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□■2021 F1GP総合 LAP2542 フランス□■

1 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 22:59:52.00 ID:prOJCOnHd.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください


※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2541 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623727507/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 23:00:24.27 ID:prOJCOnHd.net
06/20 フランスGP(ル・キャステレ)
06/27 シュタイアーマルクGP(シュピールベルク)
07/04 オーストリアGP(シュピールベルク)
07/11 空き
07/18 イギリスGP(シルバーストン)
07/15 空き
08/01 ハンガリーGP(ブタペスト)
08/08 空き 
08/15 空き 
08/22 空き
08/29 ベルギーGP(スパ)
09/05 オランダGP(ザントフォールト)
09/12 イタリアGP(モンツァ)
09/19 空き
09/26 ロシアGP(ソチ)
10/03 代替検討中 ※シンガポールGP中止
10/10 日本GP(鈴鹿)
10/17 空き
10/24 アメリカGP(オースティン)
10/31 メキシコGP(メキシコシティ)
11/07 サンパウロGP(インテルラゴス)
11/14 空き
11/21 オーストラリアGP(メルボルン)
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP(ジェッダ)
12/12 アブダビGP(アブダビ)

3 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 23:00:52.98 ID:prOJCOnHd.net
■F1フランスGP DAZN
フリー1 6/18(金) 18:30〜 解説: 柴田久仁夫 田中健一
フリー2 6/18(金) 22:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
フリー3 6/19(土) 19:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: サッシャ
予選 6/19(土) 22:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: サッシャ
決勝 6/20(日) 22:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: サッシャ

■F1フランスGP フジテレビNEXT
フリー1 6/18(金) 18:30〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況:堀池亮介
フリー2 6/18(金) 22:00〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況:堀池亮介
フリー3 6/19(土) 19:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況:大村晟
予選 6/19(土) 22:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況:大村晟
決勝 6/20(日) 22:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況:大村晟

■F3 第2戦
フリー走行 6/18(金) 17:05〜
予選 6/18(金) 20:50〜
レース1 6/19(土) 17:10〜 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
レース2 6/19(土) 23:40〜
レース3 6/20(日) 18:40〜 解説: 中野信治 実況: 市川勝也

4 :音速の名無しさん :2021/06/16(水) 23:40:48.89 ID:1lHp+qvj0.net
06/20 フランスGP(ル・キャステレ)
06/27 シュタイアーマルクGP(シュピールベルク)
07/04 オーストリアGP(シュピールベルク)
07/11 空き
07/18 イギリスGP(シルバーストン)
07/15 空き
08/01 ハンガリーGP(ブタペスト)
08/08 空き 
08/15 空き 
08/22 空き
08/29 ベルギーGP(スパ)
09/05 オランダGP(ザントフォールト)
09/12 イタリアGP(モンツァ)
09/19 空き
09/26 ロシアGP(ソチ)
10/03 代替検討中 ※シンガポールGP中止
10/10 日本GP(鈴鹿)
10/17 空き
10/24 アメリカGP(オースティン)
10/31 メキシコGP(メキシコシティ)
11/07 サンパウロGP(インテルラゴス)
11/14 空き
11/21 オーストラリアGP(メルボルン)
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP(ジェッダ)
12/12 アブダビGP(アブダビ)

いちおつ

5 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 00:58:00.67 ID:mmm1B98l0.net
千鳥の2人、F1詳しいのね。
相席食堂で振り向けばブーツェンとか出てきた

6 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:07:20.03 ID:fT4Cl3dt0.net
そもそもガスリー移籍の可能性はレッドブルと完全決裂してガスリーが違約金上等で出て行くとか、
レッドブルが追放すると言い出した場合での話でしかない
去年からルノー行き確定って言い張り続けてる人が変なハッスルしてるだけなんで…
そんな話は具体的には存在した事はないんだけどねえ
むしろ、じゃあなんで今年ガスリーはアルピーヌに乗ってないの?って聞き返したいくらいな話だ
彼はガスリーの契約内容すらも理解してなかったし元々そんな話はない
現時点ではガスリーに何かあった場合にひょっとしたらルノー系で拾ってもらえるかもね程度のレベルだよあんなん

7 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:12:55.79 ID:ErxntvHC0.net
オコンがアルピーヌとリザインしたと聞いて

8 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:13:00.56 ID:aqG7QOcV0.net
スレ重複しとる

9 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:16:10.16 ID:wdUqpoKq0.net
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1405196458442252293

これhondaの新しいPUじゃね?
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10 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:19:35.97 ID:fT4Cl3dt0.net
このスレへの誘導もあったのに建てるの遅すぎるし、次の流用でいいかなあっちのスレは

□■2021 F1GP総合 LAP2542 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623859486/

11 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:22:42.17 ID:fT4Cl3dt0.net
レッドブルの交換戦略がどうなるのか興味深いね
ホームゲームだったりクラッシュを経験したりしてるドライバーはフランスで一式交換するかも知れないし、
3連戦に備えて1戦目は旧PUで走って残り2戦を新PUにしてタイトな連戦を乗り切る判断を
ペレス等のドライバーで試すのかとか…

12 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:35:24.52 ID:8PImVZg00.net
オコンはアルピーヌに評価されてんのか
来年はアロンソVSチョーVSピアストリかな

13 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:38:21.28 ID:3niYBtSi0.net
>>12
モナコとバクーの周さんの走り見たらオコン延長でも仕方ないなと思う
ピアストリは期待してるけど乗れても再来年だろうな

14 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 01:42:57.35 ID:9TeryQrr0.net
ちょーさんは3年目&昨年負けた5名のうち4名が抜けた今年は圧倒してタイトル獲るくらいでなきゃあかん位置

15 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:10:27.44 ID:nLWgMW5n0.net
エリクソン、インディでもマグと再会できるんやな(´・ω・`)
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2017/08/f1-first-half-round-movie-2017-03.jpg

16 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:22:32.67 ID:9aoiw/Fw0.net
F1 GPニュースで川井ちゃんがタイヤごとの周回数パネルで
アロンソにだけ触れてさっとしまったのが不自然に感じたが

ハードタイヤ周回数(トップ10+その他)
41周 ノリス
39周 ルクレール、角田
38周 サインツ
37周 ガスリー、リカルド
35周 ぺレス、ライコネン
30周 ベッテル
27周 アロンソ

37周 ハミルトン
33周 フェルスタッペン
29周 ストロール

まぁまとめちゃうとタッペンやストロールのタイヤトラブルはライフや強度的な欠陥ではなく
運悪くデブリを踏んだか個人の走り方の問題って結論になっちゃうわな

17 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:26:06.89 ID:9TeryQrr0.net
タイヤが消耗してペース落ちたまま走り続けてバーストしたならともかく
グリップ残ってんのにストレートでいきなり破裂するのは使い方のせいじゃないでしょ

18 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:28:01.62 ID:9TeryQrr0.net
あとその周回数ってSC下のも入ってない?

19 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:31:07.95 ID:iw5r2EAkr.net
>>11
ずっと疑問なんだけど、レース終わったPUは今もその場で封印されるの?

昔トヨタの高橋さんが、エンジンは封印されて全くいじれないから、内視鏡カメラいれて検査するとか言ってた。

こんだけ基数が少ないんだから、大規模リビルトは無理でも、ちょっとくらいのメンテナンスはさせてほしいよね

20 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:34:59.01 ID:KSy/OJxtp.net
>>16
タッペンのタイヤマネジメントは元々レッドブルすら課題にあげてるからな
ペレスですらあの数値だったんだからタッペンは無理だろと普通は思う

21 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:42:38.83 ID:9aoiw/Fw0.net
>>20
しかもまだ燃料も多く残ってる前半から終盤まで何度もファステスト出したりと
ちょっと余計なと言うか危ない事してるなーって感じが見てて思ったからな
ストロールの件があった後だけに次にタイヤ壊れるのはタッペンかなって予感めいたものはマジであった
多分全世界でライブで見てた人の多くがタッペン危ないなぁって感覚があったんじゃないかと

22 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:46:10.50 ID:mwNq1knxa.net
>>13
周さんまだF2ポイントリーダーだけど
今年は運よくスタートダッシュ決めれただけで
ピアストリやシュワルツマンなどすぐそこまで迫ってきた今
次戦にはポイントリーダー陥落してそう

23 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 02:56:50.20 ID:9aoiw/Fw0.net
まぁあれか
ストロールも燃料満タンでハードタイヤスタートで重い状態でタイヤに負荷かけていたから
フェルしタッペンと似たシチュエーションとも言えるな

じゃぁ他の比較的早めにハードタイヤに変えた他の連中は?
多くが集団の中で自分の最大のペースを出す引き出す事なく
結果的にタイヤを温存する走りになっていたわけで
先頭で好き放題ファステスト出しながら走っていたタッペンとはタイヤに与えるダメージは違うなやっぱ

24 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 03:14:41.03 ID:OFty3El/0.net
別にタイムと負荷は比例しないし
フェルスタッペンのタイヤ負荷が高かったっていう根拠もないけどな

25 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 03:16:18.53 ID:9TeryQrr0.net
タイヤを使い切ってズルズルになるのはマネージメントの失敗だけど
グリップが十分残ってるのにバーストするのはタイヤ自体の問題でしょう?(デブリを踏んだ可能性はなくはないが)
そこまでドライバーのせいにするのは根本からおかしい

26 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 03:56:27.18 ID:aqG7QOcV0.net
ピレリはマックスのタイヤの摩耗は問題なかったって報告してたと思ったけど

というか全ての項目問題無しで報告してたと思ったぞ

バトンが魔法と言い出すくらいにはね

27 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 04:18:27.15 ID:7fXHyMxJM.net
BREAKINGオコン
もうメルセデスは諦めたんか?ラッセル確定ってこと?

28 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 05:27:21.29 ID:3s4wkXPH0.net
>>27
まぁラッセルINでもハミチン引退したら最も近い男だろう

29 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 05:27:51.06 ID:zqxhyXb/d.net
後出しで予感とか言う人の話は萎えるわ

30 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 06:07:02.06 ID:+q3LULd30.net
ピレリ「タイヤがぶっ壊れたのはヘタクソなドライバーのせいちゃいますか?w」

31 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 06:07:56.91 ID:NM1XfwFza.net
>>27
と言うか、権力闘争から離れて落ち着くならルノーってことなんだろ?
自動的に次のルノーエースだからね。アロンソは長くないし

32 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 06:14:22.34 ID:astwkyzg0.net
>>23
ハードタイヤスタートで、タイヤがたれて遅くなるのが普通
いきなりバーストでは困る、昔のように崖がきて急に遅くなる方がずっといい

33 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 06:27:58.85 ID:ox/YNY65K.net
俺の記憶が正しければ過去のアゼルバイジャンGPでレース中にタイヤバーストしたは
ボッタスがデブリ踏んでフロントタイヤが逝った奴しかなかったはず
過去のタイヤコンパウンドまではちょっと覚えてないが
今回柔らかめのチョイスだった事からどう考えてもタイヤ側の問題なのは明白

34 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 06:37:55.20 ID:dMyIvZnbM.net
>>15
グロージャンとも再会やな
インディでもマグロミサイル炸裂か?w

35 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 06:57:18.59 ID:HNOiELJq0.net
しかしオコンが3年契約か、そんないいドライバーだとは思わないんだが
まぁアルピーヌにはお似合いか

36 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:01:38.05 ID:NM1XfwFza.net
We’re disappointed to announce that @RGrosjean's Mercedes test has been postponed because of travel restrictions and quarantine requirements.

We're committed to giving Romain his chance in a Mercedes F1 car and we're working to reschedule the test later this summer. 🙏
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1405193540796289027

来年はグロでいこう!
これw
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37 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:03:17.55 ID:0F6yMM6+d.net
>>36
グロージャンのメルセデスデモラン延期発表か
コロナの渡航制限で

38 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:07:33.40 ID:POO/XPRBM.net
オコンの年俸知らんがコスパは良い方なんじゃないかな?たまに速いし。

39 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:07:56.81 ID:ZGUz8moO0.net
オコン長期契約おめでとう
アルピーヌは来年の人事は安泰か

40 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:10:11.31 ID:v76qlZw/0.net
ルノーの育成ほんと大変だな レッドブルジュニアレベルで厳しいって話なのにこれで先がなくなった
アロンソも複数年だったと思うから引退なきゃまたシートないよ

41 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:13:10.57 ID:ox/YNY65K.net
アゼルバイジャンGPのタイヤチョイス

2019
C2、C3、C4
2021
C3、C4、C5

もうタイヤコンパウンドのチョイスがアグレッシブ過ぎたのが
バースト祭の原因確定じゃん

42 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:13:20.36 ID:0F6yMM6+d.net
>>33
他のカテゴリーにドナドナかな

43 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:14:18.08 ID:0F6yMM6+d.net
>>42>>40へのレス

44 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:14:28.74 ID:Rg/mJib10.net
本来なら下位チームが有望なドラ引き上げる形になるんだろうけど
F1の場合下位=貧乏チームで財力最優先で上がっていくもんなあ

45 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:14:44.03 ID:NM1XfwFza.net
RBも現状はシート数年なさそうだけど
RBだとSF含めて箱車から他へ行けるからね

メルセデス
RB
ここは他のカテゴリーいけるけど
フェラーリは3チームだからマシか

ルノーは今年アロンソが引退しないと、ピア以外は戦力外通知だね。F3もそうだけど、ルノー育成はモチベーションダウンやばい

46 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:15:25.61 ID:+LgeGTYo0.net
困ったら僕には契約があるって状態にするだけだから問題ないだろw

47 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:16:32.96 ID:fT4Cl3dt0.net
ストロールやタッペン、ハミルトンのタイヤに関してはタイヤの表層が突然折れたと表現した方が良さ気
それが最終構造までいっちゃったのが前者で最終構造が耐えてる間に赤旗出たのがハミルトンってだけだろう
ハミルトンもあのまま走ってたら裂けきっていた懸念がある

48 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:18:44.57 ID:0F6yMM6+d.net
アラン・プロスト、タイトル争いについて、チームメイトの違いによりフェルスタッペン有利と予想
https://www.planetf1.com/news/alain-prost-2021-title-prediction-red-bull/

49 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:20:06.08 ID:POO/XPRBM.net
>>40
せめてもう1チームあればな。チャイナマネーでなんとかならんかな。周さんが乗るから1シートしか空かないけど。

50 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:20:13.19 ID:TnKPCsgO0.net
タイトル争いを理由にラッセル昇格ありうるな

51 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:20:49.25 ID:HNOiELJq0.net
レッドブルは角田の席がふわふわしてるから
来年までは様子見てくれるだろうけど来年結果出せなければ再来年には空くだろ

52 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:22:03.63 ID:POO/XPRBM.net
ボッタス、公式発表されたら自暴自棄になり何するかわかんないからな。

53 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:25:44.39 ID:fT4Cl3dt0.net
あれだけ貢献してきたのに切り捨てられるとアピールに出る可能性もあるか
ただ、それを封じる為に退職金的なのを積むとか、引退後の世話を見るとか、
他のチームのシートを斡旋するとか何かするかも知れないし…
何もせず残酷な通達をした場合はロズベルグ化する懸念もあるのかもだが、
その場合も偶然ボッタスのピットタイムがベッテルみたいになるだけかも知れない

54 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:26:49.19 ID:+LgeGTYo0.net
どうせ直ぐに手のひら返すだろw
ちょっと前じゃぺレスじゃダメだわって感じだったろw?

55 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:27:40.24 ID:0F6yMM6+d.net
F1もだんだんドライバーの出身育成の色が強くなってきたけど良い事なのかどうなのか

育成と言ってもただで乗れるわけでもなく、前スレであった日本のメーカードライバーのように所属感が強いのもどうなんだろうな

56 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:28:29.97 ID:0F6yMM6+d.net
>>54
それはそう思う

57 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:32:02.25 ID:astwkyzg0.net
>>53
去年からのパフォーマンスをみると、厳しいのでは
レッドブルがかなり強くなってるので、貢献とか評価する余裕無いのでは

>>55
金が掛かるから、ストロール家のように超金持ちでない限り、育成に入るしかないのでは

58 :フラッド :2021/06/17(木) 07:33:56.36 ID:FDb1j5UT0.net
オコン再契約か

59 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:37:41.29 ID:fT4Cl3dt0.net
>>54
手のひら返したのはまだ時間かかるよって諭していた人達を無視して終わりだ終わりだ叫んでた人達では…
そもそも、手のひら返すの軽すぎなんだよ彼らは
ペレスに関してはまだまだ実力を示し続ける必要があって、これに関してはまだまだ暫くは戦いっぷりを見ていかないといけない
今回はオーバーテイクでハミルトンの前に復帰する事が出来たから良かったが、これを予選で安定して上位に入りこむとか、
他のレースでも序盤にいるべき順位に復帰出来るかとかな課題は残っているからね
特に今年はベテランですらコンバートは大変だよって言われてるのを理解しようとしなかった慌てものが多すぎただけの事

60 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:39:31.65 ID:fT4Cl3dt0.net
まあ、ボッタスの契約に関してはトトやイネオスやダイムラー達が考え直すかどうかでしかない
あとはその裁定が出た後にボッタスだかラッセルだかがどれだけやれるのかって話
後々になってボッタスの方が良かったとか、ボッタスではダメだったとかになるのは本人の示す実績次第

61 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:40:18.56 ID:fT4Cl3dt0.net
ペレスのは序盤のオーバーテイクに加えてオーバーカットでだな正しくは

62 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 07:57:59.31 ID:0F6yMM6+d.net
いつものガスリー回答のストーリーだな

ガスリー、自分の夢を「壊そう」とする人たちが間違っていることを証明すると決意
https://www.planetf1.com/news/pierre-gasly-doubters-motivation/

---"あなたはタイトルを取れない"と言われたらF1を辞めますか?
ガスリー
「F1への道のりには、自分をサポートしてくれる人もいれば、サポートしてくれない人もいて、自分の夢を壊したり止めたりしようとする人もいる。それは旅の一部」
「僕はいつもこのネガティブな思考をポジティブなエネルギーに変えることができています。それによって、さらにやる気が出て、いつかこの人たちに証明しようと考えている」

参考
リカルド、チャンピオンになれずに引退しても「F1での旅に感謝すると思う」
https://www.gpfans.com/amp/article.php?id=66082

63 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:01:44.92 ID:OXEmBYOD0.net
>>45
そもそもルノー育成とかデビューしたのいたっけ?

64 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:02:29.02 ID:LY8Sebx30.net
オコンやっぱキープしたか
これでアロンソがいなくならない限りルノーにはいけなくなったなガスリー

65 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:03:17.25 ID:0F6yMM6+d.net
>自分の夢を「壊そう」とする人たち

ガスリーが名指ししたいエンジニアがレッドブルにいるんだろうな

66 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:07:54.39 ID:Stx3XFD0p.net
こりゃオコン優遇されるな
元々フレンチチームなんて地元贔屓だけど

67 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:09:43.23 ID:8u99MRtC0.net
来年以降はマシンの勢力図が全くわからんから2〜3年はどのチームもドライバーも動きようが無い

68 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:12:05.05 ID:LY8Sebx30.net
元々ルノーはフランス人ドライバーで固めたいからガスリーにあれだけすり寄ってたんだから
オコンが結果だしたら当然こういう風になるのは当たり前だしな
しかも早く長く契約したら当然契約金も今なら抑えられるし
アロンソは立場やばいだろうなw

69 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:14:35.10 ID:ZGUz8moO0.net
アロンソさんはいつものように興味失ったら自分から出ていくんでしょう

70 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:17:43.37 ID:8u99MRtC0.net
でもルノーてプロストやアルヌーの時代はともかくエンストンのチームになってからは全然フランス人乗せてないよね
そんなこだわりあるんかなあ
そもそもチーム所在地がイギリスじゃん

71 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:21:13.88 ID:ilb3irQFd.net
>>70
ベネトンからの系譜だしね

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1EtbRcDrLag-xRN1H5XmstEoZh0Nk__wIx2XTAKFSaKU/edit?usp=drivesdk
https://i.imgur.com/cIyirtH.jpg

72 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:22:33.04 ID:x3dFAebQa.net
ガスリーもあと3年はタウリはしんどそうだな…
フェラーリはミックも来るだろうしマクラーレンはリカルド次第だけどノリスが支配してるところに行くのもキツそうだし

73 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:23:06.24 ID:ilb3irQFd.net
メルセデスF1もラッセルが来てドライバーがイギリス人二人になれば
エンジン含めて"オールイングランド"完成

74 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:24:55.10 ID:DJ05aFF10.net
ボッタス怒りのチャンピオン

75 :フラッド :2021/06/17(木) 08:27:22.52 ID:FDb1j5UT0.net
メーカー抱え込みでキャリア遠回りになるのが歯痒い

76 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:32:42.77 ID:7JsvnN/50.net
RB:フェルスタッペン
フェラーリ:ルクレール
マクラーレン:ノリス
アルピーヌ:オコン
ハース:マゼピン

出揃ってきたな

77 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:34:58.30 ID:8u99MRtC0.net
アストンマーチンのストロールとウィリアムズのラティフィも長く乗りそう

78 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:36:38.22 ID:+eeKKls/M.net
タウリ:ガスリー
アストン:ストロール
ウィリアムズ:なし
メルセデス:ラッセル
アルファ:?

79 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:36:44.39 ID:YEorLoqu0.net
ここのところウィリアムズTwitterはほぼラティフィだもんな。

80 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:38:56.10 ID:LY8Sebx30.net
ストロールデビューからずーとパーツ優先権もってるからねすごいよねw
チーム買ってもらいたいんだろうけどウイリアムズはwそこまでF1に関わりたくなさそうなんだよな親父ラテフィ

81 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:41:18.86 ID:/4Fk91Vk0.net
オコンが3年延長で元々厳しかった周やルンガーとかの育成は本格的にシートが無い状況だな
アロンソ次第でワンチャンあるかもだけどそれでもピアトスリくらいか

82 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:42:46.71 ID:YEorLoqu0.net
ドライバーのシート的にはF1.5が必要だよねぇ。

83 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:43:12.21 ID:fT4Cl3dt0.net
>>68
まだそういうテキトーな話をやり続けるのか…そういうのをやってた時代はチームプロストまでだってば
ルノーが今世紀で自ら採用した正規ドライバーって
トゥルーリ、バトン、アロンソ、ヴィルヌーブ、フィジケラ、コバライネン、ピケJr.、
クビサ、ペトロフ、ハイドフェルド、Bセナ、マグヌッセン、パーマー、
ヒュルケン、サインツ、リカルドだぞ?どこにフランス人が居たんだよ!

グロージャンが少しの間乗った事あったけど、あれもピケJr.の代理で一時乗ってただけで翌年にはサヨナラで外国人雇ってる
オコンだって一度拒まれた後にメルセデスがサポートするからと年棒肩代りで懇願して予算確保がギリギリで予算にマッチするから
みたいな感じでしかない。漸くフランス人ドライバーが復活したというべき話

フランス人だからという理由で採用するなんて話は暫くの間なかったし、
グロージャン達フランス人ドライバー達自身がフランス人達は他のチームからの正ドライバーデビューを目指す流れになってたと
フランス出身ドライバー達の厳しい境遇を語ってた話だったりする
ゴーンが要求してたのも中国人ドライバーだったし、そういう土壌のチームじゃないのよ2000年以降のルノー系は

84 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:47:22.27 ID:LY8Sebx30.net
そのプロストがフランス人で勝てるドライバーを乗せたいってガスリー誘ってんだがw

85 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:52:25.03 ID:8Qg+mlYl0.net
ルノー育成の問題って、そもそもF1に文句なく昇格できるレベルの
ドライバーが1人も発掘・育成できてないことなんじゃないすかね。

86 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:54:13.94 ID:Rg/mJib10.net
F2F3って下部レースが育成として機能してないからな
F1はF1で学ぶしかないっていう

87 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:54:30.92 ID:8Qg+mlYl0.net
あ、遡ればグロージャンはいたか。

88 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:54:33.92 ID:LY8Sebx30.net
>>85
ルノーの育成って金払って入るシステムだからねw
国が金だしてる方の育成はガスリーもいたけどね
国が出してる方の育成からルノー育成にいかないという面白い事になってるしねw

89 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:55:12.37 ID:fT4Cl3dt0.net
>>84
プロストはチームプロストの頃から元々そういう人なだけだよ
しかし、彼にはそこまでの影響力は実際には無いんだ
プロストの話を元にしてたらマクラーレンとも供給契約出来ない事になっちゃうし、
ずっとフランス人を採用し続ける事になっちゃうけどそうならない
オコン採用だって殆どペイドラ扱いだよお金を持ってくるっていうから渋々採用したんだ

プロストはマルコやラウダとかとは立場が違う軽い役柄でしかないのな
意見は言えるけど、1意見にしかならないプロストが取り仕切ってる訳ではない

90 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 08:57:26.27 ID:8Qg+mlYl0.net
>>88
金はほぼ自腹でF1昇格の実績も乏しいとなれば
優秀なドライバーは他へ行くよな。
ますますカスばかり集まるという悪循環。

91 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:02:28.15 ID:LY8Sebx30.net
>>89
お前の言い分を総合するとガスリーはルノーに誘われてすらないって事だろ
なるほど面白い見解だなw
世界中でガスリーはルノー言われてるのにwww

92 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:05:14.17 ID:WjI4caV30.net
周が夢見た中国人初のF1ドライバーは、メルセデス育成の13歳の方が実現しそう。

93 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:05:56.19 ID:fT4Cl3dt0.net
仮にガスリーを採用するとしても、2022年末で切れる契約でコンスト争いの為に
タウリのポイント獲得力ダウンを狙ってのサインツ引き抜きコースみたいなもののが可能性高いよ
そもそもからして、フランス人のガスリーやオコンではなく、
ルノーがサインツをパーマーを年途中でやめさせてまで名指しで欲しがったのはそういう流れだった
フランス人だから採用したいとか育てたいとか、そういう雰囲気のチームじゃないのなプロストの個人的見解以外は

94 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:08:52.09 ID:fT4Cl3dt0.net
>>91
去年からずっとそれやって今年はガスリーがルノーに乗ってるって言い張ってたけど実際はどうなんだよ
大体、ガスリーが2022年末まで2チーム間で契約あることすら無視してるだろ
レッドブルが契約解除するか、ガスリーが契約をぶっちして出て行くかしたあとにチームを探す流れにしかならない
更に言うと、オコンでシートが1つ2024年まで埋まったから、アロンソの契約を解除しなきゃ実現もしない

大体、去年のフランス人を採用したいからガスリーって話も同じフランス人のオコンを追い出しての話になってた上に、
実際はオコンだったし、とっくの昔に破綻してるんだよ
ルノーだからフランス人を雇いたいという欲求が強いんだ!なら育成の時点でもっとフランス人大事にしとけよw全然そうじゃないだろあそこは

95 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:09:28.24 ID:ieoc388ka.net
ハミルトン引退したらガスリーのメルセデス入りは確実な状況か

96 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:14:21.05 ID:fT4Cl3dt0.net
マクラーレンやウィリアムズなんかはイギリス人をデビューさせる事を考えてくるが、
それでも実力や金銭的、他メーカーからのバックアップみたいな絡みがあったりしてた

ダイムラーは希望を持っててもメルセデス本体はドイツ人に拘らないし、ルノーもフランス人をむしろ軽んじたり拒んだりしてきたし、
レッドブルも人種を最重要視する訳じゃない
フェラーリでも久しぶりのイタリア人ドライバーに期待なんてことが言われる程度の弱いこだわりでしかない
○○人だから採用するみたいな断言をかます人はなんか勘違いしてるんだよ
いつの時代のおっさん意見なんだよっていう

97 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:21:22.77 ID:ilb3irQFd.net
ホンダ山本MD、22年以降の日本のホンダスタッフのレッドブル参画についてコメント
「現時点では、日本の従業員がレッドブルに移籍する計画はありませんが、シーズン終了後には変更される可能性があります」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/honda-overweegt-introductie-verbeterde-motor-voor-red-bull-in-2022

>イギリスのホンダ従業員はレッドブル・パワートレインズに移籍

98 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:23:01.71 ID:+LgeGTYo0.net
ガスリーがルノーに行かないのは
ルノーから声がかかるとかじゃなくて
勝ち目のないチームに移籍する意味がないからだろw
まだタウリのが夢があるわw

99 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:24:08.82 ID:9aoiw/Fw0.net
>>32
そのグランプリ内ではハードタイヤと呼んでるだけで
実際はかなりソフト寄りのタイヤらしいからな
人々が想像してるような本当のハードタイヤとは違う

100 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:27:13.46 ID:o5aAUchUa.net
>>72
これからは角田へアジャストしていくだろうからな
ガスリーも岐路だね。
出るのか、タウリンで頑張るのか

101 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:28:24.58 ID:2isNLFWG0.net
>>81
周もルンガーも時々光る走りするけど一貫性がなさ過ぎてなぁ
ピアストリがもう1年F2でその後にアロンソと交代かね

102 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:32:10.16 ID:ieoc388ka.net
20シートしかない上に財政厳しいからペイドラが優遇されるし
あとチャンピオン獲ったドライバーが勝てる見込みのない下位チームで
いつまでもシートを占有するのも昔は無かった気がする

103 : :2021/06/17(木) 09:34:20.21 .net
アメリカMLBで有名野球選手のJr.達がとんでもない成績残してるけど
やっぱりスポーツの世界でも血統はあるんやな
というわけでミックには期待するわ
父ミハエルだけじゃなく弟ラルフも速かったし、ラルフの息子も速いらしいしな

104 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:34:33.76 ID:o5aAUchUa.net
>>97
ある程度はやるけど
角田の処遇面でホンダは変わる。
ま、こういうことよな
てか、それしか無い罠w

角田を5年とか複数年ならホンダもバックアップ継続していけるが。角田が22年で切られるなら下請けに徹すると。かね。

それなら100億程度は宣伝費としてなら安いもんだしな

105 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:35:20.98 ID:9aoiw/Fw0.net
ぺレスやオコンは日本の場合は日本上げのために
彼らがルーキーの時から不当に評価下げる発言がコメンテーターなどからずっとされていたからな
速いと話題になってた可夢偉と最初から同レベルでさらにはあっさり可夢偉を上回るポテンシャルを見せたぺレス
そのぺレスに匹敵する走りを最初から見せたオコン

ただぺレスもオコンも若手だったからそりゃ接触や幅寄せなどタッペンやルクレールを含め多くのルーキーがやるような
やんちゃな面はあったが速さもしっかり最初から見せていた
ルノーが焦ったのはメルセデスがオコンを呼び戻す可能性を感じていたからだろう
ハミルトンがメルセデスでのキャリアが終盤になってるのがチラチラと見えてきた
そうなると最有力はオコン&ラッセルのコンビだからな(彼らの2人とも体がデカいからマシンを開発するには都合がメリットもある
そういう意味でのルノーは3年契約を提示してきた

まぁそれでも来年は無いだろうけど再来年以降に3年契約途中でメルセデスがルノーから買い取るパターンになる気はするがな

106 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:37:52.47 ID:fT4Cl3dt0.net
>>99
2019年は同じC3でアタックしててC2誰もはかなかったんや
しかし、今年みたいな変な問題は出なかった
たいして走ってもいないのに、横から3台も裂けてる上に兆候なしってのは基本的に見て異常だよ
仮にデブリの影響だとしても、影響を受けすぎてる上に同じタイヤ同じ場所ばっかりって変過ぎる

107 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:38:43.28 ID:FGoL/kOD0.net
メルセデスはラッセル、オコンの可能性なくなったのかー
体格近いし良さそうなのに

108 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:41:49.52 ID:LY8Sebx30.net
角田ってでも来年いるんかな・・・・・・
ローソンに対してのマルコのインタビュー聞いても
相当入れ込んでるみたいだけどf2チャンプ獲ったら角田下してでも乗せそうな勢いなんだが

109 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:42:24.33 ID:fT4Cl3dt0.net
ホンダは前々から状況を説明してるよ
レッドブルがホンダに対してどういう協力を要請するかによって行動が変わる
なので、現時点では具体的な事を決められないし、ホンダ側が提案する話でもないと
レッドブルが準備を進める現場の施設及び人員確保の進捗状況や方向性について、
彼ら自身がもっと内容を進めてくれないと決めようがないというか…
あと、人員が異動するとしても、ホンダに籍を残して派遣とか、休養や業務後に趣味で協力とか、
一時的に籍を移動してまた戻ってくるとか、完全移籍とか…それぞれで異なってくるかもだし
レッドブルはホンダから人材を奪い取る形は避けたいとも語ってたので、そこらも協議していくんじゃない?
それにホンダは2022年のプレシーズンテストまで来期PUの開発を続けてから引き渡すので、
現時点で移籍してたら問題も出るだろう。引き渡す頃が近付いてきたらそこらの話も進んでいくんだろうけども

110 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:45:22.60 ID:oJ813I5Y0.net
タイヤ内圧が低いのが原因ってピレリが言ってるんだからスタンディングウェーブ起きてバーストしたってことだよね
走行中の横からの映像見たいわ、本当に起きてるか
というかスタンディングウェーブ起きたら絶対ドライバー気づくと思うんだけどな

111 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:48:24.00 ID:fT4Cl3dt0.net
>>110
そんな兆候もないし、実際映像監視下では難しいので
スタートの内圧は適性だったし、使用方法もおかしくはないだろうとしてる
ただ、全チームで走行中に内圧を引き上げない工夫をしてるから、
そこらへんをやり過ぎない様に監視するとしてる
でも、これは根本的解決にはなってないだろうね今まではそうならなかったものが
全然違うチームで3台連続で同じ症状を見せてる話なんで…時間稼ぎでお茶を濁してるみたいなもんだな

112 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:48:37.03 ID:OkQg+PSz0.net
>>108
ガスリーに今年最後まで全く勝てないレベルだったら来年はいないかもね

今のところ予選全敗で決勝もガスリーがリタイアした開幕戦以外全敗
いくらルーキーとはいえガスリーレベルに全敗では厳しい

113 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:55:58.48 ID:13Ssdhdm0.net
>>110
オンボード見るに、かなり突然な感じしたけどなぁ

114 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:56:35.30 ID:o5aAUchUa.net
>>108
そらーローソンはRB育成で1番可能性があるからな
F1レベルは無い運の無さとぶつけだし
ペレスかガスリーが消えたときだろ。

角田に関してはRBがおかしいぐらい入れ込んでるからな
タウリンの速さを聞かれて、ガスリーでもなくマシンでもなく。角田を答えるナゾ理論w
それだけアゼルバイジャンで角田は偉業やったんだよね。アンチやライトが理解できないぽいけど

115 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 09:57:24.88 ID:qiqR44l70.net
これはピレリの見解なのか、記者の見解なのか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e6556d25d6dae6cf392522ce91fb7b9fc2545c7

タイヤ内圧を低く設定できれば、タイヤのウォームアップが早くなり、ラバーと路面の設置面積が広くなるため、パフォーマンス上、大きなメリットになる。また、デグラデーションの範囲もより均一になる。

 一方、低い内圧で走行することのデメリットは、タイヤカーカスへの負荷が非常に大きくなることだ。構造全体の動きが大きくなると、内部の熱が高まり、構造の変形がコンスタントに起こり、最終的にバーストに至るような弱い部分ができてしまう。

116 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:04:16.90 ID:8Qg+mlYl0.net
>>115
どっちでもなくて単なる一般論だと思う。

117 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:04:59.87 ID:fT4Cl3dt0.net
角田に入れ込んでるんじゃなくて、ガスリーはやぶ蛇だから聞きにくいんだよ…
ガスリーはRBエンジニア批判につなげようとする懸念がまだ引き摺ってるから
僕のキャリアを台無しにしようとする勢力とか…オコン化はしてはいかんよ
オコンだってそういうのを抑える事で復帰してんだから悪い真似はせんでいい
大体、それなりに実力はあるんだから、蛇足コメントなかったらF1残留自体は行けるだろう

118 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:15:57.54 ID:2isNLFWG0.net
ローソンはアゼルバイジャンで評価を上げるチャンスだったのにマゼピン並の幅寄せが余計だったな

119 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:25:06.57 ID:E1XMsF6ea.net
>>108
とはいえそのローソン(とヴィップス)はF3初乗りの角田にテストで負けてローソンに至っては欧州初年度で格下チームで走ってた角田にF3のランキングでも負けてるからなあ
それでF2に角田を優先した時点で格付けはされてる気がしないでもない

120 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:29:40.60 ID:4GBuD0gBM.net
>>108
育成でローソン、ダルバラ、ビップスから選ぶとしたらローソンしかないって話でしょ

対角田で言うとローソンは若いってのもあるけど、F3でゴリゴリ下位チームから参戦の角田にフルボッコにされてるし
ビップスは最近の調子はいいけど、F3の頃からそこそこのチームでそこそこの結果出してるだけって感じだし
ダルバラは語るまでもない

121 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:30:11.50 ID:0l214a2vd.net
ローソンはF2で3位以内で終わっても
SFに島流しだろ

122 :フラッド :2021/06/17(木) 10:31:19.16 ID:FDb1j5UT0.net
カテゴリー変わって確変する奴はいるからな。

ローソンは相対スピードでは悪くないように見えてるだけのような気がする。
もう少し抜け出ないと。

123 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:32:12.06 ID:F30DEDuk0.net
>>7
ネタなのか、リサイン(re-sign)とリザイン(resign)は全く違う意味だぞ

124 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:33:35.52 ID:ilb3irQFd.net
>>115
自然現象というか事実の説明に見える

125 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:39:17.06 ID:8Qg+mlYl0.net
ローソンはウェットで変に早いから注目してるんだけど
どうもやらかし癖が抜けないんだよなあ…。
ポーのF3なんてあれで落とすとか頭悪いのかな?って思う。

126 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:41:35.95 ID:9aoiw/Fw0.net
>>106
そもそも2年前と今年ではマシンの重量も違うしタイヤも別物だ

そういう壊れ方をする一番の原因は規定の空気圧に達してない低圧タイヤで負荷をかけた場合
つまりピレリの発表が正しい予想と言える

127 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:41:47.40 ID:F2uqtndc0.net
ローソンはイェンツァー角田に負けたから…

128 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:46:09.31 ID:9aoiw/Fw0.net
重タンの状態で強い負荷をタイヤにかけ続けた共通要因があるストロールとタッペンが揃ってバースト
案外これが正解
ストロールやタッペンより10周前後ハードタイヤで多く走った連中はバーストしなかったわけだからな

129 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:52:46.08 ID:oJ813I5Y0.net
>>128
正解でもなんでもなくて草

130 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:53:47.23 ID:5d6PeBRLd.net
ローソンF2で圧倒的なら角田のシート来年なくなるとは思うが現状みる限りまだ大丈夫だろ
ローソン以外は乗せ変えることあるのかなぁ

131 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:55:52.85 ID:HNOiELJq0.net
角田は来年まではチャンス貰えるだろ
再来年はもう居ないと思うけど

132 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 10:59:38.41 ID:BfOBXBPTM.net
>>115
分かる人からすれば常識だよ
普通のレースではその兼ね合いで空気圧を設定する
F1は規定圧で統一だけどね

133 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:09:24.98 ID:9aoiw/Fw0.net
実際数年前タイヤバーストがあいついで
タイヤ批判が凄かったが
内圧上げるようにルール化された途端バーストがピタリと無くなったからな
何の事はない
タイヤが悪かったのではなくタイヤが壊れるくらいチームが内圧下げて使ってただけだったというオチ

レース見てた人なら気付いてたと思うが
内圧規定が無かった時はコーナーでのスーパースローで各マシンのタイヤが
左右にありえないくらいぼよんぼよんしていたのを覚えてるだろう
ルール化以後はタイヤガッチガチでそういった過度なぼよんぼよん現象は無くなった

ただ去年くらいからまたタイヤのぼよんぼよん映像を見るケースが増えたから
規定内だろうけど内圧下げてるチームが増えたのかな?って感じはあったが

134 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:11:56.58 ID:0PN/dqES0.net
オコンあっさりアルピーヌと長期契約してるけどメルセデスへの拘りはないんか

135 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:12:01.69 ID:QSf4/plpd.net
要は内圧測る時だけ上がるようにブレーキ熱とか排気とか使ってる
温度上げときゃ良いんでしょ?
脇の下で体温計擦って学校サボるみたいな監事で

136 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:12:02.21 ID:gMH1cybuM.net
ピレリの内圧上げ指示に従ったのにこうなったわけで
チームの責任じゃないよ

137 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:13:11.26 ID:+gTpNvhy0.net
ピレリはレッドブルとアストンマーチンに落ち度はないって言ってたけどな

138 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:18:55.09 ID:EfdDfSJkd.net
お互い落ち度ない事にしようぜ!! by ピレリ

139 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:22:22.57 ID:QSf4/plpd.net
>>138
つまりエリクソンが悪いと

140 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:27:06.01 ID:oJ813I5Y0.net
ピレリが去年より柔らかいC3〜C5選択
選択ミスで初日終了後、内圧引き上げ指示
バーストはデブリのせいではないか?と調べていないのにも関わらず発言
バーストはデブリのせいじゃなくて空気圧を規定未満で走らせたせい
チームもタイヤも悪くない
なんだこのメーカー

141 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:28:53.92 ID:EmXwQ/xQ0.net
ゴミ中華タイヤがF1公式タイヤ。

142 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:29:31.08 ID:35E42ZtC0.net
ジャップはもっとクソだろ

143 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:30:22.68 ID:35E42ZtC0.net
だったらホンダがいくらチャンピオンになっても何の価値もねえよな

144 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:31:56.86 ID:4H+DaQiGd.net
なんかルールや検査増やすよりタイヤメーカーは高品質のタイヤ作って交換回数は2回以上と決めてあとはチームの判断でいいのでは?シンプルが良いよ

145 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:34:39.53 ID:LY8Sebx30.net
結局ピレリは自分たちがゴミ糞構造のタイヤ作ってるとは言わないからね
仮に検査増やそうがなんだろうがそれでまたパンクしても
デブリがー内圧がーの話に戻るだけだしw

146 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:34:57.06 ID:qpj05izb0.net
それでつまらなかったブリジストンタイヤのSFって例がね…

147 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:35:16.85 ID:61qpBKqh0.net
シート争い
マゼピンは余裕だね

148 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:35:28.33 ID:1l4D1Mt+0.net
誰か死なないときちんとした対策はしなさそう

149 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:38:43.68 ID:LY8Sebx30.net
イタリア方面は不正フェラーリは追及しないのに
こういう時だけ嬉しそうにレッドブルが悪いみたいにもっていこうと必死だからなw
ピレリがチームは悪くないつってんだから悪くねーんだよ
インチキすることが正義の国はよくわからないわw

150 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:39:59.92 ID:KT6vDKZjM.net
>>145
荒れたレースを好むファンが居る限りなくならない
少なくとも劣化しないタイヤを作るなとは言われてそれにピレリは従ってるだけ

151 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:44:29.02 ID:mwBK6ewd0.net
>>135
それだとチェック後にタイヤ冷やすの禁止にするのと合わなくない?
チェック時のタイヤ温度は決まってないのかしらん?

152 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:45:15.00 ID:35E42ZtC0.net
フェラーリもピレリも正義
ムッソリーニと習近平はは素晴らしい
悪いのは安倍と高須克弥とネトウヨだwww

153 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:55:32.39 ID:8ZR3DpShM.net
ピレリがレッドブルとアストンに非はないと言い切ったんだっけ?
この記事読む限りでは、
ピレリ「スタート時点では各チーム問題ないけど、走り出したら何やってるかわかわらん。
内圧下げるテクニックを駆使してても、それはわからん」
レッドブル「なんもやってません」

どっちが正しいかはともかく、両者納得には見えないけど。



ピレリ、F1タイヤバースト問題の調査結果を報告。タイヤに問題なし、“使い方”が問題と示唆
https://jp.motorsport.com/f1/news/pirelli-reveals-findings-from-baku-f1-tyre-failure-investigation/6573015/

154 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 11:58:21.66 ID:mTHfSchw0.net
>>149
インチキなら日本国も得意技だぞ?
勤労統計捏造は超有名。くだらん一言書くなタンカス

155 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:01:39.29 ID:oJ813I5Y0.net
>>150
いやトレッド面がヘタってレースが面白くなるのとサイドウォールがいきなり破裂するのは全く違う

156 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:02:36.83 ID:oD7dFOZ00.net
>>130
ローソン<角田はもう確定してるから
角田を下ろしてローソンはないわ

157 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:08:36.76 ID:35E42ZtC0.net
日本は公文書を書き換えする国だからな
高須克弥は不正リコール署名やったしな
めちゃくちゃな国だよ

158 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:09:45.36 ID:8u99MRtC0.net
マグヌッセンとマクラーレンてまだ繋がりあったのね
https://www.gpblog.com/en/news/86685/former-f1-driver-magnussen-replaces-rosenqvist-at-arrow-mclaren.html

159 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:12:38.12 ID:Pf5JWWeFd.net
オコンもリカルド残留してたら再びボコられて放出された可能性もあったわけだから、人生どう転ぶか分からんな。腐らずがんばろ。

160 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:14:38.72 ID:35E42ZtC0.net
安倍晋三は私や妻が不正にかかわっていたら総理も議員もやめますって言いながら
一切やめないしな
不祥事は全部秘書に押し付けてとんづらこいたしな
そのうえ俺がツイッターで批判してやったらブロックされたわ
この国は腐りきってるぞwww

161 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:15:28.44 ID:35E42ZtC0.net
あとパワハラして官僚を自殺させてたな
殺人罪で逮捕して死刑にすべきだわ

162 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:23:23.49 ID:IQcLdYhAd.net
また嫌儲からのお客さんか

163 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:25:10.60 ID:w/dwoWTs0.net
>>108
ローソンと角田なら角田一択だろ

164 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:28:57.24 ID:35E42ZtC0.net
俺は童貞ニートの巣窟の嫌儲じゃねえぞ
不倫とセックスが大好きだからな

165 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:29:26.51 ID:nc23RsjU0.net
触れてもらえるとウッキウッキ

166 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:29:29.22 ID:0sojWdCod.net
そういえば最近近所のローソン全部潰れて
跡地がセブンとファミマになってた

167 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:35:56.35 ID:61qpBKqh0.net
>>166
何かの暗示なのかな?

168 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:39:23.61 ID:jd37bnAh0.net
>>154
オマエがいらない

169 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:40:21.47 ID:ilb3irQFd.net
>角田とローソン

アルファタウリのシートは、
・コンストラクターポイントをゲットするガスリーのシート
・将来のチャンピオン候補を発掘するシート
から成り立ってると考えると、角田はのんびりできないよな

170 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:41:32.26 ID:SACmA91xa.net
アルピーヌでガスリーとオコンなら熱い

171 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:41:58.22 ID:Fc3lGTVc0.net
マックスのバーストは死んでた可能性あるからな
反対側にスピンしてたらピット入口にTボーンしてたヤバい事故
ピレリは何ヘラヘラしてんだよ
プライド捨ててBSやミシュランに技術提供して貰えよ

172 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:44:00.65 ID:nRdUuG0sa.net
ライコネンの悠々自適感
ロビン君の成長が待たれるな

173 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:48:17.02 ID:AvNYeI1n0.net
ピップスとかいうグロージャンの後継者とは契約を切るべき

174 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:50:41.05 ID:ZGUz8moO0.net
320km/hでタイヤ破壊して誰も責任取らないって恐ろしい世界だと気づいて欲しいなF1村

175 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:53:58.71 ID:8lWWYqsBd.net
>>135
脇の下じゃこすらないぞ

176 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:54:37.05 ID:1l4D1Mt+0.net
貴族からしたら、ドライバーはラクダレースのミニロボットと同じ扱い。

177 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:56:22.89 ID:qQatOaT/p.net
>>169
角田とビップスとの比較ならともかく、
現状、ローソンと比較できるかというとなあ。
こないだのバクーのようにスプリントの2レースを無駄にして、
フューチャーはマゼピンブロックかまして10秒ペナルティ食らって沈没では…

178 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:57:29.27 ID:LY8Sebx30.net
>>174
欠陥マシンで走らせてその当時の人気ドライバーを死なせても
特別誰も責任とってないからな
そういう世界だしな

179 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:57:52.98 ID:iD7pDp1X0.net
冗談抜きの話
角田が毎戦コンスタントにポイント獲る程度になって
ドライバーランキング10位以内が確保出来たら
ガスリー関係なく、マルコは角田をレッドブルに上げるつもりだからな

180 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 12:59:42.74 ID:3s4wkXPH0.net
>>171
マックス・モズレー時代の前だったら多分死んでたな

181 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:03:15.59 ID:9aoiw/Fw0.net
>>144
だからBSでソフトタイヤなのにずっと最高速で300km走り切れるような状態になって
みな最後の数周に遅いハードタイヤに交換するという予定調和になっちまってきたから
もっとタイヤの優劣で展開作ろうとわざと壊れるタイヤにしたわけで
高品質になったらまた展開のない(つまり予選結果=決勝結果みたいな)決勝を見る必要のないF1に戻るんだよ

ニワカは参戦してこなくていいぞ

182 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:05:29.68 ID:dViq0THPM.net
バーストしてたのがハミルトンならピレリも信者に叩かれなくて済んだのにな。 

183 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:10:15.90 ID:8D9tbz1T0.net
来年ってRBとフェラーリだけ2チームj分の予算使えるんだろ
ハースで開発させたパーツフェラーリが買えばいいし
周りは何とも思わないのかな

184 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:10:26.45 ID:HNOiELJq0.net
>>179
ペレスが活躍してる限りは無いな

185 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:10:36.25 ID:OZ6opYja0.net
タレ易さと品質は両立できないのかね

186 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:22:43.22 ID:OkQg+PSz0.net
>>181
今も予選結果=決勝結果じゃん
メルセデスかレッドブルがフロントローからスタートしてそのまま勝つだけのレースが殆ど

展開あるレースが見たければ品質悪いタイヤを作るのではなく予選方式をフェラーリ全盛期の頃のような1台ずつのワンアタック方式やQ3では決勝第1スティント分の燃料積んでアタックする方式に戻せばいい

そうすれば燃料の搭載量や天候によって最速チーム以外のチームでも予選でフロントロー獲得出来るようになるから予選結果=決勝結果になるようなレースは減る

187 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:22:48.98 ID:YwJjz51Ra.net
相手が開発するまで設計待ってるのろまなチームはいないよ
だからタウリは1年落ちのパーツしか買えないんだしw
やるなら風洞データじゃないか?しもべにやらせたいことやらせてデータだけ拾うとかで

188 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:31:18.10 ID:/U40yDDT0.net
周さんF1で見たいよ マゼピンでさえ金で買えるのに 
チャイナマネー受け入れないのは欧州貴族の意地かね

189 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:35:13.09 ID:YwJjz51Ra.net
>>186
予選は何やっても優秀なチームがそれなりにやるから結果は今と同じになるでしょ
レースは速くて壊れない車を1流ドライバーが運転して速い順にスタートするのだからw
だからリバースグリッドや、人工ウェット、間抜けなチーム代表を人為的に配するしかない
前年コンスト1位のチームはドラそうとっかえとかでもいいかも、2,3位は1名とっかえで

190 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:36:50.50 ID:gEfIaB2h0.net
PUのトークンってあったけどメルセデスが開発先行してるの知ってて優位にするために導入したの?

191 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:37:45.57 ID:8Qg+mlYl0.net
改修後のポールリカールでシーニュ→ボーセでの
オーバーテイクってあったっけ?
プロストがセナをぶち抜いたのは覚えてるけど。

192 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:38:36.04 ID:prWAUwXTr.net
初志貫徹デブりのせいにしていたらスッキリしたのにデブリじゃない圧でもない構造の問題でもないときたもんだ
アホかと

193 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:41:13.15 ID:ilb3irQFd.net
>>192
魔法のせい

バトン、タイヤ破損は「ブードゥー教の魔術」が原因なのだろうかと皮肉
https://www.planetf1.com/news/jenson-button-on-pirelli-blow-outs/

「アストンマーチンとレッドブルは規定の内圧数値を守り、デブリによるタイヤの切断もなく、ピレリの欠陥や故障もなかったということ? きっとブードゥー教の魔法だね」

194 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:41:53.86 ID:g+6HiJC90.net
>>188
周さんに、でっかいチャイナマネーってついてるの?

195 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:43:03.98 ID:OKmgd5Qd0.net
最近胃痛がひどくて生野菜食べるの止めてチンするようにしたら良くなってきたわ
あとなぜか腰痛も良くなってきた

196 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:43:46.44 ID:OKmgd5Qd0.net
誤爆したすまん(_ _)

197 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:45:12.74 ID:BfOBXBPTM.net
>>179
バクーでのペレスが続くならそれはないな

198 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:49:55.45 ID:9aoiw/Fw0.net
>>186
それはマシンの開発凍結が取り入れられてメルセデス優位が固定されたはなしな

全然上のタイヤの話とは意味が違うよ

199 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:51:05.54 ID:OFty3El/0.net
>>190
建前上は開発費高騰を抑制するためのものだぞ
どう考えてもPU序列の固定化に繋がるから君の見解は正しいけどな

200 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:52:22.12 ID:C2LV0gTE0.net
>>184
ペレスが活躍してても角田が成長を示せたら
角田になる可能性は出てくるよ
レッドブルは基本的に育成出身のチームだし
今回のペレス起用は上の方で反対意見も出てたらしいし

201 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:55:13.09 ID:N627oWLR0.net
>>195 >>196
高齢化が進むモタスポ板の住人全員にとって
むしろクリティカルに響く話

202 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:55:14.90 ID:gMH1cybuM.net
角田が活躍しつつマックスがチャンピオンになったらペレスはお役御免
マックスがなれなかったら来年もペレスかな

203 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 13:57:30.41 ID:ilb3irQFd.net
レッドブルの強みは「金に困ってない」ことだよな(数少ない)

普通のチームならペレスの持ち込みスポンサーに頼りがちだけど

204 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:02:39.57 ID:YwJjz51Ra.net
チームがうまく言ってるときはドライバーは変えないもの、だから今の調子なら来年もぺレスで鉄板
思い出してみれ、ウェバーがいなくなる前、シューいが、クビアトが、ガスリー、アルボンも
組織とはそういうもの、ボッタスがいなくなるのもそういった普遍的なもの

205 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:04:07.00 ID:4TxTujVId.net
>>174
全くもってその通り

安全のためにフェるスタッペンは引退しよう

206 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:16:49.06 ID:ilb3irQFd.net
金曜夜のセッティング大丈夫かな?

レッドブル、フランスGP期間中アルボンがDTMに参戦するためジュリ・ヴィップスをシミュレーター担当に起用
https://www.gpblog.com/en/news/86575/red-bull-to-miss-invisible-star-at-france-gp.html

ヘルムート・マルコ
「フランスGPの週末のシミュレーター業務は、ジュリ・ヴィップスが担当するが、両F1チームのリザーブドライバーはアルボンのまま」
「レギュラードライバーが欠場した場合、アレックスはモンツァからフランスに飛んでくることになる」

207 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:19:31.97 ID:jd37bnAh0.net
>>200
上のほうって誰?

208 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:25:42.15 ID:9ReNg/Hc0.net
>>188
タイ人、マレーシア人、インド人、インドネシア人までいたのに
中国人だけいないのは不思議だな

209 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:27:46.19 ID:8Qg+mlYl0.net
人類の6人に1人は中国人なのにな。

210 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:27:53.80 ID:jd37bnAh0.net
>>208
インドネシア人って誰?

211 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:30:13.85 ID:8Qg+mlYl0.net
ハリアント

212 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:30:23.41 ID:35E42ZtC0.net
俺韓国人でネトウヨが死ぬほど嫌いだわ

213 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:31:19.62 ID:Jo4LpGPj0.net
ハリアント?

214 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:32:46.43 ID:vrcyHmOb0.net
周見たい周見たいうるせぇ奴が一人いる

215 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:33:33.95 ID:ilb3irQFd.net
リカルド「ポール・リカールはランオフがあり失敗できるサーキットなので十分な練習ができる」
https://www.speedcafe.com/2021/06/16/ricciardo-excited-to-return-to-fairly-basic-paul-ricard/

216 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:33:34.19 ID:jd37bnAh0.net
>>212
でも日本語しかしゃべれないのね

217 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:36:51.41 ID:290JthS7a.net
>>194
ついてない。今年の参戦すら予算が

218 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:38:33.73 ID:FvCDTit6d.net
>>210
ケンタッキーフライドチキンでおなじみのゲラエル

219 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:39:40.49 ID:FvCDTit6d.net
あ、ゲラエルはテストしかしてねーか

220 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:39:45.84 ID:35E42ZtC0.net
>>216
カムサハムニダ

221 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:42:21.96 ID:XNhFXPluM.net
>>200
その可能性は否定しないがペレスが十分にやれてる現状でどこに昇格ラインを置くかだね。ハードルは高くなりそう。

個人的にはタッペンが移籍してその穴に角田が座る方が確率高いと感じる。ハミルトン次第やけど。

222 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:44:36.60 ID:XNhFXPluM.net
>>215
角田も同じこと言ってたな

223 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:46:33.05 ID:2E8qB7Ivp.net
>>181
タイヤがタレるのとサイドウォール破断じゃ意味が違うだろ。もはやタイヤの優劣の話じゃなくて安全性の問題だよね。ストロールもマックスも怪我なくて良かったけどさ。

224 :フラッド :2021/06/17(木) 14:49:16.95 ID:FDb1j5UT0.net
周なんかよりピアストリの方がマシかな

225 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 14:59:34.04 ID:61qpBKqh0.net
もう少しチーム増えてほしい

226 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:00:29.29 ID:wFlXi8Sfd.net
去年のピアストリは退屈過ぎてな
あいつが上がってくるのはちょっと

227 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:05:03.76 ID:mwNq1knxa.net
>>218
ゲラエルか・・・
GP2でカーリン、カンポスの計2年
F2でアーデン(BWT)、プレマ、DAMSの計4年在籍して
6年間で表彰台わずか2回そして全てのチームでドライバーズ15位以下で
所属した全てのチームの足引っ張りまくりの疫病神ドライバー
彼ほどの清々しいほどのペイドライバーは近年なかなか見なかったな・・・

228 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:06:53.07 ID:a7wfHqwa0.net
>>171
逆に行ってたらヤバかったって意見見て気になって映像見てみたけどTになる形状じゃなかったわ
なんで一回シケインにしてから速度制限区域なのかと思ってたけど、そういう理由だったんだな
まあ300km/hからテックプロに正面衝突するのは望ましくはないけど

229 :フラッド :2021/06/17(木) 15:08:50.38 ID:FDb1j5UT0.net
疫病神て言い過ぎやろ。
ゲラエルがいたから各チームも参戦出来て、ジョビナッツィはザウバー乗れたのに。

230 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:10:28.35 ID:9aoiw/Fw0.net
>>223
何年か前1枚ぺろりとトレッド面が剥がれるタイヤとか
色々試行錯誤してんだよ
それくらい難しいわけ

メーカー批判してる馬鹿は困ったものだ

231 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:16:28.49 ID:xXaI49ugr.net
アゼルバイジャンのタイヤバーストに対してのオフィシャルの対応についてはASのこの記事が尤もだと思った
ttps://www.as-web.jp/f1/708916?all

232 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:16:43.30 ID:zUGY+OESd.net
(ワッチョイ 93b9-nisE)
こいつ30-か?

233 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:18:29.94 ID:OFty3El/0.net
>>228
どっちかっていうと後続車がいた場合の方が問題だったな
ストロールもフェルスタッペンも単独で前後が空いてたから大事にならなくて済んだけど
もしトレインの先頭がバーストしてたらかなり危険だった

234 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:21:19.16 ID:C2LV0gTE0.net
>>207
個人名は知らないけどDAZNで小倉さんがペレス起用に関しては
会議で反対意見も出てたって言ってたんで

235 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:23:40.26 ID:290JthS7a.net
>>232
文量が3割ぐらいだから違うだろw

236 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:23:43.71 ID:qVCy0UZXM.net
>>155
>>223
津川おじいちゃんの動画で言ってたけど
タイヤが高速で高いDFで潰れた上に高速カーブで横に引っ張られ
サイドウォールと接地面の角が潰れ折り曲げられて繰り返しそこに負荷がかかった
だからキレイにサイドウォールと接地面が切れたという
つまりそれこそ内圧が低いからタイヤが余計に潰れて起こった現象だろう
実際RBが内圧疑われたら急にダンマリしたのも怪しい

237 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:26:56.94 ID:oJ813I5Y0.net
>>230
試行錯誤をレース中にやるんだね!
安全性でメーカー批判するな!
すごいね君

238 :フラッド :2021/06/17(木) 15:30:24.37 ID:FDb1j5UT0.net
走る実験室だからな

239 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:30:40.90 ID:oJ813I5Y0.net
>>236
すまん、それトレッド面の劣化と全く関係ないんだが何が言いたいのかさっぱりわからん

240 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:32:54.29 ID:0wtABzYlM.net
>>16
そもそもほとんどの人がなんの問題もなく33周以上走れてるわけだからねぇ
ピレリのタイヤのせいだけにするには無理があるよねぇw

241 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:36:16.10 ID:K8Pn8u7a0.net
>>188
formula-eならともかく化石燃料燃やしまくるモータースポーツには国の援助はなかろうて

242 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:46:56.77 ID:ilb3irQFd.net
第1のビルヌーブのコメントも探したくなるな

ロズベルグ、ボッタスとラッセルのスワップについて「ファン目線では面白いけど、トトは慎重に考えるだろうね」
https://www.planetf1.com/news/nico-rosberg-valtteri-bottas-george-russell-swap/

243 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:53:23.74 ID:yzWLrO36d.net
>>179
変な話

244 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:57:24.50 ID:yzWLrO36d.net
>>242
トップチームから下位チームに転落ってヒル以来か
ジャックとかコバライネンも似たようなもんだけど

245 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 15:59:39.70 ID:ieoc388ka.net
ボッタスがこのまま沈みっぱなしとも思えないしな

246 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:03:29.18 ID:k4EX3dBz0.net
>>244
バリチェロ先輩は嫌気がさして自分から出ていったな

247 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:03:41.47 ID:9aoiw/Fw0.net
>>240
素直にかつ客観的に結果を見ればタイヤに問題無しって考えになるのが自然なのな
そして
ストロールとタッペンはマシンの燃料が重い時にハードタイヤに負荷かけちゃったかな?って想定ができるくらいで

248 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:03:58.45 ID:wdUqpoKq0.net
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1405420619831840769

hondaさんフランスGPからパワーユニットのブランド名をHonda e:TECHNOLOGYに変えるんだってさ
(deleted an unsolicited ad)

249 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:05:27.42 ID:4TxTujVId.net
>>237
うん
全くもってその通り
フェルスタッペンはピレリタイヤのレースは全て欠場しよう
安全だし

250 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:05:59.35 ID:Vnc7HPAq0.net
ボッタスもインディカーに転向すればいい。

251 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:08:37.39 ID:c9IeXjlCa.net
そもそもハードのタイヤライフが40周はいけるってピレリが言ってたからなあ

252 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:12:32.19 ID:+LgeGTYo0.net
どう考えてもタイヤメーカーを擁護できるところは無いんだよなw
そらブードゥーの魔術としか言えないわwww

253 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:12:44.64 ID:9aoiw/Fw0.net
以前は「少々の事ではタイヤ交換してはいけない」なんて恐ろしいルールがあったしな
そこ頃だったかは忘れたが
ライコネンがフラットスポット作って走るのが厳しくなりタイヤ変えたい
FIA「だめ」
これ以上はまともに走れない
FIA「まともに走れる速度に落とせばいいじゃん」
振動にサスペンションが耐えられずにライコネンあぼーん

>FIA「まともに走れる速度に落とせばいいじゃん」
死ぬぞって当時は思ったけど、たしかに安全な速度で走るのはチーム側にあるし
それがレースだろうしな
無理してクラッシュするのはチームに問題がある

254 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:13:13.76 ID:a7wfHqwa0.net
>>186
あの頃今より展開あるレースあったか?
弱小チームが軽タンで前列取っても速攻ピット入って、あーやっぱりじゃんってなる

255 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:13:32.53 ID:290JthS7a.net
FIAのタイヤ仕様が変わらんと何もできないのにピレリ叩いても意味なし

256 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:14:30.86 ID:VOKyxYOh0.net
ハンコックと世界シェアどっこいな
ピレリがF1タイヤ供給してる時点でお察しよ

257 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:15:56.12 ID:8Qg+mlYl0.net
またすげえバカが一匹いるなw

258 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:17:51.56 ID:vvEX3dhDM.net
>>253
別にタイヤ変えても良かったんだよペナルティ受ければ
欲かいて変えなかったんだからマクラーレンの自業自得

259 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:17:52.85 ID:vvEX3dhDM.net
>>253
別にタイヤ変えても良かったんだよペナルティ受ければ
欲かいて変えなかったんだからマクラーレンの自業自得

260 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:18:24.16 ID:9aoiw/Fw0.net
そう言う意味でもストロールのバーストがあった時ハードタイヤのレースでのライフが30周あたりとするなら
タッペンも含め全チームがそのあたりでタイヤ交換するべきだろ?安全を見越して
そう思いながら先日のレース見てたけどな
実況スレにも何度も絶対ハード最後までもたないから変えろと書いたしね

全チームもそういう頭は絶対あったわけで
そのままいけると思って走ったチームはちょっと危機意識が足りない
だがギャンブルもレースだからな

261 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:18:49.96 ID:OZ6opYja0.net
>>231
メインストレートでDRS使わないハイダウンフォース車が犠牲になったみたいな内容だけど
ペレスが無事だったのはタイヤ労り運転が上手だったからで結論付けられちゃうのかな

262 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:19:56.91 ID:9aoiw/Fw0.net
>>258-259
つまり
29周でバーストしたストロールを見ながら
それ以上の周回を走ってあぼーんしたレッドブル・タッペンは自業自得と

263 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:23:19.82 ID:TXhrpQ1Qa.net
反論出来ないレスは全部スルーしてるキチガイがおるね

264 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:23:42.32 ID:YGlHT0AxM.net
>>262
完全に自覚症状が出ていたライコネンとは状況が違うじゃん

265 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:27:57.33 ID:9aoiw/Fw0.net
>>264
29周でハードタイヤが壊れたというデータは全チームが把握した症状だ

266 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:28:20.94 ID:GIdbHSQC0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1405426397309456388
今週末にホンダは新型PUを供給
またロゴも一部刷新しHONDA e:Technologyとなる
(deleted an unsolicited ad)

267 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:29:43.56 ID:oJ813I5Y0.net
>>265
何故壊れたかは把握してないよね
F1初心者かな?

268 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:30:36.73 ID:9aoiw/Fw0.net
さすがに馬鹿レスしかしてない奴は相手にする気にならないんだよな〜w

269 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:30:45.86 ID:N627oWLR0.net
>>248
本社側の意向だろうけど、どうにも頭でっかちというか...
ヒトの心が掴めず余計な施策ばかり打ち出してる感がある

270 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:31:07.31 ID:ArCm7wH8d.net
>>248

エンジンやめるのに便乗感がやだな
なんかもう他人にみえてきた

HONDAには親近感があるけど、テクノロジーって電気?

271 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:33:43.54 ID:Rg/mJib10.net
ウィングにでっかく入れてもらってるんだから
サイドはPower of Dreams入れときゃいいのに

272 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:33:45.76 ID:TXhrpQ1Qa.net
>>268
いや反論出来ないだけだよねお前

273 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:33:53.26 ID:ZGUz8moO0.net
タッペン2基目のPU投入か
ギアボックス新しくなるんだろうか

274 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:34:44.15 ID:N627oWLR0.net
>>266
レッドブルの方はまだいいとして、タウリの水色はアカン
タウリ側のカラーデザイン担当は嘆いていることだろう

275 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:36:08.29 ID:ArCm7wH8d.net
ホンダEVにはF1を宣伝に使わないでほしい

276 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:36:13.35 ID:gMH1cybuM.net
>>273
なるだろうね
ハミルトンも戦略的リタイヤしておけば変えられたのに

277 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:41:00.71 ID:9aoiw/Fw0.net
H.ONDA

日本人的にはこれが一番しっくりくるんだが

278 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:44:14.03 ID:wdUqpoKq0.net
普通にPowered by HONDAでええねん

279 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:46:11.52 ID:ilb3irQFd.net
>>248
日産?

280 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:46:12.74 ID:XhJf6kkhd.net
劣化しやすいが壊れにくいタイヤ→オールシーズンタイヤのようにレース中にタイヤの感触が良くも悪くもコロコロと変わる
劣化しにくく壊れにくいタイヤ→SFでのブリジストンワンメイクよろしくレースがさらなるパレードになり非常に薄味になる
劣化しやすく壊れやすいタイヤ→波乱は有無が危険もあり
タイヤ戦争→タイヤ性能差でチームにボイコットされた経歴あり
壊れにくいタイヤで最低周回数や最高周回数をキメピット義務→SCや赤旗時、ピットクローズの場合の規則が今以上にややこしくなる
どないせっちゅうねん

281 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:46:37.76 ID:9fNLzbOLa.net
Fired by HONDA

282 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:46:48.80 ID:ilb3irQFd.net
>>277
こち亀ね

283 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:47:11.31 ID:mwNq1knxa.net
>>229
疫病神ゲラエルの犠牲者チームメイトの惨状

・2015年 ジュリアン・リール(コロンビア)(カーリン)(GP2)
2011年からのGP2参戦しかし前年までと打って変わって成績下降表彰台無しランキング14位に終わり評価落としシーズン途中で解雇される

・2015年 ディーン・ストーンマン(イギリス)(カーリン)(GP2)
2010年F2チャンピオンでリールの代わりに途中参戦しかし1Ptランキング24位に終わり評価落としこの年をもってフォーミュラ界シート喪失

・2016年 ミッチ・エヴァンス(ニュージーランド)(カンポス)(GP2)
2013年からのGP2参戦しかし前年までと打って変わって成績下降1勝ランキング12位に終わり評価落とし翌年からフォーミュラEに島流し

・2017年 ノーマン・ナトー(フランス)(アーデン)(F2)
2015年のGP2から参戦しかし前年までと打って変わって成績下降1勝ランキング9位に終わり評価落とし翌年からフォーミュラEに島流し

・2018年 ニック・デ・ブリーズ(オランダ)(プレマ)(F2)
2017年からF2参戦で前年度チャンピオンチームに移籍しかし3勝ランキング4位に終わりタイトル逃すちなみに翌年ゲラエルの呪縛から逃れF2チャンピオン獲得

・2019年 ミック・シューマッハ(ドイツ)(プレマ)(F2)
2018年F3チャンピオンでF2昇格しかし1勝ランキング12位に終わり評価落とすちなみに翌年ゲラエルの呪縛から逃れF2チャンピオン獲得

・2020年 ダン・ティクタム(イギリス)(DAMS)(F2)
2017,18年マカオGP優勝でF2参戦しかし優勝後失格などで1勝ランキング11位に終わり評価落とすちなみにゲラエル自爆負傷でこの年をもってゲラエルの呪縛終了

284 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:47:24.80 ID:9fNLzbOLa.net
Fired by HONDA画像
http://cdn-image.as-web.jp/2020/10/24072136/asimg_20R12PorFr-Gas-XPB1_5b5f93577013a41.jpg

285 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:50:05.49 ID:wdUqpoKq0.net
そういや去年ガスリーの車めっちゃ燃えたなw

286 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:51:44.66 ID:aJIoQyVM0.net
フュラーリ・テスタオッサン・ドナイシテマンネン

287 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:55:13.13 ID:bd04CQgBd.net
>>267
FPで40周くらい走っておけば分かったかもしれないのにやらなかったチームの責任とも言える

288 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:57:34.10 ID:mwBK6ewd0.net
安全管理をチーム側がやるなら規制も無くせばいいんじゃね

289 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 16:58:19.93 ID:iOUfgUR90.net
この赤い人も例の人みたいにワッチョイに法則性あるのかな

290 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:05:17.61 ID:OZ6opYja0.net
>>287
各セッション60分しかないのに40周連続走行しないチームが悪いと?

291 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:07:51.99 ID:ki+tdUoI0.net
>>287
FPは60分(=3600秒)しかないんだがレコードが100秒超えるサーキットでどうやって40周するのかご教示願いたい。

292 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:08:07.74 ID:8Qg+mlYl0.net
まあこのスレでアホが暴れても残りの世界の大部分では
「ピレリはクソ」がコンセンサスになっちゃったからな…。

293 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:10:06.20 ID:qiqR44l70.net
>>290
>>291
横だけど、皮肉で言ってるんでしょう

294 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:11:42.93 ID:xXaI49ugr.net
>>291
FPが90分から60分になった弊害がここにもあるんだな

295 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:22:10.42 ID:ieoc388ka.net
F1アゼルバイジャンGPでレッドブル・ホンダに起きたタイヤバースト原因調査の結果は?
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a031d0bfb72ea43d442e15d0c74187f29058eac

「この問題は、センサーの供給と開発が個々のチームで行われていることに起因している。
簡単に言えば、チームたちが自分自身で検査しているということだ」

「これは明らかにジョークでしかない。2022年からこれらのセンサーはFIA自身が配布することになるだろう」

296 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:22:18.58 ID:9aoiw/Fw0.net
FPが90分から60分になった弊害じゃなく面白い要素なんだよなー
ここ数年雨とかで金土にほとんどタイヤデータ取れなかったグランプリの決勝が面白いのは皆が知ってるわけで
F1をつまらなくしていた1つの原因が金曜のタイヤテストなわけ

弊害?
またつまらない決勝に戻したいの?って感じ

297 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:27:23.06 ID:ox/YNY65K.net
まぁ今回のバーストとは関係ないだろうが
チームがタイヤメーカーの指示を守らず好き勝手にやってた事があったのは事実だな
左右逆に付けたり、内圧を減らしたり

298 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:57:55.44 ID:7fXHyMxJM.net
>>295
んだから
TPMSが標準部品じゃないし、センサーの個体差もあるしセンサーの取り付け方で内圧値なんてどれだけでも誤魔化せる。 と何度も言ってるが。

テレメトリーなんてその誤魔化されたデータを見てるだけの話

299 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 17:58:06.53 ID:BWyjR6xjM.net
アメリカGPのミシュランとピレリはどっちが酷いの?

300 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:05:16.25 ID:OXEmBYOD0.net
>>295
何故2022年から?
今すぐやれよとしか思わん

301 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:07:11.06 ID:rjajm2k+0.net
マグヌッセン久々に見たらナスカーに乗ってそうな貫禄あるわw インディよりナスカーが似合う

302 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:12:59.07 ID:RsrccKXCp.net
全方位で文句言いまくってるレッドブルがピレリの見解に文句も言わずに
沈黙したということはそういうことなんだろう

303 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:16:05.18 ID:ieoc388ka.net
“昇り調子”の角田裕毅、フランスGPに向けて独自展望! 英メディアでも高まる期待
https://news.yahoo.co.jp/articles/684165caf753b9b312c77e26d760706bd7bcc5d8?page=2

「かなりフラットなコースで、過去2戦とは異なりウォールはありません。
ランオフエリアがかなり広く取られているので、限界まで突っ込んでも、そこまで注意する必要はありません」

304 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:18:40.54 ID:BpIvVq310.net
>>301
他のカテゴリーで頑張ってるのはいいよね、グロージャンも

305 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:18:41.18 ID:qiqR44l70.net
わいの車の空気圧センサーは、回転数モニターしてるだけ。
ランフラットタイヤはあれが必須なのかな。

306 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:20:56.65 ID:LY8Sebx30.net
角田は知ってるコースでは最初からそこそこ走れるから
フランスは走ったことあるし大丈夫だと思うぞ

307 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:20:58.03 ID:v76qlZw/0.net
レース的にはどう考えてもアメリカGPのミシュランだよ
レース距離走れないタイヤ持ち込んだんだもん
対応についてはなんとも言えないな ミシュランはちゃんとタイヤに問題あると認めて協議したけどピレリは走り方の問題って言ってるし

308 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:22:16.49 ID:0sojWdCod.net
>>303
トラック何回取られるかな

309 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:23:14.95 ID:LY8Sebx30.net
マグは表彰台多数優勝もしてもうすっかりアメリカでは有能ドライバー扱いだからな
コロナで他所の呼べない事情があったけどインディからも声かかったし
グロが最初からそこそこやってるのもあるだろうし
F1では散々言われたコンビが他で再評価されるのはいいよね
グロなんか下位カテでは一番輝いてたやつだし
やっぱ速いんだなって素直に思うわマグにしてもグロにしても

310 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:24:59.23 ID:VF6h3SH60.net
FPは現行PU使うんだろ?

311 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:32:35.36 ID:nRdUuG0sa.net
まさかマグロを揃ってインディで見る事になるとは

312 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:45:10.82 ID:wdUqpoKq0.net
アストンがアルファロメオからエンジニアリングディレクターをゲット

313 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:48:47.11 ID:dpfbBouTd.net
>>270
勝手に思い込んでるようだがエンジンの有無は関係無いからな

Honda e:TECHNOLOGYは、ホンダ独自の高効率電動化技術の総称で、未来のカーボンニュートラル社会の実現を目指し、二輪車、四輪車、パワープロダクツを問わず幅広いモビリティーに適用されていくとのことだ。

この電動化技術は、モータースポーツの最高峰であるF1ハイブリッドパワーユニットのMGU-H/MGU-Kなどにも搭載され、ホンダの頂点へ向けたチャレンジを支えている。

314 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 18:59:36.17 ID:OLHfr8zx0.net
F1のタイヤ内圧監視強化……各チームは、これまでどんな”トリック”を使っていた可能性があるのか??
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa2b9c0eb89d71a759b6e8be40535339644068cc

315 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:03:44.30 ID:qpj05izb0.net
>>290
>>291
真面目に言うとクソタイヤ作らせながらFP時間全部削減させたF1運営がマジで最悪

316 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:06:38.34 ID:w/dwoWTs0.net
>>235


317 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:06:48.32 ID:LY8Sebx30.net
バトルさせたいならグラントエフェクト+メカニカルグリップ増やすしかフォーミュラはどうしても背後つくとダメなのは当たり前なのに
金がかかるという理由で実装はしない
そのかわりタイヤギャンンブルでなんとかしようとしてる所がアホだわなF1の

318 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:10:33.02 ID:/U40yDDT0.net
いよいよ明日からか

319 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:20:41.30 ID:cxsued+wa.net
早いな、もう明日か
F1だけに速いわ

320 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:22:53.83 ID:cxsued+wa.net
次は普通のサーキットといってもメルセデスの失速は止まらんと思う
ハミルトンはともかくボッタスが酷いしチームの扱いも酷いからな

321 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:23:07.04 ID:HNOiELJq0.net
速いか?むしろ長すぎたんだが

322 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:24:06.89 ID:1KnaXEtSd.net
アゼルバイジャンが1ヶ月前の事に感じる

323 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:26:06.24 ID:xqVPzo/na.net
>>317
来年からグランドエフェクトをかなり強化した仕様になるの知らんのかな?

324 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:26:59.73 ID:Kgt2lqbyp.net
開幕戦のオーストラリアが2年前の事に感じる

325 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:31:04.99 ID:taKsxuDpa.net
他にやることないのかよw

326 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:32:58.65 ID:7fXHyMxJM.net
開幕して3ヶ月も経つのにまだ6戦しか
まだあと17戦もあるのか?

327 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:34:31.92 ID:wdUqpoKq0.net
オコンとガスリーは地元でいい成績残せてないから頑張って欲しいね

328 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:34:37.29 ID:qiLakXsO0.net
中嶋悟が走ってたのが昨日のことのようで フゴフゴ

329 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:35:30.87 ID:61qpBKqh0.net
山本左近復帰!

330 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:36:13.33 ID:x7mS6sjPd.net
安心のマルコ節

マルコ、オーストリアでの2勝は「より現実的」
https://www.planetf1.com/news/austria-wins-more-realistic-red-bull

「この2つのレースは非常に接近したものになるだろう」
「ポール・リカールは特徴を持ったサーキットで、特殊な路面だからコンディションや気温に左右される」
「オーストリアで2勝を願っているし、より現実的だ」

331 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:37:14.14 ID:HNOiELJq0.net
>>330
こいつは本当にどうしようもないな・・・
フラグ管理を誰か教えてやってくれ

332 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:38:23.54 ID:sPJvmoITd.net
小林可夢偉が表彰台乗ってた頃のF1は面白かった

333 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:39:07.34 ID:LY8Sebx30.net
そうか?どうみても復活しそうだがメルセデス
決勝のタイヤ選択で幅ができればできるほどメルセデスが有利になる傾向だし
タイヤ持たない問題がどうなるか

334 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:40:14.20 ID:wdUqpoKq0.net
どっちかというとモナコとバクーが特別だよね

335 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:40:46.79 ID:x7mS6sjPd.net
チャンピオン目指すだけはあるね

アストンマーティン、アルファロメオの技術主要メンバーを獲得
https://www.planetf1.com/news/aston-martin-hire-luca-furbatto/

アストンマーティンは、アルファロメオのチーフデザイナーであるルカ・フルバトをチームに迎え入れ、エンジニアリング・ディレクターに任命

フルバトは、マクラーレン、トロロッソ、マノーを経て、2017年にチーフデザイナーとしてザウバーグループに移籍し、ザウバー、そしてアルファロメオのデザインをリードしてきた、20年におよぶF1での経験を持っている

参考: アストンマーティン、2026年までにタイトル獲得を目指す「メルセデスやレッドブルもそれくらいかかった」
https://www.planetf1.com/news/aston-martin-title-aims/

336 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:41:37.23 ID:x7mS6sjPd.net
ザウバー経営やばいんかな

337 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:46:38.99 ID:LY8Sebx30.net
ザウバーが経営やばくない時がないしなw
借金をずーと返してるだけで儲けないない状態でただチームだけが残ってるだけだし
誰かがほんと借金を清算して買ってくれればいいんだろうけどな

338 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:46:50.88 ID:x7mS6sjPd.net
ガスリーさん角田さん、オートポリスを「F1で走りたいサーキット」と言ってくださってありがとうございます by オートポリス

https://twitter.com/autopolis2005/status/1405359651810549762?s=20
https://pbs.twimg.com/media/E4DRjlhWUAArQn2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E4DRjlbX0AEeEvn.jpg
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339 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:51:57.33 ID:bCz4aQqa0.net
>>2
7/18から7/15にタイムスリップしてるな

340 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:52:26.47 ID:gCwQAxI4d.net
オーストリアといえばメルセデスが暑さ対策不十分でパワー制限して走ったところか

341 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:54:22.45 ID:LY8Sebx30.net
この3連戦でマジで勝ち越して欲しいわ
そしたら初めてレッドブルがメルセデスにチャレンジできるといえる

342 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:55:10.90 ID:gCwQAxI4d.net
3連戦のポイントはメルセデスがというよりボッタスが速さ取り戻すかどうか

343 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:56:31.09 ID:61qpBKqh0.net
ぼっさんは再びラッセルに叩かれるかも。。。

344 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:57:01.42 ID:EGSxhYAJ0.net
結局ホンダPU新型使うんか?

345 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:57:43.47 ID:gCwQAxI4d.net
ホンダPUはラベル新しいだけで中身変わっていないのかどうか

346 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 19:58:12.62 ID:LY8Sebx30.net
そら使うだろw
角田以外
最低でもガスリーは使うだろ事前に答えてたしガスリーは

347 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:00:41.90 ID:wdUqpoKq0.net
>>345
信頼性上がってるので今までセーブしてた分を開放できる…らしい

348 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:01:07.63 ID:fAfBuwXH0.net
イーテクノロジーになったんよ

349 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:12:02.45 ID:gCwQAxI4d.net
解放するとしていかほどの馬力アップか

350 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:13:16.11 ID:/U40yDDT0.net
チーム内で違うエンジン使うとかあるの?データ取れないじゃん

351 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:21:18.12 ID:gCwQAxI4d.net
アルピーヌもPUまだ1基目だったけど
替えるって言っていた?

352 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:21:50.83 ID:aqG7QOcV0.net
違うエンジン言っても信頼性関連のアップデートしかやるとしても出来ないから
そんな違わないんじゃね

353 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:22:56.34 ID:aqG7QOcV0.net
>>351
ファブレがおじさんによると、ホンダとルノーは新しいの入れるってさ

まぁルノーの地元だし

ホンダでいう鈴鹿スペシャル的なもんでしょ

354 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:27:52.72 ID:gCwQAxI4d.net
PUでいうとウィリアムズはトラブルあったけど
結局何基目になるんだろ

355 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:29:50.24 ID:w/dwoWTs0.net
シンガポールの代替
マカオは無理なんかな?

356 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:31:13.27 ID:LY8Sebx30.net
マカオとか今のF1マシンの幅では無理だろw
ただのトレードになるだけのモナコ以上にw

357 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:32:42.15 ID:gCwQAxI4d.net
日本で2連戦でもええで

358 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:33:03.15 ID:x7mS6sjPd.net
>>356
メルコヘアピン曲がれないな

359 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:33:46.30 ID:w/dwoWTs0.net
>>357
それが一番やけどな

360 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:34:06.93 ID:w/dwoWTs0.net
>>356
やっぱ無理か

361 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:34:13.08 ID:Zqrncjpi0.net
>>354
予選的にペナ関係無いからなぁ

362 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:39:21.48 ID:IwhW5Xh90.net
サウジとアブダビの前後に去年やったバーレーンの外周コースの案も無かったっけ?

363 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:40:27.48 ID:w/dwoWTs0.net
>>362
外周はまたやりたくて仕方ないらしいね

364 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:43:24.77 ID:Zqrncjpi0.net
https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1405481438099787778?s=19
揉めるな
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365 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:45:01.72 ID:gCwQAxI4d.net
バーレーン外周はもういいかな
流石に短すぎだった

366 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:45:46.33 ID:CQUM2nFZ0.net
>>356
トレード?パレード?

367 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:46:50.26 ID:wPJpE6Ku0.net
>>355
F1にあのヘアピンは曲がれないやろw

368 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:47:19.68 ID:YqChw+dnd.net
>>338
そっか、ガスリーはオートポリス走ったことあったのか。

369 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:51:46.69 ID:tc8BA94m0.net
オートポリスのジェットコースターストレートで
DRS使うと離陸する
とかないか

370 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 20:54:28.48 ID:bvM6pMPm0.net
>>357
鈴鹿ともてぎな

371 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:11:02.30 ID:x7mS6sjPd.net
ガスリー、静かな週末にしたいと言ってたはずだけどメディアがほっとかないか


ガスリー、2022年にどのシートに収まるかは「レッドブルの手の中」
https://f1i.com/news/408597-gasly-says-2022-future-in-the-hands-of-red-bull.html

「それはレッドブルの手に委ねられている。アルファタウリで続けるか、レッドブルか、あるいは他の選択肢を選ぶかは、最終的には彼らの判断に委ねられる」
「これから数週間、数ヶ月のうちにわかると思う」

372 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:15:03.25 ID:KG4+fpmma.net
>>371
流石に笑えんなってぐらい冷遇極まってんな
ガスリーは本当に嫌われてるねー

373 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:15:16.80 ID:ccvUhXV/0.net
アルファタウリでいいのにな。なぜか時々優勝できてるし。

374 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:15:26.49 ID:Tz4fPj0pp.net
https://i.imgur.com/1CcTnt0.jpg
メルセデスさんさぁ…

375 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:17:50.54 ID:qiqR44l70.net
フットサルかな

376 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:21:44.59 ID:KG4+fpmma.net
結局、RBからガスリーは評価されてないってことなんだな

377 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:22:39.38 ID:ztajg4jO0.net
ハミルトンさんさぁ…その靴暑くないの?
https://twitter.com/tgruener/status/1405476477374767104?s=21
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378 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:22:42.10 ID:aqG7QOcV0.net
ルノーがオコン延長で潰れたんだから、行き場所なんかないじゃんガスリー君

379 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:23:44.81 ID:fT4Cl3dt0.net
ガスリー移籍に関してはレッドブルが放出を決めてからな話だな
PUについては現行PUを金曜PUとして利用してから土曜日変えるかどうか決めるんじゃない?
問題がある様ならそのマシンは金曜日から変えるかもだが
ガスリーはホームゲームの為に交換を要望するかも知れない

380 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:25:40.51 ID:KG4+fpmma.net
>>378
まさかのガスリー<>アロンソの禁断のスワップとかあったりしてなw

381 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:25:41.77 ID:wdUqpoKq0.net
やっぱハミくらいになると洗濯なんかせずに毎日違う服とか靴着てるんかな

382 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:26:36.76 ID:OXEmBYOD0.net
>>376
放り出された時点でね

移籍するにしてもフェルスタッペン、ルクレール、ノリス、ラッセル、オコンと
エースクラスor候補が揃ってる時点で行き場所も無い

383 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:27:08.92 ID:x7mS6sjPd.net
マルコがオーストリアのほうが有望というのもわかるな
https://pbs.twimg.com/media/E4FWeezXMAIzjpN.png

384 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:29:29.24 ID:MAe55QpB0.net
野田の娘よりピケとフェルスタッペンとクビアトの血を引く娘のほうが期待できるな

385 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:29:56.72 ID:TnKPCsgO0.net
家族ぐるみで仲の悪いガスリーオコンペアはありえんだろ

386 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:30:13.19 ID:wdUqpoKq0.net
現役ドライバーの能力の序列から考えたらハミがやめた時点でオコンが動けないなら
ガスリーがメルセデスから誘われても別に不思議ではない
フェラーリはサインツとルクレールで長期組みそうだし
リカルドが復調できないならマクラーレンという可能性もあるかもね

387 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:30:56.25 ID:x7mS6sjPd.net
>>384
ダビスタやってんのかよ、と言いたくなる血統だよな

388 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:31:39.43 ID:x7mS6sjPd.net
>>386
ラッセル「…」

389 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:31:54.91 ID:KG4+fpmma.net
>>382
結局、ガスリーは情報に出てこないぐらいのやらかしをやってたってことだよな
ハゲに何をやったのか、メカニックに何を要求したのか

390 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:32:23.87 ID:wdUqpoKq0.net
>>388
ラッセルくんはもう間違いなくボッタスの代わりで乗るでしょうがw

391 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:33:08.43 ID:HNOiELJq0.net
>>372
このニュースで冷遇って発想になるのは意味分からん
ガスリーの行き先はレッドブル次第なんて言うのは今までも何回もガスリー自身が言ってんだけど・・・

392 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:33:18.79 ID:M+3SCpaaa.net
メルセデスまさかのフェルスタッペン横取りとかないかなー

393 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:34:39.49 ID:x7mS6sjPd.net
そもそも2022年のグラウンドエフェクトカーで勢力図シャッフルの可能性ある以上
エース級ドライバーは移籍を様子見せざるを得ないだろうな

394 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:36:02.99 ID:54YpYzDB0.net
10年も20年も最強チームが続くことはありえないし
そろそろ落ち目に入りそうなメルセデスをマックスも選ばないかな?

395 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:37:35.56 ID:KG4+fpmma.net
>>391
少なくとも、ガスリーのタウリ残留希望があれば残れるとかならだけど。今のガスリーですらRBが全て決めるってのは冷遇以外の何でもないだろうよ

396 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:38:08.34 ID:x7mS6sjPd.net
こう言うしかないよな

ボッタス、メルセデス離脱報道について「メディアの "作り話"」「誰からも言われてない」
https://www.planetf1.com/news/valtteri-bottas-media-stories-mercedes-exit/

397 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:40:01.89 ID:G9+7yVdHa.net
>>374
デブリも味方

398 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:40:10.79 ID:9TeryQrr0.net
雑なたとえだけど今の赤牛はようやくタイトルに挑めるレベルに育った1999のフェラーリみたいなもんで
そこのエースが今移動したいなんて考えるか?と

399 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:40:20.09 ID:HNOiELJq0.net
>>395
いや来年まではレッドブルの契約下にあるんだからガスリーに選ぶ権利は無いんだよ
ドライバー人事はあくまでもレッドブル次第なの

400 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:40:35.62 ID:fT4Cl3dt0.net
ルノーの人事は大体訳が分からない代物なので…
○○だからみたいな一般論で考えるより、変な考えをどれくらいやった結果迷走するかで考えた方がいいかと
育成ドライバー→来年再来年は使うといいつつ口先だけで使わない年が続く
フランス人ドライバー→そもそも育成すら少ない&居ない時すらある&無料ペイドラオコン以外は正規ドラを最近は見かけなかった(テストやリザーブなら居る)
優秀なドライバー→その理屈でサインツを取ったのにレンタル期間だけ使ってポイ&リカルドの早めの継続交渉要求を渋って見限られる
恩義→ヒュルケンの発言が弱気だのなんだの文句言ってポイ&最近のルノードライバーは長くても3-4年で切られる傾向がある(出戻りはある)

なのであそこはコンストを争うライバルを弱くする手段だとか、その時の気分とかで決めてるんじゃないの?って気しかしない
コンスト順位操作目的以外ではルノーだからこうだ!みたいな定番的なものがないっていうか

401 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:41:57.93 ID:aqG7QOcV0.net
レッドブルは昔から人事はマルコが握ってるぞ

というか、ガスリーはあと2年契約残ってるので、ガスリーに主導権がないのは当たり前の話じゃね

マックスだって離脱条項を満たさなければ、たとえメルセデス行きたくてもいけない

402 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:45:42.46 ID:ikf796jh0.net
>>370
まずはグレード1認定を取らないと。

403 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:47:07.10 ID:+LgeGTYo0.net
まあF1の契約なんてどうにでもなるだろw
どっちも駄々こねればいいだけwww

404 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:49:00.47 ID:xZUar23L0.net
https://twitter.com/jenniegow/status/1405482139844493312?s=21

ぼっさん、イモラで事故った時のシャシーに交換するってよ
アレ使い物になったのかよ
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405 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:49:26.36 ID:HNOiELJq0.net
金貰ってんのに駄々こねてどうにかなるわけねぇだろ子供か

406 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:50:24.62 ID:fT4Cl3dt0.net
ガスリーが癇癪を起こして扱いきれないと追い出されるみたいな展開を狙う事は出来るだろうが
そういうやり方をして出て行った場合、一時的には良くても後々響く懸念があったりして諸刃の剣だったり
チームにあーだこーだ文句言ってたバンドーンがマクラーレンだけじゃなく全体から干されてシートを与えられなかった事例もあったりする
開発やテストドラ程度、乗るのを嫌がるFEとかならいいけど、お前に他チームのシートを斡旋する事はないし後継候補としても最下位みたいな扱いに
レッドブルだからあんなすき放題言えるんであって、他のチームだと滅茶苦茶怒られるからな…

407 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:50:45.99 ID:bvM6pMPm0.net
全損じゃないじゃん

408 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:52:01.19 ID:fT4Cl3dt0.net
>>404
この新パーツ、ハミルトン専用なんだ!
君の為に新しいシャシーを用意したよ!

409 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:52:19.91 ID:Se34VpIx0.net
ぼっさん、SGTに来いよ

410 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:56:56.82 ID:aqG7QOcV0.net
フランスってオーバーテイク難しいんだっけ?

SNSで退屈なレースになるだろうって外人言うてる
ピットストップでワンチャンやて

411 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 21:58:11.60 ID:xZUar23L0.net
>>408
ハミルトンの使い古したシャシーに乗り換えたら途端にボッタスが優勝できたこともありましたねえ


Bottas: I used Hamilton's old chassis to beat him at Suzuka | GRAND PRIX 247 https://www.grandprix247.com/2019/10/14/bottas-i-used-hamiltons-old-chassis-to-beat-him-at-suzuka/

412 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:00:30.46 ID:Pxl+1jH20.net
>>381
普通に自分で選択してアイロンがけしてるよ

413 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:02:20.27 ID:YEorLoqu0.net
コース幅は広いけどレコードラインは限定的なんだろうね。

414 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:04:06.90 ID:x7mS6sjPd.net
>>413
いや、そうでもないらしいよ
水曜F1の松下と中野が言ってたが、ドライバーによってターン6のライン取りは個性が出るんだってさ

415 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:07:45.20 ID:fT4Cl3dt0.net
ポールリカールは8、9にシケインを追加する余計な改修しちゃったからなあ…
どうせ付けるならもっとシーニュよりにしとけよって思ったものだった
おかげでブレーキ勝負みたいなコースに仕上がってしまった
あとはミストラルとも呼ばれる余計な強風でバトルが面倒になるとか、
コース自体は本来は広いのに余計なカラフル迷彩遊び&珍妙なコースレイアウトをFIAが選択した為、
意外とコースがワイドに使えない問題とか…

初開催こそほどほどにあったオーバーテイクもコースに慣れた後は年平均を下回る二十数回程度とも言われる
無駄にランオフエリアが広いのでSCを渋る傾向があり、それもオーバーテイクを少なくしてるとも
ただまあ、今年もそうなるとは限らないが…

416 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:07:47.67 ID:M+3SCpaaa.net
コース幅が広いからラインが色々試せるみたいだね

417 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:09:16.14 ID:x7mS6sjPd.net
ホンダ、角田以外の全てのマシンに新エンジンを投入
https://racingnews365.nl/nieuwe-honda-motoren-voor-iedereen-behalve-tsunoda

418 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:11:31.13 ID:FGgDF91P0.net
グロージャン解説
https://www.youtube.com/watch?v=fiES-4AWeLs

419 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:12:26.66 ID:wdUqpoKq0.net
まぁ交換したからって別にレースに使わなきゃダメって話でもないしな

420 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:13:18.87 ID:fT4Cl3dt0.net
>>417
金曜PU化かな?ドライバーによっては金曜日から変えるドライバーもいるかもだが
角田はガレージ時間長かった分、使用周回数が短いって判断か

421 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:13:25.10 ID:M+3SCpaaa.net
角田だけ不利やな
まあ自責クラッシュのせいだからしゃーないけど

422 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:14:33.30 ID:x7mS6sjPd.net
>>420
角田は2基目投入済み

423 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:14:54.13 ID:aqG7QOcV0.net
グロージャン、完全にホンダのドライバーみたくなってんじゃんw

424 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:16:04.68 ID:x7mS6sjPd.net
>>423
来年タナベサンがインディカー復帰なら面白いな

425 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:16:08.32 ID:61qpBKqh0.net
グロージャンってインディではホンダエンジンのチームなの?

426 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:18:02.96 ID:aqG7QOcV0.net
グロージャンはホンダエンジン
今回マクラーレンから急遽参戦するマグネッセンはシボレー

ちな、エリクソンもホンダ

427 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:19:07.71 ID:x7mS6sjPd.net
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/07111406/20170528_INDY_500_RACE_0142-300x200.jpg

428 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:19:14.32 ID:fT4Cl3dt0.net
グロージャンもポールリカールは相性悪かったな一度も入賞した事がないっていうか、二回目リタイアしてた
2020年に三度目の正直走らせてやりたかったものだったが、2020年ハースじゃ厳しかったか…
ガスリーとオコンは2018のポールリカールでWリタイア
2019はオコンがいなくてガスリーは予選9位決勝10位
お互いに熱入ってそうだよなあ

429 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:19:38.60 ID:fT4Cl3dt0.net
>>422
ああ、そうだった。ボケてたすまんすまん

430 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:21:15.01 ID:61qpBKqh0.net
>>426
ホンダ勢多いね
アロンソは永久追放なのだろうけど

431 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:22:22.19 ID:wdUqpoKq0222222.net
ルクレールもホームレースダメだね

432 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:23:33.39 ID:fT4Cl3dt0.net
そういえば、エミリアロマーニャで角田は既に最後尾だったから、
交換しても問題ないのでフル交換でストック作ったんじゃないかとか言われてたっけ

433 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:31:48.23 ID:LC45BQIl0.net
>>233
トレインの先頭に重大なトラブル起きない説

434 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:47:22.75 ID:0c3P+oKB0.net
2階を操っていた黒幕は林幹雄(千葉10区)だった
G7で中国制裁に同意しなかったのはこいつのせい。

435 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:56:56.68 ID:KUZMIesa0.net
>>381
そんなエコじゃないことを、エコエコ魔人のハミルトンがするわけなかろう!

436 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 22:57:00.01 ID:FyRu1f6X0.net
アストンマーティンは予選ではQ3にも届かなかったのに
レースでは明らかにレッドブル、メルセデスに次ぐ勢いでめっちゃ速かった
穿った見方ではあるけど、タイヤでなんかやってた可能性はありそう

437 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:00:13.10 ID:JcpSa2Zq0.net
ベッテルが急に速くなった?
妙だなとはならない陰謀論者ワロタ

438 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:01:27.71 ID:HNOiELJq0.net
ベッテルが速くなっても別に驚かない
なぜならフェラーリがインチキだから

439 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:06:41.51 ID:VOKyxYOh0.net
ガスリーも最初はクラッシュリーの二つ名が
付くほどクラッシュしたしな

440 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:07:04.80 ID:aqG7QOcV0.net
>>436
レースでやるなら、予選でもやるんじゃね?

441 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:07:40.89 ID:61qpBKqh0.net
ベッテルの髪が急増しても驚かない

442 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:11:33.64 ID:aqG7QOcV0.net
ハミルトンがレッドブルはタイヤウォーマーを外すのが早すぎるって言ってるけど
いつだかメルセデスも予選の時、ウォーマー使わなかった時なかったっけ

ボッタスは後ろだけウォーマーつけないとかやってたような

443 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:15:20.02 ID:+LgeGTYo0.net
アストンは間違いなくやってたでしょw
バーストはやすぎたしなw

444 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:16:07.82 ID:aqG7QOcV0.net
マックス思いっきりピレリに喧嘩売ってるw

「ピレリは僕らに責任を押し付けようとしているが、彼らは自分達自身に目を向けるべきだ」
「僕らは逃げも隠れもしないし、当然喜んで(原因究明に)協力するつもりだ」

445 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:17:10.97 ID:YFtDvxHx0.net
ハゲッテル

446 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:17:46.68 ID:aqG7QOcV0.net
付け足し

「フェルスタッペン、タイヤ破損調査結果を”不十分で曖昧”と一刀両断」

まぁ自信があるんでしょう。レッドブルは。
どんどん調査したらええわ。

447 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:25:33.32 ID:g+6HiJC90.net
そりゃ怒るよなあ。
ピレリの調査は要するに「よくわかんない」だもの。
あれだけ完全に勝っていたレースだったし。

内圧の問題だってーんなら、ピレリ側もはっきり言えばいいんだ。

448 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:27:27.55 ID:ktVvapEs0.net
タイヤウォーマーで温めることができる温度に制限があるのだから
早々にタイヤウォーマーを取り外してしまったらタイヤが適正温度より下がってしまって
タイヤがうまく機能しなくなって本末転倒じゃないの?

449 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:32:03.12 ID:t8FXukPV0.net
>>314
これで内圧のインチキできなくなってRB遅くなったら笑う(笑)

450 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:33:50.18 ID:OXEmBYOD0.net
>>449
どこが被害被るか楽しみだな
いつもの流れだとアルピーヌは巻き添え確定だけど

451 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:35:53.70 ID:Pxl+1jH20.net
>>442
ハミルトンがいってるのは今年の話
今年はウォーマーはつけとけと全チームに通達がいってる

452 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:37:13.51 ID:fT4Cl3dt0.net
一台だけとかじゃない上に3台別チームで全員同じ様なトラブルだからな
ちょっとやそっとの事ではそんなアホみたいなことにはならないから
そもそも、異常な程に内圧落ちてたら外から見ただけで映像で分かるんで
結局、内圧が仮に変わっていたとしても多少の話でしかない
そんなんで有り得ない断裂が円周方向から突然現われるとかねえよ
FIAな上にマシ体制だから見逃されてるだけで、ユベールの死亡事故から安全なんか全然進めてない
むしろ危険行為や懸念がある状態をほったらかしてばっかだろこいつ等

453 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:37:41.06 ID:whJwmaX4a.net
フェルスタッペンは内圧のデータをピレリにあげたとか言ってるしレッドブルがインチキやってたとは思えないんだがな

454 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:37:57.72 ID:bvM6pMPm0.net
そんなことより大宮でおっさんが20代の女子店員を人質に立てこもり中

455 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:38:08.38 ID:aqG7QOcV0.net
いつも何故か遅くなるのは、ルノーなんだよね

456 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:38:54.13 ID:fT4Cl3dt0.net
>>453
実際はピレリがなんらかの処置をする羽目になるとは思うが
その理由をとにかく誤魔化してうやむやにしたいってのが一連のリークからの流れだろう
結局、現時点では2021タイヤの構造上の欠陥くらいしか思いつかないしな

457 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:39:14.41 ID:aqG7QOcV0.net
>>453
ピレリはチーム側が出してくるデータは信用出来ないんだってさ

458 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:42:22.55 ID:wA05c9U70.net
>>457
そもそもピレリの信用の方が(ry

459 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:42:38.49 ID:fT4Cl3dt0.net
大体、監視体制が変な事になってたのもどこぞのチームの要望に従ってFIAとピレリが放置してきたからだろ
話を聞いていれば、タイヤに注入してるガスからして怪しいとか、何故かピレリがチェックしてないタイヤとか、
一晩中タイヤウォーマーで暖め続けてるチームもあるとかなんじゃそりゃっていう
結局、お前らが忖度して見て見ぬ振りしてきたせいなんじゃねえかっていう
大体、内圧のせいならまったく同じ箇所ぴったり3台とかなんねえし、同僚や他の部位のタイヤにも影響出るだろ
なんで揃って左リアの円周状が磨耗と関係なく裂けちゃったんだよまったく説明いかん
構造材変更したことでそこのところが強化と非強化の間になって脆くなってんじゃないの?

460 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:48:40.57 ID:3ad+yKx20.net
何e:TECHNOLOGYって?w

どうでもいいから早く撤退しろよwww

461 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:52:40.48 ID:A0QW7CkBr.net
タッペンて遠慮を知らんね
フェラーリにもインチキってはっきり言うて激怒させるし

462 :音速の名無しさん :2021/06/17(木) 23:53:57.73 ID:aqG7QOcV0.net
でも、フェラーリはインチキだったよね

463 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:00:47.21 ID:ts96g7/P0.net
タッペン親子はキチゲーだな お互い様の文化知れよ

464 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:00:51.30 ID:hUHpL4zu0.net
まあ、あんな真後ろで見ることができればバレバレだからなw
マリオのキノコ使ったのかっていう加速してたし

465 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:19:00.77 ID:zrvXJezO0.net
後ろ暗いことはどこもドライバーには教えないだろうから
タッペンが全力で挑発すると内心「やめちくりー」とか
思ってるスタッフもいるかもしれないw

466 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:21:13.25 ID:UkXX1ieY0.net
スローパンクチャーみたいに壊れるならまだしも、ピレリの場合は突然破裂するからヤバいんだよな
場所が悪かったら本当に死ぬ

467 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:39:26.70 ID:F5uOUt5P0.net
>>447
匂わせているの、汚いよな。

468 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:40:55.13 ID:F5uOUt5P0.net
>>449
今までの流れだと、メルセデス。

469 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:42:41.97 ID:tLz780Xl0.net
https://twitter.com/alphataurif1/status/1405548895329992712?s=21

ガスリーと角田が、犬の鳴き声はwoofなのかwangなのかで揉めてる笑
(deleted an unsolicited ad)

470 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:44:52.53 ID:tLz780Xl0.net
https://youtu.be/l6H4EBuQRHM

471 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:45:50.16 ID:tLz780Xl0.net
こういうの自分的にはめちゃくちゃ嬉しいわ

472 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 00:46:59.41 ID:F5uOUt5P0.net
>>454
まだやってる

473 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 01:00:02.83 ID:oKNPE6Ro0.net
>>410
裏ストレートはバンバン抜ける
抜けすぎてつまらんぐらい
が、過去二回メルセデスの圧勝劇だったのもあって皆の印象は退屈

474 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 01:31:27.03 ID:P+OM6W8c0.net
ロングスティントをするつもりでいるのに内圧下げるなんて馬鹿な真似しないだろ普通

475 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 01:32:26.27 ID:Rwndw0s00.net
明日からトリプル開始か
楽しみだなぁ

476 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 01:40:21.95 ID:5kixQTxVd.net
タイヤの空気圧不正でレッドブルがかなり鈍足になると予想

477 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 01:43:36.19 ID:9480pzmF0.net
全く同じコースで名前変えて連戦はなあ。
去年のバーレーン/サヒールの連戦みたいにレイアウト変えてくれ。
レッドブルリンクもショートカットコースあるでしょ。ショート過ぎるか。

478 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 01:47:59.40 ID:F5uOUt5P0.net
逆まわりとか

479 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 01:53:13.17 ID:9480pzmF0.net
レッドブルリンクの1コーナー立ち上がってすぐショートカットするコースだと
何十秒で回ってくるんだろ。
あそこでドリフト大会でもやってるのかF1開催中もブラックマーク山ほどあるな。

480 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 03:00:13.57 ID:B0ILI4eZ0.net
ガスリーから学ぶ事はたくさんあるぞ
今日からまた角田応援しよう

481 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 05:21:15.55 ID:gDHU5C9A0.net
ピレリ、ドライバーへのピレリ説明会をドライバーがボイコットしたの報道を否定
「通常のドライパーズブリーフィングの中で説明することになっただけ」
https://www.gpfans.com/amp/article.php?id=66264

482 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 06:04:43.73 ID:cOOqi1160.net
落ちてんのかな?

483 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 06:27:33.66 ID:9a8csHz90.net
API障害とやらで専ブラが死んでる

484 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 06:29:20.63 ID:Xj7QPC2D0.net
後ろ向きのカメラあるんだからパンクの瞬間の動画を見せてほしいわ

485 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 07:13:31.41 ID:F5uOUt5P0.net
>>484
そうだな。確かにリアウイングを監視してたもんな。

486 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:14:13.03 ID:FNNPAz31p.net
>>465
タイヤにしろウイングにしろレッドブルが1番インチキしてるわけだしな

487 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:15:32.47 ID:Dqg6AT2Q0.net
専ブラが死んでたんだね
とりあえず復旧した模様

488 :フラッド :2021/06/18(金) 08:17:12.43 ID:0uyVTd3o0.net
>>484
youtubeにあったぞ

489 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:31:26.14 ID:7VxpXxYY0.net
>>265
アホやろ
そんなこと言ったらノリスのタイヤのデータはどうなんだよ

490 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:37:17.26 ID:t5Ifm5Hm0.net
ガスリー、まだなんで前戦で速かったか分からないって言ってるんだな
外野の答えはこうだ
「コンペティテイブなのはあんただよw」

491 :フラッド :2021/06/18(金) 08:38:39.88 ID:0uyVTd3o0.net


492 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:38:56.28 ID:+eYpNaD70.net


493 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:45:44.61 ID:ig8QHRVk0.net
ボッタスとハミのシャシー交換て・・・
いよいよボッタスをクビにする流れが本格化か

494 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:45:58.37 ID:OMjjRtDKM.net
なんやそれ

495 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:48:33.31 ID:eg/cGlXVd.net
よく分からん理由

フランスGPに向けて、ハミルトンとボッタスがシャシーを交換
https://www.racefans.net/2021/06/17/mercedes-hamilton-bottas-chassis-for-french-grand-prix/

>バルテリ・ボッタスは、この変更は計画的なものであり、前戦バクーでの不調の影響ではないと語った
>ボッタスは、チームメイトのルイス・ハミルトンがシーズン当初から使用しているシャシー番号6を引き継いだ。ハミルトンはシャシーナンバー4を引き継ぐ。
>使用可能なシャシーの走行距離を同じようにするためとのこと。

496 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:48:43.95 ID:9L3DZxhx0.net
ガスリーというか、トロロッソ時代からなんで速かったか具体的には分からないって言うタイプのチーム
ただ、コース上の傾向的なものは分かっていて、リズミカルな中高速向けサーキットでは
トロロッソ・タウリ系マシンは予選か決勝で成績向上して見えるので、高速向けセッティングマシンだって事だろう
オーバーテイクチャンスやブロック上でドライバー達が多少恩恵を受けて見える

去年アゼルバイジャンとフランスはなかったので、マシンがあってるのかについて、
彼らは説明し難いって感じなのかなイモラやバーレーンなんかはいい感じに見える
ただ、モンツァらへんまで高速コースだと他のマシンも高速セッティングにしてくるせいか
相対的に強みが弱まる印象も受ける
ピット閉鎖前のかけこみが成功してジャンプアップして優勝した話だったしあれなかったら苦戦してたよね

497 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:49:42.04 ID:rWVbB9+Ta.net
マゼピンがアロンソとヘルメット交換
インスタでパパはアロンソにいくら払ったんだ?って辛辣なコメントw

498 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 08:56:41.94 ID:9w33pQddM.net
>>495
これでハミルトンに大差で負けて
言い訳できんようにするトトさんの戦略でしょ。

499 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:00:06.04 ID:ig8QHRVk0.net
シャシーはハミとスワップ
シートはラッセルとスワップ

500 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:03:07.94 ID:9w33pQddM.net
>>499
シャシーはラティフィと再スワップで!

501 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:03:37.74 ID:ep1i4u/o0.net
そらシャシーが悪いって言ったボッタスにブチ切れてるだろうしな

502 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:07:22.41 ID:gvuIjNwdM.net
なんかねぇ。。。
モナコではボッタスのほうが速かったし
前回は予選前にハミだけセッティング変えてそれが成功。
シャーシじゃなくてボッタスの扱いかたに問題あると思うのだが・・・

503 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:09:32.10 ID:eg/cGlXVd.net
プロスト「セナのエンジンと交換してくれよ」

504 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:09:36.93 ID:Sit3J/J0r.net
どう見ても去年のベッテルみたいにチームに苛められてるでしょ
>ぼっさん

505 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:10:25.51 ID:kUVfew/g0.net
99年のジョーダンってシューマッハが乗ってたら余裕でチャンピオンだったわ

506 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:13:27.47 ID:X1QEOe3N0.net
ボッタスがシャシーがおかしいから交換しろと要求したのかそれとも予算制限下で少しでもハミルトンに新しい部品を使わせる為の措置なのかどっちなんだろ

507 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:16:32.63 ID:9BqIozK8a.net
ガスリーもレッドブルから苛め抜かれたんだろうな
タウリでの走りを見たらそうとしか考えられない

508 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:18:55.13 ID:kUVfew/g0.net
イジメはイジメられるほうが100%悪い
朝鮮人やいじめられっ子は全員クズだ
今すぐ首を吊れ

509 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:18:56.58 ID:AAni7P0A0.net
鈴鹿サーキットのベーカリー、ドミニクさんの工場が火災全焼
みんな助けてやってくれ
https://i.imgur.com/jPWQiXO.jpg

510 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:19:35.56 ID:gvuIjNwdM.net
どうなんだろうねぇ。。
ボッタスのシャーシのほうが寿命が長いから
短いハミルトンのと予防的措置的に変えると見たほうが自然ではある。
根本的にシャーシがおかしいなら新品と交換するだろうし。

511 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:20:54.42 ID:9w33pQddM.net
>>495
でもさ、2人とも完走したら
シャシーのマイレージ変わらないよね?
ボッタスが早々にリタイアで調整?

512 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:21:06.11 ID:kUVfew/g0.net
あとネトウヨもクズだから
はよ死ね

513 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:28:47.18 ID:O/dgpaS50.net
シャシー交換してハミルトンが遅くなったら見ものだけどさ。
そうはならんやろ
(つーか、ハミルトンにとっちゃリスクしかないんだが。よく了解したな)

514 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:30:42.69 ID:G4boNm7q0.net
日曜のポールリカールと来週のレッドブルリンクの天気が楽しそうな件について

515 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:33:07.61 ID:eg/cGlXVd.net
>>513
これ、ハミルトンがボッタス残すためにわざとボッタスに負けるつもりかもよ

さすがに穿ち過ぎな見方だけど

516 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:34:22.52 ID:9L3DZxhx0.net
むしろハミルトンがモナコでよかったボッタスシャシーを疑ってるんじゃ?
アゼルバイジャンでのハミルトンとボッタスの話を見ていると、
ハミルトンだけ徹底調整してボッタスは初日から大して対応して貰えてなかった話な様だから、
シャシーそのものは関係ないと思うあれはセッティングの差だろう
その上で、モナコではガスリーに、アゼルバイジャンではペレスに完封を喰らったので
ハミルトンがシャシーの不良を疑ってるんじゃないかと

517 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:35:16.01 ID:/AtVxBiR0.net
あれ?なんでnext金曜フリーの再放送ないんだろ

518 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:37:38.21 ID:eg/cGlXVd.net
>>3
DAZN訂正(予選、決勝)

■F1フランスGP DAZN
フリー1 6/18(金) 18:30〜 解説: 柴田久仁夫 田中健一
フリー2 6/18(金) 22:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
フリー3 6/19(土) 19:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: サッシャ
予選 6/19(土) 22:00〜 解説: 中野信治 実況: サッシャ
決勝 6/20(日) 22:00〜 解説: 中野信治 実況: サッシャ

■F1フランスGP フジテレビNEXT
フリー1 6/18(金) 18:30〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況:堀池亮介
フリー2 6/18(金) 22:00〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況:堀池亮介
フリー3 6/19(土) 19:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況:大村晟
予選 6/19(土) 22:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況:大村晟
決勝 6/20(日) 22:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況:大村晟

■F3 第2戦
フリー走行 6/18(金) 17:05〜
予選 6/18(金) 20:50〜
レース1 6/19(土) 17:10〜 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
レース2 6/19(土) 23:40〜
レース3 6/20(日) 18:40〜 解説: 中野信治 実況: 市川勝也

519 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:38:35.77 ID:PzIt7Wni0.net
ホンダドライバーとなったグロージャン
デカイHマークのキャップ被って、タウリのゲームマシンでポールリカール解説
https://www.instagram.com/p/CQOmN6fhxMe/

しかもホンダレーシング公式
本当だったら現地でメルセデスに乗ってデモランだったのになw

520 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:38:59.27 ID:ts96g7/P0.net
トトやべえことするな 鬼畜だ

521 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:39:50.97 ID:AkmoTGZ0a.net
F1ドライバーInstagramフォロワー数(2021年06月18日現在)(03月26日との比較)

2272.0万人(+107.0万人) ルイス・ハミルトン(メルセデス)(イギリス)
0490.8万人(+069.0万人) シャルル・ルクレール(フェラーリ)(モナコ)
0487.9万人(+059.2万人) ダニエル・リカルド(マクラーレン)(オーストラリア)
0483.4万人(+076.7万人) マックス・フェルスタッペン(レッドブル)(オランダ)
0328.3万人(+013.0万人) フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)(スペイン)
0325.0万人(+067.0万人) ランド・ノリス(マクラーレン)(イギリス)
0290.0万人(+053.8万人) カルロス・サインツJr.(フェラーリ)(スペイン)
0237.0万人(+012.8万人) キミ・ライコネン(アルファロメオ)(フィンランド)
0219.2万人(+022.3万人) バルテリ・ボッタス(メルセデス)(フィンランド)
0215.3万人(+052.0万人) セルジオ・ペレス(レッドブル)(メキシコ)
0191.2万人(+034.0万人) ピエール・ガスリー(アルファタウリ)(フランス)
0181.2万人(+011.6万人) ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)(イギリス)
0180.2万人(+022.1万人) ミック・シューマッハ(ハース)(ドイツ)
0146.7万人(+012.0万人) セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)(ドイツ)
0092.6万人(+010.6万人) エステバン・オコン(アルピーヌ)(フランス)
0060.6万人(+006.5万人) アントニオ・ジョヴィナッツィ(アルファロメオ)(イタリア)
0053.7万人(+008.1万人) ランス・ストロール(アストンマーティン)(カナダ)
0049.6万人(+021.7万人) 角田裕毅(アルファタウリ)(日本)
0022.1万人(+002.1万人) ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)(カナダ)
0019.8万人(+006.6万人) ニキータ・マゼピン(ハース)(ロシア)

522 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:44:19.15 ID:nzJT/jtxd.net
>>513
どうせなにしてもぼっさんは遅いから別にって感じだろ。負ける気もしてないと思う

523 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:45:18.75 ID:3MLCX0p8d.net
>>505
なんならビルヌーブでもチャンプ取れるだろ

524 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:46:50.26 ID:OMjjRtDKM.net
>>521
おお、3月との比較面白いありがとう
ペレス伸びてるんだねー、あと角田も

525 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:50:09.59 ID:gvuIjNwdM.net
>>521
ハミルトンは投稿マニアだから置いといて
広告塔してる人としてない人でかなり差は出ると思う。
ノリスみたいにもう他人任せでしないと言う人もいれば
ベッテルみたいにそもそもやらない人もいる。
ただマゼピンは人気ないね。

526 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:52:30.38 ID:lBx+f2Ez0.net
>>521
ハミルトンだけ飛び抜けてるけど他のドライバーはその辺を歩いていても割と気がつかない人の方が多いレベルなのかな

527 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:55:35.01 ID:gvuIjNwdM.net
>>522
ハミにとってボッさんの存在は重要でしょう。
バイジャンの予選でも他のチームがトーの使い方で苦労してる中
ボッさんのトーを使ってちゃっかり2位になったわけだし。
イモラもクラッシュして?コースアウトして
周回遅れになりそうなハミルトンを助けたし。
見えないところですごいいい仕事をする。

528 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:55:45.15 ID:ts96g7/P0.net
角田もガスのマシンと交換してみろ

529 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:57:57.05 ID:nzJT/jtxd.net
>>527
重要でもハミにとって脅威にならなきゃどうでも良いんじゃね影響はするだろうけど色々
助けてもらってるとも思ってなさそうじゃん

530 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 09:58:45.51 ID:d8a7ajkwM.net
>>509
F1ドライバーのポケットマネーでなんとかならんのか?

531 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:01:50.58 ID:gvuIjNwdM.net
>>529
感謝はしてないだろうね。
早々にタイトル決めても、お返しは一切なし。
貪欲に勝とうとする。
シューマッハでもシーズン後半はバリケロを
前にだしてやってたのに。
でもそれがハミルトンらしい。

532 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:01:56.22 ID:kUVfew/g0.net
ボッタスは全レースフェルスタッペンに突撃してやれよ

533 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:02:43.38 ID:4URCGZgNa.net
>>529
なくなって初めて実感するタイプの貢献ってあるよな

534 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:03:59.83 ID:1kxCDS9sa.net
国際裁判所だ!!

535 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:04:22.37 ID:hRGybrUlF.net
>>532
その位置にすらレースで居ないのが今年のぼっさんw

536 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:07:16.45 ID:s9riypJNa.net
>>526
野球の大谷翔平でインスタフォロワー数65.5万人
世界的に人気あるF1レーサーならもっと大人気
サッカーの久保建英でインスタフォロワー数107万人
まぁ日本国内感覚の人気と世界での人気は一致しないのは確か

537 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:08:06.79 ID:9L3DZxhx0.net
無線や終了後のコメントを見ていると分かるが、ハミルトンは物凄い疑い深いし細かい要求が大きい
例えば、SCリスタートでボッタスに負けた時に個人的ステアリング機能でトトに食って掛かって
無茶苦茶怒鳴ってたりしたこともあった
タイヤのチョイスやタイミングでも物凄く煩いので…ボッタス相手なら気にしないなんて事例の方が無い話
むしろ、ハミルトンが自分のシャシーのどこかに問題があると疑ってるんじゃないかと

538 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:09:00.15 ID:qDp85utQ0.net
>>528
シャシー分解チェックは経験済みだから次はシャシー交換だな、
3連戦後辺りにやる気がするわ

539 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:09:52.73 ID:ZbmJ5EO0M.net
日本でSpaみたいに平らでない自然の中にサーキット作るとしたら何処がいいんだろ

長野とか群馬かね

540 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:10:22.64 ID:PzIt7Wni0.net
>>536
野球とサッカー、F1の人気と認知に比例するだろ

541 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:11:56.00 ID:BWwLza1P0.net
>>509
火災保険は?

542 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:12:31.14 ID:9L3DZxhx0.net
角田は普通に経験的なものだろう初コース多い&初めての風の影響も強い&トロロッソ・タウリ系のマシンは風の影響も強い
ガスリーは風を操ってるみたいな話があったが、あれは操ってるんじゃなくて、風に耐えてるんだw
角田はガツンといってしまう傾向が強いから、突然の抜けで乱されるみたいなのが結構あるんじゃないかと
要するに、新人故の不用意という奴だろうそのせいで個々のセクタータイムは良いけどまとまり難いんじゃないかな
シミュレーションをやる時も風の影響を強めに対策を練る方が良いと思う

543 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:15:42.18 ID:9L3DZxhx0.net
風の影響を受けない前提でアタックして風に邪魔されてイラつくより
風を前提に動いて風が無さそうな箇所で押し込む感じでいけばもう少し予選も良くなるんじゃない?
まあ、予選については絡む他マシンとの関係も考えないと駄目だと思うが
予選で風除けに使われるのをヨシとしない系統のドライバーやチームとか、ペースが予測出来ないグダグダな連中もいるし
タウリはそこらへん考えてくれないというか、むしろ変なドライバーとセットでリリースしようとしてくるからな信じちゃダメだ

544 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:16:28.34 ID:gvuIjNwdM.net
>>539
山とか丘があればどこでもいいのでは?
田舎ならいくらでもそういう場所あるよ。
ただそういう場所は鈴鹿でも英田でもそうだけど
交通の便が悪い。

545 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:17:21.88 ID:LbLZ9qPK0.net
>>518
また76年日本GPを金網破ってタダ見した津川と76年日本GP運営責任者だった森脇が同席しない配慮か

546 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:17:37.21 ID:R7gGM9S0d.net
予選
ボッタス フェルスタッペン ハミルトン オコン ペレス

決勝
ハミルトン ペレス アロンソ ガスリー 

547 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:18:17.46 ID:9BqIozK8a.net
>>521
ベッテルの少なさが意外

548 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:18:27.94 ID:R7gGM9S0d.net
>>518
ネクストの実況って大村崑なんだ

549 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:18:48.09 ID:eg/cGlXVd.net
>>509
共有ありがとう

550 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:20:14.00 ID:eg/cGlXVd.net
>>547
始めたのが遅かった

ベッテルはSNSをやらないドライバーで有名だったし

551 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:20:45.55 ID:9L3DZxhx0.net
例えば、ルクレールやボッタスなんかは先頭で出て行く事もあるんだけど、
途中で風除けを欲しがって後ろを前にいかそうともする事で有名
この前もルクレールやボッタスが後ろを前に行かそうとして仕掛けてたのが見られてた
マゼピンと一緒に走り出したドライバー達が折角暖めたタイヤを台無しにされるのも一度や二度ではない
タウリの様なチームの場合はアロンソとバンドーン、過去のメルセデスがやってたみたいに
交互に引っ張るとか、懸念があるドライバーと周回するタイミングをズラすみたいな戦略は重要だと思う
出せるタイムを下回らせる戦略が多すぎる。予選ってのは持っているタイムを上回らせる為にタイミングを計るもんじゃなかったっけ?

552 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:21:30.11 ID:R7gGM9S0d.net
>>509
火災の原因は?

553 :フラッド :2021/06/18(金) 10:21:42.26 ID:0uyVTd3o0.net
>>547
本人がSNS興味薄だったやん
ゴーストライターアカウントでは?

554 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:22:51.32 ID:1iM1zNyna.net
>>539
日本一のすそ野を持つ赤城がある群馬だろねw群馬しかないね
ヨーロッパ大陸は古いので山があるのはアルプスだけであとは丘だね
日本的イメージだと

555 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:23:17.74 ID:eg/cGlXVd.net
>>553
いまも本人ノータッチなのかな

556 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:25:57.89 ID:mDiIU/D20.net
メルセデス的には最後通牒なんだろうな、シャシー交換。

557 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:27:10.80 ID:kUVfew/g0.net
てか日本は山がいっぱいある国だぞ

558 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:28:22.54 ID:R7gGM9S0d.net
>>557
その山を生かして
コース全部トンネルのサーキットを作ろう

559 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:28:35.16 ID:qDp85utQ0.net
>>542
その記事の内容読んでたら分かると思うんだが
追い風か向かい風かでダウンフォースレベルが変わるから当然ブレーキングポイントも変わるんだよ
ガスリーはその判断が的確で正確なブレーキングをしている
対して角田はバクーの予選クラッシュ見ても分かる通りブレーキングポイントの細かい調整が出来てない
だから攻めようとするとぶつけちゃうしぶつけないように走ると遅い

560 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:31:03.75 ID:loWgAvHdp.net
>>541
建屋古いし入ってなかったんじゃない?
とりあえずオーブンとかで総額約3640万円必要らしい
半分の1500万円支援金募集中

昔はサーキット敷地内にパン店舗あったが、今はないんじゃないかな

561 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:32:19.58 ID:UYX1jPY9M.net
山だらけだからリニアは走行区間のほとんどがトンネルだよ。
新幹線をリニアに置き換えるならともかく、
ビジネス客が激減しちゃった今となっては
両方走らせるとJR潰れると思う。

562 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:32:31.36 ID:rKRka7Hq0.net
シャシー交換とか分解って聞くと契約更新しないために外堀埋めるように思えてしまう

過去に遅いドライバーがシャシー変えたりして速くなった例ってあるの?

563 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:43:35.78 ID:XOaDcaH30.net
そもそもベッテルてSNSやってなかったような

564 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:45:07.58 ID:XOaDcaH30.net
>>559
そのへんは経験積まないとどうにもならん部分だな

565 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:45:49.82 ID:1iM1zNyna.net
>>557
日本の山って登山できるイメージだろ?
日本みたいな山はヨロッパではアルプスしかない(ピレネーはアフリカ扱いスペインはアフリカとのことw)
ヨーロッパにある山はハイキングやピクニックやサイクリングで上るもので登山するような山じゃないんだよ
例えば登山するようなヨーロッパ大陸の山って・・・・アルプスしかないでしょ、片や日本は100こはあるw

566 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 10:56:20.62 ID:Rj8I9iw40.net
>>539
ああ、いいね。高低差あって森の中を走るセクターとかもあって。

567 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:02:27.73 ID:lBx+f2Ez0.net
>>547
人気投票ではレッドブルで連覇していた時代でもハミルトンやライコネンに負けてたしドイツGPでも空席が目立っていたので元々人気は無いドライバー
しかし劣化なのか不遇なのか近年はその境遇により人気が上がってきた感じかするね

568 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:02:46.88 ID:KQ2Isetg0.net
土地用意するのが大変だね
千葉も下のほうは高すぎず起伏あって人もいないよ

569 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:03:04.02 ID:/WEuMyw60.net
古賀志林道コース改造しようぜ
1周10kmくらいあるから30周ちょいくらいでw

570 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:10:41.83 ID:yqE5ym9v0.net
>>567
チャンピオン時代より今のが人気あるよねベッテルw

571 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:13:58.74 ID:9L3DZxhx0.net
F1コースに使える程度の高低差なら日本はあちこちに候補ありそう
ただ、そうした辺鄙なコースはもうあるんで、日本に求められてるのは都心に近い
巨大人口圏と国際空港を背景にしたコースで定期的にレースすることじゃないかな
皇居GPとか東京ディズニーランドGPとか…USJスーパーニンテンドーワールドGPとか…
ディズニーランド周辺には4車線道路が外周を囲っていて、更にランオフエリアが豊富なんでシケインも作れるだろう
まあ、これは冗談としても、日本にレース文化を更に根付かせたかったらもうちょっと立地と集客力考えないと駄目だと思う

572 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:14:04.54 ID:eg/cGlXVd.net
>>567
本人が書いてない(SNSやらない)からフォローが少なくて当然では?

573 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:14:33.94 ID:jyOEnCsUF.net
>>570
ハゲてから人気が出た

574 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:14:53.01 ID:FXid7gTKa.net
>>565
アルプスに山いくつあると思ってんだ

575 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:16:50.23 ID:9L3DZxhx0.net
ハミルトンは黒人層や活動家層からフォローを呼び起こしてる
ベッテルも薄毛界隈からのフォローを呼び起こせばかなりの集客を見込めるかも知れない
ただし、その為には全てを明かさなければならない諸刃の剣だったりするが

576 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:18:14.36 ID:jyOEnCsUF.net
首都高GPとか仁DGPとかランオフエリアないだろ…

577 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:25:38.90 ID:R0mDe3AD0.net
ベッテル「毛はあるっつってんの!」

578 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:28:48.96 ID:rKRka7Hq0.net
>>575
アデランスがアストンマーチンの大口スポンサーになれるかも!

アストンマーチン アデランス メルセデス

579 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:29:16.75 ID:kUVfew/g0.net
大坂なおみもがんばってほしい
ネトウヨや白人どもを黙らせてほしい

580 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:32:38.11 ID:YpQ1xkC80.net
せっかく戻ってきたアロンソさんの深刻なネタ不足
眉毛がハゲたくらいの新属性がないと、目立たないのかな?

581 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:34:22.88 ID:rKRka7Hq0.net
>>580
タウリに負けた時に、gp2シャシー&エンジンって無線で言えば盛り上がるかな

582 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:35:57.32 ID:HxhzbYhZr.net
ベッテルと似てるのはセナだけからな!ニューウェイが言ってた
マシンに対して研究熱心と

理解できないフェラーリで遅かったのは仕方がないw

583 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:39:23.99 ID:eg/cGlXVd.net
>>580
かわいいやん

アロンソ、バクーの赤旗再スタートを「何度も」見直す
https://www.planetf1.com/news/fernando-alonso-baku-restart-replays/

「とても楽しかったし、オンボードの録画を何度も見たよ」
「赤旗後のタイヤ選択は賢明だったし、再スタートの1周目はすぐにグリップが得られた」

584 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:40:41.33 ID:CHLjDXe10.net
>>519
グロージャンの英語が米語ナイズされすぎてて草

585 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:40:46.44 ID:6g+gy+RX0.net
FP1 14位→FP2 10位→FP3 8位→Q1 11位→Q2 4位→Q3 8位→決勝7位
角田今週はどこまで行くか?

586 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:40:59.39 ID:84T5Aqys0.net
ベッテルがフェラーリ時代に勝てなかったのは普段メルセデスが本気を出してなかったから
端から勝てるわけがなかったんだよ

587 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:43:04.36 ID:OMjjRtDKM.net
>>583
かわいい

588 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:44:15.18 ID:HxhzbYhZr.net
マクラーレンMP4のデモ走行に
出現し驚かすほどホンダマシン好きだろーベッテル、
RBがゲットしてれば、タッペンと無敵化してたに違いなーい

589 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:48:59.18 ID:9BqIozK8a.net
将来を考えるには時期尚早とガスリー
https://news.yahoo.co.jp/articles/da134f814070249f3197bf437410fb54900f7d27

「将来を考えるのは、まだちょっと早いね」
「いずれにしても決めるのはレッドブルだ」
「このままアルファタウリでレースを続けるのか、レッドブルに行けるのか、
それとも他のオプションがあるのか、すべてはレッドブル次第だよ」

590 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:49:52.56 ID:kUVfew/g0.net
フェラーリなんてもう10年以上勝ってないしな
シューマッハ時代みたいにセカンドドライバーをゴミ同然に扱うような体制にしないとな
40年で6回しかチャンピオンになってないそのうちシューマッハが5回だし

591 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:50:24.65 ID:eg/cGlXVd.net
マルコ博士「メルセデスが強さを保つているかどうか、フランスGPの様子を見る必要がある」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/marko-onthult-mercedes-nu-ook-reglementair-achter-pitstop-materiaal-red-bull-aan

「モナコとバクーではレッドブルがメルセデスを上回ったが、これらは
伝統的にレッドブルが得意とするサーキットであり、シーズン全体の
基準になるはずがない」

592 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:51:04.54 ID:eg/cGlXVd.net
>>589

仰せのままに、だね
>>62

593 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:51:08.52 ID:bBowOru70.net
>>450
> いつもの流れだとアルピーヌは巻き添え確定だけど

ひでぇwww

594 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:53:48.91 ID:bBowOru70.net
>>590
や顎凄

595 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:56:55.27 ID:Q0SXwV92a.net
首都高GP絵にはなりそうだがな

596 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:57:06.11 ID:eg/cGlXVd.net
>>582
浜島さんもベッテルが質問魔というエピソードを語ってたな

597 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:57:55.83 ID:eg/cGlXVd.net
>>595
市街地は結局レース用にフェンスだらけの景色になるイメージ

598 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 11:59:04.44 ID:NuPf66p70.net
フェンスに富士山書こう(銭湯)

599 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:03:11.93 ID:eg/cGlXVd.net
バクーのセクター1もレース中継のカット割りだとフェンスしか目に入らんけど
フェンス無かったら見れる景色だと思うんだよな(安全上あり得ないけど)

600 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:06:29.65 ID:UYX1jPY9M.net
>>591
これはドライバー個々にも言えるね。
リカルドとかアロンソみたいに2戦全然ダメだったドライバーが
通常サーキットに戻って巻き返せるのか。

601 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:13:27.84 ID:nzJT/jtxd.net
結局メルセデスはタイヤ次第でしょ?

602 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:14:08.17 ID:Q8W+otD7p.net
つのぴん、今回もやるでー!
5位以内に入るとみた!

603 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:16:33.30 ID:OMjjRtDKM.net
参加チーム数増えてほしいんですけど無理ですかね。

604 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:18:56.74 ID:dCo/hEToM.net
>>509
クラファンて中抜き結構あるんだよね?
現金書留で送りつけた方がいいんだろうな

605 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:19:39.75 ID:emhMBEPjd.net
タイヤコンパウンドは真ん中のセットだから
アルピーヌはそんなに速さ戻らないかも

606 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:21:20.10 ID:eg/cGlXVd.net
>>604
それだと贈与税みたいなのがかからんか?

607 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:21:54.66 ID:dCo/hEToM.net
>>539
エビスを大改装

608 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:23:46.62 ID:2P8792js0.net
ウィングの不正に続き、今度はタイヤ内圧までズルしていたのか
もうレッドブルの今シーズンのポイントははく奪はた方が良いな

609 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:24:35.17 ID:3uxKI7vTM.net
>>590
残り一回もシューマッハ体制の強さが残ってたタイミングのライコネンだしな。トップチームではあるがずっと年間チャンプ取れないチームのイメージ。本当に勝ちたいなら行くべきで無い。引退間近に記念で乗ればよい

610 :フラッド :2021/06/18(金) 12:26:14.64 ID:0uyVTd3o0.net
>>603
コスト抑えないと

611 :フラッド :2021/06/18(金) 12:27:26.34 ID:0uyVTd3o0.net
本来のフェラーリに戻ってきたと考えればいい

612 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:28:46.08 ID:3uxKI7vTM.net
>>603
初期費用に100億だっけ?払ってそれが現チームにばらまかれるルールがある限り、よっぽどの事がないと増えないだろうね

613 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:28:55.68 ID:qDp85utQ0.net
フランスの角田の予想はQ1脱落、決勝11位ってとこかな
アンダーステアに切れる無線が予想されます

614 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:31:05.66 ID:zhPQXXv+0.net
>>608
レギュレーションに違反してないのにどうやって剥奪するの?

615 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:32:25.57 ID:kUVfew/g0.net
中日でも落合の時優勝しただけだし広島も緒方が監督の時優勝しただけだしヤクルトも野村の時優勝しただけだし
阪神も星野の時優勝しただけだったわ

616 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:35:14.34 ID:rKRka7Hq0.net
ボッタス叩いたラッセルは暴力行為につき出場禁止

617 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:35:55.94 ID:0npzmUu/M.net
パンチーラとか参入計画どうなったんやろね

618 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:36:12.81 ID:Y4Aa1f/40.net
>>306
バルセロナの悪夢が蘇る

619 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:37:45.33 ID:j+kIWPOQ0.net
>>608
ルール内で問題ないのに剥奪w
それならクソセデスは永久追放だな
ルールーで明確にオイル燃やすなと書いてあるのに燃やしてエクストラパワー得てたんだぞw

620 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:39:07.92 ID:Pc8N+bGTd.net
じゃあF1廃止すっかぁ

621 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:39:53.54 ID:fy/FumcUM.net
角田はバクーみたいな直角コーナーばかりのサーキットならそこそこなのかな。

622 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:43:32.55 ID:xW0ZrzBt0.net
直角の多いS1は遅かった。狭いS2で取り戻してた。

623 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:44:29.77 ID:F5uOUt5P0.net
https://f1-gate.com/pirelli/f1_62965.html

完全にピレリが悪いのに、グダグタにしてなんとか引きわけにしようとしている。

624 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:45:22.77 ID:2EosU0vJa.net
>>603
とにかく金、金、金、金

なおコロナ禍

625 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:49:46.79 ID:0vTFoQ1Ga.net
なんでバルセロナあんなに遅かったんだろうな

626 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:52:07.45 ID:3KF6DdOD0.net
>>617
はい2億ドル、て言われてブチ切れてやめたんじゃなかったっけ

627 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:52:50.43 ID:Dqg6AT2Q0.net
そもそもエントリーフィー200億円超を払える新規チームって本当にあるんだろうかと

628 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:57:47.38 ID:emhMBEPjd.net
タイヤコンパウンドがC1からC3のセット苦手なチームは確実にいるよね

629 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 12:58:53.49 ID:ts96g7/P0.net
アリババとか

630 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:00:38.76 ID:kxNHzlIp0.net
>>623
中華タイヤは完全に責任転嫁してきたなw

やることがいつもの中華まんまや

631 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:01:21.27 ID:THMw0IJPM.net
2台バーストしてもう一台も亀裂あったならタイヤに何かあるだろうにな
内圧だけの問題とは思えん

632 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:01:21.43 ID:8rns/Iodd.net
https://f1-gate.com/honda/f1_62957.html
技術者をカーボンニュートラルへリソースを集中させる為にF1撤退するのに技術者転職したら本末転倒だわな

633 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:03:49.19 ID:3KF6DdOD0.net
>>574
そりゃあお前アレだよ

1万弱

634 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:06:23.86 ID:pPi/pZmW0.net
まあ今回のタイヤバーストでピレリも注目に晒されて下手なことできなくなるのは良いよね
PUの予選モードもそうだったけど特定のチームに有利な隠し玉仕込んでるかわかりづらいもんな

635 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:07:01.49 ID:hH+7o+ji0.net
ウーリンアリババレーシング

636 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:07:56.16 ID:THMw0IJPM.net
まあ内圧下げるノウハウはもう使えないでいいとは思う

637 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:08:06.40 ID:PzIt7Wni0.net
>>605
山とか地形を利用して作ったとしても客を呼べないと運営が成立しないのよ
最寄りの国際空港からのアクセス、都心からのアクセス、宿泊キャパ、などなど

638 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:10:06.68 ID:nBo11gBB0.net
>>633
ちょっと面白かったw

639 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:11:20.06 ID:xW0ZrzBt0.net
>>633
評価する。

まあそれ日本アルプスなんだけどね。

640 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:12:01.61 ID:kxNHzlIp0.net
思い出したけど、開幕前のテストでリカルドのリアウィング吹っ飛んでたよね

あれってやっぱり動くウィングのテストだったのかね

641 :フラッド :2021/06/18(金) 13:13:53.98 ID:0uyVTd3o0.net
>>629
マーは失脚したのでは

642 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:15:43.13 ID:pPi/pZmW0.net
アルプス一万弱 子ヤギの上で アルペン踊りを さあ踊りましょ
この手の童謡は歌詞を誤解したまま大人になって気づくケース多い

643 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:16:58.95 ID:rKRka7Hq0.net
一方で、マゼピンは「彼がそう感じたのであればということで、謝罪した」とコメント。そして「個人的には、彼は楽に行くと思わないことがとても重要だと思う」と不敵な助言をした。

そして、「もしそう感じたのであれば、それが私のすべきことだと思って謝罪したが、しかし、それは私の特定の行動に関してやったものではない」とブロッキング行為そのものへの謝罪ではないことをほのめかした。

644 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:19:35.43 ID:Q8W+otD7p.net
>>559
よくもまぁ勝手な妄想でそこまで知ったかぶり出来るもんだ
感心したぜ

645 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:22:08.24 ID:oAWIMdeyM.net
というか内圧を調整してたならレッドブルが悪いけど、してなかったならピレリが悪いよね
でも他にサプライヤーやってくれるとこないからしゃーないってだけな、ブリジストンの時も全く壊れなかったわけではないしな

646 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:24:45.95 ID:Rj8I9iw40.net
>>633
嫉妬

647 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:33:12.63 ID:qDp85utQ0.net
>>644
妄想だと思うならせめて反論してみーや

648 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:33:30.24 ID:zhPQXXv+0.net
レッドブルやアストンマーチンが内圧下げてた証拠とかあるんだろうか?

649 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:40:19.85 ID:kxNHzlIp0.net
日曜雨で面白いレースになると良いな

普通に考えりゃハミルトンが勝つんだろうけど、雨降ったらやらかすかも

650 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:43:29.39 ID:ksMemF8jM.net
雨のレース好きな奴いるんだな

651 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:46:06.13 ID:OMjjRtDKM.net
好きだぞ
娘の前のSFみたいに完走できないのはこまるけど

652 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:47:09.05 ID:syyfZIh9d.net
やっぱやってたんか
メルセデスは守ってて惨敗か
こりゃ今シーズン絶望だな

653 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:50:11.28 ID:syyfZIh9d.net
タイヤの内圧調整って昔から割かし一般車両でも効果絶大なんだよな
雪が積もりきって凍結してる路面をSRタイヤの内圧ガッツリ抜いたタイヤなら余裕で登れて走れるレベルなんだわ
それをF1でやればどうなるかお察し
燃費のいいサーキットならまあやるよねって思ってたわ

654 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:50:32.48 ID:I91/1ZEN0.net
ピレリは何やら長々と言い訳してるけど
簡単に言うとピレリのシミュレーションによる予想が間違ってたということだな

655 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:51:01.84 ID:kxNHzlIp0.net
>>650
去年か一昨年の一番評価高かったレースって雨のドイツだぞ

メルセデスが記念ユニフォーム着て、トトが机バンバンやって、ヒュルケンが表彰台目前で自爆したやつ

656 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:54:47.81 ID:syyfZIh9d.net
おフランスの走り見ないと判定は出来んだろうけどある程度の疑惑の答えは今日のフリーで分かるな

657 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:55:54.61 ID:wjHJE+Qh0.net
>>655
クビアトが幸せの絶頂期だった時か

658 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:56:49.25 ID:kxNHzlIp0.net
F1関係者、ピレリに激おこで笑うw

http://www.topnews.jp/2021/06/18/news/f1/197547.html

そういやピレリが開いた会議にレッドブルもアストンも参加拒否したらしい
ピレリの味方発言したハミルトンも参加してなくて

関係者のピレリへの信頼ズタボロらしいよ

659 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 13:59:44.35 ID:Dqg6AT2Q0.net
タイヤの件は誰かが罰せられないとそのうち死人出るで
タッペンも坊っちゃんも下手したら死んでたくらいの事故なんだし

660 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:00:53.68 ID:sTxFWmEtd.net
ボッタスはシャシー交換で言い訳できなくなるな

661 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:01:10.25 ID:9BqIozK8a.net
内圧の検査方法は変わらないし、タイヤに負担が大きいサーキットじゃないから
やってたチームは今まで通りやるだろう

662 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:02:19.70 ID:syyfZIh9d.net
まあタイヤのバーストの原因がタイヤの構造の破壊なのは車に関わるお仕事してたら分かるわ
外部ダメージじゃなきゃまあエア圧が結論なのも分かるお話
ダーティーなイメージ嫌ってプロレスで誤魔化そうとするのも前からの定番ではあるよな

663 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:03:29.04 ID:V+j0mrzLp.net
>>659
チームのせいだから自業自得だけどな
特にレッドズルは伝統的にドライバーの安全性が失われてもインチキするチーム

664 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:04:37.43 ID:kxNHzlIp0.net
ここまでタイヤメーカーが軽視されるのも凄いな
まぁピレリなんて買うことないからどーでも良いけど

「多くのチームがピレリの言うことを真剣に受け止めていないのは明らかだよ。」

665 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:07:29.79 ID:syyfZIh9d.net
まあタイヤのバーストは日本であったとしたら検査機関があって送ることも出来るんだがピレリの回答的な物が来るよね
あくまでも規定の圧で走っていて破壊があるならピレリだがそこが分からない以上証明するものはチームもピレリも無いわけだしこうなるわな

666 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:11:12.01 ID:JUDYq0lGa.net
>>644
一応角田本人が559の言ってるようなことを説明してる記事があったと思うよ
スペインとモナコの間くらいの時期だったような気がする

667 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:11:51.32 ID:kxNHzlIp0.net
海外のSNSでもかなりコメントあったけど、ピレリに調査させる事が間違ってるってな

そりゃ被疑者自信がが自分の取り調べしたって都合の良い回答しか出てこないっしょ

668 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:16:30.45 ID:9L3DZxhx0.net
ピレリがセコイのはハミルトンもタイヤが裂けてたのに圧問題から除外してるとこだな
最後の構造がまだ裂ける前だっただけで、あのまま走ってたらハミルトンもバーストしてたが
忖度して外してしまってるという姑息さ

669 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:16:30.98 ID:rKRka7Hq0.net
今日からフリー走行か

670 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:18:29.44 ID:9BqIozK8a.net
ピレリが撤退したら代わりの候補はいるんだろうか?

一社提供だとFIAも強く言えないんでは

671 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:20:07.76 ID:7gMMbQkdM.net
どこも手上げなきゃエイボンがやるって昔言ってなかったか

672 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:20:35.16 ID:9L3DZxhx0.net
1社提供でも安全面については厳しく言わなきゃダメだろ
またユベールみたいやコレアみたいに誰か死んだり重体にならないと分からないのか?
いや、そもそもユベールやコレアの問題があってもこうなんだから、
マシとピレリにはそういう考えが出来ないのだろうけど

673 :フラッド :2021/06/18(金) 14:23:25.17 ID:0uyVTd3o0.net
事故原因タイヤ無関係やし

674 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:26:43.64 ID:kxNHzlIp0.net
マゼピン凄いな。

「ミックが文句言ってきたから僕は謝った。それが僕のすべき事だと思ったからだ。でもそれは僕のあの行為(幅寄せ)に対してのものではなかった」

675 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:31:56.48 ID:4URCGZgNa.net
>>666 これ?
https://jp.motorsport.com/f1/news/stash-tsunoda-after-bahrain-i-was-aiming-too-high-wanted-to-be-in-top-five-in-imola-quotes-on-gasly/6516639/

676 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:37:39.15 ID:OlnKA8f40.net
マゼピンはインテリ

677 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:38:12.07 ID:j1HldQ3N0.net
記事のタイトルだとピレリがレッドブルとアストンのせいにしているように思えるけど、よく読むと「検査方法に穴があった為に一部のチームで”図らずも”ピレリの想定より低い内圧で走行される状態になってしまっていた」という事よね
頑なにデブリのせいにしないのは検査方法を変えて欲しかったからじゃないか
実はずっと前から内圧上げたいと思ってたんだけどメルセデスへの忖度で中々変えてもらえなかったとか

678 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:42:40.38 ID:BNmSgYYdF.net
>>621
フェニックスでアレジが速かったようなもんか

679 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:44:35.67 ID:N06OQw8G0.net
>>509
支援してきた情報ありがと

680 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:45:19.78 ID:eg/cGlXVd.net
>>678
ここって昨日のことのように90年アメリカGPの話が上がったりするんだよな

681 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:48:24.25 ID:BNmSgYYdF.net
>>632
コロナの景気悪化でF1どころではないと正直に言えば良かったのにな

682 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:48:48.80 ID:xuqxMagaM.net
二言目には、メルセデスへの忖度かよw

683 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:49:46.78 ID:h86azs03d.net
>>670
クムホ

684 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:51:52.05 ID:xLo3hQEA0.net
ウイリアムズF1代表ロバーツの離脱は、CEOらとの確執が原因か。アストンマーティンへの移籍の噂も浮上

685 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:58:28.66 ID:RJIfcY9wM.net
ピレリは過去にメルセデスに忖度してきたからなぁ
今更忖度しないとは言っても誰も信じなくね

686 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:58:37.79 ID:rZnMfcVld.net
オコン「アルピーヌは俺のチームニチャア」

ガスリー「ぐぬぬ」

687 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 14:59:41.47 ID:rSj6O3HUa.net
ガスリー「レッドブル、タッペン出ていかないかなチクショー。ペレス上手いことセカンドの地位確立しそうだし予定狂ったわ」

688 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:01:16.94 ID:82lN3fIcd.net
アルピーヌでバチバチするオコンとガスリー見てみたいわ

689 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:03:59.75 ID:eg/cGlXVd.net
>>687
アルボンザマァ目線だとペレスの活躍バンザイなんだろうけど
ガスリー推し目線だとペレスの活躍ビミョーとなるのか

690 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:05:11.77 ID:kxNHzlIp0.net
海外でもアロンソの代わりにガスリー推すコメント結構見るよな

アンケートでアロンソ50パーセント、ガスリー30パーセントだったかな

一昔前ならアロンソのこんな扱いありえんかっただろうよ

691 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:07:57.09 ID:BNmSgYYdF.net
ベッテルは頭髪復活したけど、アロンソとリカルドは禿げる一方だからな

692 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:13:29.14 ID:6hDLPgmn0.net
アロンソとマゼピンがヘルメット交換したんだね。
モナコ?の時にアロンソとラッセルが交換して、アロンソは自分が認めた人しか交換しないみたいな記事かなんかを見た気がするけど、マゼピンと交換しちゃったら「アロンソヘルメット交換の価値」がかなり下がるなw

693 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:16:19.58 ID:d8a7ajkwM.net
>>644
いつかのレースで風が強くてガスリーに強風時の走り方を教わったとか言ってたじゃん

694 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:18:56.81 ID:XL5qxENG0.net
>>539
J3鳥取のスタジアム周りでええんやない

695 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:20:56.79 ID:kxNHzlIp0.net
アロンソがヘルメット交換してるのは、ハゲてないドライバーに限ります

696 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:21:23.28 ID:ifk1vPHNM.net
単発でRB叩きに必死なのが一人いるね
見苦しいからやめなよ

697 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:23:54.41 ID:kUVfew/g0.net
ネットは見苦しい奴しかいないぞ
女にもてないから不倫叩き手てる奴ばっかだしな

698 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:24:05.58 ID:6hDLPgmn0.net
今週のフジの放送は予選決勝もついに若手アナか。

699 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:30:13.79 ID:oKNPE6Ro0.net
>>649
去年までだったら雨ならなおさらハミルトンじゃねーかってなってたんだがな

700 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:30:27.26 ID:F5uOUt5P0.net
「ピレリF1は、詳細な分析の結果、2つのチームはルールに違反してはいないものの、走行条件によってレース中に想定以下のタイヤ空気圧で走行していたことを故障の原因として特定した。」

ルール違反でなくて、ピレリの想定外なら、ピレリの責任じゃん。
仕事を何だと思ってる?

701 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:33:55.88 ID:kUVfew/g0.net
手てるってかいちゃった

702 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:35:34.67 ID:G9zBSe89M.net
>>700
ここまでの内圧なら問題ないというデータも出せないなら
何かを言う資格もないんだけどな

703 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:37:05.24 ID:+g6v74qXM.net
>>686
トト「ピエール、君にはルイスの後釜を務めてもらいたい」
ガスリー「御意」
オコン「」

704 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:37:17.37 ID:qDp85utQ0.net
>>689
ガスリー推し的にはレッドブルに戻れない事はもうほぼ確定してることだからどうでもいいかも
今のガスリーの狙い目はマクラーレンだろう

705 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:37:35.22 ID:kxNHzlIp0.net
>>700
マックスも言ってるけど、ピレリの設定内圧が低すぎたんじゃねって話
んで、週末全くグリップしてないメルセデスに忖度して閾値を下げざるをえなかった可能性。知らんけど。

706 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:38:33.52 ID:ccNGWkgHp.net
>>687
今年に限ってはアルファタウリの方がええじゃろ

707 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:39:12.11 ID:h9EbbVrZ0.net
>>700
2チームだけではなくてどのチームも同じ状況だったのではないのかな
たまたま2チームのタイヤがバーストしただけで

708 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:41:25.07 ID:kxNHzlIp0.net
誰も間違った事をやってないけど、内圧が低かった。けれど誰も悪くない。

↑こんなクソな報告するから悪いんだよ。想定外の閾値だったとしても、本来はピレリが責任を負うべき問題。

709 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:42:17.83 ID:xW0ZrzBt0.net
>>699
去年までは流して勝ててたってことだよなあ。
ウエットだとリミットを探るのが難しくなるから
他が攻めてミスする状況でもマージンがある故しくじらない。
ちょと歯車が狂うと焦って2019ドイツや今年のイモラみたいになる。

710 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:42:39.89 ID:O6ZwTYB20.net
レッドブルはイメージで食ってるようなもんだし不正扱いされたらそりゃ怒るわな

711 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:43:02.51 ID:UYX1jPY9M.net
ルノーはオコンはキープしたいだろうけども
もう一人は本音ではF2でタイトル獲ればチョー、
もちろんガスリーとか他に変えてもいいと思ってるだろう。
ただガスリーはタウリの競争力があるうちは
価値を高めるだけ高めてから
アルピーヌ以上のとこへ移籍するのが賢明じゃないかろうか。

712 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:43:37.68 ID:4URCGZgNa.net
マックスもランスも単独行中のバースト
トゥもない状態でダウンフォースの負荷がかかったまま、ストレートでタイヤが冷えて内圧下がってあぼーん
ほんまかねえ?
それで壊れてたらたまらんぞ

713 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:43:43.10 ID:bEX/44RMd.net
>>692
悪評高いと認めたドライバーなんだろうマゼピン

714 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:44:34.44 ID:F5uOUt5P0.net
現在の場面、初心者同士だったら断然ごて良しだろうなぁw

715 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:45:26.30 ID:F5uOUt5P0.net
>>670
18インチならミシュランはやる

716 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:45:37.84 ID:Vo4+HL330.net
正直タイヤ関係は常に批判されてるというか詰んでるというか
ブリジストンがSFで壊れにくいタイヤにしたらつまらんと言われ
ヨコハマが劣化するタイヤ作ったら案の定ピレリ以上にバラ付きのあるタイミングで突然バーストしてたし
インディやFE方式はシャーシもほぼワンメイクだから成り立ってるし
保つタイヤ+タイヤ交換義務(最低、最高周回数を決める)だとSCや赤旗での処理でまた絶対揉めるし
何をどうすればいいんだろうね タイヤライフ統一と安全性、競技性のためにシャーシもほぼワンメイクにしちゃう?

717 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:57:39.87 ID:wjHJE+Qh0.net
バーストする前にまともに走れないほどグリップ落ちるタイヤにすれば・・・

718 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 15:59:40.90 ID:+eYpNaD70.net
C2とC5みたいな極端なタイヤセットを選べばいいんじゃないか
片方は硬すぎ 片方は柔らかすぎの方がタイヤメーカーだってやりやすいだろ

719 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:02:04.09 ID:f+NdAbfZ0.net
昔のピレリは、崖(いきなりグリップ落ちる)がくるタイヤ

720 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:02:06.72 ID:rKRka7Hq0.net
>>700
ピレリ: 殿様商売最高! 

721 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:03:58.28 ID:LD1JbMaK0.net
>>495
いよいよボッさん解雇やなぁ

722 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:04:36.30 ID:F5uOUt5P0.net
>>720
韓国人みたいないいわけ

723 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:05:10.24 ID:zhPQXXv+0.net
>>718
片方絶対使われないぞ

724 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:06:34.35 ID:eKRkQq0yd.net
>>705
知らない事で馬鹿が出しゃばるなよ
知らんけど

725 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:07:20.39 ID:Vo4+HL330.net
>>717
それだと極端で多くの層を一本のタイヤに押し込める必要がある
そうなると出来の悪いオールシーズンタイヤのようにすり減るたびにコロコロとグリップも走行感触も変わる
それだと一定で劣化するんじゃなく「走りやすくなったり走りにくくなったりするグリップが一定じゃない危険なタイヤ」になっちゃう

726 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:08:01.11 ID:Vo4+HL330.net
>>718
SFみたいに一周柔らかいタイヤで走ってほぼ全車ピットってことになるだけだと思うが

727 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:18:13.79 ID:6hDLPgmn0.net
レースはピットやタイヤ交換しなければいけないという固定観念が邪魔してるんだ!これをを捨てて、タイヤ交換なしノンストップが基本という認識にしてしまおうw
そうすればタイヤ問題はほぼ解決するし、よりコース上だけでの戦いになるぞ!
パレード問題も、タイヤのことは無視してマシンへの対策に集中できるしな!

まぁ冗談はさておき、そもそもレースにタイヤ交換は必要か?って問題は深いと感じた。
でも結局のところどのカテゴリーも興行だから、タイヤだろうがマシンだろうがレギュレーションだろうが、盛り上げるために人の手を加えるスパイスが必要なんだろうね。
陸上競技なんかはほとんどスパイスはないけど。

728 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:20:53.65 ID:c3WUBHoi0.net
>>723>>726
そんなのはルールでどうにでもなるじゃん

729 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:21:07.07 ID:gZqdSCMi0.net
ワロタ!角田のアロンソいつのまに仲良くなったの?
マルセイユでなにしねんねんwwww

730 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:24:27.18 ID:X6kLcmkrd.net
F1見て自家用車にピレリのタイヤ履かせようって思う奴いるのかね

731 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:25:00.13 ID:yz7vzTEC0.net
>>521
ベッテルはいつからSNSやるようになったんだ?w

732 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:27:12.12 ID:ccNGWkgHp.net
オコンとガスリー仲悪いから、オコン複数年契約ならガスリーは他行くだろな

733 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:28:35.14 ID:tGEgU7AB0.net
>>668
メルセデスの為にレッドブルのイメージ操作に貢献してるんじゃないのピレリは

734 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:29:03.13 ID:Vo4+HL330.net
>>728
例に上げたけど最低と最高の周回数をタイヤごと決めた時はアクシデントでのタイヤ交換やSC、赤旗時のレギュが難しいしあれると思う
実例としてはこの間のバクーみたいにピットクローズかつ長いSCが出たらどうするかっていう

735 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:29:48.56 ID:AfiRpMG70.net
結局デブリ説とはなんだったのか

736 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:34:38.87 ID:kxNHzlIp0.net
>>730
少なくとも俺はピレリが捨て値で売られてても買わない

責任の所在を曖昧に報告するようなタイヤは不安で履けない

737 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:43:17.23 ID:5Rumwq/Rd.net
>>469
よろしい、ならば戦争だ

738 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:43:44.24 ID:rR/tg+BFM.net
タイヤは統一でコストダウン
規定周回内に2回の交換義務
(10-20/30-40)
あたりかな

739 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 16:49:02.21 ID:yqE5ym9v0.net
フェルスタッペンの言ってる事が正しいからな

740 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:05:51.17 ID:iaMiAzX40.net
たいれるを復活させればよろしい
一本破裂してももう一本残る

741 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:10:12.65 ID:1wPL3yqd0.net
F3で目を慣らせておこうと思ったけどすぐめまいが…

742 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:30:29.06 ID:+eYpNaD70.net
>>726
VSCとかSCが入ってくるからそう簡単な話じゃないと思うし
ピレリの場合はコンパウンドによってタイム差が結構出るから意外に面白いんじゃって思った

743 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:35:49.02 ID:BrLP+U+r0.net
レーシングポイント的にはベッテルよりペレス続投の方がよかった気もするが
ドイツ人ドライバー入れる必要あったのかな?

744 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:37:26.75 ID:FDBk43yx0.net
規定周回以下でバーストしたら
ピレリの担当者がバーストするルールを追加白w

745 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:37:32.92 ID:qDp85utQ0.net
>>743
ペレスってチームの救世主だったしエンジニアとかからもかなり好かれてたみたいだからチームへの影響力が高かったんだろう
それがパパストロール的には良くなかったんじゃないか

746 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:38:27.16 ID:eg/cGlXVd.net
>>731
管理人がお知らせするだけのアカウントでは?
本人やらずに

747 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:41:28.07 ID:2Deo0Vri0.net
>>743
チームスタッフ
「ランスよりペレス続投の方がよかった」

748 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:46:53.47 ID:LD1JbMaK0.net
>>745
フォースインディアの事があるし
スタッフと結託されると困るもんな
経営者からしたら、要注意人物やったんかな

749 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:48:00.31 ID:j+kIWPOQ0.net
>>673
ユベールの事ならタイヤパンクが原因だよ
アレジの息子がオールージュ手前でパンクして後続車のユベールがTボーンされた

750 :フラッド :2021/06/18(金) 17:52:40.02 ID:0uyVTd3o0.net
パンクチャーはタイヤが切れたからだし、パンクチャー故の死亡でもないやん。

今回のケースと全く異なる。

751 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:54:26.12 ID:eg/cGlXVd.net
ロス・ブラウンは非英語圏のSNSもチェックしてるんだろうかね?

スプリント予選が成功したかどうかF1はどう判断?
ロス・ブラウン「プロモーターや放送局、そしてSNSを含めたファンからのフィードバックを考慮する」
https://www.racefans.net/2021/06/18/how-will-formula-1-decide-if-sprint-races-are-a-success-ross-brawn-explains/

「チームは、この取り組みによって商業的な利益が得られるかどうかを知りたがっている」
「放送局にとっては、3日間ともしっかりとしたコンテンツがあるので助かるし、
プロモーターにとっては金曜日と土曜日の両方で、よりエキサイティングな
イベントが開催されることになり、多くのメリットがある」

752 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:54:43.31 ID:j1HldQ3N0.net
>>743
F1的にはドイツ人いた方が絶対いいしパパストロール的には元チャンピオンの人格者は息子の教育に良いって考えたのかも
ただコンタクトはベッテルの方から取ったと思うけど

753 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:58:23.38 ID:+eYpNaD70.net
2008 ハイドフェルド グロック ロズベルグ ベッテル スーティル
2013 ロズベルグ ベッテル スーティル ヒュルケンベルグ
2018 ベッテル ヒュルケンベルグ
2021 ベッテル ミックシューマッハ

ドイツ人一気に減ったなあ

754 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 17:58:49.23 ID:/AtVxBiR0.net
やっぱりフジnext金曜フリーの再放送ないっぽいからいつも再放送録画してる勢は気をつけてな

755 :フラッド :2021/06/18(金) 17:59:11.99 ID:0uyVTd3o0.net
>>672 はピレリ叩きにユベール利用しているだけだぞ

756 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:02:14.58 ID:eg/cGlXVd.net
>>751
F1のロス・ブラウン「もしスプリント予選が成功すれば2022年に6つのグランプリで実施したい」
https://the-race.com/formula-1/brawn-keen-on-six-f1-sprint-races-in-2022-if-trial-succeeds/

757 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:04:29.99 ID:1iM1zNyna.net
ちょっと前はF1にフランスドライバーが必要ってキャンペーン??してたくらいフランス人ドライバーがいなかった
ガスリー勝利が何十年ぶり?のフランス人ドライバー勝利って盛り上がったりもした・・・ドイツもそうなるかもね
優勝したければドイツ人乗せるなと言われたくらいドイツ人は格下に見られてた時代もあったしときは繰り返すもんだし

758 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:06:33.54 ID:eg/cGlXVd.net
なぜF1チームはタイヤの空気圧をできるだけ低くしたいの?
チコちゃん「タイヤの接地面積が増えるからー」
https://the-race.com/formula-1/why-f1-teams-want-to-run-lowest-tyre-pressures-they-can/

759 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:08:45.50 ID:f+NdAbfZ0.net
>>743
結果的には、ペレスはトップチームにやっといけた訳だが

760 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:10:04.50 ID:eg/cGlXVd.net
>>757
逆に122万人も有料でライブ視聴してるのがすごいね(加入者じゃなくてライブ視聴者なので)

有料放送Skyが独占放映権を獲得したドイツ、バーレーンGPで約400万人の視聴者を失う
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-einschaltquoten-2021-bahrain-4-mio-zuschauer-weniger/

バーレーンGPライブ観戦者
2020年 500万人以上
2021年 122万人

761 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:12:56.33 ID:j1HldQ3N0.net
>>754
俺は録画勢だけどNextはオンデマンドで見逃し配信あるっぽいよ

762 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:18:11.51 ID:Q0SXwV92a.net
さあトリプルヘッダーの始まりだ

763 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:19:39.78 ID:eg/cGlXVd.net
ラッセルご機嫌だなあ、フラグじゃなければいいけど

ラッセル「僕は"まだ"ウィリアムズのドライバー、これから起こる事は楽しみ」
https://www.planetf1.com/news/george-russell-mercedes-speculation/

「僕はまだウィリアムズのドライバーだ 」
「もちろん、さまざまな憶測が飛び交っていることはしっているけど、今はただ、一戦一戦を楽しみながら走ってい」
「夏休みは、たいていこのようなことが起こる時期で、物事をはっきりさせるものだ」
「僕は一戦一戦に集中して、これから起こることへの期待を楽しんでいる」
「未来がどうなるかわからないというのはエキサイティングなこと」

764 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:22:38.55 ID:cu0HhPFx0.net
さぁ無慈悲が帰ってくるぞ

765 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:23:14.37 ID:eg/cGlXVd.net
角田、気をつけよう

路面再舗装のポール・リカール、3箇所にトラックリミットを設定
https://formula1-data.com/article/f1-french-gp-track-limits-set-at-three-locations

トラックリミットが設定されるのは以下の3箇所のブレーキングゾーン
ターン1・2
ターン3〜5
ターン8・9

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2017/12/circuit-paul-ricard-2.png

766 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:23:16.89 ID:IuHl3HiWM.net
>>72
アロンソの契約は来年までだから、来年もダメならアロンソも引退でシートは空くんじゃね

767 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:24:05.74 ID:eg/cGlXVd.net
目の疲れの用意はいいか
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/06/france-fp2-digest-2019.jpg

768 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:24:25.17 ID:zhPQXXv+0.net
今年そういえばどこのチームも1、2やってないんだな

769 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:24:49.06 ID:kxNHzlIp0.net
シルバーストーン塗装した会社ってめちゃくちゃクソじゃなかったっけ?

「ポール・リカールは本大会に向けて、シルバーストンやザントフォールトの改修でも知られるDromo社に依頼してサーキットの整備に取り組んでおり、全長約5.8kmのコースの大部分が再舗装されている。」

770 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:25:57.00 ID:7f6AVUV8d.net
ユベールの件はよく見ればわかるけどジュリアーノアレジの単独事故が抜本的原因だよ
そういうことにしちゃうとドライバーの心的負担やばいし濁されてたけど

771 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:26:30.68 ID:5eptcxsW0.net
まじまた

772 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:30:34.92 ID:j+kIWPOQ0.net
パンクして無かったら起こらなかった事故だけどな
ピレリのタイヤは安全性が低すぎるし向上心が全く見られない
BSのタイヤもバーストやパンクもするけど余程の事が無いとならん
巨大フラットスポット作ってもバーストする前にサスペンション壊れるくらい安全だったよ

773 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:45:02.59 ID:M4/bQ0tK0.net
プロスト爺さん見ると時代を感じるなぁ

774 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:46:41.84 ID:Dqg6AT2Q0.net
仕事終わって今から視聴

775 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:47:46.59 ID:Dqg6AT2Q0.net
セブ・・

776 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:50:04.11 ID:4T6Tg7KOM.net
>>740
リアも必要だから8輪だな

777 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:50:57.79 ID:nrECCifZ0.net
DAZNのもう一人テンション低っく〜

778 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:53:15.19 ID:BcfFg+PVa.net
津川「一皮剥けたベッテル」

779 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:55:06.65 ID:xW0ZrzBt0.net
なんかソーセージというよりその手前の普通の縁石が荒くね?

780 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:55:24.43 ID:xW0ZrzBt0.net
ゴメン誤爆

781 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:55:30.54 ID:HC3RL1x2d.net
>>777
でも話は面白い

「サーキットに行く途中の山道で、シビックでかっ飛ばすガスリーに抜かれましたね」

782 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 18:58:48.06 ID:UYRf/O6f0.net
よくさあ、ミディアム→ハードとか表示出るじゃん
あれってピレリから発表されてる情報?

783 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:01:05.14 ID:yNqHPBaU0.net
>>782
なんのことを指して言ってるのか知らんが、タイヤは色でどのコンパウンドか分かるようになってる

784 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:02:17.01 ID:xW0ZrzBt0.net
ボラードかわいそう

785 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:05:04.00 ID:QfDC4S/P0.net
>>782
レーススタート前の推奨戦略のことならピレリが出してる
多分FPのデータから予測してるんだけど
いろいろあってあの通りにならないことが多い

786 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:06:08.32 ID:HC3RL1x2d.net
>>950
>>970

つぎは重複スレの消化

□■2021 F1GP総合 LAP2542 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623859486/

787 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:13:48.01 ID:h86azs03d.net
>>767
昔のウイリアムズのカラーだな

788 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:16:18.29 ID:BrLP+U+r0.net
ピレリが出している推奨タイヤって理想通り走れればってことで
トラックポジションとかは考えてないだろうからなぁ

789 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:18:31.69 ID:x/MQ6A6da.net
今週はパラダイス。
F3 予選 金2050
SF 予選 土1400
F3 レース 土1710
DTM レース 土2010
F1 予選 土2200
EFO レース 土2240
F3 レース 土2340
FE 予選 日0145
FE レース 日0530
SF レース 日1300
EFO レース 日1800
F3 レース 日1840
DTM レース 日2010
F1 レース 日2200
EFO レース 日2205
Indy レース 月0100
FE 予選 月0145
FE レース 月0530

790 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:22:50.68 ID:bCbGB02sM.net
緊張感のないサーキットだから見ててもつまらんなw

791 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:25:12.13 ID:WeZZYxRL0.net
カートコースみたいw

792 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:26:37.87 ID:kxNHzlIp0.net
ターン5のバンプひどいな

やっぱりクソ塗装会社なんじゃね

793 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:27:57.32 ID:KS4cmzFuM.net
聡子 ワシが悪かった帰って来てくれ

794 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:29:46.84 ID:oAWIMdeyM.net
普通タイヤ壊れる時ってブレーキ踏むタイミングじゃない?
ストレートで壊れるのって内圧低いことに起因するスタンディングウェーブ現象の気がするのだけどどうなの?

795 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:31:19.01 ID:/JynIb8E0.net
ぼっさんが速いってことは今週はメルセデス速そうだな

796 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:32:38.35 ID:kxNHzlIp0.net
ペレスのタイムはハードタイヤだし、マックスはずっとバランスに文句言ってたから、どうだろうな

797 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:34:01.73 ID:qDp85utQ0.net
シャシーを交換したらボッタスがトップタイム!

798 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:34:53.65 ID:kxNHzlIp0.net
ただのシャーシじゃないぞ、ハミルトンが使っていたシャーシに変えたら速くなったボッタス

799 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:36:21.31 ID:qYu4A1hK0.net
フェラーリのフィーバーはMissionWinnowと共に去った?

800 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:37:24.30 ID:HC3RL1x2d.net
https://pbs.twimg.com/media/E4KJOg4WQAAeimC.jpg

801 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:37:53.92 ID:HC3RL1x2d.net
>>796
ソフトじゃないの?

>>800

802 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:39:25.79 ID:KNwQab5o0.net
ピット出口とラインが重なってるとか怖えな。
このレイアウトにした人何考えてんだろ?

803 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:39:25.95 ID:ts96g7/P0.net
ぼっさん違う人みたい

804 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:39:31.15 ID:uYCBT7A8M.net
Mission Winnowってどういう意味?
Mission Win nowなの?

805 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:39:59.26 ID:kxNHzlIp0.net
>>801
テレビ放送だとハード表示。最後のリザルト出るやつね。DAZNなら見直してどうぞ。

806 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:40:30.53 ID:1oUWO73Q0.net
ボッタスハードmjd?

807 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:41:28.03 ID:bppqG/CRa.net
メルセデス復活かな
まだわからん

808 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:41:31.78 ID:HC3RL1x2d.net
>>805
どっちかが間違いなのね

809 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:41:39.25 ID:yqE5ym9v0.net
世界中のちゃんとF1を見てるファンがメルセデスのこの順位にやっぱりなって思ってるだろうなw
ぶっちゃけ普通のサーキットでレッドブルが勝つなら予選で0.3以上離して1-2にでもならんと負けるぞ

810 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:42:20.20 ID:u6JpVNOuM.net
メルセデス速いのね〜

811 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:43:01.73 ID:h86azs03d.net
>>794
スピードが出たら出たでそれもストレスだろう

812 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:43:20.76 ID:cOOqi1160.net
シャシースワップがボッタスを助けるのか?
はたまた狂わすのか?

813 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:43:28.43 ID:bppqG/CRa.net
ボッタスが活躍してもラッセル昇格は決まってるからなぁ

814 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:43:57.87 ID:HC3RL1x2d.net
シャシー交換した効果かな

フランスGPに向けて、ハミルトンとボッタスがシャシーを交換
https://www.racefans.net/2021/06/17/mercedes-hamilton-bottas-chassis-for-french-grand-prix/

>バルテリ・ボッタスは、この変更は計画的なものであり、前戦バクーでの不調の影響ではないと語った
>ボッタスは、チームメイトのルイス・ハミルトンがシーズン当初から使用しているシャシー番号6を引き継いだ。ハミルトンはシャシーナンバー4を引き継ぐ。
>使用可能なシャシーの走行距離を同じようにするためとのこと。

815 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:44:03.03 ID:yFK62ykqp.net
さすがにぼっさんもやる気復活したか

816 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:44:14.46 ID:4URCGZgNa.net
しかし、バクーみたいなとこと、ここと
何がメルセデスにとって違うんだろう

817 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:46:27.65 ID:HC3RL1x2d.net
>>816
今回はソフトタイヤがC4

818 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:46:41.98 ID:Dqg6AT2Q0.net
>>812
でもハミチンはぼっさんのマシンでも速いんだよな
FP1の段階じゃまだ分からないけど

819 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:47:32.98 ID:dnd3IsZ90.net
>>816
バクーやモナコは直角以上のコーナーが殆ど
低速でコンパクトな旋回が求められるコーナーが多いって事ね
そこではロングホイールベースの車は完全に不利になる

820 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:47:34.88 ID:f4Yd24Fh0.net
まだFP1だしわからん
ただ今までの結果かすると、メルセデスは勝たないといけないサーキット

821 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:48:02.57 ID:0gWZJfYqa.net
縁石で壊したマシン何台かいたね
バリアにぶつかったのはベッテルくらいかな

822 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:48:08.77 ID:kxNHzlIp0.net
>>808
見直してみたけど、やっぱりペレスはハードタイヤでのタイム

ソフトで更新してない

823 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:49:59.88 ID:4fvtlC5CM.net
>>767
俺のパンツの柄に似てる

824 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:50:12.32 ID:dnd3IsZ90.net
高速コーナーは嫌でもタイヤががっつり発熱するけど、低速コーナーはそうじゃないから、クルッと旋回しないとタイヤの熱入れが不十分になる
リヤはスライドである程度発熱コントロール出来るけど、それやるとフロントとのバランスが悪くなりアンダーが強くなる

825 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:51:33.52 ID:myq0l8Td0.net
角田セクターベストつなぐとガスリーより速いぞ!

826 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:52:30.62 ID:/JynIb8E0.net
ハミは遅いシャシーでも問題なし
ぼっさんはハミのシャシーでwinwinやんけ

827 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:53:26.54 ID:kxNHzlIp0.net
>>808
ちなみに外人のコメントだと、ハードとソフトの差はコンマ7
ボッタスとペレスの差もコンマ7
そして両者ともセカンドドライバーのタイム

まぁ所詮はFP1

828 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:54:00.35 ID:Vo4+HL330.net
ペレスはソフト皮むきだけした感じ?
或いはミスかトラフィックでタイム出せそうになかったから出さずに終えたか
どちらにしても調子いいねペレスは
あとここでも予想してた人多かったとおりメルセデスとアルピーヌは極端に柔らかいタイヤじゃないと復活してくるね

829 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:54:05.99 ID:ts96g7/P0.net
予想通りタウリ苦手コースか

830 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:54:14.18 ID:oAWIMdeyM.net
>>811
F1初心者か?普通ストレートはタイヤ冷える方向なのに壊れるわけない

831 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:54:19.89 ID:HC3RL1x2d.net
>>825
フェルスタッペンのセクターベストつなぐと速いらしい

832 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:54:55.00 ID:bBowOru70.net
>>829
苦手の割には良い位置の希ガス

833 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:55:08.12 ID:cOOqi1160.net
ここは、如何にミディアムで
Q2を突破するかだね。

834 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:55:57.81 ID:0gWZJfYqa.net
ガスリーずっとロングランやっていたし
ショートランのタイムはFP2待ちかな
メルセデスの真価もFP2の路面温度でどうなるかみてみたい

835 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:56:30.12 ID:qDp85utQ0.net
タウリは思ったよりはいい正直もっと下だと思ってた

836 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:56:39.76 ID:0gWZJfYqa.net
いくらFP1でもフェラーリ元気ないね

837 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:57:29.77 ID:+zipiFna0.net
角田めちゃくちゃ無線で積極的にコミュニケーションを取りはじめてびっくり。ソフト時のオーバーヒートとターン11に苦労してたな

ただ最後のアタックラップ邪魔されたニッサニーにfワードがかましてたが笑

838 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:57:49.37 ID:kxNHzlIp0.net
トップ10に2台入ってるのに苦手って言われるのもあれやな、タウリ

839 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:59:07.16 ID:yqE5ym9v0.net
分かってる人はいるんだろうけど
仮に同じタイムをレッドブルがさせてもそれでは負けるって事を思い出したほうがいいぞw
序盤メルセデスより少し速いくらいだったのに負けてんだから
今のF1はいかに上手く使うか選手権の要素が高いから

840 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 19:59:20.50 ID:kxNHzlIp0.net
てか、結構まじでハミルトンシャーシ乗りにくそうじゃなかった?

コスト制限なけりゃ、新品入れるんだろうけど

841 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:00:14.46 ID:yqE5ym9v0.net
タウリは全然いいでしょ
FP2見てどこにいるかみないと分からないけど

842 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:01:01.86 ID:cOOqi1160.net
>>840
ハミルトンのボッタス擁護
(自分の為だが)かもね。
演技派だから。

843 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:01:54.95 ID:dnd3IsZ90.net
>>837
イタリア移住でメカニックともコミュニケーション増やしてるからじゃない?
でもガスリーへのインタビューで見る限り角田は英語まだまだだね

844 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:02:01.94 ID:JRKiZP3Kd.net
コスト制限でメルセデスが煽りを食う理由がわからん
どのチームも一緒じゃないのか
むしろpu変えたマクラーレンが一番煽られるべきだと

845 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:02:15.22 ID:c3WUBHoi0.net
>>830
へえベテランぶってんのに知らないんだ
俺はこの記事でストレートでも負荷が掛かるんだと納得したけど
https://www.as-web.jp/f1/708916?all

タイヤの構造は、高速のストレートでも過酷な試練を経験する。内圧を保ち、荷重がなければ真円の構造は、接地面では車重とダウンフォースによってフラットに押さえつけられ、路面から離れると再び真円の一部に戻る。こうして強い力で“揉まれる”ことによって、カーカスを構成する繊維もゴムとの接着部分も疲労する。

今年の構造は「より頑丈で、低い内圧での使用が可能」としたピレリだが、アゼルバイジャンでは土曜のフリー走行前にリヤの指定内圧を19psiから20psiに引き上げた。それは構造の耐久性に不安があったからではないだろうか?

最高速を記録するイタリア・モンツァで同様の問題が発生していないのは、通常よりはるかに軽いダウンフォースで走る特殊なコースだからだ。ストロールとフェルスタッペンに共通するのは、
単独で走行する彼らにはスリップストリームやDRSの機会がほとんどなく、本来のダウンフォースを背負いながら長いストレートを走行し続けた点だ。そしてこのストレートに限って言えば、右リヤより左リヤに荷重がかかる。

846 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:02:16.69 ID:KNwQab5o0.net
熱田さんが「ポールリカールはマジでつまらない写真しか撮れない」なんて愚痴がDAZNだと紹介されてたわ。

847 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:02:31.70 ID:DpemeBkc0.net
今年のハミルトンはFP1はいつも遅いトップは一度も無いんじゃないの

848 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:02:55.75 ID:e0qemlqLa.net
FP1でこの状況ってもうオタワやん
2位がぼっさんかフェルスタッペンかっていういつもの展開
フェルスタッペンはバクーで取り零したのがでかいな
もうチャンスないだろう

849 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:03:24.86 ID:45YMtAW30.net
>>846
遠いもんね

850 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:03:30.07 ID:zhPQXXv+0.net
FP1でレース結果予想できるやつ毎回いるよな

851 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:03:44.59 ID:HC3RL1x2d.net
ゲーム禁止だな

リカルド、角田に助言「誘惑には気をつけて、進むべき道を大切に」
https://www.motorbox.com/auto/sport/f1/news/consigli-di-ricciardo-a-tsunoda-vita-da-pilota-tentazioni
https://media.motorbox.com/image/f1-gp-francia-2021-yuki-tsunoda-e-daniel-ricciardo-in-conferenza-stampa/7/2/1/721496/721496-5x2-lg.jpg

ポール・リカールでの木曜日の記者会見では、角田裕毅とダニエル・リカルドが並んだ。

リカルド
「規律と、進むべき道への敬意だけが重要だ。僕は家から離れて、
自分の好きなことをする機会を持ちたかったのけど、それらは悪い
意味での気晴らしなんだ。自分の道を見失わなければ、自由を
より一層楽しむことができる」

角田は、前期にトストから受けた教えとの共通点に気付き、
自分の最大の弱点を告白した。「フランツはダニエルに似ていて、規律が大切だと言っています。
最近ファエンツァに引っ越してきたので、自由な時間が減ってしまった。
今は、レースのことをもっと考えています。これまでに起きた問題や、
どうすればもっと良い方法でレースに臨めるかを考えています。
この部分の進歩が自分の自信につながったと思いますし、バクーでも
うまくいきました。私にはもっと良い規律が必要だと思います、
まだ十分ではありません。夜中の2時までプレイすることもあるので、
しっかりとした鍛錬が必要です」

852 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:03:58.40 ID:dnd3IsZ90.net
>>847
というかハミルトンは大抵スロースターター
FP1からやる気を見せることは澤穂希

853 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:04:15.35 ID:2v9Hvxuv0.net
>>850
だいたい見えるじゃん

854 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:05:12.89 ID:u6JpVNOuM.net
>>841
まだわからないけど悪くはないよね
二人タイムがそろってるのもすごくいい

855 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:05:12.99 ID:yqE5ym9v0.net
別にFP1を全力で走る必要もなかったからな
ハミルトンはそれに予選になって急にマシンのセッティングをかえる人だから
これをやりだしたのはセッティングパクリの常習犯のロズベルグを出し抜く為だけど
ハミルトンが逆にFPで速いタイムだしたら無双してしまうって事だから手抜いて出してるからw

856 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:05:19.35 ID:dnd3IsZ90.net
>>851
夜中の2時までゲームしてたらダメだな
フェルスタッペンなんかはゲームでもシムレースやってるのに

857 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:06:04.79 ID:HC3RL1x2d.net
>>856
コールオブデューティやってるみたいだからドライビングと関係ないし

858 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:06:25.33 ID:zhPQXXv+0.net
>>853
今年FP1通りいったレースあったか?

859 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:06:30.27 ID:X0VR2/G00.net
角田もiRacingしてTwitchで配信しろ!!

860 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:07:00.27 ID:kxNHzlIp0.net
角田の場合はApexをずっとやっちゃうらしい
だから、プレステを置いてきた言うてた

861 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:07:11.92 ID:45YMtAW30.net
速度制限違反でペレスに罰金?
1000ユーロは高いなあ

862 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:07:13.19 ID:yEApXMsRa.net
>>851
お母さんに来てもらったらいんじゃね

863 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:07:44.13 ID:kxNHzlIp0.net
>>857
それはガスリー、角田はApex

864 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:08:51.27 ID:HC3RL1x2d.net
>>863
動画でコールオブデューティ言ってたのはガスリーか、記憶違い

865 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:10:24.57 ID:xW0ZrzBt0.net
ボッタスには「シャーシ交換したぞ」と言ってるだけで
実際はそのまんま。プラセボで速くなってる説。

866 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:10:48.87 ID:4txLPMT90.net
お前らが知らないうちにハミルトンやガスリーや角田を倒してると思うと胸が熱くなるな

867 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:10:50.93 ID:HC3RL1x2d.net
角田も遊びたい盛りの年齢ではあるよな

まあ、普通の少年青年時代を過ごすプロアスリートはいないんだろうけど

868 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:10:57.18 ID:uL6zaMpzd.net
ゲームは何も生み出さないからな
出来るだけその時間は減らしたほうがいい

869 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:11:20.12 ID:HC3RL1x2d.net
>>866
配信してほしいよな、ノリスみたいに

870 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:11:21.13 ID:dnd3IsZ90.net
>>865
そういう催眠的治療は重要らしい

871 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:11:36.82 ID:yqE5ym9v0.net
カムイも言ってたけどレーシングドライバーって割りと暇らしいからなw

872 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:12:22.22 ID:dnd3IsZ90.net
俺らからしたら実際のレース以上のゲームがあるのかと思うけど

873 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:13:02.79 ID:e0qemlqLa.net
FP1でメルセデス12
どう考えても試合終了だろう

874 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:13:47.17 ID:dnd3IsZ90.net
ハミルトンみたいにパリピでF1史上最多記録保持者になる奴もいるんだから、ゲームくらい良いのかな…

875 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:13:52.06 ID:yFK62ykqp.net
>>872
実際のレースは数が限られてるし
各自乗ってるマシンもいろいろだしな

876 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:14:50.62 ID:lVs72H+L0.net
二十歳なら女に夢中な年頃だと思うんだけどな
草食男子ってやつか

877 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:16:17.29 ID:DpemeBkc0.net
ビルヌーブみたいに目が悪くようならダメでしょ

878 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:16:48.16 ID:HC3RL1x2d.net
>>876
リカルドの言う誘惑は女のことかもしれんね
角田はゲームが誘惑みたいだが

879 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:18:48.79 ID:nvMLFVKqa.net
誘惑に気をつけろと言われ即プレステに結びつける角田わろた
リカルドは女や金の事を指してるんだと思うが

880 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:19:22.49 ID:ogSDrh5AM.net
角田の顔面見たら女にうつつを抜かす人生をまったく想定してないだろうよ

881 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:20:39.29 ID:yqE5ym9v0.net
リカルドはカムイが週刊誌に撮られてるの知ってるからそれにかけてネタにして笑いとろうとしたら
誰も気が付かなかっただけじゃねwww

882 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:21:59.80 ID:lVs72H+L0.net
>>878
まあ角田は顔がな
女が性欲を掻き立てられるのはまずイケメンだというし

883 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:22:42.65 ID:dJwbaeXe0.net
もうタイヤなしにしようぜ

884 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:23:28.13 ID:CwoYrKSp0.net
シャーシ交換とか着実に外堀埋められてるやん、ぼっさん。

885 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:23:46.67 ID:ogSDrh5AM.net
でもF1って優勝したら娼婦がつくんだろ?
間違って優勝してしまったら人生変わって女たらしになるかも

886 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:24:55.85 ID:UYX1jPY9M.net
ハミルトンの場合、
フリーで遅いとフリー走行だからー
予選でボッタスに負けてもレースでは勝つからー
いつでも余裕。
レースでボッタスが前にいてもオーダー出すから
へーき、へーき。
これがメルセデスの強さ。

887 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:29:16.30 ID:hjtvDKsb0.net
レッドブルこのコース苦手のはずだったけど、勝てるかもね。

888 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:30:55.67 ID:0gWZJfYqa.net
GPの週末にプレステ持ち込んで遊ぶフェルスタッペンもあかんよな

889 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:34:58.55 ID:KNwQab5o0.net
FP1見てて思うけど景色が全く変わらないからどこ走ってるのか本当にわからん…
DRS区間ぐらいしか抜けないのと合わさって退屈と酷評されるのも無理ないわな。

890 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:36:40.92 ID:UYX1jPY9M.net
>>885
おまえは人にすぐ騙されるタイプだいうことを自覚して生きろ。

891 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:37:34.73 ID:kxNHzlIp0.net
>>886
今年ボッタスが役に立ったことなんてあったか?

ハミルトンのクラッシュを赤旗で救ったくらいか

892 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:37:44.85 ID:F5uOUt5P0.net
壁って大事何だな

893 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:38:14.04 ID:e0qemlqLa.net
フェルスタッペンのお望み通りはみ出したら自動的にペナルティ食らう仕様になってんな
メルセデスは文句言ってたけど全てのコーナーにあれ敷いとけばいいよ

894 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:41:21.33 ID:0gWZJfYqa.net
>>889
見ている側も睡魔に襲われるw

895 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:43:11.18 ID:44DnWIyma.net
>>889
F1ゾーンまで待てw

896 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:44:55.84 ID:xn1RUcDoM.net
>>863
ローソンとはCODやってたぞ

897 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:46:14.04 ID:yqE5ym9v0.net
>>889
最近思うけど高低の無いサーキットって糞だなw
皆好きなのかしらんけどシルバーストーンもつまらん俺は

898 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:47:30.49 ID:UYX1jPY9M.net
>>891
イモラ クラッシュしてハミルトンが周回遅れになるのを阻止
モナコ 最低でも2位のはずがタイヤが外れずリタイヤ、ハミルトンの順位があがる。
バイジャン Q3でトーを使わせてハミルトン予選2位をアシスト

まだ見落としがあると思うが、まあなんだかんだでいろいろ
やってくれてはいるよ。
決して邪魔はしない。

899 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:48:07.46 ID:lVs72H+L0.net
観るのはつまらないけど走るのはテクニカルでそこそこ楽しいぞ
F1ゲームでだけど

900 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:48:07.91 ID:FDBk43yx0.net
見た目が最悪ってのは解ってるくせに
なんでこのままなのかホント解らんなw

901 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:48:58.82 ID:44DnWIyma.net
F3はじまる

902 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:50:39.53 ID:HC3RL1x2d.net
>>901
当たり前だけどF3でもしましま模様見ないといけないのか

903 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:52:08.30 ID:44DnWIyma.net
そう。ただF3はオーバーテイク祭りなので本戦は楽しいよ?
イライラするが

904 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:52:38.71 ID:rrxtsj2pa.net
>>865
ハミルトンのミスだったのにマジックボタン改良したりそういうのは大事なんだろう

905 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:55:35.42 ID:hWM9xdCd0.net
EDM流れてるだけで始まらんけど

906 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 20:59:31.85 ID:44DnWIyma.net
はじまった
インディ気分

907 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:00:14.19 ID:e0qemlqLa.net
>>898
どう考えてもペレスの方が役にたってるから先の理屈は通らないだろう

908 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:06:58.03 ID:3Dx93yyr0.net
Missed Apexにてマット・サマーフィールドが、ホンダがフランスで投入を決めた2基目のPUは、安全対策のためにわずかにデチューンされたものであるという興味深い発言を

909 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:08:35.62 ID:44DnWIyma.net
ルクレールがレッドだしたな

910 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:09:23.58 ID:qYu4A1hK0.net
安全対策してないPUでメルセデスより交換一戦遅らせれるって、デチューン必要なんか?
それともノーペナで行く気なのかな

911 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:13:18.02 ID:3Dx93yyr0.net
本当にデチューンされているかは定かではありませんが、信頼性に不安があるのは確かなようで、メルセデスがレッドブルのリアウイングを問題視している理由がここに繋がり、リアウイングの損失分をエンジンで補わせようとしていると言われています。

912 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:16:06.76 ID:Dqg6AT2Q0.net
PUデチューン?
タッペンがOK出すと思えないんだけど・・

913 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:22:23.26 ID:Jb30ZpW/0.net
>>911
いや話が全然繋がってないんだけど・・・

914 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:24:24.43 ID:01PiRA3J0.net
ピットの出口、あんなだったっけ?

915 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:24:47.94 ID:UYX1jPY9M.net
>>907
個人的にはシーズン中にでも
ボッタス→ラッセルになったほうが
ハミルトン弱体化につながるから歓迎ではあるよ。
ラッセルは一回でも譲れ!と言われたら
不満タラタラ大騒ぎしてくれると思う。

916 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:25:31.42 ID:X0VR2/G00.net
fp1はみんな出力抑えてるけどデチューンとは違うのか?

917 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:26:58.05 ID:qYu4A1hK0.net
>>916
そもそも交換前のPUじゃね?

918 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:27:07.86 ID:Dqg6AT2Q0.net
エンジンで補おうとしてるのにデチューンっておかしいな

919 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:28:32.60 ID:R7gGM9S0d.net
デチューンでちゅーね

920 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:30:51.40 ID:X0VR2/G00.net
ニッサニー危なすぎだろ
https://youtu.be/0dziyEld-1U

921 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:31:34.01 ID:QfDC4S/P0.net
>>911
メルセデスがフレキシブルリアウイングを騒ぎ立てたのは

@RBマシンのドラッグを増加させる
A補おうとしてホンダPUがパワーを絞り出す
Bそうすると元々信頼性低いから壊れるだろう

という目論見だったってこと?
そしてホンダの対応がデチューン?
ウイング規則変更確定以降の期間でそれを急遽用意したの?
なるほどわからん

922 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:32:03.64 ID:HC3RL1x2d.net
>>950
>>970

つぎは重複スレの消化 再告知

□■2021 F1GP総合 LAP2542 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623859486/

923 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:32:40.96 ID:Rj8I9iw40.net
>>725
そこをなんとかするのがドライバーの腕ですよ!と言ったら怒られるかな

924 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:32:48.57 ID:e0qemlqLa.net
>>915
今ぼっさんからジョージに代わったら残り全部勝ってジョージがタイトル獲ってしまうから
境界線まで待ってるんだろう

925 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:32:55.08 ID:73v3jty20.net
つかこのコース、ピットの出口が危なくね?

926 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:36:38.49 ID:OlnKA8f40.net
レイトンハウスタイヤ無交換作戦トップ独走ってここだったか

927 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:39:25.63 ID:F5uOUt5P0.net
>>926
タイヤ関係ない。単に最高速度が速かっただけ

928 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:40:48.73 ID:1wPL3yqd0.net
ニッサニーだんだん遅くなってるよね…

929 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:40:59.40 ID:QfDC4S/P0.net
>>925
レコードライン通っちゃいけないと言われてるかのような構造だな
ニッサニーと角田のニアミスも半分以上はコース設計が原因に見える

930 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:41:06.46 ID:qDp85utQ0.net
岩佐は頑張った

931 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:47:06.03 ID:IB+fZF1xM.net
>>763
|ω・`)  ラッセルサイズのモノコックを造る必要があるから契約の先延ばしはできないね

932 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:48:05.56 ID:a4MVKJAKp.net
https://i.imgur.com/CBivaJS.jpg

どゆことこれ?

933 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:49:28.67 ID:+6J35l390.net
>>932
コース外の赤青の塗料はおろし金みたいなもんだから・・・

934 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:50:17.54 ID:3sr0LjQ3M.net
>>925
マジ危ない

935 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:50:54.70 ID:OlnKA8f40.net
>>927
ニューウェイの空力がハマったんだよな

936 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:54:12.56 ID:e0qemlqLa.net
FP2でホンシン絶望させないようにちょっとは手を抜けよw

937 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:54:50.12 ID:z2CjP2/X0.net
汚くて退屈な上に危険とか何のために存在してるの

938 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:55:17.71 ID:HC3RL1x2d.net
>>937
マシンを止める能力

939 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:56:03.33 ID:HC3RL1x2d.net
>>937
グラベル大絶賛なのに、凶悪な赤塗料は嫌いなの?

940 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:56:47.27 ID:WdWRyZlS0.net
>>932
サインツがターン2でスピンしてコースアウトした時に出来たフラットスポットだよ
赤い舗装部分はめっちゃザラザラしてるからタイヤロックしたら削れる

941 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:57:15.27 ID:6fJh06CG0.net
バクーのタイヤバーストの件で第三者に調べさせろって言ってるやつがヤフコメで結構見るんだけどどこに調べさせたら彼らは満足するのかね

942 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 21:59:28.32 ID:aZNufUgJa.net
>>804
選別 
辞書ぐらい引け

943 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:01:12.77 ID:e0qemlqLa.net
どんな世界でも第三者が第三者であることなどないのにF1にそれ求めるとかアホの極みだなw

944 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:01:21.78 ID:V+j0mrzLp.net
>>941
レッドブルまたはホンダ

945 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:01:49.46 ID:1hWYfV280.net
>>941
まぁ容疑者本人に調べさせるよりはFIAに調べさせたほうがカッコはついたんじゃねーかとは思う

946 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:03:08.44 ID:IYEMTWig0.net
FIAにそんな技術力あるわけない

947 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:04:18.60 ID:2HcAL+pL0.net
まぁ色はどうかと思うが、グラベルに砂利撒くよりはこっちのが良いな

948 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:04:23.80 ID:tLz780Xl0.net
>>940
これってこんな削れるのかwww

949 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:05:57.23 ID:+K5Rfioxa.net
ボッタスはっや

950 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:08:17.35 ID:PaEr7r9e0.net
引きの画がやっぱキモいw

951 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:09:03.26 ID:afTTUPNc0.net
ボッタスクビ回避だな!

952 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:09:36.50 ID:IYEMTWig0.net
本物のマゼスピン

953 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:10:10.77 ID:MWZd+77i0.net
フェルスタッペン 吹き飛べー

954 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:10:12.98 ID:tj8K/cZg0.net
ボッさんの転職走法はえー

955 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:10:20.91 ID:VxT7Y1nBd.net
7月8月は殆どレース無いのね

956 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:10:43.65 ID:PaEr7r9e0.net
ぼっさんは就活か

957 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:10:50.16 ID:e0qemlqLa.net
FP1でオコンの契約がどうの言ってたけどアルピーヌが契約したん?
全く勝つ気ね〜じゃん
中の下ドライバーとロートル元チャンでエースドライバー不在でクルマ開発しても金の無駄やろ

958 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:11:05.06 ID:1iM1zNyna.net
>>955
離婚祭りになっちゃうからね

959 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:11:05.38 ID:HC3RL1x2d.net
>>950
>>970

つぎは重複スレの消化 再告知

□■2021 F1GP総合 LAP2542 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623859486/

960 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:13:53.02 ID:PaEr7r9e0.net
大変w

961 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:13:54.76 ID:1wPL3yqd0.net
mazesp.in更新はえー

962 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:14:24.48 ID:CE7w84hK0.net
わろてはるでぇー

https://pbs.twimg.com/media/E4KBeGwXMAECjX0?format=jpg&name=large

963 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:16:12.06 ID:uL6zaMpzd.net
乗り上げるとすぐぶっ壊れる

964 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:17:58.21 ID:9L3DZxhx0.net
ピレリは最初デブリのせいにしようとしてたんだよ
でもどう考えても無理筋&同じ箇所が壊れる説明が難しい
デブリのせいに出来ないなら何か対応しなきゃならないので内圧変えれば大丈夫
みたいな言い訳を始めたしかもメルセデスもわずか最終部分を残して裂け切ってるのに
なぜか2チームだけが悪いみたいな忖度付きでやらかして更に不興を買った
メルセデスは最特恵待遇をしてくれてるから批判なんかとんでもないってことなんだろうけどさ

965 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:18:40.79 ID:e0qemlqLa.net
フェルスタッペンはお望み通りはみ出して自動的にクルマブッ壊してさぞ満足だろうなw
壁がお望みだったからまだ足らないかな

966 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:21:12.50 ID:9L3DZxhx0.net
メルセデスの要望は既に通ってるよ
元々マクラーレンとメルセデスは今年のマシンの挙動に問題を抱えてたのでフロントはベンディウイングにしながらも、
リアは固めないといけなくなってた
そこで他のチームのゲインを減らす為に検査強化をさせた
アゼルバイジャンの場合は相手にゲインを与えず自分だけ使う為に訴えると脅した
脅してるのは自分達なので、自分達が訴えなければ自分達が動くリアウイング使っても訴えられないっていう姑息な考え
しかし、突貫で突っ込んだリアウイングはバランスを損ねた様で大失敗してた

967 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:23:02.02 ID:9L3DZxhx0.net
フロントやフィンなどでベンディウイングを積極採用してるのだから、
可変パーツに対する潔癖さなんかまるで無いただ単に今回のメルセデスでは
コンセプト的にリア部分では採用が難しかっただけだろう
だから、他の部分は派手に動かしながら、リアだけ文句を付けてた&アゼルバイジャンなら大丈夫だろう
と思ったらうまくいかなかったやっぱり固めてたのにはそれなりに意味があったのだろうって話だね

968 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:24:01.53 ID:IYEMTWig0.net
ボッタス怒りのポールあるで

969 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:26:09.24 ID:9L3DZxhx0.net
アゼルバイジャンくらいタイヤにダメージが少ないといわれるところでああだった
フランスもコース上はそんなにアタックがないといわれるが、カラフル部分はタングステンが混じっていて
タイヤに対するアタックが強めに出る
なんかおかしいピレリタイヤがカラフル部分に触れる事でベロッと剥ける変な影響を受ける可能性もあるかもね

970 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:26:43.70 ID:jl9k6Luu0.net
メルセデス速すぎだろ

971 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:27:34.39 ID:yqE5ym9v0.net
このタイム差って内圧上げられたのが効いてるのか?レッドブルw
一秒普通に離されるって最近なかったぞw

972 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:28:40.01 ID:bEX/44RMd.net
なんかFP2から勝負見えてる週末も今年は珍しいな

973 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:29:01.60 ID:uL6zaMpzd.net
fp2のタイムはどうでもいい
あんま本気でタイムアタックしてないし

974 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:30:04.11 ID:9L3DZxhx0.net
ピット出口の直後がレーシングラインとなっており、危険性が指摘されていた

本当にマシって無能だよな…こんだけ無駄にスペースあるポールリカールで安全無視な設計放置しまくり
ピットから出たばかりのマシンがピットレーンから出たばかりのマシンとレーシングライン重なっていて、
すっ飛ばしてくる。速度差がありすぎて対処出来る訳がない
マシは1台だけなら避けれるだろって甘くみてたようだけど、1台を避けて徐行したところにハミルトンが突っ込んで死に掛けてた

975 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:30:41.16 ID:rKRka7Hq0.net
本戦はマゼピンがピットアウト直後にマゼスピンしてハミルトンと激突 ボッタス優勝でラッセルのウィリアムズ残留確定!

976 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:32:13.86 ID:9L3DZxhx0.net
ポールリカールのPPは1:28.319
中団チームでも29秒台が出るコースだぞ初日タイムで即断する変な人はいつもどおりだろうけど

977 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:32:20.88 ID:jGOgEZQm0.net
タッペンキターー

978 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:33:17.79 ID:PaEr7r9e0.net
うんこタイヤうんこタイヤ

979 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:34:06.29 ID:yqE5ym9v0.net
わろた直線が10キロくらい伸びてる
Pu絞ってたんだなwwwwwwwww

980 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:35:30.20 ID:yqE5ym9v0.net
こういう事できるほど余裕できたんだなチームにw

981 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:36:31.09 ID:18gGx+iP0.net
なるほど、新品だから慣らし終わったってことか

982 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:37:07.24 ID:jl9k6Luu0.net
新品でいきなり全開な訳無いけどメルセデスもまだまだ余裕もたしてるだろ

983 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:37:31.89 ID:3VjhionKd.net
あれ?
ペレスさん?

984 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:37:56.74 ID:HC3RL1x2d.net
>>950
>>970

つぎは重複スレの消化 再告知

□■2021 F1GP総合 LAP2542 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623859486/

985 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:38:38.94 ID:M11atLw30.net
ペレスは予選がな
Q2ミディアムで突破できるかな

986 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:39:21.63 ID:z4icVDcJ0.net
ペレスと角田くん大丈夫か?

987 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:40:01.41 ID:Vo4+HL330.net
>>923
それなら今のタイヤでもバーストまでの僅かな違いを感じ取るのが…って話にもなりかねないし

988 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:40:37.66 ID:xW0ZrzBt0.net
ずっとガスリーのコンマ2落ちだな。

989 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:41:17.99 ID:ZTVmnCno0.net
中段勢 相変わらず接戦だね

990 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:42:50.44 ID:1wPL3yqd0.net
中団争いいかっちいな
P11取ったら優位立てそう

991 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:44:37.87 ID:qYu4A1hK0.net
中団大接戦やな
コンマ2でポジションがかなり違う

992 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:50:10.95 ID:HH0scq52d.net
タッペンの無慈悲なワンラップでメルセデスにダメージ入ってそう

993 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:52:34.39 ID:3VjhionKd.net
ペレスさんロングのペースは悪くないんだね

994 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:53:41.58 ID:HH0scq52d.net
ペレスはハースに蓋されたのが記録残せてない原因だな

995 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:54:00.42 ID:6g+gy+RX0.net
ミディアムだとRBのワンツーか

996 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:54:20.84 ID:F4lRwxSv0.net
アロンソ鉄人だな。

997 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:54:36.14 ID:HH0scq52d.net
しかしここで万が一ブルが勝つとメルセデスもう巻き返し無理やな

998 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:56:12.93 ID:1m8fY57k0.net
>>995
まぁ決勝だろうな

999 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:57:11.79 ID:6g+gy+RX0.net
あっボッタストップになった

1000 :音速の名無しさん :2021/06/18(金) 22:57:56.94 ID:HH0scq52d.net
タッペン優勝かな?

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