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【HONDA】F1ホンダエンジン【224基目】

1 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 01:29:31.52 ID:RKQ1PLgM0.net
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【222基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521723648/
【HONDA】F1ホンダエンジン【223基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521789701/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

1行目に↓を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 01:35:12.83 ID:yfYgxPHB0.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 01:56:48.83 ID:/YO449LY0.net


4 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 01:59:56.66 ID:HLyqSzVO0.net
糞エンジン乙

5 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:05:58.79 ID:BjNLKjIS0.net
ここおちる?

6 :音速の名無しさん:2018/03/24(土) 02:06:27.92 .net
エンジン【部品】を応援する気持ちがわからんw

7 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:06:34.64 ID:mlccAqIu0.net
オーストラリアGPは毎度思うが雰囲気が良いな。
公園に中にあるから緑が多いし、観客はFPでも満員に近いし笑顔が多い、みんな楽しんでる。
鈴鹿もそういう点では俺たちが頑張らないと

8 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:10:13.94 ID:EtsJf2uw0.net
テレビ放映無いから興味ある人減っちゃって来ないんでしょ
鈴鹿

9 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:12:55.60 ID:d5aPwxElH.net
>>8
DAZNが100万人突破してるからCS契約してなくても観る人は増えてると思うよ
そこから少しでも興味持つ人が増えればいいけどね

10 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:20:51.11 ID:PdptxoLl0.net
F1ファンの危機なのだ!

11 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:24:08.37 ID:EtsJf2uw0.net
数年内にF1が鈴鹿に来なくなる・・・かもってどっかで読んだ
誘致大変なんだって

12 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:31:26.01 ID:nuwBKs+fd.net
手首にクレ556して寝ますね…フヒヒヒヒ

13 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:32:24.81 ID:7Ani96iu0.net
誘致っていうか、お金の問題でしょ

FIAのほうに要求通りのお金を払うと、鈴鹿の会社が大赤字
赤字になることがわかってるのに、企業として開催するのはどうか・・・

ホンダが頑張って優勝争いに加わり続けるとか
日本人ドライバーが優勝争いするとかして
観客を今の倍くらいに増やさないかぎり、かなり厳しいのでは

14 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:43:40.81 ID:Bs2hVEQm0.net
トロや枕のスレは静かで和気藹々としてるのに、なんでここにはアンチが大挙して沸くんだろうね。

15 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:47:27.11 ID:3WJVH4FoM.net
世にホンダ嫌いが如何に多いかってこと

16 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:48:03.91 ID:cICCXy4tM.net
新井時代はもっと加速すごかったような

17 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 03:09:13.34 ID:GalE7nuX0.net
>ホンダの方々が、集まってお話ししているところにアロンソ選手とストフェル・バンドーン選手が通りがかり、
>アロンソ選手の方からみんなに握手。
>そして日本語で「ガンバって!」と……
>まあ、皆さんの中にも、アロンソ選手から出た色々なホンダ批判のコメントで残念に思っている人も多々いるとは思いますが、
>ドライバーとして納得いかなかったことを言ったまでで、メディアが大きく報道しすぎた感もあると思います。
>心の底から根に持っているわけではないんですよね…… 
>
>熱田 護

昔からF1で仕事してた人達ってアロンソにあんまり否定的じゃない感じ?
ムッシュ柴田もアロンソより、どっちかっていうとホンダに厳しいこと書いてたし、
あの尾張も枕とホンダが切れたとき、珍しくホンダへ痛烈な批判してたよね
あと今宮もか

一貫してアロンソ枕だけを批判してるのは米家ぐらい?

18 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 03:12:12.68 ID:iZMBMMihM.net
>>17
売れる記事書くのが仕事だからホンダ叩いてお金になれば叩くし、ホンダ持ち上げてお金になれば持ち上げるだけ
何でもいいんだよ

19 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 03:14:40.81 ID:Qn+nntKt0.net
>>18
当然だろう
自分の好き嫌いで記事書いてる奴はアマチュアだろ
仕事として金を稼ぐためたらメルセデスだって叩くさ

20 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 03:17:38.23 ID:GalE7nuX0.net
なら米家はアマチュアか

21 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 03:32:50.33 ID:PGtSuBMG0.net
トヨタの○○さんといわれてぶち切れコラムを書いた人いたよね

22 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 03:46:44.33 ID:uaNvZYFgM.net
アロンソ余裕だな〜

23 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 03:50:03.68 ID:KpVJCscf0.net
ま、見る方はたのしみましょうよ

24 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:08:59.06 ID:EHFxinXd0.net
https://i.imgur.com/prN4aZy.jpg
ちょっとつらいなあ。トロホンがんばってくれ

25 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:15:04.05 ID:OrHRgp6b0.net
>>9
若者の車離れ、観戦するのに視聴料が必要、日本人ドライバー無し、日本メーカー(本田のみ)の低迷
マシン音の格好悪さ、レース始まる前から安易に結果が予想出来る、等々によりF1に興味を持つのは厳しい

26 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:16:41.53 ID:6XBnfNLw0.net
タイヤが持たないのは前のテストの時から言われてたのに進歩ないんだよなトロロッソ

27 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:18:02.73 ID:OUD9Xo/70.net
>>17
ドライバーやジャーナリストはチームとの関係性を良くしないとなにかと不便になるから
どっちかを取るなら10年くらいで居なくなるエンジンメーカーよりは
ずっとこれだけでやっているチームだろうな

28 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:24:04.11 ID:ovIfPWSG0.net
ホンダはパワーでは勝てないから小型かつ低速トルクが強いエンジンで、マシンも平均スピードの低いサーキット
に合わせて作ってるだろうから高速サーキットでは苦戦するだろうけど、モナコとかハンガロリンク辺りなら
そこそこ行けるかもしれない。

29 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:27:22.10 ID:6XBnfNLw0.net
>>28
それも肝心のタイヤが持たないのでは期待できないのでは

30 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:28:05.56 ID:JVMfF73e0.net
>>28
数戦しかない低速サーキットに合わせてどうするんだよ。
ホンダがそんな馬鹿なことするはずないだろ。

31 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:28:13.16 ID:hHI3XMrj0.net
マクラーレンは本当に1秒速くなっちゃったよ

32 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:40:44.68 ID:6XBnfNLw0.net
レッドブルの技術が入ったから速くなって当たり前

33 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 04:58:04.96 ID:7Uvl6gzM0.net
>>14
枕のスレが和気藹々?
ただ、過疎ってるだけだろw
2011年から立ってまだ1000までいってないんだぞw

∴ホンダアンチは枕ファンではない

ただホンダと日本人を叩きたい、F1に自国メーカーやドライバーが参戦していない
F1に全く関係ない朝鮮人だと推測する

34 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:01:12.25 ID:kJYUrQVK0.net
http://open.mixi.jp/user/7522789/diary/1965752054

35 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:05:13.83 ID:Y3pOpLp+0.net
>>33
その割には自称ホンダファンはトヨタを目の敵にして
朝鮮人みたいなんだよね。

36 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:07:27.40 ID:7Uvl6gzM0.net
>>35
対立煽りの常套手段
以上

37 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:09:29.10 ID:Y3pOpLp+0.net
>>36
ホンダスレや総合スレでトヨタ叩いてるのは朝鮮人ってことね。
そういうのはテンプレに追加してほしいよ。ホンダファンの品格が下がるので。

38 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:14:31.47 ID:7Uvl6gzM0.net
>>37
自分はトヨタの市販車はあまり興味ないけど、WECでは活躍して欲しいし、応援してる
ル・マンで初制覇も期待してる。小林可夢偉も好きだしね

39 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:20:35.77 ID:Y3pOpLp+0.net
>>38
日本人ならそうだよね。
ホンダのF1もトヨタのWECやWRCも応援するし
日本人ドライバーにも頑張ってほしい。

40 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:24:27.39 ID:Y3pOpLp+0.net
ただ、ぶっちゃけ「市販車に興味ない」は余計じゃないかと思う。
「ホンダの市販車に興味ない」けどホンダF1は応援してるとか
言われても面白くはないでしょ。

基本、他を貶す書き込みは荒れる要因になるだけだよ。

41 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:26:24.30 ID:H1O+DkeZ0.net
>>31  実際は0,8秒らしいですよ。

42 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:31:08.12 ID:6XBnfNLw0.net
欧州組合内は技術も持ち回り

43 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:36:00.28 ID:7Uvl6gzM0.net
>>40
対立煽りのきっかけになるから余計な書き込みだとは思う
では、公平を期して、トヨタもホンダも市販車は興味ない。でもレース活動は応援してるよ

44 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:38:25.39 ID:hcJwhb8Qa.net
やっぱホンダ駄目やったんやん

45 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:42:31.92 ID:6XBnfNLw0.net
>>44
最高速はトップ5に入ってるからPUはイケてるんじゃないの

46 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:46:48.79 ID:7TR79hre0.net
シャシーガー

47 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:49:22.06 ID:rQi+ZUtBK.net
最高速でPUの良し悪しを判断してるならホンダに好意的な記事に騙されてるよ
良いタイムが出て最高速も良ければ優れたPUなんだけど
現状ではそうではない、ダウンフォース不足の遅いチームが最高速だけは伸びてたような感じになってる
ケータハムやマノーみたいにね

48 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:50:33.73 ID:oQr75Dky0.net
>>7
悪い、鈴鹿行くならシンガポール行くわ
去年行ったが、レース終わってもライブとかやってるから退場する人の流れが極端に集中しなくて帰るの楽だった
ゲート近くのホテル取れば、それすら気にしなくていいし

49 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:52:05.43 ID:6XBnfNLw0.net
アンチがPUガーっていうから事実を言ったまで。トストさんも認めてることだし

50 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:57:52.21 ID:LjMMXSuBM.net
ホンダクソすぎてわろた

51 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:58:03.73 ID:6XBnfNLw0.net
>>47
ウイリアムズが遅いのは何ででしょう?

52 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:58:19.78 ID:NiPX6LON0.net
そりゃ組んだばかりだし、身内はリップサービスするだろ

53 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:59:23.05 ID:NiPX6LON0.net
テスト時から最高速は速かったからな
レースで速いかは別

54 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:01:35.82 ID:TatOmfnBM.net
パワー不足だから低ドラッグの空力パッケージを組んだまでのこと
それでもまだ最高速は遅いが

55 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:02:42.73 ID:w5tVpSQz0.net
プログラムを全て順調に完了してこの遅さは尋常じゃない。エンジンが実は半壊してましたとかの方が救いがある

56 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:04:28.45 ID:6XBnfNLw0.net
>>54
メルセデスに次ぐ最高速なんだが?

57 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:07:27.63 ID:Y3pOpLp+0.net
最高速なんて意味ないよ。レース知らないでしょ。
ホンダが去年まで叩かれてたのは
電欠で最高速維持できないとか、そういう話だったの忘れた?

58 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:07:32.72 ID:ICoipfoa0.net
最高速が中団くらいになるまでウイング立てろ

59 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:08:24.73 ID:muZAkafZ0.net
去年までのいわゆる長谷川を頂点とする人事!?が
仮に今年も続いていたらと考えると
ある意味ぞっとする結果となってしまった(今のPUは長谷川の作品と言って差し支えないわけだから)。

ここは"本当に"浅木に期待するしかない。

60 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:08:42.72 ID:52GO8dNz0.net
トロロッソのシャシーはどう見ても去年型をホンダPU用に改良したもの
それで去年よりタイムが落ちてるってのは結構ヤバイ
何が駄目だったのかってホンダがになってしまう

61 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:12:48.70 ID:7TR79hre0.net
サイコウソクガーw

62 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:14:39.62 ID:6XBnfNLw0.net
ウイリアムズが遅い理由を教えてくれ。
メルセデスPU積んで本家と遜色ない最高速なのにタイムはトロロッソ同等なのはなんで?

63 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:14:58.95 ID:XTMeHboA0.net
開発者はレスダウンフォース型で行きたいんだろうなあ
タイムはハイにしたほうが良いに決まってるから

64 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:16:59.25 ID:Y3pOpLp+0.net
テレビゲームの世界ですら最高速j重視なのは
ルマンとか富士とかに限られるし、それすらカテゴリーにもよるし
加速とかの方が重視されること多いでしょ。
ただ、ホンダの場合は電欠で後れを取っていた事実あったのに
そのことはまるでタブーなのね。。。

65 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:19:55.76 ID:wTBzkDh40.net
ダウンスフォース削ったらF1アベレージスピードに着いていけなくてタイヤ持たないってのが
今のセッティングで、車に出ている問題だよね
結局去年の枕みたいにレース考えたら最高速捨てるしかない
それくらいプアパワー

66 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:21:57.22 ID:Y3pOpLp+0.net
>>62
今はマシンもドライバーも標準化されている感がある。
セナプロの時代なんて、例えば予選で同じマシンのプロストがセナから1秒遅れとか
あった時代。それでも接戦扱いだったよ。

コンマ数秒の間にひきめしあうなんてのはF1では2000年代以降じゃないかと。
ちょっとの差で大きく順位が変動する。その一方で、正解にたどりついてる車は
圧勝という。だからレースとしては退屈と評される。

67 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:25:39.16 ID:NiPX6LON0.net
トータルパッケージだもんな、速い車は。ゼロヨンじゃないんだし。
最高速でも上位、ダウンフォース量でも上位でないと勝てない。
今はダウンフォースを削ってるんだろ。そうでないとドライバーのミス以外の理由がない。

68 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:26:36.58 ID:Ft9o+5NPd.net
去年までは、
マクラーレンの最高速が遅いのはホンダPUに馬力がないから
ラップタイム?ドラッグ?区間タイム?関係ない
PUの馬力は最高速が全て
だったのに
今年は最高速が出るようになってしまって大変だね

69 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:29:03.39 ID:6XBnfNLw0.net
>>65
ウイリアムズがプアパワーってことは無いよな

70 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:30:41.73 ID:ICoipfoa0.net
車をアップデートしていって、気が付いたら
去年型のレッドブルにホンダをのせているようにする作戦

71 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:32:23.24 ID:7aR0IZXTd.net
>>60
ホンダとルノーのPUがほぼ同じサイズならそうなるね。

72 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:32:44.80 ID:wTBzkDh40.net
トロのタイヤが速攻タレルのはダウンフォース削っててタイヤ使わないといけないから
これが最高速セッティングの代償です、想像以上に他が進化してたんだろうね

73 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:35:55.52 ID:dvekzUL70.net
> 想像以上に他が進化してたんだろうね

いつまでたっても他は想像以上の進化だな

74 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:35:57.29 ID:4t3uSk7n0.net
>>33
年収は朝鮮人のほうが今や上なので金持ち喧嘩せずになってきている。

 「毎日経済新聞」の別の記事によると、例えば、「トヨタ自動車やホンダの初任給は月額20万円から21万円台くらいと見られる。
これに対して、韓国の就職情報サイトを見ると、現代自動車の年俸は6000万ウォン(1円=10ウォン)程度。
トヨタやホンダとは賞与を含めても2倍近く差がある」という。

75 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:37:04.18 ID:Y3pOpLp+0.net
だからトロロッソホンダみたいに信頼性あるけど遅い車より
壊れやすいけど速いマクラーレンの方がシーズンインの段階では
期待が持てるんだって。

速さの改善に比べれば信頼性の改善の方がハードル低いからね。

76 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:41:15.93 ID:q+qH6TWc0.net
FP2で楽観してるのってどうなの? FP3でタイムの伸びが鈍化して
あれれ?ってなるのがいつもの常じゃないw
Q1 Q2 Q3ってタイムが上がっていくのがトップチームなんだから
枕もそうだけどマシン暴れすぎ これ以上は伸びないって思うよ

77 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:41:38.49 ID:dFQqSwp70.net
トロロッソ・ホンダF1密着:下位に沈んだハートレーとガスリー。ふたりが初日に抱えていた問題
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00352230-rcg-moto
アタックラップの際、2人がともにタイムを失ったのがセクター3だったことから、
パワーユニット(PU)のデプロイ(エネルギー回生)が切れたのではないかと考えられた。
アルバートパーク・サーキットは燃費に辛く、ホンダは昨年もセクター3でデプロイに苦しんだ。

しかし、田辺豊治ホンダF1テクニカルディレクターは「(デプロイは)関係ありません」と答え、こう続けた。
「タイヤのウォームアップなども含めて、うまくまとめきれなかったんじゃないでしょうか」

トロロッソのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズは次のように説明した。
「われわれにとって重要なのはタイヤを理解すること。今日はタイヤのオーバーヒートがかなりひどかった。
そのため、最終セクターでタイムを大きく失った。明日以降の課題だ」

78 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:42:39.34 ID:7aR0IZXTd.net
ホンダのジェット音がなくなっちゃったのは何でなのかな?速さは知らんけど、テストのときの音のほうが良かったのに。

79 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:43:25.76 ID:Y3pOpLp+0.net
タイヤのオーバーヒートだけで最終セクターだけタイム失うの?
予選アタックでもないのに。ちょっと苦しい言い訳に聞こえる。

80 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:45:27.67 ID:H1O+DkeZ0.net
>>59 長谷川は躊躇して判断が遅いってかいてあったしw去年10月にホンダ関係者が現行のPUは限界があってかなりの部分が見直しの部分があるってコメントしてたから、その浅木さんが見直したPUが夏頃の予定でしょたぶんw

81 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:49:32.15 ID:jwC9alVgr.net
トロロッソやドライバーを叩くヤツの神経がわからん。

ちょっと前までホンダPUは壊れるし遅いPUっていうイメージだったのを、トロロッソが冷却してくれたし、自由になったんでしょ?

今年もマクラーレンだったらと思うと・・・・

82 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:50:50.65 ID:ICoipfoa0.net
夏までは新人ドライバーのOJT

83 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:51:05.59 ID:EO3V9+AQ0.net
糞ホンダは底辺争いがよく似合う。

84 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:51:16.02 ID:weTaOjj7a.net
トロロッソは 現状 オーバーステアだから セクター3で オーバーヒートするのか
予選が雨だと 余計に苦しくなるだろうな

85 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:52:53.22 ID:EOu+kTYFd.net
遅いのはホンダのせいじゃない
イルモアが速くしてくれなかったせい

86 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:53:11.04 ID:MX6rcdaPa.net
>>67
メルボルンサーキットはストップ&ゴーのゼロヨン型と見て良い。
急造暫定仕様でまず冷却エア重視し耐久性確保しながら
メインストレートでオーバーテイクできればポイント圏内完走でしょう。

スプリント的なパフォーマンスより耐久レースな安定性を取るのは地味だがね

87 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:54:22.47 ID:q+qH6TWc0.net
枕が安心していれるほどのタイム差なのか?アンチってここぞって
言って来るけど、挙動が一番悪いの見ててわからないのかね?

88 :音速の名無し :2018/03/24(土) 06:55:44.43 ID:TOxQuWlT0.net
FP2各セクターベストタイム
sec1 sec2 sec3 tolat
ALO 28.165 23.068 33.847 1:25.200
HAR -0.001 +0.080 +0.607 +0.725
GAS -0.023 +0.049 +0.526 +0.745
タイム出した時のタイヤ、燃料がわからんから単純な足し算は無意味にせよ
sec1 sec2は三人ともほぼ同タイムが出ている。sec3がトロロッソは異様に遅い。
なんでこんなにsec3トロロッソは遅いんだろう。。

89 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:56:28.90 ID:Jld4MLaVd.net
>>48
上海は?

90 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:57:24.57 ID:8/lsOGt6K.net
>>74 なのに不景気で、失業率が高くて、日本に職を求めてくる不思議。
チョンパンジーは「泣く子は餅を一つ余分に貰える」って言葉があり、ごねまくって身丈に合わない 給料になり、会社が波状をきたしているんだよ。
ちなみに、チョンパンジーのアルバイトの給料は酷いもんだぞ。

91 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:58:20.18 ID:Jld4MLaVd.net
>>88
これは分かりやすいな

92 :音速のななし :2018/03/24(土) 07:01:46.98 ID:TOxQuWlT0.net
>>88です。
一番右の数字、toalでなくbest lapでした。。
すべてのベストのタイムの集計表をみていました。
間違ってごめんちゃい。。

93 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:02:24.44 ID:hHI3XMrj0.net
>>88
セクター1、セクター2はほとんどストレート
セクター3は高速コーナー連続

94 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:04:36.48 ID:U59QWbv10.net
>>90
おい、ポンパンジー、日本国を辱め貶めるのを即刻やめろ、おまえみたいなのが一番反日だ

95 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:04:44.12 ID:RerSDMLT0.net
ほんと雑魚エンジンだな、ポンタ〜。
日本の恥で恥ずかしいから、得意の
撤退逃走をお願いしますね。
ルーキーしか抱え込めないようなチーム
に別の力で押し込まれ………。巨額を
投じてブービー争いとか。。。爆笑レベル
だぞ。
アポンダ信者は妄想〜妄想〜妄想で………。
信頼性あっても、遅けりゃ話にならんのだ
よ。ここはF1だぞ。失笑
ようやく現実を知りましたか?アロンソ
に拍手もらえるように………もう少し頑
張れよ〜。爆笑

96 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:05:01.28 ID:wTBzkDh40.net
セクター3は直角とV字コーナーのある
コーナリング速度が重要な区間だからねぇ
レスダウンフォースの証明

97 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:05:39.27 ID:8/lsOGt6K.net
>>93 となると、ダウンフォースかメカニカルグリップが足らなくて、アクセルを踏めないのかもしれないね。
昨日のデーターを参考に改善してくると思うけどね。

98 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:05:57.68 ID:ZnZ3hSMux.net
>>96
素人以下

99 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:06:24.14 ID:Dxuf8+IJM.net
セクター3までにオーバーヒート起こしてタイヤの美味しい部分を使い切っちゃってるのでは

100 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:06:26.03 ID:AAQHeQMp0.net
マクラーレンは高ドラッグ
トロロッソは低ダウンフォース

上手くいかんもんやな

101 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:10:37.36 ID:dFQqSwp70.net
>>88
トロロッソには、元々タイヤに厳しい問題が存在するのと、それにプラス
マクラーレンとトロロッソの搭載燃料が違うとかもあるかも

102 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:11:14.52 ID:tfQTfjLe0.net
ウイング立てた状態からなぜ合わせ込みしないのだろう・・

103 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:11:56.87 ID:J0U0wAYt0.net
パワー区間のセクター1
コーナーの多いセクター2でタイヤが垂れて
セクター3ではタイヤが機能しない。

こんな感じですかね。

104 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:12:19.37 ID:RerSDMLT0.net
>>87
その挙動が悪い中でも8番手にいるんだよな。
挙動が悪くなくても下位にいる方が問題だが。

105 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:14:40.85 ID:8dvVTsrx0.net
ホンダ遅すぎる
勝負にならない

106 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:14:52.84 ID:8/lsOGt6K.net
>>94 よお!チョンパンジー!
本当の事を書かれて慌ててるのかい?
現在の韓国の経済が悪いのは世界の常識だしな。
失業率とか書けばいいのか?

107 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:16:00.30 ID:8dvVTsrx0.net
去年よりマクラーレン1秒速い

108 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:17:14.43 ID:b1u4Yas00.net
>>98
プロばかりがここに来てると思ってるの?
自分はプロだと言いたいの?

109 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:17:52.77 ID:V0SU937b0.net
>>24
↑↓トップが枕とトロって、皮肉な結果だな。

110 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:21:56.14 ID:8dvVTsrx0.net
鈴鹿は特に速いマシンじゃないと勝てないから
ホンダ終わったな

111 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:22:13.26 ID:dFQqSwp70.net
https://weather.com/ja-JP/weather/hourbyhour/l/02d8bffb8e85d1880181a1ecd44587f8ab7982b1c6ee12c38662d9999c17b3da

大雨だ・・

112 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:22:45.46 ID:rsnpEUGtd.net
ホンダにマケラーレン

113 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:23:06.84 ID:H1O+DkeZ0.net
>>106
朝から発狂してるが小学生なのか君は?

114 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:23:34.02 ID:bRoXIt0N0.net
>>40
ホンダ買う位ならもうすぐ出るメガーヌrs買うわ。
F1はホンダ応援するけど。

115 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:26:26.66 ID:7aR0IZXTd.net
>>114
実際は何も買わ(え)ないんでしょw

116 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:26:41.76 ID:K6tz2BMF0.net
トロロッソは小さいチーム、まずは信頼性を確保して完走
トラブルが無く完走してデータ取りできていけばエアロ開発も進む
参考はフォースインディアのやり方

117 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:27:40.91 ID:8/lsOGt6K.net
>>113 お前もチョンパンジーかい?
>>74が下らない事を書いて、真っ当に反論したら、>>94-95がもうチョンパンジーですと自己紹介の如く火病出して、とっちらかっただけなんだけどな。
まあ、この一連の流れを見ても、アンチの正体がチョンパンジーなのは明白。
分かり易いだろ?

118 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:29:21.37 ID:8/lsOGt6K.net
>>116 なるほど。とにかくコツコツとやるしかないよね。
急に速くなる魔法なんてない。
積み重ねていくしかないからね。

119 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:30:01.64 ID:dp8FcFLwa.net
まぁこの位のタイム差なら順位なんて些細なことで入れ替わるだろ。

120 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:33:34.63 ID:8/lsOGt6K.net
>>119 本戦ならタイヤ交換のタイミングや、降雨によるアクシデントなど色々な要素があるからね。
中段グループはどこが入賞してもおかしくない接戦だよね。
更に、コースによる得手不得手もありそうだから、ある意味トップ3より面白いかもしれないよ。

121 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:34:54.97 ID:4t3uSk7n0.net
>>117
バイトリーダー君の話は聞いてない
時給が上がって良かったですね

122 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:41:10.94 ID:zKan2gcF0.net
あかんか・・・

123 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:43:04.54 ID:fQX6br9/0.net
とりあえず、二基目でしょう。

124 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:43:11.08 ID:KPr3mJvjM.net
今日はリヤの車高を上げてレーキ角とリヤウイングの角度が相対的に立って隠されたポテンシャルが開放、で頼む

125 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:43:45.00 ID:jFMCvh1x0.net
ホンダはまだディプロイメント切れの問題解消できてないんだな
今年もダメだなこりゃ

126 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:44:08.89 ID:b1u4Yas00.net
予選でもどうせ下位に沈むんだし、PU基数ペナルティー2、3回受けて良いから攻めたPU投入してほしいな。
時にはペナルティ受けてでも予選で毎回一つ二つ前からスタートし、レースペースも速ければそちらの方が有益ではないかと思う。

127 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:45:00.44 ID:a1EYZrZf0.net
さあいよいよですな

128 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:46:03.72 ID:IjZXuCfna.net
在日は蛆虫より下等生物

それだけは紛れもない事実

129 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:50:02.07 ID:TatOmfnBM.net
>>90
破綻をはじょうと読んでる馬鹿

130 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:50:14.57 ID:hHI3XMrj0.net
ホンダ復帰してから4年目だけど何か進歩感が見えてこないのが残念だなぁ
2000年にBARホンダとして復帰した時はいきなり予選8位、決勝は4位、6位のダブル入賞で
流石ホンダ!って興奮したんだけどなぁ
ラッキーストライクの日の丸カラーもカッコ良かった

131 :音速の名無し :2018/03/24(土) 07:50:36.45 ID:TOxQuWlT0.net
デプロイの問題ではなくsec3のタイヤのオーバーヒートの問題と認識しているご様子。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00352230-rcg-moto

132 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:51:35.97 ID:Beycjv4u0.net
後方集団がホンダエンジンの定位置だな、今年も
目指すはQ2突破だな

133 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:53:40.98 ID:jwC9alVgr.net
Q2突破できれば上出来。

134 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:56:28.19 ID:ji5df12b0.net
>>131
>「タイヤのウォームアップなども含めて、うまくまとめきれなかったんじゃないでしょうか」

この手のチーム内評価って新鮮だな。長谷川時代にあったっけ?

135 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:57:23.99 ID:JVMfF73e0.net
成績は伴わないがホンダはF1という厳しい世界でよくやってるよ。
けどルノーPUに並ぶにはまだまだ時間がかかりそうだな、いや向こうも進化するから今のレギュレーションでは無理か?
ルノーからは1年遅れ、フェラーリからは2年遅れ、メルセデスからは3年遅れって感じかね?
テスト制限があるからこの溝はどうしても埋まらないなー。

136 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:58:24.07 ID:nlH7+qvf0.net
[生]2018 F1グランプリ 開幕戦 オーストラリアGP 土曜フリー走行1
3/24 (土) 11:55 〜 13:10 (75分)
フジテレビNEXT
[生]2018 F1グランプリ 開幕戦 オーストラリアGP 公式予選
3/24 (土) 14:50 〜 17:00 (130分)
フジテレビNEXT

解説:森脇基恭 片山右京
現地解説:川井一仁
実況:小穴浩司

137 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:59:08.05 ID:RerSDMLT0.net
>>131
デプロイの問題とは、口が裂けても言え
ないからな。
セクター2は走れているんだよね。セクター3
で極端に落ちる。明らかに変だな。

138 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:59:29.58 ID:q+qH6TWc0.net
初走行のサーキットの3人が下位にいるって事は
バンピーな市街地コースにまだ慣れてないって
感じじゃないかな トロ最初に車高上げてたから
まだそこじゃない?

139 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:59:42.69 ID:AWeHkCo/0.net
いたって妥当な順位(僅差で第2グループ下位)なのになぁ。
なぜわざわざプギャーしにくるのか。

因縁?のあるマクラーレンも開幕すればホンダのこということもないだろうしリタイヤさえなければ平和のはず
なのだが

140 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 07:59:53.60 ID:n0Q+Hvpe0.net
>>133
無理無理

141 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:01:20.92 ID:8/lsOGt6K.net
>>121 いやいや、正社員ですが。
結構、勤続年数ありますよ(笑)。
海運関係のお仕事でね、チョンパンジー共のいい加減さや、嘘をついたり、誤魔化したりする事が日常茶飯事でうんざりなんだよ。
だから、彼等のやり方がよく分かるんだよ。
ここのアンチの中には典型的なチョンパンジーがいるからね。

142 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:01:35.80 ID:C42w4hSda.net
>>50
マジクソだったな マンセー!

143 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:03:39.26 ID:wTBzkDh40.net
デブロイならモニタリングで簡単に把握出来る
口が裂けても言えないのはコーナリング速度の遅さ
まぁタイヤ使わないと他のペースに追いつていけないって暗に教えてくれてるけどさ

144 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:04:51.60 ID:tquCRYBgM.net
>>47
去年は最高速が遅いから糞PUって言われてたのに最高速が速いと騙されるなってww

145 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:05:26.27 ID:4vGbuBjE0.net
トロ「シャミセン ヒイテイ マス」

146 :音速の名無し :2018/03/24(土) 08:05:41.28 ID:TOxQuWlT0.net
>>137
トロロッソのチーフエンジニアもホンダ庇ってタイヤのタレが原因とメディアに
嘘をついてくれたのか。優しいではないか?

147 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:06:24.21 ID:NiPX6LON0.net
>>141
バカにしてことを相手に見透かされてるんだよ
信頼されてないから、相手もテキトーなんだよ

148 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:07:05.02 ID:PU352H3/a.net
>>111
天気予報が変わった 未だ降っていない(現地時10:05ライブカメラ確認)
ずれ込んできている また変わるかも
https://www.accuweather.com/ja/au/melbourne/26216/hourly-weather-forecast/26216

149 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:07:51.68 ID:8oL4dXht0.net
タイヤに厳しいのに遅いとか、これからレースに行く人間からしたらちょっとしたホラーやぞ。

150 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:12:17.52 ID:yADoToSJa.net
>>147
落ち着いて!
文章がめちゃくちゃだよ

151 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:12:36.28 ID:JVMfF73e0.net
https://twitter.com/m_yoneya/status/977304368662941697
やはりデプロイ切れ?

152 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:12:53.75 ID:q+qH6TWc0.net
タイヤの美味しいところを使い切るような周回してないでしょ
オーバーヒートって事はタイヤの圧力センサーでわかったこと
だろうから コースの習熟ができてないっていいたかったんじゃ
ないかと思うよ 

153 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:13:14.61 ID:8/lsOGt6K.net
>>147 いやいや、基本的に奴らは、他の外国人とは違う生き物ってレベルだからね。
もう同じ人とは思えない。
例えば、チョンパンジーが船長やチョッサーの船の場合、フィリピンやインドネシアの船員が多いんだけど、話をすると悪口しか聞こえてこないよ(笑)。
しかも操船が下手で着岸に時間がかかる。
んで、訳の分からない言い訳をするから、質が悪い。

154 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:13:19.58 ID:0iyPUtSpd.net
>>144
ホンダPUはダメと結論付けてから話すから、データの理解で偏見が出る。
逆もまたしかりなんだけどね。

155 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:15:05.82 ID:ji5df12b0.net
今後チーム力から言ってトロロッソ側のミスが多くなると思われるけど
そこはホンダが踏み込んでメディアに発言してくのかどうか?
田辺さんの指揮運営センスがたのしみだ

156 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:15:30.50 ID:pvCtfo590.net
もう新型PUの投入をどこかで前倒しせい
年4基で戦う

157 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:15:43.52 ID:0iyPUtSpd.net
>>153
お前さんはその外国人船員さんと同じレベルの話をしてるってまず気づいてね。
不要な人種差別はスレ違い。

158 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:15:50.20 ID:NWJOI96A0.net
Fサスが固いか柔らかいかで、リヤのタイヤへの負担が変わる
とか、森脇さんが言ってたけど、何故かはサッパリわからん。

159 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:17:51.57 ID:0iyPUtSpd.net
>>158
こんなのみつけた。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1258274/blog/23957651/

160 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:22:30.50 ID:2mOzFdNn0.net
厳しい現実だね。
初日ワースト4〜5位で予選でトップ10とか常識的にはありえないからね。

たられば言って上昇の余地探すのもいいけど、
トロだけ不本意な走りで他チームは全て100%完璧に走った訳じゃないからね。

161 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:25:36.11 ID:NWJOI96A0.net
>>159
早ッ!
ざっと読んだだけではわからんかったので、後でじっくり読ませてもらいます

162 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:26:22.38 ID:hHI3XMrj0.net
Mineoki YONEYA@m_yoneya1時間1時間前

「FP-2のアタックラップのバックストレートで車速が伸びず0.2?0.3秒失った」ということはディプロイメントが切れたか、
予選モードのパラメーターの何かが間違っていたか。PU側も「一歩一歩」ですね。どこのチームとは言わんけど。

163 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:26:36.89 ID:WRO1PZfNd.net
>>160
だよな。
他のスポーツだけど練習で出来ないことは本番では出来ないってね。

164 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:26:49.59 ID:jwC9alVgr.net
>>158
フロントが柔らかいと加速でリアの沈みが大きくなるし、減速でリアの過重が抜けやすくなる。

165 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:27:39.78 ID:NiPX6LON0.net
自分たちがタイム縮めても、周りも縮めてくるしな

166 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:28:17.70 ID:0iyPUtSpd.net
>>160
タイム差があるなら絶望的だけどね。
中段がタイム差少なくひしめいているから、箱根の2区みたいなごぼう抜きも他チームより0.5秒改善するだけでもあり得ると。

167 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:31:02.32 ID:yADoToSJa.net
>>157
>>94も非難しろよ
半分なりすましてタチが悪いぞ

168 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:31:02.47 ID:hHI3XMrj0.net
簡単にライバルよりも0.5秒改善できたら苦労しない

169 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:32:39.16 ID:2mOzFdNn0.net
>>166
他の中段チームも同じ目線だからマシンの実力的には今のポジションが妥当

170 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:32:49.34 ID:/XCRB9fl0.net
あとむかしなんかで見たんだけど
フロントサスは左右どちらか片方の衝撃にはやわらかく吸収するけど
両方一緒の衝撃には固くなるようになってて
逆に左右片方の衝撃の場合は両方が沈んで固くなるようになってロールしないように
なってるらしいけど

171 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:33:43.42 ID:oUre8NyPa.net
数時間、雨予報が外れてきていたが
ついに
雨が降り始まった(現地時10:15ライブカメラ確認)

172 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:34:06.59 ID:jwC9alVgr.net
トロロッソホンダのセッティングは煮詰まるのでしょうか。他に離されるのでしょうか。楽しみだ。

173 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:34:45.76 ID:0iyPUtSpd.net
>>167
そこまでスレ見てなかったよ。
うん。論外だわ。

174 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:35:03.50 ID:NiPX6LON0.net
雨ならドライバーの差が影響出るけど、トロのラインナップだと若干きついか

175 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:35:08.01 ID:qaXHrhjpM.net
遅いのはマクラーレンと同様、トロロッソの車体のせいにするんだろう?
お前らは

176 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:35:09.48 ID:WRO1PZfNd.net
>>166
だけど周りも改善してくるんじゃないかな?
ホンダだけがテストしていたわけでも、手を抜いて走っていた訳でもないし。

177 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:37:22.93 ID:H1O+DkeZ0.net
>>153 裏でコソコソ小学生レベルの悪口を書くお前よりはマシだよねw

178 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:37:23.49 ID:KRtdRb0yM.net
>>158
ゼロヨンでもフロントサスペンションのセッティング変えるとタイム変わるから影響はあるんだろうなー

179 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:40:55.08 ID:0iyPUtSpd.net
>>169
>>176
だから、中段のチームは順位が大きく変動するかも(その中でトロロッソが上がったらいいな)と思うわけ。
リアの問題をクリアできなきゃQ1だし、クリアできたらQ3届くかなぁまでが私の予想。トップと2秒差までならなおよし。

180 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:44:09.74 ID:2mOzFdNn0.net
しかしマクの躍進ぶりは凄いな。
2台揃って開幕戦初日トップ10だぞ。
テストのスピードはそのままで信頼性が回復してる。

181 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:45:49.00 ID:FAsIqVc70.net
土曜の朝なのにアンチな人は元気だなぁ…

182 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:45:57.19 ID:W3YD0jNwr.net
>>180
信頼性はカウル焦げてたから、どうなのかな?あまり変わってない気が

183 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:46:27.46 ID:2mOzFdNn0.net
>>179
トロは多分上がると思う。でも上がるのはトロだけじゃない可能性が凄く高い。

184 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:46:33.09 ID:X9R6wjCBH.net
リアはアッパーアームを凾ゥら△へ変えてるのが影響しているのか
ブリブリシステムがブレーキになっているんだよな
ホンダは中低速が相変わらず遅いものな

185 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:46:50.00 ID:kvsMeLoQ0.net
明日の青山のライブビューイングって例年だと
何時ごろ行けば余裕で見れる?

186 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:50:04.27 ID:yADoToSJa.net
>>177
すごい怨念だなお前
生きてて疲れないか?

187 :音速の名無しさん:2018/03/24(土) 08:51:43.85 .net
>>185
スタート30分前

188 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:52:17.45 ID:kvsMeLoQ0.net
>>187
ありがとう

189 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:52:40.49 ID:hGr6jlfya.net
>>175
トロとは時間不足の熟成不足だからなぁ
取敢えずPU冷却は出来ていそうだから壊れないのは良い
マクラーレンの冷却不足と駆動系振動とかネガティブなものずっと抱えているよりトロは気楽だわ。

数戦PU交換なしで行けそうなのはとても良い。

190 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:52:58.70 ID:jwC9alVgr.net
>>180
マクラーレンは、テストで160周くらいで壊れたから、まだ50周くらいしかしてないよ。このままいくと、決勝の後半で壊れるか、2戦目の練習で壊れるかも。

191 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:55:28.72 ID:NiPX6LON0.net
速い車も、走れる場所もなくなった日本では難しいだろうな、モタスポ。
GT-Rやスープラが500万弱で買えても、今の若者はローン組んでまでは買わないだろうしなあ。

192 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:57:02.40 ID:NWJOI96A0.net
キーさんによると、バルセロナテストでのタイヤのデグラデーションは
タイヤを理解するために意識的にやっていたらしい

193 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:57:05.74 ID:LxtfuxDR0.net
鳩は低燃費走行したって言ってるね。今日からレースモード開放かな。

194 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:57:21.59 ID:muZAkafZ0.net
去年までのホンダF1体制によるPU製造の限界が、今はっきりと我々の目の前に示されつつあるのだと考えるべき。

195 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:02:21.22 ID:mlccAqIu0.net
中団グループはほとんど差がない。
セッティング一つ変えるだけで順位が10変わるかも。
PUは万全のようだから、トロロッソのレースエンジニアのさじ加減に期待。

196 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:04:09.16 ID:bkM21g0T0.net
ストレートでデプロイが足りないみたいだね・・・。
エクストラなんとかでは賄いきれないのかな?

197 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:04:49.95 ID:jwC9alVgr.net
キーさんが、テスト時のテストの答え合わせを、開幕戦のFP2と、決勝でやるってさ。

198 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:05:24.94 ID:jeZEsqtLp.net
やっぱマクラーレンとアロンソの言ってたことは本当だったな

ジャップは大人しく軽とミニバンでも作ってろ

199 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:05:47.92 ID:q+qH6TWc0.net
オーバーヒートするとタイヤのサス効果が失われるから第3セクター
が遅くなっているんじゃない?まとめられてないってそういうことじゃ?
米家の嫌みったらしい言い回しは糞だね 間違っていた時の言い訳つけてて

200 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:05:48.70 ID:FAsIqVc70.net
fp2はもう終わってしまったのだが

201 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:06:54.20 ID:+msxaCSR0.net
>>196
そうなの?
ホンダは問題ないって言ってるが

202 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:06:59.77 ID:FAsIqVc70.net
>>199
セクタータイムを見ると、たしかにs3だけ中団のほかチームより遅い
ほかは同じか速いくらいだったりしてる

203 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:08:38.78 ID:wzIFEntc0.net
二人とも始めてのコース。
心配しなくとも徐々にタイムは上がるよ

204 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:10:17.86 ID:yADoToSJa.net
>>198
お前はどこの国の人なの?

アメ公とかいろいろ罵しる呼び方はあるけどな

言ってみろよ

弱すぎていう勇気がないか?

205 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:10:39.09 ID:ZxjxeH/Xa.net
今日、晴れだったら良かったのになあ。

206 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:10:41.36 ID:6Hd/WVBod.net
カクンカクン曲がるしリアが流れるしオーバーステア過ぎ。

207 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:12:43.15 ID:+6PukEM40.net
ダウンフォスつけろよ

208 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:13:30.83 ID:jBTcQzNfa.net
>>184
リアップに見えた

209 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:15:20.60 ID:H1O+DkeZ0.net
>>186
お前じゃないからわかんないな〜

210 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:15:55.77 ID:0iyPUtSpd.net
>>180
信頼性はもう少し見る必要ありなんじゃないかな。
速さはFP2まではベストタイムで1秒速くなったのは結果として出てる。

クーリングとかを気にしないで走っていればホンモノ。休み休みはただのインターバル走。
晴れていればそこがホンモノかどうかが分かったんだけどね。

211 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:16:51.83 ID:c4jbCVgJ0.net
>>184
中低速は速いんじゃないのか?
去年のマクラーレン結構ロケットスタート決めてたじゃん
あれもPUじゃなくてダウンフォースのおかげか?

212 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:17:24.73 ID:gY3Gt4BV0.net
やっぱりアンチは日本人じゃなかったか

213 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:17:49.47 ID:+msxaCSR0.net
2018年型タイヤは温度変化が繊細で温度管理がトリッキーになっている。
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/03/24/___split_4/

このあたりはチーム力、ドライバーの経験がものを言うな

214 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:18:34.37 ID:RerSDMLT0.net
>>143
セクター2が説明できんだろ。笑

215 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:19:10.15 ID:s34aCFFap.net
休日出勤でテレビ見られない泣きそう

216 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:21:39.15 ID:FAsIqVc70.net
>>213
川井もバルセロナテスト後にドライバーふたりの今後の成長に期待って言ってたね

217 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:21:40.49 ID:5r+OytxWa.net
>>141
私は、時給1100円の派遣です。
毎日、さしみにタンポポを置くような単純作業なのでw

218 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:21:44.50 ID:muZAkafZ0.net
FP3は天候はどうなんかね?
あまり参考にならんってことになってしまうんか?……

219 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:24:03.57 ID:FAsIqVc70.net
FP3が雨なのは仕方ないけど、問題は予選の時の路面状況だな

220 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:26:18.12 ID:5r+OytxWa.net
その辺はチーム一丸となって、タイヤの使い方についてのドライバー育成に
力を入れてきたから問題ないと思う。

221 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:28:31.17 ID:q+qH6TWc0.net
枕のバラスト疑惑って今回の開幕で証明されてない?
もしあれがタイムどおりの実力ならハースより遅いって
ことはありえないよね?

222 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:33:23.86 ID:FAsIqVc70.net
テストとFPだけじゃバラストも空タンもわからんでしょ
予選と本戦みてみないとさ

223 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:33:35.96 ID:jAmyL+0a0.net
”ジャップ”はさすがに使わないな 
その言葉は一般の日本人のボキャブラリーにないから
本当に日本人じゃないのかも

224 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:33:49.57 ID:0lHMfwwM0.net
>>215
ブッチすればええんやで

225 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:39:55.85 ID:rQi+ZUtBK.net
>>221
何言ってんだか
ハースはハイパーソフト履いたら
マクラーレンより全然速い計算だったぞ
実際そうなってるし

226 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:41:57.93 ID:muZAkafZ0.net
今日のタイムは昨日のほど意味持ちそうにないな。

227 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:43:47.75 ID:G652oqPv0.net
在日キムチは難民の分際で寄生虫の自覚なさすぎだな 死ね

228 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:44:17.99 ID:q+qH6TWc0.net
>>225
共同テストでRBよりタイム出してたんだよ?
それならハースより遅いって変だって言ってるの

229 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:48:41.70 ID:Zu05d6pG0.net
カー用品店で売ってる貼ったり巻いたり突っ込んだりすると
エンジンパワーupして燃費が良くなる
アレ使えば良いのに

230 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:48:55.32 ID:FAsIqVc70.net
むしろなんでテストのタイムでそこまで速い遅いを決めつけるのか謎
予選なら分からないでもないけど

231 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:50:23.05 ID:QBijmdn70.net
軽いシャシーはその分バラストを多く乗せれるから重心や重量バランスで有利になる
と?明しなければいけない新規さんが多いんだな

232 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:50:32.20 ID:kXi7/2H2a.net
>>153
わかるな。兵役逃れのが多く乗ってるから余計タチ悪い。

233 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:50:58.78 ID:QBijmdn70.net
説明が変な漢字になってしまった

234 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:52:48.81 ID:KDysE6fu0.net
枕上げトロ下げしてる人いるけどチームの目標からしたら(枕直前の言い訳除外)
枕目標開幕から優勝争い現実中団グループで信頼性?
トロ目標中団争い現実中団争い参加
でトロのほうが順調だと思うしトロより枕が上〜とか喜んでる意味がわからんよ
それとも枕はインドトロ等と同じ下位チームで中団争いで喜ぶチームと認めたの?
現状関係者の認識は4番目ハースだから俺的には枕ざまあ状態なんだけど

235 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:56:22.11 ID:CK7R/0+I0.net
レースはホンダのDNAとかよくまあ恥ずかしげもなく言ってるよなこのザマでw

236 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:57:07.30 ID:xKMN0OHO0.net
想定外でダウンフォースが足らなくて、リアタイヤがオーバーヒートするのか
意図的に少ないダウンフォースでもリアタイヤが上手く使える所を探ってるのか

しかし、意図的にダウンフォースを減らしてるなら
やっぱり燃費が悪いんだろうね

237 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:01:48.97 ID:AAQHeQMp0.net
>>236
ああ、忘れてた
レスダウンフォースは、直線対策だけじゃなく燃費対策もあるね
だとしたら簡単にウイング立てればいいじゃんとはいかないな

ただ、あまりにレスダウンフォースだとタイヤが空転してかえって燃費悪化しそう

238 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:03:19.18 ID:G652oqPv0.net
もし枕が予選でQ3行けなかったらFPで空タンアタックやってたってことか 他が三味線弾いてるだけなのか 雨なら分からんか

239 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:05:35.33 ID:LxtfuxDR0.net
全然関係ないけどトロホンカラーだね。
枕のスポンサーだけどw

http://www3.jvckenwood.com/accessory/headphone/bluetooth/ha-et900bt/img/ha-et900bt-a.jpg

240 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:08:52.07 ID:gY3Gt4BV0.net
なんにしても速さは今日分かるよ
昨日はタイムは出しに行ってないって言ってた訳だし。
FP3は予選用セッティング出しだからタイム意識するだろうし、雨ならマシンバランスも見えるだろうし

241 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:10:47.14 ID:yADoToSJa.net
>>209
そうかお前はボンクラだからテメエのこともわからんわな

242 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:11:05.72 ID:/YO449LY0.net
>>235
そやって書いてるお前も惨めだよw

243 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:11:36.11 ID:X9R6wjCBH.net
>>239
補聴器つけてくれない?
親父につけさせたいから

244 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:12:12.01 ID:fQX6br9/0.net
>>236
そのあたりどうなんだろうな

燃費なんかは見えないからなかなか想像しかできないのが・・・
でも、パワー無い=燃費が悪いってことですもんね。

245 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:13:52.50 ID:5r+OytxWa.net
トロロッソはレッドブルの空力技術は注入されていないのかな

246 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:14:35.86 ID:ySdF9yr70.net
タイヤは意図的に破綻させてデータ集めてたって記事でてたな
ま、今日その辺の事ははっきりするだろ
気持ち良く応援できるチームが有るのは楽しみでしかない♪

247 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:14:52.15 ID:aBhoqeH/0.net
トロロッソはシャシーの最適化間に合わなかったと言っていたな
それがDFとブレーキあたりなのか
PUへの負荷を軽くしたのか、ルノーからホンダに代わりPU小型で軽量になってバランス崩れたとか
何れにしろ、去年と違って走れない訳じゃないし、チームが協力的だから改善を期待して観れるわ

248 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:14:52.32 ID:gY3Gt4BV0.net
田辺さんのコメント信じろよ‥
燃料マネジメントの調整は順調に出来たみたいに言ってるんだろ?

249 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:14:55.90 ID:5r+OytxWa.net
直前になって想定以上のコンパクトなエンジン渡されたので、
空力はまだ煮詰める余地が大きく残ってるみたいだけども。

250 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:14:57.47 ID:/YO449LY0.net
>>245
トロは独自で、やってるってキーが言ってたよ

251 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:16:27.13 ID:5r+OytxWa.net
レッドブルはエアレースやってるだけあって、空力だけで勝てるような
シャシーを作るんだから流石だよ。
エンジンだけで勝てる車ならわかるけど。

252 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:16:44.03 ID:KaetJlVm0.net
トロロッソが、リアウイングを立てないのは
フロントのダウンフォースが足らずアンダーステアを起こしてるから
そうならないようにするための対策でしょ
だが、アンダーステアを回避したものの今度はタイヤの持ちが悪くなり
こっちを立てるとあっちが悪くなるという悪循環に陥ってる

253 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:17:16.80 ID:/YO449LY0.net
結局、ホンダ側が悪い?トロ側が悪い?

254 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:17:26.14 ID:5r+OytxWa.net
>>252
ハミルトンみたいにドリフト走行すれば勝つる!

255 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:18:15.94 ID:TOrj9WHQp.net
昨日からブレーキ云々出てるけどドコ情報よ?
色々なサイト見てるけど見当たらないわ。

誰かのレスがソースとかなしな

256 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:18:20.41 ID:5r+OytxWa.net
>>253
最初はいい雰囲気だったトロロッソも、だんだん険悪になってきて、
昨年までのマクラーレン状態に落ち着きそう。

257 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:19:08.33 ID:FAsIqVc70.net
現時点でPUしか提供してないホンダのどこらへんに非があるんだよw
逆に訊きたいわw

258 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:19:50.38 ID:v1oJx3o/0.net
ブレーキがおかしいってのは
FP2のときにガスリーがラジオで言ってたんじゃなかったっけ
チームからはデータ上は問題ないぞって返事だったけど
その話ではないのかな

259 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:20:05.39 ID:wFZho0Px0.net
別に悪循環でも何でもないだろ
タイヤもたせたいなら、ダウンフォース付ければいいだけの話なんだから
それより
トロロッソ的にはレース見越して
ストレートを楽にするために、最高速重視のセッティングにしてるんじゃないの?
ただ1周アタックとなると、S3でタイヤがオーバーヒートしちゃうから
その辺のせめぎ合いをしてる所で
そこを改善できれば、予選も決勝もバランスよく戦えると

260 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:20:16.91 ID:gY3Gt4BV0.net
>>255
ガスリーの無線で踏み応えに違和感あるって言ってただけ
データでは異常なし

261 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:20:33.63 ID:FAsIqVc70.net
>>255
FP2の終盤だったか、ガスリーが無線でブレーキ効かねえって訴えてた
ブレーキ自体には問題なくて、ペダルがおかしかったというお話
なんかそれに便乗してトロはブレーキに冷却ダクトついてなくて失敗作!とか主張するアンチまで湧いてた

262 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:20:56.83 ID:0iyPUtSpd.net
>>251
レッドブルがというより、ニューウェイがでしょうね。

263 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:21:27.93 ID:5r+OytxWa.net
組織なんて、適度な緊張感を持った良い関係でいられるのはせいぜい1年か2年。
F1に限らず。
それを過ぎると、なあなあと、責任の擦り付け合いに終始するのは仕方ない。

264 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:21:45.46 ID:j+iESaoB0.net
せっかくチームで動けるようになったのにどっちが悪いとか言うのはナンセンスだわ

265 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:22:02.23 ID:kCZ/iZrEM.net
>>248
ホンダ側のコメント信じる奴はいない。毎年、大丈夫です。ご期待下さい。半年お待ちを。後半戦はすごいですよ。とか言ってライバルにどんどん離させる落ち。

266 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:22:57.09 ID:KaetJlVm0.net
昨年から続くトロロッソのデザインコンセプトは、
PUのパワー不足をシャシーのドラッグ軽減で補うために
フロアのダウンフォースに頼ったマシンだから
必然的にフロントのダウンフォース不足に陥り易い

267 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:23:50.74 ID:jwC9alVgr.net
今年の開幕戦、トロロッソがポイント取れないと仮定すると、トロロッソは、PU変更しても開幕戦はまあまあの結果を出していたのって、フェラーリとルノーのPUがあまり重量とか重心があまり変わらないのかな?ホンダだけ、妙に軽くて小さくて、バランスが崩れてるかも?
ルノー→フェラーリ→ルノー→ホンダって変わってるけど・・・・。

268 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:24:12.59 ID:/YO449LY0.net
まぁ昨日は田辺さんもタイム重視してないと言ってたし。予選の準備はできたみたいにら言ってるから昨日遅かったのは仕方ないのかもしれんね。トロホンは他チームよりハンデがあるからそれだけデーター沢山取らないとならんだろうし

269 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:24:31.91 ID:gY3Gt4BV0.net
>>265
それはおまいらの過大解釈から期待しすぎただけじゃねーの?
実際に後半はパフォーマンスは上がったじゃん

270 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:24:34.01 ID:wFZho0Px0.net
いたってチームの雰囲気は良いでしょ
マクホンの泥沼な3年間見てきちゃったからねw
正直トロホンはウィンウィンウィンぐらいな関係だからな

シンプルにチームとドライバーで上に這い上がっていく関係だから、士気も高そう

271 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:24:40.69 ID:QBijmdn70.net
>>267
だからバラスト詰んでバランスを取るつってんだろ

272 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:25:34.33 ID:eR1pqPEqa.net
タイム見ると中団激しいなw
25秒台が多い。

273 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:26:01.68 ID:a1EYZrZf0.net
今年もあかんか...

274 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:26:11.60 ID:jwC9alVgr.net
>>271
そーだった。すいませんね。

275 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:26:12.52 ID:7R8eu5Es0.net
自分に何の関係もない話でここまで必死になれるって
君たちすごいね

276 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:26:28.54 ID:KDysE6fu0.net
ホンダファンがこんな高速しかもFP1.2で掌返すわけないよ酷い結果も出てないし
ほとんどアンチ いや全部アンチかもしれんよ
すげー数のID分アンチの書き込みあるって事だよ ご苦労な事だ

277 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:27:08.72 ID:fQX6br9/0.net
一基目が5レース走ればおk

278 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:27:40.62 ID:/YO449LY0.net
ホンダはだめだ、いつもこうだ言ってる人達ってただホンダを責めたいだけじゃん!

279 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:27:53.81 ID:gY3Gt4BV0.net
>>276
ほんとそう思うわ
ストレートにアンチコメのと誘導的なのと合わせるとめちゃくちゃ多い

280 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:28:09.88 ID:5r+OytxWa.net
アンチって聞くと、STGの安地に思えてしまうゲーム好きの俺ガイル。

281 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:28:21.50 ID:v1oJx3o/0.net
何を書かれようと今日もすげー楽しみ

282 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:29:03.83 ID:uUy9tK2p0.net
オーバーヒートの要因って単純にダウンフォース不足で片付けられないよね、、、
なんとか中団にくいこんでほしい。

283 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:29:33.99 ID:VSJi8unP0.net
メルボルンは予報通り雨だなー
http://youtu.be/FZ72I6o6Z9k

284 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:29:40.76 ID:wFZho0Px0.net
開幕戦で2秒以内に18台が収まっちゃってるのが凄い
その内の10台近くが0.7秒の中に納まってる
トップ3以外は大密集地

285 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:30:00.50 ID:weTaOjj7a.net
早く リアー周りの 空力アップデートしてくれよな
軽量 コンパクトのホンダPUのが 生きないぞ

286 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:30:38.93 ID:FAsIqVc70.net
25秒台の車は全部ライバルって感じだな

287 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:30:47.87 ID:KaetJlVm0.net
トロロッソのフロントウイングのフラップの形状は
メルセデスのようにフロアに空気を導くような形になってる
でも、このコンセプトはメルセデスみたいにコーナー入口でピッチングが下がる
トリックステアリングを導入しないと
フロントのダウンフォース不足は補えないいうな気がする

288 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:31:12.33 ID:/YO449LY0.net
レッドブルってホンダの軽いエンジンに興味あるらしいねマルコ言ってたけど

289 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:31:21.64 ID:7aR0IZXTd.net
>>125
田辺さんは問題ないと言ってるみたいだけど。タイヤマネージメントの問題が主じゃないかね。

290 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:32:56.62 ID:opka6hOp0.net
>>265
実際マクラーレンも15年、16年は強力的だったらしいな。
17年に態度が変わったのはホンダが言った事をできなかったためとか
の情報もあった

291 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:33:52.70 ID:0lHMfwwM0.net
予選雨で荒れそうだな

292 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:34:50.41 ID:7aR0IZXTd.net
>>137
誰の口が裂けてるって…!?
デプロイの問題だとしたら、今までも隠してないんじゃない。

293 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:35:16.08 ID:ySdF9yr70.net
汚れをNGすれば 、安価打って煽りに釣られるバカも連鎖で消える

294 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:35:17.67 ID:wFZho0Px0.net
昨日の改善幅見るには、ドライで見たかったな
オーストラリアの雨はそれはそれで荒れるから面白けどね

295 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:35:28.92 ID:Bs2hVEQm0.net
https://formulaspy.com/formula-1/fp2-results-2018-australian-grand-prix-52665

ホンダがザウバーと最下位争いとか言ってるけど、ザウバーは頭一つ抜きに出て遅いが、8位のアロンソから18位のシロトキンまで1秒も差がない接戦状態なんだがなぁ。
これ見たら普通は今年の中団争い楽しそうって考えると思うんだけど、なぜかホンダ叩きに邁進するこのスレは不思議過ぎる。

296 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:35:35.60 ID:gY3Gt4BV0.net
>>290
>ホンダが言った事をできなかったため
それはその通りだけどサイズゼロコンセプトでスペースの小さい所にハイパワーユニット作れっていう要求は簡単には出来ないだろ?
要求が高すぎたんだよきっと。だから今熱問題で苦労してるんだと思う。

297 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:35:38.86 ID:AAQHeQMp0.net
>>290
で、ホンダもようやく体制見直して約束を守る集団になったタイミングで枕とはお別れ
ホンダを育成したのは枕という皮肉

298 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:35:43.21 ID:/YO449LY0.net
>>290
それはロンがいた頃の話しでしょ?
いなくなってからは糞だったらしいぞ

299 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:36:16.92 ID:jwC9alVgr.net
>>290
協力的じゃないよ。コンセプトごり押しだからね。

態度が、「ホンダ頑張ってね」から「ホンダはゴミ、イラネ」になっただけでしょ。

300 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:38:48.55 ID:uDk29t8bd.net
どっちに責任があるか?
そういう思考がマクラーレンホンダを崩壊させた要因じゃないか。
もしシャシー側にネガティブ要因があればPUでカバーできないかと考えるのがチームでしょ
トロロッソがPUの信頼性のためにマージンをとってくれたようにさ

301 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:39:29.16 ID:eR1pqPEqa.net
雨か・・・
セッティングしなおしだな。

302 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:40:13.02 ID:wFZho0Px0.net
ドライでも中団はコロコロ順位変動してたけど、
ウェットはさらに順位読めないな
好調ハースもあの二人だと何かやりかねないしw

303 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:40:15.61 ID:7aR0IZXTd.net
>>155
ホンダがリクルートした人材をトロロッソにもっと送り込んだほうがいいね。
レッドブルへの来年のホンダPU導入を見据えて、ハースみたいにレプリカレッドブルにすればいいのに。

304 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:42:24.35 ID:/YO449LY0.net
>>300
どっちにも責任がある?どっちが悪いとなない。枕もホンダも悪い

305 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:42:56.77 ID:gY3Gt4BV0.net
>>303
そこ不思議なんだけどベッテルが優勝した頃はまさにレッドブルコピーしたから勝てたんだろ?
それでFIAがそう出来ないようにしたはずなのにハースはなんでやれてるのか

306 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:43:54.54 ID:wFZho0Px0.net
マクホンは
1:9でホンダのせいにされてたけどなw

307 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:44:01.31 ID:/YO449LY0.net
>>305
それはフェラーリだからやれることなんだってさ!

308 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:44:08.47 ID:McomMCij0.net
なんだかんだで お前ら 朝っぱらから仲良いなw

309 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:44:42.33 ID:gY3Gt4BV0.net
>>307
ずるいだろそれw

310 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:45:35.55 ID:5r+OytxWa.net
>>308
いや、もう昼だろw
休日とは言え、ニートか?

311 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:45:51.42 ID:7aR0IZXTd.net
頻繁に意見交換してるなら、ホンダジェットの空力技術をシャシーに活かせないかな。

312 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:45:58.68 ID:fQX6br9/0.net
>>309
世の中そういうもんだす

313 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:46:23.56 ID:/YO449LY0.net
>>309
ずるいけど、フェラーリに力があるから許されるんだよ!政治力があるってこと!

314 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:46:24.73 ID:bWKES1US0.net
今は新人2人に教育してる段階だろ
数戦待ってやれ

315 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:46:54.67 ID:5r+OytxWa.net
世界一売れてるジェット機の会社と、空のF1を開催する会社とで、
プライド同士が喧嘩しそう。

316 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:47:15.18 ID:eTU5PaBza.net
>>13
他のオールドサーキットも開催料値上げを食らってるのかね?
シルバーストーンとかが脱落したらえらいことだと思うが

317 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:48:12.10 ID:DcxWtlMda.net
>>287
トリックステアって何?

兎に角空力は暫定的だから順位無視完走してPUデータ取るのが今回最優先かな

318 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:48:56.72 ID:5r+OytxWa.net
右に切ると左に曲がるとか

319 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:48:59.92 ID:WIT2poqgM.net
雨降ったら焼きパパイヤ見れんじゃん?蒸しパパイヤか?

320 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:49:15.64 ID:/YO449LY0.net
>>315
どっちが会社的に強いのかな?

321 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:50:09.25 ID:KDysE6fu0.net
>>290
サイズゼロのコンセプトで設計した設計案2度でかいって枕に突っ返されただろ
日本の大企業がちゃんとコンセンサス取って設計したものが想定よりでかいとかあると思うの?
当初の予定で設計したのにもっと小さくしろってなったと考える方が自然 ビジネスなんだから
その後話をしたくてもホンダは久しぶりのF1だからって聞いてもらえず枕に主導されたって記事もあったぞ
もうしょっぱなからずっと枕の無理強いにずっと苦しんでいたと思う
すでに2年目には他にも供給したいって話も出てたよね

322 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:50:15.39 ID:5r+OytxWa.net
規模はホンダだとしても、欧州の会社は封建的で威圧的だからなあ。
職場レベルでは、負けそう。

323 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:50:15.55 ID:NWJOI96A0.net
何はともあれ、スタートラインに着くことはできたんだから  な

324 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:50:23.25 ID:+6PukEM40.net
今日は改善して売るだkrf・

325 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:51:04.06 ID:+6PukEM40.net
https://www.youtube.com/watch?v=JQA68TA_6aY
客いない

326 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:53:14.34 ID:Bs2hVEQm0.net
>>315
いがみ合うよりコラボした方が相乗効果出るって考えると思うんだが。
MotoGPでは既にレッドブルはホンダのスポンサーだし、F1でも優勝出来ればマシン一緒に並べられて見栄えもよいでしょ。

327 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:53:46.66 ID:7aR0IZXTd.net
>>315
RBならそうかもしれないけど、トロロッソなら関係なさそう。キーなら聞く耳持つんじゃない?

328 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:54:58.82 ID:/YO449LY0.net
ガスリー(来年はリカルドのシートを狙ってると昨日発言した)←この言葉を聞いたらガスリーはやってくれると信じたい今年。

ホンダと共にレッドブルに行こうって言われてる気がしてならい。

329 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:55:42.83 ID:5r+OytxWa.net
レッドブルは、昔からホンダと仲良いからな。
ラリークロスとかもあるし。

330 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:56:08.33 ID:jmLP6wZ20.net
>>314
わかっててもやっぱり結果が悪いとなにやってんだと思っちゃうな。

331 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:56:22.34 ID:KaetJlVm0.net
>>305
フェラーリとハース(フェラーリBチーム)は、
カスタマーシャシー禁止のルールの抜け穴を上手く利用してるからな
フェラーリは、自分のチームのエンジニアをハースにではなく
イタリアのダラーラに一定期間派遣させてマシンを設計し
ハースにとって外注でしかないダラーラが、ハースのシャシーを製造してるから
カスタマーシャシーのルールに引っかからない
3社を巻き込んだ大掛かりな提携だから他チームはなかなか真似出来ない

332 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:57:28.04 ID:oQr75Dky0.net
FPからF1観てるのなんて初めてだ
あと1時間待ちきれない
DAZNの各チーム解説観て準備するぜ

333 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:58:00.85 ID:5r+OytxWa.net
お前らが新人だったとすると、試用期間3カ月を待たずにクビにさせられたら嫌でしょ?

334 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:58:11.22 ID:IPj84+aZ0.net
>>310
どうでもいいツッコミで草

335 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:58:20.75 ID:7Ani96iu0.net
17年の話じゃないけれど、可変吸気システム導入のときに
縦につければ何も問題がないところを
サイズゼロによる高さ制限に引っかかるからって
複雑な構造にして、横置きにして装着するしかなかった

その結果、複雑にした分、壊れやすいし、縦に設置したほどの効果も得られなかった
ホンダはその対処に追われることになったけど、解決できず
結局マクラーレンにお願いして、高さ制限をちょっとだけ緩めてもらって
縦につけることで解決に至ったらしい

マクラーレンにすれば、空力を見直さないといけないから
大変な作業になるわけだけど
そもそもシステム導入にあたって、それを踏まえたデザインにしていなかったのか
それともそのサイズでホンダができるといったのか

336 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:58:23.15 ID:xvfLFN3np.net
>>321
そうなのか。

337 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:58:33.56 ID:/YO449LY0.net
>>322
まぁレッドブルとはうまくやれんじゃない。
即に色々一緒にやってるみたいだし!

338 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:59:22.06 ID:5r+OytxWa.net
どうでもいい事にいちいち突っ込んで、何とか自分の優位性を確保したいんです。
逆に言うと、それだけ大したことのない人間だということです。

339 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:59:45.32 ID:gY3Gt4BV0.net
>>331
パチ屋の3店方式かよw

340 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:00:16.74 ID:QgUvhOeI0.net
ドライバー込みでトロホンの伸び代に期待しる!

341 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:00:34.98 ID:5r+OytxWa.net
そういや、出玉規制ってどうなの?

342 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:01:28.82 ID:/YO449LY0.net
はっきり言えばハースはフェラーリのコピー!

ハースが速くてもフェラーリのおかげでフェラーリの手柄! てことはハースは実力での速さではないってことでいい?

343 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:04:18.81 ID:5r+OytxWa.net
それもふくめての実力じゃない?
特にF1なんて世界だと。

344 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:04:42.90 ID:chk1wb1n0.net
>>255
ガスリー無線はDAZN視聴組だけだったのかなあ?

345 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:05:50.38 ID:eOBy3SgBM.net
>>295
そうだな。面白いほど団子状態だから、一喜一憂することないよなー。

346 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:05:51.75 ID:eTU5PaBza.net
>>97
最高速が無駄に速いだけでタイムに結び付いていないなら、スピードを犠牲にして
ダウンフォースを増やせばいいと思うんだが、俺たちに思い付くことくらいは当然考えてるだろうしなあ

347 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:06:28.87 ID:LxtfuxDR0.net
偶然?他チームの設計図が落ちてた事も、落ちてた設計図を使う考えに至った事もまぁ実力のうち。

348 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:06:50.00 ID:FAsIqVc70.net
F1だと新人であろうが3ヶ月で首は普通におかしくない
その逆で、ルーキーが開始数戦でトップチームの目に止まることもある
ガスリーとハートレーは現時点ではそこまでの速さも適応力も見せてないから天才って感じではないけど
まぁせめて今年1年は見てみないとわかんないな

349 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:07:16.51 ID:eFFGvJVL0.net
2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1521786921/

350 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:07:22.11 ID:/YO449LY0.net
>>343
それも実力になるのね!

351 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:07:41.12 ID:Is9A+hTt0.net
F1オーストラリアGP:土曜日のサーキットはすでに降雨
2018年3月24日
F1 オーストラリアグランプリ 2018年のF1世界選手権土曜日のアルバート・パークには
すでに雨が降っており、F1オーストラリアGPのフリー走行3回目と予選は雨の影響は避けられないようだ。

352 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:08:22.51 ID:5r+OytxWa.net
DAZNは契約して速攻解除すれば一カ月無料。
持ってるクレカの枚数×1カ月分は、無料で観れるw

353 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:08:23.29 ID:fQX6br9/0.net
>>347
たまにあるよね

354 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:10:17.89 ID:WFZOLBU/M.net
偶然他の有力チームのエンジニアを雇用して偶然有力チームそっくりなマシンになると告訴される模様

355 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:10:38.32 ID:/YO449LY0.net
簡単に言えば、ハース一番美味しいってことだね!

356 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:10:57.95 ID:KaetJlVm0.net
>>342
ハースが、シャシーの技術的な部分で関わってるのは
ハースのエンジニアが整流板程度の細かい空力パーツをデザインしてるのと、
フェラーリの風洞を使ってその細かいパーツの評価
あとはマシンのセッティングだけだろうな

357 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:11:05.80 ID:5r+OytxWa.net
株やFXで利益を出してる人だって、言ってしまえば偶然。
全力買いした翌日に、必ず大震災や、貿易戦争などの大事件が起きて
暴落する俺も偶然。

358 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:12:28.82 ID:qzjK+1SLd.net
ちょっつジェンソンサトル…呼んで来ますね!

359 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:12:30.46 ID:gY3Gt4BV0.net
流出・盗用は駄目だけど抜け穴使った公認はOKなのね
なんだかなぁ

360 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:12:53.12 ID:5r+OytxWa.net
むしろそこを付けるかが最近のトレンド

361 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:13:27.90 ID:BixABGRm0.net
>>346
タイヤがうまく使えないのは急造マシンだからだろう
セッティングではどうにもならないと思われる

そもそも他チームはレギュの安定もあり、よりタイヤが使えるように熟成を重ねてきたマシン
年単位の積み上げがあり遡ってみればタイヤが使えなくて苦労していたチームだらけだ
トロはルノーPU用に開発していたマシンにホンダPUをスーパースムーズに搭載できたというだけで
空力やメカニカルグリップとかを考慮して設計されているわけではない

マクラーレンの場合は、昨年の初頭にはPU変更する気でいて序盤には設計変更を念頭に
着手していたと思われるので準備期間がしっかりあった
というか実際に走らせているマシンすらPU変更を想定としてホンダPUを無視して開発していた形跡あるしね

362 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:13:50.80 ID:CE6rgkSM0.net
>>357
下手民だな。

363 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:14:55.72 ID:JlNPoIK80.net
ブレーキは沈みこんでる感じで強く踏まないと効かないみたいなことを言ってたね
データ的には問題ないってチーム側は無線で応えてたけど
無線の状態が悪くて小倉さんが聞き取ったけど、サッシャがよく聞き取れましたねってやり取りをしてた覚えがある

364 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:15:53.73 ID:5r+OytxWa.net
その時々で自分が選択したと思っていることは、予め宇宙の意思で
プログラムされ、確定していた事象に過ぎない。

365 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:17:01.68 ID:/YO449LY0.net
>>361
まぁマクラーレンは自己中だってことでらok?

366 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:19:16.79 ID:FAsIqVc70.net
>>365
f1から数年離れてたホンダが復帰3年で結果出せると思ってたのならマクラーレンが甘すぎたと言えるし
そんなマクラーレンの期待(要望)を理解しながら請け負ったホンダも甘かったといえる
つまりどっちも甘かった

367 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:21:18.06 ID:/YO449LY0.net
>>366
どっちにも責任があるってことだな!

368 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:21:28.66 ID:BixABGRm0.net
>>342
いやハースの実力
そもそもトロの設立がドライバーの育成のみだったわけでさ
レッドブルは完全に同じマシンを4台走らせる気でいたしOKのはずだったw

OKのはずだったのがクレームがついてダメになってトロは独自マシンを作ることになったわけけど
そもそも論としては、いったんはOKになった流れがあるわけよ

新規参入チームは、このOKを信じて参入してきては、実はダメですとウソつかれた状態で
潰れていってるわけだけどハースは、そこで戦った
アメリカらしく論理武装してOKのはずだろ?でF1の二枚舌でダメとは言わせず本当にOKににさせた
フェラーリとしては上手く騙してジュニアチームにする策謀もしていたわけだけど、これも跳ねのけけた

369 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:23:09.13 ID:PPrwORHy0.net
ハースと聞くとアラン・ジョーンズを思い浮かべる

370 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:23:55.03 ID:5r+OytxWa.net
へぇ。
アメリカだから出来たのかな。

371 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:24:00.52 ID:0iyPUtSpd.net
>>359
ルールを破るか、ルールの抜け穴を見つけるか。
同じズルでも、前者は違反、後者はok。
そこは天と地の差があるし、抜け穴を通すのが技術革新な訳だし(で、その後に禁止するか判断が下される) 。
ハースと同じ事をレッドブルがやるならば恐らく今年中に規制になるだろう。その前に、そんなことしたらキーがトロロッソを辞めるんじゃないかと思うが。

372 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:24:45.25 ID:oc7mh2460.net
結局、FP1ハートレーのトラブルはHだったの?

373 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:24:52.11 ID:0iyPUtSpd.net
>>361
去年の開発を捨てたハースと同じね。

374 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:25:04.88 ID:PPrwORHy0.net
トロロッソはワークスホンダになるんじゃねえの?

375 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:25:11.45 ID:Is9A+hTt0.net
F1オーストラリアGP DAZN 配信スケジュール

フリー走行1回目
3月23日(金) 10:00〜 実況:中野信治 解説:田中健一

フリー走行2回目
3月23日(金) 14:00〜 実況:小倉茂徳 解説:サッシャ

フリー走行3回目
3月24日(土) 12:00〜 実況:小倉茂徳 解説:田中健一

予選
3月24日(土) 15:00〜 実況:小倉茂徳 解説:サッシャ

決勝
3月25日(日) 14:10〜 実況:中野信治 解説:サッシャ

376 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:25:16.46 ID:+HyTMlE0a.net
>>368
はっきり言えば、汚い手を使ったってことだよね?でも抜け穴さえあれば汚い手だろうと関係ないって感じに思えるけど違うのかな?

377 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:25:22.88 ID:5r+OytxWa.net
カイジを見ると、ルールの穴を突くことが悪いという考えは、
単なる甘えや怠惰に過ぎない事を教えられる。

378 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:25:42.52 ID:OQto3qS40.net
予選は、雨だとタイヤのオーバーヒート対策、確認できないね。しかも明日は、雨じゃないみたいだし。
ぶっつけ本番かな。

379 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:25:46.45 ID:10kxc2vKM.net
>>228
おいおいテストのタイムなんて役に立たないのはわかってることだろ

380 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:26:19.17 ID:5r+OytxWa.net
それなりの組織で社会人経験がある程度あれば、常識とも言えるけど。。

381 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:26:20.95 ID:10kxc2vKM.net
>>378
雨なら余裕だろ

382 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:27:06.12 ID:KDysE6fu0.net
>>366
マクホン復活って響きにホンダ枕関係者内外夢見ちゃたって事だホンダも枕も失敗
ただ>>335にもあるように枕のチームとしての協力をしない姿勢がホンダの誤算であり枕がクソな所以

383 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:27:18.40 ID:PPrwORHy0.net
そろそろ実況に備えて朝飯くってくるか

384 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:27:34.94 ID:xvfLFN3np.net
>>366
契約では何年マクラーレンとやるはずだったんだ。
10年とか見た事あるけどロンデニスがいなくなって狂ったってのもあるだろう。

385 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:27:43.15 ID:FAsIqVc70.net
カスタマーシャーシはスーパーアグリの時ももめたなぁ…

386 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:27:51.66 ID:5r+OytxWa.net
雨だと溶けたタイヤが、ペースを落とすと急に冷やされて
変な摩耗になりそう

387 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:28:37.94 ID:V2wyZoCpp.net
そうして中段トップを得たところでハースにうまあじはあるんだろうか

388 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:29:41.74 ID:OQto3qS40.net
>>381
うん。今日は問題ないけど、
明日の対策確認ができないって話ね。

389 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:30:00.64 ID:+HyTMlE0a.net
>>387
ハースは強いと印象づけれるメリットもあり実績になる

390 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:30:22.63 ID:KS3XaG+R0.net
>>375
実況と解説、逆でわ?

391 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:30:24.33 ID:7aR0IZXTd.net
ハースはフェラーリとオーナーが違うから許されるのかね。それならトロロッソも別会社をオーナーにするとか色々できそうだけど。

392 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:30:47.22 ID:8ozO231b0.net
マクラーレンはサイズゼロは強要してないよ
長谷川氏も認めてる

サイズゼロに「誤解」。ホンダに難題は課してないとマクラーレン
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71329
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71329#page2

393 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:32:04.05 ID:FAsIqVc70.net
>>384
最初の話では10年
ロン・デニスもアジア人見下してるタイプの人間だしそこまでいい人でもない
今の体制よりはマシって程度だと思う
どちらせにせよ、自分たちを曲げなかったマクラーレンにも、
言いなりになって成果を出せなかったホンダにも責任がある

394 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:32:06.17 ID:7aR0IZXTd.net
>>392
新井さんは否定してるのかね。

395 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:32:27.68 ID:+HyTMlE0a.net
>>392
認めざるおえない状況だったとも言える

396 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:32:29.79 ID:5r+OytxWa.net
>>392
全然信用ならん。
ブーリエの発言力に負けただけに見える。

397 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:33:54.68 ID:8ozO231b0.net
憶測で非難したらなんでもありなので記事の方を信じるよ

398 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:34:08.93 ID:ksD0MIUM0.net
あんなに快晴だったのに雨かよ
ほんと天気水差すな、空気読めよ

399 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:34:43.05 ID:5r+OytxWa.net
憶測じゃないよ。
過去を見れば、下手な記事よりも確か。

400 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:34:51.18 ID:Is9A+hTt0.net
>>398
https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/977341200293421056/pu/img/WUbPZfV3ejU_jfPB.jpg

401 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:34:54.26 ID:1X+JzirJ0.net
>>321
新井リーダーと開発陣からの設計案はことごとく聞き入れられなかった。
PUの問題点は復帰シーズン序盤でホンダは気づいていたようだからね。
一番の問題点はmgu-hじゃなくて吸気系だったみたいだけど。

402 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:35:27.08 ID:8ozO231b0.net
>>399
どの過去?
憶測以外でたのむ

403 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:35:41.06 ID:5r+OytxWa.net
タイヤに厳しいといわれるトロロにとっては恵みじゃね?
特に耐久ドラは雨の運転でミスしなそうだし。

404 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:36:38.16 ID:5r+OytxWa.net
>>402
全て憶測と決めつけるの?

405 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:36:42.29 ID:gY3Gt4BV0.net
DAZNで中野さんが言ってたけど
マクラーレンのそういう無理目な要求にNoと言えなかったホンダにも責任はあるって言い方だったな

406 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:37:29.98 ID:8ozO231b0.net
>>404
だからなにかしらのソースくれ

407 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:37:34.44 ID:ksD0MIUM0.net
>>400
うわぁ〜興醒めだわ。。
せめて昨日にしてくれたら

408 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:37:53.46 ID:5r+OytxWa.net
パワハラ受けて、辞めたら、辞めた本人に責任があるみたいな言い方だな。

409 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:37:56.98 ID:FAsIqVc70.net
>>405
出来ないことは出来ないと言うべきだよね
そこは空気読んでくれなんて外人には通じないわけで

410 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:38:14.10 ID:KDysE6fu0.net
>>392
17年はねサイズゼロコンセプトという名の下に設計したPUのデザインが破棄されたって事
だがスペース的な事が譲られたという話はない実際リアの絞りはすごかったろ
言葉のマジックだよ要望をし譲らなかったこれは強要はではないキリッは現実でよくある話

411 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:38:19.97 ID:Zu05d6pG0.net
ホンダはジェットエンジンにしたらしいし今年は速そう

412 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:38:26.18 ID:5r+OytxWa.net
>>406
悪いが、俺は醤油派だ。

413 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:39:43.39 ID:ksD0MIUM0.net
パワーオブドリームだし
営業の要望にNOと言えないのが日本の技術者

414 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:39:49.08 ID:wlJCSCC40.net
ピットレーンでは最速のトロ・ロッソ・ホンダ勢!
http://www.fmotor.net/f1/news/2018/180324_03.htm

https://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4

415 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:40:09.48 ID:5r+OytxWa.net
>>413
そういうこと。
ソース云々じゃない。

416 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:40:15.82 ID:8ozO231b0.net
>>410
なんでもいいから否定するならソースください

417 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:41:22.22 ID:5r+OytxWa.net
>>416
名古屋県民乙。

418 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:42:13.00 ID:+HyTMlE0a.net
>>417
名古屋県民なんていないよ、愛知県民ならいると思うけど

419 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:42:13.88 ID:BixABGRm0.net
マクラーレンとしてはメルセデスPUのころにはスポンサーを失い順位もパッとせず存亡の危機
ウソをついてでもワークスと資金が欲しくてホンダのF1復帰に奔走したのはあるだろう
マクラーレンのウソ、つまり甘い見通しの誘い文句、ペテン師のような勧誘
それを信じたアホなホンダはあるわな

結局のところホンダバッシングもマクラーレンの保身というだけだしね
すべてはマクラーレンの金欠で始まっているというだけのことですわ
貧すれば鈍するで、その場しのぎのことしてきたマクラーレン

マクラーレンの豪語は金がないからで、スポンサーが欲しいので良く見せたい
そしてウソつくレベルになっている、それだけのことでウソを信じたホンダがバカ

420 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:43:26.26 ID:5r+OytxWa.net
そろそろ味噌カツ食いたいので、去る!

421 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:44:16.55 ID:OQto3qS40.net
枕はどのエンジンでも、壊れるんだからいまさらサイズゼロだからこわれたって話じゃないよね。
とにくかく、PUの冷却は二の次のチームだからね。分かれたのは大正確!!!

422 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:45:25.88 ID:GalE7nuX0.net
マクラーレンとホンダの10年契約ってのも、
いつのまにかホンダファンの中で「10年かけて結果を出す10年計画」みたいな認識に変化していったよね

>>409
出来ないことを出来ると言って受けるとか、
出来ないことを出来ると思って受けて出来なかったとか
ほんとに甘かったと思う

423 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:46:32.98 ID:syVTAtIM0.net
負けて当然の投資スタイルをする奴はレスも特殊だったな

424 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:47:03.91 ID:3BX2LaWAM.net
もう一年だけ続けていたら今年は壊れなくて速いマクラーレンになっていたという可能性も

425 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:48:37.64 ID:ksD0MIUM0.net
>>419
んー、そこまでは言わないが、当初今のPUレギュから
カスタマーじゃ勝てないって言うのは分かりきってたから
あの判断は両社とも素晴らしいと思ったけどね。俺は。。
マクラーレンホンダって久しく聞いただけだワクワクしたよ。今となってはそうかも知れないが。。

426 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:49:12.31 ID:GalE7nuX0.net
可能性と憶測は言い出したらきりがない
ファンがそれを語るのはスポーツ観戦の醍醐味でもあるけど、
それを他人に押し付けだしたら、

それはただの信者

427 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:50:35.01 ID:FAsIqVc70.net
>>422
正直3年前の時点でマクラーレンはケツに火が付いてるわけでさ
そんなタラタラとやるつもりはなかったはずなんだよね
だから最初からのんびり(というと語弊があるが)やるつもりならこんな老舗の元トップチームと組むべきじゃなかったね
それこそトロロッソとかザウバーとかインドとか辺りと組んで同じだけ資金出したほうがやりやすかったと思う

>>424
あそこまで関係がこれてしまうともう同じだと思うよ
恐らくテストで止まってまたホンダのせいにして終わりって感じ

428 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:52:12.93 ID:f+Kbts8v0.net
いよいよ今日真価が問われるな

429 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:52:43.14 ID:FAsIqVc70.net
予選で雨の影響あるのがちょっと残念
ホントの速さがわからん

430 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:53:40.32 ID:7ai6moYjr.net
>>418
違うだろ(笑)

431 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:54:33.05 ID:dvekzUL70.net
つまり
近畿財務局→ホンダ
森友→マクラーレン
ってことだなw

432 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:55:13.87 ID:OQto3qS40.net
今日は枕にとっては、最高なコンディションになったね。予選5位とかほんとありえる。
トロは、ゆっくりいくさ。新人だもの。

433 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:55:30.59 ID:syVTAtIM0.net
森本問題分かってないだろ

434 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:56:08.19 ID:KaetJlVm0.net
欧米メディアがホンダを叩く記事を散々書いたのは
現在のマクラーレンのボスが、欧米の有力なモタスポメディア各社の
親会社のCEOだから
記事に関してはマクラーレンの指示とかは無く
多分、各紙の記事の編集者が勝手にマクラーレンのボスに忖度して記事書いて
ホンダにとって事実ではない記事が、一人歩きしたのが事の発端だと思う

435 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:56:28.11 ID:p4jX7jMnM.net
>>433
お前もわかってないよw

436 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:57:02.95 ID:f+Kbts8v0.net
>>435
いいやキミはまだわかってないね

437 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:57:16.41 ID:Is9A+hTt0.net
天気予報によると、雨は少なくともフリー走行3回目がスタートする午後2時まで降り続け、
予選が行われる午後5時〜6時の間までに断続的に雨が降るとなっている。

今日のメルボルンの日没は午後7時26分となっており、セッションを延期する時間はあまり
残されていない。

F1オーストラリアGPの予選日は2013年にも雨に見舞われている。その時はQ1のみが実施され、
Q2とQ3は日曜日の午前中にリスケされている。

https://f1-gate.com/australia_gp/f1_41650.html

438 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:57:19.60 ID:IPj84+aZ0.net
DAZN FP3キタ

439 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:57:55.39 ID:oQr75Dky0.net
雨上がったか?

440 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:59:48.71 ID:eR1pqPEqa.net
>>424
枕は排熱処理が問題。
ホンダのPU乗せてても同じだったと思う。
たぶんルノーPUの全開モード20週くらいが限界と思う。
あとはノーパワーの冷却モードで走らないと完走できない印象

441 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:00:07.82 ID:Is9A+hTt0.net
      ∧ ∧ _ 只 八 __        ____ l ,
    ( ゚Д゚)   凵 l__l   /\      .|| ̄ ̄|| - いま、雨は上がっていますね
;;;;;;;;;;;;; (つ Ll ∧ ∧ ,,,  /  ) ;;;;;;;;;;;;;;;;;.||__|| `
;;;;;;;;;;;;;; /    (   )Ll ./  ノ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;..|:::l─lo|
;;;;;;;;;;; / ̄ ̄ ̄/.  |  ̄ヽ ( ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ̄ ̄ ̄
;;;;;; /     , (___ノ、   \ノ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;; `〜〜〜 ;;;;;;;;;;;;;;;;;; 〜〜〜' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
================================

442 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:00:46.41 ID:TOrj9WHQp.net
止んでるみたい。
路面はウエットやねー

443 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:01:14.72 ID:IPj84+aZ0.net
FP3開始時点
気温:18
路温:22
現時点では雨は降っていない模様

444 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:03:08.34 ID:jwC9alVgr.net
>>392
強要はしてないよ。

ただ、ホンダが作ってきた2基のPUを「これは、サイズゼロではない」と、突き返しただけだから。

でも、それって強要と変わらないw

445 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:04:46.90 ID:OQto3qS40.net
ガスでたーー

446 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:04:48.28 ID:8ozO231b0.net
>>444
その突き返したという情報元を教えてください

447 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:04:51.74 ID:KDysE6fu0.net
>>426
いやーアンチ臭しますな〜
最悪でもそれなりの状況証拠からの推測を個人の意見で言ってるだけでしょ
アンチの方が今年で撤退とか妄想レベル言ってるんだからそっち意見しないとかお察しになるよね

448 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:05:54.75 ID:+6PukEM40.net
無料ストリームでウハウハ

449 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:06:51.53 ID:G652oqPv0.net
とにかく走って距離稼いでくれ 初戦から結果を求めるのは諦めた

450 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:07:10.10 ID:OQto3qS40.net
みんな、チェックだけだね;;いなくなった;;

451 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:07:28.40 ID:FAsIqVc70.net
やっぱ路面濡れ濡れだなー

452 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:08:13.55 ID:BixABGRm0.net
>>427
ホンダは長期視点で育成のようなことを当初から言ってた
でもマクラーレンは短期で結果を出さないともたないようなことをポロっといったことあるしね
「ホンダはそれでいいけど・・・」が本音だった

初めからボタンの掛け違いが起きてたわな
まあ振り返ってみればマクラーレンはホンダ復帰のときにSOSのサインを出してた
これをみんなが見落としたってのはある

453 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:11:45.05 ID:G652oqPv0.net
傲慢だったのはホンダも同じ 
第三期の惨めな失敗はスルーして第二期の枕ホンダの栄光のパートナーシップが復活、みたいな話ばかりしてたからな 
同じように持ち上げるだけ持ち上げてたメディアも罪深い

454 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:12:41.08 ID:f+Kbts8v0.net
予選まで雨降らない可能性が高いって事はドライあり得るか!?

455 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:16:03.46 ID:FAsIqVc70.net
>>454
みんながたくさん走って、通り雨もなく予選になればレコードラインは乾くと思う

456 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:17:18.41 ID:IPj84+aZ0.net
>>454
天候が変わりやすいとの事なのである意味ドライになる可能性も
けれども路温が昨日と全く違うのでデータ面ではゼロベーススタートになる

457 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:17:39.45 ID:jwC9alVgr.net
>>446
ホンダ サイズゼロ メドランドで検索どうぞ。

表現は「搭載しなかった」です。強要はしてませんw

他にも、「サイズゼロではない」っていう断りかたの記事もあったと思うが、自分で見つけて下さい。

強要したとか断ったという記事は読んだ記憶はありません。

ただ、サイズゼロを作ってって言って、出来た物を見て、それはサイズゼロではないって言ったら、それは断りだよね。

458 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:17:47.16 ID:0lHMfwwM0.net
>>448
どこ?

459 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:21:09.70 ID:OQto3qS40.net
みんな、様子見だね。トップ3が路面かわかしてくれ。

460 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:22:02.27 ID:C42w4hSda.net
ミッサイル! ミッサイル! マグヌッセン!ミッサイル!

461 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:22:32.96 ID:1wxUxvDW0.net
https://twitter.com/Lywz3581/status/977280421334458368

ウワァーー

462 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:23:33.41 ID:8ozO231b0.net
>>457
ありがとう
このメドランドて人がどういう人なのか追っかけてみるわ

463 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:24:24.70 ID:eTU5PaBza.net
>>370
スポーツ仲裁裁判所をちらつかせたらリバティもけっこうきついかもな
それやられると「全部オープンにして理屈でシロクロつけようぜ」となるので、F1そのものが体質的に消滅しかねん一種のメガンテ
だけど、アメリカ人なら空気読まずに発動する可能性もあるし、それは主催者も怖い

464 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:25:28.87 ID:FAsIqVc70.net
>>461
やっぱ資金難の影響出るよな
昨年まではホンダがアロンソの給料払ってたようなもんだし

465 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:26:17.68 ID:weTaOjj7a.net
>>461
F1引退して
トヨタでWEC参戦か

466 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:28:07.92 ID:+6PukEM40.net
すがー

467 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:28:48.04 ID:dAbYTDen0.net
アロンソ早いな

468 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:29:25.82 ID:zREDWaTya.net
ルノーに変更して躍進していれば問題なかったんたがな。
結果は焼きパパイヤだから。

469 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:29:49.32 ID:dAbYTDen0.net
雨で冷却されるからちょうどいいんじゃない

470 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:31:06.51 ID:dAbYTDen0.net
ガスリー、アロンソ抜かしたか

471 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:31:41.56 ID:DQs/twck0.net
>>413
ジャズ ドリームでは?

472 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:32:04.05 ID:IPj84+aZ0.net
HAM何かの問題で発進できず、今から出走
STRトラブルで今セッション出走は難しいか

路面が乾いてきており、ここからスリックに切り替えていくチームが出てくる可能性あり

473 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:33:04.75 ID:+6PukEM40.net
ガスちゃんはええええ

474 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:33:39.00 ID:weTaOjj7a.net
ガズリー 速いな

475 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:35:10.21 ID:OQto3qS40.net
アロンソトップ

476 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:35:20.70 ID:dAbYTDen0.net
アロンソ、トップじゃん

477 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:37:15.84 ID:oQr75Dky0.net
ガスリーもハートレーもいい感じじゃないか

478 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:37:24.61 ID:+6PukEM40.net
あ本訴ww

479 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:37:54.61 ID:+6PukEM40.net
アホンソ、怒りの空たんアタックw

480 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:40:31.17 ID:+6PukEM40.net
ハートレもきたか

481 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:40:41.15 ID:GalE7nuX0.net
>>382
>第三期の惨めな失敗はスルーして第二期の枕ホンダの栄光のパートナーシップが復活、みたいな話ばかりしてたからな

今宮純がそのへんに疑問投げてるね
ttps://sports.yahoo.co.jp/column/detail/201709270009-spnavi

おれは年齢的に2期を知らないんで、2期の話をおされても昔話程度にしか感じない

482 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:43:14.73 ID:SsPnhWSx0.net
一周ごとに路面状況良くなってきてるからそらタイムは上がる 
予選にならないと何とも言えない感じだな

483 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:43:18.78 ID:LGFdaIFY0.net
FP3どうなってるか知らないが

お 俺はジェームス・キーを信じているから・・・

484 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:43:34.13 ID:8ozO231b0.net
>>457
Chris Medlandでいいのかな?
フリーのモータージャーナリストで、RACERとかに掲載してるみたいね
信憑性はあるな、ありがとう

485 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:44:10.10 ID:IPj84+aZ0.net
殆どの車がピットイン
トラック上はGRO,MAGのみに

486 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:44:26.21 ID:+6PukEM40.net
トトロええやんか

487 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:44:59.26 ID:+6PukEM40.net
http://cricfree.cc
>>483

488 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:45:02.83 ID:LjMMXSuBM.net
パワーなし、燃費悪い、信頼性もイマイチなクソホンダ。

今年は優勝しろよ。

489 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:45:31.37 ID:YtNjkXgh0.net
>>11
客が減ってるのが問題らしい
やっぱ鈴鹿は陸の孤島過ぎるわ
都市部から近い所にサーキット作るべき

490 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:46:03.22 ID:OQto3qS40.net
ハース解説にも、フェラのレプリカなんだから早くて当たり前って紹介されている。
今年は、ほんとに4番目常連になりそうだね。ってことは、Q3は後2台;;アロンソとサインツとかで終了。

491 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:46:37.61 ID:J2SZVFqAx.net
Topから0.8秒ならかなりいいよな

492 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:46:42.96 ID:IPj84+aZ0.net
トロロッソは路面状況の良い段階でアタックを実施した為、タイム差は実タイムよりも大きいはず

493 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:48:00.91 ID:4/XECLgqa.net
やはり雨で速いな
晴れだとサスとブレーキのバランスが悪いのか

494 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:48:26.26 ID:+pZvqmEda.net
>>489
日本で都市近郊でサーキットって、その時点で無理ゲーじゃね?

495 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:48:48.18 ID:XYin64rnd.net
>>489
人里が近いとうるせえって苦情くるんじゃ?

496 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:49:09.05 ID:WRO1PZfNd.net
>>494
筑波は?

497 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:50:42.10 ID:+pZvqmEda.net
>>496
失礼、F1招致が前提の話題だと思ってた

498 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:50:55.66 ID:DsD5/k1B0.net
東京湾に作ればええんや、中は空港で外周がサーキット

499 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:51:43.83 ID:OQto3qS40.net
アロンソ、バンドンにぬかれて、怒りの最終アタック!

500 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:52:14.74 ID:+6PukEM40.net
バンドンがここまで出せるなら上位3チームは遊んでるな

501 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:53:01.85 ID:0lHMfwwM0.net
>>487
神か

502 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:53:50.47 ID:kik0mBPu0.net
上位チームはエンジン労り

503 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:55:26.42 ID:SsPnhWSx0.net
アロンソウルトラ履いたw

504 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:55:40.78 ID:IPj84+aZ0.net
アロンソ唯一ウルトラソフトでアタック開始!

505 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:56:32.72 ID:klwU+Z8B0.net
様子見のとこが多いかんじやね

506 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:56:41.83 ID:+6PukEM40.net
このまま終わりそうだな
予選では、トロロは10位入れれば十分すぎるだろう

507 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:56:59.51 ID:+6PukEM40.net
ウルトラパパイヤw

508 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:57:19.05 ID:NWJOI96A0.net
>>487
マイクロソフトから警告が出るんだけど

509 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:58:01.53 ID:YtNjkXgh0.net
>>508
つ adblock

510 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:58:53.94 ID:+6PukEM40.net
サインツか

511 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:59:49.97 ID:IPj84+aZ0.net
ベッテルウルトラソフトでアタック開始
アロンソはウルトラに履き替えそのままガレージへ
2分を切って各車ラストアタックへ

512 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:59:50.75 ID:OQto3qS40.net
さいご、ウルトラ
でトロでた^^

513 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:01:35.78 ID:+6PukEM40.net
他ペンはやすぎ

514 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:02:05.11 ID:4/XECLgqa.net
ラストアタック失敗

515 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:02:24.28 ID:WnWsGvSb0.net
>>508
ノートンが遮断したし

516 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:02:29.30 ID:YtNjkXgh0.net
アホがまたお怒りでいらっしゃる

517 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:02:48.74 ID:Bs2hVEQm0.net
路面乾いてきてるな。予選はドライコンディションかな?

518 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:02:52.02 ID:+6PukEM40.net
こりゃわからんn

519 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:03:21.79 ID:DRDlwqCV0.net
枕、ウルトラのはずが、インター・・・アロンソ激おこ。
すごいチームだ

520 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:03:30.86 ID:uN+Ixz1W0.net
アロンソどうしたん

521 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:04:08.03 ID:IPj84+aZ0.net
ウルトラソフト履いたベッテルがインターの他車に比べて5秒以上ゲイン
トロロッソはスリックでのアタック間に合わず
日差しが出てきている為予選はドライの可能性あり

522 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:04:16.26 ID:1TWjaL8AM.net
見れないけどトロの二人はどーよ?

523 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:04:27.48 ID:klwU+Z8B0.net
トロはウルトラ試しただけか

524 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:04:28.25 ID:H+RhxPcu0.net
安定のパパイヤ糞ピットw

525 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:04:45.22 ID:+6PukEM40.net
アロンw

526 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:05:24.86 ID:Z5G0JRSj0.net
>>489
鈴鹿が陸の孤島??

527 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:05:31.51 ID:IPj84+aZ0.net
エリクソン3番手で草

528 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:05:39.81 ID:UUoBG/db0.net
バンドーンに負けてその後アタック出来ないでアロンソ激怒り

529 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:05:51.99 ID:2mOzFdNn0.net
マクとの0.7秒は超えられない壁って感じ

530 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:06:12.96 ID:+6PukEM40.net
エリクソンがトップドライバーに

531 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:07:08.85 ID:iqqoQFI20.net
>>522
ちょうど中間くらい、まあまあ。ただ予選はドライだろうから

532 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:09:02.49 ID:KaetJlVm0.net
ホンダスレなのにマクラーレンとアロンソは人気だね

533 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:09:03.11 ID:0lHMfwwM0.net
タイム
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20180325001/3/

534 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:09:13.94 ID:e3RkNpDQ0.net
>>489
アセスで蹴られるわアホ

535 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:09:57.92 ID:q+qH6TWc0.net
タイヤまた間違えたの?枕・・・・・・ピットは3流以下だな
トップチームのころのクルーはもういないんだな

536 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:10:16.80 ID:qzjK+1SLd.net
まぁこういう天気でそこそこだから…グリップが何か特殊なんだろね…
圧がパッツンパッツンのタイヤでぽよんぽよん跳ねてこ!

537 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:11:09.69 ID:YtNjkXgh0.net
>>534
しかしそこを何とかしないと客は増えないし、増えない限り鈴鹿GPは無くなる運命にある

538 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:11:53.27 ID:a3luVTUu0.net
>> 489
F1離れは
立地以前の問題。

539 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:12:18.35 ID:1jUlLf3MM.net
トロロッソ+ホンダ+福住でまた人気戻るで

540 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:12:18.41 ID:/YO449LY0.net
枕は速くてもピットがだめだから負けw

541 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:12:57.26 ID:muZAkafZ0.net
第一回プレシーズンテスト四日目
路面状態がウェットからドライに変わる微妙なタイミングで
ガスリーがインターミディエイトタイヤで結構いいタイム出してたの思い出した。

542 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:13:22.61 ID:H+RhxPcu0.net
>>537
ところで鈴鹿行ったことあるん?
名古屋から40-50分だけど言うほどか?

543 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:13:44.78 ID:e3RkNpDQ0.net
アホはあぼーんしとくべきだった

544 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:13:59.57 ID:q+qH6TWc0.net
鈴鹿大好きなドライバー多いから無くなるのはいやだな〜
放送権料高騰はしてるんだろうけどスポンサーつけて
地上波で本戦だけでもしてくれたら客増えるんだろうけど

545 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:14:15.08 ID:IPj84+aZ0.net
FP3の動きとしては予選コンディションが改善すると睨んだチームが軽いアタックのみで終了
コンディションが刻一刻と変化した今回のセッションで勢力図を描く事は不可能に近いものの、トロロッソはしっかりアタック周回を行いハーブウェットでの挙動を確認した感じ

546 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:14:51.06 ID:R2NqEqwx0.net
鈴鹿のどこが陸の孤島なんだよ。
ヨーロッパの歴史あるサーキットは鈴鹿なんか比べ物にならないど田舎ばっかだぞ。

547 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:14:55.80 ID:Efz0uFFS0.net
リラックするのかな

548 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:15:05.08 ID:YtNjkXgh0.net
>>542
50分では厳しいで
絶妙のタイミングで電車が来ても微妙

549 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:15:17.24 ID:fwjmAGj90.net
トロロッソに期待してた
冷静に考えたら元々コンスタントに入賞するような強いチームじゃなかったね

ラリってた

ホンダパワーはルノーパワーにまだビハインド

入賞は今年二人合わせて5回できれば御の字かな

550 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:15:53.01 ID:J2SZVFqAx.net
>>545
ハーブウェットっていい匂いしそうだな

551 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:16:09.65 ID:PPrwORHy0.net
トロはウェットで結構いいたいむ出したな
ってことはシャシーもドライバーもそこそこってことか

552 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:16:15.30 ID:OQto3qS40.net
よし、次は2時半だ。これで、大体の勢力図が分かるね。トロは13、14と予想。
がんばれ、ハト、ガス!!

553 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:16:25.21 ID:+6PukEM40.net
正直日本人ドライバーは実力が伴わなければ、こないでほしい
琢磨や可夢偉はワクワクサせてくれるドラバーだった

554 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:16:33.13 ID:oQr75Dky0.net
FP3なかなかいい調子だったけど、コンディションがくるくる変わる状況だったしなあ
予選がドライだと厳しいかな

555 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:16:33.76 ID:gQ1mt2KN0.net
冷静さを欠いてるよなアロンソ
今年張り切りすぎて無茶して大クラッシュ起こして死ぬんじゃないかと思ってるわ

556 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:16:42.08 ID:PPrwORHy0.net
>>545
ハーブウェットっていい香りがしそう

557 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:16:49.48 ID:+6PukEM40.net
トロは10番入れれば上出来

558 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:17:04.95 ID:wTBzkDh40.net
雨でPU差が縮まればちょっと順位上がるな
決勝は雨乞いせんとな

559 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:17:10.57 ID:YtNjkXgh0.net
>>555
しかもトロを巻き込む形でやりそう

560 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:17:36.01 ID:HgFCT1h20.net
>>546
たしかに。電車で行けるとこなんてなかなかないぞ。

561 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:17:43.10 ID:Qlpcx8Q40.net
マシン自体は悪くなさそう
リアのオーバーヒートがセッティングでどこまで解消できるかだな

562 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:17:45.00 ID:J2SZVFqAx.net
タイムは出せずとも最後にHSで走れたのは良かった
昨日のタイヤ問題の確認出来たかな?

563 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:18:04.21 ID:a3luVTUu0.net
>>489
鈴鹿が陸の孤島とは恐れ入った。
熊野ならまだ判るがwww

564 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:18:07.12 ID:oQr75Dky0.net
>>549
そらそうよ
パワーではまだルノーに負けてんだから、ポイント圏内入ったら大喜びするわ

565 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:18:09.25 ID:kYzfesJj0.net
>>540
枕の伝統芸能やん
セナプロストの黄金期からピットはクソ中のウンチだった
いまさら何言ってんだ

566 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:18:28.41 ID:eR1pqPEqa.net
フリー3が終わったか
トロは真ん中か

567 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:18:58.36 ID:fwjmAGj90.net
>>489
白子からバスだと
F1時だと他のレースよりアクセス悪い

鈴鹿サーキット稲生から歩くとだるい
F1の時だけ1コーナー手前のゲートが開いてるからましかな

平田町も折りたたみ自転車必須だよな

富士は車でしか行けないから鈴鹿は国内では一番アクセスいい
結局日本のサーキットで車なしだと行けるのは鈴鹿ぐらいか

568 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:19:11.79 ID:YtNjkXgh0.net
>>546
当のメルボルンは摩天楼が見えてるんだけど
ヨーロッパみたいにモータースポーツ本場ならともかく
微妙な人気の国では、そこら辺を考えないとダメだろう

569 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:19:13.34 ID:/YO449LY0.net
パワー的にあんまルノー、ホンダたいしてない気がするな今年は

570 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:19:29.51 ID:bWKES1US0.net
目指せQ2

571 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:20:07.73 ID:J2SZVFqAx.net
ルノーと同等のパワー出せてたとしても去年のトロロッソの成績が出せるってだけだもんな

572 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:20:13.01 ID:aJ4cg9L+M.net
日本のロングビーチ、鎌倉市街地コース待ったなし。

573 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:21:05.65 ID:/YO449LY0.net
>>571
それはドライバーとアップデート次第で変わるんじゃないかな!

574 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:21:09.18 ID:q+qH6TWc0.net
ウエットでマシンコントロールはできてるみたいだから
ガスリーもハートレーも悪くないね〜
マイレージもケチらないで走ってるのもいい感じじゃない?

575 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:21:42.77 ID:IPj84+aZ0.net
>>550
>>556
お兄さん許して( ´・ω・`)

576 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:21:50.65 ID:2mOzFdNn0.net
トロは去年の開幕は2台とも予選トップ10入りなんだよな。

エンジン劣化分でことしは15番手くらいかな。

577 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:22:14.09 ID:J2SZVFqAx.net
>>573
おいおい 去年よりドライバーのランクは下がってるのとアップデートは毎年やってる事忘れてないか?

578 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:22:31.80 ID:MpU0GWYY0.net
>>569
15馬力くらいかなと思ってるけどルノーは開発遅れてるって噂の進化版早めに入れてくるんじゃないかな

579 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:22:36.35 ID:/YO449LY0.net
>>576
ホンダエンジンを少し馬鹿にしすぎじゃね!

580 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:23:02.32 ID:fwjmAGj90.net
ホンダはエンジンを完全に刷新する予定があるのかな?

今の設計に限界がある説について

581 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:23:57.99 ID:/YO449LY0.net
>>580
終盤には投入するみたいに言ってたよなホンダ側

582 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:25:00.16 ID:J2SZVFqAx.net
現状でルノー同等まで行けてるなら次のアップデートはパフォーマンス上がるって言ってるしめっちゃ期待したくなる

583 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:25:55.27 ID:fwjmAGj90.net
>>568
日本のサーキットでグレード1は鈴鹿と富士だけ

仮にグレード2サーキットでもどこも鈴鹿よりアクセス悪い

584 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:26:09.45 ID:+6PukEM40.net
キモアの意味しってるのかなアロンソ

585 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:26:27.99 ID:/YO449LY0.net
>>577
今年は信頼性の面では大丈夫だから。終盤パワーに振ってくるでしょ!

ドライバーのランクは下がっててもレースなんてどうなるかわからんしな!

586 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:26:54.69 ID:fwjmAGj90.net
>>581
結局3基目か4基目ですかー

一番のポイントはICEの改良なのかなと想像

587 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:27:09.98 ID:syVTAtIM0.net
市街地サーキットは市街地に近いはな

588 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:27:33.30 ID:0iyPUtSpd.net
>>576
去年はPUは変わったけど、ドライバーは継続だったんだよね。
今年はここまでの走行でどれだけ攻められるか。
Q2に両方出れば「可」で、Q3にどちらか行けば「良」、どちらも行けば「優」かなーと。

589 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:27:36.32 ID:q+qH6TWc0.net
>>580
信頼性が確保できたら基本設計までは変えてこないと思うよ
軽くてコンパクトって悪いことではないし、2021年には
嫌でもレギュレーションで変えなきゃいけなくなるんだから

590 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:28:23.66 ID:OQto3qS40.net
アンチのみんな、大勢の人は目が覚めたから、心配はいらない。どんどん書いてくれて結構^^
その通りだけど、なにか?応援しつづけるだけだよ^^

591 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:28:35.40 ID:J2SZVFqAx.net
>>585
終盤どころか次のアップデートでパワー上がるとかどっかに出てたぞ
思ったより開発が進んでるのかも?

592 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:28:35.90 ID:fwjmAGj90.net
>>587
騒音でNGでしょ
日本にモータースポーツ文化に馴染みがないから許容してくれる人は多くない

駅がある中途半端な田舎にサーキット作るしかないな

593 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:29:12.37 ID:n+gfIYYk0.net
マクラーレンには幻滅したけど、アロンソのドライビングはやはりすごいな。
ホンダに乗ったアロンソが優勝する姿が見たかった。

594 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:29:28.19 ID:6Hd/WVBod.net
>>575
トロロッソはハーブ弾いてるよ♪

595 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:29:28.95 ID:Z5G0JRSj0.net
>>567
白子からでも自転車で20分あればいけるよ。
白子が実家だから、よくいってたよw

596 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:30:34.79 ID:16AQJTGE0.net
>>571
昨年のトロロッソ序盤なみの成績が出し続けられるようなら5番手争い。
載せ換え1年目の成績としては十分だと思うぞ。

597 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:31:05.21 ID:IPj84+aZ0.net
>>580
体制変更とエンジンサイズ制約から解放された結果その可能性はあるけど一新するには1年は要するだろうから今シーズン中の投入は考えづらい
勿論サイズ許容による各コンポーネントのアップデート,最適化が進むだろうから伸びしろは残っているはずだけど

598 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:31:06.56 ID:6Hd/WVBod.net
突っ込んで!

599 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:31:07.69 ID:syVTAtIM0.net
>>592
その通り

600 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:31:28.73 ID:/YO449LY0.net
新人だからといってドライバーを下に見るのはよくないと思うけど!

ガスリーもハートレーももしかしたら化け物になるかもしれんし

601 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:31:48.94 ID:J2SZVFqAx.net
>>596
すまん、それは書いててちょっと思ってたんだ
去年の序盤のトロは良かったんだよなって

602 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:31:53.37 ID:DifHkYaEa.net
市民にある程度理解があるって点でも、現状鈴鹿以外むずかしいのでは

603 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:31:59.48 ID:IPj84+aZ0.net
>>594
お前の三味線いい匂いしそうだな( ´・ω・`)

604 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:32:02.17 ID:q+qH6TWc0.net
カジノ作るんならそこに併設でサーキット作ればいいんじゃないの?
ある程度市街地からは隔離はされるだろうけど普段はリゾート地として使って
F1ウィークだけサーキット化

605 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:32:59.82 ID:KDysE6fu0.net
アンチがトロのハードル上げてクサしてただけトロは序盤完走で上等
中断争いできたらより楽しいポイントゲットはボーナスで嬉しい

606 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:33:46.45 ID:fTP3tKq70.net
ハートリーQ1敗退、ガスリーQ2敗退 こんなもんじゃないの

607 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:33:52.99 ID:YtNjkXgh0.net
>>583

だから作れとw

608 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:34:56.66 ID:/YO449LY0.net
ガスリーはギリQ3いけそうな気がしてならない。ミスなければ

609 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:35:28.31 ID:i22353ug0.net
雨でそこそこということはホンダPUはドライバビリティは良いのかな
いや最高速もトップレベルだから下から上まで良いってことか、、、やっぱホンダスゲー

610 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:36:25.08 ID:/YO449LY0.net
来年はホンダ期待できるかも。レッドブルはもしかしたら見る目あるかもな

611 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:37:31.15 ID:Is9A+hTt0.net
気温:18.9℃
路面:ドライ

612 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:39:55.64 ID:D6aYTK/I0.net
>>592
そう考えると、鈴鹿はよく10h許可したなと思ったり
今のPUになっても中央道路あたりでももうPUの音するしな
GT3とはいえ、20時半までやれるのはだいぶん協力的だなと思う

613 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:40:12.62 ID:0iyPUtSpd.net
>>609
ホンダすげーだけじゃなくて、トロロッソのパッケージすげーでもあるわけで。

614 :和田泰裕:2018/03/24(土) 13:49:28.55 ID:NLpl91QxV
ベストロジ栃木の星は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
陰でこそこそ陰口を言ったり、ありもしない噂話を会社中に流して悪者にし ようとしたり、
 陰湿なことばかりして人を傷つけてよろこんでいる最低のクズ人間。死ね!

615 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:41:29.84 ID:UTqCeQr1d.net
>>580
変えすぎ
マイナーチェンジの繰り返しでええわ

616 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:42:34.98 ID:UTrE5kfH0.net
何だザウバーに負けたんかwww

617 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:42:43.79 ID:UTqCeQr1d.net
>>609
PUとシャーシの相性が深まればさらに良くなって行くだろうな

618 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:42:47.45 ID:q+qH6TWc0.net
自作自演臭が漂ってきましたw

619 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:44:50.75 ID:SyPOzXoy0.net
レーキつけてる赤牛がトップスピード伸びないの考えると、トロロッソのパッケージ中々だと思う。

620 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:45:10.22 ID:pB/tD3pyH.net
>>594
三味線ひけるほど余裕あるのかね?

621 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:45:55.49 ID:p/f4uvJH0.net
予選雨なの?
がっかりー

622 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:48:02.98 ID:Zu05d6pG0.net
>>616
ウルトラとインターだからじゃね、

623 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:48:20.88 ID:gqUacZnC0.net
ハートレイのコメントはいつも胸が熱くなるね
今年のトロロッソは応援したくなる要素満載だ!

624 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:50:24.84 ID:s7yYMZQ6p.net
フジで東京から直通のバス出してくれるのが一番いい

625 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:50:32.71 ID:OQto3qS40.net
>>622
いいじゃん^^事実だから。反応がえさだから。

626 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:50:59.50 ID:UTqCeQr1d.net
>>605
ん?お前はどこの世界から来たのか?
ここ数日、拍子抜けするくらいむしろハードル下げすぎな書き込みの方が多かっただろ
信者もアンチも

627 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:51:54.82 ID:6Hd/WVBod.net
>>603
ハープだろ!ってくるかと(笑)

DAZN見てたけどネガディブに
だけどニュースはポジティブ

628 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:53:22.29 ID:Zu05d6pG0.net
>>625
いまいつか天魔の黒ウサギ観てるからあまり相手出来ないんだゴメン

629 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:55:06.36 ID:6Qh9ACKs0.net
トロにたいして期待してるのって入賞とか、枕に勝つとかいうレベルじゃなかった?

630 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:55:20.31 ID:Ft9o+5NPd.net
>>600
完全な新人だったらF1適正で覚醒の可能性もあるけど既にちょっと走ってるからな
化け物は一発で片鱗を見せるから化け物は無し
上手く育ってナイスドライバー止まりだな
普通に見たらナイスドライバー(サインツ)には全然敵いそうになかった

631 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:55:39.73 ID:AAQHeQMp0.net
>>592
あの社会的なF1大ブームを経験しても、興行として定着しなかったんだから
文化としては無理かもな

632 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:56:30.04 ID:8HUu6BU10.net
DAZNはあんな話を聞かされるならエンジン音だけ聞いていたんだけど
NEXTでは目新しい情報の話あったのかな?

633 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:58:18.63 ID:T7TaJ97CM.net
予選が雨ならフェルスタッペンがPPを獲得しそう。ガスリーはQ3進出。

634 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:59:17.27 ID:J2SZVFqAx.net
>>632
それな
解説入れるならちゃんと実況を解説しろよとは思う

635 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:02:40.97 ID:l852qbTt0.net
焼酎とかの酒とレッドブルの割合はどのくらいして呑む?
突然だけど

636 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:03:31.27 ID:xzgJrVIW0.net
実況ったってFPだしな

637 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:05:09.74 ID:+6PukEM40.net
グロージャンがアロンソを撃沈思想で怖い

638 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:05:37.97 ID:/YO449LY0.net
https://twitter.com/BoxInThisLap/status/977297522048884736

パパイヤさんまだ焼きパパイヤになってる模様です

639 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:06:00.72 ID:Z5G0JRSj0.net
>>635
ウォッカだと、RB:ウォッカで4〜5:1くらいかな

640 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:07:13.28 ID:p/f4uvJH0.net
予選に緊張してきた
酒飲むしかないか
あと一時間だし買ってくるか
ホンダ頑張れ、マクラーレンアロンソ負けろ

641 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:07:39.70 ID:L+ClOpYyp.net
ホンダスレでマクラーレンの近況を報告するヤツはなんなんだ

642 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:08:00.00 ID:SBankuOJ0.net
>>619
単純にルノーエンジンはトップスピード出ない

643 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:08:37.62 ID:XEnR6dbXM.net
>>607
作るにも資本が必要でしょ

いま日本でそんな体力あるのは自動車メーカーぐらいだ
そもそもすでに大手2社は持っている
日産はSUPERGTぐらいしかやらないし持たんやろ

644 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:08:38.04 ID:L+ClOpYyp.net
>>640
そういうこと言うから荒れるんだよ
マクラーレンはもう関係無いだろ

645 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:08:50.32 ID:uUy9tK2p0.net
アロンソ怒るの分からなくもないな
かなり前からこのラップでインターは最後だって言ってたし(実際は早すぎる)
試したかったんだろなドライで

646 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:09:15.80 ID:RerSDMLT0.net
>>234
巨額を投じているホンダもその程度の
目標なら、日本の自動車メーカーの恥
だから、さっさと去ってくれ。

647 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:11:20.19 ID:XEnR6dbXM.net
>>595
白子からサーキット行きは上りで辛くね?

いつも行きは平田町からサーキット
帰りは白子だと全部平地か下りだから楽

648 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:11:28.58 ID:Jx1U5E/1a.net
うぉー
あと一時間で家に帰れるかなー
くそー

649 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:11:34.36 ID:KDysE6fu0.net
>>641
枕上げなら糞アンチ野郎で枕ザマアなら普通だと思いますよ
俺も枕大嫌いになったしザマアいう練習したいくらいです

650 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:11:44.82 ID:7aR0IZXTd.net
1基目は壊れなければいいけど、2基目にはトロロッソのシャシーも完全なホンダPU仕様になってほしい。このまま来期までは待てないよ〜

651 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:12:37.60 ID:XEnR6dbXM.net
>>597
サイズを大きくすればパワーアップする余地があるならばやってほしいよね

652 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:13:21.67 ID:+6PukEM40.net
晴れてるが、トロ・ロッソにとっていいことなのだろうか

653 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:14:35.75 ID:p/f4uvJH0.net
>>644
なにいってるんだよ、関係あるよ!
今年の目標は入賞して、
コンストラクターでマクラーレンより上いくことだよ!
どちらかがドライバーでもアロンソより上にいくことだよ!
君は勘違いしている

654 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:16:02.05 ID:Is9A+hTt0.net
どうでもいい

655 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:17:37.98 ID:J2SZVFqAx.net
アンチの誘導担当にしか見えない

656 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:17:38.78 ID:IPj84+aZ0.net
>>653
まぁ細かい事はいいからささっ、飲めよ飲めよ

657 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:17:47.01 ID:SBankuOJ0.net
>>653
お前の目標はそうなんだろうな

658 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:18:37.14 ID:muZAkafZ0.net
路面がドライなら
予選、見る価値あるな!

659 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:19:15.16 ID:wWiI8DzI0.net
残念ながらトロロッソ+ルーキーではパパイヤ+アロンソには勝てない。
ホンダの今年の目標はレッドブルに認めてもらうこと。

660 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:19:49.37 ID:XEnR6dbXM.net
>>652
タイヤがダメになる

661 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:20:13.85 ID:+msxaCSR0.net
>>580
限界があるから去年新設計にしたんですが

662 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:20:31.52 ID:RShhvclAd.net
>>545
ハーブウェットって嫌な匂いじゃないね

663 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:20:52.19 ID:/YO449LY0.net
>>659
勝てたらどうすんだ?

664 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:21:27.72 ID:Z5G0JRSj0.net
>>647
サーキット道路を正直に行くと、上り下りが連続するんだよね。最短距離ではあるけど。
なるだけ平坦な道を行きたいのなら、めちゃくちゃ細かいけど、
一応行き方はあるw

665 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:21:28.75 ID:KDysE6fu0.net
>>653
アンチ臭しかしない
予選前にトロ上げして枕が上ーっかトロやっぱダメじゃんの下地作りか

666 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:22:58.07 ID:YkKMgJd80.net
>>663
マント羽織って裸でプールに飛び込むくらいはしてくれるだろう

667 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:23:16.02 ID:7aR0IZXTd.net
>>580
レッドブルと話し合ってやるなら賛成。

668 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:26:13.31 ID:L+ClOpYyp.net
>>653
だーかーらー
今年のマクラーレンとトロ・ロッソ比べても意味ないんじゃ
去年のトロ・ロッソより、今年は上位に行けるかどうかやで
マクラーレン15、16位。トロ・ロッソ13、14位とかでも満足しそうやな君は

669 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:27:13.86 ID:uUy9tK2p0.net
>>663
オールージュ全力でダッシュしてくれるよ

670 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:27:54.11 ID:wWiI8DzI0.net
>>666
どうして賭けになってんだよw
勝ったら勝ったで喜ぶだけさ。
だが過度な期待はしない。俺は新井と違って現実主義者だからな。

671 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:28:35.07 ID:Jx1U5E/1a.net
帰れない、、、

672 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:29:32.24 ID:XEnR6dbXM.net
>>653
過大な評価と期待はしないほうが良い

賛否両論出るからあれだけど
マクラーレンとトロロッソの開発設備比べたら、シャシはマクラ有利になりやすい(デザイナーによる部分もあるが)

確かにエンジン変わったデメリットはあるけどお互い様(パワーもホンダは勝ててるのか怪しい)

ドライバーもガスリーいいとしてハートレーはフォーミュラ戦績は過去あまりよくない

それに対してマクラーレンは2回チャンピオンとGP2タイトル取った二人

期待できるのはマクラーレンがシーズン後半で金欠になったときかな

673 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:32:07.38 ID:cnl0+2FR0.net
>>604
シンガポール的なやつね

674 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:33:03.27 ID:G652oqPv0.net
どことバトルになりそうなんや ウィリアムズには勝てそうか

晴れてるほうが現在の序列がハッキリしていいじゃない

ごまかし効かなくてさ

675 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:34:19.03 ID:G652oqPv0.net
>>604 簡単に言うけど日本人に今どきのリゾート開発なんかできまっかいな シンガポールのも欧米企業ですやん

676 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:36:16.97 ID:1wxUxvDW0.net
トロロッソ・ホンダが抱える「2つの不安要素」は開幕戦で解決するか
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/03/24/___split_4/index_3.php

ジェームス・キー
「たしかにウチのデグラデーション(性能低下)は大きかったけど、あれはタイヤマネージメントを学ぶため、ドライバーのトレーニングの一環としてやったことなんだ。
本来ならテスト1回目でそれをやっておいて、2回目のフルレースシミュレーションのなかで本格的なタイヤマネージメントの実践を行なう予定だった。
 だけど、テスト1回目が悪天候でまともな走行ができなかったから、テスト2回目でそのトレーニングをやるしかなかったんだ。
あのデグラデーションの大きさというのは、ある意味、なるべくしてそうなっているから心配することではないんだよ」

 とにかく、本来ならテスト2回目でやろうとしていたトレーニングの先の”答え合わせ”を、今週末のFP-2と決勝でやることになる。
そこが大きなカギになるはずだよ」


どっかのチームとは違うわ

677 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:36:56.50 ID:l852qbTt0.net
>>639
サンキュー
参考にしてみるよ

678 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:37:41.31 ID:QrTXxQrf0.net
>>580
既に昨年変更してるが、どこからそんな話がでてるの?
今信頼性確保したのが無駄になるだけだが?

679 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:38:00.54 ID:7aR0IZXTd.net
>>668
だーかーらー
だけで性格の悪さがにじみ出るねw

680 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:39:42.56 ID:J2SZVFqAx.net
>>676
これは楽しみな情報
タイヤ劣化の経験させておいて決勝で生かせよって事か。

681 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:40:28.47 ID:KDysE6fu0.net
>>668
俺はホンダスレにいるホンダファンだから去年のホンダよりよければいい
枕が去年の枕と比べて良くなったでホンダは去年のトロの成績と比べるとか理不尽
枕が去年のマクホンと比べて成績いうならホンダも去年のマクホンと比べる
どちらも枕ホンダ主体で比較してる
ホンダを去年のトロルノと比べるなら枕も去年のトロルノと比べる
どちらも今年のパートナーの前年と比較してる これが普通の比較です

682 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:41:50.24 ID:bWKES1US0.net
>>676
結局答え合わせの一弾FP2の実践でS3でタイヤが持たなかったと
やはり期待できんな

683 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:43:26.91 ID:F1qYnzgN0.net
https://www.youtube.com/watch?v=JQA68TA_6aY&feature=youtu.be

684 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:43:31.08 ID:oQr75Dky0.net
>>653
それは流石に無理
去年のトロロッソとホンダの立ち位置考えてみろよ
期待するのはいいが、まずは2台完走したら嬉しいレベル

685 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:44:11.23 ID:l36EPrj4a.net
>>682
DF不足が原因だろう
ドライバーの問題では無い気がする

686 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:44:12.44 ID:i22353ug0.net
>>580
まだルノー改の暫定シャシーなんだしホンダPUの実力を判断するのは早計

687 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:46:17.12 ID:hF7vT4JQ0.net
コンスト6位以下でマクラーレンと勝った負けたとかならどうでもいいわ
今年は確実に進歩して来年レッドブルとレースに勝って見返してほしい

688 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:46:30.21 ID:SsPnhWSx0.net
さあ予選 
11番手〜14番手辺りにつけられたらまずまずってとこかな、良い意味で期待裏切ってくれたらぐらいの気楽さで見守るか

689 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:46:54.59 ID:J2SZVFqAx.net
PUも実質今年2年目だからな
初めの2年のPUは完全に捨てて1から作り直しての2年目
3年は欲しいって当初から言ってたからやっぱり来年が勝負の年

690 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:48:16.51 ID:Jx1U5E/1a.net
ああ
かえりた
かえり、、たい

691 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:49:07.76 ID:6Hd/WVBod.net
予選モードがどの程度のものなのか?
腹筋を鍛えて待ってみようジャマイカ!

692 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:49:24.17 ID:+6PukEM40.net
自己管理も出来ない体型のチーム代表で勝てるんですかね
ロンが恋しいよ

693 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:50:05.45 ID:IPj84+aZ0.net
>>690
T-ウィルス的な何かにおかされてる御仁が

694 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:50:11.83 ID:6dmmxmaB0.net
どっちかでもQ2行ってほしいな

695 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:51:15.96 ID:9hSh/IHo0.net
>>690
働け

696 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:51:39.85 ID:fmYYZj6j0.net
もう言い訳できねえぞ

697 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:52:39.29 ID:0SEivSnu0.net
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20180325001/5/

698 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:52:41.54 ID:YtNjkXgh0.net
>>643
掲示板での単なるボヤキに予算がどうとか言われても

699 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:52:43.12 ID:J2SZVFqAx.net
あああ 始まrくぁwせdrftgyふじこlp

700 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:53:00.82 ID:p4jX7jMnM.net
Q3間違って進んだらみんなでバンザイしようぜ

701 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:53:13.98 ID:Wn/Jv2mha.net
>>679
鋭い
確かに知り合いで純度高いお人好しみたいなのが何人か居るけど絶対に使わない言い回しだな
だーかーらーを使ってたような人を何人か思い返すと、そういやみんな性格悪い感じだったなと
今後の判断指標にしよう

702 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:54:20.40 ID:IPj84+aZ0.net
>>700
テンノウノオンタメニー

703 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:54:30.50 ID:L+ClOpYyp.net
>>701
今後の人生の参考になった様でなによりです

704 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:55:18.03 ID:KDysE6fu0.net
8位から18位まではどのチームもどこになってもおかしくない
順位は気にせずハートレーとガスリーが笑顔で帰ってきてくれればそれでいい

705 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:56:21.08 ID:OQto3qS40.net
よし^^晴れままで見えるね^^
これで、勢力図がわかる。

706 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:56:41.33 ID:YtNjkXgh0.net
今期はレッドブルホンダが正式発表されたら満足
ぶっちゃけトロロッソの順位どうでもいい
善戦してくれたらうれしい事は嬉しいけど

707 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:57:56.49 ID:ftkAf/t00.net
予選は競馬に似てる雰囲気。

708 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:57:57.71 ID:+6PukEM40.net
ああああああああああああああくるうううううううううううう(´;ω;`)

709 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:58:40.68 ID:+6PukEM40.net
テーマソング悪くはないなw

710 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:58:58.75 ID:IPj84+aZ0.net
現在の天候は晴れ
路面はドライでスタート

711 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:59:52.54 ID:IPj84+aZ0.net
気温24度
路温32度

712 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:00:16.95 ID:XEnR6dbXM.net
>>664
その裏道知りたいわー
平田町行くよりも電車なら白子の方が特急で行けるし

713 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:01:24.40 ID:i22353ug0.net
>>691
いくらパワー上げてもリヤがグリップしないから無理
分かってて言ってるだろ

714 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:01:36.69 ID:IPj84+aZ0.net
Q1スタート
昨年のポールポジションタイムは
1:22.188

715 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:06:54.40 ID:IPj84+aZ0.net
ベッテルウィリアムズに阻まれライコネンから.3秒落ちを記録

716 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:08:53.38 ID:IPj84+aZ0.net
ガスリー、25.249暫定13番手タイムを記録

717 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:08:54.23 ID:OQto3qS40.net
ハートレーまじでQ1あぶない。

718 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:09:29.27 ID:UUoBG/db0.net
Q2いけるかぎりぎりだ
Q1落ちありそう

719 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:09:46.22 ID:+6PukEM40.net
ガスリー抹消?

720 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:09:49.94 ID:Is9A+hTt0.net
なんじゃあああこりゃあああ 期待ハズレ!?

721 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:09:50.46 ID:OQto3qS40.net
いまのところ、2人ともノックアウトゾーン。

722 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:10:13.16 ID:IPj84+aZ0.net
全車計測完了
トロロッソ二人はカットライン外

723 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:10:58.18 ID:IPj84+aZ0.net
ハートレーピットイン

724 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:11:32.19 ID:Is9A+hTt0.net
ととろっソ...ガチトロイな  16.18番手

725 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:12:25.99 ID:PdptxoLl0.net
なんだこれ逆噴射してんのか

726 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:12:37.89 ID:Iqjbhqppd.net
ホンダ遅すぎw

727 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:12:37.90 ID:+6PukEM40.net
びり

728 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:13:32.46 ID:IPj84+aZ0.net
エリクソン12番手!!

729 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:13:34.70 ID:0stXqDJG0.net
あれ!?4番目のチームがなぜ最下位争い???

730 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:13:52.78 ID:yJrVH4pR0.net
アホンダ定位置キープしてるじゃんwwww

731 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:13:55.79 ID:J2SZVFqAx.net
おわたOrz

732 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:14:08.10 ID:UUoBG/db0.net
トロロッソ単純に遅い
本当に遅い

733 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:14:11.97 ID:JVMfF73e0.net
あれ?ザウバーは安パイじゃなかったのか!?

734 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:14:13.52 ID:OQto3qS40.net
2人ともアウトか::さすがに期待値をしたまわった;;;;

735 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:15:06.36 ID:+6PukEM40.net
ザウバーに負けた

736 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:16:02.25 ID:0stXqDJG0.net
トロ早く本気出してよwww

737 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:16:04.90 ID:FYPGIJA2d.net
さすがにミナルディだわこんなのにホンダのPUは勿体ない

738 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:16:10.80 ID:Is9A+hTt0.net
どん尻チーム相手に青山でイベント開いたのか?wwwwww

739 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:16:35.05 ID:QgUvhOeI0.net
おいいいい

740 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:16:52.70 ID:dAbYTDen0.net
今年は本当に接戦だな

741 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:17:03.47 ID:fTP3tKq70.net
あー俺の予想じゃあガスリーQ2まで行けると思ったがまさかザウバーより下とは

742 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:17:08.94 ID:G652oqPv0.net
信者の今年こそはの夢を乗せたバルーン夢風船が、、、!!

743 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:17:10.27 ID:Is9A+hTt0.net
トロロッソ  ピットインのまま

744 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:17:16.82 ID:muZAkafZ0.net
>>737
こう言うのもアンチって言うんじゃね?

745 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:17:27.16 ID:IPj84+aZ0.net
残り2分トロロッソ2台が再びコースイン

746 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:17:40.66 ID:4CXDQNpjM.net
うーん…

747 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:17:44.13 ID:PdptxoLl0.net
今の内お通夜会場開いとけ

748 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:18:01.59 ID:+6PukEM40.net
トロロッソガレージにいるの?

749 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:18:22.42 ID:+6PukEM40.net
タイム更新されてないから、トラブルではしれない?

750 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:18:25.44 ID:YtNjkXgh0.net
ドライバーがルーキー二人ってのも大きいだろうな

751 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:18:35.08 ID:Is9A+hTt0.net
トロロッソ ピットアウトしている あと30秒

752 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:18:38.67 ID:0lHMfwwM0.net
アハハは

753 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:05.93 ID:1xJXxPCA0.net
ホンダは予選モードが無いと言われてたが、これが課題なのでは

754 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:08.59 ID:G652oqPv0.net
Fインディア やっぱ上げてきたな!

755 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:15.92 ID:wxMPGsGY0.net
wwwwwwwwwwwwwww

756 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:20.63 ID:BHYSuQ+E0.net
ドンケツw

757 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:27.72 ID:GalE7nuX0.net
アロンソも23秒台いれてきたな

758 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:28.64 ID:yJrVH4pR0.net
画面にも映らんかったのぉww

759 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:35.07 ID:Is9A+hTt0.net
トロロッソ 予選落ち! wwww 18,20のどん尻wwww

760 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:54.21 ID:0KZ0AIzD0.net
これがホンダエンジンか…(ゴクリ

761 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:56.33 ID:+zzZgT4v0.net
やりました

762 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:19:59.94 ID:bHsDNijL0.net
ホンダ(´д`)

763 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:00.05 ID:PX4uMJA2d.net
終わったな…

764 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:05.68 ID:0lHMfwwM0.net
だめじゃんw

765 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:06.90 ID:Is9A+hTt0.net
ハートレイ16番手で脱落!

766 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:09.37 ID:p/f4uvJH0.net
ガクッ

767 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:09.41 ID:G652oqPv0.net
もうタイムアタック出来ないだろ、、、 遅い遅すぎる

768 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:09.96 ID:IPj84+aZ0.net
ハートレーQ1落ち確定

769 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:13.77 ID:UUoBG/db0.net
ハートレイ16位
ガスリー最下位、アタック出来なかった

770 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:19.26 ID:OWAlb7h90.net
奇跡なんて起きないんだよ!

771 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:26.80 ID:MNY9Qn7b0.net
うぬぬぅ

772 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:28.92 ID:O8HFBBdSd.net
ファーwwwwwwQ3いければいいとか言ってた奴wwwwww

773 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:34.84 ID:lURjAYQO0.net
トロロッソ遅いじゃん。
またこのスレの住人に騙された。

774 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:39.30 ID:0SEivSnu0.net
GP3エンジン!

775 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:42.59 ID:hbQH6bTq0.net
AHONDA

776 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:47.65 ID:yJrVH4pR0.net
あまりに予想通りで逆に何も言えんわwwwwww

777 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:48.99 ID:BHYSuQ+E0.net
擁護なんてしないぞ

778 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:54.31 ID:SsPnhWSx0.net
これは笑うwww

779 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:55.59 ID:Is9A+hTt0.net
ガスリー、ピット入ったまま....2台とも脱落! www

780 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:57.24 ID:5e1ZCGYA0.net
HONDA IS HONDA

781 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:20:58.58 ID:bGSLqqts0.net
今年のF1はもう見なくていいな

782 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:12.81 ID:JVMfF73e0.net
ビリって・・・・

783 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:20.90 ID:wZoVO/Vy0.net
撤退しろ

784 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:22.15 ID:YtNjkXgh0.net
ヘタクソかw

785 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:31.66 ID:eriCtbQK0.net
うわああああああああああああああああああああ

786 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:34.21 ID:ISENOs8M0.net
Q1落ちwwwwwwwwwwww

787 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:36.06 ID:CX2GCvpW0.net
フジテレビNEXTを解約しといて良かったわ

788 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:37.58 ID:WOGZQOo00.net
だっせえ!
これで4年目!ホンダエンジン

トロオッソ 糞ホンダ!

789 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:39.58 ID:IPj84+aZ0.net
ガスリーピットイン全体最下位でQ1敗退
16位以下グリッド確定
HAR
ERI
LEC
SIR
GAS

790 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:41.17 ID:j7+rW8pn0.net
ここですか

791 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:41.77 ID:L+ClOpYyp.net
ここは実況スレなの?

792 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:41.82 ID:UUoBG/db0.net
ガスリーコースアウトで最下位

793 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:42.13 ID:i2q2sfbu0.net
王者みたいな予選の戦い方で脱落するなよ・・・ガッカリだわw

794 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:42.84 ID:+6PukEM40.net
何でピットいたの?

795 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:43.15 ID:fTP3tKq70.net
俺も外れたはQ2は行けると思ったけど

796 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:21:44.75 ID:KaetJlVm0.net
トロロッソのマシンはシフトアップ時にオシレーション起こしてたな

797 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:04.28 ID:VSjrLmj30.net
最低やな、恥さらし

798 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:07.48 ID:Is9A+hTt0.net
ガスリーはまたピットに入ってしまい、最後のアタックチャンスに
ピットアウトできず....最下位www

799 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:12.29 ID:ISENOs8M0.net
ゴミすぎるwwwwwwwwwwww

800 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:14.57 ID:OWAlb7h90.net
アロと枕をバカにしてたのに
ボロ負け

801 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:23.13 ID:fmYYZj6j0.net
おいおいおい

802 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:23.31 ID:MpU0GWYY0.net
予想より3つくらい悪いな
トロホン惨敗

803 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:26.54 ID:a3rvK+Qr0.net
ガスリーw

804 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:26.73 ID:s7yYMZQ6p.net
地団駄踏んでくるわ

805 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:33.18 ID:0KZ0AIzD0.net
21世紀以降、出るべきじゃなかったねホンダ

806 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:39.72 ID:x36J62LlF.net
ホンダは壊れないし最速も出てるし進化してるのにな

807 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:43.07 ID:0stXqDJG0.net
腹痛いwww最下位www
でもアホンダヲタいわく決勝は7 10位なんですね?w

808 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:43.55 ID:Iqjbhqppd.net
浮かれてた信者の顔が見てみたいw

809 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:48.13 ID:Is9A+hTt0.net
ガスリー「あ! ロックしちゃったああ」

810 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:50.12 ID:pVIKq0ySd.net
>>794
コースアウトしてそのままピットイン

811 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:51.86 ID:JVMfF73e0.net
CS契約した俺、完全に失敗(T_T)

812 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:52.45 ID:YtNjkXgh0.net
>>800
枕がボロを出すのは本戦だからw

813 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:57.54 ID:Hz/Qw0s4d.net
ライバルはザウバーか

814 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:22:57.87 ID:G652oqPv0.net
ガスリー ロックアップから 芝生にランオフ 終了

815 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:01.85 ID:WOGZQOo00.net
2015年よりひでえ!!!!!!!!!!

816 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:02.51 ID:IPj84+aZ0.net
ガスリー、リヤタイヤロックでコースアウト、最終アタックを諦める結果に

817 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:03.00 ID:VSJi8unP0.net
今朝のP3よりひどいし・・・

818 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:05.00 ID:0cxghB8u0.net
 
パ ワ ー 不 足
 

819 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:08.24 ID:wxMPGsGY0.net
これは荒れるぞ

820 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:10.66 ID:+6PukEM40.net
まあ、タイム出さなかった感じだし

821 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:12.35 ID:BHYSuQ+E0.net
レッドブルホンダ(大笑)

822 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:13.59 ID:hHI3XMrj0.net
流石にQ1落ちは予想してなかったわ

823 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:28.21 ID:eriCtbQK0.net
最下位

うわああああああああああああああああああああ

824 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:33.52 ID:+k2SF7+W0.net
これでは日本GP無くなるな

825 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:36.23 ID:YtNjkXgh0.net
敗因:ドライバーの腕

826 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:40.58 ID:t/hNUm9y0.net
>>796
お前、何としてでもマクラーレン側に問題ないみたいにするために、捏造までする糞なんだな

827 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:41.07 ID:PdptxoLl0.net
枕に投げたブーメランは帰ってくるもんだな

828 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:41.25 ID:9qlVpB+l0.net
ドライバーとシャシーが悪い
ホンダは本当は高性能!

829 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:41.69 ID:1xJXxPCA0.net
ハートレーは去年のマクホンのようにレースペースで10位近くまで追い上げるかもしれない

830 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:42.45 ID:eUosvprC0.net
弱いチームに一番弱いPU載せたら
当然こうなるわな

831 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:44.46 ID:hHI3XMrj0.net
しかしあの自信満々の態度の後でQ1落ちって死ぬほど恥ずかしいよね

832 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:45.32 ID:KaetJlVm0.net
トロロッソとホンダファンは、マクラーレンどうこう言ってる場合じゃないな

833 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:45.87 ID:L+ClOpYyp.net
最下位はひどい

834 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:46.04 ID:WOGZQOo00.net
これは今の規格の終わる2020年まで
勝てませんわ!!

835 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:46.38 ID:J2SZVFqAx.net
あーあ まぁそんなもんかー

836 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:55.11 ID:Is9A+hTt0.net
さすがに 最下位は

             予想しなかったわ

837 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:58.83 ID:QgUvhOeI0.net
ちくしょおおおお

838 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:07.28 ID:TzzyhliA0.net
タイム差見ると完全にドライバーの差だし、そこまで悲観する内容でもない気が。

839 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:08.70 ID:58XGuK2P0.net
>>769 アタックし過ぎでしょ

840 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:16.73 ID:ISENOs8M0.net
最下位てwwwwwwwwwwww

841 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:18.15 ID:/TO11hdHF.net
Q1撃沈(笑)

842 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:20.48 ID:zXNRstKq0.net
ダメだこりゃ

843 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:23.03 ID:mq4dUo8f0.net
ガスリーはトラブル?トラフィック?

844 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:25.21 ID:YtNjkXgh0.net
>>811
勝負はこれからだ

845 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:26.67 ID:WOGZQOo00.net
マクラーレンやっぱすげえ!

846 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:31.10 ID:8B0bplQ1a.net
ごめん。笑うしかないわwwww

847 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:32.85 ID:OWAlb7h90.net
ザウバーをバカにしてた奴は謝れ!

848 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:35.25 ID:G652oqPv0.net
おいいいい

849 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:35.52 ID:IPj84+aZ0.net
トロロッソは予選で遊ぶからな

850 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:37.12 ID:7z7y93rza.net
さすがに一台くらいはQ2行ってくれると思ったが、まさかのザウバーより下とはww

851 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:37.70 ID:0KZ0AIzD0.net
ガスリー「(全てが)ノーパワーだ」

852 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:38.85 ID:UUoBG/db0.net
トロロッソは1ヶ月前の予想通り最下位争い
テストが順調で勘違いした
アンチ以前に信者がお通夜

853 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:42.61 ID:uQ7MGCiI0.net
普通に遅い

854 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:45.93 ID:RFwZ6YgId.net
もう焼きパパイヤとか言わんの?

855 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:46.59 ID:+zzZgT4v0.net
そして始まるドライバー叩き

856 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:47.19 ID:0lHMfwwM0.net
浮かれてダゾーン入らなくて良かったw
青山の実況ほしいな

857 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:49.13 ID:Qn+nntKt0.net
>【FP3速報】ウェット路面でフェラーリが1-2!ザウバー3番手!

ホンダまじでやばいねw
雨だとフェラーリやあのザウバーですら速いw
ホンダは晴れるとブレーキ&タイヤにトラブルで遅い
雨でもトップ10にすら入れない、全面的にマクラーレンより下
決勝では最下位争いそれがホンダの現状

858 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:49.67 ID:McomMCij0.net
これは当分スレが荒れますね

859 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:53.18 ID:4xiuR3y/0.net
これでバカ信者共もやっと現実見てくれるか?

860 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:24:54.59 ID:P1pjMCMh0.net
待ちすぎなんだよ初めてなんだから3回アタックさせてあげれば良かったのに

861 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:04.85 ID:fmYYZj6j0.net
どうしたんだ?
ガスリーはガレージで三味線のチューニングでもしていたのかい?

862 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:05.58 ID:pppqMpKoM.net
McLarenは正しかったねw
Nboxで参加すればいいのにねw

863 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:06.33 ID:8+XxYFq9a.net
トップテンとか期待してたわけじゃないけど
さすがに最下位はないわ
失望なんてもんじゃない

864 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:09.59 ID:0stXqDJG0.net
ホンダヲタ!早くマクラーレン、アロンソ馬鹿にした事謝罪して!

865 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:14.36 ID:ftkAf/t00.net
アロンソの言うとおり、エンジン入れ替わった順位になった。ww

866 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:19.01 ID:jCv8y/j8d.net
敗因:さくらのGP2エンジン

867 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:20.07 ID:4xiuR3y/0.net
>>838
早速ドライバーに責任転嫁が始まった

868 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:22.77 ID:AAidtFWI0.net
これどうみてもドライバー二人がタクシードライバー系でしかも新人だからQ1でおちたんだろ?

車体特にエンジンは全然余裕あったのにこれじゃだめだよ。

ホンダが悪いなんて断定できない。

あとマクラーレンはこれはオイル燃やして走ってるだろ?
予選に命かけてこのレベルで決勝は煙は居て両車ともリタイヤだろ多分。

869 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:27.04 ID:muZAkafZ0.net
今のPUの文句なら長谷川に言え

870 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:29.05 ID:DRDlwqCV0.net
鈴鹿行くの再考しようかな・・

871 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:31.14 ID:mq4dUo8f0.net
ガスリー「SFエンジン! SFエンジン!」

872 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:32.08 ID:Is9A+hTt0.net
だめだ ダゾーン 1ヶ月無料視聴後、解約だ

873 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:34.44 ID:tzuRmprF0.net
コース状況が変わりまくったP3に騙されたわ
まったく

874 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:34.66 ID:+6PukEM40.net
何でずっとガレージいたのさ

875 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:37.05 ID:L+ClOpYyp.net
さんざんマクラーレンマクラーレンマクラーレンと叩いた信者は滝打たれて悔い改めてこい

まだ予選だから、決勝に期待するしか無い

にしても最下位はひどい

876 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:43.70 ID:S9KFtekd0.net
正直ショックレベルの順位

877 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:46.02 ID:o47NxGMtM.net
枕とかどうでもよいけど、この結果ホンダには心底ガッカリだわ…

878 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:49.02 ID:eSJgFOfga.net
遅すぎる。楽しみにしてたのに。

879 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:49.53 ID:JVMfF73e0.net
トロロッソは去年は両方ともQ3に行ったんだろ、これは完全にホンダのせいと言っても過言ではないな

880 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:25:49.66 ID:G652oqPv0.net
早速 チームとドライバーのせいにしだす チンカスがおるな

881 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:07.67 ID:i+sKgqBZ0.net
さっきDAZN入ったけど解約するわwwwwwwwww

882 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:08.27 ID:tdC19Axx0.net
酷い憎い筈い

883 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:10.06 ID:qzjK+1SLd.net
そうじき…すまんかった

884 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:11.68 ID:VSjrLmj30.net
2017 F1オーストラリアGP 予選


8位 トロロッソ/ルノー
9位 トロロッソ/ルノー


去年Q3進出して8,9位の予選結果が  今年は最下位って・・・・

最低じゃネーか

885 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:12.10 ID:SsPnhWSx0.net
浮かれてfiretvスティック買ってダゾーン入った奴 
はい、俺ですw

886 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:15.84 ID:Hv8RaosL0.net
結局ホンダが元凶だったな

887 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:18.12 ID:Y4TleA5M0.net
ホンダは金使って企業イメージ
落としまくって何の得があるんだろう

888 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:18.88 ID:4Zv6qN0C0.net
焼きパパイヤはホンダだった

889 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:20.30 ID:PdptxoLl0.net
JKも酷い車作ったもんだな

890 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:20.80 ID:KaetJlVm0.net
>>826
いや捏造じゃなくて、ハートレーのマシンのオンボード映像で
オシレーションの音したぞ

891 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:23.87 ID:1xJXxPCA0.net
バンドーンは1年目最初の半分は遅かった。 こいつら新人だから今年の後半から0.5秒は速くなるだろう。
つまりマシン的に大差無い。

892 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:25.77 ID:ACx7TmgU0.net
トロオッソwww
同じような出力のPUを入れ替えただけだから
去年の終盤戦とを同じような順位だなwww

893 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:28.42 ID:Is9A+hTt0.net
ドライバーレベルが違うとかどうとか、関係ねぇ 結果がすべてだ。
トトロッソ オワタ

894 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:35.09 ID:5SmYYvBK0.net
明日どうなるか見てみよう(白目)

895 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:40.71 ID:OWAlb7h90.net
決勝は3週遅れ

896 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:41.28 ID:Jw+G8F6U0.net
こりゃ鈴鹿に人来ないな

897 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:42.24 ID:L+ClOpYyp.net
マクラーレンが焼きパパイヤになろうが、最下位はひどい

898 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:42.57 ID:zvhZD2QY0.net
Q1…

実家のような安心感

899 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:44.48 ID:MNY9Qn7b0.net
眉毛のコメントが楽しみだな

900 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:47.04 ID:lURjAYQO0.net
GP3エンジンって事でいいね?

901 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:47.57 ID:OQto3qS40.net
PUが無事なのを祈る。

902 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:26:50.26 ID:bP7O35Bed.net
ホンダは、MercedesかFerrariからメカニック引き抜かないと無理だろ。
次のpuもダメそう

903 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:13.86 ID:VSjrLmj30.net
去年予選8、9位が 今年は最下位

904 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:14.27 ID:B4nyaDBla.net
最下位は擁護出来ん
はぁ…やっぱテストの遅さはホンモノだった

905 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:22.23 ID:Is9A+hTt0.net
マクラーレン、ホンダと別れて正解だったようだな

906 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:23.19 ID:Uhdx5QHb0.net
クビアト使った方がマシだったんじゃ…

907 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:25.14 ID:eriCtbQK0.net
最下位

うわああああああああああああああああああああ

908 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:25.83 ID:ISENOs8M0.net
今年も笑わせてくれるねwww
さすがF1界のお笑い班のホンダさんだwww

909 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:35.85 ID:fmYYZj6j0.net
いやー
これはマジでガッカリだわ
焼きパパイヤとか言ってた人たちは謝罪しとけ

910 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:40.27 ID:YtNjkXgh0.net
>>902
何のために?

911 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:48.98 ID:jwC9alVgr.net
去年だと、2秒落ちくらいでもQ3行けたけど、今年は面白いな。

912 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:50.77 ID:Hv8RaosL0.net
カブたけ作っておけばいいねん、くそ企業は

913 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:58.52 ID:pYofkpYDp.net
負けたね 決勝頑張れ

914 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:27:59.45 ID:WzWkQDCp0.net
正直ここまで遅いとは思わなかった
ガッカリ感半端ねえ

915 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:00.35 ID:0KZ0AIzD0.net
ホンダヲタ「ドライバーが〜」
ドライバー「ホンダエンジンが〜」

終わりやね(ニッコリ

916 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:00.91 ID:WOGZQOo00.net
あのなあ。。。糞ホンダ。

4年もなにしてたんだよ
4年だぞ!レースでの4年は日常で40年の感覚だぞ。

クズホンダはトロロッソに迷惑かけんなよ!

917 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:04.79 ID:Qn8+UeD2M.net
f1の結果でここまで落ち込むのっていつ以来だろ…
明日見る気力無いわ…

918 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:06.06 ID:pVIKq0ySd.net
F1見るために会社辞めるんじゃなかったわ

919 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:06.80 ID:yJrVH4pR0.net
トロなんて写す価値なしだからな
今更懐かしがっても遅いぞアホンダ信者wwwww

920 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:09.53 ID:zXNRstKq0.net
鈴鹿も今年で終わりかもね

921 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:11.84 ID:lURjAYQO0.net
これは鈴鹿のチケット売り上げに響くよね。
例年ならもう買ってるから関係ないけど。

922 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:12.15 ID:O4L9o4CJ0.net
まぁ未来から来た俺が言うのもなんだけど
安心して。決勝では凄い事なりますよ。

923 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:19.58 ID:bGSLqqts0.net
これで結果を気にしなくてよくなったから早寝早起きが捗るな

924 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:22.11 ID:IPj84+aZ0.net
Q2スタート
フェルスタッペンが真っ先にコースイン

925 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:22.35 ID:o47NxGMtM.net
DAZNに入会しなかった俺は勝ち組w

926 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:23.55 ID:QrTXxQrf0.net
まぁ仕方ない!
ガスレーミスらなければQ2いけてたろう。
ハートレィも良くやった!
これからだよ!

927 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:27.72 ID:YtNjkXgh0.net
>>905
ルノーにしても去年と同じような状況だけどw

928 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:47.42 ID:j7+rW8pn0.net
どうせビリなら毎回PU換えればいいよ
換えても速くならないと思うが

929 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:01.01 ID:hHI3XMrj0.net
トロロッソのPU時代過去4年の予選成績
2014 KVY 8位  VER 6位
2015 VER 12位 SAI 8位
2016 VER 5位 SAI 7位
2017 KVY 9位 SAI 8位


完全にホンダPUが原因じゃんw

930 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:01.85 ID:L+ClOpYyp.net
ぶっちゃけホンダの功罪だと思うが、ハートレーは晩年のウェーバーとどっこいか、負けてるレベルのドライバーだから、フォーミュラトップドライバーに比べたら弱い

931 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:02.36 ID:QMdTKvfCM.net
テストで結果が信用できるのは悪かった場合のみなんだよなぁ
ホルってたニワカおりゅか〜????

ザウバー以下wwwwww
NDK?NDK?wwwwww

932 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:14.58 ID:JVMfF73e0.net
>>926
ガスリーは勝負にでなければいけないほど、ホンダPUが遅かったってことだよ

933 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:17.68 ID:fmYYZj6j0.net
気を取り直してQ2見ようか

934 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:26.46 ID:YtNjkXgh0.net
>>929
キチガイワロタ

935 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:27.50 ID:1xJXxPCA0.net
いやマシンはそれほど遅くない。 ドライバーの差。 じきに縮まるだろう。

936 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:35.48 ID:0KZ0AIzD0.net
決勝は周回遅れで抜かされる時にトップチームに迷惑かけないようにしなきゃねw

937 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:39.96 ID:TzzyhliA0.net
これでもアロンソが乗ったら11位でギリギリQ3に行けないくらいのタイム出ちゃうんだろうな

938 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:41.35 ID:Hv8RaosL0.net
まさかザウバーより下とはな

939 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:45.25 ID:hHI3XMrj0.net
ホンダ信者「マクラーレンはバラスト下してた!!!!!!!1」





クッソワロタwwwwwwwwwwwww

940 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:46.62 ID:DRDlwqCV0.net
ものすげーーF1がつまらなくなってきた

941 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:49.55 ID:WOGZQOo00.net
F1は月曜日に結果見るだけでいいわ。
明日だけはネタで見てやるけど。
糞ホンダ

942 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:29:54.42 ID:G88MJNNE0.net
日本の恥。

943 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:06.31 ID:PX4uMJA2d.net
本当にこれでは来年の鈴鹿の契約無くなるな

944 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:09.46 ID:SBankuOJ0.net
異次元の早さでシーズン終えるトロホンに脱帽やで

945 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:11.75 ID:Zuk3VuCI0.net
葬式会場はここですかwww

946 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:17.95 ID:l852qbTt0.net
16位だから最下位じゃないぞ

947 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:19.12 ID:UB3ZJwlZ0.net
今観たけどナニコレ?
ダブルQ1落ちな上に最下位って。。
ダゾーンもネクストも契約しなくて良かった

948 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:21.92 ID:MMzl4X930.net
まあ、新人だからねえ
速くないマシンを上に持ってくる技量はないよ
バンドーンの位置みればあんなもんだ

949 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:25.61 ID:QgUvhOeI0.net
ザウバーとタメだったのが地味にショック

950 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:29.49 ID:+6PukEM40.net
単純に遅かったと言うより、戦略ミスった感じ

951 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:29.90 ID:VSjrLmj30.net
>>929
予選5位を獲ったチームが最下位って・・・

952 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:31.27 ID:YtNjkXgh0.net
1戦目で結果出なかったからって荒れ過ぎやろ

953 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:34.27 ID:RKQ1PLgM0.net
分かってても悲しい

954 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:35.79 ID:OWAlb7h90.net
ドライバー批判はヤメなよ!

955 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:36.43 ID:CkgzgJ6Ra.net
タイムを見ればわかるけど接戦だぞ
そこまで悲観するものでもないと思うけどな。

956 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:36.66 ID:eriCtbQK0.net
最下位

うわああああああああああああああああああああ

957 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:42.04 ID:KaetJlVm0.net
テストの時は、トロロッソはマクラーレンより速い速いと
異様に書き込みが多かったけど
大ハズレだったな
みんな米屋のホンダ贔屓の記事に騙されてた

958 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:42.34 ID:syVTAtIM0.net
思いの外遅かったな
長期的は期待はしてるよ

959 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:45.08 ID:S9KFtekd0.net
このあたりの順位が続くなら何戦目とか気にせずアップグレードしろ意味ないよこんな争い続けても

960 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:46.33 ID:hzwrYoYy0.net
これはホンダ首脳陣も真っ青

961 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:51.39 ID:lG1wTjqla.net
まあ予想通り
過去3年と何も変わってないなw
そしてアップデートに期待して裏切られる未来が見えるわ

962 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:55.01 ID:IPj84+aZ0.net
レッドブル、唯一SSを選択

963 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:57.18 ID:4CXDQNpjM.net
>>917
自分も…
浮かれてDAZN入らなくて良かった

964 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:30:58.06 ID:syVTAtIM0.net
次スレを忘れるな!

965 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:31:01.07 ID:YtNjkXgh0.net
>>951
開発期間の短さを考えろよ

966 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:31:02.95 ID:OQto3qS40.net
まだ、中団争いを楽しめるよ。すごい接戦だ。
トロホンは今年は来年の開発に集中するから。

967 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:31:07.34 ID:dPbzQOaA0.net
今年もGP2エンジン継続中www

968 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:31:22.05 ID:Qn+nntKt0.net
2018開幕戦Q1敗退、予選最下位のホンダ
これが今年のホンダのキャッチコピーだなw

969 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:31:25.83 ID:zBdI0Vt90.net
マクラーレンに勝つとか言ってたやつ土下座して謝れや

970 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:31:32.21 ID:0SEivSnu0.net
オーストラリアGP予選Q1 気温23.9度ドライ
1位 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:22.824
2位 K.ライコネン フェラーリ 1:23.096
3位 S.ベッテル フェラーリ 1:23.348
4位 M.フェルスタッペン レッドブル 1:23.483
5位 D.リカルド レッドブル 1:23.494
6位 C.サインツ ルノー 1:23.529
7位 F.アロンソ マクラーレン 1:23.597
8位 R.グロージャン ハース 1:23.671

16位 B.ハートレー トロロッソ 1:24.532
17位 M.エリクソン ザウバー 1:24.556
18位 C.ルクレール ザウバー 1:24.636
19位 S.シロトキン ウイリアムズ 1:24.922
20位 P.ガスリー トロロッソ 1:25.295

971 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:31:38.40 ID:Hv8RaosL0.net
ホンダはテスト時俺達に営業してたわけか

972 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:02.54 ID:0lHMfwwM0.net
>>945
青山

973 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:03.68 ID:hF7vT4JQ0.net
毎年恒例の土曜日の午前までが一番楽しい

974 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:04.90 ID:Nds4/IJOp.net
RIP

975 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:09.94 ID:KDysE6fu0.net
すげーなーアンチ湧く湧く
下ごしらえしてたと思うと笑えるけど裏切ってほしかったなー

976 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:23.67 ID:ftkAf/t00.net
HONDAは大企業になってからは(第3期以降)
お金だけのパトロンかよ。

977 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:30.68 ID:Stw+HH760.net
これが現実

978 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:47.37 ID:d3Vw0hgy0.net
でもさ、接戦してんじゃん
これからの成長度合いでどうにでもなるぞ

979 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:47.42 ID:sMMIENj50.net
中団争いも出来てない

980 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:50.92 ID:FENcJ0VK0.net
残念だけど、頑張れ

981 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:52.06 ID:fmYYZj6j0.net
だから前半戦はドベ集団だと警告したろ
ホンダ信者は調子に乗りすぎたね

982 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:54.23 ID:Wn/Jv2mha.net
あまりの遅さにビックリしたが、こういうのは最下位とは言わん
2人の中で上のドライバーの順位が基本
9位トロホン、10位ザウバーだね

983 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:56.68 ID:TzzyhliA0.net
流石に2人揃ってミスされるとね

984 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:59.84 ID:dAbYTDen0.net
>>929
ドライバーの差も大きいよ

985 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:00.16 ID:eriCtbQK0.net
最下位

うわああああああああああああああああああああ

986 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:08.20 ID:zXNRstKq0.net
いやぁ、さすがに最下位じゃ荒れるでしょー

987 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:11.95 ID:VSjrLmj30.net
これは世界中で言われるわ・・・・

じゃなく笑われるわか?

988 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:12.43 ID:gurdIU8A0.net
ヴェゼルとNBOX作ってろボケが

989 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:12.43 ID:hzwrYoYy0.net
7位の眉毛と約1秒差

これはアカンやろ

990 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:16.66 ID:OWAlb7h90.net
本当、楽しい予選だ!
ここまで予想が当たると嬉しいね

991 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:24.43 ID:zvhZD2QY0.net
>>926
まぁこんなもんだろうね
ハートレーはよくやったと思うよ
去年もそうだがガスリーはちょっと攻めっ気が強い
クビアトの二の舞にならないようチームもしっかりフォローしないと
速さは持ってんだから壊れて欲しくない

992 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:25.35 ID:WOGZQOo00.net
トロオッソ

993 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:27.54 ID:2fuVKwLpH.net
これは完全にトロおっそと煽られても仕方ないですな
まあ一戦ずつ少しでもステップアップするしかないね
終盤あたりでポイント取れたら上々でしょ

994 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:28.37 ID:MZTeMIjV0.net
弱小チーム×最弱エンジン
トロロッソ近年最低に導いてさらに恥の上塗りになりそう

995 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:34.80 ID:IPj84+aZ0.net
Q2で更にタイム更新、HAM1:22.051昨年を上回るタイムを記録

996 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:43.75 ID:XW8BtlV0a.net
結局スピード落として安全性重視にした結果か
枕の時はリスクとってスピード重視にしとったんやな
結論 スピードか安全性どっちかしか取れないホンダは糞!笑

997 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:51.98 ID:VKclehaN0.net
弱い

998 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:33:58.47 ID:fDBpUisM0.net
【ペナルティ】トロロッソ・ホンダの2台に今季初のペナルティ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00000008-fliv-moto

■ピエール・ガスリーがペナルティ第1号

FIA(国際自動車連盟)が現地時間13時05分に発表した今シーズン最初のペナルティに、ピエール・ガスリー(トロロッソ・ホンダ)の名前が書かれていた。

ガスリーはフリー走行1回目、ピットレーン速度60km/hのところを65.9km/hで走行したことで、ペナルティとして600ユーロ(約7.7万円)の支払いを科せられた。

■ブレンドン・ハートレー、ペナルティ第2号

続いてFIAが13時36分に発表したペナルティが、ブレンドン・ハートレーだった。ハートレーもピットレーンを61.4km/hで走行してしまい、ペナルティとして200ユーロ(2.5万円)がチームに科せられている。

999 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:34:00.98 ID:4xiuR3y/0.net
>>975
ヨネヤみたいな提灯記者も含めてマクラーレンを馬鹿にしまくってたからな
同じぐらい馬鹿にされるぞホンダは

1000 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:34:09.40 ID:XTMeHboA0.net
ガスリー大一番でミスか
持ってないかもな

1001 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:34:12.27 ID:1wxUxvDW0.net
ハートレーのタイムは去年と変わらないが
他が大分上がった感じだな

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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