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□■2014□■F1GP総合 LAP1254■□モナコ■□

1 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:02:54.19 ID:7Z9cGzIF0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap70
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375670517/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

□■スペイン□■F1GP総合 LAP1253■□モナコ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1399718145/

2 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:04:58.80 ID:rykm/Ul10.net
>>2ならマッサザンユー事件勃発

3 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:06:14.41 ID:zQBFgzOf0.net
ニコ「そろそろリメンバーディスワン券を行使しようかな・・・いや、最終戦までとっておこうかな・・・」

4 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:07:23.29 ID:UMT5JE/P0.net
>>3
有効期限
2014.3.24

5 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:08:04.18 ID:ZJxvAkPa0.net
F1見るところなさすぎてつらい。
カムイはどう頑張っても最下位争いだし、もうメルセデスで決まりだろうし、音ダサいしカッコ悪いし...

6 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:09:55.62 ID:LORXTTor0.net
チームメイト同士のバトルだけは見どころ

7 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:10:05.30 ID:0UB49nzX0.net
今のF1って、参入する側にとってハイリスク・ローリターンだよね。
で、出て行く金も桁違い。
ホンダにしても何で復帰なんて考えたかね。

8 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:10:26.64 ID:OdTJ6/j20.net
BGPが獲った年は、中盤からレッドブルとマクラーレンが肉薄してきたから
まだちびっとくらいは望みが…あると信じたいな

9 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:12:10.07 ID:hKzvbWyF0.net
>>5
 いまが我慢のしどころだぞ

 いちど録画早送りで済ますようになると、もう結果だけでいいや
 面白かったら録画見るか、になるぞ 俺みたいに

10 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:12:16.69 ID:hGAxtVJS0.net
今のくっそダサイリアウイングを何とかして欲しいわ
あと空力パーツをもっと増やしてエレクトロニクス統一化をやめて
自社製で全部まかなってほしい
可変キャンバーやラウンチコントロール、トラクションコントロール、アクティブサス、双方向テレメトリー、
これくらいは認めるべき

11 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:12:54.55 ID:C4j/by8J0.net
>>7
CMじゃね
ついでに技術の蓄積もできるしな

12 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:18:14.24 ID:00HdLDGe0.net
可夢偉のインタビュー流れなかったのは
地上波の新ダイジェスト番組見てくれよという意味なのか?

13 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:19:07.57 ID:XIVTlqXl0.net
>>1おつ

14 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:20:14.59 ID:DhiCpmvS0.net
ロータスはドライバーがまともならもっとポイント取れてた感じだね

15 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:20:17.41 ID:LORXTTor0.net
>>8
BGPはシーズン中盤まで開発する金がなく
アップデートがほとんど出来なかったが、
メルセデスは開発してるし金もある。
逆に追いかける側がPUを開発できない足かせが・・・

16 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:20:41.68 ID:KujnBjig0.net
>>12
もしそういう意味なら地方でも放送しろやと

17 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:21:42.16 ID:X8daqvJI0.net
カッコ悪い、音がダサい、チートベンツ。面白くなる要素少なすぎ

18 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:25:49.68 ID:QjtUwBZ20.net
>>1

ベルニュたんがついてなさ過ぎてかわいそう

ロータスはマルドじゃなくてピック乗せたらいい

19 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:26:52.63 ID:vbwFXUQp0.net
長年『熱心に』見てきたつもりだけど、今年は確かに辛い
理由は

マシンに全く魅力がないから

独走とかそんなのは問題じゃない
今までにもあったことだ
あの醜いマシンはマジでなんとかしてほしい

20 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:27:10.04 ID:hKzvbWyF0.net
ツイッターも退屈、つまんね、boringの大合唱

エクレストンは強権発動してレース面白くせーよ

21 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:30:01.80 ID:vbwFXUQp0.net
レース展開のつまらなさは、去年よりずっとマシだと思うけどなぁ
フォーミュラ・ベッテルよりはフォーミュラ・メルセデスののほうが争いがあるだけまだマシ

22 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:30:12.29 ID:16rTUX6S0.net
てか今思うと最強さんって割とすごかったんだな

23 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:31:13.27 ID:X7sAgEzz0.net
>>21
-90と-100とを比べてるようなもんだな

24 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:31:37.14 ID:SmwAqYlx0.net
エンジンのレギュレーション縛りをもうちょっと緩和しろよ
色んな種類のエンジンがあっても良いだろ

25 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:31:52.64 ID:8h763T8bO.net
フェラーリはもう来年にシフトチェンジだな

26 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:32:03.74 ID:bQx27REt0.net
>>21
そうか?
完全にポールトゥウインしかない今年のレース展開ってどうなんだ?
まだ一応タイヤ交換で前に出たりってのはあったよね

27 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:33:30.21 ID:fX8RINDp0.net
スタートしてからわずか数周で2位と3位の間がもう追いつけない距離にいるって
異常じゃね?

28 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:34:26.37 ID:SmwAqYlx0.net
>>27
ピットストップしたハミルトンがまだピットストップしてない3位のぼっさんの前で復帰したシーンはワロタ

29 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:34:39.50 ID:kuqZn8mj0.net
去年は色々と競ってて面白かったが今年はなにもない
はっきり言ってブラウンGP独走年よりつまらない
そりゃ去年より9秒近く遅いマシンなんだし面白くなる要素がない


もう活字で結果だけもいいな

30 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:36:38.49 ID:zQBFgzOf0.net
前半戦から無双パターンはバーニー涙目だろう

31 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:36:39.06 ID:e5L951170.net
ドリンク屋が4連覇したんだから1年ぐらい自動車屋が独走したっていいじゃん

32 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:36:42.41 ID:X7sAgEzz0.net
これでマシンがかっこ良かったりエンジンサウンドが良かったりしたら
まだマシなんだろうけど、それもアレじゃなぁ

33 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:38:22.01 ID:SmwAqYlx0.net
独走よりも

・タイム遅い
・マシンダサい
・エキゾーストノートしょぼい

これが結構でかい
本当にF1か?って思う

34 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:38:37.68 ID:wv1+GZf40.net
去年はタイヤに優しいロータス、一発のメルセデスと個性があったのにね
去年のスペイン時点ではフェラーリ最速とか言ってたしなw

35 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:39:41.69 ID:Z2Y1dNO00.net
ハイブリッドにするのはおk

だけど、DRSタイヤガソリン量の規制が面白くない。
あと、回転数の規制もか。

タイヤはメーカーがかわいそうだから昔みたいにがんがん攻めれるやつに戻そう。
ガソリン量の制限はしょうがないと思う。
回転数は撤廃。ぶつかるときはぶつかるし。
DRSはとりあえず継続でもいいと思うけど、
ただの車線変更して追い越してる高速道路みたいでまったく魅力的ではない。

36 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:40:29.57 ID:b8FSvOHy0.net
回を重ねるごとにつまらなくなっていくな
後続の車が遅すぎて教習所の徐行運転を見てるみたいだ

37 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:40:30.95 ID:ZJxvAkPa0.net
実況解説も耐えられない...
毎戦PitFMが欲しい

38 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:40:31.31 ID:hKzvbWyF0.net
こういうマンネリ化したときは、難癖付けて独走チームやドライバーにハンデをつけるのが
F1だったのに どうしちゃったんだよ

去年のタイヤテストの件で今からでも3戦くらい出場停止にしろ

39 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:41:01.19 ID:ZlTYEvGD0.net
19 名無しさん@恐縮です@転載禁止 sage 2014/05/12(月) 00:35:23.66 ID:pT/Pocks0
ウイリアムズBMWの頃から7年間
フリー走行1から全て見逃さずに
見てた俺が2年ぐらい前から全くF1見なくなったな
今のF1は全く魅力なし


もしかして・・・

40 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:43:30.32 ID:zQBFgzOf0.net
川井ってもうずっと「今宮さん」って言葉を発してないんじゃなかろうか
「森脇さん」は頻繁に聞くけどw

41 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:43:50.86 ID:fX8RINDp0.net
メルセデスだけハンデで3輪で走ってくれ

42 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:44:12.68 ID:I16urIth0.net
去年のレッドブルにはタイヤ戦略でも勝てたし
ポールだって結構違ったしベッテルが少しでもミスすれば勝てた
今年はポールも優勝もメルセデスに決まってるし
人間の力では越えられない壁過ぎる…

43 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:46:04.80 ID:hKzvbWyF0.net
あとはメディアつかって決定的に険悪化させるようニコハミ対決を大々的を煽るしかないな

44 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:47:59.26 ID:ZJxvAkPa0.net
4人もいるのにお通夜みてーな空気、ほんとにスポーツ中継なのかと思う。
お祭り感が欲しい。

45 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:50:18.32 ID:iB58wJC00.net
今日でウィリアムズのドライバーのポジションは確定したのかな?
残りはインドだけ?

46 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:56:43.15 ID:I16urIth0.net
ハミもう100ポイントだぞw

47 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:57:04.66 ID:j7H8AyJi0.net
正直今年は期待してたけど途中で寝てしまった
昔のこと言うのもなんだけど、自由度がないとつまんないかも
ターボにNA12〜8お好きに
シャシーの規制も安全性以外はゆるゆるで
ドライバーに優等生ぽい発言とか望んでないし、言いたいことは好きに言えて
好き嫌いあってあたりまえみたいな

力関係が
ドライバー≒レース屋>メーカー
だから環境問題は二の次
それが嫌なメーカーは参入しなきゃいいくらいの感じで

このつまんなさは夢がない

48 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:00:27.20 ID:zDoW9w8n0.net
>>46
本来なら125ポイントだったんだからまだ救いがあるじゃないか

49 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:01:00.70 ID:x5uTfI5t0.net
2008年はマッサがチャンピオンでよかった
ハミルトンは無冠のなんちゃらとか言われながら今年とればよかった

50 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:02:41.08 ID:zDoW9w8n0.net
>>49
ぼっさんにフルボッコのチャンプなんて嫌だ

51 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:04:33.72 ID:b3xx8A2M0.net
1チームが抜け出ることは、過去にもあったことだしF1がワンメイクレースではない以上
受け入れるしかない。

ただ、今年みたいに大きくルール変更してるのに、フリーズとかさせるのは間違ってる。
F1は無駄遣いの最たるものなんだから、もっと自由を与えないといかん。

エンジン音も仕方ない。でもなんだ、あのチンチンはと苦々しく思う

52 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:05:09.03 ID:+zscEZhS0.net
今までの全5戦の全ラップはメルセデスが取っているのか?

53 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:05:30.95 ID:9ajAEeM+0.net
まぁスペインのレースは毎年面白い訳ではないよ
06なんかアロンソ優勝で盛り上がったけどレースの中身はオーバーテイクもない退屈なものだったし

54 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:08:09.38 ID:+zscEZhS0.net
>>40
川井は英語が出来ない今宮を完全に見下しているからね。

55 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:08:28.52 ID:hhv5GPne0.net
音は時代の流れで仕方ないのかなって気もするけど
ダウンフォース削られてクルマが遅いのは受け入れがたい
GP2とあまりタイムが変わらないってもうF1って何って感じ

56 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:09:03.58 ID:X7sAgEzz0.net
>>53
基本抜けないサーキットだからな
昨年みたいに上位争いでオーバーテイクがあるほうが珍しい

57 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:09:34.27 ID:ozuAHz5b0.net
今期はつまらないうえに
EBD廃止に対応できないクソドライバーが
昨年まで君臨してたかと思うと
F1自体イカサマ臭く思えて嫌になるな

58 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:09:48.02 ID:b3xx8A2M0.net
ピレリもぶり返して来たなぁ。なんだあのマーブルは。スーパーハードwなんて持ち込むなよ

59 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:10:15.07 ID:W7RLSuelO.net
ターニングポイントのスペインでこれではね…つまんなさが尋常ないレベルに入ったわ

60 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:13:18.03 ID:jxN+2Jsv0.net
ロズベルグってマシンのちょんまげ部分黄色だったっけ?ハミルトンが黄色だと思ってた

61 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:14:31.56 ID:+zscEZhS0.net
第2戦のマレーシアでもニコが勝っていればなあ。
もしかしたら第3〜5戦の流れが変わっていた(かもしれない。)

62 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:14:39.53 ID:deFjW6mD0.net
アロンソファンの人はすごいな
ライコネンもマッサみたいに簡単には抜かせなかったでしょ?

63 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:14:54.56 ID:Cn1W7v2T0.net
>>53
バルセロナで、過去のレース思い出せるのって96年が最後だわ。

64 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:15:54.67 ID:I16urIth0.net
なんで凍結なんかにしたんだろうな
せめて中盤までくらいは開発させればもうちょい面白かった気がする

65 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:16:03.97 ID:deFjW6mD0.net
アロンソファンの人はすごいな
譲れとかないわ(ライコネンもグロージャンに譲ってもらってたが)
ライコネンもマッサみたいに簡単には抜かせなかったでしょ?
まあその言い方はマッサに失礼だな

66 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:17:40.74 ID:deFjW6mD0.net
65だけど煽りにのっちゃったのか2回書いちゃった
すいません

67 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:17:50.27 ID:9ajAEeM+0.net
今まではつまらなくてもまぁバルセロナだしと思って見てたけど今年は見なかったなぁ
マシンが走ってることそのものに魅力がないのかも

68 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:18:39.42 ID:kuqZn8mj0.net
ブンデスも終わったしNEXT解約してBSでいいような気がしてきた
ラウダはフェラーリの発言がF1をつまらなくすると言ってたがお前の発言が一番つまらなくしてる

せめてハミとニコがやりあえばまだマシだが安全運転このうえないってのがもうwww

69 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:18:43.23 ID:xoJA+Ok2I.net
絶対的なラップタイムの早い遅いはどうでもいい。

パワーユニットの開発凍結の解除とギヤレシオの変更を
自由にしてもらいたい。

70 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:20:43.81 ID:C4j/by8J0.net
今年はニコのメット色が変わったからわかりやすい

71 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:21:00.97 ID:humT94Fv0.net
ワンメイクタイヤ廃止してほしい
エンジン差ありすぎてつまらん

72 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:21:19.60 ID:ZJxvAkPa0.net
>>68
BSは時間遅いうえにCM入るからそのうち見なくなるよ。
結局開幕しか見てない。

73 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:22:48.04 ID:C4j/by8J0.net
いやぁどんな規約にしても独走する時は独走するぞ

74 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:23:31.62 ID:I16urIth0.net
これで真夜中の時間帯になってきたらマジで死ぬな

75 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:24:23.14 ID:+zscEZhS0.net
>>70
同感。
昨年はヘルメットが同じ黄色で遠くからでは判別し難かったわ。

76 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:24:34.88 ID:14lZx17s0.net
毎年毎年今年はつまらないって言ってるな

77 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:24:54.03 ID:zBwY4PnV0.net
モタスポ自体が時代には合ってないから色々と辛いわな

78 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:26:32.50 ID:hKzvbWyF0.net
>>76
 それは毎年毎年ファンが減ってると同義なんやで

79 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:26:38.15 ID:mHeNII850.net
カナダは悲劇だな…

80 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:27:46.19 ID:DhiCpmvS0.net
メルセデスPUユーザはウェイトハンデ50kgぐらいつけてちょうどいいんじゃ

81 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:28:24.58 ID:C4j/by8J0.net
>>80
マクラーレン「」

82 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:28:32.54 ID:KXZ/I1FvO.net
1チームの独走になるのはやっぱつまらんよな
ロズベルグがもうちょい健闘してくれりゃマシだけど

83 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:29:23.36 ID:+zscEZhS0.net
もう第10戦くらいでハミのチャンピョン確定か?

84 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:29:54.40 ID:ZJxvAkPa0.net
でもSGTは毎年めっちゃ面白いぞ。
フォーミュラがオワコンなだけな気がする。
オープンホイールが古めかしく感じるな。
タイムスリップして2000年頃のF1ファンに14年後のマシンはこれだ!って見せたら卒倒しそうなダサさだもん。

85 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:30:16.96 ID:w4LjUAwo0.net
ロズベルグもうダメって言うけどまだ3ポイント差だからな
ドライならハミルトンに近づけるようだし

86 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:30:46.54 ID:humT94Fv0.net
別次元で速いのはワークスエンジンだけだなー
カスタマーは手も足も出ない

87 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:30:55.78 ID:C4j/by8J0.net
ずっとニコが負け続けても2位キープできるなら、かなり後半まで決定しないよ

88 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:30:58.26 ID:xoJA+Ok2I.net
>>82
バーレーンとか今回みたいに明らかに有利な状況で
勝てないんじゃ、もう勝てないだろうなぁ…

89 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:31:02.83 ID:UlHrISFe0.net
今年のキーマンは

ロズベルグさんです!

90 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:31:51.33 ID:ZfV4MpG90.net
>>84
SF面白かったよ

91 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:32:15.34 ID:OpZEa95N0.net
最後の方だけちょっと盛り上がっただけで
基本的につまんないレースだったよな

ただ去年までの糞レースよりかはまだマシ
去年は本当に退屈でTV途中で消してたり寝たりしてた

92 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:33:11.23 ID:W7RLSuelO.net
ハミが開幕戦でリタイアしてなかったらわりとガチで全勝もあり得た

93 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:34:05.04 ID:I16urIth0.net
ハミはそのうちファンサービスで遅く走ったりしそうなんだよな…
ハミのファンはゴールと表彰台見れればいいやと安心して寝れる気がする

94 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:36:33.31 ID:30OwtlsF0.net
>>85
開幕戦のボーナスが効いてるからな
しかし実質全敗だし精神的にかなり厳しくなってきただろうな

95 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:36:54.15 ID:+mG8zQue0.net
ダサくなって遅くなって音まで悪くなった
これで面白いと思えるわけもなく

96 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:37:38.45 ID:humT94Fv0.net
車が壊れたり誰かと接触しないかぎりロズベルグはハミに勝てない
って実証されつつあるね

97 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:38:35.86 ID:ZJxvAkPa0.net
>>90
あーSFの開幕もすげー面白かったな。
何よりカッコイイ。
今週は現地観戦予定だ

98 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:38:52.76 ID:kuqZn8mj0.net
音はやくデカくなんないかな
遅いけど無駄に音だけデカいところを早く観たいw

>>91
あっそ

99 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:40:15.28 ID:G7Ut2peF0.net
去年より今年はずっと面白い
文句垂れてるのはインディでも見てろ

100 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:40:23.48 ID:b3xx8A2M0.net
ロズベルグなりに粘ってるのにおまいら厳しいなw ゑよりはしぶとくやってるぞ

101 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:42:37.51 ID:b8FSvOHy0.net
モナコ戦に期待できることはなに?

102 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:43:46.08 ID:W7RLSuelO.net
>>101スタート直後の多重クラッシュ

103 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:47:13.55 ID:Tm7k3uvf0.net
>>101
師匠のポイント加算

104 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:47:46.33 ID:b8FSvOHy0.net
>>102
ハミとニコがスタートダッシュを決めた後方で多重クラッシュが起きてもねぇ
2人が巻き込まれてくれたら楽しくなりそうだけどw

105 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:48:49.09 ID:lBkwLnV90.net
師匠&オジャンのダブルミサイル発射

106 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:49:30.87 ID:tMPkVUBR0.net
>>101
ボートの姉ちゃん

107 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:50:04.92 ID:aAVM2xLh0.net
ホンダのPUで有利になりそうな部分はエナジーストアだろうな
容量と充電効率がかなり高く超小型で軽量なものを用意できれば
少しは有利になるかもしれん
たとえばこの記事の電池をF1で試験的に用いるとか
http://bzsupport.blog.so-net.ne.jp/2013-08-01

108 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:50:27.77 ID:c2+Dgm720.net
弱いくせにドヤ顔のドヤベルグww

109 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:51:34.05 ID:PtG4cACA0.net
師匠とグロはスタート時にメルセデス勢にヒットしたら神認定

110 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:53:14.67 ID:+zscEZhS0.net
1991年のセナ
1992年のマンセル
2004の顎
2009年のバトン

前半勝ちすぎると中盤以降は(手を抜く?)から勝てなくなるのだよな。
今年のハミはどうなるのだろうか?

111 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:55:24.12 ID:+zscEZhS0.net
>>101
ボートの上で無防備で着替える若い女性に期待する。
スタート直後、多重クラッシュでメルセデスが2台リタイヤ。そしてマッサ-がトップ走行する。

112 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:56:30.79 ID:W7RLSuelO.net
>>110新レギュ初年度だから来年への繋ぎもあるし手を抜きそうにないんだよな。下手したら差が開くってかもう開いてるし

113 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:57:28.18 ID:lBkwLnV90.net
>>110
ニコ1「プレッシャーをかけ続けてあげるのが僕の仕事だから。うかうかしてると抜いちゃうぞ、テヘ。」

そしてトイレで壁を蹴るニコ1

114 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:59:36.37 ID:KYwV0zrB0.net
ttp://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1411my273.jpg
悪霊が乗り移ったような顔しとるわ

115 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:01:21.00 ID:jDhwvk/n0.net
ライコネンおこ
pitlanetalk (PitLaneTalk)
Tension in the Ferrari motorhome with Kimi Raikkonen angry about pit stop call and demanding explanation.
http://twitter.com/pitlanetalk/status/465525531833024513

f1elvis (Marc Priestley)
Kimi still here, which is unheard of this long after the race, in deep discussion with engineer.
He's not happy about that strategy call.
http://twitter.com/f1elvis/status/465527933856395264

116 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:02:31.78 ID:lBkwLnV90.net
あのハミに対するシャパンのかけ方は悪意があったよなw

117 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:04:03.27 ID:+zscEZhS0.net
ハミ・・・うちのマシンが一番速いわ。今年は王座が取れるぜ!

ニコ・・・王座が取れそうな年だと思ったのになあ(´・ω・`)

118 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:05:20.62 ID:DRx2AJaY0.net
ニコはあと一周あればと言うが、ハミがピットでもたつかなければあそこまで近づけないよなあ

119 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:09:03.37 ID:aAVM2xLh0.net
フェラーリと枕はもうとっくに勝てる見込みすらないから
今季を完全にあきらめて、来季のマシン開発に全リソースを集中すべきだな

120 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:09:14.38 ID:rvs2XrOp0.net
ハミルトンが年間最多勝利数の記録を抜くかどうかの楽しみはある。

121 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:11:13.68 ID:lBkwLnV90.net
フェラーリは最終戦くらいにやっと良くなる
枕はダメなシーズンは最後までダメ

これが伝統w

122 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:12:47.38 ID:b3xx8A2M0.net
マクラーレンはどこから片付ければいいんだろうな。マシンもさっぱりだし、パワーユニットもシーズン終わるまでは
何もできない

123 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:15:09.28 ID:1IyZINIe0.net
枕はテスト〜開幕戦の時点では厄介者のフロントプルを捨てて本来の
速さを取り戻したか?と思ったんだけどな
最新PUもらえてないとかもあるのかね

124 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:15:34.93 ID:RrIlRmTf0.net
>>122
まあとりあえず、あの妙ちくりんなリアサスを何とかするところからだなw

125 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:15:59.10 ID:lBkwLnV90.net
まずバトンを片付けることかなぁ

126 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:16:26.26 ID:FeF4Vr880.net
>>122
過去のハミルトンとセナのトロフィーをハミルトンに差し出す準備かな

127 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:17:54.70 ID:aAVM2xLh0.net
枕はどうせなにしても遅いから
マシンの見た目だけでもかっこよくすりゃいいのに

128 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:19:57.87 ID:1bBnegp70.net
サスペンションアームを普通の奴に変えたら爆速だったりして

129 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:20:48.01 ID:T2h4RQvc0.net
ライコが怒ってる原因具体的になに?
Pit戦略ってのは3stopにしなかったこと?、アロンソにアンダーカットってか優先権無かったの?

130 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:21:12.04 ID:50y95JpT0.net
>>115
怒ってはるな。
ttp://youtu.be/Hl4ILLADlUU
ライコが優先権あtったはずの1回目のピットストップでアロンソが先に呼ばれたのは何故?って聞かれて
知るか。 立ち去り

131 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:25:38.11 ID:Myq4ekqJ0.net
>>128
ブーリエが、リアサスのブロッカーの空力処理を見込んで
マシン全体の空力をデザインしてる影響で
ブロッカーを外すと遅くなるから外せないとか言ってたな
バーレーンテストで普通のやつにしてテストやってたみたいだし

132 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:32:31.96 ID:C4j/by8J0.net
開発能力の枕とかもう昔の出来事みたいだよな

133 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:32:31.99 ID:YTCgTYca0.net
フェラーリは伝統的に前走ってる奴がピット優先権あるんだけど
今回アロンソが先入って「やっぱりな」と思ったよ

134 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:34:40.68 ID:b3xx8A2M0.net
この前のグランプリは後ろ走ってるライコネンが先にピット入ったよね

135 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:35:18.55 ID:lBkwLnV90.net
キミにすればあれが無ければ同等か新しいタイヤで最終スティント走れて、アロンソに抜かれることはなかった、っていう思いはあるだろうなぁ。予選も勝ってたし。

136 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:37:53.85 ID:VZ3ldRV30.net
ベッテル意外とやるな
為す術なく中団に埋もれたまま終わると思ってたから見なおした
これなら成長すればリカルドのサポートもできるようになるかもしれん

137 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:39:07.81 ID:xlkr9XAm0.net
レース序盤の後ろに居る速いマシンを抑えている状況は、他のチームだったら
ザンユーされててもおかしくなかったなw

138 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:39:18.85 ID:mGXd2MSx0.net
チームメイトに詰まってる方がアンダーカットするのは合理的だし、どんどんやってほしいわ
今のレギュは給油がないからチームメイトにスタートで前に出られたら、たとえレースペースが良くても抜けないからな
そんなもどかしいレースは見てて面白くない

139 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:40:08.57 ID:nbDb8MczO.net
ここ数戦メルセデスが予選(ドライ)で約0.5〜1秒、決勝でもSC無ければ30秒〜1分くらい他のマシンより速いってのに絶望する
何かトラブル発生してピットインしてもまだ前に居られる差だししかもまだ余力有りそうなのが更に怖い

今季のはノーズの形も酷いしエキゾーストサウンドが音量は勿論音質が安っぽ過ぎて魅力皆無
テレビで聞く限りでは市販車の改造マフラーのがよほど音が図太くて迫力有るんじゃないかとすら思うくらい「軽い」

現地に行って聴いた人いるかな?
あれではレーシングエンジンらしい腹の底に響いてきてワクワクするような迫力は無いんじゃ…と思うが

ようするにこのままじゃF1ファンは急速に減るよ、と言いたい

140 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:44:23.42 ID:yHu0ekAJ0.net
モナコでルイスが勝てば今年はルイスに決まりだな

141 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:44:41.89 ID:b3xx8A2M0.net
・音が悪い
・かっこ悪い
・パワーユニットはフリーズ
・遅い

四重苦だからなぁ

142 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:45:41.38 ID:Myq4ekqJ0.net
それにしても今回のピレリのウンコタイヤは醜かった
決勝レースでオプションとプライムでほとんどタイム差が無いんじゃ2種類用意する意味がない
オーバーテイク促進のために2種類あるんだし

143 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:46:39.39 ID:sjNP+cr10.net
>>138
ほんとそれ思うわ、特にメルセデス。

144 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:50:25.30 ID:yHu0ekAJ0.net
ドイツ人は完璧主義で合理的だからな ドイツ人レースは詰まらないんだよ 勝つことしか考えてなくて魅せるレースしないから
シューもベッテルもメルセデスのレースも詰まらないだろ
サッカーでもブラジルのサッカーはおもろいのに ドイツのサッカーは詰まらないだろ

145 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:50:50.08 ID:UMT5JE/P0.net
前戦のランキング順に流量制限厳しくしたら?

146 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:51:29.50 ID:cVP7IxEC0.net
残り20週切ったところで寝てしまった・・・

147 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:51:35.30 ID:sL1yQK6B0.net
母国で予選負けちゃった上にもし決勝まで負けたらまたスネて針金いじりだすからな
フェラーリもいちいち大変だな

148 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:51:57.01 ID:b3xx8A2M0.net
ロブ・スメドレー(パフォーマンスエンジニアリング責任者)

「マシンは今日、3番目の速さを持っていた。そのことには満足している。ここでのアップデート
パッケージが機能しているということだ。バルテリは2ストップを成功させてくれた。
フェリペは違う戦略を試すことによって良い場所にリリースしようとしたのだが、残念ながら
彼のレースはうまくいかなかった。全ての観点を見直して、

>モナコではフェリペのために最善の形を整えたい。しかし、先の見通しは非常にポジティブだ」

149 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:53:10.04 ID:Qq1Tg3It0.net
近年のベスト予選セッションって01鈴鹿かな?
ポールをミカとマイケルが交互に争ったやつ。

タイヤ本数規制、PU数・ギアボックス規制は面白くない。
そういうのをやめて、純粋に戦える要素を増やせば、
音がどうのこうのなんて些細な不満は気にならないレベルまで収まるよ。
コストだのエコだの言いながら他所で浪費しまくってる矛盾なんて誰もが気づいてるんだから。

150 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:54:11.13 ID:ZJxvAkPa0.net
>>146
粘ったな、俺なんて残り50週切ったところで寝たわ

151 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:54:42.41 ID:lBkwLnV90.net
2種類で上手いバランスが作れないんなら、4種類全部持ってきて好きに使わせろよなぁと思う。そしたらフェラーリみたいなマシンにも、メルセデスみたいなマシンにも、それぞれ特性に合わせたタイヤを履けるわけだし。たった4種類じゃねーかよ

152 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:56:33.93 ID:UMT5JE/P0.net
>>149
2000鈴鹿

153 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:57:58.93 ID:Myq4ekqJ0.net
ピレリには1レースで4種類も管理する能力すらなさそう
混乱してタイヤ側面のラベルを貼り間違えたりするかもしれん

154 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:58:45.79 ID:+agpwif80.net
っつっても実際にはWにIMも用意するからな

155 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:59:05.93 ID:hjYv7HCG0.net
まあフェラーリは確実にアロンソを怒らせた方が色々とヤバイし面倒だから今後もアロンソ優先だろうな

ライコネンはあんま文句とかメディアに言ってチームに戦争しかけるタイプじゃないし文句言いつつもそれなりにチームプレーも出来てポイントも取れるしな
金さえ払ってれば

156 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:59:27.44 ID:nbDb8MczO.net
>>141
パワーユニット開発凍結てのもおかしいな
結果的に優れた設計が出来た一つのエンジンメーカーに圧倒的に有利じゃん

157 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:00:58.35 ID:lBkwLnV90.net
もちろんWとIMは別枠としてね。6種類くらい管理してくれよぉw

コスト削減とかエコとか言うけど、マシンに合わなくてあんだけマーブル散らかすほうがよっぽど環境破壊だわ

158 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:01:05.97 ID:yHu0ekAJ0.net
もうウエイトハンデしかねーだろ

159 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:01:59.41 ID:Myq4ekqJ0.net
>>156
中段下位チームがコスト削減にうるさいからな
開発凍結もコスト削減のためだし

160 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:03:43.29 ID:lBkwLnV90.net
パワーユニットもシーズン前に散々テストして凍結ならわかるけど、じゃんけんみたいに出してみて初めて分かる相手の状況とか、十分性能が発揮できるのかさえそもそも分からないまま最初から凍結って意味不明だよなぁ

161 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:04:16.64 ID:+agpwif80.net
もうレース終わる度に文句ばっかなんだから見なきゃいいのに

162 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:05:32.09 ID:Qq1Tg3It0.net
アロンソは他チームからすれば、あんだけダメな車でも頑張るし諦めないし、
ダメな中でも嵌ればとてつもなく速いってんで、ドライバーの質として現役中ナンバー1と言われてもおかしくないが、
数年飼ってるフェラーリからすれば、何年もダメなマシンのままで、たまに個人的に活躍するだけ、
マイケルはそれでも上昇させて黄金期を作った、なのにアロンソはいつまで経っても来ない、
という風に少なくともルカは思ってると思うよ。フェラーリが伝統的に強烈なカリスマを求めるという意味でもね。
風評被害が来る前に移籍するべきだね。アロンソにフェラーリは合わない。

もし今年インドに乗ってても、表彰台に到達しただろうね。それくらいのパフォーマンスはある。

163 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:05:47.05 ID:b3xx8A2M0.net
>>156
そう。ろくにテストもしないまま、大差がついた状態でフリーズってのは
アホのやることだ。

164 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:07:59.95 ID:xlkr9XAm0.net
>>162
シューはチャンピオンチームの首脳をごっそり引き連れての移籍だったじゃないか

165 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:08:11.54 ID:Myq4ekqJ0.net
>>160
PUの開発凍結したのはシーズン前テストが終わった後だよ
開発凍結時期はスペインGP直前にしたほうがよかったなと思うな

166 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:08:56.72 ID:77fjX3mti.net
お前らの言うとおりにしてたら金かかり過ぎて数年後には参戦チームがフェラーリ、レッドブル、メルセデスだけになりそうだな

167 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:09:48.79 ID:lBkwLnV90.net
モンちゃんはアロンソを実利で選んでるだけで、全く好みではないよな。去年アロンソがマシンが遅いことについてチームにチクリと言ったら「そんなこと言うな」ってブチ切れてたくせに、今年は自分がチームにチクチク切れてる。

168 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:10:10.28 ID:yHu0ekAJ0.net
アメリカ人に運営任せた方が良いわ アメリカ人はエンターテイメントのプロだからな 映画でも音楽でも

169 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:10:12.50 ID:nbDb8MczO.net
>>159
もう全チームメルセデスエンジンでいいよw

コストカットは大切だけど毎回同じマシン独走でレースに魅力が無くなるのもファン離れで収入減になるし開発凍結ならもうエンジン統一でコスト面も解決でよくね?

ルノーやフェラーリにパワーアップの余地ってもう無いのかな

170 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:11:28.74 ID:Qq1Tg3It0.net
>>164
でもそれは彼の能力の一部だよ。
そういう条件で移籍を受け入れさせた。
フェラーリと言うトップチームに、ドライバー一人に他所から何人もごっそり連れてきてサラリー払え、
今いる奴は引き継ぎ終わったら辞めさせろなんて。

171 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:13:03.93 ID:Myq4ekqJ0.net
>>160
>>165すまん、テスト日数が少ないせいで相手の手の内がわからないんだよな

172 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:14:20.41 ID:lBkwLnV90.net
>>169
ルノーにはテストさえ自由に出来るなら可能性はあるが、フェラーリは元々素晴らしいエンジンを作る力はない。もちろんマシンさえ良ければなんとなく上位に居られるレベルのは作れるけど。

173 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:16:09.76 ID:Qq1Tg3It0.net
新PUでテストが少ない、シーズン基数も去年より少ないってのも同情の余地があるが、
今年から変えますよって予告しての事だからな。
F1マシンに積んでテストするなって規制はあるが、
このエンジンを積んでテストするなとは言ってない。

今年も含めてキッチリテストできるホンダは言い逃れできないんだが、
もちろん開幕から連勝ですよね〜
いきなりショボかったら廃業モンですよ〜

174 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:19:24.93 ID:JcrkmK3Y0.net
フェテルは一先ず一番時計の記録に成功したか
メルツェデスの連続完勝記録を止めたのはやはりフェテルだった

175 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:21:24.75 ID:lBkwLnV90.net
もちろんコスト削減は必要。終わる度に文句ばっかだけどより面白いものが見たいし、そういう話をするのもスポーツ観戦の醍醐味の一つだと思うけど。

タイヤにしてもエンジンにしても損益分岐点じゃないけど開発とコストのより良いバランスポイントがあるはずと思うんだけどなぁ。

そういう意味でタイヤ4種類自由制と、PUのシーズン前のテストの十分量確保or165の言うようにスペインまでっていうのは現実的な打開策だと思うから言ってみただけ。

176 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:23:04.33 ID:Myq4ekqJ0.net
今季のメルセデスのマシンはPUとのマッチングを重点として
開発に2年半かけてるらしいな
これだけ開発に時間かけてるなら速くて当たり前なのかもしれん
そうなると、ブラウンGPのように来年は遅くなる可能性がある

177 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:23:18.55 ID:nbDb8MczO.net
>>173
ルノーやフェラーリが出来なかったメルセデスのターボのレイアウトがホンダに出来ればあるいは…

まあ誰かが言ってたけどホンダは過去の栄光にすがって根拠の無い自信を今だに持っているようだから俺は期待してないなw

178 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:23:34.51 ID:Qq1Tg3It0.net
開発規制しないでほったらかしてればハイブリッドエンジンなんて90年代に出てきたかもな。
勝手にガソリン使わなくなって、結果的にエコに。

179 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:26:44.89 ID:jA0sT6YO0.net
ベッテルとアロンソの結果だけ見ると今回って3ストップが正解だったの?
アロンソは若干怪しいけど

180 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:28:24.38 ID:lBkwLnV90.net
まぁある意味今年一年はレギュレーション変更初年度やったもんが勝ちの捨ての一年で、レースはやってるけど実質テストみたいもんだろっていうFIAの考え方なのだろうとも思ってるけどね。
だから来年は当然他も黙っちゃいないだろうから今年よりは拮抗してくるとは思うけど。

>>178
ありえたかもしれないねぇ。モーターのトルクはやっぱり魅力的だし。

181 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:29:21.72 ID:JcWwL1UP0.net
個人的には決勝より予選のほうがおもしろい
決勝はおまけ的な感じになてきた

182 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:31:02.54 ID:I16urIth0.net
ああ予選はいつも見所あるな

183 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:31:08.22 ID:+9HT6ZPD0.net
ニコを応援すれば楽しく見えるはずだぞ
俺はハミチン派だからよくわからんが

184 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:31:54.47 ID:lBkwLnV90.net
タイムアタックこそ最速決定戦だ!も一つの考え方として間違っては無いしねw

185 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:35:27.50 ID:nbDb8MczO.net
>>179
前に遅いマシンがいなくて自分のペースで走れるなら2回、自分の方が速いけど詰まって抜けないなら3回が正解って感じ?
どっちかといえばライフを気にせず飛ばしまくれる3回のが有利な印象かな

186 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:35:36.99 ID:jDhwvk/n0.net
>>130
ありがとう
ライコまだいるって
pitlanetalk (PitLaneTalk)
He's still at the track with Spagnolo in a post-race debrief. They might stay longer to prepare data for the test days.
http://twitter.com/pitlanetalk/status/465555673418584064

pitlanetalk (PitLaneTalk)
Update on Raikkonen: still hasn't left the track. Intense talks happening in the motorhome, he looks clearly unhappy.
http://twitter.com/pitlanetalk/status/465552600570793985

187 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:38:04.27 ID:w4LjUAwo0.net
>>183
ニコファンだが精神修行したいやつ以外はやめとけ

188 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:39:58.81 ID:aBorsQWr0.net
とりあえずフェラーリが優勝できる理由がひとつもないことがわかった、いいヨーロッパラウンドの初戦だった
ただでさえメルセデスとレッドブルが消えないとどうしようもないのに
今回の順位のフェラーリのいるグループのロータスはまだわからないが、それ以外皆メルセデスエンジンだから基本抜けないという終わりっぷり
相当な奇跡起きないとどうしようもないだろうな

予選でなんとかしようにもグロにも負ける始末

189 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:41:28.83 ID:I16urIth0.net
ライコがおこなのも無理ないか
いつまでも内側で不透明な事やってるからあんな駄目車作ってまうんだよw

190 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:42:01.83 ID:nbDb8MczO.net
>>183
だって全然ハミに勝てる気がしないもん

バーレーンの4コーナーでハミにアタックしたの3〜4回だったか全部アウトから被せようとしたのには唖然としたな
一回くらいクロスで攻めろよとw

191 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:46:32.81 ID:8fnlsRwR0.net
ライコネンはむしろ第一スティントでプライドに配慮してザンユーされなかっただけでもありがたいとと思うべきだな
ほんとめんどくさい性格してるわ

192 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:48:20.01 ID:xlkr9XAm0.net
>>167
アロンソ追い出すためにライコに頭下げて戻って来てもらったりしたのにな

193 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:48:48.46 ID:lBkwLnV90.net
はっきり言ってフェラーリチームの優先順位は、アロンソでもライコネンでもなく、スメドレーやスタッフでもなく、伝統の企業フェラーリでもなく、ルカ・モンテゼモーロ様だもん。
すべての判断は顔色伺ってるだけだから不透明と行き違いと迷走の塊。

194 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:49:15.85 ID:/6MJPpvG0.net
ニコロズとベッテルは心が折れる日は近いなw

195 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:49:51.10 ID:jA0sT6YO0.net
今日のベッテルは楽しかったんじゃね

196 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:50:17.56 ID:I16urIth0.net
楽しかったって言ってたよ

197 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:51:42.82 ID:bUdJ0H6R0.net
多少下位に手こずってはいたけど、復調の兆しと言ってもいい内容だったね

198 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:52:39.95 ID:FASNvpJE0.net
>>191
ロータスではグロに何度もザンユーしたくせになw

199 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:52:43.72 ID:lBkwLnV90.net
ニコ1の長いナンバーツーF1人生を甘く見ちゃだめだよ、鍛えられてるからね。賢いからマッサの後は継がないだろうけど
でもベッテルは慣れてないから折れるかもw

200 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:55:03.66 ID:yHu0ekAJ0.net
ニコはよくやってる ドライならルイスと戦える まあ王者にならないだろうけど 何回かは勝つんでねーの

201 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:55:26.50 ID:SHprHx3W0.net
エンジン新しくなって白煙祭りがまた見れるかと思ってたのに丈夫すぎる
もっと壊れるF1を復活させてほしい

202 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 03:56:32.89 ID:I16urIth0.net
だって交換し過ぎたらペナルティで降格だからな
そりゃ丈夫に作るしかないよな

203 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 04:01:10.28 ID:lBkwLnV90.net
ナントカアンチとか、どこのチームがとかじゃなくて、ベッテルもリカルドもハミルトンもアロンソもライコネンもニコ1もみんな速い、良いドライバだと思うから上手いこと拮抗してバトルが見れたらそれで良いんだけどねぇ。

204 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 04:50:25.80 ID:tMPkVUBRI.net
ごっこ遊びだよ

205 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 04:57:09.45 ID:um5QCfcQO.net
今シーズンの楽しみはニコとハミが次戦あたりで接触して人間関係とかがムチャクチャになる事くらい

206 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 05:19:34.10 ID:aBorsQWr0.net
ハミルトンが車よくなかったからロズベルグに追いつかれたとか思いっきりいってるのがなんかもう笑えるわ

207 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 05:25:10.73 ID:hD3V/b6gO.net
>>170
それはジャントッドの手腕
シューマッハができる事は他のドライバーと同じ

208 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 05:27:36.21 ID:uVuR7AJb0.net
>>185
先生、まっさんは何で有利な3回ストップでノーポイントになったんですか?

209 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 05:27:43.98 ID:bw3cxCqI0.net
とりあえずニコは「ドライなら俺の方が速い」とか
マッサみたいにビッグマウスで自分を追い詰めるのはやめとけw

210 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 05:37:51.43 ID:YOOFu3TH0.net
ベッテルは予選の不運がなければ三位だったな

211 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:08:26.76 ID:0tV+Iql50.net
ライコはチームの謎作戦に振り回されてるなー
ここ数戦そんなイメージ

212 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:39:17.32 ID:xfloRBb50.net
フェラーリは周回遅れになる糞マシンしか作れないくせにつまらん事してるな
タイトル争いしてるわけないんだから絶対ヤオンソが優先みたいなアホなことやめろ
今年はメルセデスとその他になってんだからチームメイト争いさえも無くなったら何を見ろってんだよ

213 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:43:02.42 ID:n23bhNYM0.net
>>212
ライコネンはもう終わったドライバーだしアロンソを優先してスターとしての価値を保つのは当たり前

214 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:45:56.32 ID:YOOFu3TH0.net
それにしても、ハミルトンはここまで勝ちまくってて、それでもニコと
たった3ポイント差なんだよね
リタイヤは怖い

互いに、相手がいなけりゃ25ポイントがほぼ約束される戦いってこんなシーズンになるんだな
今年はメカトラブルがタイトルの行方を左右する気がする

215 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:48:21.43 ID:twXUhbUd0.net
なんでJaneだと過去ログ扱いになるんだこのスレは

216 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:49:26.67 ID:xfloRBb50.net
>>213
ヤオンソも終わったドライバーだろ
万年クルマガークルマガーって言って“実質”最強とか言われてホルホルしてるだけの悲しい奴
ポチのまっさんにも最後は負けること多かったのに何が最強なのか

217 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:50:57.35 ID:T5J5a0TuO.net
ベッテルは汚名挽回したので今後一切disるの禁止な キュウリもNGワードだからね
4連覇王者は流石に凄いo(^-^)o

218 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:52:25.99 ID:qEwJX07g0.net
ここ数年のF1がつまらなかったのはベッテルのせいじゃなくて
ウェバーが情けなすぎただけな気がしてきたw

219 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:53:01.79 ID:jnRo4XOj0.net
ライコがアロンソみたいに上手くやれるわけがないし
3ストップにしたらマッサみたいに誰かに引っかかって抜けなくて
能力の低さを露呈するだけだったんだからチームに感謝しとけよって感じ
チームもはっきり言ってやればいいのにな、お前じゃ無理だって

220 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:58:20.65 ID:uTBw2nzL0.net
ボッタスに負けてるマッサを物差しにしたら、ドライバーの力って?
という話に。

221 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:58:44.23 ID:oDFuNGlg0.net
ロズベルグには、もっと頑張って欲しい
今からハミルトン独走だと、今年のF1が終わってしまう

222 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 06:58:44.67 ID:DhiCpmvS0.net
ベッテルがすごいんじゃなくてRB10がすごいんでしょ

223 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:13:14.73 ID:2vrtyKGa0.net
ベッテルは素晴らしいセカンドドライバーだな

224 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:14:22.17 ID:QEkuygb20.net
チートエンジン>越えられない壁>チートエアロ
と思わせるに充分な結果だった。
メルセデス本家はまだしも、たかがウィリアムズやインドが上位にいるのが気に入らんな。枕はアホデザインで自爆したからあれでもいいが。

225 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:23:30.81 ID:xfloRBb50.net
>>220
実際ぼっさんとアロンソだったらぼっさんが勝つだろ
リカルドもアロンソなんか余裕でちぎるだろうし

226 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:29:42.43 ID:VRPaOskY0.net
メルセデスは圧倒的だが、なんだかんだ言ってレッドブルも強いな。
なんと言っても4タイムスチャンピオンが2ndドライバーだからねー。

227 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:31:53.76 ID:LNwIWyA/0.net
リカルドの頑張り見てると
ハミルトンがレッドブルに乗ってたらもう少し面白いシーズンになってたかもって思う

228 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:32:24.57 ID:tLBslnIZ0.net
まーもうチャンピオンはハミルトンでいいから
3回に1回メルセデスは二台ともリタイヤでお願いw

229 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:41:21.46 ID:oDFuNGlg0.net
ロズベルグがおとなしすぎる、チャンピオン狙うなら、もっときれた走りとヒールにならないと
このままではウェバーの道に入り込むぞ

230 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:45:44.17 ID:53wPFtQ30.net
予選で下位チームとはいえGP2より遅いって、どういうこと?

231 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:46:50.30 ID:hFNJhdtE0.net
ベツテル何気にリカルドよりポイント取ってんじゃん

232 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 07:59:06.87 ID:EojFqQjm0.net
メルセデスにはマクラーレンホンダの記録を更新して欲しい

233 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 08:07:52.37 ID:VlbZjahF0.net
面白さを考えるなら、ポイントに応じて重量を加算していくハンディ戦にすれば良いのだよ
メルセデスが勝てば勝つ程ハンディがキツくなり、後続との差が縮んで混戦必至だからな

234 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 08:11:39.62 ID:oDFuNGlg0.net
>>233
以前にも似たような案を提案したが、反対する人が多い
予選だけでも重量またはタイム加算ハンデできないかな
それなら、トップグループが後方から追い上げていくレースになる

235 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 08:22:28.14 ID:Nez7Hqax0.net
フェラーリはアロンソ車だけ予選中規定以上のカーズパワーで走らせていて
予選後FIAに交換させられたらしい

http://www.youtube.com/watch?v=TNRWm5yiEzA&feature=youtu.be&t=5m54s

236 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 08:37:52.27 ID:WugxyGVw0.net
ハミルトン「クルマにトラブル発生したが何とか凌いだ」
ロズベルグ「あと一周あればアタックできた」

ダメだこりゃ・・・

237 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 08:45:47.03 ID:+b3S6huR0.net
>>231
だって前半戦はリカルドが異常に不運やったやん
地元での初表彰台剥奪、タイヤポロリ等々
本来ならベッテルに大差で勝ってるはず

238 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 08:54:09.62 ID:5gbKcSd4O.net
>>235
え?マジ?なのにライコに負けたの?w
つーかやっぱり贔屓があるんだなあ

239 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 08:58:49.73 ID:qPvgK+z30.net
失格はマジで痛かったな

240 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:02:39.97 ID:u3mbnehv0.net
アロンソはなにやってもお咎めなしみたいなとこあるよなー
なんでだろ

241 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:03:33.32 ID:eF41nMGZ0.net
失格とタイヤ装着ミスがなければ、一応ポイント的にはチャンピオン争いに絡んでただろうにな

242 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:03:43.59 ID:FhbGzgPg0.net
解雇はプライドの高いマッサって感じだな
そのうちまた解雇されそうだ

243 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:08:38.36 ID:0tV+Iql50.net
>>235
ここまで贔屓されてライコネンに負けたのか

244 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:14:54.30 ID:fG6QGoYS0.net
解雇信者必死だなw

245 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:15:46.10 ID:h9mgjnZK0.net
>>237
不運度合いではどっちもどっちでしょ

246 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:18:15.32 ID:xg1HhPdR0.net
>>245
表彰台剥奪、脱輪&ペナのリカルドの方が酷い
常に遅いベッテルの方がポイント多い事からもあきらか

247 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:23:02.77 ID:9jV5vt7C0.net
>>244
PUガーPUガーって涙目で必死に喚いてるアロンソヲタのこと思い出した

248 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:24:03.12 ID:cBqSvOOS0.net
ハミルトンにマシンバランス異常、ピットミス
そしてニコが自分の方が速いと言うドライのレース
これだけ重なっても負けるのか

249 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:24:22.02 ID:fdLIpL0J0.net
メルセデスは開幕前のテストの時から群を抜いて安定してたからなあ
波乱の展開は期待出来ない

250 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:24:35.58 ID:1VeHt/R80.net
@RacecarEngineer
Ferrari splits its turbocharger for the same reason Mercedes does but doesn't do it in the same way
https://twitter.com/RacecarEngineer/status/465504019319123968
@RacecarEngineer
all ferrari turbo components are in the bellhousing
https://twitter.com/RacecarEngineer/status/465504119093219328

251 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:25:16.26 ID:fdLIpL0J0.net
メルセデスは開幕前のテストの時から群を抜いて安定してたからなあ
波乱の展開は期待出来ない

252 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:26:23.65 ID:fdLIpL0J0.net
なぜか連投になった…

253 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:27:18.68 ID:Nez7Hqax0.net
枕はどうしちゃったのかね〜?3戦ポイントとれてないみたいだが

254 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:28:49.96 ID:fdLIpL0J0.net
そうそう枕の劣化ぶりが酷いよな

255 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:29:28.70 ID:BZM38WES0.net
スペインでハッキリしたね。ベッテルの方が格上。
今のF1で11台抜きとか、本物の腕がないと出来ない。

256 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:32:58.91 ID:tjxz1AI40.net
マシン :5
戦略  :3
ドライバ:2
じゃないの?
ベッテルの11台抜きはマシンと戦略の結果

257 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:48:51.43 ID:HY1sxOWu0.net
単純にスタートグリッドが
マシンパフォーマンスに似つかわしくない位置だっただけだろ?

メルセデスが最後尾スタートなら
チームメイト以外全車抜かれるワケだが

それでも本物の腕?

258 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:49:03.24 ID:MbqTeV0V0.net
ロズベルグはまだ我慢のターンだな、無理しなくても最低2位になれるのがでかいよね
頭が狂ってるロータスドライバーパスするとき全力で避けてたもんなw

259 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:50:57.56 ID:BZM38WES0.net
>>257
本物だろ。
与えられたマシンの最大限の能力を引き出せるかどうかは腕次第。
ベッテルは、今のマシンで出来る限りのことを引き出せてる。
本物の証。

260 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:55:44.99 ID:/DfIxSLA0.net
なんだかんだでベッテルやっぱすげーなと思ったわw

261 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:55:45.15 ID:6JbWYTSx0.net
SS ハミルトン
S アロンソ
A バトン、ニコ1-2、リカルド
B ベッテル、ボッタス
C マッサ、ライコネン、可夢偉、その他
E 師匠

>>259
ベッテルは本物の並ドラ

262 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:59:13.56 ID:0tV+Iql50.net
アロンソオタって気持ち悪いな
全部単発だし

263 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:59:36.12 ID:fdLIpL0J0.net
スペインは抜きにくいサーキットなんだから良くやったよ
まあ本人が狙ってたのは三位だったみたいだけど

264 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 09:59:59.25 ID:BZM38WES0.net
>>261
ニワカだなw
今のマシンを基準でハミルトンを語るとかw

265 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:00:53.94 ID:uJOmx4Vi0.net
チルトンはいつまで完走すんだよ

266 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:07:31.91 ID:BZM38WES0.net
まあ、リカルドの2つ3つぐらい後方のスタートだったら完全にリカルド抜いてたわ

267 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:08:05.95 ID:BhfgY7q90.net
>>257
それって言うのは簡単だけどやるのは難しいんだよな。

268 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:17:09.52 ID:QHVi0VSk0.net
マクラーレン「勝ちたいドライバーはマクラーレンに来るべき。ルイスには一年で戻ってきてほしい。」
ハミルトン「キャリアの中でこんなに良いマシンに乗せてもらった事はない。」

メルセデス 197pt 1位
マクラーレン 43pt 6位

269 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:20:02.66 ID:y47jU2/00.net
>>264
去年までのマシンでベッテルを評価してた人たちこそニワカの中のニワカだと思う
そいつら一気に手のひら返して今頃ハミルトンこそ最強と言ってるんだろうな

270 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:20:30.29 ID:+9HT6ZPD0.net
>>265
なぜチルトンだけが完走し続けるのか
リカルドみたいに特殊能力あるでしょ

271 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:28:46.46 ID:JmqrsPMm0.net
>>270
お前は俺を怒らせた
チルトンは優しいんだよ
毎GPマシンに話しかけてんだよ

272 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:29:10.50 ID:asSby10I0.net
アロンソは今年ハミルトンにも通算勝利数抜かれるな

273 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:29:30.68 ID:VAVKmZl70.net
トロロッソの二人は何でレースだと死んでしまうん?

274 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:30:48.15 ID:ElivuAe10.net
>>265
そこに道がある限り

275 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:31:39.89 ID:IEWIOMWK0.net
メルセデス勢二人が1位を競っていた中で、ベッテルのファステストは価値があると思う。

276 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:37:20.44 ID:BRd4DIHw0.net
だな

277 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:43:33.06 ID:QjtUwBZ20.net
ベルニュ最近ダメダメ過ぎて辛い
心死んでんじゃね
身体は減量で死んでるし

278 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:45:36.00 ID:S7DIES/c0.net
ベッテルが車のおかげで勝利してきたなら今のハミルトンも車のおかげだな
ロズベルグなんて特にそうだ
あんな3流ドライバーがずっと表彰台にあがり続けられるんだからねw

279 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:45:42.10 ID:OSqg+gxW0.net
ハミのタイトルはイタリア辺りで決まるんじゃね?
つまんねえF1だな、ハミとチートデスのせいで
ハミもチートデスでないと勝てないからw

280 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:46:08.11 ID:L2Q8jbkG0.net
ベッテルは今季最低1勝はしないと評価は出来ないね

281 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:48:48.26 ID:yIWKJode0.net
ホンダは来年地獄を見そうな予感…

282 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:50:08.90 ID:66Olp5kc0.net
貧乏チームはチルトンみたいなドライバーがいいな
速くはないが必ず完走する
ロータスとかウィリアムズなら必ずポイントを取れる

283 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:51:27.02 ID:yIWKJode0.net
>>275
単にタイヤでしょ

284 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:54:56.68 ID:o1MpJBC60.net
ザウバーおっそ
中堅チームでこれならケータハムより悲惨

285 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:58:12.31 ID:68UiLcoK0.net
>>278
F1なんだからハミルトンも言ってるとおり「マシンのおかげ」は当然
ベッテルが違うのは「マシン"だけ"」と評価されているところ

286 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 10:58:12.68 ID:OpZEa95N0.net
ベッテル評価絶賛下降中だけど
アロンソもフェラーリのNo1の割にはぶっちゃけ最近ショボい

287 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:01:37.10 ID:Ls3KHeQr0.net
ハミルトン
マシン S
ドライバー S

ロズベルグ
マシン S
ドライバー A

ベッテル
マシン A
ドライバー B

リカルド
マシン A
ドライバー A

アロンソ
マシン C
ドライバー S

ライコネン
マシン C
ドライバー C

まっさん
マシン B
ドライバー C

288 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:03:29.11 ID:Nwz69XSN0.net
なぜかプライムのほうが速かったりオプションでレースの半分走れるタイヤ持ってくるピレリも目立たないけど真面目にやってほしい

289 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:05:17.61 ID:Ls3KHeQr0.net
メルセデスのみピレリ、それ以外はBSとかやってみるといいかも

290 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:05:34.98 ID:fXUki18B0.net
俺はこれから毎回ハミルトンのタイヤバーストを祈るよw

291 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:15:16.60 ID:fdLIpL0J0.net
今までのレッドブル以上のアドバンテージがあるんだから
ドライバーSさんならこのまま四連覇が簡単に出来ないとおかしいって事だよな

292 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:19:56.30 ID:5nFA4otY0.net
メルセデスが4年間今のアドバンテージをキープ出来るならそうだな
10〜13年のチャンピオンシップはニューウェイに与えるべきだったね

293 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:26:28.08 ID:0tV+Iql50.net
>>287
アロンソオタ涙目やな

294 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:28:24.65 ID:0tV+Iql50.net
ID:6JbWYTSx0
ID:Ls3KHeQr0


このアロンソオタがIDコロコロ変えてレスしまくってるんだな
変なランク付けしててきっしょー

295 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:30:04.03 ID:ElivuAe10.net
>>286
1周目だか2周目のまだ数珠繋ぎ状態のときに
コーナーを定点から撮ってた映像で各車綺麗に立ち上がっていく中
フェラ2台だけ尻振りながらっていうのを見てもそう思うんだ?

296 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:32:12.86 ID:KjsxDf3E0.net
しかし、今回のレースはベッテル見直したわ

難しい3ストップ作戦見事に成功させるとはなぁ

297 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:36:30.68 ID:jbNcmwoK0.net
>>291
トラブルとかなければ簡単に出来るんじゃね?
開幕戦のビハインドも最短でリカバリしてきたし
レッドブルと違ってマトモなドライバーとマトモに競わせてこれだからマシンがチートとはいえ評価はされるだろう

298 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:37:27.22 ID:yt23Ujy90.net
>>271
俺怒られること言ったかなぁ

299 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:39:57.08 ID:OVWR2htU0.net
解雇信者相変わらず元気だな
マッサに凹られ、グロに凹られ、アロンソに凹られ
信心がよく続くなと感心する

300 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:41:37.44 ID:KjsxDf3E0.net
いや今回の解雇はパーフェクトだっただろ
今回は

301 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:41:59.67 ID:/9Pp4zMv0.net
メルセデスとリカルドという序列が基本的に続いているから、ベッテルとしては面白くは無かろうな
しかしアロンソは地元で不甲斐無い
あれこれ手を尽くしてポイントこそ拾うが、評価されるほど良いレースはしてないだろう

302 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:42:05.19 ID:Aymb7fIG0.net
マッサに勝って、ワールドチャンピオンになりましたが何か?

303 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:43:54.54 ID:dp2Ue8bJ0.net
リカルドみたいに、DRS使ってメルPUの+3`ぐらいのアドバンテージしかなかったら、
たしかに、今回のベッテルは評価高いと思う
タイヤがうまく機能したのかな

304 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:45:06.96 ID:E0zMy0dS0.net
バトンすげー
乗ってもいないのにウィリアムズは高速コーナーは遅いってまるで川井だな
まぁF1ドライバーは見てたらわかるか

305 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:47:16.12 ID:KjsxDf3E0.net
今宮「ウィリアムズは高速コーナーいいですからねぇ…(三回発言)」

306 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:49:02.58 ID:OVWR2htU0.net
>>300
悪くはないけどあれでパーフェクトなのか?

307 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:52:36.08 ID:L2Q8jbkG0.net
>>305
今回で二度といわなくなるだろう

308 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:11:50.45 ID:El/2Jrdv0.net
>>302
マッサにワールドチャンピオンにしてもらったんですが何か?

309 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:14:04.80 ID:64K1ReFvO.net
ベッテルは今でも最高の一角でしょ。
昨日の決勝が証拠。これまではマシントラブルが多すぎた。

310 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:16:33.72 ID:+tkXd9vY0.net
>>309
ゑがよくトラブルで後方から追い上げやらせれてたな
ゑも最高の一角だな

311 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:17:34.68 ID:Aymb7fIG0.net
惨めなマッサとお前>>308

312 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:18:44.02 ID:ZfV4MpG90.net
最高は何人いるのやら

313 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:22:19.50 ID:qPvgK+z30.net
あまりにつまらなすぎて録画40週目当たりから最高速でスキップして結果だけ見たわ
つまんねー

314 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:23:26.61 ID:fpYTFSoU0.net
NEXT解約した。
去年の夏休み明け以降の展開が開幕から続いてるようなもんだな。
しかも空力とかと違って凍結部分での差だから今シーズンは絶対変わらない。
ま、大きな変化の年はこんなこともあるね。

315 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:25:10.06 ID:Nez7Hqax0.net
来シーズンも変わらないよ メルセデスは楽に来年の車に集中できる

316 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:27:14.23 ID:2m40Jd2/0.net
ニコはコース場で有利なタイヤ状況でずっと抜けてないからやばいわ。
ただ、堅実に我慢してポイント稼いでたらチャンプ取れるかもしれん。
ハミの自滅待ち。

それにしたってメルセデス速すぎだろw

317 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:27:28.07 ID:YZt48zBj0.net
えー、俺は今回結構楽しかったけどなぁ…

レッドブルの戦略とか見事だったでしょ

318 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:27:39.88 ID:+mG8zQue0.net
シトロエン選手権と化したWTCC、VW選手権と化したWRC
競争になってるのはWECだけか

319 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:28:33.06 ID:lq6gg1wM0.net
来年はホンダが奇跡のマグレで良いエンジン作ってくるかも
乗せるチームがもはや中団チームのマクラーレンなのであまり意味ないけど

320 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:35:15.51 ID:zfD3aP7Y0.net
すべて開発費の高騰が原因だろう
200億も300億もかけてメリットがあるのは勝者だけで2位以下は大金ばら撒いてこのザマか!!という株主の突き上げ食らうだけでは
参戦が長く続かないどころかマニュファクチャラーが寄り付かないのも無理はない
今のWRCもかつてのヘリ飛ばしてスペアパーツを常に与え続けた時代より金かかっているし
次はWECが開発費高騰で爆発する番かもしれん

でも誰かも言うように今年は赤牛ベッテルがチャンプじゃないだけでもすっげーマシだよ
問題は来年以降だな

321 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:39:03.48 ID:/yDMDBPt0.net
とりあえずインディの真似してイエロー出たら即フルコースコーションにするか?

322 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:49:30.82 ID:o1MpJBC60.net
WECの人気ってどうなんだ
スパはそれなりに人入ってたが

323 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:50:10.27 ID:tJIb6W6z0.net
80台くらいいたら面白くなるで

324 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:50:31.29 ID:hjYv7HCG0.net
>>306
今の本人にできることではほぼパーフェクトだったな
むしろ母国のアロンソ相手に意外と健闘しててライコネンファンとしては驚愕だったしもう少し頑張れよと思った

あとは冷え症克服してどんなコンディションでもタイヤをキチンと使えればアロンソについて行けるっしょ

325 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:50:41.87 ID:5z1/bsBf0.net
レーススキップしたとかネクスト解約したとかいちいちいってくるやつは何なんだろな
レースちゃんと見てないくせにレスだけは書きにくるんだな
そして勝手な妄想でつまらんつまらん連呼するんだからホントたち悪いわ

326 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:51:47.71 ID:ocGM/fR50.net
しかし、リカルドの評価を上げてる奴ら少ないよなw
今年一番のサプライズ起こしてるはずなのに・・・

少なくともシーズン前のテストの状況から考えたら、
リカルドがメルセデスに次ぐところにいるなんて想像した奴らほとんどいないんじゃね?

327 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:55:17.05 ID:ySTdfzqu0.net
>>326
ベッテルはマシンだけって評価ばかりだったしいるんじゃね?
俺はリカルドへの嫌がらせがもっと続いて露骨なベッテル贔屓がもっと続くと思ってたけど

328 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 12:57:16.49 ID:zBwY4PnV0.net
師匠がクソ過ぎて今年のロータスのマシンがいいのかグロがかなり上手くなったのかよくわからん

329 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:02:01.18 ID:/DfIxSLA0.net
>>327
嫌がらせや贔屓とかマジで言ってるなら相当重症w

330 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:02:11.22 ID:zfD3aP7Y0.net
師匠とマッサはスポンサーマネーなかったらマジでやばいな
どっちもかなりの金持ち込んでいるから簡単にはきれないだろうけど、特に師匠のやばさは半端ないわ

>>326
ベッテルの後ろぐらいでいい走りするかもなんて想像はしたけどベッテルふるぼっこするとは思わなかった
昨日の表彰台でも空気読まない笑顔が素晴らしかったねw

331 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:03:31.93 ID:dCz4f8yb0.net
>>325
アロンソとかライコネンのファンなんじゃないのか?
マッサのファンとかだったら負けても気にしないから見るだろうし

332 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:04:04.76 ID:tJIb6W6z0.net
グロはチームにも慣れてるだろうからな
師匠も二年目からが勝負 残れればの話だが
ウィリでは完全にテスターだったとはいえテンガとたまに良い勝負できたし、
ぼっさんとはドッコイドッコイだった
グロ相手ならいけるはず

333 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:07:05.38 ID:DtrApBAm0.net
>>328
グロージャンが成長してる&ロータスもマシになってきた&師匠がク*

334 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:11:09.23 ID:BZM38WES0.net
マッサは頭打ってからダメになったな

335 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:12:41.13 ID:b3xx8A2M0.net
>>306
ハードタイヤが全くダメだったし、柔らかい方でも引き離せずぴったりくっつかれてた
からなぁ。あれでパーフェクトだとしたら今後もきついだろうな。これまでよりはましだったけど

アロンソは3スティント目のハードタイヤが異様に速かった。使いつぶすつもりだったにしても、
柔らかい方のベッテルと同じペースで走ってたからね。ライコネンの方は最終スティントが
22-23周の割に最後数周持たせられなかったし、それまでのペースも悪かった。このへんは
オートスポーツwebの分析のとおりだな

ところで、なんであれをF速に書けないんだろ。550円取ってるF速の中身よりきちんと分析
できてるのに

336 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:20:53.06 ID:ASWyAvQa0.net
>>235
ドライだと違反しても負けちゃうのかwww

337 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:30:47.59 ID:XIVTlqXl0.net
>>238
マジっぽい
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-05/Formula%20One%20Spanish%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2036.pdf

338 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:35:21.99 ID:DtrApBAm0.net
やはりライコネンは陥れられる計画だな
早くフェラーリから抜けないとダメだ
コバヤシも飼い殺されて終わるコースだったから抜けて正解

339 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:38:57.13 ID:hjYv7HCG0.net
>>337
あ、なんかマジっぽいね
でも母国だったし別に良いっしょ
最後は熱いチームメイトバトルも観れて現地のファンも一瞬だけ盛り上がったし

340 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:39:31.65 ID:b3xx8A2M0.net
>>338
ロータスに戻るべきだな。マシンも良くなってるし

341 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:41:54.61 ID:1AqK8aVE0.net
その程度どうこう変わるレベルかよw

342 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:45:31.05 ID:NXtctiFY0.net
マルドナードがペナルティポイントで出場停止+カムイがロータスからスポット参戦ってないかな?

343 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:46:00.33 ID:PqSNaLSJ0.net
もうメルゼデスに全ドライバー交代で乗れよ
みんなで仲良く優勝出来るぞ
まさか勝てない奴いないよな

344 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:47:26.39 ID:zfD3aP7Y0.net
>>342
あるわけがないw

345 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:48:24.23 ID:PqSNaLSJ0.net
>>342
ピックさん・・・

346 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:48:39.57 ID:k6529aFK0.net
可夢偉は今年ハムでターボエンジンの扱いに慣れてから、来年、枕で勝負やね

347 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:49:00.16 ID:+mG8zQue0.net
抜けて正解(マルシャにすら置いてかれる鈍亀)

348 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:53:36.77 ID:k6529aFK0.net
可夢偉はどのカテゴリーでも初戦でいきなり結果を出す超大物だけどさ
伊沢や佐藤はそうじゃないからダメだね

349 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:54:34.04 ID:1AqK8aVE0.net
ケーターハムってさ、お金使わせるだけのチームじゃね?
F1詐欺師軍団の

350 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:57:06.13 ID:PqSNaLSJ0.net
ブレーキが効かなくなるチームって
スリルありそうだね(^^)

351 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:58:03.28 ID:ASWyAvQa0.net
>>343
それいいねww

352 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:58:17.65 ID:k6529aFK0.net
来年の枕はバトンと可夢偉で決まりだね

353 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:58:43.06 ID:5z1/bsBf0.net
>>345
バルセッキ「…」


て言うかマジでマルドナードは来年いなくなって欲しい
ここの奴らは師匠師匠言って面白がってるがマジであいつは糞すぎる

354 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:02:33.10 ID:PqSNaLSJ0.net
>>353
そんな奴でも1勝しているという事実

355 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:03:47.06 ID:5z1/bsBf0.net
>>354
それが残念
そしてロータスの生命線であることもまた残念

356 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:06:01.42 ID:KjsxDf3E0.net
今回はほんとマルドナドに失望したわ

フリー走行まではよかったのに

357 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:10:37.49 ID:p20+e+lh0.net
今年そんなつまらんかね。去年後半とかよりは全然面白いんだけど
チーム格差が大きすぎるってのはわかるけど、その分チームメイト間でのバトルが
頻発してそれはそれで見ごたえがあるし、ハミ&ニコのトップ争いにしても、
予想よりは全然競ってるから普通に見れるわ。

ただ、毎度思うけど。このままいくとチャンプがマシントラブル数で決まりそうだからな
それだけがつらいわ

358 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:13:29.86 ID:PqSNaLSJ0.net
グロは成長したが師匠は変わってないからな
速さはあるが闘争心が空回り
金がなければ先はないかなって感じ

359 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:13:52.25 ID:mIFi5dHC0.net
>>353
流石にもう誰も面白がってないと思うぞ
以前ハミルトンに名指しで糞ドラ呼ばわりされてたが他のドライバーも同じように思ってるだろ
まっさんに対してはファンタスティックな糞ドラと表現してたがw

360 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:19:00.48 ID:nMDie6NT0.net
今年はメルセデスを止めるにはもうどうしようもないからな
レッドブルの時はシーズン中の開発が許されたエリアの差で付いたものだけど
メルセデスの場合は開発の許されないエリアでの差が大きいからなあ
万が一メルセデスが凍結解除に合意したとしてもそれはシンガポール以降だろうな

361 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:22:42.93 ID:BRwn8amL0.net
>>357
今年つまんないつまんないいってるやつは
フェラーリ(アロンソ)とレッドブル(ベッテル)の信者がほとんどだろ。その数が多いからみんなが言ってるように聞こえるだけで。そいつらが音がーとかラップタイムがーとかいちいち難癖つけてるんじゃないかね。

362 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:23:31.67 ID:9ajAEeM+0.net
グロはエースとして成長したなぁと思ったけどマルドはね……

363 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:24:04.89 ID:mkVGiCKQ0.net
ハミルトンがあのレーススタイルとスピードで人気あるのはわかるがライコネンの人気はやっぱりルックス?
ニコもイケメンなのに人気はイマイチだよな

364 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:28:25.10 ID:nlNXtKYX0.net
ワールドチャンピオンと比べてやるな
今年タイトルとりゃ人気も出るだろう

365 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:31:34.88 ID:YvqoBn9r0.net
2005から見だしたけど、いまのF1には、スピードも迫力もドキドキするような緊張感が感じられない
F1自体が、視聴者だけの価値基準で成り立ってるわけではなく、様々な複雑、難解な事情があるが、
F1というブランドが背負っている価値を下げてしまうことは非常に残念だと思うよ。
V10 V8 V6とエンジンパワーを下げていくことは、メーカー側には生産的な挑戦だが、
視聴者にはつらい。
2005はマシンもイケメンだったし、エンジン音も最高だったし、ダウンフォースもあり、マシンがコーナーをぐいぐい進み、純粋にF1を見てるだけでも楽しかった。
今のF1ではありえないことだ。
まあ、それでも今年も全部見るつもりだけどね。

F1は純粋にスピードが欲しい。
エコはFEでやってほしい。其の為のすみわけではないのか?

366 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:33:33.40 ID:+3qYRWpx0.net
あれだけやらかしたグロや現在進行形のマルちゃんを見るとIDEを思い出す

免取はやり過ぎだったね

367 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:38:14.80 ID:iY6cquJ00.net
それでも師匠はアロンソの追撃を抑えきったGPウィナーなんだよな。
何であの時ミスしなかったのか不思議だ。

368 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:40:39.84 ID:zfD3aP7Y0.net
マーク・スミスの後任ってだれ?

369 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:44:09.91 ID:FGImuhTQ0.net
今までのクラッシャーと違って師匠は優勝してるからなぁw

370 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:44:15.41 ID:6pEZUfvt0.net
今年はレッドブルじゃないだけでも去年よりはずっとマシだな
去年はゑに闘争意欲があったかもどうか怪しかったし
今年切るとか言ってる人は何で去年のうちに切らなかったか聞きたいね

371 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:46:03.37 ID:YvqoBn9r0.net
>>361
さすがにそれはない。
というか、視野が狭すぎる。

372 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:46:11.83 ID:x3yY6Hf60.net
>>363
ライコネンも2005年の鈴鹿の追い上げなんかの印象で速いイメージあるけど
もう過去の話なんだろうか

373 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:47:02.68 ID:66G5ZyOE0.net
>>367
速いっていう心の余裕があったんじゃね?

374 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:50:02.04 ID:vFDUS0YR0.net
>>370
去年の前半はレッドブルだけじゃなかったよ
後半は開発止めたチームが悪い

今年はこのままだとシーズンずっとメルセデスだけになる
2台共トラブル、雨、SCなどの波乱が無い限り

375 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:57:23.72 ID:hjYv7HCG0.net
>>372
今のライコネンが今年のメルセデスに乗ってたとしても圧勝する姿は想像できないからなー
去年までのようにシコシコなんとなくポイントを稼いでなんとなくチャンプを争ってるフリをする姿しか浮かばない

一期フェラーリ以降はパッとしないからな
復帰後は安定感を身につけて帰って来たから許されてる感あるけどもう少し爆発力が欲しいわな

376 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:58:01.35 ID:fpYTFSoU0.net
>>370
去年ああなったのはドイツ辺りからだから。
最初からだったら切ってたよ。
後はまあ、どこも早く開発切り上げるってのは織り込み済みだったからな。
今年もまだひっくり返る要素あるならいいけど、ないから。

377 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:58:29.47 ID:QSIJWMVi0.net
アロンソはどんな時でも安定して力を発揮できるのは凄いと思うけど
ここでもたまに言われてたようにやっぱり一発の速さって大したことないんだな
ライコネンはスウィートスポットが狭いけどそこにハマればアロンソより速いっぽいね
たぶんミシュラン時代とかその辺のタイヤだとアロンソは勝てないだろう
でもアロンソの長所は総合的な強さだから問題ない

378 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:59:08.85 ID:6pEZUfvt0.net
>>374
だから去年の後半で切れば良かったじゃん
ベッテルが勝つのは良いけどハミが勝つのは許せないと言ってるようにしか聞こえんぞ

379 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:00:02.55 ID:uNaCcA6X0.net
なんだかんだでフェラーリも一勝はしてたのに、今年は無理だな。
モナコでパニス並の運が無い限り。

380 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:02:16.73 ID:nMDie6NT0.net
>>361
つまらないとまでは言わんがPU間の差がこんなに出てるのにどうしようもないってのが一番の問題だと思うけど
いいものを技術的に模倣出来ないなら仕方が無いしにてもレギュレーションで模倣出来ないようになってるのは今までと違うし

381 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:03:29.39 ID:uVuR7AJb0.net
>>377
ハマれば速いってどのドライバーにも言える事じゃないですか

382 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:05:48.28 ID:sL1yQK6B0.net
眉毛信者が相当カリカリしてるなw

383 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:07:03.53 ID:k6529aFK0.net
可夢偉は変な欲出さずにガリクソンに勝つことだけに集中すればいいのに

384 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:07:28.72 ID:hD3V/b6gO.net
一番カリカリしてるのは解雇信者というオチ

385 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:09:21.11 ID:DtrApBAm0.net
>>379
・メルセデス同士討ちでダブルリタイア
・レッドブルにトラブル
・マッサがスピン、ボッタスはウォールにヒット
・インディアが合ってないサーキットで調子悪い

た、たったこれだけでフェラーリが優勝の可能性があるんだぜ…

386 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:10:24.20 ID:NXtctiFY0.net
WC2世でぼんぼんのイケメンがなんでも人のせいにする黒人に負ける所
WC4連覇なんだけどF1で2年目、チームでは新人に負ける所
期待の日本人がビリ
モデルを嫁さんにもらおうとか言ってる年収20億が不細工な新人に負けちゃうところ
去年ビリあたりを走ってたチームに愛想をつかして去年上位のチームに移籍したけど結局ビリあたりで車壊してばっかりな所
車は悪いのにドライバーだけががんばってるとか言われてきたけど他のチームからエース級を持ってきたら案外同じぐらいな事
プロのセカンドドライバーは新しいチームに行ってもセカンドドライバーな所
ロシアの新人が意外と良い所
エンジンの音がちっちゃくなって”あーエネルギー回収してるなぁ”って所
Androidのアプリがすごく良くなって、録画でも全然楽しめる所

もう今年のF1って楽しくってしょうがないです

387 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:11:49.47 ID:uVuR7AJb0.net
>>385
まだロータスがいるじゃないですか
昨日のグロージャンはやっぱりPUトラブルだったんですね
ロータスよりも遅いフェラーリ、終わってますね
恐らく92年より酷い

388 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:13:52.50 ID:vFDUS0YR0.net
>>378
俺は切るとはひと言も言ってないよ、見続けるよ

389 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:41:38.63 ID:k6529aFK0.net
ケビンは途中交代あるんじゃね

390 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:43:06.53 ID:g9+ppsGC0.net
>>385

予選雨絡みで、とかな
1台2台遅いマシンが予選でフェラーリ以外の前に来てしまえば

391 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:43:42.70 ID:zQBFgzOf0.net
>>389
ついでにホンダエンジンに途中交代だな

392 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:51:42.61 ID:GdQ/18Ml0.net
もう予選だけでいいような気もする。

393 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:56:03.95 ID:LfYvU5jG0.net
>>389
まだバトンと3ポイントしか変わらないしさすがにそれはないだろう

昨日のベッテルは去年までのゑのような走りだったな
ゑも18→3位とかよくやってたしな
これまでのゑの役割をベッテルが負ってる感じ
まあリカルドが1stドライバーだし仕方あるまい

394 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:57:33.86 ID:k6529aFK0.net
>>393
走りの内容とスピードがバトンと比べて破格にレベル低いし

395 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:59:29.49 ID:uxXmb5Pw0.net
マルドナドは2012年の開幕戦のクラッシュに悪いけど笑ってしまった

396 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:59:57.53 ID:MGyZnIBR0.net
予選後
「アロンソに勝っても人生は変わらない」

決勝後
「アロンソに負けた(泣)。誰が糞戦略考えたんだ?」


相変わらずクールを装っただけの女々しい雑魚だな

397 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:00:46.54 ID:aBorsQWr0.net
ケータハムのゴミマシンは他のドライバーに殺す前に撤退してくれないかね
乗ってるやつは自業自得だからなんとも思わないけど

398 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:01:12.24 ID:mNwmP4eM0.net
>>381
ハマったのに予選決勝共にハマってないハミルトンに負けたドヤさん・・・

399 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:01:39.38 ID:vFDUS0YR0.net
メルセデスPU勢でマクラーレンが最下位っぽいな
あの変なリアサスが折角のメルセデスPUパワーを殺してる

400 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:03:14.57 ID:JSNT3PoY0.net
マグヌッセンは開幕デビュー戦でバトンに予選決勝で勝って表彰台
この事実が重要
2位という日本人が40年かけても達成できない記録をたった1戦で達成したんだよ

401 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:06:50.06 ID:yt23Ujy90.net
あの時はマクラーレンも速かったね

402 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:08:33.47 ID:k6529aFK0.net
さっきも書いたけどさ
可夢偉はガリクソンに勝つことだけを頑張れば来年のシートはあると思うんだ

403 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:11:52.24 ID:k6529aFK0.net
今回の予選、無理してビアンキ意識せずに安全運転でガリクソンの前で終えてたら良かったんだよ
上位チームは内容度外視で最終結果でしか評価しないんだし

404 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:13:48.59 ID:T2h4RQvc0.net
枕はフルパワー使えてないんじゃない?
今はメルセデス載せてるから文句言えないけどホンダ載せたらdisり始めると思う

405 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:15:51.39 ID:k6529aFK0.net
デラロサは虎に対して予選勝敗だけ戦って勝ってシートを確保したけど、
虎は今の可夢偉と同じく上位チームの前を目指して、結果、シートを失ったし

406 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:17:26.61 ID:66G5ZyOE0.net
>>404
来年からホンダにスイッチするのわかってるのにすべてを見せるようなことはしてないだろうから結果的にフルパワー使えなくなっちゃうんだろうね

407 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:18:14.42 ID:63MN4AVP0.net
たしかにそれはありそうだな

408 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:29:01.98 ID:V6PJx9jc0.net
マクラーレンだけ直線遅いもんな…

409 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:35:15.54 ID:TJRheo910.net
ホンダにデータを渡しているのはメルセデスも知っていること
メルセデス勢で心配なのは唯一表彰台に上がれていないウィリ

410 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:38:32.46 ID:juyVoIHX0.net
メルセデス 「マクラーレンからホンダにエンジン情報は伝わる」
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_23474.html

まあ、最新アップデート情報は枕には渡さないだろな

411 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:38:48.89 ID:7eqRoh/Q0.net
枕のピットには毎戦ホンダの人がいるみたいだし
メルセデスが出来る限りの情報漏洩を防ごうとしていて
それが何かしらのハンデになってるんだろう

412 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:48:13.35 ID:01CQxru90.net
ホンダもコンプレッサーはエンジン前部なんだろうね
だいぶ有利なんじゃね

413 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:58:24.80 ID:SmwAqYlx0.net
>>396
あ、そこ同意
ライコネンってクールとかアイスマンとか言われてるけど
実際は女々しい性格だよね

414 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:05:55.74 ID:fdLIpL0J0.net
実際はって知り合いかっつーの

415 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:17:07.27 ID:PZsXoWRE0.net
2007年
「マッサの協力が必要だ」 → マッサ母国で優勝を譲る
2008年
「マッサなんてシラネ」 → 会長に脅され譲る

こんなヤツだからなあ

416 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:21:21.05 ID:TYqoVlkv0.net
眉毛信者がバカみたいにIDコロコロ変えて発狂してるな

417 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:23:32.90 ID:0UB49nzX0.net
認定したもん勝ち

418 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:26:28.35 ID:Rna/gp/L0.net
しかしインチキMGU-Kつかってもペナルティでないもんなんだな
だったら毎戦予選は規定以上の容量でやっちゃえばいいのに

419 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:30:03.60 ID:Tj7CAzYCO.net
>>235
さすがヤオンソ
今まで散々贔屓してもらったのに馬ではタイトル取れないなんってショボイ男や

420 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:33:39.98 ID:uVuR7AJb0.net
ライコネン信者がアロンソ叩きに流れを変えようと必死で笑えますね

421 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:35:06.87 ID:nMDie6NT0.net
結果が良かろうが悪かろうが違反した時点で普通は罰せられるべきなのに

422 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:38:45.27 ID:hD3V/b6gO.net
チームメイトに開幕5連敗なんだからそりゃ必死になる
休みの間フェラーリがライコネン好みの車になるように優先的に開発してくれてたのに
結果は周回遅れでゴールだからな

423 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:48:26.79 ID:TYqoVlkv0.net
眉毛を批判するとすぐに顔真っ赤になって表れるのが笑えるよね
バカでマヌケな面してwww

424 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:52:01.16 ID:fdLIpL0J0.net
ベルニュとかベッテルとかは不可抗力ですっぱりグリッド降格なのにな

425 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:53:49.90 ID:Nez7Hqax0.net
フェラーリはカナダでビッグアップデートらしいよ
ジェネさんに言わせれば今回持ち込んだ物はたいしたことなかったって

426 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:56:48.98 ID:Rna/gp/L0.net
そしてカナダでも今回のは1部だけだと言う

427 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:00:21.94 ID:8BQmQqJ70.net
カナダといえばメチャ得意なドライバーがいたな
既に独走中のハミルトンなんだけど・・・

428 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:01:46.70 ID:TJRheo910.net
GP直送:ホンダF1関係者が連戦で訪れた理由
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56623

429 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:07:19.56 ID:mwEiP5C80.net
解雇ネンはマッサの代わりなのに勘違いしちゃったかな
文句言ってるとまた解雇されるぞ
ピット順関係なくアロンソには負けてただろうしラップダウンされてただろ

430 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:15:06.86 ID:bUdJ0H6R0.net
>>400
どう見てもレギュ変更直後のごたごたによる火事場泥棒です

431 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:18:43.82 ID:sF7JVaiJ0.net
ハミルトンとリカルドに問題なければ表彰台はなかった
マグヌッセンは結局バトンに見劣りするしスター性もないし来年はもういらないかな

432 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:21:14.34 ID:Nez7Hqax0.net
マグヌッセンはちょっと前評判と期待が高杉たな
開幕戦以外はごく普通のルーキーだわ

433 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:23:31.72 ID:bUdJ0H6R0.net
マグに関してはまだ何とも評価できないな
今のところどうにもパッとしない、ただ走ってるだけ感がちょっと強いけど車の問題もあるし

434 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:24:38.22 ID:h0xyPTsU0.net
ロン「ケビン採用はワシが決めた」
バトン「ロンはルイスに逃げられた」

435 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:25:47.14 ID:k6529aFK0.net
ケビンはイタリアGPまでに相応の速さと結果を見せないとアジアラウンドから交代あるよ

436 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:34:07.75 ID:FBONbArR0.net
一応聞いておこう
誰に?

437 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:34:14.65 ID:ElivuAe10.net
マグヌッセンはまだタイヤを理解できてないぽいのがなぁ
タイム悪化するのが早すぎる
でも今回、ベテランドライバーを相手よりも9周も多く走ってるタイヤで押さえ込んだりしてたんだぜ

まぁ マッサなんだけど

438 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:34:45.61 ID:KUK0k5sOi.net
モナコはまたマルドがやってくれそう。
できれば予選でハミルトンを撃墜してほしい。

439 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:35:12.18 ID:ealftt2a0.net
モナコはまたマルドがやってくれそう。
できれば予選でハミルトンを撃墜してほしい。

440 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:41:01.50 ID:Cn17O+sj0.net
モナコはまたマルドがやってくれそう。
できれば予選でドヤベルグを撃墜してほしい。
ボンボンがヘコんでるとこ見たい

441 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:44:34.70 ID:ZZQobn8Z0.net
俺とんかつだけど何か質問ある?

442 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:47:44.84 ID:eF41nMGZ0.net
もう働いてるの?

443 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:50:47.68 ID:bUFHO30b0.net
ハミルトン撃墜ノーポイントロズベルグ優勝でまたリセットされればまた楽しめる

444 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:51:46.86 ID:OofeDLRV0.net
>>367
メンタルじゃね?

445 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:51:50.23 ID:sZPGcXuF0.net
ライコにクールなイメージなんて正直無いなむしろ結構な激情家
冷静なチャンピオンなんて現役時代のラウダくらいじゃね

446 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:52:36.12 ID:p20+e+lh0.net
そうそう、このままじゃケビンはペレスコースだよね
バトンが強いのは、決して決して速いからじゃなくて、レースの勘所つかむのが上手いのと
タイヤギャンブルを決めまくる謎の運とかのあたりだから、バトンを速さで上回れないようじゃ
チャンプ狙うドラとしてはお話にならないんだよね。

447 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:55:08.75 ID:k6529aFK0.net
来年こそはザウバーの正しい方を乗せろよ枕

448 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:02:15.07 ID:mGXd2MSx0.net
マグヌッセンはバトン相手によくやってるよ
テスト制限されてからの新人は以前の新人よりハンデを背負ってるんだから、一時的でもバトンを上回るパフォーマンスは素晴らしい

449 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:14:04.00 ID:1DZqFvie0.net
約半数が周回遅れって、メルセデスを除外したら白熱するのかな

450 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:14:06.26 ID:NfpC2r0l0.net
>>26
まーたドヤベルグさんの2列目からの優勝は忘れ去られるのか

451 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:16:03.07 ID:zI7M66S40.net
>>448
でも速さの印象ではペレスに劣るバトンだからなぁ

452 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:17:39.98 ID:8Qm9JhSzO.net
マグは枕生え抜きだからな、余程のことがないかぎり来季も残留するだろ
車も遅いし最強さんにフルボッコされてる訳でもない
枕本田復帰年は最強さんマグじゃね

453 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:20:50.89 ID:VlbZjahF0.net
その年の一番完成された車を所有するチームに所属してれば50%の確率でチャンピオンになれる
ただそれだけの事
ドライバーを表彰するのではなく、その車を作ったスタッフが表彰されるべき

454 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:21:13.67 ID:TihBRYDf0.net
ドラゴンズとナカジマレーシングのコラボか
ナゴドでパレードランとかやらんかね・・・。

つーか最近日本ではF1のデモ走行減りすぎじゃない?
それこそ数年前までは赤牛が頻繁にやってた印象だけど。
あっ、あくまで公道やなんかの施設とかサーキット外での話ね。

455 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:21:20.31 ID:KUK0k5sOi.net
ホンダは適当なシャーシにPUのっけて開発しまくってんの?

456 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:22:57.55 ID:IMM/a0Bc0.net
>>214
もしニコが2戦連続リタイヤなんかしたら
完全に壊れるな…

457 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:26:43.85 ID:ELOJ63fm0.net
>>450
スタート前からエンジン1気筒死んでたポールのハミルトンとリカルドをスタート加速で抜いてトップに出たね

458 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:27:59.58 ID:NfpC2r0l0.net
マルドナドは平均で考えるとレースに出るたびに毎回ペナルティポイントを貰ってる計算になるな

459 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:31:03.64 ID:+yUZvln50.net
最近は顎みたいに微妙な車でも勝てる奴いないのがつまらん
雨絡みでバトンが時々早いくらいしか印象に残るレースないわ

460 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:36:07.31 ID:NfpC2r0l0.net
シューマッハが2番手マシンで勝ってたレースをよく見直すと
毎回ピットでウィリアムズがもたついての逆転で勝ってるだけなんだよな
対マクラーレンというのを考えてもハッキネンのマシンが壊れたり
フェラーリの変則3ストップでマクラーレンが混乱して抜かれてるだけだったから
あれはドライバーというよりチームの総合力でマシン差を埋めてるだけだった

461 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:38:13.36 ID:gMzGmODTi.net
>>454
環境保護おばさんが黙ってないだろ
数年後にはサーキットですら走っちゃダメ!とか言われてそう

462 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:39:20.14 ID:BOh5yIT1O.net
>>460
んで?w

463 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:41:25.49 ID:NfpC2r0l0.net
>>462
いで?w

464 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:41:55.12 ID:Luhpr8CcO.net
ひで?w

465 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:42:35.86 ID:/urxrbeA0.net
>>459
人が機械を超える事ができないくらいに技術が進歩してるんだよ

466 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:44:59.25 ID:SHgwROXN0.net
やで?w

467 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:50:27.67 ID:TihBRYDf0.net
>>461
知識も無いただ印象だけで決め付けてる議員やお役所、
強いては民間団体や群れた一般人が反対するんだろね・・・。
まるで美味しんぼの原発風評被害拡散する原作者や愛読者みたい。

つーか社会的地位ある人でこういうイベント反対する人って左巻きな印象だと思うわ

468 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:50:57.29 ID:uTBw2nzL0.net
チームの力で勝ってると言っても、計算できないドライバーだと戦略も何もないだろう。

469 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:53:23.91 ID:tJIb6W6z0.net
>>460
俺もそう思うが、ここは名無しスリックとそれに準ずるヲタがわいてるから、
顎の話題は専用スレでやったほうがいい

470 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:54:27.75 ID:DtrApBAm0.net
>>467
愛国的な左翼とただのバカを同じ左だと考えちゃだめだ

471 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:55:10.55 ID:yHu0ekAJ0.net
まあF1は世界最速のレーシングドライバーを決めるレースではなく ドライバーも含めた世界最速のレーシングチームを決めるレースだからな 

472 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 19:57:25.30 ID:bUdJ0H6R0.net
>>471
でも一番の名誉はドライバーの年間チャンピオンという矛盾
もうね、1台のみ出走の個人戦と3台出走のチーム戦に分けてもいいんじゃないかと思う

473 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:01:25.32 ID:yHu0ekAJ0.net
というか ハワイ辺りで一発勝負のワンメイクレースやればいいとおもう イコールコンディションでな
F1のトップテンとインディのトップテンがハワイに一同集結 でワンメイクレース 
ハワイのサンセットを背景にトワイライトレース 名前はアメリカズカップ盛り上がると思うよ

474 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:06:37.44 ID:uTBw2nzL0.net
F1レーサーは勝手に他のレース出られないよな?

475 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:07:29.93 ID:tJIb6W6z0.net
ロングブリッヂ上 海上レースはあってもいい

476 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:11:35.47 ID:uNYQCzFg0.net
今回は本当に失望したよ
ロズベルグとかいう雑魚ドライバーにな
こいつ「ドライなら僕の方が速い」とか言ってたくせに予選も決勝も負けてるじゃねーか
マジでこいつなんなの?口だけの雑魚ドライバーは消えてほしい

477 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:14:32.53 ID:CB1WWD8y0.net
ロズベルグは去年ようやく空気を卒業できてお坊ちゃまキャラになれると思ったら憎めないお笑いキャラになってきたな

478 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:15:14.30 ID:bUFHO30b0.net
マッサ化はいかんぞニコ

479 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:16:29.07 ID:yebO42do0.net
よくもまあF1の頂点で走ってるレーサーを相手にそんなこと言えるな
笑いものはお前らだろ

480 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:17:01.03 ID:xfloRBb50.net
まっさんは来年いないだろうから後継者が出来ていいんじゃね

481 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:18:50.99 ID:P39eZQW90.net
決勝では常に覚醒(レベル80)のアロンソ
3レースに2回ぐらいは覚醒(レベル100)のハミルトン
ニューウェイ作コーナーべた踏みマシンで覚醒(レベル120)のベッテル

他のドライバーは覚醒なし。

482 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:26:27.67 ID:Q6bXaR9B0.net
◆日本人◆ FTドライバー中嶋悟以来、何と「27年間」で一度も優勝なし

◆黒人◆  史上初の黒人ドライバー、ルイス・ハミルトンが「1年目」で「4勝」 「2年目」には何と「ワールドチャンピオン」

F1では日本人ドライバー=無能の代名詞となっている

483 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:30:04.99 ID:sL1yQK6B0.net
>>481
アロンソは80か
しょぼいな
まあそんなもんだろうな

484 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:30:56.83 ID:FeF4Vr880.net
>>476
ニコは頑張ってるだろ
そもそもハミルトンに予選、決勝と勝てるドライバーいるのかよ?

485 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:36:14.19 ID:yHu0ekAJ0.net
>>482
ドイツもそうなんだよね F1伝統国でなかったのに
シューとベッテルでタイトル合計11回 130勝くらいかな あっという間にF1強豪国

486 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:37:44.34 ID:TipZM76Q0.net
今シーズンのF1見てやっぱり花がなくなったよな

ノーズは格好悪いし、エンジン音もさえないし

487 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:38:39.15 ID:SmwAqYlx0.net
>>459
顎みたいに微妙な車でも勝てる奴いないって
顎が勝ってる車は全部2番目か3番目のポテンシャルがある車じゃん
顎が微妙な車に乗って勝った事は一度もない

488 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:39:12.41 ID:bUFHO30b0.net
>>484
真っ向勝負でハミルトンと闘ってるからね
最強さんと違うアプローチで闘えるのはニコが頑張ってるからだろう

489 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:41:34.53 ID:AVtPRMet0.net
>>486
鼻は目立つけどな。
ウソップノーズ。

490 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:42:42.35 ID:SmwAqYlx0.net
つーか顎の乗ってた車以上に微妙な車で勝ってる奴は

ベッテル
ハミルトン
バトン
アロンソ
ライコネン

現役の中に腐るほどいるわ

491 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:45:29.39 ID:YvqoBn9r0.net
まあ、ニコがハミに効果的に毎戦プレッシャーをかけつづければ、ハミの牙城を崩せる可能性もある。そのためには、ハミよりもタフな精神がいるけどね。

492 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:46:46.18 ID:xfloRBb50.net
>>491
メンヘラに定評のあるハミに心理戦とか余裕だろ

493 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:52:07.73 ID:Cn17O+sj0.net
それが出来無いから笑われてる訳で

494 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:53:34.61 ID:YvqoBn9r0.net
>>492
でも、実質、開幕から全戦完敗してるしその辺もチームにはケアされてはいるとは思うが、コメントやぽでぃうむの立ち振る舞いを見ても結構堪えているようにも見えなくもない。
露骨に態度に出す、アロンソ、ウェーバーみたいな感情的なドライバーより、わかりにくくはあると思うけどね。

495 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:56:01.99 ID:bUFHO30b0.net
バトンほどじゃないにしろニコも精神的には強いほうだろ
心が壊れるのはハミルトンがチャンピオンを決めたとき

496 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:56:32.59 ID:FeF4Vr880.net
今回の予選後のニコの表情は流石に心配になったわ

497 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:00:59.22 ID:xfloRBb50.net
>>494
近年ようやく優勝争いに参加してるけど
元々過剰に期待されてその後長い間ゴミ扱いされてたからその程度は大丈夫じゃね
ハミこそ連勝してるがその分神経質になってる感じがするし
ハミは一度壊れると戻ってくるのに時間がかかるからな

498 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:02:28.85 ID:GdQ/18Ml0.net
ハミルトンは師匠にぶつけられてリタイヤしてそれが原因でニコがチャンピオンになって
心が壊れると予想。

499 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:04:26.78 ID:FBONbArR0.net
>>490
し、師匠・・・

500 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:04:32.04 ID:FeF4Vr880.net
>>498
師匠がぶつけられる位置にいないだろ

501 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:04:35.07 ID:7phvPbyy0.net
>>482
お前はF1見るのやめちまえ

502 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:05:40.46 ID:YvqoBn9r0.net
>>497
でも、そういう精神戦も見どころのうちなんだよなぁ〜
ほんと、ニコのファンじゃないが、プレッシャーっかけてほしいなっしな。

503 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:06:52.49 ID:IwT94RYb0.net
>>499
師匠…

そういやベッテルみたいな勝ち方してたなぁ

504 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:08:13.81 ID:GVvYTnix0.net
ベッテル速いじゃんか。
リカルドはタイヤセーブ上手いのに没+をアンダーカットするしかなかったんだから

505 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:08:56.34 ID:xfloRBb50.net
>>500
1コーナーで中段に特攻してピットインした後に
ブルーフラッグ無視で体当たりするのが師匠クオリティ

506 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:09:39.61 ID:dU+xWQai0.net
>>500
周回遅れの時にだな・・・

507 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:13:01.65 ID:+58mttJo0.net
師匠はそもそも予選でタイムすら記録できてない・・・
確実に積み重ねてるポイントはペナルティポイント・・・

508 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:13:30.37 ID:gLjotbAv0.net
スタート時の塩原ポエムまとめたサイトってどっかないの

>>503
地味にアロンソに抜かれそうだったけどよく頑張ったよね
毎レースあれくらいの戦略立てれたらいいんだけど

509 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:17:15.53 ID:SmwAqYlx0.net
あの時の師匠は師匠じゃなかった

510 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:18:31.19 ID:SmwAqYlx0.net
>>504
ベッテルの戦略見てみ
全部新品のタイヤだから
トラブルで走れなかった事が逆に功を奏した

511 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:19:18.53 ID:Kl5glc+w0.net
しかも抜いたのは格下のマシンばっかりだしな

512 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:24:08.13 ID:BoUtxJVb0.net
また、ロータスの財政問題が出てるみたいだけど
現実的な解決策として、ロータスとケータハムが合併するのが1番良いんじゃないかと思うんだが。

513 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:25:06.81 ID:hY6YauuM0.net
>>510
オーバーテイクポイントをみつけたからできた訳で
トラフィックに引っ掛かていれば、下位入賞がやっと

514 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:27:24.86 ID:SmwAqYlx0.net
>>513
タイヤの鮮度が違うんだからオーバーテイクできて当たり前

515 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:28:32.54 ID:kxnyIcn80.net
アロンソがインチキした上でチームメートに予選負けてるのに
ヲタは擁護しまくりなんだな
これがライコネンだったらボロクソに叩かれてるだろうに

それに今回たまたま見つかっちゃっただけで
ここまでの予選で勝ってたのもインチキだった可能性もあるよな

516 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:29:28.74 ID:xfloRBb50.net
>>512
負債額が倍プッシュになるだけでロータス側にメリットがない

517 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:30:40.01 ID:dU+xWQai0.net
ペナルティポイントの年間チャンピオンはライセンス剥奪でいいとおもう

518 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:32:28.91 ID:7NLtD1yL0.net
今年の希望
ハミルトン14勝5リタイア
→350p
ロズベルグ4勝2位14回1リタイア
→352p

残りの1勝はメルセデス両方リタイアで
大雨赤旗終了ハーフポイントのモンツァでライコネン。
ここでケータハム初のポイント0.5をエリクソンが獲得

519 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:34:36.23 ID:oiTrauSS0.net
>>515
お、今日はアンチアロンソやってるのか
今までみたいにアロンソ激推ししてないで、
毎回本性を現せよキチガイニワカw
お前みたいな池沼にアロンソの凄さが分かるかよバーカ

520 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:34:53.60 ID:jnRo4XOj0.net
やっぱり予選でアロンソはトラブル抱えてたんだな
大喜びしてたライコヲタとアロンソアンチはかわいそう

521 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:35:47.00 ID:xfloRBb50.net
>>515
元々ナンバーワン待遇じゃなきゃルーキーにも勝てずに
尻尾巻いて古巣に逃げ帰る奴じゃん
まっさんですらポチの足枷外したらあっさり勝てる程度の実力なんだからお察し

522 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:35:52.58 ID:nbDb8MczO.net
>>511
肝心のストレートの速さはレッドブルは最下級クラスじゃないの?
データ見てないから知らないが相当遅い部類に見えたけど

サーキット自体が凄く抜きづらいレイアウトだし、メインストレートではタイヤが新しくてDRS使ってもボッタスに付いていくのがやっとだったし裏ストレートで車間距離がかなり有る状態で思い切りよく飛び込んで抜いてたと思うが

523 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:35:56.56 ID:sZPGcXuF0.net
今年はモタスポの中でMotoGPが一番つまらないという珍しいシーズンだな
実況スレでも言われてたが結果もさることながら内容がまた酷い
予選超速い奴が決勝で全盛期ロッシばりの三味線走法とか勝てる気がしない

524 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:36:16.41 ID:oiTrauSS0.net
>>520
アロンソって毎回トラブル抱えてるよな
特にP/Uの問題って毎回なんかある

525 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:38:31.63 ID:SmwAqYlx0.net
フェラーリは不満ばかり言うアロンソを追い出したいからな
今週もせっかく雇ったライコネンが不調だから好みの仕上がりになるように
専用のパーツ投入したり全力でサポートしてるし

526 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:41:25.08 ID:SmwAqYlx0.net
>>522
そんなのタイヤが違うんだから当たり前
新品タイヤと古いタイヤだとトラクションやブレーキングの突っ込みは全然違う
だから抜くのは難しいことじゃないよ、そんなの今まで散々見てきたろうに
アロンソ(中古だがライコネンよりは新しい)がライコネン抜いたのもDRSゾーンじゃない

527 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:41:55.32 ID:Kl5glc+w0.net
>>522
まだルノーPUはパワーが無いと思ってんのかよw

528 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:42:29.32 ID:a6nJUOToi.net
>>482
チョンドライバーが出たら一年目で圧勝のワールドチャンピオンになるんですね

529 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:43:03.05 ID:xfloRBb50.net
>>522
リカルドはDRS使って320q/h以上は出てたぞ
一番遅いのはフェラーリのPU使ってる奴ら

530 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:43:14.96 ID:nbDb8MczO.net
>>523
向こうもホンダとヤマハでエンジンパワーに相当差が有るのに開発凍結だからw
シャシー性能は大差無いように見えるんだけどね

まあF1もだけど開発凍結を解除したところで今パワー的に優位にいるメーカーが更にパワー差広げそうだからもうどうでもいいよw

531 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:44:35.06 ID:kxnyIcn80.net
>>524
インチキがバレたから故障してたことにしただけだろww

532 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:47:05.19 ID:nMDie6NT0.net
>>510
第二スティントのハードは中古だろ
新品生かす為のオーバーテイクを実行させてたわけだから昨日のは評価されてもいいと思うんだけどな
まあ中古ハードに関してはリカルドにもそうさせてたしタイヤ戦略的には新品よりもいい選択だっただけかもしれんが

533 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:50:50.73 ID:DtrApBAm0.net
アロンソvsライコネンはシビれたな
なんでこれがトップ争いじゃないんだ…

534 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:51:16.34 ID:LfYvU5jG0.net
下位からの追い上げとかゑですら出来てたからな
マシンがいいんだからむしろあれぐらいやってもらわないと困る
まあリカルドには勝てそうにないしポチ生活を頑張ってくれ、ベッテルよ

535 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:52:48.54 ID:cW5mjzyO0.net
グロージャンより遅いライコネンに予選2−3で接戦のアロンソwww

536 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:53:23.84 ID:hY6YauuM0.net
>>534
ウェバーは下位からの追い上げで、よく接触してた

537 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:53:50.30 ID:Kl5glc+w0.net
>>534
ゑが同じことやっても評価しなかったくせにベッテルは評価しろってのが笑えるw

538 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:55:18.26 ID:ocGM/fR50.net
だが、ゑが乗ってたのはチートマシンなんだろ?w
チートなら追い上げて2位くらいにはならないと・・・

539 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:56:16.68 ID:wMxvmCtl0.net
何があってもベッテルなら全てを否定して罵倒する事が玄人様として扱ってもらう為の一歩です
逆にこれさえ守ればどれだけ妄想の爆発したバカな発言をしてもマンセーされます
モタスポ素人の人達はよく覚えておきましょう

540 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:57:04.55 ID:2IE2oEUk0.net
>>518
仮にそれでニコがタイトルとったらベッテルどころかライコネン以下のチャンプになるぞ

541 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:57:30.74 ID:ELOJ63fm0.net
アロンソ「メルセデスに行きたい」

542 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:57:45.38 ID:97N0tiLv0.net
去年のゑなんてタイヤ脱輪とかで最下位まで落ちてたからな
追い上げて上位に来ればタイヤポロリやオルタネーターでストップ
致命的なトラブルがなくてKERSが使えねえとかDRSが使えねえとか今年のベッテルより悲惨だったろw

543 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:57:50.06 ID:xfloRBb50.net
>>538
リカルドもぼっさん相手に見れば30秒差なんだよな

544 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:59:05.72 ID:SmwAqYlx0.net
ベッテルが凄いというより新品3セットも残っていたのが逆に功を奏したというのが当然の意見だと思うが?
上でも言われてるとおりゑでもできる訳で

545 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:00:09.63 ID:xfloRBb50.net
>>541
〜1年後〜
アロンソ「ハミルトンが速すぎるからフェラーリに帰ってホルホルしたい」

546 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:01:05.35 ID:cW5mjzyO0.net
リカルドはタイヤの使い方はいいけどスタートが下手過ぎで話にならん

547 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:01:12.78 ID:e5L951170.net
>>518
ハミルトンアンチが考えそうなセコイ話

548 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:01:53.96 ID:hD3V/b6gO.net
細工されてるんだろうな
流石にこう連続でスタートが悪いのはおかしい

549 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:03:18.96 ID:SKFRiDM20.net
>>546
ベッテル車以外はあんなスタートになるのが赤牛クオリティだろ

550 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:03:23.34 ID:+a2cvbT10.net
アロンソ「メルセデスをタイトルに導いたルイスはフェラーリを復活させるべき。最も魅力的なチームのシートを譲る」

551 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:03:41.30 ID:SmwAqYlx0.net
今のハミルトンがトラブル以外でリタイアするなんてまったく考えられないからな
一発はある、レースペースも完璧、精神的にも安定している

552 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:04:29.34 ID:hY6YauuM0.net
>>544
抜きにくいコースと言われていて、ストレートでDRS使用してもメルセデスPU勢は抜けない
追い上げるには厳しいレースだったよ

553 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:05:28.55 ID:cW5mjzyO0.net
ベッテルが遥か後方にいるのに何のための細工なんだ?

554 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:06:11.35 ID:SmwAqYlx0.net
>>552
何度も言ってるがタイヤの鮮度が全然違う

555 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:06:32.21 ID:7NLtD1yL0.net
>>540
親父と同じ感じでよくね?w
>>547
逆にハミルトンヲタですが?

556 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:07:08.65 ID:bUFHO30b0.net
ハミヲタはハミルトンみたいに余裕を持て

557 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:08:23.20 ID:LfYvU5jG0.net
>>552
レース見てないのかよ
タイヤの磨耗具合が違ければ普通に抜けるのはアロンソが証明している

558 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:10:44.51 ID:tJIb6W6z0.net
タイヤの鮮度の違いでのオーバーテイクといえば、
小林がヴァレンシアで何年か前にやってたのが印象深いかな

559 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:11:52.53 ID:16rTUX6S0.net
>>555
おまえハミオタのくせにロズベルグに王者とってほしいのか?

560 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:12:11.82 ID:xfloRBb50.net
>>552
枕はフェラーリのPU勢並みに遅かったしぼっさんやインドもターン10で攻略出来たし
まっさんは単純に遅かった
元々マシンのポテンシャルは抜けた2番手だから
仮にも4連覇のチャンプのベッテルが乗れてればこの追い上げは出来て当たり前

561 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:12:39.36 ID:DkNH/Nhv0.net
親父の方はあれ以上の結果を残せるほどのマシンに乗ってなかったから1勝チャンピオンというのは仕方ない

562 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:14:36.80 ID:8UxAfyJD0.net
ボッタスって近い将来トップチームに行きそう
グロージャンもロータスアレになってもマクラーレンにいけるかも

563 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:15:07.66 ID:b3xx8A2M0.net
レッドブルは良いマシンだからな。糞マシンってのはフェラーリみたいなのを言うんだ
世界王者2人が挙動崩しながらコーナーから出てくる姿には情けなくて涙が出てくる

今年もまたアップデート不発病が出てるし。バカにしてたまっさんがさらに泥沼にはまってる
のは気の毒だが

564 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:15:32.16 ID:9v6Ljclr0.net
>>557

アロンソはオプションタイヤでもって2ストップのハードタイヤの
ライコネンをやっと抜いただけでしょ。
同じオプションvsオプションではライコネンさえ抜けなかった。

565 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:16:51.10 ID:SmwAqYlx0.net
>>564
レース全然見てないなこいつw

566 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:16:54.00 ID:LfYvU5jG0.net
>>518はニコヲタを装ったライコヲタだろ
仮にメルセデス2台がリタイアしてもレッドブルに開発力で劣るフェラーリが勝てるわけがない

567 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:17:25.63 ID:7NLtD1yL0.net
>>559
ハミルトンは今年逃しても取れるけど
ニコは今年が最初で最後のチャンスじゃん?

568 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:17:28.34 ID:DkNH/Nhv0.net
アロンソが同じタイヤのキミを抜くことは不可能だったと言ってたな
役者は良いのに争ってる順位がアレなのが残念だ
いつかのマクラーレンのモントーヤとライコネンのQ3進出をかけた生き残り争いを思い出すぜ

569 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:17:39.84 ID:9v6Ljclr0.net
>>563

二人とも揃いも揃って開発力の欠片も無い隙間チャンピオンだから仕方ないんじゃない?
糞マシンなら糞マシンでもっとまともなドライバーを乗せればいいのにね。

570 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:18:05.51 ID:ZJxvAkPa0.net
今まで見てたファンは慣れればいいけど、新規は興味持たないだろうな。
FIAはその辺どう思ってるんだろうか

571 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:18:55.94 ID:7NLtD1yL0.net
>>566
ちゃうわw
モンツァでライコネンは
なんかあの年のベルガーっぽい位置にいるからだよw

572 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:19:06.53 ID:b3xx8A2M0.net
>>569
こんなテストが出来ない状況で開発力もなにもないだろ
顎の時代で終わったんだよそういうのは

573 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:19:13.44 ID:nMDie6NT0.net
先行逃げ切りばっかりで隠れてるけどベッテルの昨日みたいな追い上げはちょくちょくやってるだろ
オーバーテイク自体はタイヤの差によるものだけど他とストラテジー変えてクリーンな所でタイム稼いで順位上げていくのはベッテル陣営の得意パターンの一つ

574 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:20:00.36 ID:SmwAqYlx0.net
まだ開発力とか言ってる馬鹿がいることに驚き

575 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:21:06.02 ID:b3xx8A2M0.net
>>570
カッコ悪い
GP2に毛が生えたスピード
音が悪い

このへん何とかしないとな。独走ってのはF1である以上
仕方ないことだけど、開発凍結が独走に拍車をかけてるって
現実をはなんとかしないと。今年のルール考えたFIA担当者
丸刈りにしないといかん

576 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:25:33.15 ID:b3xx8A2M0.net
Spanish Grand Prix: Driver Ratings
http://www.f1zone.net/news/spanish-grand-prix-driver-ratings/32879/

師匠ついに1点貰っちゃった(´・ω・`)

577 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:25:47.33 ID:LfYvU5jG0.net
ドライバーの開発力なんかテストできない今だと大して影響しないだろ
そんなものよりもデザイナーの方がよっぽど重要
今年速いメルセデスとレッドブルはどちらも優秀なデザイナーを抱えている
フェラーリはアリソンが本格的に関わってくるのが来年からなので来年に期待すればいいんじゃないかね
まあ来年も遅かったらもう知らん

578 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:27:39.30 ID:SmwAqYlx0.net
車以前にPUがゴミ過ぎてどうにもならないのでは?

579 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:28:29.24 ID:yHu0ekAJ0.net
アロンソの給料とライコの給料比較すればわかるじゃん アロンソがエースでライコがセカンドなのは明らかだろ
アロンソはサンタンデルももってるし

580 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:29:05.15 ID:EojFqQjm0.net
2010年に導入予定だったパジェット制限案復活させてくれねーかな
あれ良さそうに見えたんだがな…

581 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:29:33.87 ID:8UxAfyJD0.net
>>576
自分はグロージャンのファンもやってるけど
予選全勝で見下すのはどこかのファンと一緒だし自分の醜い部分がたくさんでてるので
復活して争えればいいですね

582 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:30:44.23 ID:DkNH/Nhv0.net
88年はイギリスでベルガーポール、アルボレート2位でマクラーレンホンダをフロントローから引きずりおろせたが
今年はそんな可能性を微塵も感じさせないな

半世紀前のファンジオとモスの最強メルセデスコンビを唯一打ち破ったチームもフェラーリで
ポールも優勝もあのメルセデスから奪取しているから
やっぱりフェラーリがキーなのかな

583 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:32:09.46 ID:otRxiTPa0.net
>>572
PUだってエアロだって開発の余地があるんだから開発力の差が出るに決まってるだろ

584 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:32:44.70 ID:SmwAqYlx0.net
現実的な話そこはフェラーリよりもレッドブルに期待しようよw

585 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:32:51.37 ID:RrIlRmTf0.net
>>561
でも、トップ快走中にトラブって抜かれたり、ゴール直前で抜かれたが最後まで
競り合ったりと、走りは熱かったw

586 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:33:36.19 ID:yHu0ekAJ0.net
ライコは馬鹿正直だな フェラーリというチームは伝統的にダブルエースは組まないチームだろ 昔からな
ライコが求められているのはアロンソのサポート マッサと同じ役目だろ
ジョイントbPなんて本気で思ってたらライコは来期でクビだろ
自由にやりたいならフェラーリ自ら出た方がよいよ まあ給料良いから割り切ってセカンドやるのも悪くはないけど

587 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:34:01.40 ID:SmwAqYlx0.net
>>583
だからPUもエアロもドライバーが開発してんのか?
違うだろ馬鹿

588 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:34:58.75 ID:DkNH/Nhv0.net
いくらドライバーのフィードバックが良くたって
自前の風洞が壊れてたり稼働してなかったらそれも無意味なんですよ・・・

589 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:35:08.94 ID:TBeyVb/ji.net
マッサと有田って似てるよね

590 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:36:03.51 ID:fYcDzA7i0.net
ベッテルの影響かなんか知らんが
遅いチームメイト相手にチートマシンに乗ってタイトル取っても
ドライバーの評価が上がらない風潮になってるな
今季のハミルトンも同様にタイトル取ってもあまり評価が上がらないだろうな
セナがプロストを倒したように、アロンソを相手にして取れば評価が上がると思う

591 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:37:13.59 ID:bOW8NjHzO.net
リカルド痩せてすげー小顔になっててワロタw

592 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:37:40.03 ID:zV2wJt3H0.net
>>590
2006のアロンソはあごさんとガチバトルして勝利だからなぁ

593 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:37:59.94 ID:otRxiTPa0.net
>>587
貴重なF/Bしてるだろうがカス。
皆が皆無線でアンダーアンダー叫んでるだけだと思ってんのかニワカ

594 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:38:37.86 ID:TYqoVlkv0.net
アロンソがガチで負けたからオタが必死になってて哀れ

595 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:38:44.86 ID:8UxAfyJD0.net
ニコロズはまあ2世ということで損もしてるか
まあそれ以上に得してるような気もするけど

596 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:39:05.78 ID:nMDie6NT0.net
>>583
エアロはともかくPUはもうそろそろ頭打ちだろ
ソフト面だけでは限界があるし年間の1/4でまだこんなに差があるんだから差が詰まったとしてもその頃にはチャンピオンシップ終わってるわ

597 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:39:12.94 ID:DkNH/Nhv0.net
ロズベルグはケケの息子なんて言われてないだけマシだろ

598 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:39:21.20 ID:DtrApBAm0.net
スレが荒れればライコネンファンのせいにすればいいという風潮

599 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:39:51.71 ID:b3xx8A2M0.net
>>590
ハミルトンの力を疑う奴はいないだろう

600 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:40:15.86 ID:FBONbArR0.net
>>577
今年のメルセデスの制作責任者ってアルドコスタでいいのかな?
なんだかアリソンにも苦難が待ってるよかん

601 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:41:11.83 ID:yHu0ekAJ0.net
ベッテルはチームスタッフ掌握仕切れていないな チームオーダーに逆らったり調子乗ってると揚げ足獲られるよ
シューがフェラーリで7度王者になれたなのも フェラーリチーム完全に掌握してたからな
シューはダーティだが チームシューマッハを作るのは上手いからな 人心掌握術に長けている
何かを成す者は 天の時 地の利 人の和 この三つのうちどれか一つは必要
ベッテルは人の和がないのだろう

602 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:42:07.89 ID:sZPGcXuF0.net
>>590
結論はそれなんだよなモタスポはどんなに勝っても「マシン性能」という
絶対に逃れられない差がそのドライバーの評価についてくる
それから逃れる為には「同じマシン」に乗る「凄いドライバー」と戦って勝たないとダメ
ボクシングで言えばザコとしか戦わず無敗で引退したチャンピオンより
強敵と記憶に残る戦いをしたチャンピオンの方が評価されるのと同じ

603 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:43:16.93 ID:8UxAfyJD0.net
ハミルトンはアロンソに勝った評価がそのまま続いてるからね
負けたバトンは最初の数年のイメージがあれすぎてハミに勝ってもフロック扱い

604 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:43:18.08 ID:SmwAqYlx0.net
>>593
フィードバックのことを言いたいの?
>>588の通りなんだが、理解できないなら黙ってれば良いのに

605 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:44:02.00 ID:yHu0ekAJ0.net
セナの凄さは トールマンで雨のモナコでマクラーレンに乗るワールド王者プロストを3秒速いタイムで猛追して2位表彰台に入った事かな

606 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:44:11.73 ID:Y/FC0Qgb0.net
カタロニアもなかなかアツかった
ここまでチームメイト争いが勃発する年もなかなかないな

ベッテルもよく頑張ったけど
次からは低速コーナー以外でも抜けるようにしようぜ…

607 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:44:16.76 ID:DkNH/Nhv0.net
93年のセナVSプロストなんて今考えればおとぎ話だったな
決勝番長のプロストに予選で2秒千切られてる時点で絶望的だったのに
なぜかその決勝でセナが奇襲かけてプロストにポイントで12Pリードのランキング首位とかおかしなことしてた

608 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:44:28.40 ID:b3xx8A2M0.net
ハミルトンはロズベルグが結構迫ってくるんで無線とかでも動揺が見られて面白いな
ベッテルが独走してた頃はゑがそこまで近づかなかったから

609 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:44:38.85 ID:NyOw1WQf0.net
セナとかどうでもいい

610 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:46:51.94 ID:8UxAfyJD0.net
プロストも1年ブランクあったから
あの頃2ちゃんとかなくてよかったよねプロストさんは
モナコの(多分)エンストとか今なら・・・

自分も徐々になおしていこう

611 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:47:56.54 ID:bUdJ0H6R0.net
カナダまでにはコンストはトリプルスコアだよね

612 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:49:03.49 ID:nMDie6NT0.net
ハミルトンはルーキーイヤーが一番頭のいいドライバーだったと思う
毎年スパ辺りからトラブル出たりクラッシュしたりでポイント落としてるんだよなあ
今年は恐らくポイントリーダーで後半戦入りそうだしどういうマネジメントしていくか興味深い

613 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:50:00.93 ID:zBwY4PnV0.net
正直ベッテルはよくオーバテイクしてるとは思うけどDRSあるから全然印象に残らんオーバテイク多いな

DRSない時代に見てみたかった

614 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:50:01.31 ID:DkNH/Nhv0.net
現状のF1をつまらなくしてるのは開発凍結とパルクフェルメルールに限るな
無給油でマシンを弄れないってことは9割方予選でフロントローに居る奴が勝つことを約束されてるようなもんだ
去年のメルセデスみたいに極端なマシン以外じゃ勝てる

615 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:50:14.42 ID:zpEvLcM80.net
>>590
ハミルトンは元々評価高いし、今年は更に爆上げ中じゃん
ベッテルと違って公平に競って勝ってるし、勝ち方も様々
今のところ文句のつけようがないと思うぞ

616 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:52:17.32 ID:Y/FC0Qgb0.net
>元々評価高い

ハミファンとしては
ここ最近やたら持ち上げられてるのはいいとしても、反動が怖いんですが
かなり色んなとこから叩かれてた時期あったから…

617 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:52:18.23 ID:8UxAfyJD0.net
次の2コースは特殊だから予選3番手の人が1台食ってくれたら面白くなる
ロズベルグが得意のモナコでポールでハミルトン2番手でスタートで誰かがハミの前にでる
これでなんとか

618 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:52:49.45 ID:b3xx8A2M0.net
>>614
シーズン後半開発凍結とか出てけど、アホかと。今でもそうだが、さっさとシーズン諦めろ
ってのはお客さんの関心をなくすわ

開発凍結と使用数制限、パルクフェルメルールは今すぐ全部まとめて見直すべき

619 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:54:38.89 ID:DtrApBAm0.net
メルセデス全勝どころかこの後も全勝1-2かもな。
唯一逃したのが開幕のハミルトンのリタイアだけでした、なんて…。

620 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:55:49.53 ID:zpEvLcM80.net
>>616
実力面で叩かれてた事なんてないだろ
タイヤマネジメントなんかで苦戦したことはあるが、全て対処してきてる
好き嫌いではなく実力を疑うやつは流石に頭がおかしいレベル

621 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:56:12.83 ID:DtrApBAm0.net
ハミルトンはマシンがトップクラスにない時は豆腐メンタルだろ

622 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:56:27.99 ID:b3xx8A2M0.net
>>616
あの頃とは違って何年か苦労してきたら、あとは「ぼかぁ黒人だから」って
アレさえ言わなければ大丈夫じゃないか。不安定なメンタルも魅力に変わったよ

次の2戦は、フェラーリは地獄の2レースになるだろうな。燃費は問題ないけど
あのマシンがモナコの細かいところでまともに走れるとは思えない。カナダは逆で
燃費で苦しむだろう。フルパワーになるらしいがw

623 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:57:40.40 ID:DkNH/Nhv0.net
2009年の時なんかはブラウンGPのマシンを銀色に塗ってこのマシンに乗りたいとか泣き言言って
各方面から叩かれていたな

その4年後に自分が銀色に塗られた旧ブラウンGPのマシンに乗るとは思わなかったろうな

624 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:57:52.97 ID:SmwAqYlx0.net
ハミルトンの速さが偽りだと言う人はないよね
深くブレーキングできるタイプの人だからビジュアル的にも速い印象強いし

625 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:59:17.58 ID:oiTrauSS0.net
>>573
逆に圧倒的に優勢なタイヤじゃないと追い抜きできないよね>ベッテル
アロンソとハミルトンは痛んだタイヤでもオーバーテイクしてて凄いと思う

626 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:59:25.07 ID:8UxAfyJD0.net
レッドブルも対等だったんだと思う
ただウェバーがちょっと落ち込みやすい性格だったんだろう

627 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:00:11.33 ID:b3xx8A2M0.net
ハミルトンの悪態にも問題なしとウォルフ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/157975.html

ハミルトンはスペインGP初日の金曜日は完全に余裕をもってW05を駆っていたものの、
土曜日には最終的にポールポジションを獲得しながらも苦戦した様子だった。

レースの大部分をリードしたのはハミルトンだったが、終盤にチームメイトのニコ・ロズベルグが
容赦ない攻撃を仕掛けてきた際にはイライラした様子でピットストップのタイミングを尋ね、
提案されたフロントウイングの調整に反対。レースエンジニアのピーター・ボニントンに
「なんでそんなことをする?」と尋ね、フィードバックが限られた時期の後に「ここ数ラップは
君たちどこに行っていたわけ?」と発言していた。

いいぞもっとやれw

628 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:00:50.16 ID:DkNH/Nhv0.net
>>622
低迷してるフェラーリはモナコだけは見違えるように速い
F92AがFW14Bを追い回したり、F93AがFW15C追い回したり
F60がBGP001を追い回したり、F150°イタリアがRB7追い回したり奇跡が起きる

629 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:01:40.24 ID:xz29VHFF0.net
>>623
それしつこく言うやついるけどインタビュー中に笑いながらジョークで言ったやつだろ
その直後に僕の銀色のマシンでシーズン中に一矢報いたいって付け加えてるよ
クレイジーと思われるかもしれないがタイトル防衛も諦めてないともね

630 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:04:23.44 ID:+a2cvbT10.net
>>627
「ちょっとツイッターを」とか答えたらどうなるんだろw
それでもニコは抜けなさそうだけど

631 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:04:40.69 ID:ULSvA9jg0.net
>>628
今年はそれも当てはまらないほど酷いと思うがな

632 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:05:03.54 ID:8UxAfyJD0.net
>>629
最近のアロンソのインタビューとかでも
それジョークだからとか注釈がつくようになったね・・・

633 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:05:18.39 ID:Y/FC0Qgb0.net
>>620
ダーティプレイだのさんざんな言われようだったと思うけど
少なくとも速さで評価される以前に叩かれまくってたね
まぁ日本だけかもしれんけど、旗の寄せ書きも下位ドラレベルだった

>>622
ぼかぁ黒人は去年か一昨年じゃなかったか
また何かあったらすぐ泣き言言うと思うけど
少なくとも今年はタイヤとマシンがはまってるからでもある

634 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:06:37.49 ID:SmwAqYlx0.net
モナコで重要なのはブレーキングとトラクション
最近のフェラーリはトラクション全然だめだからな
期待しない方が懸命

635 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:07:04.10 ID:DkNH/Nhv0.net
2011年のモナコGPでマッサとマルドナドを撃墜した後に僕は黒人だからとか言って批判されまくってたな

636 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:10:59.11 ID:2ph/Pr0q0.net
ハミルトンの最大の弱点
まっさんや師匠といった住む世界の違うカスドラをスルーすることができない

637 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:11:33.11 ID:fYcDzA7i0.net
ハミルトンの速さは認めるが
08年まっさんと今季ニコ1相手でタイトル獲得だとなんか役不足なんだよな

638 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:13:28.59 ID:DkNH/Nhv0.net
↓以下ここから役不足の使い方違ってんだろレスがチラホラ

639 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:13:39.37 ID:dQe5WHYI0.net
圧倒的有利な状況に居るからボロが出ないってだけって気が

640 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:14:35.33 ID:bUdJ0H6R0.net
何も間違ってないんだが

641 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:14:50.34 ID:+mG8zQue0.net
最強さん相手じゃなければ心がおかしくなることもないだろきっと

642 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:15:12.94 ID:8UxAfyJD0.net
マルドナードもウィリアムズ時代はクラッシュ多かったけど速かったわな
あのころは師匠は称賛されグロージャンは滅茶苦茶叩かれてた(笑)
成長か

643 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:16:23.06 ID:5z1/bsBf0.net
>>453
だからこそコンソトラクターズがあるんですが

>>504
4番手走行でメルセデス以外に前を走ってるのがボッタスしかいないのに他に何ができるんだよ

644 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:16:54.89 ID:b3xx8A2M0.net
あんな師匠でもF1の歴史で100人ちょっとしかいないグランプリウインナー
いっぽうグロジャンはただの0勝ドライバー

645 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:17:11.16 ID:FJYvarfI0.net
>>637
08まっさんはチートマシン乗ってたじゃん
そんなこと言ったらアロンソだってニコにフルボッコの顎に勝っただけとも言えるぜ
そもそもハミルトンに直接対決で負けてるし

646 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:17:27.45 ID:bUdJ0H6R0.net
グロはとにかく意味不明なクラッシュが多かったからなあ
マルペレみたいな強引さじゃなく「なぜそこにいる?」的な突っ込み

647 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:18:05.20 ID:b+xYDOjZ0.net
autosport読んできたらホンダ勝てなさそうな気がしてきた

648 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:18:53.98 ID:yHu0ekAJ0.net
>>636
ルイスの弱点は 『ニコ』 ロズベるグでなく 二コールね
二コールに振り回されるルイス 二コールに振られると動揺するルイス

649 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:19:05.17 ID:8UxAfyJD0.net
>>644
そうなんだよねグロージャンに初優勝をといってる自分が滑稽だわ
皮肉も確かにいいたくなるがそこはグロージャンを見習って成長しないといけませんな

650 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:20:06.54 ID:FJYvarfI0.net
>>647
それまでは勝てそうな気がしてたのか?

651 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:20:16.71 ID:71R3IdHy0.net
マシンがダサいダサい言ってた2012年とかのハイノーズのが好きでしたごめんなさい(´;ω;`)

652 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:20:47.53 ID:71R3IdHy0.net
メルセデスって勝っちゃいけないF1チームだと思ってる

653 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:21:04.39 ID:DtrApBAm0.net
2012年の序盤、
グロージャンとライコネンのロータスコンビは、
まずグロージャンの方が速いし優勝もグロージャンが先だろうと散々言われてた。
で、結果はどうだった??

654 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:23:12.02 ID:fYcDzA7i0.net
>>645
06年の顎さんは37歳でまだ少し若かったからな
腕もそんなに衰えてなかったし
銀矢時代の顎は4年のブランクと歳で少しは衰えてたと思う

655 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:24:44.90 ID:Luhpr8CcO.net
グロージャンが勝てる可能性が高かったのが2012バレンシア
可能性は低かったが少し期待させてくれたのが去年の鈴鹿

656 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:25:25.58 ID:hGAxtVJS0.net
ロータスが復活したらなら過去のチーム名も復活してほしいよな
ティレル、ブラバム、コローニ、アロウズ、プロスト、ラルース、ベネトン、ジョーダン・・・

657 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:26:05.24 ID:b3xx8A2M0.net
>>649
ロータスは速くなってるし期待するのはいいんじゃないか。自虐的になる必要もない
師匠はあの1勝がなければただのキチガイってことで、あまりの落差が面白いだけで
最近笑えなくなってきてるが

658 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:26:20.18 ID:Im82P8JS0.net
09年モナコのフェラーリはライコが僅差でポール逃してたな
今年はどうだか

659 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:28:23.54 ID:nMDie6NT0.net
モナコの予選は荒れそう
去年まで以上にぶつかるやつ増えそうだし

660 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:28:36.16 ID:Luhpr8CcO.net
>>644
マルド自身もこんなような考え持ってそうだな
だから一向に成長しない

661 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:30:08.53 ID:amVmSCET0.net
グロスジーンは一勝もできないで引退しそうですね・・・

662 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:32:30.29 ID:fYcDzA7i0.net
>>659
今季はタイヤがコンサバでグリップし辛く鬼トルクでマシンがスライドしやすいから
ウォールにリアタイヤぶつけるドライバーが頻発するだろうな

663 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:33:10.37 ID:dQe5WHYI0.net
中国人観光客のマナーって酷いそうだね

664 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:36:33.44 ID:cqGMPsDE0.net
コースが合っていたから?
なんかメルセデスと他のチームってスペインでさらに差が開いちゃったね。

665 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:38:21.67 ID:LfYvU5jG0.net
モナコでなくともいつも派手にやらかしてくれている師匠は今年のモナコでは何を見せてくれるのだろうか

666 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:39:00.54 ID:7NLtD1yL0.net
FIAもまさかラウンド数とほぼ同じだけポイント稼ぐ奴が出るとは想定してなかっただろうな

667 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:39:23.60 ID:EFbBLG9L0.net
>>664
レッドブルは食いついていってる感じだけど、それ以外との差は広がったな
空力の差なんだろうな

668 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:40:10.09 ID:b+xYDOjZ0.net
>>664
タイヤが硬かったからじゃない

669 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:44:01.90 ID:IINpabFa0.net
スペインはカムイタイヤで良くなかったらしいからモナコは期待出来るかな?

670 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:44:35.22 ID:lBkwLnV90.net
トンネルからの発射されるミサイル

1発目 師匠
2発目 グロ
3発目 ペレス

671 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:45:09.87 ID:cqGMPsDE0.net
>>668
タイヤどうなんでしょ、CSの解説陣が、日によってはHが持つとかMが持つとか、ロングランが行けてたとか・・・
良く分からんとか言ってたね。

672 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:45:48.98 ID:FJYvarfI0.net
>>668
それはあるな
タイヤ使えてないチーム多かったし

673 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:46:32.60 ID:hA4KzhVX0.net
どうせ眠くなるぐらいだったらアクシデント多いほうが見てて楽しいけどな

674 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:47:23.69 ID:nMDie6NT0.net
>>665
割と真面目にモナコ速いから下手すりゃ予選は3番手くらいまでありそう
そうでなければQ1かQ2もしくはFP3でウォールとお友達

675 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:52:02.30 ID:5z1/bsBf0.net
>>670
グロはしばらくミサイルしてないだろって言おうとしたけど去年のモナコが最後のミサイルだったな
フリーからウォールにぶつけまくってたし

676 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 23:59:53.41 ID:EojFqQjm0.net
>>656
ライフ…
ローラ…

677 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:05:04.89 ID:zBwY4PnV0.net
ハミルトンはいい意味でも悪い意味でもガキだからな

大人なバトンから色々学んでいればいいのだが…

678 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:06:26.75 ID:+ame6S420.net
タイヤ硬めばっかりでつまらん
全レース、スーパーソフトとソフトでいいよ
タイヤ交換も3回、4回が当たり前で

679 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:10:20.04 ID:EOPx8qDM0.net
>>677
ハミルトンはあれでいいよ。優等生ばかりじゃ面白くないだろう

680 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:11:22.29 ID:30BC1kJ9I.net
今年のレースに関して評価できる点は、現時点で0点ノーポイントのドライバーが全員糞だということかな。順当なメンツが並んでる。

681 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:11:56.63 ID:avNzDrfY0.net
>>656
名前だけの偽物なんていらないよ
ロータス名乗ってるけど、実態はトールマン系譜のベネトンだし

682 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:22:54.11 ID:x79MeSD50.net
そろそろラスカススレが上がってくる時期だなw

683 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:26:38.52 ID:cKFuxivD0.net
     ,へ、        /^i
     | \〉`ヽ-―ー--< 〈\ |
     7   , -- 、, --- 、  ヽ
    /  /  \、i, ,ノ    ヽ  ヽ
    |  (-=・=-  -=・=-  )  |
   /  <  / ▼ ヽ    >   、   !!
  く彡彡   _/\_    ミミミ ヽ
   `<             ミミ彳ヘ
      >       ___/   \
     /         7      \
     |        /

684 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:27:57.80 ID:OOu5XSO+0.net
>>603
3年間を通じてハミルトンと同等のポイントを獲得したバトンさんは、
むしろブラウンGPでのラッキーチャンピオン扱い・フロック扱いから評価を上げたと思うんだが。

一発の速さは無くても、とにかくレースマネジメントが上手く、荒れたレースで順位を上げると。

当時のバトンは(実質)近年最強のセカンドドライバー。

685 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:27:59.12 ID:x79MeSD50.net
>>683
おまえさんちゃうで!

686 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:29:20.96 ID:sMnX752S0.net
セナ、プロスト、マンセル、ピケ
四天王って実は遅かったんじゃないかって最近思うんだよね
理由はたくさんある
反論あるならしてくれ

まず、セナは本当に速かったのか?
プロストに予選で勝った事がクローズアップされてるけど、プロスト自体、そんなに速くないよね

新人ヒルにフランス予選負けたわけだし
セナが何度トライしても勝てなかったプロストのフランス予選だよね

マンセルとフェラーリで組んだ時は、マンセルに予選で負けてたし
そのマンセルはパトレーゼにかなり苦戦していた
アクティブサスの扱いに関してはマンセルがパトレーゼを上回ったけど、ハイテク抜きの仕様ではマンセルとパトレーゼに差はない
ベルガーもマンセルと互角に戦っていたわけだし、マンセルもそんなに速くない

ピケなんか、コース知らないF1初体験の新人シューマッハにボコボコにやられたからね

マンセル、ベルガー、プロスト、パトレーゼ、このあたりの予選スピードは互角だろうな
セナとプロストより、セナとベルガーの差の方が小さいよね

アレジがプロストと組んだ時は、まだアレジは新人のようなもんだったし、あまり参考にはならないかな
アレジは成長してベルガーより速く走れるようになったけども
しかし、パトレーゼとマンセルとベルガーとプロストの予選スピードが互角と考えたら
セナも、やっぱりそんなに速くないんじゃない?

687 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:33:51.06 ID:x79MeSD50.net
今日のスリック:ID:x79MeSD50

688 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:53:13.83 ID:qwpJU3qW0.net
>>687
自分からスリックであると申告するとは…

689 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:53:22.68 ID:y5fxRjHO0.net
テストのメンバー
Tuesday                        Wednesday
Red Bull:       Sebastien Buemi         Sebastian Vettel
Mercedes:     Lewis Hamilton            Nico Rosberg
Ferrari:          Kimi Raikkonen Kimi Raikkonen
Lotus:            Charles Pic                   Pastor Maldonado
McLaren:       Jenson Button              Stoffel Vandoorne
Force India:   Nico Hulkenberg          Daniel Juncadella
Sauber:          Giedo van der Garde   Esteban Gutierrez
Toro Rosso:  Jean-Eric Vergne          Daniil Kvyat
Williams:       Felipe Massa                 Susie Wolff
Marussia:      Max Chilton                   Jules Bianchi
Caterham:     Kamui Kobayashi          Robin Frijns

690 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:03:29.27 ID:cg8UGsUk0.net
今、スペインGP見終えたけど、何の意外性もないね。
完走20台で信頼性問題は消えたといっていいし、トラブルはメルセデス勢以外しかおきないし。

フェラーリ同士とかまったくみるところもないわけじゃないけど、下の方の順位を競ってても
つまらないし、なんだかなあ。

691 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:06:15.53 ID:cg8UGsUk0.net
>>686
そういうのとは別にF1にはロングビーチを走れるような仕様にしてほしい。
昔のバンピーでガンガンはねるとか疲労困憊とかみたい。
今のレースは楽すぎてスポーツという感じが消えている。

692 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:08:03.95 ID:Ph06wGn50.net
マークスミスいなくなったのか
TD誰にするか楽しみだ

693 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:13:31.59 ID:yt+pqDS30.net
>>692
普通に内部昇格じゃね?

694 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:15:00.30 ID:lpBNHCj20.net
ニューウェイがケータハムに来る予感がしてならない
トニーがこのままで終わらせる気はないと思うよ

695 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:16:46.24 ID:cg8UGsUk0.net
>>692
キーでも引き抜いてくれたらなあ。
あいつなら今のマシンでも結構速くしてくれそう。

696 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:16:54.29 ID:avNzDrfY0.net
内部昇格だと聞いたことない人になる予感

697 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:18:15.17 ID:iW6dZnaD0.net
5年以上チームに留まってはならないとかルール作れや

698 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:20:18.46 ID:cg8UGsUk0.net
そういや、何か地上波で特番やるんだよな。
ホンダさまさまかなあ。
鈴鹿くらいは地上波でも放送するのかな。

699 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:25:11.49 ID:gcqVrZpW0.net
>>679
トップドライバーが皆ベッテルみたいな感じだったら
F1見るのやめるわ

700 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:25:49.12 ID:rKxCCV8I0.net
今年は3連休じゃないけどやっぱり競馬が放送されるのか?

701 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:34:04.62 ID:LQsGKc8h0.net
更迭なのに昇格ってどういうこと?

702 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:37:03.21 ID:LQsGKc8h0.net
スマソ
解雇と勘違いしてた

703 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:51:42.85 ID:vPvPL2Ud0.net
ガスコインのところに行ったのか

704 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:57:14.09 ID:vPvPL2Ud0.net
離脱みたいね
後任はジョンとジョディとゲリーらしい

705 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 02:16:11.95 ID:8JhkOjLr0.net
>>681 やっぱミナルディってチームは大きかったよな?

706 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 02:18:46.75 ID:dKXFSRv80.net
>>689
赤牛はブエミとのダブルセブか。
ウィリアムズはまっさんとスージーかよ。開発する気あるのか?せっかくマシンが良い感じなのに。

707 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 02:25:36.11 ID:cg8UGsUk0.net
しかし、未だに今年のマシンになれんわ。
今回みたいにインドがチーム内で競り合ってると、ペニスが2連続って感じだし。
結局、見慣れるというのが今年には当てはまらない。

708 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 02:26:32.40 ID:YTAU52oF0.net
メルセデスはかっこよく見えてきたな やっぱり最強マシンはそれなりに見えてくる

709 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 02:55:08.64 ID:elpXFqou0.net
F1でもやれよ

http://www.youtube.com/watch?v=YZebWF40DKI
http://www.youtube.com/watch?v=BkpbCMY8sow

710 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 02:57:30.99 ID:m9O40JtF0.net
>>709
あらやだカッコイイ

711 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 02:58:22.84 ID:9Xombucu0.net
>>707
おれはリアウイングの幅が狭くなってからまったく無理ぽ

712 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 03:03:19.31 ID:SAucA+ykO.net
メルセデスとレッドブルは悪くない
この二チームが速くて良かったよ本当に
マクラーレンとかインドが優勝争いしてたらもう見るのやめてた
個人的にチンコ勢の中ではカッコイイザウバーがイマイチなのが残念

713 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 03:19:14.21 ID:5NGubvIA0.net
Q3用タイヤの件は結局何が正しいの?
Q3進出が出来ない組は決勝で使えるの?

714 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 03:23:13.24 ID:7YRppQoy0.net
>>713
黒脇さんが正解。
ただあの二人の言い方が分かりにくくしてる。

わかりやすく言うと
Q2が終わった時点で全員にオプションがワンセット配られる。
ただしQ3進出の10台に限りそのタイヤはQ3終了時に回収される。

715 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 03:26:00.07 ID:wrdJVoJ80.net
というかメルセデスの実際ワークス参戦数年でチャンピオン(今年なれれば
レッドブルも
フェラーリは・・・・・・参戦年数の割りにチャンピオンの年数があまりにすくなすぎるwww
黒字でウハウハでF1やって金になるからいいんだろうけど

716 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 03:43:26.29 ID:dKXFSRv80.net
フェラーリはスペインの予選でアロンソにMGU-Kを規定以上のパワーで走らせたのか。キミもか?

717 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 03:59:55.18 ID:a+X3ojMK0.net
>>709
車体にジャッキがついてるのか

718 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 05:21:01.65 ID:dUqGzNxq0.net
>>715
大金投じたのに一度も勝てないよりはマシだろw


なあ、T社さんよ

719 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 05:33:45.00 ID:5NGubvIA0.net
>>714
ありがとうございます

720 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 05:35:41.84 ID:vFXHRCHI0.net
>>709
F1でもたまにやってるじゃないか

721 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 05:44:37.87 ID:elpXFqou0.net
>>718
でも、欧州では知名度アップでシェア増加して元取った以上の価値があったと言われてるんだよな
未勝利でも経営的には成功だな

722 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 05:52:13.60 ID:ihmXBY5c0.net
【レースの焦点】欠けた攻撃性、取り戻した野生
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56630

イギリス国歌に続いて、ドイツ国歌が流れる間――表彰台のルイス・ハミルトンの、
落ち着かない様子が、厳しかったレースを物語っていた。
「今日はニコ(ロズベルグ)の方が速かった。僕はものすごくバランスに苦労していた」

足りなかったのは、残り4周のどこか一ヵ所で、たった一度の、決定的なチャンスを作ることだった。
トライして、たとえオーバーランをしても、3位のダニエル・リカルドは50秒近く後方
――ロズベルグが失うものはなかったのだから。


アロンソをかわした後も、ベッテルの攻撃は加速する。
コース上の攻防で彼がオーバーテイクポイントに選んだのは、
高速のターン9の先、ヘアピンまでのDRSゾーン。
コーナリング性能に優れたレッドブルはターン9でも高い速度を維持すると同時、
ホームストレートより短いバックストレートはギヤ比的にも、ライバルに対してもっとも
スピード差をつけられる区間なのだ。
ヘアピン手前のセクター2計測地点は、ベッテルのレッドブルが誰よりも速い速度を記録した。

723 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 05:53:41.13 ID:a+X3ojMK0.net
好きなF1マシンで代表メンバー選んでみた

GK ティレルP34、TF109、FW26

DF FW19、MP4-23、RA106、F2007

MF F2004、FW14B、W04、ティレル019

FW R25、MP4/4、BGP001、RB6

724 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 06:18:37.85 ID:Mbl8i6Q10.net
>>716
アロンソだけ
そしていつものようにお咎めなし
流石ヤオンソ

725 :713:2014/05/13(火) 06:20:16.58 ID:5NGubvIA0.net
>>714
細かくてすみません Q1敗退でも一緒ですよね?

726 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 06:52:23.48 ID:a4xSSjO40.net
>>716
バッテリーの容量が決まっているから、規定以上のパワーは無理ぽっ

727 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 06:55:00.49 ID:lBDJx+mU0.net
>>722
これで勝てなかったロズベルグは精神攻撃更に強くなるかな

728 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:01:54.80 ID:0HNs5CUw0.net
>>726
パワーとエネルギーは別物だが

729 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:21:14.82 ID:RFF2jPcR0.net
ライコは残り数周でタイヤが逝ったみたいだが何でニューハード履かせなかったの?
わざわざQ1で2回もタイムアタックしたユーズド履かせたの?馬鹿なの?
アロンソは3スティント目ニューハード履かせたくせに
そりゃ持たないだろ・・・

730 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:21:35.25 ID:ihmXBY5c0.net
探したけど、いつもみているF1ニュースサイトにはなかった

FIA書面には
 Adjust model of MGU-K DC power(at FiA request)
FIAの要求でMGU−Kを調節と書いてるだけ

フェラーリはF1スペインGP予選でアロンソ車だけ規定以上のMGU-K出力で走らせていた?
http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-5401.html
http://file1j2.info/images/2014/05/f1j2-140512-05-pic01.jpg

731 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:25:18.01 ID:RFF2jPcR0.net
>>716

誤差程度だったんじゃないの?それでFIAがきちんと設定し直しなさいと
まあ何か新しい事にトライしてたのかも知れんが

732 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:35:18.71 ID:x79MeSD50.net
>>688
天然ボケだったぜ・・・

733 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:38:16.30 ID:kjpJl3e30.net
メルセデス、ドライバーの争いに干渉せず

チームの非常勤会長を務めるニキ・ラウダは「私の戦略はごくシンプルだ」と話した。
「われわれは干渉しない。ドライバーたちには最初から最後までレースさせる。これまでのところ何も悪いことは起こっていない。
チャンピオンシップ争いに第3のドライバーがいなければ、私は完全にリラックスできる」
ラウダが気楽で入られる別の要因は、同じマシンに乗るロズベルグでさえ寄せ付けないハミルトンを、今季に倒すドライバーはいないと見られることだ。
「今、同じマシンでルイスを倒すことのできる者を私は知らない。誰も彼には勝てないのだ」

734 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:42:04.47 ID:ClmczZFc0.net
>>729
スペインでアロンソの前でゴールしたらマズいしw
一回目のピットでチームの意図は分かっただろ

735 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:42:53.16 ID:7EOP22S+0.net
速い言われ続けてたけどニコもついてないな
最強マシン手に入れた時には相方が自分より速い奴だったなんて

736 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:43:03.65 ID:MhRAwYS60.net
>>724
FIAが公平に判断したんだから不平言うの止めろよ
そもそもMGU-Kが規定通りでなかったことをアロンソが知るわけないだろバーカ

737 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:54:41.87 ID:9F1Px2+Z0.net
アロンソは予選で他の車に当ててもペナとか食らわないからな
ポイント2倍もアロンソのためだしな
大きな力で守られてるよ

738 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 08:05:45.05 ID:9dkvUdR4I.net
日頃の行いが良いからな、いやホント
度々問題起こしてる奴は即ペナよ

739 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 08:13:27.16 ID:X6s75NEj0.net
今日、バルセロナは雨降りそうね・・・残念

740 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 08:16:45.58 ID:MhRAwYS60.net
妄想もここまで来ると直らんだろうな
ベッテルがリカルドに負け続けているのがそんなに悔しいんだろうか

741 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 08:43:56.61 ID:y9FfKEjz0.net
今のF1って完全に車次第、だよな
俺は2000年から見だしたニワカだけど、2009年でハッキリ認識したのが、
レギュに合わせて上手く開発さえ出来ればチャンピオンになれるということw
今回はメルセデスに風が吹いている。ただそれだけだよな。
ハミルトンのマクラーレン時代、バトンを圧倒していたわけでもないのに。
特に今年は順位がチームごとになる場面が多すぎる。どんだけマシン頼みの競技なんだよオイ。

742 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 08:45:24.67 ID:a+X3ojMK0.net
ニコとハミルトンは体重差けっこうありそうだけど
これからF1目指す人は中学生ぐらいから成長抑制剤で成長止めないと

743 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 08:54:05.54 ID:UKmHoOas0.net
コース上でクリーンなチャンピオン(相手にちゃんとスペースを与えてる)
バトン、ライコネン、アロンソ
コース上でダーティなチャンピオン(相手にスペースを与えない)
ハミルトン、ベッテル

旧世代と新世代でわかれてるな

744 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:01:25.49 ID:bWxhS8XL0.net
>>741
レース全部見てたらハミルトンがバトンを圧倒してた事くらい普通はわかるけどね
関係者がそう思ってなかったら現役最高額のオファーなんてするわけないだろう

745 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:02:38.29 ID:HbNWzbT/0.net
>>741
別にクルマでほとんど決まるってのはいつの時代もさほど変わってないだろ
テレメトリーとかの進歩の方がよっぽど影響大きいと思うけど
きちんとしたクルマがあってきちんとしたデータから作戦が実行できれば普通に好走する
今の制限だらけのF1だと単純に速く走ることより決められたウィンドウの中で走ることができる方が重要

746 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:12:42.91 ID:Hj1m/KT20.net
素朴な疑問だけどなんでエンジン回転数、強いては音の大きさや速さを抑える必要があるの?
危険だからって声あるけどじゃあ何のための糞ティルケ量産や鈴鹿改修だったのかって言いたい。
そもそも最高峰と名乗るものが劣化させていくって時点で魅力も糞も無いと思うがどうかな?

とにかくV8戻すなり90年代手前までのターボ時代ぐらいの迫力ある音の大きさにして欲しいわ。
オーストラリアGPが契約不履行で訴えるって話もあったぐらい今年のF1って過去数年で群を抜いて酷い。

747 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:21:38.51 ID:X4H6CxPR0.net
>>714
カワイちゃんは決勝について言ってて、森脇さんは予選について言ってた。
結局、タイヤはお金が絡むんで特定チーム(Q3進出組)だけに多く渡すと
問題がでるんで、個数合わせにQ1Q2組にも渡すという話らしい。

748 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:24:36.56 ID:NoVqCNtv0.net
今スズキが開発してるエネチャージ2ってパワーユニットに近い?

749 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:26:08.90 ID:f5kUqgh80.net
>>741
なぜそれに気付くのに9年もかかったのか・・・
ドライバーズ選手権が見たいのならワンメイクのインディとかの方がよっぽど面白いと思う
戦術とかの一切の要素がうざったいのならカートくらいしかないかも

まぁこういったわかりにくさがモータースポーツが根付かない一番の理由なんだろうけどさ

750 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:30:32.34 ID:Eg/29k060.net
傍から見たイメージは「ドライバーが腕を競う」ものなんだろうけど、それも一要素にすぎないしなぁ

751 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:32:57.08 ID:Hj1m/KT20.net
あとさ、今年のV6ターボと88年までのV6ターボが同じ劣って言う奴いるけど耳腐ってるのかな?

そういう奴は一度今年の日本GP観に行ってから来年の鈴鹿ファン感でも言って来いと言いたいな。
ウイリアムズFW11、ロータス100T、マクラーレンMP4/4はデモ走行の定番だしちょうど良いと思う。
それに星野・中嶋対決でF1マシン使うならウイリアムズFW11とロータス100Tになるだろうしね。

752 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:41:13.54 ID:Gn6PMFgR0.net
>>746
http://ja.espnf1.com/malaysia/motorsport/story/150735.html
http://ja.espnf1.com/greatbritain/motorsport/story/152719.html
http://ja.espnf1.com/canada/motorsport/story/156203.html
契約不履行とかオーストラリアの元プロモーターが1人で息巻いてただけで
新しい時代についていけないおっさんや老人たちはモタスポからもう離れてほしいね

753 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:42:25.34 ID:G/5S+/Km0.net
>>744
うーん…
予選は分かるけど、決勝はバトンがほとんど圧倒してたような気がするけどなぁ。
その結果がポイント数でバトンはハミルトンに勝った訳だし。

2011年のハミルトンとかどんだけとっちらかってたと思ってるんだよw
こいつははっきり言ってゴミドラだよw

754 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:46:06.30 ID:55OX4x9P0.net
F1の音が大きい方が良いって感覚はホントに理解出来ないわ
うるさい方が良い、騒音公害が酷い方が良い、ってどういう感覚よ・・・
そもそもTVで見るのが大半のスポーツで実際の音の大小なんて何の意味が

755 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:46:43.24 ID:bz5pL0hD0.net
今のF1は誰が乗っても同じって所が問題だな
1位2位メルセデス
3位4位レッドブル
6位7位フェラーリ
9位10位フォースインディア
11位12位マクラーレン
16位17位ザウバー
18位19位マルシャ
これは異常だよ
マシンを限界まで攻められないから
ドライバーのポテンシャルを引き出せない
だからこんなチームメイトとしか争えないような状況が生まれる

756 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:48:24.56 ID:Hj1m/KT20.net
>>752
いつでも新しい時代が良いとは限らないんだよなあ・・・。
強いて言えばそれこそ思考停止したただの懐古非難かと。
それに過去と今のF1比べてそれが言えるかな?よく考えよう

逆に言えばFIAはそういう老害排他思考に加担するか便乗してしまったから現状になってしまった訳で。

757 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 09:50:33.37 ID:dyGJ7pu60.net
>>753
あの手この手を使ってそのゴミドラのルーキーイヤーに負けたアロンソ
マッサにフルボッコのライコネン
リカルドにフルボッコのベッテル

最強さん以外は全員ゴミドラだよな

758 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:00:55.32 ID:Gn6PMFgR0.net
>>756
技術進歩で静音化が進んでいるのに
それを劣化と呼ぶような人間は老害と呼ばれても仕方がないと思うがね
生の音よりもメガホンで拡張された音がいいとかもうね
それなら自分の耳に補聴器でもつけてろよって話だわ

759 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:03:15.99 ID:hGPRlBbx0.net
>>753
悲しいのう(笑)

760 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:12:23.12 ID:Hj1m/KT20.net
>>758
棲み分けとしてフォーミュラEがあると思うんだが。

つーか現地観戦したことある?地元民の声聞いたことある?

761 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:14:37.09 ID:p4DyU46N0.net
可夢偉のインタビューだ

http://nikkan-spa.jp/639891

762 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:17:44.86 ID:p94MOXmVO.net
今年は開発が十分じゃないから両ドライバーとも同じマシンが当てがわれていて
結局F1なんてチャンピオンになる奴は良いマシンに乗れるか次第で誰が乗っても変わんねーよバッカじゃねーのペッペッ状態
熟成が進められてマシン差つけられたらチーム間でもバラけてくるんだろうけどね

763 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:18:22.62 ID:SGyEsusP0.net
>>758
今の音はクソだろwwなぜそれを認めんwwww
プロセスありきで受け入れてるだけにしかみえないwwwww
クソにクソといって何が悪いwwwwwwww

764 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:21:48.67 ID:KTVErCtT0.net
>>762
仮に全員がメルセデス乗っててもハミルトンがタイトル獲る可能性大なので別に問題ない
去年までのレッドブルやロータスみたいに「アロハミが乗れば・・・」みたいな事誰も言ってないのが現実

765 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:24:47.44 ID:V+SWtF7X0.net
>>758
はーい地元民ですよ〜
音は毎年の風物詩だね
風に乗って聴こえてくるのがいい
8耐とかの長時間耐久レースの方がうるさい
F1なんて一瞬だからね
それより県外の車が多くてちょっと困ってた
でも、F1渋滞は最近減ってきているし、そもそもF1開催時は無関係な地元民は近づかないようにするからあんまり問題ない

766 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:29:48.02 ID:Gn6PMFgR0.net
>>760
フォーミュラEが棲み分け?根本的に違うカテゴリなのに何言ってるのって感じなんだが
音が静かならフォーミュラEもF1も一緒に思えてしまうの?
当然現地観戦はしてるけど別に爆音である必要は全くないね
で、補聴器つけないの?

767 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:33:01.71 ID:Hj1m/KT20.net
>>765
そっ、案外地元のばーちゃんとかでも秋になると聞こえてくるF1の音は風物詩って思ってるんだよね。
音大きい事に批判的な奴は空港とかの騒音問題と同じに思ってるんじゃないかな?それ以前に地元でないのは確か
強いて言えばそういうところの認識から地元の協力や盛り上げもあるのを分かってる人はいるのかな?

ID:55OX4x9P0やGn6PMFgR0は花火大会や祭りの賑わいにイチャモンつけてそうw

768 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:34:38.74 ID:Yb5/lxVv0.net
ケータはもうTMGにリファインしてもらえ

769 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:37:14.80 ID:IvfTskw+I.net
>>753
2011年のハミは心がおかしくなってやらかしてたからポイントで勝てたが、予選は3年通して完敗だし、結局2012年もあれだけアンラッキーだったハミルトンに勝てなくてランキングも3年で2回ハミルトンの方が上だったんだから、普通にバトンの負けだろ
まあこんなん言わなくても、3年間見てたらハミルトンの方が上なのは明らかなんだが

770 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:39:11.87 ID:7EOP22S+0.net
つか好き嫌い別にしてハミルトンがゴミに見えるならちょっとF1見るセンスに欠けてるんじゃねえかな

771 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:42:22.19 ID:y9FfKEjz0.net
>>749
フェラーリ時代はシューマッハのおかげだと思ってたし、
ルノー時代はシューマッハの衰えと思ってた

772 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:43:10.17 ID:Gn6PMFgR0.net
>>767
技術進歩の上に静音化があるのに全然わかってないんだな、まさに老害じゃないか
俺は興味ないけど耐久がうるさいならそっちに移ればいいんじゃない、良かったね
フォーミュラEとF1を棲み分けだと言うんだから耐久も一緒でしょ

773 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:50:33.03 ID:rKxCCV8I0.net
>>772
技術進歩の上での静音化であってもそれを物足りなく感じる人がいるのも事実で、それを単に老害と一括りにするのはあまりに短絡的すぎだね
事実ドライバーからも昔の音を懐かしむ声が聞こえてるわけだし

774 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:51:54.04 ID:j2QA1fH10.net
>>765
知り合いの鈴鹿在住60くらいのおっさんがシューマッハと一緒の電車に乗った言っててマジ羨ましかった

775 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:52:26.84 ID:Hj1m/KT20.net
>>772
だからF1そのもの好きだったり現地観戦ほど音にも醍醐味あるってのを何故お前は理解しないんだ?w
そもそも世界的にファンの意見がお前寄りだったりFIAも重要視してなければ今年これだけ他所で意見が出たり、
その煽りで生の音じゃなくてもいいからメガホンで拡張してまで音大きくするなんて議題は出ないぞw

むしろそんなに静音化が好きならお前こそF1やモータースポーツ、強いては乗り物マニアから手を引けよ。
人様に補聴器どうこう言う以前にお前はテレビ観戦でも耳栓するかミュートにでもしていれば?w

776 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:54:49.48 ID:SGyEsusP0.net
>>772
単純な話、以前までのサウンドと現在のサウンドどちらがより好きなの?ww

777 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 10:58:08.24 ID:9feTWYxs0.net
とっくに出ているかもしれんけどINDY系ってくるっと回るカメラとか、こういう宣伝動画とかは絶対FIAより進んでいるよね
ttp://www.youtube.com/watch?v=BkpbCMY8sow

778 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 11:00:24.16 ID:Gn4mvwffO.net
つーかさっきからGn6PMFgR0は老害と静音化中心にしかレスしないなw
こいつ現地観戦ホントだとしても一人だろうし普段からぼっちだろうね


何故ならさっきからレス眺めてても典型的なアスぺ理論ばかりだし

779 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 11:05:27.03 ID:Hj1m/KT20.net
・ターボ変更して音変わった途端に排気音に関する議論続出
・動画上げられて各国のユーザーからも嘆きの声
・開幕してからも何度か音に関する記事が取り上げられている
・会長や現役ドライバーからも言及(苦言)する事態

今年になってV8時代とは比にならんほどサウンド論争があってもGn6PMFgR0は音は大した問題ではないと言い張るみたい()

780 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 11:08:22.49 ID:Gn6PMFgR0.net
>>775
イギリスのファンでは今の音のままがいいって意見がダブルスコアだったけどな
バーニーや一部の声の大きい奴が声高に叫んでるからFIAも動いてる
バーニーが賛成していたら議論にすらならなかったな

>>776
どちらでも
今の音になってスキール音とか聞こえるようになってそれも面白い

781 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 11:10:49.60 ID:BPovqjnI0.net
今の調子ならF1に戻るべきはトヨタとしか思えん…

782 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 11:21:06.30 ID:XObp0Zcf0.net
Ayrton's Wish - 20th Anniversary Tribute to Senna
http://www.youtube.com/watch?v=gtg_IucnbYc

783 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 12:36:48.60 ID:jEUa+oB70.net
マルドナード急遽モナコ出入り禁止にならねーかな

784 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 12:37:09.17 ID:NCyOWviFO.net
音は爆音じゃなくてもいいよ。極端な話、E専用サーキットなら、街の一角でも建設できるようになるし便利

785 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 12:38:56.32 ID:Xjs7QzdhO.net
休日は議論が活発で本スレが盛り上がるな♪同じF1好きでも色々な意見や見方があって勉強になるね(´▽`)

786 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 12:41:00.99 ID:jMO/6hKY0.net
プロストとベルガーって予選はどっちが速いの?

787 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 12:59:43.26 ID:fLcTieVp0.net
>>786
アレジをものさしにすると圧倒的にプロストだな。

788 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:00:25.49 ID:kxPq1Pfp0.net
スペイン美女っていいわ

789 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:03:26.79 ID:fLcTieVp0.net
>>777
フジとNHKのセナ企画を見て思ったが、ああいう場で過去のレース映像を一切使えないのは
F1にとって相当なマイナスだと思うのだが。

790 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:30:42.73 ID:1AIY/Wh4I.net
確かに今年のF1は完全に興行としては魅力が薄い。それは、文句ではなくて事実であるということはみんなの反応からも、伝わってくる

791 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:31:23.02 ID:iWjGdAZx0.net
>>789
金を出せばいくらでも使えるよ
ケチなだけ

792 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:34:10.36 ID:3calmg6x0.net
>>787
セナを物差しにするとベルガーなんだろ?
マンセルを物差しにすると互角くらい
じゃあプロストとベルガーは互角って事でいい?

793 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:46:38.55 ID:y5fxRjHO0.net
Gn6PMFgR0って祖父の年金で食わしてもらってるいつものヤツだろ

794 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:49:02.16 ID:wuvGb7Pt0.net
>>791
それ考えると去年ホンダ復帰が決まった時の報ステは相当気合入れてたよな
F1のホスト局でもないのに

795 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:49:20.99 ID:Al4a45OyI.net
なんでも老害で片付けるのは簡単だな
バカ丸出し

796 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 13:56:52.05 ID:uEFOhifx0.net
Janeでは過去ログ扱いになってるこのスレなんとかしてクレ

797 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 14:00:17.48 ID:rmO2UeU10.net
Q2で狙って11番手を取るって出来るんだろうか
下手なシングルグリッドより11番手の方が良さそうだよね

798 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 14:02:12.40 ID:GWmYE41N0.net
Q3でタイム出さなきゃいいだけじゃないですかね

799 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 14:10:08.51 ID:KTVErCtT0.net
11番を狙って成功してたらQ3でタイム出すことは出来ない
Q3進んだ時点で失敗してるし

800 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 14:15:12.56 ID:MIEdtXdk0.net
アロンソ「残り全レースハミルトンが勝つ事もありえる」
ラウダ「ハミルトンに同じマシンで勝てるやつなどいない」
ニコ「ドライでは僕の方が速い」

801 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 14:29:34.12 ID:XmBIeDdr0.net
>>792
予選が五分だとすると
決勝でプロストがクッソ速いのかベルガーがクッソ遅いのか

802 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 14:30:47.13 ID:y9FfKEjz0.net
年間ランキング
2010 4位ハミルトン
   5位バトン

2011 2位バトン
   5位ハミルトン

2012 4位ハミルトン
   5位バトン

同じマシンでハミルトンに勝てる奴・・・いるねw
ハミルトンが勝った年もかろうじて順位が一つ上ってぐらいだし

803 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:10:48.38 ID:s13H4Nm+0.net
>>802
今のハミルトンじゃないのかww

804 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:12:13.14 ID:0qfsdgti0.net
>>798
Q3ノータイムだとエクストラタイヤ返却じゃん
Q2組ならタイヤ1セットの余裕がある

805 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:27:21.15 ID:J0VOf5aBO.net
気のせいかタイヤカスが酷くない?
テレビ見てて放射線のように黒いのが飛びまくっていたが
ブリジストンともうひとつのメーカーの時代ってこんなにカスって出てた?

806 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:33:37.01 ID:sdjb368V0.net
>>805
ピレリのタイヤカスはずっと前から問題になってた
今年は対策したようなので少しはましになってる

807 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:33:40.51 ID:fq4j3tW+0.net
結局ドライバーの腕は

ハミルトン >>>>> ニコ = カジキ

って感じかな

808 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:34:22.73 ID:vFXHRCHI0.net
>>805
今更なにを言ってるんだ。
まぁ、今年の開幕戦はタイヤカス少なめだったから期待したんだけどね。

ちなみにオンボード映像の黒い斑点はタイヤカスじゃなくて
電気系のノイズだよ。

809 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:36:45.36 ID:UZcEg3hr0.net
去年はほとんど無かったけど今年はまた増えてるよね
荒れた路面だとかなりゴリゴリ行くみたいで中国も酷いことになってた

810 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:41:45.01 ID:J0VOf5aBO.net
ノイズだったのか

今シーズンが数年ぶりに見たから汚なすぎにしか見えない

811 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:42:10.15 ID:fq4j3tW+0.net
タイヤカスなんてのはピレリになる前BS時代やらさにもっと昔から当たり前のようにあった
テレビの映像技術が進歩してはっきり見えやすくなったにすぎない

まぁ去年まではチームの異常なまでの低圧のせいでゴムが千切れていたのが最大の原因だったけどね

812 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:47:24.60 ID:UVGeMdEu0.net
>>807

813 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:56:13.76 ID:Qd9UkNTP0.net
とんかつだけど皆さんはおれのこと好き?

814 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:07:34.82 ID:pg7mFjn90.net
>>802
バトンと組んでる時のハミルトンは呪われてるレベルで運が悪かったんだよな
2012なんてチームがマトモだったら1位ハミルトン6位バトンという結果だっただろうに

815 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:08:22.82 ID:Gbl4L6RH0.net
確かに国際映像がハイビジョン化されたのは2011年か

816 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:12:59.34 ID:0qfsdgti0.net
国際映像ハイビジョン化で雑誌等の写真の解像度も変わったのならその理由になるね
以前のカスとピレリのカスで質が違うから目立つようになったんでしょ

817 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:16:45.10 ID:o+crzgIF0.net
3年通してバトンがハミルトンに総ポイント数で勝ってるし
2011年もバトンがハミルトンに圧勝
バトンはやっぱ最強だよ

818 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:19:00.05 ID:JjXfCXhd0.net
チャンピオンの序列

バトン>ハミルトン>アロンソ>ベッテル>マッサ>ライコネン

819 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:20:04.45 ID:CHI111rh0.net
解雇ネンとバトン逆

820 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:20:12.49 ID:avNzDrfY0.net
>>814
いつの頃からかバトンが呪いを身に着けたんだな

821 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:22:23.93 ID:nfnxayS30.net
>>819
解雇がハミルトンやアロンソより上?

822 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:23:44.46 ID:a+X3ojMK0.net
なんでライコネン不人気なの?

823 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:23:59.51 ID:o+crzgIF0.net
>>814
ハミルトンがバトンに負けた理由に心がおかしいとか運がなかったからととか子供みたいな言い訳するのやめてくれ
その時結果としてバトンに力およばずハミルトンが負けたんだよ
レースの結果で判断しようぜ

824 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:24:22.47 ID:V1IpQE620.net
>>801
プロストが予選含めてガチだったかは疑わしい。
セナが決勝であれだけ手こずったドライバーなんだから。

825 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:26:49.17 ID:SAucA+ykO.net
バトンはバトンで不運なリタイアがあった訳で
一方的にハミルトンが不運だと主張するのはおかしいよな

826 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:33:27.05 ID:s13H4Nm+0.net
http://a0.img.mobypicture.com/d087b03a301d693c8a609d89226515de_new_medium.jpgもうやだこのチームorz

827 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:36:39.78 ID:GWmYE41N0.net
頼みの綱の信頼性すら怪しいのか…

828 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:36:43.98 ID:9feTWYxs0.net
>>822
かっこいいからくやしいんだろw

829 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:36:58.27 ID:MahFQGRu0.net
>>826
ミイデラゴミムシwww

830 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:38:27.91 ID:p0qTq4mC0.net
バトンはたまには確かに最強なんだよな
しかし皆実力差を理解してるからハミルトンに勝った時も「ハミルトンが自滅した」って扱いだった
誰もバトン>ハミルトンって考える人は出てこなかった
レッドブルも「ベッテルいなくなればアロンソかハミルトン乗せれば問題ない」とバトンの名前は出てこない
実際にはレッドブル最強の時はバトンでも楽勝だと思うんだけどな

831 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:39:46.74 ID:PMPjhbsK0.net
ハミチンがニコより速い理由は体重ってことはないよね

ハミチンって何で速いのかイマイチ分からないんだよな
アロンソやベッテルみたいに遅いマシンを速く走らせたみたいな
そういう実績がないからなあ 不思議だ

832 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:40:32.10 ID:rmO2UeU10.net
しかしハミルトンはよく2012年の段階でメルセデスに移籍を決められたな
その時のチーム力考えたら枕に居座った方が良さそうに思えるけど

833 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:41:07.59 ID:GWmYE41N0.net
>>831
あるよ
MP4-25を忘れたのか

834 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:41:25.63 ID:s13H4Nm+0.net
スペインGPに持ち込んだパーツはほとんど機能しなかったんだって‥
アップデート出来てないww

835 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:41:40.66 ID:fVOwguY60.net
2012年のマシンはタイトル取れる可能性のあるマシンだった
それで何もとれなかったわけだからチームやドライバーに問題があったんだろう
あれからバトンが何か変わったかと思うと?なんだよな〜

836 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:43:34.36 ID:lGki6nGy0.net
>>831
09のマクラーレンはアロンソはともかくベッテルでは勝たせる事できなかっただろうな
ちなみに"遅いマシンを速く走らせる"ってのは物理的に無理だぞ

837 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:47:06.15 ID:RqYbnc6e0.net
最強論はどうでもいいがハミルトンの予選盛り上げ能力はF1史上屈指のレベルだな
特殊だけどアロンソのルノー二期の糞マシンでのQ3獲得力も異常だった

838 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:52:59.55 ID:MrfYSD6x0.net
2011は明らかにバトンが上回ったでいいと思うけど
2012はハミがトップ独走中に止まりすぎだったろ
ハミが成長したで問題ない、こないだのように口では大いに動揺してても殆んどミスはしない

839 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:55:54.62 ID:7eMdYx7b0.net
>>832
そうか?ボーダフォンが降りて資金難がはっきりと見えメルセデス本気参入で優先エンジンの座も無くなり
更にレギュ改正に豊富な資金力で対応できるのはメルセデスだけって言われてたけど

840 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 17:58:20.53 ID:HbNWzbT/0.net
09年のマクラーレンはハンガロリンク辺りから十分優勝争いできる速さ持っていたと思うけど
前半戦のレースでポイント拾ったのが評価されるならわかるが優勝したから評価されるってのはよくわからんなあ

841 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:03:40.88 ID:s13H4Nm+0.net
pitlanetalk (PitLaneTalk)

Very bad news for Raikkonen. Car was in smoke before coming to a halt this morning. That might be session over.
http://twitter.com/pitlanetalk/status/466137744717381632

オワタorz

842 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:05:23.73 ID:8h4vExY20.net
いいけどこのF1ツマンネ
ぶっ細工なノーズに、しょっぼいエギゾースト、まるで走行会みたいなレース
もう罰ゲームレベルじゃんw

843 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:07:11.88 ID:4pcDAkRu0.net
今のエンジン音いいじゃん
低音でうるさくなくて心地よくスタート5周くらいでスヤァ。。

結果は次の日のネットで見て満足
時間は有効に使わなきゃね!

844 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:07:14.01 ID:BpIQH72M0.net
ハンガリーはハミルトンが異様に得意だからな
他のドライバーで勝てたかと言うと大いに疑問だ
内容よく覚えてないけど
その前にドイツでポール獲ったけどスタートでゑに追突されたのは覚えてる

845 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:07:25.84 ID:LxRzrV2s0.net
フェラーリって04〜06くらいまでマシンもウェアも紅っていうより赤っだったじゃない?で06の次からMarlboloのロゴもマシンデザインもフェラーリのロゴみたいのも大きく変わったじゃない?
結局は慣れだったけど、07から大きくフェラーリ全体のデザインが変わったのはボーダフォンの離脱?それともデザイナーが変わったの?

846 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:13:19.20 ID:SET5pGcH0.net
>>837
ハミは予選一発に関してはセナに匹敵レベルと評価しても良いのでは
去年のレッドブルベッテルに連勝しているし
今年のレッドブルにハミルトンが乗ってりゃ1位は無理でももう一台くらいは食えるかもしれないんだが

847 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:17:20.77 ID:dmvUUW+j0.net
フェラーリはテストもまともにできないのか

848 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:22:19.94 ID:mpAPVJ6v0.net
>>845
ボーダフォンの離脱が大きいんじゃね
後メタリックレッドになったのはミニカーとの提携かな

849 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:24:56.18 ID:mpAPVJ6v0.net
しかし本当にカッケーわF2007は

※これ見たら今シーズンの車が非常にダサく見えるようになるので注意
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/08/felipemassa_ferrari_magnycours_2007.jpg

850 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:37:58.23 ID:dzmuOrv80.net
フェラーリ終わり過ぎだろ
テストはまともにできない、母国でブーストか知らんがソフトウェア弄ってチームメイトに予選で負けるエース、セカンドは冷え症のゴミ

851 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:39:16.87 ID:eSDhyYMY0.net
>>849
ウイングレットとかバージボードがごてごてしてたな
今はフロントウイングぐらいしかシーズン中にまともに開発できなくてかわりにごてごてしてきた

852 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:42:28.36 ID:mpAPVJ6v0.net
ちゃんとした情報とソースが無い以上なんとも言えんが
ソフトウェア弄って速くなるとは限らないんじゃないの
新しいパーツを使ったからと言って必ず速くなる訳ではないのと同じようにね

853 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:45:31.78 ID:ct5JebDM0.net
>>849
これでも当時は天狗ノーズと言われて笑われてたんだよな
発表された時はカオスだったな

854 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:45:35.09 ID:avNzDrfY0.net
>>850
そのゴミ2人が合計で3回チャンピオン取ってる事実について如何ですか

855 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:46:26.45 ID:TIg2MdgJ0.net
師匠がやらかしたら代わりのドラは誰になるんかね

856 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:47:57.41 ID:vzLF4eRh0.net
セナよりシューマッハの方が予選一発が速いってバリチェロが言ってた

857 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:51:45.79 ID:avNzDrfY0.net
セナと組んだことのないバリケロに判るものかねぇ

858 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:54:22.73 ID:jEUa+oB70.net
ロズベルグがハミルトンを今シーズン上回るには、ハミルトンの彼女がグロージャンあたりと浮気して、
ハメ撮り写真がコンスタントに流出して心がおかしくならない限りは無理。

859 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:01:04.57 ID:B8vVdnoG0.net
テストのLTないの

860 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:01:32.82 ID:eSDhyYMY0.net
ロズベルグ予選捨てればいいのに
完全に決勝仕様でも楽に2番手取れる車なんだぜ、抜きやすいコースなら抜ける時もあるだろ

861 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:02:39.56 ID:mpAPVJ6v0.net
プロストと同じように予選は割り切って決勝重視にするのはありかもね

862 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:03:44.58 ID:Y6mkd/ID0.net
>>846
ハミ大好きだが、さすがにそれはない。
セナの予選アタックは、ラインをセンチ単位でコントロールするレベルだと当時のエンジニアは伝えていて
あらゆることをそれほど追求する変人だった

数字としては、現代的なF1になってからでは驚異的なPP奪取率が証拠
ベッテルのような飛び抜けたマシンでキャリアを過ごしてきたドライバーでもないのに、通算でほぼ2レースに一回のPPはありえない。
誇張とも思われる伝説の殆どは、彼を取り巻くエンジニアたちの語る言葉が作り上げたもの。
たとえば、ヘルメットの提供メーカーが。セナの注文がいかに詳細で神経質だったかをとうじ答えていた。

863 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:04:43.54 ID:kxPq1Pfp0.net
>>860
素晴らしい

864 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:06:05.75 ID:e8JdFNL20.net
>>844
ハンガリーと中国とカナダでは異様に早いイメージ
まるでトルコのまっさんのよう

反対に鈴鹿ではてんでダメだな
まぁこういうジンクスは言い出したとたんに崩れるから今年は勝ちそうだけど

865 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:06:15.85 ID:x79MeSD50.net
F1が今のエンジン音でいくというなら、
生に被せて声でV10エンジン音を発せられる声優(プロでもアマでも)を起用しよう

866 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:06:51.45 ID:ENEkxXTi0.net
>>605
そのレースでベロフって奴も一緒に走っててな……

867 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:08:03.06 ID:x79MeSD50.net
ベッテルはオンボードみてみりゃわかるけど、よくあれでPP量産出来たなレベル
あの汚いライン取りが去年までの速さの秘訣の可能性もあるっちゃあるだろうが、
ハミルトンやセナと比較すると、美しくはない

868 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:09:33.10 ID:SZg3WRWx0.net
もうさ、予選のノックアウト方式がつまらんねん。
昔の○○分間でタイムを出しじゃなくて05年後半みたいな一発勝負がエエわ

869 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:11:35.43 ID:SLDOliN+0.net
>>862
俺はセナヲタのおっさんだけど本音ではセナより顎が速いと思って憎かったよ
ハミルトンはセナヲタだから憎くはないが顎より更に上をいってると思う
時代が違うから本当は比較なんてできないけどさ

870 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:16:14.83 ID:wEXzRnXu0.net
>>858
グロジャンには家庭があるからね
でも自分の愛犬に寝取られるぐらいのスキャンダルが必要だよね

871 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:17:27.91 ID:MEcZnWJ40.net
>>860
ニコがそれやるとレッドブルに割って入られてgdgdになりそうな気もする
ハミルトンが同じ作戦とったら無意味になるし

872 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:25:12.20 ID:p7/tHzSe0.net
>>860
ニコ「よし!次で試してみよう」

873 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:28:33.07 ID:gk4Lx2LJ0.net
ニコは完全にパトレーゼみたいになっちゃったな

874 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:37:23.58 ID:9dkvUdR40.net
オスカー貰えんディカプリオ似らしくてええやん

875 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:47:18.54 ID:7GSHQczx0.net
>>849 かっこいいな っていうか今のリアウイングがださすぎるんだよな

876 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:49:43.40 ID:Wck64rcY0.net
かっこええ

877 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:50:23.62 ID:XtEO6wN20.net
ノックアウト方式はなんだかんだいっても一番合理的な気がする
ついにNASCARでも使われ始めたしモータースポーツで一番使われてる方式じゃないかな

878 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:56:29.73 ID:ybibePyt0.net
>>867
セナは知らないけどハミルトンはライン汚いよ
アロンソは強引に捻じ曲げてる気がする。オンボードからみて丁寧に走らせてるのはウェバーかな
ハンドルの角度が異常なくらい少ない

879 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:56:34.41 ID:FmWdAaFB0.net
>>855
ピックじゃね?

880 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:57:24.54 ID:i7zu+4UT0.net
Q3を20分くらいにして3アタック出来るようにタイヤ供給してほしいわ

でも、今年は予選順位がチームで予想出来るから面白み少ないが

881 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 19:59:01.23 ID:eSDhyYMY0.net
>>872
次だけはだめ
>>871
>ニコがそれやるとレッドブルに割って入られてgdgdになりそうな気もする
レッドブルと0.8秒差あるから大丈夫なはず
>ハミルトンが同じ作戦とったら無意味になるし
今よりチャンスが増えるかもしれないからやるだけやってみるのは有り
ルノーがまともになるとしたら今年しかメルセデスはチャンスないんだから
やれることは全部やらないとロズベルグはタイトルずっと取れないし

882 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:00:35.02 ID:7GSHQczx0.net
枕もいっそ銀にこだわるんじゃなくてこうでもいいんじゃないの?
http://i.imgur.com/o4r9CVU.jpg

883 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:07:47.36 ID:mpAPVJ6v0.net
>>866
ベロフの車は規定違反だったけどな

884 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:13:49.83 ID:fouSvtum0.net
今のドライバーは速さじゃ昔より上なのかもしれんが、メンタルでは劣ってる部分多いな。
プロストのメンタルの図太さはガチで異常w
アウェーのブラジルでの勝率の高さもすごいしな・・・

チームとチームメイトとエンジンメーカーとあれだけ揉めながらチャンプ獲得したのって後にも先にもいない気がするわ・・・

885 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:15:32.51 ID:sRRl8JQ70.net
今年のつまらなさは異常すぎる

NEXT解約5秒前

886 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:16:12.68 ID:miRDYZt80.net
予選は一台づつの一発勝負だと、総てのドライバーの走りがじっくり見れるからいいじゃん
走行順は抽選にすればなお良し

887 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:20:16.84 ID:DZEL4cuy0.net
>>885
5秒前じゃなくて5年前の書き間違えだろ?
ほらさっさと解約しろよ

888 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:28:55.24 ID:rKxCCV8I0.net
>>835
覚えてるだけでも

スペイン→燃料違反で予選剥奪
ヨーロッパ→マルドナードと接触リタイア
ドイツ→理由忘れたけど一時的にラップダウンになってた
スパ→ミサイル
シンガポール→トップ走行中にマシントラブル
日本→予選直前にセッティング変えたら大外れ
アブダビ→トップ走行中にマシントラブル
ブラジル→ヒュルケンと接触リタイア

こんだけ色々あったら優勝4回しててもチャンピオン争いできないわな

889 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:41:55.13 ID:QGvxwFgu0.net
なんかセナを美化しすぎてんなw

まあ、故人だとよくあることだけど。

890 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:43:33.69 ID:7vKr8Udl0.net
>>878
今のドライバーで綺麗なライン取りの筆頭はバトン、ライコネン、ロズベルクだと思う
ニュートラルステアの車を好んでスローインファーストアウトを忠実にしてる
対してアロンソやベッテル、ハミルトンなんかはレイトブレーキで突っ込んでタイムを稼ぐタイプじゃないかな
あくまで主観だから根拠はないが

891 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 20:58:37.20 ID:S9TnXr9z0.net
>>885
モナコまで待とう

892 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:16:06.60 ID:SUOe7lEI0.net
やっぱりノーズ側面が黒くないと
http://img-cdn.jg.jugem.jp/012/2770588/20140126_662352.jpg

893 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:18:00.36 ID:UZcEg3hr0.net
ささりそう

894 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:21:18.87 ID:ONQPnvww0.net
>>892
いけるやん!?!!!

895 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:22:43.00 ID:SUOe7lEI0.net
問題はこの配色はアウトじゃねえかっていう

896 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:25:31.91 ID:ONQPnvww0.net
>>895
モナコの縁石をイメージしました
とでもいっておこう

897 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:26:25.52 ID:qAdwGVtN0.net
ホンダ=日本で赤白ってイメージでいいだろ。

898 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:32:22.36 ID:39ENIGbp0.net
ラインってそんなに重要か?
ライン綺麗でも速度出てるとは限らんし

899 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:35:12.17 ID:8pGoPLxk0.net
>>895
横にHIROSHIMAって入れればカープカラーでイケるな

900 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:36:32.24 ID:7qMcgIAp0.net
爆音と美しい走りが醍醐味だったはず…

901 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:37:14.13 ID:u/bHNjIW0.net
1周のタイムが遅くとも、抜くラインどり、抜かれないラインどりが重要

902 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:43:10.28 ID:m5/B4Of60.net
>>892
これの復活待望論みたいなのよくみるけどさ
跳ね馬についてるマルボロが許すのか?

903 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:44:49.20 ID:A0FetojX0.net
>>814
2012はマジでWC確定の速さだった
だだチームが、、、

904 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:45:31.87 ID:UA7Xvvjr0.net
>>892
かっけぇぇぇえ

905 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:47:52.06 ID:A0FetojX0.net
>>837
ハミルトンの予選ラストラップマゼンダ連発ポールの盛り上がりっぷりは異常

ハミルトンがいないと予選の面白さは半減する
これはガチ

906 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:48:01.32 ID:pzkblsLG0.net
ザウバーは軽量化でもうちょっとやれるかと思ったら
そんな事はなかった

軽量化してもパワーユニットがあれだってのはあるだろうけど

907 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:51:29.12 ID:DZEL4cuy0.net
>>889
メディアにすぐ煽られるのは日本人の特徴

908 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:54:10.51 ID:3T1MKJtJ0.net
やっぱノーズはささりそうなくらいとんがってないとだめやな

909 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 21:55:50.69 ID:9Xombucu0.net
>>907
そんなことないと思うぞ
一部のすぐ感情高ぶるやつが基地外が騒いでるだけでさ。
で、メディアがそういうやつを嬉々として取り上げてるだけでさ。

910 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:03:13.92 ID:DZEL4cuy0.net
>>909
という一例でした

911 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:04:27.94 ID:BwzaYO6t0.net
おぐたんがツイッターで怒ってたけど
なんだろ?

912 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:08:07.62 ID:1HvQJar20.net
テレビ関係ではないらしいな

913 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:09:24.64 ID:m5/B4Of60.net
CX?って聞かれて
全然違うって否定してるもんね

914 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:15:39.98 ID:oO7TN9Nk0.net
SFやSuperGTでのホンダ救済措置、って噂かねぇ?  

915 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:21:18.06 ID:8pGoPLxk0.net
>>911
メディアと書かずにテレビ・映像・放送じゃないって書くんだから、
雑誌かネットじゃないかな。

916 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:25:28.23 ID:BwzaYO6t0.net
おぐたん式F1の読み方とか。
更新してないよね?

917 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:26:11.50 ID:8h4vExY20.net
>>909
サクラまで使うからなメディアはw
街中インタビューなんか何故か同じ人物が・・・
しかも都合の悪いインタビューは絶対に流さないw

918 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:26:36.89 ID:UA7Xvvjr0.net
怒ってるな
雑誌だろうね
だから雑誌とかマスゴミとかは嫌なんだよ
いやらしいクソみたいな人間しかいないから
2chのがまだ純粋でマシだよ

919 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:34:57.36 ID:oO7TN9Nk0.net
雑誌?今話題のアレ?…違うかw

920 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:34:57.75 ID:mpAPVJ6v0.net
F1速報のことだろうな
あそころくでもない記事しか書かないから

921 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:41:26.24 ID:0rw0CC5Q0.net
スーパーGTで、安全性の向上を名目に
最高速制限のルールが今季途中から適用されて
ハイブリッド車にハンデが出るレギュの影響で
最高速が遅いホンダが得をするらしいな
一応ホンダは、国内カテゴリーだと政治力があるみたいだが
F1だとホワイトカラーの言いなりで全く通用せんな

922 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:41:48.61 ID:Gbl4L6RH0.net
オグたんは来年の地上波復活と同時に現地解説になったりしないのかな

923 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:42:05.60 ID:8h4vExY20.net
広告でもってるだけだからな今の雑誌も
資源の無駄

924 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:43:45.30 ID:/GEL+q1y0.net
>>906
問題はスタッフとドライバーだろう。

925 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:47:36.65 ID:YTAU52oF0.net
今時雑誌なんて買わないだろ スポーツ紙なんてここ数年買ったこともないわ
F1でもネットで大量の情報いち早く入手できるのに なんでわざわざ一週遅れのF1雑誌買うわけねーつー話

926 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:48:29.02 ID:oO7TN9Nk0.net
>>921
ホンダは手を広げ過ぎなんじゃねぇか?
2輪は別として4輪はカテ絞るかしないと…

927 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:51:09.83 ID:FmWdAaFB0.net
>>925
たまにドライバーに質問百個みたいなんあって面白いけどな

928 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:54:11.19 ID:u/bHNjIW0.net
今宮はうんちくはあるんだろうが、何で自分から話題作らないの?
川井の言った事に少し付け足すぐらいしかしないなら要らない。

929 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:57:10.31 ID:6yVo13Kt0.net
F1を見ていたのですが声の高い解説者?の声が不快です
副音声などで消せますか?

930 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:57:47.50 ID:YTAU52oF0.net
>>928
カワイの突っ込みが嫌なんだろ カワイは知識ひけらかすからな 間違っても謝りもしない
F1詳しくないアナウンサーをいじめる アナウンサーなんてF1実況やりたくてフジテレビ入社したわけではないんだから詳しくなくて当然なのにイビんじゃねーよ
そら嫁にも逃げられるわ

931 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:58:52.50 ID:Nqt/sdC90.net
川井一人の番組だから喋りたくても喋れないわな

932 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:10:29.33 ID:8h4vExY20.net
鈴木保奈美だったっけ?
別れたのけ川井

933 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:10:38.02 ID:5gsX2HQU0.net
エンジン開発って凍結されているんでしょ?
この先何年かは、ハミルトン、メルセデス無双が続くって事でOK?
レッドブルがメルセデスに乗り換えるか、ホンダが良いことに期待するしかないのかね?

934 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:13:50.80 ID:F3+M58mA0.net
>>889
まるでジミヘンだね

935 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:15:09.52 ID:EOPx8qDM0.net
>>889
わがままなやつだったよなぁ。すぐ泣くし手も出るし

936 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:15:42.81 ID:tqZlSxwX0.net
>>933
開発凍結されてるのは今季のエンジンで
来季のエンジンは現在各メーカー開発してる

937 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:18:47.94 ID:NSYl2RW30.net
>>934
地味で変で微妙

938 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:24:40.55 ID:9Xombucu0.net
>>934

ジミヘンは伝説だと思うぞ。
奴のテクをコピッて生活してるやつがかなりいるし。
ジミヘン版へ入れんなんかは神格化されてもいいと思う。

939 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:27:38.11 ID:2JjHI7HB0.net
>>918
雑誌の人間も2chも同じ糞だよ
どの糞をチョイスするかの違いに過ぎない

940 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:29:14.52 ID:tqZlSxwX0.net
ホンダがもし、従来のものより充電速度と容量が10倍の
シリコン負極材料を用いたリチウムイオン電池を実用化できる段階まで開発して
他のPUよりコンパクトで軽量なエナジーストアに仕上げたら
来季枕は無双できる可能性はあるな

941 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:32:37.91 ID:F3+M58mA0.net
誰も彼も死んだ奴にこんな夢中だなんて、おかしな話だ。死んだら一生安泰だな。 by Jimi Hendrix

音楽の話になってしまうが、同じく94年に亡くなったカートコバーンも今でもカルト的な人気があるな

942 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:33:58.73 ID:UZcEg3hr0.net
「死んだ人は無敵」だからねえ。どうしようもない

943 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:34:53.44 ID:NMFzTyKt0.net
惣一郎さんの話ですか?

944 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:35:48.20 ID:8pGoPLxk0.net
でも響子さんはもらえただろ

945 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:39:57.79 ID:iFrjVWmt0.net
モータースポーツだって皆死んだカテゴリーやレギュレーションに夢中だもんな

946 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:40:44.26 ID:2aZc9BAa0.net
生きている奴らが失望ばかりさせてくれるからだ
ベッテル、アロンソ、マッサ、ライコネン
みんなチャンピオン取ったのにその後はダメだな

947 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:41:08.10 ID:UVGeMdEu0.net
ん?

948 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:43:20.82 ID:0rw0CC5Q0.net
>>946
そういえばまっさんは38秒間だけチャンピオンだったな

949 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:45:28.26 ID:YTAU52oF0.net
まあでも ネラーが死んでもレジェンドにはならないだろうけどな

950 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:45:52.47 ID:NMFzTyKt0.net
おぐたん激おこ対象は外資系と判明

951 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:48:04.27 ID:NMFzTyKt0.net
くそったれぃ!踏んじまったやんけぃ!

□■2014□■F1GP総合 LAP1255■□モナコ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1399992433/

952 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:50:04.76 ID:YTAU52oF0.net
ああ もうモナコの季節かあ 初夏だな F1で奇跡を感じる私 ふふっ

953 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:50:36.25 ID:YTAU52oF0.net
○ 季節を感じる私 ふふっ

954 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:52:09.28 ID:BPovqjnI0.net
>>925
ネットのは液晶の光が年寄りの目にきついが、
雑誌は光らないから寝る前に眺めることができる。
メリットはそれくらい。

あと、ネットのは自分でその情報だけ選んで見に行くから、
はっとする情報に出会わないことが多いけど、
雑誌はページめくって眺めてれば何か新しい発見がある。

955 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:53:23.01 ID:MhRAwYS60.net
>>946
アロンソは歴代No.1と呼び声高いじゃないか

956 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:56:57.53 ID:+4NjoDUQ0.net
開幕戦はマクラーレン速かったよな
他のチームが速くなったのか?

957 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 23:57:12.70 ID:UA7Xvvjr0.net
でもチャンピオン取ってないからなー

958 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:00:50.96 ID:avNzDrfY0.net
>>955
現役No.1ってのは聞いたことあるが
歴代は聞いたことないな

959 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:03:58.18 ID:YzkIiLHd0.net
アロンソNo.1はないよ
歴代でも現役でも

960 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:04:56.76 ID:GnodX+320.net
>>956
基本的に開幕戦は参考にならないと思っている
皆がまだ変化に慣れてないから真価を判断するのは早計

開幕だけ勝利・表彰台・入賞して、あとシーズンさっぱりなんて前例は山ほどある

961 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:04:57.49 ID:DXTVPBS00.net
>>956
メルセデスと枕のタイム差が開幕から比べてあんま変わらないから
他が枕より速くなったみたいだな

962 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:05:05.44 ID:SdQE66NG0.net
No.1ならフェラーリでも勝ってるよな

963 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:08:59.14 ID:c62BWzkH0.net
>>943
コラ
懐かしくて遠い目をしてしまったじゃないか

964 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:14:20.23 ID:SoXZeEs10.net
ついこの前までなんちゃってハイブリッドしか作れなかったホンダがいいもん作れるわけない

そんなことよりキレッキレの箱者出せよ

965 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:17:27.91 ID:AXQrJJyT0.net
アロンソがここまで評価されてるのは、
アロンソをマンセーしてライコネンやベッテルやハミルトンを叩けばいいという、
このスレの住人の一部のアロンソ教信者の機嫌取りのせい。

フェラーリで一回もチャンピオンになれてない事実は無いことになってる。

966 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:18:30.43 ID:7f2WRoK20.net
アホくさ

967 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:19:46.98 ID:GnodX+320.net
>>965
いやフジの中継で言ってるし、このスレの住人のご機嫌取りとか考えてないだろ

968 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:19:56.00 ID:SoXZeEs10.net
>>965
逆にフェラーリを持ち上げすぎ

あんなチームじゃタイトルとれんわ

969 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:20:59.00 ID:AXQrJJyT0.net
このスレで言われてるほどの「完璧超人の歴代最強」アロンソ様が、
何度もマッサに前走られて、順位譲ってもらって、それでもチャンピオンになれてないのは?
アロンソ叩いてるわけでなく事実を言ってるだけなのに、こういうと信者がスレを荒らす。

970 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:21:50.80 ID:AXQrJJyT0.net
>>968
じゃあ移籍しろと。

971 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:22:31.40 ID:4uRXS07E0.net
>>965
こういう自分の世界が2ちゃんしかない奴って
普段どういう生活してるのか本気で心配に思う

972 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:25:31.53 ID:DXTVPBS00.net
>>964
今のF1のPUはホンダのIMA(パラレル方式)にターボと熱回生付いただけだからな
ハイブリッドの技術が無いルノーでも造れる代物

973 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:25:40.53 ID:8GXjczKT0.net
アロンソが評価されてるのは
2ちゃんのとあるスレの一部の住人の工作によるもの
これ本気で言ってるなら病気だなw

974 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:27:57.16 ID:AXQrJJyT0.net
ほら荒れる

975 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:29:11.57 ID:TccljW1d0.net
>>950-951
仕事が速い乙

976 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:30:05.64 ID:AXQrJJyT0.net
ライコネン程度のドライバーがフェラーリでチャンピオンになった
更にマッサまで一瞬フェラーリでチャンピオンになった

で、史上最強無敵完全無欠のアロンソ様は??????

977 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:30:57.07 ID:827BTXyD0.net
ID:AXQrJJyT0


荒らしの自覚がない馬鹿ってやっかいだよな

978 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:31:07.45 ID:8GXjczKT0.net
あからさまに荒れるような的外れな事を自分で言っておいて
突っ込まれたら、ほら荒れる(ドヤァ

979 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:34:12.14 ID:pwbgfcyl0.net
誰も話題にしないけどスーさんやばい

980 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:35:18.28 ID:Qo5U5LgG0.net
>>950
F速やインプレスじゃなかったか

981 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:35:53.51 ID:4rzJ01Xu0.net
お前が荒らしてるんだよww

982 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:37:43.01 ID:AXQrJJyT0.net
こうやってアロンソ少しでも叩くとすぐスレが荒れるので、
大勢が気を使ってアロンソを持ち上げてるから、
それが異常なほどの過大評価に繋がってるってことを言いたいだけ。

983 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:38:42.60 ID:GnodX+320.net
荒れるのは荒らす奴が原因

984 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:40:15.07 ID:chk3IkPv0.net
はげどう

985 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:42:20.52 ID:hjRs/X/Z0.net
現役ではハミルトン以外は全雑魚

986 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:44:03.50 ID:AXQrJJyT0.net
まぁこれからも、何が何でもアロンソをマンセーすれば平和だよな。
例えば、アロンソがコースアウトしても、
「アロンソのマシンコントロールすげぇ…他のドライバーなら大クラッシュになってた」
とかやってればいいんだ。
他のドライバーが同じことやれば「下手すぎる」それでいいんだろ?

987 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:45:18.85 ID:DXTVPBS00.net
土曜夜に開催されるQ4のまっさんはテクニック抜群で現役最強

988 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 00:50:14.34 ID:7fWuw25e0.net
>>936
それマジ?
それとも俺が釣られてるだけなのか?

989 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:01:39.76 ID:c6tmVt8W0.net
アロンソがうんぬんって言うより
今のフェラーリに誰が乗ってもチャンピオンなんて取れる気がしないけどな
憧れのフェラーリF1に乗りたい!
ってドライバーも昔ほどいないカンジだし。

990 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:02:47.93 ID:DXTVPBS00.net
>>988
それはマジだよ
今季PUの開発凍結は2月28日からで信頼性向上を理由とした改良は可能、
来季PUは、今後凍結された特定のエンジンパーツ以外は開発凍結されて無い
シーズンをまたいでのPU開発は特定ある部分から段階的に凍結される
2015年に8%凍結→16年23%→18年35%→19年95%

991 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:05:57.03 ID:NlN3QbHS0.net
F1終わったな

992 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:08:52.51 ID:GnodX+320.net
本当に終わって、根本から考え直してくれたらいいんだけどな

993 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:13:26.24 ID:7fWuw25e0.net
>>990
そういや去年そんな記事読んだこと思い出したわ
でも凍結凍結言いすぎて全く開発の余地がなくなったと思い込んでた

てことは来年以降のPUに対しては多少なりともメルセデスを真似ることはできるんだな

あと、「今後凍結されたエンジンパーツ」ってことはどの部分が凍結されるのかはまだ決まってないのか?

994 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:13:56.49 ID:xBOXzI640.net
http://images.scribblelive.com/2014/5/13/122eb434-7614-499a-90d5-8eea0337644a_800.jpg
チルトンやりおったな

995 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:15:11.21 ID:mK5TFQpB0.net
マルシャチャンピオンあるな

996 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:17:36.15 ID:xgklgKAt0.net
バトンの予言が現実のものに・・・

ジェンソン・バトン 「今年のマルシャは競争力がありそう」
http://f1-gate.com/button/f1_22580.html

997 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:19:18.02 ID:DXTVPBS00.net
>>993
今後はいらなかったすまん
>>990
訂正
凍結された特定のエンジンパーツ

どの部品かしらんが、
今年からエンジンセットの特定パーツが開発凍結されてるらしい

998 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:19:21.10 ID:oxvuX1yJ0.net
持ち込みSとSSでよかったんじゃないか

999 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:24:14.17 ID:c6tmVt8W0.net
ケータハムは今年で撤退かな

1000 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 01:28:01.23 ID:TFsb0sDe0.net
1000ならシューマッハ現役復帰

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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