【全日本】ジムカーナについて語ろう

1 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 02:00:36.73 ID:KtscGrDn0.net

全日本ジムカーナについて語るスレ

516 ：音速の名無しさん：2017/06/05(月) 20:58:58.70 ID:2TV5W0NE0.net

>>515
さすがにもうちょっとヒネリが無いと、ただのあおり叩きにしかならん。何とかセンスを磨け。

517 ：音速の名無しさん：2017/06/05(月) 21:23:31.65 ID:xDC1Lq+h0.net

で、網戸と不織布は、純正で走った名阪で悲しくなるほど遅かったのかな？

518 ：音速の名無しさん：2017/06/05(月) 21:31:41.87 ID:FUP/CaEV0.net

>>515
そうだよ、エアクリフィルターを網戸や布にするくらい捻りが無い、センスを磨け

519 ：音速の名無しさん：2017/06/05(月) 21:40:18.54 ID:2TV5W0NE0.net

>>518
そう考えると、一定以上の回転数に達すると網戸になるギミックでも仕込まれてれば
「よくそこまでやろうと思ったなｗ」
って必死さ加減は評価できたんだが。

520 ：音速の名無しさん：2017/06/05(月) 21:58:39.19 ID:tcWlm3iC0.net

フィルターを網戸やスポンジ（ガーゼ？）に変えても効果ってあるんでしょうか？
併せてECU弄ってるならともかく、ノーマルECUじゃ・・・

あ、ECUもやってるのか・・・納得(´・ω・`)

521 ：音速の名無しさん：2017/06/05(月) 22:09:44.84 ID:latucFiF0.net

>>520
今は全車OBD端子なんて付いたからECUを外す必要も無くなって、ノーマルデータ戻しも簡単だし楽勝よ

522 ：音速の名無しさん：2017/06/05(月) 23:48:53.61 ID:KYpR9MWO0.net

煽られたり叩かれたりが不快だったら謝るよ
おばちゃん本人か親衛隊か信者か鴨か知らんけどw

523 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 00:10:28.26 ID:5CoQo+Ph0.net

100/1や1000/1の争いをしてたらエアクリやちょっとの軽量化が差をつける。1秒や0.1秒は速くならないかもしれない。でも100分の1秒は速くなる。

524 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 00:15:09.22 ID:bCOE8MQn0.net

算数から勉強しような

525 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 00:20:30.43 ID:UCSSZ/jG0.net

数字の書き方を統一しろw

526 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 00:22:39.09 ID:UCSSZ/jG0.net

連投で叩き煽りしてる奴が毎日ひとり出てくるけど同じ奴か
よっぽど嫌いなんだな

527 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 01:14:33.77 ID:fizC8Pyt0.net

速いか遅いかにはほぼ関わらないんではないか？

528 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 03:55:13.63 ID:ZaLFBXXq0.net

>>520
エアフロが誤検出しちゃうような変な乱流とかが発生しなくて、
かつECUが元々持ってるデータの範囲で補正が可能な範囲の吸気量の増加であれば
ノーマルECUでも十分効果はあるんじゃないの？

カー用品店で売ってる純正交換型スポーツエアクリーナーのレベルでは
特にECUの設定変更とかを指示してるものは無いし、
マツダ（というかAutoExe）の場合でも
http://www.autoexe.co.jp/products/af_sports.html
http://www.autoexe.co.jp/products/ram_air.html
こんなような仰々しいもんでも特にそうした指示は無し。

変な話ハコさえ付いたままならフィルターは取っちゃっても
（ゴミ吸って壊れるとかそういう話は別として）
ECUの制御的にはカバー出来る程度なんでは。

529 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 06:44:41.25 ID:KWcvAWYt0.net

>>526
少なくとも1人ではない。

530 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 07:21:12.14 ID:nIlH6px30.net

あんなわかりやすい所まであんなことしてるんだからコンピューターなんて当然やってあるに決まってるだろ？
バレる事でもやるんだからバレない所なんかそれこそ幾らでもインチキするよ

531 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 08:28:07.17 ID:5CoQo+Ph0.net

>>530
それが全日本

532 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 08:42:47.17 ID:InCsOS8j0.net

>>530
正論

533 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 12:25:18.48 ID:uk4aQLzw0.net

まぁ今回の件はインチキをあたかも「難解なルールによる犠牲者」へと印象操作したのが良くないよな

534 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 12:28:24.73 ID:dKA3z7Nb0.net

>>531
インチキ勝負が全日本ってことか、なるほど

535 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 12:34:58.62 ID:lH2RdT6p0.net

あのままバレなきゃ信者とか鴨には真面目に業界を考えてる人のフリできたのにな まさかPDに掲載されるとは思わなかったんだろうな

536 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 12:38:55.17 ID:262LxA+O0.net

>>530
正論。
他はやってないとする根拠がない。

537 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 13:03:47.71 ID:/M4dDCma0.net

PDは公平だな。
偏った雑誌と思ってた。

538 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 13:30:24.69 ID:hwmDpP3c0.net

>>534
全日本車を買ってそのまま地区戦出てたら再車検落ち
なんて事もあるしなw

539 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 15:14:19.51 ID:LIBl4soH0.net

>>536
実際問題として、ルールをかいくぐる行為(インチキ、イカサマ)をバレないようにやるのも技術のひとつで、
それをあからさまにやった上で「何でこれがダメなんだ！」と言い張るのは単なる勘違いバカでしかないからな…

逆説的な話になるが、規則やそれが守られているかを判断する車検が存在するのは、インチキが行われるという
大前提に立って、その技術水準の低い者を振るい落とすためと思った方が。

540 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 16:32:43.96 ID:262LxA+O0.net

>>539
温い地区戦だと、そもそも車両規定をわかってない奴に
これはアウトだと教える意味合いもありましてな。
車検なしだと知らんうちにみんなB車なんてことも有りうるw

541 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 17:26:28.73 ID:LIBl4soH0.net

>>540
実際問題として技術委員によって変わるからな…
ある日突然厳しい(というかマトモな)技術委員が着任し、次回申し送り事項が急増したりとか。

逆に技術委員も規則の変化についていけてなくて、前日練習の後の車検が深夜に及んだりとか。

でもそこで「この主催者は水準に達していないから開催させない」とか言い出すと、たぶんどこの
地区でも大なり小なり問題があって、最終的に一番困るのはJAFだから結局何も言えないとか。

542 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 17:51:21.01 ID:ZaLFBXXq0.net

>>538
まさか全シリンダーがオーバーサイズピストン入ってたとか…
って、逆にあくまで純正設定されてる一番デカいやつまでなら
それはセーフなんですか？

543 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 18:48:19.85 ID:GcxITKiW0.net

>>542
それなら再車検落ちしないだろ

544 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 20:19:30.82 ID:d/kQMdXb0.net

中古車買って全日本出たら刺されて、車作り直してチャンピオン取ったってブログ見たことあるけど、
中古車は気をつけないと本当にわからないね。

545 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 21:04:27.13 ID:BjUIst0D0.net

２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0

546 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 21:16:52.93 ID:AMWOaoCj0.net

それもB地区の話じゃなかったっけ……
前オーナーが圧縮上げてたのを次のオーナーが知らなかったとか

547 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 21:18:31.97 ID:5CoQo+Ph0.net

日産は昔からクソだろ

548 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 21:31:41.40 ID:fizC8Pyt0.net

N車にメタルガスケット入ってた話か

549 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 23:37:30.72 ID:FhOdinUQ0.net

>>517
速かったよ

大体、今のＥＣＵでエアクリチョンボしたくらいで速くなるどころか遅くなりかねないよ
昔の制御の甘かった頃の流れてやっちゃうんだろうな
ほんとにＥＣＵやってたとしたらエアクリとか簡単に調べられるところはノーマル使うだろうね

550 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 23:45:15.28 ID:InCsOS8j0.net

>>549
もし網戸が馬鹿じゃなければそうかもしれないね。

551 ：音速の名無しさん：2017/06/06(火) 23:45:46.64 ID:1ER+hPc20.net

CPやCTは純正ECUの中身をフルコンに変える事も出来るし

552 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 00:43:10.34 ID:m0wcGEKj0.net

全然知らないで買ってすげぇ速いと思ったら
純正のはずのECUがめちゃくちゃ弄ってあってバカブーストになってて
アタック終了直前にガスケットが吹き抜けるわけですね。

553 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 01:18:55.81 ID:34XJ8yG50.net

>>549
速けりゃ速いで「だったら何であんなバカなことしたの？」と言われちゃうから、しばらくは何言われてもガマンだな。

ECUに関しては調べる方法も無い、守らせる気も無いザル規則の方が悪いとしか言いようが無い。
公道で速度制限はあるけどスピード調べる方法が無いので取り締まれませんと言ってるようなもんで、
そんなバカな規則あるかいなと。

554 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 01:29:38.91 ID:m0wcGEKj0.net

ワンメイクレースだと主催者管理のECUをレースの時だけ貸与するってあるけど
ジムカーナでそれをやるのは現実的に無理だし…。
「上位何％を占める車種分」とかいうんでもコストの問題とか不公平感
（たまたま管理ECUじゃない車種がいきなり上位に来たら、
そのエントラントがインチキしてなくても変な疑心暗鬼を招く、とか）
が発生するとかいう話になるし。

最悪ひところのトップカテゴリレースの燃料検査みたいに
上位入賞車両のECUは外して預かってチェックするので即日結果は確定しません、
となるか、ですね。
そうなると積車使わないエントラントは乗って帰れないという悲劇が発生しますが…。

555 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 07:14:48.68 ID:kUwAlTkQ0.net

入賞したEFのECUが純正じゃなくてもめたのも東北だったね
意外にも車検担当者はキツめなのかな

556 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 13:11:33.97 ID:GUn9aEwF0.net

東北がキツイんじゃない。いたって普通に車検してるだけ

557 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 13:13:34.06 ID:GUn9aEwF0.net

他の地区がちゃんとやってないだけだ。ダメなものをダメと言える人がいない。判断出来る人がいないし、その責任を取れる人がいないのが問題。

558 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 13:16:44.08 ID:JMHa/aj+0.net

>>553
もう無理だろ。
細工してるから速いとしか思われてないからな。

559 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 16:19:05.84 ID:r+4FwH6e0.net

一回やったら一生言われる。

これ常識。
某２は常習犯。

560 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:05:26.55 ID:34XJ8yG50.net

>>558-559
それは無いかなー。
「じゃあ調べてみなよ？細工してるから速いって言うんでしょ？存分に調べて、どうぞ。」
と言われたら、それで一歩前に出られる人間は誰もいないと思うよ。

仮に「それは絶対バレないインチキを思いついたからだ」ってさらに煽ったとして、それはそれで
スゴイ技術を開発したと認めたことになる。
バレてこそのインチキであって、バレないなら誰も何も言えないし、それに勝とうとするならそれを
さらに上回るバレないインチキを開発する必要があるし、それもまた競争のうち。

だからこそ、面と向かってじゃなくてここでコソコソ言ってるわけでしょ？
そのへんは認めて分をわきまえながら2chライフを楽しまなきゃ。

561 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:24:44.22 ID:nJWLMRac0.net

いやバレなくても本当にしててレギュレーションに違反してればインチキだろ
バレなきゃインチキじゃないはあくまで運営上の問題を表現した言葉であって、実際にインチキかどうかはレギュレーションに適合してるか否かでしかない、インチキはインチキ
ただバレなきゃインチキも捕まらないってだけの話

562 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:26:33.76 ID:JMHa/aj+0.net

>>560
インチキを競争と思った事もないし、別に2ちゃんライフを楽しみたいワケではないのだがｗ

563 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:29:34.25 ID:r+4FwH6e0.net

>>560
何言ってんの？

アマチュアスポーツでしょうもないインチキして更にバレてww
一生付きまとうわw

前科者って自覚しろよwww

564 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:34:07.91 ID:OP/wiWww0.net

>>563
同意

565 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:35:43.27 ID:r+4FwH6e0.net

スポーツにおいてバレなきゃ良いと思って実行した時点でスポーツとしての体をなさない。

ただの“勝てりゃいい自慰”に成下がってるのよ。お前の中で。

566 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:52:32.19 ID:34XJ8yG50.net

>>561-565
まあわかるのよ。表向きはそうでなきゃアカンし、「本当はインチキしてるんだが、バレないからインチキじゃないぞ！」
なんて公言するバカはいないｗ

でも現実問題として、バレようの無いインチキして黙ってればお前ら何も言えないでしょ？

それにアマチュアスポーツってのも、「本気でシリーズを追うのに負担を減らすためスポンサーが云々」って
商業的な話をチラつかせる人がいる時点で、もはやアマチュアの域を(意識だけは)超えてるのよ。

そういう人だと、来年度スポンサー打ち切られないためにインチキしてでも勝つわって人もいるでしょ。
本当にアマチュア精神でやるなら、スポンサーとの契約はどうあれ、負けるとわかってても走りたきゃ出るわな。

負けてもいいから走る人ならいいけど、勝たなきゃ意味が無いとか言っちゃう人はアマチュア精神を既に
無くしてると思うよ。
煽ってる人はそもそも出場してないかもしれんからアレだが。

567 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:55:22.74 ID:nJWLMRac0.net

バレないインチキを開発するのも競争のうちってのはF1とかWRCレベルでの話ならともかく

アマチュアが何を背負ってるでもなく、ただのナルシズムのためにインチキするとか人外だろ、何を気取ってんだ

アマチュアは品行方正にスポーツマンシップに乗っ取り実力で勝負しろよ

568 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:56:35.48 ID:34XJ8yG50.net

ところで急に話を変えてスマンが、2018年からPN3の規則変わってFFと2,000cc以上が出られるようになる話。

86/BRZの保護をやめたことになるけど、いよいよ次期スープラが来年デビューする目途でも立ったのかね？

569 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 18:59:03.70 ID:34XJ8yG50.net

>>567
「何を背負ってるでもなく」とは言うけど、スポンサー背負ってる(と思ってる)人も結構いるみたいよ？
そこまでアマチュア精神を強調するなら、スポンサー禁止令を出した方がいいんじゃない？

570 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 19:02:50.20 ID:JMHa/aj+0.net

>>566
現物支給しか受けた事ないから負担を少しでも減らしたい気持は分かる。
個人的な考えを否定するつもりはないが、『インチキも競争のうち』は、この競技の体質を表してるな。
そりゃ、先細りするわ。

どうでもいいけど、金銭的支給を受けてる人いる？

571 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 19:03:51.69 ID:KJBuvEHk0.net

アマチュアでも大なり小なりスポンサー背負ってるのはどんなスポーツでも普通のことだろ。それとF1やWRCレベルを一緒にするなよ

572 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 19:04:51.93 ID:2XjmPPmR0.net

>>560
それ以前にこんなスレで色々書いて喜んでる殆どの連中が
網戸やスポンジと車交換したって負けるようなのばっかだろ

573 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 19:09:11.57 ID:34XJ8yG50.net

>>571
つまりスポンサー背負ってるわけでしょ？
文句は「何を背負ってるわけでもない」と勘違いしてる>>567へ、どうぞ。

それにアナタ、F1とかWRCとか言っちゃってるけど、そんなのと一緒のレベルなわけ無いでしょ。
主催者による車検のレベルからして全然違うんだから。
なのに規則だけはいっちょ前にしてるのが大間違いなのよ。

574 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 19:14:56.80 ID:34XJ8yG50.net

>>570
「現物支給だから金銭的支給と違う」ってのは免罪符のように使われるけど、同じことなのよ。
>>301-302を見るとよくわかる。
出走費用が段違いになるわけで、金もらってパーツやタイヤ買うのと何も変わらん。

挙句の果てに「勝たないと(スポンサーからいろいろもらえなくなるから)続けられない」まで
言われると、どこがアマチュアリズムなんだと思うわけよ。
そりゃー勝つために何でもしようって話になりますわ。

575 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 19:15:21.76 ID:nHw/ueQM0.net

そりゃアマチュアレベルの背負ってるなんか世界のトップクラスと比べたら背負ってるうちには入らないよねw
そんなんで背負ってる面してインチキも
競争のうちって言われても笑っちゃうwww

576 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 19:16:28.72 ID:ukTzS82X0.net

バレたから笑われてるわけで、程度の低いインチキしてんじゃねーよって事だよw

577 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 19:56:57.70 ID:SZ1lUfS80.net

>>574
その程度のスポンサー額で勝たないといけないからインチキするとかw
その程度の金に困るからインチキする奴はそもそも出ちゃだめなんだよw
十分金はあるから出るか、金はないけどインチキしなくても腕はあるからスポンサー付いてもらって出る、のどちらかだよ、こんなアマチュアスポーツ程度は
マイナーアマチュアカテで金もなくて腕もないからインチキして勝つことでスポンサーに付いてもらわないといけないようなゴミは出る資格がそもそも無い

578 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 20:28:43.17 ID:TOFu5p7X0.net

ショップなんかは成績が顧客獲得につながるから少しでも有利になるようなインチキを平気でやってくるけど、逆にそんな世界に愛想つかしてこの競技から離れる人が出て、結局自分の首を絞めてるんだから滑稽だ。

579 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 20:34:58.04 ID:R9ZnfTLf0.net

>>560
クロスメンバー降ろしていい？w

580 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 20:37:20.34 ID:Ut/VwGLq0.net

BBA往生際が悪いなw
こう言うのを「老害」って言うのかな？

581 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 20:45:28.79 ID:AISblZ1/0.net

>>578
それな
腕で少しでも上に行けるなら、みんな金持ってきて車体改造してタイヤたくさん買って練習して頑張るけど、どんなに頑張ってもインチキに負けざるを得ない様な業界に誰が金を落とすんだよな
ジムカーナみたいなエントリーしやすくて金も他よりはかからないカテで競技自体も面白いのに次から次へと辞めていくのは、業界の構造に問題があるって自覚無しに細々した業界で自分達だけが稼げれば良いってショップばかり

582 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 20:48:23.29 ID:GVZJOd670.net

>>578
>>581
業界が盛り上がったら腕の無いショップは淘汰されちまうだろw
既得権益を守るためには業界の首しめてでも自分達が食えればそれでいいんだよw

583 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 21:18:26.99 ID:jE0+bfAg0.net

>>568
そうじゃなくて、今までＦＦも出れてたのをＦＲに限定した
排気量は今まで通り２，０００ＣＣ以下

584 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 21:21:26.76 ID:jE0+bfAg0.net

>>555
主催の奥州VICICはとてもきちんとしてるよ

585 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 21:24:30.14 ID:ScYqOWi50.net

ヒーター全開の車内でタイヤ温めるのオッケーな主催ってどこだったっけ？

586 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 21:31:46.92 ID:OP/wiWww0.net

関東PN3のアンケートってどんなん？
側から見てると台数多いしうまくいってるように見えるけど

587 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 21:41:34.92 ID:MZEiCTwv0.net

>>583
今年は排気量制限無かったでしょ？
じゃなきゃFK2は出られないし

588 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 22:35:40.58 ID:GUn9aEwF0.net

>>570
ショップではなく、個人についてるスポンサーとかいますよ。例えばエントリーフィーは出しますよとか、宿泊代だけは出しますよ、とか。

589 ：音速の名無しさん：2017/06/07(水) 22:38:28.99 ID:eZK3trhU0.net

>>585
奥州VICICだなw

590 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 03:15:13.32 ID:PZOG7wyA0.net

そのうち「車検証のナンバーと型式は合っているが車台番号が合わない」
とかいうそれこそ警察来ちゃうレベルの再車検落ちが…。

ま、ショップで全バラメンテナンスしてる時にうっかり取り違えたとかいう話になれば
物凄いゴルァされる程度で済む…のか？
ナンバー入れ替わってる車乗ってきちゃった場合どんくらい怒られるのか知らないけど。

591 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 05:49:11.63 ID:QoHPQxzu0.net

なんでそうくだらない妄想が飛躍するかね

592 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 07:21:33.64 ID:SkYR8tP00.net

>>585
>>589
主催が抗議受理して審査委員会が抗議もみ消したんだろ

593 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 07:52:30.16 ID:2skiM+Xv0.net

>>566
『バレようの無いインチキして黙ってれば』と思う、考える時点で自分に負けてるのよ。

594 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 07:53:35.28 ID:2skiM+Xv0.net

>>586
まさかの4シーター規制？

595 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 10:31:00.99 ID:tfVsT/Ql0.net

>>592
なんだ。地域全体の腐敗か。
もっと重症だなwwww

596 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 13:33:43.53 ID:awES/dcD0.net

>>595
とうほぐ民なんてマット事件や小阿仁村診療所の顛末みりゃ糞の集まりって判るだろwww

597 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 14:26:23.87 ID:4l0L4Gly0.net

東北でよかったｗ

598 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 16:28:25.66 ID:9918p5y+0.net

おっぺすど

599 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 16:29:21.51 ID:PZOG7wyA0.net

>>591
「元全日本車両を買ったら車検落ちした」のありうる例として…。

ってか職権打刻車は良いんですか？

600 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 17:20:43.78 ID:2skiM+Xv0.net

ほぼあり得ない妄想キモッ。

601 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 17:31:35.73 ID:tk7RkKMp0.net

そんなん排気量おかしかったとか、いくら回してもレブらなかったとか、
ロールバー外したら材質違ってたとかで良いじゃん。

602 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 19:39:20.02 ID:SkYR8tP00.net

>>595
知らんのか？わざとやってるのか？

審査委員は担当地区から1人、他の各地区から1人ずつ2人から3人選ばれるのが通例
JAFカップのときはBCDE各地区が1人ずつ審査委員出してた

603 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 20:42:03.02 ID:4l0L4Gly0.net

本当は審査委員まで行ってないらしいけどね・・・

604 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 20:42:58.05 ID:XzE4iU2e0.net

関東のPN3のアンケートがどういうものだったか教えて欲しい。
競技人口は減り続けてるし、客呼べるものでもないし、労働組合的にできることはないだろうか。

605 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 21:36:13.32 ID:SkYR8tP00.net

>>603
片山にきいてみい
審査委員が何かもやもやと諭して抗議のお金返して寄こしたためうやむやなんだよ
だから受理されなかったことになった
実際には受理されて審査委員会まで上がっていた

現場に居なかったのにまた聞きの情報で何となく煽ってるでしょ

606 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 21:41:37.93 ID:tfVsT/Ql0.net

でもタイヤウォーム行為をしてたのはとーほぐ民なんだっけ？あの地区では普段の光景らしいなw

607 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 21:51:15.34 ID:SkYR8tP00.net

犯人はB地区だね

608 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 22:05:21.56 ID:LFd++xj30.net

しかも借り物の車で。オーナーがかわいそう。

609 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 22:12:08.87 ID:rCiWSqZY0.net

>>604
外野からは特にやれることは無いんじゃない？ていうか完全に野次馬視点じゃないか

610 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 22:23:16.41 ID:SkYR8tP00.net

つーかね、俺はあの痛車の車両自体あやしかったと思うよ
タイヤが室温な程度で全日本勢が秒で負けるとは思えない
たぶん叩けばホコリ出るから、安易にとりあえずタイヤウォーム行為で刺したのは失策だったかもね

611 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 22:42:54.80 ID:eqhXEwR50.net

>>599
とあるメーカー直送ホワイトボディから車作って出場したマシンが、打刻が無かったので車検落ちになりそうに。
「じゃあ今から職権打刻するから、それでいい？」
で通ったという話ならある。

612 ：音速の名無しさん：2017/06/08(木) 22:59:48.17 ID:qu8HTHk60.net

>>611
それ、マジかよ…。

613 ：音速の名無しさん：2017/06/09(金) 00:51:02.71 ID:HsI8F6wX0.net

>>607
いつまでもそんなこと言ってるから、解同の発言権が無くならねーんだよ
いい加減気付けよ

614 ：音速の名無しさん：2017/06/09(金) 07:12:44.06 ID:HCe3dF5G0.net

タイヤウォームと発言力に何の関係があるのか

615 ：音速の名無しさん：2017/06/09(金) 07:48:19.07 ID:DtjROP/80.net

タイヤウォームしたのジムカーナ部会の人間って聞いて終わってるなって思った