【F1】1987～1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】43lap

音速の名無しさん

>>14
GCカーみたいなカウル（確かファーストモールディングとかの製品）が付いた
スーパーカートだかサーキットカートだとかいうとんでもないものが90年代初頭には既にあって
スポーツランド菅生のフルコースとかでレースやってた記憶が…。

水冷お化けカートといえばオーストラリアのレース関係者とコネのある某バイクショップに
ホンダRS250（GP250レース用の競技専用バイク）のエンジン積んだカートが飾ってあって、
聞いてみたら「一度だけ走らせたけどバケモノみたいに速い」とのこと…。

GP250マシンそのものが70～80馬力程度で車重100kg、
普通のサーキットなら250km/h前後出ちゃうようなものなので
（ちなみに日本で売られたミッションカートの125ccエンジンはモトクロスレース用か
GP125用が多く、GP125なら最高速は200km/hを少し超える程度）
「カートフレームだと車重で100kgも行かないはず」と考えると
タイヤが耐えられれば相当スピード伸びそう…。

もっともオートバイの場合は一見いかにもハードそうなレーサーレプリカバイクとかでも
思いのほか乗り心地が良かったりする（やみくもに固めちゃうとタイヤの面圧上がらないし）、
フォーミュラだってきちんとサスはある、ということを考えると
ノーサスで200km/h以上出たら怖い怖くない以上に痔にでもなりそうだけどねw