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SUPER GT 2014 Vol.167
- 1 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 16:41:35.68 ID:eD6m7mKu0.net
- 公式サイト
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーGTニュース
http://car.nifty.com/cs/supergtblog/list/1.htm
モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。)
http://www.monazilla.org/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 65Lapdown
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1399194835/
前スレ
SUPER GT 2014 Vol.166
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1399305029/
- 2 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 16:57:58.00 ID:URu1w06o0.net
- >>1
吉兆宝山 DIRE乙乙A 乙
- 3 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:00:07.53 ID:3NPysgRt0.net
- GTって二輪用シケイン曲がれるの?
ギリギリでも曲がれるならまた新しいドラマが起こるだろう
- 4 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:01:19.36 ID:tQCbTF010.net
- いっそのこと新しくサーキット作ろうぜ
四国に
- 5 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:01:57.10 ID:3cUiJ30c0.net
- >>1
WOODONE ADVAN Clarion 乙
- 6 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:02:01.88 ID:3SuTplCl0.net
- >>1
乙字コーナー
7月の本選の菅生で完走車が優勝感がある
突っ込んだら\(^^)/
テストだけ現状だけど、本選ではパワーダウンするってピエール言ってたな
- 7 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:06:03.73 ID:gm0tk+i00.net
- SUGO危険すぎてレースやるべきじゃないな
もう東北ラウンドやめにしろ
- 8 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:09:34.27 ID:cb/v/O0m0.net
- わざとスピードを落としている所が勝利
- 9 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:09:53.17 ID:URu1w06o0.net
- SUGOの旧コースはもっと危険極まりなかった
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/v/i/r/virtualmotorsports/20110728020705d46.jpg
- 10 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:10:30.78 ID:BbRyHL8Y0.net
- >>8
あの2008年までの茶番みたいなのがまた見れるんですね!!
- 11 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:21:43.71 ID:L8j7x2/E0.net
- >>1
乙F
いろんなつぶやきあっても、このスレが割れたカウルの破片みたいにトゲトゲしませんようにw
- 12 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:26:21.10 ID:DbiGU3if0.net
- 先週のAutoSports読んでて思った。
ホンダが後ろで5台かたまってるのるのは来年のカレンダーのためだ!
- 13 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:27:36.65 ID:n8ocsEmH0.net
- コースのキャパ超えてるなら遅くするしかないだろうよ
無理に走らせても何競ってるのか分からなくなる
チキチキ横G我慢大会とかクソ度胸大会とか的外れな競技種目になってしまう
日本最強の横G男決定戦見たいか?
- 14 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:31:11.93 ID:gZfMjqa/0.net
- この車で旧富士のレース見たいな
- 15 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:31:17.17 ID:n8ocsEmH0.net
- そろそろいいかげんにしようぜ
70kgものハンデもらってホンダに負けたらトヨタはなんて言い訳すればいい?
わざと遅く作ってるんですよね、トヨタさんは
- 16 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:31:28.00 ID:3kJu8DlD0.net
- 速すぎるとか言うんだったら09レギュのままで良かったじゃんと思うんだが
- 17 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 17:44:13.71 ID:90+kHc1P0.net
- >>13
年1回くらいならクソ度胸大会も悪くないぜw
- 18 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 18:07:37.40 ID:kgG6zN6E0.net
- SPに関してはぶつかりはしなかったものの300も結構派手に飛び出してたからなあ
一回赤出して路面調べてたから新舗装の影響もあるんじゃなかろうか
- 19 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 18:17:17.26 ID:W7+5BhmK0.net
- だれか噂のガーニーの画像持ってない?
- 20 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 18:28:46.47 ID:L9sHSlAg0.net
- 旧富士で走らせてみたかったな、特に最終コーナー
- 21 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 18:28:59.68 ID:edRoA5Kp0.net
- >>3
多分曲がれない。
昔、ある2輪イベントでセーフティーカーが転倒しかけたことがあった。
(セーフティーカーじゃなくって、デンジャラスカー?!)
- 22 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 18:29:21.75 ID:L9sHSlAg0.net
- 旧富士で走らせてみたかったな、特に最終コーナー
- 23 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 18:31:08.32 ID:CSZEyoIP0.net
- 今日朝からずっと富士仕様のエアロだったけど
APから富士仕様のエアロで行く事に落ち着いたの?
- 24 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 19:09:51.99 ID:ezp9wV+M0.net
- 石浦のブログより抜粋
>でも午前中の最後に1コーナーの出口の縁石に乗ったら腹を擦ってコントロール不能になり前からクラッシュしてし>まいました…
中略
>そして同じクラッシュが昨日から発生していたので、縁石の高さを一部レースまでに変更するそうです
クラッシュ多発の原因の一つがこんなことあったのね
- 25 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 19:40:31.08 ID:dyGeu8bI0.net
- びっくりしたよー!
普通に走ってたらいきなり急に横Gがかかったと思ったら車がツルンといくんだもん
立て直そうと思ったら今度はいきなりグリップが戻って壁に一直線
怪我はなかったけど結構な衝撃だったよ びっくり
- 26 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 19:46:50.12 ID:pZ9vcwIm0.net
- SPインとアウトの間芝生になってるけどあそこ砂にした方がいいと思う
- 27 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 19:54:32.46 ID:B4OBh7gm0.net
- 菅生いまからゾクゾクするな…さすが日本一過酷で面白いコースだ。
- 28 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:02:05.26 ID:WJXfi+UX0.net
- 心配しなくてもオートポリスは濃霧で決勝レース中止だよw
- 29 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:03:52.41 ID:KGbxPpR+0.net
- >>27
おまけに雨降るんだよなあ…
- 30 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:07:24.34 ID:CXvUYqmg0.net
- 33,34GTRの頃よく観に行ってて、今日何年かぶりに観に行ったけど
全体的に排気音量小さくなった?
- 31 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:16:38.38 ID:oVe9dR640.net
- F1も溝落とし状態でクラッシュしてたな
- 32 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:18:53.96 ID:nXCFo6NT0.net
- SGTとAsLMSのジョイントレースは中止だってさ。
http://www.sports-carracing.net/2014/2014news.htm#140510news1
- 33 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:38:07.94 ID:GWkm4/ZE0.net
- マモノ云々と言うより、単に狭いだけだよねSUGOは。
DTM化でもう限界になった気がするわ
- 34 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:38:39.92 ID:XM8AcAxD0.net
- 今日テスト見てきて気づいたんだけど1〜2コーナーあたり再舗装されて
縁石の外が微妙な広さでアスファルトになってた
ランオフエリア狭いコースなのに意味あるのかなあれ
- 35 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:49:05.57 ID:5+5Ws+p40.net
- >>34
だから使えると思って石浦みたいに亀ちゃうんだろ
- 36 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:52:13.16 ID:4slxneXW0.net
- >>34
まあある程度は効果あるんだろうけど、あそこってはみ出してクラッシュとかあんまりイメージないんだがな
それよりSPの間の縁石の脇を舗装した方がいいと思うわ
今日なんてコースアウトしまくりで土煙が煙たかったわ
- 37 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:52:25.03 ID:CXvUYqmg0.net
- ボルクって撤退したの?ただのオワコン?
- 38 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:53:57.65 ID:pZ9vcwIm0.net
- コースアウト多いのはダウンフォースうんぬんより
路面改修した影響が1番だと思うぞ
すげー路面綺麗になってたし
- 39 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 21:40:36.73 ID:B4OBh7gm0.net
- >>29
ああ…それ考えるとなんか怖いわ
- 40 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 21:47:36.75 ID:RiExCAbd0.net
- >>32
アジアンルマンのポイントを追加してチャンピオンになったホンダCR-Z
ロッテラー2戦欠場+最終戦のボーナスポイントでチャンピオンになった、ホンダの山本
- 41 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 21:59:38.50 ID:cqrVdZO00.net
- 松田がブログで言ってるがSUGOで富士仕様で走るのが間違ってるんだわな
もし飛び出したら危ないのを、飛び出して危ないにしただけだ
- 42 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 21:59:57.20 ID:DASc2s2Z0.net
- >>32
混走させるつもりだったのか
てっきり前座みたいな感じでやるのかと思った
- 43 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:02:41.11 ID:pZ9vcwIm0.net
- 富士仕様とはいえ去年のよりはダウンフォース出てるんだろ?
- 44 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:08:11.33 ID:Y7gvPjlj0.net
- >>23
らしいよ
HD仕様なら飛び出た時が危険でLD仕様なら飛び出やすくて危険って感じかな
LD仕様でも言うほど遅くないから危険な気もするけど
- 45 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:08:14.93 ID:HVjAOK/e0.net
- これだけ性能差をつけてしまえば、300と500の混走自体無理が出るだろう。
- 46 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:13:00.87 ID:pZ9vcwIm0.net
- 何か迷走してんな
GTAしっかりしろよ
- 47 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:19:34.48 ID:RiExCAbd0.net
- 「危険」という大義名分のもとに、ホンダ優遇措置を模索しているGTA
- 48 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:24:10.11 ID:HWiXbVpz0.net
- 日産勢も大分文句を言い出してきたな
ホンダ勢のコメントってなんかあるっけ?
- 49 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:24:12.46 ID:xdYLNb0q0.net
- 初めてテストデー行ってきた
朝一の最終で見てたらバンドーのスピン見れたけど何センチかはみ出たら回ってた
2輪シケインあたりぴよこぴょこしてたホンダと300下位
あそこでフロント逃げる車いたけど超びびりそう
ホント迫力あった
メインスタンドまで山登りしたくなくてピット裏行ったら何気に選手がいてびっくり
走行後に記念撮影に応じてた平手選手さわやか
普通に歩いてた金石選手ちょっと怖い
フェンスに腰掛けて3コーナー?先を見てた脇阪選手マジイケメン
用事あって昼前に帰ったけどよかった
目と喉と鼻の中の調子が悪くなったので帰り大変だった
七月はJスポだな
- 50 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:29:50.85 ID:gjJS9DRZ0.net
- >>49
>普通に歩いてた金石選手ちょっと怖い
オイコラチョット待て
- 51 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:31:34.21 ID:RiExCAbd0.net
- >>49
乙でした。
粘膜の調子が悪くなったのは、排気ガスやらオイルの影響かな?
それとも大気中に浮遊してる物質の影響か。
西日本だけど、最近洗車してもすぐホコリみたいなのがつきまくる
- 52 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:34:28.45 ID:LovqVtdJ0.net
- >普通に歩いてた金石選手ちょっと怖い
想像するだけで草不可避
- 53 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:37:43.56 ID:5+5Ws+p40.net
- そういやリアルのエンジニアモテギにいたな
- 54 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:41:15.76 ID:LLEb4sEA0.net
- フェンダー上に開口部作って空気抵抗増やそう
http://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/1600000/1680000/1684000/1684900/1684966/s1_1.jpg
http://ms.toyota.co.jp/jp/wec/image/race/1307-shanghai/phgar-1307-023.jpg
- 55 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:50:38.88 ID:RiExCAbd0.net
- WECのあれは、浮き上がり防止のためじゃなかったっけ?
- 56 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:51:04.44 ID:dVtwAga30.net
- >>53
バーチャルなエンジニアって居るの?
- 57 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:01:08.89 ID:vXLTY4nc0.net
- ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
- 58 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:01:36.22 ID:LLEb4sEA0.net
- >>55
それはACOの設置目的で
マシン側からすればホイールハウス内から出る気流で
空気抵抗が増える
- 59 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:06:21.55 ID:B4OBh7gm0.net
- >>40
どのチームにもそのチャンスはあったわけだろ?
- 60 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:17:45.12 ID:mPsb7VuI0.net
- 今年のホンダは童夢が1番マシなだけで他はダメっぽいな
- 61 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:22:16.53 ID:o2j5RzzI0.net
- ホンダ救済の政治力が働いてるなぁ
車重も駆動方式もハイブリッドもあんたらの条件のんでやってるのにって
他メーカーからの声
- 62 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:34:57.02 ID:DASc2s2Z0.net
- 普通にやってたら比較的
旨く移行できたと思うんだけどな。
結局粉が付いたな。14仕様
- 63 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:41:43.49 ID:ezp9wV+M0.net
- >>62
つくのは粉じゃなくてケチか味噌だろ
- 64 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:55:15.95 ID:zuIlyW3C0.net
- ホンダはFRに作り直したら?
Egもトヨタ/日産から買えよ。
- 65 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:55:18.94 ID:39QUarOw0.net
- 富士の予選で302km/h出たのか
- 66 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:00:40.79 ID:ZJxvAkPa0.net
- ダメだF1クソつまらん、GTテストの方が面白いレベル。
早くオートポリス戦こねーかなー。
- 67 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:02:09.36 ID:o1MpJBC60.net
- >>54
デイトナプロトカッコいいけど今のSGTより遅いんだよな
- 68 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:02:29.45 ID:IJ4Lnl6z0.net
- 今年のF1はもうフィニッシュ近辺のメルセデス対決を見るだけだからなぁ。
- 69 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:27:20.20 ID:iaXOChmd0.net
- >>61
車重は違うだろ
- 70 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:54:59.88 ID:DmnSe8Sg0.net
- >>69
↓Twitterより
「一番大きな要因は車重が重いこと」
これ、すごい被害者ぶってるけど、HVがこれ以上軽くならないから1090kg+assistにしてくれって言ってきたのはHondaなのにね
- 71 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:02:44.21 ID:bMQcLjPy0.net
- ホンダは他より重いことに関しては納得してるし文句いわないって言ってたのに文句ばっかりだよね
- 72 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:06:56.65 ID:zQqTh4CL0.net
- 文句というか、重いからどうやって技術で克服するか、って話でしょ
周りに比べて重いから、タイムは伸びない。じゃあその差を埋めるためにはどうすればいいのか?ってことだろ
流石アンチはなんでも否定的に取るな
- 73 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:07:51.43 ID:D8ur+qLv0.net
- まさにクズオブ・ザ・クズ
- 74 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:09:24.62 ID:vsoWwlnH0.net
- でも実際に売りだそうとしているMR/HVを貫くホンダも一理あると思う。ニッサンもGTR名乗るなら4WDへのこだわりを持ってはどうか・・・でも過去に重すぎてブレーキが持たない問題で止めた経緯があったような(^_^;)
- 75 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:19:15.68 ID:2dLKY0Re0.net
- ボロクソに言われているホンダより遅かったニッサン&トヨタが3台いるけど、それについては触れてはいけないの?
- 76 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:22:04.94 ID:hKzvbWyF0.net
- 触れたければどうぞご自由に だれも止めてないよ
- 77 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:22:51.05 ID:vVVL13o90.net
- 何だかんだ言ったって、ホンダが撤退したらSGTの500は成り立たないからね。アンチと言えど、叩きすぎはプラスにはならないと思うよ。
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