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レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #11

1 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:29:07.24 ID:ZrBEWmvd0.net

レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552681765/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:33:37.54 ID:BZII5yi40.net
>>1


3 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:26:48.13 ID:jmQbWTTI0.net
>>1

チームホンダ頑張れ!

4 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:37:25.90 ID:UzbJU9zha.net
>>1
乙です
記念すべき優勝スレですね

5 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:21:25.20 ID:ib17uO9+0.net
>>1乙 2019赤牛初表彰台祈願記念書込(^^;

6 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:44:24.47 ID:S9aK/BAz0.net
オーストラリアGPでは、V6になって過去最高は4位。
表彰台に上がったら記録更新か。

7 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:27:16.53 ID:VydjBhbX0.net
リカルド「戻りたいです」
ホーナー「アホか」
https://pbs.twimg.com/media/D10c9VkWsAUhW_e.jpg

8 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:28:26.56 ID:5SN212LQ0.net
さて決勝がどうなるか見てみよう

9 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:41:19.40 ID:xCJ7BBXg0.net
予選落ち12位のリカルドは、激しいBグループ争いで勝ち残れるのだろうか


■リカルド、 「ホンダを搭載するレッドブル残留はリスクが高かった」 --2019年2月18日

リカルドは「ルノーF1チームに移籍するよりも、ホンダのエンジンを搭載する
レッドブルに残ることはリスクが高いと感じた。だからルノーに移籍した」と話す。

「ホンダのパワーユニットを搭載するというレッドブルには、自分は自信を感じる
ことができなかった」と移籍の理由を語った。

レッドブルがルノーエンジンのままだったら移籍なんか無かった?

「そうだね。僕の印象ではルノーに移籍して勝てないリスクよりも、ホンダを搭載
したレッドブルが陥る(マクラーレンのようになる)リスクの方が高かったからなんだ」

10 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:43:13.56 ID:JIC0JCfS0.net
>>7
40億貰ってQ2落ちマシン
10億前後で優勝を狙えるマシン
どっちが良かったんだろうね

11 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:48:12.63 ID:zB/ZmZs+0.net
ルノーはリカルドに40億払ってるのにトップより予算が少ないとかアホか

12 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:58:15.85 ID:09GQFT+n0.net
まさかホンダPUが優勝する日が来るとはな

13 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:08:21.09 ID:QKSDblaUa.net
レッドブルホンダデザイン2本買ってきたぜ

14 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:12:30.17 ID:alXZhufq0.net
ガスリーでなくリカルドだったらもっとレッドブルはいい感じだったはず
そう思うとガスリーのやらかしたことはものすごく大きい

15 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:14:39.99 ID:6HCktpeh0.net
ルノーは自分のポイントを上げることはできずともRBのポイントを削ることはできそうだ

16 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:15:41.50 ID:OthrAaI70.net
レッドブルは長年アンダーパワーのルノーPUでタイムを出す事に
特化したマシン作りをしてきたせいか
パワーが大幅に増したホンダのPUに完全にアジャストできていない
感じなんだろうな
まあ新タッグ初年度だからやむおえない
それでもフェラーリと並べる速さを持ってるんだから大したもんだ

17 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:22:31.13 ID:Y4WKDXEY0.net
フェラーリはメルボルンに合わせられてない、
タッペンはシャシー交換でセッティング煮詰まってない、
ガスリーは去勢中ってことで、この2チームが上げてくれば
メルセデスからコンマ4〜6落ち

足りない分はロングランの良さで埋め合わせるってことで
やはり3強の開発競争が面白いな

18 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:27:36.87 ID:W6Jg7dhp0.net
リカルド 判断はなかなかむずかしい

19 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:29:34.05 ID:/KaxkJFj0.net
アロンソー!速く来てくれー!もうお前しかいない!

20 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:33:18.98 ID:xaWFjlSia.net
金曜日の走行を終えて

リカルド『僕はらは7位、8位だったけどこんなものじゃないかな』
『予選ではもう少しポジションを上げれるかも知れない』

土曜日にQ2落ち。F1に乗ったこともコースを走ったこともない
完全なる新人、給料30分の1のアルボンにセクター1、セクター2で完敗、
ギリギリで喰われるところだった、お金に名誉名声の全てを売った男リカルド。

昨夜はホテルの布団の中で、大声で泣きながら絶叫、意味不明に薄ら笑い、
ブツブツ独り言、大声で泣きながら絶叫、意味不明に薄ら笑い・・・
を一晩中繰り返しその不気味で異様な嗚咽とも言える声音は部屋の外にまで
聴えてきたという・・・・・・・・

21 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:36:02.56 ID:PmqpgE6n0.net
>>19
アロンソ呼ぶくらいならブエミの方が良くね?

22 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:36:09.09 ID:OxFpbGR90.net
アロンソー!早く来てくれー!便所の紙を持って来てくれー!

23 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:39:30.35 ID:55jtW5Om0.net
リカルドは乗りやすいレッドブルのマシンに慣れすぎたんだろうな
ルノーマシンが思ってた以上に遅くて自分に合わなかったんじゃない?
ベッテルはフェラーリだったからあまり気にならなかったんだろう

24 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:40:01.05 ID:JTkXnrYP0.net
マックスが表彰台上がれなかったら八郷のちんぽを
山本、田辺はフェラチオの刑だなw w w

25 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:41:32.78 ID:xaWFjlSia.net
マルコ、ホーナー
『嘘つきでチームを内部から腐らせるガン細胞の問題児おじさんはイランソ』

26 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:42:40.99 ID:/KaxkJFj0.net
>>24
お前それ面白いと思って書いてるんだろうけど、すっげーつまらねぇ
お前それを読んだ他人が笑うと思って書いてるんだろうけど、すっげーつまらねぇ
お前センスがねぇからつまらねぇ

27 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:49:36.09 ID:cXuZfhNtd.net
トト・ヴォルフのコメント読む限り、メルセデスの眼中にレッドブルはないなぁ。。
今年も2強対決プラスワンかな。

28 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:50:08.34 ID:vHFCIrK3M.net
ホンダが絡むと何故こうも面白くなるんだよ

ガスクサクサ

29 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:53:24.86 ID:xA5N8tf30.net
新人のハミルトンに負けたアロンソは必要ない

30 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:59:17.10 ID:tUjq0e4U0.net
やべードキドキしてきた

31 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:02:57.74 ID:xaWFjlSia.net
記者『アロンソが手を揉みながらレッドブルのホームの近くをウロチョロしてましたが』

マルコ『私は馬鹿とは話しをしないよ』

32 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:04:28.08 ID:sAxLL4C20.net
ガスリーよ
みんな手のひらクルクルの準備は出来てるぞ?

33 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:12:12.26 ID:55jtW5Om0.net
マジでガスリーには頑張ってもらわないとな
ホーナーの評価は既に低いしマルコ爺さんに見捨てられたらお終いよ

アロンソはいりません

34 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:12:19.08 ID:+mgwcd4u0.net
>>21
ブエミリザーブじゃなかった?

35 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:18:50.68 ID:/KaxkJFj0.net
残念だがねスペインGPの段階でガスリーの姿はない
そしてそのシートに座ってるのは帰ってきたアロンソ
そしてアロンソが八面六臂の大活躍をするのさ
俺には見える

36 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:19:47.85 ID:HX7QtpCKM.net
>>9
マクラーレンに行きゃ良かったのに…

37 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:21:57.75 ID:sFWC3j9Gr.net
テストとかグランプリウィークだと仕事してても休みでも1日が早い

もう2時間前だなんて・・

38 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:21:58.49 ID:j+DaWsOd0.net
ブエミがのったらトヨタニッサンホンダに同シーズンに乗ることになるなw

39 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:22:19.12 ID:quh/rK6vp.net
>>9
ガスリー見てにやけてるんだろうな

40 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:24:48.90 ID:quh/rK6vp.net
>>35
スゲー面白くなるだろうな。
でも、障害が多すぎて実現性はほとんどゼロ。

41 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:26:21.10 ID:+JGCpmKa0.net
オコンが仲間になりたそうにこっちを見ている!

42 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:26:24.22 ID:vTVSa9qp0.net
時間が近づいてくるな
ドキがムネムネwwww

43 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:29:27.07 ID:quh/rK6vp.net
>>10
キャリア的には後者だろうな。
現役に高い金稼いでも成績がパッとしなきゃ引退後は忘れられるだろ。

44 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:41:05.47 ID:5Y6jf+7j0.net
フェルスタッペンはハンドリング悪くてご機嫌斜めだったようだ。byヨネヤ

45 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:48:47.74 ID:85hJfANq0.net
決勝はワンストップでタイヤ垂れない、クラッシュ等で突散らかさなければ退屈なレース‥byハース

46 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:50:04.40 ID:EUwnBX3L0.net
今後の開発のためにもポジション守って4台完走してくれりゃいいや
ガスリーもポイントいらん、焦って魚雷化したら話にならない

47 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:50:40.93 ID:jmQbWTTI0.net
とりあえずクビアト先生が中断を一掃してくれるからガスは結果を残せよな

48 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:51:45.92 ID:/KaxkJFj0.net
年齢を考えるとリカルドはルノーに行って正解だったよ
さすがに30憶以上の金で複数年ならルノーで余生を過ごすってのはアリ。どのチームに行っても王者にはなれないのだから
レッドブルにいてもタッペンを王者にするんだからセカンドとしての役割しか期待されない
ボッタスなんか10年後にはほとんど忘れ去られてるだろ
ボッタス?誰だっけ?あーそんなやつもいたなってレベルになってる

49 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:53:15.68 ID:gq/cK8UB0.net
>>35
お前らアロンソ嫌いだったんじゃないの?

50 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:54:41.82 ID:3lcrkVyr0.net
初めてレッドブル買ってきたけど1本280円もするのか。
もっと安く買える店を探そうw

51 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:56:49.45 ID:mjoYe7E20.net
ライバルたちはハイブリッドエンジンに代わって以来5年間パッケージを熟成させて
きたのに対しRBはホンダPUに変更しての初戦。上出来すぎるだろう。
パッケージ最適化にあと数レースかかるだろうしスペインGPあたりから本領発揮かな。

52 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:57:05.36 ID:+mgwcd4u0.net
>>38
親日大使なみ

53 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:59:09.84 ID:/KaxkJFj0.net
アロンソが嫌いなお前らは多いな
だけど勝つための最短を行くならアロンソの起用しかないだろう
能力はあるが性格がムカツク奴といがみ合ってさよならして、後に再タッグを組んで破竹の快進撃
少年漫画によくある王道展開だわな
王道ってのはつまり古今東西そういうケースで成果を上げてきたケースが大量に合ったという証明

54 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:00:38.79 ID:eDljw9Mg0.net
アロンソがマクラーレン復帰したらノリスに負けそう

55 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:01:36.29 ID:bdQCV9uar.net
ルクレールが決して遅い訳じゃないんだからフェラーリと戦えたのはポジティブじゃないの

56 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:03:11.91 ID:E/uOl9rp0.net
先生なら今のストレートのスピードを保ちつつ、コーナーも速めることができるだろう。

57 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:04:31.73 ID:xM9yGDx10.net
マシントラブルが無いなら戦略も駆使してガスリーはポイント取らないとマズイだろ
トップを目指していくなら逆境でもひっくり返していかないと

58 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:06:03.38 ID:29bsxEPW0.net
>>57
三強の最後尾まで追いつくのがノルマだとしたら不合格の可能性高い

59 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:07:16.59 ID:+mgwcd4u0.net
>>54
見たいからサインツRBに戻してアロンソ枕に入れよう

60 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:08:14.96 ID:tfZP1CMC0.net
バトンじゃだめなの?

61 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:13:02.86 ID:bdQCV9uar.net
>>58
スタート2コーナーでせめて2台、
コース上でタイヤ交換までに4台、
ハースがマクラーレンとアルファを撃墜して4台。
よし追い付くな

62 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:14:03.36 ID:gWp0VeXc0.net
ガスリーのQ1落ちを批判する人が多いけどある意味しょうがない面もある。
セッション時間が終了した時点で8位にいたんだから。
その時コース内にいた車にバタバタと抜かれて落ちちゃったけどそれほどコースコンディションが良くなってるなんて誰も予想できなかったんじゃないの?
車の仕上がりは良いんだから決勝で頑張ってもらえばいいよ。

63 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:14:23.99 ID:YEyzq6cL0.net
【新しい元号は分合″にすべき】 世界教師マ@トレーヤが提唱する『分ち合い』にちなんだものにしろ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552791111/l50

無関心と自己満足にふけってる輩は日本から去れ!

64 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:15:20.64 ID:Tv+4VZLs0.net
ハミルトンもブレーキおかしかったり
ステアリングホイール曲がったまま付けられたり色々あるからな

65 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:15:26.23 ID:29bsxEPW0.net
>>62
それはタッペンもベッテルも同じ条件
そこで遅かったことをホーナーにチクリと言われてる

66 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:16:43.20 ID:Tv+4VZLs0.net
最初のアタックから大して速くない気がしたんだが
なんでOKだと思ったんだろうな

67 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:16:59.31 ID:Xna2mkSl0.net
去年のボッタス見ると、ガスリーはポイント取れたら大成功だろう

68 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:19:24.33 ID:t016n5mrp.net
>>53
安くアロンソ乗せれるなら願ったりかなったりだ。
嫌いだが実利を取るべき。

69 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:20:25.62 ID:zGcH6qwXa.net
>>61
おい、三行目

70 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:25:15.24 ID:g4b8AtRha.net
アロンソがレッドブルに乗るのは
ホンダが拒否するから。
インディホンダだってアロンソ拒否しただろえ

71 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:27:03.10 ID:85hJfANq0.net
アロンソアロンソうるさいなぁ〜早よ成仏せいや!亡霊ヲタ

72 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:27:56.44 ID:ywpjuVNv0.net
FLってのは言ってしまえば3強の最下位走行中の車の物な訳だ。
終盤にわざわざピットに入ってソフトを履き、それでも順位が落ちずに
さらに上の車はチームメイトが牽制することでFL狙いを阻止できる。

つまりほぼRBポイントな訳。で、当然フレッシュなソフトタイヤを本選で1つ残したい。
そうなるとQ1で1本浮かせたいと考えるのは当然だろ?
戦略担当の舐めプじゃ無くて、当然目的のあった戦略だよ。

73 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:28:18.09 ID:yxg5vEnN0.net
https://www.youtube.com/watch?v=uWXtPxRY1rM&feature=share

74 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:29:34.01 ID:oupxUMrv0.net
アロンソは速いけど車の問題点をフィードバックする能力が無いと思う
マクラーレンのシャーシは良いと言ってた時点で説得力皆無だよ
まぁマクラーレンに言わされてたのかもしれないけど

75 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:38:53.61 ID:X5JKrKjqa.net
>>74
まあ、ウイング立てて滑らないから、乗りやすかったのは
確かだしw

昨シーズンは、乗りやすいけど、何故だか遅いって嘆いてたw

76 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:44:45.05 ID:Yg7m53z9H.net
>>74
マクラに言わされてたというか、アロンソはマクラの株主だよね?完全にグルだと思うが。

77 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:58:28.80 ID:/KaxkJFj0.net
レースはじまるぞおおおおおおおおおおおおおおおおお

78 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 13:59:50.74 ID:JIC0JCfS0.net
とにかく表彰台頼む!

79 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:04:49.43 ID:X8S02WmOM.net
俺、今日赤牛優勝なら今後が期待できる
ので50インチモニター買う(^^♪

80 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:10:23.12 ID:JIC0JCfS0.net
ロケットスタート行け!

81 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:11:34.18 ID:srDub49P0.net
久しぶりにマジでドキドキする。

82 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:20:12.40 ID:hnnRU6QD0.net
いやーここまで差が付くか

83 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:23:43.50 ID:mQOQlxyI0.net
ガスリー思ったほど上がってこないな

84 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:25:34.82 ID:zB/ZmZs+0.net
同じエンジンがDRSで逃げたら届かんよな

85 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:26:16.46 ID:YziZUx+T0.net
ギャスリー付けてカッコつけて!

86 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:28:10.78 ID:xA5N8tf30.net
ガスリーがクビアト抜けない

87 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:30:20.94 ID:nUSS/za70.net
ルノーバルサンw

88 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:32:00.95 ID:ywpjuVNv0.net
ガスリー10周かけて1台も抜けないじゃんw
最後までクビアト抜けないんじゃね?

89 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:44:25.92 ID:4EmBOUZWa.net
タッペンこれ1ストップなら3位行けるね

90 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:51:17.98 ID:BE0hrfeC0.net
アルボン以外1ストップ作戦
上手く行くかな

91 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:51:43.47 ID:Z7AzuzMQd.net
レッドブルはルノーと別れて良かったと思ってるに違いない
Bチームとか言う前にまともなエンジン作ないルノー
アビデブールの言い訳楽しみ

92 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:57:27.69 ID:JiW70X3ka.net
ガスリーはミディアム、ソフト、ソフトの2ストップで渋滞回避する作戦とったらよかったんじゃないの?

93 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:57:28.79 ID:LmHVyWm40.net
ホンダアンチのリカルドはタッペンの走りをどう見てるんだろうな

94 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:58:06.58 ID:s/RpVDC2F.net
表彰台行けそう?

95 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:58:07.36 ID:Y0gr3JTx0.net
ガスリーはよ入れろよ

96 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:59:05.66 ID:Lgv/5unw0.net
レッドブルタイヤもつね
表彰台狙えるかも

97 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:59:15.42 ID:xA5N8tf30.net
ベッテル抜いた

98 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:59:32.19 ID:zB/ZmZs+0.net
フェラーリを交わすって夢みたい

99 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:59:50.17 ID:S9aK/BAz0.net
抜いた!!

100 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 14:59:54.73 ID:Z7AzuzMQd.net
シーズン中にガスリーとクビアト交代ありそう

101 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:00:14.33 ID:IpShlE+Dd.net
おお、フェラーリ抜いたで

102 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:00:18.53 ID:JIC0JCfS0.net
ベッテルを交わせ!

103 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:00:24.13 ID:Z7AzuzMQd.net
ルノー勢だけ蚊帳の外

104 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:00:30.50 ID:JiW70X3ka.net
パワーでフェラーリを抜いたか、これはすごいわ

105 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:00:37.88 ID:eSmrQ0IE0.net
やっぱりレッドブルおじさんの発言だけは信用できる

106 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:00:41.11 ID:YuCJMTOi0.net
自分涙いいでしか!!

107 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:01:00.57 ID:elhxBrXY0.net
タッペンナイス、酒が旨い

108 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:01:01.02 ID:JIC0JCfS0.net
よっしゃあああああああ

109 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:01:08.71 ID:9O2quaYs0.net
スゲー!

110 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:02:45.78 ID:KvPYKxQ70.net
うあああああああああ

111 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:03:40.88 ID:9O2quaYs0.net
リカルドご愁傷様

112 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:04:15.38 ID:caKXLltU0.net
ペッタンペッタンペッタンペッタン!

113 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:04:46.36 ID:Y0gr3JTx0.net
次はNOT HONDAだ!!!

114 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:04:46.85 ID:9O2quaYs0.net
もしかするかもしれんね

115 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:05:31.24 ID:JrDzxJmcr.net
タッペンがんがれ!

116 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:05:45.18 ID:BE0hrfeC0.net
マックス下手すりゃ2位どころか優勝!!!!!?

117 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:05:45.61 ID:X8S02WmOM.net
これ、メルセデスのタイヤが持たなければ
優勝くる?

118 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:07:15.26 ID:KvPYKxQ70.net
ぼっさんもう一回入るんけ?

119 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:07:34.98 ID:9rPcKCHgd.net
ガスリー入らんの?

120 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:08:50.33 ID:JiW70X3ka.net
>>119
ガースリーはテストでクラッシュした罰でロングランテスト中です

121 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:09:27.13 ID:4EmBOUZWa.net
>>120
これだなw

122 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:10:45.09 ID:9rPcKCHgd.net
>>120
お仕置きやな

123 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:11:14.28 ID:iP1M1UUT0.net
ガスリー、おそくね???なんでこいつ昇格させたの?

124 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:11:43.46 ID:h6Itz9s30.net
ガスさんまたクビアトの後ろかぁ…

125 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:13:43.53 ID:xA5N8tf30.net
ガスリーのライバルがクビアト

126 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:14:26.51 ID:9O2quaYs0.net
国際映像映りまくり

127 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:16:24.61 ID:BE0hrfeC0.net
今年はだゾーンかCS契約する価値あるかも

128 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:16:34.60 ID:elhxBrXY0.net
タッペン、ハミチン喰えないかなぁ

129 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:16:42.21 ID:crswRpHt0.net
>>120
説教マシンかw

130 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:18:25.51 ID:caKXLltU0.net
ガスリーシートヤバくね

131 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:18:43.13 ID:zB/ZmZs+0.net
ガスリーはクビアトについていけないのか。クビアトはストロールに迫ってるのに。新品ソフトで何やってんだよ

132 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:20:29.16 ID:elhxBrXY0.net
タッペン!タッペン!

133 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:20:44.81 ID:h6Itz9s30.net
ハミルトンに仕掛けるのかな……ドキドキ

134 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:21:26.12 ID:9O2quaYs0.net
タイヤ温存させてたから仕掛けるね

135 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:22:30.71 ID:6Pfd+4O+M.net
ガスリー17位スタートなら仕方ない
1ポイントでも掴めたら大成功だよ

136 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:23:17.59 ID:nUSS/za70.net
タッペンあと8周後に仕掛けるらしい

137 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:24:09.99 ID:JiW70X3ka.net
ガースリー、1’27’654と、下位でいまさら異次元の速さを発揮中

138 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:24:41.89 ID:s458mIB+0.net
ガスはファステスラップのポイント狙いに切り替えろ。

139 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:25:51.31 ID:JiW70X3ka.net
腕が悪いから27秒切るのは無理だろ

140 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:26:25.03 ID:F7RtOGdo0.net
正直に言うと、トロにポイントとらせてあげたい

141 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:26:37.34 ID:h6Itz9s30.net
あー!タッペン……

142 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:26:46.81 ID:JiW70X3ka.net
あ・ぶ・な・い・!
心臓に悪いw

143 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:27:03.68 ID:h6Itz9s30.net
もう3位でいいよ……w

144 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:27:34.18 ID:JiW70X3ka.net
同感w

145 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:28:40.99 ID:zGcH6qwXa.net
ガスリーどうせならファステスト出して11位というお笑い記録を狙え

146 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:28:48.66 ID:JiW70X3ka.net
ガースリーはクビアトに引っかかってるところを見るとストラテジー失敗やな、かわいそうに

147 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:28:58.60 ID:h6Itz9s30.net
お、ガス抜くか?

148 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:29:35.50 ID:ESFlKC+Xr.net
レッドブルが周回遅れw

149 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:30:46.65 ID:h6Itz9s30.net
タッペンはえー

150 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:30:48.37 ID:caKXLltU0.net
タッペンwww

151 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:31:15.74 ID:JiW70X3ka.net
25秒開いてるからボッタスはピットに入ってもトップで戻れるだろ

152 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:31:41.48 ID:doZkQPap0.net
ガスリー遅すぎてマジでピンチ

153 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:31:53.07 ID:6Pfd+4O+M.net
年間コンストポイント考えると毎レース上位ダブル入賞じゃなければ厳しいだろうね
ガスリー予選の戦略ミスが響くね

154 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:32:57.06 ID:0omJptSlp.net
レッドブルはええええええ

155 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:33:21.43 ID:xA5N8tf30.net
ガスリーは周回遅れ

156 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:33:44.43 ID:elhxBrXY0.net
まだ初戦だよ、ネガティブな意見は早いよ♪

157 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:34:13.75 ID:wCWsSerqa.net
カスリーはなんでこんなに遅いんかね?

158 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:34:34.45 ID:elhxBrXY0.net
タッペン!タッペン!

159 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:34:56.33 ID:S9aK/BAz0.net
マックス! ファステスト!

160 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:34:59.84 ID:h6Itz9s30.net
タッペンまたファステストぉ!

161 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:35:11.02 ID:nUSS/za70.net
タッペンファステストキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

162 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:35:25.77 ID:ESFlKC+Xr.net
リカルド

レッドブルにいれば良かったかも・・・・

163 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:35:33.36 ID:JiW70X3ka.net
ファステストラップポイントの1ポイントのために1位を走ってるやつが無理する必要あんの?

164 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:35:35.89 ID:SILNq5Cl0.net
タッペン凄すぎ、ホンダにとっちゃセナの再来だな。

165 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:36:00.06 ID:h6Itz9s30.net
最速ラップもういらないから!ワロタ

166 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:36:09.35 ID:JiW70X3ka.net
タッペンはさっきのコースアウトでタイヤにダメージなくてよかったな

167 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:36:37.52 ID:QMzbxeKk0.net
ヘルス速いガス遅い

168 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:36:38.22 ID:oupxUMrv0.net
初代ファステストラップホルダーとして名前残すかどうか

169 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:37:44.02 ID:doZkQPap0.net
フェラーリ抜いたタッペンとトロロ抜けないガスリー

170 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:38:23.64 ID:caKXLltU0.net
ぼっさんはえー

171 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:39:15.65 ID:+HaDvjJp0.net
ガスリーもう1-2周早くピット入ってたらクビアト前に余裕で入れたのかもしれないけれど
というか何故簡単にピットアウトから抜かれたのかな

172 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:39:24.97 ID:oupxUMrv0.net
残念

173 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:39:35.30 ID:KvPYKxQ70.net
ぼっさん無双(´・ω・`)

174 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:40:09.76 ID:JiW70X3ka.net
ハミルトン激オコぷんぷん丸やろうな

175 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:40:52.42 ID:JiW70X3ka.net
レッドブルは不安を払拭して最高の結果を得たな

176 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:41:08.35 ID:S9aK/BAz0.net
タッペン オーストラリアGP V6になって過去最高の3位!

おめでとう!!

177 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:41:22.85 ID:KvPYKxQ70.net
タッペンおめ!

178 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:41:34.25 ID:oupxUMrv0.net
3位おめ
タッペンは今年を期待させるレースだったよ

179 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:41:52.54 ID:xA5N8tf30.net
ドライバーはトータルで戦力ダウン
トロロッソ抜けないレッドブルを初めて見た

180 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:41:57.85 ID:nUSS/za70.net
ホンダあっさり表彰台ww八号さんも現地行った甲斐があったなw

181 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:41:58.99 ID:6EyQJy590.net
惜しかった
でも最高
マックスありがとう

182 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:04.01 ID:u2HBlJL60.net
あのミスったのが痛かったな

183 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:04.15 ID:4EmBOUZWa.net
レッドブルの得意なサーキットだとこれどうなるんやろ
ワクテクが止まらんわ

184 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:12.45 ID:Q9sH6YeB0.net
よっしゃ!レッドブルホンダおめでとう!

攻めて手に入れた表彰台ってのが素晴らしい。

185 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:14.97 ID:7IXiVDbj0.net
フェラーリに30秒以上差付けて3位は凄い

186 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:17.17 ID:IZLjEugha.net
>>175
タッペンはその通りだが
ガスリーにはこの先不安だらけだよ…

187 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:24.50 ID:1cfZXi/Op.net
フェラーリより速い事はいい事だよ

188 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:28.39 ID:ESFlKC+Xr.net
おめ!

189 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:30.84 ID:s458mIB+0.net
ハミよりぼっさんの方が速そうだな、今年は。

190 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:56.36 ID:2nfzRYI50.net
>>183
レッドブルが得意なサーキットってどこなんですか?

191 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:42:59.59 ID:85hJfANq0.net
マックスおめぇぇぇ!

192 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:43:09.94 ID:Q9sH6YeB0.net
ガスリーは今回仕方ない。

焦らず、完走したことを評価だな。

193 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:43:29.50 ID:4EmBOUZWa.net
>>190
つぎは勝てる場所だったはず

194 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:43:48.55 ID:2nfzRYI50.net
メルセが速いけどハミルトンよりボッタスが覚醒しそうでそうなるとハミルトンが不満分子になってチームが分裂しそうw
というかそれしか期待できないwww

195 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:43:52.90 ID:u2HBlJL60.net
>>186
クビアトと交代で

196 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:44:05.16 ID:85hJfANq0.net
ガスリーは次や次!流れ変えよ

197 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:44:07.83 ID:ib17uO9+0.net
タッペン表彰台おめでとうございます! 祈願書込して良かった(^^;
しかしメルセデスは余裕綽々なのがちょっとなOrz

198 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:44:10.86 ID:Xqw0m/lJ0.net
ガスリーはレースで1台も抜いてなくねない?
クビアトに抜かれただけ

199 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:44:47.40 ID:WtjKeQPP0.net
今シーズンは面白くなりそう、レッドブルホンダの活躍はもちろん、中団以降の接戦を見ていても

200 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:45:04.42 ID:SILNq5Cl0.net
ボッさんも去年辛かったから素直に祝福できるね、おめでとう。
ホンダも苦難を経て遂に表彰台に立てた、頑張ってる人達の努力が実る瞬間て嬉しくなるね。

201 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:45:18.31 ID:eSmrQ0IE0.net
やったねたぺちゃん!

202 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:46:09.66 ID:hXfaACHka.net
マックス凄いな
よくベッテル抜いた

203 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:46:24.96 ID:p/Ch9RAs0.net
オコン「来年戻れるよねこれ?」

204 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:46:33.73 ID:tuQPapVU0.net
今年は実質一台体制で、ポイント的に辛い。

205 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:46:37.06 ID:7SU+v29G0.net
予選前に予選でフェラーリの前ならワンチャンあるかもって書いたけど
あんだけはねてたのにレースペースも良いのかよwメルセデス

206 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:46:39.10 ID:CowD+q0A0.net
レッドブルの得意なコースなら勝てるな

207 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:46:48.40 ID:Q9sH6YeB0.net
ガスリーは今心のリミッターかかってるんだろうから仕方ない。
むしろ良く自制したと言える。今回は無理せず完走で良し。

最初のピットストップまではクビアトの後ろで
タイヤ温存してたんだから、ピレリの発表が合ってりゃ
ジャンプアップもあったろうが、そうならなかったから不運だった。

ホントクソタイヤw
言ってる性能出せよ、詐欺だろ。

208 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:46:57.55 ID:zGcH6qwXa.net
>>198
スタート後ちょっとしたらもうクビアトの後ろだったから何か1台抜いてたんじゃね

209 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:47:18.47 ID:ywpjuVNv0.net
ガスリーは1台たりとも抜いてない。
ジョビナッチ渋滞のノリスとかが勝手に後ろに行っただけ。

クビアトを抜けない奴がフェラーリを抜けるの?w

210 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:47:19.35 ID:Mz4VuH/h0.net
https://i.imgur.com/SY3M3Gv.gif

211 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:47:45.45 ID:WtjKeQPP0.net
芝生に出てなかったらハミルトンいけたんじゃ、という気がしてしまうな

212 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:48:20.88 ID:Xna2mkSl0.net
>>198
ジョビナッチ抜いてる

213 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:49:05.76 ID:wMUmBa0X0.net
ガスリーさよならだね
常勝チームには向いてない

214 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:49:05.99 ID:0XM6ylCt0.net
ガスリー情けないなあ
マックス見るとえらい差を感じる

215 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:49:21.46 ID:8T5EoFgyM.net
ベッテルをガチンコでオーバーテイクしたフェルスタッペン
クビアトのケツを追いかけただけのガスリー

ガスリーまじでシーズン終了まで残れるのか?

216 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:49:25.42 ID:5SN212LQ0.net
結局予選も決勝もフェラーリは喰えたが、メルセデスには歯が立たずか・・・
チャンプは無理だな

217 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:49:26.84 ID:u2HBlJL60.net
>>211
今インタビューで芝生なくても難しいかったって言ってたな
まあそれでもメルセデスと最後まで争ってこの結果だし
PU導入後の最高順位だしよかったと言ってたな

218 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:49:43.09 ID:43ZfzmKL0.net
>>208
リカルドがウイング飛ばしたので

219 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:49:55.73 ID:WZruI8ME0.net
       
レッドブルホンダ デビュー戦3位きたーーー!トロロッソ入賞!ガスリーとマクラーレンはノーポイント
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1552804975/
         

220 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:50:09.55 ID:Q9sH6YeB0.net
ファステスト取るかと思ったが惜しかったなw
メルセデス余力あり過ぎだ。

221 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:50:10.87 ID:ib17uO9+0.net
ガスリーは前のクビアトと接近した時にチームの無線でホールド(そのままな)って
言われてた気がする(w

222 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:50:16.93 ID:344NljXl0.net
>>174
スタートミスした奴にかw

223 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:50:41.26 ID:2YN9K9Ym0.net
メルセ&RB 2強チームが入れ替わった

224 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:50:56.57 ID:P6zcGZSA0.net
いきなり表彰台おめ!

225 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:51:50.50 ID:6EyQJy590.net
メルボルンでだぜ
やったああああ

226 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:51:54.07 ID:IE55Ow4S0.net
レッドブルやばくない?
ポイント取れるのがタッペンしかいないじゃん
レッドブル乗って11位とかなめてる

227 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:52:07.51 ID:JiW70X3ka.net
>>211
ベストラップの差が1.1秒もあるからね

228 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:52:23.95 ID:xCJ7BBXg0.net
枕時代に表彰台圏内でフェラーリ抜いたのは何回あった?

229 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:52:47.85 ID:V5zL7lWW0.net
今年は1台体制か

230 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:52:53.35 ID:+ybRriGwd.net
>>226
しかも周回遅れ

231 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:53:03.48 ID:HFAk682r0.net
流石にガスリーヤバいな

232 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:53:05.08 ID:OZY9yuzM0.net
チャーリー。。。

233 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:53:09.79 ID:qkTe6Ip30.net
>>211
とは言ってもハミルトンも余裕残してそうだったし何ともわからんな
ひょっとしたら…とは思ってしまうけど

234 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:53:24.33 ID:UTrbW8Ee0.net
今年は1台体制

235 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:53:57.50 ID:0Jb7/lc40.net
>>221
オーバーテイクボタンを5秒ホールドしろ
だと思われ

236 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:54:14.01 ID:hmgD0fcf0.net
ガスにはがっかりた。クビにしたほうがいいかもね。タッペンホンダおめでとう

237 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:54:54.88 ID:8T5EoFgyM.net
ガスリー周回遅れだけどレッドブルがトラブル無しで周回遅れになったのいつ以来?

238 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:55:00.51 ID:Q9sH6YeB0.net
そうそうオーバーテイクボタンってなんだろな

239 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:55:12.41 ID:3h5odsCN0.net
マックス「最後の10周が面白くなるよね」
レッドブル「そうだね」

ラスト10週→マックスがコースアウト

いや何やってんの

240 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:55:29.12 ID:CowD+q0A0.net
決勝レースで、特に大きなアクシデントもなく、天候も良好で、ドライバーの大きなミスが3チームともなくて、ピットミスもなく
マシンとドライバーの力のみの結果で、これ

2 L.ハミルトン メルセデスAMG +23.741
3 M.フェルスタッペン レッドブル +24.790
4 S.ベッテル フェラーリ +48.073
5 C.ルクレール フェラーリ +51.421

フェラーリ2台に勝って、最強メルセデス・ハミルトンの直ぐ後ろとか、すごいよ

241 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:55:43.46 ID:/Ge9Wcxn0.net
ガスリーはやっぱり感
実力こんなもんっしょ

242 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:55:43.59 ID:u2HBlJL60.net
>>233
タッペン本人があれなくても厳しかったと言ってるからな

243 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:56:06.92 ID:uKou3APq0.net
ガスリーよりマークウェバー復帰させた方がいいんじゃw
体重制限も緩和したし

244 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:56:20.29 ID:72CP7UZWa.net
クビアト再出戻り来る?

245 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:56:26.00 ID:u2HBlJL60.net
>>240
しかもレッドブルの苦手なコースでな

246 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:56:46.90 ID:KhGJHRtH0.net
ガスはトロ時代に鳩にカムフラージュされてたのが今回で暴露したな
タッペンと比べたら酷だがレースセンス無さ過ぎだよ

247 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:57:11.68 ID:rUtCuPdi0.net
ボッタスが異常に速すぎたけどハミとは互角だしフェラには圧勝してるし面白いシーズンになりそうだ
ただガスリーえてめーはダメだ

248 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:57:29.35 ID:2nfzRYI50.net
ガスリーおろしてアロンソっていうてもあるな
どう?

249 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:57:33.09 ID:S9aK/BAz0.net
メルセデスはボッタスとハミルトンの争い。
フェラーリはベッテルとルクレールの争い。
レッドブルはタッペンのみ。

タッペンのチャンピオン獲得の可能性もあるね。

250 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:57:42.17 ID:xCJ7BBXg0.net
フェラーリ 22P
レッドブル 15P

251 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:57:42.49 ID:o5fU6Wex0.net
初戦で評価決めるのは酷だろ
タッペンは21歳にしてすでに参戦5年目
ガスリー23歳でやっと参戦2年目

ベテランとルーキーみたいなもん
ガスリーの評価を下げるのは早すぎ

252 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:57:47.90 ID:ib17uO9+0.net
>>235 指摘ありがとうね。だとするとガスリーはクビアトに抑え込まれたってこと?

253 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:57:48.51 ID:0Jb7/lc40.net
>>238
去年からあった
バクーで使いすぎて電池切れしてたからMGU-Kのパワー関係かと

254 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:58:08.24 ID:elhxBrXY0.net
ガスリーは予選が失敗しなければいいレース出来たと思うよ、だから悲観する必要なんてないよ。

255 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:58:34.96 ID:JiW70X3ka.net
>>247
互角では無いな、ハミはピット戦略失敗してるからな

256 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:58:53.46 ID:o5fU6Wex0.net
何のトラブルの無いフェラーリをコース上でバトっと抜けたのはデカいな
アンダーカットとかじゃなくて、普通に抜いたからな

257 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:58:58.28 ID:6pgd1jAD0.net
タッペンは去年より良い順位で良かった
レッドブルのポイント的には(

258 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 15:59:22.68 ID:Q95iig8Jx.net
ガスリー、オーバーテイク0ってのがやばいな
途中交代あるでこれ

259 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:00:03.46 ID:ywpjuVNv0.net
クビアト+STR14+ハードタイヤ>ガスリー+RB15+新品ソフトタイヤ

もう、どうすればいいかは自明でしょ。
バンピーサーキットだからとか抜けないコースとかいった以前の問題だよ。
実際、クビアトはガスリー抜いてるわけだしw

260 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:00:31.64 ID:rUtCuPdi0.net
スピードトラップ最速フェルスタッペン
トロの二台も上位だな

261 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:00:32.99 ID:o5fU6Wex0.net
ガスリーの担当者が無能すぎるんじゃないかと思う

262 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:00:39.63 ID:g2h/aVJv0.net
>>192
新品ソフトでハードのクビアト最後まで抜けなかったのは印象悪過ぎる

263 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:00:39.66 ID:55jtW5Om0.net
しかしハートレーってどんだけ遅かったんだよと思うわ

264 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:00:45.73 ID:0Jb7/lc40.net
>>252
トロはトップスピードが予選で2位とか3位とか速い
逆にRBは下の方
DRS+OTボタンでもストレート勝負は厳しかったかと

265 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:01:01.55 ID:tuQPapVU0.net
>>248
クビアトの方が面白い。

266 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:01:02.50 ID:EjF4QWK30.net
序盤でジョビナッツィは抜いてるんじゃない?それだけかもしれんけど

267 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:01:09.26 ID:Ssf+wUkWa.net
クビアト 「彼は僕よりも速い車のはず…なぜ彼が抜かなかったのか分からないけどね」

268 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:01:43.99 ID:uKou3APq0.net
とりあえずルクレールより速くてベッテルを抜ける車だってのはデカいわ

269 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:01:46.37 ID:Q9sH6YeB0.net
昨年もここはタッペンがアロンソ抜けず、6位どまり。
ボッタスもかなりオーバーテイクに苦しんで、予選10位から8位

ガスリーは最後尾から11位ってことで、まあこんなもんでしょ。
特に今回はハードの速さが予想外過ぎた、しゃーない。
ガスリーの前半の粘りが完全に無駄になったからな。

あれは今回、ガスリーが唯一光ったところだよ。

270 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:01:56.29 ID:KhGJHRtH0.net
テストの時から不安だったが
やっぱりガスにブルは荷が重い

271 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:02:01.30 ID:GItbXHKF0.net
がスリーはまだ結論出すには早すぎる
バーレーンは去年のベストリザルトサーキットだし、どうなるか見てみよう

272 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:02:19.60 ID:jl1Akab0M.net
オバーテイクボタン知らない奴多いのな。
昔ならミクスチャーボタンとも言うが要は一時的に燃料濃度を上げるボタンだよ。
ただ、今はレギュレーションの関係もあるので同じ仕組みかは分からない。

273 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:02:21.58 ID:uKou3APq0.net
>>248
マークウェバーでもええで

274 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:02:41.06 ID:gyfAWQPn0.net
>>216
今年は2位でもOK

275 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:02:49.73 ID:0Jb7/lc40.net
タッペンがオーバーテイクした方法が最適解だね
コーナーで目一杯詰めてトゥからのオーバーテイク

276 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:03:01.46 ID:YKfiSoFu0.net
まず最初にマックス、3位おめでとう!
素晴らしいレースだったし、フェラーリの前にでれたことが何よりGJ
そしてクビアト10位おめでとう!
前を走るレーシングポイント、ルノーよりも早いペースで走れてたことにこれからも期待できそうだ
アルボンはレースペースは良かったけど展開に恵まれなかったのが(>_<)だけど無事完走できて良かった
ガスリーくんは抜くのが下手だね、以上

277 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:03:04.19 ID:sbimVunW0.net
早く入ってもクビアトの後ろ
渋滞なってるし条件は悪いが抜けないのは酷い
マックスやリカルドなら強引に抜いてるのが想像できる

278 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:03:05.82 ID:iaLRu1Yra.net
マックスおめでとう!
ガスリーお疲れ、次戦頑張れ!

田辺さん、ホンダの人達おめでとう!

279 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:03:54.91 ID:Q9sH6YeB0.net
タッペンがフェラーリぶち抜いたのは痺れたな。

最後攻めたらコースアウトして、それでも攻め続けたのはヒヤヒヤだったが
まあ、こういうのは琢磨に鍛えられてるから平静に見れたわw

280 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:04:11.38 ID:ib17uO9+0.net
>>264 なるほど >>259のコメントからも今年のトロは速いってことで(^^;

281 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:04:14.70 ID:x6CEyeXs0.net
ガスリーはテストで2回壊してるし、前が同じグループのクビアトだから
萎縮して大胆な走りできなかったんじゃないのかな。いずれにしろ残念な結果に終わったな
まぁ次は好成績残したバーレンだから、期待してるわ

282 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:04:19.02 ID:6EyQJy590.net
去年とは全然違うわw
今年はフェラーリブチ抜いて、ハミチンにあと一歩
またハゲのやる気に油を注いだと思う

283 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:04:44.28 ID:pVfGQNpt0.net
素晴らしい3位だったな

284 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:04:56.46 ID:QmsU9id70.net
チーム内のドライバーのレベルが違いすぎてもうね

285 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:05:05.26 ID:Q95iig8Jx.net
タッペンがリカルドをOTするシーンがみたかったな

286 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:05:07.26 ID:hPT5lr+O0.net
ガスリーは自分抑えて偉かった
当てないことを心掛けれるのも早いと同義だ
MAXは素晴らしい 100点
ホンダはエンジンよく回ってた
フェラーリよりいいかもしれない

287 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:05:21.13 ID:z0D0y82D0.net
取り敢えずおめでとう。期待通りのスタートだと思います。
ガスリーはまだまだ修行が必要ですね。

288 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:05:44.12 ID:uKou3APq0.net
メルセデスは雲の上だがフェラーリに対抗できたのは非常に頼もしいわ
リカルドも残ってればセイムパワーのエンジンでフェラーリと戦えたのに

289 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:05:45.22 ID:EjF4QWK30.net
>>272
いまは燃料流量が制限されてるから、無理では。
オーバーテイクボタンってのはMGU-Kのアシストを増やすやつじゃないの?

290 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:05:50.53 ID:Xna2mkSl0.net
テストで予選とレースシミュ出来なかったけど何とかなった
レッドブルとマックスすげえわ

291 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:06:01.83 ID:rUtCuPdi0.net
こりゃもう究極奥義“アロンソ召喚”使うか?

292 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:06:25.81 ID:Q9sH6YeB0.net
無理してぶつけてたらガスリーのレース人生終わりかねないんだから
レースは慎重だったろうししゃーないわw

293 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:06:58.93 ID:o5fU6Wex0.net
アロンソ「ホンダとタイトルを取る準備は出来ている」

294 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:07:09.06 ID:zNsj7+Dy0.net
ガスリー車は高速コーナーでは追いつくが、ストレートではDRS開けてるのに追いつけない
トロロッソのストレート速いのかなw

295 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:07:15.07 ID:XPkRHmYW0.net
クビアトは単独なら27秒台で走る速さあったんだからあれを抜けってのは酷な話だろ
クビアトだってストロールに詰まってたしストロールのDRS使える展開なんだから

28秒台のノリスやグロージャンが31秒台のジョビナッツィ抜くのにどれだけ手間取ってたか見てたろ?
ジョビナッツィはタイヤ終わってたけどクビアトはタイヤ終わったなかったんだし
メルボルンは無理

296 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:07:29.20 ID:IY/GwcHk0.net
フェラーリ抜いた時はちょっと涙でたわwマックスおめでとう!

297 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:07:33.09 ID:wGiPEbkV0.net
ジャックビルヌーブはなんと言い訳するのだろう

298 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:07:38.95 ID:YKfiSoFu0.net
>>291
アロンソ『レースをする準備はできてる』

299 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:07:41.61 ID:hm9enxy90.net
ハートレーは一応壊さずデータ班として多少役に立ったけどガスリーはプライド高そうだからどうなるか
結局今回実力でオーバーテイクしていない
抜きにくいとか言う言い訳はフェルスタッペンが消したし

300 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:07:43.39 ID:JiW70X3ka.net
>>289
放送中言ってたとおり、1秒以内に近づいたらリアウィングをフラットにしてスピード出せるように切り替えるボタンじゃないの?

301 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:07:46.63 ID:u2HBlJL60.net
>>293
お前はGP2シャーシにでも乗ってろw

302 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:08:23.82 ID:Q95iig8Jx.net
>>291
ガスリーがアゼルバイジャンまでこんな感じならアロンソと交代もありえる?

303 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:08:26.78 ID:EjF4QWK30.net
>>300
それはDRSでしょ。全然別だよ。

304 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:08:43.23 ID:otcFxXHx0.net
ガスリーほんまテストの時からいいとこがまったくないな・・・

305 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:03.99 ID:sbimVunW0.net
>>300
えっ

306 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:12.50 ID:uKou3APq0.net
ストロールがジャンプアップできててガスリーが出来ていないのは何ともいえない

307 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:16.26 ID:0Jb7/lc40.net
>>294
予選では15km/h位差があった
トロは330台ガスリー317
トラックコンディション違うから参考程度だけど

308 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:16.74 ID:rUtCuPdi0.net
マックスとアロンソのタッグならドライバーは最強レベルだろう

309 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:19.07 ID:FbTxmcfUM.net
ガスリーはミディアムスタートが失敗したね
ソフトで走り切る周回までこだわってしまった
ルクレールみたいにさっさとハードに変えておけばポイント取れた

310 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:25.56 ID:Q95iig8Jx.net
シャシーだろ

311 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:43.33 ID:YQ9WMJHp0.net
まぁこちらの手首のメンテはしてあるからあとはガスリーしだいだが現状台風一過の向かい風吹いてるよな

312 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:49.15 ID:1ClQzMK7M.net
まあガスは去年夢を見させてくれたバーレーンでどうなるかだな

313 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:49.76 ID:ywpjuVNv0.net
冷静に見るとハミルトンのタイヤ選択ミスでも勝てないってことなんだよな。
フェラーリは燃費厳しいのかな?
決勝では普通にやれば今後もフェラーリにはそこそこ勝てそう。
でもガスリーが厳しいので今年も3位だね。
トロロッソ抜けない奴はフェラーリは絶対抜けない。

314 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:50.35 ID:o5fU6Wex0.net
>>300
おいw

315 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:51.90 ID:AYh3QKnA0.net
>>246
鳩が酷過ぎるのは誰の目にも明らかだったが、それとの比較しか出来なかったからな。
鳩を長々使い続けたレッドブルのミスだな。

316 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:09:59.46 ID:XPkRHmYW0.net
クビアト自体もストロール抜いてればライコネンやヒュルケンにピッタリくっ付ける速さあったよ
クビアトと同じハード履いたヒュルケンは27秒台出せてないし

317 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:10:37.12 ID:zNsj7+Dy0.net
>>307
サンクス👍

318 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:10:57.15 ID:1ClQzMK7M.net
>>297
ハゲ「僕の友人ニューウェイのおかげ」

319 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:10:58.23 ID:VkoscxhMM.net
ここじゃ予選が全てだっただけだな、ガスリーのペースが特別遅かったわけでもない
それにしても今年のトロのマシンとクビアトは良い感じだな

320 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:11:12.13 ID:GU1FCkhD0.net
今シーズンガスリーはルクレールとの勝負だね

321 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:11:30.91 ID:sbimVunW0.net
ジョビ1台抜いただけなんだなガスリー

322 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:11:33.20 ID:amxlGE+Z0.net
ガスリーよく自重したな
去年のガスリーだったら行って自爆だったけど2回のクラッシュがそれを引き留めたな

323 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:11:43.16 ID:Q95iig8Jx.net
ガースーは壊すの恐れて保守的になってたんじゃね?

324 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:11:59.86 ID:hPT5lr+O0.net
ガスリーがこの調子なら予選さえ失敗しなきゃポイント取って帰れる
アタックで無残に自爆するやつなら終わる
グロージャンとかケビンとかた・・なんでもあい

325 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:12:28.24 ID:Q9sH6YeB0.net
ガスリーにとっては、ハードが予想外に速かったのが問題だったんでしょ。

せっかくクビアトの後ろでタイヤ温存して、一番粘って
クビアトどいたら、さらに可能な限りアタックして
最後にソフト履いて攻めまくるってプランだったろうが
クビアトが中古ハードでも速いとか、全く無駄な努力になっちゃってw

ガスリーだけじゃなく作戦担当のミスでもあると思うが、
一番ひでーのはピレリだよ。

なんだよこの公表値は。もうレースの趨勢はピレリ次第じゃねえか。

326 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:12:30.49 ID:1ClQzMK7M.net
ガスはバーレーンで優勝したら全て帳消しに出来るから期待してるぞ

327 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:12:35.31 ID:Ssf+wUkWa.net
なんだ、もうTCを一機ダメにしちゃったのか…

328 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:13:03.20 ID:uWRPia/L0.net
リカルドが残ってたらフェラーリよりポイント取れてたかもなぁ。例え予選がガスリーと同じでもあの中団連中は全部抜けてたと思うわ

329 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:13:20.88 ID:1cfZXi/Op.net
フェラーリより速い事は証明された

330 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:13:28.45 ID:o5fU6Wex0.net
>>326
ガスリーが優勝できるところでマックスが大人しくしてるとは思えない

331 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:13:53.03 ID:6pgd1jAD0.net
>>294
トロロッソは去年も最高速が結構出てたぞ

332 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:14:05.71 ID:Tzxizezg0.net
ん〜。マシーンは早い方。PUはまずまず。
チーム的には、PUの出力アップコイコイで、
7戦もたなくともOKという姿勢なら、
ドライバーがオーバーテイク不得手というのは、不味いよなァ・・・。
ガスリー、何時までチームに様子見してもらえるかだなァ・・・。

333 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:14:09.81 ID:Q95iig8Jx.net
>>328
同意せざるを得ないわ

334 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:14:19.15 ID:OOpWmMfFM.net
ガスはレッドブルにポイント貢献出来ないだろうね。

ルノーに行ったリカルドがいたら、2強に入れた可能性はあったけど。

335 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:14:19.71 ID:Ssf+wUkWa.net
>>327
ごめん、「2年前ならホンダがマクからいびられた」が抜けた

336 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:14:34.78 ID:EjF4QWK30.net
レギュレーション変わっても、抜きにくいコースではほとんど抜けないことが分かった。

予選での順位が結果を大きく左右するから、パーティーモードは重要性だね。

バーレーンではどうなるかな。去年のレッドブルは2台が早々にリタイアの鬼門だけど。

337 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:14:36.38 ID:WtjKeQPP0.net
正直ルノーザマァwwwwという気分もあるよね

338 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:14:56.15 ID:1ClQzMK7M.net
>>330
じゃあ1-2でガスリー2位でいいよw

339 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:15:13.32 ID:2PV6Q8vU0.net
みんなおめでとう

340 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:15:36.88 ID:u2HBlJL60.net
>>336
予想以上にハードタイヤがはやかった

341 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:15:43.17 ID:XPkRHmYW0.net
ガスリーはソフトで20周走る必要があった上に20周分の燃料が残ってるから無理も出来ない部分もあった
仮に20周分の燃料が残ってる段階で26秒台で走れたとしてもクビアトは27秒台で走れるんだからこのコースでは抜けない
予選のスピードトラップでもトロロッソ330km/h、レッドブル317km/hとかだったし

レッドブルのほうがダウンフォース付いてたな

342 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:16:09.86 ID:YKfiSoFu0.net
驚いたのはメルセデスがあの挙動で1ストップで走れたことだ
ワンチャンすらなかったのが残念

343 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:16:26.77 ID:pVfGQNpt0.net
>>334
リカルドはホンダがどうしても嫌だったようだからあり得ない事さ
結構無理やりな移籍だったしな

344 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:16:55.77 ID:2YN9K9Ym0.net
リカルドとルノーPUの相性は今年も最凶のようだ

345 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:16:56.57 ID:alXZhufq0.net
すっかりガスリーが去年のハートレーポジション

ハートレーの呪いかな

346 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:16:57.83 ID:rQ2xSRST0.net
タッペンすげえええ
フェラーリ抜いた時泣きにかかった
柴刈り無かったらハミルトンも抜いてたね

347 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:17:14.51 ID:0Jb7/lc40.net
>>336
でもガスリーがずーっと1秒以内を保って走れてたのは新レギュレーションの影響かなーとは思う

348 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:17:25.80 ID:KXavCCeu0.net
ガスリーは我慢のレースだった、ここは抜けないコースだから仕方ない
次のバーレーンでリベンジしてくれ

349 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:17:36.68 ID:o5fU6Wex0.net
>>343
ああいう半端な混血ほど、保守主義が強いからな

350 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:17:45.35 ID:Q9sH6YeB0.net
>>345
ハートレーとリカルド2人分の呪いだから、なかなか祓えないなw

351 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:17:48.53 ID:XPkRHmYW0.net
クビアトは後半スティントで前空いてたらマグヌッセン、ヒュルケン、ライコネン、ストロールをぶっちぎるぐらい速さがあったよ
ヒュルケンなんて同じハードで27秒台出せてないからね
それでも前が詰まってりゃああなる
ガスリーもクビアトも予選もうちょっと上手く行ってりゃな

352 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:18:03.01 ID:NvT7Ls5t0.net
タッペンの仕事師ぶりがハンパないな、「初戦で表彰台上ってホンダ上げコメント」
ホンダの社長から特別ボーナス出るんじゃないの

一方ガスリーの評価はとりあえず保留だろうけど、クビアトが評価を上げたから
相対的には下げたろうな

353 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:19:00.00 ID:hb9D0Z7T0.net
マクラーレンも別れた女は惜しく見えるだろうね

354 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:19:07.77 ID:caKXLltU0.net
まぁガスリーは最悪の状態が重なった不運もあるな(´・ω・`)
メンタル大事

355 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:19:24.17 ID:Q9sH6YeB0.net
クビアトも予選ミスってなけりゃもっとポイント獲れたんだし
今回の件でクビアト上げる奴もおかしいとは思うんだけど。

アルボンは新人だからメルボルンはこんなもん、完走だけで合格。

356 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:19:58.27 ID:HvAheDSm0.net
フレッシュタイヤで首跡を抜けないって時点でガスリーは駄目
弁解の余地ないだろ?

357 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:20:45.18 ID:tuQPapVU0.net
ガスリーは煮ても焼いても食えない奴だな。

358 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:22:15.25 ID:g4b8AtRha.net
リカルドはルノーでの年棒が30億円
それで4年間で120億円貯金できるから
ルノー移籍で正解。

レッドブルに残留したら年棒10億円しかもらえず
あと4年間いても40億円しかもらえず。
引退後の生活がダントツで違うし。

359 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:22:32.18 ID:IgvBlcqb0.net
今回改めて分かったのは、(ホンダは十分頑張ってるけど)
予選でメルセデスに0.8秒も負けて、フェラーリに0.1秒負けてたのに、決勝ではフェラーリに勝って
メルセデスに着いていけたのだから、レッドブルのシャシーがすごい
もっといえば、ニューウェイの空力が凄いのかな・・

360 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:23:00.25 ID:u2HBlJL60.net
>>358
ルノーが4年も契約するか?

361 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:23:37.48 ID:dfevN1MWa.net
>>343
リカルドはフェルスタッペン贔屓のチーム+38億の引き抜きに心が動いただけだと思う

ホンダ云々は銭ゲバと思われたくないと言うのもあったためかと

362 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:23:52.98 ID:caKXLltU0.net
>>359
頭部が体現しているしな

363 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:23:59.02 ID:2YN9K9Ym0.net
納税しないのかよw

364 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:24:16.14 ID:jl1Akab0M.net
今は接触とか絶対にしちゃいけない状態だしガスリーは臆病になってると思う。
特に身内同士でやらかしたらシート失う可能性大だし。
相手が敵チームだったらもっと攻めてたと思うしこの一戦だけじゃ
ガスリーの評価はまだまだ下せない。
去年の予選のここ一発のタイムの出し方とか見ると決して非凡なドライバーじゃ無い。
何よりガスリーの走りにあれだけ歓喜してたのは何よりも自分達だろ。
次は思い出のバーレーンだしホンダ4台全部ポイント獲得だってあると思うぜ。

365 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:24:25.52 ID:SpLMfZy50.net
>>346
外からズバッと 感動したわ

366 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:24:27.04 ID:otcFxXHx0.net
まぁこれで完全にタッペンのポチ化できるから
そう割り切ればいいよ

367 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:24:38.91 ID:Ez7p9SK0r.net
ガスリーがド下手じゃないとすればトップ3でも下位スタートだとレースペースの差が少ないから今年はしんどいな

ペナルティーでのグリッド降格がキーになる

368 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:24:42.05 ID:eDljw9Mg0.net
>>239
あれで差が3秒になったかと思えばすぐに1秒以内になってて興奮した

369 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:24:44.39 ID:3h5odsCN0.net
レッドブルもはっきり言ってメルセデスとこのタイム差はやばいと思うんだが
ハミはリアタイヤに苦戦してたけどマックスが近づいたらすぐ引き離せるくらい余裕あったし
トトのしたり顔を見るだけのシーズンになりそうだ

370 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:24:59.48 ID:wGiPEbkV0.net
まっくす「Now we can fight!」

371 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:25:11.14 ID:50uOAlV7H.net
ガスリーの何が印象悪いってクビアト相手に仕掛けられてすらいなかったのがなぁ...
その前を走るクビアトは結果的にミスして抜けなかったけどストロール相手にチャレンジしてたのに...

372 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:25:56.51 ID:u2HBlJL60.net
>>239
インタビューで言ってたけど
芝生なくてもやっぱり厳しかったと

373 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:26:19.00 ID:KhGJHRtH0.net
メルでのタッペンとハミの死闘を見てみたい
と思うほどタッペン凄すぎる

374 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:26:35.21 ID:alXZhufq0.net
ガスリーのレース後のインタビューとかでてます?

375 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:26:45.15 ID:K3QgAfez0.net
>>364
非凡なドラじゃないって、才能ないドライバーてことだな?

376 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:26:47.96 ID:Q9sH6YeB0.net
>>371
マシン壊して大目玉食らった後にチャレンジは出来んだろw

377 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:27:39.97 ID:6pgd1jAD0.net
ピットのタイヤマネージメントはレッドブルも駄目っぽいのがいかんな
ガスリーのタイヤが保ってないんだから早めにピットインさせてハードに履き替えなきゃいかんかったんじゃないか?

378 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:27:49.27 ID:49gjPdRt0.net
ファステスト惜しかったね

379 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:27:51.22 ID:A8x9rc+z0.net
ガスリーは去年のハートレーかよ

380 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:27:56.55 ID:IY/GwcHk0.net
ガスリーは悪い方向に爪を抜かれた感じするな…

381 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:28:08.65 ID:oupxUMrv0.net
タッペンのコースアウト無ければもしかしたらとか言ってる奴はインタビューぐらい見ろよ
タッペン本人があれが無くてもハミルトンとの差は変わらなかったと言ってるよ

382 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:28:11.33 ID:hb9D0Z7T0.net
>>376
それって運転が下手って事じゃないんけ?

383 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:28:55.00 ID:49gjPdRt0.net
>>369
別に引き離せたわけではないけどな

384 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:28:59.20 ID:qHCOOzuaK.net
得意なサーキットで期待しまくれるね

385 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:29:19.30 ID:Xna2mkSl0.net
ガスリーのピットもっと早く出来たよな

386 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:29:24.61 ID:hb9D0Z7T0.net
やっぱガスリーのレベルじゃレッドブルの戦略についてこれないんかな

387 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:29:28.03 ID:Q9sH6YeB0.net
>>382
そうとは言い切れんわな

388 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:30:22.12 ID:49gjPdRt0.net
>>381
速度もさることながら抜きにくいコースだから
2,3週じゃ無理だろって話

389 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:30:23.55 ID:zGI+SwVpd.net
少なくとも去年のルノーエンジンに不満たらたら状態ではなくなった上に去年よりも早くなったんだ

390 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:30:34.47 ID:1ClQzMK7M.net
リカルドはアビブーに吹き込まれたんだと思うがな
ニューウェイ引き抜こうとしたりかなりレッドブル関係者に勧誘仕掛けてたんじゃないか?
で、網に掛かったのがリカルドだけ

391 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:30:36.15 ID:eSmrQ0IE0.net
レッドブルおじさん嘘つかない

392 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:30:38.85 ID:rUtCuPdi0.net
まあまあバーレーンを見てからだろガスリーの判断は
得意のコースだからな

393 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:30:55.71 ID:EjF4QWK30.net
レッドブル首脳陣も、現時点ではクビアトの方がよさそうだと再確認しただろうね。
ガスリーにとってツライのは、F1ではだいぶ先輩のクビアトだけど1歳しか違わないんだよなぁ。

394 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:31:00.14 ID:u/CtPBiZ0.net
>>267
ガス「じゃあお前がコッチ乗ってみろよ!」

395 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:31:33.94 ID:nUSS/za70.net
はやくチーム関係者のコメントが聞きたい
とくにマルコの

396 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:31:55.28 ID:1cfZXi/Op.net
ガスリー「ぼくにはけいやくがある」

397 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:32:20.42 ID:1ClQzMK7M.net
>>395
マルコはしたり顔だろうな
「な?ホンダで良かっただろ?」

398 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:32:26.10 ID:49gjPdRt0.net
>>392
得意不得意の差が激しいのは、レッドブルのドライバーとしてはダメだろうな

399 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:32:44.40 ID:A8x9rc+z0.net
>>395 メルセデスは異次元の速さだがナニかインチキをしてる!って絶対言うだろ いや言ってほしいわ
連中毎年やってんだから

400 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:33:44.46 ID:49gjPdRt0.net
>>399
何かインチキを残してたのは事実みたいだけどな
ラジオからして

401 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:33:58.40 ID:d6DuA8Mp0.net
初戦からフェラーリぶち抜いてメルセデス追いかけ廻せるとは思ってなかった。
やっぱりクソガキはすごいよ。

402 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:34:09.41 ID:HvAheDSm0.net
抜きにくいって言うけど、タッペンはコース上でベッテルを抜いてんじゃん。
フェラーリを抜けるのにトロを抜けないガスリーは駄目駄目

403 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:34:32.23 ID:hm9enxy90.net
フェルスタッペンの残り少ない周回での芝に落としたミスは痛かった
あれがあろうがなかろうが3位だろうけど、ハミルトンとのサイドバイサイド見たかった

404 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:34:52.13 ID:Q95iig8Jx.net
ややボンセンだったな
ボンセンって変換されなくね?

405 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:35:02.86 ID:49gjPdRt0.net
>>402
あれはベッテルが異次元の遅さだったからだよ

406 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:35:06.95 ID:XxHvnSal0.net
ガスリーは時間がかかるかもな
アルボンのほうが先に適応しそう

407 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:35:21.45 ID:Z7AzuzMQd.net
クビアトまだ24だったのか

408 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:35:21.59 ID:tuQPapVU0.net
フェルスタッペンがフェラーリを追い抜いてるから、クルマもエンジンも特に悪くないだろうよ。
ガスリーがクビアトを抜けなかったのは、クルマ、エンジン、タイヤの問題ではないだろうね。

409 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:35:42.65 ID:jQ0x+Op90.net
それにしてもマックスは安定感あるな

410 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:36:06.49 ID:IZLjEugha.net
>>394
クビアト「よっしゃ、まかせろ!」

411 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:36:17.84 ID:Xna2mkSl0.net
抜けたけど、フェラーリの遅さはなんかおかしかった

412 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:36:33.31 ID:EjF4QWK30.net
ファステストラップの1ポイントは今後どうなるかだけど、
結局10位以内で、前後と順位争いしてなくて余裕のあるクルマが、終盤に満充電してフルアタックする感じだな。

これだと今日みたいに差をつけてトップが逃げている状況(ハミルトンが去年よくこうなってた)を作られると、
1位の点数が25ポイントから26ポイントになるだけな気がする・・・

413 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:36:54.85 ID:Z7AzuzMQd.net
今年はエンジン代の分だけ開発につぎ込めるのも強み

414 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:37:49.40 ID:49gjPdRt0.net
タッペンの立場を考えれば
「あれが無ければ抜けたぜ」なんて言う訳ないよな
たとえ抜ける可能性があったとしても、常識的に考えて
そんなん聞いたらハミが怒り狂うし

415 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:37:51.52 ID:Q9sH6YeB0.net
>>402
フェラーリは直線遅いから。
逆にトロはめっちゃ速い。

で、レッドブルも直線あんま速いほうじゃない。

416 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:38:05.32 ID:NtTfoEsBp.net
ホンダも前みたいなスポンサー料金分を開発製造に回せるし良いよね

417 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:38:10.60 ID:3h5odsCN0.net
マックスがオーバーテイク出来たのもフェラーリってかベッテルが遅すぎたからね
ベッテルとタイム差あったルクレールがその後ベッテルに追いついたくらいだから
あの時のベッテルは相当遅かった

418 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:38:18.63 ID:zNsj7+Dy0.net
ベッテルはタイヤ交換後、タイヤがうまくグリップしなかったと言ってるね。
見る見る迫るけど、このコースだから抜けるとは思わなかった

419 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:38:43.01 ID:+rHfu8wR0.net
>>364
平凡ってことだな

420 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:38:44.32 ID:J9JyJWAtd.net
>>412
俺もオモタ
終盤ラスト10周くらいでクリアラップでちょっと本気出せばいいだけだもんな

421 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:39:00.36 ID:z0D0y82D0.net
エンジン同じだからいつもみたいにパワーが、って言い訳できないのがよい

422 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:39:04.76 ID:YCpOW/FkF.net
今年は安心して見ていられる

423 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:39:25.85 ID:HvAheDSm0.net
次回のバーレーンでまた入賞のがしたらガスリーはまじヤバイ立場になるんだろうな

424 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:39:47.00 ID:J9JyJWAtd.net
>>417
遅すぎても抜けないのがこのコースだけどな

425 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:40:07.25 ID:uKou3APq0.net
後半動きがなくて寝ちゃったのは俺だけじゃないよね?

426 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:40:18.96 ID:u/CtPBiZ0.net
どんなに屁理屈並べてもガスリーの評価は定まっただろ
あと何戦かわからないけどいい思い出を作ろう

427 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:40:28.57 ID:eSmrQ0IE0.net
ベンツに追いついてるから普通にタッペン速いでしょ

428 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:40:44.40 ID:hPT5lr+O0.net
メルセデスにはコーナーごとに置いていかれる
ハミルトンに追いついたのはハメルトンがタイヤ持たせて2位狙いに切り替えてたから
最終少し付き合ってペースアップしてた 歯が立たない
収穫はフェラーリより出力が上で運動性能も上かもしれないこと
だから3−4をフェラーリと争えるかもしれない
メルセデスは遠い所へ行ってしまってる

429 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:40:49.93 ID:OOpWmMfFM.net
ガスリーはトロで天狗になりすぎた。

430 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:40:58.14 ID:1ClQzMK7M.net
>>413
マルコ「RB15は我々の中で最も高価なマシンだ」
って言ってたからねw

431 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:41:08.76 ID:Eif3Hrk70.net
>>425
睡魔との戦いもF1の醍醐味。その戦いに負けたのよあんたは

432 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:41:28.40 ID:ywpjuVNv0.net
次の申請からどのチームもハードは2本で申請するだろうねw

433 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:41:34.03 ID:1cfZXi/Op.net
ホンダPU一基、4億円

434 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:42:13.62 ID:g4b8AtRha.net
ハッキネンさんのコメントを早く聞きたい。

435 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:42:41.84 ID:J9JyJWAtd.net
なんだかんだリタイアなければ親子で4台分のデータ取れるのもデカイな
ホンダの開発も捗るけ

436 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:42:42.71 ID:eDljw9Mg0.net
良いドライバーが2人揃ってたら安心してみてられるけど
ガスリーが一皮剥けてくれるまで耐えられるだろうかガスリーの頭皮も

437 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:42:48.96 ID:3GKDIToW0.net
>>385
チームのどういう判断だったか聞きたいところだよね

438 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:43:31.94 ID:Eif3Hrk70.net
オコンの顔はやっぱりサイコパス

439 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:43:39.49 ID:5SN212LQ0.net
マルコ爺「わしらはメルセデスより0.3秒速い」「メルセデスは乗りにくそうに見える」

次にどうコメントするか注目だな

440 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:44:16.84 ID:SpLMfZy50.net
オコンなんであんな映るのw

441 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:44:26.80 ID:dUJgHsnm0.net
>>358
それは誰もが納得するけどリカルドはそもそも勝てるチームを選ぶと言っててのそれだからカッコ悪い

442 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:44:35.33 ID:KXavCCeu0.net
ガスリー叩きほんとうぜぇな次戦こいつらの手首引き千切ってほしいわ

443 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:44:57.65 ID:j1Za+vl20.net
ガスリー 黄色信号から赤点滅に進んだ感じだな
戦略ミスで下位に沈んだとはいえ、トロロッソを最後まで抜けなかったのは精神的にも許されないだろう
抜きにくいサーキットを引いても、フレッシュタイヤを履いて何も出来ないなんて 昨年までのレッドブルでは考えられない状況だからな

444 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:45:00.31 ID:Eif3Hrk70.net
>>440
ボッタスが勝っちゃったからどんな表情してんだろ的に撮られてる

445 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:45:22.40 ID:sAxLL4C20.net
今日のレース見る限りガスリーは予選6番手で決勝6位は今後確実に行けると思ったんだが
みんな評価低いん?

ここは抜けないよ
2017でタッペンが2秒早くても抜けないサーキットだって言ってたし

446 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:45:30.16 ID:Q9sH6YeB0.net
ハードタイヤが予想外に速かったけど、タイムはすぐ落ち込むかもっていう
期待の様子見でガスリーのピットイン遅らせてたんだろう。

これが成らなきゃガスリーがクビアトの後ろで我慢したの無意味だからな。
どーせ外れたらポイントは厳しいんだし、当初作戦に賭けたほうが良い。

447 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:45:40.89 ID:1ClQzMK7M.net
首脳陣今年はホンダとのパッケージ熟成の年と考えてただろうけど
あまりにもマックスがいいならコンストの方にも色気出すだろうから
そうなるとガスリーは早く結果出さないといけなくなる

448 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:46:00.79 ID:wENRM+Jr0.net
ガスリーは去年まではチームメートが遅かったからマシンのせいにできたけど今年は言い訳が厳しいな
昨日だって一発でそこそこのタイムを出せなかっただけだし

449 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:46:04.64 ID:Xqw0m/lJ0.net
https://i.redd.it/kxs73afoggm21.jpg
トロロッソはストレート速いから抜くのは難しいのか
でもそれを理由に許してもらえるのかね

450 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:46:14.70 ID:Q95iig8Jx.net
>>442
去年ハートレー応援してた人か?

451 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:46:29.69 ID:Q9sH6YeB0.net
オコン、あれ絶対カメラ映りたくてトトのそばにベッタリしてたろw

452 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:46:38.54 ID:85hJfANq0.net
ガスリーは突散らかして同門対決でクビアトに絡まんかっただけマシやったな、まぁ次頑張れ

453 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:46:41.07 ID:9unCQLmUM.net
マックスおめすぎる!!!
ベッテル抜いたときは感動したわ!!!
クビアトもナイスファイトだった!!!
ガスリーとアルボンも苦しい展開の中完走乙!!!


てかオコン映り過ぎ!!!!!

454 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:47:15.23 ID:1ClQzMK7M.net
>>451
オコンは机が壊れた時の身代わりで配置されています

455 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:47:33.94 ID:5733NCnE0.net
今年は面白い一年になりそう。

456 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:47:35.90 ID:SpLMfZy50.net
>>444
あんな映るリザーブドライバーおかしいだろw

457 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:48:07.80 ID:Q9sH6YeB0.net
>>449
許すもくそも、予選後方に沈んだのはチームの責任なんだし
ここで後方スタートならこういう顛末もしゃーないだろう。

ステラトジーも外したし、今回はチームはガスリーを責められんよ。
評価は別としてもねw

458 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:48:12.58 ID:4GjKuv11M.net
>>451
オコンは絶対ウォルフの尻の穴なめてるよな

459 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:49:04.24 ID:mjoYe7E20.net
https://i.imgur.com/JFeWIkK.jpg
ホンダPUの各種スピードトップ独占。

フェラーリPUはストレートスピードが遅すぎて、やはり冷却系に問題を抱えていて
抑えて走っていたのではないかという噂が広がっている。

460 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:49:40.32 ID:nUSS/za70.net
>>425
F1ゾーンのおかげで全体の位置関係とリアルタイムでタイム更新状態がわかるから全く退屈しないで最後まで楽しめた
F1視聴はこれからずっとこれでいく
今までは司会と解説の会話と国際映像でしか状況把握できなかったけどF1ゾーンだと自分が気になる状態がすぐわかるし
ピットインのタイミングがすぐわかるのがいい

461 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:49:50.73 ID:Eif3Hrk70.net
>>458
そう言う顔してる2人とも

462 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:50:06.46 ID:ctOia7tt0.net
オコンはトトの子分って感じがすごい。

463 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:50:43.37 ID:SpLMfZy50.net
>>459
いいぞー今年は楽しめそう

464 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:51:39.49 ID:5vMM3GSZr.net
>>459
トップスピードの出るようになったレッドブルってよく考えるとスゴいことだよね

465 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:52:03.11 ID:J9JyJWAtd.net
レースペースはかなり安定してるの分かったから
あとは宴会モードでのシャーシとの親和性あげて予選フロント決めたらまじ期待出来る

466 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:52:06.70 ID:UXLUUWsL0.net
ガスリーはテストで2台クラッシュという最底からスタートだからな
今回完走で次回は入賞みたいにあとはもう上がるしかない

467 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:52:06.74 ID:9unCQLmUM.net
マジで今日はいいもん見れたぜ!!!
ホンダF1ありがとう!!!
昨日CS契約した甲斐があったわ!!!


てかオコン映り過ぎ!!!!!

468 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:52:12.84 ID:5733NCnE0.net
汚紺、来年もメルセ乗れそうもないな。

あっ・・・ウイリアムスが空くか。

469 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:52:18.50 ID:3GKDIToW0.net
>>459
DRS & スリップストリームの効果では

470 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:52:52.84 ID:J9JyJWAtd.net
>>459
はえーw
3年前にこれを言っても信じてもらえないだろうな

471 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:53:05.17 ID:EjF4QWK30.net
>>460
F1ゾーンいいよね。DAZNさまさまだわ。地味に中野信治の声も好き。サッシャの同時通訳もよい。

472 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:53:37.57 ID:1ClQzMK7M.net
>>468
ウイリアムズはチームごと空くかも・・・

473 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:53:50.58 ID:S77ks+uN0.net
>>458
逆…じゃないかな///

474 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:54:15.25 ID:uKou3APq0.net
>>460
今回車の差が小さいしコースも抜きにくいから結局2ピットなさそうだしラスト14周から3周まで寝てたわ
F1ゾーンで間隔も随時チェックできるから逆に安心して寝られた

475 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:54:23.16 ID:K1BldSdp0.net
>>459
外見はあんまり変わってないけど中身はガラッと変えました冷却コンセプトだっけ?

476 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:54:23.51 ID:qIgf3vozd.net
>>460
だね

F1ゾーンで「セクタータイム見てるとドライバー心理が分かる」域に達したら楽しいはず

477 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:54:59.05 ID:y3L8bJXA0.net
ガスリーはこれからこれから!
次はガスリーの得意なサーキットだから期待しているよ!

478 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:55:23.53 ID:txe4vz9K0.net
>>464
その分コーナーが遅くなってる

479 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:55:40.57 ID:M6TbIycb0.net
>>443
フレッシュタイヤでもアウトラップは
まだグリップ弱めとかないのかな?

480 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:55:58.48 ID:wi8wNGIV0.net
ガスチェンジかな
会社でのおまえらを見てるようでつらいわ

481 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:56:00.91 ID:1ClQzMK7M.net
開幕戦は3位くらいがちょうどいいって誰か言ってたな

482 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:56:13.08 ID:91Has+gr0.net
>>413
ワークスでなくてワークス待遇ってだけで、少なくとも今年に限ってはエンジン代は払うって話だったけど

483 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:57:08.36 ID:uKou3APq0.net
ガスリーが明らかにピットタイミングミスしたのもラップタイムや全車の位置で把握できるしF1ゾーンは手軽でありがたいわ
可能なら右上の画面を好きな車載映像にスイッチできたら最高なのにな

484 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:57:34.38 ID:0XM6ylCt0.net
>>459
ホンダパワーーーーー

485 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:57:55.26 ID:jCvy+slq0.net
今年は楽しく見れそうで良かった
つかガスリーは罰ゲームだったの?
もっと早くピットに入ってればストロール抜けてたんじゃ…

486 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:58:12.85 ID:EjF4QWK30.net
>>478
それは悪いとは言えないな。
ルノーPUでは直線スピード稼げないから、低速コーナーで稼ぐマシンにするしか無かったとも言える。
それは以前のホンダPU載せてたマクラーレンも一緒だな。

少なくともホンダPUはだいぶ変わった、とは言えるのでは?

487 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:58:21.44 ID:vjbgrk+J0.net
F1ゾーン予選から良かった。FPでも欲しいくらい。
2カ月無料終わっても続けようかな

488 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:58:28.63 ID:dfevN1MWa.net
>>459
なるほど、抜かれる時あっさりだったからね

489 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:58:48.08 ID:IY/GwcHk0.net
Now we can fight言っちゃったw
https://twitter.com/redbullracing/status/1107188371737202688?s=19
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490 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 16:59:15.56 ID:nEuMxEFu0.net
>>459
スピード出てるのは嬉しいけどDFをうまく稼げてないんじゃないのかと心配にもなってしまうなー
まぁオーストラリアは特殊だし序盤数戦見て見ないとまだまだ分からんな

491 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:00:22.92 ID:Xna2mkSl0.net
>>459
レッドブルもトロロッソも他よりウイング寝ててダウンフォース少ない
まぁでも嬉しいよね

492 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:00:28.65 ID:M6TbIycb0.net
>>459
この数値っていつも結果と一致しないんだよな
なんでだろ?

493 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:00:35.18 ID:j1Za+vl20.net
>>479
アウトアップは熱が入ってないから抜かれたのは当然としてもその後が・・・
今年からタイヤウォーマーも20度下がったし例年以上に入りの悪さは想定済みだと思うよ

494 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:01:04.14 ID:+Iqizj3Wa.net
>>490
どっちにしてもあれだけバンピだと
エア抜けるから仕方ない
それでもレーキ付けて速いんだから
バーレーンからに期待だよ

495 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:01:07.78 ID:1ClQzMK7M.net
>>489
RBの今年の広報は去年のトロの広報のおばさんじゃないだろうな?w
マクラーレンのナットの件とかも煽りまくってたよな

496 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:01:18.62 ID:6LFFni0S0.net
タッペンがファステストとれてたらな・・・

497 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:01:44.19 ID:P6zcGZSA0.net
セッティングがまだ詰め切れてないから伸び代十分だよな

498 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:02:35.26 ID:uKou3APq0.net
>>489
次スレにNow we can fight入れてほしいわw

499 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:02:47.47 ID:5vMM3GSZr.net
ホーナー「やめよう。まだ一戦目だwww」

500 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:02:53.79 ID:jCvy+slq0.net
>>495
ナットは時間的に間に合わないから…

501 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:03:30.00 ID:qgDKS0BGF.net
今年は5勝くらい余裕だろ。

502 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:03:32.14 ID:nUSS/za70.net
>>496
ラスト3周でファステストとった時は興奮したけど今回は素直に本気だしてファステスト取り返したボッタスを褒めるしかないな

503 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:03:40.28 ID:VkoscxhMM.net
ニューイ先生にやにやしてるんやろなw

504 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:03:44.39 ID:j2SZLPP9a.net
>>459
1位2位が全部ホンダとかマジか・・

505 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:03:55.92 ID:OOpWmMfFM.net
ガスはチームメイトのフェラスタップリの0.3秒以内にいないとクビになるぞ。

506 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:04:05.47 ID:1ClQzMK7M.net
>>500
そうだけどその偶然に対して後で煽ってたやんw

507 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:04:42.87 ID:IQ/OvHFf0.net
苦手なストップアンドゴーでこれだけやれたら
中国はやってくれそうだな

508 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:04:53.07 ID:1ClQzMK7M.net
>>503
ニューウェイ「これで安心してSFで遊べるぞ!」

509 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:04:55.49 ID:ib17uO9+0.net
>>489 最高だ!! 赤牛はHONDAのリベンジに手を差し伸べてくれてる(w

510 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:05:35.01 ID:EjF4QWK30.net
タッペンがファステストとるには、ハミルトン追いかけるのをやめたうえで、
1週はデプロイ切って充電して、それでフルアタックでファステスト、その次の週はデプロイ切れでタイム落とす、になるから、
今回のボッタスみたいによほど余裕がないとね。
順位争いしてる途中は無理ぽ。

511 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:05:44.64 ID:1FPKV5oe0.net
Now we can fire言っちゃったw

512 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:06:38.62 ID:1cfZXi/Op.net
>>489
クソワロタ

513 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:06:55.51 ID:sgwu4yOi0.net
>>478
それ予選
ロングだとレッドブルのがタイヤに優しくて追い付いてくる

514 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:07:24.56 ID:1cfZXi/Op.net
>>459
ホンダPU凄すぎ

ヤバすぎる!これは優勝もありえるぞ

515 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:07:24.81 ID:lR+zx9zr0.net
ファステスト出して入賞する為に
ピット入るの遅らされたんだろうけど
ガスリーには無理だったな

516 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:08:19.12 ID:PcZ2wR320.net
レッドブルはホンダに変えて大正解だったけどガスリーが今のままなら去年以上の成績を収めるのは難しいかもな
それどころかフェラーリと争ってる内にメルセデスが独走する展開もありそうで怖いわ

517 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:08:39.83 ID:BKr6/9jH0.net
>>508
上海の後日本に滞在だろ

518 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:08:45.85 ID:5vMM3GSZr.net
しかし、これでも勝てないってメルセデスは化け物すぎるな

519 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:09:04.04 ID:jXCZtXUua.net
>>459
ウイング立ててマクラーレン化しそう・・・

520 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:09:24.65 ID:0Jb7/lc40.net
向こうはこんがりと焼きパパイヤやってたんだから自重し...もっとやれ

521 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:09:55.05 ID:6LFFni0S0.net
>>511
発砲してどーすんねん

522 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:09:59.02 ID:OYNQb1iOM.net
>>316
あれヒュルケンが蓋してできたトレインだよな
ガスリー次もこんなんだとマジヤバそ

523 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:10:23.61 ID:6EyQJy590.net
いやーええな
ニャニヤしながらDAZN見直してるわ

524 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:10:33.93 ID:sgwu4yOi0.net
>>489
レッドブルはPUになってからアルバートパークパークで表彰台乗ったことないから、今回は感無量なんだろう

525 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:13:00.27 ID:6pgd1jAD0.net
https://pbs.twimg.com/media/D12CslWVAAAjO-H.jpg
目標がもう完全にメルセデスになってしまったな

526 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:14:20.84 ID:SNeIimYHM.net
ガスリーは絶対ぶつけるな壊すな完走しろって厳命されてたとかじゃないかね
それを加味しても厳しい結果だが…
まあ次戦頑張れ

527 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:15:09.57 ID:sgwu4yOi0.net
>>525
御三家は中団と違うから、二戦目のフェラーリが変わってる可能性もありえる
ただ、滑ってるのはやめろベッテルw
危うく一分遅れになるとこだった…

528 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:15:17.96 ID:8Zu1IOaQ0.net
>>518
ガスリーがテストでマシン壊さなければハミルトンくらいは喰えたかもしれないから
そう悲観するほどでもない
むしろよく3位なんて入れたもんだわ

529 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:16:07.18 ID:1ClQzMK7M.net
>>517
それでSFで遊びつつさくらで浅木さんとお茶飲みながらPUにもあれこれ注文していくのかな

530 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:17:09.09 ID:Ku07PxBP0.net
タッペンインタビューでも表彰台でも最高に喜んでるって感じじゃなかったから
やっぱ2位はいけたと思ってたんだろうなあ
最後の最後にファステストポイントもかすめ取られたしで少しだけ不完全燃焼な感じ
まぁそれでも上出来だったんだけどな

531 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:17:25.71 ID:6LFFni0S0.net
>>529
上海の翌週がSF開幕戦だしな

532 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:17:31.88 ID:3h5odsCN0.net
コーナーは確かにメルセデス、フェラーリと比べて遅いから心配
まだセットアップが完全に決まってないように見えるから今後どこまで伸びるかが重要かと

533 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:17:39.57 ID:mjoYe7E20.net
>>515
前に複数台クルマが詰まっていたんだから無理だろう。

534 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:18:36.39 ID:K1BldSdp0.net
ラップチャート見たらクビアト抜くの無理気味だったのが透けて見える
フェルスタッペンのペースと比べてもタイヤ交換後のクビアトが思ってたより劣らず速いわ
というかポイント獲った(ペースコントロールしてたにしても)ヒュルケンやマグよりも良い
このタイム差で中団団子気流の中アルバートパークで慎重さを求めながらピシッと抜くのは相当厳しかったと思う

535 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:19:11.51 ID:Ku07PxBP0.net
ガスは次戦は昨年最高位の4位獲得したバーレーンだからなあ
そこで結果出せなきゃ早い段階で見切りつけられるかもあ
もともとマルコはガスよりクビアトの方が速いって言っていたしな

536 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:20:43.34 ID:sgwu4yOi0.net
同じ3位でも1-2秒差だと全然違うしな
ベッテルは4位だが57秒でルクレールに打診を受けての4位だし全然違う
次は修正してくるかもだし、ベッテルがポールトゥウィンしたバーレーンなので油断出来ないが

537 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:21:14.31 ID:sgwu4yOi0.net
>>530
草ぽけもんにはリカルドもやられてたしな

538 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:21:59.70 ID:xA5N8tf30.net
去年と違うのは最高速が上がって逆にコーナーが若干弱くなっている

539 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:22:11.90 ID:sgwu4yOi0.net
>>535
バーレーンは予選もバッチリだったからな
次は頑張って欲しいね

540 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:22:34.62 ID:z6P13T2Y0.net
ガスリーも普通の走りができればタッペンに近い走りはできるはず
バーレーンは得意だから、タッペンと一緒に1・2フィニュッシュしてほしい

541 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:23:56.29 ID:7SU+v29G0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1107193265260908549
レッドブルも直線番長に
後ろ走ってたからかな
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542 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:24:53.24 ID:9xkeNdt90.net
世界三大ピエール

ピエール・ガスリー
ピエール・瀧
ピエール・カルダン

543 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:25:10.12 ID:5VPhVXyF0.net
>>318
あいつニューウェイとマジ仲が悪いんだぞ

544 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:26:18.05 ID:IY/GwcHk0.net
何度見ても嬉しくなるな
https://twitter.com/F1/status/1107192848087162880?s=19
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545 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:26:20.71 ID:PcZ2wR320.net
どうやらハミルトンのフロアに損傷があったらしい
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1107192947190063104
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546 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:26:26.26 ID:K1BldSdp0.net
>>536
タッペンがベッテル抜いた時点でのルクレールのペースみるとタッペンとほぼ互角レベルなので
あれはベッテルが何らかの理由で状態上がらなかったおかげとも取れるから
今日はしてやったりだけどまだフェラーリを落としたと喜んでもいられないね

547 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:26:28.57 ID:OYNQb1iOM.net
>>456
去年超素敵な笑顔撮られたから二匹目のドジョウ狙いなんだろ

548 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:26:50.89 ID:9Qta/kBD0.net
ガスリーも速さはあると思うし不運なところもあったけども、スタートの出遅れがやばい気がする
前後のストロール、サインツに完全に置いていかれてるし、後ろからウィリアムズが追いつきそうになってる

549 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:30:05.29 ID:1ClQzMK7M.net
>>543
インタビューでマクラーレンに移ったニューウェイから誘われたけどポロックに従ったのが僕の失敗だったとか言ってたぞ、あのハゲ

550 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:30:55.12 ID:5VPhVXyF0.net
>>544
ステアリングの左上に光るLED
パフォーマンスモード有効のLEDだと

日本だとオーバーテイクボタンとか言われてるやつ

551 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:31:31.53 ID:1ClQzMK7M.net
>>548
スタート得意じゃないのは去年も言われてたね
たまに決まるとそのまま巻き込まれクラッシュ

552 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:32:35.91 ID:5VPhVXyF0.net
>>549
ニューウェイのマシン に乗って優勝してもドライバーなにもしてないのと同義だとか
文句いってたぞ あのハゲ

553 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:33:51.61 ID:1ClQzMK7M.net
>>552
つまり言い訳しかしないハゲだと

554 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:33:53.44 ID:2nfzRYI50.net
オーストラリアGP エンジン出力比較

ホンダ(1011馬力)>>メルセデス(1002馬力)>>フェラーリ(991馬力)>>>>>>ルノー(974馬力)

555 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:35:57.96 ID:UXLUUWsL0.net
タッペンがやっぱり21才の若さですごいな
落ち着いてたし結果もきちんと出してチームの期待に応えて
本人的にはもっと上狙ってたんじゃないの?くらいの闘志を静かに秘めている感じがまたなんとも

556 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:37:39.16 ID:y3L8bJXA0.net
オージーGP公式も2008年以来のホンダ表彰台を祝福してくれてる
https://twitter.com/ausgrandprix/status/1107195486878879744
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557 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:38:29.62 ID:8xSW4Cdt0.net
http://s.kota2.net/1552811808.jpg

558 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:38:58.74 ID:5VPhVXyF0.net
>>553
とにかく言い訳すごかったな。
だから毛髪からも嫌われてあの有り様

559 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:39:28.89 ID:hmgD0fcf0.net
>>544
中野さんが「ここアウトからは抜けない」って言ったところで抜いたからな
中野さんとか日本人ドライバーが世界レベルの超一流になれない理由がわかった気がした

560 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:41:09.11 ID:SUVjKiu60.net
ほんと、うける
https://twitter.com/dricciardo/status/1107189710345199616
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561 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:41:14.69 ID:YKfiSoFu0.net
ガスリー叩かれるのも仕方ないんじゃないかな
クビアトよりも早いペースで走れてるのに終始並ぶこともできなかったんだから
1コーナー抜けたあとの3コーナーまでに横並びになれるチャンスはあったはずだけど
1コーナー出口からの立ち上がりが遅いからなにもできなかった
タッペンのように1コーナー出口でベッテルの後ろギリギリにつけて交差しながら2コーナー抜けるようなテクニックがなかった

562 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:42:02.58 ID:cZlNhyAW0.net
5秒ホールドしろ
ガス「ポチ,2,3,4,5」1秒からスタートしてたとか?

563 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:45:03.49 ID:p/Ch9RAs0.net
あそこでのオーバーテイクもすごいけどその前のコーナーでの詰め方もうまいな

コーナー入り口はベッテルよりアウト側にいってそのあとインに入るようにしてできるだけダウンフォースが減らないような感じ

564 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:45:29.39 ID:Ku07PxBP0.net
ガスリーオーバーティクボタン押してるって言ってたけど、クビアトも同じようにオーバーティクボタン押してたんやろなあ

565 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:46:14.31 ID:+dRTS8DTM.net
クビアトがガスリーを譲らなかったのはチームからの指示かもしれない。
2人の力量を確かめたいから戦わせたと思われる。

ということはガスリーがすぐにクビアトを抜けなかったとなれば、シーズン序盤で交代も視野に入ってるかも。

去年のハートレーがスペインでホーナーとマルコに話し合いをしたような、、、

566 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:47:10.02 ID:sFWC3j9Gr.net
ヤフコメの急上昇ランキングトップ5のうち3つはこの表彰台のニュースだな

567 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:49:50.97 ID:OYNQb1iOM.net
>>559
フェルスタッペン以外は抜くの失敗してたしそこは日本人関係ない
ベッテルの車どこかおかしかったかもしれないが二段構えで抜きに行く腕前がF1基準でもずば抜けてる

568 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:51:45.55 ID:c9W9vH/p0.net
>>489
あの人いっぱい貼られている・・・・・

569 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:52:39.87 ID:s8bD4+rBM.net
>>559
タッペン以外みんな成功してなかったんですが…

570 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:54:14.14 ID:s8bD4+rBM.net
>>489
アロンソww

571 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:54:17.69 ID:t5f+6nrT0.net
>>565
メルセデスと同じ轍踏みたくなかっただけでょ

572 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:54:21.48 ID:YVM3+n+W0.net
最高速ってギヤ比も関係あるよね

573 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:54:43.72 ID:IKGb8N5Sd.net
ガスリーはマルコ爺からの着信には絶対出ちゃいけないな。。。

574 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:55:00.69 ID:cZlNhyAW0.net
去年はメルセデスとフェラーリが表彰台独占してたな。まじで初エンジンで見事なもんだよ

575 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:55:27.23 ID:cZlNhyAW0.net
ガスリー「僕には契約がある」

576 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:55:30.68 ID:x6CEyeXs0.net
ガスリーよ、俺を実力で抜けなければ同じ運命辿るぞ的なクビアトのメッセージかもなw
レッドブルはガスリー無理に昇格させるよりライコネン獲れなかったのかな

577 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:56:36.03 ID:VkoscxhMM.net
あの人もRBホンダなら戦えたかもしれんなぁ(遠い目

578 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:57:34.09 ID:/7t6a7cq0.net
ベックソwwww ルクレールにケツの毛でも毟られてろwwwww

579 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:58:29.30 ID:UXLUUWsL0.net
タッペンがやっぱり21才の若さですごいな
落ち着いてたし結果もきちんと出してチームの期待に応えて
本人的にはもっと上狙ってたんじゃないの?くらいの闘志を静かに秘めている感じがまたなんとも

580 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:58:43.49 ID:WwyCxnMp0.net
ガスリー「しかも、彼(ハートレー)は新しいスーパーソフトタイヤを履いていた。
でも、僕は使い古したミディアムタイヤだったんだ。僕はピットウォールに言ったんだ。
『OK。もし彼がそれほど速いなら、彼は僕を抜けるはずだ』とね。でも何らかの理由で、
彼は10周にわたって僕を抜かなかったんだ。その理由が何かはわからないけどね」

今日のクビアトとガスリーの状況に似ていて切なくなった…

581 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:01:02.03 ID:OC15002Z0.net
なにやらオーバーテイクボタンがあるみたいだな
決勝用のパーティモード搭載したのか

582 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:01:47.73 ID:Yrfo4iFPd.net
状況は似てるけど結果は違うね
ハートレーは一応ガスリー抜いたし

583 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:03:19.63 ID:EjF4QWK30.net
オーバーテイクボタン自体は普通にどのクルマにもあるって。
少なくとも昨年のトロロッソにはあった。ハートレーとピットの無線で、「使っていいぞ」とか会話あったし。

584 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:03:21.18 ID:WwyCxnMp0.net
うん。ガスリーは抜けなかったことが余計に切ない…

585 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:03:26.24 ID:yVi6dmGF0.net
>>445
ホンダはフェラーリより2秒以上早いのか!

586 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:03:44.91 ID:85hJfANq0.net
>>573
着信アリ‥ガクブル

587 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:04:46.50 ID:wLaMD8zFM.net
タッペン3位だけどコンストラクターズポイントではフェラーリに負けてるってことだよね…。

ガスリーまじでお荷物。

588 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:04:51.09 ID:mjoYe7E20.net
ここのコースは前の車がミスするか異常が発生しない限りタイムが遅くても普通に
走られたらほぼ絶対抜けない。
ちなみにホーナーさんは一切オーダー等は出してなかったそうだ。

589 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:05:17.10 ID:t2nBbvdP0.net
ピット「オーバーテイクボタンは5秒押すんだぞ(早く抜けよおっせーな)」
ガス「押してるんだけどさあ」

うんテスト以来評価駄々下がり中だわ

590 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:05:31.29 ID:QMzbxeKk0.net
>>581
ERSボタンは去年も付いてるってか全車ついてる
ただ使い方がヘルスたっぺんは下手なんだよ
ガスリーはもっと下手
sこはハートレーのが上手かったってホンダの人も言ってた

591 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:05:56.50 ID:hm9enxy90.net
ダニエル・ティクトムってスーパーライセンスまだまだ先になりそうなんだっけ?
待ち遠しいな

592 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:06:22.21 ID:mQOQlxyI0.net
ガスリーのほうが圧倒的に速かったらクビアトも譲ったんだろうけどそこまでの差がなかったからな

593 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:06:29.27 ID:EjF4QWK30.net
>>585
あのあたりの周回でのベッテルは普通に遅かった。DRS込みで普通に2秒くらい差あったかもしれん。

594 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:06:31.24 ID:QJV4LSHf0.net
>>459
スピードよりコーナーリングスピード
ハミとかみてるとブレーキングが短いorアクセルコントロールのみ
で曲がってるからな

595 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:07:38.67 ID:5VPhVXyF0.net
Dr Helmut Marko says that the rumours of Gasly replacing Kvyat in Singapore

596 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:10:28.95 ID:z6P13T2Y0.net
ミカハッキネンが何か言ってたようだけど、その後のインタビューをお願いします

597 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:10:45.00 ID:EjF4QWK30.net
今思うと、終盤ガスリーはクビアト追うのやめて、ファステストラップ狙った方が良かったかも。
もちろん11位だと自分には1ポイント付かないんだけど、ボッタスのは阻止できる。

つまりは10位に上がっても同じレッドブル陣営のクビアトから1ポイント奪うだけだけど、
ファステスト狙いならメルセデスから1ポイントを奪うことになる。

まー終盤の時点でソフトタイヤのおいしいところは使い切ってたのかもしれんけど。

598 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:10:47.65 ID:XdK0Gs0Y0.net
>>459
レース中の最高速でしょ?
前の車抜く時に記録した物だからそりゃ速いわな。
しかし、フェラーリは抜かれる側だったからDRSも使えてないとは言え遅すぎるな。

599 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:14:15.02 ID:Ez7p9SK0r.net
ガスリー上位へ行く正解は一週目でハードへ交換だったな

600 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:14:28.15 ID:Gbp8u0fc0.net
いくら2年後を見据えての移籍とは言え、リカルドは後悔してるかな?

601 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:14:33.10 ID:xCJ7BBXg0.net
全レースでファステスト獲れば21ポイント。

今後はガスリーをファステスト専用にして10週くらいでリタイアさせるか

602 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:15:24.25 ID:hm9enxy90.net
>>459
DRS圏内の1秒以内に追いつく能力があることを示していて結構期待が持てると思う結果
とは言え、GPが進に連れ鼻歌交じりでメルセデスが抜いていくんだろうけど

603 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:15:32.78 ID:solLt1S+0.net
ガスリー
クビサと接触してたんだな
そこで何か壊れてたりしてとかないかな

604 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:16:08.91 ID:0QqSE4pG0.net
バンドーンやガスリーを見てると
スーパーフォーミュラで4勝くらいして2位を圧倒的に引き離してチャンピオン取らないと
F1では通用しなさそうな感じがする

605 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:16:22.61 ID:e3QGuiKod.net
>>600
去った人のことはもういいでしょ
今は結果が出たことを素直に喜ぼう

606 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:16:33.98 ID:xA5N8tf30.net
今年は戦力は1人だけ
コンストラクタはかなり厳しい

607 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:16:47.33 ID:6Hpifi1g0.net
ファステストは10位以内に入らないと無効なんじゃなかった?
違ってたらごめん

608 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:17:14.50 ID:wLaMD8zFM.net
>>597
クビアトその他で前が塞がってたからファステスト出そうと思ったらわざわざ車間距離を取ってからになるよ?

普通にボッタスに勝てない可能性だってある。
ていうか、オーダーを無視するでしょ。

609 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:17:33.59 ID:9O2quaYs0.net
あってる

610 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:20:37.44 ID:1/yiqEzN0.net
Fポン・SF出身ドライバーは地雷が多い

611 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:20:42.38 ID:GFC/QVV1a.net
ホンダの芝刈機が速いことをうっかり証明してしまったマックス

612 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:22:49.95 ID:E7hdCxLy0.net
>>604
寄り道でしかないしなぁ…

613 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:22:58.39 ID:Mbxbgmoc0.net
>>601
リタイアしたら貰えないじゃん

614 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:23:54.50 ID:EjF4QWK30.net
>>608
そうだよ。後ろはだいぶ空いてたから(たぶんノリスとは30秒くらい差)、ガスリーの立場なら車間距離とれる状況だった。

オーダーを無視するでしょ、って意味がわからんけど、チームオーダーに反するって意味なら、
ガスリーの独断でそうしろってわけじゃなくて、ストラテジスト込みでレッドブルがそうしてもよかったんじゃないかってこと。

615 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:24:44.66 ID:OoV+aS7H0.net
10位以内じゃないとファステスト関係ねーし

616 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:25:05.96 ID:5VPhVXyF0.net
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/245943/carlos-sainz-teleurgesteld-in-renault-maar-ik-blijf-vertrouwen-in-ze-houden

カルロス・サンツはルノーに失望 「しかし、私は彼らを信じる」

車が燃えてるのは知らなかった 私はスペイン人だから暑いのは平気だったなどと述べており。

このキャラ好きw

617 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:26:38.19 ID:EjF4QWK30.net
見直したら直後ろはノリスじゃなくてハミルトンだった。それでも20秒は離れてそうだったな。

618 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:26:40.74 ID:GFC/QVV1a.net
マシンスペック的には中団には抜かれにくそうだから
ガスリーは予選次第だな〜

619 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:26:56.26 ID:5VPhVXyF0.net
>>616

すまん スレチだった・・

https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/245944/horner-lovend-over-prestaties-verstappen-en-honda-krachtbron

ホーナーにっこにこ!!
タッペンはフェラーリ追い越してハミルトン突くし ホンダにも大満足
ガスリーには失望

620 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:28:14.01 ID:s8bD4+rBM.net
>>616
焼きパパイアww

621 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:30:36.85 ID:YfKHDSvU0.net
>>619
ガスリー自身に失望って程のニュアンスでもない感じだけどね
ガスリーは不利な状況から頑張った、今後に期待って感じだし

622 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:31:53.34 ID:8Zu1IOaQ0.net
アホラーレン大爆発

フェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる反日朝鮮人発狂

ばーかーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

623 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:32:03.57 ID:a7kTHjI/0.net
ガスリーは去年ニュータイヤなんだから勝手に抜いていけよて言ったのがフラグ過ぎた

624 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:33:18.99 ID:/Nds9h7n0.net
元チャンピオン連中の謝罪まだ?

625 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:33:45.77 ID:5VPhVXyF0.net
>>621
そうだね、次がいないんだよね
マルコ博士もフェラーリに勝って大喜びだ、が・・
Gaslyはオーバーテイクボタンが壊れてたんだと ほんまかいや。
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/245942/helmut-marko-wij-willen-niet-alleen-ferrari-voor-blijven-wij-willen-winnen

626 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:35:08.94 ID:GFC/QVV1a.net
ボタン押してもスピード足りないって言ってたな
壊れてたのか

627 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:36:35.03 ID:Q9sH6YeB0.net
なんだかレッドブルのエラー多いなあ。

628 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:36:51.52 ID:cn91UX6KM.net
ガスリーはピットインもおかしくなかったか

629 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:37:26.11 ID:y3L8bJXA0.net
ID:8Zu1IOaQ0

630 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:39:00.28 ID:GFC/QVV1a.net
実はガスリーがボタン押すと遠隔でクビアト側のスイッチも入る説

631 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:41:23.71 ID:t2nBbvdP0.net
オランダ語読めないからググったらbaaltはうんざりとかがっかりみたいな意味らしい
コメント部分は後ろからよくレースしたしそのうちガスリーにいい時もくるんじゃねぐらいだけど

632 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:42:27.42 ID:Ku07PxBP0.net
>>625
オーバーテイクボタンに問題があるとしたら電気系やセンサーの問題かねえ
PU側での問題なら小さくても田辺さんコメントしそうだが、どうなんだろ

633 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:42:41.13 ID:8BrHvDIx0.net
>>625
お得意のガスリーのウソだよ、テストの時も最初嘘ついてたからねw

634 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:43:50.43 ID:qkTe6Ip30.net
>>616
熱いどころの騒ぎじゃなくて草

635 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:43:59.09 ID:0Jb7/lc40.net
OTボタン不良だったのか
それでピットから「使えよ!」「使ってるよ」無線だったんだな

636 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:45:14.09 ID:Q95iig8Jx.net
またハートレーみたいにずっと養護していくのか?

637 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:45:31.86 ID:qkTe6Ip30.net
???「ガスリーのオーバーテイクボタン、無効にしたままだった!」

638 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:47:24.93 ID:GFC/QVV1a.net
ガスリー「ボタン効かねえ」
スタッフ「違うんだ、OTモードは無いんだ」

639 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:47:49.74 ID:0HsBHBTR0.net
>>554
レッドブルはPPとのタイム差が去年より拡大している事実

640 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:48:12.29 ID:/jSmH1iO0.net
IHIボタンも追加して
ボタン押すとIHIターボが本気出す

641 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:48:57.21 ID:gUSb4BaYM.net
???「抜き取って置いたのさ!」

642 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:49:54.47 ID:GFC/QVV1a.net
実は関係ないボタンだった

643 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:50:33.11 ID:wLaMD8zFM.net
>>614
ガスリーはオーダーが出ても気に食わなければ無視するという前科がある。

クビアト抜いて1ポイント獲得するのを諦めろって言われたら、確実にプライドが許さなくて反発する。

644 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:50:48.25 ID:0HsBHBTR0.net
>>638
そんなありそうなジョークは笑えないつうのw

645 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:53:34.76 ID:gUSb4BaYM.net
ヤベェ、OTボタン、ドリンクと繋いじゃった!
ガスリー「ガボガボガボ…」

646 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:53:54.41 ID:v6juyEVfa.net
とりあえず現状の車だと市街地コースはメルセデスが圧倒的って事でいいですか?

647 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:54:06.94 ID:GFC/QVV1a.net
押したらプラセボ効果のあるボタンだったり

648 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:56:15.52 ID:n1JLEG8o0.net
ガスリーはストレス溜まってるだろうなぁ
前半はストロール、後半はライコが蓋したせいでみんなDRS状態
しかもミディアム引っ張り作戦で後ろ詰まっちゃったし
チームが予選からガスリー見てない感ありありだな

649 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:57:58.21 ID:YfKHDSvU0.net
>>625
ガスリーが嘘を付くとは考えづらいけどどうなんだろう
調べれば何が問題か分かるし、これが嘘だと自分の担当スタッフへの侮辱でしかないからね

650 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:58:00.11 ID:K3QgAfez0.net
ガスリー病がハミチンに感染したようだな

651 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:58:32.64 ID:x0OTvDXGF.net
ずっとメルセデスワークスで王者続けているメルセデスとはじめての組み合わせの初戦のレッドブルホンダがこの程度の差なら今年の見通し明るすぎやろwwwww

652 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 18:58:40.12 ID:LmHVyWm40.net
フェラーリと戦えるレベルになったのは良かったけどメルセデスとの差は絶望的

今後はフェラーリとどちらが早くメルセデスに近づけるかだな
速い上に安定しすぎて今のメルセデスは無敵過ぎる

653 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:00:08.05 ID:WtjKeQPP0.net
>>381
無論見たけど期待はさせてくれよ

654 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:01:33.39 ID:hm9enxy90.net
>>649
カタロニアでミスで壊したのに俺じゃない、何のこと?的な言い訳してたのがなぁ

655 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:05:28.09 ID:spjwOCY70.net
右京と川井ちゃんも最後に言ってたけどここは特殊サーキットだから
次のバーレーンで本当の意味で色々わかってくるよ

今週の結果だけでメルセデスを評価するのは気が早すぎる

656 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:06:22.56 ID:CaW29Wv/0.net
ガスリーもOTボタンがどうの言ってる暇があればコーナーで抜けばよかったんだよ。
ブレーキ遅らせてインに突っ込んでいけば、RBのほうがコーナーの性能上だから抜けたと思うけど。
まあ度胸がいるけどね。

657 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:06:24.22 ID:zGcH6qwXa.net
三強と比較しておそらく開幕戦がピークだろうハースやアルファと十分な差があったのは良かった
普通に走ってるのにゴッソリポイント持ってかれる事はなさそうだ

658 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:10:13.22 ID:cZlNhyAW0.net
ニューウェイが更に本気出しすぎてどうにかなりそうで怖い

659 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:12:19.64 ID:YfKHDSvU0.net
>>654
でもこの発言はガスリーの発言じゃないからさ

660 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:12:58.29 ID:nUSS/za70.net
ガスリー前のマシンのリアウイングでスタートシグナル見えなかったんだってさ

661 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:15.90 ID:pjWtScvL0.net
>>656
トロじゃなけりゃいけたよ
もし同士討ちしたら流石に首飛ぶわ

662 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:48.83 ID:kkLyPTd80.net
2019 Australian Grand Prix: Race Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=NdD8gEGj0to

663 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:14:59.02 ID:Mbxbgmoc0.net
>>655
去年もオーストラリアでメルセデスが圧倒的な差でPPだったけどバーレーンではフェラーリがPPだったからね

664 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:03.34 ID:gUSb4BaYM.net
凄いメンツ写真だな!


た、田辺さんが(ちょっと)笑ってるぅ!!

https://i.imgur.com/QDUTgIw.jpg
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1107221356381462528?s=19
(deleted an unsolicited ad)

665 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:16:52.21 ID:iWqDgTn90.net
米屋によると
ガスリーは嘘つきだそうだよ・・ガスンソと呼んでる!!
意味はわからないけどガスリー嘘つきの略か
ガスリー+アロンソ=ガスンソ?かな?
いずれにしても去年から嘘ついているようだよ!!

666 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:17:34.18 ID:9Qta/kBD0.net
>>664
田辺さん、仏像でも拝んでそうな表情とポーズだなw

667 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:18:05.88 ID:hXfaACHka.net
>>664
ニューウェイいい笑顔
更にやる気出しそうだな

668 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:18:48.56 ID:x/oJmjm70.net
メルセデスの速さには何かグレーゾーンの活用を感じる。
ま、そうだとしても別に明るみになって禁止されるまでは問題ないわけだが
マシンの挙動見ててあそこまで速い理由がわかんないんだよね。
今年はメルセデスが謎の煙吐くんじゃね?w

コースが特殊なので、確定では無いが一方でRBはフェラーリとはがっぷりで
戦えそうだね。
開幕時の競争力としては想定内の良い方だった。
トロも少なくとも中団の下位では無さそうだ。
もっともこっちはホントに微妙なラインで、コースによって
立ち位置は変わりそうだが。

669 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:21:47.71 ID:/jSmH1iO0.net
今回の3位のかなりの部分はニューウェイの功績だからな
一番喜ぶのは当然
予選でメルセデスに0.8秒遅れ、フェラーリに0.1秒遅れ、これをレース中にほぼ無かったことに出来たのは空力のお陰かな
ホンダは更なるパワーアップと信頼性で答えれば、どんどん良い方向にいく

670 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:22:12.62 ID:owgLbhltM.net
タッペン精悍な顔になったな
https://i.imgur.com/gALPZw0.jpg

671 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:22:24.81 ID:xA5N8tf30.net
フェラーリはシーズン中に絶対にインチキをやる
ホンダもグレーゾーンをどんどん利用してくれ

672 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:23:38.29 ID:YnV6qY05a.net
>>442
アンチはガスしか貶すところがないんだろうな

673 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:24:11.50 ID:49gjPdRt0.net
>>668
それ自体は良いけど、FIAはメルセデスとフェラーリに関しては、分かっていても
忖度して見逃すからねえ
他のチームが同じようにグレーゾーンを使うと、すぐレギュレーション変えてくるくせに

674 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:24:39.01 ID:0HsBHBTR0.net
>>669
メルセデスと差がほぼない・・・
それは無理があるなぁ

675 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:28:27.26 ID:DFGgJAeYa.net
最高速は出てるんだよなあ

676 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:29:08.91 ID:EUwnBX3L0.net
マックスのファーストに文句言えない程度の力量のセカンドでいいんじゃねえの
ここまでしくじってると、さすがにシーズン通して絡んでこないと思うし
今日からレース潰したらクビなって言っとけばOK

677 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:31:09.54 ID:/KaxkJFj0.net
トータルバランスでメルセデスに負けてる
というかメルセデスはどう見てもバランスが悪そうに見えるのに速い
じゃあ見た目のバランスが良くなったらさらに速くなるのか・・と思えるから怖い

678 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:32:27.50 ID:evUCOIPa0.net
ガスリーはだめだな
クビアトが良かったわ

679 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:33:46.29 ID:u/CtPBiZ0.net
>>521
Now we can fire Gasly.

680 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:34:03.18 ID:7IXiVDbj0.net
>>676
タッペンの近くに居ないとチーム戦略ができないっしょ

681 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:34:41.01 ID:XQNvWq/T0.net
>>672

ガスリーはバーレンで見返せばいい。
しかしホンダPUのパワーは本物だね。
恐らくヨーロッパラウンドまでには2強に追いつくかも知れないね。

682 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:35:36.74 ID:mjoYe7E20.net
私生活でナイスガイでもコース入ったら感じ悪い奴にならなきゃF1でトップドライバー
に加わることはできないよ。これだけガスリーを叩きたい人がいるのはいい兆候。
生き残りをかけてるボッタスも今年はいい人やめて自己中になるって宣言し見事勝った。

683 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:36:14.24 ID:xA5N8tf30.net
ホンダのスペック2に期待
投入はいつ頃だろうか

684 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:36:14.26 ID:6LFFni0S0.net
>>679
そっちかよw
ガスリークビサ

685 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:36:56.60 ID:QMzbxeKk0.net
オーバーテイクボタンじゃなくてオーバーブローボタン押して自滅しろって無線だったのではと
早々とリタイアしてる方が消耗も抑えられただろうに

686 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:38:24.89 ID:WuF+1Emi0.net
>>647
プラッシーボ効果だね

687 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:39:36.28 ID:wrx+Jz1da.net
ガスリーは17位スタートから11位まで上げたんだからまずまずでしょ
抜きにくいコースだしクビアトにムリできないし
予選の不運はチームのせいだしドンマイだと思うよ
次はラッキーバーレーンだからやってくれるさ
今やフェラーリより早いマシーンなんだから

688 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:40:43.62 ID:49gjPdRt0.net
>>669
そういうのをマクラーレン脳という
どっちか片方の功績なんてのはないから

689 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:42:19.24 ID:KIsUdYJf0.net
>>664
むしろもっと笑ってくれよw

690 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:43:06.73 ID:x/oJmjm70.net
>>673
大丈夫だよ、去年のフェラーリと同じで
「違反は無かった」と発表はするが
その後は白い煙を吐かなくなり、マシンの戦闘力は何故か謎の後退を見せるさw

て言うかさ、世のモータージャーナリスト達はコンマ2とか3の話しじゃないんだからさ
あのやや不出来に思えるシャシー、挙動も遅くなって然るべきバタ付きを時に感じるのに
何で逆に圧倒的に速いのかという理由に切り込んだ記事を書けと言いたい。
すごいねー、今年のメルセデスは速いねーじゃ、それで飯食っちゃいかんわw

691 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:46:30.45 ID:1cfZXi/Op.net
>>655
レーシングコースと市街地コースでは全然違うしな

692 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:46:59.09 ID:u9bCx8UT0.net
>>664
ニューウェイ先生が満足毛

693 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:47:50.31 ID:1cfZXi/Op.net
ホンダの八郷社長も行ってたらしいね

694 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:48:48.60 ID:sFWC3j9Gr.net
もしモナコで優勝するようなことになれば山本さんだけでなく田辺さんまでもが(若手ホンダエンジニアもか)プールに飛び込むことになりそうだな!

695 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:51:19.61 ID:c/LF3eXeM.net
タッペンファステストラップ取ったときは痺れたな

696 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:52:13.14 ID:o5fU6Wex0.net
>>664
田辺さんの中では歓喜の表情なんだろうなw

697 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:52:16.03 ID:hmgD0fcf0.net
ハッキネンと弱禿のインタビューマダァ?

698 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:52:26.25 ID:49gjPdRt0.net
>>690
レース中もモード使わせろ使わせろ喚いてたしな
ピアス君

699 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:52:33.29 ID:XQNvWq/T0.net
>>683

田辺テクニカルディレクター

「一方、表彰台に上がったことは一歩を踏み出したと感じいていますが、
もっとパフォーマンスを上げないとまだトップには届かないことも実感しました」

「レッドブル・トロ・ロッソ・ホンダについても、クビアト選手が復帰戦で力強い貼り位を見せ、
10位入賞、ポイント獲得と、こちらも良い開幕戦になりました。
マシンにポテンシャルがあることも確認できたと思います」

「両チームともに、ここからさらに開発を続け、パフォーマンスを上げていきたいと思います。
まだシーズンのスタートを切ったばかりですし、ここが我々の目指す場所ではありませんが、
ひとまず今日の良いレースができいたことはポジティブに捉えています」

700 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:53:09.26 ID:mQOQlxyI0.net
レース後コメント ベッテル
「これほど遅かったのは何が原因なのかわからない、レース中ずっとイライラしたよライバルたちに比べて僕の車は速さが全く足りなかった。
次のバーレーンで急に速くなるとは思えないが頑張るしかないよね。」

ベッテルもう今シーズン諦めムードかこれw

701 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:59:03.57 ID:GFC/QVV1a.net
僕たちなんで遅いの?って無線があったね

702 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:02:32.07 ID:F9OZpLcVa.net
酒が進む進む

703 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:03:56.75 ID:+SA0CSNo0.net
フェラーリをぶち抜けるマシンなのに
ガスリーはなんであそこで遊んでたのか

704 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:04:08.67 ID:43ZfzmKL0.net
>>701
チーム「今は分からない・・・」

705 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:05:10.42 ID:+JGCpmKa0.net
>>703
当てたら首にすっぞ!って脅されてるからなぁ
もともとオーバーテイクヘタだし。

706 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:06:11.00 ID:29bsxEPW0.net
>>700
DAZNの中野、サッシャ「運転しやすいけど全体的に限界が低い遅いマシンということですね」

707 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:07:15.60 ID:8BrHvDIx0.net
>>665 去年から知ってるはw例えば去年のガスリーコメント「ホンダはストレートで0.9秒遅い、その時記者にルノーについて問われ、ルノーはよくやっている」この記事みてからこいつは信用ならんw

708 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:07:32.93 ID:hXfaACHka.net
ガスリーは不運とやる気空回りの連鎖にはまってるな
去年のハートレーのようだ

709 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:07:53.94 ID:GFC/QVV1a.net
まぁ去年いた兄弟チームに合体するわけにはいかないからね

710 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:09:13.40 ID:b4iGbOciD.net
>>359
ニューウィイも凄いがルノーではフェラーリをぶっこ抜くことは出来なかったでしょうね。
リカルド、悔しいだろうな

711 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:09:25.63 ID:29bsxEPW0.net
フランス人にありがちな保身行動属性が出てきたガスリー
ちなみにその属性はフランス人サラリーマンでも同じでビビるわ

712 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:10:42.44 ID:29bsxEPW0.net
>>708
ハートレー「もしもしピエール?、相談あるならのるよ?」

713 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:11:47.12 ID:p6IoJiGW0.net
>>664 ホーナーの左側の人アストンマーチンの社長さんじゃん。

714 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:12:59.79 ID:x/oJmjm70.net
>>708
ガスリーは開き直るしか無い。
不運を嘆いても、自分で自分を擁護しても、上手い言い訳思いついても
事態は好転しない。
トロとRBでは与えられる時間が違うから早く開き直って結果を出すしかない。
結果だけがガスリーを救うんだから。

715 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:13:49.46 ID:50uOAlV7H.net
gateだから貼らないけどガスリーがフロントウイングにデブリ拾ったとか他社のリアウイングがデカくてスタートのシグナル見えなかったとかまた嘘ついてるんだけど...
こういうのがあると素直に次頑張れと言いづらい...

716 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:13:53.43 ID:LmHVyWm40.net
フェラーリをぶち抜いたタッペン
トロロを抜けなかったガスリー

717 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:16:19.56 ID:qNSYtB430.net
赤牛はモナコとか強かったけど、今年はそうでもなさそう。

今年は全戦メルセデスが勝ちそうな気がしてきたわ

718 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:19:11.20 ID:Cti/ghGT0.net
>>713
一番左側に居る目を伏せてしまった日本人っぽい人は、八郷社長?

719 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:21:03.63 ID:eSmrQ0IE0.net
ガスリー子供みたいなコメントでウケるんだけど、後ろからだと確かにウイングで見えなそう

720 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:21:04.79 ID:qNSYtB430.net
>>664
ほう、これが噂のニューウェイデザインの髪型か・・・

721 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:22:06.66 ID:wSH6q2C60.net
ガスリーは遅いくせに無駄にプライドが高いな

722 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:22:28.45 ID:S9aK/BAz0.net
ガスリー「今年の大きくなったリヤウイングの影響でグリッド上でライトが見えず、
      周囲のマシンの動きを見て発進するしかなかった。そのせいでいくつかポジションを落としたんだ。」

  ↑

こんなことってありえるの?
スタート前に分かっているんだから、少し後ろへズレるとかすればいいじゃん。
ホントに嘘付きだと思ってきた。

723 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:22:43.63 ID:YtSPzdrW0.net
>>701
フェラーリが今後も今回のようなザマだったら、
RBホンダがどっかでメルセデス止めなきゃいけなくなるから
ホンダとしてはいきなり大変な任務になってくるな

724 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:22:55.86 ID:RWY4RbWm0.net
>>718
顔的にそうだね

725 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:23:12.48 ID:Q95iig8Jx.net
そのうちHONDAの冠がつかないことに不満になって、オールホンダのコンストラクターやるんじゃね?

726 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:23:38.90 ID:+Iqizj3Wa.net
>>712
http://i.imgur.com/uZAsfpu.jpg
鳩は実質優勝してるからなー

727 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:23:48.51 ID:p6IoJiGW0.net
>>718
違うと思う。取締役かなんかだと。

728 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:24:09.36 ID:+eTnQAak0.net
>>649
フランス人なめんなよ

729 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:24:15.71 ID:Xna2mkSl0.net
>>718
違う

730 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:25:12.15 ID:x/oJmjm70.net
メルセデスは背水のボッタスがかなりハミルトンと張り合ってくれるはずなので
同士討ち等あるかも知れない。
そういう時に確実にポイント取って少なくとも前半戦は
ポイント的に喰らいついていくしかないだろうね。
タッペンやフェラーリは。

731 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:26:57.67 ID:29bsxEPW0.net
>>715
公式コメントそれ
公式でグダグダ言い訳並べる男の人って・・・

732 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:28:13.96 ID:ARJXBvhXd.net
>>664
今頃このメンバーで美味しいお酒飲んでるんだろうなぁ。
田辺さんは愛想笑いしながら端っこで飲んでそう…

733 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:29:21.96 ID:gUSb4BaYM.net
>>722
いつものガスリーやろ。

シグナルはステアリングに表示されると前に誰か話してた気がする。

734 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:29:55.08 ID:Cti/ghGT0.net
>>724、727、729
どうもです、八郷社長だったら、奇跡の1枚でしたね
田辺TD、Cホーナー、山本MS、Hマルコ、アストンマーチン社長、Aニューウェイ

735 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:29:57.34 ID:hm9enxy90.net
>>732
田辺さんなら「解析があるんで」ってお祝いムードを帳消しにしそう

736 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:30:52.28 ID:29bsxEPW0.net
>>733
ガスリー病んでるな

737 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:31:32.45 ID:s458mIB+0.net
>>718
この人は技研の社長だろ。

738 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:32:43.53 ID:29bsxEPW0.net
でも「遅い理由が分からない」ってフェラーリの内部はちょっとしたパニックなんじゃないか?

739 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:33:09.21 ID:XQNvWq/T0.net
アロンソには悪態を付かれマクラーレンには酷評され悪者扱い
挙句の果てにはリカルドには唾を吐かれて三下り半を言われ。

それでも一言も反論しないで静観し集中して努力し続けたホンダスタッフ。
今日の結果は本当に嬉しいと思うが。それでも気を引き締める田辺さん。

日本人としての誇りをありがとう。目標はF1、NO!1PU。

740 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:33:20.65 ID:BKr6/9jH0.net
>>726
チャンプに実質は失礼w

741 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:33:46.98 ID:Mbxbgmoc0.net
>>718
松本さんかな

742 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:35:05.42 ID:Ku07PxBP0.net
ガスリーまさかタッペンのアシスト役にもなれないとはな
メルセデスが強く感じるのは予選で有利な位置について
どちらかが後ろを蓋しつつ前を逃がすから
昨年は常にボッタスが蓋役だったが、さすがにボッタス1勝もできずスポンサーに逃げられたので
今季はある程度は役割交換するのだろう
メルセデスを倒すならやはり予選で前に立つしかない
あと、チームメイトがもう少しアシストできればいいんだが今のガスリーじゃなあ

743 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:37:29.26 ID:uTADBEX40.net
ホンダはV6でやっと大人になれたか、今日は社で赤飯だろう
見てた中では琢磨バトン時代以来だ
パフォーマンスは十分あったし、これからの開発も期待できる
信頼性は引き続き観察だなあ

RBも一人ドライバーがポイント圏から脱落したが、ライバル勢も一台ずつしかポイント獲得しなかったのは不幸中の幸い

去年より面白い

744 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:37:37.39 ID:lR+zx9zr0.net
ガスリーは風邪薬使用してたのかね
大抵の風邪薬は
使用後 車の運転等は お控えください
なのだが

745 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:38:43.54 ID:QdCbiZSj0.net
>>718
青山のホンダじゃなく栃木のホンダの社長
初代フィットを作った人

746 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:38:57.59 ID:xA5N8tf30.net
>>743
ライバルはメルセデスとフェラーリじゃないのか?

747 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:39:16.25 ID:+Iqizj3Wa.net
>>740
3位だからね。トヨタが別グループみたいなもんだから

748 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:41:09.19 ID:YfKHDSvU0.net
>>728
この発言した人はフランス人じゃないからね

749 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:41:48.34 ID:XQNvWq/T0.net
>>743

遠まわしで煽るのは止めましょう。
新しいアンチのやり方かな。
見苦しい。

750 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:41:59.80 ID:nSEEDxPY0.net
>>739
ホントそうだよな。NO1になって欲しいわ。

751 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:42:23.08 ID:kZLxO4xbM.net
>>664
お、研究所の松本社長だ。

752 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:42:26.20 ID:0WfGUYj10.net
>>716
つまり、トロ>>RB>>フェラってことだな

753 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:42:35.48 ID:zGcH6qwXa.net
>>742
クビサのコメントを見よう
ガスリーが周囲を牽制して接触事故を起こさせたとある
レッドブルがウィリアムズに抜かれるかもしれない可能性を排除するという良い仕事してたらしい

754 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:43:25.98 ID:PH2R9YZTM.net
フェラーリはタッペンに抜かれた後全くついていけなかったよな

755 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:45:48.44 ID:Ku07PxBP0.net
ルクレールが今日5位フィニッシュした以上
バーレーンではガスリーは6位でようやく及第点
7位以下の場合ポイント取れても昨年の鳩状態になるんじゃね?
確か鳩は3戦目ではもう去就が騒がれだしたらしいが
中堅チームと違ってトップチームはもっと風当り激しそう

756 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:48:46.49 ID:mQOQlxyI0.net
次のバーレーンは4本の長いストレートがあって加速力・パワー・最高速が重要になるサーキットだから非力なルノーPU積んでたレッドブルは
これまで鬼門だったんだよな
ある意味次のバーレーンでホンダPUの真価が問われることにもなると思う、ホンダPUになったレッドブルがどれだけの成績残せるか

757 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:49:17.98 ID:mjoYe7E20.net
◇オーストラリアGP(2018)
1 ハミルトン メルセデス  1:21.164
2 ライコネン フェラーリ  1:21.828 +0.664 +0.664
3 ベッテル  フェラーリ  1:21.838 +0.010 +0.674
4 タッペン  レッドブル  1:21.879 +0.041 +0.715
5 リカルド  レッドブル  1:22.152 +0.273 +0.988
◇バーレーンGP(2018)
1 ベッテル  フェラーリ  1:31.095
2 ライコネン フェラーリ  1:31.182 +0.087 +0.087
3 ボッタス  メルセデス  1:31.625 +0.443 +0.530
4 ハミルトン メルセデス  1:31.675 +0.050 +0.580
5 タッペン  レッドブル  1:31.796 +0.121 +0.701
◇中国GP(2018)
1 ライコネン フェラーリ  1:28.951
2 ベッテル  フェラーリ  1:29.060 +0.109 +0.109
3 ボッタス  メルセデス  1:29.275 +0.215 +0.324
4 タッペン  レッドブル  1:29.374 +0.099 +0.423
5 ハミルトン メルセデス  1:29.396 +0.022 +0.445

今年はどうなるか、第2戦がたのしみ

758 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:51:01.20 ID:8OLGzvDQ0.net
フェラーリは市街地コース等の低ミューな路面は苦手とみた
タイヤがスライドして熱が入りやすい
ルクレールがハード選んだのもそのためだろう
テストで調子良かったのはその為
ふつうのサーキットに戻ってくれば、また速さを取り戻す
逆にメルセデスは、これからきつくなる
RBはオールラウンドに良い結果を出すと思う

759 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:52:18.60 ID:1cfZXi/Op.net
>>664
アストンマーチンのiPhoneカバーつけてる人って、アストンマーチンのCEOのアンディパーマーじゃん

760 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:52:26.28 ID:uTADBEX40.net
>>746
目標はそこだけど、コンスト的にはまずは下からの突き上げをブロックしないと
メルセデスだけは可能なんかも知れないけど、去年みたいに後方からブチ抜けなくなってると思う(今日のレース見てもわかるけど)
中団は沼

761 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:54:40.06 ID:zGcH6qwXa.net
今日のレースだけ見たら去年よりは幾分オーバーテイクできるようになってるように見えるがな

762 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:55:15.34 ID:o5fU6Wex0.net
>>759
ティーンズじゃあるまいし、集合写真で自撮りで夢中で自分の顔を隠してしまうとか、すげぇだっせぇ

763 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:56:02.17 ID:SUVjKiu60.net
ガスリーのコメントで
「予選ではQ1でノックアウトされたけれど、最初のアタックラップには満足して
いるし、Q2に進めなかったのは単純についてなかったからだと思っている。」

何の反省も無い。これではいけないし、何も進歩しない。

764 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:56:10.54 ID:fQxtkNkC0.net
昨年はここでは赤牛ですら枕を抜けなかった
フェラ抜き決めたのは明るい

765 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:57:11.22 ID:xSjqLngj0.net
やっぱ八郷社長じゃね?
https://i.imgur.com/8Gnqhq1.jpg
https://i.imgur.com/QDUTgIw.jpg

766 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:57:35.33 ID:EJHNV4UK0.net
>>763
もうガスリー叩くしかないもんなww

767 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:58:25.90 ID:nEuMxEFu0.net
>>760
どう見ても3強とそれ以外には明確な差が有るのは今回で分かっただろう
そしてレースではフェラーリも抜けるしメルセデスにも付いていけるペースが有る事も分かった
どう考えてもライバルはメルフェラ

768 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:58:40.72 ID:Mbxbgmoc0.net
>>757
これバーレーンの数字って中国のやつじゃね

769 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:59:34.36 ID:s458mIB+0.net
>>759
パーマーは元日産の副社長でゴーンの右腕として日産で出世した。
ルノーにはインフィニティの名義で日産がスポンサーになってるし、色々因縁が渦巻くF1パドックだな。

770 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 20:59:44.53 ID:w+6PIrRb0.net
Fポン最大のミスは
F3000と袂を分けたことだ

771 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:01:00.09 ID:o5fU6Wex0.net
>>765
社長はこの人だよ
全然似てないけど
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1196771.jpg

772 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:01:00.55 ID:0XM6ylCt0.net
>>765
八郷で画像ググれよ
ぜんぜん違うだろうが

773 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:01:23.33 ID:WiZGJZ920.net
八郷社長はモースポフェスにきてたよ

774 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:02:53.96 ID:KvPYKxQ70.net
>>765
八ちゃんはもっと福の神みたいな感じだ

775 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:03:04.70 ID:XQNvWq/T0.net
>>760

言い分け見苦しい。
ファンぶるのは止めなさい。
もう良いから本スレから出て行きなさい。

776 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:03:11.69 ID:Mbxbgmoc0.net
>>765
松本さんでしょ
https://cdn-image.as-web.jp/2017/02/22183424/c170106_019H-1280x854.jpg

777 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:04:18.35 ID:o5fU6Wex0.net
ガスリーはトントン拍子に出世し過ぎてスランプに陥ったのかな?
フェルスタッペンもあらゆることが不調和をきたしてた時期はあったし、
強くなるためには必要なことだろうね

778 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:06:01.58 ID:MEIJvX800.net
RA619H
https://pbs.twimg.com/media/D12Dtw9WwAEg9sy.jpg

779 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:06:04.14 ID:HEIHjg8X0.net
ガスリーがルノーを悪く言うのは今後のキャリアを考えても難しいだろう
日本人ドライバーが「ホンダはクソ!」とか言えないのと同じ
日本のファンは彼の立場も考えてやらないといかんよ
一発の速さはあるはずだしもう少し様子を見てみよう

780 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:06:47.47 ID:jQ0x+Op90.net
ホンダの社長はピアノ売りますタケモトピアノ〜のCMの人やろ(笑)

781 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:07:00.98 ID:WiZGJZ920.net
>>778
こいつだけで4億円…ゴクリ

782 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:07:08.46 ID:ONR7gUZE0.net
>>760
抜きやすさについてはメルボルンはモナコの次にオーバーテイクしにくいので
このレースで判断しちゃ駄目って川井ちゃんが言ってた

783 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:08:18.38 ID:XQNvWq/T0.net
ガスリーはバーレンで汚名挽回して欲しい。
フランス人は良い訳が多いのが玉にきず。

784 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:09:43.97 ID:QdCbiZSj0.net
ホンダといっても車を販売しているホンダと車など色々開発しているホンダは別の会社

八号が販売してる会社の社長
松本さんが開発している会社の社員

今回現場にいるのは松本さん

785 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:09:53.47 ID:MOrxlbvI0.net
シグナルが見えるかどうかのテスト、確かどこかでキチンとやってたよな。

あ、ハロの時だから昨年か。
リアウィングの巨大化では特に試してないのかな?

ガスリーの言うことが本当なら深刻だが、まあ他のやつは言ってないしなあw
応援してるんだから変な言い訳やめてほしい。

786 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:11:48.15 ID:uTADBEX40.net
>>767
コースによっては下手して中団にはまって今日のガスのようになる危険もありうるということ
中団抜ければマックスのように本来のポテンシャルでペース作れる

787 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:14:04.01 ID:mjoYe7E20.net
>>757
>>768
ごめんなさい、これが正解です

◇オーストラリアGP予選(2018)
1 ハミルトン メルセデス  1:21.164
2 ライコネン フェラーリ  1:21.828 +0.664 +0.664
3 ベッテル  フェラーリ  1:21.838 +0.010 +0.674
4 タッペン  レッドブル  1:21.879 +0.041 +0.715
5 リカルド  レッドブル  1:22.152 +0.273 +0.988
◇バーレーンGP予選(2018)
1 ベッテル  フェラーリ  1:27.958
2 ライコネン フェラーリ  1:28.101 +0.143 +0.143
3 ボッタス  メルセデス  1:28.124 +0.023 +0.166
4 ハミルトン メルセデス  1:28.220 +0.096 +0.262
5 リカルド  レッドブル  1:28.398 +0.178 +0.440
6 ガスリー  トロロッソ  1:29.329 +0.931 +1.371
◇中国GP予選(2018)
1 ベッテル  フェラーリ  1:31.095
2 ライコネン フェラーリ  1:31.182 +0.087 +0.087
3 ボッタス  メルセデス  1:31.625 +0.443 +0.530
4 ハミルトン メルセデス  1:31.675 +0.050 +0.580
5 タッペン  レッドブル  1:31.796 +0.121 +0.701

788 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:14:56.10 ID:MOrxlbvI0.net
ガスリーにとっては、前が同じPUで最高速もあるトロロッソってのが最悪だったな。
しかもレーPのDRSも使って、抜けないのも仕方ない。

相手がルノーとかなら抜けたかも知れないし
そういうシーンをガスリーには期待してたんだが。

789 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:17:17.10 ID:o5fU6Wex0.net
早くガスリーとマックスのガチバトルが見たいぞ

790 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:19:22.61 ID:s458mIB+0.net
ガスリー気にするな。
自分のミスでも他人のせいにするくらいの図太さがないとこの世界では生きていけない。

791 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:20:32.37 ID:nEuMxEFu0.net
>>786
そりゃコースによってはそうなる可能性はあるけど
だからと言ってライバルは中団連中ではねーよってお話・・・

792 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:22:31.02 ID:MOrxlbvI0.net
メルボルンでは、昨年であっても
ボッタスやタッペンが中団勢に押さえ込まれてたんだから
ガスリーもそう気にすることはない。

793 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:24:04.02 ID:IY/GwcHk0.net
>>778
センタークーリングを積極的に使ってるね。

794 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:25:12.50 ID:ONR7gUZE0.net
スタート見直してみたけどガスリー他車と同時に動き出してるよ
そこからの加速が鈍い

795 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:25:45.94 ID:UXLUUWsL0.net
ガスリーはこのスレを見ただけでもハートレーファンの怨霊とホンダアンチの怨霊を
背負っちゃってる感じだもんなw
レッドブル応援してるから、タッペンもガスリーも二人とも応援してるよ
二人にがんがんポイント重ねて取って欲しいわ

796 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:26:45.08 ID:ea1/BLSj0.net
ここより抜けないサーキットってモナコぐらい?

797 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:28:55.47 ID:IY/GwcHk0.net
>>796
ロシアも割とだめだった気がする

798 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:29:43.57 ID:Ez7p9SK0r.net
ガスリーはレッドブルに乗れば
Q3までは余裕
失敗したけど下位スタートでも6位までは余裕
と思ってたんだろうな
次からは反省して全部手抜き無しで全力でやらんとな

799 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:29:51.39 ID:o5fU6Wex0.net
>>796
鈴鹿があるだろ

800 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:29:54.58 ID:HEIHjg8X0.net
>>795
ハートレーファンは関係ないと思うよ
今ガスリーを叩いてるのは去年ハートレーを延々と叩き続けた人達でしょ
一戦事故ったら辞めろの大合唱だったからね

801 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:30:43.54 ID:1cfZXi/Op.net
ここは抜けない

コースが狭い、ストップアンドゴー、市街地コース

802 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:31:14.72 ID:1cfZXi/Op.net
失敗しないと成功はありえない

ガスリーは次頑張れ

803 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:35:56.13 ID:Ej+zjJ0U0.net
まあでもバーレーンでもやらかすといよいよメンタル的に追い詰められるから
次はそこそこ結果がほしいね

804 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:35:58.18 ID:m+rYFjkK0.net
タッペンにはまだ及ばないのはわかりきっていた
一シーズンでどれだけ近づけるか 学習速度が問われる

805 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:39:22.01 ID:Xna2mkSl0.net
>>796
去年のオーバーテイク少ないサーキットワンツーがモナコとここだからそうだな

806 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:42:15.13 ID:DmBdX2250.net
>>715
シグナル見えなかった
はコメント見た瞬間あっ…てなったわ

807 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:45:02.01 ID:ZvG58Zah0.net
>>799
鈴鹿の方が抜けるだろ

808 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:48:11.11 ID:0QqSE4pG0.net
>>806
じゃあなんでスタート練習のときに指摘しなかったのか
ってなるよなあ

809 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:52:32.57 ID:M6TbIycb0.net
>>756
今日の結果見るとRBにとって
コースの得意不得意が入れ替わる気がする

810 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:53:32.19 ID:140NNSDW0.net
ステアリングでシグナル見れるようになってなかったっけ?

811 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:54:28.75 ID:Mrq5n5V90.net
去年のアロンソトレイン見てればこのサーキットはどんなに性能が良くてもブロックされたら抜けないのは分かってただろ。

812 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:56:13.67 ID:XQNvWq/T0.net
──あなたの作った車体と、ホンダ製パワーユニットのパッケージには、今のところ満足していますか。

ニューウェイ:とんでもない。まだまだだ。完全な満足感を私はこれまで得たことがない。
とはいえ、いいスタートを切れたことは間違いないね。

813 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 21:59:15.97 ID:lhw9VlI5M.net
>>664
ホーナーとニューウェイの腕ゴツすぎるな
こんな腕で抱きつかれたら死にそうw

814 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:02:19.37 ID:bLAin8Ro0.net
>>670
神々しいな

815 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:02:49.37 ID:SLpD1pnt0.net
「アロンソ」をNGぶち込んだらスッキリ

816 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:03:16.60 ID:s2z2F0Dj0.net
>>664
ニューイも笑ってる〜
タナベも笑ってる〜
るーるるるーるー
次も表彰台ー

817 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:03:51.62 ID:SLpD1pnt0.net
そして自分のレスも透明になったw

818 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:05:04.05 ID:caKXLltU0.net
枕連スレと見比べたらこっちは天国だなw

819 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:05:43.74 ID:mjoYe7E20.net
優勝を飾ったバルテリ・ボッタス。彼はクールダウンラップにエンジニアから祝福を
受けとると、『批判し、“心配”してくださったかもしれない方へ……、Fxxx you!』
と言葉を発していた。
https://jp.motorsport.com/f1/news/bottas-explains-to-whom-it-may-concern-radio-message/4354740/

いいね。今年の黒ボッタスは強いぞ。ガスリーは2年目だから灰色くらいで

820 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:06:01.14 ID:2PV6Q8vU0.net
今夜の晩酌のアテに
https://pbs.twimg.com/media/D12KXxHUcAABK0k.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D12KYQ5VYAExFIp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D12KY0VVAAcNb8e.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D12KZewVAAAcvoJ.jpg

821 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:09:32.42 ID:g4b8AtRha.net
>>664
山本部長は1人だけ大はしゃぎして
本当に脳みそ軽くて軽薄だな。

レッドブル首脳も田辺さんもスマイルしているだけで冷静な顔。
山本1人 酔っ払いみたいな顔してバンザイ。
こいつが大はしゃぎすると去年の鈴鹿の予選後を思い出して
不吉な感じになる。

822 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:09:45.58 ID:cn91UX6KM.net
>>819
ガスリーにも近い内に是非やってほしいw

823 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:11:38.57 ID:5vMM3GSZr.net
>>821
まあでもこういうお調子者のおっさんも一人はいていいよww

824 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:13:06.72 ID:s2z2F0Dj0.net
>>820
フェラーリを完全に喰ってるな

825 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:13:31.46 ID:SEitjkoA0.net
予想通りクビアトがガスリーに全く譲るつもりないのがワロタw
タッペン絶好調だし
今年はいろいろ面白いな(´・ω・`)

826 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:14:08.65 ID:hXfaACHka.net
レース後のマルコは上機嫌の塊だったそうな

827 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:17:59.47 ID:lhw9VlI5M.net
>>826
そらずっとホンダホンダ言い続けて有望なスタート切れたんだから鼻も高いだろう

828 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:18:57.77 ID:6Hpifi1g0.net
クビアトじゃなくて鳩だったらガスリーに譲ってただろうな
そういう人の良さがF1向きでなかったんだろう

829 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:20:50.79 ID:XQNvWq/T0.net
参戦前は中団との差が云々だったけど
メルボルンとは言え2強とは周回遅れに
調子の出なかったフェラーリですら30秒以上のタイム差。

内容は異なっても実質去年と変わらない。

830 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:21:12.64 ID:IY/GwcHk0.net
>>812
ヤバイな。やる気maxだろこのオッサンw
ヨーロッパ戦には全く別の車になってそう。

831 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:23:04.91 ID:LCYqd74J0.net
>>812
ホンダが乗ってる車で、シーズンイン後も(他車と比較して)どんどん車が進化していくのは初めてだ

832 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:25:32.87 ID:QirwyC+M0.net
>>812
ニューウェイのやる気がすごいな

833 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:28:06.15 ID:SCBNCOnu0.net
↓マルコはドライバー育成が上手くいかず、
去年の海外の記事ではレッドブル内部での立場が危うくなり始めていると言われていた
それでホンダ連れてきて一発大逆転目論んでた訳で今回の結果にノリノリだろう

数々の若手を解雇してきたヘルムート・マルコの時代がついに終焉か
https://www.as-web.jp/f1/415818?all

834 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:34:09.02 ID:5Y6jf+7j0.net
ガスリーがクビアト抜けなかったのは、いつぞやのガスリーとハートレーを思い出すなぁ。あの時はガスリーが抜きたいなら自分で抜けよ言ってたけど、今日のガスリーは当時のハートレーの立場だな。

835 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:36:51.99 ID:2PV6Q8vU0.net
まだわからないけど、中団がこれだけ速いとグリッド降格受けてまでPUアップグレードするのはリスクだね
去年までのように数週でTOP6まで回復というわけにはいかなそう

836 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:37:34.03 ID:p/Ch9RAs0.net
ドライバーがいないと言ってたけど結局クビアト戻ってきてアルボンもきたしレッドブルとトロロッソ共に若いしティクトゥムも一応いるしで特に今はドライバーが足りないって感じでもないな

去年はどうなることかと思ったが

837 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:38:24.34 ID:HEIHjg8X0.net
>>835
そこまでリスクをとったアップデートはもはや必要ないでしょう
信頼性を保てる範囲で予定通りにやればいいだけ

838 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:38:59.48 ID:HFAk682r0.net
ホンダって誉められて伸びるタイプだったんだな

839 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:39:55.38 ID:KqHHlsAK0.net
>>835
というかサーキットによるとしか
タッペンだってメルボンでの追い上げは流石にキツい
去年のボッタスだって10位スタートで8位が限界

やるなら追い抜きしやすいサーキットで

840 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:40:00.87 ID:hsCRLqUZ0.net
>>798
タッペンもQ1ギリ近かったろうが
チームがミスだって認めているのに
何時まで粘着してるんだ

841 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:42:00.29 ID:alXZhufq0.net
ガスリーは手抜きじゃなくてビビってる気はする
ピッチャーでいうと置きに行くドライビング

842 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:42:10.76 ID:UsT5mkXC0.net
なんか因果応報っていうか、去年ハートレーに対してガスリーがやってきた事が全て
ガスリー自身に返ってきてる気がする…恐ろしい…
ガスリーは早くこの負の連鎖を断ち切らないとヤバイよ

843 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:42:46.09 ID:KqHHlsAK0.net
>>838
褒める貶す以前にマクでの3年間は頭の悪い子に
塾にも行かせずバイトしながら東大受かれ言ってる様なもんだった

今は学費も全部出て塾にも通わせてもらいながら
頑張りなさい言われてる状態

844 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:45:54.31 ID:xaWFjlSia.net
今日のレース中の中継でオコンのヤロウがまだメルセデスのパドックでチョロチョロ
してやがったな
高田純次みたいにヘラヘラしやがって
ボッタスが頑張ってるからオマエは要らない
一生シミュレーターをやってろ
そして、そのうちレッドブル ホンダの黄金時代になるから

845 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:46:16.88 ID:jmQbWTTI0.net
そんな小さいメンタルなわけねーだろw

846 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:47:25.77 ID:ym2/rvl00.net
>>835
やっぱり3強とそれ以外ではほとんど周回遅れになってるから、かなり実力差はあると思う。ハースでも1分差だし。

セクタータイム見るとクビアトは1〜3セクターのどれも3強に匹敵するタイム出してるから相当速いと思ってるんだけどどうだろう?
抜きやすいバーレーンだとハースも捉えそう。

847 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:47:56.45 ID:UXLUUWsL0.net
>>842
ハートレーファンいい加減成仏してよ
ここはトロスレじゃなくてレッドブルスレだよ
「…」も女の影口みたいでキモいんだけど

848 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:49:23.84 ID:ALx2attR0.net
ガスあと数レース見てみないと分からないけど
シーズン中の選手入れ替えって今まであるの?

849 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:51:36.66 ID:Mbxbgmoc0.net
>>838
というかチーム側の協力姿勢の違いが大きいんじゃないのかな
たとえ厳しく叱責するにしても、協力する所はちゃんと協力してくれないと良いパッケージは出来ないわけで
マクラーレンはその部分が欠けていたと思うよ

850 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:51:58.64 ID:UsT5mkXC0.net
>>847
勝手にハートレーファンにすんなよ
俺は最近叩かれがちのガスリーを応援してるっつーの

851 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:53:50.00 ID:caKXLltU0.net
ずっとガスリー応援してたけど今日の言い訳見て少し考えさせられたな

852 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:53:56.09 ID:cZlNhyAW0.net
>>359
予選ではタッペンちょっとトラフィックに引っかかったみたいだし、縮めようと思えばベッテルと同等かそれ以上になったのかもな

853 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:55:35.33 ID:bLAin8Ro0.net
>>848
ガスリーはシーズン途中からトロロッソで走ったんじゃないの。

854 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:56:33.38 ID:ZQ9NE0od0.net
>>827
ホンダ?何トチ狂った事いうてんねん?

マルコ博士がホンダ採用提案した時はそんな感じだったろうな

855 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:57:35.36 ID:+dRTS8DTM.net
>>685
次のSPEC2でIHIボタンが実装されるから。
押すとターボ加速。

856 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:59:29.77 ID:ONR7gUZE0.net
>>844
ほんとオコン映すのやめて欲しい
リカルドがオコンの顔は生理的に受け付けないと言ってて
そうかな?と思ってたけどあの一件でリカルドの言ってる事理解出来た

857 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:59:33.52 ID:Eif3Hrk70.net
スペック2楽しみだ。今年のホンダのアップデートは本当に楽しみ。

858 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 22:59:57.84 ID:UsT5mkXC0.net
スタート前にニューウェイ先生が鋭い眼差しでメルセデスの車を観察してたのが印象的だった
まさに天才のオーラ充分。ハゲ先生は世界一かっこいいハゲのおっさんだと思う

859 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:03:08.81 ID:EUwnBX3L0.net
ボロクソの時に勝ちたければホンダ、と言ってたワールドチャンピオンもいるし
他と同じ選択じゃ勝てないってのは真理だと思うよ
ギャンブルしないで勝てる世界じゃないし

860 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:03:38.13 ID:5vMM3GSZr.net
>>854
トロがホンダと組むことが決まった発表の時のトストの何とも言えない表情が忘れられない
あれからよくぞここまで!

861 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:04:12.74 ID:DmBdX2250.net
>>818
ノリスが走れるのはポジティブじゃないの?
エンジンはネガティブだけど

862 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:04:53.89 ID:DmBdX2250.net
>>820
こう見るとガスリーも悪くないな

863 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:05:22.18 ID:DmBdX2250.net
>>821
二の腕の贅肉嫌い

864 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:05:54.39 ID:KqHHlsAK0.net
大体開幕終わると本格的にスペックII開発に移るからね
ホンダ期待してるで

865 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:06:20.79 ID:SCBNCOnu0.net
今年のレッドブルと初めてのコラボという事で
スペック1は先ずは安全に信頼性重視、
スペック2から馬力重視、という話だったが
真っ向勝負でメルセデスを捉えられるとしたらそのタイミングかな

866 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:07:06.32 ID:B7636JOW0.net
>>854
いやいや、レッドブルにはルノーカスタマーかホンダワークス待遇かの二択しかなかった
まともな判断力持ってれば後者になるだろうよ

867 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:10:08.48 ID:ALx2attR0.net
>>853
クビアトに変わったんだね
2017は見てないけど、クビアトは結果も出てないし問題児だったのかな
負傷とか問題児じゃなくて単純に遅いという理由で変えるというのは
あんまりない気がするが、まあ切羽詰まればやるだろうな

868 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:10:12.37 ID:nF1k7wL20.net
>>848
ガスリーもハートレーも一昨年のシーズン途中で交代で入ってる
今年復帰のクビアトなんか3年前はレッドブル乗って3位表彰台とか取ってるんだぜ
それなのに次の一戦でぶつけたからって即効でタッペンに交代させられてる
そのときリカルドはわずか一戦でぶつかっただけで交代とかどうなの?前戦で3位取ってるの忘れちゃったの?とクビアトを擁護してた
その辺からリカルドはレッドブルはちょっとドライバー愛がないなって感じてたのかもな

869 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:10:37.93 ID:cFomrRrZ0.net
>>842
去年ハートレーのペースが上回ってるのにガスリー譲らなかったやつをそのまんまクビアトにやられてたな
因果応報なのかもしれん

870 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:10:46.83 ID:g5AoHL8p0.net
結局ニューウェイの空力デザインは今回成功したって事で良いのかな?

871 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:12:16.24 ID:25p54c6Y0.net
>>870
まだまだ。納得して無いらしい。

872 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:14:06.66 ID:JIC0JCfS0.net
ここで歩みを止めると追いつけないから
今後も頑張って欲しい

873 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:14:11.57 ID:Ek3+byG70.net
ガスリーはバトル下手すぎてコース特性以前の問題
ストレートで若干追いつききれないのに1コーナーイン側で走って
2,3コーナーでスピード乗らず離されるの何回繰り返したことか
去年のバーレーンみたく単独じゃないと速くないとかトップ相手に全く歯が立たないな

874 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:15:53.44 ID:UsT5mkXC0.net
それにしてもフェルスタッペンのオーバーテイクは見ごたえあったな
ハミチンを最後の最後まで追いつめてたし、やはり天才か

875 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:17:53.71 ID:Eif3Hrk70.net
レッドブルは修正能力高いから今後のアップデートも期待できるのがいい。去年のトロロはその点が楽しめなかったからな。キーはいなくなるし。

876 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:21:02.91 ID:hty+Uj8B0.net
キーっていた意味あったのかな?

877 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:23:01.68 ID:tnp01clF0.net
>>847
お疲れ、のび太君

878 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:23:56.07 ID:9j94ziDXa.net
>>876
多分いずれHONDAを恨むようになるかもしれない、キーは
HONDAのせいでレッドブルの行き先が変わって、自分が用済みになったと考えるようになったら恨まれるだろう

879 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:23:56.07 ID:g5AoHL8p0.net
>>872
まだまだ改善できるんだったら期待出来るね

880 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:24:05.03 ID:DmBdX2250.net
>>868
クビアトはベッテルにミサイルかまして終わった記憶

881 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:24:06.93 ID:ONR7gUZE0.net
>>870
マシンバランス去年までほど完璧ではないみたい
レッドブルの持ち味の高速コーナーが想定より遅いらしい
パーティーモードの時リアがズルズルだったし

882 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:25:39.25 ID:Y0gr3JTx0.net
今日の決勝もガスリーの戦略担当はミスった
もっと早くタイヤ変えてればクビアトの前に出て入賞出来てた

883 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:26:25.06 ID:DmBdX2250.net
メルボルンの路面って特殊だよね?公道だし
リアゆるゆるは気にしなくてもいいかも

884 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:28:29.29 ID:g5AoHL8p0.net
>>881
目指してるレベルが違うのかもね

885 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:30:16.55 ID:/oVcXNa+0.net
がスリー叩いている奴はニワカって解釈でいい?

886 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:31.89 ID:LTu+gHKBp.net
ニューウェイとバーンは車体の形状から空気の流れがわかるらしいからな
2人共CADなんか使わず手書き
今後現れるのかねぇ、こんな天才

887 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:55.77 ID:OQ3V3txf0.net
ガスリーの戦略担当は予選でも失敗したしレースでもタイヤ交換時期を間違えた
ガスリーがブチ切れるまえに早く交代させたほうがいい

888 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:33:08.78 ID:ZHyHKnna0.net
今の世代のデザイナーは若手時代からCADもCFDもあるし使ってるんだから出てくるわけがない
ただし今後そういった世代がニューウェイとバーンを超えるスーパーデザイナーになる可能性は十分ある

889 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:35:06.81 ID:DkRsk0nb0.net
しかし、去年のハートレーみたく食いもんの写真も見たい
タッペンが天ぷら蕎麦食ってる所の1つでもいい
カツカレーでもいいよ ヤキトリでもいい

890 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:35:29.71 ID:/KaxkJFj0.net
ガスリーの戦略担当ってトロロッソ時代のやつをそのまま連れてきたんだっけ?

891 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:36:24.62 ID:5I+8FEp40.net
>>616
日本語だとどちらもatsuiだけどスペイン語でも気温と温度の高さを表す単語はおなじ発音なのかね

892 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:36:25.84 ID:00WgqtJA0.net
>>885
結果だけでなら。

インタビュー含めた言い訳聞くとなんだかなって感じ。的はずれじゃないかも。

893 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:37:29.76 ID:uxn9qkNV0.net
フェルスタッペンは複数回タイトル取れるぐらいの速さはあるな
一時代を築けるレベルのドライバーかどうかはこれから次第

894 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:37:33.43 ID:XPkRHmYW0.net
メルボルンは去年もモナコの次にオーバーテイクが少なかったからガスリーも仕方ないかもな
クビアトも27秒台で走れるんだからそれを抜くなら25秒台で走れるポテンシャルないと無理だよ、二番目にオーバーテイクが少ないサーキットではね

895 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:38:10.42 ID:rH3SnCL/d.net
>>882
ミディアムで引っ張っといて他のクルマのタイヤがタレてきたところにフレッシュなタイヤ投入してコース上で勝負させれば6位か7位くらいまで狙えるのかなと思って見てたけど、結果クビアト抜けなかったんだからやっぱ10位で1ポイント拾っといた方がよかったのかもね

896 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:38:15.86 ID:XPkRHmYW0.net
>>890
違うよ
レッドブルには戦略担当専任おるし

897 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:38:36.51 ID:SCBNCOnu0.net
>>870
今回の乱気流、アウトウォッシュを減らす事を目的とした空力レギュ変更への対応で
大幅なコンセプトの変更をしたメルセデス・レッドブルと
今までと変わらずアウトウォッシュを作り出そうとしたフェラーリとで分かれたと言われていた

そしてテストの結果からレギュの穴を突いて去年までのコンセプト維持のフェラーリが正解で
リスクを取って大袈裟な変更をしたメルセデス・レッドブルが遅れを取ったという評価、
だったんだけど…

フェラーリ自身も原因不明の不調はこれ絡みな気がする

898 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:39:51.32 ID:sAxLL4C20.net
今年はバージボードウイングが正解でしょ

899 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:40:20.64 ID:DmBdX2250.net
>>896
その割には無能だな
第1スティント引っ張りすぎだし

900 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:43:45.60 ID:LTu+gHKBp.net
>>890
連れてきたのはPUマッピング担当のホンダエンジニアだよ

901 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:44:15.75 ID:zGcH6qwXa.net
クビアトはミディアム→ハード
ガスリーはミディアム→ソフト
結果論ではソフトでももう少し持ったのかも知れないが、その時の判断ではかなり引っ張って当然でしょ

902 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:44:49.11 ID:OQ3V3txf0.net
リカルドのレースエンジニアはSimon Rennieだったけどガスリーは誰?

903 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:46:10.69 ID:tUjq0e4U0.net
INDYで琢磨が優勝して以来久しぶりに泣いた
おめでとう

904 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:47:34.43 ID:s458mIB+0.net
ガスリーのトレーナーはトロロ時代と同じ人だな。

905 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:52:43.82 ID:YuCJMTOi0.net
──あなたの作った車体と、ホンダ製パワーユニットのパッケージには、今のところ満足していますか。
ニューウェイ:とんでもない。まだまだだ。完全な満足感を私はこれまで得たことがない。
とはいえ、いいスタートを切れたことは間違いないね。

く〜痺れるぜ!

906 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:53:46.94 ID:OQ3V3txf0.net
誰か言ってたけど川井ちゃんを戦略担当にしてればガスリーも入賞できた

907 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:54:06.70 ID:u/CtPBiZ0.net
一度地獄を見たクビアトを乗せてやってほしいわ
ガスリーもトロロッソから出直せばいいだろ

908 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:56:23.75 ID:mAoqkyCQ0.net
サンキュータッペン!

レースもコメントも素晴らしかった!!

909 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:57:00.79 ID:ONR7gUZE0.net
>>906
公式のオーバーカットのデータを作った人でもいいね

910 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:57:52.10 ID:MEIJvX800.net
でもフェルスタッペンが居なかったらお通夜だったな

911 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:02:09.65 ID:0UmCC3fvM.net
>>753
あのグリッドでは圧倒的な車乗ってるのに何やってるのやら‥
フェイクかもたがシンガポールでクビアトと交代なんて話出てくる罠
しかしクビアトも単独で壁に刺さったコースではあるが

912 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:03:15.63 ID:cwoGXt6z0.net
>>897
フェラーリは予選ではメルセデスには及ばなかったものの速かったし、本選でもタイヤが持てばかなり速かったはず
速さはあるんだけどコンセプトの違いでタイヤの持ちにレッドブルとの差が出たっぽいな

913 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:03:28.15 ID:hulh3XRda.net
>>906
それくらいのことはエンジニアも承知してたと思うけど10位よりもっと上狙ってたのかもね

914 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:03:29.68 ID:Fz9svdOt0.net
>>819
いいね、ギスギスチャンピオンシップ最高!

915 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:08:58.78 ID:98ftgXwN0.net
2008年以来のホンダF1表彰台を絶賛するマルコ博士と、さらに高みを見据えるニューウェイ【レッドブル首脳インタビュー】
https://www.as-web.jp/f1/463368?all

916 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:11:26.58 ID:mxqJ9zPT0.net
>>910

他に誰が居るの?
アンチの苦し紛れの断末魔かなw

話は変わるけど、
リカルドの代わりにヒュルケンベルグ欲しいよね
無理だけどw

917 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:15:00.97 ID:cTcKcCJo0.net
>>916
フェルスタッペンが居てよかったて話してるだけですよ
今夜は酒が旨い

918 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:17:31.76 ID:mxqJ9zPT0.net
>>917

リカルドよりもって事かな?
それなら話は解るけどねw

919 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:19:01.56 ID:cTcKcCJo0.net
>>918
単純にフェルスタッペンもコケてたらお通夜でしょ

920 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:19:43.42 ID:TkGRa9MZ0.net
まあソフトのガスリーがミディアムのクビアトを抜かせないのは、ちょっとと思った。

921 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:20:29.92 ID:J4o+9aNp0.net
ボッタスに大差付けられても当事者が喜び一色なのは、普通のサーキットならもっといけるってことなのかな
こっちはあまりの大差に喜び半分ってとこなのにw

922 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:22:06.35 ID:Vq/ahmZY0.net
フェルスタッペン「ホンダエンジンを積んでいる事を考えれば3位は当然の結果」
ホンダ「表彰台は10年ぶり」

923 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:29:30.18 ID:GPrWQlH80.net
てかクビアトも前のストロール抜けなかったよな、マックスぐらいだろDRSで追いついて前の車抜いたの

924 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:31:17.48 ID:tOW8CKvk0.net
>>906
まじで川井ちゃんを戦略担当にして欲しい。川井ちゃん計算早すぎ。

925 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:31:57.18 ID:cwoGXt6z0.net
>>910
いいんじゃねーの
一昨年はトロロッソが拾ってくれなきゃお通夜だった
去年はガスリーがポイント取ってくれなきゃお通夜だった
今年はタッペンがいなきゃお通夜だった
毎年綱渡りなのに結果出してここまで来たんだ ピンチをチャンスに変え続けてきたのはすごいことだよ

926 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:32:32.09 ID:mxqJ9zPT0.net
>>919

アンチ君苦しいね。
タッペンにもコケて欲しかったのかな?
ガスリーは今回はつきが無かっただけ、
バーレンで汚名挽回すれば良いよ。
それと君に言いたいのは本当のファン
だったらお通夜とか言わないよ。
だから、もう来なくて良いからね。よろしく。

927 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:32:54.90 ID:xzsbsHw/0.net
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2019-03-17
>ホンダとパートナーシップを組む際「チーム名に入れる?」とレッドブル側から打診があったそうですが、「自動車ブランドが2つ入るのはおかしい」からと、ホンダ側から辞退したそう。

やっぱり自動車メーカー的にはこの辺りは気になるか。
ていうかホンダさえよければチーム名にホンダが入ってた可能性があるのか。

928 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:35:28.51 ID:cTcKcCJo0.net
>>925
そうだね

929 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:38:11.52 ID:Vq/ahmZY0.net
>>921
でもマックスはフェラーリ2台を置いてきぼりにしたんだぜ

930 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:41:45.12 ID:sw8h9OI80.net
DAZN契約して5戦まで見れる

楽しみ

931 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:49:45.21 ID:93ig8a3/0.net
配信ラグは少し大きいけど情報量多いから楽しいぞ

932 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:51:52.83 ID:ll+tJHry0.net
マルコのことだから、クビアトに
いつでもRB15に乗れるように準備しておけ!ぐらい
言ってるだろう。コンストかかってるんだから
からんで潰れない限り、どっちを優先なんてしないだろう、マルコ。

933 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:57:09.34 ID:6oIvdH9i0.net
アストンマーチンってレッドブルに金だけ出してるの?技術も?

934 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:57:13.68 ID:hCtsQ/gY0.net
>>926
汚名返上な

935 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 00:59:44.51 ID:BBnEYqzQM.net
>>915
普段は近寄りがたいマルコ博士が上機嫌
普段はインタビュー嫌いで受けてくれても何言ってるかわからないニューウェイが雄弁で饒舌
これで期待しないわけがないな

936 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:13:49.55 ID:CP20xy450.net
>>932
クビアトにじゃなくてガスリーピットにじゃないの?
ガスリーの目の前でクビアトのシート調整でもしてれば火がつくか壊れるか

937 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:25:08.50 ID:hz9wE1Tw0.net
お祝いにセブンイレブンでレッドブル買ってくるわ

938 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:25:15.95 ID:Rpcl7Ajy0.net
>>927
アストンに配慮したのとトロとの提携から始まったから
トロのほうに冠持たせた感じかな

939 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:30:39.21 ID:h5Ch4F6A0.net
まあ、待て、まだ一戦終わっただけだ。
ガスリーはこの程度の事でシュンとなるようなタマじゃない。
これから盛り返すよ、お釣りがくる位にね。

940 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:35:09.73 ID:3HKaoGP30.net
>>933
アストンマーティンはお金出してるだけよ

「レッドブルテクノロジー」と組んでヴァルキリーを開発して ブランドイメージ面でF1とのシナジー効果を狙ってみたり

でもダイムラーと提携しててDB11のエンジンなんかはメルセデスAMG製のを積んでたり

今は大きな自動車メーカーの傘下に入ってないから 自由に組みたいところと組んでやれる
だからホンダやルノーのPUが載ってるマシンのスポンサーもなんの問題もない

941 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:42:57.18 ID:36BetEEf0.net
>>881
どうかな?
ズルっといってたのは低速コーナーだったし、ココは中低速だからね。
つぎで勢力図かけるんじゃね?

942 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:45:22.70 ID:sQqlv2CNa.net
>>915
ニューウェイやる気がみなぎってきた

943 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:46:23.18 ID:36BetEEf0.net
>>939
ほんこれ

944 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:49:30.08 ID:BBnEYqzQM.net
ガスリーは得意のバーレーンで感覚を取り戻してくれればいいよ
セッティングの決まった時のガスリーは無敵モードになるからな

945 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:53:04.01 ID:iWEpGrTNa.net
ヴァルキリーは抜群に凄いけどホンダも3・5Lくらいでミドルで史上最強車を作って欲しい。

レッドブルとコラボで

HONDA S 3500 Type R

デザイナー : エイドリアン ニューウェイ
エンジン:Honda V10 dohc 40 valve 3499cc
Max power 760 bhp / 10250 rpm

ボディ : カーボン ケブラー モノコック 2 シーター ミッドシップ クローズド

総重量 : 825kg

ギアボックス: F1 マチック 8速

最高速度 , 0ー100km/h , 0-350km/h , 0-1000m : 未発表

946 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:55:50.97 ID:vQjtXf470.net
>>888
ただ、部門が細分化されすぎてて、統合できる人材が少ないらしい。
ニューウェイは数少ないできる人。
って、確か前におぐたんが言ってた。

947 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 01:58:16.92 ID:/UpGs+rN0.net
>>942
ニューウェイのやる気が漲るのはイイんだが、鼻息フンフンで攻め過ぎると
失敗作のCG891みたいになっちゃう可能性が・・・。

948 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:01:00.27 ID:1M97t2ae0.net
>>939
やめよう、まだ1レースだけだ
ってのを思い浮かべてしまった

949 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:04:51.50 ID:n8bJEIf30.net
そういえば、3位ぐらいがちょうど良かったんだっけ? 2018のマクラーレン的には・・・w

950 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:11:54.44 ID:9w0dpz4f0.net
後世に残すべき至高のクソコメントだよなぁ
自分の父親なら助走つけて殴ってる

951 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:13:53.06 ID:9w0dpz4f0.net
すまん
クソレスで踏んでしまった

建てれないので誰か頼みます

952 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:19:04.44 ID:X9admveL0.net
>>669
タッペンがかなり頑張った

953 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:23:05.53 ID:lFhrW4+V0.net
メルセデスが速すぎ。ボッタスのペースの事考えると、
ホンダもアップデートが必要。
フェラーリだって、このままではないだろうし。

954 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:26:46.15 ID:MO26dbwr0.net
ガスリーはポテンシャルは誰もが認めるところだし
後はそれが発揮できるかだからな
いきなり正念場になってるが
F1のドライバーはキャリアもドライビングも数少ないチャンスをモノにするのが宿命だから

955 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:27:23.01 ID:Z0l03pZj0.net
ホンダのアップデート以前にエアロやろ
低速セクションが今一なんだから
あとドライバーな

956 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:27:58.56 ID:cTcKcCJo0.net
ガスリー泣くなよ
https://www.instagram.com/p/BvHbddqF5AU/

957 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:32:24.41 ID:WGCDIReB0.net
>>870
まだまだだ

958 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:33:40.00 ID:cyKLdffR0.net
うーん、分からん。欧州互助会がみすみすホンダにいい顔させるはずがないんだが、、、
アンダードッグ役同士が反旗を翻したとか、、、
あるいは日本の有料放送視聴者にちょっとだけサービスしたんだろうか
でも直前でタッペン車に原因不明のシャシー不具合があって交換したりしてるからまだまだ油断禁物

959 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:36:32.70 ID:6aPUCoEh0.net
>>951
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552844151/
立てた

960 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:38:42.96 ID:WGCDIReB0.net
今からチケ取って上海行きたくなった

961 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:43:11.21 ID:Kc6P9dd5M.net
>>949
本気中の本気のレッドブルですら開幕戦3位が精一杯なのに、あんなチームはあの時1200馬力くらい無いと3位になれなかったよなw

962 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:44:21.05 ID:BdL+XOLp0.net
>>956
全ては聞き取れなかったが、後半でかなり前向きなことを言ってるわ。
「僕たちは次のバーレーンに向けて、僕たちの車の準備をより進めなければ行けないんだ」

963 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:56:54.95 ID:WGCDIReB0.net
おや?見た感じ10万あれば余裕で土日行けそうだな…
やばい明日チケ取るかな

964 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:58:37.63 ID:xzsbsHw/0.net
http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2019/03/190317195906.jpg
http://www.topnews.jp/2019/03/17/news/f1/179066.html

965 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 02:59:10.08 ID:rT9nuzRN0.net
>>812
満足してないニヨニヨ

966 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 03:00:53.30 ID:+OmRduAS0.net
ガスリーよりロッテラーの方が速いだろ

967 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 03:05:47.34 ID:N9EV9Yxa0.net
>>964
なんかコラージュ写真みたいに人物が薄っぺらく見えるのだが…

968 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 03:07:34.94 ID:bLdZpZi70.net
>>949
元気かな、ブーやん・・・

969 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 03:23:35.37 ID:L2IL1tCUa.net
>>967
斜陽でコントラスト強めだから立体感はあるのに広角レンズの歪曲収差が酷くて非現実的、まるでデコイに貼った写真のように見えるから

970 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 04:13:42.23 ID:t+thiu/l0.net
>>964
薄毛率高すぎ

971 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 04:15:44.90 ID:BBnEYqzQM.net
>>970
空力に優れた頭と言いなさい

972 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 04:16:30.71 ID:o3CpCk1Ga.net
>>823
まあレッドブルホンダとトロロッソホンダのリーダーが
山本部長ではなくて良かった。
あと
マクラーレン時代はザクやロンから徹底的に見下されていたことが良くわかった

973 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 04:19:25.97 ID:46TUx6fX0.net
ガス半泣きか
鳩の気持ちが分かっただろう
今からでもごめんなさいしとけよ

974 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 04:48:18.81 ID:6wae8Hn7K.net
>>955
低速セクションはエアロではどうにもならないだろw
メカニカルグリップだわ
ダンピング激しい市街地サーキットじゃなく綺麗な高速サーキットで赤牛は本領発揮するよ

975 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 06:15:35.07 ID:mjfbpAbSd.net
>>819
中間管理職トネガワのファックユーぶち○すぞゴミめらを思い出したwwww

976 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 06:16:51.72 ID:8ZglQR600.net
>>887
まぁそうなんだけど、レッドブルが考えるより少しずつガスリーが遅いからなんだけどね。
予選では0.1秒、決勝ではクビアトすぐ抜けると思うでしょ普通

977 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 06:48:47.20 ID:JFeYgrVLM.net
下位チームすら抜けないガスリーみてると
結局ルノーより下のホンダエンジンって図式は変わんねーなww
メルセデス > フェラーリ > ルノー > ホンダだわ

ルノーエンジンはまだ抑えて走ってるからわからんよ
そのうち本気だすからまってろ

978 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 06:55:47.76 ID:y+/BE4fR0.net
お、おう

979 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 06:58:55.98 ID:sJh+7FIl0.net
これ以上落ちない所まで落ちぶれると逆にポジティブになれていいね

これがもしホンダPU勢の4台中2台がリタイア、完走7位12位なんて逆の結果だったら・・・
考えただけでもオソロシイ

980 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 06:59:37.19 ID:6wae8Hn7K.net
>>976
誰もが思っているけど彼は1台壊しているから慎重だったかもね
今回やらかしたらoutかもしれなかったしw

981 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:05:01.08 ID:XAqZzngUd.net
ガスリーがクビアトを抜くことができなかったのは
クビアトも同じようにDRSを使っていたからね。
1秒以内に4台絡んでいたから、いくらトロロッソより早いマシンと言えど、最高速が伸びるトロロッソ勢には厳しかっただろうね..

982 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:11:41.70 ID:3e/L75/6a.net
>>24

983 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:12:22.69 ID:lRp97GQga.net
>>958
メルセデス連覇すぎて人気やべーからなりふりかまってられんのだろ

984 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:12:50.26 ID:4lft7vXH0.net
ガスリーはそんな心配はしてないな。
テストから本当に流れ悪いけど、その中でも今回
決勝は辛抱強く自重して完走したのは評価出来る。

本当にプレッシャーに弱いなら、クビアトに無理して仕掛けて
2台ともクラッシュリタイヤだったよ。

そうではなかったし、何より良かったのは
最初のステイントでクビアト抜くのが難しいと分かったら切り替えて
タイヤ温存の走りに切り替えたクレバーさ。
それをきちんと完遂して、誰より長くタイヤを持たせた。
他車の履くハードが思いの外速かったんで、その作戦は成らなかったが
あれが生きてりゃな、惜しかった。

985 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:16:01.64 ID:9+mxozXm0.net
やっぱ空力のレギュレーションの変更でレッドブルシャーシの優位性失われてるじゃないの?
去年のレギュレーションシャーシで今年のホンダPUならメルセデスとそこそこ張り合えてた可能性あると思う

986 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:18:15.66 ID:lRp97GQga.net
>>985
フェラーリがあんなんだからな
レーキ付けててダントツで速いんだからシャーシの優位はあるよ
何よりもフェラーリを抜けるPUが得られた

今回の結果により。更にホンダは予算付けるだろうw

987 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:19:10.68 ID:mxqJ9zPT0.net
>>977

頑張れアンチ。健気過ぎて涙が出てくる。

でもその内ホンダもグレードUPするから
急いでね。

988 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:24:06.13 ID:o8sgCNrY0.net
>>977
何台燃やす気だw

989 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:26:02.21 ID:QR8Mqdbg0.net
>>984
そうやって「あのとき○○しておけばいけた」
みたいな言い訳いらんから

990 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:27:19.23 ID:hdzThIfP0.net
クビアトはすごくよかった
セクタータイムも上位だし
コース幅があって、抜けるコースなら相当やりそう

991 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:30:33.66 ID:RhR57FDx0.net
ガスリーには頑張ってもらわないと
スーパーフォーミュラーの評価にかかわるからね、
ガスリーがタッペンと互角のいい勝負をしてもらわないと
やっぱり日本のスーパーフォーミュラーレベルが低いなとなり外国人が興味失って来なくなってしまう

992 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:32:21.77 ID:G5YTWbUP0.net
ガスリー次戦で結果残さないとな

993 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:36:10.82 ID:ZlKKoY2tM.net
>>977
アンチするにしても、ルノー擁護するってキチガイすぎるわ

994 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:39:35.42 ID:h07bxnc8p.net
外野が煩いからガスリーは結果出せ

995 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:42:38.90 ID:4lft7vXH0.net
>>990
クビアトが上位に迫るほど速かったのがガスリーにとって厄介だったな。
その上、その速いクビアトもレーPは攻略出来なかった。
そのレーPもアルファに詰まってたが、それぞれが前の車のたDRS使えて、もう手詰まり状態w
あれは遅い順に並んだ最悪のトレインだったな。

ガスリーはクビアトが入った瞬間に温存したタイヤでハードプッシュして
本来アンダーカットが成ってたはずが、思いのほかハードタイヤが速かったのが誤算。

996 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 08:04:15.79 ID:PZFp2Gotp.net
フェラーリの調子が良かったらマックスは抜けることができたのかな

997 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 08:05:00.94 ID:nmMEyT02K.net
ガスリー、バンドーン以下の山本なんかSFチャンピオンとか言っても
相手にされるわけないだろ

海外サーキットもタイヤの経験も無ければ元から話にもならないし

998 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 08:06:01.29 ID:jD5uzaSD0.net
>>964
みんな立体感が禿げてるぞ

999 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 08:21:21.87 ID:GZvhF2ev0.net
>>996
たられば言われてもね
それを言うなら
マックスが今回本調子だったらメルセデス食えたかもしれないぞw

1000 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 08:30:19.96 ID:Yl3MidBD0.net
1000ならパーレンワンツーフィニッシュ!

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