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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 342●

1 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 13:41:02.87 ID:bj0sQoYZr.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
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スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい


●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

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スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 341●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534459445/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


2 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:09:23.33 ID:e42tp1Gl0.net
>>1
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12(スズキ500 1974-80)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13(2002年型ホンダRC211V)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30(ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm

3 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 17:30:02.80 ID:wyUg6kbg0.net
>>1


4 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 17:46:58.92 ID:q2Cwwg7/0.net
4

5 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 17:50:38.29 ID:Kiw5WvzZ0.net
>>1
1乙

6 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 19:01:23.04 ID:0aLAwaWPK.net
いちおつ

7 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 20:41:11.33 ID:0mzB2RFE0.net
>>970
早く次スレ立てろよ

8 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 20:52:08.04 ID:loAObThQ0.net
ヤマハはこのまま優勝なかったら、来年シーズン中エンジン開発可
とかの優遇受けられるのかな?

9 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 21:15:26.79 ID:vzZFCPav0.net
いちおつ

10 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 21:17:33.10 ID:vRYw2k7O0.net
>>8
何度か表彰台に乗っているからダメじゃね?

11 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 21:24:25.87 ID:5DSa7SFq0.net
>>8
このネタ何度目だよ

12 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 22:17:59.43 ID:17/R5OLgM.net
ヤマハの代わりにヤンマーが参戦しろ!

13 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 22:41:36.04 ID:Kiw5WvzZ0.net
>>12
ドカと色が被っちゃうね・・・

14 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 00:15:21.39 ID:9slqzKCM0.net
>>12
奥山デザインのmotoGPマシンとか激熱だな

15 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 00:17:39.27 ID:Mbn3TUdp0.net
ガノタしか分からんネタだがF90ってホンダの農耕機でも発売されてたんだよな・・・

16 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 00:36:36.75 ID:7p9KBnje0.net
>>12
再来年はシーズン途中でエンジンいじり放題だな。
そっちのほうがいいんじゃないか?

17 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 00:48:21.82 ID:L663SqIt0.net
motoGP単気筒にすればいいねん。

18 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 01:47:06.37 ID:G8tNPxpd0.net
Moto3じゃねーか

19 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 01:53:23.22 ID:Mbn3TUdp0.net
昔OVERが欧州選手権かなんかでオリジナルの単気筒マシン造って出場してたな

20 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 03:24:57.13 ID:EREt3nqO0.net
明日は台風

21 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 06:45:21.57 ID:UHNacvPYa.net
>>17
1000cc単気筒か、胸が熱くなるな…

22 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 08:16:06.10 ID:sTDoXgUK0.net
スズキ「空冷なら怪鳥をボアアップして…ああこれ勝ち確だわw」

23 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 09:11:53.52 ID:Y79aQk88K.net
>>12
むしろ合併してヤンマーハに

24 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 09:41:12.77 ID:EREt3nqO0.net
最近のレースではこっそりボアアップしてないの?

25 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 10:39:07.58 ID:Ikyv/JQi0.net
>>12
つまらない
小学生はまだ夏休みなの?

26 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 10:42:23.14 ID:EomOJAQb0.net
>>24
昔はしてたみたいに言うな (汗

27 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 11:04:15.13 ID:sI9zqKT5d.net
1000cc単気筒て
まずエンジンかけるの大変そうだなw

28 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 11:44:18.11 ID:zxeKE4qJ0.net
昔々NK4レースで某販売店チームがボアアップしてたのバレて大騒ぎになった事があるねw

29 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 12:49:11.84 ID:69jPoK9B0.net
>>27
ゼロ戦のエンジンが一気筒当たり2000ccだったかな
28リッター過給機付きで1000馬力

30 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 13:32:10.40 ID:OKaNDbodK.net
じゃあ飛行機並みの星型エンジン作ろうか?

31 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 13:38:32.33 ID:6Cz/ouS50.net
>>28
あったなぁ
I君がブチ切れてたやつね
カタナ使ってたトコロだったっけ?

32 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 13:49:31.51 ID:01aFizzR0.net
1000tW16気筒のバイクとかは見てみたいような気がする
実際気筒数も燃費も回転数も無制限だとどこまで気筒数増やすんだろうか

33 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 13:58:20.23 ID:Mbn3TUdp0.net
>>32
MotoGPが始まる前にホンダがV6は試作して結構良かったそうだが車体最低重量のレギュもあってボツにしてたね

34 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 14:03:50.47 ID:WrYIzIL70.net
>>27
シーズン途中で腕上がり続出しそうだな

35 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 14:32:02.67 ID:G1cJqUvc0.net
500ccまで過給器OKにして、1000ccNAとどういうバトルになるのか見てみたい
タイヤが持つか知らんが

36 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 14:46:45.95 ID:8Whz2UeH0.net
>>28
デルカリだっけ。
刀は改造しやすい車両だったね

37 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 14:54:31.04 ID:69jPoK9B0.net
>>35
見たいねぇ、過給500
EFIになったからターボもコントロールしやすいしね

38 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 15:06:34.65 ID:WsPoI1UK0.net
>>32
多分V8が限界
H16が見たくはあるが…

39 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 15:10:38.23 ID:Mbn3TUdp0.net
>>38
V8をV4にする楕円ピストンなんてのがあったな・・・

40 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 15:11:29.05 ID:69jPoK9B0.net
カブのシリンダーを20個並べて…

41 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 16:37:08.48 ID:xEzl1km/0.net
>>37 キャブターボなんか、多分、ほとんど存在してないぞ。
80年代初期に流行った国産のターボ2輪は、全部インジェクション。
軽4輪車では、キャブターボ存在したけど。

42 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 16:56:10.52 ID:69jPoK9B0.net
でしょうね
負圧で燃料吸い出すキャブに加圧したら燃料逆流しちゃうもんねw

加圧する前の段階にキャブ付けなきゃならないから
エンジンから遥か彼方遠方にキャブが付くことに…

43 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 17:41:41.35 ID:01aFizzR0.net
>>42
ベンチュリ効果で吸い出すんで過給圧程度の低圧なら当然、より高圧でも燃料供給は可能だよ
単に霧化効率に劣り、応答性が悪く厳密な調整が不可能ってので使われなくなっただけ
でもアナログ回路と同様に工学の粋だと思ってるけどね

44 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 17:44:38.09 ID:SJ5GalDVd.net
ん?

45 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 17:45:29.86 ID:SJ5GalDVd.net
読んでる間に書かれちゃった
>>43にじゃないよ

46 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 18:03:01.63 ID:fUo0s9tc0.net
>>42
ラム圧もキャブボックスに加圧してるよ
ターボみたいな加給じゃないけどね

47 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 18:42:33.50 ID:U8b9NInV0.net
>>35
出力はNAの倍以上になるだろうね

48 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 19:00:14.79 ID:YFRmrKOh0.net
>>47
NAの今でも燃料にはあまり余裕がなかったような。

49 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 20:07:02.20 ID:9MDxXPD20.net
W型3気筒とか変態エンジンどこかで作って欲しい

50 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 20:15:30.02 ID:69jPoK9B0.net
>>43
500で1000レベルの馬力引き出そうと思ったら
単純計算で倍の混合気を押し込まなアカンから2気圧とかいうトテツモナイ圧力かける事になる

吸い出すっていうのは実際は大気圧によって押し出されてる現象だから
ちょっと無理

>>46
キャブレター丸ごと囲って加圧すれば普通に負圧で吸い出される…というか押し出されてくる

51 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 20:29:08.19 ID:bZlPBSj40.net
フロートも加圧すればいいんだよ

52 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 20:40:12.34 ID:g/zboV1I0.net
エアベントは過給圧だろ、でないと空燃費安定しない
XJ650Turboもそうだっただろ

53 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 21:31:13.74 ID:SJ5GalDVd.net
逆にディーゼルの1500ccとか

54 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 22:10:17.74 ID:Kw0bxaSw0.net
ターボ ロータリーはあったけど
ディーゼルは過去にあるのか?

トルクありすぎて竿立ち
重くて振動デカいと
バイクにはまったく向かないエンジンだが

55 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 22:14:44.43 ID:YFRmrKOh0.net
アメリカ陸軍のディーゼルバイクがカワサキ製だったかな
日本で市販されたのはエンフィールドのフレームに汎用のロビンエンジン載っけたヤツくらいか

56 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 23:26:15.59 ID:m6A7h3oMp.net
過渡特性が重要なレーサーにターボは無いだろ

57 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 23:27:52.57 ID:QhppnYS80.net
今時のターボにターボラグなどない

58 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 01:19:52.72 ID:ZsmqcECV0.net
質問です
MOTOGP(2か3かも)のライダーを探しています
右か左どちらか忘れたのですが
アクセル・ブレーキ・クラッチを一方に集めた変則ハンドルのライダーがいる
と聞きました

誰でしょうか?

59 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 01:25:47.95 ID:5jtAbnba0.net
パシーニかな?

60 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 01:33:58.88 ID:ZsmqcECV0.net
>>59
早速の回答ありがとうございます

マティア・パシーニ
調べてみましたら動画がありました
左に集約しているようです
変わったライダーがいるものですね

助かりました
ありがとうございます

61 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 01:50:34.51 ID:mtB6pdim0.net
>>60
変わっているというのはその通りだが、それは子供の頃のモトクロス事故が原因で右手が不自由な為

速く走るための微妙な操作をしやすい左手だけに操作系を集中させた

62 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 01:52:49.09 ID:mtB6pdim0.net
微妙なだけでなく、力も必要なだな

63 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 06:54:06.46 ID:h6Q3Ny8h0.net
フロントブレーキを左にしただけでスロットルは右のままじゃなかったっけ?

64 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 07:54:48.25 ID:uHfI821oa.net
>>32
あんまりでかくしてもかえって遅くなりそうだし、1200cc楕円V4の300psくらいじゃないかと予想してみる

65 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 08:57:39.84 ID:hosRIG+a0.net
楕円ピストンって昔から疑問だったんだよな
ルマンに出場した楕円ピストンの究極マシンとも言えるNRは
ネモケンはともかく一流のキャンベルがライディングして
予選でもRVF750に勝てなかった
もし言われていたようなアドバンテージがあればぶっちぎりのポールだったはず
それに
NRを市販化する際に本当はバリバリのレーサーレプリカにする予定が
スーパーカーみたいなバイクに変更したのって
RC30やワークスRVF750 と被るからだったんでしょ
そこまでメリットなかたんじゃない
ジェネシス5バブルも今から思えば微妙だったし

66 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 09:07:29.04 ID:HvfuPmsB0.net
>>65
お前みたいな自分じゃ何一つ発想も検証も出来ない一般以下が、結果だけ見てなにいってんの?

67 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 09:12:23.49 ID:hosRIG+a0.net
>>66
レースの世界って結果が総てでしょ
そんな煽りはいらないから

68 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 09:14:18.95 ID:BfxxyDbN0.net
>>65
知ったかぶりはやめとけ

69 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 09:16:23.56 ID:gqTW52zE0.net
メリットというか…ある意味レギュレーションの隙間を突いただけのアイデア

レギュレーションの4気筒縛りに対して
ピストン長円にしたら倍の数のバルブ並べられて8気筒レベルの効率で馬力出るんじゃネ?
っていう思いつきを形にしたってだけの話

面白い試みではあったが
4気筒縛りとか2st.も4st.も同じ排気量で勝負しろという
当時のGP特有のレギュレーションが無いレースでは、特に意味を成さない機構

70 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 09:24:11.63 ID:hosRIG+a0.net
>>69
レスさんくす
俺も同じ意見だよ
ホンダって独創的な事が好きだからそうなんでしょうね
WGPの時はともかく、ルマンで750で出した時に
同じ排気量なのになぜ?って思ったよ
F1で禁止されてるからもし出しても禁止になってた
なんて言い訳も
RC211Vでレギュの隙間をぬって5気筒出してきた時に
あの時の言い訳はなんだったんだって思った
ホンダらしいと言えばホンダらしいけど

71 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 09:59:04.94 ID:hosRIG+a0.net
>>68
煽りたいなら煽る前にグーグル先生に質問してからな
楕円ピストンについてちゃんと検証してる人がいたから書いとくわ
ttp://jfrmc.ganriki.net/zatu/nr/NR.htm

4 まとめ
1、2、3を並べてみれば、答えは私が書くまでもない。
 記事の最後は以下の文で締めくくられており、技術的成果でなく苦労話でまとめざるを得ないところが、楕円ピストンに対する現在のホンダの技術的評価を表しているように思える。

72 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 10:28:43.63 ID:gqTW52zE0.net
>>71
オマイも煽り返せるような立派な書き込みしてないからな
そういうのはヤメレ

言っとくが誰も思いつかなかった事を思いつく事はモノスゴイ事なんだからな
しかも、誰も本気にしそうにないアイデアで本気で勝負したというのは、さらに凄いんだよ

後から大したことなかったとかしたり顔で言うのは
恥ずかしい上にアホ丸出しだからヤメトケ

73 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 10:29:34.74 ID:BfxxyDbN0.net
>>71
マルコムキャンベルって一流と呼ばれるほどのライダーだったか知らないので教えて
NR500のときは楕円じゃなく長円ピストン言ってた

74 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 10:44:09.09 ID:hosRIG+a0.net
>>73
素直でよろしい
貴方が幾つかわからんけど
ガードナーやマッケンジーやドゥーハンより才能あったドーソンとか
当時のオジーは強烈だったから少し目立たない存在だったけど
あんなけ情報が無かった時代でも8耐に来てたしバイク好きなら誰でも知ってたよ
本物の一流だったってのはずっと後から知った話し
AMAもそうだったけど
レベルの高かったオーストラリアの国内選手権で
何回もチャンピオン取ってるからまあ二流じゃないよね

あんまりおじさんいじめないでねw

75 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 10:45:50.75 ID:hosRIG+a0.net
ごめん
マッケンジーじゃなくマギー

76 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 10:47:07.57 ID:BfxxyDbN0.net
何いってんだバカ

77 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 10:47:58.04 ID:hosRIG+a0.net
そうくると思ってたw

78 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 10:49:28.35 ID:hosRIG+a0.net
>>72
こっちも暇つぶしだし
マジレスとかいらんわ

79 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 10:58:56.64 ID:NGif6FZ50.net
オージーなw

80 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 11:05:06.34 ID:cSub7AKAd.net
馬鹿構うなよ

81 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 11:07:10.13 ID:oemOvlGE0.net
>>79
華麗なツッコミありがとう
当時の若者はバイクとヘビメタはセットだったから
オジー・オズボーンがちらついて間違ってしまった
それはそうと
俺らのアイドルだった宮城先生もアースシェーカーのドラマーだったね
君らアホの子みたいに馬鹿にしてるけど
もっとひかるんのことを敬って欲しい

82 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 11:07:34.12 ID:oemOvlGE0.net
じゃな
あばよ〜

83 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 11:24:09.17 ID:g236Yy/Cd.net
>>73
ワークスレーサーのNRは
半円と長辺の組み合わせの長円
市販NR750は楕円

84 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 11:27:53.70 ID:NGif6FZ50.net
>>81
おっちゃんオモロー!
昔話メチャ詳しいなw

85 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 11:36:49.40 ID:q6Lpbukk0.net
>>84
レスおおきに
気をつけんとアホにレスするなって
仲間はずれにされるから気つけなあかんよ
鈴鹿が近いから昔からサーキットには行ってたよ
8耐のレースより楽しかった
ウィリー大会が懐かし

また違うところであったら仲良くしてな

86 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 12:04:40.83 ID:FxKOEK5x0.net
>>当時の若者はバイクとヘビメタはセットだったから

まぁこれは完全に嘘だけどねw

87 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 12:44:08.07 ID:iBMVVyga0.net
何でIDコロコロ切り変えてるの

88 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 12:54:58.38 ID:N5FeKHPP0.net
>>86
バイクと永ちゃんがセットの奴が多かったよな

89 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 12:58:24.56 ID:NGif6FZ50.net
宮城光がアースシェイカーのドラマーだったは、ググったら本当だったよw

90 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 13:01:55.64 ID:4QhuDYBma.net
未練がましく出てくるなよ

91 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 13:14:22.78 ID:9lWJsO7Rp.net
昔話、誰それが天才、才能
この系のネタはスルーでいいと思うゾ☆

92 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 13:30:30.56 ID:NGif6FZ50.net
宮城光はなぜか嫌われるなw

93 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 13:41:44.48 ID:0LIryVwJ0.net
宮城は年に1回か2回までなら許す

94 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 13:46:44.58 ID:EavbAZMg0.net
だからといって当たり障りのない辻本ばっかりもなあ
中野がCS来てくれればな

95 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 14:41:32.90 ID:IdCOQ3Xfd.net
ひかるんミサノ、アラゴン連投

96 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 14:49:12.70 ID:EizO8Hnn0.net
誰か質問コーナーに、アースシェイカーで一番好きな曲は何ですか?って投稿してこい

97 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 15:35:33.30 ID:e0MZpGrv0.net
宮城光さんって会うとめちゃめちゃ良い人だぞ。
ちょっとした質問にも懇切丁寧かつ熱く解説してくれた。
ニ輪界の松岡修三にもっと敬意を払わんかい。

98 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 16:07:45.90 ID:vbukhYpGr.net
サービス精神が自然と沸き上がってくるんだろうね。逆にそれ薄そうなのが原田

99 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 17:16:57.97 ID:GT2ZZ5nH0.net
>>50
2気圧がトンデモ?
F1は4気圧以上だったろ

100 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 17:20:04.91 ID:VmNvlvnN0.net
アヴィンティアレーシングとアブラハムが二年契約締結したんだと
Reale Avintia Racing sign Abraham for 2019 and 2020
http://www.motogp.com/en/news/2018/09/04/reale-avintia-racing-sign-abraham-for-2019-and-2020/270143

101 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 20:08:00.17 ID:FxKOEK5x0.net
>>99
>>F1は4気圧以上だったろ

ターボ時代のF1は燃料がガソリンじゃないので比較対象としてはちょっとねぇ

102 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 20:30:50.54 ID:VmNvlvnN0.net
シルバーストーンサーキットがMCNとそのライターを訴えるみたいだな
MotoGP, Silverstone: the Pringle surprise
https://www.gpone.com/en/2018/09/05/motogp/silverstone-the-pringle-surprise.html

103 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 20:40:09.24 ID:HVcoevxq0.net
>>102
訴える相手はMat Oxleyで、これはかなりの大物ジャーナリスト。https://motomatters.com/でもおなじみの人。どうなるか楽しみ

104 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 20:54:11.01 ID:gqTW52zE0.net
>>102
なんで?

105 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 20:58:31.28 ID:N5FeKHPP0.net
>>102
機械翻訳だけじゃよく意味が分からなかったw
何故ゆえにそのジャーナリストが訴えられるのか?

106 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 21:10:40.85 ID:SkU8SYjE0.net
>>102
サーキットじゃなくて舗装し直した会社な

107 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 21:11:05.24 ID:TUPq9Ua/d.net
Mat OxleyがイギリスGPの記事の中でレース中止は舗装した会社が悪いと書き立てる
舗装した会社のアグリゲイト・インダストリーが記事載せた編集部に抗議して該当部分だけ削除&編集部として謝罪文掲載
その抗議の時、裁判をチラつかされたらしくMat Oxleyが激怒、「ハミルトンだって舗装のことを口汚く罵ったじゃないかな、それはスルーかよ」
舗装について取材に協力した人やハミルトンみたいに批判的コメントした人達から情報を集め始める

ざっとこんな流れ

108 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 21:32:51.53 ID:WZLgO4tsa.net
誰がどう見てもレース中止の原因は再舗装路面で天気ではない
このまま泥沼の訴訟になって来年のカレンダーから消えてほしい

109 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 21:36:21.47 ID:SlDDpwjO0.net
排水性の悪さを抜きにしてもバンプだらけの
出来損ない舗装した会社がライターを訴えた?

110 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 21:58:50.34 ID:JlxEHF84M.net
今のブリテンは狂ってるからなぁ

111 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 22:09:23.87 ID:N5FeKHPP0.net
>>107
丁寧にサンクス
ってか、GPライダーたちもアスファルトの質の悪さを口にしてたよね
ドライの時もバンプが減ってないって文句出てた

112 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 22:20:03.82 ID:JOQyn6Ah0.net
バンプが減るどころかF1が一度走っただけで路面にグレイニングができてるほどだからな

113 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 22:44:25.28 ID:TUPq9Ua/d.net
多分、イタたわか気になるが>>102の記事を訳すだろうからもっと正確な内容がすぐわかると思うよ

114 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 23:38:33.26 ID:EZd68uVWd.net
たしかF1関係者の誰だったか忘れたけど、路面の悪さは後に行われるmotoGPに気の毒だって言ってなかったっけ?

115 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 23:43:05.06 ID:98hmiiso0.net
クラッチローも走りたいって言ってたしドニントンパークでやろうぞ

>>114
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/f1-motogp-silverstone/3139625/amp/

116 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 23:51:58.28 ID:fIRgRyBD0.net
なんでライダーが訴えられるんだ?

って思ったら、ライターかw

117 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 00:14:53.03 ID:2dEWsbVE0.net
>>112
路面が粒々になるって、どんなんなんだ?

118 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 05:35:49.76 ID:SorICKS/0.net
リン・ジャービスが予算増額になってリソースへの投資に集中していることと、エンジンに関する問題について
2年前のホンダ、1年前のスズキと同じ問題点であることに同意するつもりだと言ってるところを見るとヤマハの不調は
クランクマスの設定ミス説が正解なのかも
MotoGP, Lin Jarvis: “Yamaha uscira dalla crisi. Gadda chiave di svolta”
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/motogp-lin-jarvis-yamaha-uscira-dalla-crisi-gadda-chiave-di-svolta/

119 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 07:32:16.91 ID:ylI1dOqJ0.net
>>117
アスファルト舗装って
そもそも粒々をコールタールを繋ぎにして
地面に定着させてるものだと思うのだが…

120 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 12:14:24.87 ID:l2vEB/lS0.net
motorsport.com/motogp/news/stoner-questions-role-ducati-feedback/3171567/?nrt=112

すでにMOTOGPで最高レベルの性能があるドカに今更特殊な乗り方をするストーナーのデータ使ってもあんまり役に立たないんだろね
ドカのライダーがマルケスならともかくドビとロレだし

ストーナーはぐちぐち言ってないで現役復帰しろよw

121 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 12:33:45.45 ID:g8Bh8uEGa.net
>>119
施工時の温度管理が杜撰でなおかつ十分に転圧しないと
設計強度出ないからね。その辺いい加減だったのかもな。

122 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 16:03:32.18 ID:0YAg7Q1t0.net
復帰してボコられたらカリスマ性が削がれちゃうじゃん!

123 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 16:21:24.37 ID:vPEZ29Ft0.net
>>120
電子制御全盛な昨今、
電子制御を嫌いあまり効かさないで走る、
速く走れてしまうストーナーって
あまりテストライダーには向かないような気がする・・・

124 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 16:54:59.08 ID:H5IpyEG90.net
ヤマハはlesmoのgernoにEMSよ呼ばれる新しい電子部門専門のタスクフォースを作ったそうだ。
Michele Gaddaが率いているらしい
MotoGP: La Yamaha si affida a EMS, la nuova struttura di elettronici
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/motogp-la-yamaha-si-affida-a-ems-la-nuova-struttura-di-elettronici/

125 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 16:55:42.56 ID:ou7fdPlZ0.net
>>100
ラバトが大怪我した事も影響してそうだね

126 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 19:21:01.54 ID:Gp/Vkm8p0.net
シメオンの2年契約が破棄されない前提だと
公式発表されてないのは Marc VDS 撤退と中上くんだけになっちゃったな

127 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 19:46:06.47 ID:cSJUhSsS0.net
そういやラバードって今何してるんだろ

128 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 19:59:35.26 ID:wazwMkKkH.net
カルロスラバート?

129 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 20:12:05.39 ID:b67LdXcC0.net
中上くんはもてぎで発表な気がする

130 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 20:26:36.74 ID:OK+Zhedlp.net
まさかの全日本復帰?
巧がアレだし…

131 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 20:53:29.75 ID:SvFym6gm0.net
クラッチョの相方って決まったっけ?
決まって無いなら中上続行っぽくない?

132 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 20:56:00.68 ID:thukx7HYd.net
出光次第、シェル次第

133 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 20:57:38.93 ID:Gp/Vkm8p0.net
噂が一切無いから
中上くんout 誰かin は無いのだろうな
もし仮に中上くんout なら1台減だろう

134 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 01:52:26.25 ID:92OISZRF0.net
>>123
それに来年はペトルッチというスライドさせずに速く走るスペシャリストがワークス乗るわけだしね
ストーナーの乗り方の真逆に進化する必要がw

それはそうとストーナーはドカ辞めて来年どうすんだろ

135 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 02:01:50.19 ID:92OISZRF0.net
https://www.motorsport.com/motogp/news/rossi-refuses-marquez-handshake-gesture/3172221/
タイトルは刺激的だけど中身読むとそれほどでもなかったw

136 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 04:03:52.60 ID:tU21VIW/0.net
>>107
実際、あそこまで排水性悪きゃ施工業者の責任はデカイよ
よく知らんけど、その業者はNIPPOみたいな専門業者なのかな?

137 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 06:17:25.12 ID:SdaXp/NGM.net
ペトがドビより速いとは思えないし、ドビもここまで仕上がったマシンで相変わらず年間数勝レベルだし、やっぱり真にトップクラスのライダーが必要という結論に戻ると思う。
ドカはマルケスを本気で取りに行くべき。

138 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 06:30:35.50 ID:6zzEdy5H0.net
今年のペドロさんはドビより下だね
それ以前はドビがペドロさんより上ってのは無い
叩いてきたからこそ言えるがね
もう心も体も限界なんだろ

139 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 06:41:44.51 ID:czMCep5Xd.net
ペトとかペドとか紛らわしい

140 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 06:51:19.11 ID:6zzEdy5H0.net
ああ、ペトルッチか
紛らわしい
ってかマルケスがレプソルに居る意味をよく分かってるからドカ行きは暫く無いだろ、あっても引退間近の時くらいでしょ

141 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 08:01:30.97 ID:Szvtqchv0.net
マルケスとロッシがまーたギスギスやってんのかよ

142 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 08:05:16.53 ID:6zzEdy5H0.net
マルケスはロッシがどんな人か分かってるでしょ
憧れてた選手なんだから

143 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 08:33:35.64 ID:Q9kag0Kk0.net
ロッシがマルケスの握手を拒否か・・・・・
ちょっと悲しくなるぐらい大人げないなぁ
https://imgur.com/zGNMZB9.jpg

144 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 08:46:11.94 ID:nEOUYtBSp.net
何かの会話の中での握手かな?
マルケスは拒否られるのをわかっててあえてやっているのかもな

145 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 08:49:13.49 ID:dvn55smV0.net
イタリアンの糞記者に15年のこと掘り返されて
マルケスが別にもう何ともないよと手を出したらとっちゃん坊やが拒否った

146 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 08:50:55.40 ID:nEOUYtBSp.net
そりゃ拒否るだろうな
ロッシも15年はマルケスに邪魔されてタイトル逃したと考えてそうだし

147 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 09:18:11.26 ID:tHbLXGuA0.net
マルとロッシを目の前にして「二人とも間違っている」って言い切れるロレかっけーな

148 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 09:25:01.96 ID:e4jN60hr0.net
今年のアルゼンチンの件が無ければサロムの件で一度は和解した体になってるから本心はどうあれ握手したと思うわ

149 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 10:11:57.44 ID:pxPuO0/k0.net
隣に座らせたのが間違いだな

150 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 10:15:48.66 ID:6zzEdy5H0.net
>>149
またペドロサを間に入れる拷問か・・・

151 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 10:18:26.10 ID:JixRRTi50.net
しかし昔からは考えられんくらいこの件に関してはロレが一番大人じゃねーかw

152 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 10:22:42.23 ID:/SWnd0VH0.net
>>145
2015年の事なら逆ならありうるがロッシの方が拒否とか意味がワカランw
今年のマルケスの危険な追い抜きでロッシがコース外に押し出された件ならワカランでもないが…w

153 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 10:27:06.62 ID:2j9RlA220.net
>>152
今年の事でしょ 

154 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 10:38:52.65 ID:LYbrbH3Wd.net
>>143
塚原と宮川みたいに見える


違うかw

155 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 10:57:21.70 ID:Szvtqchv0.net
ルーチョさんが中上くんの来季についてコメントしてるけど
やはり「継続はほぼ間違いないと思うけどホンダと出光の決定待ち」だったな

156 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 11:16:54.39 ID:fbg9BebPa.net
>>151
二人が勝手にやり合ってくれたおかげでチャンピオン取れたからね
勝者の余裕だよ

157 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 11:26:50.70 ID:/SWnd0VH0.net
>>153
マルケスにしたら 「大勢追い抜いたウチの一人」 で
何をやったか覚えてないんじゃないか?w

158 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 11:28:07.65 ID:xzO7Yfzn0.net
>>81
バイクとヘビメタセットとかそれはあんたとあんたの周りの極一部だけだろ

159 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:07:07.35 ID:vAsZU89Ed.net
>>143
マルケスは純粋に握手を求めたんだろうけど、さすがロッシ役者だな
このあとメディアやファンがどう騒ぐか分かってての拒否やろね
自身がチームやるならライダーはマルケスロレンソって言うぐらいだからそのうち和解するかとw

160 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:13:00.62 ID:vAsZU89Ed.net
ロレンソは本当に男前だな
って変な意味じゃないからなw
言動が全うだし自分が余裕無いときでも相手に敬意を払う
冷たそうに見えたけど義理固くて優しいんだろうなぁと

161 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:21:04.20 ID:2eR6v0080.net
いやマルも向こうが応じれば問題ないし拒否されても歩み寄りの姿勢を見せたマルケスって体にできるって打算はあると思うぞ

162 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:23:45.69 ID:nEOUYtBSp.net
まぁ、実際のところマルケスは対人関係においてそこまで計算高くなさそうだけどな
愚直なスポーツマンタイプかもしれない

悩みがあるなら一緒にバイクで走ろう!みたいな

163 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:30:54.13 ID:UbQj1GLY0.net
マルケスは親父にいつも笑顔でいなさいって躾けられてきたから笑顔でいられない環境も正そうとするんだろう

164 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:32:59.12 ID:6zzEdy5H0.net
MotoGP界で腹黒さだとロッシマルケスは不動のツートップ

165 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:35:07.77 ID:dC/lE1tpK.net
>>157
たぶん
「あんたもビアッジやジベルノー相手におちょくった走りしてたじゃねーか
俺がやったのとなにが違うんだ?」
って思ってるんじゃないかw

166 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:38:35.71 ID:dC/lE1tpK.net
>>162
F1で例えるとマルケスはセナ
ロッシはシューマッハアロンソ
って感じか

167 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:41:49.81 ID:6zzEdy5H0.net
>>166
顎はまだ尊敬されてるが(故意の追突は別)アロンソは才能以外はボロクソに言われてる

168 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:43:03.59 ID:WZMP4ObB0.net
ロッシ大人気ねーわ
速さ・人間性ともにロレマルにボロ負け
あるのは宗教じみた人気だけだな

169 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:45:02.08 ID:iRHanklf0.net
大人げなんかあったら、どっかで引退してるだろ。

170 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:47:20.55 ID:lMwtZrF70.net
ロッシが一番人気のライダーなんだから
宗教だとすればメインストリームの宗教だわなw

マルケスは二番手の宗教でロレンソは超少数なカルト宗教って感じ

171 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:48:17.00 ID:Qm7TW4O20.net
中上の件はやっぱシェルとの統合で稟議がまだ降りて無いのかもな

>>147
やっぱプレカンではロレが一番おもろいわw

>>160
ダウン症の人の件もショーヤの件もあるのに
黄色い人達に「偽善者」って徹底的に叩かれ続けたからな
最近ロレが見直されてるの正直言って気持ち良いわ

172 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:01:03.40 ID:/SWnd0VH0.net
>>159
>自身がチームやるならライダーはマルケスロレンソ

清清しいまでに勝つこと以外はキニシナイ人なのなw
ちょっと笑ってしまった

173 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:18:21.25 ID:HpFn8HRg0.net
ロッシ、大人げないが
餓鬼が年食っただけで変わってないんだろうなと妙に納得

174 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:24:37.58 ID:km0TinFl0.net
新興宗教ロレンソランド

175 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:40:09.80 ID:YDp79erK0.net
>>170
人気があれば何でも許されてるとか本気で考えてるなら
お前の頭不味いことになりすぎ

176 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:45:36.82 ID:V03iGSKDH.net
ロレンソはロレンソで、去年のマッピング8無視したくせに、チームメートがチャンピオンかかってたら助けるとか言ってて草

177 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:56:57.12 ID:gis1gBuOd.net
>>168
大人気だろ

178 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:19:05.91 ID:6Yd2ew++M.net
今回のロレンソの忠告をマルケスは聞くべきだと思う。
なんだかんだいって、憧れだったのは間違いないんだろうけど、今マルケスがいる場所は憧れてちゃダメな場所だからね。

179 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:27:05.28 ID:pxPuO0/k0.net
ロッシはマルケスを生理的に受け付けない感じ
例の一件がある前からクソ野郎みたいなこと言ってたし

180 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:28:52.41 ID:Q9kag0Kk0.net
もっと良い場面見っけた
コーヒー飲みながら観るの禁止
https://imgur.com/Cyf6o0G.jpg

181 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:34:06.70 ID:hWecjJvuM.net
>>158
静観してたけど、俺もまさにヘビメタとバイクばかりの青春だったよ。

182 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:53:39.09 ID:oLIXwT0k0.net
>>136
再舗装した結果よりぼこぼこになりそして排水性が悪くなった事実があるのに抗議する気になれるのはすごいよな
カタロニアはまっとうに舗装され、なんなら滑らかすぎじゃねってコメントされたくらいなのにな

183 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:55:29.03 ID:k+3H9qaP0.net
ロレ男前説が出てるが当事者じゃないだけだろ。
何を言っても一切責任は無いからな。

>>158
別件、俺もバイクとヘビメタな人生を送ってるw

184 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 15:37:23.25 ID:lMwtZrF70.net
>>175
さすがカルト信者

発想が歪みすぎww

185 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 16:03:52.15 ID:fW69yj/a0.net
FP1ハジマタ
イイオテンキ

186 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 16:48:41.44 ID:Qm7TW4O20.net
>>180
くっそww
ロッシがお爺ちゃん芸人さんみたいになっとるw

187 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 17:02:20.71 ID:FSZ0gORw0.net
>>145
黄色ヲタはそんな行動すら大喜びなんだろうな

188 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 17:06:42.04 ID:P2vxLaOMp.net
スミスは来年アプリリアのテストライダー決定だって。

189 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 17:06:53.15 ID:fW69yj/a0.net
たてますた
●2018 MotoGP 第13戦 サンマリノGP Lap1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1536307504/

190 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 17:12:37.00 ID:rzH0yrLB0.net
>>189
よっ 出来る男!

191 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 17:13:17.48 ID:j3BdnEvRd.net
>>180
くそっwww
牛乳吹いたwww

192 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 19:05:34.85 ID:3H94GbFcr.net
>>149
絶対わざとやってるよなドルナ

193 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 19:19:11.39 ID:5d0X1NHFx.net
でもロッシとマルケスって一緒にモトクロスで練習するほど仲良しだった気が・・・

194 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 19:20:57.12 ID:nEOUYtBSp.net
>>176
見事に転倒した

195 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 19:26:25.47 ID:DTguTbDz0.net
そんなことよりジャックミラーみたいな不良でも法王にあんな感激するのに驚いた

196 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 19:31:32.08 ID:nEOUYtBSp.net
我王も鳳凰編で苦しんだよ

197 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 19:33:35.08 ID:9Q5fI6pnd.net
ミラーはキリスト教徒だしね

198 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 20:09:50.39 ID:ELTR/CHO0.net
ロレンソ御意見番みたいになっとる、何時の間に出世?w
KCは真面目なんだなぁ、ドカが金払ってるのは余所に行かせない
(GP復帰させない)為なんだよ、大人の事情ってやつだね。

199 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 20:59:00.76 ID:nFXFoQDW0.net
マルケスはロッシが好きなんだよ

200 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:09:58.27 ID:Ji2ZoxGZ0.net
もうロッシ+M1をライバルとして見てない
余裕の表れなんだろ

201 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:13:42.61 ID:4SQGqzJH0.net
マルケスにとってなんだかんだいってもロッシは憧れのヒーロー、
そう言う刷り込みは簡単に帳消しにできるものでも無い
本心ではやっぱり許して欲しかろう

202 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:18:21.12 ID:yHLNDFJma.net
ロレンソ、マルケスの”握手拒否”ロッシを批判「反応が子供じみている」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-rossis-attitude-to-marquez-like-a-little-child/3172417/

203 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:18:48.64 ID:cOvu7WM80.net
アルゼンチンの時にヘルメットかぶったまま謝りに行っていれば
『野心が才能を上回ったね』って言われて終わったかも知れなかったのにな
普通に謝りに行っちゃったから後引いちゃったのかな

204 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:28:19.32 ID:rrZbpJaSp.net
>>203
本人出てこないで、代わりにウッチョがブチ切れ対応したのは爆笑できたけどねw

205 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:37:19.09 ID:k1idQoaW0.net
プロレスだろ?
話題作りで盛り上げて
んで、マルクに負けると

206 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:37:45.30 ID:IwXA4Qrf0.net
分かってないな
ボクシングだって事前のインタビューでは、お互い舌戦を演じて盛り上げるだろ
競技なんだから仲良しでは盛り上がらないんだよ ショーなんだから

207 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:44:28.19 ID:Q9kag0Kk0.net
裏では・・・・
マルケス「今日のあの拒否の仕方良かったよw」
ロッシ「そう?嫌悪感を表情で表すの難しかったんだぞーコノっコノッ」
マルケス「キャッキャ、くすぐった〜い、も〜♪」
ロッシ「今日は、泊まるんだろ?」

うん、書いてて詰まらん
俺才能ないわ

208 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:46:13.21 ID:aRTdoxGB0.net
ロッシさん格下のジベルノー相手にも「絶対に許さない。絶対にだ」だっからな。
当時はレースでフルボッコ出来たけど、今は当時のジベルノーより勝ち目ないという。

209 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:46:54.88 ID:IwXA4Qrf0.net
>>207
それが本当だったらエンタテイメントのプロフェッショナル達だな

210 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:58:24.62 ID:+HfZCJlmd.net
結局のところコース上でマルケスはロッシなんか圧倒してるわけで、常に上から余裕を持って対応出来る。
逆にロッシはここで握手なんかしたらどうみても負け犬がシッポ振ってるように見えちゃう。

拒否った姿も大人げないし、みっともないけど、負けてるまんまじゃ握手なんか出来ないよね。

前もそうだったけど握手するときはロッシが勝った時。そしてその時マルケスは拒否しない。いつでも勝てると見下してるから。

211 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:02:51.45 ID:hMgVsm4z0.net
>>210
これくらいの負けず嫌いじゃないと
最高峰でトップを君臨できんのやろ

212 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:03:36.03 ID:Qm7TW4O20.net
>>204
あれ、完全に
ロッシ:別れた彼女
マルケス:未練がある元彼
ウッチョ:元彼女の父
なノリだったよなw

213 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:10:51.44 ID:+HfZCJlmd.net
>>211
でもロッシがドカに行ってる間のKCロレダニの関係は悪くなかった。マルケスが上がってきた当初ロレと衝突したが、今はそんな悪くない。
いつもいつまでも誰かと衝突し続けてるのはロッシだけ。個人的なパーソナリティーの問題だと思うよ。

214 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:26:35.19 ID:Qm7TW4O20.net
>>213
ホントに犬猿の仲だったダニとロレも
「数年後に葉結婚してるかも」って冗談が出るくらい関係改善したもんな
いくら国王が間を取り持ったって
本人たちにその気がなければもっと冷めた感じだったろうな

ロッシの場合は本人の問題もそうだけど
ウッチョ達の存在も問題なんじゃねーかなと思う
セパンの件だってPI終わりでは「素晴らしいバトルだった」ってロッシも言ってたのにアレだもの
間違いなくその後に誰かに何かを吹き込まれたとしか思えない

215 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:38:30.81 ID:CMKYISm+0.net
>>214
俺もPIの直後は普通のコメントだったのに一転して妄想コメント出したのは取り巻きの吹き込みがあったせいだと思うわ

216 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:40:33.59 ID:FP3WnD3Ga.net
>>197
伊仏ならカソリック主流だし納得なんだけどね
猿なんかなら感激したふりだけかもだけど

217 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 23:39:16.54 ID:BbPeR7yXa.net
>>214
マルケスに遊ばれたと吹き込んだのはイアンノーネだぞ

218 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 23:49:53.50 ID:pxPuO0/k0.net
>>215
あの時は残りの2戦
たとえロレンソに負けても後ろでフィニッシュすればタイトルとれたわけで
間に誰かいると逆転される状況だった
だから一番間に入りそうなマルケスに釘を刺した
誰かの吹き込みというよりタイトル獲るための心理戦でしょ

219 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 00:11:32.02 ID:E4fADoAcp.net
思いっきり裏目に出たけどなぁ…。

220 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 00:12:26.69 ID:EKC0soKe0.net
1秒内に14台か
また明日から白熱するな
楽しみだ

221 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 01:40:42.15 ID:XxxKEXRL0.net
>>207
らんかの絵付きで想像しただろ?

222 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 03:59:35.47 ID:iMwjdDsl0.net
ロッシの取り巻きのあいつはガンだな

223 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 04:23:14.31 ID:y1YYtEhud.net
ウーチョさんヤマハの人から怒られてたもんな

224 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 06:38:19.73 ID:VjbyXcZca.net
ウーチョがヤーマハに謝罪させたのかもね

225 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 07:11:49.24 ID:wjnFf+T40.net
ウ「だってそれが俺らの仕事だもん、黙ってたら俺らの存在価値ゼロじゃん」

226 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 09:00:30.32 ID:xrvOmYZK0.net
レディングはBSB行きのようだね
https://www.motorcyclenews.com/sport/british-superbikes/2018/september/bsb-redding-close-to-be-wiser-ducati-deal/
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/motogp-ciao-scott-redding-aprilia-prende-bradley-smith-come-tester/

227 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 09:23:47.87 ID:XxxKEXRL0.net
>>209
動画見たら後で笑いが出てたし、ほんとにネタ合わせ済みなんじゃね?
アラーダさんにカピのこと聞くような感じのさ

228 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 10:24:04.50 ID:wLYjVYm70.net
>>227
という事はロレの苦言までがセットかw

「彼(ロッシ)の行為を気にしていけない。相手にせず、自分の道を進まなければいけない」
長年チームメイトだった本人がいる前でこれを冷静に言えるのはマジで凄いと思うわ

229 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 11:22:57.05 ID:0oxfVNkkp.net
>>228
ロリンソは壁で遮断された経験あるからなw

230 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 11:42:16.24 ID:eFNFLgMrp.net
>>229
されたじゃなくて
させたな

231 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 11:44:08.26 ID:wLYjVYm70.net
>>229
いきなり壁作ったかと思えば自分のデータを持っていかれたりとか
出戻りを快く迎え入れたのに自分のファンにブーイングさせるとか
「ハイハイどうぞどうぞ」っていなしてないと精神持たないわな

232 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 12:07:33.44 ID:i78LEbai0.net
しかしあれだな。
マルケスロッシを大人気ないとかいってるなんらの戦いすらしてない平民つうかただの奴隷がよくほざくスレだよな

233 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 12:22:28.46 ID:4NYjEfxF0.net
ハイっ!外国人の荒らし一丁入りました〜!

234 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 13:39:53.05 ID:EKC0soKe0.net
>>232
小僧

ココは初めてか?

235 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 19:44:01.29 ID:yBsEr6gdp.net
無能の思考

236 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 19:47:31.53 ID:GbZvxSMV0.net
fp1〜3の総合リザルトってどこで見られるの?

237 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 20:32:14.25 ID:OIerbZKi0.net
https://lh3.googleusercontent.com/-W1HjwxqO8Y4/W5ORThynRnI/AAAAAAABcsA/NfZLwKbO6pMd66imzYIY-JBEpZ1Pra_0QCCoYBhgL/w1024/motogp-fp3-2018misano-combined.jpg

238 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 21:32:05.20 ID:GbZvxSMV0.net
>>237
どこで見られるの?

239 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 21:32:43.07 ID:SQM3buxqM.net
しらねぇの

240 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 21:42:37.19 ID:lqIEGrwS0.net
>>238
公式のリザルトページ今日のFP3の結果
真ん中にPDFのリンクが一杯みえるでしょ?
で、該当のリンクをクリック
https://imgur.com/GacrILC.jpg

241 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 22:06:32.10 ID:lqIEGrwS0.net
インタビューの時のビニャーレス見て思ったんだけど、
なんか痩せたよね
前はあんなに頬がコケてなかった気がする

242 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 22:11:56.44 ID:GbZvxSMV0.net
>>240
ありがとうございます
アプリで探してました

243 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 22:18:47.39 ID:IE6iFL2/0.net
マルケスがこけた後すぐ起き上って脇目も振らずに走りだして
途中スクーター乗せてもらってたけど全力ダッシュでピット戻って即再スタートは肉体的にも精神的にもすげーと思った

244 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 22:35:31.89 ID:u5uwurD40.net
ロレンソ覚醒は本物だな。
タイム差もないし決勝が楽しみ。

245 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 22:42:16.83 ID:HazjO+yC0.net
中上って今年でクビ?

246 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 22:43:09.38 ID:W/JngVfa0.net
タイム差ないのは2〜7位
ロレンソは抜けてるわ

247 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:01:50.42 ID:vi33qcjj0.net
もうドカティのパフォーマンス圧倒的じゃん
ホンダもヤ↑マハも落ちぶれたな、差はどんどん広がってる

248 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:07:16.02 ID:GtPjnN1L0.net
それにしてもロレンソ凄い。乗り方を完全に変えてもトップクラスのスピード。

249 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:10:10.73 ID:wLYjVYm70.net
>>248
今回M1のときの自分を超えたしな
本当のバケモンはマルケスじゃなくてロレンソかもな

250 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:10:40.36 ID:y1YTUq+Q0.net
来年イラネと言われてレプソルに鞍替え発表してから絶好調だしな
去年の中盤から好調だったらドビの6勝も無かっただろうけど

251 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:15:50.09 ID:HqQu2w2K0.net
去年ボロボロの成績でペトルッチやピッロにまでコケにされてたのに、ドカマシンを理解してこの成績
方やペトルッチの予選はマルケスの小判
来年のドカファクトリーが楽しみだw

252 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:16:37.43 ID:8yyF1POY0.net
ロレンソはドヴィやペトルッチが「どうやってるのか分からない」って走り方をして速いのが凄いね
その+αの部分はロレンソ自身が加えたもの
長年ドカに乗っていて勝ち方も知ってるドヴィでさえそのマジックが分からないときた
やはり3タイムスチャンピオンは伊達じゃなかった

253 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:17:08.74 ID:wLYjVYm70.net
ドカはもう既に2年後にロレ取り戻しを考えてる気がするw

254 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:24:34.46 ID:5ucyqnWR0.net
ロレンソ過小評価されがちだけど本物の天才

255 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:35:25.98 ID:uZSktt5F0.net
ロレンソはスペンサー級の超天才
世間もようやく理解した

256 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:39:45.41 ID:W/JngVfa0.net
才能+努力の賜物だな
腐らずに頑張った成果だよ
エライと思う

257 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:40:17.53 ID:PAZeTlMT0.net
予選で、速いと思ったのはマルケス。

https://twitter.com/MotoGP/status/1038408629853085696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

258 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:44:03.91 ID:uZSktt5F0.net
ホンダはまさかロレンソをドカに残しておくと来年ヤバイとか思ったのだろうか
だとしたら凄い眼力だけど、実際はダニの後釜にバーゲン価格も手伝って飛びついたんだろうな

259 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:53:15.10 ID:wLYjVYm70.net
ドカがロレを買い戻しするにはもう今回と同じ30億では無理な気がする
ホンダで上手くいかなかったらバーゲン価格もあり得るけど

260 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 23:58:40.83 ID:y1YTUq+Q0.net
>>258
ロレンソの方から売り込み掛けてホンダが安く買ったんだが

261 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:00:17.80 ID:wY5AEj9rH.net
マルケスに何かあればロレンソが逆転チャンピオンとかありえるのか?

262 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:01:40.57 ID:2TL5ELDQa.net
数周走っただけでそのバイクのmaxまで持って行くkcこそ本物の天才、ロレンソが最も才能に恵まれたライダーと言うくらいだからなー

263 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:06:52.69 ID:3WjVjpYO0.net
なんか去年も同じような邪な期待がドヴィに集まったけど
肝心なところで取り落とすのが一番よくないと
マルケスは大人げない黄色い人に学ばされたからな

264 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:12:37.12 ID:wY5AEj9rH.net
マルケスとロレンソは71ポイント差か。
マルケスが何かの事故で視力に問題があるとかそんなんで長期欠場にならなければなかなか逆転は難しいよな

265 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:14:34.43 ID:qd6rgOsy0.net
まあこれでロレンソがタイトル獲るようなことがあれば伝説のシーズンになるなw

266 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:28:45.16 ID:LBPJMaqm0.net
>>261
ロレンソが5勝以上挙げてマルケスが最低3戦ノーポイントなら

267 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:39:43.33 ID:wY5AEj9rH.net
>>266
おっ、ありがとうございます

268 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:55:58.05 ID:bNKS77Nc0.net
>>266
92年のドゥーハンみたいなパターンだな
あれも酷い怪我で引退するまで後遺症に悩まされた
マルケスに何か起こるにしてももう少し軽いのでお願いしたい

269 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 01:31:57.91 ID:ULAqM5Dy0.net
>>210
握手したのはロッシが勝ったからってのも確かにあるけど
あんときのロッシは人が死んでるのにセーフティーコミッションすら出ずに文句ばかり言うってので
他の選手からバッシング受けてレース前まで完全に孤立してたからね

同じメーカーのポルですらロッシをガキ呼ばわりして批判してたし本心はともかく握手するしかなかったんじゃね?

270 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 01:44:58.71 ID:hMZc9k/c0.net
ミラーやヴィニャが上位にきても決勝じゃさっぱりなのがなあ、今度こそヤマハは勝てるのかのね

271 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 01:52:09.87 ID:9bzvWdr60.net
ほぼシーズン決まってから勝ちだしてロレンソはマルケス以上!って言ってもな
ドカの進歩を鑑みればポイントでこんだけ大差つけられてる両ライダーは反省したほうがいい

272 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 02:49:25.28 ID:fnO6LuYQd.net
いやドカが対応しきれんかったのは明白だろ

273 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 06:11:13.07 ID:BrlzqOEG0.net
>>247
二輪に限らず、日本メーカーが強かったのは、職人の手作業のおかげだったと思う
今じゃ精密な工作機械があって、職人不要で設計やソフトが大事になって日本メーカーの優位性がなくなったんじゃないかな
今って言ってもだいぶ前からだけど
まぁ、その工作機械の多くが日本製だけどさ

274 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 06:22:00.49 ID:JPXwi2rs0.net
>>273
映画で中野がkwsk居た頃に2stと違って4stはとにかくデータ収集が大事で職人の感がどうこうじゃなくなったつってたじゃん
MotoGPでドカが今まで何回タイトル獲得してきたか知ってりゃその台詞は吐けないよね

275 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 06:38:20.31 ID:NwZja/5Za.net
予算が減っただけだったりしてなw

276 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 06:41:34.36 ID:FGd/ewzb0.net
>>273
職人の手作業?
もしそうだったとしたら、日本の伝統工芸の様にもっと早くから衰退してるよw

277 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 06:58:22.83 ID:EioYIbBX0.net
戦後日本のお家芸は安定した性能や品質を安く大量生産できるって事で
限られた台数で突出した個性的なものを作るのはイタリアなど欧州の方が得意だよな

278 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 07:24:52.76 ID:JPXwi2rs0.net
>>277
じゃあ何で電制共通化なんて事になったんだろね?

279 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 08:11:38.82 ID:HEzYKUXM0.net
マルケスにドゥカティ乗ってもらいたいな
全勝したりして

280 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 08:24:22.20 ID:W8ZSYeGE0.net
>>279
最強マシンに最強ライダーでサマーブレイク開けにはタイトル決まりそう

281 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 08:27:28.29 ID:JPXwi2rs0.net
選手への対応が遅いのに最強も糞も無いわな
なら対応が糞早い本田に居るでしょ

テストで『シートが滑るんだけど』ってスタッフに言ったらその場で鋸で切れ目入れて対応するのが本田

282 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 08:52:01.07 ID:uGE/bFeW0.net
>>273
もう一つは、共用パーツを全部中国や東南アジアの工場に丸投げしてるからじゃないか?

283 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 09:57:22.88 ID:Xhq6IXz2p0909.net
マルケスコケてピットに戻る時ツナギ着てるのにめっちゃ速く走っててコイツは身体能力ハンパねぇと改めて思ったw

284 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 11:31:36.54 ID:uOPjv7wW00909.net
マルケスは今回は3位になれたら御の字かな?
転んだときランオフエリアがアスファルトだったら持ち直すかちょっと倒れた程度で済んだかな?

285 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 11:35:43.15 ID:uGE/bFeW00909.net
>>284
いや、3位は確実に取れる順位
ただ優勝は難しいだろう
ロレンソが異次元に入ってるからな

286 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 11:37:44.33 ID:LwigM7Il00909.net
日本車が強かったのは
他所の国の連中が 『こんなもんだろ』 で済ますところを
『イヤ、まだできる、もっとできる』 とイジくり回して改良し続けたから

エンジンの開発制限や機数制限、電子制御の共通化などは
日本メーカーの優位性を削ぐ事に非常に有効に作用してる

287 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 12:31:57.25 ID:+CltjUBP00909.net
中継で入るライダーのアイキャッチみたいなやつ
みんなドヤ顔で腕組んでるのはポーズ指定されてるんだろうけど
あれ各人自由にやらせたら個性出ておもしろそう

288 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 13:07:52.78 ID:bWpG6ADGd0909.net
ラーメン屋みたいでカッコイイ!

289 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 13:09:51.22 ID:8BCqn2ku00909.net
SBKで黄金時代を築いたドカがmotoGPで同じことをしても
不思議でもなんでもない
むしろ時間がかかり過ぎ

290 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 13:11:14.33 ID:jm9ux4TU00909.net
>>287
https://mindpunctureparadigm.files.wordpress.com/2015/11/motogp-oscars-2015-alex-rins-yellow-suit.jpg

291 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 13:38:45.37 ID:LzvFyult00909.net
>>289
レギュのおかげ
2気筒1000ccのおかげ
電制共通のおかげ

292 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 13:45:45.78 ID:uGE/bFeW00909.net
バイクって基本はハードウェアなわけで、
ソフトウェア共通になったらハードウェアの要素で負けるというのは、
「バイクとして負け」という見方も出来る

293 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 14:35:17.19 ID:NytNkvNI00909.net
カジバとごっちゃになってた

294 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 14:49:14.47 ID:weHSU/AO00909.net
遅すぎるって問題にされた代役の選手は結局走るのか
上位勢と5、6秒違うとなると、
レース折り返しから終盤に差し掛かる頃には周回遅れにされてるぐらいのペース差?

295 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 14:53:48.14 ID:V+Uv/upp00909.net
一周95秒で5秒遅かったら
19周で追いつかれるな

296 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 14:54:02.83 ID:Rx7PAGOK00909.net
>>286
車重も緩和してもらったな

297 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 16:28:01.97 ID:LBPJMaqm00909.net
普段スペインのスーパーストックに乗ってるやつをいきなりMotoGPに乗せるほうが悪いよな
せめてデイビスとかフォレスとかWSBの連中呼んでおけばブービーレベルには走れたのに

298 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 16:56:40.65 ID:BrWU8oMr00909.net
Being followed by #29 w

299 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 16:59:32.59 ID:BrWU8oMr00909.net
>>255
スペンサー級なわけないし天才肌ではない

300 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 17:01:12.35 ID:MAgyY8Dz00909.net
清成もたいへんだったろうな

301 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 17:21:46.21 ID:+yPYv1I5a0909.net
2019年新設の『MotoE』暫定カレンダーが発表。初年度はヨーロッパで全5戦開催
https://www.as-web.jp/bike/408250

302 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 17:50:10.56 ID:bNNxbAsA00909.net
MotoEの車両って重量が258〜280kgもあるのか
重いなー

303 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 17:54:29.98 ID:/MLt+5L6a0909.net
バッテリーが重いんやろなぁ

304 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 18:00:23.41 ID:wY5AEj9rH0909.net
重すぎて止まんないんじゃないの

305 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 18:16:49.27 ID:ARzRlyAa00909.net
>>302
重すぎワロタ
死人出るぞ

306 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 18:17:16.97 ID:jTvgTmK500909.net
>>292
いつの話だよw

307 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 18:19:40.37 ID:FidJomtWd0909.net
>>302
ブレーキ辛そう

308 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 18:22:52.26 ID:TPgppe5cp0909.net
>>270
ビニャーレスはともかくミラーはロレンソに対して小判鮫ありがとうコメントがなぁ
自力では無理です宣言だよね

309 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 19:14:46.02 ID:bvQY7zk4d0909.net
神電でもちゃんとマン島完走してるんだから大丈夫だろ(棒)

310 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 19:25:04.10 ID:fPmzrr1Xa0909.net
MotoEはFormulaE同じくブレーキングやコーナーはひたすら我慢して
いかにストレートでスピードが乗せられるかの勝負になりそうだな

311 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 19:56:30.76 ID:wY5AEj9rH0909.net
立ち上がり重視!
ウィィーーーーーん!

312 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 19:59:54.78 ID:QEpyOoUe00909.net
実況しちゃいけないけど、これはひどいw

313 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:00:21.42 ID:siaLEf7g00909.net
ワンメイクかつレース周回7〜10周というかなり特殊な感じが

314 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:04:35.60 ID:hq29a6QG00909.net
バニャはVR46なのにドカ行くんだな。

315 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:09:32.29 ID:2P8rcyj+M0909.net
オリベイラが上手く避けたから良かったけど、あのまま跳ね飛ばしていたら98年のカピミサイルの再現になってそう>シュロッダー

316 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:10:36.33 ID:wY5AEj9rH0909.net
中上さんがモト2に出なくなってからモト2見なくなった。

317 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:15:08.01 ID:a4g+eTkO00909.net
>>307
高速からの減速には回生ブレーキがあるから大丈夫!

318 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:16:48.56 ID:81+2aDhPp0909.net
長島なんて空気だもんね

319 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:29:13.84 ID:wY5AEj9rH0909.net
>>312
どうなった?

320 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:33:29.47 ID:wY5AEj9rH0909.net
いま動画見た
始めてみたわ

321 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:33:56.36 ID:QEpyOoUe00909.net
>>319
https://twitter.com/i/status/1038748128940314624
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

322 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:36:32.08 ID:NytNkvNI00909.net
イタリアン人は陰湿かつ馬鹿

323 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:39:31.43 ID:wY5AEj9rH0909.net
ツイッターではみんなは追放しろとかライセンス剥奪しろとか批難ゴウゴウだね。あたりまえだ

324 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:47:28.25 ID:siaLEf7g00909.net
80年代初頭までは普通にやっていたと言われてるんだがな>ブレーキレバー押し込み
やって良いとは言わないが。

325 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:50:28.41 ID:bvQY7zk4d0909.net
殺人未遂で逮捕案件

326 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:14:17.08 ID:0bK6WrLAM0909.net
宮城うっせ

327 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:23:11.60 ID:aFLSQGCF00909.net
ひかるん暴走中

328 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:28:42.42 ID:aFLSQGCF00909.net
>>326
膝をする走り方をしたのは
キングケニーって宮城んが
暑苦しく言ってたが…

世界初はヤマハの
ヤーノソーリネンって言われてますが…

329 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:45:26.93 ID:b4UnuhNX00909.net
ロレンソは攻めてこけたからまだしゃーないな
それにしてもヤマハは末期だな・・・ 暗黒期突入やな

330 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:48:39.17 ID:R7VKoucN00909.net
今日は、イタリアDay(糞もまとめて)だったね。

331 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:52:15.12 ID:wY5AEj9rH0909.net
どーいう裁定が下るんだろ
最低だよな

332 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:55:16.75 ID:uGE/bFeW00909.net
レース中に隣のやつのブレーキを触りに行く・・・
よくそんな発想に至ったよな
根っからのクズじゃなければ出来ないだろ

333 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:56:35.26 ID:uGE/bFeW00909.net
個人的には4輪も合わせてレース史上NO.1のクズ

334 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:58:59.79 ID:Yo0Wm9U400909.net
録画でまだ見れてないんだけどブレーキに手を出すに至った
前兆がなんかあったの?
無ければマジキチだわ…。

335 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:06:52.67 ID:RDcfZ6Fp0.net
>>334
マンツィーと競ってたな コースアウトもしてたね
悪童フェナティー復活だな
ペナルティー確実

336 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:07:27.49 ID:I/XWpV+G0.net
ブレーキの位置確認して完全に握りにいってるのがわらう

337 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:08:14.79 ID:a4g+eTkO0.net
フェナティーとペナるティー似たようなもんだろ?

338 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:11:49.43 ID:qd6rgOsy0.net
ミサイルしたフェルナンデスはすぐに謝りに行ってたのにな

339 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:12:07.67 ID:siaLEf7g0.net
>>334
追突されてた。
その後も延々絡まれていたんだろう。

340 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:13:50.53 ID:LBPJMaqm0.net
これでおっさんがフォワードに移籍するのがなくなるかね

341 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:14:52.02 ID:wY5AEj9rH.net
しかしマルケス、見てる方は勝ち足りてないように思うけど予選でも転倒してるし精一杯なんだろうな。
まずは堅くチャンピオンか。

342 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:15:20.29 ID:NM79mVpT0.net
来年はドカ>ホンダ=スズキだね

343 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:17:23.69 ID:I/XWpV+G0.net
来年はドカのライダーが戦力ダウン
ホンダが戦力アップですよ?

344 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:21:07.35 ID:wY5AEj9rH.net
一時期のパワフルなマルケスとは少し違い、大人しくなった。
ロッシ効果なんだろうけどつまんね

345 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:22:22.38 ID:Yo0Wm9U40222222.net
>>335、339
ありがとう。
ブレーキに手を出すような問題があった訳では無さそうだね。
ペナルティーで済むかね?

346 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:23:09.83 ID:LBPJMaqm0.net
>>342
すでに今年そうなってるよな
マルケス個人の能力でドカと渡り合ってるけど

しかしロレンソはひかるんが言ってたように前後ソフトのほうが良かったんじゃないのかね

347 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:25:50.63 ID:PdH0KluK0.net
マルケスとしたら上々の結果だな
ドビよりも最近勢いがあるロレンソとポイントが詰まるのが嫌だったろうし

今年はドカのマシンが有利でも
勝手にドビとロレがコケてポイントが開いてくパターンの繰り返しだね

348 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:29:27.13 ID:wY5AEj9rH.net
>>345
走ってるライダーのブレイクレバーに手を掛けたり刷ることが無くてよかったよね

349 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:37:36.26 ID:JPXwi2rs0.net
>>344
中本の置き土産だぞ

350 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:37:53.57 ID:b4UnuhNX0.net
>>347
マルケス→ハミルトン ドカ→フェラーリ ロレとドヴィ→ベッテルとライコ

まんま今年のF1に当てはまるわ

351 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:46:20.56 ID:JPXwi2rs0.net
F1とかどうでも良いから

352 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:55:16.40 ID:aasel8n50.net
ビニャがロッシより上に来たと言うことはマシンの改善が進んだ筈だが、土下座メーカー他とは勝負にならねーなー

353 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:13:32.39 ID:bDOe9ntz0.net
ロッシが落ちただけでビニャはいつもと変わらない位置だからマシンは更に後退したのでは

354 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:15:02.12 ID:DAnL0LqI0.net
ここんとこ優勝争ってるのがマルロレドビの3人だけなんだが

355 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:17:08.85 ID:EiWmupm1p.net
フェナティやばいなw

356 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:17:40.86 ID:wY5AEj9rH.net
それよりMIKIOはクビになったのか?

357 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:18:02.73 ID:TPgppe5cp.net
スズキの時からビニャーレスのリザルトが良い時は周りが不調
ヤマハ移籍後の初戦〜数戦が絶頂期と言われないようにロッシに振り回されずに頑張って欲しいな

358 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:55:43.53 ID:X+khCnbL0.net
>>356
以前から毎回MIKIOってわけでもなかったし

359 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:12:18.43 ID:jFrntPek0.net
>>354
まあそこにビニャーレスが参加すれば
実に健全な力関係になるんだけどね。
ヤマハがバイクが糞だと認めてるから、ビニャーレスはのびのびと
表彰台圏外をツーリングして、バイクがカイゼンされる日を待っていればいい

360 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:23:45.69 ID:0Spp9MWvH.net
ビニャーレスも二年契約だったかでお気楽。怪我だけしないように。
そういや転倒してないよな

来年気合入れればいい。

361 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:58:56.22 ID:EFNG6CWq0.net
ヤマハはトップから
ビニャーレスが16秒ロッシが19秒離されてフィニッシュしてるんだから話にならんよ

362 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:22:54.29 ID:OZ9oa09/0.net
スズキて何の為に参戦してんだろう全てが中途半端な体制でダラダラやって撤退して行くんだろね

363 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:24:24.71 ID:QVne47ad0.net
それ言ったらアプリリアの方が、、、

364 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:46:53.16 ID:+RcjUQCt0.net
フィナティーはどうすんのあれ
TVで放送しちゃったから無かったことには出来ないでしょ
猿キックみたいにごまかしが効かない
ライセンス剥奪されても文句言えないよあれ
ありゃ殺人未遂だよ
とりあえずチームは何らかの声明出さなきゃ駄目なんじゃね?
最も軽くて契約解除は妥当でしょ?

365 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:50:53.13 ID:0YRLhJ+3d.net
クラッチローが凄いのか中上がダメ過ぎるのか?

366 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:08:13.17 ID:NAVaOFI30.net
>>364
クラッチローはフェナティを永久追放にすべきだって言ってるけど賛成

そもそも2015の時点でハニカを永久追放にしてロッシは最低でも1シーズン出場停止くらいにすべきだった
犯罪行為と言っても過言じゃないのに処分が甘すぎるわ

>>365
両方あるだろうけどそもそもバイクが違うw

367 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:22:25.63 ID:vlylQ+3A0.net
最新にのるベテランと型落ちにのるルーキーを単純に比べてても

368 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:23:56.75 ID:X94AkDPS0.net
ロレンソは無能
なんで2位キープでマルケス抑えることもできないのか

369 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:29:15.85 ID:vlylQ+3A0.net
マルケスが速いんだから仕方ない

370 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:29:19.89 ID:S/pzXb/V0.net
それだけ限界まで攻めてたんでしょ
こけるひとつ前のコーナーから妙なバイクの振り方してたからあそこからリズムを崩したんだろう

371 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:32:18.34 ID:X94AkDPS0.net
コケるならマルケスにミサイルして逝けよ・・・
マジ無能

372 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:40:51.09 ID:o8vB5RJJ0.net
>>346
>>342
>すでに今年そうなってるよな

まだ、ドカにはコース毎に得手不得手があるからそうとも言えない。

373 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:56:30.51 ID:vlylQ+3A0.net
と言うか
脚だし走行なロレンソは珍しかったね

374 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:45:49.26 ID:4zJsqpoY0.net
泉優二のレース小説を読むと、
ストレートで並んだ相手のブレーキレバーを押したり腕を小突いたりって描写があったし、
こういうのもあるし
https://www.youtube.com/watch?v=dQECs2qWwQ8
まあお互いの信頼関係のなせるわざだと思うんだけど、
motogpにしろ他のモータースポーツにしろこういうのがあると短絡的に永久追放だなんだとさわがれるとなんだかなー状態になっちゃう
ま、異論はあることはわかってるからいらない

375 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 05:34:21.61 ID:7+oSv8mn0.net
2戦出場停止だってよ

376 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 05:51:01.01 ID:d61PDn850.net
>>374
セパンでヒロシとアフロが似たような場面あったね。

377 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:08:12.31 ID:MdkjtZK60.net
時速200キロで他人のバイクのブレーキレバーをかけるなんて、ちょっとでも強く握れば
ロックして大転倒、死亡事故になってもおかしくない
レース中に踏切を渡っていた時代じゃないし、まして漫画でも小説の話でもない
今季終了にさせて、二度とやれば永久追放にすると警告くらいしとくべきだった

378 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:13:36.46 ID:RkDuSQvJ0.net
>>291
それ昔からいわれてるけど違うと思うぞ
最初から2気筒1000ccと決まっていて
ドカは851ccから徐々に上げていったにすぎない

379 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:27:12.91 ID:NHOZn2zI0.net
スレ開いたら案の定
オマエら手首何回転させるんだw

380 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:33:45.71 ID:G4e+MBNU0.net
>>371
キチガイ猿ヲタ消えろ、世の中の誰一人お前に生きていてほしいと思っていない。

381 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:35:36.39 ID:kx25h6250.net
いくらお上品な世界じゃないといえど、あれで2戦停止程度か…

382 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:40:50.03 ID:c/N8pYhS0.net
>>368
散々自分の事をコケにしたドカのために働く理由もないしな
ドビのアシストよりも自分が勝つ事しか考えてないだろうよ
優勝出来なきゃ転倒でもOKと思ってるんじゃね

383 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:41:41.43 ID:1ZVNk9lYd.net
フェナテイーは過去にも騒動を起こしているから直ぐにカッとなる性格なんだろう。

384 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:49:13.71 ID:uxBF84dY0.net
来季白紙が決まったし他のどのチームも
引き取らなければ事実上の追放ではあるな

385 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:12:36.38 ID:ElDwfhFr0.net
もはや犯罪者の顔
https://imgur.com/KTSlGLX.jpg

386 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:32:48.97 ID:3bdNSz9f0.net
絡んだ相手がVR46、そして来季移籍が決まってるチーム
何かの因果だなぁ〜

387 :フラッド :2018/09/10(月) 08:44:56.63 ID:Sb4/LYMv0.net
これ、失格だけ?
次戦出場停止があっても良いと思うが。

388 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:46:19.85 ID:ElDwfhFr0.net
>>387
2レース出場停止で決定してる

389 :フラッド :2018/09/10(月) 08:48:13.14 ID:Sb4/LYMv0.net
なら納得
あんがと

390 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:53:01.88 ID:ElDwfhFr0.net
結局、ヤマハの電制は何も改善されてなかったことが判明したな
それどころか、ホンダですらドカの電制に引き離されつつある

391 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:11:57.15 ID:lFlTUwztK.net
>>386
そうか来年行く予定のチームだったか

マンツィがこけた後にフェナティが腕振り上げてアピールしてたけどあれって怒ってたんじゃなくて
「ザマ見ろ!こけやがったぜ!ハハハハッ!」って感じに見えたなw

392 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:10:05.30 ID:41tYVbRM0.net
フェナティはキルスイッチの前科もあり悪質だな

どちらも悪質だけど
ロッシキックは瞬間的感情の爆発
フェナティは腹が立った後、少し時間をおいて、復讐の方法を考えての計画的行為

感情 → キック
感情 → 思考 → キルスイッチ、ブレーキレバー
感情のピークを越えても恨み続けて報復するフェナティは悪質

393 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:15:09.14 ID:EwuTQGVm0.net
だよな。情状としてはすごく悪い。

394 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:17:13.46 ID:ElDwfhFr0.net
>>392
いや、どっちも感情的爆発だろ

395 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:25:31.01 ID:xVc0+1o0a.net
>>392
感情→思考→泣きべそ会見のコンボのかたもいらっしゃいますよ

396 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:36:05.09 ID:5hUn7+Ov0.net
>>382
今回のロレはスタート前に今まで見せたことがないような集中の仕方してたから
もしかしたらマルケスにプレッシャーを与えつつ勝って
逆転タイトルの可能性を・・って超高難易度な事にトライしてたんじゃないかなって思う

>>375
処分軽っ
とても理解できない
もうさ、人殺ししたい人はGPライダーになればいいんじゃね?

397 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:37:47.64 ID:5hUn7+Ov0.net
>>391
バリ伝のタコ根沢やな

398 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:39:18.91 ID:mmAoZnxZ0.net
前科がありこれだけ悪質な事しといても2戦出場停止かよw
こいつ誰か死ぬまでやりそうだな
長島にげて〜

399 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:40:12.59 ID:AKCkRok10.net
ロッシの場合は
蹴飛ばしたらたまたまブレーキレバー踏んじゃってマルケスが転んだって感じだが
ブレーキレバーを握りに行くってのは計画的犯行やなw

通常ならかなり罪が重い…

蹴っ飛ばしてもグリッド最後尾
ブレーキ握りに行っても2戦出場停止
命がけでやってる競技のワリには全体的に処分が軽い気はするな

400 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:42:00.94 ID:NgS4sFSJa.net
クラッチローは追放しろって言ってるな

401 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:43:49.53 ID:AKCkRok10.net
>>398
ロッシさんは一人ひき殺してるけど
走行中にライバルを普通に蹴っ飛ばしたりする
GPの中は一般人とは感覚が違うのかもねー

402 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:17:25.27 ID:pN5rcKOp0.net
>>366
ハニカってなんかやったの?

403 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:22:20.80 ID:pN5rcKOp0.net
まあF1でもセーフティカーでスロー走行してる時に横に並んで体当たりしてペナルティーの心当たりがないなんていうやつもいるけど

404 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:39:42.37 ID:GnDCjePu0.net
それはどうでもいい

405 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:44:19.98 ID:oePXTpIZ0.net
しかしドカは強いな
でもスズキがなんとかしてくれるやろ

406 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:46:40.65 ID:KVDQ8Fj/0.net
ロッシが一番ヤバかったのはストレート最高速でダニを押し出そうと
した時だろ、あれは冗談抜きで殺人未遂レベル

407 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:54:41.36 ID:KVDQ8Fj/0.net
今回のレースも良いレースだったな、唯一ロレンソが
脱落しなければ、だけど自滅なので仕方ない、
どのジャンルもヒーローは必要だけど強すぎるヒーローはつまらない、
いいわぁ今の力関係最高に楽しいMotoGPを作り出してるわw

408 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:03:57.24 ID:nm1iosvi0.net
ホンダファンだけどマルケスは好きではないんで
ロレンソの復調はうれしいし期待してる
また乗換えなんで順応には時間がかかりそうだけど
ヤマハ→ドカティよりは易しいかな?
ドゥカティみたいにバンクさせちゃいけないマシンなわけではないだろうし

409 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:12:42.51 ID:5hUn7+Ov0.net
>>408
マルケスのバンクの深さをみるとロレの能力をいかんなく発揮できそう

410 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:26:36.74 ID:hmkWf/RU0.net
最強マシンに挑む最強ライダーコンビか
来年はかつてない戦いが見られそうだ

411 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:53:20.03 ID:TclAZ3jw0.net
https://jp.motorsport.com/moto2/news/fenatis-misano-antics-worthy-of-lifetime-ban-crutchlow/3174164/?nrt=212

筑波とかではよくある話だとばかり思ってたんだが。

412 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:55:37.38 ID:uC/GN3h3a.net
今回のレース観て、軟らかいタイヤ使えるドカが
やっぱり有利なのかな?ホンダはフロントをハードしか使えなさそうだし、

413 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:58:50.77 ID:lFlTUwztK.net
>>406
しかもレース後ダニが文句言ったら
あれが不満ならダニは一人でレースすればいい
とか逆ギレしといて
自分がマルケスにこかされたら一緒に走るのが怖いとか言っちゃうしひどいよなw

414 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:46:51.52 ID:OT3SPIaF0.net
ロッシは他人に仕掛けるのはチョー得意なんだろうけど仕掛けられるのは苦手なんよ

チョー得意の部分は若かりし頃のノリック風に読んで貰えると有り難い

415 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:08:40.14 ID:Lzc7GSi30.net
>>392
本山「最低だな」

416 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:37:13.46 ID:PnFp72Dm0.net
握るなら俺のブレーキレバーにしとけよ

417 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:53:09.11 ID:BI+3vOO40.net
フェナティへの処分が甘いって思ったが運営に過去ミサイルかましてチャンプになった人いるもんなw

418 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:03:19.15 ID:x63mr8z/0.net
>>416
そのリアブレーキレバーが何だって

419 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:17:54.52 ID:ElDwfhFr0.net
>>416
「どれどれ、よく見せてみろ」
https://imgur.com/faUp5Za.jpg

420 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:33:14.92 ID:18kpRaC6a.net
ザルコ「レース中に隣に手を出すのは良くないと思います」

421 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:33:37.68 ID:6xqifaK2d.net
イタリア人てみんな同じに思える
ドビは違う?
似たようなとこ持ってると思う

422 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:34:57.02 ID:5EzVtrbw0.net
来年MotoGP昇格の二人は何番つけるんだろ?

423 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:35:53.03 ID:5EzVtrbw0.net
あ、ミル忘れてた 36は欠番だからそのまま使える

424 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:46:42.76 ID:jJEQmr/X0.net
レッドアイズにフェナティってキャラが出るな、これは

425 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:25:36.22 ID:cVYsjkTe0.net
>>420
カダローラ「だな。 肘にしとけ」

426 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:28:58.20 ID:NAVaOFI30.net
>>402
ロッシの処罰の基準となった事件でチェッカー後にゲバラにカミカゼ
表面上は意図的じゃなかったと言いつつもセーフティーディレクションの聞き取りの場ではわざとぶつかったってゲロって5ポイントのペナルティポイント

ハニカは罪を認めたから5ポイントでロッシは認めてないから3ポイントという謎基準の正当性をウェブが堂々と語ってて頭痛くなったw
しかもそれまでハニカが意図的に衝突したことをレースディレクションは隠してたし

427 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:32:33.42 ID:lFlTUwztK.net
>>421
バニャイヤバルダッサーリの二人は普通っぽいかなあ

428 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:46:35.91 ID:AKCkRok10.net
ドルナ 「非常に遺憾ですな (レーサーなんぞ幾らでも替えがあるからドンドン死んで話題性を上げてくれ)」

429 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:02:46.23 ID:Gke7m7nM0.net
これ、殺人未遂ですやん!
処分は妥当としても警察に訴えたら確実に黒

430 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:18:54.71 ID:G+x8Clnnd.net
>>416
今どきチョークレバー搭載ですか

431 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:48:52.80 ID:97CyHkAid.net
ニッコロ・カネパも同じことしたけどライセンス剥奪までいかなかったなぁ…

https://youtu.be/9h3LvcY2CJs

最近は押し出しや接触、ラインリミットはペナをよく出すけどこういう重大な奴は甘い感じがする…

432 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:54:02.96 ID:7+oSv8mn0.net
どういうレベルのことをやればライセンス剥奪になるんだろう

433 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:54:58.13 ID:OEhd8jzP0.net
なんのためのライセンスなのかって話だな

434 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:59:14.82 ID:g6vzirqV0.net
フェナティーはVR46をクビになった時もチーム側から
すぐにカッとなって・・・みたいなことを言われてなかったでしたっけ

435 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:03:55.29 ID:u+auipUl0.net
アクシデント防止用ブレーキレバー ガードも
キチ○イには無駄・無意味・無効って事でしょ

436 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:09:00.94 ID:1ixGREXJ0.net
>>356
来週ボルドール24時間で忙しいんじゃない?

437 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:10:38.01 ID:XKwvnIFZ0.net
ネタとして面白いだろ
品行方正なマジメちゃんばかりではツマラン

438 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:12:36.60 ID:AKCkRok10.net
ファナティ 「ロッシなんか蹴飛ばしてブレーキ踏み付けて転ばしてもグリッド最後尾だけで済んだのに…!」
ドルナ 「オメェはロッシじゃネーから」

439 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:15:28.50 ID:7+oSv8mn0.net
一時的な感情に任せて行動することは珍しくないと思うが、フェナティの場合は度が過ぎてるんだよ。
人死にが出てもおかしくないことを平気でやるんだもんww
ロッシやマルケスもキレた行動をしてきたけど、レベルが違うよ

440 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:22:08.98 ID:1ixGREXJ0.net
>>437
マシンに不満でレースボイコット、他のライダーのキルスイッチオフにレース中の他のライダーのブレーキ操作。
とても擁護出来ない!

441 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:28:27.74 ID:3bdNSz9f0.net
VR46の時は走行中にケリも入れたんだけどなw

442 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:32:59.70 ID:kvVQJdPEd.net
せいぜいレース後に相手方のピット前に乗り付けて怒鳴り込む位で止めとけばよかったんだよ。

443 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:42:07.03 ID:2amLXBky0.net
流れぶった切ってごめんだが
今回ほど宮城にキレたことない!
中身ない空気読まない不要な説明(しかも間違った憶測で)を延々中学レベルの恥ずかし英語モドキ満載で。
死ねよ!!!!!

444 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:32:00.70 ID:Mjjm8qDvp.net
フェナティ今季終了w

445 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:34:59.57 ID:97CyHkAid.net
Breaking news: Romano Fenati's contract has been terminated by the Marinelli Snipers Team.

https://twitter.com/crash_motogp/status/1039094632448237571

さすがに擁護できんわな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

446 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:40:57.04 ID:97CyHkAid.net
なお、来季乗る予定だったアグスタの社長は契約を全力で阻止するとの事ですな。

https://www.crash.net/motogp/news/905194/1/fenati-sacked-snipers-mv-agusta-deal-doubt-updated

447 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:44:50.32 ID:fJjEj9Pz0.net
moto3の時はハマった時の圧倒的な速さがあったから拾ってくれるチームもあったしmoto2昇格もできたのに、
それに泥を塗る行為をはたらいたんだから、もうどこも使うチームなんてないでしょ。
実質的に世界選手権追放だわな。

448 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:58:57.83 ID:XKwvnIFZ0.net
ツマランのう

449 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:15:09.15 ID:0HXRm4Bc0.net
アグスタはMotoGPで早く見たい

450 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:30:26.47 ID:5hUn7+Ov0.net
イタリアンマフィアの鉄砲玉に転職しそうな気がする
ここまでになったらもうレース関係の仕事一切無理だろ

451 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:32:35.75 ID:FCUGIbAV0.net
フェナティーの契約状況知らんのだけど、もしかして来年は無いって感じ?

452 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:33:21.43 ID:FJaqSzDE0.net
>他のライダーのキルスイッチオフ

他の車がいない時だと、ツーリングの信号待ちで良くやるよな?
そのノリで、スタート練習の時にやったら、セルついてなかったw
って感じだっけ?

453 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:41:01.06 ID:u+auipUl0.net
Moto2 だけでぐぐってもフェナティの件がずらっと出て来る
皮肉にもこんなにMoto2が世界中で話題になるのは初めてじゃなかろうかw

454 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:41:36.18 ID:2I9F/il+0.net
フェニーはスナイパーチーム解雇&アグスタの社長がマジギレして来期乗せないとツイートしてる

ヨーロッパは無理やろなJGP2にでも来れば??

455 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:45:07.61 ID:u+auipUl0.net
キック画像も発見、MotoGP界のアサシンだなw
http://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho1/imgs/6/5/65bba87e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho1/imgs/7/8/78e7e28b.jpg

456 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:45:57.53 ID:Utl0jKjr0.net
一歩間違えたら大事故につながりかねない行為だからね
あんなことを平気でやれる精神はちょっとおかしい

457 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:47:41.48 ID:PhC+FelX0.net
ロッシのチーム首になった時も
スタッフぶん殴ってたんだっけ

458 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:58:47.39 ID:AgRnGnOM0.net
車体はアグスタだけどチームはフォワードじゃねーか

459 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:01:05.90 ID:JA30YPkt0.net
普段関心ないくせにこういう時だけウキウキで記事書いてて?ってなるね いい部分をもっと広めてくれよ

460 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:02:33.29 ID:+yh9GMgS0.net
アグスタかっこいいよな
モトgpにも来て欲しい

461 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:12:29.47 ID:Utl0jKjr0.net
MotoGPサンマリノGPのMoto2決勝で危険行為犯したフェナティ解雇。チームが発表
https://www.as-web.jp/bike/408628?all

462 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:16:01.79 ID:8rkyWVKI0.net
さらばおっさん(´・ω・`)

463 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:16:04.69 ID:qARF79JU0.net
>>458
車体は引き続きSuterっぽい?

464 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:18:48.24 ID:R8Uwh+ui0.net
>>455
VR46仕込みのキック!

465 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:18:52.12 ID:FCUGIbAV0.net
>>461
まぁ当然だな

466 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:25:25.72 ID:+YOHazGb0.net
教えて下さい、フェナティブレーキ握ったの何週目ですか?

467 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:29:30.03 ID:FJaqSzDE0.net
moto3時代にフニャチンとか言われてたからって、そんな虚勢はらんでもいいのにな?
今度の解雇で二度と再び永遠に表舞台に出てくることないだろうから、フェナチンの輝いていた古き時代を懐かしむかな・・

468 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:32:03.57 ID:WEVDSM5ua.net
ブレーキ狙うなら、ムジェロでバルベラを狙撃したシモンチェリみたいにしないとな

469 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:32:18.04 ID:lkzM5bXl0.net
こんなこと昔やってた人っていうかやりあってた人たちいなかったっけ?

470 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:36:18.28 ID:WK/5VBNV0.net
フェナティ、今年から、AraiからSUOMYに変わってたんやな。

なお、ステファノ・マンジもSUOMYの模様。

471 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:40:21.98 ID:WEcqb+gKa.net
芸スポ速報板にも

【Moto2】ロマーノ・フェナティ失格。レース中にライバルのブレーキレバーを掴み走行を妨害、2レース出場禁止
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1536578162/

472 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:01:53.65 ID:Paot3Y6q0.net
フェナティってロッシが面倒みてるやつだっけ?最近見てないから忘れた

473 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:13:15.96 ID:ueG+BDrk0.net
>>472
お別れ済み。
Moto3時代にフェナティが離れた。
VR46に所属していると当時KTMより速かったNSFに乗れないから。

474 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:15:31.13 ID:OT3SPIaF0.net
今までフニャチンとか呼んでてごめんよ
お別れの時くらい謝ってやるよ


これから就活頑張れよフニャチン

475 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:40:20.23 ID:tkf2K2Wo0.net
スズキはリンスはそこそこ走れる様になったけどミルで大丈夫か、あれ。思ったほど速さを見せないのが気になるんだが
来年はまた低迷しそうな感じだなあ

476 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:44:05.12 ID:K61U6mZE0.net
ミルを選ばなかったホンダの見る目は確か

477 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:44:58.00 ID:pN5rcKOp0.net
でも飲酒運転してクビになったバルベラもまだオファーあるし案外どっかで走りそう

478 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:52:02.55 ID:AgRnGnOM0.net
>>477
WSSで大久保のチームメイトになるだろ

479 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:55:29.18 ID:AgRnGnOM0.net
>>463
アグスタがフェナティ乗せろとゴリ押ししてたんじゃないだろうし
普通にアグスタになるだろ

480 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:55:41.52 ID:EFNG6CWq0.net
>>475
250ccで速かったが
排気量が600に上がって今くらい
さて1000に上がったらいったい?

481 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:09:03.89 ID:2I9F/il+0.net
WSSにEWC 働き口はまだありそうだけど、GPはもう無理ネ 全日本にでも来いよ

482 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:10:19.15 ID:2c/GcWbN0.net
Moto3→解雇
Moto2→解雇
MotoGP→?

目指せ3クラス完全制覇

483 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:24:13.75 ID:YToe4wJHd.net
なんだ中上のマシンは型落ちの性能ダウンなのか
ホンダのワークスライダーなのに不公平じゃね?

484 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:32:50.90 ID:McF2TnNm0.net
>>483
いつからワークスライダーになったんだ?

485 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:43:23.51 ID:0HXRm4Bc0.net
ワークスは2人だけ

486 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:24:24.87 ID:qTGmnSRO0.net
わぁ糞ライダーって思うときはあるけどな?

487 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:33:57.72 ID:zyKUikVXa.net
>>432
四輪だと、ターゲットを撃墜するために黄旗中に追い越ししまくって体当たりかました上に人種差別的な罵倒を浴びせるという暴挙で
チームをクビになった上に訴訟を起こされたアホがいるらしい
さすがに1年くらいライセンス停止されたらしいが、剥奪はされなかった模様

488 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:35:05.17 ID:Fpe3BwaM0.net
>>476
突っ込まないぞ・・・

489 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:50:51.75 ID:NiErblyJ0.net
そもそもmotoGPってスーパーライセンス的なものが存在しないよね

490 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:50:57.24 ID:VrxiFba80.net
>>481
全日本で無双してほしいな
どこか雇わないかな欧州じゃもう当分走れないだろうし
どこかで結果残して禊をすましてこないと

491 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:51:54.70 ID:VrxiFba80.net
>>487
四輪なんかとは危険度のレベルが違いすぎる

492 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:07:25.44 ID:qwCrN31r0.net
マンツィもフェナティに対して故意にぶつけたから次戦6グリッド降格だってな

493 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:15:29.56 ID:qTGmnSRO0.net
>>492
どっちも同レベルのクズだなw
クズ同士の殴り合いの結果じゃ、2レース出場停止程度も妥当な気がしてきた・・
むしろ、マンチン小僧も1レース出場停止でいいと思う。

それにしても、こんなアフォ2匹を来年のライダーにしようとしたフォワードって・・
どうしてここまで落ちぶれた?

494 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:20:43.41 ID:WBxkXEBK0.net
フォワードって元々そんなチームだよ
高橋がMoto2で走ってた頃も高橋自身が整備した方がマシなレベルのメカを平気で雇ってたしな
自分の教えがまさかGPの中量級でリアルに活かされるなんて
五百部さん自身も思わなかったろうな

495 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:37:27.16 ID:kBixQwVn0.net
ペドロサ来期、KTMのテストライダーに就任

https://www.autosport.com/motogp/news/138626/pedrosa-to-join-ktm-test-team-for-2019

496 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 02:18:56.05 ID:i4uG4+AfH.net
>>495
まじい?
マクドナルドをやめてケンタッキーでバイトするようなものか

497 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 02:44:53.60 ID:q8D7aXHc0.net
え? モスバーガーの正社員(副店長クラス)を辞めて、マクドナルドで深夜非常勤の掃除スタッフのバイトするようなものじゃない?
ケンタッキーには面接行ったけど門前払いだった

498 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:35:41.70 ID:hG1Se4tR0.net
ずっとホンダ一筋でやって来て
ホンダからもテストライダーの誘いがあったのにKTMを選んだって事は
やはりホンダに対して少なからず不満があるんだろうね

499 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:25:14.81 ID:Fpe3BwaM0.net
>>498
ホンダはペドロさんに不満があるだろ・・・
平田追い出してエースに据えて1回もタイトル獲れなかったんだから

500 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:23:21.17 ID:rbeWtEt70.net
ヤマハサテに行かなかったのは引退後もホンダとの関係を続けるためだと思ってたが
そんなわけじゃなかったのか

501 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:24:54.70 ID:rbeWtEt70.net
ただ来年ペドロサがテストライダーやってザルコが乗るとなると
KTMもスズキくらいには期待できるようになるかも?

502 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:33:15.56 ID:ePNuBkf90.net
>>500
赤ベコ繋がりじゃね?

503 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 06:58:54.30 ID:yFH2rk+bp.net
>>501
ザルコがKTM初表彰台になる日はそう遠くないな。。。

504 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:18:03.07 ID:djtEIxpy0.net
ワイルドカード参戦あるかな?

505 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:22:23.00 ID:yFH2rk+bp.net
となると来季KTMはペドロサとミカ・カリオの2人テストライダー体制か

506 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:26:33.24 ID:XEqWsALnK.net
フェナティのゼッケンNo.13、
やる気漫々だろw

507 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:47:40.35 ID:n0famkua0.net
フェナティ、解雇。
来年の契約も解除されそう。

508 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:11:19.50 ID:zC0gOhaSa.net
事前テストもして路面温度もそこまで高くなかったわりには、ヤマハワークスダメだったね。
クランクの設計失敗を電子制御で補うのも限界か。
今シーズンはもう勝てないだろうな。

509 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:16:52.25 ID:c3gO06/Q0.net
>>473
アホか
ロッシがもうフェナティの癇癪癖に付き合いきれないって
フェナティを放出したんだよ
何勝手な印象操作してんだお前

しかもフェナティが放出されたシーズンはビンダー擁するKTMが猛威を振るった年だ

510 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:21:53.82 ID:i4uG4+AfH.net
>>497
いや、ユニクロで店長してて、しまむらの店長に抜擢。。。??

511 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:25:07.86 ID:i4uG4+AfH.net
>>500
金ならあるから、って感じかも。
結局ホンダにいても何するの?って感じと思う。
自分のチームとか持ちたければ関係続ければいいけどそうじゃ無ければ10億くらいあれば悠々自適な気がする。
カンニングで逮捕されなければ

512 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:36:38.75 ID:Fpe3BwaM0.net
>>510
ファッションセンターしまむら な
略しちゃいかん

513 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:42:28.14 ID:c3gO06/Q0.net
>>498
誘いはなかっただろ。プーチのコメントは「ペドロサが要望すれば聞かないこともない」って感じだったし
あとはマルケスが来てからすべてがマルケス中心で回ってて
自分の希望は二の次にされてたことも不満だったろうな

514 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:45:45.96 ID:djtEIxpy0.net
定年まで勤めあげた会社で、嘱託で定年後も働くのかなと思ったら
同業の新興企業に転職した感じかな

515 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:46:04.89 ID:/YP2hyic0.net
ドカの加速圧倒的じゃないか、例えが古いけど原田のYAMAHAと
禿のapriliaぐらい違ってなかった? インタビューでも言ってるけど
アレを抜くのは無理だから必死で付いて行ったってマルケスならではだよね。

516 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:00:56.26 ID:XEqWsALnK.net
>>515
宮城がドカのデスモドロミックが効いて加速するってしきりに言ってたw

517 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:01:11.20 ID:H21zBt9Ir.net
>>466
何周目かっての重要?

518 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:10:27.60 ID:4ApVMBbVa.net
モトGPやと
211VとM1ぐらいか

519 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:22:10.60 ID:aWA4LWtQ0.net
>>516
草を生やすなw

520 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:24:59.56 ID:djtEIxpy0.net
04年の211VとM1の加速の違いはやばかったな
ロッシがいくら抜いてもストレートでごぼう抜きで
ラスト1〜2週でハードブレーキで前出て何とか押さえ込むって展開が多くて燃えた年だった

521 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:34:21.77 ID:ZwBfaG5bM.net
>>516

電制が関係ないなら、デスモの効果が高いんだろうね。

デスモが優秀なら他が採用しないのは何故なんだろう?

522 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:41:19.59 ID:XEqWsALnK.net
>>521
※パテント
つ〜かエンジン特性や馬力の差では?
一昨年のドカのストレート速度ヤバかったよね
共通ECやらで他社は対策が苦労したみたいだし

523 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:49:42.90 ID:fjKLiRzM0.net
これまでのキャリアで、僕は常にフェアなライダーでした。
去年、ある種のペナルティを受けなかったごく少数のライダーの1人なんですから。
誰かの命を危険に晒したことなんて一度もないし…
むしろ、危険なライディングスタイルの選手がいると、常に主張してきた方なんです。
https://itatwagp.com/2018/09/11/moto2-578/

こりゃだめだ・・・
またやらかすこと間違いなしって感じ

524 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:18:40.96 ID:jyt5mwtWd.net
>>513
クラッチローはダニは開発に向いてないとかって言ってるとか

525 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:32:30.49 ID:QEyeAOgN0.net
>>522
デスモドロミックの特許なんてとうの昔に切れてるしそもそもドカ開発の機構じゃないし
理由は単純に採用するメリットが無いから
性能面ではニューマチックバルブの方が勝ってる部分多いし
何よりドカのように共通機構持つ市販車を販売してない

526 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:36:56.14 ID:CnNOpupep.net
>>496
ギャラだけは良いだろうけどな

527 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:41:53.44 ID:mFiL9IMUM.net
>>443
なかなか死んでくれないから英語音声で視聴してるよ。

528 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:49:48.26 ID:aHi/yg6N0.net
>>522
仮にパテントあろうが、自分のところの品(商品ではない)に搭載することは可能
商品として売ることは不可能

ストレート速いのは今年突然なったわけじゃないからね
ドカは普通に進化したんだと

529 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:12:59.47 ID:ZwBfaG5bM.net
結局、ドカのストレートスピードの高さとハイパワーなのは
誰も説明できないわけね、 何故速いんだろ。

ドカの速さは2013年位から言われ続けてるよね。
ここ3年位は特に際立ってると思う。

530 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:16:03.73 ID:c3gO06/Q0.net
>>529
いやいや、エンジンだってみんな口を揃えて要ってるじゃねーか

531 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:21:13.42 ID:94n0ll4Q0.net
宮城の理にかなってない独りよがりの強い思い込みてまじな話アスペなんだろうな
あと過去にも出てるがアドバンスとアドバンテージは全く夏の意味だからw

532 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:27:05.74 ID:ZWYiukjQp.net
夏の意味だったとは知らなんだ

533 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:30:16.87 ID:npgzdvQqa.net
>>530
529が言いたいのは、各メーカー同じ1000ccなのに、なぜドカのエンジンだけあんなに速いのか誰も説明できないって事じゃないの?

534 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:31:59.41 ID:of0dQv8i0.net
>>509
なるほど、ありがとう
となるとロッシはいま誰見てるのかね

535 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:34:48.04 ID:of0dQv8i0.net
>>495
ホンダのテストライダーじゃないのね

536 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:35:42.32 ID:lmwm8C1Id.net
ドカが直線速いのは初めからだっただろ(呆)

537 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:38:55.41 ID:of0dQv8i0.net
バルセロナでストレートくそはえーなって印象が強い

538 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:02:02.03 ID:kVekCLBl0.net
直線番長は大昔からずっと、最近はソフトタイヤでもレース最後までOKに
なったのが凄い、むしろホンダの方がハード履いてるケースが多いイメージ、
ヤマハ? タイヤガーECUガーフレームガーって何が悪いかさえ
掴めてないイメージ(あくまでもイメージです)
現時点では間違いなくドカが最高のマッスィ〜ン、に異論はないよね?

539 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:06:24.34 ID:mhA5KImad.net
ロータリーディスクバルブで
同爆のアプリリアといい
イタ車は謎な仕様で直線速いよな
moto3のKTMも速いし
KTMは常識的な仕様のエンジンだと思ったが

と言うことは、反対に日本車が遅いってことか。
扱いやすさ優先で過渡特性を重視し過ぎなのか?

80年代のNSRみたく、
パワーは出してやったぞ後はどうにかしろ
って姿勢でやってみてはいいがかな

540 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:11:13.56 ID:CnNOpupep.net
アプリリアは排気量疑惑があったくらい速かったな

今のアプリリア
速いところ何もない・・・

541 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:17:29.40 ID:sVhZmLCX0.net
>>529
もっと前から直線番長と言われてたよ
本来パワーアップに比例して扱い辛いエンジンになるのを電制でカバーできるようになったんだと思う
電制が良くなってきたホンダも抑えていたパワーを出す方向にしてきてるし
逆にダメなヤマハはパワーは今でも十分あるといってるし(たぶんトラクション不足で上げてもダメという事)

542 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:23:19.29 ID:cB4toZksd.net
マンシィの強引なインからの仕掛けによる両者コースアウト

マンシィがまたもやインから当てる気でフェナティを縁石の外に追いやる

フェナティがマンシィのブレーキ握る

正直2回目のマンシィのアタックもペナルティもんやろ

543 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:26:06.78 ID:YA4nZdgK0.net
中開けたら本当はピストン径数ミリオーバーサイズなんちゃう?ってぐらい速いよなドカw

544 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:27:48.48 ID:kVekCLBl0.net
>>541
クラッチ曰く、今年のマシンは良くなってる、加速も明らかに去年より上
って言ってたからそれを遥かに上回る進歩なんだろうね、ドカは
イタリアはライダーもマシンも常識ハズレばっかだなw

545 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:28:18.18 ID:LCMOmVOLd.net
>>542
それで6グリッド降格食らってるよ
個人的にはもっと重いほうがいいと思うけどドルナはそれで良しとしている

546 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:58:05.40 ID:ZwBfaG5bM.net
>>541

どの位前から直線番長と言われていたかははっきり覚えてないけど、
明らかなのは、ドカのエンジンが日本勢に比べて大幅にハイパワー
だという事。

ドカのエンジンがなぜ速いのか、誰か説明してくれ。
デスモは関係ないという皆の意見なので。

もしかして燃料が違う?
車のF1見てると燃料メーカーは自由に選べるみたいだけどMotoGPは?

547 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:15:34.35 ID:wcxhbSPY0.net
オイル燃焼させてるって言う噂
F1の方で一時期話題になってたけどドカも同じことやってるのかもしれない

548 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:23:02.93 ID:kVekCLBl0.net
バイク板と同じネタ振ってますね

549 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:43:36.41 ID:/kCmMa8z0.net
マンツィもけっこう糞なことをやってるんだよね
あれ6グリッド降格じゃ甘いと思う

550 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:48:36.28 ID:mKRhEkZC0.net
ドカだけハイパワーなんじゃ無くて
ドカだけハイパワーでも支障が出ないんじゃないの?
ホンダだってパワーに振れるだろうけど
滑って進まない

電制頑張って加速問題解決

ドカ勝てなくて電制封じられる

エンジンを過渡特性に振るしかない
とか?

551 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:52:50.53 ID:e/mIOfz4d.net
ジオメトリで車体を安定させることによってパワーをセーブせずに使い切れるから速いのがドカ、引換だったコーナリングもいまはそこそこ改善されてバランスがよくなったから強いんだよ

552 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:30:46.94 ID:IMgtiRIgr.net
ロレンソのマシンがものすごい勢いでマルケスに並びかけて追い越して行ったな。以前ヤマハがドカにやられてた光景をホンダ相手にまで見せつけられるとは

553 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:32:16.32 ID:ojirdnR40.net
ドカは参戦しはじめた2003年からストレートは一番速かったぞ

554 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:34:08.07 ID:vl598q9G0.net
猛暑だから もうしょうがないねん

555 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:41:20.26 ID:EdwKjjQXa.net
多分パワーはどのメーカーも充分出てると思うぞ
ただドカは中間のトルクが薄い特性なんだと思う

556 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:53:02.77 ID:WBxkXEBK0.net
>>542
卍がVRアカデミーなのも
二人のメンタリティに影響してたっぽい感じはするね

557 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:55:59.82 ID:c3gO06/Q0.net
ドビ曰く、ドカは5速からの加速が強烈
ハイギアになってもパワーが出るというのは、これはもうエンジン性能そのものだろうな

558 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:06:05.40 ID:J4zKWtan0.net
>>515
それでも原田のヤマハとコシンスキーのスズキほどの圧倒的な差はなかった
つまりコシンスキーは神

559 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:12:45.90 ID:zC0gOhaSa.net
来年GP18に乗るバニャイアは賢い選択だったな。
ドカとの直接契約だし、2年後はドカワークス昇格だろう。

560 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:28:32.87 ID:aWA4LWtQ0.net
最終的にマンシィが転倒して、追い抜きざまにフェナティが威嚇してたけど
あの転倒は接触関係無しに転んだ?

561 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:28:39.09 ID:cmIdd8F70.net
>>515
紳士協定で確認するようなことはしないが禿のは排気量が怪しいんじゃね?って噂があったよなw

562 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:31:51.51 ID:rBvgE20t0.net
ドカだけこっそりソフト周り自由に弄れてたりしてもおかしくはない
ドカだし

563 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:36:02.22 ID:zXbsPG8V0.net
F1とか見ても単純にホンダは欧州のトップクラスの技術者に負けてるんだと思う
GTもSFも弱いでしょ
HRCはF1に比べてもエンジン関係弱いだろうし

564 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:55:28.38 ID:tO2KMMJc0.net
>>562
つーか今のecuの元になったのがドカのだろ
ベースが同じなんだからやりやすいわな

565 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:17:37.90 ID:XEqWsALnK.net
>>564
ECUにドカだけの秘密の鍵があるんじゃねw
とにかく馬力は出てるのは間違いないよな
あれを追い越すRC213Vとマルケスが異常だな
一昨年はダニさんも3勝したけど今年は絶不調だし

566 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:32:12.21 ID:I9lJIfBM0.net
パワーだけの問題じゃないね
以前より曲がるバイクになったんだよ

567 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:40:44.56 ID:wn4k0bq40.net
単にダニはもうこれ以上怪我したくないから流してる説
頑張っても頑張らなくても何も得るモノは無くてリスクだけが
倍増するならそりゃ程々にするのが賢明だわな。

ところで今のMotoGP界ってイタリアンとスパニッシュが二大勢力だけど
イタリアン株降下中じゃね?でもって相対的にスパニッシュ株が上昇、
そもそも日本メーカーとの相性で言えばスパニッシュの方が良いよね、
ダニを筆頭に親日家多いし、イタリアンでメーカーと上手くやってる奴いるか?
トラブルメーカーばっかじゃね、今回のブレーキ野郎もイタリアンだし。

568 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 18:29:39.72 ID:ePNuBkf90.net
>>547
F1みたいに、潤滑油を灯油みたいなシャブシャブなオイルに添加剤でグレーな事をやってんじゃない?
添加剤が怪しい
ニトロ含有してたり
なんつっ亭ー

569 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 18:36:27.06 ID:YA4nZdgK0.net
バニャイアは当初スペイン人かと思ったぐらいイタリアっぽくない

570 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 18:40:36.98 ID:LCMOmVOLd.net
フェナティOUTで空いた来年のフォワードアグスタのシートにイタルトランスからパシーニが移籍するそうだ

571 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 19:06:51.15 ID:ePNuBkf90.net
アグ最低だな

572 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 19:40:52.26 ID:08YIxgoja.net
直線番長でもタイトルは一回だけだろ節穴と風見鶏しか居ないのか?
今はタイヤ我慢大会になってドカに追い風吹いている状態

573 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 20:30:36.01 ID:t0Wu7Wa40.net
ドカティは今最強状態になっちゃったからな
でも来年はドビvsロレマル
いい勝負になりそうだ

574 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 20:39:57.63 ID:c3gO06/Q0.net
ドカティは去年の後半から最強の座に君臨していたが
いかんせん、ドビがそもそも凡ライダーであるのと、
ロレンソの要望聞くのが遅れに遅れてロレンソ覚醒が遅すぎたせいで
今年もドカはタイトル逃す勢い
ドカの唯一の弱点はメーカーがライダーの上に君臨しちゃってるところだな

575 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 20:49:26.83 ID:wcxhbSPY0.net
ロレンソの要望聞くのが遅いんじゃなくて

ロレンソ自身が何が悪いのかわからなかったって事だわな
シートばかり気にしてそっちばかり作り直してた

576 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 20:54:35.45 ID:b4mB/04I0.net
まーどんだけ直線が速くてもKCぐらいの才能の持ち主じゃないとタイトルは無理ってことだな

577 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 20:58:14.64 ID:ePNuBkf90.net
>>575
汲み取らなかったファクトリーに問題あり

578 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:07:43.52 ID:wcxhbSPY0.net
タンクの形状なんてのはポジションパーツなんだから
ライダー自身が説明せんでどーするw

タイトルを取るために過去最高額で引き抜いたライダーの要望を聞くのが
遅いなんて事だあるわけないだろうに

別にロレンソを批判してるんじゃなくて
誰にも得手不得手な項目はあるってだけの話だわな

579 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:12:49.16 ID:Fpe3BwaM0.net
>>578
それがホンダとドカの違いでしょう
ホンダはテストでシートが滑るってコメントしたらその場で鋸で切れ目入れて即対処する
ドカはライダーの要望に数ヵ月掛かる

580 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:14:12.80 ID:EILLcV1iM.net
要望を汲み取らなかったのか、汲み取ったけど技術的に対処の仕方が分からなかったのか、インタビューのコメントや記事などから想像するしかない我々が知り得るわけもない。

581 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:17:20.34 ID:WBxkXEBK0.net
HRCなら冬季テストの時点で山ほどエルゴノミクスパーツ作って持ち込みそうだけどな

582 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:18:31.37 ID:qwCrN31r0.net
カバーも含めたタンクの問題は乗ってすぐにわかったけど対策パーツができるまで
ホンダに比べたら格段に遅かったんじゃなかったっけ

583 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:19:37.66 ID:wcxhbSPY0.net
>>579
ドカだってその場でロレンソのリクエストな形のシートにしてたやん
「見た目が悪いから次戦は綺麗なの作ってくよ」なんてコメントもしてたの忘れた?

584 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:21:49.96 ID:wcxhbSPY0.net
ロレンソがタンク形状がって言い出したのは今季が始まってからだよ
それまではシートが低いの高いの前だ後ろだって延々とやってた

まぁロレンソみたいな乗り方だとそっちに目がいくのっは自然だとは思うけど

585 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:33:50.24 ID:Fpe3BwaM0.net
>>583
その場でじゃないでしょ
前から言ってたのが形になった話をされても困るわ

586 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:41:48.88 ID:wcxhbSPY0.net
>>585
その場でだよ
ピットでの有り物作業
無理やりスポンジっぽいものを貼っつけた画像とか出てたでしょ

587 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:42:37.95 ID:+5aa528A0.net
ドゥカ  ドヴィ ペトルッチ
ホンダ マルケス ロレンソ

どっちが強いか明白だわなぁ


588 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:43:52.50 ID:Fpe3BwaM0.net
>>586
何度も言わすな
対応が遅いつってんだよ

589 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:55:37.00 ID:wcxhbSPY0.net
>>588
だから何度も言わすなw

ライダーの得手不得手の問題だと
まぁ適応に時間かかり過ぎたわな
せめてあと三ヶ月はやく適応出来てたら首にならずに契約更新できただろうに

ブレーキローターが全戦340mmになった時に最初の数戦はロレンソが
ブレーキングでスムーズさが無かった事とか覚えてないか?
ロレンソは慣れてしまえば問題ないが変化になれるのに時間かかるタイプなんだよ

全然違う特性に変わったもんだから一年半もかかってしまったけど
今はもう慣れたから戦えてるでしょ

590 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 22:28:56.38 ID:I9lJIfBM0.net
ロレンソは去年の後半にはトップ争うくらい速くなってたけどな
ところが今季バイクが新型になったらまたダメになった
その問題点がタンク形状だと思ってるけどね

591 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 22:31:52.71 ID:zpQGf2000.net
フェナティのライセンス剥奪だって

592 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 22:48:44.44 ID:ePNuBkf90.net
>>591
ついさっき来季はアグでSBKのタイムライン見たけどね
広報の先走りか⁉︎

593 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 22:59:44.08 ID:c7UnW5ID0.net
屁なてぃが自殺するぐらいまで追い込む気やな

594 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 22:59:56.02 ID:4lsRo1S70.net
フェナティは引退しておじいちゃんの店で働くなんて話もあるぞ
http://www.corrieredellosport.it/news/moto/motomondiale/moto2/2018/09/11-47308448/moto2_fenati_non_correro_mai_piu_lavorero_come_ferramenta_/

595 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 23:07:58.73 ID:vCs9eT09d.net
タンクだけではなくフレームやら変更したってジジさんのコメントなかったっけ?
てか今回ミディアム特にフロントが岩のように固かったとか言ってるロレンソ来期ホンダのバイク乗りこなせるだろうかw

596 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 23:15:22.47 ID:EILLcV1iM.net
>>595
低迷が続いて放出確定のタイミングで乗りこなすから問題なし。

597 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 23:54:35.82 ID:hIYpHsaz0.net
>>74
マルコムキャンベルてフレディスペンサーレプリカ(USホンダ)被ってたよな

598 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 00:16:29.64 ID:ushmNKmp0.net
ドカの直線速いのはワークスだけのような気がする、ペトルッチとミラーを見てるとそこまで速くないんで燃料かオイル辺りの差なのかね

599 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 00:40:12.56 ID:S/RG/4lo0.net
フェナティは今からでも処分はパワハラって言い張れば世間は味方するぞ
高須クリニックが新しいスポンサーになるかも

600 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 00:54:29.03 ID:agbyJUdi0.net
やっとドカ最強に異を唱えるホンダファン減ったか
現実を直視するの、ドカの対応並みに遅いよ

601 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 01:30:01.78 ID:jqGlQrEM0.net
ええードカ最強ww

602 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 02:01:24.36 ID:5+u6PO8q0.net
KTMはHONDAを全てを奪うつもりだな
ダニテストライダーにいずれマルケスも取ると
スタッフも元ホンダ多いしホンダ憎しだ
ホンダも色々問題あるからライダーにも逃げられる

603 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 02:10:37.92 ID:JwEKPhRwp.net
マルケスならKTMでも何戦か優勝できるかな?

604 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 02:13:55.75 ID:agbyJUdi0.net
>>601
まだ現実逃避を続けるの?w

605 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 03:25:10.21 ID:agbyJUdi0.net
NAKさん来年ほぼ確定なのね
まぁ分かってたことだけど、来年はワークス同等マシンの提供してほしいね

606 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 04:19:00.78 ID:lBla5qCra.net
せめて予選1桁いけるマシン用意しろよと

607 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 04:44:44.50 ID:7v33lHxg0.net
マシンの問題じゃないと思うのだが

608 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:15:36.58 ID:SAOqFcKa0.net
元から2年間の参戦が規定路線だからね
結果を残せばそれ以降もあるけど、今の成績を見れば来期までだろうね
そしてまた暫く日本人ライダーが最高峰から消えると

609 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:24:12.50 ID:UBeBOHKa0.net
まったく見てなかったから知らなかったのだが、シルバーストーンのBSBではピレリのリアタイヤ剥離が発生していたみたい
あのサーキットの舗装って何かと問題引き起こしてるみたいね
BSB: Pirelli promise 'in-depth investigation' into Silverstone tyre issues
https://www.motorcyclenews.com/sport/british-superbikes/2018/september/bsb-pirelli-promise-in-depth-investigation-into-silverstone-tyre-issues/
https://mcn-images.bauersecure.com/PageFiles/659817/540x360/RispoliTyre.jpg

610 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:32:02.27 ID:UBeBOHKa0.net
ここのインタビュー見るとロッシがヤマハにV4エンジンを開発して欲しそうなこと言ってるね
前後重量配分の関係上、リアが強くてフロントが弱いミシュランだとV4有利が否めないのかね
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/motogp-valentino-rossi-yamaha-e-il-motore-4-in-linea/

611 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:42:40.55 ID:wJNhAIMmp.net
来年ダメなら中上はまたMoto2かな

612 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:47:55.21 ID:mBTgmXmp0.net
>>611
全日本じゃね?
8耐のために全日本で開発

613 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:56:27.13 ID:z2WagWWe0.net
>>609
これはひどい

614 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:22:54.62 ID:/TwalFMeH.net
>>602
元ホンダのスタッフはMoto2時代からの小飼のスタッフをねじこんだマルケスに切られてクビだろ。

615 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:24:21.07 ID:1nrSp1eA0.net
>>610
とうとう開発の大元にまで口出すようになってきたか、
ロッシはこの先もヤマハにお世話になる予定なんだろうか・・・

616 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:24:44.43 ID:X8RIAw9h0.net
ロッシがヤマハレーシングを購入すれば良い

617 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:42:02.33 ID:GG4oBXjq0.net
MotoGPにおける直4のメリットってV4よりホイールベースを伸ばすこと無く
スイングアーム長を長く出来る位じゃない?
それがハンドリングに繋がって来るんだろうけど

>>610
>リアが強くてフロントが弱いミシュランだとV4有利が否めないのかね
それだとフロントに重量掛かりやすくなる直4のが有利だと思うけど

618 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:47:31.66 ID:4oSwlZSx0.net
同じく直4のスズキに負けてるんだから
エンジン形式変えただけでヤマハが復活することは無いだろう
それどころか、今まで積み上げてきたバランスまで崩れて
随一のコーナリングマシンが崩壊するんじゃね?

619 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:51:56.81 ID:zCC4fCLNM.net
>>617
プアなフロントに荷重が掛かりすぎるから駄目なんだろ

620 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:54:11.58 ID:5+u6PO8q0.net
クズのGPス●クター
ホンダ嫌いのアウディ、ヤマハまんせー
すくなくともお前より竹中直人の方がアウディ似合ってる
いたたわや気になるをばかにしてるくせにそこから情報得て偉そうに言ってるがいつも結果わかってから
予想は全てハズレで結果出てからやっぱり〜だったとかいつも発言
パドックで評判悪いから来ないでね
適当にすらあしらいたくないから

621 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:00:24.83 ID:W4C+xVoNd.net
>>620
パドックで有名になるくらいの人間なの?

622 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:12:55.01 ID:raIYPqHPa.net
>>617
マンティアナ氏が2017の頭にドカとヤマハを比較していたがドカのほうがスイングアームは長かったぞ、クランク軸はドカの方が上で前輪よりだった

623 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:19:50.36 ID:GG4oBXjq0.net
>>622
そのドカとヤマハのホイールベースは同じだったの?
僕はV4よりホイールベースを伸ばすことなくって書いてるからね
単にスイングアーム長くするだけならホイールベース伸ばせば良いだけだしね

624 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:30:38.25 ID:NozIhm6Ra.net
>>618
YZRだって2ストだけどコーナリングマシンて言われてた

625 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:34:00.16 ID:5uv9gJANd.net
スイングアーム長くするとトラクション減る

626 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:44:04.21 ID:HGkxzQFPa.net
スズキとアプリリアとKTMで判断すべきだな

627 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:48:24.18 ID:raIYPqHPa.net
>>623
ほぼ同じだった、タイヤの外径合わせて比較していたから完全な同条件じゃないけど明らかにドカの方がスイングアームが長い

628 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:52:51.70 ID:SvVZ5Acf0.net
>>589
なんだ結局ドカの対応が遅いって件から話を逸らしたかっただけか
都合悪かったんだね、ごめんな
ドビもストーナーも苦言呈してるのにね

629 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:53:58.61 ID:4oSwlZSx0.net
日本車は電制に頼り過ぎてた部分があるってことだな
電制で調節すれば上手くいくから、物理的な構造部分の研究開発がおろそかになっていった
電制で後れをとってたドカは、とにかくエンジンとか部品単体での
パフォーマンスに専念していった
その差が出ていると思う
いつだって興味を引くパーツを出してくるのはドカだったしな

630 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:00:50.59 ID:d8gphdIE0.net
いや
政治に負けたんだよ

ドカルールの件だって拒否ることは出来た
ドカが居なくて台数減って困る だから何だと強気にでときゃ…
電制の策定だって、自分のところのノウハウ渡しなくないから非協力でドカほぼまんまの電制になったわけで
日本のメーカーは脳天気なんだよ

実際はそこのレベルから戦わなきゃ
ヤマハだってロッシにやられる未来しか見えない

アライもショウエイも余裕ぶっこいてユーザーどんどん持っていかれてるしさ

アメリカ自動車産業崩壊前夜みたいだよ

631 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:03:23.64 ID:4oSwlZSx0.net
>>630
いや、バイクとして負けたんだよ
ドカと同じ電制使ったらバイクの素性の差が露わになった
それだけの話
バイクのレースなんだから、電制ソフトのプログラミングの差で勝負がつくより、
バイクの素性の良しあしが顕著に出る方が正解だろう

632 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:04:20.33 ID:raIYPqHPa.net
昨日のgponeにロレンソがドカにもたらした物についてドメニカーリが語る記事があったな

633 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:06:05.07 ID:4oSwlZSx0.net
ついでに言わせてもらうと
「アメリカ自動車産業崩壊」が起きたのは日本の方が品質が上だったからだ
品質の悪いアメリカは負けた

634 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:18:02.36 ID:d8gphdIE0.net
>>633
あんなおもちゃみたいな車が市場に受け入れられるわきゃねー

小型車大人気で品質の良さもバレてしまってアメ車が売れなくなった

ホンダヤマハがドカにやられたのも、あんな直線番長早くなるわきゃねーで余裕ぶっこいてたからよ
そのうち市販車でもどこかの海外メーカーにやられるよ
一時期、日本メーカーにあらずばバイクにあらずみたいな雰囲気、いまはまったくないもん

635 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:36:36.58 ID:SvVZ5Acf0.net
ドカはロレの今までのコメントをが全てでしょバンクさせても曲がらない
それとドビのスタイルとMiタイヤ
前よりマシになったけど総合的にはホンダの方がタイトルに近い
ペドロさんはまだセッティングを探してる段階でクラッチローの方が健闘してるってのが哀しい

636 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:19:40.90 ID:zCC4fCLNM.net
ホンダがタイトルに近いのはマルケスに依るものと、前半稼いだからであって、マルクスしか速く走らせられないことを考えると総合的にマシンの出来でいったらドカが一番。

637 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:46:45.94 ID:SvVZ5Acf0.net
>>636
相変わらず突っ込みで頑張れるタイプの選手だけは適正がある
14.2以降安定してきたがこの性格は変わってない
ロレもその方向にライディングスタイルを変えてる
そしてロレが居なくなるんでこの方向性は変わらない

638 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:53:56.88 ID:CoZlq9Yod.net
ヤマハが安定して速いとか寝ぼけた事言い張ってたアホはどこ行った?

639 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:13:34.24 ID:KnoyrhukM.net
>>600
認めなかったのはホンダファンじゃなくてヤマハファンだろ?
ホンダファンの自分がバイク板でドカ≧ホンダ>ヤマハ≧スズキと中断前から言ってたのに反対したのはヤマハファンばかり
ドカが良ければホンダファンてのはホンダもっとしっかりしろって言うタイプだからペドロサがエースでタイトル獲れない頃は切れ切れ言われてたろ

640 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:22:10.34 ID:cxP0nHHJp.net
>>629
ヤマハのクランク問題はハードを開発した結果じゃないの?
逆にそんなエンジンでもそこそこ走れちゃう電制ってのは良く出来た物なのかもな

641 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:23:39.62 ID:cxP0nHHJp.net
>>638
案の定、時間の経過は無視してきたなw

642 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:30:36.75 ID:DOJyF/ASd.net
>>636
クラッチも速いんだけどな
コケすぎ

643 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:32:11.64 ID:KnoyrhukM.net
>>641
横レスだけど自分はバイク板で中断前に予想していたよ
中断前からドカの方が良くてオーストリアGP後辺りでドビがランキング2位になるだろうと
予想は外れたが自分の目が誤っていたとは思っていない

644 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:35:07.71 ID:+n1G89HS0.net
>>610
なんかドカ時代も似たような事になってたような…

645 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:35:12.94 ID:cxP0nHHJp.net
>>643
その時点での結果で言ってるのに将来の観測を絡めてくるから>>638みたいな犠牲者が出るって話だよ

未来の話と今の結果は別

646 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:36:46.61 ID:Jv4/sc7U0.net
ヤマラーはホンダさえ叩ければドカファンの皮被りになれます

647 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:37:20.77 ID:cxP0nHHJp.net
>>644
ロッシは思いつくことは何でも発信するんだよね
良いか悪いかはやってみないとわからないっねスタンスなんだけど、妙に繊細な人にはそれすらも批判の対象になるんだよねぇ

648 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:42:47.81 ID:dLvdXBjo0.net
メーカータイトルの正確性はともかくドカが上だからドカ>ホンダでいいんじゃね
1位以外は誰も覚えてないってお前らよく言ってるし

649 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:45:34.40 ID:dizUi7xY0.net
NAK来年は一度くらい表彰台上がってくれよ

650 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:55:54.17 ID:KnoyrhukM.net
>>645
いや話をしていた時点でランキングが上だからヤマハが上と言う理論でレースをきちんと見ていなかった
ドビやロレンソがいつもよりリタイアしていたからランキング上良かっただけなのに
もう仕事だからここまでな

651 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:25:59.87 ID:WOaaiQM+0.net
>>ドビやロレンソがいつもよりリタイアしていたからランキング上良かっただけ

その論法だと15年シーズンなんて・・・・って話になるわな

652 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:45:19.59 ID:d8gphdIE0.net
今年ほどじゃないにしろ、去年の中頃からドカの調子良さそうだった気がする

あと気になるのが、moto2解説の坂田のKTM上げ
あそこまで連呼するほどの差はない気がするんだが
直線で多少離れてもコーナーで平気で追いつくホンダの良い部分は全く評価しないよね
ホンダがトップ走ってまがいストレートでも追いつかれないことは普通にあるし、
逆にホンダがストレートで追いつくこともある

今年の前半はストレート早かった雰囲気はあるけど、今はそこまで差は無い気がしない?
気のせいかな?

653 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:57:24.08 ID:kjNN1O8YH.net
>>649
表彰台は難しいのでは。
1桁すら怪しい

654 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:47:44.42 ID:ZYKXUUUhM.net
>>652

moto3の間違いでしょ?

昨年は明らかにホンダが速かったが、今年はKTMの方が速いね。
坂田さんは別に大袈裟な事は言っていないと思うよ。

そして、予選は別としてレース中にKTMがストレート早くてホンダが
コーナーで詰めるという展開は解説してるよ。

ホンダのコーナーの速さを特別に褒めるような表現はしてないけど。

655 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:55:29.43 ID:sYxhlTF30.net
>>625 普通はスイングアーム延ばすと、トラクションかかりやすい傾向だと思うぞ。

656 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:56:44.13 ID:d8gphdIE0.net
>>654
>moto3の間違いでしょ?
あいその遠りです…

空撮でも言うほど離されてない
というか、ほぼ離されてないし、毎周言うほどのことかなぁと
確かに直線ではKTMに分があるけどね
開幕当初ほどの差は無い気がするんだよねぇ

自分がKTMのやり口嫌いだからうがった見方してるだけかなw

657 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:16:31.48 ID:0AOhyAUPa.net
>>644
あの時アルミフレームにしたのは、今となってはいい判断だったんじゃない。
カーボンのままだったら、今のドカはどうなってたんだろう。

658 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:47:01.51 ID:gpvz+kmR0.net
>>635
バンクさせなくても曲がるのがドカの強みなのにその言い方はないわw
ブリジストン時代のようにフルバンクでスムーズなコーナリングでボトムスピードを上げる!
とかやってると他のメーカーのバイクならもっと速く走れるだろうけどそれだとタイヤが持たないから意味がない
じゃあ堅いタイヤにしたらいいのかと言えば、ミシュランも認めてるんだけどハードだとスライド多発してソフト以上に持たないこともある

タイヤマネジメントがブリジストンの時よりもはるかに大切になっててそこをうまく克服しているのがドカ
ドカに適応するのに時間はかかったけど、それでもロレはいい時期にヤマハから逃げれてラッキーだったと思う

659 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:14:58.37 ID:Vk0EAA890.net
>>658
お見事!
完全同意。既に速さを稼ぐベクトル変わってたんだね

660 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:58:30.16 ID:QLXdfVBm0.net
>>654
大好きなマルティンが実力でワンランク劣るKTM勢にマシンパワーで邪魔されてるのが気になるんじゃないかな
ミサノあたりからNSFも走るようになった気はするけど

661 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:33:53.54 ID:LSeT2cG9p.net
坂田さんはフェナティも推してたね、そういや…

662 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:48:25.65 ID:3PO45Re80.net
フェナティーはキレなければ速さがあるライダーだと思う

663 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:44:12.45 ID:hAd+oSBMM.net
>>651
>レースをきちんと見ていなかった
ここを無視してそこだけ抜き出して論法と言えばそりゃそうだが、実際はレース内容を吟味しての話
15年は14年後半からM1が速くなってたのは分かってたし開幕数戦はRCVの方が上回っている部分もあったけどすぐにM1に追い越された
結果だけ見てヤマハは実は速いんじゃとかの言ってた人間の方が無理があると思うけどね

664 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:55:21.45 ID:6fAYBmck0.net
>>649
来年と言わず今年上がってくれよw
FtoFのラッキー表彰台でもいいからさ
そうすればルーピーオブザイヤー取れるし

665 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:58:57.72 ID:hR8+c9/30.net
随分長い間MotoGP見てなかったんだけど、ニッキーヘイデンが亡くなっていたの今知ったよ…。

666 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:01:42.12 ID:EUxe0/CP0.net
>>665
浦島太郎さんこんにちは、もう時代は電動二輪レースですよw

667 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:03:58.93 ID:woGhCZlC0.net
なんでホンダのバイクは遅いん?

668 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:28:05.53 ID:oNVvvKCr0.net
そりゃさんちゃんも殺人未遂までは予想できないだろwww

669 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:45:23.03 ID:cxP0nHHJp.net
>>650
何度も言うけど、その時点の事実と推測を混ぜるから変に理解しちゃうんだぞ
そして誰もヤマハが速いなんて言っていない
脳内変換する前によく読み返してこいよ

その時点の事実
転倒リタイヤする程度の不安定なマシンがドカ
一発の速さは劣るものの安定してポイント稼ぐヤマハ
マルケス頼みのホンダ

670 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:59:55.85 ID:cxP0nHHJp.net
>>667
遅くはないんじゃないかな
ペドロサはいまだにミシュランタイヤに手こずっているのか、やる気が出ないのか、怪我したくないのかわからないけど
マルケス、クラッチローは速いよ
二人とも転倒多いけど今に始まった話でもないし
この前もクラッチローがリンスを抜き去るところでは明確なスピード差あったしね

671 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:02:06.77 ID:woGhCZlC0.net
なんでドカのバイクはあんなに速いん?

672 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:02:45.91 ID:1l/NNo4Ep.net
>>665
シャバの空気はどうだい?

673 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:04:54.95 ID:4oSwlZSx0.net
>>667
マルケスを見ろよ
このスポーツはマシンのポテンシャル以上の速さは出ないからな
ホンダは遅いというより扱いにくいと言った方が正しいかもな

674 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:11:05.94 ID:cxP0nHHJp.net
>>671
勝つためのトライをやってきてて、新パーツや新機構の開発も意欲的でって話は毎年の事だろうから、やっぱりジジのマネージメントが良いのかな

ライダー寄りになり過ぎず、でもおざなりにせず
開発者しかり現場のメカニックしかり

675 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:22:23.84 ID:cxP0nHHJp.net
>>673
扱いにくいんだろうね
勢いでいけちゃうライダーの方が合っているとか
だからこそ来シーズンにロレンソが乗りこなせるかどうかが楽しみだね

676 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:27:26.36 ID:WOaaiQM+0.net
来年もロレンソはデッカイ羽を所望するんだろうしテストもするんだろうけど
マルケスが気に入らなかったら採用はして貰えないだろうなぁ
セカンドライダーの辛いところだ

677 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:32:42.30 ID:hR8+c9/30.net
>>666
ホント浦島だな。

大ちゃんが亡くなってからも数年は茂木に観に行っていたんだけど。
ヘイデンとノリックと写真撮ってもらったんだよなぁ。

678 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:42:02.39 ID:aVklgNdL0.net
>>664
そのタイトルは取りたくねーな

679 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:53:59.60 ID:F1LhjmxuM.net
>>669
自分はバイク板の話を持ち出していてサマーブレイク中のバイク板ではこう言うレスもあったんだけど?
75774RR2018/07/16(月) 10:30:37.99ID:e8g9gdBc
>>55
でも実際マルケス以外を見ると
ドカ>ヤマハ>スズキ=ホンダ
ではないかとさえ思うがな

あきらかにヤマハが速いと定義してるよね
レース内容から判断していて現在自分のレスが正解に近いのだから相手が見れてないって言ってもいいでしょう
こちらも暇ではないのでここまでにしとくよ

680 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:55:58.19 ID:H88T8ALu0.net
>>673
また社会のゴミが偉そうに

681 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:03:37.44 ID:cxP0nHHJp.net
>>679
そいつ捕まえて聞いてこいよw
しかも、それはそいつの推測だし
事実と推測は別物なんだってば

682 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:11:03.45 ID:F1LhjmxuM.net
>>681
最後に一言、トラックの相性もあり前半はヤマハ優位だったのにドカのラップタイムが出せないヤマハとの比較でドカが不安定とは言えない
つまり669の下から3行目は事実ではない分からないならそれでいい

683 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:34:12.39 ID:8tHgYgKYa.net
面倒だから勝ったメーカーが最強でいいよ

684 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:34:20.32 ID:cxP0nHHJp.net
>>682
その時点の事実だって言ってんじゃん
目ん玉ひん剥いてその当時のランキング見てこいよ
リタイヤノーポイントとヤマハ優位なトラックは何の意味もなさないよ

685 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:37:09.65 ID:hLPZO8fI0.net
俺何でも知ってるぜ君が暴れているのが気になる

686 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:40:40.93 ID:cxP0nHHJp.net
>>683
面倒なのは>>682だけだよ
何かと自分の思いをねじ込んでくる
こっちは獲得したポイントを事実として言ってるだけ。事実なんだから否定しようがない

そうだね。でも俺はこう考える。で済む話なんだけどなぁ
誰かが何かを贔屓にしているとか、何か他の邪念が彼を事実から遠ざけるんだろうね

687 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:50:39.97 ID:WZ5Sc47V0.net
ランキングトップマルケス、インディペンデントトップクラッチロー
終わり

688 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:58:43.41 ID:aVklgNdL0.net
ID赤くしてまで上から目線で知ったかしたいんか

689 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:23:18.16 ID:qIbBky+3a.net
此処は風見鶏の巣窟だからな

690 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:32:20.85 ID:w5FyFl4pM.net
>>687
クラッチやペトルッチを、ザルコと同じインディペンデントにカテゴライズすることに違和感

691 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:40:07.76 ID:Rg9f0X060.net
>>690
ドルナに言え

692 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 05:04:51.06 ID:zW5DoCi80.net
>>690
それは同感だけど公式の扱いがそうだし
今の流れはドカとホンダのどっちが〜って話だからペトルッチとクラッチローが同じカテゴリならいんじゃないかな?

693 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:29:09.15 ID:/luQQZIY0.net
>>658
それでタイトル取れないんだからどうにもならんでしょ
賑やかし要員で良ければそのままでも良いと思うけどね

694 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:13:58.24 ID:KcCDqfL+M.net
>>668
「なんというフェナティのミス。。。」が聞きたかった

695 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:22:07.31 ID:iJcLAYk3M.net
あー、ラスト1周残ってるのにゴールと勘違いしたの思い出したわ。

696 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:58:08.59 ID:9wg1ln880.net
マルケスを除けば、ホンダの成績はスズキレベルとかいう意見はあった
マルケスを除く意味がわからなかったよww

697 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:08:06.89 ID:KcCDqfL+M.net
>>696
クラッチローはスズキレベルを越えてると思うけどねぇ

698 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:23:28.24 ID:dKVnJYh20.net
去年までホンダにいたミラーの成績見たらあまり変わらんな

699 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:07:19.39 ID:l8oM2Faod.net
>>697
それなりに速いんだけどなコケるからな
開発じゃ貢献してるけど、ポイントは貢献してないな

700 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:19:02.86 ID:KcCDqfL+M.net
>>699
イアンノーネ92ptに対して119pt取ってるクラッチローが貢献してないとは、如何に?

701 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:23:26.53 ID:YIVRkFIM0.net
なんだかんだでクラッチローも8年目なんだよな

長い印象のガードナーやローソンが10年だし500時代を考えればライダーの在籍期間って長くなったよな

702 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:29:19.32 ID:aKy+5xqB0.net
>>698
移籍直後は、ミラー自身もドカティは乗りやすいとか言ってたけど
結局たまに説く砂コンディションとか速いけど通常はあんまり・・・みたいな感じで
ホンダ時代とさして変わらないよね

703 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:29:32.09 ID:I8dDd/97a.net
ハイサイドによる深刻な怪我が減ったからな

704 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:31:44.50 ID:l8oM2Faod.net
>>700
もっと取れてたな

705 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:59:20.93 ID:ZOvNeGBL0.net
しかし、コケずに6位くらいを走ってると
腹でも痛いのか?もっと真面目に走れという雰囲気になるクラッチロー

706 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:03:35.44 ID:xVzabrmh0.net
>>693
それを言うならマルケス以外はどうにもならない賑やかし要員になっちゃうw
まあ俺は単に>>635がどうにもならない馬鹿だというのを言いたかっただけだからどうでもいいけど

707 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:41:53.78 ID:dKVnJYh20.net
>>705
前からよく転倒する人だったけど
前戦はコケずに表彰台だから今年のクラッチローは健闘してるよ
アルゼンチンでは勝ったしね

708 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:48:48.59 ID:OASAyFVz6.net
ホンダのマシンの評価が低いのはグダグダのマークVDSのせい説

709 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:14:33.61 ID:EcTvPuOU0.net
>>700
以外と差が無いな

710 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:15:40.76 ID:RPl3/DAMp.net
2016年のレッドブルリンクで初優勝、ドカティにとって6年ぶりの優勝を成し遂げた時がピークと思われるイアンノーネが比較対象とは、、
クラッチロー速いんだけど転倒がねぇ

711 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:50:09.28 ID:xMrv8sn00.net
ロレンソはコケる前のコーナーでミスってバイクの挙動崩してたよな?
危ない、と思ったら次のコーナーでコケた

712 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:04:14.22 ID:nEPAo2610.net
足出し走行に慣れきってないのかも

713 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:14:22.01 ID:/+jhqJlCd.net
突っ込んで小さく加速する乗り方に慣れてないからタイヤが終わるとミスしやすいんだろうな。経験を重ねることでどんどん改善されると思う。

714 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:50:58.65 ID:NWoI/6t60.net
今週のル・マン24から、Huluでリアルタイム配信か
スタートとゴールだけでも見ようかな

715 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:01:41.62 ID:8w5vgATC0.net
>>714
ボルドールな

716 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:05:52.15 ID:C0oAKJpx0.net
ま、ロレンソはへたくそなんだな

717 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:10:00.64 ID:NWoI/6t60.net
>>715
スマソ
ル・マンは春だったね、24しか見てなかったようだ

718 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:28:15.92 ID:GlCw84uR0.net
ボルドールってポールリカール?
転んだらF1のためにした目の粗いアスファルトですりおろされそう

719 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:37:21.67 ID:c6f4VqA30.net
4輪のルマン24時間かと思って相当びっくりした
2輪のボルドールね、出来るだけ見るわ
視聴者多ければモタスポどんどん放送してくれるかも

720 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:42:35.23 ID:SIcqv0+G0.net
つかハードブレーキングからの〜って乗り方だとロレンソも普通に足を出すようになるんだな
慣れてないせいかぎこちなかったけど

721 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:57:27.87 ID:zED+gNfP0.net
日本はほんとニーグリップしろとうるさい。

722 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:05:43.15 ID:+uhmo7Dn0.net
路面に二―ドロップしたことあるよな?

723 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:36:54.28 ID:NWoI/6t60.net
膝にアスファルトを受けてしまってな

724 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:41:54.10 ID:ZOvNeGBL0.net
>>721
しないとブレーキをかけた時、身体が前に持って行かれて
金玉の皮が尻の下に巻き込まれて行ってとても痛い

725 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:46:09.80 ID:/12ToSPp0.net
昔定着化して言われてた外足加重ってあれ未だに意味わからん

726 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:10:04.71 ID:1ANJgaYx0.net
そうかな

727 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:10:26.79 ID:9Ex4Z6Hg0.net
>>725

忘れて良い

728 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:13:45.74 ID:xMrv8sn00.net
要らない

729 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:24:52.60 ID:6gkgvuckM.net
>>721
というか教習所で習ったろ!で教習所の乗り方しないとyoutubeのコメント欄で怒られる。

アルペンスキー、外足荷重
テレマークスキー、内足荷重

730 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:32:48.88 ID:ZOvNeGBL0.net
>>725
レーサーレプリカブーム以前の鉄フレームバイクでハングオフすると勝手にそんな感じになるぞなw

今のバイクと違ってサスがプアだからドタバタするんよ
外のステップ踏み付けてないと、ちょっとした外乱で振り落とされそうな感じになる

細いシート、跳ねるバイク、浅いバンク角、大きくインにズラした尻という状態で
下半身とバイクに一体感を得る方法だったんよ

白バイ隊員なんかは尻は固定で両足でニーグリップして上半身を大きくリーンインする走り方してた

731 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:49:00.72 ID:eZ2T1yWF0.net
外足荷重で体を入れるきっかけにしてるよ
コーナーの中では意識してないかな。

732 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 21:03:02.96 ID:Hz3CKLMS0.net
とうとう反足出し教のロレンソも脱会か、
彼が最後の砦だったのに残念、やっぱり効果あるって
証明したようなモンだからロッシはしてやったりだな、
ロッシの足だしといいマルケスの肘スリといい天才は
レース結果だけでなくバイクレースに関する一時代を
築き上げていくと考えるとこの先も楽しみだな、
マルケスを超える逸材が将来出て来る日が。

733 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 21:14:45.95 ID:xwfSr8WUa.net
>>732
フットダウンも肘スリもその2人より前にやってるライダーはいたけどなフットダウンなんて大昔から

734 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 21:19:27.03 ID:I2Z35nH10.net
始めたやつより広めたやつの方が偉いというか、普通に名前が残るよな。サーリネンよりケニーの方が有名な様に。

735 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 21:19:36.34 ID:SIcqv0+G0.net
SBKのジョナサン・レイもあんまり足は出さないけど
深いブレーキングからのターンインするときは出すから乗り方次第なんだろね

736 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 21:20:11.02 ID:SIcqv0+G0.net
セナ足とピケ足みたなw

737 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 22:07:52.81 ID:xq28hv8U0.net
ハングオフはかっこいいけど、
足出すのは正直不細工だから早くこの流行りは廃れて欲しい

738 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 22:10:39.04 ID:H5NOZ9UG0.net
>>735
昔は出しまくってたよな
年取っておとなしくなったから?

739 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 22:19:57.25 ID:SIcqv0+G0.net
>>738
それほど深いブレーキングをしない走りでも勝てるマシンに乗ってるからでしょ
コースによっちゃそうも言ってられない時もあるから足が時々でるんじゃないかな

740 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 23:16:07.12 ID:/luQQZIY0.net
>>706
それはペドロさんに言ってくれ
クラッチローはワークス契約とサポート有りつっても結局はサテライトながら奮闘してるしな
そのクラッチローも今年のRCVは大分良くなってると開幕前からコメント出してる
馬鹿には理解出来ないと思うけどね

741 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 01:14:58.03 ID:53OkI60F0.net
同じ足出すにしてもライダーによって形は色々だよね
一番派手に出すのはペトルッチ
ロレンソは必要最低限て感じ

742 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 02:27:10.44 ID:4WGUIw3B0.net
>>732
別にロレンソも否定してた訳じゃないからな。ヤマハのときはそんなに突っ込んでないから必要なかったてだけで。

743 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 03:23:02.98 ID:h5EWLYpiK.net
足出し?
ウンチーニ師匠に聞いてくれば!

744 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 09:35:06.96 ID:/k1oUnyB0.net
NAKさんは来年もお下がりバイクなのかな?

745 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 11:01:09.25 ID:3EKf7Re70.net
日テレ ボルドールの宣伝しろよ やる気ないんか

746 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 11:13:35.68 ID:HWYcTHul0.net
あのホンダのバイクか

747 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 12:46:18.78 ID:qtCsd/9sM.net
日テレのボルドール24hライブじゃない上、1時間に編集される模様

748 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 13:42:37.35 ID:NHvigqwm0.net
huluで検索してもボルドール引っかからん・・

749 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 13:54:32.64 ID:E2Dk0sJD0.net
リアルタイムってメニューをクリックすると選択肢として出てきたが…

タイトルは
FIM EWC 2輪世界耐久選手権

750 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 15:57:48.03 ID:Lx6Cryn4d.net
1時間に編集てそれFOXと変わらないじゃん

751 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 15:58:30.63 ID:A8ie3n0cr.net
>>745
ないでしょ
国内需要からして鈴鹿8耐だけでいいのが本音では?

752 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 16:39:07.55 ID:ZoQ0mpZPd.net
FOXもどっかの買い付けてきてるだけだから本当に放送権が移っただけ

753 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 16:41:32.93 ID:hc7al+znd.net
>>750
興行主のユーロスポーツ作って放映契約した所に卸してんだからしょうがない

754 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 17:42:10.29 ID:00SXVC+00.net
知ってるライダーいないしなあ
Motogoを引退したライダーとかが本気参戦してるなら見たいけど

755 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 18:08:34.65 ID:VzoiE/Z20.net
ちゃんとした放送形態で24時間放送するのは国内初だからありがたいね。
お試し契約しようかなぁ。

756 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 20:48:28.75 ID:4QifI/gG0.net
ラバト、タイで復帰!?
あの大怪我から一ヶ月ちょっとで回復すんのか
motoGPライダーはばけものか

757 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 20:55:17.80 ID:hc7al+znd.net
アンソニー・ウェスト、ドーピング検査陽性でライセンス停止

758 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 20:57:54.76 ID:hc7al+znd.net
ライセンス停止じゃなくて出場停止だった

https://i.imgur.com/4bSVZEN.jpg

759 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:01:13.65 ID:MgRufDlI0.net
そのページのURLを貼ってくれ

760 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:09:03.47 ID:iws2VME20.net
ラバト今季絶望だと思ってたわ
すげぇな

761 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:12:49.84 ID:8BPrM7yP0.net
>>760
今季絶倫に見えた

762 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:23:07.87 ID:P19ni1Ol0.net
>>757
いつからやっているか分からないけど、雨の日しか速くないんじゃな。

763 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:30:24.79 ID:ttD2usO+p.net
>>719
一応2シーズン契約

764 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:30:49.08 ID:MgRufDlI0.net
アンソニーってドーピング2回目なんだよな
1回目のはそれでMotoGP界から追放されたようなもんだし懲りない人だね

765 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:40:53.80 ID:E2Dk0sJD0.net
どんな薬物を摂取するとバイクの運転が上手くなるんやろか…?

766 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:44:57.58 ID:z7K/yb5Md.net
薬物といえばBANANA FISH

767 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:45:20.89 ID:QBN5B/okd.net
>>765
筋肥大だけじゃなく反射神経を上げる薬物とかあるよ

768 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:57:09.90 ID:1Wq9H9XX0.net
耐久はバズとド・プニエさんが頑張ってなかったっけ?

769 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:59:11.57 ID:U3510Ed90.net
風邪薬とか栄養ドリンクみたいに本人にドーピングの意思はなかったけど
うっかり飲んじゃって引っかかったとかじゃないんか

770 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:04:10.38 ID:U3510Ed90.net
バズはWSBじゃん
カネパとかメグリオとかなら居るけど

771 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:07:50.79 ID:1Wq9H9XX0.net
バズはWSBか、それは失礼

772 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:08:51.72 ID:9iGKConjd.net
ジャグラー打てば自己脳汁出るのにな

773 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:12:08.27 ID:MzaH1gdl0.net
>>756
凄いね!モトGPライダーの回復力は!
プロスポーツ専門のリハビリなんだろうな
リハビリの先生が言ってたけど、プロスポーツ選手は体力があるから回復も早いんだって!

俺の脛骨折、足首ヒビで1か月の時は、まだ免荷期間60日で足着く事さえ無理だったよ
おまけに、肩鎖関節脱臼、靭帯断裂で松葉杖さえつけなくて3か月車椅子
杖なしで、まともに歩けるようになり始めたのは8か月後だよw

774 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:35:26.94 ID:00SXVC+00.net
いやでもマラソンランナーとか大坂なおみとかのほうが
どう考えてもmotogpライダーより肉体は鍛えてると思う
化け物とかいうのは神格化しすぎではないのかな

775 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:43:10.42 ID:SWU65Uey0.net
レイとかサイクスこないかな
ないな

776 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:43:25.27 ID:3Di1SjL1a.net
>>774
そこで例に出すのがマラソンランナー!?

777 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:52:46.00 ID:00SXVC+00.net
>>776
卓球の選手でも良いけどさ

778 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:12:48.19 ID:vLR+rtnh0.net
ラバトでこれなら、佐々木はアラゴン出られたりするのか?
怪我の具合というかmotoGPライダー見てるとよくわからなくなるな
鎖骨骨折して術後すぐに決勝走ったり、普段松葉杖使ってるのにレース走ったり

779 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:17:29.42 ID:E2Dk0sJD0.net
>>767
加速剤が実用化されていたとわ…!

780 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:31:07.47 ID:E2Dk0sJD0.net
>>769
本国?バージョンのレッドブルとかモンスターエナジーとかは
飲むとドーピングに引っかかるじゃないかと…w

781 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 00:28:56.44 ID:lTrmj2W/a.net
>>778
人間の種類が違うから同じように考えようとしない方がいいよ

782 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 02:03:01.86 ID:6Ep9e5J30.net
なぜかアンソニー・ウェストをアンソニー・ゴバートと勘違いして
「まだ走ってたんだ」とか思ってしまった

783 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 02:03:18.30 ID:V+P2c06K0.net
そう言えばサイクスの移籍先はどこなんだ?レイの相方も誰になるんだろ

784 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 02:46:11.36 ID:Bq2cbEf90.net
レイとレオン

785 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 03:13:15.94 ID:rRt3x2ht0.net
あれだけ嫌がらせをカワサキにしても勝つんだから
レイって相当進化しと思うからマジ1回MotoGPマシン乗って欲しいわ

786 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 04:35:56.32 ID:oUNCNKZ40.net
FIM EWC. 新シーズンのルール変更点
https://www.fimewc.jp/%e6%96%b0%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%82%ba%e3%83%b3%e3%81%ae%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%ab%e5%a4%89%e6%9b%b4%e7%82%b9/

予選タイムの厳格化、鈴鹿8耐事前テスト制限、興行主のユーロスポーツが鈴鹿8耐を世界選手権とは名ばかりの日本最大のローカルレースから名実共に世界選手権の1戦にする為に次の一手を出してきたね

787 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 06:59:24.02 ID:nUG3clea0.net
>>774
そのスポーツに必要な筋肉の部位が違うから、鍛え方か変わってくるでしょ。
どのスポーツも相当鍛えてると思うけど。

788 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 08:17:59.57 ID:LOwmAR4+0.net
>>783
相方はハスラムに決まってるぞ
サイクスの方はヤマハの可能性がなくなったのか
ホンダに売り込みかけてるらしいが

789 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 08:33:50.54 ID:xayt/HHN0.net
>>786
まあ別に日本最大のお祭りローカルレースでいいんだけどねえ。
世界選手権つってもそれ自体がマイナーな興行だし
そんなのに組み込まれることによって今までの良い部分が改悪されるようなことがなければいいけど

790 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 08:56:23.30 ID:qHpXZkqW0.net
ところでマンジかマンツィかどっちなんだ?

791 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 09:06:27.31 ID:nH4plMMAd.net
>>789
明るいうちに終わる様に9時スタートにします。

792 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:11:52.34 ID:D/ySHGfu0.net
>>789
日本の低速爺さんチームが出れなくなって良くなってるだろ

793 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:15:25.85 ID:XI0VYtMqd.net
facebookのewcアカウントでボルドール配信らしいな

794 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:41:36.82 ID:kZ8TJywk0.net
>>792
鈴鹿も予選107%ルールになったら今年の予選タイムだと50位までしか予選通過出来ないな

795 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:44:08.21 ID:yYoiF2D8a.net
>>794
ワークスマシンで走るMotoGPライダーからすると、遅いジェントルマンライダーはかなり怖いらしいからな

796 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:44:41.74 ID:BZDHKD7w0.net
>>794
安全性考えたらそれでいいと思うよ
既に思い出イベントじゃ無くて世界選手権シリーズの重要な1戦になってるわけだし

797 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:46:59.62 ID:v9P+bntv0.net
またGPス●クターのホンダ嫌いが炸裂w
こいつの好きなアウディもヤマハも阪神も嫌い

798 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:48:51.92 ID:vQBm+8gOM.net
だよねー>>788

例えば北川圭一の場合
世界耐久のチャンピオンと言われるよりも
TT-F1で全日本チャンピオン獲った、って言う方が凄いと思う。
(これは極端?全日本TT-F1上げ過ぎ?)
本人は「8耐で勝てなかったことが心残り」って引退時にコメントしてる。

799 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:10:18.83 ID:aKBtUrYT0.net
シリーズ戦ってる耐久チームからしたら
無駄に速いゲストGPライダーも恐怖の対象じゃないのかな?

800 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:31:16.04 ID:39QhNAiO0.net
ランキング上位としては嬉しいんじゃね?
ライバルチームが大きなポイント獲得する可能性低くなるし

801 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:39:51.63 ID:j9vse4BA0.net
>>791
ライダーの高齢化に伴って朝の5時スタートになります、
まさかスタート用にライトが必要になるとは!w

802 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:44:42.35 ID:JVbT5OwiK.net
>>786
その昔四輪のル・マンでゴタゴタ揉めた時みたいな事さえ無ければ良いかなとは思うけど…日本の夏祭りが消えちゃうのもちょっと寂しい。

803 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:09:28.93 ID:tBhlDoaV0.net
遅いジェントルマンライダーはまたしても茂木に出るらしいぞ
あんな亀出すならフォルガー走らすほうが千倍生産的なんだがな

804 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:29:57.73 ID:TQJhRfVV0.net
暑くてライダーに評判が悪いので8耐は秋に変更します

805 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:30:43.69 ID:j9vse4BA0.net
場違い感がパネェってか、
本人もさすがにイヤイヤ乗るんだろw

806 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:32:30.49 ID:aKBtUrYT0.net
8時間から24時間にレース時間を延長します

807 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:17:08.71 ID:Y2WJXQIm0.net
>>798
世界耐久は実績にあるチームにライダーとして選ばれた時点で世界チャンピオンをぐっと引き寄せた感じだもんな
スプリントのチャンピオンとは世間の評価が違うのは仕方ないと思う

808 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:28:05.25 ID:vVrEhe8Pa.net
>>805
ついに今年は乗らずに8耐制覇です!

809 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:00:50.42 ID:FMxh//AT0.net
ロッシでさえ1年目で懲りて2年目は必死だったしな

「何が何でも勝つんだ!!僕はもう来年は走りたくないんだ!!」
「いいか!?絶対に勝つんだ!!失敗したら、また来年 イチからやり直しだ!!」
「もしここでバイクが壊れてしまったら、来年も走らなきゃいけないのかよ・・・そんなの嫌だぁぁぁぁぁ!!!」
「来年はもう走らなくていいんだ!来年は走らないぞぉぉぉ!!」

810 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:44:38.91 ID:LOwmAR4+0.net
>>808
中須賀のことかいな

811 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:48:11.51 ID:X57gShX40.net
えっ、北川圭一と言えば世界耐久チャンプが一番にくると思うけど…。経歴後期はほぼ耐久ライダーだし。
しかもスポットとかじゃなくてちゃんとレギュラーでSERT走ってるしな。

812 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:12:09.12 ID:Y2WJXQIm0.net
もうひとり世界耐久チャンピオンの日本人の存在を知ってる人間がどれだけいるんだろう

813 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:32:05.22 ID:8iAP6A1N0.net
永井さん?

814 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:51:35.41 ID:iQoeBwaI0.net
鰻さんだろ

815 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:32:59.29 ID:hq7jOUhg0.net
あと30分で'18-'19シーズン開始

816 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:36:39.24 ID:It66Wbql0.net
7月下旬に17-18シーズンが終わって9月中旬に18-19シーズンが始まる
面白いシリーズだな

817 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:46:32.91 ID:FMxh//AT0.net
恥股
実況はこのスレではしないが一応

818 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:54:35.53 ID:hq7jOUhg0.net
実況スレ立った
2輪何でも実況
http://free.jik kyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1537015771/

819 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:55:32.74 ID:CPJ2+Bbe0.net
日本も昔は新年度は7月からって時もあったんだよなあ
チコチャン五歳が言ってた

820 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:18:54.08 ID:acFmkqkr0.net
あまりに遅すぎでトーレスが代わりに次から走ることになったけど、ポンソンが4レース走る契約だったのに除外されたのはクラッチロウとジャック・ミラーのせいだと憤慨してるな
MotoGP: Christophe Ponsson amareggiato “Alcuni piloti hanno spinto per mandarmi via”
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/motogp-christophe-ponsson-amareggiato-alcuni-piloti-hanno-spinto-per-mandarmi-via/

821 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:40:36.40 ID:LOwmAR4+0.net
シメオンやアブラハムのすぐ後ろならクラッチロウも代役だからこんなもんだと納得していたのに
Moto2並のスピードで走っていた自分が主たる原因だろ

822 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:48:25.67 ID:It66Wbql0.net
いきなり4レース契約とかアビンティア金に目がなさすぎじゃね

823 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:07.53 ID:8iAP6A1N0.net
売り込みチャンスだろ

824 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:52.48 ID:UhuZ2hgI0.net
HULUでボルドールのぞいてみたけど
ライダーも知らなきゃ、解説も英語で訳わからん

825 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:03.85 ID:qnGrlHsu0.net
>>820
やっぱ本人はまだ走る気だったのか
ポンソン哀れ

826 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:36:57.96 ID:FMxh//AT0.net
>>824
カワサキの第一ライダーがドピュニエだったで

827 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:41:36.78 ID:BZDHKD7w0.net
>>820
まじか!トーレスがついにMotoGPマシンに乗るのか!
これは楽しみ!

828 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:04:40.77 ID:KjsYlaVW0.net
トーレスて誰?

829 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:46:12.56 ID:KUCGMG++d.net
WSB界のエルビス・プレスリー

830 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:36:54.92 ID:wDOgLW6A0.net
>>828
Moto2のアスパーチームで良い感じに結果出始めたタイミングでチームが消滅
SBKに行っちゃった個性的な顔立ちとキャラのライダー

831 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:00:48.54 ID:z9gLCsay0.net
普通に走ってて周回遅れはなかなか見ない
F1での井手さんみたいな感じで危険すぎる

832 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:40:13.07 ID:77wmzWtoK.net
>>828
機関車トーレスだろ

833 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:12:42.04 ID:151h2SjD0.net
トーレスってザクセンで勝ってるんだっけ?

834 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:20:35.58 ID:Gc4iQJjU0.net
>>828
サガントスの得点王

835 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:43:44.43 ID:UmykvmE30.net
サガントスってなんや
自転車か

836 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:14:49.12 ID:+LJMaDLh0.net
そんなに遅くて困ってるならトーレスだけ1200ccにしたったらエエやん

837 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:41:02.15 ID:LPQh8HHO0.net
パニガーレで走れとな

838 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:41:23.33 ID:KupWu1uz0.net
ルールで走ることが許されてるんだから危険なのはルールやコース状況の整備の問題。
遅いライダー専用走行帯の整備が急がれる。

839 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:46:44.51 ID:UmykvmE30.net
レイニーは周回遅れの処理に手間取ってシュワンツによく逃げられてたな

840 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:47:42.36 ID:Eu8fnS/p0.net
ボルドールまだ半分か・・・
カワサキトップでよしよし
TSRは5周遅れみたいだけど何があったんだろ

841 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:53:23.87 ID:iUGc0VX60.net
トリックスターが意外と頑張ってるな

842 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:58:05.54 ID:Eu8fnS/p0.net
トリックスターといっても昨年のSSTクラスのチャンピオンチームに
とりあえず便乗てな感じだしなあ
出口が今も走って頑張ってるけど

843 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:29:02.23 ID:nHStbhoh0.net
スズキがトップか、よし寝るか
↓爆睡
あ、あれ?

844 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:00:52.33 ID:LPQh8HHO0.net
つべでBSBのシルバーストーンのレース2見たんだが
3位に居たハスラムが1ポジションダウンのペナ食らったのに
二人抜いてトップにたったあと一応3位まで下がってすぐ抜いてるんだが
この場合3位から一つ落とした4位にならないと駄目なんじゃないのか?
結局優勝してもリザルトは変わっていないけど

845 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:10:22.35 ID:OriMjTgh0.net
大丈夫だと思う

846 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:33:38.16 ID:LPQh8HHO0.net
譲る行為さえ取れば何位でもいいってことか?
結構甘い裁定だな

847 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:38:12.00 ID:OriMjTgh0.net
気がついた時点で下がれば良いと思う
ペナが出た時点の順位がわからない場合もあるだろうし

848 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:16:05.53 ID:iUGc0VX60.net
TSRはよく映してもらえてるな

849 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:29:47.41 ID:EHp5HAbe0.net
>>848
去年のチャンピオンチーム、いったんトラブルで10位までダウンからの追い上げ中
そりゃ写すでしょ

850 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:51:49.35 ID:Eu8fnS/p0.net
カワサキフランスが勝ちそうだけど、今年は8耐に来てくれるかなあ

851 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:08:21.78 ID:LPQh8HHO0.net
カワサキが来年の8耐にまともな判断下せる監督を擁するほど
本気だすかで決まるんじゃねーの
レイは割と乗り気のようだし来年もハスラムと乗るようなら
WSBのレギュラー二人と足引っ張る日本人という図になるか

>>850
今年の鈴鹿8耐はもう終わったけど

852 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:17:56.61 ID:vt4U54FGd.net
>>851
つ>816

853 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:23:40.72 ID:Zw0I5MQ5a.net
TSR 3位まで上がってきたー

854 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:28:35.77 ID:Eu8fnS/p0.net
ボルドール、最後の最後で超熱いことになってんな

855 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:03:43.03 ID:iUGc0VX60.net
TSRカッタデー

856 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:06:25.92 ID:LPQh8HHO0.net
EWCのサイトでLIVE TIMMING見てるとブツブツ音がずっと続いて
気になったんだが自分のとこだけか

857 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:27:23.56 ID:iUGc0VX60.net
SSt表彰式

858 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:31:04.69 ID:Eu8fnS/p0.net
TSRおめでとう、出口も二位おめ
TSRのチーム力は頭一つ出てる感じだね、CBRが他より速いわけでもないのに
しっかり結果出す
そういやワークスカラーの111はエンジン降ろして分解してたなあ

859 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:34:22.11 ID:kjYwQMsF0.net
>>832
それジェームス

860 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:34:58.90 ID:kjYwQMsF0.net
>>830
テロルと明暗分かれたな

861 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:35:10.92 ID:MreprPO50.net
サンデースポーツ2020 ★2
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1537103633/

862 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 01:01:37.69 ID:+PVE2XjF0.net
そういえば、24耐久ってライダー何人で走るん?
メカとかスタッフも8耐の三倍は準備するの?

863 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 01:34:08.61 ID:IbHfdH8Z0.net
>>858
他より速くなきゃ勝てないんだけどな

864 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 02:49:54.57 ID:aoumBJdS0.net
ストーナーがドゥカへの不満から、ドゥカのテストライダー辞めるらしいな
ペドロサにテストライダー就任を拒否されたホンダが狙うかもね

865 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 03:40:01.29 ID:wtA50ao90.net
やっぱ辞めるんかKC
俺が何言ってもマシンが全然変わらないってのが不満だったみたいね

866 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 03:42:23.58 ID:dC5fux1b0.net
ドカにとってKCってテストライダーと言う名の広告塔だからな

867 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 04:18:28.52 ID:wtA50ao90.net
>>866
ドビもロレが来て俺が今までずっと言ってきた事をやっと聞いてくれるようになったとか愚痴溢してたな
まぁあからさまに文句言うと罰金払わなきゃいけないから表には中々出てこないね

868 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 05:50:47.66 ID:IDBVRmm30.net
KCはただの広告と言うか、他のメーカーに引き抜かれないための
留保金払ってただけみたいなもんだからね

869 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 07:07:24.80 ID:2nmmVtQc0.net
KTMはKCも雇いそう

870 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 07:52:42.07 ID:q+6Hv7Ah0.net
>>862
24時間でもライダー3人だよ
9年前に制作されたルマン24時間出場ドキュメンタリー
プライベーターの規模がわかると思う
スタートからゴールまで同じメカニック達でしかもトラブル続出
還暦越えたような年配のメカニック達なのに寝てない
ライダーよりも過酷なのかもしれない
https://m.youtube.com/watch?v=zO7adU9SRJU#
https://m.youtube.com/watch?v=ekyeqjyFjE8#
https://m.youtube.com/watch?v=vkcvQ9Ln6b0

871 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 07:55:54.13 ID:GygsymK/0.net
ストーナーはヤマハのテストライダーでいいんちゃうの?

872 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 08:07:55.25 ID:jWlIx6+2p.net
>>869
ま、まさか
ザルコOUT
ケーシーIN

873 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 08:09:31.58 ID://5kvxgY0.net
いやKCには来年の8耐にカワサキに乗って参加してもらいたい
レイ、ハスラム、KC、夢がひろがるー

874 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 08:46:52.84 ID:pBgNDz5m0.net
通算3勝のライダー→チャンピオン
通算31勝のライダー→タイトルゼロ

875 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 09:36:33.33 ID:+PVE2XjF0.net
>>870
1009!
3人で走るってことは、ライダーは1時間くらいしか仮眠取れないのか・・
メカは順調に走っている間だけ、たったまま寝るくらいで・・
見る方は、見ながら寝落ちw

876 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 10:28:09.66 ID:tL3tC71I0.net
KCはスズキに行って漢気を見せて欲しい

877 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 10:29:11.39 ID:GYw1yKC+0.net
じゃあペドロサもスズキで

878 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 10:42:01.01 ID:nZVWcg9D0.net
KCってもう8耐以前の体には戻れないって話じゃない?
ワイルド参戦すら無理だよ

879 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 11:05:03.53 ID:wtA50ao90.net
KC『うはwM1めっちゃ乗り易いwww』

ロッシ『・・・』
ヴィニャ『・・・』

見える・・・見えるぞ・・・

880 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 12:27:42.87 ID:D3NXmEP60.net
高峰

881 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 12:59:17.60 ID:tL3tC71I0.net
真面目な話ヤマハはKC招くべきじゃ無いか
犯人が電子制御か何かはっきりするだろう

882 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 13:13:58.97 ID:fjT58mAk0.net
ロッシ「いらねーだろ」
ヤマハ「そーですね」

883 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 13:14:14.34 ID:/xMhEOr50.net
KCはニッキーに苦汁を味わせた悪名高きRCV1000Rのテストライダーだからなぁ

884 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 13:59:53.04 ID:tGaSv4lKd.net
>>883
秋吉「俺は許されたな」

885 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 14:11:54.86 ID:wtA50ao90.net
>>883
乗り方に合わせるれば青山さんでも10位前後走れるコスパ最高の市販レーサーだったけどね
茂木でもナカスガサンの1個後ろ走ってたがあんまり話題にならんかったね

886 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 14:58:29.93 ID:xIzeNAi70.net
>>882
ロッシは反対しそうだな
速いテストライダーは必要だけど、
ヤマハ機の舵取りをするのはあくまで俺だけってなもんだ

887 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 15:14:22.09 ID:w238n4ZL0.net
>>886
勝つこと以外は無頓着な変人だから
KCが現役復帰とか言い出さない限りは大歓迎じゃないか?w

888 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 15:28:15.82 ID:UEeZ486s0.net
>>887
え?

889 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 15:35:23.80 ID:0FJNYKaj0.net
KC仕様が万人受けするか微妙

890 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 16:14:44.98 ID:w238n4ZL0.net
>>888
自分がチーム運営するとしたらライダーはマルケスとロレンソって言うお人やでw

891 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 16:17:53.12 ID:pBgNDz5m0.net
>>890
お前みたいな馬鹿が信者になるんだな

892 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 16:20:54.25 ID:h0whssES0.net
ロッシの発言を持ち出しただけで信者w

893 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 16:23:28.91 ID:w238n4ZL0.net
なんか急に怒り出したw

894 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 17:54:47.17 ID:AzgkU3Nvp.net
いやー、ロッシよりもKCが嫌がるのでは?
だってあの人確実にロッシ嫌いでしょ…

895 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 17:57:34.61 ID:/xMhEOr50.net
>>885
ホンダやチームがそう思ってたなら1年で捨てて213V-RSにはならないでしょ

896 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 18:23:56.28 ID:+PVE2XjF0.net
>>894
KC「ロッシさんの足を引っ張る絶好のチャンスww」

897 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 18:40:49.99 ID:vUiSKHCuK.net
>>885
博一はヘイデンと比べてグレードの低いサスを使ってたらしい
シーズン後半になって同じ物を使えるようになって成績も上向いた

898 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 18:56:58.93 ID:ugNyFXkD0.net
その一方で「現在のmotogpからトラコン抜いたら操縦できるのは俺とロッシだけ」なんて発言もしてる

899 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:11:10.38 ID:wtA50ao90.net
>>895
2年保証付いてたの?

900 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:15:40.68 ID:OaCQlfqG0.net
今のMotogpでトラコン抜いたらタイム遅いからな
操作できたら何?って感じだからなw

901 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:29:56.76 ID:Sx6v9a320.net
殆ど電制介入させなかったKCなら電制有りとたいして変わらないタイムで走れるだろ

902 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:35:19.49 ID:nztFw/1w0.net
電制嫌いかつ電制無しで速く走れてしまうストーナーとか
もっとも開発に不向きな感じ

903 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:40:15.48 ID:2hArdULF0.net
電制止めたらまたロレンソの芸術的な
ハイサイドが見られると思うと
胸アツだな

904 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:57:27.31 ID:6NcoLoAS0.net
トラコンも悪いもんじゃないと思うし、対応できない僻みにしか感じられないけどな
どうせどのパーツも職人の勘と経験で作ってますとかそういうことではないわけだし
作動するような運転できないし価格に転嫁されるから市販のバイクには不要とは思ってるが

905 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 20:36:54.19 ID:6IBi1M3f0.net
佐々木、「今週走れるかな」ってツイートしてる
前戦の多重クラッシュで負った左手首の怪我が重いみたいだな

906 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 20:37:57.70 ID:nZVWcg9D0.net
>>898
ロッシを持ち上げれば、そのロッシを倒した自分も自動的に持ち上がる仕組み

907 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 22:02:55.99 ID:w238n4ZL0.net
トラコンは滑り出したら介入してトルクを抑えて滑り出しを止める…

より高トルクをかけても滑り出さないようにする
滑り出しても前に進むように改良するのが目的だから
トルコン無しで走るのが得意なテストライダーは重宝するのではなかろうか?

908 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 00:52:37.60 ID:F7bZLNisp.net
開発って意味なら使わないとね
ドラコン頼みのライダーの方が開発しがいがあるんじゃないの?

909 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 00:55:08.89 ID:RQ6kw6OGd.net
ホンダ テストライダー居る
ヤマハ テストライダー居る
ドカ  テストライダー居る
KTM  テストライダー居る
アプ  忘れた

○○○  『もしもし〜ストーナーさんですか〜?さわやかのハンバーグ食べながら来期のお話とか〜』


910 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 01:14:48.45 ID:dBm/uBPZ0.net
>>905
命に別状がなくて、復帰もそこそこ早く出来そうなくらいだから超ラッキーだよな
あのクラッシュはそれくらいちとヤバかった

911 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 01:15:37.31 ID:dBm/uBPZ0.net
>>909
アプはスミスが来年からテストライダーやで

912 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 01:19:03.52 ID:yRU89+yJ0.net
スズキはギュントーリがテストライダーなんじゃね

913 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 01:34:39.71 ID:nFk4M9YB0.net
>>908
より高い性能のトルコンを開発するのならそうやろな

より強いトルクでも滑らない、滑っても前に進むシャシーの開発だと
トルコン無し…というか介入を遅らせておかないと確認出来ないやろ

914 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 01:51:55.55 ID:ByW3GBaia.net
オートマかよw

915 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 02:01:32.14 ID:o30YtaoY0.net
ヤマハの開発力のなさはどうなってんだロッシキレていいぞ

916 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 02:24:26.95 ID:c+j6BNqoM.net
KCとスペンサーとガンボーイのインプレッションは参考に出来ないって梅井松夫が言ってた

917 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 03:04:25.80 ID:tIy6PdZud.net
>>909
生のハンバーグは断る!

918 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 06:16:57.91 ID:buL8nlEt0.net
>>913
繊細なスロットルワーク?トルコンのほうが優れてるじゃんって次元の出来になりつつあるんじゃないの?
代替できるんでは他に集中したほうがいいわけだし、トルコンがあろうがなかろうが限界は変わらんしね

919 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 06:20:32.39 ID:DDdrx041a.net
>>915
ロレの抜けた穴が大きかったな

920 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 06:36:38.60 ID:eZ5ozw9+p.net
>>919
Mに抜けたよなロレンソ

921 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 07:00:46.57 ID:/qk3RMyB0.net
>>917
さわやかの衛生管理ナメるな
どこぞの手こねハンバーグと一緒にするな(ブチギレ

922 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 07:21:18.32 ID:nqhbl/BTd.net
>>918
だから何でATの話なの?

923 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 07:40:06.69 ID:Zerl+wrS0.net
>>913
コイツが素でトルクコントローラーと勘違いしてるっぽいw

924 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 07:52:03.12 ID:ulNbWAXCM.net
>>923
トルクコンバータなw

925 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 08:05:38.40 ID:0sB4bcPg0.net
>>921
最近は東寄りに店舗数増やしてるから東京進出あるかもな

926 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 08:13:37.41 ID:eZ5ozw9+p.net
てか、電制=トラコンでもない

927 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 09:02:03.12 ID:buL8nlEt0.net
>>922
そこらへんは脳内変換してくれ
基本的に電子制御は全て負担軽減しつつ他にリソースを振り分ける手段だし
テストライダーが最大限に活用してくれないんでは話にならんよね
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよと参戦中のライダーに嫌がらせをしたいならそれでいいが

928 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 09:32:31.42 ID:ZsVkAT68M.net
>>926
最終的なアウトプットとして、トラクション以外に何をコントロールするの?

929 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 09:59:30.51 ID:jJPxikxw0.net
おれの熱いパトス

930 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 10:31:16.96 ID:LMrsY3L/M.net
>>928
そういやそうだ!

強いて言うなら燃費とかサスとか(レギュでダメ?)・・・
公道車ならABS!?

931 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 10:54:12.65 ID:2Rs4C6+S0.net
>>930

>公道車ならABS!?

強いて言えばASRじゃないだろうか

932 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 11:18:26.53 ID:pVTJtwwn0.net
>>927
バイクそのものの性能と電子制御の性能のすり合わせも大事だけど
基本、電子制御は引き算だから
バイク本来の性能が低いのでは電子制御でどんなに頑張っても速くはならんぞな

933 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 12:07:46.08 ID:/JA/3ecv0.net
>バイク本来の性能

いまや電子制御もその中に含まれてるんじゃない?
無しの状態でいくら向上させても意味がないというか

934 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 12:24:48.94 ID:JZmdwNqX0.net
そんなことないよ

935 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 12:27:25.57 ID:zjCXXvR5M.net
意味はあるだろw

936 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 12:32:05.36 ID:DNm8n6ql0.net
>>926
後学のために説明の続きを頼む

937 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 12:51:13.83 ID:c+j6BNqoM.net
エンブレ制御も電制だろ

938 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 12:53:30.53 ID:JCVJvtigr.net
燃料噴射も電制やな

939 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 13:10:11.51 ID:UKi68QfBM.net
オートシフターもオートブリッピングも電制

940 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 13:34:45.21 ID:DNm8n6ql0.net
電子製品と、いわゆる”電制システム”は別だろ

941 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 13:39:28.30 ID:STqGyIW50.net
グリップヒーターは必須

942 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 13:49:50.26 ID:pVTJtwwn0.net
>>937
>>940
KCもその辺はバンバン使ってんじゃないの?w

943 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 14:11:40.66 ID:buL8nlEt0.net
>>932
すり合わせってか役割分担だよ
一部は制御に任せて人間担当部分に注力することで、負担もマージンも極力減らし、理想に近づけていくって感じ
制御に任せられることを人間がやるんだとこだわり続けられたら嫌がらせにしかならんだろうってこと

944 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 15:00:03.45 ID:pVTJtwwn0.net
>>943
ちがうちがうw
トラコン使わないでレースに出場しろなんて話は誰もしてないw
他のオートナンチャラも同じ

開発陣はバイク自体の性能を上げるのが仕事で
テストライダーは新しく作ったシャシーやエンジンをテストするのが仕事

開発者の狙い通りに限界がちゃんと上がってるかどうか
なんなら限界の向こう側で走らせて
そっちの方が速いかどうか見れるライダーの方が良いんじゃないの?って話

限界で電子制御が介入しちゃったらその先が見えないし
電子制御の介入の仕方がバイクに合ってるかどうかも分からなくなってしまう

ちゃんと速いバイクが出来て、その上でそれに合わせた電子制御の利かせ方を考えないと
遅いバイクに電子制御利かせたのテストしたってどっちがダメで遅いんだかワカランやろ

945 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 15:09:16.72 ID:zjCXXvR5M.net
>>937
>>938
>>939
それら全てエンジントルク=後輪の駆動力=トラクションをコントロールしてるに過ぎない。
あとウイリーコントロールも同じ。

946 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 15:26:21.45 ID:ZkPl8T980.net
もうスロットルワイヤーもないんだから
スロットル開度とスロットルバルブ開度が
完全にシンクロすることもないのだし
TCSを無くす仮定をしたところで意味がない

947 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 16:01:45.09 ID:DNm8n6ql0.net
>>908
ドラコンってなんだよw

948 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 16:07:12.03 ID:HCN+fBcY0.net
>>947
ドラコンとは
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%B3%E3%83%B3

949 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 16:37:45.91 ID:HX4gODUi0.net
怒りの鉄拳

950 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 17:20:18.27 ID:hRReQsbTp.net
アビンティアの代役ライダー なんでバズの名前が出なかったんだろ?? 同じフランス人やし元GPライダーやで??

951 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 17:34:43.02 ID:0Ar6vWDH0.net
>>950
KTMに乗ったから?
昔のカダローラみたいにスポットで複数のマシン乗ったら面白いな

952 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 17:40:33.31 ID:buL8nlEt0.net
>>944
私もそんな話は触れてすらいないんだが、どこを読んでるの?
ストーナーみたいな特異な個人技を発揮するライダーはテストライダーにはいらないよねって話しかしてないよ
第一電子制御は保険でしかないし、制御オフで走らせる必要はどこにもない。走らせられる技術もテストでは無用の長物だよ
そういう個人技は参戦中のライダーが持っているなら貴重なものだけどね

953 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 18:30:00.98 ID:T4YdbPSg0.net
燃焼室の最適解だって、電制のあり方や設定一つで変わってくるんだろうから、素人が思ってるほど電制とのマッチングって単純じゃないと思うよ
今の時代、電制が暴れ馬を抑え込んでるって考え方じゃないでしょ?
電制でいかに性能を引き出すか でしょ?

極端な話「キャブの方がFIより馬力出る!」なんて化石みたいな主張の人はもう居ないしょ?
燃料ドバっとだしゃトルク出るとかそんな単純なことじゃないわけで、それこそ、車体の姿勢からスロットルのレスポンスとか、総合的に車両の状態を判断して、それをいかに最適解に持っていく制御をするか
の話で、今はもう溢れ出る性能をハイテクで抑え込んでるという話じゃないよ

954 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 18:33:23.35 ID:JZmdwNqX0.net
燃焼であれトラクションであれ、理想状態に近付けるのが昔から電制の狙いだよ

955 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 18:39:50.41 ID:uCJh7Mp+M.net
共通ECUだってこと忘れてるんじゃない?
ホンダは暴れ馬なエンジンをコントロールしてたけど共通ECUで何世代も後退したから出来なくなった
共通ECUならザルコみたいに効かせない方向もアリではあると思う

956 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 19:10:31.48 ID:pVTJtwwn0.net
>>953
その部分は切ったら走らんやんけw

957 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 19:45:58.31 ID:HCN+fBcY0.net
燃焼室形状の最適解が電制に影響される?

958 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:06:32.34 ID:eZ5ozw9+p.net
>>944
まぁなんだなんがあるが

限界の向こう側で、

俺はこの言葉が好き

959 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:26:02.53 ID:KDlA3ZUC0.net
共通ECUはやれること在りすぎると言ってた陣営もいたくらいだから何世代も後退ってあんのかね?
その部分が遅れてるだけだと思う

960 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:36:47.37 ID:rSS5Or790.net
ミサノで遅すぎたポンソンが4戦乗れる契約だったじゃねーかと愚痴ってるけど
なんでアビンティアはWSBから連れてこなかったのにパフォーマンス条項盛り込むとか
とりあえず1戦だけだけど成績次第では延長するととでもしなかったんだ

961 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:51:36.13 ID:hUeR7BPf0.net
アビンティアだもん持参金最優先でしょう
4戦セットならそれなりにまとまった金額で売れそうだし

962 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:52:26.97 ID:6/5YHzMg0.net
ポンソンは試乗無くFPが初乗りだったんだからあのタイムは妥当だと思うし落度はアビィンティアとドルナにあると思う
それに最終的に107%切ってるんだから今一方的に契約を破棄するのはおかしいと思うわ

963 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:54:16.86 ID:xCON/e500.net
>>951
そーでしたね 結局雨でレースは出来ませんでしたが。

>>960
バルベラ乗せるつもりがプセッティのテストと被って断られ、バズはKTMに取られて。あっという間にレースウィークって感じでまともに動けなかったんでしょうかね。

964 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 21:59:58.81 ID:ivY1fdygM.net
>>959
http://www.mr-bike.jp/?p=105667
https://young-machine.com/2018/01/13/6590/
誰でも読めるソースでもホンダは共通ECUできめ細やかな制御ができなくなったとなってる
この記事でも7〜8年後退したと誰がが言ったとなっていて
https://number.bunshun.jp/articles/-/824762
何世代も後退したは最初のテストのマルケスが言ってたことでそのテストで何も問題ない直線でいきなり飛んでる
2年前のことも知らないのか

965 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 22:28:08.41 ID:3N+AgiO20.net
https://www.paddock-gp.com/wsbk-superbike-tom-sykes-chez-honda-cest-fait/

サイクスがレッドブルホンダと契約済みという噂
マニクールで発表というお話

966 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 22:30:54.07 ID:qmWXcd/10.net
ブルーマーダー

967 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 22:41:20.96 ID:eZ5ozw9+p.net
ホワイトスネイク

968 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 22:58:59.55 ID:KDlA3ZUC0.net
>>964
単純に使ってる物が変わって使いこなせなかっただけ
7〜8年遅れてるガラクタが共通ECUになったと思ってる?
PCのように共通化が図れてない世界だからハードが変われば相当な深い電子制御の知識がないと
違うもので再現するのは大変だろうと推測できる
世界で数人のエンジニア取り合いだってんだから
WindowsからMacに変わって同じようなことさせるのとは訳が違うはず
それなら誰でもできるはず

969 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 23:04:30.26 ID:RyMSUi3M0.net
推測
〜はず
〜はず

君の中ではそういう事なんだろう

970 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 07:22:53.43 ID:0e1Syd6lp.net
>>968
世界で数人しか扱えない共通技術なんてゴミクズ以下だろ
何かに特化した仕様ならともかく

971 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 07:23:46.32 ID:0e1Syd6lp.net
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 343●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537309405/

972 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 08:35:04.99 ID:G9VoHKc40.net
>>968
共通ECUはハードとソフトがセットになった汎用品の事で、よく改造車で使ってるフルコンと同じような物だよ
なのでマシンに100%合わせる事は出来ないが、使いこなすのは難しくはないというのが本来の形

現在の電制の差は開発者だけが知ってる裏技を使いこなせるかのチート差みたいなもの
又ソフトのアップデートがされても詳しい説明がされないので、その点でもエンジニアがいないと不利になる

現在のチート差は統合IMUで無くなる事に期待してる

973 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 08:53:31.77 ID:0e1Syd6lp.net
縛り付けすぎてmoto2と大差なくなったりしてな
でも、電制でチート差って言うほど変わるのか?
仮に電制チート差があったとしてそれを統合IMUで無くなるって話もなんかモヤモヤするんだよねぇ

今のヤマハはそもそもクランクマスの問題が解決しないと電制どころじゃないだろうし
スズキはともかくKTM、アプリリアはマシン自体がまだまだな感じだし

974 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:40:49.86 ID:G9VoHKc40.net
>>973
極端な言い方をすると今はIMUの方が本体(メーカー専用ECU)になってるみたいよ
どちらにせよグレーな部分がクリアになるのは良いこと

975 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:19:41.79 ID:jxV1TTA4d.net
来年IMUも共通化されこれでヤマハがまた駄目だった時は誰が頭下げるんだろ?

976 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:35:27.59 ID:3YGpxjW60.net
その時はロッシ様がヤマハロードレース部門をお買い上げになれば良い

977 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:23:47.87 ID:JBcTBUZN0.net
>>975
それだとバイク本体がダメってことになるから
ヤマハに決まってるじゃん

978 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:30:36.70 ID:KWiU/defa.net
>>973
クランクマスの問題が事実ならそのエンジン選んだライダーの責任じゃねーか、電制ガー連呼してる優秀なテストライダー様のコメントが聞きたいw

979 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:33:55.89 ID:R2xElIZJ0.net
選択肢の中に他のエンジンが無いのに選ぶんだ責任も何もないだろうw

980 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:39:28.38 ID:KWiU/defa.net
>>979
封印されるエンジンを比較テストもしないで選ぶワケねーだろ馬鹿なのか?

981 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:44:26.02 ID:R2xElIZJ0.net
>>980
お前、底なしの馬鹿だろうww

982 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:49:36.80 ID:KWiU/defa.net
>>981
そんなら2018仕様のエンジンは誰が選んだのですかねえ?

983 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:51:55.31 ID:R2xElIZJ0.net
>>982
君は話の真偽を語る前に「クランクマス」とは何か勉強してきなさい
そうすれば自分が頓珍漢な事を言ってる事が分かるから

984 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:59:58.59 ID:KWiU/defa.net
>>983
採用する前にクランクマスの少ないエンジンと以前の仕様の比較テストしてないとでも言うのか?エンジンはシーズン中は変更出来ないのに?
論点理解出来ないと言うよりズラして逃げたいのねw猿脳と会話するのはムリだわ
まあクランクマス変更の話がホントか分からんので、これにて終了

985 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:03:48.05 ID:ACwTDUDX0.net
あ 982は2017仕様の間違いね

986 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:01:51.99 ID:jxV1TTA4d.net
>>983
頓珍漢な事言ってるのは君でしょ

987 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:35:51.41 ID:zP8aATFir.net
韓国から来ました
頓 珍漢です

988 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:01:23.83 ID:l9XKzxC30.net
>>966、967
タイガース・オブ・パンタン

989 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:21:32.02 ID:zm6v0Y/T0.net
まだやってんの?
飽きないね〜

990 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:31:49.98 ID:Cin+ZImJ0.net
技術的な話でケンカ→予選・決勝→昔話→予選・決勝→乗り方の話でケンカ→予選・決勝→昔話→予選・決勝の繰り返し

991 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:46:13.76 ID:F5nbbIGs0.net
突然ロッシを叩き始めるアンチのキモさは良くわかった

992 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:53:27.05 ID:l9XKzxC30.net
今年もmotoGPライダー来日時にはどっかでイベントやるんかな〜?去年だかアメ横辺りをブラブラしてたような

993 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:02:04.17 ID:0e1Syd6lp.net
>>984
ライダーがバイクに乗ってクランクマスの違いを判断するとか、エフェクターの乾電池の違いによるトーンの変化を感じるエリックジョンソンレベルじゃね?

てか、それがわかるならそもそも迷走しない

994 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:13:34.98 ID:tIFdHbvh0.net
【速報】 ホットワード1,2,3位独占

995 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:14:42.33 ID:tIFdHbvh0.net
スマン誤爆

996 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:18:51.21 ID:gJI1/JFc0.net
知ったかすら出来てないのに上から目線で他人を馬鹿にできる神経がすごいな

997 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:24:16.73 ID:eg21YwYe0.net
>>992
アメ横じゃなくて築地じゃね?

アメ横だったら、モテギの翌日の成田へ向かう途中に秋葉原から京成上野へ移動途中に寄るんじゃない?

998 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:40:29.99 ID:l9XKzxC30.net
>>997
一昨年で築地でした

999 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:34:15.17 ID:6mSRmuHRp.net
>>988
突っ込まずにはいられない、それはジョン・サイクス

1000 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:41:09.97 ID:6mSRmuHRp.net
>>988
そう言えば11月来日するな

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