SUPER GT 2014 Vol.167

872 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 02:52:54.87 ID:15JRtmDH0.net

>>866
お前が日産嫌いだということがよく解った

873 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 03:09:02.09 ID:9xszOQsB0.net

日産がLMP1参戦したらJP、ロニー、クルムで組んでくれ

874 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 04:13:34.49 ID:ZqkMm7mC0.net

２台目は立川を今まで頑張ってきたご褒美に世界を経験させてやってほしいな。組むのは柳田マーか？本山も出さざるを得ないか。松田も出たがるだろうなぁ。

875 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 06:08:49.43 ID:F14PEv1c0.net

>>873
クルム抜いてツギーオの方がよくね

876 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 06:26:24.99 ID:lvXhu/s40.net

そしてまったく触れられない安田

877 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 06:57:21.59 ID:AwW8vDdx0.net

次生はエースだろう
SF乗れない代わりにそっちでってKCMG載ってるのも経験のためだろう

878 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:24:28.19 ID:M/H2NA+N0.net

ドライバーはよそから引き抜いた外人ばっかだろどうせ

879 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:41:28.32 ID:wKPZ6RXsO.net

超初心者なんだがGT300と500ってどっちがすごいのよ

880 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:52:03.92 ID:lPM68wbg0.net

>>866
ハセミさんがGT500・・・？
この間の富士での、ガス欠寸前の燃費走行作戦やってるようじゃダメでしょ
まずは｢雇われ監督｣を卒業しようねｗｗｗ

881 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:52:44.08 ID:FhwjJlSv0.net

>>826
セパンってホンマ？

882 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 08:39:00.70 ID:n3aLBHeG0.net

>>880
SC出ちゃったんだから入るしかないだろうに

883 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 09:01:30.47 ID:gZkoido90.net

日産なら松田、JP、ロニー、安田は見たいな
ホントに参戦するならたぶん引き抜いた外国人中心だろうけど
トヨタも3台目投入して1チームくらいオール日本人で見たい

884 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 09:23:21.83 ID:7/bXX6b30.net

公式サイトのオープニングにSKIPボタンあるけど、作動してない？
クリックしても反応なしなんだけど…

885 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 11:20:40.30 ID:TjqGaUMv0.net

>>884
ちゃんと反応したけど

886 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:10:56.15 ID:YetpJ5Gy0.net

俺はホンダが大嫌いだから、今のホンダの低調ぶりが心底笑えるw

887 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:14:24.21 ID:9gLFEf1+0.net

で、調子良かったら良かったで「ハイブリッドずるいミッドシップずるい」の連呼なんだろ？ｗ

888 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:16:40.77 ID:YUiU+Yta0.net

>>803
なにが先行投資だよｗしかも他社製のシステムつかってるしｗ
CR-Zも、なにがレーシングハイブリッドだよｗ
プリウスは市販車のシステム使ってるというじゃないか。

こないだのSFでもホンダ最上位の山本が例のごとくスピンｗ
そしてエンジントラブルでグローブを叩きつけるｗ
小暮はまた吹いてるしｗ

889 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:17:32.86 ID:YetpJ5Gy0.net

>>887
当たり前やん
だってホンダが大嫌いなんだから

890 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:31:34.99 ID:g1/nnoa6i.net

あぁ、開幕前は「ホンダは三味線」とかビビりまくってた人ねｗ

891 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:36:27.85 ID:YUiU+Yta0.net

>>887
「調子よかったら」なんて希望的観測・妄想で反論するのは見ていて痛々しい

N　ニュー　ニッッポン　ネクスト
S　サイコーにチョットオソ〜イ
X　クソ車

892 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:38:04.95 ID:YUiU+Yta0.net

それより開幕前に暴れまくって深夜に連呼してたホンダファンの人って
今頃息してるんだろうか？
あの頃でも相当精神的にキテたから今頃発狂してるかもね。。

893 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:39:45.27 ID:YetpJ5Gy0.net

ホンダヲタは昔から質が悪かったからねー

894 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:45:06.66 ID:DveAXKr00.net

取りあえずホンダは完走目指してくれ
止まりまくりパイロンなりすぎで他車が危ないわ

895 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 13:04:10.67 ID:voFpTt1y0.net

ホンダ系のドライバーはGP2で遅いね。
しかも、ARTというトップチームのマシンに乗ってて。

896 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 13:15:11.98 ID:ES1QuBF00.net

そりゃ顔で選んでるだけですから

897 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 14:30:47.95 ID:gMCLBxjr0.net

wecで次生がツージョって発音されてて笑った
ツージョ・マツーダ かっこいいw

898 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 15:04:36.44 ID:pPsew5pb0.net

>>830
>>832
自分も菅生好きだが（実家から近いし）
サーキットの食べ物は美味しいくないよね？

899 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 16:45:28.81 ID:jT6h+BFE0.net

>>802
DTMってハンコックのワンメイクなのかｗ
命賭けてんなぁ

900 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 17:03:04.08 ID:556pPEkw0.net

>>872
俺は日産嫌いだけどルマン(P1クラス)に復帰してくれたら好きになっちゃうかも

901 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 17:09:38.72 ID:RE0Dckjki.net

>>899
おかげで速くなり過ぎず安全が保たれてる（棒

902 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 18:21:48.17 ID:Y8O5GnuN0.net

>>887
お前らンダオタがその逆をずっとやり続けてきた報いやんｗ

903 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 18:28:58.77 ID:AwW8vDdx0.net

ハンコックはアジアンタイヤの中で一番まともだけどな
ただ高いので買う意味は無いかな

904 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 19:16:49.63 ID:RE0Dckjki.net

ハンコックはヨコハマのAD07くらいの世代の技術を使ってる感じで悪くないけど、高いから意味ないw

905 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 19:24:42.94 ID:eEd1k6aBi.net

>>903
昔は安かったから価値があったけどね
今は国産と値段が変わらない

906 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 19:58:30.82 ID:F14PEv1c0.net

つまり奴らは日本と同じ値段でも韓国を選ぶと思っているという事だ

907 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 20:21:52.15 ID:xKMf1FHj0.net

粗悪品を世に送り出さなければいいよ

908 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:03:51.38 ID:M7USyjDH0.net

ホンダ（ドキッ！）

909 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:05:11.20 ID:YUiU+Yta0.net

フィット３は粗悪品ですか？
最近オープンしたホンダカーズでも店頭にディスプレイしてあるのは軽やワンボックスばっか

910 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:14:56.16 ID:DveAXKr00.net

フィットって発売すぐにリコールしてなかったっけ

911 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:22:27.98 ID:Bss0Cs3X0.net

>>910　昨年9月に発売した後、10月、
12月、今年2月と３回リコールになった
　　

912 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:27:32.65 ID:uKXCHBeG0.net

日本のタイヤも今や韓国製だろ

913 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:28:47.09 ID:T3DTURBm0.net

>>911
ブレーキ回生システムのリコールじゃないから（震え声）

914 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:30:17.71 ID:PJ1F1jPp0.net

うーん…
いくら嫌いだからといってメーカーやドライバーを叩く神経が良く解らん。
自分の好きなメーカーや選手を応援すれば良いじゃん。
ここで叩いたからってどうなるもんでもないし。
それよりも遅いんだったらこうしたほうが良いって話は出来ないもんかねぇ
GTにしてもSFにしてもメーカー問わずパレードレースになってしまっているので
全く面白くない。
GTAもJRPもこんなレギュにしてたら客来なくなるぞ。

915 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:42:55.15 ID:YUiU+Yta0.net

914『こ、これいじょう我がホンダを叩くのはやめてください！と書き込んだら
また叩かれるから第三者のふりして書き込もう・・・』

916 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:49:03.96 ID:48wRUIRj0.net

レギュの善し悪しを語るためには、ホンダも本来のレギュで参戦する必要があるね。
条件付き参戦の車が遅かったり壊れたりするのは、メーカーの問題だから。

917 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:53:08.02 ID:gnOq7vRS0.net

FR仕様とMR+HY仕様の2種類作ってみればいい
というかそういうのちょっと期待してた

918 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:55:36.33 ID:YUiU+Yta0.net

>>917
まったくその通りだな
MR+HVでもそこそこ成績のこせると計算違いしたんだろう。
それか、もしダメダメな車になってもBOPで助けてくれるはず・・・という計算が・・・

919 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:56:51.68 ID:YUiU+Yta0.net

しかし、300のCR-Zのような、あまあまBOP＋全く別シリーズのアジアンルマンの
ボーナスポイント付でのチャンプという甘い事にはならなかったわけだ・・・。

920 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:05:34.75 ID:ZOmlh19K0.net

ていうかなんで、SGTにこだわったんだろ？
レギュ的に無理があるのは最初からわかりきった話で
どうしてもMR+HVでやりたいというのであればVI……じゃない
WECでやれって話にしかならんと思うのだが
ていうかカモン！

921 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:14:34.47 ID:Re/SOiok0.net

海外のSuper GT掲示板。
http://www.reddit.com/r/Super_GT

922 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:39:37.03 ID:PJ1F1jPp0.net

ホンダはGT=NSXにこだわりすぎ。
皆さんが言ってるとおりNSXにこだわりMR+HVにするんだったらWECが良いですな。
GTはFRモノコックなんだからHSVでいくべきだった。
というかGTはいつまで市販車ベースって言うつもりなの？
GT-RもRC Fも名前だけで中身別物。側だけ似たものつけてるだけ。
だからHSVが市販車ベースじゃ無いからって言う輩が出てくる。
GT500は500馬力のDTM規定に合わせたメーカープロト、
GT300は300馬力のJAF-GTとFIA-GT3
とすれば良いだけなのに。

923 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:48:16.17 ID:T3DTURBm0.net

>>914
敵だから無理
直接武力で殺しあうわけではないが生活掛かってれば間接的に相手を死に追いやる可能性もある
みんな仲良く、なんて余程の大義名分がなければ不可能

924 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:54:44.56 ID:gZkoido90.net

遅いことよりMR+HVを自ら望んでやってるのに的外れな発言が出てきたりしてるのがな
遅いことも富士のような圧倒的な差がつくと印象最悪だし

925 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:55:32.16 ID:SNSb2vDi0.net

名前なんて飾りですよ。偉い人にはそれがわからんのです。

926 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:03:17.68 ID:rcu7tpqh0.net

>>922
俺もそう思ってる。ＧＴ５００が市販車風のプロトなら、もうＬＭＰ１にしちゃえばいいじゃん、ＧＴ３００はＧTEで。ＪＳＰＣの復活だ。
…ってこと書くと目真っ赤にして怒るのが出てくるんだよな。
俺はＳＧＴ⇒WEC規定でＪＳＰＣ化、Ｓ耐をグループAのような真のハコのトップにすればと思うんだが。

927 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:08:12.85 ID:RE0Dckjki.net

名前かなり大事だろ、市販車の販売戦略上。しかも大衆車ならともかくスポーツカーを売りたいわけだから。

928 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:43:07.49 ID:B87CI+Pt0.net

俺は今のままでいいと思うぞ

だって 大っ嫌いなホンダの低調ぶりが心底笑えるもんw

俺は日産好きだから、グループA時代が最高に面白かった
でもそのあとのFFでNAの2Lになったグループカー選手権で、トヨタ、ホンダに惨敗だった頃は最高に面白くなかった

929 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:53:50.99 ID:SKZ7UJbw0.net

>>923
怖っ

>>924
チンカス(野球板の阪神ファン)並みの民度だな

930 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:54:28.97 ID:SKZ7UJbw0.net

あっ、>>924悪い

>>929の下段は>>928へ

931 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:54:52.19 ID:rcu7tpqh0.net

ＪＴＣＣも好きだったな。外観がノーマルってやっぱいいよ。

932 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:57:21.65 ID:ZZMkTXZO0.net

>>927
セリカとかスカイラインターボCですね

933 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:57:26.01 ID:pi1Fvq1j0.net

JTCC復活はなんでたち消えたんだったかな

934 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:16:33.50 ID:5QBAxECc0.net

WEC規定なんかにしたら金掛かりすぎてどこのメーカーも出てこねえよ
ポルシェはF1並みの予算かけてるんだし
いまのDTM規定は速さの割にコストが掛からない優秀なレギュだと思う

935 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:22:27.05 ID:8egfcBjx0.net

ホンダだけ勝手にコスト増やしてる

936 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:31:53.55 ID:MhHKXFFj0.net

>>926
LMP1だと高いからLMP2だな

937 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:35:51.26 ID:FksWnng40.net

>>926
GT3と速さ変わらないのにやたら高コストなGTEを300に持ち込んでどうするんだよ
300潰す気か？

938 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:57:39.88 ID:0uHDwQTC0.net

>>914
今までホンダファンがしてきた事が返ってきてるんだよ

939 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:59:32.29 ID:0uHDwQTC0.net

>>933
JTCC復活を初めて聞いたときは心ときめいたなぁ

940 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 01:46:07.80 ID:SJO7NxSe0.net

>>936
LMP2のはスポンサーカラーに塗ったら糞酷くなっちゃったじゃないすか・・・
http://www.us-racing.com/Photos/2014/TUSCC/ESM%20ARX-04b%202015.jpg

941 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 04:28:25.52 ID:HN+Ahl0L0.net

DTMから解放されて09規定と14規定のいいとこ取り+フラットボトム化してワークス勢LMP1超え目指そう

942 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 08:54:25.23 ID:Y11Zga+Y0.net

>>820
フェリーのドリフ盆回し祭期間中だから、ないわな。

943 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 09:02:39.03 ID:MYnnLz8F0.net

>>929
ホンダファンですか？

944 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 09:47:45.48 ID:WTeVB0nJ0.net

>>926
＞目真っ赤にして怒るのが出てくるんだよな
そういうおまえさんは、目を真っ赤にして悔しがってんだろ？
WECは読んで字のごとく耐久レースなんだよ。SGTも一部耐久レースの要素があるレースもあるが
基本的にスプリントレースの範疇。
しかもWECの車両は市販車風じゃないし、なぜ市販車風のGT500がWECの規定と同じになるのか意味不明。
WECは先進・先鋭的なことをする場。GTは統一規定・パーツという限られた中で争う場。
なのに勝手な事してクソ車作るメーカーの認識が甘いだけの話。
正直言って、今のホンダの完成度ではWECに出たとしてもアウディ、ポルシェ、トヨタにフルボッコにあうだけ。
レベリオンにも負けるかもな。

945 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 10:25:33.91 ID:HN+Ahl0L0.net

目真っ赤にして怒るのが出た

946 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 11:26:29.82 ID:qNg0Iez70.net

デイトナプロトのコルベットみたいな感じで市販車風のプロトを作ろう

947 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 11:52:33.63 ID:flNhP6Ad0.net

素直に
ホンダの我が儘を許してくだちゃい
もっとホンダを優遇してくだちゃい

って言えばいいのに
なんでこんな回りくどい言い方すんだろ

948 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:09:35.87 ID:USWq+lcT0.net

ホンダファンボーイは超負けず嫌いだから･･･
でも貴族の戯れみたいなF1なんかより
大メーカーガチンコ感の強いWECにホンダも来てほしかったなぁ

949 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:35:18.79 ID:+mqhJ9HF0.net

F1と比べてシリーズ自体の知名度が段違いって点はあるが正直WECの方が技術試しなら最適だよな
別にF1と同じエンジン作っても良いわけだし。
折角SGTとDTMが擦り合わせてる時に空気読めないメーカーが出てくるってどうなの？
実際に統合するとなったら今のホンダみたいなのは間違いなく無しでしょ
ま、別に統合した場合は1メーカー位減ってもいいかな

950 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:39:42.03 ID:zT+2h9zw0.net

>>944
お前論点ズレてるし

951 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:40:51.48 ID:Q+wb52ib0.net

遅ければ技術で なんとかすれば良いのにw

まあ、今の完走出来ないのは遅いとかの
問題以前か

でもホンダことだから政治に持ち込もうとしてるのが
見えかくれしてるから嫌

別にGTAがホンダに今のMR HVを強いてる訳じゃないし
この先 参加条件の軽減とか
熱対策のチョンマゲを容認しないことを願う

952 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:42:12.12 ID:FT7XGe6w0.net

ホンダが政治に持ち込んだことこれまであったっけ？

むしろ日産とかトヨタのお得意技だろｗ
ホンダは決まったレギュレーションの隙を突くのが得意だけどｗ

953 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 14:18:57.11 ID:WTeVB0nJ0.net

>>952
ほう。統一規定で共通部品多数使用で共通モノコックのレギュレーションで
MR+HVのマシンを作るのは「レギュレーションの隙」なんだ（）
市販車ベースの外観なのに、実在しない車を持ち出してくるのも
レギュレーションの隙なんだねぇ。
そういうのを和訳すると「ワガママ」っていうんだけどDo you know?

954 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 14:51:11.37 ID:nXTIAPGd0.net

>>953
例外でも認可された以上、それは立派なSUPER GT用の競技車両だよ
今更そんな話を持ち出してくるなんて、よっぽど頭悪いんだね。可哀想に。

955 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:13:40.58 ID:/gALaRoe0.net

Do you know笑った
中学生かよ

956 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:25:40.16 ID:/BzgbBmz0.net

トヨタ→レクサス・RC F
ホンダ→アコード・クーペ
日産→インフィニティG37（スカイライン・クーペ）

GT500はこれで良かったんだよ。

957 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:44:41.09 ID:gu5p/DkC0.net

トニオがARTAを「アルタ」と読んでるね（04:10）
http://youtu.be/lSLd-8sFzoE

958 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:49:22.98 ID:8310AZco0.net

>例外でも認可された
これはレギュの隙でもなんでもなくて、政治以外の何ものでもないような……

959 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 16:15:39.13 ID:qGhtsBZlO.net

レギュのどこのどれを解釈したらMRとHVなんてものが出来るの？
詳しく説明してほしいわ
レギュの隙を突くことと特例は全然意味が違うと思うんだけど

960 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 16:28:15.14 ID:G3bd6q2k0.net

シリーズそのものを人質に取って自分勝手をゴリ押ししてんだから
政治以下のワガママって気もするがｗｗｗ

961 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:03:33.17 ID:o0VIYSC3i.net

>>956
どうせ皮だけだからそうしてもいいけど、結局ホンダはアコードクーペハイブリッドになるけど…

962 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:06:03.26 ID:qNg0Iez70.net

日本でアコードクーペが売ってたらアコードでもよかったんだろうけどな
それでもホンダはNSXをMRで走らせてきそうだけど

963 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:23:35.33 ID:J/rjHV1U0.net

反対に日本でアコードクーペ売るためにやれば良かったのに

964 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:35:43.60 ID:o0VIYSC3i.net

シビックさえ無くなってるくらいなのに誰がアコードクーペを買ってくれるんだ？日本は軽かコンパクトカーとミニバン。
昔はシティ、シビック、アコード、s2000、nsxのステップアップという考え方だったからアコードも売れたけど。

965 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:37:57.63 ID:o0VIYSC3i.net

トゥデイとインテを忘れてたw

966 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:43:10.05 ID:AgYLSnSw0.net

>市販車ベースの外観なのに、実在しない車を持ち出してくるのも
RC-FもNSX同様に「市販予定で今はまだ売ってない車」だったと思ったが
もう何処かの国で市販開始してたんだっけ？

967 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:52:21.28 ID:tgtg04P40.net

まだ売ってないけど、もうワールドプレミア済んでるね

968 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 17:56:52.38 ID:tta3A+ox0.net

発売が確定事項ならホンダは「コンセプト」の文字を外したらいいよ。
シーズン始まっているのに、どこか腰の引けたネーミングを続けるのは、
いざという時の逃げ道を残しているように思える。

969 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:10:01.84 ID:flNhP6Ad0.net

グッドウッドにNSX出すんでしょたしか

970 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:21:12.41 ID:fzV8wBYN0.net

え、新しいNSXって、あの糞ダサいテールのままで市販するの？

971 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:30:35.82 ID:5rUyYZ7Q0.net

むしろまだ発売してないのに、コンセプトを外すのもどうかと思うけどね

972 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:49:40.70 ID:tta3A+ox0.net

んん？NSXは発売されない可能性もあるってことなのかな？

973 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 18:57:07.13 ID:nXTIAPGd0.net

>>972
はいはいそうだね
発売されない発売されない
これでいい？

974 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:01:02.68 ID:qNg0Iez70.net

>>970
いまのホンダ車ってあんな感じのテールランプ多くない？
イギリスで販売されてるシビックもそうだったし
多少は変わるだろうけどあの形状に近い形で販売しそう

975 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:12:49.26 ID:mcWLtnmP0.net

アコードワゴンは糞高くて誰が買うんだって感じだったな

976 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:29:50.96 ID:vROXZart0.net

大変だ。
タイで軍事クーデターが起きたぞ。

977 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:35:42.23 ID:+KXsdMmh0.net

よし、セパンに振り替えよう

978 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:47:21.84 ID:swNgLuZQ0.net

国内の代替え地はよ決めてよ

金と予定空ける都合上。

979 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 20:05:06.37 ID:0HHGSU8r0.net

タイのデモはいつものこと。
レース開催時までにはおさまると思うが、
今のうちから代替開催案は出しておいたほうが良いんじゃないの？
セパンもそうだけど海外でやる意味が良く解らない。
輸送費とか考えると高いような気がするが…

980 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 20:05:25.36 ID:HN+Ahl0L0.net

タイ全土に戒厳令って

981 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 20:20:21.13 ID:3C5Glf6v0.net

タイのクーデターは日常風景だし

982 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 21:40:27.83 ID:D+wP1hLV0.net

ところが今回はそうでもないらしい
知らんけど

983 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 21:56:13.21 ID:WTeVB0nJ0.net

>>970
アメリカ人が開発責任者だからアメリカ人受けするために、もうちょっといじるかもな。
しかもアキュラだしｗ
しかしこんだけポリシー持ってるメーカーなのに、なぜフラッグシップを日本で作らないのかな。
全部アメリカに丸投げして。
NSXは本当の意味でのホンダイズム・ホンダの魂がこもった逸品とは言い難い。
RC-Fは市販車ができてるうえに、GT3バージョンもすでに岡山でテストを行ったらしいし。

984 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:01:18.66 ID:1Quf9SkC0.net

>>983
ミニバンと軽以外の市場がアメリカだからじゃない

985 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:02:16.83 ID:OIAoy2330.net

>>983
現地生産現地販売もポリシーだから。
特にアメリカ市場はそうやって開拓したからその名残は今もある。

986 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:06:37.09 ID:J8q38U+D0.net

>>983
今のホンダがポリシー持ってるように見えるか？

987 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:26:55.51 ID:Ovf5PBuW0.net

タイで軍がクーデター、全土に夜間外出禁止令
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140522-00050151-yom-int

今年の海外サーキットはタイに変更したんだっけ？
普通に無理じゃねこれ

988 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:32:08.90 ID:su78D5RB0.net

軍は国民に「平静に日常を送れ」と要求してるようだ
それならスポーツイベントはやらせるんじゃないかな

アラブの春の時のバーレーンの方がヤバかったんじゃね？

989 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:36:14.00 ID:+KXsdMmh0.net

SUPER GT 2014 Vol.168
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1400765748/
ﾄﾞｿﾞｰ

990 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:52:55.47 ID:1WjBZbSj0.net

晩秋のSUGOクルー

991 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:56:39.94 ID:jsVPM6/00.net

>>936
ＧＴ５００の方がＬＭＰ２より速いじゃん。

992 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:58:49.73 ID:+yMikdJ20.net

海外ラウンドの代替レースと言えば富士で2ヒートだろう

993 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:30:09.24 ID:VZpaRi1v0.net

幻のDENSO　SARS　SUPRAは投入されるのか？

994 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:39:24.52 ID:tOV0Etm90.net

代替えレースはぜひ鈴鹿で

995 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:41:27.81 ID:VTqCG/i10.net

あの時は代替えは美祢でやれって言ってるヤツ結構いたけど、当時のレイアウト最後の富士だったから代替えが富士2レース制は良かったと思ってる

996 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:43:50.79 ID:/3Va2jhe0.net

台湾でやろう

997 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:46:41.74 ID:VTqCG/i10.net

そういや、あの年スープラの加速が凄かったのが印象に残ってるなぁ
スタートで必ずスープラが数台ジャンプアップしてたし
ただ、ドライバーは扱いにくくかったらしいね。
立ち上がりでよく回ってたし

998 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:54:07.93 ID:OIAoy2330.net

>>997
えーと大排気量ＮＡの年だっけ？

999 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:01:19.65 ID:hHOgDmpW0.net

>>998
そう
5.2リッター V8のバケモン積んでた年w

1000 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:04:53.27 ID:kutuQVzi0.net

>>1000なら現行500クラス来年で終了

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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