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SUPER GT 2017 Vol.237

1 :音速の名無しさん(ワッチョイ bda2-QK4i):2017/07/23(日) 22:58:23.61 ID:mKx2NwaA0.net
公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 97Lapdown
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1499217978/

前スレ
SUPER GT 2017 Vol.236
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498913997/

次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf10-dw5s):2017/07/23(日) 23:11:57.19 ID:YrlBa4kc0.net
>>1
Xanavi nisimo 乙

3 :音速の名無しさん (ワッチョイW 876f-H/UL):2017/07/23(日) 23:18:08.14 ID:4nW2H8pK0.net
アホンダは追放しましょう

4 :音速の名無しさん (ワッチョイW 876f-H/UL):2017/07/23(日) 23:18:33.01 ID:4nW2H8pK0.net
日本人にはトヨタこそが正義です!

5 :音速の名無しさん (ワッチョイW 876f-H/UL):2017/07/23(日) 23:18:48.03 ID:4nW2H8pK0.net
アホンダは朝鮮語でヒュンダイです

6 :音速の名無しさん (ワッチョイW 876f-H/UL):2017/07/23(日) 23:26:42.15 ID:4nW2H8pK0.net
トヨタこそが正義です

7 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/24(月) 02:01:10.16 ID:SzHr/hBu0.net
片岡「SC云々で力出しきれないのは悔しい」
松浦「インディはしょっちゅうこんなんだったよ…」

8 :音速の名無しさん (ペラペラT SD7f-QK4i):2017/07/24(月) 04:40:10.97 ID:boKa08X6D.net
>>7
インディの場合コーションで
・ピットに入って後に備えるか
・ステイして順位を上げるか
も戦略のうちだからね

去年のSUGO SFだって関口は気に入らなかったようだけど
SC のタイミングでピットに入っていたら
ロッテラーや中嶋弟に抜かれていた可能性もある訳だし

9 :音速の名無しさん (ペラペラT SDff-QK4i):2017/07/24(月) 05:32:12.39 ID:+zYaQFKUD.net
https://www.ad-c.or.jp/campaign/self_all/self_all_01.html

10 :音速の名無しさん (ワッチョイW 876f-H/UL):2017/07/24(月) 06:49:09.17 ID:RfnRrQOH0.net
トヨタ大勝利!
日本人の大勝利!

アホンダは朝鮮企業

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ 875e-t6T/):2017/07/24(月) 07:26:53.86 ID:KLONfUCG0.net
今更だけどFCYって何の略?
バーチャルセフティーカーでもなさそうだし・・・。

12 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7df-t6T/):2017/07/24(月) 07:28:45.84 ID:jjV04l3w0.net
富士に連なる 麗し祖国

将軍仰いで 歓呼にどよめく

太陽の偉業を継ぐ トヨタの指導者

万歳!(マンセー!) 万歳!(マンセー) 

豊田章男将軍

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ e74c-pqVL):2017/07/24(月) 07:32:37.34 ID:ul8RLwCM0.net
>>11
Full Course Yellow

14 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 27af-BvLe):2017/07/24(月) 07:44:15.56 ID:3wZ74a4v0.net
このルール一回半分ぐらいがガス欠リタイアしないと修正しないだろうな

15 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf10-dw5s):2017/07/24(月) 07:58:58.16 ID:t4TSW/Kv0.net
やっぱ昨日現地盛り上がったみたいねー
https://twitter.com/Foxtail_1/status/889031994457243648

16 :音速の名無しさん (JP 0H4f-QK4i):2017/07/24(月) 08:37:40.79 ID:iBGFA8pxH.net
結局SC中のピット禁止の目的はピット大渋滞で危険だからってこと?
SCでガラポンって嫌いではないけど、上位陣がかわいそうではあった。

前スレで誰かが、メインストレート整列後の再スタートは300は1分空けて、SC周回中に500はピット作業すればとあったが一つのアイデアとは思う。
この周限定と指定して。
300のピット時に500先頭に飲み込まれるのであれば、もう一度整列し直していいと思うし。

17 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27a2-o1Xu):2017/07/24(月) 08:45:40.61 ID:a3ZXCnfO0.net
ホンダファンだけどSC入れて周回遅れの車を先に行かせるルールが糞。

もうホンダはGT撤退してもいいよ。日産と豊田だけで出来レースでもしてろ!

集客も確実に落ちるぞ。ホンダ支持者は撤退の署名活動おこそうぜ

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ c76b-E/h9):2017/07/24(月) 08:45:53.30 ID:UbJvxU3/0.net
本山も運がなかったな
全盛期だったらちょっと待って無理やりケツ押してスポンさせてたんだろうなw

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ c76b-E/h9):2017/07/24(月) 08:51:15.69 ID:UbJvxU3/0.net
スポンとわ

20 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-svOp):2017/07/24(月) 08:59:29.22 ID:wemmqiBTa.net
ケツに入れて抜いた物がスポン!

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ 875e-t6T/):2017/07/24(月) 09:20:45.05 ID:KLONfUCG0.net
>>13
さんくす。


フルコースイエローだと、80km/hのピットレーンみたいなリミッターが全車に強制的に効いちゃうの?

イエロー解除時は、リミッターが無くなり急にスピードが戻るとか?
ルマンがそんな感じだったけど違う?

22 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ff0-/DIN):2017/07/24(月) 09:33:37.16 ID:JNb/wpmK0.net
昨日ロシターっぽい外人が帰り道クラクション鳴らしながら逆走していったのは何なんだ

23 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-mzpB):2017/07/24(月) 09:47:09.00 ID:8W49JRfld.net
相変わらす「インディもSCが」とか言ってる人がいるけどSC中にピット不可なんてルール存在しないし
自分がニワカて宣言してる様なもんだって気付かないんかな

24 :音速の名無しさん (アークセー Sx1b-tckD):2017/07/24(月) 10:04:53.28 ID:bp3tRtoGx.net
>>17
ホンダとホンダ信者は文句があるなら救済返上してからにしろや

25 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/24(月) 10:32:38.59 ID:SzHr/hBu0.net
インパクト使わないなら別にいつ入ったっていいさ、給油もタンクから手動で流し込めば問題ない

でもそんなことしたがるやつがいないから43台も混走するSGTはインディと違ってピットに入れる台数を制限しないといけない

個人的にはGT300の出走台数減らすべきだと思うが

26 :音速の名無しさん (ドコグロ MM9f-vtX7):2017/07/24(月) 10:39:59.68 ID:DEADVwRqM.net
GTAも糞かも知れんが
菅生が糞コース過ぎる

27 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ff0-/DIN):2017/07/24(月) 10:53:36.49 ID:JNb/wpmK0.net
SUGOのマモノマモノ言われてるけどただ単にコース幅狭くて今の車に合ってないコースなだけなんだよな

28 :音速の名無しさん (ワッチョイW df0f-pSzm):2017/07/24(月) 10:55:46.34 ID:diXb7APR0.net
sugoのピットの狭さはチーム側でも不評

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-LoeC):2017/07/24(月) 11:03:20.23 ID:sxABKaO20.net
>>17
SCで整列させるのは300,500を混走させているから仕方がないルール
だれも文句はないはずだよ

SCが500の先頭の前についたとき、
300の先頭がその直前に、300の2位が500の先頭の直後にいた場合、
300の先頭がすごく有利になってしまうから
300も順位通りに並べるにはあの方法しかないからね

30 :音速の名無しさん (ペラペラT SDdb-QK4i):2017/07/24(月) 11:06:22.63 ID:CVMs5dyrD.net
赤旗だして、前の周回の順位で整列させて
整列終了次第、ローリングスタートすればいいんだよ。

31 :音速の名無しさん (ワッチョイWW df38-l+nO):2017/07/24(月) 11:07:46.33 ID:nI1Kl57x0.net
今の日本に新しいサーキット作る余力無いけどな

32 :音速の名無しさん (ペラペラT SDff-QK4i):2017/07/24(月) 11:17:50.18 ID:eRfatQz9D.net
SUGOのピットガレージを直すとしたら
D・Eパドック埋め立てて、Aパドックを広げて
コントロールタワー、ピットガレージを建て直し
表彰ステージもピットバルコニーに設置。
埋め立てたD・Eパドックをパノラマ駐車場にする
位の腹積もりじゃないとだめだろうな。

33 :音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-TZr9):2017/07/24(月) 11:19:22.27 ID:UNJi4DhjM.net
>>30
コレが一番いいと思うけど上位狙えるチームからは不満出るのかな?それとも赤旗=冷めるってイメージなのか

34 :音速の名無しさん (ペラペラT SD7f-QK4i):2017/07/24(月) 11:29:52.42 ID:ga90faBrD.net
>>33
順位をタイム合算とするか、
2ヒート(最終ヒート)目の順位とするか
で意見が分かれるんだろうなぁ

35 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fad-ydbu):2017/07/24(月) 11:30:45.67 ID:7+Wyz+BL0.net
500と300の整列だけさせてあとはそのままリスタートでええやん

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-LoeC):2017/07/24(月) 11:51:41.59 ID:sxABKaO20.net
昨日のレースだと赤旗3回も出ることになるぞ
いちいちレース止めてどうすんだよ、SCよりも赤旗が良いなんて聞いたことがない

2ヒート制って、昨日だと4ヒート制だぞ、それこそ混乱して文句でまくりだぞ

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-k/cA):2017/07/24(月) 11:55:06.10 ID:2/CtcwLK0.net
本山がいなかったら超つまらんレースだったな

38 :音速の名無しさん (ペラペラT SDff-QK4i):2017/07/24(月) 12:06:25.79 ID:DP5it5fmD.net
以前あったね。
3ヒートだか4ヒートやって、これ以上スタートしたらクラッチ痛むからやめようよって
あっ、それも菅生だ!
昔と違ってスマホ等でLTを見られるから、実際の順位が判らないってことはないでしょ。

39 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/24(月) 12:07:11.88 ID:SzHr/hBu0.net
地味に一貴もガツガツ攻めてたんだよね、23、36、39、46とドライバーとして経験のあるチームが見せ場作ったレースだった

40 :音速の名無しさん (ペラペラT SDff-QK4i):2017/07/24(月) 12:07:49.48 ID:DP5it5fmD.net
そういえば、あの時は
1ラップもリーダー取っていないドライバーが優勝!
って珍事になったんだっけ

41 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fad-ydbu):2017/07/24(月) 12:10:46.74 ID:7+Wyz+BL0.net
カズキは最後はやはり相手が弟だから強引に抜きに行かなかったんだろうな

42 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-K7n0):2017/07/24(月) 12:12:39.40 ID:Y25/B8HO0.net
レースが荒れるのは大歓迎だけど
コース内以外の、ルールとかによって生じた不公平は単純に萎えるね
これは荒れるとは違う

43 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/24(月) 12:17:37.43 ID:SzHr/hBu0.net
>>41
大祐とバゲットは運転マナー最低だって寿一や片岡がよく言ってた、一貴的にはぶつけられておじゃんを避けただけの可能性もある

44 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-MWVT):2017/07/24(月) 12:20:24.62 ID:NEE80J80p.net
GTAクソ言ってるのはわかる
昨日のレースで本当にあれだけSC入れるべきだったのか
イエローでいいんちゃう?思ったの二回あったし
逆に救急車入ってるのにSC入れないし

このコースで開催したのはGTA
裁定不味いのもGTA
よってGTAはクソ

45 :音速の名無しさん (JPW 0H6b-cjfm):2017/07/24(月) 12:20:34.73 ID:i0ZhxKfgH.net
無限のボンネットの黒と赤が入れ替わってた

46 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/24(月) 12:24:22.95 ID:B52omR0Ea.net
>>42
トヨタが完璧な大勝利で日本人の正義を表したから、アホンダが大発狂してるだけ
アホンダは朝鮮企業

47 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 87b8-cS7D):2017/07/24(月) 12:28:28.73 ID:5lEgwCsq0.net
去年残り6周で赤旗出たときに実況解説が

「これ、でも再開しますかね?」
「再開となれば2レース扱いになるはずですが…でも75%はもう消化してますからね」
「あぁ佐々木大樹はもうヘルメット取ってます」

ってやり取りしてたのは覚えてる

48 :音速の名無しさん (スププ Sdff-OhMr):2017/07/24(月) 12:29:23.62 ID:f3YeEcPud.net
GTAとオフィシャルや競技団との区別がつかない人が湧いていると聞いて来てみました。

49 :音速の名無しさん (スププ Sdff-OhMr):2017/07/24(月) 12:31:24.91 ID:f3YeEcPud.net
>>47
75%って言ったの由良さんかな?
それは昔のルールのケースCってやつで、今はそんなの関係ない。

50 :音速の名無しさん (ブーイモ MMff-nNzL):2017/07/24(月) 12:38:57.04 ID:hBKx/ATNM.net
わかりやすい解説
GT500決勝《あと読み》:なぜ、DENSOとS Roadは好運に恵まれたのか。SUGO戦の勝負を決めた46周目からの3周 https://www.as-web.jp/supergt/144806?all

51 :音速の名無しさん (ペラペラT SD9f-QK4i):2017/07/24(月) 12:42:32.10 ID:LXgqoYa4D.net
>>48
競技委員長と大会審査委員はGTA派遣じゃなかったか?

52 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-ydbu):2017/07/24(月) 12:51:19.06 ID:DqopP5/nd.net
これだけ儲かってるんだからFCYくらい導入できるだろ

53 :音速の名無しさん (スププ Sdff-OhMr):2017/07/24(月) 12:53:30.97 ID:f3YeEcPud.net
>>51
競技長は絶対オフィシャル。審査委員はGTA派遣がたぶん2人とオフィシャルが1人。
GTAから出るのはレールディレクター、ドライビングスタンダードオブザーバー、あと技術系の人が何人かとFRO関係の人。

54 :音速の名無しさん (スププ Sdff-OhMr):2017/07/24(月) 12:58:50.42 ID:f3YeEcPud.net
SCを入れる大きな目的のひとつに、競技車両をひと塊りにして大きなインターバルを作って、コース上でまとまった作業ができる時間を確保するってのがあるんだよ。
FCYでは競技車両はバラけたままだから、FCYさえあればSC要らないってことにはならないよ。もちろん代わりになる状況はあるけど。

55 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-AyKb):2017/07/24(月) 13:15:04.88 ID:jQg9LQW7a.net
>>17
ルールは別におかしくない。SC中にピットクローズしなきゃいけない菅生の構造がアレなだけ

56 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27c9-JbOD):2017/07/24(月) 13:32:37.37 ID:enOH76uX0.net
菅生やめて、十勝でやればいいんじゃないかな?by道民

57 :音速の名無しさん (ワッチョイW dfcd-cjfm):2017/07/24(月) 14:34:47.51 ID:SLvdteQM0.net
菅生やめて鈴鹿で2回開催すれば全ては解決だ

58 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2794-QlP0):2017/07/24(月) 15:04:16.84 ID:GKXEgYXt0.net
素朴に500と300の先頭をそれぞれ押さえる
SCが2台出たらと思うんだけどダメかな

59 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-keyE):2017/07/24(月) 15:22:45.57 ID:jO/kr311a.net
>>52
もうかってるの?

60 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-keyE):2017/07/24(月) 15:23:40.58 ID:jO/kr311a.net
>>58
それ思った

61 :音速の名無しさん (ガラプー KK4f-kW1G):2017/07/24(月) 15:31:15.11 ID:TweLngi3K.net
>>46 おいおい棚ぼた勝利だろ。
それを正義の大勝利とか、ヨタヲタってキチガイなのか?

62 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 275c-+ydT):2017/07/24(月) 15:33:42.16 ID:SjOV2Aj30.net
そういえば開幕戦が鈴鹿の時があったよな
あの時って2回開催だったっけ?

63 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/24(月) 16:00:24.77 ID:MMgMqZMl0.net
やっぱ光貞さんがいないとダメだな ゆらはいい加減レース展開くらい把握しろ
ろくに解説できず「NSXがいいですねー」とか「そうですねー」くらいしかいえないんだから

それにしても、最後はS-Road応援しすぎw 「あそこだったんだよなーー。。。」って
本山は上手かったよ 他の奴だったら接触してた

64 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87c9-pqVL):2017/07/24(月) 16:05:37.13 ID:yxF8k6Zy0.net
光貞いたけどポカーンだったぞ

65 :音速の名無しさん (ワッチョイW dfcd-cjfm):2017/07/24(月) 16:11:33.88 ID:SLvdteQM0.net
>>61
基地外を相手にするんじゃない

66 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-B1kO):2017/07/24(月) 16:18:30.84 ID:txUUyDKcr.net
まあ結果は気に入らないけどせっかく録画したし見るかな

ホンダファンの前にモタスポファンだからこれからは純粋にレースを楽しみたいし、運営側も今回のレースを教訓にして改善してもらいたい

67 :音速の名無しさん (ワッチョイ 875e-t6T/):2017/07/24(月) 16:22:18.71 ID:KLONfUCG0.net
>>62
そう。開幕戦と夏の1000km
開幕戦の鈴鹿は気候も良くっていいんだよな。
1000kmの時は暑過ぎて屋根無い場所での観戦は厳しい。

68 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/24(月) 16:26:08.15 ID:JGZIkAOI0.net
>>23
CARTの時は一定の条件を満たすまでピットクローズルールがあったんよ。
この間にガス欠しちゃった、とかいう例もある。やらかしたのモントーヤだったかな。

69 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-jYtz):2017/07/24(月) 16:27:10.18 ID:OOmDT3Lq0.net
CERUMOスリックスタートは誰の判断?
あの馴染めていない感半端ない監督か。
ここでのノーポイントは痛いな。

70 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-B1kO):2017/07/24(月) 16:36:42.94 ID:txUUyDKcr.net
>>69 浜島氏の監督としての能力ってどうなんだろうね?
タイヤマンとしては一流なんだろうが監督としてはまだまだってことか

71 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2794-QlP0):2017/07/24(月) 16:44:47.67 ID:GKXEgYXt0.net
いま見直してたんだけど
最終ラップの1コーナーの競り合い
やっぱ本山のライン残ってないねー‥
相変わらずの平手

72 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf6b-xE3m):2017/07/24(月) 16:48:18.06 ID:9OUwPUMs0.net
ドリキンが行ってる濡れ衣ってなんのこと?

73 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-B1kO):2017/07/24(月) 16:52:21.73 ID:txUUyDKcr.net
平手ってGP2の頃から何となく顔が生意気で好きになれないんだよなぁ・・
ああいうヤンキーいるよな

74 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/24(月) 16:53:28.16 ID:ZbnRVkspa.net
また日本人の正義、大トヨタが大勝利を収めた。

75 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 476d-BTdh):2017/07/24(月) 17:01:57.09 ID:kziRKIYr0.net
本山と立川は50過ぎても普通に500乗ってそうだなw
本山は年々性格が以前より丸くなってきてる気がする

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/24(月) 17:08:26.97 ID:JGZIkAOI0.net
>>57
純粋にコースレイアウト的にいえば菅生は日本屈指の面白いサーキットだとは思うんで
開催自体は継続で良いんじゃないかと思うけど…。
ただF4には非常に不向きなのはよく分かったのでサポートレースを再検討する必要はあるが。

SC中のピットレーン混雑問題に関しては、「現時点では菅生だけが問題」ってことなら
今の「SC中ピットクローズルール」自体は廃止して、
「隊列が整って安全を確保されるまでは原則クローズ→その後は500/300で隔周」として、
「ただし安全上の問題や緊急やむを得ない場合はその限りでない」
ってくらいの匙加減の、菅生の他にも例えば海外サーキットとか、
いずれ行われるかもしれない市街地・特設コースとかピット設備に問題があるコースのみ適用する
「菅生特別ルール」にすれば良いんじゃないの?

「安全上の問題や緊急やむを得ない場合」の判断は
明らかに安全走行に支障があると見受けられる車両のピットインは当然OKとして
ピットで違反行為とかをチェックしてるマーシャルさんが状況や作業内容を確認して
競技長に報告上げて、やむを得ない状況(外からは見えないが安全走行に問題のある車両故障や
ドライバーの体調不良による交替等)と判断出来ればノーペナルティ、
汲むべき事情があれば加算ペナルティタイムを多少軽減するとかの対応を取れば良い、ということで。

77 :音速の名無しさん (ワッチョイW df52-fZtB):2017/07/24(月) 17:09:08.64 ID:1hlllUgW0.net
>>72
300の方のARTAとJMS RCFが絡んだ件で、ARTAにペナが出たんだそうな。
それが濡れ衣と。真偽のほどは知らん

78 :音速の名無しさん (ワッチョイ 875e-t6T/):2017/07/24(月) 17:11:06.30 ID:KLONfUCG0.net
>>69
世界のハミーではなくエンジニアの村田判断。
http://www.cerumo.co.jp/supergt/2017/rd4/final.html

でも、予選12番手でギャンブルに行きたい気持ちは分かる。

ギャンブルやっちゃダメなのは予選4位の19号車。
こんなんやってるから300の18号車と同士討ちをしちゃうのよ。

79 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/24(月) 17:19:13.74 ID:SzHr/hBu0.net
ギャンブルやらないで大してバトルもしないで大人の事情ブロックもしないで淡々と3位を取るル・マン
去年の夏以降のNISMOもそうだったけどハンデキツいときほど、焦っちゃうからガタガタになりやすいね

80 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/24(月) 17:26:21.50 ID:JGZIkAOI0.net
>>58
ルマンは出走台数に加えてコース全長がめちゃくちゃ長いこともあって
アクシデントの規模によっては複数台入れることもあるって。

86年のヨー・ガルトナーの事故の時は複数の死傷者が出た
(確か巻き込まれたマーシャルも死傷してる)うえにユノディエールのストレート上に
両断された車体を含めた多くの残骸が四散したこともあって
5〜6台を一度に入れて早々に車列を作ってる。
その後で車列を1つに整理したかは知らないけど、このペースカーランは2時間半続く…。

500と300で分けるのも良いけど、それだと緊急対応すべき作業の着手に
時間が掛かってしまうという可能性はあるね。

最初はまず「500の先頭と300の先頭の前に1台ずつ入れたうえで、一切追越禁止でまずは並ばせる」
→おおよそ初期対応が一段落した辺り、またはリスタートが近付いた辺りで300先頭側のSCを減速させて
後ろに詰まった500を先行させるような形で500-300で並べ直す

…とかいう感じで良いのかな。

81 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/24(月) 17:36:21.56 ID:JGZIkAOI0.net
>>32
あ、ついでに1コーナーからハイポイントまで真っ直ぐ行くところと
馬の背からSPアウト出口のところに行くところに昔の通りの舗装を復活させる方向で。

もちろん常時そのレイアウトで使えってことではなく、
レースの種類によって使い分ける方式で。

…って旧コースでスーパーGTとかスーパーフォーミュラやったら予選タイムどうなるんだw

82 :音速の名無しさん (ペラペラT SD7f-QK4i):2017/07/24(月) 17:52:14.35 ID:gRnr4hznD.net
>>81
1コーナーからハイポイントは、どうかと思うけど
馬の背にS字を作って、旧コースに入って行くようにした方が
安全性上がりそうな気がするんだよね。

83 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bf22-7ClB):2017/07/24(月) 18:03:37.61 ID:0UBZx7l70.net
菅生ラウンドは500.300別にしてスプリントレース2ヒート制にしたら。ある意味楽しめるべ。25〜30ラップで合計タイムで総合優勝決めるみたいな。

84 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-ydbu):2017/07/24(月) 18:21:35.63 ID:DqopP5/nd.net
レインかスリックかのギャンブルは当れば
最高の決断!さすが○○監督わかってる!

外せば
ばーかじゃねーの?○○は
あんなのやむわけねーじゃん

コレの責任とるのが監督なんだよ

85 :音速の名無しさん (ラクッペ MMdb-QlP0):2017/07/24(月) 18:38:31.38 ID:3E8W3IPsM.net
レース主催者は知らんけどサーキットの経営は全然金ないらしいので
もしかしたらSC2台配備すら辛いのかもな

まぁレンタルすればいいだけかもしれんが
今でもイベント毎に貸し借りしてるらしいし

86 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa6b-4bpK):2017/07/24(月) 18:50:41.40 ID:J22m/j40a.net
>>77
あれ中継だとM6が寄っていったように見えたけどどうなんだろうな
正直ドリキンの発言って信用性イマイチ

87 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a7f6-4Mp4):2017/07/24(月) 18:53:43.19 ID:+WPmujp60.net
ARTAが本当に悪くなかったら
ドリキンはJMSのピットに殴り込んでるだろう

88 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-ydbu):2017/07/24(月) 18:56:55.21 ID:DqopP5/nd.net
ペナかどうかってかなり重要な事項だと思うんだが、あんなノリでツイートなんてして良いものなのか?

89 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 87dd-yicu):2017/07/24(月) 19:04:28.85 ID:wVtw4DKr0.net
M6のオンボードだとRC Fが寄って来て当たった様に見えた。
実況スレでも最初のリプレイのときは自滅って言われていたけど、オンボードのリプレイ後にはRC Fが寄ってるってレスしかなかった。

90 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-cS7D):2017/07/24(月) 19:06:34.77 ID:6E9UboJpd.net
>>85
開幕戦の実況「セーフティカーのNSXは、ご覧の通り大丈夫です。電気もついてます」

91 :音速の名無しさん (ワッチョイ a746-QK4i):2017/07/24(月) 19:06:47.93 ID:z7BvcuaS0.net
>>85
SCやFROはGTAの持ち物だと思うよ。

92 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf6b-AyKb):2017/07/24(月) 19:12:17.99 ID:nRXErM1O0.net
>>88
それは俺も思った。どうしても伝えたかったのかは知らんけどそれなら直球な言い方しなくていいし

93 :音速の名無しさん (ワッチョイW c76b-vtX7):2017/07/24(月) 19:19:26.57 ID:/zujvWEW0.net
>>89
そりゃM6側が固定だからでしょ。
確かにジェームスも少し膨らんだ感じだけどGが掛かってるので仕方ないでしょ、M6はハンドル切って寄ってる。
でもペナ出すような案件ではないわな。

94 :音速の名無しさん (ワッチョイW dfc6-DPmz):2017/07/24(月) 19:28:08.25 ID:Cxfdbyz60.net
大幅に幅寄せしたってか体勢崩した程度にしかみえないけどなあ

95 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfde-GpK+):2017/07/24(月) 19:32:28.96 ID:dzpWi2830.net
500+300kmの富士2戦と1000kmの鈴鹿1戦でバランス取ってたのに
500+300km以上と300kmに変更ってどういうことなの
富士ばっかりいらんわ

96 :音速の名無しさん (ラクッペ MMdb-anE/):2017/07/24(月) 19:33:39.09 ID:YKhUf0gOM.net
本山が残り10周でスパークした速さはニューエンジンのおかげか?

97 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4700-QK4i):2017/07/24(月) 19:34:50.66 ID:0Oc1gsGS0.net
ホンダは茂木もあるから各メーカー2戦

98 :音速の名無しさん (アウアウイー Sa1b-sbF1):2017/07/24(月) 19:35:54.95 ID:2PvLVvyxa.net
>>91
NSXは鈴鹿のSCよあれ
確か今年何回もステッカー貼り替えるみたい

99 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/24(月) 19:36:01.16 ID:MMgMqZMl0.net
>>89
オンボード映像って、よほど自車が派手にアクションをおこしていない限り
自車は動いてないように写るんだよ
だからあの程度の挙動だけでRC-Fが寄せてきたとはいえない
その証拠に外部からみた映像では寄せてるようにみえないし、
相手のみが動いてサイドを接触させられたのならあんなスピン状態には陥らない
自分から当たったからスピンをした
なによりスチュワードが全てを勘案して、RC-Fにペナでもレーシングアクシンデントでもなく
ARTAにペナを出したんだから、よほどその方向に裁定が傾く根拠があったんでしょう
オンボード映像も見てるだろうから、あんな誰でもわかるような目の錯覚にプロが騙される訳がない

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfde-GpK+):2017/07/24(月) 19:44:21.89 ID:dzpWi2830.net
ああ・・・もてぎとかカウント外だった
でもそれでも300+250kmだし、毎年もてぎ2連戦やるならわからんでもないが
富士に比重置きすぎに感じる

101 :音速の名無しさん (ワイマゲー MM9f-keyE):2017/07/24(月) 19:50:21.97 ID:Wy/OCeNhM.net
>>100
もてぎは去年みたいに2レース制にすればいいとおもう

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/24(月) 19:50:48.77 ID:MMgMqZMl0.net
>>70
あのタイミングでスリックとかw 世界を股にかけたタイヤマンとは思えないギャンブル
ZENTはもう秋風が吹いてきたな
JPは相変わらずバリヤに突っ込んでるし

103 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/24(月) 19:56:07.40 ID:SzHr/hBu0.net
>>70
去年虎之助がゴミだったから浜島帰ってきちゃったんだよ

国本が更に成長するか立川がステアリング握るのに飽きない限り浜島監督でしょうな

104 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/24(月) 19:57:46.86 ID:MMgMqZMl0.net
>>96
インタビューでも言っていたが、おそらく最終盤にかけて雨量が少しづつ増えていたのだと思う
その状況ではミシュランタイヤのほうに分があったのではないだろうか
もちろん本山の技術や経験による走りもあるだろうが

しかし、EPSON ダンロップの雨量の違いによるペースのあからさまな差には失礼ながらワロタ
ウエイトハンデなしのおかげで登りからホームストレートで逃げ切れていたようだが

105 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfde-GpK+):2017/07/24(月) 20:00:46.82 ID:dzpWi2830.net
>>101
そう思うね

106 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/24(月) 20:05:50.01 ID:SzHr/hBu0.net
ミシュランのレインが速かったのは午前中の走行から言われてたけど、ちょい濡れスリックも速かったね、23も信じられないくらいペース良かったし


ダンロップの立ち位置を奪う気なんだろうか、それともWECで使ってるような雨用スリック(インターミディエイト?)と似たスペックのタイヤに変えてたのか

107 :音速の名無しさん (ワッチョイ df10-pqVL):2017/07/24(月) 20:12:32.48 ID:POPEuPYT0.net
46が最後追い上げたのはハード目のタイヤをチョイスしたのがマッチし,
1がソフト目でたれてきたのではとレース後のインタビューで本山が言ってた

108 :89 (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/24(月) 20:13:47.12 ID:MMgMqZMl0.net
>>93
ごめん 言ってる事がかぶってしまった

109 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-E/h9):2017/07/24(月) 20:24:04.10 ID:t646lYA70.net
>>56
テレ東が金出せば実現出来るんじゃね?
今テレ東系列の放送局がある地域でSGTのレースやってないの北海道だけだろ
宮城はテレ東の系列局無いしな

110 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf61-Lhmo):2017/07/24(月) 20:29:15.52 ID:D369jcLW0.net
夏の富士は距離変更だって?500マイル復活がいいなあ、鈴鹿1000kmも無くなるし。
てか鈴鹿1000km復活してほしいな。GT3の10時間なんて客入るか?

111 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-E+1w):2017/07/24(月) 20:34:07.76 ID:0ComIe2bp.net
鈴鹿は観客がゾンビになりやすい気がする
毎年地下通路で何人も熱中症で介護されてるし

112 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/24(月) 20:37:05.89 ID:MMgMqZMl0.net
>>111
8耐といい、1000kmといい、鈴鹿の祭りは真夏なんだね・・・・

113 :音速の名無しさん (ペラペラT SD7f-QK4i):2017/07/24(月) 20:45:14.99 ID:AMhR9sLMD.net
鈴鹿8耐は夏休み最初の日曜日、
500マイル(後に1000km)が夏休み最後の日曜日
の開催だった時期もある

114 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e76b-8yF1):2017/07/24(月) 20:51:42.22 ID:Fqq9+CuF0.net
日本で今更GT3のレースに客が入るとは思えん

115 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27c9-JbOD):2017/07/24(月) 21:00:41.44 ID:enOH76uX0.net
>>109
いや、すまん。。
道民のワガママだわ。。

これからも開催あるときは飛行機乗って見に行くよ。
お金あんまりないから年間2戦くらいが限界だけども。。

十勝でやったら、全国のファンが辛い思いするからな。。

116 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-iNEV):2017/07/24(月) 21:05:56.30 ID:nhyU343gd.net
鈴鹿が二戦あった時が懐かしい
ファン感、GT、Fポン、D1、GTみたいな感じで毎月のようにレース見に行ってたな
1000キロ無くなるから二戦にして欲しいなぁ
仮にも日本で一番知名度があるサーキットなんだから

117 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf0c-A32S):2017/07/24(月) 21:17:58.27 ID:bbD/2tbw0.net
>>74
そういうことは実力で勝ってから言えやゴミ

118 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8b-TZr9):2017/07/24(月) 21:23:52.78 ID:w9DnBx9CM.net
最終戦で鈴鹿500マイル

119 :音速の名無しさん (ワッチョイ a762-YBby):2017/07/24(月) 21:24:37.53 ID:9749xxfQ0.net
SUGOだけ午前中300、午後500で分けてレース
混走の醍醐味などしらん

120 :音速の名無しさん (ワッチョイW 67bb-MWVT):2017/07/24(月) 21:27:34.69 ID:UxsrDMqM0.net
むしろSUGO1,000km耐久レースすべきだろ。

マモノが一年分出るわ。

121 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-MWVT):2017/07/24(月) 21:39:30.50 ID:zGxvMw5Xp.net
日曜の午前中クルマ何も走らないなら全戦クラス分けでもいいんちゃうん?
そのほうが客も退屈せんわまじで。

122 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27c9-JbOD):2017/07/24(月) 21:39:49.81 ID:enOH76uX0.net
>>120
赤旗の時間長そう。。

123 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-/jiT):2017/07/24(月) 21:41:10.75 ID:Hzm+P9oo0.net
>>120
ネタ関係なしにそれが一番良さそう
1000kmレースならどのチームにも1回は不運に会うので逆に平等になるかもしれない

124 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-k/cA):2017/07/24(月) 21:41:44.66 ID:2/CtcwLK0.net
ドリキンお怒りが収まらず

125 :音速の名無しさん (ワッチョイWW df7a-HXDJ):2017/07/24(月) 21:43:17.70 ID:SpWqHrry0.net
>>120スタートが1時、チェッカーが9時、正式結果が出るのが12時かな?

126 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fde-pqVL):2017/07/24(月) 21:47:23.75 ID:Z1KS5Xux0.net
>>124
どっかでコメントだしてるのん?

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-E/h9):2017/07/24(月) 21:50:49.83 ID:t646lYA70.net
ドリキン前回もウォーキンショーにキレてたよな

128 :音速の名無しさん (スププ Sdff-XHFa):2017/07/24(月) 22:16:30.75 ID:PkxXv64gd.net
レース前のワクワク感は

SUGO>鈴鹿1000>>>鈴鹿開幕>>岡山開幕>>>その他>>>>>>>オールスター感謝祭カートレース>>富士

異論は一部認める

129 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-E/h9):2017/07/24(月) 22:20:19.01 ID:t646lYA70.net
一応ワクワクしないレースは無いと言う前提だが強いて言えば
SUGO>>鈴鹿>>>富士500km>>岡山>富士300km>AP>タイ

タイは海の向こうの話だからイマイチGTを見てると言う実感が無い
WECやWTCCを見てる感覚に近い

130 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/24(月) 22:22:09.40 ID:JGZIkAOI0.net
>>90
電気代でも払えないのかよw

「今回のSCは日産セドリック。石原プロモーションからの提供です」

131 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/24(月) 22:27:26.20 ID:JGZIkAOI0.net
>>129
いっそCARTのクリーブランド戦が開催されてたあの空港借りてアメリカラウンドとか…。
チャーター機押さえれば機材一式直接航空便で送ってレース出来るぞ!
CARTは大会スポンサーのフェデックスの727で持ってきてたらしい(コースサイドに置いてあるw)し。

132 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/24(月) 22:29:55.19 ID:JGZIkAOI0.net
>>102
世界を股に掛け過ぎてモナコでのティレル無給油大作戦とか
そういう変なスイッチ入っちゃったんじゃ…。

ま、同じレースでウィリアムズはスリックスタートして序盤で壊滅したはずだけど。

133 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/24(月) 22:32:11.61 ID:MMgMqZMl0.net
>>117
これまで完全に実力で勝ってきてるじゃないか
お情けのウエイトハンデ免除と、そもそもの累積ウエイトハンデが軽い恩恵で上位を快走
ピットストップの綾であんな結果になったらそりゃ発狂もするだろう
でもレースラップ自体は序盤は知らんが、全体を見るとレイブリックは決して速くなかったぞ

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ 47a2-Gd/K):2017/07/24(月) 22:40:33.35 ID:rUOeHJkV0.net
>>132
1997年のモナコか
非力なV8エンジンと雨で無給油のやつか
あの年のV8エンジン勢(ティレル・ミナルディ・開幕戦で撤退したローラ)は
V10エンジン勢と圧倒的な差があって悲惨だったな

まぁ当時のF1とは関係ないと思うけどね。ティレルはグットイヤーだし
ZENTは他と同じ作戦だと勝つ見込みが無かったからギャンブルしたんじゃない

135 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6735-E/h9):2017/07/24(月) 22:41:59.49 ID:aRj/jhtx0.net
お前らエプソンがついにポイントとってランキングに2人の名前がやっと載ったんだから話題にしてやれよ!
話題にできることないけど

136 :音速の名無しさん (ワッチョイ e76b-QK4i):2017/07/24(月) 22:43:08.10 ID:fhAG/+J80.net
雨だったから、期待したんだけどな、EPSON

137 :音速の名無しさん (ワッチョイ 67c5-qMsK):2017/07/24(月) 22:51:09.15 ID:n+r5JwQs0.net
しかし今更ながらGT-Rが2位に入るとか驚きだな
次の富士が楽しみ

真夏の富士こそ横浜が来るかも知れん
#19と#24にはチャンスがあると思う
#16は横浜タイヤにまだ不慣れなのかね

138 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-B1kO):2017/07/24(月) 22:51:52.41 ID:txUUyDKcr.net
今回の結果にはモヤモヤしかないから早く次のレースが見たい!

139 :音速の名無しさん (ラクッペ MMdb-anE/):2017/07/24(月) 22:59:25.50 ID:YKhUf0gOM.net
LCのテール
http://pbs.twimg.com/media/DFUxWmpVwAAPX8H.jpg

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87dc-uC26):2017/07/24(月) 23:12:14.08 ID:tOVVahmk0.net
んだグソ卑怯にも今度はサーキット批判かw
SUGO1位にして隠ぺい工作しようとしても低能みえみえw

141 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/24(月) 23:13:54.88 ID:MMgMqZMl0.net
>>135
なんたって、ウエイトハンデ0 +MRハンデ免除だからな
BS、MI履いてたら優勝してもおかしくない

142 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-LoeC):2017/07/24(月) 23:20:38.56 ID:sxABKaO20.net
ケイヒンのリアカウルぶっ飛んだのはケイヒン大応援団の目の前だったんだな
ある意味一生忘れられない思い出になるな
ケイヒンのみなさんは今日はちゃんと仕事できたのかな

143 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-sK6R):2017/07/24(月) 23:27:07.64 ID:hV0RlLsJ0.net
2017 GT500:次戦ハンデ (Rd4 菅生終了時点)
  # 6  WAKO'S 4CR LC500             82kg(+11p)
  #37  KeePer TOM'S LC500            74kg(+ 1p)
  #36  au TOM'S LC500               72kg(+ 4p)
  # 1  DENSO KOBELCO SARD LC500     70kg (+20p)
  #38  ZENT CERUMO LC500           60kg
  #23  MOTUL AUTECH GT-R           52kg(+ 8p)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−↑燃料リストリクター規制組
  #46  S Road CRAFTSPORTS GT-R      46kg(+15p)
  #100 RAYBRIG NSX-GT              38kg(+ 2p)
  #17  KEIHIN NSX-GT               36kg
  # 8  ARTA NSX-GT                20kg(+ 7p)
  #19  WedsSport ADVAN LC500         18kg
  #16  MOTUL MUGEN NSX-GT         14kg(+ 5p)
  #12  カルソニック IMPUL GT-R         14kg
  #64  Epson Modulo NSX-GT            6kg(+ 3p)
  #24  フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R     6kg

144 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-sK6R):2017/07/24(月) 23:30:36.79 ID:hV0RlLsJ0.net
オースポなんかはホンダ擁護に必死だが、

LC500 >>> GT-R > NSX

がこれまでの結果。

145 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-TSBr):2017/07/24(月) 23:35:06.68 ID:iCZsCJuba.net
熱い議論だね〜

FCY
鈴鹿と富士で試験運用すればいいのに…

146 :音速の名無しさん (ワッチョイ 67c5-qMsK):2017/07/24(月) 23:37:00.03 ID:n+r5JwQs0.net
上位5台がレクサスか、すごいね
でもそのすぐ下にニスモがいるってのも驚き 

147 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf79-dMGM):2017/07/24(月) 23:51:22.32 ID:1yVPht2c0.net
去年もGTRが開幕4連勝なんだし、
NSXもエンジン開発成功させればワンチャンあるで

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4c-pqVL):2017/07/25(火) 00:14:37.07 ID:AsG2IkZd0.net
>>142
結局リアカウル吹っ飛ばしてそのままリタイアだったんだよな
吹っ飛んだ時にボディ側キャッチ部まで壊れて修復不可能だったのかね。
カウル固定ミスでリタイアってみっともねえなあリアル

149 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-TSBr):2017/07/25(火) 00:15:22.50 ID:wiATbKoCa.net
それにしても
来年のシリーズカレンダー

開幕戦岡山にこだわる理由がわからん
最終戦もてぎも

150 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-sK6R):2017/07/25(火) 00:22:27.56 ID:eXCVITgV0.net
菅生の問題に関しては、今回の件にしても、いつぞやのピットレーン通せんぼ事件にしても、
ピットイン必須のフォーマットを続ける限り、コースの造りからして逃れられないんだから、
土日でドライバー1人40周ずつのスプリント2レース制にしたらいいと思う。
もちろん予選も土曜担当と日曜担当のそれぞれが同日午前に1人でやる形で。
レース結果は同じ車をシェアしているコンビ2人で共有すればランキングも混乱しない。
500/300の混走は維持したままでも問題は無いと思うし、ピットタイミングの心配も必要無く、
セットアップ面での妥協も少ない状態で思いっきりレースさせるなら、ドライバーズコースの
菅生は最適な場だと思う。
1000kmや500kmのレースもあるんだから、シーズンに一度はスプリントレースがあっていい。
何より現状一番の問題は、見ている側から順位・展開が全く解らなくなってしまうこと。

151 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8b-TZr9):2017/07/25(火) 00:28:15.31 ID:IMv5JC0+M.net
服部「耐久レースなんだからフロントとサイドに順位掲示するシステム導入しないとお客さん混乱するよ」
坂東「金はださねえ」

この繰り返しみたいだよ

152 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6735-E/h9):2017/07/25(火) 00:35:48.92 ID:P3cQQuKe0.net
必要経費くらい出してやれよ・・・

153 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/25(火) 00:35:50.27 ID:VtpJVb0K0.net
スプリント2レース制にしたら、バトルも激しくなると思うでしょ?
でも1レース目のドライバーは2レース目に向けてマシンを絶対壊せないので無理できない
(これは1レース2スティントでも同じ事だが)
チームやドライバーの総合力で争ってる選手権なのに、ドライバー一人のフォーミュラならまだしも
その部分が引っ掛かってくる
スプリントなら当然スタンディングスタートになるが、SGT車両はそれ向けに出来てないから
かならずスタート直後のグリッド上や1コーナーで混乱が起きる
かつてのJAF GTのようにエキシビションレースや、DTMのように1ドライバー制なら可能だろうが

スタンディングスタートでSUGOの1コーナーになだれこむ姿を想像するだけで恐ろしい
ローリングスタートのスプリントレースなんてシラける

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-sK6R):2017/07/25(火) 00:40:00.82 ID:eXCVITgV0.net
ローリングスタートでいいじゃないの。
何の問題がある?

155 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-TSBr):2017/07/25(火) 00:41:35.06 ID:wiATbKoCa.net
>>151
サイドはともかく
フロントはいらね…

海外の助手席側にでかでか
カーナンバー書いたり
ださい…

156 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dfdd-keyE):2017/07/25(火) 00:48:50.30 ID:nLpA6K0C0.net
組長だから財布の紐が固いんだろ

157 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/25(火) 01:06:20.70 ID:VtpJVb0K0.net
>>154
「スプリント」レースだぞ
WTCC、DTM・・・ ローリングスタートなんてしてるスプリントレースあるか?
耐久レースだからローリングスタートするんでしょ

生身の人間に例えると、陸上100m走や200m走のスタートで、スタートライン手前から
ゆっくりとランニングしながらラインでスタートしても何の緊張感もない
セパレートレーンから途中でオープンレーンに変わる中距離走がローリングスタートに近い

158 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-zC6y):2017/07/25(火) 01:42:17.20 ID:JbizGfvwd.net
>>109
バカなんだね…

159 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-zC6y):2017/07/25(火) 01:45:10.91 ID:JbizGfvwd.net
>>153
糞はそろそろ黙りましょうねw

160 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a761-dBtp):2017/07/25(火) 01:54:27.03 ID:hUJZaAlp0.net
いや1レース目で終わったら2レース目もノーポイントの耐久とかないわ
確かにスプリント的ではあるけど耐久レースなんだよね
ほぼ運だけどスティント伸ばしたり周回遅れになることでのリスクを避けトラフィックのトラブルを避けるという点では作戦として良かったということか

161 :音速の名無しさん (ワッチョイWW df38-l+nO):2017/07/25(火) 02:08:38.50 ID:zgHX+y3u0.net
坂東って如何にも頭の硬そうな親父

162 :音速の名無しさん (ワッチョイWW df16-anE/):2017/07/25(火) 02:57:45.02 ID:IQt6w1kh0.net
ケーヒンのアレが今回1番馬鹿馬鹿しいボーンヘッドだったけどレースが荒れまくったおかげで忘れられてよかったな

163 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-TSBr):2017/07/25(火) 03:34:59.98 ID:PMNmyqqHa.net
>>16あらあれは結局原因は…

164 :音速の名無しさん (ワッチョイ a762-YBby):2017/07/25(火) 05:04:23.91 ID:53C4Mn7L0.net
メルセデス、2018年末でDTMから撤退してフォーミュラEに参戦
これで振り出しにもどる。

165 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f34-vrG9):2017/07/25(火) 05:12:29.26 ID:OJTe+h0M0.net
>>164
DTMオワコンか?

166 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-AxoN):2017/07/25(火) 05:19:40.56 ID:lLkD8RT4r.net
規格統一を持ち掛けておいて劣勢となるや逃走かい
ディーゼルゲートの件といい連中やっぱりクソやな

167 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f34-vrG9):2017/07/25(火) 05:25:34.82 ID:OJTe+h0M0.net
もう共通モノコックも共通ブレーキも共通サスペンションもいらないな
日本には優秀な部品メーカーあるから開発競争じゃんじゃんやれば良い

168 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-n3Pa):2017/07/25(火) 05:33:02.65 ID:m4S5PfKmd.net
ドイツ人も擦れっ枯らしの連中と同じトコまで落ちぶれたもんだ…。

169 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-QK4i):2017/07/25(火) 05:40:40.71 ID:FX50ZjmJ0.net
耐久だってスタンディングスタートあるけどな
ただし、グリッド方式ではなく、ルマン式だけど
例 鈴鹿8時間、主に80年代以前の耐久

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf10-dw5s):2017/07/25(火) 06:02:34.75 ID:9Iusts9q0.net
http://www.as-web.jp/overseas/145118?all
DTMに衝撃! メルセデスが2018年限りでの活動終了を正式発表。FEにスイッチ

もう草も生えない
どうすんのこれ

171 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 27af-BvLe):2017/07/25(火) 06:23:27.77 ID:9adZzCkS0.net
ローリングスタート批判してる馬鹿はSGTのローリングスタートしか知らないんだよ

172 :音速の名無しさん (ペラペラT SDff-QK4i):2017/07/25(火) 06:25:11.36 ID:JEzRV9IXD.net
SGTの前身、JGTCでもスタンディングスタートあったしね。

173 :音速の名無しさん (ペラペラT SD4f-QK4i):2017/07/25(火) 06:45:50.57 ID:fYn/pjgMD.net
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/n-race/detail-result.cgi?race_id=1584

日本グランプリ自動車レース大会
1969/10/10
グリッド 4-3-4左上位
周回数 120
レース距離 720.0km

174 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-7ClB):2017/07/25(火) 06:48:04.22 ID:OOYBW2mud.net
ゲルマン魂こんなに糞とは…

175 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 27db-vTNw):2017/07/25(火) 06:48:44.68 ID:a+AIjZi30.net
GTも行き詰まってきた感じあるし昔の逆パターンでJTCC風なレースに乗り換えて欲しいな
ホンダがGT抜けてスバル、マツダ、とトヨタor日産とシリーズ立ち上げてもう一社も乗り換えが理想

176 :音速の名無しさん (ワッチョイ 674e-E/h9):2017/07/25(火) 06:53:10.21 ID:pYfm1sP10.net
>>170
そもそもDTM自体が消滅しそうだもんなあ
なにせ2030年にはドイツで内燃機関の車の販売が禁止されるわけで
EV車のレースにでも転換しない限りはDTMが消えるのは時間の問題かと

177 :音速の名無しさん (ワッチョイWW df23-xLcv):2017/07/25(火) 07:06:08.35 ID:41ktr6x90.net
ジャーマンが糞野郎なのは勿論だけどモータースポーツのこれからを考えるとSGTも対岸の火事だとは思えないわ
このまま車のパフォーマンスだけ追求していっても未来はないよな

178 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7df-t6T/):2017/07/25(火) 07:25:32.38 ID:qtHnOPz30.net
>>170
交流戦は実現する見込みはなさそうだな

179 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf6b-pSzm):2017/07/25(火) 07:26:57.99 ID:FzkppWST0.net
DTM-Eとか作ればいいのに

クラス1はレースすらせずに崩壊か

180 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-xE3m):2017/07/25(火) 07:38:50.15 ID:nPM/hcFGa.net
俺が50代になる頃にはモタスポどうなってんだろ
どれも消滅してるか、あっても電気駆動で静かでくっそつまらんものになってそうだ

181 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-n8Ul):2017/07/25(火) 07:54:57.33 ID:EIdRZ8g8d.net
500、もうマザーシャーシベースでいいんじゃないか?

182 :音速の名無しさん (ペラペラT SDff-QK4i):2017/07/25(火) 07:56:04.03 ID:OxGDHV+1D.net
自動運転車になっている可能性のあるしな

そういえば昔、
”自動運転車のレース”を題材にした小説があったと思うんだけど
どんなストーリーだっけ

183 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 27af-BvLe):2017/07/25(火) 08:08:38.27 ID:9adZzCkS0.net
メルセデスやめたら当然金欠アウディも止めるわな

184 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa6b-/jiT):2017/07/25(火) 08:11:29.67 ID:EQilT/26a.net
>>180
アメ公がNASCARを電気仕掛けにするとか到底思えんぞw

185 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf0c-A32S):2017/07/25(火) 08:18:21.76 ID:GlZk7TmT0.net
まあいいじやん
これでDTM側から持ちかけられた統一規格の呪縛からも解かれて、また日本独自の車両規定に戻せばいいだけの話

186 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf4c-pqVL):2017/07/25(火) 08:23:29.22 ID:EigOZLxg0.net
GTAの事だから「今更独自規定に路線変更するには時間が足りない」とか言って
DTM潰れても欠陥だらけの現行レギュのままでドイツから共通部品買い続けていそう

187 :音速の名無しさん (ラクッペ MMdb-xLcv):2017/07/25(火) 08:32:47.53 ID:7swtQgmTM.net
前から聞きたかったんだがここにいる人ってSGT以外のモタスポ何見てる?
やっぱF1インディからDTMやIMSA、BTCC辺りまで網羅してるの?

188 :音速の名無しさん (JP 0H4f-QK4i):2017/07/25(火) 08:52:38.01 ID:HxE7NVUGH.net
SBK、SF、8耐かなぁ
DTMはガチャガチャしてて、あんまり...

189 :音速の名無しさん (ワッチョイ df8f-t8uv):2017/07/25(火) 09:20:21.43 ID:xv+GnlXS0.net
次に独自規格やるならルマン出れるような規格にしちまおう

190 :音速の名無しさん (アウアウオー Sa9f-zNb0):2017/07/25(火) 09:30:36.37 ID:tCBpGWbLa.net
WEC、NASCAR、motoGP、SBK、SF、S耐。
NASCARが一番好きかな。

DTM、F1、WTCC、INDYは見なくなったなぁ。

191 :音速の名無しさん (ワッチョイW 873e-rjVG):2017/07/25(火) 09:41:15.38 ID:YqdJ2Xjm0.net
>>189
やる気ないDTMなんかさっさと縁起って500をGTEにすりゃいいんだな

192 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfcb-pqVL):2017/07/25(火) 10:13:08.28 ID:6BUOJTgp0.net
対岸の火事じゃないでしょこのニュース、金食い虫の500は存在が危ないと思うな

193 :音速の名無しさん (ワッチョイ dff7-ncVW):2017/07/25(火) 10:30:05.23 ID:s9hMSiTl0.net
>>192
ないない
この手の事言うやつって20年前からいるけど
日本のレース関係者がこのレースで飯食ってるって言う根本がわかってない

194 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-KDVU):2017/07/25(火) 10:37:49.52 ID:OZVlFm3sp.net
DTMと規格統一しようとしてDTMが消滅とか笑えない

195 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-n3Pa):2017/07/25(火) 10:40:41.34 ID:m4S5PfKmd.net
GTAもまわりくどいやり方で
MCへ誘導したもんだな。

196 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-KDVU):2017/07/25(火) 10:48:16.90 ID:OZVlFm3sp.net
ほんと500はGTEベースで作るべきだな
ルマンやデイトナ出れるし一石二鳥

197 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa6b-2p3U):2017/07/25(火) 10:58:57.26 ID:UH+mkGBya.net
GTE規準は見てみたいけどGTEて今の300と同等かちょっと速いぐらいじゃないの?300はどうなるの?

198 :音速の名無しさん (ワッチョイWW df38-l+nO):2017/07/25(火) 11:04:10.17 ID:zgHX+y3u0.net
DTMと共同開催より
アジア諸国での複数開催の方が先だろ

199 :音速の名無しさん (ワッチョイ 875e-t6T/):2017/07/25(火) 11:43:11.97 ID:X2KwDqze0.net
わしはSF、WEC、WRC、DTMかな。
F1はBSフジで観えなくなってから見てない。

200 :音速の名無しさん (ワッチョイ 875e-t6T/):2017/07/25(火) 12:00:08.76 ID:X2KwDqze0.net
質問なんだけど
FCYがになった時って解除後のリスタートってどうなってるの?
セフティーカー同様スタートライン前からの加速競争?

201 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp1b-O7UX):2017/07/25(火) 12:03:40.30 ID:x/GSvUAZp.net
レースダイレクターのカウントダウンですたーじゃなあの?

202 :音速の名無しさん (ラクッペ MMdb-xLcv):2017/07/25(火) 12:14:24.28 ID:7swtQgmTM.net
答えてくれた人ありがとう
実況とかこのスレでWECやらDTMの選手の名前がポンポン出てくるから聞いてみたんだけど、案の定みんな多岐に渡って見てるのね

203 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-MWVT):2017/07/25(火) 12:22:41.04 ID:JWKZ+Q5wp.net
質問
SC入ってる時はレース中断状態?
それとも続行?

204 :音速の名無しさん (オッペケT Sr1b-o/4+):2017/07/25(火) 12:25:09.58 ID:lLkD8RT4r.net
300の外車勢をGT4に格下げして500はGTEとか?

205 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp1b-pSzm):2017/07/25(火) 12:25:15.07 ID:OVMAP/8Cp.net
DTMとの交流戦の話が挙がったのが当時高校生ぐらいの時だったかな?密かに楽しみにしてたのに残念だ

206 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-keyE):2017/07/25(火) 12:26:58.18 ID:/zYskSiPa.net
いずれ電気にしないとならないよね。
だって市販車が電気自動車の流れになるのにずっとガソリンでやってるって先進技術でもなんでもないじゃん。
そこのところは板東も考えているとは思うけど

207 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/25(火) 12:28:34.54 ID:CAuphK69a.net
結論
大正義トヨタの大勝利で日本人の誇りが作られた

アホンダは朝鮮企業だから消えろ

208 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6735-E/h9):2017/07/25(火) 12:29:32.16 ID:P3cQQuKe0.net
しばらくは導入があってもHVレベルじゃない?

209 :音速の名無しさん (ワッチョイ dff7-ncVW):2017/07/25(火) 12:30:06.65 ID:s9hMSiTl0.net
丸々全部電気なんて20年後もなってねえけどな
バッテリー容量と劣化に圧倒的なブレイクスルーが起きない限り
FEなんていつまでたってもみっともない2台リレーだしw

210 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-A32S):2017/07/25(火) 12:33:49.56 ID:ZIvoDm/Ga.net
唐突なマッチポンプに草

211 :音速の名無しさん (ドコグロ MM9f-vtX7):2017/07/25(火) 12:36:25.57 ID:QKkzS37EM.net
トヨタはどうでもいいけど
ホンダは各カテゴリーで恥しかかいてない

212 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp1b-iypP):2017/07/25(火) 12:37:48.91 ID:vjvTKDo0p.net
車の流れとしては電気に移行する流れでしょ
日本の自動車メーカーも世界の潮流に乗る必要があるし

213 :音速の名無しさん (ワッチョイ dff7-ncVW):2017/07/25(火) 12:43:08.59 ID:s9hMSiTl0.net
時代はクリーンディーゼルって言ってたメーカーがありましたねドイツのほうに
みんな不正してたけどw

214 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-lLNT):2017/07/25(火) 12:45:04.53 ID:Cf7g4L6xr.net
>>211
インディ500に勝った佐藤琢磨の偉業が恥になるのか

215 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfb8-E/h9):2017/07/25(火) 12:45:38.95 ID:HaQTLpeC0.net
どうしても航続距離と充電時間の問題が避けられないEVより
FCV(燃料電池車)のほうが主流になって欲しいね

216 :音速の名無しさん (エムゾネWW FFff-E+9I):2017/07/25(火) 13:01:50.48 ID:Fak0d1WWF.net
DTMって昔一度消滅した過去があった気が...

217 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-zC6y):2017/07/25(火) 13:23:23.81 ID:JbizGfvwd.net
したよ。

218 :音速の名無しさん (ワッチョイ 675b-QK4i):2017/07/25(火) 13:26:27.40 ID:h2uqa+dX0.net
これDTM消滅かSGT500チーム誘致しか道なくない?

219 :音速の名無しさん (ワッチョイWW df23-xLcv):2017/07/25(火) 13:33:25.81 ID:41ktr6x90.net
棚ぼたでDTMのメルセデスの選手がSGTに流れてきたりせんかな

220 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-LoeC):2017/07/25(火) 14:29:53.99 ID:2u493EBe0.net
>>212
トヨタが電気自動車の時代は来ないというスタンスなんだよね
水素燃料とかの別の燃料を使う自動車を研究してるんだよね

221 :音速の名無しさん (ワッチョイW c76b-vtX7):2017/07/25(火) 14:35:10.99 ID:dhxpUYAG0.net
電気自動車の時代なんて1億年経っても来ないよ。欧州や米国なんて主要都市以外は日本の限界集落の100倍田舎なんだから

222 :音速の名無しさん (ワッチョイ 275a-dw5s):2017/07/25(火) 15:11:42.56 ID:nQth9e400.net
【GT500:チームランキング】rd.4終了時点
順 No ポイント WH チーム
----------------------------------------------------
*1 **6 50pt 82kg LEXUS TEAM LEMANS WAKO'S 
*2 *37 47pt 74kg LEXUS TEAM KeePer TOM'S
*3 *36 47pt 72kg LEXUS TEAM au TOM'S  
*4 **1 45pt 70kg LEXUS TEAM SARD
*5 *38 39pt 60kg LEXUS TEAM ZENT CERUMO
*6 *23 37pt 52kg NISMO GT-R
*7 *46 31pt 46kg MOLA GT-R
*8 *17 25pt 36kg KEIHIN REAL RACING NSX
*9 100 25pt 38kg TEAM KUNIMITSU NSX
10 *19 18pt 18kg LEXUS TEAM WedsSport BANDOH
11 *16 15pt 14kg TEAM MUGEN NSX
12 *12 15pt 14kg TEAM IMPUL GT-R
13 **8 13pt 20kg AUTOBACS RACING TEAM AGURI NSX
14 *24 10pt *6kg KONDO RACING GT-R
15 *64 *9pt *6kg NAKAJIMA RACING NSX

223 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f47-/jiT):2017/07/25(火) 15:21:01.20 ID:ccJw2CzG0.net
>>220
いや、ここ数日のリリース2つでそれはだいぶ変わってる

224 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 473f-rAMZ):2017/07/25(火) 15:24:03.70 ID:nuUbbyU10.net
クルマは炭化水素の燃焼ガスを回転に変換することでようやく走るもの
電気?ミニ四駆かよw

225 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/25(火) 15:27:57.65 ID:VtpJVb0K0.net
>>159
何か気に障ったのかな? よかったな

226 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-eNMf):2017/07/25(火) 15:36:07.47 ID:+wq5vCeRa.net
そんなにEVって魅力なのかねぇ。どうしてもバッテリーの問題にぶち当たると思うんだが、メーカーにはブレイクスルーの見通しが立ってるってことなんだろうか。

いずれはSGTもFEみたいなゴーカートのレースになるのかねぇ。

227 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-n3Pa):2017/07/25(火) 15:39:58.51 ID:IvwKU8vwd.net
ウェーレインはもっと就活がんばんないと
再来年には電気自動車しか道がないぞ。

228 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2794-QlP0):2017/07/25(火) 15:40:24.04 ID:dPFgI7df0.net
うるさい内燃機関と排気の音に拘りないから
電気にシフトしても別にいいけどな自分は

ピット作業でバッテリー交換とかになるのかな?

229 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-/jiT):2017/07/25(火) 15:41:55.89 ID:INr7tFdT0.net
ドイツは、内燃機関禁止になるんじゃなかった?

他の国に追従する動きは無いっぽいけど

230 :音速の名無しさん (ワッチョイ 675c-qMsK):2017/07/25(火) 15:50:27.65 ID:QTLBXtYU0.net
エンジンは今のままでいいけど、シャシーは2013仕様(09仕様か)
に戻そう。無論サードダンパー有りで

ホンダはMR専用設計のモノコック造って+20sでいいんじゃない?

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/25(火) 15:59:12.94 ID:VtpJVb0K0.net
>>216
再開後の何年かは衛星放送のWOWOWでDTMを放送してた
解説は木下さんだったかな
赤いオペルにヨアキム・ビンケルホックや、シャイダーが乗ってて
アウディTTにエクストロームやアプト
真っ黒なメルセデスにウヴェ・アルツェンが乗ってて大暴れしてた頃
元ザクスピードF1のベルント・シュナイダーも現役だったかな

232 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfcb-pqVL):2017/07/25(火) 16:00:01.99 ID:6BUOJTgp0.net
>>229
フランスも発表したよ

233 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 275c-+ydT):2017/07/25(火) 16:09:10.82 ID:kO5qrcGL0.net
>>232
ただしハイブリッドは対象外

234 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-ncVW):2017/07/25(火) 16:10:56.26 ID:rSi7FBuz0.net
>>59
1レースごとの集客数見る限りは大した数字でもないよ(他よりはずっと入っているけど)

235 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-hxdH):2017/07/25(火) 16:11:33.41 ID:NHbN4ISAr.net
>>219
若手と違って家族と国かEU圏で暮らしたいベテランドライバーばかりだから無理だろうな
まぁカテゴリとしてはSGTとの共通化は益々進むのは間違いないだろうけど
ジョーダンの言ってたことは半分当たってたわけた

236 :音速の名無しさん (ワッチョイ 675b-QK4i):2017/07/25(火) 16:17:28.53 ID:h2uqa+dX0.net
F1かDTMかのどっちか撤退の選択だったんだろうか

237 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-pqVL):2017/07/25(火) 16:17:35.65 ID:t/IdyxVG0.net
> ジョーダンの言ってたこと
どんなこと言っていたか、良かったたら教えてください。

238 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-KDVU):2017/07/25(火) 16:35:37.78 ID:OZVlFm3sp.net
DTMは参加台数減らしたと思ったら今度は参加メーカーまで減って悲しいなあ

239 :音速の名無しさん (ペラペラT SDff-QK4i):2017/07/25(火) 16:35:39.99 ID:NJ2H1BFdD.net
>>203
周回数は消化されるのでレース中

240 :音速の名無しさん (ワッチョイ 674e-E/h9):2017/07/25(火) 16:42:05.17 ID:pYfm1sP10.net
>>229
2030年に販売禁止
そうなると内燃機関のレースであるDTMの存在意義自体が問われるわけで

241 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4e-pqVL):2017/07/25(火) 16:51:32.64 ID:5ZpiMhV30.net
この前TVKでルパン三世 ルパン暗殺指令の放送やっていて
これは山田康雄ルパンなのかどうか、一瞬迷った

昔みたいに夕方に再放送してないので、声を忘れている

242 :241 (ワッチョイ 7f4e-pqVL):2017/07/25(火) 16:51:51.11 ID:5ZpiMhV30.net
誤爆です

243 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/25(火) 16:58:03.78 ID:m/eowfeFa.net
トヨタは世界で初めてEVを開発した
HVもトヨタが世界初だし、燃料電池もトヨタが世界一。
やはりトヨタは日本人の正義

244 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-rAMZ):2017/07/25(火) 17:06:53.27 ID:/+VF/5tWa.net
でもル・マンもF1も勝てないやん

245 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-jmQ6):2017/07/25(火) 17:07:23.44 ID:zMh3qZdE0.net
>>243
>トヨタは世界で初めてEVを開発した
ん?

246 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-4Qnp):2017/07/25(火) 17:15:39.72 ID:4uNYgtdA0.net
よくそんなクソみたいな釣り針に食いつくな

247 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/25(火) 17:16:14.04 ID:iIsgd5vx0.net
>>165
参加メーカー数制限かなんかあったはずだけど
1社抜けたら代わりに1社入れる可能性はあるってことで、
DTMに魅力を感じて参入を考えるメーカーがあるかどうか次第じゃないの?

ドイツ・EU市場での販売を拡充したい日本あるいはその他諸国のメーカーの可能性もあるし
ドイツ国内メーカー(欧州フォードとか)である可能性もありうる。

エンジンは別にコスワースとかジャッドとかイルモアとかへの丸投げでも済むんだろうから
来年いきなりで間に合わない話でもないし。

248 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/25(火) 17:21:39.10 ID:iIsgd5vx0.net
って尿素触媒関連かなんかでガサが入ったと思ったら
ドイツ主要5メーカー(DTM参戦複数社を含む)を巻き込む一大事件に発展しつつあるそうね。

ひょっとしたら来年は当該主要メーカーはモータースポーツ活動どころじゃない可能性はあるぞ…。
新規参入メーカーが出ないことには中古車やら「前年仕様のままの新造車」を入手した
サテライト・カスタマーチームがユルく走るだけのレースになりかねないな。

249 :音速の名無しさん (ワッチョイ bff3-B1wp):2017/07/25(火) 17:24:02.64 ID:WE7Zw+DA0.net
>>228
パノスがルマンのガレージ56枠用にだけどバッテリー交換可能な
GTカーもどき作るなんて話があったっけ
https://www.as-web.jp/sports-car/132556?all

FEは2018年から車両交換無しで1レース走れるようにするみたいだけど
バッテリーの開発が遅れ気味

250 :音速の名無しさん (ペラペラT SDeb-QK4i):2017/07/25(火) 17:52:44.88 ID:mSFYuZslD.net
>>245
実用性は定かでないが、
トヨタ製電気自動車自体は昭和1ケタの時代からあるみたいよ。
参考
トヨタ経営語録: 歴代リーダーに流れる「最強の遺伝子」
著者: 小宮和行

251 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/25(火) 17:57:42.15 ID:wNOCDRVha.net
宇宙ロケットの燃料電池もトヨタの技術が使われていることはあまりにも有名

252 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7ab-hpgr):2017/07/25(火) 17:58:43.98 ID:/5zlIgd+0.net
NSX、軽くなったなあ

253 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2794-QlP0):2017/07/25(火) 18:15:26.64 ID:dPFgI7df0.net
>>249
バッテリーでっかいなぁ!
レース中に迅速交換すんの辛そうだ

254 :音速の名無しさん (ワッチョイW 875b-Rd4a):2017/07/25(火) 18:20:27.78 ID:iBBy7Z9j0.net
ドイツにTMGあるんだからレクサスがDTMに参戦すれば?

255 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-pqVL):2017/07/25(火) 18:50:58.78 ID:CjL8N8Fo0.net
>>250
昭和どころか1800年代からあるんですよ

256 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/25(火) 18:56:07.03 ID:sq7U6Uqo0.net
>>152
NOTE E-powerはトヨタもポルシェも頓挫したシステムだね

257 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-hxdH):2017/07/25(火) 19:10:31.48 ID:UDprAypGr.net
>>256
え?

258 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ce-/jiT):2017/07/25(火) 19:26:02.22 ID:CEc+etpc0.net
>>172
962Cにスタンディングスタートやらせてたもんなww

259 :音速の名無しさん (ワッチョイ df11-dw5s):2017/07/25(火) 19:30:21.23 ID:JD0IBf/u0.net
ホンダ八郷社長来場も、絶好のチャンスが一転悪夢に……佐伯GTリーダー、今後の開発プラン変更を示唆
http://www.as-web.jp/supergt/144734?all

260 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/25(火) 19:34:26.90 ID:sq7U6Uqo0.net
>>257
充電でのみガソリンを使うって方式は昔トヨタやポルシェが試してたらしい

261 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 87dd-yicu):2017/07/25(火) 19:34:50.23 ID:vhD2qOP60.net
>>157
ブランパンのスプリントシリーズは?

262 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/25(火) 19:37:10.78 ID:iIsgd5vx0.net
電気自動車自体は世界的には「自動車」という乗り物そのものの草創期に
蒸気機関(キュニョーの考案した物凄く方向転換の難しいアレだ)とか
ガソリン機関とか色々な動力源と並立する形で存在はしていたからね。
蒸気はいかんせんデカいし、内燃機関系の熱効率がさほど高くなかった頃には
それなりの実用性のあるものと認識されていたので
実は19世紀半ばには既にあって200年に近い歴史がある。

>>249
アメリカの電気自動車レースの「プロトタイプクラス」みたいなやつで
90年代に流行した方法では、中古のインディカーをベースにして
(流麗なフルカウルを付けるか「単に前後のウィングを外しただけのような外観」かは
チームの台所事情等によっても違う)両側のサイドポンツーンに冷却補機類の代わりに取り付けた
バッテリーユニットを、ピットでガコッと取り外して交換する構造になってた。

フルカウル付きのチームの中には(多分ドライバーの操作で)ガルウィングドアみたいにというか
甲虫が翼を広げるようにサイドカウル部分が開いてピットクルーがアクセスできるように工夫されたものまで。

センターコクピットだと左右に半分ずつ分割配置できるから
(日本で開催されたEVレースでは距離的に走行中の充電・交換は想定してなかったけど
東京R&DのZ.E.R.O-1も搭載方法自体は同じ)脱着が軽くて済むこと自体はメリットといえるね。

263 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/25(火) 19:40:23.13 ID:iIsgd5vx0.net
>>254
あとは国内モータースポーツには冷淡でも海外ではそれなりにやる気出すマツダ
(2ドア車の持ち合わせがほぼ無いのが問題…ロードスターのHT仕様くらいしかない?)とか
WRCでも精力的なヒュンダイとかその辺りか…。
あとはGMからPSA参加に移ったオペルが復帰するかどうかとか。

シュコダはDTMにまで首突っ込むくらいの余裕はあるかね。

264 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-E/h9):2017/07/25(火) 20:04:07.15 ID:sdLa6DFX0.net
GTプラス見たが何故ツギオは頑なにR35に乗らないのだろう
「スカイラインじゃないGT-Rは認めない」的な発想なのか

265 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dfbf-D5D1):2017/07/25(火) 20:17:45.51 ID:nCho7xVn0.net
>>264
今乗ってるからそんなに所有欲わかないだけじゃないのかね?

266 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70e-TZr9):2017/07/25(火) 20:24:08.29 ID:sq7U6Uqo0.net
RB26好きだからじゃないか?

267 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-hxdH):2017/07/25(火) 20:42:59.80 ID:UDprAypGr.net
>>264
ツギヲ解説員は筋金入りの鉄ヲタだぞ、車も古くて鉄鉄したのが好きなんだよ

268 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-25Zf):2017/07/25(火) 20:45:48.95 ID:WfiHQK4ur.net
>>256
何故ノートを引き合いに?エンジンを発電専用に使う車はノートが最初じゃないが。

269 :sage (ワッチョイ dfb8-UZFO):2017/07/25(火) 21:15:34.65 ID:OwyrCu3n0.net
>>264
GT-R Nismo(R35 Nismo)は欲しがってたよ
ツイやブログにその写真載せて
納車!
だったらな〜^_^;って書いてたよw
本山選手はシルバーのR35買った(供給された?)みたいやけど

270 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6779-tC9t):2017/07/25(火) 21:16:23.69 ID:nn9b1Cjs0.net
菅生見てたら富士行きたくなってきた、当日の駐車場って凄い遠いの?

271 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-TSBr):2017/07/25(火) 21:26:33.92 ID:s8lSLz6ga.net
>>238
WECのGTEとレギュ統合かね〜
まぁ、やっぱガラパゴスになるんだな
島国は…

272 :音速の名無しさん (ワッチョイ 47a2-Gd/K):2017/07/25(火) 21:31:36.23 ID:lH+HQY/j0.net
そいうや童夢ってLMP3マシンのコンストラクターに
選ばれてたけどあれ進んでんのかねぇ

将来的にはLMPマシンを国内カテゴリで見てみたい

273 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-cYX7):2017/07/25(火) 21:38:32.77 ID:Sg21NMTia.net
>>256
トヨタが試験的販売後に断念したシリーズ式は
システムオンでエンジンかかりっぱなし
鉛電池は専用充電器で一週間に一度リフレッシュ充電が必要なコースターハイブリッドEVでしたね

274 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 67c7-3O2B):2017/07/25(火) 21:38:38.76 ID:h0HjrUkd0.net
>>264
世界最速のR35(の形をした車)に乗ってますし

275 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-E/h9):2017/07/25(火) 21:39:16.15 ID:sdLa6DFX0.net
>>266
そういや以前の愛車自慢でR34持って来た時にそんな事言ってた気がするな
なるほど

276 :音速の名無しさん (ラクッペ MMdb-xLcv):2017/07/25(火) 21:58:11.91 ID:7swtQgmTM.net
ハコスカ、GTR32、33、33(400R)、34、ER34、ノートNISMO S、セレナ、Z34ロードスター

次生の現在のマイカーこんなもんか
ブログだとハコスカ、ノート、Z34をよく見るな

277 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdc-uC26):2017/07/25(火) 22:00:29.14 ID:CrGvXGGF0.net
>>270
例え、場外の駐車場に回されたとしても場内はシャトルバスが巡回してるので
それほど苦労しない、何より行きたいなら行かねばな

278 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-B1kO):2017/07/25(火) 22:11:46.02 ID:KmxeNLz1r.net
今さら録画したのをみてるがやっぱり宝くじ2台を譲ったSCがバカだよなぁ・・あれで譲ってなければかなり違ったのに

279 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf79-dMGM):2017/07/25(火) 22:12:57.39 ID:H+sRUIzV0.net
>>273
その結果、バッテリ上がり解消の特許はトヨタに抑えられてノートは極めて効率の悪い電圧管理システムに依存しているという・・・

280 :音速の名無しさん (ワッチョイW 876f-H/UL):2017/07/25(火) 22:24:17.45 ID:WugJM/gL0.net
日本人はトヨタこそが正義であり誇り
日本メーカーで初めて世界チャンピオンになったのもトヨタだけ

281 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a70f-z9/G):2017/07/25(火) 22:38:19.51 ID:50ShUVDP0.net
何のチャンピオン?

282 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7df-t6T/):2017/07/25(火) 22:44:47.52 ID:qtHnOPz30.net
富士に連なる 麗し祖国

将軍仰いで 歓呼にどよめく

太陽の偉業を継ぐ トヨタの指導者

万歳!(マンセー!) 万歳!(マンセー) 

豊田 章男将軍

283 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/25(火) 22:50:04.91 ID:VtpJVb0K0.net
>>261
ブランパンは台数が違いすぎるだろ
SGTのスプリントの話は、JAFGPのように500、300別々の事を言ってるんだろ

284 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-E/h9):2017/07/25(火) 22:51:42.13 ID:sdLa6DFX0.net
>>276
エルグランド売ってセレナに乗り換えたか

285 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ff16-anE/):2017/07/25(火) 23:16:58.33 ID:ZsUZ8Ux50.net
ヨーロッパはどうだか知らないけど、災害の多い日本で日常で使うエネルギーを一本化しすぎるのはよくない気がする
車はしばらくガソリンでいいんじゃないかね

286 :音速の名無しさん (ワッチョイ 47a2-Gd/K):2017/07/25(火) 23:24:34.40 ID:lH+HQY/j0.net
セレナは日産から貸与されてるんじゃなかったか
それ以外は松田または会社名義だったような

287 :音速の名無しさん (ラクッペ MMdb-xLcv):2017/07/25(火) 23:49:32.32 ID:7swtQgmTM.net
>>284
セレナじゃなくてエルグランドだわごめん
奥さんとワンコ乗せるときはミニバンだね

288 :音速の名無しさん (ペラペラ SDdb-PI3r):2017/07/25(火) 23:52:56.38 ID:S8cUCqsiD.net
R35は乗りたくても今乗ってる車を維持しながら乗り増すのがきついんでしょ
現状でも何台かはナンバー登録切ってるみたいだし

289 :音速の名無しさん (FAX! Safb-cYX7):2017/07/26(水) 00:18:21.51 ID:VRFaJGuAaFOX.net
>>279
週に一回リフレッシュ充電しなければならない効率が悪くて不便なトヨタコースターハイブリッドEVは化石のような鉛電池だよ
使い物にならないから市販を断念したんだろう

290 :音速の名無しさん (FAX!WW dfab-Q6TH):2017/07/26(水) 00:53:34.87 ID:uEH2gXyH0FOX.net
原油も無限じゃないからねぇ
ちょいちょいリーフ見かけるしEVの時代もそう遠くない気がする

ただ災害のときは確かにキツイね

291 :音速の名無しさん (FAX!WW df38-l+nO):2017/07/26(水) 00:58:24.96 ID:Xb6DaaXx0FOX.net
GTしかやってないなら副業でもやればいい

292 :音速の名無しさん (FAX! 87b8-LoeC):2017/07/26(水) 01:10:23.45 ID:rViGLCPh0FOX.net
発電の主力は石油だしね
トヨタの言うように、電気自動車の未来は明るい感じ無いけどね

293 :音速の名無しさん (FAX! Safb-xE3m):2017/07/26(水) 02:53:44.45 ID:Cuk9OW5faFOX.net
ツギヲどんどけ車持ってんの
R32 33 34 ハコスカ えるぐらんどだっけ

294 :音速の名無しさん (FAX! Safb-xE3m):2017/07/26(水) 02:54:38.49 ID:Cuk9OW5faFOX.net
って上に書いてあった

295 :音速の名無しさん (FAX! bfc1-t6T/):2017/07/26(水) 02:58:22.33 ID:vfze0cBk0FOX.net
>>285
非コモンレールの旧式ディーゼルはいよいよとなったら
サラダ油流し込んででも走るには走るぞ…。

クリーンディーゼルでこれやるとインジェクター周りがいかれちゃうから駄目だが。
※いずれにせよ軽油引取税とかその辺りの法規には違反するので
ホントに緊急やむを得ない場合以外に指定外の燃料を使うのはいずれにせよダメ

296 :音速の名無しさん (FAX! bfc1-t6T/):2017/07/26(水) 03:02:34.61 ID:vfze0cBk0FOX.net
>>289
しいて鉛電池側のメリットを言うと規格化されたものが安定供給されているので
(確かスズキツインハイブリッドも、この点に限っていえば電池劣化時の維持は比較的容易)
トラブル発生時の応急対策とかにおいて有利という面だけは言えるかな。

あとは一般の自動車用バッテリーとしてのリサイクルシステムが確立されているという点で
使用後の廃棄処理や再資源化がネックになりにくい点とか。

297 :音速の名無しさん (FAX!W 876f-H/UL):2017/07/26(水) 07:03:35.92 ID:MrJMSEp00FOX.net
世界中の電気自動車の祖先はトヨタなんだよな
トヨタが世界で初めてEVを開発した

298 :音速の名無しさん (FAX! c7f6-dw5s):2017/07/26(水) 07:06:31.94 ID:cKesqe2Z0FOX.net
イギリス人に殺されてこい

299 :音速の名無しさん (FAX! c7df-t6T/):2017/07/26(水) 07:29:01.89 ID:X/x90ZyP0FOX.net
トヨタ民主主義人民共和国

300 :音速の名無しさん (FAX! MMff-z9/G):2017/07/26(水) 08:28:13.89 ID:liWoWMLvMFOX.net
>>292
主力は石浦、に見えたorz

301 :音速の名無しさん (FAX!WW 6779-tC9t):2017/07/26(水) 09:09:27.60 ID:uNdwvWEF0FOX.net
エルグランド、リコール出てるしwww

302 :音速の名無しさん (FAX! Sp1b-E+1w):2017/07/26(水) 11:08:36.12 ID:GOxKZ+9xpFOX.net
>>289
悔しそうワロタ

303 :音速の名無しさん (FAX! MM9f-OhPa):2017/07/26(水) 11:13:16.06 ID:XrDvxrG3MFOX.net
板東はいつまで白朝鮮人に騙され貢ぎ続けるの?
交流戦消滅したんだから、速くて低コストだった旧規定に戻せよ

304 :音速の名無しさん (FAX! 27db-A43S):2017/07/26(水) 11:23:00.18 ID:DpgdD3vu0FOX.net
今度の富士は、周辺のお祭り・花火による渋滞に注意。

8/5
第43回サザンビーチちがさき花火大会
第71回あつぎ鮎まつり大花火大会
小田原酒匂川花火大会
鳥居焼まつり(箱根)
河口湖湖上祭花火大会
夏季熱海海上花火大会

305 :音速の名無しさん (FAX! dfad-sK6R):2017/07/26(水) 11:24:09.36 ID:tSUuSNjI0FOX.net
冷静に菅生の展開を振り返ってみると、ARTAのM6がミスしたことで、
NSX勢はみんな表彰台を逃す結果になってしまったということだな。
ARTAは他のホンダ系チーム、ホンダ関係者の怨嗟の的になってしまった…
というわけだ。

ただ全車スリックになってからの終盤は、LCやGT-Rに対してNSXは
明らかに遅かったように見えるから、3度目のSCが無かったとしても
どうなってたか分からないけどね。

306 :音速の名無しさん (FAX! 27db-A43S):2017/07/26(水) 11:42:37.36 ID:DpgdD3vu0FOX.net
>>291
三重テレビの夕方の番組に出たり、
スーパーフォーミュラ中継で、予選は解説。決勝はピットレポーター。

307 :音速の名無しさん (FAX! Sdff-N1xl):2017/07/26(水) 11:51:05.29 ID:DHy1TPBqdFOX.net
>>305
少なくとも8号車は速かったぞ ファステストラップは小林が記録してる
16 64は実力通りって感じだけど

308 :音速の名無しさん (FAX! df10-pqVL):2017/07/26(水) 11:57:29.30 ID:lOr2Fvi70FOX.net
でもいつのまにか23にじわじわ詰められてパスされたよな

309 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfad-sK6R):2017/07/26(水) 12:17:07.89 ID:tSUuSNjI0.net
#8は終盤でもクリアな状態では#6をパスしそうな勢いだったけど、
300を交わしながらの状況になったら、みるみる#6に離されて、
追い着いてきた#23にまでパスされちゃってたからな。

前から思うけど、NSXは300に詰まった時なんかのタイム落ちが
他の2車より大きい気がする。

310 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/26(水) 12:25:14.86 ID:WOxx4bRRa.net
敗北を認めないアホンダ信者は朝鮮へ帰れ

トヨタは今まで一度たりとも負けたことは無い
まさに日本人の誇りであり正義だ

311 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf12-cjfm):2017/07/26(水) 12:30:04.58 ID:tqId/m2M0.net
正直トヨタの方が朝鮮色強いが

312 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-zC6y):2017/07/26(水) 12:33:35.88 ID:0YsjEO9Sd.net
無いね。

313 :音速の名無しさん (バッミングク MMab-xLcv):2017/07/26(水) 12:41:42.31 ID:TorobltSM.net
でも23号車はなんで4位になってたんだろう、ペースも全然良くなかったように見えたが

314 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7f6-dw5s):2017/07/26(水) 12:45:17.08 ID:cKesqe2Z0.net
トヨタは嘘まみれ不正まみれの歴史を騙って誇るところは朝鮮人っぽい

315 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/26(水) 12:58:29.55 ID:J0sBiTMW0.net
>>290
広告等を見てると、走行距離の少ない程度の良いリーフがやけに安く投売りされている
それらは走行距離こそ少ないものの、試乗で充電放電を繰り返してバッテリーを酷使された個体
安いからといって飛びつくと、バッテリーの劣化が早く航続距離は落ちていく一方。
冬にヒーターつけると、劣化した車だと100km以下は当たり前の世界
充電スポットがたくさんあるとはいえ、まだまだだな
次期リーフは航続距離が550kmになるというから期待だが

リーフにしてもプリウスにしても、いわゆるエコカーはデザインをもっとがんばれないのか?
糞ダサすぎる。それは言いすぎにしても惹かれるデザインではない
メカニカルな部分へのコストや物理的な制約もあるんだろうが

316 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-A32S):2017/07/26(水) 12:58:33.26 ID:2zEN7LuQa.net
だからこうやって帰化人が定期的にトヨタマンセーしに来てるんだろw

317 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfad-sK6R):2017/07/26(水) 13:02:47.23 ID:tSUuSNjI0.net
ホンダに不都合な話題になると、急に頭のおかしいキャラクターを登場させて
有耶無耶にしてしまおうとするのは、どこのスレでも一緒だな。

318 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/26(水) 13:03:39.36 ID:J0sBiTMW0.net
>>305
それはごもっともな見立てだと思う
レースペースのLapタイムを見てると、レイブリックはそれほど速くなかったんだよね
序盤こそは引き離していたけど。
MOTUL NSXも序盤健闘もタイヤが残念
ちなみにレースLap最速はARTA NSXだった
解説でも言ってけど、速いが尖がったセッティングだったのだろうか

319 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dfda-ZksT):2017/07/26(水) 13:09:44.45 ID:9U/9xMbp0.net
>>305
例のSCの原因は同じタイミングで起きた
最終コーナーの植毛だったような気がしたが

320 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 275a-RwsK):2017/07/26(水) 13:41:54.06 ID:9rqBqw3Y0.net
【GT500:チームランキング】rd.4終了時点
順 No ポイント WH チーム
----------------------------------------------------
*1 **6 50pt 82kg LEXUS TEAM LEMANS WAKO'S 
*2 *37 47pt 74kg LEXUS TEAM KeePer TOM'S
*3 *36 47pt 72kg LEXUS TEAM au TOM'S  
*4 **1 45pt 70kg LEXUS TEAM SARD
*5 *38 39pt 60kg LEXUS TEAM ZENT CERUMO
*6 *23 37pt 52kg NISMO GT-R
*7 *46 31pt 46kg MOLA GT-R
*8 *17 25pt 36kg KEIHIN REAL RACING NSX
*9 100 25pt 38kg TEAM KUNIMITSU NSX
10 *19 18pt 18kg LEXUS TEAM WedsSport BANDOH
11 *16 15pt 14kg TEAM MUGEN NSX
12 *12 15pt 14kg TEAM IMPUL GT-R
13 **8 13pt 20kg AUTOBACS RACING TEAM AGURI NSX
14 *24 10pt *6kg KONDO RACING GT-R
15 *64 *9pt *6kg NAKAJIMA RACING NSX

321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f47-/jiT):2017/07/26(水) 13:42:04.93 ID:nAUwrVD00.net
俺も植毛が壊したバリアの修復だったように記憶している

322 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 275a-RwsK):2017/07/26(水) 13:46:48.45 ID:9rqBqw3Y0.net
246pt LEXUS LC500
*93pt NISSAN GT-R
*87pt HONDA NSX

323 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf10-dw5s):2017/07/26(水) 14:25:30.23 ID:bojFNRjK0.net
レクサスポイント獲得圧倒的すぎる
そして不調不調言われてるニッサンよりホンダの方がポイントしょぼいとは・・・
しかもホンダの方が1台多いというのに・・・
もうどうすんだこの会社

324 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-/jiT):2017/07/26(水) 14:38:07.91 ID:qvHmls7T0.net
>>314
トヨタは、トヨタカップを元現代の副会長主導で
FIFAに強奪されてから、韓国大嫌いだけどな

325 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/26(水) 15:04:59.28 ID:J0sBiTMW0.net
>>320
レイブリックとケーヒン、ここで勝たなきゃどうすんのってところで落としちゃったな

326 :音速の名無しさん (ペラペラT SDff-QK4i):2017/07/26(水) 15:10:03.54 ID:LlgK49GQD.net
京浜は菅生のお得意さんなのに

327 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8786-Ektv):2017/07/26(水) 15:19:25.37 ID:Nlskh82C0.net
NSXは速い車にミスやアクシデントが多いね。一番しっかり走ってるのは無限だがタイヤが厳しい。その点ニスモやモーラはしっかりベストで走れてる。
まあ初戦NSX全車ストップがあったし、1戦分NSXが足りないとみると妥当なポイントランキングでもあるかな。

328 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 47b8-N1xl):2017/07/26(水) 15:27:43.21 ID:KMC99ljQ0.net
>>318
序盤の100はペースはさほどでもない感じだったけど
結局SC迄に後ろにあれだけ差をつけてた
と言っても差をつけられてたのは16や64なんだけどね
でも実際前半最速だったのは8
野尻はスピンで45秒後ろに下がったけど
SC迄に20秒差まで戻してた
後半も小林がファステストラップ記録してるから
引っかからなきゃ速かったんだろうね、

329 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/26(水) 15:29:37.16 ID:vfze0cBk0.net
>>315
リーフのバッテリー交換って1セット幾らくらいになるの?

年数・距離保証自体が残ってて継承手続きが可能なら場合によってはそれは買いともいえる
(って個人的にはEVなど欲しくもないが)のだけど。

もしくは本来ならEVとかHVとかはパソコンのメーカー再生品みたいな感じで
メーカーで回収して故障や基準値以上に消耗した部分を修理・交換したうえで
保証つきで販売する、という形にすればそういう理不尽というか不公平は無くなるんじゃ?
逆に、事故車とか酷使で全体的に使い物にならない個体(それは部品取りやリサイクルに回る)
以外はそうして再生してディーラー物中古車として付加価値付けて売る方が環境にも優しい。

330 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f47-/jiT):2017/07/26(水) 15:40:47.13 ID:nAUwrVD00.net
>>329
この間ちょっとぐぐったら60万とか66万とか出てた

331 :音速の名無しさん (ワッチョイ 67a8-QK4i):2017/07/26(水) 15:45:56.24 ID:QlfbSLmA0.net
リーフなんて充電乞食が買うんだろ

332 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa6b-2p3U):2017/07/26(水) 15:47:10.81 ID:S1cNRd1ka.net
ゼントって速い時はポイント大量に取るけどあんまりハマってない時だいたいポイント圏外まで落ちてたりしてランキングすぐ下がっていくな
去年もチャンピオン争いしてたハズなのに最終2戦全然ダメで結局レクサス勢最下位じゃなかった?

333 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/26(水) 15:54:41.37 ID:vfze0cBk0.net
>>330
マーチの中古1台買えるわw

でもプリウスも有償交換になっちゃった場合は確か大差ないんだよなぁ…。

334 :音速の名無しさん (ワッチョイ a70e-QK4i):2017/07/26(水) 16:13:19.87 ID:PXCNEpmS0.net
>>333
30ブリウスの駆動用バッテリー交換で17万円ぐらい
てかモデルチェンジを経る毎にバッテリーの寿命は格段に向上してるし不良率は激減してる
昔言われた様な数年でウン十万円かかるみたいな事は無い
平均的には20万キロ程度から交換の話が出てきてる

335 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6735-E/h9):2017/07/26(水) 16:19:09.92 ID:AsaVVYGC0.net
>>332
37が最下位だったと思う

336 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-zC6y):2017/07/26(水) 16:19:56.53 ID:0YsjEO9Sd.net
>>333
マーチの中古なんて要らないし
直すか買い換えだわな

337 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 473f-rAMZ):2017/07/26(水) 16:36:15.66 ID:ahP0MAKR0.net
日本初のEVですらトヨタじゃないのに、何をもって世界初とか抜かしてるんだろう・・・

338 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-hxdH):2017/07/26(水) 16:51:06.55 ID:sHNapef/r.net
FEのために撤退って、アウディもFEでワークスなのにずるくないか?

339 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/26(水) 16:52:14.97 ID:N/gthn0Va.net
>>323
朝鮮企業だし、消えるしか無いよ
日本人の敵だもの

340 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/26(水) 16:53:53.99 ID:N/gthn0Va.net
>>337
日本人だから
トヨタは日本企業だし、トヨタが世界初の電気自動車の実用化に成功した事実は変わらないよ

341 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 473f-rAMZ):2017/07/26(水) 17:09:01.26 ID:ahP0MAKR0.net
19世紀のイギリスにトヨタがあったんだね!すごーい!

342 :音速の名無しさん (オッペケ Sr1b-xLcv):2017/07/26(水) 17:25:10.25 ID:wlvisvMfr.net
なんだろうなこの流れ

トヨタファン装ったキチガイ装ったスレ荒らし

343 :音速の名無しさん (ワッチョイ 675b-QK4i):2017/07/26(水) 17:37:01.37 ID:ziu487Mx0.net
アウディとBMW、DTMの将来を分析へ。メルセデスの撤退がDTMに与える影響、そして電気自動車の重要性とは?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170726-00010006-msportcom-moto

EVの時代で直4ターボなんて時代遅れと言いたいのかな?

344 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7b8-v+E4):2017/07/26(水) 17:49:44.18 ID:QUop/HNE0.net
対立煽りバカバカしい

345 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6779-tC9t):2017/07/26(水) 18:08:04.77 ID:uNdwvWEF0.net
なんでウェット宣言しなかったんだろう、してたら織戸を始め走るパイロンはでなかっただろうし
無駄な2、30分無ければエプソン表彰台とかあったかもしれんし
あと、同一周回扱いだからってSC中にレーススヒードで周回して来て後ろに戻るとか無いわぁ
ならZENTとモチュGTRも同じ扱いにしてやれよって、300の集団の中で走るパイロンになってたけども
平手と本山来るの分かってて、後ろの方でわざとゆっくり走ってて追い付く手伝いしてたとこあったのか?

346 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa6b-4bpK):2017/07/26(水) 18:13:30.13 ID:pR5fOijba.net
現状のSCルールは運要素がでかすぎて萎えるよなあ
レーススピードが上がってるせいか、SC入る機会自体増えてる気がするし

347 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-MWVT):2017/07/26(水) 18:24:08.14 ID:cEL9e3Amp.net
ここ数年で急につまんなくなった希ガス

348 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-MWVT):2017/07/26(水) 18:29:25.86 ID:cEL9e3Amp.net
そか、他にも混走レースあるけどもさ、結構まともじゃんWECとかさ
SGTって粗悪コピーの匂いがするんだよ
まるでチャイナクォリティそのものだわー
コレだわなんとなく感じるニセモノ感

349 :音速の名無しさん (スッップ Sdff-zC6y):2017/07/26(水) 18:48:58.74 ID:0YsjEO9Sd.net
チャイナにそんなレース無いのにチャイナクオリティ??

350 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-ltyJ):2017/07/26(水) 18:49:45.50 ID:Q6ZVrBUFa.net
14規定になってから微妙だわ
見慣れてきたけどDTMシャシーはやっぱりかっこ悪い

351 :音速の名無しさん (ササクッテロリ Sp1b-pSzm):2017/07/26(水) 18:50:10.65 ID:7Rx92FRjp.net
最近レースは横浜の日産ギャラリーで
パブリックビューイングで見ているよ。
オグたんとか砂子塾長のナマ解説付きで
結構盛り上がって面白い。

面白いのだが。
毎回最前列にやたら実況解説陣に絡んで
大声で一人語りする馬鹿がいて辟易している。
壇上の人達も扱いに困っている。
アイツさえ居なければ良いイベントなのに。

352 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fad-ydbu):2017/07/26(水) 18:58:54.21 ID:/8dV/P3Q0.net
次の富士はさすがにほんだが勝ちそうだな

レイブリックあたりかな

353 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fdd-OhMr):2017/07/26(水) 19:19:04.74 ID:UiGoJFBz0.net
>>345
SUPER GTの決勝にはウェット宣言は存在しないのでござる。

354 :音速の名無しさん (アウーイモ MM6b-ICvj):2017/07/26(水) 19:24:01.61 ID:kaM6DvqUM.net
>>300
わろた
発電の主力が石浦w
あのアゴのおかげとか

355 :音速の名無しさん (ワッチョイ df46-QK4i):2017/07/26(水) 19:25:35.94 ID:RH5u0EKa0.net
>>353
板東会長にかかると、ウェッズ宣言が出されることになる。

356 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-H/UL):2017/07/26(水) 19:36:39.56 ID:KvTY2qqKa.net
>>352
アホンダは追放だよ
日本人だからトヨタが正義だし当たり前

357 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6721-O7UX):2017/07/26(水) 19:50:28.99 ID:qQa/0tMr0.net
>>354
荒が黙っちゃいねぇぞ

358 :音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-TZr9):2017/07/26(水) 20:03:11.88 ID:8Az0hXp9M.net
セーフティーカー少なくしたいならGT300の出走台数減らせばいい

359 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7df-t6T/):2017/07/26(水) 20:07:46.63 ID:X/x90ZyP0.net
トヨタ民主主義人民共和国

360 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 87dd-yicu):2017/07/26(水) 20:13:03.18 ID:f9z8tlpz0.net
>>350
カッコ悪いというかなんか弱そうに感じる。
ちょっとした接触でカウルが丸ごと飛んだりドアが外れたり。
昔はドアが外れるなんてこと無かったよね。

361 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp1b-MWVT):2017/07/26(水) 20:18:18.65 ID:cEL9e3Amp.net
>>349
そこじゃねぇ
ニセモノ臭がプンプンするんだよ

間違いなくドライバーもチームもオフィシャルや関係者はみんな真面目に取り組んでる

けどさ一握りの人間の手によってコレジャナイ感に貶められてる気がする
余計にコントロールされてると言えばいいのかな
魔物魔物といえば成り立ってるように見えなくもないがやっぱりありゃないよ
菅生に限らないなー最近観ててそう感じる

362 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-E/h9):2017/07/26(水) 20:21:35.63 ID:4i3N+asy0.net
>>320
KONDOはいつものKONDOに戻っちまったなぁ
去年シーズン2勝したチームとは思えん
ニスモとモーラのお陰でGT-Rその物のせいとも言えなくなって来たし

363 :音速の名無しさん (ワッチョイ df11-dw5s):2017/07/26(水) 20:25:56.62 ID:tR9W3NFu0.net
今回も豪華ゲストが登場! 『脇阪寿一の言いたい放題!』は7月31日オンエア

『脇阪寿一の言いたい放題!』

7月31日(月)
19:50開場 20:00開演

出演
本山 哲(MOLA)
土屋圭市(AUTOBACS RACING TEAM AGURIアドバイザー)

脇阪寿一(LEXUS TEAM LeMans WAKO’S 監督)
司会:桃原美奈

http://www.as-web.jp/supergt/145646?all

364 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-H1Nt):2017/07/26(水) 20:32:55.54 ID:idGFhyJb0.net
>>346
GTのマシンが速くなったって自慢する割に、使ってるコースは酷いままってのが全て
なんですよ。いまだにウレタン全盛だし。SCが入るとピットインできない糞ルールも
台数を絞るか、ピット改修させるかさせるしかない話なのに

365 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 87dd-yicu):2017/07/26(水) 20:40:21.24 ID:f9z8tlpz0.net
>>362
昨年2勝したと言っても、作戦がハマった2勝以外では3ptsしか取れてないんだよね。
ヨコハマに昨年程の勢いがない中で頑張っていると思うよ。

366 :音速の名無しさん (ワッチョイ e78a-MjEb):2017/07/26(水) 20:41:27.79 ID:KTTzpHWD0.net
 
http://avcast123.becfield.com/archives/19040.html

エ口エロお姉さんwwwwwwwwwww

367 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-E/h9):2017/07/26(水) 21:50:07.71 ID:4i3N+asy0.net
>>363
本山の平手とのバトルの裏話が訊けそうなのは楽しみだが
反面ドリキンのJMSへの恨み節がウザそうで微妙だな
何故平手を呼ばなかった寿一・・・

368 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfc1-t6T/):2017/07/26(水) 21:59:14.11 ID:vfze0cBk0.net
>>349
チャイナのレースというと公道でバスがカーチェイスやってるやつ思い出す。

ある意味GTよりおもしろいぞw

369 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-LoeC):2017/07/26(水) 22:02:57.55 ID:rViGLCPh0.net
SC中のピットインのペナが90秒ストップは長すぎるんだよ
全車ピットインを避けるのが目的なんだから、勝負権を完全になくすペナは意味がない
ドライブスルーのみとか、コースのラップタイムに合わせた10秒とかの短いストップにして
緊急的や戦略的にピットインできる幅を持たせて、運の要素を減らして欲しい

370 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2794-QlP0):2017/07/26(水) 22:05:25.55 ID:W7x2BmKy0.net
ドリキンは寿一に
「最近トヨタトヨタ言い過ぎ!」
くらい言ってくれたら見直す

371 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-jmQ6):2017/07/26(水) 22:38:11.06 ID:J0sBiTMW0.net
>>351
他のイベントでそういう奴がいて、責任者の役員から丁重に退席を促されて退席してた
その日産のイベントの場合、メーカーのファン・お客様という立場になってしまうだろうから
そういう事するのもなかなか難しいんだろうね

>>369
そうだよなぁ
過去にも本当に急を要する必要に迫られたピットインをSC中にあえて行って
割を食ったりしたもんな

372 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-ncVW):2017/07/26(水) 23:26:01.08 ID:l4EWoNt50.net
>>369
ピット予定時点で燃料を3〜4周分残してピットに入れと言われるだけじゃない?

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ df61-QK4i):2017/07/26(水) 23:39:04.78 ID:BDMs3eZA0.net
DTM側が半ば強引に日本メーカーの参入を要請してきそうな気配が

374 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-ncVW):2017/07/26(水) 23:49:10.72 ID:l4EWoNt50.net
現在メルセデスで出てるチームにGT500車両を買ってもらえばいいのか

375 :音速の名無しさん (ワッチョイ e7b8-BmG3):2017/07/26(水) 23:50:30.62 ID:Wcxa/Hq80.net
前にスレで見た気がするがDTMとの交流戦乗り気だったのって日産だったんだろ?
なら日産が責任もっていけよ

376 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-Lhxg):2017/07/27(木) 00:12:07.82 ID:B9ei9rh20.net
ルノー「来ちゃえよ、日産」

377 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7eb8-95oM):2017/07/27(木) 00:35:50.98 ID:7BH+JXI00.net
「いけよ、日産」

378 :音速の名無しさん (ワッチョイW 376f-m8QI):2017/07/27(木) 07:04:35.56 ID:iiOHKN3A0.net
トヨタは日本人の誇り

379 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6acd-mWPZ):2017/07/27(木) 08:47:02.45 ID:mROPGayA0.net
チンカス現る

380 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 97dd-bpcA):2017/07/27(木) 09:03:39.63 ID://DDrGWS0.net
>>371
mateだとあだ名が坪井になってる。

っていうのはどうでもいいんだけど、過去には両クラス合わせて10台くらいがストップペナルティ喰らったこともあったね。
確か当時はまだSC中にピットインOKだったけど、整列中でピットクローズになってたかな。

381 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a4a-bvHF):2017/07/27(木) 09:28:04.06 ID:2HIDARz40.net
19号車のタイヤのサイドウォールのフィンってSUGOからついてるんですかね?

382 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2a8c-7rb8):2017/07/27(木) 09:28:45.66 ID:y6ClggZK0.net
mateのあだ名って共通だったのか、知らんかった

383 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f379-Siki):2017/07/27(木) 09:32:48.00 ID:XKwhjvDZ0.net
菅生案
ピットをナンバーを奇数偶数の順に配置、SCを最低周回数三周とし
SCが入った次の周で奇数ナンバーをピットイン許可、次周を偶数ナンバーに許可
それ以外はペナルティボックスで待機の上全車輌ピットアウト後にペナルティボックスから出れる様にする
あとSC中のレーシングスピードでの走行禁止、隊列組ませたり組ませなかったりその時々の状況下で順位が大きく変わるのはどうかと思う
ワンコーナー前に居た車が同一周回で50m後ろに来るとかダメだと思ったよ

ステップワゴン乗ってるZENTファン

384 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-Slnk):2017/07/27(木) 09:41:03.30 ID:8rDvqNxd0.net
ばかか

385 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97ad-V/ST):2017/07/27(木) 10:03:41.66 ID:XmT6dE+/0.net
菅生の決勝を簡潔にまとめると、

・NSXはレインタイヤでスタートした前半は速かった。
・しかしスリックタイヤに換えてからの後半は遅かった。

ということだよな。

386 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0e-QWJB):2017/07/27(木) 10:08:44.53 ID:Fy2Faflp0.net
寿一「今はそんなことないと思うけど昔はARTAだけ他のホンダ勢より一秒速いマシンデリバリーされてたよね」
大輔「そうですね」

387 :音速の名無しさん (ペラペラT SDc3-ZO1u):2017/07/27(木) 11:21:00.36 ID:+1Jpom2ZD.net
ピットレーン・エリアに問題があるなら
ドライバーチェンジ無しの短距離レース2本にするのが手っ取り早い。
順位決定の方法がちょっと問題になるかもしれないけどね。
・タイム合算
・各レース ハーフポイント
・2レース目の順位、
・該当イベント独自のポイントを付けて、
そのポイントに応じてシリーズポイントを与える
とか、いろいろあるからね。

388 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Ihry):2017/07/27(木) 11:36:23.49 ID:3G4sia5ga.net
>>385
17になにもなければ
ホンダ優勝あったのかね〜

389 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 97dd-bpcA):2017/07/27(木) 11:37:41.11 ID://DDrGWS0.net
>>382
そうだよ。
時々自分の苗字になってちょっとビビってしまうw

>>387
03にセパンがSARSの影響で中止になった時の富士での代替レースが2レース制だったね。

390 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a6b-V1Wy):2017/07/27(木) 12:17:52.12 ID:kJHd3OrW0.net
ピットインの時間を決めればいいのでは?
90秒待たないとアウトできないとか

391 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a6b-V1Wy):2017/07/27(木) 12:18:34.57 ID:kJHd3OrW0.net
ピットインの時間を決めればいいのでは?
90秒待たないとアウトできないとか

392 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a6b-V1Wy):2017/07/27(木) 12:18:50.28 ID:kJHd3OrW0.net
おっと連投失礼

393 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-iPV5):2017/07/27(木) 12:22:35.99 ID:lprXJTD6p.net
同じ事が90秒後に起こるだけで何も変わってねー
ソートー頭わりー爆

394 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-m8QI):2017/07/27(木) 12:27:58.77 ID:fo6hOKexa.net
結論

真の王者トヨタ以外は追放

395 :音速の名無しさん (ペラペラ SD22-kaHF):2017/07/27(木) 12:31:17.59 ID:P/0FqgcnD.net
予選では#23と#46ズタズタだったのに、決勝だと前半スリック組をパスした分を除いても
そこそこペース良かった気がするのは気のせい?
アップデートでタイヤさえ合ってりゃ戦えるマシンになったのか
レクサスホンダのタイヤのマッチが方が外れてたのか

ウエイトとか天候とかをちゃんと考慮するのが難しいけど
最後DENSOよりSRoadの方がコンスタントに速かったのが気になる

396 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-aYOG):2017/07/27(木) 12:39:17.60 ID:BX3wdUQaa.net
>>394
ワンメイク

397 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-APpe):2017/07/27(木) 12:39:18.80 ID:dIQQpa9Ia.net
SC中のピットレーンオープンを300と500分けて、
ピットレーンの割り当てを300と500を散らし気味にしてあげればどうにかなる気がするのだが。

398 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-aYOG):2017/07/27(木) 12:40:46.31 ID:BX3wdUQaa.net
ていうか前にも書いてた人いたけどSC2台でればよくない?300と500で1台づつ

399 :音速の名無しさん (ラクッペ MMc3-F6W0):2017/07/27(木) 12:44:07.13 ID:bfNumooUM.net
タイヤがハマりましたハズしました
つってやたらに速い車が入れ替わるのが
いまいち分かりにくい気がするんよなぁ

かと言ってワンメイクが面白いわけでもないんだけども

400 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2654-HJpE):2017/07/27(木) 14:58:51.21 ID:89RRO26d0.net
DTMとSGTの合同レースだけは、せめて一回はやってほしいね。

401 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a23-+DuW):2017/07/27(木) 15:11:23.24 ID:Q2KxVdHM0.net
国際的な交流よりも国内でしっかり地盤を固めるって言った矢先に身内に裏切られたベルガーかわいそう
とてもじゃないがSGTと即席の交流戦なんかしてられないでしょ

402 :音速の名無しさん (ワッチョイ da47-J4QG):2017/07/27(木) 15:18:55.19 ID:2vzOdEbS0.net
そもそも1社撤退でエンジンどうこうなんてレベルの話じゃなくなったしなあ

403 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-+3ra):2017/07/27(木) 15:52:51.99 ID:4y0qjxVKa.net
オペル撤退〜BMW復帰まで2社でやってたからへーきへーき、大丈夫だって安心しろよ〜(白目)

404 :音速の名無しさん (オッペケ Srb3-rbIx):2017/07/27(木) 16:05:53.32 ID:lHUJX55Jr.net
しかしメルセデス育成がDTMからF1の道が無くなったら今後はどうなるんだ

405 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f6b-XElo):2017/07/27(木) 16:52:45.42 ID:zZC34o7q0.net
SCのタイミングで有利不利を喰らうのもレースの一部だからな。整列をSCが入った2周前に遡ってやるとかか?

406 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-m8QI):2017/07/27(木) 16:54:57.84 ID:alzdSbaLa.net
トヨタ以外は論外だから追放でOK
日本人の誇りだから

407 :音速の名無しさん (オッペケ Srb3-rbIx):2017/07/27(木) 16:57:28.04 ID:i4Ki11Hdr.net
>>406
お前は明らかにヨタsageのためにageてるのがバレバレだからネトウヨ偽装して内部工作のマネゴトするは辞めとけ、お前はチョンなんだから

408 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-V0g7):2017/07/27(木) 17:06:33.08 ID:duCG4giI0.net
>>385
そういうことだろうな
ラップタイムではウエイト+燃リス車のほうが速いか、どっこいどっこいだったわけだから

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-V0g7):2017/07/27(木) 17:15:21.02 ID:duCG4giI0.net
>>405
そうじゃなくて、その不利益の被り方の大小の話が中心だろうと思う
SGTがスプリントレースではないというのなら、WECのようなシステムを導入すべき
運営側に金とやる気があるかは別問題だが

だって、FROがラインに近い場所を走ってるのに、普通にレーシングスピードで
通過するとか、ありえんでしょう
いくらFROのドライバーが元レーサー+黄旗追い越し区間だとしても危険すぎる
黄旗振動でまじめにスピード落とした車とそれほどスピードを落とさなかった車で差が詰まる
のも結構ある話し
スピードリミットのあるWECでさえ「なんでリミットがあるのに、後ろの車が詰めてきてるんだよ」
とかボヤいてるドラもいたし

410 :音速の名無しさん (ペラペラ SD2a-kaHF):2017/07/27(木) 18:22:22.49 ID:FXBXL68VD.net
来年のカレンダー発表って今日のはずだったよねえ

411 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 97dd-bpcA):2017/07/27(木) 18:45:02.32 ID://DDrGWS0.net
何度でも言うけど不利益側へのダメージがデカすぎるんだよ…
トップ独走していたのにSCで差が無くなるなんてのは分かりきっていることだし。

412 :音速の名無しさん (ペラペラT SD8a-ZO1u):2017/07/27(木) 18:54:24.50 ID:KZ4YnBzFD.net
>>410
来年のカレンダーではなく、Fia への開催申請。
いわば カレンダー案
他のカテゴリーとの関係で変更になる可能性もある。

413 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97ad-V/ST):2017/07/27(木) 19:00:43.35 ID:XmT6dE+/0.net
ピットタイミングを引っ張って損をした
と思われる4台のその後。


ピットアウト順:#100、#64、#23、#36

チェッカー順位:(4位)#23、(7位)#36、(8位)#64、(9位)#100


#100に関して、損が大きかったことは確かだが、
最終的な順位に関しては言い訳できないな。
同じ条件の#23なんか表彰台寸前まで行ってたわけだし。

414 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f6b-XElo):2017/07/27(木) 19:02:23.78 ID:zZC34o7q0.net
じゃGPSコントロールで...

415 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-f2s7):2017/07/27(木) 19:02:27.46 ID:aYUyyp4o0.net
>>411
バランスが悪すぎるよね。作業車入ってるのにすぐ横で爆走ってのも違和感しかないし
狭いコースでレースすんなと

416 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97ad-V/ST):2017/07/27(木) 19:11:40.54 ID:XmT6dE+/0.net
いや、正確には#100と#23は全然同じ条件じゃないな。
#23は#100や#64を抜いて尚且つ#6の背後に迫ってたわけだから。
せめて#100がLCやGT-Rと同じペースででも走れていれば、
#6なんか余裕で交わして表彰台、もしも#39と#46が走行不能に
なっていたら、優勝が転がり込むポジションに居られたことになる。

417 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3e7-kZAt):2017/07/27(木) 19:30:31.82 ID:AVLLdqmk0.net
もういいよヨタグソ
意地でもNSXに勝ち目が無かったことにしたいんだなw

418 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 97dd-bpcA):2017/07/27(木) 19:32:27.08 ID://DDrGWS0.net
>>413 >>416
最終順位とかの話じゃないよ。
両クラスとも3位以下が周回遅れになっちゃっていることが問題だよ。
1-2が潰れない限り勝負権ないんだから。
23にとってもトップが1ラップ先にいるのと目の前にいるのとじゃ全然違うでしょ。
観ている人にとっても面白さは全然違うよね。

419 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97ad-V/ST):2017/07/27(木) 19:48:53.49 ID:XmT6dE+/0.net
でも次号のオースポではきっと、

『菅生の最速カーは間違いなくNSXだった!』

ということにされるんだろうなw

420 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0e-QWJB):2017/07/27(木) 20:33:12.48 ID:Fy2Faflp0.net
自分たちに運が回らなきゃ相手の陰謀とか今時小学生でも言わないぞ

421 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/27(木) 20:55:22.34 ID:hWp/GDIy0.net
なんだ来年の日程って今日発表じゃなかったのかよ

422 :音速の名無しさん (ペラペラ SD2a-kaHF):2017/07/27(木) 21:15:33.39 ID:X1/lvploD.net
>>421
http://www.as-web.jp/supergt/144624?all
>そんな2018年の日程について坂東代表は、今後JAF日本自動車連盟におけるカレンダーの審議を経て7月27日に発表されるとし、

今日だったはずなんだけどねえ
JAFの審議に通らなかった?

423 :音速の名無しさん (ワンミングク MMda-naVf):2017/07/27(木) 21:15:48.80 ID:aklKJrdHM.net
SCの影響が大きいなら、なおさら4台は何故他と同じタイミングで入らなかったのか、ということになる気がする。
つまりある程度リスクを犯したことになるんだから、仕方ない気も。
100はペースというかkeeperとの接触で遅れたんでは。

424 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2670-TCfr):2017/07/27(木) 21:19:39.19 ID:o+Wqqycc0.net
富士500マイル復活まだあ?

425 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3e7-kZAt):2017/07/27(木) 21:25:57.66 ID:AVLLdqmk0.net
実際菅生ではNSXが最速だった
もちろんハンデ込での話だがな
こんなことすら認められないヨタグソは情けない

426 :音速の名無しさん (ワンミングク MMda-naVf):2017/07/27(木) 21:32:33.71 ID:aklKJrdHM.net
>>423
あ、1と46もSC明け次の週だから、ちょっと違いますね。

427 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 97dd-bpcA):2017/07/27(木) 21:45:11.36 ID://DDrGWS0.net
>>423
あのコンディションだとなるべく遅らせる方がセオリー通りだと思うけど、荒れやすいコースなら話は別か。

428 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/27(木) 21:52:06.97 ID:xRYAK34P0.net
>>409
CARTのレスキューピックアップみたいに
ぶつかったら競技車両の方が確実に被害が大きいような車両なら良いんだよ。

無論ピックアップでは積載能力とか走行性能(まさかNASCARタンドラという訳にもいかないというか
アレは実際荷物は積めないし)という面で本来の役割の面で非常に支障があるけど
昔のクロカンSUVブームの時に前に付いてたアニマルガード的な「頑丈過ぎるプロテクター」が
後ろに付いてるとかね。

そこに突っ込めばフロントカウルはおろかノーズコーンや
フロントラジエーター車なら冷却系まで損傷するのは間違いなし→そのレースはリタイヤ必至、
その上に「FRO走行中の重大かつ悪質な危険行為」てことで
次戦は当該ドラもしくはチームが無条件出場停止、場合によってはドライバー個人については
複数戦の出場停止もありうる、というくらいの厳罰に処される、ってな感じでね。

救急車やレッカーに対する接触も同様の厳罰で。

429 :音速の名無しさん (ワッチョイW bec9-APpe):2017/07/27(木) 22:14:30.15 ID:KmHja+990.net
ポーでコースアウトしたマシンがレスキューだったかの車両に突っ込んでたな

430 :音速の名無しさん (ワッチョイ 974e-V1Wy):2017/07/28(金) 00:41:44.42 ID:n0aTigY40.net
http://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2017/nsxgt3/index.html

NSX GT3がグローバルで発売、当然GT300にも適合
ARTAは前に両クラスでホンダと組んでたし期待できるかな

431 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/28(金) 00:43:52.74 ID:aOeL/6IAa.net
GT300にもNSXが現れるかもしれない?
RCF GTR NSXが300にも揃うのか

432 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/28(金) 00:46:30.81 ID:/NmMs6xC0.net
>>430
あれ今まではアメリカでしか入手出来なかったのか。
それにしても2台ってえらい少ないな…。
これじゃ実質的な限定供給にしかならないというか
極端な話マクラーレンとかより入手が難しいんじゃない?

ところで例えばホンダアメリカから買って日本でアフターサービス受けるってのは出来るのかね。

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea61-ZO1u):2017/07/28(金) 00:49:05.96 ID:u+q20gkN0.net
童夢潰してDTM統合やる価値はなかったようなっていう感じになってきたなあ

434 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-xSsA):2017/07/28(金) 01:09:11.02 ID:Zbmbv2RCa.net
>>422
欧州ガス問題でFIAが欧州ファーストで
相手に…

435 :音速の名無しさん (ペラペラT SDc3-ZO1u):2017/07/28(金) 05:27:22.57 ID:82beWKKcD.net
7月27日に JAF に開催申請手続きをしても
その後、Fia でスケジュール調整するから
参考にはなるけど、決定ではないからね。
※例年お盆休み〜9月初めに JAF から申請状況の発表があって、決定は11月だったと思う

436 :音速の名無しさん (ワッチョイW 376f-m8QI):2017/07/28(金) 07:01:40.65 ID:nPSfOa2U0.net
トヨタ以外の参加を禁止しよう!

437 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b3d-Kwif):2017/07/28(金) 07:45:43.24 ID:UUYjtkkK0.net
>>425
タイヤもな
バンドーのレクサスがBSだったら
おそらくポールもない

ということはレクサスがどこでも速いということだ

438 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b3d-Kwif):2017/07/28(金) 07:47:24.99 ID:UUYjtkkK0.net
【SuperGT GT500:チームランキング】rd.4終了時点
順  No ポイント WH        チーム
------------------------------------------------------
*1 **6 50pt 82kg LEXUS TEAM LEMANS WAKO'S 
*2 *37 47pt 74kg LEXUS TEAM KeePer TOM'S
*3 *36 47pt 72kg LEXUS TEAM au TOM'S  
*4 **1 45pt 70kg LEXUS TEAM SARD
*5 *38 39pt 60kg LEXUS TEAM ZENT CERUMO
*6 *23 37pt 52kg NISMO GT-R
*7 *46 31pt 46kg MOLA GT-R
*8 *17 25pt 36kg KEIHIN REAL RACING NSX
*9 100 25pt 38kg TEAM KUNIMITSU NSX
10 *19 18pt 18kg LEXUS TEAM WedsSport BANDOH
11 *16 15pt 14kg TEAM MUGEN NSX
12 *12 15pt 14kg TEAM IMPUL GT-R
13 **8 13pt 20kg AUTOBACS RACING TEAM AGURI NSX
14 *24 10pt *6kg KONDO RACING GT-R
15 *64 *9pt *6kg NAKAJIMA RACING NSX


246pt LEXUS LC500
*93pt NISSAN GT-R
*87pt HONDA NSX


レースで全く結果が残せないとかカッコ悪すぎだろ

439 :音速の名無しさん (ワッチョイ e610-l5iw):2017/07/28(金) 08:01:06.63 ID:X1od+bUp0.net
>>438
ホンダがポイント獲得数ドベなのか
ニッサンより一台多いのにこの体たらくとは・・・
まさかの2シーズン連続未勝利来るの?

440 :音速の名無しさん (ワッチョイ 735c-NA+7):2017/07/28(金) 08:03:50.50 ID:lpKozLBU0.net
>>438
これ見るとホンダはほんとに駄目だな

個々のチームの作戦が駄目なのか、タイヤとか車のハード面が
駄目なのか、恐らくは両方なんだろうね

鈴鹿でレクサスに勝たれれば間違いなくチャンピオンは
レクサスに決まるな、この様では

441 :音速の名無しさん (ワッチョイ 264c-HJpE):2017/07/28(金) 08:20:03.22 ID:ISgoyP/b0.net
ハードウェアとしてはGT-Rよりは上だろ、今のNSX
ただ運用がダメダメ

442 :音速の名無しさん (ラクッペ MMc3-+DuW):2017/07/28(金) 08:26:30.83 ID:NHnmfNOpM.net
ホンダは予選では結果出てるしドライバー変えてどうなるわけでもなさそうだよな
でも伝統あるおじさんのチームばっかりで撤退も期待できないっていう

443 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97b8-mhKU):2017/07/28(金) 08:30:12.38 ID:PEnWZWwp0.net
>>439
ちょっと待ってよ。中嶋は台数のカウントから除外してよ。

444 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0e-QWJB):2017/07/28(金) 08:31:29.72 ID:Zu3+Q7Y80.net
市販車NSXはコーナー入り口から旋回でケツだけ星人やって、脱出では最強クラスの鬼加速で距離をつける

あのマシンを手なづけてみせた桂っておじいちゃんすごい

445 :音速の名無しさん (ワンミングク MMda-APpe):2017/07/28(金) 09:16:39.22 ID:ivksXSqpM.net
>>430
すげー影武者w

446 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6acd-mWPZ):2017/07/28(金) 09:57:42.24 ID:trVNeUho0.net
中嶋はエントラントに含めてはいけない

447 :音速の名無しさん (ペラペラ SD2a-kaHF):2017/07/28(金) 11:50:31.45 ID:VuQ0MZhuD.net
何気にニスモが燃リス組という

448 :音速の名無しさん (ワッチョイ 975e-7WXr):2017/07/28(金) 11:52:17.45 ID:HF/1wSnj0.net
カレンダー発表されたね。

結局鈴鹿は一回か〜
でも5月で気候がいいし、久々に鈴鹿行くかな

449 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2a11-+Ma4):2017/07/28(金) 12:11:17.66 ID:WzQ4HrsF0.net
スーパーGTの2018年カレンダー発表。鈴鹿は5月末、タイは6月末に開催へ
http://www.as-web.jp/supergt/146165?all

450 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7e2c-F6W0):2017/07/28(金) 12:19:16.92 ID:1acv9kmb0.net
あれ、鈴鹿あるのか
1000kmやめるってだけ?

451 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-m8QI):2017/07/28(金) 12:22:51.08 ID:XLCn9dmva.net
鈴鹿はアホンダ工作員の巣窟だから中止だよ

452 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-APpe):2017/07/28(金) 12:38:02.73 ID:5pNawLS2a.net
SUGOは9月の半ばか
今よりはマシだろうけど一昨年の時は9月でも暑かったなあ

453 :音速の名無しさん (ペラペラ SDc3-kaHF):2017/07/28(金) 12:57:49.40 ID:dv6xCXS4D.net
夏休みが一レースしかないのが寂しいけど
コンスタントに開催する方を優先したかね

454 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bad-V/ST):2017/07/28(金) 13:08:54.54 ID:kDgqlgQx0.net
夏休み中が1レースしか無いなら、富士は1000kmにして欲しいね。
しかしモビリティランドが自分達のわがままで辞めておきながら、
クレームを付けそうな気がする。

455 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6acd-mWPZ):2017/07/28(金) 15:02:15.60 ID:trVNeUho0.net
翌日のことを考えるとGWの富士の距離を700kmとかにして8月は300kmのままでいいよ

456 :音速の名無しさん (ワッチョイ f335-V1Wy):2017/07/28(金) 15:18:32.97 ID:6SsZKeVg0.net
フジがWECと被ってなければなあ

457 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1f6b-V1Wy):2017/07/28(金) 15:33:05.95 ID:+8dEx5MW0.net
>>450
はい

458 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1f6b-V1Wy):2017/07/28(金) 15:34:35.20 ID:+8dEx5MW0.net
菅生はいつも荒れるしこの時期のオーポリとか濃霧や雨でまともに走れなさそうで終盤すごそう

459 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f6d-OfdL):2017/07/28(金) 15:58:35.17 ID:cjyGiW5H0.net
なんか菅生は今の規定のマシンの速さだと限界を感じるな
最終コーナーとかそのうちコース外にぶっ飛んで行きそう

二輪みたいに途中にシケイン作って減速とかしないと

460 :音速の名無しさん (オッペケ Srb3-rbIx):2017/07/28(金) 16:05:37.56 ID:QYm6Lradr.net
>>458
APはこの時期は霧なんかでねーよ
通り雨は毎日のようだが
春と秋は霧が酷いなんてもんじゃないが

461 :音速の名無しさん (スッップ Sd8a-qbax):2017/07/28(金) 16:53:17.62 ID:ix7YZWNpd.net
>>459
シケインなんて興醒めだわ

462 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bdc-rD9X):2017/07/28(金) 17:44:26.60 ID:P0fWPHP+0.net
富士は1000マイルにしよう!

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ f335-V1Wy):2017/07/28(金) 17:53:08.84 ID:6SsZKeVg0.net
351周とかやべえな

464 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7eb8-ZO1u):2017/07/28(金) 17:56:45.23 ID:iz0+bAyK0.net
いっそのこと景気よく24時間に

465 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7e2c-F6W0):2017/07/28(金) 18:00:35.67 ID:1acv9kmb0.net
あんな田舎で24時間も観戦するの耐えらんない
近くに息抜きできるトコとかあればいいかもだけど

466 :音速の名無しさん (ペラペラT SDc3-ZO1u):2017/07/28(金) 18:04:46.93 ID:+JXNe9sLD.net
>>465
ところがだな
富士には24時間の開催実績があるのだよ
http://toyota-motorsports-club.jp/archive/index-page_id=648.html

467 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2a7a-7rb8):2017/07/28(金) 18:24:43.61 ID:9LKuaLIq0.net
今24時間レースとかブチ上げたら間違いなく近隣住民から抗議が殺到すんだべな。

468 :音速の名無しさん (ワッチョイW 266b-Z37F):2017/07/28(金) 18:32:35.93 ID:ffCHzQ3W0.net
WECからポルシェ撤退正式に決まったか
ロッテラーGTに帰ってこいよ

469 :音速の名無しさん (ワッチョイW a612-mWPZ):2017/07/28(金) 19:06:03.89 ID:M1PmWtcn0.net
近隣住民っているのか?
鹿くらいだろ

470 :音速の名無しさん (ペラペラ SDc3-kaHF):2017/07/28(金) 19:09:57.75 ID:sK7MqMEED.net
鹿さんだって夜は寝たい

471 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bad-V/ST):2017/07/28(金) 19:11:30.34 ID:kDgqlgQx0.net
ドイツメーカーにはカルテルが存在するとかの疑惑が報じられてたが、
メルセデスやポルシェの足並み揃えたような動きは嫌でもそれを意識させるな。

472 :音速の名無しさん (ペラペラ SD8a-kaHF):2017/07/28(金) 19:13:27.70 ID:T5bcWPUhD.net
GTAがモビリティランドの話に乗ったのって、1000kmレースがキツくなってきたからってのも有るみたいだし
富士でそのまま1000kmでやろうってのは無いんじゃない?
500kmか頑張って700kmか

473 :音速の名無しさん (ペラペラ SD8a-kaHF):2017/07/28(金) 19:15:08.51 ID:T5bcWPUhD.net
ロッテラーはマツダチームヨースト行きが有り得るんじゃないか?
IMSAとSFの日程がどうなのか知らんけど

474 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/28(金) 19:40:48.38 ID:CyX4mRxoa.net
富士で1000qとかやってもつまらんわ
SUGO1000qなら見たい

475 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2a11-l5iw):2017/07/28(金) 19:47:13.52 ID:WzQ4HrsF0.net
菅生1000kmなんてやったら死人が出そう

476 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7e6b-V1Wy):2017/07/28(金) 19:48:31.97 ID:WzFTVCAr0.net
じゃあもてぎ24時間だな!

477 :音速の名無しさん (ペラペラT SD8a-ZO1u):2017/07/28(金) 20:01:43.71 ID:5bhv0Y2yD.net
>>474
過去2回やってどちらも途中終了しているからダメでしょう
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/n-race/detail-result.cgi?race_id=2565
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/n-race/detail-result.cgi?race_id=2568

478 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb9-NQ0t):2017/07/28(金) 20:02:21.06 ID:4w7/h1ne0.net
【すっげー!!】アーケードレースゲームの進化に仰天!! 『SEGA World Drivers Championship』に大興奮
https://bestcarweb.jp/archives/28432
この『SEGA World Drivers Championship』、発売に先立って「テスト走行会」を開催中。
7月28日(本日だ!!!)、29日(土)、30日(日)の3日間、東京のセガ池袋GiGOと、セガ秋葉原1号館にてそれぞれ実施中。

479 :音速の名無しさん (ワッチョイWW db0e-k88C):2017/07/28(金) 20:13:51.66 ID:Zu3+Q7Y80.net
ドライバーの疲れ考慮して去年ピットストップ回数定めたんだろうけど逆効果だったしな

480 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-Slnk):2017/07/28(金) 20:20:52.85 ID:V8hJHedF0.net
何言っての?

481 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7e6b-V1Wy):2017/07/28(金) 20:27:25.09 ID:WzFTVCAr0.net
ポルシェがLMP1撤退するけどロッテラーがトヨタに戻ってGTに復帰なんて事にならないかな・・・

482 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-JIHF):2017/07/28(金) 20:33:03.74 ID:dFxwmmnR0.net
SCの有利不利を極力減らすためなんですが・・・

483 :音速の名無しさん (オッペケ Srb3-rbIx):2017/07/28(金) 20:48:08.58 ID:6YWEq52Hr.net
>>481
むしろロッテラはWECのトヨタでしょ

484 :音速の名無しさん (ワッチョイ cadb-MsJP):2017/07/28(金) 21:20:21.31 ID:LRlO3sqD0.net
バトンのドライブでホンダNSX GT3が国内初走行。鈴鹿1000km前夜祭に出演決定
http://www.as-web.jp/supergt/146497
https://cdn-image.as-web.jp/2017/07/27225719/0712.jpg

485 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-Cs75):2017/07/28(金) 21:25:54.78 ID:CUOsZuvI0.net
8月に1レースだけは寂しいな

486 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/28(金) 21:27:37.97 ID:/NmMs6xC0.net
>>476
オーバル直してインフィールド作って真冬の2月にやるかw

487 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-f/bq):2017/07/28(金) 21:39:34.94 ID:OxoInUUI0.net
>>485
糞暑くて観戦が地獄の夏は本来ゼロで良し

488 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/28(金) 21:46:56.96 ID:98lTzuDQa.net
毎年鈴鹿行くと暑さでクラクラする

489 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3a6-JHYl):2017/07/28(金) 21:53:02.21 ID:p0OgJM540.net
>>452
例年9月にやっている菅生のスーパーフォーミュラはいつやるのだ?
>>453
7・8月は8耐とかドリフトとかS耐なんかもあって過剰状態で
スーパーGTはむしろ少ないほうがいい。
>>456
もてぎがWEC上海と被りそう

490 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3a6-JHYl):2017/07/28(金) 22:01:43.23 ID:p0OgJM540.net
>>485
スーパーフォーミュラにもエントリーしている
チーム・ドライバーはむしろ助かるかもしれない。

491 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b09-M7Z4):2017/07/28(金) 22:09:08.63 ID:4/qKW/+P0.net
DTMメルセデスやWECポルシェのドライバーで来年スーパーGTに来そうなのいるかね

492 :音速の名無しさん (ペラペラT SD2a-ZO1u):2017/07/28(金) 22:13:02.29 ID:rCXj5tU4D.net
>>489 菅生のスーパーフォーミュラ
案は決まっているはずなんだけど、SFはJAFが申請を発表して
さらに Fia との調整が進まないとないと主催者発表はないからね。
個人的には
多分7月末にやって、8月初めのもてぎが秋に行くんじゃないかと予想。

493 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3a6-JHYl):2017/07/28(金) 22:34:44.54 ID:p0OgJM540.net
>>491
年齢的に、小暮・松浦・本山・オリベイラ・立川の引退で空きができないとなぁ。

494 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdf-7WXr):2017/07/28(金) 22:42:37.59 ID:TN43MH3d0.net
ホンダ勢はドライバー布陣を強化した方が良いと思う
良いレースをしても自滅して台無しなる事が多過ぎる

495 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-meUm):2017/07/28(金) 22:58:44.84 ID:slrknmOl0.net
LMP1は来年コストを制限して参入チーム獲得を目指そうって動きだったのに、このままだとトヨタのワンメイクになっちまうのか?

496 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/28(金) 23:01:07.44 ID:vHP3TYnc0.net
>>478
これ明日行きたいんだけど池袋と秋葉ってどっちが空いてるんだろ
イメージ的に秋葉の方が空いてそうなんだけど
秋葉の連中は車とかモタスポ興味無さそうだし

497 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-V0g7):2017/07/28(金) 23:11:37.31 ID:lC/qAVu+0.net
>>416
あまいあまい
これだから・・・・・

498 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3a6-JHYl):2017/07/28(金) 23:13:16.05 ID:p0OgJM540.net
>>494
小暮・松浦・伊沢を、阪口・笹原・若手外国人に替えること?

499 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/28(金) 23:28:01.22 ID:GXNDEtk7a.net
>>496
いや混むと思うぞ
車興味ねえからレースゲーもやらんってわけじゃない
新作ならジャンル問わずとりあえず飛びつく人だっている
俺も普段ゲーセン通ってるけどこの手の新作のイベントで混まないことはない

500 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-V0g7):2017/07/28(金) 23:30:30.66 ID:lC/qAVu+0.net
>>494
何で速い外国人を引っ張ってこないのかな
今はバゲットみたいな中途半端な人しかいない
自前で賄おうとしても人材がいないわけだから

毎年「今年は勝てる体制に○○号車をしました」とか言いながら惨敗してるじゃん

501 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-bIBx):2017/07/28(金) 23:36:36.97 ID:3XKoYqMQ0.net
ロックフェスティバルはどうなるのよ?

502 :音速の名無しさん (ワッチョイW bec9-APpe):2017/07/28(金) 23:36:50.37 ID:uw1SP/hS0.net
>>478
秋葉にDDRあるけどあれとどっちがリアルなんだろ
F3で鈴鹿走ったらレコードから8秒落ちだったけどw

503 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/28(金) 23:52:21.45 ID:GXNDEtk7a.net
牧野くんとかまた乗せられないの?
彼はF1目指してるからGTなんかやってる余裕ねえか

504 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ea8-HJpE):2017/07/28(金) 23:54:07.63 ID:EvVEaBsT0.net
ロッテラーは普通に考えたら来年はフォーミュラEだよね
オープンホイール得意だしポルシェとの契約もあるし

505 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2a11-l5iw):2017/07/28(金) 23:54:37.87 ID:WzQ4HrsF0.net
ロッテラー「モータースポーツ全体にとって悲しい出来事」ポルシェ撤退に嘆き
http://www.as-web.jp/sports-car/146578?all

506 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b09-M7Z4):2017/07/29(土) 00:01:28.55 ID:1lVNCXTV0.net
>>504
遅いマシンには興味ないって常々公言しとるぞ

507 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/29(土) 00:23:23.09 ID:fqNsflo10.net
>>499
まじかぁ・・・
どうせ混むなら近いから池袋行こうかな

508 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-DwHR):2017/07/29(土) 00:50:48.37 ID:zHsuhePY0.net
勝手なホンダ再建計画
#8 現状維持
#16 牧野+バトン
#17 塚越+ロイックデュバル
#100 山本+マコヴィッキィ
中企には退場していただき
#64 EPSONドラゴNSX 小暮+武藤

こんな感じでどうだろうか。

509 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7e2c-zWYK):2017/07/29(土) 00:53:18.64 ID:dkpxAwKX0.net
どうも牧野が過大評価のような気がするんだけど
他のカテゴリーとか見ないせいかな

510 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9786-dw+7):2017/07/29(土) 00:59:20.88 ID:jlgIZd2Y0.net
中企も強いチームだとは思わないけど、チーム以上にタイヤがダメなんだよなあ。
300では過去に平中が「もうちょっとアベレージに振って欲しい」と言ってたけど、500はもうピーキーどころの話ではないし。

511 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b5c-7QvE):2017/07/29(土) 01:00:14.09 ID:0BAPP6Wy0.net
NSX GT3が鈴鹿前夜祭で披露って事は来年参戦の可能性が高そう
バトンは血迷ってスーパーGTフル参戦とかしてくれないかなぁ

512 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-bIBx):2017/07/29(土) 01:18:20.34 ID:9kRNL2g30.net
>>508
64意味不明

513 :音速の名無しさん (ワッチョイ e610-l5iw):2017/07/29(土) 01:19:08.83 ID:lDkwJugh0.net
>>496
昨日のツイッター見てたら一番並んでた時で90分待ちだって

514 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a38-OE5G):2017/07/29(土) 01:24:20.33 ID:ltXb2M6D0.net
このスープラならF1にも勝てるな
https://youtu.be/aak8O-RRX4k

515 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7e6b-V1Wy):2017/07/29(土) 01:24:34.07 ID:Fnputpsc0.net
ロッテラーも移籍後ワンシーズンでチームが撤退するとは不憫よのぅ

516 :音速の名無しさん (ワッチョイW be6c-5lUd):2017/07/29(土) 01:27:53.74 ID:YgmRFt0S0.net
来シーズンは松下がF2から帰って来るから誰かと入れ替わりだろうな

517 :音速の名無しさん (ワッチョイ f35b-ZO1u):2017/07/29(土) 01:30:21.49 ID:LdluB/Wt0.net
日産重鎮のツイートはDTMに日産参戦と受け止めていいのだろうか

518 :音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-4k4d):2017/07/29(土) 01:56:50.46 ID:YRZKMqlw0.net
先が暗いDTMに行く意味ないでしょ
それなら盛り上がってるFEのほうが可能性ありそうだけど

519 :音速の名無しさん (ワッチョイW a612-mWPZ):2017/07/29(土) 01:59:46.90 ID:TI0e6LDC0.net
#8 野尻、小林
#16 松井、牧野(BSタイヤで)
#17 塚越、牧野
#100 山本、マコ
#64 小暮、?
実現アリエナイ希望

520 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/29(土) 02:59:56.20 ID:5D4dalNHa.net
インタビュー読んだけどロッテラーはGT3には興味ないのか

521 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8baf-+Ma4):2017/07/29(土) 03:02:41.12 ID:kSUV1P3Q0.net
だってただのスピード狂だもん

522 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-m8QI):2017/07/29(土) 04:43:40.49 ID:ncZZ6+Mxa.net
またトヨタの完全勝利か
アホンダは朝鮮に帰れwww

523 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-Lhxg):2017/07/29(土) 06:50:24.42 ID:Sd+tiJjX0.net
>>511
ホンダのグローバルGT3プログラムのマネージャーである嶋村馨氏は、「GT300のチームがNSXを選んでくれるということを切に願っています」とスーパーGTでの使用についても触れた。


すでにスーパーGT300クラスではニッサンやレクサスのGT3車両が参戦しているが、このNSX GT3も来年のスーパーGT、
あるいは来年からホンダのお膝元である鈴鹿サーキットで開始される鈴鹿10時間耐久レースに姿を現すのだろうか。
嶋村氏は「日本でもこのクルマは走れますし、あとは日本のGT300のチームがNSXを選んでくれるということを切に願っています。
ホンダ系チームに限ることなく、欲しいと言われる方にできるだけ供給していきたいですね」とのことだった。
すでにいくつかのチームが興味を示しているということだが、国内外での販売交渉は、これから行われる予定だ。

http://www.as-web.jp/supergt/146127?all

524 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea53-8OeL):2017/07/29(土) 08:27:23.27 ID:WUfgc3Hx0.net
GT-Rも18年モデルになるわけで、NSXがどれだけのモノになるのかね。
ベースがベースなだけに空力は有利かな?

525 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/29(土) 08:41:43.12 ID:fqNsflo10.net
>>513
うわぁ・・・
90分待ちとかディズニーランドかよ
行くの止めた

526 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b3c-H87v):2017/07/29(土) 08:54:07.06 ID:UXeheatP0.net
>>517
その前にこっちに5台目出して

527 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a23-+DuW):2017/07/29(土) 08:58:00.55 ID:J/xc/qPp0.net
今更DTMに出るメリットが無いよな
活躍してもGT3車両が売れるわけでもないのに

528 :音速の名無しさん (バッミングク MM4f-Sy06):2017/07/29(土) 11:32:15.49 ID:EsrAJuo0M.net
>>488
月末になってから、かなり涼しくなったけどね

529 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ca52-IlYU):2017/07/29(土) 11:39:48.65 ID:u2GGc4rF0.net
>>478
ツイッター見ただけなんだけどただのレースゲー
マシンがSGTってだけで他に全然要素が見当たらない
なんでHパターンなんだよ
普通にレースゲーとしては面白そうだけどSGTファンはレースシムやったほうが良さそう

530 :音速の名無しさん (ニククエWW 6a38-OE5G):2017/07/29(土) 12:17:45.10 ID:ltXb2M6D0NIKU.net
ボックスエクステリアが無い分GT3車輌のがカッコいい

531 :音速の名無しさん (ニククエWW dbb8-v7sL):2017/07/29(土) 12:38:37.10 ID:9zDbcHNM0NIKU.net
>>529
ちゃんとパドルシフトも選べるゾ。

532 :音速の名無しさん (ニククエ MMc3-IlYU):2017/07/29(土) 13:01:23.68 ID:dDgVp7tkMNIKU.net
>>531
hパターンを用意する必要性を感じない
どうせ古いマシン無いんだし

533 :音速の名無しさん (ニククエ 264c-HJpE):2017/07/29(土) 13:04:52.77 ID:n5jIFOM00NIKU.net
筐体はイニDの流用だからHパターンのままなんだよ
ステアリングだけ専用品

534 :音速の名無しさん (ニククエ 1f6b-V1Wy):2017/07/29(土) 13:15:23.51 ID:PTTAXGKq0NIKU.net
いちゃもんつけたいだけだな

535 :音速の名無しさん (ニククエ e610-l5iw):2017/07/29(土) 13:36:28.62 ID:lDkwJugh0NIKU.net
>>532
なんでHパターンもあるか知らんのか?
あれ仁Dの筐体流用してんだよ。
アーケードじゃよくある話

536 :音速の名無しさん (ニククエ Safb-Z37F):2017/07/29(土) 13:41:56.34 ID:eVOrZ3a4aNIKU.net
普段ゲーセンいかん人はそんなんわからんでしょう

537 :音速の名無しさん (ニククエWW 7e2c-F6W0):2017/07/29(土) 14:26:12.39 ID:dkpxAwKX0NIKU.net
Hパターンてクラッチは無し?

538 :音速の名無しさん (ニククエWW ca52-IlYU):2017/07/29(土) 14:38:43.09 ID:u2GGc4rF0NIKU.net
筐体がイニDの流用だからってそんなん別にシフトレバー埋めれば良いだけの話
てか前までイニDはシーケンシャルだったんだからそっちの方がGTっぽい
シフトが実際のGTと違うとかいう次元の低い話じゃなくて
GTのオンボード見て感じる迫力がゲームで初めてGTに触れた人にもGTのファンにも伝わらないのではないかと言いたかった

539 :音速の名無しさん (ニククエW 266b-1te+):2017/07/29(土) 15:08:46.49 ID:AZWIfWUJ0NIKU.net
>>519
>>508
いざーたくや…

540 :音速の名無しさん (ニククエ Safb-+3ra):2017/07/29(土) 16:14:12.75 ID:JUJzosg6aNIKU.net
倉庫で腐らせてるバトルギア4筐体をタイトーから買うとかならともかく、イニD筐体のシフトレバーをいじった程度じゃ何も変わらん

541 :音速の名無しさん (ニククエ 7361-V1Wy):2017/07/29(土) 17:26:51.32 ID:fqNsflo10NIKU.net
>>525だが結局池袋行って来た
昼過ぎに行ったが1時間待ちでコンティニュー3回までだった
最初は300車両しか選べないんだけど参戦重ねてレベルが上がると
500のチームからオファーが来て500の車両に乗れる様になると言う仕組み
コンティニュー3回すると丁度500車両に乗れる所までレベルアップするんだけど
500車両に乗りたければまた後に並んでね^^と言う事だったので諦めて帰って来た
公式でプレゼントと書かれてるクリアファイルも500車両でプレイして
アンケートに答えないとと貰えないとの事

アーケードのレースゲームなんて超久々だったけど俺は面白かった
全国対戦で参加者マッチングしてる時にピエールのアーユーレディ!?の
煽りが聞こえて来るのでピエール嫌いには苦行かも
長文スマン

542 :音速の名無しさん (ニククエWW 7eb8-95oM):2017/07/29(土) 17:59:33.62 ID:8KwG7Cdb0NIKU.net
>>519
牧野が二人…?

543 :音速の名無しさん (ニククエWW 4bdb-odV5):2017/07/29(土) 18:42:31.30 ID:YdPcHDBe0NIKU.net
ロッテラー、デュバル、大輔、牧野、松下、バトン、琢磨、アロンソ、松井
ホンダは夢があっていいなー

544 :音速の名無しさん (ニククエ aadc-rD9X):2017/07/29(土) 20:02:02.29 ID:89MYZTuj0NIKU.net
オタが見せられるのは悪夢ばっかだけどな

545 :音速の名無しさん (ニククエW 266b-+AL+):2017/07/29(土) 20:14:15.86 ID:F3uZXkrm0NIKU.net
なんでロッテラーがホンダ?

546 :音速の名無しさん (ニククエT SD2a-ZO1u):2017/07/29(土) 20:21:26.65 ID:9Umt2gV4DNIKU.net
>>545
昔 中嶋Pにいたからじゃね

547 :音速の名無しさん (ニククエ 7361-V1Wy):2017/07/29(土) 20:37:17.04 ID:fqNsflo10NIKU.net
ツギオと組んでたんだよね

548 :音速の名無しさん (ニククエW 266b-+AL+):2017/07/29(土) 20:45:57.35 ID:F3uZXkrm0NIKU.net
そうなんだー

549 :音速の名無しさん (ニククエT SD8a-ZO1u):2017/07/29(土) 20:52:51.78 ID:aYwGCbqhDNIKU.net
今はトヨタのイメージが強い
脇坂寿一とか飯田章もホンダ系チームいたことあるし

550 :音速の名無しさん (ニククエ Sa9f-3hTc):2017/07/29(土) 21:23:39.30 ID:e4fL0eSDaNIKU.net
飯田は元々は日産やで

551 :音速の名無しさん (ニククエW 266b-Z37F):2017/07/29(土) 21:26:50.02 ID:F3uZXkrm0NIKU.net
メーカー越えた転籍って結構あるんだね
その場合、私用車もまさか買い替えてんのかな(笑)

552 :音速の名無しさん (ニククエ e6c1-7WXr):2017/07/29(土) 21:31:30.18 ID:of92kUrH0NIKU.net
飯田章のプライベートカーって倉庫みたいなガレージに
メーカー跨いで膨大な数が置いてあったような…。
ホンダ時代にもハチロクやらGT-Rやら持ってた記憶。

本山が亡き親友の加藤大治郎のポルシェ引き継いだ(今も持ってるかは不明)
みたいなもので、要は仕事車として公の場で乗るんじゃなければ容認されたり
思い出のあるクルマまで手放せとかいう話にまではならないってことじゃないかと。

>>550
そーいや日産ドライビングスクール→育成チームのワインレッドのGT-Rだったかw

553 :音速の名無しさん (ニククエ 7361-V1Wy):2017/07/29(土) 21:34:32.60 ID:fqNsflo10NIKU.net
ツギオはホンダ時代シビックに乗ってたそうだけど今も所有してるんだろうか
ナンバー登録抹消して実家に置いてあるとかツギオの場合あり得そう

554 :音速の名無しさん (ニククエ 2a7a-HJpE):2017/07/29(土) 21:36:24.96 ID:gzbB8PPN0NIKU.net
逆に所属メーカーの車を買うとなったらいくらかお安くかえるのかね?

555 :音速の名無しさん (ニククエT SD2a-ZO1u):2017/07/29(土) 21:38:19.94 ID:NAM4FaLyDNIKU.net
思い切りトヨタ色の強い 元ドライバーで 舘信秀 氏
日産系レーシングチームから
富士LD(耐久)シリーズに出場したことがある。

556 :音速の名無しさん (ニククエ 6661-5Hrt):2017/07/29(土) 21:49:55.22 ID:ul8cACe90NIKU.net
富士500マイル復活と聞いて飛んで来ました

557 :音速の名無しさん (ニククエ e6c1-7WXr):2017/07/29(土) 23:11:58.62 ID:of92kUrH0NIKU.net
>>554
いったん貸与扱いにしてもらって、気に入ったら帳簿価格で譲ってもらうとかいう手がありそう。

558 :音速の名無しさん (ニククエ 7361-V1Wy):2017/07/29(土) 23:43:33.67 ID:fqNsflo10NIKU.net
ロニーが日産来た時にV36を貸与して貰うのに燃費気にして2.5にして貰ったとか言うエピソード好き

559 :音速の名無しさん (ニククエ 6a61-J4QG):2017/07/29(土) 23:44:21.42 ID:u+JDQXUN0NIKU.net
>>543
ドラは夢があるかもしれんが、車にはないかもしれないぞ

560 :音速の名無しさん (ワッチョイ 974e-ZO1u):2017/07/30(日) 00:19:15.04 ID:tke3bbp/0.net
スパ24時間のすれってない?
初音ミクは初っぱなでペナルティ食らって車を変えて2分待ってうんぬんn

561 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/30(日) 00:27:15.55 ID:IJBz+GC40.net
来週の富士300km、15時25分レースって遅過ぎじゃね?
いくら日が長いからって・・・フリー走行も無いのに・・・

562 :音速の名無しさん (ワッチョイ 974e-ZO1u):2017/07/30(日) 00:35:06.41 ID:tke3bbp/0.net
2時間ぐらいで終わるしちょうどいいんでないの?
ポルシェカレラカップとかもあるし
帰り遅くなるけど行きは寝坊してもいいからなぁ(バス・電車組)

563 :音速の名無しさん (ワッチョイ f335-V1Wy):2017/07/30(日) 00:41:26.38 ID:G66XJ/Ij0.net
>>560
ブランパンの1つだから海外GTスレ?
殆ど進行ないけど

564 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/30(日) 00:42:27.08 ID:IJBz+GC40.net
スパ24時間ならスポーツchに実況スレ立っててそこそこ人いるよ

565 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/30(日) 00:43:10.79 ID:IJBz+GC40.net
貼り忘れスマン
TOTAL 24 HOURS OF SPA Lap1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1501337664/

566 :音速の名無しさん (ワッチョイ 974e-ZO1u):2017/07/30(日) 00:45:47.54 ID:tke3bbp/0.net
カタカナで検索しても出なかったから
サンクス

567 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 01:02:03.16 ID:3SJJSeLn0.net
富士は5月500km、8月800km
鈴鹿は5月300km、8月10H
他は300km、もてぎ250km
であってる?

568 :音速の名無しさん (ワッチョイ e610-l5iw):2017/07/30(日) 01:30:41.11 ID:BUCKQ/vd0.net
>>538
シフトレバー取っ払うにしても今のアーケードゲームって筐体そのままでゲームタイトルだけ変えられる様にできてるから
変に特殊仕様やっちゃうと他タイトルからの流用とかが出来なくなっちゃうや。
仁D筐体何にもしないでそのまんま流用出来てローコストって点が利点なんやで
迫力云々はパドルシフトあるし別にHパターンが横についてても変わらんのじゃないかなぁ

569 :音速の名無しさん (ワッチョイ 974e-ZO1u):2017/07/30(日) 01:33:00.77 ID:tke3bbp/0.net
2chにはってあったけどスパに出てたミク号は全損して代わりのマシンで出てる
http://www.as-web.jp/sports-car/146592?all

570 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ca52-IlYU):2017/07/30(日) 01:40:13.01 ID:zFjvEAAr0.net
>>568
別にシフトレバーはどうでもいいでしょ
ゲーム内容にGT要素ないんだからせめてハード側くらいはGTっぽくするかあるいは逆にするかどっちかはやって欲しい

571 :音速の名無しさん (ワッチョイ e610-l5iw):2017/07/30(日) 01:59:11.79 ID:BUCKQ/vd0.net
>>570
え?どうでも良いなら別についてたままでもいいじゃん?

572 :音速の名無しさん (ワッチョイW 266b-+AL+):2017/07/30(日) 02:58:00.80 ID:pm3IJhjM0.net
アスペかよ話聞いてねえな
今のアケゲー筐体はタイトルが人気なくなってきたときに中身だけ別のに変えて稼働させることが出来るようになってんだよ
だからGTのために筐体いじるわけにはいかねえんだよ

573 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f00-ZO1u):2017/07/30(日) 04:55:30.73 ID:Uh0oCnU40.net
>>567
APも250qだったような気がする

574 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f00-ZO1u):2017/07/30(日) 04:57:36.07 ID:Uh0oCnU40.net
それと来年からの8月の鈴鹿10hはS-GTじゃないよ

575 :音速の名無しさん (ペラペラT SDb6-ZO1u):2017/07/30(日) 05:23:49.90 ID:KjJQ5e0aD.net
鈴鹿10h って SGT GT300クラス併催
ダブルタイトル(ポイント付加)じゃないの?

576 :音速の名無しさん (ワッチョイ 97c9-HJpE):2017/07/30(日) 05:30:11.61 ID:2UPAGpDz0.net
鈴鹿10時間はBLANCPAIN GTシリーズに組み込まれたのでGT3がメインになるけどGT300も走れるかもしれんね

577 :音速の名無しさん (ワッチョイWW af16-Uc+t):2017/07/30(日) 05:38:20.40 ID:e74HQzko0.net
>>570
どんな要素を入れたらGTになるんだ?
NSXがトップ走るとSCが入ったり全台走行不能になって絶対に勝てないとかGTRはニスモだけ速いとかか?

578 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-bIBx):2017/07/30(日) 08:16:40.64 ID:sDM70ITg0.net
>>568
これ、大正解だな。
筐体まるこど変えると莫大な費用かかるからな。
基本的に頭文字Dの引き継ぎで、車の走行はアーケードゲームの味付けをされる。
レーシングシミュレーターではない。

織戸のチューニングショップにあるような。3画面または5画面モニター。パドルシフト、クラッチ付き、レカロシート、サスペンション付きのレーシングシミュレーターでやってみたいけど、
これは、東京ジョイポリスなどのゲームセンターテーマパークでないと無理そう。

筐体価格、設置面積とプレイ料金が問題になる。

579 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-bIBx):2017/07/30(日) 08:19:38.02 ID:sDM70ITg0.net
レーシングシミュレーターではないんです。

Wccfやバーチャストライカーみたいなもんです。

580 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/30(日) 09:08:51.50 ID:IJBz+GC40.net
GT+の菅生のゲストいとうあさこって・・・
ヒルナンデスじゃねぇんだぞ

581 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ef0-eQrb):2017/07/30(日) 09:22:09.96 ID:REA5eku30.net
レースシム名乗るのに筐体使い回しとかやる気あんのかって話

582 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 09:22:33.16 ID:3SJJSeLn0.net
>>573
https://supergt.net/races/index/2017/Round3/
APは300Kmだね、今年の広告見ると
あと鈴鹿はオープン参加になるから併記すべきじゃなかったわ
あと富士は800じゃない間違えたorz

583 :音速の名無しさん (ワッチョイ ca4c-HJpE):2017/07/30(日) 09:26:37.52 ID:Z17JVPk20.net
>>581
レースシムだなんて一言も名乗っていないんですが
セガが言うようにあくまで「レースゲーム」

584 :音速の名無しさん (ワッチョイ e610-l5iw):2017/07/30(日) 09:31:13.72 ID:BUCKQ/vd0.net
>>581
公式HP見たけどどこにもレースシムなんて書いて無くね??
https://swdc.sega.jp/

585 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-KhZc):2017/07/30(日) 09:39:44.28 ID:2PMqL/n8p.net
よせよ、頭おかしい奴に構うなよ

586 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ca52-IlYU):2017/07/30(日) 09:47:31.22 ID:zFjvEAAr0.net
現行のイニDzeroだって先代のIパターンからHパターンに変えたわけだしSWDCだって今まで無かったパドルシフトとインジケータ追加してるわけだからハード側は細かい部分なら多少いじれそうだけどそれはどうでも良い
GT特有の狭くて緊張感の有るコクピットが再現できない上にサイドバイサイドからのブレーキング勝負みたいなゲームの中身でもGTの臨場感に寄せられてないのなら何の為に金払ってGTの名前を使ってるんだっていう

587 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8baf-+Ma4):2017/07/30(日) 09:49:11.53 ID:cS6HDRzs0.net
そこまで言うならDDRとか吉本の店いけよ

588 :音速の名無しさん (ワッチョイ ca4c-HJpE):2017/07/30(日) 09:57:04.36 ID:Z17JVPk20.net
>>586
お前が求めてる内容はレースシムだろ、ゲームじゃなくて

589 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ca52-IlYU):2017/07/30(日) 10:03:00.77 ID:zFjvEAAr0.net
>>588
シムじゃなくてもグランツーリスモ程度の難易度ならまだ小学生程度でもアシスト付けたら出来るだろ
過去にアーケードでF355チャレンジも出してたわけだし

590 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f3f-+3ra):2017/07/30(日) 10:08:55.05 ID:Ue9SN4Gm0.net
話すり替えんなや

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ ca4c-HJpE):2017/07/30(日) 10:15:08.62 ID:Z17JVPk20.net
>>589
難易度の話じゃなくてお前はGTのコックピット再現しろと言ってるじゃん。
衰退著しい今のゲーセンの稼働率でそこまで筐体コスト掛けられる訳ないだろ。
ゲームに理想求めすぎなんだよ

592 :音速の名無しさん (ワッチョイ a6b8-ZO1u):2017/07/30(日) 10:35:32.27 ID:r4sIlQLA0.net
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/’r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
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          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
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        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\

593 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a23-+DuW):2017/07/30(日) 10:42:36.08 ID:niwiFaYu0.net
たかが東京の二箇所にしかないゲームのことで揉められてもなぁ
大多数はどうでもいいと思ってるよ

594 :音速の名無しさん (ワイマゲー MMe2-aYOG):2017/07/30(日) 11:15:42.50 ID:zkg2jfHFM.net
まあそんなカッカするなって

595 :音速の名無しさん (オッペケ Srb3-meUm):2017/07/30(日) 12:29:53.62 ID:DlND1nh/r.net
本気でどうでも良いわ

596 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73c5-NA+7):2017/07/30(日) 12:43:10.94 ID:pEC0CaeR0.net
来週は富士なんだろ? 富士の話しをしようよ

今度こそNSXかGT-Rが勝つ可能性はあるだろうか?

597 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-bIBx):2017/07/30(日) 12:50:19.26 ID:sDM70ITg0.net
ゲームセンターのスーパーGTは、普段モータースポーツ観戦しないレースゲーム頭文字Dユーザーがやることによって、スーパーGTに関心をもって会場に来てもらうキッカケ作りに重要な役割を果たしそう。
これは、レーシングシミュレーターではなくアーケードゲームなんです。

モータースポーツ観戦している人たちは、すでにサーキットブース内でグランツーリスモを体験したり見たりしているから、ゲーム好きは自宅にグランツーリスモとハンコンは持ってそう。
凝り性は、3画面、5画面にしたり、専用シートを買ったりして、レーシングシミュレーターに近づけたりしたりね。

598 :音速の名無しさん (ワッチョイ e610-l5iw):2017/07/30(日) 13:48:08.27 ID:BUCKQ/vd0.net
>>586
なんか現実の物事の進め方を全く知らない様だけど
じゃあ仮に現実のレーシングカーのコックピットを再現するような本格的な筐体を作るとしてその金は何処出て来るの?
今回この企画が通せたのも船井さんが(このゲームのPね)筐体は仁D流用しますよ、既存店舗でROM交換とアメニティ配布で済ませてローコスト運用しますって企画書出してそれで通った訳で。
ああしたいこうした方が良いというは分かるけどその中で現実を見て選択と集中して物事を実現させるのが大事なんだよなぁ

599 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 14:06:40.46 ID:3SJJSeLn0.net
>>596
ウェイト少ないのがウェッズしかいないから
さすがに負けるんじゃないのかな?.
ウェッズは21戦連続入賞中だったみたいだけど前回外したし
あとZENTも燃リス組ではウェイト大したことない方なので勝機があるとか

600 :音速の名無しさん (ペラペラ SD2a-kaHF):2017/07/30(日) 14:18:58.92 ID:dz9Pcb8lD.net
コンドーは?

601 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 14:24:11.42 ID:3SJJSeLn0.net
ヨコハマタイヤ不調じゃなければ近藤勝てるかも

602 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73c5-NA+7):2017/07/30(日) 14:32:36.15 ID:pEC0CaeR0.net
それにしても#12が話題にならないのが哀しいな

ウエイトは軽いし、GT-Rの復調の兆しが見えてるから
候補に挙がっても良さそうな気もするが、
BSとのマッチングがやはり良くないのか

603 :音速の名無しさん (ペラペラT SD2a-ZO1u):2017/07/30(日) 14:32:58.24 ID:YviS1ZjqD.net
>>598
コックピットを再現するような本格的な筐体

これは意外と簡単で、
規定の合わなくなった使えないレースカーに
ディスプレイとゲーム用のステアリングを付ければOK
(過去にセガ スーパーモナコGP他、数例あり)

604 :音速の名無しさん (ワッチョイ e610-l5iw):2017/07/30(日) 14:57:53.42 ID:BUCKQ/vd0.net
>>603
使わなくなったレーシングカーなんて使ったら店内スペースとりすぎるし
そんなの安定供給するの不可能だしそもそも既存筐体流用する方が圧倒的にローコストだしちょっと無理ゲーすぎませんかねぇ・・・

605 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 15:02:11.11 ID:3SJJSeLn0.net
確か去年は12が優勝したよね
ドライバーは変わってるからわからんけども
マーデンボローの実力に疑問

606 :音速の名無しさん (ペラペラT SD2a-ZO1u):2017/07/30(日) 15:04:57.89 ID:QrfomXayD.net
>>604
設置スペースの問題もあって限られた店舗にしか置かれなかったし
100台も出なかったんじゃないかな。

プレミアム感はあるものの、
ペダルの位置が調整できないし奥過ぎて遊びにくかった。
(誰だ!お前の足が短いんだろ!と言っている奴は!)

607 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 15:19:58.08 ID:3SJJSeLn0.net
2回目のSCが入ったとき、#1が順位を下げてたのは
ピットロードに入ろうとした瞬間にSCになって入れずに待たされたからなんだな

608 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/30(日) 15:21:06.02 ID:IJBz+GC40.net
今季インパルの机は何基壊れてるんだろうな

609 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2a7a-HJpE):2017/07/30(日) 15:40:45.16 ID:H4eO0si20.net
余りにも怒る気力が失せるほどのレース続きでそんなに壊れてないかもw

610 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-bIBx):2017/07/30(日) 15:42:52.47 ID:sDM70ITg0.net
デイトナUSAみたいにコクピット作った専用筐体で高額プレイ料金とるのは昔の時代の物。

今は、四台横並びで通常のプレイ料金で客を回転させる時代。

ゲームセンターとテーマパークと勘違いしていないか。

台場のジョイポリスとかなら目玉ゲームとして実現できるけど。

http://i.imgur.com/H5lWx7e.jpg
http://i.imgur.com/PtH8bg8.jpg

611 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 15:46:51.66 ID:3SJJSeLn0.net
インパル専用に軽量化したアルミかチタンで作った机を導入しよう(提案)

612 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-bIBx):2017/07/30(日) 15:57:09.77 ID:sDM70ITg0.net
専用コクピット筐体よりも、ハンドルにモーターがついているかのほうが重要。

イベント会場にあるグランツーリスモの専用コクピット筐体は、ハンドルにモーターがついてないからヒドイぞ。   

613 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73c5-NA+7):2017/07/30(日) 16:11:22.78 ID:pEC0CaeR0.net
ところでホンダは新エンジンを投入してくるのかな?
鈴鹿後でも良くないかな、と思うが…

もう後半に的を絞って優勝狙いで一発を狙っていくとか

614 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/30(日) 16:12:50.90 ID:IJBz+GC40.net
どうせロケテやるなら来週の富士や鈴鹿1000kmのイベント会場でやれば良いのにと思うけど
シリーズスポンサーにグランツーリスモが付いてるから出来ないんだろうな
まぁシリーズスポンサーも来年以降セガになるんだろうけど
もうグランツーリスモには何も期待出来ない

615 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/30(日) 16:16:14.43 ID:wvByEw+T0.net
バブルの頃か崩壊直後くらいに本物のF3
(当時はほぼ毎年新車に替えてたし、92年のレギュ変更で91年以前の車種は
「92年限りは暫定的に安全基準に沿った改造を施せば使用可→93年以降完全NG」ってなった)
を筐体に改造したやつが作られたことがあったらしいというのは思い出した。

世にいう展示車両状態の丸車に近い状態で置いてたのか、モノコックだけ(もしくは雰囲気出すためにフロント周りも)
で置いてたかは知らないけど
ハコ車の場合はセンターセクションの運転席側だけ刻んで使えばいけるか?
センタートンネルより向こう側はモニターで良いし、ドア閉めたらサイドウィンドウ(開かない)もモニタって形で。

GT500の型落ちで展示・保存車両に回らない分はスクラップという話は聞いたことあるけど、
そうでなくても例えば「運転席の反対側に突っ込まれて使えなくなった全損個体」
くらいなら(ハンドルの右左を問わず)使えるのだと思えば
ドンガラだけなら案外数は集まる可能性…。

ただ、ヤフオクでしばしば見るシビックとかFFレビン・トレノのN1とかでは
お客さんが興ざめしかしないとなると、最低でもS耐の大排気量クラスで使われた廃品
(その辺はモノコックの疲労で定期交換する例もあるし)でもなきゃ駄目かね。

一度「運転席側だけ+モニタ」の筐体が、それなりに持続的に人気のある車種のコクピットで作れれば
中に入れるゲームのシステム更新だけで当分使えるんじゃないの?
ただ、ランエボのコクピットなのに何故かスーパーGTやルマン24時間のゲームやってるとか
そういう不一致が起きるのをご愛嬌と受け止められるかどうかだがw
アメリカ系ストックカーはその点では楽でいいな。NASCARでもグランダムでも大してたたずまいが変わらんw

616 :音速の名無しさん (ペラペラT SD2a-ZO1u):2017/07/30(日) 16:32:13.72 ID:MACfN37MD.net
>>615
だから ラルトF3 にゲーム用ハンドルとモニターディスプレイを付けたんだって
カウルもタイヤもついているよ。

617 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 16:54:47.15 ID:3SJJSeLn0.net
誰か詳しい人、教えてほしい
#100がファイナルラップでGT300クラスと衝突したことは
Jスポーツの映像でも明らかなのだが
https://supergt.net/results/index/2017/Round4/4/gt300
これを見ると111号車(EVA初号機AMG)は38周でリタイアしたことになってる
これは#111はリタイア後もコース上にとどまっていて最後まで走ったということ?
http://www.raybrig-ms.jp/race2017/round4/result_race.html
これを見る限り、ファイナルラップで衝突したことは間違いないっぽいが・・・

618 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/30(日) 17:03:14.31 ID:wvByEw+T0.net
>>616
丸車(流石に多分エンジンレスっつかダミーブロックとしても)ですかw
そりゃー見栄えは良いけど場所食うわ。

ま、ラルトならコクピットは比較的ルーミーだから車種選択としては間違ってないな。
細いクルマだと見た目はかっこよくても乗れない人が出るw

619 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dbb8-v7sL):2017/07/30(日) 17:03:42.05 ID:iA71IgKK0.net
>>541
https://youtu.be/zi2ieBYRaJE
選手きてるで。

620 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/30(日) 17:06:11.88 ID:akcbyWPPa.net
予報だと富士は雨模様か

621 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/30(日) 17:07:40.46 ID:IJBz+GC40.net
>>619
高森おるやんけ!
これには秋葉が混んだのも納得

622 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/30(日) 17:15:37.56 ID:akcbyWPPa.net
植毛Tシャツ欲しいな
ネタとして

623 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ca52-IlYU):2017/07/30(日) 17:15:47.66 ID:zFjvEAAr0.net
なんか俺がゲーセンの筐体如きにクオリティー求めるガイジみたいにされてて悲しい
見た目も中身もただのレースゲーでほぼGTの面白さが初めてやった人にももとからのファンにも伝わらないじゃんって話
名前貸したGTA側も金払ったセガ側も得しないでしょ
GTAが資金提供してセガが適当に作ったんなら別だけど

624 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-+3ra):2017/07/30(日) 17:26:53.24 ID:1JEx88Ifa.net
はあ
たかが100円1クレのゲームなんだけど
タイトーのバトルギア4みたいな筐体なら満足なわけ?

625 :音速の名無しさん (ラクッペ MMc3-+DuW):2017/07/30(日) 17:27:07.75 ID:sCa+NPQOM.net
>>623
いい加減みんな興味ないことに気づけよ
長文でうざい

626 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/30(日) 17:27:49.18 ID:wvByEw+T0.net
でも各社クラッシュテストに使った共通モノコックくらいはあるだろうから
(車両のマイナーチェンジ/規定変更のたびにやり直してると思えば合計数台ある?)
まだ捨ててなければ「車両としては走行に耐えられないけど形の残ってるモノコックタブ」
が幾つかあるよね。300用のマザーシャーシでも多分同様のが多少あるはずで。

さすがにゲーセンに供給するほどの数は無いにしても、スーパーGT関連のイベントとか
セガのイベントで体験用スペシャル筐体として用意する分くらいなら何とかなるかもしれないよ。
モノコック本体はNSX用だけミッドシップ用に最低限の改修が入ってる以外は基本全部同じもの、
そこにコクピット周りだけ余った型落ちのカウル被せるくらいなら別に機密事項なんて無い。

627 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-Z37F):2017/07/30(日) 17:31:00.12 ID:akcbyWPPa.net
>>623
そもそも君スレチなのに長文書き続けてるじゃん
ガイジなのは疑い用がないやろ

628 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dbb8-v7sL):2017/07/30(日) 17:31:12.32 ID:iA71IgKK0.net
>>623
私はガイジとは思わない。
むしろ貴方のような熱い思いを持つ人にゲームを作ってほしいと思ってる。
だけどアーケードはあくまでも商品だからそこに費用対効果とかややこしい事が絡んでくるから現状はこれが精一杯なんじゃないかな。
製作陣もSGTが好きって言ってるくらいだから半端なものは作りたくないはずだよ。

629 :音速の名無しさん (ワントンキン MMda-naVf):2017/07/30(日) 17:31:29.93 ID:rrA2krkmM.net
>>617
確認できないけど、ずっと走ってたわけではないんじゃ?

630 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ca52-IlYU):2017/07/30(日) 17:31:34.31 ID:zFjvEAAr0.net
>>625
今更だけど俺もそろそろイタチだと気づいた
アーケード板覗いても誰も興味無いみたいだしもうやめます

631 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dbb8-v7sL):2017/07/30(日) 17:32:41.49 ID:iA71IgKK0.net
てか私もスレチなことを書き込んですまん。これで引っ込みますわ…

632 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-V1Wy):2017/07/30(日) 17:56:26.74 ID:IJBz+GC40.net
>>622
最初の頃8月の富士か鈴鹿辺りで売り出すみたいな話あったけどどうなったんだろうな
鈴鹿行くから売ってたら絶対買うわ

633 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb9-NQ0t):2017/07/30(日) 18:00:23.86 ID:thpeT6pt0.net
>>619
>>スペシャルゲストに土屋田武士さんたちが来ました。

誰だよw

634 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-bIBx):2017/07/30(日) 18:04:19.36 ID:sDM70ITg0.net
ゲームセンターにフルフェイスヘルメット、レーシングスーツ、レーシンググローブ、レーシングシューズを着用して入店するんですね。

プレイ時間の待ちの時は、アウトドアチェアに座って、雇ってきたコンパニオンに傘させてもらって待機するんですね。

凄いなぁ〜。

そして、その光景をゲームセンターの一般の客が写真撮影をするんだよな。

635 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dbb8-v7sL):2017/07/30(日) 18:32:21.07 ID:iA71IgKK0.net
>>633
知らんよw

636 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-DwHR):2017/07/30(日) 18:32:55.16 ID:IbvUSloj0.net
台風五合の動きが気になる… それでなくても雨マークついているのに…
2015年みたいなのは勘弁して

637 :音速の名無しさん (ワッチョイ c352-YNlP):2017/07/30(日) 18:42:22.25 ID:eBy//j8N0.net
>>617
途中ガレージにいて
チェッカーだけ受けるため出てきてクラッシュじゃないの?

638 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/30(日) 19:04:50.34 ID:wvByEw+T0.net
>>634
俺バイクも乗るけど屋内でフルフェイス被ったまま体動かすのは
クーラー効いてても暑くて死ぬどw

ハコのレーサーがこういうやつ(+それに繋ぐ換気システム)使うのは不思議でもなんでもない。
http://www.andare.jp/catalog/bell/images/2013/2013Pro-StarInfusion.jpg

画像のやつは生産終了品で、ベルは別のモデルにオプションパーツ組み合わせるようになってるけど
ダクトがトップ用/サイド用各26,500円(税抜。カーボン製なので仕方ない)で
ヘルメットはカート用の安いやつでも6万くらいするからな…。
ま、サイド用の方は両面テープの厚みとか微調整すればアライのカート用にも付くけど。
あと径の合うホースと換気扇的なもの(まーパソコンの冷却ファンか何かでも良いが)が要る。

本物のクーリングユニットは
http://www.bellhelmets.eu/accessories/cooling-system.html
えーと現地価格8490ユーロって日本円で幾ら?
日本へも受注で入ってくるらしいんだけど。

…それにしても、例えばクラッシュすると大抵ヘルメット(塗り賃抜きで大抵10万くらい)→×として
当たり所が悪いとこういう地味に高価なパーツもパーになるんだから
レベルの高いカテゴリの競技の金銭感覚ってのは恐ろしいな…。

639 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a23-+DuW):2017/07/30(日) 19:07:09.13 ID:niwiFaYu0.net
長文でオナニーしたいだけのやついるけどここはチラシの裏ではないよ

640 :音速の名無しさん (ワッチョイW 975b-vKxd):2017/07/30(日) 19:07:59.63 ID:PqdRiypZ0.net
セガでSGTのアーケードゲームなんて出たのか
国内コースもあるの?

641 :音速の名無しさん (ワッチョイW f35e-Wxdo):2017/07/30(日) 19:13:57.87 ID:IK01DEIK0.net
>>640
体験版に収録されてるのは架空のコースのみみたい

642 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/30(日) 20:11:24.41 ID:wvByEw+T0.net
コース設計協力:ヘルマン・ティルケ

643 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2654-HJpE):2017/07/30(日) 20:24:20.89 ID:VtnqB+t60.net
つまんないコースの原因は、ティルケのせいじゃないって、それ1

644 :音速の名無しさん (ワッチョイWW eadd-aYOG):2017/07/30(日) 20:35:51.82 ID:MJmC/sBS0.net
>>638
その画像のタイプはNASCARで使ってる奴がいるな

SGTの選手はやっぱアライを使ってる人が殆どなんだろうか?
BELLとかStiloを使ってる人って居ないのかな

645 :音速の名無しさん (ワッチョイ 66a2-mF2P):2017/07/30(日) 20:38:23.41 ID:2HMejFBC0.net
>>644
ヤンマーがBELL、以前GTに乗ってたクルムはStilo使ってたような気がする

646 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8baf-+Ma4):2017/07/30(日) 20:38:28.64 ID:cS6HDRzs0.net
めっちゃ必死に説明しとる

647 :音速の名無しさん (ラクッペ MMc3-qOh+):2017/07/30(日) 20:40:06.11 ID:ZXBzkwdaM.net
スレチだが
トヨタWRC優勝おめ!

648 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-e0T5):2017/07/30(日) 20:47:36.19 ID:uWrEWi4Ia.net
>>647
ヒュンダイにぼっこぼこのくせに

649 :音速の名無しさん (ガラプー KKb6-Gjo1):2017/07/30(日) 20:50:23.80 ID:dF5OddSgK.net
>>647 トヨタの優勝よりも、四戦目にして初優勝した若いドライバーを称えたいね

650 :音速の名無しさん (ラクッペ MMc3-qOh+):2017/07/30(日) 21:00:43.91 ID:ZXBzkwdaM.net
>>648
ヒュンダイは去年でも2勝してるからな
まあ韓国の技術は全く入ってないドイツチームだから(笑)
勝っても韓国国家は流れない
ドイツ国家は流れるが(笑)

651 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/30(日) 22:07:19.34 ID:3SJJSeLn0.net
>>629>>637
ありがとうございます
これってリタイアした後も自走可能な状態なら
チェッカー受けるために最後に出走するって普通にあること?
今日SUGOのレースをJスポで観てて不思議に思ってたのです
もしそうな迷惑極まりないな・・・

652 :音速の名無しさん (ワッチョイ 66a2-mF2P):2017/07/30(日) 22:15:58.01 ID:2HMejFBC0.net
今はテストの時間決まってるから
トラブル起きた車両を直した後、データ取りとか
動作確認の為に走らせることはあったりするね

653 :音速の名無しさん (ワッチョイW 266b-KhZc):2017/07/30(日) 23:28:31.35 ID:IyyoORjo0.net
ヒュンダイのマシン使ってるとかってプロドライブだっけか

てかなんでGT+いとうあさこ

654 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea53-8OeL):2017/07/30(日) 23:59:02.73 ID:JqnWCjUv0.net
>>651
リタイヤ届を出した後ならダメだろうけど、
そうでなくてガレージインしてるなら修復中って事でチェッカー受ける為に最後だけ出るってのはよくある。

655 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-DwHR):2017/07/31(月) 00:09:32.50 ID:oGH23WUh0.net
GT+のゲストがいとうあさこって謎だが
誰だか忘れたがふんぞり返ってモニター見てるようなゲストよりは
仕事だから普通なんだろうが前のめりになってモニターみるただその一点だけはよかった
富士のゲストは武井壮みたいだけど
あいつスーパーカーが好きなだけでレースは興味なさそうだが
マクラーレン→ウラカンって乗ってるから少しは興味あると思ってオファーしたのだろうか

656 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a70-V1Wy):2017/07/31(月) 00:22:16.98 ID:32XCmABs0.net
江川達也→魔裟斗→ユージ→いとうあさこ→武井壮

657 :音速の名無しさん (ワッチョイ c352-YNlP):2017/07/31(月) 00:30:46.02 ID:MQe1UQsB0.net
伊集院←

そういえば鈴鹿1000キロにも相撲とかやきうとかきてたよな
去年は3メーカーの技術者だったか

658 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fea-V1Wy):2017/07/31(月) 00:40:46.98 ID:Njh2C3j50.net
この芸能人達は、どこかの層には受けてるのか?出す意味がサッパリ分からん

659 :音速の名無しさん (ラクッペ MMc3-u/Bg):2017/07/31(月) 00:43:27.42 ID:4l1196mlM.net
ゲスト誰に来てもらいたい?
自分はタキ井上

660 :音速の名無しさん (ワッチョイW a612-mWPZ):2017/07/31(月) 00:44:33.18 ID:7Alacg4T0.net
富士の天気は最悪っぽいね
Jスポーツの画像が乱れるからやだなぁ

661 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/31(月) 00:47:28.81 ID:cd3irZH10.net
>>654
91年のデイトナで3台エントリー(1,83,84)してた日産が、
普通ならエースカーであるように見える1番をやたら速いペースで走らせて
追いすがるライバルたちを消耗させる囮に使ったっていうある意味酷いネタを思い出した…。

夜になってその役割を終えた後も「走るタイヤウォーマー」として使うために
リタイヤ届は出さないまま83番と84番がタイヤ交換する前になるとコースに現れたとか…。
タイヤウォーマー禁止なのにタイヤと車両のヒモ付きルールは無いのかIMSAw

662 :音速の名無しさん (ワッチョイ eade-NQ0t):2017/07/31(月) 01:19:18.43 ID:J0ze65At0.net
バンドーンはSFで終始すまし顔だったっぽいが
コバライネンはSGTで熱中できてるみたいでよかった
SFのロッテラーのようにSGTを海外に伝えてくれると良いな

663 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fb6-23ya):2017/07/31(月) 02:27:22.47 ID:RVYUb4Nb0.net
>>660
先週干したウインドブレーカーがまた活躍しそうだ…14年の再来かなぁ、この前の菅生くらいならなんてことないんだけど

664 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b5c-7QvE):2017/07/31(月) 02:30:21.96 ID:7LuuiWVw0.net
もしかして来週の富士に台風直撃とか…はないよな
1日悪天候だとまさかのエプソンが表彰台に…?

665 :音速の名無しさん (アウアウカー Safb-xSsA):2017/07/31(月) 02:32:00.00 ID:SzqvGqlua.net
それにしてもDTMはどうするんだか、
規定統一を譲った先の相手側が崩壊寸前…
s-gtは主導で統一は目指すのか、

666 :音速の名無しさん (ペラペラ SD2a-kaHF):2017/07/31(月) 02:45:35.64 ID:g2MHcWEaD.net
鈴鹿8耐のライトスティック綺麗だなあ
去年か一昨年の鈴鹿1000kmでも同じ感じで提灯掲げようって話になってたから提灯買ったのに
放送で案内も無かったし誰も掲げてなくて結局使わなかったな
10耐で仕切り直してやって欲しい

667 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2a8c-7rb8):2017/07/31(月) 03:32:46.80 ID:rPIEijZR0.net
>>639
モタスポ板とRC板で有名なガイジ、長文蘊蓄だよ
何言っても無駄だからワッチョイでNGしとき

668 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a23-+DuW):2017/07/31(月) 04:36:06.03 ID:EgaKEPwe0.net
>>665
わざわざ火中の栗を拾いに行くメリットがSGTにあるかどうか
確かドイツではトヨタも日産もシェアがヒュンダイ以下なんだよな

669 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a1d-CcZO):2017/07/31(月) 06:50:07.51 ID:1zaU++K10.net
>>617
リタイア後じゃなく
普通に周回遅れで走ってたのでは?

670 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f00-ZO1u):2017/07/31(月) 07:06:57.25 ID:z2f61GNm0.net
届け出さない限りリタイアにはならないだろう
走行距離が足りなくて完走扱いにならないだけのような

671 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1f6b-V1Wy):2017/07/31(月) 09:42:17.28 ID:CxVutYTl0.net
武井壮ならハゲとつながればハゲにスポンサーしてくれそう

672 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-V0g7):2017/07/31(月) 11:00:56.45 ID:0zyqLw4S0.net
>>648
ヒュンダイは何年やってるのか知ってるのかな
ホンダなんてWRCどころか国内ラリーすら出てない

WECにも出ない
ポンコツケンカレース?のWTCCでもいっぱいいっぱい
F1でも恥さらし
SGTでは毎年お情けのハンデ軽減と低ウエイトでも勝てず

『負けるもんか!』白目

673 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6acd-mWPZ):2017/07/31(月) 11:28:51.76 ID:oUvJZY1N0.net
気狂い降臨

674 :音速の名無しさん (ワッチョイ 735c-NA+7):2017/07/31(月) 11:55:41.40 ID:BzzDCjGW0.net
GTプラス見たけど、#100はチームの戦略ミスだよなぁ

あの状況のSUGOで引っ張りに引っ張ってって、リスク管理が
出来てないんじゃないかと思ったけどね

まぁ運もあるのだろうけど皆が皆、同じ環境で走ってる以上は
言い訳なんか通用しない

675 :音速の名無しさん (ブーイモ MMd6-APpe):2017/07/31(月) 11:56:16.94 ID:SZN9UsbMM.net
数年ぶりのGT観戦なので雨は勘弁してほしいなあ。
まあ5,6日後の天気予報なんて変わる可能性もあるしと自分に言い聞かせてるが、さらに悪い方に変わる可能性もあるんだよねえ....

676 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7eb8-ZO1u):2017/07/31(月) 12:47:10.45 ID:4PezBfwc0.net
>>617
良くは判らないけど
#111 でなく #7 じゃないのかな
#7 がファイナルラップで大幅に順位を落としている

677 :音速の名無しさん (ワッチョイ ae16-HJpE):2017/07/31(月) 12:59:17.62 ID:sdtLll9k0.net
GT+で平手のオンボ見たら、最後のDENSOが横向きになった所って本山も滑って当たっちゃってたぽいね
あまりにも終わった後和気藹々としてるから珍しいと思ったらそういう事だったのね

678 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac5-7WXr):2017/07/31(月) 13:37:44.70 ID:GQuPylDh0.net
DTMは世界選手権化の誘いに乗るしかなくなったな
そこにブランド力向上に必死な日産がインフィニティで殴りこみ
トヨタも来年ルマン優勝&撤退か縮小してレクサスで参加
日産はベンツと提携してるから丸々引き継いでもよいな

679 :音速の名無しさん (スッップ Sd8a-KhZc):2017/07/31(月) 14:30:15.06 ID:jWYyXqMXd.net
結局FIAのクラス1規定に統一されるのか

680 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6c1-7WXr):2017/07/31(月) 14:38:56.59 ID:cd3irZH10.net
>>678
またITC→衰退か。

681 :音速の名無しさん (ワッチョイW f321-UaXc):2017/07/31(月) 15:54:52.81 ID:Hps7pR160.net
>>677
あれ本山がサイドに当たらなかったら平手リアブレイクしてスピンしてね?
まあタラレバだらけなんだけどさ

682 :音速の名無しさん (ワッチョイ f335-V1Wy):2017/07/31(月) 16:06:08.63 ID:KMiZejCA0.net
APでのトムスとルマンのやつみたいな
滑って横向いたけど密着して当たってることでスピンせず済んだ感じ

683 :音速の名無しさん (アウアウオー Sa22-CcZO):2017/07/31(月) 16:29:08.76 ID:OWnSy6Sea.net
当たってなくてもスピンはしてないだろう。
平手らしい自分優先なコース取りで
ぶつかってしまったがどっちもどっちで
悪者にもならず勝利も得たから大正義だな。

本山がコースオフしなければ楽勝だったはず。
前が突っ込めば例えオーバースピードでも
同じように突っ込むのが仕事だろうけどね。

684 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2654-HJpE):2017/07/31(月) 16:44:31.27 ID:2NJx4NzN0.net
ど突き合いレース用にJTCC復活させたほうが良いのかも。
GT500もGT300も、ぶつけていいカテゴリーじゃないと思う。

685 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-V0g7):2017/07/31(月) 16:45:02.67 ID:0zyqLw4S0.net
>>673
反応しなければ気が済まないんだね
かわいそうに

686 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-V0g7):2017/07/31(月) 17:43:33.43 ID:0zyqLw4S0.net
>>683
>本山がコースオフしなければ楽勝だったはず。

これこそ、「たられば」の典型例
あの時の雨量でスリックで同じスピードならどちらもコースオフして当然
むしろ平手のコースオフを見てアクセル緩めるより、どちらかというと気をとられて
つられるようなタイミング
後続のワコーズやモチュールは注意して通過する事が出来た
それより、コースオフして平手と接触した後失速したのにワコーズに抜かれなかった本山はあっぱれ

687 :音速の名無しさん (ワッチョイ 66a2-mF2P):2017/07/31(月) 17:46:48.46 ID:Zz5c8t050.net
ワコーズ周回遅れなので抜かれても順位変わらんよ

688 :音速の名無しさん (ワッチョイWW afe5-CcZO):2017/07/31(月) 17:59:49.88 ID:3q9fyq4N0.net
>>686
たらればで悪かった。
本山褒めたつもりだがな。

689 :音速の名無しさん (スップ Sd2a-GMWR):2017/07/31(月) 18:40:24.45 ID:0reA/9Xud.net
あさこ解説の山本左近が
ハマ岡本に見えたな。

690 :音速の名無しさん (スプッッ Sd2a-OE5G):2017/07/31(月) 18:45:44.96 ID:mEHuvlTPd.net
コンパクトカーによるツーリングカーレースとか良いかもな
カップカーレースは糞つまらん

691 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b8-Lhxg):2017/07/31(月) 18:52:45.99 ID:XgvfAzaU0.net
週末はスカパー無料放送デーだけど無料放送無しか
やるなJスポ

692 :音速の名無しさん (ワッチョイ f335-V1Wy):2017/07/31(月) 18:52:48.51 ID:KMiZejCA0.net
Vitz 対 Fit 対 マーチ

693 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdf-7WXr):2017/07/31(月) 19:03:00.23 ID:PtTqfQjx0.net
本山はガチャピン

694 :音速の名無しさん (ラクッペ MMc3-+DuW):2017/07/31(月) 19:04:32.55 ID:QIVTnwkVM.net
せっかくTCRがあるなら使えばいいじゃない
海外のチームとかレーサー誘致するの楽だし

695 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2a8c-7rb8):2017/07/31(月) 19:16:49.66 ID:rPIEijZR0.net
>>681
本山は「平手を助けちゃったかな」みたいな事を言ってたね

696 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ffb9-JOlk):2017/07/31(月) 19:56:17.87 ID:nK/b/NC80.net
コンパクトカーレースはメーカーにとってもいい興行になると思うんだよな
コンパクトカー出してない国産乗用車メーカーって
スバルと光岡しかないし
まあやんないと思うけど

697 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:00:20.36 ID:cd3irZH10.net
>>690
WRCカーのターマック仕様みたいな感じでやるか…。
公認仕様を同じにして、「ターマック仕様の足回りをセッティング程度の範囲でサーキット仕様にしたくらい」
というような改造範囲なら、カスタマー仕様を供給してくれるメーカーが居ればプライベーターも参戦出来るし
逆にサーキットレース側の選手権に出るためにWRC用のホモロゲ取得してパーツ作るメーカーが出たら
プライベーターがそれをラリー用に改造して使うことも出来る的な感じで。

するとヤリス以外に…現行マーチが使い物になるかは分からんけど
フィットとかデミオはイケそう。無論外車でも良いのだが。

698 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:00:25.08 ID:9C9wdILHD.net
昔TS(特殊ツーリングカー)レースちゅうのがあってなぁ
http://www.jcca.cc/TS/index.html
http://www2.tokai.or.jp/sunny/79-05-03.htm

699 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:01:00.30 ID:Hps7pR160.net
>>687
気使って待ってくれてたよねw

700 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:02:11.07 ID:4BNaJEMK0.net
R5で作ればラリー入門も出来て一石二鳥

701 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:04:23.97 ID:oGH23WUh0.net
言いたい放題にあべみほw

702 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:04:33.94 ID:i+sUgq910.net
昨日のGT+を見てるけどスリックを選択した結果どうなったか知ってるから序盤から見るの辛くなってきたぜ

703 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:05:16.56 ID:wfWQvSa50.net
今はマーチじゃなくてノートではないのか。

あと、デミオが抜けてる。

スーパー耐久で似たようなレースはやっているけど。

コンパクトカー限定ってことね。

704 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:06:46.61 ID:anW0WFLp0.net
今日の言いたい放題はドリキンが寿一にJMSどうにかしろって詰め寄るんだろうか
本山の話聞きたいから静かにしててほしい

つか寿一のコネ使って平手呼ぶ事出来なかったんかな
一貴と絡んだAPの後に説教したらしいけどそれから気まずい関係続いてんのか

705 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:10:33.19 ID:cd3irZH10.net
>>696
スバルはトヨタかダイハツからOEMしてもらえば一応「ある」ということになるんじゃないか。
っていうか一応去年まで「トレジア」っていうやつ(種車はラクティス)があって
その後継車として「国内では2代目」のジャスティ(こっちの種車はトール)
ってのがあるそうじゃない。

ま…ヴィッツやブーンを化粧直ししただけのを「スバルのBセグホットハッチでござい」
って出してこられてもそれこそ誰得って話にはなるか。
ダイハツが止めちゃった「X4」にあたるやつをSTIで作ってスバル専売モデルにするとかいうなら
少しは意味が出てくるけど。それを軸に普及モデルも含めて全体にちょっとスポーティにすれば。

706 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:15:06.14 ID:cd3irZH10.net
>>703
そっかマーチは下級移行というか「大きさ据え置き需要」の方に合わせる方を取って
他社の普通のBセグと競合するためのものはノートに移行したんだ。

確かに先代は「キューブより低いコンパクトミニバン」的色彩があったけど
現行は少し低くなってるのね。フィットと真っ向勝負か。

707 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:22:30.22 ID:anW0WFLp0.net
S耐は混走多過ぎてゴチャゴチャしてて好きじゃないんだよなあ
いかにSGTの2クラス混走が絶妙かを物語っている

708 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:25:01.77 ID:KMiZejCA0.net
>>699
むしろ1周前のMOLAと後ろから追って来るニスモに挟まれた状態で
ニスモに抜かれずにフィニッシュしたルマン評価したい

709 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:39:26.76 ID:7zPXuVEJ0.net
8耐久々に現地で観戦したけど、良かったわ.サイリュウム正直感動したし...

今週末の富士は近場だから当然現地に行くとして、

1,000kmとF1行ってもいいよね?お願いって妻に言ったら
ローンあるわ、二人目そろそろ欲しいわでそんな金はない!って却下された

挙句の果てには行くなら好きにしろ、但し誕生日お楽しみの肛門性交させてあげないって....ORZ

どうしよう...鈴鹿に行きたいけど、あの壮絶な気持ちよさは捨てがたい....
去年は3回目の中イキで文字通り意識トンだし...布団で30秒近く痙攣してた....

710 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:45:13.60 ID:Fxk5bd6+0.net
>>709
隙あらば自分語り


確かにコンパクトカーレース良いかもね
速いレースが見たかったらSFってふうに棲み分けできるし

711 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 20:47:41.73 ID:jzzFBZik0.net
久しぶりに寿一の番組おもしろい

712 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 21:02:57.86 ID:7zPXuVEJ0.net
気持ち良すぎて、思い出したら客先のトイレでも抜いちゃったし...

713 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 21:15:08.87 ID:0pMXlplND.net
ワンメイクならヴィッツカップとかマーチカップとかNONEレースとか有るし
S耐のST-5も主力はフィットやらデミオやらのコンパクトハッチじゃん
今年はロードスターが無双してるけど

714 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 21:24:56.65 ID:anW0WFLp0.net
昨日のGT+見たんだけどムトーさんが300に塞がれた件って
以前言いたい放題でTKとかが言ってた相方の中嶋大祐が
300ドラの間で嫌われてる件と関係してたりするのかね・・・
何だかムトーさんが気の毒に思えてしまった

715 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 21:33:22.05 ID:32XCmABs0.net
>>676
いや、ぶつかったのは紫のAMGだから#111じゃないか?
#7は白のM6でしょ

716 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 21:43:19.77 ID:LKRIhbAj0.net
#7はタイヤバーストしたみたいよ。

717 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 21:45:15.35 ID:N2ZPyr6y0.net
>>714
中嶋大佑なんでそんなに嫌われてるんだ

718 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:05:00.67 ID:0zyqLw4S0.net
>>688
こちらこそすみません

719 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:11:54.25 ID:ZsUafzBU0.net
SFと3クラス混走面白そうだけどドライバーかぶりすぎて無理だ

720 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:23:45.64 ID:JyaHaRMh0.net
谷口が86/BRZはあと50〜100馬力エンジン出力上げても良いレギュになったら最高のワンメイクにできるって言ってたな、後期型になってファイナルかわったからいまは違う意見かもしれないけど

FFコンパクトならスウィフトがいいな

721 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:24:17.40 ID:anW0WFLp0.net
昔TGRFでSFとGT500の混走レース観たけどSFが速過ぎて混走になってなかった

722 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:25:35.17 ID:JyaHaRMh0.net
>>717
バゲットと大祐はガッツンガッツンぶつけてくるから500からも300からも嫌われてるよ、車乗ってなきゃ物腰柔らかい好青年なんだけど

723 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:27:01.53 ID:0pMXlplND.net
86brzレースって180km/hでリミッター動くんだっけ
あれはどうなんだ

724 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:30:45.61 ID:dYLAxxbOM.net
GT500の富士コースレコードが1'27.366

今年のSFの富士ファステスト1'25.581


SFのレースペース≒GT500の予選最速

725 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:34:08.69 ID:JyaHaRMh0.net
>>723
車検対応がレギュレーションだしエンジンチューニングも禁止だからわざわざリミッター外す必要もないんじゃない?

726 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:36:05.01 ID:ACoKx+NS0.net
てかバゲットってなんでずっとエプソンにいるんだろうか

727 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:56:53.30 ID:u2F/PCN90.net
結局EVAがリタイヤ扱いなのに最後迄走ってた理由がどこにも無いのよねー
不思議だ、謎だ

728 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 22:59:21.70 ID:cd3irZH10.net
>>725
リミッターの作動速度とか特性とかに個体差がある…とかいう話になってきたら
昔のJTCCやF3000で使ってたみたいな主催者支給の高精度なレブリミッターをどこかに挟んで
本来のリミッター作動回転数より手前で当たるようにするとか…。

そうすると誤差を見込んだ結果165km/hとか170km/hとかそこらあたりで
当たっちゃうことになるのか…。

729 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 23:01:48.34 ID:SjHQnpS60.net
>>722
自分がぶつけられたわけじゃないだろうに
言いたい放題受け売りの知ったかも良いとこw

730 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 23:04:42.47 ID:anW0WFLp0.net
そこまで具体的な事言ってたっけ?>大祐の件
「マナーが悪い」と言ってたのは覚えてるけど

731 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 23:11:50.19 ID:SjHQnpS60.net
>>730
たしか欠席裁判的な雰囲気と
バゲットの名前もじって笑ってた回で、
ここでも物議を醸してたな。

732 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 23:14:58.86 ID:ywn78jIp0.net
土日は富士の天候、曇りやん
雨ではない

733 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 23:18:03.66 ID:yoQ62XG4M.net
>>729
全然だめとか言われてなかったか?

734 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 23:23:18.46 ID:Sxwm30Mw0.net
>>711
今回のハイライトは土屋の目の前でD1の宣伝したこと

735 :音速の名無しさん :2017/07/31(月) 23:54:35.82 ID:0zyqLw4S0.net
D1ってほんとDQNなカテゴリだと思う
舵角を大きくして、サイドブレーキとハイパワーを利用しながらタイヤを削り続ける
TOYOタイヤのCM見てると、ああいうのが他のモータースポーツと混同されそうで
嫌悪感を抱く

736 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 00:06:00.82 ID:9tI6FXgz0.net
このスレ民をもってしても
EVA初号機AMGの件はわからなかったか・・・
色々聞いてすまなかったな

737 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 00:37:50.14 ID:7XSlZMpwM.net
ドリフトマッスルもD1も昔は車検通る車じゃなきゃダメだった気がするけどもう何でもありって感じだね

ドリキンは当時の糞タイヤでレースに勝つための方法としてドリフトしてたから曲芸ドリフトとはちょっと違うよな

738 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 00:47:22.79 ID:gBcZn9Zv0.net
>>736
最後に出てきたって何度も書かれてるだろ
規定周回に足りないから完走扱いになってないが

739 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 01:41:17.10 ID:pVdMr8Ap0.net
寿一「お願い!うち先ピット入らせて!」
サード「え〜…まあしょうがないか…」

寿一「たまたまだけどサードさんが了承してくれなかったら、うちが本山さんとバトルすることになってた。ル・マンの抱えてるハンデじゃ本山さんと戦うのは無理、レクサス全体として考えればサードが前に出てくれたから勝つことができた」

740 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 01:54:19.92 ID:fjtFEkyy0.net
やっと録画みれました。EVAは500に譲るライン走っててau、無限と譲ったけど、raybrigは見えてなかったんでしょうね。
で、raybrigは自分も行けると思って接触、て感じかな。

まあペナ出ていないし、お互い様さまでしょ。迷惑は言い過ぎ。

741 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 01:56:53.87 ID:59vy11wqM.net
岡山の86/BRZの総集動画で影山正彦と新田守男が「ぶつかったら第三者挟んで話し合ってお互いの見解の違いをすり合わせないとダメだよね」って話してたけど、レクサスはそこら辺全部寿一が担当してるのね
富士では平手、APでは一貴に気をつけようぜって話したみたいだ

742 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 03:17:37.91 ID:m0zzx6CM0.net
>>731
それ的なのは昔JTCCでもアンソニー・リードが散々言われてた記憶。

ただ、BTCCとかSTWとかの映像見た印象だと、むしろあっちが普通で
(菅生かどっかでやらかしたピットレーン出口でピットクローズのマーシャル跳ねちゃった奴は別)、
「あのカテゴリであのくらいやられて怒るのがどこのお嬢様のお遊戯気取りだ」
って感じだったんだが…。

>>741氏の話もそうだけど、その点で当時のBTCCのスチュワードは
日常茶飯事のように起きる接触沙汰の公平なジャッジについては凄く気を使っている、
とのことだった。
日本でよくある「日本人VSガイジン」で第一派閥が出来たうえで日本人同士でさらに派閥が、
とかいう状況は全くそういう問題解決に繋がらないどころか、逆効果ですらあるわけよ。

個人間で謝ったり「うん、ありゃお互い様だった」で済むだけの問題ならまだ良いけど
ペナルティになる場合には中立の立場で権限を下せる人がビデオデータとか色々を検討したうえで
両当事者から話を聞いて結論を出す、それで決着が付かなければ正式な抗議として上に上げてもらって、
というようにするしかないと思うんだけど、「メーカー色も仲間内も関係無く中立な立場で」
それが出来る人が居るかっていうとね…。日本はそこが問題になっちゃう。
駄目だっつんなら500は全参加メーカーの責任者交えて合議でやれって話になるかどうかだわ。

743 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 03:25:18.75 ID:m0zzx6CM0.net
>>738
逆に悪天候と混乱の状況で、完走周回数に全然足りてないのに
何の為にチェッカー受けるだけにわざわざ出てきたんだって疑問はあるにはあるけど…。
ルマンとかとは話が違うし(ちなみにデイトナは無理して最後走らなくても順位はつく)。

「足りないかもしれないけど何周も出来るから、テスト制限のある現状のルールでは
貴重なデータ収集走行に充てられる」という判断で走っているのなら理解はするけど
それならレースしてるクルマとの間で揉め事を起こさないことが最優先課題になるね。

>>735
あそこの会社はその前に免震ゴムの交換全部終わったのか聞きたい…。
その次に「タイヤはちゃんと所定の規格通ってますよね?」って。

744 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 03:35:27.15 ID:f1fQNutcD.net
>>727
下位チームには優遇措置があるとはいえ、
テスト回数に制限があるから
経験が少ないドライバーを起用している場合
走れるんだったら走ったって経験を積ませた方が得。

745 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 03:40:30.06 ID:nTGGgNUf0.net
もう今週末富士戦か
菅生の後にインターバル2週間って短くないか?
荒れるサーキットだけに全損するリスクもあるし
タイの86とか出れるんかね?

746 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 04:11:58.79 ID:urUtAklID.net
天候は、どうなんだべ

747 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 05:34:09.55 ID:gBcZn9Zv0.net
>>743
チェッカー受けるためと言うのは仮の話で
最後に1周出てきたのか20周+18周なのかは判らない

748 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 05:43:25.30 ID:2Ird2444D.net
チェッカー優先のレースだったら
チェッカーを受けるだけ出てくるというのもあるけど
チェッカー優先でないSGTでそれをやる意味がない。

チェッカー優先のルールでもラップタイムに制限がある場合もあるから
周回数や時間を気を付けないと、去年のルマンの一貴みたいなことになる。

749 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 06:41:42.63 ID:1HZ15Maxa.net
>>672
なぜこの流れでホンダが出てくるのか?

750 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 07:01:28.48 ID:M5ny6Lv00.net
>>749
ホンダは追放しないと

751 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 07:24:57.45 ID:i19ZR45U0.net
台風の影響は土日共に無さそうだね

752 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 07:54:48.51 ID:+OS2z/IL0.net
やっぱ脇阪もホンダは予選が速くてもレーズンが遅いとわかってたんだな

753 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 07:55:07.70 ID:+OS2z/IL0.net
>>752
レースが遅い

754 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 08:00:13.06 ID:s+kFTIalp.net
>>745
そんなことまでいちいち気にしてたらスケジュール組めない

755 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 08:30:16.86 ID:dn/qUlWy0.net
GT+の狩野アナとGT500の山本尚貴って結婚してたのかw
今頃知ってビックリしたわw
https://youtu.be/I4d_fy32aDY
↑これのコメント欄で
微笑ましいカップルだな

756 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 09:17:04.81 ID:+OS2z/IL0.net
ドライバーとかレースクイーンと結婚することが多いから
そういうこともあるわな

757 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 10:06:07.92 ID:NJvIjJiwa.net
>>755ムショ暮らしでもしてたのかよw

758 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 10:09:55.01 ID:kNpyKEv20.net
RQと結婚したいでつ

759 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 10:13:04.85 ID:ecA7cTdZ0.net
ボクは既にケッコンシテルからアリエナイヨ!!

760 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 10:45:06.54 ID:oF6S7/CGa.net
ロニーとレースクイーン。

もういい加減、無しでいいと思う。

761 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 10:52:24.93 ID:CNwjDcMsD.net
レースクイーンがいるのに
なんで、レースキングっていないの。
どっかやらないかな
上位入賞差に、思いっきり上から目線で
賞を授けようなんて感じで

762 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 10:54:32.89 ID:0c6dmwLQa.net
女のドライバーばかり集めたレースでならレースキングもありだろうな。

763 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 11:05:59.45 ID:4OK9SX4Aa.net
この俺がレースキングだよ

764 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 11:09:54.92 ID:ySVxtnWr0.net
お給金出て交通費支給で車やドライバー近くで見られるなんていいなー
レースキング応募したいなw

765 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 11:14:38.95 ID:ZfO0TRHGM.net
なぜ夏の富士の天候大荒れ多いのか?

766 :761 :2017/08/01(火) 11:20:14.76 ID:xB6RfqW0D.net
いけね。
モナコGP があったか

>>762
レディースレースね。
イケメンだったら、私のものよ〜て感じで飛ばして
怪しげなオヤジだったら、順位譲り合いしたりして

767 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 11:28:28.85 ID:RMfjvxVn0.net
レースキングか
ドライバーのまわりにイケメンはべらせてちょっとくっつかせたら
色めき立つ層が出てきそうだな

768 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 12:06:17.00 ID:GDy/u9vh0.net
レーサーをホモにさせるのNG

769 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 12:17:43.84 ID:ZlrY56dKr.net
カテによってはグリッドボーイならいるよな

770 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 14:34:42.21 ID:040NqEGS0.net
>>761
オレンジのジャケット着た人かな?

771 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 14:53:28.57 ID:XsTHHK2v0.net
レースプリンセスがいいな・・・

772 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 14:56:26.57 ID:aODcKGqND.net
>>770
それは ドリフトキング

773 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 15:22:06.89 ID:6lMRWeahr.net
レースクイーンって本来は優勝者の妃でしょ
キングだとおかしくなる
レースパーソンとかレースアテンダントとかが適切よ
ふぇみ子

774 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 16:05:08.52 ID:HQz+C2Ja0.net
ひょっとして未だに坂東からメルセデス撤退、クラス1実現の見通しとかについて
コメントも出てない?

775 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 16:06:56.95 ID:6lMRWeahr.net
今いろいろ水面下で工作の真っ最中の時期だろ

776 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 16:14:54.41 ID:HQz+C2Ja0.net
水面下で耕作してももう何もかもが手遅れだと思うんだよな
BMWもアウディもワークスでフォーミュラEやるから歯欠けになったDTMになんて
もう拘らないんじゃないのかと
仕事にあぶれたチームやドライバーはGT3のワークスにしちゃえばいいだけだし
(GT3も下火になってきてるんだっけ?)
結局ドイツ系サプライヤ肥えさせただけでGTAがアホだったって結果になっちゃいそう…
林みのるなんかは「それ見た事か」とか思ってるんだろうな

777 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 16:30:44.52 ID:VIPAtBAa0.net
BMWとアウディが農家でもやんの?

778 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 16:31:56.88 ID:qVvsyR4+d.net
予測変換でも耕作なんてアタマに来なそうw

779 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 16:35:11.55 ID:HQz+C2Ja0.net
気付かなかった…ほんと御免w

780 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 16:52:33.28 ID:gBcZn9Zv0.net
ランボももとは耕耘機だしな

781 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 17:10:38.55 ID:nTGGgNUf0.net
芝刈機のレースは見たことあるけどトラクターのレースは見たことないな

782 :y :2017/08/01(火) 17:25:25.12 ID:oF6S7/CGa.net
>>781

赤木グンマーって凄腕レーサーいたじゃんよ。

783 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 17:26:53.27 ID:u+5qy6e5r.net
>>781
ところがどっこい、サーキットからドラッグレースまで意外と盛んなんだな

784 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 17:28:33.73 ID:HQz+C2Ja0.net
おそろしあ
https://www.dailymotion.com/video/x2xsu3e

785 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 17:36:39.22 ID:i19ZR45U0.net
なんにでもV8エンジン積んでレースにしてしまうアメリカ様
https://www.youtube.com/watch?v=jfmEeseuq_Y

786 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 17:42:10.50 ID:HQz+C2Ja0.net
(実害に遭っていない)アメリカ人やロシア人はドイツ勢のディーゼル不正に対して
「何が問題なの」
って思ってそう…

787 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 17:46:43.58 ID:pVdMr8Ap0.net
むしろアメリカが発見したんだから訴訟祭りじゃない?ディーゼルのせいで禿げたって言っても1億貰えそうだし

788 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 17:49:07.69 ID:HQz+C2Ja0.net
>>787
いや、黒鉛モクモクなトラクターレースの動画を色々見てたら…
俺の変換ミスからスレチになっちゃってホントゴメン

789 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 18:21:33.03 ID:hm0FYQOBD.net
ポルシェも農機具とかやっているし
変わったところでは月面車
分離独立したポルシェデザイン社では
時計、サングラス、電話機、机・いす、なべ、
いろいろ設計・デザインしている。

790 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 18:24:49.77 ID:WTOjtRfa0.net
何だっけ形状は機能に従う?
ポルシェの拘りでどんなデザインしてんのか気になるわ

791 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 18:31:15.13 ID:pVdMr8Ap0.net
レクサスも船とか、室屋の関係で飛行機のデザインもやるのかもしれないけど色んなデザインに手を出すのはケルマづくりにもプラスになるよね

792 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 18:34:31.53 ID:040NqEGS0.net
ランボのトラクター格好良いよね

793 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 19:08:42.05 ID:GDy/u9vh0.net
クリーンディーゼルとか言って話題を呼んどいて、ドイツメーカーのディーゼル不正不祥事の連発に、天国のディーゼル博士の微笑みも苦笑いに変わってしまった。
カール・ベンツやポルシェ博士も、必死で励ましているだろうねぇ。
ドイツ人は、偉大な先人たちの墓の前で土下座スべきだな。

794 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 19:21:37.94 ID:v1KRNVeta.net
ポルシェ博士は日産がノートepower作ってくれて嬉しいだろうな

795 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 19:24:35.47 ID:s+kFTIalp.net
>>776
むしろGT3は大盛況
その影響で価格高騰しまくってるからいずれ多くのチームがGT4に鞍替えして消滅して行くだろうけど

もしくは昔から議論だけは行われてるGTEとの統合かな

796 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 19:35:21.86 ID:GI8dRiYwD.net
ポルシェとくらべて童夢は
http://hayashiminoru.com/special2/
童夢のサイトから削除されたので
探すの手間取ったぜ

797 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 19:38:57.86 ID:pVdMr8Ap0.net
GT3のための新車づくりやめてほしい、市販車のM6なんて乗ってる人いるの?

798 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 19:44:11.98 ID:XL1NeYLf0.net
フォーミュラEにはまだ興味ない俺からしたらここ最近の撤退祭りは悲しいわ
メーカーが盛り上げなきゃ誰がやるんだよ…
そりゃ金がないと厳しいかもしれんけどさ

799 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 19:46:51.72 ID:tbYPpcGI0.net
>>734
ドリフト競技って勝ち負けがよく分からないから見てないんだけど
何でドリキンってD1から手引いて新たにマッスル立ち上げたの?

>>745
それもそうなんだけど今回スタート時間遅過ぎじゃね?毎年こんなもんだっけ?
いくらF4やらエアレースのデモ飛行があるって言ったってフリー走行も無いのに・・・

800 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 19:51:56.35 ID:m0zzx6CM0.net
>>762
それ的な話でいえば菅生の土曜のF4で馬の背で女の子の車に追突して病院送りにしちゃったのは
「オカマ掘った」って言って良いのかという疑問が出てくる…。

あと、まだJGTCだった頃にナインテンだったか外国屋が
チームオーナーの知り合いのオカマさん連れてきたことあるぞw

801 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 20:04:29.55 ID:qVvsyR4+d.net
モタスポ板の嫌われ者がこちらにも居ついてるんだな…
あいかわらずの糞っぷりでお疲れ様です

802 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 20:04:30.11 ID:GDy/u9vh0.net
国内外問わず、いろんなカテゴリーが生まれては消えていくを繰り返してるけど、消滅の原因はだいたい同じ。
メーカー(ワークス)が力を入れすぎて、カテゴリーの存続を危うくする。
GT3も、最初はアマチュア(プライベーター)のためのカテゴリーだったのにね。

803 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 20:08:06.14 ID:3kVUTxahr.net
>>799
よく分からないからっていう君みたいなのに答えて機械審査で客観性を持たせたら、無味乾燥になったから面白くなくなって、ドリキンもそう思ったから辞めて新たに立ち上げた
まあ同一カテで2つもやれるほど需要無いからマッスル潰れそうだけど

804 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 20:28:23.58 ID:Su82oGUg0.net
そうじゃない
力を入れようが入れまいが関係ない

新車のほうが遅いと誰も買ってくれないから
新しくするたびに速くしないといけない
速くすると高くなって売れなくなって廃れる
それだけだ

むしろガチプロ専用のカテゴリだったら
去年までの車は使用禁止っていうルールにするだけで解決だけど
お金にあんまり余裕のないアマチュア向けでもあるからそれがやりにくい

805 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 20:31:41.14 ID:NRQQqHU40.net
(。´・ω・)?

806 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 20:36:37.01 ID:g1SC1Z8Sa.net
GT4にGT3から移行しても
またワークス代理戦争でまた終端がみえる

807 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 21:21:16.83 ID:tbYPpcGI0.net
>>803
なるほどサンクス
喧嘩別れって感じじゃないんだな

808 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 21:30:39.76 ID:hikoSTWB0.net
>>761
ショーガール、バスガール(現車掌)、コールガール、スチュワーデス(現CA)、看護婦(現看護士)、受付嬢・・・・・
昔から続く「これは女性の仕事」という決め付けの名残だな
最近はミスコンが差別だとかいって数が減ってるが、某皇族の結婚相手が”海の王子”だったように
○○プリンスもありなんだろうが、まあ男性ファン中心のスポーツにそんな暑苦しいのはいらないな
バレーボールなんかは試合前にジャニーズの新人が踊って、そこからメジャーになっていったが
(その後、規定変更により、試合前のコート上でのパフォーマンス禁止)

809 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 21:39:03.84 ID:1vliMBkR0.net
グリッド不正侵入犯 やまざき 逮捕

http://005.shanbara.jp/camera/data/i201684.jpg
http://005.shanbara.jp/camera/data/yama21.jpg
http://005.shanbara.jp/camera/data/i6956690.jpg


やまざきのツイッター
https://twitter.com/savejapan201103
https://twitter.com/yuki_cmj

やまざきのブログ
http://ameblo.jp/savejapan20110311-2/entry-12219805962.html


やまざきの愛車

足立352 と11-88 白の日産セレナ

810 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 21:45:49.46 ID:m0zzx6CM0.net
>>808
だから別にイケメンが居ても良いとは思うんだけどさw

チームKONDOの監督とかはどう考えてるんだろ。
「あくまで自分自身のモータースポーツ活動と芸能活動は、周囲は切り離して考えてくれないだろうけど
だからこそ自分の側では線を引かなきゃいけない」って持論でいるのなら話は別だけど、
そうでないなら売出し中のジュニアの子とかをレースクイーンの代わりに使って
お披露目する手はあるわけだよね。

811 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 21:54:21.70 ID:V4lKtv8u0.net
>>761
RQじゃないけどグリッドボーイならF1でやったぞ

812 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 21:55:53.19 ID:3u1XYg5X0.net
>>806
すでにドイツ4社はGT4カーも販売してるしな
しかもマスタングやカマロもいる

813 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 21:57:40.48 ID:tbYPpcGI0.net
>>810
近藤監督のモータースポーツ活動にジャニーズは一切関与してないみたいだからな
その証拠にレースで勝った時に選手と一緒に近藤監督が3ショットで写る写真はネットにも普通に載る
もしここにジャニーズが関わってたら監督だけ白抜きになってる筈だからな
「KONDOレーシング代表・近藤真彦」と「ジャニーズのスーパーアイドル・マッチ」はあくまで別と言う考えなんだろう

814 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 22:09:17.30 ID:8mnmdkrm0.net
GT500がGT3車両
GT300がGT4車両で良いんだよな
だれも独自規定の箱車レースなんて
望んでないわけで

815 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 22:13:20.71 ID:OgCakrpa0.net
813が書いてる事に加えるとすれば
別という考え方なのでスポンサー企業に対して
ジャニーズを匂わせる事は記載しないようにとの
お願いが来てる

ソースは元スポンサーの友人

816 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 22:13:26.26 ID:hikoSTWB0.net
>>810
それより、歌って踊れて、しかも走れる現役ドライバーアイドルなんて育成できないかね
まあ、天は二物を与えずとはいうが、千代や中山優なんてアイドルほどでもないがイケメンの部類

>>813
過去に「所詮はアイドルがチャラチャラとレースやりやがって」と露骨な批判というか陰口を叩かれた
時期があったからな。まあ時代が時代だから、今はそこまでひどくはないだろうが

817 :sage :2017/08/01(火) 22:15:07.20 ID:hikoSTWB0.net
それより、千代は一時期のかわいらしい感じから、なんかギラギラしてきたな

818 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 22:16:42.55 ID:r8sSdcce0.net
DTM運営代表のゲルハルト・ベルガー「DTMは2メーカーでもやっていける」一方他メーカー参戦には「時間が必要」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170801-00010012-msportcom-moto

「2リッターで、4気筒ターボが最有力候補となっている」
「しかし現在は、すべてのことが停止している状態だ。8月の終わりには、我々がどちらの方向へ向かうのかがわかるだろう」

あれ?合意済みじゃなかったの?協議はとまってるの?

819 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 22:44:20.91 ID:hikoSTWB0.net
もう、ベルガーとかのレジェンドたちが自ら乗っちゃえよ
シュナイダーもアルツェンもクルサードも復帰

820 :音速の名無しさん :2017/08/01(火) 22:49:01.29 ID:hikoSTWB0.net
>>770
あの人達って毎回でてきて開会宣言するけど、なんか大企業の重役感がしないのは気のせいか

821 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 00:21:05.22 ID:rYFpHpeR0.net
なるほどKONDO監督は「そこはきっぱり分ける」ってポリシーでやってるのね。d。

>>818
もう面倒だからブースト6barでトルエン焚きまくりでやっちゃえば良いんだよ。
耐久じゃないんならいける。

822 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 01:23:10.70 ID:PoRUP6D80.net
流れぶった切ってすみません

今度の8/5、6の富士でやるスーパーGT見てみようかと思うのですが初めてで何もわかりません
チケットって何買えばいいんでしょう

お恥ずかしいのですが07/30の86styleが初めてのレース場経験です
あの時は入場券だけでほぼどこにでも入れましたが、普段はそうではないのですね

レース見てドライバーとかレースクイーンとか見るには
一般の観戦券とピットウォーク券?を買えばよい?
駐車券ってのは駐車できるだけで入場はできない券でしょうか?

なるべく安くあげたいのが正直なところです
アホな質問ですみません。。

823 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 01:25:37.79 ID:8G0NvqzaK.net
>>761
各チーム、RQとイケメンのレースキングが両方居たら新しい女性客も見込めるかもな。
あと、無理やり旦那に連れてこられましたって感じの嫁も喜んでサーキット来てくれるかもな

824 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 01:30:59.47 ID:FRzM2C4qd.net
来ません。
女がそんなもので動くとでも思うかね

825 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 01:34:46.04 ID:ymNNCORU0.net
>>820
オートバックスだし、偉くなる人も整備畑出身なんじゃない?


GT3がメーカーの代理戦争なのは確かだけど、GT300の日本メーカーは上の500クラスでガチ戦争してるのに、下のクラスでもJAFGTとFIAGT3使ってガチ戦争しようとしてるからすごいよね

826 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 02:22:45.39 ID:W7S/DzOc0.net
https://youtu.be/gTaBN5I2Lrk

827 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 02:32:05.94 ID:Ho+wk7T+0.net
>>822
なるべく安く、ならお書きの内容で良いかと。
駐車券は前売りはもう売り切れていると思うので、考えなくて良いのでは。
当日ゲートで払うだけです。

828 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 07:34:40.40 ID:EYunxNEv0.net
>>818
ITRが今回も合意をひっくり返したのか、GTAが合意したと思い込んでただけか
どちらにしろ協議停止どころか逆戻りした感じだな、この言い分だと

829 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 07:51:49.88 ID:3efgBv4G0.net
読解力無いの?

830 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 08:08:40.02 ID:uiR9j186d.net
週末もちそうだな

831 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 08:39:30.64 ID:PjmGwrkUF.net
>>822
基本的に入場券だけでどこでも見て回れる
ただし、1コーナースタンドとパドックエリアだけは別途追加料金が必要
駐車券は、車で行ったら入場ゲートで入場券見せて、さらに追加で現金で駐車料払うイメージ
ただし、早めに行かないと場外とかに回されるから気をつけて
ドライバーやレースクイーンを見るならピットウォーク
ピットウォーク券が必要
ただし、これも尋常じゃなく混むから、早めに並んで目当ての人がいるなら一直線に向かうなどの作戦が必要
あとはスタート前のグリッドウォークもある
グリッドに並んでる車を眺めたりレースクイーンの写真を撮りたいならこれもオススメ
パドックエリアに入れるパドックパスを買えばピットウォークとグリッドウォーク両方に参加できる

基本的に富士のGTはびっくりするくらい混むからそのつもりで

832 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 08:43:58.77 ID:hvTosDDwd.net
>>831
パドックパスじゃグリッドウォークは参加できんだろ。

833 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 08:47:49.20 ID:hvTosDDwd.net
>>800
入れるべき所でない所に入れたからオカマで良いと思うよw

834 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 10:20:12.55 ID:CILkyrwIK.net
>>833
入れるべき所ではないというのはおかしいと思います。
一度、入れてもらえばわかると思いますよ。

835 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 10:21:39.33 ID:29nCpNYw0.net
>>831
詳しくないなら無理してレスするな、間違った情報は質問者が混乱するだけだ

836 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 10:42:22.27 ID:j+VSKX400.net
とか言いつつ詳しい回答をしないのなら余計な混乱を招くことになると思うけどな

837 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 11:22:23.07 ID:upTVtdAZ0.net
835が言いたいのは「富士には行くな、鈴鹿に来い!」だろ。

838 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 11:31:22.59 ID:I5SN3ZRDp.net
帰りの足柄峠でチンタラ走ってる車がいたらそれワイやで
すまんな

839 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 12:28:01.40 ID:OfrG1rdTp.net
ここに書き込めるバカが富士のHP見られないなんていうことはまさかねーよな

840 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 13:21:39.77 ID:ymNNCORU0.net
モタスポ板以外の通信はすべてファイアウォールで無効に設定してるので…

841 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 14:29:07.69 ID:wHh13e+da.net
>>814
あくまで私見だが
おれはだったらS-GTはやめるべき
03年からみてるが
S-GTはガラパゴスだったからはまった
GT3導入するもオリジナルの血統もいるから
いまだにみてる
逆に国際基準だけのはみたくないね
日本ラウンドのような世界戦は除いて

842 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 15:03:28.52 ID:XgZselVBr.net
>>834
www

843 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 15:18:47.28 ID:gUviGzYqM.net
スパのGSR見てて思ったけどGT3なら海外勢のが速く走らせるからな
建前だけかもしれないけどSGTが世界中で一番速いGTカーレースってのに惹かれて見てるやつも多そうね

844 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 15:42:39.59 ID:+X9EBNrA0.net
東條さんのブログ見たけど、そんなやばい事故だったん?

845 :y :2017/08/02(水) 17:01:38.75 ID:/O9JxB1Za.net
>>809

846 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 17:02:15.58 ID:/O9JxB1Za.net
すまん誤爆。

847 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 18:02:06.35 ID:E6nrJynTD.net
EVA初号機AMGの件は
ウォーミングアップ中に燃料系トラブル発生でガレージイン
スタート時にはグリッドに付けず

レース途中でコースイン、そこからはノートラブルで走り続けて、ファイナルラップで例のクラッシュ
ってレポート出てるよ
リタイア届けは出してなくて、スタート時に居なかったせいで計測がおかしくなってたんじゃ無いの

848 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 18:03:02.29 ID:jzYf7x+40.net
国本雄二ってお杉に似てないか?

849 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 18:07:04.69 ID:E6nrJynTD.net
http://www.as-web.jp/supergt/148526/amp
GT500の34週目にコースインしたとのことだから
38週目でリタイアじゃなくて38週走ったってことでしょ

850 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 18:34:08.52 ID:HNkx0Mvc0.net
>>804
GTEだとGTE-AMは型落ち使用になるんだっけか

851 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 18:37:46.12 ID:tEcrKlty0.net
>>848
誰よそれ

852 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 18:42:11.02 ID:hT1DUvrt0.net
>>844
#36のピットクルーに何かあったってこと?
ピットの並びは  weds zent jms syntium keeper au wakos denso(だと思う)
東條が隣り合うマシン云々といってるから該当するのは
auよりも後ろにpitのあるkeeperと前にあるwakos
映像を見る限りkeeperやwakosがpitinしたときauのタイヤは出てないっぽいんだよな(auのpitinは違う周)
そうなると飛ばしたタイヤは自分たちのタイヤってことなる
wakosならタイヤが飛んだとしても当たるのは自分たちのクルーだろうし
そんなところにauのクルーがいたのならそっちの方が問題の気がする
だとしたらkeeperが自分のところのタイヤを飛ばしてあてたってことなんだろうか
『レース中、初めてこのシチュエーションに対応できるはずもなく、チームは練習を頻繁行う。』
とも書いてあるし
2年目のキャシディがやらかしたってことか?
どっかに詳しくのってないんだろうか

853 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 18:48:10.71 ID:ymNNCORU0.net
>>851
あらやだ!あんたわかってるじゃないの!

854 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 19:00:21.18 ID:gUviGzYqM.net
国本雄二は小栗旬に似てるってオートポリスで隣にいたおじさんが言ってたわね

855 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 19:46:59.29 ID:W7S/DzOc0.net
https://youtu.be/gTaBN5I2Lrk

856 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 20:19:15.40 ID:uTrhhdOd0.net
>>852
知人とあるから500とは限らん

857 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 20:23:25.49 ID:QQwDynRT0.net
>>848
全くといっていいほど似ていない

858 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 20:27:45.98 ID:tka4wrUC0.net
佐々木大樹って酒井弘樹に似てないか?

859 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 20:44:53.09 ID:gT/MPLjH0.net
なんか裸黒くしたら野獣先輩にそっくりになりそうだけどな佐々木大樹

860 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 20:49:41.84 ID:jKtQE+t8a.net
本山哲ってガチャピンに似てないか?

861 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 21:03:42.41 ID:FEDJGPPl0.net
佐々木大樹ってひでに似てる…似てない?

862 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 21:11:14.99 ID:ymNNCORU0.net
日産にはホモしかいないのか!!

863 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 21:34:32.32 ID:UmwytUyQ0.net
次生とRQの薄い本はありそう

864 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 21:42:04.07 ID:kPGZCl7S0.net
鈴鹿前日 onbord皆川午後弐本目
https://www.youtube.com/watch?v=M0SSYJ4eL_g

TBS★皆川玲奈アナウンサーの走り
素人なので判らんのですが上手なんですかね?

865 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 21:56:07.71 ID:QQwDynRT0.net
最近の千代って、裸でふんどしつけて腕組みしてそうな感じ

866 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 22:28:37.10 ID:Lf/5y7I70.net
正直去年までJPと御大はデキてると思ってました
それ位御大はJPの事溺愛してたもん
安田が可哀想に見える位に

しかし実は安田の方が御大から買われていたと言う・・・

867 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 23:05:47.31 ID:LoD+6a9U0.net
日産の500のドライバーは限られている。
そんな個人的な感情で各チームに選手が配られているのか?

とりあえず、ニスモは最強ダッグで。
コンドーはベテランと新人を組ませる感じだと思われるが。

868 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 23:23:21.47 ID:6c6RScnB0.net
>>866
そうなの?
御大は関口に夢中だと思ってたのに

869 :音速の名無しさん :2017/08/02(水) 23:57:03.34 ID:PoRUP6D80.net
>>827
>>831
ありがとうございます、クルマで行くなら入場券と駐車券は事実上必須で
レース車両やドライバーやお姉ちゃんを近くで見たければ
追加でパドックやピットウォークのチケットなどが必要ということですね

それからめちゃくちゃ混むので注意と
重要なことは把握できた感じです、助かりました
ありがとうございます!

870 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 00:52:09.06 ID:jnJpnf4d0.net
>>867
正直JPが出戻って柳田がシート失う采配はいかがなものかと思った


結果的には柳田もダメっぽいけどさ

871 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 04:07:18.16 ID:Ujc+LTC/D.net
>>866
そうかな
http://www.webcg.net/articles/-/14579

872 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 09:06:16.63 ID:URJtwhbl0.net
ああ^〜

873 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 10:06:31.61 ID:bxE7r9570.net
富士は一応、グリッドウォーク付きパドックパス売ってたな
すぐ売り切れたけど

874 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 10:12:08.31 ID:0S/6GCQ30.net
柳田って鮭で二年連続チャンプ獲って23号車まで登りつめたのに、今の状況見てると日産ファンでなくとも寂しくなるな
あれはなんだったんだろう
いくらRQが優秀だからといって、それだけでは勝てないだろうし
MIアドバンテージもあの頃は大きかった気がするが

今じゃ300でも泣かず飛ばずじゃないか
逆に300に埋もれて過去の人となりつつあった、HONDAの小林が、なんか元気に走ってるな

JPは雨がヘタクソなイメージ
カルソ時代にもやらかしてたような・・・

875 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 10:33:05.00 ID:w/ovzBpha.net
36号車応援してる人限定で三太郎の日の特典、何かくれよ。

876 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 10:33:55.62 ID:1a9W68kya.net
多分ホントはJPとヤンマーがよかったんだろうけど外国人が二人だとダメとかあるんじゃないか?わからんけど。
多分次は安田がクビになるし、そこに佐々木とかいれるとか

877 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 11:23:47.46 ID:URJtwhbl0.net
何気に去年2勝もしてるのにポイされてるんだよなマーは。
PTランキングは7位だったが。

878 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 11:28:09.73 ID:dw2DG/KX0.net
>>865
和太鼓叩いてそう

879 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 11:32:59.75 ID:M7l+AWRC0.net
勝ちパターン無交換だけだったからねえ

880 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 11:36:03.84 ID:bxE7r9570.net
関口のwikiのwiki見たら
いかつい風貌からヤンキー風情かと思ったら
天然のアホの子なのか?

881 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 11:36:38.41 ID:2DaMHdCs0.net
来年は安田クビでインパルがヤンマーと佐々木
コンドーがJPと高星かな

882 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 11:42:49.24 ID:xPU+pikda.net
>>881
コンドーは松田とJP
ニスモはロニーと千代
モーラは本山と高星

妄想ですが

883 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 11:46:45.00 ID:M7l+AWRC0.net
>>880
SC中のFRO前にして「これ抜いていいんですか!」って無線で聞きまくってた子だから・・・

884 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 12:08:43.27 ID:erJq2OOz0.net
>>864
送りハンドルばかりの奴に上手な奴はいない

885 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 12:14:48.37 ID:P/2v26Xad.net
>>876
クビって処分だから、シーズン中に契約を途中解任されることになるんだけど。

シーズン終了後に契約が継続されないのことの間違いないではないのか?

それとも、2年契約とか複数年契約なのか?1シーズン終了後解任、それなら違約金が発生するけど。

886 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 12:16:58.51 ID:P/2v26Xad.net
元ミランの本田もクビではないからな。契約満了による移籍だから。

クビになったのは元ミランのヴィエリがあったけな。半年でクビになり。契約金と違約金をたくさんもらって去っていった。

887 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 12:30:23.32 ID:xPU+pikda.net
>>885
ごめん言い方の問題だわ

888 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 12:32:49.04 ID:cHR0xWzrp.net
>>884
ラリーには普通にいるけどな

889 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 12:36:33.90 ID:0iNUiDZH0.net
送りハンドルは腕が交差しないから理想的なハンドリングだぞ
車両が意図しない動きをした時の咄嗟の応答性で大きな差が出る

890 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 12:50:05.70 ID:A+Kidb/U0.net
そりゃドリフトとかする奴ならな

891 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 12:52:38.86 ID:w2B4fccq0.net
ベスモ系の読者参加企画で送りやるとめっちゃ怒られてたな

892 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 13:12:02.86 ID:M7l+AWRC0.net
平中とか86BRZでずっと片手らしいけどどうなってんだろな

893 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 13:15:20.22 ID:iOM/2RGP0.net
ベスモによく出てた中谷さんとか送りハンドルだけどね

894 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 14:20:33.61 ID:0S/6GCQ30.net
>>884
自動車教習所での初めての教習で、偉そうなジジイ教官にそれを指摘されたので
「どうやったら正しいハンドリングになるんですか?」と聞いたら
「校舎の中の模型で練習せい」だとよ ふざけんなクソジジイがw
 おかげで、モタスポファンになってyoutubeでレーサーがハンドルの回し方を
レクチャーしてるのを何度も見て覚えるまで、送りのクセが抜けなかった

近年は生徒数も激減で生徒の奪い合いで、教官の指名制とかも増えてるので
そんな塩対応のクソ教官なんていないだろうな

しかし、ロックtoロックが短くクイックに切れるハンドルならいいが、一般車だと
多少送りぎみな動きも入れないと難しくないか?
急に切り増しが必要になった時に余裕があるほうがいいような気がせんでもないが

895 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 14:54:03.84 ID:uhuTZEYa0.net
アルトーネンとかミッコラは送り派じゃなかったかな。

それじゃ教習所ではバスの運転手さんみたいにスポーク握って回してみせればよかったんだ。

896 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 15:22:47.65 ID:wUG6M1PB0.net
モータースポーツでクロスとかあり得ないんだけど

897 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 15:25:18.67 ID:wUG6M1PB0.net
>>864は若い女ではかなり上手い

898 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 15:46:57.38 ID:tYmIRuuKM.net
男は黙って内掛け

899 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 15:58:36.33 ID:dsDRmaEF0.net
今の時代ATでパワステなんだから一般道運転するのにハンドルの握りとかどうでも良い。
キックバックで親指やられるとか絶対ないし...

900 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 16:04:47.79 ID:Fv1thHs20.net
今モータースポーツで持ち替えが必要なカテゴリってどんなのあるかな

901 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 16:33:35.77 ID:27COYwOt0.net
ダンプに付けてるクルクル付ければいいんじゃね?

902 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 17:15:43.67 ID:tl5d3avQr.net
>>899
ATだろうとMTだろうとステアリングの切り方に変わりはないんだが、一般道ならなおさら切る量多いし
どんな下手くそな運転してんだよ

>>900
市販車ベースなら持ち替えは必須だよ
あとはカートとジムカーナ
ジムカーナは本当にステアリング操作の勉強になったなあ
送りが良いとか悪いとか押しがとか引きとか、極論で語る奴は下手くそだということを全日本で教わった

903 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 17:25:06.35 ID:URJtwhbl0.net
https://www.youtube.com/watch?v=fGdlrDkczu4
ジムカーナとかは持ち替え必須でしょう
一方筑波とか鈴鹿みたいな普通のサーキットで通常走行してる分には必要ないし
まぁ時と場合によるとしか。

904 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 17:25:38.42 ID:0S/6GCQ30.net
DQN1グランプリとか、舵角が異常に大きく取ってあるから持ち替えが必要じゃね?
まあ、あれをモータースポーツといっていいのかわからんが

905 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 17:55:15.39 ID:Hm6FYS9V0.net
芸術点とかいってるフィギュアスケートがウインタースポーツというくくりになってる感じ

906 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 18:00:55.29 ID:A+Kidb/U0.net
>>904
あれ持ち替えないでロックトゥロック出来るんだろ

907 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 18:13:40.05 ID:XYamN5So0.net
>>891
ハンドル持ち替えちゃだめ!!

908 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 18:56:38.44 ID:sb3sa6sn0.net
モタスポでの送りハンドルって
半円を描くやり方だから
小刻みにやっちゃうのがダメ

909 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 18:58:19.87 ID:M7l+AWRC0.net
モタスポのステアだとそこまで切る必要ないのもあるんじゃないかと
持ちかえるような構造じゃないし

910 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 19:04:45.79 ID:uhuTZEYa0.net
>>899
パワステが突然作動不良起こすということ自体は有り得るので
親指の話は一応気を付けた方が良いんでないかな。

前輪バースト時とかホイール歪むくらいの勢いで何かにぶつけた時にも
やっぱり瞬間的に凄い力が加わることはあるし。

911 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 19:22:59.16 ID:jnJpnf4d0.net
>>880
「ふたしてるチームに一言言ってくださいよ!」ってブチ切れ、監督のマサがしょうがなくお願いしに行って、ピットに戻ってきたら勝手にピット入ってリラックスしてる関口の姿があったという

「カーボンブレーキって人体への影響どんなもんなんですか!?」
とドライバーズミーティングで質問

912 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 19:26:35.09 ID:jnJpnf4d0.net
可愛いし送りハンドルだけどラインしっかりトレースしてるから惚れる

強いて言えばもう少し荷重曲がれってことなんだろうけど、モデルみたいな体型維持しないといけない女子アナには非常にシビアな問題

913 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 19:30:49.34 ID:jnJpnf4d0.net
>>892
寿一はGTやカート畑の人からみると86はステアリングからの情報が少ないから片手の方がグリップを確認するのに良いって言ってた

914 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 19:47:53.61 ID:uhuTZEYa0.net
>>911
材料物性としては石綿みたいなものであんまり良くないって説はあったな…。
少なくともディスク側は繊維固めて作ってるから。
今話題のカーボンナノチューブとかだって大丈夫かは分からない。

>>913
ってとマザーシャーシのサスペンションジオメトリーが、タイヤに仕事をさせる機械としては別として
ドライバーがフィーリングを感じ取るための意味ではあまり理想的ではないと。

ただ、絶対的な操舵力からいえば片手で切ってレースディスタンス走り切って問題無いくらい
充分に軽いということは悪くは無いわけだ。

915 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 19:58:04.60 ID:NPrv7vyhr.net
>>911
良いわけがない
良いわけがないが、家に帰って家族にまで影響があるものではないし、これから作る子供に影響することもない
単に本人が早めに肺などに影響が出る可能性はある
だがそんなこといったら学校の先生の肺なんかチョークで詰まりまくってるらしいから
職業病としてあきらメロンって話だな

916 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 20:06:30.36 ID:hrBT8bw+M.net
野球で定期的に遊離軟骨手術の除去手術を受ける選手がいるけど、レーサーも開胸して肺に溜まったカーボン掃除する手術を定期的にする奴が出てくるのかな?

917 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 20:09:58.97 ID:eXvRIYdIa.net
そんなんできるならアスベストやタールで病気になんかならんわ

918 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 20:13:27.97 ID:5X3JHpTlp.net
ステアリングなんて適切なタイミングで動かせればなんでもいいんじゃね

919 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 21:00:33.06 ID:9/TaVA270.net
>>880
Wed'sのトークショーでも黄色って何色ですか?!みたいなアホの子エピソードバラされてた気がする

920 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 21:37:37.94 ID:jnJpnf4d0.net
なんだろ…やる気が…


ピエール北川 @Pierre_Kitagawa: 今日は午前中にセガ様へ。新作ゲーム「セガ・ワールド・ドライバーズ・チャンピオンシップ」のテスト機を体験させていだきました!これ、凄い!!超オモシロイッ!😁👍
実はオープニングに僕の声が入ってて、サーキットの雰囲気も味わえるんです(笑)来年早々には皆様も遊べます! #SUPERGT https://twitter.com/Pierre_Kitagawa/status/892579044322979841/photo/1

921 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 22:39:05.70 ID:OplYZU5T0.net
全国対戦でマッチング中にピエールのアーユーレディー!?が存分に楽しめる神ゲー

922 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 22:56:32.17 ID:oBogmryV0.net
R3Eの鈴鹿なら、ピエールの(かすかに聞こえる)場内実況聞きながらレースできるゾ。

923 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 23:53:03.53 ID:qN0Es52e0.net
ゲームまで北川を強制されるのか

924 :音速の名無しさん :2017/08/03(木) 23:54:44.71 ID:lPkTKVtx0.net
今回は携帯ラジオと双眼鏡持っていくぞー
寒さ対策はいらないよねたぶん、暑いよな

925 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 00:43:11.36 ID:B69DYZahd.net
他に誰かいないもんかね
毎回ピエールはしんどいよ…

926 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 00:44:52.46 ID:MeibSgY60.net
F1 2006みたいな中継陣の実況解説が入ってくるとか

927 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 00:51:18.23 ID:rU/poN9B0.net
ピエール「プログラムを2部でも3部でも買っていただいて」

928 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 01:04:03.41 ID:cv2UECGq0.net
>>926
レクサス、ホンダ選んでもGT-R推しな解説とかいらない…

929 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 01:20:48.74 ID:cpjSfos30.net
日立オートモティブシステムズシケイン連呼しそう

930 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 02:44:22.01 ID:d6LxEBJM0.net
サッシャは無いのか

931 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 04:11:16.65 ID:62P3UaKMa.net
予選日のオープンピットはピット前に入れるのは覚えてるんだけど、決勝日のオープンピット後って入れたっけ?
久々だから忘れちまった

932 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 04:16:15.40 ID:nnHFgepTa.net
>>920
コイツ無理だわ

933 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 07:54:36.22 ID:eBhdszf40.net
>>931
決勝日のオープンピットって?

934 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 08:22:55.23 ID:LcGnd5JL0.net
糞暑いスタンドで見るからまだいいんだけどゲームでまでは

935 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 10:43:20.24 ID:cbHS5PoP0.net
>>915
まあそうではあるが今時のチョークは石灰じゃなくて炭酸カルシウムだから
ノンアスベストのブレーキパッドの粉みたいなもんで、元々喘息とかで肺が悪い人でもなければ
それほど問題にはならない。

>>919
そこ昔っから疑問に思ってたけどヘッドライトの灯色がGT500→白色 GT300→黄色だけど
例えば500のチームが悪天候に合わせて「黄色っぽくしたい」とか考えた場合に
具体的に色温度でどこまでなら許容範囲でOKとかの基準はあるのかしら。

もしくは本来の位置のヘッドライトはNGでルマンみたいな補助灯で付けるならOKとか。

936 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 10:51:13.86 ID:V5bu6xbC0.net
明日明後日の実況サッシャじゃなかったっけ?

937 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 11:00:02.34 ID:EP0fYUPt0.net
>>935
500のレギュにはこれしか書いてない

7.2.1 )前照灯
前照灯は当初の位置に基本車両の形状と機能を保持し、主光軸は前方向であり、
前方の車両およびコース周辺のオフィシャルから点灯を認識できる、少なくとも基本車両
と同等の照度を維持しなければならない。左右交互に点滅する照灯は禁止される。
照度(あるいは光度)向上のための光源の変更は認められる。
リトラクタブル構造の場合、リトラクター機能を削除し、透明な材料の使用により前方を照
射するよう改造することが許される。

938 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 11:00:07.54 ID:DPVFiOe90.net
>>935
黄色にしても白の時と変わらないよ。よって変える意味がない。

939 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 12:07:13.18 ID:LKHRLgVBD.net
ライトの色は、車両の識別になっているからね。
SGTでは、GT300 は黄色だけど
GT3 規定では 白色と決められている。

940 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 12:16:35.43 ID:smi6hY7Na.net
そういえば去年のタイの実況最悪だったな
滑舌が絶望的に悪すぎる

941 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 12:19:07.94 ID:QVErPNMn0.net
声が一番若いナカジが結構なおじさんで一番渋い赤平がかなり若いのが面白い

942 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 12:20:57.98 ID:wpWAvoQ6M.net
見た目と声とギャップあるよな

943 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 12:24:19.21 ID:mvLVmSzYp.net
>>940
ドヤゴモユーヨってなんだよ

944 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 12:24:37.63 ID:A2dccNP4p.net
そういえば今年は魔物を呼ぶ男赤平さん実況来てないよね

945 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 12:35:39.52 ID:smi6hY7Na.net
赤平さん、ぶっちぎるをちぎるというのが嫌だけど結構すき

946 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 13:19:39.51 ID:WHUUrPDp0.net
>>940
俺はシャーリーさんそんなに悪いと思わなかったな

947 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 13:54:55.66 ID:OCmaHw2X0.net
シャーリーとかいうのを許容できる人は懐広すぎ
こないだWECの実況もやってたけど聞くに耐えなかった

948 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 14:59:03.33 ID:abGrHwYvM.net
明日からの富士は天気悪いの?

949 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 15:07:06.06 ID:uUns3yJM0.net
俺もシャーリーだけは勘弁してほしい
レースが台無しになるわ

950 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 15:12:55.34 ID:duvGwPZYa.net
Jスポーツって副音声で会場音のみになるんだっけ?

951 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 15:15:22.18 ID:GglhOWzBr.net
北川はモタスポへの愛も興味もない、実況技術もセミプロ司会業レベル
シャーリーはモタスポへの愛と興味はある、実況技術は素人レベル

952 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 15:27:32.50 ID:QVErPNMn0.net
歌や演技への研究は怠らないけどカメラ回せばお宝鑑定団の依頼人レベルの演技しちゃうマッチみたいなもんだな

953 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 15:40:17.53 ID:mjFUol4/0.net
>>928
「GT-Rがいいですねぇ〜」
「モチュールが3番手まで順位を上げてますよ グフフフ」

954 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 15:46:01.73 ID:7Xg2VSUz0.net
明日からいよいよレースが始まるね〜
いつものように聞くけど皆さんの優勝予想は?

今回こそGT-Rが来るかなぁ #46と#23 
それとレクサスならやっぱ #19という所かな

955 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 16:03:11.61 ID:mjFUol4/0.net
>>954
富士といえば、INPULだろう
SFでもなぜか強い

>>946
SGTのタイラウンドでの実況は酷かったじゃないか
一瞬回線の調子でも悪いのかと思うような、特殊な噛みっぷりとカツゼツの悪さ

實方さんは本当に安定感があるしイヤミがない 

956 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 16:12:02.69 ID:QVErPNMn0.net
びっこ引いてるとか放送禁止用語をサラリと言うから危ない面もある

957 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 16:28:24.94 ID:wpWAvoQ6M.net
カルソニがくるの?
明日楽しみだなぁ
新エンジンのピストンのバリがとれて速くなっていることに期待

958 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 16:29:43.04 ID:GglhOWzBr.net
TV局でもない制作、本物のアナウンサーでもない北川やシャーリーに、TV局の自主規制でしかない放送禁止用語なんか縛りあんのか?

959 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 16:30:03.10 ID:Kw3Sdser0.net
星野御大「せやな」

960 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 16:32:12.93 ID:QezcnTkT0.net
御大にはこのままノーリミットでのびのびして欲しい

961 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 17:03:47.08 ID:hs+uRYIg0.net
マトモに走れば8号車はレクサス勢といい勝負に成るのでは

962 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 17:06:23.51 ID:QVErPNMn0.net
>>958
實方が謝ってた、アナウンサーが関係なくても放送に乗せたスタッフはJスポの社員だし

963 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 17:22:31.44 ID:4x494DLvp.net
NSXは予選だけよ

964 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 17:41:31.09 ID:kAqC0cl50.net
ホンダもニューエンジンか

965 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 17:41:57.45 ID:JJujptlt0.net
ホンダが#100のみ2基目のエンジン投入だってさ。
理由はSUGOのファイナルラップの#111とのクラッシュでエンジンにダメージを受けたから。

966 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 17:51:55.33 ID:rLdnLUsw0.net
>>955
第2のINPUL君誕生?

967 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 18:08:24.22 ID:7Xg2VSUz0.net
#12はBSとのマッチングがねぇ

もし良くなっていたら軽いし優勝候補だろうけど

968 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 18:38:49.68 ID:cpjSfos30.net
NSXはレイブリックのみ新エンジン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170804-00010007-msportcom-moto

969 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 18:48:17.73 ID:V5bu6xbC0.net
トヨタとマツダが資本提携だそうな

970 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:05:30.97 ID:dVdIijVZ0.net
次スレ作ってきますね

971 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:08:39.86 ID:dVdIijVZ0.net
という事で次スレです
富士戦はどうゆう展開になるか楽しみですね

SUPER GT 2017 Vol.238
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501841231/

972 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:17:07.55 ID:hs+uRYIg0.net
>>971 乙です。

973 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:17:47.33 ID:S+buj5lfH.net
>>968
とりあえず鈴鹿に出す前に
テストか

974 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:25:11.65 ID:V5bu6xbC0.net
>>973
日曜15時頃のサッシャ「あっとレイブリックがーーー」

975 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:36:43.47 ID:Kw3Sdser0.net
鈴鹿スペシャルとかいう死亡フラグ

976 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:53:44.33 ID:rVdU78g+0.net
ふと気になったんだけど
例えば2機目のエンジンがクラッシュとかで壊れた場合
1機目のエンジンに戻したとしたらレギュレーション的にペナ発生するの
発生した場合って3期目の新エンジンを使ったのと同じ扱いになるの?
ペナの内容ってどんなの?

977 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:54:51.76 ID:Zm7gkULYM.net
仕様が同じと認められれば良いんじゃない?

978 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 19:56:37.73 ID:ng8QaXZh0.net
>>976
ピットストップ60秒とかじゃね?

979 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 20:19:00.33 ID:3s55dlSUD.net
>>976
製造不良とか、もらい事故の場合、ペナルティ無し
取り扱いによるもの場合、グリッド降格

980 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 20:20:58.07 ID:rVdU78g+0.net
60秒ストップじゃよほどの事がない限り1レースすてるのと同じだね
もしペナがないなら
低気温、低湿度に特化したエンジンなんてものが作れるのだとしたら
3rdから2基目に変えて8rdに1基目に戻すとかも可能なのか
来年から鈴鹿1000なくなるし耐久的にはいけそうだが
特化仕様のエンジンを作ったとしても2基目のバージョンアップ考えたらメリットないか。

981 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 20:22:19.15 ID:rVdU78g+0.net
>>979
それだと万が一特化を作ったとしてもダメだね。

982 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 20:36:12.24 ID:U+AIV4HWD.net
>>979
間違えました。
グリッド降格は、SF で SGT は ペナルティストップ でした。

ただし、他車両との接触、衝突やコース上の落下物への接触などがその原因である場合で、
明らかに自車両には非がない場合は適用されない。

983 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 20:37:29.75 ID:dM5P+TRt0.net
つまりそのレースの勝負権剥奪ってことか

984 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 20:41:12.55 ID:abGrHwYvM.net
>>973
違う
SUGOで100番はクラッシュしてエンジンに一部ひび割れしたから

985 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 20:51:18.26 ID:ng8QaXZh0.net
ググったらペナルティストップ10秒みたいだね。

986 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 21:04:54.78 ID:Kw3Sdser0.net
>>976
SUPER GTSporting Regulations
第22条 車両とエンジン 4. GT500使用エンジンの制限

1)クラスT(GT500)に参加するすべての競技車両が使用できるエンジンはシーズンを通じて2
基までとし、基数は封印した回数でカウントされる。エンジンを交換した場合、交換したエンジ
ンの封印は取り外される。1競技車両が保有できる封印エンジンは1基のみとする。
競技会期間中(公式車検〜決勝レース終了)にエンジンを交換する場合、GTAに申請し許
可を得なければならない。
2基を超えてエンジンを使用する場合は決勝レーススタート後にペナルティストップの罰則を
課す。当該ペナルティストップの時間は競技会審査委員会の裁量によるものとし、決勝レース
開始前に公式通知にて公示される。
ただし、他車両との接触、衝突やコース上の落下物への接触などがその原因である場合で、
明らかに自車両側には非がないとGTAに認められ、かつ付則−6「GTAドライビング・モラルハ
ザード防止制度」2.ガイドライン逸脱行為への罰則に規定されたペナルティを課されなかっ
た車両には、この罰則は適用されない。
なお、GTAは本項で定める罰則についての最終決定権を保有する。

https://supergt.net/medias/index/regulation
ここから見れるで

987 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 21:27:05.73 ID:tTRuCKCU0.net
ピエール名古屋に住んでるのか
辻野も三重に住んでると言ってたしやっぱりモタスポ関係者は東海地区が多いな

988 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 21:27:29.05 ID:Qy5oFbRra.net
>>933
間違った、パドックオープンだった

989 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 21:33:26.55 ID:gE8uf9hX0.net
>>987
西にも東にもいかないといけないしな
交通の便がいいんだろ

990 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 21:56:42.74 ID:ehXadzTo0.net
明日初めてSGTの予選行くんだけど
予選も混むの?

富士には何回も行ったことあるんだけど
SGTだけはないもので

991 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 22:03:33.06 ID:HQk1l56Pa.net
>>984
これで思い出したが
ミクの悲劇は悔しかっただろうな、
いつかの鈴鹿
あれはエアリスだったか

992 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 22:29:44.93 ID:SHPR5eG90.net
>>987
平手幸平はチームがある愛知県じゃなく横浜に住んでるけどな

993 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 22:44:47.14 ID:nQc41tiyM.net
むしろチームとコミュニケーション取るために山口県に引っ越した中山みたいなタイプの方がまれなんじゃ?

994 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 22:49:34.41 ID:hD5jGmWf0.net
家族が居るとねえ

995 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 22:54:48.33 ID:GHKnVtrA0.net
次生は見えると三重と横浜半々なのかな
ちょっと前に車一覧書き込まれてたけどどっちに何があるのかも気になるな

996 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 23:05:59.03 ID:rU/poN9B0.net
>>990
俺電車バス組だけど予選はそうでもない

997 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 23:10:38.35 ID:No6u5Xg30.net
>>951
ピエールの喋りの技術はともかく
F1開催前から鈴鹿通いしてた人にモタスポ愛が無いとは思えんがな
パドックでもよく取材してるの見るし
嫌いだからって適当な事言うなよ

998 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 23:12:54.31 ID:mWLhl6Rl0.net
愛って何だ?

999 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 23:16:46.51 ID:7Xg2VSUz0.net
ためらわない事さ

1000 :音速の名無しさん :2017/08/04(金) 23:16:56.71 ID:mjFUol4/0.net
>>966
ごめん、わざと
まぎらわしいね

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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