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WRCもあるんすよ! SS205

1 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 12:08:04 ID:vzZIfoVk0.net
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

前スレ
WRCもあるんすよ! SS204
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580041398/

2 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 12:21:42 ID:fccGRoSi0.net
去年まで山ほど大挙してたエストニア国旗の集団今年あんまりいなくね?

3 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 12:32:32.20 ID:akNjh+qY0.net
ヒュンダイ優勝

4 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 13:11:37.47 ID:MS4ir0So0.net
シェイクダウン動画が上がり始めたが本当にただのグラベルだな…

5 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 13:14:20.51 ID:MS/mCekC0.net
WRC第2戦スウェーデン:シェイクダウン“2本目”もヤリスWRCがトップ3独占。ラトバラが最速
https://www.as-web.jp/rally/564947?all

6 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 13:17:00.52 ID:MS/mCekC0.net
オジェ王子乗っけてたんだ

7 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 13:56:44.01 ID:lVrAejYJ0.net
ヒュンダイはファンサービスできる余裕あるし仕上がってるな
タイムだけ見て喜ぶトヨタ勢とは違うね

8 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 14:21:53 ID:GRRIqIA70.net
>>7
余興で王子乗せて尚且つタイムを出すのが本当の余裕

9 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 14:44:29 ID:OCqO4ca90.net
カスに釣られんなよ

10 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 14:48:12 ID:6DkX58AS0.net
開放されたラトバラにきが優勝

11 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 16:41:07 ID:MW1VZo4q0.net
ノルウェーエリアに関しては思ってたよりまともなコンディションになってくれたぽい
雪は少ないが凍ってはいるみたいなので

12 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 16:42:06 ID:spP+xLJk0.net
タナックが一本目タイム出してくる予感

13 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:05:50.73 ID:WyeFEcdx0.net
勝田は、もう帰っていいだろ

14 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:15:19 ID:IihTTqMD0.net
単なるグラベルラリーのスェーデン

15 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:17:27 ID:fccGRoSi0.net
Mスポーツ頑張れよ

16 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:18:26 ID:spP+xLJk0.net
勝田vsラトバラが熱い予感

17 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:18:29 ID:xmlJGazn0.net
Mスポ全く役に立たない

18 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:19:33 ID:gULvaFiX0.net
ラトバラさすがにタイヤに厳しすぎたか

19 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:19:35 ID:gMDWvMt40.net
ラトバラって何のために出てるんだ

20 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:21:07 ID:pCkQNZrP0.net
https://pbs.twimg.com/media/EQuOvLqVUAMmD7K.jpg:orig#.jpg

21 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:29:10 ID:QfiPtnHW0.net
ラトバラは次出るのがフィンランドだから感覚鈍るやろな
グループAセリカに乗ってばっかりいるけど

22 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:31:48 ID:MS/mCekC0.net
https://pbs.twimg.com/media/EQuPoclU8AImv6b.jpg:orig
つぎ18時くらいか

23 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:39:49 ID:UIJ9imJZ0.net
ロバンペラってラリーフィンランドで優勝する可能性あるね

24 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:46:25 ID:gULvaFiX0.net
カッレの運転歴って何年?
14年ぐらい?

25 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:48:47 ID:fccGRoSi0.net
8歳でスターレットに乗ってたから12年くらい
ハリが幾つから教え込ませたかは知らんが

26 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 17:50:35 ID:gULvaFiX0.net
フィンランド人むちゃくちゃやなぁ
まあ国技に近いしなあ

27 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:02:44 ID:vtkyl+5I0.net
自転車感覚で車必要なので

28 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:29:12.96 ID:DU7REhQw0.net
エヴァンス速いな

29 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:31:44.42 ID:gULvaFiX0.net
公式サイト重すぎる

30 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:37:42.50 ID:drro4gcA0.net
E. EVANS ばかっぱやー

31 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:39:26.54 ID:DU7REhQw0.net
今回も先頭走者は不利なんかな?

32 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:43:48.47 ID:fccGRoSi0.net
ヌービルとオジェが苦戦してるっぽいしな
前回0Pのタナク有利な展開
エバンスとカッレはようやっとる

33 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:44:31.20 ID:xJsyxnyO0.net
繋がらん。。。

34 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:45:42.64 ID:nhiEBOCd0.net
出走順関係なく普通に遅い勝田

35 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:46:46.01 ID:pCkQNZrP0.net
https://pbs.twimg.com/media/EQuiaMtW4AEgQCR.jpg:orig#.jpg

36 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:47:26.43 ID:nhiEBOCd0.net
ラトバラ終わりかろ

37 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:48:23.55 ID:xJsyxnyO0.net
お前らは公式に繋がる?

38 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:50:03.25 ID:nhiEBOCd0.net
あんなに張り切ってきたのにSS2つで終わるとは…

39 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:51:21.82 ID:drro4gcA0.net
ファイアフォックス使ってみ

40 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:54:00.61 ID:gULvaFiX0.net
タナク後半速すぎ

41 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 18:56:55.14 ID:PJVKnowW0.net
エバンスはっや

42 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:01:20.17 ID:PHc5vLQn0.net
ラトバラは中盤で30秒くらいロスしてるしミスったか?

43 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:02:26.11 ID:xMpsA9BC0.net
しっかしショボいイベントになっちゃったなぁ...あと1本とオマケだけか。

44 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:06:49.49 ID:xJsyxnyO0.net
>>39
変われないよ?

現に俺は変われなかった。

45 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:12:44 ID:WZ7ytfbr0.net
スケジュールどうなってるの?教えてエロい人

46 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:21:16 ID:txc/prLJ0.net
「雪がある!ハレルヤ!」って悲しいなぁ・・・

47 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:25:11 ID:SGFALtU90.net
ブリーン役に立たなさすぎる

48 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:25:26 ID:drro4gcA0.net
イケイケエバンス

49 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:25:31 ID:MS/mCekC0.net
エバンスすごいなクチが見られないのが悲しい

50 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:27:25 ID:drro4gcA0.net
ライブタイミング見れない人は広告非表示ソフトとか使ってない?
ドメインをホワイトリストにいれると見れるようになるよ

51 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:28:42 ID:UIJ9imJZ0.net
タナックもタイム出してくると思うが実質エバンスのペースが一番っぽい

52 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:31:08 ID:fccGRoSi0.net
カッレすごいなぁ
19歳とは思えない

53 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:32:36 ID:QfiPtnHW0.net
ヌービルとオジェはどうしちゃったんだ

54 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:36:17 ID:UIJ9imJZ0.net
ヌービルとオジェはライン整備

55 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:37:20 ID:MW1VZo4q0.net
ロバンペラはちゃんとしたスノーラリーじゃないから今回も厳しいと思ってたが普通に速いな
デビュー2戦目で首位争いは普通にすげーよ

ガンガン飛ばす二人と対象的にオジェが伸びないがヌービルもなんで先頭二人が掃除役やらされてるてことなんだろうな
エヴァンスあたりからラインも見えてきてって感じ

56 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:39:24 ID:zd5BjcLJ0.net
タナクタイヤ使い過ぎて死んだな

57 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:40:45 ID:GRRIqIA70.net
ライン整備係も例年ほどタイム差はないから何とかなるかもな
つうてもステージ数が少ないのはネガか

58 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:48:20 ID:ta1x2/q30.net
SS4が終わると長ーーーい昼休み

59 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:49:32 ID:ta1x2/q30.net
ラトバラ…

60 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:50:53 ID:MW1VZo4q0.net
ワークスメンバーじゃなくなってもマシントラブル発生するのはラトバラの車なのかよw

61 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:50:55 ID:p4YzsWk10.net
エバンスの覚醒は間違いないな

カッレは最終的にはオジェに譲るかな

62 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:51:51 ID:txc/prLJ0.net
実質1日3本だとやっぱ地域ラリーだな

63 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:52:42 ID:1rfbObDv0.net
エバンスはプレッシャーを感じる間もなく
このまま慌ただしく週末を終えそう

64 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:53:43 ID:gULvaFiX0.net
ラトバラ厄払いにいけ

65 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 19:57:32 ID:ta1x2/q30.net
ここで活躍すれば新しくスポンサーがついてもっと多くのイベントに参加できるかもしれないとか息巻いていたのに
ギガポッティおじさん

66 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 20:20:32 ID:QfiPtnHW0.net
ラッピはティロ・サロネンそっくりやな

67 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 20:26:17 ID:PJVKnowW0.net
次は2.8kmか…みじかっ

68 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 20:56:14.28 ID:IIU4DSju0.net
カッレすごいやん

69 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 21:00:03.22 ID:kNzQQ7s20.net
エバンス「な!」

70 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 21:02:23.73 ID:10qi2HXc0.net
北欧のドライバーはだいたいスウェーデンフィンランドが速い

71 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 21:02:57.47 ID:Vb9EV68y0.net
エバンス「誰がトヨタの真のエースかわかったかな?」

72 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 21:04:16.20 ID:APZBt56r0.net
エバンスってヤリスに合ってるんだな

73 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 21:27:43 ID:fK3rtrCP0.net
今年はエバンスがチャンピオン取りそうやな

もしロバンペラが今回勝てばWRC初の10代での優勝か

74 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 21:28:24 ID:2Rct+7mp0.net
速さの秘訣は口を開けながら走ること

75 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 21:57:47 ID:TtPoS/OH0.net
公式サイト重すぎるんだがアプリで見るもんなのかこれ

76 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 21:59:42 ID:gULvaFiX0.net
アプリも重いよ

77 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:00:14 ID:2AUMAIfq0.net
>>71
ラトバラでしょ

78 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:04:54 ID:0CfHPouP0.net
タナク異次元タイムから失速ってなにしたん

79 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:07:58 ID:S/vmdST30.net
タイヤが終わった

80 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:12:20 ID:BELuP60B0.net
明日ヌービルどれだけ挽回するかな

81 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:17:07 ID:TtPoS/OH0.net
ヌービルどうしたのこれ

82 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:25:37 ID:kNzQQ7s20.net
ローブどこ行ったのこれ

83 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:29:16 ID:zNBOm60e0.net
ローブはそもそもスポット参戦で、今走ってるのはブリーンな

84 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:33:40 ID:drro4gcA0.net
タナックは初戦も今回も無理して自滅してるな
ヤリスとの差を感じて焦ってるのかも

85 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:33:43 ID:YOdZR8cg0.net
ちらっと見たらロバンペラいい感じじゃん
新しいフライング・フィンか?

86 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:37:42 ID:zNBOm60e0.net
https://i.imgur.com/PpjGvBD.jpg
飛行機で移動するのか?

87 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 22:40:28 ID:kWxXGFIw0.net
明日ペナルティ覚悟で勝田とラトバラの走行順をヌービルの後にするのも有りだと思う

88 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:05:50.04 ID:MS/mCekC0.net
ここ走りたい

89 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:09:33.39 ID:xMpsA9BC0.net
エバンス速ぇな

90 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:10:00.38 ID:IIU4DSju0.net
こんな短い区間でも、エバンスは1秒以上かせぐかー

91 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:12:04.17 ID:RTj0Ffpx0.net
エバンス本物やないか

92 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:16:45.25 ID:edI9Lct60.net
終了

93 :フラッド :2020/02/14(金) 23:17:24.43 ID:j+rqTxJx0.net
イベントが偽物(雪氷無し)だけどなー

94 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:19:07.98 ID:TK9aJYZ/0.net
ラトバラが消えてるんですがなにかあったんですかね

95 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:19:38.34 ID:JHW2qZvc0.net
タナックがあんま出走順活かせてないのがな

96 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:25:46.41 ID:TQ5ALCE30.net
遅い方が速いよ

97 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:28:46.06 ID:kNzQQ7s20.net
ロバンぺらやらかした?

98 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:30:15.04 ID:TQ5ALCE30.net
オジェおっそwww

99 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:34:27.39 ID:UIJ9imJZ0.net
>>97
stalled in the first hairpin

100 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:38:06.90 ID:TK9aJYZ/0.net
明日も同じコースだからなぁ
雪がどうなるか心配

101 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:38:51.72 ID:xMpsA9BC0.net
>>97
エンスト

102 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:41:23.85 ID:PHc5vLQn0.net
何が原因か分からんけどオジェもシェイクダウンのスタートでエンストしてたな

103 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:56:30.42 ID:Byr6X8kj0.net
どうせサイド引いたときにストールしただけでしょ
心配するほどのもんじゃない

104 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 00:01:35.11 ID:z5kxa0zx0.net
>>85
8歳でYoutubeデビューしとるぞ

105 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 00:09:06.58 ID:AO9uZ1Nu0.net
そういやエバンス・ロバンペラってセアト・ゴルドバのコンビじゃん

106 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 00:12:19.02 ID:jPayVnr40.net
SS3でも同じようなことしてるロバンペラ
https://www.instagram.com/p/B8i4MosB9iG/

107 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 00:24:03.24 ID:hAs6cgHh0.net
今日の本家ライブいらいらしたわ…
いつもより人多いのかね…場所柄…

108 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 01:30:09 ID:LT5eIZSt0.net
タナックが勝ってヒュンダイ2連勝だなこの流れ

109 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 02:35:17.68 ID:LzFFU1O20.net
公式ヘンテコになって順位がわからん どうなってんの?

110 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 03:06:34.52 ID:eQnhhuYI0.net
今は見れるよ
https://www.wrc.com/en/wrcplus/live-timing/

111 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 07:39:57.58 ID:GlXcgv2j0.net
カッレはデビュー2戦目で表彰台ならかなり好スタートなんだがな

112 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 08:50:33.40 ID:Wzl+P71t0.net
ジュニアWRCにレッドブルアスリートがおる

113 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 09:57:40.57 ID:NefdpVwx0.net
次戦の出走順の事考えて三味線弾いてるって事はないよな

114 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 10:17:01 ID:jPayVnr40.net
https://pbs.twimg.com/media/EQx1h5nVUAApLFu.jpg

115 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:17:55.36 ID:A+y0AHOq0.net
風に立つ孤高のライオンのようだ…

116 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:23:19.97 ID:0XYqJEds0.net
>>113
ヒュンダイの掌の上で踊らされてる感じはあるね

117 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:25:30.28 ID:BDxQ8wcm0.net
今回の獲得ポイント少ないの?

118 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:33:16.31 ID:YUv65AiP0.net
https://www.youtube.com/watch?v=6Yq7JcFmwD4&t=459s
各ドラの同地点の映像
勝田だけアクセル開度が低いまたはオフ時間が長いのが素人でもわかるな
だめだこりゃw

119 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:42:51.43 ID:gDqNun2B0.net
ラトバラ先輩どこ行ったの

120 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:52:23.31 ID:i44N3pgq0.net
勝田のブレーキってうるさいな。
セントラルラリーのときもそうだったけど、
他のトヨタと違うの使ってる?

121 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:52:34.31 ID:/YK3DmiR0.net
ミラージュ走ってるな

122 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:55:25.18 ID:PFSNq7BS0.net
クルルァが壊れてリタイアした。運転ミスった訳ではない。

123 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:55:27.37 ID:JZ9yec9e0.net
>>119
エンジンが止まるトラブルでデイリタイヤ。

124 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 11:56:36.20 ID:ngOEyjgm0.net
>>117
今のところはギリギリ大丈夫だけど、これから新たにSSキャンセルあると危ういかも

125 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 12:27:02 ID:rU1dc5YL0.net
走行距離が超短い関係でタイヤ温存する必要ないから
全開アタックが観られると思えばそれはそれで楽しめる

126 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 12:55:43.80 ID:YwmhNAsW0.net
するわけない

127 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 12:57:39.74 ID:5t9BqNng0.net
カッレのオンボード動画、ゲームのフィンランドみたいなコースで草。
dirt rallyシリーズね。

128 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:10:00.98 ID:F2bP7IwV0.net
>ラトバラのマシントラブルについて、TOYOTA GAZOO Racing WRTのチーム代表を務めるトミ・マキネンは海外のラリー専門サイト『DirtFish』に対し、
>通常とは異なる位置にエンジン系ケーブルが配されていたことが原因のヒューマンエラーだったとコメント。

>ラトバラに謝罪するとともに第6戦イタリアへの参戦をオファーする意向を示している。

129 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:20:23.36 ID:HI8zVn2z0.net
いっつもラトバラ車は内部から壊れるよな

130 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:20:43.76 ID:BDxQ8wcm0.net
>>128
ラトバラパイセンかわいそう…

1戦くらいカッレの代わりに出してあげて

131 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:26:08.36 ID:HI8zVn2z0.net
いっそニュージーランドとジャパンにも呼んだれ

132 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:31:01.70 ID:udfT/bny0.net
カッレすげーな
若いのに才能の塊やな
来年からはヤリスカッレvsi20タナックの新旧対決時代が始まりそうな悪寒

133 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:36:33.85 ID:vnNUyzOq0.net
ラトバラ先輩日本にも来て欲しい

134 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:37:10.17 ID:t9HOBiOt0.net
ラトバラ
相変わらず真骨頂発揮だなw

135 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:45:39.55 ID:PFSNq7BS0.net
ラトバラ裏でキレてそう

136 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:51:04.44 ID:JcLyO5FF0.net
JWRCのフィエスタ、音がアルトワークスっぽいw

137 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 13:56:39.67 ID:9iB+UVju0.net
>>132
来年も2チームだけの戦いだったらもうWRCはモータースポーツとしては終わりでしょ
トヨタは来年はGRヤリスがベースになるから一気に速くなるし1強になってしまうよ

138 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 14:05:46.87 ID:pZQII3O90.net
今日から出走順で楽になったヌービルが追い上げてくるから
最終的にはタナックエバンスヌービルオジェカッレという順位になるな

139 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 14:09:10.23 ID:bCCTHXtF0.net
ラトバラ返金うけて別の国で出場する可能性出てきた

140 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 14:26:38.25 ID:YKFwnTHR0.net
>>137
ハイブリッド規定に変わってもメーカー戻らなかったら意味ないよな…

141 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 14:28:22.75 ID:aBSOLpbG0.net
ラトバラレビュー
SS2→勝田とほぼ同ペースでブービースタート。ドリドリで早々にタイヤ終わらす。
SS3→スピンしてディッチにマシンを落とし50秒ロス。
サンプガードに直接大きな衝撃があり、これにより主電源ケーブルが損傷
リタイア

142 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 14:40:58.62 ID:X23h0lsj0.net
ラトバラ先生のラリー・ディタリア・サルディニアにご期待下さい

143 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 15:49:20.87 ID:ULyDX/nq0.net
ラトバラ、ジャパン来てくれないかなー。
生で見れる最後のチャンスになりそうで…

144 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:16:02 ID:9bbRjiGK0.net
エバンス速いなぁ

145 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:16:59 ID:yXglFyOi0.net
フライング・レッドドラゴン

146 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:17:33 ID:jPayVnr40.net
50

147 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:17:37 ID:UwsSWua50.net
エバンス覚醒か

148 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:17:48 ID:P/5crXjC0.net
EVA速すぎ
シンクロ率400%

149 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:18:12 ID:F2bP7IwV0.net
タナックやるなぁ と思ったら
エバンスがさらにぶっちぎって草

150 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:18:55 ID:AOtMJx1u0.net
エバンス覚醒してるね
5ステージ消化でトップタイム3回2位2回

151 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:22:02 ID:LHfO+faR0.net
やはりMスポにいると車遅いからドライバーが鍛えられるんだな。
今はラッピが鍛えられてそう

152 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:22:31 ID:HI8zVn2z0.net
Mスポーツのエースはスニネンじゃなくてラッピだな

153 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:25:02 ID:F2bP7IwV0.net
カッレもこのまま、ヌービルとの間に入ったまま終えてほしい

154 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:26:08 ID:hAs6cgHh0.net
ま、ラトバラ別のイベント出れるようになって良かったんじゃない?
今回のラリーは本来のイベントでないし…

155 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:26:27 ID:X23h0lsj0.net
エバンス完全に決まってるな
この調子で最後まで駆け抜けて欲しい

156 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:26:45 ID:o/sN4XhN0.net
ヤリスの走りが明らかにライバル車に比べていいね
ヨトタは今年必勝したいならドライバー交代すべきじゃなかったけど、適当にライバルにハンデ与える辺り、余裕なのか何なのか良く解らない

157 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:28:31 ID:o/sN4XhN0.net
エバンスはヤリスの運転に慣れるというゲームを一番早くクリアしたみたいだな
オジェとロバンペッラは、まだクラッシュしないように慎重に走ってる
オンボード映像見てても、まだ一体感みたいな物が感じられず迷いながら走ってる様な

158 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:29:51 ID:hAs6cgHh0.net
>>151
勝田も自腹きってMスポ行けよと思うわw

159 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:32:51 ID:o/sN4XhN0.net
フィエスタは曲がるけど車体がでかいし、i20は重いし、成績あげたいならヤリス使いになるしかないのでは?

160 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:34:23 ID:BDxQ8wcm0.net
タナックは車が気に入ってないみたいだね
それでもオジェより速いとは流石だ

161 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:35:21 ID:o/sN4XhN0.net
まあ、メーカーの市販車の方針か…新型ヤリスはこれぞラリーって感じの走りで懐かしさすら感じるな

162 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:38:08 ID:CIXoIaCe0.net
これから
上位5位までを、トヨタ3台とヒュンダイ2台が争う感じになるのかな

163 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:38:28 ID:UMp47UuK0.net
いやさすがにトヨタの市販車は、電動パワステやめるか戻りのある電動パワステ開発してからじゃないと話にならない

164 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:38:44 ID:o/sN4XhN0.net
まあ、ヒュンダイつーか実質、中身は三菱自動車なんだろ?

165 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:41:11 ID:BDxQ8wcm0.net
>>159
>i20は重いし、

どこも最低重量に合わせてるのではないの?

166 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:41:38 ID:N6ybTC+D0.net
全部ではないけどエンジンは三菱のライセンス生産

167 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:42:54 ID:rU1dc5YL0.net
まさか一度WRカー下されたエヴァンスが這い上がってエースになるとは

168 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:47:19 ID:Rr6IzRww0.net
オジェも別に乗れていない訳じゃないんだけどな…

169 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:49:00 ID:hAs6cgHh0.net
そういうことを経験しないと解らない事もある…
全ての人間ではないだろうが…

170 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:50:08 ID:UMp47UuK0.net
>>164
違うよ
>>166
ワールドエンジンなんてもうメインでは使ってないのでは
と思って調べたらまだ系譜は生きてるみたい
https://motor-fan.jp/engine/50000220

171 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:50:48 ID:o/sN4XhN0.net
>>165
映像見てる感じではあれは重いね

172 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:53:00 ID:o/sN4XhN0.net
>>170
小手先だけちょっと変えた位で独自技術と言われたらかなわないね
前も三菱自動車の中の人がぼやいてた

173 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:53:20 ID:FLgp9mo30.net
来季の事考えるとエヴァンスが速いのはいいことだ

174 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:55:27 ID:kc+SbXTq0.net
Jspo中継前にスレ立てました
2020 WRC第2戦ラリー・スウェーデン
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1581756874/
保守よろ

175 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:56:11 ID:JZ9yec9e0.net
でもフォードの連続ポイントゲットは凄い記録だよな。

176 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:57:31 ID:o/sN4XhN0.net
どこのメーカーも車体でかくするしかモデルチェンジの売りが無い中で、ヨトタは車体を実質的に小さく軽くしたから、走りやラリーでは有利だ
スペースユーティリティではライバル各社に一歩引いたけど、まあ、狭い日本では好まれるだろう
俺の両親も大好きで乗り継いでるわ

177 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:57:38 ID:kc+SbXTq0.net
あかん即死(´;ω;`)

178 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:58:48 ID:o/sN4XhN0.net
>>175
市販車は知らないけど、ラリーカーは良く曲がるしハンドリング良さそうな印象
ただ車体がでかいね

179 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:59:20 ID:TBBjud750.net
>>165
ベースの骨格の話かもね
ヴィッツも参戦準備の段階で必要以上に頑丈で重いとマキネンに苦笑いされたからGRヤリスではそこも意識しているらしい
ヴィッツですら重いなら他の2車もその点ではお察しだろう

180 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 17:59:59 ID:YwmhNAsW0.net
>>172
ワールドエンジンて共用してるのはブロック、ヘッド、クランクの基本設計と製造法くらいじゃなかったっけ?
別にヒュンダイの肩持つ必要もないけど

181 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:01:55 ID:o/sN4XhN0.net
>>180
ストライキばっかりやって働かないヒュンダイが独自技術と言い張るなら勝手だけど、ずーっとヒュンダイの開発を請け負ってるのが三菱自動車

182 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:02:49.39 ID:guJRZ/yG0.net
>>177

実況やりたいならツイッターくらいしか無理やな
#WRCjpのタグでもつけて

183 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:04:26.36 ID:YwmhNAsW0.net
>>181
間違い書かれると訂正するためにヒュンダイの肩持たないといけなくなるからやめて欲しいわ

184 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:07:43.44 ID:jPayVnr40.net
>>177
こんな速さで落ちるのかw

185 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:08:39.24 ID:JZ9yec9e0.net
勝田きゅんガンガレ

186 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:09:44.78 ID:JZ9yec9e0.net
>>184
十数レス付けんと即落ちるよ。

187 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:11:03.83 ID:oRaoaXs30.net
雪あるやん

188 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:12:18.93 ID:kc+SbXTq0.net
気温2℃でこの後雨降るって言ってる

189 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:12:38.75 ID:X23h0lsj0.net
2020 WRC第1戦ラリーモンテカルロ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1579940795/
残ってたこっちで

190 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:19:16.12 ID:o8Vg67jD0.net
明日SS一個だけってw

191 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:19:43.48 ID:YwmhNAsW0.net
ポインヨ減っちゃう?

192 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:21:50.79 ID:JZ9yec9e0.net
行って来いの2本じゃねぇの?スケジュール変わった?

193 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:27:32.07 ID:BDxQ8wcm0.net
>>171
GRヤリス予約したしヒュンダイの肩持つつもりないけど、
いい加減なこと書くのやめて欲しい

>>183
それなw

194 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:41:14.14 ID:MBt6fqFi0.net
>>179
フロア剛性ゆるゆるのヴィッツのどこが無駄に頑丈なんだと思うが、ロールゲージ前提のラリーカー製作では見方が違うのかな
市販車としてはフィエスタのボディが断トツでイイんだけどね、i20は乗る機会無いから知らんけど

195 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:41:31.85 ID:7yhcAJD/0.net
しかしはえーなエヴァンス

196 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:43:02.90 ID:7yhcAJD/0.net
いやすげえわ
ちょっと手が付けられない

197 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:43:52.69 ID:+km26J5k0.net
エバンス凄すぎる

198 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:44:03.85 ID:quiZ+qjO0.net
タナック相手でも引き離してる。
フォード→トヨタだと早くなるんか?

199 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:44:19.33 ID:YwmhNAsW0.net
オジェはフラストレーション溜まる展開になってきたな

200 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:44:33.65 ID:YUv65AiP0.net
オジェと勝田のオンボードが同じ視点だった
オジェのハンドリングは(路面に対して)アクティブ、勝田は(路面からの入力に対して)パッシブ。これではアクセル踏めないわ。
これは努力では埋めがたい差

201 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:44:46.93 ID:bCCTHXtF0.net
エバンス異次元の走り

202 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:45:18.22 ID:9bbRjiGK0.net
エバンスのオンボードの攻め具合が他と違いすぎる
タイヤ大丈夫か?

203 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:45:55.93 ID:P/5crXjC0.net
去年のタナク見てるみたいだな

今年はヱヴァの年か

オジェはまさかチームメイトにタイトルとられるとは思わなかっただろうな

204 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:46:31.97 ID:VnRhcy290.net
鳥肌モンだなエバンス
すごい

205 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:46:53.16 ID:CIXoIaCe0.net
オジェはずっと、あとちょっとタナックに届かないってステージが続いてるから
差が詰められないな

206 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:47:21.49 ID:7yhcAJD/0.net
去年のタナックを見ているような無双感

207 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:50:13 ID:thrPoUgU0.net
他はタイヤのケアとかある中エヴァンスだけお構い無しでぶん回して走れてるな
これでタイヤも持ってるから凄い
泥で滑りやすい路面のイギリスと似た特性になってるとかあるのかも?

あと最終日のリケナス1走目が明日の気温が上がるとのことでなんとしてでも最終SSをやるためにとキャンセルになったので最終日はSS1本(PS)だけになった

208 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:53:52 ID:hAs6cgHh0.net
今は肩の力が抜けてて良いけど、後半になって
タイトル争い等でどうかだなエバンス…

209 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:54:14 ID:bCCTHXtF0.net
フォードはオジエスペシャルだったのでエバンスよりオジエの相性がいい
トヨタはタナックスペシャルを引き継いでるがオジエよりエバンスの方がタナックに近かったってことか

210 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:57:12 ID:9bbRjiGK0.net
オジェはヤリスが曲がりすぎ&柔らかすぎでいまいち信用できてないように見える

211 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 18:57:38 ID:YwmhNAsW0.net
追い詰められたフランス人はやばいぞ

212 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:00:25 ID:2SDHqyO70.net
オジエが今年限りで来年からどうすんのかと思ったが、エバンスとカッレが予想より早く使えそうで良かった
問題はオジエの後任だが
またまだシーズン始まったばかりか
スカウトはもう始まってるだろうが

213 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:05:41 ID:IRkm78mv0.net
車変わっただけでここまで違ってくるとはな

214 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:06:49 ID:HI8zVn2z0.net
ソルドにフル参戦契約ふっかけるかラトバラ復帰かやろ

215 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:11:04 ID:bCCTHXtF0.net
ラッピかタナックとろうとするかな? タナックはこなさそうだけど

216 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:14:13 ID:2bWHQq/M0.net
エバンスは移籍大成功だな
一方でエバンスを引き抜かれたMスポは...実質ラッピがエース状態か

217 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:14:33 ID:mUSkwe+50.net
カッレはこれで4位キープできたら大成功だな

218 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:14:53 ID:7yhcAJD/0.net
実質SS7の結果で優勝者は決まるな
次は2.8kmしかないし

219 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:17:18 ID:42rUGAZR0.net
タナクは複数年契約でしょ
どのみちマルティンとはもう話をしないとは思うが

220 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:20:51 ID:3aV5zUax0.net
ラトバラとミークを乗せた去年のマネージメントが大失敗だったということ

221 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:23:03 ID:7yhcAJD/0.net
スニネンが全然遅くて悲しい

222 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:25:20 ID:7yhcAJD/0.net
今年のフィエスタ大丈夫かこれ

223 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:30:28 ID:YwmhNAsW0.net
ヌービル終わった

224 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:30:47 ID:7yhcAJD/0.net
SS少な過ぎてラリー見ている気がしねえわ

225 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:33:33 ID:7yhcAJD/0.net
オジェとカッレの争いが地味に熱い

226 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:35:21.38 ID:P/5crXjC0.net
チームオーダー出すのかな?

227 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:36:08.51 ID:7yhcAJD/0.net
カッレすげえじゃん
またオジェの上行った

228 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:36:31.69 ID:VnRhcy290.net
カッレ熱い!

229 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:37:03.27 ID:JRANcG250.net
チームで3人でやり合ってるトヨタは今年タイトル無理だな
マキネンはこの段階でオーダー出すやつでもないし

230 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:37:09.49 ID:MBt6fqFi0.net
>>221
スニネンの走りが全く冴えないのは予想外だったが、マシンがどうこうというよりは
未経験のコンディションに対して慎重になり過ぎたことが大きいんじゃないの
シェイクダウン時のスピンを微妙に引きずったように思う

231 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:41:03.83 ID:CIXoIaCe0.net
カッレとか言うトヨタで10年くらいエースやれそうな人

232 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:41:32.60 ID:LHfO+faR0.net
>>212
ラッピはおさえておきたいところ

233 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:41:54.71 ID:lwyS6ArN0.net
>>231
ヒュンダイが破格の条件で引き抜くからそれはない

234 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:41:59.21 ID:7yhcAJD/0.net
エヴァンスのラスボス感に草

235 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:42:31.78 ID:xfbdTZqS0.net
カッレが何歳かは考えてはいけない

236 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:43:35.14 ID:zyZNq2rP0.net
安定してポイントを獲得できるラッピは
欲しいが、Mスポから引き抜くのは忍びない。

237 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:44:05.21 ID:HI8zVn2z0.net
スニネンは勝田に負けたのか

238 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:44:06.56 ID:mUSkwe+50.net
エバンスはすごいなあ

これはミークも納得だろ

239 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:44:28.52 ID:CIXoIaCe0.net
そしてこのステージも
エバンスがダントツで〆る

240 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:45:11.83 ID:VnRhcy290.net
エバンス、さらに離す

241 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:45:13.75 ID:xPUZDb6p0.net
残り二つ合わせて6kmも無い

242 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:45:17.59 ID:7yhcAJD/0.net
ヤリス大好きっ子エヴァンス

243 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:45:28.81 ID:P/5crXjC0.net
Mスポは来年ソルベルグ息子を走らせるだろうし、

244 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:46:06.65 ID:ZkQmkN0f0.net
>>241
20km以上あるぞ

245 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:46:47.26 ID:o8Vg67jD0.net
イギリスでヤリス売れるわこれ

246 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:47:38.10 ID:CIXoIaCe0.net
カッレの3位みたいけど、チームオーダーかな

247 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:48:37.93 ID:FLgp9mo30.net
エヴァンスの無双っぷりがやべーな

248 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:53:08.94 ID:qKWHMTOV0.net
>>207
キャンセルだとすると、フルポイント微妙だな

249 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:56:02.88 ID:YwmhNAsW0.net
悲報:オジェ、トヨタ勢最後尾となってしまう

250 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:56:46.27 ID:D1bXOqkm0.net
オジェの奥さんのご機嫌は大丈夫かな
Shitoyotaになってないか

251 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:57:22.13 ID:7yhcAJD/0.net
明日はPSだけでタイヤマネジメントの必要無いしほぼ決まっただろ

252 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:57:55.13 ID:2bWHQq/M0.net
オジェはヤリスあまり合わないのかね

253 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:59:08.48 ID:HI8zVn2z0.net
ヤリスのテストを見た記者「ポロに乗ってたオジェが帰ってきた」

なんだったんだよ

254 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:59:56.29 ID:FLgp9mo30.net
オジェが乗り切れてないのかエバンスとカッレがドンピシャでヤリスにあってるのか

255 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:00:22.56 ID:X23h0lsj0.net
>>250
車自体が速いことはエバンスが証明してるしオジェ自身も
やれるだけのことはやると言ってるから今のところ嫁の出番は無い

256 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:00:30.27 ID:7yhcAJD/0.net
ヌービルは一体どうしたのこれ
全くパッとしないけど

257 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:02:26.71 ID:3aV5zUax0.net
オジェはまだヤリスの限界地を分かりきってない
他の二人はイケイケドンドンだから
オジェは南米から速くなるよ

258 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:03:03.08 ID:Z3TWHM2l0.net
次23時からか?

259 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:09:42.46 ID:r+6K8wcX0.net
オジェはこのままだとセカンド待遇だぞ

260 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:10:59.86 ID:MBt6fqFi0.net
>>257
ここんとこ2連勝のメキシコで本領発揮できると思うけどね
アルゼンチンはすごく苦手ってわけじゃないんだけど唯一勝ってないイベントだからな
現役最終年こそ勝てたら良いね

261 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:11:27.68 ID:7yhcAJD/0.net
オジェはメキシコ得意だけど肝心のヤリスが苦手だからなあ

262 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:14:18.59 ID:bCCTHXtF0.net
ヨーロッパの北半分出身のドライバーがヤリスと相性いいのかも

263 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:18:22.99 ID:HI8zVn2z0.net
スウェーデンやフィンランドの北欧人最強伝説はもう昔話か

264 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:19:09.63 ID:2bWHQq/M0.net
オジェよりエバンスの方がヤリス乗れてる感があるな
モンテカルロからオジェとバチバチやってたし

265 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:23:14.28 ID:guJRZ/yG0.net
いやータナクが抜けたときはどうなることやらと思ったし、オジェがいない来年も心配したものだが

266 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:26:08.06 ID:3aV5zUax0.net
Mスポの技術者を引き抜いてるから
Mスポからヤリスに乗るとそのままバージョンアップ版フィエスタがヤリスになる
オジェは癖のあるC3を1年乗ったからその差

267 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:28:02.90 ID:LC4fwPZ60.net
エバンス、悪くは無かったがここまで良いとはな!

268 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:28:22.95 ID:YwmhNAsW0.net
マシンが悪いと言っての移籍なんだからせめてタナックよりは上に行って欲しいところ

269 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:29:48.14 ID:+lRMqbZI0.net
勝田、言うほど悪い走りには見えなかったな。
ただケツ流れ気味でコーナー立ち上がりでロスしてる感じに見えた。
他のドライバーはロス無く立ち上がってたから、その辺何とかして頑張って欲しい。

270 :フラッド :2020/02/15(土) 20:31:54.88 ID:Z9t3Ma0p0.net
1戦だけ切り取ってどうこう言っても仕方ないだろ。
しかもイベント内容がイレギュラーだし。

271 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:31:58.68 ID:F0o6noY90.net
今年コルシカがあればエヴァンスとオジェのガチバトルが見られたかも

272 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:37:02.72 ID:2bWHQq/M0.net
今年のトヨタ初優勝がオジェではなくまさかのエバンスになるのかこれ

273 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:37:17.59 ID:YwmhNAsW0.net
>>272
いやー嬉しいねえ

274 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:38:39.61 ID:a/RNsd2G0.net
気を抜いたらそこで試合終了だよ

275 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:39:09.55 ID:A750/cxB0.net
しかし、誰もオジェのミスを心配しないところが、去年とは違うかと…

276 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:43:09.29 ID:F0o6noY90.net
オジェはリエゾンでセッティングいじっていたみたいね
できるのは車高バランスくらいだろうけど

277 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:49:41.23 ID:NO6kE/qI0.net
オジェなら確実にポイントは取るという安心感

278 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:54:45 ID:JeMVJLsq0.net
>>275
最強のセカンドドライバー

279 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 20:59:51 ID:bCCTHXtF0.net
オジェは空力マシンになれてないだけかも
フィエスタとC3は空力ましんじゃなかった

280 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:00:21 ID:dCq68qqF0.net
今更だけど、フィンランドの2019年の自動車販売は
上位メーカーが僅差の中でトヨタがぶっちぎりでワロタ
https://i.imgur.com/mt15C6R.jpg

281 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:01:12 ID:bCCTHXtF0.net
エバンスも空力マシン初めてだけど

282 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:10:28 ID:YwmhNAsW0.net
>>280
上位でも月平均1,000台程度ってやばいな
さすが人口兵庫県の国
※面積は40倍

283 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:11:55 ID:ISxXoo7l0.net
>>280
ラッピ君の勝利ぐらいからVWと入れ替わったんじゃなかったけか
もともと絶対数は少ないながらもシェアはそこそこ有った上に
オラが国と関係が深いメーカーと言う宣伝効果だろうな

284 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 22:07:45.58 ID:6b9mlLbFe
>>266
市販車でも新型ヤリスの方向性はフィエスタに近い印象

欧州でBセグNo1と言われるフィエスタのダイナミクス性能・脚の良さに肉薄すれば大したものだが・・・

285 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:18:35.02 ID:r+6K8wcX0.net
そんな変わるか

286 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:19:04.01 ID:dCq68qqF0.net
フィンランドの
雰囲気はだいたいMy summer carで分かる(大嘘)
スーパーマーケットで新品のキャブレターやクランクケースが買えるんだ

287 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:25:51.16 ID:o/sN4XhN0.net
俺の推測では新型ゴルフ8が発売されたからだよ

288 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:27:14.93 ID:YUv65AiP0.net
オンボードみて分かったけど、
勝田のハンドルさばきはおそすぎるから、不要なヨーがたまりすぎて挙動が安定せずアクセルも踏めない。
一方オジェは目にも留まらぬ速さでカウンターステアを的確あててて、なおかつアクセル開度が落ちない。
ハンドルさばきは基本的に重力に逆らわない引きハン(勝田は押しハンも見られる)
才能もないけど、練習もしてないじゃないかな

289 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:27:39.11 ID:thrPoUgU0.net
今回の特殊すぎるコンディションが単にヌービルオジェみたいなターマック寄りなグリップスタイルには合わないてことでしょ

290 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:28:30.50 ID:o/sN4XhN0.net
今度のゴルフ8はコストダウンが目立つって話だからゴルフ7の最終型への駆け込み需要かな

291 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:30:15.83 ID:NElL1oMj0.net
エバンスもターマックな人だったような

292 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:30:56.33 ID:u/V9SBfb0.net
まぁスキンチェンジが沢山あるVWが実質1位だけどな
VWとシュコダだけでもトヨタ上回るけど、市場によってはこれにセアトやアウディがかなりの台数上乗せされる

でもまぁ北欧諸国は水力発電で電気沢山あるし、政策もガソリン車メインの欧州メーカーと比べたらトヨタ有利だろ
北欧のどこだか忘れたけど、テスラが最量販車種の月があるくらい特殊な市場だ

293 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:36:56.91 ID:dCq68qqF0.net
単体の自動車メーカーとしては1000万台売り上げるトヨタにどこも追いつけないな・・・

294 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:38:59.08 ID:YwmhNAsW0.net
>>293
そんなとこの下請けで働けてるんだから幸せもんだわ
他はどうか知らんけど

295 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:40:03.48 ID:niF4UHKQ0.net
>>288
そんなんどこで見れる?

296 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 21:49:20.07 ID:ISxXoo7l0.net
>>295
たぶん公式有料サービスのWRC+

297 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 22:08:13.54 ID:5Ap4fIDd0.net
優秀だった徴用工の犠牲で今のトヨタが有る

298 :フラッド :2020/02/15(土) 22:26:03.49 ID:Z9t3Ma0p0.net
他でやれ

299 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 22:28:53.97 ID:kc+SbXTq0.net
https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/1228671671206367239/pu/img/nyj7jBG0D9kFiIuc.jpg
http://video.twimg.com/ext_tw_video/1228671671206367239/pu/vid/1280x720/ziEKRSwSkE0zme3N.mp4

300 :フラッド :2020/02/15(土) 22:37:26.56 ID:Z9t3Ma0p0.net
茶色いねぇ

301 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 22:44:19.84 ID:jp/0FMTV0.net
SS間の時間開き過ぎ

302 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:08:48.84 ID:jp/0FMTV0.net
スニネンいくらなんでも勝田に負けるのは印象良くねえなぁ…

303 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:14:21.45 ID:9bbRjiGK0.net
サーバー貧弱すぎるよ

304 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:20:19.23 ID:o8Vg67jD0.net
勝田覚醒

305 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:21:18.91 ID:VnRhcy290.net
オジェ意地見せる

306 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:24:12.57 ID:a/RNsd2G0.net
勝田タナックに勝った

307 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:29:13.47 ID:YUv65AiP0.net
マッド路面で後方スタート超絶不利やったんやろ

308 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:30:26.35 ID:+v2A7n/B0.net
明日ってパワーステージしかやらないの?

309 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:31:38.90 ID:hIPL6Zb60.net
俺が見てきたなかでは最短WRCだな

310 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:32:32.91 ID:a/RNsd2G0.net
そういやヌービル、イベント連続ステージベスト記録繋がったな?
前回のモンテでタナックは止まった

311 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:37:18.46 ID:jp/0FMTV0.net
オジェカッレは0.5秒差かー
意外な戦いだなあ

312 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:41:48.01 ID:sShqU8qz0.net
カッレ、このステージは相性悪いな

313 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:42:04.11 ID:LHfO+faR0.net
ところで今回はフルポイント?ハーフポイント?

314 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:56:13.58 ID:sShqU8qz0.net
事実上、エバンス優勝、2位タナックまでは決定みたいなもんか

315 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:57:23.85 ID:OasueeXJ0.net
ヒュンダイの口ってi20じゃなくてNになってるけど開幕戦もNだったっけ

316 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 23:57:39.06 ID:kc+SbXTq0.net
https://pbs.twimg.com/media/EQ0y6FrXUAAEGKH.jpg:orig#.jpg

317 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:06:26.22 ID:tC1c7gcR0.net
>>313
開催前はフルポイントと言われていたけど

318 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:08:30.55 ID:4vmWaQBq0.net
>>313
SS17キャンセルでどうなるかと思ったけどその記事にfull championship pointsって
書いてあるからそのままフルポイント貰えそう
SS17 Likenäs 1 CANCELLED | Rally Sweden
https://rallysweden.com/en/ss17likenas-1-cancelled/
>Podium ceremony will be held on Sunday 15.00 at Torsby Service Park with full championship points.

319 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:10:22.97 ID:FN2bomeu0.net
Due to warmer weather coming in, Likenäs 1 on Sunday morning is cancelled. Powerstage Likenäs 2 will run as plan and be broadcasted live around the world to the WRC’s broadcasters.

Podium ceremony will be held on Sunday 15.00 at Torsby Service Park with full championship points.
https://rallysweden.com/en/

古ポイントって書かれてるから75%超走行なんじゃね?

320 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:11:55.45 ID:OBDWYVsf0.net
57%とか言ってたよ。
ただ、特例項目に該当するとかなんとかでフルポイント扱いって言ってた。

321 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:19:04.95 ID:bQlwPhlt0.net
しかし去年はポイントはタナックだけで他はリタイアか下位に沈んでるかに比べたら
嘘みたいに上位でポイント加算してるな

322 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:24:17.29 ID:7oakSnf50.net
>>316
口開いてるw

323 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:25:25.45 ID:TJan0XR90.net
正直TGRのフィンランドでの事前テストは完全に無意味だったよね

324 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:27:21.86 ID:ZOBaIaCQ0.net
それは結果論でしかないな

325 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 00:37:18.52 ID:4wR98J4j0.net
ようやくエバンスが落としたな

326 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 01:04:20.08 ID:Q1YzNZlf0.net
出走順があれにしろヌービルは空気すぎたな。やっぱりモンテカルロは例年通り勝ち損やん

327 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 01:26:07 ID:7oakSnf50.net
エバンスはトヨタに来た時のタナクみたいに速くなったな
将来のWCになりそう

328 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 02:18:15 ID:KgLY5NhA0.net
速さだけじゃなく、表情というか顔つきも変わってきてイケメンオーラ出てきて笑うわw
タナックもそうだったんだよな

329 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 04:25:06.88 ID:/X+5QWN00.net
エバンス加入したときは、期待してなかったけど、
モンテカルロといい、期待を裏切る活躍には驚いた
すまん

330 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 05:31:43.49 ID:1WPI7yUzO.net
>>290
ゴルフ5→6 みたいなパターンか。

331 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 10:45:01.36 ID:+7KTFUCs0.net
まだ21qあるから油断出来ないけどエバンス凄いな
あとあれだけ派手にぶっ飛んだ後なのにきっちり2位キープのタナクも流石

332 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:11:03.43 ID:bQlwPhlt0.net
タナックはスエーデン得意だからな

333 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:13:26.78 ID:bQlwPhlt0.net
ただオジェは出走順でタイムロスしてたけど
カッレより経験のあるドライバーがヤリス乗ってたらタナックより前に出てる可能性があったな
ラトバラとミークを除いて

334 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:14:20.96 ID:PtMeU6jB0.net
ラトバラミークはどうせこの辺の順位いても消えるんでしょ感が凄くて期待できなかった

335 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:19:28.91 ID:ghN3s3D20.net
走行順もあるけど、土曜日もヌービルはあまり上がってこなかったな
ラスト21キロで、上のラッピまでも4.5秒差あるし

336 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:31:54.39 ID:0wLBVkdz0.net
カッレはラッピに抜かれてもいい
ヌービルさえ押さえれば

337 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:33:41.93 ID:lqlTlvdB0.net
ヌービルは先頭出走だから完走できればOKでしょ
去年のオジェなんてあんなんだし

338 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:38:51.29 ID:JYPHPMxo0.net
ベテランより頼りになる新人の19歳とか半端ないな

339 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:43:49.71 ID:dn7aKMZl0.net
過去に二度最終ステージで優勝逃したエバンスだから何が起こるかわからんぞ

340 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:44:50.85 ID:PGz2UxdQ0.net
今年は3人ともしっかり表彰台とライバル抑えてくれそうで安心だな
去年は酷かったw

341 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:45:57.28 ID:03wONTEP0.net
なんでエバンス速いんだろ
今回は出走順が後ろすぎても有利とは言えないっぽいが

342 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:48:45.60 ID:e5yStR5D0.net
その走行順も、初日・2日目と、オジェやタナックなど前後の人をぶっちぎってるからなぁ

343 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 11:50:30.18 ID:OBDWYVsf0.net
ドライバーを育てる厳しい環境なMスポw

344 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:01:01.77 ID:lqlTlvdB0.net
オジェよりエバンス速いのは気分いいな
ワークス興味ないけど

345 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:01:24.28 ID:Wa0mO+/J0.net
顔つきがロード・オブ・ザ・リングの一般人みたいな顔だったのに
主役級のオーラをまとってきたからな
エバンス

346 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:04:41.37 ID:dQVgwxA+0.net
エヴァンスって26歳位かな?って思ってたら、もう31歳なんだな。
ここいらでチャンピオン獲っておかないと


347 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:05:02.63 ID:9QH4rzJH0.net
>>266
市販車でも新型ヤリスの方向性はフィエスタに近い印象

欧州でBセグNo1と言われるフィエスタのダイナミクス性能・脚の良さに肉薄すれば大したものだが・・・

348 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:08:58.01 ID:3xSlL7hg0.net
市販モデルでR5に迫る性能みたいな触れ込みで

349 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:33:46.32 ID:lqlTlvdB0.net
これから
「ヤリスはWRCの経験をフィードバックしている」
「コンパクトカーとは思えないハンドリング」
みたいな気持ち悪いのが沢山涌くんだろうね

350 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:45:53.74 ID:H0HuknBf0.net
>>349 ヤリスGRに関してはTMRの知見を反映してるから
事実でしょう。
気持ち悪い?意味不明。

351 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:46:24.69 ID:dOi9sBds0.net
>>349
おっとアウディの悪口はそこまでだ。

352 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 12:55:19.31 ID:lqlTlvdB0.net
>>350
ごめん素ヤリスのつもりで書いた
少なくともWRCスレでは用のない話だからね

353 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 13:04:55.39 ID:lORmxrKH0.net
>>352
なんでその話したんw

354 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 13:07:43.43 ID:lqlTlvdB0.net
>>353
>>347

355 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 13:20:32.78 ID:jEI6+l7q0.net
どちらにせよ普通に気持ち悪い

356 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 13:31:59.48 ID:umGEOeDw0.net
トヨタはすぐそうやって宣伝するから嫌なんだよな

357 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 13:46:51.12 ID:ZOYjMYvN0.net
気温が上がっとるな
波乱があるかもしれん

358 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 13:50:13.86 ID:SE9aqQCa0.net
最後の最後でまたトヨタコケてタナク優勝だったりして・・・w

359 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 14:26:29.93 ID:OBDWYVsf0.net
トヨタがフィードバック云々なんて宣伝見たこと無いけどなぁ。
勝利しましたって宣伝なら何度も見たけど。
どこでそんな宣伝見たのか具体的に教えてほしい。

360 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 14:32:23.59 ID:RJiPycQS0.net
http://toyotagazooracing.com/jp/our-story/index.html

361 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 14:36:05.56 ID:RJiPycQS0.net
https://toyotatimes.jp/chief_editor/009.html

362 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 14:37:48.34 ID:q2IqKUhy0.net
>>359
むしろそこの宣伝はするんじゃね?
そのためにそういう参戦をモータースポーツの中でも選んでるんだろ?

363 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 14:42:29.03 ID:UczA+HtI0.net
日産みたいな表現のこと言ってんじゃね?
年間1位→普通車1位→コンパクトカー1位
こんな事やってたらそら馬鹿にされる

364 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 14:53:25.34 ID:OBDWYVsf0.net
えらく最近の話を持ってこられて戸惑うわ。
しかもTGRの話とか。

365 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 14:54:35.54 ID:Rhs0dpWz0.net
勝田いくらなんでも遅すぎるだろ…新井の息子の方が良かったんじゃ…

366 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:00:13.13 ID:0NZKCkAI0.net
オストベルグのレーシングスーツ姿って変にムチムチしているよね

367 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:01:01.97 ID:Ru1OXnlc0.net
カートからF3の経歴もプラスされての評価で抜擢だったと思う
新井はどうなのかわからんけど

368 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:07:04.06 ID:6kYz+ufT0.net
日産は誇大嘘広告とパクリ専門会社だから。

369 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:16:48.11 ID:qX3D2bHK0.net
ヨタヲタ調子乗りすぎw

370 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:24:49.51 ID:vfwY0aPC0.net
タナック勝ってトヨタを見返して欲しい

371 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:25:09.16 ID:O0DJHzm20.net
アピールするなとか何の為のモータースポーツに金出してるか分からんくなるね

372 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:29:02.46 ID:wMLjePTf0.net
ロバンペラの学習速度が恐ろしく早いがf1でもアルボンとかノリスとかが初年から活躍してるしこれってシミュレータの進歩で実車に乗らなくても練習出来るようになったからだと思う。

373 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:32:02.62 ID:D1xuGSo00.net
見返すって自分から離脱してなんでそうなるの

374 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:34:41.93 ID:c0j83e9O0.net
ノリスはタッペンと一緒にレーシングシムゲーの対戦とかするらしい
けどここF1スレじゃねーや

375 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:42:46.84 ID:Wa0mO+/J0.net
カッレはラリー界のマックスだね
父親の経歴も同じぐらいだしハリとヨスでなんとなく似てるし

376 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:47:40.20 ID:++7X0gxm0.net
>>372
流石にラリーとサーキットレースじゃ違い過ぎる気が…

377 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 15:52:52.83 ID:vdhpxBl20.net
WRC用のシミュレーターってあるん?

378 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:01:15.83 ID:ZOYjMYvN0.net
アームストロングさん事故ってたな

379 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:04:47.20 ID:3IWwlYwV0.net
PS4でWRCのゲームっていくつかあるけど
あれってサーキット程度には再現度高いのかな

380 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:09:59.09 ID:c0j83e9O0.net
WRCの公式ライセンスゲーはシム寄りではないらしいよやったことないけど

ラリーだと古いけどバーンズのゲームが評判良くてwikiには有名なドライバーもやってるって書いてあるな

381 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:11:24 ID:L6zdzb/Z0.net
ゲーマーのアームストロングってJWRC出てるんだな
オスカー・ソルベルグもおるし、今年はJも楽しみ

382 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:23:13 ID:LvwQ8G/a0.net
>>356
レース活動の理由の一つとしてクルマ売るためってのは確実にあるでしょ。
大金かかるわけだしボランティアじゃないんだから。
それの何が悪いの?

383 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:25:21 ID:0NZKCkAI0.net
まあ株主も宣伝に使わずただレース活動だけやっていたら怒るわな

384 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:26:58 ID:HPzLulEG0.net
むしろ宣伝にならないとか宣伝コスパが最悪とかだと辞めろって言われるワケで

385 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:27:58 ID:Jo+TLIp30.net
>>381
舞ってたよ
https://youtu.be/aP8xdO-uiSU?t=38

386 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:42:54 ID:3xSlL7hg0.net
ラリーが流行らないのはグランツーリスモのラリーモードの再現度が低過ぎたせい

387 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:48:11 ID:JbMoB01B0.net
>>382
何も悪くないよ
ただ>>349のような事を言いだす信者が気持ち悪いだけ

388 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 16:51:38 ID:8LsRskJG0.net
今日はエバンスがリタイアしてタナク勝利
ヌービルは二つ順位上げれば大成功かな

389 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:03:44 ID:dRVUOQIZ0.net
>>387
はぁ?

390 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:04:15 ID:P1zMHcs30.net
エバンス優勝はみたいわな

391 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:05:52 ID:JbMoB01B0.net
>>389
はぁ↓

392 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:07:33 ID:0GUjrphS0.net
>>372
ラリーはシミュレータは関係ないかと

ロバンペラは8歳でもうドリフトしてたしw
免許取る前からラリーに出てて16歳でラトビアでチャンピオン取ってる
19歳だけど経験は豊富

393 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:14:42 ID:HPzLulEG0.net
どうせトヨタが負けてもモンテの時みたいにアンチが狂喜して1スレ潰すだけだから変わらんだろ

394 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:18:02 ID:s44h5vcc0.net
>>379 公式ライセンスの奴はあくまでゲームとして作ってるからハンドルをこじっても曲がる。マリカーとは全然違うけど真にリアルって感じでもない
自分は前作でブレーキにボタンを割り当てるのを忘れてたのに、普通に走りきれたから気づかなかったなんて事もあった

395 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:30:12 ID:lqlTlvdB0.net
>>394
今作とは別のゲームの感想みたいだなぁ
前作と今作でだいぶ挙動が違うみたいだね

まあ所詮ゲームだけど

396 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:33:56 ID:UczA+HtI0.net
>>387
最高に気持ち悪いのはお前w

397 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:41:14.46 ID:JbMoB01B0.net
>>396
我慢できず個人攻撃してくるようなのに言われたくないなぁ
君になんかしたっけ?

398 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:57:12.06 ID:SnsSqcx70.net
ジョシウスはどうしたの?

399 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 17:57:29.74 ID:L95RRVTb0.net
攻撃するのに都合の良さそうな「信者」を想像してなんか言ってんのが最高に気持ち悪い
お人形遊びも大概にすればw

400 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:12:49 ID:rl8z9+O20.net
ヒュンダイ2連勝に期待

401 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:16:24 ID:dHm5qHE60.net
オジェはps取りに行くかね

402 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:19:30 ID:wpU8+vp10.net
トミ・マキネン
「セブ(セバスチャン・オジエ)とカッレの戦いはかなり緊迫しているが、背後の選手とのタイム差は少なくスローダウンする余裕はないから、
いずれにせよプッシュして走ることになるだろうし、好きに走ってもらうつもりだ」

403 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:25:31 ID:HPzLulEG0.net
エバンスvsタナック
オジェvsカッレの壮絶な順位争い

404 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:27:03 ID:G+QJ4XI30.net
そしてお互い意識しすぎて自滅

405 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:27:36 ID:jYKnmIxk0.net
ヒュンダイはソルドフル参戦じゃないと厳しいのでは

406 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:38:56 ID:P1zMHcs30.net
エバンスに勝たせてやれよ良いだろ今回けらいは

407 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:40:36 ID:jpOyENrY0.net
家来

408 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:49:43 ID:NVefy1Xk0.net
エバンス表彰台見たいな。
エバンス、タナックはこのままだろうから
カッレとオジェの争いに注目だな。

409 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:50:34 ID:d3h+EiWI0.net
2位にタナックいるからエバンスも遠慮なく勝てるなw

410 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 18:53:16 ID:jPxta2xI0.net
https://twitter.com/TGR_WRC/status/1228963572157419520
エバンスのハンドルさばき、凄まじく速く、最小限
アクティブサスのごとく路面に対応
(deleted an unsolicited ad)

411 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 19:02:29 ID:LvwQ8G/a0.net
>>387
GR-4に関してはその通りでしょ。
ホモロゲモデルみたいなもんだし。
何が気に入らないの?

412 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 19:04:27 ID:FN2bomeu0.net
エバンスはマイクで口を隠すようになってからカッコよくなった。

413 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 19:04:51 ID:mC2Xcpen0.net
>>406
やはりエバンスはオジェの家来扱いか

414 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 19:46:46.54 ID:org8ePkl0.net
https://www.youtube.com/watch?v=y8OZzfjdAus
やっぱ明らかにヤリスの挙動が昔のラリーっぽい
ヒュンダイとの差は明確だな
ヤリスに近いのはシトロエンか

415 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 19:48:01.80 ID:BJEagDHI0.net
エバンス頑張れ!

416 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 19:55:26 ID:org8ePkl0.net
>>414の動画の一番最初、エバンスだろ?
グリップ走行でアンダーだしてる他車とは感性がちょっと違うな

417 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:00:52 ID:HPzLulEG0.net
>>416
ナンバー18だし勝田じゃね?

418 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:07:34 ID:0GUjrphS0.net
実況スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1579940795/l50

419 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:09:37 ID:ZOBaIaCQ0.net
勝田だな
ラインなんぞドライバー毎に違うのに挙動ガーか

420 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:12:23 ID:4FzQGQBG0.net
エバンスデカいから天井に穴空けてあげて
猫背でかわいそう

421 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:13:19 ID:SLgP0YVM0.net
ヨタオタは見る目がないからな

422 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:37:11.90 ID:P3Jj2u2W0.net
エバンスの順になるとやばいなこれは

423 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:37:16.42 ID:3GApKUoV0.net
誰も実況してないな

424 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:39:46.31 ID:kPGIyy6q0.net
>>423
2020 WRC第1戦ラリーモンテカルロ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1579940795/

425 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 20:46:26.44 ID:McXe83V60.net
勝田おっそ…

426 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:02:18.62 ID:BJEagDHI0.net
カッレあぶな

427 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:06:14.86 ID:gFS04vto0.net
カッレはや

428 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:06:23.88 ID:33IOOMo50.net
末恐ろしい19歳だな

429 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:14:55.64 ID:33IOOMo50.net
オジエ乙
メキシコで魅せてくれ

430 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:17:17.68 ID:33IOOMo50.net
エバンスおめ!

431 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:18:21.86 ID:L95RRVTb0.net
素晴らしいレースだった

432 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:19:30.21 ID:asOr5OMp0.net
スウェーデンの北欧人以外の優勝者
🇫🇷ローブ 2004
🇫🇷オジェ 2013
🇧🇪ヌービル 2018
🇪🇪タナック 2019
🇬🇧エバンス 2020

433 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:20:56.16 ID:X6BFYhbZ0.net
エバンスおめでとう

434 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:21:37.28 ID:McXe83V60.net
カッレがヌービルちぎっていて笑った

435 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:21:37.35 ID:asOr5OMp0.net
マーティンWRC初優勝やな
おめでたい

436 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:22:00.62 ID:4wR98J4j0.net
エバンス素晴らしいな
完全に覚醒しとる

カッレはタナクヌービルオジェをねじ伏せちゃったよ
恐ろしいわ
すご

437 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:22:16.31 ID:dpL3onWX0.net
エースのオジェより先にエバンスが優勝してしまった

438 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:22:27.08 ID:lqlTlvdB0.net
オジェ蹴落としてカッレが表彰台
エバンスが2020トヨタ初勝利
最高に気分いいな

439 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:22:41.28 ID:wpU8+vp10.net
ロバンペラは勝田に毛が生えた程度でいいから勉強だなと思ってたのに
2戦目で何かをつかんだのかな
シェイクダウンから速かったよな

440 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:22:45.60 ID:jk/ewiUN0.net
エバンスおめ、カッレ速い
マキネンとアダモの表情が対象的

441 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:23:29.22 ID:HPzLulEG0.net
最後荒れたのもあるけど素直にスゲーわ

442 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:23:35.21 ID:zkg+bL9K0.net
元々北欧系速いからなここ
コースと合ってたんだろ

443 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:24:22.08 ID:md3J6ksa0.net
一番美味しいのヌービルだな
同ポイントで次戦2番手とか運が良すぎる
こういうのがチャンピオンになるんだよ

444 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:25:14.87 ID:0GUjrphS0.net
オジェは心中穏やかじゃないな

エヴァンスに勝たれ ロバンペラに負け

シーズン終盤にはチームオーダーで譲らなければならない時がくるかもね

445 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:25:35.71 ID:ulOH7Fwh0.net
ハリ・ロバンペラがトヨタのとこおったけど三菱におった頃と全然変わらんな

446 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:25:40.10 ID:McXe83V60.net
なんか良いもん見させてもらったわ

447 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:25:44.83 ID:H+1C6a+d0.net
ヒュンダイ有利は変わらず

448 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:26:14.83 ID:5kNfdCRq0.net
カッレは2~3年は様子見でいいと思ってたけど、これはひょっとするかもね

449 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:26:41.92 ID:7V0oxFrP0.net
どうしてトヨタは何をやっても強いんですか?

450 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:26:43.41 ID:M+btdqwZ0.net
エバンスもすごいけどカッレが化け物すぎたわ

451 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:27:04.81 ID:McXe83V60.net
勝田の存在が霞む

452 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:27:17.29 ID:DxJdkoZg0.net
ホンダのフェルスタッペン
トヨタのロバンペラ
どちらも宝 大事にしてほしい

453 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:27:31.72 ID:Eo2JoTcj0.net
いやしかし3人共ポイント取ってくれると本当にマニュファクチャ楽だな
昨年はごめんよタナック

454 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:27:33.34 ID:X6BFYhbZ0.net
Jスポ無能か

455 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:27:34.59 ID:hB7lr2SF0.net
ジャントッドがヒュンダイ陣営にいたのは何なん?

456 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:27:52.44 ID:3xSlL7hg0.net
タナクちょっと遅いなぁ

457 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:28:03.33 ID:G+QJ4XI30.net
勝田はヤリスR5に乗ってるのか

458 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:28:06.71 ID:wpU8+vp10.net
ヌービルはラッピを最後まで抜けなかったか

459 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:28:09.70 ID:jk/ewiUN0.net
マキネンニッコニコw

460 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:28:13.59 ID:lqlTlvdB0.net
>>456
またまたご冗談をw

461 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:28:19.91 ID:1sX0YL3A0.net
これでしばらくアンチトヨタの名誉チョンが静かになるな

462 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:28:21.58 ID:5kNfdCRq0.net
てかオジエはヤリスが合ってないのかな
エバンスやカッレのパフォーマンスを見たら車に問題があるとは思えないが

463 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:28:38.27 ID:dpL3onWX0.net
FEメキシコ優勝:ミッチ・エバンス
WRCスウェーデン優勝:エルフィン・エバンス

エバンスの奇跡

464 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:29:05.04 ID:3xSlL7hg0.net
>>460
ラッピに負けてんだぞ

465 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:29:40.78 ID:IaN+Hd6f0.net
>>443
それでもタイトル取れないのがヌービルさんw

466 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:29:49.91 ID:Q1YzNZlf0.net
>>462オジェ自身が自分の問題やと言ってる

467 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:29:55.24 ID:bQlwPhlt0.net
若い二人が乗れてるんだからちょっとしたセッティングがまだ合ってないんだろう

468 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:30:35.01 ID:lqlTlvdB0.net
>>464
LT見てなかったのかな
まあいいや

469 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:30:53.68 ID:wpU8+vp10.net
来年からの事を考えたら、オジェには悪いがこれでいい

470 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:30:56.37 ID:McXe83V60.net
PS3位だったしそんなに悪くは無いんじゃないのオジェ

471 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:31:10.36 ID:0GUjrphS0.net
ゆうて37歳だし、さすがにピークは越えてるだろう

世代交代が来たんだろね

472 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:31:52.15 ID:N/YZOnhH0.net
タナクもオジェもクルマに合わせきれてない感じはするな

473 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:32:00.88 ID:vdhpxBl20.net
ヌービルは土曜から出走順的にそこまで不利じゃなくなってもあんま伸びなかったな
特に今回PSでモロにカッレに力負けしたのは驚いた

474 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:32:42.82 ID:dpL3onWX0.net
ヒュンダイが今季Wエース体制でこれはトヨタも厳しいかと思ったけど、全然大丈夫だな

475 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:33:19.36 ID:G+QJ4XI30.net
>>471
最近でもライコネンが38歳で勝ったことあるけどな

476 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:33:29.03 ID:lqlTlvdB0.net
まあ初戦3戦は様子見だからな

477 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:34:16.61 ID:bVggDo0U0.net
>>474
そら車自体は明らかにヤリスの方が上だからのう

478 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:34:22.26 ID:5kNfdCRq0.net
>>469
オジエ頼みのシーズンだったら来年からのことを考えると頭が痛かった
まあ別にオジエも思ったほどでは無いだけでちゃんとポイント取れてるからな
なんやかんやでアジャストしてくるでしょう

479 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:34:34.50 ID:McXe83V60.net
エヴァンスはシーズン前のテストでマキネンのアドバイス受けて乗り方を変えたとか

480 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:34:47.83 ID:Wa0mO+/J0.net
カッレは落ち着いてるよね
ラトバラさんがうわついてたのと大違い
ラトバラ好きだけど

481 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:34:48.38 ID:G2IgeJUn0.net
19歳って凄いな

482 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:34:55.24 ID:jPxta2xI0.net
これでもオジェはチャンピオンシップ十分な射程圏につけているすごさ

483 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:35:27.39 ID:lqlTlvdB0.net
これはトヨタワンメイク時代はエバンス、タナック、ヌービルにカッレか

484 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:35:45.46 ID:wpU8+vp10.net
タナックだけは途中からいつもの固め勝ちしだすかもしれん

485 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:36:47.96 ID:bQlwPhlt0.net
SS18 - Power Stage
@RallySweden🇸🇪

1 5pts Rovanperä
2 4pts Neuville  +3.739
3 3pts Ogier    +3.916
4 2pts Tänak   +4.687
5 1pts Lappi    +6.883

486 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:36:48.83 ID:Wa0mO+/J0.net
タナクにあわせるとヌービル絶対遅くなるよね好みが逆っぽい

487 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:36:54.02 ID:OBDWYVsf0.net
オジェとタナックは後半でタイム落としてたから、路面変化によるスタッド抜けが少し起きてたのかなと思ってる。
前半と後半でタイムの落ち込みがおかしすぎるし。

488 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:38:17.41 ID:+7KTFUCs0.net
>>487
タイムの落ち方が同じだったし雨の影響もあったかも

489 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:38:19.93 ID:IaN+Hd6f0.net
>>475
F1とWRCを単純に比較するのは無理かと…

490 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:38:22.06 ID:5BGWjoPz0.net
>>470
もちろん悪くはない
けど今回は全体に数%のマージンを残した走りに感じたね

491 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:39:10.72 ID:G2IgeJUn0.net
トヨタのドライバーが凄いのか
ヒュンダイの性能がイマイチなのか

492 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:39:37.17 ID:+H1Wcl0o0.net
ヤリスの方が最高速速くね

493 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:40:08.36 ID:I7QbM9lq0.net
ハンニネン枠がオジェという豪華ラインナップ

494 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:40:35.09 ID:nwLjrOnk0.net
次戦はタナックヌービルの1-2は硬い

495 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:41:28.00 ID:mMMDPS6L0.net
>>475
シーズン1勝とシリーズチャンピオンじゃ違う

496 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:41:53.54 ID:vdhpxBl20.net
カッレがポイントで勘定できるとこが頼もしい
昨年なら三人中二人はほぼ消えてた

497 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:42:52.27 ID:OBDWYVsf0.net
しかしスタート時の走行順があったとはいえ、去年チャンピオン争いしてたオジェが
チーム最下位とか、それでいて総合順位が4位とか、今年はとんでもねーな。
目が離せないシーズンになりそうだ。

498 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:43:22.47 ID:ZOYjMYvN0.net
次戦メキシコか
オジェ得意だし4番手スタートでトヨタ良い感じで回ってるな

499 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:45:20.29 ID:EHWBQgAJ0.net
>>498
トヨタ壊れると思うよw

500 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:45:51.13 ID:n7E2cVl00.net
エバンスのお口あんぐり運転って、ぶっちゃけ喉には良くないよな。
仮にチャンピオン争いになったときに、風邪とかひかないか心配になる。

501 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:47:16.65 ID:73Yj09Ac0.net
今までそれで風邪ひいてきたのか?w

502 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:47:21.44 ID:lqlTlvdB0.net
>>492
ヤリスの方が10km/hほど速い
去年だとヤリス、フィエスタが195km/h勢で
i20、C3が185km/h勢だったね

503 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:47:42.38 ID:j9d8hXX20.net
喉もそうだけど首周りの負荷がすごそう
HANSあるとはいえ、この前の背骨もそれ由来なんじゃないのかなぁ

504 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:47:47.75 ID:dpL3onWX0.net
>>496
今年の安定感あるメンバーのトヨタに違和感
今までは必ず1人はやらかす奴がいたのに...

505 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:48:28.03 ID:AB9C0OrIO.net
>>467
三十路のエバンスは若手とは言えんじゃないか。
まあWRCでは脂が乗り切ってくる年ではあるが、もしかするとカッレが二輪のマルケスみたいに20代前半で専制時代作るかねぇ。

506 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:48:35.57 ID:McXe83V60.net
モリゾーニッコニコ

507 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:49:08.05 ID:4wR98J4j0.net
オジェは11月の日本の最後のチェッカー受けたときにトップにいれば良い
という考えだろうな
無理して勝ちに行く必要はない

508 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:51:01.95 ID:qua8FmHZ0.net
>>485
カッレブッチギリかよ
末恐ろしい子だな
完全に覚醒したな
次戦からが見もの

509 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:51:53.69 ID:DxJdkoZg0.net
なぜエバンスに頼まなかったのか

510 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:52:20.44 ID:OBDWYVsf0.net
>>507
走りを見る限り、かなり無理してる感あったけどな。

511 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:52:52.42 ID:lqlTlvdB0.net
>>510
修正多過ぎだったね

512 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:53:27.58 ID:OplpBmxS0.net
>>387
こう言う奴はいらんな

513 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:55:14.08 ID:5+gjHj+l0.net
ネットでレスポンチするしか他人に相手してもらえないゴミに触るべからず

514 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:57:08.54 ID:n7E2cVl00.net
>>501
それは本人に聞かんと分からんけどチャンピオン争いでもしたらプレッシャーでコンディション落としたときに、風邪ひく可能性がないとは限らんしな。

515 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:57:31.16 ID:73Yj09Ac0.net
パワーステージ制覇したことでカッレは20ptゲットで2位のタナックと同じなんだな

516 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:57:44.59 ID:73Yj09Ac0.net
>>514
まぁ何でも言えちゃうな

517 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 21:59:30.52 ID:N/YZOnhH0.net
オジェのハンドルやたらとガクガク修正舵当ててるのはスタッド落ちたせいなのかな
パワステの感触に違和感あるのならチューニング次第で落ち着きそうに思うが

518 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:01:53.74 ID:bQlwPhlt0.net
表彰台がトヨタ関係者ばかり
https://i.imgur.com/jVt2tqA.jpg

519 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:03:36.96 ID:xIhtUX6m0.net
>>502
怪しいな
リストリクター塞がって無さそう

520 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:06:17.31 ID:5+gjHj+l0.net
オジェが今までチャンピオン取れてたのはライバルが一発の速さはあるけど安定しないヌービルやラトバラさんだったからって側面もあるし
速くて尚且つ安定してるのが出て来たら厳しいわな

521 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:08:03.01 ID:lqlTlvdB0.net
>>520
自分が移籍同意してシャッフル起こしたんだからザまあねえな

522 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:11:14 ID:KuImCxJu0.net
事の発端のスタートはタナック移籍じゃねえの

523 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:12:30 ID:d3h+EiWI0.net
>>507
VW撤退後は毎年そんな感じだよな

524 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:14:46 ID:Y5Xx3BHA0.net
>>519
所詮は外注エンジンの非力さよ
ヒュンダイもレーシングエンジンくらい自社開発しなきゃな

525 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:14:56 ID:sDYqMM2Q0.net
オジェはナンバーワンの立場じゃないと元から危なかったのでは
Mスポ末期のタナックにはほぼ負けてたし

526 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:15:04 ID:bQlwPhlt0.net
Sébastien Ogier@SebOgier

@SebOgier@SophieGraillon
さん 他3人

SS18 🎙?🇫🇷 "Ça a été un week-end difficile, mais on est à l'arrivée.
Les conditions étaient compliquées dans cette spéciale et je n'ai pas assez osé prendre de risques.
Au moins on aura une bonne position de départ au Mexique !"

翻訳
SS18 🎙?🇫🇷 「厳しい週末だったが、フィニッシュは終わった。
この特別な状況は複雑で、十分なリスクを取ることを敢えてしなかった。
少なくともメキシコで良いスタートを切ることができるだろう!」

午後9:31 · 2020年2月16日

527 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:15:18 ID:lqlTlvdB0.net
>>522
トヨタ側がオジェに移籍できる可能性があるか探っての、タナックとの契約更新先延ばしだったっぽいよ
オジェが移籍できるならタナックと更新する必要無くなるから

528 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:16:04 ID:Q547kujN0.net
https://pbs.twimg.com/media/EQ5W_GXUcAA0Zfi.jpg

お元気そうで

529 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:16:14 ID:E4zAknpg0.net
計算の得意な方、メイクスランキングをまとめてちょうだい

530 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:17:46 ID:YGEqdPaL0.net
地味にMスポ引っ張ってるラッピが凄い
スニネンは何やってるんだ...

531 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:19:03 ID:KuImCxJu0.net
>>530
最後までヌービルに抜かれなかったのは、初戦考えたらちょっとびっくりした

532 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:19:49 ID:eW+DAZTA0.net
>>528
この方
誰?

533 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:20:17 ID:FN2bomeu0.net
>>529
https://www.wrc.com/en/news/season-2020/wrc/breaking-news--evans-claims-sweden-win/

534 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:21:00 ID:Q547kujN0.net
H 35 +18+10 =63
T 33 +25+15 =63

こうか?

535 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:22:29 ID:G2goR4qS0.net
トヨタ 73
ヒュンダイ 63

だぞ

536 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:23:17 ID:8aCRqFvg0.net
ぶっちゃけブリーン使うならローブかミケルセンでよかったんちゃうの

537 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:23:37 ID:8aCRqFvg0.net
>>532
ハリ

538 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:25:18 ID:Jo+TLIp30.net
>>528
オジェ老けたな

539 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:27:29 ID:hsX5ycPU0.net
>>532
ハリ・ロバンペラですゴーゴーラリージャパン

540 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:28:22 ID:lqlTlvdB0.net
>>536
ローブはモンテカルロのでモチベーション落ちてるし、
ミケルセンはマネージメント会社変わったとか聞くからごたついてるんじゃね

541 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:29:23 ID:bQlwPhlt0.net
【Drivers】
1. 42pts Evans
2. 42pts Neuville
3. 37pts Ogier
4. 30pts Rovanpera
5. 24pts Lappi
6. 20pts Tanak

【Manufacturers】
1. 73pts TOYOTA
2. 63pts HYUNDAI
3. 40pts M-SPORT FORD

542 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:29:59 ID:rfGxvcjA0.net
そういやi20R5は初の国際ラリー勝利か
R5が登場して5年かかって優勝とかあまりにも遅すぎちゃうか?
DS3R5ですら1勝してるのに

543 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:32:47 ID:D1xuGSo00.net
ロバンペラがこんな速いと
思ってた役割と違うけどベテランで確実なオジェの存在はチームとしてでかいな

544 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:33:36 ID:KuImCxJu0.net
>>541
オジェめっちゃ良い位置につけてる感じにも見える

545 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:34:01 ID:yItaeQvb0.net
カッレはラトバラの最年少記録更新いけそう

546 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:36:41 ID:j9d8hXX20.net
>>544
メキシコには一番繋げられてるな

547 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:36:48 ID:yItaeQvb0.net
>>542
マジレスするとヒュンダイはR5の発売を2年くらい無理矢理早めたせいで劣悪な性能でカスタマーがまったく居なかった
その間にシュコダがR5業界を圧倒してしまったのもあるな
ヒュンダイがR5に本格的に力を入れたのは今年からになる

548 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:36:55 ID:WKnAw4150.net
オジェはなんだかんだで堅実にポイント稼いでるし
これでエバンスやロバンペラが覚醒したらトヨタとしては御の字

549 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:37:01 ID:bQlwPhlt0.net
勝てるとしたらフィンランドだろうな

550 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:40:02 ID:Tv8Ndop+0.net
ターマックのフランスがなくなってドイツが8月→10月に移動して次から8戦連続グラベルだから
ポイントトップの先頭スタートでそのままポイント引き離していくのは難しいし
オジェはポイント差が開かない限り絶対リタイアしない範囲で攻めていくんじゃないかな

551 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:42:12 ID:dpL3onWX0.net
次戦はオジェが得意としているメキシコだし優勝して欲しいけど、ヤリスはメキシコと相性悪いんだっけか
去年はタナクが何とか2位取ったけども

552 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:45:46 ID:lqlTlvdB0.net
>>551
去年のはヒュンダイが壊れてラッキーだったね
オジェとC3の組み合わせがメキシコにはかなり有利に働いてた
今年はどうなるかね

553 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:47:08 ID:hsX5ycPU0.net
国際レースで同じ日にエバンスが優勝するなんて珍しいな

554 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:53:50 ID:KuImCxJu0.net
セバスチャンでそういう日ってけっこうあったんかな

555 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:54:54 ID:bQlwPhlt0.net
久々にイギリス人がWRCで優勝してtwitterでイギリス人が湧いてるわ

556 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:57:52 ID:lqlTlvdB0.net
おーこりゃイギリスでヤリスバカ売れ間違いなしですねぇ
「エバンスが勝った車と同じ車でーす!」ってね

557 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:58:06 ID:vdhpxBl20.net
それにしても最年少ステージ優勝がパワーステージとかなんなん
持ってるわ

558 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:12:14 ID:hsX5ycPU0.net
グウィンダフ、ハリの1998GBセアトコンビの息子が今やこれか

559 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:14:56 ID:TuFGSA470.net
エバンスおめでとう!。

560 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:21:51 ID:Sq9NnCCH0.net
大ベテラン(オジェ、ラトバラ、ミーク)は、経験が邪魔をして、高速コーナーで空力を活かせて無い気がする

561 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:28:09 ID:P351Muga0.net
あー
オジェ「フィーリングは良いのにタイムで全く追いつけなかった」(C3について)
これってドライバー、チーム共に空力への理解が足りてなかった可能性があるのか

562 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:29:15 ID:2jzQ6jrrO.net
オジェはレース半ばのコメントで言ってたように
色々なセッティングを試しながらマージンを取って車への理解を深めているらしい
車に慣れながら一年間を通した戦略なんだろうな

563 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:29:27 ID:ZChERS3I0.net
なるほど

564 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:44:04.35 ID:Ru1OXnlc0.net
>>505
昔はラリードライバーは結構歳いってたはず
カーグラで言ってた。あとマルケスは別格やね。

565 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:47:28.82 ID:VrRH/qZZ0.net
上には上がおるか
https://i.imgur.com/ABbJurk.png

566 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:49:22.20 ID:9btWIcsY0.net
>>564
バタネン、アレン、カンクネン、サインツ、ケネス

この辺りが活躍してた頃だしなぁ
マクレーが一番若手だったよね

567 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:53:31.65 ID:HgLMRl8V0.net
>>565
時代的ハンディだな

よーし、パパ息子をWRカーに乗せちゃうぞ
なんてことが出来た時代には負ける

568 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:56:52.88 ID:9btWIcsY0.net
>>565
上3人はストバートだよなこれ
てかマシュー、カッレ、マッズ、マクレー、ラトバラが2世ラリーストだし、若いうちからの経験なのかね

569 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 23:59:42.26 ID:T5lbQzZN0.net
TGRのサービスパークの映像がYouTubeにあったから見ていたんだけど、リヤバンパーのダクトのフィン枚数がエヴァンスとオジェで違うのな。
エヴァンスは多くてオジェは少ない。
あれの枚数でダウンフォースが変わったりするんだろうか。

570 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 00:01:59.84 ID:8Xhd82Ct0.net
ノビ太は結局どこにいったんだ

571 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 00:07:57.06 ID:UYfTCkMp0.net
>>560
一昨年だったか?ミケルセンにjスポのゲスト解説者がそれに近いこと言ってたなあ

572 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 00:11:26.72 ID:iSrCo7EG0.net
>>565
そんなにおるんか

573 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 00:28:43.88 ID:2bVj47/a0.net
>>509
一語抜けてるけど、若者の活躍が好ましくてアガサ・クリスティ作品の中で一番好きかも。

574 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 01:00:54.26 ID:ILCh9whg0.net
一番良いことはまだリタイアがないこと
車的にもドライバー的にも
(ラトバラ車除く)

575 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 01:35:40 ID:Nvmxd80L0.net
ラトバラさん神社でお祓いしなきゃ

576 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 02:44:53 ID:+9dCEYtj0.net
マルコムはスニネンのパフォーマンスにやや不満のよう
https://www.rallit.fi/wrc-tiimin-omistajalta-karu-arvio-suomalaiskuskin-suorituksesta-ajaa-melkein-kuin-jari-matti/
そして流れ弾をうけるラトバラさん…

577 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 02:47:35 ID:tvjFwH4i0.net
マルコム・ウィルソン、スニネンを批判!彼はヤリマティのように運転する

「彼はあまりにも積極的に運転します。 彼はマシンを横向きに運転し、コーナリング時に車の後ろから向きを変えます」
とウィルソンは説明しました。 「キープを失うと、数十秒も失われます。」

Mスポーツのオーナーは、2008年から2012年にかけて腕の下で走ったSuninenの同胞Jari-Matti Latvalaを比較しました。
「彼はJari-Mattiのように運転します。 正確にはそうではありませんが、その方向に向かっています」とウィルソンは言います。
ウィルソンは、今日のWRCはよりスムーズな移動を必要とすると考えています。

578 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 02:55:12 ID:Ea0ob4GF0.net
ロバンペラすごいな これが英才教育の賜物か

579 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 04:10:46.84 ID:Afa8buho0.net
フォードはフロント入らな過ぎて無理やりリヤ動かさないといけないとちゃうんか?

580 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 04:13:14.30 ID:aOAYPCso0.net
前回大暴れしたチョンさんが黙り込んじゃったなw

581 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 04:17:53.05 ID:DzFe6+tF0.net
ラトバラさんの為にWRCにFR部門を設けてほしい

582 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 04:23:21.13 ID:FS7yH08zO.net
>>564
サインツは先月ダカールで優勝してたべ!
アソコは特殊なステージだけど
毎年、違うスケベな土手からダイブしなきゃならない

583 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 04:23:48.76 ID:FS7yH08zO.net
>>564
サインツは先月ダカールで優勝してたべ!
アソコは特殊なステージで
毎年、違うスケベな土手からダイブしなきゃならない

584 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 05:19:08.01 ID:BB4aLG4eO.net
オジェが単なる様子見の結果なら良いなぁ(´・ω・`)まだ今年は暴れて欲しいのですよ。
ちょっとヤリスはベテランイーターっぽく機能してて…
シトロエン+マクレーとかヤリス+ラトバラとか。

逆に抑え効かない若手が特に空力パッケージを上手く使えてる様なので恐る恐るは駄目な車なのかな?

585 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 06:01:19 ID:U40TYJrJ0.net
モンテカルロではラッピもグループAかってぐらいに振り回しながら走ってたよな<フィエスタ
テスト少なくて車に慣れてない&モンテだから意図的にコントロールしやすい方向の操作してたんだろうけど

586 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 06:02:23 ID:8Btw+TpY0.net
空力が効き過ぎててドリフト抑えて走ると単純に遅くなるだけだったりしてw

587 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 06:25:15 ID:BB4aLG4eO.net
>>585
モンテカルロみたいな不安定グリップさだとデフのマッピング決まらなかったのかな?と。

588 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 06:32:42 ID:7ZlpHo9J0.net
>>527
最初からチャンピオンを切るつもりだったの?

589 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 06:44:10 ID:ZaGbDcxb0.net
mスポはオストベルグ乗せてほしいあ

590 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 06:48:54 ID:tgnjI8hw0.net
エヴァンスのとーちゃん今でも息子と顔そっくりだな

591 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 07:07:43 ID:8Xhd82Ct0.net
https://twitter.com/ElfynEvans/status/1229143387837730816?s=19

優勝カップでなんてことしてんだ
(deleted an unsolicited ad)

592 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 07:46:15 ID:PHIVZm2T0.net
さすがにトヨタとタナックが更新の条件で揉めたのが先でしょ

揉めたあと早い段階でオジェを誘ってた可能性はあると思うが

593 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 07:50:46 ID:mLKYS1fN0.net
>>592
なんかトヨタ悪者にしたくて陰謀論的なこと言ってる様にしか見えんわ

594 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 08:46:15.62 ID:+9dCEYtj0.net
>>591
大学生飲みみたいなことになってんなw

595 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 08:57:47.47 ID:rsST18uS0.net
若さってなんだ?

596 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 09:23:24.06 ID:Nvmxd80L0.net
豊田社長、タナックへのコメントあると思わなかった。
トヨタ的には遺恨無いからいつでも戻って来いという感じ?

597 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 09:25:37.58 ID:sDyb/fmG0.net
>>594
大学時代の自動車部の大会で優勝したときにやったなあw

懐かしい

598 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 09:27:03 ID:BZB+TTV80.net
まさかのエバンス覚醒
口開けて運転してるイメージしかなかったんだが

599 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 09:33:34 ID:Bvt3Kp6O0.net
エバンスの眼力が去年までと違う気がする

600 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 09:39:22.30 ID:BZB+TTV80.net
>>590
おとんクリソツでマジ吹いた
コドラだったらと想像してさらに吹いた

601 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 09:48:10.34 ID:k370OtEF0.net
覚醒いうからにはあと2、3回は勝ってもらわないと

602 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 09:50:16.61 ID:KpxtLfxE0.net
>>591
正しく祝杯だなw

603 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 10:10:13.27 ID:8Xhd82Ct0.net
剥げたエルフィンやなグウィンダフ
https://i.imgur.com/IdEoZO7.jpg

604 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 10:14:25.17 ID:HykklfEl0.net
>>528
2005年当時と全くお変わりないようですね。
https://imgur.com/1REf7ni

605 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 11:16:17.77 ID:EvQebO5o0.net
ロバンペラは最年少ポディウムか
記録を2歳も更新とかやべーな

606 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 11:24:17.57 ID:+dBtQs6h0.net
>>595
振り向かない事さ

607 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 11:27:43 ID:g7PkcAhm0.net
>>596
社交辞令
勝者の余裕だろ
モリゾウは育ちが良いから

608 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 12:42:50 ID:CA/OmdIe0.net
>>592
パフォーマンス条項あるのは分かってたろうから、オジェから優勝の見込みが消えるの待ってたのはあるかもね

609 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 12:56:03.73 ID:MzSH1iht0.net
オジェにアプローチしてたとしてラトバラ枠かミーク枠でしょ

610 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 13:28:02.86 ID:dY/3ZS9x0.net
まさかタナック枠をエヴァンスで埋められるとは思わなかった

611 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 13:50:43 ID:7k/gvjDb0.net
>>595
振り向かない事さ

612 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 14:17:15 ID:8VKxWNG20.net
M-Sport@MSportLtd

The whole team would like to say a massive congratulations to
@ElfynEvans, @scottmartinat and the @TGR_WRC team.

Elf, this second victory has been coming for a while and it was a mega performance from you this weekend! 🙌
#WRC
#MSPORTERS #RallySweden

英語からの翻訳
チーム全体が大いにお祝いの言葉を述べたいと思います
@ElfynEvans 、@scottmartinatそしてその
@TGR_WRCチーム。

エルフ、この二度目の勝利はしばらく来ており、今週末はあなたからの大規模なパフォーマンスでした! 🙌#WRC#MSPORTERS#RallySweden
午前0:39 · 2020年2月17日·Twitter Web App

https://twitter.com/MSportLtd/status/1229067735797313538
(deleted an unsolicited ad)

613 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 14:22:57 ID:8VKxWNG20.net
Toyota GAZOO Racing WRT@TGR_WRC

🏆🏆 What incredible results for
@ElfynEvans
/@scottmartinat
and
@KalleRovanpera
/@JonneHalttunen
here at
@RallySweden
!

🍾🍾 Enjoy that champagne guys, you deserve it!

#TOYOTA #YarisWRC #RallySweden #WRC #WRClive #ToyotaGAZOORacing #TGR_WRC

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1229062306417516547/pu/vid/1280x720/qZhiCTkYnUCHVtTm.mp4

614 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 15:35:20.66 ID:ANSq8z2K0.net
ヤリスは無鉄砲な若手が乗ると速くて、ベテランのおっさんが乗ると遅い
ある意味若者向けのクルマだな

615 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 15:59:32 ID:BUPYmjcE0.net
エバンスが若者……?

616 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 16:12:01.07 ID:bwNn6sja0.net
エバンスが来てなかったらトヨタお通夜だったな

617 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 16:23:09.75 ID:CA/OmdIe0.net
オジェ大したこと無いのは当たっちゃったな

618 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 16:45:16.90 ID:+nYg8gV20.net
オジェが大したことなくても
ラトバラミークよりマシだよ

619 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 16:46:56.82 ID:ludE9rdK0.net
ラトバラとミークって今思うとゾッとする組み合わせだったな

620 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 16:47:59.30 ID:6QQInmJi0.net
オジエは次のメキシコでタナックを制して優勝すると思われる

621 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 16:49:05.86 ID:2ODm/l7i0.net
オジェってオワコンなの?

622 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 16:52:07.37 ID:AZW8xo8z0.net
大したことないって、トップと5ポイントしか離れてないぞ

623 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 17:01:25.58 ID:6QQInmJi0.net
中速のテクニカルなラリーでオジエとヌービルは力発揮するから

624 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 17:01:55.79 ID:LWFFOvU90.net
本当なら開幕モンテカルロ余裕の7連覇で選手権リードのはずだったからね

625 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 17:02:56.57 ID:BB4aLG4eO.net
>>615
芸人の若手枠みたいな感じでしょうか…。

626 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 17:37:33.12 ID:9NAuGoV50.net
2003年のワークスドラ年齢
オリオール(45)
サインツ(41)
シュワルツ(40)
マキネン(39)
パニッツィ(38)
ロバンペラ(37)
マクレー(36)
グロンホルム(35)
バーンズ(33)
ロイクス(33)
ローブ(29)
ソルベルグ(29)
マルティン(28)
ガルデマイスター(27)
ヒルボネン(23)
デュバル(22)

この頃はローブとペターが若手って言われてたのも納得するやろ

627 :フラッド :2020/02/17(月) 17:39:56.55 ID:6HRVZpqO0.net
16もワークスシートがあると良いね

628 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 18:23:44.10 ID:TmRMJn/Q0.net
>>615
エバンスはちょっと童顔だし若手でいいだろw

629 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 18:24:01.59 ID:xErTxPfz0.net
>>621 速さで言えば実際のところ2018年までがピークかも。
そっから緩やかに落ちていってるけど、リタイヤに繋がるミスはあまりせず、ポイントを堅実に獲っていくのが彼の強さでもあるよね。

630 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 18:48:40.53 ID:NbvPB3E30.net
オジェが遅くなったと言うよりセッティングがカチッと決まった連中がめちゃ速ったという気がしてる

631 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 18:48:48.08 ID:rpM1iG4j0.net
シューマッハ(51)
アロンソ(38)
ハミルトン(35)
ベッテル(32)
フェルスタッペン(22)

マキネン(55)
ローブ(45)
オジェ(36)
タナック(32)
ロバンペラ(19)

632 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:00:30.11 ID:bGosV9N40.net
壊れない車を提供していれば確実に上位でフィニッシュしてくれるのがオジェ

633 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:00:47.47 ID:rpM1iG4j0.net
おまけ

ボッタス(30)
ミケルセン(30)

634 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:05:43.23 ID:80FKez260.net
ジミー・ペイジ76歳
エリック・クラプトン75歳
ジェフ・ベック75歳
リッチー・ブラックモア75歳
ディビット・ギルモア73歳
※ゲイリー・ムーア67歳 R.I.P
マイケル・シェンカー65歳
ジョン・サイクス60歳
スティーブ・ヴァイ59歳
高崎晃58歳
イングヴェイ・マルムスティーン56歳
ザック・ワイルド53歳

635 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:10:15.73 ID:OmFg5kPZ0.net
>>634
シェンカー65なんだ、往年のスーパーギタリストも高齢化の波か

636 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:10:27.34 ID:5xDFFk/x0.net
現役で走っていないのを並べても意味ないだろ

637 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:20:00.68 ID:EGysrWu/0.net
メーカーはトヨタ確定だな
ドライバーはヌービルが自損しない限り厳しい

638 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:25:21.26 ID:SMc5ZWWN0.net
今のドライバーたちはフォードシトロエン2ワークス時代にデビューしたやつらばかりやからワークスの大半がマルコムにお世話になっちゃってるのがな
ローブだけやろフォード車のラリーカー乗ったことないの

639 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:40:30 ID:Y9FwPWzM0.net
メキシコはソルドかな
ヌービルはソルドやローブ、ミケルセンに助けてもらってたけど
トヨタ勢が上位安定してくるとなかなか譲ってもらえなくなりそうだね
ヒュンダイはマニュファク優先だし

640 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 20:01:39 ID:HpWdjnr90.net
WRC最年少ポディウムのノビを2年も更新したカッレ
https://i.imgur.com/qPjIRUu.png

641 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 20:03:39 ID:9NAuGoV50.net
エフゲニー・ノビコフはなんで消えたんだっけ

642 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 20:06:24 ID:8BWfBgto0.net
ノビコフのポディウムって確かヒルボネンが違反失格で繰り上げじゃなかったか?
んでオストベルグが唯一優勝したラリー

643 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 20:22:24 ID:mdBSPuxH0.net
ノビコフはMスポの資金難で泣く泣く手放したはず
その後は知らん

644 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 20:34:29 ID:CA/OmdIe0.net
>>632
なお去年

645 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 20:39:54 ID:bZyECetp0.net
>>640
下のベルギー人だけ知らん
参加者が少なくて脱落者が多いゴールドコーストラリーだから棚ぼたかねぇ

646 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 20:54:39 ID:jPdNvDfa0.net
象牙海岸国というだけで怒るのに黄金と間違えたら

647 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 21:23:07.20 ID:+IL9UR7D0.net
>>645
ゴールドコーストってどこやねん
アイボリーコーストだろ
所謂生き残りラリー、完走10台
主なワークスは出てきてない(日産だけ)
んで240sxが優勝

ギャバンのマシンはgroupNのマツダ323でこの年のgroupNチャンピオン

648 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 21:23:51.62 ID:+IL9UR7D0.net
240sx→200sxの間違いでした

649 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 22:16:41.65 ID:XtSk8+B00.net
>>640
ラトバラって凄かったんだな!!!

650 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 22:21:59.01 ID:EJS0OyIw0.net
ヤリスって来年のマシンが本命なんだっけ?

651 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 23:00:17.76 ID:J+eD+SW30.net
あれ、報ステやった?勝ったのに…

652 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 23:02:45.53 ID:WUGkQrqO0.net
30秒くらいだけど今やったな

653 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 23:06:23.74 ID:XebvZ6au0.net
局も今年は少しモータースポーツ吹っ掛け気味なのかな

コロナ真っただ中だし消費増税やら自動車業界の停滞度がやばいですからな

654 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 23:15:13.07 ID:jRNcAbr50.net
>>640
無冠の帝王マルク・アレンも凄かったんだな

655 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 00:05:52 ID:aYzltVwA0.net
https://www.wrcwings.tech/2020/02/17/aero-issues-during-rally-sweden-2020/
いまだにヤリスの空力的アドバンテージは失ってなさそうだな
ヤリスの方が多少ドラッグ増えてもダウンフォースを増やすコンセプトのはずなんだが最高速も相変わらず勝ってる

656 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 00:08:46 ID:mxAsG0UZ0.net
>>655
あれ、去年より差詰まってるな
190km/hに収斂していく感じか

657 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 00:11:38 ID:PTVHkgxW0.net
メキシコからi20はセンターエキゾーストになるんだっけか
どれだけ効果があるのか知らんけど

658 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 01:24:07.32 ID:v4haWuIk0.net
オジェってまだ36歳なんだもっといってると思ってた

659 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 02:01:01 ID:vhEpKZE20.net
ヒュンダイがドラッグ大きいの?
一番抵抗小さそうに見えるけど

660 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 03:34:49.01 ID:n+H5243A0.net
https://i.imgur.com/s7MWp9A.jpg
ヤリスは幅の狭いキャビンに翼の役割する追加フェンダーを大きく取ったハイダウンフォース仕様だけど
i20は相対的にキャビンが大きいからどうしようもねえところがあるよね
去年の空力アップデートもヤリスの真似で来たしヒュンダイって自前の風洞もってるのかしら

661 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 03:44:43.22 ID:RteK0qSQ0.net
>>660
ヤリスのグリル塞ぎすぎじゃね
開口部そんな狭くて良いの?

662 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 05:26:29 ID:fNkmSiXm0.net
>>649
2003年GBの日本初のWRC生放送にしれっと出てきたラトバラ

663 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 05:34:28 ID:gH3ssN3d0.net
>>615
阪神なら余裕で若手

664 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 05:44:28.09 ID:Btl0YDl7O.net
>>659
ヒュンダイは下面で稼げないのでは?
上屋に頼って効率が悪い分がドラッグに響いてそうだけど。

665 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 05:54:22.86 ID:oO1OmY3j0.net
>>660
ヤリスも望遠で撮ってる写真で比較して欲しい

666 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 06:30:07.01 ID:roHjX2Qz0.net
>>661
蓋はリエゾン走行時のオーバークール防止用
SS走行時は蓋外す

667 :666:2020/02/18(火) 06:31:28.27 ID:NpSya6Hm0.net
666

668 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 07:50:38.97 ID:0j8K95pO0.net
アイボリーコースト懐かしいな。日本人が勝った唯一のイベントじゃないか?

669 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 08:00:34.05 ID:fNkmSiXm0.net
https://www.dirtfish.com/rally/wrc/wrc-2022-rules-everything-you-need-to-know/amp/?__twitter_impression=true

R5が30万ユーロにたいして新型ラリーカーは50万ユーロくらいで作るってさ
6000万ってとこか
んでマトンはワークスから4台出てほしいと

670 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 08:30:22.24 ID:okQw56/X0.net
初期WRカーのインプレッサが6000万ってSTIの社長が当時言ってたが
その値段で現代のマシン作るってことか?
無理じゃね?

671 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 08:47:41 ID:Btl0YDl7O.net
単純に部品と工賃でギリギリだろうに…開発費どうしろと?

672 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 09:09:33 ID:AAQjHVxr0.net
GRヤリスになったらもう無敵じゃん

673 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 09:44:53.74 ID:jkG05UtJ0.net
>>672
とりあえずは来年限定だけどな

674 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 10:06:22.47 ID:jsHw772F0.net
結局R5をメインカテゴリ化はないのはいいことだ

675 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 12:38:28.93 ID:HjJvIPFe0.net
新規ワークスについての言及なしか
CセグとSUVの追加で増えるとは思わんがな

676 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 13:32:41.17 ID:zbjzN2Sx0.net
開発費上限あるなら市販車時点で作り込んでないと駄目じゃん

677 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 13:33:28.85 ID:2vsVGzY10.net
現行のヤリスだとリアウィングを活かしきれてないとか
grヤリスのテスト動画じゃたまたまかもだけど、あんまり見たことないヤリスの反り返ったジャンプがあった

678 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 13:37:08.79 ID:2zrWMSal0.net
おそらくリア周りの空力が良くなってバランス崩れてる
まあ1年あるし、修正はしてくるでしょ

679 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 14:07:46 ID:Btl0YDl7O.net
>>675
スケーリング出来るとは言えCセグとSUVのデザイン踏襲すると空力には不利っぽい気がする(´・ω・`)

680 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 14:57:37 ID:SCw96fFH0.net
ステーションワゴンをスケーリングすればキャビン超低くできるじゃん

681 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 15:12:24 ID:jz+ttXE/0.net
>>680
サスペンションの設計が苦しくなるけど

682 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 15:28:25 ID:lx76qC580.net
>>677
あれ、音聞いてりゃ分かるけど、単に踏みっぱなしで飛んだだけだよ。
本番みたいにアクセル抜いたり軽くブレーキングしてから飛んだ訳じゃないから、あれは当たり前。
ただ、踏みっぱなしで飛んでどれ位リヤウイングの効果あるか確認のために踏みっぱなしで飛んだ可能性はあるのかなとは思った。
拘りのルーフ形状が実際効果的かどうかの確認なら分からん話じゃないかなと。
ただ走りはじめの段階でクラッシュ覚悟なジャンプを要求するかは疑問だけど……。

683 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 16:09:18 ID:VejZNH800.net
クルマの場合ジャイロ効果ってどのくらいあるんだろうな?

684 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 16:52:22 ID:XiMcbqok0.net
なんで急にジャイロ効果?

685 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 17:11:42 ID:6cwgUdiT0.net
>>680
スケーリングは無制限にサイズを縮められる訳じゃない
恐らくは前面投影面積や後席容積などで既成WRカーと同程度になるように制限されるよ

686 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 17:13:45 ID:3WJtxA/40.net
当分GRが最強だなこりゃ
そしてパイプフレーム車の規制が緩くなってトヨタ不利になり撤退だな

687 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 17:26:04.61 ID:+SjF9OV80.net
メキシコはさすがにタナクが来るか。次点でオジェも。2日目から優勝争いに絡めるかどうか。
ロバンペラはフィンランドで優勝狙えるで

688 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 17:37:53.60 ID:1znnAUwK0.net
タナックは無理だろw

689 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 18:04:53.24 ID:YrtkQiXW0.net
R5って3600万もするのか
アフターパーツも含めた値段か?

690 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 18:30:31.46 ID:TCQeLY/h0.net
>>686
GRは来年からでは?

691 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 18:34:43.66 ID:S7uLkAo80.net
とらたぬw

692 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 18:36:22.53 ID:mxAsG0UZ0.net
三河の狸が皮算用てどんな皮肉w

693 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:01:43 ID:Ucjrvqzd0.net
タナック降ろしてエバンス載せたのは正解だったなマーケティング的にも

694 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:18:20.06 ID:S7uLkAo80.net
ヌービル、タナクにワンツー決められてお通夜だろwww

695 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:24:21.54 ID:6ZZlqYjR0.net
生のDAY1+ライブステージとか
生のパワーステージとか
それらの後日の再放送をするときに、所々カットするのはやめてほしいことろ
今回のスウェーデンだったら、生の時も再放送ときも
充分放送枠はあったのになんであんなことするんだろ?

696 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:24:58.29 ID:9kUsMlVR0.net
満を持してGRが登場してもライバルがいないのは寂しいな
以前のポロみたいなのがいれば

697 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:25:26.25 ID:RL3ira0C0.net
トヨタが最強マシンを作ってしまったのが悪い

698 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:26:59.67 ID:mxAsG0UZ0.net
そのうちシトロエンが「より市販車に近い車で戦うラリーへのこだわり」とか言い出すよ

699 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:28:22.71 ID:zJ0mj1PA0.net
ヒュンダイごときじゃベースモデルでGRヤリスみたいなの生産するの不可能だからな

700 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:35:04.17 ID:tswQ1XMS0.net
一応i20もそろそろモデルチェンジの筈だよな
テストカーのスパイショット見ろ限り天井低いとかの
wrc向け要素は無さげだが

701 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:37:12.07 ID:aYzltVwA0.net
こんな事があったとは…
https://youtu.be/VdR9lkwwASk

702 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:50:12 ID:YrtkQiXW0.net
Cセグも認可されるしフォーカスとかi30とかに変えたりすんのかね

703 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:50:23 ID:YE+lHFO10.net
スケーリングって市販車の面影を残さなければならないという条件はあるの?
パイプフレームにスケーリングって時点でもう市販車完全に関係無いよねこれ

704 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:56:44 ID:v+3okVCy0.net
パイプフレームっつっても結局ベースモデルからある程度実用性を捨てた形の車両を販売する覚悟が無いと最適なマシンは作れないのでは

705 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:59:00 ID:uv99du+20.net
ベースモデルが一応これか
口が笑ってないのがi20クーペなんだな
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2016/02/i20coupe_0216_004.jpg
フィエスタはSTが出てるけどラリーベースは17年新型モデルのまま
http://jadefansite.com/images/imagegallery-48754-583eafcd71dc6.jpg

706 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:00:20 ID:S7uLkAo80.net
そゆこと言うからカテゴリを殺してまう

707 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:04:48 ID:PZPlEuSP0.net
一応ヒュンダイにもTCR用に作ったヴェロスターのミッドシップみたいなのがあるから、GR4を本気で脅威に感じてるならそれを市販して投入するんじゃない?

708 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:08:08 ID:dMep0JsY0.net
2021から日本にオペル再進出か…他の市場にも
ま、PSAグループの昨今の稼ぎ頭だしな…
何かの布石?

709 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:10:36 ID:mxAsG0UZ0.net
>>708
PSA「あれ?日本て価格抑えれば普通車は意外と楽に進出できるんじゃね?」

710 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:12:24 ID:HjJvIPFe0.net
オペルとかラリー向けのマシン無いし論外
昔はカリブラとかティグラがあったけど

711 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:13:02 ID:2BuI9qMk0.net
>>709
部品供給とサービス網がなぁ…
地場産業には勝てんよ

712 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:14:27 ID:+kTWoOqF0.net
>>703
縛りがなかったらみんなやりたい放題になって収拾がつかなくなるでしょ
それならスケーリングなんて言葉は使わないよ
ダカールラリーみたいに市販車の面影もないプロトタイプバギーになるぞ

713 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:14:37 ID:2BuI9qMk0.net
>>710
ニワカもほどほどにしろ
アダムR2売ってるしコルサもあるぞ

714 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:15:19 ID:S7uLkAo80.net
ランチアストラトス復活とかなw

715 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:15:41 ID:fPkXLytM0.net
>>707
必要な台数売れるのそれ

716 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:15:44 ID:+kTWoOqF0.net
>>710
オペル・コルサのEVラリーカーとかあるんすよ

717 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:16:25 ID:dMep0JsY0.net
あれ、1,2年前にR5のコンセプトだけど出してたよなオペル…

718 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:17:19 ID:6ZZlqYjR0.net
オペル+モタスポとかこれしか知らん

https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/japan_contents/img/usr/item/2/24149/24149_1.jpg

719 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:18:31 ID:YrtkQiXW0.net
>>717
あれはフォルツァーレーシングのデモマシン
オペル本社に作らないかと持ちかけたけど破談

720 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:22:11 ID:mxAsG0UZ0.net
>>711
いやジリジリ負けてんだが

721 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:22:18 ID:l/eWSY/50.net
オペルと言えばマンタだろ

722 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:25:10.19 ID:uv99du+20.net
オペルのラリーカーはよくも悪くもこれ
https://i.imgur.com/BbaTLzG.jpg
https://i.imgur.com/bsF638S.png

723 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:29:11.68 ID:IsU8Kqvc0.net
トヨタの来年のベース車はGRヤリスと言われてるが日本での予約はどれくらいなんるかなあ。
数稼げる北米でも売ると仮定してもホモロゲ取得条件の25000台を一年たらずで売れるの?
生産ラインも通常のヤリスとは別になるんだろう?

724 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:30:56.84 ID:2lSu/XBm0.net
カリブラ4×4とブルーノ・ティリー

725 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:32:09.47 ID:+kTWoOqF0.net
別に売れなくても規定台数の生産さえすればホモロゲは取れるので
最悪トヨタレンタリースに在庫をタダ同然でぶっこむとかもアリ

726 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:36:11.40 ID:IsU8Kqvc0.net
>>725
こんなイカれた車レンタルする野郎はそんなにいないぞw

727 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:36:28.72 ID:dMep0JsY0.net
造るだけ造ってプールしときゃいい…
それでその時に出来た訳アリを安くGET…なんてw

728 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:38:55 ID:aYzltVwA0.net
売れなくても作っとけばいいとかいう真似ができるメーカーほとんど無くね

729 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:39:18 ID:WqfSpMPz0.net
ヒュンダイがラリーに勝ちたいならi10って車をラリーカーにするしかない
でもヒュンダイにそんな器用な真似は出来ないからデッドエンドだよ

730 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:40:57 ID:mxAsG0UZ0.net
>>727
トヨタ生産方式が泣くわ

731 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:41:57 ID:S7uLkAo80.net
そんなの真似して出すならタナク10人雇うわ普通w

732 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 21:10:30 ID:+kTWoOqF0.net
>>728
売れなくてもとにかくディーラーに押し付けりゃいいってメーカーはゴマンとありましてね
最近だとBMWの山奥野ざらし在庫車プールとか

733 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 21:14:57 ID:dPKJGoKy0.net
車体だけ同じFFのNA・AT・GRも出すんじゃないの

734 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 21:15:38 ID:kEEdCM6W0.net
三菱の新車とかだって、こんなん売れねえだろってクルマでもいろんな手つかって
発売直前に 何倍もの受注! ってリリース出すからな
どこの企業も、いくらでもやりようがあるもので

735 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 21:37:46 ID:WqfSpMPz0.net
ヒュンダイのiシリーズは、どう見ても三菱が出したiって軽自動車が源流に有るよな

736 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 21:43:35 ID:mxAsG0UZ0.net
BMW「(ホッ)」

737 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 21:47:27 ID:4kT8gCOm0.net
林檎のやつから来てるんじゃ無いの
一時期どこもかしこも馬鹿みたいにi付けてたけど

738 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 21:59:10 ID:+SjF9OV80.net
iモード が元祖だな

739 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:02:44 ID:uv99du+20.net
全日本ラリーでノーチューンのGRヤリスが無双したらみんな乗り換えるだろうな
眞貝の腕にかかっている

740 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:12:50.61 ID:PP51Dcs30.net
>>723
売るんじゃなくて作るだぞ、条件は
売れなかったら赤字になるが

741 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:23:08.00 ID:HnKmozZi0.net
>>728
現代が北米でのし上がったのは
無理やり輸出した余り物をハーツに格安で流したからだぞ

742 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:27:59.63 ID:mxAsG0UZ0.net
>>741
新車10年保証とかやってなかった?
不具合出たら新車と入れ替えとかいうの

743 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:42:19.22 ID:Mf6tZNlj0.net
大阪オートメッセで聞いたけどホモロゲーションは取り敢えず売れなくても
2万5000台作ると担当者が言ってた

744 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:49:28.98 ID:Fa9eDH7j0.net
ランエボ7が確か300万円だった、時代が違うとはいえ400万円で売れるだろうか。

745 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:55:41.28 ID:+TDlmRKw0.net
>>743
数仙台の新古車が溢れることになったりして…
で50万引きなら喜んで買うw

746 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:55:42.57 ID:1rvqCBXq0.net
1月10日の事前予約受付から、1月23日時点で約2,000台の予約受け付けがあったんでしょ
海外の数字が含まれてるのか不明だけど

747 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 22:58:36.64 ID:gE0TF3li0.net
しっかしスウェーデンは面白くなかったな
Jスポのレビューの回は観る価値無いかな?

748 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 23:04:04.92 ID:WvQ7p4hp0.net
>>746
マジか
じゃあ今は国内だけで3000台くらいはいってるかもな

749 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 23:20:48 ID:okQw56/X0.net
>>746
予約はまだ日本のみ

750 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 23:33:48 ID:dMep0JsY0.net
>>747
FIA会長がこんな状況では二度とやらんとか
イベントプロモーターが辞めたり色々揉めたんだろな…
ま、フルイベントだったならエバンスでなく違う誰かが勝ってたんじゃない

751 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 23:47:18 ID:BJsldQ3F0.net
>>721
姉妹車のアスコナ400でロールがドライバーズチャンピオンだからな

752 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 00:08:40.79 ID:PY0SyT1Z0.net
>>701
パンクした小石といい結構持ってんな…

753 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 00:13:55.94 ID:tRT3LqJc0.net
>>747
パワーステージは割と近年最高の盛り上がりだった

754 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 07:33:11.50 ID:vWBDYHAI0.net
大嵐のなかやらせたラリーよりましやろ

755 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 07:37:18.60 ID:DsEUvrZx0.net
あー日本だと台風ラリーの可能性あんのか

756 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 07:54:04.28 ID:dy45MKln0.net
11月だし台風は来んやろ
地震でコースが壊れて中止ならあり得るかな
チャイナも台風で道壊れて中止になったし

757 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 10:49:16.37 ID:mvoJrE3FO.net
>>710
オペルにはアダムとコルサとアストラが在りますぜ。

てか、カデット→アストラだとFFグループA&Nの中ではメジャーで速い部類だったのに(´・ω・`)

758 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 10:55:15.69 ID:T3LqTFMX0.net
マンタも忘れないで

759 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 11:26:37.81 ID:b1ubB3ts0.net
師匠だけでいいよ、マンタは

760 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 11:57:06 ID:q7kYNTIc0.net
別にGRヤリスを25000台作らないといけない訳じゃないので
ライズやタンクの1リッターターボとマニュアル載せたのを160万位で売れば
日本国内だけでも毎月コンスタントに1000台位売れそうだけどな

761 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 12:31:04 ID:mHqUZ7Nk0.net
ブルーバードSSSサファリ仕様

762 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 12:32:36 ID:NiVFjdGR0.net
ラリー開催中に嵐が直撃といったら2001ポルトガルと2017ポーランドくらいか?
2006トルコもいくつかキャンセルされたけど

763 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 13:12:50 ID:xK2qocYo0.net
>>747
古賀っちの食レポメインでお届けします。

764 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 13:20:01 ID:S/LkjwH80.net
オペルもまたラリー やればいいのに

765 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 13:38:06 ID:hbry1WQz0.net
>>744
GC8のベースモデルが200万代だったなあ
弄るからって家族に反対されて買えなかったけど

766 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 14:11:35.30 ID:IECGJA8P0.net
WRC - Rally Sweden 2020: WINNER Elfyn Evans
https://www.youtube.com/watch?v=j_0HFoKSYcA

767 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 15:55:06 ID:POc+r/Nt0.net
>>760
噂ではGR4システムの4駆を外して廉価版の2駆も造ってる模様。
GRヤリスで安いので380万・車重1280?(中身外して1195?)。これを前輪2駆のみ(前ストラット後ろWウイッシュはそのまま)220万〜250万前後・1100kg(外して1000?)
エンジンもターボ外して廉価版でいくかそのまま載せるか検討中。ターボやめれば30万は安くなるだろーし、造る種類は増やしたくないけど営業面で検討かな。
入門仕様を造ってGRヤリスシリーズの生産台数枠増やすっぽい。

768 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 16:03:10.87 ID:P1ZwwOlS0.net
日常の街乗りメインなら、4駆とターボが無くても特に問題にならないし、
値段的にも軽の少し上のグレードとして売り込めそうだねえ

769 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 16:22:28.87 ID:AXUM8l1k0.net
GRヤリスかっこ悪い
インプレッサ22Bとかデルタみたいなの作れんのか

770 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 16:55:52.78 ID:1ALTLU7X0.net
>>723
日本での予約もうかなりの台数になってた気がする

771 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 16:59:30.96 ID:550onDKJ0.net
もうちょっと情報欲しいよな

772 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 17:03:01.97 ID:Rwzn1yc40.net
廉価版のFFモデルはM15A-FKSとDirect Shift-CVTって話だから
エンジンとトランスミッションは新型ヤリスと一緒だね
パワートレーンが同じでもヤリスとGRヤリスのシャシーその他の差で走りは別物なんだろうけど

773 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 17:29:57 ID:POc+r/Nt0.net
トヨタとしてはラリーはヤリスで一本化したい。
後輪駆動では入門でGT86、金賭けてスープラ、ゴージャスLC500。
日本では絶滅危惧種の4ドアセダンは高級はレクサス-クラウン。4駆はスバルと。
噂ではマツダが直6後輪駆動の600万前後セダン+2ドアクーペを造りたがってるらしいので、トヨタとしては400万クラス(絶滅種マークX)の後釜直4+ハイブリッドかつシャシーは共用でコスト削減。

世界がというよりEUドイツ勢のディーゼル押(不正)がばれ、未来は電気一本やりだから急速に石油エンジンは減っていくんだろうね。
中国が一気に電気押で来るからね。
トヨタもV8の新規はない、V6+ハイブリッド。先行投資-水素+固体電池。

774 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 17:51:28 ID:riF9MufJ0.net
V8ツインターボ新規で出すけどな
独ガス不正野郎達と違って燃費規制余裕あるし

775 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:19:23.32 ID:1p3FOTWY0.net
ラリー、走り屋、サーキットベース専用の内装スッカスカの低価格仕様でも出せば売れるかね。
ホイールはもちろんテッチン、エアコンレス。

776 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:24:23.32 ID:R+eJuiWC0.net
それはそこまで数が売れるもんでもないけど出るとは言ってる

777 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:29:08.50 ID:NJMGoVmm0.net
>>775
86で出したけどギアの問題も有ってか全然売れなかったらしい

778 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:41:06.66 ID:nSAasLht0.net
エバンス最高や
タナクなんて最初から要らんかったんや
ラトバラからは猛虎魂を感じる

779 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:46:32.31 ID:iOkVIzE00.net
タナクは惜しかったがあれだけ活躍できて実質金に目が眩むようなら遅かれ早かれ

780 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:47:06.45 ID:50f0h7s00.net
WRカーの中でぶっちぎりで熱い走りしてたもんな、ヤリス

781 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:47:48.53 ID:OS/F+bZC0.net
>>778
あーこれはだめなやつ…

782 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:54:29.52 ID:f2fTgEQ20.net
>>778
33-4か

783 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 19:19:12 ID:peDUxG4y0.net
>>775
ターボとハンドブレーキがあれば

784 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 19:22:15 ID:RxAmBz+k0.net
2022年のエンジンについてのことが書かれてる
トヨタはGRE、ヒュンダイMスポはR5エンジンのハイブリッドを希望してる
https://revistascratch.com/wrc/noticia/la-encrucijada-para-los-wrc-2022-motores-actuales-o-los-de-r5-54946

785 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 19:39:43.20 ID:07CpE+9B0.net
誰か分かり易く解説してくれ

786 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 19:49:22.36 ID:Zj6Sjmpt0.net
エンジンどっちにするか決まっとらん。
ハイブリッドシステムは三月下旬にサプライヤー発表予定。
6月の会議でレギュの大筋決定予定。
とにかくコスト下げたい。

こんなとこ。

787 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 19:49:36.01 ID:xnuBiYqI0.net
・今週WRC2022年に向けた会議をやる
・エンジンはグローバルレースエンジンかR5用のエンジンのどちらかになる
・トヨタ、GREを希望
・ヒュンダイとMスポーツはR5ベースのエンジンを希望
・新WRCカーはコストダウンを目指す
・GREエンジンのコストはハイブリッド込みで約150,000ユーロ
・R5のエンジンはハイブリッドなしで30,000ユーロ
・サプライヤーは共通で低価格化を目指すことで新規メーカーの参入を目指す
・3月の後半に、FIAはエンジンとバッテリーを含むハイブリッドキットのサプライヤーを発表。
・ロールケージもFIA指定になる
・コスト削減のためエアロパーツも共通になる可能性大

788 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 19:52:36.74 ID:VXX3fux+0.net
シトロエンとフォードの2ワークスになったときもコスト高騰とかいってS2000の進化版の安いBセグにしたのに、魅力が無いとかいう理由で新規定にした結果ワークス来ない+コストが高いから下げようとかアホちゃうか

789 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 19:56:01.74 ID:xnuBiYqI0.net
サプライヤーってどうせオレカだろ

790 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:02:30.73 ID:iOkVIzE00.net
>>787
これ結局トヨタに対抗出来ないからどうにかしてくれ!としか見えないんだが

791 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:08:58.87 ID:PwfNukN20.net
ハイブリッドキットが原因でここぞという時にノーパワーになるんですね
というかエアロパーツまで共通とかアホか

792 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:17:33 ID:BMNY2XBj0.net
空力キットが共通になるとは書いてあるがこれってエアロなんか?

793 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:24:49 ID:wr5TrHsi0.net
>>787
それってもうワンメイクみたいでメーカー関係なくね?w

794 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:31:40 ID:BlTwIGRn0.net
WRCもWECもトヨタ外しが本格的になったな

795 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:35:29.10 ID:OS/F+bZC0.net
なら素直に外れろよ

796 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:43:51.46 ID:8+S1g7GF0.net
>>795
アホか

797 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:47:13.70 ID:BMNY2XBj0.net
このままやとR5にハイブリッド載せてエアロつけただけになるのか

798 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 20:50:59.77 ID:OS/F+bZC0.net
>>796
いや、周りが何して来ようが勝ちゃいいんだろ
トヨタイジメだとか欧州贔屓だとか、メーカーの内輪場話ならまだしも、周囲のファンからそんな話聞きたかないわ
トヨタ頑張れの一言でも言えよ

799 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 21:03:10.36 ID:JwBEL/wt0.net
どっちに転んでもGRヤリス最強なことに変わりがない

800 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 21:22:03 ID:aiwSw0aw0.net
エアロパーツ共通って下面ディフューザーもなのかな
あんなの車種によってデザイン違って当然なのに

801 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 21:23:32 ID:HnGLqE+G0.net
トヨタはルマンもWRCも取ったし、GRブランドも育ったし、いつ撤退してもいいだろ

802 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 21:23:47 ID:aiwSw0aw0.net
コストカットしないと新規参入が望めないのはわかるけどワンメイクレースみたいで面白くねえんだよな…

803 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 21:30:13 ID:PY0SyT1Z0.net
ディフューザーとかフロントカナードはどこのチームもサービスごとの交換が当たり前になっていてコストがかかってるからFIA的にはいい印象では無いらしい

804 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 21:31:25 ID:PwfNukN20.net
つまりGr.A復活だな!

805 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 21:39:57 ID:DvNfMOiY0.net
量産車の形状に近づけるほどトヨタが圧倒的有利になる

806 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 21:57:10 ID:OfgLOmqW0.net
まーもしWRCがそうなったら、GRヤリスを買わない理由が無い
最後のWRC戦闘用車両だぞこれは

807 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 22:32:05.11 ID:1p3FOTWY0.net
トヨタとしてはハイブリッドも自作でやりたいだろうね。
WECでのノウハウがあるし、市販車での技術も他メーカーからしたら相当あるだろうし。

808 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 23:22:52.24 ID:3+J+G6/D0.net
ヒュンダイはどうしてもトヨタに対抗したければ、i10をベースにすれば解決するんだが技術的に厳しいか

809 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 23:54:32.45 ID:mgvu9FY10.net
>>807
THS-Rやってるトヨタからしたら糞しょーもない外様のハイブリッドシステム積まされる意味が分からんからな

810 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 23:54:40.83 ID:zCI75Gyc0.net
>>807
それやると勝てるチームが無くなる

811 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 00:14:01.09 ID:fV3Gk8A20.net
WECで勝てなかった時アンチはトヨタのハイブリッドが弱すぎるから勝てないと真逆の事言ってなんとか引っ込めさせて精神的勝利を納めようと必死だったけど今みたいな圧倒的敗北に早くから怯えきっていたためなんだなある意味見る目はあるレースでも市販でも手が付けられない

812 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 01:00:50 ID:NEXeBnAEO.net
欧州って自分達に勝ち目無くなるとすぐ「共通化」と言い出して興醒め(´・ω・`)

それでも米国みたいにショーとして盛り上がるなら良いけど…結果は、ねぇ_(:3」∠)_

813 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 01:20:30.07 ID:T1M+m8O40.net
共通化といっても結局そんなのお構いなしにするのが欧州のイメージ

814 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 02:30:14 ID:2+244YBe0.net
>>794
これもうF1再戦しかないだろ

815 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 02:41:17 ID:jRT4aDzJ0.net
>>814
これがあるからF1はいいってなるだろ

ていうかモリゾーが生きてるうちは
絶対に参戦しないって宣誓してたしな

816 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 03:34:54.75 ID:MZvhpxFm0.net
F1は華はあるが実が少ない気がするトヨタは確実に実を拾うべきナスカーWECWRC確実に実を結んで欧米市場で伸ばしてきた力入れるならニュルの最上位カテゴリとかのが良いな

817 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 05:42:47.73 ID:YK2rK2nD0.net
エアロパーツ共通化っつてもヤリス、フィエスタ、i20って形全然違うしなぁ

818 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 05:45:56.27 ID:b3sB5YYf0.net


819 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 06:15:18.46 ID:YdmnFs6g0.net
カテゴリーなくなるかもしれないならそこは協力しないとな
トヨタだけで競技として成立するもんでもないし

820 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 07:35:18 ID:DG6gJqb40.net
参戦メーカー数で言えばフォーミュラEがどんどん増えてるな

821 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 08:01:12 ID:mIvU4pfw0.net
FEはドイツ勢がガチになってるし

822 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 08:25:09.53 ID:qM11/FbY0.net
足立さやかちゃんどこ行ったの?
去年のフィンランドすら出てないっぽいんだが

823 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 08:39:36 ID:ZnfaKEyj0.net
もうトヨタの育成はクビになってるよ

824 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 09:02:32.05 ID:CHvcJSFL0.net
>>772
ラリー向けのCVTはエンジンを最高出力維持させたまま変速させてくとかレースではMTより速いようだから国内ラリーのベース車向けじゃないのか

825 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 09:58:27 ID:p5Vsb4Ll0.net
>>824
それはそれで別に出すだろうけど
回転数を維持するスポーツCVTは流石に市販しないかと

>>815
モリゾウって別にフォーミュラ嫌いって訳でもないよ
トヨタF1撤退の時にあと1年やろーやって側で抵抗してた1人だし
あの人はGRで稼ぐビジネスモデルを前提にしてるからF1に再参戦する利があるかどうかの問題

826 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 10:10:31 ID:mIvU4pfw0.net
ビラグラがヤリスWRCで参戦ってマジ?

827 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 11:09:06 ID:NEXeBnAEO.net
>>826
ニュース出ていたよ。
自身の記念で引っ張って来て参戦だって。

以前うちの彼女がジャパンで丁寧な対応していただいて感謝してる選手だ( ´∀`)ノ

828 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 12:04:42.89 ID:CT8z+Fim0.net
ミュンヒスフォードのあいつか

829 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 12:13:10.25 ID:P2jQPeRj0.net
勝田が参戦しないアルゼンチンに4台目持ってきたか
ニュージーランドはベイツの息子がプライベートで来そう

830 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 13:13:33.48 ID:hiLXDT4e0.net
ハイブリッド規定できてもWRC2のほうが参戦多かったら効果が薄い気がする

831 :826:2020/02/20(木) 13:24:41.80 ID:NEXeBnAEO.net
訂正
ご自分の事って理由では無く、アルゼンチンラリーの記念で参戦だそうです。
40回だかのメモリアルにあたるからと。

832 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 15:42:29 ID:GO+S9JrN0.net
もう日テレはレビュー番組やんないのか?

833 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 16:38:31.46 ID:qM11/FbY0.net
>>823
仕事辞めてフィンランド行ったのにwwwww

834 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 16:56:28.99 ID:X5oqAoYr0.net
なぁに医療従事者だから生活にゃ困らんやろ

835 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:04:37 ID:Tn3WphqM0.net
>>815
いや、自分が社長のうちは絶対F1に参戦しないって言っただけだろ
生きてるうちとかは言ってないはず

836 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:11:03 ID:F9gYLnbF0.net
フェデリコ・ビラグラとはまた懐かしいやつが出てきたな
コンパンクは元気してるだろうか
2007年のラリージャパンはスバル全滅でマシューとミュンヒスを応援してたわ

837 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:30:50 ID:NEXeBnAEO.net
>>817
> エアロパーツ共通化

やるとしたらDTMのパターンで位しか…。
でもアストン辞めた位だからねぇ(´・ω・`)

838 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:36:05 ID:h5pCuWRv0.net
共通パーツが阿呆みたいに高いとかありそう。
糞パーツなのにこんな値段とか寝惚けんな〜みたいな。

839 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:44:42 ID:YdmnFs6g0.net
エアロパーツやめろよもう
今のレギュだってVWがいる前提だったんだろ?
いないんだから無理だって

840 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 19:07:45.59 ID:8Gp8VxX10.net
ドライバーに関してはセバスチャンズ時代ほど興味削がれる状況にはならないだろうけど
マシンはつまらなくなりそう

841 :フラッド :2020/02/20(木) 19:08:24.60 ID:PD/e554F0.net
>>838
その手の不満は出てくるね

842 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 19:13:39.50 ID:F9gYLnbF0.net
前に韓国人youtuberとソルドの動画でi20のウィングが180万するとか言ってたが、カーボンファイバーが敷き詰められてるらしいからそんくらいはするやろな

843 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 19:17:47.48 ID:Ztlf5qAd0.net
エアロパーツで元々の走りの悪さを誤魔化されてもね

844 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 19:21:41.41 ID:qdANGCtP0.net
やっぱりエアロパーツ付きハイブリッドR5が現実かなぁ

845 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 19:23:34.18 ID:WTIEJY1X0.net
>>838
たぶん共通で安価な筈のハイブリッドが高い

ハイブリッド化を押していたMスポが
高過ぎるとか悲鳴を上げている所からお察し

846 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 19:28:50.95 ID:qdANGCtP0.net
https://www.suzukimotorsport.es/uploads/2020/02/S2_9838-1200x640.jpg

スペインのスズキモータースポーツがスイフトR4kitのラリーカーをカスタマーし始めたらしいから、早くてポルトガルからWRCで見れるかもしれん
でもスイスポってこんな顔だっけか

847 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 19:37:51.73 ID:YdmnFs6g0.net
>>846
まんまじゃん

848 :フラッド :2020/02/20(木) 19:41:12.10 ID:PD/e554F0.net
現行はその顔

849 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 19:49:11.72 ID:dwMBPbbV0.net
swspはホモ

850 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 20:00:18.69 ID:8SK8lZ4+0.net
オイラはドラマー

851 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 21:13:24 ID:q6Bjqykg0.net
ま、グループBからAに代わったらつまらなくなるだろうな
と思ってたがそうならなかった事もあるし、続ける意味では
妥協点も出てくるだろうが、正しい選択して欲しいな…

852 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 21:47:38.59 ID:wM/F83CS0.net
トヨタがR5で総合優勝する未来が見えるw

853 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 22:31:36 ID:wmrhtnMJ0.net
オペルって今はPSAなんだな。知らなかった

854 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 22:33:08 ID:Vgm7763g0.net
もう潰れたと思ってた

855 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 22:35:47 ID:h5pCuWRv0.net
欧州行くと結構な割合でオペル走ってる。
ドイツはもちろん、オランダ・ベルギーでもかなり見掛ける。

856 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 22:39:30 ID:5+3KxcMw0.net
そこまでコストカット狙うならWRカー規定を無くすわけにいかんのかね

857 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 23:26:34.72 ID:YdmnFs6g0.net
>>856
技術誇示したい大メーカー様呼ぶためにこうなったんだけどな…
もともとはグループAなんか作る余裕無いわ、っていう弱小欧州メーカー救済用の規定だったのが、リーマンショックでさらに減ってこうせざるを得なくなったのか
みんな不況と不正が悪い
三菱とVW許さねえ

858 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 23:38:52.00 ID:yaPasNvw0.net
>>836
WECで来てたの、知らんのか?

859 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 01:22:24 ID:MkqEQhBC0.net
>>855
グループ内で一番売れてるしな…

860 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 03:24:04 ID:hT4+YKme0.net
>>856
Mスポの言が正しいのならば
問題はコストカットと言いつつ
全くそうなっていない事かも
単に利権を誘導したいだけの様な気が

861 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 07:00:13.00 ID:YyxRQVvW0.net
オペルは日本市場に復帰するんだよね
https://i.imgur.com/IX11sdW.jpg

862 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 07:07:40.86 ID:F3Dc0rwq0.net
>>861
エンブレムは好きだった電力会社みたいで

863 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 07:23:05.04 ID:Y+KIL9jA0.net
>>861
完全にスレチだけどやっぱりヤリスとかフィットよりはかっこいいよな

864 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 08:43:10 ID:EtZ8rzMZ0.net
オッさん世代のオペルと言えばいすゞジェミニだな。

865 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 09:21:31.31 ID:TvqImMYH0.net
日本市場復帰はいいんだけど、ブランド力低いのにどの層に売る気なんだ?

866 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 09:55:51.01 ID:uL2ohOff0.net
もうさ 市販車レースにしようよ
ロールケージと足周りとエアロパーツの
変更のみで
ボディ形状も自由にしよう

867 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 11:17:09.21 ID:ejGjjdiL0.net
オペルってDTMでてたよね

868 :フラッド ◆jFDVqjTHME :2020/02/21(金) 11:54:54 ID:viMBT2dN0.net
>>866
それやると1車種一人勝ちになる

869 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 12:33:16.20 ID:Y5+6MumD0.net
>>865
普通の普通車が欲しい層かな
ここんとこ普通車の輸入車シェアは上がりっぱなし、それもドイツ御三家が減ってその他が増えてる
https://motor-fan.jp/article/10013597

870 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 12:37:32.25 ID:m+ZXwPD/0.net
>>866
それだとどこもトヨタに勝てないぞ
ただでさえトヨタ以外は電動化遅れて排ガス規制厳しいのに
安易にEVに走ったメーカーは数が売れなくてどん詰まり
PHV作れるメーカーがなんとかGRヤリス対抗をだせる「かも」

871 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 12:39:23.49 ID:ijbD74PR0.net
誰とは言わんがtwitterで日本のWRCファン代表面してるやつマジで死んでくれねぇかな

872 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 12:47:41.25 ID:RQBfQxBL0.net
どこぞの雉だろうか?

873 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 12:53:34.78 ID:3qpxbwq+0.net
>>871
誰や

874 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 12:56:14.48 ID:AWuYxlvL0.net
>>867
カリブラはハイテク全盛期にいたな
アストラは微妙だったイメージ

875 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 14:34:13 ID:k6ahGU1b0.net
twitterのWRC速報を調べると高確率で出てくる一般人はkusawa、ユカリン、top

876 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 15:42:58.15 ID:5Ly73eZi0.net
GRヤリスを投入するのも新規定のゴタゴタでハイブリッド化延期を見越してたりする?

877 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 16:43:31 ID:BGQj6g6k0.net
もう22年からの新車導入は決まってる
これ以上ワークス減らすわけいかんから慎重やな
WECがあれやし

878 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 16:54:10 ID:rvtotXjd0.net
>>876
単純に、市販車のモデルチェンジが延期されてきたから今になってるだけかと
本来なら2017年の復帰1年目か、2年目開幕から新型ヤリスがWRC投入予定と言われていたので
もっと早くラリー向けベースモデルも発売されていたはず

879 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 17:03:46 ID:EtZ8rzMZ0.net
>>874
俺はグランツーリスモでアストラ駆ってたわ。

880 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 17:15:18.14 ID:7xwFQMgB0.net
確かフォルクスワーゲン参戦表明が2011年夏でヒュンダイの参戦表明が2012年夏
んでトヨタの参戦表明が2015年1月だったから、2022年にくるかもしれない新規ワークスは夏には表明しないとな

881 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 18:29:46 ID:gnQrac/J0.net
オペルも日本でVWみたいに中身の丸でないブランド商売する気なのかな?
技術の進歩という面でマイナスの動きでしかない

882 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 18:31:25 ID:9ZhTP+jX0.net
規定が決まらないと新規ワークスも来ねぇわな
しかしマトンは1チーム4台も出てほしいなら2×2にしてワークスとサテライトにしてくれた方が面白いわ

883 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 19:26:43.00 ID:r2seG6aH0.net
実際問題として、どんなレギュレーションでコスト下げりゃいいんだろうな?

884 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 19:36:02.31 ID:7xwFQMgB0.net
R5エンジンにハイブリッド載せたWRカーならワンボルトハイブリッドキットみたいなんが出てきませんかね

885 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 19:48:03.97 ID:hxjY8Q9O0.net
7ワークスとかいた時代が嘘みたいだな

886 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 19:52:43.06 ID:NyqUFaNp0.net
>>883
開催数減。

887 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 21:16:30 ID:vMtQn8g00.net
パイプフレーム+FIA指定ハイブリッドシステムで空力部品共通、R5エンジンベースならメーカーよりレース屋のほうが出るメリットありそう
実際どこまで共通化するんだか

888 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 21:18:13 ID:Cu7TLT+c0.net
ワークスはドライバー1人まで、とかにしたら

889 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 21:39:52 ID:1MLYa62m0.net
10年後モタスポはすべてトヨタのワンメークになってるやろ

890 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 21:54:50.77 ID:Cu7TLT+c0.net
EVが万が一普及したら日本終わる

891 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 22:15:51.33 ID:1MLYa62m0.net
>>890
いやいやw、むしろトヨタなんかはそれを待ってる。
優位性はすでに手にしているから、全世界で独占禁止法にひっからないように徐々に引き金を引いていくだろう

892 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 22:33:42.27 ID:RM6TGl0W0.net
シトロエンが辞めてもプジョーラリーカップはやるのか

893 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 23:11:18 ID:Cu7TLT+c0.net
>>891
短期的にはその通り。
その後はエンジンという参入障壁を失った自動車そのものがコモディティ化して、価格競争一辺倒になり既存メーカーの優位性が無くなる。
これを最も懸念してるのはトヨタ自身なんだがな。

894 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 23:15:06 ID:5sQam0BN0.net
んな事言っても、欧州の自称常識人どもが自分らの自動車メーカー潰す勢いで狂ったみたいに規制強化してるんだから、仕方がない。

895 :音速の名無しさん:2020/02/21(金) 23:45:07 ID:8B3NBH4T0.net
コモディティ化する
中国のEVベンチャーに飲み込まれる

10年前に聞いた戯言

896 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 00:06:50 ID:1oxKE3nL0.net
>>895
トヨタに言ってあげてね

897 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 00:17:06.01 ID:kXIlMq5J0.net
そこらの新興メーカーが台メーカーのレベルに到達することなんて、そう簡単ではないよ

898 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 01:09:43.77 ID:u5sSjlN20.net
1%以下のシェアだからやって行けてるだけで10%目指した時点で新興メーカーはやって行けなくなる。

899 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 01:17:18.30 ID:wM7rZ6af0.net
ステラだってパーツ寄せ集めだしね
動力は重要だけど、それ以上にシャシーの設計のほうがノウハウの塊で、一朝一夕で届かない
ちなみに、中国車の多くが権利消失したトヨタIPのエンジンがベースで、日本でも比較的近年まで使われてたモノだってさ
それにエンジンだけ供給とかも普通にやるわけだし、エンジンが参入障壁なんてすでになってないよ

900 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 01:32:27 ID:bk8WwGRt0.net
そういえばステラって品質問題結構やらかしてなかった?

901 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 01:47:06 ID:1wZ7hgf20.net
Tesla

902 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 01:49:27 ID:wM7rZ6af0.net
あはw
なんでステラになっとんねん

903 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 01:56:40 ID:bk8WwGRt0.net
素で誤字ってた

904 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 02:33:55 ID:9iIbuviy0.net
>>897
ジャーナリストにはそれが分からんのです
政治家にもそれが分からんのです

905 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 03:02:13 ID:oHy82/7k0.net
EV市場なんか少ないパイを奪い合うレッドオーシャンよ
最大手のテスラが16年かけてようやく黒字
数年前にコンセプトカーを出しまくった中華EVは音沙汰なし
大手を振って参入したダイソンなんかコンセプトカーすら出せず撤退

906 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 03:18:14 ID:oHy82/7k0.net
技術障壁抜きに考えても生産工場と販売網の整備に数百から数千億はかかる
すでにそれを持ってる既存メーカーに対して新規参入メーカーには高すぎる壁

907 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 05:40:16 ID:J+zkf2g20.net
ある程度品質管理ができる韓国製ですらステラで発火してんのに
中華EVとか走る火葬場やろ

908 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 06:05:58.01 ID:0HX0FGis0.net
EV技術で先行してるHyundaiが天下取るだろうな

909 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 07:24:53.28 ID:DGkTUmqP0.net
なんか、ラリースターとかワケわからんのを発表したけど、ピレリスタードライバーみたいなもんか?
あれはタナクくらいしか大成してないけど

910 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 07:30:33.84 ID:4DlwEpyi0.net
ピレリスタードライバー選出者一覧
🇮🇹Andrea Crugnola
🇮🇪Craig Breen
🇸🇪Fredrik Åhlin
🇨🇿Jan Černý
🇦🇺Brendan Reeves
🇦🇺Molly Taylor
🇪🇪Ott Tänak
🇸🇲Alex Raschi
🇳🇿Hayden Paddon
🇰🇪Peter Horsey
🇱🇧Nicholai Georgiou
🇫🇮Jarkko Nikara
🇨🇿Martin Semerád
🇳🇿Mark Tapper
🇨🇾Nicos Thomas
🇿🇦Jon Williams

911 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 08:25:04.90 ID:s/ZUVvn30.net
ところで昔、セアトコルドバWRCが好きだったんだけど分かるやつおる?
カナリアイエローが眩しかった…

912 :フラッド :2020/02/22(土) 08:59:21.93 ID:1jlYQWax0.net
>>899-900
昔の国内チームかよ…とw

913 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 09:03:31.40 ID:DixnW6390.net
>>911デビュー時のカラーリングが一番よかった

914 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 09:06:20.28 ID:wwVcljII0.net
>>885
そんなに揃ってた時期あったっけ?
グループAってトヨタ三菱スバル以外の日本勢はフル参戦してたの?

915 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 09:25:38.41 ID:s/ZUVvn30.net
プジョー、スバル、三菱、フォード、ヒュンダイ、シュコダ、セアト
じゃなかった?

916 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 09:26:11.02 ID:DixnW6390.net
97 フル:3 スポット:1
98 フル:4 スポット:1
99 フル:5 スポット:2
00 フル:6 スポット:1
01 フル:6 スポット:1
02 フル:7
03 フル:5 途中脱落:1

917 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 09:33:46.79 ID:HyhsHsDy0.net
シトロエンは2002年はフルじゃないやろ?

918 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 09:49:27.55 ID:bavVAb0b0.net
>>897
ユーザーがEVに何を求めるかによるんじゃ。エンジン車から乗り換えても違和感ないレベルのEVならベンツやポルシェにも作れるけど今までのクルマにない加速感や乗り味を味わいたいなら現状選択肢はテスラしかないだろ。トヨタが本気モードで作るEVには期待するけどさ

919 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 10:17:43.52 ID:avTcTg7Q0.net
>>911
コルドバがつけてたホイールつけてた

スピードラインのスーパーレグっての

920 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 10:19:26.87 ID:1oxKE3nL0.net
>>897
Geelyとかマツダ越える程度にはなってるけど
あとEV専業といっていいBYDが50万台/年くらいだっけ

921 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 11:33:06 ID:kmAZEbeM0.net
PSAグループで2つ、VWグループで2つ出てた時期があったんだもんな
今考えると凄い
色んなメーカーの車が出てるだけでも華やかな感じはするよな

922 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 11:36:48 ID:1oxKE3nL0.net
スバルお前のことだぞ

923 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 11:48:27 ID:HyhsHsDy0.net
クサラキットカーの連勝でワークスドライバーから苦情が出てたなかでマキネンだけ「色んな車が勝つのはいいことだ」って言ってたよなぁ
興行からしてああいうのの参戦も認めてやるべきだったんじゃないかと思うわ

924 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 12:35:07 ID:yZdSvzn30.net
いろんな車種が走る事には異論がないが
F2キットカーはリストリクタ―レスとか余りにもバランスを欠いていたと思う
導入の経緯からしてあまりにも政治的だし

925 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 12:44:23.14 ID:SnYWQctQ0.net
ターマックに至ってはFFのNAがターボ4WDより速い時点でバランスはおかしかった
ただ車幅が広くてNAの甲高い咆哮のF2キットカーの方がカッコよかったのは事実だ

926 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 13:22:29 ID:+1o6uvuc0.net
これを不公平というなら、グラベルでは速い4WDもあかんことになる

927 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 13:32:58 ID:s/ZUVvn30.net
ターマックでのキットカーのリアの追従してなさっぷりはヤバかった。
ドライバーは頭おかしい

928 :フラッド ◆jFDVqjTHME :2020/02/22(土) 13:35:52 ID:1jlYQWax0.net
FFだし

929 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 13:51:15 ID:ActGQGXZ0.net
キットカーの自由度は高かったのは事実
モンスター田嶋がバレーノワゴンで出るほどだし

930 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 13:51:48 ID:A1t72+/T0.net
>>927
パニだかがスタートから100mの間でリヤタイヤ暖められるかどうかが勝負とか言ってたな。
暖められなかったらまともに走るのが困難とか言ってた。

931 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 16:50:38.54 ID:EEoy+bMs0.net
>>911
オリオールのドタバタドライビング車載映像思い出す…
ローブの車載映像みて時代は代わったなと…

932 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 16:54:18.28 ID:EEoy+bMs0.net
>>927
前もここに書いたが真の男の乗り物だとあのお方も
おっしゃっておられる…

933 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 17:09:19.67 ID:kY2strzO0.net
ダカールのバギーもキットカーみたいなものだな

934 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 18:01:34.83 ID:lhv8ahQo0.net
9000回転オーバーまでぶん回るエンジンってだけでテンション上がる

935 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 18:25:57.93 ID:BZcqHZaT0.net
レッド9500rpmで公称280ps車重1.1tのFFとか今の基準でも頭がおかしい

936 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 18:29:25 ID:+1o6uvuc0.net
レッド

プッ

937 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 18:56:09.66 ID:xqUrCgLp0.net
謎マウントおじさん怖い

938 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 19:23:53.84 ID:qExKh+P00.net
やっぱフィンランドのメタルは凄いな
レベルが違う
https://gfycat.com/fatherlyscalyichthyosaurs

939 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 20:40:26 ID:jqiUWSpA0.net
>>935
クサラと306は280ps超えてたらしいね
当時得意のターマックでポイント稼ぎたかったトヨタ勢がクレームつけてたな
軽すぎて使ってるタイヤのソフト具合が次元違うから勝負にならん!とかハゲがぼやいてた

乗り手へのシビア度考えたらいい勝負だろって思ったがなぁ

940 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 21:48:25.49 ID:+KUwMbd+O.net
>>927
今と比較したら空力も控え目だったし…挙動はラジコンみたいだし(´・ω・`)見ていてハラハラしていたよ。

941 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 22:21:01.30 ID:fVju/YM00.net
>>718
カリブラ!
なつかし〜

942 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 23:43:56.51 ID:EEoy+bMs0.net
ま、日本人であの時のルノー、プジョー、シトロエンキットカーを観た
体感した人は当時現地に行った事ある人たち位だもんな…
映像でもあの迫力、危うさ…せっかくのターマックジャパン…
お金持ちの誰か持ち込んで走ってくれ…w

943 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 02:41:51 ID:zPrwJ6lm0.net
どのクラスで走れってんだよ……

944 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 04:28:22 ID:lEn4i2taO.net
カリブラってラリーで使うにはターボが特殊で難ありだったんだよね(´・ω・`)確かエキマニとアッセンブリになっていて厄介な造り。


グループA→WRカー が物凄い進化って言われて来たけど…実はF2→マキシ→キットカーの流れもなかなかエグい内容なんだよな(・д・)

945 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 05:01:18 ID:I3i0SLrL0.net
>>942
1,2年目は開催するだけで大変だろうから
これに限らず落ち着いてからヒストリック部門とかお願いしたいわ

946 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 08:24:11 ID:2qBqf7y80.net
>>944
クサラのキットカーとかぺったんこでかっこよかったな
あとは306のF2なんかもバランス良いデザインで大好き

947 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 08:40:27.75 ID:twPcGTff0.net
ソルドのテストでI20のリアウイングがヤリスっぽくなってるな

948 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 09:31:45.39 ID:y/wuHhqv0.net
セントラルのヒストリックはまぁまぁ来てたがキットカーの参戦は難しいだろ

949 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 10:51:55 ID:3i1FKdUL0.net
そういえばクサラキットカーで勝ったブガルスキーって死んじゃったんだよな…
ラリードライバーは早死に多い気がする

950 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 11:12:22 ID:7uoARUaP0.net
>>949
マクレーやバーンズとか見るとそう感じちゃうよね、でもその前の時代のマルクアレンやヴァルターロールはご存命だし、マキネンやグロンホルムも元気だし一概にそうでも無いと思うよ
(知ってる名前を必死に出してみました)

951 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 11:21:21 ID:MfHs327U0.net
サンドロ・ムナーリ

952 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 11:21:29 ID:tSrpQAG80.net
>>949
自宅の木を剪定中に墜落したんだっけ…
確かにラリー界は早世した人が多い気はするね…

953 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 12:37:19 ID:+qMmMuGK0.net
ダンロップのCMの峠ってチュリニ?

954 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 13:31:59 ID:3SZ1kPdn0.net
度胸があるというか、リスクがあってもチャレンジする人が多いのかな

955 :ほんわか関口さん|ω・*):2020/02/23(日) 14:23:23.05 ID:R8tD5Zre0.net
>>953
チュリニっぽいね。

956 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 14:32:02.03 ID:+qMmMuGK0.net
フランスでの撮影って書いてあるからチュリニ確定だな

957 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 16:27:52.40 ID:vj6aoqao0.net
あれはブロー峠のほうや
チュリニは狭い連続ヘアピンは無い

958 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 17:08:09.81 ID:mFoFkFGe0.net
>>950
マクレーは息子さんも一緒に事故にあってしまったのが残念ですよね。
アリスターの息子もデビューするみたいだし、ご存命だったらと思うと惜しい。

959 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 17:09:14.48 ID:lEn4i2taO.net
>>946
クサラのキットカー良かったね。
306もだけどあの頃の細目ライトがとても好き\( 'ω')/

960 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 18:09:44.55 ID:zBkmxDDI0.net
クラシックといえばGC8インプレッサのGr.Aがそろそろ資格有りなんだってな
わしらも歳をとるわけじゃよ

961 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 19:20:37.83 ID:lEn4i2taO.net
そうなるとレガシィとギャランはクラシック入りしてるのね(´・ω・`)
ファミリアは海外のイベントだとちらほら見るけど。

962 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 19:54:36.90 ID:Hl1MtXH00.net
WRC初心者だからこのスレ見てて車の名前か人の名前か区別つかねぇ

963 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 20:00:10.72 ID:+qMmMuGK0.net
>>961
海外のラリークラッシュ動画のヒストリックに高確率で出てくるのがBMWとかボルボだな
レガシィはまれに出てくる
ギャランはほぼない

964 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 20:08:07.95 ID:RkIWFCQ50.net
ギャランVR-4好きだったなぁ。無骨で。いかにも三菱って感じ。

965 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 20:20:43.14 ID:IVnpK61w0.net
>>964
でもめっちゃ重そうだった
実際重かったんだっけ?

966 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 20:41:47 ID:CIKlS9IB0.net
ギャランは全然曲がらんかったわ

967 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 20:47:31 ID:E7J70ISy0.net
バタネンが鬼振り回ししてたよな

968 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 21:20:16.70 ID:VB/3Omz80.net
>>965
エボが買えなかったから最終型の8年落ちVR-4乗っていたよ
カタログスペックで1400Kgを少し切るぐらいじゃなかったかな?
でも、馬鹿トルクが凄いから素人的に重いという感じはしなかったな。

曲がらないのは当時の車ととしては仕方ない、まだフロントにLSDを組む訳でなし
タイヤとサスの設定も今風じゃないし4WSも付いてリアのストロークがデカいわりに変な動きする。
余談だが最終型の240Ps仕様より初期型の205Ps仕様の方がサスが固めに設定されていて
サーキットに行くと初期型の方がタイムが良いのだよ。

969 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 21:53:52.39 ID:sC407gNB0.net
アクティブフォーーーー!

970 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 22:12:34.85 ID:7mIbD2cp0.net
シエラとかE30M3が好き

971 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 22:35:52.01 ID:lEn4i2taO.net
>>963
ドイツや東欧辺りだとラリーよりヒルクライムとかタイム競技が盛んだけど…フォードやオペルがかなり多いよ。

>>965.967
重量は後のランエボでも増えたからそれなりだが、マスが集中してないってか満遍なく重いって感じで。居住性が良い分ドアやルーフ等の上側もそれなりに。
後期は乗り心地に振ってたらしいですね。一応RSが有るので差別化を進めたのでしょう。

972 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 07:57:56 ID:xOezbNtA0.net
なんかヒュンダイのエアロパーツアップデートはリアウイングだけじゃなくてフロントフェンダーのウイングレットまでヤリスをパクったみたいだな
ここ風洞試験とかちゃんとやってんのか

973 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 08:01:27.99 ID:ek0oQVVA0.net
パクるってのは朴さんって名前に由来してるからなあ

974 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 09:35:36.70 ID:j/i8GtdB0.net
VR-4といえばこれ
https://www.youtube.com/watch?v=Fi94z6TrZcE

975 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 09:45:40.90 ID:4vwv1HLG0.net
暴走老人みたいw

976 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 13:50:53 ID://W3B8440.net
>>972
風洞なんでレンタル出来るんだから金持ちヒュンダイなら余裕でやってる
i20の新エアロが完成したらトヨタのアドバンテージは完全に無くなる

977 :フラッド :2020/02/24(月) 16:25:35.82 ID:cl4DT5SL0.net
>>974
w
止まったら終わりだもんな

978 :フラッド :2020/02/24(月) 16:25:36.71 ID:cl4DT5SL0.net
>>974
w
止まったら終わりだもんな

979 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 16:57:20.32 ID:W34ZhF5/0.net
初期のランサーWRCはダサかったけど、最後のやつはカッコ良かった。
リアスポの位置が変だったけど。

980 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 17:08:50.18 ID:ohZUDkeB0.net
ランサーWRCっつてもセディナがベースになったのがな
ランエボを作る意味が無くなってるやんと思った

981 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 17:23:40.85 ID:JafH00hr0.net
>>980
それが今やヤリスGRですよ

982 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 17:47:09.03 ID:ohZUDkeB0.net
WRC総集編買ったら相変わらずみし奈氏がナレーションしててビックリ

983 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 18:13:37.80 ID:HMlW7n5F0.net
>>981
ヤリスGR馬力や重量の数字だけならほぼエボVなんだよな。
それが近代的なボデーと電子制御と最新のタイヤを使える脚を持っていると
考えると遅い訳がないんだよな。お値段だけは倍になっているが…

984 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 18:47:05.96 ID:3iIDsqkO0.net
>>982
はじょうの人?

985 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 21:02:25 ID:Q6prDhOR0.net
>>984
せや

F1とmotoGP総集編もこの人
2003年版はアネットになってたけど不評だったのか1年で終わってたな
ペター↓・ソ↓ル↑ベルグの発音は違和感あった

986 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 21:44:18 ID:tJQy7Jov0.net
>>983
エボ3GSRって300万だぞ?RSでも240万だ
全然倍じゃないし、ヤリスは今の新車価格の値上げ幅を考えても安い方だぞ

987 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 21:50:18 ID:fqPtUUp90.net
メキシコのテスト(スペイン)でもGRヤリスWRC走らせてるな

988 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 21:52:49 ID:4vwv1HLG0.net
物価上がったのに賃金上がらない国が悪い

989 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 21:59:46 ID:ACawINav0.net
みし奈正俊って1990年のハイライトからナレーションやってるけど今いくつなんだ?
80近いんちゃうか?

990 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 22:15:03.23 ID:iRDdkdGu0.net
>>987
どこでみれる

991 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 22:19:57.26 ID:fqPtUUp90.net
>>990
https://www.youtube.com/watch?v=zEZaQqRbM8Y&feature=share

ここでチラリと。

992 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 22:21:39.40 ID:RcUx8hl90.net
エンジン音は変わらんな

993 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 22:24:15.02 ID:RcUx8hl90.net
https://www.dirtfish.com/rally/wrc/what-to-expect-from-the-2021-wrc-calendar/

来年のカレンダーの議論が出てる
スペイン、オーストラリア復活
ラリードイツは終了
フランスはツール・ド・コルスに代わる場所を模索
新たにラリークロアチアを開催?

994 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 22:25:13.75 ID:v0Y+p19o0.net
いまだにオジェの顔が覚えられん

995 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 22:32:39.46 ID:pT61BSHd0.net
イタリアもサルディニアでの開催やめて本土開催にするんじゃなかったっけ

996 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 23:01:25 ID:hFNMGUf+0.net
>>994
あんまり印象に残らない普通の顔だしなw

997 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 23:04:27 ID:pT61BSHd0.net
ヌービル→メガネ
タナック→金髪
ラトバラ→ハゲ
ミーク→馬顔
ミケルセン→イケメン
ソルド→眉毛

オジェ→…

998 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 23:06:15 ID:CevTLBb30.net
イタリアはサンレモに戻るべし。
トスカーナ遠征のミックスでやってくれたら最高。ま、無理か。

999 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 23:22:08 ID:AAWkT1B60.net
次スレ
WRCもあるんすよ! SS206
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582554082/

1000 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 23:42:43 ID:JGye7zcu0.net
ヌービル → インテリイケメン
ミケルセン → ハリウッド
オジェ → 量産型イケメン
ラトバラ → 優しいひと
ミーク → じいさま
タナク → 顔面凶器
エヴァンス → スポック

1001 :音速の名無しさん:2020/02/24(月) 23:45:07 ID:Irh0cvTp0.net
タナク→犯罪者顔(薬物系)

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
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