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SUPER GT 2014 Vol.165
- 1 :音速の名無しさん:2014/05/03(土) 15:26:28.75 ID:gGQlS1dl0.net
- 公式サイト
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーGTニュース
http://car.nifty.com/cs/supergtblog/list/1.htm
モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。)
http://www.monazilla.org/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 64Lapdown
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393673020/
前スレ
SUPER GT 2014 Vol.164
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397298890/
- 952 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:26:37.21 ID:yPwA7zYh0.net
- まぁWECも去年までは残念なレギュレーションだったけどな、今年面白いのは間違いないけど
GTもいい加減ハイブリッドの扱い真剣に考えるでしょ、実際今年の300は今のところいい感じっぽいし
- 953 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:30:07.92 ID:sxgxePSy0.net
- ハイブリッドを選択肢として認めちゃうとDTMとの車両規定統一は
どうなっちゃうんだろうと気になってみた。
- 954 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:30:21.44 ID:nF0XzW+q0.net
- 今回のように全滅じゃウェイト云々以前の話だわな
- 955 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:33:42.69 ID:A58OszyJ0.net
- 2000年あたりにGT-Rが一度も表彰台に上がれなかったシーズンがあったけど、今のNSXはあの時より酷いな
- 956 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:34:40.70 ID:6ULqGQCU0.net
- >>953
DTM側もハイブリッド導入検討してるみたいだし
エンジン統一のタイミングで何らかのアクションありそう
マルチメイクになるかワンメイクになるか分からないけど
- 957 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:34:43.29 ID:3U9BJYKg0.net
- 300好きだから面白かった。
- 958 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:35:40.57 ID:70Z50eTh0.net
- 欧州とかと違ってSGTのレギュは三社が決めてるようなもんなので
トヨタ、日産が独自ハイブリ参戦認める→今の車重レギュなら良いよ
ホンダ→苦しそうだけどFRじゃ意味ないからやってみる
こんな感じでしょ
開幕前、技術者やチーム関係者はホンダが遅いのは分かりきってたけど
プロレス的に盛り上げるため三味線疑惑w
とかやっててそれに乗せられたファンも多かったから今改めて何だかんだ言ってるわけで
- 959 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:37:28.89 ID:4LE92WXR0.net
- リウツィはホンダと契約して大失敗。
特に、SFは残念。
- 960 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:37:35.55 ID:ZjHzGNWf0.net
- レース距離が長かったから、熱害が克服できなくてリタイヤしたって、普通のレースの距離も走れず止まってるんですがそれは
- 961 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:37:44.74 ID:CLcZEUJD0.net
- 300は車がかっこいいから好き。
- 962 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:38:04.08 ID:nF0XzW+q0.net
- でも、このスレじゃホンダの三味線は懐疑的だったよな
さすがに富士のテストでもあれはまずいって
- 963 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:38:50.24 ID:xtL9f/5l0.net
- >>950
ゲイナーのシャツ着てタクティに目をキラキラさせて坂東/11を応援してる漏れが来ましたよ
- 964 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:39:03.28 ID:rGiypEtT0.net
- >>952
だからレギュレーションの責任者が「今年2013年は無理だけど2014年は
面白くするから見てておくれよ」といってたそうだな。
今年のGT500に関しては、例外を認めたGTAもアレだが、パッケージングをイジれば
圧倒的に不利になる事を想定できてなかったのか、あるいはわかっててやってるのか
どっちにしろ能無しのホンダがすべて悪いな。
開幕前は「海外で活躍した一流ドライバーがこんなに日本に目を向けてくれているのはすごい!」
とかいう雰囲気だったが、これじゃウッチーやベル寝はカワイソ・・・
- 965 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:40:57.71 ID:70r0HmTg0.net
- オーポリならNSX行けそうじゃね?
- 966 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:42:10.78 ID:rGiypEtT0.net
- >>801
それを批判と取るのはあんたの勝手だよ。
なんといっても今回の富士のレースでの一番の話題であることは確かなんだから。
見るに耐えないのだったら見に来なけりゃいい話。
ホンダファンばかりが集まるコミュニティで傷のなめあいでもしてればいい。
不特定多数が集まるコミュニティでホンダが批判されてるのが見るに耐えないってw
横並びの統一レギュレーションを無視して独自路線のわがまま通して大コケしたくせに
ブーたれてるメーカーといっしょだよ。メーカーがメーカーならファンもファン。
- 967 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:43:26.25 ID:nF0XzW+q0.net
- レースでいうんなら天候は晴れてるのになぜかウェットタイヤ履かせて自滅したようなもんだ
- 968 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:46:23.82 ID:cg1JqUQF0.net
- 500ってメーカーじゃないと参入できないの?
- 969 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:47:20.75 ID:yBA99Xi90.net
- >>966
だから、批判は出るもんだからそれはそれでいいとして程々にしとけよって話だよ。
話題は他にもあるんだからその話もしようぜ。
例えば今年のチャンピオンがどこになるかとかさ。
- 970 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:49:35.79 ID:7UxST4dz0.net
- 今年のホンダ蹴ったマコが1番賢かったな
- 971 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:50:40.38 ID:cjHw6h7F0.net
- うん、ホンダにはならなそうだな
- 972 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:50:51.64 ID:70r0HmTg0.net
- 参入しようと思ってもプライベーターじゃ無理があるだろ
- 973 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:52:27.55 ID:qeXV6trr0.net
- >>962
あれは鈴鹿単独テストで47秒台出したはずなのに合同テストでは遅かったこともあって細かいハイブリッド出力量が決まる前に他社陣営が言ってたことが元だしな
- 974 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:52:28.75 ID:yBA99Xi90.net
- >>971
俺はエネオスかなと思ってる
- 975 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:52:59.98 ID:pHpUieWi0.net
- >>968
できるけどメーカーじゃないと無理ってくらい開発費かかる
- 976 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:53:02.70 ID:iYI3A/DY0.net
- >>968
規定に合わせた車を作ってこれるならプライベーターでも出れるだろうけど
エンジンはどうするかって問題もあるし資金面でも開発面でも厳しいだろ。
- 977 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:53:50.81 ID:nF0XzW+q0.net
- チームルマンは飯田と脇阪以来の良いコンビだと思う
次のAPはさすがにトムスがきそう
- 978 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:56:15.19 ID:6ULqGQCU0.net
- 岡山ではまあ勝負はできてたからやや厳しめかもしれないが性能調整は妥当な範囲って事で
シーズン中の緩和は全くしないでもらいたい
- 979 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:56:23.29 ID:cg1JqUQF0.net
- 昔HKSがメルセデスで参入しようとしてたから、どうなんかなーと
- 980 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 22:57:05.60 ID:nF0XzW+q0.net
- 3年で7億5000万
- 981 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:01:33.80 ID:6ULqGQCU0.net
- >>979
DTMのマシン買ってくるって話ならあり得なくはないとは思える
GTAとのエンジン性能調整の折衝と独メーカーに売ってくれるかの交渉のハードルは非常高いだろうけど
他のメーカーのマシンをベースに作るって話なら
モノコック開発費とかを幾分か既存6メーカーに払わなきゃいけないから
- 982 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:02:15.38 ID:B9kXUlXL0.net
- マジで本格的にHVやりたいならそれなりのとこでやってくださいって感じだ
F1出るんだからそれでいいじゃんな
- 983 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:08:48.73 ID:WzF6k9fK0.net
- >>948
>あんな出来の悪い車に優遇措置して速くしたら危険だと思う。
同意。
低レベルな技術を優遇するとかありえないでしょ。
WECも3年目でようやく僅差でレースが成り立つレベルまで持って行ったらしいから
S-GTもまともにやったら3年くらいはかかるな。
- 984 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:11:49.08 ID:yBA99Xi90.net
- >>983
ま、3年やってダメなら諦めもつくってもんだろな
- 985 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:20:30.71 ID:LqZBXHob0.net
- カープファンが多くて笑ったw
広島はどこのサーキットにも近くなくて、観に行くのが本当に大変。。
ところで、500のピット作業中にフロントガラスの付け根辺りに小さいタンク差し込んでるチームが多かったけど、何を補充してるんだろう?
- 986 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:21:59.98 ID:RhENughHI.net
- ホンダは撤退した方が良いよwww
- 987 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:26:32.88 ID:ID9yLfU50.net
- 1つ質問だけどハイブリの重量70Kgは
1..ユニット単体での重量
2..ユニット+性能調整
のどっちなんだろ?
1なら軽く作るか止める以外無いような・・
2なら調整引いてもらうしかないな。
逆に統一レギュ無視で勝ちまくってたら
それでもホンダやファンの人達はOKだったのかな?
- 988 :わかるのだけお断り@:2014/05/05(月) 23:28:12.41 ID:iYI3A/DY0.net
- >>985
ブレーキ冷却の窒素だったと思う
- 989 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:38:38.76 ID:yBA99Xi90.net
- >>987
確かユニットの最低重量だったと思う
俺はルールはフェアであるべきだと思うのでハイブリッドが有利すぎてたなら調整されて然るべきだと思うよ。
あと現状は散々だがシーズン途中の特例処置はやめた方がいい。
- 990 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 23:56:29.41 ID:pHpUieWi0.net
- まずSFで互角にやってみろと。
70kg云々の前にエンジンで1秒負けてるんだから
- 991 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:04:57.84 ID:Id2LLK440.net
- >>988
ほ〜。カーボンブレーキになって色々変わるね。
- 992 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:09:13.82 ID:PQ6zh0Yf0.net
- >>985
パーコレーションで再スタート出来なくならないように、ガソリン直注入してるんじゃないなかな。
- 993 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:09:31.52 ID:S1XSOR6v0.net
- ん?この前小暮がレース終盤にブレーキが熱持ってて怖いって言ってたけど、もしかしてその窒素ガスが足りてなかったのか?
- 994 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:14:10.37 ID:kUOoCH+c0.net
- ホンダはSGTもSFもどうでもいいんだわ
伸るか反るかの大博打やるんだから
フェラーリに倣うのさ
NSXの価格はF1で決まる、SGTもSFも関係ない
- 995 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:18:00.92 ID:eJt4AcU10.net
- 遅いの解消よりまず壊れないようにしないと
- 996 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:19:11.22 ID:kUOoCH+c0.net
- ホンダが必死に勝ちに来ていて惨敗してるなら嘲笑もいいけども
どう見てもやる気無いだろうに
現場は必死だけど現場の必死さをホンダの総意と勘違いするなよ
哀れなのは屈辱にまみれる現場連中、君らは捨てごまだ
ホンダはF1に全力を注ぐ
- 997 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:23:40.52 ID:gA7UTPAQ0.net
- 富士行ったみなさんお疲れ様
日焼けでまともに風呂入れなかった
12号車が嫌いになった
- 998 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:24:35.68 ID:3qHa9Pxd0.net
- >>996
1年後が楽しみだね()笑
- 999 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:25:31.52 ID:vWEV2Gun0.net
- それは負け惜しみって言うんだよ
悲しいけど
- 1000 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 00:25:36.27 ID:gA7UTPAQ0.net
- 36がペナルティで何故12はペナルティじゃないの?
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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