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□■2014□■F1GP総合 LAP1254■□モナコ■□

1 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:02:54.19 ID:7Z9cGzIF0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

□■スペイン□■F1GP総合 LAP1253■□モナコ■□
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2 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:04:58.80 ID:rykm/Ul10.net
>>2ならマッサザンユー事件勃発

3 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:06:14.41 ID:zQBFgzOf0.net
ニコ「そろそろリメンバーディスワン券を行使しようかな・・・いや、最終戦までとっておこうかな・・・」

4 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:07:23.29 ID:UMT5JE/P0.net
>>3
有効期限
2014.3.24

5 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:08:04.18 ID:ZJxvAkPa0.net
F1見るところなさすぎてつらい。
カムイはどう頑張っても最下位争いだし、もうメルセデスで決まりだろうし、音ダサいしカッコ悪いし...

6 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:09:55.62 ID:LORXTTor0.net
チームメイト同士のバトルだけは見どころ

7 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:10:05.30 ID:0UB49nzX0.net
今のF1って、参入する側にとってハイリスク・ローリターンだよね。
で、出て行く金も桁違い。
ホンダにしても何で復帰なんて考えたかね。

8 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:10:26.64 ID:OdTJ6/j20.net
BGPが獲った年は、中盤からレッドブルとマクラーレンが肉薄してきたから
まだちびっとくらいは望みが…あると信じたいな

9 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:12:10.07 ID:hKzvbWyF0.net
>>5
 いまが我慢のしどころだぞ

 いちど録画早送りで済ますようになると、もう結果だけでいいや
 面白かったら録画見るか、になるぞ 俺みたいに

10 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:12:16.69 ID:hGAxtVJS0.net
今のくっそダサイリアウイングを何とかして欲しいわ
あと空力パーツをもっと増やしてエレクトロニクス統一化をやめて
自社製で全部まかなってほしい
可変キャンバーやラウンチコントロール、トラクションコントロール、アクティブサス、双方向テレメトリー、
これくらいは認めるべき

11 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:12:54.55 ID:C4j/by8J0.net
>>7
CMじゃね
ついでに技術の蓄積もできるしな

12 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:18:14.24 ID:00HdLDGe0.net
可夢偉のインタビュー流れなかったのは
地上波の新ダイジェスト番組見てくれよという意味なのか?

13 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:19:07.57 ID:XIVTlqXl0.net
>>1おつ

14 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:20:14.59 ID:DhiCpmvS0.net
ロータスはドライバーがまともならもっとポイント取れてた感じだね

15 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:20:17.41 ID:LORXTTor0.net
>>8
BGPはシーズン中盤まで開発する金がなく
アップデートがほとんど出来なかったが、
メルセデスは開発してるし金もある。
逆に追いかける側がPUを開発できない足かせが・・・

16 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:20:41.68 ID:KujnBjig0.net
>>12
もしそういう意味なら地方でも放送しろやと

17 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:21:42.16 ID:X8daqvJI0.net
カッコ悪い、音がダサい、チートベンツ。面白くなる要素少なすぎ

18 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:25:49.68 ID:QjtUwBZ20.net
>>1

ベルニュたんがついてなさ過ぎてかわいそう

ロータスはマルドじゃなくてピック乗せたらいい

19 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:26:52.63 ID:vbwFXUQp0.net
長年『熱心に』見てきたつもりだけど、今年は確かに辛い
理由は

マシンに全く魅力がないから

独走とかそんなのは問題じゃない
今までにもあったことだ
あの醜いマシンはマジでなんとかしてほしい

20 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:27:10.04 ID:hKzvbWyF0.net
ツイッターも退屈、つまんね、boringの大合唱

エクレストンは強権発動してレース面白くせーよ

21 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:30:01.80 ID:vbwFXUQp0.net
レース展開のつまらなさは、去年よりずっとマシだと思うけどなぁ
フォーミュラ・ベッテルよりはフォーミュラ・メルセデスののほうが争いがあるだけまだマシ

22 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:30:12.29 ID:16rTUX6S0.net
てか今思うと最強さんって割とすごかったんだな

23 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:31:13.27 ID:X7sAgEzz0.net
>>21
-90と-100とを比べてるようなもんだな

24 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:31:37.14 ID:SmwAqYlx0.net
エンジンのレギュレーション縛りをもうちょっと緩和しろよ
色んな種類のエンジンがあっても良いだろ

25 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:31:52.64 ID:8h763T8bO.net
フェラーリはもう来年にシフトチェンジだな

26 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:32:03.74 ID:bQx27REt0.net
>>21
そうか?
完全にポールトゥウインしかない今年のレース展開ってどうなんだ?
まだ一応タイヤ交換で前に出たりってのはあったよね

27 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:33:30.21 ID:fX8RINDp0.net
スタートしてからわずか数周で2位と3位の間がもう追いつけない距離にいるって
異常じゃね?

28 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:34:26.37 ID:SmwAqYlx0.net
>>27
ピットストップしたハミルトンがまだピットストップしてない3位のぼっさんの前で復帰したシーンはワロタ

29 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:34:39.50 ID:kuqZn8mj0.net
去年は色々と競ってて面白かったが今年はなにもない
はっきり言ってブラウンGP独走年よりつまらない
そりゃ去年より9秒近く遅いマシンなんだし面白くなる要素がない


もう活字で結果だけもいいな

30 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:36:38.49 ID:zQBFgzOf0.net
前半戦から無双パターンはバーニー涙目だろう

31 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:36:39.06 ID:e5L951170.net
ドリンク屋が4連覇したんだから1年ぐらい自動車屋が独走したっていいじゃん

32 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:36:42.41 ID:X7sAgEzz0.net
これでマシンがかっこ良かったりエンジンサウンドが良かったりしたら
まだマシなんだろうけど、それもアレじゃなぁ

33 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:38:22.01 ID:SmwAqYlx0.net
独走よりも

・タイム遅い
・マシンダサい
・エキゾーストノートしょぼい

これが結構でかい
本当にF1か?って思う

34 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:38:37.68 ID:wv1+GZf40.net
去年はタイヤに優しいロータス、一発のメルセデスと個性があったのにね
去年のスペイン時点ではフェラーリ最速とか言ってたしなw

35 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:39:41.69 ID:Z2Y1dNO00.net
ハイブリッドにするのはおk

だけど、DRSタイヤガソリン量の規制が面白くない。
あと、回転数の規制もか。

タイヤはメーカーがかわいそうだから昔みたいにがんがん攻めれるやつに戻そう。
ガソリン量の制限はしょうがないと思う。
回転数は撤廃。ぶつかるときはぶつかるし。
DRSはとりあえず継続でもいいと思うけど、
ただの車線変更して追い越してる高速道路みたいでまったく魅力的ではない。

36 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:40:29.57 ID:b8FSvOHy0.net
回を重ねるごとにつまらなくなっていくな
後続の車が遅すぎて教習所の徐行運転を見てるみたいだ

37 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:40:30.95 ID:ZJxvAkPa0.net
実況解説も耐えられない...
毎戦PitFMが欲しい

38 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:40:31.31 ID:hKzvbWyF0.net
こういうマンネリ化したときは、難癖付けて独走チームやドライバーにハンデをつけるのが
F1だったのに どうしちゃったんだよ

去年のタイヤテストの件で今からでも3戦くらい出場停止にしろ

39 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:41:01.19 ID:ZlTYEvGD0.net
19 名無しさん@恐縮です@転載禁止 sage 2014/05/12(月) 00:35:23.66 ID:pT/Pocks0
ウイリアムズBMWの頃から7年間
フリー走行1から全て見逃さずに
見てた俺が2年ぐらい前から全くF1見なくなったな
今のF1は全く魅力なし


もしかして・・・

40 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:43:30.32 ID:zQBFgzOf0.net
川井ってもうずっと「今宮さん」って言葉を発してないんじゃなかろうか
「森脇さん」は頻繁に聞くけどw

41 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:43:50.86 ID:fX8RINDp0.net
メルセデスだけハンデで3輪で走ってくれ

42 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:44:12.68 ID:I16urIth0.net
去年のレッドブルにはタイヤ戦略でも勝てたし
ポールだって結構違ったしベッテルが少しでもミスすれば勝てた
今年はポールも優勝もメルセデスに決まってるし
人間の力では越えられない壁過ぎる…

43 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:46:04.80 ID:hKzvbWyF0.net
あとはメディアつかって決定的に険悪化させるようニコハミ対決を大々的を煽るしかないな

44 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:47:59.26 ID:ZJxvAkPa0.net
4人もいるのにお通夜みてーな空気、ほんとにスポーツ中継なのかと思う。
お祭り感が欲しい。

45 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:50:18.32 ID:iB58wJC00.net
今日でウィリアムズのドライバーのポジションは確定したのかな?
残りはインドだけ?

46 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:56:43.15 ID:I16urIth0.net
ハミもう100ポイントだぞw

47 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:57:04.66 ID:j7H8AyJi0.net
正直今年は期待してたけど途中で寝てしまった
昔のこと言うのもなんだけど、自由度がないとつまんないかも
ターボにNA12〜8お好きに
シャシーの規制も安全性以外はゆるゆるで
ドライバーに優等生ぽい発言とか望んでないし、言いたいことは好きに言えて
好き嫌いあってあたりまえみたいな

力関係が
ドライバー≒レース屋>メーカー
だから環境問題は二の次
それが嫌なメーカーは参入しなきゃいいくらいの感じで

このつまんなさは夢がない

48 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:00:27.20 ID:zDoW9w8n0.net
>>46
本来なら125ポイントだったんだからまだ救いがあるじゃないか

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