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SUPER GT 2014 Vol.167
- 924 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 22:54:44.56 ID:gZkoido90.net
- 遅いことよりMR+HVを自ら望んでやってるのに的外れな発言が出てきたりしてるのがな
遅いことも富士のような圧倒的な差がつくと印象最悪だし
- 925 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 22:55:32.16 ID:SNSb2vDi0.net
- 名前なんて飾りですよ。偉い人にはそれがわからんのです。
- 926 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 23:03:17.68 ID:rcu7tpqh0.net
- >>922
俺もそう思ってる。GT500が市販車風のプロトなら、もうLMP1にしちゃえばいいじゃん、GT300はGTEで。JSPCの復活だ。
…ってこと書くと目真っ赤にして怒るのが出てくるんだよな。
俺はSGT⇒WEC規定でJSPC化、S耐をグループAのような真のハコのトップにすればと思うんだが。
- 927 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 23:08:12.85 ID:RE0Dckjki.net
- 名前かなり大事だろ、市販車の販売戦略上。しかも大衆車ならともかくスポーツカーを売りたいわけだから。
- 928 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 23:43:07.49 ID:B87CI+Pt0.net
- 俺は今のままでいいと思うぞ
だって 大っ嫌いなホンダの低調ぶりが心底笑えるもんw
俺は日産好きだから、グループA時代が最高に面白かった
でもそのあとのFFでNAの2Lになったグループカー選手権で、トヨタ、ホンダに惨敗だった頃は最高に面白くなかった
- 929 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 23:53:50.99 ID:SKZ7UJbw0.net
- >>923
怖っ
>>924
チンカス(野球板の阪神ファン)並みの民度だな
- 930 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 23:54:28.97 ID:SKZ7UJbw0.net
- あっ、>>924悪い
>>929の下段は>>928へ
- 931 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 23:54:52.19 ID:rcu7tpqh0.net
- JTCCも好きだったな。外観がノーマルってやっぱいいよ。
- 932 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 23:57:21.65 ID:ZZMkTXZO0.net
- >>927
セリカとかスカイラインターボCですね
- 933 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 23:57:26.01 ID:pi1Fvq1j0.net
- JTCC復活はなんでたち消えたんだったかな
- 934 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 00:16:33.50 ID:5QBAxECc0.net
- WEC規定なんかにしたら金掛かりすぎてどこのメーカーも出てこねえよ
ポルシェはF1並みの予算かけてるんだし
いまのDTM規定は速さの割にコストが掛からない優秀なレギュだと思う
- 935 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 00:22:27.05 ID:8egfcBjx0.net
- ホンダだけ勝手にコスト増やしてる
- 936 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 00:31:53.55 ID:MhHKXFFj0.net
- >>926
LMP1だと高いからLMP2だな
- 937 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 00:35:51.26 ID:FksWnng40.net
- >>926
GT3と速さ変わらないのにやたら高コストなGTEを300に持ち込んでどうするんだよ
300潰す気か?
- 938 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 00:57:39.88 ID:0uHDwQTC0.net
- >>914
今までホンダファンがしてきた事が返ってきてるんだよ
- 939 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 00:59:32.29 ID:0uHDwQTC0.net
- >>933
JTCC復活を初めて聞いたときは心ときめいたなぁ
- 940 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 01:46:07.80 ID:SJO7NxSe0.net
- >>936
LMP2のはスポンサーカラーに塗ったら糞酷くなっちゃったじゃないすか・・・
http://www.us-racing.com/Photos/2014/TUSCC/ESM%20ARX-04b%202015.jpg
- 941 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 04:28:25.52 ID:HN+Ahl0L0.net
- DTMから解放されて09規定と14規定のいいとこ取り+フラットボトム化してワークス勢LMP1超え目指そう
- 942 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 08:54:25.23 ID:Y11Zga+Y0.net
- >>820
フェリーのドリフ盆回し祭期間中だから、ないわな。
- 943 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 09:02:39.03 ID:MYnnLz8F0.net
- >>929
ホンダファンですか?
- 944 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 09:47:45.48 ID:WTeVB0nJ0.net
- >>926
>目真っ赤にして怒るのが出てくるんだよな
そういうおまえさんは、目を真っ赤にして悔しがってんだろ?
WECは読んで字のごとく耐久レースなんだよ。SGTも一部耐久レースの要素があるレースもあるが
基本的にスプリントレースの範疇。
しかもWECの車両は市販車風じゃないし、なぜ市販車風のGT500がWECの規定と同じになるのか意味不明。
WECは先進・先鋭的なことをする場。GTは統一規定・パーツという限られた中で争う場。
なのに勝手な事してクソ車作るメーカーの認識が甘いだけの話。
正直言って、今のホンダの完成度ではWECに出たとしてもアウディ、ポルシェ、トヨタにフルボッコにあうだけ。
レベリオンにも負けるかもな。
- 945 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 10:25:33.91 ID:HN+Ahl0L0.net
- 目真っ赤にして怒るのが出た
- 946 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 11:26:29.82 ID:qNg0Iez70.net
- デイトナプロトのコルベットみたいな感じで市販車風のプロトを作ろう
- 947 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 11:52:33.63 ID:flNhP6Ad0.net
- 素直に
ホンダの我が儘を許してくだちゃい
もっとホンダを優遇してくだちゃい
って言えばいいのに
なんでこんな回りくどい言い方すんだろ
- 948 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 12:09:35.87 ID:USWq+lcT0.net
- ホンダファンボーイは超負けず嫌いだから・・・
でも貴族の戯れみたいなF1なんかより
大メーカーガチンコ感の強いWECにホンダも来てほしかったなぁ
- 949 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 12:35:18.79 ID:+mqhJ9HF0.net
- F1と比べてシリーズ自体の知名度が段違いって点はあるが正直WECの方が技術試しなら最適だよな
別にF1と同じエンジン作っても良いわけだし。
折角SGTとDTMが擦り合わせてる時に空気読めないメーカーが出てくるってどうなの?
実際に統合するとなったら今のホンダみたいなのは間違いなく無しでしょ
ま、別に統合した場合は1メーカー位減ってもいいかな
- 950 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 12:39:42.03 ID:zT+2h9zw0.net
- >>944
お前論点ズレてるし
- 951 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 12:40:51.48 ID:Q+wb52ib0.net
- 遅ければ技術で なんとかすれば良いのにw
まあ、今の完走出来ないのは遅いとかの
問題以前か
でもホンダことだから政治に持ち込もうとしてるのが
見えかくれしてるから嫌
別にGTAがホンダに今のMR HVを強いてる訳じゃないし
この先 参加条件の軽減とか
熱対策のチョンマゲを容認しないことを願う
- 952 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 12:42:12.12 ID:FT7XGe6w0.net
- ホンダが政治に持ち込んだことこれまであったっけ?
むしろ日産とかトヨタのお得意技だろw
ホンダは決まったレギュレーションの隙を突くのが得意だけどw
- 953 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 14:18:57.11 ID:WTeVB0nJ0.net
- >>952
ほう。統一規定で共通部品多数使用で共通モノコックのレギュレーションで
MR+HVのマシンを作るのは「レギュレーションの隙」なんだ()
市販車ベースの外観なのに、実在しない車を持ち出してくるのも
レギュレーションの隙なんだねぇ。
そういうのを和訳すると「ワガママ」っていうんだけどDo you know?
- 954 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 14:51:11.37 ID:nXTIAPGd0.net
- >>953
例外でも認可された以上、それは立派なSUPER GT用の競技車両だよ
今更そんな話を持ち出してくるなんて、よっぽど頭悪いんだね。可哀想に。
- 955 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 15:13:40.58 ID:/gALaRoe0.net
- Do you know笑った
中学生かよ
- 956 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 15:25:40.16 ID:/BzgbBmz0.net
- トヨタ→レクサス・RC F
ホンダ→アコード・クーペ
日産→インフィニティG37(スカイライン・クーペ)
GT500はこれで良かったんだよ。
- 957 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 15:44:41.09 ID:gu5p/DkC0.net
- トニオがARTAを「アルタ」と読んでるね(04:10)
http://youtu.be/lSLd-8sFzoE
- 958 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 15:49:22.98 ID:8310AZco0.net
- >例外でも認可された
これはレギュの隙でもなんでもなくて、政治以外の何ものでもないような……
- 959 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 16:15:39.13 ID:qGhtsBZlO.net
- レギュのどこのどれを解釈したらMRとHVなんてものが出来るの?
詳しく説明してほしいわ
レギュの隙を突くことと特例は全然意味が違うと思うんだけど
- 960 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 16:28:15.14 ID:G3bd6q2k0.net
- シリーズそのものを人質に取って自分勝手をゴリ押ししてんだから
政治以下のワガママって気もするがwww
- 961 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 17:03:33.17 ID:o0VIYSC3i.net
- >>956
どうせ皮だけだからそうしてもいいけど、結局ホンダはアコードクーペハイブリッドになるけど…
- 962 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 17:06:03.26 ID:qNg0Iez70.net
- 日本でアコードクーペが売ってたらアコードでもよかったんだろうけどな
それでもホンダはNSXをMRで走らせてきそうだけど
- 963 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 17:23:35.33 ID:J/rjHV1U0.net
- 反対に日本でアコードクーペ売るためにやれば良かったのに
- 964 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 17:35:43.60 ID:o0VIYSC3i.net
- シビックさえ無くなってるくらいなのに誰がアコードクーペを買ってくれるんだ?日本は軽かコンパクトカーとミニバン。
昔はシティ、シビック、アコード、s2000、nsxのステップアップという考え方だったからアコードも売れたけど。
- 965 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 17:37:57.63 ID:o0VIYSC3i.net
- トゥデイとインテを忘れてたw
- 966 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 17:43:10.05 ID:AgYLSnSw0.net
- >市販車ベースの外観なのに、実在しない車を持ち出してくるのも
RC-FもNSX同様に「市販予定で今はまだ売ってない車」だったと思ったが
もう何処かの国で市販開始してたんだっけ?
- 967 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 17:52:21.28 ID:tgtg04P40.net
- まだ売ってないけど、もうワールドプレミア済んでるね
- 968 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 17:56:52.38 ID:tta3A+ox0.net
- 発売が確定事項ならホンダは「コンセプト」の文字を外したらいいよ。
シーズン始まっているのに、どこか腰の引けたネーミングを続けるのは、
いざという時の逃げ道を残しているように思える。
- 969 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 18:10:01.84 ID:flNhP6Ad0.net
- グッドウッドにNSX出すんでしょたしか
- 970 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 18:21:12.41 ID:fzV8wBYN0.net
- え、新しいNSXって、あの糞ダサいテールのままで市販するの?
- 971 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 18:30:35.82 ID:5rUyYZ7Q0.net
- むしろまだ発売してないのに、コンセプトを外すのもどうかと思うけどね
- 972 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 18:49:40.70 ID:tta3A+ox0.net
- んん?NSXは発売されない可能性もあるってことなのかな?
- 973 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 18:57:07.13 ID:nXTIAPGd0.net
- >>972
はいはいそうだね
発売されない発売されない
これでいい?
- 974 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 19:01:02.68 ID:qNg0Iez70.net
- >>970
いまのホンダ車ってあんな感じのテールランプ多くない?
イギリスで販売されてるシビックもそうだったし
多少は変わるだろうけどあの形状に近い形で販売しそう
- 975 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 19:12:49.26 ID:mcWLtnmP0.net
- アコードワゴンは糞高くて誰が買うんだって感じだったな
- 976 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 19:29:50.96 ID:vROXZart0.net
- 大変だ。
タイで軍事クーデターが起きたぞ。
- 977 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 19:35:42.23 ID:+KXsdMmh0.net
- よし、セパンに振り替えよう
- 978 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 19:47:21.84 ID:swNgLuZQ0.net
- 国内の代替え地はよ決めてよ
金と予定空ける都合上。
- 979 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 20:05:06.37 ID:0HHGSU8r0.net
- タイのデモはいつものこと。
レース開催時までにはおさまると思うが、
今のうちから代替開催案は出しておいたほうが良いんじゃないの?
セパンもそうだけど海外でやる意味が良く解らない。
輸送費とか考えると高いような気がするが…
- 980 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 20:05:25.36 ID:HN+Ahl0L0.net
- タイ全土に戒厳令って
- 981 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 20:20:21.13 ID:3C5Glf6v0.net
- タイのクーデターは日常風景だし
- 982 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 21:40:27.83 ID:D+wP1hLV0.net
- ところが今回はそうでもないらしい
知らんけど
- 983 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 21:56:13.21 ID:WTeVB0nJ0.net
- >>970
アメリカ人が開発責任者だからアメリカ人受けするために、もうちょっといじるかもな。
しかもアキュラだしw
しかしこんだけポリシー持ってるメーカーなのに、なぜフラッグシップを日本で作らないのかな。
全部アメリカに丸投げして。
NSXは本当の意味でのホンダイズム・ホンダの魂がこもった逸品とは言い難い。
RC-Fは市販車ができてるうえに、GT3バージョンもすでに岡山でテストを行ったらしいし。
- 984 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:01:18.66 ID:1Quf9SkC0.net
- >>983
ミニバンと軽以外の市場がアメリカだからじゃない
- 985 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:02:16.83 ID:OIAoy2330.net
- >>983
現地生産現地販売もポリシーだから。
特にアメリカ市場はそうやって開拓したからその名残は今もある。
- 986 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:06:37.09 ID:J8q38U+D0.net
- >>983
今のホンダがポリシー持ってるように見えるか?
- 987 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:26:55.51 ID:Ovf5PBuW0.net
- タイで軍がクーデター、全土に夜間外出禁止令
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140522-00050151-yom-int
今年の海外サーキットはタイに変更したんだっけ?
普通に無理じゃねこれ
- 988 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:32:08.90 ID:su78D5RB0.net
- 軍は国民に「平静に日常を送れ」と要求してるようだ
それならスポーツイベントはやらせるんじゃないかな
アラブの春の時のバーレーンの方がヤバかったんじゃね?
- 989 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:36:14.00 ID:+KXsdMmh0.net
- SUPER GT 2014 Vol.168
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1400765748/
ドゾー
- 990 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:52:55.47 ID:1WjBZbSj0.net
- 晩秋のSUGOクルー
- 991 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:56:39.94 ID:jsVPM6/00.net
- >>936
GT500の方がLMP2より速いじゃん。
- 992 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 22:58:49.73 ID:+yMikdJ20.net
- 海外ラウンドの代替レースと言えば富士で2ヒートだろう
- 993 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 23:30:09.24 ID:VZpaRi1v0.net
- 幻のDENSO SARS SUPRAは投入されるのか?
- 994 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 23:39:24.52 ID:tOV0Etm90.net
- 代替えレースはぜひ鈴鹿で
- 995 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 23:41:27.81 ID:VTqCG/i10.net
- あの時は代替えは美祢でやれって言ってるヤツ結構いたけど、当時のレイアウト最後の富士だったから代替えが富士2レース制は良かったと思ってる
- 996 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 23:43:50.79 ID:/3Va2jhe0.net
- 台湾でやろう
- 997 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 23:46:41.74 ID:VTqCG/i10.net
- そういや、あの年スープラの加速が凄かったのが印象に残ってるなぁ
スタートで必ずスープラが数台ジャンプアップしてたし
ただ、ドライバーは扱いにくくかったらしいね。
立ち上がりでよく回ってたし
- 998 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 23:54:07.93 ID:OIAoy2330.net
- >>997
えーと大排気量NAの年だっけ?
- 999 :音速の名無しさん:2014/05/23(金) 00:01:19.65 ID:hHOgDmpW0.net
- >>998
そう
5.2リッター V8のバケモン積んでた年w
- 1000 :音速の名無しさん:2014/05/23(金) 00:04:53.27 ID:kutuQVzi0.net
- >>1000なら現行500クラス来年で終了
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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