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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #47

1 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:03:06.05 ID:oH4UONJi0.net

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #46
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563030739/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:05:16.68 ID:8O7ShyyW0.net
こっちが早いか

3 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:05:59.59 ID:weKiSIYV0.net
フェラーリより明らかに速くなった。

敵はメルセのみ。

4 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:06:00.93 ID:4ErhIEEo0.net
とりあえず、くたばれ!ベッテル!

5 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:06:21.25 ID:nh59cCUc0.net
アホンダ

6 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:07:00.52 ID:Ad3yj6ee0.net
今日はベッテルが良い仕事をしてチャールズを表彰台に送ったね。

7 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:07:17.45 ID:tduPPgnR0.net
俺たちは邪魔ばっかりやがるな

8 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:07:31.68 ID:n1gFh/kgd.net
>>950 はワッチョイ落とさないように注意ね
うっかりすると、ここも無しスレにされてしまう

9 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:08:38.74 ID:MXy02NGeM.net
追突無かったら3位と6位だった訳でいつものガスリーで叩かれてた。

10 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:08:45.21 ID:LWWyr/yx0.net
どっち?

11 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:08:45.75 ID:D4WR22xw0.net
あの追突がなければ2位は十分可能性はあったな
まあかなり戦闘力上がってるのは確認できたからドイツに期待しよう

12 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:08:59.17 ID:TxJk0Z5b0.net
>>1
ガスリーの第1スティントってもう少し引っ張っても良かったよね
結果的にハードも早く換えすぎて対ルクレール戦でも不利になったし

13 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:09:12.75 ID:gYiShiXQ0.net
やられたらやり返す!
倍返しだwwwwwwww

14 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:09:19.18 ID:AagFiAUM0.net
フェラが邪魔でメルセデスを追えない状況を何とかしないと

15 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:09:24.93 ID:LzVcpvdB0.net
サインツをスパッと抜けないんじゃな
まだ不合格

16 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:09:28.69 ID:hMmJ882K0.net
まさか後方からルクレール表彰台の援護射撃されるとは思わなかっただろうな

17 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:10:02.32 ID:8O7ShyyW0.net
ガスリーとルクレールの攻防見てると
立ち上がりがレッドブルの方がいいんで
DRS圏内に入りながらもなかなかルクレールが抜けずに難儀してたな
レッドブルは相当コーナリングが改善してるんだと思う
ようやく去年レベルの強さが帰ってきた感じ

18 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:10:51.60 ID:YDcw28dOM.net
今年レッドブルホンダがあと1勝はできると思ってるのは俺だけじゃないことを願いたい。

19 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:10:52.69 ID:oH4UONJi0.net
戦略的にはフェラーリより良かったと思うんだけどな
あの追突さえなければ…
フェラ-RB RB−フェラのバトルは震えた
それだけにあっけない幕切れに少し放心状態

20 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:10:56.34 ID:rYQxTBbCa.net
>>15
明らかにタイム差あるタッペンがルクレール抜けなかったし、抜きにくいサーキットだからセーフ

21 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:11:01.04 ID:0u15z3/g0.net
あんな大事故なのに戦闘力失わない頑丈さ。牛だけに。

22 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:11:03.91 ID:tduPPgnR0.net
ニューウェイ髪様〜ありがたや

23 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:11:12.41 ID:7CqK7HVc0.net
>>1
代行あり

24 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:11:15.53 ID:Iv09oeLJ0.net
2位が逃げていったのもあるけど
やっとタッペンのクリアラップが見れると思った矢先に
結局ずっと前に車置いての走りだったからタッペンの真の速さがわからなかった(対メルセデスで)

25 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:11:46.20 ID:a5Xq5AeJ0.net
メルセデスが憎い

26 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:11:54.12 ID:C5w3cZTKa.net
ガスリーは仕事した

27 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:12:16.70 ID:CYYx1JlD0.net
ガスリーのピットインのタイミングも謎
まあ抜く前に決まってたんだろうけど

28 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:12:27.00 ID:D4WR22xw0.net
追突後も走ってたからPUは大丈夫そうだな

29 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:12:28.31 ID:OL+varHpa.net
>>18
それよか初PPはいつになるやら

30 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:12:44.27 ID:KgWzalT40.net
タッペンはルクレールで詰まってなかったら1ストップだった?

31 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:12:47.91 ID:kaKqxuhc0.net
中盤のミディアムペース メルセ2台31,1
    レッドブル31,2(タッペンのみ)w
    フェラーリ31,6
    ガスリー おまけ

32 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:12:56.33 ID:4JXEOrDy0.net
タッペンとベッテルがこういう状況にならない事を祈るのみ。

【動画】佐藤琢磨とブルデーが乱闘騒ぎ? Q2アウトラップの幅寄せが原因? https://jp.motorsport.com/indycar/news/indyca-2019-tront-qf-takuma-sato-bourdais-movie/4494675/ @MotorsportJPさんから

33 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:13:20.35 ID:tduPPgnR0.net
ガスリーは何でリスタートで頑張ってんだよノロマ!

34 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:13:25.98 ID:LzVcpvdB0.net
>>27
ほんと謎だよな
ミディアムスタートの意味ナッシング

35 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:13:42.46 ID:kWPgszA9a.net
タッペンは2位だったな
なんかフェラーリに狙われてる?
残念だけどガスリーは久々の4位おめでとう

36 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:13:43.49 ID:weKiSIYV0.net
>>26
いや全然でしょ?

なんでベッテルを抜けるたっぺんをさっさと前に出さなかったの?

37 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:13:46.30 ID:pyw6Mbyt0.net
追突後タッペン自己ベスト出してたな
どんだけ頑丈なマシンなんだ

38 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:13:49.50 ID:nX7GgOSG0.net
レッドブルは数戦だけでも戦略担当を入れ替えたほうがいいんじゃないのか?
ガスリーのピットインタイミングとか対ルクレールとか対応が杜撰すぎる
フェルスタッペンなら戦略が多少悪くても実力でねじ伏せられるだろう

39 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:13:55.15 ID:belSM5Dx0.net
スペック4が入ればメルセデスと互角に戦えるようになるのかな
まあまだ2ヶ月くらい先のことだけど

40 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:14:00.38 ID:O3AipLS/0.net
車体が徐々に完成の域に近づいてきてるな
次のPUアップデートで大化けの予感

41 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:14:03.12 ID:rYQxTBbCa.net
>>24
前車の乱流の影響がモロに出るマコッツベケッツチャペルでルクレールに追いつくって、
マシンも良くなったのもあるけどタッペンが異常すぎるんじゃ

42 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:14:08.63 ID:nkQNXsb50.net
エンディングで抜かれる顔芸w

43 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:14:28.28 ID:AzIaZ3zA0.net
>>36
キチガイはレスすんなよ

44 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:14:28.73 ID:wYhtQVYt0.net
>>32
ベッテルからもう謝りに来とったよ

45 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:14:42.72 ID:kmHCqNRC0.net
>>32
タッペンが降車する前に無理矢理謝罪に持って行ったから多分大丈夫

46 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:15:48.00 ID:BMmldMyMM.net
今回はモード11とやらは封印してたかな?
エンジン壊れなくなったよなあ

47 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:16:00.53 ID:gYiShiXQ0.net
まぁ、コースが糞だったのは間違いない
前時代のサーキットは廃止しろ

48 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:16:15.29 ID:hMmJ882K0.net
>>32
レース後すぐにベッテルがマックスへ謝罪に行ってたから大丈夫

49 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:16:40.15 ID:kmHCqNRC0.net
>>47
ティルケがお好き?

50 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:16:48.95 ID:vAEFkgMFd.net
セーフティーカー中にマークウェバーに追突したんだったかな?記憶が曖昧

ウェバーがあの糞ガキブッ飛ばしてやるくらいの勢いで…ベッテル((( ;゚Д゚)))ガクブル

51 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:17:08.10 ID:BMmldMyMM.net
>>47
鈴鹿も消えちゃうじゃん

52 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:17:20.55 ID:nODi1P36d.net
フェラーリがレースペース悪いからこそ
何がなんでも予選で前に出ないと駄目だわ

53 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:17:28.01 ID:Ab0TWzO60.net
>>46
あれは優勝狙えるときだけとかじゃないかなぁ。
前戦はチームの地元だったし。
今回もまあ地元と言えば地元だけどもw

54 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:17:41.48 ID:tduPPgnR0.net
>>50
雨の富士やったかな?

55 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:17:49.02 ID:j0INODmA0.net
>>39
互角かどうかは不明だけど、もうメルセデスと戦えそうなところにはきている
そこ察知してフェラーリが邪魔しに来ているのが厄介

フェラーリはメルセデスと戦うのを捨てて、
レッドブルにポイントで接近されない作戦に切り替えてきたように見える

56 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:18:02.69 ID:rYQxTBbCa.net
>>47
鈴鹿「…」

57 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:18:42.28 ID:gaD0nHLx0.net
>>39
チャンピオンシップはほぼ決まった後でメルセデスは来年の開発に移行した車とやっと同等になるって考えると萎える
で、来年の初めから無双される今年と同じになりそう

58 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:18:53.31 ID:9BdKQay00.net
>>46
勝負どころではやるみたいに言ってたから
今日は使わなかったんじゃないかな

59 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:19:09.41 ID:kaKqxuhc0.net
>>33 ガスリーが悪いw

60 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:19:16.25 ID:U0IOzNBG0.net
空力のハゲおやじが本気で修正してきてるのがわかって何より
後半戦はより期待できそう

61 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:19:16.69 ID:ngW5jAli0.net
フェラーリはドライバーに、自分が悪くても「ヤツは何やってんだ!」と言うように教育しているっぽい

62 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:19:22.79 ID:FVCJKUlr0.net
ガスリーは今日は90点かな。完璧では無いけどまぁ良くやったんじゃないかと。
ルクレールを最後まで抑えてたら1万点ぐらいだった
終盤はタイヤかねぇ?途中で1秒ぐらい落ちてたりいつものガスリーになっちまってたけど
ルクレールに抜かれた後、DRS開いてるルクレールにもう一度抜き返す勢いで横に並ぶなど見所はあった。
ホンダPUも強くなったものだ

ちなみに最初のタイヤ交換を解説すると
前回だかその前だかリカルドにやられたアンダーカットを狙ってのタイヤ交換か、
何か問題があったかはわからないけど、タイヤ交換前提だから猛プッシュかけられてベッテルも抜けた。ってとこじゃないかと。

63 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:19:50.94 ID:SUg6WuEQ0.net
後半戦からのマゼピンモードVSモード11が胸熱だな
フェラーリはサヨナラだ!

64 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:20:30.61 ID:kaKqxuhc0.net
>>39 次で交換だと思うよ

65 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:20:51.81 ID:rYQxTBbCa.net
>>62
ガスリーの方がタイヤの周回数多かったから仕方ないよ
むしろ、あれだけついて行ったのは相当に頑張った

66 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:21:07.99 ID:4H9UkCJ90.net
ベッテルも魚雷化したか

67 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:21:12.37 ID:H2eqZ7fn0.net
しかしメルセデスを追うでもない、こっちの邪魔ばかりするフェラーリクソ過ぎんなw
面白かったし、コンスト争いでは得したからいいけど

68 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:21:51.37 ID:kaKqxuhc0.net
ザク「ホンダさんもう一回やんないか?」

69 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:22:08.40 ID:oAp5tZ5o0.net
チームとしてフェラーリを食えるだけの戦闘力が備わったのはマジで喜ばしい
ただ、レッドブルもホンダももっともっと力を高めてほしい。来年フェルスタッペンにチャンピオン取らせるためにね

70 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:22:35.34 ID:tduPPgnR0.net
ベッテルあのきゃしゃない髭を引きちぎってやりたい

71 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:22:46.21 ID:C66dPQg80.net
ガスリーは120点だろ

72 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:22:59.94 ID:UFsMTzBs0.net
ガスリーは早めでフェルスタッペンはルクレールと同時に入れるし今日の戦略は正直意味分からない
メルセデスを追いかけるの最初から諦めてたのかな

73 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:23:02.81 ID:x3RMg0Ca0.net
とりあえずガスリーが来年も走れそうで良かった。

74 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:24:24.10 ID:R4ESA7hG0.net
>>14
予選モードが欲しいよな
スペック4が待ち遠しい

75 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:24:37.86 ID:t5Vc+7AB0.net
>>67
レース前にベッテルがレッドブルと戦えるって言ってたけど、まさかこういう事だったとは…

76 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:25:27.03 ID:riig1xtH0.net
ピットレーンの優先権、モナコではペナルティだったのに今回はokってどないことや

77 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:25:29.54 ID:Ab0TWzO60.net
>>75
デモリションレースと間違えちゃったか…

78 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:25:44.50 ID:D4WR22xw0.net
やっぱ抜きづらいコースで前ふたされるとキツイな
予選改善のためにも早くスペ4を入れてくれ

79 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:26:14.73 ID:FVCJKUlr0.net
>>72
ルクレールはガスリーに釣られてというか、即座に入れないとガスリーに抜かれるんだよ。
フェルスタッペンも同様で、ルクレールをピットで抜けるかはギャンブルだったけど上手くいったんだけどね
今日のルクレールは速かった

80 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:26:28.85 ID:IGcPt4ZS0.net
>>76
ぶつけてはいないから

81 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:26:29.20 ID:cySGBm190.net
ガスリー君の出来は良かったんじゃない?あくまでガスリー比でだけどね
タッペンはフェラーリ相手にせずメルセデス射程圏からの魚雷スピン
ガスリーはフェラーリに完敗、淡々とスペックの良い車を走らせただけで腕は三流

82 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:26:33.65 ID:rYQxTBbCa.net
>>72
むしろフェラーリに蓋されてる状況だからガスリーで陽動&アンダーカット狙い
で、まんまとフェラーリが乗せられたのでアンダーカット阻止でタッペンピットイン
ガスリーの出た場所が悪かったとは思う

83 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:26:51.45 ID:vAEFkgMFd.net
>>54
そうだったかな?
酷いねベッテルは!下手糞だね!
被せて回避もできないのかよ!

84 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:27:01.24 ID:8O7ShyyW0.net
>>72
ガスリーは陽動じゃねえの
フェラーリをピットさせるための
実際に直後のピットでルクレールの前にタッペン出すのには成功したし

今までガスリーが3強と関係ないところ走ってたからそれが出来てなかった

85 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:27:13.24 ID:MNrpE9Ln0.net
フェルスタッペンはどうやっても今シーズンはバトルせざるを得ない位置だから、今日みたいに派手なクラッシュしてしまうこともあるよね。
そういう時、ガスリーの安全志向はコンストラクター的には貴重と思う。

86 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:27:15.77 ID:ktTQAtII0.net
ガスリーの仕事が観れてよかった。
今後のRBRに期待

87 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:27:29.48 ID:O78jvPzK0.net
>>75
剛性挙げておいたから

88 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:27:42.73 ID:gjy0Ygbq0.net
ベッテル「RBを潰しにいくんで使ってください」
???「やらなきゃ意味ないよ」

89 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:28:01.99 ID:oH4UONJi0.net
ベッテルもまあレース中は興奮してたろうし冷静になると自分が悪かったと思いなおして謝罪にきたんだろう
バトル中に気が高ぶるのはしょうがない
釈然としないがレースだしこういうこともある
今週のタッペンはついてなかったがホッケンハイム、ハンガロリンクとRB有利なコースが続く
前半戦であと1勝はして欲しいな

90 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:28:21.10 ID:U0IOzNBG0.net
ボッタスもチームにガチ切れしてるから誘うチャンスではある

91 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:28:28.27 ID:zllmkpeW0.net
レースペースで言えば、タッペン>ルクレール>ガスリー>ベッテル って感じだったな
ガスリーのレースペースには感心した 昨日までと違う スペ4でコンスト2位になるかも

92 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:28:39.69 ID:rYQxTBbCa.net
>>85
今シーズンのタッペンはレース中にクラッシュしてないくらい安定感あるけど、
こういうトラブル避けるためにもフェラーリの前には出ていたいよね

93 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:28:43.95 ID:b61TvGlC0.net
>>169

>>89
ホッケンハイムもRB有利なの?暑いから?

94 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:29:30.04 ID:FVCJKUlr0.net
ベッテル「やったか!?」
(定番フラグ)

95 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:29:30.39 ID:O78jvPzK0.net
>>90
ボッタスさんよさそうだよね
ハミルトンとガチで争うの見たい

96 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:29:33.36 ID:Ol5pRRVYa.net
>>29
PPとスタートの改善やね
フェラーリに蓋されたら優勝争いなんか出来ん

97 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:29:34.34 ID:t5Vc+7AB0.net
というか、ガスリー1ストップのタイヤでルクレール蓋してフェルスタッペン逃がしてたから十分仕事してたよね?
その後の事故が予想外だっただけで

98 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:30:07.97 ID:oAp5tZ5o0.net
>>92
そのためにもモアパワーだな。予選でポールとれるようになれば、レースの速い段階でルクレールとバトルする羽目になる機会は減るだろうし

99 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:30:07.99 ID:V/tQ+n3p0.net
ガスリーは今回調子よかっただけだろ
最低3レースはこの調子を続けないと信用できない

100 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:30:39.71 ID:gjy0Ygbq0.net
フェラーリ「うちではぶつけろはプッシュしろという意味」

101 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:30:46.77 ID:4ErhIEEo0.net
結果Sタイヤスタートの俺たち大勝利!!
Mタイヤでルクと一緒に入れるRBが馬鹿
まぁ蓋したルクが勝利したというべきか

102 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:30:57.82 ID:C66dPQg80.net
YAHOO  0時15分検索ランク

1位:ガブリエル
2位:あなたの番です
3位:ベッテル

103 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:31:21.23 ID:9BdKQay00.net
ガースー今回は予選もミディアム履いて結果良かったし
いよいよ仕事出来るようになるかな

104 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:31:23.97 ID:/P87/Zu50.net
>>97
タイヤ差でサクッと抜かれると思ったけど随分粘ったわな

105 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:31:35.84 ID:U9to8OQhM.net
ベッテルは抜かれると頭に血が登るのなんとかしろ

106 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:31:38.83 ID:D/UxoqKM0.net
モンスト強いな

107 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:31:43.80 ID:tduPPgnR0.net
ガスリーはマックスのセットアップを有り難く使用させて貰いなさいナンバー2の仕事をする為に

108 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:32:11.10 ID:733oH4Y00.net
>>97
十分な仕事だよ
古いハードタイヤでは終盤厳しいのだから仕方がない
ただし例外はあるが(ハミ)

109 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:32:27.09 ID:eLCh6uz/0.net
ガスリーはようやく2ndドライバーとしての仕事ができるようになった

110 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:32:27.86 ID:gjy0Ygbq0.net
???「タッペンがけがをして後半戦に出られなかったらこっちの得だろう」

111 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:32:50.80 ID:5Z8etJTfM.net
タッペンも終始フェラにブロックさせられてたあげく追い抜いたら尻アタック
レースにならなかったな

112 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:34:02.50 ID:oH4UONJi0.net
>>93
1周が短くどちらかというPUの負荷少ないコース
2016年はRBが2位、3位だった

113 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:34:09.05 ID:eLCh6uz/0.net
細かいセッティングうんぬんよりかは
やっぱフロントウィングのアップデートが
大きかったんだと自分は思ってる

114 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:34:09.87 ID:zllmkpeW0.net
>>101  ほんこれ 何でミディアムのアドバンテージを生かさなかったのか 

特にタッペンに関しては、アンダーカットよりも前が開いた状態でプッシュさせたほうが差を付けれたと思うわ

115 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:34:57.01 ID:FHmzCI6S0.net
数レース前にフェルスタッペンがあともう少しのマシン改善と少しのパワーがあれば物事は改善するってコメントしてたけどまさにその通りだなぁ

116 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:35:07.45 ID:inMqQdym0.net
ベッテルはガスリーにも抜かれてたから、冷静じゃいられなくなったかな…

117 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:35:29.67 ID:zllmkpeW0.net
>>110 日大め!

118 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:35:40.05 ID:eLCh6uz/0.net
まああのタイミングでなぜガスリーを入れたかは
記者のみなさんも疑問に思うことだから当然訊ねるだろうし
いずれコメントはでるでしょう

119 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:35:52.23 ID:4H9UkCJ90.net
ベッテル見損なったぞ。
悪質な追突だ、そんなにレッドブルホンダが怖いのか?

120 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:36:38.93 ID:5Z8etJTfM.net
タッペンもガスリーもフェラの後ろでタイヤ消耗したんじゃないか

121 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:36:42.73 ID:FVCJKUlr0.net
>>101
結果的にソフトスタートを選んだフェラーリは大正解だったな
正直、俺たちフェラーリ発動したとしか思えなかったけど
ソフトスタートでなければ勝負にすらならなかった可能性すらある気がする
前回大ゴケしたのに2戦連続でやってくるだけ作戦に自信があったのかって、感服するw

122 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:36:47.41 ID:KsoKNYs90.net
屁ッテルがバックから思いっきり突くのが大好きだということが解りました

123 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:36:51.01 ID:ZRFuhdsG0.net
>>18
後3勝は固いと思うが、、
フェラーリは確実に抜いたし、後はメルセデスを凌駕するコースが4〜5はあると思う。

124 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:37:12.02 ID:Ol5pRRVYa.net
>>55
そんなんじゃ今年のフェラ0勝は決まったな
勝ちに行く気が無くなってるんだから

125 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:37:49.45 ID:s6hM4uBw0.net
とりあえずベッテルはしんどけや

126 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:38:17.15 ID:a1WVcuES0.net
タッペンが追突されたのはガスリーがタッペンと張り合って抜かせなかったのが遠因だからな
あそこで素直に譲ってればそもそもベッテルに追突されるような状況になってない

127 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:38:19.50 ID:cQp+jphn0.net
シルバーストーンでこんな勝負出来るなら今後楽しみで仕方ないな

128 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:38:29.05 ID:O/39fF3I0.net
>>115
車体の改善はなったから、次はエンジンだね。
前倒しを期待したい。

129 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:39:13.35 ID:OlYt428B0.net
逆にメルセデスが残り全勝してシーズン20勝するかと思ってたわ

130 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:39:21.57 ID:Iv09oeLJ0.net
ベッテル抜いた後にガスリー入れたり
ルクレールに併せてタッペン入れたり
今日はチームの戦略もイマイチ
既定路線だったとしても柔軟に変更出来ないのは

131 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:39:27.55 ID:D+T2q6fN0.net
フェラにオカマ掘られて吹っ飛んでも普通に完走できるだけですごい

132 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:39:39.71 ID:wYhtQVYt0.net
>>121
フェラの作戦自体は前回もこけとらんぞ
メルセデスにはアレで勝ててんだから

133 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:39:46.45 ID:oH4UONJi0.net
今日のレースはメルセデスも遺恨を残したっぽいしなあ
次あたりハミとボッタスの主導権争いが激しくなって共倒れしそう

134 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:40:14.42 ID:vAEFkgMFd.net
>>115
スペック4に期待しよっ

135 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:40:37.67 ID:JySD6mAU0.net
ルクレールDotD…ねぇ…

136 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:40:48.88 ID:FHmzCI6S0.net
レッドブルは高速コーナーでもフェラーリの後ろにびっちり付けてたのも凄い。
相当空力バランス良いぞ

137 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:41:26.34 ID:weKiSIYV0.net
いやベッテルの神風アタックが無ければフェラーリはレッドブルにぼろ負けだったじゃん。

神風アタックしてもコンストポイントでレッドブルに負けたじゃん。

ソフトスタートのフェラーリは大当たりとか言ってるバカは脳みそにキムチでも
詰まってんのか?

138 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:41:26.75 ID:eLCh6uz/0.net
RBはどこでもフェラーリとがっぷり四つの戦いができて
メルセデスともサーキットによっては勝負できるまでの位置まできて
ガスリーもしっかり2番手の働きができるマシンができあがった

こんな感じか

139 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:41:42.46 ID:Iv09oeLJ0.net
決勝でメルセデスの直後スタートならタッペンはそこそこ追いかけられると思うんだけどな
予選番長のフェラーリがいるから中々難しい
ここはホンダが仕事しないと
予選モードの改善

140 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:42:02.54 ID:FHmzCI6S0.net
>>128
>>134
予選で前に出られるようになってフェラーリの壁がいなくなったら最高に盛り上がるね

141 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:42:02.69 ID:D4WR22xw0.net
>>131
今見返してみると大きなダメージをうけるとび方じゃなかったからよかった
次戦問題なさそう

142 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:42:24.44 ID:3y/cr9oa0.net
フェラーリには正直腹わた煮えくり返るが、ガスリー4位でおめでとう。

143 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:42:50.28 ID:s6hM4uBw0.net
>>130
ミディアムスタートの意味全くなかったな
ハミみたいに引っ張ってれば2位3位確定だったのに

144 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:43:15.15 ID:lWI1B1UW0.net
>>135
普通にハミルトンか、少しひねってもサインツだろうなあ。
ルクレールは、中継にたくさん映ってたくさんバトルしてるように見えたんじゃない?
実際はたいしたことしてないよ今回。

145 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:43:50.86 ID:4ErhIEEo0.net
レースペースでフェラと互角の戦いは出来る様になったけど
蓋されてては意味ない
PU予選モードの早急なアップデートが急務

146 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:44:29.94 ID:f/dUqjjJ0.net
>>55
フェラーリは勝ちに行くより目の前の敵に釣られて右往左往する習性があるような気がする

147 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:44:53.05 ID:5Z8etJTfM.net
タッペンもあの故障した車であのタイムって事は万全の状態の時にフェラに詰まってなかったらさらにハイペースだったんだろうな

148 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:44:55.21 ID:t5Vc+7AB0.net
取り合えずホンダはいつスペック4を投入するのかが気になるな
タッペンが予選でラグいって言ってたし、そこの改善が出来たらこの先も戦いやすくなる

149 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:46:14.25 ID:D4WR22xw0.net
>>147
それだけにあのピットのタイミングは訳分からんね
ミディアムスタートの意味がまったくない

150 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:46:50.00 ID:kaKqxuhc0.net
アルボンPUトラブルだったのかw
予想通り4戦サイクルだったなw
次戦交換だなwwwハンガリーでリタイアするわけにはいかないからなw

151 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:47:11.06 ID:vAEFkgMFd.net
>>102
ベッテルの血統がどこの国か再確認したんじゃないの?あれは海の向こう側の国の報復運転だよ!

152 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:47:43.36 ID:t5Vc+7AB0.net
https://i.imgur.com/8rskCG5.jpg
本スレにあったけど、ガスリーハード40周走ったんだな
ルクレールが2ストップと考えたら終盤までよく持たせたな

153 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:48:02.22 ID:w8ilsMA6d.net
ベッテル「神風は琢磨から教わった」

154 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:48:22.00 ID:MXy02NGeM.net
良い悪いは別にしてフェルスタッペンはコースでもピットでも接触多過ぎ。
去年のオコンの件からサインツ、ボッタス、ハミルトン、ルクレール、ベッテルと
ドライバーとしての本質的な部分は昔からあんまり変わっていない。

155 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:48:25.42 ID:weKiSIYV0.net
>>150
いや〜とっても嬉しそうですね、そこのバカキムチ(w

156 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:48:44.32 ID:oH4UONJi0.net
>>148
マルコがスパかモンツァと言ってたから夏休みあけだろう
個人的にはスパが有力と思う
スパとモンツァの間が1週間しか空いてないので
スぺ3投入の時のようにフランスで試運転→オーストリアで本番のように使うんじゃないかな

157 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:48:59.77 ID:O44BFpA80.net
>>152
Medium 39周で笑う

158 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:49:31.30 ID:4H9UkCJ90.net
それにしてもレッドブルは好循環に入ったな。
車体とPUがお互いに引っ張り合って総合力が増している。
次はホンダの番だ、スペック4でメルセデスを追い越せ。

159 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:49:31.68 ID:zllmkpeW0.net
>>144 前回の事があってのステュワードによる忖度

160 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:50:43.29 ID:FVCJKUlr0.net
SC無ければもっと面白い展開になっただろうにな
残念なSCだった

161 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:50:44.09 ID:rYQxTBbCa.net
>>154
去年のは去年だし、今年のはあくまでバトルした結果だし、今日のは完全にもらい事故
流石にイチャモンが過ぎる

162 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:50:53.10 ID:cySGBm190.net
レースペース良いのに、予選モードで跳馬に勝てない蓋悔しい

それなら1STOPでいいじゃない

163 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:51:15.54 ID:x3RMg0Ca0.net
ガスリーがスタート失敗せず、セーフティーカーも無くて
勿論ベッテルのツッコミも無ければ、普通にレッドブルがフェラーリに圧勝だったわな。

164 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:52:03.69 ID:PFxgZZdx0.net
フェルスタッペン

「今回のレースで5着に終わったことは、それはそれで良かったと考えています。
 ただ、我々はここまでそれ以上に良いペースと良いレース運びをしていたので
 それに値するレース結果を得られなかったことは残念です」

165 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:52:05.06 ID:kaKqxuhc0.net
>>163 タッペンだけな

166 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:52:19.89 ID:x3RMg0Ca0.net
フェラーリがソフトのくせに遅いのが全ての元凶だったな。

167 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:53:01.18 ID:weKiSIYV0.net
田辺さんレース後コメント
「アルボンのPUに高圧系の問題が発生した為、安全面を考慮し2度目のピットインを
 行わなかった」

高圧系の問題というと感電死の恐れか?

168 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:53:43.49 ID:rYQxTBbCa.net
>>163
フェラーリに圧勝どころか、メルセデス喰うまであったのに残念無念
しかし、ここ2戦は面白くて心拍数上がりっぱなしだわ

169 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:54:20.77 ID:FVCJKUlr0.net
>>165
SCでガスリーの1ストップ戦略が死んだからな
タッペンだけどころじゃなく下手すりゃガスリーが・・・

170 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:56:07.69 ID:Iv09oeLJ0.net
まあフェラーリはソフトでレッドブル抑える作戦だったか
見事に作戦がはまりタッペンもガスリーもタイヤを使わされた
てかフェラーリもメルセデス追えよと

171 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:56:10.10 ID:PFxgZZdx0.net
ホンダ 田辺TD レース後のコメント

https://pbs.twimg.com/media/D_cmVFJWwAAFce2.jpg

172 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:56:35.95 ID:D4WR22xw0.net
ガスリーが今日のレースを続けられればコンスト2位は狙えるな

173 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:56:47.69 ID:hnSCN+Lu0.net
>>171
何ニヤニヤしてんだよ

174 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:57:46.29 ID:oH4UONJi0.net
>>159
さすがにファン投票でそれはないっしょ

175 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:58:17.87 ID:y9aMh5480.net
フェルスタッベンからみたらフェラーリに空きがでてもいかなそうだね。
メルセデスがあいたとして、ハミルトンと直でやりあうか、レッドブルのままWC狙うか。スペック4次第かな

176 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:58:43.98 ID:FVCJKUlr0.net
てか単純計算でのタラレバだけど
SCでのタイヤ交換ロスがマイナス5秒ぐらいと計算すると
SCが無ければガスリーはルクレールの前か・・・
怨むぞジョビナッツィ

177 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:58:52.12 ID:FcgCtA+Ta.net
RBだと画面に沢山映るから楽しいな

178 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:58:57.32 ID:Iv09oeLJ0.net
アルボンがPUトラブルってのはちょっと気になるな

179 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:59:19.78 ID:+dvu+qJj0.net
フェラーリには、レースペースでは勝てるようになった。
ガスリーも戦力になり始めた。今日は結果以上の収穫があったな。
最後の宿題の予選ペースを改善できれば、そこそこ優勝できるんじゃない。

180 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:59:41.15 ID:sRKzicdC0.net
今回のレッドブルのピット戦略は俺たちレベルやったな
フェラーリだけやなかった

181 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:00:05.94 ID:oAp5tZ5o0.net
スペック4で、マックスがポールポジション獲得、ガスリーも一戦ぐらい表彰台へ…なんてなったらいいな

182 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:00:50.54 ID:XMDtvnZ4a.net
>>170
フェラーリはメルセデスのポチになったんだよ

183 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:00:52.81 ID:rYQxTBbCa.net
ビノット「やらなきゃ意味ないよ」
ベッテル「…はい」

184 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:01:00.35 ID:wAp7NNU2a.net
>>175
今日のボッタさんの待遇見てホイホイ移籍するようなら……

185 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:01:40.24 ID:oH4UONJi0.net
F1イギリスGP:ベッテル、自身の非を認める「フェルスタッペンとのクラッシュの件は僕のミス」
https://formula1-data.com/article/vettel-admits-his-fault-after-british-gp-crash

186 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:01:48.85 ID:pyw6Mbyt0.net
ガスリーは今日本当頑張ったな!
4位おめでとう
この調子を続けてくれればコンスト2位いけると思うわ普通に

187 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:01:55.45 ID:ulmnc6f9a.net
>>173
オマエの目は妄想映すだけの目ん玉だからな

188 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:01:55.64 ID:hjldZRyR0.net
予選でフェラーリに勝っても向こうはソフトのスタートダッシュで抜かれる絵しか思い浮かばないw

189 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:02:57.75 ID:pyw6Mbyt0.net
https://formula1-data.com/article/vettel-admits-his-fault-after-british-gp-crash
総合からの拾い
ベッテルがタッペンとの奴は自分のミスだと認める

190 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:04:13.95 ID:MK5es1JF0.net
レッドブルの速い方はガスリーってことで依存無いな
これで確定

191 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:05:05.13 ID:83vab/ba0.net
ガスリー、よう耐えた。
正直、前戦で擁護がまったくできなくなっていたんだが、ごめん。

手のひら、スムーズに返しちゃうよ

192 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:05:27.89 ID:ulmnc6f9a.net
>>188
レース見てないんだろ
頓珍漢君

193 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:05:29.33 ID:FVCJKUlr0.net
>>189
しかしよくこのピットクルー映してたな
リアクション芸人雇ってたとしか思えない

194 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:06:14.05 ID:weKiSIYV0.net
たっぺんをフェルスタッペンと母国語発音に近い呼び方してるのに
ベッテルをフェッテルと呼ばないのはなぜなんだぜ?

195 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:06:28.44 ID:x3RMg0Ca0.net
マクラーレンやルノーあたりに
レッドブルの一台は食えるとか言われてたのが
本当にはらわた煮えくり返ってたから、ガスリー よくやった!

次から周回遅れにしてやれ。

196 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:06:45.09 ID:KslYrCPN0.net
https://i.imgur.com/anvzJsY.jpg

この人フューチャーされすぎだろw

197 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:06:58.37 ID:ulmnc6f9a.net
>>190
オマエは人様に馬鹿だと言われるだろ

198 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:07:16.82 ID:9pUfosYS0.net
うちの親父がブチ切れて
「あほくさ、辞めたらこの仕事?」「ホンマつっかえんわー。はーつっかえ!」って激怒してたわ

199 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:07:49.18 ID:hnSCN+Lu0.net
>>187
俺様に向かって頓珍漢なレスしてんじゃねーよレス乞食の狂犬が

200 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:07:59.82 ID:t5Vc+7AB0.net
>>190
まてまてまてw

201 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:08:36.33 ID:earvedX80.net
ガスリー今日の走りは力強かった

202 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:09:07.93 ID:rYQxTBbCa.net
>>196
天国から即地獄っていうテンプレなお笑いパターンだったからなぁw

203 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:09:38.88 ID:D4WR22xw0.net
久々に3強+その他になってたなw

204 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:10:11.38 ID:vAEFkgMFd.net
>>153
琢磨はシューマッハにヘルメットを叩かれた

205 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:10:11.42 ID:t5Vc+7AB0.net
>>196
外人四コマで使っても違和感なさそうだったな

206 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:10:39.91 ID:7cHX93QK0.net
最初、ルクレールに蓋されてメルセデスとの差が広がって行ってたからね
ガスリーを早めにタイヤ交換させたのはルクレールに対してちんたら走ってるとアンダーカットしちゃうよというプレッシャー
ルクレールとフェルスタッペンが同時に入った時にはメカニックが頑張って前で送り出した
出た後で膨らんでルクレールに抜かれちゃったのがフェルスタッペンのミス

タイヤを持たせるのが上手い()ガスリーは2ndの仕事を全うした早めのタイヤ交換だったのだよ
まあその後のSCとベッテルミサイルで全て台無しになっちゃったんだけどね

207 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:10:50.20 ID:pcKsZ0wF0.net
スパと鈴鹿は勝つなこりゃ

208 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:11:03.38 ID:weKiSIYV0.net
テレビニュースでワンショットされた町中の一般人が美人だったりすると
劇団員の仕込みでした!ってやつと同じだな。

209 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:11:31.37 ID:y9aMh5480.net
フェルスタッベン、リカルドみたいに意表を突いてルノーに移籍したらびっくり
フェルスタッベンいなくなるとセッティング使えなくなるガスリーはまた遅い子にもどっちゃう

210 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:11:40.42 ID:Iv09oeLJ0.net
謝罪したならあれだけど
でもFIAはちゃんと追加ペナルティ出せよ
サイドバイサイドならまだしもケツ掘りとかね
元王者が情けない

211 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:11:46.98 ID:CLFLBd3a0.net
>>36
おそらくルクレールがまだ近くにいすぎたからかと。
タッペンに譲ってルクレールにまでまとめて抜
かれたら意味ないから。
いずれルクレールに抜かれるにしても何周かは蓋してフェルスタッペンを安全圏に逃がせれる。

212 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:11:53.33 ID:k5skbXOO0.net
>>196
その人オーストリアでもパワー失った時にカメラ目線でまゆ毛クイットさせていたからな

狙われている

213 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:12:02.11 ID:Iv09oeLJ0.net
>>200
(猪木風)

214 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:12:07.01 ID:3yiI6yKb0.net
車体はメルセデスレベルになったな
あとはホンダ次第

215 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:13:13.88 ID:y9aMh5480.net
それにしても使い古したハードタイヤでファステストまで出しちゃうハミルトンが不気味。まだまだメルセデスは余力残して走ってそう

216 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:13:27.76 ID:bkSFpc9H0.net
いやしかしベッテル魚雷なかったら2位あったね
グリットペナは絶対与えるべきだわ

217 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:13:41.53 ID:Iv09oeLJ0.net
気温が低いとメルセデスは速い
欧州暑くなれ

218 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:15:19.51 ID:zllmkpeW0.net
>>196 この人と一緒に競馬場に行ったら楽しそう

219 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:16:26.23 ID:t9HdRgQc0.net
>>212
この人感情豊かだもんねw
でも今回のベッテル魚雷はこのエンジニア以上にリアクションした自信あるw

220 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:17:39.82 ID:C/QWZTfX0.net
タイムペナルティでは生ぬるい、次戦グリッド降格レベルだろう。

221 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:18:18.95 ID:sRKzicdC0.net
ベッテルが間が悪かったのはコーナーが少し右に曲がってから左に曲がってるからやろな
前を走るフェルスタッペンが真っ直ぐコーナーに入れるように膨らんだのを空いたと錯覚した

>>196
フェラーリのオーマイガーの人みたいなもんや

222 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:19:11.68 ID:CLFLBd3a0.net
>>180
ほんとに不可解な早めのピットインだった。
タッペンはまだまだステイするべきだった。
ミディアムスタートの意味ないやん。

223 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:20:19.34 ID:cXfpsnHV0.net
>>216
ガスリーもベッテルと同じ走り続けてSC中に入って
ハード交換の1ストップなら2位の可能性あったよな

224 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:20:42.28 ID:kaKqxuhc0.net
>>178
4戦サイクルだから問題ないよ。
次戦は交換だから追い上げだね。

225 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:22:12.97 ID:5yOzh66m0.net
ベッテル
:(;゙゚'ω゚'):やあ、マックス...申し訳ない。僕のミスだった。許してくれ
https://twitter.com/i/status/1150436044011180032
(deleted an unsolicited ad)

226 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:23:17.70 ID:CLFLBd3a0.net
>>178
まじ?
最後の二周でヒュルケンベルグに一気にまくられて⁇だった。ノリスケにもまくられてたのか。

227 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:23:52.87 ID:5yOzh66m0.net
>>226
田辺TDのコメントにもある

228 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:25:49.32 ID:CLFLBd3a0.net
>>225
ベッテルはこういう事するから憎めないw
レッドブルに帰還する気マンマンだわ。

229 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:26:54.26 ID:zllmkpeW0.net
>>225 降りてからだと、タッペンに突き押されるから、乗ってる間に謝りに行ったなw  

230 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:30:00.58 ID:FVCJKUlr0.net
ガスリーのタイヤ交換が早まったのはそもそもガスリーがスタートミスったのが原因よ
ガスリー自体は余力十分あったかも知れないけど、タッペンが前も後ろも突かれて早々にタイヤがダメになってしまった。
ガスリーがベッテルの前で周回していればまた戦略は大きく変わったと思う
ガスリーがスタートのミスに関係なくソフトタイヤスタートのフェラーリにポジション守れたかはどの道厳しかっただろうけど
2・3周でもガスリーがベッテル抑えてれば状況はまた大きく変わっただろうな

231 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:30:32.37 ID:5yOzh66m0.net
ホンダ田辺TD コメント

「今日の決勝ではフェルスタッペンが素晴らしい走りを見せ、2戦連続の表彰台が間近だっただけに、
 あのようなクラッシュでポジションを失ったことは非常に残念です...
http://www.topnews.jp/2019/07/15/news/f1/183164.html

232 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:31:39.86 ID:MJEKOVkB0.net
よし!来年はフェルスタッペン、ベッテル、ガスリーの3台体制で行こう

233 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:32:13.15 ID:rgg5OrOr0.net
ベッテルマジでふざけんなよ!!
故意的なカマ掘りなんけ!!
こんな奴ぁ永久に追放しろや!

234 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:32:25.72 ID:fy/0ya/o0.net
>>225
まだコクピットで動けない状態+大勢の人がいるとこで謝罪
これはずるい
タッペンが拳をブン回せる空間で2人きりの時に謝罪しろ

235 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:32:32.71 ID:B1UfYP1E0.net
しかしルクレールは序盤あんなに遅かったんだから数周で諦めてフェルスタッペンに譲るべき
あそこまでスピード差があってあのブロックは少し悪質

236 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:32:52.28 ID:4ErhIEEo0.net
>>225
いや、謝罪するにしてもコレは無いわ
降車してメット外した上ですべきだろ謝罪なんて
タッペンは表彰台確実を不意にされたのに
なんなのこの老外。常識も知らないのか

237 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:34:07.48 ID:kHE6ccKZ0.net
>>66
日大タックルです

238 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:34:22.17 ID:4ErhIEEo0.net
あらゆる意味で卑怯者ベッテル
まともに謝罪もできねーのか

239 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:34:23.21 ID:+dvu+qJj0.net
ルクレールは完全にヒール役になってしまったな。
ベッテルもこれじゃ、フェラーリのイメージ最悪だろ。

240 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:35:18.15 ID:kaKqxuhc0.net
>>236 ←糞

241 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:36:30.23 ID:ZFA3eBhd0.net
>>236
謎常識

242 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:38:38.13 ID:/GqQKpxO0.net
ルクレールの表情、特に目が悪魔に取り憑かれたように見える。オコンと並んでサイコパスだわ

243 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:39:08.08 ID:kcohsn/90.net
一般的に謝罪とか真面目な話する時は被り物は外すもんだよ
ヅラとかな

244 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:40:03.48 ID:rgg5OrOr0.net
フェラーリ汚い!マジ汚たない!
前回の幅寄せ永久オーバーテイクば根に持っつるだろ
これチームの指示だよな

245 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:40:35.68 ID:ulmnc6f9a.net
>>199
何がオレ様だよw
カカシのくせによw

246 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:40:38.74 ID:kHE6ccKZ0.net
>>242
対極がリカルド

247 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:41:03.57 ID:B1UfYP1E0.net
ルクレールは隼人ピーターソン

248 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:43:08.35 ID:ulmnc6f9a.net
>>246
リカルドはトーテンポールの土人だろ

249 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:43:52.39 ID:JF2TXxC00.net
>>235

同意。
同じコーナーで2度もコースを塞ぐ行為に森脇さんも川井ちゃんも
あれは無い
審議対象にしても良い位だと言ってたからね

250 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:44:24.56 ID:kHE6ccKZ0.net
>>248
ひでーw

251 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:45:21.85 ID:ulmnc6f9a.net
ルクレールは根が腐ってるな

252 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:45:50.59 ID:dG471Pdk0.net
>>248
オマエは人様に馬鹿だと言われるだろ

253 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:46:10.38 ID:3y/cr9oa0.net
もうこうなったら打倒フェラーリだな

254 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:48:54.77 ID:rYQxTBbCa.net
>>205
ご要望にお答えしました
https://imgur.com/a/N8ctI21

255 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:49:07.31 ID:/GqQKpxO0.net
>>253
俺もそれ思ったわ。とりあえず常にフェラーリの前を走れるようになって欲しい。3位4位は確定くらいに。ルクレールがイライラするところを見たいわ。
スペック4はほぼいつでも投入出来るみたいだからすぐにでも入れて欲しい。

256 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:49:15.43 ID:ulmnc6f9a.net
>>252
オマエと違って言われないぞ

257 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:49:51.47 ID:VLjs0MakH.net
レッドブルホンダはフェラーリと対等にやり合えるレベルまで来てる
メルセデスとの差も少しずつだが詰めている
タッペンも手応えを感じているのではないかと

258 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:51:19.25 ID:4ErhIEEo0.net
いや、シルバーストーンでレースペースでフェラ上回ってるなら
もう相手にすべきではないよ、こんな基地外連中
予選を抜け出せればF1.5の低レベルな奴らとはオサラバよ

259 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:51:57.16 ID:ulmnc6f9a.net
フェラーリ遅いよな
予選だけパワー上げてるだけ

260 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:52:00.40 ID:EM2ykrzy0.net
これからのレースは
どれだけ早くフェラーリの前に出られるかが鍵になりそうだな
尚更予選が大事になってくる

261 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:52:40.70 ID:4ErhIEEo0.net
フェラ
ルク→暗黒王子
ベッテ→老害

262 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:54:04.25 ID:ZRFuhdsG0.net
もう上にはメルセデスしかいない。しかもそれ程離れているわけではない。ガスリーがこんだけ速いという事は、相当アップデートが効いている。スペック4で並べるね

263 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:55:02.18 ID:belSM5Dx0.net
>>255
いつでも投入出来るの?田辺さんが言ってたの?

264 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:55:11.68 ID:pyw6Mbyt0.net
フェラーリがレッドブルを敵視するまで来てる
しかもフェラーリと互角にレースで戦えてる
着実に進歩してるな
あとは予選を改善するのみだな
スペ4期待

265 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:55:43.61 ID:ulmnc6f9a.net
フェラーリはもうレッドブル ホンダの敵じゃないな
今日だってメルセデスとの勝負が観れるはずだった

敵はメルセデス一本になったな

266 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:56:15.04 ID:rYQxTBbCa.net
リンク修正メカニック4コマhttps://i.imgur.com/EmpgyUE.jpg

267 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:56:52.50 ID:TQcAJV2O0.net
来年チャンピオンになるにはメルセデス追い回してどのくらい余力があるか正確に把握しておかないとならない。流石に今日のファステストは引いたわ。

268 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:57:10.68 ID:pyw6Mbyt0.net
>>263
マルコがモンツァって言うてたけどタイミング次第では早めに投入もありえる
そこら辺はRBとHONDAがどう進めるかだな

269 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:57:29.01 ID:XMDtvnZ4a.net
>>235
それはどうなんかな
自分が順位が上ならライバルチームはブロックするだろ
周回遅れじゃないんだし
危険な悪質ブロックはNGだが譲る必要は無いと思う

270 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 01:59:12.89 ID:EM2ykrzy0.net
ガスリーが五強についていけるだけで
こんなにレースが面白くなるんだな

271 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:01:19.69 ID:4ErhIEEo0.net
本田の課題は予選モード
タッペンのいうラグも解消出来てない。

272 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:01:26.55 ID:/GqQKpxO0.net
>>263
田辺さんではないです。マスコミの記事
https://i.imgur.com/JNudMiu.jpg

273 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:02:44.65 ID:JZ9DqbCOd.net
Aus dem Honda-Umfeld hören wir, dass die nächste Ausbaustufe von der Motorleistung her mit der aktuellen Spezifikation von Mercedes gleichzieht.
Das Triebwerk ist so gut wie einsatzbereit, wird aber wahrscheinlich erst nach der Sommerpause sein Debüt geben.

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ticker/

274 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:05:33.61 ID:pyw6Mbyt0.net
>>271
ラグは次までには解消できるんじゃね

275 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:06:46.63 ID:K2WiktJYM.net
>>171
あーこれはベッテルもホンダ出禁ですわ

276 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:08:29.53 ID:sjlSUl+Id.net
>>269
あの遅いペースでブロックされてる間に前のメルセデスとのタイムがどんどん開いていったからなあ

277 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:09:53.53 ID:Q/Hqt92Z0.net
ベッテルのスーパーライセンスにペナルティポイント2点加算された(現在6点)
12ヶ月以内に12点ならレース出場停止

278 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:11:03.12 ID:zllmkpeW0.net
今日のポイント フェラーリ15 レッドブル22
追突が無ければ フェラーリ22 レッドブル23(タッペン3位)
        フェラーリ22 レッドブル26 (タッペン2位)
ベッテルとの差も空けれたし結果オーライ

279 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:11:54.88 ID:8O7ShyyW0.net
ガスリーはさっさとルクレール前に行かせてタイヤ温存してたら
ルクレールが追い上げてボッタスがフリーストップできない感じになったりしてたのかなー
ワンチャンガスリー3位…は無理か

280 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:12:20.35 ID:2eHzdrT+0.net
吹っ飛んでも壊れなかった さすが 航空技術ですね

281 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:13:44.69 ID:Hx33Rkma0.net
経過はどうあれガスリーはタッペンに先着したのは事実
これを機に覚醒してほしい

282 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:15:12.45 ID:GOBAClzd0.net
>>272
それどこの記事?

283 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:15:31.23 ID:GI3PIoiq0.net
ガスリーはこれまでもロングランが悪かったわけではないので
今回予選で前に出られたのは大きい

284 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:15:49.55 ID:Ggp/nCj30.net
前回までがスリーの走りを見てさっさと首にしろと思ったが
今回の四位の結果を見て俺の考えも360度変わった

285 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:16:22.08 ID:oAp5tZ5o0.net
>>284
一周してないか?w

286 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:19:25.06 ID:wAp7NNU2a.net
もう開き直って、やる気出してるガスリーを前に出してルクにぶつけてやればいいんだよ。
ガスリーなんかに抜かれたら末代までの恥だから必死に逃げるだろw

287 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:19:39.88 ID:Q/Hqt92Z0.net
ガスリーも探してた最後のピースが見つかったと言ってるから満足してるんだろう
4位という結果も付いてきて良かった

288 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:21:17.07 ID:zllmkpeW0.net
>>272 メル・フェラとの差が30馬力で、スペ4が25馬力うp
という見解がされてるのか。
敵もスペ3が控えてるから、前倒しで入れても意味ないな 
時間かけるほどにスペ4の馬力が上がるならそうして欲しい

289 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:21:57.43 ID:fy/0ya/o0.net
泣きそうなTanabe-Sanをぎゅっと抱きしめてあげたい

290 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:22:02.03 ID:4ErhIEEo0.net
いや、タッペンセッティングなければ今回も中段に埋もれてたんだから
ガースーはもう、「無い」わ
タッペンが居るからそのセット使わせてもらって今の地位確保してるだけの
話で、タッペン居ないでは自分だけでは何も出来ないて証明しただけなのじゃない?
今回。しかもレースペースでは明らかにタッペンよりも遅いし。

291 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:23:14.41 ID:XMDtvnZ4a.net
>>276
それはレッドブルの都合であって敵チームのフェラーリには関係ないからねぇ
順位上げたきゃ実力で抜け!でしょ
レースで戦ってる敵なんだからさ

292 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:25:35.83 ID:rYQxTBbCa.net
>>288
今まで田辺さんあたりのコメント見るかぎり投入後はまず信頼性を確保しながら出力上げるようだし、スペック3も当初より出力上がってるはず
スペック4の25psが投入時からなのか、それともPUの限界値なのかで話が変わってくるね

293 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:25:47.36 ID:wAp7NNU2a.net
>>290
じゃあドン亀ルクに丁度いい相手じゃんw

294 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:28:47.03 ID:PFxgZZdx0.net
アップグレード版スペック3エンジンによって、ホンダが一段と性能を引き上げた事は間違いないが、
予選パフォーマンスで言えば未だフェラーリとメルセデスに対して30馬力程遅れを取っているとみられている。
独メディアの報道によれば、

 25馬力相当の性能向上を果たした最新型スペック4が、夏休み前のハンガリーGPで前倒し投入する可能性が

あるという。

https://formula1-data.com/article/verstappen-honda-not-losing-in-straight-speed

295 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:31:30.07 ID:V+a2B9+C0.net
リカルドの言い訳も苦しいな
レッドブルはフェラーリより先に優勝できてるのに
去年はこの時点で3勝してたとか
しかも本来なら2位はあったのに今日

296 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:34:03.33 ID:j0INODmA0.net
>>265
フェラーリのソフトスタートはメルセデスの前に出るのではなくて
レッドブルの前に出るためのものだった

ポイント争いでフェラーリが逃げ切るためにさ
これやられるとフェラーリによるメルセデスの援護にもなるので
メルセデス独走&フェラーリ邪魔になりやすいよ

297 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:34:38.34 ID:ulmnc6f9a.net
>>295
モナコも2位

298 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:34:58.44 ID:RZFCC46a0.net
牛>馬

299 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:34:58.54 ID:rYQxTBbCa.net
去年はシャシーが前半戦から良かったし、ここまでメルセデス無双でも無かったからね
フェラーリより先に優勝できたこと自体が驚くべき話
まぁリカルドの立場からだとそう言うしかないかな
ホンダがリスキーだって名目で移籍した訳だし
本音は超高額のサラリーだと思うけど

300 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:36:05.18 ID:fy/0ya/o0.net
ホンダF1、イギリスGPの4位と5位は現在の実力。期待し過ぎちゃいけません
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20190715-00134287/

ベッテルのカマ掘りには一切言及なしwww

301 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:40:40.74 ID:pyw6Mbyt0.net
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/255408.html
レッドブルコメント

302 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:41:32.67 ID:zllmkpeW0.net
マルコが「ホンダから聞いた数値によれば、アップデートはかなりのブーストになるはずだ」って言ってるから25馬力ぐらいじゃ、こういう言い方はしない気がする 35馬力以上の言い方

助けになる25 ブーストになる30 かなりのブーストになる35

303 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:42:33.70 ID:ULDN5/8q0.net
今の時点のスペ3もたいがい馬力上がってるように見えるんだが。。。

304 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:45:17.14 ID:zllmkpeW0.net
>>294 ハンガリーはタッペンが優勝狙える所だから、飛ばし記事くさいな 勝てるハンガリーでRBがあえてグリッドペナルティ受けたら基地外だわ〜

305 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:46:11.59 ID:WKXu0vko0.net
今DAZNでレース見終わったが、マックスがおかまほられたのは残念だけど
ガスリーがなんとか三番手争いできそうになったのは収穫じゃないかな
これからは二台でフェラーリと戦えるようになるのは大きいよ

306 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:47:07.79 ID:Yk+lQF900.net
>>294
ハンガリーはもっとも勝てるチャンスがあるし、モナコについで抜けないコースだから
ここでPUアップデート入れて、最下位からスタートはないわ
今回おかま掘られてPUに潜在的な脅威があるし、次のドイツで同じスペック3入れてペナルティ受けて
ハンガリーでそのスペック3で勝ってほしい
夏休み明け、次戦にも直ぐにアップデートPUが出来てしまうが、ハンガリーで勝つのが最優先

307 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:49:07.47 ID:uoR9/ftQd.net
>>300
いつも思うけど、こいつの記事凄いな。

なんでこんなのが評論家名乗ってるん?w

308 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:51:21.25 ID:rYQxTBbCa.net
>>300
少なくともフェラーリとは並んだと思うけどねぇ
ビノットがフェラーリのマシンはシルバーストーンに合ってないっては言ってるにしろ

>>304
交換時期は飛ばしだと思うけど、今まで向上が10ps位だと信頼性を高めたとか何とかってコメントだったので、今回はそれなりの出力を上げてくるんだろうね
ただそれは予選用のセッティングの話で、既にロングランならメルセデスとかフェラーリ
に相当近い位置にいると思うよ

309 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:52:30.56 ID:ULDN5/8q0.net
フェラはシャシーが迷走してるから
今回もフロントグリップでのたうち回ってるし
PUはまけてるやろ

310 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:55:52.61 ID:XMDtvnZ4a.net
>>294
見えてるパフォーマンスで30馬力差でしょ?
それにどれくらい余力があるのかなのよね
フェラーリはいっぱいいっぱいだと思うけど、メルセデスは1PU7戦ペースを守ってる
余力がどのくらいかわからないけど、いっぱいいっぱいでは無いと思う

311 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:56:00.59 ID:V+a2B9+C0.net
馬力で劣るなら燃費とチャージで頑張ればいいんだよ
そこに気づいたんだろうなホンダとレッドブル

312 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:57:57.24 ID:pyw6Mbyt0.net
>>309
トータルバランスで勝てばいいのさ!

313 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:03:53.75 ID:8O7ShyyW0.net
https://pbs.twimg.com/media/D_dEb_JW4AAkseK.jpg

314 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:05:03.04 ID:rYQxTBbCa.net
馬力だけ上げてもトータルパッケージとしては性能落ちるんじゃ意味ないしね

315 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:08:46.85 ID:WF61zxrjd.net
>>300
単なる日本嫌い人なんだろ
過去の発言に
韓国が好きである。何が好きなのかと聞かれれば難しいけれど、この国の”空気”が好ましいんだと思う。もしかしたら遠い先祖に半島出身の人がいるのかもしれない

316 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:14:24.63 ID:earvedX80.net
ガスリー「やっと実力の一部が出たか。当然こんなもんじゃないけどね」

317 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:15:04.93 ID:ZRFuhdsG0.net
>>300
まともに見てればフェラーリと互角以上と言うのは分かるもんだけどね。仕方ない、認めたくないんだろから

318 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:15:16.93 ID:y73/XHx00.net
壊れたマシンで走ってたタッペンよりペース遅いのはちょっと…

319 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:17:16.58 ID:uoR9/ftQd.net
>>315
別にこいつが何を好きでも構わないけど、表彰台取れてたのに、それを一切無視して記事書くってどーなのよ。

まだ、ヨネヤの方がマシだわさ。

320 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:20:30.75 ID:zSPOYjRY0.net
レッドブルとフェラーリは、お互いにオーバーテイク出来ないくらいに
トップスピードで差がないんだな。
カナダ・フランスの頃とは全然変わってきたな。

321 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:21:53.95 ID:JF2TXxC00.net
恐らくスパでスペック4入れてモンツァで勝負。
個人的にはスパから5戦目にスペック5を日本で投入。
そしてメキシコで勝負すると予想。
因みにスペック5でメルフェラと同等以上を達成。

322 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:23:41.99 ID:CLFLBd3a0.net
>>300
国沢w
相変わらずのゴミ記事書いてんな。

323 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:25:12.87 ID:PFxgZZdx0.net
フェルスタッペン レース後のコメント

「今日は間違いなく2位もしくは3位でフィニッシュできたと思っている」
「レースでの僕たちは明らかにフェラーリよりも速かった」

https://f1-gate.com/verstappen/f1_50643.html

324 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:25:19.23 ID:CLFLBd3a0.net
>>321
日本でグリッド降格ペナかよ?w

325 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:27:28.07 ID:ULDN5/8q0.net
赤牛のみなさんgaranteed podium とかおっしゃってるw

326 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:28:34.25 ID:PFxgZZdx0.net
またも好バトルを繰り広げたフェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン
 今日は素晴らしいショーをファンに見せることができたし、このスポーツは退屈なものではないことを証明できたと思う

ピエール・ガスリー
 上位の人たちと戦っているし、そこにいるべきだとも思っているから、今日は4位で大満足。

クリスチャン・ホーナー(チーム代表)
 素晴らしいレースが繰り広げられた

http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/255408.html?CMP=OTC-RSS

327 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:29:03.14 ID:wYhtQVYt0.net
PU下ろすとしたらロシアと、
もう一つ入れるとしたら次で入れちゃう気がするけどどどうでしょね

328 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:29:13.79 ID:GOBAClzd0.net
>>300
>ホンダF1、イギリスGPの4位と5位は現在の実力。期待し過ぎちゃいけません
>https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20190715-00134287/
>
>ベッテルのカマ掘りには一切言及なしwww

ウェブライターがこういう「目を引く」タイトル付けるのは定石
正しい
事実君らはこのタイトルを見て記事を開きページビューを増やしている

329 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:30:00.54 ID:Hf37UW/Z0.net
新フロントウィングが機能してんだろうね
ガスリーも今回から装着だもんな
以前のスレで新旧並べて貼ってくれてた人がいたけど違いがようわからんくらいだったのにこんだけ変わるんだな
PUのスペックアップも楽しみだ

330 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:30:56.03 ID:JF2TXxC00.net
>>321

後方から追い上げれば良い。それも愉快。
勝率を考えれば鈴鹿よりメキシコの方が上。
マックスも得意としているサーキット。
ブラジルも勝てる要素が多い。

331 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:31:12.91 ID:y73/XHx00.net
>>329
前回はFPでガスオが壊した

332 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:32:37.41 ID:O44BFpA80.net
>>315
プリウス、新型の韓国車に燃費でも性能でも負けた
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20161208-00065275/

333 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:32:54.11 ID:wAp7NNU2a.net
>>316
ルクレール「俺とやらないか?」

334 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:35:23.47 ID:ZRFuhdsG0.net
しかし、あの追突で走り切れてしまうんだから、いまのF1はリタイア少ないわけだ。ホンダのpuも本当に頑丈になった。去年の開幕戦なんか縁石乗っただけで壊れたのが信じられんくらいだ。

335 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:36:27.68 ID:fy/0ya/o0.net
>>328
別にキチンと分析してその結論としてのタイトルなら文句ないんだがね
順位を強調しておきながら明らかに順位に影響を及ぼしたカマ掘りには言及なしなのが頭おかしい

炎上芸は長くは持たないよ

336 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:38:16.73 ID:fq/3pN7q0.net
フェラまであと何ポイントだっけ?

337 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:39:06.23 ID:CLFLBd3a0.net
>>335
その通り。
論点ずらして、正しい、とかアホなのかとw

338 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:39:52.23 ID:y73/XHx00.net
>>336
52

339 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:41:35.02 ID:JF2TXxC00.net
>>332

2016年の記事ですねw

>>http://kunisawa.net/diary/%E5%B0%96%E9%96%A3%E3%82%92%E8%A6%8B%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F/

この方韓国愛を公言している日本嫌いで有名な人ですからね

340 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:41:44.92 ID:/GqQKpxO0.net
>>307
デーゼルの技術で日本はドイツの足元にも及ばないって言い続けてたよこいつ。で、欧州メーカーの不正が発覚した後も何がともなかったかのようにスルー。
まあ、日本人じゃないよこいつは。お察し

341 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:45:35.70 ID:zSPOYjRY0.net
>>331
壊してない。ガスリーは最初から使ってない

342 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:46:26.58 ID:FByU3tkD0.net
メルセデスのファイナラップでのファステストラップとかどんだけ余力残しながら走ってたんだよと
スペック4入れたとしてもまだメルセデスは遠いと感じたシルバーストーン

343 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:46:48.30 ID:pyw6Mbyt0.net
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/255422.html
フェラーリコメント

344 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:47:56.34 ID:GvlGYM6g0.net
>>229
それでか

345 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:48:27.57 ID:pyw6Mbyt0.net
>>342
そりゃハミは余力あるでしょ普通に!
余裕の優勝なわけで自分のペースでコントロールできるわけだし!

346 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:53:00.47 ID:ulmnc6f9a.net
フェラーリのコメントってほんと馬鹿
特にルクレール
デタラメな運転して何言ってんのこいつ

347 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:05:36.94 ID:hnSCN+Lu0.net
予選でフェラーリに負けると面倒くさいことになるのがハッキリした。
早くスペック4入れて凪払え。

348 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:13:48.68 ID:+E1BJI4N0.net
さっさとパワーアップしてハゲルウスゲールの口を塞げ

349 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:15:37.36 ID:rYQxTBbCa.net
>>334
ジャンプして路面飛び越えてグラベルに着地したのがラッキーだっただけで、普通ならリタイアレベル
スローではフロアからパーツ飛び散ってるのが分かるよ

350 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:16:21.87 ID:rYQxTBbCa.net
>>341
FPでぶっ壊したから予選、本戦と使えなかったんだよ
ちょっとは調べようよ

351 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:27:55.83 ID:fFbjVw3M0.net
フェラーリは、今年のパッケージングを諦めた。
そして、ターゲットをメルセデスからレッドブルに変えて
コンストラクターズを守るべく、反則ギリギリで
レッドブル、特にフェルスタッペンを潰しにきた。

352 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:35:28.31 ID:K72yc0870.net
接触は残念だったけどペースはレッドブルの方が上だったので良しとするかな。
ベッテルもすぐに謝罪してるしタッペンも受け入れてるし。
もうフェラーリとは普通に戦えるしレッドブルの方が若干上に行ってるな。

353 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:36:04.90 ID:PFxgZZdx0.net
アロンソ「F1に復帰して、もし乗るとすれば優勝できるクルマしかない!
      レッドブルホンダからオファーがあれば乗ってもいい」

マルコ博士「アロンはダメだ。ホンダとの組み合わせは考えられん」

354 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:36:21.86 ID:ghPfaQ3Z0.net
次は2週間後のドイツ(ホッケンハイムリンク)かぁ…。なんだか今日のレースが消化不良だから、次のドイツGPまで長いなぁ。

355 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:37:14.70 ID:3y/cr9oa0.net
フェラーリの基地外集団は許さねぇ
あー悔しくて眠れない

356 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:41:02.19 ID:5ksW9WY80.net
>>327
ロシアはクビアトの母国レースだからペナルティ受けたくないんじゃないかな?
その後は鈴鹿だしそうなるとクビアトだけメキシコ?

357 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:45:07.72 ID:5ksW9WY80.net
>>343
ルクレールもレッドブルのストレートスピードが上がってるのを体感してるんだな

358 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:45:46.78 ID:7UZSJdX/0.net
ベッテルとの事故は何度見ても一発リタイアレベルだなw
よくあれでレース続けて5位確保できたもんだ、タッペンは運も持ってるわ

359 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:46:18.72 ID:GOBAClzd0.net
>>355
あの、スポーツ(観戦)の楽しみ方間違ってません?

360 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 04:57:59.88 ID:lzKEV7m70.net
ベッテルは故意だろ
前レースの報復

それだけ

361 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:00:02.32 ID:Ytn8RHjG0.net
中野信治の声が苦手

362 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:01:30.18 ID:7UZSJdX/0.net
>>360
故意でノーズから突っ込めるやつはいねぇw
柔らかいから確実に負けるw

363 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:01:32.85 ID:MQXTjRyv0.net
レッドブル、ピットストップで世界最高記録樹立w チームがめちゃくちゃ気合い入ってるのが分かるわ。

364 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:03:09.78 ID:K2WiktJYM.net
>>363
オーストリア優勝で士気上がってたんだな
それでこんな終わり方は残念だなあ

365 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:03:29.64 ID:zllmkpeW0.net
慌てる乞食は貰いが少ない。アプデはじっくり待って馬力上げてもらう方がいい。予選速くてもスタートで遅くちゃ蓋される
 みっちりスタート練習した方がいい アロンソのようなロケットスタート習得しろ

366 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:13:15.25 ID:NKJ9DWNc0.net
今日の夜にはマルコの軽口コメントが記事に出てくるんだろうなあ

367 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:15:20.89 ID:K2WiktJYM.net
ブリブリウンコモレンとか言う無名元ドライバーがオーストリアは八百長とか言ってんだな
あれが八百長なら今回のハミルトンこそ八百長だよな

368 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:21:50.97 ID:EnhsVEJi0.net
ハイライトしか見れなかったがマックス対ルクレールがバチバチでかなりおもしろそうだったね
追突されたのは残念だがこの感じならまた表彰台狙える

369 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:29:09.93 ID:ulmnc6f9a.net
>>359
あの、在日の方ですね
ワッチョイで解ります

370 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:34:45.67 ID:4Gcv2nkQa.net
タッペン2位まであったと思うな、まぁハミルトンは無理だったけどな
もうボックス食える所まで来たと見ていいのか

371 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:37:18.08 ID:LVZkEZrl0.net
>>300
レース前から記事を用意しておいて結果だけ見てそれっぽく書いたような内容の薄い記事だね

372 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:44:55.90 ID:ulmnc6f9a.net
>>371
シルバーストーンでこのペースだったら、コースによっては勝つだろうね
総合コンストラクターでもメルセデスまであと少し
頑張れホンダ
メルセデスと並ぶんではなく、圧倒的に勝ってコンストラクター取って欲しいね

373 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:45:39.18 ID:m64npED/0.net
>>361
声よりも、ボッタスがピットインしなきゃいけないこと何回忘れんだよコイツってずっと思ってた

374 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:47:17.43 ID:ulmnc6f9a.net
>>372
アンカーミス
>>371
>>370

375 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 05:58:08.63 ID:ggHIqCM9p.net
タッペンの二位は確実だったのに

376 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 06:02:17.26 ID:ssRUI7JA0.net
ガスリー次第ではコンスト2位行けそうたな

377 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 06:08:48.92 ID:Pkj96WDd0.net
ガスリー最初のピットはワンストップ狙ってたからなのかね。SCのせいで作戦が崩れちゃったけど。

378 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 06:27:56.56 ID:6+vsCdGa0.net
ガスリーは目の前に3位が転がっていても結局この有様か〜
ガスリーが3位を奪取してくれれば、ひとまずこのイギリス戦は成功だったんだがなぁ

379 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 06:29:02.90 ID:6+vsCdGa0.net
それにしてもフェルスタッペンの底力は凄まじいな
追突されて吹っ飛んだ瞬間、「今季初リタイア」の文字が頭に浮かんだんだが、
まさか5位フィニッシュできるとは

380 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 06:32:33.30 ID:ggHIqCM9p.net
しかもペースも悪くなかった

381 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 06:36:37.26 ID:FbFW19QT0.net
事故の後に自己ベストを出したときは頭が追いつかなかったw

382 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 06:38:34.32 ID:GhUjJ/Woa.net
>>361
あれはダリーな
二度と呼ぶな

383 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 06:47:28.68 ID:3kfOaTUi0.net
ベッテルになんか追加制裁あるの?
あんだけの事やって10秒ペナだけとかう〜んな感じなんだが

384 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:03:04.50 ID:VA7GVpuW0.net
ルクレールに蓋されたりベッテルに追突されたり。フェラーリより速くても予選で前行かないと、無用なバトルでメルセデスには逃げられるしアクシデントにも巻き込まれるから、結局予選の速さの必要性に戻って来るわけだ。

385 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:03:17.28 ID:VA7GVpuW0.net
ルクレールに蓋されたりベッテルに追突されたり。フェラーリより速くても予選で前行かないと、無用なバトルでメルセデスには逃げられるしアクシデントにも巻き込まれるから、結局予選の速さの必要性に戻って来るわけだ。

386 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:06:18.85 ID:Y8LbA/gF0.net
スペック4かなり期待出来そう!
アルボンのPUの調子が悪かったみたいだから、
アルボンにスペック4入れてみればいいのな。

387 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:06:24.47 ID:EnhsVEJi0.net
あんだけえげつないブロックされつづけてよくレース後半は3位にいたな

388 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:10:45.70 ID:wBrjliHC0.net
クラッシュで吹っ飛んだフロアーのパーツいらないんじゃね?

389 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:13:35.12 ID:7fvzuxc5a.net
>>383
ポイント2加算

390 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:15:47.58 ID:L462lud20.net
過大な期待はしてなかったけど、RBホンダのパッケージはフェラーリを超えつつあるの?

391 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:36:11.76 ID:l/PQHEDcM.net
カネかけて007の格好して突き飛ばされてコースアウトしたお笑いチームがいるってまじ?www アレくらい避けろよww
表彰台にも上がれずにスーツまで用意したアストンマーチンもいい恥さらしだなww
フェラーリよりはやい??なわけねーじゃんアホじゃん クソじゃん たまたまベッテルの調子が悪かっただけだろ ルクレール に至っては全く抜けねーし←何ででしょうねww
それをはやいって勘違いしてスレ伸ばしちゃってサァほんとバカでしょ。
次はフェラーリの圧倒的な速さを目の当たりして現実を知ることになるから覚悟しとけよお前たち
次のレースでどう言い訳するか考えとけよバカども。
追突されたPUがいつ火を噴くか今から楽しみだわwww

392 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:38:31.72 ID:l/PQHEDcM.net
ネェネェ なんのために着たの??wwww
やべークソうけるwww

393 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:42:38.17 ID:gjy0Ygbq0.net
タッペンって暗黒街でトレンチコート着てトミーガン振り回してそうな顔してんな

394 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:43:09.44 ID:p7o/oBKs0.net
どした、病気か?

395 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 07:43:25.11 ID:6jdjOYu50.net
フェルスタッペン、レース直後にベッテルから謝罪を受ける「残念だが仕方ない」
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-vettel-apologised-for-disappointing-crash/4495229/

396 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:00:29.72 ID:DiZDt7Fup.net
ガスリーも良くやったというよりフェルスタッペンやルクレールとの格の差を感じたわ
チャンピオン狙える器じゃないないしセッティングでも役に立たないんじゃねぇ
繋ぎにしかならんでしょ

397 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:05:35.83 ID:RlcxXCBu0.net
>>395
すぐに謝罪されれば受け入れて水に流す、タッペンは大人だな
ベッテルも車から降りれば冷静になって非を認めた、これも潔し

オコンの件が頭をよぎって少し心配してたが、やはりオコンが超絶クソなだけだった

398 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:07:44.80 ID:7jiP9WwPp.net
タッペンあの高速S字でも前にビタ付けで走っててすげえと思ったわ

399 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:10:22.65 ID:uoR9/ftQd.net
やっぱりみんなオコンを思い出すよな。

しかもあいつは周回遅れだったんだぜ。

400 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:11:50.36 ID:SmUHNvWSM.net
ガスリー今週だけじゃないといいけど
次大丈夫か少し心配

401 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:17:08.38 ID:/gp2tQur0.net
クルマに乗ったベッテルもはやメンヘラ確定

402 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:18:59.94 ID:bzXX9N4oa.net
ガスリーは速さそのものよりオーバーテイクできないのを何とかして欲しい

403 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:20:46.54 ID:RlcxXCBu0.net
ガスリーは一刻も早くスマホ取り上げて次のレースまでシミュレータールームに監禁しなきゃダメだ

自由行動を許したらリバウンドで元に戻るぞ

404 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:21:24.02 ID:ULDN5/8q0.net
ベッテルは車停めてるときは比較的善人だから

405 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:23:07.96 ID:t5Vc+7AB0.net
ガスリー今回はルクレール抑えてたし仕事してて嬉しかった
次のホッケンも問題ないなら俺はもっと嬉しくなる

406 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:23:24.32 ID:7NSADP120.net
>>395
やっぱあちこちダメージを受けてたんだな・・・よく完走できたわ

407 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:23:35.46 ID:C8ZjJpgc0.net
ガスリーは車幅感覚が怪しい

408 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:25:58.12 ID:Ou7MEcar0.net
>>397
オコンは謝罪どころか煽ったからな
あんなキチガイなかなかいないぞ

409 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:26:41.81 ID:C66dPQg80.net
衝突させたタッペンが悪いってのが公平な見方だな

410 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:31:27.94 ID:K2WiktJYM.net
>>409
韓国ではきみひらって読むの?それ

411 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:31:43.36 ID:uoR9/ftQd.net
ルクレール
「レッドブルホンダはストレートで速い」

ふぁぁ

412 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:31:59.30 ID:6+vsCdGa0.net
ホンダPUが「信頼性重視」に割り振ってた真価がここで垣間見ることが出来たな
後方からガッツリ突っ込まれても無事に完走
パフォーマンス重視のPUだったらこうは出来てなかったかも知れない
RBはこれを機に「リスク取ってパフォーマンス重視路線」を唱えるのは止めてほしいもんだ

413 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:40:58.54 ID:uoR9/ftQd.net
エリクソンが、ホンダはストレートが速いって言った時は、速攻で叩かれたのに、
ルクレールがホンダ速いって言っても、誰も文句言わんのね。

414 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:43:08.39 ID:6+vsCdGa0.net
>>413
だってガスリーを抜いたあとにDRS効いてるルクレールが差を広げようとしたのに、
DRS無しのガスリーがストレートで追いついてたからね
本当に速かった。それだけ

415 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:45:33.26 ID:XlrGEhTsa.net
>>414
あれは単純にラインの問題でしかない

416 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:54:23.37 ID:Pc7Crk1K0.net
タッペンvsルクレール
ルクレールがタッペンを弾いた時にコース外から
タッペンが抜き去って行った
あの時にルクレールの毒気が抜けたような気がする

417 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:55:28.76 ID:V/tQ+n3p0.net
レッドブルの車体がかなり良くなってきて、ホンダのPUも良くなってきた。
スペック4の出来が良かったらメルセデスを超えれるかもしれないな。

418 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:58:07.68 ID:6+vsCdGa0.net
>>416
だって必要もないのに左にステアリング切ってダメ押しでタッペンのラインを潰してたんだぜ?
そりゃ失速するでしょ

419 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 08:58:20.23 ID:oH4UONJi0.net
今回もしボッタスに先着して2位だったら、ボッタスとのポイント差が37ptまで迫ってたんだよなあ
返す返すも惜しかった
ここまで来たらハミルトンはともかくボッタスはチャンピオンシップで抜いて欲しい

420 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:01:40.00 ID:CbkUZP6xd.net
ガッチャン許されたよね?

421 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:04:04.47 ID:ibqskuQA0.net
タッペン表彰台だったよなー

422 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:06:32.52 ID:uvwiIOnq0.net
ガスはようやく本来の走りができるようになったな
順応遅いけどw

タッペンは表彰台というか2位の可能性も結構あった

423 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:08:39.82 ID:42K4MyEN0.net
タッペン、ベッテルとぶつかる前のラップは、
そのときのファステストのボッタスとコンマ1の差(1:29:277)
ボッタスと差は10秒ちょっと。
ピットロスタイム19秒と考えると
残り15周で9秒の差をボッタスから守れるか?(追いつかれても抜かれなければいい)
守れれば二位。
この展開があったのに、ベッテルの追突は残念だった。

424 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:12:31.99 ID:uvwiIOnq0.net
2位か3位かの結果自体がどうのというよりVSメルセデスとの
ガチバトルが見れなかったのが本当に残念

425 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:18:08.26 ID:UR973Y6Aa.net
シャシーも良くなってるがスペック3が結構良い感じ
投入初戦の期待外れは調整不足だったのかもね

426 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:20:32.98 ID:00its+PQp.net
おまえら、ちゃんとレットブル買って飲めよな
そういう地道な応援も必要だ

427 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:21:12.31 ID:uoR9/ftQd.net
>>423
というか、ボッタスに勝てたかどうかよりも、コース上でのタッペンとボッタスのバトルを観たかったよ。

428 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:21:47.25 ID:ULDN5/8q0.net
モンエナのが正直買いやすいよね

429 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:22:30.63 ID:00its+PQp.net
考えようによってはポイントランキングで差が開いたからな
たっぺんも悪い話じゃないなかったと思うよ

430 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:25:01.68 ID:kXBYuP8ha.net
>>300
コイツの記事をNGに出来るニュースアプリはないものか。

431 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:26:30.94 ID:42K4MyEN0.net
>>427

2位争いだから、俺もバトルが白熱するのを期待していたよ。

432 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:29:26.54 ID:loR0Dgmh0.net
>>379
最近のF1マシンて丈夫なんだな…

433 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:30:50.23 ID:oH4UONJi0.net
>>429
ベッテルとの勝負付けはもう終わったんじゃないかな
今期タッペンがベッテルを抜く場面を何度見たことか
てか初戦から抜いてたしな
今やガスリーにまで抜かれるしルクレールとベッテルのポイントが逆転するのも秒読み段階だしね

434 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:32:04.82 ID:YgYneEoF0.net
おいおいおいおい、フェラーリのルクレールがガスリーのストレートが凄く速かったと言ってるね

435 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:41:30.51 ID:4ErhIEEo0.net
PUの順列は判らんけど
パッケージの順列ならメルセ>RB>フェラまでは来たな
これでスペ4来たらメルセ=RB>フェラになるかも知れない
まさか今年中にここにまで来るとは思わなかったけど

436 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:42:47.26 ID:00its+PQp.net
>>433
でもベッテルは安定してるからな
1年を通して見ると怖い存在だと思う

437 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:44:42.27 ID:uoR9/ftQd.net
オーストリアでは直線で負けてる感あったけど、ここでは全く引けを取らない印象受けたよ。

438 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:44:57.02 ID:00its+PQp.net
>>435
おまえ、いいこというな
うれしくなっちゃう

439 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:47:58.97 ID:Pkj96WDd0.net
そういやタッペンはなんで2回目のミディアムあんな早く変えたの?2回目ハードにしてワンストップで良かったんじゃ無いの?

440 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:51:30.84 ID:PtzDuT9N0.net
この程度で褒められるガスリーってホント終わってるなw

441 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:51:55.74 ID:6+vsCdGa0.net
>>300
アンチと同じ思考で生きてるなこいつw

442 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:52:17.72 ID:C66dPQg80.net
継続してルノー積んでたら3勝してたのが悔しい

443 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:52:25.88 ID:XLJQjpS6r.net
今回のタイヤ戦略はよく分からないな
ミディアム履いててわざわざ12、13周でタイヤ交換して2ストップを選ぶ理由ってなんなんだ
ピットストップにおよそ18秒消費すると考えれば、ミディアムで25周を走行するよりもそれが速いとはとても思えないんだが
ミディアム、ハードのワンストップだったなら優勝すら狙えてたのに訳分からん

444 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:53:20.61 ID:H4Mouygk0.net
今回の結果をみるとドイツ・ハンガリーは気温高めなので凄く希望が湧いてきたなw

445 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:55:02.98 ID:Vn8pNmqs0.net
これで遂にガスリーが安定して良くなるなら今回は諦めるけど
なかなかタッペンを前に出さないわルクレールに比較的簡単に抜かれるわってのは
トロロッソ時代のガスリーを想起させてイライラがマックス
で、ハートレーのせいにしたり半ばわざと同士討ちしてポイント取れなかったり
とっととタッペン前に行かせて頭切り替えてルクレールとの勝負に集中してりゃいいのに

446 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:56:18.87 ID:Vn8pNmqs0.net
>>300
これ国沢じゃんw
まともな記者じゃねぇ

447 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:56:51.32 ID:4H9UkCJ90.net
ガスリーの表彰台も時間の問題だろうね。
チーム全体が地に足がついてきた印象。
あと三勝は出来るぞ!

448 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:57:22.30 ID:l/PQHEDcM.net
>>441
こういうのは一定数必要なんだよ てめーが見てる世界がすべてだと思うなよ

449 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:57:34.41 ID:IiL4msMzM.net
>>445
ルクレール相手に使い潰したタイヤで良くやっていた

450 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:58:04.44 ID:Vn8pNmqs0.net
>>448
それには同意するけど金で意見コロコロな人間はいらん

451 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:59:28.22 ID:IiL4msMzM.net
>>448
一定数の批判の受け皿ってことでええやん。
雉は鳴いて撃たれるのが仕事だ。

452 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:01:55.39 ID:4H9UkCJ90.net
雉と言えば国沢がなんでf1にまで出張ってきて記事書いとるんだ、図々しい。

453 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:02:24.64 ID:oH4UONJi0.net
>>436
ベッテルは今期は精神的にかなり不安定だと思う
昨年のリカルドもこの時期タッペンに3pt差まで追い上げられたけど
抜かれた後は精神的に切れたのかぐだぐだになったよな
(前半10戦106pt 後半11戦64pt)
ベッテルもルクレールに抜かれたらあっという間に差が付きそう
やっとの思いで抑えていた同僚に抜かれるて心がぽっきり折れるんじゃないかな

454 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:03:22.01 ID:733oH4Y00.net
仕事が減ったんだろ、だから余計なところに首突っ込まにゃならん

455 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:04:38.80 ID:Ab0TWzO60.net
>>424
ホントだよなー。でもまあフェラーリとのガチバトルは2戦連続で見られたし
2戦ともフェルスタッペンの方が速かったのが確認出来たから個人的にはヨシとしたい。
しかも今回は紛れもないパワーサーキット、そのうえガスリーもフェラーリに
匹敵していたからパッケージはメルセデスにあと一歩のところまで来ていると思う。

456 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:05:05.73 ID:SUg6WuEQ0.net
>>300
ベストカーのおちゃらけ要因だったのに頑張ったな!

457 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:05:33.40 ID:IG7FUBafp.net
>>300
まさに結果だけ見た奴の感想

458 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:08:49.53 ID:3Fv5jrscM.net
ニューウェイ翁長が耐久レース欠席して空力アップデートに取り組んできてる成果が出てきた!!

459 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:08:55.73 ID:j0ri9cfc0.net
ベッテルは芸能人で言うパニック障害とか、人前でうまく何かできない障害ある人いるけど
その類でうまくバトルできないとか抜かれるとか手が震えるとかあるんじゃないかとさえ思う。

460 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:09:25.91 ID:jovwfi09M.net
ダブル表彰台でチームメイト同士がウフフキャッキャするとこみたい。
メルセデスはだいたいどっちかふてくされてるからな。
RBでもフェラーリでもウィリアムズでもいいから頑張れ。

461 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:10:13.99 ID:Vn8pNmqs0.net
レッドブルホンダがちょいと話題になってこんなくそみたいな記者が潤うって何か間違ってるなw
F1興味ない一般人の意見をありがたく乗せるヤフーってのも

462 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:10:46.86 ID:ugixhM8d0.net
早くスペ4でタッペンにメルセデス追撃させたい
世界中がその展開を期待してると思うわ

463 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:11:10.68 ID:Ab0TWzO60.net
ただメルセデスの底力はまだわからない感じかな。
使い古しのハードでラストラップにファステストとか…。

熱暑カモーン!

464 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:11:17.01 ID:dHvNEimx0.net
>>208
劇団員にもブスはいるぞ

465 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:11:52.66 ID:LaO753MI0.net
>>439
元はM→M→Sの計画だったのかも
セーフティカー投入で2ストップ目のタイミングとしてはあそこしかなくなってしまったので
プランBに変更したんかね

466 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:15:54.77 ID:dHvNEimx0.net
国沢は炎上商法だな
素人のくせに偉そうにジャーナリスト名乗るなよ

467 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:16:16.51 ID:Tya6Oauj0.net
>>443
SC

468 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:17:58.64 ID:By2FJs1b0.net
>>434
新型フロントウイングのお陰でフロアダウンフォースが安定して機能するようになり
リヤウイングを寝かせられるようになりドラッグが減った、のかな?

469 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:18:55.12 ID:rdH/fw/i0.net
しかしレースペースでは
はっきりとフェラーリを上回る感じなので
つくづく予選の順位が大事だな。
メルセデスへの挑戦権を得るために
予選3位が必須。

470 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:20:43.15 ID:7fvzuxc5a.net
RBとホンダのくせに直線が弱点じゃない
だとっ?

471 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:28:14.49 ID:rpBiqmXm0.net
>>445
まぁフェルスタッペン行かせるタイミングはルクレールに一緒に抜かれると意味無いので
ガスリー自体の判断てよりピットの指示じゃろ

472 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:30:22.94 ID:t9al+RZyM.net
トロロッソ移行当初は、ガスリーが縁石跨いだだけで壊れていたPUなのに、
追突されて空飛んで落下の衝撃を受けても普通に動き続けるPUになった。

473 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:32:03.00 ID:Vn8pNmqs0.net
>>471
だといいんだけど一時的にタッペンはもういつでも抜くぞとばかりに真後ろに付けてたから
過去のガスリーの癖を考えるとどうかなと

474 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:37:36.60 ID:JG2BQPVU0.net
>>472
アルボン「そっちは壊れなくていいなあ・・・」

475 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:39:10.39 ID:MwwIwx6L0.net
>>300
こいつ有名な在日じゃん

476 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:40:44.09 ID:rpBiqmXm0.net
RB首脳陣の今の目標はフェルスタッペン最年少チャンピオン計画なのにフェルスタッペン邪魔するセカンドは即クビじゃろ
ホーナーのガスリーへのコメントが好調な流れが継続して良かった、次も頑張れな時点で指示通りの動きだと思うよ

477 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:42:54.87 ID:GsJsXGHn0.net
>>475
在日とか反日とか置いといて、F1見てないか、バカのどちらか。こんな奴がジャーナリストやってるとか信じられない。

478 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:43:59.80 ID:EoVbTmpE0.net
今回直線早かったよな。前にいてDRSまで使ってるルクレールにガスリーが並んでたのは驚いた

479 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:45:49.41 ID:A3leCJnz0.net
>>478
さすが、レッドブルの車体だな
中盤アップデートで競争力上げてきた

480 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:48:08.01 ID:MHr08OfYa.net
フェラーリvsレッドブルやってる間に、メルセデス独走のままシーズン終わりそう

481 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:50:41.00 ID:riig1xtH0.net
>>319
そういうことじゃないだろ
ニワカメディアが勝った勝ったと偏向報道ばかりするが、実力的にはまだその位置ってこと。何も間違ってはいない

482 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:50:47.00 ID:Ab0TWzO60.net
>>480
フェラーリがシーズン中に速くなることはないから
あとの興味はレッドブルがどこまでメルセデスに迫れるかじゃない?
タイトルという意味ではとっくにシーズン終了してるし。

483 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 10:51:44.13 ID:96i3qu6Da.net
>>482
>フェラーリがシーズン中に速くなることはないから

意味不明な妄言吐かれても…

484 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:12:50.49 ID:Jne9qAOZa.net
>>481
この記事が優勝に引かれて新規に注目しだした人向けと考えればそんなに変な事は書かれてないよな
毎戦追ってる層から見たら内容が薄すぎるけど

485 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:13:42.39 ID:y1MtRfE20.net
ハゲ凄いな

ということは俺も凄いはず

486 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:20:49.98 ID:Qz0Bm7CnM.net
>>485
空力関係の仕事しないと効果はありません

487 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:23:42.09 ID:K2WiktJYM.net
※効果には個人差があります。

488 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:24:07.55 ID:HJmvMjm9p.net
ガスリー合格

次はおめでとうと言われる様にな

489 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:24:19.81 ID:kmeCz1Zw0.net
やはりメルセデスは気温が低いと速いな・・・

490 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:25:33.16 ID:xgy2LBZ00.net
昨年からフジNEXT加入したけど、今年は4台体制で視聴料が安く感じるわ。
去年のトロなんかめったに映らなかったのにw

491 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:29:13.12 ID:hFB6bn8k0.net
>>480
あまりに強すぎてバトルしないからモニターにほとんど映らないのもきついよな

492 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:30:41.99 ID:ctwhNKwap.net
フランスの時、ルクレールと並んで仕掛けようと思ったら
いきなりオーバーヒート気味になって失敗した、みたいに言ってたから
フランス・カナダでは発揮出来なかっただけで、スペック3は確かにパワーアップしてたんだね

493 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:32:52.02 ID:SUg6WuEQ0.net
マックスを兄貴分と慕うノリスケとのガチバトルが見たいわ
マックスvsルクレールvsノリスケそこにオコンとか毎戦楽しみになるわ
マクラーレンも頑張れよ

494 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:33:12.92 ID:qF+gmjISr.net
ガスリーはイップス

495 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:34:44.97 ID:2AVnSr4Wd.net
>>361
声がなんか偉そうなんだよ

496 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:34:45.30 ID:RlcxXCBu0.net
やっぱりフロントウイングの効果は絶大なんだな

リアウイングで発生するダウンフォースはテコの原理でフロントを浮かせる方向にもある程度働いてしまうはずだが、
フロントウイングのダウンフォースはその割合がずっと少なく前後輪とも強く押し付けて車体を安定させる・・・はず

497 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:39:49.40 ID:lEvNWC2m0.net
以前は馬力アップのためPUペナくらっても後方から〜って思ってたけど今年の中団の勢いを観てるとそれも難しいかもと思えてきた

498 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:41:02.94 ID:0yP2hB0a0.net
>>496
いや結局は重心からそれぞれのウィングの空力中心の距離の話だからそれは違う
どっちかというとフロントウィングが大事なのはフロアのシーリングをフロントウィングのアウトウォッシュで達成すること

499 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:41:58.49 ID:t7m1Ioa7a.net
>>497
フェルスタッペンなら最後尾から5番手までは全然可能だよ。ガスリーは無理と断言できるけど。抜き方が下手すぎるからね。

500 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:45:08.02 ID:ctwhNKwap.net
今回のガスリーのオーバーテイクは中々良かった

501 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:47:40.12 ID:oH4UONJi0.net
スパとモンツァはどちらも比較的抜き安いコースなんでスぺ4投入はどちらかになるだろうね
予選モードのパフォーマンスアップしてもグリッド下がるので投入2戦目が本番だろうけど

502 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:48:35.63 ID:8R5NSwzUa.net
レッドブル飲んだけど吐いた

503 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:50:24.17 ID:K2WiktJYM.net
ガスリーはチップス
※カード1枚つき

504 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:51:41.17 ID:Hf37UW/Z0.net
投入1戦目は安全確認のならし運転みたいになるしなあ
パワー本格開放は2戦目以降だろうね
どこのサーキットにまずは照準当ててくるかな

505 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:51:44.89 ID:lEvNWC2m0.net
>>499
単純なマシンスペとタッペンの腕ならイケそうだけど今年のタイヤだと持つかどうか心配。途中のノリスとかとバトルになったら持たなさそう

506 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:52:13.76 ID:8KrHSTkr0.net
昔のホッケンハイムの森コースで
やってほしいな
ホンダどこまでやれるか

507 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:52:15.88 ID:oY4XcVXS0.net
メルセデスがチート過ぎるのはアレだけど、
面白くなってきたな。

508 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:54:27.80 ID:oY4XcVXS0.net
ガスリーは後半ルクレールに食いついて欲しかった
じりじり引き離されていくのが残念だった

509 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 11:56:47.93 ID:8KrHSTkr0.net
>>508
一時は1秒台まで接近出来たのにね
やっぱタイヤ駄目になったんじゃない?

510 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:00:25.33 ID:oY4XcVXS0.net
>>508
いろいろ差し引いても、逆に贔屓目に見ても頑張っていたと思う。
まあ覚醒してくれたんで今後十分楽しめそうで嬉しい。

511 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:00:32.33 ID:oH4UONJi0.net
あっごめん、>>501は勘違いしてたわ
データ上はモンツァ抜きにくいコースらしいわ
コースレイアウトは抜きやすそうなんだけどな
モンツァでグリッド降格は不利な予感

512 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:00:50.47 ID:8KrHSTkr0.net
ハミルトン位最初のタイヤ交換引っ張れたら
無事故だったのにな

513 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:00:56.48 ID:oY4XcVXS0.net
>>509の間違いです

514 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:07:50.18 ID:8KrHSTkr0.net
>>513
まあここ一戦だけでなく
どこのサーキットでも
これ位の力出せたら合格だよね

515 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:10:12.69 ID:8KrHSTkr0.net
自分的にはハンガリーで実力見てみたい

516 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:13:41.92 ID:oH4UONJi0.net
>>512
ハミルトン、ミディアムはユーズドしか持ってなかったのによくもたせたよなあ
新品のボッタスとタッペンのタイヤの方が先に逝くとは

517 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:16:09.69 ID:oMbpFgbad.net
今回ガスリーは11ー5使わせてもらえなかったの?

518 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:17:01.89 ID:0CrMguG20.net
ガスリー、今の速さで訳ありビリスタートを何回か続けて、オーバーテイク強化月間とか設定すれば良いのに。

519 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:17:38.23 ID:ZRFuhdsG0.net
>>406
つか、かなりボロボロでガスリーよりコンマ2くらい速かったよね。壊れてなければハミルトン並みのタイムだったんじゃね?

520 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:20:58.75 ID:Ytn8RHjG0.net
https://f1-gate.com/media/img2019/20190715-f1-redbull-honda.jpg

521 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:24:23.84 ID:JLDLdwULM.net
ガスリー、チンポコ縮み上がって
不快指数マックスだろ。緊張がスゴイんだよ
オーバーテークは、だから出来ない。
彼女とはうまくいってるのに残念だよな。

522 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:26:34.20 ID:Ab0TWzO60.net
>>483
フェラーリがアップデートに成功して相対的に競争力が上がることは
これまでの実績からまずないと考えていい、という意味だけど難しかった?

523 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:27:30.15 ID:3LfM8KV00.net
>>521
彼女はルノーが送りこんだ刺客(´・ω・`)

524 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:29:44.93 ID:tbXS70rZa.net
>>522
うん。妄想ってことでしょw
根拠があるなら御披露目してくれw

525 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:35:04.52 ID:00its+PQp.net
>>516
逃げが有利ということだね

526 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:37:38.98 ID:7fvzuxc5a.net
>>525
前の車の熱が当たると駄目なのかな

527 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:40:06.23 ID:TAgQoqiT0.net
どう考えても同じ性能のタイヤじゃないからな
何かあるとしか思えんw

528 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:40:51.99 ID:Ab0TWzO60.net
>>524
にほんごふじゆうなひと?

529 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:41:04.77 ID:oMbpFgbad.net
これからはメルセデスへの挑戦権争いだな

530 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:46:36.21 ID:6+vsCdGa0.net
>>520
左はオヤジ?

531 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:48:09.09 ID:tbXS70rZa.net
>>528
根拠のない妄想を断定形でほざくチョンは死ねよ

根拠があるならほざいてみろ
ないなら消えろクソチョン

532 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:48:17.89 ID:ILGYSQCD0.net
>>530
本物の007

533 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:49:05.80 ID:4H9UkCJ90.net
タッペンが追突されての5位は上々の結果だ。
ガスリーも4位、レッドブルとしては悪くない週末だった。

534 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:49:39.54 ID:6+vsCdGa0.net
>>532
本物の祝福か
いいな〜

535 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:51:09.28 ID:pyw6Mbyt0.net
>>533
タッペンは最悪でしょ表彰台乗れるチャンス失って
ストレス半端ないでしょ
マルコはベッテルに激おこだし
ガスリーは良くやったと思う継続してできるかだな今後

536 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:52:24.90 ID:lh5QlIN30.net
ヘルムート・マルコ激怒 「セバスチャン・ベッテルに表彰台を奪われた!」

https://f1-gate.com/redbull/f1_50651.html

537 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:53:33.78 ID:phOj84PE0.net
>>467
セーフティカーは1回目のタイヤ交換したあとなんだけど

538 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 12:54:54.49 ID:zYUxOd7qd.net
>>411
トロロッソN-BOXcustomタッペンに散々ブチ煽られてたくせにね

539 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:00:19.91 ID:5LUspDpW0.net
>>536
マルコは毎度のことながら終わったことをネチネチと掘り返すな

540 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:00:58.63 ID:DpA9K1V8d.net
ガスリーの後釜?
レッドブル・ホンダ高橋がテストを最速で終える
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190715-00502465-rcg-moto

541 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:01:52.41 ID:Ytn8RHjG0.net
>>536
この爺さん気が強いよな

542 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:01:59.96 ID:Ab0TWzO60.net
>>531
こんきょのないもうそうをたれながしてるのはそっち
わかる?

543 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:03:02.12 ID:kaKqxuhc0.net
>>540 二輪のネタで、お前は何がしたいんだ?

544 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:03:35.36 ID:uvwiIOnq0.net
珍しくマルコがベッテルに苦言を呈してるな

545 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:04:33.71 ID:Hf37UW/Z0.net
マル爺の対外的なパフォーマンス発言だと思うけどね
これで今後ベッテルが対マックスでは牙の抜けた狼みたいになれば
フェラーリ攻略がしやすくなって儲けものってくらいの感じ

546 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:05:51.56 ID:Ab0TWzO60.net
タイヤ交換タイミングが良く解らなかったな。
ガスリーはベッテルを抜いた直後にピットイン。
フェルスタッペンはソフトスタートのルクレールと同時にピットイン。
レースペースは上だったんだから引っ張っても問題なかったと思うんだが。

それにしてもジョブナッシは最悪なタイミングでSC出してくれたよな…。

547 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:09:25.46 ID:ILGYSQCD0.net
非難しておきながらベッテルをとるのがマルコ

548 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:09:37.55 ID:w8ilsMA6d.net
誰だよそれ

549 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:09:44.94 ID:KnhUe83Ua.net
ここ最近のスレとか見てると、レッドブルやフェルスタッペンが好きで応援してる人には迷惑な感じなんだろうな。

550 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:10:00.85 ID:uoR9/ftQd.net
エリクソンはSC出しても何故か許せたけど、ジョビだと普通に邪魔と感じるのはなんでだろうか。

551 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:12:21.86 ID:WLXiPgN8a.net
>>536
ガテは過激なタイトルで煽るから信じられない
実際のインタビュー動画見ないと激怒かどうかもわからんぞ

552 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:13:44.61 ID:SUg6WuEQ0.net
レースも蝶ネクタイスーツで走ったんか?
表彰台見たかったなぁ〜

553 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:13:50.59 ID:2vyVywMj0.net
>>347
ルクレールが面倒臭すぎ

554 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:14:26.05 ID:vmQgNXCy0.net
予選でフェラーリの上に立てないと厳しいなぁ

555 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:18:25.76 ID:pyw6Mbyt0.net
ガスリーは予選改善しないとだな抜くの下手だから

556 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:19:15.51 ID:xzy3dWDg0.net
ルクレールに手間取って完全にメルセデスに置いて行かれちゃったもんね。
フェラーリにひっかからなければボッタスは食える。

557 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:20:28.78 ID:oH4UONJi0.net
マルコは口うるさく言うが、対外的にはドライバー擁護だからな
おかんみたいなもんだろ
マルコが代わりに怒ってくれることでガス抜きにもなるし冷静にもなれる

558 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:22:23.90 ID:By2FJs1b0.net
>>546
それは変だね

559 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:25:57.46 ID:pyw6Mbyt0.net
https://f1-gate.com/vettel/f1_50652.html
ベッテル「いずれにしろマックスを倒すのは難しかった」

560 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:29:06.60 ID:moUSUNHc0.net
>>559
物理的に倒したじゃん

561 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:31:25.44 ID:ILGYSQCD0.net
>>559
とどめを刺せなかったってこと?

562 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:34:44.94 ID:/GqQKpxO0.net
開幕前の今年はフェラーリが速いとか言ってた評論家は全員素人レベルだわ。

563 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:35:52.78 ID:2vyVywMj0.net
ベッテルは集中切らす瞬間があるんかな
スパっと抜かれて慌てた結果、ミサイル

564 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:38:09.67 ID:7fvzuxc5a.net
>>539
そういう役も必要だろ

565 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:39:59.92 ID:7fvzuxc5a.net
>>562
まる子「あん?」

566 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:53:12.64 ID:MQXTjRyv0.net
ピノット「エンジン44モード3」
ベッテル「なんでや!」

567 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:54:00.40 ID:Gpdoxk+K0.net
フロントウィングの最適化が出来たばかりなんだよな
これをベースにアップデートしていったらもっと速くなるんだろう…spec4も控えてるし期待しかないな

568 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:59:33.60 ID:KgWzalT40.net
タッペンが速すぎたからルクもベタも必死だった
タッペンは車が破壊された後も他と変わらぬペースで走ってたゾンビ

569 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:59:51.01 ID:yM3wKuFZ0.net
>>550
ジョヴィナッツィはエリクソンよりいい人だよ

570 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:02:57.34 ID:Iv09oeLJ0.net
当初失敗みたいな言われようのスペック3もここ2戦見てるとほのポテンシャル発揮してるように見えるけどね少なくとも決勝レースでは
本当あとは予選モードだな
予選でメルセの横か真後ろからじゃないと中々決勝でメルセデスと勝負するのは難しい

571 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:03:45.13 ID:KgWzalT40.net
>>562
爪を隠してたメルセデスにみんな騙された

572 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:04:49.87 ID:Iv09oeLJ0.net
たしかにあんな火花散る衝突受けて、車体も軽く宙に舞ったのによく走れたな

573 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:05:52.66 ID:3Fv5jrscM.net
>>569
F1やるにはナイスガイすぎるんだろうな

574 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:06:43.07 ID:ILGYSQCD0.net
>>562
逆にメルセデスすげえとか言ってた人いたっけ?

575 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:08:28.03 ID:Qh/WjRHZ0.net
メルセデスは自分達だけ事前の何かで有利になってることを隠すために
テストのとき全然本気出してなかったと思えるくらいだな

576 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:09:08.79 ID:Iv09oeLJ0.net
5ちゃんじゃみんな三味線三味線言ってたけどねw

577 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:14:33.27 ID:uvwiIOnq0.net
散々三味線連呼されてその件で三味線が何を意味するかを
知ったとか言う奴らもいたしな

578 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:19:12.71 ID:00its+PQp.net
夏はレットブルの季節だ
みんなで路面温度が上がることを祈ろう!

579 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:20:41.16 ID:ikD8VHoCa.net
>>542
見苦しいわ。はよ死ねチョン

580 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:25:30.21 ID:K2WiktJYM.net
>>570
結局は最初から言われてるようにパッケージなんだよな
車体がようやく本物になったからパッケージとして完成しつつある

581 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:34:59.53 ID:ca7Kp86d0.net
予選でフェラーリの前につければメルセデスと勝負できるはずだ。
ホンダ、予選モードどうにかしろってなる?

582 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:35:02.52 ID:oH4UONJi0.net
路面温度上がらなくても今回速かったし、やはり別の要因でタイヤの熱入れに成功したのが速くなった要因かなあ
オーストリアでは何が原因で速くなったのか分からないと言ってたが
あれはいろいろ理由が多すぎてどれが当たったのか不明という意味だよな

・路面温度が高かったせい
・新型FWのおかげ
・FW以外のアップデート
・モード11のおかげ
・ライバルよりタイヤが10周分若かったせい
・メルセデスがオーバーヒートしてたから
・高地だったから
・コースレイアウト
etc…

今回路面温度はそう高くなかったし、やっぱりアップデート成功と見るべきか

583 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:37:10.40 ID:sPqSfJuc0.net
ガスリーがフェルスタッペンのセッティングで走らせたら速いって事は、ガスリー自身には車を最適にセッティングする能力が欠けてるって事なんだろうか。。

実は去年もハートレーのセッティングで走ってたりして。。

584 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:37:49.88 ID:HcceFWUa0.net
>>582
モード11は使って無い。エンジン11のポジション5な。

585 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:40:19.92 ID:eLCh6uz/0.net
タッペンセッティングはあんまり関係ないんじゃないかなぁ
タッペンは新FW適用前からそのセッティングで走ってたわけだし

586 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:46:38.57 ID:Ab0TWzO60.net
>>582
オーストリアではアップデート前のマシンで周回遅れガスリーが
今回フェラーリと互角という点からもアップデート成功の可能性が高い。

587 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:48:03.20 ID:Pkj96WDd0.net
>>532
ショーンコネリー若いな、!

588 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:49:38.66 ID:pyw6Mbyt0.net
https://twitter.com/movistar_f1/status/1150367555598503936?s=21
サインツ草
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589 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:50:06.79 ID:Pkj96WDd0.net
>>540
惜しい、タイヤが二本足りない。

590 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:53:39.18 ID:EFyxtT7W0.net
オーストリアではPUライフを前借りしたんだよね
イギリスで返済したようにはみえないのだが
ドイツで返済するのか?

591 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:56:07.64 ID:cv60qCwKd.net
何度見てもルクレールにSゾーンに飛ばされても食らいつくフェルスタッペンの走りは凄いわね!踏んだり蹴ったりだったけど…

592 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:01:41.05 ID:a1WVcuES0.net
田辺さんは7戦使う前提のPOライフを前借りしたとか言ってるけど何戦分前借りしたんだろうな
じゃんじゃん前借りして3戦しか使えなくてもペナルティ受ける1戦は捨てて
残り2戦のうち1戦を勝つ感じでやっていけば年間7勝
これからでも4勝はできる

593 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:07:48.35 ID:weKiSIYV0.net
>>588
何やってんだリカルド(w

594 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:08:37.61 ID:r6HYIEl+0.net
ガスリーのコメント読むと相変わらず自分の事しか考えてないよなー
今回ガスリーが良くなったのはガスリーの意見全無視したからなのに

595 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:11:50.37 ID:7fvzuxc5a.net
>>588
ホモォ・・・

596 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:13:21.48 ID:dQeqkVGFa.net
>>568
ということは空力関係なく速いんだな
で、車体が正常ならフェラーリよりも速くなるというわけか
やっぱりスペック3相当強力なんだね

597 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:17:03.34 ID:weKiSIYV0.net
ルクレール
「オーストリアの一件で学んだのでアグレッシブに戦った。」

オレ
「オマエが何を学んだのかどーでもいいが、スペック4量産の暁には
 オマエはたっぺんのケツしか拝めないから」

598 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:26:33.71 ID:xBgxtgzNM.net
>>493
タッペンがPUペナで最後尾になれば、追い上げ途中でノリスとバトルになるんじゃね?

599 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:28:07.19 ID:lTHnoh7ka.net
昨年までは普通に走ってもどうせ5位6位なんでしょ?なコースがあったからPU投入ペナルティも平気と言ってたが
エンジンサーキットでも3位争いできるとなるとペナルティ受けるのは痛い

600 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:32:55.51 ID:pyw6Mbyt0.net
>>598
ノリスはあっさりタッペンに譲りそうだけどね
無駄なバトルしても意味ないだろうし

601 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:38:29.85 ID:uoR9/ftQd.net
イギリスはホンダやばい、やばい連呼してた奴どこいったのかね。

次はどこがやばいのか教えてほしい。
当たった試しがないが、無能知識で予想を教えてほしいw

602 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:42:19.05 ID:vK5tkxjKa.net
>>601
ヤバイ連呼って?
それも妄想?

やばいね昭和生まれのおじいちゃんは

603 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:42:53.37 ID:lTHnoh7ka.net
そか?
外れることが多いけど、当たった試しがないって事はない
モナコ終了後、カナダ、フランスはヤバイヤバイ連呼してた人はそこそこ居た
そして当たり前だがその通りになった

604 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:47:18.25 ID:uoR9/ftQd.net
でも、オーストリアもヤバイ言ってたけど、優勝しちゃったら、
コースが短いからとか、なんとか率がとかわけわからん事言ってたぞそいつw

イギリスは1周が長いからやばいとも言ってたな

605 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:49:07.30 ID:oeSuUtI70.net
明らかにペースが違う場合、上位でも青旗振るべき
お互いにメリットが無いバトルに意味はない
メルセデスだけが得をするだけ
フェラーリと話し合い、その時点で早い方をスムーズに前に出し
牙城を崩し易くすべき

606 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:52:19.59 ID:W9k1W+z50.net
ようつべの※見るとヨーロッパの人もタッペンVSルクレールのバトルは
盛り上がったみたいね。
フェラーリVSホンダ、馬VS牛、赤VS青みたいな構図で。
曰く、ヴェッテルがレース壊したけどタッペンは不死身やでー
曰く、タッペンとルクレールはF1の未来だ!
曰く、グロージャンは砂にハマったけどタッペンはどうやって出たんだ?
曰く、ルクレールはオーストリアでレースを学んだ
曰く、馬が後ろから牛に襲い掛かるのを見るなんて思ってもみなかったよ
曰く、薔薇は赤、スミレは青、メルセデスの1-2はどうでも良いけど

607 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:53:54.04 ID:weKiSIYV0.net
実はたっぺんはまだポールポジション取ったことないんだぜ?

スペック4量産の暁にはポールがたっぺんの定位置になっちまうな。

608 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 15:58:44.83 ID:wYhtQVYt0.net
>>604
オーストリアで投入した主にフロントウィングのアップデートが当たって、
リアが暴れる問題がほぼ解決したのがデカい
あれ外してたらフランスと同じような結果が続いてると思う

609 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:01:09.96 ID:oH4UONJi0.net
俺は先週シルバーストーンはRB不利と書いた
実際、昨年までの実績、PUにかかる負担率見てもコース特性あってなかったので素直に驚いている
ちなみにカナダ、フランスは不利なコースでオーストリアは比較的有利とも書いてたけどな(PU的に)
次のホッケンハイムとハンガロリンクは普通〜やや有利
スパ、モンツァは超不利コースだがスぺ4投入で逆転したらホンダPUがメルセデスに追いついたと言えると何回か書いた
(PUパワーがタイムに影響するPE%kmが最大のサーキットなので)
モンツァが今季の集大成だろね

610 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:01:20.49 ID:wYhtQVYt0.net
んでシルバーストンでも決勝はフェラと同等以上の速さと安定度は維持できてるんで
今後もこのレベルが水準になるんでしょね、フェラのアプデが大当たりしてこない限り
次は予選で3位以上を確保できるかだな

611 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:01:34.06 ID:VC40w/F7d.net
>>604
なんとか率いたなw
その後だんまり。消息不明。なんだったんだあいつは

612 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:02:56.75 ID:wYhtQVYt0.net
>>609
昨年までの実績でいったらオーストリアも鬼門NO1レベルだったよ
昨年勝ったのってメルセデスがトラブルで全滅したからだし(てかPU化以降、フェラですら勝てたことない)

613 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:07:43.72 ID:uoR9/ftQd.net
今年は残りのコースは、メルセデスが強いのは当たり前として。

レッドブルとフェラーリだったら、レッドブルの方が勝てそうだよな。
しっかし、開幕前のテストはあてにならんな〜

614 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:11:59.23 ID:pyw6Mbyt0.net
ヨネヤ曰く、ドイツ、ハンガリーは暑いからレッドブルが有利で勝てる可能性ありらしいな

615 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:14:26.48 ID:oH4UONJi0.net
>>612
案外オーストリアはPUには負担少ないのよ
全開率は高いけどコースレイアウトは単純で、立ち上がり勝負でPUをイジメたりタイヤ負担が大きいわけでもない
あと抜けないコースではないので、実績がなかったのはたまたまじゃないかなと思うんだけど
とはいえ、PU時代になって5年のうち3回表彰台(1位2回、2位1回)は実績も伴ってきたけどね

616 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:14:31.71 ID:qNUhROKCa.net
インダクションポッドをよその倍にしたかいがあったな

617 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:15:51.54 ID:0/VJxE74M.net
>>193
オーストリアの無線でパワーが無くなってきてる所でも頭抱えてるように見えた。

618 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:16:16.74 ID:6+vsCdGa0.net
>>611
ひっそりとこのスレに降臨してんじゃねw

619 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:18:27.38 ID:wYhtQVYt0.net
>>615
全開率自体より、勾配が急で登りのパワーが物を言うのが厳しかったんじゃねえかな

620 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:18:39.69 ID:uoR9/ftQd.net
ホンダエンジンになって、高速コースを楽しみにするの初かも。

621 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:20:00.19 ID:+fdHQk0ga.net
エンジンじゃなくてシャシーのおかげです

622 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:20:44.13 ID:uoR9/ftQd.net
映像見返してみても、全然フェラーリにパワー負けしてないんだよね。
2戦でこんなに変わるかよって感じ。

623 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:22:02.71 ID:uoR9/ftQd.net
>>621
去年はダウンフォースいくら削っても速くならなかったってコメント、タッペンがしてるからよく読めw

624 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:23:17.62 ID:Gss/vw3VM.net
いつも浮かない顔で慎重そうな田辺さんが本気出してきたってことかなw

625 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:24:45.89 ID:JTjgcMGL0.net
フェラーリの方がリアウイングが薄いように見えた
パワーがあるのに、レッドブルより薄くして、どんだけストレート速くするんだよって感じ

626 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:25:42.23 ID:oH4UONJi0.net
>>619
ああ、それもそうやね
今後はスパのオールージュとか勾配激しいとこでどうなるかちょっと楽しみ

627 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:26:54.14 ID:fWcXlEAF0.net
あとは予選だけだな
レースペースはメルセデスに追いついたくさい

628 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:27:07.94 ID:uoR9/ftQd.net
あと、エンジンって言う意味では、3台入賞してる事も忘れてはならない。このパワーサーキットでだ。
アルボンはかわいそうだったけど、下手すりゃ4台入賞もありえたわけで。

629 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:27:48.57 ID:Vn8pNmqs0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2019/07/15074423/19R10BriSu-Ver-XPB2-1280x853.jpg

630 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:28:33.79 ID:wYhtQVYt0.net
>>626
もしスパでパワー負けしなかったら
来季はガチで期待しちゃう

631 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:30:32.61 ID:U9to8OQhM.net
アルボンの故障は駄目だろ
明らかにホンダのせいでポイント逃した

632 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:31:07.53 ID:kdkRVyba0.net
オカマ掘られてフロアとディフューザーがボロボロになっても五位でフィニッシュできるフェルスタッペンは恐ろしいよな
これで最強マシンを手に入れたら一人で15勝出来そう

633 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:37:13.24 ID:00its+PQp.net
アルボンにスペック4間に合うの?
それともスペック2で走るの?

634 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:38:21.69 ID:Vn8pNmqs0.net
>>632
マジで来年のレッドブルホンダのマシン期待だわ

635 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:38:33.98 ID:sPqSfJuc0.net
>>633
電気系トラブルだからPU周りの交換はしなくても修理で済むんじゃね?

636 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:38:48.82 ID:r6HYIEl+0.net
アルボンってピット入ったらノリスの後ろだったんじゃないの?

637 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:39:27.13 ID:weKiSIYV0.net
ルクレール
「ガスリーともいい戦いが出来た。彼はストレートですごく速かった。」

オレ
「それ全然ガスリーを褒めてねーから。」

638 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:40:56.40 ID:KsoKNYs90.net
タッペンはメルセデス行くとしても、来年までレッドブル・ホンダに乗って、来年メルセデスと優勝争い・チャンピオン争いに絡んでから
2021年度からメルセデスに行ってくれ

639 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:41:05.31 ID:uoR9/ftQd.net
バッテリー関係ならストックあるんじゃね。
そもそも深刻な問題なら、リタイヤさせてるだろうし。

640 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:42:18.49 ID:vW3jelwV0.net
フェルスタッペンがルクレールにべったりついて煽りまくってたのすごかったな

あと数10センチくらいで当たりそうなレベル

641 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:42:33.82 ID:r6HYIEl+0.net
>>637
Like it!

642 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:43:15.19 ID:pyw6Mbyt0.net
>>633
変えるほどのトラブルではないと思うよ知らんけど
完走してるわけだし

643 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:47:45.06 ID:nBHwN1FSd.net
ガスリーは今回のシルバーストーンでも結構やらかしてるんだよな

644 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:50:13.28 ID:pyw6Mbyt0.net
>>643
いつもだよ

645 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:53:52.42 ID:zSPOYjRY0.net
>>350
https://members.f1-life.net/race/84712/
「フェルスタッペン車のみに投入されたアップグレード」と
あるので、ガスリーがFPでダメージを作ったのは
旧型フロントウイングでは。

646 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:59:28.95 ID:zSPOYjRY0.net
>>386
アルボンとクビアトにはそれぞれスペック3のスペアが1基ずつあるし。

647 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:00:44.04 ID:wYhtQVYt0.net
>>645
反論に有料記事貼るとか
どんな誘導だよw

648 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:02:59.84 ID:eLCh6uz/0.net
>>646
だよね
ペナ受けるとき追加でもう一基交換して
ストック作ってたはず

649 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:09:35.94 ID:kjX/GFJ2a.net
>>632
つーかよくグラベルのど真ん中からコース復帰できたよな
ホイルスピンして砂に埋まりそうなもんなのに
しかも追突されて吹っ飛ばされてディフューザーとフロアぼろぼろのマシンで
ベッテルはリアがグラベルの端に乗っただけだからすぐ復帰したけど

650 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:12:42.84 ID:00its+PQp.net
>>648
そんなことできるんだ?
勉強になりました

651 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:14:53.96 ID:eLCh6uz/0.net
>>650
金曜日に4基目入れてペナ受けて
土曜日に5基目入れてもう一度ペナ受けた
感じだったかな?

652 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:40:50.73 ID:kjX/GFJ2a.net
>>651
それやっても意味ないはずなんだけど

・1イベント中に降格対象となる同一PU要素を2基以上導入した場合、最後の要素のみペナルティなく次戦で使用可

でも何回もPU交換してた覚えもあるし
どんな扱いになってるのかよくわからん

653 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:47:15.99 ID:zSPOYjRY0.net
>>647
>>350
https://f1-gate.com/redbull/f1_50415.html
gateやlifeはあまり好きじゃないが、これで。
いずれにしても、ガスリーがオーストリアのFPで壊したのは
旧型フロントウイング。
だからガスリーはイギリスで初めて新フロントウイングを付けた。

654 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:53:03.81 ID:ryC22+0R0.net
>>605
そんなことしたらメルセデスが最後尾から1-2フィッシュしちゃうよ

655 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 17:53:06.99 ID:4dFheXMc0.net
SCありきの作戦って本当にクソだと思う。安全大事なのはわかるけど興ざめ。
いつだったかSCのままレースが終わった事なかったっけ?

656 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:02:04.45 ID:kaKqxuhc0.net
>>623
モンツァだよ

657 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:02:59.01 ID:FByU3tkD0.net
ガスリーはサインツがピットインするまで抜けなかったのはいつものガスリーが出てたな

658 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:07:57.43 ID:BsFzpBuL0.net
ガス欠はグリットペナルティで後方スタートになったら
抜けなくて、中段に埋もれてしまうだろう。
思いっきりが悪い。3戦しか猶予がないんだから
もっと良いとこ魅せないと。

659 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:08:25.42 ID:oeSuUtI70.net
ペナルティポイントを大きくして
それを被害者に渡すべき!

660 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:09:19.93 ID:UKsaDO790.net
>>657
・変えたばっかりの熱が入っていないハードタイヤ
・1ストップなので無理して抜いてタイヤ痛めるとあとが大変
・そもそもマクラーレンが中団の中では早い
頑張って擁護するならこのあたりか

661 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:09:22.91 ID:zQCkxniua.net
>>655
開幕でルノーがPUが壊れた時ね
あれは糞だった
いくらビアンキの例があるとはいえ

662 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:12:19.56 ID:kkv8QRqfM.net
>>350
>>653
https://www.as-web.jp/f1/501778/2
"オーストリアGPでは新フロントウイングはフェルスタッペンだけが使用"
"そのフロントウイングを、ガスリーはようやくこのイギリスGPで手に入れることができた"

663 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:14:15.03 ID:i07/jsbX0.net
もしも
メルセデス抜きのグランプリだったら(ファステストラップポイント除く)

ベッテル 4勝
ルクレール 3勝
タッペン 3勝

ランキング

1.タッペン 195p
2.ベッテル 181p
3.ルクレール 171p

1.フェラーリ 352p
2.レッドブル 284p

かなりの混戦だったんだな

664 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:17:47.95 ID:kkv8QRqfM.net
>>657
そもそもあと数周スティントを伸ばせば、ピットインしても
サインツに引っ掛からなかったのに。
わざわざ詰まりに行ったようなもの。

665 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:18:39.63 ID:oeSuUtI70.net
ルクムカつくわ
予選で前に出れたら、ケツからミサイル発射して
ぶっ殺してやりたいわ

666 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:22:21.24 ID:CPUOpKvqa.net
>>605
こいつアホか。レースじゃねーじゃんそれw

667 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:24:18.36 ID:RaZKxG6wa.net
>>661
開幕?

SCのままワールドチャンピンオン決まったこともあるのに、なにほざいてんだ

668 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:31:53.71 ID:hUKYUHRX0.net
きゅうり魚雷ムカツクわ
連続表彰台しかも2位になれたのに
川井が現地に行くとレッドブル表彰台の法則も崩れた

669 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:36:50.11 ID:/GqQKpxO0.net
今レース見た。勿体無いレースだったけど、レッドブルはほぼほぼフェラーリは抜いたね。スペック4の前にこの位置に来れるとはさすがレッドブル。
タッペンも移籍のタイミングというか、移籍自体慎重に考えないとタッペンがいなくなってからレッドブル無双になりかねない気がした。

670 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:40:02.79 ID:lmL1ZHH5M.net
>>601
新井に聞け笑

671 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:43:32.80 ID:B5vNlEsb0.net
リカルドが来年、もしフェラーリに行けたとしても、レッドブルより劣るかもしれない可能性が出てきたな。

672 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:44:40.31 ID:M7y7RDmq0.net
ガスリーって、フェルスタッペンと同等までいったわけじゃなく、
今年1-2回あったように、0.3遅れくらいになっただけなんだがな…
最近ヘタレすぎて錯覚しがち

673 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:45:11.95 ID:lmL1ZHH5M.net
>>609
それが一般的な見解でオーソドックスだよ。
全然悪くない。
予想と違うのは舗装の効果と事前の車体のアップデートでパワーを路面に伝えやすくなったのとPU側のチューニングが進んだと。
単に弱点とされる部分で対策の効果が出たというのが正しいと思う。

674 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:48:10.05 ID:/GqQKpxO0.net
>>671
レッドブルの開幕からの成長っぷりを見てると来シーズンはフェラーリ相手にならんと思うけどね。
ホンダとの2年目だし、来年はメルセデスとレッドブルの一騎打ちだと思う。

675 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:48:38.45 ID:bPKzcZXl0.net
>>588
リカルドちんげでノリス爆笑してさせたりホモかよ

676 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:53:05.69 ID:lmL1ZHH5M.net
>>643
なにをやらかしたの?

677 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:56:08.83 ID:zSPOYjRY0.net
>>672
はるか後方の1人旅と、表彰台争いのバトルに参加したのとでは
見てても全然面白さが違うよ。

678 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 18:56:17.06 ID:/GqQKpxO0.net
https://i.imgur.com/7ulE8ZE.jpg
ハッキネンクラスのドライバーでもどこが速くなるかなんて全くわからないんだな。

679 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:14:22.60 ID:SgXf6u9H0.net
sc原因ジョビだしさ
フェラーリはクラッシュゲートに失敗したってことない?

680 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:15:37.22 ID:hotIqgTy0.net
>>597
なんでお前がルクレールとタメ口で話してんの?

681 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:17:47.13 ID:vW3jelwV0.net
ガスリーは新フロントウイング今回が初だったのね

結局タッペンのセッティングがいいのか車が改善されたのかが若干曖昧に

682 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:19:39.32 ID:zSPOYjRY0.net
>>679
レースに勝てるわけでもないのに、わざとやる意味ない

683 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:21:01.16 ID:t5Vc+7AB0.net
>>681
フェルスタッペンも新フロントウィング投入前までは扱いにくそうな感じだったし、新ウィングの効果は凄そう

684 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:24:03.50 ID:PsCgj08n0.net
>>678
ハッキネンはどこのチームで走ってたドライバーかまず調べようか
そしてそのチームとの今の関係もな

685 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:24:54.79 ID:dG471Pdk0.net
フロントウイングすぐに真似されそう

686 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:36:54.55 ID:pyw6Mbyt0.net
https://f1-gate.com/ferrari/f1_50661.html
フェラーリ今更危機感

687 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:38:12.52 ID:vijjWusQ0.net
>>686
流石俺たちのフェラーリ
世界三大ピエールとなったガスリーに怯えているな

688 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:43:19.35 ID:WWkxTmJBa.net
ベッテルはタッペンにもガスリーにも抜かれて頭に血がのぼったんだろうな
もうベッテルが前でもぜんぜん心配しないわw

689 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:50:39.50 ID:HJmvMjm9p.net
フェラーリの尻に火がついた

690 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:50:46.14 ID:4H9UkCJ90.net
ガスリーがニューウェイに文句言ったおかげで良いフロントウイングが出来たな。

691 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:52:04.09 ID:euFUGenp0.net
https://www.formula1.com/en/video/2017/6/Race__Vettel_and_Hamilton_collide_under_the_safety_car.html

692 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:52:26.83 ID:ejBUs0Xb0.net
>>686
「2位とはなんだ⁉」
「負けの1番です」

693 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:52:51.94 ID:LhL96v7hM.net
???「マルチ21だろセブ?マルチ21だよな?」

694 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:53:00.18 ID:dHvNEimx0.net
>>685
レッドブルのシャシーあってのFWだから真似しもあまり意味ないかもしれないけどね

695 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:53:57.22 ID:LhL96v7hM.net
???「ボクが今年のレッドブルに乗ってたら既に3勝はしてる。チラッチラッ」

696 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:54:55.82 ID:/GqQKpxO0.net
スパでスペック4入れるならさらにあと一回アップデートくるかな。スペック4.1でもいい

697 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 19:58:56.15 ID:hkFVCU5LM.net
ルクレールを抜けないタッペンの為ガスリーをタイヤ交換させソフトのルクが釣れると思ったらダメでしたね

698 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:01:04.01 ID:/GqQKpxO0.net
https://www.google.co.jp/amp/s/f1-gate.com/ferrari/f1_50661.html%3fmode=amp

699 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:04:13.29 ID:hjldZRyR0.net
>>690
ガスリーセッティングはわからないけど、空力はわかるみたいだなw

700 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:04:16.01 ID:9BdKQay00.net
>>693
セブもチームオーダー無視とか結構やんちゃしてたよね
ルクレールがバーレーンでオーダー無視したけど、怒れないね

701 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:07:14.09 ID:Hf37UW/Z0.net
ガスリーはドライバーズポイントでサインツが何気に僅差ですぐ後ろまで来てるからな
意地でも今後6位は死守しろよと

702 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:10:09.04 ID:pyw6Mbyt0.net
>>701
サインツに抜かれたらガチでクビになるだろうな

703 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:10:14.46 ID:wJifL0UO0.net
>>692
あのNavy SEALsのドキュメンタリー名言多すぎてほんと面白い

704 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:10:25.89 ID:weKiSIYV0.net
>>686
スペック4まだなんだけど???

705 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:11:07.72 ID:rpBiqmXm0.net
まぁ車の差があんまり無いのが本気でブロックすると結構抜けないモンだからなぁ
やり過ぎるとタイヤ傷んでその後不利になっちゃうだろうけど
ガスリーにはそっち方面で進化して多くのドライバーをぐぬぬらせて欲しいモンだ

706 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:11:33.75 ID:t5Vc+7AB0.net
>>692
それで2位まで失いそうとかシャレにならんな

707 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:15:28.48 ID:aCFDsR0O0.net
>>563
なんか前もリカルドに同じ魚雷くらったけど、たっぺんのブロックも罠なのかなと思う。
イン開けといて入るギリギリになって閉めるでしょ。
ギリで仕方なくアウトに振るんだけど、車体の真後ろでダウンフォース抜けてぶつかる。全く同じだった。

708 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:20:38.98 ID:BsFzpBuL0.net
今の複雑でいじる所もたぶん多いだろう、近代マシンじゃなく
前世代のマシンを、チャリティなんたらとか口実つけて
ガスリ走らせて、セットアップのイロハを教えてやる訳にはいかんの?
それまで規制されてんだろうか?言い訳はヤツ得意じゃん
『ヤフオクで狙ってんだよね』とかなんとか・・・

709 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:23:27.92 ID:ejBUs0Xb0.net
>>703
もう流行ったのはずいぶんと昔になったもんだ

>>706
教官にシバかれるどころの話じゃないな

710 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:24:00.67 ID:aCFDsR0O0.net
>>708
ストロールの話してる?

711 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:26:34.30 ID:ggHIqCM9p.net
レッドブル、スタート直前に”リヤウイングのひび割れ”を発見。原因は調査中
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190715-00000017-msportcom-moto

712 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:31:57.59 ID:zSPOYjRY0.net
>>696
来年用の試作スペックをブラジルあたりで試して欲しい。
トロロッソだけでもいいから

713 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:44:03.35 ID:pyw6Mbyt0.net
タッペンって追突後にファステスト出してんだな
すげ〜奴だな

714 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:45:16.69 ID:oH4UONJi0.net
>>711
クラック入ったままだったら、追突でリアウイング真っ二つになってたかもな

715 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:45:54.38 ID:+I7alPBx0.net
>>668
おかしなフェイントしたせいでもある
自業自得

716 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:46:55.28 ID:Hqo0ysTJ0.net
マックスのインタビューの言葉、今のF1界を背負って立ってる感に満ちてるな
「モータースポーツは面白いと皆にわかってもらえたかな」
強さと魅せが兼ね備わったドライバー

717 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:48:17.43 ID:oH4UONJi0.net
>>712
開幕前にマルコが今シーズンは5基投入と言ってたからスぺ5をどこかで投入するんじゃない?
たぶん今季のロードマップはホンダから聞いてただろうし具体的な数字挙げてたから信ぴょう性高いと思うんだけど

718 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:55:59.38 ID:M79aBqHf0.net
ガスリー、ポジションチェンジのチームオーダーを2回スルー、3回目の指示でようやく対応https://www.racefans.net/2019/07/15/im-not-holding-him-why-horner-had-to-order-gasly-to-let-verstappen-through/

719 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:57:01.33 ID:weKiSIYV0.net
抜きにくい抜きやすいサーキット
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10134389770

抜きにくいサーキットでのアップデートは無いだろう。

やはりスパかモンツァでペナルティを受けるのがダメージが少ない。

スペック5があるとすればブラジルか。

720 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:59:07.63 ID:ZRFuhdsG0.net
>>658
ベッテル抜いてただろ?
フランス、オーストリアから考えると信じられんくらいだ。絶対抜けないと思っていたんだが。この調子で改善していけば、来年もレッドブルで走れるかもしれん。

721 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:00:36.97 ID:U9to8OQhM.net
ベルニュはクラッシュゲートかよ
ガスリー頑張ったけどやっぱフランス人て糞だわ

722 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:02:45.54 ID:hUKYUHRX0.net
>>720
フジだとあれ?なんでガスリーがベッテルの前にいるの?(ポカーン)だった
皆抜けないと思ってたんだろうね

723 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:03:40.09 ID:EvDrPAXyp.net
ピットストップ異常に速かったのはなんでなんだろ
練習頑張ったとかそういうシンプルな理由なのかそれともやり方変えたか

724 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:04:29.27 ID:ULDN5/8q0.net
もともとガスリーチーム前から早い

725 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:04:30.38 ID:+I7alPBx0.net
>>717
微妙に違うような
PUは5基までしか使わないのが目標ということだったと

726 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:05:25.74 ID:B5vNlEsb0.net
ガスリー、首がかかったレースでオーダー無視とかアホな子なんかね
まぁタッペンより速ければ、それでもいいけどさ。

727 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:09:18.92 ID:CLFLBd3a0.net
>>726
ガスリーはやっぱりクビかもな。
己の立場を全く分かってない。

728 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:10:06.54 ID:qm7m6++Q0.net
>>718
やっぱりチームフェルスタッペンなんやなって

729 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:10:11.29 ID:wqRREmYS0.net
>>605
さすが談合の国の人は発想が違う
八百長して無駄な怪我は避けるべきとな

730 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:10:28.76 ID:uH5agfKS0.net
>>653
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=131993&tt=1170&at=

てことはマルコが嘘言ってるのか?

731 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:11:09.93 ID:moUSUNHc0.net
>>718
ガスリー去年もだけど
本当はチームオーダーに反応する能力がないんじゃないの?

732 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:14:54.63 ID:osnfBehea.net
ガスリーもハンガリーまでがほぼ決まったし
後任誰なんだろな?
たらればになるけど、オーダー無視したからベッテルと接触したとも言われたら否定できんしな。結果論だがガスリーがその責任を負う必要がある。

オーダー無視はその後に起こった事をドライバーが責任を負うんだからな

733 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:15:17.97 ID:C8ZjJpgc0.net
ガスリーアウト、ベッテルインの可能性がまったく無くなった

734 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:15:34.73 ID:oH4UONJi0.net
>>725
http://www.topnews.jp/2019/01/09/news/f1/176927.html
「今シーズンには5基のエンジンを投入することになると予想している」
「だが、ペナルティーを賢く受けるように計画すれば、ダメージを小さくすることができるだろう」

どっちかというと、PU投入→グリッド降格を計画的に行えばポイントの損失を最小限に抑えられるというニュアンスのような
まぁでも、よく読むとマルコの想定なのでホンダのロードマップ通りかどうかは謎だったw

735 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:17:46.25 ID:r+D6lCAi0.net
>>732
おまえのつまらん妄想など誰も興味ないから消えろ

736 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:17:54.90 ID:2Qre8a9G0.net
>>718
(タッペンだけ抜かせて ルク抜かさせないとか 無理じゃん)

737 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:18:11.50 ID:wAp7NNU2a.net
>>729
タッペン様に譲れとおっしゃってるw

738 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:19:33.54 ID:osnfBehea.net
>>735
妄想じゃなくチームオーダー無視は解雇だよ?

739 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:19:54.29 ID:9nYx4uE/0.net
タッペンとルクレールがハードタイヤに交換したピットでタッペンが前に出たけど、その後すぐにルクレールに抜かれた時に、DRS使ってるルクレールを再度外から並びかけたの見てレッドブルホンダの戦闘力が相当上がってると思った。
あのシーンが一番印象的だったわ。
スペック4が楽しみでならない。仕事の嫌なことも忘れられるわ。

740 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:21:08.44 ID:bNg012Br0.net
>>676
タッペンがピットに入りガスリーの後ろへ付けた時
ガスリーがコーナーのずいぶん手前で急ブレーキ
タッペンも慌ててブレーキ踏んだら
ルクレールに抜かされそうになった
オマケにガスリーにはタッペンと順位入れ替えろと指示出ていた最中に意味不明なブレーキングだからな

741 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:24:11.37 ID:MXy02NGeM.net
ガスリーは無理してマクフェルにポジション譲る必要は全く無い。
それでチーム側が納得行かないなら喜んで出て行けばいい。
バカ供は毎度大騒ぎしてるがマクフェルみたいな奴に一極集中してる限り絶対にチャンピオンは取れないから。
4位に入ったガスリーを空気扱いして接触して5位に入ったマクフェル大絶賛するってアホやろ。
1台単独エントリーして永久にマックス将軍様をマンセーしてればいい。

742 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:24:52.54 ID:L5rzGx7Va.net
ルクレール近かったから、変にライン開けたらルクレールまで通しそうで難しそうには見えた
ガスリーが素人と同じ目線で走ってるわけないんだけどさ

743 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:27:34.98 ID:oH4UONJi0.net
ホーナーが言って聞かせてようやくオーダーに従った感じか…
Exit of Copse, Horner
Pierre, it’s Christian, you need to let Max go, you’re on a different strategy.

ピエール
クリスチャンだ。
マックスを先に行かせないと。
君には別の戦略がある。

744 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:28:44.39 ID:pyw6Mbyt0.net
>>741
気が済んだか?

745 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:29:12.28 ID:zSPOYjRY0.net
>>730
マルコは「ガスリーが新フロントウイングを壊した」とは明言してない。

746 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:29:14.90 ID:0SUJqzxN0.net
マジでオーダー無視したんか…フェルスタッペンの邪魔をするとか今のRBで絶対許されない事だしガスリー終わったな
そうでなくてもフェルスタッペン一本のチームでましてや争ってもしょうがないと思わせる成績どころか
直前のレースでラップダウンまでしててイキれる立場じゃ全くないのに
図太いのは良い事かも知れんが絶対やっちゃダメなとこでやってしまったな

747 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:29:16.13 ID:ULDN5/8q0.net
担当エンジニアじゃ埒が明かないでホーナー出てくるのはあかんな

748 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:30:46.10 ID:95e5MXXD0.net
>>734
ホンダもペナ受けても良いからエンジン開発を進めると言ってる。

749 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:31:55.54 ID:osnfBehea.net
まー結果はだしたね
オーダー無視して結果論だけど
ベッテルの追突する原因の一つなった。
しかも、タッペンのセッティングで速くなっただけなのにw

これで激怒してないスタッフは誰もおらんだろ
マシンがおかしいと連呼して2回もフル分解してるんだから

750 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:31:57.74 ID:ULDN5/8q0.net
スペック5鈴鹿スペシャル

微妙に縁起が良くない

751 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:33:52.76 ID:RlcxXCBu0.net
>>498
でも実際フロアダウンフォースって比率的にどの程度の効果なんだろう?
理屈では真空状態を達成したとしてもー1気圧で引きつける力にしかならないような

752 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:35:40.90 ID:XgXOHP14M.net
>>749
チームの誰がなんと思っても、
ドライバーの人事はマルコが決めること。

753 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:36:46.94 ID:osnfBehea.net
>>752
擁護するようなドライバーかね?
態度や言動や指示など

754 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:40:59.33 ID:H2eqZ7fn0.net
今までは速攻でフェラーリに抜かれてたガスリーが抜いてたし、
そこそこ蓋の役割果たせたんだから及第点どころか満点だろ
次は元通りだったら意味ないけど

755 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:42:40.82 ID:lTHnoh7ka.net
>>746
ガスリーはまだ何とか様子見して貰ってる最中だと思ってたのに、俺は逆にこの記事でもう解雇か降格が決まってるのかな?と思ったな
もうチャンスがないから従っても仕方ないと考えたとか

756 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:47:09.82 ID:osnfBehea.net
>>754
誰であろうと絶対的エースでなければポジションのオーダー拒否や無視は解雇対象だよ
F1の世界でオーダーは絶対だからね

757 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:47:37.76 ID:pyw6Mbyt0.net
>>755
途中解雇や降格はマルコがないと言ってるからね
今シーズンは乗れる
来シーズンはわからん代わりのドライバーがいるのが疑問

758 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:48:40.22 ID:qQ/xDLIG0.net
まぁチームからこの記事の否定コメントが出ないなら既に解雇確定してるんだろうねぇ

759 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:50:00.01 ID:4HbFvTtn0.net
ラピエールガスリーってほんと糞だな

760 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:50:22.33 ID:+ETB33gQ0.net
来季ガスリーOUTだったら後釜誰よ?
サインツが調子良いから戻ってくるのもいいかと思ったが
既に来季シートが枕で決定済み
それに過去のトロロッソ時代にタッペンとの確執があるようだし

クビアトかアルボン昇格?

761 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:52:07.39 ID:Hqo0ysTJ0.net
今ガスリーに求められてるものってあるからな
チームで動くわけで単に速く走れればいいわけではない
マックスのドララン3位とコンスト2位奪取が目下の目標でしょ
ガスリーはまず安定した走りで2ndとしての地盤固めをすればその先も認めてくれるはず

762 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:52:07.83 ID:osnfBehea.net
>>757
それを覆せる理由ができたろ?w
オーダー無視というね

763 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:52:08.25 ID:4HbFvTtn0.net
リカルド?

764 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:52:13.50 ID:t5Vc+7AB0.net
>>760
アルボン昇格させてもやってることガスリーと変わらないから同じ道歩むリスク高いから、一度RBの経験あるクビアトの方が可能性はあるな

765 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:52:56.52 ID:tvsNcb2eM.net
>>741
フェルスタッペンのセッティングを ”使わせてもらってる” わけだからさ。
対等じゃないんだよね。

フェルスタッペンがセッティング無能のガスリーを補助してやった形なんだから、
ペースの速いタッペンにポジションチェンジの協力くらいしてやるべきじゃない?

持ちつ持たれつって言うよね?

766 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:53:02.18 ID:33aPEruA0.net
>>755
ペース的にガスリーがタッペンと争うメリットなんか何もないのに、簡単にタッペンを抜かせなかったのは許せないね。
タッペンを前に行かせていればタッペンとボッタスのバトルの可能性もあったんだし。

767 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:54:11.71 ID:33aPEruA0.net
>>760
アロンソ

768 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:54:13.63 ID:pyw6Mbyt0.net
まあガスリーも焦ってるんだろ結果ださなきゃやばいって
必死すぎて無線も耳に入らんのじゃね
シート維持するためには結果出さなきゃだしタッペンに一回でも勝ちたい気持ちもあったんじゃね
結果出せば評価もされるしさ!

769 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:54:28.57 ID:KsoKNYs90.net
いつもとんでもなく遅い、タッペンの1/3しかポイント稼いでない

それがタッペンのセッティングで走って初めてそこそこ走れたら、レースでタッペンの邪魔かよ
こいつ一刻も早く放り出すべき

770 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:55:16.81 ID:oH4UONJi0.net
To Gasly:Remember we’re different strategies. Don’t hold Max up, we’re on different strategies.
我々は異なる戦略を持っていることを忘れるな。
マックスをさえぎるな。我々は違う戦略なんだよ。

To Gasly:Don’t lose time with Max, let him go if he tries, follow him after Vettel.
マックスと一緒に時間を無駄にしないで
彼が仕掛けたら行かせて、ベッテルの後ろについてくれ

To Gasly:Let’s not hold Max up, Pierre, don’t hold Max up.
マックスをさえぎらないで、ピエール、マックスを妨げるな

Gasly:I’m not holding him.
僕はじゃましてないよ

To Gasly: Understood, radio latched.
To Gasly: Horner
Pierre, it’s Christian, you need to let Max go, you’re on a different strategy.

ピエール。クリスチャン(ホーナー)だ。
マックスを先に行かせる必要がある。君には別の戦略がある。

To Gasly:Stowe Thanks mate.

771 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:56:04.47 ID:Vn8pNmqs0.net
>>718
やっぱりか・・・

772 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:56:46.88 ID:hUKYUHRX0.net
なんで2台共あんなに早くタイヤ交換しちゃったんだろ
ルクレールが入ったらステイで良かった気がするけど
その後SCでハミルトンと同時に交換なら
フェルスタッペンはハミルトンのケツをじっくり舐め回せたかもしれないのに

773 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:56:51.53 ID:osnfBehea.net
お別れか

774 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:56:54.36 ID:weKiSIYV0.net
やっぱりチームオーダーがあったんかい(w

セイフティーカー解除直前に「注意してガスリーを抜けよ」とたっぺんに無線が
あったから、おかしいと思ったんだ。

オーダー無視するならベッテルを抜くまでやらないと大きな減点。

775 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:57:03.74 ID:5Bdiywyvp.net
>>741
じゃあ さっさと結果出せよガスリー ってなるわな

776 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:57:45.47 ID:Ab0TWzO60.net
>>751
1気圧って1平方センチメートルあたり何グラムに相当するか知ってる?

777 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:57:46.25 ID:qQ/xDLIG0.net
圧倒的に速いけどレース中言う事聞かないタイプとかピットで判らないマシン状況的に
オーダーに応えられないとかで無ければオーダー無視するのは流石に何処もほしがらんだろ

778 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:59:36.81 ID:kjX/GFJ2a.net
>>718
何でタッペン行かせねーんだ蓋する相手が違うだろって思って見てたが……

779 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:59:59.95 ID:ILGYSQCD0.net
>>770
これはどうなんだろう

お前立場わかってんのか?となるか、まあレーサーなんてそんなもんさwとなるか

780 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:01:29.57 ID:dHvNEimx0.net
>>718
やっぱりな
おかしいと思ったよ
ガスリーはオーダー無視の常習犯だね

781 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:02:02.20 ID:qAdlNqTd0.net
ポチにもなれずかと言って自力で勝てるわけでもないやつはトップチームに相応しくないな

782 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:02:05.12 ID:elFBl6Kwd.net
そのチームオーダー出たときにガスリーは意味不明なブレーキングして
タッペンがライン外してルクレールに抜かされそうになったんだよな
ガスリーの首が確定した瞬間でもあると思うけど

783 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:03:13.36 ID:Vn8pNmqs0.net
>>779
若くて荒削りだけど強いポテンシャルのあるドライバーならそれでいいけど
ガスリーの場合はそこまでのものを今までに見せてはないし
ハートレーにぶつかりに行ったり嘘を吹聴したりしてたけどその後も別に対して速くならなかった
俺は擁護したくないねガスリーを

784 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:03:26.56 ID:osnfBehea.net
>>779
解雇対象だよ、しかも、次のレースからいないかもしれんぐらい重大

ぼっさんが同じ事したらすぐ解雇されると思えるように
遊びじゃないんだからセカンドドライバーに拒否権はない。タイミングを見るとか、少し伸ばすぐらい

ルクレールだけだよw

785 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:03:53.48 ID:V/tQ+n3p0.net
>>770
フリープラクティスが調子がよかっただけで、予選でコンマ3秒落ちのセカンドドライバー合格ギリギリのタイムしか出せていないのに
随分調子に乗ったな

786 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:04:19.26 ID:Vn8pNmqs0.net
フランスの教育が悪い
無駄にプライド高く個人主義が行き過ぎ

787 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:05:08.63 ID:lTHnoh7ka.net
それを聞いたアルボンは一瞬でクビアト先輩に譲り、使いやすいセカンドドライバー向きをアピール

788 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:05:25.74 ID:69CuW/7D0.net
なぜこんなに強気になれるのか分からんな
開幕からセカンドドライバーの仕事を何一つ出来てないのに

789 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:06:55.35 ID:Hqo0ysTJ0.net
>>770
ガスリーは担当レースエンジニアとの信頼関係を損なったかも
ドライバー制御できないレースエンジニアは評価が下がる
埒が明かず監督が入り込んでくるとか
同じ1年生のルクレールも似た感じだったけどガスリーは立場が

790 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:07:27.67 ID:Vn8pNmqs0.net
ってかここでレスしたと思うけどタッペンを早々に前に行かせてルクレールとの勝負にタイヤもいい状態で挑んでればよかった
変なところで主張してその割に結局ルクレールにも抜かれる事自体全くいいとこなしと言っていいと思う
タッペン先に行かすの嫌でもそのへんはパッと切り替えてルクレールとの戦いに心を持っていくべきでしょ

791 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:08:31.52 ID:osnfBehea.net
>>789
ルクレールはFIAすら支配下にあるような権威持ちだからハミルトンよりも格上だぞ?w 権力って意味では

792 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:09:17.80 ID:ILGYSQCD0.net
でもこの件でガスリーに不満があるなら今頃マルコが吠えまくってるはず

793 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:09:28.16 ID:M79aBqHf0.net
中継見ててなんでガスリーが抜かせないのかイライラしてたが
想像以上に酷いわガスリー

794 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:09:40.90 ID:WiOkz4sKM.net
結果的にガスリーはオーダーを受け入れたので
この件はマルコあたりが一喝すれば済む話。
RB継続かトロ降格か、あるいはクビかを決める猶予はまだ残ってるはず。

795 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:09:59.49 ID:M79aBqHf0.net
>>792
言われるうちが華ともうしまして、、、

796 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:10:04.80 ID:P2v84Ijf0.net
>>785
この性格だからピットクルーから嫌われてるんでしょうね。即クビでいいね。

797 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:10:12.92 ID:osnfBehea.net
>>792
人は本当に怒ると無言になる

798 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:11:18.76 ID:Vn8pNmqs0.net
>>792
むしろこれ以上何を言っても無駄と思われたらもう終わりじゃ・・・

799 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:11:43.08 ID:RlcxXCBu0.net
>>776
わからんから教えて

ついでに300km/hの風圧が上から押し付ける力に対して0気圧が下から引っ張る力が
「比率的に」どの程度になるのかも教えてくれると助かる

800 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:14:32.01 ID:y0L98QBH0.net
元からガスリーの方が遅いしタイヤはタッペンの方が新しいし
ガスリーにタッペンの蓋をさせる意味が無い
すぐ譲らないとかこのバカはちょっと前に出ただけで俺はえーとか思ったんか

801 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:14:58.07 ID:weKiSIYV0.net
ハミルトンがタイヤ交換のチームオーダーを何回も無視して古いハードタイヤ
でファステスト出した時はやっぱこいつただもんじゃないと思ったわ。

タイヤ交換のチームオーダーは正しかったけど、ショービジネスなんだから
面白ければチームオーダー無視も全然アリだと思う。

ガスリーのは全然面白くなかったからダメ。

802 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:15:17.72 ID:Hxk8TGKAd.net
>>770
途中からホーナー直々に話してるというのが異常

課長(無線担当)の指示を聞かない社員に
部長(ホーナー)が直々に登場して指示するようなもん
ガスリーは無線担当の顔も潰したことになる

803 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:15:32.41 ID:osnfBehea.net
>>799
フロアのイメージはこれでいいよ
濡れた下敷きを重ねると滑らかに動くけど強烈にひっつくよね?
濡れてない下敷きを上から吹き付けると静電気がなければ容易に剥がれるでしょ?

804 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:16:01.05 ID:V/tQ+n3p0.net
>>794
マルコも一喝できないだろ
一喝したらF1ドライバー失格の遅さになるから

805 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:16:13.89 ID:33aPEruA0.net
>>788
どうせ今シーズンで終わりだって思ってれば強気になれるんじゃないの。
SFで走ってたレッドブル育成のドライバーが成績不振でたった3レース程度で解雇されてるだろ。
一か八かのアピールの意味もあったと思う。

806 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:17:17.34 ID:Ab0TWzO60.net
>>799
1平方センチメートルあたり概ね1kg重。1平方メートルあたりなら10t重。

「ついでに」以下は意味がわかんない。

807 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:17:31.08 ID:Vn8pNmqs0.net
>>800
レッドブルファンの人は知らないかもしれないけど
去年トロロッソの時も同じようなこと繰り返してる
そして言い訳も相手が悪いだの俺は悪くないだの
簡単に言えば晩年のアロンソレベルの大口
アロンソと違うのは実力が全く伴わないところ

808 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:17:38.04 ID:33aPEruA0.net
>>791
ルクレールってモナコに住んでるらしいけど何者なんだ。

809 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:18:03.95 ID:Hxk8TGKAd.net
>>788
冗談抜きにガスリーもサイコパスじゃないのか?

810 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:18:41.10 ID:33aPEruA0.net
>>792
出来の悪い奴ほどかわいいって言うののもあるからな。
レーサーでいい子てのは面白みはないとは思う。

811 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:19:50.98 ID:TAgQoqiT0.net
まあ今年でガスリー首ですわ
結果も出してないのに文句しか言わん奴はいらないだろw

812 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:20:04.22 ID:KsoKNYs90.net
フランス野郎は自分が100%悪くても、「おまえが100%悪い」と言い張るのがデフォ

813 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:22:09.32 ID:Vn8pNmqs0.net
>>811
いいか悪いか今回は結果出してるからクビにしづらい
良いドライバーが控えてるならいいけどクビアトじゃあ大差ないレベルだろうし
魚雷という悪癖いまだ治りきらずだしアルボンはあと2年ぐらいは下位チームで頑張るべきだろうし

814 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:25:27.32 ID:M79aBqHf0.net
>>813
来年は首ってことでしょ

815 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:25:39.54 ID:p/xRCQq+0.net
まあ>>812くらいの事なら日本人は割と慣れてる
さらに謝罪と賠償を要求して1000年忘れない国が近くにあるから

816 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:26:14.36 ID:kugpGReo0.net
ガスリークビクビ言う人多いけど、ガスリーの代わりのドライバーが
ガスリー以上の結果を出すとは限らんからなあ
よほどの実績か才能があるドライバーが見つからない限りは、もう一年って事も
普通にあり得る

817 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:27:52.05 ID:TAgQoqiT0.net
>>813
いや今までの総計の話だしw
そもそも結局魚雷がなければ上位3チーム最下位だったわけで
せめてルクレール抑えられてればね
その上事故ったタッペンに詰められるとかわけわからんしな
せめて邪魔しなければ残る目もあったんだろうけどw

818 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:28:17.14 ID:Ab0TWzO60.net
でもアルボンかクビアトが「私はマックスの邪魔は決して致しません!」と誓約したら
「採用!」ってなりそうな気もするw

819 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:28:18.63 ID:vijjWusQ0.net
>>814
そのあと誰乗せるんだよ
アルボンは経験不足クビアトは不安定
育成ドライバーで即昇格させられるドライバーはいない
ベッテルでも呼び戻すのか?
それこそチーム内が不穏になってタッペンが離脱するぞ

820 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:28:52.92 ID:kE2Qyx7E0.net
ガスリーはエリクソンレベルのドライバーだろ
代わりはいくらでもいるよ

821 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:29:01.47 ID:kjX/GFJ2a.net
>>813
ガスも昇格は早すぎ組だし、セッティング迷子だしオーダー無視するし
だったらアルボン昇格でいいかとも思えてしまう

822 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:29:07.38 ID:RlcxXCBu0.net
>>806
教えてくれてありがとう

「ついでに〜」は、まぁ要するに300km/h走行時に標準的なF1カーが発生していると思われる
ダウンフォースの総量に対してフロアが発生する負圧によるダウンフォースのざっくりした「比率」

何パーセントくらいなのかなと

823 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:30:47.03 ID:vijjWusQ0.net
>>820
レッドブルが抱えてるドライバーに代わりがいるかどうかってことが問題

824 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:31:17.13 ID:69CuW/7D0.net
フロアで全体の6割ダウンフォース発生してるらしいよ

825 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:31:40.51 ID:kugpGReo0.net
>>818
現時点で去年のガスリーに劣る結果しか出してない二人が、レッドブルに乗って
果たして今年のガスリーを超える結果が出せるのか
とてもそうは思えん

826 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:32:28.26 ID:TAgQoqiT0.net
邪魔しないならアルボンでもクビアトでもいいだろw
性格よさそうなアルボンのがいいかもな
同士討ちで死ぬのを見るのは去年だけで十分だろw

827 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:32:50.12 ID:Vn8pNmqs0.net
>>818
そんな誓約わざわざしなくても普通誰でも邪魔なんてしない

828 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:32:57.04 ID:twPRawxE0.net
>>477
徳大寺の後釜狙ってるんだから言動がまんまパクり
そして、んhkでは自動車専門家の重鎮御意見番として報道される国さんなのであった…
まぁ金でコロコロ動いてくれるのは楽よね。国士はプロパガンダには必要ない。ってか死んでどうぞ。なのよこの国では

829 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:33:24.89 ID:Ab0TWzO60.net
>>825
自分がポイントを持ち帰ることよりフェルスタッペンの
邪魔をしないことの方が重要視されるんじゃないの、ってこと。
もちろん実際どうかは知らん。

830 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:33:25.67 ID:4ErhIEEo0.net
自分でセッティングしたらチムメイトに周回遅れにされる遅さ
チムメイトのセッティング借りてなんとか普通の速さになったら
今度はチームオーダーに従わずにそのチムメイトの邪魔をする始末。
こんなのだったらクビアトでもアルボンでも遥かにマシ。
さらにいえばクビアルは可能性だけなら現時点でカスの上
カスはもう何の可能性も無い

831 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:33:58.48 ID:eQRPYhUy0.net
去年のリカルドくらいの走りをみせてるならまだしも今の状況でチームオーダーを無視はやばいよな

832 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:35:09.94 ID:BRn68kQR0.net
ガスリーの注目度の高さよ
連日記事になってると考えたら宣伝効果すごいんじゃね

833 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:35:11.26 ID:vijjWusQ0.net
松下とか角田とかホンダの育成がトロロに
アルボン昇格とかだと夢があるんだけど

834 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:35:31.62 ID:Vn8pNmqs0.net
>>821
俺もクビアトとどちらか昇格ならアルボンかなと思ってる
良いドライバーどこかにころがってないかな・・・
去年マクラーレンにノリスの契約状況確かめた時ノリスは渡さんと言われちゃったの
結果的にどえらい損失だよなぁ

835 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:35:34.27 ID:69CuW/7D0.net
レッドブル所属のJuri Vipsとかいう19歳のドライバーがいるらしいが
さすがに緊急昇格はないだろう

836 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:36:00.40 ID:4ErhIEEo0.net
RBのスタッフもチムオーダー従わないなら
もうタッペンのセッティング使わせないで中段に埋もれさしとけ、て
思ってるだろう。その方がタッペンの邪魔は出来ない

837 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:36:08.21 ID:Hxk8TGKAd.net
ホーナー、(チームオーダーを無視する)ガスリー無線に介入し直接指示「マックスを前に行かせるんだ」
https://www.gpfans.com/nl/artikelen/42224/horner-greep-via-boordradio-in-bij-gasly-laat-max-gaan/

838 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:36:15.41 ID:kugpGReo0.net
>>829
そんなチームメイトを立てる事ばかり考えているドライバーは
チームメイトの後ろを走る事さえできない

839 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:36:41.11 ID:69CuW/7D0.net
マックス ノリスのコンビなら夢がある

840 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:36:50.32 ID:TAgQoqiT0.net
ガスリーもせめて今までにタッペンのすぐ下に食らいついてれば
ここまで文句言われんかっただろうけど
セッティング貰った疑惑からやっと役に立ったかと思えばこれだからなw
普通今回に限っては文句言ったらいかんとわかるだろw

841 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:37:20.54 ID:Ab0TWzO60.net
>>838
前も後ろも走れないならどこ走るんだよw 上か?w

842 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:37:59.53 ID:M79aBqHf0.net
>>838
去年マルコにしかられてたぞ、トロロッソのチームオーダーをガスリーが無視したとき
「レッドブルではオーダー無視は許されない」って

843 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:38:16.45 ID:5Ow+dNM80.net
>>833
松下とか角田はスーパーライセンスとれるの?

844 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:38:18.88 ID:KsoKNYs90.net
なによりも馬鹿なことが一番ダメな要素だなガスリー

845 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:38:23.98 ID:gjy0Ygbq0.net
>>770
せっかくガスリーに自信つけさせたと思ったら相変わらずの態度
これはあかん

846 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:38:27.65 ID:pyw6Mbyt0.net
セカンドならアルボンがいいと思う
クビは不安定な気がするまだ
アルボンのが落ちついてる感じするし

847 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:39:04.39 ID:JySD6mAU0.net
>>685
ルノーが既に真似してるよ。今回入れてる。

848 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:39:34.31 ID:oH4UONJi0.net
>>789
無線担当が再三マックスに前に行かすように言ってるのに
ガスリーが「ぼくは邪魔してないよ」と、とぼけた?から
「分かった」と言って無線切ってホーナーと代わったみたいやね

まぁ抜かせた後は「Thanks mate」とねぎらってから遺恨はないとは思う
まるまる2周に渡って駄々こねるとかガスリーも相当負けん気強いというかw
タッペンは少しいらいらしてたようだけど問題になるほどじゃないんじゃないかなあ
とはいえ何度もチームオーダー無視するようならエンジニアからの信頼なくすかもな

849 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:39:59.56 ID:lh5QlIN30.net
>>816
だからアロンソがいるだろ

はっきり言ってここでアロンソ逃したら次は無い

850 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:40:44.58 ID:gjy0Ygbq0.net
>>849
ははっ(

851 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:41:09.25 ID:69CuW/7D0.net
キモアおじさんは出禁

852 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:41:22.39 ID:M79aBqHf0.net
>>844
野球脳が足りない、サッカー脳が足りないとか言うけど
ガスリーはF1脳が足りないわ

853 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:41:59.43 ID:vijjWusQ0.net
>>843
松下はF2で勝ってるし今後次第
角田はどうなのかよく知らない

どっちにしてもガスリーの代わりがいるならとっくに今頃変更してるだろ
FNで育成ドライバーを僅か3戦で切るぐらい非情なんだから
それをしないってことは後釜になるドライバーがいないって事だよ
ハートレーでも呼び戻すか?

854 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:42:20.89 ID:M79aBqHf0.net
>>848
マルコ「レッドブルではオーダー無視は許されない」(去年のトロロッソのチームオーダー無視事件)

855 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:42:43.54 ID:pyw6Mbyt0.net
>>847
ルノーは効果あったのか?2人とも入賞してるからある程度あるのか
それでもマクラに勝てないってのはシャーシが悪いの?

856 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:43:54.47 ID:pyw6Mbyt0.net
>>854去年だかレッドブルはチームオーダーはしない
自由にバトルさせるみたいなこと言ってなかった

857 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:43:56.88 ID:JySD6mAU0.net
>>329
って言うかオーストリアから入れたアップデートってFWだけじゃ無いからな。リアウィングのエンドプレートとディフューザーも一緒に変わってる。

858 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:44:44.74 ID:y0L98QBH0.net
タッペンは2位狙いで走ってるから0.1秒も無駄に出来ない
ガスリーはどうせルクレールに抜かれて6位なんだから多少ロスしてもいい
そういう状況が全然わかってないんだろうな

859 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:45:24.62 ID:pyw6Mbyt0.net
>>858
余裕がないんだろ

860 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:46:15.03 ID:9pUfosYS0.net
速いなら自力で抜かせと言わなかったから成長してるだろw

861 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:46:15.77 ID:lh5QlIN30.net
ボッタスだけだったらタッペンだけでも倒せる
しかしアロンソだったら間違いなくハミルトンと争える速さと腕がある
メルセデスを倒したいならアロンソという切り札は必要だろ

ホンダのしょうもないプライドなんて関係ない

862 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:46:55.76 ID:TAgQoqiT0.net
落ち着いて考えてみるとガスリー此処まで馬鹿とはさすがにおかしい
やっぱりルノーの回し者なんじゃねw

863 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:47:30.04 ID:vijjWusQ0.net
つーかオーダー無視の記事って日本語版のニュースにはなってないんだななんでだろう

864 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:47:52.62 ID:Vn8pNmqs0.net
>>858
そんな性善説じゃないと思うけどね

865 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:47:53.86 ID:eLCh6uz/0.net
>>861
その願望の方がもっとどうでもいい

866 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:48:36.91 ID:M79aBqHf0.net
>>856
最初から序列は決めないという意味だったよ

867 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:48:40.15 ID:Vn8pNmqs0.net
>>861
今はもうないんだよ

腕があった の間違いだ

868 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:48:44.00 ID:pyw6Mbyt0.net
>>861
レッドブルはホンダのことを考えるんだよ
関係良いのに悪くしたくないだろRBだって

869 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:48:57.60 ID:vijjWusQ0.net
アロンソが加入したチームはどこも凋落してるしなあ…

870 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:49:18.47 ID:moUSUNHc0.net
>>844
だな

871 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:49:33.69 ID:M79aBqHf0.net
>>858
ドライバーよりチームの方が大局的に判断できるのに
ドライバーが独断でオーダー無視すると戦いにならないね

872 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:49:39.81 ID:69CuW/7D0.net
ロスベルグ電撃復帰しないかな

873 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:50:48.09 ID:pyw6Mbyt0.net
>>866
序列を決めないなら別にガスリーは抜かせる必要はないんじゃね別に!周回遅れでもないんだし
チームオーダー出すってことは序列決めてんじゃんよ

874 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:51:08.11 ID:eLCh6uz/0.net
まあ今期はクビってことないだろうけど
やっとまともにNo.2やれるマシンがきたのに
それをやらないんじゃ来期はおろされるだろうね

ガスリーでも操れるマシンになったのなら
クビアトでもアルボンでも同じくらいの速さは出せると思う

875 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:51:33.41 ID:k5skbXOO0.net
マックスにPUラグがなかったら予選でもどうせいつも通りの差になっていただうし
車のセッティング能力皆無で開発の役に立たないし従順なセカンドという役割だけが残された唯一だったのに
いらねーよガスリー

876 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:52:18.68 ID:Vn8pNmqs0.net
去年トロロッソのハートレーはガスリーは嘘つきだと言ってF1を去っていった
基本アルボンみたいな性格のハートレーは最後の方まで感情を押し殺してたが
我慢の限界でそう言い残して去っていった

877 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:52:35.46 ID:M79aBqHf0.net
>>873
「最初から」序列は決めない

(もう決まった)

878 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:52:54.37 ID:eLCh6uz/0.net
ガスリーに必要なのは無駄に高いプライドを捨てることだなぁ

879 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:53:20.25 ID:EJuvvRnla.net
ハートレーはいい奴だったけど間違いなく遅いからな

880 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:53:52.52 ID:M79aBqHf0.net
>>878
それに尽きるというか、すべてのガスリーニュースはそれが原因

881 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:54:06.79 ID:pyw6Mbyt0.net
>>877
ガスリー本人はセカンドって言う認識はないんだろうな

882 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:54:07.07 ID:JSSjrFF+0.net
>>878
プライドを脱ぎ捨てて裸の自分をさらけ出すしかない

883 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:54:18.39 ID:TG7BYiPa0.net
ガスリーの弁護をすると、リスタート直後で、タッペンとルクレールがやりあったり、
上手く抜かせないとルクレールにもやられる可能性があった。

884 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:55:11.89 ID:hjldZRyR0.net
>>876
どんだけクズなのガスリーはw

885 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:55:22.60 ID:TAgQoqiT0.net
プライドは捨てなくていいけど
現状ぐらいは認識しろよなw
なぜ今指令をきかないかねwww

886 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:55:26.57 ID:moUSUNHc0.net
>>856
それは去年のドライバーの実力があっての話なんじゃないの?

887 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:56:20.48 ID:M79aBqHf0.net
>>883
そう思いたいけど、「僕は邪魔してないけどねー(ハナホジ)」の
無線があるからガスリー自身も確信犯でオーダー軽視してたっぽい

ゆ・ず・れ とまで思ってなかったとか

888 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:56:54.32 ID:moUSUNHc0.net
>>881
ガスリーそこまでお馬鹿なの?

889 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:56:54.66 ID:Vn8pNmqs0.net
>>879
その通りだがホンダエンジンスペック3になってからは差が縮んだ
ハートレーがガスリーの前に出るときにガスリーは今回よりもっと露骨に
接触を仕掛けて同士討ちに持っていったりしてハートレーのポイント獲得妨害をしていた
ハートレー自体は性格的にもF1の住人じゃないとは思う

890 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:57:55.41 ID:Vn8pNmqs0.net
>>878
フランスの教育の賜物だから無理だろう
洗脳というレベルだ

891 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:58:22.47 ID:eLCh6uz/0.net
自分はガスリー好きなんで
きちんといま現在の役割を認識してほしいと思ってる

892 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:58:29.96 ID:9pUfosYS0.net
クビにしてほしいけど4位取って一応結果出しちゃったからな

893 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:58:58.34 ID:BsFzpBuL0.net
ガスリンは『自分はリセットしてない』つってたな
記事のインタビューにあったよ。
ガスリンの回路には、フェルスタペンのデータを使った事になってないよ。
欠けてたピースが見つかった!万歳
そうなってたじゃん

894 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:59:43.71 ID:hjldZRyR0.net
フェラーリより速いマシンでルクレールに抜かされて4位ってことは、タッペンとベッテルいたら6位だった
結果全然出してない・・・

895 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:00:50.94 ID:eLCh6uz/0.net
>>894
ヒント:タイヤ

896 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:01:11.48 ID:pyw6Mbyt0.net
>>886
今年は序列作るなら最初からガスリー昇格させんなよって話し!
ガスリーが経験不足でタッペンより遅いことくらいRBはわかってた話しだろ
すぐクビにするから後釜が居なくなるんだよ

897 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:02:15.00 ID:hjldZRyR0.net
でもレッドブルの方が直線速いよ?w

898 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:02:24.72 ID:Vn8pNmqs0.net
まぁこれでガスリーがコンスタントにおおよそ5位あたりを取り続けることが出来て
なおかつ今のように圧倒的にタッペンが速い状況では無条件にタッペンを前に行かせるぐらいの
良いドライバーに成長してくれればよし
ただ去年を知ってるから成長しねーだろうなーと思ってるけど

899 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:03:47.23 ID:eLCh6uz/0.net
そもそもNo.2だからNo.1様を無条件に前に行かせろって話じゃなくて
明らかにタイヤが不利な状態にあるガスリーはそこでタイヤ使わないで
タッペンを前に行かせろってオーダーだからな

900 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:04:17.40 ID:y0L98QBH0.net
おまえが遅いからおまえはセカンドだから前に行かせろじゃなくて
戦略が違うから前に行かせろって言ってるんだしプライドとか言ってないで素直に従えよ

901 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:04:28.39 ID:v73QQC2g0.net
ガスリーよ、アルグエルスアリを思い出せ!

902 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:05:16.38 ID:TAgQoqiT0.net
コンスタントに5位は無理だろ
正直ルクレールとベッテルに勝てるイメージわかない
マシンがメルセデスレベルにならないと難しいだろw

903 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:05:34.69 ID:TG7BYiPa0.net
ガスリーはトロロッソの頃から抜くのも下手だが、、抜かれるのも下手だったな。

904 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:05:37.01 ID:qF+gmjISr.net
ガスリーはイップス

905 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:05:40.49 ID:pyw6Mbyt0.net
タッペンは無線でガスリーに詰まってるから先行かせてくれってリクエストしたってことは遅いからだろwwwww

906 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:05:55.79 ID:hajp1OJc0.net
アルボンに乗せてみたいな
ノリスと同じくらいのパフォーマンスするんじゃね

907 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:05:59.39 ID:eLCh6uz/0.net
まあはじめてトップ3チームに恥じないタイム差でレースができたから
舞い上がってたのかもしれないけどね

908 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:06:14.84 ID:M79aBqHf0.net
>>893
プライドの塊だよな、悪い意味で

909 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:07:57.89 ID:MQXTjRyv0.net
あぶねー。スタート直前にリアウィングにヒビがあるのを見つけてその場で両マシンとも交換したのか。メカニックが気がつかなかったらレースが台無しになるとこだったな。

910 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:08:16.16 ID:kugpGReo0.net
>>849
アロンソはホンダが拒否するだろう

911 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:08:33.43 ID:hjldZRyR0.net
ルクレールが前半のどこかのレースでワンストップのルクレールとツーストップのベッテルが後ろで、チームオーダー逆らってたのあったじゃん?
フランス系はみんなああなんだよw

912 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:09:33.03 ID:moUSUNHc0.net
>>893
エンジニアがガスリーに内緒で
ホーナー命令でこっそり とかあるんかな?

913 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:09:56.34 ID:pyw6Mbyt0.net
最終的に譲ったんだからそこまでぼろくそ言わなくてもいい気がする
ガスリーだってポイント争いしてたんだから!

914 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:09:56.51 ID:Vn8pNmqs0.net
>>910
拒否権はないでしょ
今は一応レッドブルが忖度してる?ってだけで
実は水面下では協議はしてるのかもしれないし

915 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:10:30.41 ID:dHvNEimx0.net
>>908
ただのアホじゃんw

916 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:11:26.03 ID:pyw6Mbyt0.net
>>914
そもそもマクラホンダ見てたらRB側も気を使うだろ
しかもマルコはアロンソのことぼろくそ言ってたし去年

917 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:11:27.25 ID:OJa2IYJS0.net
ガスリーがさっさと譲ってりゃタッペンは追突されずに済んだんじゃ?

918 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:12:33.05 ID:eLCh6uz/0.net
タッペンをチャンピオンにしようっていう方向で動いてるときに
パートナーをアロンソとかw

919 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:13:12.94 ID:kugpGReo0.net
>>914
拒否権があるのかないのか、なんて外の人間には分からんが
まあレッドブルの今までの事を考えたら、ベテランと高ギャラで契約する
ってのはまず無いだろうね

920 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:13:20.57 ID:0SUJqzxN0.net
ガスリーは期待も応援もしてたがこりゃ致命的だな
欧州はやたらと忠誠心て言葉を使う地域性だし反抗的なのはそれだけで首も涼しくなろう
それを覆せるのは実力と結果だがそれが伴ってるとは到底言えない現状だし
ルクレールも随分調子乗った感の言動するがベッテルより速い時が多々あるので実力は示してるしな…

921 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:13:28.99 ID:V/tQ+n3p0.net
フリープラクティスでフェルスタッペンより速かったからガスリーの中ではフェルスタッペンを超える凄いドライバー像ができたんだろ
予選が遅かったのはたまたまという解釈になってると思うわ

922 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:13:48.21 ID:mQrTviy50.net
普通に考えると、力出してきたらこんな抜き合いのある面白いレースするんだから、レッドブル・ホンダはある意味今年のF1の救世主だよね

ホントは、もっと早く、フェラーリがメルセデスに対してまずこうあってほしかったんだけどね
そしてそこに上がってきたレッドブルが絡むのが最高だった

俺たちはなぁ(笑)

923 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:14:01.29 ID:SwTOCh2Yd.net
ルクレールに引っ掛かっているフェルスタッペンを早めにピットインさせようと思ったらチームラジオでガスリーを呼んでしまった!( ; ゜Д゜)

っていうオチなら全てが納得できるんだけど…

924 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:16:05.64 ID:LAPJxcQm0.net
たわむリヤウィングが割れたのか

925 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:17:35.89 ID:TAgQoqiT0.net
まあ普通に考えたら来年は首にしといたほうがいいだろ
今この状況でエゴ出すような奴が
もし多少差がつまった状態になったらどうなるのかなんて
容易に想像できる
また同士討ちしますわw

926 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:17:55.37 ID:kugpGReo0.net
>>923
あのまま走らせてたらカマ掘られたのはガスリーだったかも知れない
チームはガスリーをピットインで救ったのだ

927 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:18:45.02 ID:Vn8pNmqs0.net
>>922
面白くなったよねほんと
今更言ってもって話だけどリカルド残ってたらフェラーリとは今頃ポイント的にも
レッドブルリードのガチンコ見れてたと思う
シューイは嫌だ

928 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:19:31.88 ID:kugpGReo0.net
>>925
というか、むしろちょっとぐらい我儘になった方が良いって誰かから言われたんじゃね?
ちょっと前のガスリーなら、唯々諾々とチームオーダーに従ってたような

929 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:20:02.54 ID:wYhtQVYt0.net
>>745
オーストリアのFPではタッペンはケツから突っ込んだんでフロントウィングは壊してない
ガスリーは少なくとも金曜に壊して交換している

930 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:22:15.11 ID:B5vNlEsb0.net
サインツにポイント抜かれたらクビだろうけど

931 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:23:51.95 ID:eLCh6uz/0.net
昨日の走りができればBグループに追いつかれることはないだろう

932 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:25:23.23 ID:Vn8pNmqs0.net
>>928
少なくともトロロッソ時代は従ってない
圧倒的におくれてるのにハートレー先に行かせずハートレー11位とか
抜かれるぐらいならぶつけてしまえとか

933 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:25:38.58 ID:V/tQ+n3p0.net
>>925
来年なんてあるわけない
今年後半クビにするかどうか確かめてるだけだろ

934 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:26:11.57 ID:Vn8pNmqs0.net
その時チームオーダーは何度も何度もハートレーを先にいかせろだったが
俺の今の位置なら自由にさせてくれと断り続けた

935 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:29:20.21 ID:LoBVtRU30.net
ガスリー視点でみれば、その時点で表彰台を狙えるかも知れないポジションなのに
チームオーダーで順位を下げられ、あげく後数レースでクビを言い渡されるかも知れない
その順位にしがみつきたいと思うのは、レーサーとして普通の気持ちではないか

936 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:30:18.30 ID:SwTOCh2Yd.net
>>879
ハートレーはグリップ走行ができないホイルスピン野郎じゃなかったか?

937 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:33:05.91 ID:JSSjrFF+0.net
ジョイントNo.1だよ

938 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:33:16.16 ID:osnfBehea.net
>>935
3強以外ならまだ何とかなるよ
3強では許されないよ

939 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:41:56.27 ID:tvsNcb2eM.net
>>856
チームが悪いよね。

タッペンからセッティングデータ貰ってるんだから、
「今回お前はデータをくれたタッペンへの恩返しを考えろ。タッペン優先を忘れるな」

そう言っておけば良かっただけのこと。

940 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:43:53.74 ID:eLCh6uz/0.net
今回のは無条件でNo.1に譲りなさいって案件じゃないからねぇ
タイヤが若くてもっと速く走れる方に譲りなさいって話だから

圧倒的な速さもないのにチーム戦略を冷静に判断できないと
自分の立場を悪くするだけだと早くガスリーには理解してもらいたい

941 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:45:57.44 ID:wYhtQVYt0.net
あそこから無交換で行く以上とっとと入れ替えてればタイヤ無駄にせず済んで
ルクレールに勝つ可能性はいくらか上がった筈なんで、したがっといた方よかった

942 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:52:25.08 ID:Ae5uZe6q0.net
ガスリーは昨年もハートレーには散々助けてもらっておいて自分は邪魔しかしてないって子だしな
「速いなら自分で抜けよ!レースさせてくれない!」
って言葉のお陰でで昨年はあっさりレッドブルに譲ってたトロロッソも今年のガスリーに譲ってるとこ見たことないわ

943 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:56:44.60 ID:M79aBqHf0.net
https://pbs.twimg.com/media/D_g8hfwUYAAFi3x.jpg

(26周目、コントロールライン付近)
チーム: 我々は異なる戦略をとっている、マックスを押さえるな、戦略が異なる。

(ウェリントンストレート付近)
チーム: マックスと付き合ってタイムを失うな、彼が仕掛けたら行かせろ
マックスの後ろにつけるんだ

(27周目、ウェリントンストレート付近)
チーム: マックスを抑えるな、ピエール、マックスを抑えるな

ガスリー: 別に抑えてないよ( I’m not holding him.)

チーム: 分かった、無線をラッチする

チーム: ピエール、私はクリスチャンだ。君はマックスを行かせる必要がある、
君たちの戦略は異なる

(ストウコーナー付近)
チーム: ありがとう(ガスリー)

944 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:58:14.77 ID:TG7BYiPa0.net
セイフティーカーあけて2周はDRS使えないんだっけ?
その辺もガスリーは上手く抜かれるのが難しかったか?
タッペンとしてはその2周でルクレールから早く離れて
ベッテルを追いたかっただろうから、ガスリーは抜かせるべきだったが。
ただ下手をするとガスリーが2台まとめて抜かれて、
タッペンはルクレールに1秒内につかれていたかもしれない。

945 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:58:39.81 ID:zSPOYjRY0.net
>>929
それが旧型なんじゃないの。

946 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:00:13.22 ID:NhmH8iGxd.net
マックスに先を行かせなかったらマックスがガスリーに対してルクレール化していた可能性(笑)

947 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:01:51.28 ID:dvkTD2aG0.net
>>945
マルコが新型ウィングの在庫がFPで尽きたつってて
そしてウィング壊したのはガスリーなのまでは判明してんのに何でそこまで頑張るんだw

948 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:03:56.23 ID:w0bACVNK0.net
>>947
「ガスリーに新フロントウイングを投入したが、それをガスリーが壊した」
と明確に分かるソースがない

949 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:06:15.35 ID:xIYZunNC0.net
なににしてもタッペンと同じ車同じセッティングでちゃんと遅かったんだから
それで満足だろ?
それが彼の限界なんだよ

950 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:17:17.94 ID:Jxae/7oQ0.net
Than you, 言えばよかったのに。

951 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:18:38.20 ID:w0bACVNK0.net
>>947
https://formula1-data.com/article/red-bull-insist-austria-kerbs-caused-250000
「我々はこれまでに3つ程、フロントウィングをダメにしてしまった」
壊したフロントウイングは1つではない。

>>949
ガスリーは当然フェルスタッペンより遅い。

952 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:20:39.44 ID:27/c3ydv0.net
ドイツ人ならプロに徹するけれど、我が強いフランス人にセカンドやらせるのが無理
フランス人ドライバーに基本的にろくな奴はいない

953 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:21:58.27 ID:NhmH8iGxd.net
セバスチャンロケットランチャー

マックスが飛ばされた時を見てコマンドーのロケットランチャー場面でワゴン車をフッ飛ばしたのを思い出した!

954 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:22:56.31 ID:SeYuRiL7a.net
ガスはブレーキ踏むのが早すぎる
ルクレールに抜かれたシーンなんだありゃ

955 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:23:42.27 ID:3CPADHNU0.net
フランス人と言えばティディエ・ピローニってのがいたな
もちろんリアルタイムでは見てないけど

956 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:23:47.97 ID:sqgG96mc0.net
どこかの記事で見た発生するダウンフォースとドラッグの相関関係

マシンの部位           ダウンフォース ドラッグ

フロントウイング               25% 20%
前輪およびフロントサスペンション -2% 10%
カウル                      -10% 10%
フロアおよびディフューザー         65% 15%
後輪およびリヤサスペンション        -3% 15%
リヤウイング                25% 30%

レッドブルは新型フロントウイングが無ければ結局、最も割合的に必要なフロアダウンフォースを得られてなかった。
で必要なダウンフォースは、フロントとリアからとるしかないから、基本コンセプトから外れた高ドラッグな車体になってた
という事だろう。
フロアは最も高ダウンフォースを図るには重要なところ。発生するドラッグも少ない。
逆にフロントとリアしか使えないのであれば、貧弱エンジンと高ドラッグでトップスピード他より遅い。

だからメルセデスがストレートを抑えてたとしても頭抜けて早いんだね。

957 :950 :2019/07/16(火) 00:24:39.80 ID:Jxae/7oQ0.net
47重複してるけど立てた方がいいの?

958 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:24:40.62 ID:8vlAwamY0.net
どうでもいい妄想はもう秋田
チームは2020年にタッペンと赤牛がチャンプになれるように計画してるのであって
ガスリーにタッペン同等のスペックなど望んでいない。良きナンバー2がいればそれでいい。

959 :950 :2019/07/16(火) 00:25:28.46 ID:Jxae/7oQ0.net
こっち
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #47
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563116613/

960 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:25:35.36 ID:2VRBpYKe0.net
ここ再利用しましょうか

レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #47
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563116613/

961 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:26:53.94 ID:NhmH8iGxd.net
>>952
腐乱不乱降らん振らん孵卵Fran

962 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:27:35.90 ID:a7SA86FP0.net
俺は3戦で26点なら合格ってレスしたので、あとは6位と7位取れば
おk w

963 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:33:24.20 ID:a7SA86FP0.net
>>1

964 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:37:48.10 ID:SRkM0nBz0.net
>>962
それってガスリーの合格ライン?
でも、それじゃ来年コンストラクター取るのは難しいような
それとも来年レッドブルの戦闘力が上がってボッタス並みのポイント取れるようになるのかねー
まぁガスリーは最近ネタ用員として憎めなくなってきたけどもww

965 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:38:33.31 ID:tOVZqRtq0.net
>>955
データで見る以上にムチャクチャ速かったぞ
アルヌーも同じく。(彼、2流チームに下がってから中嶋参戦での古館のアホ解説で
遅いイメージつけられたが、実際はトンデモ級でした)

要は政治力(集金力)、タイミングと運なんだね

966 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:40:55.90 ID:uBb6lcGo0.net
まぁガスリーは来年は居ないだろうからどうでもいいけど邪魔すんじキャねーぞ
嫌なら実力で勝ち取ってみろコノヤロー(猪木風)

967 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:44:58.03 ID:qL+oDNcf0.net
5位フィニッシュできたからまだいいけど、あれでリタイアだったら掴みかかってたよね

968 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:47:58.46 ID:v3w/gNOS0.net
あそこで素直に譲っていたらフェルスタッペンはベッテルに掘られなかったかもしれないしそうなると優勝争いをしていたかもしれない
もちろん結果論だがチーム内にそう考える奴がいてもおかしくはないよな

969 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 00:50:36.50 ID:QZTElL2n0.net
>>966
ファイッ!〜♪ ファイッ!〜♪ ファイッ!〜♪ ファイッ!〜♪

970 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 01:06:20.47 ID:vgCkZ/vT0.net
いま録画したの見返してるんだけど、フェルスタッペンのクラッシュ後にピットクルーらが映るシーン、
全員がほぼ同時に口を大きく開けて頭抱えるのが何度見ても和むな。

971 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 01:07:53.19 ID:jIl1dLsD0.net
>>490
俺も去年からで画面左のタイム差がメインだったw
フリー走行が楽しみになったw

972 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 01:15:52.97 ID:nWSDHlC8a.net
>>970
ピットクルーって喜怒哀楽の表現が豊かで見てると面白いよな

973 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 01:18:02.67 ID:Y7tPcLTt0.net
crocksこうたった

974 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 01:20:16.65 ID:8cYmh+rH0.net
キチガイが湧いてるな

975 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 01:47:32.79 ID:Pw3s0csm0.net
Auto Motor und Sportによると、ホンダはそのエンジンの次の仕様に取り組んでおり、ベルギーGPで使用することを望んでいる。
この新しいパワーユニットは、フェラーリPUの次、2番目の基準であるメルセデスエンジンの性能を達成することを試みるために25馬力の改善を意味するでしょう。

976 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 02:21:30.92 ID:jIl1dLsD0.net
>>648
spec3のICEは一つだけだろ
その他は予備入れてたけど
ICEさえ壊れていなければspec3として戦える
今回最後まで走らせてたからセンサーが壊れたんじゃないかと予想してる

977 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 02:21:53.78 ID:5g6vsvDs0.net
>>816
アロンゾはねーだろ

978 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 02:35:43.92 ID:jIl1dLsD0.net
>>651
4基目になったのはICEのみでターボとMGU-Hは3基目
5基目のICE入れても4基目のICEは使えなくなるから5基目のICEは入れてない
入れたのはターボとMGU-Hの4基目と周辺のパーツ

979 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 02:51:51.24 ID:qu4YY7O00.net
イギリスGPのガスリーのピットストップが1.91秒でワールドレコードらしいよ
めっちゃ早いw

https://youtu.be/3ZVf6Sc989E


既出だったらすまん

980 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 02:54:42.52 ID:v3w/gNOS0.net
アルボンやクビアトの方がガスリーよりはチームプレーに向いてそうよね
実際クビアトはモナコでアルボンに順位を譲って前車のオーバーテイクを試みさせることを提案したし

981 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 03:00:18.46 ID:Pw3s0csm0.net
ガスリーはタッペンと比べてレースペース0,5秒遅かったねw

982 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 05:06:36.58 ID:SbT2FTzU0.net
>>979
このメンバーの誰かが、トロロッソのスタッフにも教育してくれ

983 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:05:56.11 ID:32JF0bdQ0.net
ガスリーさんはセカンドになるつもりはないと息巻いてたし
あの週末は乗れていたから、タッペン先生を塞いでいるわけがないと思っていたのでしょう
僕はバトルを楽しんでいるんだから邪魔をしないでくれみたいな

984 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:08:47.62 ID:uyy4D/c60.net
「なぜレースできないのか説明してくれ。いまは優勝争いをしているわけじゃない」
「彼の方が速いのなら、オーバーテイクできるはずだ。なのにオーバーテイクできずにいる。」

985 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:23:25.76 ID:eP3hpZJMa.net
とりあえずガスリーはいらない

986 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:34:03.31 ID:gw1pKlERM.net
とりあえずホンダもいらね

987 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:35:24.71 ID:VOEUd8lWM.net
いい走りしてたからなガスリーw

988 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:37:13.29 ID:gw1pKlERM.net
ガスリー?周回遅れされてたやろ
レースもみないのな

989 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:39:34.12 ID:eKUFBsFV0.net
ポディウムまであと一歩だぞ!

990 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:42:54.42 ID:jIl1dLsD0.net
24周目から再開されて27周目の最後の方で抜かせてたから1周回ってから指示されたのかな
大きなロスだったな
ガスリークビでいいよもう
次のホッケンハイムのFP1で山本乗ってFP2からバトンが乗ってたらちょっと笑う

991 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:43:54.45 ID:VOEUd8lWM.net
>>988
お前がレースは見てないのだけはよくわかったわw

992 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:47:34.01 ID:deiU9sM/r.net
もう少しで質問してもいいですか?

993 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:48:41.93 ID:VOEUd8lWM.net
わめこうが今シーズンはガスリーだしアホアンチは豚みたいにブヒブヒ鳴いてりゃよい

994 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:53:09.21 ID:kOqH3vJv0.net
エンジニアからの支持がなくなるとリカルドみたいになるぞw

995 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 06:59:05.54 ID:Pw3s0csm0.net
前回即否定してたアロンソが今回は否定しないのが笑えるw

996 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 07:00:29.46 ID:I4jH2+pOF.net
仕事でプライドなんて弊害しかない
プライドなんて持ってたら
仕事に誠実に向き合えなくなる
それは、どんな仕事でも言える事だと思うよ

997 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 07:09:18.42 ID:Pw3s0csm0.net
来年はガスリー何処にいくかな?

998 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 07:12:06.69 ID:xG5jH/jT0.net
>>996
レーサーってブライドの塊みたいな連中じゃね

999 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 07:13:25.34 ID:x0QFC/an0.net
つぎはここ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #47
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563116613/

1000 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 07:13:39.49 ID:A+C/9Z3Aa.net
弾幕薄いぞ何やってんの?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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