SUPER GT GT300クラスを語るスレ　64Lapdown

266 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 18:02:10.78 ID:B9cgJBht0.net

>>264
マザーシャシーが86ベースじゃなくて、シャシーを使った車両が86
シャシーは童夢がもともと1から作ってた奴

267 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 18:07:04.79 ID:YYxo9rE60.net

シャシーに被せる皮が86？

268 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 18:35:52.76 ID:Pp925kXR0.net

RCF GT3はよ

269 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 18:56:34.10 ID:f4LoMt2q0.net

>>267
Yes
他のクルマでもOK（メーカーの許可的なものはいるだろうけど）

270 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:15:12.57 ID:Xjc8cK6m0.net

日産がバカなんだわ
現時点はGT500よりGT3の方が重要で日産は日本メーカーで
唯一GT3を持ってるのに負けてヘラヘラしてやがる
トヨタ、ホンダがGT3に参戦する時にはGT500チームの300への
コンバートもやるだろうよ、それだけの価値がある
GT3で勝つって事はフェラーリやポルシェやメルセデスに勝てるって事だ

271 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:15:51.65 ID:xD97gUXL0.net

またGT3至上主義くんか

272 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:25:16.65 ID:S/sO+I+x0.net

構っちゃいけないタイプの子だな
こういう奴は何を言っても自分の意見を変えないから触らないように

273 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:46:18.58 ID:56ZryvJh0.net

>>266
元々は、童夢のみのるサンがMRで市販車を作ろうとして開発したカーボンモノコック
それにGTAのヤクザ組長が食い付き、FR用に設計変更させた作ったモノだよ

274 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 20:58:52.21 ID:H/QKLsWW0.net

性能調整前提のGT3で勝つ負けるって･･･？

275 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 21:48:58.70 ID:f9zttcHX0.net

モタスポ途上国の東南アジアではヨーロッパ車によるヨーロッパ車のレースが主流だから
俄のGT3至上主義くんが出てきてもおかしくはないわな
アジアトップの日本の車体がどっこにも使われてないからって童夢はマザーシャーシにしゃかりきになってるのにな

276 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 21:59:32.74 ID:QMK5mdfdO.net

GT300はGT300でいいじゃん

現に日本車のGT3も増えそうなのにいつまでウジウジ文句言ってんだよ

277 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:01:25.99 ID:m9V6Uxuq0.net

つまりぼくのみくちゃんがかてなくてくやしいってこと？

278 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:03:09.97 ID:ye76tt20i.net

そのミクちゃんに勝てなくて悔しかったかｗ

279 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:13:16.37 ID:H/QKLsWW0.net

モタスポ板って自分の好きな物以外は存在価値なしのクズってのが多いからな。

280 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:25:21.01 ID:DlZCr9tC0.net

プリウストラブル多いなぁ
今回も電装系のトラブルだろ？

そろそろ信頼性上げないと、レースってレベルじゃねーぞ

281 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:29:10.00 ID:DN/kAXfD0.net

毎年ハイブリッドシステム変更してるからねぇ
今年は本当にバッテリー止めてキャパシタにしちゃったのかしら？

282 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 22:32:20.34 ID:PSadUQaC0.net

>>280
公式では同チームのGT-Rと揃って駆動系でリタイアになってるよ
空力、電装系、排気系だけで駆動系は対策しなかったのかな？

283 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:00:58.21 ID:lAVjYPmt0.net

前にペラシャだかドラシャトラブルでリタイヤってのがあったけどあれと同じかな？
その時に対策品を投入したけど2014verでさらに対策が必要なのかもね

284 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:05:15.36 ID:dT5zzoUk0.net

今は無きエヴァのシンジ君役だったレースクイーンが
『パリーン・・』と謎のつぶやきの後、１ヶ月もツイート無しブログ更新無しになっている
それまでは頻繁に更新していたが、何が起こった? 枕強制?

285 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:11:24.02 ID:DN/kAXfD0.net

あら、今回は駆動系だったか
プリウスだとぺラシャは無いだろうから残るはドラシャかクラッチ、ミッション辺り？

286 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:16:12.75 ID:cHGQf/yi0.net

今週のオースポだと
プリウスはシャシー側の電気系トラブルになってる
http://www.as-books.jp/preview/2009/21/?.jpg

287 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:23:45.57 ID:H/QKLsWW0.net

プリウスもBRZも信頼性は上がらないねぇ。
CR-Zはその辺妙に安定してるな

288 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:35:34.77 ID:P7Vz0JXX0.net

今回は嵯峨さんがレース前にフラグ立てすぎたんや・・・

289 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:39:01.39 ID:Iv8ghXvN0.net

今回のBRZは追突されての破損らしいぞ

290 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:46:30.21 ID:YckRentW0.net

スバルは予選で孝太がやらかしたしな。
勇退するひと間違えたんじゃねーの？

291 ：音速の名無しさん：2014/04/08(火) 23:49:41.83 ID:DN/kAXfD0.net

またお前かｗ

292 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 00:13:33.98 ID:l3Fl4+yW0.net

プリウスは富士で勝ちたいから今回ウエイトハンデ欲しくない

BRZは鈴鹿で勝ちたいからそれまでは本気を出さない
去年の鈴鹿は1台だけ別クラスの速さで一時全車周回遅れにしていたな

293 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 00:34:15.34 ID:dyOeDl770.net

BRZは去年の速さが無いように思えたけど接触したからなんだな
プリウスは今度こそ富士で勝ちたいだろうね
でもSLSが安定してると今度はSLSの1-2なんかもありえるかもしれないから早く対策してほしい

294 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 00:37:29.13 ID:VJOUABay0.net

DENSO系のトラブルか

295 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 01:00:43.22 ID:sfDPAM460.net

>>294
【審議中】

296 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 01:24:40.36 ID:qmDqe9hI0.net

>>261
心配しなくてもイザ86で参戦となったらトヨタがエンジン供給するでしょ。
流石に国内でニッサン86なんか走らせられるはずない。無限430とは違う。

297 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 01:30:57.01 ID:8IclqV030.net

BRZはミシュランの500用タイヤはいてて、ミシュランの特性として
寒い気温ではあまり早くない。
今回の岡山のような天候ではその性能をほとんど発揮できなかったのでは

298 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 01:39:34.44 ID:qQzs8Mz20.net

【>>294を審議中】
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

299 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:06:23.95 ID:qmDqe9hI0.net

>>293
JAFファンなのだろうが、
そういう自分のひいき以外遅くしろって考えは辞めたほうがいいよ。

300 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:20:10.76 ID:9zVbklay0.net

なぜそう噛み付く

301 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:35:23.94 ID:Jl2uuzvG0.net

調整しろとなど一言も書いてないじゃないか。。。

302 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:41:39.91 ID:ihXs79b+0.net

なるほど
「早く対策してほしい」っていうのは
メルセデスが速いから何とかしてほしいという意味ではないということか
いったいどういうことなんだろう？

303 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:44:59.19 ID:Jl2uuzvG0.net

上の方で言ってるプリウス自身のリタイア原因への「対策」だべ
すべてのレスがGT３を貶してるように見える病気かなんかか？

304 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 02:57:18.86 ID:ihXs79b+0.net

えっスバルのドライバー選択で引退させる方を間違ったのを何とかする対策じゃないの？

305 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 03:27:32.69 ID:qmDqe9hI0.net

>>303
すまない自分の早とちりだったわ・・・。トラブル対策のことね。

別にGT3貶されたからレスしたわけではなく、
ひいき以外遅くしろという自己中ファンには
うんざりしてたから過剰反応してしまった。

306 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 03:28:32.49 ID:Jl2uuzvG0.net

>>305
スマン　２行目取り消す

307 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 03:33:49.50 ID:lkpXNMUh0.net

マザーシャーシやるならDTM＆GT500のシャーシ流用でいいんじゃん
ちょっとアップデートすれば500にもなります的な感じじゃダメなんだろうか？

エンジン小さくするとか、リスト小さくするとか、エアロ制限するとか
タイヤサイズ細くするとかして500と差をつけるようにすればいいのに
あ！そっか海外製だからまた外国に儲けさせるなって怒る人が出るのか

308 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 07:19:59.16 ID:1sRJOQ4r0.net

>>307
GT500用のカーボンモノコックは東レ・カーボンマジック製(旧童夢カーボンマジック)で日本製です

童夢のマザーシャシーに抵抗あるなら、関谷さんのやってるインタープロトのモノコックを使うはどうかな？
関谷さんもGT300にも転用出来る様(ただしMR用だけど)に、設計段階から考慮して作ってあるらしいよ

309 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 07:32:49.02 ID:vYZKqxy9O.net

今年はkurumaがST-1にでてたけど、いい音してたし羽付ければすぐにでもGT300出れそうだった

V8だからパワーも余裕あるでしょ

310 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 07:56:07.99 ID:0S9cEKEf0.net

日本製シャシー使う事に怒る人・・・・
あっ・・・ふーん

311 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 08:01:28.79 ID:qMQEMFqU0.net

マザーシャーシは時代に逆行してる
GT3は真面目にベース車の性能勝負の方向
そうでないと観客が納得しない
そんな中でKYな皮だけ86なんてみっともない物走らせてもねぇ
DTM/GT500とは求められているモノが違う
どうしてもマザーシャーシの86走らせたいならGT500走ればいいよ

312 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 09:19:29.02 ID:jqzN2oSa0.net

>>311
マザーシャーシ自体が低コストで参戦できるように、みたいなこと言ってるのに500ででろ、って考えはどうなの
個人的には300に日本車増えて欲しいし、ガワだけだろうといることに意味があると思ってます

313 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 11:27:04.11 ID:3rTDdmwj0.net

まあトヨタや日産がGT3を開発する時代にマザーシャーシってのもねぇ。
RCF GT3が出てきたらそれこそマザーシャーシなんて空気になるんじゃないかな。

314 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 12:10:18.20 ID:NDtaGyCt0.net

数年後、GT500の中古マザーシャーシが市場に流れ始めたら、流用して300に出るチームが出るかもわからんね

315 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 12:38:42.01 ID:6fNNzRxq0.net

真面目にベース車両から作ってるメーカーから見れば皮だけインチキ野郎はダメでしょ
観客だってバカじゃないし
皮だけの86見て何が面白いのよ
皮だけクラスはGT500/DTM走ればいいんだよ
GT3ってのは1千万以上のベース車両が年に数百台売れないと成立しない
それが無理な日本メーカーにはJAF-GTという救済措置がある

316 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 12:57:08.38 ID:gnxi+hcR0.net

>>314
GT500のマザーシャーシ？

317 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 13:11:22.72 ID:zFRSXIvg0.net

Z4は全モデル、GT-Rも一部グレードが1000万切ってるんじゃ

318 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 14:27:32.72 ID:AgD0kKHR0.net

本国での値段考えるとSLSやコルベットだって…
まー向こうじゃ逆にGT-Rが高かったりするけど

319 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 17:06:31.75 ID:NAKA+M8D0.net

素直にマザーシャシーの86が楽しみだわ
もちろん、86以外の車も出てくることを願いたいけど

320 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 17:51:14.49 ID:0S9cEKEf0.net

皮だけの86超見たいわ

321 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:01:16.20 ID:64HY2snT0.net

マザーシャーシに86の皮被せるとかになると包茎マシンとか言われそう

322 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:07:16.24 ID:EDhVnyRe0.net

>>315
今のJAFGT300は3車種ともガワだけですが

323 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:22:26.77 ID:ClS1UMLd0.net

ん？

324 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:27:42.04 ID:NAKA+M8D0.net

>>322
プリウスGTのHVシステムは市販車のHVシステムの延長上だから
皮だけではないかと

325 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 18:36:18.13 ID:hRa13/AZ0.net

>>324
リチウムイオンからキャパシターに変えたんだろ？

326 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 19:00:32.33 ID:qMQEMFqU0.net

皮だけ86のインチキマシンに素人ドライバー乗せて、それでビジネスになると思うならやればいいよ
失敗して破産するのも自由だから
くだらないマシンはもう要らんよ、邪魔なだけだけどさ

327 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 19:25:16.62 ID:vtV4BHDX0.net

>>321 スポンサーは東京上野クリニックということで

328 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 20:29:34.14 ID:xST8V4TO0.net

>>322
センターフレームはルール上市販ベース

329 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 20:37:05.97 ID:0S9cEKEf0.net

金払い悪くなってチーム畳むの上等でしょ。
所詮金持ち道楽

330 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 20:43:39.54 ID:EDhVnyRe0.net

>>328
Aピラーとルーフの形状のみじゃなかったっけ？
BRZの初年度はショーで発表された市販車に似せて作ったって話があったが

331 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 21:05:28.60 ID:VJOUABay0.net

>>327
ル・マンで優勝しちゃうかもな

332 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 21:33:19.44 ID:xqkvSep40.net

CR-Zは市販車のモノコック使ってるって話だったが

333 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 22:21:25.97 ID:eswpvw5W0.net

ＪＡＦ−ＧＴ３００／５００車両規定 「運動エネルギー回生システムに関する付則」
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/jaf_gt300-500.pdf

334 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 22:31:43.37 ID:RyMAVTUSO.net

>>311
>>315
同一人物だよな？ 毎日ごくろうさん

335 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 22:33:58.12 ID:eswpvw5W0.net

ディレクション　噂どおり　フェラーリＧＴ３ 投入
ＳＣＲに、、、、ちゃんちゃん

336 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 23:01:34.29 ID:cb46QP740.net

>>335
ちゃんちゃん、、、
http://twitter.com/u_t_a_____

337 ：音速の名無しさん：2014/04/09(水) 23:58:54.99 ID:Jl2uuzvG0.net

https://www.youtube.com/watch?v=GUTcKoR9nGk

ベントレーのコンチネンタルGT3いいな
というかマトモな車載映像初めて見た

338 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 00:21:00.08 ID:7dHVkbn70.net

ベントレーもギア鳴りがBMW並みに凄いね。
タイサンあたり導入してくれないかな。
もうGT-Rはシャシー歪んでまともに戦えないだろーしw

339 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 00:31:37.11 ID:Vr7pPX3l0.net

タイサンは最近流行りの懐かしのカラーリング枠だから、
GT-R以外やりづらい気もするが・・・

ポルシェ復活させて、ル・マン優勝時のカラーリングはどうよ？

340 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 00:43:36.61 ID:SvKATtbh0.net

>>311
共通シャシーが時代に逆行してるなんてとんでもない。
独自規定でやってるハコレースではむしろトレンドになってるよ。
V8SCやBTCCがそれで成功してるし。
GT300は独自規定と国際規定が共存するシリーズ。
最近押されがちな独自規定を活性化させるために
共通シャシーを導入することはなんにも可笑しいことじゃないんだよ。

341 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 00:48:29.35 ID:SvKATtbh0.net

>>338
千葉さんにはヴァイパーもお願いしたい。
コンチGTとヴァイパーの2台体制で。

342 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 02:47:09.45 ID:NA6gVgwi0.net

相田は出禁だって言ってあるだろ
ツイッタでほざいてろよ

343 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 02:47:30.44 ID:5S2xWPuj0.net

>>335
文体がキモいから速攻でバレるぞうたほん（笑）

344 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 02:49:30.47 ID:YdG1vfGq0.net

>>340
V8SCやBTCCがあんなにメーカーが増えたのも共通シャシーのおかげだよね
V8SCは2メーカーしか居なかったのに一気に増えたし
本来はGT500もそういう流れに持って行きたいんだろうけど、正直JAF300よりも難しそう

345 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 09:48:39.59 ID:2XggJUFF0.net

http://ascii.jp/elem/000/000/883/883337/001_R_800x533.jpg
真ん中が眩しいんですが・・・

346 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 11:43:44.70 ID:dTGFFwfM0.net

CR-Zは岡国でどんな感じだったでしょうか
これから先、優勝できそう？

347 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 12:54:34.21 ID:SvKATtbh0.net

>>346
まー少ないけどポイント取ったし
シーズンを長い目で見れば最初はこんなもんでしょって感じじゃないかな？
優勝はあるでしょう。

348 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:05:35.45 ID:W3bh+Cfj0.net

>>346
昨年の直線番長ぶりが健在ならば富士と鈴鹿は強そう
でもプリウスがもっと直線番長だろうし鈴鹿はBRZがまたGT400になりそう
そしてZ4が予選でタイムを出せるような速い車になってるし、SLS・GT-Rは昨年同様安定性を見せてるからそいつらを出し抜けるかどうか…
あとは菅生で優勝してAPでしっかりとポイントを取れればってところかな

349 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:11:02.70 ID:W3bh+Cfj0.net

>>348
自己レスだけど、GT-Rって昨年はそんなに強くなかったな

どうでもいいけど個人的にはMRのランボ・R8・枕に頑張ってほしい

350 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:14:53.80 ID:UcmeNAop0.net

Takamoriってこいつ普段何やってんの？
謎なんだが

351 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:23:28.98 ID:j9nsQVSa0.net

≫349　俺もこの4台に期待してる
開幕戦は片方のランボとR8がポイントゲットできて良かったな

352 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:24:17.31 ID:SvKATtbh0.net

>>350
猫をジャイアントスイングして虐待したり
砂場から砂持ってきてオイルを染み込ませて戻したり
パチもんステッカー売ったりしてる。

353 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 13:53:09.19 ID:k2ONjUBN0.net

>>352 ひどい奴だなぁ…

354 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 14:38:42.98 ID:DDpytWCd0.net

>>335

うさだかずよ＝うたぽん
バレバレだなwwバカがww

355 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 15:15:25.83 ID:UcmeNAop0.net

>>352
ブログの内容か

356 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 15:41:05.62 ID:/c1noSdZ0.net

こまったもんだ

357 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 16:30:24.37 ID:J77hc0p50.net

http://car.watch.impress.co.jp/docs/photogallery/20140410_643736.html

358 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 16:54:26.50 ID:WfgYJnO80.net

今更だが城内はメディカルフォームの偽造で130日のJAF資格停止なのか

359 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 17:19:39.06 ID:L1ROhXhj0.net

谷口のコメントは本当に他者への感謝が多いよね。
バックマーカーにまで・・・。

360 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 17:28:13.96 ID:7dHVkbn70.net

>>358
どこの小保方だよw
おかげで武士にシートが回ってきたけど

361 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 17:41:23.53 ID:/c1noSdZ0.net

>>358
レース出場に関して問題のある健康状態だったのを偽ったとか？

362 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 17:50:41.44 ID:o4i031wx0.net

あるいは視力じゃないか？ｗ

363 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:00:57.88 ID:WfgYJnO80.net

>>358 はこれに載ってた
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_201405.pdf
> 少なくとも5年以上前から
は酷いｗ

364 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:08:46.67 ID:tz7EhzsE0.net

心電図だから心臓に問題あったのか？

365 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:35:22.39 ID:ApwdQ3zo0.net

めんどくせーから、みたいな理由じゃねーの？

366 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:36:28.23 ID:raF32tBC0.net

http://i.imgur.com/EdIBn2N.jpg
ベントレー結構イケメンじゃねえか

367 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:58:27.24 ID:W3bh+Cfj0.net

ベントレーの変色ユニオンジャックがかっこいい
やっぱり本場はカラーリングがどれもいいなー

368 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 18:59:47.12 ID:TuyLgrdP0.net

>>338
Z4はMY13の#60からは明らかに鳴ってる音が聞こえたが
#4、#7とも聞こえなかったのでMY14で改善したんだと思われる

369 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 19:53:53.74 ID:NA6gVgwi0.net

>>366
こうやってみるとZ4ちっこいな
全長は市販車とほとんど同じなんだよな

370 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 21:26:09.22 ID:o4i031wx0.net

>>368
https://www.youtube.com/watch?v=pmEMITv8boI

ミッションの音がすぐ没になったトランスアクスルになった時みたいな音だな
でも今年のはデフが改良されたのみなんだっけ？
（ちなみにGTEのもこんな感じだよね）

371 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 21:40:16.37 ID:j9nsQVSa0.net

DBR9やらムルシエRS-VやらGT1規定が消滅して絶望してた時期あったけどこれだけGT3車両増えてくれると嬉しいな

372 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 21:53:38.81 ID:h0tfolfTO.net

でももうちょいV10とかV12の車が増えてほしい

373 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:10:16.31 ID:W3bh+Cfj0.net

V10はR8、V12はDB9だけなんだな
やっぱりエンジン重量に対してのメリットが希薄なのかな
SLSとかSGTには出てないけどコンチネンタルもV8だもんな
でも市販車でもV12積んでるのがFFだかF12ベルリネッタとアヴェンタドールぐらいだし…

374 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:13:37.82 ID:tz7EhzsE0.net

>>373
ガヤルドもV10だよ

375 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:16:52.41 ID:2HH0tERg0.net

ViperGT3はよ

376 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:28:57.06 ID:j9nsQVSa0.net

>>375 やっぱタイサンには期待しちゃうよな
ECLIPSE TAISAN ADVAN VIPER復活してほしい

377 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:29:33.49 ID:RlImPyci0.net

>>371
LP670-RSVカッコよかったのに勿体ないよな
1、2年しか走ってないだろあれ

378 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:40:23.79 ID:j9nsQVSa0.net

>>377 GT1だとR-GTが結構長く使用されたんだよね
R-SVはとあるヒルクライム？の走行会での音がマジでヤバいｗｗ
今後これ以上の音が出せる車両ってもう出てこないだろうな

379 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:40:35.98 ID:raF32tBC0.net

>>377
後ろ姿は間違いなく漢の浪漫

あとはマテックのフォードGTだわ

380 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:50:51.83 ID:biiHGOqS0.net

>>370
ギア比も少しロングになったとか

381 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 22:57:19.58 ID:6dOia/nM0.net

V12のあのなんとも言えないサウンドが堪らない。
一度で良いから生で聞いてみたい。
V12 Vantageはムルシや枕F1に比べたら静かだよね。

382 ：音速の名無しさん：2014/04/10(木) 23:18:50.69 ID:W3bh+Cfj0.net

>>371
ガヤルドもだったか
MRだとV10なんかの大きいエンジンを積んでもデメリットが少なそう
でも枕もR8もDB9もFIAのBOPが辛いからなぁ…

383 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 00:00:54.88 ID:QWMALzWq0.net

>>370
録画条件を差し引いてもMarcVDSのMY14と特に変わってないかな。
ただし、これはニュル24用のワークス仕様だから参考にならないかもw
http://www.youtube.com/watch?v=aEgOrNlGXSA

384 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 08:34:33.23 ID:bRq6SYUF0.net

ガヤルド好きだから頑張ってもらいたいけど、
ピットで時間かかりすぎるのが給油リス採用でも解決されてないような・・・。
作業自体が遅い？

385 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 08:39:28.92 ID:bRq6SYUF0.net

>>384
自己レス。書き方悪かった給油リスは給油時間を近づけるするもんだった。
給油時間は近くはなっているのに、どうにも他のトップチームより遅く感じるということ。

386 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 11:08:40.86 ID:PTZCQ+mq0.net

ミッドシップは不利なんです、諦めてください
技術の進化でエンジンが小さくなりミッドシップは不利になりました
V6になったらフェラーリもFRだよ
ミッドシップにこだわる理由は何もない、ミッドシップが旧式化したなら捨てるだけ

387 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 11:15:01.28 ID:bRq6SYUF0.net

遅い速いの話はしてないよ。それなりの順位で走ってても
気づけばピットで大幅に順位を落としてることがよくある。

給油リスで時間を長くされたのはJAFだけだから、GT3の間で比較すると
まだZ4やSLSより給油に時間かかってしまうのかな？

388 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 14:01:09.92 ID:pR6qUaoU0.net

ミッドシップは不利ってどういう点で？

389 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 14:07:27.15 ID:vnrcdru30.net

そういえば昨年.comのスポンサーしていたアニメのイベントで
昨年の.comのGT-Rのミニカー販売するらしい。
ttp://www.tbs.co.jp/anime/is2/event/

390 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 15:11:30.74 ID:HU/SAj1P0.net

>>388
ヨコハマが数の多いFR向けのタイヤに力を入れてるから
半々くらいならMRが超有利になると思うよ

391 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 15:46:19.29 ID:BZBAJpJL0.net

>>387
今回のZ4はタイヤ交換は片側２輪だけらしいから、
そういうのも関係してるんじゃないの？

392 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 16:27:00.11 ID:CF30LTKO0.net

JLOCは基本的にピット作業はおっそい
後ランボ自体の燃費もあんまりよくなかった印象もある

393 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 16:52:22.12 ID:HIkU+NHz0.net

>>370
去年WECでポルシェ991を初めて聞いたときすげえ音してんなと思ったよ。
フェラーリ、アストンはそういう音はしてなかったけど

394 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 16:57:55.06 ID:Tw7v4pJ60.net

>>336がうたほん(うさだ)のツイートさらすから、警戒して>>336のツイッターリンク今押しても
『このページは存在しません。』って出てくるぞww

395 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 17:08:26.81 ID:pR6qUaoU0.net

？

396 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 17:16:58.67 ID:vnrcdru30.net

>>208
BOB自身がブログで、
BMWの看板背負うドライバーとしての言動、品格にふれて、
谷口片岡はそれに値しないと遠回に談じたことからも、
谷口片岡の移籍はありえないが。

397 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 17:28:22.89 ID:47NNVoZB0.net

うたぽんだと思ってたがうたほんだったのか

398 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 18:00:13.11 ID:Tw7v4pJ60.net

うさだかずよ
　　　↓
うーさー
　　　↓
うたぽん
　　　↓
うたほん

399 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 18:40:41.66 ID:QWMALzWq0.net

>>394
うさだ君はアンダーバーをコロコロ調整してるよ
http://twitter.com/u_t_a___

400 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 21:07:09.83 ID:Tw7v4pJ60.net

2chまとめサイトF1情報通のコメント欄に
『うさだ』って書くと禁止ワードで止められるww
誰が管理人かバレバレだなww

401 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 23:35:45.74 ID:H5x0oOCl0.net

レポート気合い入ってるな。
GT＋とかよか編集が上手いｗ
日本のメーカーも負けるなよ
https://www.youtube.com/watch?v=uSmRLfmDgW4

402 ：音速の名無しさん：2014/04/11(金) 23:59:04.06 ID:YDgK4GEA0.net

スバルのも似たようなもんだろ

というか全車のオンボード映像を一周分だけでいいから見たいよな
BGMとか邪魔だわ

403 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 00:16:11.14 ID:joIx2Li7O.net

タダ見用の映像だからかしらんけど
公式の300のポール予選アタック動画はクオリティー低いよね・・・

404 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 00:51:14.40 ID:ivvYBsE+0.net

ASウェブ、トランスフォーマーはキャラものじゃないとぬかすか。
細切れにしてスクラップにするぞ。

405 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 01:08:51.53 ID:6bMZY8Zy0.net

aswebと同じこと考えてた

406 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 01:18:44.43 ID:/s5EHdyk0.net

荒 聖治 Seiji Ara
鈴木康昭監督 Yasuaki BOB Suzuki

バイエルンでは監督のことBOBっていうのか

407 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 01:27:20.25 ID:VxGNhfaG0.net

http://bmw-z4c.com/report
BMWはセッション毎にドライバーのレポート撮ってるのか
Audiもこのくらい配信しないと、、

408 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 02:23:38.93 ID:VWkKfB1C0.net

>>389
去年仕様の#48のミニカーが手に入らないって千代が言ってたなぁ...。
誰か買ってnismo気付で送ってやれｗ

409 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 07:14:42.80 ID:gozBGNLk0.net

DIJON Racingのページで売ってるみたいだけど品切れなん？

410 ：音速の名無し：2014/04/12(土) 09:25:59.33 ID:PjMI/Pqj0.net

>>401
めちゃくちゃ良いなこの動画

411 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 11:03:08.62 ID:u9mz4knT0.net

公式映像て秒単位幾らとかってレベルじゃなかったっけか？
すんげぇ金かかってるよね

412 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 13:44:09.65 ID:7+KWKKbR0.net

例えばTVアイドル使って宣伝ビデオ作る事考えてみ
自動車メーカーがレースに大金を投じるのはそれでも全然安いからなんだよ
素人が走ってもただの思いで作り
ワークスが走ると莫大な経済効果が生まれる

413 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 14:51:10.54 ID:ivvYBsE+0.net

宣伝効果だの経済効果だのあんたのリクツの通りなら
地上派生中継がありレースの翌日では
スポーツニュースや新聞が大きく取り上げ
野球やサッカー並み、アメリカでいうNASCAR並みの国民的人気でなきゃみあわないぞ。

414 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 15:31:24.45 ID:r46/1Rij0.net

とりあえずGT+は激走GTレベルまで番組の質を戻して欲しい
俺も激GがGT観戦のきっかけだったし
今の内容薄・子供だまし・テンポ悪番組では
人気向上なんてとてもとても

415 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 15:38:22.27 ID:etI/+bTp0.net

コレを見た。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2013FY_NewCarNews.pdf
2013年年度のBMW新車登録台数が50256台。
SUPER GTの宣伝で、どれだけの人がBMWを買うんだろう？

416 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 16:29:21.94 ID:zWNB+aN90.net

502.56人！

417 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 18:23:38.46 ID:d7xn16yS0.net

BMWもベンツもでかくて家の駐車場に入らん

418 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 18:30:15.34 ID:ivvYBsE+0.net

ttp://www.world-challenge.com/media/k2/items/cache/271fec0ea09281bfe067f8ddbe3d041e_XL.jpg
向こうの”キャラもの�≠ﾍ向こうらしいねぇ

419 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 18:36:20.06 ID:ZxCjCHyF0.net

>>418
エヴァのパターンじゃん、向こうがどうとか関係なくね

420 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 19:19:17.03 ID:v7a671KY0.net

https://www.youtube.com/watch?v=yk80B0CNvCE
ブランパン・モンツァ予備予選
千代号は35号車

http://www.vln.de/de/live/features.html
VLN第2戦
飯田・吉本のLMコルサ組が乗ってるのは142号車

421 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 19:55:38.64 ID:Pdpozrih0.net

>>419
スパイダーマンだと思うけど

422 ：音速の名無し：2014/04/12(土) 19:58:26.14 ID:PjMI/Pqj0.net

モンツァのレース片岡もランボルギーニで出てるらしいけどなんで？

423 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 20:08:52.43 ID:v7a671KY0.net

前座のスーパートロフェオ・ユーロシリーズに呼ばれたから

424 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 21:46:52.37 ID:7PyzXyA+i.net

>>421
そういう事じゃないだろ

425 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 22:21:07.05 ID:KY0X4RKv0.net

>>421
これがアスペか

426 ：音速の名無しさん：2014/04/12(土) 23:48:03.90 ID:oHJMkIJe0.net

http://as-web.jp/photo/pnews/201404/54193/01.jpg
なんとなく扱い方が、、、（笑）

427 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 00:24:37.47 ID:t7S9hPuz0.net

>>426
ＢＭＷ支援のスタディを主役で掲載するのは当然
逆の順位でゴールしてたら痛車の写真なんて載らなかった
そうだろ？かずよ君、、（笑） http://twitter.com/u_t_a___

428 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 01:22:34.41 ID:e6+p7xMn0.net

>>409
まず、そこによりつく人はいないでしょう
明日のイベントで売るにしても
昨年実際に走った車と分かるヲタはいないでしょう。

429 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 03:11:25.43 ID:bWc3q56F0.net

ＳＣＲの開幕戦はなんだかんだで９台か
まあエントラント集めるの大変だろうけどできれば平均１５台くらいで
レースができるようになってほしいなぁ
つうか公式チャンネルようつべとかじゃなくてニコニコなんだｗ

430 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 04:09:50.93 ID:ySRVdAUW0.net

うさだかずよ＝うたほん哀れｗｗｗｗｗｗｗｗ

431 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 06:25:02.85 ID:A3hT/NH50.net

うさだっての大人気じゃねぇか
「うさPハウス」でググるなよ？

432 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 07:09:40.31 ID:VdK+2Xor0.net

ブランパンのベントレー予選で大破しちょってワロタ

433 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 07:49:16.24 ID:ZQrci2P20.net

岡山戦のタイサンGT-Rもあんな感じだったのかな？

434 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 09:51:13.53 ID:XcxWABw10.net

>>429
1年目だから仕方ないとは思うけど集まらないね
ポルシェとフェラーリはある程度日本でもワンメイクレースをしてるから集まり易いだろうけど…
S耐のトヨペットみたいにディーラーや代理店単体の参加者が出てくると盛り上がるだろうけど

435 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 11:46:35.90 ID:gHnwYkQl0.net

>>415
台数ではないんだよ、いくらで売れるかだ
BMWの高性能、高級なイメージはどこから来てる?

436 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 12:45:40.70 ID:OXck4cYc0.net

また面倒なのが来たぞ

437 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 13:18:03.80 ID:FQvhy4q+0.net

>>429
まぁ坂東組長と決裂した時点で、この状況は想定内だよな
事前に、根回しする時間が無さ過ぎた結果じゃなかろうか
多分、今後もGTA側がGT300車両の出走を許可する事は無いだろから、如何に金持ちの走り屋層を取り込めるかだと思う

438 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 14:00:56.75 ID:2YzUyRHe0.net

>>436
ストーカー後苦労様w
キモいです、オマエ

439 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 14:06:31.13 ID:bWc3q56F0.net

もともとＳＣＲはセミ・アマチュア組の練習の場ってだけじゃなくて
車両に４千万も払って走れるのがＳＧＴ限定ってのがエントラントに
負担がでかいから条件付きでＳＧＴ以外でも走れるようにしてエントラント側にも
ビジネスの幅を広げられるようにしようってのが竹内側の考えだったんだけど
ＧＴＡ側もつまんねぇ考え方してるよなぁ

440 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 14:35:07.20 ID:FQvhy4q+0.net

>>439
竹内サンとこは沖縄IMPと喧嘩別れしちゃったし、S耐GT-3のペトロナスでの参戦も終わってしまった
ようするに、自社ガレージの経営自体が一気に怪しくなってしまった訳だ
そんなとこでSGTと別のシリーズでも立ち上げて、一儲けしようと考えただけだよ

別にGTAは、別のレースでGT-3が走る事は｢禁止｣している訳では無い
事前にGTAの｢許可｣を得る事と有るだけだよ
その証拠に、去年のGTアジアにはGT300車両が参戦したし、おまけにSGTのポイントまで付いたじゃないか

竹内サンの事前の根回し不足だと思うがね

441 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 14:53:20.78 ID:Uj2Y5E1E0.net

違うだろ、JAFGT勢やSGTだけ出走のチームから
他のレース出ると結果テストにもなるから止めさせれ、ってことになったんじゃまいか
それじゃってんでプロｘプロコンビはダメよって形にしたけどそれでもダメよってことでしょ
結局SGT優先しーの、金、体力あるとこの意向がまかり通り―の、ってことでしょ

442 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:01:07.07 ID:bWc3q56F0.net

>>440
ＳＣＲは沖縄・ペトロナスどうこうよりも前からの考えだから
関係ないんじゃない。まあ一儲けは思ってただろうけど

>>441
そういう流れなら結局は自分たちで自分たちの首を
絞めてたってだけの話なのね

443 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:25:06.58 ID:FQvhy4q+0.net

>>441
だから>>440に書いてあるじゃん
｢竹内サンの事前の根回し不足だと思うがね ｣ってね

GT300の全チームとは言わないが、ある程度の数のチームに事前に賛同を得られるような形にSCRはなってないはず
丸腰で893の組長の所に、１人で直談判に行っても無意味だって事ですよ

444 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:25:19.93 ID:ZQrci2P20.net

どっかSCRスレ無いの？　そっち行けって

445 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:30:17.59 ID:resCbvzI0.net

>>444
ほとんど書き込みないけど一応あるよ
[SCR] スーパーカー・レースシリーズ 1
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393405740/

446 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:30:49.20 ID:XBJM9ZdQ0.net

ＳＣＲ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393405740/

447 ：音速の名無し：2014/04/13(日) 15:33:23.66 ID:E9eJdwOY0.net

あるのかよwww

448 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 15:38:10.46 ID:ZQrci2P20.net

>>445
>>446
あんのか、ありがとう

449 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 17:18:48.52 ID:wricUcdq0.net

今週末はAPでタイヤテストか

450 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 21:33:50.14 ID:Y3NTjsX50.net

SCRってまじで8台だけなのかな

451 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 21:42:19.49 ID:g3GeMKTr0.net

https://www.youtube.com/watch?v=KC_7i2GFul4
ブランパン開幕戦モンツァ
メインレーススタート
これでBOPの先行きが分かる

452 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 21:57:38.20 ID:rHol4iyF0.net

>>451
ベントレー教習所でマクラーレンが独走か
日本には影響なしか？

453 ：音速の名無しさん：2014/04/13(日) 23:34:57.73 ID:t7S9hPuz0.net

ベントレーは典型的な直線番長だね。
コーナーで痺れを切らした458が何度も小突くが、自分のマシンのカウルがどんどん剥がれるだけで、
ベントレーはノーダメージで涼しい顔、、、そしてボロボロになった458は力尽きリタイア。
とんでもねぇマシンだわw