヤでタイムアタック、FP2では来期タイヤの後方気流を確認する測定器使って走ってたね

522 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:49:09.95 ID:UV1UWczj0.net
>>516
>>519
教えてくれてありがとう!
来季タイヤが2セット支給は良いけど、、
全てのチームに公平な様にテスト時間決めて、
今季終了後のテスト走行時じゃ駄目なんかねぇ。。

523 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:57:37.73 ID:1ogUdTJt0.net
>>522
ちょっと前の記事だけど参考になるんじゃないかな。
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/formula-1-teams-to-trial-2020-tyres-at-the-us-gp/4549729/amp/

524 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/02(土) 23:39:48 ID:lvyxb9tYa.net
>>520
ファンなら見るから、こいつはただ結果見て能書き垂れるだけのアホか

525 :音速の名無しさん (ワッチョイ deec-qV4/):2019/11/03(日) 00:15:27 ID:IauUs//k0.net
FP3/ 11月2日(土) 27:00〜
予選/ 11月2日(土) 30:00〜

:(;゙゚'ω゚'):なんつう時間帯に放送するんねん!

526 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 00:55:21.90 ID:LsH7VfkLd.net
>>489
メルセデスはチャンスあると思うけどフェラーリがルクレールよりフェルスタッペン選ぶとは思えん

527 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 01:01:15.23 ID:7zusLNMW0.net
30:00って意味が分からんな

528 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f92-sPkO):2019/11/03(日) 01:10:48 ID:PlCI0/1+0.net
>>513
かっちゅうこん

529 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f14-NOwR):2019/11/03(日) 01:12:23 ID:MAAC5Xpy0.net
24時超えた表記は夜通し起きてる連中のためなんだろうか?
昔からよくわからん
どうでもいいが

530 :音速の名無しさん (ラクペッ MMfb-KBN3):2019/11/03(日) 01:16:02 ID:V8Mmr3S8M.net
>>529
日にち・曜日との関連

531 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab8-gU5p):2019/11/03(日) 01:16:10 ID:mKUbyCiw0.net
>>513
かっちゅうこんの方はAVじゃなく、グラビアだな。AVに落ちる前

532 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 02:58:11.16 ID:IauUs//k0.net
ヽ(`Д´#)ノ  ハジマタ

533 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 03:00:20.50 ID:IauUs//k0.net
なんだ..おまいら寝ているのか...

      ∧_∧ ..zzZ
    ,;'"(-∀- )゙';_,,.
  ,;:'´~゙О~О""゙""゙,;:'´)
,;'" ,..   ,..:::.. ...:::,;'"/
゙';,.,_ "  '" ..:::,_,;'"/
、 ゙'""゙"''゙''゙´ ,/
  ̄ ̄ ̄ ̄~´

534 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 03:18:43.35 ID:CPwIkBobH.net
ルクレール止まった

535 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 03:31:04.51 ID:Pdl4TqHEr.net
ルクレールはペナか

536 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:05:59.17 ID:l+ECe/eZ0.net
https://i.imgur.com/FeP7kNm.jpg

537 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:08:34.67 ID:zeoB9PBj0.net
こりゃ期待できるね

538 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:12:00.08 ID:CPwIkBobH.net
あと2時間起きていられるか…

539 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:14:51.05 ID:xVUYsOoR0.net
メルセデスがちょっと不気味だな

540 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:19:56.18 ID:OKF3l1BZ0.net
三味線メルセデスと、ルクレールがちゃんと直ったら、また前に行きそうで嫌な予感

541 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:24:05.22 ID:JTWzBN0Ta.net
>>536
のりす、、、

542 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:24:55.50 ID:yWF1dslNa.net
いやいや予選で前に行かれても全然普通だよ
前どころか余裕で1秒差付けられるコースの筈だったんだが、マジで今年は苦手コース克服してるなぁ

543 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:30:39.05 ID:J6VKmxfL0.net
ルクレはストックPUに交換でノンペナだって。

544 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:40:14.60 ID:a/a29jZId.net
ルノー時代はまるで話にならなかったパワーサーキットと総合力サーキットでも今年は勝負できるね
しかし、勝負できるのと勝てるのは別問題だけども

545 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:49:07.19 ID:V4y0Lkzt0.net
メルセデスのサスは基本固いからバンプが激しい今回はこんなもんじゃないか?
今回ぐらいはタッペンvsベッテルが見たい
しかしノリス速いな

546 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 04:56:09.53 ID:xeSd0E680.net
予選では3強が本気だからノリスのリスクは一番大きい ノリスだけに

547 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 05:01:31.80 ID:xVUYsOoR0.net
三味線メルセデスには何回も泣かされてるから疑ってしまうよね

548 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 05:16:43.97 ID:4R/Bb5lpd.net
メルセデスは予選が始まったらどうせ軽く32秒台に乗せてくるんだろ?知ってるぞ

549 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 05:20:36.00 ID:ufb4cy3F0.net
>>546
え、どういうこと? 

550 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 05:30:22.05 ID:lsl8IodT0.net
タッペン1位だな
こりゃ予選もぶっちぎり1位間違いないな

551 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 05:34:56.61 ID:xVUYsOoR0.net
>>543
今回の予選のルクレールvsベッテルのストレートスピード比較でファラーリのスペック3PUの伸び代が分かったり、、しないか

552 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 05:53:16.68 ID:9r6CO2pr0.net
そりゃそうだ
去年のPPメルハミ32.2なんだから・・・

553 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 05:54:41.33 ID:iMS3FdEC0.net
>>549
こんだけ起きてるし546も疲れてんだよ

554 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 06:00:04.11 ID:tdZgaYAW0.net
>>542
COTAはそれほど苦手コースではないよ
高低差はあるとはいえ全開率59%で鈴鹿やソチのエンジン負荷レベル4に比べ、負荷レベル3
コース幅が広く抜きやすいコースでもあるのでタッペン向きでもあるしね
フェルスタッペンは昨年は18番グリッドから決勝2位だったけど、
次々に順位の入れ替わる目まぐるしい展開だったから今年も楽しいレースになるだろね

555 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 06:25:12.71 ID:E24gb4ol0.net
アルボンは予選Q3でガスリーとマクラーレンに負けたら、お仕置きです

556 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 06:27:22.23 ID:FZG/bjYV0.net
ガスリー速いからアルボンやばそうだな

557 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 06:32:13.00 ID:Pdl4TqHEr.net
アルボンソフトかよ

558 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 06:50:29.71 ID:NhvHScAr0.net
ずっと気になってたんだけど、セッション開始直後の順位表ってどういう法則で並んでんの?
テキトー?

559 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:02:56.42 ID:Qf3LLsuo0.net
セクター1のミスなければフェルスタッペンはポール行けたなぁ

560 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:04:24.63 ID:v4mx3ACM0.net
ポール取れたなー

561 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:04:28.51 ID:tdZgaYAW0.net
まぁでもこの抜きやすいサーキットで3番手は悪くない
明日こそ1周目を慎重に行って欲しいね

562 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:06:12.76 ID:JkC/JKdFa.net
アルボンだけソフトってガスリーの時の扱いと同じにってきたな
前回ファステスト狙わなかったのといいアルボン信用されてない

563 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:06:43.66 ID:IauUs//k0.net
1 V.ボッタス メルセデスAMG 1:32.029
2 S.ベッテル フェラーリ 1:32.041
3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:32.096
4 C.ルクレール フェラーリ 1:32.137
5 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:32.321
6 A.アルボン レッドブル 1:32.548
7 C.サインツ マクラーレン 1:32.847
8 L.ノリス マクラーレン 1:33.175
9 D.リカルド ルノー 1:33.488
10 P.ガスリー トロロッソ 1:33.601

564 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:07:06.57 ID:ial0Ggke0.net
惜しい
ロックしなければポールだった

565 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:07:36.49 ID:jPoPtmRb0.net
アルボンおっそw

566 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:09:09.16 ID:tdZgaYAW0.net
マクラーレン速いな

567 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:09:13.63 ID:BlyhZ7kF0.net
予選はアルボンもガスリーも変わらん

568 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:09:32.35 ID:Qf3LLsuo0.net
そしてフェラーリの謎戦略
なぜソフトでタイム出したのか

569 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:11:23.99 ID:yWF1dslNa.net
レッドブルのセカンドだけQ2ソフトは見慣れた光景だが
ソフトなのにタッペンのセカンドに負けてんじゃん!な印象が強いので、まずまず良かったんじゃないでしょうか

570 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:12:45.95 ID:IauUs//k0.net
決勝/ 11月3日(日) 28:10 (AM04:10)スタート

Next..... 2019/11/15〜2019/11/17 ブラジルGP

571 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:13:40.68 ID:l+ECe/eZ0.net
https://i.imgur.com/QqoHi1n.jpg

572 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:14:31.95 ID:tdZgaYAW0.net
>>568
なんか結局ミディアムだったらしいよ?
ルクレールはFP3で白煙上げて、前スペックの中古PUに乗せ換えたらしい

573 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:15:04.89 ID:ufb4cy3F0.net
>>568
Q2の事?だったらタイム更新はミディアム でやってたよ

574 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:15:13.72 ID:xK+RmvPX0.net
タッペン ハード
アルボン ソフト

明日どうなるか見てみよう!

575 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:18:43.62 ID:tdZgaYAW0.net
今見直したけど、やっぱりフェラーリの2台はQ2の2回目もミディアムアタックだったね

576 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:22:10.66 ID:xVUYsOoR0.net
レッドブル予想以上に早かった
左フロントのロックが無ければってレベルだったな
ボッタスは大したミスは無かったように見えたし

577 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:24:38.75 ID:6noLZ/2Ya.net
スタートが上手くいけばタッペン優勝もあるな
このままボッタスが逃げ切れるとは思えん

578 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:27:41.01 ID:YIZwluPx0.net
レースペースと、タイヤの持ちは、どこがFPでよかったの?

579 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:29:16.38 ID:Pdl4TqHEr.net
むしろここではスタート失敗した方がいいんじゃないかと思うくらいぶつかる予感しかない

580 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:38:49.72 ID:tdZgaYAW0.net
>>578
FP2のレースペース
https://i.imgur.com/oC0xrOE.jpg
https://www.formula1.com/en/latest/article.friday-pace-analysis-united-states-grand-prix-2019.6kdX61tyy40vUyNbzCo7zQ.html

581 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:40:07.07 ID:tdZgaYAW0.net
>>579
Q2でタッペンとハミルトンが接触しかけたのが気になるな
お咎めなしだったけどヒヤッとした

582 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:40:53.14 ID:JkC/JKdFa.net
タッペンQ3のアタック2回ともフロントロックさせてたよな
このタイムがRBの限界っぽい

583 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:41:28.05 ID:JkC/JKdFa.net
>>580
あかん…

584 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:41:54.06 ID:UY336QUN0.net
>>578
これも

FP2のレースシミュレーション(マクラーレンいまいち)
トップチーム https://i.imgur.com/2cL9Euu.jpg
中団 https://i.imgur.com/ETrUUUi.jpg

585 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:44:03.14 ID:l+ECe/eZ0.net
>>581
あれはクビアトに引っかかったハミルトンがインに避けてその後ろ走ってたフェルスタッペンがさらに行き場が無くなっただけでしょ
だからお咎めなし

586 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:48:14.76 ID:dtD1oast0.net
>>546
どういうこと?どういうこと?

587 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:48:53.33 ID:tdZgaYAW0.net
>>585
なんか因縁の二人が近づくと嫌な予感しかしないw
今回ルクレールが隣でハミが後ろとかあんまり無いグリッドなんでスタートは慎重に行って欲しい

588 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:50:49.81 ID:i4+2BWEf0.net
昨年のリカルドのタイムは33秒494
1.4秒もアップしてる
流石ホンダパワー

589 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:52:30.73 ID:YIZwluPx0.net
>>580>>584
どうもです
やっぱり決勝はメルセデスが強そうですね
中段勢は意外とガスリーがマクラーレンよりいいかも知れませんね

590 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:57:07.54 ID:GdXj4C3d0.net
レースペースはフェラーリの方がちょっと良いから、マックスは苦労するだろうな。
まずは最初の5周でコースにとどまっていられるかだがw

591 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 07:58:07.19 ID:Y1plP1XaM.net
>>588
昨年はルノーPUでは?

592 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:19:19.49 ID:DVciIVPo0.net
>>591
そいつはただの池沼
http://hissi.org/read.php/f1/20191103/aTQrMkJXRWYw.html

593 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:21:28.96 ID:fTBxS/Ex0.net
それにしてもなんだかんだ差が詰まってきたな
高速サーキットでは明らかフェラーリに分があるにしてもタッペンが言ってた今年の目標ってこんなもんじゃなかったっけ?

オーストリア以降変わっちまったけど

594 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:22:36.85 ID:V4y0Lkzt0.net
>>589
ガスリーはタイヤ管理がヘタだからw

595 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:26:11.50 ID:tdZgaYAW0.net
トトがフェラーリのジェットモードの秘密が分かったので来季から採用したいと言ってるのがな
レッドブルも今回FIAに出していた質問状の回答でフェラーリが自重してるとしたら秘密の一端が見えて来るかも?

596 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:27:05.71 ID:i4+2BWEf0.net
>>591
そうだよ
ホンダになったからポール争い出来たと言える

597 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:36:02.32 ID:V4y0Lkzt0.net
まさかアメリカでここまで予選戦えるとは思わなかった
メキシコは高地だったからそこそこ行けて後はもう全然ダメだと思ってた
きっとタッペンもそう思ってるに違いないw
新燃料の使い方がやっと分かってきたってとこだろうか

598 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:40:33.68 ID:7n0GdO68a.net
>>596
最下位争いしてたマクラーレンがホンダ捨てて、たった2年でこの速さだもんね。ホンダのクソさがよく分かる

599 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:40:38.44 ID:ju57foOJd.net
ホ○ダエンジニア「ふふふ、鈴鹿スペシャルの実力がちょっと見えてきたぞ」

600 :音速の名無しさん (スププ Sdea-K+xh):2019/11/03(日) 08:43:40 ID:G8d2n6EOd.net
ルノーPUだったらレッドブルを持ってしてもポールから1.2秒も離されてたからな
危ない危ない

601 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7a1d-MYkF):2019/11/03(日) 08:49:18 ID:PpoGB+kv0.net
>>568
今回はミディアム

今までソフトでタイム出してきたのは、フェラーリは他車を追う展開になると、
フレッシュエアーを失ってパワーがなくるらしい
もしかすると元々低ダウンフォースマシンだから、ダウンフォースも失って色々デメリットあるんだろね

602 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 08:59:06.63 ID:HFVSmIdCd.net
>>597
メルセデスなんかFP1でバーベキューやってたじゃん
もう来季のパーツのテストやってるチームと差が詰まったって喜んでも意味ないわ

603 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:01:05.17 ID:i4+2BWEf0.net
>>598
いやいや
マクソは昨年もルノーだから
いかに昨年まで糞シャシーだったのが分かる

604 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:03:25.53 ID:Exr0dOiKa.net
>>598
ブーが居なくなったからだろ

605 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:03:26.67 ID:awFLkDg+a.net
>>600
シーズン最速のパワーサーキットであるモンツァで、去年はトップと1.5秒差だったのに今年は1.7秒差だったね^ ^

ルノーPUならこの週末も勝ててたかも。マクラーレンの躍進を見ると悲しくなる

606 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:08:27.79 ID:zhXIcgvO0.net
来年のレギュレーション
あんまり変わらないから
今年のプッシュも意味あるんだろうね

607 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:14:29.96 ID:fTBxS/Ex0.net
>>605
無知な俺に教えてもらいたいんだがモンツァで何が1.7秒差だったの?

608 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:21:35.53 ID:ReMokFYLM.net
なくラーレんは昨年もルノーだろ
PUじゃなくポンコツ車体が癌と
認めざるを得なくなって
改良することになったw

609 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:22:40.65 ID:2cq6L6qea.net
マルコ「フェラーリとの差は55馬力」
https://www.autobild.de/artikel/formel-1-ferrari-motor-im-fokus-15654791.html

610 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:26:44.34 ID:V4y0Lkzt0.net
今回は勝てそうだったら寿命縮めても勝ちを取りに行くだろうな
アメリカで勝つ事はホンダにとっても大事なことだろうからな

611 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:26:47.77 ID:G8d2n6EOd.net
>>607
なかなか難問だったが謎は解けた
ポールとアルボンQ2のタイム差が0.7秒
引き算を間違えて1.7秒と書いてしまった
ズバリこれだろう

612 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:27:57.21 ID:mArjugRr0.net
確かにモンツァの予選は興醒めやったね。

それはさておき、フェラーリは残り2戦の予選で例のモード発動させないつもりかね?

613 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:29:43.00 ID:i4+2BWEf0.net
わろす
その線が濃厚w
毎度おなじみIDコロコロのアホアウアウ

614 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:29:54.04 ID:O5X981o50.net
マルコがホンダの悪口言い始めたらヤバい兆候だな

615 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:30:38.14 ID:fTBxS/Ex0.net
>>611
すげーな!
あなた天才だよ!!

616 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:31:19.61 ID:DVciIVPo0.net
去年75馬力差だったから確かに近づいてはいるが55馬力も差があっちゃ話にならんな

レッドブルは20-30馬力差なら車体で何とか出来るって言ってんだから、せめてそこまではいかないと

https://f1-motorsports-gp.com/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80/2018-9m-ita-pu-ps/

617 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:31:26.76 ID:H9w1HX0g0.net
>>598
お前らのおかげでキムチの基地外っぷりが最近ようやく日本に浸透してきて感謝してるよ。サンキュー

618 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:32:45.80 ID:W54ke9bla.net
ホンダPUがゴミ過ぎて、蚊帳の外

619 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:33:42.65 ID:AhagM/I7a.net
>>605
異世界の人ですか?

620 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:35:30.82 ID:i4+2BWEf0.net
>>618
おい池沼IDチェンジャー
間違いは素直に認めろよ

621 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:35:36.40 ID:AhagM/I7a.net
>>611
アホの書き込みから答えを導き出すとは天才だ

622 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:39:17.46 ID:g9P35Boza.net
1コーナーは余裕あるから接触は多少あるかも知れんが大丈夫だろう
序盤順調に周回すれば勝てるかも知れん

623 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:45:57.46 ID:kyAuSZvcM.net
メキシコのアルボンは
初心者マークつけながら
最速ラップ2位だってな
来年はチャンピオンだな

624 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:47:02.06 ID:qod4u0mha.net
>>622
ゴミなのはおまえの人生

625 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:51:47.84 ID:jIsNsuBLa.net
どのメーカーよりもカネかけて、優遇されて、5年やってきてこれは、さすがにクソ過ぎる

来年もダメだろホンダ
レッドブルがマクラーレンに負ける日も近い

626 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 09:57:06.04 ID:MAAC5Xpy0.net
ここは韓国人が願望を語るスレじゃないんだが知ってるか

627 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:01:07.78 ID:1pKTCO+na.net
恥かいて発狂するなら巣に戻ってやってくれよ

628 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:02:14.35 ID:ial0Ggke0.net
■ホンダF1テクニカルディレクター 田辺豊治

 今日の予選では、フェルスタッペン、アルボン、ガスリーの3選手がQ3に進出し、3番手、6番手、10番手と前向きな結果になりました。クビアト選手も13番手と、ポイントを獲得できるポジションにいます。
 予選結果を見ると、各チームのパフォーマンス差が非常に僅差で、我々の両チームのマシンも速さを見せられています。このサーキットではレースでのオーバーテイクが可能ですので、明日は4台がポジションを上げてフィニッシュできるよう、準備を進めます。

629 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:02:28.00 ID:Y09oTH7ia.net
>>626-627
消えろクソチョンw

630 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:08:43.34 ID:6GrUiNc00.net
>>618
ムンジェイン一派w

631 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:19:13.90 ID:i4+2BWEf0.net
パワーサーキットの結果でディスるつもりが墓穴掘ってやんのw
アホのおかげでホンダの進歩がよく分かった
ホンダパワーすげえええええ

632 :音速の名無しさん (ワッチョイ af44-6BDJ):2019/11/03(日) 10:27:04 ID:zkAfYwY20.net
>>625 ホンダはPUでレッドブルに寄生してるだけだから関係ない

633 :音速の名無しさん (ワッチョイ c60b-aDcy):2019/11/03(日) 10:27:39 ID:LMUXXq4D0.net
夏休み以降のフェルスタッペンはその前みたいな集中力がないからなあ

メキシコもポール取れてたはずなのに、イエローフラッグ無視して
挙げ句無視したけど何か?みたいなこと言って事態の悪化を招いた

もう今季は期待出来んわ

634 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/03(日) 10:33:40 ID:YZb8h46ta.net
なるほど、ホンダのせいでレッドブルは約2秒も遅くなったのか

ゴミだな。チョンPU


日本GP予選デルタ

2017
レッドブルルノー
マクラーレンホンダ+2.381
2019
レッドブルホンダ
マクラーレンルノー+0.450

635 :音速の名無しさん (アウアウエー Sac2-38BR):2019/11/03(日) 10:37:49 ID:1pKTCO+na.net
だから小学生以下の知能晒して恥ずかしくなって発狂するなら巣に戻ってやれよ

636 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:40:18.21 ID:O+LuDGmVM.net
前半は戦闘力なくて大人しくしてたら他の自滅もあって好調
後半は戦えるようになったけど他のマークが厳しくなって自滅
今回も1周目でやらかしそうなスタート順位だな

637 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:40:23.81 ID:byo57y8ad.net
「どうなるか見てみよう」

638 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:41:30.75 ID:lG+H5xG+0.net
去年のレッドブルはここで予選でリカルドがポールから1秒以上の差だったんだな
今やコンマ1秒

639 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 10:42:43.28 ID:3ySb7xBA0.net
ベッテルは俺たちの犠牲になるだろうしボッタスとは戦えそう
問題は隣のモナコガイジか

640 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:01:18.38 ID:ljyT0I010.net
死ねよ朝鮮人

641 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:10:31.77 ID:51jvd+CVa.net
フェラーリは突然速くなる→監視強化で遅くなるを繰り返してるな
相変わらず胡散臭い

642 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:15:27.91 ID:tdZgaYAW0.net
>>631
COTAはパワーサーキットじゃないよ
高低差はあるものの全開率59%でPU負荷率はどちらかというとメキシコに近いくらい
今年からインディも開催してるから勘違いされがちだが高速サーキットでもないし

643 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:23:54.67 ID:UK7jo8+1a.net
>>641
そうなんだよな
周回遅れになってから急に速くなるとかなんともねw

644 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:27:06.96 ID:81vjdlfDM.net
トロロッソ以下のルノーなんて

645 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:36:52.27 ID:tdZgaYAW0.net
>>641
今回に関してはルクレールが中古PUだからなんとも
むしろベッテルがメルセデスとレッドブルに割って入ったことに驚いている
フェラーリは後半戦になって中低速コーナーは改善されてたが
高速コーナーはRBやメルセデスにかなり離されてたはずなんだけど
COTAに向けて改善してきたとしたらすごい開発力だ

646 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:43:23.59 ID:i4+2BWEf0.net
>>642
誰がCOTAをパワーサーキットなんて言ったのか
流れ読めよ
お前もアホだな

647 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:53:19.50 ID:tdZgaYAW0.net
>>646
ああモンツァの話ね
そいつは悪かった
くだらない煽りあいだったので読み飛ばしてたわ

648 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 12:37:26.62 ID:51jvd+CVa.net
>>645
むしろ苦手なコースをPUのパワーでトップに肉薄した可能性があるかもね
こういう記事は出てるけど本当にジェットモードが使えなくなったかは次見ないと分からないか
https://formula1-data.com/article/ferrari-engines-overpowering-mystery-unveiled/amp

649 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 12:46:58.37 ID:rSN7BUf+M.net
フェラーリの魔法はパルスで瞬間的に流量オーバさせる方法で確定?

650 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 13:51:49.31 ID:fTBxS/Ex0.net
>>647
お前のバカの一つ覚えも今後は不要

651 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 14:08:29.46 ID:ymCrrrgE0.net
>>649

燃料流量の測定サンプリングタイムだけ流量を守る手法を
考え出したみたいだね。

652 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 14:27:52.24 ID:+BTFuLAXa.net
>>635
反論出来ないのに火病レスだけしても見苦しいだけだぞチョンw

653 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 14:31:20.76 ID:f+G4K0YYa.net
サンプリング測定のタイミング回避とか
ドライバビリティがガッタガタになりそうたが そんな上手いことやれるのかな

654 :音速の名無しさん (ワッチョイ c60b-6BDJ):2019/11/03(日) 14:38:11 ID:1+dPaIzd0.net
Q3の2回目のタッペン1コーナーミスしてない?
あれでpp逃したのかもと

にしてもアルボンとの差がありすぎるがタッペンが早いのかアルボンが遅いのかどっちなんだ

655 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 14:50:04.55 ID:JkC/JKdFa.net
>>654
確か1回目もミスしてる
アルボンはまぁ…
1人だけソフトの時点で察してあげて

656 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 14:54:41.36 ID:ES/6Xrqka.net
アルボンはハードに繋いで1ストップギャンブルで

657 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 15:07:57.92 ID:XdUL45nU0.net
しかし韓国人は面倒臭いな…
構って欲しいなら素直に寄ってくりゃ良いのに

658 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 15:13:17.18 ID:tdZgaYAW0.net
もしフェラーリが燃料流量違反なら完全なアウトなわけで
それならトトがジェットモードの仕組みが分かったから来期搭載したいとか言うかな?
まぁトトのブラフなのかもしれないけど

659 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 15:15:43.95 ID:ymCrrrgE0.net
>>653

市販車の適合もいきなり増量とかでなく段階(サイクル的)
で増量させたりしてショックを回避するのが常道だ。

変動率○%では体感しないとかノウハウは持っているでしょ。

660 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:01:46.99 ID:Tpm1p/Bo0.net
結局アルボンとガスリーどっちが速いんだよ?

661 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:19:40.33 ID:4m5d86+G0.net
あるボンに決まってんじゃん

662 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:19:53.12 ID:f9XDTAmp0.net
>>660
安定感で言うと圧倒的にアルボンだよね
夏休み明けはフェルスタッペンよりポイント稼いでるもん

663 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:20:05.52 ID:8fk+GhuC0.net
有働由美子

664 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:21:30.03 ID:1+dPaIzd0.net
アルボンがタッペンとコンマ2くらいまで差を詰めてくれたら言う事無しだね

665 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:24:54.18 ID:LK4NICwV0.net
ルクレールとタッペンのスタートが楽しみや!

ルクレールがベッテルのインに飛び込んで
ベッテルとボッタスと絡んでる隙に
アルボンがトップn出て初優勝!!

666 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:36:56.85 ID:2ERFBUOV0.net
スタートには不安しかない

667 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:37:28.73 ID:1+dPaIzd0.net
まぁアルボンがハミルトン撃墜してくれればいいよ

668 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:46:49.91 ID:9QNzktA80.net
>>660
ガスリー
前半戦のマシンと今のマシンは違うからな
同じ車の条件ではアルボンよりクビアトの方が速い
ガスリーとクビアトならガスリーの方が速いことから
アルボンよりガスリーの方が速い
ただオーバーテイク云々となると話は変わってくるかもね

669 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:54:52.39 ID:O5X981o50.net
ルクレールは2年目でベッテルに何回も勝ってるけど
アルボンは来年フェルスタッペンに勝てる気がしない
ガスソーももちろんフェルスタッペンには勝てる気がしない

670 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 18:12:25.60 ID:PNvGCHFf0.net
>>654
パワー負けしとるからコーナー深く入るしか無いんやて
何処かでアルボンが言ってたし
今朝の予選でもdaznの人がギリギリまで突っ込んだ結果で失敗とは違うと
タッペン擁護してたぞ

671 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 18:23:15.52 ID:DXsP8Y0U0.net
>>654
×早い ○速い

672 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 18:23:57.99 ID:G31gtUl00.net
>>651
それは合法なのか?インチキそのものとしか思えないが

673 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 18:26:30.09 ID:WckNJxJm0.net
>>672
インチキなのでRBがそれをFIAの口からはっきり言わせようとしてる

674 :音速の名無しさん (ワッチョイ 06e3-qV4/):2019/11/03(日) 18:31:19 ID:tdZgaYAW0.net
明らかなインチキどころか測定時のみ偽装とか悪質すぎて追放されても不思議じゃないが
そこはフェラーリだからねぇ

675 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 18:45:45.12 ID:H9w1HX0g0.net
ガスリーがトロロッソでどれだけ速かろうと一度レッドブルにのって周回遅れにされる走りを見せて降格させられてる以上、2度目はほぼない。
少なくともアルボンがダメならクビアト、クビアトがダメなら別のドライバー、それがダメでその間ガスリーがトロロッソで好成績を残してたら可能性があるくらい。

676 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 18:57:16.56 ID:Exr0dOiK0.net
クビアトの次はヤマモト

677 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 18:57:27.61 ID:qV874OKxM.net
今日も又しょうもない接触する様ならフェルブタッピーには見切りつけてベッテル、リカルド辺りと入れ替えで放出してもいいと思う。

678 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 19:02:36.20 ID:z+opINA50.net
>>674
測定時のみ偽装とかVWのディーゼル排ガス不正と一緒じゃん

679 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 19:03:41.58 ID:FZG/bjYV0.net
>>660
アルボンだろうな
後半戦のクビアトのFPと予選はおかしい
ガスリー優遇で自信つけさせるためにクビアト遅くしてるだけだと思う

680 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 19:04:20.39 ID:Pdl4TqHEr.net
ガスリーよりアルボンの方が良いと思ってるんじゃね
同じようなタイムならスポンサーの有る無しはデカイだろ
金の事言われてメンタルやられることもないしな

681 :音速の名無しさん (アウアウエー Sac2-on1A):2019/11/03(日) 19:14:06 ID:stdV/ENsa.net
>>679
アルボンなのは同意だけどクビアトが遅く走るとかはあり得ないわ

682 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab8-qV4/):2019/11/03(日) 19:18:03 ID:S4/MbZQO0.net
ガスリーも遅くはないけど レース中の思い切った追い抜きがさっぱり出来ないのが情けない
アルボン一択だよ

683 :音速の名無しさん (アウアウカーT Sacb-DOEl):2019/11/03(日) 19:19:16 ID:ycTMXe3ea.net
>>664

経験の差だけだね
来年は化けるよ、おそらく

684 :音速の名無しさん (ワッチョイ ca03-0B+f):2019/11/03(日) 19:20:30 ID:d/nYifxf0.net
予選まあまあでも決勝のガスリーって酷いよな
予選悪くても決勝安定しているアルボンでいいかって感じ

685 :音速の名無しさん (スフッ Sdea-YMSI):2019/11/03(日) 19:25:59 ID:4R/Bb5lpd.net
>>598
これは恥ずかしい

686 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b07-ciHQ):2019/11/03(日) 19:29:17 ID:FZG/bjYV0.net
>>681
マシンがおかしいか、完全にガスリー向けのセッティングにしてるんだろう
本人はチーム批判はしないが、噛ませ扱いだから契約の縛りもありそう

687 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f5b-qQ6b):2019/11/03(日) 19:35:46 ID:yEXRPoKi0.net
タッペンのFP2とQ3オンボード。Q3パーティーモードはバチバチっていう破裂音が聞こえる。

https://streamable.com/rrstf (P03 verstappen usa q3 1.32.096) ストレートSP 323km
https://streamable.com/5a8f3 (P03 verstappen usa fp2 1.33.547)ストレートSP 315km

688 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 19:38:53.80 ID:Qsoww1kiM.net
タイヤ持つかなぁ

689 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 19:50:01.11 ID:S4/MbZQO0.net
しかしエンジンもシャーシも全く別々に作られた3つの車が、
加減速を繰り返し幾つのコーナーを通って5.513m先で0.067秒差以内とは・・

690 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 19:50:35.41 ID:zhXIcgvO0.net
>>689
まあそれだけ短ければ。

691 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 19:52:00.32 ID:O5X981o50.net
www

692 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:02:31.44 ID:FZG/bjYV0.net
>>689
不思議だよな

693 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:13:09.79 ID:PNvGCHFf0.net
>>598
ホンダと別れて良かったな
レッドブルは未だルノーと別れて良かったとはなってない

694 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:19:15.38 ID:SNlkS91n0.net
>>582
ロックさせてなければもっと遅いタイムだったってこと?

695 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:21:23.42 ID:xdqoKWBiM.net
>>670
コーナーに深く入り過ぎると後のラインがキツくなって立ち上がり加速が鈍る
パワー無いならばこそ早めにブレーキングして立ち上がり重視のラインを取るべきなんだが

696 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:22:04.60 ID:ycTMXe3ea.net
言われたことを理解してハードワーキングしてくれる

これはスポーツマンシップで一番重要なことだ

結果はともかくだからホンダを選択した

それだけ

697 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:26:06.96 ID:Qf3LLsuo0.net
ホーナーもフェルスタッペンもはっきりとルノーdisってたが

698 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/03(日) 20:34:43 ID:gLGloPD6a.net
ホーナーもフェルスタッペンも一年目にも関わらず、はっきりとホンダディスってるのがすごい

699 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0ab9-UMOc):2019/11/03(日) 20:35:43 ID:A06Ytjkz0.net
>>698
どこが?(困惑

700 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:46:59.69 ID:VtmC/hsk0.net
>>689
各チーム色々違うのに凄いよね。

701 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:55:36.63 ID:B63MRznn0.net
ほぼ誤差の範囲

702 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:58:10.24 ID:B63MRznn0.net
トロはホンダとくっついて良かったと思うよ
一年遅れのRBも来年はそうなる可能性がある

703 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:02:22.61 ID:WckNJxJm0.net
ホンダスレからの出張アンチがウザすぎる件

704 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:08:30.55 ID:703nSuAS0.net
>>668
アルボンとクビアトって全チームのチームメイト同士の成績比べると1番拮抗してたんじゃ無かったっけ?
1番違ってたのはもちろんフェルスタッペンとガスリー。
ガスリーはレッドブルで成績残せなかった時点で終わっちまったな。

705 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:08:44.57 ID:MAAC5Xpy0.net
あまりに稚拙過ぎてもはやアンチですらない

706 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:11:32.11 ID:GdXj4C3d0.net
笑わせ要員だね。

707 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:14:14.41 ID:703nSuAS0.net
>>679
クビアトはトロロッソ残留決定という事で来季用にいろいろパーツを試してるかもしれない。
残留が決まって無いガスリーでやるといろいろ角がたつだろうし。

708 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:17:48.82 ID:6tZqzqVbd.net
ガスリーの印象がいまいちなのは決勝ではクビアトに負けてるんだよな
クビアトのペナルティとかで繰り上がりで逆転でポイント獲得とか
予選は速く決勝遅い(抜けない)

709 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:18:47.90 ID:703nSuAS0.net
>>704
ソースあった。

https://formula1-data.com/article/f1-qualifying-result-first-half-of-2019

710 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:44:11.47 ID:OrkJXABz0.net
ガスリーはまた昇格を夢見てるんだろうが謙虚さを身に付けろ
アルボンにレース中に抜かれてがくっと集中力が落ちるようじゃまだまだ

711 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 22:01:52.87 ID:IauUs//k0.net
ガスリー....トロロッソでよい成績を上げてもレッドブルでもよい成績とは限らない。
しかもアルボンはポイント獲得に絡み、最近ここ数レースではタッペンよりも
ポイントを稼いでいるというのが大きい..

712 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 22:11:28.30 ID:20b69DrB0.net
ガスリーはイップス

713 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-0QnY):2019/11/03(日) 22:58:39 ID:HSiUHBs/a.net
>>694
いやQ3は限界まで攻めてのタイムだったってこと

714 :音速の名無しさん (ラクペッ MMfb-KBN3):2019/11/03(日) 23:01:56 ID:xdqoKWBiM.net
>>713
フロントロックさせずに走るのが不可能な車という事?

715 :音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip):2019/11/03(日) 23:04:43 ID:BjGqJl4k0.net
燃料流量は、常に計測されているわけではなく、ある程度の間隔を空けて計測されるようになっている。
レッドブルの調査によれば、測定ポイントでは燃料流量の制限値を満たすものの、その計測ポイントの間の燃料流量を増やすことで、
パフォーマンス向上に繋げられる可能性があるというのだ。

フェラーリはイカサマ確定

716 :音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip):2019/11/03(日) 23:06:19 ID:BjGqJl4k0.net
後半戦でフェラーリの加速おかしいだろ?って思ってたけど…なるほどな

717 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:24:41.64 ID:xdqoKWBiM.net
ルールブックの文言の隙を突くインチキは「なるほどその手があったか」と感心するしか無いんだが監視装置の隙を突くインチキとか嫌悪感しか無い
全ポイント剥奪とかでもいいんだがフェラーリだしなぁ

718 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:25:32.81 ID:HSiUHBs/a.net
>>714
どういうこと?
横から入ってきて因縁つけたいの?

719 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:26:08.11 ID:OrkJXABz0.net
>>715
これいつから適用Xなの?

720 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:27:29.67 ID:LMUXXq4D0.net
>>715
監視の隙をつくモード搭載か
でも監視システムの仕様を完璧に分かってないとな

721 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:33:04.70 ID:agFKtyzbr.net
フェラーリのしてる事を一般人に例えと、各交差点に警察がいるとして、交差点ではシートベルトして、スマホ隠して、スピード落としてるが交差点以外はやりたい放題って事?

722 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:36:03.60 ID:ZaXUZYQT0.net
>>715
走り出してから1秒間隔で値とって監視してる場合
走り出した0.5秒後から1秒間隔で規定値超えしている分には監視に引っかかることはないよ
ってことかな

723 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:42:39.70 ID:SbHQJd9A0.net
>>689
過去には3台が同タイムというのもあったな
あれは2チームだったけど(´・ω・`)

724 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:45:57.47 ID:lQpp71TN0.net
>>702
トロはあと4点取ると
あのタッペン、サインツ新人コンビの15年のポイント上回るから
チーム史上2008年の次のベストシーズンになるもんな

725 :音速の名無しさん (ラクペッ MMfb-KBN3):2019/11/04(月) 00:20:39 ID:eFwBiHCgM.net
>>718
フロントロックさせなければタイムは縮むんだからロックさせたタイムが限界とは言えないんじゃないのか?という話

726 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 00:51:53.11 ID:y93LsENN0.net
>>708
クビアトの方が決勝に振ったのセッティングかもしれんね

727 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:08:12.16 ID:6mkp1elp0.net
>>721のを応用すると
オービス探知機みたいのをつけてオービスがないところではスピード違反しまくりみたいなものか
もしくは警察関係者からオービス設置場所とネズミ捕りの位置を全部聞いてる状況

728 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:11:18.08 ID:6mkp1elp0.net
それだけ巧妙なインチキ出来るのに毎回アホみたいな凡ミスするわけだから
癒着があるとした思えんよなあ?トッド豚よお?

729 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:14:06.47 ID:U2t8g77I0.net
フェルスタッペンってミディアムスタートなのに
ハードもソフトも新品残してないのか
ミディアムから中古ハードでいくんかね

730 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:29:29.80 ID:4tThhDkc0.net
案外型番が違うフェラーリ用オービスがあったりして

731 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:30:37.73 ID:sCG/8UTKd.net
フェラーリふざけてるな

732 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:35:46.81 ID:DJYwGpz+0.net
VWが排ガス検査で誤魔化してたのに似てる
テストだけを通るようなプログラミングで巧妙に排ガステスト通過させて、それ以外で排気ガスたくさん垂れ流してた

733 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:37:45.33 ID:VG7G+5Py0.net
ホンダの人も言ってたけどロックしないよう調整したつもりがまたロックしたと言ってたから
ロックでタイムロスはしてるっぽい

734 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:37:54.08 ID:ivqUMnpS0.net
フェラーリならそれも許されるんだろ

735 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:55:19.64 ID:ZGV0NWcA0.net
>>729
FPでハードで走ってた時あったっけ?

736 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 01:56:25.07 ID:xhuaVs910.net
言っちゃアレだが、モズレーの代ですら「フェラーリは特別」とか言われてたぐらいだしなあ
F1初期から経営が苦しくても一度も参戦をやめなかったしFIAの忖度があると言われてもまあ納得しちゃうかな・・・
それの善悪は別として

737 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 02:26:58.41 ID:4cEm+dd9M.net
>>735
https://cdn-image.as-web.jp/2019/11/03222858/2019unitedstatesgrandprix-tyresetsavailablefortherace-365857.jpg

738 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 02:42:48.47 ID:D+CBQs3oa.net
>>725
いや全然違う内容のレス返してきてたぞ
ロックさせないで走るのが不可能な車とか

739 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 02:44:45.19 ID:ZGV0NWcA0.net
今FP3見たらフェルスタッペンはインスタレーションラップでハード使ってるだけだな
Newとほとんど変わらん

740 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 02:50:16.09 ID:eFwBiHCgM.net
>>738
ロックさせて走った時のタイムが限界(それ以上はタイムが縮まらない)って事はロックさせずに走らせてもタイムが縮まないかロックせずに走らせる事が出来ないかの二択でしょ
前者は物理的に考え辛いから後者なのか?と思った次第

741 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 03:33:13.59 ID:yBNod4PH0.net
>>736
会社が買収されようが参戦続けてるからな
予算の都合で参加と撤退繰り返す他とは扱いが違うのは仕方ない
ホンダやルノーは1980年代からずっと続けてたらメルセデスよか発言権はあったはず

742 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ANgw):2019/11/04(月) 04:18:54 ID:ZGV0NWcA0.net
フェルスタッペンいいな
アルボン不幸

743 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9e9d-KBN3):2019/11/04(月) 04:29:31 ID:kt2fMOel0.net
ベッテルには悪いけどフェルスタッペンのランキング4位、更には3位も見えてきたな

744 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 04:41:54.91 ID:xyG3vSmQ0.net
メルセデスが速すぎ
タイヤ先に替えたタッペンがすごい速いと思ったら、そのタッペンをどんどん引き離していくボッタスが
異常に速い

745 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9e9d-KBN3):2019/11/04(月) 04:47:38 ID:kt2fMOel0.net
フェルスタッペンは1ストップ狙いでタイヤマネジメント、ボッタスは2ストップ上等で飛ばしてる感じ

746 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b07-ciHQ):2019/11/04(月) 04:48:55 ID:5O0z0Ko60.net
アルボンはガスリーに敗北か

747 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9e9d-KBN3):2019/11/04(月) 05:02:31 ID:kt2fMOel0.net
フェルスタッペン詰んだかも
1ストップ作戦が失敗なら3位まで落ちる
なのにハードの持ちが悪い

748 :音速の名無しさん (ワッチョイ 460e-4Sz2):2019/11/04(月) 05:03:42 ID:xyG3vSmQ0.net
タッペンはもう1回入って、大幅にタイムアップして、何周も稼ぐしかない
このままだとただ抜かれるのを待つだけ

749 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b07-ciHQ):2019/11/04(月) 05:05:26 ID:5O0z0Ko60.net
フェルスタッペンはもうタイヤ終わったのか
スリーストップか?

750 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ANgw):2019/11/04(月) 05:08:53 ID:ZGV0NWcA0.net
フェルスタッペンはフロントウイングが壊れてるみたいだな
接触あったか?

751 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:14:29.67 ID:xyG3vSmQ0.net
ボッタスがタッペンに合わせてタイヤ交換してくる・・
なんというストーカー
これでは絶対前に出られない

752 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:16:25.52 ID:kt2fMOel0.net
アルボンがせめてハミルトンのそばに居座っていれば少しは違う展開だったかもしれん
まぁそれでも優勝は難しかっただろうが

753 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:16:46.50 ID:5O0z0Ko60.net
その間にハミルトンが楽々

754 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:18:36.30 ID:xyG3vSmQ0.net
ハミルトンはボッタスに抜かれるでそ
タイヤがもたない

755 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:35:14.64 ID:kt2fMOel0.net
ヘロヘロのハードタイヤでファステスト叩き出した事もあるタイヤマネジメントモンスターだからなぁ
それに仮に抜かれてもハミルトンは全然痛くない
むしろボッタスに恩を売れて逆にラッキーなんじゃ

756 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:48:03.54 ID:xyG3vSmQ0.net
ハースのせいで抜くところがなくなった

757 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:49:16.22 ID:agcHQ76p0.net
ハースしね

758 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:49:28.80 ID:VpQhe8pUa.net
最後2位行けたのに

759 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:49:38.71 ID:3z71wmXa0.net
マグヌッセンなにやってんだ! なにイエロー出してんだ
まあこのペースだとハミルトンは抜けなかっただろうがな

760 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:50:02.42 ID:YNfjwgiCd.net
ラストにぶち壊された
二位いけたのに!

761 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:50:17.38 ID:BUuhUO2e0.net
あそこイエロー出てなくても抜くのは厳しかったと思うけどな
ハードでもうちょい引っ張れたらな

762 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:51:19.25 ID:dst3KL6F0.net
エンジンと車体以外でも戦略とかで結局負けなんよな

763 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:51:21.24 ID:VpQhe8pUa.net
アルボン5位まで来たのが救いだったな

764 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:51:31.78 ID:z7l2cd0q0.net
タッペン久々の表彰台オメ
最後マグが水差したのが惜しまれるがまぁしゃーない

765 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:51:43.20 ID:D+CBQs3oa.net
>>740
これ以上攻めたらタイヤがロックする
すなわちタッペンはこれ以上は攻められない
これで理解できるか?
めんどくせー奴だなお前は

766 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:52:05.73 ID:3z71wmXa0.net
フェルスタッペンはまだ日本GPからの悪い怨霊に付きまとわれているな。
マグヌッセンのイエローフラグとか、眼に見えない力に邪魔されてる。

767 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:52:12.16 ID:KGQPRdmJ0.net
最近はしょうもないことですぐにペナルティ出すんだから、
イエロー出してレース壊したやつは、次戦ペナルティーにしろ

768 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:54:05.38 ID:8Oj0CgZM0.net
アルボンの綺麗な走りはタイヤにも優しそう

769 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:54:38.02 ID:QKG7JMy60.net
最後のあれは抜きにすると、全体的に手に汗握る楽しいレースだったと思う
アルボンは接触残念だったけどよく戻ってきたわ
フェルスタッペンも少しは落ち着くかな?

770 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:54:46.09 ID:3z71wmXa0.net
結局は3着は3着でも、あの場面でイエロー出してほしくなかったな。

771 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:54:48.83 ID:OPEDz2G+0.net
まーたガスに邪魔されたなw

772 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:55:21.56 ID:21qvp6ee0.net
ここは毎度、1周目で事故ってるな。
もう少し落ち着いたレースしようぜ。

773 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:55:59.33 ID:4tThhDkc0.net
マグヌッセンはわざとじゃないからまだ許せる
許せんのは赤い車の故意の幅寄せ

774 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:57:11.49 ID:6lcNEYdU0.net
フェラーリの予選無双消滅、本戦は雑魚化ワロタ

775 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:57:17.09 ID:3z71wmXa0.net
ハミルトンがF1キャリアで稼いだ報酬は約560億円

すげえな

776 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 05:59:27.86 ID:3z71wmXa0.net
ボッタス速かったな...タッペンと同じタイヤでタイム差を広げていったからな

777 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:00:17.92 ID:xyG3vSmQ0.net
フェラーリが違反しなくなったのか
やたら遅いな

778 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:00:47.91 ID:WAL1YZQ20.net
>>770
マグが水差したw
あれがなければ2位はあり得た。

779 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:01:47.91 ID:BUpaVRRwd.net
>>774
PU疑惑からの弱体化って指摘が当たってったってことか

780 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:02:12.28 ID:3z71wmXa0.net
タッペン車の左フロントウイングだったっけ、一部壊れていたな。
あれでバランスが崩れて走行に影響があったんだろうな。

781 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:02:12.95 ID:z7l2cd0q0.net
まぁ今回はFPからメルセデスはレースペース良かったからな
ちょっとボッタスの速さにはついていけなかった

782 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:02:32.05 ID:8Oj0CgZM0.net
インタークーラーのオイル燃焼疑惑はどうなったんだろ

783 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:03:05.08 ID:D+CBQs3oa.net
>>778
タイヤもう終わってたろ
イエローなくても抜けなかったと思う
けどタッペン頑張ったわ

784 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:03:47.72 ID:CVqsyuhv0.net
だいぶメルセデスに追いついたけど、まだしっかりと差があるな

785 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:04:11.24 ID:tah2ZeO80.net
フェラーリが夏休み前に戻った
3強の立ち位置が7月になった

786 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:04:18.97 ID:w/zWVGXc0.net
なんか今年はレッドブルは思ったよりタイヤのもちが良くない感じだなあ

787 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:05:01.62 ID:bDCu3Rjn0.net
来年もアルボンで決まりかな
接触は余計たったが
そこからよく挽回した

788 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:05:24.01 ID:z7l2cd0q0.net
ルクレールのPUはハンガリーで使った中古のスぺ2だからなあ
疑惑の真相は次回のレースに持ち越しじゃないかな

789 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:05:35.96 ID:3z71wmXa0.net
レッドブルがパワーアップの方法として、こんな方法があるんだが違法かどうか白黒つけてくれと
FIAに抗議したらそれが「違法」となり、それからはフェラーリは急におかしくなったw
さすがに急ごしらえで50馬力以上も早くなるというのは他チームも疑惑の眼を向けるわなw
次なるインチキ手法、フェラーリ熟慮中w

790 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:05:37.18 ID:fBFMZ5En0.net
ドライバーランキング
カスリーはサインツに抜かれた
トップ3ドライバーとして
アルボンがいてくれてよかった

791 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:06:16.40 ID:QKG7JMy60.net
メルセデスよりダウンフォース強めっぽいレッドブルがストレートで離されなくなったのは、
各所から聞かれる通りホンダPUがメルセデスPUに追いついたってことと思いたいなぁ

792 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:06:26.08 ID:8D7tHuQA0.net
レッドブルは次のブラジルでも期待していいのかな。

793 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:07:11.25 ID:fBFMZ5En0.net
レッドブルは来年のタイヤとは相性が良いハズ

794 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:07:22.28 ID:D+CBQs3oa.net
>>792
むしろ俺はアメリカより期待してる
アメリカでこれならワンチャンある

795 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:07:39.34 ID:z7l2cd0q0.net
ハードとの相性が悪かったね
2ステント目はあまりバトルしなかったのになんでだろ

796 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:07:48.61 ID:DzrCrE5d0.net
アルボンは今回ルクレールとガチって欲しかったわ
順位は及第点でも煮え切らないのはそういうとこ

797 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:08:22.22 ID:3z71wmXa0.net
ガスリーリタイヤ惜しかったな ポイント逃した

798 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:08:48.59 ID:JSguDjKs0.net
>>787
毎回じゃねーか
自作自演のオーバーテイクショー

799 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:09:21.61 ID:WAL1YZQ20.net
>>780
うん、壊れて亀裂入ってた。あれは一周目にベッテルと接触したのかは今のところ分からないけど、ベッテルが結局右リアぶっ壊れてリタイアしたことから何らかの接触があった可能性も???

800 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:10:16.49 ID:ZGV0NWcA0.net
https://i.imgur.com/Tnoys4q.jpg

801 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:10:20.29 ID:rzASkkxwd.net
まだ終わりじゃないけど正直思っていたより順調なシーズンだったよね
マクラーレンホンダを見ていてもっともたつくかと思っていた

802 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:10:46.74 ID:3z71wmXa0.net
アルボンのまともな走りを見てみたいな。
レース前中盤に接触とか何かしら問題をかかえ、ズルズルと順位後退.
それから順位挽回していくというのがアルボンの毎回のパターンなんだがw

803 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:11:18.01 ID:D+CBQs3oa.net
>>796
アルボンに物足りないのはバトルで勝った印象がほぼないことだな
今日みたいにフリーで速くてもボッタスやベッテルと接戦になったとき闘えるのか未知数なんだよね

804 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:11:42.56 ID:dz2krXr0H.net
最後惜しかったけど3位はまずまず

805 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:11:53.99 ID:QKG7JMy60.net
フェルスタッペンのはバンプで跳ねたとかの可能性もありそうだけどね
フロントウイングの翼端板って気流のコントロールに大きく影響するはずだから、
第二スティント以降に影響したのは間違いなさそう

806 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:12:56.37 ID:QKG7JMy60.net
>>803
F3でルクレールとガチ勝負してたらしいし、正しい場所にいればバトルできると思うけどね
早くそういう姿をみたい

807 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:14:07.66 ID:z7l2cd0q0.net
これだけ粘りの走りができればアルボンは及第点かな
ただ、今回も上位でフェルスタッペンの助けにはならなかった
2対1の戦いじゃ勝つのは厳しいな

808 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:14:52.91 ID:sRkaiB0fa.net
ボッタスにやられてるな

809 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:16:17.24 ID:MMIm7bCxd.net
もうアルボンで決定だろ
クビアトは連続ペナルティで昔の感じが戻って来てしまった
ガスリーはやっぱりレースではダメ
気が付けばレッドブル勢最下位

810 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:16:43.69 ID:fEHTwFKmM.net
>>765
タイヤロック寸前が車の限界
限界越えてタイヤロックしたらタイムが大幅に落ちる
つまりタイヤロックさせて出したタイムは限界とは言えない
まだわかんねーか?
間違いを素直に認められないくらい面倒くせーヤツが他人に向かって面倒くさいとかどんなギャグだよ

811 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:17:58.01 ID:QKG7JMy60.net
アルボンは後ろについてから無駄なプッシュがなくて一気に抜いていくから、
ガスリーが後ろで無駄なプッシュしてタイヤ壊すのと真逆でタイヤに優しそうだ

812 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:18:19.06 ID:3z71wmXa0.net
もっともコースによって、それぞれマシンの力が出せるコース出せないコースは
あるだろうし、前戦ではレッドブル適正コースで優勢だっただけにあの結果は残念だった.
2週間後のブラジルGPではどうなるかな。まあ楽しみになってきてはいるが。

813 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:18:35.38 ID:FDprThdG0.net
スタートでタッペンのウィング、ボッタスのタイヤにヒットしてるw

814 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:19:16.68 ID:/xSArutM0.net
>>813
やり返そうとしてうまくいかなかったかw

815 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:19:20.72 ID:rzASkkxwd.net
本格的にPUとドライバーに合わせて設計される来年のマシンに期待が高まるな

816 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:19:48.48 ID:3z71wmXa0.net
どうもタッペンはボッタスと因縁があるな。ここのところボッタス絡みで不利に
陥っているフェルスタッペン.

817 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:20:13.84 ID:QKG7JMy60.net
来シーズンはPU性能がトップ3横並びでスタートするなら本当に盛り上がりそう

818 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:21:29.01 ID:D+CBQs3oa.net
>>810
俺はドライビングのこと言ってんの
タッペンはこれ以上は攻めたドライビングできないからこれ以上はタイムアップできそうにないねって
ロックしか読めないおまえには理解できなかったみたいだけどな

819 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:22:08.21 ID:WAL1YZQ20.net
USAでこれだけ戦えたからブラジルではメキシコなみに期待してしまう。
フェラが謎の力を封印された状態でレースペースが上がらないから尚更チャンス。

820 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:23:15.18 ID:fEHTwFKmM.net
>>765
面倒くさいけどもう少し詳しく説明してやるわ

全てのコーナーをタイヤロック寸前まで攻めたとして、その時出したタイムこそその車が出せる限界のタイム
仮にどこかのコーナーで限界を越えてタイヤロックさせたとしたらタイムは当然落ちる
お前はその、タイヤロックさせて落ちたタイムを「限界のタイム」と言い張ってんだよ
理解出来たか?

821 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:23:24.38 ID:z7l2cd0q0.net
もしアルボンの接触が無かったら多分ルクレールの前に出てたと思うんだよな
んで、タッペンが1回目のピットインに入っても翌周ボッタスがすぐに動けたかどうか
アルボンが蓋をする形とかそういう戦略の幅が1度も見れてないのがな
まぁ毎度タッペンが1周目で消えてたのもあるけど

822 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:24:26.08 ID:D+CBQs3oa.net
>>820
ドライビングのこと言ってんの
これ読めない?

823 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:25:16.12 ID:QKG7JMy60.net
そんな難しい話でもなくて、タイヤロックすると制動距離が伸びちゃうので、
クリップからその分少し離れちゃうし、制動にタイヤのパフォーマンス使いすぎるから、
その後のトラクションに響くのもあってコンマ0何秒くらいのロスになっちゃうって話

824 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:25:40.66 ID:3z71wmXa0.net
フェルスタッペンに憑依していた悪霊が今度はフェラーリに乗り移ったかw
まあ憑依は公正でないとなw

825 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:25:45.87 ID:fEHTwFKmM.net
>>818
で?
誰が「全然違う内容のレス返してる」って?

>このタイムがRBの限界っぽい

これのどこが「ドライビングのこと」言ってんだ?
どこをどう読んでも車の限界、タイムの限界を言ってるとしか読めねーだろ

826 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:26:40.10 ID:3z71wmXa0.net
.  ∧__∧ _∧ お! 喧嘩か!
((( ・ω・)三ω・)) オウオウ!やんのか?
  (_っっ= _っっ゜ シュッ!シュッ!
   ヽ  ノ
   ( / ̄∪

827 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:26:45.48 ID:rzASkkxwd.net
当時の状況で現実的にそれ以上のタイムが出せたかを論じてる奴と理論上出せるはずの最高のタイムを論じてる奴で話が通じるわけないだろいい加減にしろ

828 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:26:54.85 ID:D+CBQs3oa.net
>>825
なんだお前
レスバしたいだけか?

829 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:28:39.89 ID:/ni90yVd0.net
ブラジルといえばオコン思い出すなw タッペン1位走ってたのに

830 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:29:23.15 ID:DzrCrE5d0.net
>>803
個人的にはバトルで負けた結果の5位で全然いいんだよね
今はトップ3チームで凌ぎを削る経験が必要なんだし
アルボンはすごくハードワークしてると思うけど、毎回下位を抜くことに労力使っている現状がもどかしい

831 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:30:41.96 ID:3z71wmXa0.net
ズルズルアルボン

832 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:30:43.34 ID:9EkK3c8da.net
しかしインチキして勝って大喜びしてるんだからフェラーリってクソ図々しいチームだわ。ずるして勝って嬉しいのかね。名門とか笑わせる。

833 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:32:16.62 ID:z7l2cd0q0.net
タッペンがようやくスランプ抜けられたっぽいのは良い材料だな

834 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:32:50.99 ID:D+CBQs3oa.net
>>830
それ分かる
例えバトルに負けても今回のタッペンみたいに挑む姿が見れたらスッキリすると思うもん

835 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:32:54.48 ID:/ni90yVd0.net
フェラーリはモンツァからメキシコまでのポイント剥奪していいね
インチキしてたんだから

836 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:34:04.38 ID:VdH7gKqka.net
不毛なレスバトルをたどっていったら
2019/11/03(日) 07:40:53.14 から始まってたw

837 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:34:44.75 ID:3z71wmXa0.net
アルボンの戦い方パターン
 【F1レース速報】レッドブル・ホンダのアルボン、1周目に接触で最後尾へ/F1アメリカGP
http://www.topnews.jp/2019/11/04/news/f1/186266.html

838 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:34:52.68 ID:D+CBQs3oa.net
そういやメキシコ、アメリカとタッペンのスタート凄い良くなってるけどPUのアプデ効果と考えていいのかな

839 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:35:41.14 ID:D+CBQs3oa.net
>>836
ごめんね
自重するから許して

840 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:36:33.18 ID:/xSArutM0.net
速い車が後方に落ちれば抜けるの当たり前だからな

841 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:36:49.92 ID:rzASkkxwd.net
>>834
たとえ勝てなくてもいいバトルを魅せてもらったって満足感があるよね
クルージングが1番観るのが辛い、眠くなるね

842 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:37:59.40 ID:3z71wmXa0.net
ホンダ
(´・ω・`)当然、PUだけが良くて結果が良くなるというものではありません。
     チーム、ドライバー、戦略とそれぞれのベクトルがマッチして一つに集約したときに
     力が出せるわけであってPUだけが良くなったからと言って勝てるものでもありません。

843 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:38:16.11 ID:fEHTwFKmM.net
>>828
いや、間違いを間違いと素直に認めて訂正してくれれば何も問題は無かった
間違いを認めず逆に喧嘩腰になられたからこっちも引くに引けなくなっただけで
タイヤロックして出したタイムを車の限界と思い込むような馬鹿がいるなぁとスルーしてればここまでもつれる事も無かったんだけどね
あんたはホンダエンジンスレに常駐するような馬鹿とは違うと思うからこそ素直に間違いを認めて訂正してほしかった

844 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:38:58.55 ID:D+CBQs3oa.net
>>843
ごめん
他の人からクレーム来てるからもうスルーするわ

845 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:39:04.77 ID:9EkK3c8da.net
ちょっと前はフェラーリってメルセデスがDRS使っても抜けなかったもんね。毎戦違反してないか検査しろよFIA
は。クビアトのヘルメットとかどうでも良いんだよ

846 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:39:04.83 ID:v8iLsyqt0.net
ようやく見どころきたと思ったらイエローでクソすぎワロタ

847 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:39:31.78 ID:VHt5RzMK0.net
>>842
シャシーも作ってでろよ すべての責任を自分たちが持てるぞ

848 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:39:58.18 ID:/ni90yVd0.net
来年は日立の電気パワー先生が電気パワーマネージメントしてくれたら勝てそう
2mjの使い方がうんたら 効率のいい充電の設計がうんたら

849 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:42:19.48 ID:3z71wmXa0.net
ホンダ
(´・ω・`)シャシーも含めてオールホンダでという声もありますが、シャシーはシャシーで
     また最初から作り始めるとそれなりの時間と人的・資金的資源を必要とします。
      その意味からも今の我々はオールホンダでF1活動に参加する予定はありません。

850 :音速の名無しさん (ワッチョイ deec-qV4/):2019/11/04(月) 06:47:16 ID:3z71wmXa0.net
 ホンダ上層部

  2021年のF1継続か難しいところだな
  ∧,,∧  ∧,,∧
  (´・ω・) (・ω・`)何しろひと、カネともに使うパワーがハンパないからな
 と∧∧ つ∧∧ )
  (  ´・) (・`  )ただF1は一度小休止すると、そのまま進歩からズルズルおいてけぼりだしな
  (l    ) (   つ 
  `u-u'. `u-u'  
参加するならするで中途半端にやめると追いつくのが大変だしな

851 :音速の名無しさん (ワッチョイW af44-4O5A):2019/11/04(月) 06:49:49 ID:/ni90yVd0.net
>>850 オランダ人とオーストラリア人とタイ人にたくさん車売ればよろし

852 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6392-Vjc9):2019/11/04(月) 06:49:49 ID:ZlgFRGnM0.net
>>821
サインツ「お楽しみいただけただろうか」

853 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0e-aDcy):2019/11/04(月) 06:50:31 ID:1HF3d0B60.net
最後、ハミルトンを抜けなかったかもしれないが、最後の周のストレートエンドで
レイトブレーキングで一度だけ勝負する権利まで追い付いたのに、それをハースが台無しに・・

854 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0aa8-ANgw):2019/11/04(月) 06:53:02 ID:TowPuFsr0.net
俺なら来年はヒュルケンベルグ乗せる
トロロッソにガスリーとアルボン
クビアトはもう伸びしろないでしょ

855 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:56:14.26 ID:3z71wmXa0.net
マルコ博士
:(;゙゚'ω゚'):ヒュルケンベルグをレッドブルへ? ハハハハ考えてもいないよ

856 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:57:18.78 ID:VHt5RzMK0.net
マックスのタイヤもいっぱいいっぱいだったからなぁ バックストレッチの後の中速コーナーなんか
へろへろだった

857 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:58:18.20 ID:04GtTh1w0.net
AA貼る赤idをNG追加で

858 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:58:25.39 ID:3z71wmXa0.net
結果はどうにせよ、せっかくの楽しみに水を差したマグヌッセンのイエローフラッグ

859 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:58:45.62 ID:UVZmQgTXM.net
ヒュルケンベルグこそ
伸びしろ無いじゃんw

860 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:59:23.19 ID:QKG7JMy60.net
>>856
オンボードでもテールスライドしてるのハッキリわかるレベルだったね

861 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:00:01.50 ID:ZSUuFMBs0.net
メンヘラハゲルトンは自己陶酔して涙で前が見にくくなってたから最終周で抜けたわ
ほんとウンコハース

862 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:03:20.15 ID:TowPuFsr0.net
クビアトは現時点でガスリーに負けてるからもういらない
もう一年ガスリーと組ませるのはガスリーの成長のためにも良くない
アルボンとガスリーで競わせてレッドブルにはヒュルケンベルグがベスト

863 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:03:21.85 ID:VHt5RzMK0.net
>>860
まあハミチンもマックスもああいう状態で戦うのは好きだから戦わせてはみたかったな

864 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:04:22.74 ID:JSguDjKs0.net
>>862
俺も同意する

865 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:05:24.11 ID:ZGV0NWcA0.net
https://i.imgur.com/2jfcg5b.jpg

866 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:05:43.92 ID:QKG7JMy60.net
>>863
あと2週くらい攻防見たかったねぇ

867 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:07:52.24 ID:D+CBQs3oa.net
>>866
耐久かよw

868 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:09:33.48 ID:3juwcAXS0.net
NEXT解説もフェラーリのストレートの優位性がなくなったと言っていたから
疑惑は現地でも噂以上のものだったのかな
川井ちゃんは次戦ブラジルはレッドブルに期待するということだ

869 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:09:40.30 ID:QKG7JMy60.net
>>867
2weekになってしもうたw

870 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:14:49.09 ID:ODC/NzM3d.net
>>868
ルクレールは使い古しのPUだからこのレースだけじゃ分からんだろ
川井ちゃんもその事忘れてね?

871 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:20:51.52 ID:CVqsyuhv0.net
今回のタレコミってホンダが技術的な裏付け持ってそうだけど、なんか報復がこわいわ

872 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:22:32.64 ID:1HF3d0B60.net
2020年
トロロッソ・ガスリー・アルボン
レッドブル・タッペン・(ベッテル・アロンソ・ヒュルケンブルグ)

もうレッドブルは勝つ為にはどんな手段でも使うべき
セカンドドライバーが常に決勝でタッペンの近くに居ないとだめ

873 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:23:34.88 ID:7Pt68l8W0.net
ブラジルが楽しみだ。

874 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:24:09.57 ID:QQLwvkBJ0.net
序盤と比べたら戦闘力が全然違うのは間違いない

875 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:30:25.65 ID:3juwcAXS0.net
>>871
メルセデスもフェラーリPUの秘密を掴んでいるっぽかった

876 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:33:40.43 ID:v8iLsyqt0.net
ヒュルケン乗せるぐらいなら伸びしろあるぶんアルボンでええわ

877 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:37:37.83 ID:v8iLsyqt0.net
そもそもF1一年生のアルボンと引退間近の持ってないヒュルケン爺じゃ比較するまでもない

878 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:43:17.77 ID:lULzk4Qla.net
タッペン久しぶりの表彰台おめ
調子が戻ってきたようで最終戦まで楽しめそうだ
しかしアルボンはなかなかクリーンなレースができないねぇ

879 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:49:05.19 ID:taUXB7BCH.net
https://twitter.com/F1/status/1190965597766598656
(deleted an unsolicited ad)

880 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:51:52.62 ID:QKG7JMy60.net
>>879
ワロタw
ベッテルって本当にナイスガイ

881 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 07:55:26.61 ID:jBML84y9a.net
>>879
ベッテルってマシン降りるとほんと聖人だな
こう言うドライバー好きだわ

882 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 08:01:29.98 ID:rzASkkxwd.net
>>879
紳士の鏡

883 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 08:03:37.00 ID:QKG7JMy60.net
最近ライコンネンは子供にこんな感じでフレンドリーなんだよね
10年前には想像すらできなかったがw

884 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 08:05:14.56 ID:/LXjjjYB0.net
>>879
わらたw
同じこと昨年もやってたな
https://www.youtube.com/watch?v=XGmouX8ipAs

885 :音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip):2019/11/04(月) 08:27:03 ID:x7w8Rs3/0.net
>>879
大好き

886 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 08:28:51.24 ID:FDprThdG0.net
>>871
ホンダは持ってないから心配するなw

887 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 08:31:46.01 ID:4tThhDkc0.net
>>870
F1がどうかは確信持てないけど普通に考えるとPU交換しても燃料ポンプまでは替えなくね?

888 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 08:47:07.39 ID:hN0Xn5Zya.net
ベッテルは素敵な人やな

889 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 08:48:14.52 ID:ZlgFRGnM0.net
ベッテルだからスレチでもないんよな

890 :音速の名無しさん (ワッチョイW ca5e-RqZp):2019/11/04(月) 08:53:52 ID:o1PEDv5D0.net
ベッテルのサイン欲しいなぁ

891 :音速の名無しさん (アウアウイー Sa43-oefI):2019/11/04(月) 09:13:30 ID:7gdLiU8Ka.net
ベッテルのグローブくれ

892 :音速の名無しさん (スフッ Sdea-uEAZ):2019/11/04(月) 09:27:16 ID:5IWUGpwJd.net
>>872
ヒュルケンとかいう雑魚いらねぇ

893 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb8-f+GO):2019/11/04(月) 09:45:04 ID:xEVhurLf0.net
メルセデスはハースにもcrash指示だせるんか
と勘ぐってしまうくらいメルセデスの思うがままだな
ムカつくわほんま(´・ω・`)

894 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 09:59:38.67 ID:6lcNEYdU0.net
ハンガリーの時の仕返しをやれるかと思って興奮してたらクラッシュだったからな…
でも、あれがなくても簡単に抜けるほどハミルトンのタイヤ終わってなかったくさいが
あいつ本当にタイヤをもたせるのがうまい

895 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:03:47.59 ID:QzVY9Vexa.net
アルボン今回はあかんわ、フェラのインチキ封印で極端に遅くなったのにあんな接触でルクレール食えなかったんだから
残り3戦で1度もフェラ食えなきゃそれまでだわ
タッペンはランキング3位が必須

896 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:04:29.39 ID:QIGg06t+0.net
メルセデスに勝つのは難しかったし、今日は満足いく結果かな
スタート直後に事故するのはほんとに勘弁してほしい>タッペン

897 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6392-Vjc9):2019/11/04(月) 10:10:33 ID:ZlgFRGnM0.net
>>895
最後尾からフェラーリ食えと言ってるのか
接触を責めてるのかどっち?

まあガスリー系の阿鼻叫喚は分かるけど

898 :音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-VQJg):2019/11/04(月) 10:10:56 ID:bkW6kThca.net
タッペンがレース後フェラ煽っててワロタw
フェラもメルセも行く気あるのか分からんなww

899 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:13:17.91 ID:zgZltXVba.net
>>897
接触しなきゃ普通にルクレールに勝てたしな
フェラの上でフィニッシュする結果が欲しかった、応援してるからこそな

900 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:16:40.34 ID:e24nrGvg0.net
2台揃って綺麗に回って来ることがホンマに少ないね

901 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:19:46.62 ID:VpQhe8pUa.net
タッペンイエローで2位逃したけど1周目にマシン壊さなきゃ余裕で2位はいけたのに残念過ぎる。

902 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:22:03.12 ID:QIGg06t+0.net
アルボンの接触はしょうがない、自分ではどうしようもないから
運が悪かった
あれがなかったら4位になる可能性はあったけど、最低限のことはしたよ

903 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:23:53.70 ID:AQYDgD7S0.net
今回のアルボンの接触は責めることはできないでしょう
お互いに避けようとしてたし

904 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:26:09.32 ID:/LXjjjYB0.net
最近のレースを見る限り、スタート時の蹴り出しの不安定さは解消されたようでホッとした

905 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:28:54.63 ID:QKG7JMy60.net
カマボコじゃなければウイング破損までは行かなかったろうし、運がなかった
でもその後のペースは上位と差がなかったからいい仕事したでしょ

906 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:38:46.46 ID:10S3Fw+70.net
>>879
これはスポンサーの関係でメルセデスのキャップは被れないってものあるだろうけどね。

907 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:40:13.69 ID:QKG7JMy60.net
それをユーモア交えて子供を喜ばせるベッテルの人の良さ

908 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:48:37.36 ID:ZlgFRGnM0.net
アルボンのセリフは訳すならこう?
「ごめんなさい、めっちゃ焦ったんです、、、右に行けばカルロスと当たるし
左に行けばチャールズと当たるし、、」
ホーナー「正しいぞアレックス、まともなリカバリーだ」
ホーナーの本音(ルクレールにぶち当てればなおよろしだったけどな)


22 音速の名無しさん (スフッ Sdea-mskS) 2019/11/04(月) 10:17:00.58 ID:hKPOtyrgd
https://streamable.com/8uu9p
完走後のアルボン無線

Albon Post-Race Radio: "Sorry... I just... I felt pinched, if I went right I would have hit Carlos, if I went left I would have hit Charles"
HORNER: "That's alright Alex, that's a decent recovery"

909 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:57:35.72 ID:/LXjjjYB0.net
>>908
レース後なので
ホーナー「分かってるよ、よく挽回したね」って感じ

910 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:59:13.46 ID:8BXkVaoxd.net
>>905
中団の中でいいペースで走れるからといって上位陣のプレッシャーの中でもそのペースを維持できるかと言ったら疑問でもある
アルボンはまだハミ、ボッタス、ベッテル、ルクレール、タッペンとガチのバトルしてないでしょ

911 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:10:03.86 ID:yeswTTZi0.net
タッペンはフェラーリのインチキのことをハッキリ言ってるのか
予選だと思いっきり燃料使ってもバレにくいから50馬力くらいアップさせて
決勝は控えめに不正してたんだろうなぁ

912 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:10:51.82 ID:4NS6jCMf0.net
マックスのフェラーリディスわろた
良い子ちゃんが多い中歯に衣着せぬ奴でいいなw

913 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:11:00.06 ID:Po5ibUGhd.net
>>909
おぐたんの声で再生された

914 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:13:29.97 ID:5O0z0Ko60.net
フェルスタッペンは夏休み前の勢いを失って散々チーム批判してたがようやく現況に気づいたのか

915 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:36:05.21 ID:b+0kMniBa.net
ブラジルは雨っぽい?
今度こそフェルスタッペン勝てる
というか勝ってもおかしくない

916 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:46:55.53 ID:6mkp1elp0.net
>>898
ヨスはともかくマックスはとにかく目先のレースで戦えるかどうかしか考えてないと思う
チーム批判も戦えるマシンじゃなかったからでインチキ批判はその原因だとわかったから

917 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:03:08.89 ID:l93ASZ050.net
>>881
そうか?
猫被ってるだけだろ
いつだったか順位の看板入れ替えたのが本性だろ

918 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:06:35.45 ID:03tTDJQr0.net
フェラーリ二台とも名古屋走りしすぎ

919 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:08:09.68 ID:BfawR1ji0.net
近くで走ってると、いつからか急に加速するようになった事は一番よく見てるだろうし

920 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:31:41.69 ID:5a+e1HnZd.net
>>686
バカな妄想やめれ

921 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:35:25.26 ID:zqXwhoH4d.net
フェラーリとれーなw
チート出来なきゃこんなもんだろw
って感じか

922 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:37:04.70 ID:pENrGre+0.net
実際レッドブルが指摘したのマジもんだったのかな

923 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:37:23.59 ID:Y/RSL1gF0.net
ガスリーはいつも中団にまぎれてたのにアルボンはガツガツ抜いて行くよね

924 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:41:47.31 ID:pENrGre+0.net
>>923
>>908のような雰囲気でどんどん抜いていく面白さ

925 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:47:01.94 ID:VUY0+u6g0.net
フェラーリの不正は確定ですな
FIAが忖度して問題視していないだけで

926 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:49:12.43 ID:3juwcAXS0.net
アルファとハースを見ればなぜフェラーリだけが速くなったのか不思議だった

927 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:50:49.05 ID:Ndy7FTwW0.net
タッペンのdisにルクレが一応言い返してるけどね。
ブラジルでどうなるかで確定かなぁ。

928 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:59:56.11 ID:6lcNEYdU0.net
仮に本当に不正していたとしても、ドライバーはハイパフォーマンスモードとしか知らされてないだろうし
不正してたから今回遅くなったと言われたら反論するしかないだろう
はっきりとした証拠が上がらないのだから、チームも不正していないの一点張りしかない

929 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:03:03.17 ID:Ujk0dJsO0.net
この手の不正って、過去に遡って
罰することもできないもんかね。
レギュレーション違反で勝ってきたわけだし。

930 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:05:10.92 ID:6a5upekWa.net
正式な抗議って、余程の確証がないとしないって不文律があるらしいけどね

931 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:09:37.23 ID:+Pi+krnxM.net
おそらくハートレーのしわざだろう
赤べこ貰った恩義からフェラーリの不正が許せなかったんだろうな

932 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:11:05.46 ID:+Pi+krnxM.net
今までのルクレールは不正によって作られたポールポジションだったってこと??酷くないか?

933 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:13:17.29 ID:4NS6jCMf0.net
ジョークにしてもブラック過ぎるわなw
マックスの性格からして真面目に言ってそうだし
損するタイプの人間だが俺は好きだわ

934 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:13:37.85 ID:5O0z0Ko60.net
ベッテル号には搭載されていなかったのか

935 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:29:12.18 ID:gaiqQGc2a.net
ルノーといいフェラーリといい沢山のスタッフ、エンジニアが関わるんだからバレないほうがおかしいよ
忖度っても限度があるんだから調子にのっちゃダメだわ

936 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:32:40.55 ID:ilvzAGl70.net
フェルスタッペンって完璧にアホの子なんだな
親近感湧いてきた

937 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 13:34:40.87 ID:Y/RSL1gF0.net
まずレッドブルが不正疑惑を指摘してそれに追随する形でのタッペンの発言だからな
レッドブル内部の声をストレートにそのまま発っしてしまったんだろうな

ルイス・ハミルトンは予選を終えて、技術指令書は”非常に興味深い”とした上で「今日のフェラーリは明らかに少しパワーを失っていた」と語っている。

ただ他のドライバーも思ってることは同じ

938 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 13:55:29.23 ID:VvkZnnc2F
スポンサーがあるからアルボンだろうな
クラッシュして赤字だろうけど
フェラーリのグレーの部分をホンダがどうどうと宣言してトロでやってしまえばいいのに
レギュレーション違反なら潰せるし大丈夫ならレッドブルでやればいい

939 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:09:24.08 ID:GHKP1zSr0.net
>>926
ほんとソレな!
単純に予選でのストレートスピードの異常さは
ほんとにエンジンの性能だけならカスターマーチームも速かったはず
ルノーのエンジンが最近速くなってるけどルノーも枕も結果が出てるが
フェラーリのカスターはあのざまだからな、明らかにおかしい。

940 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:10:35.24 ID:C4RisF6y0.net
なんで今年はカウボーイ風のツナギやめたんだよ!
あれ好きだったのに。

941 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:14:25.09 ID:yeswTTZi0.net
流量センサーが異常を検知しなければ違反じゃないんだろ>フェラーリ
センサーが働いてないときも流量を守らなかったら違反です>RBの確認によりFIAの見解
見解の相違であって違反のつもりじゃなかった>フェラーリ

ということで調査もしないしお咎めもなしなんだろうけど汚いよなぁ

942 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:16:23.79 ID:czJKocxU0.net
アウアウウー Sa2f-lAz0
この人毎回ID切り替えて書き込んでるけどどうやってやってるの?
というかIP表示されてるのに、ID切り替えながら書く意味ってあるの

943 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:17:24.46 ID:Zr6dcd2Y0.net
>>941
ジャンプスタート検知もそうだけど、作動してないんじゃねフェラーリは

944 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM56-C5em):2019/11/04(月) 14:25:43 ID:NMtb2Tz2M.net
鈴鹿ではあえて後方から天才を演出しようとして計算が狂ったように見えたから、もうタッペン全力でしょー?

945 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-qV4/):2019/11/04(月) 14:30:10 ID:UAPpkNNM0.net
>>923
バクーのときは最後尾からガンガン抜いてたから(小声)

946 :音速の名無しさん (オッペケ Sr03-aD0X):2019/11/04(月) 14:33:46 ID:PQprYn62r.net
赤いチームの不正ってマジだったんだな。
いきなりトップチームのペースじゃなく、ベストオブザレストのタイムになったな。

947 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:44:21.38 ID:z/aNn8VNd.net
鈴鹿、メキシコ、アメリカとスタートが普通か時にそれ以上になったのが嬉しい。問題はちゃくちゃくと解決されてる

948 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:51:48.03 ID:l1roUt9k0.net
今回はルクレールが土曜日早々にエンジントラブル出たからパワーアップさせなかったと俺は見てる

949 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:53:11.16 ID:PQprYn62r.net
>>832
フェラーリのインチキは市販車譲り

950 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:55:09.95 ID:fuRYIRcI0.net
夏休み明けから最近までのフェラーリの確変は何だったんだろう?

レッドブルとメルセデスの距離感は開幕からずっと一定なのに。

951 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:55:33.57 ID:5SL8xUlh0.net
なんか毎年やってねーか?

952 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:10:10.51 ID:mj7W8md7a.net
レッドブルとメルセデスの距離感は前半戦と後半戦で相当変わった印象だが、一定に感じる人もいるんだ

953 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:10:14.29 ID:onnhgpop0.net
>>941
全然汚くないよ
そういうグレーゾーン突いていくのがF1だよ昔から
で、それを埋められたら次の箇所で見つける

それをみんなわかってるから過去に遡って云々誰も言わないでしょ?
そしてどこが何やってるのかってのも見当ついてるのもあるから
この前のルノーのようにジャンプアップした所で
そのカード使われる

954 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:20:47.40 ID:yeucvjVq0.net
>>950

>レッドブルとメルセデスの距離感は開幕からずっと一定

第11戦のドイツまでの予選ギャップは 0.71%
第12戦以降の予選ギャップは      0.22%

これが一定か?

955 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:23:34.72 ID:VHt5RzMK0.net
ガスリーぶん抜いてるのか?

956 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:26:03.73 ID:Ts7HnwWe0.net
抜けてるんだよ

957 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:42:43.79 ID:e24nrGvg0.net
この週末、ちょっとマックスはコメントが攻撃的過ぎるかなw
レースの調子が戻って来たのは良いことだけど、言い過ぎると厳しい目で見られるだけだし。

958 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:47:34.96 ID:H82/t0QGd.net
表彰式前の控え室で
マックスとハミルトン
微妙な空気やったね

観ていて直ぐに分かったわ。
ドライバー同士はギスギスしてる方が
当たり前の姿だろーな。

是非とも将来ハミルトン、マックスのコンビ
誕生して欲しい。

959 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:53:23.70 ID:VHt5RzMK0.net
ギスギスなのがF1では普通だわな。ライバル関係ならね
ただしマックスはチャンピオン取ってF1でなにか成し遂げたから
喋った方がいい 今はまだまっさんのステップにも達していない

960 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:53:48.24 ID:VHt5RzMK0.net
成し遂げ「て」から

961 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:54:21.27 ID:bYxojBWXr.net
フェルスタッペンのタラレバ何位だった話と自分以外が速いのはマシンが不正とか最近はダサい発言多過ぎ

962 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 16:03:49.75 ID:pd8W05G2M.net
ハミチンが話しかけるのはルクレールだけだな

963 :音速の名無しさん (ワッチョイ cbb8-qV4/):2019/11/04(月) 16:08:58 ID:J2DmfW9r0.net
>>953
今回そこはグレーゾーンじゃないと明確に発表されたんだが

964 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMeb-XH5l):2019/11/04(月) 16:18:10 ID:qxO3gviPM.net
>>942
今は知らんけど、昔au使ってる時は書き込むごとにid変わってたな
それが原因で煽られたことあるけど、知らねえよ電話会社に聞けよキチガイって返したわ

965 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb8-f+GO):2019/11/04(月) 16:19:23 ID:xEVhurLf0.net
>>832
イタリア人は大体そんな感じ

966 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 16:24:02.37 ID:r6jw2wnr0.net
そもそもグレーゾーンじゃないよね。
燃料流量には制限値があって、それを守ってないんだから。完全なチートだよ。

967 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 16:28:03.98 ID:KVTLZd/Ma.net
グレーじゃなくレギュレーション違反
そこが重要なのに結局スルーされて終わり

968 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dee3-phc8):2019/11/04(月) 16:36:11 ID:2pf8sZqp0.net
>>985
ドライバー同士、仲良すぎるのも見てる方は興醒めだしね。
たまには殴り合いの喧嘩でも見せて欲しいわ。

969 :音速の名無しさん (スップ Sd8a-lfDl):2019/11/04(月) 16:46:13 ID:qDkTQtPud.net
未来に語りかける能力

970 :音速の名無しさん (ワッチョイW 067c-on1A):2019/11/04(月) 16:55:55 ID:/Kl+kqUJ0.net
>>968
去年あと少しで見れたけどな、、、

971 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9e50-EQfx):2019/11/04(月) 17:01:16 ID:VS8LUg0k0.net
せやで!
来年は悪童オコンが
帰ってくる!

972 :音速の名無しさん (オッペケ Sr03-aD0X):2019/11/04(月) 17:05:02 ID:PQprYn62r.net
>>958
国歌斉唱前には仲良さそうに喋ってたぞ?
最後数周のバトルも楽しかっただろうし、案外仲悪くないよきっと。

973 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b07-XH5l):2019/11/04(月) 17:05:51 ID:5O0z0Ko60.net
オコン楽しみだわ
あの一件だけじゃないからな
フェルスタッペンに絡む位置にいるかってのはあるが

974 :音速の名無しさん (ワイマゲー MMc2-0B+f):2019/11/04(月) 17:07:51 ID:u+IcQWIoM.net
1000ならミニチャンプスから「RB15 2019イギリスGP 007仕様2台セット(特別レーシングスーツフィギュア付き)」発売

975 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6392-Vjc9):2019/11/04(月) 17:20:17 ID:ZlgFRGnM0.net
>>968
なれ合い復活

ハミルトン、再びフェルスタッペンと友人になる「マックスをリスペクトしているよ」
https://www.f1maximaal.nl/max-verstappen/258080/hamilton-weer-vrienden-met-verstappen-zoveel-respect-voor-die-jongen

フェルスタッペン「レース前に彼と話したんだ」
ハミルトン「僕たちはいくつか話をした、僕は彼を本当にリスペクトしている」
ハミルトン「フェルスタッペンは未来のワールドチャンピオンだ」

976 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6392-YxIZ):2019/11/04(月) 17:23:36 ID:/xSArutM0.net
>>975
ポディウムの待合室の二人は全然仲良くなさそうだったけど

977 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 17:27:58.39 ID:RIKUKVqN0.net
最後ハミルトンのタイヤがダメで抜けそうだったけど、それより
スタートから数週でメルセデスに置いていかれた感じあるな。
あれは流していたんだろうか?
それともまだメルセデスのマシンには勝てないのかな?

978 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 17:32:39.45 ID:RIKUKVqN0.net
>>862
クビアト切って
アルファタウリにラッセルを乗せてあげたい。

979 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 17:34:35.80 ID:mj7W8md7a.net
>>976
レース前ハミ : 今日は珍しくタッペン抜くバトルしないとだから、あの単純小僧の機嫌とっとこ
レース後ハミ : もうオマエ用済み

980 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 17:35:43.24 ID:b2BDkQ170.net
>>978
そりゃラッセルもらえるならトロロッソ どころかレッドブルだよ。まぁ無理だけど

981 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6392-Vjc9):2019/11/04(月) 17:39:40 ID:ZlgFRGnM0.net
>>979
ありそう

982 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b07-XH5l):2019/11/04(月) 17:39:56 ID:5O0z0Ko60.net
>>979
速さではなく、走りや発言がガキという意味ではバカにしてるのは間違いない
問題はハミルトン自身が自分が思っている以上に空気読めないところ

983 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 18:24:42.51 ID:EzXa1ga50.net
>>953
オービスないから速度違反するよ的な事だから
グレーゾーンではなくて黒だよね

984 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 18:33:20.86 ID:d1KRxi360.net
フェラーリはグレーじゃなく完全な黒だったってことだな

まあ何事も起こらないが

985 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 18:44:49.90 ID:vWXdhuipd.net
>>973
ゆっくり走りゃなんぼでも絡めるぞ

986 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 18:50:00.02 ID:Q4Jr2/bLa.net
>>953
何のために検知してるか、条文に買いてあるじゃん。
なにその理屈。

987 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:01:58.94 ID:q45f/YNYM.net
>>953はグレーゾーンを勘違いしてる

988 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:20:58.30 ID:Xzz/RkQx0.net
フェラーリの不正があばかれて、フェルスタッペンは普通に戻ったんだろうね。
もう追いつけないと思っていたマシンが、相手の不正による事が分かった。
チームは間違ってなかったし、自信を取り戻したように思う。

989 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:34:46.08 ID:XWaExLkta.net
>>977
一周目に接触してフロア壊してるからペース上がらなかったんだよ。本来もっとメルセデスに近いペースで走れるのに。

990 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:46:25.85 ID:s0lergNJ0.net
何はともあれ
来年が楽しみだわ

991 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:48:04.00 ID:Vd9aS3wG0.net
>>989
やっぱり磁石が着いてんだな

992 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:54:41.10 ID:FI45Mvr/a.net
>>971
次スレ立てたよ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572864837/

993 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ac9-G1s6):2019/11/04(月) 20:12:02 ID:QKG7JMy60.net
フロアに穴開いてウイングも破損した状況で全力で逃げるボッタス、追うハミルトンと同じペースだったのだから、
COTAでの元々のパフォーマンスはメルセデスとほぼ対等くらいだったと思うよ
ストレートでも負けてなかったしね

994 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 20:16:25.69 ID:z7l2cd0q0.net
残り2戦もわりとRB向きのコースだから期待できると思う
ただ来年開幕から5戦連続でパワーサーキットが続くからなあ

995 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 20:18:28.97 ID:nJ0FRSaDH.net
アメリカGPだけで判断するのはな
まぁ、最終戦まで誤魔化しきろうという感じだけどな

フェラーリよりFIAという組織がもう限界だな
IOCのマラソン変更みたいだもの

996 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 20:19:16.07 ID:z7l2cd0q0.net
>>994
いやベトナムGPが増えてたから6戦連続パワーサーキットになる模様
モナコまでは苦しい戦いが続きそうだ

997 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 20:25:38.49 ID:z7l2cd0q0.net
五輪のIOCにしてもFIAにしても最近は良いイメージ無いね
いや昔からだったのか?

998 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a8b-0QnY):2019/11/04(月) 20:39:47 ID:tRnEoqnq0.net
>>989
フェルスタッペンFPのレースペースそんなに速くなかったろ
壊れてなくてもメルセデスのペースじゃ走れなかったと思われ

999 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 20:59:52.67 ID:q45f/YNYM.net
>>998
それ2スティントのタイヤ交換直後だけじゃね?

1000 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:02:09.87 ID:Y/RSL1gF0.net
決勝では最後ハミルトンとタッペンとの差は僅かだったし破損がなければどうなってたか
悔しいな

1001 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:04:32.29 ID:r6jw2wnr0.net
質問いいですか?

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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