■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
□■2020□■F1GP総合 LAP2194□■TEST□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 03:16:05.60 ID:tZi6TMie0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2193□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582104785/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 07:26:00.57 ID:YZW02cmg0.net
- うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3b8-un9A)：2020/02/20(Thu) 09:31:59 ID:tc68NtLM0.net
- 重複誘導
□■2020□■F1GP総合 LAP2194□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582131814/
↑が終わったらここを再利用します
- 4 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 13:35:39.38 ID:CD5INBnI0.net
- 一強松 メルセデス
一強竹 レッドブル
一強梅 フェラーリ
二中松 レーシングポイント
二中竹 マクラーレン
二中梅 ルノー、タウリン
- 5 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:30:56.26 ID:mMnMglINM.net
- メルセデスのトリック解説（前スレより）
https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1230427842405470208
元マクラーレンのメカニック、マーク・プリーストリー「あれはステアリングラックで、トラックロッドが動き、ストレートでトーインをゼロに近づけているのかもしれない。それができればドラッグが減り、タイヤのライフが延びる」
(deleted an unsolicited ad)
- 6 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:31:35.40 ID:mMnMglINM.net
- メルセデスの可変トー角
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1230423491339575297/pu/vid/1280x720/ptmt9a80u0jV3nJZ.mp4
- 7 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:32:07.65 ID:w3gnJc5D0.net
- 今の激アツ
https://twitter.com/F1inGenerale_/status/1230423525347020800
https://twitter.com/Messi98Joe/status/1230423655492071425
https://twitter.com/ScarbsTech/status/1230435415586484231
(deleted an unsolicited ad)
- 8 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:33:07.14 ID:mMnMglINM.net
- https://twitter.com/Messi98Joe/status/1230423655492071425
ステアリング押し込んでトー角制御
(deleted an unsolicited ad)
- 9 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:33:34.64 ID:awk5MDFy0.net
- メルセデス乙
- 10 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:33:36.41 ID:YLlLt7Ogd.net
- ありそうで無かった発想
- 11 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:33:46.67 ID:2yMsqFDF0.net
- これタイヤのライフに関わる技術だから
去年のフェラーリみたいに１周コンマ何秒っていう目に見える差にならないね
つまりアドバンテージを隠すことができるからメルセデスにはめっちゃ美味しいと思う
- 12 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:33:53.85 ID:CF+zAX00d.net
- レッドブルもフェラーリもなんかアイディアないのか
ホンダも車作ってるんだから、レッドブルになんかネタ提供してやれ
- 13 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:34:31.46 ID:n5mK2e+g0.net
- いやでもフロントのトーがそんなテキメンに効くか？
- 14 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:34:54.89 ID:mMnMglINM.net
- なんか真面目に開発するのがあほらしくなるよな
とは言えメルセデスのトリックも真面目な開発の結果なんだけどさ
- 15 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:35:15.10 ID:2yMsqFDF0.net
- よくわからんけど燃費も良くなるんちゃうか？
- 16 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:35:32.58 ID:awk5MDFy0.net
- タイヤの寿命を延ばす技術だからレース戦略で圧倒的リードを築ける技術だな
メルセデスは本当に抜け目がないというか穴がないよなー
他のチームがやってることの1週先を常にやってる
- 17 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:35:37.53 ID:mMnMglINM.net
- >>15
ドラッグ減るからね、ストレート限定で
- 18 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:35:47.91 ID:b6vsbNF00.net
- タイヤライフが良くなるなら相当有利になるよね
- 19 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:35:50.04 ID:O28T7kd70.net
- レッドブルはストレートでレーキ減らしてスピード稼ぐギミック使ってるんじゃないか
あれもサスが関係してるだろ
- 20 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:36:16.01 ID:mMnMglINM.net
- >>16
1週なら追いつけそう(揚げ足すまん）
- 21 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:36:31.14 ID:U1YfMiqP0.net
- 今、俺は、もやしラーメン大盛りを食いながらF1テストを見るという
この上ない幸福感に包まれている
いいぞガスリー
- 22 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:37:03.10 ID:OYG/u40F0.net
- まあメルセデスの手動アクティブサスも
フェラーリの燃料マシマシチートに比べれば可愛いもんよ
- 23 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:37:36.94 ID:1GBB7nt20.net
- はいはい禁止禁止
- 24 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:37:37.68 ID:9XnOZrn60.net
- >>13
１周0.1秒でも効果あったら60周で６秒やで
今はホームストレートでしか伸ばしていないけど（実際はコーナーリングの方がメインだと思うが）
長いストレートと細かいコーナーのセクターの組み合わせのサーキットだともっと効きそう
- 25 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:38:11.58 ID:2yMsqFDF0.net
- >>17
空力的にもだけど転がり抵抗？的にも良くなりそうやん？
- 26 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:38:18.15 ID:XrRTjGKd0.net
- アイディアは凄いけど、やったのが常勝メルセデスなのがいかん
- 27 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:38:45.38 ID:2yMsqFDF0.net
- >>26
ほんまそれ
- 28 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:38:54.53 ID:U1YfMiqP0.net
- >>19
リヤサスを調整してストールさせてるって話だよね
でも車高調整がムズイとか何とか
誰しもがマネできるって訳でもないのかね
- 29 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:39:16.34 ID:00vpT1/L0.net
- >>25
転がり抵抗がドラッグなんじゃなかろか
- 30 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:39:25.31 ID:1ySDMaBTM.net
- はいはい、2020年シーズン終了
- 31 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:39:29.79 ID:+TCmpoY10.net
- スレ立て乙
メルセデスのマーカーで盛り上がってますな
- 32 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:39:38.32 ID:b6vsbNF00.net
- メルセデスはやっぱりF1のことなんてこれっぽっちも考えずに、全力を投入するよな
- 33 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:39:42.29 ID:awk5MDFy0.net
- >>26
メルセデスはレギュレーション上確実に違反とは言えない新しい技術を常に開発してくるから常勝なんやろ
- 34 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:40:14.84 ID:mMnMglINM.net
- >>32
カテゴリークラッシャーと呼びたい
- 35 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:40:21.23 ID:dOKIORNS0.net
- トーゼロでタイヤライフ ←そうなのかな？
どうもトーインが強くなっているようにしか見えないんだけど、もしそうだとすると
トー角変えて抵抗を減らすとかしてるんじゃないか?
- 36 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:40:59.41 ID:MFJZ4iRD0.net
- トー角動かすの合法になったら今シーズンのダブルタイトルは決まったな
- 37 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:41:43.49 ID:2yMsqFDF0.net
- >>35
そうそう
ステアリング引くことでトーインに動いてるように見えるよね
タイヤのジオメトリーとか詳しくないのであれだけど
- 38 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:43:49.76 ID:emmKR6cpM.net
- これはタイヤに優しくなるから他やりもタイヤライフが長くなり作戦面でも有利。
- 39 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:44:07.01 ID:w3gnJc5D0.net
- ペレス、今、楽しくて仕方ないだろな
- 40 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:44:17.69 ID:+TCmpoY10.net
- Some interesting discussions going on right now regarding the Mercedes car. Replays show what appears to be the camber changing along the straight following fore and aft movements on the steering wheel.
もう世界中で話題か(´・ω・`)
- 41 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:44:18.60 ID:n5mK2e+g0.net
- >>35
普通はトー付けるのかって話だよな
ストレート用なのかコーナリング用なのか
- 42 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:44:56.76 ID:Jjpbf6J80.net
- >>39
遂に春が来た？
- 43 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:45:04.84 ID:2yMsqFDF0.net
- キャンバーが動いてる説もあるのか
- 44 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:45:37.47 ID:awk5MDFy0.net
- いやーメルセデスえげつねーわ
レギュレーション最終年にこんなギミックぶち込んでくるかー
だからつえーんだなぁ・・・
レッドブルに夢を見たが散ったか
- 45 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:46:06.27 ID:0bwhYgL+0.net
- しかしそういう電動的な発想は、やっぱり自動化家電のような方向に行くよ
コンシューマー自動車のように
新しさマニアックさを強調するんだろうけど、汗かくレースはなくなり人間ドラマはより遠ざかる
- 46 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:46:23.69 ID:CAm2nSfK0.net
- どこで見られる？映像
- 47 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:47:18.54 ID:2yMsqFDF0.net
- レーポがメルセデスコピってるのはわかったけど
タイムもいい感じに揃ってるん？
- 48 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:47:24.15 ID:sXiTAqLqa.net
- 同じ機能をレッドブルが搭載したら即効でFIAから駄目出しされそう
- 49 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:47:38.36 ID:aGlWw62D0.net
- メルツ乙デス
- 50 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:47:51.96 ID:w3gnJc5D0.net
- >>46
これだけ話題になってんだから少しくらいスレ遡りなさい
- 51 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:47:56.23 ID:9Ezgm2UK0.net
- レッドブルホンダはエクソンモービルの業績が悪化してるっていう嘘かホントか分からないはなしがあったなあ
- 52 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:50:23.22 ID:ALflK4JF0.net
- じゃあ俺はトレッド狭くなる説に1票
- 53 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:50:25.55 ID:tk6RQx6VM.net
- ペレス表彰台常連化と聞いて
トー調整はインドもやれるの？
- 54 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:51:09.65 ID:dALULSRf0.net
- ばれないように膝や肘で作動させられないのか？
昔そんな操作をするデバイスあったよな
- 55 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:51:21.05 ID:2yMsqFDF0.net
- >>52
ストレートでトレッド狭くなるとうれしいことあるん？
- 56 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:51:34.83 ID:7pdKuox20.net
- これピンクセデスがマクラーレンとルノーを駆逐しちゃうだろ！
下手したらフェラーリ、RBの遅い方がペ〇スに食われちゃうかもしれない
本家メルセはｵﾓｼﾛギミック搭載だしメルセデスグループやりすぎだろ！ふざけんな
- 57 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:51:37.42 ID:1GBB7nt20.net
- >>46
YouTubeで検索
f1 test 2020 live
- 58 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:51:46.63 ID:i+p2vI920.net
- トーもキャンバーもドライバーが走行中に自由に変えてもいいんだったら
姿勢というか車高が変わるのもありになるわけで
なんでもありだな
- 59 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:52:11.07 ID:MFJZ4iRD0.net
- >>46
https://i.imgur.com/Wem9OUk.gif
- 60 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:53:41.09 ID:Ks+cHQQk0.net
- メルセデスはカテゴリー荒らしだからな
- 61 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:53:48.29 ID:hHBT0Iqy0.net
- なんとなく禁止対象になる技術な気がする
- 62 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:53:52.75 ID:XJ1YsW7B0.net
- トー角つけてストレートでタイヤ冷えるのを防止してるとかかなぁ
- 63 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:53:58.82 ID:ALflK4JF0.net
- >>55
ドラッグが減少するかも
- 64 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:54:34.54 ID:qALBV6wY0.net
- >>59
こんな簡単に調整できるもんなの？
タイヤ高速で回転してんのに
- 65 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:54:36.25 ID:+TCmpoY10.net
- 現行ルールってドライバーが走行中に自身でキャンバー角を変えるのってOKなんだっけ？
- 66 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:55:32.76 ID:QMlW0vAUr.net
- >>56
ピンクはセデスではなくコーラック
- 67 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:55:33.62 ID:aBjSKrvk0.net
- メルセデスがルールです
- 68 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:55:33.92 ID:jeo1rn430.net
- >>55
エアロも同時に稼働させないと意味なさそう
タイヤの位置よって変化する空気の流れてを効果的に使うには
- 69 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:55:50.96 ID:x+SXtBXl0.net
- これはさすがに微妙なラインだなぁ…
- 70 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:56:12.90 ID:00vpT1/L0.net
- >>59
引くとむしろ強くなってるね
ストレートでこんな動作させる理由ってなんだろう
タイヤ温度か？
- 71 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:56:54.86 ID:x+SXtBXl0.net
- 何が残念ってこれが無くてもメルセデスが無双しそうな事なんだけどね…(´；ω；`)
- 72 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:56:57.66 ID:N4mOn3/v0.net
- 手動なのが効果あるんだろうか
- 73 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:57:15.16 ID:awk5MDFy0.net
- >>65
ドライバーが自身でキャンバー角を変えることは駄目とはどこにも書いてはないというだけ
禁止されていないのならやってＯＫなのが欧州
- 74 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:57:39.77 ID:XJ1YsW7B0.net
- ストレートでトー角減らすと直進安定性悪くなるよね。
- 75 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:57:44.54 ID:U1YfMiqP0.net
- >>62
それじゃないか
特定のサーキットにいったら有利だな
- 76 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:58:00.93 ID:1GBB7nt20.net
- ダメだろこれは
- 77 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:58:35.73 ID:2yMsqFDF0.net
- >>62
逆に摩擦を増やしたほうがいい可能性もあるかもしれんね
- 78 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:59:36.92 ID:4QzmO+nla.net
- 今シーズン早くも終了していてワロス
- 79 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 19:59:45.89 ID:XrRTjGKd0.net
- メルセデスのこの恐ろしいアイディアも逆に考えれば、レッドブルとフェラーリは今季を捨てて来季に開発専念できるし、俺たちも今季視聴契約を捨てて視聴コストを削減できるというわけだ
- 80 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:00:06.39 ID:Ks+cHQQk0.net
- メルセデスは好きなだけ食い荒らす
- 81 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:00:28.77 ID:00vpT1/L0.net
- アホみたいなロングストレート置いた市街地サーキットが増加傾向だから
タイヤ温度維持するためのシステムかねぇ
- 82 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:00:39.94 ID:kKf5Pnzc0.net
- 四輪操舵みたいになってる説ない？
コーナーで押し込むと/ /になったり\ \になったりするやつ
- 83 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:00:49.00 ID:v8PLqFK70.net
- フェルスタッペン「さてメルセデスに行く準備でもするか」
- 84 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:01:17.99 ID:jeo1rn430.net
- 本当は3段階くらいにしたいよね
トーイン、デフォルト、トーアウトくらいに
- 85 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:01:19.19 ID:2yMsqFDF0.net
- タイヤのコンディション管理の余裕がものすごい増えそうだよねこれ
苦手なサーキットなくなりそう
- 86 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:01:36.48 ID:scrFmrDWM.net
- 全チームこのシステム使えばいいよ
- 87 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:01:58.33 ID:qWUMQymk0.net
- 誰でも思いつきそうなのに今までやってなかったよな
- 88 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:02:57.47 ID:DjjYmPF20.net
- 散々これ以上パワーアップ無理だからフェラーリはチートつってたに
冬にエンジンがパワーアップしたって言ってたのはこの為か
- 89 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:03:12.02 ID:1GBB7nt20.net
- コスト増えるだけやん
- 90 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:03:38.94 ID:2yMsqFDF0.net
- 新技術をいち早く実戦投入できるからデータも他より圧倒的に早く多く獲得できるし
メルセデスの優位がますます確固としたものになっていく
- 91 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:04:10.16 ID:QMlW0vAUr.net
- >>36
合法になったら他のチームもやるでしょ
- 92 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:04:22.25 ID:iZD5LvU8d.net
- >>86
実践投入できる頃にはシーズン終わってるわ
- 93 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:04:40.31 ID:DjjYmPF20.net
- 手動で何でもオッケーなら際限ないからね
アウトになるね
- 94 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:04:49.26 ID:00vpT1/L0.net
- それだけ今のピレリタイヤがピーキーってことでしょうな
もっとウインドウが広いタイヤなら必要ないシステム
- 95 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:04:52.00 ID:KbelCPqn0.net
- >>58
ステアリングを切る事ででトーや車高が変わるのは当たり前だから
ステアリングを前後に動かすこともステアリングによる操作の一部と解釈するなら合法ということになる
- 96 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:05:59.18 ID:XrRTjGKd0.net
- >>91
実装するにはシミュの開発やドライバーのトレーニングも必要だし、真似する頃には手遅れだわ
- 97 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:06:11.93 ID:o+tLkhxS0.net
- アウトだろこんなのｗ
- 98 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:07:21.54 ID:w3gnJc5D0.net
- こーして十歩くらい遥か先に行ってんだから土俵が違うのも必然だわな
- 99 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:07:39.89 ID:v8PLqFK70.net
- メルセデス忖度タイヤに新技術とか2020年はもう勝てないだろ
みんな新レギュレーションに向けて開発がんばろう
- 100 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:08:05.82 ID:Gj4Swq6wa.net
- フォーミュラカーのフロントはトーアウトがデフォだと思うのだが。ネガティブキャンバー強いし。
- 101 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:08:10.18 ID:U1YfMiqP0.net
- ペレスのオンボードだとやってない
元がW10だから当たり前だけど
- 102 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:08:10.83 ID:DjjYmPF20.net
- それにしても飛行機みたいだな
- 103 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:08:34.60 ID:Sf5ZGI460.net
- バトルしながら操作するの大変そうだな
- 104 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:09:20.70 ID:00vpT1/L0.net
- 開発力だけじゃなく発想力でもやられてるんだものなあ
下位チームに付け入る隙ないわ
- 105 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:09:39.98 ID:4QzmO+nla.net
- ペレスも押したり引いたりためしてみれば発動するかもしれないのに())
- 106 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:09:51.63 ID:tk6RQx6VM.net
- これ何が怖いってメルセデスはこれに全力投球して無いだろうから
禁止って言われてもあっさりやめてそして普通に早いって言う・・・
- 107 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:10:10.39 ID:OYG/u40F0.net
- ざっくり言ってしまえば
アクティブサスのスイッチをステアリング操作でオンオフしてるだけやしな
これはさすがにアカンやろw
- 108 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:10:34.15 ID:Ks+cHQQk0.net
- もう新規もこないよな他のメーカーもスルーしてるし
- 109 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:10:50.20 ID:ITG0sX3gM.net
- >>107
ボタン式ならokなのか？
- 110 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:10:57.36 ID:XJ1YsW7B0.net
- テストで見せて駄目になってもペナある訳じゃないし、okなら数手先を越せるしコスト以外のリスクは無いな
メルセデス凄いわ
- 111 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:11:03.88 ID:DjjYmPF20.net
- こんなの試すとはいよいよメルセデスも追いつめられて限界きてるな
- 112 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:11:11.38 ID:clan8VL+0.net
- アウトなものをメルセデスがわざわざ開発するわけないじゃん
- 113 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:11:21.32 ID:Gw+tRpkTd.net
- >>107
アホすぎ
- 114 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:11:28.24 ID:twmDjngX0.net
- これ手動だとしても何もアシストなかったら普通前後に暴れるだろうし押し引きするのもかなりの力が必要だろうから何らかのアクチュエータついてるでしょ
- 115 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:11:47.45 ID:tk6RQx6VM.net
- と言うか動画見ると操作はあからさまだ
ステアリングの稼動域1mmくらいにして動画で分からんくらいにすればよかったのに
明らかにメルセデスは他チームをあざ笑ってると思う
- 116 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:13:23.45 ID:awk5MDFy0.net
- 撒き餌だよな
これに食いつかせることによって本当に隠したいことから目を背けさせる作戦かもしれん
- 117 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:13:45.38 ID:v8PLqFK70.net
- フェラーリのエンジン騒動の裏でそれ以上の開発が行われていたという事実
- 118 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:14:24.73 ID:jOWSUPwEp.net
- 引くときに画面切り替わってるけどなんて書いてあるんだ
- 119 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:15:20.85 ID:2yMsqFDF0.net
- >>100
そうなん？
だとしたらストレートでトーゼロに近づけてるってことになるんかな
- 120 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:15:49.31 ID:9Ezgm2UK0.net
- レッドブルホンダのブリブリ音
あれはTCSの音説
- 121 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:16:00.21 ID:v8PLqFK70.net
- >>114
押すはないだろ
軽く引けばいいだけ
- 122 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:16:27.51 ID:twmDjngX0.net
- >>115
ステアリングラック引っ張ってトー変化起こしてるんだろうから入力-出力比を変えるギミック入れるとヒザ下周りのスペースがキツイでしょ
- 123 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:16:36.30 ID:Zu+gzcbt0.net
- 面白くなってまいりました
- 124 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:17:18.67 ID:4u8blCuq0.net
- こういう構造をすぐ気づけるのもすごいなぁ
https://twitter.com/ScarbsTech/status/1230435415586484231
https://i.imgur.com/z87QxzS.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 125 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:18:10.08 ID:EEEGaUisa.net
- これ引いてんの？
押してんじゃねえの？
- 126 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:18:26.43 ID:oafBbw6N0.net
- >>120
あれは気筒休止じゃないの？
- 127 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:18:30.99 ID:YCJ3GaNp0.net
- 普通にレギュ違反
動かすなと書いてあるがなｗ
- 128 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:19:02.46 ID:2yMsqFDF0.net
- >>124
この構造だとステアリング引いたほうがトーインになりそうに見えるんだけど
おれの頭の構造がおかしいのか
- 129 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:19:05.62 ID:twmDjngX0.net
- >>121
いやいや、コーナー進入するときに押し戻してるじゃん
引いてトー減らしたら戻す時押すのは当たり前だろ
- 130 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:19:40.43 ID:twmDjngX0.net
- >>128
おかしくない
実際の映像もそうなってる
- 131 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:19:45.00 ID:u+iIIWO70.net
- テスト配信してない頃なら3月までバレなかったのにな
- 132 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:20:02.81 ID:wu1xgg4g0.net
- トロンボーンステアリング
- 133 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:20:08.38 ID:dALULSRf0.net
- https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Valtteri-Bottas-Mercedes-F1-Test-Barcelona-19-Februar-2020-169FullWidth-d3f66040-1671035.jpg
この画像で見えてる部分は今回のに関係あるの？
- 134 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:20:31.62 ID:9Ezgm2UK0.net
- 人為的じゃだめだけど風とか色々な自然的要因で動かせるデバイスないのか
- 135 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:22:29.01 ID:d0hav3poM.net
- これはTwitterで拡散しよう
てかもう 世界中のF1フォロワーからされてるかな
- 136 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:22:33.90 ID:4u8blCuq0.net
- >>128
引いてトー0にしてるよ
トーが変わるから車高も変わるし空力も変わるって言われてる
走行中にサスはいじっちゃダメだけどステアリング調整しちゃだめとは書いてないっぽいね
- 137 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:22:34.68 ID:kKf5Pnzc0.net
- >>134
ちょっと前にDRS開いた時限定でフロントウィングがストールするデバイスがあった
効果よくわかんねえわwって言って使うのやめたけど
ちなみにこれも開発したのはメルセデス
- 138 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:23:05.83 ID:oafBbw6N0.net
- >>134
それがルノーの使ってたフリックサスペンションじゃなかったっけ？
あれも塞ぐために走行中のサスペンション調整が禁止になった
- 139 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:23:35.26 ID:k5w/6AbiM.net
- メルセデス凄すぎる
- 140 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:23:54.73 ID:u+iIIWO70.net
- ここにいる人より何倍もレギュレーション読み込んだ上で投入してるんだから何とかセーフなんだろう
- 141 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:25:06.39 ID:twmDjngX0.net
- あぁ、やっぱりステアリングのボタン押して動かしてるよ
アクチュエータぶち込んであるわ
https://twitter.com/albertfabrega/status/1230444698218745857?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 142 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:25:30.65 ID:bfNASBuJ0.net
- >>58
「あれ、ひょっとしてレーキ角を変えるのもありなん？」
これは絶対に考える奴が出るよな
- 143 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:25:41.14 ID:KbelCPqn0.net
- >>135
もう中継で散々抜かれて解説陣も思いっきり考察中
- 144 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:26:17.42 ID:ZBL8HeP10.net
- トーとキャンバーを勘違いしてないかい？
- 145 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:26:27.30 ID:6+4397yTd.net
- タイヤの温度管理に効果絶大そう
ポンコツピレリに最適化したシステム
- 146 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:26:39.28 ID:kKf5Pnzc0.net
- フェラーリが文句言ったら禁止されるから安心しろ
今一番ヤバいのはフェラーリも同じようなシステム搭載してた場合
- 147 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:26:41.58 ID:twmDjngX0.net
- >>142
もうどのチームもみんなやってるわそんなん
- 148 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:26:45.49 ID:+TCmpoY10.net
- つがーさんは今頃この謎システムを凝視してるのかな
- 149 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:27:27.66 ID:YCJ3GaNp0.net
- >>136
結果的にサスペンションに影響与えてるやんかｗ
- 150 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:27:57.76 ID:LfkKgJUN0.net
- 凄ええな。 ステアリングは回転だけじゃなく、前後にも動くんか。 ３D操作やなあああ
- 151 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:28:22.82 ID:5Q+nFvJW0.net
- ドライバーエイドじゃねえのこれ
- 152 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:28:47.17 ID:uQjwhbrE0.net
- >>118
引いてるって書いてある。
ステアリングポジションが正しくないって意味だと思う。
- 153 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:30:02.35 ID:kKf5Pnzc0.net
- ルノーのピットクルーもハミのオンボードに釘付けになってて草
- 154 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:30:20.66 ID:O28T7kd70.net
- ファブレガさんの見解は合法システム
安全性で疑問が残ると言ってるな
- 155 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:31:21.44 ID:LfkKgJUN0.net
- >>154
イモラのタンブレロコーナー
- 156 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:31:41.81 ID:dALULSRf0.net
- メルセデス有利が確立された2015年あたりの鈴鹿のオンボードで
フロントサスがアクティブみたいに動いてるのも話題になったなあ。
- 157 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:32:08.29 ID:ymGnyYYy0.net
- PER 1:17.347
RIC 0.402
ALB 0.808
GAS 0.919
LEC 0.988
HAM 1.040
GRO 1.149
RAI 1.178
NOR 1.190
- 158 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:32:12.36 ID:twmDjngX0.net
- たぶんあれだな、ドライビングポジションの自動調整ツールって名目で作ったらステアリングシャフトの先全部連れてきちゃいましたテヘペロみたいにしてレギュくぐり抜けるんだろう
- 159 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:33:55.90 ID:n5OX4bZHa.net
- ステアリング押し引きしてる時に間違えてどっかのボタン押しちゃいそうw
んな事ないか
- 160 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:34:00.95 ID:nY7Z4whQ0.net
- 安全性大丈夫なんか？
- 161 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:34:27.40 ID:nY7Z4whQ0.net
- 旅客機みたいだな、前後にステアリング動かすよ
- 162 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:34:57.79 ID:aGlWw62D0.net
- もっとうまいことしれっとやらんといかんわ
ばればれやｎ
- 163 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:35:14.84 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>151
むしろドライバーがマシンをエイドしてる
- 164 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:35:29.88 ID:uQjwhbrE0.net
- >>159
ハミルトンの動き見たら、あのコンマ秒はボタン無効になってるでしょ。
- 165 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:35:53.85 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>162
合法だからバレバレで良いんだろ
しかしよう思いつくな
- 166 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:35:54.91 ID:awk5MDFy0.net
- https://twitter.com/tgruener/status/1230452870975238146
レーシングポイントのディレクターの見解だとメルセデスは合法
(deleted an unsolicited ad)
- 167 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:36:27.79 ID:LIiHzoUp0.net
- そりゃレーポですし
- 168 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:37:02.51 ID:Efj9kf1J0.net
- ステアリング引っこ抜けたりしないのだろうか
- 169 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:37:06.05 ID:tGYYNwga0.net
- 今北
よくわからんけどメルセデスがインチキしようとしてるの？
- 170 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:37:44.86 ID:2yMsqFDF0.net
- これ動いてるのはステアリングとステアリングロッドとタイヤだけだから
レギュレーション的に合法としか言いようがないと思う
やってることはコーナリングでハンドル切ってるのと同じ
- 171 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:37:45.03 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>166
[悲報] レーシングポイントのテクニカルディレクター「メルセデスのトリックを真似するのに半シーズンかかる」
- 172 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:38:10.52 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>170
ああ、確かに
- 173 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:38:23.16 ID:ilZk1AL90.net
- 何かしらのトラブルでコーナー中に動いたらどうすんの？
- 174 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:38:29.10 ID:kKf5Pnzc0.net
- そりゃメルセデスからいろいろ買ってるRPは合法だって言うに決まってるやん
- 175 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:38:34.96 ID:uQjwhbrE0.net
- markerと出てるから、ビンディングみたいに動かしてるんでしょ。
- 176 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:38:38.80 ID:tGYYNwga0.net
- ほとんど寝てるような姿勢でステアリング引っ張るなんてできるの？
ドライバーの力で引っ張ってるの？
- 177 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:39:21.72 ID:aGlWw62D0.net
- 開幕までとっとかんとコピーされるでｙ
- 178 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:39:22.32 ID:MGg5Yl410.net
- メルセデスのガレージに突入するマルコを必死で止める田辺さん映せよ
カメラ仕事しろ
- 179 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:39:29.80 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>173
単なるステアリングミス扱いじゃね？
- 180 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:39:32.42 ID:xF1EGKEor.net
- 走行中にガバガバになってステアリングが前後に動きそう
ノーズに続きなんてもの考えてるんだ
- 181 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:39:59.49 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>177
難しそうだけどな、しかもテストデータがリセットされる
- 182 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:40:01.74 ID:b6vsbNF00.net
- ピンクメルセデスが合法と主張するのは当然だわな
- 183 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:40:59.14 ID:nY7Z4whQ0.net
- 真面目に開発するのがアホらしくなるが、これも知恵比べだから仕方ないのか
- 184 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:41:17.67 ID:twmDjngX0.net
- >>176
ボタン押して自動で動いてるよ
- 185 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 20:41:34.86 ID:KbelCPqn0.net
- >>170
多分これだな
ステアリング操作中に位相が変わるのは当たり前だから前後させる操作もステアリング操作の一部と解釈すればいけるかも
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 20:42:30 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>185
レギュレーションで禁止しようにも文章化できないよな
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-IPX/)：2020/02/20(Thu) 20:42:40 ID:o+tLkhxS0.net
- これが合法だったらもう今年は新サーキットしか見る価値なさそう…ｗ
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e351-VXi+)：2020/02/20(Thu) 20:42:47 ID:00vpT1/L0.net
- キャンバーいじってたらサスの判定だろけど
トーならステアリングの延長よね
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-JvBE)：2020/02/20(Thu) 20:43:04 ID:1GBB7nt20.net
- 全ドライバーがこんな操作やりだしたら危険だから禁止で良いだろ
- 190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e30b-o94F)：2020/02/20(Thu) 20:43:12 ID:twmDjngX0.net
- >>185
それが自動で行われてるからなんとも、、、
- 191 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx07-0pLV)：2020/02/20(Thu) 20:43:37 ID:0E9IrmzMx.net
- やっぱメルセデスはマクラーレンが手綱握ってないとダメだな
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 20:43:40 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>185
>ステアリング操作中に位相が変わるのは当たり前
目から鱗だ
- 193 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-iPlP)：2020/02/20(Thu) 20:43:51 ID:sL9X6Kotd.net
- いやーメルセデス本当にすげーわ
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-ocAu)：2020/02/20(Thu) 20:44:00 ID:KbelCPqn0.net
- >>190
ステアリング操作中のパワーアシストは認められてる
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e357-icXw)：2020/02/20(Thu) 20:44:10 ID:tGYYNwga0.net
- こんなのさぁ、弱小チームが開発できるわけないじゃん(´；ω；｀)
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e351-VXi+)：2020/02/20(Thu) 20:44:31 ID:00vpT1/L0.net
- >>189
ボタンポチポチ、ダイヤルクルクルの方が危ないと思う
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 20:44:33 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>190
自動ではなくドライバーが手で押し込んでる手動だから、ステアリング操作の一環と見なすしかない
賢すぎるなイギリス人
- 198 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/20(Thu) 20:44:48 ID:Xyxo7cKAa.net
- まぁフェラーリとは違って正規の方法だしな
こんなの思いつくほうがすげーわ
センサーさん『ああああああ』
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf0b-uj/U)：2020/02/20(Thu) 20:44:50 ID:oafBbw6N0.net
- >>160
走行中よりもクラッシュした時に危険
最悪ステアリングロッドがステアリングを突き破ってドライバーに刺さる
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-JvBE)：2020/02/20(Thu) 20:45:12 ID:1GBB7nt20.net
- 明らかにジオメトリーを変える目的でのステアリング操作だからほぼクロでしょ
- 201 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ocAu)：2020/02/20(Thu) 20:45:24 ID:XzyZDnLFd.net
- 自動車てタイヤの位相変えて曲がるんだから、ステアリングによってタイヤの位相を変えることを禁止することはそもそも不可能
- 202 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/20(Thu) 20:45:28 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>195
できるよ？
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-pEhb)：2020/02/20(Thu) 20:45:35 ID:5vSwWZN40.net
- これに対抗して、ステアリングを上下に動かせばキャンバーが変わるシステム作ろうぜ
- 204 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 20:45:51 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>195
真似できるチームは限られるし、真似しても貴重な開発リソース削られるし、来年の開発に響くし
踏んだり蹴ったりだな、、、、、
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-rfaG)：2020/02/20(Thu) 20:46:00 ID:WiBBIVBX0.net
- テストと開幕戦で別モノ化するつってるレッドブルまで導入してきたら面白いんだがどうかなー
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 20:46:59 ID:ZBL8HeP10.net
- 事前にFIAに確認してるからほぼセーフだぞ
そういう立場のFIAエンジニアをルノーが引き抜いたから大騒ぎになった
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 20:47:01 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>201
ブラックリーって元BARホンダだよな
賢すぎる
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-p/Ix)：2020/02/20(Thu) 20:47:35 ID:7pdKuox20.net
- このシステムのせいでセナのような悲劇が起こらないだろうなあ？？
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf29-TK0X)：2020/02/20(Thu) 20:48:38 ID:7NaLAXzg0.net
- >>199
クラッシュテストはこの機構込みで合格してるんじゃないの？
- 210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7307-xph2)：2020/02/20(Thu) 20:48:46 ID:D7+bdHg70.net
- 今季終戦かあ
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a30e-qkua)：2020/02/20(Thu) 20:48:48 ID:LIiHzoUp0.net
- テストで終戦とかつまんねーなマジで
- 212 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/20(Thu) 20:48:50 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>205
ヤランと思うわ
効果あるんだろうけど
レーキからストレート不安定になりすぎると思う
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6325-UCUo)：2020/02/20(Thu) 20:49:37 ID:nLPy+guh0.net
- ステアリングは円運動以外は禁止にしろ
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e351-VXi+)：2020/02/20(Thu) 20:49:58 ID:00vpT1/L0.net
- メルセデスが独走しまくってくれれば画面には映らなくなるからいいじゃない
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e30b-o94F)：2020/02/20(Thu) 20:50:19 ID:twmDjngX0.net
- >>194
あぁーそういう解釈か
そうするとあのボタンはステアリングの前後ロック解除ボタンなのかもしれんな
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf50-9fao)：2020/02/20(Thu) 20:50:22 ID:Zu+gzcbt0.net
- 合法だとして禁止するのかできるのか
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b344-f35f)：2020/02/20(Thu) 20:50:27 ID:BwYMBIxu0.net
- レッドブルPU交換、やっぱりホンダか〜
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-p4c1)：2020/02/20(Thu) 20:50:51 ID:2yMsqFDF0.net
- これステアリングの押し引きでなく
ボタンのオンオフでの操作だったらアウトだったりするんかしら？
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e357-icXw)：2020/02/20(Thu) 20:51:46 ID:tGYYNwga0.net
- これ事故ったときに指骨折する可能性ある？
ステアリング押せばタイヤが動くのだとしたら、タイヤ動かしたらステアリングも動くんでしょ
- 220 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/20(Thu) 20:52:00 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>217
耐久性は既に確率してるから
様々な仕様を試すのが今年は重要だぞ？
- 221 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ocAu)：2020/02/20(Thu) 20:52:41 ID:XzyZDnLFd.net
- >>199
何か機構を設けてるならその部分がクラッシュ時に優先的に壊れるようなっててむしろ安全かも
一般車の衝撃吸収ステアリングも同じ
- 222 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx07-mtzg)：2020/02/20(Thu) 20:53:08 ID:A62JOnhNx.net
- 行ったり来たり漫才でM1制したのがミルクボーイ
押したり引いたりステアでF1制するハミルトーン
- 223 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-eWw7)：2020/02/20(Thu) 20:53:23 ID:gDHgC7UWr.net
- メルセデスが今年は開発苦戦してるとかいうからまた三味線引いてると思ってたのに
マジモンの開発して来るとは
- 224 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/20(Thu) 20:53:25 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>219
動かんでしょ
ただ、動作中に他車と接触した場合の安全性が確立されないと禁止になるだろ
- 225 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73c6-IdAT)：2020/02/20(Thu) 20:53:30 ID:9Ezgm2UK0.net
- >>208
ルイスは嫌ですね 後ろにフェルスタッペン
肉薄肉薄ですね in 2020イモラ
- 226 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-L8iH)：2020/02/20(Thu) 20:54:08 ID:IVnkbXLKa.net
- >>213
円を描くように前後に動かしてくるんじゃないか
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-p/Ix)：2020/02/20(Thu) 20:54:10 ID:q93ZO1zy0.net
- メルセきついな・・・・
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-ocAu)：2020/02/20(Thu) 20:54:15 ID:KbelCPqn0.net
- >>219
そもそもこんな機構設けてなくてもクラッシュ時にハンドル暴れるから壁に当たる直前には手を離すのが当たり前
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e30b-o94F)：2020/02/20(Thu) 20:54:43 ID:twmDjngX0.net
- >>197
あー縦方向のパワステみたいになってるのか
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff07-mmk8)：2020/02/20(Thu) 20:55:38 ID:YWUvsLe10.net
- >>225
フェルスタッペンはスキー禁止にしないとな
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-p4c1)：2020/02/20(Thu) 20:55:59 ID:2yMsqFDF0.net
- ステアリングコラムの軸方向を軸とした回転運動のみに規制すればいいのかな
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e357-icXw)：2020/02/20(Thu) 20:56:27 ID:tGYYNwga0.net
- このアイデア、市販車に応用できる(´・ω・｀)？
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-JvBE)：2020/02/20(Thu) 20:56:55 ID:1GBB7nt20.net
- FIAの人が驚いたって言ってるくらいだから確認してないだろこれ
98年にマクラーレンが持ち込んだ2ブレーキペダルシステムが速やかに禁止された事を例に話してた
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-pEhb)：2020/02/20(Thu) 20:56:57 ID:5vSwWZN40.net
- タイヤの偏摩耗を防げたりするのかな？
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf15-STtN)：2020/02/20(Thu) 20:57:05 ID:w3gnJc5D0.net
- >>199
↑幼稚な妄想で話を大きくして不安を煽り
皆が騒げば楽しいなと思ってたのに、完全にスルーされてる人
- 236 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-eWw7)：2020/02/20(Thu) 20:57:30 ID:WFFWvM2gr.net
- こんなん隠し持ってたらレーポのパクりも許す気になるよな
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-p4c1)：2020/02/20(Thu) 20:57:31 ID:2yMsqFDF0.net
- ブレーキペダルが２つあったの？どういう技術なのそれ
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-Zg4O)：2020/02/20(Thu) 20:57:55 ID:kKf5Pnzc0.net
- >>233
あれはFIAに確認取ってたんだよなぁ
しかも次戦で自主的にシステム外したのに圧勝したっていうオチまでついてる
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffbc-0WsD)：2020/02/20(Thu) 20:58:52 ID:lrirdart0.net
- https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-insight-have-mercedes-just-changed-the-game-with-new-steering-wheel.78KDOPX7xRy9YtaFZPCKC4.html
マークヒューズのステアリングトリックの解説
- 240 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd1f-JjW4)：2020/02/20(Thu) 20:58:59 ID:tc35z1rRd.net
- 操縦棹を引くと離陸してくマシンはよ
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff08-L8iH)：2020/02/20(Thu) 21:00:01 ID:AK1QQaDI0.net
- まぁこんな玩具みたいなギミックはFW以外の全車が明日の朝イチから導入しているのが現代F1の進歩の速さ
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-Zg4O)：2020/02/20(Thu) 21:00:11 ID:kKf5Pnzc0.net
- >>237
普通のブレーキのさらに左側にペダルがあって、特定の手順を踏んだ後にペダル踏むと旋回時に内側になる方のリヤタイヤに更にブレーキがかかるっていうシステム
旋回速度が上がる装置だと思えばいい
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 21:00:15 ID:XrRTjGKd0.net
- タイトルとか言ってたのが恥ずかしいなマルコ
それともメルセデスくらいすごいアイディア持ってるのか？
ないだろうな
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-IPX/)：2020/02/20(Thu) 21:01:30 ID:o+tLkhxS0.net
- >>237
ttps://kmsgarage.com/dic/raterarubureekingusisutemu.html
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73c6-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:01:58 ID:9Ezgm2UK0.net
- これならタイヤマネジメントが下手なボッタスは助かるのかな？
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c300-GxJv)：2020/02/20(Thu) 21:02:37 ID:+TCmpoY10.net
- 実況から戻ってきた
一時間休憩��
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff07-mmk8)：2020/02/20(Thu) 21:02:46 ID:YWUvsLe10.net
- どのくらいアドバンテージがあるかだな
どうなるか見てみよう
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 21:02:54 ID:ZBL8HeP10.net
- 妄想F1ではなく現実のF1観ないとな
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-wi+b)：2020/02/20(Thu) 21:03:09 ID:b6vsbNF00.net
- テスト2日目でシーズン終了させてくるとか極悪すぎるだろ
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f0b-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 21:03:25 ID:9XnOZrn60.net
- >>109
余計ダメでしょ
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffee-p4c1)：2020/02/20(Thu) 21:04:00 ID:2hxxbnAE0.net
- いやぁこれぞF1だよなあ
来年だったら即効で禁止にされるんだろうけど今年じゃまだできないだろうからメルセデス独走だな
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-p4c1)：2020/02/20(Thu) 21:04:18 ID:2yMsqFDF0.net
- >>242
へええ面白いねありがとう
９８年開幕ってマクラーレンがアナザープラネットした記憶があるけど
あれってその２ペダルブレーキが効いてたわけだったのね
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffc9-nqiL)：2020/02/20(Thu) 21:04:22 ID:9B+v30i40.net
- ステアリングってタイロッドを動かすわけだけどタイロッド自体がトー角調節に使えるから、
それを押し引きしてトー角を任意に変えるシステムだって考えると合法としか言いようが無いなぁ
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7307-xph2)：2020/02/20(Thu) 21:04:30 ID:D7+bdHg70.net
- 他チームが開発するには何週間かかるんだ
春休み明けのオランダGPくらいには間に合いそう？
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b30b-7qo8)：2020/02/20(Thu) 21:04:54 ID:DCVJU+780.net
- 専門家多いなぁ〜ｗｗ
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-p/Ix)：2020/02/20(Thu) 21:04:57 ID:7pdKuox20.net
- まあ落ち着け
今までなかったシステムだから凄そうに見えるだけで
実際はさして効果がないかもしれん
システムが複雑になることでトラブルが出る確率も当然上がるだろうし
- 257 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/20(Thu) 21:05:58 ID:Xyxo7cKAa.net
- どっちにしても禁止狙いなら
動作中の安全性でしか無理やろ
動作中まで完璧な対策されてたらとめられんw
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM1f-VXi+)：2020/02/20(Thu) 21:06:34 ID:ezAOPrJwM.net
- 大手で半年だっけか開発
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-JvBE)：2020/02/20(Thu) 21:07:02 ID:1GBB7nt20.net
- >>243
お爺ちゃんを馬鹿にする奴は許さん
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a30e-qkua)：2020/02/20(Thu) 21:07:04 ID:LIiHzoUp0.net
- フェラーリが大騒ぎしろよそれしかないよ
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-p4c1)：2020/02/20(Thu) 21:07:44 ID:2yMsqFDF0.net
- どれくらいの効果が出るのかが重要だね当たり前だけど
これでタイヤのライフが５周伸びたりしたらメルセデスの勝ちレースが３つくらい上乗せされそう
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-L+S2)：2020/02/20(Thu) 21:07:50 ID:oSr6VjrK0.net
- 昼休みはトロンボーンの話題一色だろうな
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7307-xph2)：2020/02/20(Thu) 21:07:57 ID:D7+bdHg70.net
- >>260
「お前が言うな」と総ツッコミされる未来が見える
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-JvBE)：2020/02/20(Thu) 21:08:11 ID:1GBB7nt20.net
- >>260
のび太には期待できないぞ
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83ab-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 21:08:39 ID:tiYe6+xB0.net
- https://twitter.com/Julien_FEBREAU/status/1230463903739543555
(deleted an unsolicited ad)
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dc-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:08:46 ID:LfkKgJUN0.net
- >>253
トー角を自由自在に変えられる。 まさしくホンマモンのステアリング
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff08-L8iH)：2020/02/20(Thu) 21:08:46 ID:AK1QQaDI0.net
- これをレッドブルがやってたら日本はフィーバーして
ドイツでは暴動が起きてるんだろうけどね
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:08:57 ID:nY7Z4whQ0.net
- メルセデスのトリックが効果ゼロなのを祈るしかない
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9357-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:09:06 ID:q+gzRwVu0.net
- >>260
「お前らずるいぞ！どうせなら俺もその話に混ぜてくれよ！」
こんな感じやな
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 21:09:29 ID:ZBL8HeP10.net
- ここに来てかつてのBARらしさを出すとはな
- 271 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a3-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:09:48 ID:ZmXdASiG0.net
- >>253
でも通常は左右逆位相に動いてコーナリングしてるけど
メルセデスのは同位相に動くしそのための機構があるんだよね
その点についても合法といえるのだろうか
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-L+S2)：2020/02/20(Thu) 21:09:50 ID:oSr6VjrK0.net
- 今季はトトの机叩きは見られそうにないか
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:11:03 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>267
ドイツ人は思い入れ無いよ、メルセデスF1に
イギリス由来のイギリス企業が作るシャシーと
イギリス由来のイギリス企業が作るPUが
親会社のメルセデスを名乗ってるだけだからな
ドイツ人目線だと
そりゃ冷めるわ
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-p/Ix)：2020/02/20(Thu) 21:11:19 ID:7pdKuox20.net
- しかし悔しいが目から鱗的発想なのは間違いない・・・
どこかの赤いチームのセンサー妨害してオイル量ごまかしとは次元が違う
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-vZwM)：2020/02/20(Thu) 21:11:44 ID:Sf5ZGI460.net
- 引いて
ステアリング取れたら怖いな
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-IPX/)：2020/02/20(Thu) 21:12:12 ID:o+tLkhxS0.net
- ストレートになって引くときは一気に引いてるけど
コーナーが近づいてきて押して戻すときはじわーっとやってる
なんでなん？
- 277 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f0b-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 21:12:27 ID:9XnOZrn60.net
- >>272
その時はその時でちょっとしたミスで叩くから大丈夫
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:12:29 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>270
ブラウンGP再びかあ、、、、
つまりこのイギリスのレース屋は超優秀なんだな
メルセデスは良い買い物したなあ
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:13:30 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>274
そうそう、正真正銘のアイデア勝利
しかも敵チームの開発リソースを無駄に削るという点で質が悪い（誉めてる）
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dc-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:13:32 ID:LfkKgJUN0.net
- >>274
あれも面白いアイデア。 油冷インタークーラーで油が気化して＋５０馬力。
- 281 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c395-mKba)：2020/02/20(Thu) 21:13:38 ID:ZLJLeNhX0.net
- フェラーリ｢はぇ〜｣
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf0b-uj/U)：2020/02/20(Thu) 21:13:42 ID:oafBbw6N0.net
- >>276
gif見てると両方のパドルを引いて作動しているように見えた
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff08-L8iH)：2020/02/20(Thu) 21:13:49 ID:AK1QQaDI0.net
- >>273
そかそか
確かにどう見ても、大阪でも奈緒美でもないから冷めるのと同じってことか
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f0b-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 21:13:52 ID:9XnOZrn60.net
- >>276
最高速時に一気に戻したらタイヤに負荷がかかるんじゃないの
コーナーの立ち上がりからストレートの加速時だと逆に負荷は減るだろうし
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9357-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:14:18 ID:q+gzRwVu0.net
- >>278
めっちゃ元を辿ればハイノーズやらやってたティレルだもんなぁ
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:14:25 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>276
いきなり引くと不安定になるとかかな
- 287 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-ocAu)：2020/02/20(Thu) 21:14:39 ID:KbelCPqn0.net
- >>256
実際今日も弄るスティントと弄らないスティント分けてたから数値に変化があるか比較してるんだろうね
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa1-L8iH)：2020/02/20(Thu) 21:15:31 ID:HT7Nvf/M0.net
- 完璧主義と暗さがスポーツに絡むととことんつまらなくなるな
大山康晴が君臨してた頃の将棋界みたい
実力は抜けてるくせに、なお盤外戦術みたいなことを執拗にやる暗さ
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-JvBE)：2020/02/20(Thu) 21:15:53 ID:1GBB7nt20.net
- 何気にハミルトンだけが100周以上走ってるのは凄い
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:15:58 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>256
効果無しに期待しようか
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73c6-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:16:13 ID:9Ezgm2UK0.net
- 当時ぼろ糞に言われてたバトンは後のチャンピオンに
琢磨はカテゴリーは違えどインディ500ウィナーに
ティレルを買収した時にティレルのスタッフを全員クビにしたから実質BARとホンダのスタッフだけ
それをうまく機能出来なかったのはBARとホンダ時代だけで
ブラウンGP時代とメルセデスは機能させることに成功した・・・
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-p4c1)：2020/02/20(Thu) 21:16:16 ID:2yMsqFDF0.net
- >>271
左右逆位相での操作しかしてはならない
なんて文面があるならそりゃ違法になるだろうけど
あると思う？
- 293 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-sZtL)：2020/02/20(Thu) 21:16:18 ID:6jGoay7/d.net
- あんまり効果ないんじゃない？
でもこれに隠れて隠してるんでしょ分かります
- 294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dc-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:16:23 ID:LfkKgJUN0.net
- >>276
コーナーごとに、適切な位置にしてるんだろ。バリアブルトー角
- 295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:16:46 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>287
タイヤ磨耗の比較してるんだろうね
頼む、効果ゼロであってくれ
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8344-Pr4S)：2020/02/20(Thu) 21:17:14 ID:ekPCGx9y0.net
- >>271
昔の4WSみたいだな
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-IPX/)：2020/02/20(Thu) 21:18:26 ID:o+tLkhxS0.net
- 最初は>>284かなと思ったけど>>294なのかもね
ポジションにバリエーションありそうだな
- 298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-p4c1)：2020/02/20(Thu) 21:19:32 ID:2yMsqFDF0.net
- メルセデスは多分去年のどこかでトー角のセッティング変えてタイヤの温度変化データ取ってて
成算を持ってテストに投入してるはずだよね
- 299 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a36f-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:19:51 ID:MbAPPRqi0.net
- 原理が分かってもすぐにコピーするのは難しそうだな。
シーズン終盤にコピー出来ても来シーズンは禁止になるかもだから
コピーもやりにくい。
- 300 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:20:38 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>298
じゃあ真似しようとしてもそこからかよ
- 301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff08-L8iH)：2020/02/20(Thu) 21:21:18 ID:AK1QQaDI0.net
- こんなイカサマハンドル作っちゃって現地で川井や今宮が文句すごく言ってそうだな
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:21:38 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>299
真似するのも良いが
今年の開発にリソース取られて来年のマシン開発がおろそかになると本末転倒だしな
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8344-Pr4S)：2020/02/20(Thu) 21:21:54 ID:ekPCGx9y0.net
- >>292
アクティブサスではないの？
- 304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:21:59 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>301
見守ってくれてるのか今宮さん
- 305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf0b-uj/U)：2020/02/20(Thu) 21:22:03 ID:oafBbw6N0.net
- >>291
イギリス側と日本側が協調してなかったからな
BARの時から車体の開発に関わらせてもらえる約束だったのにホンダの提案は無視されてたみたいだし
ホンダになってからも変わらなかったからこそスーパーアグリなんてものを作ったんだろ
- 306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-IPX/)：2020/02/20(Thu) 21:22:07 ID:o+tLkhxS0.net
- >>301
今宮は…
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a3-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:22:31 ID:ZmXdASiG0.net
- >>292
同位相に動くようにするための機構はどうなんだ？
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dc-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:22:32 ID:LfkKgJUN0.net
- >>301
天国で言うとうで、３Dステアリング〜〜〜〜〜〜〜って
- 309 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa1-L8iH)：2020/02/20(Thu) 21:22:36 ID:HT7Nvf/M0.net
- >>301
今宮さんは今年から旅費かからないから現地行き放題だしな
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dc-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:23:33 ID:LfkKgJUN0.net
- >>309
必ずコーナー脇に立ってるらしいで！
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-Nz9x)：2020/02/20(Thu) 21:23:48 ID:YsS0RRI80.net
- レッドブルはもう上がり目ないからヤバいな
飛び抜けた新技術は本来挑戦者であるレッドブルのお仕事なのに
メルセデスパクってみましたじゃ本家には勝てんよね
ニューイって老いぼれが足手まといになってる
メルセデスのチームデザイナーのほうが絶対優秀だろうし
疑似アクティブサス無双来ちゃうなこれ
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:24:26 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>310
見放題だな
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-JvBE)：2020/02/20(Thu) 21:24:49 ID:1GBB7nt20.net
- >>311
ニューイはとっくに第一線を退いてるぞ
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa1-L8iH)：2020/02/20(Thu) 21:25:06 ID:HT7Nvf/M0.net
- 今宮さんはステアリングを前後左右に動かしてると口走ってスタジオが微妙な空気になって慌てて撤回したことがある
まさか現実化するとは
- 315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:25:41 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>311
手動アクティブサスだから、ステアリングによってタイヤの向き変えてるだけと言い張れるのか
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9357-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:26:07 ID:q+gzRwVu0.net
- >>314
今宮さん未来人だった…？
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff43-4VvF)：2020/02/20(Thu) 21:26:22 ID:8wBvuCkj0.net
- 前後でトー
上下でキャンバー
左右ではなに？
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-1Vd5)：2020/02/20(Thu) 21:27:16 ID:bfNASBuJ0.net
- ひょっとして、ブレーキペダルを左右分割して、踏み込み方で左右のバランスを変えるとかも
ドライバーが操作する限りは合法なんだろうか？
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-p/Ix)：2020/02/20(Thu) 21:27:21 ID:f6dhUhlw0.net
- PUが槍玉に上がってるから車体側でインチキ考えまくってくるとかメルセデスは本当に糞
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-p4c1)：2020/02/20(Thu) 21:28:31 ID:2yMsqFDF0.net
- >>303
動かしてるのはタイヤだけだからアクティブサスじゃないよ
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/20(Thu) 21:28:38 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>319
合法なのがよけいに腹立つ
フェラーリみたいに違法なことを隠れてやる方が可愛げがある
- 322 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-wdM4)：2020/02/20(Thu) 21:28:47 ID:DY4jGlQir.net
- ドライバーが手にウィング付けてバンザイするのはどうだろう
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7393-IdAT)：2020/02/20(Thu) 21:29:33 ID:T4JZxuVk0.net
- 音声入力式でも手動と言えるかも
キット！ターボブーストだ！！
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf0b-4VvF)：2020/02/20(Thu) 21:29:49 ID:QG2fkD3t0.net
- これでメルセデスが独走してハミルトンのチャンプ決まってもまたマシンのおかげって言われて他の歴代チャンプより価値が低いって言われるな
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff08-L8iH)：2020/02/20(Thu) 21:30:11 ID:AK1QQaDI0.net
- 逆に考えれば、素人がすぐ禁止事項だと分かるようなカラクリをベンツ陣営が取り入れたりしないだろう
- 326 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:30:38.66 ID:bfNASBuJ0.net
- >>322
強大なダウンフォースを支えるためにドライバーは上半身ムッキムキになるんですね、わかります
- 327 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:30:51.13 ID:TPATQF+ba.net
- インチキの本場フェラーリも影が薄くなっちゃったなw
- 328 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:30:58.19 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>324
バトン「せやな」
- 329 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:31:44.59 ID:Efj9kf1J0.net
- 俺たちとは違うのだよ俺たちとは
- 330 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:32:11.16 ID:f1KV4e430.net
- >>66
ピンクは好楽な
- 331 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:32:21.36 ID:8wBvuCkj0.net
- もはやフェラーリの肉壁の向こうに誰も興味が無い
- 332 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:32:52.75 ID:mEU2Upae0.net
- バトルしてる途中にあんなことやってられっかよ
- 333 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:33:11.20 ID:TkGExF4c0.net
- >>233
早速フェラーリとレッドブルがＦＩＡと協議だってーーー
きゃーーー
新マシンの設計で大ミスしてテスト初日よりもタイムを更新できない赤いチーム時間あるの〜？
- 334 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:33:11.88 ID:nY7Z4whQ0.net
- ブラックリーにあるシャシー屋の凄さをまとめるとこれ？
・ティレル時代、ハイノーズを発明
・ブラウンGP時代にディフューザーで無双
・メルセデス時代にトー角操作ステアリングを発明
- 335 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:33:47.22 ID:ekPCGx9y0.net
- >>320
昔ホンダもアコードなんかで4WSやってたから、この機にやっちゃえばよくね？
- 336 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:34:08.85 ID:9Ezgm2UK0.net
- レッドブル最盛期のニューウェイ
ブロウンディフューザー ゴムノーズ 解明されなかった疑似TCS
- 337 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:34:26.42 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>333
元々それが目的で皆に公開してるんだろ、メルセデスは
FIAの見解聞くために
- 338 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:34:50.49 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>320
賢いよなあ
- 339 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:34:56.98 ID:5uoV+Guv0.net
- タイヤのアッカーマンの最適化だろうと思う。基本トーアウトを
ストレートでステアリングを引いてトーイン方向に補正して(トーインになるわけではない)
タイヤの偏磨耗の抑制、サイドスリップの適正化とかじゃないかな？
もしくは高速コーナー用、低速コーナー用アッカーマンとか？
- 340 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:35:44.82 ID:f6dhUhlw0.net
- >>334
去年のステアリングの舵角によってキャンバー角が変わるやつも
- 341 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:36:17.76 ID:9Ezgm2UK0.net
- 今年の赤いチームはオンボードみてると
2018年のオンザレールのわりにタイムが全くでないマクラーレンを思い出したよ
- 342 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:36:28.34 ID:TMKhZ7fyd.net
- でも…フェルスタッペンやノリス世代はもっと背面ボタンや感圧トリガーやら増やして欲しい世代やろ(適当)
- 343 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:36:38.46 ID:DbysMaLs0.net
- 予選とか独走なら解るがレース中にステアリング引きながらとか大変だな
- 344 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:37:19.55 ID:twmDjngX0.net
- >>326
kbtitになっちまうじゃねぇか
- 345 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:37:47.61 ID:HT7Nvf/M0.net
- はー、開幕2日目にしてもうシーズン終わるとはね
メルセデスがPU時代最速でコンスト優勝＆ドライバータイトル獲って
F1.5選手権優勝はレーシングポイントでしょ
- 346 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:38:05.52 ID:TnmM243e0.net
- >>232
市販車でやったらエアバッグが誤作動するかも
- 347 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:38:15.67 ID:Zkb9XA7i0.net
- イモラ復活してトロンボーンがハミルトンに刺さったら伝説になるな
- 348 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:38:46.44 ID:AK1QQaDI0.net
- 今回のベンツの新技術がフェルスタッペンのオプトアウトに該当して結果的にハミルトンがベンツから追い出されるってことになったら今ハミルトンがハンドルをシコシコ頑張ってるのが滑稽に見えてくるな
- 349 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:40:19.36 ID:9Ezgm2UK0.net
- こういう新デバイスは年寄りにはきついと思ったんだけど
もっと年寄りの人がまだ頑張ってるからなあ・・・
やることが増えただけで遅くなるほどハミルトンも落ちぶれていないか
- 350 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:40:30.43 ID:f1KV4e430.net
- >>334
BAR時代 隠し燃料タンクで失格
- 351 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:41:01.48 ID:nCKEJgMa0.net
- 今シーズンの流行語候補
「ピンクメルセデス」
- 352 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:41:45.65 ID:twmDjngX0.net
- ただでさえハードタイヤロングラン後の最終ラップでファステスト取ったりするくらいなのに更にそれに磨きがかかるわけか
- 353 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:42:17.64 ID:zRvIWPD20.net
- ペレスはバトン王国時代のマクで潰されかけなきゃトップチームでもやれたよなあ
- 354 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:42:25.51 ID:ZBL8HeP10.net
- 燃料のコレクタータンクそのものは問題ないといい加減理解しろよ、進歩のないアホ
- 355 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:43:35.32 ID:TkGExF4c0.net
- >>337
アホちゃうか？メルセデスはそんなアホちゃうやろ〜
それなら先にＦＩＡに問い合わせるわ！
フェラーリとレッドブルとＦＩＡが今頃昼飯食いながらアレコレ話してるんだろう
あれ？新マシンの設計に失敗して昨年よりも３秒遅いマシンを投入した赤いチームに昼飯食う資格あるの〜？
- 356 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:44:06.52 ID:vdzMVNt70.net
- >>351
エロいな
- 357 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:44:35.19 ID:tiYe6+xB0.net
- DASというシステムだそうな
はぇ〜
https://twitter.com/TeamLH44_JAPAN/status/1230472686310064129
(deleted an unsolicited ad)
- 358 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:45:16.13 ID:IkGbBP8P0.net
- >>318
たしか、ペダルが分かれてるわけじゃないけど
踏む時のバランスで左右の違いが出せたはず
- 359 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:45:32.93 ID:ct702T9r0.net
- まぁ ミシュランが開発したオプティマムコンタクトタッチみたいなのをどのチームもやってるんだろうなぁと 常にタイヤの設置面積を増やせるようにするやつ
- 360 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:46:30.98 ID:ekPCGx9y0.net
- あんまりあからさまなのは潰されそうな気がするけど
- 361 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:46:50.84 ID:ZBL8HeP10.net
- 手動アクティブサスという滑稽な言葉をやめてDASと言えってことだ
- 362 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:47:10.16 ID:gPBdo/c10.net
- >>351
ローターメルセデス
- 363 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:47:16.49 ID:TkGExF4c0.net
- メルセデスのピストン禁止になったら今から設計やり直すん？？？
内部機構が大きく変わるから取り外すだけじゃどーにもならんよね
- 364 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:47:32.21 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>357
デュアル・アクシズ・ステアリング（二軸ステアリング）か
か、かっこええやないか・・・
- 365 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:47:45.29 ID:LJ4Qqe2G0.net
- メルセデスえぐいわ
もう他に言葉がない。終身名誉WCでいいから撤退してくれ
- 366 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:47:46.06 ID:vdzMVNt70.net
- 俺はどっちみちドライバーの負担でかすぎてポシャると見てる
メカ的に勝手にやってくれる仕組みならいけるかもしれんが
- 367 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:48:03.95 ID:CopOyVQd0.net
- メルピン
- 368 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:48:15.30 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>365
殿堂入りで離脱認めようぜ
- 369 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:49:10.52 ID:IkGbBP8P0.net
- >>363
固定したらええだけちゃうかな
- 370 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:49:44.32 ID:1GBB7nt20.net
- >>365
将棋かなw
- 371 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:50:24.18 ID:9AQSgnE00.net
- ハンドルが前後に動いたりサスを調整するのが合法というのでは、もはやルールの意味が
- 372 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:50:39.07 ID:TkGExF4c0.net
- >>366
フェラーリが認めるかどうかだろうなー
負荷云々は雇われドライバーなんだから対応しろと言われるだけやで
- 373 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:51:00.51 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>364
発音はデュアル・アクシス・ステアリングかな、失礼
- 374 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:51:10.45 ID:f/apjlOw0.net
- 車板のレース系スレだったかここだったか忘れたけど、
10年以上前にハンドル引いて走行中にトー角変えるってアイデア書き込んでたやつ見た気がする
そん時は周りから「ハンドルの仕組みって、知ってる？」「走りながらアライメント狂わせるとかアホw」と一蹴されて集中砲火受けてたけど
- 375 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:52:07.08 ID:LfkKgJUN0.net
- >>320
しかもステアリングで！。 回転、前後、上下、左右。 まさしく腕が問われるな！
- 376 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:52:08.82 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>374
そいつが単身渡英してブラックリーに流れ着いたのか
- 377 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:52:45.38 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>375
戦闘機パイロットみたいだな
似たようなもんか、レベル的に
- 378 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:53:06.56 ID:DvAdzs240.net
- この記事だとメルセデスはNG？
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-steering-mode-raises-eyebrows-in-barcelona/4689041/
テスト用なのかな？
- 379 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:53:35.13 ID:vdzMVNt70.net
- まあレース中ステアリング前後操作なんてそんな余裕あるの一人旅してる時くらいだろ
コンマ秒争ってる最中にそんな器用な事できるとは思えん
むしろミスってマイナスになる要素すらあるし
- 380 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:53:43.11 ID:ymGnyYYy0.net
- >>301
おい
- 381 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:54:09.54 ID:TkGExF4c0.net
- >>369
単に固定するだけはできへんやろー
動かすための内部パーツを取っ払って
その分バラストで調整したほうがバランスもよくなるし
死んでるパーツをそのまま残すほどメルセデスはアホちゃうでー
- 382 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:54:16.72 ID:/b7wn6CiM.net
- ガスリーはクラッシュする
しなかったらチンポ切り落としてもいい
- 383 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:54:17.23 ID:nY7Z4whQ0.net
- なんかメルセデスのトリックはシーズン終了のお知らせかもしれないのに
ワクワクするのは何故なんだ？
- 384 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:54:58.26 ID:ZLJLeNhX0.net
- あの手この手で出し抜く
いいねこれぞF1
- 385 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:55:59.61 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>378
サスペンション調整と見なすなら違法
トー角をステアリング操作できるサスペンションと見なすなら合法
てところかな
- 386 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:56:11.44 ID:KBbRnKzg0.net
- よしこの機構リアに付けようぜ名付けてHigh Capacity Actively Controlled Suspension略してHICASなんてどうだ
- 387 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:56:16.17 ID:LfkKgJUN0.net
- >>384
まさしくF1の醍醐味。 コーリン・チャップマンも喜んでるやろな！
- 388 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:57:01.41 ID:2yMsqFDF0.net
- >>383
不思議よね
メルセデスの連覇なんて絶対見たくないのに
ある種の感動を覚えている自分がいる
- 389 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:57:21.54 ID:TkGExF4c0.net
- >>378
記事にするの早い！
リーク情報ちゃうん？
記事にするの早い！
- 390 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:57:33.33 ID:pCkvwPvX0.net
- https://www.gptoday.net/en/news/f1/254247/mercedes-steering-movements-cause-interest-in-barcelona
だってさ
- 391 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:57:51.42 ID:XJ1YsW7B0.net
- FIAは承認済だってさ
- 392 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:57:57.70 ID:ekPCGx9y0.net
- >>386
日産か？
- 393 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:58:19.41 ID:6jGoay7/d.net
- 他のチームはテストどころじゃなくなった時点で勝ちだろ
- 394 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:58:30.84 ID:8wBvuCkj0.net
- メルセデスの政治力ぅうぅぅ
- 395 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:58:51.78 ID:R7Nsfk5b0.net
- >>351
日本人なので桃セデスって呼んでます笑
- 396 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:59:29.11 ID:XEeoW4Qb0.net
- この7年でメルセデスのリソースと勝負できるチームは無いってはっきり分かりました
- 397 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 21:59:32.37 ID:CAm2nSfK0.net
- ぶっ壊れて序盤つまづいてくれたらシーズン面白くなるかも
- 398 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:00:10.14 ID:BejVikw30.net
- >>378
Sky(テッドによるレポート)はレースで使うつもりって言ってたよ
- 399 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:00:21.90 ID:KXkanT+d0.net
- FIAのお墨付きがあるなら今年ももうメルセデスの年って決まっちゃったな
はいはい2021年に向けて頑張りましょう！
- 400 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:00:49.44 ID:2hxxbnAE0.net
- FIAがOKだしたのか
- 401 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:00:50.59 ID:9Ezgm2UK0.net
- こういうデバイスは独走状態もしくはレッドブルとフェラーリ相手に常に等間隔での差を保てるなら優位性あり
1秒以内にピッタリくっつかれている状態だとこのデバイスをやってる余裕はドライバーにはないんじゃないかな？
- 402 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:00:55.18 ID:9XnOZrn60.net
- 「ステアリングはタイヤを左右に動かすだけだと思った？」
「縦に動かしてもいいじゃない」
理論？
「サスに関してはタイヤが前後に動くので連動しているだけです」
- 403 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:01:38.54 ID:ZmXdASiG0.net
- もう必殺技の名前を公開しちゃったのかw
- 404 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:01:44.67 ID:pCkvwPvX0.net
- FIAは承認したっていうけど、はた目には限りなくアウトくさく見えるんだが
- 405 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:01:50.93 ID:83NoYG3M0.net
- これどんだけ効果あるんだろうな
- 406 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:01:59.45 ID:1GBB7nt20.net
- 正に第二の2ブレーキシステム事件だな
どうせ禁止になるよ
- 407 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:02:07.48 ID:D7+bdHg70.net
- >>401
首位独走するメルセデスがさらに首位独走するようになる最悪の類のデバイスじゃねーか
- 408 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:02:09.73 ID:TPATQF+ba.net
- ピンクメルセデスまでピストンステアだったらエロすぎだろw
- 409 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:02:18.85 ID:2yMsqFDF0.net
- アウトに見える根拠がまったくわからん
- 410 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:02:22.85 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>391
はい、解散
- 411 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:02:47.50 ID:xRM2b8bhx.net
- >>318
昔のマクラーレンがやったブレーキステアリングシステムがそんな感じだね
操作はドライバーでイン側リアだけキツ目にかけてクルッと回ると
あの時代フェラーリの政治力は凄かったけど今はなぁ…
- 412 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:02:54.17 ID:TkGExF4c0.net
- わくわくしてきたーーー
どうなるんこれ
フェラーリが認めるんか？
新マシンの設計でミスって昨年よりも３秒遅いマシンを投入したフェラーリが認めるん？？
- 413 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:03:01.75 ID:6jGoay7/d.net
- >>401
メルセデスにとってはなんの問題も無いじゃん
最強じゃん
- 414 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:03:11.43 ID:iW4iWdf60.net
- ハミルトンは使いこなしそうだけどボッタスはどうだろう
- 415 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:03:21.46 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>404
ステアリング機構によってタイヤが向きを変えているだけであって
サスペンションの調整機構ではないということだろう
賢いよなイギリス人、すげーわ
- 416 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:03:30.93 ID:gorRfIjw0.net
- メルセデスは最早なろう小説よりチートだなｗ
政治力もあるから誰も止められん
- 417 ：音速の名無しさん：2020/02/20(木) 23:07:26.56 ID:L76snPppf
- あれだけロスがグレーに手を出すだけ無駄って言ってたのに
- 418 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:03:43.70 ID:83NoYG3M0.net
- 機構的には単純みたいだからよそも後付けできそうな気もするけど
それありきで設計してないからうまく機能するかどうか
そもそもメルセデスのコレがどれほどの効果を生むのかもナゾだし
- 419 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:04:02.10 ID:6jGoay7/d.net
- >>414
むしろボッタス用じゃないか
タイヤコントロール楽になるはず
- 420 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:04:21.56 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>412
二軸ステアリング（DAS）と呼んでるくらいだから
あくまでステアリング機構なんだろうね
サスペンションいじるわけじゃなく
- 421 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:04:47.19 ID:KBbRnKzg0.net
- OKならすぐコピーされるだけじゃね
これの優位１年も保たんと思うわ
- 422 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:04:47.33 ID:2hxxbnAE0.net
- イギリス人ってどうしても英国面なイメージあるんだが（主にパンジャンとか）すげえな
- 423 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:04:57.01 ID:8wBvuCkj0.net
- 設計開発の人間は大混乱
- 424 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:04:59.69 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>418
しかも真似するとセッティングデータがリセットされるしな
- 425 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:08.42 ID:b6vsbNF00.net
- FIAはテスト2日目でシーズンを終わらせたいということがよくわかったよ
いっそのことやらなきゃいいんじゃないか
- 426 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:08.85 ID:00vpT1/L0.net
- >>416
半分神様の立ち位置でやってるからな
- 427 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:09.87 ID:f/apjlOw0.net
- >>376
まぁそんなことは無いと思うけど
本当に画期的なアイデア書き込んでも5chじゃバカにされて一蹴されたけどその後それのアイデアが実用化ってことは結構見てきた
電気自動車出回る前の「電気自動車扱うディーラーに急速充電器を設置すれば良い」とか、
電池をカートリッジ交換式にしてすぐに満タンの電池で走れるって書き込みも散々馬鹿にされたけど
今その通りになってるよな
お前らって本当に無能だと思った
- 428 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:24.11 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>421
半年の優位はつくらしい
そのころにはシーズン終了
- 429 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:25.41 ID:1KsgU7vc0.net
- 昔々この仕組みをここで提案したことあるけど
まるっと無視されたぜ
- 430 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:28.50 ID:w3gnJc5D0.net
- 午後の部はじまり
気温17℃、路面26℃まで上がったな
- 431 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:34.28 ID:2hxxbnAE0.net
- >>421
コピーするのに半年はかかるらしいぞ大規模チームでも
- 432 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:41.13 ID:1GBB7nt20.net
- アリソン「完全に合法！アドバンテージを得た」
ボッさん「僕には操作無理なんで止めて…」
- 433 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:05:42.15 ID:gorRfIjw0.net
- 元々開発チームの規模も違うんだよな
ニューウェイがぼやいてた位だし
その上チート技術の開発も抜かりなし
セカンドドライバーはポチだし完全無欠だわ
- 434 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:06:24.04 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>416
ロス・ブラウンよりアリソンの方が格上？
- 435 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:06:56.38 ID:TPATQF+ba.net
- 実際に効果あるか試してたみたいだから実戦で使うとは限らんけどね
- 436 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:06:58.07 ID:w3gnJc5D0.net
- ストロール「パパ、あれ買って」
- 437 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:07:03.35 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>431
しかも来年マシンの開発もあるからな
絶望
- 438 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:07:05.66 ID:gorRfIjw0.net
- >>434
開発チームの組織力がドイツ仕込みな気がする
- 439 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:07:19.85 ID:2hxxbnAE0.net
- みんな壁つくってるやん
- 440 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:07:22.67 ID:AK1QQaDI0.net
- ミナルディやスパアグだけが導入してたら誰も文句言わなかっただろうな
- 441 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:07:28.31 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>435
今は効果ゼロを祈るだけ
- 442 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:07:32.06 ID:sTEqVpek0.net
- メルセデスはやはりメルセデス
無慈悲つーかマジで容赦ない
- 443 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:07:47.05 ID:TkGExF4c0.net
- >>419
同じこと思ったわー
ボッタスのためのピストンやで
フェラーリ様がどう判断するか見ものやな
新設計と意気込んで投入した新型マシンが昨年よりも３秒遅いとか前代未聞！
ＦＩＡと飯食ってる場合じゃないやろ〜〜〜
- 444 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:08:06.55 ID:gorRfIjw0.net
- タッペンもハミルトンが明白に衰えるまでメルセデス行けない
だろうし運ないね
- 445 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:08:45.72 ID:2hxxbnAE0.net
- フェラーリはしばらく出てこなさそう
- 446 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:08:47.46 ID:3/JUNnkpd.net
- >>441
効果ゼロでこの速さならそれこそ絶望的じゃないか
- 447 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:08:58.91 ID:X2I8PQof0.net
- https://twitter.com/FormulaPassion/status/1230474537466200064?s=20
アリソン
ステアリングばっかり注目されてるけど他にも革新的な物積んでるよ
(deleted an unsolicited ad)
- 448 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:09:12.28 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>438
ブラックリーって、ティレル、BAR、ブラウンと続く英国紳士なんでは？
>ジェイムズ・アリソン（James Allison、1968年2月22日- ）は
>イングランド出身の自動車技術者。
- 449 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:09:17.51 ID:AcdZKFPU0.net
- >>366
オンとオフしかないくらい単純ならとくに負担無さそうだけど
無段階に変えられるとかだとちょっとね
ストレートでブレーキバランス変えたりするのと平行してやるとなると頭おかしくなりそう
なんでそんなとこで吹っ飛んでいったんや？ っていう謎のクラッシュあるで
- 450 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:09:19.58 ID:QpFAJkUi0.net
- 開幕がコロナで延期されればパクる時間が得られる
- 451 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:09:51.47 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>447
堪忍してつかーさい・・・
- 452 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:09:55.32 ID:w3gnJc5D0.net
- >>431
某ピンクのチームはそんなに大きく無いけど金次第でアレだ
- 453 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:10:21.84 ID:N4mOn3/v0.net
- でもF1じゃないとこういうメカニズム見れないよなぁ
- 454 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:11:00.93 ID:V7r5shsLF.net
- >>289
明らかにタイヤの磨耗調べてるな
- 455 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:11:01.90 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>453
変態こそF1だよな
これがメルセデスじゃなかったら良かったけど
- 456 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:11:12.42 ID:gorRfIjw0.net
- >>448
チームの所在地も中身もイギリスだけど
マネージメントはドイツ的な機能美に溢れてる感じがする
単なる印象なんでテキトーに受け流して下さい
- 457 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:11:17.34 ID:8wBvuCkj0.net
- 来年の開幕テスト始まったら起こして
おやすみ
- 458 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:11:30.96 ID:9Ezgm2UK0.net
- ありえないけどコロナウイルスのせいで使用したパワーユニットをサクラに送れないなんてことないよな
- 459 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:11:32.67 ID:83NoYG3M0.net
- バトルしてないときしか使わないんじゃないかなぁ
- 460 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:12:09.00 ID:FqcBjvgJ0.net
- 今北
すげーなこれ
ちょっと感動してる
- 461 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:12:22.31 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>458
怖いのは日本滞在者の入国禁止、日本への渡航禁止が各国で発動されることかな
- 462 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:12:33.52 ID:gorRfIjw0.net
- これ今年もFIAフェラーリのインチキ認めるだろ
フォーミュラメルセデスを興行として盛り上げるにはこれしかない
となると割食うのはレッドブルだろうな
F1村の掟は厳しいね
- 463 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:12:53.52 ID:QpFAJkUi0.net
- マックスが一番モチベ下がってるだろうな
- 464 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:13:37.91 ID:LfkKgJUN0.net
- >>451
ハミルトンが頭に、はちまきしてサイドにロウソクを立てて走ってるね。
- 465 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:13:39.25 ID:U1YfMiqP0.net
- スゲーじゃん
直線でタイヤへの気流の影響を最小限にコントロールするなんて
その上コーナーでもゲインを得るのを目指す
殆どアクティブサスみたいなもんだろ
- 466 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:13:45.42 ID:w3gnJc5D0.net
- >>448
正しくは、ティレルから奪ったのはF1参戦権だけだけどな
＊ティレルは解体。
その後ブラックリーに作られた新ファクトリー（BAR）は人員もカブってる人もいるだろうけど基本新規
- 467 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:14:21.26 ID:srCPW64C0.net
- 盛り上がってきたぞ……ハミvsボッタスがたくさん見れたらいいな！
- 468 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:14:26.03 ID:2hxxbnAE0.net
- ベッテル大丈夫そうね
- 469 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:14:38.64 ID:LfkKgJUN0.net
- >>463
ポカーンとして魂が抜けてるんじゃね？
- 470 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:14:49.13 ID:TkGExF4c0.net
- >>444
マックスがメルセデスに行かなかったのは
チャンピオンになってもハミルトンみたいに
「メルセデスのチートマシンのおかげ」とか
「メルセデスのチーム力のおかげ」とか
言われたくないからやろー
ピストン搭載車投入するくらいのメルセデスの技術力の前では
ドライバーなんて霞むわな〜
これはしゃーない
ザ・メルセデス時代やで
- 471 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:14:51.33 ID:d0hav3poM.net
- FIAはタッペンの最年少記録よりハミルトンの連覇記録を選択したってことだな
- 472 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:14:51.51 ID:TjcxnNUX0.net
- >>323
マックス、今ターボブーストを使うと1戦早くPUを乗せ変える上に次のホームストレートでDRSによってオーバーテイクされる可能性が80%ですがそれでも使用しますか
- 473 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:15:11.19 ID:gorRfIjw0.net
- ロスブラウンは来年から抜け穴云々って言ってたのは
このメルセデスチート技術知ってて止められなかったから
なんだろうな
- 474 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:15:54.05 ID:V7r5shsLF.net
- >>355
問い合わせすると技術仕様を公開しなくてはならんだろ。
- 475 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:16:40.58 ID:V7r5shsLF.net
- >>470
椅子がないだろ
- 476 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:16:46.09 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>466
へえー
- 477 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:16:48.43 ID:QpFAJkUi0.net
- 腕で負けるならともかくこういう技術で手も足も出なくなるとさ
セナですら心折れていたし
- 478 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:17:16.94 ID:gorRfIjw0.net
- 既にテストなんてどうでも良くなってるな
これは久しぶりだ。昨年からずっと続く絶対王者が合法チート技術持ち込むっていつまで遡るんだ
- 479 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:17:49.72 ID:yCIAk/Sq0.net
- これぞF1って感じで感動してる
- 480 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:17:55.62 ID:AK1QQaDI0.net
- 周りが弱すぎるだけだから白鵬も記録保持者の割に評価されてないもんな
- 481 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:17:55.91 ID:i3VR4O7ja.net
- これはフェラーリの拒否権でも期待するしかないんじゃない？
- 482 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:18:09.64 ID:MGg5Yl410.net
- つまんないシーズンになるか、はてさて・・・
- 483 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:18:12.63 ID:QpFAJkUi0.net
- ボッタス くいっ
- 484 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:18:30.08 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>465
凄いよな
俺も一度でいいから
「ふふ、これはアクティブサスではありません、二軸ステアリングです」
とカッコ良く言ってみたい
- 485 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:19:04.80 ID:gorRfIjw0.net
- フェラーリはむしろ福音じゃね
多分FIAは今年もフェラーリのインチキ認めるよ
お先真っ暗なのは政治力が無いレッドブル
- 486 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:19:05.87 ID:U1YfMiqP0.net
- 受動、能動問わずにアクティブサスは完全に禁止されてるのに、よく思いつくな
レッドブルは何で出来ないだ
連中だってレーキコンセプトでリヤサスでストールさせたりしてるじゃん
- 487 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:19:07.80 ID:tk6RQx6VM.net
- >>285
ティレルからは参戦権しか引き継いでないよ
だからケンティレルは怒った
- 488 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:19:14.59 ID:2hxxbnAE0.net
- 壁つくっちゃいけないんじゃないのか？
- 489 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:19:51.38 ID:WiBBIVBX0.net
- 衝立レッドブル
シャッタールノー
- 490 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:19:52.63 ID:rpEwU+d40.net
- ニューウェイ「こんな事もあろうかと」
- 491 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:19:56.23 ID:2Q1Hhipy0.net
- ドライバーはただの置き物ってか
- 492 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:20:11.41 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>478
>既にテストなんてどうでも良くなってるな
それ
興奮するなあ
- 493 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:20:13.78 ID:KXkanT+d0.net
- レッドブルとルノーは店じまいか？
- 494 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:20:34.42 ID:QpFAJkUi0.net
- >>488
全裸になる時はいいらしい
- 495 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:21:11.83 ID:NquZmZhod.net
- いいんじゃないか？文句があるなら去年のチャンピオンチームのマシンと同じものを他も作ればいい 普通は去年より速いマシンを作るがもし遅くなれば今のレーポが大正解になる
- 496 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:21:17.12 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>486
メカに強い人はレッドブルにいないのかな
ワシェはタイヤ屋だし
- 497 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:21:34.26 ID:TkGExF4c0.net
- >>480
アホちゃうか〜
相撲やテニスみたいな個人競技は実力だから評価されるんやで
Ｆ１は車や車や！
ニューウェイマシンの時もそうだった
ドライバー唯一評価されているのはセナとライバルだったプロスト
この二人だけやろー
- 498 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:21:36.70 ID:9Ezgm2UK0.net
- >>478
ニューマチックバルブのルノーV10 トラクションコントロール アクティブサスペンション セミオートマのウィリアムズと
珍しく減量してやる気満々のマンセル相手に絶望してたな
それでもパトレーゼ相手には頑張ってたけど
- 499 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:22:16.19 ID:2hxxbnAE0.net
- >>494
そうなんだ ありがと
- 500 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:22:27.25 ID:ekPCGx9y0.net
- F1終わった。WRC見よっと
- 501 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:22:33.11 ID:7ueY4/ESp.net
- >>470
オファーないからとハミルトンと競いたくないからのふたつが理由だぞ
ハミルトンはマクラーレン時代に実力の証明なんて済ませてるから誰もマシンのおかげとは言えない
顎がマクラーレン時代のハミルトン見て記録抜かれると言ってたくらいだ
- 502 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:22:35.65 ID:gorRfIjw0.net
- 予算と人員の差だよ
レッドブルとメルセデスだと結構差がある
予算制限は成功だろう
フェラーリが俺達でなければまだいいんだけど、現実は
- 503 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:22:37.32 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>498
セナの心が折れたやつ
- 504 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:22:43.28 ID:BTc5QhMaF.net
- だぞーん
- 505 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:22:47.84 ID:0bwhYgL+0.net
- とシャーシに目にいってるところでHONDAパワーが2段3段ぶち込んでいけるか
- 506 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:23:06.92 ID:2hxxbnAE0.net
- さあベッテルは何週はしるのだろうか
- 507 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:23:41.98 ID:BTc5QhMaF.net
- 今年はダゾーン契約しなくてもいいのかな
- 508 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:23:53.82 ID:w3gnJc5D0.net
- ベッテル登場
- 509 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:24:29.43 ID:jl987SnIM.net
- レッドブルがチルトまで導入してやり過ぎるに１タッペン
- 510 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:24:36.28 ID:tk6RQx6VM.net
- >>324
新人ハミにチャンプのアロンソがかなわなくて古巣に逃げ帰ったんだから
ハミルトンは普通に評価されてる
毎年１勝以上してるし
- 511 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:24:37.95 ID:9Ezgm2UK0.net
- ライバルチームは新しいデバイスを次々と投入していく一方で
ホンダはパワーをとパワーアップを要求するチーム
- 512 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:25:03.66 ID:TkGExF4c0.net
- >>495
ハッキングでデータ盗むとかスパイ送るとかも合法にしたらおもろいよな！
何でもありにするのが一番や
機関銃搭載のマシンもありで本物のバトルやったら視聴率大回復や！
- 513 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:25:18.65 ID:HTNlznQx0.net
- f
- 514 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:25:42.45 ID:gorRfIjw0.net
- これは流石にレッドブルを責める気はしない
レッドブルなら速攻禁止されるのが目に見えてるｗ
- 515 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:25:44.13 ID:2hxxbnAE0.net
- ベッテルの声に覇気がないな・・・
- 516 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:27:24.19 ID:TkGExF4c0.net
- >>501
うそいったらあかん！
みんな言っとるでー
イギリスのＦ１視聴者ですら言ってる
- 517 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:27:24.42 ID:ekPCGx9y0.net
- いっそのことチキチキマシーン猛レースみたいに何でもありにしたほうが
- 518 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:27:39.69 ID:gorRfIjw0.net
- その上メルセデスはリア周りの空力開発にのびしろを
残しているらしいという
こうなったらマクラーレンホンダ超えるのを見る事になるのか
これも最近毎年書いてる気がするｗ
- 519 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:28:17.17 ID:3/JUNnkpd.net
- >>324
誰が言ってるの？
例えばアロンソはハミルトンをマシン関係鳴く毎年必ず勝てる唯一無二のスペシャルなドライバーと評してるぞ
ジャックなんてボッタスも本来トップドライバーだけど相手が悪いと言ってる
- 520 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:28:39.58 ID:0bwhYgL+0.net
- オーストラリアの災害みても今年は炎熱トレイルになるな
今いいというのは全くあてならん自然の猛威にさらされ
エエッ？だれも予想できない混戦もあり得るな
コロナなんかや体調管理だって馬鹿にならない
腹壊したって影響出るくらいだ
- 521 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:28:57.40 ID:9Ezgm2UK0.net
- 今年のフェラーリはアンダー傾向なんだけどタイムが平々凡々
何にも特徴がない2005-2006あたりのBARとホンダのマシンみたい
そのうちタイヤの熱入れガーってドライバーがコメントすると思うよ
- 522 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:29:57.05 ID:i3VR4O7ja.net
- >>508
ベッテルのノーズのゼッケン シールで貼ってない？
はがしたら１６とかありそう。
- 523 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:29:57.56 ID:YsS0RRI80.net
- ピンクメルセデスはオコンが得意げに技術持ち込んだって言ってたのがアホらしくなる
フェラーリはメルセデスじゃなくてレッドブルパクっちゃった時点で完全終了ですよ
レッドブルに勝てればいいメルセデスは無理って考えなんだろうなぁ
何も期待できない
- 524 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:30:04.66 ID:LIiHzoUp0.net
- 多少強引でもズルセデスを潰さないと開幕前に終わるぞF1
- 525 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:30:19.10 ID:sTEqVpek0.net
- >>516
涙拭けよ
タッペンは去年と同じ3勝できるといいなw
- 526 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:30:36.73 ID:nY7Z4whQ0.net
- 「オカンが言うには、何故かハンドルを回すんじゃなくて
前後に押したり引いたりするらしいねんな」
「DASやないか、その特徴は完全にDASやんかぁ
すぐ分かったわあ」
- 527 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:30:44.84 ID:tk6RQx6VM.net
- >>363
多分そんなの見越して作ってる
可動の無いパーツもあるんじゃないの
基本的に動いてる部分が動かなくなるだけだから問題ないだろう
- 528 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:31:06.63 ID:TkGExF4c0.net
- >>506
ベッテル復活したんか！
インフルはやっぱり仮病だったんやなー
わかるでーその気持ち
何しろ新マシンの設計ミスってストレートスピードレッドブルより６パーセントも遅い！
昨年のマシンより３秒遅い！
そら乗りたくないわな〜
- 529 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:31:39.25 ID:kLJ0JFCZ0.net
- こういう時こそフェラーリの政治力が重要なんだが
最近はクソの役にも立たねえからなあフェラーリは
自分のチームに有利になるような政治力どころか
政治的な駆け引きさえ、騙されてメルセデスの援護射撃みたいなバカな事ばっかりやってる
タイヤに関しても空力規制も全部自分らの不利に働いただろうに
- 530 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:32:48.76 ID:e4ECgcd70.net
- ワンチームが全勝した事ってある？今年が初めて？
- 531 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:33:04.12 ID:gorRfIjw0.net
- ロスブラウンの以前の発言記事見てるとお手上げなんだろうな
フォーミュラメルセデスさあいつまで続くか
- 532 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:33:24.26 ID:83NoYG3M0.net
- おわた
- 533 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:33:59.40 ID:w3gnJc5D0.net
- >>522
皆んなシールだよｗ
てか、今年のフェラーリは数字の抜き文字じゃなく赤いゼッケン込みなんだろ
だからマットなボディに対しゼッケン部分だけがツヤ有りのテカテカに見える
- 534 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:34:15.94 ID:i3VR4O7ja.net
- http://freestreams-live1.com/skysp-f1/
のYOUTUBEが FIAからの苦情で削除されましたが出た。
- 535 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:34:56.31 ID:tk6RQx6VM.net
- >>412
このDASが無かったとしても敵いません
- 536 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:35:13.19 ID:cfO0k8/U0.net
- Stream 2で再生できてるよ
- 537 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:35:14.98 ID:i3VR4O7ja.net
- >>533
なるほどベッテルだけじゃないのねよかった。
あんがとね。
- 538 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:35:21.01 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>534
FOMじゃね？
- 539 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:35:31.20 ID:TkGExF4c0.net
- >>525
マックス関係ないやろ
あー、でもマックスが言ってたな
「ルクレールやハミルトンより０．２秒走れるよ」って
だからマックスは開幕時にメルセデスから０．２秒以内のマシンであればいいって言ってたんやなー
- 540 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:36:12.98 ID:B4+M+Jrf0.net
- >>534
これってそうなのか
- 541 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:36:19.18 ID:srCPW64C0.net
- 何度見ても興奮する
https://twitter.com/F1/status/1230459673997987840
https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-insight-have-mercedes-just-changed-the-game-with-new-steering-wheel.78KDOPX7xRy9YtaFZPCKC4.html
(deleted an unsolicited ad)
- 542 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:36:44.56 ID:w/Txqz+Ad.net
- レッドブルのつい立ての中では、ステアリングトーコンシステムのアクティブ化(準備はしていた)が行われていますだったら面白いな
- 543 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:37:34.71 ID:koHfPjS/0.net
- >>542
ついたては使えない
- 544 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:37:56.01 ID:e4ECgcd70.net
- まさかオコンがルノーに持ち込んだメルセデスの秘密って！
- 545 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:38:05.61 ID:w3gnJc5D0.net
- >>542
コースに復帰した車載でステアリングを引っ張る動作しただけでも
話題騒然だろなｗ
- 546 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:38:31.38 ID:9Ezgm2UK0.net
- https://youtu.be/qr3fOufDdBg?t=240
開幕戦はこんな感じでフェルスタッペンがメルセデスの後方にひっついていければいいほう
- 547 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:38:53.84 ID:5FtAjaj30.net
- >>175
開放値超えたらステアリング外れるんだな
- 548 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:39:05.74 ID:TkGExF4c0.net
- >>544
ルノーもピストン搭載なん？？？
- 549 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:39:32.97 ID:yP1b7dsS0.net
- よくもまあこんなことを思いつくよ
- 550 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:39:44.20 ID:i3VR4O7ja.net
- >>536
こっちは配信元のオリジナルみたいで大丈夫みたいね。
でもなんか 小さいんだよなーー それだけが悩み。
- 551 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:41:31.26 ID:yRBkBVvv0.net
- さて、今シーズンも終了したし2021年シーズンの話を始めようか
- 552 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:42:24.56 ID:yZ6IFetF0.net
- トー角変えるのにわざわざステアリングごと動かさなくても良さそうなものを。
どうして目立つようにした？
- 553 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:42:28.36 ID:sTEqVpek0.net
- >>539
ハミルトンとルクレールに「じゃあ同じマシンに乗ってみようぜ」と鼻で笑われたやつか
「そ、そ、そのつもりはない…」とキョドりながら返してたのは笑えたな
- 554 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:43:20.64 ID:TkGExF4c0.net
- きゃーーー
ベッテルがルクレールから２秒遅れ！
１８秒台すらでない新マシン！
- 555 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:44:09.55 ID:koHfPjS/0.net
- >>552
あくまでステアリングによる制御だから文句言われにくい。
- 556 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:44:47.77 ID:npIzpwpU0.net
- >>552
スイッチでやると違法になるんじゃないの
- 557 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:45:11.48 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>552
押し引きするという軸を追加したんだよ、ステアリングに
だから二軸ステアリング
- 558 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:45:23.83 ID:w3gnJc5D0.net
- 昨日は使ってなかったんかな
- 559 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:45:37.93 ID:2yMsqFDF0.net
- 「ステアリング操作でタイヤの向きを変える」という範疇に入る動作にしたかったってことなんかな
ボタン操作だとなんかのレギュにひっかかるってことなのかしら
- 560 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:45:39.34 ID:X2I8PQof0.net
- 可変空力装置で失格だな。
- 561 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:45:41.58 ID:ezAOPrJwM.net
- 手動で動かしてるのがミソ
- 562 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:46:16.66 ID:TkGExF4c0.net
- >>553
現役ドラが同じマシンで走ったら最速はマックスで揺るがないやろ
２番手にルクレールで３番手にハミルトンで固いと思うで
- 563 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:46:33.67 ID:i3VR4O7ja.net
- テストなんて見る人少ないんだからFOM?は無料で配信すればいいのにね。
その方がシーズン前に盛り上がれる分トータルの視聴者増えそうなもんだけど。
- 564 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:46:38.83 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>560
タイヤの向きを変えてるだけ、ステアリング機構で
もう天才だな、アリソンは
- 565 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:46:49.20 ID:w3gnJc5D0.net
- ハミルトンのスムーズなさり気ない動かし方と
ボッタスの動作の大きいガサツな動かし方では差が出ないのかな？ｗ
- 566 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:46:58.62 ID:Keis3hZH0.net
- ステアリング操作でタイヤの向きが変わってることには違いない
- 567 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:47:42.97 ID:fo9e1Dka0.net
- >>552
解釈上合法にする為でしょ
ステアリングのテレスコピック機能が禁止されてはいないんだと思う
結果的にタイロッドの支点位置が変わって、実質的にタイロッドの長さを左右均等に変化させているのと同じ状態になる
面白いねぇ
- 568 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:47:51.73 ID:f6dhUhlw0.net
- >>559
パワステを余計なことに使うなってレギュがあるみたいだね
- 569 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:47:58.12 ID:2yMsqFDF0.net
- >>561
手動じゃなかったらアウトになるんかしら
- 570 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:49:13.52 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>569
ボタンでタイヤの向き変えたら違反かな、多分
- 571 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:49:21.63 ID:TkGExF4c0.net
- ピストン騒動がどうなるか楽しみでしょーがない！
フェラーリが許可するとしたらオイル使用可が条件やろか？
- 572 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:49:32.38 ID:f6dhUhlw0.net
- これがOKで開幕戦メルセデス完勝だったらもう流石にホンダにF1撤退を勧めるわ
- 573 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:49:46.12 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>571
せめてDASと呼んでやれよ
- 574 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:50:01.14 ID:sTEqVpek0.net
- >>562
ポール童貞卒業に5年もかかった雑魚が最速w
今年もノーポールで終わりそうだな
- 575 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:50:44.48 ID:9Ezgm2UK0.net
- 1991 642 コンストラクターズ3位 0勝 プロスト最後の年
1995 412T2 コンストラクターズ3位 1勝 ベルガーアレジ最後の年
2006 248F1 コンストラクターズ2位 9勝 シューマッハ最後の年
2009 F60 コンストラクターズ4位 1勝 ライコネン最後の年
2014 F14T コンストラクターズ4位 0勝 アロンソ最後の年
エースがこの年限りで抜ける時のフェラーリはシューマッハ以外はやばい
- 576 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:50:55.25 ID:yZ6IFetF0.net
- ステアリングは自動で動いてるだろう。
あれじゃドライバーエイドだと思うが。
- 577 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:51:53.12 ID:X2I8PQof0.net
- ハミルトンが引っ張り過ぎて
ステアリング抜けてド〜ン！
- 578 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:51:56.19 ID:TkGExF4c0.net
- >>575
エースはどう見てもルクレールやで
ベッテルはセカンドやで？
- 579 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:52:00.14 ID:jl987SnIM.net
- ギアシフトして
ブレーキバランス変えて
情報表示を切り替えて
ラジオボタン押して
エンジンモード変えて
ステアリングして
ステアリングを押し引きする
- 580 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:52:08.41 ID:w3gnJc5D0.net
- >>570
十字ボタンでステアリング切ってたら親指の皮ボロボロなるしな
- 581 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:52:35.74 ID:koHfPjS/0.net
- >>569
そこをONOFFの電子制御にすると、ステアリングの自動制御と同じになる。
極端に通常のステアリング制御に置き換えて言うと、
1コーナーは侵入前にこのボタンポチー（決められた舵角でタイヤがまがる）
2コーナーはこのボタンポチー（以下略
これやってるのと同じになる。
- 582 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:52:43.29 ID:f6dhUhlw0.net
- >>562
ベッテルとそう変わらないルクレールが現役2番手は無いわ
ハミ＝タッペン＞リカルド＞＞ルクレール≧ベッテル位やろ
- 583 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:52:51.30 ID:YWUvsLe10.net
- >>574
今年「も」ね...
- 584 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:53:07.09 ID:3/JUNnkpd.net
- ハミルトン「今年はボッタス以外僕への挑戦権ないよ」
これジョークじゃなくてガチ発言だったんだな
- 585 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:54:27.76 ID:KOuPK8BbM.net
- W11はDAS無しでも速そうなのに残念だ
- 586 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:55:25.46 ID:VYu4Hi1Ep.net
- >>582
予選の速さならルクレールはなかなかのものだけどな
逆にタッペンの予選はショボくて中の上程度
- 587 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:56:10.34 ID:fo9e1Dka0.net
- >>569
あくまでステアリングを手動操作してホイールの舵角を変化させてるという事にしないと
ステアリングを一般的な方向へ回転させる以外の方法でホイールの舵角を変化させてはいけないという規定も無いんじゃないかなきっと
- 588 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:58:04.55 ID:DewUMRci0.net
- サス壊れた時、骨折しないんか？
- 589 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 22:59:31.36 ID:i3VR4O7ja.net
- Fダクトもそうだけど、車のレースみてるんだか、一休さんの頓智みてるんだかわからなくなりそうだよね。
- 590 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:00:11.43 ID:TkGExF4c0.net
- >>582
マジな話これやで
「フェルスタッペンはF1史上最速のドライバー」と元王者バトンが称賛
https://www.as-web.jp/f1/533976
評価しているのが元チャンピオンでハミルトンと同じ車で走ったことのあるバトンが断言しているんや
アロンソは昨年だったかに現役最高はマックスと言ってたしな〜
- 591 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:00:18.07 ID:iXlCkcdpa.net
- 思いっきりグレーゾーンだなｗ
ステアリングなんて
- 592 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:00:43.97 ID:KbelCPqn0.net
- >>588
こんなシステムなくてもサス壊れたらステア暴れて骨折する危険性は常にあるよ
- 593 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:00:58.60 ID:U1YfMiqP0.net
- やってることはアクティブライドみたいなもんだけど
走行中一切サスペンションは調整してませんなんだから合法かよ
- 594 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:01:10.32 ID:2yMsqFDF0.net
- >>587
一般的回転以外のステアリング手動操作でホイール舵角を変化させてはいけないという規定はないだろう
というのはわかるんだけど
ステアリング手動操作以外の方法でホイール舵角を変化させてはいけないという規定はあるんだろうか？
という疑問なのよね
- 595 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:01:47.87 ID:awk5MDFy0.net
- 本来ならチャレンジャーのレッドブルがＤＡＳを開発してメルセデスを驚かせないといかんのにな
メルセデスは常に先にいるなぁ
- 596 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:02:07.15 ID:b6vsbNF00.net
- >>595
レッドブルがやったら一発で黒だよ
- 597 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:02:31.48 ID:XTsYXyeW0.net
- 走行中にトー動かすって事故に繋がりそうでやだなぁ
仕組みがどうなってるのか知らないけど片側だけ戻らなかったりとか変な振動起こして昔のトロロッソみたいに前輪が２つとも吹っ飛ぶとか起きないのかな
- 598 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:02:50.68 ID:kLJ0JFCZ0.net
- >>589
政治家の答弁とか弁護士の問答みたいなもん聞かされても面白くは無いしな
レースをやってる筈なのに、違法か違法でないかで騒ぎ
上手く言い逃れをした奴が勝つ興行
そりゃ人気低下するわ
- 599 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:03:36.45 ID:koHfPjS/0.net
- >>594
逆になんでステアリング以外で変化させたいのか聞きたい。
ステアリングで操作させるほうが仕組みとしても逃げ道としても合理的だと思うけど。
- 600 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:03:52.21 ID:iD1Chz8id.net
- ステアリングでコナミコマンドできそうだな
- 601 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:03:59.98 ID:fU0GFxMOd.net
- >>595
自動車作ってるかF1だけ作ってるかで発想力に違いがありそう
- 602 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:04:28.66 ID:awk5MDFy0.net
- >>596
だったら先手を打ってやっておいて禁止にさせておけば良かったな
- 603 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:04:34.59 ID:eYtQ7+xFM.net
- ステアリングロッド折れて●ねよ
- 604 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:04:39.38 ID:cR/IIHXV0.net
- メルセデスの技術規制の第10.2.3項に違反じゃね？て
- 605 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:05:03.21 ID:e4ECgcd70.net
- 細ノーズ太ノーズ騒いでた昨日が懐かしい、楽しかったなあ
- 606 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:05:05.40 ID:ZBL8HeP10.net
- 関連性のない話を引き合いにだすなよ
- 607 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:05:51.99 ID:yZ6IFetF0.net
- トー角が変わると同じステアリング舵角でもタイヤの切れ角が変わる。手動でもサスペンションの調整は禁止されてるから禁止になっても不思議じゃない。
- 608 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:06:06.95 ID:b6vsbNF00.net
- >>602
そんなことをしたら金と人手がかかるから負けるだけだよ
- 609 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:06:13.23 ID:w3gnJc5D0.net
- ピンクメルセデスがどーのこーのなんて、一瞬で吹き飛んだな
- 610 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:06:23.75 ID:u+iIIWO70.net
- いつの間にか名前がついてた
- 611 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:06:30.97 ID:YsS0RRI80.net
- ホンダにフェラーリみたいな凄いギミックがあればいいのに
また普通のＰＵ持ってきちゃってるし
なんかワクワクできる特徴ないんだよなぁ
レーポに負けてるってことは新型PU対決で完敗してるってことだし
- 612 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:06:36.95 ID:b6vsbNF00.net
- メルセデス一派にますます牛耳られるF1
- 613 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:06:57.00 ID:hKiVBGuZ0.net
- エンジニアの飽くなき向上心とアイデアは凄いねぇ
レギュレーションリテラシー高い人ハントしなきゃね
- 614 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:07:35.62 ID:ezAOPrJwM.net
- 面白いじゃん
F1に何を求めてんだこれがF1だろ？
- 615 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:08:15.05 ID:7ueY4/ESp.net
- >>590
アロンソの発言は意味が全然違うぞ
- 616 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:08:24.45 ID:w3gnJc5D0.net
- F1でこんなイノベーションを目の当たりにしたのは久々な気がするわ
- 617 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:08:28.14 ID:4Z0YQ2MM0.net
- ロスブラウン権力凄いんだな
- 618 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:08:28.37 ID:DewUMRci0.net
- >>592
そやけど、さらに前後の動作まであったら余計あぶねーなと
セナとか。。。
- 619 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:08:29.41 ID:awk5MDFy0.net
- >>608
技術仕様書だけ作ってＦＩＡに見せれば良いだけだろ
こんなシステム作ってみたけど、駄目だよね？ってね。
その程度のコストすらも割けないのならはなからメルセデスになんか勝てるはずねーがな
- 620 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:09:33.51 ID:awk5MDFy0.net
- >>614
これこそがＦ1だよなー
なんや！この新システムはー！！っていう驚きがないとな
- 621 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:09:49.56 ID:MFJZ4iRD0.net
- ステアリングを押したり引いたりするのにアシストする機能付いてたりすんのかな
そっち方面で禁止になったりしないかな
- 622 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:09:50.75 ID:vcmTFaju0.net
- FIAが公平じゃないのがクソ。
普段からFIAの態度がどのチームに対しても公平ならこういうグレーゾーンの飛び道具が出てきてもアイディアとして受け入れられるけど、
普段からFIAが忖度しまくりだから、メルセデスやフェラーリじゃなかったら通らないんでしょってなって萎える。
- 623 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:10:22.43 ID:PG7/CrHep.net
- ハミルトンのダッシュディスプレイに“Marker”という文字がはっきりと表示されている。
この時点で、ハミルトンはステアリングホイールを手前に引き、コーナーに入ると押し出している。同時に、前輪が真っ直ぐになり、傾斜しているように見える。これはシステムがトーインを変更していることを示唆している。
このようなシステムは、“車が動いている間はサスペンションシステムを調整することはできない”と規定する技術規制の第10.2.3項に違反している
- 624 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:10:45.01 ID:pIC1oU3H0.net
- >>169
FIA「ズルセデスだし合法」
- 625 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:10:46.33 ID:b6vsbNF00.net
- >>619
焦点を絞れない開発になんの意味があるんだ？
それに現物作る前に技術仕様書を先んじて見せたら、どうせフェラーリやメルセデスに利用されるだけだろ
- 626 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:10:49.66 ID:KbelCPqn0.net
- >>618
前後に動くステアリングなんて市販車ではなんも珍しくないし、強度的な問題はメルセデスならとっくにクリアしてるだろう
- 627 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:10:57.18 ID:AK1QQaDI0.net
- 素直に認めて褒めてやろうぜ
こんな凄いのVTEC以来だ
- 628 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:11:17.35 ID:iXlCkcdpa.net
- 俺のゲーム用のステアリングには押し引きできる機能がないぞｗ
- 629 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:11:19.30 ID:b6vsbNF00.net
- 実際メルセデスはやることなすこと完璧なのでこれで終わったな
- 630 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:11:25.80 ID:Efj9kf1J0.net
- レッドブルがやったら1発アウトなのが分かってしまうのが悲しい
- 631 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:11:31.05 ID:koHfPjS/0.net
- >>623
サスペンションじゃなくてステアリングロッドです。
で終了。
- 632 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:11:40.10 ID:2yMsqFDF0.net
- サスペンションシステムとはなんぞや
という問題になるんちゃうかね
- 633 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:12:00.12 ID:KOuPK8BbM.net
- DASは知恵の結晶だが、レーポお前はだめだ
- 634 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:12:03.11 ID:PG7/CrHep.net
- ハミルトンはインチキで勝ってたのか
これでシューマッハの記録を抜くって
- 635 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:12:22.51 ID:CopOyVQd0.net
- 桃色ちゃん
- 636 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:12:29.09 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>623
サスペンションじゃないからな
- 637 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:12:41.05 ID:KXkanT+d0.net
- ステアリングロッドはサスペンションシステムとは呼べないもんな
- 638 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:13:26.99 ID:LIiHzoUp0.net
- 安全性に疑問とかなんか適当な理由つけて使わせんなよFIAは
- 639 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:13:31.21 ID:fAvDz6360.net
- 今北産業
- 640 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:13:31.29 ID:awk5MDFy0.net
- >>625
そもそもＦ1の技術なんかどうせバレるんだよ
チャレンジャーが保守的な思考になってる段階で負けるんだよ
まぁ、メルセデスが凄すぎるだけの話だからこの話は虚しい
- 641 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:13:48.11 ID:fU0GFxMOd.net
- トーコンアームが稼働することを禁止されたらどーやって曲がればいいんですか、て言い訳ができる
- 642 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:13:51.32 ID:VYu4Hi1Ep.net
- ホンシンってマジ哀れだな
馬鹿の一つ覚えの「ホンダがやったら一発でアウトだよね（出来るとは言ってない）」にレッドブルまで巻き込みはじめたな
レッドブルがどれだけ違反を見逃されてきたかも知らないのかよ
- 643 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:13:58.77 ID:oafBbw6N0.net
- >>626
走行中のステアリングが前後に動くか？
作るヤツも変態だけど乗りこなすハミも変態だな
- 644 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:14:02.70 ID:WFFWvM2gr.net
- メルセデスがここまで派手にやったんだから、理論武装は完璧なんだろうな
どこかの赤いチームと違って
- 645 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:14:13.02 ID:txxDSOOS0.net
- >>631
そもそもレギュレーションでロッドとサスペンションメンバーは区別されてない
- 646 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:14:25.37 ID:b6vsbNF00.net
- >>640
そりゃどうせバレますわな。使う前にバレるのと、今回のメルセデスのように数戦は独占して使えるのでは話が大違いだけどな
- 647 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:14:56.81 ID:Xyxo7cKAa.net
- ちなみ、これ禁止にするとメルセデスはレース参加できんのだわ
クラッシュテストからやり直しだから全戦リタイアもありえるんだわw
タイヤのハンドル角もあるからハンドル回り全部やり直して
フロアも含めたエアロ全部やり直しになる
- 648 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:14:58.14 ID:J15ZAhu3d.net
- これが合法と認められたらその時点でシーズン終了だから認可された方が喜楽に見れていいわ
はいはいまたメルセデスがワンツーね。3位は誰かな？って走る前から諦めがつく
- 649 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:15:07.14 ID:MNN2em0t0.net
- >>631
レギュ上ではステアリングロッドもサスペンションシステムの内だよ
- 650 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:15:27.92 ID:CopOyVQd0.net
- インスト終了北
- 651 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:15:34.30 ID:MNN2em0t0.net
- >>647
サスペンションはクラッシュテスト関係ないぞ
- 652 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:15:57.22 ID:TxsyD6yY0.net
- おい
無料でプレシーズンテスト観れるところ教えろや
- 653 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:16:02.79 ID:b6vsbNF00.net
- >>648
隠し玉も含めて考えると、今年はメルセデスの22戦1-2でも全くおかしくないからな
今からそうなると思っておこう
- 654 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:16:10.25 ID:DbysMaLs0.net
- 合法って結論出てるんでしょ
使える代物かどうかだな
- 655 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:16:25.84 ID:koHfPjS/0.net
- >>645
で？
ステアリングでステアリングロッド動かすなって話なの？
- 656 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:16:45.06 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>651
サスペンションも全部交換だぞ？
あれが禁止ならね。
そうなるとモノコックから全てやり直した方が早い
- 657 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:17:02.87 ID:awk5MDFy0.net
- 車体性能に熱対策にタイヤ対策ともう万全じゃんか
もう死角ねーじゃん
レギュレーション最終年に、何もかもの完成系を見せつけてるくよねー
いやーメルセデスさん今シーズンも2冠おめでとうございます。
- 658 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:17:26.35 ID:KbelCPqn0.net
- ルノーがDAS導入したらしい
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1230450910003810304/pu/vid/1280x720/aIDf-0JBbM3vX0k1.mp4
- 659 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:17:44.16 ID:txxDSOOS0.net
- >>655
テクニカルレギュレーションの 10.2.3 に違反しているかどうかの話だろ
- 660 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:17:49.99 ID:TkGExF4c0.net
- >>639
メルセデス車のステアリングにピストン機能がついていることが判明して騒動になっているんや！
尚、新マシンの設計ミスって昨年よりも遅くなってＱ1すら突破できない赤いチームとレッドブルとＦＩＡが協議の模様
- 661 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:17:51.81 ID:ZBL8HeP10.net
- 他チームの抗議でひっくり返ることは多々あったからな
特にフェラーリの抗議はな
- 662 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:18:08.66 ID:KOuPK8BbM.net
- 去年もメルセデス1,2連続でも楽しかったしな
- 663 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:18:08.76 ID:m5HidsVed.net
- >>127
どこに？
- 664 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:18:15.84 ID:jl987SnIM.net
- そもそも舵角でトー角やキャンバー角はアレンジされるから
ステアリング角度によってのみトー、キャンバーの変化が許される
って規約がないと違法にはならんだろうなあ
- 665 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:18:40.77 ID:fAvDz6360.net
- あのさ、凄いこと思いついちゃった
ヘルメットの上にウイング付けてダウンフォース発生させるの
んで首の傾け方で可変空力デバイスにするの
これ凄くね！？
- 666 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:19:09.64 ID:TkGExF4c0.net
- >>658
きゃーーー
ルノーもピストンしちゃうん？？？
- 667 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:19:21.72 ID:i3VR4O7ja.net
- >>598
政治みたければ国会討論でみるよね
F1は速いのはだれか、誰が一番速いマシンを作れるかっていう
単純で原始的な面白さなのに。
政治やトンチにされたらたまらんよね。
- 668 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:19:23.06 ID:Xyxo7cKAa.net
- フェラーリとは次元の格が違う罠
禁止にするならしてみろ！
それと同じ機構の舵角制御も禁止だな！
我々は撤退する！みたいに完璧な脅しもセットだもんなーw
- 669 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:19:29.44 ID:koHfPjS/0.net
- >>659
だから、
ステアリングロッド動かすのがサスペンション違反してるなら、そうなるって話でしょ。
- 670 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:20:41.31 ID:YWUvsLe10.net
- >>658
ダメ
アクシス
ステアリング
- 671 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:20:54.98 ID:d0hav3poM.net
- メルセデスもこんな小細工しないといけなくなっちゃったんだな
- 672 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:21:12.17 ID:TMKhZ7fyd.net
- グロマグ「組長！うちも引っ張ったらホイールからタイヤカッターがニョッキリ飛び出すシステム…入れましょうや」
- 673 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:21:13.14 ID:MNN2em0t0.net
- >>656
ステアリングラックとタイロッドだけだろ。モノコック関係ない
それにFIAは昔から一貫して禁止されたらレース参加できないような設計採用したチームが悪いって考えだぞ
情状酌量したケースは一つもない
- 674 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:21:18.26 ID:D1YlB+Fr0.net
- 今宮さん見ないねえ
- 675 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:21:35.17 ID:FqcBjvgJ0.net
- よーしパパ、早速自家用車のテレスコピック機構をフリーにして、雰囲気を味わうぞ
- 676 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:21:40.36 ID:Ox1zQbM00.net
- ほんの少し目離した隙にとんでもないモノ出てきたな
今年ももう終了かー
お疲れ様でしたまた来年
- 677 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:21:55.10 ID:AK1QQaDI0.net
- >>647
ステアリングボスに貞操帯付けてシコシコ出来ないようにすれば良いだけじゃね？
悲劇的に考えすぎだろ
- 678 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:21:58.67 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>673
車高が変化すんのにモノコックそのままとかバカなの？
- 679 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:22:13.35 ID:uQjwhbrE0.net
- >>674
空から見てるよ。
- 680 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:22:25.29 ID:2yMsqFDF0.net
- 誰が一番速いマシンを作れるかという課題は
言葉の響きほど単純でも原始的でもないと思うよ
- 681 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:22:41.37 ID:jl987SnIM.net
- あとはトーインによってストレートでの空気抵抗を減らす
目的なら空力可変機構と難癖つけられるかも知れんが
- 682 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:22:57.91 ID:XrRTjGKd0.net
- レッドブルやフェラーリにこういう驚かせる仕組みが何もないのが辛い
それとも残りのテストで見せてくれるのか？
- 683 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:23:14.09 ID:MNN2em0t0.net
- >>678
変化してるのは車高じゃなくてトーなんですけど。
あらゆるサイトで散々解説されてるのに何も見てないのか？文盲なの？
- 684 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:23:55.01 ID:nNgEkSd30.net
- >>678
トーが変わったら車高も変化すんのか？
- 685 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:24:40.06 ID:6Fb7tTUEa.net
- レース中に空からミサイル落としてはいけないってルールある？
人工降雨機で雨降らすでもええで
- 686 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:24:50.36 ID:TkGExF4c0.net
- つーかＦＩＡ云々じゃなくてフェラーリが許可するかどうかだろうな
フェラーリが許可する→フェラーリはチートＰＵ搭載可能
フェラーリが認めない→メルセデスは設計し直し
フェラーリはどっちにしても今年のマシンが昨年よりも遅くなっているから
Ｑ1突破すら怪ｼｰｻｰ！
- 687 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:24:56.15 ID:IVnkbXLKa.net
- >>683
メルセデスはステアリングで車高が変化させてるって
あらゆるサイトで散々解説されてるのに何も見てないのか？文盲なの？
- 688 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:25:16.18 ID:TMKhZ7fyd.net
- 来週…みんあグイグイ引っ張ってるかと思うと
- 689 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:25:19.82 ID:e4ECgcd70.net
- >>682
マルコ「開幕戦のRB16は塗装以外は別物になる」、期待しましょう
- 690 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:25:46.65 ID:f6dhUhlw0.net
- なんにしたってこんなのは革新的技術ではなくただ皆やってはいけないと思っていたグレーゾーンでしかないだろ
グレーゾーンは止めようって言う流れの話を進めているところでピンクといい本家といいグレーゾーンばっかり開発してきてるのが糞なんだよな
- 691 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:03.88 ID:oafBbw6N0.net
- 液晶にmakerの表示が出てるのがドライビングアシストになるかどうか
あれでステアリングロッドの押し込み量と引き込み量をドライバー自身が調整しているのか
結果としてサスペンションの動きを調整することに繋がっているのか
問題点としてはこの三点だろ
ドライバーが自分の意思で調整して動かしてるなら
ブレーキバランスやガソリンのミクスチャーやエンジンモード変更と同じともとれる
- 692 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:04.98 ID:/3AoL8RAd.net
- メルセデスのシステム、FIAは合法と言ってるね。
- 693 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:09.12 ID:b6vsbNF00.net
- >>689
まじで別物にならないと一勝すらできない可能性あるからな
- 694 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:10.80 ID:X2I8PQof0.net
- 可変空力装置で一発アウトに出来るから
メルセデスはテストで見せていいのか？
って確認してるんだよ。
固定したら効果は無くなるから
レギュ違反ですかってね。
- 695 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:27.28 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>683
>>684
メルセデスの舵角制御を知らんのか？
だからサスペンションとモノコックって言ってんだろ
理解しろ
- 696 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:45.99 ID:feS67cj4d.net
- 去年もハミルトンのステアリングに怪しげなボタンついてたしマニュアルで何かするの好きなんだな
- 697 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:27:03.56 ID:2yMsqFDF0.net
- タイヤは空力デバイスなのか？
- 698 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:27:20.35 ID:YCJ3GaNp0.net
- どう考えても納得いかないｗ
ステアリング動かすのとは違うでしょｗ
元々ついてたトー角を変更するんだよな？
- 699 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:27:25.79 ID:TkGExF4c0.net
- >>682
もうすでにフェラーリはテスト初日に驚かせてくれたわ！
昨年よりも遅いマシンを設計してきたんや！
レッドブルやメルセデスはおろかルノーやウィリアムズよりも遅いんや！
驚愕や
- 700 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:27:52.94 ID:DjjYmPF20.net
- メルセデスアウトで間違いない
マスダンパーでさえ禁止になったのに
手で動かすなんてないわ
- 701 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:28:41.40 ID:vcmTFaju0.net
- https://www.gptoday.net/en/news/f1/254250/mercedes-no-legality-concerns-over-new-das-steering-system
"This isn't news to the FIA. It’s something we have been talking to them about for some time. The rules are pretty clear about what’s permitted on steering systems. We're confident that it matches all of those requirements.”
「これはFIAにとってのニュースではありません。しばらくの間彼らに話していました。ルールはステアリングシステムに許可されるものについてはかなり明確です。これらの要件のすべてに一致すると確信しています。」
FIA相談済みだから合法だぞ
- 702 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:29:21.91 ID:zgEqUlMK0.net
- >>634
シューマッハなんてもっとインチキじゃねーか
- 703 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:29:24.90 ID:koHfPjS/0.net
- きちんと規制するとしたら
ステアリング操作によって左右タイヤを同時に反転方向角度で制御するなとかかね。
- 704 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:00.49 ID:YWUvsLe10.net
- で、このシステムがあると どのサーキットで有利になるん？
- 705 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:07.29 ID:DjjYmPF20.net
- 政治力が物言うかね
昔、グレー使う先に政治力使わないのはバカってどこかのチームにホンダが言われてたな
- 706 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:19.10 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>698
それがサスペンションと一体になってるのが去年までのメルセデスの舵角制御
だから、今回のを禁止するには安全性でしか無理なの
押し込んでひきいてが認証済みなら
同様の制御してる舵角制御によるタイヤ角の変化(サスペンションと連動)も禁止しないと整合性がないんで
ルールで禁止にすると、メルセデスは全戦リタイアもありえるんだよw
全て１から作り直しだからな
- 707 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:19.97 ID:awk5MDFy0.net
- 倒す相手が強ければ強いほど倒した時の達成感が半端ないからな！
メルセデスもっともっとすげーもんを出してくれや
- 708 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:35.69 ID:PG7/CrHep.net
- >>702
シューマッハが車体のインチキにどう関与したのか？
- 709 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:37.70 ID:iXlCkcdpa.net
- ステアリングきりながら
押し引きするのってなんか大事故が起こりそうなんだけどｗ
安全面から考えて禁止になりそうｗ
- 710 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:39.72 ID:i3VR4O7ja.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-steering-mode-raises-eyebrows-in-barcelona/4689041/
たとえ機能としてアウトじゃなくても
第10.4.2条に、『ドライバーが車を操縦するために必要な労力を最小限に抑えるためにのみ利用できる』
については逸脱してるとしかおもえないから、こっちで違反にしてほしいね
ぶっちゃけ手動油圧ならOKだけど 取り外せるステアリングでそんなに引っ張れるかって問題がでるはず。
- 711 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:41.46 ID:ezAOPrJwM.net
- https://twitter.com/ScarbsTech/status/1230435415586484231
これを見て理解出来ないなら多分一生理解出来ない
(deleted an unsolicited ad)
- 712 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:57.90 ID:TMKhZ7fyd.net
- タウリン「やっべ真似して導入したはいいが…タイヤが内股のまま戻らなくなったわ」
- 713 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:31:55.46 ID:XrRTjGKd0.net
- >>709
事故起こしてもらうしかないが、なんせF1ドライバーは器用だからなぁ
むしろ腕の見せ所だろ
- 714 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:31:58.02 ID:awk5MDFy0.net
- >>704
全部のサーキットで効果があるんよー＾＾
- 715 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:10.51 ID:fAvDz6360.net
- 2〜3年前、ベッテルだったかライコネンだったかの車にだけ、
ステアリングに謎のパドルが付いてるとかあったね〜
あれ何だったんだろ？
- 716 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:19.26 ID:oafBbw6N0.net
- >>702
いやヤツは単に自分だけの王国をつくってポチにサポートさせて尚且つ空気を読まない速さで勝っただけだ
だから時にはハッキネンにタイトルを奪われ
アロンソに引導を渡されているわけで
- 717 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:26.35 ID:UH+fZoP70.net
- FIAが合法といってるんだからもうどうしようもない
フェラーリとかが抗議して使用禁止やレギュ変更になるのは
メルセデスのチャンピオンが決まってからだろうね
- 718 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:26.85 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>712
TA01『あ、4輪のサスが折れちゃった(てへ☆)』
- 719 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:33.44 ID:e4ECgcd70.net
- パパストロール「もしもし、トト？ちょっと欲しいものがあるんだけど」
- 720 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:51.07 ID:YCJ3GaNp0.net
- >>706
舵角制御は関係ないやろｗ
毎度同じ動きするから調整してないし
- 721 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:03.79 ID:LIiHzoUp0.net
- もうテストなんかどうでも良くなってきたな
- 722 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:26.16 ID:DjjYmPF20.net
- メルセデスがドライバーのミスで他とクラッシュしたらほらみろといわれまくりだな
- 723 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:26.64 ID:zx06XdNK0.net
- オコン乗せるかわりにメルセデスから技術供与
あるな
- 724 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:31.08 ID:w3gnJc5D0.net
- >>701
アリソンはこのアイデアをいつから温めていたんだろな
- 725 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:31.74 ID:KbelCPqn0.net
- >>712
タウリンがやったらこうなるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=ZMZJ3ZaEcIQ
- 726 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:45.94 ID:5Mj6vCR6p.net
- 効果が薄くてもライバルチームに余分なリソースを割かせることができるし
- 727 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:50.54 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>720
走行中に動くっての禁止しないとダメなのよw
- 728 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:34:27.67 ID:TkGExF4c0.net
- >>713
ハミルトンがピストンで死んだら笑うしかないやん！
ペニスノーズのマシンでピストン死とか
- 729 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:34:42.94 ID:XrRTjGKd0.net
- >>706
全戦リタイアなんてあるわけないだろ
去年空力コンセプトをテスト中に一新したメルセデスだぞ
普通に保険用意してるだろうし、してなくてもあっという間に作り上げてくるわ
- 730 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:10.26 ID:/3AoL8RAd.net
- FIAが合法と認めてるから手遅れだよ。
発想の勝利。
- 731 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:11.43 ID:MNN2em0t0.net
- >>687
その「あらゆるサイト」を挙げて貰いたいね
motorsport.comも英autosportも解説記事で車高の事は全く言及してないけどな
- 732 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:17.19 ID:zgEqUlMK0.net
- >>708
その理論だとハミルトンも一緒じゃねーか
- 733 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:19.47 ID:YWUvsLe10.net
- >>714
やだー
- 734 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:58.28 ID:X2I8PQof0.net
- トーインで摩擦も増えて
ストレートでタイヤも冷えなくていいな
- 735 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:03.83 ID:LHP789Nz0.net
- ただでさえハミルトンはタイヤ持たせるの上手いのに更に持つようになるとかもう絶望感しかないわ
- 736 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:03.87 ID:oafBbw6N0.net
- ステアリングの動きを規制
パドルの枚数を規制
スイッチ数を規制
これでシンプルになるんじゃね？
運転中に色々調整させ過ぎるのもそれはそれでつまらない
- 737 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:07.55 ID:vcmTFaju0.net
- コンストラクターチャンピオン決定最速記録更新では？
- 738 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:12.32 ID:DjjYmPF20.net
- これでタッペンに負けたら指指されて笑われるリスク有り
- 739 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:19.32 ID:Xyxo7cKAa.net
- しかし、フェラーリの不正パワーと違って
素直にすげーと関心するわ
根回しから堂々公開とかもそうだけど
2020年も一切手を抜かず攻めていく(ルールをw)
フェラーリと違ってムカつくけど関心するわ
- 740 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:26.68 ID:ezAOPrJwM.net
- 合法なんだから他も真似すりゃいいだけだろ
何か問題あるのか
- 741 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:54.76 ID:w3gnJc5D0.net
- >>706
どーしてもダメな場合は
普通にプランBがちゃんと用意されてるよ
- 742 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:54.88 ID:LfkKgJUN0.net
- >>620
それそれ、これどうなってるんだ？ がないと。
- 743 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:37:03.94 ID:TkGExF4c0.net
- >>737
ボッタスがピストン使いこなしてハミルトン負けたらそれはそれで感慨深いな
- 744 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:37:07.66 ID:PG7/CrHep.net
- >>732
どこが一緒なんだw
アホなん？
それともニワカw
- 745 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:37:45.99 ID:KbelCPqn0.net
- >>737
最速記録は2014年だろうな
あの年はもうテスト初日でわかっただろうｗ
- 746 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:38:01.30 ID:TkGExF4c0.net
- >>740
もうすでにルノーには搭載されていた模様！
ルノーが簡単に作れるなら他チームもヨーロッパラウンドまでには全車搭載してそう
- 747 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:38:19.30 ID:U1YfMiqP0.net
- ピンクデスがピストンを使いこなすようになったらエロイよな
- 748 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:38:33.38 ID:o9ojFJd1d.net
- >>739
アイディア自体は素晴らしいし感心するが、メルセデスがやると全く素直になれない
ボッタスに頑張ってもらうくらいしか希望がないが、それも望めない
- 749 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:38:45.97 ID:MNN2em0t0.net
- 押し引きステアリングでジャンボーグナインに変形だな
- 750 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:39:34.70 ID:U1YfMiqP0.net
- >>746
ルノーって制御系が得意だな
- 751 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:39:39.29 ID:iaeXQ/PaM.net
- トト拳を振り下ろす→怒ってる
前後に動かす→元気アピール
左右に振る→腰痛
で合ってる？
- 752 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:39:40.98 ID:f6dhUhlw0.net
- >>731
舵角によってキャンバー角が変わるシステムだけど単純にキャンバー角だけ変えると車高が何ミリ以上変動してはいけないみたいなレギュレーションに引っかかるので車高も制御してるみたいな説明をどっかで見たよ
- 753 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:40:11.60 ID:RTqMTJONd.net
- >>740
問題大アリだわ
普通に間に合わねーよ
- 754 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:40:19.92 ID:w3gnJc5D0.net
- >>747
ピンクメルセデスは普通にシコシコシステム導入するだろ
もう金は入金済みの筈
- 755 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:40:41.50 ID:koHfPjS/0.net
- タイヤ制御の余分なリンクを増やした分、
ホイールトゥホイールでタイヤ接触すると高確率でシステムがイカレそうではある。
- 756 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:40:55.99 ID:XrRTjGKd0.net
- >>747
タチアナちゃんに乗って欲しい
- 757 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:41:09.32 ID:TkGExF4c0.net
- >>751
トトが机叩くのはパフォーマンスやで
本人もカメラに映っていることわかっててやってる
ちゃんとカメラに映ってから机をたたくんやで
- 758 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:41:18.27 ID:U1YfMiqP0.net
- メルセデスとレッドブル
追いついたと思ったら、また引き離す
悟空とベジータみたいなもんだな
- 759 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:41:42.95 ID:AcdZKFPU0.net
- >>704
無くなったけど中国とかアブダビみたいなテクニカルセクションもあるけど直線もアホほど長い系のコースはDASが活きてくると思われる
コーナー重視のセットアップにしているにも関わらずストレートでその代償を払わなくてもいいってことだからね
- 760 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:42:29.40 ID:XrRTjGKd0.net
- >>758
はじめはベジータのが強かったんだよなぁ…
まさにレッドブルとメルセデス
- 761 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:43:29.87 ID:IodjZJVNd.net
- >>757
見切れてるの確認して叩き直したりするもんな
- 762 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:43:36.30 ID:FqcBjvgJ0.net
- RBテクノロジとか今頃必死で図面引いてるんかな
- 763 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:44:16.11 ID:X2I8PQof0.net
- ハース辺りにヤラせて
ハンドル取れて大クラッシュ
させたら禁止にできるだろ？
ワルレール
- 764 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:44:23.53 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>748
ぼっさんはバトル中にストレート仕様でコーナーイキそうだもんなー
ハミはミスしない気がする
- 765 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:44:50.18 ID:TkGExF4c0.net
- 早くフェラーリとレッドブルのコメントが聞きたいな
ＦＩＡが認定してもフェラーリ様が認めないと認定取り消しになるからワクワクするわーーー
最近では冷え冷えホイールよね
- 766 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:44:56.78 ID:KXkanT+d0.net
- 実際他チームが中途半端に実装して大クラッシュ死亡事故でも起こせば一律禁止になるよ
- 767 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:45:06.24 ID:9Ezgm2UK0.net
- DASで得られるスピードを上回るにはパワーユニットのパワーをだな
- 768 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:46:10.96 ID:Xyxo7cKAa.net
- >>766
DRSでリアウィング吹き飛ばす所が
何故かもうやってるからなーw
死亡事故ならあそこが高いよな。。
- 769 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:47:02.14 ID:TkGExF4c0.net
- >>766
それルノーやん
- 770 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:47:02.67 ID:f6dhUhlw0.net
- まぁでも今回のシステムは去年のキャンバー角よりは効果が小さい気がするしレッドブルの車体が良ければ何とかなりそうな気もする
- 771 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:47:03.53 ID:YCJ3GaNp0.net
- 正直大して影響ないんじゃねという気もするなｗ
ストレートでタイヤの摩耗とかほんとに微量じゃね
- 772 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:02.89 ID:Jep0b6BEd.net
- >>766
アルボンに犠牲になってくれとか鬼畜すぎいいいい！！！
- 773 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:15.49 ID:pw+DlEqc0.net
- メルセデスのアレは内部ではDASと呼ばれている模様
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1230504146064814081
(deleted an unsolicited ad)
- 774 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:25.04 ID:iaeXQ/PaM.net
- 何が絶望的かって、今年と来年の車を並行開発しながら、禁止上等のギミックにも手を出すほどの予算と人的リソースだよな
他がいつ今年の車の開発止めて来年のに注力するか悩んでる頃には大方完成してるという
今年のメルセデスにはステアリング操作を一切禁止すべき
- 775 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:26.35 ID:UH+fZoP70.net
- DASはルクレールがあれはないわ
と言えば即禁止になるね
- 776 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:47.04 ID:TkGExF4c0.net
- >>773
ここではもう「ピストン」と定着しているからな
- 777 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:49:19.54 ID:KXkanT+d0.net
- 安全面でいうならむしろDRSのほうが危険そうだし、あれが不具合起こしてもそのままなんだから、
何かあってもお咎めなしになりそうだわ
- 778 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:49:24.84 ID:TkGExF4c0.net
- >>775
ルクレール関係ないやん
- 779 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:49:42.64 ID:2yMsqFDF0.net
- タイヤを正しく接地させることでタイヤ温度を上げて
コース全体でのタイヤの削れを防ぐってことじゃないかな
理想的な温度まで上がらないことがタイヤの摩耗を早めるんだと思う
- 780 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:50:08.63 ID:XrRTjGKd0.net
- >>770
いや最重要のタイヤ温度コントロールできる超絶実装だろ
- 781 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:50:33.51 ID:7pdKuox20.net
- この機構は主にタイヤライフに関わる技術なんだろ？
それなら１発勝負の予選にはあまり影響はない？
決勝で効果大なら大問題だろというのは置いといて
- 782 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:52:35.81 ID:X2I8PQof0.net
- >>781
熱が入らなければ
引けば良いと言うこと。
ただトーインでストレートが
若干遅くなるハズ。
- 783 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:52:42.09 ID:TkGExF4c0.net
- >>780
実際どのくらいの効果があるのか分からんからねー
それよりもフェラーリ様がどうするのか気になるな
新マシンの設計に大ミスして昨年マシンより遅くなったフェラーリ様ーーー
- 784 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:53:07.21 ID:fAvDz6360.net
- メルセ2日目に出してくるとは
まだなにか、隠し玉、奥の手、引出し、があるな！
- 785 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:53:23.23 ID:o+tLkhxS0.net
- FIAにお墨付きもらってるわけだし
もうブラウンの再来ってことで
諦めるしか無いな
- 786 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:54:00.59 ID:2yMsqFDF0.net
- 予選でもタイヤの温度管理でどのチームも苦労してるとこ見ると
温度管理を容易にするのに貢献して結果としていいタイムが出る可能性はあると思う
- 787 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:54:06.89 ID:9AQSgnE00.net
- 熱入れをやりやすくした事でダウンフォース減らして、弱点の最高速を稼ぐ
- 788 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:54:17.80 ID:XrRTjGKd0.net
- メルセデスは、冬のテスト初日にC2タイヤで去年Q1のタイム出してるんだな…
- 789 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:55:34.12 ID:TkGExF4c0.net
- レッドブルなら２週間もあればピストン搭載してきそうだな
フェラーリなら４週間は必要
- 790 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:55:48.99 ID:CH8XdOwJd.net
- あの…フェラーリの隠し球はどこですか…
- 791 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:56:15.85 ID:koHfPjS/0.net
- >>790
隠してるから隠し玉なんだよ。
見せちゃダメ。
- 792 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:07.09 ID:w3gnJc5D0.net
- >>773
日本でDASといえばアレだわな
https://www.dasdas.jp/
- 793 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:07.75 ID:Efj9kf1J0.net
- 今のところメルセデスとピンクメルセデスの話題しかない感じか
- 794 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:16.16 ID:TkGExF4c0.net
- >>791
もう昨日全力全開空タン予選モードアタックで１８秒台だったやんか！
- 795 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:23.29 ID:+h3cWi8dM.net
- ルノーが搭載済み？ まさか、オコン
- 796 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:51.29 ID:nY7Z4whQ0.net
- >>785
あれ以来の変態装置か
- 797 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:58:14.67 ID:CH8XdOwJd.net
- >>791
このままだと隠したままシーズンを終えそうだな！
- 798 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:58:35.13 ID:TkGExF4c0.net
- >>793
去年の今頃、フェラーリとアルファロメオの話題ばかりだったのと似ているな
アルファロメオ表彰台あるとかまで言われてマジですかってなったわ
- 799 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:00:28.22 ID:LKSzdkte0.net
- 去年のここの予選はボッタスの15.4か〜
こりゃ今年は13秒いくな、12秒いくかな？
- 800 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:00:36.70 ID:cw28lj4ea.net
- アリソンってマジで天才だと思う
あまりにも衝撃だった
- 801 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:01:02.94 ID:KgkdHzJX0.net
- これって突っ込んでタイヤがグシャってなったら、ステアリングが飛び出して来たりするの？
- 802 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:01:18.00 ID:U4z7fKLA0.net
- >>584
かっこよすぎるな……
- 803 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:01:24.44 ID:K3yFg4Ytd.net
- >>789
そんなに早くできるなら、レッドブルは去年さっさとフロントノーズ交換してたわ
- 804 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:02:31.43 ID:B1Yzjunq0.net
- >>785
あの時もレッドブルは何とかブラウンに対抗したからな
今回もそれがあると思いたいけど今回は疑似車高調整、疑似四輪操舵みたいなものをやってきてる相手だしな
- 805 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:02:59.12 ID:33ZkXS8O0.net
- >>796
いやまだ各車戦闘力はわかんないけどさ
もうシーズン中は一度でも勝てれば万々歳くらいの気持ちでさ
そのほうが勝った時何倍も嬉しいっしょｗ
F1人気では大打撃になりかねんけどな(´・ω・｀)
- 806 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:03:07.57 ID:AjHTXJzw0.net
- 今回のは割と早く開發搭載できると思うぞ、ウィングと違ってボディの他のとことの整合性とか必要ない。そういう機構を作ればいいだけ
- 807 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:03:09.28 ID:Y5mzCCY9H.net
- >>800
そのアリソンを解雇したアホチームがあったな…
- 808 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:03:13.53 ID:qrBkb+IK0.net
- >>803
ノーズは空力に影響するからやらなかったんじゃないんか？
たしかノーズを変えるとマシン全体のデザインが変わるとかここの人達が言ってたわ
- 809 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:05:40.04 ID:gFuNG9/fa.net
- >>731
めんどくさい奴だな探せばいくらでも出てくるだろ
https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-tuesday-the-top-5-tech-trends-of-2019.70gW3tcMFrk9MI2bjWu8Dk.html
- 810 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:06:52.12 ID:BHw5keTza.net
- >>807
ああ……(遠い目)
- 811 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:06:52.32 ID:DN4jIJzH0.net
- エアロも最強、メカニカルも最強、ドライバーも最強、戦略も最強、おまけに政治も最強ってなんなん？
面白味がなさすぎるだろ。ぼくが考えた最強のF1チームってか
- 812 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:10.55 ID:/G+eT0BR0.net
- メルセデス、新しい「DAS」システムは「合法で安全」「FIAは了承済み」
https://www.formula1.com/en/latest/article.new-das-steering-wheel-system-legal-and-safe-insist-mercedes.6pSo0iDVCZ0HBdcz2MvMPd.html
- 813 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:13.82 ID:2rySXNcU0.net
- >>806
レーポの中の人がものにするには半年はかかると言ってる
- 814 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:28.17 ID:5gnZPSlr0.net
- 取ってつければ効果あると思ってる奴はマジで空力分かってないぞ
ダブルディフューザーならともかくな
- 815 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:30.98 ID:5Uequm1Q0.net
- ハミルトンDASの故障で
WCを失う…とか、こういうのでいいんだよ
- 816 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:43.46 ID:ERIWKQAq0.net
- 鉄腕DASか
- 817 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:44.88 ID:RPLxTNzF0.net
- 単純そうだけど、この機構をレースで使えるレベルにするのは結構大変だと思う。
ロック機構がブッこわれたらフロントタイヤが千鳥足やで。
- 818 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:09:09.06 ID:3YAoet0J0.net
- まあレース中にぶっ壊れて真逆に作用する可能性も大いにありそうな機構じゃね
- 819 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:09:28.64 ID:or7SooQLd.net
- 昨日ってDAS使ってたんだっけ？
- 820 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:10:11.34 ID:hthXYAS2a.net
- >>807
あれ解雇なの？
個人的理由で辞職
みたいなのみた覚えがあるんだが
- 821 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:10:38.06 ID:qrBkb+IK0.net
- >>812
あとはフェラーリ様がチートＰＵ使用と引き換えに認めるかどうかだな
ＯＫになればレッドブルが開幕戦でピストン機構搭載していそうだな
- 822 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:10:43.02 ID:5Uequm1Q0.net
- ハミルトンDASのせいで
脱出出来ずとかね
- 823 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:11:08.85 ID:qrBkb+IK0.net
- >>819
昨日はピストン使っていない
- 824 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:11:55.49 ID:qrBkb+IK0.net
- >>822
「ハミルトン ピストンで死す」とネットニュースで流れたら笑える
- 825 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:12:02.31 ID:B1Yzjunq0.net
- ノリスのオンボード見ながらピストンしてくれないかなぁって思ってる
- 826 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:12:20.61 ID:RPLxTNzF0.net
- 笑えないよ
- 827 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:17.14 ID:/G+eT0BR0.net
- >>825
ノリスなら冗談でやってくれそう
- 828 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:31.76 ID:qrBkb+IK0.net
- 早くルノーのピストン見てみたい
激しいのだろうか
それともソフトな感じなのだろうか
今年のＦ1はピストンが目玉だな
- 829 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:46.94 ID:phwrMTZ70.net
- >>716
それをあの俺たちで達成したのはスゲーと思うわ
- 830 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:20.91 ID:RPLxTNzF0.net
- 他のドライバーが予選後の会見で、「僕のステアリングは左右にしか動かないからね」
とか言いそう。
- 831 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:47.68 ID:QsHEvIKQ0.net
- ステアリング抜けて死ぬの？
- 832 ： ：2020/02/21(金) 00:14:54.65 .net
- なんでそんなに悲観的なんだ
天才ニューウェイの本気なめんなよ
- 833 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:57.21 ID:/G+eT0BR0.net
- >>830
雛壇芸人としての能力が試されるな
- 834 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:15:12.94 ID:kA32EYSR0.net
- 強いて挙げるメルセデスの弱点
タイヤの発熱→DAS
高地が苦手
もう一つの技術革新がある‥あっ(察し)
- 835 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:15:16.91 ID:qrBkb+IK0.net
- >>830
「でも、夜にはしっかりと前後に動いているんでしょ？」
とか質問されそう。
- 836 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:33.57 ID:phwrMTZ70.net
- >>672
ブラックセイバーじゃねんだから
- 837 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:55.04 ID:qrBkb+IK0.net
- >>834
え？タイヤの熱入れはメルセデスが一番得意だったろ？？
- 838 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:59.46 ID:BIkdfFNV0.net
- この手のデバイスって、多くのチームは構想としては持ってるもんだからな
当然レッドブルやフェラーリも持ってるだろうね
それを実現させるのには多少の時間は掛かるだろうけどさ
- 839 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:17:01.92 ID:RPLxTNzF0.net
- >>835
「ハハッ、キミは自分で動かしてるのかい？僕の車は自動操縦だよ？」
- 840 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:13.39 ID:KbT5QQQb0.net
- どういう構造かわからんけど左右のラック分けてダブルヘリカルギヤ使えばとりあえす作れそう
- 841 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:17.12 ID:qrBkb+IK0.net
- >>839
「はい、キミのは違反です」
- 842 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:31.30 ID:5gnZPSlr0.net
- 去年のメルセデスはタイヤを最も機能させたチームだけど、アホには弱点らしいわ
- 843 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:32.11 ID:FNUlzXj90.net
- >>808
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-steering-mode-raises-eyebrows-in-barcelona/4689041/amp/
>ストレートではタイヤが路面や気流から受ける抵抗を最小限に抑えることができるだろう。
これも空力に影響与えるからそんな直ぐには出来ん
- 844 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:19:47.86 ID:/G+eT0BR0.net
- DASが来年使えるなら真似する価値はあるけど
そうじゃないなら悩むな
- 845 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:04.98 ID:qrBkb+IK0.net
- >>843
タイヤが受けるだけでＦウイングのようにボディ全体に流れていく気流とはちゃうんとちゃうん？
- 846 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:10.50 ID:FaN4SJ9P0.net
- メルセデスのは違法でもお咎めなしだろう
- 847 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:12.20 ID:5Uequm1Q0.net
- フェラーリ「間違えてトーアウトにしちゃった…」
- 848 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:58.48 ID:m4/SQSNF0.net
- やっと今年が始まったのに一日で終了とか無慈悲過ぎない？
世界中のF1ファンはどんな気持ちなんだろう
- 849 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:21:08.77 ID:HifdDK9G0.net
- そのうち市販車にも搭載されるんか？
3Dハンドルってか？
- 850 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:21:23.16 ID:/G+eT0BR0.net
- >>846
合法のお墨付きらしい
今年はルール改正が難しいから
あとのポイントは
・効果あるのか？
・他チームは追従するのか？
・来年も使えるのか？
- 851 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:22:30.61 ID:/G+eT0BR0.net
- >>848
来年は大丈夫
ロス・ブラウン「2021年からレギュレーションの趣旨にそぐわない抜け穴的な開発したら次戦ですぐ潰す」
https://asia.eurosport.com/formula-1/motor-racing-brawn-says-f1-will-shut-down-loopholes-quickly-from-2021_sto7655322/story.shtml
- 852 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:22:36.84 ID:hQFOIadGa.net
- >>848
あ、そう。。
こんなんじゃ？
メディアが激怒してんだろうな
あと開催後半のサーキット関係者
- 853 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:23:36.95 ID:5Uequm1Q0.net
- >>851
ロス・ブラウン
「あれ、元俺のチームだから文句言えない…」
- 854 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:15.71 ID:RPLxTNzF0.net
- >>848
いや、これぞF1だと思うけどね。
当たり前のことしかしてこないとか見ててつまらん。
- 855 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:42.87 ID:k0Tn4yAY0.net
- 早く鈴鹿でタウリン見たい
- 856 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:46.91 ID:R/vPN1sPa.net
- DASの話が出るまでは、ちょっとわくわくしながらテスト見てたのに
なんか一期に水かけられたみたいに、テンションが下がったな。
俺だけかな？
- 857 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:59.44 ID:5gnZPSlr0.net
- 一般量産車には過剰な設計だな
- 858 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:01.05 ID:mSvulLa30.net
- 合法って、そんなのアリかよ…
- 859 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:02.68 ID:64Z1jw9y0.net
- 重複な話かもしれないけど、
ステアリングでタイヤを動かすのってタイロッドっていう棒の部分なんだけど
人間で言えば鎖骨の様なもので、普通はタイヤがぶつかってもマシン本体へのダメージを減らせるように折れやすいとか曲がりやすい。
それでもクラッシュ時にはステアリング持っていかれるから普通ならスピンとかしたらステアリングから手を離す。
握って指を引っ掛けていると危ないので。
ハンドルは握るなとはたぶん教習所でも習う事。
このメルセデスの機構は正直、かなり危ない気がする。
想像でしか無いけど最悪、クラッシュ時にステアリングシャフトがドライバーも突き破るかもしれん。
- 860 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:29.28 ID:5Uequm1Q0.net
- ボッタス「DASトラブル…」
- 861 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:38.33 ID:qrBkb+IK0.net
- でももうＦ1は数年前から人気がガタ落ちで手のうちようがないからやりたい放題やったほうがいいんじゃないのん？
- 862 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:53.42 ID:33ZkXS8O0.net
- まぁでもこんなもんじゃない？
最速目指してエンジニアも頑張ってんだからさ
他が簡単に真似できない合法システム作り上げたメルセデスを褒めるべきだよ
このまま合法ならね
- 863 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:18.85 ID:m4/SQSNF0.net
- >>851
まだ今年始まったばっかやん…
- 864 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:27.68 ID:/G+eT0BR0.net
- >>854
久々にスカッとする変態メカが見れて嬉しい
シーズン終了だとしても
フェラーリのインチキよりよっぽどいい
- 865 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:32.19 ID:DN4jIJzH0.net
- これでメルセデスが新車開発でミスって
まさかのピンクメルセデスの方が速いとかなってたら面白かったのになー
- 866 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:42.71 ID:m4/SQSNF0.net
- >>852
興業としては最悪だよね
- 867 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:08.43 ID:uqgl318F0.net
- FIAはフェラーリのインチキを認めることで興行を演出する
レッドブルは不幸だね
政治力が無いからグレーゾーンには手をつけられない
レッドブルが必死にホンダを引き止めようとしている訳だ
- 868 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:10.27 ID:m4/SQSNF0.net
- >>854
そういう人も多いだろうね
- 869 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:44.39 ID:oiceXqOw0.net
- ＤＡＳ機構でフロントは前より複雑になって当然重くなるよね。果たしてトレードオフ
できるほど効果あるのかな？
- 870 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:52.87 ID:5Uequm1Q0.net
- >>865
バトンなら「あのマシンは去年の僕のだ！」って言い出す
- 871 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:11.07 ID:ZAINPjIG0.net
- ザントフールトでトーインしたまま戻らなくなって
あの強バンクのカーブを曲がりきれずに飛んでいって欲しい
- 872 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:16.36 ID:qrBkb+IK0.net
- >>859
そんな危険なん？？？
- 873 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:30.34 ID:m4/SQSNF0.net
- >>856
オレもピンクメルセデスまでは楽しかったけどDASはちょっとなぁ
他のチームがやるならまだしもまたメルセデスかよ…っていう
- 874 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:34.97 ID:uqgl318F0.net
- >>869
タイヤの熱管理がしやすくなるだけでも効果絶大だろうな
- 875 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:13.18 ID:FNUlzXj90.net
- >>845
それで2週間で作れると本気で思ってるのか…
- 876 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:14.67 ID:k0Tn4yAY0.net
- ボッタス「俺には操縦できへん〜w」
- 877 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:55.62 ID:uqgl318F0.net
- 超えては行けない一線を越えたとは思わんけど
これで今年のF1は最高に詰まらなくなったと思う
予選でフェラーリインチキ出来ても決勝であっさり転がされるだろう
- 878 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:03.25 ID:hPH+As6q0.net
- >>809
所謂エボサスはその記事内にあるように大舵角じゃないと効果出ないぞ
DASで動かしてる程度のトー変化じゃ車高変化は微々たるものだし、
だからDASの解説記事ではどこも車高について言及していない
- 879 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:12.62 ID:/G+eT0BR0.net
- 森永DAS
- 880 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:26.72 ID:qrBkb+IK0.net
- >>874
元々昨年のメルセデスはタイヤの熱管理楽チンやったやん？
熱入れがとにかく早くてコースアウトしてすぐに機能させれてたで
- 881 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:54.13 ID:FNUlzXj90.net
- >>876
メルセデスなら体制維持のために、ハミルトンにだけピストン実装シミュを先行して使わせてたりしてそう
- 882 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:31:17.76 ID:8Zy9T0bm0.net
- >>871
ボッタスがミスってそれやりそうで怖い
- 883 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:31:23.53 ID:uqgl318F0.net
- >>880
持ちも良くなるんでしょ
もう無敵だと思うよ
- 884 ：音速の名無しさん：2020/02/21(金) 01:45:20.43 ID:PBl2ue/+I
- メルセデスのストレートの遅さをDASでリカバー
これでどれくらいスピードアップにつながる？
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:32:09 ID:/G+eT0BR0.net
- ドライバーが今どっちのモードか忘れたりしないのかな？
間違えそう
- 886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:32:11 ID:qrBkb+IK0.net
- >>875
いやＦ1マシン作った経験がないんでテキトーに言っているだけやで？
Ｆウイングの気流がマシン全体に影響するというのもここの受け売りやで
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:32:22 ID:5Uequm1Q0.net
- フェルスタッペン「今日も引っ張ったの？」
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-HeKb)：2020/02/21(金) 00:32:25 ID:FNUlzXj90.net
- >>871
クラッシュしたボッタスを無視してフェルスタッペンがアタックしてタイム抹消になるんだろ？
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-f35f)：2020/02/21(金) 00:32:58 ID:oiceXqOw0.net
- >>874 でもリア摩耗には効果出ないだろうから１レース当しての効果は疑問なんだが・・・
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-p/Ix)：2020/02/21(金) 00:34:07 ID:DN4jIJzH0.net
- 去年余裕でタイトル獲得したくせにPUにも手を入れ空力にも手を入れ、更に変態ステアリングまで実装してくるだもんな
来年あたりにはドライバーにも手を入れてくると思うよ
ハミチンはそのうちサイボーグになる
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff52-Kv35)：2020/02/21(金) 00:34:27 ID:gih8MhOz0.net
- >>865
そうなったらメルセデスも去年型を引っ張り出してくればいいし、より接戦になるんじゃね
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:34:27 ID:5Uequm1Q0.net
- ストロール「引っ張るのが欲しい！」
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-IdAT)：2020/02/21(金) 00:34:58 ID:hLMmHpVY0.net
- まだDASの効果もわからんのに悲観的な奴ら多すぎ
そもそも昨日DAS使ってなくても速かったぞ
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:35:23 ID:qrBkb+IK0.net
- >>889
ピストンでリヤも動くようにしたらええんちゃう？
ついでにＦノーズの高さも上下するようにすれば自由自在や！
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-p4c1)：2020/02/21(金) 00:35:34 ID:64Z1jw9y0.net
- さすがにダメな時は想定して対策のも用意してると思うぞ
- 896 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-/U7J)：2020/02/21(金) 00:35:40 ID:5z1fqhmjK.net
- 銀矢と桃矢
- 897 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-EJ8R)：2020/02/21(金) 00:35:45 ID:RLGUKRNJd.net
- お前たちは結論を急ぎすぎる
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:35:48 ID:/G+eT0BR0.net
- >>892
パパに頼もう
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-8/E+)：2020/02/21(金) 00:37:06 ID:ZULVUv+L0.net
- ブレーキダクトって空力パーツなの？
ストレートでトー角を意図的に変化させるとブレーキダクトの角度も変わるよね
これって可変空力装置にならんのか？
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:37:09 ID:uqgl318F0.net
- メルセデスでなければここまで悲観しないよ
フェラーリやレッドブルならむしろ興行としては楽しみだった
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:37:48 ID:5Uequm1Q0.net
- モード切り替え失敗して
曲がらないマシンのまま
とかになる事も有りそうだな
- 902 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-EVRP)：2020/02/21(金) 00:39:09 ID:Uksa3WnBr.net
- >>864
まぁ確かにフェラのインチキよりは清々しい変態さで面白くはある
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:39:22 ID:qrBkb+IK0.net
- >>901
一番笑える展開だなそれ
- 904 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HeKb)：2020/02/21(金) 00:39:59 ID:Vki49mHsd.net
- >>898
パパ「買ってきたよ」
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:40:44 ID:qrBkb+IK0.net
- >>902
結局インチキしていないのってレッドブルだけか
フェラーリもメルセデスもインチキの総合商社や！
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 334d-hZ8i)：2020/02/21(金) 00:40:46 ID:ERIWKQAq0.net
- >>904
ルノーが売ってくれたよ
- 907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c330-rg1z)：2020/02/21(金) 00:41:15 ID:CNVObTuP0.net
- Newey already largely focused on Red Bull’s 2021 car
終わった……
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:41:24 ID:hmuWjc270.net
- >>900
フェラーリがやったら強度不足でレース中にぶっ壊れたりと
俺たちが発動するからプラマイゼロだろうしな
盤石な奴らがさらに政治的にもチートやるからつまらなくなる
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8344-JxPc)：2020/02/21(金) 00:42:01 ID:m4/SQSNF0.net
- >>893
使ってないのに速いなら使ったらもっと速いやん…
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:42:02 ID:5Uequm1Q0.net
- ルノーが引っ張ったら
ステアリング外れそう…
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0343-qxku)：2020/02/21(金) 00:42:08 ID:U4z7fKLA0.net
- 対戦ありがとうございました……メルセデスさん
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-IPX/)：2020/02/21(金) 00:42:45 ID:33ZkXS8O0.net
- >>907
あっ…
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-oFn9)：2020/02/21(金) 00:44:03 ID:RXE3Dl7W0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-pretty-confident-new-das-system-is-legal/4689219
メルセデス、革新的ステアリング”DAS”の存在を認める。合法性に自信
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:44:10 ID:hmuWjc270.net
- >>901
ボッタスはやりそう
意外と使いこなすの難しそうだしな
あと、レースペースの向上には役立つだろうが
予選の一発の速さにはあんまり寄与しないから
フェラーリがチートパワーでフロントロー独占できれば
ベッテルミサイルでハミをやれば勝てないことも無い
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:44:34 ID:qrBkb+IK0.net
- >>907
開幕戦で全く違うマシン持ち込むのはどーなったん？
- 916 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HeKb)：2020/02/21(金) 00:44:52 ID:gDKb4xUsd.net
- >>905
レッドブルのレーキコントロールもインチキみたいなもんだろ
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffb6-7B+A)：2020/02/21(金) 00:44:53 ID:I1Q6kWQO0.net
- 正確にコントロールできるハミしか恩恵ないやろ
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:44:58 ID:/G+eT0BR0.net
- ホーナーの口から″一定のリソース″とか出るんだな
メルセデスとは違うということか
ニューエイは既に2021年マシンに集中
https://www.racefans.net/2020/02/20/newey-already-largely-focused-on-red-bulls-2021-car/
ホーナー「彼はRB17に注力している、我々には一定のリソースしかないからね」
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-o94F)：2020/02/21(金) 00:45:29 ID:gma7wKkw0.net
- もう今シーズン終了かよ...
来シーズンまで寝るわ
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:45:32 ID:qrBkb+IK0.net
- >>913
メルセデスがピストン認めたんやねーーー
合法に自信ってＦＩＡから許可もらってたんちゃうん？
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:46:35 ID:uqgl318F0.net
- >>918
去年既にニューウェイが愚痴ってた
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:46:53 ID:/G+eT0BR0.net
- >>920
正確にはFIAには説明済みということかな
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:47:30 ID:qrBkb+IK0.net
- >>921
ニューウェイのフェラーリ移籍待ったなしか
ルクレール大正解だったな
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:48:16 ID:qrBkb+IK0.net
- >>922
ＦＩＡが認めたってコメ見たで
その記事遅いちゃうん？
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:48:28 ID:uqgl318F0.net
- >>923
元々無理にF1引き止めてる感じだからなあ
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:48:49 ID:/G+eT0BR0.net
- >>921
これか
ニューエイ「メルセデスのエアロ部門はレッドブルの2倍、2021年以降も強い可能性」
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/newey-regeln-2021-mercedes/
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff95-0ZEa)：2020/02/21(金) 00:48:51 ID:B1Yzjunq0.net
- オコンはDASを知ってたろうな
シミュレーターにもブッコんでオコンがコクピットでシコシコピストンしてたはず
当然ルノーにも伝えたろうな
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b32a-p/Ix)：2020/02/21(金) 00:48:51 ID:BRGEOQrw0.net
- ここまでメルセデス強くしてF1をつまらなくしてどうするんだろうな
メルセデス勝ち逃げさせるためにロスブラウンと水面下で交渉しとったんだろうな
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:49:27 ID:qrBkb+IK0.net
- >>927
やらしい！
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-p4c1)：2020/02/21(金) 00:49:32 ID:64Z1jw9y0.net
- メルセデスは他にも何かやってそうなんだよなぁ。
コーナーの旋回性が不自然と言うか違和感がハンパ無い
- 931 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-oFn9)：2020/02/21(金) 00:49:36 ID:ndZPjpuKa.net
- そうか直線でも効果出せるよなあ…
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-o94F)：2020/02/21(金) 00:50:46 ID:gma7wKkw0.net
- マックスにどつかれて勃起するような奴だからな
変態だよオコンは
- 933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:50:57 ID:uqgl318F0.net
- まあFIA公認なら他も開発するだろうけど
今年はフォーミュラメルセデスで9割決まったが
- 934 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:51:12 ID:R/vPN1sPa.net
- >>874
セーフティカーがでたらリスタートでメルセデスは順位が１個あがる？
トップなら３秒差が付く？とかだったたら
オコンミサイルでSC出せばそれだけで優勝だ。
- 935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:51:12 ID:qrBkb+IK0.net
- >>928
ロスブラウンもＦ1が数年前に終わって手の施しようがないからメルセデスから貢いでもらって私腹を肥やすことに専念しているんとちゃう？
- 936 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 00:51:18 ID:hthXYAS2a.net
- DASがもし違法だとすると
やっぱアクティブサス扱いなのかなあ
- 937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 430b-p4c1)：2020/02/21(金) 00:51:48 ID:rMp2+I7S0.net
- >>907
かなり前にマックスが言ってたよ
ハゲは主に21年の車の仕事してるって
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-iCTl)：2020/02/21(金) 00:51:54 ID:6y6JrnVb0.net
- >>658
こん時ルノーにアリソンがいなかったか
- 939 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 00:52:15 ID:hthXYAS2a.net
- >>869
必ずそうとも限らんでしょ
まだどんな機械かわからんけど
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:52:32 ID:/G+eT0BR0.net
- >>933
いや、2021年マシンの開発もあるから真似するかどうかは悩みどころ
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:52:43 ID:qrBkb+IK0.net
- >>930
去年は4ＷＤだったんやで？
- 942 ： ◆lQl04FANTA ：2020/02/21(金) 00:52:51 .net
- まだ効果を見たわけでもないのに悲観的な奴ばっか(笑)
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:53:02 ID:5Uequm1Q0.net
- >>935
1ポンドで買ったチームを
メルセデスが100億で買ってくれたからね
- 944 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-KdnI)：2020/02/21(金) 00:53:12 ID:Iux0uT0eM.net
- >>930
具体的にどの部分で？
- 945 ：音速の名無しさん (JPW 0Hff-XbXu)：2020/02/21(金) 00:53:20 ID:pcAkl2ltH.net
- >>930
DASは今年のイノベーションの１つで他にも色々あるでーってメルセデスが自ら言ってるぞ
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:54:04 ID:/G+eT0BR0.net
- オコンが伝道師だからルノーのDASはダーティー・アシュ・ステアリング
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:54:07 ID:uqgl318F0.net
- ピンクメルセデスにコピーを許すんだ
今年のマシンの出来に絶対の自信があるのは間違いない
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:54:33 ID:qrBkb+IK0.net
- >>942
これがテストのつまらん期間の唯一の醍醐味やで
昨年はフェラーリ一色で盛り上がったやんか
毎年これが恒例なんや
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:54:55 ID:/G+eT0BR0.net
- >>945
他チームの心折って2020年を捨てシーズンにさせる気だろう
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:55:11 ID:FNUlzXj90.net
- マルコの「テストと開幕は別物になる」発言が、DASの情報を既に掴んでいてそれを開幕までに実装することを前提としてるなら、まだ期待できるが…
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:55:49 ID:/G+eT0BR0.net
- 一番面白いのはDASに副作用がありすぎてメルセデスがコケる展開
無さそう
- 952 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:55:59 ID:R/vPN1sPa.net
- >>936
やっぱこれじゃない？
第10.4.2条に、『ドライバーが車を操縦するために必要な労力を最小限に抑えるためにのみ利用できる』
ぶっちゃけ これなら手動油圧とかで操作できるのを証明しないと
最初からアクチュエーターじゃないと実現できないならアウトになるはず？？？
まあ FIAだからなーー わからなけど。
- 953 ： ◆lQl04FANTA ：2020/02/21(金) 00:56:28 .net
- マルコは嘘つかないから信用出来るな
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:56:41 ID:BIkdfFNV0.net
- DASってダブルディフューザーぐらいの破壊力ある？
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f93-4HZw)：2020/02/21(金) 00:57:22 ID:0h9684ho0.net
- >>930
アリソンはステアリングで盛り上がってるけどあれは氷山の一角だって言ってるぞ
https://twitter.com/FormulaPassion/status/1230474537466200064?s=20
(deleted an unsolicited ad)
- 956 ：音速の名無しさん (JPW 0Hff-XbXu)：2020/02/21(金) 00:57:41 ID:pcAkl2ltH.net
- 目に見えるところだからDAS DASって騒がれてるけどどのチームも毎年新しいことはやってるやろ
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e3-UyfB)：2020/02/21(金) 00:59:06 ID:0G1f4JIi0.net
- Dual Axis Steering って市販車にもあるの?
https://global.honda/innovation/technology/automobile/Dual-axis-strut-suspension-picturebook.html
- 958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:59:06 ID:uqgl318F0.net
- 最近だとFダクト以来じゃないの
グレーゾーンを明白についた機構って
- 959 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 00:59:14 ID:hthXYAS2a.net
- 「次やったらぶっ殺すよ？」
「やってみろ」
https://www.instagram.com/p/B8yPQBtDY9i/?igshid=nco6mlyuwf54
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:59:17 ID:qrBkb+IK0.net
- >>956
騒がれているのは「ピストン」していやらしいからやで〜ｗ
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:00:01 ID:lOaV5zo40.net
- >>955
ただ目を逸らさせたいだけじゃね
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c330-rg1z)：2020/02/21(金) 01:00:08 ID:CNVObTuP0.net
- DASは単なる見せ球で、もっとやべぇやつが控えてるんだろうな
目を逸らさせるには十分な効果があった
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:00:09 ID:qrBkb+IK0.net
- >>958
冷え冷えホールは？
結局フェラーリがつぶしたけどさ
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:00:54 ID:FNUlzXj90.net
- >>956
そのどのチームもやってる新しいことでメルセデスに迫れるといいね
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 935a-sAfh)：2020/02/21(金) 01:01:20 ID:y+Gt+DyT0.net
- 実際の効果は如何程か知らんが革新的なデバイスなのは間違いないしメルセデスの底力に感動するわ
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:02:20 ID:/G+eT0BR0.net
- >>952
タイヤの向きを変えることを操縦と呼ぶなら合法
- 967 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 01:03:30 ID:hthXYAS2a.net
- >>952
でもステアリングって
ドライバーがタイヤの向きを変えるためのデバイスじゃん？
そんで今までは
ステアリングの角度を変えると、左右前輪が同方向に向きを変える
という使い方しかされなかったけど
今回新たに
ステアリングの前後位置を変えると、左右前輪が逆方向に向きを変える
という使い方を発明した
って考えると
合法な気がしなくもない
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:03:31 ID:/G+eT0BR0.net
- >>952
次スレよろしく
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:03:32 ID:qrBkb+IK0.net
- ピストンについてフェラーリからのコメントはまだ？
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 01:04:14 ID:uqgl318F0.net
- そして今日もメルセデスは最長の183周を周回
2位と37周差
盤石過ぎるわｗ
- 971 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 01:04:28 ID:hthXYAS2a.net
- あー
950ふんじゃったけど
今出先スマホなので誰かお願いしますすみません…
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:04:46 ID:/G+eT0BR0.net
- 立ててみる
- 973 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 01:04:54 ID:hthXYAS2a.net
- あ、勘違いした
950俺じゃなかったw
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-f35f)：2020/02/21(金) 01:04:59 ID:oiceXqOw0.net
- ＤＡＳコケしてレーポが上行ったらおもろい
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:05:04 ID:FNUlzXj90.net
- ハミルトン
https://twitter.com/f1debrief/status/1230458417615167488/photo/1
ボッタス
https://twitter.com/f1debrief/status/1230520948765417479/photo/1
イマイチボッタスはピストンに慣れてなさそうだな
(deleted an unsolicited ad)
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:07:06 ID:5gnZPSlr0.net
- F1チームはここのアホと違って短絡的ではないからな
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:07:11 ID:/G+eT0BR0.net
- ダメでした
どなたかよろしく
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:07:30 ID:qrBkb+IK0.net
- >>975
ボッタスは１９秒で走れているけどハミルトンは20秒台
ピストンはボッタス向きなんかね〜〜〜
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:07:40 ID:/G+eT0BR0.net
- >>972
です
次スレ立てられませんでした
どなたかよろしく
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffee-p4c1)：2020/02/21(金) 01:08:04 ID:ERCCTINz0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EROyUc7UUAAevbB?format=png&name=900x900
ハミvsボッタス
途中までは同じぐらいも後半で差ができてるな
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:09:02 ID:FNUlzXj90.net
- >>978
よく見るんだ。
ボッタスは午後だから路面有利だし、19秒台はショートだぞ
ハミは２０秒台で30周走ってる
- 982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfe3-p/Ix)：2020/02/21(金) 01:11:42 ID:MtBLLPsP0.net
- まぁ例のシステムも実戦で使わなければ違法じゃないしね
- 983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:12:02 ID:qrBkb+IK0.net
- >>981
搭載燃料は同じなん？
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:13:45 ID:FNUlzXj90.net
- >>983
走行周回が3倍近くも違うのに同じなわけないだろ
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:14:51 ID:qrBkb+IK0.net
- >>984
画像クリックしたら全部みれたわ
- 986 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/21(金) 01:16:08 ID:hQFOIadGa.net
- たてるかw
- 987 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/21(金) 01:16:36 ID:hQFOIadGa.net
- □■2020□■F1GP総合 LAP2196□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582215386/
- 988 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/21(金) 01:16:49 ID:hQFOIadGa.net
- 来年のF1まだー？
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:17:20 ID:qrBkb+IK0.net
- >>975
２人ともピストンやってると仮定して
ボッタスピストンやらん方が速いとかあったら笑える
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 737b-WZ3K)：2020/02/21(金) 01:22:14 ID:Nez1pj140.net
- ベンツはルマン行ってもう一回飛んでこいよ
- 991 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx07-+ceJ)：2020/02/21(金) 01:23:03 ID:33Do5CyCx.net
- >>978
20秒で揃えようとしたら
たまたま19秒入っちゃっただけじゃないの？
これ全力タイムなの？？
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c330-rg1z)：2020/02/21(金) 01:23:38 ID:CNVObTuP0.net
- グロってんじゃん
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-qh9a)：2020/02/21(金) 01:24:41 ID:F74GDlrv0.net
- DAS…？ 俺の車にも搭載されてるぞ
- 994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf96-o/25)：2020/02/21(金) 01:24:56 ID:oZiksS+q0.net
- グロージャン、軽度のクラッシュ
第一号になってしまったな
- 995 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:25:02 ID:R/vPN1sPa.net
- ごめん立てれなかった
だれかおねがいー
- 996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0343-5HNg)：2020/02/21(金) 01:25:17 ID:U4z7fKLA0.net
- メルセデス「私はまだ2回変身を残している」ってやつか……
なに俺たちの戦いは始まったばかりだ！
- 997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b392-nqiL)：2020/02/21(金) 01:27:43 ID:re8QqKu+0.net
- >>995
立ってるだろ
- 998 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-Xyu1)：2020/02/21(金) 01:29:23 ID:8DlfmAo2p.net
- ワイのワゴンRにDAD貼りますか？
- 999 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/21(金) 01:30:46 ID:hQFOIadGa.net
- >>995
なんで意図的に重複させようとしてんの？
- 1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fcc-0ZEa)：2020/02/21(金) 01:30:51 ID:T9HOQCIN0.net
- 次スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2196□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582215386/l50
- 1001 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a30b-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:31:27 ID:2rySXNcU0.net
- 質問いいですか
- 1002 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3ffe-psHk)：2020/02/21(金) 01:32:08 ID:kFLFpUbJ0.net
- まだ早いな
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
204 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★