SUPER GT 2014 Vol.167

642 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 05:20:33.48 ID:ol/g+oG90.net

BSでのGT+も無くなったし
前にBS日テレで2時間枠でのレース放送してた事もあったっけ

643 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 06:17:27.03 ID:W61XAkCe0.net

>>635
どうせなら綺麗に揃って欲しかったよねｗ

644 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 08:58:40.41 ID:/Yc9v4Kb0.net

>>642
BSでGT+やめたのは理解不能だよな
激G時代に逆戻り

645 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 09:25:57.90 ID:MjeNakti0.net

GTをより発展させる為には坂東を引き摺り下ろさなきゃダメだ。

646 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 09:37:53.39 ID:abTQpPVP0.net

>>645
じゃ、誰が適任だと思う？

647 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:13:25.26 ID:3sRE9pVU0.net

小暮ｗｗ山本ｗｗ

648 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:49:37.29 ID:TqAb+7v40.net

ホンダ圧倒的すぎ

649 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:52:41.17 ID:ykdk8OTx0.net

スプリントのレース１なのにホンダトラブル大杉・・・

650 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:53:22.95 ID:3sRE9pVU0.net

まじでホンダどうするの？

651 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:54:30.22 ID:dOll97k30.net

SFでこれじゃ良い訳出来ないな

652 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:56:01.68 ID:OYhfppTt0.net

熱の問題ってSFで出る時点でGTじゃ話にならんよな

653 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:57:33.11 ID:R89mAI1k0.net

SFってみんなMRだろ
熱の問題じゃなさそうだな
単純に性能が低いだけなんじゃないの

654 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:00:29.39 ID:WNeXlkLl0.net

>>653

655 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:12:44.21 ID:Vb8h1V6j0.net

エンジンそのものが低性能の疑惑に関して
「そういう意見は理解できます。次(第2戦富士)のSFでは開幕戦のようなことにはならないはずなので、
その結果を見て自分たちの主張を判断して欲しい」

確かにSF開幕戦の様にはならなかったな。さらに悪化してSGT富士の二の舞だったがｗ

656 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:16:04.30 ID:5Cnc42vv0.net

SF14の冷却系でも容量不足ってことなのか…

657 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:16:36.96 ID:58upgAJm0.net

部長は我慢の限界です

658 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:23:59.11 ID:+xcelOaM0.net

>>655
正直予想通りだった

659 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:24:06.51 ID:3sRE9pVU0.net

あんな短いレースであんだけトラブル出るって凄いわ

660 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:25:25.28 ID:dOll97k30.net

ホンダが酷過ぎてヤバい
ホンダと名乗る別のメーカーかと思ってしまう

661 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:26:15.09 ID:5Cnc42vv0.net

>>658
期待を裏切らないってとこでは流石だよな

662 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:26:33.49 ID:Y7XJqGaj0.net

部長キレてたな、あてられたのもあるかもしれんが

663 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:39:11.60 ID:7MQ5RUF20.net

>>655
そこまで言い切るってことはそれなりに対策してきたのか？と思ったら
むしろ悪化してて笑ったな。部長が切れてたのも事前に策はあるとは聞いてて
あの有様だったからなのかも。

664 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:44:30.00 ID:5Cnc42vv0.net

交換したエンジンでトラブル出るとがっくりするわな

665 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:48:17.32 ID:Jpsnyj8/0.net

>>655
この言い訳、通じなくなったら次の手は？
そういう引き出しだけは異常に多いんでしょホンダ。

666 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:48:27.71 ID:58lhvE6j0.net

ホンダがリコール率No1メーカーなのがよくわかったｗ

667 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:18:09.07 ID:VRtnxXep0.net

ホンダィなのか？

668 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:27:13.22 ID:Cmvdqg3FO.net

ホンダって過大評価されてるけど
こんなもんだよ

669 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:38:49.06 ID:ukQ4PUR+0.net

ホンダは自動車メーカーとしては、まあまあだと思うが
いかんせんレース、特にエンジン部門のレベルが低すぎる
会社も本業重視なのか、特にてこ入れもしないようだし、レースはどうでもいいってことなのか

ドライバーや、チームはお気の毒...

670 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:16:02.45 ID:ymnemcfY0.net

社長とレース部門担当役員は更迭だな

671 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:23:16.72 ID:1b0rPvYG0.net

http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=2&no=56735
まあまあホンダも次戦こんな事するんだし大丈夫じゃない？

672 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:32:29.72 ID:M0jxRUA/0.net

なぜスマホ用URL

673 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:34:28.70 ID:cXYXPMsP0.net

>>671
パブリックビューイングってホンダはマゾですかｗ
富士みたくなったらお通夜だぞ

674 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:37:54.99 ID:W61XAkCe0.net

GT富士戦も今回のSFもたまたまやってないんだよねｗ
さてどんな空気になるのやら

675 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:39:58.57 ID:7MQ5RUF20.net

>>671
けど今回のSF富士向けで善戦するから見てろって発言しといてあのザマだから
PVやっといてボロボロで会場お通夜、くらいは十分考えられる・・・

676 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:46:54.29 ID:ZQIbqlhl0.net

さ、300クラスは優勝争い出来るから

677 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:52:26.59 ID:1b0rPvYG0.net

>>676
そうだよな！忘れてた
でもトップ走っててもチェッカーうけるまでスピンしないか心配で会場シーンとしそうw

678 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 13:55:11.82 ID:abTQpPVP0.net

>>677
れ、レース後の車検もあるから

679 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 14:12:42.96 ID:3yJRh/edO.net

完走出来るエンジンもってこい
80年代のF1かよ

680 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 14:19:02.09 ID:emAdNdRs0.net

>>677
富士戦PVあったら悲惨この上なかったな
解説陣にまで呆れられて、最後の望みの300まで筋肉ターンときたもんだ
やってたら凍ってたろ空気

681 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 14:24:31.54 ID:qBDUwwfw0.net

>>680
各チームの応援団がヤバいくらいの葬式でした

682 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 14:41:50.78 ID:iQKpsYPy0.net

>そういう引き出しだけは異常に多いんでしょホンダ。

ﾜﾛﾀ

683 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 14:54:27.97 ID:pYrW29Qc0.net

>>680
富士戦でPVやってなかったんだ>ホンダ
トヨタはMEGAWEBでやってたらしいし、日産は本社で全戦やってるのに。GWで集客できるはずだったのにもったいない……

684 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 15:02:26.61 ID:NLMO2/Dm0.net

あんなレースをPVで集客して見せた日にゃネガティブPRにしかならんわなあ。

685 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 15:06:04.08 ID:U4ln0nyg0.net

>>683
葬式か暴動の会場にしかならんかっただろうから、やらなくて正解だったと今なら言えるな

686 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 15:18:51.82 ID:emAdNdRs0.net

>>683
ウエルカムプラザが改装中だったんじゃないかな？
今思えば良いタイミングｗ

687 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 15:29:52.94 ID:3sRE9pVU0.net

ホンダ復活？

688 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 15:35:25.18 ID:+xcelOaM0.net

不思議と午後はホンダも頑張ってたな
NSXはクソ

689 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 15:36:58.87 ID:eMuPbP0Z0.net

>>687
今期は無理だろ

690 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 16:09:01.92 ID:BPSjHm3p0.net

今日のレースを見てわかった。やはりGT500でNSXが勝てないのは70kgのウェイトのせいだ。

691 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 16:11:42.70 ID:5Cnc42vv0.net

たしかに。
軽タンで攻めた野尻はすごかったもんな。

692 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 16:38:18.61 ID:R89mAI1k0.net

つまりハイブリッドをやめれば勝ち目はあると

693 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 16:46:43.66 ID:nZGFnRGq0.net

2011年の総集編買おうと思ってるんだけどレースのオンボードってどのくらい収録されていますか？
あとオンボードが沢山収録されてるDVDとかあったら教えてください

694 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 18:30:53.08 ID:s3tXfMQy0.net

ちょっと初歩的な質問なんだけど、第2戦の富士でセーフティカーがGT-Rから
レクサスに変わってたけど、今年からレクサスに変わったの？それとも
富士だけレクサスの車両が出ただけ？
もしそうなら何故GT-Rの方は出なかっただけ？

695 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 18:35:46.75 ID:NvricUgv0.net

岡山国際でシーズン前に公開スタート練習してたときのSCもIS Fだったような

696 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 18:44:52.53 ID:qpYA0JrD0.net

>>691
野尻ってＦ３時代は地味な奴だと思ってたけどＳＦに上がって来たら結構速いのな

697 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 19:03:01.84 ID:oJ7QYkNJ0.net

>>696
なんか今年のマシンがF3みたいに挙動が軽いから適応がしやすいらしい

698 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 19:11:55.66 ID:3sRE9pVU0.net

>>694
SUGOのテストの時もISFだった
今年は変わったんじゃね？知らないけど

699 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 19:15:22.79 ID:B2cRqcGo0.net

>>694
GTAの車両とFSWの車両を勘違いしてね？FSWの車両がGTRだったことなんかないと思うけど

700 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 19:21:11.70 ID:M0jxRUA/0.net

>>695
あれは岡国所有のセーフティカーだよ

>>698
GTAのセーフティカーはGT-Rから変わってないはず
FSWでレクサスが先導したのはトヨタのサーキットだからじゃない？

701 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 19:30:28.60 ID:UDvRrQfv0.net

>>700
なんかGTRが壊れたって噂も聞いた
一応パドックに置いてあったし

702 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 19:47:52.01 ID:/Yc9v4Kb0.net

壊れたんなら日産はGTAにGT-R NISMOプレゼントしろよｗ

703 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 19:52:09.09 ID:sIZwJQsI0.net

>>625
ではF1で一勝も出来なかったトヨタ　〇笑
昨日の富士で集団エンジントラブル　〇笑
ロッテラーもデュバルもあえて言うなら伊藤も脇阪も皆ホンダ出身者。
これでトヨタ強いって言われてもね　〇笑

704 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:09:14.31 ID:qddePsaEi.net

>>703
トヨタは金で引き抜くばっかりだもんな
金持ちの癖に勝てないなんて可哀想

705 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:12:42.18 ID:7BGDFBsH0.net

悔しいのう悔しいのう^ ^

706 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:16:19.77 ID:Jpsnyj8/0.net

こういう事ばっかやってきたから、ホンダが情けない時に
ことさら叩かれるんだよな、超特大ブーメランくらっちゃって。

707 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:20:03.73 ID:WHiXzDra0.net

その引き抜いたロッテラーデュバルをアウディに取られてWECで恥さらし
様式美だなｗ

708 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:31:53.30 ID:RT8HiFu00.net

だから他メーカーのファンを煽ってる場合じゃなくキレろって＞ホンダファン

709 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:35:57.88 ID:vDSuZjF40.net

>>707
たった1年でマコに逃げられのを、もう忘れたのかよ

710 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:39:26.67 ID:3sRE9pVU0.net

ホンダ信者落ち着けよ

711 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:39:59.10 ID:Jpsnyj8/0.net

逆にドラはホンダから逃げたがるのかね？ｗ

712 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:52:18.22 ID:iQKpsYPy0.net

だってあんなエンジンじゃ勝てないもんなw

713 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:54:20.63 ID:YM1loVZm0.net

マコは先見の明があったな

714 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:04:41.38 ID:RT8HiFu00.net

>>713
農夫「せやな」

715 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:14:40.36 ID:599hCXvp0.net

いつもの白いGTRのSCは富士にいたよー
富士所有のシルバーのGTRもいたね

ISがSCだったのはよくわからんです

716 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:31:25.34 ID:MOaSMCDb0.net

マコちゃん好きだったなぁ…
また気が向いたら来て欲しい。

717 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:34:40.79 ID:SbS8FQLn0.net

フジのサーキットモニターにセーフティカーを青に変更って出てた

718 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:37:20.97 ID:MOaSMCDb0.net

>>717
クルマごと変わってるんですが…

719 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:38:26.66 ID:igfVuMcB0.net

>>716
マコの車ってリアの振り方が荒々しいのに速くてカッコよかったな

720 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:45:25.03 ID:MOaSMCDb0.net

>>719
マコのベストレースってなんだろう？
速さでは目立ったけどバトルで目立った印象が無いんだけど…
個人的にリタイアしたけどSUGOが面白かったような。

721 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:48:59.88 ID:AZ7+8m4E0.net

鈴鹿でファステスト出してたような

722 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:52:04.29 ID:MOaSMCDb0.net

>>721
鈴鹿は相方の涙が印象に残ってしまって…ｗｗｗ

KRHでティムと組んでくれんかなぁ。

723 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:56:08.71 ID:M0jxRUA/0.net

500は外国人コンビダメだったけど300はどうなんだろう
あとKRHはスポンサー、チーム名はKTRだよ

724 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:58:28.10 ID:dlz94lNj0.net

KTRって聞くとバイクメーカーしか思い出せない

725 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 22:03:05.90 ID:RT8HiFu00.net

KTMだろ

726 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 22:04:54.30 ID:MOaSMCDb0.net

>>723
ゴメン、勘違いしてた。

727 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 22:55:22.25 ID:kOlIAn2u0.net

>>724
KTR
北丹後鉄道かｗ

728 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:07:10.95 ID:ByfFWEDL0.net

ニワカか

729 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:25:29.29 ID:re89/PC7I.net

今夜のGT特集はなに？

730 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:53:27.51 ID:NLQWS/0u0.net

>716
マコちゃん良い奴だし走りは攻撃だし、また日本でもレースしてほしいよねぇ

731 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 00:13:34.84 ID:PN/Rk/TG0.net

300の編集いかんによっては
誕生日＋86優勝のノブの機嫌を損ねる。

732 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 00:36:21.76 ID:CyeH5yVBO.net

なんでハイブリットは速いの？
GTRってのが一番速いんじゃないの？日本車では

733 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 00:40:19.66 ID:AmgDz9Uh0.net

ホンダのレーシングハイブリッドなんざ自前じゃなくてザイテックの出来合いのもんなんだからGTAはさっさと外させたらいいのに

734 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 02:10:27.78 ID:CypLElpW0.net

>>703
小暮、道上はトヨタ出身だな。F3はナウ。

735 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 05:14:26.10 ID:f18wwBe/0.net

ホンダは早ければ今年ハイブリッドターボ投入できるよ
そうなったら70kgなんて消し飛ぶわ
そもそもターボにしたのはハイブリッド前提なんでトヨタも日産も否応なくハイブリッド投入、時間の問題なのよ
日産はメルセデスかルノーのハイブリットターボをすぐに使える(どちらちとも提携関係)
ともかくF1からリッターカーまでトレンドは過給によるダウンサイジングとハイブリッド

736 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 07:03:10.05 ID:cTTQWFCp0.net

早ければも何も既にハイブリッド＋ターボでこのざまなんですが？

737 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 09:30:36.94 ID:qxYGE2+TQ.net

>>732
日産は日本のメーカーではないので対象外です

738 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 09:37:16.05 ID:beA9O/cT0.net

>>732
GT500は側だけ市販車

739 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 09:39:59.70 ID:L7zu8baM0.net

がわというより見た目だけだろ

740 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 09:54:15.39 ID:ONO/Uo9y0.net

見た目すらかなり違うけど
なんというか突っ込んじゃいけない気がする

741 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 09:59:40.12 ID:L7zu8baM0.net

>>740
そうだね
ＧＴＲなんて300と並ぶと違和感ありありだし

742 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 10:07:25.29 ID:ONO/Uo9y0.net

まあ昔からだけどね
JGTC時代の最終型R34なんて
GTRみたいな何かという超カッコイイ車だったし

743 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 10:13:12.01 ID:aTDnU5Dl0.net

HSVとは一体何なのか

744 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 10:18:05.48 ID:ONO/Uo9y0.net

>>743
特認ではない正規参加資格を得た特認車両
というわけ分かんない存在

745 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 10:55:17.83 ID:aTDnU5Dl0.net

○○（○○とは言っていない）
って現実にあるんだな

746 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 10:58:58.68 ID:VzFFo7ha0.net

HSVは一応特認扱い
市販されてないけど、市販する直前まで開発してた（リーマン・ショックにより凍結）から、参戦していいって話だったはず

747 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:02:21.68 ID:x8/CO1Qqi.net

物は言いようだな
ガライヤもそうだし

748 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:03:50.41 ID://rTY9Sj0.net

ホンダみたいに軽四しか売れないメーカーはHSVなんか出してもどうせ売れないもんな。

次期NSXもHSV同様に市販化されずにインチキで終わりそうだがｗ

749 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:06:55.16 ID:noTiH7GR0.net

>>748
やらかしちゃったから発売伸びそうだね
http://pbs.twimg.com/media/Bnh6LwRCcAIpR1m.jpg

750 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:07:57.90 ID:vPD3893s0.net

発売前の車であの醜態ってかなりプロモーションに響きそうだけどな
NSXみたいなのはバンバン売れる訳でも無いからどうでもいいのかな

751 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:13:27.55 ID:ONO/Uo9y0.net

HSV→正規参加資格を得た特認車両、正規参加資格があるので特認車両ペナルティなし
ガライヤ→特認車両、当然の如く特認車両ペナルティ有り

752 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:15:03.53 ID:gbv9N7vr0.net

NSXの販売は主に北米での要望だろうし
プロモーション面での影響はあんまないんじゃない？

と思ったんだけど、そうするといよいよSGTにわざわざ持ってきた意味がわからないねw

753 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:21:27.19 ID:L7zu8baM0.net

>>752
レクサスのマネしたくて北米でＮＳＸ販売していずれ国内でアキュラブランド展開したいんじゃないの？

754 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:54:10.09 ID:4a+JuN9y0.net

そらお前LFAなんか開発中に死亡事故だぞおい

755 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:59:41.84 ID:od9vl95Vi.net

>>754
ソース

756 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 12:06:47.37 ID:CNtAfaEc0.net

成瀬さんの事故知らん奴がいるのかよ

757 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 12:06:51.33 ID:x7h4sIXW0.net

ニュル近くの公道だったよな、たしか

758 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 12:35:58.73 ID:JX/dS/9p0.net

あの事故は相手のBMWが突っ込んだんじゃなかったか

759 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 13:47:13.76 ID:vPD3893s0.net

似たような話だが、別の話
ドライバーの安全なんかこれっぽっちも考えてないことが分かったよ

760 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 13:59:32.52 ID:ONO/Uo9y0.net

>>759
まさか。
昔のマシンと見比べれば
ベビーカーみたいに安全だよ

761 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:10:55.44 ID:PFCEUfKO0.net

>>758
センターライン割ってたのLFAじゃなかったっけ？

762 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:22:53.93 ID:IF+rQqzb0.net

ホンダは他の２社に比べて技術力が無さすぎる

763 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:26:00.45 ID:g1U34X9+O.net

あの事故ってなんか有耶無耶にされたというかもみ消されたけど、どうみてもLFAの方が悪いんだよな
しかも大したスピードじゃないのにキャビンまで潰れてドライバー死亡というへなちょこカーボンモノコック
普通あんなのじゃ死なねーよ
安全性皆無ということを露呈し、見た目ダサいし遅いし無駄に高いだけで結局LFAは余ってしまった

764 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:34:00.20 ID:zazraJ5f0.net

エンジンブロックがモノコック突き破ってコックピット貫通ってやつね
恐ろしい棺桶だぜマジで

765 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:35:41.40 ID:ONO/Uo9y0.net

AZ1のスペアタイヤを思い出す事例だな

766 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:38:12.67 ID:EApVpcSX0.net

>>763
マジか！
俺、抽選外れて買えなかったから欲しいんだけど

余ってんの、何処の販売店？

767 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:43:19.67 ID:ONO/Uo9y0.net

最後の一台も納車済み

768 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 15:20:03.86 ID:+lV1YFxIi.net

>>762
他所と同じ事やってないのに技術力の差とか分かっちゃうんだ
まさか仏産が出てないSF見れば分かるとか言わないよね

769 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 15:46:32.48 ID:x7h4sIXW0.net

>>768
スルースキルというものをですね…

770 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 15:47:09.29 ID:Ngn6dwJP0.net

フツーはわかるだろ。この結果を見れば。

771 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:08:12.28 ID:gUpT6OAb0.net

単純に開発リソースの問題なんだろうな。
NRE開発時にSystemEに力入れたりしてたから。

772 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:10:40.73 ID:JlRB/czn0.net

>>769
仏産なんていう奴にもスルーしたほうがよくね

773 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:27:48.36 ID:f18wwBe/0.net

ホンダはNSXの格をF1で押し上げるつもり
F1で勝てば自動的にNSXはスーパーカーの仲間入りだ
GTRは性能はスーパーカーと並ぶけども格は乗用車どまり
トヨタもポルシェより格下、身分は平民
SGTで勝ってもNSXの価値は1円も上がらない

774 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:33:25.26 ID:x7h4sIXW0.net

>>772
たしかに、すまぬ

775 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:33:52.89 ID:G7TbYTe5i.net

トヨタは既に欧州では、平民車メーカーだがスーパーカーも作る会社という認識だぞ。LFAもスーパーカーとしての格は高かった。ただ継続的なモデルではないから歴史や物語が無いので一時的な人気にしかならなかったが。

776 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:34:26.01 ID:fxiATxCB0.net

今現在F1出てなくてもスーパーカーなんていろいろある

777 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:35:58.68 ID:gUpT6OAb0.net

なんでこのタイミングでF1行くことにしたんだろうな。
F1はもう完全にオワコンでしょ。惰性て見てるけど、SFやGTの方が面白い。

778 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:41:03.01 ID:7yB/i34wO.net

ンダｸﾞｿどもが必死にトヨタ叩きに強引に持ち込もうとしてるけど
そんな事してもｱﾎﾝﾀﾞwが弱い事には変わらんよ。

779 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 17:22:02.69 ID:beA9O/cT0.net

3-4戦の空力パーツが富士仕様で決定したみたいだね

780 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 17:25:41.56 ID:rn9SdvIT0.net

>>779
開催サーキットでF1開催を考えてなかったのは菅生と茂木だけなのにAPも規制されるんだな

781 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 17:38:09.10 ID:LW22q50x0.net

3期の失敗だけは必ずスルーされる件

782 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 17:44:45.42 ID:EApVpcSX0.net

>>781
ロータス１００Ｔのことも、たまには思い出してあげてください

783 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 18:55:13.07 ID:PbAOlrQs0.net

ドライバーが移籍するとポイントも一緒に移動なん？
チームポイントが別にあるとはいえひどい話だ

784 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 19:05:37.34 ID:beA9O/cT0.net

ウエイトの重さはドライバーズポイント×2kgだからね
だからドライバーが移籍したらウエイトも移動するよ

785 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 20:07:40.84 ID:YiosJvPq0.net

　ノーポイントのドライバー2人に乗せ換えてもポイント減算されないだろ？

786 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:10:43.30 ID:HODvpJZP0.net

>>779
富士仕様でもトータルバランス重視のレクサスに風が吹いたかな。

787 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:40:50.47 ID:wU8LnAwD0.net

単純に富士仕様にしてダウンフォース減ってコーナー遅くなれば安全ってわけでもないんだね

788 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:41:21.97 ID:N/r2PRMx0.net

ローダウン仕様だとレクサス強ようだな

789 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 22:08:29.45 ID:kNxNj/0Q0.net

ダウンフォースがあろうがなかろうが
限界ギリギリで走るんだから同じ事だろ・・・

790 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 22:25:22.79 ID:tkv7nov/0.net

ロードラッグ仕様の方がストレートスピード伸びて危ないと思うんだが。。。

791 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 22:27:53.45 ID:QVCFAfRY0.net

先週のDTMで劣勢のメルセデスが勝ったんだからホンダも頑張れよ

792 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 22:28:01.38 ID:/vFuo1UU0.net

東條さん
今回は
すこし抑え気味か

793 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 22:33:21.77 ID:tkv7nov/0.net

いやおこだろｗ

794 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 22:43:38.52 ID:/vFuo1UU0.net

部長と小暮先生は
ストレス
MAXみたいですが
当然ですね。

795 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 23:40:38.28 ID:szBXVXjQ0.net

あとは爆発するだけ！

796 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 00:02:53.30 ID:dvxjx4dY0.net

>>792-793
結果的に有利になっておｋだろう
今頃になってドライバー目線の事を書くあたり

797 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 00:30:52.95 ID:bks1NI/n0.net

>>791
あれはホント奇跡の勝利だったからなあ
ホンダもあんな感じで一回くらいは勝てると面白そうだけど

798 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 00:41:58.13 ID:+A6KJ4+V0.net

ホンダ「F1で無双してるメルセデスが強い理由って他のカテゴリー適当にやってるから強いんじゃね？」

799 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 01:10:16.00 ID:rUuMoCCk0.net

「ホンダも他のカテゴリーは適当にやっといて、F1に力を入れれば無双できるんじゃね？」逆は必ずしも真ならず。

800 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 01:19:45.73 ID:NnvcqODT0.net

DTM不振の責任取らせてテクニカルディレクター辞任させるようなメルセデスが適当とは思えんけどね

801 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 05:37:02.03 ID:dcC1h1hf0.net

>>797

去年の菅生！

802 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 06:50:40.66 ID:TK4fn4Im0.net

https://www.youtube.com/watch?v=cpoMtkUNAG8
HONDAさんも早くこれくらい団子になれるように頑張ってね(ﾆｯｺﾘ

803 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 10:09:58.28 ID:NJfhGY840.net

ハイブリッドに先行投資するホンダの姿勢は正しい
無茶なペナルティをかすGTAがクソ

804 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 10:12:08.07 ID:ZlpUoXGO0.net

>>803
どんなペナルティ？

805 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 10:54:31.25 ID:k/kAfcbnO.net

ハイブリッドなんて今や市販車からレースカー、建設重機まで
当たり前になりつつあるのに先行とか言ってる時点で周回遅れと違う？

806 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 11:13:06.03 ID:yg9M3JG60.net

いやそもそもザイテック製システムで、ホンダの技術開発とは関係無いですし。

807 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 11:18:06.75 ID:Zuc7oOVt0.net

>>803
500のNSXのはどうなのかは知らんが、
300のCR-ZのHVって、ザイテック製のレーシング用エネルギー回生システムだよ

市販車には全く参考にならず、応用も出来ないモノ
それでも先行投資って言えるのかな？？

808 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 11:40:27.72 ID:iaU3rW/a0.net

不調の原因はエンジンのパワー不足と冷却系だろ？
ただの熟成不足じゃねぇか

809 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 11:49:21.49 ID:UTPgtIVSO.net

エンジンには問題はないって本田の人が言ってた
じゃあどこが問題なんだろうね

810 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 11:53:25.04 ID:nPJwyzoe0.net

エンジン屋(爆笑)の糞の役にもたたないプライドが問題よ

811 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 12:01:15.15 ID:k/kAfcbnO.net

ザイテック製載せただけ
ここでもトヨタをアセンブリメーカーとか言って貶してた特大ブーメランか。

812 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 12:04:47.37 ID:UaOEj8HL0.net

トヨタのハイブリッドは市販車ベースじゃなかったっけ

813 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 12:39:40.61 ID:jMLzmFQ1O.net

それも結局余所の買ってきてくっつけてるだけだから
ホンダと変わらないんだけどｗ
トヨタは自分とこでなに一つ開発できずに丸投げだからな

814 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 12:57:28.25 ID:6HrcTJrP0.net

>>813
で、トヨタはどこの買ってきてるんだい？
おしえてくれよｗｗｗ

815 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 13:09:51.48 ID:2wHTrDbF0.net

>>812
ことしはTS030のシステムを流用です。

816 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 13:43:50.27 ID:yaf0Xuek0.net

岡山でRC F GT3試作がテスト中みたいだけど

817 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 13:48:47.43 ID:rUuMoCCk0.net

まあ、MGUはアイシンとデンソーだし、キャパシタは日清紡だから、買ってきたって言えばそうなんだが・・・
ホンダさんはこのあたりも自前なんだっけ？

818 ：817：2014/05/20(火) 14:15:40.63 ID:rUuMoCCk0.net

>>817
あ、これはTS040だった

819 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 14:19:50.76 ID:bN78kWh00.net

タイで非常事態宣言で全軍が出動してるけど
R7無理じゃね？代替えどこかなー

820 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 15:11:37.01 ID:iKOM+pCz0.net

>>819
そこは韓国でw

821 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 15:27:32.99 ID:LrwAiKFj0.net

>>820
やめてください、マシンと機材が日本海に沈んでしまいます

822 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 15:31:26.43 ID:WM++nXMe0.net

>>819
代替開催といえば富士

823 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 15:44:09.05 ID:kjfCm40q0.net

思えばRace of championsもこれで無くなったしな
タイもリスクあるな…

824 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 15:46:16.30 ID:Js/M8hBH0.net

代替なら鈴鹿か菅生にしようぜ。

韓国なんか行ったら観客入らず大赤字＋車盗まれる＋キムチ臭くなる

825 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 15:52:15.18 ID:rOADDL0V0.net

>>824
あとお前らの大好きなRQが現地の人間にパコられる

826 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 15:59:58.80 ID:q1KNqef+0.net

安心しろ
すでにセパン押さえてある

827 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 16:19:06.03 ID:kjfCm40q0.net

仙台無くなっちゃうし仙台でやっちゃえ
死者が出るな

828 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 17:15:32.82 ID:NVOTOgdv0.net

日産の重大発表ってなんだよ

829 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 17:22:29.75 ID:fBAcq9j30.net

>>819
菅生2回開催！
遠いけどあんな面白いコースないぜ。

830 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 17:24:38.02 ID:KLMctRca0.net

菅生いいよね
周りを木に囲まれた狭いストレートからの高速コーナーとか大好き

831 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 17:27:09.41 ID:NMfz/EBs0.net

>>828
ガレージ56に出る条件でLMP1参戦が義務付けられてたしLMP1への復帰の発表じゃないか

832 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 17:53:51.40 ID:o0OY24Qi0.net

SUGOはレース以外にも牛タンくっそ美味いし国分町は楽しいしで最高なんじゃあぁ＾〜

833 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 18:05:49.08 ID:BhNnjcKl0.net

SFのテレビ放送中にでた菅生のCM
ワロタ＆泣けた

834 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 18:44:01.84 ID:Ppyrzfax0.net

美祢を自社のテストコースにしたマツダは糞

835 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 18:48:35.56 ID:UAIV0xDC0.net

おい、俺は何か早くもSGTが飽きてきた・・・
日本メーカーも世界で売ること考えたら、たま数出そうなホンダならアコード・クーペ、
日産ならスカイライン・クーペ/インフィニティG37の方が良かったんじゃね？
DTMとの規格統一なら、GT500は昔のJTCの豪華版でも良いと思うがな・・・
GT-RやNSXはGT300（GT3）でこれはこれでフラッグシップなのだから、世界のレースに出すべきだと考える。

どうだ？異論ある？

836 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 18:48:46.21 ID:ctuhGPln0.net

一回くらいは海外戦見たいからそこまで好きなサーキットなわけでもないけどセパンがいいな

>>828
予想として多いのはLMP1

837 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 19:04:54.43 ID:NKGrb5/g0.net

ここまで出来上がっているのに
http://www.thailandsusu.com/webboard/index.php?topic=331542.0

838 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 19:12:50.69 ID:MUJRvZSY0.net

5戦富士の日程が変わったぞ

http://iup.2ch-library.com/i/i1198972-1400580683.jpg

839 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 19:16:09.00 ID:TMU3lT1s0.net

すでにそれでポスター刷ってたら結構な赤字だろうな

840 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 19:18:06.89 ID:ESO4mnl00.net

日産LMP1参戦ならWECもっと盛り上がりそうだな
JPもWEC出たいだろ

841 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 19:23:58.42 ID:V7hwwO2O0.net

去年からテスト含め観に行き始めて、富士ともてぎだけで新しい場所で観たく菅生をいま考えてる
関東住みなんだけど決勝だけ深夜から出発して行ってる人いる？やっぱ前泊しないとキツイかな？

842 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 19:43:02.80 ID:vYPGQukv0.net

日産にまともに戦えるレーシングハイブリッド作れそうな気がしないのだけど
例の三角形の車ならどうでもいい

843 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 19:44:06.92 ID:w056lUtl0.net

デルタウィングって完全に出オチだよな…

844 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 19:44:16.26 ID:OTxxyLpO0.net

>>841
関東の場所によるが俺は２５０キロくらい離れてる所からバイクで行ってるから大丈夫じゃね？

845 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:07:00.66 ID:TWnek9ud0.net

>>833
あのCM面白かったなｗ

846 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:09:34.44 ID:V7hwwO2O0.net

>>844
埼玉の関越沿線だす
バイクかぁ！車だから無難に車中泊か離れてるけど深夜出発&着で悩んでて
ありがとう

847 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:23:07.15 ID:eetz5olr0.net

やっぱりデルタみたいな変わり種じゃなくてLMP1マシンで参戦して欲しいわな

848 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:28:20.02 ID:Ki4GJhhQ0.net

レベリオンはル・マン辞退したな
勝てないレースはやるもんじゃないよ

849 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:29:09.99 ID:Ki4GJhhQ0.net

レベリオンじゃなくてロータスか

850 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:32:30.02 ID:+A6KJ4+V0.net

オンボードみてビックリしたけど
松田ハンドルの根本持ってピットまで戻ってきたのな

851 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:33:02.19 ID:PKZ299Hg0.net

富士のオンボードみたら23のステアリングどう壊れたかと思ったら
ポロリしたんだな

852 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:33:09.44 ID:ESO4mnl00.net

#23のステアリング壊れたにワロタｗ

853 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:51:01.52 ID:3/OVQ3co0.net

えっ松田がポロリ？

854 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 21:07:05.32 ID:myeZzDTo0.net

>>834
マツダがテストコースにしなくても閉鎖してたから、
結果は同じことじゃないかな？

855 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 21:24:34.76 ID:O2WKcNyN0.net

今放送してるヤツは以前のと内容違うんだな
録画しときゃ良かった(´・ω・)

856 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 21:25:11.35 ID:/hzup/NZ0.net

日産はEV担当だから仕方ないでしょうに
世界中のメーカーが共同開発で勝ち残りを図る中で独自技術にこだわる
ホンダはヤバい

857 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 21:55:37.45 ID:5LE2n5EW0.net

>>828
ザウルスカップ復活
本山先生引退
ガゼール復活

858 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:07:22.23 ID:1PzgMMLR0.net

【サッカー】横浜マリノスとマンチェスターＣが資本提携「私達はマリノスに投資を行う」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1400576403/

859 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:17:43.38 ID:pfEdDSSx0.net

インフィニティスカイラインでGTEでますとか

860 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:33:43.41 ID:5LE2n5EW0.net

スーパーフォーミュラにエンジン供給

861 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:38:47.80 ID:Dg3N2RUO0.net

>>851
えっ?あれってメカじゃなくて物理的トラブルだったの

862 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:52:49.01 ID:oUc/wgDu0.net

GT+でも見えてたけど、クイックリリース機構ごと外れちゃってるんだよね、ガポっと
1コーナー回ってからでよかったけどあれ300Rとかだったらとても危険

863 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:54:29.81 ID:GmZdBcHu0.net

ステアリングの外れ方がコントみたいで吹いたww

864 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:54:53.36 ID:+kHEAj4X0.net

ステアリングコラムのステーが折れたんじゃなかったんだ？

865 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 23:39:24.03 ID:63PrvVp90.net

もちゅーる！はんどる！ぽーろりー♪

866 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 23:53:20.17 ID:mb2X2/Jy0.net

日産の重大発表がＬＭＰ１復帰じゃなきゃ、ドリフ並のずっこけだ。
ここまで派手にもったいぶれば、普通ＬＭＰ１復帰だろ？
ニスモはＷＥＣ専念でＳＧＴ撤退でいいよ。代わりにハセミＧＴ５００に出してくれ。

867 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 23:56:28.25 ID:LrwAiKFj0.net

>>866
お前いつもそれ言ってんな

868 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 23:57:53.24 ID:0qFx4/Qz0.net

ドリフ脳くん黙っとけw

869 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:09:37.88 ID:rPWm4n4c0.net

23号車はロニーのスティント後半にルームミラーが緩んで縦になってるしｗ
SC中は水平だったからわざとでもなさそう

870 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:26:31.11 ID:M7USyjDH0.net

>>869
オンボードでルームミラーカーブ曲がるたびグルングルンしてて笑ったわ

871 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:03:26.02 ID:9xszOQsB0.net

あれ、JスポのDTM今年からノーカット？

872 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 02:52:54.87 ID:15JRtmDH0.net

>>866
お前が日産嫌いだということがよく解った

873 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 03:09:02.09 ID:9xszOQsB0.net

日産がLMP1参戦したらJP、ロニー、クルムで組んでくれ

874 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 04:13:34.49 ID:ZqkMm7mC0.net

２台目は立川を今まで頑張ってきたご褒美に世界を経験させてやってほしいな。組むのは柳田マーか？本山も出さざるを得ないか。松田も出たがるだろうなぁ。

875 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 06:08:49.43 ID:F14PEv1c0.net

>>873
クルム抜いてツギーオの方がよくね

876 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 06:26:24.99 ID:lvXhu/s40.net

そしてまったく触れられない安田

877 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 06:57:21.59 ID:AwW8vDdx0.net

次生はエースだろう
SF乗れない代わりにそっちでってKCMG載ってるのも経験のためだろう

878 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:24:28.19 ID:M/H2NA+N0.net

ドライバーはよそから引き抜いた外人ばっかだろどうせ

879 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:41:28.32 ID:wKPZ6RXsO.net

超初心者なんだがGT300と500ってどっちがすごいのよ

880 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:52:03.92 ID:lPM68wbg0.net

>>866
ハセミさんがGT500・・・？
この間の富士での、ガス欠寸前の燃費走行作戦やってるようじゃダメでしょ
まずは｢雇われ監督｣を卒業しようねｗｗｗ

881 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:52:44.08 ID:FhwjJlSv0.net

>>826
セパンってホンマ？

882 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 08:39:00.70 ID:n3aLBHeG0.net

>>880
SC出ちゃったんだから入るしかないだろうに

883 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 09:01:30.47 ID:gZkoido90.net

日産なら松田、JP、ロニー、安田は見たいな
ホントに参戦するならたぶん引き抜いた外国人中心だろうけど
トヨタも3台目投入して1チームくらいオール日本人で見たい

884 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 09:23:21.83 ID:7/bXX6b30.net

公式サイトのオープニングにSKIPボタンあるけど、作動してない？
クリックしても反応なしなんだけど…

885 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 11:20:40.30 ID:TjqGaUMv0.net

>>884
ちゃんと反応したけど

886 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:10:56.15 ID:YetpJ5Gy0.net

俺はホンダが大嫌いだから、今のホンダの低調ぶりが心底笑えるw

887 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:14:24.21 ID:9gLFEf1+0.net

で、調子良かったら良かったで「ハイブリッドずるいミッドシップずるい」の連呼なんだろ？ｗ

888 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:16:40.77 ID:YUiU+Yta0.net

>>803
なにが先行投資だよｗしかも他社製のシステムつかってるしｗ
CR-Zも、なにがレーシングハイブリッドだよｗ
プリウスは市販車のシステム使ってるというじゃないか。

こないだのSFでもホンダ最上位の山本が例のごとくスピンｗ
そしてエンジントラブルでグローブを叩きつけるｗ
小暮はまた吹いてるしｗ

889 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:17:32.86 ID:YetpJ5Gy0.net

>>887
当たり前やん
だってホンダが大嫌いなんだから

890 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:31:34.99 ID:g1/nnoa6i.net

あぁ、開幕前は「ホンダは三味線」とかビビりまくってた人ねｗ

891 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:36:27.85 ID:YUiU+Yta0.net

>>887
「調子よかったら」なんて希望的観測・妄想で反論するのは見ていて痛々しい

N　ニュー　ニッッポン　ネクスト
S　サイコーにチョットオソ〜イ
X　クソ車

892 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:38:04.95 ID:YUiU+Yta0.net

それより開幕前に暴れまくって深夜に連呼してたホンダファンの人って
今頃息してるんだろうか？
あの頃でも相当精神的にキテたから今頃発狂してるかもね。。

893 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:39:45.27 ID:YetpJ5Gy0.net

ホンダヲタは昔から質が悪かったからねー

894 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:45:06.66 ID:DveAXKr00.net

取りあえずホンダは完走目指してくれ
止まりまくりパイロンなりすぎで他車が危ないわ

895 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 13:04:10.67 ID:voFpTt1y0.net

ホンダ系のドライバーはGP2で遅いね。
しかも、ARTというトップチームのマシンに乗ってて。

896 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 13:15:11.98 ID:ES1QuBF00.net

そりゃ顔で選んでるだけですから

897 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 14:30:47.95 ID:gMCLBxjr0.net

wecで次生がツージョって発音されてて笑った
ツージョ・マツーダ かっこいいw

898 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 15:04:36.44 ID:pPsew5pb0.net

>>830
>>832
自分も菅生好きだが（実家から近いし）
サーキットの食べ物は美味しいくないよね？

899 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 16:45:28.81 ID:jT6h+BFE0.net

>>802
DTMってハンコックのワンメイクなのかｗ
命賭けてんなぁ

900 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 17:03:04.08 ID:556pPEkw0.net

>>872
俺は日産嫌いだけどルマン(P1クラス)に復帰してくれたら好きになっちゃうかも

901 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 17:09:38.72 ID:RE0Dckjki.net

>>899
おかげで速くなり過ぎず安全が保たれてる（棒

902 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 18:21:48.17 ID:Y8O5GnuN0.net

>>887
お前らンダオタがその逆をずっとやり続けてきた報いやんｗ

903 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 18:28:58.77 ID:AwW8vDdx0.net

ハンコックはアジアンタイヤの中で一番まともだけどな
ただ高いので買う意味は無いかな

904 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 19:16:49.63 ID:RE0Dckjki.net

ハンコックはヨコハマのAD07くらいの世代の技術を使ってる感じで悪くないけど、高いから意味ないw

905 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 19:24:42.94 ID:eEd1k6aBi.net

>>903
昔は安かったから価値があったけどね
今は国産と値段が変わらない

906 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 19:58:30.82 ID:F14PEv1c0.net

つまり奴らは日本と同じ値段でも韓国を選ぶと思っているという事だ

907 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 20:21:52.15 ID:xKMf1FHj0.net

粗悪品を世に送り出さなければいいよ

908 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:03:51.38 ID:M7USyjDH0.net

ホンダ（ドキッ！）

909 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:05:11.20 ID:YUiU+Yta0.net

フィット３は粗悪品ですか？
最近オープンしたホンダカーズでも店頭にディスプレイしてあるのは軽やワンボックスばっか

910 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:14:56.16 ID:DveAXKr00.net

フィットって発売すぐにリコールしてなかったっけ

911 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:22:27.98 ID:Bss0Cs3X0.net

>>910　昨年9月に発売した後、10月、
12月、今年2月と３回リコールになった
　　

912 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:27:32.65 ID:uKXCHBeG0.net

日本のタイヤも今や韓国製だろ

913 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:28:47.09 ID:T3DTURBm0.net

>>911
ブレーキ回生システムのリコールじゃないから（震え声）

914 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:30:17.71 ID:PJ1F1jPp0.net

うーん…
いくら嫌いだからといってメーカーやドライバーを叩く神経が良く解らん。
自分の好きなメーカーや選手を応援すれば良いじゃん。
ここで叩いたからってどうなるもんでもないし。
それよりも遅いんだったらこうしたほうが良いって話は出来ないもんかねぇ
GTにしてもSFにしてもメーカー問わずパレードレースになってしまっているので
全く面白くない。
GTAもJRPもこんなレギュにしてたら客来なくなるぞ。

915 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:42:55.15 ID:YUiU+Yta0.net

914『こ、これいじょう我がホンダを叩くのはやめてください！と書き込んだら
また叩かれるから第三者のふりして書き込もう・・・』

916 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:49:03.96 ID:48wRUIRj0.net

レギュの善し悪しを語るためには、ホンダも本来のレギュで参戦する必要があるね。
条件付き参戦の車が遅かったり壊れたりするのは、メーカーの問題だから。

917 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:53:08.02 ID:gnOq7vRS0.net

FR仕様とMR+HY仕様の2種類作ってみればいい
というかそういうのちょっと期待してた

918 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:55:36.33 ID:YUiU+Yta0.net

>>917
まったくその通りだな
MR+HVでもそこそこ成績のこせると計算違いしたんだろう。
それか、もしダメダメな車になってもBOPで助けてくれるはず・・・という計算が・・・

919 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:56:51.68 ID:YUiU+Yta0.net

しかし、300のCR-Zのような、あまあまBOP＋全く別シリーズのアジアンルマンの
ボーナスポイント付でのチャンプという甘い事にはならなかったわけだ・・・。

920 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:05:34.75 ID:ZOmlh19K0.net

ていうかなんで、SGTにこだわったんだろ？
レギュ的に無理があるのは最初からわかりきった話で
どうしてもMR+HVでやりたいというのであればVI……じゃない
WECでやれって話にしかならんと思うのだが
ていうかカモン！

921 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:14:34.47 ID:Re/SOiok0.net

海外のSuper GT掲示板。
http://www.reddit.com/r/Super_GT

922 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:39:37.03 ID:PJ1F1jPp0.net

ホンダはGT=NSXにこだわりすぎ。
皆さんが言ってるとおりNSXにこだわりMR+HVにするんだったらWECが良いですな。
GTはFRモノコックなんだからHSVでいくべきだった。
というかGTはいつまで市販車ベースって言うつもりなの？
GT-RもRC Fも名前だけで中身別物。側だけ似たものつけてるだけ。
だからHSVが市販車ベースじゃ無いからって言う輩が出てくる。
GT500は500馬力のDTM規定に合わせたメーカープロト、
GT300は300馬力のJAF-GTとFIA-GT3
とすれば良いだけなのに。

923 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:48:16.17 ID:T3DTURBm0.net

>>914
敵だから無理
直接武力で殺しあうわけではないが生活掛かってれば間接的に相手を死に追いやる可能性もある
みんな仲良く、なんて余程の大義名分がなければ不可能

924 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:54:44.56 ID:gZkoido90.net

遅いことよりMR+HVを自ら望んでやってるのに的外れな発言が出てきたりしてるのがな
遅いことも富士のような圧倒的な差がつくと印象最悪だし

925 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:55:32.16 ID:SNSb2vDi0.net

名前なんて飾りですよ。偉い人にはそれがわからんのです。

926 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:03:17.68 ID:rcu7tpqh0.net

>>922
俺もそう思ってる。ＧＴ５００が市販車風のプロトなら、もうＬＭＰ１にしちゃえばいいじゃん、ＧＴ３００はＧTEで。ＪＳＰＣの復活だ。
…ってこと書くと目真っ赤にして怒るのが出てくるんだよな。
俺はＳＧＴ⇒WEC規定でＪＳＰＣ化、Ｓ耐をグループAのような真のハコのトップにすればと思うんだが。

927 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:08:12.85 ID:RE0Dckjki.net

名前かなり大事だろ、市販車の販売戦略上。しかも大衆車ならともかくスポーツカーを売りたいわけだから。

928 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:43:07.49 ID:B87CI+Pt0.net

俺は今のままでいいと思うぞ

だって 大っ嫌いなホンダの低調ぶりが心底笑えるもんw

俺は日産好きだから、グループA時代が最高に面白かった
でもそのあとのFFでNAの2Lになったグループカー選手権で、トヨタ、ホンダに惨敗だった頃は最高に面白くなかった

929 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:53:50.99 ID:SKZ7UJbw0.net

>>923
怖っ

>>924
チンカス(野球板の阪神ファン)並みの民度だな

930 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:54:28.97 ID:SKZ7UJbw0.net

あっ、>>924悪い

>>929の下段は>>928へ

931 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:54:52.19 ID:rcu7tpqh0.net

ＪＴＣＣも好きだったな。外観がノーマルってやっぱいいよ。

932 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:57:21.65 ID:ZZMkTXZO0.net

>>927
セリカとかスカイラインターボCですね

933 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:57:26.01 ID:pi1Fvq1j0.net

JTCC復活はなんでたち消えたんだったかな

934 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:16:33.50 ID:5QBAxECc0.net

WEC規定なんかにしたら金掛かりすぎてどこのメーカーも出てこねえよ
ポルシェはF1並みの予算かけてるんだし
いまのDTM規定は速さの割にコストが掛からない優秀なレギュだと思う

935 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:22:27.05 ID:8egfcBjx0.net

ホンダだけ勝手にコスト増やしてる

936 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:31:53.55 ID:MhHKXFFj0.net

>>926
LMP1だと高いからLMP2だな

937 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:35:51.26 ID:FksWnng40.net

>>926
GT3と速さ変わらないのにやたら高コストなGTEを300に持ち込んでどうするんだよ
300潰す気か？

938 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:57:39.88 ID:0uHDwQTC0.net

>>914
今までホンダファンがしてきた事が返ってきてるんだよ

939 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:59:32.29 ID:0uHDwQTC0.net

>>933
JTCC復活を初めて聞いたときは心ときめいたなぁ

940 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 01:46:07.80 ID:SJO7NxSe0.net

>>936
LMP2のはスポンサーカラーに塗ったら糞酷くなっちゃったじゃないすか・・・
http://www.us-racing.com/Photos/2014/TUSCC/ESM%20ARX-04b%202015.jpg

941 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 04:28:25.52 ID:HN+Ahl0L0.net

DTMから解放されて09規定と14規定のいいとこ取り+フラットボトム化してワークス勢LMP1超え目指そう

942 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 08:54:25.23 ID:Y11Zga+Y0.net

>>820
フェリーのドリフ盆回し祭期間中だから、ないわな。

943 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 09:02:39.03 ID:MYnnLz8F0.net

>>929
ホンダファンですか？

944 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 09:47:45.48 ID:WTeVB0nJ0.net

>>926
＞目真っ赤にして怒るのが出てくるんだよな
そういうおまえさんは、目を真っ赤にして悔しがってんだろ？
WECは読んで字のごとく耐久レースなんだよ。SGTも一部耐久レースの要素があるレースもあるが
基本的にスプリントレースの範疇。
しかもWECの車両は市販車風じゃないし、なぜ市販車風のGT500がWECの規定と同じになるのか意味不明。
WECは先進・先鋭的なことをする場。GTは統一規定・パーツという限られた中で争う場。
なのに勝手な事してクソ車作るメーカーの認識が甘いだけの話。
正直言って、今のホンダの完成度ではWECに出たとしてもアウディ、ポルシェ、トヨタにフルボッコにあうだけ。
レベリオンにも負けるかもな。

945 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 10:25:33.91 ID:HN+Ahl0L0.net

目真っ赤にして怒るのが出た

946 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 11:26:29.82 ID:qNg0Iez70.net

デイトナプロトのコルベットみたいな感じで市販車風のプロトを作ろう

947 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 11:52:33.63 ID:flNhP6Ad0.net

素直に
ホンダの我が儘を許してくだちゃい
もっとホンダを優遇してくだちゃい

って言えばいいのに
なんでこんな回りくどい言い方すんだろ

948 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:09:35.87 ID:USWq+lcT0.net

ホンダファンボーイは超負けず嫌いだから･･･
でも貴族の戯れみたいなF1なんかより
大メーカーガチンコ感の強いWECにホンダも来てほしかったなぁ

949 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:35:18.79 ID:+mqhJ9HF0.net

F1と比べてシリーズ自体の知名度が段違いって点はあるが正直WECの方が技術試しなら最適だよな
別にF1と同じエンジン作っても良いわけだし。
折角SGTとDTMが擦り合わせてる時に空気読めないメーカーが出てくるってどうなの？
実際に統合するとなったら今のホンダみたいなのは間違いなく無しでしょ
ま、別に統合した場合は1メーカー位減ってもいいかな

950 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:39:42.03 ID:zT+2h9zw0.net

>>944
お前論点ズレてるし

951 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:40:51.48 ID:Q+wb52ib0.net

遅ければ技術で なんとかすれば良いのにw

まあ、今の完走出来ないのは遅いとかの
問題以前か

でもホンダことだから政治に持ち込もうとしてるのが
見えかくれしてるから嫌

別にGTAがホンダに今のMR HVを強いてる訳じゃないし
この先 参加条件の軽減とか
熱対策のチョンマゲを容認しないことを願う

952 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:42:12.12 ID:FT7XGe6w0.net

ホンダが政治に持ち込んだことこれまであったっけ？

むしろ日産とかトヨタのお得意技だろｗ
ホンダは決まったレギュレーションの隙を突くのが得意だけどｗ

953 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 14:18:57.11 ID:WTeVB0nJ0.net

>>952
ほう。統一規定で共通部品多数使用で共通モノコックのレギュレーションで
MR+HVのマシンを作るのは「レギュレーションの隙」なんだ（）
市販車ベースの外観なのに、実在しない車を持ち出してくるのも
レギュレーションの隙なんだねぇ。
そういうのを和訳すると「ワガママ」っていうんだけどDo you know?

954 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 14:51:11.37 ID:nXTIAPGd0.net

>>953
例外でも認可された以上、それは立派なSUPER GT用の競技車両だよ
今更そんな話を持ち出してくるなんて、よっぽど頭悪いんだね。可哀想に。

955 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:13:40.58 ID:/gALaRoe0.net

Do you know笑った
中学生かよ

956 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:25:40.16 ID:/BzgbBmz0.net

トヨタ→レクサス・RC F
ホンダ→アコード・クーペ
日産→インフィニティG37（スカイライン・クーペ）

GT500はこれで良かったんだよ。

957 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:44:41.09 ID:gu5p/DkC0.net

トニオがARTAを「アルタ」と読んでるね（04:10）
http://youtu.be/lSLd-8sFzoE

958 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:49:22.98 ID:8310AZco0.net

>例外でも認可された
これはレギュの隙でもなんでもなくて、政治以外の何ものでもないような……

959 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 16:15:39.13 ID:qGhtsBZlO.net

レギュのどこのどれを解釈したらMRとHVなんてものが出来るの？
詳しく説明してほしいわ
レギュの隙を突くことと特例は全然意味が違うと思うんだけど

960 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 16:28:15.14 ID:G3bd6q2k0.net

シリーズそのものを人質に取って自分勝手をゴリ押ししてんだから
政治以下のワガママって気もするがｗｗｗ

961 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:03:33.17 ID:o0VIYSC3i.net

>>956
どうせ皮だけだからそうしてもいいけど、結局ホンダはアコードクーペハイブリッドになるけど…

962 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:06:03.26 ID:qNg0Iez70.net

日本でアコードクーペが売ってたらアコードでもよかったんだろうけどな
それでもホンダはNSXをMRで走らせてきそうだけど

963 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:23:35.33 ID:J/rjHV1U0.net

反対に日本でアコードクーペ売るためにやれば良かったのに

964 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:35:43.60 ID:o0VIYSC3i.net

シビックさえ無くなってるくらいなのに誰がアコードクーペを買ってくれるんだ？日本は軽かコンパクトカーとミニバン。
昔はシティ、シビック、アコード、s2000、nsxのステップアップという考え方だったからアコードも売れたけど。

965 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:37:57.63 ID:o0VIYSC3i.net

トゥデイとインテを忘れてたw

966 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:43:10.05 ID:AgYLSnSw0.net

>市販車ベースの外観なのに、実在しない車を持ち出してくるのも
RC-FもNSX同様に「市販予定で今はまだ売ってない車」だったと思ったが
もう何処かの国で市販開始してたんだっけ？

967 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:52:21.28 ID:tgtg04P40.net

まだ売ってないけど、もうワールドプレミア済んでるね

968 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:56:52.38 ID:tta3A+ox0.net

発売が確定事項ならホンダは「コンセプト」の文字を外したらいいよ。
シーズン始まっているのに、どこか腰の引けたネーミングを続けるのは、
いざという時の逃げ道を残しているように思える。

969 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:10:01.84 ID:flNhP6Ad0.net

グッドウッドにNSX出すんでしょたしか

970 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:21:12.41 ID:fzV8wBYN0.net

え、新しいNSXって、あの糞ダサいテールのままで市販するの？

971 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:30:35.82 ID:5rUyYZ7Q0.net

むしろまだ発売してないのに、コンセプトを外すのもどうかと思うけどね

972 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:49:40.70 ID:tta3A+ox0.net

んん？NSXは発売されない可能性もあるってことなのかな？

973 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:57:07.13 ID:nXTIAPGd0.net

>>972
はいはいそうだね
発売されない発売されない
これでいい？

974 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:01:02.68 ID:qNg0Iez70.net

>>970
いまのホンダ車ってあんな感じのテールランプ多くない？
イギリスで販売されてるシビックもそうだったし
多少は変わるだろうけどあの形状に近い形で販売しそう

975 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:12:49.26 ID:mcWLtnmP0.net

アコードワゴンは糞高くて誰が買うんだって感じだったな

976 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:29:50.96 ID:vROXZart0.net

大変だ。
タイで軍事クーデターが起きたぞ。

977 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:35:42.23 ID:+KXsdMmh0.net

よし、セパンに振り替えよう

978 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:47:21.84 ID:swNgLuZQ0.net

国内の代替え地はよ決めてよ

金と予定空ける都合上。

979 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 20:05:06.37 ID:0HHGSU8r0.net

タイのデモはいつものこと。
レース開催時までにはおさまると思うが、
今のうちから代替開催案は出しておいたほうが良いんじゃないの？
セパンもそうだけど海外でやる意味が良く解らない。
輸送費とか考えると高いような気がするが…

980 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 20:05:25.36 ID:HN+Ahl0L0.net

タイ全土に戒厳令って

981 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 20:20:21.13 ID:3C5Glf6v0.net

タイのクーデターは日常風景だし

982 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 21:40:27.83 ID:D+wP1hLV0.net

ところが今回はそうでもないらしい
知らんけど

983 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 21:56:13.21 ID:WTeVB0nJ0.net

>>970
アメリカ人が開発責任者だからアメリカ人受けするために、もうちょっといじるかもな。
しかもアキュラだしｗ
しかしこんだけポリシー持ってるメーカーなのに、なぜフラッグシップを日本で作らないのかな。
全部アメリカに丸投げして。
NSXは本当の意味でのホンダイズム・ホンダの魂がこもった逸品とは言い難い。
RC-Fは市販車ができてるうえに、GT3バージョンもすでに岡山でテストを行ったらしいし。

984 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:01:18.66 ID:1Quf9SkC0.net

>>983
ミニバンと軽以外の市場がアメリカだからじゃない

985 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:02:16.83 ID:OIAoy2330.net

>>983
現地生産現地販売もポリシーだから。
特にアメリカ市場はそうやって開拓したからその名残は今もある。

986 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:06:37.09 ID:J8q38U+D0.net

>>983
今のホンダがポリシー持ってるように見えるか？

987 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:26:55.51 ID:Ovf5PBuW0.net

タイで軍がクーデター、全土に夜間外出禁止令
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140522-00050151-yom-int

今年の海外サーキットはタイに変更したんだっけ？
普通に無理じゃねこれ

988 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:32:08.90 ID:su78D5RB0.net

軍は国民に「平静に日常を送れ」と要求してるようだ
それならスポーツイベントはやらせるんじゃないかな

アラブの春の時のバーレーンの方がヤバかったんじゃね？

989 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:36:14.00 ID:+KXsdMmh0.net

SUPER GT 2014 Vol.168
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1400765748/
ﾄﾞｿﾞｰ

990 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:52:55.47 ID:1WjBZbSj0.net

晩秋のSUGOクルー

991 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:56:39.94 ID:jsVPM6/00.net

>>936
ＧＴ５００の方がＬＭＰ２より速いじゃん。

992 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:58:49.73 ID:+yMikdJ20.net

海外ラウンドの代替レースと言えば富士で2ヒートだろう

993 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:30:09.24 ID:VZpaRi1v0.net

幻のDENSO　SARS　SUPRAは投入されるのか？

994 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:39:24.52 ID:tOV0Etm90.net

代替えレースはぜひ鈴鹿で

995 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:41:27.81 ID:VTqCG/i10.net

あの時は代替えは美祢でやれって言ってるヤツ結構いたけど、当時のレイアウト最後の富士だったから代替えが富士2レース制は良かったと思ってる

996 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:43:50.79 ID:/3Va2jhe0.net

台湾でやろう

997 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:46:41.74 ID:VTqCG/i10.net

そういや、あの年スープラの加速が凄かったのが印象に残ってるなぁ
スタートで必ずスープラが数台ジャンプアップしてたし
ただ、ドライバーは扱いにくくかったらしいね。
立ち上がりでよく回ってたし

998 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:54:07.93 ID:OIAoy2330.net

>>997
えーと大排気量ＮＡの年だっけ？

999 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:01:19.65 ID:hHOgDmpW0.net

>>998
そう
5.2リッター V8のバケモン積んでた年w

1000 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:04:53.27 ID:kutuQVzi0.net

>>1000なら現行500クラス来年で終了

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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