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SUPER GT GT300クラスを語るスレ　64Lapdown

1 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 20:23:40.03 ID:gS1m/xAw0.net
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
　(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx

モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）
http://www.monazilla.org/

関連スレ
SUPER GT 2014 Vol.162
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393668472/

前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ　63Lapdown （鯖死亡）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393342132/

2 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 20:36:05.32 ID:hDGmlM+t0.net
乙。
鯖死亡などには、マケラーレンずに書き込みましょう！

3 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 20:38:05.95 ID:lnTyBDFR0.net
OGT!がGTRで影山兄貴が乗るのか

4 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 20:38:57.54 ID:TcjojHSo0.net
結局GT-Rは6台でいくのか？あとタイサンは新車なんだな

5 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 20:44:27.52 ID:4zCMYdDq0.net
>>1
スレ復旧作業中で今日復活する予定だったらしいけど
復活したらここは次スレにすればいいのかな

6 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 20:49:51.24 ID:lnTyBDFR0.net
スシュコどこ行った？
持ち込みスポンサーだとプリウスに乗るはずなのに

7 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 20:52:02.00 ID:W40tuTb10.net
>>6
フリースケールプログラムからは卒業と発表済み。

8 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 20:54:37.68 ID:yImT+E2s0.net
>>3
＃３０ は 影山（弟）なのだが、、、

9 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 21:05:09.11 ID:FBMcISGv0.net
ビルシュタインやアイス号、クラフト号とまた違ったカッコ良さがあって良い。
・・・・ドライバーがなぁ・・・・

http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=2&no=51870

10 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 21:19:02.50 ID:gS1m/xAw0.net
必勝祈願！ 神田明神にタイサンGT-R GT3が見参
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54765

http://as-web.jp/photo/pnews/201402/51838/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201402/51837/01.jpg

思ってた以上にイイ感じじゃない？
タイサンだから体制もしっかりだろうし、結構チャンピオン有力候補だよね

>>5
縁側鯖、復旧するのかね？

11 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 21:25:45.86 ID:4zCMYdDq0.net
>>10
engawa鯖は老朽化で廃止になって新鯖のmaguroに移転した

今のところサーバーが落ちる前に過去ログ化したスレは読めるようになったみたい
サーバーが落ちたときにライブだったスレは現在復旧作業中との事

12 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 22:57:37.04 ID:q/FZzsR40.net
>>10
ちゃんと黒くしてほしかったな、残念
あとNISSANがダサい、張らなくても分かるのに張ってしまうクドさがダサい

13 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 23:59:44.65 ID:6+kGY7mh0.net
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/637/668/01.jpg

14 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 00:30:30.32 ID:2IRxKVS80.net
>>11
そうなんだ

>>13
GT3車両ってよりナスカーとかそっち系な感じだね
最低地上高が低すぎな感じだしライトもイラストみたいだし

15 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 01:05:16.82 ID:acuVvoOC0.net
>>14
ライトはイラストじゃないしシャシーも市販車の使ってるからナスカーとは正反対と言えると思うけどね
今年からのGT500はナスカー的だね
しかしRC-Fは白似合わないと思うな

16 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 01:14:29.90 ID:6rmTHD1R0.net
TWS LM corsa BMW Z4
飯田　章　吉本 大樹
噂にはなってたが、ホントに出てくるとは
やっぱRC-F GT3待ちなのかね？

17 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 01:23:35.26 ID:2IRxKVS80.net
>>15
ぱっと見がなんとなくね

でもGT3ってこんなにやりまくっちゃっていいんだっけ？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/637/668/09.jpg

18 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 01:25:33.06 ID:g+W1Qc0q0.net
>>17
このグラデーションRC-Fを表現してるのね今分かった

19 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 01:26:34.03 ID:acuVvoOC0.net
>>17
確かに派手に見えるw
Z4とかもだけどもともとの全幅が狭いからフェンダーがでかくなるのかも

20 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 01:40:54.59 ID:/RrCO5p30.net
フロントぶつかったら割れそう

21 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 02:14:33.35 ID:3czc5HTh0.net
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54756
このコメント長文君？

22 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 02:15:45.39 ID:2IRxKVS80.net
>>21
読みづらいから改行入れろとお伝え下さい

23 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 03:00:40.36 ID:8/6opDirO.net
なんかタイサンGT-Rのカラーリング、2003年くらいのベルノ東海NSXみたい

24 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 11:18:04.08 ID:Fe5vd8Kw0.net
前スレ復旧したよ
ttp://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393342132/

25 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 12:09:30.86 ID:Fw6Fa/+k0.net
ここは次スレで使いませう

26 ：音速の名無しさん：2014/03/03(月) 12:13:31.34 ID:8pbpfnRz0.net
スクートがドライバー募集してるけど、スーパーカーレースにでるのかな？
ＳＬＳ新車買ったのか？ランナップが買ったのか？

27 ：音速の名無しさん：2014/03/29(土) 19:37:02.86 ID:sTke7rf/0.net
ポルシェは今年も997かな
991のGT3車両は出ないのかね～
300でもあの高音を楽しみたいんだがｗ

28 ：音速の名無しさん：2014/03/29(土) 20:50:47.51 ID:j/ASUEci0.net
ご招待するならこっちだろ
http://4.bp.blogspot.com/-mSSHdvC3NWY/TzjZndtEniI/AAAAAAAAAmI/891AITkVax4/s1600/2011-Porsche-918-RSR-Concept-3.jpg
なぜかHVの方が遅いと信じて曲げない阿呆に絶望と現実を教えてやれ
燃費と速さは等価交換

29 ：音速の名無しさん：2014/03/30(日) 01:11:49.05 ID:ihFyVozv0.net
千代がニュルVLNの開幕戦にBMW 125で出場してるんだが
これは何か意味あんのか？

30 ：音速の名無しさん：2014/03/30(日) 02:22:21.24 ID:ZuSFnduz0.net
24時間レース出たいならどこのチームでも良いから走らせてもらって経験値貯める必要あるし

31 ：音速の名無しさん：2014/03/30(日) 08:39:42.28 ID:SKJQsHey0.net
>>29
今年のニュル24hに出るから規定のレース出場経験の消化でしょ

32 ：音速の名無しさん：2014/03/30(日) 23:07:05.82 ID:3TswFsWa0.net
ニュル北でいきなりGT3に乗るのは無謀だしな

33 ：音速の名無しさん：2014/03/31(月) 14:33:00.71 ID:hSKTqoUDO.net
孝太と井口はどっちが速いのだろう？

34 ：音速の名無しさん：2014/03/31(月) 23:12:03.31 ID:EvtDnoy20.net
>>27-33
まずはこっちを使おうよ。
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393342132/l50

35 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 23:35:31.02 ID:G1fi9D2x0.net
アゲ

36 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 00:15:03.65 ID:hu2Z9Tcg0.net
他スレから転載
https://www.youtube.com/watch?v=Gh3wTl3_ynk

300スレはここでいいんだよね？

37 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 00:50:04.95 ID:QcjYbIiO0.net
KTR終わったな

38 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 00:55:24.15 ID:DnW5CyOYi.net
>>36
何か違うよなｗ
というか高性能を謳ってる割には結構なお手頃価格なんだよねこれ

39 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:21:30.80 ID:t1DJmqks0.net
前スレでスタディとGSRはお互い共闘してるってのはよくわかった。
敵とみなして負けるかとギラギラしてるのは谷口だけか。

40 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:24:40.95 ID:TByQEKOX0.net
グッスマの社長が#7には負けるなと厳命してるが

41 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:25:04.43 ID:s55zhrI70.net
谷口にしたって、忌み嫌っているというより好敵手と認識してるんだと思うけどな
いい刺激になるんじゃないか

42 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:29:28.45 ID:bG0hqe3+0.net
ポルシェはケイマンGTSベースで出ないかなぁ
997はもう…

43 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 01:52:22.05 ID:9AuyHpYj0.net
>>36のヘッドは通常の奴より大きくて使いにくい

44 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 08:20:26.66 ID:N6eHCu770.net
>>42
絶対ケイマンベースで作った方が速い

45 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 09:36:07.57 ID:GsLLdNAU0.net
Z4同士完全に拮抗してるな
さあどうなる

46 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 09:42:10.88 ID:We9s/f190.net
Jスポって全４チャンネルセットじゃなきゃ契約できないの？
Jスポ４だけでいいんだが・・・さすがに要らんチャンネル３つもセットになってて\2,460/月は高すぎる

47 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 09:46:46.31 ID:qSYBZYHS0.net
>>46
出来ないんよねー
オンデマンドの方も月額式で番組バラ売りしてないし

48 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 09:48:51.22 ID:We9s/f190.net
>>47
うーむ
セレクト5で\1,980/月にはなるようだが、F1のほうでNEXTsmart契約してるし月3000円超えると辛いなぁ
どうするかなぁ、今日も無料開放日だけどJスポ４だけ開放してないんだよなぁｗ

49 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 10:18:32.29 ID:AU+hLVwo0.net
F1止めてJスポ契約して、春のクラシックで
サイクルロードレースに嵌まろうぜ。

50 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 11:41:59.16 ID:4Tc2dhJW0.net
アプリに1000円課金しちまった

51 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 12:30:22.36 ID:GsLLdNAU0.net
泥にはLT来ないよね
まあいいや

52 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 13:22:37.50 ID:kFeTRPaV0.net
vip box見れるかな？

53 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 13:33:00.38 ID:ur0vfm6S0.net
ここで実況しないように

【誘導】
2014 SUPER GT 開幕戦岡山 Lap2
http://hayabusa5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1396676521/

54 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 13:43:05.40 ID:TByQEKOX0.net
ここも

【痛車】SUPERGT第1戦　痛車応援スレ【専用】
http://hayabusa5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1396752217/

55 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 13:43:51.46 ID:t1DJmqks0.net
Z4はストレート遅いからプリウス抜けないんじゃないかな？

56 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:14:43.22 ID:hu2Z9Tcg0.net
1位 ミクZ4
2位 クマZ4
3位 ゲイナーSLS
Z4強い！ヨルグの追い上げが凄かったわ

57 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:16:44.33 ID:dZQpnv4i0.net
面白かったけどプリウス自滅したのがもったいなかったな

58 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:17:11.03 ID:dhd9DP6v0.net
ミクＺ４おめ！

プリウスはホント残念だったな　３位ではあるがバーストしたゲイナーも
次は頑張れ！

59 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:19:59.48 ID:t1DJmqks0.net
谷口おめ！
ヨルグ惜しかったなー
やっぱ痛車よりMカラーに勝って欲しいね。

給油方法を教えなかったGSRの作戦勝ちだねw

富士はプリウスな予感。
トラブルなければね・・・

60 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:22:20.65 ID:t1DJmqks0.net
>>59
忘れてた。
片岡とカミカゼさんもおめw

61 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:29:57.31 ID:/5cDCnqdO.net
BRZとプリウスは相変わらず壊れるのなｗ
富士ではちゃんと走れよ

勝ちに行かなかったスタディのZ4には妙な余裕を感じる
恐ろしいｗ

62 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:36:03.13 ID:JBIdd7Qj0.net
ミクオタ歓喜w

63 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:37:12.95 ID:zVljpJ4O0.net
ワークスアウディ惨敗
ワークスの自覚あるのかね
ワークスの責任分かってるのか?

64 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:41:08.70 ID:N6eHCu770.net
ミクかレクサスが勝った時だけつまらんつまらん言ってる奴がいるな

65 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:41:53.15 ID:STssRtZe0.net
>>63
予選順位と序盤の展開考えれば
むしろよく盛り返した方じゃない？

66 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:42:54.09 ID:t1DJmqks0.net
最終ランキングはスタディのほうが上行きそう。

一発の速さはGSR
レースに強いスタディ

みたいな感じか。

67 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:44:28.02 ID:8La3ylv70.net
スタート時のニスモど真ん中は熱かったな
BRZあたりはそこでトラブルもらったらしいが

68 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:46:57.26 ID:Lvhg3YXo0.net
>>66
なんだかんだでタイヤの使い方はスタディというかヨルグに分があったよね
それを考えるとトータルバランスではスタディが有利かな？
とはいえ、ウェイトハンデとBOPで変わってくるからなあ

あとプリウスはあまりにも惜しいわあれ……
あのトラブルさえなければなあ

69 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:47:03.00 ID:AX+gMnD5i.net
>>66
え・・・今日のレース見てその感想なの？

70 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:47:27.97 ID:N6eHCu770.net
>>66
ARTAと無限みたい

71 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:48:23.64 ID:9LFxoC5I0.net
嵯峨さんがスマホ情報を信用するから…

72 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:49:36.76 ID:/5cDCnqdO.net
脱落者と天候のせいだけど正直おもしろいレースでは無かったかなｗ


>>63
逆に次から本腰を入れてくるだろうという期待も。。。

73 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:51:15.14 ID:t1DJmqks0.net
>>69
別にスタディに速さがないとも、GSRに強さがないとも言ってない。
両者とも速さもレースの強さもあるけど、
特に何処がお互いより優れてるかを考えるとこうなるかなぁと。

74 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:52:29.56 ID:JBIdd7Qj0.net
>>64
Z4どうこうより「我らのミクさん大勝利‼()」みたいな連中が嫌い。
奴らはJAF-GT勢が勝つと「奇形」と騒ぐんだから変わりないだろw

75 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:55:19.04 ID:N6eHCu770.net
>>74
それは俺も一緒だから安心しろ

76 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:58:02.37 ID:sEnE9GLN0.net
プリウスも例のトラブルが無ければ上位争いしていただろうしもったいない
てかゲイナーのリカバリーが凄い

77 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:58:05.87 ID:f81efuJ00.net
無限はGT500の開発を頑張りすぎたんじゃないかな。
プリウスは大変革させたからしょうがないとは言え、昨年もトラブル多かったから市販のハイブリッドシステムが足かせにでもなってるんじゃないかと思ったわ。

78 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:58:17.95 ID:4Tc2dhJW0.net
性能調整されそう

79 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 16:59:47.02 ID:r+my5wm60.net
BRZは絞られたリスがもう少し戻れば上位で戦えるかなぁ？

80 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:02:05.59 ID:j21qagfU0.net
z４に対抗するのがプリウスっていうのが泣ける

81 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:10:04.24 ID:E2ylIZdQ0.net
ちょっと意外なのが中盤までほとんどドベ走ってたＲ８とラブライブが
８位と１２位まで盛り返してたのがビックリだわ

82 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:10:46.99 ID:hu2Z9Tcg0.net
SLSを忘れてやるなよ…
バーストが無ければ去年見たいな結果になってたと思う

83 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:12:41.57 ID:+qbdMrh50.net
>>76
ゲイナーも抜かれる＆バーストする前の周は2.35秒までリードを拡げていたので
それを食いつぶすほどペースダウン（何か兆候を感じた？）した時点でピットに戻っていれば
十分に勝てたレースだと思う
1コーナーで抜かれる所しか映ってなかったから、ピット入り口過ぎてストレート走行中に
スロー走行になったのなら運が悪かったんだろうけど

84 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:13:48.46 ID:dZQpnv4i0.net
SLSはLEONも何気に上位来てて今年も速いわ

85 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:15:39.23 ID:uCdOOZvm0.net
タイヤの使い方っつうか交換した時期に差があるからな
別の見方をすれば谷口は残り周回を考えて使い切ったとも言える
でもまあ、演出じゃないだろうなｗ　本人が言ってたとおり
あと数周あったら抜かれてたかもしらんね

86 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:17:18.34 ID:wOHINyl30.net
雨が降ってきてからの驚異的な強さだったDUNLOP・SLSは興奮したわ。その後は残念だったが…

87 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:17:26.16 ID:HoQvYSPD0.net
アウディは頑張ったよな

88 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:17:51.08 ID:f81efuJ00.net
>>82
確かにSLSはペース良かったし3台の争いは面白かったかも。
ただ燃費や作戦の柔軟性で言うと今日の天候はBMW寄りだったようだ。

ブランパンのBOPも途中変更あるのかな。中旬に第一戦あるみたいだけど。

89 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:20:34.22 ID:r+my5wm60.net
そういえばプリウスってバッテリー周りはプリウスαのものからキャパシタに変えたん？
プリウスが止まったときに中島アナがそんなこと言っていたような気がするけど。

90 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:27:06.22 ID:t1DJmqks0.net
>>83
なんか急に詰まったよね。
崖を感じたらすぐピットに入れば良かったかもしれない。
それとも１コーナーで急にきた？

91 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:46:12.30 ID:f81efuJ00.net
>>89
キャパシタとは言ってた。LMP1に載せてたのだと市販されてないようだけど、駆動ユニットが市販ってことなのかな。

92 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:50:11.40 ID:UO0uAYG80.net
プリウスの予選オンボード見てきたけど音変わった？

93 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:50:25.92 ID:U4cFwC1J0.net
BM無双じゃなかったのか…
携帯で順位見ようとしてたけど
更新されないまま寝ちゃってた

94 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:56:04.43 ID:Ai5tHhF20.net
BMW勢は車が速いというよりチーム(ドラ含む)が強いだからなぁ。

アウディも結局はカスタマーチームの名がついただけで中身はヒトツヤマのまんまみたいだし今のところ戦力は期待できなさそう。

95 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 17:56:09.00 ID:mFNMEV7l0.net
>>81
タイヤ無交換作戦でポジションアップしたみたい。
しかし、アニメの中の人は誰もレースについて触れてないな。

96 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:08:19.98 ID:eK27k5z50.net
プリウスのポールラップのオンボード見てみたが
500のオンボード見てるようなスピード感

97 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:11:34.35 ID:wamDMVaP0.net
>>94
今年は加えて車も速い。しかも燃費がかなりいいってのが脅威的
次戦はテストでも好調だった富士だし、500kmだから燃費の良さも生きる
例年通り菅生辺りで調整入るだろうが、それまでは無双が続くだろうな

98 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:17:35.80 ID:x+c7juQl0.net
4と7の最後の接戦は前半プリウスやゲイナーとしのぎを削った分が響いたか？
換えてないほうのタイヤ

99 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:23:00.56 ID:NocC47KT0.net
ミクz4はともかく、個人的にはやはり日本車に勝ってもらいたいわ。
しかし、自分でもよくわからんが、slsだけはどーしても好きになれないな…。

100 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:23:36.91 ID:t1DJmqks0.net
>>97
富士はプリウスでしょ。大得意だし
ウェイトもない。

壊れなきゃね・・・

101 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:31:30.05 ID:xMoefYzC0.net
　先日の富士テスト、プリウスもCRZも遅くてZ4驚速。
決まりだろ？

102 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:36:30.11 ID:RC0mhqta0.net
>>99
自分も日本車には頑張ってほしいが、プリウスやCR-Zが
Z4、SLS、ランボ、ポルシェに勝つっていう状況というのも、
市販車で考えるとありえなさ過ぎて、車好きとしてはなんか醒めるんだよなぁ

103 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:41:29.12 ID:xMoefYzC0.net
日本車でそれらに勝てる車は基本ないんじゃね？

104 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:42:33.85 ID:x+c7juQl0.net
日本車というくくりならＧＴＲ入れてやれよ

105 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:50:12.87 ID:GYuRI4th0.net
CR-ZやBRZはなんで空気になったのかね？
去年のJAFスプリントCUPでもそこそこ上位に来てたから
ブランパンBOPでFIA勢が伸びすぎたって事でもないだろうし
CR-ZはBSでBRZがMIだからタイヤ？
ランボやGTRもちょっとふがいない印象だったなあ

106 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:50:52.74 ID:E5dTkIFP0.net
Ｚ４は調整必要だなぁ
一応接戦にはなったけど３位以降は完全にチギられてるし

107 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:55:33.95 ID:UO0uAYG80.net
開幕戦からCR-ZやBRZが無双してたら冷めてただろうから勢力図が変わったみたいで300は面白かった

108 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:56:06.49 ID:xMoefYzC0.net
http://supergt.net/pages/pg:race/device:pc/ln:ja/year:2013/round:9/gt_class:gt300/menu:3/result_menu:race/result_menu_2:total

JAF戦時との対比ならBMWの速さ以外はあんなものじゃない？

109 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:56:37.45 ID:NQIBMZxm0.net
性能に関してはワンメイクにしねーと解決しないだろうなあ

110 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:56:48.37 ID:f81efuJ00.net
>>106
個別調整はしないんじゃないか？BOPあるんだし。
というか速くなるような改良ってないんだよね？BOPもほとんど変化ないみたいだし

でも周りが落ちていったで説明できるギャップじゃないしなぁ。
データ量、ドラテクがものを言わせてるんだろうか。

111 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:57:51.72 ID:E5dTkIFP0.net
>>107
昨年の後半からずっとZ4無双で今回も「またか」て感じで
新鮮さはゼロだったなぁ

112 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 18:58:59.07 ID:Y/stVDv/0.net
調整は必要ねぇだろ。
Z4 ゲイナーSLS プリウス CRZの5台でやり合え
ば良いんだから...
ヘボいドラやチーム運営を調整の餌にするのは...

113 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:00:29.93 ID:+aKaZKNo0.net
リタイアaprだけじゃねえか、何やってんだ

114 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:01:20.75 ID:x+c7juQl0.net
こっちがするまでもなくバランス悪かったらブランパンが調整するんじゃ？

115 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:01:40.54 ID:RC0mhqta0.net
Z4はタイム的にはゲイナーやプリウスと大して変わらないんじゃね?
バースト無かったらゲイナーも十分勝てそうだったし
Z4はドライバーの力が大きいと思う
荒は当然として、GTに慣れていないはずのヨルグが想像以上に速かった

116 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:02:26.41 ID:t1DJmqks0.net
>>114
タイヤが違ったりするから向こうの勢力図と
こっちの勢力図はイコールじゃないよ。
独自でやる必要はあるかなと。

117 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:03:19.99 ID:ff8E2QWp0.net
ポルシェの影が薄くなってしまったな

118 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:08:51.43 ID:sdX5TsIn0.net
300は速さにムラがあるから余計難しい
CRZもだしGTRも1年安定して上位に入れない

チーム力と車の安定感考えるとZ4やゲイナーが速いのは納得かなと思う

119 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:16:45.26 ID:GYuRI4th0.net
CR-ZやBRZはシリーズ後半では上位に来そうだし
GTRあたりもどこかで1勝はしそうだけど
結局取りこぼしが少なく常にポイント取れることが重要なんだよな

120 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:18:19.28 ID:xMoefYzC0.net
昨年のミクが証明しているな

121 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:22:59.80 ID:Ai5tHhF20.net
海外のGT3でも結局は同じ車、タイヤでもチーム力の差で差が開く。
GT300はそれに加えてコントロールタイヤではない上に使用メーカーがバラバラな上型落ちも混走してるからちゃんとした調整なんて無理やろレベルなんだよなぁ。
たとえば去年の最終戦みたいにダンロップがゲイナーSPタイヤ作ってきていきなり馬鹿速くなったりと。

BOPで均等化を図りたいなら同じ車種ではタイヤワンメイク、それとシーズン中タイヤ開発禁止とかさせないと無理

122 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:26:31.36 ID:xMoefYzC0.net
どうせならタイヤワンメイクでしょ

123 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:28:41.65 ID:6bfV3Z6Y0.net
ルール的には個別調整はあるけど、去年もこのコース Ｚ４ 速くなかったっけ？
もう１レース見ないと何とも言えないんじゃね。

124 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:32:41.62 ID:9LFxoC5I0.net
GT-RやJAF勢がこのままとはとても思えないしな

125 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:38:05.54 ID:2NNcobsr0.net
まさかBMW1-2が国内で実現するとはなw
チームの総合力やYHが低温に強くなったのもデカいが、、、
ただ、DL(ゲイナー)は雨で一時トップに立ったし、BSやMIも暖かく上がってくるだろうね。

>>115
ヨルグはZ4GT3を知り尽くしてるし、BMWの看板背負って世界各国のサーキットで走ってるからな。
'09WTCC以来の岡山とは思えない走りだったw
GTアカデミーのオルドネスも普通に速かったし。

126 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:40:05.20 ID:b6C7phII0.net
フェラーリが1台も居ないのが不満だ

127 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 19:44:43.01 ID:G56AeTPv0.net
CRZが遅かったのはタイヤのせいでしょ
タイヤが遅いのを車両のBOPに反映させるのはどう考えてもおかしい

128 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:12:15.03 ID:JBIdd7Qj0.net
でもZ4が勝てなかったら「BPOがー」って騒ぐ奴が沸いてくるんだよね。

129 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:17:25.79 ID:G56AeTPv0.net
どの車種でも湧いてくるでしょ
政治で有利になろうとして何が悪いんだ？
レースは走る前から始まってるんだよ
CRZが遅いのはタイヤのせいだからBOP緩くするなというのも、それだよ

130 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:19:34.91 ID:TByQEKOX0.net
BPOってなんだよ
マスコミのヤラセをたれ込むアレか

131 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:24:41.98 ID:UO0uAYG80.net
>>125 解説陣がオルドネスの名前出る度「グランツーリスモがー・・・」とかやたら言ってるのなんか鼻についたな
カートレース経験もあるのにね

132 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:24:55.86 ID:GYuRI4th0.net
ゲイナーみたいな安定して強いチームが
あと１つか２つ欲しい感じ

133 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:39:15.71 ID:8La3ylv70.net
BRZはタイヤの問題じゃないか
戦前から寒いとキツイってこぼしてたし

CR-Zはよくわからん
500のBS勢はみんな良かったしな
別クラスだから一概には比べられないけど

134 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:42:25.63 ID:RC0mhqta0.net
他の有力チームにもBMWみたいなメーカーのサポートがあればなぁ

135 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:51:54.47 ID:ff8E2QWp0.net
今日Jスポで、SGT走りたいって言う海外ドライバーが結構いるって言ってたね。
何か際立った魅力ってあるのかな。

136 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:54:36.63 ID:6e/6ZVub0.net
ブノワやアンドレを排出したっていう実績からじゃね？

137 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:56:38.31 ID:sdX5TsIn0.net
>>135
車速くてレベル高いしお金もらえる

138 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:56:43.79 ID:STssRtZe0.net
うまくやればWECのワークスからスカウトされるかもしれないと
９０年代前半と似たような状況だね

139 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 20:59:49.21 ID:2NNcobsr0.net
SGTはWECのトレーニングに最適だし、今じゃ希少なタイヤ戦争があるからな。
世界的に見ても魅力的なカテゴリーじゃないかな。

140 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:00:17.17 ID:alXKf3ib0.net
メーカー契約&タイヤ開発(テスト)がデカイって
最近の記事でバゲットだったカベルネイが言ってた

141 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:09:34.23 ID:QzyPkrGx0.net
Z4は基準車らしいからBOPの変更は無いでしょう
変わるとしたら他の車種だが、日本のGTの結果で変わるとは思えない

142 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:14:15.89 ID:xMoefYzC0.net
JAF車のBOPが緩くなるとか？

143 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:15:35.72 ID:i/ONaxfS0.net
R8は後半急に順位上げてたけど他チームと戦略違ってた？

144 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:15:58.00 ID:We9s/f190.net
プリウスは壊れてなくても次のドラが嵯峨の時点でお察しだろ・・・
しっかしZ4やSLS、R8と争うのがプリウスとはね
古い言い方だが、スポーツカー・スーパーカーが好きだった連中はこれをどう見る
もうちょっと車種考えてほしいわどうしてもハイブリッドで行きたいならユニットだけ新86に積んで参戦すればいいのに

145 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:17:55.69 ID:RC0mhqta0.net
>>142
予選でポール、3位、5位とっているのにJAFのBOPが緩くなったらそれはそれで不公平だと思う

146 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:19:59.27 ID:xMoefYzC0.net
プリウス使った方がメーカーの協力が得やすいとかあるんじゃね？

147 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:20:30.44 ID:LBA/ZzgR0.net
>>143
単純に藤井とライアンの差だろ

148 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:24:06.13 ID:8La3ylv70.net
>>144
トヨタは86をかなり大事に扱ってる感があるから、魔改造的な使い方はしない気がするな
BRZにしたって、別物とはいえなるべく市販車の面影を残そうっていうコンセプトはあるみたいだし
他の車種って言うと、やっぱレクサスのHVから引っ張るしかないかなあ

149 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:39:32.49 ID:muJ69O5qO.net
BMW1-2,SLS,GT-R,SLS
FIAが奇形をｽｯｷﾘ退治!
次も奇形連中は賑やかし頼むで^_^v

150 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:40:54.49 ID:tJZ/0ktt0.net
CR-Zって岡山苦手なのかな
去年も岡山だけ極端にダメだったよね

151 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:42:41.14 ID:t1DJmqks0.net
>>144
そりゃできればプリウスじゃなくてスポーツカーを
走らせて欲しいけどさ、いちいち市販車どうこうのという考えは
引っ張り出さずにもうガワがプリウスのプロトだと思って見てるよ。

一番日本のGTカーらしいBRZにはもっと頑張って欲しいね。

152 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:46:59.32 ID:xMoefYzC0.net
一応車体の中央フレームはプリウス使っているんだけどね。

153 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:48:42.89 ID:RoNpL2bt0.net
>>152
それCR-Zでしょ

154 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:49:36.29 ID:dhd9DP6v0.net
>>149
お前の面より奇形ではないよｗ

155 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:54:15.67 ID:r+my5wm60.net
去年まではHVシステムも市販車の物を継ぎ接ぎで使っていたらから，
一応ガワだけということではないんだけどね。

156 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:55:41.78 ID:hu2Z9Tcg0.net
BOPって毎回のように言ってるよなお前ら
予選の結果と決勝のタイムを観てるとZ4がぶっちぎりで速いわけでもない
むしろマシンの速さとしてはプリウスが群を抜いてると思う
ミクもゲイナーも昨年見せた強さはそのままだし、スタディはヨルグの後半の粘りが際立った
プリウスは一昨年のアストン観てるみたいだしCR-Zも昨年と同じく目立ちはしなかったけどしっかりとポイントゲット
BMWの1-2は安定した走りとピットの戦略でしょ
実際ゲイナーがバーストしてなかったらあのまま突き放していただろうしプリウスも壊れてなければ追撃してただろうし
かなり寒い開幕戦だったからMIもBSもマッチしなかったとも思えるし

157 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 21:59:47.63 ID:y8Mtk9H/0.net
>>143
藤井がスタートだったしね、ライアンが乗れば速いって事だなR8は
昨日の予選不調原因もクルマというよりドライバーだな

158 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:07:29.40 ID:/5cDCnqdO.net
どんな車が居ようが「GT300だから」で終わる話だと思うが


アウディはベストラップ自体はそれほどでもないな
安定してタイムを出せたのかね

159 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:08:02.06 ID:TKxiyxh40.net
オルドネスじゃなくてちゃんとオルドニェスって呼んでくださいー

160 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:08:03.50 ID:t1DJmqks0.net
そういやLMコルサも今年仕様にアップデート予定とか
言ってたけど、今年仕様になったら絶対強いよなここも。

161 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:11:19.18 ID:ur0vfm6S0.net
>>156
＞実際ゲイナーがバーストしてなかったらあのまま突き放していただろうし
ゲイナー（DL）が早かったのは路面が濡れた時だけだぞ
ドライではYHのほうが速かった

162 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:17:54.26 ID:dhd9DP6v0.net
ティムさん日本復帰戦でいきなり罰金ですかｗ
次の富士の事考えるとポルシェのリス径広げてほしい

>>160
既になってるハズ
ドタバタで組み上げてテストも無しはキツかったのかも

163 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:22:38.18 ID:xMoefYzC0.net
>>162
　岡山ではMY13、
飯田のブログで今後MY１４化とコメントされた。

164 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:25:08.15 ID:dhd9DP6v0.net
>>163
ニワカの勘違いゴメン、そうだったか

165 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:28:12.07 ID:2NNcobsr0.net
OTGはRCFが来るまでの繋ぎだからMY12→MY13でいいと思うけどな。
まずZ4GT3のデータが手探り状態なわけだし、MY14パーツを今から発注しても時間かかると思うよw

166 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:28:25.06 ID:GYuRI4th0.net
早いとこRC-F GT3が出てきてくれれば良いんだが
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=54871

167 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:39:23.84 ID:Y/stVDv/0.net
個人的には日本メーカーは世界で捌けないGT3車輌
作るよりまんまJAFでGT3と戦う道が良いと思う。

168 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 22:39:54.00 ID:xMoefYzC0.net
>>165
当初シーズン途中でRC-F　GT3にチェンジと言われていたけど
登場は2015年ってなっているね。

169 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 23:16:02.62 ID:+qbdMrh50.net
>>161
上でも書いたけど、路面が乾きだして一度GSRに迫られた後でまた差を拡げてるよ

170 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 23:21:48.55 ID:i/ONaxfS0.net
>>147
>>157
返信さんくす
藤井は日産のGT500車両をテストしてたりして、GT300の中ではトップクラスのドライバーかと思ってたからちょっとショック

171 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 23:29:03.86 ID:RC0mhqta0.net
そもそもゲイナーはパンクで何秒くらいのロスしたんだろう?
1コーナー過ぎたあたりでのスローパンクチャーだったらしいから
ほぼ一周をパンクしたまま走ったことになるが・・・

172 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 23:36:39.53 ID:VDviRkKw0.net
>>170
後半スティントはタイヤのコンパウンドを選べる、つまり路面にあったコンパウンドにできるという事情もある。

173 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 23:40:37.99 ID:t1DJmqks0.net
なんか熱心な藤井アンチが数名いるっぽいだけで、
藤井は十分トップクラスだと思う。

174 ：音速の名無しさん：2014/04/06(日) 23:50:38.24 ID:HoQvYSPD0.net
http://s.response.jp/article/2014/04/05/220582.html

これってGT3に関係ある？

175 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 00:00:33.98 ID:/ESPE2Fb0.net
SRO-BoP、R8は今年もBES/BSSでWRT軍団が無双するだろうから緩和はなさそう。
SLSも強豪HTPがBES/BSSに出るからどうなるか。
GT-RはJRMが消えて千代が乗るPro-Am位だし、Z4も強豪MarcVDSがVLNに移行したのでこの2台は影響ないかも。
ランボやアストンも大きな変動はないと思う。まぁGTAが独自調整するなら話は別だがw

176 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 00:04:40.84 ID:SDudub3b0.net
>>174
多分2016年ぐらいに650S GT3が出て来るんじゃない？
P1の顔したMP4-12Cだから相当グロテスクな見た目になりそうだけど

177 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 00:07:29.09 ID:PFrOxG2o0.net
今の300って何年前の500に匹敵する速さがあるんだろ

178 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 00:39:22.13 ID:TniZW4Fc0.net
>>177
2000年(9月)
GT500PP：1'28.097(Wet/dry)
決勝ベスト：1'29.704
2001年(4月)
GT500PP：1'25.621
決勝ベスト：1'28.747

2000年より速く2001年より遅いって感じかな
ちなみに寿一がホンダからトヨタに移籍したのが2001年

179 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 00:55:28.02 ID:nz2da5zT0.net
>>173
同意

180 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 09:59:24.28 ID:cRqMa6Ud0.net
Mカラーが痛車に負ける姿はもう見たくないから荒さんヨルグ頑張れ。

しかしこの2チームは本当にいいライバル関係を築いてるよね。
富士も楽しみ。

181 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 10:04:50.55 ID:GzhiRirH0.net
アウディって、500と接触ばかりしていたが、
藤井　？　ライアン　？


あと、土曜日にドクターヘリが飛んで、関係者が
喪章をしていたが、何かあった　？

182 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 10:26:36.66 ID:AABHhGsbi.net
ライアンが接触で白黒旗くらってる

183 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 10:59:58.46 ID:kh27XBr60.net
アウディR8が優勝する確率ってどんなもん
表彰台は一度くらいいけると思っているんだが

184 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 11:15:56.36 ID:JkJ2RVzS0.net
藤井がR8に合わせ込めればそこそこいくと思うけどな

185 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 11:20:48.07 ID:cRqMa6Ud0.net
>>183
再三言われてることだけど

殆どのユーザーがFRだからヨコハマがFR寄りだからということと
ヨーロッパで強い故のBOPの厳しさ、

すべて裏目に出てるのだと思う。これだけのドライバー用意して駄目なんだから、
独自調整してあげる必要があるかなと・・・

でも、ヨコハマがFR思考のタイヤだとすると、プリウスがマシンに合ったタイヤ履けば
ポテンシャルは鈴鹿1000キロのアストンやBRZぐらいあるのかも。

186 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 12:10:42.36 ID:TH+igLRx0.net
R8はヨコハマ開発タイヤ穿くクルマのはず
FR寄りとかはあんまり関係ないよ

187 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 15:39:00.68 ID:evIQjS3c0.net
GT3のFR車ってGT-R以外はエンジン配置、ドライバー位置、燃料タンク配置からいかにもFRなフロントヘビー感無いんじゃない？

188 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 17:31:52.81 ID:7MUR7WUa0.net
タイサンは全損同然だったんだな
無理矢理直して決勝は走れたけど、この先その修復歴が尾を引きそうだな

189 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 18:27:19.82 ID:pOjFcv44O.net
横幕ゆう選手はどこいった？

190 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 18:33:46.15 ID:evIQjS3c0.net
SGTフル参戦を一生の思い出にして引退したんじゃない？

191 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 18:38:06.55 ID:TH+igLRx0.net
>>188
新車がレースデビュー前に廃車寸前の事故車だもんなぁ

192 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 18:47:52.58 ID:dkqRPfgl0.net
なんか前にもあったな
コルベットとかフェラーリとか

193 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 19:02:15.19 ID:2D8oOf2I0.net
藤井はGTの勝利数も多いしJAFでも優勝したり毎年結果を出すからチームは欲しいドライバーだよね。
派手さは無いけど堅実なドライバー
ニスモとも長いしメーカーや職人受けするタイプだと思う。
それにしてもライアンも藤井も気の毒だな。
ここ数年のアウディを見る限り全く戦闘力無いだろ。
メーカーサポートがあってもBOPが変わるまで低迷するとみた。

ドライバーは遅い車でも良い契約金を貰えれば納得できるだろうが
一つ山も気の毒だな。
BOPは独自調整されるのか？？

194 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 20:40:20.02 ID:VXdhJ3ko0.net
プリウスリタイヤしてなかったら間違いなく優勝してたな
次の富士はPP取ると思う

195 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 20:47:31.40 ID:EbeZreG50.net
BMW勢が開幕戦から最速だったおかげで今年はBOPガーJAFのプロト勢ガーと連呼するウザイ連中が沸かなそうで助かるわ

196 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 20:52:16.12 ID:2D8oOf2I0.net
ブランパン開幕戦後にBOPは変更されるの？

197 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 20:52:37.52 ID:QDXpoHWp0.net
それでもハイブリッドのルールくらいは決めときゃいいのにとは思いますよ

198 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 20:54:35.69 ID:evIQjS3c0.net
F1とかSFみたいに、統一規格のエンジンでないから決めにくいとかあるのかね？

199 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 20:58:35.06 ID:DXq3N20b0.net
別にハイブリッド規制とかはどうでもいいけど
最高何馬力で何秒間アシストできるのか情報がほしいわ

200 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 21:13:52.73 ID:ZHGE8ByF0.net
タイサンはもうル・マン参戦準備に忙しくてSGTはどうでもいいんじゃw
今の二人と飯田を起用予定らしいがLMコルセは貸し出してくれるのかね。ただLMコルセも開幕前から3rdのテストしてるし初めからそういう話はつけてあるのかな

201 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 21:26:38.88 ID:3OnAcRu00.net
>>195
奇形ざまあと煽る連中がスタンバイしてます

202 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 21:45:23.24 ID:WHFkck070.net
>>195
GTAが独自調整することでむしろそういう奴ら（葱色の奴ら）が湧くと予想

203 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:03:23.05 ID:yr5qwu7I0.net
http://www.racecar-engineering.com/news/dome-developing-gt300-toyota-gt86/

まともに、走るのか　？

204 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:12:35.27 ID:Iw7pw7w90.net
>>195
さっそく奇形は引っ込んでろとかドヤ顔してる連中が湧いてましたが

205 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:20:14.50 ID:DJ4/yNgB0.net
マザーシャシーが出てこればなぁ……

206 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:26:22.46 ID:VnVCtpdG0.net
マザーシャシーのモノコックは完成してるよ。
https://twitter.com/dome_hayashi/status/451905932704751616

207 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:28:14.18 ID:DJ4/yNgB0.net
>>206
いよいよくるか！
マザーシャシー86もいよいよ来年からかな

208 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:34:56.08 ID:vD03TQss0.net
ミクZ4のスポンサー　降板　BMW　マックスファクトリー　ブシモ　クリプトンフィーチャメディア　KDOKAWA
クマZ4のスポンサー BMW　マックスファクトリー　クリプトンフィーチャーメディア
　　　
　　悲報　谷口選手　片岡選手　BMWシュタイフ　チームに移動決定

　　　7月号　ＧＳＲはシュタイフチームに統合「予定」
　　　　チーム名　グッドスマイルシュタイフレーシング「仮」
　　　　車のデザインミク＆シュタイフのデザイン「デザイン担当奥山清行ミクデザインはシュタイフ社」
　　　　本社事務所　東京スカイツリーイーストタワー　17階

209 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:36:32.58 ID:vD03TQss0.net
　　ラブライブのスポンサー　ブシモ　KADOKAWA フィーイング　フィット社　SEGA
　　ARTAのスポンサー　　　　オートバックスセブン「さびしい」

210 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:39:55.96 ID:evIQjS3c0.net
>>208、209
　バカが湧いてきた

211 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:42:52.53 ID:vD03TQss0.net
　　シュタイフ　日本での発売元は　株式会社グッドスマイルカンパニーです

212 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:42:53.18 ID:WHFkck070.net
>>210
構っちゃいけません

マザーシャーシ早く完成・供給して欲しい
86じゃなくていい、むしろ86以外がいい

213 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:43:10.88 ID:U9aImyb/0.net
春ですなあ～

214 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:44:18.43 ID:rAoPL3fB0.net
GSRが勝つと必ず発狂するキチガイがでるよな、このスレ

215 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:46:21.61 ID:vD03TQss0.net
　速報　GSR片山右京　BMW日本支社に　裁判を訴える　スポンサーと修理の提供を降板と車の支援金に停止

216 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:48:35.65 ID:vD03TQss0.net
　　　旧GSRミクは　5月の富士で解散
　　　　このあと　シュタイフBMWがどうなるか

　　　8月ごろ　グットスマイルシュタイフBMWレーシングに変更となる

217 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:53:49.49 ID:BvbZb51p0.net
？？？「FFのマザーシャシーで復活したい」

218 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 22:58:13.19 ID:gvWbqy9I0.net
スーパーgtは後輪駆動のみですか？

219 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:00:35.75 ID:fpkCYCp40.net
個スポの振りして書き込む奴も多いからなー。
どっちかと言うと、ゲイナーのバースト&プリウス脱落のラッキー
そして直線の遅さはお察しという状態だから楽観なんかしてないよ。

他のチームもこのままで居る訳もないし。
何よりウチのチームは去年のリス破損での失格がトラウマになって
車検でエンジン止まってから、やっと喜びはじめる状態なんだよｗ

220 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:08:05.29 ID:ftKw1lz30.net
少なくとも富士500ではJAF勢頑張るだろ、たぶん

221 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:15:24.52 ID:2cb70p9sO.net
壊れなければ だな

しっかりと信頼性アップ頼むよ

222 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:16:47.44 ID:4EMH7/2w0.net
JAF勢予選速すぎだしもうちょっとBOP厳しくしても良いと思う
4台中2台がQ1落ちるくらいで良い

223 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:18:55.45 ID:m0Sq5pBy0.net
この86のマザーシャシーってどのメーカーが使ってもいいの？
例えばRX-7とか

224 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:20:03.81 ID:VnVCtpdG0.net
>>223
オッケー。

225 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:20:12.76 ID:DJ4/yNgB0.net
>>218
FTOかな？、ST202セリカかな？

226 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:26:14.88 ID:7MUR7WUa0.net
>>222
その基準の根拠がわからん

227 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:26:18.19 ID:sbTavqtt0.net
>>219
大概の奴はタダの荒らしかどうか見分けつくからそこまで必死にならんでも良くね?
>>225
FTO懐かしいな、あれももう10年以上前になるんか

228 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:31:50.59 ID:m0Sq5pBy0.net
>>224
なるほど。ありがとう。
GT3は全然無理だけどコストを抑えてGT300に出場したいってチーム・メーカーには重宝されるのかな。

229 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:31:57.00 ID:/ESPE2Fb0.net
>>206
もう「チーム祇園」でも結成してミノルたん出てこいよw

300のHV野放しやめてほしい。500はきちんと制限かけてるんだからw
リスや車高だけ弄っても去年みたいに三味られるから、そっちは厳しくやらなくて良い。

230 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:36:02.21 ID:3OnAcRu00.net
プリウスはともかくCR-Zはあんまりパワー出てない気がするけど

231 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:45:00.67 ID:4EMH7/2w0.net
>>226
えっだってFIA GT3は半分くらいがQ1落ちなんだから
JAF GTだってそれくらいになるのが当然でしょう？

232 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:48:47.45 ID:VXdhJ3ko0.net
GT3がくっそ多いから当たり前だろう

233 ：音速の名無しさん：2014/04/07(月) 23:50:33.67 ID:mJhgQtPg0.net
なんだその超理論
まるで意味が分からんぞ！

というかさ、ドライバーの力によってはBoPが変わってもどうなるやら

234 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:15:29.37 ID:DlZCr9tC0.net
マザーシャシー出たらそれ基準にしたら良いんじゃね

235 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:16:58.72 ID:ayJyipta0.net
金掛けてJAF GT作るのがアホらしくなるようなBOPにするべきなんだよ

236 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:28:20.98 ID:PSadUQaC0.net
ほんと消えてほしいこういう奴・・・

237 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:28:27.92 ID:xt4LamkF0.net
マザーシャシーはいいんだけどみのるの考えが
GT3なんぞ追い出してしまって、強制的にマザーシャシー使わせろってのがなぁ・・・

GT3よりコストが遥かに優れたものを作り、
GT3ユーザーを皆乗り替えさせてやるぐらい言って欲しい。

238 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:30:20.97 ID:xt4LamkF0.net
R8好きな人には悪いけど
ヒトツヤマはアストンのパートナーチームの誘いを
受け入れてればなぁと思う。

239 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:40:56.46 ID:6uC4IUZx0.net
一つ山って、去年の雰囲気と一緒なんだが、
変化あった　？

240 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:50:05.59 ID:zXy/NtVd0.net
失礼かもしれんけど、こんなマニア向けのスポーツでもキチガイってのは湧くもんなんだな

241 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:50:51.15 ID:5xg+mXpd0.net
マニア向けだからこそ湧くんだろうな

242 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 00:56:07.32 ID:5LZvcOe70.net
安上がりの量産GT3で楽に勝とうなどという温い考えをぶっ潰すぐらいのBOPにしろよ。

243 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 01:02:28.95 ID:ayJyipta0.net
>>242
カテゴリを潰したいなら良い案だね

244 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 01:18:53.33 ID:6ozTbTqX0.net
みんカラでいろんな人の岡山の写真見てたらマッハの４５８が
写っててフロントにディレクションのシール張ってあったけど
買ったのかな？ここじゃあんまり速く走らせられないだろうけど
４５８で参戦しないかなぁ

245 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 01:20:18.91 ID:YYxo9rE60.net
SCR向け

246 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 01:48:11.35 ID:xt4LamkF0.net
とにかくみのるは日本のモータースポーツを守るために
外国製品を追い出せー追い出せーばかり言ってて
外国製品と戦ってなんとかしてやろうという気がまるでない。

そんなやつが作るマザーシャシーにはどうにも期待できないわ・・・

247 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 02:25:11.52 ID:ye76tt20i.net
>>230
去年シリーズ戦未勝利でタイトル獲ったチームだぞ、今から目立つようなヘマはしない

248 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 06:44:22.58 ID:zE7HZoZJ0.net
ハイブリッドは目の敵にされるけどGT3はABSとTCSの恩恵忘れてないか
タイヤ交換直後や不安定な路面状況じゃその効果は絶大だよ
ドライバーレベルも上位チームはJAF勢を凌ぐぐらいの腕利きな人材揃えてるのに

249 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 07:01:55.45 ID:TMEnTN0o0.net
ＪＡＦＧＴ３００ は１～２年前改定があって ＡＢＳ は使用可能よん。
ＴＣＳやセミオートマ、アクティブサス、４ 輪操舵 は ＮＧ だけど　

250 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 07:06:15.47 ID:+0ZTda470.net
パドルシフトもOKだよ

251 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 10:09:39.61 ID:B9cgJBht0.net
GT300の盛り上がりはFIA勢のエントリーしやすさにあるんだから、JAFの新車が意図通りになれば自然と増えると思うよ
そうすればきっと均衡してくるでしょ
値段的には微妙な話もニュースになってたけど、86には期待してるよ

252 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 10:45:40.31 ID:DlZCr9tC0.net
マザーシャシーで生産終了した車とか出てきたらな
それこそFDとかセリカとか

253 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 11:08:26.99 ID:zXy/NtVd0.net
雨さん復活？

254 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 11:10:53.54 ID:Xjc8cK6m0.net
今はABSもTCSもお助け装置じゃないから
遅いライダーを助けてはくれないよ
ブレーキペダルに足乗せるとTCSカット、効かせたいタイミングで足離して制御量はハンドル切れ角で調整
よけい難しくなってるが使いこなせれば速く走れる

255 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 11:11:38.42 ID:lZUsP3BQ0.net
やっぱレースクイーンのヒエラルキー的には
スーパーGTのレースクイーンが頂点なの？

256 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 11:36:10.29 ID:2zsqHNeG0.net
>>255
知り合いのレースクイーンいわく、
殆どの奴が、ＧＴ５００のレースクイーンが一つの目標だとは言ってたよ。

257 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 12:14:56.16 ID:7zFjHD/b0.net
>>256　レースクイーンとお知り合い
とは羨ましい

258 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 12:22:54.86 ID:m9V6Uxuq0.net
>>252
シルビア｢ﾁﾗｯﾁﾗｯ」

というかセリプラの前例があるんだからSC86とか作れるだろと思う

259 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 12:40:07.96 ID:DN/kAXfD0.net
バンドウのSCが買取だったらやってくれたかも、と期待しちゃうなｗ
HSVは全車嫁ぎ先が決まってたみたいだけどSCとGT-Rはどうなんだろう？

260 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 14:36:19.24 ID:PSadUQaC0.net
>>235
>>242
端から見たら似たもの同士だよお前ら
両極端すぎ

261 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 14:45:44.95 ID:QMK5mdfdO.net
やっぱりマザーシャーシの台一号は日産車がいいな
今のところエンジンの選択肢はVK45DEのバッチ変えのみなんだし

262 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 15:00:08.25 ID:Xjc8cK6m0.net
JAF-GTを残してる理由は日本車を走らせる為よ
表玄関からGT3に殴り込むトヨタとホンダは本来JAF-GT救済枠は無い
プリウスとCRZはHVだから特例
スバルにGT3作れってのは無理なのでJAF-GT枠がある

263 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 15:07:10.67 ID:Xjc8cK6m0.net
GT300はプロ化が進んでるのでプライベーターが勝っても全く意味のないレースになってる
ワークス体制のBMWが勝てば数百億の経済効果、プライベーターが勝ってもメディアまでが迷惑顔だろうよ
メーカー同士の戦い、日独の戦い、タレントドライバーの戦い

264 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 15:46:40.61 ID:DlZCr9tC0.net
マザーシャシーは86ベースだっけ？

265 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 17:41:32.73 ID:zE7HZoZJ0.net
トヨタ日産ホンダがGT3マシン作るようになったら海外シリーズにGT500から300に降りてきてるようなトップドライバー送って欲しいんだけどな
500の優勝やチャンピオンが300で走ってるのってやっぱり変だし若手が入る余地が無くなっちゃう

266 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 18:02:10.78 ID:B9cgJBht0.net
>>264
マザーシャシーが86ベースじゃなくて、シャシーを使った車両が86
シャシーは童夢がもともと1から作ってた奴

267 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 18:07:04.79 ID:YYxo9rE60.net
シャシーに被せる皮が86？

268 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 18:35:52.76 ID:Pp925kXR0.net
RCF GT3はよ

269 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 18:56:34.10 ID:f4LoMt2q0.net
>>267
Yes
他のクルマでもOK（メーカーの許可的なものはいるだろうけど）

270 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:15:12.57 ID:Xjc8cK6m0.net
日産がバカなんだわ
現時点はGT500よりGT3の方が重要で日産は日本メーカーで
唯一GT3を持ってるのに負けてヘラヘラしてやがる
トヨタ、ホンダがGT3に参戦する時にはGT500チームの300への
コンバートもやるだろうよ、それだけの価値がある
GT3で勝つって事はフェラーリやポルシェやメルセデスに勝てるって事だ

271 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:15:51.65 ID:xD97gUXL0.net
またGT3至上主義くんか

272 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:25:16.65 ID:S/sO+I+x0.net
構っちゃいけないタイプの子だな
こういう奴は何を言っても自分の意見を変えないから触らないように

273 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:46:18.58 ID:56ZryvJh0.net
>>266
元々は、童夢のみのるサンがMRで市販車を作ろうとして開発したカーボンモノコック
それにGTAのヤクザ組長が食い付き、FR用に設計変更させた作ったモノだよ

274 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:58:52.21 ID:H/QKLsWW0.net
性能調整前提のGT3で勝つ負けるって･･･？

275 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 21:48:58.70 ID:f9zttcHX0.net
モタスポ途上国の東南アジアではヨーロッパ車によるヨーロッパ車のレースが主流だから
俄のGT3至上主義くんが出てきてもおかしくはないわな
アジアトップの日本の車体がどっこにも使われてないからって童夢はマザーシャーシにしゃかりきになってるのにな

276 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 21:59:32.74 ID:QMK5mdfdO.net
GT300はGT300でいいじゃん

現に日本車のGT3も増えそうなのにいつまでウジウジ文句言ってんだよ

277 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:01:25.99 ID:m9V6Uxuq0.net
つまりぼくのみくちゃんがかてなくてくやしいってこと？

278 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:03:09.97 ID:ye76tt20i.net
そのミクちゃんに勝てなくて悔しかったかｗ

279 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:13:16.37 ID:H/QKLsWW0.net
モタスポ板って自分の好きな物以外は存在価値なしのクズってのが多いからな。

280 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:25:21.01 ID:DlZCr9tC0.net
プリウストラブル多いなぁ
今回も電装系のトラブルだろ？

そろそろ信頼性上げないと、レースってレベルじゃねーぞ

281 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:29:10.00 ID:DN/kAXfD0.net
毎年ハイブリッドシステム変更してるからねぇ
今年は本当にバッテリー止めてキャパシタにしちゃったのかしら？

282 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:32:20.34 ID:PSadUQaC0.net
>>280
公式では同チームのGT-Rと揃って駆動系でリタイアになってるよ
空力、電装系、排気系だけで駆動系は対策しなかったのかな？

283 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:00:58.21 ID:lAVjYPmt0.net
前にペラシャだかドラシャトラブルでリタイヤってのがあったけどあれと同じかな？
その時に対策品を投入したけど2014verでさらに対策が必要なのかもね

284 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:05:15.36 ID:dT5zzoUk0.net
今は無きエヴァのシンジ君役だったレースクイーンが
『パリーン・・』と謎のつぶやきの後、１ヶ月もツイート無しブログ更新無しになっている
それまでは頻繁に更新していたが、何が起こった? 枕強制?

285 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:11:24.02 ID:DN/kAXfD0.net
あら、今回は駆動系だったか
プリウスだとぺラシャは無いだろうから残るはドラシャかクラッチ、ミッション辺り？

286 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:16:12.75 ID:cHGQf/yi0.net
今週のオースポだと
プリウスはシャシー側の電気系トラブルになってる
http://www.as-books.jp/preview/2009/21/?.jpg

287 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:23:45.57 ID:H/QKLsWW0.net
プリウスもBRZも信頼性は上がらないねぇ。
CR-Zはその辺妙に安定してるな

288 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:35:34.77 ID:P7Vz0JXX0.net
今回は嵯峨さんがレース前にフラグ立てすぎたんや・・・

289 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:39:01.39 ID:Iv8ghXvN0.net
今回のBRZは追突されての破損らしいぞ

290 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:46:30.21 ID:YckRentW0.net
スバルは予選で孝太がやらかしたしな。
勇退するひと間違えたんじゃねーの？

291 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:49:41.83 ID:DN/kAXfD0.net
またお前かｗ

292 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 00:13:33.98 ID:l3Fl4+yW0.net
プリウスは富士で勝ちたいから今回ウエイトハンデ欲しくない

BRZは鈴鹿で勝ちたいからそれまでは本気を出さない
去年の鈴鹿は1台だけ別クラスの速さで一時全車周回遅れにしていたな

293 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 00:34:15.34 ID:dyOeDl770.net
BRZは去年の速さが無いように思えたけど接触したからなんだな
プリウスは今度こそ富士で勝ちたいだろうね
でもSLSが安定してると今度はSLSの1-2なんかもありえるかもしれないから早く対策してほしい

294 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 00:37:29.13 ID:VJOUABay0.net
DENSO系のトラブルか

295 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 01:00:43.22 ID:sfDPAM460.net
>>294
【審議中】

296 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 01:24:40.36 ID:qmDqe9hI0.net
>>261
心配しなくてもイザ86で参戦となったらトヨタがエンジン供給するでしょ。
流石に国内でニッサン86なんか走らせられるはずない。無限430とは違う。

297 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 01:30:57.01 ID:8IclqV030.net
BRZはミシュランの500用タイヤはいてて、ミシュランの特性として
寒い気温ではあまり早くない。
今回の岡山のような天候ではその性能をほとんど発揮できなかったのでは

298 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 01:39:34.44 ID:qQzs8Mz20.net
【>>294を審議中】
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

299 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:06:23.95 ID:qmDqe9hI0.net
>>293
JAFファンなのだろうが、
そういう自分のひいき以外遅くしろって考えは辞めたほうがいいよ。

300 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:20:10.76 ID:9zVbklay0.net
なぜそう噛み付く

301 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:35:23.94 ID:Jl2uuzvG0.net
調整しろとなど一言も書いてないじゃないか。。。

302 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:41:39.91 ID:ihXs79b+0.net
なるほど
「早く対策してほしい」っていうのは
メルセデスが速いから何とかしてほしいという意味ではないということか
いったいどういうことなんだろう？

303 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:44:59.19 ID:Jl2uuzvG0.net
上の方で言ってるプリウス自身のリタイア原因への「対策」だべ
すべてのレスがGT３を貶してるように見える病気かなんかか？

304 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:57:18.86 ID:ihXs79b+0.net
えっスバルのドライバー選択で引退させる方を間違ったのを何とかする対策じゃないの？

305 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 03:27:32.69 ID:qmDqe9hI0.net
>>303
すまない自分の早とちりだったわ・・・。トラブル対策のことね。

別にGT3貶されたからレスしたわけではなく、
ひいき以外遅くしろという自己中ファンには
うんざりしてたから過剰反応してしまった。

306 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 03:28:32.49 ID:Jl2uuzvG0.net
>>305
スマン　２行目取り消す

307 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 03:33:49.50 ID:lkpXNMUh0.net
マザーシャーシやるならDTM＆GT500のシャーシ流用でいいんじゃん
ちょっとアップデートすれば500にもなります的な感じじゃダメなんだろうか？

エンジン小さくするとか、リスト小さくするとか、エアロ制限するとか
タイヤサイズ細くするとかして500と差をつけるようにすればいいのに
あ！そっか海外製だからまた外国に儲けさせるなって怒る人が出るのか

308 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 07:19:59.16 ID:1sRJOQ4r0.net
>>307
GT500用のカーボンモノコックは東レ・カーボンマジック製(旧童夢カーボンマジック)で日本製です

童夢のマザーシャシーに抵抗あるなら、関谷さんのやってるインタープロトのモノコックを使うはどうかな？
関谷さんもGT300にも転用出来る様(ただしMR用だけど)に、設計段階から考慮して作ってあるらしいよ

309 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 07:32:49.02 ID:vYZKqxy9O.net
今年はkurumaがST-1にでてたけど、いい音してたし羽付ければすぐにでもGT300出れそうだった

V8だからパワーも余裕あるでしょ

310 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 07:56:07.99 ID:0S9cEKEf0.net
日本製シャシー使う事に怒る人・・・・
あっ・・・ふーん

311 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 08:01:28.79 ID:qMQEMFqU0.net
マザーシャーシは時代に逆行してる
GT3は真面目にベース車の性能勝負の方向
そうでないと観客が納得しない
そんな中でKYな皮だけ86なんてみっともない物走らせてもねぇ
DTM/GT500とは求められているモノが違う
どうしてもマザーシャーシの86走らせたいならGT500走ればいいよ

312 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 09:19:29.02 ID:jqzN2oSa0.net
>>311
マザーシャーシ自体が低コストで参戦できるように、みたいなこと言ってるのに500ででろ、って考えはどうなの
個人的には300に日本車増えて欲しいし、ガワだけだろうといることに意味があると思ってます

313 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 11:27:04.11 ID:3rTDdmwj0.net
まあトヨタや日産がGT3を開発する時代にマザーシャーシってのもねぇ。
RCF GT3が出てきたらそれこそマザーシャーシなんて空気になるんじゃないかな。

314 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 12:10:18.20 ID:NDtaGyCt0.net
数年後、GT500の中古マザーシャーシが市場に流れ始めたら、流用して300に出るチームが出るかもわからんね

315 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 12:38:42.01 ID:6fNNzRxq0.net
真面目にベース車両から作ってるメーカーから見れば皮だけインチキ野郎はダメでしょ
観客だってバカじゃないし
皮だけの86見て何が面白いのよ
皮だけクラスはGT500/DTM走ればいいんだよ
GT3ってのは1千万以上のベース車両が年に数百台売れないと成立しない
それが無理な日本メーカーにはJAF-GTという救済措置がある

316 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 12:57:08.38 ID:gnxi+hcR0.net
>>314
GT500のマザーシャーシ？

317 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 13:11:22.72 ID:zFRSXIvg0.net
Z4は全モデル、GT-Rも一部グレードが1000万切ってるんじゃ

318 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 14:27:32.72 ID:AgD0kKHR0.net
本国での値段考えるとSLSやコルベットだって…
まー向こうじゃ逆にGT-Rが高かったりするけど

319 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 17:06:31.75 ID:NAKA+M8D0.net
素直にマザーシャシーの86が楽しみだわ
もちろん、86以外の車も出てくることを願いたいけど

320 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 17:51:14.49 ID:0S9cEKEf0.net
皮だけの86超見たいわ

321 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:01:16.20 ID:64HY2snT0.net
マザーシャーシに86の皮被せるとかになると包茎マシンとか言われそう

322 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:07:16.24 ID:EDhVnyRe0.net
>>315
今のJAFGT300は3車種ともガワだけですが

323 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:22:26.77 ID:ClS1UMLd0.net
ん？

324 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:27:42.04 ID:NAKA+M8D0.net
>>322
プリウスGTのHVシステムは市販車のHVシステムの延長上だから
皮だけではないかと

325 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:36:18.13 ID:hRa13/AZ0.net
>>324
リチウムイオンからキャパシターに変えたんだろ？

326 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 19:00:32.33 ID:qMQEMFqU0.net
皮だけ86のインチキマシンに素人ドライバー乗せて、それでビジネスになると思うならやればいいよ
失敗して破産するのも自由だから
くだらないマシンはもう要らんよ、邪魔なだけだけどさ

327 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 19:25:16.62 ID:vtV4BHDX0.net
>>321 スポンサーは東京上野クリニックということで

328 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 20:29:34.14 ID:xST8V4TO0.net
>>322
センターフレームはルール上市販ベース

329 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 20:37:05.97 ID:0S9cEKEf0.net
金払い悪くなってチーム畳むの上等でしょ。
所詮金持ち道楽

330 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 20:43:39.54 ID:EDhVnyRe0.net
>>328
Aピラーとルーフの形状のみじゃなかったっけ？
BRZの初年度はショーで発表された市販車に似せて作ったって話があったが

331 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 21:05:28.60 ID:VJOUABay0.net
>>327
ル・マンで優勝しちゃうかもな

332 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 21:33:19.44 ID:xqkvSep40.net
CR-Zは市販車のモノコック使ってるって話だったが

333 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 22:21:25.97 ID:eswpvw5W0.net
ＪＡＦ－ＧＴ３００／５００車両規定 「運動エネルギー回生システムに関する付則」
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/jaf_gt300-500.pdf

334 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 22:31:43.37 ID:RyMAVTUSO.net
>>311
>>315
同一人物だよな？ 毎日ごくろうさん

335 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 22:33:58.12 ID:eswpvw5W0.net
ディレクション　噂どおり　フェラーリＧＴ３ 投入
ＳＣＲに、、、、ちゃんちゃん

336 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 23:01:34.29 ID:cb46QP740.net
>>335
ちゃんちゃん、、、
http://twitter.com/u_t_a_____

337 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 23:58:54.99 ID:Jl2uuzvG0.net
https://www.youtube.com/watch?v=GUTcKoR9nGk

ベントレーのコンチネンタルGT3いいな
というかマトモな車載映像初めて見た

338 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 00:21:00.08 ID:7dHVkbn70.net
ベントレーもギア鳴りがBMW並みに凄いね。
タイサンあたり導入してくれないかな。
もうGT-Rはシャシー歪んでまともに戦えないだろーしw

339 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 00:31:37.11 ID:Vr7pPX3l0.net
タイサンは最近流行りの懐かしのカラーリング枠だから、
GT-R以外やりづらい気もするが・・・

ポルシェ復活させて、ル・マン優勝時のカラーリングはどうよ？

340 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 00:43:36.61 ID:SvKATtbh0.net
>>311
共通シャシーが時代に逆行してるなんてとんでもない。
独自規定でやってるハコレースではむしろトレンドになってるよ。
V8SCやBTCCがそれで成功してるし。
GT300は独自規定と国際規定が共存するシリーズ。
最近押されがちな独自規定を活性化させるために
共通シャシーを導入することはなんにも可笑しいことじゃないんだよ。

341 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 00:48:29.35 ID:SvKATtbh0.net
>>338
千葉さんにはヴァイパーもお願いしたい。
コンチGTとヴァイパーの2台体制で。

342 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 02:47:09.45 ID:NA6gVgwi0.net
相田は出禁だって言ってあるだろ
ツイッタでほざいてろよ

343 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 02:47:30.44 ID:5S2xWPuj0.net
>>335
文体がキモいから速攻でバレるぞうたほん（笑）

344 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 02:49:30.47 ID:YdG1vfGq0.net
>>340
V8SCやBTCCがあんなにメーカーが増えたのも共通シャシーのおかげだよね
V8SCは2メーカーしか居なかったのに一気に増えたし
本来はGT500もそういう流れに持って行きたいんだろうけど、正直JAF300よりも難しそう

345 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 09:48:39.59 ID:2XggJUFF0.net
http://ascii.jp/elem/000/000/883/883337/001_R_800x533.jpg
真ん中が眩しいんですが・・・

346 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 11:43:44.70 ID:dTGFFwfM0.net
CR-Zは岡国でどんな感じだったでしょうか
これから先、優勝できそう？

347 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 12:54:34.21 ID:SvKATtbh0.net
>>346
まー少ないけどポイント取ったし
シーズンを長い目で見れば最初はこんなもんでしょって感じじゃないかな？
優勝はあるでしょう。

348 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:05:35.45 ID:W3bh+Cfj0.net
>>346
昨年の直線番長ぶりが健在ならば富士と鈴鹿は強そう
でもプリウスがもっと直線番長だろうし鈴鹿はBRZがまたGT400になりそう
そしてZ4が予選でタイムを出せるような速い車になってるし、SLS・GT-Rは昨年同様安定性を見せてるからそいつらを出し抜けるかどうか…
あとは菅生で優勝してAPでしっかりとポイントを取れればってところかな

349 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:11:02.70 ID:W3bh+Cfj0.net
>>348
自己レスだけど、GT-Rって昨年はそんなに強くなかったな

どうでもいいけど個人的にはMRのランボ・R8・枕に頑張ってほしい

350 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:14:53.80 ID:UcmeNAop0.net
Takamoriってこいつ普段何やってんの？
謎なんだが

351 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:23:28.98 ID:j9nsQVSa0.net
≫349　俺もこの4台に期待してる
開幕戦は片方のランボとR8がポイントゲットできて良かったな

352 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:24:17.31 ID:SvKATtbh0.net
>>350
猫をジャイアントスイングして虐待したり
砂場から砂持ってきてオイルを染み込ませて戻したり
パチもんステッカー売ったりしてる。

353 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:53:09.19 ID:k2ONjUBN0.net
>>352 ひどい奴だなぁ…

354 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 14:38:42.98 ID:DDpytWCd0.net
>>335

うさだかずよ＝うたぽん
バレバレだなwwバカがww

355 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 15:15:25.83 ID:UcmeNAop0.net
>>352
ブログの内容か

356 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 15:41:05.62 ID:/c1noSdZ0.net
こまったもんだ

357 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 16:30:24.37 ID:J77hc0p50.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/photogallery/20140410_643736.html

358 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 16:54:26.50 ID:WfgYJnO80.net
今更だが城内はメディカルフォームの偽造で130日のJAF資格停止なのか

359 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 17:19:39.06 ID:L1ROhXhj0.net
谷口のコメントは本当に他者への感謝が多いよね。
バックマーカーにまで・・・。

360 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 17:28:13.96 ID:7dHVkbn70.net
>>358
どこの小保方だよw
おかげで武士にシートが回ってきたけど

361 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 17:41:23.53 ID:/c1noSdZ0.net
>>358
レース出場に関して問題のある健康状態だったのを偽ったとか？

362 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 17:50:41.44 ID:o4i031wx0.net
あるいは視力じゃないか？ｗ

363 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:00:57.88 ID:WfgYJnO80.net
>>358 はこれに載ってた
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_201405.pdf
> 少なくとも5年以上前から
は酷いｗ

364 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:08:46.67 ID:tz7EhzsE0.net
心電図だから心臓に問題あったのか？

365 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:35:22.39 ID:ApwdQ3zo0.net
めんどくせーから、みたいな理由じゃねーの？

366 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:36:28.23 ID:raF32tBC0.net
http://i.imgur.com/EdIBn2N.jpg
ベントレー結構イケメンじゃねえか

367 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:58:27.24 ID:W3bh+Cfj0.net
ベントレーの変色ユニオンジャックがかっこいい
やっぱり本場はカラーリングがどれもいいなー

368 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:59:47.12 ID:TuyLgrdP0.net
>>338
Z4はMY13の#60からは明らかに鳴ってる音が聞こえたが
#4、#7とも聞こえなかったのでMY14で改善したんだと思われる

369 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 19:53:53.74 ID:NA6gVgwi0.net
>>366
こうやってみるとZ4ちっこいな
全長は市販車とほとんど同じなんだよな

370 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 21:26:09.22 ID:o4i031wx0.net
>>368
https://www.youtube.com/watch?v=pmEMITv8boI

ミッションの音がすぐ没になったトランスアクスルになった時みたいな音だな
でも今年のはデフが改良されたのみなんだっけ？
（ちなみにGTEのもこんな感じだよね）

371 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 21:40:16.37 ID:j9nsQVSa0.net
DBR9やらムルシエRS-VやらGT1規定が消滅して絶望してた時期あったけどこれだけGT3車両増えてくれると嬉しいな

372 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 21:53:38.81 ID:h0tfolfTO.net
でももうちょいV10とかV12の車が増えてほしい

373 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:10:16.31 ID:W3bh+Cfj0.net
V10はR8、V12はDB9だけなんだな
やっぱりエンジン重量に対してのメリットが希薄なのかな
SLSとかSGTには出てないけどコンチネンタルもV8だもんな
でも市販車でもV12積んでるのがFFだかF12ベルリネッタとアヴェンタドールぐらいだし…

374 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:13:37.82 ID:tz7EhzsE0.net
>>373
ガヤルドもV10だよ

375 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:16:52.41 ID:2HH0tERg0.net
ViperGT3はよ

376 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:28:57.06 ID:j9nsQVSa0.net
>>375 やっぱタイサンには期待しちゃうよな
ECLIPSE TAISAN ADVAN VIPER復活してほしい

377 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:29:33.49 ID:RlImPyci0.net
>>371
LP670-RSVカッコよかったのに勿体ないよな
1、2年しか走ってないだろあれ

378 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:40:23.79 ID:j9nsQVSa0.net
>>377 GT1だとR-GTが結構長く使用されたんだよね
R-SVはとあるヒルクライム？の走行会での音がマジでヤバいｗｗ
今後これ以上の音が出せる車両ってもう出てこないだろうな

379 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:40:35.98 ID:raF32tBC0.net
>>377
後ろ姿は間違いなく漢の浪漫

あとはマテックのフォードGTだわ

380 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:50:51.83 ID:biiHGOqS0.net
>>370
ギア比も少しロングになったとか

381 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:57:19.58 ID:6dOia/nM0.net
V12のあのなんとも言えないサウンドが堪らない。
一度で良いから生で聞いてみたい。
V12 Vantageはムルシや枕F1に比べたら静かだよね。

382 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 23:18:50.69 ID:W3bh+Cfj0.net
>>371
ガヤルドもだったか
MRだとV10なんかの大きいエンジンを積んでもデメリットが少なそう
でも枕もR8もDB9もFIAのBOPが辛いからなぁ…

383 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 00:00:54.88 ID:QWMALzWq0.net
>>370
録画条件を差し引いてもMarcVDSのMY14と特に変わってないかな。
ただし、これはニュル24用のワークス仕様だから参考にならないかもw
http://www.youtube.com/watch?v=aEgOrNlGXSA

384 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 08:34:33.23 ID:bRq6SYUF0.net
ガヤルド好きだから頑張ってもらいたいけど、
ピットで時間かかりすぎるのが給油リス採用でも解決されてないような・・・。
作業自体が遅い？

385 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 08:39:28.92 ID:bRq6SYUF0.net
>>384
自己レス。書き方悪かった給油リスは給油時間を近づけるするもんだった。
給油時間は近くはなっているのに、どうにも他のトップチームより遅く感じるということ。

386 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 11:08:40.86 ID:PTZCQ+mq0.net
ミッドシップは不利なんです、諦めてください
技術の進化でエンジンが小さくなりミッドシップは不利になりました
V6になったらフェラーリもFRだよ
ミッドシップにこだわる理由は何もない、ミッドシップが旧式化したなら捨てるだけ

387 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 11:15:01.28 ID:bRq6SYUF0.net
遅い速いの話はしてないよ。それなりの順位で走ってても
気づけばピットで大幅に順位を落としてることがよくある。

給油リスで時間を長くされたのはJAFだけだから、GT3の間で比較すると
まだZ4やSLSより給油に時間かかってしまうのかな？

388 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 14:01:09.92 ID:pR6qUaoU0.net
ミッドシップは不利ってどういう点で？

389 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 14:07:27.15 ID:vnrcdru30.net
そういえば昨年.comのスポンサーしていたアニメのイベントで
昨年の.comのGT-Rのミニカー販売するらしい。
ttp://www.tbs.co.jp/anime/is2/event/

390 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 15:11:30.74 ID:HU/SAj1P0.net
>>388
ヨコハマが数の多いFR向けのタイヤに力を入れてるから
半々くらいならMRが超有利になると思うよ

391 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 15:46:19.29 ID:BZBAJpJL0.net
>>387
今回のZ4はタイヤ交換は片側２輪だけらしいから、
そういうのも関係してるんじゃないの？

392 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 16:27:00.11 ID:CF30LTKO0.net
JLOCは基本的にピット作業はおっそい
後ランボ自体の燃費もあんまりよくなかった印象もある

393 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 16:52:22.12 ID:HIkU+NHz0.net
>>370
去年WECでポルシェ991を初めて聞いたときすげえ音してんなと思ったよ。
フェラーリ、アストンはそういう音はしてなかったけど

394 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 16:57:55.06 ID:Tw7v4pJ60.net
>>336がうたほん(うさだ)のツイートさらすから、警戒して>>336のツイッターリンク今押しても
『このページは存在しません。』って出てくるぞww

395 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 17:08:26.81 ID:pR6qUaoU0.net
？

396 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 17:16:58.67 ID:vnrcdru30.net
>>208
BOB自身がブログで、
BMWの看板背負うドライバーとしての言動、品格にふれて、
谷口片岡はそれに値しないと遠回に談じたことからも、
谷口片岡の移籍はありえないが。

397 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 17:28:22.89 ID:47NNVoZB0.net
うたぽんだと思ってたがうたほんだったのか

398 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 18:00:13.11 ID:Tw7v4pJ60.net
うさだかずよ
　　　↓
うーさー
　　　↓
うたぽん
　　　↓
うたほん

399 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 18:40:41.66 ID:QWMALzWq0.net
>>394
うさだ君はアンダーバーをコロコロ調整してるよ
http://twitter.com/u_t_a___

400 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 21:07:09.83 ID:Tw7v4pJ60.net
2chまとめサイトF1情報通のコメント欄に
『うさだ』って書くと禁止ワードで止められるww
誰が管理人かバレバレだなww

401 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 23:35:45.74 ID:H5x0oOCl0.net
レポート気合い入ってるな。
GT＋とかよか編集が上手いｗ
日本のメーカーも負けるなよ
https://www.youtube.com/watch?v=uSmRLfmDgW4

402 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 23:59:04.06 ID:YDgK4GEA0.net
スバルのも似たようなもんだろ

というか全車のオンボード映像を一周分だけでいいから見たいよな
BGMとか邪魔だわ

403 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 00:16:11.14 ID:joIx2Li7O.net
タダ見用の映像だからかしらんけど
公式の300のポール予選アタック動画はクオリティー低いよね・・・

404 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 00:51:14.40 ID:ivvYBsE+0.net
ASウェブ、トランスフォーマーはキャラものじゃないとぬかすか。
細切れにしてスクラップにするぞ。

405 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 01:08:51.53 ID:6bMZY8Zy0.net
aswebと同じこと考えてた

406 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 01:18:44.43 ID:/s5EHdyk0.net
荒 聖治 Seiji Ara
鈴木康昭監督 Yasuaki BOB Suzuki

バイエルンでは監督のことBOBっていうのか

407 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 01:27:20.25 ID:VxGNhfaG0.net
http://bmw-z4c.com/report
BMWはセッション毎にドライバーのレポート撮ってるのか
Audiもこのくらい配信しないと、、

408 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 02:23:38.93 ID:VWkKfB1C0.net
>>389
去年仕様の#48のミニカーが手に入らないって千代が言ってたなぁ...。
誰か買ってnismo気付で送ってやれｗ

409 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 07:14:42.80 ID:gozBGNLk0.net
DIJON Racingのページで売ってるみたいだけど品切れなん？

410 ：音速の名無し：2014/04/12(土) 09:25:59.33 ID:PjMI/Pqj0.net
>>401
めちゃくちゃ良いなこの動画

411 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 11:03:08.62 ID:u9mz4knT0.net
公式映像て秒単位幾らとかってレベルじゃなかったっけか？
すんげぇ金かかってるよね

412 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 13:44:09.65 ID:7+KWKKbR0.net
例えばTVアイドル使って宣伝ビデオ作る事考えてみ
自動車メーカーがレースに大金を投じるのはそれでも全然安いからなんだよ
素人が走ってもただの思いで作り
ワークスが走ると莫大な経済効果が生まれる

413 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 14:51:10.54 ID:ivvYBsE+0.net
宣伝効果だの経済効果だのあんたのリクツの通りなら
地上派生中継がありレースの翌日では
スポーツニュースや新聞が大きく取り上げ
野球やサッカー並み、アメリカでいうNASCAR並みの国民的人気でなきゃみあわないぞ。

414 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 15:31:24.45 ID:r46/1Rij0.net
とりあえずGT+は激走GTレベルまで番組の質を戻して欲しい
俺も激GがGT観戦のきっかけだったし
今の内容薄・子供だまし・テンポ悪番組では
人気向上なんてとてもとても

415 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 15:38:22.27 ID:etI/+bTp0.net
コレを見た。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2013FY_NewCarNews.pdf
2013年年度のBMW新車登録台数が50256台。
SUPER GTの宣伝で、どれだけの人がBMWを買うんだろう？

416 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 16:29:21.94 ID:zWNB+aN90.net
502.56人！

417 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 18:23:38.46 ID:d7xn16yS0.net
BMWもベンツもでかくて家の駐車場に入らん

418 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 18:30:15.34 ID:ivvYBsE+0.net
ttp://www.world-challenge.com/media/k2/items/cache/271fec0ea09281bfe067f8ddbe3d041e_XL.jpg
向こうの”キャラもの〟は向こうらしいねぇ

419 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 18:36:20.06 ID:ZxCjCHyF0.net
>>418
エヴァのパターンじゃん、向こうがどうとか関係なくね

420 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 19:19:17.03 ID:v7a671KY0.net
https://www.youtube.com/watch?v=yk80B0CNvCE
ブランパン・モンツァ予備予選
千代号は35号車

http://www.vln.de/de/live/features.html
VLN第2戦
飯田・吉本のLMコルサ組が乗ってるのは142号車

421 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 19:55:38.64 ID:Pdpozrih0.net
>>419
スパイダーマンだと思うけど

422 ：音速の名無し：2014/04/12(土) 19:58:26.14 ID:PjMI/Pqj0.net
モンツァのレース片岡もランボルギーニで出てるらしいけどなんで？

423 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 20:08:52.43 ID:v7a671KY0.net
前座のスーパートロフェオ・ユーロシリーズに呼ばれたから

424 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 21:46:52.37 ID:7PyzXyA+i.net
>>421
そういう事じゃないだろ

425 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 22:21:07.05 ID:KY0X4RKv0.net
>>421
これがアスペか

426 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 23:48:03.90 ID:oHJMkIJe0.net
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/54193/01.jpg
なんとなく扱い方が、、、（笑）

427 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 00:24:37.47 ID:t7S9hPuz0.net
>>426
ＢＭＷ支援のスタディを主役で掲載するのは当然
逆の順位でゴールしてたら痛車の写真なんて載らなかった
そうだろ？かずよ君、、（笑） http://twitter.com/u_t_a___

428 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 01:22:34.41 ID:e6+p7xMn0.net
>>409
まず、そこによりつく人はいないでしょう
明日のイベントで売るにしても
昨年実際に走った車と分かるヲタはいないでしょう。

429 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 03:11:25.43 ID:bWc3q56F0.net
ＳＣＲの開幕戦はなんだかんだで９台か
まあエントラント集めるの大変だろうけどできれば平均１５台くらいで
レースができるようになってほしいなぁ
つうか公式チャンネルようつべとかじゃなくてニコニコなんだｗ

430 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 04:09:50.93 ID:ySRVdAUW0.net
うさだかずよ＝うたほん哀れｗｗｗｗｗｗｗｗ

431 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 06:25:02.85 ID:A3hT/NH50.net
うさだっての大人気じゃねぇか
「うさPハウス」でググるなよ？

432 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 07:09:40.31 ID:VdK+2Xor0.net
ブランパンのベントレー予選で大破しちょってワロタ

433 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 07:49:16.24 ID:ZQrci2P20.net
岡山戦のタイサンGT-Rもあんな感じだったのかな？

434 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 09:51:13.53 ID:XcxWABw10.net
>>429
1年目だから仕方ないとは思うけど集まらないね
ポルシェとフェラーリはある程度日本でもワンメイクレースをしてるから集まり易いだろうけど…
S耐のトヨペットみたいにディーラーや代理店単体の参加者が出てくると盛り上がるだろうけど

435 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 11:46:35.90 ID:gHnwYkQl0.net
>>415
台数ではないんだよ、いくらで売れるかだ
BMWの高性能、高級なイメージはどこから来てる?

436 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 12:45:40.70 ID:OXck4cYc0.net
また面倒なのが来たぞ

437 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 13:18:03.80 ID:FQvhy4q+0.net
>>429
まぁ坂東組長と決裂した時点で、この状況は想定内だよな
事前に、根回しする時間が無さ過ぎた結果じゃなかろうか
多分、今後もGTA側がGT300車両の出走を許可する事は無いだろから、如何に金持ちの走り屋層を取り込めるかだと思う

438 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 14:00:56.75 ID:2YzUyRHe0.net
>>436
ストーカー後苦労様w
キモいです、オマエ

439 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 14:06:31.13 ID:bWc3q56F0.net
もともとＳＣＲはセミ・アマチュア組の練習の場ってだけじゃなくて
車両に４千万も払って走れるのがＳＧＴ限定ってのがエントラントに
負担がでかいから条件付きでＳＧＴ以外でも走れるようにしてエントラント側にも
ビジネスの幅を広げられるようにしようってのが竹内側の考えだったんだけど
ＧＴＡ側もつまんねぇ考え方してるよなぁ

440 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 14:35:07.20 ID:FQvhy4q+0.net
>>439
竹内サンとこは沖縄IMPと喧嘩別れしちゃったし、S耐GT-3のペトロナスでの参戦も終わってしまった
ようするに、自社ガレージの経営自体が一気に怪しくなってしまった訳だ
そんなとこでSGTと別のシリーズでも立ち上げて、一儲けしようと考えただけだよ

別にGTAは、別のレースでGT-3が走る事は｢禁止｣している訳では無い
事前にGTAの｢許可｣を得る事と有るだけだよ
その証拠に、去年のGTアジアにはGT300車両が参戦したし、おまけにSGTのポイントまで付いたじゃないか

竹内サンの事前の根回し不足だと思うがね

441 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 14:53:20.78 ID:Uj2Y5E1E0.net
違うだろ、JAFGT勢やSGTだけ出走のチームから
他のレース出ると結果テストにもなるから止めさせれ、ってことになったんじゃまいか
それじゃってんでプロｘプロコンビはダメよって形にしたけどそれでもダメよってことでしょ
結局SGT優先しーの、金、体力あるとこの意向がまかり通り―の、ってことでしょ

442 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:01:07.07 ID:bWc3q56F0.net
>>440
ＳＣＲは沖縄・ペトロナスどうこうよりも前からの考えだから
関係ないんじゃない。まあ一儲けは思ってただろうけど

>>441
そういう流れなら結局は自分たちで自分たちの首を
絞めてたってだけの話なのね

443 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:25:06.58 ID:FQvhy4q+0.net
>>441
だから>>440に書いてあるじゃん
｢竹内サンの事前の根回し不足だと思うがね ｣ってね

GT300の全チームとは言わないが、ある程度の数のチームに事前に賛同を得られるような形にSCRはなってないはず
丸腰で893の組長の所に、１人で直談判に行っても無意味だって事ですよ

444 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:25:19.93 ID:ZQrci2P20.net
どっかSCRスレ無いの？　そっち行けって

445 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:30:17.59 ID:resCbvzI0.net
>>444
ほとんど書き込みないけど一応あるよ
[SCR] スーパーカー・レースシリーズ 1
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393405740/

446 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:30:49.20 ID:XBJM9ZdQ0.net
ＳＣＲ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393405740/

447 ：音速の名無し：2014/04/13(日) 15:33:23.66 ID:E9eJdwOY0.net
あるのかよwww

448 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:38:10.46 ID:ZQrci2P20.net
>>445
>>446
あんのか、ありがとう

449 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 17:18:48.52 ID:wricUcdq0.net
今週末はAPでタイヤテストか

450 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 21:33:50.14 ID:Y3NTjsX50.net
SCRってまじで8台だけなのかな

451 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 21:42:19.49 ID:g3GeMKTr0.net
https://www.youtube.com/watch?v=KC_7i2GFul4
ブランパン開幕戦モンツァ
メインレーススタート
これでBOPの先行きが分かる

452 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 21:57:38.20 ID:rHol4iyF0.net
>>451
ベントレー教習所でマクラーレンが独走か
日本には影響なしか？

453 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 23:34:57.73 ID:t7S9hPuz0.net
ベントレーは典型的な直線番長だね。
コーナーで痺れを切らした458が何度も小突くが、自分のマシンのカウルがどんどん剥がれるだけで、
ベントレーはノーダメージで涼しい顔、、、そしてボロボロになった458は力尽きリタイア。
とんでもねぇマシンだわw

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