□■2014□■F1GP総合 LAP1254■□モナコ■□

1 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 00:02:54.19 ID:7Z9cGzIF0.net

※各GPごとの単独ｽﾚ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※ｽﾚﾀｲが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板 (2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須)
ttp://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch (2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで)
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【TV中継､ﾀｲﾑﾃｰﾌﾞﾙの案内はこちらで】
CSﾌｼﾞ ONE TWO NEXT
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BSﾌｼﾞ
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モータースポーツTV放送案内所　Lap14
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap70
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375670517/

次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ｽ ﾚ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

□■スペイン□■F1GP総合 LAP1253■□モナコ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1399718145/

485 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:36:14.19 ID:yHu0ekAJ0.net

>>482
ドイツもそうなんだよね　F１伝統国でなかったのに
シューとベッテルでタイトル合計１１回　１３０勝くらいかな　あっという間にF１強豪国

486 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:37:44.34 ID:TipZM76Q0.net

今シーズンのＦ１見てやっぱり花がなくなったよな

ノーズは格好悪いし、エンジン音もさえないし

487 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:38:39.15 ID:SmwAqYlx0.net

>>459
顎みたいに微妙な車でも勝てる奴いないって
顎が勝ってる車は全部2番目か3番目のポテンシャルがある車じゃん
顎が微妙な車に乗って勝った事は一度もない

488 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:39:12.41 ID:bUFHO30b0.net

>>484
真っ向勝負でハミルトンと闘ってるからね
最強さんと違うアプローチで闘えるのはニコが頑張ってるからだろう

489 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:41:34.53 ID:AVtPRMet0.net

>>486
鼻は目立つけどな。
ウソップノーズ。

490 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:42:42.35 ID:SmwAqYlx0.net

つーか顎の乗ってた車以上に微妙な車で勝ってる奴は

ベッテル
ハミルトン
バトン
アロンソ
ライコネン

現役の中に腐るほどいるわ

491 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:45:29.39 ID:YvqoBn9r0.net

まあ、ニコがハミに効果的に毎戦プレッシャーをかけつづければ、ハミの牙城を崩せる可能性もある。そのためには、ハミよりもタフな精神がいるけどね。

492 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:46:46.18 ID:xfloRBb50.net

>>491
メンヘラに定評のあるハミに心理戦とか余裕だろ

493 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:52:07.73 ID:Cn17O+sj0.net

それが出来無いから笑われてる訳で

494 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:53:34.61 ID:YvqoBn9r0.net

>>492
でも、実質、開幕から全戦完敗してるしその辺もチームにはケアされてはいるとは思うが、コメントやぽでぃうむの立ち振る舞いを見ても結構堪えているようにも見えなくもない。
露骨に態度に出す、アロンソ、ウェーバーみたいな感情的なドライバーより、わかりにくくはあると思うけどね。

495 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:56:01.99 ID:bUFHO30b0.net

バトンほどじゃないにしろニコも精神的には強いほうだろ
心が壊れるのはハミルトンがチャンピオンを決めたとき

496 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:56:32.59 ID:FeF4Vr880.net

今回の予選後のニコの表情は流石に心配になったわ

497 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:00:59.22 ID:xfloRBb50.net

>>494
近年ようやく優勝争いに参加してるけど
元々過剰に期待されてその後長い間ゴミ扱いされてたからその程度は大丈夫じゃね
ハミこそ連勝してるがその分神経質になってる感じがするし
ハミは一度壊れると戻ってくるのに時間がかかるからな

498 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:02:28.85 ID:GdQ/18Ml0.net

ハミルトンは師匠にぶつけられてリタイヤしてそれが原因でニコがチャンピオンになって
心が壊れると予想。

499 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:04:26.78 ID:FBONbArR0.net

>>490
し、師匠・・・

500 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:04:32.04 ID:FeF4Vr880.net

>>498
師匠がぶつけられる位置にいないだろ

501 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:04:35.07 ID:7phvPbyy0.net

>>482
お前はＦ1見るのやめちまえ

502 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:05:40.46 ID:YvqoBn9r0.net

>>497
でも、そういう精神戦も見どころのうちなんだよなぁ〜
ほんと、ニコのファンじゃないが、プレッシャーっかけてほしいなっしな。

503 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:06:52.49 ID:IwT94RYb0.net

>>499
師匠…

そういやベッテルみたいな勝ち方してたなぁ

504 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:08:13.81 ID:GVvYTnix0.net

ベッテル速いじゃんか。
リカルドはタイヤセーブ上手いのに没+をアンダーカットするしかなかったんだから

505 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:08:56.34 ID:xfloRBb50.net

>>500
１コーナーで中段に特攻してピットインした後に
ブルーフラッグ無視で体当たりするのが師匠クオリティ

506 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:09:39.61 ID:dU+xWQai0.net

>>500
周回遅れの時にだな・・・

507 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:13:01.65 ID:+58mttJo0.net

師匠はそもそも予選でタイムすら記録できてない・・・
確実に積み重ねてるポイントはペナルティポイント・・・

508 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:13:30.37 ID:gLjotbAv0.net

スタート時の塩原ポエムまとめたサイトってどっかないの

>>503
地味にアロンソに抜かれそうだったけどよく頑張ったよね
毎レースあれくらいの戦略立てれたらいいんだけど

509 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:17:15.53 ID:SmwAqYlx0.net

あの時の師匠は師匠じゃなかった

510 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:18:31.19 ID:SmwAqYlx0.net

>>504
ベッテルの戦略見てみ
全部新品のタイヤだから
トラブルで走れなかった事が逆に功を奏した

511 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:19:18.53 ID:Kl5glc+w0.net

しかも抜いたのは格下のマシンばっかりだしな

512 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:24:08.13 ID:BoUtxJVb0.net

また、ロータスの財政問題が出てるみたいだけど
現実的な解決策として、ロータスとケータハムが合併するのが1番良いんじゃないかと思うんだが。

513 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:25:06.81 ID:hY6YauuM0.net

>>510
オーバーテイクポイントをみつけたからできた訳で
トラフィックに引っ掛かていれば、下位入賞がやっと

514 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:27:24.86 ID:SmwAqYlx0.net

>>513
タイヤの鮮度が違うんだからオーバーテイクできて当たり前

515 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:28:32.54 ID:kxnyIcn80.net

アロンソがインチキした上でチームメートに予選負けてるのに
ヲタは擁護しまくりなんだな
これがライコネンだったらボロクソに叩かれてるだろうに

それに今回たまたま見つかっちゃっただけで
ここまでの予選で勝ってたのもインチキだった可能性もあるよな

516 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:29:28.74 ID:xfloRBb50.net

>>512
負債額が倍プッシュになるだけでロータス側にメリットがない

517 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:30:40.01 ID:dU+xWQai0.net

ペナルティポイントの年間チャンピオンはライセンス剥奪でいいとおもう

518 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:32:28.91 ID:7NLtD1yL0.net

今年の希望
ハミルトン14勝5リタイア
→350p
ロズベルグ4勝2位14回1リタイア
→352p

残りの1勝はメルセデス両方リタイアで
大雨赤旗終了ハーフポイントのモンツァでライコネン。
ここでケータハム初のポイント0.5をエリクソンが獲得

519 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:34:36.23 ID:oiTrauSS0.net

>>515
お、今日はアンチアロンソやってるのか
今までみたいにアロンソ激推ししてないで、
毎回本性を現せよキチガイニワカｗ
お前みたいな池沼にアロンソの凄さが分かるかよバーカ

520 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:34:53.60 ID:jnRo4XOj0.net

やっぱり予選でアロンソはトラブル抱えてたんだな
大喜びしてたライコヲタとアロンソアンチはかわいそう

521 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:35:47.00 ID:xfloRBb50.net

>>515
元々ナンバーワン待遇じゃなきゃルーキーにも勝てずに
尻尾巻いて古巣に逃げ帰る奴じゃん
まっさんですらポチの足枷外したらあっさり勝てる程度の実力なんだからお察し

522 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:35:52.58 ID:nbDb8MczO.net

>>511
肝心のストレートの速さはレッドブルは最下級クラスじゃないの？
データ見てないから知らないが相当遅い部類に見えたけど

サーキット自体が凄く抜きづらいレイアウトだし、メインストレートではタイヤが新しくてDRS使ってもボッタスに付いていくのがやっとだったし裏ストレートで車間距離がかなり有る状態で思い切りよく飛び込んで抜いてたと思うが

523 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:35:56.56 ID:sZPGcXuF0.net

今年はモタスポの中でMotoGPが一番つまらないという珍しいシーズンだな
実況スレでも言われてたが結果もさることながら内容がまた酷い
予選超速い奴が決勝で全盛期ロッシばりの三味線走法とか勝てる気がしない

524 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:36:16.41 ID:oiTrauSS0.net

>>520
アロンソって毎回トラブル抱えてるよな
特にP/Uの問題って毎回なんかある

525 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:38:31.63 ID:SmwAqYlx0.net

フェラーリは不満ばかり言うアロンソを追い出したいからな
今週もせっかく雇ったライコネンが不調だから好みの仕上がりになるように
専用のパーツ投入したり全力でサポートしてるし

526 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:41:25.08 ID:SmwAqYlx0.net

>>522
そんなのタイヤが違うんだから当たり前
新品タイヤと古いタイヤだとトラクションやブレーキングの突っ込みは全然違う
だから抜くのは難しいことじゃないよ、そんなの今まで散々見てきたろうに
アロンソ(中古だがライコネンよりは新しい)がライコネン抜いたのもDRSゾーンじゃない

527 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:41:55.32 ID:Kl5glc+w0.net

>>522
まだルノーPUはパワーが無いと思ってんのかよｗ

528 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:42:29.32 ID:a6nJUOToi.net

>>482
チョンドライバーが出たら一年目で圧勝のワールドチャンピオンになるんですね

529 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:43:03.05 ID:xfloRBb50.net

>>522
リカルドはDRS使って320�q/h以上は出てたぞ
一番遅いのはフェラーリのＰＵ使ってる奴ら

530 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:43:14.96 ID:nbDb8MczO.net

>>523
向こうもホンダとヤマハでエンジンパワーに相当差が有るのに開発凍結だからｗ
シャシー性能は大差無いように見えるんだけどね

まあF1もだけど開発凍結を解除したところで今パワー的に優位にいるメーカーが更にパワー差広げそうだからもうどうでもいいよｗ

531 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:44:35.06 ID:kxnyIcn80.net

>>524
インチキがバレたから故障してたことにしただけだろww

532 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:47:05.19 ID:nMDie6NT0.net

>>510
第二スティントのハードは中古だろ
新品生かす為のオーバーテイクを実行させてたわけだから昨日のは評価されてもいいと思うんだけどな
まあ中古ハードに関してはリカルドにもそうさせてたしタイヤ戦略的には新品よりもいい選択だっただけかもしれんが

533 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:50:50.73 ID:DtrApBAm0.net

アロンソvsライコネンはシビれたな
なんでこれがトップ争いじゃないんだ…

534 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:51:16.34 ID:LfYvU5jG0.net

下位からの追い上げとかゑですら出来てたからな
マシンがいいんだからむしろあれぐらいやってもらわないと困る
まあリカルドには勝てそうにないしポチ生活を頑張ってくれ、ベッテルよ

535 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:52:48.54 ID:cW5mjzyO0.net

グロージャンより遅いライコネンに予選２−３で接戦のアロンソｗｗｗ

536 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:53:23.84 ID:hY6YauuM0.net

>>534
ウェバーは下位からの追い上げで、よく接触してた

537 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:53:50.30 ID:Kl5glc+w0.net

>>534
ゑが同じことやっても評価しなかったくせにベッテルは評価しろってのが笑えるｗ

538 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:55:18.26 ID:ocGM/fR50.net

だが、ゑが乗ってたのはチートマシンなんだろ？ｗ
チートなら追い上げて2位くらいにはならないと・・・

539 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:56:16.68 ID:wMxvmCtl0.net

何があってもベッテルなら全てを否定して罵倒する事が玄人様として扱ってもらう為の一歩です
逆にこれさえ守ればどれだけ妄想の爆発したバカな発言をしてもマンセーされます
モタスポ素人の人達はよく覚えておきましょう

540 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:57:04.55 ID:2IE2oEUk0.net

>>518
仮にそれでニコがタイトルとったらベッテルどころかライコネン以下のチャンプになるぞ

541 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:57:30.74 ID:ELOJ63fm0.net

アロンソ「メルセデスに行きたい」

542 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:57:45.38 ID:97N0tiLv0.net

去年のゑなんてタイヤ脱輪とかで最下位まで落ちてたからな
追い上げて上位に来ればタイヤポロリやオルタネーターでストップ
致命的なトラブルがなくてKERSが使えねえとかDRSが使えねえとか今年のベッテルより悲惨だったろｗ

543 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:57:50.06 ID:xfloRBb50.net

>>538
リカルドもぼっさん相手に見れば30秒差なんだよな

544 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:59:05.72 ID:SmwAqYlx0.net

ベッテルが凄いというより新品3セットも残っていたのが逆に功を奏したというのが当然の意見だと思うが？
上でも言われてるとおりゑでもできる訳で

545 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:00:09.63 ID:xfloRBb50.net

>>541
〜１年後〜
アロンソ「ハミルトンが速すぎるからフェラーリに帰ってホルホルしたい」

546 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:01:05.35 ID:cW5mjzyO0.net

リカルドはタイヤの使い方はいいけどスタートが下手過ぎで話にならん

547 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:01:12.78 ID:e5L951170.net

>>518
ハミルトンアンチが考えそうなセコイ話

548 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:01:53.96 ID:hD3V/b6gO.net

細工されてるんだろうな
流石にこう連続でスタートが悪いのはおかしい

549 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:03:18.96 ID:SKFRiDM20.net

>>546
ベッテル車以外はあんなスタートになるのが赤牛クオリティだろ

550 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:03:23.34 ID:+a2cvbT10.net

アロンソ「メルセデスをタイトルに導いたルイスはフェラーリを復活させるべき。最も魅力的なチームのシートを譲る」

551 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:03:41.30 ID:SmwAqYlx0.net

今のハミルトンがトラブル以外でリタイアするなんてまったく考えられないからな
一発はある、レースペースも完璧、精神的にも安定している

552 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:04:29.34 ID:hY6YauuM0.net

>>544
抜きにくいコースと言われていて、ストレートでＤＲＳ使用してもメルセデスＰＵ勢は抜けない
追い上げるには厳しいレースだったよ

553 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:05:28.55 ID:cW5mjzyO0.net

ベッテルが遥か後方にいるのに何のための細工なんだ？

554 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:06:11.35 ID:SmwAqYlx0.net

>>552
何度も言ってるがタイヤの鮮度が全然違う

555 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:06:32.21 ID:7NLtD1yL0.net

>>540
親父と同じ感じでよくね？w
>>547
逆にハミルトンヲタですが？

556 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:07:08.65 ID:bUFHO30b0.net

ハミヲタはハミルトンみたいに余裕を持て

557 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:08:23.20 ID:LfYvU5jG0.net

>>552
レース見てないのかよ
タイヤの磨耗具合が違ければ普通に抜けるのはアロンソが証明している

558 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:10:44.51 ID:tJIb6W6z0.net

タイヤの鮮度の違いでのオーバーテイクといえば、
小林がヴァレンシアで何年か前にやってたのが印象深いかな

559 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:11:52.53 ID:16rTUX6S0.net

>>555
おまえハミオタのくせにロズベルグに王者とってほしいのか？

560 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:12:11.82 ID:xfloRBb50.net

>>552
枕はフェラーリのＰＵ勢並みに遅かったしぼっさんやインドもターン10で攻略出来たし
まっさんは単純に遅かった
元々マシンのポテンシャルは抜けた２番手だから
仮にも４連覇のチャンプのベッテルが乗れてればこの追い上げは出来て当たり前

561 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:12:39.36 ID:DkNH/Nhv0.net

親父の方はあれ以上の結果を残せるほどのマシンに乗ってなかったから1勝チャンピオンというのは仕方ない

562 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:14:36.80 ID:8UxAfyJD0.net

ボッタスって近い将来トップチームに行きそう
グロージャンもロータスアレになってもマクラーレンにいけるかも

563 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:15:07.66 ID:b3xx8A2M0.net

レッドブルは良いマシンだからな。糞マシンってのはフェラーリみたいなのを言うんだ
世界王者2人が挙動崩しながらコーナーから出てくる姿には情けなくて涙が出てくる

今年もまたアップデート不発病が出てるし。バカにしてたまっさんがさらに泥沼にはまってる
のは気の毒だが

564 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:15:32.16 ID:9v6Ljclr0.net

>>557

アロンソはオプションタイヤでもって2ストップのハードタイヤの
ライコネンをやっと抜いただけでしょ。
同じオプションvsオプションではライコネンさえ抜けなかった。

565 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:16:51.10 ID:SmwAqYlx0.net

>>564
レース全然見てないなこいつｗ

566 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:16:54.00 ID:LfYvU5jG0.net

>>518はニコヲタを装ったライコヲタだろ
仮にメルセデス2台がリタイアしてもレッドブルに開発力で劣るフェラーリが勝てるわけがない

567 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:17:25.63 ID:7NLtD1yL0.net

>>559
ハミルトンは今年逃しても取れるけど
ニコは今年が最初で最後のチャンスじゃん？

568 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:17:28.34 ID:DkNH/Nhv0.net

アロンソが同じタイヤのキミを抜くことは不可能だったと言ってたな
役者は良いのに争ってる順位がアレなのが残念だ
いつかのマクラーレンのモントーヤとライコネンのQ3進出をかけた生き残り争いを思い出すぜ

569 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:17:39.84 ID:9v6Ljclr0.net

>>563

二人とも揃いも揃って開発力の欠片も無い隙間チャンピオンだから仕方ないんじゃない？
糞マシンなら糞マシンでもっとまともなドライバーを乗せればいいのにね。

570 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:18:05.51 ID:ZJxvAkPa0.net

今まで見てたファンは慣れればいいけど、新規は興味持たないだろうな。
FIAはその辺どう思ってるんだろうか

571 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:18:55.94 ID:7NLtD1yL0.net

>>566
ちゃうわw
モンツァでライコネンは
なんかあの年のベルガーっぽい位置にいるからだよw

572 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:19:06.53 ID:b3xx8A2M0.net

>>569
こんなテストが出来ない状況で開発力もなにもないだろ
顎の時代で終わったんだよそういうのは

573 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:19:13.44 ID:nMDie6NT0.net

先行逃げ切りばっかりで隠れてるけどベッテルの昨日みたいな追い上げはちょくちょくやってるだろ
オーバーテイク自体はタイヤの差によるものだけど他とストラテジー変えてクリーンな所でタイム稼いで順位上げていくのはベッテル陣営の得意パターンの一つ

574 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:20:00.36 ID:SmwAqYlx0.net

まだ開発力とか言ってる馬鹿がいることに驚き

575 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:21:06.02 ID:b3xx8A2M0.net

>>570
カッコ悪い
GP2に毛が生えたスピード
音が悪い

このへん何とかしないとな。独走ってのはF1である以上
仕方ないことだけど、開発凍結が独走に拍車をかけてるって
現実をはなんとかしないと。今年のルール考えたFIA担当者
丸刈りにしないといかん

576 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:25:33.15 ID:b3xx8A2M0.net

Spanish Grand Prix: Driver Ratings
http://www.f1zone.net/news/spanish-grand-prix-driver-ratings/32879/

師匠ついに1点貰っちゃった(´･ω･｀)

577 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:25:47.33 ID:LfYvU5jG0.net

ドライバーの開発力なんかテストできない今だと大して影響しないだろ
そんなものよりもデザイナーの方がよっぽど重要
今年速いメルセデスとレッドブルはどちらも優秀なデザイナーを抱えている
フェラーリはアリソンが本格的に関わってくるのが来年からなので来年に期待すればいいんじゃないかね
まあ来年も遅かったらもう知らん

578 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:27:39.30 ID:SmwAqYlx0.net

車以前にPUがゴミ過ぎてどうにもならないのでは？

579 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:28:29.24 ID:yHu0ekAJ0.net

アロンソの給料とライコの給料比較すればわかるじゃん　アロンソがエースでライコがセカンドなのは明らかだろ
アロンソはサンタンデルももってるし

580 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:29:05.15 ID:EojFqQjm0.net

2010年に導入予定だったパジェット制限案復活させてくれねーかな
あれ良さそうに見えたんだがな…

581 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:29:33.87 ID:8UxAfyJD0.net

>>576
自分はグロージャンのファンもやってるけど
予選全勝で見下すのはどこかのファンと一緒だし自分の醜い部分がたくさんでてるので
復活して争えればいいですね

582 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:30:44.23 ID:DkNH/Nhv0.net

88年はイギリスでベルガーポール、アルボレート2位でマクラーレンホンダをフロントローから引きずりおろせたが
今年はそんな可能性を微塵も感じさせないな

半世紀前のファンジオとモスの最強メルセデスコンビを唯一打ち破ったチームもフェラーリで
ポールも優勝もあのメルセデスから奪取しているから
やっぱりフェラーリがキーなのかな

583 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:32:09.46 ID:otRxiTPa0.net

>>572
PUだってエアロだって開発の余地があるんだから開発力の差が出るに決まってるだろ

584 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:32:44.70 ID:SmwAqYlx0.net

現実的な話そこはフェラーリよりもレッドブルに期待しようよｗ