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□■2021 F1GP総合 LAP2508 モナコ□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 21:46:28.06 ID:NPpYuVP00.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
NG推奨：30-←妄想長文連投おじさん
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2506 モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1620617998/
□■2021 F1GP総合 LAP2507 モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1620708730/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 21:46:55.63 ID:NPpYuVP00.net
- 05/16 空き
05/23 モナコGP（モナコ）
05/30 空き
06/06 アゼルバイジャンGP（バクー）
06/13 トルコGP（イスタンブール）※カナダGP中止
06/20 空き
06/27 フランスGP（ル・キャステレ）
07/04 オーストリアGP（シュピールベルク）
07/11 空き
07/18 イギリスGP（シルバーストン）
07/15 空き
08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
08/08 空き
08/15 空き
08/22 空き
08/29 ベルギーGP（スパ）
09/05 オランダGP（ザントフォールト）
09/12 イタリアGP（モンツァ）
09/19 空き
09/26 ロシアGP（ソチ）
10/03 シンガポールGP（シンガポール）
10/10 日本GP（鈴鹿）
10/17 空き
10/24 アメリカGP（オースティン）
10/31 メキシコGP（メキシコシティ）
11/07 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/14 空き
11/21 オーストラリアGP（メルボルン）
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ）
- 3 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 21:47:45.26 ID:Os72x1K7a.net
- たててから言いあえや無能が
F1タイム前に覗いたら、、、危うく重複しそうにw
角田のインタビューだけは見ないと
- 4 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 21:48:13.43 ID:PrtYeEO20.net
- >>1乙
それよりいつからスレタイの仕様変えたんだ？？？
- 5 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 21:51:28.90 ID:xaYQDRM8a.net
- IDの赤い奴は無条件で即ﾜｯﾁｮｲNG
1日10レス以上してるような奴は例外なくキチガイ
3行超or50文字超も以下正規表現でNG推奨
^(.*\n){3}|(?s:^.{50})
- 6 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 21:51:55.71 ID:Os72x1K7a.net
- >>4
無駄に■が多いも何年も言われてたし
誰か変えたが、1人ぐらいしか文句いってない気がするぞ？
- 7 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 21:57:51.73 ID:JDIVj6ata.net
- >>1
おつ
スレタイなんてどうでもいい
- 8 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 21:58:26.60 ID:v1+6khJb0.net
- レッドブル終了のお知らせ
- 9 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:01:57.54 ID:FFn5GQTxa.net
- >>5
自爆？？
見事に自分が引っかかる
- 10 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:05:21.63 ID:6IMymoze0.net
- やっとフレキシブルウイングまともに取り締まる気になったか
ずっとレッドブルのリアウイングはたわんでるって指摘されてたのにね
- 11 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:09:22.36 ID:oNxQAQFya.net
- んなもん
ワシら世代にしかわからんやろが
ゲイラカイトの様なもんや
柔いか硬いかや
大したもんやないやろ
- 12 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:11:24.87 ID:TSCq8WOn0.net
- マックスはインチキリアウイングの禊にセンターハゲにしようぜ。
- 13 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:14:14.95 ID:oNxQAQFya.net
- おまいら
正規であることとインチキのはざまってわかるのか？
おもりブラ下げて強度検査でもするんか？
- 14 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:14:43.26 ID:EZ/itG27d.net
- スペインの決勝日にペヤング先輩が角田と初対面？の時に「期待してる」って言ってたのにトラブルでリタイアした途端「チャンピオンは不可能」ってちょっと見方変わりすぎ(笑)
- 15 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:16:02.37 ID:6IMymoze0.net
- しかし関係者が明らかにしたところによると、FIAは全チームに書簡を送り、一部のチームが諸々の検査に合格しながらも、ある速度を超えると動くウイングを採用しているという懸念があると伝えたようだ。
motorsport.comが入手した書簡のコピーによると、そこには検査に準拠しているにも関わらず、マシンが動いている際には過剰なたわみを示しているデザインがあることをFIAが認識している旨が記されている。そしてそういったデザインは、空力性能に「重大な影響を与える可能性がある」と考えられている。
これを受けてFIAは、F1の技術規則に新しい検査を導入できるような条項を制定する運びとなった。
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-to-introduce-new-f1-tests-to-clamp-down-on-bendy-wings/6507018/
FIAも検査すり抜けてるチームがあることは認識してるんだな
どこのチームとは名指しはしてないが
- 16 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:18:20.48 ID:oNxQAQFya.net
- 逆に突風や横風に弱いのは織り込み済みだろよｗ
お外は風洞じゃないんだよｗｗｗｗ
- 17 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:18:37.01 ID:t1laqps5M.net
- ルールに則ったマシンなのにメルセデスが気に喰わないと言うとルールが変わる
- 18 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:19:16.14 ID:Os72x1K7a.net
- >>15
笑えないな。
シーズン中にここまで大規模な変更するなら
安全からも3カ月中断して、当該チームだけ開発費制限解除しないと公平じゃないだろ
- 19 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:19:28.07 ID:pEhyODSG0.net
- つまり「諸々の検査」がザルだってだけの話のような気もする…
- 20 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:19:53.47 ID:6y7iqHG20.net
- >>1乙
ウイングたわんだほうがエコだし、未来のレギュレーションを先取りしてるんだよきっと
- 21 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:20:05.52 ID:Os72x1K7a.net
- F1タイムのトストさんは悪ガキ大人しくな？って感じだな
- 22 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:21:40.16 ID:oNxQAQFya.net
- F1の検査ってどのくらい意味がある？
そんなにいちいち気になるなら全く同じ規格のマシン乗って
ドライバー差が明らかに出るようなのが良いんじゅあね？ｗ
- 23 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:21:59.44 ID:Os72x1K7a.net
- 最低でも安全の問題もあるし
3カ月はシーズン中止しないとダメだろ
レギュレーション策定してから変更だし、空力も変えないとだから予算制限対象外にしないと
- 24 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:23:20.52 ID:lwYPpagEM.net
- インチキでも何でもしてメルセデスを倒す気概のあるチームはないのか！
- 25 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:24:12.90 ID:TSCq8WOn0.net
- 角田もbending wing言って欲しい
- 26 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:25:51.80 ID:dOYm3Suwp.net
- >>24
フェラーリがそうだったけどバレた
それを叩きまくったレッドブルが同じ事してバレた
- 27 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:26:28.64 ID:92RAYjJC0.net
- 各チームにたわまないウイング求めるくらいならワンメイク化した方がいい、途方も無い予算かかるぞ
- 28 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:26:29.88 ID:fFZ0+n5o0.net
- >>24
メルセデスPUを上回っていたメーカーがありました
- 29 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:27:30.47 ID:Os72x1K7a.net
- >>24
少しでもインチキみたいなのしたらシーズン中でも使用禁止だぞ？メルセデスの一言で
くっっっっだらねぇーーーーーーーー
- 30 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:27:54.55 ID:hxJoW7+E0.net
- FIA「糞遅いチャンプに併せて各チームの戦力を落とします 恨むなら遅いチャンプを恨んでね」
- 31 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:28:47.82 ID:Xu0srZMxM.net
- レッドブルがフレキシブルウイング使ってるて海外のサイトは何年も前から指摘してたな
やっとインチキが暴かれたか
- 32 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:28:53.10 ID:TSCq8WOn0.net
- トルコもダメっぽいのか。
- 33 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:29:56.86 ID:fLeQdw5E0.net
- >>18
来年規定変更なんだろうな。
メルセデスのステアリングと同様に。
- 34 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:29:59.88 ID:hxJoW7+E0.net
- 糞遅いチャンプが公平にレース出来るようにF1マシンはワンメイクにした方が手っ取り早いよFIAさん
- 35 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:30:56.41 ID:Os72x1K7a.net
- >>33
来年だと形状全く変わるし、来年なんかね？
- 36 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:31:07.05 ID:oNxQAQFya.net
- ワシは間20数年くらいは見てない世代やが
予選一発ルノーやBMWが決勝序盤で早くも木炭車になるのを
冷や冷やしながらみとったが、おもろかったなあ
- 37 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:32:26.31 ID:D7A5CjUsd.net
- >>17
ルールは変わってないよ
ルールを徹底するために検査を変えるんだよ
>>19
その辺はイタチごっこだからね
導入時には意味はあったんだろうけど
技術がそれを上回ったように思う
- 38 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:32:59.11 ID:hxJoW7+E0.net
- そんななハミルトン勝たせたかったらハミルトン一人でレースすれば良いんじゃね？
こっそりハミルトン専用タイヤなんて使わなくて良いんだしさ
ボーリングも独りでやるの好きだろコイツw
- 39 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:33:25.65 ID:92RAYjJC0.net
- 縁石乗りながらコーナー回るところがよくスローで流れるけど全車がフロントウイングをﾋﾞﾖﾝﾋﾞﾖﾝさせてる
あれが空力で動いてないわけないと思うんだ
- 40 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:34:23.00 ID:/HLeRopC0.net
- >>18
違反したチームに考慮する必要ないだろ
そもそも違反してなければ今までと同じ車使えばいいだけ
- 41 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:35:07.58 ID:2C7r7Il5d.net
- F1ってラティフィまでスポット当ててくれるいい競技だよね
サッカーだとクリロナとメッシしかライト当ててくれへんで
- 42 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:36:54.09 ID:Os72x1K7a.net
- >>40
だからー違反じゃねーんだよw
違反になる規則がない
- 43 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:39:54.41 ID:D7A5CjUsd.net
- >>33
DASは規則にない技術だからそのシーズンの使用が認められた
フレキシブルウィングは既に規則で禁止されてる
だから全く違う話だよ
- 44 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:42:23.61 ID:Kd0knQRc0.net
- >>42
いやいや検査方法変えるから今のままならそうなる可能性だってある
で、今の時点で違反してないなら別に今回の話に関して何もネガティブになることないしいいじゃん
- 45 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:47:19.33 ID:y3ie/9vI0.net
- >>42
違反になる規則はあるよ
問題は検査をすり抜ける違反の懸念があるから
検査を強化しますって話だよね
遡及は難しいだろうから
ポイント剥奪とかのペナはないだろうけど
- 46 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:49:36.17 ID:6IMymoze0.net
- レッドブルに”新型”フレキシブルウイング使用の疑い!?
2017/07/25 12:21
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0-%E3%83%95%E3%83%AC%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%96%E3%83%AB%E6%80%A7%E3%81%AE%E7%96%91%E3%81%84-934235/934235/
2008年に問題になり規制が行われたが、レッドブルとフェラーリはこの規制をかいくぐる形でフレキシブル・フロントウイングを実装し続けていると考えられている。事実彼らはFIAのテストに合格している。
https://formula1-data.com/glossary/car/body/flexible-front-wing
レッドブルはルノー時代の2017年からすでにこんな記事が出てたな
- 47 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:49:39.97 ID:/HLeRopC0.net
- >>42
検査をすり抜けてるだけで違反だろ
何勝手に脳内変換してんだよ
- 48 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:49:44.82 ID:zjbi5r8G0.net
- マゼスピン モナコの隘路で炸裂 赤旗
- 49 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:51:57.24 ID:Os72x1K7a.net
- >>44
違反してないのに『ハミルトンの一言で』動くってのが凄まじく不快
メルセデスがチームとして抗議したなら分かるよ？
>>45
検査じゃなく速度でゆがむのがアウトとしか読めんのだが？
ま、これ強化ならフロントウィングも開発しなおしなんだがね
- 50 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:52:26.72 ID:xCMMzkeq0.net
- あれこれ文句言ってるけど皆結局レッドブルがクロだと思ってるわけねw
- 51 ：フラッド ：2021/05/12(水) 22:53:26.06 ID:NvVzD07F0.net
- 問題の根本はFIA側だろ
- 52 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:54:10.70 ID:Kd0knQRc0.net
- >>49
もう不快だとかどうとかお気持ちはチラシの裏にでも書いといてね
ハミルトンが言おうが誰が抗議しようが疑いが強いからFIAが動いただけ
感情ばっかりだからおかしな事言っちゃうんだね
- 53 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:55:03.40 ID:R6OqdpVr0.net
- メルセデス＝FIAな気がしてきた
こんなチキンレースに参戦している
ルノーとかフェラーリばかじゃね？
- 54 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:55:23.14 ID:Os72x1K7a.net
- >>47
検査は静止基準値だからすり抜けてねーよ、バカ？
下位のカスタマー除いて
メルセデス、RB、フェラーリ、枕、ルノー、アストンはフロントウィングの開発し直しだぞ？
フロントウィングも変形してるからな。
リア関係だけじゃなく、速度による荷重変化による変形だと安全性から重大な懸念がある。
絶対に3カ月～半年はレース中止して予算制限解除しないとダメだよ
- 55 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:55:55.72 ID:t1laqps5M.net
- >>47
違反なら即失格にすればいいだけ
- 56 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:56:44.73 ID:Os72x1K7a.net
- >>52
そうだろうね。ハミルトンの例しか知らんから感情的にしかならんねw
他に一回の会見でドライバー発言からルール変えたのシラン
タイヤのときもそうだし
本当に不快だよ
- 57 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:57:48.22 ID:v4Grn/3C0.net
- ホンダ信者がめちゃめちゃイライラしてて草
そんだけイラついてるってことは違反してるのはおそらく事実なんだろうね
- 58 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:59:42.50 ID:xCMMzkeq0.net
- >>57
事実かどうか信者に分かるわけないよ
まぁホンダ信者の狼狽えよう見る限りレッドブルを全く信用していない事は分かるよねw
- 59 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:59:42.64 ID:ADxSFVOa0.net
- もうメルセデスのワンメイクでええなこれ
- 60 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:59:43.26 ID:y3ie/9vI0.net
- >>49
柔軟なウィングは安全性に問題があるため禁止ってのがそもそもじゃないの
検査はそれを確認するための手段、規則を徹底し安全性を守るのが目的
ちなみに去年から検討されてたよう、急な話ではないと思うよ
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-looking-at-new-f1-tests-to-stop-flexi-wing-trickery/4838731/
- 61 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:59:48.01 ID:ENZnXbnpM.net
- でもさローレーキを殺すフロアの改定
予選モードの撤廃とメルセデスに不利なレギュレーションになってるのに
負けたら笑いものやでw
しかもフレキシブルウイング使うインチキまでして
- 62 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 22:59:59.00 ID:Os72x1K7a.net
- これでフロントウィングとリアウィングが上手くいかなくなって、メルセデス超独走とかになるんだろうしな
RBだけじゃなく、他もフロントウィングを全面変更だし、フロアから全て影響がでる危険な状態
変更するのは構わんけど、レース中止は絶対にしないとダメだよな。開発期間も必要だし、テスト走行も必要だろう。
- 63 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:00:03.67 ID:o3JvS5cx0.net
- ウィング、ウィングうるせぇなぁ
- 64 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:00:12.84 ID:0aLUkrEk0.net
- 前スレで「フェルスタッペンがクソ遅いマシンでメルセデス追い回した」って言ってる人いてワロタ
いや前年優勝マシンですケド
- 65 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:01:40.78 ID:Os72x1K7a.net
- >>60
禁止だけど、動いてんだよ。
だから上位チームは動いてる。それを開発したり作るのが高いから下位はできない。
今回はそこを直撃する
- 66 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:02:59.94 ID:37copU8T0.net
- 可変ウィングは禁止なのではなくて、たわみについては一定以上は動いてはいけない、
その範囲はテストで決めるという、あくまでもそういう話
禁止なのはDRSのような機構的な可変構造
ハミルトンに関連してFIAが動いたのなら、どのみち異様な話だがな
- 67 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:02:59.99 ID:zjbi5r8G0.net
- 銭のための老舗の時計会社を裁判で不当に訴えるハミルトンだから、レッドブル潰しなんて朝飯前でしょう マゼスピン喰らえば少しは反省するかも しないだろうけど
- 68 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:04:00.71 ID:oNxQAQFya.net
- しゃあないな
ワシが北ウイングがなりたてたるでｗ
- 69 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:04:41.19 ID:R6OqdpVr0.net
- 今期のレギュでフロア面積の削減とかってレッドブルが一番被害食らってると思うけど
- 70 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:04:42.17 ID:Kd0knQRc0.net
- >>61
これね 今年負けたら流石に恥ずかしい まあトータルパッケージを問われるスペインでレースペース大敗した時点で最早勝つイメージが沸かないが
- 71 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:04:44.96 ID:o3JvS5cx0.net
- グチグチグチグチうるせぇなぁ
- 72 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:04:50.20 ID:b7LuP6Li0.net
- >>60
安全性を守るというのは理念であって、定められている検査項目が規則だよ
具体的には「柔軟なウィング」という定義を明確化する為に検査項目が設定されている
- 73 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:05:19.29 ID:/HLeRopC0.net
- 昔からフレキシブルウイング＝レッドブルだけどな
ベッテル時代から言われてた事じゃん
- 74 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:05:56.69 ID:/HLeRopC0.net
- >>69
被害被ってるのはメルセデスとアストン
去年のタイムと比較すれば一目瞭然
- 75 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:06:27.28 ID:R6OqdpVr0.net
- >>74エンジンパワーは無視ですかい？
- 76 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:08:25.15 ID:zjbi5r8G0.net
- その一方で、エステバン・オコンは、ニキータ・マゼピンについて多くのことを学んでいると語る。
「彼を恐れているか？ そうだね。僕たちがコース上で出くわしたときは、他のどのドライバーよりも彼に対しては200％注意深く行動している」とエステバン・オコンは語った。
フェルスタッペン撃墜後にニタニタアピールのオコンすら恐れるマゼスピン
- 77 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:08:44.40 ID:37copU8T0.net
- アストンは他が早くなっただけで説明出来てしまう僅差の争いだし
それはメルセデスについても同じ、その証拠に実際に勝ってるわけで
狙い撃ちなんてメルセデスの主張をそのまま真に受けてる人はそうはいないよ
- 78 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:09:21.61 ID:R6OqdpVr0.net
- ハイレーキ設計＝フロアを重要視しているチームが不利になってるのは一目瞭然だと思うけどね？
アストンが文句言ったのは開発失敗したから言い訳してつぶしたかったんだと思うわ
- 79 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:09:41.73 ID:/HLeRopC0.net
- >>77
その通り
偶然メルセデスとアストンが遅くなっただけ
- 80 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:09:53.30 ID:Kd0knQRc0.net
- >>69
流石に無理あるわ
圧倒的有利だったメルセデスに近づけたレッドブルが一番フロア削減の影響受けてるってどういう考えならそこにたどり着くのよ…
- 81 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:10:21.46 ID:hxJoW7+E0.net
- FIAやリバティーまでハミルトンに援護射撃してる状態でマックスが今年チャンピオンになったら完全にセナ越えだな
- 82 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:10:37.02 ID:K3OmWLWx0.net
- >>75
理解できないんだけど今シーズン1番タイムを失ったのはメルセデスなのにメルセデスに有利なルール改正を主張するとか何を言ってるかわからないよ
逆ポール選手権の方ですか？
- 83 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:10:46.90 ID:o3JvS5cx0.net
- うるせぇなぁ
モナコまでまだまだだから寝ろよ
- 84 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:11:08.04 ID:6IMymoze0.net
- いやハイレーキは有利になってるフェラーリも速いし
- 85 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:11:56.14 ID:uP0yrwdPM.net
- 4戦中3回優勝FL3回予選PP3回フロントロー独占1回で被害被ってるって…
- 86 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:12:13.75 ID:/HLeRopC0.net
- >>75
言ってる事が支離滅裂
- 87 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:12:17.66 ID:K3OmWLWx0.net
- >>77
ルールが発表された瞬間にメルセデスが1番タイムを失うと言われててその通りに失ったのに偶然
それはFIAの知能指数があなたと同程度の世界線の話ですか？
- 88 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:12:51.11 ID:xCMMzkeq0.net
- >>81
ルノーは実際にマシン弱体化されたけどアロンソはシューマッハに勝ったよ
- 89 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:13:18.96 ID:R6OqdpVr0.net
- メルセデスがタイム失うとかみんな三味線でだましてたんだよ
実際毎度毎度ハミルトンが無線でウソツキまくってるじゃん
- 90 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:13:33.54 ID:K3OmWLWx0.net
- >>85
去年までなら4回中4回優勝してただろ
フェルスタッペンが雑魚ドライバーだから負けただけで最初の3戦はメルセデスの方が速かったし
- 91 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:13:49.09 ID:K3OmWLWx0.net
- >>90
間違えたレッドブルの方が速かったし
- 92 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:14:43.48 ID:/R5FhXA1M.net
- >>85
競争相手がトラックリミットで喚いて大騒ぎした結果自滅してるからねw
- 93 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:14:49.44 ID:/HLeRopC0.net
- >>85
タイム差とか見ないのかな？
前年比でタイムの落ちが大きいのがメルセデスとアストン
裏を返せば去年はそれだけの差があったという事
- 94 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:15:04.25 ID:Kd0knQRc0.net
- 初戦の予選でフロア壊してなきゃメルセデスより0.5秒速かったんでしょ？笑 明らかにRB有利に動いたじゃん
それを勝手に3週間でひっくり返されたRBがショボかっただけ
ダサすぎるよほんと笑 応援してて辛くならないの？笑
- 95 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:16:24.49 ID:0aLUkrEk0.net
- >>75
こういうの本当に精神障害何じゃないか、何言っても無駄なんじゃないかって思う
- 96 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:16:28.45 ID:K3OmWLWx0.net
- フェルスタッペン贔屓のヘルムートマルコでさえフェルスタッペンのミスのせいでポイントを失っていてポール取れたってコメントしてるのに、フェルスタッペンがハミルトンより凄い、マシンはメルセデスの方が上って主張するの控えめに言ってガイジやね
テレメトリ見れるマルコより正確な事がわかるわけないやん
- 97 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:16:33.27 ID:R6OqdpVr0.net
- メルセデスの言動自体嘘くさい昨年最終戦と今年の初戦は
エンジンパワー抑えてたとかでしょ
手の内は見せたくなかったんだよ
- 98 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:16:59.51 ID:ENZnXbnpM.net
- パワーで勝てないからレッドブルがロビー活動して
予選モード潰したのは忘れたの？
あれがあったら今年も大独走だろ
- 99 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:17:18.90 ID:y3ie/9vI0.net
- >>72
確かに
- 100 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:17:20.26 ID:v4Grn/3C0.net
- レッドブルは普通に速い車をインチキ込みで作ってきたけどドライバーがそれを乗りこなせていないだけ
マルコやホーナーですら今年は車で負けてるからとか言ってなかったのにねえ
まあ約1名マックスとかいうドライバーは未だにマシンが遅い遅い喚いてるけどね
- 101 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:18:53.25 ID:R6OqdpVr0.net
- 東洋人には越えられない壁が存在するからトヨタは永久に参戦しないんじゃなかったっけ？
- 102 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:19:22.36 ID:/R5FhXA1M.net
- まぁ違法だったらレッドブルはホンダ最後のシーズンに泥を塗った事になるな
- 103 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:20:17.62 ID:oNxQAQFya.net
- だから鼻差でコンマ１出れば順位に差がつく
その辺の戦いに耐えられるのか、やるるのかタッペンレッドブルって事だ
明らかに今年のメルセデスに対しては戦い方、戦略性と
フェルスタッペンがそれを受け入れて寧ろそういう戦いを楽しめるならば
僅差で、しかも最後の下駄を履いた時点でやっと可能だ
- 104 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:20:23.68 ID:R6OqdpVr0.net
- 違法でも放置している方も悪いわな
検査員ももろFIAかレッドブルかのグルじゃん
- 105 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:21:10.60 ID:hxJoW7+E0.net
- >>88
そんなの比じゃないわ
数々の違反見逃し、それに伴うドラポイントのお膳立て、マシン弱体化
バレストル時代のプロスト優遇どころではないw
- 106 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:21:36.04 ID:/HLeRopC0.net
- 結局フェラーリもレッドブルも同じ穴の狢だったという事だな
どうせメルセデスもバレてないだけでやりたい放題やってるだろ
- 107 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:21:58.27 ID:kR2Avlss0.net
- これ規則はどうなってるの？
検査で形が変わらないのならオッケーなのか
形が変わること自体がダメなのか
レギュレーションに詳しい人教えて
- 108 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:22:30.57 ID:uzoXS1DX0.net
- レギュレーションで規定されている範囲でちゃんとやってるのに何で違法になるんだよ
つーかシーズン途中で仕様変更ってそっちの方が問題だろ
- 109 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:22:46.01 ID:kR2Avlss0.net
- >>104
今まで散々無視してきたのに
メルセデスに指摘された瞬間に調査に乗り出すFIA
今までもレッドブルのリアウイングは散々言われてたはずなのに
- 110 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:23:05.34 ID:GIltvoFS0.net
- バレないようにやるのが技術で露骨にやったら怒られる
それだけの話
- 111 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:23:13.45 ID:hxJoW7+E0.net
- >>107
レギュは検査通ればオーケー
それをハミがグダグダいってこうなった
- 112 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:23:23.46 ID:1LT7SGxx0.net
- >>49
何でハミルトンの一声で動いたとか違反してないとか妄想で断言するんだ？
フレキシブルウイングは間違いなく違反だよ
- 113 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:24:11.68 ID:Kd0knQRc0.net
- >>106
オンボードで素人視聴者に突っ込まれるくらい分かりやすいあたりフェラーリ以下だよ
しかも使い古した手っていうのがニューウェイRBの開発の限界を感じたわ
- 114 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:24:25.55 ID:kR2Avlss0.net
- >>111
じゃあ問題ないやん
ただ新しい検査でどれくらいの圧力かけて検査するかは言っとかないと
全チーム×でしたってなるかもね
- 115 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:25:12.53 ID:kR2Avlss0.net
- >>112
今まで散々言われてきたのに無視してたFIAはなんなの？
- 116 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:25:26.78 ID:iAXMSZMo0.net
- ホンダヲタもフェルスタッペンヲタ、・・・なのかは知らんが
「どうぞどうぞ、違反かどうかしっかりチェックしてください。そんな事してもうちの○○○はメルセデスハミルトンを倒すんですけどねｗ」
と思わないの？
- 117 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:25:39.08 ID:6IMymoze0.net
- FIAのシングルシーター責任者を務めるニコラス・トンバジスは「第3.9.3条および第3.9.4条の要件に準拠したリアデザインが、車両の走行中に過度のたわみを示す場合があることが判明した」と説明。
「そのような変形は車両の空力パフォーマンスに重大な影響を与える可能性があり、第3.8条の規定への違反とみなされる可能性がある」
違反じゃないと言ってる人が居るけどトンバジスが、第3.8条の規定への違反とみなされる可能性があると言ってるぞ
- 118 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:26:36.16 ID:y3ie/9vI0.net
- >>109
無視してないよ、去年から検討されてたよ
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-looking-at-new-f1-tests-to-stop-flexi-wing-trickery/4838731/
- 119 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:26:40.13 ID:kR2Avlss0.net
- >>117
どこからが過度なんやろか
- 120 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:27:09.52 ID:kR2Avlss0.net
- >>118
じゃあなぜ今？
メルセデスと偶然タイミングが重なったのかな？
- 121 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:27:47.84 ID:v4Grn/3C0.net
- >>116
ホンダ信者ってのはなあ、自分に自信がなくてオドオドしてる奴らだから当然自分が応援してる奴らのことも信じられないのさ
本当に信じているならそんなのどうでもええわ、勝手にどうぞってなるからね
- 122 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:27:49.46 ID:uzoXS1DX0.net
- 前にもこういう問題あったよな。
レッドブルがホイールキャップ使ったら違反とされて
数年後にメルセデスが使うと違法とされなかったがじゃあ他のチームもやろうとなると禁止になるって言うね
- 123 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:28:39.36 ID:QG8HVvtZ0.net
- 検査で掛ける力よりも実レースでかかる力の方が上回るので
どのチームの車も多かれ少なかれウィングはたわむ（メルセデスも含む）
ならどういうロジックで違反の疑いが出て来たのか、ここをつなぐものが何なのかがよく分からない
- 124 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:28:53.10 ID:PDywHxtk0.net
- 昨年と比較して1秒以上のロスを取り返す算段は出来てないんだろう
ここから確実に勝てる保証のないコンマ何秒を削る開発チキンレースを続けるのは
政治的にここまで力を持ったメルセデスは嫌うだろう
- 125 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:29:20.88 ID:hxJoW7+E0.net
- >>117
そもそも車両の変形ならDASも変形だから即アウト案件だったんどけどな
ハミが乗ってるならオーケーだもんな
- 126 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:29:30.64 ID:y3ie/9vI0.net
- >>120
FIAが決定するタイミングを見計らってハミルトンが発言したんじゃないの、知らんけど
- 127 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:29:40.80 ID:BinTqJula.net
- これは今年もハミルトンがチャンプだな勝つ悦びを忘れてしまいそうだから他のチームには頑張ってもらわないと
- 128 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:29:49.42 ID:/HLeRopC0.net
- >>120
あれだけテレビでグニャグニャ動いてるのが映ってたら動かざるを得ないだけでしょ
メルセデスがゴチャゴチャ言ってるのは別として
- 129 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:29:57.89 ID:K3OmWLWx0.net
- 今までルール違反してたけど検査に引っかからなかったんだから合法だ！って頭おかしいよな
フェラーリだってチートエンジンの時そんな主張しなかったのに
- 130 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:29:59.61 ID:Kd0knQRc0.net
- >>116
ほんと情けないよな
所詮負け犬の遠吠え、これに尽きる
- 131 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:30:06.18 ID:kR2Avlss0.net
- >>126
なるほど
裏で報告が来てるんですね
- 132 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:30:34.09 ID:kR2Avlss0.net
- >>128
今までも指摘され続けてたのに？
- 133 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:30:47.45 ID:TldX4u+g0.net
- >>116
卑屈なオタクばかりだからね
被害妄想が強いんだよ
- 134 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:30:53.31 ID:K3OmWLWx0.net
- >>125
ハンドルとタイヤが連携してるから良いって話だろ
去年の事もう忘れちゃった？
- 135 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:31:03.35 ID:r5KZiPm60.net
- もうレッドブルは今季捨てて
来期開発したらええと思う
もう見ないけど
- 136 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:31:20.25 ID:/HLeRopC0.net
- >>132
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-looking-at-new-f1-tests-to-stop-flexi-wing-trickery/4838731/
- 137 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:32:26.78 ID:K3OmWLWx0.net
- 違法マシンでも勝てないならフェルスタッペンはどうすれば勝てるの？
- 138 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:32:32.53 ID:kR2Avlss0.net
- >>136
で、なんでこの時に検査を強化せずに
メルセデスが言い出した今強化したのかって話なんですが
偶然タイミングが被ったのかなって話
- 139 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:33:32.15 ID:r5KZiPm60.net
- 人種差別的な関係があるんだよ
くろんぼが言い出したら無視できないからね
東京人差別はヨーロッパでは日常茶飯事
- 140 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:33:46.39 ID:y3ie/9vI0.net
- >>123
>>118の記事より
我々は、それら（＝検査）が少し時代遅れになっているかもしれないと感じている。
チームは荷重テストと（コース上でかかる）実際の荷重が少し違うという事実を利用して、
FIAによる負荷では最も耐荷重が優れているが、空力による負荷では耐荷重性が低いようなデザインにしているかもしれない
- 141 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:34:05.94 ID:TldX4u+g0.net
- 巨額の投資して人材も引き抜いちゃってるからなもうレッドブルの辞める辞める詐欺は通用しない
違法だったら今シーズンここまでのポイント全部剥奪しろよな
- 142 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:34:35.11 ID:/HLeRopC0.net
- >>134
そもそも何故合法になったのか解ってないんじゃない？
- 143 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:34:48.98 ID:v4Grn/3C0.net
- 検査の時だけ正常に通るようにして実際の値は違法となると少し前のディーゼル関係とかの検査不正を思い出すねえ
ここでレッドブルを擁護してる人たちはあのときはヨーロッパのメーカーをさぞかし擁護していたことだろう
- 144 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:34:49.36 ID:kR2Avlss0.net
- >>140
そしたらこの差がなくなる検査方法がこれから実施できる目処が立ったってことかな？
- 145 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:35:18.88 ID:uP0yrwdPM.net
- >>129
だからルール違反じゃないじゃん
FIAが厳格にテストしてるって文字見えないの？
クリア出来なかったら走れないよ？
- 146 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:36:26.82 ID:Kd0knQRc0.net
- >>141
ポイント剥奪はしなくていいよ
インチキしてもメルセデスに負けたって
- 147 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:36:31.59 ID:BinTqJula.net
- >>137
勝てるマシンガチャが当たるまでF1に乗るか顎みたいにフェラーリを征服して自ら手に入れる
- 148 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:36:41.60 ID:/HLeRopC0.net
- >>138
メルセデスがゴチャゴチャ言った結果、動画もupされまくるし視聴者もそれを知る事になる
FIAとしては強化するしかない状態
- 149 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:37:16.59 ID:BinTqJula.net
- >>139
敗北宣言キター
- 150 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:37:33.08 ID:kR2Avlss0.net
- >>148
てことは今までは黙認してたってこと？
外野がうるさくなったから仕方なく検査の仕方を変えて強化しますって事でおけ？
- 151 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:38:33.72 ID:1LT7SGxx0.net
- >>116
トト「どうぞどうぞ違反してください。そんな卑怯な真似したところでうちのルイスはレッドブルなんちゃらのタッピンを倒すんですけどねw」
- 152 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:38:42.18 ID:K3OmWLWx0.net
- >>145
ルールに準拠してマシン作りましょうね、マシンが適切に作られてるかチェックします！
チェックが不十分だったので検査方法を改善します！
ルール破ってないなら検査方法変えても引っかからないぞ
- 153 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:38:49.17 ID:r5KZiPm60.net
- 白人以外は負け組だよ
黄猿は一番の負け組
ヨーロッパの常識
住んでたから分かるよ
すれ違うバスで中指たてられまくった
- 154 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:38:49.78 ID:+hlPN+8i0.net
- フレキシブルウイングついに問題になったのか
それにしてもこんな擁護の仕方はフェラーリPUの時には全く見なかったがなぁw
検査を通ってればいい()ならフェラPUだってそうだったじゃんw
- 155 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:38:57.51 ID:Xu0srZMxM.net
- FIAの検査を欺いてるんだしポイント剥奪でもおかしくないのに
直す猶予を与えられるんだから
むしろラッキーだろ
- 156 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:39:07.41 ID:v4Grn/3C0.net
- >>150
黙認してたのであればホンダ信者が常々言ってる”忖度”はレッドブルにこそ働いているわけだが…見解やいかにｗ
- 157 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:39:07.56 ID:/HLeRopC0.net
- >>150
走ってる状態で検査できんからね
1981年のブラバムのサスペンションとかと同じ理屈
今回は検査できる目途が立ったという認識をしてるけど
- 158 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:39:11.89 ID:uzoXS1DX0.net
- 検査で問題なくても抜き打ちで検査したら違反とかっていう某赤いチームとは全く別の問題よ
- 159 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:39:27.35 ID:K3OmWLWx0.net
- >>151
倒した上でトドメを刺してるな、現状
- 160 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:40:54.71 ID:y3ie/9vI0.net
- >>150
>>118の記事から
遠くない将来に、レギュレーションやたわみの検査を強化したいと考えている。
ただ、間違った判断をしないように、急がず慎重に行ないたい
去年から慎重に検討した結果だよ
- 161 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:41:21.89 ID:kR2Avlss0.net
- >>157
なるほどねー
実際の走行とテストの負荷の差を無くす技術をついにFIAが編み出したんだね
偶然メルセデスが騒ぎ出すタイミングと被ったんか
よくわかったわありがとう
- 162 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:41:42.52 ID:dOYm3Suwp.net
- >>141
自分で首絞めてるよな
2チーム撤退詐欺は最強のカードだったのに
- 163 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:42:07.91 ID:kR2Avlss0.net
- >>160
ついに検査できるようになったってことか
偶然メルセデスが騒ぐタイミングと重なってややこしくなったな
- 164 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:42:37.53 ID:r5KZiPm60.net
- さっさとVWと提携組んで強くなってほしいよ
- 165 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:42:47.29 ID:/HLeRopC0.net
- >>158
グニャグニャ曲がってるのがテレビに映ってるしどっちも似たようなもんだろ
検査できないから違反になってなかっただけ
- 166 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:42:50.91 ID:uP0yrwdPM.net
- >>152
だから現行ルールに沿って作られてるパーツなら合法じゃん
新たに別角度からの検査導入してダメでしたってのは新ルールに適合してないってだけなんだから
- 167 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:43:22.77 ID:K3OmWLWx0.net
- 信者のみなさんは冷静に考えて欲しい
逆にメルセデスの違反が半年も許されてたら忖度だって騒ぐのに、現にフェラーリはそうだったのに何故レッドブルは半年も許されてたのに逆ギレするのか理解できない
- 168 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:44:01.90 ID:/HLeRopC0.net
- >>166
それフェラーリのチートPUと同じ理屈
通らんよ
- 169 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:44:08.66 ID:kR2Avlss0.net
- >>167
半年？
数年単位やろ
- 170 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:44:14.06 ID:+hlPN+8i0.net
- >>108
レギュは変わらんでしょ
監視が強化されるって話なわけで
レギュの範囲内で作ってるところは何もビビる必要ない
- 171 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:44:49.83 ID:kR2Avlss0.net
- >>170
検査を通れば合法っていう意味では変わんないね
- 172 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:44:58.74 ID:/HLeRopC0.net
- >>170
つまりレッドブルが騒いでるってことはやってるって事だな
- 173 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:45:13.78 ID:BinTqJula.net
- >>167
散々被害者を演じてきたからなそら顔真っ赤だろw
- 174 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:45:43.41 ID:dOYm3Suwp.net
- つーかもうレッドブルのインチキウイング認める代わりにフェラーリのインチキPUも許可しろよ
同じインチキでもルクレールはきっちりポール獲ってハミルトンの追走にも耐えてたよな
- 175 ：フラッド ：2021/05/12(水) 23:47:21.49 ID:NvVzD07F0.net
- >>73
フェラーリのイメージ強いw
- 176 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:47:35.92 ID:/HLeRopC0.net
- >>174
その方が間違いなく面白いよな
ハミルトン対フェルスタッペン対ルクレールの脱法対決
- 177 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:47:43.21 ID:Kd0knQRc0.net
- >>167
このド正論もヤフコメだとそう思わない()だらけになるゾ
- 178 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:47:43.53 ID:K3OmWLWx0.net
- >>166
ルールと検査方法は別な
検査をパスすれば合法ならフェラーリのチートエンジンも合法、分かるか？
ルールを守らせる為に検査してるけど、ルールを破っても検出されないようにするチームがあるので検査方法を改善しますって発表があっただけ
- 179 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:47:48.08 ID:+hlPN+8i0.net
- つーか何チームかのウイングが走行中にたわんでないなんて思ってる奴居るの？
レッドブルに限らず結構動いてる車多いだろ
それの監視強化は平等化の視点から歓迎なんだけど
- 180 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:48:00.79 ID:r5KZiPm60.net
- RBダウンフォースフロアの占める割合が50％としたら
今期10％奪われたとすると45＋50＝95だよね
ローレーキメルｾの場合は30％として10％奪われたら
今期27＋70＝97だよね
短銃ではないけどこんな答えじゃないの？
- 181 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:48:12.17 ID:7F95eggQr.net
- 記事見てると今までよりも強い力をかけるってだけに見えるんだけど合ってる？
何かしら別の検査方法あるのかな
- 182 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:49:10.30 ID:v4Grn/3C0.net
- >>174
そらルクレールの方がマックスより能力上だしな
遅い相方を用意して実質チャンピオンを取りまくるアロンソを二回りぐらい小さくしたやつ
実際にサインツとかリカルドみたいなそれなり以上のドライバーには普通に負けている
- 183 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:49:13.29 ID:r5KZiPm60.net
- 検査方法変えるこそ
メルセデス有利のための忖度以外何もないな
- 184 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:49:49.96 ID:kR2Avlss0.net
- >>178
無知でスマン
じゃあなんでフェラーリは違法になったの？
- 185 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:49:55.90 ID:QG8HVvtZ0.net
- PUのセンサー誤魔化しは流石にフェラ以外どこもやってなかったと思うけど
ウィングを基準ギリで作るは普通にやってるチームが多そうで、今から修正って結構大変なんじゃないかと思うんだけど大丈夫なのかね？
なんか赤牛狙い撃ちみたいに思われてるけど、設計からやり直す羽目になるチーム多い気がするぞい
- 186 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:50:06.25 ID:PDywHxtk0.net
- >>179
ボッタスのフロントウイングもたわんでる動画あるようだな
- 187 ：フラッド ：2021/05/12(水) 23:50:19.30 ID:NvVzD07F0.net
- >>180
ダウンフォースの削減率が違う
- 188 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:50:27.16 ID:+hlPN+8i0.net
- >>181
バカデカ送風機持ち込むとか？w
分からんけどフレキシブルウイングは基本正面から風受けて動くから検査むずかしいよなぁ
- 189 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:51:17.82 ID:Kd0knQRc0.net
- >>183
違反してないなら不利にも有利にもならんやん
なにを嫌がることがあるの？？笑
単純にルールの監視強化は喜ぶべきことでしょ
- 190 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:51:58.54 ID:K3OmWLWx0.net
- >>181
多分力のかける方向や掛け方の種類を増やすのかな
- 191 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:52:08.21 ID:/HLeRopC0.net
- >>184
ルール違反だったから
- 192 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:52:24.86 ID:+hlPN+8i0.net
- >>186
一昨年だったかその辺までのメルセデスはたわみまくってたなぁ
今年はちゃんとそこ見てないから何とも言えないが
まあでもこれ作れるのはビッグチームだと思うんで出来なくなるのは賛成だわ
- 193 ：フラッド ：2021/05/12(水) 23:52:38.10 ID:NvVzD07F0.net
- >>179
そもそもレギュレーションで許容範囲が設定されたのが、撓まないウィングなんて作れないからだからな。
- 194 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:52:55.56 ID:uzoXS1DX0.net
- >>170
実質レギュ変更だろ
測定基準が全部変わるんだから
そしてかかる力に対して何度までとかって既にどこかのチームのデータを見ているかのような規定値を出しているわけだが
正直臭すぎるんだよ
- 195 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:53:03.68 ID:r5KZiPm60.net
- >>189
開発終わってるのにシーズン途中から
検査方法を強化するとか
詐欺みたいなもんだよ
検査をごまかしてたなら話は別
- 196 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:53:59.91 ID:y3ie/9vI0.net
- >>181
この記事が詳しいと思う
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e6b2838427cc5d8d6f4702769ee53aaf593d6b6b/?mode=short
- 197 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:54:41.26 ID:Kd0knQRc0.net
- >>195
それは全チーム同じでしょ
- 198 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:54:53.58 ID:K3OmWLWx0.net
- >>184
フェラーリもルールが変更されて使えなくなっただけで違反ではない
今回と同じように検査方法が変更されて使えなくなっただけポイント剥奪などのお咎めはなし
- 199 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:54:57.01 ID:QG8HVvtZ0.net
- レギュレーション自体に欠陥が見つかり事故につながった＆その可能性がでかいなら仕方ない話だけど
シーズン中にマシン設計の基準値自体を弄るのって本来かなりの負担
- 200 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:54:57.41 ID:iAXMSZMo0.net
- レッドブルホンダフェルスタッペンが負けたときの言い訳としては有効に使えるんだろうとは思う
そのときの布石のために、今、矛盾した抗議コメントをしているのかな？
「あのときのあれがなければ勝ててた。実力で負けたのではなく、政治で負けた」みたいな
- 201 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:55:18.70 ID:uzoXS1DX0.net
- 付け加えると、変形が違反だというならかかる重量に対して1度だとかって基準すらおかしいわけで
重量に関係無く動いちゃダメだろ。
なんでそんな測定基準を作り直しているのやら
- 202 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:56:41.35 ID:r5KZiPm60.net
- >>197
実際どこかを狙い撃ちするために検査方法変えるんでしょ？
検査方法変えればアウトになるのが事前からわかってたんだと思うよ
やり口はクリーンではないね
- 203 ：フラッド ：2021/05/12(水) 23:56:44.55 ID:NvVzD07F0.net
- >>195
そこはFIA側が、テクニカルレギュレーションの条項間での抜け穴があったと認めての検査方法改定だからな。
ミスを認めての急遽変更かと。
- 204 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:57:08.15 ID:kR2Avlss0.net
- >>198
なるほどね
フェラーリもルールを変えられたから違反になったんか
サンクス
- 205 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:57:13.03 ID:7F95eggQr.net
- >>196
それを読んだ上での疑問なんだ
今までも垂直方向や水平方向にテストはしてたしニュートンの値を増やしただけなのかなと思って
>>188
面白いと思うけど流石に厳しいよね
- 206 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:58:01.47 ID:kR2Avlss0.net
- >>201
もうめっちゃ分厚い鉄板とか使うしかないやんwww
- 207 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:58:21.47 ID:WNRfsDQ00.net
- メルセデスからの話なら、対策が終わったから動いたんだろうが
トトが不思議と黙ってるのは妙な感じ、自分がやばいと思っているのなら面白いな
- 208 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:59:15.58 ID:r5KZiPm60.net
- >>203
それは建前にしかならないよ
途中から変えるなんて汚すぎる
- 209 ：音速の名無しさん ：2021/05/12(水) 23:59:58.20 ID:QG8HVvtZ0.net
- メルセデスとレッドブル以外の立場からの話聞いてみたいわ
結構賛否が対立する気がする
- 210 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:00:07.85 ID:X0p0rnZip.net
- >>183
何で？
メルセデスも違反してるかもしないじゃん
不正を取り締まるのは忖度でも何でもなく当然の仕事
- 211 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:00:10.12 ID:peTfVN1c0.net
- >>207
トトが吹き込んでハミに言わせたんだと理解したほうがしっくりくる
- 212 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:00:42.84 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>208
それはフェラPUも同じで測定をシーズン中に変えられたから使えなくなったわけじゃん？
- 213 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:00:55.51 ID:peTfVN1c0.net
- >>210
違反してない自信があるからハミが言ったんでしょ
裏があるよ
- 214 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:01:36.60 ID:U33lrU8nM.net
- >>178
フェラーリの内燃みたいにセンサー誤魔化すのと目視でわかるリアウイングのたわみが同じはないわｗ
まさか検査の時だけ硬めのリアウイングつけてるとか言うの？
- 215 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:01:49.36 ID:X0p0rnZip.net
- >>195
だから検査を誤魔化してたんだよ
ベッテル時代からレッドブルの常套手段
- 216 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:02:05.56 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>209
中小チームは検査すり抜けるフレキシブルウイングなんて作ってる余裕ないから大体歓迎なんじゃないかね？
- 217 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:02:38.07 ID:peTfVN1c0.net
- >>215
検査用ノウイングかｗ
そりゃ仕方ないわな
検査方法を変えて引っかかるように厳しくすると勘違いしてたよｗ
すまんかった
- 218 ：フラッド ：2021/05/13(木) 00:02:52.75 ID:UqsX+/ZL0.net
- >>208
そこはRBをレギュレーション違反とする根拠があったのかもね。<再車検の記事は見ていないが
事が性急に動きすぎている気はする
- 219 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:03:15.34 ID:zVQJcTJP0.net
- >>202
もう被害妄想じゃんw 違反してないなら全チーム困るチームいないでしょ？
思い当たる違反濃厚なチームがあるんですか？
- 220 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:03:30.27 ID:3I8hfgN70.net
- >>216
とりあえず今聞こえる情報だとウィングのテストの時に掛ける力自体を増すって話なわけで
これまでOKだったモノが強度上げないと通らないじゃん、それって実質レギュ変更だよ
- 221 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:03:35.73 ID:5vcVtuhs0.net
- ルール変更じゃなくて監視を徹底するということだから別にいいとおもうけどね
そもそもレッドブルのウイングはルールに乗っ取って設計され諸々のテストも合格しているわけだから
ホーナーが言うように何の問題もないわけだからなぁ
もしルール変更をして、今のルールで許容されているたわみ率を狭めるとかなら完全に頭狂ってるけどね
- 222 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:04:08.76 ID:oqdLPY3Q0.net
- >>209
中堅以下のチームは影響ないと思うよ
そんな基準値ギリギリでの製造しないでしょ
明らかに引っかかりそうなのはレッドブルと、あとフェラーリか
予算のあるチームだけ
- 223 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:04:26.02 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>214
レース中に見えるたわみと検査結果が合ってないからこういうことになったんだろ
実際たわんでるの分かるしな、まさか1度以上たわんでないなんて言わんよな？
- 224 ：フラッド ：2021/05/13(木) 00:04:38.57 ID:UqsX+/ZL0.net
- 検査方法の変更って、レギュレーション変更に限りなく近いぞ。
- 225 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:05:22.25 ID:3I8hfgN70.net
- >>223
そもそもレース中のウィング見たら全チーム検査の時よりたわんでるわよ、掛かる力自体全然違うんだから
- 226 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:05:31.67 ID:peTfVN1c0.net
- フロア削減に続いて
メルセ寄りのレギュ変更だね
- 227 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:05:38.45 ID:A20GIxXC0.net
- >>204
フェラーリのは燃料使用に関しての大元のルールに違反してたから全然違うよ
ルール改定で引っかかったわけじゃない、
それでも処罰がなかったのは裏取引だの話の尽きない話題だから、興味があるなら調べたらいい
- 228 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:05:59.09 ID:X0p0rnZip.net
- >>213
違反してないなら言う資格あるじゃんw
>>217
ベッテルの時めっちゃ揉めたぞ
走行中はこんにゃくみたいにグニャグニャ曲がってるのにテストすると曲がらない
激怒したFIAが映像判定を導入しようとしたらレッドブルがゴネまくって結局見送られた
- 229 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:06:12.62 ID:T9pL8UA/0.net
- >>227
まじか
嘘教えられたんかw
- 230 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:06:36.67 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>225
うんだから別にこの監視強化は良いと思うんだけど
1度以上たわんではダメなんだから
- 231 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:07:18.93 ID:5vcVtuhs0.net
- >>224
検査テスト方法を変えるというのは違法になるかも
法廷闘争になったらFIAは確実に負けるとおもう
というのは事前にどのようなテストをするのかを元に設計をされているから
そのテストを開発時にも各チームは独自で行っているからね
- 232 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:07:42.01 ID:5vcVtuhs0.net
- >>226
フロア削減はメルセを狙ったものだよ
- 233 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:08:14.37 ID:X0p0rnZip.net
- >>225
許容できないほどのインチキやってるチームがあったんじゃないか？
- 234 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:08:43.23 ID:peTfVN1c0.net
- >>232
それ嘘だろ？
フロア削除はフロアに依存しているチームが一番損害あるぞ
- 235 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:09:21.50 ID:5vcVtuhs0.net
- >>234
君、かなりヤバイ
- 236 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:09:26.41 ID:oqdLPY3Q0.net
- >>231
そういやこういった競技での法廷ってあったね
これで難癖つけてもFIAが負ける可能性は高そうだが、アテにならんな
- 237 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:09:55.59 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>234
メルセデスはめちゃくちゃフロアに依存してるよ
去年今年でタイムの落ち幅は一番大きいんじゃないか？
- 238 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:10:17.70 ID:peTfVN1c0.net
- >>135
騙されて本質見えてないでしょ？
依存しているチームほど削減されて困らないのか？
考えたほうがいいよ
- 239 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:10:24.80 ID:bsKwD8lA0.net
- >>229
レッドブルがルールに則って設計してるならルールを守る為の検査をして違法になるわけがないじゃん
冷静に考えような
- 240 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:10:42.01 ID:4Vw33aRf0.net
- 合法であれば、検査方法が厳しく代わってもそもそも合法なのでは？
という、単純なことを複雑に考えるのがモタスポ民の賢いモタスポ脳？
- 241 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:10:56.30 ID:3I8hfgN70.net
- >>230
どっちかというとリソースの大きいチームの方が急な基準変更に対応できるだろうけど
小さいチームほど深刻に刺さるんじゃないかと思ってる
- 242 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:11:50.31 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>236
元々「新しい試験をできる」とルールに有るので法廷に持ち込んでも無駄だと思うが
- 243 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:11:57.87 ID:peTfVN1c0.net
- >>237
ホンダのエンジンパワー分が縮まっただけだと思うけどね
前に動くタイヤとかの影響でわ
- 244 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:12:27.71 ID:mjtI12nh0.net
- ハースのフロアは規定に合わせて狭くしただけで何も付いていないのに近い
ツルツル状態みたいだけどほんとに開発しないのか。
ウィリアムズですら今年のトレンドとなった、規定で狭くなった部分との
境目がZ型になったフロアを取り入れてるのに。
- 245 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:13:20.42 ID:peTfVN1c0.net
- >>240その頓珍漢な理論だと
検査方法厳しくする必要なくないか？
- 246 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:13:23.10 ID:1VkqGSBjM.net
- チートブル本領発揮
- 247 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:13:53.41 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>243
縮まったんじゃなくメルセデスは去年より明らかに遅いんだよ
- 248 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:14:37.46 ID:peTfVN1c0.net
- >>247だから
メルセデスの前にせり出すタイヤとホンダパワーの向上では？
- 249 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:14:50.28 ID:5vcVtuhs0.net
- >>236
監視を強化するのは合法
しかしテスト時の負荷を変えたりするのは違法
例えばノーズのクラッシュテストでも設定された速度というか負荷で行われ
各チームはそれに基づいて設計をしクリアをする
しかし、合格したノーズに対して「負荷を上げてクラッシュテストするわ、それでクリアしないダメ」というのは筋が通らないからね
- 250 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:16:30.07 ID:IafAnTqZ0.net
- >>248
レギュレーション変更
- 251 ：フラッド ：2021/05/13(木) 00:16:35.67 ID:UqsX+/ZL0.net
- >>231
空力付加物不動のテクニカルレギュレーションって、60sのアップライトマウントウィングが発祥なんよ。
これが良く壊れた。
で、「安全上」のレギュレーション変更は、シーズン途中でも、チームの同意を得ずとも可能なはずだからその線で行くのかなと。
- 252 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:17:19.41 ID:5vcVtuhs0.net
- まあテスト時の負荷を増やして、それでクリアしないといけないっていうルールに変更するなら早くても来季からだろうね
もちろん全チーム協議の上だろうけどなぁ
- 253 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:17:19.62 ID:oqdLPY3Q0.net
- >>242
試験する内容が同じならな
測定の基準値まで変わっているようなら普通なら勝てないだろ。裁判結果はどう転ぶかは知らんが
- 254 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:17:49.86 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>248
いやフロアだよ
メルセデスはローレーキロングホイルベースでDF稼ぐ設計だったのに出来なくなったからね
- 255 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:17:59.96 ID:U33lrU8nM.net
- タイム差タイム差ってフロアだけでマシンが走ってる訳じゃないんだから
メルセデスなんてPU周りのレイアウト弄ってるんだしフロア以外昨年仕様で走ってるんなら分かるけど
- 256 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:18:12.52 ID:3I8hfgN70.net
- 筋を通すなら安全上の懸念が一番だわね
実際ここ10年でやわらかウィングが事故に繋がった事ってあったのかな？
- 257 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:18:48.39 ID:5vcVtuhs0.net
- >>253
そう、負荷を変えるということは基準の変更になり、ルール内容が変わるということになるので、裁判やったら変えた方が確実に負ける
- 258 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:19:08.40 ID:peTfVN1c0.net
- >>254
ロングホイールベースなら
フロアも細長くて面積もデカいのでは？
- 259 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:19:13.67 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>253
ルールは「車体のいかなる部分に対しても、さらなる負荷／偏向試験を行なう権利を留保する」だからな
- 260 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:20:32.76 ID:oqdLPY3Q0.net
- 馬鹿を相手にした俺が悪かった
- 261 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:21:02.78 ID:xLQG6MGs0.net
- メルセデス狙い撃ちレギュなのにインチキしても勝てないなんてな
これだからレッドズルとタッピンは二流なんだ
- 262 ：フラッド ：2021/05/13(木) 00:22:00.15 ID:UqsX+/ZL0.net
- それ故の3戦後施行だもんな
- 263 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:23:03.89 ID:3I8hfgN70.net
- >>258
今年削られたフロアの部位って主に後方なんだけど、
ハイレーキ＆ショートホイールベース型は元からその辺はそこまでああまり利用してなかった（利用しにくかった）
ローレーキ＆ロングホイールベース型はその削られたあたりで稼いでるDFをよく利用できる形状だった→影響もデカい
タイムが落ちてるのは全チームなんだけど、落ち込み幅の大きさにその差が見て取れるかと
- 264 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:23:47.22 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>260
「さらなる負荷／偏向試験」が「以前と同じ負荷に限る」なんて意味だとは思えないが
- 265 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:24:07.26 ID:X0p0rnZip.net
- >>248
DASなかったアストンもタイム落ちまくってるんだぞ
そもそもDASは熱入れの効果を期待するものでマシンが速くなるわけではない
ローレーキに不利だった事は各チームの分析からも確定してるのに今更何言ってんだ？
- 266 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:24:33.23 ID:A20GIxXC0.net
- 一年越しのタイムの変化なんて影響する要素があまりにも多すぎて
全てをフロアのせいと断定するのには無理がある
そもそも相手が優勝候補なんて言いながらも自分達が勝ってるような、そんなチームの主張なのに
- 267 ：フラッド ：2021/05/13(木) 00:25:33.10 ID:UqsX+/ZL0.net
- >>263
エアカーテン無くなったのが大きいと思う
- 268 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:25:35.99 ID:5vcVtuhs0.net
- 今回の件はメルセデスが相当追い込まれているってことなのかもねぇ
今季のレギュではもうアップデートによる向上が見込めないというところから来たイチャモンみたいなものかなぁ
４戦目にしてメルセデスは昨年から失ったタイムを全然取り戻せていないんだよな
バルセロナでレッドブルが昨年から失ったタイムは約0.5秒に対して、メルセデスはなんと約1.2秒
あまりにも差が大きいのでフロア規制の影響を軽減できていないってことだろうね
- 269 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:25:36.36 ID:IafAnTqZ0.net
- >>263
何でその理屈が分からない人がいるんだろうね
テストの時から言われてる話なのに
- 270 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:25:57.55 ID:Mo0W06Va0.net
- しなるウイングとやらでハミルトンの意見を早速取り上げて検査強化
素晴らしいメルセデス忖度
DAZN解約する
ホンダpu応援していたがアホらしくきた
撤退したトヨタは正しい
- 271 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:26:43.32 ID:X0p0rnZip.net
- >>266
馬鹿か？
レッドブルにしろマクラーレンにしろローレーキの方がダメージデカいと普通に言ってる
- 272 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:27:38.06 ID:xLQG6MGs0.net
- 出たw
DAZN解約する宣言w
- 273 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:27:56.19 ID:3I8hfgN70.net
- フロアの形状とダウンフォースって吸盤をイメージすると近いと思うんですけど上手く伝えられん
- 274 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:28:28.54 ID:Gis1e8CV0.net
- メルセデスのレギュ違反の空力ホイールセーフでレッドブルの検査もクリアしてたウィングはダメってか
もうF1はだめだな
- 275 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:28:53.03 ID:IafAnTqZ0.net
- >>270
勝手解約にしてろ
- 276 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:28:55.74 ID:zVQJcTJP0.net
- >>268
逆じゃない？4戦3勝して自分に余裕ができて相手がリスク覚悟で開発しなきゃいけなくなったところで違反指摘してそれを解決させるタスクを課す
イヤらしいけどタイミングとかものすごく賢いと思うわ
- 277 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:29:33.91 ID:5vcVtuhs0.net
- >>274
いやダメとは言ってないんだよ
- 278 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:29:54.93 ID:IafAnTqZ0.net
- >>271
去年からのタイムの落ちとか数値を客観的に見られない人なんでしょ
何を言っても無駄だと思う
- 279 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:30:09.45 ID:Gis1e8CV0.net
- >>277
ダメにするための新検査だろ
- 280 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:30:11.18 ID:3I8hfgN70.net
- 実際やってみたら意外にメルセデスに刺さったりしたら笑う
- 281 ：フラッド ：2021/05/13(木) 00:30:26.82 ID:UqsX+/ZL0.net
- >>274
昔からだよ
- 282 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:30:46.55 ID:IafAnTqZ0.net
- >>277
駄目とは言ってないね
合法ならの話だけど
- 283 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:31:50.95 ID:IafAnTqZ0.net
- >>280
レッドブルがやり玉に挙げられてるけど、実際にはどのチームにヒットするのか解らんよね
- 284 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:33:35.07 ID:xLQG6MGs0.net
- >>274
去年の開幕戦メルセデスのブレーキダクト即禁止されたぞ
レッドブルだったら毎回猶予与えられるのにな
本当にだめだなすぐ撤退するメーカーやマーケティングに絶大な力持ってる企業が絡むと
- 285 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:33:52.31 ID:5vcVtuhs0.net
- >>276
どうもそうとは思えないんだよねぇ
メルセデスもグリーンメルセデスも失ったタイムを取り戻せていないからなぁ
今季はバジェットギャップに加えて2トークンしかなかったから
Bシャシー投入という荒業を使えない分大きなアップデートが出来ない＝タイムアップが出来ない
そこで自分たちが向上できないなら相手を落とすしかないっていうところからでた発想かと
- 286 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:35:33.36 ID:Mo0W06Va0.net
- 解約完了
20年以上Ｆ1ファンだったけど今回のメルセデス忖度ウイング検査強化であきれた
- 287 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:37:32.02 ID:jTRctvMEr.net
- >>270
NEXTに乗り換えか？
山本の手前申し訳無さそうに川井がレッドブルの不正ウイング解説すると思うぞ
山本は恐らく「仕方ないですねー違反は違反ですから。でもまだこれからですよ」と他人事で済ませる
- 288 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:37:47.39 ID:zVQJcTJP0.net
- >>285
まあ自分もあなたも推測だし正解は分からないしどっちも違うかもしれないけど、去年までのタイムを取り戻すのは無理だけど、もう十分レースペースはRBを圧倒してるんだしそこまで必死でもないように見えるけどねぇ
- 289 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:39:07.35 ID:3I8hfgN70.net
- >>283
ペレス「乗りやすいわあ」
これは普通にありそう
- 290 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:40:16.84 ID:d4qyGWwq0.net
- >>249
監視を強化って事は、今までランダムで1台だったのを全ての車にするとか、シーズン前だけだったのをレース毎に
テストするとか対象や頻度を増やす事でしょ。検査方法を変えて今までOKだったものでも検査を通らなくなるなら
ルールの変更だよ。
- 291 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:41:48.43 ID:jTRctvMEr.net
- いつかのベッテルのようにタッペンもハミルトンが掌で転がしてるもんな
どうせ抜けるし無理せず1コーナー譲ったとか舐められっぱなし
そして同じ戦略でまたフルボッコ
- 292 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:42:00.29 ID:ldvb0eQ40.net
- シーズン中のルール変更なんて珍しくないと思うけど
顕著な例だとXウィングとか
- 293 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:42:43.97 ID:fqR7iqGDd.net
- お前らフェラーリの時もそんな事言ってたっけ？
予選モードが使えなくなったときも言ってたっけ？
まぁそういうことよな
結局自分の応援してるところが降りになるか有利になるかで「忖度」か「ちゃんとした規制」かも変わってくる
すげー色眼鏡で見てんだわみんなして
- 294 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:42:57.33 ID:B4yKe4yp0.net
- よくわからんけど違法でいいよ
メルセデス独占させてF1衰退させよう！
- 295 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:43:33.24 ID:xLQG6MGs0.net
- >>290
じゃあルールの変更と思っておけばいいんじゃないのか？
悪質な車検逃れ対策のためのルール変更って事で不正してないチームはノーダメージだから極めてフェアだな
- 296 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:44:17.96 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>293
レッドブルを応援してる人がレッドブルが違反してると確信してるのも面白いところだな
- 297 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:44:37.65 ID:xLQG6MGs0.net
- >>294
お前が決める事じゃない
まあどう見ても違法だけどw
- 298 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:45:25.09 ID:5vcVtuhs0.net
- >>288
まあそこら辺も含めて憶測でしかないよねぇ
ただメルセデスならやりかねないかなぁって思ってねｗｗｗｗ
- 299 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:45:29.99 ID:d4qyGWwq0.net
- >>295
ルール変更って事はルールを守って不正をしていないチームも影響をうけるんだよ。
- 300 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:48:11.62 ID:IafAnTqZ0.net
- >>299
厳密には検査方法の変更だな
車体のルール変更ではない
- 301 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:48:16.15 ID:zVQJcTJP0.net
- >>293
ほんとダブルスタンダードな考えの奴が多すぎ
あとインチキするなら勝ってくれよ
勝っても手応えない分跳ね馬以下
- 302 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:50:53.17 ID:oqdLPY3Q0.net
- >>292
Xウィングも確かに似たような案件だけど、全く違うと言えば全く違う。
同様にレギュの抜け穴をついた物だけど、禁止になった理由は破損した時に飛んで危ないからと言う理由。
今回のウィングとは真逆と言って良い。
と言うのも破損しないためにはある程度「しなる」素材なのは当たり前だから。
ガチガチに硬いほうが物質は折れたり破損しやすくなるのは当たり前で強度を上げるのにはカーボンなどしなる素材の方が手っ取り早い。
測定方法を変えれば当然結果は変わってくるのは分かり切っている
- 303 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:51:47.09 ID:bsKwD8lA0.net
- >>302
危険だからフレキシブルやめろって言ってるのに大丈夫って個人の感想で言われてもね
- 304 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:52:18.09 ID:xLQG6MGs0.net
- >>299
何で？
それが問題になるなら反対するチーム出てくると思うが
去年から警告されてきたのに違反し続けてる卑怯なチームが悪いだけ
- 305 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:53:43.06 ID:d4qyGWwq0.net
- >>300
検査方法もあらかじめ決められているんだから、それを変えたらルール変更でしょ。
俺は「ルールの変更」だと言っているであって「車体のルール変更」とは言ってないよ。
- 306 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:54:35.81 ID:jTRctvMEr.net
- >>302
ある程度じゃないから問題視されてるんだぞ
メルセデスが同じ事やってもある程度だからOKと許すのか？
- 307 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:54:48.29 ID:5vcVtuhs0.net
- >>300
設計に「影響を与える」検査方法の変更の場合は違法になるだろうね
特に負荷に関する部分を変えるのは通用しないでしょう
法廷闘争になったらFIAが負ける
- 308 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:57:59.52 ID:ldvb0eQ40.net
- >>300
第3.9.3条および第3.9.4条の要件に準拠したリヤデザインが第3.8条の規定への違反とみなされる可能性がある
だから第3.9.3条および第3.9.4条について修正する（ルール変更を行う）
目的・理念（第3.8条）のために手段（第3.9.3条および第3.9.4条）を変えるってことだね
- 309 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 00:59:15.81 ID:5vcVtuhs0.net
- >>308
こういうのすごい好き
法廷闘争に発展して欲しいわぁ
- 310 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:00:02.08 ID:xLQG6MGs0.net
- >>305
検査方法を悪用するチームがいるんだから仕方ない
検査だけ誤魔化せばOKならレッドブルがこき下ろしたフェラーリPUも合法だったということになる
- 311 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:00:29.12 ID:bsKwD8lA0.net
- >>307
法廷って中学生並みの感想だな
勝つ為に技術資料公開して、万が一勝ててもルール作れるFIAに喧嘩売って勝てるわけないやん
レッドブルのマシンを狙い撃ちにされて終わるだけ
- 312 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:00:46.11 ID:IafAnTqZ0.net
- >>305
3.9.9条
「FIAは車両の走行中に動きがあるとみられる（あるいはそのように疑われる）車体のいかなる部分に対しても、
さらなる負荷／偏向試験を行なう権利を留保する」
検査方法の変更はできると書いてある
留保する＝3戦はそのまま行くって事でしょ
- 313 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:01:44.21 ID:5vcVtuhs0.net
- >>311
意味不明だけど
ど う な る か 見 て み よ う
- 314 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:01:57.97 ID:mh0tHqu40.net
- 「彼を恐れているか？ そうだね。僕たちがコース上で出くわしたときは、
他のどのドライバーよりも彼に対しては200％注意深く行動している」
まあ、予選や決勝でマゼピンは毎戦の様に色々なドライバーに問題起こし続けてるしな…
余計な事をして他の邪魔してなきゃここまで言われてないんだろうけど
ただでさえいるだけで走るシケインなのに、毎回の様に余計な事しでかすから
- 315 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:07:26.88 ID:pKSNujM40.net
- 狂犬オコンすら恐れるマゼスピン 恐そロシア
- 316 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:08:05.58 ID:ldvb0eQ40.net
- >>309
報道によると、第3.9.9条に則った「新たな検査」だから法廷闘争にはならんと思う
- 317 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:17:33.67 ID:oqdLPY3Q0.net
- 今回の件はハミルトンが発端みたいになってるけど現時点優位のメルセデスがイチャモン付けたとは考えにくい。
やっぱいつものあのチーム発祥なんだろうな。
そして改定ルールに「ひっかるチーム」が確実にあるんだろ。
どこも該当しないならこんなのやらんわな。
新しい基準をどこのデータからどうやって算出したのか聞いてみたいね
- 318 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:19:05.14 ID:5vcVtuhs0.net
- >>316
ほーーー
- 319 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:24:43.80 ID:S2GeX6XE0.net
- レッドブル、予選失格処分に怒り
http://www.topnews.jp/2014/11/23/news/f1/119948.html
昔の記事だけど、赤牛はウイングのたわみで予選失格処分になってんな
今回は事前告知の期限までに、テストクリアすればセーフなんかな？
- 320 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:29:52.89 ID:mh0tHqu40.net
- >317
元々イチャモン付けてたのはトトだよ
ハミルトンはトトに言われた通りにペラペラ言ってるだけかと
- 321 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:33:22.79 ID:5vcVtuhs0.net
- >>320
アベンジャーズを引き抜かれた腹いせじゃね？ｗｗｗｗ
- 322 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:42:46.36 ID:5vcVtuhs0.net
- >>320
これだねｗ
>「もちろんマシンは徹底的に検査されている。プルバック（後ろに引く）テストもあるし、他にも合格しなければならない様々な検査がある」とホーナーは語った。
>「FIAはこのマシン（の合法性）に完全に納得しており、かなり厳しい検査の全てに合格している」
>「彼（ハミルトン）のコメントを見て驚いたよ。しかしそれは、トト（ウルフ／メルセデス代表）も以前に私に言ったことだ。ルイスの個人的な意見だったとは思えないから、恐らく他のところから聞いたのだろう」
- 323 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:43:07.29 ID:gFC4yHOS0.net
- >>263
フロア削減による影響は両コンセプトとも受ける
ハイレーキ角：マシン前方から上部に受ける空気抵抗によるダウンフォースの減少
ローレーキ角、ナロー：マシン下部に流れる空気を使ったベンチュリ効果によるダウンフォースの減少
上はウイングやパーツで増やすことが容易だけど
下は流れる空気の最適化は出来ても
マシン自体を大きくする以外は増やすのは困難だった
- 324 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:43:16.22 ID:lsvxaeTp0.net
- センサー追加でフェラーリは死んだ
レッドブルがどうなるか見てみよう
- 325 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:47:54.38 ID:pKSNujM40.net
- モナコ マゼピンが全マシン破壊しそう
- 326 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:49:32.84 ID:mh0tHqu40.net
- レッドブルに行く人だけで要職を中心に15人に膨れ上がってるけど
あれって個人が抜けても我々は全然平気とか、雇用条件関係なくメルセデスで働けるのが幸せな事、
メルセデスは良い雇用主、とか変な事言ってたせいじゃないのか…
レッドブル以外も含めたらかなりの人が現場から去ってるよね
やっぱトビアスとラウダが揃って居なくなったのが大きいんかね…ツェッチェもかなり影響力下がってるそうだし
トトじゃ結局外様の期間契約パートナーでしかないしな
トトとの契約期間すらも残り2年だしで、スタッフ達も先を考えちゃうよね…
- 327 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 01:50:55.17 ID:S2GeX6XE0.net
- 単純にたわまないように、ガチガチウイングにしてきましたじゃ
解決にならないもんな、リア回りの開発は今年はもう凍結されているし
もうオワタな
- 328 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:02:59.97 ID:twtwottk0.net
- 来年フェルスタッペンがメルセデスに電撃移籍してハミルトンとガチバトルでもしないと
Ｆ1おもしろくならないぞ。レッドブルにいたら年に２、３勝でチャンピオン争いできないな。
- 329 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:05:08.00 ID:S2GeX6XE0.net
- 今頃トトが勝利の雄叫び上げながら、ハミと仲良く机叩いていそう
それを遠目からボッタスが嫉妬のまなざしで見つめてる
- 330 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:15:24.93 ID:y/dy7alr0.net
- 拝啓FIA様
この哀れで妄想に取りつかれたホンダ信者の顔に免じてたゆんたゆんのリアウイングをどうぞ使わせてやってください。
違法疑いのウイングを使ってもどうせメルセデスハミルトンに勝てないのですから同じですよね？もうピーピーギャーギャー煩いのでどうかおねがい致します。
- 331 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:23:20.10 ID:4Vw33aRf0.net
- >>330
回答：負けたときの言い訳ができるという将来処方する精神安定剤だと思ってください。
- 332 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:37:36.61 ID:fgRvRkVp0.net
- 猶予期間があるだけむしろ忖度働いてるわな
レッドブルが予選モード禁止させた時は即動いてくれたし
フロア規制もリア周りの強いメルセデスを落とすまでのレギュだし
FIAとしてはレッドブルをむしろ勝たせたいんじゃないか
- 333 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:39:26.86 ID:fgRvRkVp0.net
- トラックリミットに関してもレッドブルの言うことほぼ全面的に聞いて厳しくしてくれたんだった
予選モード廃止の時と同じようにブーメランになったってだけで
- 334 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:40:16.20 ID:7ihpG/1+0.net
- クビアト久しぶりにF1ドライブ出来て良かったな
- 335 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:42:24.86 ID:y/dy7alr0.net
- メルセデスとレッドブルのリアウイングのアップの比較動画。既出ならすまん。
https://youtu.be/Mni8tXPPh24
これを見るとウイングがフレキシブルというよりはステー自体が沈みんでそれによりウイングが数センチ単位で沈み混んでるように見える。少なくともミリレベルの話ではない。
これだけ沈み混めば追走する高速走行中のハミルトンでも流石に気づくな。
- 336 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:47:05.73 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>335
20秒前後のブレーキング時の動きは狙って作ってるように見えるなぁ
- 337 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:52:36.13 ID:oqdLPY3Q0.net
- >>335
シャークフィンとTウィングがメルセデスはブルンブルン動き回ってるように見えるが
ここは可変には入らないのかって話にならんのかね？
- 338 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:52:58.98 ID:N5OVH8Le0.net
- メルセデス グランプリに変更したら
- 339 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:57:06.54 ID:UzyHrd0y0.net
- モード変更あったほうがおもしろいよなぁ～
- 340 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:57:21.30 ID:UzyHrd0y0.net
- puのね
- 341 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 02:59:09.81 ID:O74jawT70.net
- >>335
これを放置してたら流石に不味いわな
世の中レッドブルファンだけじゃないからな
- 342 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:01:21.08 ID:O74jawT70.net
- >>339
俺もあった方が面白かったわ
戦略が多彩になるし無線でのやり取りも熱いわな
- 343 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:01:54.34 ID:sd6bDIxj0.net
- >>335
なんだこれｗｗｗ
ホント糞チームだよなレッドブルって
- 344 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:05:39.32 ID:y/dy7alr0.net
- >>337
確かにメルセデスのTウイングも動いてるね。ただドラッグの影響力でいけばやはりリアウイングそのものが沈み混む方が大きいのは素人でも分かるのは確か。
いずれにしてもFIAが見過ごせない可変といっていいレベルであるのは間違いない。ただ可変してるのはステーでウイングが直接動いているわけではないからレッドブル側はそこで言い訳も出来る余地があるような気もする。
但しステーがレギュレーションに反していないことが大前提だが。
- 345 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:06:19.80 ID:w/mwYLszd.net
- >>335
動画の最後見るとメルセデスの方も下がってない？
- 346 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:11:59.58 ID:4T+EO6AQ0.net
- リヤウイングとフロントウイングは
共通パーツにしてしまえ
- 347 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:14:37.69 ID:pGefQ0bt0.net
- メルセデスも動いてね？
動いてる量の差で批判してるの？
- 348 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:31:57.55 ID:Y4iCJsHXp.net
- ニューウェイさん、GT見てスワンネックウィングに触発されたのかな
- 349 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:35:23.17 ID:7LOzaPQ70.net
- メルセデスのシャークフィンがバタついてるほうが気になるな
特にストレート高速でのバタつきが大きいから、リアウィングの失速でも狙ってるんじゃないか？
- 350 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 03:43:42.28 ID:fgRvRkVp0.net
- モード変更あったほうが面白かったし
トラックリミット緩いほうが面白かったし
もしかしてレッドブルが政治力（）働かせたら面白くない方向にばかり向かうのでは…？
- 351 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 04:20:33.38 ID:XUVIsFZh0.net
- メルセデスもRBの半分程度動いてるな
- 352 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 04:49:58.90 ID:NYJpTPso0.net
- >>337
そこが動いてもアドバンテージ得られる訳じゃないから問題にならないんじゃない？
- 353 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:00:00.89 ID:DorhmIgr0.net
- ホンダから格安で買った知的財産は高値でヨーロッパの自動車メーカーに売られるよ
RBRは今はホンダのご機嫌取りしてるが、瞬間的な物
来年以降で高値で売れても、その時にホンダに感謝することはない
自分達が上手くやって儲けたとしか思わない
欧州人の感覚なんてそんなもの。
日本みたいに永遠に受けた恩義を忘れないなんて事はない。
- 354 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:00:19.78 ID:zHrVlxYA0.net
- 俺もいつだかのメルセデスのフロントすごい寝るんだなぁって思ってた。それで高速域は速いんだと普通に感心してたがあれは範囲ないなのかね。普通にストレートでオンボードカメラから消えてブレーキで現れるぐらいには動いてた。
- 355 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:01:43.87 ID:aDRtnZMT0.net
- ここまでウイング以外の話題無し
- 356 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:10:04.95 ID:sd6bDIxj0.net
- プルバックテストには合格している！！（前には動くけど）
- 357 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:13:53.05 ID:XUVIsFZh0.net
- >>355
335で動画のURLを張った奴の
330と331での自演を見て察しろ
- 358 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:14:00.16 ID:ytH8qKA70.net
- メルセデスのフロントウィングも新たな検査方法の下で合法の範囲を超えていれば規制対象になるでしょ全てのチームに対しての話だからね
違法なのに見逃される様ならレッドブルがまた喚き散らすから大丈夫だよw
- 359 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:29:33.53 ID:lXxC2cDn0.net
- >>353
フォルクスワーゲン「ごっつあん！黄色い猿は煽てるに限る」
- 360 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:29:45.00 ID:E9lhUjIB0.net
- >>335
これメルセデスのが問題じゃね？
レッドブルにすげー突っ込まれそうw
- 361 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:47:05.34 ID:hHWTUwVNd.net
- >>347
上下に沈み込んでるのがレッドブル
- 362 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 05:54:02.06 ID:3CCF5KgT0.net
- ズルセデスだって寝てんじゃねーかよ
- 363 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:13:29.81 ID:8SHP9lAwp.net
- ウイング禁止だな
メカニカルグリップだけで競えばいい
- 364 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:13:41.66 ID:eQ9lplrSM.net
- フェラーリはフロントウィングのたわみ見えないようにカメラを中央の低い位置に向けてなかった？
- 365 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:19:48.29 ID:EmC+4dBVM.net
- >>335
あーあやってるじゃんレッドブルwこりゃ修正不可避じゃね？レッドブルのストレートが伸びたのはフレキシブルウィングのおかげだったのか
- 366 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:23:35.79 ID:uGc2CQSD0.net
- オレらの出番だぞ
https://twitter.com/max33verstappen/status/1392552474511298563?s=12
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- 367 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:32:41.02 ID:vBURY29M0.net
- >>361
上下に沈み込んでるんじゃなくて後傾してるんだよ
後傾すると高さも低くなるからオンボード映像だと沈み込むように見えてる
- 368 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:41:35.98 ID:h2wH+Gge0.net
- グダグダグダグダうるせぇな
なにも解決できやしねぇよ
- 369 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:43:51.10 ID:fs0A/tG6r.net
- ウィングの検査厳しくなってメルセデスが遅くなったら糞笑うわ
- 370 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:47:46.85 ID:KZ/Q9bYNM.net
- レッドブルもマット塗装とかやってるなら
このたわみがわからないような塗装にすればよかったのに
少なくとも検査では引っかかってないんだから
でもそう考えると指摘受けても何らかの対応策を用意してるんじゃないかと思われる
- 371 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 06:55:30.10 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>335
これ見て気づいたけどフレキシブルウイングってストレートで寝てスピードが上がる上に
コーナー手前のブレーキングで逆に立つからコーナー進入でダウンフォースも得られてるんだね
- 372 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:05:04.56 ID:Cod8bjm50.net
- このウィングのたわみはもう10年くらいやってるよなレッドブルは
今更攻撃されるのは解せないわけで
- 373 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:09:11.86 ID:00fYh7eJa.net
- なんだイカサマかよ
- 374 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:10:13.64 ID:IzLGXGjS0.net
- フレキシブルウィングは、見て分かる優れたアイデアだから
最初に聞いた時からずっと楽しみに見てるんだが
FIAはあまり余計な事はしないで欲しいな
- 375 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:12:59.46 ID:aParLRySd.net
- まーたインチキベンツ忖度かよ
F1つまんねー
- 376 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:16:18.66 ID:aParLRySd.net
- >>374
これぞF1!開発競争!ってかんじだよな
見て解るのがいい!
- 377 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:23:54.75 ID:aParLRySd.net
- ベンツのシャークフィンもフレキシブルじゃねーか
政治思想活動家ハミルトンはそこに触れないペテン師
- 378 ： ：2021/05/13(木) 07:24:58.94 .net
- なんか
シューマッハ率いるベネトンとウィリアムズの図式になってきたな
ベネトンも不正してるとか色々言われて攻撃されてたからな
- 379 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:25:35.94 ID:2hLSAHe70.net
- ルールの穴を探すならともかく、検査をバイパスしようってのは
見つからなきゃ違反じゃないの精神だな
- 380 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:29:05.59 ID:hHWTUwVNd.net
- >>379
ディーゼル排ガス不正と同じ構図
- 381 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:34:33.27 ID:rQ3QbKlkM.net
- センサー（検査）で引っかからない様に燃料流そう
→インチキだ！
車検（検査）で引っかからない様に撓ませよう
→何がいけないんだ！ 陰謀だ！
だよな
- 382 ：フラッド ：2021/05/13(木) 07:35:26.52 ID:UqsX+/ZL0.net
- すげーな
- 383 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:36:42.12 ID:CRgi4myV0.net
- ホーナーも言ってるけどFIAの試験クリアしてるんだし、なんで今更話題になってるのかよく分からんな・・・
今週末あたりで沈静化すると思うけど
- 384 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:37:53.99 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>377
シャークフィンてまだ少し残ってるけど完全に禁止にして欲しい
昔あったエックスウイング並にダサいしF1マシンの美しさが凄く損ねられてるよねあのエアロは。エンジンカバーは後部にかけてシュッと落ちていってほしい
- 385 ： ：2021/05/13(木) 07:38:02.09 .net
- メルセデスが技術者奪われて発狂したんだろ
- 386 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:41:45.41 ID:hHWTUwVNd.net
- >>383
検査で見つからなければレギュ違反してもOK（ホーナー）
レギュ違反はレギュ違反だろ（トト）
という感じか
- 387 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:49:47.52 ID:Cx31cwIT0.net
- 検査があるのにレギュ違反を見逃してるというのなら検査が悪いわ
こう書いてみるとバレなきゃドーピングも合法と言ってるようだw
とはいえF1ではそれが日常だしね
- 388 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:51:31.60 ID:tvYR1xsMd.net
- ラッセル腹黒いな(笑)
https://www.as-web.jp/f1/697359?all
- 389 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:51:38.66 ID:hHWTUwVNd.net
- ルールの穴をつくのは"これぞF1"だけど、検査の穴をつくのはなんとも言えんな
- 390 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:55:12.17 ID:TuuopZXO0.net
- モナコで佐藤琢磨がロケットスタート決めたら次から禁止になったなぁ
- 391 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:56:14.72 ID:nfZf4njM0.net
- レーポが去年ポイント剥奪されたのは力がなかったからだよね
- 392 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:57:39.32 ID:N1zrg+DG0.net
- どこのチームだってバレる前にどれだけ稼げるかってやってんだからお互い様でしょ
F1はずっとこうやってきたんだから毎度のことじゃない
こういうコース外の戦いが一番面白い所だし各チーム色々工夫して出し抜きあってほしいわ
- 393 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 07:58:24.27 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>387その辺りのグレーゾーンを巧みに突いて独自の解釈でアドバンテージを得ようとするF1は見ていてワクワクするね
DASとか考えた人天才だと思うしFダクト考えた人は天才通り越して変態だと思う
- 394 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:00:15.55 ID:xLQG6MGs0.net
- >>325
無理
- 395 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:03:29.13 ID:hHWTUwVNd.net
- >>393
DASが面白かったのは、FIAが認めたようにレギュレーション作ったやつがDASの可能性を考えてませんでしたというところだった
（ステアリング装置としてDASが合法だった理由説明）
第1.2条は「少なくとも2つの（車輪が）操舵に使用される」とし、第10.4.1条は「2つ以上の車輪の再調整は許されない」としている。この2つの条項により、ステアリングできる車輪の数は2つに制限されている。
重要なことは、再調整が単一の自由度（すなわち、LHホイールはRHホイールに対する相対的位置が単一であること）と制限していないことだ。
- 396 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:03:42.42 ID:7ddoiAX/0.net
- >>388
ハミルトンはああ見えても謙虚なﾅｲﾄで人気者だからな
ラッセルとか角田とか結果出せていないのに勘違いドライバーはスタッフからも嫌われるわ
- 397 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:07:19.53 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>395なるほど、でもステアリング装置として合法でも可変装置の禁止に抵触しそうだけど大丈夫なんだねぇ
- 398 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:09:43.94 ID:hHWTUwVNd.net
- >>397
FIAはサス装置ではない理由も説明してた
（FIAの見解）
2. ステアリングの直接的な定義はないが、以下のことを示唆することは可能。
a. ステアリングは車の方向を変える
b. 操舵中、操舵された車輪は、その方向を変更するために垂直軸またはそれに近い軸の周りに回転し、それ故に車を操舵する。
3. トー角の変化は、2つの方法で車の方向に影響を与える。a. ドライバーがステアリングホイール（回転）入力を行うと、車の反応は車輪のトー角に依存し、DASの前後位置が直接的なステアリング効果を持つことになる。
4. 機械的には、DASは従来のステアリングと同じ中央機構を介して2つの前輪を再調整する。トラックロッドに作用するという点では、従来のステアリングと全く同等であると考える。
5. ドライバーの完全な制御下にある油圧式DASも、従来の油圧式ステアリングと完全に一致している。
以上の議論から、スチュワードは、DASは自動車のステアリングシステムの一部であると合法的に考えることができ、したがって、従来のステアリングシステムと同じ暗黙的または明示的な規制を受けるべきであると考える。
- 399 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:10:34.43 ID:GDRqtVQhM.net
- ボッタスとの交錯以降、ラッセル下げが始まったな。このままで乗れてもレーポまでだな。ああ、アストンか。
- 400 ： ：2021/05/13(木) 08:13:26.43 .net
- ハミルトンってテレメトリーがどうとかの特筆したドラテクエピソードないよな
ミハエル・シューマッハには別次元ドラテクテレメトリーがあるのにな
https://i.imgur.com/1Ul792G.jpg
- 401 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:13:33.08 ID:Cx31cwIT0.net
- 結局のところ禁止薬物をバレずに使ってるか
まだ禁止リストに記載のない薬使ってるかの違いでしかないけどな
- 402 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:14:07.80 ID:LXkPF9Pba.net
- ボッタスとのあれからラッセル下げ始まったよね
かたやマゼピンは最近たたかれてない、いや成長してるとさえ・・・
つまりボッタスの後任はマゼピンってことが水面下で進行しちゃってるんだろな
- 403 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:15:50.31 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>398詳しくありがとう、DASを考案した人はその辺りのレギュレーションを隅から隅まで何度も読んで抜け穴探したと想像すると凄すぎる
- 404 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:16:15.91 ID:hHWTUwVNd.net
- たわむウイングは静止してるときの車検では見つからないから、違反しててもバレないぞ
これだとレッドブル凄いとはあんまりならないな
- 405 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:16:40.48 ID:GDRqtVQhM.net
- マゼはMr.200％男。
- 406 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:19:13.01 ID:ZBuCNSs70.net
- >>401
大きな違いだな。
- 407 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:21:32.72 ID:AnVxsmQTd.net
- 検査測定の穴をついたのか
- 408 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:25:53.51 ID:UVVoaGu8M.net
- 1つのチームだけにイノベーションを起こさせてから、他のすべてのチームを取り締まると、私たちが今持っているたわごとの列車を手に入れることができます。 Mercと同じくらい速くなる唯一の方法が不正行為である場合、それはMercも不正行為をしていることを意味しませんか？ これが物語に作り上げられ、F1によってさえ楽しまれたという事実は、スポーツがどれだけ落ちたかを示しています。 非常に哀れです。 ところで、私はRBファンではなく、実際にはハミルトンが好きです。 しかし、これは男性が物事を解決する方法ではありません。
g翻訳
- 409 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:30:43.14 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>400
これ連続する２つのコーナーのテレメトリ？
ミハエルは理想的なスローインファーストアウトで２つのコーナーをアクセルをあまりオンオフせずスピードを乗せたまま流れるように脱出してるって事かな
テレメトリの見方がよく分からんけども
- 410 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:30:54.47 ID:3I8hfgN70.net
- >>335
そもそもこのカメラ視点だと、ハイレーキなほど地面に対して浮き上がったり沈み込んだりして見えるんでは？
それは差し引かないと
あと規約の変更は実はメルセデスにも刺さりそうな気がする、このウィングの動きだと
レーキ角のバイアスは低い筈なのに動いて見えてるわけで
- 411 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:33:27.60 ID:sfxxziz80.net
- フロントウィングの時と比べるとなんか地味だね
- 412 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:35:05.88 ID:CRgi4myV0.net
- そう言えばノーズ脇に車載カメラ搭載が義務付けられたのも、発端はフレキシブルFウィング監視だったね
- 413 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:43:06.67 ID:tCxHhjUxM.net
- >>388
こんなやつ干してやれって思われる典型だな
まさに干されているんだけど
怪我してるかもしれない先輩をポカンと殴っちゃうくらいだから治らんでしょ
- 414 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:43:40.66 ID:1KiEipKz0.net
- F2で見慣れてるとはいえF1が18インチタイヤつけるとめちゃくちゃでかいように見える
- 415 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:45:12.88 ID:jz+ltYb7M.net
- >>335
スマホで動画見れないがリヤウイングの上下動はハイレーキ故の事だろ
- 416 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:47:48.16 ID:ERGczm3jd.net
- >>410
>>415
ボディ（シャークフィン）に対してリアウイングが沈み込んでるように見えるけどどうだろ
カメラはボディの一部だし
- 417 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 08:47:57.15 ID:GDRqtVQhM.net
- 18インチ、クルーの腰に悪そうだな
- 418 ： ：2021/05/13(木) 08:48:18.85 .net
- >>409
よーわからんが、この動画に解説がある
https://youtu.be/Uk2p2nRK-p4
- 419 ： ：2021/05/13(木) 08:51:18.30 .net
- こっちの方が画質ええな
https://youtu.be/2Czacauviyk
- 420 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:03:01.72 ID:TqiCjFwy0.net
- 検査をクリアできるのなら、抜け穴を利用しないなんてのは単に間抜けなだけだわな。
- 421 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:07:14.95 ID:xLQG6MGs0.net
- >>415
8チーム中レッドブルだけだからその言い訳は苦しいね
- 422 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:23:37.84 ID:OTGr4X3m0.net
- >>335
これわかりやすい比較
https://www.youtube.com/watch?v=YBWUefSl5tI
- 423 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:24:26.01 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>337
シャークフィンはコーナーリング中にエンジンカバーのセンターから向こう側へ風が流れて行かないように塞き止める役目だからバインバインしてても乱流起こるだけで何の効果もないと思う
- 424 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:26:52.19 ID:Cx31cwIT0.net
- 効果の有る無しは関係ないはずだが
動くことのない重くて頑丈なものに取り替えましょうね
- 425 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:28:54.85 ID:tCxHhjUxM.net
- >>423
そう思わせておいてメリットを得るのが天才
- 426 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:30:24.49 ID:oqdLPY3Q0.net
- つーか>>335の動画は車体の上側で切り抜いてて紛らわしいけど
考えてみりゃダウンフォースでサスが沈んでるだけじゃねーか
ブレーキかければケツは上がる。当たり前だろ
メルセのサスガチガチは今更な話だろ
- 427 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:33:57.25 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>424
>>425
なるほど。まぁただ上の方の付加物の重量軽く死体だけだと思うけどもメルセデスが放っておくと言うことは…
- 428 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:36:31.65 ID:TqiCjFwy0.net
- >>422
なるほど。ハイレーキ・コンセプトの作動を見てるだけだな。
- 429 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:37:27.46 ID:00fYh7eJa.net
- >>388
なんだこのギョロ目野郎
クビにしちゃえばいいのに
- 430 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:46:00.40 ID:TuuopZXO0.net
- ホンダの3期の時、フェラーリと争ってたときリアウイングにフェラーリから抗議されたとき、フジのアナウンサーとかがなんか喜んでたよね、なんかフェラーリにライバル視されてるって
- 431 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 09:57:56.88 ID:Q5miaGlE0.net
- シャークフィンとかリアウイング以外動いてないからハイレーキ関係ないね
明らかにリアウイングだけが沈み込んでる
- 432 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:00:48.42 ID:3qQ/96mx0.net
- 一度イメージが下がるような行いをするとすぐさま過去が掘り返されて
悪いイメージばかり流されるF1界恐ろしすぎる
ラッセルがファーストクラス要求とか今まで一度もニュースにならなかったのに
角田も自分の発言に細心の注意を払わないと本当にマズイよね
良くも悪くもF1は注目度がそれまでと違いすぎる
- 433 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:03:24.70 ID:zI2LLAjZ0.net
- 結局、シャークフィンにＴウィングがフレキシブルなメルセデスのが酷いわ
- 434 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:03:26.90 ID:B4yKe4yp0.net
- >>432
角田はマシン降りたら好青年になるから大丈夫なはず
- 435 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:04:35.48 ID:N1zrg+DG0.net
- ベッテルとかグロージャン系なのかよ
- 436 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:09:24.41 ID:Obl9+3HX0.net
- 開幕前テスト→レッドブルの方が速い、今年はいける
開幕→テストから開幕の間に追い越された
最終戦→メルセデスに追いついた
毎年このパターンを繰り返してるレッドブルファンなんなの
- 437 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:20:20.86 ID:yecLAkCQd.net
- 確かにシャークフィンとウィング上端の相関でみるとウイルスだけ動いてるな
- 438 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:24:05.72 ID:Cx31cwIT0.net
- ！？
- 439 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:24:29.23 ID:yecLAkCQd.net
- つーか大分前にトヨタがやってた時も車検はパスしたけど違う荷重の掛け方したら動いたからレギュレーションの精神に反してるとかって予選タイム抹消みたいなの遇ったよな
- 440 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:25:15.50 ID:yecLAkCQd.net
- >>437
ああああああ予測変換のあほおおおおおお
- 441 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:25:36.01 ID:3ilSJ7cg0.net
- そういうご時世なんだなぁ
- 442 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:41:29.75 ID:leR7nmmS0.net
- >>436
開幕前テスト→タイムが出てないときでも周回数を重ねられてたけど周回数が圧倒的に少ない 今年は違う
開幕→レッドブルが苦手のサーキットでメルセデスよりコンマ3秒速い メルセデスは修正が多すぎる
って流れだったからセーフ
- 443 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:44:24.48 ID:H8KFfGh7d.net
- モナコだけはレッドブルがポールからそのまま優勝決めて
レッドブルホンダ 四銃士
マルコ、ホーナー、山本、田辺さんで
プールに飛び込んで欲しいが、、、、
ホームである最近上げ調子
超速のルクレール がポール取りそうなんだよなー。
フェラーリ低速コーナー速かったし。
- 444 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:45:55.34 ID:aParLRySd.net
- >>415
「バネ上」のウイングとシャークフィンの距離が変わってる
- 445 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:47:29.52 ID:8qzulgZla.net
- 低速コーナーと予選に強いといえば
アルピーヌ
- 446 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:47:32.05 ID:zVQJcTJP0.net
- >>422
これはヒドいな
こんな分かりやすいと叩かれて当たり前
- 447 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:47:44.92 ID:5CwGXV/X0.net
- >>434
どこが好青年だよ
降りてからのインタビューも言い訳だらけだろ
- 448 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:49:43.95 ID:aParLRySd.net
- ウイングが可変してないし取り付けステーが「たわんで」いるという感じなのでレギュ上セーフ!
- 449 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:53:36.00 ID:zI2LLAjZ0.net
- レッドブルとメルセデスがレギュバトル繰り返している間にマクラリカルドがワールドチャンビオンになったら笑うわw
- 450 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:55:07.59 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>448それがガチクソフレキシブルウイング…
- 451 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 10:58:01.97 ID:ERGczm3jd.net
- FIAとしては、猶予期間を与えたから直しとけよという温情だよな
温情無視して直さないならそれはそれで面白くなる
>FIAは、6月15日から必要に応じて新たにたわみに関するテストを導入すると通知
https://news.yahoo.co.jp/articles/414a2de33d9b3e5dcad5be8bb4c62394f0d4a19e
- 452 ： ：2021/05/13(木) 11:00:44.35 .net
- 新たなたわみテストは出来ないと思う
手直しさせるためのハッタリ的脅しだろ
- 453 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:01:18.76 ID:zVQJcTJP0.net
- こんな使い古されたインチキがあと3戦も許されるだなんてRBファンは最早FIAがメルセデスに忖度してるなんて言えた立場じゃなくなるね
- 454 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:01:54.61 ID:3qQ/96mx0.net
- ポジティブに受け取るなら今更たわみウイングにケチ付けるとかメルセデスも余裕がない証拠
例年みたいにぶっちぎってたら文句なんて言わないだろう
ハミも接戦がいいとか言ってたくせにいざ接戦となったら文句言うとかつまらん奴だ
- 455 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:05:05.17 ID:leR7nmmS0.net
- このレッドブルのたわみリアウィングってクルサードがいた頃もやってたよ
2007年だった気がする
で、やっぱり他のチームに指摘されてすぐ禁止になった
- 456 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:06:10.64 ID:zI2LLAjZ0.net
- 基本的にドラテクがセナやミハエルマックス等からかなり劣るドラだからな
モナコでライバルに負けまくったしライバルが近づいただけでも不安なんだろ
- 457 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:11:33.21 ID:AnVxsmQTd.net
- >>455
レッドブルの上層部は爺ばかりだから昔の事は忘れたんだろう
- 458 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:13:56.75 ID:vkSzfNE20.net
- せっかくハミチンとタッペンがしのぎを削る面白いシーズンになりそうなのに
メルセは難癖つけて水を差すなよ
これくらいのたわみ甘んじて受け入れろ
- 459 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:16:40.75 ID:LXkPF9Pba.net
- >>457
チーム代表のホーナーは47歳、４９歳の老害トトより若いわなｗ
マルコ？・・・・さぁ・・・
- 460 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:17:02.27 ID:zI2LLAjZ0.net
- ハミはほんと小物だよな
こすいねんコイツ
- 461 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:18:22.85 ID:00fYh7eJa.net
- 舛添よりセコい
- 462 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:22:42.21 ID:tTuGOcPz0.net
- RBにはこのくらいのアドバンテージあげないと勝てないからいいよ。
いや、アドバンテージあってもタイヤ戦略で負けてるけどさ
- 463 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:22:43.41 ID:zI2LLAjZ0.net
- でもボッタス居なかったら1勝しか出来なかったからなコイツw
マックスにビビるのも仕方ない
- 464 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:22:54.25 ID:zVQJcTJP0.net
- インチキしたマシンで4戦3敗して悔しいのは分かるけど八つ当たりはやめようね！
贔屓のドライバーが1コーナー譲ってもらっておいて残り7周でぶち抜かれた経験はないけどその気持ちを想像したらほんとに気の毒になる
- 465 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:24:45.12 ID:V1x4CoU70.net
- >>381
なんていうか、車検に引っかからないハイレーキが普通にOKな時点でガバガバ
- 466 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:29:05.17 ID:tTuGOcPz0.net
- 不正というか、規制逃れをしようとするのは、メルセデス、フェラーリ、RBという
資金に恵まれたチームばかり。金にものを言わすのを止めるための規制でしょ。
方向性は正しいからな
- 467 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:35:52.14 ID:pKSNujM40.net
- マゼスピンを走らせる方がよっぽど悪質で危険
- 468 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:36:02.53 ID:RhngVUdp0.net
- >>451
この期間中にリアウィングに大きな変更いれて来たら
「うちフレックスやってました」ってゲロするようなもんだな
- 469 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:36:41.14 ID:T9pL8UA/0.net
- 自分の嫌いなものが好きな人には信者
自分が好きなものを叩く人はアンチ
都合のいいネット民
- 470 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:45:16.11 ID:0EkVLdkqa.net
- たわむウイングなんてフロントにしろリアにしろどのチームもやってるよ
- 471 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:45:19.20 ID:4Vw33aRf0.net
- 二代目実質襲名式の会場はココですか？
- 472 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:49:41.86 ID:oqdLPY3Q0.net
- そもそも自分のところが全く動かないのならまだしも
自分のだって動いてるのに同じ検査でパスしてるのを大きく動いているとか難癖付けて来るのは狂気
- 473 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:50:52.45 ID:leR7nmmS0.net
- >>471
ベッテル4連覇時代はフェラーリのアロンソとマクラーレンのハミルトンが実質扱いだったけど
片方は実質チャンピオンになって片方は本物のチャンピオンになってたけど
マックスとルクレールはどっちが実質でどっちが本物になるかな
- 474 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 11:54:44.96 ID:sd6bDIxj0.net
- >>362
レッドズルほどではございません
- 475 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:00:43.01 ID:8qzulgZla.net
- ハミルトンの次のチャンピオンはラッセルですよ
- 476 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:04:14.28 ID:sd6bDIxj0.net
- >>419
これスロットルだけ出されても普通理解できないよね
ブレーキングデータも出してくれないとさｗ
マイケルはブレーキとスロットルを共踏みし
エンジンの回転数を落とさずコーナー立ち上がりでタイムを稼いでいたってこと
- 477 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:06:07.44 ID:ERGczm3jd.net
- リカルド、レッドブル時代を振り返る「彼に負けたときは嫌になるけど、戦いは常にフェアだった」
https://www.f1maximaal.nl/max-verstappen/ricciardo-over-verstappen-de-winnaar-groette-de-verliezer-wel-gewoon
- 478 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:09:02.59 ID:sd6bDIxj0.net
- >>458
じゃあメルセデスも同じウイング使うことにするけどいいよね？ｗ
- 479 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:15:00.51 ID:w/mwYLszd.net
- そもそもあの速度と空気抵抗の中微動だにしない空力パーツなんて作れるの？って思うし、DRSなんかとの絡みからそんなにやりたい放題ぶるんぶるんさせられるもんでもない感じがする
で、RBのリアだけど、あれゲイン得られてる部分とマイナスになってる部分とで相殺されてる気がするんだよなー
クリーンエアの非DRS区間とかでは多少ゲインありそうだけどダーティーエア内だとリアウイングに当たる風向や風量が制御できなくて逆に車のリア挙動おかしくなりそうに思える
そう言う特性があるからRBはフェルスタッペンしか速く走らせられない車になってる、なんてこともありそう
- 480 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:15:43.53 ID:ERGczm3jd.net
- フェルスタッペンはアロンソファンを公言してるしな
パドックで聞いたのフェルスタッペンへの評価「天才と狂人の境界を超えることがある」
https://www.f1maximaal.nl/max-verstappen/marko-over-verstappen-weinig-onderscheidt-een-genie-van-een-waanzinnige
アロンソ
「私にとってフェルスタッペンは現時点で最高のドライバーだ。彼がサーキットで運転する姿を見るのが大好きだよ。彼は常にアグレッシブで、3位の状態で2位を狙っていたら必ずどこかで挑戦する。このような極端なドライビングスタイルは、当然ながらミスを招きやすいが、ファンにとってはまさにスペクタクルだ」
リカルド
「バックミラーに紺色のクルマが映ったとき、フェルスタッペンはオーバーテイクしたいと思っているだろうし、決してスピードを落とさないドライバーだ」
マルコ
「クレイジーな操作やリスクを冒すことなく、彼が勝てるクルマを作るのは我々の役目だ」
「フェルスタッペンは成長した。天才と狂人の違いは僅かなものだが、フェルスタッペンは勝ちたいという気持ちが強すぎて、その境界線を超えてしまうことがある」
- 481 ：フラッド ：2021/05/13(木) 12:19:36.74 ID:UqsX+/ZL0.net
- 狂人かな？
冷静だと思うが。
駄目だと感じたのはイエロー2本無視だな
- 482 ：フラッド ：2021/05/13(木) 12:20:43.18 ID:UqsX+/ZL0.net
- 割りとじゃなくてかなりだな
- 483 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:22:27.23 ID:V8WL+9ZoM.net
- DRS使っても抜けなかったのがよっぽど悔しかったんだなｗ
- 484 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:27:19.79 ID:3qQ/96mx0.net
- 狂人は自分からぶつかりにいってるのに人のせいにするベッテル
- 485 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:28:11.33 ID:rwnoE8jRp.net
- >>471
もはや実質ですらないような
ルクレールの方が頑張ってる
- 486 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:28:12.10 ID:6ZRkGPMIa.net
- しっかしメルセデスは隠し球を幾つも持ってるな
フェラーリの件と言い、今回のリアウイングの件と言い分かっていても言わず泳がせてここっていう時にその球を放り投げる
今回は引き抜きの報復だろうが
- 487 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:39:06.32 ID:jTRctvMEr.net
- >>486
レッドブルも去年開幕戦でブレーキダクト禁止させてたぞ
ここぞという場面だったし猶予も与えず即禁止というファインプレーだったがグランプリ自体が中止されたw
それにしてもレッドブルの違反にだけ猶予が与えられる忖度は未だに続いてるんだな
- 488 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:45:38.47 ID:Aph7mMNO0.net
- 昔LMP1で聞いたような話だな
- 489 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 12:47:49.35 ID:zkhA/4PJ0.net
- 結局何のアナウンスもないままの可能性もあるけどね。どのチームもFIAと確認しながら進めてるって話だし
- 490 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:03:52.62 ID:JBKgtQCZ0.net
- モナコはハミ無双ですかね
- 491 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:05:49.09 ID:LZB+qAmqM.net
- お前らまだウイングの話してんの？
- 492 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:08:35.39 ID:S2GeX6XE0.net
- >>486
DAS作れるぐらいだから
レギュは隅々まで調査しているだろうね
- 493 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:11:05.93 ID:6FVtD4UP0.net
- ペレスがちょっと弱気になってきとるな
レッドブルは居心地よくないんだろうなぁ
- 494 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:12:53.92 ID:S2GeX6XE0.net
- gate見たけど、ペレスが自分好みのマシン変更は望まないと言ったら
マルコが絶賛している、セカンドが乗れるマシンは作らないみたいだな
タッペンスペシャルマシン継続確定
- 495 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:14:41.78 ID:v/Zlchek0.net
- ハミルトン フェルスタッペンの後ろを走って色々な事が分かったって
含みのある発言するなと思ってたらウイングの事だったのね
- 496 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:15:34.84 ID:S2GeX6XE0.net
- どっかの記事で見たけど、今季がハミ史上最高の序盤ポイントらしいね
全然苦戦してない…
- 497 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:18:36.69 ID:i5XzjpKe0.net
- Youtubeとかで海外のレース中継を見れるが、「メルセデス」の発音は違和感があるな。
英語だと「マーセーディース」みたいな感じで「マセラティ?」とか思うし、
ドイツ語だと「メルツィーディス」みたいな?
日本語の「メルセデス」が一番近いのは、実はスペイン語の発音だったり。
- 498 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:20:48.16 ID:3qQ/96mx0.net
- 居心地が良くないとか求められてる事が出来てないんだから当たり前
これで居心地いいとか呑気してたらそれこそアホだろ
プレッシャーの中で結果を出さないといけないのがトップチーム
ペレスとてそれは分かってるだろうよ
- 499 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:21:23.26 ID:8qzulgZla.net
- https://www.youtube.com/watch?v=r8PuZZBOg6s
サインツのF1ステアリング講座
- 500 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:21:33.60 ID:GDRqtVQhM.net
- ハミは新しい遊びを覚えた。余裕でライバルの後ろを走り、ギミックを見つけチクる。
いつでも追い抜ける余裕のなせる技。
- 501 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:26:00.99 ID:wDQOtgleM.net
- 「新しい遊びを覚えた」でraspberrydreamを思い出したwハミルトンはteen age girlなのかな？（白目）
- 502 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:30:03.62 ID:BMfTh3uoa.net
- >>497
ディーラーがダイムラーなんかじゃ売れないって
スペイン語の女性名したのが元々の始まりだっけ？
日本語だとメグミちゃんな感じ？
- 503 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:32:13.61 ID:5vcVtuhs0.net
- >>335
つまりこれってレッドブルのハイレーキマシンがストレートでは後方が沈み込む特性があるってことだね
それとサスの特性も関係するからサスが柔らかいレッドブルはより一層リアが下がり、サスが硬いメルセデスはリアの沈み込みが少ないって感じなんだろな
レッドブルが一蹴した理由がわかったわ
- 504 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:32:46.73 ID:3ilSJ7cg0.net
- >>497
AMGをアーマーゲーとか言ってるの日本のおっさんだけみたいね。ドイツ人ですらアーマーゲーとは言わんて聞いた
うちのお父ちゃんアーマーゲーアーマーゲー言いまくってたなそういえば
- 505 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:34:45.80 ID:v/Zlchek0.net
- アーマーゲーの方がカッコイイからお父さんＯＫ
- 506 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:35:40.07 ID:5vcVtuhs0.net
- >>480
リカルド、かつて君が乗っていたクルマだ紺色は
- 507 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:35:56.13 ID:S2GeX6XE0.net
- ヘッドホンのAKG(アーカーゲー)っていう…
- 508 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:38:10.32 ID:9geWM8470.net
- >>496
ハミルトンが盛れてるのはボッタスが勝ててないからだけど、これが本来のメルセデスの目指す体制なのかもしれないな。
いままでのクルマが乗りやすすぎたんや…
- 509 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:38:45.53 ID:S2GeX6XE0.net
- >>335
https://youtu.be/Mni8tXPPh24?t=19
ブレーキ踏んだ瞬間元に戻るのが決定的だな
- 510 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:38:51.46 ID:3ANg4UNCH.net
- AKGのAN
- 511 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:39:17.43 ID:pKSNujM40.net
- AK47
- 512 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:40:26.76 ID:5vcVtuhs0.net
- 今までもハイレーキマシンは高速時にリアが沈み込む特性あったけど
それが取り締まりの対象にならないのはなぜなんだろうか？
可変といったら可変だよなぁ
確実に空力に影響およぼすしね
- 513 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:43:31.03 ID:6FVtD4UP0.net
- ウィングがたわむわけじゃなくてサスで沈み込むから？
- 514 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:45:00.18 ID:S2GeX6XE0.net
- >>512
トリックサスも禁止されているけど
ウイングと違って、車体は沈んでいる
証明が難しんじゃね？
- 515 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:49:23.05 ID:GDRqtVQhM.net
- アロンソのモナコ予選楽しみだな
- 516 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:55:27.41 ID:S2GeX6XE0.net
- アロンソもきついね、リカルドに負けたオコンに負けてる
ピーク落ちたとは思わないけど、ベッテルの例もあるから
- 517 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:55:39.60 ID:5vcVtuhs0.net
- >>513
比較画像
http://up-img.net/img.php?mode=png&id=20374
>>514
写真判定とかできそうだけどね
ハイレーキマシンはブレーキ踏んだ時に顕著にリアが上がるのは中継映像からでもすぐにわかる
- 518 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:57:11.88 ID:5vcVtuhs0.net
- >>516
アロンソはあれが実力なんだろうね
遅いマシンに乗ると速く見せるのが得意だっただけで実際の力はオコンにも敵わないレベルだったということだろうなぁ
- 519 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:59:17.82 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>503>>517
カメラは車体に「固定」されてる
この意味がわかる？結論を言えばレーキは関係ない
- 520 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 13:59:43.69 ID:6FVtD4UP0.net
- >>517
何tものダウンフォースを受け止めてるからある程度しゃあないとはいえ
車載カメラが動くわけじゃないことを考えるとこれは確かにフラップがたわんでるように見えるな
でもよく見るとフラップというよりもリアウィングの支柱自体の強度不足（ある程度故意なんだろうけど）で調節してるんだろうか
- 521 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:00:42.19 ID:S2GeX6XE0.net
- >>518
シミュレーター、最新の科学的なトレーニングを使いこなす
若手ドラの成長が著しいのかなあ？
ハミ以外ベテランはボロボロだな
- 522 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:00:42.87 ID:ak4RTG5b0.net
- 増得留難度有老運疎
- 523 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:01:17.56 ID:6FVtD4UP0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=YBWUefSl5tI
動画にグリッド入れてくれてる人がいた
レッドブルは確かに結構動いちゃってんな
- 524 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:01:54.29 ID:3ilSJ7cg0.net
- F1の最低地上高って決まってる？
底を擦り過ぎてスキッドプレートが数mm削れたらアウトとかってルールは聞いた事あるけど車高に関してはそう言えばよく分かってないな
- 525 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:03:27.49 ID:S2GeX6XE0.net
- >>523
簡易的なDRS常時発動させてんのか？
これでホンダPUも空気抵抗の恩恵受けてたんだな
- 526 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:08:39.47 ID:6FVtD4UP0.net
- >>525
よく見るとウィングのフラップ自体はほぼ変化して無くて、リアウィング全体が支柱ごと後ろに反れてる感じかな
エンドプレートの湾曲部も一緒に下がってるし
やっぱ変化させるために支柱の強度を故意に下げてる感じがする
- 527 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:10:30.70 ID:Fx7XW1RO0.net
- 比較画像、レッドブルは明らかにHONDAのフラップが沈んでるのが分かるな
https://i.imgur.com/6eQZyaS.jpg
https://i.imgur.com/rU8q7ve.jpg
- 528 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:11:05.54 ID:S2GeX6XE0.net
- >>526
たぶんそうだろうね
フラップをたわませると、空力にムラができるし
最悪の場合割れる可能性もあるからね
- 529 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:11:59.06 ID:nHjyrvvTa.net
- >>526
去年も支柱で禁止されたからな
- 530 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:12:11.33 ID:5vcVtuhs0.net
- 線入れてみた
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&id=20375
こう見るとレッドブルの方が1センチくらい？差がある感じかな
縁石の赤い部分の面積見るとわかるけどカメラの角度が一定だとすると
レッドブルがいかにハイレーキでメルセデスがいかにローレーキかってわかるね
- 531 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:12:57.02 ID:8qzulgZla.net
- ベッテルは発言がネガティブすぎる
これではチームの士気もあがらない
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c38bf6e43cf6167a20e6d47736870a454065dd1
「目標を設定するのは難しいよ。そして、僕たちが前進を果たすのも難しいんだ。
でも、そのためにまだあと2、3レースは残っているけれどね」
「だけど、3位には手が届かないよ」
- 532 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:13:06.21 ID:S2GeX6XE0.net
- 映像で見てわかるぐらいだから、ハミの言う0.3秒ゲインも納得の数字
- 533 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:13:57.06 ID:5vcVtuhs0.net
- >>528
でもなんで加重テストに合格できてるんだろうね
その時にたわみも変形角もクリアしているわけだし
ウイングが変形しているんじゃなくて何かももっと秘密がありそうだなぁ
- 534 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:15:21.66 ID:S2GeX6XE0.net
- >>533
テストで荷重を加える位置とかが厳密に決まっている
だから入念にテストしてすり抜けているという疑惑があるらしい
- 535 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:15:41.41 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>526>>528
>527見るとレッドブルのエンドプレートの高さが変わってるのがわかるなｗ
- 536 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:15:58.75 ID:xLQG6MGs0.net
- >>496
ボッタスがついて来れていないからだぞ
ハミルトンはマシンの戦闘力が多少失われたところで影響少ない
- 537 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:16:35.74 ID:6FVtD4UP0.net
- >>529
RBは支柱をRB15で1本、RB16で2本、RB16Bで1本に戻してるんだよね
>>533
上からの荷重には耐えられるけど、前からの風の荷重では変化するようにしてるんじゃない？
縦方向には強いけど前後方向にはたわむ支柱みたいな
カーボン製品は作り方でそういうことできちゃうみたいだし
- 538 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:18:14.58 ID:tTuGOcPz0.net
- たった数センチの沈み込み、しかも最高速度に近い速度じゃないと沈まないのに、
それを走行中に気がつくって凄いな。ハミミルトンをセコいとか言うけど、
ほかのドライバーはそんな余裕なくて気がつかなかったんだろ
- 539 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:18:50.68 ID:mh0tHqu40.net
- FIAはルール上で明確に白線を越えてから戻ってはいけないとしてるのを変なルールをいい訳にして誤魔化してくるからな…
だからルールに書いてないとかそういうんじゃなくて、強引に想定してない事にでっち上げるだけだよ
あと、ルールに書いてなくてもそういう意図が想定された場合は対処するっていう項目がちゃんとある
だからルールに書いてあるかどうかとか、想定外だったなんてことを言い張ってるトッドとマシの体制が異常なだけ
今回の件についてはいくつかのチームである程度のたわみが出て居るが、これについてはFIAがチェックした上で通してる話なので別の事になる
今後色々なチームが新基準でのチェックをパス出来る様に修正するだけの話になる
- 540 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:20:27.91 ID:S2GeX6XE0.net
- FIAとしてはテストに不備があったとは認めたくないから
フェラのグレーPUと同じで穏便に対応すると思う
- 541 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:21:31.95 ID:5vcVtuhs0.net
- >>534
基本的には支柱に近い部分に荷重をかけて沈み込みの度合をチェックするはずだけど
それをクリアしているとなると、リアウイングを取り付けているリアの根本部分に何か秘密がありそうだなぁ
リアウイングの応力が伝わる部分、その応力が流れる部分、全部が関係してくるから一筋縄ではいかないだろうなこれは
ウイングじゃないところ、検査がされないところで何か特別な技術が投入されているような気がする
- 542 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:22:41.34 ID:5vcVtuhs0.net
- >>538
どうやらトトが言い出したことみたいだよ
- 543 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:23:22.07 ID:S2GeX6XE0.net
- >>541
仮に隠しモーターとか油圧制御していたらすぐばれる
ナノサイズの微細な穴でも空けているのかな？w
- 544 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:23:36.90 ID:mh0tHqu40.net
- 大体、中空ホイールとか後付で強引に絶対に合法→やっぱりアウトとかやってノーペナやったりしてたんだし
ウイング問題にしても叩けば色々と埃が出るチームだらけだからまあそんなに問題にはならんだろうよ
むしろRBだけを攻撃しようとして他を巻き込んだ＆メルセデスもカウンターで別の角度から突っ込み受けると考えた方がいい
ただ、メルセデスのことだからそれでも得をするか、もしくは解決策を研究した後に規制強化を求めるいつものパターンな可能性もあるが
- 545 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:23:49.02 ID:6FVtD4UP0.net
- https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2wBW7Wp0/s6/red-bull-racing-rb16b-rear-det.jpg
ちなみにリアウィングの支柱はギアボックスから伸びるリアエンド部に直付けなので可動させるのは不可能かな
やっぱ素材レベルでたわましてるとしか思えない
- 546 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:24:30.26 ID:Fx7XW1RO0.net
- 自分の勝手な推測だけどレッドブルは○の部分の前方と後方で剛性が違うカーボンを使ってるんでしょ。
前部分には縦方向に強いカーボンを使って上からの荷重テストをすり抜ける仕組み
https://i.imgur.com/ZCEbuY4.jpg
- 547 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:24:52.99 ID:mh0tHqu40.net
- ちなみにメルセデスは既にボッタスとハミルトンで別の方式に分けてなんかテストしてたんで
アレはトトのこうした動きを受けての作業の一環だったのかも知れない
- 548 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:24:58.62 ID:tTuGOcPz0.net
- >>542
それならわかるわ
- 549 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:26:51.30 ID:6FVtD4UP0.net
- >>546
エンドプレートって車体側に固定はされてなかったと思うんだけどされてたっけ？
- 550 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:27:44.40 ID:5vcVtuhs0.net
- >>543
駆動系じゃなく空力によるフレキシブルな機構かなって
空力の天才ニューウェイならいかようにもできそうだからｗ
>>544
メルセデスはフロントウイングのたわみが酷いよね
この際、ウイングは全部徹底的に監視する方向でやった方やいいよね
- 551 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:28:09.10 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>549
>>545
- 552 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:32:01.82 ID:5vcVtuhs0.net
- >>546
でもそれなら引っ張りテストでアウトになるよね？
引っ張りは横方向に荷重がかかるから
- 553 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:32:13.60 ID:ymRVtJP00.net
- >>540
従来の検査方法では不十分だったって既に認めてるだろ？
だから検査方法変えるんだよ
- 554 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:33:07.91 ID:CRgi4myV0.net
- >>545
ディフーザー周り芸術的で綺麗だなぁ
- 555 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:34:25.19 ID:5vcVtuhs0.net
- 新たな検査でもレッドブルのリアウイングが問題ないってなると
取り付け部分に何か特殊なギミックが施されているということになるよなぁ
これぞF1の開発競争って感じだわ
- 556 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:34:26.84 ID:4Vw33aRf0.net
- 今回の件で激怒したレッドブルが反撃で、自分たちが有利になると予想して予選モードが使えないのはおかしいと主張
みたいなことあるかな？
- 557 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:36:05.77 ID:S2GeX6XE0.net
- >>555
そうなると、全部車体バラされて徹底検査されそう
- 558 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:36:10.45 ID:5vcVtuhs0.net
- >>554
一瞬ダースベーダーのように見えたわｗｗｗｗ
- 559 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:37:17.93 ID:xpy93e320.net
- これは空力の魔術師ですわ
- 560 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:37:29.50 ID:5vcVtuhs0.net
- >>557
おそらくDASのようにグレーゾーンを付いた技術で来年から禁止ねみたいな感じになりそう
あからさまに黒いことはやるわけないからなぁ
- 561 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:39:20.36 ID:S2GeX6XE0.net
- 今後の展開予想
メガネがタッペン煽って、タッペンブチ切れ→なぜかホンダ批判
ホーナーとトトのプロレス勃発、メガネも参戦
- 562 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:39:26.12 ID:6FVtD4UP0.net
- >>554
計算され尽くしてるんだろうけど、なんかもう一般人には何やってんのかわけわからないよねｗ
クラッシュしちゃうと吊られてこういうのも丸見えになるからダメなんだろうなぁ
- 563 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:39:51.05 ID:lsvxaeTp0.net
- >>538
ハミルトン以外は抜かれてサヨナラだしな
高速ストレートと低速コーナリング両方を観察できるのはハミルトンしかいない
- 564 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:41:04.92 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>552
引っ張りテストが今もこういう方式なら負荷はエンドプレートではなく支柱に掛かるからすり抜けられるね
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2020/12/rear-wing-load-test-1.jpg
そして>>527見ればわかるが>>546で指摘したエンドプレート部分がたわんでる事実があるので
- 565 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:45:45.05 ID:Fx7XW1RO0.net
- アルファタウリも同じフレキシブルやってんなこれ
厳密に言うとフレキシブルエンドプレート
https://www.youtube.com/watch?v=PcPbJxx1Sik
- 566 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:46:38.25 ID:5vcVtuhs0.net
- >>564
この場合だと曲げモーメントが取り付け部分に働くんで
エンドプレートにも荷重がかかっている状況だな
常に支点から離れた場所において支点軸方向からずれたり、垂直方向じゃない力が加わると
曲げモーメントが生じるのよね
- 567 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:47:34.09 ID:PcGr5Na1a.net
- >>537
去年はスリットで強度テスト回避(再検査を回避)と空力面から作り直ししてたしな
- 568 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:50:19.68 ID:5vcVtuhs0.net
- FIAは検査時の映像を公開すればいいのにね
どんな検査をやっているのか見てみたいっていうのはいっぱいいるとおもうわ
もちろん見せられない部分はマスクしてから
- 569 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 14:51:16.94 ID:S2GeX6XE0.net
- スリット入れたり、固定位置をずらしたり昔は涙ぐましい努力してたけど
今はどうなのかは知らないw
傾きセンサーみたいなので、常時監視した方が早そうな気もする
- 570 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:00:48.56 ID:5vcVtuhs0.net
- >>569
トラックリミットもそうだけど全部センサーで検知出来るようにした方がいいよね
テニスでは今年の全豪で線審廃止してセンサーで全部判定したから
文句のつけようがなかった
あれがあるべき姿
- 571 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:04:01.47 ID:QKz+kENZ0.net
- >>570
なおVAR
- 572 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:04:52.35 ID:zVQJcTJP0.net
- https://youtu.be/Pm2A6IohK8c
さすがRBとフェラーリ！インチキ兄弟だね！
- 573 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:06:40.08 ID:5vcVtuhs0.net
- 野球もセンサーで判定すればいいんだよ
そうすれば疑惑の判定なんて一切なくなるからなぁ
- 574 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:07:37.22 ID:6FVtD4UP0.net
- そんなことより今年のレギュレーションがローレーキのメルセデスに厳しいとかいう話はなんだったんだYO！！
- 575 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:08:42.72 ID:QKz+kENZ0.net
- センサーと映像で確認してるサッカーで疑惑の判定はなくなりましたか？
- 576 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:10:06.38 ID:5vcVtuhs0.net
- アメリカに住んでいる従兄の話しだとバイデンになってから物価上昇が続ていてやばいっていっていたよ
空前絶後のインフレが到来するのかもなぁ
- 577 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:10:35.77 ID:5vcVtuhs0.net
- 誤爆
- 578 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:11:28.44 ID:ERGczm3jd.net
- >>576
>>577
うん、F1どころじゃないな
- 579 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:16:44.82 ID:1qhWfAwK0.net
- 完全に撓ませないようにしたいならインダクションポッドの辺りからワイヤー引っ張ってきてリアウイングの端と繋げたらいい
- 580 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:17:18.80 ID:ERGczm3jd.net
- 検査のアホさ加減は置いといて、結局はクロっぽい仕組みなのか
- 581 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:17:57.98 ID:Z9J+N5gkF.net
- 世界のアスリート年収ランキング2021年版（1ドル110円計算）
*1位 198億円 コナー・マクレガー（格闘技）
*2位 143億円 リオネル・メッシ（サッカー）
*3位 132億円 クリスティアーノ・ロナウド（サッカー）
*4位 118億円 ダック・プレスコット（アメフト）
*5位 106億円 レブロン・ジェームズ（バスケ）
*6位 105億円 ネイマール（サッカー）
*7位 *99億円 ロジャー・フェデラー（テニス）
*8位 *90億円 ルイス・ハミルトン（F1）
*9位 *84億円 トム・ブレイディ（アメフト）
10位 *83億円 ケビン・デュラント（バスケ）
https://www.forbes.com/sites/brettknight/2021/05/12/the-worlds-10-highest-paid-athletes-conor-mcgregor-leads-a-group-of-sports-stars-unfazed-by-the-pandemic/?sh=4511d89f26f4
ハミルトンすげー
- 582 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:20:16.55 ID:dKX4al2z0.net
- 「レッドブルF1は曲がるウイングで0.3秒稼いでいる」
ハミルトンの発言後、FIAが取り締まり強化を決定
始まったな
- 583 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:23:00.30 ID:EsGw5KIEp.net
- 細かいな
それだけ脅威って事か？
- 584 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:24:44.98 ID:ERGczm3jd.net
- >>582
そのニュースで前スレから議論が埋まってますわ
>FIAは、6月15日から必要に応じて新たにたわみに関するテストを導入すると通知
「レッドブルF1は曲がるウイングで0.3秒稼いでいる」ハミルトンの発言後、FIAが取り締まり強化を決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/414a2de33d9b3e5dcad5be8bb4c62394f0d4a19e
- 585 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:25:46.94 ID:ERGczm3jd.net
- >>582
スレの1から熟読おすすめ
面白くなってきたよ
- 586 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:26:41.74 ID:dKX4al2z0.net
- >>584
そーなんだ
Google topicsに上がってきてたから
- 587 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:26:55.77 ID:mABvqGtid.net
- >>585
レッドブルもやりゃいいんだよな。
まーメルセデスは完璧に近いから尻尾は出さなそう
- 588 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:27:59.30 ID:dKX4al2z0.net
- >>486
やっぱ報復か
- 589 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:28:14.37 ID:ZjY5Xg5UM.net
- ナイトハミチン様のお言葉だからな
FIAも黙ってはいられないのだろう
- 590 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:28:36.89 ID:IXruvvhC0.net
- DRS使っても抜けなかったのがよっぽど悔しかったんだね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
- 591 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:29:28.38 ID:dKX4al2z0.net
- どのチームも撓んでるけど…
- 592 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:32:56.92 ID:zVQJcTJP0.net
- >>590
勝ったのに悔しいとは謎w
悔しかったのはわざわざ1コーナー譲ってもらったのに残り7周で簡単にぶち抜かれて優勝を逃したRBとフェルスタッペンでしょw
- 593 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:34:13.31 ID:AnVxsmQTd.net
- 新検査方は３戦後か
それまでで新スポイラーつけて終わりか
折角ホンダパワーが上がったかと思ったのに、リヤウイングのお陰か
- 594 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 15:50:49.31 ID:0HxI1cx/a.net
- >>592
マシンでは負けてたからな
早めに潰しておきたいんだろう
- 595 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:01:45.16 ID:zVQJcTJP0.net
- >>594
まあそうだろうね
ポイントも上回ってて精神的優位に立てているうちに潰しておきたいっていうのはあるだろう
あと引き抜きの報復的な部分も
- 596 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:03:51.10 ID:ERGczm3jd.net
- >>593
新骨格スゴイ！じゃなかったん？
- 597 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:04:45.04 ID:VUBAspBV0.net
- リアウィングはフロアに固定されてるのでストレートでリアが下がるときにリアウィング
が下がるのは当然。そうやってドラッグ減らす狙いで作られていてこれは違反じゃない。
ただRBの場合他チームより柔軟に作ってるのは間違いない感じでその+アルファの
ひずみを修正すればいいわけでそれほど影響はないと思う。0.3秒とかありえない。
- 598 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:09:07.88 ID:b/YFDOGC0.net
- アロンソがアルピーヌはマクラ、フェラーリに次ぐ5番目の速さを持ってると自信満々だぞ
負けんなよタウリ
最近落ちてるぞ
- 599 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:10:11.73 ID:zVQJcTJP0.net
- >>597
オンボードカメラは空中浮遊してるのかな？
- 600 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:10:23.00 ID:+N/1ubuY0.net
- 様子を見てみよう
- 601 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:12:10.86 ID:8qzulgZla.net
- ガスリーが開幕2戦連続で予選5位だったから
今年のタウリはめちゃくちゃ速いと思ったのに
- 602 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:13:19.42 ID:eF5PW/U+0.net
- 今後はレッドブルのリアウィングに注目が集まるだろうけどレッドブルはフランスまでフレキシブルウィング使い続けるつもりなのかな
- 603 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:13:31.33 ID:3ANg4UNCH.net
- お前ら信じないだろうけど
角田は今シーズン中に表彰式に出るよ
- 604 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:15:41.18 ID:tTuGOcPz0.net
- ベストジーニスト？
- 605 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:16:54.75 ID:w/mwYLszd.net
- リアウイングだけで毎周回0.3秒ゲインがあったらあんなにくっつかれないしレース後フェルスタッペンが「とにかく遅かった」なんてコメントしないと思うんだよな
ハミルトンの主張と実際の結果が逆なんじゃないのか、って思えて仕方ない
RBとメルセデスが逆の結果になっててメルセデスハミルトンがどんなに頑張っても、それこそDRS使ってもブッちぎられたフェラーリみたいに追いつけなかったんなら言うことは理解できるんだが
なんで余裕で追走できてブチ抜けたお前が今頃そんなこと言うんだ？っていう不思議な印象しかないんだけど
- 606 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:17:30.13 ID:ERGczm3jd.net
- >>597
ボディとの相対でウイングが沈んでるのだけど
カメラはボディに固定
- 607 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:17:51.64 ID:b/YFDOGC0.net
- フレキシブルな割にはタイヤに厳しいとは是如何に
- 608 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:22:06.92 ID:zVQJcTJP0.net
- >>605
0.3秒とかそういうのは適当だから気にしすぎないほうがいいよ、数値適当は欧米人あるあるだから
- 609 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:31:11.67 ID:Ay6NrcJ50.net
- >>603
不覚にも乱入する姿が目に浮かんだ。
- 610 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:32:34.67 ID:fQaYjABF0.net
- レッドブルがフレキシブルウイングやったのって今回が始めてじゃないからね
2014年のアブダビの予選でフロントウィングがたわんでて予選結果から除外されて逆ギレしたし
- 611 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:32:47.00 ID:S2GeX6XE0.net
- >>607
オーバー挙動で毎回ドリフトしているから
タイヤが削れているのかも
- 612 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:33:32.95 ID:qlUJK014M.net
- >>605
追い抜いたときは、明らかにタイヤの差があったからでしょ
- 613 ：フラッド ：2021/05/13(木) 16:33:55.66 ID:UqsX+/ZL0.net
- >>512
どうやって取り締まるわけ？
ホイールレートのレンジ指定するような制限ふやしたら益々つまらなくなるし、マシンによってはマトモに走らなくなるんだが。
そもそも姿勢変化がよろしくないと考える根拠はなに？
- 614 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:34:31.50 ID:VUBAspBV0.net
- >>606
よく考えたらそうだね。まあそうだとしてもライバルとのひずみ量の差は0.3秒とかそういう
レベルではないことは間違いない。レーキが沈んでRWが寝る機構がなくなるわけじゃないし。
- 615 ：フラッド ：2021/05/13(木) 16:34:34.15 ID:UqsX+/ZL0.net
- >>524
決まってる
- 616 ：フラッド ：2021/05/13(木) 16:35:39.89 ID:UqsX+/ZL0.net
- >>597
フロアじゃないだろw
相変わらずなスレだな
- 617 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:37:13.66 ID:w/mwYLszd.net
- >>608
まあそんなもんなんだろうけどさ
リアウイングでゲインを稼いでいる！ｷﾘｯ
とか言ってお前その相手ブチ抜いてるやん、みたいな
どんなにやっても抜けなかったから言うならわかるけどあっさり追いついてブチ抜いて優勝した奴が何言ってんねん、としか思えないんだよねー
じゃあそのチートした相手をブチ抜いたお前のクルマは何でゲイン稼いでんの？って感じw
- 618 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:37:37.61 ID:S2GeX6XE0.net
- >>602
テストもあるから、その前には投入すると思う
どっちにしろ、リア回りの開発は今年は厳しい
空力のアップグレードの計画も見直しになるだろうね
- 619 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:39:16.84 ID:AxhXwWzs0.net
- あんなにとっ散らかってた車を3週間で治すのにどんなマジックが
- 620 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:44:29.58 ID:w/mwYLszd.net
- >>612
その前にソフト同士の1stスティントでもフェルスタッペンを楽々追走してるんでね
ハミルトンのいうRBのゲインって一体どこにあったの？ってならない？
- 621 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:47:27.46 ID:S2GeX6XE0.net
- フレキシブルウイング規制で
5-10kmぐらいはスピード落ちそう
ホンダパワーは全開だあ
- 622 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:48:59.93 ID:VUBAspBV0.net
- しかしメルセデスはいい意味でも悪い意味でも戦略的でいやらしいチームだな。
有能なスタッフ取られた意趣返しという意味合いもあるだろうし。
とにかくRBはメルセデスを倒してギャフンと言わせてほしい。がんばってくれ
- 623 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:49:05.22 ID:leR7nmmS0.net
- 前年と比較したら明らかにメルセデスとの差が縮まってる
レッドブルがどんなに頑張ってもPPとれなかったのに今年はあっさり開幕でとった
それでゲインしてなかったらどこでレッドブルは速くなってるのって話だな
ゲインしてなくてもしててもライバルチームが違反していると思ったら抗議するでしょ
それでライバルチームが沈めば自分たちは得をするわけで
F1は幼稚園じゃないって誰かが言ってたろ
- 624 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:49:26.72 ID:v/Zlchek0.net
- あぁフェルスタッペンの虎の子のコンマ3秒が
- 625 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:51:44.10 ID:zVQJcTJP0.net
- >>620
逆にメリットないのにフレキシブルにさせる意味がないでしょ
それにウィング寝てるんだからストレートスピードは増えない訳がないし加速にも有利
それで変わらなかったらリアウイングの角度の調整とかDRSすら存在する意味がないだろ
- 626 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:54:35.15 ID:S2GeX6XE0.net
- ホーナーは、FIAはテストに満足しているとか言っていたもんな
完全に想定外だろうねこれ
- 627 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:54:37.22 ID:qlUJK014M.net
- 0.3という数字はともかく、あれがあると無いでは違うって話で、
それでも遅いんなら、元の車が遅いんでしょうねということだよね
- 628 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 16:55:05.46 ID:lsvxaeTp0.net
- >>610
スパなんかもスロー再生されてたけどベッテルのFWが妙にたわんでたな
速度何キロで風圧がどれぐらいで剛性がこれくらいだったら何ミリたわむとか
計算してやってるのかもニューエイは
だがそのやり方は高速コーナーと低速で挙動に一貫性がないとかないのかね
- 629 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:00:49.86 ID:EnkeWcUk0.net
- Ｆ１速報で森脇さんの○と×
角田に甘すぎないかｗ
そしてぼっさんは完全に何やっても
見限られている。
スペインではガスリーが一番最初に×
ハミルトンとマックスとルクレールが○
- 630 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:04:26.46 ID:zVQJcTJP0.net
- >>629
森脇さんってウィリアムズ時代はやたらボッタス推してたのにねー
- 631 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:05:47.66 ID:S2GeX6XE0.net
- ラッセルがファーストクラス要望ってマジかよ
ってことは、ハミは余裕で乗ってんなこれw
- 632 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:08:21.62 ID:zVQJcTJP0.net
- >>631
話題古すぎ
ハミルトンはファーストどころかプライベートジェット
- 633 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:08:40.83 ID:ERGczm3jd.net
- >>631
「僕はF1ドライバーだから」と特別待遇を求めるラッセルにチームも困惑
https://www.as-web.jp/f1/697359?all
- 634 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:08:48.89 ID:6FVtD4UP0.net
- >>631
トップドラはファーストクラスとかじゃなくプライベートジェットですよ
ヨーロッパ離れる場合は違うかもだけど
- 635 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:09:54.76 ID:8qzulgZla.net
- アロンソ期待できる？
https://news.yahoo.co.jp/articles/14e384c7e6d917866e638bee512d5783960c6bc7
アロンソは、ステアリングシステムを修正することもあり、次戦モナコGPではもっといい
パフォーマンスを見せることができると考えているようだ。
「このクルマはモナコでは本当に速いと思うよ。あそこでのパフォーマンスには期待できる」
- 636 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:13:47.49 ID:Dq06JiVx0.net
- >>619
そらもう三味線でしょ
- 637 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:16:17.20 ID:Fx7XW1RO0.net
- バーレーンみたいなストレートを低速コーナーで繋げたストップ&ゴーサーキットなら
0.3秒ゲインがあったって話はあながち嘘じゃないかもね
実際問題PPのフェルスタッペンと2位のハミルトンのタイム差が0.388秒だったし
- 638 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:20:14.14 ID:S2GeX6XE0.net
- ボッタスもプライベートジェットなのか？
あいつ、ワイングラス回している場合じゃないだろうw
- 639 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:23:55.35 ID:Fx7XW1RO0.net
- 馬鹿でもわかるレッドブルのフレキシブル(シャークフィンに注目)
https://i.imgur.com/1wvdoz5.gif
- 640 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:25:21.54 ID:Dq06JiVx0.net
- >>639
まあでも
これは運転しづらいだろうな
- 641 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:27:20.13 ID:z+21yA4/a.net
- >>571
VARは50コマと60コマで分かれてる
50コマなんで正確性なんてないんだわw
- 642 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:27:22.61 ID:6FVtD4UP0.net
- プライベートジェットはルイス、マックス、タウリとフェラーリくらいか？
ドライバーによっては仲の良いやつのプライベートジェットに乗せてもらったりしてるみたいだけど
- 643 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:28:04.64 ID:IG1j01e8a.net
- （今年は接戦のフリするぞ…）
- 644 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:29:24.76 ID:pyzNLPgVa.net
- >>639
メルセデスの方も同じように動いてるように見えるんだけどなー
動きの大きさというか差が問題なのか？
メルセデス程度の上下動ならOKなのかしら
- 645 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:30:48.46 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>640
レッドブルのセカンドドライバーが常に訴えてきた高速コーナーでリアを失うピーキーな挙動と関連あるのかも
- 646 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:31:10.35 ID:zVQJcTJP0.net
- >>644
1000Nで1mmはOK
シャークフィンの先端見てもメルセデスはそんなに動いてない
測ってみないことには分からないが明らかにRBはやりすぎ
- 647 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:32:09.48 ID:Cx31cwIT0.net
- >>639
レッドブルの方がうまく動いてるだけにしか見えないな
メルセデスも同じことやろうとしてロスしてる感じ
- 648 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:32:52.58 ID:S2GeX6XE0.net
- 100Kgで1mmか、仮に300kgでも3mmだな
これなら映像でも確認できない、今は映像確認すると数十センチは動いているように見える
- 649 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:33:43.49 ID:lsvxaeTp0.net
- 差分
ttps://i.imgur.com/e7MXz0P.png
- 650 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:33:50.05 ID:Fx7XW1RO0.net
- レッドブルはHONDAのDの字幅分動いてるからねｗ
数mm所か数cm分は動いてるｗ
- 651 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:34:13.07 ID:mABvqGtid.net
- まっメルセデス様のF1だからしゃーない
- 652 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:34:41.56 ID:Dq06JiVx0.net
- >>645
乗り慣れてる人間超有利よね
ぽん乗りで特性掴むのは無理や
- 653 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:35:49.91 ID:Dq06JiVx0.net
- このウイングありきのマシン作りしてるわけだから
これ規制されたらレッドブルは終わりね
つまり今季終了
- 654 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:35:52.36 ID:z+21yA4/a.net
- DRSのばーで動きがわかるけど
レギュレーション内で作られたの禁止にするなら
やっぱり最低でも3カ月は開発期間必要だし
テスト走行もやらないとだからレース中止して予算制限解除しないとおかしいわな
- 655 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:36:51.68 ID:z+21yA4/a.net
- >>653
撤退もありえるがw
- 656 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:38:02.23 ID:S2GeX6XE0.net
- >>652
赤牛はハイレーキで風の影響でダウンフォース抜けが多いって聞いたけど
こういうのも込みだったのかもね
- 657 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:38:19.36 ID:fQaYjABF0.net
- >>642
ハミルトンはもうプライベートジェット持ってないからファーストクラスで移動してる
- 658 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:39:09.06 ID:z+21yA4/a.net
- 05/23 モナコGP（モナコ）
05/30 空き
06/06 アゼルバイジャンGP（バクー）
06/13 トルコGP（イスタンブール）※カナダGP中止
06/20 空き
06/27 フランスGP（ル・キャステレ）
07/04 オーストリアGP（シュピールベルク）
07/11 空き
07/18 イギリスGP（シルバーストン）
07/15 空き
08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
08/08 空き
08/15 空き
08/22 空き
7レース中止すればいいだけだな
車体全体に関わることだから予算制限解除は必須だし、レース中止も必然
- 659 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:41:31.65 ID:z+21yA4/a.net
- 8月第2週からテストしてスパから再開すればいいな。
リアウィングのみとして、RB動きが許容範囲外なら 他全チームは開発完全凍結だねw
このぐらいちゃんとやらないとダメだね。レギュレーション内で作られたマシンをシーズン中に禁止するならね
- 660 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:42:54.57 ID:Cx31cwIT0.net
- リアタイヤで見るにメルセデスもかなり後部沈ませてるぽいし
- 661 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:43:32.96 ID:z+21yA4/a.net
- これが何が問題かと言えばレギュレーション適用したマシンを作り直ししろ、だからね。
どんな理由であろうと、ハミルトンの個人的発言から始まったわけでチームの抗議ではないからね。
- 662 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:44:26.02 ID:HzJ34Wyh0.net
- まだメルセデスが勝ち越してるんだから他のチームを貶める必要ないだろうに
- 663 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:44:26.59 ID:mN8A11CWd.net
- これでたわまないよう修正したらリアの挙動が落ち着いたら草
まあフロア周りが問題だろうから関係ないと思うけど
- 664 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:44:36.38 ID:ZY1mHSeJ0.net
- >>639
メルセデスやばい
- 665 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:46:55.23 ID:Fx7XW1RO0.net
- ・ストレートスピードが伸びるようになった
・高速コーナーでピーキーになった
ここ2、3年のレッドブルのマシン特性と辻褄合うんだよなぁ
- 666 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:46:59.07 ID:6FVtD4UP0.net
- >>657
あーそういや環境がどうたらで手放したんだっけ
- 667 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:47:30.18 ID:S2GeX6XE0.net
- 挙動に一貫性が出る可能性はあるね
ただ、ストレートが長いサーキットだとセッティング迷子になるかも
- 668 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:47:56.75 ID:u9xXHfjw0.net
- リアウイングの根元ってどう取り付けてあるのかよくわからん。
- 669 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:48:43.72 ID:z+21yA4/a.net
- >>668
たわんでるのは、く。になってるステー部分
- 670 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:49:25.86 ID:fgRvRkVp0.net
- >>647
もしこれでレッドブルが「やっちゃいけない」領域まで撓んでたらメルセデスは敢えてやってないって見方もできるけどな
- 671 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:51:40.35 ID:zVQJcTJP0.net
- >>665
RedditとかYouTubeでは昨シーズンの初戦の時点で騒がれてたけど、まさかのこのタイミングとはね
まあ最近FIAに歯向かい過ぎたのもあるかもね
TR厳格化しろ→厳格化して引っかかるとグラベルにしろとか調子乗りすぎたとこはあるからザマァ見ろとしか思えんが
- 672 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:51:43.14 ID:Fx7XW1RO0.net
- 他のチームのウイングも見てみたいんだよなぁ
特に異様にストレート速いチームとか、アルファタウリは黒だった
アルファロメオも怪しそう
- 673 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:51:49.42 ID:SUMuQ9r0d.net
- F1は昔から可変空力には厳しいからな
ルノーのマスダンパーを空力稼働物扱いは大分苦しいと思ったがw
- 674 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:52:23.04 ID:Cx31cwIT0.net
- >>670
そだね
ただ動き方が美しいのはレッドブルだなとw
- 675 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:53:43.68 ID:S2GeX6XE0.net
- エリクソンは、DRS誤作動で数回転したもんな
フレキシブルウイングも結構挙動にヤバそう
- 676 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:54:06.04 ID:1qhWfAwK0.net
- >>646ちょっと待って
>>564見てみるとリアウイングの後ろへの引っ張り検査は500ニュートンでしか調べてないって事だよね？そりゃ51kg程度では撓まないように強度の調整出来るよね？
- 677 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:56:15.62 ID:z+21yA4/a.net
- >>676
余裕だぞ
金かかるからワークスしかやらん
- 678 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:56:39.67 ID:ehDb4UVD0.net
- ウィングでメルセデスの優位になると思うやんか？
実はダメージ受けるのはメルセデスなんだよね
という展開もあるかもしれんｗ
- 679 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:57:53.73 ID:SUMuQ9r0d.net
- 一部の人が車検通ったんなら合法言ってるけど、その理屈だとかつてのトヨタのリストリクターバイパスも合法になっちゃうからなぁ
流石に通らんでしょそれは
- 680 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 17:59:52.52 ID:Fx7XW1RO0.net
- フェラーリのチートPUも合法ｗ
- 681 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:01:37.25 ID:z+21yA4/a.net
- >>679
車検じゃないレギュレーションな
今回のはレギュレーション内を唐突にレギュレーション変更するから変更しろって暴論だぞ
車検は関係ない
- 682 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:03:29.48 ID:z+21yA4/a.net
- レギュレーションで決められた測定値で作るのがまず最初
次に車検で検査する
レギュレーションを変更するんだから車検は関係ないんだよ。
- 683 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:04:01.89 ID:fu09BiP50.net
- >>646
今は200Nで2mmだろ、1000Nで1mmは新しい負荷テストだろ
- 684 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:04:50.97 ID:zVQJcTJP0.net
- >>676
そのとおりだね しょぼい検査してたFIAが悪いだよね
>>677
アルファタウリもだよ 他もあるかも知れんが調べきれてない
- 685 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:05:29.14 ID:Dq06JiVx0.net
- >>656
容易に想像出来るね
風に対して同じ症状の出るタウリももしかして…
- 686 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:06:06.22 ID:z+21yA4/a.net
- どっちにしても、コレ正式なら今年のF1はメルセデス独走優勝で終わりだからなー
- 687 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:07:03.76 ID:zVQJcTJP0.net
- >>683
それ垂直方向の話な
- 688 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:08:16.66 ID:Fx7XW1RO0.net
- 散々ライバルチームにインチキしてると騒ぎ立てて禁止させて
自分たちもちゃっかり別の部分でインチキしてたってオチは最高にダサい
- 689 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:08:24.11 ID:aiVkEGpz0.net
- メルセデスのウィングも少したわんでるだろと悔し紛れの難癖をつけてる人達がいるがある程度の柔軟性は認められてるんだよ？全く伸縮性が無かったらあんな薄いパーツダウンフォースで割れちゃうでしょ？
- 690 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:08:41.38 ID:IXruvvhC0.net
- >>665
スピードトラップ
15 Lewis Hamilton 333.9
18 Max Verstappen 322.6
ストレートは全然速くない。ビリから三番目
速かったのはセクター3、テクニカルセクション
- 691 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:09:00.58 ID:S2GeX6XE0.net
- 横にプルン動くのは、実際のウイング幅よりも風を受ける目的なのか？
やっている方は必死に考えているんだろうけど、頭悪そうな感じだな
- 692 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:09:58.48 ID:6FVtD4UP0.net
- >>690
これでリアウィングが動かなきゃもっと遅かったというだけでは？
- 693 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:10:36.92 ID:zVQJcTJP0.net
- >>683
訂正、俺もお前も間違ってたすまん
現行
水平500N7mmまで 垂直200N2mmまで
だったわすまんな
というか更に甘かったんだな今まで…
- 694 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:11:20.78 ID:hM+XrqCJ0.net
- >>639
なるほどなあ。ハミルトンは後で見ててわかったんやな。ホンダのロゴのせいじゃね裏側ホンダだったかは知らんけどw
- 695 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:11:21.54 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>690
それはスペインGP決勝のスピードトラップ？
だったら比較しても意味ないよね、フェルスタッペンはトップ走っててDRS使ってないんだから
- 696 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:12:53.17 ID:hM+XrqCJ0.net
- >>657
ボンバルディアとのリース契約があったはずだが、租税回避でどうのこうのあったときにパーになったんかな
- 697 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:16:04.45 ID:IXruvvhC0.net
- >>695
12 Lewis Hamilton 317.2
18 Max Verstappen 313.0
じゃ予選、同じくビリから三番目
- 698 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:16:19.35 ID:v/Zlchek0.net
- >>690
全然伸びてねぇじゃん、むしろ遅くなってるわ
- 699 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:18:01.27 ID:v/Zlchek0.net
- >>665
全然辻褄合わねぇぞ
- 700 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:18:46.37 ID:zVQJcTJP0.net
- >>697
決勝のDRSなしのスピードじゃないとさ…
DRS開いてる時じゃ比較の意味ないとは考えなかったの？
- 701 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:19:25.78 ID:hM+XrqCJ0.net
- >>629
アロンソ叩いてるけど、ポルトガルグランプリでは良かったのに一言も触れてないな。ずっとダメなベッテルにも触れてない。こいつも、あるところから頼まれていることがあるんだろうなと思った。
880円もしてこの内容で買うやついるのかな。立ち読みして気になったのは、カワイが能力的に一番評価してる日本人はコバヤッシってどこだけやった。
- 702 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:22:28.07 ID:zVQJcTJP0.net
- >>701
分かるF1通信はあまり内容良くない
多分今日本語版ないけどF1Racingとかの方が中身とか対談が濃くて良かった
- 703 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:22:46.72 ID:5oi3wraFM.net
- 仮に速くなってないとしたら、金をどぶに捨てて、疑惑で印象悪くなって、
これからの開発に無駄な負荷増やして、何も良いこと無いw
- 704 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:23:23.24 ID:zVQJcTJP0.net
- 通信やない、速報やったすまんな
- 705 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:23:42.34 ID:xx1Dwm5t0.net
- 決勝見てたけど普通にメルセデスがDRS無しでRBより10kmは速かったぞ
RBはセクター3が異常に速かったから、セクター3でメルセデスに張り付いてストレートはDRS頼みって戦法だったじゃないの
- 706 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:23:50.93 ID:v/Zlchek0.net
- 最高速確かタウリが速かったよね？
- 707 ：フラッド ：2021/05/13(木) 18:24:57.86 ID:UqsX+/ZL0.net
- FPの話では？
- 708 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:26:41.30 ID:IXruvvhC0.net
- >>700
予選のこれはDRS使ってるの？
- 709 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:26:43.87 ID:fky2ekBQ0.net
- youtubeの動画見たらRBのリアウィングめちゃくちゃ曲がってんな
これは流石に指摘されるわ
- 710 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:28:45.47 ID:v/Zlchek0.net
- バーレーンスピードラップ
1位アロンソ2リカルド3角田4フェルスタッペン5オコン
15位ボッタス18位ハミルトン
- 711 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:30:05.28 ID:zVQJcTJP0.net
- これ3戦後にウィング固定されたらストレート犠牲にするかコーナー犠牲にするか、どちらにせよ今みたいな予選のタイム差はもう無理だろうなw
- 712 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:32:36.36 ID:+WmwXC3d0.net
- >>690
コーナー重視のセッティングで本来だったらもっと最高速が遅いはずだったのがその程度で済んだ、という見方もできる
- 713 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:32:37.78 ID:v/Zlchek0.net
- ポルトガル
1位アロンソラッセルベッテルラティフィジョビ
10位ハミルトン12位フェルスタッペン
- 714 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:34:54.22 ID:zVQJcTJP0.net
- >>708
えぇ…ホームストレートDRS区間だったじゃん
予選でわざわざDRS使わないマヌケがいるの？
- 715 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:35:16.43 ID:M/wSqhpfM.net
- 最高速度はメルセデスの方が速いんでしょう？
メルセデスの方が撓るんだろうなぁ
- 716 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:36:41.40 ID:v/Zlchek0.net
- 直線総じて遅い方じゃん、これでコンマ3秒稼いでると言われましても
- 717 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:39:42.64 ID:SUMuQ9r0d.net
- つまりこれがなきゃもっと直線遅いという
- 718 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:40:01.44 ID:IXruvvhC0.net
- >>712
すいません意味が分かりません
- 719 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:40:16.81 ID:zVQJcTJP0.net
- >>716
インチキして稼いでもストレート勝てないんだよ？恥ずかしいね？
あ、それとタイムも勝ててない
- 720 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:40:43.54 ID:v/Zlchek0.net
- >>717
PUが糞って事なのか？
- 721 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:42:03.28 ID:lmP/6gzz0.net
- これ以上ストレート遅くなったら幾らスタートで前に出てもハミルトンに簡単にオーバーテイクされるな
- 722 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:42:47.54 ID:ByT+zjg/d.net
- それって……インチキシャーシにクソPU……ってコト？
- 723 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:43:15.83 ID:v/Zlchek0.net
- >>719
遅いんじゃあインチキ言わないだろうが
フェラーリみたく最高速ブッチ切りで速いんならイカサマって言えるけど
- 724 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:46:22.18 ID:v/Zlchek0.net
- こりゃウイング固定で逆にＲＢの最高速伸びてコンマ3秒速くなって
ハミルトン歯ぎしりの笑える展開になりそうな予感
- 725 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:47:44.00 ID:zVQJcTJP0.net
- >>723
恥ずかしいやつだな
勝ち負け関係なくインチキはインチキ
インチキだろうがフェラーリは速かったし黒白旗貰おうがルクレールはハミルトン抑えきって勝ったからカッコよかったがRBはただの負け犬
- 726 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:48:33.90 ID:v/Zlchek0.net
- あぁ当然だけどメルセデスの撓むフロントウイングも固定してもらうよ？
- 727 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:48:42.22 ID:U/SWixrI0.net
- >>639
セデスは横方向の動きもあるからある意味たちがわるいだろ
- 728 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:49:17.86 ID:v/Zlchek0.net
- >>725
何必死こいてんだよキチガイ
- 729 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:50:04.49 ID:lmP/6gzz0.net
- >>724
悔しすぎてもう訳が分からなくなっているみたいだなw
ウィングのたわみが無くなれば高速コーナーのグリップは上がるかも知れないがストレートは絶対遅くなるわw
- 730 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:50:16.39 ID:U/SWixrI0.net
- 変な話セデスのは進化版だろ
- 731 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:51:45.80 ID:hf28QOne0.net
- いやー発狂してる方々の言動最高だわw
面白くすぎるw
- 732 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:52:10.27 ID:lsvxaeTp0.net
- 執行猶予後どうなるのか楽しみですなぁ・・・(´･ω･｀)
- 733 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:52:32.03 ID:v/Zlchek0.net
- RBのリアウイング固定、メルセデスのフロントウイング固定
果たしてどっちが遅くなるか来月は見どころ満載だなｗ
- 734 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:53:14.90 ID:zVQJcTJP0.net
- >>728
724で有り得ない事想像してホルホルしてる奴にキチガイ呼ばわりされるのは心外だなぁw
- 735 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:55:05.18 ID:Cx31cwIT0.net
- なんだかんだやぶ蛇だよな
ベヨンベヨン変形してる細々した各種空力エリアも問題になるし
- 736 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:55:17.61 ID:v/Zlchek0.net
- どっちも遅くなる→F1が面白くなるからＯＫ
RBだけ遅くなる→メルセデス独走でつまらなくなる
メルセデスだけ遅くなる→大笑い
- 737 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:56:07.37 ID:gFC4yHOS0.net
- >>716
コーナーで稼いでるんじゃないの？
マシンバランスとして、PUは力を出してるのに
ダウンフォース付け過ぎて空足踏んでるっぽい
ついさっき、レッドブルの方がタイヤの劣化が激しいという記事もあったし
ストレートでも無駄にマシンを下に押し付け過ぎてる感じ
- 738 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:56:51.62 ID:U/SWixrI0.net
- ブル（ちょっと強度がありませんでした、次直しておきまーす（鼻ホジ）
- 739 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:57:43.18 ID:v/Zlchek0.net
- >>737
コーナーだと可変は小さいからウイングの撓みは関係ない
- 740 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:58:06.73 ID:k8IzoVCQ0.net
- 比較して見るなら同一車の非DRS時とDRS時の速度差を並べて比較するべきでは？
フレキシブルウイングで速度稼いでるなら速度差が少なくなるはず
まぁ完全に同一条件なわけないしあまり比較しても意味ないとは思うが
- 741 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:59:31.75 ID:ERGczm3jd.net
- >>738
直したら遅くなっちゃった、は勘弁
- 742 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 18:59:37.93 ID:v/Zlchek0.net
- >>734
3つのうち大笑いが見たい奴が多数派だぞ、お前のようにハミの独走見たいのはキチ〇〇
- 743 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:02:43.43 ID:gFC4yHOS0.net
- >>739
「リアウイングの撓みがコンマ3稼いでいる」が真ならそうなんだけど
憶測の域を出ていないからなぁ
- 744 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:04:26.78 ID:B4yKe4yp0.net
- 修正されて挙動改善されたらRB王朝きますわ
- 745 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:07:04.13 ID:v/Zlchek0.net
- >>744
有り得るで、メルセデスもフロントウイング固定だからな
ハミルトン藪蛇やっちゃったんじゃないの？
- 746 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:08:18.39 ID:hf28QOne0.net
- うーんもう信者の方々も動いてるのは認めちやったのね
残念
- 747 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:11:21.24 ID:lsvxaeTp0.net
- >>744
ペレスの成績が上がったりしてｗ
- 748 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:16:11.60 ID:6FVtD4UP0.net
- 直して遅くなったらフェラーリとマクラーレン（というかノリス）がマジで上にきちゃうかもな
- 749 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:16:42.08 ID:zVQJcTJP0.net
- >>742
少数派だったらキチガイとかどこぞの共産党みたいな事言うのねぇ
だいたい世界的に見たらハミルトンのファン多い方だしSNSのフォロワー数もぶっちぎり
発言する前にちゃんと考えないとブーメラン喰らっちゃうよ？
- 750 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:17:13.63 ID:Fx7XW1RO0.net
- レッドブルがバーレーンで異様に速かったのも辻褄が合うね
低速コーナーとストレートの組み合わせはフレキシブルウイングとの相性抜群
- 751 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:22:51.46 ID:fzPdsQ1P0.net
- >>639
メルセデスの内側に曲がってんな
- 752 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:26:19.08 ID:o+1m5w+x0.net
- ペナペナウィングのおかげでストレート速くなっても高速コーナーでピーキーになる
レッドブルがリヤタイヤに厳しいのと、ポルトガルでボッタスに最終コーナーでのみ差つけられてた事の辻褄はあうな
- 753 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:28:52.25 ID:o+1m5w+x0.net
- 検証されてるのはペレスのマシンもかな？
- 754 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:31:47.82 ID:U/SWixrI0.net
- ペレ坊はアクセルとブレーキで曲がる量調整できるようにならないとだめだろ
正直この年では無理だろ
- 755 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:32:57.57 ID:leR7nmmS0.net
- それでペレスが速くなってフェルスタッペン遅くなったら笑うわ
- 756 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:32:57.86 ID:lsvxaeTp0.net
- >>750
タウリもや
- 757 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:36:24.85 ID:V/1X0RXJ0.net
- もうM1GPに改名してフェラーリ中心で内燃機関のフォーミュラやろう
- 758 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:36:39.57 ID:jvvyQnxWa.net
- クッソワロタ
https://twitter.com/dannyricciardo3/status/1392414111829577729?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 759 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:38:01.28 ID:u9xXHfjw0.net
- >>669
いやたわんでるどうこうの話じゃなくて。
- 760 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:40:31.31 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>756
だね、前回のポルトガルでレッドブル勢が苦戦したのは
強風の影響が大きかったからという解説にはずっと疑念を抱いていた
ハイレーキをやってるのは何もレッドブル勢だけじゃないし
今回のフレキシブルウイング問題でようやく合点がいった
- 761 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:40:42.05 ID:Jphmv1Fo0.net
- フェラーリがもう2022年の開発に集中してるって言ってるぞ！
来年はチャンピオン争いするぞ！！
- 762 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:44:02.83 ID:DpHkKe2Va.net
- >>761
それ違う
駄馬はもう今年度予算85％消費したw
- 763 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:45:31.13 ID:3qQ/96mx0.net
- 来年のレギュレーションではカニさん付けていいのかな？
- 764 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:45:57.98 ID:B4yKe4yp0.net
- あとはホンダPUを全開にするだけだな
- 765 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:46:40.01 ID:zI2LLAjZ0.net
- >>496
そりゃ二位を優勝、ポイント圏外を二位してもらってるからなFIAに
- 766 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:49:30.65 ID:TG44KIfC0.net
- >>684ありがとう
レギュレーションではちゃんとウイング(ステー)の強度は決められてるけどいざ車検となるとレギュレーションで決められた数値でちゃんと測られていない。
そこの穴を見つけたレッドブルは500Nまでは耐えられる強度のウイングを作って車検だけに対応させていたのかも知れないね
- 767 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:52:08.36 ID:Fx7XW1RO0.net
- アルファタウリはフロントを弱くする事でフレキシブルによる予測不能な動きを緩和してる(それでも角田は苦戦しているが)
レッドブルはお構いなしにフロントよりにしてるからフレキシブルの影響も大きいし、乗り慣れてないセカンドドライバーは大苦戦する
- 768 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:54:28.34 ID:GDRqtVQhM.net
- こうした中、ドイツのテレビ局『Sport1（シュポルト1）』のラルフ・バッハ特派員は、実際のところFIAが特に狙いを定めているのはレッドブルではなく、スペインGPで大きな躍進を見せたアルピーヌの方だろうと次のようにコメントしている。
「メルセデスにとっては残念だろうが、FIA関係者が目を付けているのはフェルスタッペンのチームではなく、アルピーヌの方だろう。元ルノーのワークスチームは柔軟性に関しては最も優れた名人だと言われているからね」
- 769 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 19:57:22.49 ID:k+ap0/8Id.net
- 来週は木曜日開幕か忘れていたわ
- 770 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:00:16.41 ID:ehDb4UVD0.net
- FIAも流石にバカじゃないからメルセデスを掣肘したんだろｗ？
これでＲＢだけ悪影響にするならタダのバカじゃすまない行動よｗ
メルセデスもＲＢも遅くなると予想するねｗ
- 771 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:01:06.59 ID:DpHkKe2Va.net
- >>768
毎年恒例のリアウィング飛ばしまだねーしなw
- 772 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:01:14.63 ID:S2GeX6XE0.net
- >>768
ハミが、0.3秒赤牛ゲイン言っていたけど
アルピーヌはそれ以上のブーメランを食らう可能性があるということか
- 773 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:01:46.60 ID:uzVQ+hjX0.net
- >>763
来年は全チーム義務化されます。
- 774 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:03:46.50 ID:S2GeX6XE0.net
- これで順位が総入れ替えになったら面白いな
多分メルセは変わらないと思うけど
- 775 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:05:16.46 ID:Dq06JiVx0.net
- >>768
アロンソさん…
- 776 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:06:20.14 ID:zI2LLAjZ0.net
- >>768
俺も真っ先に思ったのはルノーだったw
- 777 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:06:45.00 ID:leR7nmmS0.net
- アロンソっていっつもこんなんばっか
- 778 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:06:55.82 ID:CRgi4myV0.net
- ルノー時代はプレテストでリアウィング何回か折ってたね
あれってまさか？
- 779 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:08:01.02 ID:chxky9r80.net
- >>770
メルセデスの場合はフロントウィングだからもしアウトでも影響は軽微だよ
DRSも当初はフロントウィングで試してたでしょ？結果ドライバー達から全然効果が感じられないとの声が上がり効果が大きいリアウィングにDRSを搭載する事にしたんだからね
- 780 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:08:29.72 ID:Dq06JiVx0.net
- ウイングのたわみは何で規制されたんだっけ？
こんなの別にあって良いと思うのだけど
- 781 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:09:11.44 ID:DpHkKe2Va.net
- >>780
RBのフロントウィング対策
- 782 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:09:17.66 ID:xLQG6MGs0.net
- >>774
メルブルは変わらんよ
影響あってもどうせすぐ戻してくる
- 783 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:10:39.36 ID:S2GeX6XE0.net
- 【F1メカ解説】レッドブルが使っているのは”フレキシブル”ではなく
”羽ばたき"リヤウイング？
https://news.yahoo.co.jp/articles/620f5e43483f764bd61bb5acac76cec1ece624bd
>現在の検査では、リヤウイング全体のたわみがチェックされている。
>しかし新しい検査では、マシンの中心点を軸にウイングが”回転”することを検知できるようになる。
>荷重がかかった時に許される”回転”の許容範囲は、1度までだ。
>つまり今のF1マシンでは、フラップが”操舵”するような形で取り付けられているのでは
>ないかという”懸念”があるということだ。
操舵って手動で故意に動かしているってことなのか？状況が複雑化してきたな…
- 784 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:11:12.86 ID:ehDb4UVD0.net
- フロントウィングがアウトならもっと影響大きいでしょｗ
盛大に金かかるぞｗ
- 785 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:12:10.42 ID:hM+XrqCJ0.net
- アルピーヌのオンボードしっかり見てみ。あのマシンのギア比おかしい。
アロンソのオンボード見てるとポルトガルで8速入れたの、DRSで前のマシン抜くときだけやったで。ふだんはずっと7速で走ってる。
8速だけギア比異様に低いんじゃ
- 786 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:12:36.59 ID:Sf+bFU6J0.net
- >>780
可動空力付加物は基本的に禁止
それに当たるのかどうか、という問題
- 787 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:14:51.31 ID:Cx31cwIT0.net
- 要はファンカーみたいな異物をまるごと取り除くためのものよね
- 788 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:15:36.14 ID:o+1m5w+x0.net
- フレキシブルウィングと言えばロリーバーンの得意技だったな
- 789 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:17:00.75 ID:DpHkKe2Va.net
- >>783
メルセデスも余裕でアウトなんですがw1度って作れんのか？これ？
- 790 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:18:05.13 ID:S2GeX6XE0.net
- >>789
1°はほぼ誤差の許容範囲
つまり、動かすなということだよな
- 791 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:18:11.41 ID:DpHkKe2Va.net
- リアウィングが1度しか許容範囲がない場合は、クラッシュしてもモノコック並みの強度になるから死者でるな今度は
- 792 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:20:24.75 ID:S2GeX6XE0.net
- 操舵ってことは、Fダクトみたいな仕組みをFIA疑われているのかな？
詳細不明だね
- 793 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:20:30.30 ID:DpHkKe2Va.net
- >>790
10CMの1度なのか、50CMの1度なのかでも変わるけど
リアウィングの形状で1度なら恐ろしい強度が必要になるね
- 794 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:21:29.45 ID:9X9cXXn30.net
- これ全チームアウトになったらおもしろい
- 795 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:22:51.75 ID:S2GeX6XE0.net
- >>793
カーボンの厚みを増すか、チタンみたいな金属で補強するか
金属補強はレギュでありかは知らない
- 796 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:24:15.65 ID:8ctYDb0QM.net
- カーボンの貼り方で強度は決まるから、縦方向は硬くて前後からは柔軟になるように貼ってるね
- 797 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:29:34.06 ID:Sf+bFU6J0.net
- 可変フロントウイングはDRS導入で廃止になったんだっけか
そもそも誰も追い抜きに使わないでバランス調整に使ってたっつーハナシだけどｗ
- 798 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:32:01.63 ID:zVQJcTJP0.net
- >>790
https://youtu.be/pySOI1ppz6U
RBとアルピーヌ、フェラーリあたりは5度近く動いててもおかしくないような映像だし苦しむことになりそうだね
- 799 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:33:22.09 ID:leR7nmmS0.net
- >>797
はっきりいってあれは何も意味がなかった
2009年に導入されて一度も役に立たなかった
まだFダクトのがマシだった
- 800 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:34:34.25 ID:d9D9S5BKa.net
- そもそもフェラーリと裏取引するようなFIAが信用出来ないって話だろw
- 801 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:35:04.45 ID:qJDJmrFy0.net
- >>639
リアタイヤと見比べればメルセデスも変わらんくらい相当動いてるじゃん(笑)
- 802 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:35:35.25 ID:jvVG+QhLM.net
- >>797
つまりフロントウィングが可変しようがしまいが大した変化が無い事は既に明らかになっているという事だよ
- 803 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:35:54.15 ID:DpHkKe2Va.net
- >>794
ウィング形状で1度なら多分全チームアウトw
- 804 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:37:14.55 ID:3CCF5KgT0.net
- ズルセデスだけお咎めなしならマジでしらけるよな
どう見てもズルセデスだって動いてんのに
- 805 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:38:11.76 ID:F/Fz549ia.net
- 釣りやるから色々わかるが
カーボン繊維というプリプレグ、炭素繊維をレジンという樹脂接着剤で固めたもの
も24tやら60tという引っ張り強度や弾性の特性で
トン数が高いほど炭素密度が高く感度が良い（硬い）が曲がらない折れやすいクラックはいり易い
釣り竿もパーーーンいい音でまあ折れるｗｗｗｗ
- 806 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:38:22.61 ID:S2GeX6XE0.net
- 全チーム影響受けても、被害が軽微なチームと大ダメージ食らうチームに分かれそう
- 807 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:39:13.07 ID:Dq06JiVx0.net
- >>786
可動物問題か
なるほど
確かにたわみを認める方が面倒な事になるね
- 808 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:39:38.52 ID:v/Zlchek0.net
- これクラッシュ時の危険性かなり増すけど、そこまでして規制する必要あるのかね？
- 809 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:39:57.99 ID:hM+XrqCJ0.net
- 今はっきり言えるのは、まあおそらくメルセデスは影響なさそうってことやな
- 810 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:40:02.97 ID:DpHkKe2Va.net
- 最大の被害者はフェラーリ
バルセロナで85％予算消費とか情報あったし
リアウィング変更の予算ねーっていうw
- 811 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:40:37.53 ID:S2GeX6XE0.net
- >>805
言いたいことは分かるけど
ウイングだけぷるぷる♪してんのもな
モノコックはガチガチなのに
- 812 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:41:08.40 ID:jvVG+QhLM.net
- >>806
まぁ言い出したメルセデスは影響が軽いであろうというのは明白だよね
- 813 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:42:13.64 ID:GDRqtVQhM.net
- あー、今年もメルセデスとハミがチャンピョンか。
- 814 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:43:15.97 ID:S2GeX6XE0.net
- >>812
まあね、抗議する前の準備期間あるからね
シミュレーションも準備もばっちりだろうね
- 815 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:44:04.79 ID:OyixxGI40.net
- >>805
>釣り竿もパーーーンいい音
破断面に繊維は見えますか？カーボンと云う名のABS製ってことはないですか。
- 816 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:45:17.48 ID:rwnoE8jRp.net
- >>813
今頃気づいたのか？
フレキシブルウイング規制関係なく決まってたんだが
レッドブルとホンダが開幕戦で負けたくせにまだ本気じゃないとドヤってた時点で決まった
- 817 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:52:24.20 ID:S2GeX6XE0.net
- FEは、ウイングが頑丈すぎてぶつけ合いになるから
わざと壊れやすくしたんだよな
- 818 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:52:34.53 ID:R2m7P3IK0.net
- レーキ角も比較しやすくなるし、モナコ以降は水平線入れて放送してくれ
- 819 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:54:22.14 ID:F/Fz549ia.net
- >>815
釣竿をつくる工程なんか見ればわかるが
カーボン繊維の単位は布や紙のような薄いシート
釣り竿だとマンドレルという竿のセクションの長さの中空の太さの鉄の芯棒に
その24tやら50ｔのある形に裁断したカーボン繊維のシートを巻き付けてレジンで固めて
カーボンロッドにしていく
折れた場合断面はその繊維がばらけたようなものからスパッとガラスが割れたような折れ方もある
レジンや繊維の厚みや高弾性のシートを張った位置などで様々
- 820 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:57:31.75 ID:YupP2LOW0.net
- まぁ次のモナコはフレキシブルウィングの有無の影響は少ないだろうから良かったじゃん
- 821 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:58:58.84 ID:9WDR0BRKd.net
- 速いやつは最初から速いと言いますし
角田、スプリント予選でルーキーからプラクティス走行が奪われることを懸念
https://www.racefans.net/2021/05/13/tsunoda-concerned-sprint-qualifying-will-take-practice-time-away-from-rookies/
「スプリントレースは良いアイデアのひとつだと思う」
「でも、フリー走行1回だけで、そのまま予選に突入してしまう。だからルーキーとしてはちょっと難しい状況」
「僕にとってシルバーストーンは良い場所で、ドライブしたことがあり、多くの経験がある。しかし、ドライブしたことのないコースの場合は、少し難しくなると思う。でも、私にとってシルバーストーンのスプリントレースはとても楽しみにしている」
- 822 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 20:59:37.44 ID:IafAnTqZ0.net
- >>820
猶予3戦
その後に目に見えて遅くなったチームは黒確定
- 823 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:00:17.12 ID:KwudxXu00.net
- F1と釣竿が同じ技術なのはちょっと幻滅する
- 824 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:02:31.15 ID:B4yKe4yp0.net
- 今年はほんとおもろくなりそうだな
- 825 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:03:10.38 ID:YupP2LOW0.net
- 予算制限があるからなぁ
フレキシブルウィング使っていて尚且つ予算をギリギリで組んでるトップチームなんかは影響大きいだろうね
- 826 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:03:17.96 ID:Dq06JiVx0.net
- >>805
使用時に折れた事ないわ
磯にぶつけて穂先折れた事はあるけど
- 827 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:03:49.56 ID:Sf+bFU6J0.net
- >>823
今どきカーボンくらいゴルフクラブや釣り竿でも普通だ
俺の乗ってるチャリですら車体カーボンだぞ
- 828 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:05:36.50 ID:F/Fz549ia.net
- >>823
というかF22ラプターやらＦ１から旅客機、高級スポーツカーのシート、釣り竿ｗまで
みんな東レのカーボン繊維ナノテクノロジーの独占だからｗｗｗ
- 829 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:10:26.63 ID:BBxiH93R0.net
- RBの車はハイレーキでリヤサスペンションをよく動かすタイプだから、>>422の動画は当たり前じゃないの
- 830 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:11:03.97 ID:GDRqtVQhM.net
- グランプリが面白くなるなら何でもいいや
- 831 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:12:14.70 ID:9WDR0BRKd.net
- >>829
ボディどの相対で見ましょう、カメラはボディ固定なので
ウイングだけが沈み込んでる
- 832 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:13:01.85 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>829
オンボードカメラは空飛んでるんだもんね
- 833 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:13:24.72 ID:Dq06JiVx0.net
- >>810
草
- 834 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:13:48.31 ID:3I8hfgN70.net
- >>821
今年は流石に走行距離が少なすぎてリカルドでさえ大影響出てんだから角田は相当ハンデよ
- 835 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:14:01.39 ID:YupP2LOW0.net
- >>829
え？ホンダのロゴがグニャグニャしてるだけで他の部分は全然動いてないぞ？
- 836 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:14:16.74 ID:S2GeX6XE0.net
- >>810
フェラは何にそんな金使ったんだろう
クラッシュしたっけ？
- 837 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:17:20.18 ID:IafAnTqZ0.net
- >>836
予算の内、85％は来年の開発に振り向けたと聞いた
金がないわけじゃない
- 838 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:18:33.83 ID:leR7nmmS0.net
- レッドブルが片方を贔屓しているというかこういう特殊なマシン作りのせいだよな
ブロウンディフューザーがあった時のベッテルは最強最速だったけど
確かシーズン中に2レースだけ禁止にされたときはウェバーの方が普通に速かった
翌年もシーズン終盤になるまでウェバーとベッテルの速さはブロウンディフューザーがあった時よりも差が縮まってた
リアウィングでフェルスタッペンとペレスの力関係がちょっと変わったらそうなんだろな
- 839 ：名無し募集中。。。 ：2021/05/13(木) 21:24:42.22 ID:f9hwiCxO0.net
- FIAは間違ってたと認めて新加入移籍組にテストさせてあげろよ
テスト一回で1日半でマシン慣れろってのが無理ある
これから新チームがテスト一回とかどうするの？
- 840 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:24:54.52 ID:5t71hQv+0.net
- レッドブルってチームはベッテル時代の時から露骨な稼働パーツ好きだねー
- 841 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:25:47.48 ID:Dq06JiVx0.net
- >>838
その特殊マシンにずっと乗ってるわけだしな
チームメイトより速くて当たり前だわな
- 842 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:26:05.93 ID:5vcVtuhs0.net
- ウイングの件はアルピーヌだったの？
確かに急に速くなったような感じはしたが
中団チーム争いやっているだけだし少しくらい大目に見てもいいかなっておもったが
フェラーリが絡んでいるとなるとなんか納得
- 843 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:26:51.80 ID:Dq06JiVx0.net
- >>839
> これから新チームがテスト一回とかどうするの？
それヤバいねw
誰も参入せんわ
- 844 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:27:08.78 ID:3I8hfgN70.net
- >>838
リカルドは最近のインタビュー見てもいい戦いしたと思ってて
そうは思ってないんでないかなあ
- 845 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:30:03.68 ID:IafAnTqZ0.net
- >>841
レッドブルはドライバー毎に露骨に差をつけるチームだしね
ベッテルの時のウェバー、リカルドの時のベッテル、フェルスタッペンの時のリカルド
全部疑わしい
- 846 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:30:15.88 ID:HZ0p2Yv8a.net
- アルピーヌが落ちるとタウリが得する
いいね、いいよ
- 847 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:30:34.69 ID:ljCAW+RD0.net
- ペレスと角田は乗りやすくなる可能性が微レ存か。
ウケるw
- 848 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:30:50.06 ID:k8IzoVCQ0.net
- >>842
特定の1チームって事はないだろう
- 849 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:31:25.52 ID:xLQG6MGs0.net
- >>825
ブルフェラは予算制限守るつもりなさそうだけどな
違反時のペナ罰金のみをごり押ししたらしいからな
インチキチームとして双璧
- 850 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:32:32.71 ID:IafAnTqZ0.net
- >>849
そもそもBチームまで使っての開発体制だしね
予選制限も何もないという
- 851 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:32:35.25 ID:9WDR0BRKd.net
- >>849
チャンピオンシップ剥奪じゃないのかよ、超過ペナ
- 852 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:33:33.04 ID:xLQG6MGs0.net
- >>851
ブルフェラとタウリが反対してトトがキレてた
- 853 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:33:47.83 ID:7LOzaPQ70.net
- (リアウィングやシャークフィンが)バルンバルンしよる
- 854 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:33:58.47 ID:KUJuqpJHM.net
- おじいちゃん達がいくら脳内で想像して心を安心させようとしても現実は変わらんよ
- 855 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:34:26.61 ID:9WDR0BRKd.net
- >>852
罰金で済むなら超過し放題じゃん、、、
- 856 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:34:34.03 ID:Dq06JiVx0.net
- >>847
ガスリー可哀想
- 857 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:36:31.90 ID:ljCAW+RD0.net
- もしかしてベッテルのもたわんだ結果なのか？
- 858 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:36:47.48 ID:GDRqtVQhM.net
- アルピーヌ「ファッ！？」
- 859 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:36:49.51 ID:Dq06JiVx0.net
- リアウイングがたわむなら
ストップアンドゴーのサーキットは速くなるよね？
そこで速いマシンは…と
レッドブル、アルファタウリ
あっ…
- 860 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:37:59.07 ID:5vcVtuhs0.net
- 本当かどうかわからんが
中心軸から「回転」する許容範囲1度以内だとしたら全マシンアウトになるな
直線では回転しないけどコーナーで回転するのはどのマシンでも起きているからなぁ
- 861 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:39:03.32 ID:S2GeX6XE0.net
- >>837
今年はある意味諦めているわけか
逆に言うと、今年粘ると来年ヤバいのか
- 862 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:40:31.10 ID:OggxtSGM0.net
- フレキシブルウィングの影響でレッドブルのマシンが乗りづらいのならばモナコの予選ではフェルスタッペンとペレスの差は縮まるな
2019年のモナコの予選もフェルスタッペンとガスリーの差が他のサーキットより小さかったんだよね
- 863 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:40:32.46 ID:5t71hQv+0.net
- >>857
初タイトルのRB6の時からしてこれだし
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689129.html
- 864 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:41:12.90 ID:5vcVtuhs0.net
- >>791
これに向かっていくF1
許容範囲の剛性を保つにはカーボンじゃ無理だな
- 865 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:41:14.89 ID:3L63TKP70.net
- レッドブルもこういう時のためにメルセデスの不正ストックしとけよって思う
それが政治だろ
- 866 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:41:35.85 ID:S2GeX6XE0.net
- 赤牛の空力効率の鍵を握っていたのが、フレキシブルウィングだとしたら
ある意味納得だよな、やはり魔法はないわけね
- 867 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:41:44.81 ID:mh0tHqu40.net
- レッドブルのたわみについては過去にも指摘された流れからある程度FIAとの協議の元に付けてる
という風な話は出てるし、状況的にはよほどの圧力がかからないとそうならないって話にもなってる
で、なんでややこしくなってるかというと、記事に出てる様に、他の一部のチームがもっと不味い事してたんじゃないかとか、
メルセデスが提起した問題で、あまり速くない段階でもフロントウイングがプルプルしてる問題にまで追求の手が及ぶんじゃないか
みたいな感じになってきてるって話なんだろう
各チーム、当然メルセデスまで巻き込んで、ウイング各部が変形してしまう問題で批判合戦に発展する懸念があったりする
また、アルピーヌが言われるのは元々ルノーが前々からそれを言われてたせいだろう
元からやり過ぎてリヤウイングのフラップが吹き飛ぶとかしてたんで…
- 868 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:43:07.44 ID:5vcVtuhs0.net
- >>861
フェラーリは最初から2022年に照準をあわせているでしょ
今のレギュレーションではトップマシンになれないわけだからなぁ
正しい選択だとおもうわ
- 869 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:43:17.79 ID:leR7nmmS0.net
- >>857
ベッテルはフロントのノーズがゴムみたいに柔らかかったんじゃなかったか
- 870 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:43:43.58 ID:xLQG6MGs0.net
- >>855
だから守る気ないんだろ
車検逃れのインチキ2チームとその子飼いだけってのが露骨だわw
- 871 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:43:56.89 ID:3L63TKP70.net
- アルピーヌってフェラーリがチートPU使ってた時も何故か巻き添えで遅くなってたよな
- 872 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:44:00.46 ID:ljCAW+RD0.net
- フロントウィングに手が入ると、中団との差がますます開いてしまいそうw
- 873 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:44:21.62 ID:IafAnTqZ0.net
- >>861
元々メルセデスとレッドブル以外のチームとって2021年は消化試合だよ
2020年からベース車両の変更はできないし、2022年から大幅なレギュレーション変更がある
予算制限もあるから今年の車に金を使うのは無駄でしかない
- 874 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:44:43.29 ID:mh0tHqu40.net
- >>866
レッドブルが早い領域はどっちかというと別のポイントだから違う空力関係としては別の話だろう
むしろ他が見逃されてるからRB側もFIAに確認しながらどこまでいけるのか試してたって話でしょ
トト本人も昔散々言っていたが、やめろという訳じゃない、我々も使えるのかをFIAに確認すると語ってた
- 875 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:44:48.91 ID:5vcVtuhs0.net
- >>867
どうもアルピーヌが何かやっているっぽいね
ただ、回転による変形が1度以内だとしたら全マシンアウトで設計し直しになるなぁ
かなり面白いことになってきた
- 876 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:45:25.21 ID:Dq06JiVx0.net
- タウリのウイングはどうなんだろ？
たわみまくってたとしたらもう終わりや
- 877 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:45:28.96 ID:IafAnTqZ0.net
- >>871
いつも中途半端に違反してるって事でしょ
- 878 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:45:32.95 ID:ljCAW+RD0.net
- フロント&リアウィングの検査強化でまさかのハース大躍進が？
- 879 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:45:53.22 ID:S2GeX6XE0.net
- >>873
アストンは型落ち待ちだから
本領発揮は、23年からかなw
- 880 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:46:30.43 ID:5vcVtuhs0.net
- >>878
おそらくこの流れだとフロントウイングに及ぶ
かなり凄いよこの騒動の影響は
- 881 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:47:55.05 ID:S2GeX6XE0.net
- >>874
規制後、どのぐらい速さを取り戻すかが
赤牛の見せ場だな
- 882 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:48:37.77 ID:IafAnTqZ0.net
- >>879
アストンがどうするかは知らんけど、タウリとハースは色違いのレッドブルとフェラーリでしょ
- 883 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:49:42.60 ID:Cx31cwIT0.net
- 来年から新レギュだっていうのに今更現行マシンの見直しとかバカみたいな話だ
- 884 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:49:52.86 ID:mh0tHqu40.net
- 予算制限の話は処罰内容が何故か事前に示されてなくて事後で決める流れになってたからだよ
それだと特定のチームを利する形でフィニッシュする可能性があるということで、
しっかりと内容が固まってからしか許可出来ないというツッコミが入った話
何故かメルセデスが不透明な処罰内容のまま話を推し進めようとしてたってだけ
このまま進むとその不透明部分のグレーを突く事でDASみたいな予算逃れをしても処罰なし、
逆に大したことなくてもやたら厳しい制裁を加えられるみたいな妙な事も有り得るのでそりゃ文句が付く
また、予算を超過出来るチームなんか御三家と1-2あるかどうかって話で、その1-2はメルセデス側の票
なので、レッドブル＆フェラーリvsメルセデスって構図になってるだけだな
- 885 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:50:35.63 ID:hM+XrqCJ0.net
- 結局メルセデスが止まるわけじゃないから、今シーズン終戦の流れはそれほど変わらないような
- 886 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:50:39.04 ID:S2GeX6XE0.net
- >>882
タウリは、ガスリー乗れるぐらいには挙動で一線を引いているよね
いいところどりというか、予算制限厳しくなるときついかもね
- 887 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:50:50.02 ID:IafAnTqZ0.net
- >>883
本当にそれ
メルセデスとレッドブル以外にとっては迷惑でしかない
- 888 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:51:36.13 ID:3L63TKP70.net
- >>884
でもレッドブルとフェラーリの協力プレーなんて見たことないな
お互いに下手だと思う
- 889 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:52:45.88 ID:6aiO+n8Pr.net
- 新レギュでフェラーリ復活しねーかな
タッペンでは歯が立たない事がハッキリしたし成長したはずのルクレールに打倒ハミルトン挑んでほしい
- 890 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:53:10.24 ID:S2GeX6XE0.net
- フレキシブルウィング厳格化するなら、来年開発にも影響するだろうね
ウイングで失う分を他エリアで補わないといけなくなる
- 891 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:54:09.47 ID:F/Fz549ia.net
- >>869
ベッテルのフロントの頭皮は嘗てはゴムみたいに柔らかく毛も茂っていたんじゃが
今は干からびた砂漠のようなもんや
- 892 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:55:04.05 ID:S2GeX6XE0.net
- >>891
きちんと植林されてるから…(*^-^*)
- 893 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:55:46.25 ID:mh0tHqu40.net
- FIAはフランス政府から色々な監査を免除して貰ってる経緯があるんで…
ルノーに関してはちょっと腰が引けてる面もある
例えば、各チームの機密情報を見たばかりのFIAの技術監査トップがアッサリ移籍許可されて、
各チームが文句を言っても全く通用しなかったりもしてた
他にも、オートでブレーキ調整するシステムをつんでたのに搭載し続ける事は良くないと言いながら、
ドライバーアシストとは言えないみたいな意味不明な言い訳を繰り返して長年使ってたブレーキアシストシステムを軽く流したりしてた
むしろ、レーシングポイントが余計な事をしてるみたいな感じでイライラしてすらいたからな
調査しろと言われても調査は嫌だ、レーシングポイントが完全な証拠を提出しなければこの件は終わりだとか無茶苦茶言ってたんで…
- 894 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:56:25.70 ID:ljCAW+RD0.net
- 角田には「たわみパラダイスかよっ」って言って欲しい
- 895 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:57:17.56 ID:k39uAI6R0.net
- >>883
来年だってフレキシブルウィングは駄目だろw
- 896 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:58:23.66 ID:77gHjb270.net
- DASじゃ無いけど今シーズンは良いよ、とかならないんだな。一貫性が無いルールってルールと言えないだろw
まぁ混乱でシーズン面白くする狙いもあるんだろうけどさ
- 897 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 21:58:32.69 ID:rwnoE8jRp.net
- ツノピンは総スカンくらってバトンにはF1続けたいなら黙れとまで言われてるしそんな余裕ないだろ
- 898 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:00:52.51 ID:+N/1ubuY0.net
- ワンメイクになったらこういうのもなくなってしまうからワンメイク反対だわ
ある程度の共通パーツはかまわんが
- 899 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:01:06.20 ID:dNkF/2kT0.net
- こういう初見お断りなルール騒動が視聴者減らす原因
- 900 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:01:45.47 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>896
元々禁止するレギュレーションが無かったと元々禁止されてるレギュレーションをすり抜けてたとじゃ天と地くらい違う
ここらへん理解してない人は流石に頭が悪すぎるか自分の都合の良いように物事を歪曲し過ぎ
- 901 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:02:05.23 ID:S2GeX6XE0.net
- フレキシブルウィングは動きがキモイから規制賛成だけど
トリックサスは勿体なかったな、あれのせいでPU差が出てしまう
- 902 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:02:25.91 ID:mh0tHqu40.net
- >>895
FIAの理屈はいつもこんな感じだよ
ルールに抵触する影響を与える可能性は無いとは言えない
しかし、それが目的だとはメルセデスは言っていないので中空ホイールは完全に有効
でも来年から利用禁止
DASの時も全く同じことを言ってたし、今回も似た様な内容で終わるんでは？
むしろ、今回の一件は一連の流れからするとまだ緩い話な方だなFIAの試験にパスした構造でたまにそういう事もあるかも？って話なので
ただ、投じられた一石が各チーム代表を通して波紋を広げて、フロントウィングが簡単にプルプルして曲がるのもダメなんじゃ？とか
マシン全般的なチェック体制の見直しレベルにまで発展する可能性もある
逆をいうと、あまりにも大事になりすぎた場合、ナーナーで済まされるなんて可能性も有り得る
メルセデスもフロントウィングがプルンプルンしてるし…
- 903 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:02:43.78 ID:xLQG6MGs0.net
- >>896
DASは合法だったけどレギュで禁止
フレキシブルウイングは違法
比較するのがおかしい
- 904 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:03:29.90 ID:FuBu3do40.net
- >>896
DRSは合法だったかつてのダブルディフューザーやブロウンディフューザーも合法だったからすぐに禁止にはならなかった
フレキシブルウィングは元々違法なんだよ検査を厳しくするだけでフレキシブルウィングは駄目だというレギュレーションに変更は無い
- 905 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:04:55.97 ID:IafAnTqZ0.net
- >>903
DASとフレキシブルウイングの件を同じだと思ってる人は基本的に頭が弱い
相手にするだけ時間の無駄
- 906 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:05:04.09 ID:mh0tHqu40.net
- 今回の一件はFIAの検査上は問題がないということで過去については変わらない
今後FIAの検査体制を見直す可能性を語っていて、その場合、検査体制以前と以後で通るものと通らないものが出る可能性がある
という話だから、DASや中空ホイールみたいに搭載自体を見逃すか見逃さないかの話とはまた違うんだよ
中空ホイールだDASについては年内は見逃すと公言した訳だからそうなる
今回の一件は検査体制を見直す話だから、検査体制が見直されてからは抵触する場合もある(抵触しないものはそのまま使える)
- 907 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:05:30.40 ID:3L63TKP70.net
- タッペンは乗りこなせてペレスが乗れてないのはリアウイングの特殊構造を
①ペレスだけ知らないから
②タッペンもペレスも知ってるけど不慣れだから
③タッペンもペレスも知らないけど不慣れだから
のどれなんだろう
- 908 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:06:45.73 ID:S2GeX6XE0.net
- フレキシブルウイングは過去に何度も検査すり抜けているから
さすがに今回はFIAマジなんでは
- 909 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:07:07.41 ID:77gHjb270.net
- >>900
そこら辺は騙し合いの世界だろ、すり抜けが悔しいなら最初からガチガチに厳しくすりゃ良い。後出しで泣き言言うのは格好悪くない？
てかそんなに杓子定規が好きならいっそワンメークにして開発禁止にすりゃ良いのにw
- 910 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:07:51.30 ID:hM+XrqCJ0.net
- もういっそのこと共通ウイングにしたらええ。
- 911 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:07:52.59 ID:ljCAW+RD0.net
- たわみみたわわたみ
フレキシブルたわみ
- 912 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:08:32.50 ID:Sf+bFU6J0.net
- F1はだいたいグレーゾーンを突き抜けたチームが無双するわけだから
レギュすり抜けはある意味F1の華よ
- 913 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:09:20.68 ID:mh0tHqu40.net
- アルピーヌなんかはただで終わらせずに他を巻き込もうとしてくるだろうし
そうすると、妥協点を探す話になる可能性もある
実際の所は突っ込みどこは多いからな、禁止されてる可変フロントウイング疑惑とか、
フロアを固定した金具で強引にめくり上げてるチームとか…
- 914 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:09:36.48 ID:IafAnTqZ0.net
- >>912
というより黒とグレーの違いが解らないんじゃない？
- 915 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:10:30.29 ID:9WDR0BRKd.net
- 速さだけなら2018年のフェラーリは対抗できていたが「俺たち」だったとのコラム
フェラーリ同様、レッドブルもメルセデスに勝つためには速いだけのマシンではダメだとわかった
https://www.racefans.net/2021/05/13/like-ferrari-red-bull-have-found-they-need-more-than-a-quick-car-to-beat-mercedes/
- 916 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:11:03.68 ID:FuBu3do40.net
- >>907
知らないで乗ってたら怖すぎじゃね？加速するとダウンフォースが減るんだから高速コーナーなんかヤバいでしょ
- 917 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:11:13.54 ID:S2GeX6XE0.net
- >>912
自分もそう思うけど、予選モードもフェラのグレーPUも叩かれまくったよな…(*^-^*)
- 918 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:11:13.95 ID:6aiO+n8Pr.net
- レッドブルがやってるのはグレーゾーンではなく不正の隠蔽だけどな
- 919 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:11:35.14 ID:Qb+kdrYiM.net
- 上位チーム遅くなってすげー団子状態の予選結果見たいぞ！
- 920 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:13:02.43 ID:Qb+kdrYiM.net
- 違法なの？違反なの？
- 921 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:13:05.16 ID:9WDR0BRKd.net
- >>918
そう、ルール的に違反だけど検査すり抜けたという種類のもので
ルールの穴だったDASとは違うかな
- 922 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:13:11.44 ID:IafAnTqZ0.net
- >>917
その時に叩いてた奴は今頃顔を真っ赤にしてハミルトンがーとかルール変更はおかしいとか
意味不明な事を言ってるよ
- 923 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:13:14.82 ID:EsGw5KIEp.net
- 去年は連戦が多かったからか、次のレースまで今年は間延びしてるわ…
- 924 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:13:20.75 ID:Dq06JiVx0.net
- >>919
メルセデスだけ大して落ちずレッドブルはガタ落ち
そんな未来しか見えない…
- 925 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:13:24.92 ID:Sf+bFU6J0.net
- >>917
まぁあれはグレーどころか私は黒ですって顔に書いてたレベルだったししゃーないw
- 926 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:14:13.28 ID:9WDR0BRKd.net
- >>920
検査すり抜け系だけど、FIAの温情で猶予期間があるよ
>FIAは、6月15日から必要に応じて新たにたわみに関するテストを導入すると通知
「レッドブルF1は曲がるウイングで0.3秒稼いでいる」ハミルトンの発言後、FIAが取り締まり強化を決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/414a2de33d9b3e5dcad5be8bb4c62394f0d4a19e
- 927 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:14:19.70 ID:lsvxaeTp0.net
- >>840
というか空力の鬼才ニューエイ先生の設計思想じゃないか？
ハマれば速いレイトンハウスの頃もそうだったのかも
なんちて
- 928 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:14:38.26 ID:Cx31cwIT0.net
- 段差で跳ねてﾋﾞﾖﾝﾋﾞﾖﾝ動いてるフロントウイングの方が問題だと思うが
あれ空力でどれだけ動くんだろうなあ
- 929 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:14:42.99 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>925
いや、あれは結局黒である事を証明できてないからグレーだよ
- 930 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:15:38.61 ID:S2GeX6XE0.net
- >>926
どっちにしろ、すぐには新しいウイング作れないからね
前は予選失格だったけど、今回は多分罰則なしと思う
- 931 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:15:52.42 ID:aParLRySd.net
- >>794
ワロチングw
- 932 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:15:57.92 ID:9WDR0BRKd.net
- レッドブルもFIAの検査を騙せたとしても車載カメラでバレることくらい想像つきそうなものなのにな
- 933 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:16:42.96 ID:mh0tHqu40.net
- FIAは今回の一件は検査を通ってるからグレーではないとしてる
ただ、指摘があるので6月15日から新たな柔軟性テストをして、
そこで通るものと通らないものを再度決めるという事を語ってる話
だから、フランスGPから新基準のウイングが使われるというだけ＆その新基準でもパスすれば多少の変形をするものも有り得る
というか、各チーム各部でプルプルと動く部分が違う話だったりもするんでグレー箇所を探るのは今後も続くよ
- 934 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:16:49.98 ID:S2GeX6XE0.net
- フェラのグレーPUも燃料センサーが追加されるまでは
検査合格してたもんな
- 935 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:17:01.46 ID:VZQojEeNp.net
- >>921
なら何の為の検査なんだかw
と言うか一ドライバーの指摘で見直すのもなんだかな、BLMと言いハミルトン一人に振り回され過ぎじゃね？
- 936 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:17:17.19 ID:3L63TKP70.net
- >>916
でもわざわざリアが特殊だから乗り方気をつけてねなんてわざわざペレスに教えるかなぁって
ずっとレッドブルに乗り続けるドライバーでもないし
移籍されたらそれバラされて損じゃんって
- 937 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:18:33.74 ID:5vcVtuhs0.net
- アルピーヌのどこがダメかわかったよｗｗｗｗ
https://twitter.com/NaturalParadigm/status/1392816053550518274
これは完全にアウトだね
レース中は映らないこともあって全然気が付かなかったよ
(deleted an unsolicited ad)
- 938 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:19:02.55 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>935
“フレキシブルウイング”の取り締まり、今のままでは不十分？ FIAが対策強化を検討 2020/07/19←
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-looking-at-new-f1-tests-to-stop-flexi-wing-trickery/4838731/
- 939 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:19:11.39 ID:mh0tHqu40.net
- >>932
FIAとレッドブルの場合は双方が確認済みのケースという事になってるんだよ
だから騙したんじゃなくて、他チームのなんらかを元にこれは許されるだろう？と押し込まれた可能性の方が高い
トトはそれに気付いて全ての穴を塞ぎに来ただけだろう
逆に、外部で言われだしてるのはその大元となるルールの穴を開けてたチームがあって、そこは不味いんじゃないか？という話
- 940 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:19:20.83 ID:S2GeX6XE0.net
- >>916
急に強風が吹いたら、すこんとダウンフォース抜けるから
ヤバいね
- 941 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:19:27.44 ID:9WDR0BRKd.net
- FIAは抜き打ち検査即失格とか、抜き打ち検査即ポイントはく奪とか
あんまりやらないよな
今回も「来月検査するわー」と呑気なアナウンス
興行的には正解なんかもしれんが
- 942 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:19:55.13 ID:IafAnTqZ0.net
- >>935
車体規則でグレーゾーンなのと車体規則で違反だけど検査すり抜けは明確に違う
- 943 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:20:34.46 ID:5vcVtuhs0.net
- もしアルピーヌのウイングがアウトっていう判断になると
アルピーヌは間違いなくフロントウイングの変形も巻き込む形になるな
- 944 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:20:42.71 ID:V4mr1+R90.net
- >>929
状況証拠的には真っ黒なんだけど
まあ証明されてないからグレーだよな
個人的にはFIAに徹底的に暴いてもらって
どうやって流量計を欺いているのか知りたかったけど残念
技術的論的に興味深かったのに
- 945 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:21:51.95 ID:9WDR0BRKd.net
- F1側としては"FIAやりすぎるなよ、せっかくシーズン盛り上がってたのに"とか思ってそう
- 946 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:22:01.29 ID:S2GeX6XE0.net
- >>937
おう、赤牛と同レベルに近いな(*^-^*)
- 947 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:23:14.25 ID:mh0tHqu40.net
- >>935
中空ホイールダメって却下してるのに中空が目的じゃないからセーフとか言い出す組織にそれを言っても
結局、あからさまにダメなDASにしても、FIAが屁理屈を言って通すか通さないかだからな
どうみてもDASはパルクフェルメで専用工具を使わないと変更しちゃいけない部分を変更しちゃってるシステムだったが、
サスじゃないと言い張る事でその禁止ルールをFIAがライドさせた話
でも、流石に問題が大きすぎるので1年間しか庇えなかった
- 948 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:23:15.07 ID:Cx31cwIT0.net
- >>943
どうせやるならその方が面白いからキッチリやってほしいね
来年の分のつもりの予算が吹っ飛ぶだろうなあ
ハース飛んじゃいそう
- 949 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:23:21.89 ID:Qb+kdrYiM.net
- またルノー遅くなっちゃうのか
- 950 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:24:02.52 ID:9WDR0BRKd.net
- 面白くなってきた
- 951 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:24:25.15 ID:5vcVtuhs0.net
- >>946
アルピーノの下についているサブウイングがエンドプレートに対して動きまくってるんで
何か特殊な接合を施しているんだろうなぁ
- 952 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:24:37.71 ID:9WDR0BRKd.net
- 次スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2509 モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1620912258/
- 953 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:24:39.23 ID:vBURY29M0.net
- 去年のオーストリアでルノーのリアウィングがえらい動いていると
このスレでも話題になってたな
- 954 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:25:10.95 ID:VZQojEeNp.net
- >>938
だから、何でハミルトンが声上げた直後のタイミングなんだよ。分かりやす過ぎるだろw
- 955 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:25:42.45 ID:9WDR0BRKd.net
- >>970
次スレ立ってます >>952
- 956 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:26:15.04 ID:S2GeX6XE0.net
- >>952
イケメン
- 957 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:26:38.32 ID:5vcVtuhs0.net
- >>948
そうねぇ
せっかくだからアルピーヌには暴れてもらいたいなぁ
しかしよく考えついたなあんなウイング
エンドプレートに固定されていないにすら見える
左右上下に自由自在に変形
従来の検査方法で分からなかったというのもちょっと不思議だなぁ
- 958 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:26:45.61 ID:IafAnTqZ0.net
- >>954
そんなものは関係ない
違反は違反
- 959 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:28:08.31 ID:3I8hfgN70.net
- ウィングが全く揺れない車両は見たことない記憶だし、走行中の負荷レベルで全くたわまないウィングを作ること自体が無理なのか
>>952
おつ
- 960 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:28:17.75 ID:S2GeX6XE0.net
- >>954
準備が整った段階で、メルセがハミを広報として使ったではと
- 961 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:31:35.75 ID:V4mr1+R90.net
- >>960
それだろうな
ハミの発言からFIAがワーキンググループを立ち上げて
規制方法を検討するにはあまりにも時間がなさすぎる
- 962 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:31:49.28 ID:VZQojEeNp.net
- >>958
違反は違反で取り締まれば良いが、それを取り締まる検査を通ったのに違反ておかしくねーか？
- 963 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:38:03.12 ID:hM+XrqCJ0.net
- なんかトルコキャンセルで、オーストリアで2レースやるとか言い出してるけど、シーズン始まってから同じコースで2度もやるって変更はどうなんだろ。
しかもチャンピオンシップを争ってる片方のチームのホームが増えるわけで
- 964 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:38:14.92 ID:S2GeX6XE0.net
- ちょっとぶつけただけで、ウイング外れすぎだもんね
あれもフレキブルウイングの影響かな？
- 965 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:38:21.30 ID:IafAnTqZ0.net
- >>962
じゃあフェラーリのチートPUも違反じゃないな
- 966 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:39:09.51 ID:tTuGOcPz0.net
- 例えとして相応しいかどうかわからんけど、検査の時だけモードがかわる
VWの排ガス規制逃れみたいなもんだろ
- 967 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:39:32.67 ID:N4DH7KqI0.net
- アルピーヌは急に速くなりすぎ
- 968 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:40:06.17 ID:VUBAspBV0.net
- すべてのチームが多かれ少なかれ同じことやってるよねだからお互い目をつぶろうね
っていう暗黙の了解があったくらいの奴でそれほど悪質なものではないな。
本当にひどいものだったらだいぶ前からどこかが指摘してとっくに罰せられてる。
メルセデスがとうとうやばくなってRBの速さをそぐために指摘した感じ。
- 969 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:40:21.18 ID:Fx7XW1RO0.net
- ここに来てレッドブルホンダファンがダブスタなのが地味にバレてきてるなｗ
フェラーリのチートPUの件を持ち出されたらぐぅの音も出らんｗ
- 970 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:40:29.91 ID:S2GeX6XE0.net
- ホーナーは、FIAは満足している言うてたもんな
裏で何が起こっていたのか、赤牛は全く把握できてなかった
今回は完全に不意打ち食らったな
- 971 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:41:08.93 ID:vvi8PM8m0.net
- >>963
逆回りで走って欲しい
- 972 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:42:41.96 ID:V4mr1+R90.net
- >>970
完全に出し抜かれてるよなｗ
- 973 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:42:43.86 ID:kRsD8vbhM.net
- 個人的にはRBとメルセデスのマシンの差が縮まった方が楽しいけど、
上位集団に食い込もうと必死の中段グループはそんなこと言ってらんないしな
- 974 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:43:08.00 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>968
全然違います
・指摘は昨年の段階からあった
・FIAも検査方法を強化する予定だった
- 975 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:43:20.35 ID:3I8hfgN70.net
- >>965
あれは時間当たりの燃料流量違反で、そのセンサー計測ブランクに流し込むという方法だったみたいだから
正規の負荷自体には耐えるウィング使ってるのとは相当レベルが違う仕業
- 976 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:43:34.55 ID:FQI6PqlfM.net
- >>965
フェラーリに例えるなら検査の時だけウイングを固定するピン差し込んでレースの時だけ外すみたいなもんだと思うけどな
そもそもフェラーリはシーズン終わっても違反かどうかすらも調査されずにシーズン中にセンサーの追加だけで有耶無耶になっただけだけど
- 977 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:44:14.13 ID:ljCAW+RD0.net
- つまり、メルセデスもたわみウィングを導入する事になるわけか。
- 978 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:44:34.41 ID:Qb+kdrYiM.net
- まあ、ハースの遅さには関係ないんだろうな
- 979 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:45:27.77 ID:zVQJcTJP0.net
- >>975
言い訳くるしいなw
意図的なレギュレーション違反には変わりないし、そこにレベルもクソもない
- 980 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:45:39.68 ID:ljCAW+RD0.net
- 間違ってウィリアムズが激遅になってラッセルが発狂する展開キボンヌ
- 981 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:45:43.29 ID:V4mr1+R90.net
- >>978
草
- 982 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:45:49.66 ID:VUBAspBV0.net
- >>974
ソースください
- 983 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:46:05.51 ID:FQI6PqlfM.net
- >>974
んなもんシーズン中に言い出すならオフシーズン中に技術指令書出しとけよって
- 984 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:46:21.58 ID:Fx7XW1RO0.net
- レッドブル勢みたいにわざとやってるチームもいれば
予算が少なくてカーボンケチって強度不足で撓んでる弱小チームもいるかもね
実際に過去に失格になった弱小チームあったし
- 985 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:46:46.80 ID:3qQ/96mx0.net
- 仮に速さは削げなくとも金は削げるからメルセデスとしたらかなり有効な策だな
だけどフェラーリとアルピーヌも敵に回す事になるが大丈夫か？
- 986 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:46:59.39 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>982
>>938
- 987 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:48:02.44 ID:IafAnTqZ0.net
- >>975
意図的なレギュレーション違反なのも検査でバレてないから使ってたのも一緒
同じ真っ黒なのは変わらん
- 988 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:48:14.38 ID:N4DH7KqI0.net
- フェラーリはなんであんなトチ狂った真似したのか不思議でならない
まさかあれで一年逃げ切ってタイトル取れるつもりだったんだろうか
そこまで馬鹿じゃないよね
- 989 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:48:55.54 ID:Fx7XW1RO0.net
- >>985
フェラーリとアルピーヌからしたらレッドブルの方が遥かに敵なんでは？
フェラーリ→チートPUで散々騒がれた
アルピーヌ→PU供給時に散々騒がれた
- 990 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:48:57.02 ID:3I8hfgN70.net
- いや…マジでフェラPUと同レベルだと思ってんの？？
DASのは一応ステアリング操作での姿勢変更だからルールにはぎりインしてる見事なグレーだと思ったけど、今回のウイングの件もそのレベルまでであって
（そもそも赤牛だけが引っかかるレベルじゃないとも思うけど）一緒だっていうなら会話が成立しないわｗ
- 991 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:49:01.40 ID:S2GeX6XE0.net
- フェラーリの時みたいに、罰則はないだろう
問題は次の検査でもすり抜けできるのか、もうこれで永遠に終わりなのかだね
- 992 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:49:25.38 ID:HclNWceQd.net
- マシン中心からの角度を規定されるかー、レッドブルおわったな、、
- 993 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:49:29.68 ID:C0Po3pHv0.net
- >>965
完全に違反ならポイント剥奪なりなんなりペナルティ受けてるだろうからな、結果で語るしか無いだろ
- 994 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:50:19.58 ID:FQI6PqlfM.net
- >>990
ホンダ信者とモタスポ板の爺さんぶっ殺すマンだから何言っても同じ返答しかしないぞ
- 995 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:51:01.12 ID:S2GeX6XE0.net
- トリックサスの時に、あれだけ可変はレギュ違反だと
騒ぎまくったから、今回は仕方ないな
- 996 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:51:56.45 ID:Fx7XW1RO0.net
- レッドブルは自ら放ったブーメラン刺さり過ぎよ
昨年の予選モード禁止といい
- 997 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:52:51.64 ID:C0Po3pHv0.net
- >>996
予選モードは笑ったわw
- 998 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:53:42.57 ID:VUBAspBV0.net
- >>986
ありがと。まあそういうことがあったとしてもメルセデスが指摘して初めて厳しい
テスト実施に動いたのは事実。なければ来年から新車だしこのままだったろうね。
- 999 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:53:57.10 ID:Qb+kdrYiM.net
- 1000ならマゼピン優勝
- 1000 ：音速の名無しさん ：2021/05/13(木) 22:54:36.15 ID:S2GeX6XE0.net
- 1000ならトラフィックパラダイス再び
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- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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