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□■2019□■F1GP総合 LAP2145□■ブラジル□■
- 1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5f44-DP8/)：2019/11/14(Thu) 23:55:14 ID:GV4+u5gg0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2144□■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573553009/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0526-U9v/)：2019/11/14(Thu) 23:57:28 ID:4tZt0pQS0.net
- >>1
乙っ
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 00:33:31.34 ID:KLWWGzwp0.net
- https://twitter.com/redbullracing/status/1194988436400328705
もうこんなことできないんだろうなあ
(deleted an unsolicited ad)
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 00:33:48.73 ID:GyDwvdNUa.net
- 予選も本戦も速くないといけないある意味追い詰められたフェラーリ
ルクレールじゃなくてベッテルがバルサンする可能性があるようなきがする。
フェラーリに新たな脅威？F1ブラジルGPを前に新たな技術指令書…トリック潰しの攻勢続く
https://formula1-data.com/article/fia-another-technical-directive-about-possible-ferrari-engine-trickery
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 00:35:24.11 ID:MbrfP2EJ0.net
- >>3
これだけでウェバー好きになってしまうな
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 00:39:52.75 ID:KLWWGzwp0.net
- >>5
表彰台のシーンはレジェンド級w
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 00:40:44.78 ID:9ekzrZaz0.net
- >>3
シャンパンファイトでコケてからポーズ獲るの見てなんかかわいいと感じたｗ
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 00:49:21.04 ID:ht4TFCmYp.net
- 忖度忖度w
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 01:00:55.53 ID:CBiOXcvq0.net
- 1おつ
ウェバーの表彰台と言えばサンタンデールのポーズが一番すこ
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 01:07:26.36 ID:8H5MwBP+0.net
- 2021年にteam数減るのなら、1チーム3台なんてのも当然真剣に検討されてたんだろ
からほぼ残る算段は立ってるんだろな。
チーム売却するにしても売り物多ければ需給関係で買い叩かれそうだけれど、かと言って
早目には撤退出来ない。コンコルド協定が根底にあるから。
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 01:19:10.37 ID:q2ZREh+bd.net
- セバスチャンV
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 01:21:09.76 ID:+2DwVq+K0.net
- 自動車4メーカー
フェラ、メルセ、ルノー＋PUホンダ
ここから、だれが脱落するか
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 39b8-7V+2)：2019/11/15(金) 01:46:21 ID:VACeTo6w0.net
- >>10
トヨタ｢チームを売却できないなら消滅させればいいじゃない｣
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 01:58:09.08 ID:pe5GSfyj0.net
- >>9
https://i.imgur.com/eABZmB7.jpg
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 02:23:49.37 ID:giQAJ/cE0.net
- フェラーリ以外は身売りか消滅
フェラーリワンメークでF1
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 02:24:00.24 ID:NzM5Vkua0.net
- フェラーリは是非ともブラジルでもロシアのような圧倒的なタイム差を見せてメルセデスやレッドブルを突き放してインチキなどしてないという事を証明して欲しい
具体的に言えばロシアの第1,2セクターで完璧な走りをしてるハミルトンに0.6秒差をつけた様な格の違いを見せつけて貰いたい
ブラジルの第1,3セクターなら後半戦の空力の最適化を出来たフェラーリなら出来るはずいや出来ないはずがない
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 02:27:19.74 ID:hfEEw+lt0.net
- MotoGPはロレンソが引退
ロッシのおっさんとキミのおっさんはいつまで続くだろうか
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 02:34:04.03 ID:WHR4dugk0.net
- https://youtu.be/4HnYPtvgZ54
The final 8 laps of the 2008 Brazilian Grand Prix
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 02:46:11 ID:+2DwVq+K0.net
- >>16
レッドブルホームに突撃するぐらいの脊髄反射だったからなぁ
ちょっと望み薄
- 20 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa4a-iGNt)：2019/11/15(金) 02:54:02 ID:GyDwvdNUa.net
- >>19
７戦とか8戦つかうPUを2戦でいいんだから
ルクレールの方はかなーりパワー出るんじゃない？
むしろベッテルの方が問題で同じことしたらブローしてもおかしくないし
その状態でも馬力はおちてるだろうしね。
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 02:57:52 ID:+2DwVq+K0.net
- >>20
ハイパワーモードを2戦でどの程度使えるかのシミュレーションによるね
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 03:23:45.43 ID:36eThxOpa.net
- ベッテルが遅ければぼろくそいわれる
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 03:34:39.99 ID:+2DwVq+K0.net
- いつもルクレールより遅いベッテルは、ある意味問題ないw
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 03:35:45.70 ID:36eThxOpa.net
- いやーアルボンに負けたらもうフェラーリのメンツ無いよw
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 03:41:28.64 ID:0nxsSkDl0.net
- >>20
で、燃費で苦しくなったりタイヤを壊したりするわけか
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 050e-j/8C)：2019/11/15(金) 04:23:35 ID:ueMGVMmi0.net
- これでフェラーリに圧勝された時が一番気まずいのでみんながんばえ～程度に見てる
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-oFSZ)：2019/11/15(金) 04:26:11 ID:JmQS3Inv0.net
- 最後尾からの追い上げを誉められるアルボンだけど
アルボン以外のトップ5の連中はみんな普通に最後尾からでも追い上げてトップ6の位置に戻ってくる
- 28 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-oBg3)：2019/11/15(金) 04:56:35 ID:DLrlCwttM.net
- >>20
予選はいいとして決勝でどうなるか注目
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 05:20:32.04 ID:D+Q+81Df0.net
- >>27
意外とボッタスは苦手だね。戻れないレースもあった。今年の
ハンガリーもそうだったのではなかったか。
それとアルボンの比較対象はガスリーでしょ。
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8992-8NWE)：2019/11/15(金) 05:54:19 ID:8y4QcRT10.net
- >>27
🇲🇨ww(笑)ww
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 06:05:35.28 ID:a3aAD7t80.net
- ■ブラジルGP DAZN
フリー1 11/15（金）23:00～ 解説：小倉茂徳 田中健一
フリー2 11/16（土）3:00～ 解説：小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
フリー3 11/17（土）24:00～ 解説：田中健一 実況：サッシャ
予選 11/17（日）3:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 11/18（月）2:10～（放送1:30～） 解説：中野信治 実況：笹川裕昭
■ブラジルGP フジテレビNEXT
フリー1 11/15（金）23:00～ 解説：今宮純 浜島裕英 実況：塩田康介
フリー2 11/16（土）3:00～ 解説：今宮純 浜島裕英 実況：塩田康介
フリー3 11/17（土）24:00～ 解説：森脇基恭 川井一仁 実況：塩田康介
予選 11/17（日）3:00～ 解説：森脇基恭 川井一仁 実況：塩田康介
決勝 11/18（月）2:10～（放送1:30～） 解説：森脇基恭 川井一仁 実況：塩田康介
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/09/interlagos-circuit-2.png
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 06:14:42.60 ID:a3aAD7t80.net
- 木曜日プレカンの全文
https://www.formula1.com/en/latest/article.fia-thursday-press-conference-brazil-2019.2YHQcBkY4OqhSBn32SPnZk.html
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/sutton/2019/Brazil/Thursday/A60I8528_2019111424746208.jpg.transform/6col-retina/image.jpg
記者: あなたはロズベルグのように攻撃的、政治的に戦う準備はある？
ボッタス: すこし聞き飽きた質問、僕は僕でニコではない
僕はエネルギーの全てを自分のパフォーマンスを最大限発揮する
ことに費やすし、他のことにエネルギーを費やすと気が散るので
やらない
模範的なセカンドドラだなあ
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 06:37:17.93 ID:a3aAD7t80.net
- >>27
ガスリー「せやな」
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 06:48:05.83 ID:NzCbu0Bu0.net
- ところで何でフェラーリは流量計測のタイマータイミングを知り得たんだろうな
多分タイマーの合間で閾値を超える燃料流量を流してたっていう疑いなんだろう
単位時間あたりの平均流量を守りつつ単位時間の中で流量を制御してるような感じだろうか
そもそもタイミングが同期できないと難しい芸当だわ
- 35 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 42a8-LEuD)：2019/11/15(金) 07:02:48 ID:+wT6cgWo0.net
- >>34
暗号化されてるわけじゃないからセンサーの信号電圧波形見りゃいいのでは？
信号線までは封印されてないだろうし
という素人考え
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 810e-iGNt)：2019/11/15(金) 07:05:38 ID:HtgjcvMR0.net
- 技術通達から想像すると
今までの燃料流入の規定がかなり曖昧だったと感じる
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 42a8-LEuD)：2019/11/15(金) 07:06:11 ID:+wT6cgWo0.net
- フェルスタッペン、フェラーリへの言及は避けつつ最近のFIAによる明確化の動きを歓迎
https://www.crash.net/f1/news/933656/1/verstappen-pleased-fia-action-technical-directives
賢くなったな！マックス！
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 42a8-LEuD)：2019/11/15(金) 07:09:02 ID:+wT6cgWo0.net
- >>36
レギュ「流量に上限あり。流量計で検知したらペナルティー」
赤牛「流量計に記録されないタイミングで流量を超えるのは違反ですか？」
FIA「違反ですね」
小学生の遠足のおやつかよ
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 07:26:44.11 ID:a3aAD7t80.net
- フェルスタッペン、アルボン継続について「最も賢明な判断」
https://www.racefans.net/2019/11/14/keeping-albon-the-smartest-decision-for-red-bull-says-verstappen/
「彼はナイスガイで、のんびりしていて、リラックスし、チーム内でも好かれている」
「そして彼は速いし、ポイントを持ち帰ることができる」
「だから最も賢明な判断だと思うよ」
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 07:35:31.67 ID:nniUjwItd.net
- 誰かはバッドガイで、おろおろして、ナーバスで、チーム内でも嫌われている
そして誰かは遅く、ポイントを持ち帰ることが出来ない
もう一人の評価はそんな感じか
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 07:36:35.43 ID:LXDrqFS8p.net
- 急遽日産FEから強奪してトロロッソに乗せて緊急措置としてRBに昇格させた一年目のドライバーにファンが「物足りない」だのなんだの言ってるの正直わがままが過ぎるよな
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 07:38:00.15 ID:ZrU3+0Ix0.net
- >>39
ポイントも持って帰らずマシンを全バラしまでさせたガッさん
居心地悪かったろうな
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 08:06:16.42 ID:8WP0OoXT0.net
- >>38
予防線を貼った
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 08:10:38.18 ID:D75oZK2zd.net
- >>34
フェラーリのアウトラップが遅いって言われてなかったっけ？辻褄合わせだったのかな
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 08:19:25.88 ID:rniEG8P80.net
- >>34
全然違うからもっとニュース漁ってきたほうがいい
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 08:24:29.12 ID:emAxbJh+a.net
- >>16
－ストレートではメルセデスどころかルノーにも遅れをとったようですが？
「コーナーを重視した結果ストレートを失ってしまった。」
－そのわりにはウイングの角度が…
「いや、セッティングというのは総合的なものだから、ウイングが寝て見えるからといってストレート狙いというわけではないよ。」
－でも、コーナーは別に速くなかったですよね
「とにかく今回の我々はコーナー重視だったが、それがうまくいかなかったということだ。よくあることさ。」
レース後にこんな感じのインタビューになったらかっこ悪すぎるもんなあ
- 47 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/15(金) 08:27:57 ID:Ulog0aRP0.net
- >>46
ルノーに負けるレベルだったら故障だと思うわw
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d151-PKVo)：2019/11/15(金) 08:28:38 ID:t8vZ32eC0.net
- もっと控えめにやってれば文句言われることもなかったろうに
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c24d-iGNt)：2019/11/15(金) 08:32:37 ID:8w1girfE0.net
- フェラーリは予選はそこまで遅くならないと思うぞ
問題は決勝だな
また数十秒差がつくかもねｗ
- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c24d-iGNt)：2019/11/15(金) 08:33:57 ID:8w1girfE0.net
- ブラジルはRBが勝つからタッペンの煽りがまたでるといいねｗ
- 51 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FFa2-LEuD)：2019/11/15(金) 08:36:29 ID:kP/5d0vSF.net
- 組体操は危ないから止めろってFIAが通達してたはず
https://i.imgur.com/p0KdFpd.jpg
- 52 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FFa2-LEuD)：2019/11/15(金) 08:39:22 ID:kP/5d0vSF.net
- 「俺のシートを奪うオコンが仕事をやり遂げたのはここか」
https://i.redd.it/zbouhjbxeqy31.jpg
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 08:51:36.58 ID:kP/5d0vSF.net
- アルボン、2020年残留を知らせる電話について「マルコ博士の電話はいつも短いんだ」
https://nl.motorsport.com/f1/news/max-verstappen-reactie-teamgenoot-red-bull-2020-alexander-albon/4596982/
「アメリカGP直後に電話がかかってきて
″2020年も君がシートに座る、共にレースできてうれしく思う″
で会話は終わり」「詳細な話は一切無いんだよね」
「この一年はいろいろありすぎて信じられない」
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 08:52:19.65 ID:U9c9VFKV0.net
- FPの解説が今宮じゃなくなってる気がする
- 55 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2ee-nj50)：2019/11/15(金) 08:54:50 ID:HxN1Le9I0.net
- >>46
すげえベッテルらしいコメントだｗ
- 56 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FFa2-LEuD)：2019/11/15(金) 08:55:59 ID:kP/5d0vSF.net
- >>54
ほんとだ
修正
■ブラジルGP DAZN
フリー1 11/15（金）23:00～ 解説：小倉茂徳 田中健一
フリー2 11/16（土）3:00～ 解説：小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
フリー3 11/17（土）24:00～ 解説：田中健一 実況：サッシャ
予選 11/17（日）3:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 11/18（月）2:10～（放送1:30～） 解説：中野信治 実況：笹川裕昭
■ブラジルGP フジテレビNEXT
フリー1 11/15（金）23:00～ 解説：森脇基恭 浜島裕英 実況：塩田康介
フリー2 11/16（土）3:00～ 解説：森脇基恭 浜島裕英 実況：塩田康介
フリー3 11/17（土）24:00～ 解説：森脇基恭 川井一仁 実況：塩田康介
予選 11/17（日）3:00～ 解説：森脇基恭 川井一仁 実況：塩田康介
決勝 11/18（月）2:10～（放送1:30～） 解説：森脇基恭 川井一仁 実況：塩田康介
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/09/interlagos-circuit-2.png
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 820b-zCpX)：2019/11/15(金) 08:56:29 ID:xQd+Wfqe0.net
- >>51
ナニコレｗｗｗ
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 09:26:10.50 ID:g/MxlA/W0.net
- 決勝サッシャじゃないのか、残念
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 09:27:04.68 ID:NzM5Vkua0.net
- 個人的には仮にフェラーリがインチキをやっていたとしてそれを防がれたとしても直線でルノーより遅いとかはないと思う
スペック2の時点でも直線区間で0.4ぐらい差をつけてたのはハンガリーやベルギーで分かってるし
ただイタリアでDRS使ったスペック3メルセデスPUを引き離したスペック3のフェラーリPUは空力アップデートを加味したとしても異常すぎたわけで…
ブラジルでそういう現象が見られなかったとしたらやっぱり何らかのインチキやってたのではと疑われかねない
単純な勝つか負けるかというよりフェラーリのブラジルやアブダビはそういう走りそのものが注目されている
55馬力差は現実か幻想かってね
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 09:30:58.01 ID:FeTsrtBBa.net
- ベッテルさんは、フェラーリに対するフェルスタッペンの言動は大人げないと言ってるが、負けそうになると弁護士呼んでレッドブルに圧力掛けてた自分は大人げあるんですかね？何でもない所でオカマ掘る下手くそドライバーのくせに。
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 09:36:09.92 ID:FeTsrtBBa.net
- >>60
レッドブル時代にウエバーに負けそうになると
を追加
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 09:38:00.48 ID:Ulog0aRP0.net
- >>60
弁護士入れて抗議するなんてまさに大人の対応やん！
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 09:48:02.60 ID:zViJiBVu0.net
- 効いてるw効いてるw状態じゃんもう大人しくしとけ
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d3c-ENPG)：2019/11/15(金) 10:01:51 ID:0nxsSkDl0.net
- >>62
ここのスレ住民的には第三者に依頼して交渉するより、直接殴るやF1マシンを使って狙撃する方が世界平和だからねｗ
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 10:19:42.21 ID:IrOlkXK10.net
- >>64
お茶吹いた
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 10:22:33.89 ID:KG9LLoRHa.net
- 一方フェルスタッペンは暴力に訴えた
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 10:23:03.67 ID:9apgy05/M.net
- ホンダは何のメリットもない
詐欺なF1より宇宙にいくべき
なんならレッドブルと共業でいいぞｗ
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 10:27:58.44 ID:mo3YRI/H0.net
- >>53
いくら何でも短すぎるだろｗ
これが朝7時のちょっと寝ぼけた時間にかかってきたのか？ｗ
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 10:28:16.31 ID:WHR4dugk0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EJXvkNbXUAAm5LJ.jpg:orig
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 10:36:18.81 ID:230hsxuE0.net
- とりあえず伝えただけだから電話で一言で十分じゃね？
細かい条件や手続きは代理人通すだろうし、別に変なことかね？
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 10:37:02.77 ID:NKRLOnUR0.net
- フェラーリがブラジルで疑惑を払拭する速さを見せるというイメージが沸かない
勝つことより面子を保つことに労力使っていそうｗ
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c2-yJVF)：2019/11/15(金) 10:39:43 ID:mo3YRI/H0.net
- レース捨ててストレート全振りマシンの完成ですね＾ｗ＾
- 73 ：音速の名無しさん (JPW 0H96-5gab)：2019/11/15(金) 10:41:26 ID:PJMLleHVH.net
- 見えるぞ、ブラジルでダウンフォースを削りまくり無理やり直線スピードを復活させて、インチキしてなかっただろ？と言うフェラーリの姿が
で、タイムが遅いのはマシンが合ってないだの、セッティングが決まらななど言い訳をするフェラーリの姿も
- 74 ：音速の名無しさん (ﾗｸﾍﾟｯ MMd9-SIcg)：2019/11/15(金) 10:42:30 ID:9apgy05/M.net
- フェラーリなど、宇宙からみれば赤い彗星どころか、赤い跳ね馬鹿どころか赤い糞虫、相手にするレベルじゃない
技術者のモチベーションも桁外れですわー
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c2-yJVF)：2019/11/15(金) 10:48:47 ID:mo3YRI/H0.net
- まあ低速区間よくなったのは事実だから普通にやれば三つ巴になりそうで面白いのに
プライドの為にフェラーリだけ一体誰と戦ってるんだ？レースするんだろうなｗ
そして意地になったルクレールがやらかす
- 76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 10:53:45 ID:+2DwVq+K0.net
- メルセPUを追い抜いた唯一PUとして
フェラは、称賛されていたのに
まさかのチート疑惑
- 77 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cdee-bNU/)：2019/11/15(金) 10:55:48 ID:onnreecl0.net
- かなりどうでもいい話なんだけどブラジルGPがシーズン終盤に移動した経緯って
新しくできるバーレーンGPがイスラムのラマダーンと被らないように序盤で開催する必要があるからってはずだけど
ラマダーンってだんだん時期ずれてきて来年は4月からになるしそれに伴ってバーレーンGPの時期変更あるのかな
- 78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 10:56:43 ID:+2DwVq+K0.net
- フェラに追い抜かれたからって、メルセPU部門再編されたんだよな
いなくなったメルセのPUスタッフ不憫すぎる・・・
- 79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ea4-6HYk)：2019/11/15(金) 11:03:34 ID:6wtI4L4s0.net
- >>58
F1中継のサッシャは真面目なん？
自転車のレースだとかなりはっちゃけてるというか面白い
まあ、時間が長くてその分動きが少ないってのもあるんだけど
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:05:07.73 ID:onnreecl0.net
- >>79
レース中は基本的に伝えるべきことは伝えてると思う
FPとかレース前だと駄話も多いけど
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:16:40.34 ID:GyDwvdNUa.net
- >>51
組体操じゃなくて 騎馬戦にみえる。
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 11:21:46 ID:+2DwVq+K0.net
- アロンソ、タッペンお気に入りみたいだな
率直な物言いが自分と似ているからかな
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 02c9-4SDE)：2019/11/15(金) 11:22:28 ID:g/MxlA/W0.net
- >>79
ちゃんと伝えるとこ伝えてるよ
それよりも無線とかの翻訳が早くて確実なのがありがたい
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-6HYk)：2019/11/15(金) 11:22:51 ID:Rl4ghBSW0.net
- >>71
燃料を1/3ぐらい積んで、ガス欠になったらエンジントラブルでリタイアです、とかなｗ
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-kyPI)：2019/11/15(金) 11:24:18 ID:PLN+EWD30.net
- >>82
ホンダ関係は取り敢えずヨイショしとかないと
- 86 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲWW 19b0-/pS3)：2019/11/15(金) 11:25:56 ID:/GDYWeoH0.net
- >>82
性格的に口が裂けてもハミルトンとは言えないのかもな
知らんけど
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5dee-iGNt)：2019/11/15(金) 11:28:06 ID:8BGDsL1P0.net
- みんな勘違いしてるけど、フェラが名指しで指摘されたわけじゃなくて、FIAがルールを明文化したってだけで、フェラは何も言われてないんだぜ？
タッペンのあの一言以外
フェラが速かろうがどこも恥かかないし、遅けりゃフェラが恥かくだけ
こんなんある意味無敵コマンドだわｗ
- 88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5dee-iGNt)：2019/11/15(金) 11:29:36 ID:8BGDsL1P0.net
- >>79
ベッテルを頑なにフェッテル言い張る以外はDAZNでは最適解の実況
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:35:53.72 ID:iuZHaSOHd.net
- フェラーリがパワーダウン状態でもルクレールがベッテル上回れば完全に本物No.1
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:36:27.04 ID:W7ZwvcfKd.net
- >>88
最近その呼び方してるの聴いた覚えないが
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:37:55.78 ID:8BGDsL1P0.net
- >>90
殊更主張しないだけで常にベッテルはフェッテル言ってる
小倉も言わされてるｗ
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:40:36.52 ID:GKl6+8Vq0.net
- >>82
勝てるマシンに乗れてればもっとチャンピオンとれてたはずとか言われたら嬉しいだろうな
マックスはリップサービスする感じじゃないから余計に嬉しいのかも
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:41:11.94 ID:onnreecl0.net
- まあ小倉さんも現地読みの推奨派だしね
たとえばシャルル・ルクレールが主流だった時にチャールズチャールズ言ってたし
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:42:15.49 ID:XDEzD2270.net
- シャルルってフランスの元祖フランク王国のカール大帝（シャルル）から来てるんだな
日本で言うと神武天皇みたいなもの
そりゃ忖度もされるはず
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:43:05.95 ID:+2DwVq+K0.net
- >>89
ベッテルは、強いマシンに乗っていないと自信が保てない
またすべってる発動しそう
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:44:33.28 ID:onnreecl0.net
- 地元ブラジルの記者が「インテルラゴスを、今年F1が行われているサーキットの中で何番目に好きか、答えてください」という、ちょっと無茶ぶりの質問をぶつけてきた。
まず最初に答えたのが、グロージャン。
「トップ3。鈴鹿、スパ、そしてインテルラゴスだ」
続いては、リカルド。
「僕が大好きなサーキットは、じつはF1にはなく、僕の故郷のオーストラリア・パースにある田舎のコース。ちよっとテクニカルで、ターン6とか最高だよ」
なかなかインテルラゴスの順位を答えようとしないリカルドに、隣に座っていたグロージャンが、「それで、結局、何位なの？」と突っ込む。
すると司会者が「トップ10あたりかな？」とフォローしたのだが、リカルドから耳打ちされたグロージャンが「トップ20だって」とバラしてしまった。
これで、無茶振りの質問に対して緊張していた雰囲気がほぐれたのか、残る2人が本音を語り始めた。
「観客がノリノリでとても雰囲気いいけど、ほかにもいいサーキットはたくさんあるからねえ〜、トップ5かな。ごめん、やっぱり、トップ10」（ペレス）
「インテルラゴスにはF1の前の2001年から来ているから、よく知っているよ。最近のサーキットはどこも素晴らしいけど、ちょっと完成されすぎているんだよね。そこらへんはこのインテルラゴスはちょうどいい。ただ、順位となると、そうだね、トップ10かな」（クビカ）
それを聞いていたリカルド、「みんな正直でよろしい」と笑顔で会見を締めた。
https://www.as-web.jp/f1/542831/2
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:46:25.40 ID:PJMLleHVH.net
- >>86
でもちゃんとハミルトンにチャンプ獲得おめでとう、お前マジ最高リスペクト的なメールを送ってる
アロンソはツンデレな人間である事をホンダも理解できなかったようだ
- 98 ：フラッド ：2019/11/15(金) 11:57:45.43 ID:/GDYWeoH0.net
- そら成したことへの賛辞とは異なるもの
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:58:25.37 ID:KG9LLoRHa.net
- GP２エンジンは忘れねぇからな
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 11:59:10.22 ID:mo3YRI/H0.net
- >>87
でも元々はフェラーリのPUあんなに早くなるのおかしくね？FIAお前ら調査しろよ
って話から始まって、文句あるなら何とかかんとかって結果の一連の流れだからなあｗ
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:00:23.00 ID:9apgy05/M.net
- 赤いテスラにマネキン乗せて
宇宙ドライブさせた、彗星のよいなイーロンマスク
ジェット機なんてヌルい
もっと上空を目ざせホンダ！
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:01:25.20 ID:ueMGVMmi0.net
- >>30
モナコはフェルスタッペンでもトップ6無理だったから…
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:07:32.63 ID:qSwh90oBM.net
- ゴミクレールとかいうフランスのゴミ、後ろからタックルしても
ノーファールのFIA裁定からして
見えないとこは
もっと詐欺ってるだろう
- 104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e929-wiCk)：2019/11/15(金) 12:10:33 ID:sBkppW6p0.net
- >>100
今回また技術指令書出さしたしな
前からずっと噂になってた、
「冷却系に使ってるオイルを燃焼室に混入させてる」ってやつを潰しにきた
https://www.as-web.jp/f1/542814?all
今回どこからの要望か明らかになって無いけど、これがプランBかな？
- 105 ：音速の名無しさん (JPW 0H96-5gab)：2019/11/15(金) 12:17:28 ID:PJMLleHVH.net
- >>99
あれは言われて当然のエンジンだったろ
- 106 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲWW 19b0-/pS3)：2019/11/15(金) 12:19:16 ID:/GDYWeoH0.net
- だな
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:24:43.63 ID:WMEop1AM0.net
- フェラーリは遅くないけど途中でエンジンブローリタイアに1レアル賭けとこう
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:25:13.91 ID:EM3F3MlA0.net
- 表：言われても仕方ない
裏：ぜってー許さなねー
この辺が日本人的だな
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:25:41.72 ID:BvLC7Gipd.net
- gp２エンジン！は当時チーム内外から批判されてアロンソは釈明のコメント出してたよ
ホンダが問題視するなら２０１７年の数々の発言じゃないの
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:26:27.40 ID:+NAhPoJa0.net
- >>27
ルクレールも無理にいって事故ったな
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:28:42.13 ID:XDEzD2270.net
- フェラーリ潰し裏で動いてるのはホンダだろ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:29:05.89 ID:TFkktMMGM.net
- フェラーリのジェットモード楽しみにしたい
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:32:53.68 ID:UCK5ha+7a.net
- >>105
言われて当然とまでは思わないな
確かに当時のPUは他に比べりゃ非力だったかも知れんけどシャシーが酷かったのも事実だろ
ファンが文句言ったり野次るのは仕方ないとしても
ホンダから給料出してもらってたアロンソの鈴鹿であの発言は擁護できない
スポンサーのお偉いさん方が見てる前でスポンサー貶すとかプロとして最低だ
自社の製品を世界中が見てる中で貶すような奴にまた金を出そうなんて思わないよ
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:34:28.58 ID:CsIplvjQd.net
- >>56
森脇さん金曜午後以外はフル稼働か。
生活苦しいのかな?
アメリカ大陸グランプリで老人がやる事じゃない。
塩田と今営の組合せ楽しみにしていたのに…
今営に答えられるわけない話題を振る塩田が見たかった。
ラジオの訳も今営に振りかねない漢だよ、彼は。
- 115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 82e3-5FhG)：2019/11/15(金) 12:41:02 ID:BNkIpbJ60.net
- マルこがアロンソはエンジンを遅く見せる為にあらゆる事をやっていた
ホンダは内容を当然聞いたわけで
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 12:42:45 ID:+2DwVq+K0.net
- 「F1のPU開発は、軽自動車開発と同じ」、
ホンダF1優勝の立役者 HRD Sakura センター長 浅木泰昭氏が語る
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1209745.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/745/007_o.jpg
GP2エンジンは、15年だっけ？17年も16年よりも下がっている
マクラは、おいしい18年以降は全部レッドブル・トロに持っていかれたなw
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1171-A2+o)：2019/11/15(金) 12:47:25 ID:57scAvPJ0.net
- >>104
これは今回フェラーリの速さに注目だな
どうなることやら
- 118 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-F0S+)：2019/11/15(金) 12:47:55 ID:eAIcqi6sK.net
- >>113
F1を舐めてチャンピオンになれると思ってた
馬鹿なお偉いさん方には良いクスリになっただろ
お前らがチャンピオンになる、開幕戦から最前列に並ぶ
中盤戦以降はフェラーリに並ぶと言っていたエンジンは
型落ちフェラーリPUにぶち抜かれるGP2レベルのエンジンだ、わかったか！ってな
言われた事ばかり覚えてないで
当時のホンダが如何にF1を舐めた態度だったか思いだそうな
- 119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 82b8-14k3)：2019/11/15(金) 12:48:31 ID:zeUDvPHm0.net
- まじで、今回のフェラーリがどうなるのか興味しんしん丸。特に予選。
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:49:23.56 ID:MbrfP2EJ0.net
- メルセデスが落ちてくれるなら嬉しいけど
フェラーリが落ちてもしゃあないのよなあ
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:50:12.39 ID:+2DwVq+K0.net
- ・ホンダPUは、16年はルノーPUと肉薄してた
その時期は、マクラ車体にも責任がある
逆に言うと、それ以外の期間はホンダに責任がある
・ホンダPUが、ルノーとほぼ互角なのは
16年と18後半-19前半、19後半で追い抜いた
・ルノーPUが、ホンダPUを上回っていたのは
15年、17年、18年前半
こんな感じかな
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:51:24.59 ID:qM4G4L310.net
- メルセデスとレッドブルが反フェラーリ同盟を締結
なんじゃそりゃw
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:52:56.61 ID:qM4G4L310.net
- 今回のプレカンでグロージャンが鈴鹿が一番好きとか言うてるな
ボッタスも言ってたしベッテルも？
なんだかんだ人気たけーな
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:54:10.86 ID:eAIcqi6sK.net
- 2015年のホンダトップのコメント
「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
「最前列に並び表彰台では言いたい『やりました』と」
「目指す地点に近づいています」
「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
「F1を支配することができると宣言いたします」
「後半戦はすごいですよ」
「少なくともルノーよりは上」
「ルノーなんて言ってないです」
「我々のＰＵはフェラーリの次の位置」
「スパではフェラーリに並びます」
「我々のＰＵはルノーより25馬力勝っている」
発言するのが4年早かったな
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:54:51.15 ID:MbrfP2EJ0.net
- ティルケの傑作イスタンブールがカレンダー復帰するのはいつの日か
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:56:34.49 ID:Yc6I72eJ0.net
- >>103
ゴミクレールか、ゴクミレールと読み間違えたよ
ゴクミの息子はF1には到達できないだろう。
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:56:49.46 ID:tjNrxRCzd.net
- フェラーリが楽しみだな
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:57:10.29 ID:0Tow89Ky0.net
- ルクレールはニューPUだからそれなりに走れるし
後からスタートなのでトップと競わない
ベッテルはトップから離されたらリタイアだろう
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:57:55.50 ID:57scAvPJ0.net
- >>124
アビテブールかよ
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 12:59:25.80 ID:+2DwVq+K0.net
- アビちゃん、最近静かになったな
来年ルノー大丈夫か？
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:03:00.50 ID:XDEzD2270.net
- アロンソのホンダ嫌いは本物だろ
インディでもわざとぶん回して壊したし
佐藤琢磨にばらされてたけどｗ
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:03:29.21 ID:P3NxdgeQ0.net
- ホンダはピークパワーで今年一度もルノー超えたことないけどな
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:03:35.08 ID:kqvCZD6cF.net
- >>91
サッシャの人名発音の雑学テンプレ
サッシャの説明によれば、母国語じゃない文字を使ってる相手国の人名は
現地発音をリスペクトして現地発音で呼ぶのがメディア的には礼儀
（だからサッシャは日本人として相手国を尊重してフェッテルと実況している）
一方、イギリスとドイツは文字がほぼ同じ言語だから、
イギリスメディアがミハエルをマイケル、フェッテルをベッテルと
発音しても失礼にはあたらないらしい
（日本のメディアが習近平をシュウキンペイと読んでも許されるのと同じ）
日本はドイツと文字が違うのでミハエル、フェッテルと呼ぶのが
一応メディアの世界では礼儀（相手国をリスペクト）
但し、日韓だけは特例
お互い現地発音を尊重するという協定をメディアが結んでしまった
（盧武鉉はノムヒョンと現地読みする）
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:04:32.58 ID:sBkppW6p0.net
- >>116
GP2エンジンは2015年だね
2017年は前年からコンセプトを変えてレイアウト等一新した
んで、共振にずっと悩まされててMGU-Hを壊しまくった年
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:05:06.11 ID:qM4G4L310.net
- そうか？最近のアロンソのホンダへの擦り寄りコメントは気持ち悪いくらいだぞ
まぁインディ乗りたいだけなんだろうけど
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:05:41.42 ID:MbrfP2EJ0.net
- そういえば振動の問題とんと聞かないけど
あれ結局なにが原因だったんやろか
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:06:20.32 ID:roETSdMC0.net
- >>124
これがほんま黒歴史
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:06:48.56 ID:8BGDsL1P0.net
- >>118
スポンサーをなめてたアロンソは、今そのツケを払ってるんだよ
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:07:21.74 ID:+2DwVq+K0.net
- >>134
グラフだけ見ると、前の構造でも性能かなり伸びているんだよな
結果論だけど、変更せずにあのまま続けていれば
マクラとの関係も維持できていたかもね
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:07:28.00 ID:8BGDsL1P0.net
- >>135
どこかですり寄ってるコメントしてた？
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:07:45.09 ID:Gt8uSPSw0.net
- マカオF3の実況スレはどこや？
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:09:59.30 ID:+2DwVq+K0.net
- もうホンダは、レイアウトは変えない方がいいな
同じ性能に戻るまで、1年半近くもかかっているw
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:10:44.43 ID:roETSdMC0.net
- >>140
横だがわりと言ってたような
日本ネタタトゥーにも言及してたり
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:11:14.22 ID:QQyPLK8sM.net
- ブラジルGP ブランドルのMP/4/4デモラン
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/11/racefansdotnet-20191114-183408-17.jpg
本当かどうか知らんけどインテルラゴスから
リオデジャネイロに移転するのは惜しいよな
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:12:12.05 ID:QQyPLK8sM.net
- >>144
×MP/4/4
○MP4/4
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:13:15.64 ID:OAVATzjl0.net
- マルボロのロゴがないと寂しいな
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:13:50.02 ID:QQyPLK8sM.net
- >>140
オーストリアGPのお祝いコメントとかかな
「ホンダはワシが育てた」も忘れなかったけど
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:15:37.04 ID:UCK5ha+7a.net
- >>118
当時のホンダがF1舐めてたのはその通りだと思う
でも全世界が見ている中でスポンサーの製品を貶していいわけがないだろう
営利企業としてはアロンソとは縁を切るのは当たり前
当のアロンソは今インディ乗れずに苦労してるみたいね
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:16:13.94 ID:qM4G4L310.net
- >>144
マルボロロゴないとかっこ悪いよね
てかフランスかどっかで今年やった歴代の車のデモランではマルボロロゴが許されていて
理由を聞いたら歴史ある催しは許可されるとかなんとか
そんなら過去の車はどこでもゆるせよレースするわけじゃないんやから
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:17:36.32 ID:U657DUbLp.net
- >>139
信頼性含めて今ほどの伸びしろが残ってたのかな
周りも当時より伸びてると思うと変えて正解な気がするなー
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:17:58.54 ID:qM4G4L310.net
- アロンソさんはマクラーレンが車用意する言うてるのに
それでもホンダのアンドレッティと交渉するとかね
これってある意味凄いことやで
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:19:18.62 ID:lSGHdd/M0.net
- ママボンってやべーやつなんだっけ？
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:20:41.09 ID:ueMGVMmi0.net
- マクラーレンもホンダも（何故かルノーも）どれも別れてから一気に伸びたしある意味その3年も別れたこと自体も無駄じゃなかったと思う
実際マクラーレンもレッドブルもPUのせいで負けてたんじゃないって気づいてルノーも自分達のシャーシの悪さに気づいてここ最近は組織再編してるしね
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:21:22.95 ID:+2DwVq+K0.net
- >>148
アロンソがインディ制覇して3冠獲れば
その栄光の歴史に、ホンダエンジンも名を刻むことができるのに
過去は水に流して、実利をとらないと
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:21:23.38 ID:cDhK9harM.net
- 「今年はエンジンを含めたＰＵ（パワーユニット）すべて新設計する。新設計により２０～５０馬力アップする。」
「避難するばかりで誠実さがない」
「レッドブル・レーシングの今があるのは我々のおかげ」
「フォース・インディアのような貧しいチームはこの軍拡競争で苦しむことになる」
「｢確かにホンダはそれなりのパワーアップを果たしたと思うが、別に驚くことではない。彼らはそれに巨額の資金を投じている。しかしそれは現代のF1エンジン競争の悪い面だ。」
｢リカルドはチャンピオン候補｣
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:22:59.53 ID:8BGDsL1P0.net
- >>154
実利を取るならアロンソを妨害してもいいレベル
簡単に許した！なんて、いつまでもホンダが舐められるだけだよ
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:25:05.15 ID:QQyPLK8sM.net
- >>116
それ海外掲示板のredditで何回かいじられてるんよな
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/dwgxta/around_suzuka_honda_held_a_presentation/
- 158 ：フラッド ：2019/11/15(金) 13:25:16.43 ID:/GDYWeoH0.net
- 逆にビジネスが出来ないと思われると思うが
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:25:34.11 ID:I6tHMwVG0.net
- 3冠てなに？
誰が言い出したの？
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:25:55.19 ID:6wtI4L4s0.net
- >>151
勝てるとこにしか乗りたくないんだろ
スペアカーのカラーリング気にして塗りなおすまで走らせないようなチームじゃ勝ちようがない
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 13:25:58.86 ID:QQyPLK8sM.net
- >>116
動画もある
https://www.youtube.com/watch?v=OIpCQE-de20
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 13:29:49 ID:+2DwVq+K0.net
- >>157
redditってアニメの海外コメ見るとき、たまに見るけど
F1カテもあるんだな
>>161
動画ワロタ、Car Watch本気すぎるw
- 163 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa8a-iGNt)：2019/11/15(金) 13:30:41 ID:UCK5ha+7a.net
- >>154
まあそれも一理あると思うけどね
でもまあホンダがアロンソ乗せることは当分の間ないでしょ
少々の批判程度なら許しただろうけどGP2エンジンの件は相当な怒りを買ったって事よ
- 164 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-mw4S)：2019/11/15(金) 13:32:29 ID:cDhK9harM.net
- 結果を見てもそうだがマクラーレンもホンダも別れてお互い良かった
マクラーレンはレースに集中してる感じがしていいね
ブーリエが幅を利かせていたときはレース関係もそうだし
レース外でもおかしな動きばかりしていた
ノリスも最初どうなるかと思ったが上々な滑り出しで良かった
個人的にはテストで良さそうだったアルファロメオが沈んでしまった事が残念
ハース組直系ギュンター組も目立たなくなってしまったし
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5dee-iGNt)：2019/11/15(金) 13:33:00 ID:8BGDsL1P0.net
- >>158
何言っても許してもらえるなんて、今後ず～っと舐められるに決まってんだろ
金だして平気で腐されるなんて、金だす意義が薄れるわ
ホンダは「アロンソはウチと一切関わらせない」で終わってるだけで幸福と思わないとな
ホンダと関わり合いの有るところに「使うな」の通達がいってもおかしくないレベル
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ea4-6HYk)：2019/11/15(金) 13:35:04 ID:6wtI4L4s0.net
- >>164
ハースは一時期お互い当てまくってたが最近じゃ目も当てられないからな
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 19ea-Y1Ti)：2019/11/15(金) 13:36:12 ID:I6tHMwVG0.net
- アロンソは自分の給料がどこから出てたのか
理解しておくべきだったな
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cd93-6U/o)：2019/11/15(金) 13:37:36 ID:2gEiJynm0.net
- >>162
redditは大体のモタスポのカバーしてるぞ
F1だとレース後無修正無線付きオンボ動画とか投稿されるぞ
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-LEuD)：2019/11/15(金) 13:40:38 ID:QQyPLK8sM.net
- >>162
>>168
redditがネタ元のレス結構見るよここでも
自分も含めて
- 170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e126-qDuk)：2019/11/15(金) 13:45:40 ID:ImXIihBd0.net
- >>132
ルノー、ホンダのピークパワーなんてわかるのか？関係者でもあるまいし！
- 171 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-aJru)：2019/11/15(金) 13:48:04 ID:J69i88ALa.net
- >>154
アロンソの3冠はホンダにとって何の価値もないのでは？
普通に琢磨でも他のドライバーでも良いからレースで優勝する方が価値があると思うよ
それがアロンソでも同じだけどわざわざアロンソに拘る必要が無いのがホンダの立場じゃないか
- 172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f2bd-wiCk)：2019/11/15(金) 13:48:06 ID:IjI17mjm0.net
- 今日からフェラーリどうなるか楽しみだなー
- 173 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd02-GIGZ)：2019/11/15(金) 13:48:29 ID:FLnQfBFxd.net
- ガスリー とアルボンってどっちが速いんだろうな。ポイントだけ見ればアルボンだけど対クビアトの比較ならガスリー なんだよな
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 13:50:24 ID:+2DwVq+K0.net
- >>171
グラハム=ヒルがいまだに語られるぐらいだから、影響は相当大きいと思うよ
- 175 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-LEuD)：2019/11/15(金) 13:50:49 ID:QQyPLK8sM.net
- >>173
単に降格までのガスリーが酷すぎた
RD01 予選Q1落 クビアトに抜かれてノーポイント
RD02 予選Q2落 ルーキーノリスにぶち抜かれる
RD03 6位＋プランF実行
RD04 予選抹消、トラブルでリタイア
RD05 マグなどに飲み込まれかけるも6位
RD06 他車妨害で3グリッド降格
RD07 ストロールに抑えられルノー「レッドブルの片方に勝てる」
RD08 3強唯一の周回遅れ
RD09 チームメイトに周回遅れにされる
RD10 チームオーダー無視
RD11 エンジンパワーモード→アルボンにぶつける
RD12 マクラーレンに抑え込まれたままチェッカー
「ガスリーはマックスの走りに習え」マルコ
「ガスリーはニューウェイに口出すな」マルコ
「ルノーはレッドブルの片方と勝負可能」アビテプール
「レッドブルのガスリーを上回るのが目標」ザイドル
「スタートでレースに負けた」マルコ
「バトル下手」マルコ
「レッドブルの器ではない」元WC
「ガスリーのクラッシュは単なるミス」マルコ
「ガスリーはテストカー扱い」元オランダ人F1ドライバー
「ガスリーの昇格は望んでいたものではなかった」ホーナー
- 176 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-LEuD)：2019/11/15(金) 13:53:08 ID:QQyPLK8sM.net
- >>173
あとはアルボンの成長曲線だろうかね
F1に上がって成長ゼロと仮定するなら対クビアトで比較できるが
成長を加味すると話が変わってくる
- 177 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e126-qDuk)：2019/11/15(金) 13:53:38 ID:ImXIihBd0.net
- ガスリは適応能力が低い自分にあったマシンでないと速く走れない
アルボンは適応能力があるタッペンが言ってたがドライビングスタイルがタッペンと似てるらしいね
多分来年タッペンに食らいついてくると思うねアルボンは
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1900-zZ+C)：2019/11/15(金) 13:57:56 ID:ZrU3+0Ix0.net
- とりあえずアルボンはミスしないで上位でレースしてほしい
まだ実力が見えてこない
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 13:58:40 ID:+2DwVq+K0.net
- ガスリーはアルボンみたいにオーバーテイクできない
それに予選も一発の速さがあるわけでもない、凡ミスも目立つ
それに対しても、アルボンは予選クラッシュしても
決勝で挽回する実力とメンタルがある
F1デビューを考えると、ここまでうまくいった新人も珍しいぐらい
- 180 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-8YuR)：2019/11/15(金) 14:00:59 ID:L0+v39Z0a.net
- アルボン物凄い成長速度だしな
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e929-wiCk)：2019/11/15(金) 14:03:27 ID:sBkppW6p0.net
- >>174
いや、偉業なのは確かだけど
グラハム＝ヒルがどんなマシン乗って勝利したとかはあまり語られないという話でしょ
アロンソがホンダエンジンの車でインディ500獲ったとしても
トヨタ(ル・マン24)、ルノー(モナコGP)、そしてホンダにとっては特別のものでもないってこと
仮に全部同じメーカーだったら話は変わってくるけどね
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 19ea-Y1Ti)：2019/11/15(金) 14:04:51 ID:I6tHMwVG0.net
- でもマルコ理論には合ってないよねアルボン
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 14:06:22 ID:+2DwVq+K0.net
- >>181
これが三冠マシンですよ！って展示したり
デモランしたり、いろいろ使い道あるだろw
- 184 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲWW 19b0-/pS3)：2019/11/15(金) 14:06:22 ID:/GDYWeoH0.net
- 鈴鹿Q3のフェルスタッペンとの同タイムがまぐれか否か見てみよう。
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 14:07:17 ID:+2DwVq+K0.net
- それにアロンソ読んで、ちょっとホンダについて当時語ってもらうだけでも
抜群の効果
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:09:34.61 ID:NzM5Vkua0.net
- PU性能だとホンダはもう大体メルセデスやルノーとは同等ぐらいにはあると考えるべきで
特に後半のスペック4投入後に後れを取ってる様には感じない
高温高湿高緯度であれば耐久性能上限の差でメルセデスよりも優れたパワーも出せるし
ルノーとの比較でも信頼性も含めればかなり優秀
今期後半でレッドブルがメルセデスに負けてる部分は明確にシャシーだった
それは各コースでのコーナーのタイム差を見ればよく分かる筈
メルセデスとレッドブルのシャシー性能が去年後半ぐらいの戦闘力差だったらもっといい勝負できてたと思うよ
まあ50馬力差のPU載ってるとこには後半誰も速さで追いつけないんだけどね
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:09:51.58 ID:8BGDsL1P0.net
- >>185
結局は君がアロンソ好きなだけの論調だな
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:11:01.69 ID:+2DwVq+K0.net
- >>187
それ言ってしまえば、アロンソ嫌いなだけの論調と言う逆張りもできる
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:11:53.18 ID:36eThxOpa.net
- >>186
流石にそれはないかとメルセデスには少し遅れてる
もう少し上がらないとセッティングの自由度がねー
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:12:22.94 ID:QQyPLK8sM.net
- >>182
あれはチャンピオンクラスの理論だろうね
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:13:36.92 ID:mo3YRI/H0.net
- マルコ「ワシが選んだ」
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:13:37.58 ID:8BGDsL1P0.net
- >>188
現にホンダがアロンソ排除してる理由を並べてるだけだよ
それを思えば許されるわきゃないでしょ？と
それこそ公の場で「正直すまんかった」程度でも言っときゃ話は変わるかもしれんけど
INDYファンからアロンソがどう思われてるかも、予選落ちの大歓声でお察しだし
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:14:28.88 ID:NzM5Vkua0.net
- >>184
鈴鹿はちょっとミスってなかったっけタッペン
まあそれを抜きにしてもアルボンはガスリーより速いんじゃないかなと思ってる
予選のタイム差を見てもトップ3の1st2ndなら大体許されるぐらいの差だし決勝でトップ6以外に喰われることはまず無い速さだし
少なくとも後半戦になってからレッドブルの片方には勝てるって枕やルノーが言ってこなくなったしね
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:14:47.69 ID:t8vZ32eC0.net
- 実はフェルスタッペンにもそんなに合致してないからなマルコ理論w
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:15:09.82 ID:+2DwVq+K0.net
- レッドブルの育成システムが合理的だと思うけど
トップドライバー育てた後のサラリーもう少し上げないと
いずれせっかく育てたドライバーが逃げていく
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:15:35.73 ID:QQyPLK8sM.net
- >>193
ガスリーはサインツのお尻を眺めるのが好きだから敢えて抜かなかっただけという可能性
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:18:29.91 ID:qM4G4L310.net
- そういや最近レッドブルのスタートが改善してきてるのに誰も触れへんね
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:20:27.88 ID:MbrfP2EJ0.net
- 問題が解決するとみんな興味無くすよな
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:20:38.74 ID:KucQuayPp.net
- ルクレールの成績がずば抜けてるのでアルボンは目立たないが、新人としては荒さもなくスーパーな出来だと思う。
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:20:41.64 ID:NzM5Vkua0.net
- >>189
勿論メルセデスを上回ってるとは思ってないよ
ただ一般的に言われるほどの差はもうそれほどないと思ってるってだけで
音頭湿度高度とかちょっと条件が変われば勝てるならそれはもう大きな差がある訳ではないでしょ
予選やレース見たって明確に分かりやすくPU性能の差でメルセデスに負けたって部分は見られないんだし
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:21:10.29 ID:36eThxOpa.net
- たまたまかもしれんから様子見
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:21:23.09 ID:qSwh90oBM.net
- 宇宙にいこうぜ
レッドブルホンダ！
テスラな
イーロンマスクはぶっ飛んでる
ライバルはああでなきゃ
F1なんぞチョン相手にしてるようで精神が腐るだろうｗ
- 203 ：フラッド ：2019/11/15(金) 14:22:02.18 ID:/GDYWeoH0.net
- >>193
その辺りも含めてね
レースの力強さは良い
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:22:33.56 ID:q0ZhJT2iM.net
- スタートは改善？
スタート遅れる問題は解決したんじゃないの
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:23:34.03 ID:LXDrqFS8p.net
- >>199
そもそもルクレールは新人じゃないんだが
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:24:03.89 ID:Ulog0aRP0.net
- たまにレッドブルがWC獲るにはアロンソが必要！みたいな意見聞くけど、アロンソってそんなに凄いのか？
全盛期を見てなかったからピンとこない、うまいドライバーだとは思うけど
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:24:15.62 ID:qSwh90oBM.net
- プロレス以下のショーF1を
真面目に語るだけアホ
時間と予算の無駄
何の生産性もないだろう
宇宙だホンダ！
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:25:05.72 ID:+2DwVq+K0.net
- >>207
片道切符か・・・
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:25:16.52 ID:NzM5Vkua0.net
- >>199
偶に驚くような飛び込み方はするけど荒い訳じゃないからなアルボン
若くて勢いのあるレースもしつつ決して荒くないところも良いと思うわ
あとはあえて言うならレースを通した安定性が課題なのかもしれない
マシンやコースを知っていけばそれも解消されるかもしれんけど
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:26:08.81 ID:8BGDsL1P0.net
- >>202
垂直離着陸ロケット
下手すりゃ技術者のオナニーで終わるものに膨大な金だして実用化しちゃったのは凄いよね
ただアレも中国のリニアみたいなもんで、「石橋が壊れたら壊れただ！」理論で突っ走った結果だから
日本の「石橋を叩いて壊れたら嫌だから壊れない石橋できるまで使うな」じゃ実用化に30年はかかってたろうね
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:26:46.59 ID:nsVYUzno0.net
- 全チームにオイルの仕様と量を提出させるとか本気じゃん今さらだけど
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:27:45.39 ID:+2DwVq+K0.net
- また、重量検査が捗るのか
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:28:57.65 ID:8BGDsL1P0.net
- >>211
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-asks-for-teams-oil-details-in-latest-engine-saga-twist/4597111/
ほんまや
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:29:40.26 ID:I6tHMwVG0.net
- >>210
失敗を手薬煉引いて待ち構えてる野党みたいな人間がなんと多いことか
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:30:38.41 ID:Ulog0aRP0.net
- >>213
フェルスタッペン「しかし、レギュレーションは非常に複雑だ。多くのルールがあるので、すぐに対処をするのは簡単な仕事ではないんだ」
大人の階段上る～♪
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:33:10.76 ID:sBkppW6p0.net
- >>183
そのマシンがルマンとモナコも勝ったわけじゃないから
三冠マシンじゃないじゃんというツッコミが入りそうｗ
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:35:31.52 ID:36eThxOpa.net
- >>213
これはいよいよホンダ継続がグレーゾーン排除可能か？と言うテストしてるなw
メルセデスとRBホンダがタッグしてるのもあるだろうし、憶測が正しければホンダ継続の参戦条件に、我々の要求する検査がされるか？とか入ってそうだよなー
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:36:59.02 ID:8BGDsL1P0.net
- >>217
なんか俺もそんな気がしてる
メルセデスとホンダは撤退するに足る理由があるから、FIAのケツ叩いてるんだろうなぁと
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:44:31.08 ID:+LkSgBYT0.net
- >>209
アルボンマシン壊しまくってる
マシン修理費グランプリがあったらブッチギリのチャンピオン
だけど肝心なところではやらかさず決勝ではノルマの順位内で完走してんだよね
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:44:52.45 ID:+2DwVq+K0.net
- 不正疑惑対策
レッドブル「積極的」
メルセデス「表では中立、しかし裏では積極的」
フェラーリ「激おこ」
ルノー「謎の沈黙」
- 221 ：フラッド ：2019/11/15(金) 14:50:47.33 ID:/GDYWeoH0.net
- >>165
PU+100億の契約の時点で既に舐められているだろ
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:52:15.50 ID:zGUhdRIF0.net
- >>39
まるでガスリーが好かれていなかったみたいじゃないか！
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:53:40.83 ID:36eThxOpa.net
- >>220
1050馬力(ドヤッ)だからなー
ルノーも検査されるとヤベーんだろ
自称F1最高出力だしw
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:54:09.35 ID:+2DwVq+K0.net
- タッペンは、ガスリにセッティング丸コピされて
不満気だったからなw
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 14:55:54.49 ID:CPvs9t2E0.net
- >>221
今はペイPU+両チームに30億ｗ
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:09:30.21 ID:Yc6I72eJ0.net
- >>188
シボレーに乗って勝ちゃあいいじゃん
ホンダ、ホンダってうるさいよ。
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:15:46.48 ID:+2DwVq+K0.net
- >>226
それしか方法はないだろうなw
米もインディで米メーカーが勝つ方が喜びそうだし
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:29:07.53 ID:mo3YRI/H0.net
- そういや今シーズンの中盤入る前ぐらいにマックスとガスリーの
お互いの印象みたいな事をいってる場面でマックスがガスリーの事を遅刻魔みたいな事いってたけど
クソ真面目なマックスからすると内心ありえねーと思ってたんだろうな
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:33:06.39 ID:+2DwVq+K0.net
- >>228
マジか、レースフィニュッシュも毎回遅刻してんのに
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:41:52.33 ID:ld3mKo3LM.net
- >>226
ペンスキー以外はエンジンちがってそうw
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:42:56.53 ID:xQd+Wfqe0.net
- >>230
そこはほらインディはペンスキーのものになっちゃったし
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:46:09.54 ID:qCBCeGR+r.net
- >>228
一事が万事とはいうが、遅刻魔はやっぱきちんとした仕事が出来ないんだな
よっぽど才能が飛び抜けてれば遅刻魔で高いレベルの仕事が出来なくても、周りの凡才と比べて相対的に高い能力発揮出来るから許されるんだろうけど
ガスリーレベルは才能でもマックスに劣ってるんだからせめて遅刻魔から直さないと勝てるわけ無いわな
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:51:42.10 ID:ht4TFCmYp.net
- 新入りで遅刻魔ってw
サラリーマンなら試用期間中に解雇物件
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:52:19.80 ID:+2DwVq+K0.net
- ペンスキー「行くぞ？」
運営「おう」
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:57:29.97 ID:0vkLfSxp0.net
- >>132
ルノー以外は1000馬力出てないしな
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 15:58:54.49 ID:LgyQNvQVr.net
- >>206
バトルは最強、開発能力は最低
開発能力高い速いセカンドと組めば最強
単独だとその時点で速いマシンが既にあれば2年目までは勝てる、3年目からはゴミ
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:09:01.26 ID:+2DwVq+K0.net
- フェラーリは最近だとアロンソがいた頃が
もっとも優勝に近かったな
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:10:56.45 ID:TFkktMMGM.net
- みんなフェラーリに注目なのに
ルノーPU勢いきなり遅くなったら笑うな
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:12:47.68 ID:6wtI4L4s0.net
- それで落とし続けるのがフェラーリ
- 240 ：フラッド ：2019/11/15(金) 16:13:10.11 ID:/GDYWeoH0.net
- >>225
飛躍的にコスパ上がったな
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:14:29.20 ID:+2DwVq+K0.net
- >>240
PUの累計開発費ヤバいけどねw
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:15:28.12 ID:ld3mKo3LM.net
- ルクだけ新PUだから速いだろうなw
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:18:29.11 ID:DPrpgZDR0.net
- セカンドレーサーは女子にすること
- 244 ：フラッド ：2019/11/15(金) 16:22:33.75 ID:/GDYWeoH0.net
- >>241
そこは決算跨いだらリセットでw
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:23:08.81 ID:vhanFI39p.net
- >>221
舐められてるつーか金欠のマクラーレンが泣きついたのと寄生したいホンダの利害が一致しただけだぞ
そんな乞食が手を噛んでくると予測出来なかったホンダが悪い
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:25:03.78 ID:2kM2ROGB0.net
- アルボンはフェルスタッペンと大差ないように思うぞ。
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:27:14.08 ID:FlT0ZuDSa.net
- 眉毛の太さが？
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:28:15.85 ID:vhanFI39p.net
- >>206
ベッテル以上ハミルトン未満
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:31:11.98 ID:R+sQm1DH0.net
- >>246
大差ない才能あったらもう2回は表彰台乗ってるかと
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:37:26.29 ID:qM4G4L310.net
- ゲートでごめん
F1への新規参戦を狙うスペインのチームは、ホンダとルノーとF1エンジン交渉を行っていることを明らかにした
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:38:00.27 ID:0vkLfSxp0.net
- マクラーレン・メルセデス、ウィリアムズ・BMWはエンジン無償と資金援助だったけどな
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:41:35.96 ID:qM4G4L310.net
- 台数的に言ったらマクラーレンに逃げられたルノーエンジンになるよな
新規チームね
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:43:54.64 ID:36eThxOpa.net
- >>241
そういっても、PU開発でバッテリー技術は大きく遅れを取り戻してるしね
燃焼技術も何かに使えるだろうし
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:46:29.26 ID:SQEKFhl0r.net
- >>246
才能的には大差ないかもしれないが、素行の差がF1ドライバーとしての成績の差として表れてるのでは？
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:51:26.44 ID:Gt8uSPSw0.net
- マカオF3実況スレどこや！
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:51:32.22 ID:mo3YRI/H0.net
- ホンダPUが最初からレッドブルとマクラーレン両方に供給だったら
マクラーレンはシャシーの言い訳できないしホンダもレッドブルからしっかり叱られまくって
早い時期からまともなPUになってフェラーリ、メルセデス、RB、マクラーレン
四つ巴の争いがあったかもしれないという世界線を見てみたかった。
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:51:37.48 ID:2kM2ROGB0.net
- F1で走った月日を考えたら負けてないと思うけどな。
- 258 ：フラッド ：2019/11/15(金) 16:52:45.33 ID:/GDYWeoH0.net
- >>256
トークン制度があったからならないよ
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:56:33.16 ID:dvtXLut+d.net
- タッペンの成績って普通にアルボンに負けてるんだけどな
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:58:16.06 ID:mo3YRI/H0.net
- >>258
忘れてたわｗ
でもマクラーレン独占よりどこが悪くて壊れたかの原因分析もしっかりできただろうし
マクラーレンの体質もレッドブルと比較される事でもっと早く改善されたはずだから
・・・しかしそうなるとトークン制度残ったままの糞だったかもしれないのかｗ
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:58:40.50 ID:MbrfP2EJ0.net
- それでアルボンのがマックスより速いって主張してる人でもおると言うのかね
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 16:58:52.47 ID:Ulog0aRP0.net
- >>255
マカオGP【FIA F3】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1573717180/
落ちてるね
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:01:09.58 ID:Ulog0aRP0.net
- >>259
ポイントではアルボンが勝ってるけど、表彰台の回数と予選結果ならフェルスタッペンが買ってる
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:01:44.59 ID:R+sQm1DH0.net
- やらかしてない時のタッペンを速さで上回るくらいじゃないと・・・
サインツは組んでた時、時々は勝ってたわけで
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:01:59.44 ID:0vkLfSxp0.net
- フェルスタッペンとアルボンのどちらがレースで勝てそうか？といえばフェルスタッペンだけどな
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:03:20.19 ID:R+sQm1DH0.net
- あくまで赤牛のセカンドとしてはベターな選択だし
それが務まるくらいの器量はあると思う
それとタッペン自身と互角かどうかは相当開きのあるお話
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:04:10.54 ID:rWz9CRbzr.net
- サインツは惜しい人材だよなあ、取り戻せねーかな
表彰台上がれて無い意味が分からない
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:04:20.17 ID:+2DwVq+K0.net
- >>253
ホンダ参入理由の市販車への応用はまだかよ
日産の方が先にF1技術応用した市販車出しそうだぞw
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:04:23.13 ID:mo3YRI/H0.net
- マックスアルボンは2人無傷の状態でまともに走ったレースが少なすぎてなぁｗ
ブラジルでは問題なく走って欲しいもんですわ
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:05:46.84 ID:R+sQm1DH0.net
- 昨年の今頃もぼっさんはトップチームに相応しくない、若いオコンに変えるべき
とか主張してた人いたけどそれと同種の短絡過ぎる判断だよ
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:09:05.57 ID:dvtXLut+d.net
- >>263
F1は獲得ポイントを競う競技だぞ
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:10:40.49 ID:Gt8uSPSw0.net
- マカオF3予選誰も見てないのか
アームストロング逝ったｗ
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:10:43.22 ID:+2DwVq+K0.net
- ガスリーから、アルボン交代で闘争本能に火が付いたからねタッペン
リカルドとコンビ組んでいた時を思い出す気迫あるレースしてる
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:11:05.27 ID:gqwcsk/50.net
- トップタイム出して逝くｗｗｗ
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:12:59.84 ID:0vkLfSxp0.net
- シーズン後半の成績だけで「全てを決めよう」ってのが短絡的なんだよ
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:14:37.75 ID:+2DwVq+K0.net
- ガスリー厨、ガスリー今年いっぱいと言う
最悪を避けられて良かったなw
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:15:38.29 ID:WMEop1AM0.net
- アピールしようのなかったラッセルに比べればどうということはない
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:16:00.80 ID:MbrfP2EJ0.net
- 成長曲線とかいう詐欺師みたいな論法つかうのも悪質だけどな
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:18:37.14 ID:R+sQm1DH0.net
- ここ10年くらいのマカオは出場しつつあまり好成績を残せなかったくらいが
むしろF1への良い結果に繋がっとる気がしてならない
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:19:38.66 ID:mo3YRI/H0.net
- アルボンは初コース多すぎるのにガスリーがするべきだった及第点の仕事を
しっかりこなしているのは凄いことだわ
ルーキーが半年でチーム変わってドライビングのノウハウリセットだけでも辛いのに
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:19:59.51 ID:g/MxlA/W0.net
- みんな忘れてるけど、マクラーレンの被害者トップはバンドーンやぞ、
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:22:05.57 ID:R+sQm1DH0.net
- ヴァンドーンは今の時代に
結構いいお給料2年も貰ってんだからむしろ勝ち組
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:29:56.97 ID:UCK5ha+7a.net
- バンドーンもアロンソと一緒にホンダをディスりまくってた記憶があるんだが
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:34:11.76 ID:3ekwWrH3a.net
- バンドーンは調子こきすぎたな
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:35:30.97 ID:0vkLfSxp0.net
- 話題になっていない＝忘れてるという単純思考もいい加減やめとけ
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:37:48.77 ID:ImXIihBd0.net
- いじめられっ子バカドーンw
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:38:23.49 ID:mo3YRI/H0.net
- バンドーンはアマプラのグランプリドライバーの主人公なんだぞ！！！！
面白いから見てないやつは絶対見ろよな
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:40:49.38 ID:MbrfP2EJ0.net
- どういうところが見どころがちょびって教えて
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:47:59.18 ID:+2DwVq+K0.net
- バンドーンとガスリーの共通点は
F2(GP2)王者、PUがホンダw
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:51:50.72 ID:sfRrxc5KM.net
- メルセデス 「フェラーリのF1エンジンは最大50馬力の優位性があった」
ホンダ｢エンジンの不正行為は50馬力の違いを生む｣
なるほど……
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:53:01.05 ID:+2DwVq+K0.net
- >>290
ルノー「・・・」
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:54:23.05 ID:GKl6+8Vq0.net
- ホンダの場合はまず燃料の開発が遅れてるの何とかしないと説得力が薄いわ
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:56:09.87 ID:ImXIihBd0.net
- >>292
燃料はエクソンモービルだろ？ホンダの責任なんか？
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 17:57:30.88 ID:+2DwVq+K0.net
- レギュが成熟したから、もう劇的に性能向上はないからねPU
これからは、騙しあいと足の引っ張り合い
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:04:45.84 ID:rxilRfKp0.net
- アルボンは今年中に表彰台に上っておかないと
ジンクスになっちゃうぞー
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:08:03.14 ID:GKl6+8Vq0.net
- >>293
ツルサキ「新燃料でコンマ数秒のゲイン」
↓
遅れに遅れ期待外れっぽい
↓
ホンダ「50馬力差は不正」
説得力が薄いと言ってんだ
誰の責任とかの話はしてない
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:10:19.75 ID:36eThxOpa.net
- >>268
制御技術は応用してるやろw
PU開発しなければ試行錯誤すら数多くできないだろうし
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:12:27.60 ID:LPLXgm8Pa.net
- >>133
でも、英語実況聞いてると「セバスチアン・ヴェッテル」「マックス・フェルスタッペン」と聞こえる
ベッテルに関してはVを英語のVで発音してるけど、タッペンに関してはVをFで発言してるような…
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:18:43.28 ID:XDEzD2270.net
- フェラーリは必死に否定してるけど苦しいなぁ
メルセデスにもホンダにも見透かされてる
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:24:51.78 ID:rV9j10HE0.net
- >>298
まあ、F1公式の英語実況(Skyのデビッド・クロフト)のドライバー名の発音は、視聴者からたまにツッコまれてる
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:27:28.14 ID:dyWbDGb/0.net
- メルセデスは以前一緒にオイル燃やしていた間柄だったので特に詳しく知っていそうだ
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:28:04.46 ID:AoMsTC0c0.net
- >>298
フォルクスワーゲンみたいなもん
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:28:47.79 ID:qHZGGjNJ0.net
- 中国人の名前は日本語読みでってことになってるんだよな
中国人選手の英語表記と実況とかの日本語読みが全然違うから同一人物か分からないことが結構ある
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:30:03.34 ID:AoMsTC0c0.net
- しゅうきんぺい
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:30:11.00 ID:/ixiNS2H0.net
- プロレスしてたのに有り得ない反則する奴が出て来たから急にガチの極真になったな
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:35:13.92 ID:Ulog0aRP0.net
- >>271
F1は年間の獲得ポイントを競う競技だぞ
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:37:13.77 ID:g/MxlA/W0.net
- あと2戦だけど何とかホンダPU勢初の4台入賞やって欲しい
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:40:48.13 ID:5ZQvMI1zr.net
- >>289
F2ってホンダPUなの？
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:44:08.04 ID:tqGcNyKj0.net
- ロス・ブラウンは、PUの凍結したいけれど、そのためには各社のPU性能が
同程度にならないとできないと言っている。
そんな中メルセデスは、ホンダの馬力が追いついてきている今となっては、
これから何百億もかけて5馬力だの10馬力だのをひねり出す競争は
やりたくないんだと思うよ。
そこで、フェラーリのインチキを防いだ上で各社のPU性能を同等に
もっていって、徐々に開発凍結に持っていきたいのだと思う。
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:44:23.97 ID:0vkLfSxp0.net
- 無理やりこじつけてホンダを悪く言ういつものキチガイパターン出たな
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:44:55.14 ID:WHR4dugk0.net
- >>124
https://i.imgur.com/FwF3YhG.jpg
https://i.imgur.com/bvPgGda.jpg
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 18:49:08.60 ID:+2DwVq+K0.net
- >>308
ずいぶん昔はホンダも提供していたようだけど
今は、メカクローム製3.4リッターV6シングルターボエンジン 620HP／8750rpm、最大トルク600Nm
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/15(金) 18:53:01 ID:+2DwVq+K0.net
- >>309
カーボンニュートラルのために、新燃料使いたいから
PU凍結やりづらいらしい、はっきりしろと言いたい
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ea4-6HYk)：2019/11/15(金) 18:55:01 ID:6wtI4L4s0.net
- >>264
そっからの伸びしろもあるから…
サインツ一発がちょっと弱めじゃね？
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:06:13.42 ID:g/MxlA/W0.net
- SFのNREが550ps以上とか言ってたから、パワー的にはF2と変わらんのだな
タイヤ性能も相まってコーナリング性能はSF19はF1に匹敵するとかなんとか
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:09:52.71 ID:+2DwVq+K0.net
- SFは、ハイブリッドエンジンにする予定だったのに
いまだに導入されていないからね
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:11:42.38 ID:g/MxlA/W0.net
- ハイブリッドにしちゃうとSGTの方と同じエンジン使えないから困るんでね
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:16:00.72 ID:+2DwVq+K0.net
- DTMもハイブリッドとEVやるらしい
そっちと互換性とってくるのかもね
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:19:00.22 ID:ZrU3+0Ix0.net
- >>290
匿名にしろ、ホンダ関係者が重い口を開いたのは画期的だな
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:19:02.70 ID:UDM2TcxF0.net
- 2015年のフェルスタッペンとサインツは予選がフェルスタッペンの10勝9敗(モナコのペナルティを入れなければ9勝10敗)
決勝が10勝7敗ダブルリタイア2回でポイントが49-18とほぼトリプルスコアなんだよなあ、リタイアがフェルスタッペン4回に対してサインツ7回なのと
フェルスタッペンが4位を2回獲ってるのが大きいな、ちなみにトロロッソが2台揃って予選でレッドブルを上回ったレースがあるのはこのシーズンだけ
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:21:03.60 ID:+2DwVq+K0.net
- 匿名か・・・メディアに受け答えするのは数人しかないと思うがw
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:22:21.77 ID:LPLXgm8Pa.net
- >>315
実際には既に650psくらいになってるとか
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:24:25.21 ID:Z0ITjZCd0.net
- NREのパワー出始めに比べて100psくらい上がってるんじゃなかったっけか
F1のPUも当初ERS含めて750psくらいとか言われてたし技術の進歩は凄いね
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:24:50.73 ID:w8jYf4KW0.net
- >>293
ホンダの先進技術研究所も一緒にやってる
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:25:57.78 ID:1YnOPi1+0.net
- SFエンジンはプレチャンバー導入してる
F1の技術が役に立ってるのかな
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:26:13.25 ID:NzM5Vkua0.net
- メルセデスやレッドブルから50馬力はインチキやってると言われるフェラーリ
自称1050馬力出してるといってるのに誰も相手してくれないルノー
これはブラジルGPが本当に見ものですね…きっとルノーも謎のパワーダウンが起きるに違いない()
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:32:32.50 ID:g/MxlA/W0.net
- SFが650psでF1が1000psくらいか
山本がF1はSFのエンジン2つ積んだみたいだって言ってたけど、350psの差は凄まじいんだろうなぁ
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:36:42.44 ID:lSGHdd/M0.net
- 山本ってSFとF1のコーナーリングについてはなんか話してたっけ
あんまり印象ない
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:40:27.95 ID:g/MxlA/W0.net
- コーナリングはSFのタイヤ性能が高いのでって言ってたかな
ただF1の方はダウンフォースがとにかく凄くてー、とかなんとか
ピレリのタイヤのグリップは低いって暗に示唆してたね
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:40:48.05 ID:gT1gRIqvd.net
- SFはもう少しトップスピードがほしい
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:44:08.09 ID:rH7sJZH5d.net
- >>328
コーナリングスピードについては特に違いは言ってなかったような
ただ、加速がとにかくとんでもないので
コーナーの出口やガレージを出る際にすら気を付けないと
みたいなこと言ってた気がする
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:52:12.68 ID:WozOVwdTd.net
- イベントとして速ければ良いってもんじゃないけどな
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:53:33.39 ID:eXioRRiJM.net
- >>300
今じゃあの声で「It's lights out」から始まらないと落ち着かない
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:54:10.88 ID:g/MxlA/W0.net
- んでもこの前ホンダレーシングサンクスデーで目の前で見たけど迫力凄かったわ
去年STR13も目の前で見たけど、あっちはタービンのキュイーンって音が格好良かったな
SFのは純粋に迫力満点なビッグサウンドだった
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:54:40.40 ID:LPLXgm8Pa.net
- >>327
あと、F1にはモーターがあるから、回転が落ちたところからの全開加速なんかでは数字以上の差になりそう
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:56:03.82 ID:LPLXgm8Pa.net
- >>329
「SFの方がタイヤの性能は高いですが…」
こんな発言が世界に流れたらピレリ涙目だな
好きで低グリップのタイヤ作ってるわけじゃないのに…
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:56:45.70 ID:+8YqVodB0.net
- ベッテルさん…
https://www.instagram.com/p/B427vuOI8pQ/
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 19:59:31.42 ID:g/MxlA/W0.net
- >>336
ピレリのせいじゃないのは皆分かってると思うよw
SFのタイヤなんかソフトタイヤで全周回走れちゃうからミディアムなんて必要ないけど、
交換義務があるからミディアムスタートで1周したらほとんどピットインとかあるしね
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:01:56.16 ID:GyDwvdNUa.net
- >>116
レギュレーションを読み込むのが大事でフェラーリに余力がなければ……
今の騒動そのものだなーー 深い……
PUだけど枕でつかってたPUG 吸気口を拡大したら パワーが２～３０馬力位だったかなあがって
最高速が１０ｋｍ以上あがったらしい
これはホンダ側から 広げたいってさんざんいってきてたらしくて
それを枕が全く請け合わなかったからできなかっただけ
美味しいところをもってかれたんじゃなくて 引き出せなかったって側面もあるはずだよ。
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:02:43.75 ID:Tnp51FaPa.net
- >>337
あんちゃん帽子捨てちゃうの？って子供の顔がｗ
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:03:56.56 ID:gBr6Zgp+a.net
- もうフェラーリにはレスダウンフォースでトップスピードを堅持するか、ハイダウンフォースをトップスピードの遅さの言い訳にするかのどっちかしか選択肢が無いw
どっちを取るかインテルラゴスのセクタータイムが楽しみだ。
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:07:00.74 ID:gBr6Zgp+a.net
- >>336
まだそんなこと信じてるのか。
だったら1周だけは滅茶苦茶速いとか、速攻で熱入れできるか、とにかく軽いとか、
この中の一つでも実現するべきだ。
全て出来ないのは技術力の劣るメーカーがショボイタイヤを作るからだ。
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:07:12.22 ID:/mSTGBrIa.net
- 明日明後日は鈴鹿サーキットに集合！
6輪タイレルはおろかグループCカーまで走るし、W.レイニーもバイクに跨る
https://soundofengine.lrnc.cc/
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:18:25.44 ID:djk5YfEU0.net
- >>328
F1はパワーがすごくてロケットみたい
最も驚いたのはピットレーンリミッターを解除したらシートに身体がめり込んだこと
F1のパワーと直線については圧倒的
でもそれ以外はSFの方がすごいかもしれない
ダウンフォースはF1の方があるし、そういう意味ではコーナーも速いが
SFのタイヤの方がグリップするのでハードブレーキングできる、もっと行ける
F1はタイヤがすぐロックしてしまうので減速Gがきついと思う場面はなかった
（SFはF1と比べてパワーないけど、タイムが出るのはタイヤが速さに繋がっている）
あとF1のピレリタイヤはコンパウンドによる差よりも
コースのコンディションによる影響での変化、ラバーが乗っていくことでの改善幅の方が大きいだった
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:20:47.76 ID:g/MxlA/W0.net
- ピレリはFIAの被害者
わざわざウンコタイヤ造れと言われてゴミタイヤ造ってるわけだからなぁ
とは言え、自分らの造ったタイヤの性能の予想を外すのは言い訳ができんな
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:21:44.13 ID:onnreecl0.net
- インテルラゴスは雨だってさ
FPどうしようかな… 見逃し配信でいいよな気がしてきた
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1195298873687887873
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- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/15(金) 20:39:47 ID:Ulog0aRP0.net
- >>346
あらま、雨か…消化試合だし悩むね
19時ぐらいから仮眠してと思ったが眠れず…どちゃくそ眠気と闘いながらFP2まで見る価値あるか…
- 348 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa4a-iGNt)：2019/11/15(金) 20:41:02 ID:GyDwvdNUa.net
- >>346
いつも思うけどFPの放送がF1-ZONEならもっとおもしろいというか わかりやすいのになー
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:55:47.87 ID:MbrfP2EJ0.net
- まーた雨かー
なんか後半雨絡みばっかりやな
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 20:58:25.71 ID:5rtIdPAYa.net
- 角田ビップスにぶっちぎられたな
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:04:45.90 ID:DITV3xjGM.net
- ビノット｢あちゃー雨かー。チャールズに卸した新PUで圧倒的なスピードを見せる予定だったのに雨じゃしょーがねーよな、うん！｣
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:07:23.83 ID:QQyPLK8sM.net
- ベッテル、F1の″野心的な″ネットゼロ・カーボンの目標について「そうすべき時だということ」と称賛
https://www.racefans.net/2019/11/15/its-about-time-vettel-praises-f1s-ambitious-net-zero-carbon-target/
「変化を判断し変化を起こせる人たち（リバティ）が、
変化を起こそうと考える姿を見られるのは良いこと」
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:10:41.53 ID:cTtupFsq0.net
- 後半雨に左右されことはあってもレースが雨ってのはないな。雨の方がおもしろくて好きなんだけどな。
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:12:15.01 ID:6wtI4L4s0.net
- 天候が変わっていく方が戦略の違いがでてきて面白いよな
ギャンブルするところもでてくるし
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:17:09.33 ID:cQeJRbO80.net
- これは完全にウェットですわ
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1195308826288885760
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- 356 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-8YuR)：2019/11/15(金) 21:28:19 ID:L0+v39Z0a.net
- >>348
オフィシャルLTおすすめ
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 19ea-Y1Ti)：2019/11/15(金) 21:30:24 ID:I6tHMwVG0.net
- インテルラゴス
http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Brazil/Interlagos-Circuit.aspx
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:31:36.08 ID:WModd3/dd.net
- >>348
俺も公式アプリがおすすめ
300円くらいだから試してみれば？
F1ZONEなんて馬鹿らしくなるぞ
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:32:19.30 ID:QQyPLK8sM.net
- >>358
録画と同期とれれば言うことないのにな
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:35:28.52 ID:WLcVM1og0.net
- >>358
公式アプリは年五千円くらいしなかった？
日本人ドライバーいなくなった辺りで買うの止めたわ。
確かにライタイあると面白さは倍増するのはそうなんだが…
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:37:05.10 ID:2ksqcE9nd.net
- フジネクストは1画面、フジテレビONEはマルチ画面とかやればいいのに
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:41:28.04 ID:2ksqcE9nd.net
- >>358
F1ゾーンは他の競技のついでにF1を見る層を
F1ファンに引き上げるためのものでもあるから
あれはあれで良い
あF1ゾーン無しのメイン画面だけでF1を堪能しろと言われても辛い
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:46:58.06 ID:HKKtmg6q0.net
- F1の解説人の年齢ってもっと若くならないのかね・・・
おっさんどころかおじいちゃんじゃん
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:48:37.53 ID:04ODNtDT0.net
- ゼロカーボンならNASCARみたいにカーボン禁止で
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:48:38.66 ID:MbrfP2EJ0.net
- 琢磨が引退するまで我慢するんや
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:49:21.18 ID:QKzOrg/iM.net
- 見てる層がおじいちゃん多そうだから変えるとクレームくるんだろ
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 21:58:09.08 ID:I6tHMwVG0.net
- >>363
F1だけじゃないよテレビが全部そうおっさんおばさんじじばばばっか
元々彼らも20代30代で出てきて活躍し出したんだろうが
そのままずーっと残ってこの惨状。そのおかげで20代30代の次の連中が出てくることもない
芸人とかもそうでしょ
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:01:21.72 ID:jus48XHQ0.net
- 11月なのにまだＦ１やってるのか！
おじさんの時代はＲＯＵＮＤ１６ 最終戦オーストラリアだったぞ！
旗振りおじさんは元気かな？
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:05:02.13 ID:I6tHMwVG0.net
- >>367
自己レスだけど芸人に関しちゃ支持層は自分たちより年下、主に子供になるので
子供が全然居ない今だと20代が台頭するのはもう無理かもね
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:07:15.50 ID:WModd3/dd.net
- >>360
年間パスだと3000円くらい
月単位で契約できるから1ヶ月だけでも試してみるといい
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:07:34.11 ID:Ulog0aRP0.net
- >>363
野球もそうだけど引退したプロ選手が解説になるパターン多いから、ある程度は仕方ないかと
フジのは、うん、まあ…
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 820b-Px0+)：2019/11/15(金) 22:14:24 ID:hxuNkYk50.net
- https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1195326270428635136
メルセデス、ピットのシャッターが上がらなくなってしまう（修復済）
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- 373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e930-zGDE)：2019/11/15(金) 22:20:59 ID:cQeJRbO80.net
- >>372
このガレージ新しくしたばっかりなのに
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 19ea-Y1Ti)：2019/11/15(金) 22:22:15 ID:I6tHMwVG0.net
- >>371
野球は常に長く残ってる爺さんがいるね。
その代わり急に居なくなって戻ってきたと思ったら激痩せしてて
近いのか？と思ったら本当にすぐだったりってのを見せられることになる
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ee48-0ZCG)：2019/11/15(金) 22:22:21 ID:UDM2TcxF0.net
- 元選手でも亜久里や右京や土屋やマッチなんかは訳わかんない解説してたからなあ、中野信治はまともだけど
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e930-zGDE)：2019/11/15(金) 22:31:28 ID:cQeJRbO80.net
- 新品エンジン投入のルクレールは沢山走れるな
他はマイレージ温存
https://twitter.com/F1/status/1195332796140728320
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- 377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6d29-Ue8f)：2019/11/15(金) 22:31:30 ID:EW5GifTP0.net
- >>358
現地で見るから鈴鹿の時だけ入れたがなぜかタイムラグだらけで全く使い物にならないゴミだった
数年前に入れてたときはまともだったのに
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:37:26.84 ID:36eThxOpa.net
- >>377
DAZNのLTはメディア用が落ちても動く専用線みたいなもんだし
その辺は強いんだよね
問題は本体が、、、、w
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:38:31.39 ID:MbrfP2EJ0.net
- FP1は起きてられそうだが
FP２までは耐えられない
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:51:58.36 ID:YLepikw0d.net
- マッペン3勝目おめでごじゃまいます
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:55:45.87 ID:SKXl8DhR0.net
- 雨か
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:55:50.35 ID:MXSl3GLka.net
- はじまた
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 22:57:34.15 ID:ueMGVMmi0.net
- >>358
フジ＋LTは高いしF1ZONEでええかなぁ
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 23:02:54.86 ID:sKGlg3qE0.net
- ヽ(｀Д´#)ﾉ サーキット、全天候型のドームにしろやぁぁぁぁぁぁ
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 23:07:04.49 ID:ywO7NTRnd.net
- あちゃー
3日間この声の実況かよ！
- 386 ：フラッド ：2019/11/15(金) 23:10:49.32 ID:/GDYWeoH0.net
- レインコンディションもあった方が面白い
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 23:11:25.09 ID:J2uk7hWD0.net
- 公式LTがミニセクター表示するようになったな
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 89d2-ASCq)：2019/11/15(金) 23:26:39 ID:vmXuQVpF0.net
- 今回のアナウンサー誰？失礼だし実況レベル低いし
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 23:27:52.34 ID:MbrfP2EJ0.net
- 失礼か？
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 23:29:03.41 ID:EntaaEOn0.net
- 塩田さあ……
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 23:32:32.67 ID:+IYgNEbVd.net
- FPは酒を飲みながらおぐたんの語りを聞くもんだろ。セナの話とか実際いっしいただけあって面白いわ
- 392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e95a-PRwf)：2019/11/15(金) 23:40:22 ID:bLW6kB210.net
- 雨のインテルラゴス好きだなー
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/11/15(金) 23:57:25.60 ID:4Z5KP2dP0.net
- グロージャンは鈴鹿が本当に好きなんだな
ちょっと好きになったわ
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c615-vbs6)：2019/11/16(土) 00:08:57 ID:hbmVviZr0.net
- ブラジルは雨か、、、
雨のブラジルと聞くと、どーしてもあの時の中嶋悟を思い出す
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 821d-zGDE)：2019/11/16(土) 00:12:30 ID:GyMmVXLC0.net
- DAZNは走りそのものの解説ほとんどないよね...
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:28:01.71 ID:y06LeYk50.net
- またアルボンが壊したよ
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:31:02.41 ID:F4And0RN0.net
- ブスボンって言ったやつ許さない
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:32:05.81 ID:hbmVviZr0.net
- 金曜日（現地）で良かったね
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:33:27.76 ID:DeJBxAwn0.net
- 皆腕組ｗ
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:33:49.08 ID:TCMLmz200.net
- アルボンはフリー走行で車壊しすぎじゃないか
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:34:40.90 ID:4UJMByp80.net
- シビックタイプRってメガーヌに負けたんだなw
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:34:54.80 ID:ULjpt+2n0.net
- 安定のアルボン
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:36:03.19 ID:vTszWPjn0.net
- アルボンはノートラブルの週末過ごさない縛りプレイやってるやなあ
すごいなあ
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:36:13.20 ID:cD5WgYwJ0.net
- RBは前後の荷重移動で突然不安定になるんかね
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:36:48.62 ID:9wB/qUgp0.net
- 森脇「ホンダのドライバビリティは改善が必要かもしれませんね」
ガス 「まぁ、俺が一番ホンダを知ってるからね。他の奴に言っておくわ」
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:37:01.60 ID:hbmVviZr0.net
- 天才アルボン
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:37:26.10 ID:itdNIbLya.net
- >>402
安定じゃなくて不安定のアルボンじゃないかなーー
フリープラクティスじゃなくて 不安 プラクティスとか……
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:38:48.74 ID:ot2Nv8N60.net
- FP2はドライなのかな ドライなら起きようかな
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:39:06.07 ID:6RsC5Vml0.net
- タッペンも滑った先が芝だったらそのままクラッシュコースだったな
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:39:29.95 ID:jdmPSMiQ0.net
- 別にソフト後でいいじゃんだったとはいえアルボンはもうそろそろ猶予期間も終わってまうぞ
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:39:32.35 ID:meunosP10.net
- 久々にDAZNからNEXTに戻ったけど、
DAZNの解説もひどいが、NEXTも情報薄いな
例のFIAの通達なんか表面なでたくらいしか触れない
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:40:07.63 ID:n9c0Iq8L0.net
- アルボン…ホントにやるとは…
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:40:19.55 ID:kx4opbbq0.net
- >>408
たぶんドライだと思うよ
現地の天気予報だと降らないって話だったし、路面も乾いてきてるから
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:40:44.67 ID:e6cQEQeS0.net
- ルクレールも少し滑ったらもう諦めてる感じだったし、アルボンももっと早く流すべきだったとは言えるかな
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:43:13.47 ID:ULjpt+2n0.net
- タッペン、クビアトもスピンしてたけどもアスファルトランオフだったから難を逃れた
一方、アルボンだけ芝生だったので運が悪かったとも言えると思う
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:43:59.97 ID:vTszWPjn0.net
- まだF1参戦２０戦目だから仕方ないよね！
アルボン擁護派のみんながんばって！
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:45:10.25 ID:e6cQEQeS0.net
- 滑ってる車が多かったことを考えると、あそこでスリックで出したチームは何を考えてるのかと思うよ。FP2まで待てばいいのに。誰かがやらかすわな
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:45:12.95 ID:neWDnC7r0.net
- レッドブル時代のガスリーはクラッシュさせないように走ろうとして遅くなってたのか
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:45:31.89 ID:ot2Nv8N60.net
- >>413
なるほど さんきゅ
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:47:21.06 ID:F7RJ4fAn0.net
- >>418
テストを除けば1回くらいしかやってないからな
つってもまぁビビってアクセル踏めてなかっただけだと思うけどｗ
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:47:42.92 ID:hbmVviZr0.net
- しかし、ブラジルって綺麗に昼夜逆転時差12時間なんだな
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:56:21.55 ID:C2Klu6Le0.net
- マーティン・ブランドル
「何時間も経った今も、この傑作マシンを運転したことに満足している。
これは私が運転した54台目のF1マシンで、ずっと運転してみたかった車だ」
https://www.instagram.com/p/B43Oa5uhRf7/
https://youtu.be/8xOou5vVa0Y
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 00:57:44.90 ID:vTszWPjn0.net
- ブランドルは付き合った女の子にナンバー振って
日記に感想書き連ねてるんやろなあ
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:02:17.81 ID:b+0ioCSx0.net
- >>416
応援ありがとう！！
頑張るぜ～！！
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:03:31.57 ID:F7RJ4fAn0.net
- あと1時間ちょっとだけどアルボンの車直るんかな
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:06:27.19 ID:PZltg+uuM.net
- コース上でも遅刻してるしな。
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:10:06.27 ID:vg5lKQZId.net
- アルボンもよく壊すな
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:43:57.66 ID:BrfPy70o0.net
- FPクラッシャーアルボン
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:45:14.71 ID:0JSliUSE0.net
- >>428
強そう
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:45:44.99 ID:BrfPy70o0.net
- マーク・ブランデルを呼んだのにマーティン・ブランドルが来た
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:46:39.04 ID:pyH7qmz60.net
- レッドブルの系譜に外様のアルボンまで飲まれたか
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:47:28.17 ID:DeJBxAwn0.net
- アルボンでRBの修理スキルモリモリLvアップ中
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:54:16.85 ID:RXpOcP0/a.net
- タッペン「なんだよクラッシャーボン！！」
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 01:56:32.03 ID:subJJCDN0.net
- 寸劇やりたいなら他でやれよｗ
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:00:05.30 ID:NTNmBobR0.net
- 昔マクラッシュと呼ばれたWCがいたなぁ～
- 436 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-Y84Z)：2019/11/16(土) 02:03:24 ID:bvrKgQzGa.net
- そういや2021年はマシンの修理費って予算制限の内に含まれるの？
トップチームとしては予算ギリギリまで開発に注ぎたいだろうし
含まれるんだとしたらよく壊すドライバーは敬遠されるだろうな
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-6HYk)：2019/11/16(土) 02:04:23 ID:F7RJ4fAn0.net
- 予算って開発費じゃないの
同じバージョンのスペアパーツは予算外にしないときついよね
- 438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e930-zGDE)：2019/11/16(土) 02:28:42 ID:TCMLmz200.net
- >>425
壊れてるのがサスペンションとボディワークだけなら直ると思う
マルコが気にしてるのはスペアパーツの在庫
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-6HYk)：2019/11/16(土) 02:31:04 ID:k1wGKZR30.net
- >>418
シーズン序盤に短絡思考のアホがそれ言うならともかく、この時期にそんなしょうもないこと言うなよ
単純に車との相性の問題だろうに
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:42:38.92 ID:3ITzZ0Ymr.net
- >>431
外様じゃないだろ
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:44:29.93 ID:F7RJ4fAn0.net
- とりあえずドライじゃないと車の序列が全くわからん
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:44:58.08 ID:3ITzZ0Ymr.net
- カンポスがスペインチームとして参入したら、アロンソを乗せたがるのかねえ
アロンソは乗らないだろうけど
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:45:11.24 ID:Ujlz5CZk0.net
- 雨降っちゃうとふぇらの具合がわからないなあ。
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:46:37.27 ID:cuEf0EeCa.net
- 雨って今日だけじゃないの？
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:48:10.39 ID:F7RJ4fAn0.net
- >>442
金があるならサインツじゃね？
マクラーレンの気分次第だけど
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:49:29.52 ID:ZAdtinJUd.net
- セバスチャンV
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 02:49:41.07 ID:5uRl5/YQr.net
- アルボンをそんなに責めるなよ、忘れてないか？まだ1年目だぞ
限界まで攻めて壊しても決勝はきちんとセカンドの仕事してポイント取ってくる
その対価としては修理代くらい高いものではないだろ
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-6HYk)：2019/11/16(土) 02:53:39 ID:F7RJ4fAn0.net
- 1年目だろうが10年目だろうがトップチームのシートに座る以上はやるべき仕事ってのがあるからね
FP2を走れるかどうかわからないけど、走れないとしたらそのロスはかなり大きいわけで
まぁ今回のはS履かせたチームも悪いけど
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e16f-/VSX)：2019/11/16(土) 03:05:46 ID:pp6w3l4c0.net
- アルボンさん初優勝おめでとうございます
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:12:09.17 ID:6Ua6sbdUa.net
- 今回もベンツが優勝するの？
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:21:52.64 ID:vTszWPjn0.net
- まだ○年目っていう人は
何年目から言い訳不可能になるのか明示してから話すべき
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:23:11.40 ID:q74stuFua.net
- >>447
今年もルーキー4人いるし今までもたくさんいたけど、ここまで車壊すドライバーってそうそういないだろう
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:31:41.14 ID:kx4opbbq0.net
- アルボンよく壊してるけどその批判ってあんま聞かんな、フェルスタッペンが文句言ってたぐらいかな
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:37:48.12 ID:cuEf0EeCa.net
- ガスが悪すぎた反動だろう
イージーミスで芝生乗って全損3回やってるし
縁石乗せすぎて壊したり
オーバースピードでとか
それとガスと違ってメディアへ批判一切言わんからな
RBホンダとしても重宝するよ
ガスは相変わらずだけど
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:39:18.17 ID:F7RJ4fAn0.net
- >>453
さっきマルコに怒られてた（風に話してた）よｗ
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:43:34.67 ID:k1wGKZR30.net
- アルボンが車を壊すペースは琢磨もマルドナドも真っ青
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:47:54.77 ID:cuEf0EeCa.net
- 給与安いし大した額じゃないやろ
リカルドだったら14億ぐらい人件費で変わる分けだしね
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:51:22.88 ID:iRXR8x0V0.net
- オーストラリア FP1クラッシュ 予選13位 決勝14位
中国 FP3クラッシュ 予選ピットスタート 決勝10位
シンガポール FP2クラッシュ 予選6位 決勝6位
ロシア Q1クラッシュ 予選19位 決勝5位
メキシコ FP2クラッシュ 予選5位 決勝5位
ブラジル FP1クラッシュ NEW!
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 03:52:04.07 ID:GDjBVg9Pd.net
- 魚雷、追い抜き恐怖症、壊し屋
とんでもねーポンコツトリオだ
しかも三人揃って遅いし
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:09:53.49 ID:tbUX15xYa.net
- やっぱし ルクレールだと審議不要になるのね。
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:30:58.28 ID:Q7a3gKtYa.net
- そのポンコツトリオ、フルマークで車壊れたな
- 462 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd02-gT2O)：2019/11/16(土) 04:33:35 ID:uAOA87CTd.net
- アルボンがいくらマシン壊そうがどうでもいいわ
それより問題は3強チームの5人とまだ一度もバトル出来てないところだよ
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-1knO)：2019/11/16(土) 04:36:31 ID:oXoS1hV00.net
- 壊すのはどうでもよくないだろw
開発滞るぞ
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:37:07.64 ID:h/+xN0gW0.net
- ホンダ思いっきりリプレイで晒しあげられてたな
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:37:23.70 ID:AAa4kAkM0.net
- >>451
民主党は二年目でも仮免言ってた
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:38:29.73 ID:VsLxtkkMd.net
- >>447
ラッセル、ノリス、去年のガスリールクレールもそんな壊してたっけ？
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:40:01.71 ID:AAa4kAkM0.net
- トロ専属だったらホンダ的には悲惨な光景でしかなかったな
現状ではほとんど気にならんｗ まあその状況ならこの結果にもなってないけれど
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:43:04.13 ID:YOmNE9md0.net
- スタッフのなっけねぇ顔
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:43:19.61 ID:PYTwczXu0.net
- 残りレース数からいっても余裕があるから最近は金曜からスぺ4使うようになってたけど、今回はどうだったのかな
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:46:55.20 ID:og2SFK9g0.net
- エンジンファイヤーとクラッシュ
ホンダ勢は散々なプラクティスだな
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 04:49:05.21 ID:iDT2nvYN0.net
- レッドブルが契約更新してくれないとホンダは撤退だろｗｗ
山本元部長「2021年からPU代払って」
マルコ「勘違いするな。そしたらルノーと契約だ」
ホンダ撤退ｗｗ
- 472 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-o+Rw)：2019/11/16(土) 04:53:34 ID:C8Yak7aoa.net
- >>471
ばか？
RBは満額払ってるカスタマー扱いだから
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cdee-Wn3s)：2019/11/16(土) 05:02:17 ID:Ck5pZMpe0.net
- トロロッソって今年たしか2度の夜間作業権をすでに使っちゃってるよな
大変そうだ
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 05:05:20.59 ID:Ol9/GznP0.net
- >>473
マジか…
ガスリーはきれいに止めたからまだいいけど、クビアトは粉まみれだったからFP3に間に合わんかなぁ
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 05:09:52.52 ID:4gv23BGld.net
- >>472
え？ソースは？
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 05:10:43.35 ID:mLmJYjW40.net
- フェラ速いじゃねーか
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 05:13:49.91 ID:pSIVXQ1iH.net
- ウイリアムズ壊してばかりじゃん
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 05:15:25.55 ID:0CbdWoH80.net
- ホンダ勢がぐだぐだでござる（除くたっぺん）。
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 05:15:31.81 ID:j7oLDRlr0.net
- フェラ明らかに以前ほど速くなくなってるYO
RB・メルセデスがコンマ１～2しか離されていない
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 05:25:08.84 ID:vR8T1MBc0.net
- >>471
お前がここから撤退
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11e3-iGNt)：2019/11/16(土) 05:30:01 ID:0CbdWoH80.net
- >>474
ちょこんと当たっただけみたいに見える。だからPUトラブルが先行してコントロール
を失ったのではないかと。
だとするとトロの２台のPUは、いつ火が出るかわからんしろもの。なにか試して
るのかね。
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d19d-dWnj)：2019/11/16(土) 05:30:31 ID:PYTwczXu0.net
- フェラーリはS2をRBやメルセデス同等にしてもまだパワーがあるから、明確化は効果がなかったとの見立てだね
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 050e-j/8C)：2019/11/16(土) 05:34:36 ID:do103Mms0.net
- いうてシンガポールとかもコンマ2差だったしなぁフェラーリとメルセデス
インテルラゴスは全開率は少し高めではあるけどタイトなコーナーと中低速を繋いだセクションも多くてマシン総合力試されるサーキットだしまぁこんなもんじゃね？とも思う
全開率高いモンツァ、スパ、ソチでは猛威を奮ったけどね
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82a2-dEXW)：2019/11/16(土) 05:35:18 ID:WPDxdBt70.net
- ストレートで0.7～0.9速いってのは圧倒的じゃないか
https://twitter.com/tgruener/status/1195432788192878599
Strong Ferrari power is back at Interlagos.
According to their own calculations Red Bull
is losing 0,7s on straights, Mercedes
0,8-0,9s. Looks like Technical directives
have no effect on engine power.
(deleted an unsolicited ad)
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e930-zGDE)：2019/11/16(土) 05:37:56 ID:og2SFK9g0.net
- ビノットが言うようにオースティンではダウンフォースを増してただけなら技術指令書じゃジェットモードは健在
メルセデスが独自に調べて正式に問い合わせを行わなかったのは現行規則では合法だってことだろうか
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 050e-j/8C)：2019/11/16(土) 05:38:33 ID:do103Mms0.net
- クビアトはコースオフ前にマシンが完全にシャットダウンしてるね
今年前半のルノーと同じ感じでいきなりボンと落ちる
クラッシュもリアタイヤがソフトタッチした程度なのにPUから不自然に煙が出てた
電気系統死んで油圧コントロールできなくなってパワステ死んでああなったのかなと
とにかくクビアトのクラッシュじゃなくマシントラブルだと思う トロロッソは2台とも後方スタートかなぁ
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e194-MHCH)：2019/11/16(土) 05:44:13 ID:lnLI/N7l0.net
- タッペンもお前らもフェラーリに土下座しなきゃね
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eea3-iGNt)：2019/11/16(土) 05:47:45 ID:9Y7vmTVR0.net
- ジェットモードがバッテリーに由来するような追加パワーでなおかつ合法だとしたら
フェラーリの予選での速さは来年以降も健在かもね、メルセデスあたりがしれっとコピーしてそうだけど
アメリカの遅さは単に特殊な路面に苦戦しただけなのかもしれない
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e95f-CZDW)：2019/11/16(土) 05:48:24 ID:YEDPY/Jo0.net
- >>486
金曜マシンに後方スタートの要因ある？
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11e3-iGNt)：2019/11/16(土) 05:49:25 ID:0CbdWoH80.net
- >>487
巷間言われているような不正があったとして、それを使い続けていたとしても
検知できないわけだわな、現時点ではｗｗ
- 491 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-o+Rw)：2019/11/16(土) 05:53:46 ID:C8Yak7aoa.net
- >>475
常識をソースとかバカなの？
ぐぐれよ
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e930-zGDE)：2019/11/16(土) 06:01:17 ID:og2SFK9g0.net
- ファブレがおじさんいわくガスリーのエンジンは金曜日用の古いエンジンだった模様
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1195443321709191169
(deleted an unsolicited ad)
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 06:13:49.33 ID:lnLI/N7l0.net
- >>490
謝るべきときに謝れない奴って哀れだねw
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 06:14:43.77 ID:Ck5pZMpe0.net
- >>474
ごめん、FIAのサイトで調べたらトロロッソが夜間作業権を使ったのは1回だけ(ドイツGP)
>>473は誤りだったスマン
- 495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d19d-dWnj)：2019/11/16(土) 06:32:00 ID:PYTwczXu0.net
- メルセデスやホンダが正式な申し立てをするには確たる証拠が必要
でも証拠はないから○○は問題ないかどうか明確化するという手段しか使えなかった
当然、フェラーリのゲインがそれに依存してないなら効果はない
- 496 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-ro3B)：2019/11/16(土) 06:45:51 ID:Sr+BupdGa.net
- タッペン、そういうとこやぞ
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 860e-iGNt)：2019/11/16(土) 06:53:00 ID:S31F5ejX0.net
- さすがに引くに引けずにやっちまってるとは無いだろうから
燃料とオイル系ではなかったってことだろ
まあ技術指令所はまだまだこれからも出てくるって話だから
- 498 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-F0S+)：2019/11/16(土) 06:53:42 ID:Bx/nA6JWK.net
- フェルスタッペンは良いドライバーだけどあまり賢くはないようだね
チャンピオンになりたいのなら不用意な発言は控えないとならない
ここの便所の落書きと違って残るからね
- 499 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-OyU8)：2019/11/16(土) 06:53:54 ID:SjDRQJuqM.net
- 古いつっても、ここまで3基でやりくりしてルールを守ってるやつよりはずっと新しいんやで
- 500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8232-ziEd)：2019/11/16(土) 06:57:41 ID:HrYHGMM30.net
- 信頼性上がってもライフ短くて結局5基くらい入れないとダメなら来年のチャンピオンも厳しいで
- 501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 860e-iGNt)：2019/11/16(土) 07:06:34 ID:S31F5ejX0.net
- ICE7基くらい入れてなかったか・・・？
それで逝ったなら大問題だな
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 07:18:22.86 ID:T8Sd20TP0.net
- やっぱりホンダの信頼性はまだシーズン通してトップを争うレベルに無いな
レース中に壊れる印象はかなり減ったけど実際は今年もかなり交換してるからな
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 07:22:59.59 ID:UQC5bsnB0.net
- トロロッソは2台とも金曜日用PUだって言ってるけどスペック何か気になるな
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 07:33:47.31 ID:HP3DpYN60.net
- フリーも最新スペックで走れるようにっていうPU交換してなかったっけ？
- 505 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sda2-pwu9)：2019/11/16(土) 07:55:29 ID:gPAOlEOsd.net
- https://pbs.twimg.com/media/EJcXhrVUEAAdnym.jpg
- 506 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sda2-pwu9)：2019/11/16(土) 07:56:13 ID:gPAOlEOsd.net
- https://pbs.twimg.com/media/EJchFZyX0AIz9p5.jpg
- 507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f2f6-OSrj)：2019/11/16(土) 08:06:07 ID:8e7C4xvg0.net
- ホンダヤバそう
- 508 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ea8-wiCk)：2019/11/16(土) 08:09:27 ID:sg1MxxHZ0.net
- >>506
来年用ウィングのデータ取りか
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d151-PKVo)：2019/11/16(土) 08:12:20 ID:HP3DpYN60.net
- 結局同じようなところに収束していくんだなあ
- 510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-iGNt)：2019/11/16(土) 08:14:54 ID:NC4J3byU0.net
- >>483
シンガポールのルクレールのポールタイムは
すんごいミスってたのにほぼ完ぺきに走ったハミが勝てなかったから脅威なのあれは
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:24:49.79 ID:j7oLDRlr0.net
- そろそろ出てくるかな？
「ホンダファンの皆さん、目を覚ましてください！」
の人
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:25:51.13 ID:HX1AhPzK0.net
- >>502
あのレベルならフェラーリも信頼性ないと言うことになるが。
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:27:15.61 ID:rsg/5LzLM.net
- 「フェラーリの不正がなければホンダPUはメルフェラと同等！」とか言ってたけど蓋を開けてみれば
ルノー＜ホンダ＜＜＜メルセデス＜フェラーリ だったな…
交換基数とかの信頼性まで加味するとまだまだだなこりゃ
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:28:40.06 ID:64oUCN0F0.net
- >>502
弱禿さんはホンダPUのライフについては随分前にコメントしてる
そういうのは今更感
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:34:01.61 ID:GzLmN2hqH.net
- 技術指令書は出たものの、センサー類はそのままで、遵守するかは性善説に委ねられてるって事は無いのかな？
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:34:07.31 ID:HX1AhPzK0.net
- >>500
抜けるサーキットで五位、六位まで上がってこられるなら問題ないと思うが。
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:36:57.79 ID:3y8rekOJ0.net
- >>493
レース終わるまで待とうよ。
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:39:25.45 ID:7vLpjlRe0.net
- >>503
PUの寿命がそもそも短いのでは？
7基も交換してるし、来期型は更に重く丈夫に作るんだろうけどさ
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 655c-yfd5)：2019/11/16(土) 08:42:27 ID:j7oLDRlr0.net
- 予言しとくけど、ポールはマックスが取ると思うよ。
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:56:11.31 ID:85dtZMZh0.net
- 雨でカオスになるの期待
で ガスリーが表彰台ゲットという神展開をイメージしてる
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:56:12.29 ID:wOTFCuhk0.net
- >>518
三基で走りきるメルセデスには敵わないな
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:58:36.11 ID:64oUCN0F0.net
- ブラジルといえばフィジケラが最終ラップの大混乱の末に大逆転で勝ったことあったな
2003年だったかな
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:59:09.02 ID:9Y7vmTVR0.net
- メルセデスが3基でシーズンこなしてるってことは
やろうと思えば更に出力を上げたモードにできるってことだからねえ
これで凍結なんてされたらホンダとルノーは勝負にならないよ
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 08:59:09.67 ID:fgfFT0wx0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EJcxd9dXsAAL_Bi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJcxeJHWkAAafbc.jpg
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:11:28.48 ID:HrzO9Pcva.net
- >>522
赤旗中断→そのまま終了だったからなw
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:14:07.18 ID:RhmR+0NS0.net
- そろそろ出てくるかな？チョンガーの現実逃避ネトウヨ
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:14:59.90 ID:f6myHv6M0.net
- おまえらシャルル様に謝れよ
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:18:27.35 ID:0MfUh1OF0.net
- >>523
その絶望感を味わうのはアブダビかもな
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:19:45.82 ID:Pnn2DWQ+0.net
- >>521
何故かカスタマーは良く壊れる。
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:22:45.36 ID:/+odDAd20.net
- リカルドやっぱすげーな
RBにいればフェルスタッペンとのバトルが熱かっただろうに
なんで逃げるかね
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:24:26.65 ID:Pnn2DWQ+0.net
- >>518
壊れるのはピストンみたいなので、重くすることが対策にはならない。
インチキをして四エチル鉛をぶち込むか、地道に燃焼改善するしか無い。
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:25:13.25 ID:gwkWL/RR0.net
- ベンツはエンジンまだ3台しか使ってないの？
スゲーな！
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:30:08.21 ID:j7oLDRlr0.net
- ベンツという呼び方、年がばれますわよ
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:35:29.08 ID:Y/swUHtKa.net
- フェラーリが速い
合法な方法でパワーを得ているとすれば余分に回してMGUHで他より充電してるが正解かもな
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:36:28.44 ID:sE2b/Q/pd.net
- >>520
そこは最後にヒュルケンさんに
アブダビより可能性あるでしょ
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:42:07.58 ID:4vyPytd5x.net
- フェラーリのインダクションだけ
他の半分ぐらいに見えるんだが
形状から来る目の錯覚なんかな？
ホンダ系とルノー系が巨大に感じる
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:44:56.49 ID:fgfFT0wx0.net
- https://www.autosport.pt/formula1/f1/gp-brasil-f1-hamilton-e-raikkonen-nao-concordam-com-mudanca-para-o-rio-de-janeiro/
ハミルトンとライコネンはリオデジャネイロへの移動に反対
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:47:13.77 ID:QogF3eWS0.net
- 去年のFPよりタイム遅いのになんでイキってんだろう
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 09:50:57.08 ID:j7oLDRlr0.net
- >>538
だよね
雨上がりでまだまだ様子見モードの走りだったのに
フェラが速いとか断言できんよ
今晩の予選で本当の所がわかる
- 540 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-5gab)：2019/11/16(土) 10:02:37 ID:mGTuW8wOa.net
- >>450
ベンツなんて参戦してませんが？
- 541 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-5gab)：2019/11/16(土) 10:03:19 ID:mGTuW8wOa.net
- >>532
ベンツなんて参戦してませんが？
- 542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 02c9-4SDE)：2019/11/16(土) 10:04:25 ID:b4cDBtA+0.net
- 大事なことなので2回書きました
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7e0b-iGNt)：2019/11/16(土) 10:07:19 ID:5ZUat86r0.net
- たぶんFPはフェラが好走の予感させて
予選からはメルセがワンツーで3番手以降フェラーリの2台の間にタッペンが割って入る
3強が前半戦の立ち位置に戻った感じになりそう
- 544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1150-iGNt)：2019/11/16(土) 10:12:49 ID:N4TgYka30.net
- メルツィーデスの2台よりファースタッペンのほうが速そうだな
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 89d2-ASCq)：2019/11/16(土) 10:13:13 ID:A0kiJdrG0.net
- >>528
今年は決してフルパワー出さないだろう
あまりに速いと不満噴出されるから、タイトル獲れる最低限のレースで勝ってる
それでギリギリ勝ってる感じを醸し出して不満噴出させないようにしてる
あのメルセデスならやりかねん
問題はメルセデスがここまでPUを温存できる程レベル違いに強いって事は、来年もメルセデスのタイトルが確実って事だな
レッドブルとHONDAの付け入る隙は無いかもしれない
レッドブルが優勝した所もメルセデスは最初から決してパワーモードを使わないと決めてPUをコントロールしていたのかもしれない、それであの接戦だった訳だ、とんでもない余裕だ
1戦の優勝よりも不満噴出されて居場所がなくならないようにする事を優先したのかなと
大したマネジメント能力だよ
つまりHONDAがガンガン勝つようになったら、メルセデスはPU温存プランを破棄してちょっと本気を出すようになると思う
そうなったらフェルスタッペンがWCなんてなれる訳ないよ、このPUの差じゃ
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 10:16:55.25 ID:A0kiJdrG0.net
- ハミルトンの心がおかしくなくなったのは、ひょっとしたらメルセデスPUが圧倒的でいざとなったら隠していた爪を出して絶対勝てるから、って余裕があるからかもしれない
レースに何回負けようがWCとコンストタイトルを確実に獲れるプランを取ってるから大丈夫って心の余裕かもしれない
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8219-Uanx)：2019/11/16(土) 10:23:38 ID:3u3uNAmt0.net
- >>459
追い抜き恐怖症w
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-iGNt)：2019/11/16(土) 10:24:46 ID:g0N4KpQI0.net
- >>545
なんかトトの悔しがる態度って演技くさいというか、わざとらしいというか
いかにもテレビ向けって感じなんだよなあ
ライバルが強くなるのは歓迎とかいつも余裕ぶっこいてるし
来年こそは本気で青ざめる顔がみたいんだけどねえ
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 10:32:22.09 ID:f6myHv6M0.net
- シャルル様の正義が証明されたな
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 10:37:22.41 ID:KCzTO7Xf0.net
- 今見終わったけど
クビアト完全にコントロール失う前にマシンシャットダウンしてたよな
小倉はホンダの擁護に必死だったけど
- 551 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-8YuR)：2019/11/16(土) 10:42:52 ID:E+CkcEOja.net
- >>548
これ
ほんとこれ
どっからどう見ても三味線
- 552 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-LEuD)：2019/11/16(土) 10:47:17 ID:wFNONxOOM.net
- ホーナー、アルボンのクラッシュは「レッドブルのタイヤ選択ミス」
https://www.planetf1.com/news/horner-albons-crash-was-red-bulls-fault/
- 553 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa4a-iGNt)：2019/11/16(土) 10:48:43 ID:tbUX15xYa.net
- >>550
ガスリーのがわかりやすかったから
それと同じだとおもってたんじゃ？
クビアトにかんしてはこれが見やすい？
ホンダっていうよりトロｘ２だからトロの問題のきもするけどね
https://twitter.com/F1/status/1195440836177096704
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- 554 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8276-/Wrs)：2019/11/16(土) 10:51:16 ID:ukdnC+Dw0.net
- トトはストンコ用意せずにビンスの真似事しても面白くないことに気づくべき
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 10:57:00.40 ID:4DrMLl76a.net
- フェラーリは予選まで速くて決勝で失速するパターンかな
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 11:12:31 ID:Ol9/GznP0.net
- アルボンがそうだけど、クビサやクビアトもランオフが芝生じゃなくてアスファルトだったらダメージ少なかったんだろうって思ふ
- 557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 11:14:34 ID:Ol9/GznP0.net
- >>494
わざわざ調べてくれてありがとう
じゃあ、メカニックさんたちは徹夜作業かな、頑張って間に合ってほしい
- 558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-iGNt)：2019/11/16(土) 11:16:39 ID:g0N4KpQI0.net
- 昨年も最終戦あたりでモクモクさせてたけど
なんかアグレッシブなことをやろうとしてんのかな？
来年のために
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 11:31:24.71 ID:oW8wYjKY0.net
- ストックPUの寿命でしょう。
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 11:32:19.65 ID:O/41Eenna.net
- レギュ確認うざったいな
燃料以外には燃焼すると焦げ付く添加剤混ぜようぜ
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 11:42:05.66 ID:JbW4xd9L0.net
- ストックPUつってもそんな古くないしな
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 11:45:14.49 ID:JbW4xd9L0.net
- ガスリーのは止まる寸前にバキンって音してるな
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 11:45:54.16 ID:2VnX1msv0.net
- >>562
自分のオナラの音と勘違いしてねーか？w
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 11:56:36.98 ID:J7bY+BeO0.net
- ハミルトンがモナコでラウダ、ブラジルでセナと
見た目が全然違うヘルメットカラーに変更してもOKなんだな。
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c2b8-DXLi)：2019/11/16(土) 12:02:16 ID:4zmK158y0.net
- ベースカラーが変わらなければいくらでも変更でける。実際ベッテルはずっとやってる。
ニキラウダカラーみたいにスペサルで色まで変えるのは年1回おｋ
クソルールだな、全部ベッテルが悪い
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 050e-j/8C)：2019/11/16(土) 12:07:17 ID:do103Mms0.net
- >>489
ガスリーは大丈夫だったか クビアトも金曜PUで大丈夫なのかな
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e126-qDuk)：2019/11/16(土) 12:09:49 ID:2VnX1msv0.net
- フェラーリの疑惑はどうなんだ？フリー速いみたいだけど
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:18:07.16 ID:Ol9/GznP0.net
- >>567
どうもならんよ、遅ければ疑惑は深まるし、速くても疑惑は残りつづけるだけかと
そもそも速さの要因はPUだけじゃないからレース見て白黒判定はムリがある、PU自体を検査しないことには
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:18:51.62 ID:XPmflWFS0.net
- >>515
pu数制限されてたってfia様がみてみぬふりすりゃ忖度チームのやり放題よ
そんくらいF-1は信用できん
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:19:00.94 ID:w4ML23GM0.net
- そもそもヘルメットのデザイン変えられない方がよっぽどクソルールだろ
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:20:17.64 ID:O/41Eenna.net
- 不正してたとしてもやってたんは予選と本戦やろ
ＦＰからやらんわ
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:20:19.81 ID:FLWaVk9Jp.net
- なんだかんだメルセデスが勝つからフェラーリなんて速くてもどうでも良いでしょ
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:22:42.75 ID:2VnX1msv0.net
- まあメルセデスは予選から本気出すだろうしなんだかんだでメルセデスなんだろうな勝つのは
でもタッペンがいい感じじゃね
トロみたいにpuトラブル出ないといいけどブラジルは勝つチャンスでもあるわけだしタッペン
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:23:55.74 ID:H+5o7DTk0.net
- >>568
どこぞの団体みたいな言い様やな
- 575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22eb-ENPG)：2019/11/16(土) 12:25:31 ID:UCphNUKR0.net
- >>567
一応は、やってはダメと潰されたとしても使えないわけではないからね
ルールでダメとなっただけでさ
フェラーリはやっていますと証拠を揃えて告発しないと疑惑は疑惑のまま
バレなければそのままだし、やってなければ問題ない
告発されてやっていたら？
厳罰になるというところが変わっただけのこと
- 576 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-F0S+)：2019/11/16(土) 12:32:48 ID:Bx/nA6JWK.net
- フェラーリが普通に速くてここの連中明らかにトーンダウンしてるな
ブラジルGP始まったのに始まる前より勢い落ちてて草
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd94-iGNt)：2019/11/16(土) 12:32:52 ID:oW8wYjKY0.net
- >>572
そうなんだがRBが夏休み以降フェラーリに太刀打ちできんからダメ絶対って雰囲気なんでしょ。
ホンダが今年もトロロのみだったらフェラーリの疑惑も面白ネタだったんじゃない？
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-wiCk)：2019/11/16(土) 12:36:52 ID:H+5o7DTk0.net
- フェラーリの足引っ張っても意味ないんだよ
メルセデスを引きずり落とすことを考えろっての
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0667-WtLT)：2019/11/16(土) 12:39:49 ID:gdM5hfG+0.net
- ブラジルでもフェラーリ速いのか
新たなネタ仕込んでるのかな
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c2b8-DXLi)：2019/11/16(土) 12:40:06 ID:4zmK158y0.net
- >>576
それよりもホンダPUが逝った瞬間から中継のみ森脇浜島が沈黙を始めたのが怖かったわ
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e9ec-uRvB)：2019/11/16(土) 12:45:28 ID:UqvF0kSU0.net
- 今回のフェラーリに関しては
サマーブレイク明けほどの速さは無くなったが
それでも普通に速く走っているな
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e915-IR5O)：2019/11/16(土) 12:46:21 ID:KCzTO7Xf0.net
- >>576
アホみたいに叩いてた奴らはどこへ行ったんだろうなwww
ルクレールは旧PU
ベッテルはサスペンション不調だったのに
面白いように叩いてみんないなくなったな
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6d5a-56X8)：2019/11/16(土) 12:49:22 ID:GK2nt9dS0.net
- >>554
それはF1側に行ってからのお楽しみ
トトとフェラの体制側に反旗を翻して
中指たててハイネケン浴びるフェルスタッペン
そこにピープルズチャンピオン、ハミルトン登場し
乞うご期待
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e915-IR5O)：2019/11/16(土) 12:49:22 ID:KCzTO7Xf0.net
- >>553
トロロッソだから
PUに負荷かけて限界観てたんじゃないかと思ってる
スペック4の最初に入れたやつで実験してたんじゃね
クビアトは電気系だからなまた別問題かと
ただあんだけ粉かけられたら使えないと思うけど
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:50:57.76 ID:Ol9/GznP0.net
- そもそも路面状況が悪くて混雑でクリアな走行もできないのが多くて、去年のFPタイムに達してないのに速いも遅いもないと思う
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:52:27.31 ID:f6myHv6M0.net
- フェラーリのい疑惑は晴れた
まるでベンハーのエンディングのようだ
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:53:20.47 ID:b4cDBtA+0.net
- 今更で申し訳ないけど、PUって3基目投入すると過去の2基がストックされる？
それとも一番古いのは破棄されて2基だけストック？
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:54:33.65 ID:qnPCpU+7p.net
- >>584
そんな実験はベンチでやるんじゃ無いの？
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:54:59.91 ID:oW8wYjKY0.net
- 相対的な話題でええやん。ホントんとこって妄想しかないんやし。
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:55:18.50 ID:75nhD5fu0.net
- >>587
確か何基でもストック可能なはず
ただし、ストック増やせるのは1GPに1基だけだったと思う
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:56:20.90 ID:JbW4xd9L0.net
- いやストックは2基まででしょ
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 12:56:56.27 ID:75nhD5fu0.net
- 2021年継続かどうか本社が判断するってときに壊れるのはタイミングが悪い
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:01:54.43 ID:mXv5RxLqM.net
- 実際のところ金曜PUの寿命って言うけど年間3基で収まりそうな信頼性はあるのかないのか
7基入れても壊れることがあるって時点でかなり危うい気がするが
レッドブルの2人は壊れてないあたりレッドブルホンダとしては年間3基で行けるバランス見つけてるのかな
そのうえでトロロッソで出力テストしてる感じ？
ルノーも一番壊れてるヒュルケンベルグで最後に壊れてから7戦もってるしカスタマーのマクラーレンも最新スペックはそれ以上もってるからなんか壊れないバランス見つけられたか
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:04:48.89 ID:ENPJ1Uzm0.net
- フェラーリ速いとか言っている奴、ちゃんとロングラップのタイムをチェックしてるか？
メルセデス無双じゃないか。
一発のタイムなんか、FPではどのチームもまともに走ってはいないよ。
特に雨絡みだし。
FPで重要なのはロングのタイム。
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:04:55.00 ID:75nhD5fu0.net
- スウェーデン人のダイムラー会長「2020年はF1に残る」
→F1 insider報道「チームは売りに出されている」
https://f1-insider.com/f1/mercedes-bleibt-in-der-formel-1-aber-nure-vorerst/
ペンスキーがメルセデスF1チームの買収に乗り気
https://drivetribe.com/p/roger-penske-wants-to-buy-the-mercedes-KUIRqejkRtWCzJUBCxlSVQ
いよいよか、、、
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:07:38.40 ID:KCzTO7Xf0.net
- >>588
実走じゃないとわからないこともたくさんあるでしょ
ベンチテストもした上でその限界まで負荷かけて実際のところを確かめたんじゃないの
まぁ俺は専門家じゃないしホンダ関係者でもないから予想でしかないけどね
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:08:33.39 ID:jAl5y5OJ0.net
- ロシアでペナ受けたときもうスペ4しか使わないと言ってたのに(笑)
ジャックの言う通り3~4レースも持たない耐久性(笑)
予算もベンチ時間もルノーの倍以上使ってるのに(笑)
パワーも信頼性もルノー以下(笑)
これが現実、そして真実、ノーパワーホンダ（笑）、バルサンホンダ（笑）
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:09:11.72 ID:oW8wYjKY0.net
- >>594
フェラーリが、いやルルル様がPPとるのにレースペースは関係してなかったかと
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:09:13.88 ID:KCzTO7Xf0.net
- >>594
そんなんいつものことじゃん
1発の速さはフェラーリ
ロングランはメルセデス
ずっとそうじゃなかったっけ？
だからロシアみたいな変な作戦が生まれたんでしょ
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:11:15.23 ID:oW8wYjKY0.net
- >>597
ホンダがいなくなったら生きてるモチベ失う人きたｗｗｗ
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:11:37.92 ID:75nhD5fu0.net
- トト・ウォルフはダイムラーグループの投資家向けイベントに参加してるんだよな
>>595
>F1 Insiderは信頼できる情報源から得ている
>チームは売りに出されており
>ロシアのモーグル・ニキータ・マゼピンとロジャー・ペンスキーが売り先候補
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:12:02.86 ID:KCzTO7Xf0.net
- >>597
こういう定型文いつも書いてるやつってどんな人生なんだろうか
かなり暇だとお見受けするが
個人的にかなり興味ある
嫌いなものにわざわざ長文作っていろんなところで投稿して
悲しい人生だな
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:12:30.62 ID:do103Mms0.net
- フェラーリのレースペースは元から悪いってのがまた混乱を生んでる
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:14:11.16 ID:2VnX1msv0.net
- >>597
こいつ久々見た。まだ居たんだwwww
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:15:53.32 ID:K2KQtJY+0.net
- 結局メルセ売っぱらうんか
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:16:31.68 ID:K2KQtJY+0.net
- インチキする前はフェラはわりとFPキングだったような
- 607 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 13:17:43 ID:75nhD5fu0.net
- ダイムラー会長「6度のタイトル獲得は前人未到でありマーケティング面で大いに貢献している投資だ」
（2021年継続は明言せず）
https://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2021/2021/pour-mercedes-la-formule-1-est-tres-rentable_sto7538728/story.shtml
https://i.eurosport.com/2019/11/15/2717546-56172950-2560-1440.jpg
- 608 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e126-qDuk)：2019/11/16(土) 13:17:53 ID:2VnX1msv0.net
- フェラーリがフリー速いのは毎度のことのような気がする
- 609 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-064v)：2019/11/16(土) 13:19:14 ID:I1Uw4OwYa.net
- >>597
HONDA叩きに必死なゴミ(笑)名誉白人にでもなったつもりか？(笑)この白人コンプ
- 610 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-FEuM)：2019/11/16(土) 13:21:54 ID:eyilzCswd.net
- またフェラーリがPPで、一周目かタイヤ交換後にハミルトンが前に出てそのままゴールって、流れ？
で、マックスが三位で「マシンに競争力があった」とコメントするいつもの流れたが
- 611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22eb-ENPG)：2019/11/16(土) 13:22:14 ID:UCphNUKR0.net
- >>593
レッドブルは、ホンダのルール通りに2チームを公平に扱うに不満で
むしろトロロッソを生贄に使えとは言ってた
（PU開発やテストのための実験体、モルモットで良いどころか、そうしろみたいな）
そもそもレッドブルのPUですらも、ホンダはもっとリスクを取ってくれ、ペナをガンガン受けてもいい
今年は準備のシーズンといってたが・・・、田辺の「レースは信頼性が大事」が揺るがなくて
そしてあれ優勝できてしまう？の展開へとなっていき、レッドブルはポイントをとりに行くぞに切り替わってはいた
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f90b-wiCk)：2019/11/16(土) 13:23:10 ID:jAl5y5OJ0.net
- あと1.2年ずれてたらストロールの親父が絶対買ってたな
- 613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e10b-wiCk)：2019/11/16(土) 13:27:03 ID:tUlYdccQ0.net
- フェラーリ・メルセデス・ルノー
「ようこそ、バルサンクラブへ。今年は来るの遅かったな」
ホンダ
「グヌヌ・・・。今年こそバルサンクラブ卒業と思ってたのに」
- 614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 13:28:39 ID:75nhD5fu0.net
- 戦略的交換をブラジルでやれば良かったのに
- 615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ef0-1knO)：2019/11/16(土) 13:28:49 ID:LYneRf+E0.net
- >>491
なんでこいつそんな嘘つくんだ？
- 616 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-4N22)：2019/11/16(土) 13:29:49 ID:d+g9chJra.net
- >しかしここまでノーバルサンできていたホンダはすごいな
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:30:51.27 ID:VH/w0SzKM.net
- あれだけ大口叩いてフロントローをフェラーリに独占されたらタッペン、リスカするしかないな
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:30:58.51 ID:8NDD6d120.net
- >>506
遅いよ
素人でもわかってたわ
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:31:03.68 ID:LYneRf+E0.net
- >>491
https://f1-gate.com/redbull/f1_48184.html
ググってもワークスとしか出てこないが
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:35:27.12 ID:Ol9/GznP0.net
- >>612
マゼピンのパパは雪辱を晴らすチャンスだね
マゼピンのパパがメルセデス買収してレーシングポイントとのPU契約を破棄したら笑えるなw
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:35:53.33 ID:Ck5pZMpe0.net
- >>587
ざっくり言うと、>>590の人の説明で合ってる
こまかく言うと、
- 最初の3基(年間規定数)は、無条件でストックできる
- 4基目以降(ペナの対象)は、ストックに「追加」できるのは1GPに1基だけ
つまりルール上は、最終戦の時点で24基までストックを持てる (第1戦で4基ストックし、第2戦～第21戦で1基ずつ追加)
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 13:52:17.42 ID:JbW4xd9L0.net
- >>615
現状トロロッソはワークスでPU無料、レッドブルはレッドブルテクノロジーズからホンダPU買ってるカスタマーだよ
まぁ実情はワークスだけど
- 623 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-o+Rw)：2019/11/16(土) 14:23:43 ID:C8Yak7aoa.net
- >>619
ゲートなんて信用するなよ
頭おかしいんじゃーの？
- 624 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c639-iGNt)：2019/11/16(土) 14:31:24 ID:LhiucALf0.net
- 頭ゲート事件
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 14:40:16.27 ID:tRkDZiDB0.net
- ありえないけどホンダが買い直してワークス参戦すればと
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 14:44:28.17 ID:2VnX1msv0.net
- >>625
ホンダがワークス参戦してもメリットないでしょ
- 627 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0244-Wn3s)：2019/11/16(土) 14:49:51 ID:8xteFUdn0.net
- シーズン初期と同じ話題をせねばならぬほどのバカって
生きてる意味ねーだろ。死ねよ
- 628 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ef0-1knO)：2019/11/16(土) 14:54:02 ID:LYneRf+E0.net
- >>623
うんだからさっさとソース出せよ
嘘だから出せないんだろ？
- 629 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ef0-1knO)：2019/11/16(土) 14:55:21 ID:LYneRf+E0.net
- >>622
だからそのソース出してって言ってるのにちっとも出ないじゃん
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1900-zZ+C)：2019/11/16(土) 14:57:30 ID:64oUCN0F0.net
- 今年の赤牛さんの予算が450億円強
ホンダがチーム単独で参加するには巨額過ぎる
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ef0-1knO)：2019/11/16(土) 14:59:27 ID:LYneRf+E0.net
- >>622
>>623
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-given-fuel-boost-for-2019-honda-debut/3208807/
>一方来季からのホンダは、ワークス体制でレッドブルとトロロッソにPUを供給することになるため、
ほらゲート以外でもワークスって言ってるが
早くPU買ってるソース出してくれよ
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:08:54.31 ID:1HRqO4r10.net
- >>530
去年のオーストリア以降は予選もレースもフェルスタッペンが圧倒してたぞ
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:11:35.78 ID:rZkMPQWa0.net
- アースドリーム・ホンダとスーパーアグリホンダの時はホンダはいくお金を出してたんだろうなあ
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:11:47.58 ID:xWRrpQNH0.net
- そういえば去年レッドブルはギアボックス系のトラブル多いイメージあったけど、今年は少なめだな
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:13:58.09 ID:xqUR0ueN0.net
- 今は同じ仕様のPUを供給しないといけないからな
フルワークスでは出てなくて姉妹チームに供給してるから
ワークスは1チームのみって不文律はあんま意味を成さないわな
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:14:17.37 ID:JbW4xd9L0.net
- 2021年からならそこまで予算も…と思わなくもないけど、メルセデスが撤退とかいう話もあるしどうなるのかねぇ
2021年に参戦するつもりならもう来季から巨額を投じて新型を開発しないとダメだし
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:15:00.26 ID:eh3xpnxQp.net
- >>631
ワークスが無料と勘違いしてるのか？
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:15:43.01 ID:64oUCN0F0.net
- >>634
昨年秋からホンダPUとギアボックス繋げてベンチで回してたからかな
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:16:38.21 ID:rZkMPQWa0.net
- 同じPUっていうのがメーカーにとっては負担なんじゃね
昔はよくフォードコスワースが型落ちを格下にやって新型をベネトンにやってたみたいに
型落ちのPUをカスタマーに配ることが出来るならそれだけでコストダウンなんだよね
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:17:29.72 ID:C8Yak7aoa.net
- >>631
なんで2019年から探してるの？バカなの？
てか、基礎知識が足りんからだめだわ
RBとトロはワークスではない
しかし
トロは契約上はワークスになり開発名義とかは無償提供契約である。いつから有償になるかしらん
RBはカスタマー契約であり、RBは無償提供を拒絶している。RBへ配給が決まった時期の記事や山本さんがインタビューで答えている(DAZN特集
RBは無償提供するなら開発費へ回して欲しいと
それと別に名義上はダブルワークスで契約している。
RBテクノロジーと契約してダブルワークスと同じ配給なっている。
理解した？
ちゃんと記事検索すればでてくるからソースだせとかアホいわんでくれ
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:18:44.76 ID:JbW4xd9L0.net
- >>638
2018年にトロロッソで同じギアボックス使って1年間テストしたようなもんだし
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:19:58.50 ID:LYneRf+E0.net
- >>637
>>472
満額払ってる「カスタマー」ってこいつ言ってるが
ワークスは当然タダだと思ってるが、払ってるなら払ってるソース出してくれよ
イチャモンばっかりでソース出さんのな
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:20:11.24 ID:VvPGyO1Q0.net
- 山本さんがワークスとカスタマーって分ける概念は今のレギュレーション上ないわと言ってるしな
金の問題は契約次第だろ
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:22:10.58 ID:1HRqO4r10.net
- BMWは1シーズンにリビルド含めて200基を出荷してたけどな
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:22:13.00 ID:LYneRf+E0.net
- >>640
さがしてくれじゃなくてソース貼れよ
お前が記事検索すればすぐ出るんだろ？
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:22:56.20 ID:JbW4xd9L0.net
- そいついつもいる「いい出したら聞かない君」だと思うから相手しないほうがいいぜ
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:25:04.99 ID:u3R3HBAed.net
- 2021年開幕戦…グリッド上の全20台フェラーリエンジン搭載あっぞ！あっぞ！
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:27:21.68 ID:HX1AhPzK0.net
- >>617
お前がやれ
- 649 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-drt6)：2019/11/16(土) 15:28:03 ID:eh3xpnxQp.net
- >>642
満額か知らんが料金は発生するとレッドブル側ホンダ側共にコメントしてたのは確かだぞ
レッドブルのマーケティング力を考えたら個人的には無料にしてもお釣りが来ると思うが
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-6HYk)：2019/11/16(土) 15:28:49 ID:JbW4xd9L0.net
- F1はいつまでPUって形の動力源でいくんだろうなぁ
そのうち電力になっちゃうんだろうけど
- 651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 15:29:10 ID:75nhD5fu0.net
- 2030年の環境に優しいエンジンも自動車メーカーあってのこと
その割にF1側はチームのコスト削減ばかり進めて
自動車メーカー（エンジンメーカー）のコスト削減に
無頓着だったな
- 652 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 19f6-fzoe)：2019/11/16(土) 15:31:34 ID:nDjJ2LQq0.net
- 無償カスタマーと有償ワークスどちらも同じだろ
- 653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c6-iGNt)：2019/11/16(土) 15:32:12 ID:rZkMPQWa0.net
- レッドブルホンダって昔でいうジョーダン無限ホンダみたいなもんじゃないのか
- 654 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e9ec-uRvB)：2019/11/16(土) 15:37:12 ID:UqvF0kSU0.net
- 詳しい人おしえて？
マツダや三菱がF1に参戦しないのはなぜ？
金？
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:45:49.96 ID:64oUCN0F0.net
- >>654
トヨタは宣伝のため
ホンダは勝つため
その2社の大義名分は誰にも分からない
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 15:46:50.79 ID:JbW4xd9L0.net
- >>654
株主を説得するだけの材料がないから
- 657 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-wiCk)：2019/11/16(土) 16:14:05 ID:H+5o7DTk0.net
- おまえらF1への関心急速に失っとるな
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:22:29.49 ID:75nhD5fu0.net
- フェラーリ疑惑で盛り上がってたところに氷水ぶっかけられたね
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:27:58.27 ID:QPdjZW46a.net
- >>540
は？
じゃあ鼻についてるベンツマークは何？
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:28:09.17 ID:75nhD5fu0.net
- ルクレール「アメリカGPで第1スティントだけ異常に遅かった理由が本当に分からない」
https://www.racefans.net/2019/11/16/racefans-round-up-16-11-2/
https://i.redd.it/mpshavo81kw31.png
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:28:37.73 ID:M4vWNxJ30.net
- まだ分からないけど、これで予選もフェラが速かったら
レッドブル・ホンダは世界中から笑いものw
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:28:43.08 ID:75nhD5fu0.net
- >>659
ダイムラー「ワシのや」
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:33:00.67 ID:zJNbn0aA0.net
- メルセデスICE設計をホンダ・ルノー・フェラーリが作ればええねん 電力は自社製
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:33:39.07 ID:M4vWNxJ30.net
- https://youtu.be/m_9dwosTTd8
まだ予選まで時間あるし
今話題のメスさん、母乳ショーでも見るか？
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:37:17.12 ID:eh3xpnxQp.net
- >>659
ベンツマークって何？
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:40:41.86 ID:M4vWNxJ30.net
- >>655
エンジンだけで勝ってもなぁ
チームとして勝たないと本当の勝利とは呼べない
特に自動車メーカーの場合は
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 16:45:33.06 ID:DsQ3Yb4f0.net
- この構図って前半戦と同じだよね
メルセデスが三味線弾いてフェラーリとレッドブルが争う
後半戦のフェラーリインチキ時は
フェラーリがダントツだったわけで不正疑惑は信ぴょう性を増してるわ
- 668 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-WtLT)：2019/11/16(土) 16:46:36 ID:JQgKMReIp.net
- >>666
うーん、ルノーに喧嘩売ってるのかな？
唯一の公称1000馬力越えだし、本当はシャーシもマクラーレンより上回ってるはずだし、来年はオコン投入で上位を潰す。乞うご期待。
- 669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 16:46:54 ID:75nhD5fu0.net
- FP2 ベッテルとフェルスタッペンのテレメトリ比較
https://f1ingenerale.com/wp-content/uploads/2019/11/F1ig_BRA19_FP1.jpg
ベッテルはブレーキングが深いな
- 670 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-mw4S)：2019/11/16(土) 16:47:28 ID:rsg/5LzLM.net
- >>665
スリーポインテッド・スターのことでしょ
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-JQW2)：2019/11/16(土) 16:47:42 ID:Us6fpw0t0.net
- >>657
沢尻さんの実年齢の方が大切や
- 672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 42de-C6F7)：2019/11/16(土) 16:48:54 ID:hA7Ts2iU0.net
- 高城にキメセク教えこまれたんか
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 16:50:07 ID:M4vWNxJ30.net
- >>669
ブレーキ強いのに、立ち上がりのタッペンの大差ないから
深い分だけタイムロスだなw
- 674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 16:52:22 ID:75nhD5fu0.net
- ギタリストハミルトン（クビアトもか）
https://streamable.com/bkttl
https://i.imgur.com/6Xe5WIE.jpg
- 675 ：音速の名無しさん (JPW 0Hca-Xhvr)：2019/11/16(土) 16:58:48 ID:mB2yOgD1H.net
- 技術指令書は出たものの、センサー類はそのままで、遵守するかは性善説に委ねられてるって事は無いのかな？
- 676 ：音速の名無しさん：2019/11/16(土) 17:16:16.27 ID:IFa5JfjUe
- もはやフェラーリの直線優位は消えたな
直線区間であの程度の差しかギャップ稼げない
- 677 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa4a-iGNt)：2019/11/16(土) 16:59:12 ID:tbUX15xYa.net
- >>645
ソースもなにもRBは アストンマーティンレッドブルの時点でワークスじゃないじゃん
RB自体はアストンマーティンのワークス
ただし、海外の記者とかでもそれはおかしいんじゃ？事実上のワークスだろ
アストンマーティンの名前がついてることのほうが変みたいな意見は多く出てて
事実上のワークス扱いは受けたりするみたいだね。
- 678 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-JQW2)：2019/11/16(土) 17:01:10 ID:Us6fpw0t0.net
- アストンマーチャンはただのタイトルスポンサー
- 679 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 060b-zGDE)：2019/11/16(土) 17:01:24 ID:DsQ3Yb4f0.net
- >>675
有りうる
今の時代にこんなイカサマしてたらF1人気そのものが無くなりそう
- 680 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 17:04:08 ID:M4vWNxJ30.net
- レッドブルとホンダは、PUの部分的なワークス契約じゃね？
レッドブルとアストンは、ただのタイトルスポンサーじゃなくて
F1以外のプロジェットもやる深い関係
- 681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 17:04:40 ID:Ol9/GznP0.net
- >>675
技術指令書はルールの明確化であって監視の強化ではないからね、センサー類はそのままかと、使用したオイルの報告は追加されたっけか
ただ黒って明確化したことで発覚時の処分は免れなくなったから、違反への牽制・抑止力にはなるかと
- 682 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1900-zZ+C)：2019/11/16(土) 17:04:43 ID:64oUCN0F0.net
- あくまでも『疑惑』止まりだから、仮にフェラーリがパワーダウンしたとしてもそれで終わりだよね
本当にチートしたかは今の所は証明出来ないし
- 683 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e95f-CZDW)：2019/11/16(土) 17:06:13 ID:YEDPY/Jo0.net
- あえて的はずれな技術指令書だったのかもな
- 684 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ee48-iGNt)：2019/11/16(土) 17:06:56 ID:xWRrpQNH0.net
- >>678
マーチャンもう亡くなったのにスポンサーなんかい
- 685 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-4SDE)：2019/11/16(土) 17:08:06 ID:0ymhnjxEa.net
- ワシのインチキは108式まであるぞ
- 686 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e126-UGSV)：2019/11/16(土) 17:08:57 ID:2VnX1msv0.net
- >>661
疑ってたのはRBだけじゃないやんメルセデスだって疑ってわけだし
- 687 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e915-IR5O)：2019/11/16(土) 17:09:35 ID:KCzTO7Xf0.net
- >>661
なんで笑われるの？
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:11:54.15 ID:Ol9/GznP0.net
- >>680
自分は、カスタマー契約かワークス契約かを明確に報じてる記事は見付けられんかった
ただホンダの山本さんが「カスタマー／ワークスといった区別なく、2チームに同じ体制でPUを供給する」って言ってたから、従来のとは異なる体制の契約になってるのかなと
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:12:19.44 ID:M4vWNxJ30.net
- >>686
でも、発言していたのも問い合わせたのもレッドブル・ホンダだし
メルセ側からの発言は、フェラを特定するような発言はほぼほぼなし
その辺がトトのうまさ
>>687
そりゃあれだけ、フェラを匂わす発言しておきながら
何もありませんじゃねw
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:14:07.01 ID:M4vWNxJ30.net
- >>688
トロロッソF1「ホンダとのワークス契約で開発プロセスが一変」
https://www.as-web.jp/f1/195088?all
トロの契約はレッドブルも関与しているはずだから
レッドブル側もワークス契約なんじゃないかと
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:14:59.55 ID:lH/SQDSF0.net
- >>673
単純にコーナー性能の差やんけ
というかまだフェラーリエンジンの方が速いな
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:16:34.13 ID:JQgKMReIp.net
- ホンダはレッドブルレーシングにPU納品して、レッドブルレーシングが2チームにPU配るから、実質上はレッドブルもトロロッソも同等の扱いで、両方ともワークスと言っても良いと山本さんが言っていたような
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:16:34.75 ID:M4vWNxJ30.net
- >>691
直線は、立ち上がりは大差ないのに中盤以降の伸びが違うな
空気抵抗の差もあるかも知れんが
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:17:22.90 ID:Ol9/GznP0.net
- >>689
トトの発言は「フェラーリのパワーは常識では考えられない」だから名指ししつつも、不正とは断じてないよ
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:18:22.97 ID:mUS/Iq200.net
- メルセデスがPU提供だけに戻るなら
レッドブルはメルセデス使えるよね
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:18:36.93 ID:M4vWNxJ30.net
- >>694
さすが、カメラ来たのを察知して机叩く男だなトトw
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:19:12.43 ID:2VnX1msv0.net
- >>689
疑われるようなデーターがあるからRBは問い合わせただけでしょ？笑い者になる意味がわからん
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:19:40.94 ID:lH/SQDSF0.net
- >>693
いや大差あるだろ
ストレートが短いところで差が顕著だし、長いストレートではフェルスタッペンが立ち上がり重視で走ってるから初速に差があるように見える
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:21:05.23 ID:45l2V4WC0.net
- https://www.as-web.jp/f1/543224?all
>──この金曜日エンジンはスペック4だったのですか。
> 田辺TD：スペック4ではありません。スペックはまだ2台残っていますが、
>金曜にクラッシュなど何かしらのアクシデントでスペック4を一つ失ってしまうともったいないので、基本的には（スペック3も使って）やり繰りしていました。
スペック３まだ使ってたんか
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:21:12.21 ID:KxyAohsTp.net
- >>677
787Bはレナウンカラーの55号車も
マツダワークスカラーの18号車も
どっちもマツダスピードのワークスだったで
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:21:39.14 ID:lH/SQDSF0.net
- >>697
RBは笑い者にはならないだろうな
正しい事をしてるから
フェルスタッペンはなるけど
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:21:43.88 ID:M4vWNxJ30.net
- >>698
モーター切れたあたりからの、エンジンの伸びが違うのかもな
逆言うと、モーター動いているときはフェラとほぼほぼ互角w
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:22:45.56 ID:lH/SQDSF0.net
- >>699
フェラーリと良いスペックスペック言われてもピンとこないから始めて導入したサーキットの名前とかで読んで欲しい
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:22:51.36 ID:Ol9/GznP0.net
- >>690
トロロッソとは前年にワークス契約を結んでたからね、ただレッドブルが入ってどうなったのかは…ダブルワークス体制とかお茶を濁したような言い回しが多かったかな
まあレッドブル傘下の2チームだからその辺やらしくやってるのかなと
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:23:01.68 ID:Hr2i5jxba.net
- >>699
去年それで失敗したから同じスペックでセッティングするようにしたとか言ってたけどやってないんかい
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ee8e-ioeX)：2019/11/16(土) 17:26:05 ID:lH/SQDSF0.net
- >>702
単純に空気抵抗な気もするが
- 707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cda1-qOz4)：2019/11/16(土) 17:26:46 ID:XdKt8ZCa0.net
- >>699
残り2戦しかないのに勿体ないもクソもないから実践で耐久テストしてたんだろうな
- 708 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-F0S+)：2019/11/16(土) 17:28:40 ID:Bx/nA6JWK.net
- フェルスタッペンは笑い者で済むなら良いが
フェラーリを敵に回してしまったからなぁ・・・。
後にダサい弁解をしていたがもう遅いし
フェラーリへの侮辱は今後のキャリアに影響するし、苦労するよ
- 709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 17:28:59 ID:Ol9/GznP0.net
- >>707
PUをいたわる必要ないからって、それでマシンをダメにしたら本末転倒じゃないかな
- 710 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 17:30:27 ID:M4vWNxJ30.net
- >>706
フェラの車体はコーナーもいいから、それなりのダウンフォース（空気抵抗）もありそう
フリーだし、その辺はセッティングの範囲内だけど
- 711 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e126-UGSV)：2019/11/16(土) 17:31:41 ID:2VnX1msv0.net
- >>708
別に敵対心なんて持たないでしょフェラーリも
フェラーリが怖いの？w
- 712 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 17:32:06 ID:M4vWNxJ30.net
- フェラさん、予選激おそのエンターテイメント待ちましょうよw
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c6-iGNt)：2019/11/16(土) 17:33:23 ID:rZkMPQWa0.net
- >>708
F1デビュー前にフラビオのせいでジャントッドに俺がいる間はフェラーリで出走することはないと言われ
フェラーリ全盛時代に「F1はスポーツじゃない」とまで発言したアロンソはその後2連覇で終わったけどセーフ
- 714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e915-IR5O)：2019/11/16(土) 17:36:49 ID:KCzTO7Xf0.net
- >>689
別に確認しただけじゃん
アメリカでフェラーリが遅かったのも事実だし
まぁフェルスタッペンは恥かくだろうけど
そんなどうでもいいこと気にするようなやつじゃないやろ
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:38:59.15 ID:M4vWNxJ30.net
- >>714
エンジン不正は、50馬力差 ドヤァww
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:39:42.49 ID:KxyAohsTp.net
- >>704
トロロはレッドブルと組む前の試用って感じだったしな
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:41:15.77 ID:2VnX1msv0.net
- 疑惑のまま終わるだろうがインチキはしてただろうね！RBが問い合わせしたてことはそれなりの証拠があるんだろうから
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:41:30.64 ID:XdKt8ZCa0.net
- >>709
ようはダイナモと実機で耐久データの差異を調べたかったんでしょ。
来年用PU開発のためにトロロッソが犠牲になるのは去年も同じ
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:45:29.14 ID:Bx/nA6JWK.net
- 結局騒いでたのはレッドブルとクソガキだけ
ホンダは迷惑だろうなぁ、最近はレッドブルが足を引っ張る事が多い
燃料トリック制限とUSでのフェラーリ失速を結びつけるのは短絡的、とホンダF1田辺TD
https://formula1-data.com/article/honda-f1-says-linking-fuel-flow-trick-with-ferrari-stall-is-short-sighted
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:45:38.02 ID:A6LI7hF8a.net
- >>690
この辺の話はつまるとこ、ルノーがくそったれのシブチン
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:45:44.63 ID:Ol9/GznP0.net
- >>716 >>718
トロロッソ可哀想 (´ω⊂ヽ
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:48:20.84 ID:2VnX1msv0.net
- >>719
レッドブルは騒いでない
タッペンが騒いじゃっただけで
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:48:40.93 ID:C8Yak7aoa.net
- >>688
それなー消えてるDAZN特集で山本さんが色々言ってたの見てないと分からんと思う。
あくまで形式はF1のルールに乗っ取るので
トロはワークス契約のまま(解除できんしな
RBはカスタマー契約になる
ただし、納品及びRBとホンダの契約はRBテクノロジーへ一括納入する。PUの差はなくRBトロの両方へフルサービスするから
これがダブルワークスと言ってる理由かと
どっちもワークス待遇なんだけど
帳簿やF1の契約ルールに合わせる必要があるからトロは年間無料分があるって言ってた気がする
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:50:32.38 ID:M4vWNxJ30.net
- プロレスで、終盤楽しませてくれるF1最高
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:51:14.24 ID:Ol9/GznP0.net
- >>719
レッドブルはルールの明確化についてフェラーリを名指ししたことはないよ、メディアが関連を推測してるだけで
まあフェルスタッペンの失言でいろいろややこしくなってるけど
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:55:50.29 ID:sg1MxxHZ0.net
- >>718
金曜はどのチームも使い古しのPU載せてるぞ
田辺の言うようにクラッシュでPU潰れるリスクあるし、
マイレージ増えると出力落ちるから本番用PUは金曜には載せない
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:56:09.00 ID:Ol9/GznP0.net
- >>723
更にややこしいのはホンダが両チームのスポンサーで30億円近く資金を出してるとか…
ちなみにレッドブルの冠スポンサーであるアストンマーチンは23億円だとか…
訳が分かんないよ(´Д｀)
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:56:31.39 ID:NC4J3byU0.net
- >>705
流石にもうスペック4のセッティングのノウハウも十分溜まったんでないの
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:57:24.32 ID:ipS334eB0.net
- 金曜はPUより空力パーツとタイヤのチェックが主だからな、古いPUでも十分
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:58:30.87 ID:M4vWNxJ30.net
- >>727
ペイドライバーも数十億単位の持参金やスポンサー連れてくるから
そんな感じかもw
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:58:45.49 ID:KxyAohsTp.net
- >>723
ワークスの定義からして曖昧だからな
ホンダとしてはトロロに不義理を働いたと思われたくないからトロロのワークスは維持と宣言
レッドブルは思惑があって細かい内容は非公開
何にせよサポートや開発がワークス体制なのは事実
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 17:59:00.56 ID:/nZLNiXY0.net
- このモヤモヤも今日の予選まで
でもチェックできないバレないなら
フェラは予選で絶対トリック使う
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:00:52.56 ID:RhmR+0NS0.net
- ↓沢尻エリカ逮捕は花見じゃなくてこっちの目くらましですｗｗ
野党も反対しないんじゃ日本はもう終わりｗｗ
83 名無しさん＠恐縮です 2019/11/16(土) 17:10:48.30 ID:sRxxB+QH0
>>7
それすらも日米FTA隠しよ
国民皆保険が消えるとか一大事事案を与野党さらっと合意だから
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:01:40.59 ID:XdKt8ZCa0.net
- みんなもう忘れたのか？
レッドブルとトロロッソはFPからスペック4使いたいという理由で2戦連続投入してるんだ。
スペック4は2機ストックあって合計で5戦程度しか使ってない。
3機運用のチームとは違うよ
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:02:45.24 ID:1HRqO4r10.net
- >>727
そういったソースを俺は見たことがない
トップチームのタイトルスポンサーが23億円で済む訳がないしな
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:03:23.10 ID:1HRqO4r10.net
- 「みんなもう忘れ」でNGしたわ
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:04:03.40 ID:2VnX1msv0.net
- >>734
だからなんだよ？知らんがな
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:07:30.93 ID:64oUCN0F0.net
- ガッさんの壊れたのはスペック3だったのか
これ酷使してたやつじゃないのか
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:08:39.17 ID:uRQ4Waz+a.net
- タッペンのコメントはそこまで目くじらたてるもんでもなかったけど
ハミルトンにいろいろ言われたときに俺はレースで語るからみたいなこと
言っておいて結局余計なこと言ってんじゃんって思った
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:08:44.25 ID:M4vWNxJ30.net
- >>735
多分ポンド単位をそのまま読んだなw
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:08:49.80 ID:XdKt8ZCa0.net
- 数戦しか使ってないスペ4が2機あって残り2戦。その状況で旧スペ使ってる理由なんて
普通のチームのマイレージ節約とは違うという簡単な話なのに
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:09:51.17 ID:DsQ3Yb4f0.net
- ペラーリの不正疑惑の答えが今日でそうだけど条件って
メルセデスと互角以上なら白or開き直りの調査待ち
レッドブルと互角なら黒
こんな感じ？
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:11:25.71 ID:NC4J3byU0.net
- >>742
戦力比が夏休み直前くらいに戻ってたら
つこうてた濃厚でいいんでないかと
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:12:11.55 ID:6nOqKJZId.net
- >>735
金額はここから、信頼できるかは知らんけど
レッドブルとアストンマーチンはもともと技術提携だったっけ？
https://www.zbuffer3dp.com/entry/f1-team-sponsor/
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:16:05.33 ID:DsQ3Yb4f0.net
- >>743
開き直って使われた時にどうするかだよな・・・
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:17:12.37 ID:oZcIRp5Ed.net
- >>719
いや騒いでたのはこのスレのアホ達だろwww
恥かいてすっかり大人しくなっちゃったけど
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:18:51.78 ID:R7iHBEZS0.net
- >>708
口は災いのもとだもんなアロンソもそれで自分の首を閉めた感じがするわ
タッペンも似たような性格だよな見てると
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:18:59.85 ID:g0N4KpQI0.net
- タッペンせっかくアメリカで復調の兆しを見せたのに
またこんなしょーもないことで評価落としたら本当に口は災いの元になるよなあ
さらにはホーナーが翻訳のせいとか訳の分からない擁護までして恥の上塗りしてるし
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:19:17.59 ID:JQgKMReIp.net
- どうでも良いけど予選と本戦で雨降ってヒュルケンベルグ優勝で有終の美に期待
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:19:20.36 ID:uRQ4Waz+a.net
- インチキインチキ言ってるキミらが
タッペンせめるのかね
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:19:33.78 ID:NC4J3byU0.net
- >>745
子供の使いじゃなかろうし
仮に堂々と違反してきた場合とっちめる手段はもう考えてるかと思う
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:20:32.26 ID:75nhD5fu0.net
- >>748
ホーナーそんなこと言ってるの？
オランダ語と英語って翻訳を間違う余地なさそうだけど
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:22:23.44 ID:75nhD5fu0.net
- >>748
これか
ホーナー 「フェルスタッペンの発言は翻訳で歪められた」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/252313/christian-horner-uitspraken-verstappen-over-vals-spel-ferrari-door-media-uit-verband-gerukt
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:22:42.17 ID:g0N4KpQI0.net
- 疑惑の材料をいくつも示唆しながら自分では一切手を汚さないメルセデスとトト
そればかりか、フェラーリが最初から速いのは分かってるとハミが言い出す始末
マッチポンプしておきながらここへきてハシゴ外すとか鬼畜の所業としか思えんわ
結局バカを見たのはレッドブルとタッペンってか？
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:23:26.89 ID:6004zQeMa.net
- ペンスキーがメルセデスを買収するて本当なのか？2020年以降はレッドブルにもメルセデスのエンジンを供給ずるそうな。HONDAは2020年で撤退ならトロロッソのエンジンはどこになるんだろう？
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:23:47.13 ID:DsQ3Yb4f0.net
- タッペンの首は締まってないと思うがな
ペラーリって昔から不正しないと勝てなかった訳で
そんなチームが今のF1で不正し続けられる訳が無いからな
仮にそれがまかり通れば別カテゴリに人気取られるだけでしょ
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:24:24.61 ID:sg1MxxHZ0.net
- >>741
スペック3x1、スペック4x2の在庫だったら
ブラジル：FP2までスペック3→FP3以降スペック4①
アブダビ：FP2までスペック4①→FP3以降スペック4②
とプラン立てるのが両GPでの予選以降のPUマイレージを一番抑えられるっていう簡単な話なんだけど。
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:27:10.78 ID:75nhD5fu0.net
- スウェーデン人のダイムラー会長は「2020年はF1に残る」「F1は成功している」
と述べたが、F1 insiderいわく「チームは売りに出されている」
https://f1-insider.com/f1/mercedes-bleibt-in-der-formel-1-aber-nure-vorerst/
>F1 Insiderは信頼できる情報源から得ている
>チームは売りに出されており、
>ロシアのモーグル・ニキータ・マゼピンとロジャー・ペンスキーが売り先候補
トト・ウォルフはダイムラーグループの投資家向けイベントに参加するため
ブラジルGPを欠席らしいし
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:28:36.28 ID:Ol9/GznP0.net
- >>754
「バカを見た」ってのがよく分からん
ルールの明確化は現在・将来において違反を回避するのにも牽制するのにも有効だから、何も損はしてないかと
たぶん、メルセデスは個で対処することで、レッドブルは公に対処することで利を得ようって違いじゃないかな
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:29:43.40 ID:75nhD5fu0.net
- https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2019/11/11-2482785/gp_brasile_toto_wolff_non_sara_a_interlagos/
トトがブラジルGPを欠席する理由
>ロンドンで11月14日にダイムラーAGグループの>キャピタルマーケット
>が開催され、投資家に全部門の将来戦略と目標が示される
>F1部門を支援するグループのキャピタルマーケットへWolffが参加
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:29:48.35 ID:DsQ3Yb4f0.net
- 仮にメルセデス売却となったら今の強さも続かないような
皆F1見限ろうとしてんのかね
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:31:28.21 ID:75nhD5fu0.net
- ダイムラーはエンジン専業でも宣伝活動としては十分と考える余裕がある
ホンダはエンジン専業の他には撤退しか選択肢が無いんだよね
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:31:33.05 ID:64oUCN0F0.net
- PUもICE部分の開発凍結すればやること減りそうだし
コスト削減できてカスタマーチームはニッコリですよ
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:32:20.59 ID:pAFwBPR60.net
- >>753
ウソかホントか知らんがホーナーは頼りになるな
ザ・有能って感じ
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:32:51.50 ID:m2H0I7JxH.net
- >>679 >>681
なるほど、ありがとう
ルノーの時みたいに関係者のタレコミぐらいしか無さそうだね
明るみに出る可能性はほとんど無さそう
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:33:25.63 ID:WXh8TVVu0.net
- トッド親子｢みんな、今のF1の何が不満なんだ……｣
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:34:30.44 ID:75nhD5fu0.net
- ペンスキーはインディカー買収してメルセデスチーム買収（仮）して
すごい勢いだけど、仮にペンスキーが経営難になったら
インディカーもF1も打撃受けるよな
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:34:45.50 ID:Ol9/GznP0.net
- >>762
ダイムラー本社は内燃エンジンからの撤退を表明してるから、現状のルールのままだとむしろエンジン専業の方が宣伝にならんかと
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:35:38.78 ID:do103Mms0.net
- >>686
いつものメルセデスお得意の奴やん
自分達は傷付かないようにたち振舞って、公式的には何も言わず、いざ問題がないとダンマリ
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:36:24.74 ID:75nhD5fu0.net
- >>768
だからリバティがカーボンニュートラルのエンジン言い出したのは
背後にダイムラーの後押しがあると疑ってる
あり得ると思わん？
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:36:32.79 ID:4vyPytd5x.net
- どーせ
内燃止める、確かに止めると言ったが
という流れw
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:37:06.46 ID:4zmK158y0.net
- 卓越した腕を持ってるなら若いし少々あれこれ言っても生意気でも大丈夫だよ。
だいたいドライバーがテクノロジーの中身まで知ってるわけがない。
マックスはチーム構成上ルクレールの見極めが終わるまでは加入することはないだろうけど。
今はドリームチームとかジョイントナンバー１は非効率的って見なされる時代だし、
どこにでも行けるように見えるエース様の枠は1つずつしかない。そこの取り合いだし、
メルセデスもいずれ考えないといけない時がくる。アロンソが年齢的にチームの未来になりえず構想外になるように
人は１つずつ歳を取る。若さこそ正義や
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:38:07.16 ID:Pcm/QAVq0.net
- >>766
もっと壊せ
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:38:11.27 ID:M4vWNxJ30.net
- F1は将来どうしたのか不透明
カーボンニュートラルと言っても、排ガスはそのまま出るんだし
それで納得しないだろう環境保護系の人は
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:38:45.03 ID:75nhD5fu0.net
- >>768
ダイムラー「リバティさん、我が社がカーボンニュートラルの
エンジンレギュレーション作成のコンサルやってあげますよ」
→PU導入の悪夢ふたたび
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:40:53.46 ID:g0N4KpQI0.net
- >>759
一度口に出したことはもう戻らない
なのにここにきて、タッペンもこの件から逃げてるしホーナーも翻訳のせいとか弱腰になってる
本当に自分たちが正しいと確証してるならもっと堂々としてりゃいいのに
なんかメルセデスに乗せられて不確かな情報で責めたただけで確証無かったのかなと
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:42:08.98 ID:ENPJ1Uzm0.net
- >>774
バイオ燃料を使った場合、バイオ燃料の元になる植物が育つ中で
二酸化炭素を吸収するので、排ガスに二酸化炭素が含まれても
プラマイゼロになるという計算になる。
排ガスに含まれる有害物質は、今は排ガスを綺麗にする触媒が
発達しているので、特に大きな問題はない。
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:42:17.10 ID:KxyAohsTp.net
- >>756
マックスが余計なこと言ってなければ
マックスのフェラーリ入りを阻止するために
メルセが獲得に動くとかのシナリオもあり得たかもしれんぞ
将来メルセ>フェラ>>>>>レッドブル
みたいな力関係になった場合にな
ルクレールがいる以上かなり先の話ではあるが
未知数の将来の候補を無意味に潰したとは思う
- 779 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-wiCk)：2019/11/16(土) 18:43:12 ID:H+5o7DTk0.net
- また怒涛のCO2談義始まりますか
- 780 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-F0S+)：2019/11/16(土) 18:43:36 ID:Bx/nA6JWK.net
- >>772
若さはもう言い訳にならないよ
フェルスタッペンはF1キャリア5年目だし
これ程長くF1にいて余計な発言が直らないなら
チーム間から賢くないドライバーと認定されるし
当然の事ながらどこも欲しがらない
彼は敵を作り過ぎた
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 18:44:32 ID:75nhD5fu0.net
- （Auto Bild紙）メルセデスは既にマクラーレン、レーシングポイント、
ウィリアムズ、レッドブルに対して2021年以降のエンジン供給について打診した
https://grandpx.news/penske-could-buy-mercedes-f1-team-source/
レッドブル、いつの間にかホンダとメルセデスを選ぶ立場に
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ef0-1knO)：2019/11/16(土) 18:44:35 ID:LYneRf+E0.net
- >>775
そういやトトって21年からF1の運営側サイドになるんだっけ
恐ろしいな
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 18:45:25 ID:M4vWNxJ30.net
- >>777
そうやって説明して、起きたのがディーゼルの排ガス不正
もう欧州は不信感しかない
- 784 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-064v)：2019/11/16(土) 18:46:19 ID:6004zQeMa.net
- 昔の生意気なドライバー、暴力を振るうドライバー、女たらしのドライバー、とかに比べたらフェルスタッペンなんか可愛いもんだよ
- 785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f90b-wiCk)：2019/11/16(土) 18:46:36 ID:jAl5y5OJ0.net
- >>781
メルセデスが確実に供給してくれるならレッドブルはF1継続するな
ホンダ追い出しがはじまる
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-wiCk)：2019/11/16(土) 18:48:09 ID:H+5o7DTk0.net
- 散々カスタマーの苦渋舐めたレッドブルが
メルセデスカスタマーになるとか1000%ないやろ
- 787 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 18:48:10 ID:75nhD5fu0.net
- >>785
実はメルセデスがエンジン専業なってくれると
レッドブル参戦継続も含めてF1のあらゆる問題が
解決されるんだよな
言いたくないけど
- 788 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w8vg)：2019/11/16(土) 18:49:38 ID:P7/45aZwa.net
- FP3予選決勝アブダビGP
フェラーリへの疑惑が晴れるか様子を見てみよう
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 18:49:53 ID:75nhD5fu0.net
- >>786
メルセデスがフルワークス止める前提のエンジン供給話だから
魅力的なシャシーつくればレッドブルが優先的なメルセデス
カスタマーになれるというシナリオも見えてくる
- 790 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 18:51:41 ID:M4vWNxJ30.net
- マクラがメルセPU積めば、メルセPUの真の力が分かるね
マクラは色々PU積んできたし、比較はばっちり
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-iGNt)：2019/11/16(土) 18:51:48 ID:NC4J3byU0.net
- 機密情報の漏洩に関わったとかならまだしも
この程度の軽口で問題が長引くなんてとても思えんわｗ
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 18:53:22 ID:M4vWNxJ30.net
- フェラもやられたら、やり返すぐらいは思っていそう
実際どんな方法があるかは知らんがw
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 18:54:17 ID:75nhD5fu0.net
- メルセデスブランドを傷つけずにF1から手を引くためには
一度エンジン供給専業という踊り場を設けざるを得ないから
エンジン専業はあり得ると思ってた
でも、リバティが急にカーボンニュートラルを言い出したので
もしかしたらメルセデス主導でF1をエコカテゴリーに
変貌させるという目論見もあるんじゃないかと思えてきた
- 794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8232-ziEd)：2019/11/16(土) 18:54:45 ID:HrYHGMM30.net
- >>790
車体側が何も変わってないと？
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 18:54:47 ID:Ol9/GznP0.net
- >>770
それは大いにあると思うけど、むしろ、発言力を維持するために数年間はフルワークスを継続するかな、と
>>776
まあフェルスタッペンのはただの失言だし、レッドブルはその火消しに大変だろうね
ただ、繰り返すけど、技術指令書に関してはレッドブル自体はフェラーリを名指しして批判してないから、そこまで痛手にはならんかと
- 796 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-iGNt)：2019/11/16(土) 18:55:17 ID:g0N4KpQI0.net
- つまりメルセデスは新レギュレーションでのレースにまったく興味が無いと
撤退が本当ならそう受け取れるが真相が分からんね
やっぱみんなFEに行く流れ？
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:56:44.60 ID:M4vWNxJ30.net
- >>794
車体と言えば、キーの新作か
結構変わりそうだな
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:57:15.52 ID:By8b21K50.net
- >>677
ソースを執拗に要求する輩は健忘症のご老人なので、教えても
3日で忘れるので意味がありません。
少なくとも昨年からF1に興味を持った者なら、レッドブルが有償な
ことは常識なので、相手にされない方が宜しいと思います。
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:57:53.90 ID:H+5o7DTk0.net
- ハミルトンが８回チャンプ取るまではメルセデスワークス撤退はありえんと思うが
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:58:06.16 ID:Yq3+vznFa.net
- >>790
ルノー積んでたＲＢの戦闘力に遠く及ばないんだから変わらんよ
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:58:18.93 ID:Ol9/GznP0.net
- >>796
現状だとどうだろうね
今後内燃エンジンへの批判が激しくなってFEの水準が高まってたら雪崩のようにって可能性もあるかもしれんが
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 18:58:36.40 ID:M4vWNxJ30.net
- >>796
メルセは連覇中でマーケティングのコスパは最高
ここでやめるわけないやん、もちろんFEもやる
FEの技術をF1に転用して、F1の技術をFEに転用するらしいぞ
- 803 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-6HYk)：2019/11/16(土) 19:00:15 ID:JbW4xd9L0.net
- チームをまとめて一番価値のある時に売り抜けるって可能性もあるにはある
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 19:01:24 ID:75nhD5fu0.net
- リバティ「あれ？もしかしてエンジンメーカー大切にしないとF1死んじゃう？」
リバティ「ダイムラーさん、どうすればエンジン供給続けてくれますか？」
ダイムラー「カーボンニュートラルなら供給続けなくもない」
リバティ「2030年までにカーボンニュートラル！」
>>802
メルセデスはエコ重視てF1撤退！と安易に考えるのは貧乏性なのかもな
あいつらのしたたかさは舐めたらあかんわ
ホンダの撤退理由を潰すという意味で日本ファンにとってもメリットもあるか
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 19:02:33 ID:M4vWNxJ30.net
- >>800
あの頃とは、レギュも違うしな
エンジンは開発凍結でレッドブルは、排ガス吹付で無双してたし
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:09:39.63 ID:0CbdWoH80.net
- ダイムラー 「ディーゼルスキャンダルで、金がない」
ルノー 「販売不振と日産造反で、金がない」
ホンダ 「軽しか売れんしCASEに注力せざるを得ないので、金がない」
ということだろ。やっぱりフェラーリ・ワンになってしまうかｗｗ
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:12:54.99 ID:DsQ3Yb4f0.net
- >>806
なりそうｗ
元々フェラーリのためのF1だしなぁ
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:14:16.37 ID:1HRqO4r10.net
- >>744
スポンサー開始と同時にエンジン開発計画と市販車提携だったかな？
公式タイヤサプライヤーが全チームにスポンサー料まで払うとか良く分からん資料だなぁ
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:15:26.30 ID:64oUCN0F0.net
- 本当にフェラーリ以外が撤退しても驚かない流れ
再来年以降の参戦を明言してないホンダは手元にカードを残してる状況だし
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:15:57.05 ID:QG+Vb3OR0.net
- ペンスケ無双
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:16:46.43 ID:M4vWNxJ30.net
- そのフェラーリもEV出すんやなぁ
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:17:38.71 ID:PXR8awWbd.net
- フェルスタッペンはフェラーリに嫌われようが構わないんでしょ
あそこはもうチームルクレールになってるし
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:18:23.93 ID:NfTBfMPMM.net
- ロジャーは死ぬまでに大きな買い物でもしてるのかな
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:21:45.23 ID:75nhD5fu0.net
- アストンとレッドブルが
ハイパーカーでプロジェクトやってるのは別会計か
- 815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 19:27:52 ID:75nhD5fu0.net
- >>809
ホンダ「だけ」撤退というのは止めて欲しい
ルノーの撤退は固いとは思うが
なんやかんやでメルセデスはPU供給で残りそう
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd44-zGDE)：2019/11/16(土) 19:28:36 ID:iDT2nvYN0.net
- >>781 レッドブルからしたら、すぐホンダと契約更新するわけないなｗｗ
- 817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd44-zGDE)：2019/11/16(土) 19:32:17 ID:iDT2nvYN0.net
- >>798 お前の妄想の常識なｗ
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:36:18.54 ID:M4vWNxJ30.net
- レッドブルとホンダは、確か2年契約だっけか
来年が契約更新になるんかな
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:37:15.55 ID:75nhD5fu0.net
- >>818
ほんとだ、2019～2020年の二年契約だったの思い出した
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:37:50.25 ID:rZkMPQWa0.net
- フェラーリ
レッドブル・メルセデス
マクラーレン・メルセデス
ハース・フェラーリ
パンテーラ・ルノー
レーシングポイントメルセデス
アルファロメオ
トロロッソホンダ
ウィリアムズメルセデス
の18台かあ
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:40:17.10 ID:75nhD5fu0.net
- >>820
ペンスキー・メルセデスも
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11e3-NUq1)：2019/11/16(土) 19:43:03 ID:+bX6LOQ90.net
- トトがワークスやめる時はカスタマーエンジン供給もやめる言ってたやんな。
ラルフ・バッハってキャリア長いけど最近変ね。
- 823 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e9ec-uRvB)：2019/11/16(土) 19:43:44 ID:UqvF0kSU0.net
- >>812
日本人が思う以上に欧州でのルクレールの人気が高いらしく
フェラーリもこのままベッテルが結果出せない場合はルクレール体制を敷こうとしているのは明白
フェルスタッペンとルクレールは幼少期から因縁のライバルなので
同じチームでタッグを組むのは100%無理だろうね
- 824 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sda2-qDuk)：2019/11/16(土) 19:45:59 ID:YXLG3oXKd.net
- レッドブルがメルセデスにするならHONDAは撤退できるし好都合なんじゃね
どうせf1参戦しててもメリット無さそうだし金の無駄な気がする
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:48:34.10 ID:M4vWNxJ30.net
- レッドブルは以前メルセにPU供給断られたらしいけど
もうPU差も少なくなってきて、メルセ側も変化したんかな
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:48:43.60 ID:76fDbRJL0.net
- マクラーレンへの供給増やしたのもエンジンのみにする布石か(´･ω･`)
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:52:42.06 ID:wJhYGXTMM.net
- Ferrari 1になってしまうのか
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:53:31.69 ID:YXLG3oXKd.net
- マルコの最近の発言だとHONDAに早く答え出して欲しいそれ待ちみたいな感じで言ってたしHONDAが継続するならレッドブルはHONDAと契約延長すんじゃね
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:56:13.46 ID:BBd/3Lv/a.net
- 残念ながらもはや避けられない流れなのかもな
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:56:41.65 ID:M4vWNxJ30.net
- メルセ変更は、来年出ていきそうなタッペンを
説得するには良い材料になりそうだな
ただホンダの伸びしろも未知数で悩みどころ
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:57:14.53 ID:HrYHGMM30.net
- >>825
ワークスチームないならレッドブルに供給しようが関係ないからね
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 19:59:05.76 ID:F2u7hqmPd.net
- 21年のメルセデスのPU供給数考えたら、ホンダにするメリットなんて皆無だろ
ベンチ制限される分、供給台数xマイレージがまんまデータとして開発に直結するんだから
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:00:15.96 ID:+8kK/TnhM.net
- 流量制限の件とか違反はいいけど、検知器はちゃんと対応できるように変更されてるんだろうか？
指令書だしても検知できなければフェラーリは使うんじゃないかな？
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:00:17.42 ID:S31F5ejX0.net
- まあ確かに供給数多いところに乗っかっておくのがベストだな
現状でも1シーズンの投入数からも信頼性では相当さがあるし
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:00:22.43 ID:H+5o7DTk0.net
- 予選３時開始っておまえらどうすんの？
今から寝る？
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:02:11.30 ID:g0N4KpQI0.net
- 70年代80年代はもともとフェラーリ以外はみんなDFVエンジンだったしな
リジェとかたまに例外もあったけど
90年代になっていろんなエンジンサプライヤーが参入してきたが
仮にPU供給がフェラーリとメルセデスだけになっても昔に戻るだけだろ
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:03:28.42 ID:M4vWNxJ30.net
- セッティングって車体ばかり注目されるけど
実は、PUセッティングの影響が大きいんだよな
そういうノウハウは、数でノウハウ得る部分も多い
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:05:16.65 ID:R8sHV4LO0.net
- フェラーリのレギュレーション違反があったと正式に言われてないのにいい大人がインチキインチキって未だに言ってるって...
フェルスタッペンみたいに親父からたしなめられないと止められないんだなw
お前らのRBもレギュレーション違反してないって言いきれるのか？
RBとトロロッソの関係でやろうと思えばできるだろうし。
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:09:27.49 ID:Hx0v9uNw0.net
- ハミル㌧「誰かそこで糞してたぞ？」
うんこ中のチームメートのボッタス「・・・」
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:09:37.91 ID:M4vWNxJ30.net
- まだ予選始まってもないのに、もう少し我慢しておけよw
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:09:54.86 ID:UCphNUKR0.net
- どうもメルセデスはチームがF1撤退でフォーミュラEへ移行の話しがちらほら出ている
ただし「PUは開発凍結」を使い、PUだけ供給し続ける実質ワンメイク化
寡占することでフェラーリ以外を追い出して、
供給者として投下してきた開発資金を回収するビジネスを続けるみたいな
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:12:12.01 ID:75nhD5fu0.net
- >>841
ダイムラー会長が重視するブランド活動としてメリットあるなら
その手は悪くないかもしれん
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:13:01.38 ID:Ol9/GznP0.net
- >>835
起きてるつもり
予選終わったら昼まで寝る
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:13:57.53 ID:M4vWNxJ30.net
- PUもコスト面で現状維持が決まった
21レギュも予算削減案になってた
メーカーが継続するのに、重要なのはやはり金
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 20:14:33 ID:Ol9/GznP0.net
- >>838
そもそのレッドブルとトロロッソの主従関係がグレーですしおすし
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 860e-iGNt)：2019/11/16(土) 20:14:42 ID:S31F5ejX0.net
- 良いブランドイメージのまま勝ち逃げ出来るからでかいよな
残されたところは絶対王者がいなくなったところで戦うのは辛いところ
○○がいたらどうせってなるからね
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 20:16:17 ID:75nhD5fu0.net
- >>846
しかもお互いメルセデスPU載っけて戦うんだから
落語みたいなオチだよな
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-iGNt)：2019/11/16(土) 20:16:25 ID:g0N4KpQI0.net
- PUの開発凍結が決まったら、サプライヤーもうレースをしてるとは言えないよなあ
ピレリみたいに、単にタイヤ供給してるだけのメーカーみたいな
- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 20:17:27 ID:75nhD5fu0.net
- >>848
独占できればインディカーのホンダとシボレーみたいなブランド活動にはなる
- 850 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sda2-Ytd1)：2019/11/16(土) 20:17:43 ID:C+NJ4iukd.net
- >>163
ホンダ発動機だからな
>>664
- 851 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c24d-iGNt)：2019/11/16(土) 20:19:45 ID:A/qOhGMA0.net
- フェラーリはバッテリ周りのインチキで速くなってると思ってたから
予選はどうせ大して遅くならんと思ってたわｗ
レースぺースは遅くなってまた数十秒差がつくようになると思うぞｗ
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0dee-fdtJ)：2019/11/16(土) 20:19:49 ID:2HRkM+v00.net
- >>533
MBJの社内でもベンツゆーとるわ
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-iGNt)：2019/11/16(土) 20:21:59 ID:g0N4KpQI0.net
- >>846
>〇〇がいたらどうせ
それはWECのトヨタのことか？w
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89d2-Ks/Y)：2019/11/16(土) 20:22:37 ID:O0E5SLA00.net
- フェラが不正してたかどうか判別できないよね。
明らかに遅くなったっていう結果でればしてそうだなって感じにはなるけど。
不正してたとしても、現在のセンサー類では不正判別できないわけだし。
残り2戦だから不正続けようってなってもおかしくない。
- 855 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM25-j/8C)：2019/11/16(土) 20:22:39 ID:wJhYGXTMM.net
- 勝ち逃げされたらそこから数年は「メルセデスがいたら取れなかったチャンピオン」の烙印押されるもんな
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e930-zGDE)：2019/11/16(土) 20:23:50 ID:og2SFK9g0.net
- 金曜日にメルセデスとレッドブルが行ったGPS分析によればフェラーリのストレートの優位性は減少
全開区間での差はレッドブルは0.7秒、メルセデスは0.8秒遅れ、中速、低速コーナーでは0.2秒フェラーリが遅れるという結果
メルセデスはフェラーリが低ダウンフォースセットアップを選択していると想定
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/gp-brasilien-2019-analyse-training-ferrari-power-vorteil/
- 857 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 20:24:05 ID:M4vWNxJ30.net
- その辺は記憶の問題
後になってみれば、歴史に変わるからそういう細かいことは抜けていく
ただその時までにメーカーが存在していればだけどw
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 20:26:23 ID:75nhD5fu0.net
- ダイムラーが何故ダイムラーという社名にこだわるのか謎
海外ではメルセデスブランド使うくせに
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:27:32.65 ID:g0N4KpQI0.net
- フェラが不正してたかどうか、どうせ後8時間後には決着がつく
でも、フェラがこんな消化試合で本気出してくれるなら幸いだわ
最悪なのは残り2戦ジェットモードを封印して、「ほらやっぱりインチキで速かった」と油断させておいて
来期開幕からジェットモード使われる方がよっぽどヤバイ
今ならまだ開発のために3か月の猶予があるからなぁ
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:28:15.60 ID:M4vWNxJ30.net
- >>856
直線で差を広げて、コーナーほぼ互角とかフェラ仕上がっているな
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:29:03.18 ID:2VnX1msv0.net
- レースペースが遅いフェラーリ
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:29:03.25 ID:dbe83ESO0.net
- >>858
メルセデスは元々ダイムラーに縁のあるブランド名だからいいんだよ
むしろ風前の灯火のベンツさんを気にしてあげて
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:29:11.66 ID:HrYHGMM30.net
- >>848
開発凍結になったら間違いなくホンダは撤退するでしょ
供給し続ける意味ないし
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:29:41.15 ID:M4vWNxJ30.net
- >>859
ルクさんの3位決定戦があるから、ベッテルも
チームは2位確定だけどね
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:29:52.08 ID:xC+/mzlrp.net
- >>852
捏造すんな
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:30:35.13 ID:2VnX1msv0.net
- >>864
ルクレールは10グリッド降格だからねどうなることやら
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:31:41.63 ID:M4vWNxJ30.net
- >>856が本当なら、メルセは直線1秒近くフェラに負けてんのか
しびれるな、フェラ
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:33:37.73 ID:JbW4xd9L0.net
- フェラとかやらしい
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:35:15.83 ID:HrYHGMM30.net
- ルクレールは予選戦略どうするのかな
ミディアムでQ2突破に全力かけるのか無理そうならソフトででもQ3行くのか
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:36:47.43 ID:75nhD5fu0.net
- >>862
歴史的にダイムラーとメルセデスが主流派でベンツが非主流派なのか、勉強になった
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:37:30.68 ID:g0N4KpQI0.net
- タッペンは3位取に行くと宣言してるけど、ルクレールは現状の3位は望外だとコメしてるしね
本音は分からないけど、もうどのチームも来年に目を向けていると思うけどね
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 20:39:41.29 ID:JbW4xd9L0.net
- コンスト順位決まってるし、トップチームでWC狙ってるドライバーは2位以下ならもう何位でも同じだろ
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 20:41:20 ID:M4vWNxJ30.net
- 予防線貼るなよ
いちいち崩すの面倒くさいんだからw
- 874 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx11-iGNt)：2019/11/16(土) 20:43:45 ID:FCOXa70tx.net
- 田代「他にやってるやつ言うんで勘弁してください」
取調官「言ってみろ」
田代「エリカちゃん」
取調官「ん？」
田代「沢尻エリカちゃん。風邪薬のカプセルに入れてるのを見ました」
- 875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 20:44:19 ID:Ol9/GznP0.net
- >>869
今んとこ10グリッド降格だっけか、無理せずQ2で終わりもあるかと
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-6HYk)：2019/11/16(土) 20:44:47 ID:JbW4xd9L0.net
- ルクレは10グリッド降格だけなんだし予選は通常通りガチでいくでしょ
うまくいけばアルボンくらいはかわせるだろうし
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1900-zZ+C)：2019/11/16(土) 20:47:26 ID:64oUCN0F0.net
- >>876
おや、スタート直後にPUから煙が…
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 20:49:19 ID:Ol9/GznP0.net
- >>876
Q2タイヤで11～14だったら、自由なタイヤで最後尾ってのも悪くないかと
下手に中団だとスタートのごちゃごちゃで事故りそうだし
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-6HYk)：2019/11/16(土) 20:50:37 ID:JbW4xd9L0.net
- >>878
「失うものの無い時のルクレールの恐ろしさ…見せてやるぜ」
と雑になるから11位くらいスタートでいいよｗ
- 880 ：フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲWW 19b0-/pS3)：2019/11/16(土) 20:54:10 ID:f380eqSR0.net
- トップタイムかい
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-iGNt)：2019/11/16(土) 20:54:45 ID:g0N4KpQI0.net
- SC率70％越えのサーキットだからあまり予選で無理しなくても良い気はするけど
- 882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0dc8-iGNt)：2019/11/16(土) 20:56:02 ID:dR5zs/zO0.net
- >>874
おまえ先物スレに同じの貼ったろｗ
- 883 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx11-iGNt)：2019/11/16(土) 21:01:12 ID:FCOXa70tx.net
- ｷﾞｮ！？
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:10:07.11 ID:xFJOUW1Lr.net
- 10グリッド降格は予選順位の相対順位だからポールとらないと11番グリッドからすら走れないだろ
ルクレール が予選で手を抜く理由がない
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:11:22.31 ID:/APCoPNQ0.net
- 今宮がいないってだけで本当に快適
素晴らしい
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:11:46.89 ID:JbW4xd9L0.net
- そもそも新品タイヤ狙いで走るのならQ3走って終わればいい
どうせQ2で11位になっても最後尾なんだし走る意味がない
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:19:10.04 ID:fgfFT0wx0.net
- Af en toe kruipt Thierry Boutsen in een historische F1-wagen.
Zoals dit weekend tijdens de Sound of Engine op Suzuka waar de Belg de Lotus-Judd 101 van Satoru Nakajima bestuurt.
(📷 Suzuka)
https://twitter.com/RTLGPMagazine/status/1195622010447179776/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/EJez2tdXYAExNt1.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EJez3N6XkAA-UJO.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EJez35RXUAAz87K.jpg:orig
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- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c6-iGNt)：2019/11/16(土) 21:19:42 ID:rZkMPQWa0.net
- いくら独走してても翌年こけるのは2005年のフェラーリがいい例だったな
2004年からタイヤの熱入れがダメで予選の一発でない病があったけど
2005年なんか開幕して数戦はトヨタに周回遅れにされて新規のレッドブルにぶちぬかれてたな
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65b9-iGNt)：2019/11/16(土) 21:21:31 ID:62vnzbQ60.net
- 予選がまた深夜か
- 890 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-tvLf)：2019/11/16(土) 21:21:41 ID:S/28vqyir.net
- >>870
メルツェーデスな
ダイムラーとメルツェデスが主流派はなのではなく、ダイムラーとメルツェデスは同じもの。メルツェデスはただのダイムラー社の商品ブランド名。トヨタのGAZOOみたいなもん。有名になりすぎてブランド名が主役になった
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 21:23:08 ID:75nhD5fu0.net
- https://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2019/11/M215304-001.jpg
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c6-iGNt)：2019/11/16(土) 21:24:28 ID:rZkMPQWa0.net
- メルセデスはロズベルグ現役続行だったらカーナンバー1が1年中見られたんだろうけど
もうメルセデスのマシンにカーナンバー1が1年通してみられることはなさそうだな
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11b4-UbT9)：2019/11/16(土) 21:25:21 ID:fgfFT0wx0.net
- P34が走ってる...！
https://twitter.com/aotonashi1135/status/1195606866522329089/video/1
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- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 21:25:40 ID:M4vWNxJ30.net
- フェラーリ、赤き星の失墜か・・・
それとも、輝く太陽再びか
運命の予選、しばらくお待ちください
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 21:25:51 ID:Ol9/GznP0.net
- >>886
うん？Q3進出した時点でQ2ベストタイムのタイヤでスタートが義務じゃなかった？
ペナルティで降格しても新品タイヤは選べなかったはず
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11b4-UbT9)：2019/11/16(土) 21:27:34 ID:fgfFT0wx0.net
- https://twitter.com/suzuka_event/status/1195528977890168832
https://twitter.com/CANMA_U/status/1195678908995096576
https://youtu.be/3O4lI--VGVQ
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- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c6-iGNt)：2019/11/16(土) 21:28:05 ID:rZkMPQWa0.net
- レース前にピットスタートを選択した場合、そのマシンがQ3に進出している場合はQ2のスタートタイヤでスタートしなくてはならない
ただフェラーリの戦闘力だからQ2でミディアム履いてQ2突破
Q3で本気のアタックでPP獲得からの10グリッド降格で11位スタートが一番いい
- 898 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-sSDw)：2019/11/16(土) 21:28:49 ID:Gk3G4H5Xd.net
- 今回フェラーリが俺たち発揮してくれたら
タッペン勝てる大チャンスやな
ぼっさんもすでに4勝もしたし
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8232-ziEd)：2019/11/16(土) 21:29:00 ID:HrYHGMM30.net
- ミディアムでQ2突破できるか次第でしょ
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11b4-UbT9)：2019/11/16(土) 21:29:17 ID:fgfFT0wx0.net
- 男は黙って、6輪車！
https://twitter.com/kaneko928/status/1195676976037580800/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/EJfl3TUU4AAYg5r.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EJfl3UCVUAE-w4R.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EJfl3WTUYAELKzQ.jpg:orig
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- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1ec-wiCk)：2019/11/16(土) 21:30:17 ID:pW4Fw5ks0.net
- ルノー、メルセデス撤退話題豊富だわ
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11b4-UbT9)：2019/11/16(土) 21:30:56 ID:fgfFT0wx0.net
- https://youtu.be/0xL7LzrayXw
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:35:09.26 ID:uAOA87CTd.net
- >>708
フェラーリに行く予定もつもりもないのに影響するのか？
怒りのあまり暴走したルクレールが魚雷にでもなるのか？w
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:39:22.64 ID:rZkMPQWa0.net
- ルノーはもうアロンソを擁してフルワークス時代に2連覇を成し遂げてるし
なんなら90年代にウィリアムズとベネトンでルノーエンジン積んだチームでコンストラクターズ6連覇だし
撤退してもいいくらい
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:41:25.67 ID:qK0pUvKL0.net
- アブダビテストでは2020年タイヤが使われる
その際どうにもダメそうで7割以上の反対意見があった場合2019年仕様が続けて使用されるみたい
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1195682580533825538
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- 906 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:42:20.52 ID:sBL6Bqf8H.net
- フェラーリが指令書を遵守しているという前提が不確かな限り、
パフォーマンスは直接証拠には成り得ないし、
指令書に書いてある事を物理的に制限するか公正な調査等しなければ、
シロでもクロでもなくグレーでしかないと思う
火が付いてしまった以上は、こうなる事は仕方がないよ
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:43:02.88 ID:rZkMPQWa0.net
- 今の仕様のピレリタイヤだとV10の頃の給油アリの3ストップが主流だった時代にはピッタリだが
今のF1だと2010年のブリヂストンタイヤの方がいいっていうちぐはぐ
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:45:41.39 ID:HrYHGMM30.net
- >>906
グレーゾーンの話と規則で明確になったエリアをFIAを欺いて不正行為をするのでは天と地の差があるんだけど
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:48:37.44 ID:sBL6Bqf8H.net
- >>908
グレーゾーンの話ではなくて、
疑いが晴れるわけでもなく、潔白が証明されるわけでもないと言いたかった
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:50:54.57 ID:O2qXN97nr.net
- >>900
グロのせいでプラモ品切れじゃなぇか！
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:52:09.78 ID:H+5o7DTk0.net
- 潔白の証明が不可能なんてどこのチームについても言えることやで
陰謀論に片足突っ込んでるってことに気づきなはれや
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:53:46.41 ID:oXoS1hV00.net
- ホンダが21年以降継続したとしてメルセデスPUとまともに勝負するには、
レッドブル、アルファタウリ、ザウバー、スペインの新チームの4台供給で対抗するしかないな
まぁ無理だろうけど
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:54:53.62 ID:sBL6Bqf8H.net
- >>911
それは分かってるよ
ただ今回は取り立てて問題になってるから言及しただけ
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:57:08.71 ID:Ol9/GznP0.net
- >>909
極論になるけど
調査を行ったとこで明らかになるのはフェラーリがどの規則に違反してた／違反してなかったで
フェラーリが具体的に何を行っていた／行っていなかったは明らかにならんかと
だから疑惑（陰謀論？）が完全に晴れることはなく残りつづけると思うよ
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 21:57:26.45 ID:75nhD5fu0.net
- >>912
メルセデス、又はメルセデスから引き継ぐエンジン供給者は
いわゆるワークス供給はしないんじゃないかな
昔のコスワースみたいにカスタマーに徹するのなら
ホンダのライバルにはならないかと
- 916 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 21:58:36 ID:M4vWNxJ30.net
- 大丈夫だ、フェラが予選で速ければ問題ない
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 058e-iGNt)：2019/11/16(土) 21:59:18 ID:kdVlYTdu0.net
- >>915
その通りだ。今のレーポのPUが供給される訳でメルセデス
ワークス仕様が供給される訳ではない。
対ホンダで優位性は無いだろう。
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c6-iGNt)：2019/11/16(土) 21:59:21 ID:rZkMPQWa0.net
- 昔のルノーみたいに98年からは中身がルノーだけど名称がプレイライフとかメカクロームとかスーパーテックみたいになるんだろうな
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8232-ziEd)：2019/11/16(土) 22:00:20 ID:HrYHGMM30.net
- 何でもかんでも白黒付けないとってなるならどのエリアに関しても優れてるチームに疑惑かければそのシステムが開示されるし騒いでるのはインチキおじさんだけでしょ
- 920 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-o+Rw)：2019/11/16(土) 22:00:21 ID:C8Yak7aoa.net
- >>914
こうなった時点でフェラーリの負け
レギュレーション違反とか、禁止行為にこれからなるとかハッキリした裁定のがダメージ少ない筈
来年以降もフェラーリが何か突出すればショシャで拡散して炎上するだけだしね
トッドとか高齢人がネットワーク甘く考えすぎなんだよね
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e126-qDuk)：2019/11/16(土) 22:02:09 ID:2VnX1msv0.net
- >>916
決勝で速くなければ意味はない
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65c6-iGNt)：2019/11/16(土) 22:04:09 ID:rZkMPQWa0.net
- フェラーリが予選で遅くなってると決勝はもっと遅いってことを意味するからな
夏休み前のハンガリーGPなんて硬いタイヤをはいた途端にマクラーレンのサインツと同等のペースでしかルクレールは走れなかった
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0244-DP8/)：2019/11/16(土) 22:04:31 ID:Ol9/GznP0.net
- >>920
勝ち負けはよく分からんけど
自分は、この手のゴシップは伝統的なチームが支払う有名税みたいなもんだと思ってる
- 924 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-pwu9)：2019/11/16(土) 22:07:17 ID:+iQGmM/+d.net
- 今日鈴鹿でティレルP34走った
https://youtu.be/3O4lI--VGVQ
- 925 ：音速の名無しさん (JP 0Hca-zGDE)：2019/11/16(土) 22:08:35 ID:sBL6Bqf8H.net
- >>919
こんな話題を持ち込むのは宜しくないが、お隣さんがよくやってる手法ではある
暗黙の了解かF1ではそんなに見ないけど、今回は顕著過ぎたのかもね
空気悪くして申し訳ない
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-iGNt)：2019/11/16(土) 22:09:30 ID:g0N4KpQI0.net
- ところでトッドがジェットモードの秘密が分かったと言ってたのはどうなったんだ？
来季から採用したいとも言ってたんだろ？
それが本当なら合法なのでは
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 22:10:06 ID:75nhD5fu0.net
- >>926
トッド？ トトては？
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:11:02.75 ID:C8Yak7aoa.net
- >>923
いや、ゴシップじゃないのがF1村だろ、、、、、
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:12:31.78 ID:rZkMPQWa0.net
- 金！不正！隠蔽！の三拍子そろったチームしか勝てませんから
F1ってほかのスポーツはおろかモータースポーツ見渡しても異質？
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:13:20.27 ID:S/28vqyir.net
- >>918
無限復活キター
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:13:46.36 ID:g0N4KpQI0.net
- >>927
そうでした
トトです。すんまそん
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:14:29.37 ID:C8Yak7aoa.net
- >>929
エンタメだとWWEしか対抗できんわ
ここまでおかしいのは
- 933 ：フラッド ：2019/11/16(土) 22:15:10.68 ID:f380eqSR0.net
- 今回の件があっても、フェラーリのシートが空いてその時にフェルスタッペンが最高のドライバーの一人であるなら、交渉に入るから気にスンナ。
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:18:10.81 ID:GernbgEGd.net
- 21年ホンダは撤退
鈴鹿も契約更新無し
これがいいんじゃない
F1事態つまらんイベントだし
勝者が大体分かるイベントなんかオワコンだわ
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:19:16.44 ID:rZkMPQWa0.net
- ズルしてもバレなきゃいいんだ
ズルして数戦勝ってバレたとしてもリザルトは変わらないんだ
成功するには?を吐いたり、同僚を徹底的に追い込めばいい
タイトルを競ってる相手に体当たりしようがタイトルをとったもん勝ち
って書けば書くほどやべーモータースポーツだなｗ
人間の闇を感じる
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:20:03.64 ID:qK0pUvKL0.net
- ノリスが過去のインスタグラムに投稿した写真を本人に説明させる地獄のような企画をマクラーレンが投稿
https://youtu.be/6D168QTPS1c
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:22:54.30 ID:75nhD5fu0.net
- >>934
その後レッドブル・メルセデスが無双してモヤモヤさせられたら嫌だけどな
ブラウンGPの再現で
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 21b8-XXiS)：2019/11/16(土) 22:23:27 ID:9fUjbQPf0.net
- 日本が勝てないと陰謀やら人種差別って人間どこにでもいるよね
ル・マンもトヨタ勝つまでそうだってし、オリンピックで日本人がメダル取れないとすぐ「日本人に不利な…」とか
一部が勝ち続けるのを断ち切るためレギュレーション変えるし、日本はあれこれ手を出しすぎないだけだし
そもそも嫌なら見なくていいのに
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-6HYk)：2019/11/16(土) 22:23:47 ID:1HRqO4r10.net
- オワコンくんはスレ毎に同じレスしないと気が済まないらしい
お前の価値観が全てじゃないから
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65dc-wiCk)：2019/11/16(土) 22:31:28 ID:OaKIdu9+0.net
- >>939
そそw
何しに来てんの来る場所まちがってんじゃねえのってね
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0667-WtLT)：2019/11/16(土) 22:31:48 ID:gdM5hfG+0.net
- >>938
おまエラも嫌ならわざわざ書き込むなよw
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-6HYk)：2019/11/16(土) 22:31:51 ID:1HRqO4r10.net
- 日本人が勝ってるときにタイミング良くルール変えられて、その後勝てなくなるような状況になったときに不満は言うけど、
もともと勝ってないスポーツでルールが不利だの言う奴なんて居ないわ
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6e9a-ZNuj)：2019/11/16(土) 22:32:49 ID:JsfwO0wu0.net
- メルセデスがPU供給のみになったらホンダ撤退の流れじゃん
嫌だー勘弁してくれー
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82a2-dW04)：2019/11/16(土) 22:34:46 ID:bbHDX4hy0.net
- >>934
ホンダとトヨタでスーパーフォーミュラをF1寄りじゃなくて別のカテゴリーになるように車体とかいろいろ変えてもいいと思うんだけどね
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 22:38:18 ID:M4vWNxJ30.net
- 続けるだけなら、ホンダはレッドブルが切っても継続できるよ
ペイでペペイすれば、下位チームなら目がハートになる
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8232-ziEd)：2019/11/16(土) 22:40:19 ID:HrYHGMM30.net
- そんなのに巨額の投資する意味ないから辞めるだろ
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/16(土) 22:45:43 ID:M4vWNxJ30.net
- 強豪チームは、結果を求めるから
その結果に見合うものを用意しないと
そこだけは金では、解決しない
まあ、地道にワークスやるか
下位チームで力尽けるのも悪くはないかと
まだ再参入して、数年だし
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-LEuD)：2019/11/16(土) 22:45:53 ID:75nhD5fu0.net
- ベッテル、セナ研究所を訪問
https://www.bild.de/sport/motorsport/motorsport/formel-1-sebastian-vettel-auf-geheim-besuch-beim-instituto-ayrton-senna-66069850.bild.html
https://bilder.bild.de/fotos-skaliert/sebastian-vettel-h--zwischen-senna-schwester-viviane-l--und-senna-nichte-bianca-mit-mitarbeitern-201288292-66070532/4,w=1986,q=low,c=0.bild.jpg
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:50:51.45 ID:R05oNYtX0.net
- >>943
今更メルセデスPU載せてもホンダ継続より良くなるとは思えない
メルセデスワークスがいなくなる事の方がレッドブルとしてはありがたい
PU以外の差も大きいからな
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 22:57:28.88 ID:D0+bh2+90.net
- >>938
国際大会で審判を買収したり、
判定に延々抗議して試合場から退場しない国もあったなｗ
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:07:36.71 ID:rZkMPQWa0.net
- □■2019□■F1GP総合 LAP2146□■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573913196/
次スレ
950を踏まないというF1のQ3の残り2分みたいだ
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:08:42.50 ID:nDi2gjVu0.net
- >>951
乙
イタリアGPのQ3みたいにならなくて良かったぜ
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:12:09.75 ID:og2SFK9g0.net
- >>951
おつ、危うくピットレーン出口でスタート練習するとこだった
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:15:51.68 ID:C+NJ4iukd.net
- >>951
pp
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:16:29.07 ID:+bX6LOQ90.net
- ルノー今年限りで撤退言ってたじいさんがメルセデスチーム売却も
言ってるだけだろ。信ぴょう性低いわ。
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:20:58.08 ID:M4vWNxJ30.net
- >>951
お前鏡見てみろよ、イケメンですね
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:24:23.29 ID:Ol9/GznP0.net
- >>951
おつ
Q2で11位を取るような見事なタイミング
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:25:03.94 ID:fgfFT0wx0.net
- https://www.marca.com/motor/formula1/gp-brasil/2019/11/16/5dcec47646163fe7ad8b458e.html
フェラーリ：昨日は流量計、今日はエチレングリコール
ブラジルでは、38/19が到着しました。
レッドブルの質問では、ガソリンに追加する燃料としての冷媒の使用を（すべて）禁止しています。
特に、プロペラの燃焼室に輸送されるインタークーラー、エアコレクターまたはERSシステム。
この場合、熱を放散するために使用されるのはエチレングリコールであり、「パドック」共謀者によれば、他の用途を持つ可能性があるのは、高温で燃えないようです。
それは透明で、シロップ状で、甘い味がするので、ホーナーはすでにバーレーンで「フェラーリのガソリンはグレープフルーツジュースの匂いがする」と言ったのです。
http://nihon.matsu.net/nf_folder/nf_koramu/nf_etiren.html
エチレングリコールは甘い味がする
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:27:01.18 ID:csKwsJW8d.net
- >>948
この人達セナの親族？
- 960 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-WtLT)：2019/11/16(土) 23:33:12 ID:uh/GjGtaa.net
- 不正が決定もしてないのにインチキだって言ってるのはみっともない負け惜しみにしか見えんね。
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:42:54.41 ID:AWyre2190.net
- 今年の初めにメルセデスがアメリカでSLRの商標登録してたから、チーム売っ払ってPUサプライヤーとして枕に注力するのかもね
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:44:31.17 ID:oP5Pi5T70.net
- 昔ジエチレングリコール混ぜたインチキワインが販売されて人体に被害が出た事件あったよな
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:45:44.03 ID:qK0pUvKL0.net
- メルセデスのガレージが表彰台下にあったせいで
ピットストップ練習してたらサポートレースのシャンパンファイトが降り注いでしまう
https://twitter.com/tgruener/status/1195713747203108864
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- 964 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:48:02.20 ID:iUoiIMR00.net
- >>963
傍迷惑な前祝いになったなw
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/11/16(土) 23:48:45.62 ID:Ol9/GznP0.net
- >>963
何の予兆だよwww
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-iGNt)：2019/11/17(日) 00:13:25 ID:lP9hy0IU0.net
- >>963
メルセ謎のパフォーマンスダウンw
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 058e-iGNt)：2019/11/17(日) 00:14:19 ID:OkTcZhAC0.net
- >>958
エチレングリコールを使うのは市販車だけで、ダイノテスト
レースでは普通の水を使うのが一般的だが、F1では使って
いるの？
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 060b-zGDE)：2019/11/17(日) 00:32:43 ID:2+nXoCj00.net
- さぁ不正のペラーリがどうなるか見物だなｗ
挽回できなければ不正確定
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-jvSr)：2019/11/17(日) 00:50:33 ID:vbqw3Jkx0.net
- F1名勝負TOP3ってどれ？
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-jvSr)：2019/11/17(日) 00:50:48 ID:vbqw3Jkx0.net
- 92年モナコとあとどれ
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8252-bfhf)：2019/11/17(日) 00:51:41 ID:dADnV7F60.net
- https://motorsport.nextgen-auto.com/photos/2019/f1/gp-brazil-interlagos-15nov/266.jpg
このドライバー剥き出し感、でかいカートみたいな感じと比べると
今のF1は何重にも守られてる感じがするなあ・・
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11e3-NUq1)：2019/11/17(日) 01:00:31 ID:75+guUSu0.net
- ペンスキーってインディ買収したんだよな、F1まで手が回るんかいな。
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eeff-Kti6)：2019/11/17(日) 01:02:08 ID:GVWAu2oC0.net
- フェラーリイマイチだな
やっぱイカサマ封じがきいちゃってる？
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 060b-zGDE)：2019/11/17(日) 01:02:19 ID:2+nXoCj00.net
- この調子だと予選でもフェラーリは不正してこなさそうだね
データで判別されて訴えられるからかな
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89d2-Ks/Y)：2019/11/17(日) 01:03:23 ID:m0O+PnZh0.net
- もし不正してたとしたら、今やめたら怪しまれるから不正続行でいきそうなきもするけどなあ。
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-wiCk)：2019/11/17(日) 01:04:21 ID:KPC3R70P0.net
- あと２時間耐えられる気がしない
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 060b-zGDE)：2019/11/17(日) 01:06:54 ID:2+nXoCj00.net
- >>975
フェラーリのメンツを保つために確定的な不正を間接的に注意してその後周りが黙ってるような状態じゃないかな
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22f5-f7XM)：2019/11/17(日) 01:07:09 ID:XCXk8hD30.net
- フェラーリの話は十中八九やってるしいずれ追認するでしょFIAが
先行者利益を不正をしてた人間に与えるべきじゃないと思うけどそれより政治だから
でさらに人気を失うと
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 655c-yfd5)：2019/11/17(日) 01:07:36 ID:D1Y4YvAa0.net
- P3見逃した
結果教えてえらい人
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cd93-6U/o)：2019/11/17(日) 01:08:14 ID:N/Z9HFIc0.net
- 今年いっぱいは誤魔化して来年から禁止っていういつもの流れになるんじゃないかなぁ
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-wiCk)：2019/11/17(日) 01:08:23 ID:KPC3R70P0.net
- ハミ速い
マックス食らいつく
フェラーリついていけない
- 982 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sda2-rI0h)：2019/11/17(日) 01:08:47 ID:ZXui5ZQ6d.net
- >>963
フィンランド人「タイヤ交換…手伝おうか？」
- 983 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-cks7)：2019/11/17(日) 01:09:36 ID:/bwyuNZJa.net
- 不正続行なら失格じゃん
やめたら真相は闇の中で済むけど
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 865e-A+TV)：2019/11/17(日) 01:10:24 ID:uZniUICV0.net
- フェラーリ遅くね？
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d195-wiCk)：2019/11/17(日) 01:10:25 ID:2R4nbdSG0.net
- ヘラーリはん予選まではいつも速かったのに・・・
- 986 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sda2-VMkf)：2019/11/17(日) 01:11:17 ID:trISIgygd.net
- お前らFERRARIに謝れとか言ってたけど逆に謝れよ
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11e3-NUq1)：2019/11/17(日) 01:11:39 ID:75+guUSu0.net
- https://www.crash.net/f1/results/934013/1/f1-brazilian-grand-prix-fp3-results
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:12:57.41 ID:wG3kbiX80.net
- まだ予選まで2時間もある
気が早すぎるぞお前ら
速いのは1週目のマグロミサイルリタイアだけで十分だ
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:13:10.14 ID:tFNn+2bV0.net
- FP3は夏休み前の立ち位置に戻った
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:13:15.92 ID:1r2sR4+Y0.net
- 2回めのアタックのホームストレートエンドでルクレールが331km/h、ハミルトンが325km/hで6km/ほど速かったけどコーナーで全部失ってるな
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:13:32.98 ID:0GIAtc6r0.net
- フェラーリの最高速が呆れるほど遅くなってるな
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:13:54.62 ID:S3NxFgE2d.net
- DAZNの実況と解説がこれからはフォミラーE
だってしつこく言ってて霹靂したよ
こっちは金出してＦ1見てるのに関係ない
話しばかりで本当にジャマ！
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:14:46.35 ID:6sG4OGLG0.net
- アルボンあかんな
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:15:20.28 ID:uZniUICV0.net
- ベッテルがまたダウンフォースつけてるからとか言い訳するだろ
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:16:09.10 ID:2+nXoCj00.net
- 不正時「最高速維持したままダウンフォース付けれた」
通常時「ダウンフォース付けると最高速維持できない」
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:16:15.45 ID:1r2sR4+Y0.net
- フェラーリのベストラップはエンジンモード3(フルパワーはモード1)だったという情報も
予選はまだパワー上げられるってことだからどうなるか見てみよう
https://twitter.com/deadlinex/status/1195728403527356421
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- 997 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:16:20.52 ID:2R4nbdSG0.net
- ルノーはこれ取り締まりの流れ弾にでも当たってんのかｗ
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:17:49.91 ID:9JFsy9200.net
- 揃ってやってたオイル燃焼でもペナルティはなかった
ルノーですら一試合分の剥奪で済ませてる
見つかってもどうせその程度なのだろうな
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:18:42.78 ID:D1Y4YvAa0.net
- えらい人たちありがとう
予断はゆるさないけど
フェラの地金が露わになった印象だねー
こりゃ予選楽しみw
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:18:50.95 ID:3mXtT6G70.net
- >>997
中団争いは団子だから順位ほど差はないかと
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/11/17(日) 01:19:12.16 ID:TWsaWsio0.net
- 質問いいですか
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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