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□■2019□■F1GP総合 LAP2136□■アメリカ□■

1 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 14:57:26.23 ID:84c0qWaNaNIKU.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2134□■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572175844/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP2135□■アメリカ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572213727/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 15:10:31.98 ID:1aLEhVJk0NIKU.net
いちおつ

3 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 15:20:26.08 ID:iIZRYLHb0NIKU.net
>>1


4 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 15:37:02.57 ID:BOor+EDb0NIKU.net
ここ数戦、かなり後ろから強引にインを刺すパターンがしばしばあるな
バリチェロにアマチュア呼ばわりされそう

5 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 15:39:12.73 ID:F/wQSk5z0NIKU.net
不用意に突っ込みすぎ病だな

6 :音速の名無しさん (ニククエWW 6f67-7UQL):2019/10/29(火) 15:58:10 ID:oxb4j8Fo0NIKU.net
オコン: バトルしただけ。突っ込んでは無いよ。

7 :音速の名無しさん (ニククエ Sa27-UINR):2019/10/29(火) 15:58:49 ID:A6TyDLfIaNIKU.net
タッペンはアメリカでもやらかしたらいい加減擁護できなくなる
親子でレッドブルの戦闘力を批判してたけど謙虚さを身につけないとな
ハミルトンとベッテルが口を揃えて危険なドライバーと批判し始めたし
現役エースドライバーに嫌われたら将来フェラーリやメルセデスのシートに座れるかも怪しい
下手するとF1村のヒール役になって優勝出来ないまま引退とかあり得る

8 :音速の名無しさん (ニククエ Sd1f-Z4kd):2019/10/29(火) 15:59:28 ID:+Va9yU+pdNIKU.net
フェテルが言い始めたのはヤバいな

9 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:00:29.75 ID:yNMvjPYwrNIKU.net
マッドマックスはデビューからずっと絶対ツッコむマンじゃん

10 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:02:59.06 ID:yoriMdpH0NIKU.net
>>8
ハミもベッテルも、予選で負けたからなw

11 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:04:16.24 ID:u/wVckmtaNIKU.net
来年優勝したいならオープニングラップは無事切り抜けることを重要視して欲しいわ

12 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:07:51.93 ID:yvcdC6NA0NIKU.net
アルボンなかなかええ感じやしね
あと、ハミもあと1年もつかもたないかだな


毛髪

13 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:10:01.21 ID:k891n8qX0NIKU.net
来年のレッドブルはアルボンガスリーか?

14 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:11:15.95 ID:NT1m7fc90NIKU.net
イギリスでマックスにカマ掘ったハゲ、誰だったかなぁ?
とはいえ、後半戦のマックスはとっ散らかって話にならん。

15 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:13:23.26 ID:7aPJG5MiMNIKU.net
普通にやりゃ勝てたレースだって
本人が一番良くわかってるだろうな

16 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:13:58.53 ID:BOor+EDb0NIKU.net
お前それ絶対にオーバーランするだろとか、相手のライン残して曲がれないだろみたいな抜き方を、トップクラスのドライバーがやるのは残念

17 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:14:41.16 ID:og5/f8CxrNIKU.net
フェルスタッペンはもうずっと悪童w

18 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:16:43.93 ID:yNMvjPYwrNIKU.net
>>12
だからこそ、今を精一杯ドレッドにしたりオシャレな髪型を楽しんでいるだろう
立派ないき方だ、さすがチャンピオン

19 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:16:51.22 ID:hLy9N28KpNIKU.net
普通にトップスタートでミディアムからハードに繋いでたら勝てたよね

20 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:19:32.80 ID:oCcKir3lFNIKU.net
負ける要素がないな

21 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:21:09.78 ID:Tpc4l6a+0NIKU.net
しかしガスリーはトロ落ちしたらまともに走れてるのどう評価するべきか
どのみち赤牛エンジニアと関係壊れてるから来年は無理だろな

22 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:22:16.51 ID:oCcKir3lFNIKU.net
ウィリアムズホンダの立ち上げスタッフとして活躍してもらおう

23 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:22:34.57 ID:aQ6llsLM0NIKU.net
ターン2の空撮 ハミルトンもフェルスタッペンに対しこっちくんなって一瞬ステアリング切り込んでる おまえも危険

24 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:27:16.71 ID:9aYyelJZaNIKU.net
アホンダ

25 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:27:30.04 ID:8QHRU2Dt0NIKU.net
フェラーリ二台がラインクロスしまくったせいだろ

26 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:36:17.56 ID:4/JPBOMO0NIKU.net
タッペンは周りから言われて引くようなならもっと早く引いてるからw

27 :音速の名無しさん (ニククエ ff4d-mjLV):2019/10/29(火) 16:39:05 ID:4/JPBOMO0NIKU.net
ハミルトンはあれでペナでないんだからルクレールの次に守られてるよなw

28 :音速の名無しさん (ニククエW ff32-I6j1):2019/10/29(火) 16:44:59 ID:eLWTceiv0NIKU.net
レッドブルはまたハード1セットづつか

29 :音速の名無しさん (ニククエ cfe3-mjLV):2019/10/29(火) 16:48:59 ID:Sh/KBJOi0NIKU.net
タッペンは全部のコーナーで勝とうとするのが若さだよな

30 :音速の名無しさん (ニククエ Sa27-UINR):2019/10/29(火) 16:51:25 ID:0J3vcPoWaNIKU.net
もう来年からローリングスタートにしようぜ

31 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:55:09.48 ID:EHm3LrJl0NIKU.net
タッペンはフェラやベンツがやってもお咎め無しだった行為が自分ではどうなるのかを試してる

32 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:56:40.76 ID:m6gZtyALaNIKU.net
タッペンは磁石

33 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:57:29.95 ID:Tpc4l6a+0NIKU.net
フェルスタッペンはベルギーはアホだと思ったがあとはそこまで悪くないような
鈴鹿なんてあのルクレール様にペナルティが出る当てられ方のせい

メキシコのハミルトンはホントに上手いなあとしか
普通ならポジション守れないだろ

34 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:59:44.01 ID:yoriMdpH0NIKU.net
>>33
ハミがマックスを警戒している、と言ったみたいに、マックスはマックスで
ルクレールを警戒すべきだったんだろうけどね。経験の差か。

35 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:01:47.69 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>28
8週間前の筈だからな

36 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:09:42.76 ID:M/z9GGcW0NIKU.net
もうタッペンちゃうやん
ペッタンやんw

37 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:10:42.76 ID:nANZp37C0NIKU.net
>>34
スペインの時はスタートで引いて様子見てたりして、落ち着いた戦い方してたのにな

38 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:11:09.28 ID:M/z9GGcW0NIKU.net
フェルスペッタンコw

39 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:15:38.23 ID:Oh99KSvV0NIKU.net
ベッテル「おまえもうWC確定なんだから譲ってよ」
ハミ「しゃーねぇな」
ハミ「タッペンふざけんなよ!(チラッ」
ベッテル「(譲ってもらったし)タッペンふざけんなよ!」

こういうのわりと好き

40 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:17:46.36 ID:vw6esI3W0NIKU.net
鈴鹿で展示されてたレッドブルとトロロッソのマシンは、レプリカ?本物?

41 :音速の名無しさん (ニククエ 4392-ZlWH):2019/10/29(火) 17:19:44 ID:Ui8leFCC0NIKU.net
今回ハード2セット多いな
レッドブルは相変わらずハード1セット、縛りプレイでもしてるのか

42 :音速の名無しさん (ニククエ Sp47-1Le+):2019/10/29(火) 17:20:55 ID:8oPUFn1MpNIKU.net
>>332
ハミルトンは最近メディアがフェルスタッペンと比較してどうかって言うのを永遠聞いてきてるから嫌気さしてるんだろ

対してルクレールはまだそこまでライバル視されていないから擁護してる

どちらが脅威か考えて発言してるよハミルトンは
ルクレールはどうせ俺達が最大の敵だからね

43 :音速の名無しさん (ニククエ Sp47-1Le+):2019/10/29(火) 17:21:31 ID:8oPUFn1MpNIKU.net
>>42
変なの残ってたすまん

44 :音速の名無しさん (ニククエ Sp47-1Le+):2019/10/29(火) 17:22:43 ID:8oPUFn1MpNIKU.net
>>41
またC4〜C2か
メキシコと同じ展開になりそうな気しかしない

45 :音速の名無しさん (ニククエ e3d2-roNU):2019/10/29(火) 17:23:46 ID:1aLEhVJk0NIKU.net
正直ペッタンは可愛いからアリ

46 :音速の名無しさん (ニククエWW 4392-omNk):2019/10/29(火) 17:26:28 ID:nANZp37C0NIKU.net
アメリカは別に高地じゃないし、タイヤの状況はかなり違うことになるだろ

47 :音速の名無しさん (ニククエ 6f39-mjLV):2019/10/29(火) 17:27:10 ID:SaEI30ze0NIKU.net
タッペンは愚直ルクレールは狡猾ハミルトンは老練

48 :音速の名無しさん (ニククエ Sd1f-omNk):2019/10/29(火) 17:29:40 ID:i3h34knddNIKU.net
ベッテルは回転グロージャンはメンヘラガスリーは脱糞

49 :フラッド :2019/10/29(火) 17:31:54.29 ID:Rx4Mc6d80NIKU.net
>>40
その問いが「レースで使用したもの」を指すなら本物とは限らない。
「チーム製」なら本物。

50 :音速の名無しさん (ニククエW ff32-I6j1):2019/10/29(火) 17:47:57 ID:eLWTceiv0NIKU.net
アホかな?

51 :音速の名無しさん (ニククエ ffb9-mjLV):2019/10/29(火) 17:50:58 ID:BOor+EDb0NIKU.net
>>40
STR13は実車を譲ってもらってるから、それじゃないかな
コレクションホールとかで学芸員っぽい人に聞いたら、割と正直に教えてくれたっけな
MP4/6はベルガーが鈴鹿で勝った実車、MP4/5のうち一台はスペアパーツなんかで組み上げたショウカーで、史料的な価値は少ないとか何とか

52 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:00:41.59 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
■アメリカGP DAZN
フリー1 11/2(土)1:00〜 解説: 小倉茂徳、田中健一
フリー2 11/2(土)5:00〜 解説: 小倉茂徳、実況: 笹川裕昭
フリー3 11/3(日)3:00〜 解説: 小倉茂徳、実況: 笹川裕昭
予選 11/3(日)6:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
決勝 11/4(月)4:10〜(放送3:30〜) 実況解説未定

■アメリカGP フジテレビNEXT
フリー1 11/2(土)1:00〜 解説: 今宮純、津川哲夫 実況: 塩田康介
フリー2 11/2(土)5:00〜 解説: 今宮純、津川哲夫 実況: 塩田康介
フリー3 11/3(日)3:00〜 解説: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一
予選 11/3(日)6:00〜 解説: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 11/4(月)4:10〜(放送3:30〜) 実況: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2012/02/circuit-america-layout-1.png

53 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:03:18.33 ID:sXrZ4PHrMNIKU.net
>>47 >>48
フェルスタッペンとベッテルはヒステリックなガキ、ルクレールは自己中なガキ、ボッタスは才能がない、アルボンには一発がない
そりゃあ狡猾なハミルトンが勝つよ

54 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:03:49.55 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
前スレでも書いたけどハミルトンのアルボン推しは
憎きフェルスタッペンへの揺さぶり?

ハミルトン、来季のレッドブルシートにアルボンを推す
https://www.gpfans.com/en/articles/46858/hamilton-backs-albon-for-red-bull-seat/

55 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:06:45.24 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>52
やべーな
今宮フルコースw

56 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:07:01.23 ID:Y8WOv+LT0NIKU.net
マックスファンには悪いけどメキシコに関しては愚かだよね
予選のタイムから追いつくタイムと分かっているなら序盤は慎重に行くべきだったと思うよ
ベッテルとハミルトンと並んでれば1ストップに切り換えていただろうし本当に優勝出来た可能性が高い

57 :音速の名無しさん (ニククエ ffb9-mjLV):2019/10/29(火) 18:15:33 ID:BOor+EDb0NIKU.net
>>54
ハミルトンのタッペン&ガスリーいじり「(アロンソは)君の良いチームメイトになるんじゃねww」に対する懺悔だな!

58 :音速の名無しさん (ニククエWW ffe3-7UQL):2019/10/29(火) 18:17:02 ID:neAo+IId0NIKU.net
化石燃料使いまくりのくせに肉食わないから環境に優しいアピールのハミルトン。こんな偽善者なかなかいない。とっとと自転車競技にでも転向しろw

59 :音速の名無しさん (ニククエWW c330-Fn74):2019/10/29(火) 18:20:37 ID:SnIlXjYK0NIKU.net
>>21
もういっそのこと担当スタッフごと入れ換えれば丸く納まるな

60 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:24:02.21 ID:cibk4URy0NIKU.net
人様の思想を批判するつもりはないが、何でまたビーガンにのめり込んだのか分からないね(´・ω・`)
それに対するライコネンのコメントが的確すぎて笑ってしまったが

61 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:26:06.47 ID:DS+KlT38dNIKU.net
そーいやビーガンのことでタッペンちょっとイジるようなコメントしてたな
それに気分悪くしてたのかハゲちゃびん

62 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:26:34.81 ID:eLWTceiv0NIKU.net
地位も金も得た人は名誉を求めるから
環境問題は知識や技術がなくても発信できるから利用されやすいな

63 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:27:39.46 ID:F/wQSk5z0NIKU.net
金も名誉も手にして、欲しいものは全部買えるし美味しいものも食べ飽きて
なんとなく環境とかの事を考えてみようかな〜ってな感じかな

64 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:29:58.74 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
>>61
レース後も珍しくタッペンを批判してるとこ見ると相当刺さったのかもしれないなあ
となりにいるベッテルの方が押し出しムーブではるかにあぶねえだろwと思った

65 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:30:31.69 ID:VQ8+C5R60NIKU.net
>>60
トップに君臨してただ守るだけの立場とか目指す場所がなくなるとどうしても燃え尽き症候群みたいなのになりがち
こんなときって精神が不安定になりがちだから何かに頼りたくなるもの
思想、宗教、恋愛…
逆にこういったものに出会えないと自暴自棄に陥ってしまうひとも結構いるよね

ニコと勝ち負け繰り返してバチバチしてれば今でも肉とかがっつり食べてそう

66 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:32:49.61 ID:S+IcTDvB0NIKU.net
https://f1i.com/news/359923-jos-verstappen-says-max-shouldnt-have-said-anything.html
Jos Verstappen says Max 'shouldn't have said anything'
ヨスがマックスに苦言w

67 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:33:05.72 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
ハミルトンは元々は高い攻撃性を十二分に併せ持ってるタイプだったし
それが菜食中心にしたらイイ感じで抑えられる、
言い方変えると落ち着いてレースに臨める、みたいな効果は実感としてあるかも

68 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:35:17.17 ID:F/wQSk5z0NIKU.net
しかし普通に考えてF1を戦い切るだけの体力を菜食だけで賄えるとも思えないんだがな
絶対裏でなんか肉食ってるだろ
まぁヴィーガンつってもいろんな主義がいるらしいけど

69 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:36:19.48 ID:VQ8+C5R60NIKU.net
>>64
てかあの混乱はベッテルに押し出されてスピード落としたハミルトンが
それを取り戻そうと強引につっこんでいった結果に見えたけどね

1コーナーに異なるスピードで強引に入っていけばラインが交差するのは当たり前
アプローチが全く違う2台が並ぼうとしたら接触しやすくなることくらいハミルトンならわかるはずなのに
そしてマシンのコントロールを失ってマックスにぶつかりにいったのはハミルトン本人なのにね

70 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:38:26.95 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>68
薬物(ゼリー状も)や点滴だよ
それか22時〜12時までヴィーガン
13時〜18時までヴィーガン
19時〜22時までヴィーガンw

そういうもんだろ
宗教なんて狂信者以外はザルザルよ

71 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:40:13.17 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
あと、和歌山のイルカ漁批判もし始めて更に反感買ったからなハミルトン
欧州メディアからも「政治的過ぎでは?」と質問攻めされてたし

72 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:40:29.61 ID:cibk4URy0NIKU.net
大豆タンパクだけじゃ必須アミノ酸は不足する
まぁベジタリアンのスティーブ・ジョブズは膵臓がんで他界してしまったが

73 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:42:03.99 ID:HatFaeU26NIKU.net
>>66
本日のおまいう

74 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:42:39.59 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
>>66
意外とヨスも空気読めるんだな

75 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:45:29.21 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
しかし前半戦の「フェルスタッペンは大人になった!チームリーダーだ!」(ホーナー談)
は一体何だったのか

76 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:45:37.52 ID:F/wQSk5z0NIKU.net
ヴィーガン気取ってた人が1年だったか真面目に野菜だけで暮らしたら病気になって普通食に戻ったっていう笑い話あったな

>>72
ジョブスはベジタリアンどうこうよりも、病気発見の時点で手術しないで瞑想とかのスピリチュアルな方向へ行ったんだよ
その後本人はそれを後悔してたらしいけど

77 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:47:16.89 ID:5hzC5P3U0NIKU.net
>>66
こっちがほんとに言いたいことだろw

>"I think Lewis feels threatened by Max," added Jos.
>"He is in their heads, that is clear to see.

>"Let's get a fast car next year and we'll see."

78 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:49:18.97 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
ハミルトンが賢者のお面を捨ててガチでムキになるなら
それはそれで喜ばしい流れ

79 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:50:01.35 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
>>77
子供の喧嘩に親が感満載だなw

80 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:50:54.42 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>75
老害になったんだろ?w
高齢者まんまやん
あの運転なー タッペンとスベッル

81 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:52:15.48 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>76
と言うか甘く見てたら半年で手遅れになって1ヶ月の間で急変したんじゃなかった?

82 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:52:22.09 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
ところで
「赤牛が昨年速かったサーキットで今年も速い」っての何気に初めてだったと思うんだけど
これはアップデートが上手く嵌ってると期待していいんですかね?
昨年はアメリカ、ブラジルと最速クラスだったんで今週末は答え合わせにも期待

83 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:53:44.61 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>82
たまたまだろ

84 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:54:05.13 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
>>82
アメリカもきっと緊張感にあふれたオープニングラップだろうな

見てる方が

85 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:56:03.70 ID:F/wQSk5z0NIKU.net
>>81
癌が見つかった時手術を拒否したんだよ
周りは当然手術を勧めたけど、スピリチュアルやら食い物でなんとかしようとした
甘く見てたとかいうより、自分の体を切られたくないって理由で嫌がった
直ぐに手術してたらかなり生きられたはずなのに
で、9ヶ月後だかに手術しようとしたらもう転移しまくってて手遅れだった
その後本人は後悔したけど後の祭りという流れ

86 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:57:34.57 ID:I6EdjwoDaNIKU.net
なるほどタッペンに環境のこと言われてムカついてたのかハミルトンは
なんか納得w

87 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:58:58.84 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>86
これでハミルトンはヴィーガン辞められなくなったからなw
長生きはしない70歳とか

88 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:01:46.92 ID:c0kHQFYi0NIKU.net
そもそもハミルトンは、どうして環境意識について、みんな理解してくれないのか・・・
心がくじけそうとか言っていた

つまり今回、改めて主張し始めていた
その初めの時点で爆発寸前のイライラを抱えていた状態

89 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:03:51.09 ID:eLWTceiv0NIKU.net
>>88
ベッテルも言ってた通りこういうのは自分が主張して実践する分には好きにすればいいけど他人に押し付け出すと胡散臭くなるんだよなあ

90 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:04:28.85 ID:F/wQSk5z0NIKU.net
そら普通はみんな自分のことで精一杯だしな
環境なんて自分が生きてるうちに変わらなければどうでもいいってのが本音だと思うわ
あと環境保護団体ってのが胡散臭すぎて

91 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:06:17.57 ID:ZQPkmns5aNIKU.net
ハミルトンは人の悪口を余り言わないタイプだと思ったけど、菜食主義になってからイライラしてて何か性格悪くなったな。もしかして栄養のバランスが悪くてイラついてる?

92 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:06:26.00 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
タッペンは直球で「完全菜食で体持つわけないだろ、うさんくせー」と伝えてる体だったけど
ベッテルやライコは「我々はそもそも環境問題にデカい口叩ける立場ではない」
とやんわり伝えてて、ここら辺も性格出てると思いました

93 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:06:37.17 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>88
環境意識ならF1辞めろ
話はそれからだろw

94 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:09:12.59 ID:DS+KlT38dNIKU.net
肉食わないからおかしなこと言うんだぞ
いきなりステーキ奢ってやろうかハミルトン?

95 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:09:33.83 ID:oEREvu9paNIKU.net
環境意識してるなら飛行機なんて乗らずに自転車と手漕ぎボートで移動しろ。

96 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:10:11.16 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>91
ヴィーガンはブログ漁ってみ
どんなに完璧な栄養バランス、栄養豊富、栄養成分があって
似せたヴィーガン食(数千〜)を食べて
完璧な薬物補給や完璧な点滴をしても

体や脳が本物を求めてストレスフルになる

ヴィーガンを続けられる人もいる
ただ、続けられる人が特殊なだけなんだよね

97 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:10:33.13 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
鈴鹿さん「クラウドファンディングしようかな・・・」

[記事]メキシコGPが消滅の危機から救ったビジネスモデルを他の絶滅危惧GPは参考とすべき
https://www.racefans.net/2019/10/29/how-f1s-most-popular-race-almost-lost-its-place-on-the-calendar/

>メキシコGPを消滅の危機から救ったのは市長が立ち上げた信託基金だった
>メキシコ全土のビジネス界と愛国心の強いメキシコ人がターゲットだった
>寄付者は匿名で税制優遇があったかどうかは分からない
>しかし確かにこの基金によってメキシコGPは3年の延長を勝ち取ったのだ

98 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:11:29.22 ID:I6EdjwoDaNIKU.net
環境問題ってみんなでやらないと意味ないからな
他人に押し付けになってしまうけど
そこは筋は通ってると思う

99 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:12:39.26 ID:KHBfd4WX0NIKU.net
ヴィーガン目指したかゆうま日記みたいのあったな
結局肉食うようになって戻れたらしいがw

100 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:12:53.70 ID:eLWTceiv0NIKU.net
環境悪化しすぎてそのまま人類滅亡したら勝手に改善されるんだから好きにしたらええんやで

101 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:13:02.74 ID:BOor+EDb0NIKU.net
>>94
ハミルトンがおかしなこと言うのは今に始まったことじゃない

102 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:13:04.32 ID:F/wQSk5z0NIKU.net
F1ってレース3日間でどんだけ廃オイルとか廃材とか出してるんだろうね
タイヤも大量に使い捨てるし、年が変わればスタッフのユニフォームも一新したりする
遠くなれば飛行機に車乗せて移動するし、近くても1チームトラック何台も使って大移動
ハイブリッドと言っても燃料はアホみたいに消費するわけで

103 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:15:07.60 ID:5cyTjNwiMNIKU.net
>>52
ひでぇ時間帯だ
これでマイアミまで増えるってんだからたまったもんじゃない
時差的にちょうどいいオランダと夕方くらいになるベトナムはいいけど

104 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:15:09.15 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
ライコネン
「F1というところは環境問題について大言壮語する場ではない」
「そうしたいなら今すぐレースを止めて家に帰るべき」

ごもっとも

105 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:17:00.68 ID:EHm3LrJl0NIKU.net
>>95
それ言っちゃうとハミルトンとあんま変わらない
対極にいるただのキチガイ

106 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:17:15.23 ID:I6EdjwoDaNIKU.net
ライコネンもムカついてたんだろうな
まずはお前がやることやってから言えと

107 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:20:33.70 ID:ZQPkmns5aNIKU.net
>>0088
映画『トップガン』の撮影が今年有ってハミルトンはどうしても出たかったけど、F1レースをしながらの撮影はやっぱり大変だと分かって断念したらしい。それで少しイライラしてるのかも。

108 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:21:25.85 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>103
マイアミはもうないよ
開催するなら1からやり直しになる

109 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:21:26.47 ID:Rhh1xZdc0NIKU.net
夏休み明けからタッペンは世界中から叩かれてるけど流石のヨス親父も今回の件は手の付けられない
ことになってきたんだと思ったようだなマッドマックスが蘇ったんだろうなもう
http://www.topnews.jp/2019/10/29/news/f1/186037.html

110 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:21:28.95 ID:KHBfd4WX0NIKU.net
なぜならば、あんたが抹殺しようとする人類もまた、天然自然の中から生まれたもの! 
いわば地球の一部。それを忘れて、何が自然の、地球の再生だ! 
そう、共にいき続ける人類を抹殺しての理想郷など! 愚の骨ッ頂ー!

111 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:22:03.62 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
>>107
日本国旗消されたよねフライトジャケットの(ハリウッドも忖度祭り」

112 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:22:50.51 ID:epTXfHrc0NIKU.net
ルクレール 暗黒面の王子
ベッテル マナー厨
ハミルトン ビーガン
ボッタス スーパーポチ
フェルスタッペン 悪童
アルボン 僧侶

113 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:23:23.02 ID:5hzC5P3U0NIKU.net
ググってみたが、

https://www.businessinsider.jp/post-179662
>ビーガンのF1チャンピオン、ルイス・ハミルトンの食生活

金持ちの道楽みたいなもんだな。もはや普通に走っているだけでも
勝てるし(w)、ひまでしょうがないんだろう。

114 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:24:18.07 ID:oEREvu9paNIKU.net
日本とロンドン線で使われるボーイング777-300の燃料タンク容量は17万リットルでドラム缶850本分
F1はエクソンが鈴鹿に持ってきた新燃料は2チーム4台×2レース分としてたったの2500リットル。10チーム年間21戦の使用量に換算すると52.5倍で13万リットル。
F1の燃料使用量なんて本当ゴミみたいなもんだ。

115 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:25:14.09 ID:BuvI+GKi0NIKU.net
>>97
F1に限った事じゃないが、やっぱり日本は行政がスポーツに金出さなすぎ

116 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:25:14.35 ID:BuvI+GKi0NIKU.net
>>97
F1に限った事じゃないが、やっぱり日本は行政がスポーツに金出さなすぎ

117 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:25:55.56 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>114
それに開発会社や移動輸送
放映する側の移動やその他
全部加えるんだぞ?

118 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:26:33.86 ID:og5/f8CxrNIKU.net
>>112
ボッタスが一番可愛そうで、、、

119 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:28:24.91 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
そういえば最近驚いたのが、フォーミュラE開催地での
バッテリー充電には燃料燃やす発電機が使われてるってことだった

落語みたい

120 :音速の名無しさん (ニククエ 2351-eGmw):2019/10/29(火) 19:29:48 ID:KHBfd4WX0NIKU.net
健康的でおいしい食事って高いからね
アメリカじゃ低所得者ほど太ってるなんてデータもあったはず

121 :音速の名無しさん (ニククエ Sa87-pZg9):2019/10/29(火) 19:31:40 ID:ZQPkmns5aNIKU.net
>>112
ウケタ(笑)
タイの僧侶ぽいよねアルボン。人が良さそうだし。

122 :音速の名無しさん (ニククエW 4392-3RJ1):2019/10/29(火) 19:32:44 ID:BuvI+GKi0NIKU.net
だいたい電気自動車だって
その電気どうやって作るんだって話じゃんね
まさか火力発電の電気使って環境に優しいとかほざいてないよな?

123 :音速の名無しさん (ニククエW ff32-I6j1):2019/10/29(火) 19:35:34 ID:eLWTceiv0NIKU.net
>>117
F1が化石燃料燃やすスポーツってことに対してだからレース分で良いんじゃないの?
野球だってサッカーだって移動に飛行機使うし施設も持ってるから変わらん

124 :音速の名無しさん (ニククエW 4392-3RJ1):2019/10/29(火) 19:37:09 ID:BuvI+GKi0NIKU.net
セレブの環境アピールは生暖かい目で見るのが優しさ

環境アピールのセレブがまさかプライベートジェットで移動するとかあるわけない

125 :音速の名無しさん (ニククエ cfe3-MdJ4):2019/10/29(火) 19:38:32 ID:F/wQSk5z0NIKU.net
>>122
電池だって太陽光のパネルだっていつかはごみになるしな
風力だって環境に優しくないと言われてるし
家の電気付けてるだけで環境破壊しまくり

126 :音速の名無しさん (ニククエ MM9f-ErsV):2019/10/29(火) 19:40:51 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
ザ・前言撤回

マルコ「クビアトも2020年レッドブルドライバーの候補だ」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/251896/helmut-marko-ook-kvyat-is-nog-steeds-kandidaat-voor-zitje-bij-red-bull-racing

「私の意図はクビアトの全てを理解しているから試す必要はないということで
候補から外した訳ではない」
(メキシコのあとに決めると言っていたが?)
「あれは私の勘違いだ、アメリカのあとにメキシコがあると思ってた」

127 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:42:19.33 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
ガスリー「おい爺さん、ちょっと待て」

128 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:42:32.65 ID:BuvI+GKi0NIKU.net
>>97
よく考えたら鈴鹿のバカ高いチケット買う9万人は普通にクラウドファンディングじゃないか

129 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:45:14.95 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
>>128
経済成長継続中の海外「鈴鹿のチケットお手頃だよね」

という日本の物価安を海外絶賛のパターンなのかな
現地の人にとっては贅沢品でも海外からみたら天国

130 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:45:31.51 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>123
そんなバカな考えが通用するわけねーだろ
アホなの?
F1の為に消費されてる関係全てが含まれる
移動費にしても、通信にしてもな

131 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:46:03.18 ID:BuvI+GKi0NIKU.net
>>126
元はロシア向けのインタビューらしいしこれリップサービスだろ

132 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:46:47.94 ID:dqDGcBiFMNIKU.net
>>131
マルコ優しいな

133 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:46:57.49 ID:rcdir7ysKNIKU.net
日本GPは他の国に比べて明らかに貧乏臭い
メキシコGPのセレモニーと動員数見て実感させられた

134 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:47:07.34 ID:rcdir7ysKNIKU.net
日本GPは他の国に比べて明らかに貧乏臭い
メキシコGPのセレモニーと動員数見て実感させられた

135 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:50:40.13 ID:eLWTceiv0NIKU.net
>>130
なら自転車競技もマラソンもなんのスポーツも環境破壊スポーツだな
モータースポーツが槍玉に上がる意味わかってないじゃん

136 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:57:09.11 ID:/EfFQS+9aNIKU.net
>>117
いんだよ細けえことは!

137 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:59:37.29 ID:84c0qWaNaNIKU.net
>>135
そうだろ?
以前も書いたけど
環境破壊を止めるとか主張するなら自殺するしかねーよ?って
人が生きてる限り今のシステムでは環境破壊しかない
人類が滅亡することが最大の効果がある環境問題解決だからな

何かをするなら環境破壊したり環境を乱してるんだよ

138 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:02:37.64 ID:NOEefiwT0NIKU.net
ここで必死に環境環境と書き込むときは、やっぱりグレタ・トゥンベリさんみたいな顔でやってんの?

139 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:04:02.73 ID:offGjDl80NIKU.net
夏休み中からヨスのこんなんじゃダメだね!みたいなのが炸裂してて
そこらへんでタッペンもマシンがまだまだ足りないね
みたいになってから妙なミスや巻き込まれ事故が増えたりしててレッドブル関係ない事態になってるというか
特に今回は最速がレッドブルだったし、ハードはあんだけ走っても大丈夫だったしで痛恨だったな

ただまあ、やらかし具合ではルクレールもフェルスタッペンも両方大概なんで、やっぱ22歳の若さから来てるってのもあるんだろうが

140 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:04:40.38 ID:rcdir7ysKNIKU.net
環境にはあまり興味ないが年々夏場の気温が高くなるのは参るな

141 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:04:41.70 ID:EHm3LrJl0NIKU.net
適度な人数で適度な暮らしをしてたらむしろ環境にいいだろう

142 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:05:47.05 ID:offGjDl80NIKU.net
>>138
アロンソ&ライコネン「環境に気にするのはいいけど、個人的にやるとかごめんなさいは許されても環境リーダー面する資格はF1ドライバー如きにはない」
まあ、普通の人の何千〜何万年分は垂れ流し続けてるからね…いまさらプラスチックケチった所でプラマイゼロ宣言なんか通らない

143 :音速の名無しさん (ニククエ d330-391w):2019/10/29(火) 20:08:48 ID:offGjDl80NIKU.net
というか、なんで今更なんだよ!という…
なんちゃってヴィーガンからヴィーガンになったのもつい最近だし
プライベートジェットを売り飛ばしたのも何百回も乗った後裁判沙汰になってからだし
なんかこう、ハミルトンは胡散臭い…それを誤魔化すかの様に理想家みたいな態度を取るから尚更胡散臭い
ごめんなさい今後はこうやって生きていくよならかなり好感度上がったと思うんだけど、なんかマウント取りたがる悪癖があるんだよな
世界中の大半の人は排出ガス的に君よりはマシな生活してきてるからな…

144 :音速の名無しさん (ニククエ 733d-p8gm):2019/10/29(火) 20:13:26 ID:3+Ee3gcJ0NIKU.net
ドライバーの舌禍によるPPからの3グリッド降格という前代未聞の事態に、
ピット裏で田辺さんが絶叫した。「一緒や!速い車用意しても!」
後半戦、何度も繰り返される、「1周目で終戦」に我慢も限界。
「あかん、こんなんじゃ。いつも同じシーンを見ている。いくらエンジンがよくても
勝てない」とまくしたてた。

145 :音速の名無しさん (ニククエ Sd1f-omNk):2019/10/29(火) 20:14:09 ID:eG1SkBzqdNIKU.net
>>138
あの子おれは好きだよ
あの無理やりチンポねじ込まれたような表情は、なかなかできるものじゃない

146 :音速の名無しさん (ニククエ d330-391w):2019/10/29(火) 20:14:56 ID:offGjDl80NIKU.net
しかもメキシコの会見でもちょっと前にプライベートジェットで旅行行って来ました
乗る回数減らしたからエライとか、たまには大型旅客機に同乗もいいもんだとか
こいつ実はやる気ねえだろと思ったもの…
その発言をした後に不味いと思ったのかプラスチック!プラスチックとか使わない事にしてるから!
プラスチック使ってプライベートジェットヤメロそれが何万倍も節約になる
つーか、プラスチック使ってる一般の人やメーカーの人に失礼だろお前のチームもプラスチック山盛り使ってるだろっつう

147 :音速の名無しさん (ニククエWW 4392-ErsV):2019/10/29(火) 20:16:48 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
>>146
アロンソに「海洋プラスチックゴミに効果的なのは単なる発言ではなく寄付活動だ」と
正論を言われてしまうハミルトン

148 :音速の名無しさん (ニククエWW 4392-ErsV):2019/10/29(火) 20:18:22 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
ハミルトンも中国にだんまりな時点でファッション活動家だわ

149 :音速の名無しさん (ニククエWW 23d2-JCir):2019/10/29(火) 20:19:42 ID:fJdciFEm0NIKU.net
ハミルトンが死んだら
庶民の凄い人数分の二酸化炭素が削減出来る

150 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:21:40.62 ID:neAo+IId0NIKU.net
飛行機移動とカーレースしまくりながら肉食わないから環境に優しいって最高の偽善者w

151 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:21:43.29 ID:offGjDl80NIKU.net
>>147
歯磨きのブラシとかリサイクル品使う様に切り替えたし!とかより、そりゃそうだわな
なんか、付け焼刃っていうか、?みたいな事が多くて響かない
そこらのエコ主婦でももうちょっとマシなことを言う

152 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:23:17.10 ID:offGjDl80NIKU.net
>>149
そういう問題では…新しい人がそのポジションに納まって排出を続けるだけだ
ただまあ、ハミルトン程飛行機好きではなかった場合は半分から1/4以下にはなるかもだが
アロンソとライコネンが呆れたのは、自分の所業と現在進行形の排出量を考えて身の程を知れって事だね
死ぬ必要はない

153 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:23:37.49 ID:BOor+EDb0NIKU.net
CFRPも形になるまで結構な環境破壊をしてそうね

>>147
プルタブ回収運動を思い出した

154 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:24:43.26 ID:F6Ud8XmpMNIKU.net
ガスリーはアンダー気味のセッティングじゃないと
乗れない以上レッドブルのシートは無理

155 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:25:51.10 ID:84c0qWaNaNIKU.net
環境破壊とか環境問題でなく

環境改善へ尽力しています

正解はこれ
環境改善する行為を目指すなら大きい否定はされない
インパクトゥ!で過剰発現は出来もしないことや過去との整合を問われるからな

ヴィーガンをして食生活改善や環境改善へ繋がるか実践しています。とかさーw
逃げ道用意してから言えばええのにな

156 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:27:55.47 ID:3+Ee3gcJ0NIKU.net
デカい消費してる人がそんなみみっちい節約して
「お前らもしろ」っていわれてもな。
「そんなことは日本人は20年前に通過している!」としか。
とりあえずF1ドライバーのハミルトンさんは日本の軽に乗ってください

157 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:28:55.94 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
>>156
そう言えば昔ハミルトンは日本の軽自動車をインスタに上げて笑いのネタにしてたな

158 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:29:40.40 ID:BOor+EDb0NIKU.net
>>156
軽はむしろ燃費悪いよ
ターボも加速重視の高圧設定

159 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:29:42.22 ID:5yqpBndnxNIKU.net
ベッテルいいなw


ベッテル、F1メキシコGPの“ダサいトロフィー”と“セルフィー男”に不満
https://f1-gate.com/vettel/f1_53087.html

160 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:31:16.04 ID:nBPTKd82aNIKU.net
>>151
「僕らのような高額所得者こそ環境問題に敏感であるべきだと思う。
 だから、僕は自分が仕事やプライベートで放出する以上のCO2吸収量になるように、植林事業に毎年寄付しているんだ。」

このくらいの発言だったら、そんなに敵作らなかったと思う。

161 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:33:14.13 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
>>159
8月の記事でもトロフィー言及してたな

ベッテル「F1のトロフィーは″超退屈な″スポンサーコラボのデザインではなくF1オリジナルのデザインであって欲しい」
https://www.racefans.net/2019/08/01/vettel-wants-f1-to-drop-super-boring-sponsor-trophies/

162 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:34:56.17 ID:5yqpBndnxNIKU.net
ベッテルって良さそうな人だよな

163 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:36:05.68 ID:8ZB/pGJ+0NIKU.net
ハミルトンは自分が空気読めないのある程度理解してるよな
何というか、しまった的な取り繕いやたら多いところ

164 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:36:51.98 ID:QUasOJCt0NIKU.net
>>163
ボウリング大会のことかな?

165 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:38:20.88 ID:neAo+IId0NIKU.net
まぁ空気読めるなら新人でアロンソと揉めたりしないな

166 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:39:21.31 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
>>163
これとか


■ 2017開幕戦前の記者会見
------新しいF1オーナー(リバティ)に期待することは?
(略)
ベッテル:V12(エンジンの復活)。
ハミルトン:V12、僕も賛成。
-------フェルナンドはどうですか?
アロンソ:イコールのエンジンがいいな(会場笑)。
ハミルトン:僕はそれには賛成できないな(会場笑)。
リカルド:電気は無しだね。
ハミルトン:ホンダも無しだね。(会場爆笑)
あ、冗談です・・・。

ベッテルは乗っからない良いやつ(マシンに乗ってないので)

https://youtu.be/izDbevriy6Q

167 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:43:28.47 ID:UXYPmll60NIKU.net
タッペンの気性難って直るのかねえ
完璧なナンバーワン体制でもやらかすのはね
メキシコは自分からレースを捨てた。どこに移籍しても
レースを捨てるドライバーがワールドチャンピオンになれるのか

168 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:44:26.48 ID:c0kHQFYi0NIKU.net
>>109
そういうことではなくて・・・

あれ3つの視点があるんだよ
・テクニカル的には通知がきてないしタイム向上してない、前例でも処罰されてないというのが起きている
・旗と走行関係について通常は、どうであるかを最初と最後に質問されている
・サンドイッチされるように今回の旗と走行関係について、どうであるかを質問された

つまり論点が違う質問を交互に出されて、記者にうまく引っ掛けられてしまった
一般論ではどうですか?、今回のことはどうですか?、一般論ではどうですか?のようにされ
なにを言い訳しているんですか?、いや一般論は今回のことではないでしょ、はいはい誤魔化しているんじゃないですか?
FIAはどう思うと思いますか?みたいにさ

だからパパは、息子はバカ正直に対応しないでのらりくらり交わすことも必要だった
いったん引いて整理して、あとから説明を出すべきだったということ

169 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:44:56.39 ID:PgP/xhfu0NIKU.net
俺も近くてタッペンの優勝見れるかもで3万のホンダ応援席買って15年ぶりくらいに見に行ったが来年も行こうと思えないな、金に見合う何かがたりない台風もあったが

170 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:48:35.72 ID:TFbOW5ov0NIKU.net
カルト・ハミルトンって名前にしたらいいのに
ちょっと弄られただけで発狂するのはカルトだからだろ?

171 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:51:37.88 ID:5yqpBndnxNIKU.net
ホンダつながりで応援してるだけで、別にフェルスタッペンの大ファンってわけじゃないんだよな

172 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:52:40.87 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
>>167
過去のチャンプたちを振り返ればタイプは違くとも
同レベルのやらかししてない奴を見つけるほうが難しいんでは

173 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:53:07.80 ID:neAo+IId0NIKU.net
それなら角田に期待

174 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:53:23.78 ID:SUhF3pOy0NIKU.net
ティフォシの気持ちが良くわかった
不甲斐ないエースはぶっ叩きたくもなるわ

175 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:54:03.08 ID:5yqpBndnxNIKU.net
シチューでご飯食べるやつってなんなの

176 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:54:29.31 ID:nPPTqssNaNIKU.net
角田と佐藤はどっちが有望?

177 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:55:12.78 ID:BOor+EDb0NIKU.net
タッペンは去年の後半からクレバーなバトルを見せてくれたのに、最近になって昔のタッペンに戻ってしまった感じ

178 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:55:17.71 ID:offGjDl80NIKU.net
>>158
特に優秀なのが軽トラなんだけど、軽トラが便利過ぎ&エコなのを恐れて多くの国では関税障壁で妨害してる
他の国では小型トラックや中型トラックなどで代用してる訳だがこれらは燃料を2-3倍くらい食う
長距離移動で満載するならいざ知らず、街中や領域内移動でそんなもん馬鹿らしいし小回りも効かない

なので、アメリカでひそかな軽トラブームになっていて農作業とか、ゴルフ場とか、大学構内とか、
ハンティング等のオフロード系イベント場とか、そういう道交法縛りを回避出来る私有地利用で使われてたりする

179 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:55:20.63 ID:TFbOW5ov0NIKU.net
ハミルトンはトップガンの続編に出演予定だったのか
どんだけ言行不一致なんだよw

180 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:55:42.62 ID:5hzC5P3U0NIKU.net
>>167
べつにアルボンと張り合ってるわけじゃないだろ。

メルセは無理だが、フェラーリは喰えるようになったと思ったとたん、
フェラj−リはうまくアップデートし、レッドブルはまた少し置いていかれた。

だから焦ってんだよ。おやじともどもなww

181 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:55:57.72 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
ブラウン自身の過ちってなんだろうな

ロス・ブラウン「フェルスタッペンはミスから学ぶ必要がある、
ワールドチャンピオンになりたいのなら」
https://www.motorsport.com/f1/news/brawn-verstappen-mexico-mistakes/4588974/

「自分の間違いから学ぶことが重要なのは、50歳だろうが22歳だろうが変わらない」

182 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:56:10.42 ID:7rgQ7/JV0NIKU.net
ハミルトンに漂うグレタ臭

183 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:56:11.29 ID:73XHTMW90NIKU.net
>>96
でも、きみよりずっと優秀だけどな

184 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:57:14.32 ID:Tle+QL/WdNIKU.net
>>176
角田。
来年がんばれまりおん

185 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:57:26.25 ID:sCbpYPys0NIKU.net
>>171
フェラーリがホンダPUならルクレール応援するもんな

186 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:57:26.78 ID:UXYPmll60NIKU.net
>>172
今のリタイアが極端に少ない&勝利の価値がそれほど高くない
ポイントシステムじゃなければそうだと思うけど
メンタルに課題があるドライバーには不利だから

187 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:00:21.53 ID:EHm3LrJl0NIKU.net
ハミルトンがホンダに乗って勝ちまくったら皆ニートバーガーのシャツ着て応援する?

188 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:00:27.55 ID:liK9t2U80NIKU.net
>>176
かくた
すみだ
つのだ
どれ?

189 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:01:12.62 ID:offGjDl80NIKU.net
>>185
やらかしたら言われるに決まってるだろ
レッテル貼ろうとして毎回同じ事書いてるけど必死過ぎ
タッペンの話にしろ、あの発言はアカンペナルティは食らうって言われてる
ルクレールを延々と毎日弁護し続けてた人が何をやっても本人が非を認めててもペナルティは許さない!
っていう様なおかしなノリとは違うよ
ルクレールはむしかえされるんだ!とか言いながらオーストリアオーストリアとか、去年の前半戦が!とか数年前は!とか
なんかこういう人って自己矛盾も凄いんだよな…

190 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:01:17.28 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
田辺「広報さん、写真芸は僕限定じゃないの? アレックスにも許すの?」
https://pbs.twimg.com/media/EICqFJ1X4AIq1rY.jpg


ところでアルボンの文章が代名詞だらけで
「英語でOK」状態なんだが何て言ってるの?
ことわざ?

191 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:02:28.14 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
>>186
ハミルトンですら今の完成度に至ってきたのはメルセデス来てからくらい
委縮してつまんないドラになるより、多少時間が変わろうとも良さを残したまま完成に向かってほしい

192 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:04:06.41 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
同じことはルクレールに対しても思う
但し他車を危険に巻き込むような行為には、きっちり見合ったペナ出せと

193 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:04:51.23 ID:2E1O6LPu0NIKU.net
別に私生活なんてヴィーガンだろうがホモだろうが不倫してようがSMプレイを堪能してようが鉄オタだろうがどうでもいい
ドライバーの仕事はより多くのポイントを持って帰ること
そういう意味じゃハミルトンは完成された理想的なドライバーだよ
ユーチューバーと組んでたときの精神的な隙がボッタスという忠犬によってなくなってしまった

194 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:05:39.60 ID:offGjDl80NIKU.net
>>191
彼が安定してきたのはロズベルグみたいにイラつく相手じゃなくなってからではないか
アロンソやロズベルグ相手には本当に興奮冷めやらぬ感じだったから…
そういう面ではボッタスは天使の様な男かも知れぬ

195 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:05:44.35 ID:UXYPmll60NIKU.net
ルクレール様はジャントッドがFIA会長やめない限り
数年は王子様待遇だろう
メルセデス相手にやらかさない限りは

196 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:06:47.52 ID:5hzC5P3U0NIKU.net
>>193
ボッタスも開幕時は鼻息荒かったんだぞ。忠犬とか、自分のせいだわ。

197 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:07:17.47 ID:YX8zSCxA0NIKU.net
宮城光きてるね

198 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:07:48.03 ID:offGjDl80NIKU.net
>>195
2021に任期延長が限界で会長選が行われるよ
強引に任期を引き延ばすとかは無いとは思うが…ないよね?

199 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:08:25.85 ID:UXYPmll60NIKU.net
結局主人とポチが一番チームが安定するから
でもそれは主人が9割のレースが最善に走れればという前提付き

200 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:10:09.64 ID:1aLEhVJk0NIKU.net
環境への負荷を小さくしようとする試みは人類にとって良いことじゃないかね
ハミルトンがF1ドライバーであろうと仙人であろうと
その主張自体の価値は変わらんよ

201 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:10:45.89 ID:UXYPmll60NIKU.net
>>198
ルクレール様の賞味期限と被るね
流石に3年王子様待遇で結果出せないなら次の推しメン探すだろうし。ルクレールの速さ自体は疑ってない

202 :音速の名無しさん (ニククエWW 4392-ErsV):2019/10/29(火) 21:12:49 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
>>200
ただし寄付はしないというね

203 :音速の名無しさん (ニククエ d330-391w):2019/10/29(火) 21:13:12 ID:offGjDl80NIKU.net
>>200
アロンソもそう言ってるよ
それは良い事だ。でも、それは個人的な事で、他の人に偉ぶって環境のトップリーダーだ
みたいな感じでやるこっちゃない特にF1ドライバーならば
そして、こういう高い立場に居る人間は「実際にどういう寄付額や慈善事業、取り組みプロジェクトを達成したか」
の方で語るべきとも
なんか視点がそこらの一般人レベルというか…歯ブラシをリサイクル品にしたしとかそこらの若い子らでも
啓蒙活動を真に受けた子がやってたりする程度の話

204 :音速の名無しさん (ニククエ d3d2-MdJ4):2019/10/29(火) 21:13:44 ID:fnYb6OTa0NIKU.net
言ってることが言い悪いの話じゃないだけどな

205 :音速の名無しさん (ニククエWW ffe3-7UQL):2019/10/29(火) 21:14:33 ID:neAo+IId0NIKU.net
SMで話題になったの誰だっけ

206 :音速の名無しさん (ニククエ 23e3-mjLV):2019/10/29(火) 21:14:44 ID:5hzC5P3U0NIKU.net
>>200
彼の場合はファッションだろ。

誰の影響だろ。いつもついてるアンジェラ・カレンとかいうおばはんかな。
数年後は全然別のこと言ってるよ、たぶん。

207 :音速の名無しさん (ニククエ cfa3-mjLV):2019/10/29(火) 21:14:55 ID:2E1O6LPu0NIKU.net
主人の力が犬と大差なけりゃ犬が反抗するのは当然だからな
犬役にエース級の速いドライバーはいらない
全力で走っても主人に及ばない程度かつミスが少ないタイプで
たまに餌あげてればチームに従順なタイプが理想的

208 :音速の名無しさん (ニククエWW cfec-r+P0):2019/10/29(火) 21:15:12 ID:UXYPmll60NIKU.net
ドライバーはチームに最善の結果を届けることが使命だから
そういう意味でハミルトンは最強のドライバーだよ
最速ではないと思うが

209 :音速の名無しさん (ニククエWW 4392-ErsV):2019/10/29(火) 21:17:33 ID:Hi0INA6O0NIKU.net
>>200
ハミルトンが安っぽく見えるのは流行りの言葉で言えば
ノブレスオブリージュと逆なことをやってるから

アロンソが言うように富裕層としての立場でできる慈善活動があるだろと
SNSでわめくより

210 :音速の名無しさん (ニククエ ffb9-mjLV):2019/10/29(火) 21:18:47 ID:BOor+EDb0NIKU.net
>>205
モズレー

211 :音速の名無しさん (ニククエWW cfec-r+P0):2019/10/29(火) 21:19:12 ID:UXYPmll60NIKU.net
アングロサクソンの文化圏に生きてない俺達が
そこまで気にするもんではないと思う

212 :音速の名無しさん (ニククエ e3d2-roNU):2019/10/29(火) 21:19:39 ID:1aLEhVJk0NIKU.net
実際に寄付や慈善事業やプロジェクトを実行してる人は素晴らしいことだけど
仮にただファッションで発言してるだけだとしてもそれは決して悪いことじゃないということや

213 :音速の名無しさん (ニククエ 23e3-mjLV):2019/10/29(火) 21:20:55 ID:5hzC5P3U0NIKU.net
>>207
ま、一行目がフェラーリなわけだねw。ドライバーの新陳代謝を図りたければ
当然そういうのもあるわけだ。

だがハミルトンは絶頂期すぎんだよ。いつになったら落っこちてくるのか。

214 :音速の名無しさん (ニククエ ffb8-mjLV):2019/10/29(火) 21:21:05 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
>>212
市井の人なら別に構わんけど
F1ドライバーが公式の場で主張するのなら、その立場に見合った行動で示しなさいよ
って言われてるだけなんでないかと

215 :音速の名無しさん (ニククエ d330-391w):2019/10/29(火) 21:21:53 ID:offGjDl80NIKU.net
ハミルトンが必要のない旅行を減らしたって話でも
あれは飛行機旅行を減らしたんじゃなくて旅行先で寝泊りするだけで良い所に
飛行機で乗り付けてたのはやめて観光先でそのまま寝たよってだけだったりしたしな
なんかハミルトンはズレてるんだよなそこらへん
それはプラマイゼロ宣言的に節約したんじゃなくて贅沢を少し我慢しただけです
というか、普段どんな生活しててんっていう
日本人はお金持ちでも有名人でも公共機関を普通に使う人が多いんで、違和感しかないというか
悪い事ではないが、他人に自慢話として聞かせる類のケースではない

216 :音速の名無しさん (ニククエ 83b8-7KPZ):2019/10/29(火) 21:23:17 ID:zY9JIB0U0NIKU.net
>>178
関税障壁というか、アメリカの場合は軽規格だとほぼクラッシュテストに合格できない
まして軽トラはボンネットがないから…

217 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:26:30.86 ID:neAo+IId0NIKU.net
>>210
どうも!
まぁ、犯罪でなくて趣味だから暴露されてかわいそう

218 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:26:39.10 ID:offGjDl80NIKU.net
>>216
関税障壁をそのままやったら国際法違反になるので、安全基準やら排出基準やら排気量基準やら
装備基準やらで自国産の車だけが逃れられる実質関税障壁を作ってるんだよ
フランスなんかも実際は小型トラックを作ってるが特別なカテゴリにして誤魔化してある

実際の所軽トラはそこまで危険なものでもないし、最近はエアバッグなんかも付いてる
そもそも、似た様な車どころか、もっと危険なものをガンガン走らせてるハーレーとかノーガードでバンバン飛ばしてる

219 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:28:03.34 ID:EHm3LrJl0NIKU.net
軽なんて制度的な問題で発展しただけで制度が無くなったら作らないと思うけどな

220 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:31:26.55 ID:offGjDl80NIKU.net
アメリカにはトライクっていうカテゴリがあって、それを改造して荷物を積んだりするんだが
まあ、安全なんか完全に度外視

221 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:32:16.11 ID:BOor+EDb0NIKU.net
>>217
個人の趣味だからとやかく言うつもりはないけどさ、
FIAのボスでありイギリスの弁護士でもあったモズレーが、ナチスのコスプレ女とドイツ語しゃべりながら乱交SMプレイって破壊力抜群よね

222 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:32:44.89 ID:offGjDl80NIKU.net
>>219
自由度が上がるだけであのサイズかつ燃費なものは作り続けるよ
実際、大は小を兼ねるな時代から小型車を作る時代に来てるし軽トラは先取りみたいなもん
特に電化するにあたって車重が重いと電化が非効率化するってのもあるんで注目されてたりする

223 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:34:00.33 ID:Fs+tdLnEaNIKU.net
さきほど初めて移動中にiPhoneでdaznで見たが、結構いけるんだな
アメリカもこれでええかな

224 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:34:07.76 ID:b0QJyaj10NIKU.net
>>219
小型高性能化が苦手な車屋が最大手

225 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:37:11.92 ID:2E1O6LPu0NIKU.net
モズレーには爆笑したわ
政治の世界ほどの権威じゃないとはいえ
欧州モータースポーツのある意味頂点にいた男が乱交SMで売春婦に鞭打たれてるって
背徳感すごくて病みつきだったんだろうな

そりゃピケも俺も誘えって言うわ

226 :音速の名無しさん (ニククエ c357-mjLV):2019/10/29(火) 21:38:35 ID:H7CsUeTx0NIKU.net
>>221
親父がファシストだったんだっけ

227 :音速の名無しさん (ニククエ ffb9-mjLV):2019/10/29(火) 21:40:59 ID:BOor+EDb0NIKU.net
軽自動車税が撤廃されれば、コンパクトカーに対するメリットが大幅に減るだろうな

228 :音速の名無しさん (ニククエ e3d2-roNU):2019/10/29(火) 21:42:01 ID:1aLEhVJk0NIKU.net
>>214
100億寄付したら絶賛するのか?
100万だったら叩くのか?
合否ラインはどこなんだい
「立場に見合った行動をしろ」というのは批判のための批判にしか聞こえんね

229 :音速の名無しさん (ニククエ ffb8-mjLV):2019/10/29(火) 21:47:17 ID:zv7TrmNT0NIKU.net
>>228
全員ニククエなんだから今日はあきらめろやw

230 :音速の名無しさん (ニククエ 2351-eGmw):2019/10/29(火) 21:48:24 ID:KHBfd4WX0NIKU.net
軽自動車枠取り払ったら普通車シフトするかってーとそんなことはなく
軽自動車の売り上げがそのままどこかに消え去るだろなぁ

231 :音速の名無しさん (ニククエ d330-391w):2019/10/29(火) 21:50:21 ID:offGjDl80NIKU.net
というか、FIAの会長は割とそっち系とかかわりがある人が多かったので…
モズレー
ヒトラーの信奉者とも言われたイギリスファシスト連合の指導者、オズワルド・モズレーの息子
バレストル
フランスSS(ナチス親衛隊)の一員で連合軍に逮捕された前歴あり
「F1にイエローはいらない」発言や、プロストを優先するあまりにセナを排除しろと発言して騒動になるとか…
まあ、そういう人だった

232 :音速の名無しさん (ニククエWW f30b-xG2L):2019/10/29(火) 21:50:33 ID:TFbOW5ov0NIKU.net
>>227
価格面ではもうメリットないよ
キャンペーンとかが絡むとリッターカーの方がランニングコスト含めても安く買えたりしちゃう事もある

233 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:51:36.74 ID:offGjDl80NIKU.net
>>228
こういう重鎮の場合は年収のどれくらいの割合を慈善活動に投じるかってのがポイントらしいよ
ハミルトンの年収からいくと100万円の寄付を自慢したりしたら総すかんくらうコースかと
俺は別にどうでもいい話だとは思うが、まあ、そんなもんらしい

234 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:56:01.79 ID:8bhlMAnt0NIKU.net
佐藤マリネはもし来年ぶっちぎりでチャンピオン獲れたらF1上がれるのか?
高千穂の事だから何か考えているだろうけど。

235 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:58:33.69 ID:offGjDl80NIKU.net
それというのも、こういう年収形態だとただの節税だろみたいな寄付が横行し出すので
節税を超えた寄付でないと嘘つきみたいな感じで見られるとかなんとか
ハミルトンはこれで脱税問題なんかもあったからちょっと不利
で、今回の発言で問題だったのは「メルセデスになんかしろって言って見るよ」みたいな発言が目立ったのもあった
アロンソは「お前がまず出来る事をやれよ」と言ったのもこういう面もある
セコイというか…
アロンソはキモアとのジョイント活動での売上げをMission Blue慈善団体に寄付してたからね
そして、そのキモアとのジョイント活動はプラスチック製品を使ってたので、あんなにキレてたのな
プラスチックを使う奴は悪魔みたいな、お前の方がエセ環境紳士なだけだろ!このケチ!みたいにキレた訳だ

236 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:01:01.49 ID:EHm3LrJl0NIKU.net
>>232
そんな特殊な例じゃなくてさ、永続的に続いたらどう思う?
車両価格も税金も変わらず居住性や安全性も上がるんならリッターカー買うでしょ普通
ちっこいサイズに拘る人が多いと思えないけど
メーカーだって特殊規格の車を作らなくていいわけだし

237 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:05:11.90 ID:W9+ur+T+0NIKU.net
マックス・モズレーは親父云々だけじゃなくオックスフォード大学法学部在学中に極右団体の活動家として派手に立ち回っていたらしい
暴行傷害で何度か逮捕されてるし全て不起訴になったそうだが、そんな経歴なんでオックスフォードを卒業しても碌に就職口がなかったが
レースの世界はモズレーの前歴も親父の事も特に気にしなかったからこの世界で生きていこうと思ったと

238 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:07:43.05 ID:5hzC5P3U0NIKU.net
>>235
なんか難解でよくわからんが、その昔はさわったら死ぬぞ、というような燃料や、
ベリリウム肺という中毒を起こすような素材を使ったりしてたらしいけどねえ。

いまでもマシン開発の現場では、最先端の技術をトライしてたりすると思うんだが、
プラスチック云々って、なんの冗談だ。

239 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:09:40.23 ID:3+Ee3gcJ0NIKU.net
ネルソン・ピケには「私はモズレーに対して怒りを感じている。本当に怒っているんだ。
なぜそんな楽しそうな事に、俺を誘わないんだ!」と批判されている。

240 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:11:38.76 ID:BOor+EDb0NIKU.net
>>236
マイクロカーほどじゃないにしても、ニッチな産業になるだろうな
スズキサムライとかもそうだったけど、コンパクトボディのニーズに合わせて輸出はしてても、排気量が大きくて軽自動車じゃないんだよね

241 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:18:03.74 ID:offGjDl80NIKU.net
排気量をアップしても車体自体が軽いのが有利だとかで海外の人が要求するらしい
そして海外は大体の場合過積載だからなあ…
祭りの出し物かな?みたいに積むよね彼ら

242 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:21:15.35 ID:hSRzdN0m0NIKU.net
環境は大切だと思うし各自出来ることをするべきだともおもうけど
プーチンがグレタに言ったように誰しもが豊かな生活を追い求める事を否定する事はできない
誰だってハミルトンみたいな知らないけど多分デカい家に住みたいし明日の食べるものの心配も将来への心配も子供への教育費の心配もしないで生きていきたい
ハミルトン自身は豊かな生活を謳歌したまま他の人にそうはなるなと言うのは理解されなくて当たり前だと思う

243 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:22:44.50 ID:2E1O6LPu0NIKU.net
税制優遇されないなら排気量の制限なんて全く意味ないからなー
ガラパゴス的に進化した技術を否定するつもりはないけど
軽と普通車のドライバビリティの差は大きい

サイズはまぁ小さいからこそ良いとこもあるが

244 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:31:54.84 ID:BOor+EDb0NIKU.net
ニーズに合わせてゴルフがモデルチェンジ毎に大きくなり、代替策でポロを開発
そのポロもだんだん大きくなってルポを開発したVW

245 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:34:06.81 ID:S+IcTDvB0NIKU.net
https://twitter.com/miezicat1/status/1189085974736838656
(deleted an unsolicited ad)

246 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:37:22.98 ID:fnYb6OTa0NIKU.net
ハミルトンにとっては環境問題なんてついでやおまけ程度に言ってるだけだからな

247 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:45:37.50 ID:m6kF3I2B0NIKU.net
オーストリアの時のフェルスタッペンの持ち上げがウソのように
叩かれてるな

248 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:53:33.05 ID:tWYXQgDE0NIKU.net
>>55
明け方は寝てて殆どしゃべらないから無害

249 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:55:51.95 ID:cibk4URy0NIKU.net
記事読んだ
タッペン集中砲火喰らってるのか…
欧州人の強気な態度って昔は狩猟民族云々と聞いたことはあるが

250 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:59:04.43 ID:tWYXQgDE0NIKU.net
>>249
前半はガスリーが良い弾よけになったけど後半はアルボンがそこそこ堅実にやってるから
タッペンの悪さが目立つ

251 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:59:59.99 ID:ZMNxuY3g0NIKU.net
公式アプリ、ギャップチャートをリアルタイム表示してくれないかな。

ギャップを線形近似してタイムのばらつきからオーバーテイク確率をAWSで予測してるはずだけど。

タイヤライフもいろんなデータで補正して計算してるんだと思うけど、それを解説した番組をAmazonPrimeでやってほしい。

252 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:03:01.85 ID:Nz6a/TlEaNIKU.net
ニック・ハイドフエルドが、ハミルトンは他にやりたい事が有るように見える。彼はもう34歳だし、あと1、2年で引退するつもりだろう、と言ってる。
ハミは友達とファッション関係の仕事をしてて、ロンドンでビーガンバーガーのお店も経営してるし、ハリウッド映画のオーディションも受けてるからね。環境問題に一生懸命なのはハリウッドセレブ達の影響かな?

253 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:04:25.61 ID:tWYXQgDE0NIKU.net
>>252
今年のシーズン終わりに電撃引退とかあったりしてな

254 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:07:26.85 ID:oQLy7olL0NIKU.net
もう後一歩のとこでやめるわけねえじゃん

255 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:15:09.33 ID:TlM50iCl0NIKU.net
てすと

256 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:18:30.95 ID:z000iiu+0NIKU.net
ビノット強気だな
根回し終わったんだな。
オイルと電気の両方でやってんだろうな

257 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:21:06.13 ID:DYhXaASw0NIKU.net
シーズン終わったらFIAが来年に向けて新しい規則追加するってパターンかな
メルセデスはフェラーリの真似を来年しようとしてるっぽいけど

258 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:23:06.28 ID:aYHksFnk0NIKU.net
コメント次第で裁定が変わる事を明らかにした功績は大きい
これから役に立つこともあるだろう

259 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:28:43.09 ID:bZPBE1Kj0NIKU.net
>>252
トップガンみたいな映画に出れるんだったら揺らぐだろうな

260 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:31:33.39 ID:aYHksFnk0NIKU.net
中国映画か

261 :フラッド :2019/10/29(火) 23:36:00.93 ID:Rx4Mc6d80NIKU.net
>>252
シューマッハの優勝回数を抜くのを狙ってると思う

262 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:39:01.78 ID:bgDfyGznaNIKU.net
なんか見つけた

[新]メガ・エアー:F1マシン(字)
https://bangumi.skyperfectv.co.jp/S/?uid=c17840499

263 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:42:46.18 ID:MR0uPKho0NIKU.net
ミハエルの記録まであと10勝ぐらいだろ? 遅くとも2ー3年あれば達成できるだろう。そのあとはヒュルケンベルグとルマンを目指すさ

264 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:50:31.54 ID:6Pgd4deOpNIKU.net
自分の名前をいかに後世に残すかを考える段階かもな
環境保護を訴えた最初のF1ドライバーだったとか
将来評価されるのを狙ってたりして
バカっぽいけどメルセに移籍する嗅覚なんかはある

265 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:56:02.40 ID:LMfB38EO0NIKU.net
次はオースティンか
去年は面白かったみたいだけど、サーキットレイアウト的に単調な展開になりそう...
バトルあるとしたら擬似スタジアムセクションかその手前のストレートエンドの飛び込みかな

266 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:58:50.29 ID:B8PT9aTT0NIKU.net
まるで衰えねーなハミルトン
いくら良いマシンに乗ってるからと言ってもミスが少ないし
勝てるチャンスがあれば取りこぼししないよな
フェルスタッペンがこの領域に行くのにあと何年かかるやら

267 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:59:14.29 ID:7qHsMpFu0NIKU.net
唐突ですがホンダは鈴鹿の日本GPのタイトルスポンサーなんかをとっとと止めて
瀕死のメキシコGPのスポンサーに名乗り出た方がいいとおもいませんか?

268 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:00:32.55 ID:zoB8kqAL0.net
>>263
ルマンよりはNASCAR派だったような、ハミルトンは
でも最近のコメントを見るとFEもあるんじゃないかという気がする
メルセデスの方向性とも一致するし

269 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:01:07.36 ID:tJdJrvYq0.net
>>267
今年タイトルスポンサーしてなくね?

270 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:04:46.80 ID:AAFY7NUed.net
>>267
タイトルスポンサーは去年しかしてないが

271 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:05:12.50 ID:R08ZqHwY0.net
>>249
ガスリーという弾除けを失ったフェルスタッペン、ベッテルという盾を失う予定のルクレール
周囲からのノイズに強いのはどっちかな

272 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:06:51.51 ID:9aL+GINO0.net
てかハミルトンはとうの昔にシューマッハなんぞ超えてるのは誰の目にも明らかなんだから、ベルガーやトッドが言うように可哀想な状態のシューマッハの記録くらい残してやったらどうだ

273 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:15:20.42 ID:JSFKq9rb0.net
年間レース数も増えてポイントも多くなっているのに記録にこだわるなんて愚かすぎる
ジム・クラークやジャッキー・スチュワートとハミルトンを比べてどちらが優れているなんて意味が無いだろ
マシンの安全性やルールだって全く違うんだしな

274 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:20:51.90 ID:7ioD+u3e0.net
RBルノー タッペン 決勝2位 予選15位
RBルノー リカルド 決勝リタ 予選5位
トロホン ガスリー 決勝12位 予選13位
トロホン ハートレ 決勝9位 予選14位

1:32.237 ハミルトン予選
1:37.392 ハミルトンファスト

優勝 ライコネン フェラーリ
二位 タッペン RBルノー +1.281

275 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:21:36.05 ID:3E27YY3ap.net
>>273
そんなの乗ってる本人が一番わかってそう
でも歴代ドラの誰が速いか談義は
世界共通で永遠のテーマだからねー
勝利数シューマッハ>>>ハミ ブギャー
とか言われたくないのかもしれんぞ

276 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:23:40.63 ID:qGr5TGEU0.net
余裕あるから大人でいられるだけ
無くなったらとっ散らかるのはルイスもマックスもみんな同じ

277 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:23:53.65 ID:kHdTPhpj0.net
>>266
タッペンは絶対辿り着けないと思う

278 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:25:11.42 ID:OppR/VJR0.net
アメリカGPは雨の可能性なしか
メキシコも結局降らなかったけど

279 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:26:48.97 ID:UodFCQ/np.net
>>273
年間レースが増えてもチャンピオンは年にひとり
ちなみに年間レース数に関係ない勝率もPP獲得率でもハミルトンは顎を圧倒してる
そしてそれらは顎みたいな王様待遇を受けて達成したものではない

280 :音速の名無しさん:2019/10/30(水) 00:34:34.81 ID:BmwSSjRdp
昔、Eチーバーが、菜食主義者だったな
なぜか仲良かったKロスベルグに「鳥の餌食ってやがるw」って揶揄れてた

281 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:30:32.82 ID:L50tQwZed.net
>>276
ハミルトンは余裕ないレースも落ち着いてダメージリミテーション出来るじゃん
しかもライバルが勝手に自滅するからそんなレースでも結構勝ったりしてる

282 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:31:41.41 ID:ePLwjvtDa.net
>>266
悔しいけどハミは元々やらかしは少ない方なんだよな

283 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:31:52.49 ID:vJkMpJAL0.net
でもさ、おまいら時々言うてなかったか?
お行儀の良いドライバーばかりじゃなくて、タッペンみたいな「黄旗?知るか」っていうくらいアクの強いドライバー待望してなかったか?
タッペンに対する手のひら返しが世界的に酷すぎる

284 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:34:43.46 ID:TmZBykDI0.net
よそのチームが欲しがらなければずっとレッドブルに居てもらえるぞ

285 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:36:58.25 ID:3E27YY3ap.net
>>283
勝てば官軍

286 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-eGmw):2019/10/30(水) 00:40:38 ID:Tlr41Syk0.net
まあハミは1年目からあのアロンソと同チームで、バチバチにバトルして同ポイントだからな
ちょっと信じられないレベルではある

287 :音速の名無しさん (ワッチョイ d30b-roNU):2019/10/30(水) 00:41:09 ID:8Rejl53L0.net
>>266
タッペンはここ数戦は2年前に戻ったよう
まあWC取れる目もないし好きにやってるだけかもわからんが

288 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfa3-mjLV):2019/10/30(水) 00:41:10 ID:OCsTWj5P0.net
アクが強くて勝てるドライバーなら面白いし観てて楽しいけど
自滅して負けるのはただのアホでしかない

289 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa27-roNU):2019/10/30(水) 00:42:12 ID:ePLwjvtDa.net
>>283
好きなとハミに記録で勝てるかどうかは別の話だろ
いや黄旗の話だから記録にも関係あるか
タッペンにシューマッハやハミの記録を抜いて欲しいか、と言われると否だな
そんなに記録重要?
安定感は無くとも時々誰も敵わないと思わせる速さを見せて欲しい、とは思う

290 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4392-3RJ1):2019/10/30(水) 00:45:47 ID:vJkMpJAL0.net
>>288
時に凄まじい走りをして勝ち、時に大ポカして負ける
どちらも楽しめよ

291 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f39-mjLV):2019/10/30(水) 00:46:43 ID:fVV6J+fE0.net
時に凄まじい走りをして勝ち、時に大ポカして森で啼く
そんなドライバーが好きでした

292 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfe3-MdJ4):2019/10/30(水) 00:47:15 ID:OppR/VJR0.net
旗無視は問題外だな
アグレッシブなオーバーテイクやら接触は自分が得するならいいけど
ここ何戦かのマックスみたいにいらん意地はって自分だけ被害受けてるようじゃなぁ…

293 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d30e-5CJx):2019/10/30(水) 00:48:35 ID:WVatGYLg0.net
アロンソとハミルトンの2人はちょっと別格感ある

294 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa27-roNU):2019/10/30(水) 00:48:55 ID:ePLwjvtDa.net
オーストリアの走りは非凡だったな
メルセが制限してたとは言えタッペンもオーバーヒートしないように絶妙なオーバーテイクしてたし

295 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp47-evPb):2019/10/30(水) 00:50:12 ID:3E27YY3ap.net
すげーパワーだww
をまた聞けるレースは来るのだろうか

296 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f39-mjLV):2019/10/30(水) 00:50:53 ID:fVV6J+fE0.net
夏休みマックスに何があったのかが気になるわ

297 :音速の名無しさん (ワッチョイ d30b-roNU):2019/10/30(水) 00:52:41 ID:8Rejl53L0.net
>>290
そういうドラは見てて楽しいが今回のタッペンはさすがにバカだぜ

予選 素直にタイム出せたルクレールの2ndアタックはタッペンの
    1stアタックを更新出来ず。後続はスローダウンだから
    そのままPP確定なのにおとさずタイム更新。
    何ならやってやった発言でグリッドダウン

決勝 いい蹴り出しもハミとのバトルを譲らず接触
    その後ペースはあったのにボッタスを無理やり抜いて
    パンクチャー。結果6位

今年は落ち着いてたと思ったのにここ数戦でなんぼ
ポイント失ってるんだと

298 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4392-3RJ1):2019/10/30(水) 00:53:01 ID:vJkMpJAL0.net
>>291
しかも藪で泣く姿をしっかりヘリで空撮されるしなw

299 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b3d8-DirQ):2019/10/30(水) 00:53:27 ID:HwKYzhrF0.net
モンツァの予選で赤旗出てたのにラップ有効とかあったから
変な運用するからルールが守られなくなるんだよ

300 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:54:11.76 ID:owYW8/Ds0.net
F1での評価はコロコロ変わるよな

301 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:56:50.51 ID:JSFKq9rb0.net
>>300
ガスリーなんて何度手のひら返されたことか

302 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:57:14.84 ID:kHdTPhpj0.net
>>293
タイトル数だけでなく勝利数やPP数が3倍のハミルトンとアロンソを同列は流石に無理がある

303 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:57:33.35 ID:OCsTWj5P0.net
タッペンに関してはコロコロ変わらなかったろ
後半戦4つ目だぞオープニングラップで接触したの
鈴鹿を抜いても3つレース潰してる
これで前半戦の評価のままで済むわけがない

304 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:58:07.59 ID:vJkMpJAL0.net
そもそも予選Q3の最終ラップに限れば、
黄旗の原因作るヤツの方が悪いとも言えるよ、エンタメ的にもな

305 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:58:08.28 ID:YwP8I7qL0.net
そりゃお前の評価だろ

306 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:59:03.90 ID:ePLwjvtDa.net
>>304
いずれにしろタイミングもポジションも悪いよな
運が悪いと言った方がしっくりくる

307 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 00:59:52.11 ID:EdN04etd0.net
ハミルトンは映画に出たり社交界に出たり、ヴィーガンビジネスに進出したり
みたいなことをやりたいんじゃないか
みたいなことを周囲が言ってるとかあったな
トップガンの新作にもうちょっと出番のある役をあてがってもらうとかもその布石とかなんとか
でも、下手に出番が増えたせいか、時間が調整出来ず断念する羽目に…
ウェズリー・スナイプスみたいになりたいんかね?

308 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:00:43.93 ID:EdN04etd0.net
>>283
まあ、タイミングによるかな…タッペンのは記者の意地悪質問に引っかかった若い青年みたいなイメージが

309 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:03:13.89 ID:qGr5TGEU0.net
>>281
チャンピオンシップは前半だけで余裕モード入ってたし

310 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:03:24.25 ID:Cdnhkt0p0.net
別に優勝しなくてもフェラーリとメルセデス1台喰えば評価は
自然と上がるし、普通にやってりゃあ2021年にメルセデスに
いけるだろうにね。今の不安定さではエース任せられんから、
ハミルトンに拒否られたら移籍できんだろ

311 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:04:15.93 ID:cNj2S9GM0.net
レース数が増えても、今のメルセデスみたいに6年に渡って勝利7割以上のワンサイドゲームみたいなところにいられる確率ってのを考えると、ただ速いだけじゃなく巡り合わせの運が必要になる。

もし混戦が続けば、望んでもそんな環境を得られないわけだし

312 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:04:42.94 ID:Nv4qH/oo0.net
夏休み後フォースインディア強くなるってよく言われてたけどレーポでも同じなんだなあ
https://pbs.twimg.com/media/EIDrg7QXYAARu32.png

313 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:04:56.52 ID:7md7seZr0.net
ヤフコメのF1関連で複垢使ってそう思わない30票くらい入れてるバカが一人いるな
前からおかしいと思ってたけど自分のコメにされて分かったわ

314 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:05:14.40 ID:EdN04etd0.net
>>310
元々メルセデスに行くならハミルトンが辞めるかどうかがポイントって言われてるからな
ハミルトンが現役を粘ったり、実力を維持したらそりゃ難しい
ただまあ、まだ22歳なんでハミルトンがデビューした時くらいの年齢でしかない

315 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:06:30.98 ID:EdN04etd0.net
>>312
レーポは不良オーナーのせいで設備の老朽化が著しかったので、
前半の資金は主に設備投資に回されて、後期からシャシー改善に取り組んでるとか言ってなかったっけ
去年のは資金援助が入るまでマジで交換パーツがなくて…その…

316 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:07:26.44 ID:ePLwjvtDa.net
だけどハミルトン絶対F1飽きてるよな
記録更新の為に続けてる感じじゃね

317 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:07:37.94 ID:YndIWsMp0.net
>>291
アクセルワークがON/OFFのあの人か(´・ω・`)

318 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:08:01.72 ID:OCsTWj5P0.net
ハミに拒否られたらっていうか
メルセデスはセカンドにタッペンクラスを持ってくることはないと思うよ
ハミも嫌がるだろうしなによりトトも嫌がる

メルセデスに移籍したいならハミが引退するタイミングでの移籍しかない
ライバルはノリスラッセルオコンその他大勢

319 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:08:25.91 ID:Cdnhkt0p0.net
>>314
エース任せられるならハミルトン追い出してでも
タッペン取ると思うよ。ハミルトンの年齢考えるとね
でも、エース無理だなと思ったら 、ハミルトンが嫌がったら
もう2年見送るんでないかな。
後半戦のタッペンではエース厳しいよ。辛抱が無さすぎる

320 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:08:29.71 ID:kHdTPhpj0.net
>>310
トトが2021以降もハミルトンボッタス確保が最優先と言ってる
ちなみにメルセデスはドライバー人事で嘘ついたり駆け引きしたりした事はなく既定路線なのは確実
つまりハミルトンが辞めない限りタッペンにはチャンスない
辞めてもタッペン引き抜きするかもわからない

321 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:08:38.06 ID:a6EXJ58A0.net
ハミルトンが引退する前に新たな有望ドライバー達が現れて
結局勝てるマシンに乗れずに終わるかもなフェルスタッペン

322 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:09:21.08 ID:Nv4qH/oo0.net
>>315
それでも本業借金まみれだけどチームに金出しまくってなかったっけマリヤ
結局の借金が祟ってチーム手放すハメになったけど

323 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:11:05.32 ID:kTz8IITk0.net
一番おバカだったのはペナ受けてもタイム抹消で済むと思ってたこと
このスレでもイエロー無視はグリッド降格しかないとみんな言ってたのに本人知らないとか
マルコがきちんと教えときゃな

324 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:13:08.16 ID:Cdnhkt0p0.net
レッドブルは政治力がないんだから少しでもやらかせば
直ぐペナルティ。何年もいて、未だに気がつかないのって
やっぱり賢くないのではと思ってしまう

325 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:13:21.89 ID:UodFCQ/np.net
>>313
ヤフコメはガチでヤバいストーカーがいるからな
全部のコメントに律儀に毎日大量のそう思わない攻撃してきたりする

326 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:14:24.39 ID:cNj2S9GM0.net
現状ハミチンに衰えは見られないし、決勝に関してはアロンソみたいに落ち着いて拾えるようにもなってる。勝てるチャンスはモノにしてるし。メルセデスが撤退しないのであれば、切る理由もないわな。

リカルドがフェラーリ行くか、復調したかもしれんベッテルが残れるかが来年の見どころ

327 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:15:11.80 ID:UodFCQ/np.net
>>321
ルクレール出てきて相当焦ってると思うぞ
タッペンが100戦以上やってて何とか一度だけ獲得したPPも2年目で既に7回

328 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:17:03.44 ID:EdN04etd0.net
>>320
それが、ハミルトンが良い返事をくれないとかでトトは2021年の優先事項は
ハミルトンが契約してくれる様に説得することだとかいう事を言ってるのよ
ハミルトンには継続・引退・フェラーリに行くという三つの選択肢があるので
トトとしてはタッペンは保険に残しておきたいのさ
それでヨスの所に頻繁に連絡を入れて機嫌を取ってるとか

329 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:17:29.81 ID:OppR/VJR0.net
ルクレールは運もいいよ
だって今年のフェラーリは戦闘力あるもん
もちろん一発のタイム出す能力は疑いようもないけど

330 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:18:09.84 ID:OCsTWj5P0.net
ベッテルはどっちにしろ来年いっぱいじゃない?来年のルクレール次第だけどさ

正直年齢的にもうベッテルに伸び代はないだろうし、ルクレールはこれからのドライバー
その二人に力量差があんまないならポチやれるセカンド引っ張ってきた方が絶対に安定する

とまともなチームなら考えるけどフェラーリだからどうだろうな

331 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:19:48.14 ID:Cdnhkt0p0.net
ベッテルの後釜っているんか
乗りたい人は山程いるが、ベッテル切ってまで変える必要が
あるかというと。もうルクレールでこれから戦うと決めたような
もんだし。

332 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:20:31.62 ID:ePLwjvtDa.net
ハミにさっさと記録更新してもらって引退してもらうってストーリーもあるな

333 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:20:49.69 ID:vJkMpJAL0.net
タッペン馬鹿と言うのは簡単だけど
タッペンにしてみりゃアドレナリンが出まくってるQ3で
最終コーナーでミスってイエロー出す奴こそ馬鹿って認識だろうな

334 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:21:08.80 ID:kTz8IITk0.net
ベッテルが老成化して、ルクレールはわしが育てる、と考えを改めたらもう少し延命できるかも
タッペンはわしが育てる、でもいいけど

335 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:22:04.96 ID:Cdnhkt0p0.net
年齢考えるとハミルトンは長くないと思うけどな
瞬間的な反応力とかは、突然急に衰えるし
アロンソみたいに中堅チームで俺ツエー位なら長く出来るだろうが

336 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:22:41.81 ID:cNj2S9GM0.net
マックスの心配事はハミチンが引退するまでに彗星が現れないかって一点に集約されるな。旬は短い。現にルクレールは彗星かどうかはともかく1席奪ったわけだし数年は居座るわけだ。

ハミチンの相方がずっとぼっさんなら安全牌だが、ラッセルが化けたら、来年オコンが同一ラップで自分にぶつけに来たらと考えたら、マックスは夜しか眠れないだろうよ

337 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:22:48.87 ID:EdN04etd0.net
>>330
ベッテルの動向は本人の気持ち&ミック次第だと思うよ
マラネッロ、トッド、イタリア紙面のどれもがエースドライバーとなったルクレールが
新人のミックを率いるみたいなエピソードを唱えてるので…そこにベッテルは邪魔者
それでベッテルはもうエースから外せとか、2020年でお払い箱だみたいなノリになってた
最近はベッテルが継続契約書にサインを渋った影響で2020を前に抜ける危険性を危惧して
ビノットとルクレールがベッテルさん!来年もオナシャス!リスペクトしてるんで!みたいなことを言い出してるけどね

ただ、ミックが仕上がらなかったらハミルトンかベッテルかリカルド、ひょっとしたらボッタスから選ぶ事になる
この3人は2021のチームが決まってないからね(一応ボッタスもだが)

338 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:22:56.71 ID:ePLwjvtDa.net
>>333
なのにボッタスは損しないでタッペンが損だもんな
これ一回目のアタックでいいタイム出したら妨害できるじゃん

339 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:24:35.36 ID:Cdnhkt0p0.net
タッペンに代わる新星って事は条件次第で中堅以下で優勝争い出来るレベルでしょ。とても出てくるとは思えない。
セカンド候補なら有望なのが沢山いるけど

340 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:24:39.76 ID:Dyr5JmS9d.net
>>307
そんな小物じゃなくデイゼルワシントンぐらいにしてやれよ

341 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:25:14.57 ID:OppR/VJR0.net
>>333
アドレナリンが出てようがなんだろうがイエローフラッグ無視は駄目
レースドライバーならそんなの初歩の初歩なわけで
まぁマックスもイエローの意味知らんやつなんていないわと言ってたけど

342 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:25:17.15 ID:sgXsVKZ70.net
ヨスが心配してるのは今勝てるレースを落とすことじゃなくて、発言と行動のせいで将来の移籍先がなくなることだろうから、
早々に態度を改めたほうがいいよなぁ
今のままじゃアロンソコース一直線だわ、空きがあっても誰も欲しがらない

343 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:26:48.01 ID:EdN04etd0.net
>>338
まあ、ボッタス判決のせいで妙なムードになったのはあるね
ボッタスがちゃんと制裁食らってたらタッペンも気をつけただろうってのはある
ただ、タッペンが気をつけないといけないのは政治的なポジション
一応、徐行自体はしてたので、ペースは落ちてはいた
だから、あそこでタッペンが緩めてないもん発言をしなきゃ良かったし
もっと言えば、僅かにだけ落としておけばよかった本当に僅かでもいい訳にはなる
まあ、過ぎてしまった話なので、確定でダメなのは事後コメントってところかな…

344 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:27:14.58 ID:cNj2S9GM0.net
アロンソは世界チャンピオンそれもミハエルシューマッハの首を取った人間。マックスはまだなにも成し遂げてはいないよ

345 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:27:32.35 ID:UodFCQ/np.net
>>338
ミラボーゲートでガッツポーズの人を忘れたのか?

346 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:28:29.10 ID:Cdnhkt0p0.net
可能性は高いけどねタッペン。
でもこのまま速いだけの暴れ馬で終わりそう

347 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:28:29.64 ID:OCsTWj5P0.net
>>337
俺はミックまでの繋ぎはジョビの線もあると思ってるわ
イタリア人でルクレールより確実に遅いから邪魔にもならんし決勝はまぁ無難に走る
それにジョビならいつ切っても問題ない

リカルドなんかだと妙に張り切ってルクレールの邪魔になりかねないしな・・・リカルド本人がセカンド嫌うのもあるけど

348 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:29:04.65 ID:JWFlEyoj0.net
>>336
昼寝できないのはツライな

349 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:29:20.17 ID:OppR/VJR0.net
ジョビは予選速いけど決勝はミスだらけじゃね?

350 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:29:23.09 ID:ePLwjvtDa.net
>>345
もちろんよく覚えておりますよw

351 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:29:59.50 ID:WVatGYLg0.net
なんだかんだ2回のワールドチャンピオンだもんな
というかワールドチャンピオンってやっぱラッキー面も含めすげえわ フェルスタッペンとか取れる未来が今は全く見えないもん

352 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:30:11.00 ID:EdN04etd0.net
>>347
ジョビ戻すくらいならライコネンじゃないか?
ジョビは本当に期待はずれだったな…イタリア人ってだけで残ってるみたいな印象
まあ、一年目なんであんなもんって気もするが、今年はノリスとかアルボンとかが目立ったからな
ジョビは普通の人って感じが凄いする

353 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:30:11.35 ID:1+MBSsjZ0.net
>>85
匿名の身内の人が言ってた話だが
ジョブズは「大成功して全てが上手く言ってる俺ががんで死ぬわけねーじゃん。ばーか」な感じだったらしいよ
だから手術もしないで瞑想だの『簡単なもの』で治ると思ってたって
自分を神と過信したバカの成れの果てみたいな書かれ方だったわ

354 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:31:23.36 ID:Cdnhkt0p0.net
フェラーリのシートは流石にジョビ位では無理よ
乗りたいのは山程いるしね
ルクレールが若いから若い必要もない
ただルクレール様に逆らわない性格じゃないと選ばんだろう

355 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:31:55.97 ID:cNj2S9GM0.net
だいたいマックスを叱れる人間がレッドブルにいないんだな。黒酢のパパは世界王者だし息子を厳しく育てた。ハミチンにはラウダがそばに付いた。

F1未勝利で顎のチンカスだったヨスでは厳しいな。息子に煽られるw

356 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:32:30.57 ID:OppR/VJR0.net
じゃあミックが乗れるかと言うと…うーん

357 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:33:59.98 ID:OCsTWj5P0.net
ライコネンは年齢がちょっと・・・
再来年乗せるとしたら42?流石に引退してそう

うーんヒュルケンもなータイミング悪いよなー
ワンチャン来年ベッテルが放出されるタイミングならシートあったかもしれないのに

358 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:34:14.93 ID:Nv4qH/oo0.net
ジョビは覚醒したらバリチェロの後を継げると思う
今でもフェラーリとの関係の深さをインタビューでさらっと言ったり立ち回りは上手そう
速く走れりゃ魅力たっぷりな奴だと思う 
髪の毛バッサリいったら速くなるよ(適当)

359 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:34:26.83 ID:OppR/VJR0.net
冗談で言ってたけど意外とガスリー辺りがフェラーリのセカンドに収まったりして

360 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:36:57.37 ID:kHdTPhpj0.net
>>339
中堅以下で優勝争いなんてタッペンも出来ないだろ

361 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:37:58.01 ID:EdN04etd0.net
今でこそガンはかなり治療が楽になったが、当時は2003年
ジョブズの知り合い達は2000年以前の治療を受けた人たちは治療によって廃人みたいにされてたんで…
あんなんになりたくなかったという当時の事情もあったそうだよ
だから、今の癌知識で彼をあざ笑うのは難しい面もある
あの頃は抗がん剤を打つとか、全摘とか言われたら殺されると叫んで警察を呼ぶべきですなんてムードもあった
結局の所、暫くして摘出手術を行ったので、そんなに長い間変なことをしていた訳ではない
9か月程度遅れた話なので、ひょっとしたら転移しなかった可能性もあったのかも?という風なお話

362 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:38:40.94 ID:cNj2S9GM0.net
今のF1はチーム戦だから、ドライバーはセカンドもそこそこのレベルが必要だ。それが緊張感を生む。

圧倒的な良いマシンを作って作戦も概ね当たってるなら、強いエースだけでいいけど、メルセデスでさえぼっさんのアシストが聞いてる現状を考えると、フェラーリは人畜無害のリカルドを取りに行くしかない

363 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:39:51.84 ID:aYdhWSCYp.net
>>358
(適当)つけても面白くはならんよ

364 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:40:37.79 ID:ePLwjvtDa.net
リカルド「えっ?」

365 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:41:09.77 ID:Cdnhkt0p0.net
>>360
もちろん波乱があるのは前提よ

366 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:41:12.62 ID:OppR/VJR0.net
リカルドが人畜無害とか…
ていうかセカンド待遇がわかってて行くかな
まぁルノーにいるよりはマシだろうけど

367 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:42:45.03 ID:Cdnhkt0p0.net
リカルドならベッテルでもいいんじゃねと思うけどなあ
ベッテルがやめるっていったら喜んで放出するだろうが

368 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:44:17.74 ID:OCsTWj5P0.net
リカルドって金もあるけどタッペンのセカンドになるのが嫌でルノーいったっぽいから
フェラーリとはいえセカンドはやらんのじゃないかなぁ
金はもう十分だし跳ね馬のマシンに1回ぐらい乗っとくかって感じで達観してるんならいいけど
ルクレールとバトルされるんならベッテルでいいわけで

369 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:45:00.87 ID:voDbm4qS0.net
ボッタスも去年のドライバーズランキング5位に比べたらほんと今年は頑張ってる

370 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4392-WZ1z):2019/10/30(水) 01:46:00 ID:kHdTPhpj0.net
フェラーリはライコネンがベストだろ
オーダーには文句言いながらも脅せば応じるしそもそもプライドないからポチる事に抵抗ない
遅すぎるという致命的なリスクはあるけどな

371 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-FkM2):2019/10/30(水) 01:46:41 ID:v6gH3O430.net
ベッテルじゃ、ハミルトン相手にチャンプオンチップスを勝ち取れないって過去2年で
証明されちゃってるじゃん。アシストも嫌がるしチームが揉める元だ。リカルドのほうが
柔軟だよ

372 :音速の名無しさん (ワッチョイ d330-391w):2019/10/30(水) 01:48:00 ID:EdN04etd0.net
ボッタスはまあハミルトンやルクレールやタッペン、ベッテル、リカルドらへんとは厳しいだけで
ライコネンとかだったらいい勝負出来るし、ペレスやヒュルケンらへんとはやっぱ格が違うよね
ただ、彼の持ち前のキャラクター性とトトのおちょくり芸でイメージがw
特に、イタリアGPでの「突っついてもいいかな?」からのトトがっくりは吉本的には完璧だった

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-FkM2):2019/10/30(水) 01:48:04 ID:v6gH3O430.net
ライコネンは今の時点で衰えがきてるしなんでまだF1やってるの?金に困ってるの?状態だ

374 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ffeb-dl2L):2019/10/30(水) 01:49:43 ID:FXbizSnW0.net
セカンドにアルボン欲しがるチームはありそう

375 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfe3-MdJ4):2019/10/30(水) 01:50:11 ID:OppR/VJR0.net
ライコは趣味で乗ってるだけだぜ

376 :音速の名無しさん (ワッチョイ d330-391w):2019/10/30(水) 01:50:59 ID:EdN04etd0.net
ライコはフェラーリやメルセデスでは厳しくなっただけで、中団で乗るなら十分なドライバーだろ
まあ、たまに余所見しててぶつけるのが歳かなって思ったりもするけど

377 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4343-pRyN):2019/10/30(水) 01:53:34 ID:voDbm4qS0.net
え、リカルドがフェラーリ???
これはあれですね……シューイの香りがしてきますね

378 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 02:02:16.81 ID:ouJcpNI0d.net
>>370
遅すぎてエースのサポートにもならないからクビになったんだが
黙って大人しくしてくれればいいだけのドライバーなら幾らでもいるだろ

379 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 02:03:47.47 ID:OppR/VJR0.net
表彰台12回乗ってチャンピオンシップ3位で遅いと言われるとか厳しいですな

380 :音速の名無しさん:2019/10/30(水) 02:18:26.31 ID:BmwSSjRdp
「タッペンの(最年少)ポールを阻止したことを今でも誇りに思っている」ニヤニヤ
この男のどこが素直なんだよと

381 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffee-5che):2019/10/30(水) 02:11:16 ID:LZEiF5lY0.net
ベッテルは来年チャンピオン取れなかったらフェラーリ離脱は確実だろうな
チャンピオン取れても離脱するかもしれん

382 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23ec-WuV3):2019/10/30(水) 02:12:50 ID:R08ZqHwY0.net
離脱しても行くとこないから引退すんじゃないの
そして業界から離れて良き家庭人としてスイスでのほほんと暮らす
たまにインタビュアーでもしながら

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffee-5che):2019/10/30(水) 02:14:07 ID:LZEiF5lY0.net
>>382
引退の可能性は高そうよね
それかウルトラCでタッペンとトレードとか
でもルクレールとタッペンのコンビって絶対やべえよな・・・

384 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3a1-sGpX):2019/10/30(水) 02:19:18 ID:5tjr6OYO0.net
スタート直後にベッテルがハミルトンをコース外に押し出したのはOKなのか?
ルクレールのトウをハミルトンに使わせたくない、自身のトウをアルボンに使わせたくない
チームぐるみの作戦だろこれ。ハミルトンマックスの接触で有耶無耶になったけど

385 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffee-5che):2019/10/30(水) 02:23:45 ID:LZEiF5lY0.net
>>384
一応ベッテルの主張としてはハミルトンが見えてなかったって言ってる
でも見えてたとしてもやってたって言ってるから事実上認めてることになってるなw
まあベッテルの幅寄せはいつものことだしペナが与えられたことって無いし事故らない限りはなにもないんじゃね

386 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 02:24:48.84 ID:EdN04etd0.net
>>384
あれはアウトだけどハミルトンにとってはボッタスのポイントが増えるのは困る
そして、過去に押し出されて他を締め出した場合でもペナルティ食らったケースがあるので
ハミルトンもペナルティくらいたくないボッタスが優勝してしまう…
なので、仲良くベッテルさんがブロックしたのは危険だったけどナイスファイト!ああでなきゃな!
なんていうハミルトンらしからぬフォローをしててちょっと笑ったw

387 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 02:25:59.79 ID:Cfiao7c/d.net
批判はベテランがタッペンの成長に焦りが出てきた証拠。お笑い芸人の世界でもよくある事。

388 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 02:45:18.59 ID:OCsTWj5P0.net
オープニングラップの幅寄せは半車線も残してりゃ大体セーフなぐらいガバガバ
場合によってはもっと押し出してもセーフだったりする
まぁそうじゃないとペナの嵐になって興行として成立せんからな

流石に鈴鹿ぐらい完全に外に押し出したらルクレールみたいにペナくらうけど

389 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d30e-5CJx):2019/10/30(水) 04:04:54 ID:WVatGYLg0.net
オープニングラップに限らずいつぞやのペレスvsアルボンもノーペナだったしな

390 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d30e-5CJx):2019/10/30(水) 04:18:34 ID:WVatGYLg0.net
去年のフェルスタッペン思い出そうとアゼルバイジャン見てたらルノーのサインツに追い回されて普通にシケインカットしててワロタ
今思えばルノーもレッドブルもサインツ手放したのは勿体なかったな

391 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-mjLV):2019/10/30(水) 04:19:09 ID:/ZFuCa5+0.net
>>386
その上で直後タッペンは危険だ、って批判してるのが矛盾にも程があんだよな
あれこそ結果オーライの調子いいコメント
ベッテルが「コピペ」と火の粉が最小限になるよううやむやに返すのが流石だと思ったw

392 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-mjLV):2019/10/30(水) 04:23:03 ID:/ZFuCa5+0.net
タッペンがああいう腹芸的な対処法を身に付けたらタイトルは目の前だとは思うんだけど
一度目はそういうの抜きで取ってほしいという気持ちもある

393 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 04:38:03.40 ID:zoLNEBpv0.net
アメリカGPタイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/EHeGwYdXkAAtpiA.jpg

タイヤセットはメキシコと同じC2、C3、C4

394 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 04:42:03.69 ID:WVatGYLg0.net
https://www.f1analisitecnica.com/2019/10/mercedes-scopre-il-segreto-del-motore-ferrari-ecco-i-retroscena.html?refresh_ce=3607

なんかトトがビノットを酔わせてPUの秘密ゲロらせたとか書かれてるんだけど
さすがに嘘っぽいか

395 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 04:55:19.18 ID:zoLNEBpv0.net
>>394
結構生々しい告白をトトがこのイタリアメディアにしたと読めるな

鈴鹿直後に名古屋のバーで傷心状態のビノットにトトが遭遇して
酔ったビノットから秘密を聞き出したと

(感想)
来年はメルセデスPUとフェラーリPUが抜け出すということなら不味いね
これビノットはイタリアで袋叩きにあわないか?

396 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 04:56:53.43 ID:zoLNEBpv0.net
>>394
トトのブラフかもしれんね

ビノットに「え?え? 覚えてない! 秘密しゃべっちゃった?」
と動揺させるために

397 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 04:58:36.95 ID:QxjCNsbKa.net
>>395
Puの開発凍結ないんだしいいんじゃね?

398 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 05:00:47.85 ID:RQTUxpp50.net
>>394
単なるでっち上げか、エンジンの秘密教える代わりの何かを引き換えにしたとかね
例えば規則決定の際にフェラーリの味方しろとか

399 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 05:06:21.85 ID:zoLNEBpv0.net
>>394
やっぱり「敢えて」トトがメディアにしゃべったということで
単なるフェラーリへの揺さぶり(または冗談)なんじゃないかと思えてくる

本当に秘密を知ったのなら喋らんでしょ

400 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 05:20:25.11 ID:OCsTWj5P0.net
逆じゃない?
メルセデスとフェラーリの間でPUのグレーゾーンについて水面下で合意したからこそ
ビノットが酔ったって体でトトに情報流して
メルセデスがジェットモード技術使えるようになりましたっていう理由を作った感じがする
見返りは新レギュの内容をフェラーリの要求に沿った内容にするとかかな

いやー政治の匂いがするねえ

401 :音速の名無しさん (スップ Sd1f-omNk):2019/10/30(水) 05:44:09 ID:hBbxrLW7d.net
>>296
夏休みは何もない
ルクレールが勝ちまくってからおかしくなった
ここのアレな連中のルクレールに対する発狂ぶりと通ずるものがある

402 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-mjLV):2019/10/30(水) 05:46:19 ID:JSFKq9rb0.net
>>401
夏休み前までの主役はまさにマックスだった
夏休み明けからフェラーリがいきなりパワーアップでルクレールがスターへ
この嫉妬心からおかしくなったのかな?

403 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4d-mjLV):2019/10/30(水) 05:50:04 ID:narbBL780.net
>>401
ここ最近のルクレールを見るとどう考えてもルクレールにだけ使ってる
PUモードがあったんだなとわかるわw

404 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 06:18:54.94 ID:cGQcZsJT0.net
予選で見ると、ここまでベッテルはルクレールに 7勝11敗
直近10戦で見ると、1勝しかできてない

フェラーリがルクレールを優先しない理由がない

405 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 06:44:02.23 ID:02Tt4Sgs0.net
ルノーとホンダは撤退した方がいいな

406 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 06:47:07.24 ID:2UWp8TRO0.net
>>272
通算勝利数は抜けるだろうが
通算王者回数は並ぶのが限界かなあと
年齢的に
メルセデスは決して甘やかさないので少しでも衰えればセカンドにチャンス与えるし
フェラーリもベッテル復調したし、ルクレールがさらに成長すればさすがにそろそろ勝つだろう
タッペンはなんだかんだでハミルトンが元気なうちはタイトルに縁がなさそう

407 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 06:57:37.82 ID:YzPosrO2M.net
>>251
Amazonと言えば物議を醸してるタイヤ消耗推測表示があるけど
「なんだよAIの推測値かよ」と突っ込まれることは想定済みだったのかな


https://formula1-data.com/article/f1-tire-performance-analysis-using-artificial-intelligence

>表示されるパーセント値は推定値であり、タイヤの実際の
>摩耗レベルを表示するものではないとの事だ。
>走行によって実際にタイヤからすり減ったラバーの量とは
>無関係であり、デグラデーションによるタイヤパフォーマンスの
>推定損失値だという。

ラップタイムの落ち込みで判断とか言うけど
レース展開やドライバー、マシンの個人差は考慮してんだろうね

408 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 07:01:47.16 ID:9+uRQlU9M.net
ハミルトンが凄いのはNo1体制を要求せずにこの記録作ってること。
顎もベッテルも露骨なファースト待遇での複数チャンプだから。

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23e3-mjLV):2019/10/30(水) 07:28:15 ID:u7lG+jPV0.net
>>407
>F1の説明によると、この分析データは、タイミングデータ(ドライバー毎のラップタイム
>やセクタータイム、およびミニセクタータイム等)及びテレメトリーデータの分析並びに、
>タイヤの性能劣化に伴うラップタイムの損失推定値と、各タイヤへの負荷を計算して生成される。

各タイヤへの負荷なんかは、ものすごくアバウトな推測だろね。

410 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 07:43:39.44 ID:E5L37Gl0x.net
ここ、笑うところだからねw

411 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 07:45:36.12 ID:Y2Ud0zgQa.net
>>394
マフィアがアップをはじめました

412 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 07:50:06.58 ID:YzPosrO2M.net
>>411
ビノット「お、おれは喋ってねーよ!信じてくれよ! グフッ」

413 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 07:56:41.90 ID:9Zu7HRQwM.net
田辺TD:オースティンはオーバーテイクもできますし、レッドブルが得意なコースでもある。パワーユニットも平地仕様のセッティングを見直して、最高の結果を出したいと思います。

414 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:37:21.55 ID:BnpCozved.net
>>408
チームオーダーで勝を譲ってもらったことはないね!流石ビーガンだね!

415 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:38:30.15 ID:AsrvVA0TM.net
>>404
タイヤマネージメントに難ありだから必ず優先ではないよ

416 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:39:36.51 ID:XaOGTs2Y0.net
しかし、今更ながらシューマッハの勝利数記録って、まだ年間レース数も少なかった時代で凄いな。これだけハミルトンが勝ち続けてまだ追いついてないもんな。

417 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:47:08.78 ID:T8Z6et+lp.net
ハミルトン: no2は必要ないけどトトの忠犬は必要

418 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:52:10.48 ID:JSFKq9rb0.net
フェルスタッペンは狂犬だから無理だなポチにしようとしてもすぐに噛み付いてくる

419 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:55:31.16 ID:wZBMh5GSF.net
オコン:ポチってフェルスタッペン撃墜したらルノーに行けました。ありがとう、トトさん!

420 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:58:53.32 ID:M+eYrsAL0.net
メルセが来年確実にチャンピオン狙うならハミ&ボッタスだろうなぁ
ボッタスならコンストも堅いだろうし

421 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:03:00.66 ID:JSFKq9rb0.net
>>420
問題はハミボッタスコンビじゃ中国とイギリスぐらいでしか人気がないところだろうな

422 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:23:33.67 ID:ZlfzUYqSd.net
>>376
歳考えたらよくやってるわ 14年とかとっちらかり過ぎて二度目の引退も近いと思ってたくらいだし

423 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:27:41.50 ID:ZlfzUYqSd.net
>>392
タッペンは結局レッドブルのままでは王者になれないライコネンコースだと思う 歳が若いから皆忘れてるけど、参戦年数で言えばもう中堅に入り始めてるし

424 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:35:27.99 ID:ZlfzUYqSd.net
>>416
正直ベッテルの赤牛時代と同じで数字程の価値のない勝利も多いけどね ハミルトンのも14年の勝ち星なんかは丸々それだし

425 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:35:49.64 ID:9RyyrP8k0.net
https://www.as-web.jp/f1/537521?all
ホンダF1田辺TD決勝後インタビュー:「ここ数戦、フェラーリやメルセデスに蓋をされていたが、新鮮な空気を吸えました」
──フェルスタッペンは鈴鹿のルクレールに続いて、今回はハミルトンと接触。単純に、運がなかったということですか?
田辺TD:う〜ん(と、考え込む)。

──そもそもですが、田辺さんの感想としては予選での3グリッド降格が痛恨でしたか。
田辺TD:痛恨ですよ。それがなければ、今回スタートもよかったですから、順位を下げることはなかったはず。
1コーナーをクリアに抜ける可能性も高かったし、そうすればずいぶん違った展開になっていたでしょう。たられば、ですけどね(苦笑)。
先頭を走れば、いろんなことが有利なわけですし。

426 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:38:08.53 ID:9Y156FA9a.net
勝利インタビューを受けてるときのバトンに対するハミの態度が面白かったな。握手もしようとしないし終始怖い顔でバトンを睨み付けてる。ベッテルとボッタスは何度も握手して楽しそうにインタビュー受けてるのに。

427 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:38:11.82 ID:UodFCQ/np.net
>>414
ファースト要求とは全く別の話じゃん
違いがわからないのか?
鈴鹿ではボッタス優先してるだろ
あれは顎やアロンソだったらあり得ない

428 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:40:43.27 ID:RrINYug60.net
>>425
田辺さん渾身の高高度ギャグ

429 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:41:38.38 ID:sp4tV+BCx.net
>>423
F1ドラって継続年数制限があったんだな、知らなかったよw

430 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:43:52.02 ID:cuBy0+Nld.net
>>426
ハミルトンは余程の大物でリスペクト対象じゃない限りそんな感じだぞ
シュワちゃんとかボルトとか来たら素直に喜ぶ

431 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:44:03.18 ID:BnpCozved.net
>>427
分かってないのはお前じゃん
ハミルトン年間チャンピオンほぼ確定してる。セカンドにもご褒美をってことでボッタスに勝たせてあげた出来事

432 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:44:15.80 ID:dTyABsr7d.net
>>338
あったな、ミラボーゲート殺人事件

433 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:50:30.08 ID:EdN04etd0.net
>>426
ハミルトンは心からの和解が出来ないタイプとか言われてたな
表面上は和解だとかやるんだけど、実際は裏では挨拶すらも嫌がるくらいに引きずる
本心はあいつと和解なんてトンでもないなんてことも漏らしたりもする
トトもロンデニスもハミルトンの頑なさにはドン引きしてた
レーサーは性格がちょっとよろしくないドライバーが多いのだが、
そういうドライバーが多すぎる事をお互いに理解してもいるもので、
和解自体は割とすんなり済んでしまうものだが、ハミルトンはそうじゃない
みたいなことをロンデニスも言ってた
他のドライバーは破天荒系だけど、ハミルトンは神経質系だからなのかね

ハミルトン「ロズベルグと仲直りしたいとは全く思わない」 - TopNews
http://www.topnews.jp/2017/12/13/news/f1/166234.html

434 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:50:48.40 ID:ZlfzUYqSd.net
>>429
もう若手ドライバーと同類ではないって言いたかっただけだよ 何か気に障ったか?

435 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:55:56.80 ID:EdN04etd0.net
>>434
若手ドライバーと新人ドライバーを履き違えてないか…
タッペンとルクレールは同い年のまだまだ若手ドライバーだぞ
この二人は若手の出世頭&新人を卒業してるべきドライバー暦なだけ
しかし、二人とも荒々しさが抜け切れない

わか‐て【若手】
若くて元気のいい人。また、集団の中で年齢の若いほうの人。

436 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:02:51.41 ID:narbBL780.net
ハミルトンどう考えてもナルシストだからなw
ドライバー紹介のポーズ見るだけですぐわかるわw

437 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:04:43.99 ID:zvqAaFw1d.net
>>7
F1村のヒール役になって

保身のため それを狙ってんのがクロンボとキュウリ

438 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:11:46.73 ID:kHdTPhpj0.net
>>433
ハミルトンが出て行く時にとんでもない醜態を晒したのはロンだぞ
武士の情けなのかハミルトンは自分からその事は口にしないけど

439 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:13:03.27 ID:zwazSxj80.net
>>433
女っぽい性格なのかもな

テニスのATPファイナルズ(ランキング上位8人が戦う最終戦)の男女の温度差が以前話題になった
https://i.imgur.com/RcPJomZ.jpg

440 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:15:29.07 ID:9Y156FA9a.net
>>433
それもあるだろうけど、メキシコGPの数日前にバトンが、現役の最速ドライバーはフェルスタッペンと言ったのが面白くないんだと思うよ。ハミルトンは思った以上に執念深くて面倒くさい男だと思う。将来進みたいファッション業界、ハリウッドの大物には愛想良いんだ(笑)

441 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:20:12.39 ID:5XqqsWBF0.net
予選日曜の6時からってずいぶん遅いな
現地16時くらいだろ

442 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:22:10.93 ID:kHdTPhpj0.net
>>440
ハミルトンもバトンの立場からのホンダへの忖度って事くらいわかってるだろ
自分に関して過去のチームメイトの中で議論の余地すらないレベルで最速と表現してるわけだし

443 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:24:50.56 ID:1yf99hspa.net
名実ともに最強ドライバーなんだから
そんなこと気にしないとおもうよ

444 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:33:34.18 ID:9Y156FA9a.net
>>433
フェルスタッペンは性格が悪いイメージあるけど、意外とフレンドリーでノリスとはゲーム友達だし、リカルド、クビアトとよく同じ飛行機に乗ってるしガスリーやアルボンとも仲は悪くない。性格的にはハミルトンの方が問題あると思う。

445 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:34:25.38 ID:w7xMdb9YM.net
>>433
なぜ自分がハミチンを応援したくなるかわかったような気がする。
ただ、俺のジェットでウンコ〜はドンだけケチくさいのと思ったけどw

446 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:43:01.15 ID:H9KKVkjPa.net
ハミルトンがタイヤチョイスなんかでレース中にメルセデスのレースエンジニアをネチネチいじってるのを聞くと、こいつとは一緒に仕事したくねぇなと思う。

447 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:50:36.43 ID:YzPosrO2M.net
トトもホーナーも、予算制限のない最後の年(2020年)に莫大な費用が
かかりそうだと覚悟してるという記事
https://www.f1technical.net/news/22235?sid=9e2ff4bc9fbb7123b9a054192075b0fc

2020年の性能差が2021年以降の予算制限で固定化されかねない
という懸念もあるから余計に来年金をかけたくなる

レッドブルにとって来年は成績も大事な上に開発も大事な
難しいシーズンになるのが辛い(2021年以降も続けるならだけど)

448 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:51:18.74 ID:L2laMMRX0.net
日立とホンダ、車部品4社を合併=事業拡大で競争力強化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191030-00000024-jij-bus_all

EV競争力不足を補うために、日立系に近づいたか
これで、PUにも影響が出るかどうか

449 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:51:24.62 ID:PKtR6OxZ0.net
君らみたいなクズに性格のことを言われるハミチン可哀相

450 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:56:37.66 ID:L2laMMRX0.net
夏休み以降のアルボンのポイントは、タッペンよりも上らしいな
やっぱり、マシンに問題はなかったなガスリー?w

451 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:01:55.40 ID:EdN04etd0.net
>>438
ロンデニスが言ったのは出て行く時の事じゃない
チームにいる間ずっとそんな感じだったという話
アロンソとの確執は元々はハミルトンの約束破りからだったが、
アイツが悪いゆるせん!でそのまま固定されちゃったのだとか

452 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:02:05.25 ID:JSFKq9rb0.net
>>450
後半戦のタッペンはこのままやらかし続けたら降格されてからのガスリーよりもポイント取れなかったりしてな

453 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:03:09.90 ID:9RyyrP8k0.net
>>448
https://www.honda.co.jp/news/2017/c170703b.html
日立オートモティブシステムズは最初からホンダと日立の合弁会社(2017年から)

454 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:05:38.60 ID:EdN04etd0.net
>>447
段階的移行にするべきなのに2020年を抜け穴にした糞FIAのせいなんだよな
メルセデスとフェラーリがそう求めたからとか
2020年分の予算で2021年用の開発もやっちまう為で、他のチームはこれで余計酷くなったんじゃないか?
と呆れ返ってた
そもそも、予算制限しても多くのチームはその予算を使いきれないので、2020年数百億+2021年の実質予算差100億以上残ったままで
これ、全然ダメじゃん的な

455 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:08:36.75 ID:5XqqsWBF0.net
鈴鹿のシケインの名前が変わるのか

456 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:10:02.11 ID:L2laMMRX0.net
>>453
ホンダ系部品メーカーが合併して、日立の子会社になる
ホンダも出資する

457 :音速の名無しさん (ワッチョイ d330-391w):2019/10/30(水) 11:24:36 ID:EdN04etd0.net
モーター分野は生産規模が重要になるとかでホンダと日立で集約して纏める事にしたのだとか特集してたな
他の企業もそんな感じでやっていくだろうとも
自動車用途だけではペイが難しいとかなんとか

458 :音速の名無しさん (ワッチョイ d330-391w):2019/10/30(水) 11:27:18 ID:EdN04etd0.net
むしろ、トヨタやGMにもモーターを卸しているモーター大手の日立が
ホンダの特殊鋼と、重希土類のいらないモーター技術を欲して49%の株式参加提携を受けたとも

459 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:29:28.97 ID:jkyo9xwd0.net
>>439
スレチだけど
その写真の中に錦織がいると言うのがもう今後もあるかどうか分からないので感慨深い。

460 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:11:11.00 ID:YNqeiZoi0.net
>>259
ベストガイじゃ駄目かい?

461 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:13:05.62 ID:V3B5+YvM0.net
>>455
おっさんだけど
俺のなかではカシオトライアングルで止まってた

462 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:15:29.18 ID:hrgZlv/B0.net
カシオトライアングルは語呂がいいよね

463 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:15:39.45 ID:Tjvwysv3r.net
次でハミルトンのチャンピオンが決まらないのは
ボッタス優勝+ハミルトン8位以下
(ボッタスFLならハミルトン9位以下)
これで合ってる?

464 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:17:21.98 ID:mBOGAi6E0.net
>>458
ホンダは素材研究ヲタだしなぁ

465 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:24:46.36 ID:gG2erI8va.net
>>461
そういえば、カシオの社名の由来ってカシオペアじゃなくて樫尾さんなんだよな

466 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:32:03.55 ID:yUdR89oKd.net
やっと決勝見れた。
ハミとタッペンの接触って、なんで最初、タッペンが叩かれてたのか分からん。

1つ目でタッペンが少し前取ったんだが、切り返し狙いでハミがアウトサイドで踏ん張ったんだよね。そしたら一瞬、グリップ失って接触と。
ハミは中国のクビアトと同じことしたようにしか見えん。

まぁレーシングアクシデントだろ、と思うけど。
最初に文句言ったのってハミか?

467 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:32:34.31 ID:BnpCozved.net
ハミルトンは居眠り運転してもチャンピオンなれるっしょ

468 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:32:50.08 ID:YzPosrO2M.net
サインツ「やるか」、ノリス「うん、やろう」
https://i.redd.it/yv5hkavo7lv31.jpg

469 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:33:38.32 ID:BnpCozved.net
サインツ足短いな

470 :フラッド :2019/10/30(水) 12:34:25.08 ID:tCqXezMq0.net
この2人は遊んでばかりいるなw

471 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:34:51.83 ID:YzPosrO2M.net
>>466
伏線があったからね

ハミルトンのビーガンをフェルスタッペンが批判

予選

ハミルトンがフェルスタッペンのイエロー無視を批判

決勝

という流れでプロレスのマイクショーになった

472 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:44:46.88 ID:P0qb82Ahd.net
そもそもハミルトンの仲良しだったドライバーってスーティルくらいじゃないの、裁判を巡って決裂したが
ロズベルグは子供の頃から知ってるくらいで元々仲良しって感じじゃなかったし
2017年に受けたインタビューで「歴代ドライバーで理想のチームメイトは誰ですか?」と聞かれて
「アイルトン・セナ、子供の頃のアイドルだったからね。
でも今までのチームメイトとは全て上手くいかなかったから彼とも上手くいかないだろう」
って答えていたよ

473 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:45:34.56 ID:zwazSxj80.net
>>466
勝てるかもしれないレースをつまらないところで台無しにしやがってという、愛情の裏返しも込みかな?
このところファンのストレスも溜まってるからね
ボッタスとの接触も正直なところ下手に見えた

474 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:50:55.77 ID:DqFK06Q80.net
>>453

日立系列の主要取引先は日産とマツダだった。

ホンダはデンソーとの付き合いを深めようとしたが
三河からの猛反対で已む無く日立との付き合いを
始めた。

475 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:52:38.67 ID:YzPosrO2M.net
ベッテルとルクレールの遺恨、ハミルトンとフェルスタッペンの遺恨でF1は興行を維持できるな

476 :フラッド :2019/10/30(水) 12:53:13.34 ID:tCqXezMq0.net
>>472
チームに合流して暫くたったモナコで関係が壊れているからな

477 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:54:15.29 ID:UtADG3E5M.net
しかしメキシコのルクレールはぱっとしなかったな
Q3では2回目のアタックで盛大に脱輪するし、本戦では4コーナーで3回もロックして内1回はコースアウトまでしてたし

478 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:56:22.60 ID:YzPosrO2M.net
レッドブルもフェラーリもピレリ推奨(2ストップ)を信じたのが愚かってことなら
タイヤメーカーとしてどうなんだよって話

479 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:56:30.49 ID:Yty4rE/40.net
>>444
フェルスタッペンの性格は真面目、これが裏目っている
他のF1関係者よりもテクニカルなことに対して理屈できちっと答えたいタイプ
だから誰がどう思っていますか?、あなたが悪いのでは?、相手やFIAの見解は違うのでは?のような記者と相性が悪い

またその理屈を理解できない、理解する気がない記者は、でも危険でしょ?、安全面についてどう思っているのか?
言い訳してないでさっさと答えろ!のような質問で切り返してくるので、フェルスタッペンはイライラしだしてしまう

時事を伝えようとする記者もいれば、面白おかしい記事を書く記者もいる
つまり一定数いると思われる特定の記者が欲しいのは、なにがあったかではなく、インパクトある記事となる過激なコメント
フェルスタッペンは、他のドライバーがやっているような誠実に見せかけて不誠実に対応するスルースキルが低いともいえる

480 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:04:28.40 ID:cuBy0+Nld.net
>>446
メルセデスがハミルトンと仕事したいんだから問題ない
お前みたいなクズが何でF1ワールドチャンピオンと仕事できると勘違いしてんの?

481 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:10:13.39 ID:kHdTPhpj0.net
>>451
出て行く時の確執があるからな
イギリスメディアがロンの名誉のために詳細を報じるのは躊躇われると表現したほど恥晒してるわけだし
ハミルトンも似たような事を言った
ロンのために語らないでおくがロン以外の人達は暖かく見送ってくれたとね
ホンダの手前アロンソ上げの必要もあった
どう考えても一緒に仕事したそれぞれのチーム関係者の反応が正解だろ

482 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:10:48.08 ID:vVwbjjwO0.net
>>446
タイヤ云々いついてはいつものブラフってヤツじゃないかな、正直ハミルトンの無線は9割方演技に思えてならない
まあいつものエンジニアが欠席で今回は若手のエンジニアが代役だったそうだから、お手柔らかにとも思えなくもなくはないが

483 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:14:12.30 ID:zwazSxj80.net
>>479
ヨスの教育のせいで言い訳しない性格になったらしいからな
普通は余計なことは言わず「黄旗に気づかなかった」の部分を強くアピールすると思うんだけど
反省した“ふり”ができないのも世間的には心証が悪そう

484 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:17:43.33 ID:cuBy0+Nld.net
>>482
流石にこの前のやつは演技じゃないと思うぞ
あの時点でハードのライフに自信あったならボッタスもベッテルのアンダーカットチャレンジさせてる
ボッタスには無理でもハミルトンならいけると思った可能性もなくはないがな

485 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:18:21.33 ID:OCsTWj5P0.net
>>477
メキシコでまともに仕事したのなんてトップチームだとハミルトンぐらいじゃん

ベッテルはハミルトンと同じ1ストップでハミルトンよりタイヤ若いのにバトルするどころかプレッシャーすら与えられず
ボッタスも予選でクラッシュして混乱させたし決勝ではベッテルの後ろでドライブしてただけ
ルクレールは2ストップとピットミスくらって必死こいて追いかけるも追いついたときにはタイヤが死んでてコースオフするポカ
アルボンはFPでやらかし決勝はルクレールと同じ2ストップなのにルクレールに大差をつけられる
タッペンは言うまでもない

486 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:20:01.47 ID:WNjNXNTwH.net
>>480
これ以上ない完璧な解答

普通の仕事においてこれが正しいのかネチネチ聞いてくるのは全く問題ない
ましてそれが結果を持ち帰ってくる人なら尚のこと
そんな人間と一緒に仕事したくないってのは、仕事出来ないやつの僻みであり、その程度の度量とインテリジェンスしか持ち合わせていない人間という事だね

487 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:26:07.86 ID:vVwbjjwO0.net
>>484
終盤に「もう温存せずに飛ばしてエエよ」みたいな無線あったし、FPでハードのデータも採れてたしチームは計算ずくだったと思うよ
だからハミルトンは確認程度で、でも大袈裟に無線をって可能性は考えられるかと
ボッタスについては印象に残ってないのでナンとも言えんけど

488 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:29:18.42 ID:0bsLPmxz0.net
ハミルトンが抜きたいのはWC獲得回数だろう
優勝回数は年間レース数が違うからな

489 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:30:04.60 ID:JND+X8Xg0.net
>>485
フェラーリはハードタイヤがあんなにもつとは思っていなかった
フリー走行で、ソフト、ミディアムのロングランが酷かった

だから基本2ストップ前提で戦略
間違ってるのは、ルクレールをミディアムーミディアムにしたこと、
ベッテルをミディアムで長く走らせ過ぎてアルボンの後ろにピットアウトしてしまったこと

490 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:38:30.42 ID:7ycsaqXZ0.net
今年のホンダって結局たいした事なかったな
ルノーの方がマシだったんじゃないの!?
オーストリアはハマっただけ
イギリスは棚ぼただもんなwww

491 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:38:54.28 ID:Yty4rE/40.net
ハードタイヤについては、フェルスタッペンのパンク
スタートタイヤと5周目に交換したハードタイヤの目の前で起きているデータを見て
これハードいいんじゃないか?となっていったらしいね

あとは、どこで確信に変わったかの違いでさ
メルセデスはFPで、一応ハードでロングのデータを取ってたのも大きい

492 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:45:03.64 ID:C7v4qaz8d.net
しかしロシアなんかだとC4結構長持ちしてた印象あるけど今回は本当にライフ短かったな

493 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:46:44.52 ID:eLvx47Nld.net
そう言えば、ルノーさん。
違反してて何であんなに遅いの?

494 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:47:06.80 ID:t6yEqAhB0.net
路面コンディションと合わなかっただけ

495 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:48:55.62 ID:iPabXU+9a.net
>>490
馬鹿っぽいコメント(笑)
小学生からやり直せ(笑)

496 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:53:01.22 ID:zwazSxj80.net
>>493
ブレーキバランスの“切り替え”を自動化しただけなんで、ドライバーの負担が減ったりミスは減っても、別に速くはならないよ

497 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:56:34.22 ID:wB8eB9rLd.net
ルノーのブレーキのって本当に規則違反だったのかな?と思うように
技術規則としては明確な違反ではないけど、FIAの方針としてはよろしくないナニかだったから競技規則の方で違反としたとか?

498 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:57:37.58 ID:JND+X8Xg0.net
1ストップが可能になったのは、路面温度の違いのようだと

>ベッテルは、決勝ではグレーニングがまったく出なかった、
>それが「最大の違いだった」と話しています。

>日曜にこうした変化が起きた最大の要因は路面温度にあるようです。
>日曜は日差しが出て、路面温度が10℃ほど上がっていました。

>そのためグレーニングが発生しなかったと見られています。
(ベッテルニュースHPより)

499 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:58:10.63 ID:OppR/VJR0.net
>>497
ヨネヤ曰く、システム自体はグレーゾーンでFIAの承認も得てたんだけど
結果的にドライバーの助けになっていたというところでペナとなったらしい
ちなみに俺にはFIAが何言ってんのかさっぱりわからん

500 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:58:19.05 ID:EwVAMI2wd.net
>>495
事実言われて悔しいの〜www
アホンダヲタw

501 :フラッド :2019/10/30(水) 13:58:58.67 ID:tCqXezMq0.net
>>497
過去ログ読んでこいよ

502 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:06:19.81 ID:byOrY7or0.net
>>483
ハミルトンが同じ事してお咎めなしだから余計反省できないんだよなw
ボッタスのおかげでハミルトン優勝

503 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:07:17.14 ID:sJgPymmO0.net
>>499
ポジティブリストのルールで生きてきた日本人には理解できないのだろうね。
割と簡単なことなのに。

504 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:16:19.40 ID:wB8eB9rLd.net
>>499
自分もFIAの説明だとサッパリw

>>501
ここっだと違反してるって前提で話が進んでるから、ナンとも

505 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:22:14.94 ID:zwazSxj80.net
>>497
>>499
おさらいするとね、ドライバーエイドは基本的に競技規則の27.1違反になるの
例えばスタート時のクラッチとトルクの調整は禁止されてない、つまり車両規則ではOKだけど、
度が過ぎると、ドイツのライコネンみたいにローンチコントロールとみなされて競技規則27.1で違反になる
更に言うとアンチストールもOKだしデブロイだって基本的に自動なんで、全てのドライバーエイドが禁止な訳じゃない

506 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:23:14.18 ID:2iMJyfa/0.net
弱禿がレーシングポイントを非難してるのがわからんわ

「システムは長い間そこに存在していた。クルマが何度も合法だと考えられているのに、後から競技規約に従っていないなどと言うべきではない」
「すべてのチームが長い間そのシステムが存在していることを知っていた。レーシングポイントが鈴鹿でポイントを求めた方法はチープだ」
「チームがお互いのことを考えて行動しなかった点がいくつかあった。いずれ彼らにそのツケが回ってくるだろう」

507 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:27:20.56 ID:YndIWsMp0.net
>>506
だから空気読めってことでしょ
秘密は必ず各チームにあって、契約によってそれが保持されてる訳で

508 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:27:36.20 ID:zwazSxj80.net
>>497
>>499
ついでに、車両規則はハード面の制限、競技規則27.1は制御ソフト面の制限と考えれば分かり易いかも

509 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:27:49.59 ID:cZjK4yVUd.net
>>504
おれもさっぱり

リヤタイヤからの回生はコーナーごとによって違うだろうし、回生増えれば物理ブレーキ割合減るだろうし

他のチームも回生地点はコーナー毎に自動で変えてるらしいし
他のチームはどう制御してるんだろう?

510 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:28:37.97 ID:wB8eB9rLd.net
>>505
うん、そこは分かってるつもりです
ただドライバーズエイドの違反だと「何年も認められ使ってた」というルノーの主張、ペナルティが日本GPのみに適用、この辺りと矛盾するように思う
まあ政治的なアレやコレやで日本GPのみペナルティだから告訴しないとかあったのかもしれんが

511 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:31:19.18 ID:wB8eB9rLd.net
>>508
これは分かりやすい、ちょっと疑問が晴れたかも

512 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:38:29.44 ID:wB8eB9rLd.net
>>509
確かアビテブールは現行の規則がシステムと合致してないとも主張してたよね

513 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:41:27.14 ID:cZjK4yVUd.net
>>512
そうなんだよなあ
「回生」も制動の一部とすれば、コーナー毎の設定も違反なんだが、それはスルー

不思議だ
メルセデスやフェラーリの制御を知りたい

514 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:44:47.70 ID:OppR/VJR0.net
結局自動ブレーキバランス調整の作動をステアリングの液晶に表示しなきゃ使ってもいいって話になるよね

515 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:47:21.86 ID:cZjK4yVUd.net
>>514
そうすると、ドライバーにも知らせないということなのかな

516 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:57:14.35 ID:zwazSxj80.net
>>510
う〜ん…FIAが認めた最終リザルトを、何戦も遡って書き換えるのは現実的じゃないという事情が根本だとは思うんだけど…
マスダンパーみたいに「今までは認めてたけど次から禁止な」の例はあったけど、その場合は事前通告ありで罰則もなかったんだよね

517 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 14:59:28.93 ID:OppR/VJR0.net
>>515
俺には「ルノーが画面に表示してしまったから仕方なくペナを出すしかなかった」としか思えないからなぁ
だってハードであろうがソフトであろうがどのみち使っちゃいけない機能ならなんで搭載することを認めるのって話にもなるわけで
ぶっちゃけ他のチームも同じようなことしてるんだろうし

518 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:00:58.45 ID:cZjK4yVUd.net
>>517
なるほど
そうなるのかな
そうするとかなり理不尽な裁定かもな

519 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:06:06.23 ID:t6yEqAhB0.net
機械的ブレーキと回生ブレーキのバランスは自動化していいけど、前後バランスを自動にしちゃだめ

520 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:07:55.14 ID:OppR/VJR0.net
>>518
514が書いてるように「ハード的には問題ないから今回は見逃すけど、次戦から制御は使わないっでね」ってのならもう少しスッキリしたんだけどな
だって今は全GPの全ドライバーのオンボード映像があるわけで、液晶画面が証拠ならその気になればなんぼでも遡ってペナを出せてしまうわけで
でもそこまではやらないけど日本GPだけペナでリザルト取り消しとかちょっとよくわかんないんだよね

521 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:14:06.58 ID:kHdTPhpj0.net
>>488
勝率で比較すれば年間レース数なんて関係ない

522 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:24:12.54 ID:u7lG+jPV0.net
>1. ルノーが使用するリヤブレーキコントロールソフトウェアは、F1技術規則11.9で言及されている
>制御システムの不可欠な部分である。従って11.1.3および11.1.4には違反していない。

11.9は回生ブレーキによる一種のエンブレのことかな。ルノーのソフトウェアがそれを制御しているのは
当たり前のことで、11.1.3や11.1.4とは関係がない。


>2. 説明された制御システムは事前に設定されておらず、ラップ距離に依存したものでもないと判断された。

それが本当なら、少なくとも11.1.4には違反していない。


>3. ルノーのドライバーは、ハンドルに取り付けられたボタンを使用し、ブレーキバランスを制御する。これは
>F1技術規則8.6.3に準拠している。これらのシステムはFIA標準ECUに接続されている。

ステアリングにブレーキバランスの制御ボタンがついている、と言っているだけのことで当たり前。


>4. 上記を考慮すると、ルノーは革新的なソリューションを使用し、F1技術規則およびその他の補足文書の
>曖昧な部分を利用してはいるが、システムは現在のF1技術規則に違反していないとスチュワードは結論づける。

だから2さえホントなら、そうだろうが、


>しかしながら、スチュワードはこのデバイスが競技規則27.1に違反するドライバー支援であると判断した。
>「問題のブレーキバランス調整システムは、ドライバーがラップ中に何度もブレーキバイアスを調整する必要
>がないようにすることで、ドライバーの補助として機能する」

一切事前の設定がないのなら、なぜ何度もブレーキバイアスを調整する必要がなくなるのであろうか。
当然2と矛盾していると、普通は思う。(つづく)

523 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:28:13.37 ID:u7lG+jPV0.net
(つづき)
レーポが言うように走行距離に応じて事前に設定しているのではなく、例えばGPSのデータで
位置を測定してブレーキバイアスを自動調整しているのだとしても、「事前に設定」にはかわりが
ないだろう。

全ポイントを剥奪するわけにもいかんし、頭を抱えた結果だろうねw

524 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:37:13.42 ID:OCsTWj5P0.net
高度にPUを電子制御しながらブレーキバランスは無線で聞いた数値をポチポチ入力するって
冷静に考えて馬鹿みたいなルールだよな
来年はクラッチパドルの規制を更に強化して更にスタート難しくするみたいだけど
そんなにドライバーの腕だけのレースが観たいならハミの言う通りパワステも禁止すりゃいいのに

525 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:40:18.32 ID:sp4tV+BCx.net
フェラーリの隠しバッテリーはどこだ?
でFIA主催のチャリティークイズやったらいいのに
俺はレーシングスーツが怪しいと思う

526 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:40:39.75 ID:aq4ywK9J0.net
処分された理由がスポーティングレギュレーションに反してるから見逃されたらたまらんけどな

527 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 15:41:27.79 ID:vVwbjjwO0.net
>>516
ドイツGPでアルファロメオがスタート補助でペナルティ喰らったときは30秒加算だったから、ルノーの失格は大分思いよね
遡及するのが現実的でないってのはあるのかもね

528 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d30e-5CJx):2019/10/30(水) 15:48:24 ID:WVatGYLg0.net
来年ルノー以下の6チームはどうするんだろうね
ルノーは莫大な金かけたくない、ハースもアルファロメオもレーシングポイントもタイトルスポンサー失ってそんな余裕すら無い
トロロッソはこのままパーツ実験チームとして動くだろうけど来年のノウハウが再来年にあまり活きないし

一応マクラーレンとレーシングポイントは新しい施設でワンチャンあんのかな

529 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d30e-5CJx):2019/10/30(水) 15:49:18 ID:WVatGYLg0.net
>>468
今頃2人でコールオブデューティやってそう

530 :フラッド ◆jFDVqjTHME (アウアウウー Sa27-0/fu):2019/10/30(水) 15:53:09 ID:9nT4ZLYZa.net
アルファロメオがタイトルスポンサーを失った…だと?

531 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff52-94lk):2019/10/30(水) 15:54:58 ID:ZWWREcJf0.net
>>490
リカルドもそんなこと言って強がってたな

532 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ff44-m0v2):2019/10/30(水) 15:57:29 ID:vVwbjjwO0.net
>>530
ただの噂だと思うけどね…ルノー撤退の噂が現実味を帯び来てるからナンとも言えんけど

https://formula1-data.com/article/rumored-alfa-romeo-to-out-of-f1-2020-end

533 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7feb-cmPQ):2019/10/30(水) 16:00:10 ID:Yty4rE/40.net
>>497
レーシングポイントが、いきなり違反じゃね?と照会したわけではない
ルノーはそうするべきだった、話し合いで解決できた、それが従来のやり方と憤怒しているんだけどさ

レーシングポイントは、ブレーキに関することを自分たちでやりたいんですけど?と照会した
FIAはダメですと返した ← ハイ言質を取りました

ダメなんだよね、ダメだよね、ところでルノーどうなの?、ダメしかないよね
話し合い?、なにそれ?、(それで逃げるのはわかってた)、話し合う余地なんてないよね
ほら、ここにダメってあるじゃん、私たちはだから使用してないよ、ダメは確定のはず、ルノーもダメでしょ


どうやって整合性を出せばいいんだろう?
合法だけどダメって玉虫色に・・・

534 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:08:04.77 ID:OppR/VJR0.net
まぁリカルドがいれば(サポート的な意味も含めて)あと2勝はできてただろうなってレースはあった
でもそれは別にPU関係なくドライバーの話だしな
レッドブルの最大の誤算はガスリーだよね
車も去年ほどのアドバンテージないけど

535 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:23:02.56 ID:5XqqsWBF0.net
オーバー好みのタッペンにアンダー好みのガスリーあてがうRBが悪いわ

536 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:28:58.11 ID:ImbTXhvJa.net
まだクビアトにもRB昇格のチャンスあるんだろ?
マルコは訳わかんねえな

537 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:34:06.85 ID:YMernO8f0.net
フェルスタッペン「俺が勝てないのはガスリーのせい(キリッ」
フェラーリ「えっ、前半あれだけアシストしてやったのにまだ足りないのかよ…」

538 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:34:43.80 ID:vVwbjjwO0.net
>>533
レーシングポイントの主張してた「事前に設定」「ラップ距離に依存」ってのは否定されてるし、その点を抗議って話も聞かんから違うような

539 :フラッド :2019/10/30(水) 16:43:55.42 ID:tCqXezMq0.net
>>532
いや、「そこはザウバーだろ?」ということで。

540 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:45:47.84 ID:OppR/VJR0.net
クビアトも大したこと無いしなぁ…
ガスリーもそろそろRB外のチームに向けて就職活動したほうがいいかもな

541 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 16:52:58.07 ID:/ZFuCa5+0.net
>>535
タッペンは挙動が相当異なる昨年のマシンでもほぼ同レベルで速かったわけで
好みに合わせてもらってんじゃなく、マシンにドライビングを合わせてる可能性の方が高いんでは?
今年はむしろ、アプデ入ってケツが前ほどあばれ無くなって以降の方が差が開いてるし…

542 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 17:07:27.90 ID:VJ+Dnjuhd.net
今季のレッドブルにリカルド乗せてたら、不毛なタッペン相棒論争しなくて済んだのに

543 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 17:10:04.37 ID:i8fyT+8b0.net
シューイ野郎は自分から出て行ったんでしょ

544 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 17:10:41.93 ID:vVwbjjwO0.net
>>539
すまねえ、ボケを潰してすまねえorz

545 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:00:05.32 ID:EdN04etd0.net
レーシングポイントがうまく立ち回らなかったら去年の中空ホイールみたいに
合法!完全に合法!今からみんな開発していいよ(やっべ、来年のシーズン前テスト直前で利用禁止にしとこ)
みたいになってただろうね
これだけヤバイ案件で鈴鹿GPのポイントしか消さないなんていう誤魔化し判定やってるんだし
そして、アビテブールが何を必死に言い訳しようとも「レーシングポイントに使わせないと命令した」状況なので
数年間使っていたから認められていたとはならない。認めない装置を数年間使っていたと確定しちゃった話

546 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:01:12.79 ID:EdN04etd0.net
他のチームもレーシングポイントを見習わないとな

547 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:05:52.35 ID:V5E7iMKa0.net
FIAはマックスを見習って一貫性のある裁定を(^.^)

548 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:06:42.16 ID:8xErja0Wa.net
ダニエルはルノーの将来に期待して移籍したが不安定とか草やろ
それならレットブルにいた方がマシだしチームもここまで混乱しなかった
つかタッペンダメでもリカルドなら2.3は勝てるレースあったよな

549 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:09:50.86 ID:a6EXJ58A0.net
フェルスタッペンは天狗になるの早すぎじゃね

550 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:10:58.07 ID:8xErja0Wa.net
せっかくホンダが良くなってるのに完全にドラがダメにしてるパターン続いてるもんな

551 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:13:14.33 ID:taQApCKh0.net
色んな意味で余裕がもっと欲しいね
来年の車が当たりでフロントロー当たり前にでもなれば違ってくるんだろうけど

552 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:13:24.18 ID:/ZFuCa5+0.net
流石に勝てるレースを落としたのは今回くらいかと、ハンガリーはセカンドがハミの2度目交換を多少躊躇させてればチャンスあったとは思うけど

553 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:13:54.01 ID:vE9MlW79x.net
リカルドかアロンソが居てくれたらなあ

554 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:15:26.91 ID:V5E7iMKa0.net
どこがだよwフェラーリにストレートでどれだけ負けてるか

555 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:15:27.77 ID:JSFKq9rb0.net
>>553
こういう時にバトンの貴重さが分かる

556 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:16:13.45 ID:8xErja0Wa.net
チャンプになるにはハミちん見たいに最速じゃない時期も淡々とレースを取れる強さだよな
タッペンは早いけどその点は全く達してない

557 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:20:47.45 ID:T8Z6et+lp.net
来年はオコンが色々やらかしそう
マグロを超える!

558 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:22:20.05 ID:vKyHlmCH0.net
まだヒュルケンがRBとか言ってるあたり、案外どこの国もF1ジャーナリストなんて適当言ってる職なのかな

559 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:22:59.96 ID:JUId53Ux0.net
ルノー撤退してほしいなあ
ルノーは嫌いだけど、それが理由じゃなくて撤退することでFIAに現状のあまりの悲惨さを痛感してほしいわ
ホンダも撤退でいいしメルセデスもフォーミュラEに移行すればいいと思う
フェラーリとかいうF1しかぶら下がれないチームだけで続ければいいんじゃないの?

560 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:23:33.65 ID:/ZFuCa5+0.net
>>556
夏休み前まではそこも完ぺきに近かったけど
開けたとたんに不安定になってるのよな
てか1周目だな殆どの場合は

561 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:29:13.34 ID:T8Z6et+lp.net
>>559
たしかにね。自動車メーカーどこも経営きついしね。
フェラーリのワンメークになるかもね

562 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:35:18.00 ID:kguerfxj0.net
ヒュルケンは2nd待遇なのに1st待遇のリカルドと現状ポイント大差なしだけどヒュルケンの評価は変わらなくて
リカルドの評価が下がっている感じリカルド結構やらかしてるし、一番評価が下がっているのはルノーだけど
マクラーレン行ってれば良かったんだろうけど去年のあの体たらくなら忌避するのは仕方ない、ギャラも安かっただろうし

563 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:35:26.51 ID:f8wUUSIFp.net
>>556
いや、今のマシンではどの道タイトルは厳しいんだからリスク背負っても勝ちを狙うってのは間違ってるとは言い切れないよ

とはいえ、年間2勝1PPのマシンで最終戦までタイトル争いした2012年のアロンソの例もあるが
あれはアロンソのレース運びが化け物だっただけであんなレベルを期待するのはちょっと酷かと

564 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:38:21.80 ID:U7p5DbZw0.net
レッドブルホンダはヒュルケン乗せるべきだろう。
若過ぎるチームは勝てん。

565 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:40:23.44 ID:f8wUUSIFp.net
でもチャンプになる人は勝つべきレースを滅多に落としたりしないな
その点フェルスタッペンは改善しないとね

566 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:41:18.09 ID:vgNaH/H30.net
リカルド来年いっぱいでルノーのシート失うっぽいけど
他にどっか座れる椅子あるの?

567 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:41:41.40 ID:/ZFuCa5+0.net
レースでやってる仕事的にはアルボンはもうヒュルと大差ないレベルに来てるような
FPでの習熟走行にある程度食われてるとは思うけど、来季になったらそこも大して必要ではないだろうし

568 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:43:18.39 ID:/ZFuCa5+0.net
>>565
ガチで勝てるのを落としたのは初めてじゃないかな?タッペンは
煮た条件の展開が来た時に繰り返すかどうかだろうな

569 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:44:10.42 ID:6foVr9bDp.net
確かにハルクがトップチームでどういう走りするのかは見てみたい。

570 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:44:33.96 ID:/ZFuCa5+0.net
あー昨年のブラジルもか
アレはオコンがうんこだけど、バトル(では本来ない筈なんだけど)相手の心理を読み切れなかった点は近いか

571 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:46:26.10 ID:vKyHlmCH0.net
>>563
2012年、アロンソを食い下がらせた功労者はオルタネータ君だけどな

572 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:47:30.64 ID:U7p5DbZw0.net
タッペンはオーバーテイク時に絡みすぎ

573 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:49:37.19 ID:T8Z6et+lp.net
角田に期待したい

574 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:53:22.13 ID:vVwbjjwO0.net
角煮が食べたい

575 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:55:05.83 ID:Aooe4dLeM.net
>>562
一文が長いね

576 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:56:01.62 ID:f8wUUSIFp.net
まぁウソを言わずに正直に減速してねーよって言うのは嫌いじゃない
例えばラスカス駐車したシューマッハみたいに誰が見てもバレバレの見苦しいウソつくのは流石に気持ち悪い

577 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:57:15.09 ID:vgNaH/H30.net
そうじゃなくて減速しろよ

578 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:00:56.39 ID:cnMXDcsA0.net
クビアトはレッドブル時代に2度の表彰台(最高2位)、トロロッソでも今年表彰台。
年齢も25歳で経験を積んでるし、今回ペナはあったけど基本魚雷も減ってる

アルファタウリこそ若手の経験の場と考えれば、下がアルボン&ガスリーでもいいかもね

579 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:03:25.50 ID:rOH+vRXDa.net
今回
黄旗無視のあとの対応はいただけないが、致命傷になったパンクはあれボッタスのほうが悪い気がするのよね

580 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:05:53.74 ID:/ZFuCa5+0.net
>>579
完全にイン取ってるし、パンクしなきゃ称賛ものだった気はする(リカルドが調子いい時に見せてる系っぽい)
ただあのコーナー自体が狭いんで当たるリスクはあった

581 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:06:15.39 ID:OYsS7pyl0.net
いや、あれはフェルスタッペンが悪い
レイトブレーキで無理やりねじ込めばこっちに権利があるって発想がある
モナコ、イタリア、ベルギー、そして今回
無駄な接触の原因はこれ

582 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:07:05.72 ID:fTpyARuB0.net
>>578
マルコが、レッドブル3人にニンジン(レッドブルシート)をぶら下げて競わせてる

583 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:07:28.33 ID:OYsS7pyl0.net
相手が避ける前提のオーバーテイクは完全にインを取ってるとは言わないね

584 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:08:26.23 ID:cGQcZsJT0.net
>>579
それはないよ
ボッタスの油断を突いたアタックだし、意識してなかったボッタスには駆け引きのしようがない。
純粋なレーシングインシデント

585 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:08:30.66 ID:/ZFuCa5+0.net
>>581
窯掘ったり飛び出してんならともかく、並んだあとコース内で回れてるのは悪いとは思はないな

586 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:09:02.15 ID:vKyHlmCH0.net
リカルドなんかもよくやる「俺とぶつかるか引くかどっちか選べ」って抜き方だな
まあ、今回は自分が美味しくない当たり方だったようだが

587 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:09:26.29 ID:vVwbjjwO0.net
>>581
全体的に相手が譲ってくれる(スペースを残す、緩める)って思ってるような傾向はあると感じる
だからハミルトンにあんな嫌み言われるんだろうと思う

588 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:10:08.92 ID:9RyyrP8k0.net
ニコ・ヒュルケンベルグのレッドブル移籍の噂を絶やしたくないF1評論家

gateの記事なのでurlは貼らないけど、見出しには吹いた

589 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:11:45.50 ID:fvedUu4q6.net
>>568
そう、勝てないレースを勝ってきたのは見たけど、勝てるレースを落としたのは去年のモナコ以来で、そもそも勝てるレースってのが少ないからね

590 :音速の名無しさん (ワッチョイ 733c-cmPQ):2019/10/30(水) 19:16:02 ID:YMernO8f0.net
押し出し優勝による押し出し合法化前:フェルスタッペンを押し出すと偉い人から謎ペナ喰らうからやめとこ
押し出し優勝による押し出し合法化後:対フェルスタッペンの押し出しに限りやりたい放題だぜ、イヤッホー!

591 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:20:14.71 ID:zcN25SqIM.net
タッペン総受けか薄い本が捗るな

592 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:21:08.13 ID:7I1EdUK3F.net
誰もが(アレクサンダー)アルボンはうまくやっていると言っているが、ワールドチャンピオンになりたいなら、今よりもはるかに良い結果を出す必要があるし、特にチームメイトがミスをしたときは彼よりも多くのポイントを獲得する必要がある


フェルスタッペンがミスした時はアルボンの方がポイントとってるよね。夏以降はアルボンの方がポイント合計多いのでは?

593 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:26:07.59 ID:WVatGYLg0.net
>>530
>>539
アルファロメオ・ザウバーだったのがアルファロメオ・レーシングになったうえでアルファロメオを失うから…
まぁつまりはザウバーがアルファロメオを失うかもってことなんだけどなんかそうとも言い切れないというか
ムズカシイネ

594 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:26:58.90 ID:EdN04etd0.net
リカルドが不味いのはコーナーでのブレーキング失敗が目立つ事
レッドブルみたいなマシンじゃないとダメなんじゃねえかみたいな話になってきてる
明らかにミスしてるからな…それでメルセデスならまだいいけどフェラーリは厳しい
フェラーリも現役二人がタイヤロックに苦しんでる方だから

595 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:28:42.22 ID:WVatGYLg0.net
お前が譲らないなら当てるぞ
って抜き方は去年まではフェルスタッペンがライコネンやリカルドに対してよくやったうえに相手だけ壊してヘイト集めてたな
ハミルトン相手だとハミルトンが一枚上手でフェルスタッペン側が損させられただけって印象

596 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:29:26.76 ID:/+HJuYqUM.net
>>592
ホーナー「夏休み以来、アレックスはマックスよりも多くのポイントを獲得している。F1での最初の1年であることを考えれば、アレックスは非常に良い仕事をしていると思う。彼はどんどん強っているし、非常に懸命に働き、マシンのフィードバックもいい。
彼はその姿勢と適用性でチーム全体に感銘を与えていると思う」

597 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:30:04.54 ID:zwazSxj80.net
>>579
タッペンは曲がりきれずコースをまたいじゃってるからねぇ
相手が譲ってくれない限りはどうやっても当たるパターン
更にボッタスのターンインが始まってる段階で無理やり並んでる
あれじゃ相手も高確率で譲るに譲れない状況になると思う
レーシングインシデントではあるけど、褒められたもんでもない

598 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:30:28.99 ID:wxtG6U3y0.net
>>40
オーストリアgp直後に行ったけど

トロロッソのは実車だった
米家が車番調べて2018カナダで坊っちゃんに壁に押し付けられたハートレーの車だって言ってた

レッドブルのは見るからにイミテーションだった

599 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:32:21.11 ID:qaOwHUqma.net
スペック4を分散投入したせいか後半戦の出だしからパッとせず、タッペンの不安定なOPラップ癖も再発して確変終了したな。

600 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:32:59.14 ID:CABlsr5U0.net
>>596
単にたっぺんが自爆してるだけやろw

601 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:34:26.62 ID:LK1h6RsN0.net
接触で自分だけ回るベッテルはどうなんです?

602 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:35:18.58 ID:owYW8/Ds0.net
クビアトもRBに乗ると魚雷復活かもな
他のマシンより深いブレーキが可能ならそりゃコーナー突っ込むわな

603 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:35:40.38 ID:DuJCFVuf0.net
今さらながら何でフェルスタッペンが減速しなかったのか、そして開き直ってたのか意図が分からんな。
ポストのフラッグ見てないヤツがドライバーとしてどう思われるか分かってるだろうに。

604 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:36:05.30 ID:WVatGYLg0.net
ぶつけるのが決勝じゃないだけアルボンはいいのかもね

605 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:37:13.81 ID:NDV4+gR2F.net
>>596
なるほど、アルボン、ポイントとってるね。
あのジャーナリストって結果見ないアホなのか、何か裏があってヒュルケンベルグ推してるのか。。。

606 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:37:50.22 ID:vVwbjjwO0.net
>>600
後半戦のアルボンの順位 5 6 6 5 4 5

ポイントで勝ってるのはフェルスタッペンの自爆のお陰だけど
後方スタートとかがあってもここまで安定して成績出してるのは評価に値するかと
上位と競えないのはまあ1年目だからってことで目をつぶって欲しいとこかな

607 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:38:54.99 ID:/ZFuCa5+0.net
>>603
ペナ自体には文句はないけど
そもそもQ3のラストアタックの最終コーナ-、かつ回り始めてから初めて目に入るフラッグで車体には通知も来てなかったわけで
その上完璧なラップで来てて集中してたろうに、まさかゴールラインの目の前でクラッシュしてる奴がいるとは想定外ではあったんじゃなかろうか
あれ本当にスーパーラップだったから(ぼっさんを避けてはいるんであれでもタイム落ちてるし)ケチ付くことになったこと自体は惜しい

608 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:41:56.67 ID:LK1h6RsN0.net
ガスリーにも中団をオーバーテイクできる能力があればなぁ

609 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:42:57.46 ID:8eGRQXAi0.net
フェラーリの謎の高速化手法なんだが、窒化ガリウムの線ってあるのかな
現状でEVの効率20%UPらしい

610 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:43:11.39 ID:vVwbjjwO0.net
>>603
事故(クラッシュしたマシン)には気付いたけど黄旗には気付かなかったって言ってたし
本人は呼び出し食らうまで黄旗無視した事実を知らんかったのかね…さすがに周りが何か言うとも思うけど

611 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:44:05.68 ID:YMernO8f0.net
アルボンの成績はレッドブルを3強!とみるか3強(笑)とみるかで、印象が大分変わってくるんだよな

612 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:47:14.53 ID:yzz4t8ZMa.net
>>562
ヒュルケンさんはドライバー評価のメートル原器だから
彼自身の評価は変わることなく、彼より上か下かでドライバーは格付けされる

613 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:49:02.31 ID:/ZFuCa5+0.net
ターン16で旗出してれば、流石に見落としも無視もしなかったと思う
そのあとはホームストレートまでほぼ一続きのレイアウトなのに、何であそこで出てなかったんだろ

614 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:54:38.02 ID:QxjCNsbKa.net
>>510
だから、ルノーが説明した範囲外のアシストを付けていったんだろ?
最初の仕様なら問題ないけどってパターンやろ
システム自体は完全にクリーンだろう

615 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:57:36.56 ID:kguerfxj0.net
オーバーテイクの上手いドライバーってキャリア初期からだよね予選1発の速さと同じで
最初はイマイチだったけど後々上手くなるって人は滅多にいなくて下手な人はずっと下手なまま

616 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:59:01.74 ID:/ZFuCa5+0.net
ハミルトンも結構長い事、立ち上がりで押し出し上等だったけど
あの頃って周りの面子がみんな避けるタイプだったんで(アロンソ、バトン、ライコ)
まっさんとくらいしか絡まなかった記憶

617 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:01:23.72 ID:rOH+vRXDa.net
アルボンのRB入ってからの順位はほぼそのレースでのマシンの性能を現してると思う
夏休み以降の決勝においてアルボンは、特にすげぇことはやってないし、かといってアホらしいミスもしてない

618 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:07:24.81 ID:/ZFuCa5+0.net
現役でバトルの上手いドラ、というのを少し考えてみたけど
ハミが一番として、2番手以降はどいつもこいつも欠点だらけにしか思えない気がする
オーバーテイクの王者だったリカルドも今年は何気にタッペン以上に雑にやらかしてるし

619 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:08:37.53 ID:tq0tg7Qy0.net
常に1LAPされるカスリーさんの事を忘れてはいけない
アルボンが上出来

620 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:10:10.30 ID:XSDN9E9Od.net
アルボンはクラッシュ癖を直さないと来年のRBの席は確定しないぞ

621 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:10:41.73 ID:/kmQSC1md.net
周回遅れのRBとか周りがやりにくいだろ

622 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:12:16.08 ID:YMernO8f0.net
ハミルトンのすげーところはスタート直後のコーナーでわざとブレーキングミスしてみせた上で
そのまま超ショートカットしてバトルの混乱を避ける技

623 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:22:47.33 ID:sRM2Kzu5M.net
>>607
フェルスは予選で最後の頃ピット出るのが多いから、あれもリスクだよね。
まあ、今回はボッタスがうんこなんだけど。

624 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:25:42.63 ID:kHdTPhpj0.net
>>618
確かにいないな
ノリスとか可能性は感じるが
アロンソですら上手さはあったがハミルトンほどのインパクトはなかった

625 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:29:20.42 ID:EdN04etd0.net
FPや予選ではルクレールやボッタスもたまに壊してるだろ
アルボンの課題は予選タイムと決勝で上位セカンドと並ぶタイムをコンスタントに出す方
まあ、ガチの一年目で走ったことのないコースの方が多いのだから、並ばれたらベテランが泣く話ではあるが

626 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:30:01.22 ID:UodFCQ/np.net
>>615
ウエットの上手さもだな
ハミルトンは最初から全て兼ね備えてたな
弱点は若さとメンタルとタイヤマネジメントだけだった
経験積んでメンタルは強くなりタイヤに至っては異次元のレベルにまで成長してしまったな

627 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f0b-CM8p):2019/10/30(水) 20:51:01 ID:9aL+GINO0.net
>>624
アロンソは最初から強さが異常だったよ
シューマッハがヘロヘロになったのも仕方ない
でもそんなアロンソを困らせたのがハミルトンだからなぁ

628 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ff44-m0v2):2019/10/30(水) 20:56:55 ID:vVwbjjwO0.net
>>625
アルボンの予選タイムは改善してきてるから期待できるかな
日本GPではフェルスタッペンとのほぼ同タイム、メキシコGPではメルセデスに割って入ってる、どっちも初走行のコースだし

629 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3e8-V8Lj):2019/10/30(水) 20:57:59 ID:ddKvwIVq0.net
今日BSでラッシュやってたけど結構おもろかったな(´・ω・`)

630 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-WZ1z):2019/10/30(水) 20:59:11 ID:8xErja0Wa.net
今のタッペンだとレース距離走らないから開発遅れるよな
あんな雑なレースするなら乗り変わりたいドラ沢山おるやろ
前半は一流の仲間入りしたのにどうして堕ちたんやろ

631 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-eaHo):2019/10/30(水) 20:59:47 ID:34gGYX6va.net
>>624
カムイ

632 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:02:27.06 ID:2IfWMAvc0.net
もう今年の開発は終わってるだろw

633 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:02:53.51 ID:iNG7kvq40.net
ハミルトンのセレブ物まね、
いつまでやるのあれ?
正直似合わないぞ。

634 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:07:53.36 ID:vVwbjjwO0.net
>>633
ハミルトンは収入でも知名度でもセレブだよ

635 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:10:12.80 ID:4HNWacUTM.net
>>626
デビューから優勝含む9戦連続表彰台だっけか
あれができるドライバーはもう出てこないだろうな

636 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:26:26.62 ID:ztHHPsGsa.net
ジョリオン・パーマーとかいう逆張りオタク
いつも偉そうに物申してるがそれだけの実績あるのか?こいつ

637 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:30:41.95 ID:hrgZlv/B0.net
発言者の実績の裏付けがないと主張の正否を判断できないというのは
悲しいことやということに気づきなはれや

638 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:37:07.30 ID:G1LDCkFz0.net
ハミやボッタスがマックスを非難とは情けないね。
スタートで牽制され八つ当たりバカ、コーナーでドアを開くバカ

639 :フラッド :2019/10/30(水) 21:42:02.29 ID:tCqXezMq0.net
ははははは

640 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:47:20.55 ID:sJRqrgsB0.net
>>623
あれはチームの指示だからマックスがコントロール出来る事ではないな

641 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:52:24.17 ID:bM8Uoerwd.net
>>633
ハミルトンがセレブじゃないと思ってたのか?
頭大丈夫か?

642 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:53:06.30 ID:DDJVZacl0.net
メキシコGPが復活(2015年〜)してから今年でもう5回目なんだね。
月日が経つのは早いな。

643 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:54:23.37 ID:sgXsVKZ70.net
アルボンはクラッシュ癖を直せ!っての、タッペンのクラッシュ癖を見てると(苦笑)としか思わないわw

644 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 21:58:17.14 ID:BYKzbhd/0.net
>>642
年取るはずやな

645 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:02:14.67 ID:owYW8/Ds0.net
>>643
アルボンもフェルスタッペンもボッタス絡みでクラッシュやバースト
ボッタス一人で大活躍やったな

646 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:05:21.03 ID:KIYbjBgK0.net
ハミルトンはぶつかってもあまり順位落とさないんだよなー
2018イギリスみたいに順位落とせや

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ c394-roNU):2019/10/30(水) 22:06:41 ID:JRVgT4Mf0.net
>>636
ヒュルケンさんにボコボコにされた。

648 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c35f-7+OO):2019/10/30(水) 22:12:48 ID:owYW8/Ds0.net
ハミルトンやボッタスにオーバーテイク仕掛けるのフェルスタッペンぐらいだし
それ無くなったらカバーだけのつまらないパレードだよな

649 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf48-Cay7):2019/10/30(水) 22:15:12 ID:kguerfxj0.net
アルボンはまだまだ、プラモ作ってたら「プラモ壊すんじゃねーぞ」と言われる彼に比べたら更生の可能性がある
普段はナイスガイなのに強面の上司も手を焼かせる猛者だからね彼は、同僚は狂戦士だし

650 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:27:37.41 ID:fJ+Xst8pM.net
2021年レギュの何が酷いってタイヤの上の不格好なフィンだと思う
https://i.imgur.com/MdRKDM3.jpg

651 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:35:22.29 ID:79nnZUf20.net
これいる?

652 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:36:52.32 ID:RQTUxpp50.net
現地時間午後5時から午後6時半か…やっぱり時差はきついな

https://www.formula1.com/en/latest/article.teams-and-drivers-bring-racing-spectacle-to-la-for-f1-hollywood-festival.3SlKJXiJoV7HV39IM6msB3.html

653 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:38:12.47 ID:fJ+Xst8pM.net
>>652
今宮フルコース

■アメリカGP DAZN
フリー1 11/2(土)1:00〜 解説: 小倉茂徳、田中健一
フリー2 11/2(土)5:00〜 解説: 小倉茂徳、実況: 笹川裕昭
フリー3 11/3(日)3:00〜 解説: 小倉茂徳、実況: 笹川裕昭
予選 11/3(日)6:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
決勝 11/4(月)4:10〜(放送3:30〜) 実況解説未定

■アメリカGP フジテレビNEXT
フリー1 11/2(土)1:00〜 解説: 今宮純、津川哲夫 実況: 塩田康介
フリー2 11/2(土)5:00〜 解説: 今宮純、津川哲夫 実況: 塩田康介
フリー3 11/3(日)3:00〜 解説: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一
予選 11/3(日)6:00〜 解説: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 11/4(月)4:10〜(放送3:30〜) 実況: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2012/02/circuit-america-layout-1.png

654 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:39:48.72 ID:TJK4ElXs0.net
明日の朝9時くらい?

655 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:40:28.28 ID:fv5wYNKNM.net
「実際に大胆だったのはスタートでアウトサイドからフェルスタッペンを抜こうとしたハミルトンの方だった。ハミルトンは自分で大きくスライドして、ターン3でフェルスタッペンを芝生に追いやった」

「ボッタスに対するフェルスタッペンの動きは彼をリカバリーのレースに追いやったが、そこに何も間違ったことはなかった」とジョリオン・パーマーはコメント。

「素敵なオーバーテイクだった。いい感じのハードレースだった。確かにアグレッシブではあったが、ボッタスはそれについて文句を言う権利はない」

656 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:48:36.23 ID:3E27YY3ap.net
パンクさせて優勝争いから脱落してんだから
素敵ってことはないだろ

657 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:49:56.38 ID:fJ+Xst8pM.net
>>655
管理人乙

658 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:55:56.39 ID:hrgZlv/B0.net
ド深夜のフリー走行とか見る気力ないなあ

659 :フラッド :2019/10/30(水) 23:01:17.06 ID:tCqXezMq0.net
2コーナーがクランクの左なんだからあの位置関係で1コーナーでアウトに並ぶのはごく当たり前だろ。

660 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:06:10.26 ID:9RyyrP8k0.net
https://www.autosport.com/f1/news/146875/vettel-changing-opinions-in-f1-a-nightmare
Ferrari's Vettel: Critics changing opinions in F1 a "nightmare"

661 :音速の名無しさん (ワッチョイ d330-391w):2019/10/30(水) 23:24:02 ID:EdN04etd0.net
モンツァの危険なコース復帰でまだグダグダ言ってんのかベッテル
あれは評論家だからじゃなくて本物のアホだからだろ誰だって怒るわ
お前何年あそこ走ってるんだよ見えませんでしたじゃねえよ
結局反省してなかったんじゃねえか

662 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffee-5che):2019/10/30(水) 23:29:58 ID:LZEiF5lY0.net
>>660
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-vettel-esclusivo-e-ora-di-concretizzare-il-sogno-ferrari/4589193/

イタリア語でベッテルの独占インタビューの全文があった 興味ある人は

663 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:41:32.15 ID:LZEiF5lY0.net
まあベッテルインタビューの内容をぱっと見たけど
フェラーリで現役を終えるかはわからない
ハミルトンは歴代最高の一人
最近のF1はドライバーによってあまりかわらないという人がいるけどそれは違う
一晩で意見を変えるような批評家を見ると悪夢に思える

簡単にまとめるとこんな漢字かね

664 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:43:24.16 ID:rKw/1v060.net
>>642
そんなこと言われたらハミルトンがデビューしてから干支が一周してるんだなあとしみじみ思ってしまったわ

665 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:49:47.87 ID:EdN04etd0.net
つーか、イタリアGPでお叱り受けるのは当たり前なんでせめて他のレースと比べろと
危険な復帰でストロールひっかけたイタリアで弁護とか無理あり過ぎだろ
シンガポールGPとイタリアGPではそりゃ天と地の差にもなるわイタリアGPのベッテルは行為も順位もガスリー以下だったんだし

666 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:00:07.66 ID:50MHJ6lu0HLWN.net
>>662
若い世代について「マックス、チャールズとジョージ(ラッセル)は速い男だ」って、フェルスタッペンやルクレールと同列にラッセルを評価してるのが意外

667 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:06:32.16 ID:99+YB75K0HLWN.net
じゃあクビサもまだそこそこ速いわけか

668 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:07:58.08 ID:mm4IHpyO0HLWN.net
コース外から抜くのが当たり前になったらもうオシマイだよなこの競技

669 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:11:37.46 ID:HPNHpOms0HLWN.net
アルヌーやロイテマンみたいにあなたもチームの指示に「いいえ」と言ったドライバーの一人だよね?って質問にベッテルが「いいえ」とは言ってないと答えた後にマルチ21覚えてる?って質問してたのは少しクスッときたw

670 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:13:59.89 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
ベッテルはコピペとかイタリアGPでの評価が凄く悪かったとかそういう風に
時々こいつ何を都合いいこといってんだって時もあるから油断出来ない
こういう時のベッテルは悪いベッテルで調子に乗りすぎてる
今回ルクレールを上回ったから機嫌がいいんだろうけどはしゃぎ過ぎだ

671 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:24:34.19 ID:7WjeZM7xaHLWN.net
視聴率
NASCAR CUP 1.37%
メキシコGP 0.53%

672 :音速の名無しさん (中止 83ff-ANgw):2019/10/31(Thu) 00:33:19 ID:1/n+AxnB0HLWN.net
>>666
リカルドについての論評を聞いてみたいねw

673 :音速の名無しさん (中止WW 0fd3-jTfZ):2019/10/31(Thu) 00:34:20 ID:lCR3iqJc0HLWN.net
>>671
倍以上と取るか、どっこいどっこいと取るか…

674 :音速の名無しさん (中止 Sacb-Ah6K):2019/10/31(Thu) 01:19:48 ID:v+t8HuY6aHLWN.net
>>673
インディはCATV全米で10万人なのでアメリカでも不人気なんだよね

675 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:28:29.38 ID:iRi2HMhE0HLWN.net
同じ車に乗せてヴェルスタッペンと同じくらい速いドライバーって3強以外でいるのだろうか

676 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:29:16.98 ID:8rrEah0H0HLWN.net
>>672
ノリスとかにもノータッチなのかな 速いのに

677 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:35:53.56 ID:CTFBaU3L0HLWN.net
ノリスとラッセルは良いマシンがあれば速いと思うけどな

678 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:42:14.92 ID:VrsPBZRc0HLWN.net
ラッセルは速いぞ
F2での勝利数もノリスやアルボンに比べて圧勝だったし

679 :音速の名無しさん (中止 0f3c-ANgw):2019/10/31(Thu) 01:47:03 ID:c3FlvJxx0HLWN.net
>>675
PP阻止請負人のリカルド「呼んだ?」

680 :音速の名無しさん (中止WW 670e-lWV+):2019/10/31(Thu) 01:49:10 ID:eazqPjeI0HLWN.net
>>478
ピレリはメルセデス万歳だし

681 :音速の名無しさん (中止 0639-qV4/):2019/10/31(Thu) 01:50:31 ID:ZTzs6HkJ0HLWN.net
ハミルトンはFP後タイヤ交換は3回、4回もありうるとかいってなかったか

682 :音速の名無しさん (中止WW 4a44-tyNf):2019/10/31(Thu) 01:52:49 ID:50MHJ6lu0HLWN.net
>>681
ソフトとミディアムのみでやるならそんなもんじゃないの

683 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 02:28:43.57 ID:M6LVTUg00HLWN.net
>>681
金曜日の様子が日曜日も継続されたならそうだろうね
メルセデスはセットアップをかなり変更してるし、路面温度も違うから状況が変わった

684 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 02:41:04.57 ID:1Ac+9e+C0HLWN.net
>>681
メルセデスとハミルトンの言うこと信じちゃ駄目よ

685 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 02:44:03.40 ID:cLZ3EwWu0HLWN.net
みんなシュっとしてかっこいいF1ドラをみてダイエットを決意
リングフィット19日目でで3kg落としたw
これすごい効く

686 :音速の名無しさん (中止 Sd8a-uEAZ):2019/10/31(Thu) 04:17:04 ID:wwsCwASkdHLWN.net
デブの3キロなんか減ったうちに入らんわ

687 :音速の名無しさん (中止 Sacb-Ah6K):2019/10/31(Thu) 04:26:56 ID:v+t8HuY6aHLWN.net
>>681
タッペンを見て変えたんだろ?
ハードでも3強以外はあまりもってないけど

688 :音速の名無しさん (中止 9f50-qV4/):2019/10/31(Thu) 04:42:12 ID:hv3Dgiri0HLWN.net
>>687
リカルド…

689 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 05:08:44.03 ID:98j0n2IO0HLWN.net
>>681
黒島「もうね、ハミルトンの言う事はね」

690 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 05:17:29.18 ID:N00pa4aCKHLWN.net
>>685
マンセルのダイエット思い出したじゃねーかこの野郎w

691 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 05:55:00.27 ID:LByGFJRp0HLWN.net
一瞬レシートかと思った
https://i.redd.it/l8cgfvwiupv31.jpg

692 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 05:59:12.25 ID:CTFBaU3L0HLWN.net
>>691
昔はモニターとないからこんなので確認したんだな

693 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 06:09:59.14 ID:04ac1Dv0MHLWN.net
月曜日休みじゃねえか!
気楽にアメリカGP視聴できるわやった

694 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 06:40:44.10 ID:HdAQQqHL0HLWN.net
サインツもっと活躍してくれー

695 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 07:04:10.47 ID:kHzq34eq0HLWN.net
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/sf-suzuka-shinji-nakano-interview-about-panis/4589348/
鈴鹿で感動的な再会。中野信治が語るF1時代の「数少ない理解者」オリビエ・パニス

隣のピットにパニスがいた!
息子がWTCRに出ているみたい。
F1プロストGP時代のチームメートです。 あれから22年、そりゃお互いおっさんになるよねw
嬉しい再会です👍
https://twitter.com/shinjinakano24/status/1187700530803396608/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/EHuPVLwUYAEkd5N.jpg:orig
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YpN4jwM0/s8/olivier-panis-prost-and-shinji-1.jpg
中野信治はあまり変わってないような
(deleted an unsolicited ad)

696 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 07:07:11.35 ID:cPLF9A6SMHLWN.net
ホンダ山本MD「ホンダがファクトリーチームを復活させる計画はない」
「我々はエンジンの専門家でありその世界でトップになる」
https://thenewswheel.com/no-plans-to-revive-honda-f1-factory-team-says-yamamoto/

>新規チームを意図した2021年ルールに関連してホンダのフルワークス参戦を尋ねられ、
>「ノーです。現時点でそれはありません」
>「我々の理解は、非常に重要なことはF1での継続性だということです」

>しかし山本氏はエンジンサプライヤーに留まることで
>ホンダの影響力が損なわれるということも認めた
>「単なるサプライヤーとして得られるアドバンテージはあまりありません」
>「しかしホンダモーターという名前が表す通り我々はエンジンから創業しました
> ですのでエンジンの専門家としてエンジンの世界でトップになりたい」

697 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 07:49:42.33 ID:XOC/DiRL0HLWN.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル、環境問題でF1が果たすべき役割について熱く語っています。
https://motorsport-total.com/formel-1/news/sebastian-vettel-im-exklusivinterview-ich-bereue-nichts-19103002

「僕たちのしていることは環境に悪いとも言える。
車でぐるぐる回ってガソリンを燃やしているんだから。
でもF1はエンジンなどの技術も提供できる。
将来、移動手段の効率を高めるのに役立つ技術を」

ベッテル「F1には責任があるし、僕たち1人1人にも責任がある。
だから僕たちは先駆者になるべきだと思うんだ。
将来に目を向け、将来を考える点でも見本になるべき。
この星の将来やスポーツの将来、すべてにおいて。
こういうことは、すべてつながっていると思う」

ベッテル「マシンから離れても、僕たちはサーキットに大勢の人を呼び込める。
大勢の人が集まるビッグイベントでは、必ず大量のゴミが出る。
観客がビールとかを飲むけど、プラスチックのコップやペットボトルで出されている。
それはやめるべきだ。パドックをプラスチックフリーにすべきだよ」

ベッテル「これは単なるアイデアだけど、
僕たちならいい解決法を見つけられるかもしれない。
こういうことでも、僕たちが先頭に立つべき。別に一番でなくてもいいけど。
それが僕の意見だ」

698 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:03:52.35 ID:bY3En1150HLWN.net
>>696
それメキシコGP後のインタビューっぽく書かれてるけど、単なるリハッシュ記事
https://www.racefans.net/2019/10/07/honda-not-tempted-to-revive-factory-f1-team-under-budget-cap/

699 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:04:50.90 ID:iTCKttar0HLWN.net
ペットボトルをやめて紙にしようって?
余計環境悪化すんじゃね?

700 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:05:07.95 ID:z+5LF+pQ0HLWN.net
今更ながらトロ・ロッソについたタイのスポンサー2企業、アルボンが居るから契約
したんだろうに。
なんか騙されたような感じだな、今年限りか知らんけど。

701 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:12:17.39 ID:KNQtVvSC0HLWN.net
>>699
マイクロプラスティックとか海洋汚染が酷いからな
あれ、魚介類が食べてそれを人間が食べることになる

702 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:14:03.60 ID:XOC/DiRL0HLWN.net
>>699
プラスチックゴミ問題、こちらは生態系破壊に(もしかしたら食物連鎖で人間にも?)

703 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:15:37.75 ID:lCR3iqJc0HLWN.net
クラッシュしてカーボンばら撒くのもどうかと思うけどな
てか、一点だけ見て思い付きでやるもんだから色々おかしい

704 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:24:15.58 ID:bBuFWbpP0HLWN.net
プラスチック容器減らしても替わりの紙製品増加で森林伐採が増えるから余計環境に悪いってのにw

705 :音速の名無しさん (中止 9fee-4OhZ):2019/10/31(Thu) 08:35:01 ID:bY3En1150HLWN.net
>>700
Mooseはむしろ、アルボンのレッドブル昇格を推してた側なんじゃね

今年7月にトロロッソのスポンサーになったMooseは、タイのサイアムワイナリー社のリンゴ酒ブランド
この会社の創業者はチャルーム・ユーウィッタヤー氏で、彼の一族はレッドブルのオーナー
(タイのユーウィッタヤー家は、レッドブルの株の51%を保有している。残りの49%はマテシッツが保有)

https://www.siamwinery.com/en/portfolio/moose-cider
https://www.siamwinery.com/en/about-us/overview

706 :音速の名無しさん (中止 Sdea-Ns/6):2019/10/31(Thu) 08:51:26 ID:VurMA//YdHLWN.net
森林が言うけどどうせ山火事で燃えてしまうんだぜ?伐採して使うのも燃えてしまうのも結果変わんなくね

707 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:02:13.25 ID:c3FlvJxx0HLWN.net
次世代のF1は木造にすべきのスレかな?

708 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:05:36.93 ID:iTCKttar0HLWN.net
それは結構熱そう
木細工職人によるハンドメイドマシンw

709 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:16:56.34 ID:3ZmUC7/20HLWN.net
F1 Hollywood Festival始まってるけど実況はどこでやってるんだ
http://f1.com/Hollywood

710 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:18:48.62 ID:cPLF9A6SMHLWN.net
>>709
ここでいいのでは?
ドライバーズパレードと同じと思えば

711 :音速の名無しさん (中止 MM3a-Vjc9):2019/10/31(Thu) 09:22:56 ID:cPLF9A6SMHLWN.net
結構賑わってるね
良い雰囲気
https://i.imgur.com/Iwi2Zi0.jpg

712 :音速の名無しさん (中止 0330-ahTn):2019/10/31(Thu) 09:27:49 ID:3ZmUC7/20HLWN.net
ぼっさんのホイールスピンの勢い笑った

713 :音速の名無しさん (中止WW 4a44-tyNf):2019/10/31(Thu) 09:29:32 ID:50MHJ6lu0HLWN.net
あんな狭いとこでよぉやるな
やる方も見る方も怖くないのかwww

714 :音速の名無しさん (中止 MM3a-Vjc9):2019/10/31(Thu) 09:30:25 ID:cPLF9A6SMHLWN.net
ゴムの匂い凄そう
https://i.imgur.com/cl2vmq5.jpg
https://i.imgur.com/i2aFmGG.jpg
https://i.imgur.com/JnFXiqh.jpg
https://i.imgur.com/CBEMzle.jpg
https://i.imgur.com/lC4hKlU.jpg
https://i.imgur.com/mSHmU6D.jpg
https://i.imgur.com/HegxmX0.jpg

715 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:37:25.04 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
つーか、普通に紙コップや缶で出せよそんなもん
どっかの興行主がケチってるだけだろ…

716 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:40:24.10 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
フィアット・クライスラーと仏PSA、合併合意=世界4位の自動車企業に−米紙(時事通信) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191031-00000004-jij-eurp

ルノーがもたもたしてる合間にPSAに持っていかれたか…
これを受けてルノーの株価も下落
なんか最近のルノーは踏んだり蹴ったりだな

717 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:42:51.06 ID:A5JVwYEGpHLWN.net
ヒュンダイとルノーが合併するかも

718 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:06:01.00 ID:iJryHdUSdHLWN.net
おフランスとカンコックとか最悪の組合せやんけ
絶対に喧嘩別れするぞ

719 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:09:27.15 ID:d/bu48VI0HLWN.net
お互い創業家がうるさそうだな

720 :音速の名無しさん (中止 Sdea-Bwiz):2019/10/31(Thu) 10:21:36 ID:fHzxMKqBdHLWN.net
もてぎのホンダサンクスデーで走行予定だったトロロッソ走らないらしい。アメリカとブラジルの間なのにクビアト何しに来るんだろ?

http://www.formula-web.jp/f1news/21017.html#RgQNnTk.twitter_tweet_ninja_l

721 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:30:03.28 ID:ZMhXRkIm0HLWN.net
シーズン中だもんな
来なくていいのに

722 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:32:26.15 ID:LRO1F8smpHLWN.net
>>714
ハロなしはやっぱりいいな
今のマシンはハロが醜すぎて辛い

723 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:37:07.78 ID:p8em3ovT0HLWN.net
F1関係者が、次のF1デザインはインディみたいになってダサいといっているけど
何気にインディをディスっているよなw

724 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:43:21.30 ID:Ibm9M7I0aHLWN.net
>>723
今のインディださいだろ
共通エアロ1回目は格好良かったけど
今年のださくてなー

2021のF1は今からでも良いから変な形止めたほうがええわ

725 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:48:31.28 ID:DHqy+O9hMHLWN.net
>>702
マイクロプラスチックによる海洋汚染の原因は漁具がほとんどなんだよな。プラのコップやストローが槍玉になってるけど、きちんとリサイクルや焼却処分すれば問題ない。スレチだけど。

726 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:50:25.53 ID:p8em3ovT0HLWN.net
生分解性プラスチックも開発されつつあるけど、紙にはまだ劣るからな

727 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:53:59.56 ID:FLyAlGK50HLWN.net
>>716
FIAT視点だと正解だろうな。
Renaultは兎に角、大株主とはいえ外野であるはず(建前では)の政治的介入が多過ぎだ。
F1視聴者視点だと良くない話だ。
Renault撤退の理由のひとつにはなるしな…経営立て直し名目という大義名分が出来る。
RIC、靴で飲む以外はいい人だったのにな。
枕に行ってれば金とMercedes PUがGET出来たから、運命の歯車は分からない。

>>725
>マイクロプラスチックによる海洋汚染の原因は漁具がほとんどなんだよな。

洗濯機から出る繊維の方が汚染原因と聞いたが違うのか?
レジ袋有料化で海洋汚染がマシになると思い賛成だったが、たったの2%程度の影響とも聞いてがっかりだった。

728 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:56:59.75 ID:p8em3ovT0HLWN.net
欧米の場合、スーパーは代わりに紙袋が置いてある
日本の場合は、環境保護名目の形だけの費用削減

729 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:03:19.16 ID:Ibm9M7I0aHLWN.net
https://cdn-image.as-web.jp/2016/06/11093237/0312-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/04/10074759/r00-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/04123404/r8_02-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/04/06140648/19_MDF_BA_1-0108-1280x854.jpg

共通エアロはやっぱダサいなー

730 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:12:30.71 ID:2nxY6u1L0HLWN.net
プラスチックの海洋汚染ってコンタクトレンズが原因とか何とか

731 :音速の名無しさん (中止 b3b8-qV4/):2019/10/31(Thu) 11:25:40 ID:yekF2EuA0HLWN.net
>>695
元レーサーのオヤジにシバかれながらカートやってた子がもうおっさんか
俺も歳をとるはずだわ

732 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:38:03.20 ID:kHzq34eq0HLWN.net
https://streamable.com/p8ww3
ほんとに仲がいいなw

733 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:40:20.71 ID:8mWpEURy0HLWN.net
薄い本ができるのも時間の問題だな

734 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:46:25.86 ID:D6A/VOu0FHLWN.net
>>705
来期もアルボンで決まりじゃん

735 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:47:24.20 ID:8rrEah0H0HLWN.net
FCAとPSAの合併ってシトロエン、プジョー、フェラーリが合併って考えるとF1、FE、WRCの現役チャンピオン連合だな

736 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:48:12.44 ID:7e8ZK6uJaHLWN.net
>>701
サンマの醍醐味は内臓の苦味だよなぁ!
※実はプラスチック食べてる

737 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:48:36.44 ID:p8em3ovT0HLWN.net
ガスリーがチームメイトの時は、余裕のドライビングだったタッペンも
アルボンも変わってからは、リタイア増えた
結構チームメイト意識するドライバーかな?タッペンは

738 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:49:41.23 ID:YXJjQKoFdHLWN.net
>>737
アルボンだからじゃなくて、度外視してたフェラーリに置いていかれたからでしょ

739 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:50:56.91 ID:bZ8EaFFe0HLWN.net
>>714
ハミルトンはバーンナウトには抵抗がないのか?これとんでもない有害物質撒き散らしてるんだが

740 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:51:36.79 ID:p8em3ovT0HLWN.net
>>736
ペットボトル飲料にもマイクロプラスチック入っているから
もう考えるだけ無駄だよw

741 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:54:54.34 ID:NqgcHSI5MHLWN.net
>>739
確かにw

742 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:55:04.73 ID:3XkLufTs0HLWN.net
これが王者の余裕ですよ

ハミルトン、アルボンのレッドブル残留望む「彼には明るい未来が待っている」
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-hopes-red-bull-doesnt-spit-out-albon/4589644/

743 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:59:19.98 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
フェラーリは過去は子会社だったが、今は上場独立してグループ外になり
アニェッリ家のエクソールを筆頭とする兄弟的な会社の扱いになってるよ
現在のフィアットはフェラーリの株式を持っていない(FCAの株主達にフェラーリの残り持ち株を売却済)ので
アニェッリが主導権を握ってる

744 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:59:50.91 ID:+rv0VLuF0HLWN.net
セコいポジトークだな
無線と一緒

745 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:59:52.36 ID:p8em3ovT0HLWN.net
アルボンF1、1年目だからな
1年目で3強チームでここまで活躍するのはなかなかいい

746 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:00:58.84 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
普通予選で頑張って決勝ダメとかが多いんだが
決勝で6連続で結果出してるのが面白い
しかも、最下位スタートとか下位スタートが多いのに

747 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:01:00.17 ID:98j0n2IO0HLWN.net
>>742
ハミルトン「(いいぞマックスにもっとプレッシャーかけろ。ポイントを散らせ)」

748 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:03:32.87 ID:yekF2EuA0HLWN.net
>>742
俺に楽をさせてくれ、ということかw

749 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:04:11.26 ID:nW0yw7cw0HLWN.net
>>695
片方、おっさんになってないんですが、合成ですか?

750 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:07:41.30 ID:NqgcHSI5MHLWN.net
>>742
フェルスタッペンがよほど憎いというかなんというか

751 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:09:33.18 ID:dXf8XOLRHHLWN.net
>>729
そこまでダサいとは感じないけど洗練さはないね
でも一番ダサいのは近未来的なルックスだけど遅いFEみたいな姿だと個人的には思う
F1も2021年からそれに近くなるのかな
7秒近く遅くなるんならインディカーとタイム変わらない
ダサめのインディカーに対し、近未来的ルックスだけど重く速くないF1
オワコン化まっしぐらだと思う

752 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:11:20.59 ID:wxjujRj3dHLWN.net
>>675
オコン

753 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:15:34.03 ID:dXf8XOLRHHLWN.net
ハミルトンがマックスにゴチャゴチャ言ってるのは自分も若い時に外野に惑わされてスランプになった経験があるからだろう

若手の速さなんてのはチャンピオンクラスならベテランの懐の深さでなんとでもなる
でもタイトルの取り方を覚えられると厄介になる

754 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:16:02.02 ID:Piys3Yfz0HLWN.net
>>751
FEは過渡期というかバッテリー待ちみたいな所があるからまだ期待できるんじゃない?

755 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:18:13.46 ID:dXf8XOLRHHLWN.net
>>754
勿論、可能性は凄くあると思うよ
言いたかったのは、凄く未来的で速そうな雰囲気を醸し出してるのに実は全然遅いってのはダサくね?って事で、F1がなんやかんやでカッコいいのは速いからだよねって事

756 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:25:05.32 ID:FINF4frbKHLWN.net
>>750
もうフェルスタッペンのメルセデス入りは不可能だろうな

757 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:25:06.67 ID:m1oAJCDr0HLWN.net
>>714
観客は飛び石やタイヤカス直撃するだろうな

758 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:29:39.09 ID:3XkLufTs0HLWN.net
>>756
最強マシンを作ってハミルトンさえいればダブルタイトルはほぼ確定だしなあ
確かにフェルスタッペンは速いけどわざわざ混沌を作りには行かんわな

759 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:39:45.91 ID:Ibm9M7I0aHLWN.net
>>751
一応2019年も3秒以上も遅くなると言われたF1よw
一部サーキットを除いて歴代最速だからな

760 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:47:10.47 ID:Ij0oPQBaaHLWN.net
>>732
仲良しで有名なベッテルライコでもここまでノリノリじゃなかった気がする

761 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:47:25.63 ID:1BO2bJz+aHLWN.net
>>641
あれがセレブなの?カッコつけてる植毛した禿のチンパンジーかと思った

762 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:55:32.71 ID:YEUjHOeD0HLWN.net
>>761
お前はそのチンパンジーの1/1000も稼げてないんだけどボウフラみたいなもん?

763 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:57:42.58 ID:p8em3ovT0HLWN.net
ハミルトンは、ただのF1王者から環境保護F1王者という
新カテゴリーを創設中だ、FE王者からもラブコールを受けているw

764 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:58:50.39 ID:W/LBln9w0HLWN.net
>>763
もう次のキャリアを意識する年齢になったんだな

765 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 13:04:54.49 ID:BXR/0PRe0HLWN.net
ハミルトンには、FEのメルセデスに乗って欲しい

766 :音速の名無しさん (中止 7ae4-i0GO):2019/10/31(Thu) 13:21:04 ID:O7Kejss60HLWN.net
ハミルトンなら3大レース制覇成し遂げてくれそう
本人にやる気があればだけど

767 :音速の名無しさん (中止 MM07-Vjc9):2019/10/31(Thu) 13:22:39 ID:NqgcHSI5MHLWN.net
>>765
環境保護者ハミルトン、フォーミュラEについて「フォーミュラ・フォードより遅い」と関心示さず
https://www.racefans.net/2019/10/18/will-hamiltons-wokening-bring-his-f1-career-to-an-early-end/

768 :音速の名無しさん (中止 cbe8-Yaaa):2019/10/31(Thu) 13:23:44 ID:98j0n2IO0HLWN.net
自分の中で格付けしててF1以外で戦おうなんて微塵も思ってなさそう

769 :音速の名無しさん (中止 Sp03-3AwO):2019/10/31(Thu) 13:24:32 ID:RFYeis0fpHLWN.net
>>766
アロンソ「やめてくれー!」

770 :音速の名無しさん (中止 6bb8-qV4/):2019/10/31(Thu) 13:26:38 ID:p8em3ovT0HLWN.net
>>767
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/09/racefansdotnet-20190928-162832-18.jpg

サングラス高性能すぎて、鏡みたいにくっきり反射してんなw

771 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 13:29:07.99 ID:J0U4juxjMHLWN.net
もう、ハミはショービズの世界に行ってほしいよ。
ライコとボッタスはラリー、ベッテルは、次なにしたいんだ?牧場?

772 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 13:30:07.41 ID:bY3En1150HLWN.net
2021年のF1レギュレーションを、現地時間11時(今から約12時間後)に発表するんだと

https://twitter.com/BobConstanduros/status/1189610318546264064
(deleted an unsolicited ad)

773 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 13:31:46.62 ID:Dlwpw1GLdHLWN.net
>>762
その叩き方だとトップアスリートを批判できるジャーナリストがいなくなるんだよなあ

774 :音速の名無しさん (中止 Sa2f-9WqS):2019/10/31(Thu) 13:44:38 ID:93CLGWswaHLWN.net
>>770
よく反射するものが高性能なの…?
OAKLYのPRIZM ROADレンズ使ってるけどここまで反射しないけど

775 :音速の名無しさん (中止 ffa9-lYmo):2019/10/31(Thu) 13:45:36 ID:1cMxH+mf0HLWN.net
アメリカGPプレスカンファレンス
https://www.fia.com/news/f1-2019-united-states-gp-schedule-press-conferences
日本時間1日金曜02:00〜
ノリス、ストロール、フェルスタッペン、ガスリー、ラッセル
日本時間2日土曜03:00〜
ビノット、ザク、アビテブール、トスト、クレア

776 :音速の名無しさん (中止 Sa2f-MFqj):2019/10/31(Thu) 13:47:10 ID:SYgIrw7SaHLWN.net
>>772
合意できたの?

777 :音速の名無しさん (中止WW 6392-uEAZ):2019/10/31(Thu) 13:47:34 ID:VrsPBZRc0HLWN.net
>>773
チンパンジーだなんて言うジャーナリストなんておらんが

778 :音速の名無しさん (中止 0bd2-aDcy):2019/10/31(Thu) 13:50:37 ID:8mWpEURy0HLWN.net
ド深夜はやめてー

779 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:02:27.04 ID:p8em3ovT0HLWN.net
>>774
コーティングの違いもあるだろうから、反射すればいいというものでもないみたい

780 :音速の名無しさん (中止 cab9-qV4/):2019/10/31(Thu) 14:05:13 ID:hEmeqtCq0HLWN.net
>>771
ライコネンとボッタス:勝てなくてもいいからラリーカーのドライブを楽しみたい
ベッテル:SNSのない環境で暮らしたい
ハミルトン:なるべく注目度の高いカテゴリーで一等賞になってチヤホヤされたい
なんとなくそんなイメージ

781 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:11:12.12 ID:hZUG3/N+0HLWN.net
>>774
俺もそれ使ってる
見やすいよね

782 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:11:48.13 ID:c3FlvJxx0HLWN.net
引退してオネエ化が加速したハミルトンが
「あんた、イイ男ねっ。優勝できたのも納得だわ」をねちっこくマイク持って表彰台でやってくれるのに期待

783 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:18:53.85 ID:GUdd5xm60HLWN.net
同じドイツ人でもロズベルグとベッテルで目立ちたがりかどうかでここまで差がつくと面白い

784 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:35:58.43 ID:YEUjHOeD0HLWN.net
>>773
頭ごなしに人格否定するバカはジャーナリスト失格てか人間として失格だからいなくなっていいよ
てか人格否定と批判とを混同してる人とかちょっと怖いわ

785 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:36:52.48 ID:3pEhwNKvMHLWN.net
>>783
ロズベルグはモタスポやる上で国籍がドイツだと有利になるから?でママンのドイツ国籍だったような(間違いならゴメン)
実際は幼い頃はモナコに住んでいたんじゃなかったっけ?
だから生粋?のドイツ人ベッテルとは少し違うような?

786 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:37:51.13 ID:qp/vNNfz0HLWN.net
同じドイツ出身といっても、ニコは片親フィンランド人な上にモナコ育ちで国際色豊かなお育ち。一方のベッテルは本当にドイツ国内でのし上がってきたドラだからなあ...

787 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:41:57.87 ID:rWVQ6gDJ0HLWN.net
>>782
なにそれ、すごい見たいわw

788 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:47:09.74 ID:YEUjHOeD0HLWN.net
>>783
日本人にだって目立ちたがり屋から恥ずかしがり屋まで色んな人がいない?
なんで外人に関しては国籍で性格が決まると思い込んじゃうんだろう

789 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:49:12.36 ID:p8em3ovT0HLWN.net
もうハミ、ボッタスのワンツー決まったようなもん
あとの興味は、ベッテル、ルクの俺がエース対決ぐらいか

790 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 14:55:13.00 ID:HPNHpOms0HLWN.net
>>751
2021のレギュレーションって7秒も遅くなるんか?
また2014のくそ遅い時代に戻るのか ほんと2014年のタイム見ると興ざめするんだよな

791 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:05:01.93 ID:MwciNh9QaHLWN.net
>>790
2019だって1.5秒遅くなるって言ってたんだぜ…

792 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:06:43.64 ID:KNQtVvSC0HLWN.net
そう言えば昨日が2021年テクニカルレギュレーションの確定日だっけ
発表楽しみだ

793 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:07:47.38 ID:XhWGFPMW0HLWN.net
7秒はねーだろ
スーパーフォーミュラと1秒しか違わなくなるぞ

794 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:14:48.74 ID:p8em3ovT0HLWN.net
2019年レギュは、次レギュの一部を抜き出しただけの
突貫工事レギュだったからね、次が本番

795 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:17:11.87 ID:jy+F032e0HLWN.net
>>779
だよね、他人に自分の視線を見られないメリットは凄く分かるけども
>>781
いいよね、路面がクリアに認識できるし目が痛くならない

796 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:23:57.35 ID:JlEbNCl3MHLWN.net
>>789
残り3レースでポイント差6だからな
予選成績で勝ち越し確定したルクレールが決勝成績で負け越し確定したベッテルにリードをキープ出来るか見もの
3位ならFIAの表彰式にも出られるし

797 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:40:47.98 ID:RFYeis0fpHLWN.net
>>795
さりげなく女の子を視姦できる訳ですね(ゲス)

798 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:43:01.59 ID:XhQ3M+hk0HLWN.net
>>785

>生粋?のドイツ人ベッテル

住んでいるのはスイスではなかったか。

799 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:48:55.72 ID:MwciNh9QaHLWN.net
>>797
車高ペタペタのクルマ乗ってたらそりゃあもう自転車漕いでるJKのアレとか丸見えなわけですよ

800 :音速の名無しさん (中止 Sa2f-f8NM):2019/10/31(Thu) 15:57:42 ID:nLS54DKvaHLWN.net
>>788
そりゃ個人の性格なんてある程度相手のアクション見てみないと分からないもん、それが分かるまではステレオタイプな情報が頼りなのは自然

801 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:08:48.34 ID:bY3En1150HLWN.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-probleme-gp-mexiko-2019/

"ルノーは両車ともFP3で、冷却システム内のオイルの汚染によりMGU-Kの交換が必要だった
「幸いにも、我々は手遅れになる前に気づいた。そうでなければ、2基のMGU-Kを失っていただろう」とアビテブール
原因は、メカニックが冷却液のボトルを間違えたという不注意によるものだった”

取り外したMGU-Kは洗って再使用できるってことか

802 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:17:46.63 ID:LRO1F8smpHLWN.net
>>723
インディは元々超絶ダサいのにハロの劣化版みたいなのまでついてマジ最悪

803 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:18:30.25 ID:NqgcHSI5MHLWN.net
もうすぐ2021年のルール発表だねえ

ロス・ブラウン
「2チームが反対する予選レースの2020年試験導入は可能性として低くなった」
「ただ、予選レースを含む様々な2021年の改革は遡上にあがっているよ」

https://www.racefans.net/2019/10/31/reverse-grid-qualifying-race-trial-not-off-the-table-for-2020-but-likelier-for-2021/

804 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:19:19.03 ID:p8em3ovT0HLWN.net
>>801
EVもガソリン車よりも水没に強いらしいから、その辺は感電対策さえばっちりなら
行けるんじゃね?

805 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:22:32.56 ID:4sy2lGX/aHLWN.net
何このワッチョイ?

806 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:28:00.55 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
ルクレールが確かリバースグリッドに猛烈に反対してるんだっけか

807 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:30:56.37 ID:Hwsw06bn0HLWN.net
>>802
見た目は悪くなるけどほとんどのデブリを防ぐ点ではヘイローより優秀だからな

808 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:33:45.67 ID:r6+UkIsk0HLWN.net
>>802
ルクレール様のおかげでF1も近々あれ採用する事になるんじゃねーかな

809 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:34:06.79 ID:8mWpEURy0HLWN.net
逆に賛成するドライバーなんておるんか

810 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:34:28.28 ID:LTvk/nr3HHLWN.net
この終末感好き
https://i.redd.it/bbw619wustv31.jpg

811 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:48:32.43 ID:hEmeqtCq0HLWN.net
>>810
強力わかもとの看板がありそう

812 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:58:36.22 ID:NqgcHSI5MHLWN.net
これ、かえってキャリアを終わらせてしまうんじゃ、、、

2020年のWシリーズチャンピオンは2021年のWシリーズ参加資格を失う模様
https://www.motorsport.com/w-series/news/champion-restriction-superlicence-points-chadwick/4589387/
https://cdn-5.motorsport.com/images/mgl/6xEBo350/s8/jamie-chadwick-1.jpg

レーシングディレクター、ライアン氏
・2020年からWシリーズはスーパーライセンスポイントの
対象カテゴリーになる
・それにともない、チャンピオン獲得者は翌年のチャンピオンシップに
参加できないというルールも適用される
・2019年のチャンピオン、チャドウィックは2020年も参戦できる

813 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:03:54.58 ID:m3E1YDo90HLWN.net
>>812
何言ってんのかさっぱりわからん
なんで参加しちゃ駄目なんだよw

814 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:07:50.50 ID:9eI+4YMJ0HLWN.net
かなり初歩的な質問かもしれないけど、
上位勢がミディアムスタートする様に、ミディアムスタートが有利なのはなんでなの?

815 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:08:05.40 ID:NqgcHSI5MHLWN.net
芸スポ板より(おじさん好きの中学生?)


◆アルファロメオからツイッターに届いたメッセージ

We received a special letter from a fan called Goto in Suzuka. It was heartfelt, it was lovely, but it had no contact details!

後藤さんというファンの方から、鈴鹿の日本GPの時に特別な手紙をもらいました。
心のこもった素敵なメッセージでしたが、なんと、連絡先がないのです!

Can you help us get in touch with Goto? Or are YOU Goto reading this?
Mail us at social-media@sauber-motorsport.com!

もしどなたか後藤さんを御存じか、または後藤さんがこのメッセージをご覧になっていたら、<social-media@sauber-motorsport.com>メールをください!!

https://i.daily.jp/general/f1photo/2018/10/06/Images/f_11706770.jpg
https://f1-stinger2.com/f1_news/20191030messagefromalfa
https://f1-stinger2.com/wp-content/uploads/2019/10/c656865db38d081f0e18f675204952bc.jpg

816 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:11:13.71 ID:m3E1YDo90HLWN.net
>>814
コースによるけど、ソフトタイヤは柔らかくて一発用(予選用)なので、もちが悪いんだよ
その点ミディアムだと予選アタックした後でもレースで長く走れるから戦略に幅が出るでしょ
ソフトはタイムが落ち始めるとものすごくペースが悪くなるから強制的にピットインせざるを得なくなる
ミディアムであれば近くを走るライバルの様子を見て駆け引きができる、みたいな

817 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:12:58.06 ID:GF6m9nIF0HLWN.net
>>815
フット後藤やろ

818 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:16:37.21 ID:F73LmOWW0HLWN.net
ホンダの後藤さんかま

819 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:20:26.29 ID:M6LVTUg00HLWN.net
意外なとこがスポンサーについてくれたな

ウイリアムズF1、『にゃんこ大戦争』を運営するポノス株式会社と2020年のスポンサー契約を締結
https://www.as-web.jp/f1/538024?all

820 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:20:30.03 ID:hEmeqtCq0HLWN.net
外国人「モータースポーツでGOTO, SATO, YAMAMOTOの名前をしばしば見るけど、日本ではポピュラーな姓なのかい?」

821 :フラッド :2019/10/31(木) 17:21:15.77 ID:psgZ8SGX0HLWN.net
>>812
そもそも女性ドライバーの資金集めをしやすくするために出来たシリーズだし、ライセンスポイント以前に同じ奴が賞金等を得続けるのはコンセプトに沿わないだろ。

822 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:21:27.03 ID:VrsPBZRc0HLWN.net
>>819
マジかよwww

823 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:21:36.29 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
Wシリーズだけでライセンス取られたら困るから卒業してね!って感じなのかね

824 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:22:50.32 ID:p8em3ovT0HLWN.net
>>819
にゃんこ大戦争ガールズにF1ドライバー参戦か?

825 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:23:14.28 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
>>819
エイプリルフールにしか見えないw
にゃんこにウィリアムねこやクレアねこ、ラッセルねこがくるのか?w

826 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:24:38.47 ID:LRO1F8smpHLWN.net
タイトルスポンサーになればいいのに
にゃんこウィリアムズメルセデス

827 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:25:10.56 ID:jy+F032e0HLWN.net
>>797
>>799の言う通りだな、そう言ってたゲスな知人も居た
カッコいい車とか臆面なくガン見できるし、美人も見られるし、後続車両がどんな人相でどんな運転しそうな人かもしっかり見られる
ガン付けてきたとかでイチャモンつけてくる人が少なからず居る世の中でサングラスで視線を見られないというのは割とメリットある

828 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:25:38.31 ID:NqgcHSI5MHLWN.net
>>819
F1にも痛車が登場するのか

829 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:26:29.74 ID:hEmeqtCq0HLWN.net
Wシリーズ、賞典除外であって参戦できない訳じゃないんでしょ

830 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:27:29.02 ID:VrsPBZRc0HLWN.net
>>824
ちがうぞ
クレアがにゃんこガールズになるんだ

831 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:28:38.87 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
とりあえずF1ねこは来そうだ

832 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:28:53.95 ID:2P1MjFq/0HLWN.net
>>830
お断りします

833 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:30:05.13 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
クレアが学園に入学
クレアがギャルズモンスターに加わる
クレアが大狂乱になる
どれがいい?

834 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:31:23.16 ID:m3E1YDo90HLWN.net
>>833
全部イラッとする

835 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:32:33.76 ID:RFYeis0fpHLWN.net
>>830
>>833
フランクでお願い

836 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:33:31.46 ID:8rrEah0H0HLWN.net
ワイプアウトみたいなかわいいけどクールなステッカー貼られるなら楽しみ

837 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:40:07.44 ID:nuTyXjpE0HLWN.net
https://www.ponos.jp/wp/wp-content/uploads/2018/06/HP.jpg
ウィリアムズはこのキャラで行こう

838 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:41:06.62 ID:m3E1YDo90HLWN.net
ウィリアムズは結構よく映るし今スポンサー料やすそうだし狙い目だな

839 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:45:39.19 ID:8mWpEURy0HLWN.net
クレアは正直ドストライク

840 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:46:48.26 ID:3XkLufTs0HLWN.net
フェラーリとウィリアムズが21年規則が遅れることに反対
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-williams-delay-2021-rules/4589695/

ビノット「今でも何かあるごとにルール変えてんだから全部決めようとしたらキリがねえよ」
クレア「2年半も話し合ってきてこっちは技術的にはもう準備出来てるし遅えんだよ」

841 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:57:17.48 ID:1xcKbUeb0HLWN.net
>>813
チャンピオンは強制卒業ルールはF2にも以前から(GP2時代から)あるんでは。
Wシリーズもスーパーライセンスポイント対象を機にそうなるってことで。

842 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:00:14.76 ID:d7pzxG3MMHLWN.net
>>819
ガチャを回してウィリアムズを救えってことか

843 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:03:22.69 ID:4t0xrif30HLWN.net
にゃんこ大戦争

844 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:03:30.84 ID:JlEbNCl3MHLWN.net
サイゲもどっかのスポンサーになれよ

845 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:07:48.44 ID:JmgJMfUT0HLWN.net
ウィリアムズが一番スポンサーフィー安かったんかな

846 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:12:18.66 ID:F73LmOWW0HLWN.net
トムスについてるのも
にゃんこなんとかで似てるな

847 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:12:50.12 ID:+KmXuh7fdHLWN.net
ウィリアムズにスポンサードしたくなる気持ちは分からんでもない

848 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:13:09.25 ID:1xcKbUeb0HLWN.net
昔ウィリアムズに付いてたセガみたいにキャラクター載せればいいのに

849 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:14:27.29 ID:93CLGWswaHLWN.net
>>840
クレアがそう言うということは、自信があるんだろうな
益々スポンサー狙い目じゃないか?

850 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:14:50.53 ID:HhmsDho+dHLWN.net
ウィリアムズのタイトルスポンサー料って20億くらいじゃないのかな
5億くらいかな

851 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:18:55.43 ID:hB9IqJ2l0HLWN.net
モナーのパクリキャラゲーなのか

852 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:20:26.23 ID:HhmsDho+dHLWN.net
パットフライはウィリアムズとルノーどっちに行くんだろ

853 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:21:39.47 ID:3mYHjmZjdHLWN.net
>>846
GTにゃくまモンもいるしな

854 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:27:28.21 ID:8mWpEURy0HLWN.net
にゃんこ大戦争ウィリアムズメルセデスになるの?

855 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:28:48.86 ID:p8em3ovT0HLWN.net
むしろ、にゃんこがF1ドライバーになる

856 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:28:49.62 ID:+NWq2RSY0HLWN.net
老舗名門チームの末路悲しいなぁ‥

857 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:33:52.16 ID:HhmsDho+dHLWN.net
にゃんこウィリアムズメルセデス

858 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:35:42.95 ID:/K1d2zrt0HLWN.net
FCA(フィアット・クライスラー)とPSA(プジョー・シトロエン)が本当に合併したらどうなるかね?
経営合理化で、アルファロメオの撤退が現実的になってきたかも。フェラーリは聖域だろうけど。

859 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:39:42.31 ID:ig7Up0GXrHLWN.net
>>850
ロキットが5年契約で年間20万ユーロとあるんで、単年24億円?ドンケツのチームにしては恵まれてる。

860 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:49:41.83 ID:3XkLufTs0HLWN.net
MARiNO SATO @SATO_MARiNO

Trick or treat🎃
お菓子はいらないからスーパーライセンスポイントください!
あと渋谷とかはいきません!
https://twitter.com/SATO_MARiNO/status/1189839713403752449
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861 :フラッド :2019/10/31(木) 18:51:46.99 ID:8/wTetMnaHLWN.net
アホか
とっとと思い出作りを完成させろ

862 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:53:25.83 ID:ijKXjiRP0HLWN.net
>>714
凄いよね〜。
俺、パイロンとか見てないと定常円にならないw

863 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:54:51.01 ID:HUTUCy/i0HLWN.net
ネタなんだろうけどスパライは自力で取れよと思ってしまうな
角田にボッコボコにされる未来が見える

864 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:54:58.76 ID:bY3En1150HLWN.net
>>819
「PONOS」ってロシア語で’下痢’の意味なんだと
https://www.wordhippo.com/what-is/the-meaning-of/russian-word-ecf5e3fe2b17458dadec92fa7e2d1419e236f2e5.html

どうやらロシア人ドライバーが乗ることはなさそうだ…

865 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:55:09.74 ID:s8igux1zaHLWN.net
カルビーが付いたティレルや聖飢魔IIが付いたブラバムみたいだな
末期感

866 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:55:49.88 ID:KNQtVvSC0HLWN.net
スーパーアグリのアデランスとか

867 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:56:51.18 ID:CTFBaU3L0HLWN.net
GTスポーツにスパが追加されたから早速やってみたけど
オールージュの所はやっぱ先が見えにくいな、そりゃ事故りやすい

868 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:06:01.51 ID:HUTUCy/i0HLWN.net
ポノス側が接触していったんだろうけどマジで経営者の趣味だろこれ
一応海外でもアプリ出してるみたいだけどF1マシンにロコ乗せても
アプリのプロモーションにはならないだろうし

90年前後のF1の熱気にやられたモタスポファン残党は地味に各所にいるな

869 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:07:06.08 ID:Z50SoivrMHLWN.net
スマホゲーム?

870 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:09:00.51 ID:KNQtVvSC0HLWN.net
ポノスの社長さんええ人だな
会社の資金だけどF1好きだから応援したいってのは率直に嬉しい

871 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:09:03.52 ID:ijKXjiRP0HLWN.net
>>742
フェルスタッペン意識したコメントとみたw

872 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:10:30.36 ID:IOXZHjFK0HLWN.net
あのネコのイラストがF1マシンに付くのか?昔のジャンプくらいの大きさかな?

873 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:12:37.84 ID:OLHM20SO0HLWN.net
>>742
何気にメルセデスのドライバー人事に
思い通りにはならなそうな気配を感じてるのかコレは

874 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:15:40.81 ID:3XkLufTs0HLWN.net
>>872
こんな感じでPONOSってロゴがつく
ジャンプ時代よりは格段に大きいと思う
https://www.ponos.jp/wp/wp-content/uploads/2019/10/ROKiTWILLIAMSRACING.jpg

875 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:16:52.58 ID:Dlwpw1GLdHLWN.net
>>777
別にチンパンジーに限らんでしょ
レース中の行動に大して馬鹿げているって批判は当然あり得るし、彼の論法ならその馬鹿の方が運転上手いだろ、がまかり通ってしまう

>>784
頭ごなしも何もハミルトンの行動や言動が似合ってない、に対する反論を受けた結果過剰な発言をしたように見えるが
その過剰な発言を拾って更に人格否定で返して正義面の君も十分怖い
…と思ったけど
>>633>>761が別人なのか、すまんかったわ

876 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:25:21.53 ID:1xcKbUeb0HLWN.net
ウィリアムズのメインスポンサーのロキットも社長の趣味が入ってるでしょ。
昔、グッドイヤータイヤのイギリス基地で働いてる時にウィリアムズ担当で
タイヤを運んだとかで。

877 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:37:26.11 ID:kPqUdq2jdHLWN.net
>>761
病院行け
ガチのやつだから

878 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:43:11.32 ID:mxOcF0nKdHLWN.net
>>875
うわっきもっ

879 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:44:22.24 ID:ZzJKcbSR0HLWN.net
最強時代のウィリアムズはセガがスポンサーになってソニックの足が車に描かれた事あったね、1年だけだったが

880 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:47:22.89 ID:02UHI3p8dHLWN.net
>>871
素直にアルボンに見込みあるからレッドブルは早々と切らないでほしいってだけだろ
タッペンの時も似たような事言ってたぞ
F1界から総スカン食らったときにはまだ未成年だし大目に見て皆で育てるべきだとな
そもそも牽制するほどタッペンやレッドブルを驚異に感じるわけないじゃん

881 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:51:36.42 ID:YEUjHOeD0HLWN.net
>>875
すごいな、本気で人格否定と批判の違いがわからないのか
ミスした人間をバカだの死ねだの田舎者だのって平気で罵る昭和のおっさんかな?

882 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:51:36.58 ID:OLHM20SO0HLWN.net
ハミはハンガリーでガチった時に
こいつは同等なマシンを手にしたらヤベえ、てのは実感したかと思う
最近妙に小姑感あるのは例のヴィーガン批判が刺さったせいだとは思うけど

883 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:51:57.11 ID:pxNN3oFM0HLWN.net
「レッドブルはアロンソ乗せてみれば?(ジョーク)」→ タッペンにプレッシャー与えたいんだな
「レッドブルはアルボンを大切に育てるべき」→ 楽したいんだな

馬鹿って楽しそうだな

884 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:54:29.91 ID:pxNN3oFM0HLWN.net
>>882
むしろ同等以上のマシンを手にしてたメキシコで改めてお得意様認定したんじゃないか?
魚雷被害だけが脅威なだけでベッテルと同じく扱いやすい部類だろ

885 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:56:31.32 ID:OLHM20SO0HLWN.net
>>884
ベッテルみたいなタイプだと思ってたら持ち上げるに決まっとるかと

886 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:58:44.08 ID:Dlwpw1GLdHLWN.net
>>881
君へのレスで「人格否定で返す」と書いた通り人格否定であることは理解してるし反論された本人でもなかった(っぽい)ことから随分やべーやつだとは思っているよ
叩き方、論法がおかしいと言ってるだけだ

それとも人格否定をした時点で君の中ではそいつを人間にカテゴライズしないからどう叩こうが正義、とでも認識してるのかな

887 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:59:02.93 ID:ijKXjiRP0HLWN.net
>>880
アルボンについてはFPのクラッシュと2ストップ戦略のリザルトへのフォローだと推測するよ。脅威?続いてる舌戦に応戦してるねってこと。

888 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:18:39.59 ID:HHYoLd6AMHLWN.net
クビサのスポンサーの話はまだ発表ないのかな?

889 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:26:37.64 ID:oekaAW+7xHLWN.net
天皇賞ルールか

890 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:38:48.76 ID:hEmeqtCq0HLWN.net
>>861
>>863
F2観てないんだけど、リザルトどおりの箸にも棒にもかからない走りっぷりなの?

891 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:41:00.33 ID:hEmeqtCq0HLWN.net
観れば分かるよはなしね

892 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:49:02.28 ID:3XkLufTs0HLWN.net
>>890
まだ2ラウンド4レースで判断するのは難しいって感じ
エイトケンとかポイント稼いでるドライバーが同じチームにいるんでまったく勝てないチームじゃないはずだし来季のシートがあるならそことの勝負になるはず
とりあえずいまのとこラグナたんより速いことくらいしか分からない

893 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:59:06.68 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
F1「あと数時間で2021年F1を発表する、震えて待て」
https://twitter.com/F1/status/1189814262136496129
https://i.imgur.com/Eu77GuQ.jpg
(deleted an unsolicited ad)

894 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:05:31.88 ID:kHzq34eq0HLWN.net
https://www.racefans.net/2019/10/30/renault-may-not-be-the-only-engine-builder-wavering-over-its-f1-future/
Renault may not be the only engine builder wavering over its F1 future

前半はルノーについて、後半はホンダについて
東京モーターショーでの八郷のスピーチでF1についての言及が全くなかったと

895 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:10:20.33 ID:m3E1YDo90HLWN.net
F1の展示はしてたけど言及なかったのか
社内で色々話してるんだろなー

896 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:11:00.48 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
>>894
おー、ルノーの記事に混ざってたのか
メディアも注目してたんだな

In a 1,400-word summary of Hachigo’s speech, not once are the terms ‘F1’ or ‘sport’ mentioned, despite Honda supplying two (sister) F1 teams with power units, one of which this year delivered the first two Honda-powered F1 victories for 13 years.

八郷社長の口からF1やスポーツの単語は無かった
13年ぶりの勝利を飾ったにもかかわらず、、、

897 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:12:40.48 ID:hEmeqtCq0HLWN.net
>>892
なるほど〜ありがとう

898 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:12:43.45 ID:Gn+DmX1rMHLWN.net
ハチゴーやる気ねーなー。

899 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:15:59.79 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
でもこういう八郷社長の言動を日本のF1メディアは報じないし
racefansにかかれる始末

もっぱら翻訳記事とプロモーション記事に精を出すのよな
それでもありがたいけど

900 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:16:14.41 ID:iraCwy2G0HLWN.net
そういえば東京モーターショーのマレリのブースになんでマクラーレンがあるんやと
思ったら、カルソニックカンセイがマレリに吸収されてたんやな(´・ω・`)

901 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:18:35.22 ID:iraCwy2G0HLWN.net
>>896
85にとってはトヨタにホンダジェット売ったことのほうが大事だろうよ
86GRって番号つけてたけどな

成長産業の方が大事や。NBOXあんなに山ほど売っても利益でねえんだから

902 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:19:01.24 ID:OLHM20SO0HLWN.net
レギュ発表前にうかつに言質を与えるのも下策だし難しいとこ

903 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:19:37.86 ID:8mWpEURy0HLWN.net
レギュ発表は1時か?

904 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:21:15.67 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
タナベサンのコメントが私事過ぎる問題
https://pbs.twimg.com/media/EIMszrJWwAA70Gx.jpg

「オースティンよ、私は帰ってきた」

905 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:22:56.78 ID:JMxN2t1i0HLWN.net
>>900
まだインパルのスポンサーは続けるんかな

906 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:24:24.57 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
>>901
八郷「日本で売れてもなあ」
https://www.honda.co.jp/guide/corporate-profile/images/fig_performance_02.gif

907 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:26:47.72 ID:BEJacZrLaHLWN.net
>>904
田辺さんはF1に呼ばれなかったらセント・アート・シアーの代わりにアメホンの副社長になってただろうな

908 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:28:51.48 ID:ZMhXRkIm0HLWN.net
ホンダ何度目の撤退?

909 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:29:18.25 ID:8kI00VN+dHLWN.net
新レギュはHVとNAの混走にしてちょ

910 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:31:27.45 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
>>909
今のところエンジンレギュは2024年まで継続じゃなかったか?
2021年のメインは予算制限とシャシー部品共通化

911 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:32:30.43 ID:3XkLufTs0HLWN.net
そういやケーヒンは日立に組み込まれるんだっけ?
SGTのチームどうすんだろ

912 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:36:49.14 ID:W/byKOz70HLWN.net
>>904
写真かっけーな

913 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:38:20.80 ID:iraCwy2G0HLWN.net
>>911
日立オートモーティブシステムズシケインNSX
になるんやろう

914 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:39:00.25 ID:9VXcumjpdHLWN.net
効果のほどは置いといてポノスはこれで日本のF1ファンにはいくらか認知されたな。

915 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:40:47.17 ID:93CLGWswaHLWN.net
85がやる気ないというか、85は反対派なんだよ
賛成派と反対派がいて、今は反対派の天下
だから頭すげ替えないといけない

916 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:46:51.69 ID:LT26Fcja0HLWN.net
>>913
シケインなのか……

917 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:53:18.45 ID:SRIZCn04KHLWN.net
ラッセルがゲームキャラクターになると聞いてw

918 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:57:16.32 ID:FoGkcJrl0HLWN.net
F1不人気国の北米比率が5割で、欧州と中国は半強制的にEVに向かおうとするなかF1に数百億って、経営的には撤退だわなあ
利益が充分出てるならまだしも
クルマのITか、自動運転と金がかかる長期投資がてんこ盛りのなか。

919 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:58:59.45 ID:SRIZCn04KHLWN.net
ソシャゲ儲かってんならFateとかグランブルーファンタジーとかF1チームのスポンサーやるんかな?

920 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:00:06.65 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
>>918
元々F1参戦の目的の一つにしてたリクルート対策だって
日本人採用に拘らなくてもいいか、とか八郷は思ってたりしてな

921 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:01:02.66 ID:FoGkcJrl0HLWN.net
欧州でソシャゲはギャンブル扱いされてすぐ追い出されるから
やる意味ゼロ
というか日本式のソシャゲは海外では売れんからね。アジアは若干というとこで

922 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:01:04.66 ID:BEJacZrLaHLWN.net
>>919
ロータスみたく日本語だらけになるのか

923 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:20:30.12 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
>>840
お前が散々拒否権とか言うて引き伸ばしたんだろがwww
お前が変な事言わなきゃ6月に決まってた可能性もあったんだぞw
フェラーリの責任逃れ&今すぐフェラーリの言うことを全面的に認めて決定しろ拒否権すんぞ
っていうポジショントークなんだろうけどさ
クレアおばさんは単に早いことしてくれないと予算が付かないだけな気もする(突貫開発になると経費が増える傾向がある)

924 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:21:56.00 ID:Unopn2Ru0HLWN.net
>>652
月曜休みやし

925 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:26:00.79 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
前も話題になったが、ホンダの継続判断は2021のレギュレーション確定以後に議論される事になっている
なのでそんなちょっぱやでは出ない

それよりも深刻になってきたのがルノー
「F1を継続するかは新たな商業契約への取締役会の判断で決まる」みたいな事を言い出してる
アビテブールは楽観視していると自信を覗かせてはいるが、この人はブレーキ違反の時もそんなんだったので…

926 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:26:56.82 ID:Unopn2Ru0HLWN.net
>>691
デ・アンジェリスとかタンベイとか
85年ぐらいか

927 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:27:13.40 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
>>921
にゃんこは日本ではガチャゲーだが海外ではキャラ販売や宣伝配信なんかで食ってるんじゃなかったっけ

928 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:30:13.39 ID:bY3En1150HLWN.net
2021年F1レギュレーション発表 ライブ配信 (25時開始)
https://www.youtube.com/watch?v=3JddVHuPmCM

929 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:30:59.19 ID:kHzq34eq0HLWN.net
>>919
https://youtu.be/cWNNFafCwJw
https://i.redd.it/wqpb5dj78ka11.jpg
Cygamesはユベントスのスポンサーをやってる

930 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:32:41.03 ID:VQyUtloZ0HLWN.net
>>929
ユーベのサイゲは一年前倒しで打ち切ったよ

931 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:33:35.58 ID:nW0yw7cw0HLWN.net
確かアクティブサスが帰ってくるとかいう話あったけど、組み込まれるのかな

932 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:34:11.73 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
あっこは実質サイバーエージェントとDeNAの一部だろうそこの幹部の趣味かと

933 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:35:03.24 ID:TrfW+Fpj0HLWN.net
>>925
エンジンレギュ変わらないのに?

934 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:35:52.30 ID:VQyUtloZ0HLWN.net
現在海外チームにスポンサードしてる日本の企業はバルサの楽天とチェルシーのヨコハマタイヤだけかな

935 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:37:19.70 ID:kHzq34eq0HLWN.net
>>930
それは知らなかった

936 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:38:33.81 ID:ZMhXRkIm0HLWN.net
今日寝れねーじゃん

937 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:38:51.95 ID:8mWpEURy0HLWN.net
そんな重大ニュースなのか

938 :音速の名無しさん (中止W 1b28-Bw/A):2019/10/31(Thu) 22:51:12 ID:fnhSDcQo0HLWN.net
日本の企業がf1のスポンサーするのは嬉しいけどよりによってウィリアムズか…
全チームの中で一番安い金額でスボンサー載せられるからだろうけど、ウィリアムズは常にスポンサーと揉めてるから正直不安だわ
昔からウィリアムズはスポンサーと喧嘩してるけど、ここ3年だけでマルティーニ、SMP、ストロール家、PKNオーレンと揉めてるのは正直異常だよ…

939 :音速の名無しさん (中止WW 9e1d-xd8Y):2019/10/31(Thu) 22:53:15 ID:W+Qjwjqh0HLWN.net
>>919
Fateはスパで大破してなかった?

940 :音速の名無しさん (中止 6730-GfG+):2019/10/31(Thu) 22:54:13 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
カシオのEDIFICEとBuzz Asset Managementがトロロッソのスポンサーやってなかったっけ
スクーデリア・トロ・ロッソ - EDIFICE エディフィス 腕時計 - CASIO
https://www.edifice-watches.com/jp/ja/f1/
エプソンはメルセデスをスポンサードして技術的にもバックアップしてる
MOVERIO BT-200やプリンターとか
メルセデスAMGペトロナス | スポンサーシップ | エプソン
https://www.epson.jp/sponsor/formula_one/

日本が本社のNECメキシコなんかも関わってる

マクラーレンはホイールはエンケイ、無線システムはケンウッドで
クーリングシステムはカルソニックカンセイ、データ通信でNTTコミュニケーションズ
ブレーキは曙ブレーキ
マクラーレンのは2018の話だから2019でもどれくらい残ってるかは忘れたが

941 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:55:17.38 ID:fL+6TNR9aHLWN.net
>>934
リヴァプールで風になった…じゃなかった業務提携した日ハムは?

942 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 22:58:28.43 ID:VQyUtloZ0HLWN.net
>>941
すいません、日ハムだね

943 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:00:30.09 ID:SRIZCn04KHLWN.net
中嶋一貴がF1復帰とかまさかな

944 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:03:59.02 ID:qp/vNNfz0HLWN.net
中嶋を座らせられる席があるなら
さすがにどのチームもヒュルケン乗せるだろうさ

945 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:04:38.70 ID:50MHJ6lu0HLWN.net
>>933
ホーナーが「コストダウンできんとホンダは継続しないよ」と脅してる、体のよい交渉材料だね

946 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:07:14.22 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
ルノーもホンダもフェラーリもやめるぞっていって圧力をかけてる
メルセデスはチーム引き抜いて別のF1カテゴリを新しく作るぞって脅してる

947 :音速の名無しさん (中止 6730-GfG+):2019/10/31(Thu) 23:09:34 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
というか、ルノーとホンダとフェラーリとメルセデスが抜けたらメーカーのこらねえなw

948 :音速の名無しさん (中止 4ab7-MStH):2019/10/31(Thu) 23:12:25 ID:qp/vNNfz0HLWN.net
ブラウン「じゃあ俺もやめるか」
トッド「ニコラスに任せる」
キャリー「私は引退する」
チャーリー「すまんの」
バーニー「根性のねえ奴らだな」

949 :音速の名無しさん (中止 1bec-edye):2019/10/31(Thu) 23:15:30 ID:b6pLqhwU0HLWN.net
グッスマの社長もモタスポ好きだったな
ねんどろいど可夢偉とかfigmaの可夢偉とかあったし

950 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:28:01.91 ID:OvpaT51h0HLWN.net
グロージャンのライトニングマックイーン仕様のヘルメットいいわ〜

951 :音速の名無しさん (中止WW 4a44-tyNf):2019/10/31(Thu) 23:29:30 ID:50MHJ6lu0HLWN.net
夜にゆっくり眠れるのは今日までかぁ…
(´Д`)

952 :音速の名無しさん (中止WW 3a1d-ELXg):2019/10/31(Thu) 23:32:12 ID:JMxN2t1i0HLWN.net
日本中のオタクの力を結集してGSR痛車F1カー走らせてくんねーかな。

953 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:35:05.28 ID:HPNHpOms0HLWN.net
フェラーリのプラグはNGKだよな
あのプラグのせいで2017の鈴鹿でベッテルがリタイアしたわけだけど・・・

954 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:37:36.12 ID:ETkJ8HUN0HLWN.net
>>952
こういう他力本願なやつってスレ立てできなさそう

955 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:38:13.30 ID:JMxN2t1i0HLWN.net
□■2019□■F1GP総合 LAP2137□■アメリカ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572532635/

微妙にミスった

956 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:40:56.68 ID:z+5LF+pQ0HLWN.net
>>940
メキシコNEC、それいつも書いてはるけど、今は本社がスポンサーやってるだろ。

957 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:41:54.58 ID:n/lTlvQbdHLWN.net
>>955
イケメン乙

958 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:43:16.32 ID:50MHJ6lu0HLWN.net
>>955
おつ、抱いて(♂)

959 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:47:41.19 ID:CxjvaAYe0HLWN.net
>>956
そういえばペレスの個人スポンサーからICT活用支援で本社のチームスポンサーに昇格してたんだっけか

960 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:51:36.81 ID:93CLGWswaHLWN.net
>>949
片山右京さんと共にグッドスマイルレーシングカップっていう自転車レースというかコスプレ大会みたいなのを開催してるよ
今年からはキャラクターエンデューロって名前に改称されたけど
片山右京はTeamUKYOという自転車国内プロチームやSUPER GTの監督してる

961 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:52:07.09 ID:Hwsw06bn0HLWN.net
>>938
マルティニは「更新する気だったけど親会社から撤退命令出たから」と発表してただろ
ROKITみたいに逆に目立って満足してるスポンサーだってあるからな

962 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:52:09.06 ID:93CLGWswaHLWN.net
>>952
それな&ステ建て乙

963 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:54:31.46 ID:ZTzs6HkJ0HLWN.net
フリー2と3は生で見るのは諦めよう
予選は早めに起きて決勝は日曜昼寝でチャージして乗り切るぞ

964 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:18:34.82 ID:1pdxu+RA0.net
>>955
おつ

965 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:22:03.17 ID:D9b5rFsu0.net
グッスマやね

966 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:36:21.31 ID:JNgqq7x30.net
マシンの格好は時間が経てば慣れるだろうしどっちかと言えば競技運営面を知りたいんだけど発表あるのかな

967 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:54:59.50 ID:YbV2/uKL0.net
ドキドキしてきた

968 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:56:47.51 ID:JNgqq7x30.net
https://pbs.twimg.com/media/EIN-lMYX0AIKCVQ.jpg

969 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:56:56.96 ID:Ck82g8gZ0.net
ドキがムネムネしてきたな

970 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:00:22.61 ID:JNgqq7x30.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1189934987312869383
(deleted an unsolicited ad)

971 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:00:43.78 ID:KZj/9adl0.net
はじまった

972 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:01:32.76 ID:JNgqq7x30.net
https://twitter.com/F1/status/1189935141008871426
(deleted an unsolicited ad)

973 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:02:35.80 ID:KZj/9adl0.net
トッドの英語わかりにくい

974 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:03:22.16 ID:JNgqq7x30.net
リアウィングが面白いことになってるな

975 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:03:26.14 ID:j+cun5JA0.net
うぉおおアルボンインスタラップでスピンwww また壊したら笑えんぞw

976 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:04:08.31 ID:d+VJZ2u00.net
https://pbs.twimg.com/media/EIN_sqwWkAEshBK.jpg

なんやこのフロントウイングは

977 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:04:16.18 ID:kBZKZqcj0.net
コメント欄はV12V10だらけだなw

978 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:06:20.88 ID:KZj/9adl0.net
なるべく抜けるように公平になるようにつってるけど…ならんだろうなぁ

979 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:07:17.25 ID:YbV2/uKL0.net
レギュ変える前にタイヤどうにかしろよ

980 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:07:30.28 ID:hoSpkuU/0.net
なんやこのリアウィングはwwww
フロントウィングは結構ましになったね

981 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:07:56.14 ID:JNgqq7x30.net
ウィリアムズの現行カラーで21年マシンだとこんな感じらしい
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1189935387596251136
(deleted an unsolicited ad)

982 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:08:27.81 ID:wxpD8+ZI0.net
ホイールカバー付けるのか?

983 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:08:34.84 ID:RDArCjUH0.net
抜け道見つけてどんなビックリドッキリメカが開発されるのか今から楽しみだな

984 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:09:48.79 ID:cg+Splrf0.net
リアウイングの翼端板?はこれでいいのか?

985 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:09:53.16 ID:mwVai+1m0.net
ち○こがどうなるのか
それだけが重要だ

986 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:10:13.32 ID:kBZKZqcj0.net
>>982
乱流抑制のためにカバー付けるというのはだいぶ前から告知してたよ

987 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:10:29.62 ID:yGLgipOr0.net
早く実物が見たいな

988 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:10:38.85 ID:CMXTlKPva.net
アナルも大切

989 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:10:43.52 ID:GBvKlrGR0.net
インディカー的な見た目になってきたな

990 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:11:26.08 ID:d+VJZ2u00.net
https://pbs.twimg.com/media/EIN_sqzXYAEdUnU.jpg
空力屋の出番減少で
レッドブルがさらに相対的地位が低下しそう
2強(メルフェラ)+2中堅(レッドブルマクラーレン)+その他の有象無象
になるかな

991 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:12:29.51 ID:hoSpkuU/0.net
リアウィングの翼端板が斜めになってるのがださい・・・

992 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:13:08.12 ID:AkRbTlDc0.net
とりあえず2009年ほど悪夢じゃないよ

993 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:13:28.13 ID:RDArCjUH0.net
>>990
三強はサスが強いねんな
だから空力うんちだった2016までのレギュでも強かった

994 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:14:09.13 ID:KVLJ1nti0.net
>>992
枕はメルセデスPUになるんだし、レッドブルとは逆転するんじゃね
レッドブルは果たして中団トップに収まれるかどうか

995 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:14:17.92 ID:mwVai+1m0.net
チームが空力を研究した結果この形になるならいいけど
レギュレーションでこの形に制限するのは気に食わんという
男心はよくわからん

996 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:14:21.41 ID:AkRbTlDc0.net
完全なローノーズなんだな

997 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:15:16.02 ID:hoSpkuU/0.net
リアウィングを少し修正すれば結構いい感じにはなると思う

998 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:15:20.64 ID:3FXZJg0T0.net
インディカーやん

999 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:15:22.46 ID:cNubiMgQ0.net
ウィリアムズのイメージ画像だとミラーの後方視界絶望的だな

1000 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:15:29.03 ID:KZj/9adl0.net
なんだかんだでトップチームが強くなるよ

1001 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:16:12.56 ID:W/FCtChRa.net
ダウンフォース失うよねこれ

1002 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:16:23.24 ID:xLnqit6b0.net
おわりのはじまりになればいいけど

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