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【全日本】ジムカーナについて語ろう

1 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 02:00:36.73 ID:KtscGrDn0.net
全日本ジムカーナについて語るスレ

2 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 02:02:49.71 ID:KtscGrDn0.net
前スレ
【全日本】ジムカーナ【地方戦】
http://itest.2ch.net/hayabusa6/test/read.cgi/f1/1468864887

3 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 02:03:35.54 ID:KtscGrDn0.net
さぁ、盛り上がって参りましたw

4 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 06:57:31.83 ID:En1T6iXP0.net
PN1〜3とPN4を一緒にしちゃいけない理由がわからんw 同じPNだろw

5 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 07:51:36.65 ID:e3ambVvt0.net
前回の再車検でエアクリのチェックがあったから
次の名阪ではチェック無いだろうと思ってやらかしそう

誰とは言わんが

6 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 08:23:25.06 ID:U8WFu5y/0.net
PNクラスのバレにくくてライバルに差をつけられる改造を語るスレです

7 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 09:21:37.32 ID:KtscGrDn0.net
>>4
君はインプやvab、ランサーについて何も知らないようだ。どれだけお金がかかる車なのかをね。普通のサラリーマンではこの車を仕上げることなんてまず無理だ。

8 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 09:23:42.47 ID:KtscGrDn0.net
>>5
普通に考えたら名阪でもチェック厳しくなるだろwまぁ言いたいことは分かるがw

9 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 09:32:36.76 ID:En1T6iXP0.net
>>7
普通のサラリーマンに車を仕上げられないクラスならインチキしても良いと言ってんのか?
それともPN4にインチキはいないと言ってんのか?
どちらにしても馬鹿だな

10 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 13:00:00.63 ID:OOWcboOD0.net
>>9
関係者乙www

11 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 13:21:21.15 ID:OOWcboOD0.net
>>9
誰もインチキしていいとか、pn4はしてないとか言ってないようなwそのクラスにトラウマでも持ってるの?(°Д°)

12 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 17:09:31.66 ID:E+/WjFwh0.net
そのうちオイルフィルターとかエアコンフィルターも純正じゃなきゃ駄目です!ってなるのかな

13 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 17:19:30.93 ID:KJ44xMWy0.net
そしてミツオカゼロワンを実寸の0.9倍で精密に組み立てる猛者が現れる…。

14 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 19:34:52.99 ID:KJ44xMWy0.net
>>12
可能性をいえば競技直前にオイル交換→競技直後にまたオイル交換というくらい
凄く短時間だったら、見た目上オイルフィルターカートリッジと見せかけて
実は中身が入ってないというくらい豪快なインチキパーツを使っても
エンジンに与えるダメージは無視して良い程度、しかもオイルポンプの駆動ロスが
凄い減りそーw。

エアコンフィルターも流石に競技中にエアコン点けることは無いということになれば
見た目だけそれらしいものが付いていれば実害は無いのであって…
濾紙だか不織布を実際より軽いスカスカなものに変えて軽量化をry

15 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 19:52:32.68 ID:KIdhIVzF0.net
なんか「純正じゃなかったから失格になった」って印象付けたくて必死なやつがいるなw

16 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 20:48:12.01 ID:m1WJtP8E0.net
>>13
心配すんな
ゼロワンで出られるカテゴリーなんて無い

17 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 21:09:49.27 ID:DG5KGyC10.net
>>16
ナンバー取れればSAで行けるだろ

18 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 21:31:28.21 ID:jzlRSDbU0.net
オイルフィルターとかエアコンフィルターとか持ち出してる人は状況を理解していない。純正じゃないから失格になったと思っているようだが、決してそうではない。BLITZ等の濾紙に網で補強してあるようなタイプであれば失格にはならなかった

19 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 21:38:12.55 ID:jzlRSDbU0.net
純正みたいな蛇腹の濾紙タイプの社外なら半分くらいの人が付けている。そういう人達は失格になったか?PNクラス発足以来失格にしてこなかった。じゃあなぜ二人は失格になったのか?もはや紙ですらないものを付けたり加工したりしたからだ

20 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 21:43:41.77 ID:+TI0N4Qv0.net
再車検を行なったオフィシャルから、「純正品と全く同一でなきゃダメ」という発言がされたと聞いたが?
だからみんな騒いでるんだろ。

21 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 21:44:25.06 ID:jzlRSDbU0.net
そしてなぜここまで騒がれてるのか、どこぞのショップの弁明ブログ内容と事実が反してるからだ。PNは純粋に運転技術だけでジャッジされるからこそ面白い。本当に残念だよ。20年30年前からなんにも変わってない。本当に残念だ。

22 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 22:00:55.27 ID:8WGbUGML0.net
先のエビスラウンドで違反と認定して失格裁定したなら、
その状況を写真付きで公開すれば今後どうすれば良いかみんなわかるのに。

23 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 22:41:19.33 ID:sVaADR7p0.net
>>22
そこまでしなくとも、プロ野球や大相撲と同じで裁定を覆すならちゃんとアナウンスすればいいだけなんだよね。
「これこれこういう理由で失格にしました」
とテキストでアップすりゃ済むことすらやってないから、憶測と愉快犯が乱れ飛ぶ。

JAFは選手ばかりじゃなくて主催者のレベルアップも図るべきなんだが、それやるとJAFそのものの責任や
仕事が増えるから、やりたくないってのが本音だろうね。

24 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 22:42:12.57 ID:+6Jl1GOV0.net
人間レベルが低いやつらがいるからインチキなんてなくならない。
誰が釘刺そうが、見えないところでインチキする努力を惜しまない。
そういうやつらだから、エアクリは違反と言われるまで
これっぽっちもインチキとは思ってなかった。
普通に見つかるところでインチキしようとは思わないからな。
エアクリが問題になってるけど
それ以外のところもいろいろやってるよな。
見てればわかるよ。車速いよ。
普通の車でやってる人たちが可哀そうだよ。

25 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 23:12:16.91 ID:m1WJtP8E0.net
裁定に不満があればきちんとした手続きを踏んで抗議したらいいんじゃない?

話を全く聞かないって事も無さそうだし
ttp://jaf-sports.jp/news/detail_000238.htm

26 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 23:28:54.88 ID:KtscGrDn0.net
Sは審査委員にも怒鳴り散らし暴言を吐きまくりながら提訴すると言ったくせに50万が惜しくてしなかった。なのに終わってからもずーーーっと文句言ってやがる

27 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 23:30:00.86 ID:DG5KGyC10.net
>>20
今まで曖昧にしてくれてたのをやり過ぎるバカが居たから文言通りにキッチリ取られるようになったと言うことよ

28 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 23:31:01.53 ID:KtscGrDn0.net
おケツの穴の小さか男ばい!

29 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 00:23:44.11 ID:YeD1uBqs0.net
名阪では誰が勝つと思う?

30 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 00:42:30.10 ID:OcORBikA0.net
>>27
文言通り?どこが?

31 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 00:57:22.67 ID:t5jTtNuZ0.net
>>21
自分語りきもいぞ老害じじい

32 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 01:26:15.54 ID:HbEk/D+30.net
そーいやヘルメットは(頭のサイズがヘルメットの呼び寸がL以下に限られるが)
ジュニアカート用のアライCK-6SとかBELL KC7-CMRとかでも良いの?
http://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_ck-6s.pdf
http://www.bellracing.jp/2016/__kc7cmr.html
サイズによるけど概ね300g程度これで削れるぞ!

33 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 07:03:48.26 ID:5RnU9TtK0.net
>>30
同一方式
濾過量も変えちゃなんねえ

34 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 09:19:53.86 ID:YeD1uBqs0.net
>>33
濾過量も変えちゃなんねぇとか言うのはいいけど、その濾過量はどうやって計るか言えないならギャーギャーわめくなよ。ほんらいの意味はタクティとかピットワークスのような純正同等品ならokというのを過大解釈し過ぎ。

35 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 09:50:32.00 ID:ZToL2HA10.net
>>34
証明するのはエントラント側にある
昔からそうでしょ?
素人さん?

36 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 10:21:10.68 ID:TLrtdRJO0.net
>>34
疑義を持たれた時にそんな態度だから失格になるんだよwww

37 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 10:28:17.79 ID:ZToL2HA10.net
5寅ジブのピン入れ忘れを思い出しちゃったわ

38 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 14:55:15.07 ID:i5n6j3Ao0.net
網戸はエアフィルターではありません(笑)

39 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 15:33:09.53 ID:OcORBikA0.net
第1章 一般規定
第5条 車両の改造

5.2)交 換
同一の部品(部材)に交換することでありボルトオンを基本とする。従って、
交換に際しての改造や修正加工作業は許されない。

5.4)変 更
同等の機能を有する部品(部材)に変更することであり、取付けに際して支
持具(部)に対する最小限の改造が許される。変更には交換および修正加工作
業が含まれる。


第3章 スピードPN車両規定
第3条 エンジン

3.3)吸気装置
3.3.1)フィルター:フィルターカートリッジの変更は、当初のものと同一の方式
のものであれば認められる。


「同一の方式」=「同一の性能」を意味するか、だな。
「交換」ではなく「変更」という言葉が使われている以上、
オリジナルの物とは異なる製品を許容していると読むのが普通。

確かに「性能を変えて良いと」は書かれてないが、
「変更」の文言自体が「性能が変わることを含む」なのではないのか?

40 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 16:30:16.99 ID:xdsz3FIP0.net
>>39
その「普通」を決めるのはJAFであって、お前では無い。

41 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 17:14:43.26 ID:b7a0YcA00.net
>>40
いや、違うな。
条文をどう合理的に(普通に)読み取るかは選手側に委ねられていて、それを実現した結果についてJAFが判断して必要に応じて是正していく。

選手の普通とJAFの普通に乖離があるのは、選手が間違っているからではなく、条文が不完全なままで運用されているから。

少なくない選手が、今回の「JAFの普通」を合理的でないと思っているのは事実だろう。

網戸は論外として。

42 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 17:33:31.14 ID:xdsz3FIP0.net
>>41
それは全く正しいが、「JAFの普通」こそが正解なのには変わらん。
抗議すべきはJAFに対してであって、それでもJAFが出した結果に不満があるなら、それこそ
全日本ジムカーナへのエントリーをやめて、自分で新日本ジムカーナでも立ち上げりゃいい。

ルールに対して納得しない、俺こそが、俺たちこそがルールだ!ってのを実践するってのは、
そういうことよ。
別に誰も止めないし、それでついてくる奴もいるだろうし、本当に新日本ジムカーナ開催したらいいんじゃね?

43 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 17:58:10.94 ID:MkzLR/or0.net
全日本と新日本のチャンピオンマッチが出来たらすっげー盛り上がるだろうなw

44 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 18:00:57.70 ID:MkzLR/or0.net
ちなみに社外に変えたから失格になった、て思ってる人が多いと思うけど、違うからね。網戸の網を張り付けただけのやつと、取り外し可能なスッカスカのスポンジにしてるやつが失格になった。社外だからではない。そんなものはどんな解釈をしようが同一にはならない。

45 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 18:02:04.17 ID:MkzLR/or0.net
>>36
噛みつく相手が明らかに違うと思うけど。

46 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 18:02:50.53 ID:MkzLR/or0.net
第1章 一般規定
第5条 車両の改造

5.2)交 換
同一の部品(部材)に交換することでありボルトオンを基本とする。従って、
交換に際しての改造や修正加工作業は許されない。

5.4)変 更
同等の機能を有する部品(部材)に変更することであり、取付けに際して支
持具(部)に対する最小限の改造が許される。変更には交換および修正加工作
業が含まれる。


第3章 スピードPN車両規定
第3条 エンジン

3.3)吸気装置
3.3.1)フィルター:フィルターカートリッジの変更は、当初のものと同一の方式
のものであれば認められる。

47 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 18:37:31.64 ID:5RnU9TtK0.net
「書いてないことはやっちゃいけない」は魔法の言葉

48 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 20:00:05.54 ID:LFUPNbtJ0.net
>>47
馬鹿だな、
「書いてないことはやっちゃいけない」なんてどこにも書いてない。
「書いてない改造はやっちゃいけない」って書いてあるんだ。
「書いてないことはやっちゃいけない」って勘違いしてる馬鹿が
エンジンを冷やしてはいけないみたいな曲解を生んだわけだ。

49 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 20:52:44.76 ID:5RnU9TtK0.net
>>48
それで実際に運用されてるなら運用されてる方が正しいんだろ。
おバカちゃん

50 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 23:58:38.91 ID:xdsz3FIP0.net
>>48
俺より先に スタートしてはいけない
俺より後で ゴールしてもいけない
ターンはうまく回れ いつもノーマルでいろ
出来る範囲で 構わないから

51 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 01:51:42.70 ID:VYvjC3CS0.net
>>33
整備のためにエアクリーナー外すと小虫とかひっついてることはあるけど
網戸の場合でもカナブンとか蝶とか蝉とかはトラップするでしょw

直ファンネルや直エアボックスのエンジン開けたら中に蝉やカブトムシの
焼死体の残骸と思われるものが落っこってて、
スロットルバルブ辺りに残った比較的原型を留めた破片をDNA鑑定すれば
特定できるかもしれない…。
ただし純正が「ビスカス式濾紙」なのに乾式濾紙やスポンジや網戸に替えたら
それは方式が違うって言われても仕方ないって話にはなると。

「濾紙はね…付いてたんですよ…。吸気圧力で吸い込まれてしまいました」
というならともかく。

>>43
何だか分かんないけど新日本の方は栓抜きとかフォークとか使うんですか?
…何に使うかは別として。
メットやバラクラバがJAF公認じゃなくていいから学生運動みたいなカッコで乗ってたり。

52 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 06:24:37.26 ID:MEofpkIv0.net
いい加減見苦しい

53 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 06:29:22.51 ID:MEofpkIv0.net
そんなに自分が正しいと思うなら次も全く同じ仕様で出れば良い

54 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 09:09:39.83 ID:X6/h31Qf0.net
>>44
ほんとそれだよね〜

55 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 09:14:58.94 ID:X6/h31Qf0.net
なんで純正をそこまで否定してるのか分からんwどうしてそこまでして交換したいんだろww全日本の表彰台にあがってる人で普通に純正品のままの人を何人も知ってるけどさw1000分の1秒の争いをしてる人が言うならともかく、地方のぺーぺーが何言ってんだよw

56 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 11:34:22.06 ID:U5VkqaTc0.net
>>55
そりゃ他人を出し抜く方法がひとつでも多い方がいいからって理由しか無いんじゃないかな。
中には規則の抜け穴探すのが楽しみって人とか、いつもそれしか考えて無い人もいるだろうし。

57 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 13:32:56.32 ID:veM5AqPY0.net
>>44
ほんとそれだよね〜

58 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 18:12:27.60 ID:VYvjC3CS0.net
極一部のそういう酔狂な趣味の参加者と車検員さんの壮大なドロ警ですかw

競技そのものとは別に北国の帝王みたいなことやってるわけですね。

59 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 18:35:18.54 ID:K0bWG+mB0.net
>>46
> 5.4)変 更
> 同等の機能を有する部品(部材)に変更することであり、取付けに際して支
> 持具(部)に対する最小限の改造が許される。変更には交換および修正加工作
> 業が含まれる。

『最小限の改造が許される』けど今回のは最小限の加工って範囲を外れてたってことなんかな?
純正の枠だけ使って網戸だか濾紙だかを加工して付けてそれがアウトだとすると
同じ物をオリジナル商品として売り出せばおkになっちゃう気がするんだけど、詳しい人教えてw

60 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 18:47:32.44 ID:3UAkjXoI0.net
>>59
同等の機能ってのもアウトだろ
集塵能力が明らかに劣ってる

61 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 19:04:45.56 ID:K0bWG+mB0.net
それは問題ないんじゃない?
普通に買える社外品だって集塵能力が同等って事もないだろうし、
それを判断基準にしてるとも思えない
集塵 → 機能としては同等(集塵できるとは言っていない)

まぁ規則の解釈なんて言葉遊びになっちゃうよね

62 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 19:07:17.37 ID:qLbEjhZs0.net
>>60
「同等の機能」であって「同等の性能」とは書いてない。

63 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 19:42:21.37 ID:U5VkqaTc0.net
>>61-62
網戸に純正と同等の集塵機能があると思うか?

64 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 20:22:31.78 ID:VYvjC3CS0.net
いや多分諸元表(詳細なやつ)とかJAFへの公認資料か何かに
「乾式濾紙式」とか「湿式濾紙式(あるいは『ビスカス式』)」
とか、原付やオフロードバイクじゃあるまいし4輪車の純正で使うことは稀だと思うけど
「湿式スポンジ」とか記載があるんじゃないのw

だったら「濾紙」って書いてあるやつをキッチンペーパーとか
コーヒーの紙フィルターに置き換えるところまではギリギリセーフの可能性はあるけど
金網とか樹脂ネットと書いてない以上は茶漉し網や網戸の網には出来ないんでは?

逆に昔のスポーツカーみたいに最初っから直ファンネル仕様とか
網ファンネルになってる車種で出る場合に、砂埃舞う会場であることに
ビビって紙張っちゃったらそれは違反になるわけです。

65 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 20:33:53.53 ID:kexvNUA+0.net
エアフィルターなんかどうでもいいわ。
社外をさらに加工する馬鹿が悪い。クズ。市ね。

66 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 20:53:15.29 ID:Q0t2iAlO0.net
>>63
「同等の機能」を有する
 ↓
「同等の機能」=「集塵機能」
 ↓
○「集塵機能」を有する
✕「同等の集塵機能」を有する

67 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 20:59:34.64 ID:cfGtVwAf0.net
>>66
脳内解釈がおかしいだろ

68 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 21:03:25.26 ID:3UAkjXoI0.net
>>66
機能って中には性能も含まれるよ
機能用件が指定された仕事したことない?

69 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 21:18:27.65 ID:WNC+OQGm0.net
エアクリーナーじゃなかったから違反
網戸も薄スポンジもティッシュも茶こしもあかんでwww
抗議する資格無いわ

70 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 21:46:00.33 ID:X6/h31Qf0.net
>>69
抗議したのはSひとりやで
Fは指摘されて速攻で認めて謝罪し、パドックに戻ってったで〜
Sはいまだに文句言っとるやで〜
提訴すりゃええもんを、ただただ文句言っとるだけやで〜

71 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 22:01:05.12 ID:YEL1pSc00.net
別の口(店)が言ってたよーな。

72 :音速の名無しさん:2017/05/15(月) 22:06:59.69 ID:X6/h31Qf0.net
てーつー以外にもしゃらくさいとこがあるんだね\(^o^)/

73 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 00:35:42.94 ID:wWBVq/Ou0.net
C地区以外にもPNのリップがNGになってる地区はあるの?

74 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 04:04:34.82 ID:Y1Q7zYHr0.net
T2は・・・

あれだね。自分がインチキしてたにもかかわらず刺した選手を非難し逆切れし、全日本出ないって言ったり、
事実を捻じ曲げて伝え擁護に廻るなど。

日本人なら恥ずべき行為なんだけど、ただのバカなのかな?

75 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 04:18:26.13 ID:r9SoV8hs0.net
全日本出ないっていうなら日本男児に二言はry

76 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 10:21:24.43 ID:4xYLvD3z0.net
>>74
地区戦レベルのいい加減な改造のRX-7ですらエンジンなんて大して壊れないのに壊れすぎててワロタ思い出

77 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 12:30:36.36 ID:VwxOOeic0.net
そういや86で排ガス検査落ちたのもてーつーの車だったな

78 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 12:49:01.22 ID:1fcslq2j0.net
>>76
パワー出てるのに壊れない方がもっと怪しいんやで。

79 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 20:30:48.46 ID:AMrgswQk0.net
ブルゾンとかマジ寒いからやめれ

80 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 20:47:12.97 ID:Y1Q7zYHr0.net
>>78
それよりパワー出てないのに壊れるとか誰得?w

インチキしてるやつがほかのインチキ怪しいとか言っても所詮同じ穴の狢。

触媒に穴あけるのとエアフィルターを網戸wにするのとフルコンをエアバッグスペースに隠すのと大差ないんだよ。

また、自己擁護ですか。忙しいですね。35億
ホント頭悪いと世の中生き難いね。

81 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 21:12:19.63 ID:NwcSH0uA0.net
妄想で語るのが多いね、気になるなら本人達に詳細を聞けばいいじゃん。
全日本Weekなんだし控えようよ。

82 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 23:30:51.73 ID:abMekMm70.net
それが、妄想じゃないから笑えるんだよwそしてそれこそが全日本でしょ。

83 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 23:34:17.00 ID:abMekMm70.net
ちなみに社外に変えたから失格になった、て思ってる人が多いと思うけど、違うからね。網戸の網を張り付けただけのやつと、取り外し可能なスッカスカのスポンジにしてるやつが失格になった。社外だからではない。そんなものはどんな解釈をしようが同一にはならない。

84 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 00:15:44.17 ID:F+tIr5NH0.net
>>83
社外品でOKかどうかのコメントしてくれ。

85 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 00:49:50.88 ID:QVy5Jmlv0.net
それはむしろエントリーフィー1回分捨ててもいい人が
自分で試せば良い話じゃないの?

明らかに悪質なとんでもないものを付けてたら失格じゃ済まないとしても
「レギュレーションの解釈の間違いでした」で平身低頭して済むレベルの社外品なら
当該大会の成績以外にまで影響するほどの罰を食らう話にまではならないでしょ。

そういえば結構そこらにある社外品とか事実上の純正スポーツオプション
(ニスモとかマツスピとかそういう)というと
高圧ラジエーターキャップってのもあるけど、アレは良いの?
そっちの方が気軽に付けちゃう人が多そうな気はするけど。

86 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 00:57:38.17 ID:QVy5Jmlv0.net
あとはマツダの場合だと
・純正→大抵は濾紙(全車種確認したわけじゃないので詳細は不明)
・マツスピAスペック→凹凸型スポンジ(裏面が金網支え)
・オートエグゼ純正交換型→車種により乾式不織布製かK&N謹製湿式布フィルター
とあるけど、どれだとOKでどれだとNGとなるやら…。

87 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 01:11:52.05 ID:9PPxdewI0.net
今までは濾紙タイプであれば何色だろうが金網がついてようが問題はなかった。スポンジでも言われることはなかったよね。某大手が出してるハイブリットなんちゃらっていうペラペラで取り外し出来るやつは限りなく黒だけどグレーって感じで、言うとこと言わないとこがあったよね

88 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 01:13:36.29 ID:9PPxdewI0.net
>>86
その辺りであれば今まではokだった。ただこれからはダメだよね。これからはタクティやピットワークスみたいな純正同等品と言われる社外品しかダメになったみたい。

89 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 01:17:01.40 ID:9PPxdewI0.net
>>85
純正同様の素材で折り返しのヒダの数まで同じであれば社外品でもいいみたいなことをJAFの人が言ってたとか言ってないとか

90 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 02:27:05.76 ID:NL8iiLVy0.net
>>87-88
「今まで良かった」は「規則上もOK」とは限らないぞ。
単に車検でNGにしてなかっただけでホントはダメだっただけってケースもあるだろうし。

91 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 02:33:42.41 ID:9PPxdewI0.net
>>90
競技やってる身からすれば、車検を受けるために規則を守ってるようなもんだよね〜。車検が受かるならなんでもいいよ。

92 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 05:25:25.89 ID:XU4ZzzW70.net
全日本名阪の公式サイトが死んでるな

93 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 06:13:37.81 ID:2IZOApfU0.net
>>88-
擁護おつ〜〜w

94 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 07:42:55.59 ID:2IZOApfU0.net
そろそろ口径アップスロットルの抜き打ちやりそうだね。

95 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 07:51:19.00 ID:bxpL626s0.net
ECUやボアアップもチェックしてほしいもんだ
無理だろうけど

96 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 09:36:49.54 ID:2d6z4wF/0.net
>>94
大径スロットルなんてすぐ計れるんだからなんで今までやらなかったのか不思議なくらい

97 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 12:02:45.60 ID:9PPxdewI0.net
>>95
ECUは数年前にPN3であったね。明らかに加速が違いすぎて抗議が出て発覚。
排気量に関しては昔も今もさかんにやってるけどねぇ。1000ccの13ヴィッツのときなんか某クニヲが1100ccにしてて抗議出て発覚とかw

98 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 12:12:29.02 ID:2d6z4wF/0.net
>>95
ECUに関してはOBDに繋いで自分で書き換えたり元データに戻せるような代物が売られている以上どうしようもないな

99 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 14:05:23.57 ID:NL8iiLVy0.net
つか、もうGAZOOがワンメイクでジムカーナ開催すればいいんじゃないかと。

100 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 14:30:29.63 ID:Q8yQzKsK0.net
各地の86・BRZクラスの人気を見るにつけ思う同じ車で競いたいクラスあってもいい。
世界のTOYOTAが後援してくれないかな。そしたらレディース86クラスもありえそうなのに。

101 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 15:50:31.97 ID:ngh4j4Cy0.net
>>97
排気量増やしたってどこから分かったの?

102 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 16:11:50.71 ID:NL8iiLVy0.net
>>100
イコールコンディションで戦いたい人のためのメーカー封印車専門クラスと、
それ以外の何でもありクラスの2つでいいような気もするのよね。

103 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 17:53:30.57 ID:9PPxdewI0.net
>>101
あけたに決まってんじゃん

104 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 17:56:13.61 ID:9PPxdewI0.net
>>99
ジムカーナがガラパゴスな競技だからね。世界標準じゃない。どこまでいってもただのホビー。スキー、スノボーの基礎系もそうだけど。日本人らしい。

105 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 18:20:47.42 ID:9PPxdewI0.net
>>100
ジムカーナがバックアップ受けることはないし今後今以上に盛り上がることもないでしょw

106 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 19:57:05.59 ID:NL8iiLVy0.net
>>105
バックアップというより、初期N1クラスのヴィッツとか今の86BRZみたいに口を出すなら責任も持てと。
PN1におけるスズキもスーパー1500で盛り上がってたテンゴを潰すなら責任もたんかいと。
何が次期スイスポは1.4ターボじゃ。お前はVWか。

107 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 20:25:39.42 ID:UTdC8T7H0.net
>>103
そうじゃなくて、なんで情報が漏れたの?

108 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 20:55:50.76 ID:nBXcw9mK0.net
>>107
下手なのに速いからじゃないの?

109 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 21:55:05.98 ID:FEVisICQ0.net
>>107
N車なのにシフトポイントが違ってたとか?

110 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 22:20:56.92 ID:9PPxdewI0.net
スタートの加速から違ったんだよ。明らかに排気量が違ってた。それで抗議が出たってだけ。

111 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 22:21:50.42 ID:9PPxdewI0.net
くにをはずるをしてても全開で走ることしか出来ないからバレちゃったって話

112 :音速の名無しさん:2017/05/18(木) 13:09:22.19 ID:Ds/An/bC0.net
今回は誰が失格になるかなwww

113 :音速の名無しさん:2017/05/18(木) 13:10:03.61 ID:Ds/An/bC0.net
PN1以外で有名なやつって誰よ?www

114 :音速の名無しさん:2017/05/18(木) 17:22:17.36 ID:7tARTfMu0.net
まあバレやすいのはPNだよな。

115 :音速の名無しさん:2017/05/18(木) 20:08:47.14 ID:SXcVYlc/0.net
駆動回転数高杉
今年はもう別の車

116 :音速の名無しさん:2017/05/18(木) 20:56:53.56 ID:4t9nFfFj0.net
>>113
そりゃあスターだろうけど……

117 :音速の名無しさん:2017/05/18(木) 21:59:25.24 ID:thPLEONG0.net
レギュレーションみんなで破れば怖くない

118 :音速の名無しさん:2017/05/18(木) 22:51:30.22 ID:HAXnTbZm0.net
ボンネットとフロントフェンダーの間に足の親指が入るんじゃないかというくらい
フェンダー外側に引っ張ってるのはOKですか?

まあ…使えるタイヤのサイズは決まってるというわけだし
ドリ車みたいにスペーサー噛ませるわけでもあるまいし
それでメリットになることってのも無いだろうけど。

「タイヤサイズの制限はあってもホイールオフセットの制限は無い」
ってことならFFなんかは当たるギリギリまで外側に出せるメリットはあるか。

119 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 00:43:05.11 ID:udjLzeia0.net
>>118
そんだけ引っ張ると、そもそも普通の車検にそのまま通らない寸法になるんじゃないか?

120 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 01:59:37.54 ID:EMelm7Hb0.net
まー普通はネジ穴の範囲で動かすだけなわけで
普通の車検の時にヤバい程出ちゃったら押し戻せば…。

「無問題!無問題!網戸理論!網戸理論!」
(※中国語風に読むとどうなるかは知りませんw)

121 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 09:54:10.10 ID:fQl5j3ut0.net
網戸を乾式エアクリーナーです!と言い張って粘る根性がすげーよ

名阪のライブ放送は無いのかな?

122 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 14:24:48.30 ID:IVe/aZMX0.net
網戸とクニヲが相変わらずトップタイムらしいぜww

123 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 15:41:59.97 ID:Px/1cSVw0.net
まぁ同クラスで出てガタガタ言ってるのは勝ってからにしろってことか

124 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 17:21:04.84 ID:EMelm7Hb0.net
125ccスクーター用の社外品スポーツエアクリーナー(純正は濾紙製乾式)で
純正品はデチューンか排ガス・騒音対策のためなのか濾紙面積自体がえらく狭い
(枠の全面使い切ってない)のに対して
台湾製社外品で凄く細かい金網(お米粒に字書くレベルの細かさ)のはあったな…。
茶漉し用よりは細かい。だが透かして向こうは見えるくらいの透過率w

日本のパーツメーカーから出てるやつ(とはいえ台湾OEMかもしれないんだが)では
紙みたいに薄い布か不織布っぽいものを使ってるタイプもあるんだが、
これまた透かすと向こうが見える…w

もう、こうなったら「○○ワットの電球に透かして見えない程度(純正で既に透ける場合を除く)」
とかいう基準にした方が。

125 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 18:02:16.89 ID:S+GLLD/B0.net
そんな基準作ったってどうせまた網戸オタクが抜け道考えるだけだから
もう純正または相当品でいいよ。
いじりたかったらSAにいってくれ。

126 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 20:43:51.56 ID:udjLzeia0.net
てか、網戸の話題がこれだけ続くのはひとえに
「何でそんなわかりやすいインチキをしようとしたのか」
これに尽きるな…やるならもうちょっと見つかりにくいことをしろよと。

127 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 20:49:43.46 ID:7PIjpHNk0.net
分かりにくいのはやり尽くして他になかったんだろう。
車両保管中に全バラした方がいいかもしれん。

128 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 21:19:13.16 ID:EMelm7Hb0.net
>>126
あー塗装全剥離したあとガーッと表面磨いて鉄板そのものを何割か薄くするとかですね。

で、淡色だと下地が透けるからスティールグレーとか黒とかで塗る。

129 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 21:28:50.41 ID:EMelm7Hb0.net
「みんなはエアクリーナーエレメントの方に注目する。
だが細工はボックスの方にあるのさ。枠と当たるところに細工がしてあって
エレメントを嵌めてネジを締めるとフタが浮き上がるのさ!」

130 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 21:32:40.78 ID:xL7WAWej0.net
パワーとか関係ない
腕で勝負が決まる
とか偉そうに言ってる奴に限って怪しい

131 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 22:54:57.68 ID:udjLzeia0.net
>>130
試験の時にわざとらしく「全然勉強してないよ!」って叫ぶアレだなw

132 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 08:59:01.70 ID:cACZhuZx0.net
せめて今回はすんなり終われ

133 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 09:28:05.65 ID:tULnE5D+0.net
ところで、速報掲示板はどこ?

134 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 09:57:05.63 ID:cACZhuZx0.net
主催がやる気無いのか、東北ですらできてるのにほぼ情報は出てこない

それともpleasureがJMRC中部と抗争してるから名阪は速報も中継も録画販売もありません
ってこと?

135 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 11:20:10.60 ID:4UoDnRXG0.net
>>134
名阪はE地区だから中部関係ねえ

136 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 11:28:48.77 ID:W/eJkHWK0.net
なかなか面白い結果になってきたな

137 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 13:33:43.94 ID:W/eJkHWK0.net
網戸ぶっちぎりじゃねーか
また網張りやがったな

138 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 13:36:12.66 ID:W/eJkHWK0.net
コエンザイムQ10の生タイムが異次元

139 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 13:49:18.28 ID:W/eJkHWK0.net
>>134
主催がアホなんやで

140 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 14:49:16.89 ID:810hm/ls0.net
ttp://race.k-ryu.net/
非公式だけど

141 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 16:29:44.33 ID:FqwyaOGM0.net
>>133
会場の黒板とかじゃね?

「お手持ちの車券はまだお捨てになりませんように」

142 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 17:48:23.33 ID:W/eJkHWK0.net
網を張れば全日本で勝てると聞きました。なので僕も網を張りたいのですが、どこの網がいいか教えてください。メーカーや種類など具体的に教えてくださると助かります。

143 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 18:56:09.69 ID:W/eJkHWK0.net
網は網でもどの編みにするかが大事なんだ!
たかが網、されど網だぞ
http://i.imgur.com/UlTWWnC.jpg

144 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 19:53:20.35 ID:qH3LLm7z0.net
土曜日に2chで網戸網戸と粘着連呼してて哀れな奴だな

145 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 20:03:55.92 ID:tWEOYNMc0.net
さすがに今回は純正だろうけど、それでこの練習結果は網戸なんかしなくても、と思う

146 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 20:11:36.64 ID:M7GzQwLX0.net
網戸付ける自分が好きなんだと思うよ
てか練習は網戸かも知れん

147 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 20:30:12.41 ID:hNHzgoN50.net
確かに東北のレギュレーションの相違であっただけだと、どちらも今回の結果で証明してるね。
参加してない人が必死だったのはなにか遺恨でもあったのかな。

148 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 20:42:55.64 ID:TASok92U0.net
>>147
ん?
早い奴は何してもOKってこと?
別に妬みとかで叩かれた訳じゃないだろ?
なに自分を正当化してんの?

149 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 20:55:13.90 ID:nmTVIeoE0.net
>>147 あんなのどこでも落ちる

150 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 20:58:43.49 ID:imPNtrLt0.net
>>145
すぐ判る所ですらあんなことやってたんだぞww

151 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 21:01:56.71 ID:XWShcK++0.net
とりあえず、1人で連投してる人はちょっと自重しようか

152 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 21:03:30.14 ID:2f0Lf+Yz0.net
網戸のようなエアクリ付けてるんだったら、他にも絶対やってる。
・・・と普通は考えてしまうな。

153 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 21:08:19.20 ID:9jOd5Jsj0.net
中身やってるんなら、網戸なんてリスク犯す理由が無い、という考え方もある。

154 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 21:26:50.02 ID:tULnE5D+0.net
エア栗網戸の現物写真を見せてくれ

155 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 21:29:50.50 ID:cACZhuZx0.net
たぶんそういうのやらなくても速い人なのにやっちゃう癖をお持ちなのでしょう
またやるでしょうね

156 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 21:37:42.58 ID:+8CUDgs00.net
てーつーが何もしてないと思ってる人がいるんだね。もう少し全日本のことを理解してください

157 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 21:40:47.38 ID:+8CUDgs00.net
>>147
それ本気で言ってんの?何をしたか知ってんの?Sがどれだけ暴言吐いて相手を罵ってたか知らないからそんなことが言える。

158 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 22:10:34.21 ID:BmAIM8QL0.net
てーつーを私怨で叩きたいやつが3名いる。

これ、豆な。

159 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 22:37:44.94 ID:FRlOXfqz0.net
>>158
私怨というより、
「今ならどう叩いても許される!叩いてこそ2ちゃんねる!2ちゃんねる万歳!」
っていう、単に尻馬に乗っただけの愉快犯じゃないかと。

160 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 22:46:58.42 ID:TASok92U0.net
またそうやって自分達は悪くないって印象操作するw

161 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 00:05:43.57 ID:KaDXodko0.net
>>160
実際、叩いてる奴の文章が決まってる。

「よく叩かれる対象」+「よく出てくるキーワード」を組み合わせて、細かいことは何も書かない。
知ったふりだけをして、それはあなたが知らないだけとか言って、具体的なことは何ひとつ無し。

あちこちの板とかスレを徘徊して、何だかわからないけど叩いて反応見て喜ぶ煽り屋みたいなのがいるのよ。

162 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 00:26:53.58 ID:7T9J/PBQ0.net
文章決まってるとか煽り屋というより情報が無さすぎだからでしょー
愉快犯というより本当にむかついてるんだと思うね

163 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 00:27:42.64 ID:7T9J/PBQ0.net
>>158
どうして3人?

164 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 01:19:20.83 ID:efDV6rCY0.net
どっちが網戸でどっちがスカスカスポンジだけ?

165 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 01:33:19.38 ID:KaDXodko0.net
>>162
情報が無いのに本気でむかついてるとしたら、それは単に「私は馬鹿です」と言ってるようなもんなので、
愉快犯以下ということになる。

「なんだかよくわからないけど、むかつくんだよコラ!」
って言ってるのと同じだぞ?

166 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 07:01:59.02 ID:OWz4j2/V0.net
>>161
>>165
情報を出さない、それどころか規則違反はしてないって嘘の情報を流す。
愉快犯以下なのはおまえらの方じゃね?

あと荒らすだけが目的の奴はこんな過疎スレには来ないよ。
ここにいるのは何らかの関係者ばかりだろ。

167 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 08:09:41.30 ID:MU4xSH8u0.net
ID変えてまで粘着乙ですw

168 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 08:10:20.82 ID:KaDXodko0.net
>>166
情報を持ってないし、規則違反の内容も知らん。
そもそも流す情報を持っていないし、となれば規則違反ガーとか言われても判断材料を持たない。

少なくとも、他人の笛に踊らされてるよりマシだと思うけどね。
いや、踊るのが楽しくて仕方ないってなら、別に止めないが。

それと過疎スレだから荒らしが来ないってのは甘い。
ここんとこのスレの流れは、過疎スレのそれじゃないよ。

むしろこれを過疎スレと言うなら、お前は普段よほど賑やかなスレにいる住民なんだとバレるぞ?

169 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 10:57:05.18 ID:6cNbwcug0.net
>>164
Sがスポンジで、Fが網戸ですよ

170 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 11:17:14.10 ID:6cNbwcug0.net
ここで出てる情報は合ってます。関係者しか知らなかったことだから関係者なんでしょうね。嘘ではないことは確かです。

171 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 11:19:03.79 ID:6cNbwcug0.net
s選手が2位に1秒以上差を付けてるはオカシイ。

172 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 14:34:40.44 ID:/+O+EXFd0.net
腕だと信じたい!・・・ね?

173 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 14:48:49.94 ID:6cNbwcug0.net
ブルゾンが来たね。
表彰台は疑惑の総合商社が揃ったわけか。

174 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 21:29:20.08 ID:7T9J/PBQ0.net
一位クニヲ
二位ブルゾン
三位網戸

さすがです。

175 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 21:49:58.59 ID:xIi8S2rH0.net
なんかもうお笑い芸人みたいな名前だな…。

こうなったら「100%」とか百獣の王とか名乗るのが出てきたり
レディースクラスにプロレスラーか相撲取りみたいのとか
バブルの残り香がするのとかが出てきたりするなな…。

176 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 22:00:06.50 ID:4Z6lq4G/0.net
努力なくして進化はなしだったのかな。便所の落書きは落書きということで。

177 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 22:12:05.05 ID:d+YzWQBJ0.net
ゴースト

178 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 00:08:02.83 ID:4GApl2Lm0.net
まあ一度やらかした奴が「どうせまたやってんだろ」と思われるのは自業自得なんだけどね。
いきなり心入れ換えて、あちこちやってるはずの車をこの短期間で元に戻したと考える方が根拠に乏しい。
それが信用というものだ。
一度失ってしまえば一生付きまとう。
時間をかけてアピールし、少しずつ回復するしかない。

179 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 00:25:46.46 ID:Wz2SHjxg0.net
>>178
「あちこちやってるはず」の根拠が無いのに何言ってんだか。 

失格も表彰台も、結果は結果として認める。それだけ。

180 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 00:27:55.22 ID:ctUvVrfN0.net
>>179
公平でない競争になんの意味があるんでしょうか。

181 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 00:29:04.23 ID:ctUvVrfN0.net
>>179
他のロドスタよりも20kg近く軽いそうですが、それでも認めますか?

182 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 00:32:45.14 ID:ctUvVrfN0.net
>>179
一位の方は今回も「異常」に速いのは確かです。全車動画を観ましたがターンでミスをしてもミスをしていない車より速い。0.5秒ロスするミスをしているにも関わらず速いんですよ。「何か」をしているのは間違いない。ただ「何を」しているのかが分からない。

183 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 00:47:32.27 ID:ctUvVrfN0.net
ルール上、車両重量は変わらないはずですが、動き方が軽い。選手が他の人より数十キロ軽いようには見えませんが。そしてレブあたるのがほんの少し早い。ecu?e/g?吸排気?ほんの僅かな差ですが、PNでは果てしなく大きい差。

184 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 02:31:11.67 ID:8AXlJToJ0.net
>>181
レギュレーションで塗装は自由にしていいなら
(というか、純正状態から触っちゃいけないといわれたら
普段使いしてる車で10円パンチされたとか貰い事故で凹んだだけで競技用に使えないわけで
もう非現実的な話になる)
納車されてすぐに外せるパーツ全部外してドンガラ状態にしたあと
ペイント全剥離して塗り直し、というのがまずは違反じゃないんでは。
そうするとアンダーコート無し・サフ超薄吹き(場合によっては無し)・上塗り超薄吹き、
とかいうんで20kgくらいは削れそう。
ほらヘルメットでもあるじゃないですか。ヘルメットの素材の繊維模様が見えちゃってるやつw

さらにホイール交換していいというなら標準車やレースベース車用の純正鉄チン(一般にアルミより軽い)
にしたりTE37に代表される軽い系のホイールにしたり、
ネジ類も純正厳守の箇所以外はアルミやチタンに交換したり…って
考え始めたら結構色々出来る余地があると。

それでまだ不足だと思ったら、最初にバラしてドンガラにした時点で
酸の腐海に蹴落とすんですよ。これは50年くらい前からあるネタでry

185 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 02:38:47.98 ID:8AXlJToJ0.net
あー、ヘルメットで思い出した。確か出荷基準重量が「プラスマイナス50g程度」
らしいです。
だから出荷状態の白いやつ基準で当たり玉と外れ玉では最大100gの差があるので
個人で買っても10個くらい入手してハズレの9個をヤフオクで捌く手はあるし
ショップやメーカー・インポーターのサポートを受けてれば、彼らが入手できる範囲での
選別品を入手することは可能ですね。
身に着けるもの関連は全部そう。

極端な話、車体にしてもショップさんで同じ車種を何台か仕入れてお客さんに売るんだったら
重量とかエンジンパワーとか測って一番当たりのセットを組み合わせてryとか
まあ「ノーマル」にこだわるクラスであればあるほど「選別品系」のネタは出てきますよ。

186 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 03:51:02.81 ID:u5uDeqxY0.net
つか、単に速いだけで「アイツは絶対インチキしてる。速いのがその証拠だ。」ってのは大変だな…
それで済むなら再車検いらないだろ。
単に「平均タイムより〜秒以上速いやつはインチキ」として失格にしてもいいような話になるw
極論かもしれないが、そもそも「速いだけでインチキ認定」が極論だから仕方がない。

もっとこう、「それは単に他の奴がやたらと遅いだけだ。」って結論は無いのか。
腕で勝負クラスだったら普通にある話だと思うが。

他にも、速い人は他のクラスに行ったからとか、顔ぶれ見て遅い奴しかいないクラスを選んだとか。

187 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 04:04:48.99 ID:8AXlJToJ0.net
昔のIROC(主催者が用意したワンメイクカーに主催者招待のトップドライバーが乗る
ある意味花相撲みたいなワンメイクレース)みたいに
主催者が仕上げた車を主催者指名のテストドライバーがテストして
規定のバラつき以内に抑える以外に方法は…w

厚みのある三角定規みたいなテスト用坂道を用意して
何速何回転で半クラ使わずエンストしないで登れるとか
そんな割とバカバカしい車検項目が必要になるのかと…。

逆に、ノーマルクラスだとしても「量産車に存在する出荷段階でのバラつきを
最も当たりの方向に合わせた程度」といえる程度のファインチューンを施すのが
常識に照らしてNGだとか、
逆に競技に出るのに当たり前の整備もしないで「普通の車として考えても調子が悪い」
とか「弄り壊してるレベル」みたいなもので出てきてる連中から
インチキ呼ばわりされて文句言われる筋合いがあるのかといわれれば
それもそれで難しいところだろうというのも言えなくもない感じ。

「こういう範囲のことはOKです」っていうのがある意味ではっきりしたら
それは予算とか競技に使った後の車の身の振り方
(普通に中古車として下取りに出す人はあちこちバラした痕跡は無い方が良いしw)
とかを考えたうえで出来ることをやったら良いのではと。

188 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 04:39:03.57 ID:u5uDeqxY0.net
>>187
>「こういう範囲のことはOKです」っていうのがある意味ではっきりしたら

それがまず無理。
解釈は100人いれば100通りあると思っていいから、「はっきり」ってのがありえないのよ。
できると考えてるとすれば、それは極論。
絶対無理ってのも極論だと思うかもしれないけど、グレーゾーンがある限り「はっきり」なんて無理だし。

だから、>>180のこれも極論。
>公平でない競争になんの意味があるんでしょうか。

ある意味では「バレないようにインチキする権利は誰にでもある。」から、公平では無いってのもまた幻想。
つか、たぶんこれが一番重要なルール。
やるも自由、やらないも自由。
ただ、やらないならそれで勝てるだけの腕を持て、腕が無いならバレないように頑張れ、もしくはひたすら
抗議しまくるための金を持ってこい、それだけの話。

189 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 06:51:38.81 ID:bZdwwxVr0.net
>>184
レギュレーションで最低重量が定められてるんだけど、そこは無視?

190 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 08:05:37.06 ID:Z3LysXfZ0.net
ほとんど妄想だろ

191 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 09:08:42.54 ID:5lINKkE60.net
>>186
「速いだけ」じゃなく実際にインチキしてたわけだから
以後は何やっても「どうせやってんだろ」と思われるのは当然なんだよ
今まで真面目にやって来た奴が嫉妬されるのとは全然違う

あ、ドライバーが限界ダイエットして20kg軽量化の結果優勝したなら素直に称賛するわw

192 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 09:38:25.90 ID:Vmv9UWVq0.net
20kg減量したらミイラみたいになっちゃう人もいそうだなw

193 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 10:21:59.31 ID:zuvqmkyW0.net
PNって助手席も換えていいんだっけ?
シートレールを両側固定式にするだけで凄く軽くなるよ
Fは前に乗ってた車のライトのレベライザーを取っ払っていいのかまで聞いてたから、細かいところまで軽量化してるんだろう

194 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 10:24:24.89 ID:+5yOHa8b0.net
>>193
NGです。

195 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 10:38:28.25 ID:MI0ib5bf0.net
最低重量のあるクラスで軽量化を疑うとかバカしかいねーのかここはw

196 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 10:43:51.48 ID:+5yOHa8b0.net
再車検で計測があるって知らないアホなんだろうね。

197 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 11:36:54.84 ID:GERXvTU30.net
現地でちらっと疑惑の人達の車見たけど内装のカーペットや遮音材やアンダーカバーなどはついてなかったよー
コーキングも剥がされてたから他の人たちよりは少しは軽いのかも?

198 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 11:50:33.58 ID:60fxt0ud0.net
>>195
吊るしですでに最低重量ギリギリの車もあれば、税金や燃費測定の絡みで何取ればそこに近付けるのか?って車もあるから一概には言えない

199 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 11:55:32.50 ID:bZdwwxVr0.net
>>197
うんうん
で、それがPN車両規定の何に抵触していると?

200 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 12:04:37.35 ID:bZdwwxVr0.net
ロードスターの場合ロールバーが必須で、それだけで車検証の重量から10kg以上重くなるから
遮音材とか取っても最低重量はまず下回らないんだよね

201 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 16:35:44.56 ID:+5yOHa8b0.net
>>200
だからエアフィルター軽量化したんだろ。

202 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 16:52:04.77 ID:+5yOHa8b0.net
>>200
あ、ジムカーナのロールバーって厚みチェック穴要るんだっけ?
有ってもメインアーチだけだよね。
パイプを薄くもできそうだよね。

203 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 17:19:14.92 ID:FyQh35NC0.net
最近の車はよく知らないんだけど、そんな微妙インチキする前に削れるとこないのかね?

204 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 17:37:18.34 ID:GERXvTU30.net
>>203
バンパーのホースメント2.3kg
ボンネットインシュレーター1kg
純正バッテリー12kg
助手席エアーバック3kg
内装カーペット1.5kg
アンダーカバー1.5kg

他にもまだまだある

205 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 17:50:33.00 ID:60fxt0ud0.net
>>204
助手席エアバッグはSAでも撤去不可だろ

206 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 19:55:47.13 ID:6y9RtWYm0.net
>>205
誰とは言わないけどやってる抜いてる人を何人か知っている

207 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 20:36:20.56 ID:/TjPjkaf0.net
前年度チャンピョンがビリ争いしてたりするのを見るといかに車作りが重要かがわかるね。
逆に言うとチャンピョンになりたければチャンピョンカーを買えということかな。

208 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 21:21:20.50 ID:DmJs+Io30.net
SA3の事かーーー!!

あれ元スター号らしいんだけど、あのスターですら投げ出したのを(ry

209 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 21:27:03.32 ID:ZLFj//QF0.net
高い位置の重量物抜いてその分フロアにバラスト貼るとかすると重量車検的に通りそう

210 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 22:44:16.83 ID:ctUvVrfN0.net
まぁここはあくまで2ch
嘘も本当もどんな発言も自由な掲示板

211 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 07:02:42.89 ID:aXwoIa740.net
>>209
SAの初期(つまりまだSクラス時代)のプレイドライブで、アンダーガード装着もアリって話はあったな。
あの頃は旧A車両をいかに重くして規則に適合させるかって時期で、N車なんかは重くするため
エアコン復活はおろか、DVDナビつけただのオーディオを充実させただのって時代w

212 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 07:24:51.55 ID:a6K785IB0.net
>>209
バラストも禁止です。

213 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 07:44:16.20 ID:WbiuboX50.net
自分がいかさまやるんだったらアルミでロールケージ作って肉厚検査用のところだけスチールの端材くっつけるな
綺麗にバーパッド巻いたらそれ破ってまで見ないだろうし
あとはフライホイール純正加工で500gぐらい軽くしたいな

214 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 07:53:49.10 ID:XyoeziFR0.net
>>212
防振材とか遮音材と言い張るとか

215 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 10:35:01.59 ID:cbgn8NvZ0.net
全日本ジムカーナ3位のゴーストさん

216 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 15:57:19.79 ID:1bPbmXGo0.net
>>213
つ U
  ↑磁石

昔ヴィッツレースでチタンで作ったやついたそうな

217 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 16:16:53.64 ID:a6K785IB0.net
>>213
アルミより薄肉の鉄のほうが良いんじゃない?

そもそも肉厚検査の穴は任意だって書いてるよ。

218 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 16:54:00.91 ID:1bPbmXGo0.net
任意になったのっていつからだっけ?

219 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 17:14:35.91 ID:a6K785IB0.net
PNの規定しか見てないけどね。

220 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 17:38:25.55 ID:vVcy2cwW0.net
>>214
なんかオーディオマニアの人が使うやつで
凄い重いゴム(確か金属練り込んである)あったような…。
そういう種類のやたらと重たいラバー系塗料も。

>>216
つ・←ピップエレキバン

221 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 22:51:04.31 ID:sruWw47q0.net
sevよりピップエレキバンのほうが効果ありそうw

222 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 00:04:34.68 ID:UR5ZiBu70.net
この選手のストレートでシフトアップするときの“プシュ″って音何?
んで、異様に立ち上がり速くない?

ttps://youtu.be/1T4hzsuF-bg?t=55s

223 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 01:37:49.72 ID:RPK9cmBS0.net
>>222
どこからどうみても普通ですけどw
立ち上がりが速いのはコーナーの処理がうまいから。

224 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 01:39:26.05 ID:UR5ZiBu70.net
>>223
w乙
で、プシュって音何?

225 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 02:12:34.44 ID:Blpm+pBZ0.net
特に遮音材とかを奢った高級車じゃあるまいし
競技走行中の車なら普通によくあるように終始ガラガラゴロゴロと
色々な音がしてる中で、特段に不審な種類の音は聞き取れなかったという印象…。

最初っから巻き戻してシフト操作の時全体に集中して音を聞いても
そりゃシフトレバーから離した手をステアリングに戻す途中に
ダッシュボードでも擦った音じゃないの?とか
レーシングスーツの衣擦れの音とかペダルワークの時の靴の音とか
そういうもの程度じゃないのかな、と。

逆に、>>222氏が疑ってる音の発生源はどういうもので、
そこから音がしているとしたらどんなふうに有利になるの?
もし「吸気周りのインチキ」で立ち上がり加速で有利になるとすれば
吸気音なら連続的にヒューッて聞こえると思うよ。

226 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 02:22:10.91 ID:UR5ZiBu70.net
何の音かなって?w

https://youtu.be/vuT4IXAeuxQ

これでも鳴ってるし。

227 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 03:49:13.12 ID:WX7S4k080.net
>>226
窓開けてるかどうかまでよくわからんが、単に風がノイズとして入ってるだけでないかい?
「風雑音」でググると良いかと。
まーもう怪しいって思っちゃった段階で怪しいことしてる音にしか聞こえないんだろうとは思うが。

228 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 05:05:35.11 ID:FIxfuNHB0.net
本当にやってるやつは車載上げたりしないよ

229 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 07:13:23.56 ID:UR5ZiBu70.net
>>227
シフトアップするときの“プシュ″って音何?って素朴な疑問。

230 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 08:10:44.25 ID:KDDX9QHG0.net
>>228
SA車両でメーターにモザイク掛けてた人ならいたなw

231 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 08:15:02.67 ID:M9qQVcFP0.net
>>228
デミオでタコメーターの針がすごいとこまで回ってる車載を上げてたの、誰だったっけかな。

232 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 09:47:56.49 ID:DGFtA3C00.net
>>229
インチキの音だよ
お前が聞いたり見たりしたものでお前が怪しいと思った物は全部インチキだ
だから競技会場でもお前は全部のインチキを差していけ

233 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 10:11:07.01 ID:Blpm+pBZ0.net
お前が消えて喜ぶ者にお前のオールを任せるな

234 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 10:20:44.29 ID:Blpm+pBZ0.net
>>231
デミオじゃないけど同じ車種に乗ってる知り合い数人集まったら
1人だけ何故か何も弄ってないのにレブリミッターが作動しないって人が居たの思い出したw

もう30年近く前の車だから原因が良く分からないけど、
レブリミッター作動しても8,000回転近く回るのに作動しなかったらどんだけいくんだw
まあ、最高出力回転数をとっくに超えた領域の話だし、
ロータリーじゃあるまいしそこまで回ったからって速くなるとも思えないんだけどねw

しいて言うと高速の料金所でお金払ったあとお釣り仕舞いながらフル加速すると
2速に入れる前にレブリミッターが当たった音がするからw
1→2速と、もしかしたら3速くらいまではオーバーレブ領域まで引っ張れたのかね?

235 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 11:22:39.12 ID:RPK9cmBS0.net
>>229
カメラステーが振動でキュッキュッ言ってる音だと思う。ロドスタはロールバーに固定出来るけど86brzはそうじゃないからなぁ。バネレートなんkgか分からないけどかたくして動きを出そうとしてるんだね

236 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 11:31:55.68 ID:U263PcsN0.net
>>224
何か心当たりかあっていってるんだろうから
そいつをさっさと書けば良い。
外して恥かきたくないのかもしれないが、
誘い受けはもっとカッコ悪い。

237 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 17:42:52.52 ID:O8GRBabt0.net
壁とかで跳ね返ったシフトアップ時のホイールスピンの音かな

238 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 17:59:31.23 ID:V1/7O4+Q0.net
そういやカメラの固定で吸盤がNGになったんだっけ

239 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 19:49:38.13 ID:RPK9cmBS0.net
跳ねてるときに鳴ってるからシフトとは関係ない
吸盤がダメなら当然外付けのカメラもダメってことだよね?

240 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 19:50:35.84 ID:RPK9cmBS0.net
今シーズンから何台か使ってる春スプ調子いいみたいだ

241 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 22:48:33.90 ID:Blpm+pBZ0.net
>>230
つ@ ←ダクトテープ

厳密にいえば空力的に影響を与える付加物であるという意味で
クラスによってはその時点で外に付けるのはどうなんだってのはあるとして、
都合の良い場所にネジ穴のある車種なら共締めするのは良いんじゃないの?

さすがに実際に出てはこないだろうけど個人タク上げとか教習車上げだったりして
アンドン載せてたボルト穴がある、とかね。

242 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 22:51:36.85 ID:Blpm+pBZ0.net
そういえばと思い出したが、
さすがに今更使ってる奴があるかと言われりゃそれまでだけど
スポーツワゴン系の車種(インプワゴンWRXとかランエボワゴンとか)なら
ルーフレールがあるはず。他にモタスポ公認ありそうなのだと初代デミオとか。

そこにクランプでガッチリ止めてる分には文句は言われないはず…って
それらの無い車種で純正オプションのTHULEキャリアとか付けて
それをカメラ台に使うのはどうよw

243 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 00:49:33.94 ID:yvqzWpKC0.net
車外に付けるのはNGなはず。

244 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 01:03:43.87 ID:8mOAOvD20.net
んじゃ何か主催者が特別な企画として(地元TV局の取材とか来てたりPRビデオ作るとか)
やりましょうとかいう話になった時に、本番走行枠以外の時に付けて走らせる、
とかいう話になるか。

いくら物好きなローカルテレビ局でもイベント全体のTV放映とか無いと思うけど
「今回のコースは!」的な紹介ビデオ撮るんだけど
実はイベント自体終わった後で、もう1回走っても良いっすよって人に
カメラ付けてもらって1本走ってもらうとかw

245 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 01:28:28.75 ID:AwNbldCk0.net
>>241
そもそも突起物がだめだから話にならない。そして勝てる見込みのない車で出ることはない。

246 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 01:31:21.37 ID:AwNbldCk0.net
>>244
本番以外であれば何しても良し。私有地内であれば未成年だって運転出来る

247 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 09:21:17.69 ID:Yj3uCEfq0.net
>>230
SAのターボ車だと知識のない人から、オーバーシュートのブースト圧で「不正だ」と言われかねないからそれは別にいいと思うよ

248 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 08:16:42.08 ID:cHyYCHpd0.net
>>247
てっきりレブを隠すためにモザイクかけてるのかと思ってた

249 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 09:08:02.36 ID:YBuW5p2e0.net
>>248
メーターの意味するものは何かってのがわかってないと、変な人来ちゃうからね…
あんなもん精度はバラバラで、相対的基準(普段とどう違うかを見る)にはなっても絶対的基準(正確な数値)にはならないのに。

250 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:40:10.49 ID:zOGpiu5+0.net
>>249
精度バラバラとは言っても国産のメーターであればコンマ1以内のズレでしょw

251 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:42:55.23 ID:szEzneqf0.net
メーター本体のバラツキならね

252 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 18:00:33.64 ID:YBuW5p2e0.net
>>250
そうとも言えない。
というか、そもそも「ズレてる」「ズレてない」の話で言えば、何を基準にするの?って話にもなるのよ。
だから、普段より回ってるとかブーストかかってるとかって「比較の基準」には使えるけど、絶対値として使うのは無理。
>>251も書いてるようにメーター本体以外のセンサーやその取り付け、抵抗などの問題もあるから、それが完全に同じ
条件にでもならないと。

253 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 18:01:44.01 ID:YBuW5p2e0.net
>>250
つか、そのへん一番わかりやすいのエアゲージかもしれん。
タイヤの空気圧をいろんなエアゲージで測ってみ?

254 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 19:37:34.33 ID:JDjTtfVy0.net
メーター隠しの話題からブーストの話に置き換わってるけど何で?

255 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 20:12:01.97 ID:eWcrvJUx0.net
読んで分からないなら諦めろ

256 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 21:55:29.81 ID:GQN6YTvI0.net
あの老害はWEBの情報を鵜呑みにするなといいつつ自身は確証のない
あやふやな情報を投稿するなよ

257 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 01:54:04.36 ID:lVzFlocU0.net
>>253
エアゲージはマスターもあるし毎月校正に出してる。安物や中華製がクソすぎて比べるほうがアホだろ。メーターはいろんな取り付け方をしてみたしメーカーも色々試した。国産のメーターであれば誤差はほとんどない。あんたはどこのやつを言ってんの?

258 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 02:01:32.78 ID:lVzFlocU0.net
>>252
何を基準にするの、って本気で言ってんの?ww
各社で基準がバラバラだとでも?www
おまえ頭が悪いんだから語らないほうがいいよ?ど素人もえぇとこだわ

259 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 02:19:05.35 ID:+SWm8ZKE0.net
毎度のことながらSAのターボ車といわれるとSA22Cかと…。

「そこで俺はあえてリトラコスモHTターボで臨むことにした」
「13Bスーパーインジェクションの方がトルクと応答性に勝るはずだ!」

どれもRX-8より(さらに言えばFDはおろかFCとの比較でも)
スッカラカンなだけに圧倒的に軽いとは思うが流石に勝機はなかろうなw
「SA22Cは付くSタイヤが無いだろ」って過去レスにあったけど
ひとまわり大きいコスモだとたまたま付くのが無いともかぎらない(違

260 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 02:23:54.43 ID:+SWm8ZKE0.net
冗談はともかくサンデーメカニックとか素人の日常整備レベルなら
「素人の勘よりは基準があるだけまだマシ」てレベルで
ホムセンの安物のエアゲージやトルクレンチだとしても確認する習慣があるだけマシ、
てのは言えるところかと。

でも正確な数値を得ようと思ったら良いものを適切に使わないと駄目だし
計測器自体の適切なメンテナンスもしなくてはならない、てことでしょ?

261 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 05:45:50.26 ID:/J3DVZOh0.net
無理を通れば道理が引っ込んでる地区ってどこ?

262 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 05:47:58.23 ID:je2cab9g0.net
>>260
単なる煽り叩きのレベルだから、そこは相手しなくていいと思うよ?
具体的なブランドも製品名も出てこない時点でお察しよ。
それ以前にどこかのメーカーの人間でも無けりゃ、絶対値を把握する理由なんてどこにも無いんだし。

263 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 07:21:41.03 ID:ObBBawt+0.net
>>261
よくわからないけど、中部かな?

264 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 07:56:09.21 ID:3RLedEak0.net
>>257
ホンとに色々付けたことあんの?
例えばデジタルメーターやOBDのメーターなんかだと、リアルタイム値に近付けるため、速度や回転の上昇や下降率からコンマ数秒先の予測値を出してる機種もある。
それを1速で一気にレブらせると本来のリミット値より高いピーク値が出たりするよ。

265 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 08:23:23.66 ID:XAkartlM0.net
052規制されて悔しいのかな

266 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 19:47:18.83 ID:zIBgvLu+0.net
中部はA車は052もβも05Dも71Rも使えないんだから関係なくない?
PNは全部使えるけど

267 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:01:47.83 ID:4s0l20Wy0.net
もういっそR1Rワンメイクでええやん

268 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:12:19.80 ID:+SWm8ZKE0.net
もう全員ポテンザRE88かなんかで。

269 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:02:44.43 ID:lVzFlocU0.net
>>264
君はobdポンづけのデジタルメーターの話をしてたの?w

270 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:06:56.26 ID:lVzFlocU0.net
>>262
国内産業で8割以上のシェアを誇ってるトルク機器専門メーカーがあるのに何故か整備業界では人気がない。いくつかのメーカーのoemなのに知らない人が多いのが不思議だね

271 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:08:34.52 ID:6anyVaHh0.net
>>259
毎度のことながらっていつもおまえが言ってるだけじゃんw
そんなクソみたいなガラクタが通用すると思ってんの?

272 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:21:44.50 ID:je2cab9g0.net
>>270
ハイ荒らしの定番いただきましたー。
「ぼくはなんでもしっている。でもいわない。え?しらないの?」
壁に向かって何かブツブツ言ってるようにしか見えんよ。

273 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:32:39.27 ID:lVzFlocU0.net
>>272
メーカーが知りたいの?

274 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:51:14.66 ID:4B+cd5It0.net
>>269
配線から引っ張ってくるタイプもデジタル処理しているのは、そういう事をしてるのもパーツメーカーのメーターにはあるよ
色々試したと言ってる割りには機械式から抜け出せてない原人だよね

275 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:58:26.74 ID:lVzFlocU0.net
>>274
配線がどうとか抵抗がどうとか言っておきながらobdの話かよってねw
原人とかじゃなしに差してつけるだけじゃんw笑えてきたわww

276 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:08:25.87 ID:4B+cd5It0.net
>>275
だからOBDメーターにしろ配線信号を割って拾ってるにしろ、デジタルタイプは標示を先読み処理をしてるものもあるって話よ
馬鹿には理解出来ないだろうから以上

277 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:26:35.81 ID:lVzFlocU0.net
>>276
目安にしかならないことなんか誰でも知ってるだろwだからわざわざセンサをつけて配線引っ張ってるんだろうがよw馬鹿ですか?w

278 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:48:40.01 ID:tW/egjxO0.net
おやおや

279 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:25:20.61 ID:AoYR2J800.net
>>271
あえて出てみた好事家がもし居たとして、
それに負けちゃった現行車使いはもう競技止めた方が良いレベル、と?

個人的には規定上出られる旧車(まあ実績のあるところでAW11とかGA2とかはもちろん
それ以外に今まで殆ど使われたことのない車種まで含め何でも)を持ってる人が
目的は腕試しであれ虫干しであれ見せびらかしであれ
出てきてくれるのはそれなりに盛り上がるとは思うんだけど…。

もちろんそれがぶっちぎりのビリだったらご愛嬌として、
現行車を何台か食っちゃったら「今日は凄いもん見た」って話の種じゃないですか。

280 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 05:55:50.40 ID:ZAs6BibP0.net
旧車じゃないけどエルグランド様は素晴らしかった

281 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 09:14:50.32 ID:tW/egjxO0.net
>>279
全日本に限れば勝てない。ロドスタにだって遠く及ばない。箱D見れば分かるよね?中部でna.nbロドスタのクラスが出来たように愛好家が集まってやるしかない。

282 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 09:18:44.83 ID:tW/egjxO0.net
mr-sですら部品供給が止まってきてるからなぁ…
swはもう致命的だし…
好きで乗ってる人達は大変だよね…

283 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 14:21:14.04 ID:ez31MQ/p0.net
昨日の分けっこう削除されてるね。楽しく見てたんだけど(笑)

284 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:06:59.14 ID:AoYR2J800.net
>>280
え…エルグランドで出た人が居たとですか…w

するとそれこそサニトラなんかFIA-Gr.Bらしいから余裕?
「そういうのに関わらず4ナンバーは駄目」ということなら駄目だろうけど。
4ナンバー可なら90カロバンとかBFファミバン(4駆のやつ)とか
70カロバン(要はレビン・トレノ足のやつ)とかは
タイムはともかく走らせること自体を楽しむ目的なら面白そう。

285 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:10:07.14 ID:AoYR2J800.net
あと確かミラージュサイボーグの代のミラージュで
何台売れたかどうかはともかく後ろの窓ふさがってて2人乗りのがあった記憶。

剛性(要は後ろ半分ごっそり鉄板)と重量の面では有利と思われるし
2種類あるうち上級の方は1.6リッターのDOHCだったから
状態の良い出物があれば案外使えないことはないというか
普通にミラージュサイボーグ使って走るより速かったりして。

286 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 18:45:43.93 ID:I1Kqvkfj0.net
エブリイ凄かった

287 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:49:09.58 ID:fByGMW7f0.net
>>285
ザイビクス。
当時のミラージュのDOHC・NAは大したこと無いというかテンロクターボが主流で、NAは正直意味が無い。
ミラージュがテンロクNAホットハッチとして名を挙げたのはCAの途中から。

288 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:55:16.49 ID:sdy+tFog0.net
とりあえずID:AoYR2J800は公式戦の現状をよく見てから書き連ねてくれ
妄想を延々書き連ねられるを見せつけられるのもしんどいわ

289 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:24:51.25 ID:ez31MQ/p0.net
ほんとそれ
みんな遊びで出てるんじゃない。ましてや全日本は出るためにどれだけのお金がかかってるか。表彰台にあがれなければサポートだってしてもらえなくなる。盛り上がるかより勝てるかなんだよ

290 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:58:11.10 ID:tW/egjxO0.net
でも気持ちは分かる。ジムカーナに携わってなかったら同じこと考えてた思うもん。見れるものならぜひ見てみたいし盛り上がれる場になればどれだけ良いことか。

291 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:47:37.87 ID:fByGMW7f0.net
>>289
え…さすがにほとんどの選手がプロじゃないからそれはどうかと。
それで食ってる人間なんてほとんどいない以上、金かかる遊びを宣伝に役立つからとサポートしてもらってるだけでしょ。
わずかなプロを除けば、そこは勘違いしたらアカンかと。

292 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:51:27.08 ID:HDzLZsxM0.net
>>263
失格騒ぎのB地区じゃねーの?

293 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:00:49.41 ID:tW/egjxO0.net
>>291
アマチュアだからこそでしょ。ショップも宣伝になるからこそサポートする。勝てなきゃなんの価値がないのはアマチュアもプロも同じでしょ。

294 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:04:32.14 ID:tW/egjxO0.net
お小遣いの中でやりくりしてるからこそサポートがなきゃ全日本ではシリーズ通してやれないよ。一部の社長連中を除いてさ

295 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:56:20.28 ID:fByGMW7f0.net
>>293
「勝てなきゃ何の価値も無いんだ!」って、それただ単に自分を追い込むための呪文でしょ?
実際には勝ったってそれでメシを食えるわけでも無い。
逆に言えば勝たなくても生活には困らないし生きてもいける。
でも、趣味という生き甲斐が無いとキツイので、アレコレと理由を立てて勝たないといけないことにしてる。

それとプロを同列にするのは、さすがに失礼だと思うよ。
趣味とか遊びと言って悪けりゃ、名誉とか肩書でしょ。
真面目に遊ぶのは別に悪いことじゃないし、無理やり理由作って否定するほどのことでも無し。

ただ一つだけ言えないのは、勝てないその他大勢がいなけりゃ、勝利者は絶対に存在しない。
勝てなきゃ価値が無いなんてのは大嘘もいいとこ。

296 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 00:02:52.46 ID:LwNy+kuw0.net
>>295書き損じ。
×ただ一つだけ言えないのは
○ただ一つだけ言えるのは

だいたい、「勝てないと価値が無いのか。じゃ、ヤーメタ」って勝てない人がいなくなりゃ、大会は成立しない。
成立しない大会に勝ちも負けも無い。
負けてもいいので走りたいから走るって人のおかげで大会やクラスは成立してる。

まー、それを見て見ぬふりしてきたからこうやって衰退してるわけなんだが。

297 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 06:45:21.77 ID:r4c17zGV0.net
昨日ジムカーナを見学しに行きました。初めて見学したのですが、新しい車、旧車など沢山の種類の車
が走られていて楽しめました。勝負も面白かったし。

ただ、フォーミュラの方が走られた後、パドックに戻る際に通行人にアクセルホーンで、「邪魔だどけ」
的な威嚇をしていたのはげんなりでした。SCDっていうクラスですかね?

298 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 07:14:25.79 ID:fS7p+oz40.net
>>297
この前の名阪もAE86が走り終わってからもウォンウォン吹かしながら通過していったよ。
周りのみんなアイツ頭おかしいんじゃね?って言ってた。

299 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 07:31:47.36 ID:Xhv+ekj+0.net
その辺はフラホが極端に軽くて低速維持がしんどいからそうなってるだけじゃね?

YSSのあの86はわざとかもしれんけど

300 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 07:47:37.55 ID:fS7p+oz40.net
さんざん昔のおっさん達に音かっこいいって言われてるんで勘違いしてるんだろね。

俺らは音だけは速いなって言ってるのに。

301 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 10:49:18.62 ID:oUIF1W6e0.net
>>295
約10年ほど全日本追いかけてたオッサンが通りますよっと。
プロの人ほどシビアではないけれど勝てないと続けられないのはアマチュアも同じですよー(^^)私の場合は1戦出るにあたって50諭吉ほどかかってましたが、勝てなきゃ全て自腹。勝てるようになってからは15〜20諭吉ほどになりました。勝てなきゃ続けられないですよね

302 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 10:58:49.27 ID:oUIF1W6e0.net
荒れないためにもざっくりと言いますと、
タイヤ12本45万、油脂交換3万、パッド5万、交通費滞在費6万、クラッチやハブなどの消耗品10万が年3回、ダンパーO/H5万年2回、、あと細々としたものが数万
。まぁ所詮お遊びだと思われたらそれまでなんですがw勝たないと続けられないですね

303 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 11:02:26.69 ID:oUIF1W6e0.net
勝たなきゃこういったお金をドブに捨てることになるんですよねぇ。いくらアマチュアとは言えど本気です。お遊びで出来るのは地方まで。

304 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 11:51:34.64 ID:LwNy+kuw0.net
>>301-303
だから「本気で遊ぶ」のは別にいいわけよ。
アクセサリーだのブランド物に金をつぎ込み、周りから高い評価を受けようとするのと全く同じ。
ちゃんと稼いだ金でやってるんだから文句をつける筋合いのものじゃない。

ただ、違いは単純に「それをしないと生きていけないのか」だけの話で、そこはプロと全く異なる。
実際、やめたからっていい思い出になっただけでしょ?

で、かかった金の話をしてるけど、「勝てなきゃ続けられない」ってのは勝とうと思うレベルの活動。
そこまで追い込まなければ同じくらいの金で続けられますわな。
しかも結局のとこ、ちゃんと本業で稼いだ金つぎ込んでマイナスって意味ではアマチュアは全員
同じだし。

305 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 12:01:51.85 ID:LwNy+kuw0.net
>>297
それは低速トルクが細くてマフラーの消音がイマイチな車だと全部大なり小なり同じだから仕方がない。
徐行するには吹かしてクラッチ繋いで惰性で転がすしか無いし、エンジンによってはそれでけたたましく
吹け上がっちゃうから、威嚇してるように聞こえちゃう。
最近は公道走れる車でそこまで極端な仕様が無くなったから、違和感を感じたと思うけど。

306 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:53:14.26 ID:XwdKQa6g0.net
こういうやつが過疎化させるんだよね

307 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:54:14.85 ID:XwdKQa6g0.net
ドヤ顔で熱く語る老害

308 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:54:44.42 ID:XwdKQa6g0.net
空気を読めずに話の流れを止めるヤツ

309 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 01:35:41.86 ID:YM+lUkhz0.net
「秘蔵のマセラティ・シャマルを乗り付けて久々に謳わせるジェントルマン・ドライバー」
とかそういう世界じゃないと。

まあ、別にシャマルじゃなくてダラーラF391・アルファロメオとかでもいいけどw

でも、少なくともお金の面で問題を感じてない人だったら
勝てる勝てないは度外視でお気に入りの車を持ってきて、
周りに迷惑をかけずにタイムアタックして「こないだより少しうまくいった」
とかそういうことを目標にしたって良いわけだよね。
無論別に高級車である必要はなくて、出ても良いなら初代アルトワークスでも良いしw

310 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 02:09:21.75 ID:fmWRc2Kz0.net
>>309
実際問題として、出るたびに転倒するだのクラッシュするだの周りに怒鳴り散らすダのしない限り、
周りに迷惑って何もかからないからなー。
「本気の戦場に遊びにきやがって」って人はいるだろうが、集客の観点からするとあまりストイックに
ばかりやられてもバランスが取れんから、少しくらいイロモノがいてもいいと思うんだが。

311 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 02:42:36.51 ID:sqj2UHVO0.net
ジムカーナは遊び
遊びだからこそ真剣にやる 真剣に遊ぶ

そこを「遊びじゃねーんだよ」精神で来られると引くわな

312 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 09:13:41.98 ID:XwdKQa6g0.net
そういうクラスがあってもいいよねぇ。
ラリーのオープンクラスみたいなの。
オールドミニとかランチアとかアルファロメオとか出てるもんね。
ドライバーたちすごく楽しそうだもん

313 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 10:47:52.31 ID:bu6UUPmk0.net
金持ちが余裕あるから楽しく見える。少なくとも自分は火の車だなぁ…

314 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 11:25:33.17 ID:d9lTOFX+0.net
エビスでやった箱Dはそういう趣旨なんだろうけど
遅いくせしてうるさいだけって思う人もいるみたいだし(前スレ参照)

315 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 12:57:13.38 ID:fymKMRrV0.net
昔はうるさいのばっかだったんだけどなーw

316 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 12:57:57.15 ID:fymKMRrV0.net
それこそ耳をふさいでないと鼓膜が破れるんじゃないかっていうのもたくさんいたよな〜

317 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 13:59:48.93 ID:fmWRc2Kz0.net
ミスファイアのパンパン言うので熊も逃げ出すレベルとかなw
そもそもうるさいと速く無けりゃいけないの?何で?って言われたらそれまでの話だし。
結局「俺様が納得いかないからダメだ」じゃ説得力無いのよね。単なる心の狭い人。

318 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 14:03:28.64 ID:fmWRc2Kz0.net
>>313
つか、「イロモノ」=「金がかかる車」ってのも、視野が狭すぎる。
そもそも金銭感覚なんて人それぞれなんだし、火の車ならそれに見合った車で出ればいいだけの話よ。
人によってはPN出るため新車買うより、中古車改造無制限の方が金かからんって人もいるだろうし。

319 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 14:09:56.32 ID:MxI+Vo+/0.net
楽しくないのに続けるようなカテじゃないっての

320 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 14:15:29.79 ID:Ha/rBCKZ0.net
規制等で、これからどんどん静かになっていくだろうな。
将来的にはEVでやってるかもしれない。
迫力という点では見劣りしていくだろうけど、それより少子化と低所得でこれから裾野を支える人口が激減するのが問題だ。

321 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 16:13:58.76 ID:fmWRc2Kz0.net
>>319
楽しいか楽しく無いかも人によりけりなので…縛られた方がイイ!って人もいれば、解放感を満喫したい人もいるし。

322 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 18:48:20.59 ID:Ek2hLbad0.net
まあ機械式サイドブレーキが無くなったら、
消滅しないまでも面白さ半減だろうな。

323 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 20:25:37.24 ID:fmWRc2Kz0.net
>>322
今でも安全装備に関しては改造が許されるように、サイドブレーキ用ステッキレバー追加とか
許されるようになるのかもね。
電気式パーキングブレーキでサイドターンできるのか?って問題は残るが。

324 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 21:53:07.45 ID:8eMn5dMx0.net
>>315
それはそもそもナンバー付きじゃマトモに改造できなかった時代じゃないですか、おじいちゃん

325 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 22:28:14.97 ID:Ha/rBCKZ0.net
RE-47Sの頃かのぅ…。

326 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 00:46:30.16 ID:Vw0qPJEY0.net
>>318
つまり教習車上がりのコンフォートやらアクセラやらを超改造か…。

そこまでいかなくても営業車上がりのミニカバンにミニカダンガンのエンジン積んでよければ
それでも構わないって人とか居るかもな。

>>323
リアディスクだったらサブキャリパーを追加してしまうという方法も…。
で、レーシングカーのパドルシフトみたいなものを付けてパドルを引くと作動とか
クラッチの左にもうひとつペダル付けるとか、
2ペダルクラッチレス機構の車種で足踏み式サイドブレーキだったら
旧来のサイドブレーキの位置にレバー付けるとか色々やり方はありそう。

保安基準で装着が義務付けられた部品とは全く別系統で「付いているだけ」のものだから
車検の時にも思いのほか問題はないのではないかと思うし。
「元のブレーキ系統を妨げたり後車軸に巻き込む危険が無ければ問題無し」
というようなレベルでね。

327 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 08:50:33.52 ID:BVpG0yDb0.net
だからさぁ、A車もN車もそういう改造はレギュレーションでダメだって

328 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 09:30:47.87 ID:XsBESdAn0.net
>>326
ドリフトでもしててください…

329 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 09:42:51.40 ID:XsBESdAn0.net
サブキャリパー追加とかペダル追加とか君ほんと面白いね。車好きなのはいいことだ。ただ好きなら空想ばかりしてないで車のことを理解したほうがいい。地に足をつけよう。

330 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 10:03:47.93 ID:BVpG0yDb0.net
ていうかこいつFIA Gr.BとJAFスピードB車両の区別ついてなかった奴だろ?

331 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 10:10:46.15 ID:8gQTqAuB0.net
>>326
俺は何でもアリ派だが、アナタの場合は単に自己満足のマイナーネタを並べすぎ。
あまりに極端すぎて理解を得るためのステップになってないから、もう少しメジャーなネタにした方がいいと思うよ。
軽自動車を持ちだすにしたってメジャーネタがあるのに、いきなりミニカバンじゃ誰もそれでいいと思わんだろ。

332 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 11:12:46.31 ID:myYPJxRs0.net
要するに、PNどころかSAでも実現が難しそうな改造が必須になるようだと
衰退は必至ってことですかな。

333 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 11:51:20.02 ID:UxrcytMy0.net
改造以前に、競技に使う車両と人口が少ないのでは衰退するわな。
今後の先細りはどうしようもないよ。

334 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 12:34:20.74 ID:tj2W26nHO.net
車両での対策以外でならいっそのことサイドブレーキを使用した旋回禁止とか使ったら1回につき5秒加算とかにしたらどうよw。

335 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 14:35:29.36 ID:7hi2iu460.net
>>334
リアだけロックするようなブレーキ調整したらおしまい

336 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 14:35:34.78 ID:myYPJxRs0.net
それはもう別の競技ですなw
使ったかどうかなんてわからないし。
少なくとも全日本ジムカーナで採用できるルールではないと思う。

ありうるとしたら、サイドターンしてもタイム短縮にならないコース設定を
紳士協定で採用することくらい?
SAから文句が出そうだけど。

337 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 15:08:45.47 ID:8gQTqAuB0.net
>>336
つまりSA廃止という流れか。
でも実際そういう流れになってきてるしな…

338 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 16:46:33.15 ID:Vw0qPJEY0.net
>>327
いや…もう公道向け市販車では「走行中でも後輪に独立して掛けられる駐車ブレーキ」
というものが通常装着されないのが当たり前、という時代になってしまったら
レギュレーションでそれを認めるしか無いんじゃないかという意味で。

もちろんメーカー側でジムカーナやラリー等で使われる可能性のある車種について
メーカーOPとかスポーツオプションとかで設定してくれるということなら
それでも良いとは思うけど。

>>330
あれボケだったのに…orz
ただ、所謂「JAF登録車両」の類かFIAホモロゲがある(orあった)車種なら
何でも使って良いんだろうとは思ってたので
Gr.N/A/Bとか取ってりゃいけるんだろうとは。

>>331
いや多分中古調達価格めちゃくちゃ安いだろうから(新車で58万だったはず)
弄り倒すベースには良いんじゃないかなと思って…。
いや最初っから普通にミニカダンガン使う方が手っ取り早いですか。

339 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 17:08:07.41 ID:tj2W26nHO.net
>>337

そもそもSAって98年〜N導入までの改造出来るようになったA車両で今更N車に戻せない人たちの救済と、
そのうちSCに移行していずれ無くなる的なクラスだったと思う。

340 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 19:44:04.06 ID:8gQTqAuB0.net
>>339
今はN車の救済で一時的に4クラスに増えてるけど、いずれSCみたいにモノクラス化じゃないかな。
エキシージとCT9Aあるからしばらくは完全は無くせないだろうし。

341 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 19:45:32.24 ID:8gQTqAuB0.net
>>338
JAF登録車両にはあまり期限無いが、公認の期間は結構短いから単なる無知ボケになってるのに気づけ。

342 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 19:58:43.47 ID:TE8im46Q0.net
まぁ改造の妄想するのは楽しいよね
コルトにランエボのエンジンのせたり86に3S-G乗っけてみたり普通のセダンの箱にハイパワー4駆の駆動系全移植とか

343 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 20:23:22.19 ID:kIrBAv730.net
86に3Sって振るわない年のきぅてんの事か
ハイパワーエンジン載ってもバランス崩してまともに走れない典型

344 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 20:32:26.20 ID:8gQTqAuB0.net
86に3S-G?AE86じゃなく?
今の86ならEJ20はともかく、3S-G(3S-GTも含む)積むメリットが思いつかん。

345 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 21:16:45.23 ID:lf4h+dZw0.net
>>344
BRZだったらEJ20 を積めたが、うっかり86を選んだので・・・

346 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 22:10:41.06 ID:CgeT8eyo0.net
ジムカーナに限らないと思うけど人口統計を見ると40歳代以上の年配の方が多数を占める国だから、
どのスポーツカテゴリーも人手不足で今後20年くらいは衰退しそうだけどー
モタスポはまずお金ありきの世界だからある意味つづくのかも

347 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 22:23:58.06 ID:UxrcytMy0.net
>モタスポはまずお金ありきの世界だからある意味つづくのかも

顔ぶれが変わらないのは同意ですw

348 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 01:35:41.25 ID:BxuhRCda0.net
>>341
GA2シティ(N耐でも使われてたのでJAF-N1のホモロゲもあったはず)とか
3代目インテグラとかえらい長い事使われてたから
てっきり「FIAホモロゲとかを取ったことのある車は自動的にJAF登録も取れてて
だからホモロゲの方は切れた後でも特定の競技には延々使ってよいもの」
という種類の誤解をですね…。

だから割とマジで日産バイオレット(PA10)はもちろんのこと
ランチアストラトスだろうと無条件に出してきて良いものとばっかり…。
勝てるかどうかは別としてですけど。

昔のマツスピのカタログのJAF登録車両リスト見たら
フォードマスタング(オートラマで扱ってたFOX2系のやつ)が載ってたけど
つまりアレで出ても良いと?無論勝負にはなりゃーしないのは当たり前として。

349 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 01:51:08.73 ID:ZIRTKDlO0.net
>>348
http://jaf-sports.jp/assets/img/vehicles/preprogrammed-vehicles.pdf

350 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 06:33:02.50 ID:N5djwz/f0.net
話の通じないアレはどうでもいいとして

今月のPDは網戸&スポンジ事件が載ってるからみんな読もうぜ!(買うとは言ってない)

351 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 07:25:59.33 ID:BxuhRCda0.net
>>349
成る程…って割となんかこう誰がこんなの使うんだよというか(例:セラ)
そもそも現存車があるのかとか(87年世代のターコルIIの1300とか)
そういう車種があるのはビックリしますな…。
でもPA10バイオレットとか使えそうでもうダメな一方で
ファミリアプレストとかグランドファミリアとかが大丈夫
(何故かファミリアロータリーはダメっぽい)ってのが腰抜かすんですが…。
「SA違いのSA」はマジでまだボケ倒した勢いで出て良いんだなとか。

さらによーく読み込むとマジで教習車上げとかタク上げでも
(無論LPGじゃなくてガソリンに再改造したものやディーゼルという話にはなるけど)
出られてしまいそうな車種が散見され…。
っていうかガソリンやディーゼルのまま個タクの運転手やってる人が出ようと思った場合
アンドンや補助ウィンカーは突起物だから取るとして、他はどうすりゃ良いんでしょう。

>>350
前にプレイドライブ買ったのは伝説のカミカゼアタック事件の時だったなと思い出した…。
スポーツ新聞かよw

352 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 10:36:45.82 ID:mrbdqsO00.net
ブルゾンブログの嘘八百がバレましたな。

ttps://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18766069_1498708926858593_2139341139394342460_n.jpg?oh=a9b993c9e7375e818b033d9d64a9d6c4&oe=59B76B6C

353 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 10:54:53.45 ID:mrbdqsO00.net
https://ameblo.jp/garaget2inayu/entry-12268287997.html

354 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:00:50.80 ID:LzB32J6f0.net
これは酷いw

355 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:18:10.83 ID:FEU9Tsgl0.net
マジ網戸ワロタ

356 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:22:29.32 ID:mrbdqsO00.net
思いっきり網戸なのに紙と言い切るブルゾン。

こういう出来事から信用って無くなっていくんだよね。

357 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:24:38.01 ID:pjsa5hPn0.net
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`) また紙の話してる・・・
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

358 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:28:17.36 ID:LzB32J6f0.net
網戸というより格子だろ、これw

359 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:35:24.92 ID:/wtfLURR0.net
>>353
>エアクリーナーに純正より薄い紙を挟みなおしていたそうです
これは網田がショップに嘘の言い訳してたってこと?

360 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:41:01.67 ID:mrbdqsO00.net
>>359
網田wは写真PDに撮らせてるくらいだから嘘つかないんじゃない?

ブルゾンの悪意ある印象操作がバレたという事でしょ。

361 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 12:14:47.41 ID:FEU9Tsgl0.net
>>360
これは主催者がメディアに検証用に撮らせたんじゃないの?

362 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 12:33:10.01 ID:iFOb/Uos0.net
>>352
SのほうはOKなんじゃね? と思った。

363 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 12:39:53.74 ID:CAYx8AHW0.net
ブルゾンは間違えてSのことを書いてたってこと?

364 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 13:01:30.70 ID:pjsa5hPn0.net
なんでブルゾンが嘘ついてない前提で語りたがるのかな?

365 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 13:52:26.57 ID:FEU9Tsgl0.net
>>362
裏側が見えないからスポンジがどんな留め方をされていたかに依るけど、網戸が無ければ取り合えず注意で済んだかもしれないな。
でも線引きが微妙であった以上、自作の片方だけ落とすわけにもいかない。

ある程度の圧が掛かったら隙間が出来る様な留め方ならアウトだけどさ

366 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 14:04:04.33 ID:/wtfLURR0.net
ブルゾンは現地に居なかったから現物を見ていなかったからじゃね?

367 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 14:20:27.33 ID:mXbA8e7o0.net
つまり同じクラスで走ってた自分の旦那がいるのにサポート選手の違反内容も碌々知らないって事?
ブルゾンの嘘だとしても知らないにしても網田が嘘ついてるにしてもどのみち詰みだわ

368 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 14:29:57.61 ID:pjsa5hPn0.net
もし事実確認もせず、事実であるかのようにブログで世界中に発信しちゃったら言い逃れはできないですね。
せめて、「誰々からこういう報告を受けた」と書かれてていれば、
報告した人に責任の一部を負わすこともできたかもしれませんがね。

情報元を書かずに言い切るということは、その内容に責任を持つということ。
つまり、嘘つきショップと噂されても受け入れるしかないと思いますよ。

369 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:02:13.05 ID:ZIRTKDlO0.net
>>352
これ画像だけだと詳細がわからんけど、記事のテキストでは何て書いてあったの?

370 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:12:03.78 ID:dcHYfZxg0.net
薄い髪だったか網戸だったかはどうでも良くて
交換しちゃいけないよ!って訳では無かったはずないのに
交換した自作品が度を超してたからアウトってとこで、
じゃあどこまで許されるの?って問いについては結果的に純正以外アウトっていう
曖昧な規則が一番問題だと思うんだけど、違うの?

371 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:15:58.92 ID:OzksABex0.net
良い感じにごまかしてあとはうやむやになるはずが、
まさか写真撮られて雑誌にまで載るとは思ってなかったんだろうなあw

372 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:17:33.23 ID:OzksABex0.net
>>370
加工しちゃダメなんだから自作は一律アウトではっきりしてるのでは?

373 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:23:41.61 ID:LzB32J6f0.net
>曖昧な規則が一番問題

問題をすり替えようと必死でワロタw

374 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:26:01.09 ID:mXbA8e7o0.net
>>370
本来ならそうだったけど、ウチの車は紙挟んでて材質同じなのに落とされた!ってブルゾンが嘘付いたからお店としての信頼の問題
元々信頼なんて無いけど

375 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:31:35.98 ID:FEU9Tsgl0.net
>>370
ま、網戸に関しては純正と同等の機能を有しているとはとても言えないし、スポンジは見る限り最大限に加工しているよねw

376 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:47:04.64 ID:4+BHN4+k0.net
あの網だとSAでもエアクリとしては通らないんじゃないか?

377 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:50:10.82 ID:pjsa5hPn0.net
>>370
>純正以外アウトっていう曖昧な規則

ブルゾンの受け売りをここに書き込みますかね┐(´д`)┌ヤレヤレ

378 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 16:14:44.28 ID:dcHYfZxg0.net
社外品はおkなの?

379 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 16:18:30.11 ID:BxuhRCda0.net
「上」「中央」「下」の三段オチ(※上がオチ)画像を拝見しましたが
画質のせいか「枠だけ付けたように見える」ってのは無しですか?w

「キッチンペーパーか何かのようなもの」の方は
改造制限のある競技で純正に準ずるものとして使っていいかは別として
一定の濾過性能はありそうだから走り屋・走行会のお手軽改造アイデアとしては
効果はありそーw
こっち側の発展型としてはストッキング(網タイツではなく)とか色々思いつくな…。

380 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 16:23:20.50 ID:4+BHN4+k0.net
>>378
K&Nとかのリプレイス品はOKだったはずだけど、みんな戦々恐々として純正品に付け替えたよ

381 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 16:23:21.89 ID:pjsa5hPn0.net
>>378
社外品で失格になった奴いたっけ?

382 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 16:27:17.36 ID:81oimVzV0.net
この網戸がマツスピから出てたら俺も使ってるわ
にしても、朝の車検で技術に確認してたって話聞いてたんだけど噂話だったのかな

383 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 16:41:10.86 ID:dcHYfZxg0.net
>>380
ありがとう
やっぱそうなっちゃうよね

384 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 16:48:25.67 ID:FEU9Tsgl0.net
>>380
k&nは湿式だから同一方式と言うところを突っ込まれると???となるからね

385 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 18:19:31.03 ID:mrbdqsO00.net
ブルゾンは自分が嘘つきって世界発信したかったんだろね。

386 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 19:44:23.46 ID:UUYxHpBK0.net
ついた嘘の数は35億

387 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 20:05:03.99 ID:Fw7kcg3y0.net
社外ならokだけどあれは見逃せるレベルじゃなかった、と関係者が言ってる。

388 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 21:24:51.41 ID:vfBGIVMu0.net
あそこの店はブログやめた方が商売のためになると思うんだが

389 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 22:23:34.81 ID:BxuhRCda0.net
>>380
AutoExeのK&Nならマツダの部品コードで取れるから
対応車種であれば…。
http://www.autoexe.co.jp/products/a_filter/kntekigouhyou.html

…つーても一昔前の車種用がほとんどなので
通常競技に出るのに使う車種ってのはまーだいぶ限られそうな…。
FC/FDとかNB以前のロードスターだって多分もう珍しい方でしょ?

390 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 22:24:31.87 ID:BxuhRCda0.net
>>384
では洗って干してオイル塗らないで使えば…。

391 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 22:24:36.72 ID:ku33ltID0.net
次戦から頭から編みタイツ被ってきたら許す

392 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 22:38:44.21 ID:n11vLL3z0.net
>>389
FDとかNBは未だ現役で走り回ってますが……

あとそれはオートエクゼのスポーツインダクションキット用の設定のはずだから「純正」じゃないよ

393 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:23:32.08 ID:ohW/sw3Q0.net
久しぶりに網戸大輔ネタに火がついたww

394 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:27:44.92 ID:ohW/sw3Q0.net
>>382
それは嘘だよー
クニヲがギャーギャー騒いでそんなようなことを言ってたけど技術にはそんな話はなかった。オフィシャルの誰かと談話してた程度。

395 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:30:26.43 ID:ohW/sw3Q0.net
網戸がバラクラバの変わりにストッキング被ったら最高だねw

396 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:35:06.25 ID:NQAOWObh0.net
車検で違反が見つかった選手のその年は、ウェイト20kg課すのはどうだろうか?

397 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:36:24.28 ID:ohW/sw3Q0.net
>>396
Bライ競技とレースを混同しちゃいかんよ

398 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:42:19.46 ID:ohW/sw3Q0.net
>>352 >>353

名阪の決勝で急に稲木が出てきて笑っちゃったわw
急にポッと出てきてさ。網田の親分、網木
勝てれば何してもいいと思ってる網木さん。

399 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:46:21.51 ID:NQAOWObh0.net
>>397
確かに受け入れられない提案とは思いますが、車両違反する奴は懲りずに繰り返すのがね。

400 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:50:34.58 ID:ohW/sw3Q0.net
>>399
言っても個人のスポーツ。いわゆる政治も絡んでなければお金もかかってない。メーカーワークスが参戦したら話は変わってくるがw

401 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 02:23:09.66 ID:Fy5n229L0.net
>>392
エアボックスごと交換したりラム圧仕様にする豪華版のやつとは別に
普通の純正交換でフィルターだけ純正互換形状のK&Nに替えるタイプがあったんですよ。
これ以降の車種はオリジナルの使い捨て乾式フィルターに切り替わってるようなので
今後増えることはないと思いますが。

さすがにエアボックスごと交換して「これ部販流通で手に入りますから」
って言ってOKだったらスポーツキットのウェーバーキャブ付けても良いことになって
際限がなくなりますわ…。

13Bスポーツキット(無論ペリ)用はウェーバーキャブ標準で
オプションは20Bスポーツキットと同じデンソーのインジェクション
(コントロールユニットに何か調整用のダイヤルついたやつw)だったけど
そんなん良いって言ったらもう殺し合いになりますわマジで。

>>349のリンク先の表見たら初期のランチアデルタHFとかOKだったようだし
(何故16Vとかエヴォルツィオーネとかは駄目なのか分からない)
それが「純正オプションだから良いんです」を始めたらもう何が起きるか分かったもんじゃないし…。

402 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 02:26:35.31 ID:Fy5n229L0.net
>>396
普通にイエローカード→レッドカード式とか
スリーストライクアウト式(微罪3回で終身刑になるやつ)とかで良いんでは…。

403 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 05:49:30.87 ID:DTsMFJ2K0.net
違反前提でわざわざ規則増やすなんて愚の骨頂。
個人的には、きっちり車両規定を見直す機会にしてほしいと思う。

404 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 05:59:57.78 ID:GPiqRvbk0.net
>今回審議は
>「同一方式というのは、紙の厚み、ひだの高さ数まで全く一緒」
>という見解と通達されたそうです。

これは本当なの?

405 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 06:31:46.35 ID:ForGmLb+0.net
静かになってた粘着君がウキウキしててワロタw

406 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 07:12:02.95 ID:ULVpfLS30.net
新たな証拠が出たからなぁ。

407 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 07:51:15.80 ID:8F73HDeI0.net
この自作加工はどの主催者でもアウト取るよ
くーにーが怨恨のある奥州から刺されたので何らかの因果関係を疑っちゃうけど
網戸は東北で仲良くやってたのに刺されたしね
まあ妥当だった

408 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 07:53:29.25 ID:8F73HDeI0.net
それにしてもPD偉いわ
こういう情報が画像付きで紙面として出回る媒体は貴重

409 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 07:59:08.22 ID:GP0GC12T0.net
ブルゾンの大嘘が全国的にバレたからなw
T2嫌われ過ぎてて草

410 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 08:07:48.08 ID:l/KNBfR+0.net
次の北海道はPN4が不成立か

411 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 08:13:43.64 ID:G1KPpm5C0.net
でも、信者と鴨で潤ってますからぁ

412 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 08:28:31.04 ID:OAEBLB+70.net
>>408
webだと更新して情報そのものが消える事はあるけど紙面なら残るしな

413 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 08:36:23.01 ID:MtVmWHmB0.net
前のほうの書き込みにも有ったけど網田の馬鹿がなんの考えも無しに馬鹿丸出しのことしやがるから普通にスポーツクリーナー交換だった人はエラい迷惑
良く悪びれもせずに全日本出てこられるもんだよクズがw そんな事までするなら当然他のインチキもしてるだろって白い目で見られてんのにww

414 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 12:35:37.16 ID:3aKMv/ao0.net
もうメーカーも開き直って純正オプションでラム網戸を売ればいいのに
あと、調整ツマミ付きのラジオ

415 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 13:07:09.94 ID:OAEBLB+70.net
何でメーカーが開き直る必要が?

416 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 13:16:14.88 ID:wYR0zR2k0.net
メーカーのそのような行為を開き直るとは表現しないだろ。

車庫丁二がそのような製品を投入したら開き直ったと言ってもいいかも。

417 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 16:12:35.00 ID:Dr+0AtMV0.net
>>414
何にも関係ないメーカーを巻き込んでて草w

418 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 16:54:24.26 ID:NDayoc8y0.net
網田大輔がストッキングかぶればいいんだよ

419 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 17:58:46.35 ID:gMEznj780.net
まーでもそれくらいの自虐ネタを披露できれば、大した奴だって株あがるかもしれんな

420 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:04:58.20 ID:nqVjMlXB0.net
極々個人的なことを言うとこれがpn規定見直しの機会になって
ブッシュ交換をsaに合わせて欲しいなあ

421 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:07:47.77 ID:liuOGX8e0.net
全身タイツ履いて「レーシングスーツの純正互換です」でもいいぞ

422 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:13:32.08 ID:Zr59/8gj0.net
>>420
いやいや、SAに合わせたらピロokになっちゃうw

423 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:20:03.61 ID:kgBOnJ1q0.net
アッパーマウントぐらいはピロ解禁しても良いと思うんだけどなぁ……ダメ?

424 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:20:07.91 ID:nqVjMlXB0.net
>>422
車高調キット買えばほとんどピロアッパーだしキャンバー
付けるためにブラケット側に調整機構いるから選択肢
狭くなるし、せめてアッパーぐらいはピロでいいと
思うんだけどな

425 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:41:03.85 ID:XPN2qodG0.net
Sは紙おむつで

426 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:47:42.98 ID:ULVpfLS30.net
ブルゾンは嘘つき。

427 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:02:30.67 ID:ULVpfLS30.net
>>405
てー2信者乙-wwww

ん?本認か。w

428 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:40:56.23 ID:Fy5n229L0.net
>>414
調整ツマミ付きのラジオと見せかけてECUか何かのコントローラーになってると?w

車検で試しにNHK第1の位置で空ぶかししてるのをラジオ日本の位置に上げたら
バルブ壊れるくらいまで回転数上がったりするわけですねわかります。

「まだあった。シガーライターだと思って押したらオーバーテイクボタンだった」

429 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:44:47.45 ID:r7cHDuk80.net
>>428
ここ何のスレか分かってる?

430 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:05:46.66 ID:TtNg654x0.net
オーディオのつまみにブーコンを仕込んだ選手が居たとか聞いた事有るけど本当?

431 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:07:17.47 ID:Fy5n229L0.net
>>429
いや…押したら所定の時間だけレブリミットが解除出来たり
ブースト上げられたり何らかの裏モードに入れるデバイスを
一般名称として何て呼ぶかなと思って…wジムカーナだから誰か抜くわけじゃないですw

シガーライター突っ込んでから戻るくらいの間だけ
奥にある隠しプッシュ-プルワイヤー的なものが押し込まれて
裏モードに入れば良いわけですよ。

432 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:30:27.53 ID:1yfuf4kV0.net
>>424
どこの車高調キットだ?
競技向けのキットならノーマルアッパー仕様が有って当たり前だがな。
もしかしてお前はニワカか?w

433 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:32:41.91 ID:nqVjMlXB0.net
>>432
10万から買えるエントリ向けでもピロだよ
最初から競技用買う人の話はしてないよ

434 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:37:13.99 ID:XPN2qodG0.net
>>430
ダートラだけど本当
Gr.Cで消火器に燃料入れてたのも本当

435 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:59:10.17 ID:kgBOnJ1q0.net
>>432
最初からジムカーナ向けに車を作るならともかく、市販の車高調を適当に買ってきて始めようと思ったら
レギュレーションでダメです買い直してください、は入門者にはちょっと厳しいんじゃないですか?と思うんです

特に86/BRZ買ってサーキット行ってるけど、ジムカーナにも興味が、って人の呼び口を狭めたり

436 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:59:47.64 ID:ohW/sw3Q0.net
これが福田と斎藤の真実だ

>>352

437 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 21:02:41.16 ID:ohW/sw3Q0.net
>>435
スポーツはルールがあるから楽しい。なんでサッカーで手を使わないの?手も使ったらもっと面白くなるのに〜、って言ってるようなもんだ

438 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 21:06:10.44 ID:2PaTXV2J0.net
そもそも改造費抑制のための制限事項が意味を成してないってことだよ

439 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 21:56:51.92 ID:8F73HDeI0.net
>>435
いまから始めようとする人がいきなりJAF戦の車両規定気にする?
そういうのじゃない草戦から始めるでしょ
とりあえずやってみようと思ったら、出れるイベント探せば走れる

440 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 22:24:19.68 ID:O/+Sd2b70.net
すると思う
一般的にはピロアッパーの車高調多いもん

441 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 22:31:40.28 ID:6hMqA6OF0.net
全日本に出る頃にはレギュレーションも気にして直すでしょ

初心者向けに安いサスがピロ多いからピロ解禁とかって初心者擁護を装ってピロ解禁して欲しいだけの人らでしょ

442 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 00:28:49.74 ID:u/Ks5KS30.net
>>440
ジムカーナ長いことみてきたしやってきたけど、君みたいな人はやらないし続けないよね。そして初心者はそんなこと気にしないし気にしてもしょうがない。君みたいな頭でっかちはフィットでも乗ってタイプRエンブレム貼って満足しててくれ

443 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 00:32:09.69 ID:u/Ks5KS30.net
初心者で規定とか分からなくても練習会に参加したりクラブ員と交流していくなかで自然と分かってくるものだよ。ピロがどうとかグタグダ言う前にクラブチーム入って練習しやがれ

444 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 00:49:07.34 ID:qpmMjNRl0.net
クラブチームにも入ってるしN車に切り替わった辺りからずっとやってるよ
まあ言われてみたら確かに地区戦出る頃にはゴムアッパーの競技用足回りにはなってるんだけどね大概が
でも無理無理キャンバー付けるのに取り付け部分加工とかは結局するからピロでもゴムでもあんま変わらなくない??
それより強化ブッシュを車検で見て欲しいよ

445 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 01:35:23.91 ID:u/Ks5KS30.net
>>444
そうでしたか、それはすまなかった。ごめん。
強化ゴムはけっこうやってる人いるからねぇ。リジカラみたいなやつとかね。車検もいい加減だからねぇ。主催がきっちりしないからズルするやつが現れる。しっかりして欲しいよね

446 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 02:18:31.36 ID:7liYiLox0.net
主催ってもボランティアみたいなもん集めてるだけだし、全車検査なんて無理だし
各クラス1位になったやつだけでも相当時間がかかるしなあ

447 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 02:25:03.72 ID:qpmMjNRl0.net
>>445
誤解を生む書き方だったね、ごめん
ブッシュは他のインチキやってる奴はまずやってると思うんだよね効果でかいし

448 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 03:52:23.82 ID:TJf9h/Zr0.net
ツマミ式のラジオ付いてそうな車種を探そうとして公認車リストのpdfみてて
ローレルスピリットとか出てきて腰抜かした件…。
サニーも含めて12系(FF第二世代の所謂トラッドサニー系)だから
さすがにDIN規格になってるかw
K10マーチ辺りだとあるいは分からない。

あとは異常に古い車種が公認生きてるマツダ
(登録年は1980年ということになってるけど「プレスト」の代のファミリア(レシプロのみ)
とかカペラロータリーとかサバンナRX-3、レガートの代と思われるルーチェとか
コスモAP、HB系コスモ/ルーチェ、全世代のRX-7とかOK…だが何故かHCルーチェが不可)とか
三菱(ランサーとかギャランとかギャランGTOとか初代からOK、
もちろんランタボもシグマターボもコルディアもスタリオンもOK、
さらにミニカターボもFR時代から通じて可…ただ何故かラムダが不可w)とか
ホンダも初代シティからOK、スバルもあのハマグリみたいな形した2代目レオーネからOK、
ダイハツは初代シャルマンとかマックスクォーレから(え?)
いすゞも初代ジェミニ・フローリアン(え?)ピアッツァとかからOK
(にも関わらず何故か117クーペ不可)とかいうのを見ると
こりゃーツマミ式ラジオ標準装備で、それが何かに転用できそうな車種ありますわw

449 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 05:09:20.54 ID:qpmMjNRl0.net
そんな公認車両無いよ
登録車両と勘違いしてるね

450 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 06:43:02.87 ID:z2FLsQmF0.net
長文オナニー乙

451 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 07:10:55.05 ID:TJf9h/Zr0.net
>>449
そうです登録車両です…。

でも、書いてあるってことは出られるんですよね。
コルディアの4駆とかハマグリみたいなレオーネの4駆とかは
軽いので意外とあなどれなさそうな気がする…。
副変速機付きで頭こんがらがりそうだというのを除けば。

452 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 07:43:11.53 ID:0wrdlCRE0.net
マウントにジュラコン挟むのもダメなんだよね

453 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 08:08:37.98 ID:qpmMjNRl0.net
>>451
普段なら重箱の隅つつくことは言わないんだけど、公認車両は生産後7年で公認切れて登録車両は登録したら残るからその点では別物なんです
だから古いの残ってるのも普通
出られるのは出られるけどね

454 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 11:41:37.01 ID:0wrdlCRE0.net
>このクラスが寂れたら本当にジムカーナの危機が訪れますので、何が何でも保護して行きたいですね。
だから来年のPN3があんなレギュレーションになったのか?

455 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 13:31:50.90 ID:7CsajfUL0.net
古っ臭い車ばかり出してきたと思ったら今度はツマミ式ラジオw車重だけでみれば軽いが古い車はサスの構造やジオメトリーなどが滅茶苦茶だからだめだよ。

456 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 13:39:36.88 ID:7CsajfUL0.net
荷重がかかるたびにアライメントやジオメトリーが滅茶苦茶になる。だからパワーのあるエンジンに載せ換えても遅い。ホイールベースとトレッドだったりサスだったり根本的な構造を変えないことには話にならないよー

457 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 15:43:09.85 ID:DbwDj9QR0.net
オーディオの調整ツマミになんか仕込むという話からなんで70〜80年代の車しか挙げてこないんだか意味不明すぎてこわい

458 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 16:21:17.75 ID:k4AYmOg40.net
どう考えても免許無いガキの妄想の世界だなw

459 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 16:27:54.65 ID:7CsajfUL0.net
>>457
モータースポーツが好きで若い頃に携わったり観戦してた人なんだと思う。関係者や身内しかいないことが多いジムカーナスレで積極的に参加してくれるのは喜ばしいことだよ。まぁ違和感はあるかもしれないが昔のことを懐かしんだり知れたりして楽しい。

460 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 17:59:44.36 ID:IA6MA4md0.net
>>459
懐かしむにしてはあまりにも無知が過ぎるので、>>458が正解かと。
知識を披露する場所が欲しいだけなんだと思うが、全く現実を伴ってないから、どこかで聞いたような単語を
並べてるだけにしか見えない。

461 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 18:23:48.18 ID:8b8hT45X0.net
今の車は面白くない!って中途半端に拗らせちゃった中学生っぽいんだよなぁ
しかもネットか雑誌で見た昔の車の情報ってだけで

462 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 18:39:29.27 ID:PjWbD1/M0.net
>>421
耐熱素材ならokw

463 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 19:00:45.94 ID:HpjM9mBI0.net
いるいる、ネットとか雑誌の受け売りの浅い知識膨らませて現実知らないでワーワー語っちゃう変な過激原理主義派みたいなガキ

464 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:36:58.28 ID:zhxA811j0.net
>>433
それくらいのキットで草以上のレベルで使える足なんて無いよ
どうせ足買い替えるんだからピロだろうがなんだろうが関係ない

465 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:40:42.26 ID:TJf9h/Zr0.net
>>457
いや、>>414氏のいう「調整ツマミ式のラジオ」って言われて思いついたのが
サニトラとか初代アルトワークス(正確にはワークス自体は取り付け穴は開いてるけど
オーディオレスでラジオは標準じゃなかった気がする…ターボやツインカムは標準)
に付いてたあの2つダイヤルのダッシュボード埋め込み式だったので…失礼しました。
あれ付いてるのっていうとそれこそ普通の乗用車なら80年代前半くらいまでか、
もしくはモデルチェンジを忘れたような継続生産車(サニトラとかFRジェミニとかその辺り)
という話にね…。

今は空調と合わせて統合コントロールパネル的になっちゃってる車種も多くて
普通のDIN規格のオーディオがディーラーOPリストに載ってる車種ってのも選ばないと無い、
ましてや「ラジオだけ」なんて今時商用車か営業車くらいしか設定が無いし
それらは回転ツマミ式ってほぼ皆無(大抵↑↓ボタン式のやつ)って印象だもんで…。

社外1DIN付けられるベイ自体がある車種だったら
パイオニアかどっかが出してたデジタルオーディオ機器用ヘッドユニット
(CDの再生機能とか廃してラジオと外部接続機器の再生に特化したやつ)が
奥行短くて軽いし、ボリューム調整はダイヤル式だから
アレの筐体使うのが一番向いてますか。

ただ、なればなったで今度は車検の時「オーディオや空調が付いてる場合は
それが正常に動作するかどうか」ってチェックされるのがお約束になるかと。
そうなると「網戸野郎」って言われた次にどんなニックネームの人が生まれるか。
「ラジ夫」とか?

466 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:43:39.01 ID:3PZL/HAL0.net
網戸の店は既にFDの時にそれやらかしてなかったか?

467 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:46:41.28 ID:M5/gnlci0.net
>>465
とりあえず黙れ

468 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:54:18.09 ID:Y4VnzJ130.net
バカは「お前はバカなんだよ」って教えてくれても理解できないんだよな。(困)

469 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 21:03:04.82 ID:TJf9h/Zr0.net
>>466
あー、FDだと1DINのツマミ式選べた記憶が…。

それこそ昔のラジオみたく2つツマミあれば2種類のアジャストが出来ますが…って
ほとんどのグレードがダイヤル式マニュアルエアコンだったはずだから
そっちを細工すれば良いか。

470 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 21:11:29.63 ID:uObsRj3W0.net
>>468
それな
話せば分かるとか、説明の仕方が悪いとか思ってた時期もあったが、そもそもバカは日本語が理解できてないというな

471 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 21:25:35.25 ID:u/Ks5KS30.net
>>465
ほんとおまえタフだな

472 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 21:27:16.14 ID:u/Ks5KS30.net
>>469
そのメンタルの強さはトライアル競技に向いてるよw

473 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 22:05:20.77 ID:TJf9h/Zr0.net
マジっすかwちょうどJAF登録車両
(しかもネタ的には好都合なことに化石レベルのやつw)
持ってるから自らネタ枠の範を示しましょうかw

…全然性能に効かない変なところで車検引っ掛かりそうだなw

474 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 00:57:31.27 ID:3M95DuHj0.net
>>473
ジムカーナと関係ない話をするなら他へ行ってくれ

475 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 00:58:37.28 ID:3M95DuHj0.net
>>473
ここはジムカーナの話をするところです。古い車の話がしたいなら違うスレ行くなりたてるなりして下さい。

476 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 01:19:26.60 ID:7/ksoDPK0.net
>>473
まじもんのガイジだな

477 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 01:56:51.37 ID:EPawmznq0.net
>>474
いや「競技としてホントにそういう化石級のJAF登録車両で出ちゃっても
(成績はともかく)良いかどうか」という意味で。

幸か不幸かリスト見たらたまたまウチの車が載っちゃってたのでと。
ま、車の能力云々以前のところで乗り手の腕前の問題で成績は酷いと思います。

478 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 07:05:55.44 ID:fAhpTDPn0.net
旧車は箱D出ると喜ばれるんじゃない?(適当)

479 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 09:04:36.51 ID:B3ogvVi20.net
>>475
網戸から話題を逸らそうと必死なだからノッてやれ

480 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 09:54:10.85 ID:GT4oxjpv0.net
全日本北海道はザル車検だからなにも起きないだろうな(笑)
会場の多数に網戸の嘘つきと思われながら1日過ごせるメンタルがすげーわ

481 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 11:48:41.26 ID:d9jewiFF0.net
ザル車検なだけにザルなエアクリでも通るってか

482 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 12:52:09.64 ID:fAhpTDPn0.net
態度が酷かったのは網戸よりくーにー

483 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 16:06:18.14 ID:t6DYzuY+0.net
網戸がバカなことしなきゃくにおくんはセーフだったのになー
ババアはいつまで嘘つき通すんだ?

484 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 17:03:16.60 ID:5z6QQGSz0.net
>>481
お、おもしれーじゃねーか

485 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 17:05:22.94 ID:5z6QQGSz0.net
くーにーは昔からクズみたいなやつじゃん。自分さえ良ければいい。自己愛性パーソナリティ障害を患ってるからしょうがないけど。そんなやつが速いのがむかつくw

486 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 17:07:01.51 ID:5z6QQGSz0.net
とりあえず北海道ではT2網木とT2網田はストッキングかぶって走れ

487 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 17:07:19.95 ID:5z6QQGSz0.net
スポンジボブくーにー

488 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 23:02:39.07 ID:EPawmznq0.net
シールドの代わりに網戸とか
ウィンドウネットの代わりに網戸とか?

489 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 00:12:30.00 ID:noAJMCmF0.net
靴下の変わりに網戸
パンツの変わりに網戸

490 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 06:18:03.55 ID:A4cFajop0.net
86でフライホイールセットの軽量クラッチ使ってる車があるんだって。
四国あたりでチェックするって聞いた。

491 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 07:05:17.60 ID:rvp4lgl80.net
毎回エンジン開けるぞーって脅しを流布しても効果薄いよね

492 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 10:16:36.87 ID:ZPHRfEnp0.net
ID:5z6QQGSz0 はPN1のエントラントか?

493 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 10:53:21.89 ID:xoaGQ9rb0.net
というか、網戸を紙を挟んでたと言い切ってたオバサンは社会的に抹殺されないの?

494 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 11:02:11.71 ID:Wiyi4q/x0.net
あんな嘘あいつにとっては日常茶飯事だし客もクラブ員もインチキ当たり前って洗脳されてるからね
何一つ悪いと思ってないから謝りも訂正もしないし平気なツラして店やってけるんだよ

495 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 11:13:23.92 ID:189E3BnD0.net
>インチキ当たり前

これは、地域やクラブで違うと思いたい。

496 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 11:53:36.52 ID:hE0koM1E0.net
>>490
なにげに四国はジムカーナがすごく盛んだよなー。全日本トップクラスの実力を持ってるドライバーが結構いる。硬派揃いの四国勢の中でズルしてるのバレたら死活問題だろうなww

497 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 11:54:55.77 ID:hE0koM1E0.net
>>493
あの夫婦はどうにもならんよ。人当たりがいいから騙される人も多いけど。

498 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 11:56:29.09 ID:hE0koM1E0.net
>>495
どの地域でもインチキやってるショップはある。ただしどの地域でもクソ真面目にやってるショップもある。勝てるお店か勝てないお店かは、、まぁなんとも言えないが

499 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:47:24.97 ID:vZQnApvj0.net
私怨での書き込みもここまで低レベルになると、むしろ憐れだな。

500 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:53:15.28 ID:xLF0Wq/U0.net
へーwwww私怨をたくさん買ってるようですなwwwww

501 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:53:59.98 ID:xLF0Wq/U0.net
店選びの参考にさせていただきます。情報サンクス

502 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:57:44.58 ID:vZQnApvj0.net
ほら、さっそく。

503 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:57:47.77 ID:Wiyi4q/x0.net
PDにも私怨買ったんですかねwww

504 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:59:17.07 ID:hE0koM1E0.net
まぁ勝負の世界では何してでも勝ちにこだわる人もいればそうじゃない人もいる。T2やくーにーは前者ってだけ。T2やくーにーは過去にもインチキがバレて失格になったことがあるからここまで叩かれてるんだと思う。

505 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:03:46.40 ID:hE0koM1E0.net
エビスでくーにーが暴れてなければPDに載ることはなかったって話も。暴言吐いてたのは本当の話だからね。公にして痛いのはおまえらだぞって言っときながら公になったら自分がダメージを負ったという…

506 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:22:22.16 ID:0f4w2FaP0.net
網田があんな網のクリーナー作ってこなければそもそもセーフで暴れる必要も無かったのにな

507 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 14:05:49.94 ID:A4cFajop0.net
>>491
クラッチなら点検窓で解るよ。

508 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 14:56:47.84 ID:OogTzMkG0.net
BBAは何で自らをブルゾンとか言ってるの?

509 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 15:30:57.00 ID:2t4fDzch0.net
私怨とか言ってる奴なんなのwそんな成績じゃねーだろww
嘘がバレなきゃとっくに終わってただけの話

510 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 15:56:37.46 ID:v5Iderow0.net
>>508
本当に勝ちたいなら、インチキを自らバラしにいきますか?
行かない、待つの!

511 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 16:25:07.59 ID:hE0koM1E0.net
くーにーってスポンジじゃなくてガーゼだったのなw

512 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 16:38:01.10 ID:m0LahpGK0.net
>>511
K%N(布)が良いんならガーゼが直ちに駄目とはならない可能性…。

要はある程度の濾過効率を持っているかいないかの線引きだったら
やっぱり網戸は難しいでしょ…コーヒーとかお茶ガラでも通っちゃうしw

レンジフードのフィルターとかはスケスケ不織布だけど、
あれでも結構汚れをトラップしますよね。
…とか余計なこというと今度使う人が出てくるのか?
ジムカーナが主婦のアイデア工作みたいになってきそうだ。

513 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 16:50:14.11 ID:xLF0Wq/U0.net
今度から出走前に吸気口から細かい砂を吸わせるタスクを課しましょう。
網戸はスタート前にエンジン不調wザマアwwww

514 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 18:28:43.11 ID:zMIWgL2w0.net
>>513
何が面白いんそれ?

515 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:37:19.93 ID:xLF0Wq/U0.net
>>514
君には分からないかな?

516 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:58:58.70 ID:2TV5W0NE0.net
>>515
さすがにもうちょっとヒネリが無いと、ただのあおり叩きにしかならん。何とかセンスを磨け。

517 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:23:31.65 ID:xDC1Lq+h0.net
で、網戸と不織布は、純正で走った名阪で悲しくなるほど遅かったのかな?

518 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:31:41.87 ID:FUP/CaEV0.net
>>515
そうだよ、エアクリフィルターを網戸や布にするくらい捻りが無い、センスを磨け

519 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:40:18.54 ID:2TV5W0NE0.net
>>518
そう考えると、一定以上の回転数に達すると網戸になるギミックでも仕込まれてれば
「よくそこまでやろうと思ったなw」
って必死さ加減は評価できたんだが。

520 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:58:39.19 ID:tcWlm3iC0.net
フィルターを網戸やスポンジ(ガーゼ?)に変えても効果ってあるんでしょうか?
併せてECU弄ってるならともかく、ノーマルECUじゃ・・・

あ、ECUもやってるのか・・・納得(´・ω・`)

521 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 22:09:44.84 ID:latucFiF0.net
>>520
今は全車OBD端子なんて付いたからECUを外す必要も無くなって、ノーマルデータ戻しも簡単だし楽勝よ

522 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 23:48:53.61 ID:KYpR9MWO0.net
煽られたり叩かれたりが不快だったら謝るよ
おばちゃん本人か親衛隊か信者か鴨か知らんけどw

523 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:10:28.26 ID:5CoQo+Ph0.net
100/1や1000/1の争いをしてたらエアクリやちょっとの軽量化が差をつける。1秒や0.1秒は速くならないかもしれない。でも100分の1秒は速くなる。

524 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:15:09.22 ID:bCOE8MQn0.net
算数から勉強しような

525 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:20:30.43 ID:UCSSZ/jG0.net
数字の書き方を統一しろw

526 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:22:39.09 ID:UCSSZ/jG0.net
連投で叩き煽りしてる奴が毎日ひとり出てくるけど同じ奴か
よっぽど嫌いなんだな

527 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 01:14:33.77 ID:fizC8Pyt0.net
速いか遅いかにはほぼ関わらないんではないか?

528 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 03:55:13.63 ID:ZaLFBXXq0.net
>>520
エアフロが誤検出しちゃうような変な乱流とかが発生しなくて、
かつECUが元々持ってるデータの範囲で補正が可能な範囲の吸気量の増加であれば
ノーマルECUでも十分効果はあるんじゃないの?

カー用品店で売ってる純正交換型スポーツエアクリーナーのレベルでは
特にECUの設定変更とかを指示してるものは無いし、
マツダ(というかAutoExe)の場合でも
http://www.autoexe.co.jp/products/af_sports.html
http://www.autoexe.co.jp/products/ram_air.html
こんなような仰々しいもんでも特にそうした指示は無し。

変な話ハコさえ付いたままならフィルターは取っちゃっても
(ゴミ吸って壊れるとかそういう話は別として)
ECUの制御的にはカバー出来る程度なんでは。

529 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 06:44:41.25 ID:KWcvAWYt0.net
>>526
少なくとも1人ではない。

530 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 07:21:12.14 ID:nIlH6px30.net
あんなわかりやすい所まであんなことしてるんだからコンピューターなんて当然やってあるに決まってるだろ?
バレる事でもやるんだからバレない所なんかそれこそ幾らでもインチキするよ

531 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 08:28:07.17 ID:5CoQo+Ph0.net
>>530
それが全日本

532 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 08:42:47.17 ID:InCsOS8j0.net
>>530
正論

533 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:25:18.48 ID:uk4aQLzw0.net
まぁ今回の件はインチキをあたかも「難解なルールによる犠牲者」へと印象操作したのが良くないよな

534 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:28:24.73 ID:dKA3z7Nb0.net
>>531
インチキ勝負が全日本ってことか、なるほど

535 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:34:58.62 ID:lH2RdT6p0.net
あのままバレなきゃ信者とか鴨には真面目に業界を考えてる人のフリできたのにな まさかPDに掲載されるとは思わなかったんだろうな

536 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:38:55.17 ID:262LxA+O0.net
>>530
正論。
他はやってないとする根拠がない。

537 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 13:03:47.71 ID:/M4dDCma0.net
PDは公平だな。
偏った雑誌と思ってた。

538 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 13:30:24.69 ID:hwmDpP3c0.net
>>534
全日本車を買ってそのまま地区戦出てたら再車検落ち
なんて事もあるしなw

539 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 15:14:19.51 ID:LIBl4soH0.net
>>536
実際問題として、ルールをかいくぐる行為(インチキ、イカサマ)をバレないようにやるのも技術のひとつで、
それをあからさまにやった上で「何でこれがダメなんだ!」と言い張るのは単なる勘違いバカでしかないからな…

逆説的な話になるが、規則やそれが守られているかを判断する車検が存在するのは、インチキが行われるという
大前提に立って、その技術水準の低い者を振るい落とすためと思った方が。

540 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 16:32:43.96 ID:262LxA+O0.net
>>539
温い地区戦だと、そもそも車両規定をわかってない奴に
これはアウトだと教える意味合いもありましてな。
車検なしだと知らんうちにみんなB車なんてことも有りうるw

541 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:26:28.73 ID:LIBl4soH0.net
>>540
実際問題として技術委員によって変わるからな…
ある日突然厳しい(というかマトモな)技術委員が着任し、次回申し送り事項が急増したりとか。

逆に技術委員も規則の変化についていけてなくて、前日練習の後の車検が深夜に及んだりとか。

でもそこで「この主催者は水準に達していないから開催させない」とか言い出すと、たぶんどこの
地区でも大なり小なり問題があって、最終的に一番困るのはJAFだから結局何も言えないとか。

542 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:51:21.01 ID:ZaLFBXXq0.net
>>538
まさか全シリンダーがオーバーサイズピストン入ってたとか…
って、逆にあくまで純正設定されてる一番デカいやつまでなら
それはセーフなんですか?

543 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 18:48:19.85 ID:GcxITKiW0.net
>>542
それなら再車検落ちしないだろ

544 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 20:19:30.82 ID:d/kQMdXb0.net
中古車買って全日本出たら刺されて、車作り直してチャンピオン取ったってブログ見たことあるけど、
中古車は気をつけないと本当にわからないね。

545 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 21:04:27.13 ID:BjUIst0D0.net
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入

抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0

546 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 21:16:52.93 ID:AMWOaoCj0.net
それもB地区の話じゃなかったっけ……
前オーナーが圧縮上げてたのを次のオーナーが知らなかったとか

547 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 21:18:31.97 ID:5CoQo+Ph0.net
日産は昔からクソだろ

548 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 21:31:41.40 ID:fizC8Pyt0.net
N車にメタルガスケット入ってた話か

549 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 23:37:30.72 ID:FhOdinUQ0.net
>>517
速かったよ

大体、今のECUでエアクリチョンボしたくらいで速くなるどころか遅くなりかねないよ
昔の制御の甘かった頃の流れてやっちゃうんだろうな
ほんとにECUやってたとしたらエアクリとか簡単に調べられるところはノーマル使うだろうね

550 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 23:45:15.28 ID:InCsOS8j0.net
>>549
もし網戸が馬鹿じゃなければそうかもしれないね。

551 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 23:45:46.64 ID:1ER+hPc20.net
CPやCTは純正ECUの中身をフルコンに変える事も出来るし

552 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 00:43:10.34 ID:m0wcGEKj0.net
全然知らないで買ってすげぇ速いと思ったら
純正のはずのECUがめちゃくちゃ弄ってあってバカブーストになってて
アタック終了直前にガスケットが吹き抜けるわけですね。

553 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:18:55.81 ID:34XJ8yG50.net
>>549
速けりゃ速いで「だったら何であんなバカなことしたの?」と言われちゃうから、しばらくは何言われてもガマンだな。

ECUに関しては調べる方法も無い、守らせる気も無いザル規則の方が悪いとしか言いようが無い。
公道で速度制限はあるけどスピード調べる方法が無いので取り締まれませんと言ってるようなもんで、
そんなバカな規則あるかいなと。

554 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:29:38.91 ID:m0wcGEKj0.net
ワンメイクレースだと主催者管理のECUをレースの時だけ貸与するってあるけど
ジムカーナでそれをやるのは現実的に無理だし…。
「上位何%を占める車種分」とかいうんでもコストの問題とか不公平感
(たまたま管理ECUじゃない車種がいきなり上位に来たら、
そのエントラントがインチキしてなくても変な疑心暗鬼を招く、とか)
が発生するとかいう話になるし。

最悪ひところのトップカテゴリレースの燃料検査みたいに
上位入賞車両のECUは外して預かってチェックするので即日結果は確定しません、
となるか、ですね。
そうなると積車使わないエントラントは乗って帰れないという悲劇が発生しますが…。

555 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 07:14:48.68 ID:kUwAlTkQ0.net
入賞したEFのECUが純正じゃなくてもめたのも東北だったね
意外にも車検担当者はキツめなのかな

556 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 13:11:33.97 ID:GUn9aEwF0.net
東北がキツイんじゃない。いたって普通に車検してるだけ

557 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 13:13:34.06 ID:GUn9aEwF0.net
他の地区がちゃんとやってないだけだ。ダメなものをダメと言える人がいない。判断出来る人がいないし、その責任を取れる人がいないのが問題。

558 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 13:16:44.08 ID:JMHa/aj+0.net
>>553
もう無理だろ。
細工してるから速いとしか思われてないからな。

559 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 16:19:05.84 ID:r+4FwH6e0.net
一回やったら一生言われる。

これ常識。
某2は常習犯。

560 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:05:26.55 ID:34XJ8yG50.net
>>558-559
それは無いかなー。
「じゃあ調べてみなよ?細工してるから速いって言うんでしょ?存分に調べて、どうぞ。」
と言われたら、それで一歩前に出られる人間は誰もいないと思うよ。

仮に「それは絶対バレないインチキを思いついたからだ」ってさらに煽ったとして、それはそれで
スゴイ技術を開発したと認めたことになる。
バレてこそのインチキであって、バレないなら誰も何も言えないし、それに勝とうとするならそれを
さらに上回るバレないインチキを開発する必要があるし、それもまた競争のうち。

だからこそ、面と向かってじゃなくてここでコソコソ言ってるわけでしょ?
そのへんは認めて分をわきまえながら2chライフを楽しまなきゃ。

561 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:24:44.22 ID:nJWLMRac0.net
いやバレなくても本当にしててレギュレーションに違反してればインチキだろ
バレなきゃインチキじゃないはあくまで運営上の問題を表現した言葉であって、実際にインチキかどうかはレギュレーションに適合してるか否かでしかない、インチキはインチキ
ただバレなきゃインチキも捕まらないってだけの話

562 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:26:33.76 ID:JMHa/aj+0.net
>>560
インチキを競争と思った事もないし、別に2ちゃんライフを楽しみたいワケではないのだがw

563 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:29:34.25 ID:r+4FwH6e0.net
>>560
何言ってんの?

アマチュアスポーツでしょうもないインチキして更にバレてww
一生付きまとうわw

前科者って自覚しろよwww

564 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:34:07.91 ID:OP/wiWww0.net
>>563
同意

565 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:35:43.27 ID:r+4FwH6e0.net
スポーツにおいてバレなきゃ良いと思って実行した時点でスポーツとしての体をなさない。

ただの“勝てりゃいい自慰”に成下がってるのよ。お前の中で。

566 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:52:32.19 ID:34XJ8yG50.net
>>561-565
まあわかるのよ。表向きはそうでなきゃアカンし、「本当はインチキしてるんだが、バレないからインチキじゃないぞ!」
なんて公言するバカはいないw

でも現実問題として、バレようの無いインチキして黙ってればお前ら何も言えないでしょ?

それにアマチュアスポーツってのも、「本気でシリーズを追うのに負担を減らすためスポンサーが云々」って
商業的な話をチラつかせる人がいる時点で、もはやアマチュアの域を(意識だけは)超えてるのよ。

そういう人だと、来年度スポンサー打ち切られないためにインチキしてでも勝つわって人もいるでしょ。
本当にアマチュア精神でやるなら、スポンサーとの契約はどうあれ、負けるとわかってても走りたきゃ出るわな。

負けてもいいから走る人ならいいけど、勝たなきゃ意味が無いとか言っちゃう人はアマチュア精神を既に
無くしてると思うよ。
煽ってる人はそもそも出場してないかもしれんからアレだが。

567 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:55:22.74 ID:nJWLMRac0.net
バレないインチキを開発するのも競争のうちってのはF1とかWRCレベルでの話ならともかく

アマチュアが何を背負ってるでもなく、ただのナルシズムのためにインチキするとか人外だろ、何を気取ってんだ

アマチュアは品行方正にスポーツマンシップに乗っ取り実力で勝負しろよ

568 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:56:35.48 ID:34XJ8yG50.net
ところで急に話を変えてスマンが、2018年からPN3の規則変わってFFと2,000cc以上が出られるようになる話。

86/BRZの保護をやめたことになるけど、いよいよ次期スープラが来年デビューする目途でも立ったのかね?

569 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:59:03.70 ID:34XJ8yG50.net
>>567
「何を背負ってるでもなく」とは言うけど、スポンサー背負ってる(と思ってる)人も結構いるみたいよ?
そこまでアマチュア精神を強調するなら、スポンサー禁止令を出した方がいいんじゃない?

570 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:02:50.20 ID:JMHa/aj+0.net
>>566
現物支給しか受けた事ないから負担を少しでも減らしたい気持は分かる。
個人的な考えを否定するつもりはないが、『インチキも競争のうち』は、この競技の体質を表してるな。
そりゃ、先細りするわ。

どうでもいいけど、金銭的支給を受けてる人いる?

571 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:03:51.69 ID:KJBuvEHk0.net
アマチュアでも大なり小なりスポンサー背負ってるのはどんなスポーツでも普通のことだろ。それとF1やWRCレベルを一緒にするなよ

572 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:04:51.93 ID:2XjmPPmR0.net
>>560
それ以前にこんなスレで色々書いて喜んでる殆どの連中が
網戸やスポンジと車交換したって負けるようなのばっかだろ

573 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:09:11.57 ID:34XJ8yG50.net
>>571
つまりスポンサー背負ってるわけでしょ?
文句は「何を背負ってるわけでもない」と勘違いしてる>>567へ、どうぞ。

それにアナタ、F1とかWRCとか言っちゃってるけど、そんなのと一緒のレベルなわけ無いでしょ。
主催者による車検のレベルからして全然違うんだから。
なのに規則だけはいっちょ前にしてるのが大間違いなのよ。

574 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:14:56.80 ID:34XJ8yG50.net
>>570
「現物支給だから金銭的支給と違う」ってのは免罪符のように使われるけど、同じことなのよ。
>>301-302を見るとよくわかる。
出走費用が段違いになるわけで、金もらってパーツやタイヤ買うのと何も変わらん。

挙句の果てに「勝たないと(スポンサーからいろいろもらえなくなるから)続けられない」まで
言われると、どこがアマチュアリズムなんだと思うわけよ。
そりゃー勝つために何でもしようって話になりますわ。

575 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:15:21.76 ID:nHw/ueQM0.net
そりゃアマチュアレベルの背負ってるなんか世界のトップクラスと比べたら背負ってるうちには入らないよねw
そんなんで背負ってる面してインチキも
競争のうちって言われても笑っちゃうwww

576 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:16:28.72 ID:ukTzS82X0.net
バレたから笑われてるわけで、程度の低いインチキしてんじゃねーよって事だよw

577 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:56:57.70 ID:SZ1lUfS80.net
>>574
その程度のスポンサー額で勝たないといけないからインチキするとかw
その程度の金に困るからインチキする奴はそもそも出ちゃだめなんだよw
十分金はあるから出るか、金はないけどインチキしなくても腕はあるからスポンサー付いてもらって出る、のどちらかだよ、こんなアマチュアスポーツ程度は
マイナーアマチュアカテで金もなくて腕もないからインチキして勝つことでスポンサーに付いてもらわないといけないようなゴミは出る資格がそもそも無い

578 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:28:43.17 ID:TOFu5p7X0.net
ショップなんかは成績が顧客獲得につながるから少しでも有利になるようなインチキを平気でやってくるけど、逆にそんな世界に愛想つかしてこの競技から離れる人が出て、結局自分の首を絞めてるんだから滑稽だ。

579 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:34:58.04 ID:R9ZnfTLf0.net
>>560
クロスメンバー降ろしていい?w

580 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:37:20.34 ID:Ut/VwGLq0.net
BBA往生際が悪いなw
こう言うのを「老害」って言うのかな?

581 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:45:28.79 ID:AISblZ1/0.net
>>578
それな
腕で少しでも上に行けるなら、みんな金持ってきて車体改造してタイヤたくさん買って練習して頑張るけど、どんなに頑張ってもインチキに負けざるを得ない様な業界に誰が金を落とすんだよな
ジムカーナみたいなエントリーしやすくて金も他よりはかからないカテで競技自体も面白いのに次から次へと辞めていくのは、業界の構造に問題があるって自覚無しに細々した業界で自分達だけが稼げれば良いってショップばかり

582 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:48:23.29 ID:GVZJOd670.net
>>578
>>581
業界が盛り上がったら腕の無いショップは淘汰されちまうだろw
既得権益を守るためには業界の首しめてでも自分達が食えればそれでいいんだよw

583 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:18:26.99 ID:jE0+bfAg0.net
>>568
そうじゃなくて、今までFFも出れてたのをFRに限定した
排気量は今まで通り2,000CC以下

584 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:21:26.76 ID:jE0+bfAg0.net
>>555
主催の奥州VICICはとてもきちんとしてるよ

585 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:24:30.14 ID:ScYqOWi50.net
ヒーター全開の車内でタイヤ温めるのオッケーな主催ってどこだったっけ?

586 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:31:46.92 ID:OP/wiWww0.net
関東PN3のアンケートってどんなん?
側から見てると台数多いしうまくいってるように見えるけど

587 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:41:34.92 ID:MZEiCTwv0.net
>>583
今年は排気量制限無かったでしょ?
じゃなきゃFK2は出られないし

588 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 22:35:40.58 ID:GUn9aEwF0.net
>>570
ショップではなく、個人についてるスポンサーとかいますよ。例えばエントリーフィーは出しますよとか、宿泊代だけは出しますよ、とか。

589 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 22:38:28.99 ID:eZK3trhU0.net
>>585
奥州VICICだなw

590 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 03:15:13.32 ID:PZOG7wyA0.net
そのうち「車検証のナンバーと型式は合っているが車台番号が合わない」
とかいうそれこそ警察来ちゃうレベルの再車検落ちが…。

ま、ショップで全バラメンテナンスしてる時にうっかり取り違えたとかいう話になれば
物凄いゴルァされる程度で済む…のか?
ナンバー入れ替わってる車乗ってきちゃった場合どんくらい怒られるのか知らないけど。

591 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 05:49:11.63 ID:QoHPQxzu0.net
なんでそうくだらない妄想が飛躍するかね

592 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 07:21:33.64 ID:SkYR8tP00.net
>>585
>>589
主催が抗議受理して審査委員会が抗議もみ消したんだろ

593 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 07:52:30.16 ID:2skiM+Xv0.net
>>566
『バレようの無いインチキして黙ってれば』と思う、考える時点で自分に負けてるのよ。

594 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 07:53:35.28 ID:2skiM+Xv0.net
>>586
まさかの4シーター規制?

595 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 10:31:00.99 ID:tfVsT/Ql0.net
>>592
なんだ。地域全体の腐敗か。
もっと重症だなwwww

596 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 13:33:43.53 ID:awES/dcD0.net
>>595
とうほぐ民なんてマット事件や小阿仁村診療所の顛末みりゃ糞の集まりって判るだろwww

597 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 14:26:23.87 ID:4l0L4Gly0.net
東北でよかったw

598 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 16:28:25.66 ID:9918p5y+0.net
おっぺすど

599 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 16:29:21.51 ID:PZOG7wyA0.net
>>591
「元全日本車両を買ったら車検落ちした」のありうる例として…。

ってか職権打刻車は良いんですか?

600 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 17:20:43.78 ID:2skiM+Xv0.net
ほぼあり得ない妄想キモッ。

601 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 17:31:35.73 ID:tk7RkKMp0.net
そんなん排気量おかしかったとか、いくら回してもレブらなかったとか、
ロールバー外したら材質違ってたとかで良いじゃん。

602 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 19:39:20.02 ID:SkYR8tP00.net
>>595
知らんのか?わざとやってるのか?

審査委員は担当地区から1人、他の各地区から1人ずつ2人から3人選ばれるのが通例
JAFカップのときはBCDE各地区が1人ずつ審査委員出してた

603 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 20:42:03.02 ID:4l0L4Gly0.net
本当は審査委員まで行ってないらしいけどね・・・

604 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 20:42:58.05 ID:XzE4iU2e0.net
関東のPN3のアンケートがどういうものだったか教えて欲しい。
競技人口は減り続けてるし、客呼べるものでもないし、労働組合的にできることはないだろうか。

605 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 21:36:13.32 ID:SkYR8tP00.net
>>603
片山にきいてみい
審査委員が何かもやもやと諭して抗議のお金返して寄こしたためうやむやなんだよ
だから受理されなかったことになった
実際には受理されて審査委員会まで上がっていた

現場に居なかったのにまた聞きの情報で何となく煽ってるでしょ

606 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 21:41:37.93 ID:tfVsT/Ql0.net
でもタイヤウォーム行為をしてたのはとーほぐ民なんだっけ?あの地区では普段の光景らしいなw

607 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 21:51:15.34 ID:SkYR8tP00.net
犯人はB地区だね

608 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 22:05:21.56 ID:LFd++xj30.net
しかも借り物の車で。オーナーがかわいそう。

609 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 22:12:08.87 ID:rCiWSqZY0.net
>>604
外野からは特にやれることは無いんじゃない?ていうか完全に野次馬視点じゃないか

610 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 22:23:16.41 ID:SkYR8tP00.net
つーかね、俺はあの痛車の車両自体あやしかったと思うよ
タイヤが室温な程度で全日本勢が秒で負けるとは思えない
たぶん叩けばホコリ出るから、安易にとりあえずタイヤウォーム行為で刺したのは失策だったかもね

611 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 22:42:54.80 ID:eqhXEwR50.net
>>599
とあるメーカー直送ホワイトボディから車作って出場したマシンが、打刻が無かったので車検落ちになりそうに。
「じゃあ今から職権打刻するから、それでいい?」
で通ったという話ならある。

612 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 22:59:48.17 ID:qu8HTHk60.net
>>611
それ、マジかよ…。

613 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 00:51:02.71 ID:HsI8F6wX0.net
>>607
いつまでもそんなこと言ってるから、解同の発言権が無くならねーんだよ
いい加減気付けよ

614 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 07:12:44.06 ID:HCe3dF5G0.net
タイヤウォームと発言力に何の関係があるのか

615 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 07:48:19.07 ID:DtjROP/80.net
タイヤウォームしたのジムカーナ部会の人間って聞いて終わってるなって思った

616 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 08:08:25.18 ID:GSveHQ6f0.net
部会って学級委員だのPTAみたいなもんで、他薦で無理やりやらされるもんでないの?
人間的に立派だから任せようとか、情熱のある人間が手を上げてやるとかって類じゃなさそうなイメージなんだが。

617 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 08:40:40.38 ID:aKvlKxH90.net
どちらのケースもあるんじゃない?

618 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 20:56:59.28 ID:NtuMsSa10.net
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入

抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0

619 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 23:07:12.66 ID:pXEG8+RG0.net
>>610
ウェットだったから、タイヤウォームで秒変わってもおかしくはない。

620 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 05:13:30.48 ID:pcpjPxVM0.net
>>619
試してみればいいんじゃね?寒くなってから雨降った日に同じことしてみれば一発かと。

621 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 05:41:16.11 ID:qmOdfK5S0.net
>>620
もし、本番でもその技が使える地域に引っ越したら試してみる価値がありそうだ。

622 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 10:33:01.52 ID:pcpjPxVM0.net
>>621
寒くて雨降る日にジムカーナがありえない地域って、沖縄くらいしか無いような。

623 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 15:07:19.90 ID:NeB/3ZHq0.net
車内でヒーター焚いてタイヤウォームするのはNGとして
チームスタッフ総出で出番ギリギリまでドテラ着てタイヤ抱いてるのはセーフですかね?

624 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 16:10:39.28 ID:Qcwxozz+0.net
東北関係者が最近このスレで必死すぎw

625 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 22:47:02.71 ID:8eUXC5Xq0.net
車内にタイヤ置いといてたまたま温まったっていうのはだめなの?

626 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 22:47:40.94 ID:8eUXC5Xq0.net
タイヤウォーマーなどの器具を使用してないならいい気がするんだけど、、、

627 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 22:54:27.78 ID:mFEaLDRJ0.net
>>625
わざわざタイヤ外して(取付けないで)4本PN車のシビック(FD2だから3BOX)
の車室内にタイヤ積んでるって変じゃない?

628 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 22:57:07.29 ID:UuPOS9wB0.net
タイヤカバーは違反じゃないよね?
ビニール袋に入れてビニールハウス状態だけど違反じゃないよね?

629 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 01:09:48.99 ID:csM7Xth20.net
変か変じゃないかって言ったら変かもしれないけど規則違反ではないんだよね?

630 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 02:00:26.95 ID:uy8ehwnl0.net
チームスタッフ達が控室代わりに使ってるワンボックスの中とか
「人が居られる常識的な室温」に温めている中にタイヤを保管している分には
それは必ずしも違反ではない、
ただし人が居たらおかしくなるくらいの温度に上げている中にタイヤを置いていたら
それは意図的な加熱に相当する、という辺りじゃないですかね?

RX-8のトランクの中はすごい暑いとも聞いたから
夏場なら冷房切ってトランクスルーにして本番用のセットを積んできたら
(車を運転してくるのは必ずしも競技でドライブする選手じゃなくても良い…よね?)
それはそれで良い感じに温まっているのかもしれない。

631 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 08:45:05.50 ID:Yd2HnmRo0.net
タイヤ日干しもグレーだから室内で温めようが
人間が寒いと言えばおかしくはない
でも普通の人は常識的にそれはおかしいと分かっている

632 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 09:17:21.83 ID:csM7Xth20.net
>>630
夏場は熱があがらないようにしないとだめですよ。気温も高く路面温度も高いなかでタイヤまで熱くしてたら速攻で熱ダレして終わりじゃないですかwそれにrx-8って……

633 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 15:15:13.48 ID:uy8ehwnl0.net
>>631
役員「暖房ガンガンに焚いてるようですがそんなに寒いんですか?」
チーム員「寒いです」
役員「そこで汗だくで2人倒れているようですが」
チーム員「寝てるだけです。寝汗です」

>>632
あーそっか夏はやりすぎですか…。温めるのは冬限定と…。

634 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 16:06:24.67 ID:aWqcQMkk0.net
>>633
君は妄想が激しいね。

レースではいろんなコンパウンドのタイヤが用意されてるし夏でもタイヤウォーマー使いますがジムカーナでは夏は使わないですよ。夏は基本陰干しですしね。

635 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 16:07:31.11 ID:aWqcQMkk0.net
>>633
君は話せば話すほどド素人が露呈しますのであまり話さないほうが良いかと。
恥ずかしくないですか?どや顔で知ったかぶりするのって。

636 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:13:54.13 ID:uy8ehwnl0.net
冬場に暖房全開にした車内(多分人は居られないくらいの温度)
で温めるくらいやる奴が居る、と聞いたら
夏でも外気温以上に上げるメリットがあっておかしくないのかと感じた訳ですよ…。

637 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:54:51.67 ID:f7EE8nE60.net
夏は要らない?陰干し?まじで言ってんのか
タイヤウォーマーって何度まで温めるものか知ってる?

638 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 18:51:26.51 ID:yzWe2YGO0.net
>>637
とりあえずジムカーナのこと勉強しようか。

639 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 19:13:03.84 ID:aWqcQMkk0.net
>>636
君の車は暖房を全開にすると人がいられないくらいの熱風が出てくるのかな?

640 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:18:18.44 ID:uy8ehwnl0.net
夏場の炎天下の渋滞の中でも冷房を全開にすると
人が居られないくらいの熱風が出てきます…。←悲しいことにこれはマジ

641 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:22:11.30 ID:5luAl1eW0.net
そりゃエアコンが壊れてるだけだろ

642 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:29:17.63 ID:yqV0QfB50.net
>>640
ガスが空か、水温が高くなりすぎてる

643 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:03:08.90 ID:uy8ehwnl0.net
水温が正解orz

644 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:06:43.86 ID:csM7Xth20.net
>>643
水温が高いだけで熱風が出てくるとでも?単純にエアコンを直すお金もないだけじゃないですか。自動車競技をする前に色々見直しほうがいいのではないでしょうか。

645 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:14:39.70 ID:Goz2WLc90.net
いくらジムカーナでもクーラー点けたままやるのは
経験を積むことに意義がある初心者レベルなのではw。

…というか30年前の技術水準をマジで舐めてますね貴方w
今時のグランプリドライバーを何の説明も無しにターボ時代のF1に乗せたら
まともに走れないか何処かぶっ壊すってのに近いカルチャーギャップを感じるわ。
逆に俺だって多分クランク始動のダットサンとか何事もなく掛けられると思わないし。

646 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:21:34.39 ID:SEaTvrej0.net
>>637
うーん。君の言っているタイヤがどのタイヤか知りたいね。とりあえず君が無知なのは分かった。

647 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:24:43.67 ID:Goz2WLc90.net
というかその前にだ。旧冷媒が「お金で直る」と思っているのであれば
そのことの方が
>自動車競技をする前に色々見直しほうがいいのではないでしょうか。(原文ママ)

無論方法があるらしいことは知ってるけど、それでやっちゃうとノーマル系のクラスでは
物凄くくだらないことで車検に引っ掛かっちゃうんじゃないの?
タイム自体がもうほとんどお呼びじゃないくらいケツの方なうえに
失格理由:空調装置の規定違反(純正装備品・同等品以外への変更・改造)
なんていってプレイドライブにリザルト乗ったら
網戸とかキッチンペーパーとかで鎬を削ってるのと別のベクトルで恥ずかしくていやだw
かといってエアコンレス仕様にしてまで石器時代キワモノ枠で出たいとか思わないし。

648 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:32:41.03 ID:daJ3EyJ40.net
>>647
キミは一体何の話をしているのだ。

649 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:35:07.49 ID:Goz2WLc90.net
自動車を知らない人が自動車競技の話をするって面白いなって。

レーシングカート上がりのお坊ちゃんなのかな。

650 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:38:13.48 ID:XVx12Zg40.net
レベルの低いしょーもないインチキが発覚してから、ここの雰囲気が変わったね。

651 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 02:42:03.58 ID:Goz2WLc90.net
失格理由:空調装置の規定違反(前述)
      吸気装置・フィルターカートリッジの規定違反
      (当初のものと異なる構造・方式の使用)
      安全規定の違反(部品の脱落防止等の対策不備)

…いやだなこんなフルビット失格でプレイドライブに写真つきで晒されるのw
「旧車で出ることを否定はしないが遊び半分やウケ狙いで出るもんじゃない」とか。

652 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 07:12:18.72 ID:vFXn/Z3O0.net
>647
>それでやっちゃうとノーマル系のクラスでは
>物凄くくだらないことで車検に引っ掛かっちゃうんじゃないの?
旧冷媒を使ってるような旧車で出られるクラスでそこまでガチガチのノーマルレギュ縛りやってるのってどこよ?
A車ならエアコン下ろしたっていいし

653 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 07:49:50.33 ID:SC0iKvuF0.net
>>647
アクセサリーなんだから外そうが何しようが自由だろ池沼野郎

654 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 09:20:21.91 ID:SEaTvrej0.net
>>645
相変わらず妄想しているのですね。旧車好きの素人君だと思って温かく見守っていましたが誤りでした。ただの馬鹿だと見抜けなかったうえに相手をしてしまった。自分を恥じます…

655 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:29:46.04 ID:YJ7SadT30.net
やべーやつがいるって聞いて久しぶりに来てみたらホントにやべーやつがいるww

656 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:30:57.71 ID:YJ7SadT30.net
こいつって前に古っ臭い車ばっか熱く語ってたやつだろwwまだ言ってんのかよww

657 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:31:24.73 ID:YJ7SadT30.net
頭沸いてんなww

658 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:58:29.91 ID:IAWF7xRR0.net
関東の元GDB乗りじゃない?

659 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 14:10:18.08 ID:j0NnvYzW0.net
そういう話はおいといて、次の週末寒くならないことを祈るんだw

660 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 15:55:23.00 ID:daJ3EyJ40.net
>>649
そもそも何で誰も話題にしてないエアコン修理の話にしたのか全く意味不明。
つか、旧冷媒ってのがR12の話なら今でも直せるしガスも供給される。いくらか割高だが。

661 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 16:17:11.35 ID:6hDzb49w0.net
網戸から話題をそらそうとして失敗したニダ

662 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 16:43:09.11 ID:qmDnxxO+0.net
網戸とキッチンペーパーは史上に残る恥だな

663 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 20:21:32.76 ID:SEaTvrej0.net
>>658
関東のGDB乗りでやばいやつがいたの?w

664 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:45:34.61 ID:SEaTvrej0.net
>>352
>>353

665 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 12:20:28.44 ID:iV4H/fXY0.net
>>664
えぇ!?そんな事があったの〜?

666 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 13:35:51.38 ID:qzMXH50J0.net
>>665
純正のエアクリーナーをくりぬいて編み戸の網を入れたF選手と、エアクリーナーをくりぬいてガーゼを入れたS選手がいてだな…

667 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 13:45:14.94 ID:qzMXH50J0.net
>>665
その二人が1位と2位で、その二人が失格になったんだよ。エアクリ交換をして失格になったわけだが、どんなエアクリを使ってたか誰も分からなかった。情報がなかったんだよな。

668 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 13:46:21.13 ID:qzMXH50J0.net
>>665
そんな中でガレージT2がブログをアップしたわけだが、実際に使ってたエアクリとブログに書いてあるエアクリが全く違った。ブルゾンいなゆが嘘をついていたんだ。まさかPDに載るとは思ってなかったからね。T2は過去にもやっていた。それでみんなはT2に不信感を抱いている。

669 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 13:53:27.21 ID:twC16Bt80.net
インチキしてでも勝ちたい人&そういう人が来る店ってイメージは
ずっと消えないだろうな。

670 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 14:05:38.66 ID:CZhEmG2q0.net
ID:34XJ8yG50がインチキを擁護してたな。
関係者かどうか知らないが見苦しかった。

671 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 15:47:59.26 ID:twC16Bt80.net
>>670
しばらくは何言われてもガマンって言ってるから関係者だろう。

672 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 17:32:13.98 ID:g0s98fd40.net
チュートリアルとトレンディエンジェルとブルゾンがせこいインチキと見苦しい言い訳、まさにお笑いジムカーナ

673 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 17:55:56.59 ID:XC4BmhCW0.net
丁二は常習犯だからね。

何年か前の刺されたことに逆切れ、逆恨みブログは恥の上塗りだぜぇ。

http://ameblo.jp/garaget2inayu/entry-11730139180.html

674 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:00:39.39 ID:XC4BmhCW0.net
>レギュレーションとか違反とか
>ブツブツ鬼のクビを取ったようにコメントしている輩はいらっしゃる。

違反するやつが悪いのに開き直り。

>モラルハザードも大事。
>でも規則があれば違反者は出るよ。
>信号赤なのに、車いなかったら
>道を渡っちゃう経験って無い人いる?

論点ずらし。

>そのいたちごっこをアレコレ言うバイタリティーがあるのなら
>是非、JAFの規則を見直そう!
>という事を訴えてほしいと思うんだ。

責任転嫁。

馬鹿はこれだから。

675 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:06:07.79 ID:9eVbtXxn0.net
息をするように嘘をつき、バレても絶対謝罪せずルールが悪いと逆切れ
あれ?どっかの民族みたいだなw

676 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:16:28.83 ID:XC4BmhCW0.net
思い込みが激しいんだろうね。
馬鹿だから。

677 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:21:25.51 ID:g0s98fd40.net
>JAFの規則を見直そう
泥棒しといて法律が悪いから見直せってすごい論理だな
今ある限りは今の規則を遵守が当たり前だし、見直したとしても破ってインチキするのがお前らだろ
今守れない奴が、変わったから守れるなんてことは無いからな
クズは一生クズ

678 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:24:22.98 ID:XC4BmhCW0.net
>>677
>見直したとしても破ってインチキするのがお前らだろ

なるほど鋭い!同意!
クズばばぁは一生クズ。

679 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:49:39.13 ID:yCSAajxi0.net
>>671
関係者と言えば、ジムカーナやってる人間は全員同じように見られるって意味で関係者なんだよな…
少なくともこのスレでアレコレ言ってる奴は目クソ鼻クソの類にしか見えん。

ところで>>666-668はIDコロコロに失敗してるように見えるのは俺だけだろうか。

680 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:51:52.41 ID:XC4BmhCW0.net
関係者キターー!!w

底辺を擁護する底辺!w
アレコレ言ってる奴は目クソ鼻クソの類の中の最底辺!w

681 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:29:32.87 ID:gTPJG89K0.net
>>679
標的をぼやかして逃げようとしても無駄

682 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:31:12.06 ID:XC4BmhCW0.net
>>679はID:34XJ8yG50と口調が一緒だな。

>>568で晒した公示文章を理解できない力。

ブルゾン本人と思える。

683 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:34:03.30 ID:QjeI0Dnm0.net
>>679
>関係者と言えば、ジムカーナやってる人間は全員同じように見られるって意味で関係者なんだよな…
少なくともこのスレでアレコレ言ってる奴は目クソ鼻クソの類にしか見えん。

は?!
ジムカーナやってたらみんな関係者だからお前らと同じクソだと???
どんな理屈だ、せこいインチキしたお前らと真っ当にやってきた一生懸命な競技者は同じなわけないだろ、クソなわけがねーだろ

ここでいわれてる関係者はせこインチキした恥さらし参加者とそのショップのことであって、ジムカーナ関係者ではない

ただ確かに同じジムカーナ関係者だから、お前らみたいなクズにはジムカーナから退場してもらわないとな、同じジムカーナ関係者であることが不愉快だ

684 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:35:02.06 ID:GjMOphbr0.net
エビスから2ヶ月経つってのに賑やかだな

685 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:36:18.93 ID:XC4BmhCW0.net
インチキショップはパヨクと思考が一緒だよね。

686 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:19:25.90 ID:lPmkurGx0.net
>>679
むしろ>>664-666で鎮火しかけてるネタに自分で油ぶっかけてただT2叩きしてるようにしか見えない

687 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:24:53.27 ID:XC4BmhCW0.net
>>679>>686は同じ人物に見えるのなんでだろ?

>>679のID出てきてくれないかな?

688 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:36:51.30 ID:t/9BSMfQ0.net
「えーっ、インチキがバレなければ1位だったんですか?」
「当たり前だろ、俺を誰だと思ってんだ?サイ低さんだぞ」

689 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:03:50.20 ID:ifPQag630.net
いやー、T2ってのは面白いとこだなあw
頼むから今週末はおとなしくしててくれよ。
フェリーの時間があるから、帰りが遅れるのは困るんだ。

690 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:07:40.54 ID:sFYtY2VF0.net
>>679
こいついつもT2を擁護してるやつだろ?どうせ未だにインテグラ乗ってドヤ顔でジムカーナ語ってるようなクズだろ。いつまでも古臭い車に乗ってあーだこーだウンチク垂れてるクズ。ホンダ乗り特有のクズっぷりが容易に想像できる

691 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:11:07.76 ID:sFYtY2VF0.net
>>686
早く買い替えろよクズ。ボロ車は地方でやってろっつーの。

692 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:42:35.67 ID:cEmSNQ2n0.net
>>691
あのクラスでインテグラ以外で勝てそうな車を教えてくれよw

693 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:54:52.85 ID:s7Lwi/5T0.net
地方はボロ車すらクラス成立せぬのよ

694 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:39:08.31 ID:sFYtY2VF0.net
>>692
君はそのクラスしか知らないのかい?ボロ車乗りは頭もボロいのなwボロ車乗りは花粉症なのに花粉症って認めなかったり花粉症なのに頑なに薬飲まないよなwあげくのはてに昔は良かったとかボロ車最高とか言いやがるw

695 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:39:38.70 ID:sFYtY2VF0.net
>>693
さっさと新しい車買えよw

696 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 00:01:40.06 ID:mEPLoVIm0.net
>>683
盛り上がってるな…
で、お前はその「真っ当にやってきた一生懸命な競技者」なの?
なんかそうは見えないんだが。

697 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 00:19:39.35 ID:NlP+4fJw0.net
>>696
見えないだけか?
証明してやろうという根性はないのか?
どこまで負け犬なんだ?

698 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 00:25:19.33 ID:mFGT7RoC0.net
いんちきした時点でもう競技者ではないからね、失格者
何も語る資格がないのは当たり前、罵倒されて当たり前
不可抗力によるミスではなく規則を悪意のある解釈をした明確な意図的いんちきなんだから

699 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 00:48:17.88 ID:G3MPp6t50.net
不自然なまでの粘着、すごいね。

女を盗られたか、客を取られたか、あるいは何だろ?

700 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 00:52:52.83 ID:cKlYmgS00.net
自然だと思うよ
みんな一生懸命やってる中で犯罪をしたんだから

701 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 00:59:22.59 ID:mEPLoVIm0.net
>>697
おお、では証明して差し上げるから、ここにライセンス記載名と参加大会と参加クラスを書き給え。

702 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 01:05:40.75 ID:tavteYjW0.net
犯罪者が被害者に対して粘着するなとか盗人猛々しいなw

703 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 02:12:44.61 ID:hMD9gPmI0.net
>>698>>702
ホントそれ。

バカブルゾン、すぐバレるんだから出てこない方が良いのに。
あ、バカだから出てくるのかw

704 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 05:38:39.42 ID:XV/QJihu0.net
>>695
横転気にしながら走るスイフトより錆びボロでもシビックの方が気が楽

705 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 06:08:24.14 ID:PEExVqwN0.net
>>704
FD2「あのっ…」

706 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 07:59:47.23 ID:NlP+4fJw0.net
>>701
証拠物件を揃えるのは証明したい側の責務なwwww
まあ頑張れやwww

707 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 08:31:37.56 ID:dCJ+6jUW0.net
あんな糖質に取られる女なんて居ないし、客だってたいして入ってねーじゃんあの店ww
嫉妬されるほどの成績も出てない上に腐れ失格とかどこを妬めばいいんだ??

708 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 09:33:46.51 ID:r3Im9+aX0.net
>>701
自分の証明の論拠を相手に丸投げしてしまうとか、どんだけゆとり脳なんだ?
相手が提供する情報の真偽も確かめられないのに馬鹿か?
そんなんで証明できると考えるなんてオメデタイナ

709 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 11:40:14.02 ID:ds2t5bAr0.net
>>704
おいおい、横転するとかいつの話をしてるんだ。ヴィッツじゃあるまいし。ハイグリップタイヤにかえたのにフニャフニャの足のままで出てりゃ腹ばい走行にもなるだろ。縁石に乗りゃ速く走れると勘違いしてるやつとか。自分は下手くそと言っているようなものだ

710 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 11:47:20.61 ID:ds2t5bAr0.net
t2は溶接技術がないからパネルボンドなんかやってるんだな。技術というより道具が何もない。あるのはパネルボンドのみ。あんなもん負荷がかかると割れてくるっつーのに。数年したら肝心な所がどんどん割れてく。そんなのに数十万もかけるなんて馬鹿げてる。

711 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 12:26:37.30 ID:LFUp1yFU0.net
「溶接による補強はサビや歪みが出るんです(><);」ってか?
そうならないように他の店は技術や道具を持ってるんだけどなw

712 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 13:25:44.61 ID:YT6Zzgo00.net
>>693
北海道の悪口はやめてくれw

713 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 14:04:49.21 ID:ds2t5bAr0.net
溶接後に缶スプレーのシャーシブラックや
ピッチングコートで万全だと思ってるから笑える。

714 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 14:18:54.81 ID:EimDlaCm0.net
ところで最低重量下回る場合に
シレッとサイドシルにウレタン突っ込んじゃうのはアリの方向で?

715 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 14:44:42.70 ID:I0oF+k6p0.net
>>707
客「ぼくのMR2をFDやS2みたいにしてください」
ブルゾン「よし、受けて立とう(カモがネギしょってきたー)」

716 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:11:51.25 ID:EimDlaCm0.net
MR2をF40みたいにする店は昔あったな…。
SA22Cをスティングレイみたくするのと同じところだっけか?

717 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:58:52.85 ID:Dr/a3ThE0.net
SWをFDのような滑らかな足回りにって無理だろw
しかもSWの良いところを台無しにしてどうすんだよ
むしる気満々じゃねーかw
さすがインチキする所は言うことが違うねえ

718 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:22:17.65 ID:hMD9gPmI0.net
サブバルブを有効に詰めれば同じような乗り心地は可能でしょ。
あ〇っくすで詰めるのは不可能に近い気がする。
レバー比の分減衰変えれば良いじゃん。

カモネギウェルカム!

719 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:32:46.16 ID:mEPLoVIm0.net
>>706
何か勘違いしているが、別にこちらは証明したいとか思わないですよ。
単にアナタが>>696

>証明してやろうという根性はないのか?

というから、そんなに証明してほしいなら仕方ないなーと思っただけで。
お望み通りに証明して差し上げますから、ライセンス名と大会名とクラス名をどうぞ。

アナタが希望したことなんで、いやすまなかった、本当に証明されたら困るんだというなら希望取り下げということで。

720 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:39:18.59 ID:mEPLoVIm0.net
>>709
横転するだけだったらGA2でもEP71でも昔いたからな…
旧N1のヴィッツはむしろ他のクラスではありえない低速でも片輪走行でコーナークリアとか、あれはあれで見どころがあったんだが。
単に横転しない車はその分どアンダーで突っ込んだりスピンするかの違いだけなのにね。

721 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:59:15.83 ID:1OfgSaGq0.net
>>719
アホ発見wwww

> 何か勘違いしているが、別にこちらは証明したいとか思わないですよ。
( ´_ゝ`)フーン ソレデ?

> >証明してやろうという根性はないのか?
>
> というから、そんなに証明してほしいなら仕方ないなーと思っただけで。
根性はないのかと質問されて、「証明してほしい」に脳内変換してしまうほどの馬鹿だったのですね。

> お望み通りに証明して差し上げますから、ライセンス名と大会名とクラス名をどうぞ。
お望み???「お望み」もオマエの脳内でなにかが起きたためだな。
馬鹿とはそういう生き物です。

> アナタが希望したことなんで、
「希望した」ことを示す部分があれば引用しましょうね。

馬鹿すぎるので以下の書き込みはゴミ箱行きナ

> いやすまなかった、本当に証明されたら困るんだというなら希望取り下げということで。

722 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:17:42.98 ID:r3Im9+aX0.net
>>719
なんだ。
オマエが見えないだけか。
証明も無理だろうな。
カスの感想なんかイラナイ

723 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:20:55.55 ID:3Ivzdcuz0.net
失格者とその一味だからな
もうジムカーナには居ても居ない存在だし

724 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:44:49.54 ID:h5+Zt82v0.net
てーつーとかいう落伍者の相手をしてやるのはやめたまえw
時間の無駄だw

725 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 21:46:47.29 ID:ds2t5bAr0.net
>>720
GA2、EP71の頃は足回りノーマルとか純正に毛が生えたKYBの足とかが多かったからねぇ。久しぶりに乗ると笑えるくらい酷いwヴィッツはヴィッツでみんないろんなことを考えて横転しないようにしてて面白かったw

726 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:02:57.68 ID:XV/QJihu0.net
長文のヤツはT2けなしながらもブログを真剣に読みふける隠れファン
いちいちどうでも良いんだよ
またやったら失格にされるだけ

727 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:06:27.00 ID:NlP+4fJw0.net
>>726
オマエにとってどうでもいいだけな

728 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:22:15.22 ID:5ZvUAnEP0.net
純正形状のバネ変えるだけで丸改とかなつかしいな

729 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:26:58.35 ID:XV/QJihu0.net
>>727
お前が だいじ! じゅうよう! と思ってるだけ
どうでもいいレス以外になにか言えよ

730 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:29:03.20 ID:NlP+4fJw0.net
>>729
俺が大事、重要だと思ってると、オマエが勝手に想像してるだけな

731 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:29:23.42 ID:ds2t5bAr0.net
>>728
金かからなかったし楽しかったね

732 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:49:24.20 ID:IX5mOUd50.net
>>729
大事とか重要とかどこに書いてあった?

733 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:10:22.84 ID:xcUqmxrs0.net
>>710
あのボンドってエリーゼにも使われてるとか聞いてたから丈夫だと思ってたけどそうでもないの?

734 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:12:03.11 ID:K7ScdXK0O.net
>>728

YouTubeに1989年のキョウセイ全日本の映像があるけど、GA2とかロールが凄い(笑)

DはオクヤマS1Dは速かったな〜。

あとその後のフォーミュラ化というか箱車じゃ無くなっていくキッカケになったモンテカルロゴーストw。

735 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:14:50.10 ID:G3MPp6t50.net
人生の貴重な時間を使ってでもここで粘着したいってのは、つまりそれで心の平穏が保たれるってことなんだろうな。
まぁ、好きにしな。

736 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:17:48.19 ID:I1VI5/ci0.net
そりゃあインチキされた側には心の平穏なんかないわな、被害者なんだから
犯罪者がどうこう言う権利は無いわな

737 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:27:04.82 ID:NlP+4fJw0.net
>>735
人生の貴重な時間?
オマエがここに書き込むための時間と大差ないんじゃないかな?

738 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:55:19.25 ID:ds2t5bAr0.net
>>734
すんごいのが残ってるねぇw
全日本とは言うけど平和なもんだw
優勝者が世界選手権日本代表になるわけでもないしな〜
楽しくやっていきたいもんだ。

739 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:00:28.22 ID:ZkMkY9AN0.net
車がどんどん2ペダル化、機械式サイドブレーキの廃止になっちゃって10年後はどうなるんだろうね
ターンセクションが無くなるとつまらなくなるのは間違いないけれど、逆に新規参加者は増えそうな気もする

740 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:39:48.85 ID:2e3kvVtY0.net
>>739
10年後はそこまで大きくは変わっていないだろうが20年後は大きく変わってるだろうね。20年前にハイブリットが出てきて今では世界の主流になった。今水素が出てきて20年後には主流になっている。ハイブリットは全てPHVになる。

741 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:43:23.64 ID:2e3kvVtY0.net
>>739
そしてオートマチックトランスミッションは10段変速の時代になった。トルクコンバーターは無くなり動力伝達もほぼ直結になった。将来的にはクラッチペダルは無くなるだろうがマニュアルは無くならずシーケンシャルになるだろうね。

742 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:46:23.06 ID:2e3kvVtY0.net
>>739
そして電動パーキングブレーキも全車種搭載が当たり前になる。今と違うのは、新しい技術として任意でかけれる機構が設けられサイドターンは変わらず出来るようになる。それはレバーなのかボタンなのか、それとも全く異なるモノなのかはまだ分からない。

743 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:49:44.28 ID:rBtlHs+y0.net
>>739
インチキ規則違反者がのさばってる時点で新規参加者は増えないよ
あれで今まで参加しては辞めていった奴等が山ほど居るんだから
自分の腕がどうのとか、ジムカーナ自体が面白くないとかで辞めた奴なんてほとんどいない
正直者がバカを見るこの世界が嫌になって辞めてった
だから斎ふじ、福たんぼ、T2は戦犯なんだよ

744 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:53:50.19 ID:2e3kvVtY0.net
>>739
コース設定は今とは少々異なるようになりサイドターンセクションは減るだろうが、オートテストの要素も取り入れたりして今より新規参入者は増えるだろう。ショッピングモールの駐車場など各地で開催されるようになりプロドライバーも参加して盛り上がりを見せるだろう。

745 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 04:21:10.08 ID:0Jg7VmnX0.net
>>733
ありゃ多分レーシングカーのアルミモノコックに使う用の接着剤であって
航空機用とかでとっくに技術的に確立されてるものなんではなくて?
ただ、それは「軽合金で使った場合の成果の確立」だけど。

一般的な自動車板金用に使うパネルボンドっていうのが
それと同じものかどうかは分からない。
確かに今は新車生産時にも応力のあまり掛からない部分を中心に
補助的に使うことはあるというけど、組み立てラインで使うそれと
板金修理用に出回ってるそれが同じかどうかだって分からないし。

746 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 05:49:30.48 ID:MBtfJpQY0.net
航空用のものなんて高価なもの使うわけがない
その効果を装って、その効果の無いものを使って金をとるのがあいつらの仕事だから

バカショップが使うような自動車用は最近は軽自動車でメーカーでも多用されてるよ
ドアの鋼板とサイドバーを振動による接触音鳴り防止も含めてブチュっと付けてある

747 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:21:52.13 ID:0jSKLai80.net
10年くらい前に流行ったウレタン補強みたいなもんだろうね。
今は良いけど10年後には無くなってそう。T2も昔はやってたけど今は否定してなかったけ?

748 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:22:09.53 ID:yOvRiY7s0.net
2chってすげーな 
ジムカーナの狭い世界でお互い顔見知りの可能性高いのにこの叩き合い 
流石は底辺競技w

749 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:30:31.39 ID:pvYOpmoW0.net
>>734
あの時代はバネ変えるだけで○改取らないといけなかったから、ノーマルスプリングでショック交換だけで走る人も多かったからな
ショックだけで抑え込もうって無茶な頃

750 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:31:21.44 ID:6GWaI+TF0.net
>>748
フルボッコのワンサイドゲームで叩き合いにもなってないけどな…

751 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:08:05.87 ID:2e3kvVtY0.net
>>745
基本的にエポキシ樹脂という点に違いはない。メーカーラインで使われるようになったのはリーマンショック以降、コスト削減からマツダや日産が多用し始めたのがキッカケだったね

752 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:10:30.66 ID:2e3kvVtY0.net
エポキシ樹脂という点では航空機、戦闘機、F1やカーボン等多岐に使われてはいるが、ただ塗ってくっつけて終わりっていうわけじゃない。

753 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:30:53.59 ID:34caIy5S0.net
塗装の上から貼り付けたって、力が加わればペリッと剥がれて終わりだわな

754 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:52:48.95 ID:160ynWfs0.net
>>752
それなりの設備が必要との話を聞いた事がある。

755 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:28:54.30 ID:M4ylMGGj0.net
温度と紫外線だけだからどこまで手間かけるかだけでしょ

756 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:50:05.19 ID:yt6wuojO0.net
言うなればただの硬いボンド。当然下地処理をしなければ密着力は弱まり剥がれてしまう。硬さ故に力を加え続ければ割れる。なので自動車ではエポキシ樹脂による接着は局所的にしか使われない。室内の内板など大きな力がかからない所でしか使われていない。

757 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:54:18.52 ID:yt6wuojO0.net
飛行機やF1、カーボンで使われるエポキシ樹脂は熱をかけることで硬化するのは同じだが200℃の熱をかけて硬化をさせる。自動車では熱をかけることが出来ないので硬化剤に添加剤を加えることで硬化を促している。同じようで全くの別物。

758 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:57:34.68 ID:yt6wuojO0.net
そして今では製造ラインで溶接の変わりに使われるようにはなったが、あくまで製造コストの削減が第一の目的。そして室内の内板等の応力がかからない所で使われる。当然応力がかかる所は溶接でなければならない。

759 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 18:00:55.98 ID:yt6wuojO0.net
一時的には効果はあるだろうが、応力がかかる所では不十分である。溶接の変わりにはならない。

760 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 18:04:22.91 ID:yt6wuojO0.net
異なる素材同士であることに違いはなく、樹脂である以上必ず劣化する。真空状態にして空気を抜き200℃近い釜にいれて不純物を取り除けるのであれば最強の接着剤なのは間違いないが、自動車補習で使われるパネルボンドはパネルボンドの域を出ない。

761 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:10:23.88 ID:F7tZHH4U0.net
よく調べました、合格

762 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 23:54:57.75 ID:PXnwfF370.net
そんなものを本気で商売にしてるのが笑えるわ。
工賃の大半がコーキングなどのシール剤を剥がす時間なわけだけども、そこから溶接するのもパネルボンド入れるのもほぼおんなじ金額ってのが笑える。だったら溶接出来るとこに出すわってならんとかね。ギャグですか?

763 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 23:56:21.23 ID:PXnwfF370.net
そんなインチキみたい商売を本気でやってるのがすごい。ってそんなとこでもインチキしてるのか(笑)

764 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 23:59:08.57 ID:PXnwfF370.net
そうやって考えるとジムカーナってのは町のモータース屋のためにある競技なんだなってつくづく思う。ブログ等でジムカーナはすごいと思わせることで付加価値を作り利益をあげる。レースで結果を残すのは容易ではないけどジムカーナなら容易だもんね

765 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 00:39:23.03 ID:Usb+kAin0.net
>>764
その通り!
そんな街の車屋が真面目に一生懸命やってる中で、せっこいインチキして勝とうとしてる店や参加者が居たらどう思う

766 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 00:55:19.23 ID:2Hj71yPg0.net
>>765
愕然として、次からウチもやらないと勝てないぞと思う。

767 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 01:06:27.71 ID:Ah4mohuK0.net
このスレきもいやつが増えたな

768 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 01:19:57.28 ID:/DFJoTcl0.net
>>766
だからお前はクズなんだよ
藤斉、田福

769 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 02:46:20.62 ID:tiu7pi7O0.net
北海道マジ寒いな。

770 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 08:45:08.55 ID:rY/dFcVR0.net
>>765-766
アホくさっ!
やーめた!もう来ねーよバーカ!!
という人もたくさん知ってる。

771 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 09:08:18.15 ID:eZ+k+TGg0.net
粘着するなとは言わんけど他の話題はないのか
T2のおばちゃんがそんなに好きなのか

772 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 10:17:00.35 ID:t0uvKpit0.net
まあすごいラップだった。ソッコー保存した。

773 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 13:42:31.47 ID:Tca0aIKh0.net
ルマンスレの誤爆?

774 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 16:26:27.34 ID:/pbCVqe40.net
スーパーR.A.Pをまだ保存してる話では

775 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 16:29:51.00 ID:oump3wh60.net
>>774
なつっw

776 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 16:30:09.26 ID:d3DGkxqN0.net
いや、クニヲのスーパーラップだろ

777 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 16:33:29.44 ID:0wiiC/+F0.net
>>776
スーパー網戸ラップ

778 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 16:48:04.63 ID:d3DGkxqN0.net
今日の練習走行ブッチギリの一番時計だった気がするけど

779 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 16:55:47.74 ID:ifVjjXuB0.net
次はどこにインチキして来たんだ?

780 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 17:13:05.12 ID:mtYMVJot0.net
上位にインチキ野郎が君臨するスポーツは間違いなく廃れるよ

781 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 17:46:37.34 ID:2Hj71yPg0.net
「俺が勝てないのは腕が無いからじゃない!みんながインチキしてるからだ!」と言われても困る。
そりゃこいつキモイから他に行こうぜと言われるだろう。

782 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 18:15:54.83 ID:jdhipr730.net
また「ルールがおかしい」って言い出したぞ(笑)
しかもすっぱ抜かれたPDの取材とかどのツラで受けてるんだよw
wktkも突っ込めよな

783 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 18:20:31.86 ID:5ZyjEedi0.net
>>781
事実としてインチキしてただろ
何も反省してないな、このゴミクズ

784 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 18:26:27.34 ID:mtYMVJot0.net
>>781
仮に、腕がなくて勝てない奴が存在してようと、インチキしていいことにはならない。

785 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 18:29:20.06 ID:mtYMVJot0.net
>>782
「網戸は紙ではない」と書かれないと分からない脳みその持ち主のことか?

786 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 18:35:05.80 ID:PQiZZm4V0.net
>>781
そりゃお前だろw
「俺が勝てないのは腕が無いからじゃない!周りがインチキしてるはずだから俺もインチキする!」
そうやってこれまで来た
恥を知れ!

787 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 19:14:39.86 ID:QG/prYmd0.net
下手くそな奴に限っていつまでの粘着してそうだなw

788 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 19:15:41.66 ID:jdhipr730.net
日本語がへたくそな奴に言われたくないって言うか日本語が下手なんだからババアの仲間か(笑)

789 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 19:29:43.17 ID:2Hj71yPg0.net
>>782
ちなみにその5月1日発売のPD、メンドクサイから誰も書かないんだろうが、網戸の件のテーマはまさに
「解釈しやすいルールを」だったりする。

画像だけ出してあげつらい、記事の内容を曲解してたんじゃPDも浮かばれないわな。
実際、画像はともかくPDの記事の内容について言及した奴がほとんど見当たらないという不思議よ。

中には本当に内容知らないで尻馬乗ってる奴、いるだろ?
ほとんどかもしれないが。

790 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 19:34:51.77 ID:mtYMVJot0.net
>>787
そうかな?
気のせいじゃね?

791 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 19:36:55.98 ID:BIn8BNAr0.net
おいおい無茶苦茶だなw
曲解はどちらなんだか
そもそも今の規則を頭の悪い奴に解釈させても網戸がダメなのは分かるのに、何をすり替えて誤魔化そうとしてるんだよw
さすがインチキマン

792 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 19:55:24.78 ID:jdhipr730.net
PDの内容はもっともな内容なんだから特に何もないだろ?
ババアは嘘を付いてあたかも自分の所が正しいって印象操作してるから叩かれてるだけじゃん
ミスリードもいいとこだよな(笑)
昔からの嘘つきだから実際には業界でも相手に
してないし、店に出入りしてる連中はみんな同じ穴の狢だと思われてる罠

793 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 20:33:52.59 ID:EUUEWJc40.net
不通に考えると常識的に茶こしも網戸も薄型スポンジも自作加工品はNGじゃね?

794 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 20:45:26.28 ID:0xp81kjD0.net
>>789を誰か翻訳してくれ。

795 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 20:47:48.63 ID:VivkeYPD0.net
>>793
普通に考えればそうだな
でもあいつら普通じゃないからな
文が曖昧な中でも明らかにダメと分かるようなことをしといて、曖昧な文の規則が悪いと論点すり替えて誤魔化そうとしてるだけ

796 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 20:53:34.38 ID:oaOs0wGn0.net
「ここでウンコするな」って書かれてて「ウンコじゃないおしっこだから大丈夫なハズだ!ルールがおかしい!!」って自己弁護した挙げ句に雑誌にウンコしてる所をすっぱぬかれてそれでも知らん顔しながらルールがおかしいって騒いでる状態だからなー
昔から嘘ばかりついて謝らないメンタルだもんな

797 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 20:57:08.38 ID:/IeCaEAW0.net
ショップの名前が変わったのもババァの策略?

798 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 21:23:57.82 ID:jdhipr730.net
それは不倫のせいだろ

799 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 21:45:43.49 ID:EUUEWJc40.net
失格喰らったことをまだ文句言ってるなら、またしっかりと車検して貰うしかないな

800 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 22:00:26.25 ID:CzHCEx7x0.net
当然むこう3年は勝たなくても車検すべき
犯罪を犯して執行猶予みたいなもんなんだから

801 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 22:23:35.49 ID:/Eot4WZ70.net
材質はともかく、自作加工がダメってのは、今回初めて示された判断だろ。

ダンバーブラケットの長穴加工とか、ステアリングの革の張替えやグリップテープ巻きとか、どれもダメになっちゃうぞ。

802 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 22:36:56.83 ID:2UyRzdWS0.net
>>800
公式車検は全車やっとるがな
ルール知らんと適当言うなや……

803 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 22:47:07.85 ID:qCILsUer0.net
>>801
は?
なに関係ないこと持ち出して平気でむちゃくちゃな論理言うの

804 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 22:49:56.57 ID:r8c6fu6K0.net
>>802
そういうことじゃないんだ。
公式車検みたいなザルな車検じゃなくて、
もうちょっと悪意のある改造をチェックする再車検をして欲しいんだ。
ピストン入れ替えとかコンピュータ書き換えとかヘッド面研とか

805 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 23:26:57.77 ID:rY/dFcVR0.net
BBA擁護しようとしてことごとく論破されてるのに、また論破されに来る不思議

806 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 23:30:51.99 ID:rpOJux/O0.net
説明できないなら、レスしなくていいんだけど?

807 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 23:55:25.01 ID:rY/dFcVR0.net
>>806
なに?

808 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 00:16:32.18 ID:bQ3V7ohC0.net
>>804
規則がある限り本当はそうするべきなんだが、現実には無理なのよ。
そのための機材人員の手配が無理で、JAFは規則作るだけで何もしてくれない。
それでいて車検に問題があると叩かれるのは主催者だから、今の主催者が揃ってJAFに
「こんな規則守らせるの無理」
って言えばいいと思うんだけどね。
今回のエアクリの件みたいな、ちゃんと車検できる範囲だけの規則にすりゃいいのにと思う。

809 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 00:44:26.58 ID:UrGPLBuF0.net
>>808
だが規則を破ってる奴が言うセリフではない

810 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 00:53:14.95 ID:F3y4ht3j0.net
インチキしたら先ずは素直にごめんなさいすればいいのよ
なのに印象操作した挙句に開き直るだもんなー
しかも今回だけじゃないでしょ?
そんでBBAとその信者と思しき輩がここに来ては論破されるというね
本当にジムカーナ界の事を考えているのか疑問だねwww

811 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 01:06:59.97 ID:bQ3V7ohC0.net
>>809-810
よくわからんけど、キミ自分以外は全部敵だと思って暴れすぎ。
他の話をしたい人もいるし、全員を敵だと思ってレスしなくてもいいのよ。

812 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 01:31:15.93 ID:lhDO1X5i0.net
>>811
他に話があるならお前がすれば良いだけ。
誤魔化したいなら他人がノってくる話出せば?

813 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 03:14:05.18 ID:Nr71bkHZ0.net
>>811
809、810が自分以外が敵だと思ってるのではなく、リアルにインチキ一味以外の皆が敵になってるということに気付け
それだけインチキした奴は軽蔑されてる存在なんだよ
当たり前の話だけどな

814 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 04:04:18.62 ID:bQ3V7ohC0.net
>>813
気付けも何も、俺関係無いんだが…
>>812なんて>>808で他の話してるのに叩いてるでしょ。

他の人が別な話題してもひたすら叩いてるみたいだし、さすがに過剰反応で白けるわな。

815 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 06:26:13.47 ID:yRrlWBLm0.net
>>798
kwsk

816 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 06:49:27.69 ID:UrGPLBuF0.net
>>814
> 気付けも何も、俺関係無いんだが…
気づいてないような発言を>>811でしたオマエに関係のある指摘だよ。

> >>812なんて>>808で他の話してるのに叩いてるでしょ。
叩いてるからなんだといいたいのか意味不明。
>>808が他の話をしてるとオマエが言ってるなら、他の話が出来てるんだから問題ない。
叩かれるのはそれとは独立した話な。

> 他の人が別な話題してもひたすら叩いてるみたいだし、さすがに過剰反応で白けるわな。
ごく当たり前の反応を「過剰」反応ということにしてレッテル貼りしたい理由でもあるのかな?

817 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 07:21:13.93 ID:yRrlWBLm0.net
誰々のコーナーが巧いとかそういう書き込み一切なくて毎日毎日同じ叩きばかり
みんカラにでも書いてろよ

818 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 07:31:07.62 ID:JE7ynxHo0.net
まだやってるのか
そんなに気になるなら砂川行って確認してこい

819 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 07:32:51.21 ID:hA2EqpOK0.net
>>817
オマエこそブルゾンブログにでも書いてろよ

820 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 07:42:06.65 ID:0RUgbrHk0.net
>>801
車検官「何故このダンパーブラケット長穴になっとるん?」
参加者「自然摩耗しました(キリッ」

>>818
砂川ってとBMW X5とシボレーC1500(何故か荷台無かった気がする)で
公道バトルしてた連中が軽バンに突っ込んで
放り出された少年を1マイル引きずった印象しかない。

本土の砂川は米軍基地関連で暴動があった印象しかない。

821 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 08:29:34.37 ID:uKlmgNiB0.net
>>817
このスレに元々そんな書き込みは無い

822 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 09:29:41.64 ID:yRrlWBLm0.net
>>819
俺がブルゾンブログに何書くんだよw
氏ねやカスwww

823 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 09:30:53.34 ID:yRrlWBLm0.net
>>821
そもそも全日本があっても過疎ってたなすまんな

824 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 09:40:23.33 ID:kZygaswj0.net
>>798
前の名前の元になった共同代表?の片割れが、○○のせいで群馬に島流しになったから名前変えたんじゃなかったか
多少まともな客はそいつが辞めるときに逃げ出したはず

825 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 11:14:30.43 ID:JzM2BTvj0.net
>>801
その辺はN規定でも交換可能な部品だから自作もなにもないわw

826 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 11:27:44.93 ID:hA2EqpOK0.net
>>822
オマエが言ったみんカラもおなじことな
死んどけ

827 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 12:35:25.86 ID:bQ3V7ohC0.net
なんか空しいな。
ジムカーナの話をしたくても、する気になれん。

1〜2人だろ結局?ずっと叩いてるのは。
いっそ勝手に叩きを続けてもらって、別スレでも立てるか?

そもそもこのスレ、
【全日本】ジムカーナ2【地方戦】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1468864887/
からスレ番続いて無いから、3を立てても重複にならないよな。

828 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 12:38:39.47 ID:uKlmgNiB0.net
さすが屑の関係者、重複だろうがルール違反だろうがお構いなしだなw

829 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 14:16:57.78 ID:JzM2BTvj0.net
まともな奴はこんなところに居続けないよ

830 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 20:41:49.02 ID:X9tFH8440.net
砂川暑いじゃん、誰だよ寒いとか言ってた奴w

831 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 20:52:05.28 ID:Xi1KJcqN0.net
>>827
まーた印象操作か。
そうやって、ずっと黙ってる俺みたいな言いたくても言わない層を刺激するな。
裁定を受け入れて黙ってりゃ、こんな騒ぎはすぐ消えるんだよ。

832 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 21:07:46.48 ID:ONLp45820.net
>>831
印象操作 vs 印象操作の構図。

みんな、飽き飽きしてる。

833 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 21:11:37.39 ID:+sOP+0ot0.net
>>831
当事者の2人は裁定を受け入れてるじゃん

834 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 21:24:53.66 ID:Xi1KJcqN0.net
そういった発言が騒ぎを長期化させてる事を何故分からない…

835 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 21:35:43.05 ID:JE7ynxHo0.net
×受け入れた
○控訴してないだけで文句たらたら

836 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 21:42:37.73 ID:UrGPLBuF0.net
>>833
ショップが炎上商法やってんのなw

837 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:07:20.95 ID:bHJUGKip0.net
>>833
受け入れたがインチキはそれだけか?
ていうか、先日の件はインチキという自覚すらなかったやつ。

838 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:12:47.98 ID:bHJUGKip0.net
>>808
いや、調べる方法はある項目もある。
ヘッドを削るやつなんか簡単に判断できる。
ピストン入れ替えてるやつもプラグ外せば上から見える。
SA1とSA2は全滅するわけだが・・・。

839 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:17:08.80 ID:tF2RvsJN0.net
>>820
どこのRIGIDだよ⁉︎

840 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:33:11.80 ID:ONLp45820.net
>>837
同一方式が『乾式』を意味してるなら、紙じゃなくてもいいだろう、と考えたのだろうな。

本人たちはOKのつもりでいたが、結果としてはNGと判断された。
「頭が悪かったな、馬鹿じゃね?」で終わる話。

それを「最初からNGと承知で悪意を持ってインチキした」と印象操作したいやつらがこのスレで荒らしてるというのが現在の姿。

「他にもインチキしてるだろう?」なんて、これこそ無関係な話を持ち出してきている典型例。

もう、それにみんな気づいて飽き飽きしてるよ。

841 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:35:01.45 ID:owajwjkj0.net
中村社長、勝手ながら貼らせていただきます。ジムカーナの現状をみんなに知ってもらいたいのです。
http://boushachou.asablo.jp/blog/2017/06/15/8597981

842 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:35:25.56 ID:owajwjkj0.net
深刻な問題ですよ。

843 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:38:35.33 ID:owajwjkj0.net
これで少しはこのスレも盛り上がるかな

844 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:40:42.58 ID:yRrlWBLm0.net
九州?

845 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 23:00:32.96 ID:owajwjkj0.net
>>844
どこの地区かはあえて言わないでおく

846 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 23:02:13.35 ID:UrGPLBuF0.net
>>840
そして網だったのに、紙なのになんで駄目なの?と嘘で塗り固めようとしたものの、PDに事実を晒されて詰んだと。

なお、「乾式だから網で大丈夫だと思った」との解釈は本人から発せられていないので、>>840は印象操作と認定する。

847 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 23:06:28.72 ID:owajwjkj0.net
第1章 一般規定
第5条 車両の改造

5.2)交 換
同一の部品(部材)に交換することでありボルトオンを基本とする。従って、
交換に際しての改造や修正加工作業は許されない。

5.4)変 更
同等の機能を有する部品(部材)に変更することであり、取付けに際して支
持具(部)に対する最小限の改造が許される。変更には交換および修正加工作
業が含まれる。


第3章 スピードPN車両規定
第3条 エンジン

3.3)吸気装置
3.3.1)フィルター:フィルターカートリッジの変更は、当初のものと同一の方式
のものであれば認められる。

848 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 23:07:58.22 ID:owajwjkj0.net
まぁ網は当初のものと同一方式には当てはまらないよね。どう考えても。

849 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 23:44:42.16 ID:owajwjkj0.net
今日のサイトウさんのタイムすごいよ。PN3に出たとしても表彰台だもん。
PN1の2位と1秒も差があるなんて…
ぶっちぎりだ

850 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 01:13:14.76 ID:Oo5bhq6PO.net
>>841

地区の将来が暗いけど選手側からが無理とか心痛するほどなら部会とか運営側に入って改善をとか思わないのかな?。

サポート受けるくらいなら地区のトップドライバーなんでしょ。

851 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 01:54:00.23 ID:uAGH5Pbu0.net
なんかこう紙系素材の網を作っちゃう凄い地道な無茶な人と
不織布で紙状のものを作った場合は駄目なんですかと食い下がる人とが
登場するような気がする…。

濾過効率と吸気効率のバランスとコストの問題で十分に意味があれば
「紙っぽく見える不織布」は純正採用される可能性はあるわけだけど。

852 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 02:41:13.94 ID:biVyUjrz0.net
オマイラもうみんな写真や真相まで知ってる話をいつまでしてたって面白くないじゃないか
もっと誰も知らないようなネタしてくれよ

853 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 02:58:44.93 ID:uAGH5Pbu0.net
ボディの鉄板の厚さが9/10だったとかいうのは誰も知らないというか
知ってる人が書いたらすぐに誰が書いたかバレちゃうんでは…。

854 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 06:19:09.77 ID:m3lJz95A0.net
1人か2人しか居なくてこんなになってるわけがないだろうに、どうしても印象操作したい奴が居るみたいだけどさ、ブルゾンが嘘ついてなければとっくの昔に終わってた話なんだよ
逆に言えばごめんなさいするまでずっと言われるだろう
あの嘘の印象操作で一体誰が得をしたのか?失格は失格で裁定出て終わってたのにわざわざ燃料撒いて放火自殺してるんだもんな

855 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 08:02:45.55 ID:Dxf894L+0.net
全てブルゾンのブログが悪い

以上

856 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 09:44:03.50 ID:DJ+kygwh0.net
北海道の速報は無いの?

857 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 10:22:28.18 ID:awq50mJ30.net
>>841
その人勝って辞めるのならほかの主張も理解できるのにね。
負けて何言っても(ry

858 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 10:32:55.48 ID:dHB34kVX0.net
>>857
ん?
勝ち負けがどう関係してくるの?
論理的に頼む

859 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 11:32:26.75 ID:awq50mJ30.net
ご本人様ご登場ですか。失礼しました。

860 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 11:36:44.05 ID:k0FPHxO40.net
>>857
>勝って辞めるのならほかの主張も理解できるのにね。

意味不明なんだが。

861 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 11:56:58.19 ID:1LlRBmrz0.net
なんであそこまで吸入抵抗に拘ったかは、EGRシステムとの兼ね合いがあったんじゃないかと俺は睨んでるけどね

862 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 12:34:59.28 ID:dHB34kVX0.net
>>859
負け犬の遠吠えでなければ論理的に頼むわ

863 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 12:53:06.70 ID:e68+lCp70.net
>>856
リアルタイムじゃないけどそれなりに速報
http://www.planning-for.co.jp/agmsc/post.html

864 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 14:41:33.00 ID:oAMGPYAK0.net
網使い優勝

865 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 16:16:20.92 ID:dHB34kVX0.net
バレないインチキを発明したか…

866 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 17:17:49.74 ID:awq50mJ30.net
社長はPN4不成立で暇なんですね。

867 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 18:20:37.50 ID:DJ+kygwh0.net
>>863
ありがとう。出先で楽しめたよ。

868 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 18:46:50.39 ID:q2U0ev7P0.net
今年のシーズンオフにはスイフトが沢山出回るのかな?

869 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 20:43:05.21 ID:JSRT2jMo0.net
パドックで子供チョロチョロ歩かせるのなんとかならんのか

870 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 20:58:16.02 ID:dHB34kVX0.net
>>869
邪魔なら轢けば鎮まるけど?

871 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 21:44:48.22 ID:rvW5KeSL0.net
そんな、GTAじゃないんだから…

872 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 23:58:13.63 ID:syDCQiq60.net
>>840
PDの記事によると「同一方式」を「純正と同様に交換可能なカートリッジ」と解釈したらしい。
乾式かどうかではなく、純正交換タイプなら良いという解釈。
だけど裁定は「純正と同じように交換できるカートリッジでも、中身が明らかに違うのはダメ」だったと。

PDは「選手も主催者も互いに正しいと思う方法を取っただけ」と報じた上で、
「もっとわかりやすく明確な規定文が求められる」と締めくくってる。

873 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 00:59:46.79 ID:o72yk3ET0.net
取り敢えず社長と専務が常駐してるのははっきりした。

874 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 02:57:33.95 ID:ihEwIagL0.net
>>872
>「純正と同様に交換可能なカートリッジ」
それ、「嵌め殺しじゃなきゃ合法」ってことじゃ…。

網戸なんて捨てて外枠だけ嵌めろよベネット!

875 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 04:26:12.32 ID:BkMVQiRj0.net
>>874
>>847にあるように「フィルターカートリッジの変更は、当初のものと同一の方式のものであれば認められる。 」
ってのを、はめ殺しじゃない純正交換タイプならOKと解釈したってことね。
その解釈は今回の主催者の解釈とは異なったという話で、故意に規則違反を犯したわけではないと
PDも書いてる。

PDとしては「JAFの規定文には正確な解釈が難しいものも少なからずあり、グレーゾーンに結び付く可能性が高い」
よって、規定文を明確にするよう求めている。

このスレでPDが2人を叩いてるような印象操作をした奴は、さすがに悪質だと思うよ。

876 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 05:34:37.07 ID:0+TRChFy0.net
>>875
PDが2人を叩いてるという話ではなく、BBAの嘘がPDによって暴かれたという話な。
どうしてもBBAの悪質な嘘から話題をそらせたいように見えるけど、話を長引かせるだけだから逆効果だと思うんだよね。

877 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 06:33:57.41 ID:ihEwIagL0.net
逆に「嵌め殺しじゃなければOKという解釈」
→元の取り付け部分に互換さえすれば良い、ということなら
エアフィルターは外枠の部分だけで良いし
オイルフィルターも中の紙入ってないガワだけで良いのだ、と
堂々とやれば良かったんじゃないの?

その意味では何で網戸なんて付けてきたの?という突っ込みは入れたくなる。

逆に枠にキッチンペーパーかなんか嵌めてきた人の方は
「一応は濾過出来るという機能を残さなきゃ駄目なんだろうな」
という解釈をしたか、あるいは車壊したくなかったか、なんでしょ。

878 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 07:14:13.52 ID:9SNzGzLi0.net
http://wedding-avfu.blog.jp/

879 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 07:51:23.20 ID:BkMVQiRj0.net
>>877
記事ではその福田車は
「純正形状のエアクリーナー枠に粗いメッシュタイプのフィルターを取り付けたエアクリーナー」
斉藤車は
「純正形状のエアクリーナー枠にガーゼタイプのフィルターを平面に貼り付けたオリジナルのエアクリーナー」
で、いずれにせよ何らかのフィルタリング能力を保持しているという意味ではエアクリーナーと言える。

それが枠だけになるとエアクリーナーではないって解釈じゃないかい?
オイルフィルターもガワだけだったらフィルターじゃないでしょ。

880 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 07:56:43.87 ID:brTg4EyJ0.net
2人が叩かれてる?どうしてババアの嘘が叩かれてるだけなのに印象操作するの?w
信者乙
ほんと嘘吐きばっかだなあの店の関係者は

881 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 09:29:19.83 ID:4lz/FUo70.net
>>875
https://ameblo.jp/garaget2inayu/entry-12268287997.html
にある話と
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18766069_1498708926858593_2139341139394342460_n.jpg?oh=a9b993c9e7375e818b033d9d64a9d6c4&oe=59B76B6C
事実が違うだけの話であって、PDが2人を叩くような話ではない。

こうやって印象操作するんだな。
悪質だよ、お前。

882 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 09:45:49.61 ID:hhcNGQ+C0.net
また始まったw
スレが全部同じネタで埋まりそうとかすげーな

883 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 12:43:05.86 ID:1LvW2ypP0.net
ごまかすからだ。

884 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 12:54:41.62 ID:DBv15hWw0.net
純正エアクリに針で穴あけて網戸作ろうぜ

885 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 13:02:43.05 ID:1LvW2ypP0.net
作れば?

886 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 14:14:35.53 ID:wR9Hd5hP0.net
>>884
切れ込み入れて、ある程度の負圧で開くようにした方が良くね?

887 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 14:29:37.76 ID:4lz/FUo70.net
T○Y○TAの可変リストリクターを思い出すわw

888 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 15:29:41.64 ID:ihEwIagL0.net
>>886
裏側に付ける金網だかパンチングメッシュが何かそういう
板バネ的な細工をry

889 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 15:44:24.02 ID:ihEwIagL0.net
だが純正交換社外フィルターの類を見る限り
・必ずしも紙製と限らない(不織布や薄いスポンジっぽいものの場合もある)
・折り数が純正と同じとも限らない(平らでなく折り曲げてるのは表面積を広げるため)
・厚みのあるスポンジの場合は折ってない場合もある(凹凸にして表面積を稼ぐ)
といった様々な種類が見受けられるのでいかにも難しいもの…。

ただ、「網戸の網」となると、例えば直ファンネル仕様の車に
粗い金網付けるか茶漉し網みたいなの付けるかパワフィルにするかレベルの差で
濾過性能なんて無いも同然というのが子供の常識ですら判断出来そうなもんだけど…。
例えば原付の再利用可能なオイルフィルター(ストレーナーともいう)でも
茶漉し網くらいには細かいのが入ってますよw

その点では半紙か障子紙かなんかを凄く地道に折り目つけて
元のフィルター枠に嵌めて縁をホットボンドかなんかで留めてる分にはOKか…。

890 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 16:02:22.65 ID:BdnD1TgQ0.net
前科は一生背負わなければならないものだから諦めろ、反省して黙って規則を守っていけば良いだけ

891 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 20:43:13.44 ID:hhcNGQ+C0.net
×ジムカーナについて語ろう
○エアクリについて語ろう

892 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 21:00:12.95 ID:Mvaa+F/j0.net
×ジムカーナについて語ろう
×エアクリについて語ろう
〇BBAの大嘘について語ろう

893 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 21:18:47.56 ID:BkMVQiRj0.net
>>889
そこは「0」(エアフィルターじゃない)と「0以外」(エアフィルター)の超えられない壁って奴じゃないかな。
濾過性能や見た目じゃなく純正交換タイプかどうかだけで判断したのが間違いだったわけで、
そこで濾過性能がどうとか突っ込んでも意味が無い。

何がOKかについては「純正と同じ材質で同じ形状の折り返しがあり、見た目が変わらない」
らしいから、半紙や障子紙でオリジナルフィルター作ったとして、見た目や素材が同じと主催者が判断したら
OKなんだろう。

894 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 10:37:15.45 ID:By1n91WM0.net
>>892
みんなBBA大好きだな

895 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 11:06:58.09 ID:Z76fcMTq0.net
>>894
普通に炎上商法だろ

896 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 11:33:14.27 ID:Fn+fAkYJ0.net
砂川は、同日に陸別でなんかあって、例年なら中継を担当してるスタッフがいなかったと聞いた。

897 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 12:15:49.50 ID:sJpI3JtR0.net
ttp://www.rikubetsu.info/tarmac2017.html
これか
あそこの中継スタッフは元々土系の人だからしょうがないか

898 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 13:40:25.54 ID:pY75yWC60.net
そういや〜網戸ジャッキアップ中にジャッキ外れて車壊したらしいよw
決勝日の1本目のあとって聞いたけどw

899 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 15:19:10.68 ID:FpZhHqAX0.net
下に人が居たら本来無いはずのTV中継があったところだな。

900 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 15:44:33.44 ID:Fn+fAkYJ0.net
>>898
えっ、誰か車落としてステアリングラック壊したって聞いたけど、もしかしてそれかw

901 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 16:04:00.67 ID:bG9pGO990.net
改造はダメだっつってんのに、反省するどころか何なら大丈夫か語ってんだから性根が腐りきってるんだな
前科者は黙って純正使っとけ
ジムカーナは運転技術を競うところであって、レースみたいに改造を競うとこじゃねーんだよ

902 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 16:14:02.78 ID:pY75yWC60.net
>>900
お、情報早いねw網戸がヒート1後ジャッキアップ中ジャッキがズレてステアラックに落ちたそうだw誰かの応援で来てた赤NDからステアラック外して借りてそうだw

903 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 16:15:07.13 ID:pY75yWC60.net
>>901
ほんとそれだよ。レース屋なら分かるが、ジムカーナでそれやるなって話。

904 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 16:21:25.90 ID:/csvU0OV0.net
同感
規則の重箱の隅をつつくのはレース屋の仕事
ジム屋はよりレベル高いマシンを用意するためにクラスで改造範囲を広げてあるだけでインチキしてまで車ごと競うためではない

そんなんだからジャッキ落とすんだよ、全てがぬるい

905 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 16:36:36.44 ID:tJ851emu0.net
>>902
ああ、そういえば脇の駐車場に赤いNDが停まってましたなー。

906 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 17:24:37.90 ID:troVGSGf0.net
ペース早いのでそろそろ次スレ紹介

【全日本】ジムカーナ3【地方戦】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497697961/

907 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 17:45:07.49 ID:v0vZy/Hm0.net
あの〜、
ついでに四駆クラスの上位陣にも言ってくれませんか?
正直、このままじゃ、みんなやる気無くしてクラス消滅しますよ。

908 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 17:52:30.23 ID:XwuwEQF40.net
>>907
もう手遅れだしエボが終わった時点でそれより速い新車も出ないだろうからどうでもいい

909 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 17:54:04.93 ID:troVGSGf0.net
>>907
どのみち4WDターボ+MTが斜陽だしどのみちお金かかるクラスなんで、SCを2WDと4WDに分けた上で
全員SCでいいのでは。
その方がベース車も増えますし。

910 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 18:10:17.00 ID:pY75yWC60.net
>>906
おぉ〜、丁寧にありがとう。

911 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 18:11:05.29 ID:pY75yWC60.net
>>907
全日本は今のままでいいんじゃない?地方ではそれなりに賑わってますし。

912 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 18:14:44.10 ID:v0vZy/Hm0.net
>>908
彼らが他のクラスに移籍したら、今度はそのクラスの問題になります。
それが今の姿ですから。

913 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 18:36:22.90 ID:f/2nTL5R0.net
>>841
その地区が気に入らなければ他地区走れば良いのでは?
隣の地区はそんなに遠くないのかと。

914 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 18:48:41.78 ID:24jffz620.net
他地区って出れるんだっけ?

915 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 19:09:43.50 ID:troVGSGf0.net
>>912
一番問題なのは、問題感じてる当事者のあなたが何もしない事では。

916 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 19:30:29.89 ID:pY75yWC60.net
>>912
外からあーだこーだ言うのは簡単。
じゃあどうしたらいい?どう変えれば良くなる?もっと突っ込んだ話が聞きたい。

917 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 19:31:25.77 ID:pY75yWC60.net
>>913
そういうことを言ってるんじゃないと思うけど…

918 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 19:32:38.86 ID:pY75yWC60.net
しかし今のPN1ってレベル高いね〜
全日本はこうでないと。
タイムを見てもらえば分かるけど速いよ

919 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 19:53:01.11 ID:v0vZy/Hm0.net
>>916
このところの流れを見て、2chで叩くのも方法の1つかと思ったのですが、そこにはみなさん乗ってこないみたいですね。
相手が違うからでしょうか。。。

920 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 19:55:38.13 ID:WIXM7+jN0.net
>>915
> 一番問題なのは、
一番ではなく、4番か5番かそれ以降かと・・・w

921 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 20:33:24.52 ID:f/2nTL5R0.net
>>917
社長ブログの文面ではその地区の問題と読めるので本当にジムカーナが好きならば他地区へ行けば済むと思えるけど。
他の理由はブログからは読み取れない。

922 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 20:56:39.19 ID:troVGSGf0.net
>>919
叩くにしたって具体的な話が何も無いし、肝心のアナタが何もしないなら何で他人が骨折るかと。
せめて具体的な話が出れば、支援する人もいるかもしれないけど。

923 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 21:01:21.75 ID:troVGSGf0.net
>>921
地区追ってるなら途中で他地区へってのに意味が無いんじゃない?
それにサポート受けて走るって意味だと条件が変わっちゃうだろうし。
ジムカーナ好きで走るだけならサポート不要だから、それで他地区で走るってのはありえるだろうけど、
勝つためにサポート受けてたんだろうから、それ抜きで走るってのも考えにくいし。

924 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 21:44:06.96 ID:+hFuOmll0.net
>>901さんは
「ジムカーナは運転技術を競うところであって、レースみたいに改造を競うとこじゃねーんだよ」
とおっしゃっている。
つまりジムカーナはタイムではなく腕で競うのだ。いいじゃんね!

925 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 21:51:54.53 ID:PunobCyN0.net
馬鹿じゃね?
同条件の車両でタイム争うから腕勝負になるって話なのに

926 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 22:36:07.67 ID:PxgBO0GZ0.net
ECUとか開けたって分かんない所は
もういっその事自由にした方が公平なんじゃね?

927 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 22:45:01.36 ID:Z76fcMTq0.net
>>926
そして正直者が馬鹿をみる、
とはならず、
正直者が馬鹿らしくなって消えていく。

928 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 23:17:07.18 ID:troVGSGf0.net
>>925
その割にはP車両でやろうって気配が全く無いんだよな…

929 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 23:17:39.65 ID:qyKM6V2h0.net
>>926
お金かからないってことがアマチュアスポーツの条件です。
改造すること自体に金かかるし、
壊れやすくなるので修理代もかかる。
公平かもしれんが衰退する。

930 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 23:35:30.06 ID:FpZhHqAX0.net
>>926
老車検官「君の基板は何故ここにコンダクティブペンの筆跡があるね?
     標準品はここは導通しとらんはずなんだよ。」
    「何でここに空中配線を飛ばしとるん?ここはリミッターの回路だね?」

931 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 23:52:49.30 ID:9vGq7wKA0.net
基盤に触った形跡があるけど問題無しになってたな。

932 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 00:06:06.52 ID:zh/DxtTE0.net
>>929
いっそのことメーカーオプション込み車両価格も制限した方がいいんじゃないかな。
タイヤも製造番号で登録制にして、年間購入本数の上限を決める。
車両の買い替えも年間いくらまでと決めて積み立て制にして、事故で廃車にして完全抹消しない限り、
積み立て額を超える車を買えないようにする。
中古車大会になるのが嫌なら中古車係数を作り、初回登録車も含め戦闘力の高い車を安く買っても
買い替え頻度は抑制する。

そこまでしないと、結局戦闘力の高い新車出たら貧乏人は勝負にならん。

933 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 02:59:21.70 ID:5X2n6gjp0.net
>>923
>何がここまで、この選手を追いつめてしまったのか?を聞きましたが、どうも原因はその地区の基本的な体質にあるようです。

と書いてるのでその選手が勝てなくなった理由が“その地区の基本的な体質にある”という事だよね?
その地区で走ってる他の選手が依怙贔屓でもされてるのかね?

934 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 03:14:17.31 ID:5X2n6gjp0.net
>>923
よく読んだら意味合い違ってた。
その選手が辞めてその地区に知らしめようって事っぽいね。

>その体質を改善しない限り、その地区のジムカーナの将来は暗いとその選手は考えた様ですが、色々な利権が絡む事なので、選手の立場での改善は不可能だと判断し、結果として自ら身をひく決断をしたとの事です。

935 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 07:45:14.58 ID:E2BcyGnR0.net
>>932
県戦レベルならその意見もわからんでもないけど
お金を用意するのもモータースポーツでは努力のひとつだよ

936 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 08:19:40.08 ID:SG0KG7Wx0.net
>>935
何百万円用意すれば道具で不利にならずに済みますか?
そのレベルをコントロールできるのは規則。

937 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 08:41:40.14 ID:5X2n6gjp0.net
>>936
結局戦闘力の高い車が出ても乗りこなせないと意味無いんで金だけの問題じゃないと思う。

今までFFしか乗ってきてないスイフト乗りがRSに乗り換えすぐに乗りこなせるとは思えない。

938 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 08:43:27.27 ID:zh/DxtTE0.net
>>935
誤解しないでほしいのだけど、「金を使うな」が主眼じゃなくて、「イコールコンディション」が目的なのよ。
せめて参戦マシンくらいはイコールコンディションってことにして、それ以外は別に何に金かけたって構わない。
浮いた金で転戦する時に豪華ホテルに泊まったっていいし、積載車を新調してもいいだろうし。

939 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 08:49:07.44 ID:E2BcyGnR0.net
例えば本番用とは別に練習用タイヤを何セットも用意して
毎週練習に行って、そこに掛かる油脂類とかランニングコストも
道具代に入れたらそら青天井よ

そもそも平等なんてのがあり得ないんだから考え方を改めた方が不幸にならずにすむよw

940 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 08:56:49.58 ID:zh/DxtTE0.net
>>939
ま、その発想で行くとJAFの参戦費用提言策自体が画餅そのものだから、昔のA車両に戻した方が
いいんじゃないって話に行きつくんだけどね。

941 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 08:58:02.23 ID:SG0KG7Wx0.net
>>937
運転技術は別問題。
おわり

942 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 09:01:06.69 ID:SG0KG7Wx0.net
>>939
練習の費用まで縛れと言ってるわけではないので的外れな指摘だな。

まあ、規則によってランニングコストも変わるから、規則によってコストを下げることは可能だがね。

943 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:00:45.65 ID:E2BcyGnR0.net
>>938
そのイコールコンディションをどこまで定義付ける?
1クラス1車種、コントロールタイヤ、指定パーツ以外禁止・・・?

もし本気なら部会に意見申請してみたら?
今からなら来年のレギュ改訂に間に合うかもしれないし

944 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:01:44.69 ID:bfN9b9VD0.net
別に現状金かかりすぎるとは思わんけどな
タイヤの件もSと比較すれば楽なもんだし

945 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:05:56.12 ID:0hj1yc9T0.net
>>944
たとえオマエが平気で、オマエがこの世界に残ったからといってもねえ…
オマエの価値観で参加者数が決まるわけじゃないし…

946 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:06:09.33 ID:eU+lbXmM0.net
Sの方が楽だった時はあったけどね。
幅広く支給されてた時期があった。
それに、今のラヂアル体制がイコールとも思えない。
本当に同一かい?
疑えばきりがない。

947 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:08:15.02 ID:5X2n6gjp0.net
>>944
同意。
SA車でSタイヤ2コンパウンドとかに比べればPNは平和よね。

948 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:09:01.42 ID:bfN9b9VD0.net
>>945
まるっきり同じことを言い返すわ
少なくとも今が最大公約数を考えたルールなんだから

949 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:19:04.51 ID:0hj1yc9T0.net
>>948
>少なくとも今が最大公約数を考えたルールなんだから

最小公倍数ではなく最小公倍数かw
母集団よりだいぶ小さくなるなw
それでいいんだろうかwwww

950 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:26:30.75 ID:5X2n6gjp0.net
ダサッww

951 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:27:44.29 ID:0hj1yc9T0.net
クッサw

952 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:29:42.24 ID:yoIAuWEL0.net
イコールコンディションなんて幻想いい加減に捨てたら楽になれると思う

953 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:33:55.86 ID:0hj1yc9T0.net
>>952
オマエの言う「イコールコンディション」ってどんな意味?

※この話題は「イコールコンディション」の定義の違いで話が噛み合わないことが多いので気をつけような。

954 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:47:58.33 ID:0hj1yc9T0.net
たとえどんなルールでも、そのルールの中でイコールコンディションと言えるし、一方で人は生まれた時から平等ではないという面もある。
どのレベルでイコールコンディションとするかを決めるのがルールの役割。

955 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:48:15.02 ID:bfN9b9VD0.net
万人が満足する規則なんて無理だから、より多くが満足する
最大公約数でルール作るんだよ
数学苦手なら無理して噛みつかなくていいよ

956 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 10:51:03.09 ID:0hj1yc9T0.net
>>955
最大公約数が「より多くの人が満足する」条件だと考えてるわけか…オマエは。

957 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:00:34.75 ID:0hj1yc9T0.net
ゴミはほっておいて、イコールコンディションとルールの話。

たとえば何でもアリのルールにした場合、論理的にはイコールコンディションではあっても、現実的に難しい場合がある。
金銭的な問題だったり、技術的問題や権利の問題で一部の人しか手に入らない道具だったりが想定される。ルールで縛ることによってそれらを緩和することができる。
ルールで縛られるのが嫌なら(今は無き、縛りの少ない)Dクラスでも良かっただろうし、そもそもジムカーナではなくフリー走行でもしてればいいわけだ。

958 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:19:26.09 ID:5X2n6gjp0.net
だから今のPNでもいいんじゃね?と思う。

金持ちに買い替えられるのが嫌なの?

959 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:22:10.93 ID:zh/DxtTE0.net
>>943>>953
イコールコンディションについてアレコレ考えたけど、結局行きつくところは「車検」なんだよね。

何をどう規制しても、それを取り締まる仕組み抜きにはただのザルになる。
そうなると、どのようなレベルにせよイコールに近づけるためには、厳格な車検を義務付ける規則が必要。

もちろん規則だから、それを実行できない主催者は少なくとも全日本戦を開催できない。
その結果として全日本戦は減るか、年1回開くだけになるかもしれないけど、別にいいんじゃないかな?

そのレベルから1回やり直したら、ダメなのかな。
まだ書いてない事もあるが、これでも長すぎるのでまずはここまで。

960 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:27:02.62 ID:1LPZh1wg0.net
タイヤの話だけだったら、ノーマル系クラス限定で
エントラントにタイヤマネーが入って来ないことは仕方のないものと諦めて、
代わりに昔の国際F3000のエイヴォンみたいな
「古臭くて代わり映えはしないけど単価の面では決して高価ではないタイヤ」で
恨みっこなしのコントロールタイヤ制にしちゃう方が手っ取り早いって話じゃ。

Sタイヤだってカタログラインナップ上は「今時こんなサイズ履く車滅多にねーだろ」
がお品書き上は書いてあるんだから、JAF公認車両リストにあって、かつPNクラスで使われる車両のサイズくらいなら
協賛メーカーの特定の銘柄でカバー出来ないってそうそう無いでしょ。
エントリー届書いて「この車種だとこのサイズしか無いからそれに合ったホイール用意して」
って返事が来るにはしても、鉄チンでも中古でもホイール用意して現場に行けばタイヤは用意されてるという
ギブアンドテイクがきちんと成立するんであれば。

「あった結果がレグノとかアスペックとかになっちゃった」っていうんだって
それはそれで競技自体はイコールコンディションで成立はする。
ライン装着レベルのタイヤでキュルキュル言わせながら走るのもそれはまた一興であり
腕の見せ所、ということで。
逆にそうなるとインチキして上げた5馬力とかの意味があるのかないのかという話にもなるし。

961 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:30:21.60 ID:zh/DxtTE0.net
>>957
それはどのようなパーツであってもありえる話だから、完全ラインオフ状態でメーカーオプションも
許さず、安全性に関わるパーツ以外は許可しないP車両で無いと「ルールで縛って緩和」が成り立たない。

そしてその上で、そのマシンが本当にP車両なのかどうかは、やはり車検を厳格にしないと…という形で
車検に戻ってしまうんだよね。
縛るべきはエントラントじゃなく、オーガナイザーでありJAFなんじゃないのかな…そこが緩んでると何の意味も無くなる。

962 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:33:53.78 ID:5X2n6gjp0.net
>>959
参加者がピンポイントで車検箇所指定出来るってのはどう?

例えば競技前に無記名で車検してほしい箇所(怪しいあいつのアソコ)を書いて投票し多数決とか抽選で決めるの。

てかさもしい考えのやつが居なきゃいいのにね。

963 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:47:25.70 ID:zh/DxtTE0.net
>>962
その方法でも良いけど、結局は「いかなる要望があっても車検を行える体制が主催者には求められる」わけ
だから、厳格に車検ができる主催者が求められることには変わりないかな?

964 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:48:40.72 ID:1LPZh1wg0.net
今やったら全員網戸さんのエアクリーナーじゃないですかw

むしろ現実にどこまで厳密にチェックされるかはともかく
入賞車両全車について最低○時間の車両保管が行われる
(エントラントの規模によっては競技車両そのものに乗ってくる場合もある
ナンバー付き系クラスの場合には疑義のない限り原則当日中に返却出来る配慮は必要として)
とかいうことになってると抑止効果はあるのかねぇ。

証拠が押さえられているとなるとどこまで調べられるか分からない、というプレッシャーはあるし。
無論抗議が入って揉めたり疑わしい箇所が発見されてさらなる調査が必要、となれば
ナンバー付きクラスであろうと当日中に戻ってくる確証は無い、と。
競技長「知らんよ。失格を受け入れるか荷物まとめて電車で帰れ」

965 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 11:52:04.69 ID:5X2n6gjp0.net
>>963
今のザルよりは圧倒的に抑止力があると思うのよ。

んで車検落ちした奴は徹底的に晒すwんでPDでも晒す。

966 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:01:38.70 ID:zh/DxtTE0.net
>>964-965
後腐れを無くすんであれば、再車検ではなく走行前の車検を徹底した方がいいんじゃないかと思うよ。
前日練習を無くしてでも丸一日車検に費やすだけの価値はあるんじゃないかな。
そこで規則にそぐわない部分があれば手直し再車検にして、合格した車は主催者が出走直前まで保管する。
ゴールしたらボンネット開けるなど許される整備以外は行わないよう、監視員が数台に1人ベースで目を光らせる。

当たり前だが車検通らない車は出走できない。
それこそ出走後の再車検なんていらないようにすればいいんじゃないか?

967 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:01:39.86 ID:yoIAuWEL0.net
>>964
>今やったら全員網戸さんのエアクリーナーじゃないですかw
純正エアクリで勝たれちゃぐうの音も出ないな

968 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:05:23.02 ID:VE6ooKxL0.net
ジムカーナで車検を厳格にって言ったって、速さに大して影響しない部分しか見れないんだよね。

ECUのデータを解析する装置もないし、エンジンの中身なんて開けないしね。

そもそも、自走者も居て、その日に帰らないとならないエントラントが居て、開催クラスが多くて、まともな車検が出来ないのが現実。

そんな競技を全日本格式で開催すること自体が無理があると考える。

そして全日本格式を与えるから、エントラントやショップはインチキに邁進するモチベーションが高まる。
与える賞とルール運用のバランスがおかしいのがジムカーナ。

おまけにタイヤメーカーも競争しだしてコスト高に拍車が掛かる。

あくまでもアマチュアの草モータースポーツにしておくのがジムカーナの本来あるべき姿。
こんなのやってるのは日本くらいだろう。ガラパゴス競技である。

969 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:06:30.61 ID:5X2n6gjp0.net
>>966
現実的とは思えないし、効率も悪いよ。
それする位なら上位何台かを厳密な再車検のほうが手間も掛からないし。

970 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:07:06.54 ID:VE6ooKxL0.net
>>967
網戸は今でも相変わらず失格だろ。
速い遅いに関係なく。

971 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:10:57.81 ID:E2BcyGnR0.net
>>970
そういう事言ってるとあんたの方が程度が低く見られるよ

972 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:12:09.89 ID:5X2n6gjp0.net
インチキしたら一生付きまとうのよ。
仕方がない。

973 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:16:25.44 ID:VE6ooKxL0.net
>>971
> そういう事言ってるとあんたの方が程度が低く見られるよ
そうかな?
あんな姑息な頭悪そうなインチキより程度が低く見えるのか。凄いぞオマエw

974 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:32:26.48 ID:zh/DxtTE0.net
>>970
>そんな競技を全日本格式で開催すること自体が無理があると考える。

これは真理だと思うんだよね。
無理して参加者の数増やさなければならず、そのため当日しか来れませんすぐ帰らないといけません、なんて
エントラントの都合に合わせてマトモな車検はデキマセン、なんて言うなら全日本などやらなくても、とさえ思う。

そこまで古い人間じゃないから知らないのだけど、そもそも何で「全日本シリーズ」なんてあるんだろう?
年に1度の全日本フェスティバルで何が悪いのか。

975 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 12:49:40.42 ID:5X2n6gjp0.net
素晴らしく後ろ向きな意見だね。

976 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 13:17:37.95 ID:jY64cRJp0.net
車両規定に違反したら当該年度のポイント全てを失う、
とかで良いじゃん?
それでも緩いと思えば今後三年間とかでも良いし、
ショップも連座とかでも良い。

要は正直者がバカを見ない(=無駄な出費や労力を強いられない)システムが肝要なんだろ?

977 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 13:27:36.15 ID:E2BcyGnR0.net
>>973
だって当人はオーガナイザーから成績剥奪の処分を受けてるんだし
それ以上を当事者以外がどうこう言うのは単なる私怨にしか見えんよ

978 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 13:30:38.39 ID:VE6ooKxL0.net
>>977
> それ以上を当事者以外がどうこう言うのは単なる私怨にしか見えんよ
どの書き込みが私怨に見えた?
自分の主張の根拠は具体的に論理的に書こう。

979 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 13:39:52.11 ID:5X2n6gjp0.net
>>977
成績剥奪なら遡って5戦位してもらわないと。w

ま、インチキしたら一生付きまとうのよ。
仕方がない。

980 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 14:40:13.57 ID:zqLUE5Ez0.net
イコールコンディションの話もっとしよーよ
ガッチガチにルール遵守していると仮定、
避けられない工業製品の性能バラツキはイコールでok?

981 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 15:07:01.72 ID:5X2n6gjp0.net
>>980
今時そこまでの性能差はないと思う。

982 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 15:11:57.14 ID:0hj1yc9T0.net
>>967
勝ったことが違反の免罪符にでもなるとでも思ってるのかな?
もしそうだとしたら、もし失格になった場合、次は勝ちを狙いに行こうと努力(笑)するな。

983 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 16:28:31.25 ID:HpqVUGuB0.net
車検を厳格ってのは検査を細かくするのではなく厳罰にしたらいいんだよ
ミスによる不適合はその大会失格でいいけど、斎藤とか福田みたいな明らかな故意による不正は2年間出場禁止とかにしないと
インチキするやつなんて罰が緩いと平気でまた方法を変えてやろうとか考えるクズなんだから
厳罰化したらやる気も少しは減るだろう

984 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 16:34:25.47 ID:0hj1yc9T0.net
>>982
肝心なフレーズが抜けてた。
次は勝ちを狙いに行こうと(バレなくて効果絶大なインチキの)努力をするということな。

985 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 16:46:26.55 ID:5X2n6gjp0.net
>>983
故意にやった奴はそれで良いと思う。

>>984
勝っても
ああ、違うインチキしてるのね。
っていう印象は付きまとうもんね。

986 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 16:56:35.15 ID:M3BOaS6o0.net
>>985
印象ってか事実として次はどんなバレないようなインチキを考えてるからな
インチキしてる奴は根本からクズだから

987 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:00:35.93 ID:5X2n6gjp0.net
>>986
しかも今回の二人は前科アリだしね。

988 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:18:31.52 ID:6elUCySU0.net
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【全日本】ジムカーナについて語るスレpart2
http://itest.2ch.net/hayabusa6/test/read.cgi/f1/1498032816

989 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:22:03.33 ID:6elUCySU0.net
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990 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:22:29.10 ID:6elUCySU0.net
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991 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:23:16.24 ID:6elUCySU0.net
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992 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:25:20.68 ID:8WZU+ozr0.net
ID:5X2n6gjp0 が必死すぎてワロタww

993 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:27:37.01 ID:6elUCySU0.net
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994 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:28:06.42 ID:6elUCySU0.net
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995 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:28:24.13 ID:6elUCySU0.net
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996 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:30:06.56 ID:6elUCySU0.net
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997 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:30:56.73 ID:5X2n6gjp0.net
ドンだけ誤魔化したいの?ww

998 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:31:31.92 ID:6elUCySU0.net
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1000 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 17:32:32.06 ID:6elUCySU0.net
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