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□■2014□■F1GP総合 LAP1254■□モナコ■□

1 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 00:02:54.19 ID:7Z9cGzIF0.net
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□■スペイン□■F1GP総合 LAP1253■□モナコ■□
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329 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:02:01.18 ID:/DfIxSLA0.net
>>327
嫌がらせや贔屓とかマジで言ってるなら相当重症w

330 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:02:11.22 ID:zfD3aP7Y0.net
師匠とマッサはスポンサーマネーなかったらマジでやばいな
どっちもかなりの金持ち込んでいるから簡単にはきれないだろうけど、特に師匠のやばさは半端ないわ

>>326
ベッテルの後ろぐらいでいい走りするかもなんて想像はしたけどベッテルふるぼっこするとは思わなかった
昨日の表彰台でも空気読まない笑顔が素晴らしかったねw

331 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:03:31.93 ID:dCz4f8yb0.net
>>325
アロンソとかライコネンのファンなんじゃないのか?
マッサのファンとかだったら負けても気にしないから見るだろうし

332 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:04:04.76 ID:tJIb6W6z0.net
グロはチームにも慣れてるだろうからな
師匠も二年目からが勝負 残れればの話だが
ウィリでは完全にテスターだったとはいえテンガとたまに良い勝負できたし、
ぼっさんとはドッコイドッコイだった
グロ相手ならいけるはず

333 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:07:05.38 ID:DtrApBAm0.net
>>328
グロージャンが成長してる&ロータスもマシになってきた&師匠がク*

334 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:11:09.23 ID:BZM38WES0.net
マッサは頭打ってからダメになったな

335 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:12:41.13 ID:b3xx8A2M0.net
>>306
ハードタイヤが全くダメだったし、柔らかい方でも引き離せずぴったりくっつかれてた
からなぁ。あれでパーフェクトだとしたら今後もきついだろうな。これまでよりはましだったけど

アロンソは3スティント目のハードタイヤが異様に速かった。使いつぶすつもりだったにしても、
柔らかい方のベッテルと同じペースで走ってたからね。ライコネンの方は最終スティントが
22-23周の割に最後数周持たせられなかったし、それまでのペースも悪かった。このへんは
オートスポーツwebの分析のとおりだな

ところで、なんであれをF速に書けないんだろ。550円取ってるF速の中身よりきちんと分析
できてるのに

336 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:20:53.06 ID:ASWyAvQa0.net
>>235
ドライだと違反しても負けちゃうのかwww

337 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:30:47.59 ID:XIVTlqXl0.net
>>238
マジっぽい
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-05/Formula%20One%20Spanish%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2036.pdf

338 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:35:21.99 ID:DtrApBAm0.net
やはりライコネンは陥れられる計画だな
早くフェラーリから抜けないとダメだ
コバヤシも飼い殺されて終わるコースだったから抜けて正解

339 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:38:57.13 ID:hjYv7HCG0.net
>>337
あ、なんかマジっぽいね
でも母国だったし別に良いっしょ
最後は熱いチームメイトバトルも観れて現地のファンも一瞬だけ盛り上がったし

340 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:39:31.65 ID:b3xx8A2M0.net
>>338
ロータスに戻るべきだな。マシンも良くなってるし

341 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:41:54.61 ID:1AqK8aVE0.net
その程度どうこう変わるレベルかよw

342 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:45:31.05 ID:NXtctiFY0.net
マルドナードがペナルティポイントで出場停止+カムイがロータスからスポット参戦ってないかな?

343 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:46:00.33 ID:PqSNaLSJ0.net
もうメルゼデスに全ドライバー交代で乗れよ
みんなで仲良く優勝出来るぞ
まさか勝てない奴いないよな

344 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:47:26.39 ID:zfD3aP7Y0.net
>>342
あるわけがないw

345 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:48:24.23 ID:PqSNaLSJ0.net
>>342
ピックさん・・・

346 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:48:39.57 ID:k6529aFK0.net
可夢偉は今年ハムでターボエンジンの扱いに慣れてから、来年、枕で勝負やね

347 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:49:00.16 ID:+mG8zQue0.net
抜けて正解(マルシャにすら置いてかれる鈍亀)

348 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:53:36.77 ID:k6529aFK0.net
可夢偉はどのカテゴリーでも初戦でいきなり結果を出す超大物だけどさ
伊沢や佐藤はそうじゃないからダメだね

349 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:54:34.04 ID:1AqK8aVE0.net
ケーターハムってさ、お金使わせるだけのチームじゃね?
F1詐欺師軍団の

350 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:57:06.13 ID:PqSNaLSJ0.net
ブレーキが効かなくなるチームって
スリルありそうだね(^^)

351 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:58:03.28 ID:ASWyAvQa0.net
>>343
それいいねww

352 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:58:17.65 ID:k6529aFK0.net
来年の枕はバトンと可夢偉で決まりだね

353 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:58:43.06 ID:5z1/bsBf0.net
>>345
バルセッキ「…」


て言うかマジでマルドナードは来年いなくなって欲しい
ここの奴らは師匠師匠言って面白がってるがマジであいつは糞すぎる

354 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:02:33.10 ID:PqSNaLSJ0.net
>>353
そんな奴でも1勝しているという事実

355 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:03:47.06 ID:5z1/bsBf0.net
>>354
それが残念
そしてロータスの生命線であることもまた残念

356 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:06:01.42 ID:KjsxDf3E0.net
今回はほんとマルドナドに失望したわ

フリー走行まではよかったのに

357 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:10:37.49 ID:p20+e+lh0.net
今年そんなつまらんかね。去年後半とかよりは全然面白いんだけど
チーム格差が大きすぎるってのはわかるけど、その分チームメイト間でのバトルが
頻発してそれはそれで見ごたえがあるし、ハミ&ニコのトップ争いにしても、
予想よりは全然競ってるから普通に見れるわ。

ただ、毎度思うけど。このままいくとチャンプがマシントラブル数で決まりそうだからな
それだけがつらいわ

358 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:13:29.86 ID:PqSNaLSJ0.net
グロは成長したが師匠は変わってないからな
速さはあるが闘争心が空回り
金がなければ先はないかなって感じ

359 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:13:52.25 ID:mIFi5dHC0.net
>>353
流石にもう誰も面白がってないと思うぞ
以前ハミルトンに名指しで糞ドラ呼ばわりされてたが他のドライバーも同じように思ってるだろ
まっさんに対してはファンタスティックな糞ドラと表現してたがw

360 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:19:00.48 ID:nMDie6NT0.net
今年はメルセデスを止めるにはもうどうしようもないからな
レッドブルの時はシーズン中の開発が許されたエリアの差で付いたものだけど
メルセデスの場合は開発の許されないエリアでの差が大きいからなあ
万が一メルセデスが凍結解除に合意したとしてもそれはシンガポール以降だろうな

361 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:22:42.93 ID:BRwn8amL0.net
>>357
今年つまんないつまんないいってるやつは
フェラーリ(アロンソ)とレッドブル(ベッテル)の信者がほとんどだろ。その数が多いからみんなが言ってるように聞こえるだけで。そいつらが音がーとかラップタイムがーとかいちいち難癖つけてるんじゃないかね。

362 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:23:31.67 ID:9ajAEeM+0.net
グロはエースとして成長したなぁと思ったけどマルドはね……

363 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:24:04.89 ID:mkVGiCKQ0.net
ハミルトンがあのレーススタイルとスピードで人気あるのはわかるがライコネンの人気はやっぱりルックス?
ニコもイケメンなのに人気はイマイチだよな

364 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:28:25.10 ID:nlNXtKYX0.net
ワールドチャンピオンと比べてやるな
今年タイトルとりゃ人気も出るだろう

365 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:31:34.88 ID:YvqoBn9r0.net
2005から見だしたけど、いまのF1には、スピードも迫力もドキドキするような緊張感が感じられない
F1自体が、視聴者だけの価値基準で成り立ってるわけではなく、様々な複雑、難解な事情があるが、
F1というブランドが背負っている価値を下げてしまうことは非常に残念だと思うよ。
V10 V8 V6とエンジンパワーを下げていくことは、メーカー側には生産的な挑戦だが、
視聴者にはつらい。
2005はマシンもイケメンだったし、エンジン音も最高だったし、ダウンフォースもあり、マシンがコーナーをぐいぐい進み、純粋にF1を見てるだけでも楽しかった。
今のF1ではありえないことだ。
まあ、それでも今年も全部見るつもりだけどね。

F1は純粋にスピードが欲しい。
エコはFEでやってほしい。其の為のすみわけではないのか?

366 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:33:33.40 ID:+3qYRWpx0.net
あれだけやらかしたグロや現在進行形のマルちゃんを見るとIDEを思い出す

免取はやり過ぎだったね

367 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:38:14.80 ID:iY6cquJ00.net
それでも師匠はアロンソの追撃を抑えきったGPウィナーなんだよな。
何であの時ミスしなかったのか不思議だ。

368 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:40:39.84 ID:zfD3aP7Y0.net
マーク・スミスの後任ってだれ?

369 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:44:09.91 ID:FGImuhTQ0.net
今までのクラッシャーと違って師匠は優勝してるからなぁw

370 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:44:15.41 ID:6pEZUfvt0.net
今年はレッドブルじゃないだけでも去年よりはずっとマシだな
去年はゑに闘争意欲があったかもどうか怪しかったし
今年切るとか言ってる人は何で去年のうちに切らなかったか聞きたいね

371 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:46:03.37 ID:YvqoBn9r0.net
>>361
さすがにそれはない。
というか、視野が狭すぎる。

372 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:46:11.83 ID:x3yY6Hf60.net
>>363
ライコネンも2005年の鈴鹿の追い上げなんかの印象で速いイメージあるけど
もう過去の話なんだろうか

373 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:47:02.68 ID:66G5ZyOE0.net
>>367
速いっていう心の余裕があったんじゃね?

374 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:50:02.04 ID:vFDUS0YR0.net
>>370
去年の前半はレッドブルだけじゃなかったよ
後半は開発止めたチームが悪い

今年はこのままだとシーズンずっとメルセデスだけになる
2台共トラブル、雨、SCなどの波乱が無い限り

375 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:57:23.72 ID:hjYv7HCG0.net
>>372
今のライコネンが今年のメルセデスに乗ってたとしても圧勝する姿は想像できないからなー
去年までのようにシコシコなんとなくポイントを稼いでなんとなくチャンプを争ってるフリをする姿しか浮かばない

一期フェラーリ以降はパッとしないからな
復帰後は安定感を身につけて帰って来たから許されてる感あるけどもう少し爆発力が欲しいわな

376 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:58:01.35 ID:fpYTFSoU0.net
>>370
去年ああなったのはドイツ辺りからだから。
最初からだったら切ってたよ。
後はまあ、どこも早く開発切り上げるってのは織り込み済みだったからな。
今年もまだひっくり返る要素あるならいいけど、ないから。

377 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:58:29.47 ID:QSIJWMVi0.net
アロンソはどんな時でも安定して力を発揮できるのは凄いと思うけど
ここでもたまに言われてたようにやっぱり一発の速さって大したことないんだな
ライコネンはスウィートスポットが狭いけどそこにハマればアロンソより速いっぽいね
たぶんミシュラン時代とかその辺のタイヤだとアロンソは勝てないだろう
でもアロンソの長所は総合的な強さだから問題ない

378 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 14:59:08.85 ID:6pEZUfvt0.net
>>374
だから去年の後半で切れば良かったじゃん
ベッテルが勝つのは良いけどハミが勝つのは許せないと言ってるようにしか聞こえんぞ

379 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:00:02.55 ID:uNaCcA6X0.net
なんだかんだでフェラーリも一勝はしてたのに、今年は無理だな。
モナコでパニス並の運が無い限り。

380 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:02:16.73 ID:nMDie6NT0.net
>>361
つまらないとまでは言わんがPU間の差がこんなに出てるのにどうしようもないってのが一番の問題だと思うけど
いいものを技術的に模倣出来ないなら仕方が無いしにてもレギュレーションで模倣出来ないようになってるのは今までと違うし

381 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:03:29.39 ID:uVuR7AJb0.net
>>377
ハマれば速いってどのドライバーにも言える事じゃないですか

382 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:05:48.28 ID:sL1yQK6B0.net
眉毛信者が相当カリカリしてるなw

383 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:07:03.53 ID:k6529aFK0.net
可夢偉は変な欲出さずにガリクソンに勝つことだけに集中すればいいのに

384 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:07:28.72 ID:hD3V/b6gO.net
一番カリカリしてるのは解雇信者というオチ

385 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:09:21.11 ID:DtrApBAm0.net
>>379
・メルセデス同士討ちでダブルリタイア
・レッドブルにトラブル
・マッサがスピン、ボッタスはウォールにヒット
・インディアが合ってないサーキットで調子悪い

た、たったこれだけでフェラーリが優勝の可能性があるんだぜ…

386 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:10:24.20 ID:NXtctiFY0.net
WC2世でぼんぼんのイケメンがなんでも人のせいにする黒人に負ける所
WC4連覇なんだけどF1で2年目、チームでは新人に負ける所
期待の日本人がビリ
モデルを嫁さんにもらおうとか言ってる年収20億が不細工な新人に負けちゃうところ
去年ビリあたりを走ってたチームに愛想をつかして去年上位のチームに移籍したけど結局ビリあたりで車壊してばっかりな所
車は悪いのにドライバーだけががんばってるとか言われてきたけど他のチームからエース級を持ってきたら案外同じぐらいな事
プロのセカンドドライバーは新しいチームに行ってもセカンドドライバーな所
ロシアの新人が意外と良い所
エンジンの音がちっちゃくなって”あーエネルギー回収してるなぁ”って所
Androidのアプリがすごく良くなって、録画でも全然楽しめる所

もう今年のF1って楽しくってしょうがないです

387 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:11:49.47 ID:uVuR7AJb0.net
>>385
まだロータスがいるじゃないですか
昨日のグロージャンはやっぱりPUトラブルだったんですね
ロータスよりも遅いフェラーリ、終わってますね
恐らく92年より酷い

388 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:13:52.50 ID:vFDUS0YR0.net
>>378
俺は切るとはひと言も言ってないよ、見続けるよ

389 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:41:38.63 ID:k6529aFK0.net
ケビンは途中交代あるんじゃね

390 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:43:06.53 ID:g9+ppsGC0.net
>>385

予選雨絡みで、とかな
1台2台遅いマシンが予選でフェラーリ以外の前に来てしまえば

391 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:43:42.70 ID:zQBFgzOf0.net
>>389
ついでにホンダエンジンに途中交代だな

392 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:51:42.61 ID:GdQ/18Ml0.net
もう予選だけでいいような気もする。

393 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:56:03.95 ID:LfYvU5jG0.net
>>389
まだバトンと3ポイントしか変わらないしさすがにそれはないだろう

昨日のベッテルは去年までのゑのような走りだったな
ゑも18→3位とかよくやってたしな
これまでのゑの役割をベッテルが負ってる感じ
まあリカルドが1stドライバーだし仕方あるまい

394 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:57:33.86 ID:k6529aFK0.net
>>393
走りの内容とスピードがバトンと比べて破格にレベル低いし

395 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:59:29.49 ID:uxXmb5Pw0.net
マルドナドは2012年の開幕戦のクラッシュに悪いけど笑ってしまった

396 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 15:59:57.53 ID:MGyZnIBR0.net
予選後
「アロンソに勝っても人生は変わらない」

決勝後
「アロンソに負けた(泣)。誰が糞戦略考えたんだ?」


相変わらずクールを装っただけの女々しい雑魚だな

397 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:00:46.54 ID:aBorsQWr0.net
ケータハムのゴミマシンは他のドライバーに殺す前に撤退してくれないかね
乗ってるやつは自業自得だからなんとも思わないけど

398 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:01:12.24 ID:mNwmP4eM0.net
>>381
ハマったのに予選決勝共にハマってないハミルトンに負けたドヤさん・・・

399 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:01:39.38 ID:vFDUS0YR0.net
メルセデスPU勢でマクラーレンが最下位っぽいな
あの変なリアサスが折角のメルセデスPUパワーを殺してる

400 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:03:14.57 ID:JSNT3PoY0.net
マグヌッセンは開幕デビュー戦でバトンに予選決勝で勝って表彰台
この事実が重要
2位という日本人が40年かけても達成できない記録をたった1戦で達成したんだよ

401 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:06:50.06 ID:yt23Ujy90.net
あの時はマクラーレンも速かったね

402 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:08:33.47 ID:k6529aFK0.net
さっきも書いたけどさ
可夢偉はガリクソンに勝つことだけを頑張れば来年のシートはあると思うんだ

403 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:11:52.24 ID:k6529aFK0.net
今回の予選、無理してビアンキ意識せずに安全運転でガリクソンの前で終えてたら良かったんだよ
上位チームは内容度外視で最終結果でしか評価しないんだし

404 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:13:48.59 ID:T2h4RQvc0.net
枕はフルパワー使えてないんじゃない?
今はメルセデス載せてるから文句言えないけどホンダ載せたらdisり始めると思う

405 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:15:51.39 ID:k6529aFK0.net
デラロサは虎に対して予選勝敗だけ戦って勝ってシートを確保したけど、
虎は今の可夢偉と同じく上位チームの前を目指して、結果、シートを失ったし

406 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:17:26.61 ID:66G5ZyOE0.net
>>404
来年からホンダにスイッチするのわかってるのにすべてを見せるようなことはしてないだろうから結果的にフルパワー使えなくなっちゃうんだろうね

407 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:18:14.42 ID:63MN4AVP0.net
たしかにそれはありそうだな

408 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:29:01.98 ID:V6PJx9jc0.net
マクラーレンだけ直線遅いもんな…

409 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:35:15.54 ID:TJRheo910.net
ホンダにデータを渡しているのはメルセデスも知っていること
メルセデス勢で心配なのは唯一表彰台に上がれていないウィリ

410 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:38:32.46 ID:juyVoIHX0.net
メルセデス 「マクラーレンからホンダにエンジン情報は伝わる」
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_23474.html

まあ、最新アップデート情報は枕には渡さないだろな

411 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:38:48.89 ID:7eqRoh/Q0.net
枕のピットには毎戦ホンダの人がいるみたいだし
メルセデスが出来る限りの情報漏洩を防ごうとしていて
それが何かしらのハンデになってるんだろう

412 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:48:13.35 ID:01CQxru90.net
ホンダもコンプレッサーはエンジン前部なんだろうね
だいぶ有利なんじゃね

413 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 16:58:24.80 ID:SmwAqYlx0.net
>>396
あ、そこ同意
ライコネンってクールとかアイスマンとか言われてるけど
実際は女々しい性格だよね

414 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:05:55.74 ID:fdLIpL0J0.net
実際はって知り合いかっつーの

415 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:17:07.27 ID:PZsXoWRE0.net
2007年
「マッサの協力が必要だ」 → マッサ母国で優勝を譲る
2008年
「マッサなんてシラネ」 → 会長に脅され譲る

こんなヤツだからなあ

416 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:21:21.05 ID:TYqoVlkv0.net
眉毛信者がバカみたいにIDコロコロ変えて発狂してるな

417 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:23:32.90 ID:0UB49nzX0.net
認定したもん勝ち

418 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:26:28.35 ID:Rna/gp/L0.net
しかしインチキMGU-Kつかってもペナルティでないもんなんだな
だったら毎戦予選は規定以上の容量でやっちゃえばいいのに

419 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:30:03.60 ID:Tj7CAzYCO.net
>>235
さすがヤオンソ
今まで散々贔屓してもらったのに馬ではタイトル取れないなんってショボイ男や

420 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:33:39.98 ID:uVuR7AJb0.net
ライコネン信者がアロンソ叩きに流れを変えようと必死で笑えますね

421 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:35:06.87 ID:nMDie6NT0.net
結果が良かろうが悪かろうが違反した時点で普通は罰せられるべきなのに

422 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:38:45.27 ID:hD3V/b6gO.net
チームメイトに開幕5連敗なんだからそりゃ必死になる
休みの間フェラーリがライコネン好みの車になるように優先的に開発してくれてたのに
結果は周回遅れでゴールだからな

423 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:48:26.79 ID:TYqoVlkv0.net
眉毛を批判するとすぐに顔真っ赤になって表れるのが笑えるよね
バカでマヌケな面してwww

424 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:52:01.16 ID:fdLIpL0J0.net
ベルニュとかベッテルとかは不可抗力ですっぱりグリッド降格なのにな

425 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:53:49.90 ID:Nez7Hqax0.net
フェラーリはカナダでビッグアップデートらしいよ
ジェネさんに言わせれば今回持ち込んだ物はたいしたことなかったって

426 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 17:56:48.98 ID:Rna/gp/L0.net
そしてカナダでも今回のは1部だけだと言う

427 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:00:21.94 ID:8BQmQqJ70.net
カナダといえばメチャ得意なドライバーがいたな
既に独走中のハミルトンなんだけど・・・

428 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 18:01:46.70 ID:TJRheo910.net
GP直送:ホンダF1関係者が連戦で訪れた理由
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56623

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