【全日本】ジムカーナについて語ろう

1 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 02:00:36.73 ID:KtscGrDn0.net

全日本ジムカーナについて語るスレ

2 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 02:02:49.71 ID:KtscGrDn0.net

前スレ
【全日本】ジムカーナ【地方戦】
http://itest.2ch.net/hayabusa6/test/read.cgi/f1/1468864887

3 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 02:03:35.54 ID:KtscGrDn0.net

さぁ、盛り上がって参りましたw

4 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 06:57:31.83 ID:En1T6iXP0.net

PN1〜3とPN4を一緒にしちゃいけない理由がわからんw 同じPNだろw

5 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 07:51:36.65 ID:e3ambVvt0.net

前回の再車検でエアクリのチェックがあったから
次の名阪ではチェック無いだろうと思ってやらかしそう

誰とは言わんが

6 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 08:23:25.06 ID:U8WFu5y/0.net

PNクラスのバレにくくてライバルに差をつけられる改造を語るスレです

7 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 09:21:37.32 ID:KtscGrDn0.net

>>4
君はインプやvab、ランサーについて何も知らないようだ。どれだけお金がかかる車なのかをね。普通のサラリーマンではこの車を仕上げることなんてまず無理だ。

8 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 09:23:42.47 ID:KtscGrDn0.net

>>5
普通に考えたら名阪でもチェック厳しくなるだろwまぁ言いたいことは分かるがw

9 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 09:32:36.76 ID:En1T6iXP0.net

>>7
普通のサラリーマンに車を仕上げられないクラスならインチキしても良いと言ってんのか？
それともPN4にインチキはいないと言ってんのか？
どちらにしても馬鹿だな

10 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 13:00:00.63 ID:OOWcboOD0.net

>>9
関係者乙www

11 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 13:21:21.15 ID:OOWcboOD0.net

>>9
誰もインチキしていいとか、pn4はしてないとか言ってないようなwそのクラスにトラウマでも持ってるの？(°Д°)

12 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 17:09:31.66 ID:E+/WjFwh0.net

そのうちオイルフィルターとかエアコンフィルターも純正じゃなきゃ駄目です！ってなるのかな

13 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 17:19:30.93 ID:KJ44xMWy0.net

そしてミツオカゼロワンを実寸の0.9倍で精密に組み立てる猛者が現れる…。

14 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:34:52.99 ID:KJ44xMWy0.net

>>12
可能性をいえば競技直前にオイル交換→競技直後にまたオイル交換というくらい
凄く短時間だったら、見た目上オイルフィルターカートリッジと見せかけて
実は中身が入ってないというくらい豪快なインチキパーツを使っても
エンジンに与えるダメージは無視して良い程度、しかもオイルポンプの駆動ロスが
凄い減りそーw。

エアコンフィルターも流石に競技中にエアコン点けることは無いということになれば
見た目だけそれらしいものが付いていれば実害は無いのであって…
濾紙だか不織布を実際より軽いスカスカなものに変えて軽量化をry

15 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:52:32.68 ID:KIdhIVzF0.net

なんか「純正じゃなかったから失格になった」って印象付けたくて必死なやつがいるなw

16 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 20:48:12.01 ID:m1WJtP8E0.net

>>13
心配すんな
ゼロワンで出られるカテゴリーなんて無い

17 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:09:49.27 ID:DG5KGyC10.net

>>16
ナンバー取れればSAで行けるだろ

18 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:31:28.21 ID:jzlRSDbU0.net

オイルフィルターとかエアコンフィルターとか持ち出してる人は状況を理解していない。純正じゃないから失格になったと思っているようだが、決してそうではない。BLITZ等の濾紙に網で補強してあるようなタイプであれば失格にはならなかった

19 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:38:12.55 ID:jzlRSDbU0.net

純正みたいな蛇腹の濾紙タイプの社外なら半分くらいの人が付けている。そういう人達は失格になったか？PNクラス発足以来失格にしてこなかった。じゃあなぜ二人は失格になったのか？もはや紙ですらないものを付けたり加工したりしたからだ

20 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:43:41.77 ID:+TI0N4Qv0.net

再車検を行なったオフィシャルから、「純正品と全く同一でなきゃダメ」という発言がされたと聞いたが？
だからみんな騒いでるんだろ。

21 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:44:25.06 ID:jzlRSDbU0.net

そしてなぜここまで騒がれてるのか、どこぞのショップの弁明ブログ内容と事実が反してるからだ。PNは純粋に運転技術だけでジャッジされるからこそ面白い。本当に残念だよ。20年30年前からなんにも変わってない。本当に残念だ。

22 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:00:55.27 ID:8WGbUGML0.net

先のエビスラウンドで違反と認定して失格裁定したなら、
その状況を写真付きで公開すれば今後どうすれば良いかみんなわかるのに。

23 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:41:19.33 ID:sVaADR7p0.net

>>22
そこまでしなくとも、プロ野球や大相撲と同じで裁定を覆すならちゃんとアナウンスすればいいだけなんだよね。
「これこれこういう理由で失格にしました」
とテキストでアップすりゃ済むことすらやってないから、憶測と愉快犯が乱れ飛ぶ。

JAFは選手ばかりじゃなくて主催者のレベルアップも図るべきなんだが、それやるとJAFそのものの責任や
仕事が増えるから、やりたくないってのが本音だろうね。

24 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:42:12.57 ID:+6Jl1GOV0.net

人間レベルが低いやつらがいるからインチキなんてなくならない。
誰が釘刺そうが、見えないところでインチキする努力を惜しまない。
そういうやつらだから、エアクリは違反と言われるまで
これっぽっちもインチキとは思ってなかった。
普通に見つかるところでインチキしようとは思わないからな。
エアクリが問題になってるけど
それ以外のところもいろいろやってるよな。
見てればわかるよ。車速いよ。
普通の車でやってる人たちが可哀そうだよ。

25 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:12:16.91 ID:m1WJtP8E0.net

裁定に不満があればきちんとした手続きを踏んで抗議したらいいんじゃない？

話を全く聞かないって事も無さそうだし
ttp://jaf-sports.jp/news/detail_000238.htm

26 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:28:54.88 ID:KtscGrDn0.net

Sは審査委員にも怒鳴り散らし暴言を吐きまくりながら提訴すると言ったくせに50万が惜しくてしなかった。なのに終わってからもずーーーっと文句言ってやがる

27 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:30:00.86 ID:DG5KGyC10.net

>>20
今まで曖昧にしてくれてたのをやり過ぎるバカが居たから文言通りにキッチリ取られるようになったと言うことよ

28 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:31:01.53 ID:KtscGrDn0.net

おケツの穴の小さか男ばい！

29 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 00:23:44.11 ID:YeD1uBqs0.net

名阪では誰が勝つと思う？

30 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 00:42:30.10 ID:OcORBikA0.net

>>27
文言通り？どこが？

31 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 00:57:22.67 ID:t5jTtNuZ0.net

>>21
自分語りきもいぞ老害じじい

32 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 01:26:15.54 ID:HbEk/D+30.net

そーいやヘルメットは（頭のサイズがヘルメットの呼び寸がL以下に限られるが）
ジュニアカート用のアライCK-6SとかBELL KC7-CMRとかでも良いの？
http://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_ck-6s.pdf
http://www.bellracing.jp/2016/__kc7cmr.html
サイズによるけど概ね300g程度これで削れるぞ！

33 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:03:48.26 ID:5RnU9TtK0.net

>>30
同一方式
濾過量も変えちゃなんねえ

34 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:19:53.86 ID:YeD1uBqs0.net

>>33
濾過量も変えちゃなんねぇとか言うのはいいけど、その濾過量はどうやって計るか言えないならギャーギャーわめくなよ。ほんらいの意味はタクティとかピットワークスのような純正同等品ならokというのを過大解釈し過ぎ。

35 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:50:32.00 ID:ZToL2HA10.net

>>34
証明するのはエントラント側にある
昔からそうでしょ？
素人さん？

36 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:21:10.68 ID:TLrtdRJO0.net

>>34
疑義を持たれた時にそんな態度だから失格になるんだよwww

37 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:28:17.79 ID:ZToL2HA10.net

5寅ジブのピン入れ忘れを思い出しちゃったわ

38 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:55:15.07 ID:i5n6j3Ao0.net

網戸はエアフィルターではありません(笑)

39 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:33:09.53 ID:OcORBikA0.net

第1章 一般規定
第5条 車両の改造

5.2）交 換
同一の部品（部材）に交換することでありボルトオンを基本とする。従って、
交換に際しての改造や修正加工作業は許されない。

5.4）変 更
同等の機能を有する部品（部材）に変更することであり、取付けに際して支
持具（部）に対する最小限の改造が許される。変更には交換および修正加工作
業が含まれる。


第3章 スピードＰＮ車両規定
第3条 エンジン

3.3）吸気装置
3.3.1）フィルター：フィルターカートリッジの変更は、当初のものと同一の方式
のものであれば認められる。


「同一の方式」＝「同一の性能」を意味するか、だな。
「交換」ではなく「変更」という言葉が使われている以上、
オリジナルの物とは異なる製品を許容していると読むのが普通。

確かに「性能を変えて良いと」は書かれてないが、
「変更」の文言自体が「性能が変わることを含む」なのではないのか？

40 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:30:16.99 ID:xdsz3FIP0.net

>>39
その「普通」を決めるのはJAFであって、お前では無い。

41 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:14:43.26 ID:b7a0YcA00.net

>>40
いや、違うな。
条文をどう合理的に（普通に）読み取るかは選手側に委ねられていて、それを実現した結果についてJAFが判断して必要に応じて是正していく。

選手の普通とJAFの普通に乖離があるのは、選手が間違っているからではなく、条文が不完全なままで運用されているから。

少なくない選手が、今回の「JAFの普通」を合理的でないと思っているのは事実だろう。

網戸は論外として。

42 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:33:31.14 ID:xdsz3FIP0.net

>>41
それは全く正しいが、「JAFの普通」こそが正解なのには変わらん。
抗議すべきはJAFに対してであって、それでもJAFが出した結果に不満があるなら、それこそ
全日本ジムカーナへのエントリーをやめて、自分で新日本ジムカーナでも立ち上げりゃいい。

ルールに対して納得しない、俺こそが、俺たちこそがルールだ！ってのを実践するってのは、
そういうことよ。
別に誰も止めないし、それでついてくる奴もいるだろうし、本当に新日本ジムカーナ開催したらいいんじゃね？

43 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:58:10.94 ID:MkzLR/or0.net

全日本と新日本のチャンピオンマッチが出来たらすっげー盛り上がるだろうなw

44 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:00:57.70 ID:MkzLR/or0.net

ちなみに社外に変えたから失格になった、て思ってる人が多いと思うけど、違うからね。網戸の網を張り付けただけのやつと、取り外し可能なスッカスカのスポンジにしてるやつが失格になった。社外だからではない。そんなものはどんな解釈をしようが同一にはならない。

45 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:02:04.17 ID:MkzLR/or0.net

>>36
噛みつく相手が明らかに違うと思うけど。

46 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:02:50.53 ID:MkzLR/or0.net

第1章 一般規定
第5条 車両の改造

5.2）交 換
同一の部品（部材）に交換することでありボルトオンを基本とする。従って、
交換に際しての改造や修正加工作業は許されない。

5.4）変 更
同等の機能を有する部品（部材）に変更することであり、取付けに際して支
持具（部）に対する最小限の改造が許される。変更には交換および修正加工作
業が含まれる。


第3章 スピードＰＮ車両規定
第3条 エンジン

3.3）吸気装置
3.3.1）フィルター：フィルターカートリッジの変更は、当初のものと同一の方式
のものであれば認められる。

47 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:37:31.64 ID:5RnU9TtK0.net

「書いてないことはやっちゃいけない」は魔法の言葉

48 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:00:05.54 ID:LFUPNbtJ0.net

>>47
馬鹿だな、
「書いてないことはやっちゃいけない」なんてどこにも書いてない。
「書いてない改造はやっちゃいけない」って書いてあるんだ。
「書いてないことはやっちゃいけない」って勘違いしてる馬鹿が
エンジンを冷やしてはいけないみたいな曲解を生んだわけだ。

49 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:52:44.76 ID:5RnU9TtK0.net

>>48
それで実際に運用されてるなら運用されてる方が正しいんだろ。
おバカちゃん

50 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:58:38.91 ID:xdsz3FIP0.net

>>48
俺より先に　スタートしてはいけない
俺より後で　ゴールしてもいけない
ターンはうまく回れ　いつもノーマルでいろ
出来る範囲で　構わないから

51 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:51:42.70 ID:VYvjC3CS0.net

>>33
整備のためにエアクリーナー外すと小虫とかひっついてることはあるけど
網戸の場合でもカナブンとか蝶とか蝉とかはトラップするでしょw

直ファンネルや直エアボックスのエンジン開けたら中に蝉やカブトムシの
焼死体の残骸と思われるものが落っこってて、
スロットルバルブ辺りに残った比較的原型を留めた破片をDNA鑑定すれば
特定できるかもしれない…。
ただし純正が「ビスカス式濾紙」なのに乾式濾紙やスポンジや網戸に替えたら
それは方式が違うって言われても仕方ないって話にはなると。

「濾紙はね…付いてたんですよ…。吸気圧力で吸い込まれてしまいました」
というならともかく。

>>43
何だか分かんないけど新日本の方は栓抜きとかフォークとか使うんですか？
…何に使うかは別として。
メットやバラクラバがJAF公認じゃなくていいから学生運動みたいなカッコで乗ってたり。

52 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:24:37.26 ID:MEofpkIv0.net

いい加減見苦しい

53 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:29:22.51 ID:MEofpkIv0.net

そんなに自分が正しいと思うなら次も全く同じ仕様で出れば良い

54 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:09:39.83 ID:X6/h31Qf0.net

>>44
ほんとそれだよね〜

55 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:14:58.94 ID:X6/h31Qf0.net

なんで純正をそこまで否定してるのか分からんwどうしてそこまでして交換したいんだろww全日本の表彰台にあがってる人で普通に純正品のままの人を何人も知ってるけどさw1000分の1秒の争いをしてる人が言うならともかく、地方のぺーぺーが何言ってんだよw

56 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:34:22.06 ID:U5VkqaTc0.net

>>55
そりゃ他人を出し抜く方法がひとつでも多い方がいいからって理由しか無いんじゃないかな。
中には規則の抜け穴探すのが楽しみって人とか、いつもそれしか考えて無い人もいるだろうし。

57 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:32:56.32 ID:veM5AqPY0.net

>>44
ほんとそれだよね〜

58 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 18:12:27.60 ID:VYvjC3CS0.net

極一部のそういう酔狂な趣味の参加者と車検員さんの壮大なドロ警ですかw

競技そのものとは別に北国の帝王みたいなことやってるわけですね。

59 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 18:35:18.54 ID:K0bWG+mB0.net

>>46
> 5.4）変 更
> 同等の機能を有する部品（部材）に変更することであり、取付けに際して支
> 持具（部）に対する最小限の改造が許される。変更には交換および修正加工作
> 業が含まれる。

『最小限の改造が許される』けど今回のは最小限の加工って範囲を外れてたってことなんかな？
純正の枠だけ使って網戸だか濾紙だかを加工して付けてそれがアウトだとすると
同じ物をオリジナル商品として売り出せばおｋになっちゃう気がするんだけど、詳しい人教えてｗ

60 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 18:47:32.44 ID:3UAkjXoI0.net

>>59
同等の機能ってのもアウトだろ
集塵能力が明らかに劣ってる

61 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 19:04:45.56 ID:K0bWG+mB0.net

それは問題ないんじゃない？
普通に買える社外品だって集塵能力が同等って事もないだろうし、
それを判断基準にしてるとも思えない
集塵　→　機能としては同等（集塵できるとは言っていない）

まぁ規則の解釈なんて言葉遊びになっちゃうよね

62 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 19:07:17.37 ID:qLbEjhZs0.net

>>60
「同等の機能」であって「同等の性能」とは書いてない。

63 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 19:42:21.37 ID:U5VkqaTc0.net

>>61-62
網戸に純正と同等の集塵機能があると思うか？

64 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 20:22:31.78 ID:VYvjC3CS0.net

いや多分諸元表（詳細なやつ）とかJAFへの公認資料か何かに
「乾式濾紙式」とか「湿式濾紙式（あるいは『ビスカス式』）」
とか、原付やオフロードバイクじゃあるまいし4輪車の純正で使うことは稀だと思うけど
「湿式スポンジ」とか記載があるんじゃないのw

だったら「濾紙」って書いてあるやつをキッチンペーパーとか
コーヒーの紙フィルターに置き換えるところまではギリギリセーフの可能性はあるけど
金網とか樹脂ネットと書いてない以上は茶漉し網や網戸の網には出来ないんでは？

逆に昔のスポーツカーみたいに最初っから直ファンネル仕様とか
網ファンネルになってる車種で出る場合に、砂埃舞う会場であることに
ビビって紙張っちゃったらそれは違反になるわけです。

65 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 20:33:53.53 ID:kexvNUA+0.net

エアフィルターなんかどうでもいいわ。
社外をさらに加工する馬鹿が悪い。クズ。市ね。

66 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 20:53:15.29 ID:Q0t2iAlO0.net

>>63
「同等の機能」を有する
　↓
「同等の機能」＝「集塵機能」
　↓
○「集塵機能」を有する
✕「同等の集塵機能」を有する

67 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 20:59:34.64 ID:cfGtVwAf0.net

>>66
脳内解釈がおかしいだろ

68 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 21:03:25.26 ID:3UAkjXoI0.net

>>66
機能って中には性能も含まれるよ
機能用件が指定された仕事したことない？

69 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 21:18:27.65 ID:WNC+OQGm0.net

エアクリーナーじゃなかったから違反
網戸も薄スポンジもティッシュも茶こしもあかんでwww
抗議する資格無いわ

70 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 21:46:00.33 ID:X6/h31Qf0.net

>>69
抗議したのはSひとりやで
Fは指摘されて速攻で認めて謝罪し、パドックに戻ってったで〜
Sはいまだに文句言っとるやで〜
提訴すりゃええもんを、ただただ文句言っとるだけやで〜

71 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 22:01:05.12 ID:YEL1pSc00.net

別の口（店）が言ってたよーな。

72 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 22:06:59.69 ID:X6/h31Qf0.net

てーつー以外にもしゃらくさいとこがあるんだね＼(^o^)／

73 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 00:35:42.94 ID:wWBVq/Ou0.net

C地区以外にもPNのリップがNGになってる地区はあるの？

74 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 04:04:34.82 ID:Y1Q7zYHr0.net

T2は・・・

あれだね。自分がインチキしてたにもかかわらず刺した選手を非難し逆切れし、全日本出ないって言ったり、
事実を捻じ曲げて伝え擁護に廻るなど。

日本人なら恥ずべき行為なんだけど、ただのバカなのかな？

75 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 04:18:26.13 ID:r9SoV8hs0.net

全日本出ないっていうなら日本男児に二言はry

76 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 10:21:24.43 ID:4xYLvD3z0.net

>>74
地区戦レベルのいい加減な改造のRX-7ですらエンジンなんて大して壊れないのに壊れすぎててﾜﾛﾀ思い出

77 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 12:30:36.36 ID:VwxOOeic0.net

そういや86で排ガス検査落ちたのもてーつーの車だったな

78 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 12:49:01.22 ID:1fcslq2j0.net

>>76
パワー出てるのに壊れない方がもっと怪しいんやで。

79 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 20:30:48.46 ID:AMrgswQk0.net

ブルゾンとかマジ寒いからやめれ

80 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 20:47:12.97 ID:Y1Q7zYHr0.net

>>78
それよりパワー出てないのに壊れるとか誰得？ｗ

インチキしてるやつがほかのインチキ怪しいとか言っても所詮同じ穴の狢。

触媒に穴あけるのとエアフィルターを網戸ｗにするのとフルコンをエアバッグスペースに隠すのと大差ないんだよ。

また、自己擁護ですか。忙しいですね。３５億
ホント頭悪いと世の中生き難いね。

81 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 21:12:19.63 ID:NwcSH0uA0.net

妄想で語るのが多いね、気になるなら本人達に詳細を聞けばいいじゃん。
全日本Weekなんだし控えようよ。

82 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 23:30:51.73 ID:abMekMm70.net

それが、妄想じゃないから笑えるんだよwそしてそれこそが全日本でしょ。

83 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 23:34:17.00 ID:abMekMm70.net

ちなみに社外に変えたから失格になった、て思ってる人が多いと思うけど、違うからね。網戸の網を張り付けただけのやつと、取り外し可能なスッカスカのスポンジにしてるやつが失格になった。社外だからではない。そんなものはどんな解釈をしようが同一にはならない。

84 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 00:15:44.17 ID:F+tIr5NH0.net

>>83、
社外品でOKかどうかのコメントしてくれ。

85 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 00:49:50.88 ID:QVy5Jmlv0.net

それはむしろエントリーフィー1回分捨ててもいい人が
自分で試せば良い話じゃないの？

明らかに悪質なとんでもないものを付けてたら失格じゃ済まないとしても
「レギュレーションの解釈の間違いでした」で平身低頭して済むレベルの社外品なら
当該大会の成績以外にまで影響するほどの罰を食らう話にまではならないでしょ。

そういえば結構そこらにある社外品とか事実上の純正スポーツオプション
（ニスモとかマツスピとかそういう）というと
高圧ラジエーターキャップってのもあるけど、アレは良いの？
そっちの方が気軽に付けちゃう人が多そうな気はするけど。

86 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 00:57:38.17 ID:QVy5Jmlv0.net

あとはマツダの場合だと
・純正→大抵は濾紙（全車種確認したわけじゃないので詳細は不明）
・マツスピAスペック→凹凸型スポンジ（裏面が金網支え）
・オートエグゼ純正交換型→車種により乾式不織布製かK&N謹製湿式布フィルター
とあるけど、どれだとOKでどれだとNGとなるやら…。

87 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 01:11:52.05 ID:9PPxdewI0.net

今までは濾紙タイプであれば何色だろうが金網がついてようが問題はなかった。スポンジでも言われることはなかったよね。某大手が出してるハイブリットなんちゃらっていうペラペラで取り外し出来るやつは限りなく黒だけどグレーって感じで、言うとこと言わないとこがあったよね