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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #78

1 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:53:57.47 ID:FI45Mvr/a.net
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #77
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572245085/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 20:47:59.33 ID:Zr6dcd2Y0.net
邪魔するでぇ〜

3 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:05:38.02 ID:q45f/YNYM.net
おう!寄ってけや

4 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:09:47.94 ID:ZlgFRGnM0.net
>>2
邪魔すんなら帰ってー

5 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:46:39.42 ID:vWXdhuipd.net
ごめんくさい

6 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:48:02.49 ID:ivqUMnpS0.net
リカルドって再来年あるんだろうか

7 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:48:10.47 ID:3H+Q0yuXa.net
あらいしっしゃい

8 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:59:10.92 ID:zDD7kAV00.net
やってる?

9 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:59:08.42 ID:XvfUt3DY0.net
去年はタッペンの情報追いかけてなかったから全然知らなかったんだけど
https://www.as-web.jp/f1/430857
オコンに手が出てしまったことについては、フェルスタッペンは感情を
抑えることを学ぶべきだという声もあるが、彼はこれに対して反論した。

「精神分析医を連れて来たりしたら、すぐに追い返してやる。人はそれぞれの立場で考えるべきだ。
僕には誰も必要ない。父が精神分析医のようなものだしね」

きm…パパのこと大好きなんだなタッペン(´・ω・`)

10 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:02:01.59 ID:1YWBYvAa0.net
> 精神分析医を連れて来たりしたら、すぐに追い返してやる。人はそれぞれの立場で考えるべきだ。

J.P.サルトルもそんなこと書いてたわ

11 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:03:45.57 ID:EzXa1ga50.net
あれはオコンの顔が悪い

12 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:04:35.67 ID:AHLGWlgM0.net
>>1
乙シケイン

来期はセカンドもポディウムに絡まないといけないから2年目のアルボンもプレッシャー凄いだろうね。
ガスリーも遅いっていうより病んでおかしかったもんね。
2020はアルボンの伸びしろと心中だね。

13 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:07:54.31 ID:m3RJ5Ljv0.net
>>1

ガスリは初っ端テストで事故ったのが痛かった。
チーム自体のスタート遅れたしな。

14 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:13:48.05 ID:ha0vEyeg0.net
>>11
それに対するオコンの言い訳の
「僕は緊張するとああいう顔になってしまうんだ」
は正直いろんな意味で忘れられないw

15 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:14:37.27 ID:O64ciY1u0.net
>>14
そんなことどこで言ってた?

16 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:25:07.20 ID:AHLGWlgM0.net
>>13
そう思う。去年はガスリーが持ってた。今年はアルボンが持ってる。来年は同じレギュってことが序盤から追い風になって欲しいね。

17 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:26:29.16 ID:iAXvGOZt0.net
>>11
あれをグーで殴らなかっただけでも
偉いと思う

18 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:27:08.00 ID:ZGV0NWcA0.net
https://i.imgur.com/GfuU7sB.jpg

19 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:27:52.48 ID:ha0vEyeg0.net
>>15
何かの記事のオコンのコメントとして読んだよ
総合でも結構話題になってたはずだよ当時

20 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:56:21.18 ID:cHaMaWH6d.net
>>18
これでボッタス写ってたやつあったと思うけど、なんやこいつ…みたいな顔してた気がする

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ANgw):2019/11/05(火) 00:03:52 ID:zWqbPjkM0.net
>>20
https://i.imgur.com/RSTiV0v.jpg

22 :音速の名無しさん (ワッチョイ 670e-qV4/):2019/11/05(火) 00:04:08 ID:q27QW0ks0.net
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)
「最後の数周でのイエローフラッグが出てしまいストレートで追い抜きが出来なかったけど、
あれがなければ2位でフィニッシュできたと思うよ。
レース後に、フロアの一部が大きくダメージを受けていたことに気づいたんだけど、
それがなければライバルに対してもっと戦えていたと思うと残念だよ。」

23 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 00:12:10.14 ID:zWqbPjkM0.net
しかしホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは、メルセデスAMGに実力で完敗だったと振り返った。
予選でも0.067秒差の僅差だったとは言えそれは全体的にタイム差がつきにくいサーキット特性もあり、
メルセデスAMGやフェラーリの後塵を拝したことに変わりはなく、決勝でもメルセデスAMGの戦略に完敗したと話した。

「対メルセデスAMGで見れば今日は完全に着いていけないような状況でしたし、2台で1ストップと2ストップに分けてきた
メルセデスAMGに対して、勝ったボッタスと同じ2ストップ作戦でしたが2台ともに前に行かれてしまったというのを見ても
戦略的な問題というよりも実力の差による結果かなと思います。結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、
それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけで、フェラーリとメルセデスAMGに次いでのポジション
という位置関係は変わっていませんから。タイヤに対する車体特性も含めて、今日はその実力で負けたということですね」

24 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 00:19:46.59 ID:plnDAKaFa.net
>>23
去年に比べれば確実に近づいてるとはいえメルセデスに力負けするレースがほとんどなんだよね
来年追いつけるかはかなり微妙

25 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 00:21:24.63 ID:e+lirc+x0.net
オコンちゃやーよ

26 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f94-esHF):2019/11/05(火) 00:27:45 ID:OyH++I3n0.net
加トちゃんペ

27 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f5b-qQ6b):2019/11/05(火) 00:33:13 ID:ZATYhW5u0.net
息子のシート用意してくれたら本気出す(エイドリアン)

28 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dbe3-pRJ/):2019/11/05(火) 00:34:26 ID:eDujv4ha0.net
オコンは馬鹿にしてる表情だったんだろ。このヤオ野郎がって

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63d2-qQ6b):2019/11/05(火) 00:36:00 ID:y4o+YoTd0.net
来年前半でチャンピオン狙える車用意できないとタッペン移籍しそうなのがな。
フェラとメルセデスの枠空けばだけど

30 :音速の名無しさん (ラクペッ MMfb-C5em):2019/11/05(火) 00:36:55 ID:nWLoktvgM.net
タッペンの不正と断言してる背景には、チーム内でも普通にそういう会話なんだろうw
いまさら畏まるほうが滑稽w

31 :音速の名無しさん (ワッチョイW dec2-YMSI):2019/11/05(火) 00:42:45 ID:HjW2mShi0.net
フェラーリはお断り。メルセデスは微妙だからな。
ホンダPUも今年の伸び幅をみる限り来年は期待出来そうだけどな。
後は燃料メーカーがなw

32 :音速の名無しさん (ワッチョイ de0e-aDcy):2019/11/05(火) 00:44:49 ID:ngGsKVE00.net
この顔何度見ても腹立つ
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-claims-ocons-reaction-triggered-his-shoves/3213125/
普通に怒った顔や威嚇してる顔の方が断然マシ
これは本当に馬鹿にしてる顔

33 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 00:50:59.48 ID:H8rpz0eP0.net
燃料に関しては、PUに今以上の耐久性を確保することで対応するしかないんでないかな。
それにしても、新レギュレーション発表されたのに、ホンダは何を検討して2021年以降の
参戦継続を決めかねているんだろうなァ・・・。

34 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 00:56:10.31 ID:ckGXgVBNa.net
>>32
性根の悪さが滲み出てるね。こいつがF1に乗ること自体腹立つわ

35 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 01:06:48.92 ID:Uo9a59PV0.net
フェラーリはイカサマとか言ってるのはホンダ信者とか言ってたけどタッペンもホンダ信者ってことで良いんだね

36 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 01:10:21.90 ID:nWLoktvgM.net
技術指摘で急に大人しくなったが
今後もフェラ不正を注視していく必要がある

と妥当な判断示した
騎士ッペンw

37 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 01:39:11.01 ID:bzBb6yYo0.net
フェラーリは不正とか攻撃したらフェラーリ移籍できなくなるだろ
フェラーリ移籍は考えてないのかね

38 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 01:53:07.84 ID:pzu/cPgV0.net
来年はアストンマーチン外れて、正式にレッドブル・ホンダになるのかな?

39 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 02:31:28.37 ID:OQrTeNhy0.net
フェルスタッペンは接触が多すぎるよなあ。マシンが壊れないときは熱いレースする分もったいない。

40 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 02:52:31.52 ID:kPqHvDkv0.net
>>31 調子に乗るな馬鹿

41 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 03:08:17.65 ID:YElCEe0S0.net
>>32
これよりもっといいショットがあった気がする

42 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 03:20:43.47 ID:N3hkgSfO0.net
>>38
あれって冠スポンサーってことなんか?
かつてのマルボロとかウエストとか
自動車メーカーだと紛らわしいよな
だったらトヨタでもいいって事になるよねw

43 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6be8-aDcy):2019/11/05(火) 03:24:39 ID:8dB0/wSu0.net
今年のレースの残り少ない楽しみとして、とりあえずフェルスタッペンにはドライバーズポイントでルクレールを抜いて欲しいな

44 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9e9d-KBN3):2019/11/05(火) 04:55:51 ID:fZq77hdH0.net
>>42
元々はアストンマーチンがPUを開発してレッドブルに供給する予定だったのが開発費の高騰や開発の難しさ、更にホンダとレッドブルの契約締結を受けて資金提供のみに切り替えた、という経緯だったと思う

45 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 06:14:53.13 ID:pzu/cPgV0.net
>>42
多分何でもありなのでは?
ルノー時代から二つの自動車メーカー混在な上に、ルノーへの嫌がらせで
PU名をタグ・ホイヤーにしてた時期もあるわけだし

46 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 06:23:08.65 ID:L7Uv7sdE0.net
ハートレーにどんな感じだったのか聞いてみたい

47 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9e0e-lAz0):2019/11/05(火) 06:36:16 ID:6VIwVTW00.net
>>19
完全にお前の妄想やん

48 :音速の名無しさん (ブーイモ MM76-NWhA):2019/11/05(火) 06:45:49 ID:khwkatr4M.net
ハートレーとボッタスの俺知らない感が良かったな
この二人だけに

49 :音速の名無しさん (ワッチョイW 062d-RqZp):2019/11/05(火) 08:02:43 ID:c9RbBKXl0.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_53293.html
レッドブルは火花撒き散らすほど車高が低いからCOTAのバンピーな路面にやられたんやろ
笑えるよ

50 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/05(火) 08:04:21 ID:Pt6jsROLa.net
>>49
フロアなんてどこのチームも打ってるわwアホか

51 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 08:14:59.26 ID:c9RbBKXl0.net
そうなんか、すまんの
レッドブルのが激しく撒き散らしとるように思ってたわ

52 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 08:37:09.66 ID:PjDMyu4e0.net
>>49
F1マシンってサーキット専用
それもちゃんと舗装されていないと、力を発揮できないって改めて思う

53 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 08:54:14.22 ID:v4KcaRW40.net
フェルスタッペンは順位上げられなかったのを接触でダメージ負ったせいにすんなよ
ハードレーシングとか言うけど、それによってダメージ負ってる面がかなりあるんだからな

オーストリアで接触しながらのオーバーテイクからの初優勝とか、
見てる分は興奮するし、面白いけど、反面鈴鹿みたいなことになったときのガッカリ感もひどい
チャンピオン争いからは無縁な位置なら、時々面白いレースみせてくれりゃいいってポジでも許されるけど、
いざ競争力あるクルマになって、ポイントさえ取り逃さなきゃってシーズンでこんな荒れた事されたらたまったものじゃない

54 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 08:56:41.85 ID:PjDMyu4e0.net
アルボンが今回もすごかったな
ピットインで大幅タイムロスなのに、5位まで順位上げるとか

55 :音速の名無しさん (スッップ Sdea-uEAZ):2019/11/05(火) 09:25:39 ID:5AxeSpF3d.net
>>36
騎士ッペンてなに

56 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 09:30:27.59 ID:PjDMyu4e0.net
来年は現行レギュ最後の年
次レギュに開発を集中しないといけないから、マシンはあまり当てにできそうにないな
どのチームも去年とほぼ同じ順位になりそう

57 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 09:32:35.98 ID:2FKDc2nI0.net
ジョーダン無限ホンダ
BARホンダ
そしてレッドブルホンダ

アジアのPUサプライヤーに許されるのは
せいぜいコンスト2〜3位争いまで。
期待された翌年はガッツリ成績が落ち込むのが常。

来年はダメだろな。

58 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 09:33:49.26 ID:et2sOGju0.net
>>53
微妙にマンセル臭がしてきた。

59 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 09:46:24.66 ID:CZLotI/R0.net
アストンマーチンってホンダがマクラーレン失敗でいなくなってたら本当にPU作れたのかね。そんな技術あるの?

60 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 09:49:36.10 ID:SP9ZWEvx0.net
>>59
金がないから無理でしょ技術もないだろうけど

61 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ceb7-zUZO):2019/11/05(火) 09:55:36 ID:cvdv6W420.net
なぜかタッペンが責められてるけどセカンドのタイムを見てわかる通りレッドブルは大して速くない
タッペンが速いおかげでトップ争い出来てるんだよ

62 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0b26-vRGn):2019/11/05(火) 09:57:35 ID:SP9ZWEvx0.net
>>61
ドライバーのおかげだろうが速けりゃいいんだよ

63 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-qV4/):2019/11/05(火) 09:58:57 ID:PjDMyu4e0.net
ガスリーの時ほど、タッペンの凄さは感じられない
ガスリーは、引き立て役には最適だった

64 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 10:17:07.30 ID:KWI3qz1fM.net
>>59
アストンマーティンって自分とこの市販車すら自社でエンジン作ってないよ
昔はフォード製だったし今はメルセデスのエンジン積んでる

65 :音速の名無しさん (ワッチョイ de30-qV4/):2019/11/05(火) 10:39:25 ID:qzCGLp0B0.net
マンセルは人気あったがこいつは人気無い

66 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-qV4/):2019/11/05(火) 10:41:15 ID:PjDMyu4e0.net
あのオレンジ軍団忘れたのか

67 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ea4-aDcy):2019/11/05(火) 10:45:45 ID:J+3WY+Yl0.net
フェラーリ不正はまだなんともいえんよな
ベッテルは早々にトラブル、ルクレールは前スペックエンジン
次はここ最近の序列に戻る可能性が充分ある
タッペンの発言は時期尚早じゃなかろうか

68 :音速の名無しさん (ワッチョイ ca03-0B+f):2019/11/05(火) 10:52:37 ID:zKGPDL4x0.net
マクラーレンやルノーがレッドブルと対等に戦えていると錯覚している奴がいるよな
遅いアルボンにすらぶち抜かれているのに・・・・・・
トップ3内では近年のメル・フェラ・ブルは変動ない感じだぞ

69 :音速の名無しさん (スッップ Sdea-0QnY):2019/11/05(火) 10:54:56 ID:rSMHjgUcd.net
RBはチーム内のバトルないのがまずい
セカンドがタッペンに勝ったレースってないだろ

70 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/05(火) 10:57:45 ID:9T3FNCcba.net
>>69
勝ったってレースはある

71 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM82-YMSI):2019/11/05(火) 10:58:05 ID:dMxMyYyMM.net
>>40
は?

72 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 11:01:58.88 ID:YWzVaaWjM.net
アルボン使って11モードを1レース全開でやってみればいいのに

73 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 11:02:03.59 ID:dMxMyYyMM.net
>>61
アルボンであろうと最下位から六位には上がってこられるところを見たら、レッドブルがトップ3のチームであることは明らか。

74 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 11:02:30.51 ID:PjDMyu4e0.net
ガスリー・・・

75 :音速の名無しさん (スップ Sd8a-x40C):2019/11/05(火) 11:11:05 ID:6Xg/NbT5d.net
アルボンで決まりだろ
たまにマックスよりいいタイム出すし
ガスリーはトップチームには色々足りない
首跡は言わずもがな

76 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 11:12:11.52 ID:PjDMyu4e0.net
タッペンリタイアでアルボン入賞が数レースあるからね
それも勝ちの1つだろう、夏休み明けのポイント数もほぼ同じだし

77 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 11:26:33.10 ID:v4KcaRW40.net
アルボンは錯覚されがちだが今年が1年目のルーキーだからね
今後の伸びしろ考えたらアルボン一択だよ(身内限定でなら)
クビアトもガスリーもチームメート対決で圧倒出来ず降格組だし、見限られても仕方がない

78 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 11:35:17.66 ID:hHO/ku7gM.net
今さらだけど、オコンの顔って亜久里に似てるよな

79 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f0b-v3kD):2019/11/05(火) 11:51:35 ID:CZLotI/R0.net
>>64
素人感覚だと自前のエンジンまともに作れないメーカーって車メーカーって言いにくい。ボディー作る技術もつのも大変なんだろうけど。

80 :音速の名無しさん (ラクペッ MMfb-C5em):2019/11/05(火) 12:03:36 ID:Nz2Dc+1qM.net
ルクレールとかいうスターシステム男、50秒くらい離されたろ

ピットインしなければ、アルボンの敵でもないわ!w

81 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 12:05:08.64 ID:jJilAcjEM.net
来年のシャシーってそろそろ完成?

82 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 12:05:51.81 ID:P9VqkP/fM.net
>>79
ヤマハ製トヨタエンジン

83 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 12:19:58.59 ID:3FuGo6Ufd.net
アルボン来てからタッペンは毎回車壊してるな

84 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 12:22:51.46 ID:SP9ZWEvx0.net
>>67
ちゃんと調査した結果が確信があるからタッペンも発言したんじゃね
その前にトトもハミルトンも疑ってたからなフェラーリに関しては

85 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 12:27:02.99 ID:9CQLBMnw0.net
>>83
多少骨のあるセカンドが居ると以前のフェルスタッペンに戻るんじゃないか?w
ガスリーだったから、オレがチームを背負って立たんとイカンと言う責任感が生まれたのだろうなw

86 :音速の名無しさん (スフッ Sdea-0QnY):2019/11/05(火) 12:32:57 ID:QDobJOV9d.net
ガスリーはクリーンエアのときにたまーに速いのと、得意コースでたまに速い。
でも繊細なのか、何かちょっとのことで物凄く失速するよね。

今のところアルボンは、問題抱えながらもちゃんと定位置キープまで頑張って上げてくる感じ。

87 :音速の名無しさん (ドコグロ MM13-lLNG):2019/11/05(火) 12:35:44 ID:7F/GS0M7M.net
>>79
ロータス「全くだ」
ケーターハム「せやせや」
マセラティ「そんな奴おるんか?」

88 :音速の名無しさん (スッップ Sdea-0QnY):2019/11/05(火) 12:45:26 ID:sfOIkJsId.net
>>70
あれ?
タッペンがトラブってないレースでガスリーやアルボン勝ってたっけ?

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-qV4/):2019/11/05(火) 12:55:51 ID:PjDMyu4e0.net
今のF1マシンはオーバーテイクしずらいはずなのに
アルボンは、連発してんなぁ、これもレッドブルマシンの実力か、ガスリー・・・

90 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:00:34.58 ID:zEy4M5DV0.net
メキシコのあとで発表
間違えたアメリカのあとで発表
急いで決定するつもりはない

いちいちこういう事言わなきゃいいんじゃね?
レッドブルの人はアホなのかな

91 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:01:30.40 ID:/0RVBBVJd.net
レッドブルの片方ってマクラーレンから舐められてるから無理に突っ込まれるのかね
アルボンみたいなリカバーし続けりゃスタートで抜いたとこで無駄ってなるんだろうけど

92 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:13:11.69 ID:PjDMyu4e0.net
オーバーテイクしずらいから、スタートで何とかしようという
意識がみんな強すぎるんだろう、タッペン含めて

93 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:13:37.61 ID:t7EZRMoEa.net
>>88
自分ルールで勝ち負けほざかれても

94 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:14:27.47 ID:vTLv3ieUa.net
>>92
日本語なんとかしろチョン

95 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:19:08.33 ID:PjDMyu4e0.net
>>94
日本語むつかしいね

96 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:23:58.03 ID:6ple0pcAa.net
>>95
動詞の連体形に連濁したかたちで動作の難しさを表記するのに「ずらい」なんて、日本人は使わねーよクソチョン

97 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:27:08.69 ID:PjDMyu4e0.net
今日もちびっ子が、元気にはしゃいでいるなw

98 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:31:03.42 ID:sfOIkJsId.net
>>93
じゃあタッペンがトラブらない限り勝ててないってことで間違いないかな

99 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 13:32:29.67 ID:PjDMyu4e0.net
タッペンのリタイアが全てマシントラブルとは限らないだろう

100 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 14:04:36.78 ID:JMlH7HW/x.net
>>79
トヨタのことか?

101 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 14:09:36.01 ID:4d6Bzzu7a.net
>>79
ホンダに喧嘩売ってんのかお前

102 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 14:47:48.33 ID:gqILqgs20.net
isisの飛行機がトランプタワーに突っ込まねえかなぁ

103 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 14:48:56.20 ID:gqILqgs20.net
すまん、誤爆しました

104 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 14:53:06.76 ID:LTcDUCbw0.net
>>22
車自体はかなりメルセデスに近いところまで行ってるのかな

105 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 14:58:29.05 ID:UKgT4NJ3M.net
行ってない
ハイレーキのオワコンコンセプトをウイングの力で誤魔化してるだけ
多分シャシーの方向性はマクラーレンが正解

106 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:00:58.05 ID:PjDMyu4e0.net
メルセに近づいているかどうかは、フェラの速さにムラがあるせいで分かりづらい
ポイントは去年比で多いらしいが、勝利数は少ない

107 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:11:39.27 ID:rXhPrGJI0.net
マクラーレン、来期はマシンコンセプト変えるらしいけど、変えたときはやらかしていたな

108 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:15:22.14 ID:PjDMyu4e0.net
マクラは、今回指揮官が有能だからメルセPU積んだら
結構いいところ行くんじゃね

109 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:19:12.80 ID:UKgT4NJ3M.net
来期のタッペンはノリスケにだけは負けられんだろうな

110 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:23:41.69 ID:rVJuP30za.net
>>107
具体的にいつのこと?

111 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:45:01.23 ID:dClotdTZd.net
>>47
にわかおつ

112 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:46:55.89 ID:9hxQJWEMa.net
>>111
さっさとソース出して黙らせろよ
ソース出せずに負け惜しみレスしてるのが妄想って証拠やん

113 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:49:00.35 ID:cWINr+F20.net
今のマシンは、フライってオッサンの主導で仕上がってんでしょ?
なんで首切ったんだろう。キーよか、良い仕事してんじゃね?

114 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:49:39.95 ID:PjDMyu4e0.net
https://lowch.com/wp-content/uploads/2015/11/Worcester-sauce.jpg

はぁ、またソースか・・・この欲しがりさん

115 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:56:37.29 ID:P9VqkP/fM.net
自分で調べない上から目線のソースほしがりですね。

116 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:59:27.28 ID:9hxQJWEMa.net
調べた結果、「昔、緊張すると口角が上がるってやつがいたなー」っていうクソみたいなコメントだけ

オコンがそんな発言していたなんてソースは皆無
捏造妄言しか出来ないチョンは死んどけよホント

117 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-qV4/):2019/11/05(火) 16:12:10 ID:PjDMyu4e0.net
https://twitter.com/tesso_1970/statuses/1061752675472035840

まさかソースこれじゃ・・・w
(deleted an unsolicited ad)

118 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 16:17:19.67 ID:8FYkv8hJ0.net
まあ、確かに今年のマクラーレンは、良く持ち直したよね。そういう意味ではホンダと別れてシャシーの欠点が露わになって良かったのでは?
メルセデスPU載せたら確かに他のインドよりは速いだろう。

119 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 17:34:35.81 ID:tTJp3VeGd.net
ナンバーワンシャシーじゃないと自分自身気付いたもんな。ここまでよく復活したよ

120 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 17:57:47.09 ID:HwyK9QkaM.net
レッドブルで過保護にされたエースドライバーはベッテルがいい例で窮地に弱いよな。
フェルスタッペンも移籍したら豆腐メンタルが露呈されそう。

121 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 17:59:18.55 ID:PjDMyu4e0.net
今年ルクレールに負けたら、ベッテル来年ルクレールと戦う
気力残ってないだろうな

122 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 18:01:31.42 ID:K8oL3Kl90.net
Tanabe-San「緊張するとこういう顔になっちゃうんです…」

123 :音速の名無しさん (オッペケ Sr03-je5W):2019/11/05(火) 18:16:19 ID:MDz5Jhyrr.net
来期アルボン確定即答しなかったってことはホーナーはアルボンにご不満か
そりゃあな

124 :音速の名無しさん (スッップ Sdea-0QnY):2019/11/05(火) 18:16:38 ID:L7HVcp6Sd.net
スレチだからあんまり引っ張らないけど
話題にならないだけでルノーPUも今年は頑張ってると思うわ
ルノー本家はシャシーで失敗したっぽいから印象が薄いけどホンダPUがメルセデスに肉薄したみたいにルノーPUもメルセデスに追いついてきてると思う

125 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-qV4/):2019/11/05(火) 18:17:47 ID:PjDMyu4e0.net
>>123
アルボンのモチベ確保だろう

126 :音速の名無しさん (ワンミングク MM3a-Vjc9):2019/11/05(火) 18:38:08 ID:CC9SuouKM.net
>>125
プレッシャー耐性を見たいのかもね

127 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/05(火) 18:56:22 ID:bjNXUixLa.net
>>124
肉薄してたらボッタスより上におるわ

128 :音速の名無しさん (スッップ Sdea-cNVX):2019/11/05(火) 19:01:12 ID:LtoxJJQtd.net
たった1レースやが、ガスリーはイギリスでメルフェラと互角に戦いベッテルを抜いてみせた
これとトロでの走りを見て、車体が合えばもしかしたらってのがマルコにもあるんじゃね?
アルボンは6位は確実に取るけどメルフェラと互角ではないから迷うんだと
来年の役目は1年目とか2年目とか関係なくフェルスタッペンのためにメルフェラを抑え込むことやから

129 :音速の名無しさん (ワンミングク MM3a-Vjc9):2019/11/05(火) 19:06:01 ID:CC9SuouKM.net
ガスリースレってないのな、とおもったらあった
【トロ降格】 ピエール・ガスリー 14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569769552/

130 :音速の名無しさん (ドコグロ MM13-lLNG):2019/11/05(火) 19:07:11 ID:7F/GS0M7M.net
アルボンは今のとこ追い上げ展開ばかりで、上位チームメンバーとまともにバトって無いからなぁ…オーバーテイクの能力はガスリーよりあると思うけど。

131 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:14:25.17 ID:zKGPDL4x0.net
ガスリーはピットストップ回数差によるタイム差分しかリード出来ない

132 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:16:32.20 ID:CC9SuouKM.net
ガスリーのバトルって「抜いていいですかねー(チラッ」「あ、やっぱ無理ですよね」が多い印象

133 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:24:05.57 ID:Q/pkDf2J0.net
タッペンの不正発言って日本人ではありえないよな
ああいうこと言われると日本だとずーっとネチネチ
根に持つようなキツい発言

134 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:26:39.65 ID:PjDMyu4e0.net
図星だったら、根に持つかもな
GP2みたいにw

135 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:28:28.08 ID:kAFG7CKH0.net
ガスリーは優しいやつなんだよ
でも同僚には強気になるけど

136 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac9-QPqB):2019/11/05(火) 19:40:20 ID:et2sOGju0.net
ガスリーは他チームのドラにはあっさり抜かれるし
オーバーテイクもおっかなびっくりなのに
なぜかトロとRBにはムキになるんだよなw

137 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:49:03.39 ID:bzBb6yYo0.net
ガスリーはサインツとライコネンを抜けないイメージ

138 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:59:29.06 ID:GmG96K0Ta.net
前回のタッペン今回のアルボン、パワフルな感じでレッドブルの経営側に結構好かれたりして。

139 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:04:02.93 ID:0WxoBckO0.net
ガスリーはスパーンと抜けないくせにちょっと離れて様子見る事もしないからすぐにタイヤ痛めてズルズル後退するイメージ

140 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:08:35.54 ID:pL1VYnykd.net
タッペン「ガスリーはオンラインレースゲームでオーバーテイクの練習すべき」

141 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:19:56.90 ID:bdfDNe0U0.net
アルボンは何だ、年間最多オーバーテイクでも狙ってんのか?

142 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:22:35.94 ID:FmNT3Hjh0.net
https://i.imgur.com/Pqe23xR.jpg

守りたい。この笑顔(´・ω・`)

143 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:26:38.94 ID:wXKEwszH0.net
>>142
後ろのかわいいおじさんて
オコンのときの後ろの人と同じ?

https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/15073419/18R20BraSu-VerOco-XPB1-776x510.jpg

144 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:32:31.41 ID:9CQLBMnw0.net
>>143
顔の表情と併せて
コノ手のリアクションがイイ味出してるな・・・w

145 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:37:14.90 ID:HwyK9QkaM.net
ルノーとホンダの比較だとパワーは若干ルノーが上
信頼性はホンダが上だが最近はルノーも壊れないよな。
メルセデスのスプリット方式はもう伸び代あんまり無くて
フェラーリ、ルノー型の方がインチキ込みでまだ開発の余地があるのかも。

146 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:59:30.89 ID:fncyv8WU0.net
アルボンは前回メヒコでベッテルの1秒以内に入ったのに離されたのがいただけない。

147 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:01:13.32 ID:jrCQiaBn0.net
ルノーはゴーンの後を継いだ社長もう首になってんだな
こういったごたごたはレース成績にも影響が出てくるはず

148 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:08:09.21 ID:fSwIOOP/d.net
ルノーホンダ合併でようやく互角だろう…日産三菱?知らね

149 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:13:20.97 ID:CZLotI/R0.net
>>145
ルノーの方がパワーは上ってソースあるの?
それともあなたの妄想?

150 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:13:47.49 ID:9CQLBMnw0.net
>>148
現代三菱

151 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:15:53.81 ID:wXKEwszH0.net
>>146
ガスリーの名前使おうぜ

152 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:17:10.47 ID:I1Drb3nv0.net
>>149
数字でも結果でも出てるでしょ

153 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0fd3-jTfZ):2019/11/05(火) 21:23:00 ID:bdfDNe0U0.net
>>149
トロロッソを見てると分からなくなる
ルノーのが良さそうな気がしなくもなくもない

154 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 067c-p7ck):2019/11/05(火) 21:27:30 ID:vWfk94pA0.net
どうやって計算したのか教えてくれ 逃げるなよw

155 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 067c-p7ck):2019/11/05(火) 21:28:27 ID:vWfk94pA0.net
>>145
どうやって計算したのか教えてくれ 逃げるなよw

156 :音速の名無しさん (スフッ Sdea-fT0g):2019/11/05(火) 21:29:40 ID:IjMnHftSd.net
ルノーもあれだけコケにしたら無いしフェラーリも今回の事で無くなった。ホンダは参戦撤退の出入りが頻繁で安定性は無い。エンジン供給面で将来心配になるわ

157 :音速の名無しさん (ワッチョイ af44-6BDJ):2019/11/05(火) 21:57:54 ID:kPqHvDkv0.net
ホンダはこれからだって時にやらかすからねw来年のレッドブルはわからんよww

158 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f20-qp9g):2019/11/05(火) 22:02:00 ID:FmNT3Hjh0.net
ホンダPUでダメだったら撤退する言ってるやん

159 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6392-Vjc9):2019/11/05(火) 22:04:43 ID:wXKEwszH0.net
ホーナー、2021年についてはフェルスタッペンの忍耐と残留を希望
「2020年は混戦になるが、2021年以降は強いチームと弱いチームの差が開くはず」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/258362/horner-hoopt-op-geduldige-verstappen-na-2020-hij-ziet-onze-vooruitgang-ook

>ホーナー「マックスはエンジンとシャシー両方の進化を理解している」
>2020年は各チームとも2021年のマシン開発に多くの資金と人員を投入すると
>見られており2021年で優位に立てば複数のチャンピオン獲得が期待できる

160 :音速の名無しさん (ワッチョイW db6b-Cm+z):2019/11/05(火) 22:05:16 ID:OGHiQNIi0.net
https://pbs.twimg.com/media/EIa70GdWoAER-hD.jpg
ピークパワーはどこも変わらない感じ
トルク特性の違いしかないかも

161 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 22:19:02.44 ID:kPqHvDkv0.net
来年ホンダがコケるとレッドブルに契約更新してもらえなくなって撤退だねw
レッドブルは撤退しないよ(ルノーPUに戻るね)w

162 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 22:21:08.15 ID:dMxMyYyMM.net
ルノーも速くはなったけど確約無かったし、そもそもワークス待遇じゃなかったからチェンジしたんだし後悔はないんじゃね?

163 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 22:22:47.11 ID:vYaREycba.net
いろいろ複雑怪奇、奇妙奇天烈で
F1の存在意義が怪しくなってるんだろうね

もうドライバーも疑心暗鬼でなにがなんだか

164 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 22:28:31.16 ID:5jdJ9Qr50.net
オコンが言ってたように記憶してたけど
こんなのしか見つからなかった

0357 音速の名無しさん (アウアウカー Sa9d-vfD5) 2018/11/12 22:42:27
>>93
オコン「非常に悲しい思いをしている。僕は心から困惑したとき、自然にこんな顔になってしまうんだ。そのせいで他人を誤解させ、何人も友人を失った」

こんな言い訳をしてみるとか
ID:Pe8kGyRPa

165 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 22:40:16.49 ID:gBFwJO+3a.net
>>160
そんなもんでパワーが測れるかよwなんのために中間加速をGPS計測して馬力推してると思ってんだ

166 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 22:40:42.66 ID:UWPNHzlSH.net
アメリカGP終了時点

れどぶる 366
まくら 121
るのー 83
とろろ 64

れどぶる+とろろ 430
まくら+るのー 204

2チーム合わせると倍以上のポイント差

一台あたりで見ると
ホンダPU 107.5ポイント
ルノーPU 51ポイント

この状態でホンダPUがルノーPUより下とはどう見ても言えなくねーかなー

167 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 22:41:33.76 ID:XcFSQjAba.net
>>166
この池沼、これマジで言ってそう

168 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0334-/N81):2019/11/05(火) 22:52:08 ID:I1Drb3nv0.net
>>166
シャーシ性能考慮したらルノーの圧勝

169 :音速の名無しさん (アウアウクー MM43-OFhD):2019/11/05(火) 22:56:18 ID:ostd8KbiM.net
>>168
なにその勝手な補正

170 :音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-qqHA):2019/11/05(火) 22:57:35 ID:YQYolH9qa.net
ホンダのPUはコンパクトだから似たようなパワーなら優秀でしょ
レギュレーション変更のダメージがでか過ぎてレッドブルが活かせてる感じがあまりないけど

171 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9e0e-lAz0):2019/11/05(火) 22:57:39 ID:6VIwVTW00.net
まあ、最も車体の性能が要求されるメキシコであれだったもんな

去年は圧勝だったのに

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6392-cFd9):2019/11/05(火) 22:58:57 ID:N3hkgSfO0.net
アルボン、ガスリー、クビアトどれも決定打が無いな
安定的にポイントなんかどうでもよく、メルフェラ更にマックス自身の尻に火をつけるような存在が必要
下位カテゴリーにどんな新人がいるのか知る由もないので
やっぱりライコネン引っ張ってくるしかないんじゃないのと思ってしまう
最後の輝きで2勝はしそう。

173 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-lAz0):2019/11/05(火) 22:59:27 ID:s03b8GdIa.net
>>170
妄言ほざかれてもな

ホンダのために空力犠牲にしてインテーク拡大するなんかして車体性能削いだのに相変わらずシャシー性能は断トツだもんな

174 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e0b-nx2o):2019/11/05(火) 23:12:54 ID:4o66ufU60.net
来年からだっけ、ホンダ専用シャシーになるのは

175 :音速の名無しさん (JPW 0H3a-sUNj):2019/11/05(火) 23:13:46 ID:X1DJUQwAH.net
メルセデスPU勢総ポイント 749
フェラーリPU勢総ポイント 542
ホンダPU勢総ポイント 430
ルノーPU勢総ポイント 204

これを各PU搭載台数で割ると

メルセデスPU 124.8
フェラーリPU 90.3
ホンダPU 107.5
ルノーPU 51

ここまでのポイントで見たら
メルセ>ホンダ>フェラーリ>>>>>>ルノー

176 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:17:14.83 ID:6yZex3I9a.net
>>174
なんのために1年見送ったと思ってんだよ池沼

177 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:20:43.94 ID:YQYolH9qa.net
>>173
ダントツという話はどこから出てきたんだ
特にオーストリアでFWのアップデートが入るまではグリップがなくてフェルスタッペンとか不満たらたらだったが

178 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:22:18.12 ID:BcZ8Z5Eza.net
>>177
ストレートで0.8失っている!って不満たらたらだったね

179 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:31:50.77 ID:36mMBsWx0.net
>>178
チート使ってたフェラーリに対してな
最近は発言内容が変わってきている

180 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:34:23.84 ID:/joBxJUoa.net
マルコ「フェラーリとの差は55馬力」

https://www.autobild.de/artikel/formel-1-ferrari-motor-im-fokus-15654791.html

181 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:35:28.17 ID:mLZnx1zwa.net
>>126
...sorry...

182 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:36:56.73 ID:36mMBsWx0.net
>>180
9/17の記事貼るなやボケ
つかホンダスレに帰れよ

183 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:39:25.37 ID:MwM9RTnFa.net
>>182
死ねよボケ

そこからなんか変わったのか?w
あ?w ほざいてみろよクソチョン

184 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:42:18.22 ID:Qy1p4+hC0.net
さいしょに言ったのはハミルトンなのに若輩のマックスに噛み付くビノット…
ハミルトンとメルセデスに噛み付いてみろやチキンヤローが!

185 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:43:41.57 ID:M4v2TI7AM.net
アウアウウー Sa2f-lAz0のIDが書き込む度に変わってて草生える

186 :音速の名無しさん (JPWW 0H8a-2TaO):2019/11/06(水) 00:11:55 ID:tsYOVrwvH.net
トロロッソのパフォーマンスをもっと上げないと

187 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 00:54:04.84 ID:wCs1+ecd0.net
ホンダ最強エンジン
https://i.imgur.com/u629RFZ.jpg

188 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 00:57:06.71 ID:X2ssjVq+a.net
フェラーリは前歴あるからな。前科じゃないが。
ミハエルがいたころのヨーコントロールだっけか?
F1の雑誌で図解があっな。
それと別件だが同時期の石橋と競ってたころのミシュランタイヤ。
三本溝がコーナーでスリックになるやつ。あれ凄いよな。

189 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 01:05:16.71 ID:j8EYqF2ha.net
そういうのは別にいいと思うよ
問題なのは言われているとおりだとするとだけど
「技術の進歩」とはなんの関係も無いことだってこと
F1がレースとして成り立っていないときでも
それがあったから我慢して見ている人もいる

190 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 01:17:01.91 ID:CPsqEySkM.net
そういやアメリカでベッテルの草がアンダー出まくったのは原因わかったの?

191 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 01:22:17.90 ID:UNKE15YX0.net
いちF1ファンとしてはレッドブルが優れているからメルフェラと
一応やりあえてるのか、マックスというドライバーが突出しているのか判断がつかないんだよなあ
逆にいうとアルボンの結果を見て、普通に走れば全員完走しても6位以上にはなれるチームなんだろうな

192 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 01:28:05.06 ID:CPsqEySkM.net
>>191
フェルスタッペンが突出したドライバーでレッドブルがその腕に応えられる車を造り上げた、が正解だと思う

193 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 02:26:13.24 ID:XY4qssYca.net
>>183

朝鮮人の朝鮮人によるチョンホザキ
バカキムチ
ナリスマシ

194 :音速の名無しさん (ワッチョイW af44-Efbc):2019/11/06(水) 03:20:01 ID:uXuV1G6N0.net
シロサイ丸メガネ タッペンに図星付かれて激オコ

195 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 03:25:21.26 ID:rUMINVb8d.net
>>166
シャシーがダメならPU良くても速くならないとこのスレいつも言ってるからポイントが上=パワーがあるとは短絡的に言えなくね?
ルノーのシャシーがRBより上とは思えん

196 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 03:33:35.18 ID:CmzgBv3x0.net
>>192
リカルドもちょいちょい優勝してたけどな

197 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 04:46:53.90 ID:xcyXcRgsM.net
>>196
去年の前半まではリカルドの方が速く安定してたけど、それ以降フェルスタッペンがリカルドを越えたように見える
もちろんリカルド車ばかりが壊れて実際の実力差以上に戦績が開いたとも思うけどね

198 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 04:50:40.73 ID:w10/S9s20.net
フェルスタッペンはF1 2年目でRB1年目とF1ルーキーより速いってだけでリカルドと比べたら…

199 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 04:54:59.18 ID:JMuNU/3U0.net
>>175 勘違いするなwメルセ>レッドブル>フェラーリ>>ルノー
おまけ⇒寄生虫ペイPUホンダ

200 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f94-esHF):2019/11/06(水) 05:23:51 ID:f+9Av6Vq0.net
願望からの脳内誤変換

201 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 06:10:08.85 ID:sXY5uCzQ0.net
元チームメイトだったマックスとリカルドの成績で比べるとRBホンダとルノーの差がわかるよな

202 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 06:21:33.08 ID:jwFRWhpv0.net
もし今年のドライバーがガスリーとアルボンだったらレッドブルはどんな成績だったのか
恐ろしい恐ろしい

203 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 06:41:02.61 ID:mHIXsYmna.net
なんとかなんだろ

204 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 07:53:36.34 ID:A7RIAvncM.net
>>202
まあ優勝はない罠。表彰台も怪しい。

205 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 07:55:59.34 ID:ZX0dncEOa.net
今のタッペンをフェラーリやメルセデスが欲しがるとは思えないけど、
どこに行けるって言うんだろ。勝てないチームを渡り歩くのか?。

206 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 08:03:36.79 ID:eGYm22qe0.net
>>205
それはあまりにも日本人的考えだな。

207 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 08:46:50.88 ID:5642ghIuM.net
「三つ巴に見えましたけど、『近いところで戦えるようになってきた』というくらいで、三つ巴とまでは言えないと思います。
結局のところ、今回の予選でもフェラーリとメルセデスAMGに次いでのポジションという位置関係は変わっていませんから。(タイムが僅差になったのは)勢力図全体の差が小さかっただけで、トップに近づいたという話では全然ありません」(田辺テクニカルディレクター)

208 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 08:52:56.06 ID:Vb0bEM+w0.net
>>206
日本人は実力より性格重視だからなw
だからハートレーみたいな性格しか取り柄のない亀ドラが好まれる。
一般企業でもそう。仕事できても煩い奴は干される。
仕事全然できないけど人当たりだけは良い奴は出世する。
だから国全体が衰退するwww

209 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 09:04:22.85 ID:OZXgBfkI0.net
>>205
フェラは、ルクでもしゃべり過ぎるというぐらいだから
タッペンだと手を焼くだろうな

でも、タッペンが前契約延長した際に、メルセ・フェラとも
接触があったらしいからね、可能性は少なくないだろう

210 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 09:06:22.26 ID:KZABuCs5d.net
ルクレール自制出来てるか?
腹黒発言多発でタッペンよりたち悪い印象

211 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 09:06:30.74 ID:Bf9aKatr0.net
>>208
ハートレーがレッドブルに乗ったらガスリーよりもはるかにいい成績がとれただろうな
ハートレーはトロロッソに合わなかっただけだと思うよ

212 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 09:10:18.03 ID:OZXgBfkI0.net
ハートレーってフォーミュラの経験それほどなかったみたい
それで、F1まで行って珍しい経歴の持ち主

WECだったら、ガスリーよりも確実に速いだろうね

213 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 09:24:56.39 ID:IgQve22b0.net
フェラーリエンジンの圧倒パワーの謎が明らかに? 燃料流量違反を疑うレッドブル
https://formula1-data.com/article/ferrari-engines-overpowering-mystery-unveiled

ブラジルで様子を見てみよう

レッドブル育成離脱、来季インディ参戦のオワード。マクラーレンからF1テストへ?
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-hints-at-f1-test-for-indy-recruits-oward-askew/4593099/

?

214 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 09:51:37.81 ID:kC8p/LXba.net
タッペンはフェラーリ移籍完全に無くなったな、そのつもり無くてあの発言ならアホだけどあり得るのがなんともww

215 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 10:03:46.73 ID:+z+U0GxIM.net
性格がどうだろうと本当に現代のF1で突出した才能を持ってるならどれだけの大枚を叩いてもトップチームが放っておかないけどな。
大口は叩いてるけど何も証明されてないのが現状なんじゃ無いの。
チームメイトとの関係がどうとか懸念されてる様じゃその程度の存在って事だよ。

216 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 10:15:14.51 ID:IpgImj2J0.net
1戦で不正と決めつけちゃうのはダメだよな、タッペンは早漏なんだな

217 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 10:23:44.66 ID:RGYa/SRga.net
負け惜しみ言いたいならハミルトンみたいにトリックとかジェットとか濁さないと

218 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 10:26:20.31 ID:OZXgBfkI0.net
実際グレーついただけだから、不正じゃないんだよな
実際レッドブルも、ブロウンディフューザー規制されるまで使っていたし

219 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5f2d-RqZp):2019/11/06(水) 10:55:38 ID:miG2G5D/0.net
>>211
F1の中の人たちは、そう思って無いようだな

220 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 11:15:18.66 ID:OZXgBfkI0.net
タッペンが実績若手No.1なのは間違いない
ルクレールは、今後の活躍次第

ベテランが引退すれば、自ずとシートは自然に空く流れ
普通のトップチームなら、将来を考えて早めに行動に移す

221 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 11:28:53.82 ID:+z+U0GxIM.net
そう思いたいのはホンダを応援してるファンだけ。
むしろ5年と言うキャリアを考えれば当初の期待には全く実績が伴っていない。
チャンピオンにはなれない器だよ。

222 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 11:31:33.42 ID:OZXgBfkI0.net
単年契約のボッタスシートは
タッペンで決まりじゃね?

223 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4a5c-qV4/):2019/11/06(水) 12:09:10 ID:t6kkFMc80.net
>>221
そう思いたいのはアンチホンダだけ
大多数のファン含めたF1関係者はフェルスタッペンとルクレールが次世代チャンプだと思ってる
ハミルトンも若い頃はやらかしまくってたし、一度崩れるとグダグダだったのを知らないみたいね

224 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 12:58:31.96 ID:gOZxtIKLd.net
PUはパワー遜色無い所まではきたけど
年間3基で維持したパワーじゃないし
車体は、とにかくメルセ比でタイヤが
全然もたない
インチキやめたフェラになら勝てるだろうけどメルセの背中はまだ遠い

225 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 13:01:25.63 ID:UDH68544a.net
やはりホンダPU載せた初年度じゃ色々厳しいのは分かってたんだからよく勝ち星取れたと思うよ。それにポールとのタイム差も小さくなってるし。

226 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 13:02:55.25 ID:HbOX1InMa.net
>>224
遜色ないならもっと勝ててる
55馬力の差があるのに、これだけ迫れるのはひとえにレッドブルの強さ

227 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 13:09:57.06 ID:qPxM35UL0.net
55馬力差があるのはフェラーリとだよおバカさん

228 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 13:17:44.34 ID:nMu9OjuN0.net
フェルスタッペンがチャンピオンの器じゃないとか言ってる奴は流石にキチガイ過ぎるだろw
もう悪いことは言わんからF1なんか観んの止めて秋葉原にでも言って美少女キャラのフィギュアでも集めてた方がいいんじゃねえのw
あ、今も観てはいないか。Yahooで結果追ってるだけだもんなwwww

229 :音速の名無しさん (ラクペッ MMfb-vy1E):2019/11/06(水) 13:25:27 ID:+z+U0GxIM.net
5年後も同じ事いい続けてろよザコペン信者。
これは必死に期待しても変わらない事実だから仕方無い。

230 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f2d-nA1e):2019/11/06(水) 13:42:24 ID:TOrdwc1k0.net
>>229
もうやめとけってwwww

オマエが観るのはこっちだよwwww

http://www.toei-anim.co.jp/tv/precure/

231 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 14:44:14.06 ID:0noYOOVIH.net
F1公式のyoutubeでいろんな動画見た
サインツのsmoothoperatorーはクソ面白いねw

しかしフェルスタッペンのHIT集マジでゴリンゴリン当てに行っててヒドイなー
あの所業から較べたら今年は全然大人しいわww

232 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 14:44:51.49 ID:OZXgBfkI0.net
結果だけで言うと、マクラはルノPUに変えて成績良くなった
レッドブルはルノからホンダPUに変えても順位は変わらず

233 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 14:45:48.56 ID:+eHGYYqUa.net
>>207
でもパワーモード使った時は明らかにレッドブルめちゃくちゃ速かったよな
終盤ハミルトンに迫ってる時

234 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 14:48:26.87 ID:+eHGYYqUa.net
>>221
ハミルトンのがもう少し酷かった

235 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 14:49:44.21 ID:OZXgBfkI0.net
今期は3位に貢献したねホンダPU
ホンダが3位ではないのは残念だけどw

236 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 14:49:59.97 ID:0yRvhta0a.net
>>233
タイヤエイジ考えろよアホがw

237 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 15:35:28.10 ID:+eHGYYqUa.net
>>236
ハードとミディアムの差は0.6s強、ハミルトンとマックスは10周くらいタイヤの古さが違う
でもあの無線後から突然タイムの縮まり方が変わった
さては見てないな?

238 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 15:49:49.82 ID:25cWL67Xd.net
>>237
真面目に絡むなよ
過去の書込み見てみろよ。只の基地外じゃん

239 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 16:03:23.72 ID:GhJIZNBHa.net
>>237
変わってねーよw
ずっとタイム詰めてたわボケが。F1初めて見た中学生か?

240 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 16:32:45.71 ID:nqlxwgC1a.net
アウアウウー Sa2f-lAz0
書き込むたびにID変えてるのはなんで?

241 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 16:33:13.02 ID:QqMc+TEOd.net
>>227
インチキ不正がバレる前の記事を今頃に根拠にしてるな

242 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 16:46:00.19 ID:W329nZxE0.net
今年あともう1回勝って、気持ちよく来年を迎えたい

243 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 17:04:34.10 ID:UDH68544a.net
いい大人がボケがって書くかな?

244 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 17:40:27.52 ID:25cWL67Xd.net
あらガラの悪いことオホホ

245 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 17:46:32.71 ID:NmdiMOmp0.net
あのくいだおれ太郎、お茶目かと思ったら意外にコワいんだな。

246 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 17:56:17.99 ID:1iB13WVC0.net
>>232
PUは去年から正直どっちもそう変わらんのだろう。
マクラはシャシーが良くなってプラス、赤牛はリカルド居なくなってマイナス。

247 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 18:00:34.55 ID:1h0e5Iszd.net
>>225
ポールとのタイム差はどうだろ
メルセデスの勝ちがシーズン前半で決まっちゃったから後半はメルセデスそんなに力を入れてないように感じる
開発のメインは来年のマシンに移行してるんじゃないかな
だからRBが迫ってきてても慌ててる気配がない

248 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 18:09:21.01 ID:QqMc+TEOd.net
>>199

寄生虫◯◯◯と言われて日本人やホンダを寄生虫と言いたい◯◯◯

249 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b3b8-LzNS):2019/11/06(水) 19:52:07 ID:lnG/Zr9D0.net
>>245
あれが激怒してもあの顔と変な髪型で噴いちゃうけどなw
ホーナーも決してチビではないはずだがくいだおれ太郎デカすぎるだろ
まさにウドの大木ってやつだ

250 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 20:00:10.15 ID:Y2JxNy5Q0.net
マルコ、ルノー撤退の場合でも「リカルドにレッドブルシートの空きはない」
https://www.sportsmole.co.uk/formula-1/renault/news/no-room-for-ricciardo-if-renault-quits-f1-marko_377594.html

質問する記者も記者だなw

251 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 20:29:33.36 ID:m0HGPvNg0.net
>>250
That is the news from Red Bull's notorious driver manager Dr Helmut Marko.
これは、レッドブルの悪名高いドライバーマネージャーであるヘルムート・マルコ博士からのニュースです。

やっぱりあっちでも評判悪いんだなマルコ

252 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 20:54:27.00 ID:rOvQ9+tNd.net
>>251
すごい枕詞だな

253 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 21:13:24.59 ID:i7GBZUrn0.net
ルクレールは腹黒
フェルスタッペンはガキ

254 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 21:20:52.20 ID:fKGKW3PHM.net
腹黒とか単なるお前らのイメージだけどな

255 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a19-3/aD):2019/11/06(水) 21:36:37 ID:My+I2xes0.net
黒いの隠す気ないから腹黒ではないな

256 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 22:23:44.93 ID:d2UTVxDQa.net
腹白

257 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 22:30:43.03 ID:ZbyUnOAO0.net
イタリア人のとこがうまく行ってるなら「不正じゃないか?」ってまず疑ってかかるのが正解かもな
自分のとこの改良するより威力あるんじゃないか?
まず自家用車も満足に作れてないだろあいつら

258 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 22:41:53.77 ID:+xk1NwkHa.net
年間3基をオーバーしてもフェラーリと互角なら
そういう戦い方もありかな、と思うわ。

259 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 22:44:42.70 ID:gDP8/sHj0.net
>フェラーリの予選一発の速さについては、まだまだトリックがあると言われている。
>今後のレースでもフェラーリが沈んだままだとは考えにくい。

まだまだ差は縮まらんな

260 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 22:56:54.51 ID:+lSxc43Fa.net
フェラーリも露骨に遅くなったな
わかりやすいチームだわw

261 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 22:57:30.76 ID:x5INjRkL0.net
田辺さんのこういうコメントはめずらしい
FIAが徹底的に検証しないし食い倒れ人形はアホーマンスするしで完全に黒だな

ホンダF1田辺TD、フェラーリの直線性能低下は「明らか」と語る
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferraris-top-speed-reduction-clear-in-austin-honda/4593549/

262 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 23:22:53.42 ID:b5QEdeUr0.net
結局燃料の流入量だけだたんか

263 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 23:34:10.32 ID:AIZK5pGO0.net
>>238
ありがとう、過去の書き込み見てなかった
今後絡まないようにするわ

264 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 23:36:27.25 ID:AIZK5pGO0.net
電気的アドバンテージも噂されてるんだっけ?

265 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 23:47:35.71 ID:PMMlD4QS0.net
リカルドは辞め方が悪すぎた
そりゃあマルコもキレるわ

266 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 23:50:33.95 ID:7QQB9Vwz0.net
>>264
第3の隠し発電機があるなんて噂もあるね
CEがやたら壊れるのは隠し燃料流量、隠し発電機への指令を隠蔽するため
性能いっぱいいっぱいまで使ってるから発熱が半端なく冷却が追いつかず壊れてたりして

(アホな文系の妄想です)

267 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 00:03:20.09 ID:LG31q7mn0.net
>ただメルセデスのチーム代表であるトト・ウルフは、フェラーリに何らかの技術指令があったことで、
>彼らの予選でのパフォーマンスが低下した、という憶測を否定した。

メルセデスもグレーゾーンやってた、やってるから、安易にフェラーリ叩きできないんだよね
ここでフェラーリ叩いたら、しっぺ返し(逆にばらされる)食うし

268 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 00:05:12.85 ID:Vly3UP6g0.net
>>263
せっかくワッチョイあるんだから活用しよう

269 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 00:15:09.00 ID:KlFm6HQz0.net
別にフェラーリが一番の古参だし好き勝手にやってもいいんじゃないの
辞めずに続けてきたアドバンテージはあってもいいと思う
あのドコモでさえ長期利用者に少しだけ割引したし

270 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 00:32:43.69 ID:nFWPyGBsa.net
フェラーリがF1に必要なアイコンとして優遇されるのは
それはそれで構わんが、やり方が下手くそ過ぎるわw
プロレスでも良いから、もっと上手くやれよと。

つかF1てもう、スーパーカーブランドしか参戦出来ないとかにした方が良いと思うわ。

271 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 00:50:19.74 ID:tGKr+G/c0.net
フェラーリがリカルド とる時はあぶれたベッテル をとればいいし。なさそうだけど、メルセデスならボッタス取ればいい。リカルドはいらない。

272 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 01:16:04.67 ID:lBJKUGEb0.net
フェルスタッペンの写真とるときのポーズとる時
急にロボットになるのかわいいよな、

273 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 01:23:43.37 ID:ktnqcSRrr.net
>>264
排気量詐欺も噂されてる。

274 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 01:37:11.52 ID:ktnqcSRrr.net
>>190
インチキバレてパワーダウン→それでストレート遅くなるとヤイヤヤイヤ言われるからダウンフォース削る→グリップしない。

275 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 02:03:04.36 ID:/3S2oRtO0.net
>>187
IHI製じゃないの?

276 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 02:05:21.35 ID:7Urwkpz30.net
>>273

排気量をアップしたの、それともダウンしたの。

277 :音速の名無しさん (ワッチョイ df50-ZBPw):2019/11/07(Thu) 02:24:09 ID:Wm9c63hw0.net
>>723
燃料流量制限でそんなことしてゲインあるの?

278 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 02:31:44.28 ID:g3+eSdmk0.net
>>277
両方セットやろ

279 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb0b-DPqA):2019/11/07(Thu) 04:01:49 ID:tGKr+G/c0.net
まぁでも間違いなくフェラーリは黒だわ。あの怒りようは完全に図星を突かれたからの反応。きたねーことするなマジで。

280 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 04:14:23.79 ID:IJODZgOp0.net
まあ、来週のレース結果次第でわかるでしょう。レッドブルHの50馬力は上を行っていたとされる
フェラーリのPU.その効力が来週のブラジルGPでも見られるかどうか

281 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 04:24:09.53 ID:LvPcjU+hM.net
>>274
いや、それじゃなくて
予選からレコノサンスまで普通だったのに決勝でいきなりアンダーになったヤツ

282 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 05:17:05.31 ID:F4BaiMCZa.net
別にフェラーリが撤退してもメルセデス消えても、今のドライバーのままマシン性能同じくらいでレースすりゃ寧ろそっちの方が見応え有るよな。ぶっちゃけ

しかしルノー今期撤退の可能性もあるのか、リカルド迷子になっても受け入れないとかここまで引っ張ってるんやしラブコール位送ってやれよw

283 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 06:27:36.78 ID:TKE3vioIa.net
>>261
死ねよチョンw

284 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 08:42:49.39 ID:S/sZ6Utk0.net
フェルスタッペン発言は良いんじゃ無いの?
誰かが声高に言わないと灰色のままでまた同じ事を起こす
フェラーリ除く他は「良く言った」と胸の内では思ってるだろ

285 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 09:18:15.68 ID:tGKr+G/c0.net
>>284
フェルスタッペンはフェラーリに憧れとかはないって言ってたしね。とにかく速いマシンに乗りたいだけで憧れでどうのこうのは無いって。移籍先はメルセデスを潰さなければ良いんだろうね。

286 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 09:37:33.03 ID:Y8x+FLhY0.net
伊語しゃべれるルクレールがあんなんだからタッペンが行っても結果出ないと思うけど
メルセデスはイギリスだけどドイツ語もそれなり通じるところはあるしょうし
メルセデスならボッタス以上の走りは出来るでしょう

287 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 09:52:50.06 ID:IRFWnjF8a.net
>>261
結構自信あるんじゃないの?
今回の件はレッドブルがFIAに伝えたことになってるけど、レッドブルがPU周りにそこまでの知識があるはずないから、
ホンダもかなり協力してる、もしくは殆ど全部ホンダが用意した資料をレッドブルの名前で出しただけかも。

288 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 09:53:20.20 ID:A1D3LrAqd.net
>>282
RBとトロがドライバー発表しないのはルノーが撤退したらリカルドを呼び戻す為だ
なんて変な勘繰りされたくないからこういう発言してるんだと思う

289 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 09:55:34.06 ID:BhHUxDtEM.net
レッドブルの技術力を舐めちゃいかん
ルノーのタービンを作ってるAPCパンクルをルノーに紹介したのはレッドブル

290 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 10:00:36.43 ID:Vly3UP6g0.net
フェルスタッペンにとっては自分のキャリアが第一であって、その為には移籍も辞さないけど今いる場所で頂点に立てればそれがベストってスタンスでしょ
ただしそれが不正に依るものであれば受け入れられないという清廉さも持っていて、不正で速いチームなら願い下げって事なんだろうね

291 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 10:01:49.46 ID:Vly3UP6g0.net
>>289
それは技術力ではなくコネ力

292 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 10:40:29.43 ID:b0bNJtAw0.net
本当なんでドライバー発表しないんだろう。あの3人ならもうとりあえずアルボンで良いし、もし来年やらかしたらまたガスリーに変えれば良いだけなのに。
やっぱり他所から来そうな話があるのかな。

293 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 11:09:58.39 ID:TqOH5WcDF.net
>>292
リカルドボッタスを待ってる

294 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fec-7KBq):2019/11/07(Thu) 11:28:30 ID:b0bNJtAw0.net
誰か他所から来るのありえそうだよなあ。
そもそもフェルスタッペンだっていきなりの横入りだし何が起きるか分からない。

295 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 11:31:19.76 ID:WrZVViyxM.net
>>218
事実なら不正。

296 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 11:35:58.16 ID:WrZVViyxM.net
>>266
自転車でもあるから可能性は否定出来ない

297 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 11:36:01.25 ID:TqOH5WcDF.net
ホンダなら不正。

298 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 11:36:25.79 ID:pZM91hucd.net
まぁ
タイのスポンサー絡みかんがえれば
アルボンはトロロッソに乗るのが
筋だよ。

対してガスリー、クビアトは
ノースポンサーだから
マルコ爺ちゃんの指令待ち。
他に行くとこ無いし
しゃあない。

299 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 11:44:12.32 ID:WrZVViyxM.net
リカルドの件は契約買取までしては取らないという意味とは思うけどな。

300 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 12:03:00.86 ID:ArNoIHUrd.net
>>287
ホンダは地元で表彰台すら上がれず赤っ恥だったからな

301 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 12:03:17.61 ID:ArNoIHUrd.net
不正なら絶対に許してはいけない

302 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 12:37:10.47 ID:N1ICgGcFM.net
ティフォシ達が発狂してるな。
今はタッペンに矛先向いてるけど、ブラジルの結果次第ではフェラ叩き凄い事になりそう。

303 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 12:54:52.42 ID:C1TxyT7U0.net
レッドブルはドライバーに年30億も払えない
フェルスタッペンには次の契約でいくらまで出すつもりなんだろうな

304 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 12:56:41.79 ID:Mg62dSjEd.net
足りない分はホンダはん頼んます

305 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 13:01:08.32 ID:RG0ylefea.net
ホンダがトロロッソ合わせて100億くらいだしてんだからウハウハよ

こんな金づるはおらん

306 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa8f-Ilbl):2019/11/07(Thu) 13:41:43 ID:AsFJmYzZa.net
>>300
ホント、ルクレールはいい仕事したよな。フェルスタッペン可哀想だったわ。
あれ絶対ワザとだろ(笑)

307 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa8f-IAuG):2019/11/07(Thu) 13:47:39 ID:MOoNRihRa.net
それはレッドブルがやったやん
あとグレーゾーンやら抜け道は別に違反でもなんでもないし

308 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa8f-IAuG):2019/11/07(Thu) 13:48:41 ID:MOoNRihRa.net
>>302
来年に向けた取り組みをしてるって言え日ばセーフ

309 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 13:58:00.05 ID:WWFp0stYM.net
ホンダも昔は結構やってたよな
FTTS
自動スタートシステム
隠しタンク
ブロウンデフューザー

310 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 14:01:00.34 ID:zwFu1fja0.net
フェルスタッペンは不正行為という言葉をつかったのと断言してしまったのがまずかった
技術指令書でグレーゾーンが消えたのでそれまで使えていたトリックが使えなくなったのかもね
とでも言っとけばよかった

311 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 14:01:39.05 ID:vIyXNYPS0.net
>>309

何か勘違いをしているのではないか。

312 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 14:12:26.66 ID:MOoNRihRa.net
>>310
確かに不正では無いしな、言い方やねw

313 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 14:18:25.42 ID:Hay3PYfs0.net
口は災いの元・・・アロンソから学ばなかったんだなw

314 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 14:25:04.14 ID:Mg62dSjEd.net
GP2!GP2!

315 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 15:16:15.94 ID:ebEHYu5p0.net
フェラーリ、ルノー、メルセが撤退したらホンダも右へならいするのかな?
そしたらPUを直4の2リッターターボ+KERS程度のアシスト付きにしたら
すぐに4−5社供給してくれる。

316 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 15:23:03.02 ID:Mg62dSjEd.net
2リッターV8とかダメなの?

317 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 15:24:39.07 ID:LbmLSnjKa.net
>>316
そんな意味不明なの、どこが作るんだよアホ

318 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 15:27:27.55 ID:rXXIqE0na.net
>>315
もうF1じゃないね

319 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 15:48:22.08 ID:69r74rL7M.net
1.6リッターv12
ベッテル「コレジャナイ」

320 :音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-8s8i):2019/11/07(Thu) 15:50:50 ID:CsIwbv13F.net
音が音が言われてる部分はましになるんでねーの?

321 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 16:17:43.50 ID:Y8x+FLhY0.net
メルセデスもハイグレードになると6リッターエンジンだし
メルセデスが1.5リッターのレースやってる意味あるのかな
F1の技術あればC63AMGぐらいのパワーでC15AMG作ることも可能なんだろうけど

322 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 16:17:52.24 ID:D7ICt1cnd.net
音なら直6が好き

323 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 16:27:56.89 ID:u6DjADk8a.net
>>320
同じ量の燃料からどれだけ効率的にパワーを引き出せるかの勝負だから、究極は無音が一番強い

324 :音速の名無しさん (アメ MMcf-gVrq):2019/11/07(Thu) 17:00:21 ID:c/bOiiteM.net
>>297
EUはその方がありがたい
EU自動車産業の優位性が証明できアジアの負け犬を徹底糾弾出来る
マトモなブレイクスルーならFIA監視でEUチームへ即共有され優位は続かない

勝てば国威発揚負けても技術盗めてwinwinの関係ですね(ニッコリ)

325 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-VHod):2019/11/07(Thu) 17:26:25 ID:xxyzxdqDa.net
レッドブルホンダ
アルファタウリホンダ

326 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 18:44:37.75 ID:tRvvX6H/0.net
まともなPUスレ建ったからPUに関してはこっちでおね
950無視がワッチョイ無しを別に建ててで自演しまくってレス伸ばしてるけど

【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573117313/

327 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 19:18:41.99 ID:OFlnrXfe0.net
>>298

恐らくホーナーはヒュルケンとも条件が合えば契約すると思う。
条件付きのサードドライバー兼テスターとしてね。
少なくともテストでアルボンとの差を把握。
ヒュルケンが上と見なされればアルボンはトロロッソ降格。
後はガスリーかクビアトのどちらかがサードドライバーに降格か移籍。

328 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 19:31:45.99 ID:lBJKUGEb0.net
DRSゾーンとかまじくだらんわ
前みたいにドライバーに好きな時に1周〇秒って好きに使わせろよ

329 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 19:35:23.97 ID:griW2Pvl0.net
夏休み前も今年いっぱいガスリー で行く言って変えたからなぁ
アルボン推しも怪しいもんだぜ
どうなるか様子を見てみよう。

330 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 19:40:22.36 ID:0fCF/aoFM.net
>>329
「4人のドライバーは来年もF1に乗る!」も怪しいな

331 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 19:53:49.49 ID:cs1UgDZpa.net
>>328
それやったら、去年のシルバーストンみたいに吹っ飛んでくやつが増えるわアホ

332 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 20:14:47.84 ID:TgYmniBEM.net
クビアトとアルボンがそんなに変わらんかったからやっぱりエリート育成のガスリーが既定路線だろうね。
ただガスリーはエース扱いでないと力を発揮出来ない性格なんだろう。
フェルスタッペンが移籍するまではレッドブルに上げない方がいいかもな。

333 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 20:17:39.13 ID:0XCF/GI4d.net
リカルドは今やタッペンの足元にも及ばないけれど来年は速さではアルボンに抜かれそうだね

334 :音速の名無しさん (ラクペッ MM8f-T39f):2019/11/07(Thu) 20:49:10 ID:TgYmniBEM.net
しかしルノーを買収出来る企業ってどこだろうな?
楽天フォーミュラレーシングとか絶対に嫌だな。

335 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 21:01:33.21 ID:QrjrKQkGa.net
インディカーシリーズとインディアナポリス買収したペンスキー
金は有るところには有るんだよ

336 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 21:03:31.13 ID:qEsZs0ud0.net
ドライバーどうなるのか注目だな
来期後半にはリカルドいないかも?

337 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 21:07:00.70 ID:UEtPzG6W0.net
>>334
楽天にそんな金はない

338 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 21:09:03.49 ID:h0VEKSp/0.net
ロシア系か中国系で手を上げるとこはわんさかいそうだけど。

339 :音速の名無しさん (ラクペッ MM8f-Qy31):2019/11/07(Thu) 21:30:52 ID:2XcbmJ6ZM.net
ZOZOレーシング
ソフトバンクF1

340 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 21:46:26.02 ID:bCD1CzPDa.net
>>337
楽天の純利いくらだと思ってんだよ

341 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 22:05:56.38 ID:sBicNg6e0.net
純利益の20%近くをF1なんかに割けるわけないじゃん。
テレビCM流す方が何倍もコスパ高い。
それに楽天モバイルっていう時限爆弾も抱えてるしな。

342 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 22:11:31.29 ID:lDMRv4iw0.net
>>339
ソフバンなんてただの転がし屋だろ!

343 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 22:19:55.23 ID:2XcbmJ6ZM.net
>>342
ホークスは転がしてないぞ

344 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 22:21:50.68 ID:9HA+Yf8/0.net
楽天カードマンみたいなレーシングスーツはライバルとは言え、可哀そうだろ・・・。
リカルドには似合うか知らんけれど。

345 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 22:25:34.77 ID:X5VRLJQJa.net
モッコリタイツすき

346 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 22:41:57.89 ID:KlFm6HQz0.net
>>334
まぁ順当に日産かな

347 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 22:46:52.39 ID:Fd9Ez7n/0.net
フェラーリはイップス

348 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-DPqA):2019/11/07(Thu) 22:58:42 ID:aswvpqOUa.net
楽天っていうネームセンス。もっとマシなのなかったのかね

349 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 23:22:32.40 ID:IbXgS4XJ0.net
孫が昔、可夢偉助けて欲しいって言われたけど日本嫌いだから逃げた野郎
日本には税金払わない癖に、祖国には投資しまくる
反日企業ですよ

350 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 23:26:31.62 ID:X5VRLJQJa.net
名前変えたほうがいいよな
苦地

351 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3b20-E5K3):2019/11/07(Thu) 23:49:08 ID:lBJKUGEb0.net
NECってなんでピンクチーム応援してるの?

352 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 00:13:35.78 ID:IPVOrM5y0.net
>>351
ピンク

イヤラシイ

エロゲー

PC98

353 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fee-vPHs):2019/11/08(金) 00:53:49 ID:QRmSiCQq0.net
>>348
円天

354 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 02:23:40.17 ID:g5WCXD/N0.net
>>349 お前みたいな糞な奴がいるから投資なんかしたくないだろうねw

355 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-R2Bf):2019/11/08(金) 02:35:56 ID:J5ot+wOU0.net
ソフトバンクって一時アグリと交渉成立しかけたものの条件合わなくて流れたんだろ?

356 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 02:46:41.31 ID:yL645LpJ0.net
>アルファ・タウリ ホンダ
タオル屋さんみたいなんでアルデバランの方がいいような気が‥。
それともRedbullにタウリンでも入れるか。

357 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 02:58:15.54 ID:J5ot+wOU0.net
>>351
あれはメキシコの現地法人でペレスの持ち込みだったはず
ペレスがザウバーいた時はザウバーだった

358 :音速の名無しさん (ラクペッ MM8f-+g5L):2019/11/08(金) 03:15:24 ID:a4V3dkuyM.net
ハミと0.8秒差、ガスリーでタイム失ったのはでかいな!そろそろクビだろう?w

359 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 04:22:23.86 ID:gM8RfWpka.net
ガスリーは知能遅れ

360 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 05:44:12.89 ID:5wDRjxvUa.net
>>346
日産はルノーだボケ

361 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 06:40:49.57 ID:bfSIoSWp0.net
>>360
だからこそあり得るってこったろ

362 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 06:43:53.92 ID:IhRst4G20.net
日産はルノーとは全力で距離を置きたがってるみたいだけどね
言い値で買い取るだけの余裕があればあり得るだろうけど、実際はなるべく安く購入する為の交渉が不可欠だろう
今の日産がそんな交渉をルノーとするとは思えないんだが

363 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 06:45:11.70 ID:1AbnpUFJ0.net
日産にそんな体力も人材もない

364 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 06:53:24.02 ID:bfSIoSWp0.net
買い取ると言うか、無理矢理押し付けられるみたいな感じでさ
ルノーにすりゃ厄介払い出来て現金も入る、日産側は経営面でなんか条件飲ませるとか…無いかw

365 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:08:06.76 ID:QRmSiCQq0.net
ホンダも1円で投げたじゃん

366 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:26:45.17 ID:geGdp8ana.net
>>361
ルノーが経営権握ってて、そのトップの意向で撤退するかもって話なのになんで日産が出てくるんだよw
現状でさえ日産名義でも多額の資金使ってんのに

どんだけアホなんだ

367 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:33:27.30 ID:IhRst4G20.net
ルノーもかつてのホンダみたいに1ユーロで投げ売りすれば日産も引き受けようって気になるかもね
元々モータースポーツには柔軟な姿勢の日産だし、かつてトヨタが結果を残せなかったF1という舞台を起死回生の場に選ぶ可能性はゼロではない
もちろんまともな買値ならリスクが大きすぎるから手は出さないだろうけど

368 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:58:30.85 ID:B9OOs6kB0.net
>>367
経営状態的にそれでも買わないと思うけどな

369 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:03:11.16 ID:KIn1h2I2p.net
>>366
だからそこらへんを整理するための材料にするんだよ
引き取る条件で距離を置いて、適当なタイミングで転がしても良いし。力の入れ方はFEと天秤に掛けても良いし

370 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:07:50.01 ID:hgIm2Lnb0.net
元ホンダワークスも全然関係ないメルセデスが買ったんだから、ルノーはホンダが買えばいい
組む相手はペンスキーが一番いい
アメリカ人ドライバー二人乗せればアメリカで凄い良い宣伝になる

>ペンスキー、インディアナポリスでのF1グランプリ復活を検討

371 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:13:30.68 ID:uwjNK5BAa.net
>>369
妄想も大概にしろアスペ

372 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:36:28.45 ID:J5ot+wOU0.net
ペンスケよりもアンドレッティが一時期インド買おうとしてなかったか?

373 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:43:14.25 ID:c31CizX/M.net
>>354
税金払えよ

374 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:44:06.89 ID:GJZpRdh60.net
トヨタがアロンソと共同経営で買収しないかな 
エンジンはルノーにリバッジ 政治力でエンジン規定を
WECと同じにさせて ごめん 夢

375 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:11:53.34 ID:U5XOncC20.net
近所のセブンイレブンで深夜バイトしてるアレクサンダーさんを見た
やっぱたいへんなんだなRBの給料だけじゃやっていけないのか

376 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:13:55.79 ID:9idU8IKad.net
>>361
日産そのものの業績が今は最悪だろ
ルノーと関係あろうがなかろうが日産にF1参戦する金はない

377 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:14:48.16 ID:BwSoCQX90.net
むしろよくFEに予算充てられてるなあ

378 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:15:16.26 ID:tpu7T+y70.net
あー俺も炊き出しに並ぶ375さん見かけたよ
世知辛い世の中だな

379 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:24:46.80 ID:IhRst4G20.net
マジかよ坂本エンリケ大変だな

380 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:26:16.81 ID:poENlz2w0.net
クビアトガスリーは最近あんまりいいところないからアルボンで内定してるだろうなあ

381 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:40:10.17 ID:gvqWLi0v0.net
事実だけ、書きますね

アルボン→レッドブル昇格
ガスリー→レッドブル降格
クビアト→レッドブル降格→トロロッソ二度目

382 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:55:22.81 ID:tadSZ44t0.net
予想を書きますね
アブダビ終了後→ヒュルケンベルクと条件付きリザーブ契約
レッドブルホンダ→フェルスタッペン/暫定アルボン/リザーブヒュルケン
開幕時 → フェルスタッペン/ヒュルケンベルグ
アルファ・タウリホンダ → ガスリー/クビアト
開幕時 → アルボン/ガスリー/クビアト・リザーブか移籍。

383 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:57:07.48 ID:gvqWLi0v0.net
マルコは、外部ドライバー採用できるかな?
育成が仕事だから、自分の仕事を自分で否定するようなもん

384 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 10:02:46.58 ID:KIn1h2I2p.net
>>376
だから直ぐに売ればいい、ルノーと距離も置けるようになれば一石二鳥だろ

385 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 10:12:49.91 ID:gqp+rpM3d.net
ヒュルケンはないって

386 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 10:19:30.08 ID:3tjgpnxoM.net
ベッテルが戻ってくるとかならわかるが
ヒュルケンクラスならアルボンでいいもんな

387 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 10:32:23.00 ID:7hWisnHRM.net
シーズンの合間にテストあるじゃん
あれをOBのドライバー一人で全部のチームのマシンテストすりゃいいんだよ

388 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 10:43:18.32 ID:ZuivBzFjd.net
>>384
売る前に買う金が無いよって話

389 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 10:59:54.69 ID:OPE7Y+CYa.net
ありえないが、来年ルノーが撤退したらホンダにマクラーレンへのPU供給義務が生まれる

390 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:04:46.35 ID:DZbRiQr80.net
ヒュルケンおっさん遅いからな・・・
せめてリカルドより早ければ高齢でも就職先見つかったんだろうがね

391 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:07:59.55 ID:gqp+rpM3d.net
>>389
メルセデスが面倒見てやりゃいいでしょ

392 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:08:56.48 ID:gvqWLi0v0.net
山本「ヒュルケン?いや俺に任せろ!」

393 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:20:54.85 ID:zGEzU/XWa.net
>>391
見てやりゃ良いとかじゃないからw

394 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:24:12.74 ID:gqp+rpM3d.net
>>393
ではお望みのGP2スペックを送ってやればよいね

395 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:25:23.51 ID:gvqWLi0v0.net
マクラは、メルセと21年PU契約があるから
来年だけホンダというのは、あまり可能性なさそう

396 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:27:19.48 ID:NQfic/x0a.net
>>394
レギュレーション読めアホ

397 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:27:52.02 ID:EUWZrUBz0.net
まさかの
RB:タッペン/山本
トロ:アルボン/ガスリー
と予想。
ヒュルケンがどうのではなく、山本をどこにねじ込むかとアルボンガスリークビアトの配置で悩んでそう

398 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:29:42.03 ID:6KD7z8M90.net
山本もってくる時点で予想じゃなく妄想だ

399 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:33:43.03 ID:CL7k9B7Da.net
山本はない
すでに年間200億以上負担しているホンダがもうあと100億くらい積めば分からんが

400 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:34:18.32 ID:AjceShn7a.net
>>396
つまりゴミ箱から拾ってきたようなPUを与えればいいわけだ
前例があるし

401 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:37:15.45 ID:CL7k9B7Da.net
>>400
ピュアな小学生かよw
皮肉やジョークを真に受けてんのかww

402 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:39:41.21 ID:gvqWLi0v0.net
クビアトもガスリーも2度目の昇格は絶望的
次の育成が上がってくるまで、山本をトロ本にするぐらいはありなんじゃ

403 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:40:59.44 ID:B9OOs6kB0.net
もう頼むから山本の話題すんのやめてくれ
あり得ないから

404 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:43:39.12 ID:gvqWLi0v0.net
IDE「次はお前の番だ!」

405 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:43:41.77 ID:6KD7z8M90.net
繋に使うにしてもそれは松下であって山本ではなさそう
それこそ参戦ドライバーが急遽ドライブできない状況でも生まれない限りは

406 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-DaD1):2019/11/08(金) 11:48:48 ID:gvqWLi0v0.net
松は、スーパーライセンス持ってないから
フリーすら走れないし

407 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 12:00:45.53 ID:6KD7z8M90.net
あれ、松下は限定ライセンスの条件

408 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 12:01:43.42 ID:UaVcFUrQ0.net
井出はF1ファンの中でセナを超える伝説として語り継がれているからな

409 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 12:19:16.76 ID:tadSZ44t0.net
今年の成績だけでヒュルケンを判断している人は?
ヒュルケンに其れなりのクルマを与えたらアルボンは恐らく千切られる。
それ程に一発の速さと市街地コースの速さは定評が有る。
ホーナーも其れは解っているはず。だから急がない。
後はヒュルケンのプライドのみ。リザーブでも条件付きなら十分契約有り。

410 :音速の名無しさん (ドコグロ MMbf-vxak):2019/11/08(金) 12:28:45 ID:WzPRoGewM.net
ヒュル厨が暴れてるな

411 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2bd4-9Kep):2019/11/08(金) 12:30:25 ID:49KtbNIR0.net
ヒュルケンは外部でマルコのやり方から外れてるしもうオッサンだし表彰台が見えてきたら自爆するし

もうダメじゃねえか

412 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 12:40:41.40 ID:tadSZ44t0.net
2018年の活躍は記憶に新しい所。リタイヤ(ルノーPU)が多かった中での、
年間ドライバーズランキング7位。
かつてはロスベルグの後釜にとメルセデスからオファーも有ったドライバー。
今年はリカルド様様でマシーンも殆どがリカルド仕様。それに逆らってか本人の
モチベーションは下降気味。
 RB15をアルボンと同条件で乗せれば解ると思う。その実力がね。
それとヒュルケン房とかw
単にヒュルケンの才能が此のまま消え去って行くのが本当に残念でならない一人なだけ。
RB15を与えればポディウムに立てる実力は十分に有ると確信している。

413 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 12:41:07.30 ID:Tqguk9rNM.net
>>349
そこに満面の笑みで融資する日本の銀行はどこに反抗してるの?

414 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 12:41:09.57 ID:+KpsL9t60.net
ニコヒュルはoyz化が加速しとるだろ…
肌見たら分かる

415 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 12:48:22.52 ID:tadSZ44t0.net
RB15→RB16  訂正よろしく。

416 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3b20-E5K3):2019/11/08(金) 13:02:22 ID:T+BYXntx0.net
現場で頑張ってる人達は別に、そろばん叩いてるホンダ本社内の人間が
金出してんだから日本人ドライバーをって圧はあると思う

417 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:10:11.85 ID:K6tWqe0B0.net
昨年誰も予想してなかったアルボン無理やり連れてきた時点で
ヒュルケンみたいな育成外は可能性無しと気付いて欲しいわ。

418 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:19:36.81 ID:7vZPLqW7d.net
>>401
コンストラクターの賞金目当てにズタボロを配給していたのは事実。的はずれな冗談ではないね。

419 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:21:53.74 ID:P8TDft4Ra.net
>>418
去年のレッドブルとルノーのポイント差分かっててほざいてんの?w

420 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:25:59.44 ID:49KtbNIR0.net
今年の中盤からの枕のPU故障の増え方を見るにあながち……

421 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:31:16.49 ID:IPVOrM5y0.net
>>358
セカンドチーム、セカンドドライバーなら率先してライバルチームの車を
ディフェンスするのが仕事だろうに、コイツはライバル車を素通りさせて
味方の妨害ばかりしている感じだなw

422 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:41:24.18 ID:JEtM/lV9M.net
マクラーレンは21年からメルセデスPUでそ

423 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:44:34.49 ID:JrHiduYld.net
>>418
おい、そいつはいつものIDコロコロ君だ
スルーしろよ

424 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 14:11:39.14 ID:/mSKmC8V0.net
>そろばん叩いてるホンダ本社内の人間が
金出してんだから日本人ドライバーをって圧はあると思う

それ違うでしょ? そろばん叩いてんだから売り上げ伸ばせ=宣伝材料として機能しろ、だよ

425 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 14:41:52.87 ID:N0JbzgPaM.net
アルボンはアジア枠だから日本人はないでしょ
しかも英出身だからハミルトンと同じくカラー差別階級の溜飲を下げる目的にも合致するし将来のチャンピオン候補

426 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 14:44:02.39 ID:Y08pJKOV0.net
そろばんは叩くんじゃなく弾くもの

427 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 14:57:05.20 ID:UhdBbzxr0.net
子供の頃めっちゃそろばんで叩かれたが?

428 :音速の名無しさん (スププ Sdbf-J6Wm):2019/11/08(金) 15:23:39 ID:3XvVDcJ7d.net
日本人ドライバーを乗せないと盛り上がらないし国内向けの宣伝にもならないから乗せたいのは本当だろう
ホンダからしたら欧州市場なんて大したことないし
山本が平均より速ければいきなりRBでも問題ない

429 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 15:42:13.07 ID:g5WCXD/N0.net
>>428
問題ないのは君の脳内だけだよw

430 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 15:42:55.93 ID:0dwJOScC0.net
ヒュルケンが一年乗って無表彰台記録がどうなるかは見てみたい
でもヒュルケン乗せるならクビアトのが見たいわ

431 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 15:43:27.90 ID:0DbBaf40a.net
>>409
ヒュルケンおばさんウザいんですけど笑

432 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 16:58:31.50 ID:qByG/pKH0.net
>>428
トロロすら基準に満たないとバッサリ斬られて乗せられないのにな
なにホザいてんだろな

433 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 17:10:55.44 ID:U5XOncC20.net
初めてとはいえ鈴鹿なら30秒は切って欲しかったよな
ガスリーはあっさりと30秒切ったし32秒台じゃクビサよりも遅い
車潰したらダメなのはわかるけど得意な鈴鹿ならどこで無茶したら壊すかぐらいわかるだろ

434 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 17:23:23.22 ID:MzCasf2k0.net
タイヤが数周で終わることに慣れてないのに、いきなりやれるわけないだろ
まずはロングランやらせてもらったって言ってたし

435 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 17:41:39.79 ID:DZbRiQr80.net
成長する若手と違って劣化するおっさんの成績なんて毎年劣落ちてくるんだからそれこそ過去の事なんてどうでもいい
ピレリの30周走ったソフトタイヤ並みに価値がない

436 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 17:47:36.37 ID:T+BYXntx0.net
しかしまぁ…何だな。
小さい頃、大人になる頃には車は空を飛ぶものだと思ってたけど
飛ぶどころか未だにカーボンが最強だなんて
車体パーツは壊れない素材でってレギュレーション作ろ?

437 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 18:30:39.99 ID:p/phyddRM.net
>>436
ドローン的なものは想像してたが
まさか原理がプロペラとは思わなかった

438 :音速の名無しさん (ラクペッ MM8f-T39f):2019/11/08(金) 19:49:09 ID:2eFZiKymM.net
32歳ってそんなにおっさんかな〜。
将来的に育成してチャンピオンにしようって訳でも無いし
現時点で最大のポイントを稼いで貰うだけの短期契約だし
年俸と条件さえ合えば取ってもいいと思うけど。

439 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f9c-0XCe):2019/11/08(金) 20:08:24 ID:S64IcV/u0.net
だな
ここで批判してる連中は32歳よりひとまわりも年行ってんのに
同じように会社でも言われてるのになw

440 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 20:17:30.77 ID:EuA87Tgw0.net
自分が子供の頃は30歳はおじさんだったけど
今になると30歳は若い

441 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 20:21:04.48 ID:JW8eiJNg0.net
いや、おっさんだろ自覚しろ

442 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 20:27:15.75 ID:0yT1LrYH0.net
フェラーリの不正どうにかならんの?
あんなんやったもん勝ちはダメだろ

撤退が怖くてPU調べられないのかね

443 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 20:49:01.11 ID:Lgj2wgp6a.net
アホンダってこの5年間、他社は不正ニダ!しかほざいてないな

444 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 20:58:01.62 ID:LsjpvBhd0.net
>>434
最近はむしろ最初から全員が終わってるタイヤでレースするのも面白いんじゃないと考えたり

445 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:04:17.52 ID:IPVOrM5y0.net
>>442
撤退したけりゃさせればイイじゃん
初開催以来の老舗チームが居なくなった処で
全くもって如何と言うコトは無い
フェラーリも唯一のプライドが傷つけば考えも改めるだろ

446 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:18:39.84 ID:q+46Z5qa0.net
PUみたいな見えないところに加えて明らかに見える悪質な行為もスルーだしな
トッド豚親子を始末しないとどうにもならん

447 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:27:50.88 ID:/MTeRHPGa.net
F1はフェラーリに忖度してるニダ!のチョンはこの10年レッドブルとメルセデスしかチャンプになっていない現実を見ろ

448 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:28:44.90 ID:yHq3U+XiM.net
>>443
ホンダがいつ他社の不正を告発したんだ?
5年前の分からリストにして並べてくれよ

449 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:29:31.79 ID:yHq3U+XiM.net
あ、ごめん
これ触っちゃダメなヤツだった

450 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:31:50.37 ID:6pFsmzOza.net
例の笑わせ要因です

451 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:33:27.83 ID:PlkCRKVAa.net
>>448
アホンダってお前みたいな池沼のことで、ホンダのことじゃないんたが

どんだけ頭悪いんだよアホンダは

452 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:53:34.37 ID:teoE6Ru1d.net
アホンシン

453 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 22:24:48.69 ID:vSWndDKCa.net
>>428
今は内需期待できないから国内向け車も軽のNBOXで引き受け過ぎちゃってる状態

454 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 22:28:41.35 ID:ukBepadR0.net
ルクレールのやろー

455 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 22:50:31.30 ID:T+BYXntx0.net
タイヤ3種類用意してるんだから1レース全種類使う義務を設けるべきだ
そうすれば各チーム戦略が分かれて面白くなる

456 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 23:13:43.90 ID:8ZwAA5HzM.net
ヒュルとか雇うかバカ

457 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 00:10:41.09 ID:41v4Agl60.net
タイヤを3種使う案はすべてのチームが2ストップとなり最も戦略の幅が狭くなるので真っ先に却下された

458 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 00:40:09.10 ID:BpBHmRr9M.net
むしろ使えるタイヤを1種類に制限した方がいいかも
予選までは3種類を自由に使えて予選後に決勝で使用するコンパウンドを申告
同種のタイヤなら何回交換してもいいしもちろん無交換でも可

459 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 00:43:36.85 ID:1Z481oHRd.net
>>456
それはお前が決めることではない
まだRBもトロも決めてないってことはチームも悩んでるんだろうな

460 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 01:42:31.19 ID:oR8OBGc60.net
レッドブルは今のメンバーで行くって決まってるだろ。
アルボンとガスリーどっちをタッペンの相棒にするか決めかねてるだけだ。

461 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 02:16:24.77 ID:wvsFkK3m0.net
何かが間違ってハミルトンが来てしまわないかな

462 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 02:36:54.66 ID:OK7BYtL5d.net
まぁヒュルケンが来ることはないだろうな
彼を除外することが最も馬鹿な選択だとしても

463 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 03:20:40.22 ID:yjuqPHDL0.net
>>459
あ、それもお前が決めることじゃねーんだわ
現行ドライバーの入れ替えか継続かが前提で
外部の育成外のオッサンなんか呼ばねーよ

464 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 03:24:16.20 ID:sgt6MGIU0.net
フェラーリの第二、第三の疑惑って何なんだろうな

465 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 03:32:53.52 ID:1Z481oHRd.net
>>463
俺は何も決めてないよ?
まだドライバー発表しないってことは悩んでるんだろうなぁと言ってるだけ
ガスリーかもしれんしアルボンかもしれんしクビアトかもしれんしヒュルケンベルグかもしれん
それはRB首脳だけが知ること

466 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 06:48:52.33 ID:664B20LM0.net
F1はホンダが一時代築いた後はいかに面白く差が出ない様なレギュレーションを作る体を見せつつフェラーリへ有利な忖度するかだっただろ
今はEU全体にだが

467 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 07:31:33.35 ID:g5iaMvy30.net
>>466
フェラーリもシューマッハ時代の黄金期だけだぞ。なにほざいてんだ
しかもホンダは一時代も築いてないないからな。マクラーレンとウィリアムズがあの時代を築いた

レッドブル4連覇時代をルノーの時代とは誰も言わない

468 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 07:45:13.58 ID:THwVX94/0.net
>>467
アルベルトアスカリ「・・・」
ファンマヌエルファンジオ「・・・」
ニキラウダ「・・・」

469 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 07:45:35.61 ID:1bwo2wZO0.net
>>467
それはルノーエンジンが最強じゃなかったのもあるでしょ。マクラーレンホンダの時は明らかにホンダが最強エンジンだったでしょ。その前からだけど。セナがホンダエンジンのマシンに乗りたがったのも事実。
今よりもエンジンの性能が左右された時代だからね。
まああんたがどう思おうがホンダが一時代築いたと認識されてるわ。

470 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 07:51:15.75 ID:fA6RrQpDx.net
>>465
ニコはないよ。

471 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 07:52:23.81 ID:g5iaMvy30.net
>>468
少しはレスの流れくらい確認してからアンカつけろやボケが

>>469
無論、バブルマネーに物言わせて物量戦略のホンダは強かったが、それを積んだロータスは速かったか?
そのあと一瞬にしてウィリアムズルノーが圧勝したことからも分かるだろアホが

472 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:00:58.64 ID:El7tJUgE0.net
しかし、チョンの相手をしてやるなんてここは優しい奴が多いスレだなw

473 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:01:06.36 ID:V3Oc2BIaM.net
自分の思い込みが激し過ぎてあの時代のホンダを一時代築いてないなんて言う物事を客観的に見れない奴の言葉を誰がまともに受け止めるのか

474 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-fJts):2019/11/09(土) 08:25:59 ID:f+kuq3eaa.net
>>473
じゃあ、ルノーはその間に3時代は築いたなw

事実とお前の色眼鏡で見た妄想とじゃお話にならない

475 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:39:36.02 ID:ekpVTYF1d.net
>>470
チームから発表されるまであーだこーだ想像するのも楽しみの1つだからな
そんなにムキになるなよ

476 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f9d-Qy31):2019/11/09(土) 08:49:23 ID:THwVX94/0.net
>>471
ボケとかアホとか自分のキチガイっぷりを暴露しなくてもええんやで?

477 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 09:02:49.77 ID:GarF/JuuM.net
レッドブルスレなんで関係ない事はないが
某メーカーに纏わり付いてる層がめんどくせー
語らうべくスレが沢山立ってるじゃないか

478 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 09:04:49.82 ID:W7ku1lvj0.net
ここは崩壊したホンダスレの避難所になっちゃってるからな

479 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 09:13:07.96 ID:W7ku1lvj0.net
過去スレでもあったが、これを見ればここが実質ホンダスレだと分かる

ログ速で「レッドブル・レーシング Red Bull Racing」を検索

(更新されたスレの数)
2018年 2スレ(※うち1スレは 2015年に立てられたスレ)
2019年 78スレ

480 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 09:22:07.32 ID:93O7OTnl0.net
ホンダスレは一切見なくなったわ

481 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 09:23:16.58 ID:UQj/Bd9A0.net
>>478
避難というより移民だな
迷惑過ぎる

482 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-QWsJ):2019/11/09(土) 09:28:34 ID:9uO/p5THa.net
明日のホンダレーシングサンクスデー、白いEP3に家族4人で行くから見かけたら声かけてくれ
おそらくEP3なんてほとんどいないからな

483 :音速の名無しさん (スフッ Sdbf-E0an):2019/11/09(土) 09:36:43 ID:HCFz4uUKd.net
当時のほぼ死にかけてたここ知ってると原住民なんかホントにおるんかって思う
いやおるかもしれんけどお前ら何も書き込んでなかったやんかと

484 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b6e-DaD1):2019/11/09(土) 09:39:40 ID:93O7OTnl0.net
迷惑とか笑わせるぜ

485 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 10:03:14.37 ID:95M/T35H0.net
迷惑とか笑わせるぜ

486 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 10:07:47.52 ID:3jCa4+UW0.net
シロサイ丸メガネ

487 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 11:03:11.74 ID:3jCa4+UW0.net
開催の無い週は書くこと無いな   タッペン新種でも発見すればいいのに
 フェルスタッ・ペンギン    

488 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 11:41:27.45 ID:95M/T35H0.net
マックスフェの新種?

489 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 12:57:41.65 ID:+mVUMuKV0.net
>>283
オマエがチョンなのは確定済なんだ

490 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 13:19:05.41 ID:eJp0SxQ90.net
>>466 ホンダが一時代築いた←wwww
こういうオッサンがいるからねw

491 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-DaD1):2019/11/09(土) 13:39:08 ID:LudXkEc90.net
ホンダは、アジアのコスワースみたいな立ち位置か
昔と違って、今はPU開発費高いから割に合わないなw

492 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 13:47:42.97 ID:664B20LM0.net
自分の人生が、ただ人を不快にする為だけだとしたらどうしよう
人語を操る何か、もしかしたら既に生き物ですら無いのかも

493 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 13:48:19.00 ID:tFYtdjjs0.net
>>466
一時代って3年ぐらいやけどな
最後はルノーとフォードに抜かれてた

494 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef76-EJQs):2019/11/09(土) 14:00:19 ID:ANQXulnS0.net
結局予選でのパーティなんたらってホンダも使えるようになったの?

495 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 14:06:30.86 ID:LudXkEc90.net
予選モードはあっても、パーティと呼べるほど速くないじゃないかw

496 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 14:07:46.77 ID:ANQXulnS0.net
英語の実況と解説とかバトンはワサビモードつってたけどな
まだ予選モードがほとんど使えない?状態だった時

497 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 14:22:16.37 ID:S4sdCVp90.net
>>495
5km超のコースで1000分の66差だけど遅いの?

498 :音速の名無しさん (ワッチョイ efe3-DaD1):2019/11/09(土) 14:41:16 ID:fvVigPG70.net
ホンダが1時代を築いたかどうかりは知らんが
F1で初めてテレメトリーシステムを採用し
それまでの古き良きエンジン開発から、
今日に至るハイテク競争の先鞭をつけたのは確かだろう
そういう意味ではF1に関わった単なる泡沫メーカーとは違ってその功績は大きかったと思う
活躍した期間は短かったがそのインパクトの大きさから1時代築いたと考える人もいるだろうね

499 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 14:54:38.40 ID:NjLnzZ+za.net
>>497
ポールリカールやモンツァでいきってくれ

500 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 15:30:59.73 ID:hmWTqL+p0.net
ID変えないと、ネットでさえいきれないカス。

501 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp0f-M6Yh):2019/11/09(土) 15:52:37 ID:Qwy/fGBLp.net
>>500
ブーメラン置いときますね

502 :音速の名無しさん (スプッッ Sdbf-Mhgh):2019/11/09(土) 15:59:52 ID:6BqX9WL9d.net
いい加減カスを構う奴もカスって自覚してくんないかな
ワッチョイで分かるんだから

503 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b14-GHlP):2019/11/09(土) 16:00:05 ID:u24RedVG0.net
>>501
返したブーメラン戻ってきてるよ

504 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f7c-DaD1):2019/11/09(土) 16:53:56 ID:hmWTqL+p0.net
効いてるw

505 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f0e-fJts):2019/11/09(土) 16:54:22 ID:g5iaMvy30.net
マクラーレンホンダだけ強くて、ロータスホンダが弱かったのも
そのあとウィリアムズルノーがマクラーレンホンダを圧倒して、セナに見限られたのも全て事実

ホンダが当時最強エンジンだなんてフジテレビのチョンが騒いでいただけで、それを真に受けた今のにわかネトウヨクソじじいどもがフェラーリやメルセデスはインチキニダ!とかほざいてるから気持ち悪い

506 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 17:05:47.60 ID:Qwy/fGBLp.net
>>503
いきってるように見えた?w

507 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-Ht92):2019/11/09(土) 17:35:14 ID:alxHb6b50.net
世界のトヨタ!F1に参戦!!





ゴミすぎて誰も覚えちゃいないな

508 :音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-aIIi):2019/11/09(土) 17:43:07 ID:X/nlYV3tM.net
たまにはスバルの水平対向12気筒の事も思い出してあげてね[´・ω・`]

509 :音速の名無しさん (ラクペッ MM8f-Qy31):2019/11/09(土) 17:44:34 ID:uZ4Q8umFM.net
>>505
違うなー
セナが見限ったのはマクラーレンホンダじゃない
ホンダを失って弱体化したマクラーレンに強力なエンジンを導入するよう求めたが上手くいかなかったから離脱した
つまりセナが見限ったのはマクラーレンフォード&プジョー

510 :音速の名無しさん (オッペケ Sr0f-bH/n):2019/11/09(土) 17:47:57 ID:Z4y+rEjkr.net
30年近く前の話なんかどーでもいいし結び付けるじーさんは老害だと自覚してくれ

511 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 17:51:08.01 ID:ZFy4pOvma.net
>>509
何言ってんだこのアホ

マクラーレンホンダでボロ負けしてんだよボケが
マンセルに圧勝されて、パトレーゼや新人のシューマッハにすら負けた

512 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 17:56:57.16 ID:nnhdXTOx0.net
結局ジジイしかおらんな、このスレ
今年31になった俺にすらセナプロの時代は分からんのに、それよか上の世代だらけってんだから、
イベントに写る男が薄らハゲだらけになるわけだ

513 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-fJts):2019/11/09(土) 18:14:22 ID:y9m0dL9/a.net
>>512
昭和生まれのじじいかよ

514 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 18:25:31.80 ID:664B20LM0.net
>>507
富士スピードウェイは忘れてはならない
観客が多かった分韓国開催より被害者酷かっただろあれは
主催者側は優先され観客は軽視
日本のF1開催を貶める為かと思うほどの愚行

515 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 18:46:25.02 ID:7Nk7vDAZa.net
>>475
ただでさえ閉鎖的なRBが選択肢に育成外の場違いなニコヒュルとかいうオッサンをわざわざ含めるかっていう話よね

516 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 19:03:01.29 ID:amhIb+y1d.net
>>512
令和生まれ以外はジジイ
お前もジジイ

517 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 19:29:23.26 ID:18RtAJdo0.net
>>514
日本がというより、アレがトヨタの本性だろ

518 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 19:47:14.11 ID:uZ4Q8umFM.net
>>514
確かにアレは酷かった
今ならモリゾー指揮の元 少しはマシな運営するんだろうが、当の本人がF1に興味無さげなのがなぁ

519 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 19:53:07.90 ID:W7ku1lvj0.net
2019年 降格までのピエール・ガスリー
意外に忘れてたが改めて見ると凄い

RD01 予選Q1落 復帰してきたクビアトに抜かれてノーポイント
RD02 予選Q2落 マクラーレンのルーキーノリスにぶち抜かれる
RD03  6位+プランF実行
RD04 予選抹消 レース中トラブルでリタイア
RD05 決勝でもマグヌッセンなどに飲み込まれかけるも耐えて6位
RD06 予選で他車妨害で3グリッド降格
RD07 決勝ストロールにずっと抑えられてルノー勢にレッドブルの片方なら勝てると言われる
RD08 3強で唯一の周回遅れ
RD.09 チームメイトが優勝した一方で自身はチームメイトに周回遅れにされる
RD10 チームオーダーを無視
RD11 エンジンパワーをあげたら思いのほかパワーがあって前のアルボンにぶつけてノーポイント
RD12 チームメイトが優勝争いする一方で自分はマクラーレンに抑え込まれてチェッカー

「ガスリーはマックスの走りをコピーしろ」 byマルコ
「ガスリーはニューウェイの仕事に口を出すな」 by マルコ
「ルノーはレッドブルの片方となら勝負できる」 by アビテプール
「マクラーレンの後半戦はレッドブルのガスリーを上回ることを目標にする」 by ザイドル
「ピエールガスリーはスタートでレースに負けた」 by マルコ
「バトルが下手すぎ」 byマルコ
「レッドブルの器ではない」 by 1997 F1 ワールドチャンピオン
「ガスリーのクラッシュはたんなるドライビングミス」 byマルコ
「ピエールガスリーはレッドブル内でテストカー扱い」 by 謎の元オランダ人F1ドライバー
「ピエールガスリーの昇格は望んでいたものではなかった」 byホーナー

520 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 19:55:12.53 ID:gOUdd6pe0.net
トヨタはアストンマーチンみたいに金だけ出せば良いのをよ

521 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 20:07:12.57 ID:j6YAoQLb0.net
>>519
ガスリー頑張れ

522 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 20:31:04.31 ID:5sZ/r2Vla.net
>>519
いじめないで…

523 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 20:39:32.78 ID:W7ku1lvj0.net
>>519
アルボンだったら袋叩きだったろうな、ここで

524 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 20:39:49.54 ID:ZQIReuVd0.net
トロロッソに戻ってからのほうが良いぐらいだな

525 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b30-DaD1):2019/11/09(土) 20:50:51 ID:S4sdCVp90.net
>>499
何を言ってるかさっぱりわからない

526 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:12:01.29 ID:0NV1rx04d.net
まさかの先生ワロタwwww

527 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:12:19.35 ID:0NV1rx04d.net
あ、サンクスデーのことな

528 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:16:44.90 ID:+hkJd08Ha.net
レッドブルカラーのLEAD125を販売してはもらえないだろうか。
YAMAHAはエナジードリンクカラーのシグナスある

529 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:30:34.57 ID:18RtAJdo0.net
>>524
まぁのびのびやってるな
本来の位置だし・・・

530 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:34:07.24 ID:EUXuCtxw0.net
>>519続いた予選落ちと、周回遅れがすげーな・・
レッドブルのクルマで逆になぜそんな芸当ができるのかと

531 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:37:47.03 ID:7Dtl/ngJ0.net
ガスリーはどうもなァ・・・ここがピークな印象しかない。
一皮むけると中身が無いというか、磨けば無くなりそうというか
リミッター内蔵・・・というか・・・。

532 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:47:52.35 ID:f92nLF/a0.net
>>490
アンチの成りすましやん

533 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0b-uwFb):2019/11/09(土) 21:56:08 ID:Gi/P2k2L0.net
アルボン来ないと思ったらペヤングが来るのか2

534 :音速の名無しさん (ブーイモ MMbf-msxt):2019/11/09(土) 21:56:16 ID:7ADCRl/EM.net
>>531
中嶋と被るだろw

535 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 22:40:28.44 ID:ANQXulnS0.net
>>518
なんかソース不明だけど「ワインを飲みながら観戦してる客が気に入らない」どうの
とかどっかで読んだ気がするけど
そんなのプロスポーツの現場なら当たり前のことなのに

536 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b6e-DaD1):2019/11/09(土) 23:26:23 ID:93O7OTnl0.net
F1弁当1万円の衝撃は忘れられない

537 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 23:51:00.81 ID:0+BHnHGe0.net
>アロンソ、2020年のインディ500挑戦に向けてアンドレッティ・オートスポーツと交渉

アンドレッティ・ホンダに乗るなら、2020年のレッドブルホンダで数戦乗ってくれないか
タッペンの本当の実力が知りたい
その上でアルボンかガスリーに決めてほしい

538 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 23:51:04.66 ID:QRYLCc7L0.net
富士の?

539 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 00:45:36.91 ID:tEs68AUl0.net
ホンダはアロンソお断り

540 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 00:57:20.53 ID:XzTJZXBL0.net
ホンダはクルサード歓迎

541 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 01:16:11.49 ID:EFjz6nY80.net
アロンソのシートは無いよ

542 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 01:58:27.41 ID:lqg+bplDd.net
リカルドといいアロンソといい、勝てるドライバーをとことん無くしてるな

543 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 02:01:35.87 ID:2P/pOwTg0.net
アロンソ乗せるのはアリだと思うんだけどなぁ
ぎゃふん言わせたいやん?

544 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 02:05:24.81 ID:bv0Ove3E0.net
>>533
ペヤング先生「かやくが蓋に付く事は増えても今では湯切り失敗のリスクがなくなったぜ…」

545 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb8-2gRr):2019/11/10(日) 02:09:44 ID:bv0Ove3E0.net
>>519
レッドブルに移籍してからの輝いているアルボンバージョンもお願いします。

546 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 02:37:47.50 ID:2n7ADAHOa.net
>>528
底辺御用達のみっともないやつね。途上国のガキが乗っているような

原付にF1カラーとか意味不明

547 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 02:46:35.20 ID:yURT+bQs0.net
何となく日常が透けて見えるレスすな。

548 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 03:55:28.69 ID:7Veo+nJv0.net
>>546
これ?
http://www.formula-web.jp/archives/002/201908/large-8801773b7f8d9236526b357fed598436.jpg

549 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ab92-v0Vx):2019/11/10(日) 05:33:38 ID:nQ/0HhzG0.net
富士の罪深さが一目で分かる
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1088/978/003.jpg

550 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 06:16:40.99 ID:JzlCHATY0.net
>>549
予定通り日本でのF1に止めを刺しました

551 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6bb8-3jkM):2019/11/10(日) 06:25:49 ID:q3uy7Ij10.net
>>460
ガスリーはないわ

552 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 07:13:20.11 ID:47ASTsrTa.net
>>549
どちらかと言えばホンダ撤退の罪深さだろ

553 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 07:16:42.39 ID:bWmSwW7Aa.net
アランプロストまだ生きてるんだ

554 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 07:19:45.38 ID:ggSEm1FW0.net
どこ見て言ってんだ?このアホ

555 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 07:20:11.53 ID:ggSEm1FW0.net
>>554>>552宛て

556 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 07:21:09.35 ID:OFt4DPzh0.net
むしろホンダ復帰してからのほうが酷いんだが

557 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 07:27:17.12 ID:nQ/0HhzG0.net
>>552
この話題の度に、一緒に富士に行った家族・グループで
F1が禁句になったという体験談が語られるくらいだから
富士が日本のF1に与えたダメージは大きいよ

558 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4b07-FIab):2019/11/10(日) 08:46:11 ID:ZtSrXPQw0.net
>>548
アルボン嫌そうだな
母国ではホンダ原付いっぱい走ってそうだが

559 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 08:50:05.14 ID:s/U+suyjM.net
だからテストでアロンソ乗せてやって
期待持たせつつ最大のポテンシャル見せてもらって
不採用にしとけばよい

560 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 08:55:40.23 ID:nQ/0HhzG0.net
>>548
山本「本社の皆さん!F1活動はホンダの事業に貢献してるんですよ!」

(朝顔!打ち水!でマラソンを奪われた小池に見えなくもない)

561 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 09:35:53.06 ID:KB6Dx6Lu0.net
>>549
グラフにホンダ撤退が書いてないのが悪意を感じる。

マジな話、バブルが弾けようがモータースポーツの火を絶やさなかった
日本メーカーですらスバルがWRC撤退、ホンダがF1撤退するぐらい
リーマンショックがモータースポーツに与えたインパクトはデカかった。

562 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 09:49:29.63 ID:SmK7nGORd.net
ピエールうぜえな

563 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 10:32:17.14 ID:eZ3XjTcr0.net
>>543
アロンソの場合はメルフェラとの対決よりも
丸子爺様との対決が興味深いのだが・・・w

564 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 11:15:30.48 ID:HIQZxHnD0.net
>>557
よく知らないんだけど
富士で何があったの?

565 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 11:41:20.99 ID:eZ3XjTcr0.net
富士富士って富士が可哀相だろ!
トヨタと言え!w

566 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 11:52:35.66 ID:nQ/0HhzG0.net
>>564
検索するとものすごい恨みつらみが出てくるよ

最悪の富士F1
http://www.nejiko.net/saimoe/baddest-fomula1.html

トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/72.html

567 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 11:56:04.57 ID:C+D7wl4q0.net
当時は止まらぬ円高で車業界も瀕死状態だったからな

568 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 12:09:06.85 ID:nQ/0HhzG0.net
八郷さん、2021年への言及は無かったね
「またF1では優勝できた、来年はチャンピオンを取ります」
https://i.imgur.com/fDUlY1l.jpg

569 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 12:19:08.69 ID:rdiJS6Ddd.net
>>568
21年のレギュレーションと今の四輪事業の業績を考えるとハイやりますと即決はできんだろうな

570 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 12:24:34.67 ID:YLSQmheW0.net
たった2回で鈴鹿に丸投げにはムカついたね
富士の方が遥かに近いから行きやすかったのに

571 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 12:31:49.14 ID:EFZjtFgdM.net
近くても富士のあの渋滞&うんこシャトルバスでは逆に時間かかるんじゃね
レース中に辿り着けない奴さえ居たしな

572 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-fJts):2019/11/10(日) 13:28:52 ID:CgBBlAuda.net
>>557
体験談w
アホは幸せそうでいいな

573 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 13:47:12.87 ID:qG8kBIHxF.net
2008年はかなり改善されてて良かったぞ。
ただスタッフが大杉なくらいで経費は相当かかってただろうな。

574 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp0f-piWr):2019/11/10(日) 13:57:04 ID:O8/UmeHUp.net
サンクスデイにRB7持ってきてるけどルノーエンジンやん

575 :音速の名無しさん (スップ Sdbf-ewzI):2019/11/10(日) 14:56:37 ID:JnGjGta5d.net
日産エンジンやぞ!

576 :音速の名無しさん (スフッ Sdbf-UcOG):2019/11/10(日) 14:59:26 ID:pBVsRcd4d.net
あの冠いくらするんだ?

577 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b50-EKP+):2019/11/10(日) 14:59:42 ID:HIQZxHnD0.net
>>566
サンキュー
読んでて辛かった
トヨタは絶対買わない

578 :音速の名無しさん (スップ Sdbf-PiTv):2019/11/10(日) 15:08:51 ID:uTop4vsLd.net
>>574
わろた

579 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 15:15:37.02 ID:1wuH4Rot0.net
ホンダも人気ないのか?
タッペン、マルケス等から総スカンくらって

580 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 15:17:45.11 ID:EI7haoGv0.net
>>568
今年2勝で、来年いきなり王者
ちゃんと見通しできてんのかw

581 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 16:49:41.27 ID:jRmluttE0.net
日程が悪すぎだろう。インシーズンにやるもんじゃない

582 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 17:06:25.58 ID:M8Knq7qcM.net
去年のトロのマシンとかだめなのかな?

583 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-DaD1):2019/11/10(日) 17:50:28 ID:EI7haoGv0.net
>>574
PUのブヒブヒ音よりも、V8聞きたいもんなぁ

584 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b1d-ewzI):2019/11/10(日) 18:21:12 ID:UhOxHeCc0.net
>>568
八郷てめえハッキリせえや!ってヤジは飛ばなかったの?

585 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 19:29:05.04 ID:U+iYEk+z0.net
ホンダは社内に反対派がいるのと継続の場合の年数が決まらない

586 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 21:36:24.96 ID:Uo5hVYZr0.net
やっぱV8NAは良い音だったわ
去年聞いたSTR13の音も別な方向で良い音ではあったけど

587 :574 :2019/11/10(日) 21:54:18.09 ID:K49OYjsG0.net
さすがに最後の空吹かしには参加してなかったわw

588 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 22:13:13.47 ID:gwzwL6vq0.net
V6ターボ・V10NA・V12NAが次々に通りすぎるから、音の違いが分かるけど、やっぱV12がいい
https://www.youtube.com/watch?v=0KGMRZXf6os

589 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 22:15:53.35 ID:Uo5hVYZr0.net
ちゃんとRB7は大人しくしててワロタわ
俺はBAR時代のRA106の実走みたいんだけど、今のところ遭遇できてない

590 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f0b-9Kep):2019/11/11(月) 00:04:31 ID:RjhdHGfU0.net
NAは鈴鹿で聞いたローラ・ランボルギーニV12の音色が最高に綺麗だったなあ

591 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 00:47:13.52 ID:zovjahXQ0.net
92年のランボルギーニV12は音だけなら世界一だと思う

592 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 01:06:25.39 ID:iRUQVgp/0.net
俺はV10ではなくV16でもなくV12が良いという感覚があるんだが、一体なんなんだろう
DNAに刻み込まれているのだろうか

593 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 01:37:09.44 ID:tgSihEyRM.net
ローラランボルギーニ、美祢にも来た
俺がF1にのめり込む原因となったのがまさにそのV12サウンドだ

594 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 09:40:01.21 ID:1s7iEL5Yd.net
タッペンも2021の話になるとゴニョゴニョ濁しだすな
ホンダも態度はっきりしないし
RB撤退マジあるのかね

595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-DaD1):2019/11/11(月) 09:51:19 ID:8TbXIGhL0.net
タッペンは、今年もパフォーマンス条項クリアできてなかったら
多分レッドブル抜けてた、来年も不透明だな

596 :音速の名無しさん (アメ MMcf-gVrq):2019/11/11(月) 09:57:16 ID:bM129codM.net
メルセは実質開発優遇でフェラーは規律違反バレてもお咎め無し
マクラルノーはホンダから変わったらたった2年で刷新されて中堅トップに返り咲き

ホンダにゃ頑張って欲しいが2輪が日本寡占だしホンダブランドも最強だからもう隙は作らない

597 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 10:17:41.43 ID:aGvhtIwz0.net
>>595
"も"?

598 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 10:20:01.57 ID:8TbXIGhL0.net
>>597
今年のタッペン前半はこれでも成績良かったぐらいだぞw

599 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 10:21:15.70 ID:zodYUv530.net
    

             マックス・フェルスタッペン                    

600 :音速の名無しさん (ワッチョイ bb44-QzFo):2019/11/11(月) 10:48:38 ID:2Zzllcc00.net
レッドブルがホンダと契約しなかったらホンダが撤退だろ

601 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 11:31:54.79 ID:1s7iEL5Yd1111.net
アルファ撤退後のザウバーの救世主がホンダって憶測記事あったけな
フフッってなった

602 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 11:34:02.44 ID:8TbXIGhL01111.net
ルノー撤退後の救世主ホンダ
アルファ撤退後の救世主ホンダ

良かったな、一気に2チームGet

603 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 12:27:45.90 ID:zO/RmDVc01111.net
>>602

・・・要らない。
まだタウリを買収した方が良い。

604 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 12:44:30.62 ID:uFq7IlLkM1111.net
レッドブル「2021年どうすんのかはっきりしろよ、ホンダさん」
ホンダ「2021年どうすんのかはっきりしろよ、レッドブルさん」

見事なデッドロック

605 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 13:26:23.06 ID:zZQjcqlx01111.net
2021年以降だとPU開発競争激化でホンダついていけないだろ

606 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 17:02:55.13 ID:zodYUv5301111.net
>>605  マックス・フェルスタッペン

607 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 18:23:11.64 ID:zO/RmDVc01111.net
>>605
メルフェラは好き勝手開発した後で、ルノーより遅く参戦しその上頭抑えられての蟻地獄。
マクからは雁字搦めで虐められて貶されて地獄の底状態。
其処に愛に手を差し伸べて来たトロロッソ。羽の生えたホンダが実質開発充実してからは2年目。
そして恐らくルノーは抜きメルフェラにも肉薄。そして来年は同等以上を目指す。
果たしてこの躍進が着いて行けてないと判断出来るのか?

ホンダが2021年に参戦するかは解らないが、他チームが易くなるのは予想出来る。
レギュレーションが緩み、その上ICE開発に歯止めが掛り魅力が薄れれば撤退するかも知れないが。

608 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 18:56:27.40 ID:CbzEwf8VM1111.net
1000馬力±100なんて誤差だろ
ウイリアムズ見てみろよ

609 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 19:01:56.42 ID:zT7E6mvwM1111.net
>>608
それはいくらなんでも誤差じゃないw

610 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 20:24:00.43 ID:bwTxKUWu01111.net
>>590

>ローラ・ランボルギーニV12の音色が最高に綺麗

哀愁を帯びた音色だったね。

611 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 20:46:25.93 ID:/B7RDo9sa1111.net
ホンダが来年はチャンプとか言ってるけどもしかして来年のエンジン相当自信あるのか?

612 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 20:52:35.02 ID:MTgNPAGm01111.net
>哀愁を帯びた音色だったね。
それグランドスタンドの屋根でエコーかかったせい

613 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 20:53:18.22 ID:i3UwlGyy01111.net
>>611
来年限りだからだろw

614 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 21:07:20.74 ID:bwTxKUWu01111.net
>>612

見ていたのは1-2コーナーだ。S字の立ち上がりは痺れたよ。

615 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 21:15:26.42 ID:bwTxKUWu01111.net
>>612

1.5次とか2.5次とかの「濁った」音がしていないんだろうと
思った。所謂、純音だけの音だった。

ドライブトレインの締結剛性も高かったんだろう。

616 :音速の名無しさん (ポキッー MMbf-5sri):2019/11/11(月) 21:24:43 ID:ltQ0ufvPM1111.net
でも、ローラランボルギーニって確か遅かったよね。

617 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 21:54:22.98 ID:jdJRbCiKa1111.net
>>616
めちゃ遅。

618 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f9d-Qy31):2019/11/11(月) 22:12:39 ID:4IaW0kfM0.net
>>617
F3000のエキシビションで見たからめっちゃ速く感じたw

619 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 22:51:38.54 ID:ks/i7OuS0.net
8000RPMぐらいは回ってるであろう爆音を響かせていつまでも視界から消えない暴走族のセドリックを思い出した

620 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 23:03:35.29 ID:hod2vdxH0.net
いや〜。今季終わった感、半端ないなァ・・・w
残り、レッドブルホンダが仮に最速叩き出して連続優勝できても、ファンに指摘されるんだよな。

「遅せえよ」と。

621 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 23:18:52.44 ID:DOa60VZP0.net
BSでやってる、名車再生クラシックカーなんとかーって番組でS2000が出てた
クラシックカー扱いになってるのつらたん

622 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 23:22:34.86 ID:4IaW0kfM0.net
そりゃチャンピオンシップ確定したんだから終わった感があるのは当然
ただそもそもレッドブルは今季を準備期間と位置づけてるんだから、残り2レースでそれなりの結果を出せば来年への展望が明るくなるんだから完全に無駄とは思えない

623 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 23:36:41.14 ID:aTlPO8NeM.net
残り二戦であと一勝くらいして欲しい。

624 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 23:42:11.39 ID:f3oMueTX0.net
一勝といわず三勝はほしい

625 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 01:44:56.38 ID:MPA50Qu50.net
ホンダは、5月にスペック2、7月にスペック3、9月にスペック4を投入しているよな。
これまで通り開発継続くしているなら時期的にスペック5を形にし得るタイミングなのだけれど、
投入予定は否定したんだよなァ・・・。
つまり、消化試合の勝利にはPUを組むほどの情熱は注げなかったと。
また、来季への準備はスペック4をもってホンダの側ではすでに整っていると。

そんなところなのかもなァ・・・。
残り2戦はレッドブル側の来期に向けたテスト走行としての意味合いしかないのかもなァ・・・。

626 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 01:47:45.63 ID:uBzthHej0.net
勝ちに行くからペナルティ受けたくないんやろ

627 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 02:01:33.15 ID:JTwDnmxld.net
残り2戦でペナ覚悟の新スペック開発し投入するくらいならもう来年の開発にリソース注ぎ込んだほうが賢明だわ

628 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 02:20:43.88 ID:H3LPXDQ+0.net
>>625
いやw過去2ヶ月毎に新スペックを投入したからって2ヶ月後に新スペックを投入出来るとか、そんな単純な話じゃないよ
スマホゲームのアプデじゃないんだからw

629 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 02:37:34.53 ID:lPhVAbRI0.net
>>622
今勝てないのに来季になったら急に勝てるとは思えないんだよなぁ...

630 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 03:01:10.43 ID:3fwJZl+O0.net
>>625
All for Suzukaだったから

631 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 03:05:45.97 ID:H3LPXDQ+0.net
>>629
いや今年勝ってるんだけど?

632 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 05:27:26.09 ID:DnMAJJYw0.net
>>617
い、一応表彰台には立ったんだぞ!!

633 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f0b-fP86):2019/11/12(火) 05:34:49 ID:1AhHpY+X0.net
>>571
御殿場から鉄道引けば良かったのにな。

634 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 05:54:09.90 ID:JPhar29xa.net
>>631
去年の方が勝ってた

635 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 06:42:36.43 ID:mRi2intx0.net
ドライバーが違うし一概に比較できない

636 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 07:01:30.34 ID:hkT6QfTUd.net
いやいや
ドライバーランキング
3位取りに
ブラジル、アブダビ
両方勝ちに来るでしょ!

637 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 08:10:24.71 ID:H3LPXDQ+0.net
>>634
>>629は「勝てない」と言っている
勝ち数の話ではない

638 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f90-GHlP):2019/11/12(火) 08:52:55 ID:IPJ0FfHH0.net
>>637
そいつ触っちゃいけない奴

639 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-fJts):2019/11/12(火) 08:55:00 ID:vkDQaTKQa.net
>>637
いま、勝ててないじゃん
今期1勝もしてないとはどこにも書いてない

640 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 09:01:04.75 ID:H3LPXDQ+0.net
>>638
ほんまやすまん

641 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 09:14:31.34 ID:/CGVO897a.net
いま勝ててないのに来年勝てるかよ

池沼ID:H3LPXDQ+0「今年勝ってるニダ!」

昭和生まれのニートおじいちゃん頭悪すぎてかわいそう

642 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 09:21:09.71 ID:Bisnool90.net
spec5があるとしてトロは現在レーポとポイント争い激しいから無理だよな
テスト出来るとしたら最後尾スタートでも6位に戻って来れるアルボンになるのかな

643 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f9d-Qy31):2019/11/12(火) 09:27:49 ID:H3LPXDQ+0.net
アルボンはアルボンで6位争いが熾烈だからなぁ

644 :音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-msxt):2019/11/12(火) 09:28:46 ID:ibefiOHqM.net
最初っからモード11で攻めてほしいわ

645 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 10:04:13.54 ID:7C3eXu2b0.net
エンジン開発凍結らしいから、来年で撤退だろうな

646 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbe8-6qB2):2019/11/12(火) 10:24:01 ID:S8LEeJkq0.net
凍結?
恐らくスペック4に関しては今年で終了でしょうが、
来年用のスペック5は開発並行してると思いますよ
浅木さんも遊んでいる暇はないでしょうからね。

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbe8-6qB2):2019/11/12(火) 10:26:29 ID:S8LEeJkq0.net
>>645
あっ、来年じゃ無く2021年ならそうなる可能性も有るかもね。

648 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 10:41:35.25 ID:H3LPXDQ+0.net
凍結ってシーズン中の新造パーツの投入禁止になるだけじゃないの?
2021年時点でのPUをその状態のまま数年使うって話?

649 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 10:43:24.00 ID:ibefiOHqM.net
他にやりようが無くなってんだろ
素材もボアも指定されてちゃ設計もつまらんだろ

650 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-fJts):2019/11/12(火) 10:47:55 ID:3wGSH9vha.net
>>649
いや、各社独自の設計してきてるからおもしろいんだが

ホンダは結局メルセデス式真似たが、それでもアプローチの仕方は様々

651 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp0f-3jkM):2019/11/12(火) 11:07:36 ID:iyY14oxpp.net
>>629
勝ってないのはルノーPUだけだ

652 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-fJts):2019/11/12(火) 11:14:19 ID:9iKJxY4Ua.net
去年4勝したルノーPUで、今年はドイツの棚ぼた入れても2勝…

開幕前の「最低5勝」はもう不可能

653 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-DaD1):2019/11/12(火) 11:18:44 ID:7jM0JGRM0.net
タッペン、ルクレールに勝って
若手?1を証明するのだ

654 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 11:25:56.00 ID:EHXPFHTk0.net
ワッチョイって便利だわ

655 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 14:28:24.98 ID:UkXqgaOZd.net
PUの段階的開発凍結って
複数のメーカーが参入する意味ないじゃん
ロスブラウンはF1をフェラーリのワンメイクにしたいのか

656 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 14:41:28.97 ID:e+4OFt5zr.net
「目標」を勝手に「公約」かなんかと摩り替えるの多すぎ

657 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 14:44:47.83 ID:SDeKijMqa.net
>>655
コメントの内容くらい読めよ

658 :音速の名無しさん (スプッッ Sdbf-Mhgh):2019/11/12(火) 17:22:37 ID:UkXqgaOZd.net
>>657
内燃機関の開発凍結したらF1の意味なくね?
てか全メーカーが同レベルになれば同意って全メーカーが同レベルになるわけない
すなわち馬力が劣ってるメーカーは撤退の道しかない
こんなことやってたらメルセデスでさえ残るかわかんと思うけど

659 :音速の名無しさん (スプッッ Sdbf-Mhgh):2019/11/12(火) 17:23:47 ID:UkXqgaOZd.net
あ…触っちゃいけないやつだった
ごめんなさい

660 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 17:44:17.48 ID:WnZ7kC4ia.net
>>658
アホは死んどけよ

凍結なんて過去にもあったし、凍結範囲次第だわボケが

661 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 17:47:49.16 ID:5SOY850Q0.net
マメだな
いちいちid変えてんのか

662 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 18:09:59.08 ID:a3TaIb//0.net
>マクラーレン、インディカーで起用するオワードとアスキューにF1テストのチャンスを提供か

それじゃ、インディのアンドレッティ・ホンダに乗るアロンソを、F1のレッドブル・ホンダの決勝に乗せるチャンスを与えよう

663 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 18:49:47.10 ID:9ao0WoVJ0.net
FIAはPUメーカー新規参入は諦めたのかな。

664 :音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-8s8i):2019/11/12(火) 18:58:30 ID:aPcng8cPd.net
>>662
ボケたことは痴呆なってから言えよ

665 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fbee-v0Vx):2019/11/12(火) 19:00:16 ID:sKa8acn80.net
>>663
環境問題に全振りした感じだよな

666 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef2a-ew8/):2019/11/12(火) 19:01:34 ID:Jg4QhnW50.net
PUのレイアウトを規格化して、チームは、シーズン中に各コースごとに使用するPUを自由に選択できるが、すべてのメーカーPUを2戦以上使用を義務づける。
とかしたら、実質PUワンメイクレース化できるし、新規参入もしやすい

667 :音速の名無しさん (ワントンキン MMbf-v0Vx):2019/11/12(火) 19:05:17 ID:eSqAPiX7M.net
アルボン決定ーーーーー!!!

https://twitter.com/redbullracing/status/1194193115696906241?s=19
(deleted an unsolicited ad)

668 :音速の名無しさん (ワントンキン MMbf-v0Vx):2019/11/12(火) 19:06:38 ID:eSqAPiX7M.net
2020年のフェルスタッペンのパートナーはアルボン
https://twitter.com/redbullracing/status/1194193115696906241
https://redbullracing.redbull.com/assets/lead-aa-2020-announcement.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

669 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa8f-oi4D):2019/11/12(火) 19:12:02 ID:V6zM7Jpla.net
アルボンバンザーイ\(^o^)/
きばりや!

670 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-YTO/):2019/11/12(火) 19:15:33 ID:2ZxmvPe/a.net
フェルスタッペンが抜ける2021年をどうすんのかねぇ
トロロッソはビップスや角田次第にしても ガスリー再昇格とかあり得るのだろうか

671 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3f-PySg):2019/11/12(火) 19:18:21 ID:Q3MtGie4a.net
ようやくアロンソヲタから開放される

672 :音速の名無しさん (ワントンキン MMbf-v0Vx):2019/11/12(火) 19:18:46 ID:eSqAPiX7M.net
リカルドヲタも

673 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 19:25:43.89 ID:PO/e7SWd0.net
ヒュル毛とやらも

674 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 19:26:19.07 ID:PO/e7SWd0.net
あー長かった

675 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 19:31:38.51 ID:R3OQ3VW1M.net
アルボンも成熟すればリカルドぐらいの走りはできそうだもんな
ガスリーはそんな感じにはなれんかったけど

676 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 19:34:43.90 ID:zeRMP5LM0.net
ガスリー「アイスバス入ってくる」

677 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 19:36:40.10 ID:r/Sr4HUY0.net
>>675
無理やろ

678 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 19:39:19.18 ID:+Pr84I/q0.net
>>625
パラで開発してるのに決まっとるやん
スペ3開発中にスペ4も並行して開発しとったやろ
で、スペ4予定だった航空技術タービンやらを前倒しで出したクサイ
結果スペ4は大したゲインを出せなかったんやろ

679 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 19:56:57.04 ID:FQWuuYOmM.net
>>670
フェルスタッペン2021離脱確定なん?

680 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:19:29.49 ID:ivUyCoyp0.net
>>679
親父が辛抱タマランだろ!

681 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:21:45.10 ID:ZMnL+LLv0.net
>>679 マックスフェルスタッペン

682 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:26:37.46 ID:3DWFDXIP0.net
>>679
2021は色々不透明でドライバーのシャッフルがあったとしてもマシン次第だと思う。
参加してるチーム次第というか。

683 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:28:34.78 ID:eSqAPiX7M.net
>>682
動いて裏目ったら泣くに泣けないもんな

684 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:30:30.24 ID:ZoXiaF8j0.net
まぁこうなることは皆知ってたことだけどな
ヒュル毛おっさんいっちまったなぁww

685 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:32:53.34 ID:bgtRmYFw0.net
ヒュルケンベルグ 「ラッキーな奴だ!」

686 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:42:13.21 ID:qSXt+Q9I0.net
あと決まってないのは、ウィリアムズの1枠だけかな

687 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0b-uwFb):2019/11/12(火) 20:47:12 ID:/0o4V8EA0.net
アルボン継続は当たり前だな
いくらセカンドグループとはいえそいつらを抜いて来れないガスリーときちんと抜いて来るアルボンでは比べる必要すらない

688 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa8f-IAuG):2019/11/12(火) 20:50:31 ID:EA5sJ0Tha.net
アルボンおめ、妥当過ぎてなぜ引っ張ったのかww

689 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:05:31.59 ID:MPA50Qu50.net
来期はサイズゼロ継続できるのかなぁ・・・。
当初予定されていた通称鶴崎汁だとICEが壊れてしまうんだろ?
今季ホンダの残した宿題だなぁ・・・。
より頑丈なICEで、鶴崎汁のバージョンアップに対応できるようにする。
でっかくなるんでないかな?

690 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:05:42.94 ID:3DWFDXIP0.net
ガスリー頑張れ!

691 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:06:20.70 ID:7jM0JGRM0.net
レッドブル堕ちした、ガスりとクビアト継続とか
レッドブルも育成いないのな

692 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:08:39.74 ID:Ya0G7fIE0.net
>>686
ボンボンで決まりだろ
一人はペイドラ入れないと破綻する

693 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:11:22.93 ID:ZMnL+LLv0.net
>>689 マックス・フェルスタッペン

694 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:27:31.65 ID:7jM0JGRM0.net
アルボン1年目でしかも未経験のコースも多かった
来年、セッティング詰めればさらに速くなるぞ

695 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:35:12.16 ID:D0p+uQ6h0.net
来年も勝てない
フェラーリは俺たち

ハミルトンの3連覇濃厚

696 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:45:33.18 ID:3DWFDXIP0.net
>>694

なるほど!
来期のポール数の予想は?

697 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ab92-v0Vx):2019/11/12(火) 21:48:31 ID:rWiJyZtB0.net
>>696
ガスリー頑張れ!

これでいい?

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb5b-vPHs):2019/11/12(火) 21:58:03 ID:vvt5H4eH0.net
―これまでのスペック3は、ホンダジェットの知見を入れて、主にターボチャージャーの性能向上を目指
したとのことでした。
浅木センター長:去年のスペック3では、新たな燃焼の方向性も見つけていたんですね。そこからは、
出したこともない馬力を出して、壊れたことのないところも壊れ出して、苦労しながら耐久性にもめど
をつけた。それを進化させたのが今回のスペック4ですが、まだしゃぶり尽くしてないですね。なので、
4で終わりではないです。

―今シーズンのスペック投入がということですか?
浅木センター長:いえいえ、時期の話は別にして、燃焼分野でまだ伸び代はあるということです。
https://www.as-web.jp/f1/521822?all

699 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 22:01:45.16 ID:N11cjfuBd.net
>>678
スペ4って35馬力上がってる噂があるみたいだけど、今までのスペックよりかは良い

700 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 22:03:47.08 ID:9bcioRekM.net
アルボンはフェルスタッペンが出てガスリーが来ても引き続きポチになりそう。

701 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 22:15:14.15 ID:7jM0JGRM0.net
今年初めから、アルボンだったフェラともっといい形で
2位争いできたのにな、来年期待

702 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 23:06:42.68 ID:ugX/ZKmY0.net
アルボンは安定性は評価するけど、来期全戦6位とかにならないように祈っとくわ

703 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 23:09:28.48 ID:xUjA3oMfp.net
凡かよ

704 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 23:09:59.23 ID:jloVXwNC0.net
ルクレールとフェテルが俺達するからちょくちょく4位はあると思うよ

705 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 23:11:48.80 ID:3DWFDXIP0.net
>>697
うん、ガスリー応援してる。
でも>>696の脊髄反射がクソすぎて言い返せない。

706 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 23:13:35.45 ID:fJ3NY2aZ0.net
fb94-P2nGでページ内検索してみよう!

707 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 23:25:29.99 ID:8jm3LXyC0.net
クビアト、ガスリーの途中昇格もありなんでしょ?
アルボン入れて、三人で競わせて調子の良いのをRBで走らせる。

708 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 23:38:53.65 ID:3DWFDXIP0.net
>>706
IDから変わってない自己レスですよ。
板ごと検索しても。

709 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 23:53:51.09 ID:A/IyZimA0.net
アルボンは鈴鹿のシケインでインを突く瞬時の決断力とか、しっかり真横に入るコントロール力とか凄いわね
ガスリーじゃ100%無理

710 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 00:29:37.26 ID:Rk6cueTXa.net
あ〜
来年もタッペン1人でメルフェラと戦うことになるのか
厳しいな

711 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 00:59:52.64 ID:9PgT+/BD0.net
>>709
なお接触する模様

712 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 01:01:32.52 ID:y0cZwTUy0.net
>>711
でも追突はしない模様

713 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 01:07:58.15 ID:43A2BiqT0.net
アルボン・ガスリーは好きだし、応援もしてるけど、来年レッドブルにがんがん勝ってもらうには
アルボンよりヒュルケンブルグのほうがたぶん結果は出ると思う
ベッテルやアロンソが来られるのなら、もっと良い(もう遅いだろうが)

714 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 01:17:59.41 ID:BdMFAbkY0.net
これで来年のフェルスタッペンの史上最年少チャンプの可能性はかなり厳しくはなったな
もちろんマシンがメルセデス並みの低速性能があることが前提だけど

来年でもまだ2年目のアルボンがメルセデスのポイントを少しでも削らないと厳しい
削れなくてもメルセデスにタイヤ交換を躊躇わせるぐらいの位置を走行してなければならん
才能はレッドブルドラの中では抜けたNo.2なんだろうが
もうひと化けしないと…

715 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 02:08:17.15 ID:yyTs/WmY0.net
アルボンもフェルスタッペンもとっちらかってるから比較が難しいけど
ガスリーより遅そう。
まあ、クルマの性能なりに抜いていける分マシだけど。

716 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 02:09:05.95 ID:hDphn6LH0.net
変な日本語

717 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 03:44:45.25 ID:MYZYqR5z0.net
あおりが下手過ぎるw

718 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-fJts):2019/11/13(水) 05:32:55 ID:w1Ssk/vta.net
シャシー性能を求められるメキシコでダントツに速いという最強のクルマがあっても最弱PUじゃWCは無理か

719 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bd3-M6Yh):2019/11/13(水) 06:04:31 ID:0onuMC520.net
半島人ホイホイ

720 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 07:59:30.38 ID:adjU+BPPd.net
ずっと同じこと言ってて分かりやすい分かりやすい

721 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 08:00:48.13 ID:injbydCha.net
アホンダチョンですら認める事実だからなぁ

722 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 09:42:20.86 ID:bSSHjeuv0.net
ホイホイ作った
前半からホーナーもホンダパワーが想定外で空力開発が出遅れたと認めてるし、シンガポール以降、シミュレーション間違ったり、タッペンがよく事故ったり
フロア壊したりで、スペ4以降1度もまともな走行が出来て無い、チームやドライバーのミスがありながら優勝の可能性を計れるのは出遅れシャーシを抱えても勝負出来るホンダパワーのおかげ
ルノーと比較する人種もいたが叶わずフェラーリに鞍替えするも、不正を止めるとああなる、もはやメルセデスとの一騎打ちでPUでは若干分があると思われる
開発成長曲線も含め、もはやホンダPUは世界一

723 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 09:45:21.49 ID:909hUDPw0.net
>>722
こんなのホンダ乗りの俺でもツッコむわww

724 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 10:07:40.84 ID:vthaFGNW0.net
クマー

725 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 10:27:10.14 ID:W1K8fR4cM.net
なんか、レッドブルの去就もホンダ次第ってなってきたね

726 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 10:28:34.88 ID:W1K8fR4cM.net
所でアル盆の表彰台予測を誰かしてクレヨン

727 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 10:41:04.24 ID:IUVtVGBLd.net
RBはホンダに去就についての回答期限を設けたほうがいいな
これじゃRBもスケジュール立てられないだろ

728 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 11:45:14.35 ID:bs3WIV+Z0.net
アブダビGPあたりには決定らしい

729 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 11:47:47.58 ID:/jM6u9mf0.net
もし2021年がPU開発凍結になるならもうエンジンはフェラーリワンメイクにしてモーターやバッテリー部分は開発自由とかにしてくんないかな。

730 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 11:58:18.31 ID:IUVtVGBLd.net
>>729
モーターやバッテリーしか開発できないならメーカーはフォーミュラEに流れるだろ

731 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 12:22:18.52 ID:IUVtVGBLd.net
まぁ来年の以降のことを言っても鬼が笑うだけだからこれくらいにしておくとして
ブラジルでルクレール新品のPUにするみたいね
これで速さが戻るのか興味ある
FPが楽しみだ

732 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 12:44:18.49 ID:j13Sjfqqd.net
>>687
そもそも1年目だしな

733 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 12:50:16.00 ID:b0TJe/i4M.net
>>727
マルコ「アブダビGPまでにはホンダの去就が決まるはず」
https://www.sportsmole.co.uk/formula-1/red-bull/news/honda-to-decide-f1-future-by-abu-dhabi-marko_378696.html

734 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 12:54:53.45 ID:7Ui3SgEXa.net
100億くらいレッドブルに貢いでくれている金づるホンダが逃げたら、給料減っちゃう

735 :音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-8s8i):2019/11/13(水) 13:28:36 ID:4TKUbO8OF.net
精度の予測できるPU
期日通りに振り込まれるお金
両方担保されるもんねホンダなら

736 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbaa-EJQs):2019/11/13(水) 13:48:13 ID:CWwIVaK/0.net
協会はホンダに辞められては困るんでしょ?
『きわどい事をやっても目をつぶるよ。チャンピオン取らせてあげるよ』の
一声でホンダは残るでしょ。

737 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 14:04:24.41 ID:NjzHXv8a0.net
>>722
などと訳の分からないことをつぶやく
40歳無職 家事手伝い田中容疑者(40)を逮捕しました

738 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 14:39:08.66 ID:5bg1nkKL0.net
>>736
17年くらいにトッドがホンダの社長に「ヤバいなら支援するよ」ってメッセージ送ったんでしょ
どういう支援か知らんし際どい事やっても…って内容ではないのは確かだが

739 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 14:43:29.42 ID:e1st6lxv0.net
>>737
50過ぎてるよw

740 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 14:49:23.00 ID:bs3WIV+Z0.net
もしホンダ撤退が決まってるなら2020に大幅な予算アップするかな?
2021の予算制限に備えてのものだと思ってた
有終の美を飾るためとかそんな理由で予算アップ、人員増強が通る企業とか存在するんかな

741 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 16:33:48.26 ID:Ip4RBhfr0.net
ホンダは株主の手前、2021年の去就とか公に発言出来んだろ

742 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 16:57:01.95 ID:3AqX+VYj0.net
早いものでもう一年か
周回遅れのオコンと接触してスピン
胸ぐらをつかんで小突き、社会奉仕活動のペナルティ
来年どうなる?

743 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 16:59:48.91 ID:IxVt3+dha.net
>>730
そう思います。

744 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 17:26:03.69 ID:eKT6C3x8M.net
>>733
2021年に撤退と決まったら来年は徹底的にイジメられるだろうな

745 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 17:40:51.93 ID:4OUJaYqTa.net
もしホンダが2020年で撤退となればレッドブル側の2021年の準備や手新PU配や
レッドブル自身の撤退諸々に向けての舵取りが出来ないんだからさっさと決めろよなあホンダァ!

746 :音速の名無しさん (ラクペッ MM8f-Qy31):2019/11/13(水) 17:49:55 ID:1AfXyxfCM.net
復帰する時「簡単には撤退しません」て明言したんだから継続か撤退か悩んでるなら目を瞑ってでも継続表明すべきだろ
PU開発の完全凍結が確定とか誰もが納得出来る事態になった時に初めて撤退という選択肢が出てくる
未来が不確定なら継続すべきと思うんだがな

747 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 18:16:03.16 ID:NTu1r2UGa.net
ホンダ撤退したら続けないって言ってるしレッドブルがどうなるかはホンダ次第だな

748 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 18:23:10.30 ID:phlaUpVN0.net
不確定情報だが続けるが2年延長ぐらいでレッドブルの希望とすれ違いがあるらしい
社内の撤退派が強いとのこと

749 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 18:27:34.51 ID:ZE9awM1md.net
不確定情報だが続けるのは4年延長でレッドブルの希望とすれ違いがないらしい
社内の継続派が強いとのこと

750 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 18:27:51.51 ID:7MhsMcjMF.net
上場会社の辛いとこだ

751 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 18:33:13.99 ID:lVmn3YQ3a.net
来年で撤退したら投資が丸損になる
もう両足つっこんでるんだからとことんやるしかないよ

752 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 19:14:43.28 ID:wbiCRvAJa.net
レッドブルもチームと施設を売り払って
巨大スポンサーになって支援してるドライバー送り込んでる方が効率的だわな

トロロッソの年間予算で 2チームのタイトルスポンサーになれるだろう

753 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 19:15:28.28 ID:cewGz6t0d.net
不確定情報だが来年は凄いらしい

754 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9feb-sefN):2019/11/13(水) 20:02:21 ID:qKIlxwnT0.net
確定情報だが来年も今年とかわらないらしい

755 :音速の名無しさん (アウアウイー Sa0f-W/Zy):2019/11/13(水) 20:11:32 ID:gYGy8L9Ua.net
アルボンのWorld Championあるで

756 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0b-uwFb):2019/11/13(水) 20:11:46 ID:Zgtoo3Pu0.net
いい加減本社から切り離せよ

757 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0b-uwFb):2019/11/13(水) 20:14:39 ID:Zgtoo3Pu0.net
ホンダの態度が決まらない分レッドブルはメルセデスとフェラーリに遅れを取るんだから早く発表しろよな
現時点ではっきりしないなら撤退だろ?

758 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb28-yJ/+):2019/11/13(水) 20:15:14 ID:r2nqYfjo0.net
ホンダは最初に10年計画って言ったからあと5年はやってくれ

759 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 20:44:44.52 ID:sqy+UKZsd.net
アングロやり過ぎてel

760 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 21:01:32.96 ID:rAJgzoFJ0.net
来年チャンプになって勝ち逃げなら許す
負け逃げは許さん

761 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 21:08:28.44 ID:j1ev/Jkp0.net
次期コンコルド協定のために政治ゲームやってるんだろう
バーニーの時みたいな早期契約特典がないのならゴネた方が得だからな

762 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 21:14:17.04 ID:bSSHjeuv0.net
>>757 示し合わせた嘘だから大丈夫 FIAのレギュ変更に対抗するカードだろ

763 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 21:23:59.67 ID:98xjYIRZa.net
>>756
まあ、切り離してモビリティランドと共に新しい子会社とかした方が、赤字の透明化できていいと思う。

764 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b5b-DaD1):2019/11/13(水) 23:36:37 ID:XzR1DtrH0.net
ここで止めたら我慢して応援してたファンを裏切ることになるよ

765 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb9-nHw2):2019/11/13(水) 23:36:42 ID:bs3WIV+Z0.net
ホンダはとりあえず2022まで継続、2022以降は2020,2021の結果次第で撤退と決めてしまえばいい
中途半端な成績残せなくなった状況のチームを見てみたい

766 :音速の名無しさん (スプッッ Sd02-7MOM):2019/11/14(Thu) 01:29:14 ID:ejHKfjmkd.net
>>746
そうは言っても根源の四輪事業が芳しくないから悩ましい
しかも四輪はEVだの自動運転だの変革期に突入しようとしてる
F1にリソース注ぎ込んでる場合かと疑問を持たれても状況的には仕方ないかと

767 :音速の名無しさん (ワッチョイW 39b8-ziEd):2019/11/14(Thu) 03:19:22 ID:QN3uW6RW0.net
>>700
それは絶対にないわ

768 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 03:52:13.21 ID:psLux05H0.net
また撤退か?何度撤退してんだ?

769 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 04:02:14.14 ID:/LirYRvR0.net
何々アルボンの評価?
彼こそ、レッドブルにおける「βマックス」と評価してみる。
…特に深い意味はない。

770 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 06:19:55.75 ID:uUv5aYN2a.net
22年までの契約でレッドブルがokならホンダは一番いいんだろな
21年の成績が結局5年続く事になるだろうし

771 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 06:30:14.78 ID:Etvi0HfcM.net
レッドブルの身の振り方もあるからマルコが督促してるんだろ
メルセデスとルノーの様子見なのかホンダは

一番先に撤退して叩かれたくない、とか

772 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 06:31:46.88 ID:RT3urqkT0.net
結局ショボすぎるPUに泣かされ、ジエンドか

773 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 06:58:36.28 ID:9/H3EtO20.net
>>770
何言ってんの?
レギュレーションが変わらなければ戦力図が変わらないようなスポーツならそもそも2015年の段階でメルセデス以外全チーム活動休止するだろjk

774 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 07:58:57.54 ID:Tv7KDGo0d.net
>>772
今期のマクラーレンの事かw

775 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 09:03:59.75 ID:Mb9YFiKq0.net
>>773

それもそうだが、メルセデスの燃料使用量のインチキは初年度から疑われて
いたのに、他チームの暴露が何で遅れたのか不思議でならない。

776 :音速の名無しさん (ドコグロ MM4a-j/8C):2019/11/14(Thu) 09:38:38 ID:3uhbwhDbM.net
クーラントオイル燃やす件もFIAに封じられたな。
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/technik-direktive-td-38-19-ferrari-motor-trick/

ブラジル楽しみだな。

777 :音速の名無しさん (ワッチョイW 39b8-ziEd):2019/11/14(Thu) 09:43:32 ID:QN3uW6RW0.net
>>718
だよな
今年優勝してないPUってルノーだけだもんな

778 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 09:55:55.38 ID:2los+CrE0.net
>>777
何でもいいけどいい加減NGの使い方くらい覚えてくれよ

779 :音速の名無しさん (ワッチョイ 058e-6HYk):2019/11/14(Thu) 10:03:46 ID:iAYt12rJ0.net
>>776
コレでフェラーリ2台が沈んでアルボンがボッタスを倒せば
表彰台を狙える?!

780 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 10:20:32.50 ID:9ZSaI7lB0.net
世界が中国から撤退しているなか中国に注力して自滅
逆にF1は撤退って・・・無能かな?

781 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 10:36:50.78 ID:9NC4HDwY0.net
ホンダは、再参入も完全な準備不足だった

今回も撤退に必要な調査なんて、満足にせずに
とりあえずまだ続けましょうになるに決まってる
そんな会社

782 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:05:48.38 ID:ilMKG3IkM.net
結局無能な経営陣に振り回されて終了か

783 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:12:16.91 ID:Etvi0HfcM.net
マルコの「タナベとサクラは非常に優秀だったがホンダの判断は残念だ」
という感じのコメントに慰められるのなんかイヤだよなあ

せめて新PUになる2024年の手前まではやろうぜ

784 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:12:35.14 ID:E/RfYJzI0.net
そもそも油冷インタークーラーって冷えるの?
空冷が一番冷えそうだけど

785 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:14:48.56 ID:nP7EA5950.net
確定情報だが早期に撤退したらその後優勝争いする

786 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:17:44.05 ID:cFCelAt5p.net
空気より油の方が熱伝導率が高いだろ?

787 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:20:36.69 ID:ilMKG3IkM.net
空冷F1エンジンと言えば・・黒歴史

788 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:20:40.56 ID:jhyoloQG0.net
>>784
アホちゃうか・・・

789 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:23:21.48 ID:Q+wVgVX10.net
>>769
そのうち消えてしまう言う事か

790 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:24:21.65 ID:Etvi0HfcM.net
>>789
能力の優秀さと、キャリアの成功は比例しないということかも

791 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:24:28.83 ID:9NC4HDwY0.net
>>787
https://www.honda.co.jp/F1-sano/interview/22/index.html

>1968年、フランスGP。
>Hondaは水冷エンジンを載せたRA301、そして、空冷エンジンを載せたRA302の2台を走らせた。
>301は2位でフィニッシュしたが、302には悲劇が起きた。レース開始後間もなく、クルマは炎上。
>ドライバーのシュレッサー選手が命を落としてしまったのである。

これか

792 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:50:27.83 ID:9NC4HDwY0.net
F2(GP2)王者

・ヒュルケン
・バンドーン
・ガスリー
・ルクレール

793 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:54:26.30 ID:WdTCXiqRa.net
>>792
なんでその4人だけ抜いたのか意味が分からん

794 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:56:51.67 ID:cWzuLkwha.net
https://f1-gate.com/media/img2019/20191114-wec-peugeot.jpg
このレッドブルカッコいい

795 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 11:58:30.16 ID:Etvi0HfcM.net
>>794
アストンレッドブルのハイパーカーといい、プジョーの参戦といい
ハイパーカーは成功しそう

796 :音速の名無しさん (ワッチョイ e98e-iGNt):2019/11/14(Thu) 12:23:57 ID:Mb9YFiKq0.net
>>786

その油を何で冷やすと思っているの。

797 :音速の名無しさん (アウアウイー Sad1-OMae):2019/11/14(Thu) 12:36:34 ID:DrJsECL1a.net
>>796
電気!

798 :音速の名無しさん (ワッチョイ 058e-6HYk):2019/11/14(Thu) 12:43:05 ID:iAYt12rJ0.net
空冷か水冷かで大喧嘩して社長を辞めた自動車企業創設者が居たな・・・

799 :音速の名無しさん (ブーイモ MM76-ENPG):2019/11/14(Thu) 12:54:47 ID:bxVfVbonM.net
>>791
クラッシュして炎上な
ドライバーのせい

このドライバーの親族ドライバーがセナと接触し、16戦全勝を阻んだ

800 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 13:02:56.31 ID:FcxASk4q0.net
>>794
NSXかっけーな!

801 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 13:37:01.59 ID:Ghoh3PX/M.net
>>783
どうせならマルコにホンダ経営陣にキツい言葉をどんどん言ってもらいたい

802 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 14:12:11.60 ID:PBZ73ye6M.net
各チーム1台エントリーならチームオーダーとかセカンドドライバーとか関係なくなるしいいんでね?
どうしても2台なら2レース制にしてどっちのレースに誰をエントリーするかはチームが選べるけど他のチームの選択は分からないシステム。

803 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 15:13:22.49 ID:gIUYEEUK0.net
>>799
フェラーリ一色のモンツァで代打出場のジャン・ルイ・シュレッサーが周回遅れで…

804 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 15:55:35.07 ID:jQ31HbDvd.net
>>797
お前さんのジョークならよく冷えそうだな。

805 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 18:38:29.72 ID:uEejbgwRa.net
あと2戦か
月日の流れはF1より速いねぇ( ^-^)_旦~

806 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 20:56:39.58 ID:CInS0Rii0.net
終わりよければ全てよし
になるように、残り2戦とも勝つんだ

807 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 21:02:32.95 ID:CltaAFkU0.net
>>803
シュレッサーはガチレイシストだから本気で嫌いだわ
ホンダと全く関係ないパリダカの三菱陣営も毎回妨害しやがって

808 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 22:13:07.27 ID:LIUhuryO0.net
>>774
全世界一般的にはルノーPUの方が速いという認識

809 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 22:49:49.89 ID:yd4DDTIIM.net
>>808
はぁ?w

810 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 22:59:20.53 ID:LIUhuryO0.net
わざとらしく驚いた振りしなくてもw

811 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 23:00:08.67 ID:7zF5waFma.net
ナンバーワンパワーユニットだもんねルノー
カスタマー無くなるけどねww

812 :音速の名無しさん (ラクペッ MMd9-WUWu):2019/11/14(Thu) 23:10:44 ID:yd4DDTIIM.net
>>810
いや、わざとじゃなく本当に驚いた
個人の感想を世界一般の認識などと言い張れる神経の図太さに

813 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 23:21:58.96 ID:Fixvdty70.net
去年の車体は縁石踏んでもほぼ動かない。今年のはストレートでさえ振動がひどい。
去年のタイヤ持ちの良さが消えた原因はこれかな。ちなみに馬力差は40くらいあると思う。
タッペン 1:14.758 (US)
リカルド 1:14.759 (HS)

Verstappen vs Riciardo F1 Pole lap Mexico 2019 vs 2018
https://www.youtube.com/watch?v=V91zAWYKkc0

814 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 00:13:12.67 ID:qeRjETAP0.net
>>813
カメラは車についてるんだから、車と同じ振動をすれば車の振動はわからない
今年はカメラが壊れないようにか、車の振動がわかるようにか
バネとかなんらかの工夫があるのではないかな

815 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 00:21:05.96 ID:HpxLWSY70.net
今はハードウェアでもソフトウェアでもカメラブレ補正出来るからな
スマホにだって付いてるし

816 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 00:49:09.53 ID:vmXuQVpF0.net
車が加速すると、アクションカメラの加速度センサーが手ブレと勘違いして微妙にグニュっと視野がズレるのよね
あれ気持ち悪い

817 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 01:32:45.99 ID:gFec64ge0.net
あのモードが何とかをもう一度聞きたい。

818 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 07:30:17.51 ID:a3aAD7t80.net
>>817
https://streamable.com/6opaj

チーム「engine 14、engine 14(エンジンフォーティーン、エンジンフォーティーン)」

ガスリー「347km/hr !スゲー!」

ちゅどーーーーん(アルボンに追突)

ガスリー「今日は不運だった」

マルコ「バトル下手すぎ」
ホーナー「ピエールのリタイアはイラッとした」

819 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-AurA):2019/11/15(金) 07:56:21 ID:dtsfP78ha.net
ホンダ捨てたマクラーレンはアロンソ抜けた上でポイント4倍になってんのに、レッドブルはね…
去年あんだけリタイアしていたルノーPU時代より悪いって

レッドブルの車体が最強なのはメキシコやハンガリーで証明されているのに、PUがショボすぎるのがフランスやイタリアで証明されている

PUのせいでメルセデスの6連覇を指を咥えてみるはめに
まあホンダはルノーより200億くらい貢いでくれるカモだからまだマシか

820 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 08:05:53.62 ID:ThASj12eM.net
いくらなんでも釣り針でかすぎ

821 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 08:51:03.20 ID:vmXuQVpF0.net
来年WCになってくれればそれでいいよ

822 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 820b-zCpX):2019/11/15(金) 08:55:18 ID:xQd+Wfqe0.net
なればいいけどなれるかなあ
すっげく不安

823 :音速の名無しさん (ブーイモ MM76-6bjl):2019/11/15(金) 10:59:07 ID:GlvpJA4UM.net
そんなこんなで早くも週末(=゚∀゚)アヒャ!

824 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 11:50:03.65 ID:7BB+bVFh0.net
シャシの素性でメルセデス以下だし厳しそう
フェラーリ並にインチキするしか

825 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 12:41:28.28 ID:J4QVmJr1d.net
トロロッソに特攻させたら勝てるさ

826 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 12:56:35.72 ID:8H8trVbwd.net
終盤戦レッドブルも問い合わせる前にフェラーリに噂されてるギミックを全部採り入れた「spec F」を投入したら面白かったのにね

827 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 13:06:30.13 ID:aRK3ddN7d.net
>>826
無駄な開発費

828 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/15(金) 13:52:38 ID:8BGDsL1P0.net
脱法の仕組みの予想がたっても、それを搭載するには色々なテストやって信頼性も上げなきゃならんし、
それが奇形であれば有るほど、汎用性低いから他に転用できないし
脱法の仕組みの予想が立ったら、とっととFIAに確認ってのが一番賢いやり方だね

829 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 14:30:36.73 ID:1Cb3CjbC0.net
>>807
レイシストとか反日とか条件反射的に二元論でしか
対象をカテゴライズできない奴って知能に欠陥が
あるんだろうなとしか思えない

自分の所属する集団や応援する対象が外部からどう思われてるかっていうのを常に意識してるからそうなる

あの当時は自分勝手を通り越してナチュラルに非常識なドライバーって沢山いた

フランスグランプリでの叔父の件とか88年のモンツァとか関係なくナチュラルに下手で性格が悪かっただけ
レイシスト以前の問題

830 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 15:04:59.45 ID:W287cqyg0.net
>>829
何度も三菱「だけ」を妨害してた奴がレイシストじゃなかったらなんなん?
っていうかなんでフランスGP一回のことにしか触れねえの?
お前こそただマウンティングしたいだけだろ

831 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 18:08:59.19 ID:ku6lIVTua.net
いくらわめいてもチョンGPはもう無いぞw

832 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-iGNt):2019/11/15(金) 18:54:31 ID:sKGlg3qE0.net
2019年11月14日
インテルラゴスは雨模様
https://f1-stinger2.com/f1_news/20191114interragosisrainningtoday

833 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:15:16.31 ID:1YnOPi1+0.net
FP1とFP2は見る価値無しか
真夜中だしな普通に寝るか

834 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:16:21.07 ID:W8SECuCXa.net
結果だけで十分

835 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:24:12.00 ID:sKGlg3qE0.net
15日23:00?[第20戦]ブラジルGPフリー1
16日03:00?[第20戦]ブラジルGPフリー2
17日00:00?[第20戦]ブラジルGPフリー3
17日03:00?[第20戦]ブラジルGP予選
18日02:10?[第20戦]ブラジルGP決勝

836 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:28:05.20 ID:BK/Thu7J0.net
>>831みたいなネトウヨのせいで
反韓感情を煽動した結果‥韓国製品不買運動の影響で、航空会社に損害!航空3四半期の営業益が70%低下

837 :音速の名無しさん (ワッチョイ 82eb-pb9v):2019/11/15(金) 20:39:41 ID:+wjpIePv0.net
マジレスすると、韓国の航空業界のダメージは700億円だとさw

838 :音速の名無しさん (ワッチョイ c2ee-Ks/Y):2019/11/15(金) 20:45:22 ID:EnnrF44w0.net
トロロッソのポディウムあるで

839 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 69d4-mvIU):2019/11/15(金) 21:27:23 ID:MYZILdz20.net
明日の韓日戦も大敗すると予想
何をやっても韓国には勝てない
チョッパリ

840 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 21:33:46.44 ID:FpWd5GXO0.net
>>819
今年のマシンにルノー載せたら全勝しちゃう的な?

841 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 21:53:25.20 ID:AoMsTC0c0.net
>>839
はいNG

842 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7e0b-LsRA):2019/11/15(金) 22:21:28 ID:neIllHl50.net
23時からか観ようかな

843 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 22:38:28.09 ID:8AWY65uZ0.net
???「雨か〜。いやぁ〜これじゃ本気で走れないなぁ〜。いや、ホントはうちの車速いんだけどね。不正とかマジ無いから〜」

844 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 22:54:44.10 ID:sKGlg3qE0.net
(´・ω・`)ダゾーン ハジマタ

845 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 22:55:49.73 ID:GZjcAF0h0.net
路面びちゃびちゃや

846 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 22:55:50.57 ID:sKGlg3qE0.net
ホンダ
(´・ω・`) どことは言わないが、レースは不正なく正々堂々と戦ってほしい。
      我々はそれを望む

847 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 22:57:58.34 ID:sKGlg3qE0.net
メルセデス
(´・ω・`) フェラーリのパワーは5馬力とかいうレベルではない。50馬力も違うんだ。

(´・ω・`) ふふふ フェラーリめ、インチキできないこのブラジルGPでどんな戦い方するか
      楽しみにしているぜ。

848 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 22:58:29.87 ID:sKGlg3qE0.net
ヽ(`Д´#)ノ  うわぁぁぁぁぁ サーキットは降雨確率100%、大雨だぁぁぁぁ

849 :音速の名無しさん (JPW 0Hd2-TwcY):2019/11/15(金) 23:03:50 ID:tCJvRD+kH.net
完全ウェットかい

850 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0204-jInf):2019/11/15(金) 23:08:29 ID:mfUHzs6K0.net
性能差が出にくくなって良かったじゃん

851 :音速の名無しさん (JPW 0Hd2-TwcY):2019/11/15(金) 23:11:45 ID:p467FOouH.net
ステアリングにミニスタートシグナルあんの初めて見たかも

852 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-iGNt):2019/11/15(金) 23:12:07 ID:sKGlg3qE0.net
フェラーリ
:(;゙゚'ω゚'):くっそう、インチキ見破られたおかげでPU交換せざるを得なくなったわ

853 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:25:53.44 ID:6+snegEmH.net
うお。
タッペンソフトかよ

854 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:28:31.74 ID:6+snegEmH.net
アルボン…

855 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:28:59.08 ID:9wn6B+Ui0.net
アルボンはイップス

856 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:29:14.79 ID:deE/vmts0.net
またアルボンw
もう何度目か忘れたわ

857 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:29:27.61 ID:y06LeYk50.net
バカボンだな。
クラッシャー癖が抜けない

858 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:30:44.08 ID:r3iZjhKSp.net
またアルボン壊しやがったら
もうクビにしろや

859 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:30:55.69 ID:8jJX5ER+0.net
アルボン、修行が足らんな

860 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:31:06.35 ID:l3d91lrq0.net
たいしてスピード出てないのにな
濡れた芝生じゃ止まらんわ

861 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:32:07.33 ID:SzEAGLPb0.net
この路面状況でソフト履かせるレッドブル陣営がバカなんだよ
前を走るフェラーリのふらつきをを見てすぐにアタックやめるように促すべきだった

862 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:32:21.42 ID:Wv2CCBjd0.net
決勝だけ雨がふればいいのに

863 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:34:24.04 ID:6+snegEmH.net
タッペンもくるりんしてるんだよなあ
壁当たっちゃうかどうかは最後は運かね

864 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:35:52.91 ID:8cmJ7lrg0.net
ヒュルケンベルグ「もしもし?
私、ヒュルケンベルグと申しますが」

865 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:35:54.81 ID:l3d91lrq0.net
これだけ見たらアルボンスゲー
https://i.imgur.com/KjPBK2K.jpg

866 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:36:13.90 ID:04GGPxQh0.net
アルボンは芝生に入っちゃったから、そのままボーン

867 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:36:16.22 ID:StpTcldqa.net
来年のトロの部品がなくなるなw

868 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:39:45.22 ID:c653GMfKd.net
2002年の琢磨でもここまで壊してねーよな

869 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:39:59.65 ID:c653GMfKd.net
ジョーダン時代

870 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:40:02.83 ID:arnIbni1a.net
アルボン壊しすぎだわ

871 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:41:51.70 ID:BD6UKw080.net
つかチームが無茶させすぎだろw

872 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:45:24.38 ID:4+EVCuJV0.net
アルボーン

873 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:45:27.79 ID:PeVgaFGv0.net
あのスピードでも止まれずマシン壊れるって、
タッペンや最後クビアトもクルクルしてたけど、何とかなってたのに。

もうこれ、アルボン呪われてるんじゃないの?
ほら、アルボンNTRれた人達がいるやんか・・・

笑顔で送り出してくれたけど、実はその眼は笑っていなかった、とか

874 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:49:03.73 ID:U56pMk2N0.net
RB来てからアルボン壊し率No.1ちゃうか

875 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:52:19.13 ID:1vuL1IJL0.net
ママボンの被害者の会が丑三つ時に釘打ってるんだろう

876 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:53:09.35 ID:opUd/q270.net
腐れタイ人のせいでデータが取れやしねーよ

877 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 00:54:10.17 ID:e6IkHDaZ0.net
スポンサー連れてきたからいいだろ感

878 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 01:00:59.29 ID:FE02Di+Ya.net
>>876
と韓国人がホザク

879 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 01:42:57.86 ID:sDHVowToa.net
ぼーん

880 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 01:46:57.27 ID:BrfPy70o0.net
マルコ「今度から修理代請求しとこうかな…」

881 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 01:48:16.38 ID:BrfPy70o0.net
アルボン「これでいいのだ」

882 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 01:53:07.49 ID:RXpOcP0/a.net
みんな流してるのにアルボンだけ本気→クラッシュ

883 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 01:57:36.70 ID:wD6Xqw9i0.net
危うく2台ともぶっ壊すとこだったな
fp1でリスキーな事して何がしたいんだよ

884 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 460a-sGiA):2019/11/16(土) 02:03:19 ID:tubq4/jv0.net
残留きまって気が抜けたな

885 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 03:54:48.19 ID:iRXR8x0V0.net
オーストラリア FP1クラッシュ 予選13位 決勝14位
中国 FP3クラッシュ 予選ピットスタート 決勝10位
シンガポール FP2クラッシュ 予選6位 決勝6位
ロシア Q1クラッシュ 予選19位 決勝5位
メキシコ FP2クラッシュ 予選5位 決勝5位
ブラジル FP1クラッシュ NEW!

886 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 03:55:58.10 ID:iRXR8x0V0.net
昇格後は2戦に1回のペースでクラッシュしてる
これが平常運転っす

887 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 03:57:21.27 ID:zkJPLkoW0.net
これ見るとフェルスタッペン様様だよなぁ
アルボンガスリーが同レベルとすると1秒違う

888 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 03:58:41.96 ID:K4OJ8PiJa.net
つかさぁ、しょっちゅうセカンドドラがクラッシュかますチームってどうなん?
この辺からして勝つ気無いだろ

889 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 04:03:52.83 ID:g0N4KpQI0.net
中堅チームなら予算的に育てられんけど、今のRBは何が何でも育ってもらわないと困るしな
多少のクラッシュは目をつぶっても今期のうちにコースを学んで欲しいんだろね
今回も初コースだしな

890 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 04:10:38.28 ID:ONfDs6t20.net
ガスリーエンジン壊れた

891 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 04:26:05.95 ID:ONfDs6t20.net
クビアトも壊れた

892 :音速の名無しさん (ワッチョイ 811d-wiCk):2019/11/16(土) 04:32:03 ID:sz1ub64R0.net
そんじゃ来年用のPU入れてテストしてしまえ

893 :音速の名無しさん (ワッチョイ bd44-zGDE):2019/11/16(土) 04:34:11 ID:iDT2nvYN0.net
ホンダのお家芸w

894 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 04:45:45.35 ID:ONfDs6t20.net
https://i.imgur.com/5uUSgSu.jpg

895 :音速の名無しさん (ワッチョイWW feb7-umNv):2019/11/16(土) 04:51:11 ID:mLmJYjW40.net
アルボン「壊した費用は俺のスポンサーが出すボン」

896 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa8a-ZL+c):2019/11/16(土) 05:46:18 ID:s4i6SrWWa.net
カーナンバー10は火を噴くナンバー

897 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-ro3B):2019/11/16(土) 06:39:13 ID:Sr+BupdGa.net
フェラの直線の早さは健在
タッペンwwwww

898 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 07:25:02.35 ID:T8Sd20TP0.net
3基でやりくりしてたメルセデスやフェラーリがこの終盤戦でガタがきたというなら分かる話だけど
ホンダさん最近もまた交換したばっかりじゃん大丈夫なの?

899 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 07:37:51.21 ID:85dtZMZh0.net
金曜日用パワーユニットだから大丈夫ゆうてるやん

900 :音速の名無しさん (スフッ Sda2-pwu9):2019/11/16(土) 07:53:08 ID:gPAOlEOsd.net
https://pbs.twimg.com/media/EJchFZyX0AIz9p5.jpg

901 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 89d2-ASCq):2019/11/16(土) 07:54:31 ID:A0kiJdrG0.net
>>900
あれ?レッドブルもメルセデス型に漸くしたのね
ハースもレッドブル型からメルセデス型にしたみたいだけど

902 :音速の名無しさん (ワッチョイ e144-6HYk):2019/11/16(土) 08:34:01 ID:7vLpjlRe0.net
ホンダPU、意外と寿命短いのかも・・

903 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 09:50:00.02 ID:tmeqdlnH0.net
俺が起きてられない程の時差があるとこでレースするのやめようぜ

904 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 09:50:45.69 ID:lW8FkFjSd.net
おまえの都合とか知るかよ

905 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 09:53:33.83 ID:A0kiJdrG0.net
ROLANDかよ

906 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 10:14:54.22 ID:axkmulNod.net
>>902
おんなじこといろんなスレに書いて、ご苦労なこって

907 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 10:28:28.72 ID:6QiPQrDk0.net
>>902
あちこちのスレでご活躍のようですね!

908 :音速の名無しさん (アウウィフWW FF45-4SDE):2019/11/16(土) 11:22:03 ID:gkoNBbuqF.net
クラッシャーじゃなければメキシコですんなり来季シートが確定してたんだろうな。

909 :音速の名無しさん (ワッチョイ c6e3-iGNt):2019/11/16(土) 11:28:29 ID:g0N4KpQI0.net
ベッテルの動向を見ていた気がするけど
ただベッテルがタッペンを批判するのを見て脈が無さそうなので諦めたとか?
うがちすぎかね

910 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 11:54:32.59 ID:DLxSLUNG0.net
フェラーリは結局インチキじゃなかったんだな

911 :音速の名無しさん (ワッチョイ 825b-jvSr):2019/11/16(土) 11:59:40 ID:F9g64MXf0.net
>>897
× 早さ
○ 速さ

912 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 12:12:35.89 ID:Jwoh9AoM0.net
ムキになってfp2からパワー上げてたりな

913 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 12:28:21.46 ID:iDT2nvYN0.net
>>902
当たり前だろw

914 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 12:52:43.43 ID:G1hSDLTVr.net
本戦を見ないと判断のしようもないでしょ
サマーブレイク入る前も予選は速かったんだし

915 :音速の名無しさん (ワッチョイ c6e3-iGNt):2019/11/16(土) 13:23:06 ID:g0N4KpQI0.net
結局今シーズン3基のPUで乗り切ったのはメルセデスだけか
表面上はパワー差が縮んだと見えるがまだまだ底知れないよな
信頼性を犠牲にしてパワーに振ったらまだまだ伸びしろありそうだし

916 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 13:30:56.31 ID:I1Uw4OwYa.net
>>915
だから6年連続でタイトル取ってる

917 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 15:48:22.48 ID:CGd4T5au0.net
ホンダは今年は
性能アップのために積極的に
基数を増やしたのは確かにそう。

あとはパワーを保ったままの耐久性だな。
これは外部からは評価しづらい。

918 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 15:52:45.45 ID:eypaO9gr0.net
7年連続の可能性もお高いですし・・・

919 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/16(土) 16:43:40 ID:M4vWNxJ30.net
>>917
耐久性上がるには、材質が重要なんだと
でもそれはコストが上がるらしい

それで21年レギュでコスト削減のため
材質も制限される

でも各チームそれは同じだから言い訳にはならんよな

920 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 17:12:24.42 ID:45l2V4WC0.net
まだスペック3つこてたんか

921 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 17:23:13.85 ID:A6LI7hF8a.net
>>918
ボッサンの叛逆に期待する。

922 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-muW7):2019/11/16(土) 18:49:02 ID:SSFwiiA7a.net
フェラーリは謎のブーストがないと表彰台は難しい
アルボンがボッタスを食ってタッペン、ハミルトン、アルボンと予想

923 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 19:19:39.11 ID:iDT2nvYN0.net
メルセデスF1チームをペンスキーが買収?
F1チームを売却した後もメルセデスはエンジンサプライヤーとしてF1に残ることになるという。
これが本当だったらレッドブルはペイPUホンダと契約する必要なしww
契約更新してもらえずホンダ撤退wwwww

924 :音速の名無しさん (ワッチョイ 860e-iGNt):2019/11/16(土) 19:31:24 ID:S31F5ejX0.net
まあ本当にワークス撤退ならレッドブルのように力のあるチームには是が非でも供給したいところだろうね

925 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 19:36:06.41 ID:75nhD5fu0.net
噂が本当ならレッドブルがホンダかメルセデスか選ぶ側になるとはね
スレ的には、レッドブル目線なのかホンダ目線なのかどうなるのか

926 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 19:38:31.53 ID:me85ww8Y0.net
ホンダも撤退したがってるようだし渡りに船だろ

927 :音速の名無しさん (ワッチョイ 060b-wiCk):2019/11/16(土) 20:09:25 ID:tmeqdlnH0.net
メルセデスはもうEV.だけやりたいって感じなのかな

928 :音速の名無しさん (ワッチョイ c6e3-iGNt):2019/11/16(土) 20:10:09 ID:g0N4KpQI0.net
サプライヤー転向も完全撤退への橋渡しにしか見えないけどな
この報道が本当の話ならだけど
メーカーはどこも化石燃料エンジンに数百億費やす意義が見いだせなくなりつつあるのかもな

929 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/16(土) 20:14:10 ID:75nhD5fu0.net
>>928
それでも踊り場があるたけ選択肢に恵まれてる
ホンダは縮小イコール撤退だから辛い

930 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/16(土) 20:16:37 ID:M4vWNxJ30.net
>>928
政府が30年以降エンジン車禁止言っている国もあるし
国民は、飛行機使うな電車使え言っているし
やりたくても、やれない状況になりつつある

931 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/16(土) 20:24:08 ID:75nhD5fu0.net
ホンダ、ルノー「いち抜けたー」
メルセデス「2030年のカーボンニュートラル化につきあうで」

だったらイラッとするくらいの優等生キャラ

932 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 20:43:36.11 ID:g9ijo3Fo0.net
>>902
お前ら大丈夫か?金曜日のPUはお古を使ってんだから壊れても良いんだよ。

933 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/16(土) 20:49:39 ID:75nhD5fu0.net
「金曜PU」とは言ってるがスペック4かスペック3かはノーコメントだろ

934 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6da9-lyeX):2019/11/16(土) 20:51:12 ID:8vyow0kC0.net
>>932
良いわけないだろ、走行時間を失なってる

>>933
https://www.as-web.jp/f1/543224?all
田辺TD:スペック4ではありません。

935 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 20:54:47.24 ID:75nhD5fu0.net
>>934
スペック4じゃないのね

ということは2基ストックしたスペック4をほんとに寿命無視で運用できるのか
金曜PUに使ってないから(今までは)

936 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:30:07.53 ID:XPTwc1Q6M.net
ハイブリッドとか中途半端なカテゴリー要らんわ。
エコ目指すならEでとことん開発すればいいし。
内燃エンジン復活して燃料積載量と排気ガスの濃度だけ厳しく規制してりゃ十分だよ。
今の技術ならかなり燃焼効率のいいクリーンエンジンも可能だろう。

937 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:41:07.15 ID:C13HjIqPa.net
EVよりも燃費の良い内燃機関エンジンの方が環境に良いという皮肉
内燃機関エンジンなら日本が世界で一番優秀
ハイブリットもな
環境に良いと世間を騙して推進化するEVは敗者の産物

938 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:46:26.88 ID:rZkMPQWa0.net
ニューウェイマシンの栄光の影にルノーエンジンありなんだから
メルセデスやホンダ積んでる限りはあの圧倒的な速さはないな

939 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:56:57.86 ID:kdVlYTdu0.net
>>937

>内燃機関エンジンなら日本が世界で一番優秀

そんな話は聞いたことが無いよ。日本のエンジン技術で
米国特許を取ったのはCVCCだけではないか。

940 :音速の名無しさん (ラクペッ MMd9-Ip+L):2019/11/16(土) 21:59:49 ID:XPTwc1Q6M.net
ハミルトンとマグヌッセンの間が0.7空いてるのに中段に埋もれてちゃダメだろハゲボン。
毎回マシン壊してるし来期シートの決めるの早計じゃないか。

941 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-6HYk):2019/11/16(土) 22:08:31 ID:Q7a3gKtYa.net
>内燃機関エンジンなら日本が世界で一番優秀
久々に見て痛感したわ
ちょっと前まで誰もが気にしてた内燃エンジン競争なんて今は誰一人として気にしてないな
EV、自動運転、コネクテッドカーの最先端はどこだ?しか見てない
時代は変わったなぁ

942 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 22:11:28.02 ID:3RtEJrAM0.net
>>937
でも自動車用モーターは伸び代ありそうだから
いずれ逆転するかもよ
そのための自動車メーカーのFe注力はありだな

943 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 22:21:16.95 ID:ONfDs6t20.net
>>940
ソフトでちゃんとアタックできなかったからだろ

944 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 39b8-48CD):2019/11/16(土) 22:25:57 ID:J6hOGa+p0.net
メルセデス撤退したら机のトト叩き見られなくなるやん

945 :音速の名無しさん (ワッチョイ 060b-wiCk):2019/11/16(土) 22:36:08 ID:tmeqdlnH0.net
EVは中国が推進してるから、中国の販売比率の大きいドイツ勢はEV推進せざるを得ないんだよな

946 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 22:45:49.29 ID:eypaO9gr0.net
おまいらの、妄想をエネルギーに変換できればノーベル賞なのにw

947 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 22:52:24.91 ID:45l2V4WC0.net
メルセデス、エンジン供給だけなら是が非でもレッドブルと組みたいだろうな

948 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 22:59:24.04 ID:pW4Fw5ks0.net
ホンダ撤退でレッドブル継続希望すればレッドブル・メルセデスもマジ有るな

949 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 23:26:35.94 ID:Ik3/5/0K0.net
>>946
アホか
ノーベル賞どころか全宇宙全時空規模で世界を支配出来るわ

950 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 23:57:49.67 ID:XQdXIVMR0.net
>>947
万が一ワークス撤退のそのための枕提携したのになにいってんだバカなのか

951 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 00:02:45.20 ID:h6k5wi270.net
>>950
レッドブルにも打診したうわさがあるから言っただけだけど

(Auto Bild紙)メルセデスは既にマクラーレン、レーシングポイント、
ウィリアムズ、レッドブルに対して2021年以降のエンジン供給について打診した
https://grandpx.news/penske-could-buy-mercedes-f1-team-source/

952 :音速の名無しさん (JPW 0Hd2-TwcY):2019/11/17(日) 00:29:59 ID:eDP0hJ0tH.net
タッペン好調

953 :音速の名無しさん (ワッチョイ 060b-zGDE):2019/11/17(日) 00:31:22 ID:2+nXoCj00.net
タッペン早すぎるわ
他のドライバーじゃ現時点で5番手が関の山な気がする

954 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1171-vgJe):2019/11/17(日) 00:38:00 ID:KEmkieGz0.net
これフェラーリ遅かったらなんて言い訳するんだ

955 :音速の名無しさん (ワッチョイW 21c0-y7DG):2019/11/17(日) 00:39:56 ID:Y3T99eft0.net
去年2秒遅い 雨なのか?

956 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2e9d-WUWu):2019/11/17(日) 00:43:41 ID:7/8rgc2e0.net
>>953
セカンドがルーキーだから何とも言えん
WCクラスのドライバー乗せて比較してみたいな

957 :音速の名無しさん (JPW 0Hd2-TwcY):2019/11/17(日) 00:47:46 ID:eDP0hJ0tH.net
アルボンはクラッシュした影響出てるのかな
セッティング決まらなくてタイムが上がらんのか

958 :音速の名無しさん (スププ Sda2-kHqb):2019/11/17(日) 00:53:21 ID:VuaKQr1td.net
クビアトより遅いアルボンが単純に己の遅さを見せ付けているだけのような

959 :音速の名無しさん (ワッチョイ bd44-zGDE):2019/11/17(日) 01:02:04 ID:Uyi6niio0.net
>>950 ムキになるなガキw

960 :音速の名無しさん (ワッチョイ d10b-ENPG):2019/11/17(日) 01:05:54 ID:pqWimf6r0.net
https://i.imgur.com/h2uOdWO.jpg

961 :音速の名無しさん (ワッチョイW 21b8-XXiS):2019/11/17(日) 01:37:05 ID:S+I8zhzk0.net
>>950
https://www.google.com/amp/s/f1-gate.com/mercedes-benz/f1_53532.html%3fmode=amp
日本はレッドブル・ホンダじゃないとアクセスも金も稼げないからなかなかネタにしないが
一応、2020年以降で最悪今年で撤退も視野にはあるんだと思う

962 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:41:02.23 ID:AOlAaZ7uM.net
この前と今回でフェラーリが一気に遅くなったな。
FP3と予選だけは圧勝してたのに。

流量違反を止めたらこんなもんか。

963 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-jvSr):2019/11/17(日) 01:45:18 ID:yqr/bfq40.net
メルセデスとかレッドブルは、これまでフェラーリは直線がものすごく速いと驚いていた。
今後はどういう意見を持っているのかな.あの事件以後、遅くなったと実感しているのかどうか.

964 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:56:21.69 ID:MknBIHEQM.net
「インチキ野郎Fチーム」という映画作ったら需要ある?

965 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:07:42.07 ID:BWIt+qR60.net
アルボンはまた、前半に他のマシンと接触してズルズル交代.ピットインして、後ろから激しく追い上げ
というパターンを繰り返すのか・

966 :音速の名無しさん (ワッチョイ 060b-zGDE):2019/11/17(日) 02:59:17 ID:2+nXoCj00.net
せめてマックスの0.2秒遅れにはなってくれアルボン〜

967 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:46:07.34 ID:ZZTjMf+30.net
アルボン・ガスリーはレッドブルで走るにはまだ1・2年の猶予が必要
来年のレッドブルはコンストでも勝たないといけないので、ベッテル・アロンソ級連れてこないと
妥協するなら、まだヒュルケンブルグのほうが結果は出そう

968 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 192e-vgJe):2019/11/17(日) 04:01:42 ID:7wp1TqUA0.net
ポール!!!!

969 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2e9d-WUWu):2019/11/17(日) 04:02:10 ID:7/8rgc2e0.net
おめ!

970 :音速の名無しさん (JPW 0Hd2-TwcY):2019/11/17(日) 04:02:15 ID:SpFnX0GXH.net
タッペンキター!!

971 :音速の名無しさん (ワッチョイ d10b-ENPG):2019/11/17(日) 04:02:16 ID:pqWimf6r0.net
フェルスタッペンポール ガスリー7位

972 :音速の名無しさん (ワッチョイ 811d-wiCk):2019/11/17(日) 04:03:04 ID:ZZTjMf+30.net
ポールおめ

973 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21af-zGDE):2019/11/17(日) 04:04:08 ID:PJGImZu70.net
田辺 「楽しんでもらえたかなw」

974 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 192e-vgJe):2019/11/17(日) 04:04:54 ID:7wp1TqUA0.net
スペック4になってQ3でのタイムの伸びが他チームと遜色なくなったな

975 :音速の名無しさん (ワッチョイW 82f8-1sgD):2019/11/17(日) 04:05:04 ID:0zd3gj9B0.net
ポールめでたい!

976 :音速の名無しさん (ワッチョイ 060b-zGDE):2019/11/17(日) 04:05:44 ID:2+nXoCj00.net
フェラーリだけじゃなくメルセデスも不正してた可能性あるなw

977 :音速の名無しさん (ワッチョイ c294-iGNt):2019/11/17(日) 04:05:57 ID:CY2RiTJi0.net
タッペンポールおめでと〜
ガスリーもよく頑張った
アルボン定位置いい仕事した

978 :音速の名無しさん (ワッチョイW 82f8-1sgD):2019/11/17(日) 04:06:42 ID:0zd3gj9B0.net
フェラーリの狂った予選の速さやっぱ消えたな

979 :音速の名無しさん (スププ Sda2-jL1/):2019/11/17(日) 04:07:55 ID:gVEX56xNd.net
アルボンは何で最初に出たんだ
あの時点でもう6位確定だろ

980 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21af-zGDE):2019/11/17(日) 04:07:56 ID:PJGImZu70.net
ポールトゥウィンからの撤退発表だったら泣けるな

981 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-6HYk):2019/11/17(日) 04:08:02 ID:sN3iLQ/Wa.net
ポール取れる車で三強ビリでいい仕事も何もないだろ

982 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d10e-eX4O):2019/11/17(日) 04:08:10 ID:tCs3/5Jq0.net
ザコボンが雑魚過ぎんな

983 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-Tc3X):2019/11/17(日) 04:10:46 ID:RVm1IC73r.net
>>976
これな

984 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d10e-pwu9):2019/11/17(日) 04:11:43 ID:ZQdjvOzd0.net
次スレ立てた
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #79
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573931465/

985 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21af-zGDE):2019/11/17(日) 04:12:37 ID:PJGImZu70.net
仮にメルセデス、フェラーリが不正しててホンダが正当な手法で開発頑張ってきたのなら
来年以降、無双するなこれ

986 :音速の名無しさん (ワッチョイ d10b-ENPG):2019/11/17(日) 04:12:38 ID:pqWimf6r0.net
https://i.imgur.com/2uZjkpl.jpg

987 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:15:04.86 ID:9MOBEjjl0.net
勝ったなガハハ

988 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:16:34.16 ID:cJBMnywD0.net
>>976
前から先行してるメーカーはグレーゾーンを活用してる
うち(ホンダ)はそんなにそこに手を付けないようにしてるって言ってなかった?

989 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:03.36 ID:3UdBEMWQ0.net
これで優勝してヨスが黙ってくれればとても嬉しい

990 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:05.62 ID:5HTBdjj40.net
アルボンとガスリー入れ替えたほうがよくね?

991 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:18:47.49 ID:7/8rgc2e0.net
ガスリーはRB15に乗っても7位だよ

992 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:24.27 ID:sN3iLQ/Wa.net
アルボンは毎レースガッカリさせられるが、ガスリーさんは哀しくなるのでまだガッカリの方がいいです

993 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:08.98 ID:0Yrcv+dp0.net
メカニックなら疑惑PU言われないでポール取れた方が誇らしいわな。

994 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:23:18.77 ID:pqWimf6r0.net
メルセデスはこのコースタイヤがオーバーヒート気味でイマイチなんじゃないの?
フリー走行の時ハミルトンが無線で言ってたし予選のピットでもメルセデスだけタイヤウォーマー外して待機してたし

995 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:14.79 ID:0zd3gj9B0.net
メルセデス標高高いところはイマイチだな

996 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:26:26.89 ID:7o/cX7lB0.net
解説の中野信二も言ってたが
レッドブルのマシンがタッペン用に特化しすぎてるから
アルボンもガスリーも苦労するのは仕方ない

997 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:26:40.30 ID:We/Spyxv0.net
メルセデスがイマイチってより、ホンダが得意って方なんじゃない

998 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:55.00 ID:tFNn+2bV0.net
メルセデスはトトがいなくて戦力低下

999 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:56.87 ID:CY2RiTJi0.net
>>979.983
恐らくラバーが乗る分より、気温の変化の方が影響が大きいと思ったんじゃないかな?
結果的にQ2のラップタイムの方がよかったし

1000 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:28:50.57 ID:CY2RiTJi0.net
すま、あ分けわからんこと言ってたわ

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