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【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】
- 1 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:44:28.74 ID:dCJkZj/w0.net
- ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567036429/
- 2 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:49:49.62 ID:MItpiIvD0.net
- Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
- 3 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:52:05.99 ID:lmcwy1jl0.net
- アルボンおめ
なお審議
- 4 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:52:36.70 ID:gu/xJ7wO0.net
- アルボンの評価鰻登りだな
- 5 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:53:34.94 ID:yqPsdwCj0.net
- クビアトさんがここまでくるんだからスペック4は大したもんだ
- 6 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:55:21.96 ID:m4UJqg9+0.net
- タッペンのスタート遅れはまたなんかトラブった？
- 7 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:57:28.68 ID:/USNAhR9O.net
- マックスがリタイアで終わったのが残念。
どうせならマックスにもｽﾍﾟ4投入して
思い切り走らせた方がデータ取りの点で
良かったのでは？と思うけど。
- 8 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:58:28.01 ID:+gcXlPrt0.net
- マクラーレンよりおっそい遅いホンダカスのスレはここか
- 9 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:00:19.63 ID:xQqInetT0.net
- >>3
ペレスの方だろう
- 10 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:00:47.00 ID:kY1O6O3F0.net
- せめて２強の真後ろなら喜ぶのもわかるけどw
- 11 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:01:14.29 ID:jb2ywTW60.net
- 信頼性の違いをアビデブールに見せつけてやったわｗｗｗ
- 12 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:02:05.89 ID:In8MiszO0.net
- 無理してパワー上げてもゴールできなきゃ意味ねーわ。
- 13 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:03:27.62 ID:hOfdHnuf0.net
- あれガス欠だからな
信頼性とか勝手に決めつけてるお前らひどいな
- 14 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:03:31.81 ID:xwEnXSoL0.net
- >>12
ホンダをディスるネタになれば充分役目を果たしてる
- 15 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:04:07.32 ID:BqgZ6s1T0.net
- スペック４はレースペース悪くないから燃焼効率が上がっているのは間違いない。
こんなことなら４台同時に入れりゃよかったのに。
- 16 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:04:18.78 ID:hrzr6oRa0.net
- ルクレール嫌いになってきちゃった
ホンダとフェルスタッペン応援してるからかな
なんかセナプロ時代のプロストとかぶってきた
- 17 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:04:22.17 ID:6PN5m9G90.net
- フェルスタッペンは残念だったけどアルボンもクビアトも結果を示してくれて嬉しい
スペック4本当に良い出来だな
- 18 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:04:54.28 ID:xwEnXSoL0.net
- >>15
スペック3がどこまで保つか見たかったんだろ
- 19 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:05:01.24 ID:kY1O6O3F0.net
- 4台分できてないんだろホンダ不景気らしいし
- 20 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:05:07.71 ID:xwEnXSoL0.net
- >>17
予選最弱のスペック4だろ
- 21 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:05:11.62 ID:C8N3EnWn0.net
- マクラーレンの2台のPUが、いきなりシャットダウンしたのは
ルノーの嫌がらせでしょ
- 22 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:05:56.78 ID:iLS73TL80.net
- スペック4はいいな。まだ燃料が適正化してないからまだ攻めた運用ではないんだろ？
- 23 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:06:32.60 ID:kY1O6O3F0.net
- 攻めたら煙吐くので
- 24 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:06:39.96 ID:xwEnXSoL0.net
- >>22
予選ビリで最後方グリッドなのに？
- 25 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:06:43.33 ID:hOfdHnuf0.net
- 最初から刺さるアホ
芝生から抜く馬鹿
ルノーに抜かれるカス
そのカスに抜かれる無能
ドライバーみてもカス揃いなのに恥ずかしくねーのかwww
- 26 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:06:52.17 ID:lWbdPpyM0.net
- >>15
結果論結果論でもかなり良さそうだねスペック4は
- 27 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:06:54.86 ID:pB6WS2bb0.net
- アルボンが中段のダンゴから抜け出した後の、前を追っかけてた時のレースペースが、
先頭集団とほぼ同程度の47秒台だったし、このサーキットでこれなら、決勝で戦える力は見れたと思う。
後は予選モードがどの程度改善しているのかと、スタートがね・・・なんとかならんのかと・・・
- 28 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:07:13.17 ID:ktgCyAF00.net
- 予選で勝てなきゃ雑魚相手にタイヤ使うし5位になった頃には上位ははるか彼方へ
- 29 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:07:16.80 ID:3lnkLgN60.net
- >>16
基本モナコは実質フランス人でいけ好かないヤツ多いからな。
グロ、オコン、ルクレール
- 30 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:08:13.49 ID:3lnkLgN60.net
- >>25
悔しいのう悔しいのうwww
- 31 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:08:42.85 ID:Uqxzgbrr0.net
- ムンジェイン一派 ＝ アンチ ＝ 枝野と愉快な仲間たち
なぜムンジェイン一派は、火病し荒らすのか？
本田宗一郎 名言
「韓国とは関わるな」！
この言葉に心のそこから恨みを持っているからです。
- 32 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:09:04.78 ID:7+nr8ydJ0.net
- ホンダパワーキタｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://twitter.com/F1/status/1168169045151113221
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- 33 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:09:13.27 ID:XZYn6/Ui0.net
- 今日はルクレールの日だったな
あれ？そういえば信者が崇めてるフェルスタッペンって今日休みだったの？
走ってたっけ？
- 34 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:09:20.48 ID:InH9BlWx0.net
- https://i.imgur.com/yeKJwbw.jpg
ホンダエンジンすごーーーーー！
- 35 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:09:28.04 ID:p6YTSj1X0.net
- あちゃーすっかりレーン見るの忘れてた！
タッペンは避けようが無いリタイアだったの？
- 36 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:09:35.58 ID:+jQyROkl0.net
- ルノーだけ1000馬力軽く超えてるらしいな
トロロッソに負けてるようだけど
- 37 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:09:50.39 ID:xwEnXSoL0.net
- >>28
そのとおりだな
- 38 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:10:18.19 ID:xwEnXSoL0.net
- >>33
ガキはクラッシュしてお休み
- 39 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:10:23.04 ID:TVoLWNT40.net
- FIA公式「ホンダパワーきたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(>_<)」
https://twitter.com/f1/status/1168169045151113221?s=21
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- 40 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:11:04.35 ID:hOfdHnuf0.net
- 最初から刺さるアホ←コイツ最高にアホww
芝生から抜く馬鹿←ルールのチンパンジーwww
ルノーに抜かれるカス←ホンダ最弱ドライバの成せる技www
そのカスに抜かれる無能wwwww
- 41 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:11:04.59 ID:kY1O6O3F0.net
- >>34
ウィングペラペラやし
- 42 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:11:14.72 ID:6PN5m9G90.net
- >>34
いつのまにか直線番長になっていた…？
- 43 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:12:22.65 ID:InH9BlWx0.net
- >>41
どこのチームも似たようなもんでしょ、ペラペラ具合は
- 44 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:12:58.90 ID:TjSzW2A00.net
- https://twitter.com/f1/status/1168169045151113221?s=21
ホンダはえー
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- 45 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:13:31.83 ID:LWC4RzsN0.net
- ホンシンかアルシンか知らないが実況でルクレールの優勝も言わずにアルボンアルボンうざいんだわ
本当邪魔総合にもレスるな
- 46 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:14:17.98 ID:xO2GuEDy0.net
- Powerd by HONDA
- 47 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:14:23.98 ID:kY1O6O3F0.net
- ホンシンはF1知らないから仕方ない
- 48 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:14:37.64 ID:TjSzW2A00.net
- スペ4でホンダ無双モードしばらく続きそうだな
- 49 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:14:48.72 ID:LuU6JfhG0.net
- >>34
ホンダ速すぎるなｗ
さすがは最強PUなだけある
- 50 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:15:17.85 ID:6AxZ9jlq0.net
- ツイッターのリプにアロンソボーゼンワロタ
- 51 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:15:27.21 ID:TjSzW2A00.net
- これモンツァでもはえーだろホンダ
- 52 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:15:35.89 ID:Isj9Aneh0.net
- ルノーとかマクラーレンとか言ってないで予選でメルフェラより遅い現実見ようよ
それにしてもアルボンは良いドラだね
後半戦に期待！
- 53 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:16:16.03 ID:hOfdHnuf0.net
- 正直ホンダ以外ならどこが優勝しても構わない
ホンダカスの悲痛な叫びが観たい
コレが最高のF1の楽しみ方
全員刺さればよかったのになwww
- 54 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:16:37.86 ID:kY1O6O3F0.net
- アルボン予選沈んでたんだが…
- 55 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:17:22.03 ID:+jQyROkl0.net
- ノリスもろそろルノーに文句言いだしそう
ていうか言ってよい
- 56 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:17:22.21 ID:hrzr6oRa0.net
- >>32,34
あの2017年のマクラーレンホンダでもバンドーンが336.6km/h出してたよ
意味無いでしょその数値
- 57 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:17:22.87 ID:hOfdHnuf0.net
- ホンダはマクラーレンより下だから
エンジンがまるで違うからね
- 58 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:17:29.47 ID:LuU6JfhG0.net
- >>54
ケツからスタートなのに本気出すかよ馬鹿
- 59 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:17:53.91 ID:RhUjn/vE0.net
- >>54
ペナ決まってたからちゃんとしたアタックしてないだろ
- 60 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:18:40.08 ID:hOfdHnuf0.net
- いやでも今回は楽しかったよ
開幕そうそう猿が刺さっててワロタわwwww
- 61 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:19:17.13 ID:LuU6JfhG0.net
- 最弱ルノー勢全滅で酒が美味いｗｗｗｗｗ
- 62 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:19:59.56 ID:WnksH2Ru0.net
- スペック4ヤバいな
タッペンも変えとけば良かったのに
- 63 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:22:09.86 ID:rFLKHOeJ0.net
- >>8
哀れな奴
- 64 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:22:23.78 ID:3lnkLgN60.net
- ルノーは日産の金で遊ぶな
- 65 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:23:07.01 ID:rFLKHOeJ0.net
- >>57
1000馬力でトロロより遅いのか笑笑
- 66 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:23:54.09 ID:TVoLWNT40.net
- 次のモンツァで燃料アップデート来るから。
ホンダは全然本気出してねーから。
- 67 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:24:05.55 ID:rFLKHOeJ0.net
- >>53
クソみたいな性格だな。
やっぱ外国人なの？
- 68 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:25:41.96 ID:rFLKHOeJ0.net
- >>46
poweredな
- 69 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:25:46.06 ID:rFLKHOeJ0.net
- >>46
poweredな
- 70 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:26:15.28 ID:WVgIDINZ0.net
- >>58
>>59
つまり予選最弱のスペック4だn
- 71 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:27:35.82 ID:+jQyROkl0.net
- ルノーのＣスペック1015馬力らしいなｗ
- 72 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:27:37.03 ID:FgO8i3H+0.net
- アルボン日本に帰化てもらおう
名前は大阪ある盆でいいわ
- 73 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:27:52.90 ID:LuU6JfhG0.net
- >>70
日本語を理解できないアホチョンｗｗｗ
- 74 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:28:51.64 ID:3lnkLgN60.net
- 嘘つきはルノーの始まり
- 75 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:29:10.42 ID:TjSzW2A00.net
- 来季は普通にホンダが最強PUになってそうだな
- 76 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:29:52.57 ID:TSy6vduc0.net
- ワークスでありながらトロより遅いルノーちゃん…
- 77 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:30:39.34 ID:kY1O6O3F0.net
- ホンダageが無理やりすぎてかわいそうになってきた
- 78 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:31:57.81 ID:O05czQcy0.net
- 鈴鹿で煙ふくのを今から楽しみにしてるわ
ホンダの伝統芸でしょホームサーキットで煙ふくのw
- 79 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:31:59.09 ID:WVgIDINZ0.net
- >>75
まだだいぶ差があるだろ
- 80 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:37:56.73 ID:LuU6JfhG0.net
- >>79
すでに最強だから
- 81 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:40:50.28 ID:zbFxsIGx0.net
- 小林可夢偉組トヨタ7号車、にわか雨に翻弄された開幕戦でポール・トゥ・ウイン／WEC第1戦シルバーストン決勝
https://www.as-web.jp/sports-car/517396?all
- 82 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:41:16.00 ID:84VYztnb0.net
- >>66
前はロシアと言ってたように思うが前倒しになったの？
- 83 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:42:27.80 ID:3oN3VYx+0.net
- >>43
アルボンは直線重視セッティングだった。FPから仕様を
分けていた。
- 84 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:44:12.02 ID:iLS73TL80.net
- >>24
パーティーモード使ってないだけ
- 85 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:46:02.60 ID:iLS73TL80.net
- >>81
可夢偉は他で勝ててもルマンで勝てないのがな。
- 86 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:48:37.44 ID:kY1O6O3F0.net
- >>84
パワーロスするからなw
- 87 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:51:04.09 ID:LuU6JfhG0.net
- 実際に本戦で見事にぶっ壊れたしな
ルノーがｗｗｗｗ
- 88 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:51:12.76 ID:WVgIDINZ0.net
- >>80
トップとのタイム差すごい離れてるし
- 89 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:51:30.19 ID:WVgIDINZ0.net
- >>84
使えないんだろ
- 90 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:52:00.10 ID:LuU6JfhG0.net
- >>88
スタート位置が全然違うからな
- 91 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:52:14.67 ID:qj72qP6Y0.net
- ルノーはまたホンダに全台完敗したのか
バルサンバルサンシュシュシュのシュッ！
- 92 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:55:56.49 ID:iLS73TL80.net
- トロロッソにまで抜かれたリカルドは何を思ったのかな？w
- 93 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:56:03.06 ID:E/eZT2w30.net
- アホンダ
- 94 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:57:18.46 ID:iLS73TL80.net
- >>82
燃料は小分けにアップデートするようだが、大きなのは次戦に前倒ししたみたいだな。
- 95 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 01:00:07.24 ID:qj72qP6Y0.net
- リカルドはクソルドに改名せよ
- 96 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 01:04:57.97 ID:F/OU9gwB0.net
- 慣らし導入のスペック4より随分と穏やかなパワーのルノーがまさか使い捨の全力だったとは
- 97 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 01:08:45.73 ID:84VYztnb0.net
- >>94
そうなんだ
ありがとう
- 98 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 01:30:04.88 ID:8WIUYVeY0.net
- >>87
壊れてはいない
セーフモードに入ってシャットダウンしただけ
- 99 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 01:42:08.19 ID:vM67D2T80.net
- ガスリースペック３で9位か
トロロッソのシャシーの方が水が合ってるのかな
- 100 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 01:50:30.67 ID:qj72qP6Y0.net
- またルノーはぶち壊れたのか
あらら 🍺
- 101 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 01:54:17.50 ID:qj72qP6Y0.net
- マクラのエンジンはぶち壊れたんだろカラカラカラ
- 102 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:02:40.42 ID:hy+ktI4u0.net
- ごめんな
いつもアンチの思うようにならなくて
- 103 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:03:44.78 ID:sdnXhRZp0.net
- ルノーがいつのまにか親のかたきのようになっとる
ルノー可哀想
- 104 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:10:49.07 ID:hGW/EAHb0.net
- タッペンはあれ自業自得だな
何回スタートやらかしてるんだよ
それともあれか 車の問題なのか スタート時トラクションかからないとか
- 105 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:23:23.85 ID:xvp4gn6k0.net
- 952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww
958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような
965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね
994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや
ぶざまｗｗｗ
- 106 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:25:19.00 ID:ypIC5rwr0.net
- ペレスとアルボン、最終周のバトルはお咎めなし。アルボンの5位が確定｜F1ベルギーGP
- 107 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:25:33.95 ID:K83zV1ev0.net
- 今季のf1終わったんだから
後は火を噴き煙を上げて来季を目指すしかない
- 108 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:26:07.18 ID:ypIC5rwr0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/results/2019/%E7%AC%AC13%E6%88%A6%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BCgp/?st=RACE
- 109 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:26:35.25 ID:K83zV1ev0.net
- 来季もレッドブルにおんぶにだっこ状態じゃしょうがない
- 110 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:28:02.17 ID:UwJzlaeR0.net
- >>107
ボッタスファンかな？
フェラーリファンかな？
今季はまだ終わってないよ
ランキング2位は充分射程圏内
- 111 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:29:21.85 ID:K83zV1ev0.net
- 離されといて「まだまだ」とか言ってるのが分からない
- 112 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:30:05.04 ID:xvp4gn6k0.net
- >>109
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww
958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような
965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね
994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや
ぶざまｗｗｗ
- 113 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:32:16.45 ID:K83zV1ev0.net
- >>112
「周りが全部敵」状態の可哀想な奴
ま、F1趣味じゃ話せる相手もいないわな
- 114 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:32:17.48 ID:UwJzlaeR0.net
- >>109
なんだ
ただのモタスポ音痴か
- 115 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:32:45.41 ID:qj72qP6Y0.net
- ルノーのバルサン大笑い
- 116 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:33:49.42 ID:K83zV1ev0.net
- >>114
シーズン5勝で吹き上がってる時から思っていたが
ホンダオタってなんで常に見切りが悪いの？
- 117 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:34:02.54 ID:xvp4gn6k0.net
- >>113
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww
958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような
965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね
994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや
ぶざまｗｗｗ
- 118 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:35:02.32 ID:xvp4gn6k0.net
- >>116
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww
958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような
965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね
994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや
ぶざまｗｗｗ
- 119 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:35:54.29 ID:UwJzlaeR0.net
- >>116
それはともかく
なんでキチガイアンチってF1にPUチャンピオンシップがあるって勘違いしてんの？
- 120 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:37:04.35 ID:K83zV1ev0.net
- ルノー叩けば明日が見えてくるという信心が分からない
- 121 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:37:04.97 ID:xvp4gn6k0.net
- ほうれ出てこなくなったw
- 122 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:37:18.20 ID:xvp4gn6k0.net
- >>120
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww
958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような
965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね
994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや
ぶざまｗｗｗ
- 123 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:38:32.73 ID:K83zV1ev0.net
- 「マクラーレン、この野郎」に一体何の意味が？
ルノーを上回ればパワーサーキットで優位が築けるの？
- 124 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:39:19.95 ID:xvp4gn6k0.net
- >>123
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww
958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような
965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね
994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや
ぶざまｗｗｗ
- 125 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:40:10.82 ID:K83zV1ev0.net
- 情勢は一貫してると思うのだが
一体どの狭い局面で戦ってるのか
- 126 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:40:23.47 ID:xvp4gn6k0.net
- >>125
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww
958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような
965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね
994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや
ぶざまｗｗｗ
- 127 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:41:02.04 ID:xvp4gn6k0.net
- キチガイをからかうのはたのしいｗｗｗ
- 128 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:42:12.72 ID:qnKa7J9e0.net
- おちつけ
公式のまとめ来たで。
https://www.youtube.com/watch?v=7sIkMy-17hY
- 129 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:43:26.47 ID:K83zV1ev0.net
- 普通”からかわれている方”が真っ赤にして書きこむ方なのでは
- 130 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:44:11.17 ID:UwJzlaeR0.net
- >>129
うむ
真っ赤になってるなw
- 131 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:44:13.23 ID:qj72qP6Y0.net
- ルノーのバルサン大笑い
ノリス『ファーーーーーーック！』
- 132 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:45:53.44 ID:K83zV1ev0.net
- 見えない敵と戦っているようなので
お休み
- 133 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 02:47:52.47 ID:xvp4gn6k0.net
- >>132
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww
958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような
965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね
994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや
ぶざまｗｗｗ
- 134 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 03:47:31.07 ID:ury7k8ch0.net
- フェランボニュース管理人の反日朝鮮乞食アフィカス＝ID:+gcXlPrt0
最近ホンダスレ荒らしてるのはほとんどがこのキチガイ朝鮮人
- 135 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 04:26:07.96 ID:In8MiszO0.net
- なるほど、片輪落としながらの追い抜きだったのか。
https://mobile.twitter.com/F1/status/1168239600357130240/video/1
(deleted an unsolicited ad)
- 136 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 04:30:57.69 ID:VpYVT5xJ0.net
- >>135
ペレス、結構こういうことやるからねー
- 137 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:07:58.23 ID:OTDhrhCL0.net
- サインツの代わりにノリス
マクラーレンも大したものだ
ホンダ勢は止まるまで抜けなかった
アルボン3位はさすが
これからも期待できる
ドライバー of the dayはランド･ノリス!!
1. ランド･ノリス 21.2％
2. シャルル･ルクレール 21.0％
3. アレキサンダー･アルボン 19.6％
4. ルイス・ハミルトン 8.8％
5. セバスチャン･フェッテル 6.6％
- 138 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:24:33.34 ID:p4IAU5fB0.net
- ブローしてないのホンダだけになったのか
メルセデスの新型は車体側で熱対策きっちりやらないとキツイぽいね
- 139 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:27:46.47 ID:luUPo5lx0.net
- アルボンのセクター別タイム（決勝）を見てメルセデス、フェラーリと遜色ないことを確認
あとは予選でどの程度改善されているか見もの。さらに燃料のアッグレードも楽しみ。
- 140 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:33:20.02 ID:bvQUiUJR0.net
- >>139
ソフトとミディアムを比べるバカですか？
- 141 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:34:23.52 ID:dj40JdbF0.net
- ノリスは、スタート序盤のアクシデントとか幸運に恵まれただけの気もするが。
最後に追い込んだのは、ペナルティ受けて後方スタートしたホンダPU勢の2台。むしろそちらを賞賛すべき。
とはいえノリスはサインツに近い実力を持ってるし、サインツはタッペンと張り合った実力があるわけで、総じてタッペン以外のレッドブル親子チームの面々より戦闘力があるのは明らか。
- 142 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:40:05.15 ID:dj40JdbF0.net
- なんにせよ、ルノー2台が次々にホンダPUを乗せた車に抜かれていった事は痛快だった。ホンダ勢はグリッド後方からスタートしたのにね。
ガスリーはやっぱりドライバーとしての能力に問題があった事も分かったし。
最初からアルボンだったら、もしかしたらRBはもう一二勝もぎ取っていたのかも。
- 143 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:57:50.64 ID:icRPXaZN0.net
- タッペンが次のレースは厳しいって言ってるね
- 144 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:03:36.04 ID:DFAkZWXw0.net
- >>143
以外とドラッグデカいのかもしれない
ウイング削っても高速コース遅い乗りやすいんだろうけど
- 145 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:04:03.19 ID:PfooRnvU0.net
- >>13
ノリスが不憫すぎて草も生えん
トロに来てほしいわ
- 146 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:13:05.25 ID:LYSnGS3U0.net
- >>144
基地外は消えろ
お前見たいなバカがいるからホンシンはみんな基地外だとバカにされんだよ
巣に帰れタコ
【HONDA】F1ホンダエンジン【375基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565574081/
- 147 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:16:41.39 ID:PfooRnvU0.net
- >>116
RBに信頼寄せすぎよな
残念ながら空力開発に少し失敗
大成功してたところで1勝増えたぐらいだろうけどね
ホンダPUは現状ルノーPUと大差ないし、RBルノーは運が良ければ勝てる3番手チームだったんだから5勝できるとは限らない。できる可能性がないわけでもないけど
- 148 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:23:12.27 ID:koWPKA930.net
- >>13
ノリスのこと？
PUが壊れたと本人がインタビューで言ってるけど
サインツもPUトラブルだけどね
- 149 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:25:19.54 ID:PfooRnvU0.net
- >>144
パワーが足んないんだよ
メルセデスでさえフェラーリに予選では完敗だったし、RBの設計はあの手のサーキット苦手だしね。単純に考えてメルセデス以上のパワーが必要になる
タッペンが一番困ってるのは予選モードなんだろうけど
- 150 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:32:28.22 ID:PfooRnvU0.net
- >>148
これかな？
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/256383.html
昨日は好調だったルノーが決勝ではマクラーレンに負けた理由が分かる記事を知りませんか？
- 151 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:33:22.49 ID:iO35nG8e0.net
- >>147
いや、スペック4はメルセデスを超えてるぞ
今回はまだパワーセーブしてるからな
- 152 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:39:58.42 ID:TrUZ1sB30.net
- >>151
↑
アンチのなりすましwww
ここまで基地外のホンシンはいませんから
ざんねん
- 153 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:41:27.35 ID:ZJazq01y0.net
- まーホンシンのライバルはルノーだけだから
- 154 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:44:37.70 ID:dAWG3Str0.net
- >>153
ルノーPUはパワーではメルセデスを超えてる
フェラーリ>ルノー>メルセデス>>>>>>>>ホンダ
- 155 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:44:46.62 ID:Z90ywyKD0.net
- >>151
週末が楽しみだわ
- 156 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:44:54.54 ID:iO35nG8e0.net
- >>152
事実だからな
- 157 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:46:29.61 ID:iO35nG8e0.net
- ホンダ＞フェラーリ＞＞メルセデス＞＞＞＞＞ゴミ
これが正解
- 158 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:47:16.38 ID:PfooRnvU0.net
- >>151
RBに上がったことを考えるとアルボンの方は特にパワーを抑えていても不思議じゃないけど、まだメルセデスに並んですらいないと思うんだけど
ちなみに聞くけどメルセデスを越えたデータはある？ 無いならルノーPUの1000馬力超え並に信じられないんだけど
- 159 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:48:40.28 ID:iO35nG8e0.net
- >>158
ゴールを移動しても無駄やで
メルセデスは専用タイヤでチートしてるからな
- 160 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:49:42.91 ID:zRgtiGmj0.net
- >>157
↑
アンチのなりすまし
ホンシンはここまでバカではないから
ざんねん
- 161 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:49:55.18 ID:iO35nG8e0.net
- >>160
アンチ乙
- 162 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:52:21.14 ID:PfooRnvU0.net
- >>157
予選馬力
フェラーリ＞メルセデス＞＞ルノー≧ホンダ
決勝馬力
フェラーリ≧メルセデス＞＞ホンダ≧ルノー
耐久性
メルセデス＞＞フェラーリ＞ホンダ＞ルノー
リアルにこんなもんでしょ
- 163 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:53:56.27 ID:iO35nG8e0.net
- 現実はホンダ最強だからな
- 164 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:55:13.10 ID:TcJCXWBp0.net
- >>158
そうだよルノーは1000馬力じゃない
今回はワザとペナルティ消化して載せなかったけど
スペックCは1015馬力だから
まーサインツに抑えられるのを楽しみにしておけ
- 165 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:56:24.29 ID:PfooRnvU0.net
- >>159
F1のピレリとMOTOGPのミシュランを交換してほしい
どっちの世界選手権でもブリジストンの優秀さを再確認するだけの数年は見てて辛い
- 166 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:59:25.48 ID:DVYNHSNh0.net
- >>90
予選なんとかならんものか
- 167 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:04:13.42 ID:pxKzJrqv0.net
- >>164
スペックCのキャリブレーションから始めるとは中々の策士じやわい
- 168 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:06:11.22 ID:PfooRnvU0.net
- >>164
1000馬力超えが信じられないと言ってるんですが
今期のマクラーレンは久しぶりに良さそうだからサインツとノリスには頑張って欲しいし、マシントラブルはドライバーもファンも可哀想だからルノーには原因究明頑張ってほしい
ちな、個人的にはマクラーレンじゃなくてルノーを選んだリカルドが不憫すぎるのでマシン開発にも力を入れてほしい
- 169 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:06:21.85 ID:iO35nG8e0.net
- >>166
スペック４は予選モードも改善している
モンツァでメルセデスをぶち抜くのは確定的
- 170 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:07:29.87 ID:CzRd+7rB0.net
- マクラーレン、ホンダを見て食い指してそうだな。
- 171 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:13:05.52 ID:N7QJx3CF0.net
- >>169
よねやん情報ではパーティーモードは燃料とセットらしい
今週もどうせアルボンとクビアトでは評価できないよ
- 172 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:15:01.91 ID:wBVy3dGY0.net
- なんでここ国内メーカーの頑張りを讃えないで外国メーカーばかり持ち上げる奴らがいるの？
チョンなの？底辺の嫉妬なの？
- 173 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:15:29.26 ID:PfooRnvU0.net
- >>166
予選モードの導入が遅れたからまだどうにもならんと思うよ
スパでは予選中も抑えて動かさないといけなかったみたいだからね。調整程度で済むなら今年解決できるかもしれないけど、完全解決は少なくとも来年まで待つ方が精神衛生上いいと思う
- 174 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:20:15.69 ID:PfooRnvU0.net
- >>172
ホンダはマクラーレン時代からよくやってるとは思うけど、メルフェラにはまだ少し遠いと思う
2021年以降も参戦を続けてメルフェラを越してほしいわ
- 175 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:21:28.20 ID:zoadKxQZ0.net
- >>171
まー理屈から言ってガソリンの熱量を増やせる訳ないし高温高圧でもノッキングしない燃料だわな
パーティーモードは極限まで点火を早めるplus高圧縮がキモだろうから燃料とセットと言うのは分かるわな
- 176 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:28:01.26 ID:jTLl+5Ax0.net
- ライバルが焦って新型投入してるし
ホンダがﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝPUなのは明らかでしょ
- 177 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:29:32.52 ID:PfooRnvU0.net
- >>170
組続けてたらホンダもマクラーレンも良くならなかっただろうし、双方に利のある決別だったと思うよ。ルノーはPUの耐久性と車体性能を向上させてどうぞ
- 178 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:42:42.64 ID:s+Sga16yb
- 決勝はホンダPU最強は確定だな
- 179 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:36:03.31 ID:PfooRnvU0.net
- >>176
ホンダは7戦走れるPUを作ってからやな
ホンダPUがﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝになれるかどうかは来年次第
アンチはRBのお陰としか言わんやろうけどな
- 180 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:36:55.04 ID:533FBABd0.net
- 出力抑えてる決勝でブローするPUは
信頼性がないってこと
ルノーパワー！
- 181 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:39:05.04 ID:O05czQcy0.net
- エンジンサプライヤーなんてのは所詮脇役なんだよ
トップ争いをしてるのはメルセデスフェラーリレッドブル
ハミルトンボッタスルクレールフェルスタッペンの争いだ
只の部品の一部に入れ込むとかイカれてんなw
- 182 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:50:49.62 ID:OqfT4uuy0.net
- >>181
ほんといかれてますが鈴鹿のチケットが例年になく売れているのも事実です
レッドブルに感謝しかありません
ですがここのホンシンときたらあたかもコンストラクター気分でレッドブルやドライバーをdisるのでホンシンだけを駆逐すれば解決です
ホンシンは5年もの間GP2エンジンをdisられ続けたので頭がおかしくなってるのでしょう
- 183 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 09:55:15.02 ID:NQssG8OB0.net
- ルノーポイントで悔しい
- 184 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:18:07.64 ID:NHv/TANc0.net
- アルボンのコメントは分かり易くていい
ガスリーにはいつもこう言う事が起きてた
ガスリーは急にグリップが無くなったとかいつも謎コメント
ガスリーはクビアトに負けるとセッティングも下手だしほんと解雇かもしれない
アレクサンダー・アルボン 「レッドブル・ホンダでの最高のスタート」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51626.html
「レースは厳しい展開で、最初のスティントでは、前車から発生する乱気流のせいでグリップに苦しみ、まったくオーバーテイクできなかった。でも、ピットインしてソフトタイヤに交換してからは、マシンは息を吹き返したように速くなり、僕は“いけるぞ！”と感じた。最終ラップはセルジオ(ペレス)と芝生に片側を落としながらも素晴らしいバトルを展開し、いいレースが見せられたと思う」
- 185 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:28:31.54 ID:zlKmPa5l0.net
- ホンダは何回失敗を繰り返せばスタートをうまくセッティングできるんだ
タッペンはシーズン最初からホンダのスタートに不満を抱えてる
ただし、課題も残った。それはスタートだ。5番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンは、こう説明した。
「最悪のスタートだった。リアクションが良くなく、さらにクラッチをリリースしたらホイールスピンを喫した」
もし、スタートで出遅れていなければ、1コーナーでのキミ・ライコネン（アルファロメオ）との接触も回避できていただろう。そうなっていれば、「優勝争いは無理だっただろうが、ボッタスやセバスチャン（・ベッテル）とレースしていたはず」
- 186 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:30:32.27 ID:k8Dn7wmP0.net
- >>175
3％アップと言われており、この位なら発熱量アップもあり得る
のではないかな。
より分解し易い異性体を合成できれば無い話ではない。
- 187 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:34:42.24 ID:76t4MnJz0.net
- アルボンもスタート遅かったのなら車が悪いって言い訳できるけど
普通にスタート決めてたしな
何回もスタートミスってる時点でタッペンはスタート下手ってことだろう
ポールとったときも1コーナーまでなんとか抜かれずに保ってたけど
あれもスタート悪かっからね
- 188 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:34:55.84 ID:edssyjnf0.net
- >>185
そもそも無理な話やろ。
レギュレーションではドライバーが主体でクラッチ操作しないといけないルールなのとタッペンはマニュアル車運転出来ないやで
だからアルボンとか他のドライバーはスタート問題ないやろ。
- 189 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:36:24.66 ID:OTDhrhCL0.net
- >>185
スタートは遅いとかの範疇を超えてる
ストール仕掛けたりホイールスピンしたりマクラーレンのロケットスタートとは大違いだ
絶対に何かが足りてない
1周目のEブーストだと思うがスペック4では改善されるのか実物だな
よねやん、パーティーモードはウエストゲート空けてすごい音がしてると言ってたもんな
- 190 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:39:02.51 ID:k8Dn7wmP0.net
- >>189
タイヤのグリップがエンジントルクを上回っているとでも
思っているのか。
- 191 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:48:52.13 ID:/f7v/CTm0.net
- >>188
バカなんですか？
いや、バカですね
タッペンが指摘してるのは開幕からずっとです
クラッチ操作はタッペンほどのドライバーはミスらない
Kでアシストできないスタートのトルクがピーキーなんですよ
「今年は決勝スタートがうまくいかない」。悩むフェルスタッペン、レッドブル・ホンダのアップグレードに期待
https://www.as-web.jp/f1/472985?all
- 192 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:01:04.64 ID:TcJCXWBp0.net
- >>191
そうじゃなきゃタッペンも悪く言わないよな
ホイールスピンとストールの繰り返し
リアクションとはラグの事だしこれは確実にホンダの責任
「最悪のスタートだった。リアクションが良くなく、さらにクラッチをリリースしたらホイールスピンを喫した」
- 193 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:02:41.61 ID:76t4MnJz0.net
- ＰＵの問題ならトロロッソにも同様のこと起きてるはずなのに
あっちは問題なし
どっちにしろホンダの責任なんてこれっぽっちもない
- 194 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:03:12.42 ID:RrpKd5KH0.net
- セッティングが悪いんだろ
- 195 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:06:14.66 ID:qj72qP6Y0.net
- 朝鮮人は強姦しないように半島で生きてくれ
- 196 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:08:06.53 ID:84VYztnb0.net
- 去年のスペック３からスタートは悪い
ホンダPUにスタート問題がある可能性は高い
- 197 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:08:19.92 ID:Z90ywyKD0.net
- >>191
ホンダとの取り組みが上手くいっとらんのかな
- 198 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:08:30.36 ID:g6KyJqUu0.net
- 4人共スタートダメならPUが悪影響を及ぼしてる可能性高いし
RBの二人だけならRBのマシンが悪影響を及ぼしてる可能性高いんだろうけど
タッペンだけじゃ人為的ミスを疑うのが普通かな
- 199 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:08:50.20 ID:In8MiszO0.net
- >>181
脇役応援するのは罪なのか？別に入れ込んでる訳じゃなくただレッドブルの成績上がればいいんだが。
- 200 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:13:14.87 ID:In8MiszO0.net
- >>190
それはアンチストールが効いた時だけど、今回はホイルスピンしちゃったらしいね。
- 201 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:15:28.16 ID:LJfRGsWo0.net
- 今結果みたけど、後方スタートのクビアトがルノーに勝ってて驚いた
エンジンの差？戦術の差？
- 202 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:41:42.34 ID:edssyjnf0.net
- >>191
自己紹介乙
タッペンなんか毎回ホイールスピンでスタートミスだらけやろ。
今回の1コーナーの事故だって無理にねじ込む必要無くて後で挽回できたやろ。
大体事実としてアルボン、ガスリー、クビアトが出来て天才がなんで出来ないのかね？
あとピーキーのくだりとかどこソースよ？
- 203 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:47:31.08 ID:UoVtBoOq0.net
- >>193
バカなの？
いやバカですね
トロもスタートは速くない
去年からずっとそう
にわかはROMでお願いします
- 204 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:06:01.62 ID:Lx2TNPNH0.net
- スタート練習はちゃんとやってるし
不具合があるならその時に修正されるでしょ
それでも失敗したのなら単純にミスじゃないの？
- 205 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:06:32.01 ID:LJfRGsWo0.net
- >>179
今回載せ替えてないやつは6戦目だしモンツァで変えなけりゃ7戦目だな
変えるだろうけど
- 206 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:15:45.57 ID:84VYztnb0.net
- >>202
ガスリーも何度も失敗してたぞ
明らかにおかしい
- 207 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:27:58.70 ID:vP0q91xz0.net
- 誰もスペック4についてコメントしてないのなんだろう
- 208 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:54:46.46 ID:Z90ywyKD0.net
- >>207
微妙なんやろ。分析終わったら出るよ
クビアトとアルボンの結果だけ見ると、どうやらPUは悪くないようだ
今週末に更なる調整入れてくるだろな
- 209 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:21:32.11 ID:0DaiLgx30.net
- >>202
ここにいるホンシンはみんな基地外だとホンシン自らが自慢げにレスしてたぞ
正常なのはみんなレッドブルスレに行ってると
お前も基地外レスしてないでレッドブルスレに行って同じコメントしてこい
ホンダのスタートがダメなのは話題になってたぞ
- 210 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:26:48.70 ID:dj40JdbF0.net
- まあスタートに関しては、何か問題を抱えていると俺も思うね。アレじゃせっかく予選でポジションあげても意味がないし今回のように事故の誘因となる。
話違うが、チームルノー勢は、もしやエンジンモードを抑え気味に設定したのかな？ そのおかげでパフォーマンスは落ちたがエンジンブローは避けられたとか。
- 211 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:29:29.91 ID:z3VZHdVc0.net
- >>209
↑
キチガイキムチ
- 212 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:34:11.38 ID:XDwPzMnQ0.net
- アルボンは初戦で心を掴んだみたいだ
ガスリーがハードル下げてくれてて良かったね
レッドブルF1代表、アレクサンダー・アルボンを絶賛 「非常に感銘を受けた」
https://f1-gate.com/redbull/f1_51631.html
「週末を通してアレックス（アルボン）のパフォーマンスに非常に感銘を受けた」とクリスチャン・ホーナーはコメント。
「彼は17番グリッドから素晴らしいリカバリーを見せ、我々との初レースを5位でフィニッシュした。
彼はグランプリにむけて手探りで進めていたので、レース前半はかなり慎重だったが、柔らかいコンパウンドで彼にとっての状況は生き返り、いくつか素晴らしいオーバーテイクをみせてくれた」
- 213 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:43:02.24 ID:yUSysPlN0.net
- >>210
逆にマクラーレンは次から新PUだから出力上げたのかと思ってた
- 214 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:44:42.55 ID:0Rw4FXni0.net
- ペレスのオンボード、アルボンのフロントがヌルっと出てきて火花散らしてぶち抜いてく後ろ姿。痺れる。ホンダＰＵもここまで来たか。
- 215 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:51:29.10 ID:5xxx7ofc0.net
- アップデート入れても遅かったな
- 216 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:58:38.85 ID:8GfliH1J0.net
- ルノーとマクラーレンは旧スペック
ノリスは旧スペックで残り1周までよく頑張った
さすが1000馬力だし鋭いダッシュで混乱を抜けた
ドライバーオブザデーに輝くわけだ
しかし、スペックCの導入で信頼性、パフォーマンスが共に改善しているにも関わらず、ルノーとマクラーレンは最新型を取り外し、2日目以降はスペックBのPUへと換装を行っている。
ルノー側は、PUの交換は信頼性に対する懸念などではなく、追い越しが可能なサーキットでペナルティを消化し、新たなPUをプールしておきたかったためだと主張している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190831-00000037-msportcom-moto
- 217 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:00:52.80 ID:RWAqkYtJ0.net
- スペック３投入時同様、エンジン回すのは次戦から
- 218 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:04:10.05 ID:BTUx4C9l0.net
- 今回はメルセ・フェラーリ・ルノーと続けざまにブローしたのにホンダだけはトラブルの兆候もなく結果３台が入賞。たいしたもんだよ
- 219 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:09:35.30 ID:OTDhrhCL0.net
- >>217
じゃモンツァのアルボンでスペック4の実力が分かるな
フェラーリ優勢だけどメルセデスも強い
アルボンが予選4位以上取れたらスペック4は下馬評通りだな
ご祝儀で表彰台とかなら尚いいが
- 220 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:31:58.44 ID:XDwPzMnQ0.net
- トロは冷却には自信がないようだ
レッドブルのような大型インダクションポッドとかまでの工夫はされていないもんね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-00517664-rcg-moto
今日は昨日より気温が下がると予想されていて、そうなれば僕らのマシンのパフォーマンスがよくなるだろうことは分かっていた。実際、決勝で大きくポジションを上げることができた。
F1技術分析ピックアップ：レッドブル、ホンダPUのパフォーマンス向上のためインダクションポッドを大型化
https://www.google.co.jp/amp/s/www.as-web.jp/f1/458165/amp
- 221 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:33:30.35 ID:DFAkZWXw0.net
- >>220
ドラッギーになるけど仕方ないか
- 222 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:46:46.54 ID:eE7GUI8M0.net
- >>162
客観的にみて、その評価が妥当なところだよね。
いずれにせよ、以前ほどのＰＵのパワー差は無くなってきていることだけは確かな事。
ルノーをディスろうがホンダをディスろうが、大して変わりはしない。
しかし、現代Ｆ１に第５のＰＵが参入しようとすれば、そりゃあもう高いハードルになることだけは
間違いない。トヨタだろうがフォードだろうが、そう簡単に中段勢力になりはしないだろう。
- 223 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:50:40.16 ID:5xxx7ofc0.net
- スタート失敗の理由分かってないらしいw
- 224 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:06:20.92 ID:1XQOAbmP0.net
- >>219
新オイル投入のロシアでしょう
- 225 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:13:15.96 ID:TZFd9XHE0.net
- レッドブル陣営が寄生中PUのスペック４に一切言及しないのが答え（期待してたが、たいして変わらない）ｗ
- 226 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:35:09.08 ID:dQf1uR4P0.net
- >>222>>162
アホか
それとも基地外かな
レッドブルの恩恵を受けてるだけだと少しは気付いたらどうだ
予選でも決勝でもスタートとパーティーモードはルノーの方が格段に上だ
ロングランはクビアトかガスリーが同じ様なタイヤでサインツをオーバーテイクできれば同等以上と言えるがまだオーバーテイクした事がない
田辺
パーティーモードはありません
今度の課題です
タッペン
マクラーレンでさえ予選やスタートでは直線が格段に速い
- 227 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:39:06.44 ID:yQRIT5Je0.net
- 普通に考えて、スタートにおけるアンチストールやホイルスピンはエンジンそのものの問題ではなく、セッティングやドライバーの操作上の問題じゃないのか？
ここのところ、タッペンはちょっと気負ってるんだよ、スタート時に。
- 228 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:46:11.05 ID:dQf1uR4P0.net
- >>227
スタートというのはトラクションがかかってからもだ
マクラーレンは伸びが違うんだよ
1周目にパーティーモードを使ってるのは周知の事実
- 229 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:55:55.72 ID:z3VZHdVc0.net
- >>225
↑
寄生虫キムチ
- 230 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:00:05.19 ID:ZJazq01y0.net
- >>227
お前の普通なんてクソの役にも立たん
タッペンがリアクションが良くないと言ってんだからそれはそれで受け入れろタコ
そもそも予選でも低パワーモードに入るクソPUだろ
しかも原因は分かりませんと田辺のコメント
情けない
- 231 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:17:00.46 ID:z3VZHdVc0.net
- >>230
↑
カカシ
- 232 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:24:10.86 ID:IFruCA4B0.net
- >>225
アルボンが5位まで上がってクビアト7位で期待外れ？
- 233 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:28:43.28 ID:YSv1xZ1q0.net
- 無職の朝鮮人は暇そうだな
仕事しろよ税金泥棒
- 234 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:30:12.46 ID:LYSnGS3U0.net
- キチザルホンシンは復習しないとな
ルノー勢は次はスペックCを入れて予選を本気で戦うぞ
トロが勝てるか楽しみだな
マックス・フェルスタッペン「ホンダのF1エンジンはもっとパワーが必要」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_50189.html
F1フランスGPで早くも“スペック3”エンジンを投入してF1界を驚ろかせたが、F1フランスGPではメルセデスとフェラーリとのギャップが縮まったようには見えなかった。
マックス・フェルスタッペンは、元レッドブルのエンジンサプライヤーであるルノーが明らかな前進を果たしていると認める。
「マクラーレンでさえ、ストレートでとても速かった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
「クルマのバランスには満足しているけど、僕たちは競争力を維持するために取り組み続ける必要がある。そして、僕たちにはもっと強力なエンジンが必要だ」
F1フランスGPの予選後、マックス・フェルスタッペンはルノーのF1エンジンを搭載するマシンが予選で突然速くなったのは“パーティモード”のセッティングのおかげだと語っていた。
- 235 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:36:35.65 ID:cZkvwXj00.net
- >>234
トロvsマクラーレン
のガチ勝負まじで楽しみだ
これもホンダがルノーに追いついてきたおかげだけどな
トロもPU次第では戦える事が分かってきた
- 236 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:42:08.98 ID:eE7GUI8M0.net
- >>226
さんざんルノー２台をホンダ勢が抜いていったのだが？？
しかも最後方からのスタートのホンダ２台がゴボウ抜きで。
ガスリーが、実力のやや劣る程度のマシンを抜けないのは周知の事実となった訳だし、
それは語るに値しない。
- 237 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:44:24.45 ID:eE7GUI8M0.net
- >>226
しかもマクラーレン２台共エンジントラブルでリタイヤだし。
もうね、事実を事実として受け止めない奴とは話にならないよ。
- 238 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:44:24.47 ID:eE7GUI8M0.net
- >>226
しかもマクラーレン２台共エンジントラブルでリタイヤだし。
もうね、事実を事実として受け止めない奴とは話にならないよ。
- 239 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:46:55.10 ID:eE7GUI8M0.net
- >>226
もうね、カタルーニャ（語るな）ってことよ。
- 240 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:53:46.24 ID:TZFd9XHE0.net
- ホンシン（ネトウヨ）はルノーにも粘着するねｗ
- 241 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:54:07.51 ID:PfooRnvU0.net
- >>226
トロロッソで判断したらそんなもんやぞ
RBで判断したらルノーとホンダのPUは段違いになってしまうわ
予選の馬力は去年なら
ルノー＞ホンダ
が確実だったけど、今年はそれほど顕著でもない。ホンダの予選モードはまだ低レベルだが、ルノーとは張り合えてるよ
ルノーPUのスタートダッシュは確かに優れているが、レース全体を見るとホンダPUに張り合うレベル
- 242 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:57:36.15 ID:YsZ6wFGt0.net
- >>217
そもそもレースじゃ使ってないみたいに書いてあるな
https://www.formule1.nl/nieuws/horner-ziet-albon-en-honda-leveren-doen-wat-we-verwachten/
- 243 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:07:04.68 ID:PfooRnvU0.net
- >>242
“Beide coureurs reden met de spec 2 motor.”
て書いてるからspec3ですらなかったのかな
- 244 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:15:14.36 ID:TZFd9XHE0.net
- >>241
そうなんだよね。
ホンシン（ネトウヨ）は過去の事は忘れてるか、無かったことになってるからなｗ
- 245 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:19:11.09 ID:dQf1uR4P0.net
- >>241
ルノーにパーティーモードがあるのはタッペンも認めた事実
記者に質問されて田辺はそれはできませんが今度開発していくと言ったのも事実
予選でトロがマクラーレンに負け続けてるのも事実
どこにルノーのパーティーモードとホンダの予選モードが同じという根拠があるんだ？
コメントか記事でもいいからソースを貼ってみろ
どうせお前の妄想だろ
- 246 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:22:41.31 ID:UB7kF3DQ0.net
- スパ予選後のタッペンのコメント
ホンダは決勝中に予選モードを使えない事を暴露しています
「5番手というのはまずまずの位置だ。決勝中に予選モードを使って走ることはあまりできないから、その面で不利になることはないだろう。つまり、ライバルたちに近づけるはずだ」
- 247 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:28:42.41 ID:76t4MnJz0.net
- >>203
何適当なこといってんの？
他と比べて特別悪いってことないんだけど
知ったかでものいうなよカス
- 248 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:30:55.96 ID:IFruCA4B0.net
- >>234
パワー優先で壊れましたね。
- 249 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:32:26.65 ID:IFruCA4B0.net
- >>240
アンチがルノー引っ張りだしてんだろ。
- 250 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:34:43.90 ID:IFruCA4B0.net
- >>246
あまりできないは使えないなのか？あんたの頭では。
- 251 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:40:34.82 ID:z3VZHdVc0.net
- バカキムチ
- 252 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:40:56.26 ID:1kQkmbEO0.net
- アルボンって今後こう言うのも求められるんだろうね
確かに本気でベッテル応援してたよ
セバスチャン・ベッテル 「ルクレールの勝利の役に立てて満足」
https://f1-gate.com/vettel/f1_51642.html
- 253 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:43:16.25 ID:u9CMBFPV0.net
- スタートでコワレル
最終ラップでコワレル
ル・ノーパワー。
- 254 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:55:29.82 ID:yJ6KdsXf0.net
- >>250
それはライバルがあまり使えないと言ってるわけで
山本もエンジン11モード7が最高だとコメントしてたし数周に渡って設定できるんだから予選モードではないよ
- 255 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 17:56:35.90 ID:PfooRnvU0.net
- >>245
同じとは言ってないし予選でホンダPUがルノーPUに負けてるのは認めてるぞ
スパの予選でもマクラとトロは大差なかったやろ（ルノーワークスは速かったけど）
- 256 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:02:16.37 ID:ZJazq01y0.net
- >>249
バカなの？これはアンチ？
↓
>>253
- 257 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:08:25.51 ID:pxKzJrqv0.net
- >>255
クビアト18位
ガスリー15位で比べるな
モンツァでスペックCvsスペック4
で決着をつければいい
- 258 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:23:53.24 ID:yj8nSiDF0.net
- >>252
ルクレール やばかったよね
自分でも認めてたけどタイヤマネジメントはイマイチだね
でもとにかくエモーショナルな優勝おめでとう
https://twitter.com/PierreGaslyFr1/status/1168443615582019584
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- 259 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:34:15.28 ID:PfooRnvU0.net
- >>257
ガスリーは16位じゃないの？
ジョビナッツィにペナルティあったっけ？
https://www.as-web.jp/f1/517027?all
どちらにせよマクラーレンとトロロッソは同程度（トロが少し負けた）でしょ
モンツァでも
予選 ルノー≧ホンダ
本選 ホンダ≧ルノー
は変わらないと思うよ
- 260 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:34:38.86 ID:yQRIT5Je0.net
- このスレ、はじめて覗いたけど、穏やかな普通のコメントに罵倒や人格否定が入るなｗ
チョンが湧いてるのか？
- 261 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:37:56.02 ID:qsv2zHgW0.net
- >>258
＞エモーショナルな優勝
どういう意味？
- 262 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:40:00.43 ID:cRii+ajG0.net
- >>258
さむー
- 263 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:42:13.29 ID:1kQkmbEO0.net
- これがレッドブルの実力
ガスリーにはナイショだけど
ペレス「最終ラップでアルボンに抜かれて6位。彼は強すぎて太刀打ちできなかった」
https://www.as-web.jp/f1/517828?all
- 264 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:43:52.48 ID:eE7GUI8M0.net
- アンチ＝朝鮮人じゃん。
その証拠に、嫌韓ネタを振るとよく釣れるよ。
- 265 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:45:44.63 ID:yQRIT5Je0.net
- >>261
気持ちの入った優勝ってことだと思う。追悼の意を含んでるんじゃないかな？
- 266 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:46:17.85 ID:TZFd9XHE0.net
- >>260 そうだねｗお前みたいな糞が湧いてるよｗ
- 267 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:47:15.64 ID:eE7GUI8M0.net
- じつはパーティーモードって、ニトロでも使ってるんじゃないの？
- 268 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:47:15.74 ID:eE7GUI8M0.net
- じつはパーティーモードって、ニトロでも使ってるんじゃないの？
- 269 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:49:36.39 ID:/f7v/CTm0.net
- >>267>>268
大切な事だから2回言ったのかw
- 270 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 18:52:58.27 ID:yQRIT5Je0.net
- 265に糞って言われた！ｗ
- 271 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:02:03.56 ID:53xITrEF0.net
- >>246
チャージラップ入れるなんてレースでは無理だからな
- 272 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:10:36.51 ID:KXMq4ocX0.net
- スペ4が速いイメージはなかった。アルボンフツーに速い
- 273 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:15:39.19 ID:r0w6/B7O0.net
- >>271
それが色々あるんだよ
セーフティーカーとかタイヤいたわってる時とか
コーナー区間でトラフィックに捕まってる時とか
数周かけて貯めればEブーストだって使える
ハミルトンが終わったタイヤでファステストラップを刻んだのはつい最近の出来事だよ
- 274 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:16:15.64 ID:IFruCA4B0.net
- ガスリーの為にspec4が速かった事にしてあげて
- 275 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:23:35.64 ID:F+PBoHlL0.net
- トップグループと１分２０秒差。
スペック４終わってる
- 276 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:28:09.06 ID:PfooRnvU0.net
- >>274
spec2だったみたいですよ（）
- 277 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:38:24.38 ID:F+PBoHlL0.net
- ルノーの１０１５馬力はモンツァでこそ威力を発揮する
- 278 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:41:21.92 ID:CYo+TJec0.net
- ルノーエンジンは馬力じゃなくて羊力だからな
- 279 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:45:04.71 ID:hZAwr1oi0.net
- モアパワーパワー言ってるけどルノーの時はそんな凄かったの？
てか今でどんくらい差があるの？
タッペンがそう言うならパワーが足りないんだろうけど同じ愚痴ばっかもう秋田
- 280 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:52:58.18 ID:CYo+TJec0.net
- >>256
バカキムチ『・・・ホンダが憎い・・ルノーエンジンにホンダをやっつけて欲しい』
『でもホンダは強いし壊れない・・困った困った・・ホンダを罵倒できない・・困った』
『待てよ・・今回デビューのスペック4はフランスGPのスペック3のようにデータ収集に終始するはず』
『だったら今回だけアルボン車に一台くらいマクラにワンチャンあるかも・・期待するしかねえ』
ベルギーGPスタート
フェルスタッペン第一コーナーで接触リタイア
バカキムチ『やったー嬉しい嬉しい嬉しい』
アルボン最終グリッドから怒濤の追い上げ
ルノーエンジン全然ダメだが唯一パパイヤノリスだけ終盤に5位キープ
つづく
- 281 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:53:27.29 ID:u55ULSjO0.net
- ルノーエンジンは予後不良です
- 282 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:59:32.46 ID:J7kI9Rl90.net
- アルボン、モンツァの予選でメルセデスに割って入ったら神だな
そう語ったホーナーは次のように付け加えた。
「モンツァ（第14戦イタリアGP／8日決勝）の週末でもいいパフォーマンスをずっと示すことができるといいね」
レッドブル・ホンダ】アルボンは非常にいいスタートを切ったとクリスチャン・ホーナー
http://www.topnews.jp/2019/09/02/news/f1/184284.html
- 283 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:59:59.92 ID:kY1O6O3F0.net
- ホンダPUはいつもドライバーに文句言われてしまうな
- 284 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:03:18.78 ID:KWwN9Ge80.net
- エクソンの燃料､次間に合えばいいなあ
- 285 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:07:47.54 ID:p52oY7YQ0.net
- 私は在日朝鮮人だがPU単体ではルノーが一番だと思う。
理由はパワーを公表しているのはルノーだけだからだ。
- 286 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:09:00.42 ID:CYo+TJec0.net
- >>256
>>280
バカキムチ『やったーノリスルノーエンジンが怒濤の追い上げアルボンより前だー。5chホンダスレでホンダを罵倒するべー。「マクラルノーに負けたレッドブル ホンダwwww」ほれカキコミカキコミ「レッドブル ホンダはマクラに負けたーーwww」』
ホンダファン『またバカキムチが発狂してるな・・・哀れなバカキムチ』
その時！
パパイヤ『ノリスあと1周！そのまま走って走って』
ノリス『パワーロス・パワーロス』
パパイヤ『いいから走って、そのままそのまま』
ノリス『エンジンがブッ壊れてる』
パパイヤ『いいから、そのままそのまま』
ノリス『やかましいわ！』
パパイヤ『そのまま、そのまま走ってあと1周』
ノリス『ファーーーーーーーーック！！！』
バカキムチ『・・・・・・・・・』
バカキムチ『チクショー』
ホンダファン『プッ』
バカキムチ発狂『チクショー、、ルノールノー言うな！そればっかりやな』
世界のF1ファン『ルノーとバカキムチってバカ丸出しのキチガイだなぁ・・・・』
- 287 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:09:47.52 ID:F/OU9gwB0.net
- いつのまにかアンチはマラソン完走できるペースのホンダと
最初だけ目立とうとしてリタイアするルノーのペースを同列の比較にもっていってんな
- 288 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:09:54.14 ID:MTDEW7as0.net
- >>283
なんだこの可哀想な生物は
日本語の読み書きができるふりをしてるじゃないか
- 289 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:15:21.93 ID:u55ULSjO0.net
- サインツ「ルノーエンジン糞過ぎワロタ」
ノリス「ルノーエンジン糞過ぎ市ね」
- 290 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:15:24.34 ID:XDwPzMnQ0.net
- ホーナー、スペック4について初めてコメント
フェルスタッペンは旧スペックエンジンでスパ・フランコルシャン・サーキットに臨んでいたが、週末を通じてホンダエンジンに関する不満を口にしていた。
「我々は金曜日にクビアト（トロロッソ）にスペック4エンジンをテストさせたが、かなり有望だと分かった」
「モンツァでは（フェルスタッペンも）新しいエンジンを使うことになるかもしれない。だが、まだ確定ではないんだ。それについてはホンダと話し合っているところだよ」
http://www.topnews.jp/2019/09/02/news/f1/184286.html
- 291 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:16:29.02 ID:kY1O6O3F0.net
- 今でもホンダにはGP2！ってリプ付きまくってるw
- 292 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:20:51.98 ID:ZEQM1HUV0.net
- >>285
それならホンダは100万馬力だと公表すれば良い。
ルノーの1000馬力はそんなレベルの数値だぞ。
- 293 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:24:00.39 ID:CYo+TJec0.net
- >>291
朝鮮人だよ
発狂リプは常に朝鮮人
ナリスマシながら発狂リプ
BBCに突っ込まれてしどろもどろになった韓国外務省の白毛バカ女の動画と一緒だね
- 294 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:32:37.27 ID:PfooRnvU0.net
- >>279
相手がメルフェラだからでしょ
タッペンは車体側にも文句言うから向上心が強いだけだと思うんだけど
- 295 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:32:37.47 ID:PfooRnvU0.net
- >>279
相手がメルフェラだからでしょ
タッペンは車体側にも文句言うから向上心が強いだけだと思うんだけど
- 296 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:33:34.54 ID:PfooRnvU0.net
- >>295
なんか2回あげられてる
- 297 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:37:15.32 ID:+Y4P+wZi0.net
- https://racingnews365.nl/red-bull-zette-nieuwe-honda-motor-niet-in-tijdens-gp-belgie
ホンダスペック3も4も信頼性不足で、レースはスペック2使うしかなかったとホーナー
- 298 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:42:30.28 ID:F+PBoHlL0.net
- 朝鮮人なんてこんなとこにいるかのかよｗ
- 299 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:43:46.04 ID:CYo+TJec0.net
- >>298
バレバレだぞ
- 300 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:46:52.03 ID:yQRIT5Je0.net
- いるかのかよ人は書き込み禁止！ｗ
- 301 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:47:53.71 ID:F+PBoHlL0.net
- 【韓国】日本から輸入していた「高純度フッ化水素」 ＬＧディスプレーが国産化に成功 今月中に生産工程に
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567421239/
- 302 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:51:22.59 ID:1ccyg9xW0.net
- >>297
ここに書いていることは本当？
スペックではなくスペック２とは？
- 303 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:52:49.40 ID:1ccyg9xW0.net
- >>302です
スペックではなく→スペック3ではなく
- 304 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:59:18.54 ID:UwJzlaeR0.net
- >>297
「信頼性不足で」と書いてる部分はどこ？
- 305 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:00:57.06 ID:AKt/QnA/0.net
- アルボンもスペック2だったとか言ってるからガセじゃね
そしてホーナーのコメントの引用に信頼性云々はないし
- 306 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:01:11.73 ID:tf4iJJt90.net
- >>291
GP2エンジン使ってF1で2勝と表彰台上がるとか、
もうホンダはエンジンの神様や
- 307 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:01:38.66 ID:sdnXhRZp0.net
- >>297
田辺はそんなこと言ってねえみたいだが……
まぁドライバーもチーム担当者もスペック4について言及してないようなんで確かに気にはなっていた
- 308 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:04:07.19 ID:kY1O6O3F0.net
- あらあら3も4もダメなんですかw
ペナ貰い損だね
- 309 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:05:08.73 ID:1ccyg9xW0.net
- スペック２がまだ使える事もすごいが、スペック３がいまさら信頼性不足って･･
- 310 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:05:55.06 ID:tf4iJJt90.net
- >>297
グーグル先生によると、
ホーナーは、イタリアグランプリでフェルスタッペンからRB15の後方に配置される可能性が高いスペック4
エンジンの最初の結果に満足しています。「金曜日にアルボンとその時点で新しいエンジンを運転していた
ダニエル・クビアトから得たデータは勇気づけられました。
進歩は間違いなくなされており、これは私たちの期待に沿ったものです。」
- 311 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:16:25.86 ID:wDDkc+gC0.net
- >>302
ホーナーがレース後に述べた言葉によると、
SPEC4エンジンは金曜日にアルボンが使用したのみ。で今回のグランプリでは両マシン共にSPEC2エンジンを使用していた。
フランスで導入されたSPEC3エンジンが使用されなかったのは驚くべき事だが、フェルスタッペンの言葉から判断すると、ハンガリーでSPEC2エンジンを使用しており、
今回のグランプリで使用したエンジンはそれと同じ物。ホンダのエンジンは4～5戦しか続けて使用しない様にしている。
金曜日にアルボンとクビアトが使用したSPEC4エンジンから得たデータは勇気付けられるもので、進歩は間違いなくされており、これは私達の期待に沿ったものだとホーナーは述べている。
- 312 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:18:39.92 ID:sdnXhRZp0.net
- >>311
各人のコメント
それで納得だわ
- 313 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:18:44.34 ID:wDDkc+gC0.net
- >>311
SPEC3とSPEC4が駄目だという訳では無く、年間基数制限があるから、旧SPECエンジンを含めて使い回しているって事だろう。
別にSPEC3やSPEC4が壊れたとは言っておらず、古いSPECのエンジンを使っているよと言う事。
- 314 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:22:26.84 ID:PfooRnvU0.net
- https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1167823098218831872?s=19
本田公式がスペック4の使用を明言してるから少なくとも1つは使ってるぞ
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- 315 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:24:59.29 ID:sdnXhRZp0.net
- >>314
それ前日のツイートだから当日変更した可能性はある
- 316 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:26:03.55 ID:wDDkc+gC0.net
- F1グランプリは年間21戦組まれてて、今回のレースは第13戦。もし今回アルボンがSPEC4エンジンに交換して残りずっと使うとなれば、一つのエンジンで9戦も使い続ける事になり、それは無理だって話。
だからレースによって旧SPECのエンジンも使用して使い回すって作戦はのはあながち間違ってないと思う。
そして今回のアルボンは金曜日に走らせてデータを得て、そのデータを元に調整をして次回グランプリか、その後で使用するんだろう。
- 317 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:27:03.04 ID:yAvLXjEV0.net
- >>311
その記事はそいつだけしか言ってない
他のメディアは一切報道してない
本当ならスクープだが、単独インタビューか??
- 318 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:31:27.29 ID:F/OU9gwB0.net
- ホンダの旧旧スペックにブチ抜かれたルノーの最新スペック
- 319 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:31:57.86 ID:tf4iJJt90.net
- >>318
ルノーもBスペックに戻したとか言ってなかった？
- 320 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:32:39.48 ID:wDDkc+gC0.net
- >>317
翻訳しかしてないが嘘かもなぁ。。
もしくはホーナーがブラフを撒いたか。
レースの最高速やアルボンのタイム見るとSPEC2であれなら、SPEC2速いじゃんって話になってしまうし
- 321 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:33:36.41 ID:yAvLXjEV0.net
- オランダの記者でホンダアンチが書いた記事
フェルスタッペンが遅いと過去にホンダを叩いている
- 322 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:34:16.13 ID:wDDkc+gC0.net
- >>316
自己レスするけど、それは>>297が本当ならって話だけど。
- 323 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:37:22.41 ID:sdnXhRZp0.net
- スペック3は酷使しすぎた可能性、あるからなー
- 324 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:38:48.43 ID:fqqM1JC40.net
- マルコ「マックスにもイタリアGPでスペック４を授ける」
ホーナー「いや、イタリアGPではマックスには投入しない」
ホーナー「あ、それと２人は両方決勝レースではスペック2だった」
ホーナー「スペック４は期待通りだよ」
https://www.f1maximaal.nl/max-verstappen/247525/marko-bevestigt-nieuwe-motor-verstappen-horner-ontkent
- 325 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:46:59.49 ID:wDDkc+gC0.net
- 彼の他の記事でこんなのもある。
今回、予選でフェルスタッペンのエンジンが力を失った原因をホーナーが説明した。
「ハンガリーでの勝利を含むレースでエンジンが使用された走行距離と負荷で以前の様な攻撃的なパフォーマンスモードで運転する事が出来なかった」
彼の記事でホーナーが言った事はこれだけ。それにもかかわらず、以下の言葉が書いてある。
フェルスタッペンのエンジンプールには使用可能な新しいエンジンが無い為、次のイタリアでは新しいSPECのエンジンに変更される可能性があります。
なんか思い込みってか、想像力がある記者なんじゃね？
- 326 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:47:53.35 ID:tf4iJJt90.net
- >>323
ガスリーは酷使してないだろｗ
- 327 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:48:23.52 ID:F+PBoHlL0.net
- 要は非力ってこと
- 328 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:50:15.47 ID:tf4iJJt90.net
- >>327
要はって？
ホンダのスペック２に負けたポンコツPU達のこと？
- 329 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:59:15.91 ID:UwJzlaeR0.net
- >>328
そいつにコメントの意味を質しても無駄だよ
狂った脳ミソから生まれた妄想をひたすら文字に起こすだけのマシーンだから
- 330 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:59:50.43 ID:mFfRFbOA0.net
- アンチが暴れてホンダの悪口言えばいうほどルノーにぶっ刺さるという皮肉
- 331 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:01:31.67 ID:wDDkc+gC0.net
- それはベルギーGPでのレース中の走行データからもわかる。
レース中の最速ラップは全体の5番手だが、最高速はルノーのニコ・ヒュルケンベルグの時速321.7kmに次ぐ時速321.4kmだった。またセクタータイムでもアルボンはセクター1は4位、セクター2と3は5位と安定した速さを見せていた。
こんな記事が普通にあるけど、本当にSPEC2？
- 332 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:01:56.99 ID:aj8/IYH+0.net
- https://i.imgur.com/datBMYr.jpg
無敵すぎる
- 333 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:03:10.65 ID:WA9Eht1n0.net
- 記事が全部オランダ発
アロンソのスペインメディアの再来
冗談でもニュースになるから公式以外信じない
- 334 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:03:12.17 ID:wDDkc+gC0.net
- >>332
ガスリーはSPEC4じゃ無いよね。。
- 335 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:03:37.37 ID:PfooRnvU0.net
- >>315
予選終了後のPU交換はパルクフェルメ規定に引っ掛かるんじゃないのか？
- 336 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:05:45.25 ID:WA9Eht1n0.net
- >>335
そうだと思う 予選後に交換ならピットスタートになる
- 337 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:06:52.73 ID:wDDkc+gC0.net
- なんか幾ら考えても真相は判らんから考えるだけ無駄だな。ベルギーの最高速でホンダは良い結果を残した。ただそれだけで良いや。逆にSPEC2であれだけ速いタイムが出てるなら、SPEC4はもっと速いって事だし。
- 338 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:13:20.20 ID:tf4iJJt90.net
- >>334
なんか情報が錯綜してて、RBの2台はスペック２で、クビアトもスペック４を使わなかったとか
ガスリーはスペック４とは最初から関係ないし
- 339 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:21:21.62 ID:Ar5/cn3M0.net
- 金曜日にパワーダウンしたからスペック3を一旦引き上げたのかな。
よくわからないけどスパは捨ててたレッドブルじゃない？
- 340 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:31:56.82 ID:yQRIT5Je0.net
- 公式の発表はタッペンとアルボンはスペック２。たぶんクビアトもスペック４ではない。
- 341 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:35:36.28 ID:7o1u0Abc0.net
- >>337
あれだけ速い？
フェラーリから1秒落ちだったが
モンツァの予選が楽しみではあるな
- 342 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:37:34.10 ID:wDDkc+gC0.net
- SPEC2でもあれだけ速いって事は、今迄の経験からエンジンマッピングも進化してて、エンジン自体は古くても、制御面でかなり進歩してるって事なのか？
- 343 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:38:44.23 ID:wDDkc+gC0.net
- >>341
いや、SPEC2エンジンにしては最高速いんじゃね？
- 344 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:41:36.37 ID:JH0JZyP00.net
- RBスペック2だから更に薄いウイング使っていたのか
- 345 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:42:29.25 ID:iItQ315J0.net
- https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-pre-france-engine-spa/4528099/
ここでもスペック2使ってると
確定だな
- 346 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:47:03.40 ID:fqqM1JC40.net
- ホンダは、フランス以前のスペック2でレースを戦った
https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-pre-france-engine-spa/4528099/
アルボンとフェルスタッペンはレースをスペック2で戦いました
ホーナー「マックスはハンガリーでスペック3を酷使したので問題を抱えていた」
ホーナー「金曜日にマックスのスペック3に問題が出たのでスペック2に変えた」
田辺「マックスのスペック3の問題は、寿命ではなくキャリブレーションだと思います」
田辺「スペック４にトラブルはなく、残りシーズンを考えながらマイレージを管理しつつ使います」
However, while Kvyat continued with the new unit for the rest of the weekend, Albon joined teammate Max Verstappen in using an older than expected engine for qualifying and the race.
クビアトは週末を通じて新しいエンジンを使い続けた一方、
アルボンはフェルスタッペンとともに古いエンジンを使ったようです（記者）
クビアトはスペック４
- 347 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:55:32.30 ID:rzsprLzR0.net
- また「キャリブレーション」かよ一体何度めだ
- 348 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:59:21.48 ID:fqqM1JC40.net
- >>346
誤訳訂正
誤 ホーナー「金曜日にマックスのスペック3に問題が出たのでスペック2に変えた」
正 ホーナー「スペック3は酷使してヤバいから、週末全部スペック2で走ることにした」
ごめんなさい
- 349 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 22:59:26.80 ID:kY1O6O3F0.net
- 何積んでもクソなんだからケンカすんなよ
- 350 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:01:47.85 ID:F+PBoHlL0.net
- また振動かよｗ
- 351 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:04:30.77 ID:lCJWzLKq0.net
- >>346
アルボンが本当にスペ2ならペナルティ受けないだろ
スペ4じゃないやつらがスペ2だった可能性があるだけで
アルボンクビアトは普通にスペ４じゃろがい
- 352 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:04:43.58 ID:NQssG8OB0.net
- スペック2に軽く抜かれたルノーパワー
- 353 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:05:54.15 ID:JH0JZyP00.net
- >>351
金曜日に載せてコース走ったからじゃね
- 354 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:10:36.92 ID:UwJzlaeR0.net
- >>347
キャリブレーションの意味わかってないなら素直に訊くか黙ってろよ
- 355 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:11:24.44 ID:yQRIT5Je0.net
- >>351
使わなくても新エンジンを載せたらペナ。
- 356 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:12:23.94 ID:fqqM1JC40.net
- >>346
誤訳訂正
誤 ホーナー「金曜日にマックスのスペック3に問題が出たのでスペック2に変えた」
正 ホーナー「スペック3は酷使してヤバいから、週末全部スペック2で走ることにした」
ごめんなさい
- 357 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:13:12.67 ID:fqqM1JC40.net
- >>351
はい、金曜日終了時の交換数一覧
https://pbs.twimg.com/media/EDSriVnWwAAZGYG.png
この時点でグリッドペナルティー確定なのよ
- 358 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:15:29.56 ID:dIRs4mmJ0.net
- >>351
恥ずかしいwwww
- 359 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:16:58.23 ID:yQRIT5Je0.net
- じゃろがい爺は評価するｗ
- 360 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:19:43.19 ID:lCJWzLKq0.net
- >>358
俺もちょっと恥ずかしい
結果スペ4を決勝で積んでたヒト居るの？
- 361 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:20:23.40 ID:MuMV3uli0.net
- はぁ～スペック4でようやくメルセデスに匹敵するかと思ったのに、スペック3レベルでまだ不具合か…
早くルノーと底辺PU争いから抜け出してほしいわ
- 362 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:25:43.25 ID:yQRIT5Je0.net
- >>360
たぶん、決勝ではクビアトも使ってない
- 363 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:30:59.70 ID:+RQiOTpo0.net
- >>246
決勝でずっと予選モード使えるなら、それって予選モードでも何でもないと思わない？
- 364 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:33:02.08 ID:+RQiOTpo0.net
- >>308
頭わりーな
- 365 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:33:11.69 ID:KYrvNMiH0.net
- ホンダのPUは4戦しか走れない
ヴィルブーブが言ってたとおりになった
- 366 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:35:21.84 ID:rSLRGPmZ0.net
- >>342
ソフトウェアでかなりパワーアップしてるんだろうな
- 367 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:36:34.09 ID:lCJWzLKq0.net
- >>360
んじゃ本気のスペ4導入はモンツァで今回は二人でデータどりと
ちなみに抜けないガスリーを降格させて、戦略上のこもとあったけど
レース中かなりオーバーテイクしてたな
逆にアルボンは最終スティントまでいいとこなかった。んん？
- 368 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:38:04.16 ID:+RQiOTpo0.net
- >>361
なんの話してんの？
- 369 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:43:17.76 ID:JH0JZyP00.net
- >>367
タイヤだろ
- 370 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:53:37.28 ID:1XQOAbmP0.net
- スペ４は主に予選メリットでしょ
そりゃ抜く時だけ一時的に使えるだろうけど、
スペ２とかとレースじゃそんなに変わらないんじゃないの
- 371 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:55:34.31 ID:UwJzlaeR0.net
- じゃろがいといえば上野さん
- 372 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 00:27:39.73 ID:N894PALW0.net
- アルボンでさえRBの車体はプライムタイヤだとグリップがなく慎重に行かざる負えなかった。ソフトにしたら生き生きと走れたという（ガスリーもRBのときよく言っていた）。
マックスはあまり言わない。タイヤの使い方がうまいのか。車体が違うのか。なんなんだろう？
- 373 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 00:33:40.84 ID:ni9k3EB90.net
- >>372
今回アルボンは「ミディアムの温度上げに苦労した」らしい
温度上げるコツがあるんだろうな
- 374 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:16:45.53 ID:JPWZChzk0.net
- スペック4でもまだまだ
田辺もタッペンと同じくモンツァは厳しいとコメント
フェラーリやメルセデスAMGに比べ「まだ追う立場であることは確か」と出力面での後れを認める田辺テクニカルディレクターは、パワーの多寡が結果に強く表われる直線主体のスパ・フランコルシャン、そして次戦イタリアGPのモンツァでは苦戦が強いられるが「それ以降のレースに向けてパワーユニット側も改善努力をするし、チーム側も車体改良の手を色々と考えている」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-09020985-nksports-moto
- 375 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:21:07.08 ID:EQULAGod0.net
- 正直に最強ですと言うわけないだろ
欧州陰湿F1村を理解してないようだな
- 376 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90.net
- またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw
- 377 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:26:41.29 ID:uFgm55WH0.net
- >>376
レーションってつくと振動って変換されるのかおまえの脳は。
- 378 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:26:49.77 ID:JPWZChzk0.net
- 田辺はスペック4を使ったと言ってる
ホンダ田辺豊治TD「追い抜き連発はスペック4寄与とコース特性によるもの」
- 379 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:28:51.00 ID:IDh2Libb0.net
- >>375
↑
基地外
少しはお前も見習えよ
- 380 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:32:28.69 ID:EQULAGod0.net
- スペック2でさえルノーより上だからな
ホンダも雑魚西洋人のプライドを考慮して
必要以上に発言に気を遣ってるよな
- 381 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:37:06.46 ID:N894PALW0.net
- スペック４は燃焼効率が上がっているからパワーは上がり燃費が良いんだろうな。とわいえモンツァでは、フェラーリやメルセデスに勝ち目はないだろうし優勝狙えるところで使った方が効果的だから、古いスペックでいんじゃね？
- 382 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:37:52.20 ID:U8qpqCHJ0.net
- >>374
スペック4の狙いの出力が出るのは燃料とオイルの改良後だろ
よねやんもコメントしてた
- 383 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:42:59.56 ID:b0HB6iac0.net
- さすがにモンツアで無双したら速攻で規制される
程々に手を抜くのが劣った白人との付き合い方
- 384 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 03:02:33.84 ID:Pqf0Wvup0.net
- 鈴鹿スペシャルで白煙
- 385 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 03:06:30.54 ID:7KatDAEJ0.net
- >>378
バカが騒いでるがスペック2はタッペンだけ
ルノー勢4台は土曜日にBに戻したと発表
- 386 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 03:25:25.07 ID:Pqf0Wvup0.net
- フェルスタッペン スペック2
アャ泣{ン スペッャN2
クビアト スペック4
ガスリー スペック3
- 387 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 03:45:11.32 ID:ExYHS5Rk0.net
- >>365
5戦走ってないか？
- 388 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 03:48:28.78 ID:Syq/6Hzc0.net
- >>380
こういう馬鹿は救いようがないね
ネトウヨ思考だなｗ
- 389 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 04:13:05.16 ID:IbhalbUL0.net
- 今のドライバーってカリスマ性が全くないよな
マシンのパーツ程度の評価しか受けてない
- 390 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 04:43:32.82 ID:Jz5VITNQ0.net
- >>388
↑
いつもの朝鮮人
- 391 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 05:06:28.23 ID:XtNEj76p0.net
- そうか？
昔よりよっぽどすごいぞ
ハンドルにゴテゴテついた大量のボタンポチポチしながら走ってるんだから
昔の脳筋ドライバーたちが乗っても、セーフティカー中にボタン押し間違えてぶつかってエリクソンのせいにして終わりだわ
- 392 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 05:26:47.88 ID:P+mHpRqn0.net
- ホンダはなぜフェルスタッペンがスペック2を運転したのか説明したくない
https://www.f1maximaal.nl/max-verstappen/247618/honda-wil-niet-uitleggen-waarom-verstappen-met-spec-2-reed
ホンダのこういうところ糞だわ
隠蔽体質な
- 393 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 06:21:38.26 ID:in0z1Nup0.net
- >>342
オーストリアで導入したフロントウイングで空力が良くなった
- 394 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 06:39:04.03 ID:Syq/6Hzc0.net
- >>392
寄生してカン違いしてるから笑えるよね
モービルの燃料で速くなってもアホンダの手柄にされるからな（スペック４が機能しましたとか）ｗｗ
アップデート遅らせて正解
- 395 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 06:43:27.80 ID:xAiy/Phi0.net
- >>351
非力なはずのスペック2で、レッドブル移籍後の最初のレースで5位
ウィング寝かせて最高速1位
アルボンは素晴らしい走りをしたって事だが、PUはなんでも勝てたってことやな
PUはもたない事が判明し、ジャックが言う通り信頼性を犠牲にして走ってる
残念無念のダブルパンチ
- 396 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 06:49:32.92 ID:zRKS55Kl0.net
- 信頼性を犠牲にして走ってたのは、エンジンブローしたルノーPUでしょーぼーしょ。
むしろホンダは信頼性を確保し過ぎなくらいだわ。
- 397 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 06:52:57.76 ID:xAiy/Phi0.net
- >>396
スペック2に戻して信頼性確保したんか
さすがやな
- 398 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:19:11.06 ID:3tjExNfH0.net
- ルノーはBに戻して壊れたんだっけ？
やっぱゴミはゴミやな
スペック2にも勝てない非力さも証明されたな
- 399 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:20:18.63 ID:JVOj1Lv00.net
- >>397
そういう事だな。必要以上に保守的という事だ。ルノーのようにレースで壊れるよりマシってね。
- 400 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:27:34.97 ID:DXBTqs4w0.net
- スペック2のICEに
スペック3のターボ載せてるんだろうな
- 401 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:29:50.22 ID:gBwSLh/U0.net
- アルボンが予選を最後までやり切らなかった理由は、すでにスペック２に戻した上に後方グリッド確定だったからか
- 402 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:30:30.44 ID:3tjExNfH0.net
- マクラもルノーPUの糞っぷりにブチキレてるな
ゴミ同士でも相性問題が出るのに驚きだが
- 403 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:38:18.22 ID:WJy7goJ80.net
- スペック2とスペック3は形状が少し違ってた気がする
カウルは一緒で行ける?
- 404 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:52:04.41 ID:UBfF7Psx0.net
- タッペンの中ではスペック2も3も一緒みたいやな
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51553.html
- 405 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:53:34.94 ID:zPnQ6bBh0.net
- >>395
古いspec2で信頼性犠牲にして走ってる？
- 406 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:56:25.41 ID:gtHuvLy00.net
- >>404
お前、日本語読めないの？
- 407 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 07:59:06.91 ID:vP6qHc450.net
- >>402
マクラーレンの気持ちも理解らんでもないけど、結局のところは自業自得だからなぁ
去年の夏の段階ではホンダとルノーのどっちを選ぶかというのは難しい判断だったと思うけど、最終的にルノーを選んだ理由がPUのパフォーマンスではなく政治的な理由だったというのが何とも…
- 408 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:00:14.05 ID:UBfF7Psx0.net
- なんだジャック先輩、ほとんど真実を突いていたんやな
https://f1-gate.com/honda/f1_51363.html
- 409 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:04:00.67 ID:gBwSLh/U0.net
- >>404
よりによって、翻訳に定評のあるgateか
さすがですね
- 410 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:05:51.30 ID:vP6qHc450.net
- カナダのお禿げ様はホンダのみならずあらゆる方面にバイアスかかってるからどのコメントも信用ならない
一般的にワールドチャンピオンまで登りつめたドライバーのコメントはある程度信頼出来る筈ではあるけど、彼に限っては当てはまらない
- 411 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:06:30.71 ID:NHsI2laQ0.net
- 取り敢えずルノーとの格付けはホンダの圧勝で確定したな
- 412 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:40:54.36 ID:U3e/1eHg0.net
- チョンレースが無くなって火病を放ってる奴が常駐してるスレだしなｗ
もうすぐ帰国なんだからチョン式の表音記号を覚えとけよｗ
- 413 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:41:53.26 ID:Syq/6Hzc0.net
- スペック2なのに4で走らせたとか言って手柄はホンダにする気だねｗ
レッドブルのおかげなのに勘違い寄生虫ペイPUホンダｗｗ
是非またワークスでやってまた大爆笑お願いしますｗｗｗ
- 414 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:46:54.20 ID:NHsI2laQ0.net
- 寄生虫のゴキブリが悔しそうで何より
- 415 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:47:17.52 ID:Z7iA+VN80.net
- 信頼性のスペック3
5戦で使い物にならなくなったか
しかも2台ともwww
うんこPUですねー
- 416 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:49:17.60 ID:NHsI2laQ0.net
- レースでバルサンしたのはルノーPUだけか
信頼性も速さもない産廃で悔しい
- 417 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:51:48.72 ID:Syq/6Hzc0.net
- ビルヌーブが正しかったわけだねｗ
- 418 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:52:30.87 ID:NHsI2laQ0.net
- それとスペック3はまた使いまわすよ
馬鹿は各チームが新型入れてる意味が分かってない
- 419 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:52:52.16 ID:20MSfA0t0.net
- >>415
ほんとだ
スペック3うんこPUかも
ベルギーで終わってた
トロロッソのクビアトが週末全てのセッションでスペック4を使い続けたのに対して、アルボンは予選と決勝レースに先立って、ストック済みの旧型エンジンへと載せ替えた。合わせてフェルスタッペンもこれに換装。クリスチャン・ホーナー代表はレース後、アルボンとフェルスタッペンが2世代前のスペック2を使用していた事を明かした。
https://formula1-data.com/article/red-bull-honda-raced-spa-with-spec-2
- 420 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:54:37.80 ID:NHsI2laQ0.net
- ゴキブリの勝手な妄想に草
ソースのどこにも書いてないが？
- 421 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:56:00.20 ID:zwC0FrX30.net
- >>418
↑
根拠のない妄想
こいつはホンシンの見本です
- 422 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:57:18.81 ID:NHsI2laQ0.net
- >>421
妄想はお前だろゴキブリ
パワーサーキットでマイレージが溜まってるPUを使うかよ
- 423 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:59:12.46 ID:RgcACwAL0.net
- >>420
↑
殺虫剤をかけられたゴキブリ
ホンダは、フランス以前のスペック2でレースを戦った
https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-pre-france-engine-spa/4528099/
アルボンとフェルスタッペンはレースをスペック2で戦いました
ホーナー「マックスはハンガリーでスペック3を酷使したので問題を抱えていた」
ホーナー「金曜日にマックスのスペック3に問題が出たのでスペック2に変えた」
田辺「マックスのスペック3の問題は、寿命ではなくキャリブレーションだと思います」
田辺「スペック４にトラブルはなく、残りシーズンを考えながらマイレージを管理しつつ使います」
- 424 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:00:19.95 ID:NHsI2laQ0.net
- 結局スペック2にボコされたのを否定出来ず
壊れたと捏造してホルホル妄想するゴキブリ
- 425 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:01:46.87 ID:RgcACwAL0.net
- >>422
↑
ホンダノーパワーを認めるゴキブリ
- 426 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:03:29.14 ID:RgcACwAL0.net
- これはモンツァでもスペック4封印かwww
うんこPUはパワーサーキットで入れる意味が無い
- 427 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:03:52.41 ID:NHsI2laQ0.net
- フィニッシュライン手前で止まった奇跡のルノーパワーか
- 428 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:06:28.34 ID:NHsI2laQ0.net
- スペック2でもトップチームとペースは互角
ルノーは遅すぎてストレートで千切られたな
- 429 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:08:23.88 ID:zwC0FrX30.net
- >>426
モンツァは苦戦しますbyタッペン&田辺
フェラーリやメルセデスAMGに比べ「まだ追う立場であることは確か」と出力面での後れを認める田辺テクニカルディレクターは、パワーの多寡が結果に強く表われる直線主体のスパ・フランコルシャン、そして次戦イタリアGPのモンツァでは苦戦が強いられるが「それ以降のレースに向けてパワーユニット側も改善努力をするし、チーム側も車体改良の手を色々と考えている」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-09020985-nksports-moto
- 430 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:10:09.92 ID:XnYi3mGk0.net
- そもそもスペック2～4に大した違い無いんじゃね
こっちで勝手に盛り上ってるだけで
- 431 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:13:05.85 ID:+rRYy6ag0.net
- 現実はスペック4最強だからな
スペック2でも予選メルセデスとトントンぐらいだし
- 432 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:13:38.57 ID:zPnQ6bBh0.net
- spec4はまだ実走データ少ないもんな。新燃料とセットに近いし。
- 433 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:16:45.61 ID:XqWAHIUA0.net
- だからスパとモンツァは捨てレースなんだから在庫一斉消費でいいんだよ
ここでリソース割いても5位が4位になるかどうかって違いしか生まない
シンガポールから2台でスペック4で勝ちを狙う作戦なんだろ
- 434 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:17:50.94 ID:lhFAVi3z0.net
- タッペン 2
アルボン 2
クビアト 4
ガスリー 3
こういう事？
- 435 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:21:39.38 ID:XqWAHIUA0.net
- これでマイレージを使い切って思い残すことなくスペック2を棄てられる
シンガポールからスペック3で金曜スペック4で土日
これで
- 436 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:23:43.42 ID:iBT2PSA+0.net
- だったらなんでアルボンはグリッド降格したの？
- 437 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:34:34.81 ID:KGTjPrpB0.net
- アルボンも恥をかくだけだからモンツァでもスペック4使わないかもな
本気で最終戦までもたせるにはどこかで手を抜くしかないよな
- 438 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:35:17.19 ID:zPnQ6bBh0.net
- 金曜日にspec4入れてるからね。決勝でどれ使うかはチームの都合な訳で。
- 439 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:48:54.23 ID:ild7JPtJ0.net
- どうせSPEC2で走らせるのなら、タッペンもSPEC4使えばよかったのにな
- 440 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:54:55.52 ID:gBwSLh/U0.net
- >>439
不具合が無いかどうか確かめるのが先
だから先行投入がテストしてるわけ
- 441 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:55:20.85 ID:0uh8Ijnr0.net
- スペック2までは信頼性重視でパーティーモード使わなかったからマイレージ余力あるし
2でパーティーモード使えばスペック3と遜色ないしな
- 442 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:08:37.02 ID:qDDFbdFo0.net
- とりあえずルノーがゴミすぎて助かってるだけの状況からは脱しつつあるな
スペック4はセッティングさえきまればそこそこ上との差が詰まりそうだし
そろそろホンダには日本一のエンジン屋として気合い入れてもらわんとなー
- 443 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:12:19.10 ID:0asmiYO/0.net
- >>439
不具合があるのか確かめずいきなり実戦投入して壊したら新エンジンがまた必要になって、再度グリッド降格が必要になる。
だからフリー走行で軽く走ってデータを取って確かめて壊さない様に気を付けるんだろうな。
- 444 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:37:11.86 ID:IrihO2Vv0.net
- トロロッソはダウンフォースがレッドブルより足りないから遅いの？
タイヤ交換が早すぎだから遅いの？
Mobileから提供されている燃料、オイルが違うの？
- 445 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:37:14.09 ID:oWVKlFMd0.net
- ここだけの話、フェルスタッペンはハンガリーもスペック2で走ってたんだぜ。
- 446 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:41:20.87 ID:5Cst1+W80.net
- https://i.imgur.com/datBMYr.jpg
スペック2でこれだけ速度でてるんならスペック4のモービル燃料きたらメルセデス超えあるんじゃね？
- 447 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:45:39.45 ID:0asmiYO/0.net
- エンジン本体の進歩と同じ位、エンジンの制御面での進歩も性能には影響があるって事だろうな。
古いパソコンもOSを最新式に載せ替えるとかなり性能がアップする事がある様に。
- 448 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:50:26.43 ID:IrihO2Vv0.net
- 制御というより、ターボとHなんでは
- 449 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:52:34.77 ID:UBfF7Psx0.net
- >>444
アルボンがペラペラリアウィングのRBマシンで、凄いダウンフォースだって言うぐらい差があるんやろ
- 450 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:52:59.31 ID:2KS9dVve0.net
- スペック3は期待ハズレってことか
スペック4も不安よな
- 451 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:58:17.74 ID:A++bFCbR0.net
- スペック3で優勝してるわけだが？
- 452 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:00:13.31 ID:u0t3SdUr0.net
- >>401
スペック２を使ってた？
それにしちゃやけに速かったなｗ
アルボンだけでなくトロの二台もフェラーリやメルセエンジンの車をホイホイ抜きまくってたが
- 453 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:03:32.10 ID:cIN50t1d0.net
- >>408
速く走ると疲れるのが早いとしたり顔でいわれてもなぁ…
- 454 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:04:41.99 ID:VVmcNGBo0.net
- >>445
ハンガリーでspec3酷使したって言ってなかったっけ？
- 455 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:05:57.33 ID:iO1EekSj0.net
- キャリブレーション = 較正、調整
バイブレーション = 振動
チャンピオンを狙うためにはパワーと信頼性を強烈なレベルで両立しなければならない
応援している側としては壁を抜けたと思ったら壁でもやもやするじゃん
- 456 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:06:34.99 ID:s4bXXw2X0.net
- つまり進歩がないから何積んでも変わらないということ
- 457 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:07:23.09 ID:VVmcNGBo0.net
- >>452
PUの制御の熟成と車体のアップデートが進んでるからでは？
- 458 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:12:38.25 ID:UmTXcgsp0.net
- 最後のご奉仕で最初からモード11とか
- 459 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:14:36.33 ID:1nxb6pkl0.net
- モンツァでspec4酷使してもフェラーリには勝てないからペナだけ受けて土日はspec2でいいな
シンガポールでグリッド降格とスタート失敗は避けたい。
- 460 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:20:21.78 ID:u0t3SdUr0.net
- いくら何でもオーストリアでモード11を使いまくって酷使したのがまずかったかなスペック３
- 461 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:24:53.17 ID:Bdqc4ct40.net
- スパもモンツァも勝てないの分かってるならスペック4使おうよ田辺さん
- 462 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:27:13.56 ID:cIN50t1d0.net
- よけいSP4使う意味がないような
- 463 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:27:49.01 ID:TyKgd/XT0.net
- モード11使うっておかしいだろ
クビアトがチェッカー後にピット入るときも使ってるのに
- 464 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:29:36.26 ID:u0t3SdUr0.net
- マクラーレン、エンジン故障によるダブルDNFでルノーに“透明性”を要求
2019年9月3日
F1 マクラーレン ルノー
マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、F1ベルギーGPでのダブルリタイアを受け、ルノーがエンジン問題について“透明”であることを求めた。
マクラーレン、エンジン故障によるダブルDNFでルノーに“透明性”を要求
2019年9月3日
F1 マクラーレン ルノー
マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、F1ベルギーGPでのダブルリタイアを受け、ルノーがエンジン問題について“透明”であることを求めた。
wwwwwwwwwwwwwwww
- 465 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:30:18.79 ID:lhFAVi3z0.net
- マクラーレンはルノーに不信感を持ってるようですねｗ
https://f1-gate.com/mclaren/f1_51657.html
- 466 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:31:16.06 ID:lhFAVi3z0.net
- 被っちゃったな
- 467 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:33:32.89 ID:Bdqc4ct40.net
- 始まったな！
- 468 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:37:10.91 ID:iO1EekSj0.net
- マクラーレンは契約で2年間ルノーエンジンへの言及はご法度だったような・・・
ギアボックスという隠語を使っていた時もあったよね
- 469 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:39:11.52 ID:u0t3SdUr0.net
- 楽しいニュースは被ってもいいｗ
- 470 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:47:06.67 ID:BkPa0nQf0.net
- 流石のアンチもだんまりw
ざまあww
- 471 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:50:36.93 ID:rt8nNPsi0.net
- 不透明な産廃がルノーPUか
- 472 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:57:24.35 ID:tzSJogJh0.net
- PUストックのルールって今どうなってるんだっけ?
使用済みのは全部無制限で使用可?
- 473 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:57:42.46 ID:PoVkdjYP0.net
- そりゃラストで壊れりゃ切れるよw
- 474 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:58:09.98 ID:/FZYrEcg0.net
- アンチは糞だけど今の枕やルノーをディスるのはそろさろやめて差し上げてほしいわ
公式ツイッターのノリスのlosing powerは聞くに耐えない
- 475 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:02:26.80 ID:c1K+nuDs0.net
- ちょっと前までホンダも同じように他者から笑われていたんだよ
メンタリティが朝鮮人と一緒やないか
- 476 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:03:51.66 ID:kFU0o20n0.net
- 聞くに堪えない？
ホンダファンだって相当ダメージくらってたじゃん
ルノーはけちょんけちょんにされても仕方ないよ
枕と組んで酷いこと言ってたし
ホンダはいっさい言わなかったよね
素晴らしいと思う
- 477 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:07:34.73 ID:EFAM4Vs10.net
- マクラーレン時代のホンダ批判の免疫できてると
ルノーへの批判なんておままごとレベルにしか見えない
- 478 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:08:12.61 ID:/FZYrEcg0.net
- 最近思うことは、過去は清算されつつあるということ
いつまでも未来思考になれないと朝鮮人と同じだよ
うちらはあっちの人と違うんだから
- 479 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:14:30.71 ID:JTdWxj910.net
- 批判されるべきは朝鮮人であって
ルノーではない
関係ないのに発狂してるやつが批判されるべき
- 480 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:14:53.90 ID:94winKUO0.net
- ホンダは叩いていいけどルノーは叩くな？
あっちの人と同じメンタリティで笑える
- 481 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:15:38.31 ID:EFAM4Vs10.net
- >>478
いくら流れの早いF1の世界と言ってもまだ2年前の事だからね
数十年前の約束を無かったことにする朝鮮人と一緒にされても
- 482 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:22:10.74 ID:YHVHXfk50.net
- 3期参戦時だって散々で夜逃げのように撤退したんだから
マクラーレンみたいな(腐っても鯛的)トップチームと組んだのが最大の誤り
でもマクラーレンのおかげでホンダは少しはF1に対する姿勢が矯正されたんじゃないかな
メルセデスとフェラーリにはまだ遠く及ばないけど
- 483 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:34:29.31 ID:MY0imMn+0.net
- sp4のライフ温存なためイタリアでは使わん
封印きってプールするだけ
sp2を壊れるギリギリまでぶん回せばいい
- 484 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:35:56.06 ID:OC1lorQc0.net
- もし最初に組んだのがRBだったらもっと完膚なきまでに叩かれてただろうな
そしてマクラーレンに拾われてアロンソに絶賛されていた
要は順番の妙だよ
- 485 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:39:37.72 ID:c1K+nuDs0.net
- エンジンが悪いからなんとかしろって言われるのは仕方ない
ただホンシンはウイングがードラッグがードライバーがーと常に人のせいにしてきた
今表彰台に上がっているのもまだトップより足りないパワーを車のトータルバランスとフェルスタッペンの力量でカバーしてるだけでスパやモンツァで優勝するには今のエンジン性能では無理だ
随分上から目線でルノーやマクラーレンを批判しているけど、まだ他者を笑えるほどホンダは強くないぞ
- 486 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:42:29.69 ID:JVOj1Lv00.net
- つかルノーPUを自国の技術が支えてる風な論調の朝鮮人は、愚かとしか言いようがない。使われてるのは日産の技術であって、お前の国の技術など微塵も使ってない。F1と1ミリも関係ないんだから、すっこんでろと言いたい。
- 487 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:43:06.28 ID:XnYi3mGk0.net
- 散々スピードトラップが必ずしもPUの性能の優劣で決まらないとほざいてた
ホンダ信者が
いざスピードトラップでホンダPU搭載チームがトップになるとバカみたいにはしゃぎ出すw
ほんと調子が良いね信者って頭スカスカなんだろうな
- 488 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:43:32.21 ID:EFAM4Vs10.net
- ＞ただホンシンはウイングがードラッグがードライバーがーと常に人のせいにしてきた
現実それを去年のマクラーレンのマシンが証明していたわけだが・・・
- 489 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:49:58.92 ID:JVOj1Lv00.net
- ホンダファンとしてマクラーレンに恨みつらみがあるのは当然のこと。パフォーマンスが期待通りに出せなかったのはホンダ自身の問題だけじゃなかったのは明らかなんだし、それをさもホンダだけが問題かのごとく吹聴したのだから恨まれて当然だろうが。
多額の資金援助もしてたし、その金が今のシャシー開発に繋がってるわけだしね。
それから今のレッドブルはタッペンの能力でエンジンの非力がカバーされてるというが、
タッペンとサインツは過去チームメイト同士でいい勝負をしていたのだし、
その理論からすればマクラーレンの速さもドライバーとシャシーのおかげということになる。
- 490 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:50:07.77 ID:IyeI+VFP0.net
- ホンシンはアホだね
コレがマクラーレンに対してどうかなるの？って話なのに全く理解してなくてワロタwwww
- 491 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:51:06.07 ID:PZRKILSN0.net
- ストックは最後の一機と新しい一機だった筈なんだけどね。
- 492 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:56:16.78 ID:JVOj1Lv00.net
- >>490
アホはお前だ。お前の言いたいことなんざ1ミリも興味ないし、お前の作文能力の無さを、文脈から汲み取ってやる気もないわ！クソが！
- 493 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:57:22.60 ID:qcpDJRoJ0.net
- ルノーのエンジントラブルはつくられたものだと理解できないアホンシンwww
信頼性はとうに超えてますけど
ルノーにトラブル起きたか？？起きてないだろ？ ほらみろwww
- 494 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:57:51.04 ID:c1K+nuDs0.net
- マクラーレンが今速いのはシャシーが良いからに決まってるだろ
ルノーワークスと比較も出来ないのか
- 495 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:58:19.83 ID:QHBNXRls0.net
- ルノーバルサンしたのもう忘れたのかよw
- 496 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:00:47.93 ID:qcpDJRoJ0.net
- ルノーは決勝でトラブル起きてませんが？？
起きたのはマクラーレンかフリー走行だけだよ
- 497 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:01:19.83 ID:WJy7goJ80.net
- トロロッソにスペック4入れてペナルティでも3強下なら問題ない
2チームは良いな
- 498 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:02:15.15 ID:JVOj1Lv00.net
- >>493
お前、スパでルノーが劇遅だったのは言及なしかよ！
- 499 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:02:30.05 ID:TP1+zb3s0.net
- >>492
そんなにガッツリ食いついて興味津々じゃねーかwww
- 500 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:03:02.77 ID:PZRKILSN0.net
- マクラーレンが何処のPU積んでるかも知らない馬鹿がわいてるな。
- 501 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:07:13.57 ID:Jz5VITNQ0.net
- ノリス『ファーーーーーーーック』（ルノーエンジン）
サインツ『シット・シット・シット』（クソクソクソ・ルノーエンジン）
- 502 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:09:07.68 ID:EFAM4Vs10.net
- スペック２でこれだけ戦えて、更に新燃料投入来ると思うとワクワクする
今後の伸びしろあるのが楽しい
- 503 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:11:59.42 ID:1gN+zJZA0.net
- ルノーってロータスのモノコックのままで車体に変更あるの？
っていいたいぐらいだからな
- 504 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:23:04.68 ID:UBfF7Psx0.net
- >>502
PU周りだけ変えても大して変わらんだろ
フランスgpもう忘れたんか？
- 505 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:28:52.60 ID:LUcDKJPS0.net
- マックス・フェルスタッペン 「スタート問題はホンダのF1エンジンに関連」
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、F1ベルギーGPのレースを総括。
スタートでの失速はホンダのF1エンジンに関連したものだと考えていると語った。
- 506 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:32:47.68 ID:hAES+GTv0.net
- 何十億円も払ってリファービッシュ品供給されるマクラーレンが切れ出す展開たのしみすぎる
自業自得だが
- 507 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:40:00.04 ID:MY0imMn+0.net
- どっちにしろ年間三基では行けないのだからどこかで捨てレースが必要
一番勝ち目の薄いスパとモンツァでペナルティ受けるのは妥当な作戦とみます
- 508 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:46:23.28 ID:5WGYeJb20.net
- どーせ降格ペナルティ受けるんやからフリー走行ごとに新しいエンジン載せて
ストックいっぱい作っとけばよかったのに田辺はマジで使えん奴やでー
新井さんのほうがまだ戦略的だったのとちゃいますかー
- 509 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:52:50.45 ID:UBfF7Psx0.net
- >>505
ホンダに変えてから突然スタート悪くなったんだからな
ホンシンは唾飛ばしながら、スタート下手だろ練習しろ！とか暴言吐くが
変えなきゃいけないのは、どっちだろな
今はPUをいじくり倒してるので、感覚狂うからタッペンはこのままがええやろ
- 510 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:53:33.07 ID:mjfr7d7j0.net
- それは出来ないよw
- 511 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:55:22.73 ID:cphK5RDU0.net
- ホンダPUはスタート時に不安定な傾向があるな
これも最弱PUと言われる一つの要因なんだろね
- 512 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:56:39.81 ID:IyeI+VFP0.net
- ルノーに変えればスタートの失敗はなくて今回のレースも3位に食い込めたろうな
本当ホンダのせいで勝機を捨ててる
- 513 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:57:28.83 ID:s4bXXw2X0.net
- スタートも出来ないPUとか壊れる以前の問題だな
- 514 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:58:21.69 ID:IyeI+VFP0.net
- マクラーレンの失速ばかり見て
ルノーの信頼性は眼をつぶるアホンシン
ルノー本家はトラブル一切なしに触れると黙るアホンシンわろたwwww
- 515 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:58:51.86 ID:IyeI+VFP0.net
- >>513
本当にな マックスはキレていいと思うよ
- 516 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:00:44.29 ID:cphK5RDU0.net
- 不安定な部分を直していかないとホンダPUが頂いた最弱PUの称号は
永遠に返上することが出来ないと思う
- 517 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:02:42.63 ID:gBwSLh/U0.net
- >>516
残念ながら、世界の認識は最弱王はすでにルノーになってるからｗ
- 518 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:03:07.16 ID:IyeI+VFP0.net
- だいたいなルノーは決勝でファイナルで壊れるってことが信頼性が高いって気がつかないんだな
ルノーの信頼性は壊すのも持たせるのも自由なんだよなぁ 本当すげえや
- 519 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:03:39.35 ID:gBwSLh/U0.net
- >>509
トロロッソも旧チームメイトも対して失敗してないから、フェルスタッペンの側に問題がある
ハイ完璧に論破
- 520 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:04:47.94 ID:gBwSLh/U0.net
- >>518
↑
だれかこの池沼の翻訳よろしく
って、誰も理解出来ないよなコレｗ
- 521 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:05:01.27 ID:IyeI+VFP0.net
- 実際の数レースで壊れやすかったら最初からパワー抑えて走ってますからwwww
みんな全開で攻めてるじゃん？？おかしいよね？？ 壊れないって証拠だよ
- 522 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:06:00.49 ID:IyeI+VFP0.net
- >>520
だから意図的に操作してるってことだよ
信頼性高いとできないことでしょ
- 523 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:07:16.85 ID:IyeI+VFP0.net
- ルノーはマクラーレンのシャシーを喉から手が出るほど欲しい
そのためには今のマクラーレンが邪魔だ
そのうちシャシー技術を提供されて復活するよ
- 524 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:07:57.30 ID:Jz5VITNQ0.net
- バカキムチ
- 525 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:09:14.54 ID:gBwSLh/U0.net
- 意図的に操作だってよｗ
中学生かこいつ
- 526 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:09:22.12 ID:IyeI+VFP0.net
- アホンシンは信頼性の裏側がみえてないからなぁ
ホンダがなぜスペ2を使ったか分かる？
お金がねーんだよww
レッドブルもコレには呆れ顔だわ
- 527 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:15:07.88 ID:gBwSLh/U0.net
- ルノーは意図的に操作して枕のPUを壊した！ キリッ
これは信頼性がダントツの証！ キリッ
↑
もはやガチの統合失調症
- 528 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:20:05.47 ID:hiWWH8cd0.net
- >>520
なんで理解しようとするの？
道ばたに落ちてる糞をいちいち誰の物なのか調べる人？
- 529 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:20:06.86 ID:fIsQXi3w0.net
- お前ら入れ歯ハゲ高齢者ってさー
ほんと毎日お暇なようでー
毎日 毎日、早朝から真夜中までー
そのへんのアホなガキ以上に発狂してー
何が楽しいのやらー
- 530 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:22:30.40 ID:hiWWH8cd0.net
- 道ばたの糞見たら
「あ～糞落ちてるな」
ってチラ見するだけで十分。
さっさとその場を立ち去るのが正解。
いちいち近寄って手に取り分析するなんてスカトロマニアかよww
- 531 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:24:52.28 ID:cphK5RDU0.net
- あれこれ言われるのが嫌ならホンダはレッドブルから離れてシャーシも自分達で作り
ドライバーも自分達で見つけて全部自分たちでやるホンダチームとして参戦すればいいんだよ
そうすれば如何に自分達は技術力が無いかがわかりF1に関わる企業の中で世界一技術力のない
企業だと認識出来るはずだ
- 532 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:25:43.71 ID:Jz5VITNQ0.net
- おなじみバカキムチが支離滅裂噛みつき発狂
バカキムチ自演
- 533 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:27:01.02 ID:Jz5VITNQ0.net
- 朝鮮人は強姦と発狂が日常
- 534 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:29:15.58 ID:Jz5VITNQ0.net
- >>528
↑
キチガイ朝鮮人
- 535 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:29:32.08 ID:OsnrB52I0.net
- ホンダアンチが今日もこのスレで低脳ぶり晒しててﾆｯｺﾘ
- 536 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:37:42.41 ID:1Y4Z6y0O0.net
- ホンダPUは最弱ということを自覚しよう
- 537 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:14:08.29 ID:Eh2V89H40.net
- なんにしても、ホンダは来年を最後に撤退すると思うんだけど、そしたらレッドブルのエンジンはどうなるのかな？
メルセデスやフェラーリはダメだろうし、ルノーに戻るしかないな。
- 538 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:40:19.31 ID:dOgweY1/0.net
- 今日もキチザルホンシンは元気がいいな
タッペンからクレームが来てるからちゃんと読んどけよ
ルノーPUに比べたら屁みたいなスタートらしいぞ
マックス・フェルスタッペン 「スタート問題はホンダのF1エンジンに関連」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51658.html
「シーズン全体を見れば、僕たちは昨年はスタートに関して2番目に優れたチームだった。その前の年もそうだったので、僕たちが突然良いスターｪ突然良いスタートができなくなったとはあまり思っていない。クラッチの手順も同じだ。ミリ単位の話だし、それくらい正確なことだ。
でも、それとは別にエンジンがインプットに対してどのように対応するかはまだ不明だ。遅延が発生する場合もあれば、そうでないときもある。クラッチをどれくらいアグレッシブに設定するかはチーム側でコントロールできる部分でもある。
とにかく毎回同じ手順に従うことに集中する必要があるけど、それに関係することにも依存している」
スタートを練習する必要があるかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「テスト中に多くのことを試すことができるし、現在、ホンダはそこに忙しく取り組んでいる。彼らは改善する必要があることを見極めることができるけど、それには時間がかかる。エンジンのいくつかの特性に関係していることだからだ」と語った。
- 539 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:49:48.40 ID:iwCK5bEi0.net
- チャンス
ルノーのマクラーレンつぶしが始まったな
マクラーレン、エンジン故障によるダブルDNFでルノーに“透明性”を要求
https://f1-gate.com/mclaren/f1_51657.html
- 540 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:49:57.01 ID:UBfF7Psx0.net
- ホンシン「(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい」
- 541 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:54:11.08 ID:UbFdIu+X0.net
- >>539
ルノーはこれに激突してPU載せ替えの時に何か仕掛けた模様
「新しいエンジン？ 何も気づかなかなった。パフォーマンス面で新しいものは何もない」とカルロス・サインツはコメント。
「これはスペックCなので、これ以上のエンジンの改善はない。もう少し期待していたけど、正直なところ、ほとんど何もない」
カルロス・サインツは、以前のルノーのアップグレードも期待外れだったと語る。
「3回のエンジンの進化があった。でも、1回目も2回目も気づかなかった。僕たちのトップスピードは悪くはないけど、それ以外に大変革はなかった」
https://www.google.co.jp/amp/s/f1-gate.com/carlossainzjr/f1_51578.html%3fmode=amp
- 542 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:00:43.46 ID:Syq/6Hzc0.net
- ホンシン（ネトウヨ）は去年レッドブルがどこのPU使用してたか忘れてるからねｗ
あとホンダペイPUは寄生虫なのに、理解しないでワークス参戦してるルノーより上とか馬鹿な妄言
ホンダがワークスで参戦してたら今頃大爆笑だよｗｗｗｗ
- 543 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:09:16.49 ID:qDfmPW6X0.net
- >>541
↑
バカキムチ
- 544 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:12:58.40 ID:qDfmPW6X0.net
- >>543 のアンカー>>541は間違い
>>541さん申し訳ない
訂正
.
正しくは
>>542
↑
バカキムチ
- 545 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:15:00.76 ID:ZL5v1/kY0.net
- >>542
そんな妄想して恥ずかしくないの？
コンストでカスタマーのマクラーレンやトロロッソに負けてるルノーワークスに世界は大爆笑なのですが…w
- 546 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:26:10.20 ID:JTdWxj910.net
- とりあえず、朝鮮人学校のヒュンダイくん
の知り合いのチンパンジーくん
は進学校のホンダくんに何も言う資格がない
- 547 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:26:40.86 ID:8AVxiVZP0.net
- カスタマーがいない上にフルワークスもないホンダの盾にイキってるホンシンが世界の笑いもの
- 548 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:31:04.62 ID:Zj76c6Xq0.net
- >>485
常に人のせい？
何言ってんだお前
状況を分析して何が原因かを推察するのは普通だろ
分析の結果ドライバーが悪いと思える事もあるし車体が悪いと思える事もあるし、もちろんエンジンが悪いと思える事もある
どんな状況でも常にエンジンのせいにするヤツとどっちがマトモだと思う？
そいつはサスペンションの破損すらエンジンのせいにしてたぞ
- 549 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:11:40.60 ID:BUGh8Ui+0.net
- >>547
そんなホンダに負けてるルノーは世界の笑い者www
全部ブーメランwww
- 550 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:15:39.09 ID:ityQ0XM40.net
- なおさらフェルスタッペンも載せ替えるべきだったな
- 551 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:17:33.73 ID:vQv4ODHh0.net
- まーホンダには負けてないけどトロに負けてるルノーって終わってるな
- 552 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:20:12.18 ID:t3psm5O90.net
- トロロッソはコースの相性がいい時だけたまに速いだけだが
- 553 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:22:21.25 ID:vUVoB7Ms0.net
- >>508
それ最後の一機しかキープできない
- 554 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:23:51.22 ID:vUVoB7Ms0.net
- >>514
トラブル無くホンダ勢に抜かれまくってたな。
- 555 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:27:37.71 ID:vUVoB7Ms0.net
- >>525
いやただの馬鹿だから誰も何も言えないわ。こんな思考誰も手を付けられない。
- 556 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:29:47.48 ID:JTdWxj910.net
- とりあえず働けよチョン
- 557 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:33:10.71 ID:Syq/6Hzc0.net
- >>549 寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよｗｗ
- 558 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:37:35.20 ID:lhFAVi3z0.net
- 週末が雨ならワンチャンあるかもな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1936737.jpg_XpRLxinvVatpvzDB9b0O/dotup.org1936737.jpg
- 559 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:46:11.62 ID:7/ol3fQ20.net
- >>557
ルノーワークスが激遅でカスタマーはPUのせいで完走すらできない現実は見えないふりして、妄想だけで勝利するなんて哀れすぎでしょ…w
- 560 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:48:54.02 ID:2zfjOSEr0.net
- >>557
脳内勝利www
妄想するのは勝手だけどさw
それを発信して惨めにならない？w
- 561 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:54:34.91 ID:GtSJQeRm0.net
- 日産の実質子会社無能は今週も酷かったですねー。
ビビデバビデブーは何も言わなくなって来たし。
- 562 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:10:03.52 ID:Ah43mHqu0.net
- なんかそのうちアルボンはレッドブルシャシーの秘密をぶっちゃけそうな気がする
アレクサンダー・アルボン 「レッドブルのマシンの癖を理解する必要がある」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51654.html
「正直に言うと、まだ快適ではない部分があるのは間違いない。気に入っていないということではなく、まったく異なるものだ」とアレクサンダー・アルボンはコメント。
「トロロッソのマシンでやっていたスタイルをの配線をし直して、レッドブルのマシンのトリックと癖を理解しなければならない」
- 563 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:10:53.39 ID:XnYi3mGk0.net
- 要はホンシンはゴミカスってことでOK？
- 564 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:12:33.18 ID:lhefRnJa0.net
- 勝手な妄想で脳内勝利するようなゴミカスならいるけど
- 565 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:12:34.84 ID:GtSJQeRm0.net
- 残念ながらPowered by HONDAはFIA公認
- 566 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:14:39.88 ID:GtSJQeRm0.net
- サインツに何も進歩していないとまで言わせたPUは何処でしたかね？
- 567 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:17:26.77 ID:2zfjOSEr0.net
- >>563
ゴミカスって
ID:Syq/6Hzc0みたいに空想で勝利宣言しちゃう惨めな人のことかな？
内ゲバやめなよ
- 568 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:23:00.37 ID:iwCK5bEi0.net
- 最近のタッペンはホンシンキラーっすねー
再来年メルセデスに行く準備ですかねー
フェルスタッペン 「ホンダのF1エンジンではモンツァはさらに厳しい」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51612.html
マックス・フェルスタッペンは、エンジンのフルパワーを使用することができなかったが、ホンダのF1パワーユニットはトップに匹敵できていないことを認めた。
「このサーキットはすでにエンジンに厳しい。結構壊れたていたことからもわかると思う」とマックス・フェルスタッペンは Algemeen Dagblad にコメント。
「フルパワーで走れない場合、それはさらに悪いことだ。でも、このサーキットに僕たちがあまりうまく対処できるないことを受け入れなければならない。そして、モンツァでそれが良くなることがないのは確かだろう」
- 569 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:24:08.61 ID:GtSJQeRm0.net
- リンクがGate（笑）
- 570 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:30:34.85 ID:hl921QRs0.net
- gate正直すぎて悔しい
- 571 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:31:28.12 ID:Syq/6Hzc0.net
- フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」
http://www.topnews.jp/2019/09/03/news/f1/184322.html
- 572 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:32:26.42 ID:g78fBl7f0.net
- >>568
対処できるない事をって、日本語が怪しすぎる
- 573 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:33:35.34 ID:2zfjOSEr0.net
- >>557
ねぇ、これの根拠教えてよ
妄想なら妄想って言ってね
556 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 17:33:10.71 ID:Syq/6Hzc0
>>549 寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよｗｗ
- 574 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:34:12.15 ID:Syq/6Hzc0.net
- ホンシン（ネトウヨ）はルノーと韓国の粘着ｗ
- 575 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:36:45.35 ID:g78fBl7f0.net
- >>574
煽るのは、日本語を勉強してきてからだな
頑張って
- 576 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:37:08.31 ID:UBfF7Psx0.net
- 新人がスペ2で5位
- 577 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:37:11.46 ID:nd0PG1iO0.net
- >>574
それも妄想？
というか日本語怪しくない？
- 578 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0.net
- >>566
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー
- 579 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:40:38.59 ID:2zfjOSEr0.net
- >>578
まーた妄想はじまった
現実逃避カッコ悪い
- 580 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:41:16.75 ID:Gc+AwXzJ0.net
- にこっそりバカにされてますよ
と思ったらルノーだった
メルセデスF1、フェラーリとのスピード差に「レッドブルの気持ちがわかった」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_51669.html
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、現在のフェラーリに対するトップスピード差を痛感し、2014/15年の初期のF1パワーユニットでレッドブルがルノーに対してどのように感じていたかを理解できたと語る。
- 581 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:41:48.14 ID:kCuqab240.net
- コンストでトロロッソに負けてんのか、ルノー...。
- 582 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:46:28.11 ID:gmK4hPw+0.net
- >>578
それだったら予算対し成績が伴っていないルノー一択ですね
日本語だけじゃなく英語も不自由www
- 583 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:48:43.21 ID:VwbVoHYO0.net
- なんかワークスがどうとかペイPUとか論点そらし始まってんな
散々結果が全てとか喚いてたくせにゴールポスト動かしてんじゃねーよ
- 584 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:50:43.85 ID:Ah43mHqu0.net
- アルボンって結構考えて走ってんだね
タッペンに近い感覚？
アルボン、自己最高の5位入賞を掴んだDRSの駆け引きを振り返る「まるで譲り合いのようだった」
https://www.as-web.jp/f1/517697
「いくつかの点で、DRSは効きすぎるほどだ。だからDRSを利用できたら、ほとんどの場合前のマシンをオーバーテイクできる。そのことを念頭に置いて、順位が落ちそうだと分かっている時は常にDRSを利用しようとして争うんだ」
「楽しかったし、後でそのことについて僕たちは笑ったよ」
- 585 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:51:45.83 ID:02PQrn3d0.net
- >>578
答えはルノーだなろ
PUのせいで完走できないし、ワークスはワークスと呼べないほどの惨状だし
- 586 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:54:44.64 ID:pKrOretq0.net
- >>584
これからのレースをみてみないと
今回は、タッペンが早々リタイアしたから比較ができない
- 587 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:55:31.15 ID:/GRrM5tk0.net
- >>578
それってルノーだろ？
ワークスなのに入賞すら危ういしカスタマーはエンジントラブルまみれだし
- 588 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:00:18.09 ID:e5WRoHIa0.net
- >>578
価格に見合わず採算倒れなPUがルノーだから、ペイPUはメルセデス、フェラーリ、ホンダだな。
- 589 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:14:47.81 ID:JTdWxj910.net
- ルノーは別に悪くない
朝鮮人が面倒くさいから叩かれる
- 590 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:15:17.96 ID:+UYlzmR90.net
- >>568
タッペン相当イライラきてるね
まあ仕方ないけどねあんな貧弱PUではね
- 591 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:16:38.69 ID:WM/60rYv0.net
- パソコン自作する時、3万円する安価なCPUを買って取り付けたら、半年で壊れました。調べると、格安CPUをオーバークロックしたものでした（マクラーレンの採用したルノーPUのたとえ話）。
一方同時期に友人が、店から無料CPUをもらい受け、かつパーツ代まで補助してくれたと言って自慢してました。その上、半年経った今もPCは全く壊れていません（RBの採用したホンダPUのたとえ話）。
- 592 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:18:14.56 ID:fhS2a2/w0.net
- >>590
ホンダ叩いてるのって君みたいに無知ばっかりなのかな
少しは勉強したらいいよ
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw
- 593 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:18:56.18 ID:WM/60rYv0.net
- つか、来年ホンダが撤退するってアンチが言ってるけど、ホンダの存続にかかわらず、お前がここから直ぐにでも撤退しろよとみんな思ってると思う。
- 594 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:21:26.78 ID:JTdWxj910.net
- >>593
帰国して兵役につけ
と思ってるよ
- 595 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:23:51.56 ID:Fz6Du4oB0.net
- ルノーはPUは最強クラスだけどシャーシがね
- 596 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:24:00.49 ID:WM/60rYv0.net
- 590の続き
友人はパーツ代の補助を受けたので、メモリを増設しました。おかげでPCはとても速くなりました。
それに引きかえ僕のPCは、故障もしたけど性能もたいして良くありませんでした。オーバークロックしておきながら、これはないなと思いました。メーカーのルノーにクレームつけようと思います。
こんな低スペックCPUに3万円は高すぎる。しかも壊れるなんて！クソメーカーだ！
- 597 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:43:02.47 ID:td4kC2KI0.net
- >>485
すべてPUのせいにしてきたお前らの無能さが証明されてしまったなｗ
スペック2マシンに乗った新人がいきなり5位だもんなあ
どうだい自殺したくなった？
- 598 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:45:11.56 ID:IFK8uzdh0.net
- >>571
記事通りならチーム側で解決できるのかもね
- 599 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:45:55.03 ID:DVgM/Hy10.net
- >>595
毎度ルノーエンジンのお約束
ノリス『ファーーーーーーック！！！』
サインツ『糞糞糞糞』レース後『スタートすら出来ない（糞エンジン）』
- 600 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:48:26.38 ID:td4kC2KI0.net
- しかも屈指のパワーサーキットで他所みたいにインチキ燃料アップデート無しのオマケ付き
末恐ろしいわホンダｗ
- 601 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:54:31.52 ID:JTdWxj910.net
- トップ争いできないのはルノーだけ
- 602 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:54:48.52 ID:yeTSx9fg0.net
- どうしてもホンダPUを最弱と思い込みたいようだけど、何を言ってもルノーへぶっ刺さるんだよなぁ
- 603 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:57:02.79 ID:JTdWxj910.net
- 最弱でも何でも良いよ面白いから
参加してないのに発狂する意味がわからないけどw
- 604 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:57:20.87 ID:DVgM/Hy10.net
- パパイヤもトロにポイント抜かれんじゃね
２０１９年レッドブル２位トロロ４位
２０２０年レッドブル１位トロロ３位~４位
あとは知らね
- 605 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:04:19.71 ID:Qnuff8GV0.net
- ついにタッペンにエンジン批判されてんじゃん
さすがＧＰ2エンジンですね
- 606 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:08:37.49 ID:ild7JPtJ0.net
- 今年のトロロッソは期待できる
でも、期待を裏切るのが…
- 607 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:08:53.39 ID:+G1DQM3q0.net
- >>605
去年フェルスタッペンにそれ以上にボロクソ批判されたルノーはGP3くらいかな？w
- 608 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:10:53.32 ID:DVgM/Hy10.net
- >>605
カカシの君は『批判』にしたくてたまらないんだろ、、カラカラカラ
- 609 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:16:36.19 ID:hTQ9OEyj0.net
- 今週末はスペック4でヒャッハーしてる顔が目に浮かぶ。完成形はロシアだろうけど。
- 610 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:17:25.00 ID:j5G5qyN80.net
- 燃料のアップデートで0,5秒速くするって言ってるんだが
えらいことになりそうだ！
- 611 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:18:45.63 ID:5+SPH39s0.net
- ペイPUという謎な造語は失笑ものだな
使ってる本人も意味わかってなさそう
- 612 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:20:17.82 ID:j5G5qyN80.net
- >>605
それならルノーはF3エンジ ンかな(笑)
- 613 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:22:48.27 ID:Qnuff8GV0.net
- スタートが悪いのはホンダのせいだってよ
昨年は2番目にスタートいいチームだったのにってさ
- 614 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:23:52.47 ID:hTQ9OEyj0.net
- ID変更してご苦労さまですw
- 615 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:24:36.67 ID:P7WLPG2H0.net
- このセッティングはひどい
フェラーリに全セクターで負けてる
得意のセクター2もダウフォース不足で攻めれない
ホンダPU最弱過ぎだろ
レッドブルはセクター1,3のタイムを稼ぐため、尚且つ決勝で抜かれないためのウィングセッティングでした。そのせいでセクター2の下り中高速コーナーでタイムロスしています。本当はもうちょっとリアのダウンフォースが欲しいはず、苦肉の選択となってしまった。
スパでは300km/h以上で加速できる本当のピークパワーが必要、セクター1でハミルトンを超えるタイムを記録していることからも、ダウンフォースとドラッグは少ない、やれたスペック3と新品フェーズ3の差を考えればどれだけダウンフォースを削っている事か。
得意のはずのコーナー区間セクター2でフェラーリに負ける理由がこれでわかると思います。
ホンダPUのピークパワーがあれば、もう少しダウンフォース（ドラッグ）を付けてセクター2を速く走れるけど、マシン自体がもっている素性を考えると、ここでは来年も似たような状況になるでしょう。
https://f1-motorsports-gp.com/ホンダ/f1-honda-topgap-2019-13-bel/
- 616 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:31:02.05 ID:wHYTzJrO0.net
- フェルスタッペンが拳で机を叩き始めたのか
早めに解決しないと手が付けられない猛烈な批判が始まるよ
- 617 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:31:29.68 ID:DVgM/Hy10.net
- >>613
『だから今年スタートが突然悪くなったとは思っていない・・・・・・』
おまえの理解力ゼロ！バカキムチ！
- 618 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:33:34.36 ID:LJSubuDc0.net
- >>615
ホンシンの心のオアシスはルノーだけですから
メルフェラに負けてもへっちゃらです(キリッ
- 619 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:33:43.47 ID:DVgM/Hy10.net
- >>613
↑
Gate の極端な一人称センテンスをフェルスタッペンの『』にしたいバカキムチ
- 620 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:35:16.78 ID:DVgM/Hy10.net
- >>618
↑
ルノー連呼のバカキムチがルノーバルサンの後のお約束ホザキ
- 621 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:38:12.99 ID:PVLl7mFm0.net
- >>620
でもルノーPUは1015馬力でパワフル・・・
- 622 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:40:17.84 ID:qK4SxRvg0.net
- うわああああああああああああああああああああああああああああ
タッペンがホンダPUを叩いてる
- 623 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:41:03.72 ID:hTQ9OEyj0.net
- 韓国領ハンバク島が北朝鮮軍に取られ砲台まで建てられて、
その砲弾が韓国を向いているというのに、
こんなところで何をしてるんですか？
（実際はムンがジョンウン君にあげたみたいだけど。）
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5865198
- 624 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:41:41.28 ID:gN0It7A70.net
- フェルスタッペンなら
メルセデスやフェラーリ行ったとしても
調子悪けりゃ自分のチームやエンジン批判するだろう
- 625 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:42:09.08 ID:eNJxQVJe0.net
- >>615
つまり、うんこvsうんち みたいな感じか
子供が喜びそうな戦いだ
- 626 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:42:51.19 ID:BfXKtrVQ0.net
- アクセル開け方いつも一定なのにストールしかけたりホイールスピンしたり安定しないみたいね
- 627 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:45:09.02 ID:DVgM/Hy10.net
- >>622
バカキムチくん
どう叩いてるか本人の言動をソースと共にここに出してごらん！
バカキムチのホラ吹きは息見たいなものだからねーキムチ
- 628 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:45:44.74 ID:Zj76c6Xq0.net
- >>611
多分ペイドライバーのPU版のつもりで使ってるんだろうな
日本語どころか英語も不自由とかホント救えない
- 629 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:46:07.94 ID:DVgM/Hy10.net
- >>622
↑
ホラ吹きバカキムチ発狂
- 630 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:47:26.26 ID:Qnuff8GV0.net
- さすが欠陥エンジン
予選いくら頑張ってもムダやｗ
- 631 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:48:29.04 ID:Qnuff8GV0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000003-fliv-moto
これ読んでホンダが悪くないっていうのなら理解力なさすぎなんだが
完全にホンダの責任
- 632 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:51:14.29 ID:Fz6Du4oB0.net
- タッペンが「最強ルノーPUじゃなきゃレッドブル辞める」って言いそうｗ
- 633 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:52:26.86 ID:GpXGk3xv0.net
- >>632
妄想楽しいですか？
- 634 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:53:13.61 ID:Fz6Du4oB0.net
- >>633
現実味があるんだよな
- 635 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:54:46.72 ID:RBTbQ3xu0.net
- >>630
だよねー
完走できなきゃムダだよなー
そりゃ新人から「ファーーーック！！」って言われるわw
- 636 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:55:46.27 ID:cphK5RDU0.net
- >>632
ホンダに愛想を尽かしている感があるので実際に言っているかもな
- 637 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:57:15.80 ID:2zfjOSEr0.net
- >>634
何言ってんの？
現実に起きて無いことなんだから妄想じゃん
日本語難しいの？
- 638 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:57:48.00 ID:Zj76c6Xq0.net
- >>634
お前、未だに天動説信じてそうだな
- 639 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:00:59.17 ID:a/TEeg2n0.net
- >>634
妄想じゃないとするなら言ってる記事教えてよ
事実に無いことを願望混じりに捏造することを妄想と言うんだぞ？
- 640 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:06:01.36 ID:UdVkxHnc0.net
- >>639
現実はそれだけじゃない事はここ何戦かの結果が証明してると思うが？
あ、「マックスとレッドブルのおかげ」だっけ？
「(ホンダにとって都合の悪い)結果(だけが)全て」だもんな？w
- 641 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:10:34.78 ID:nqawZzN/0.net
- >>29
やっぱり猫が好きプロスト嫌い
- 642 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:11:38.41 ID:3MQgNJ2M0.net
- >>640
はいきました
いつもの論点逸らし
- 643 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:13:38.24 ID:2l49ltPF0.net
- >>634
妄想じゃないと言い張りたいならソースよろしくね～
- 644 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:14:00.04 ID:WM/60rYv0.net
- 仮にルノーPUがホンダと同等か少し上回っていたとしても、金を払って使ってるのだし、壊れたら腹たつだろう。逆にホンダPUは壊れない上に金までくれるという。
文句つける方がおかしい。
- 645 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:14:01.34 ID:GXBV0J+A0.net
- 荒らしの相手するなよ
- 646 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:15:03.40 ID:2zfjOSEr0.net
- >>640
日本語でよろしく
- 647 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:18:13.66 ID:qraHDHr20.net
- 本当にホンダだけが悪いんだとしたら、他のホンダユーザーのスタートに問題がない説明がつかないよな
- 648 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:19:49.47 ID:+UYlzmR90.net
- アロンソみたいにガツンと言ってやらないとホンダはスタート改善しないだろうな
- 649 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:19:51.96 ID:vitj0Hce0.net
- >>640
うん
何が言いたいのかさっぱりわからん
少しは落ち着けよ
- 650 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:19:55.12 ID:LCP9/igh0.net
- フェルスタッペンは以前から何かにつけてエンジンやシャシーを批判する。
俺様仕様にしろ！ばかり。
- 651 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:22:28.25 ID:pf0kTLfa0.net
- >>648
無知は恥です
ちゃんとキャリブレーションの意味は調べたのかな？
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw
- 652 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:28:59.49 ID:Fz6Du4oB0.net
- １周のスピードはPUが非力でもシャーシ性能でカバーできるが、
ゼロヨンみたいな発進加速はPU性能が全てだからな。
毎回毎回スタートで遅いタッペンがルノーを望むのもこの辺にある
- 653 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:29:05.17 ID:YTCd/pjv0.net
- 韓国なんて要らない
- 654 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:31:15.06 ID:qraHDHr20.net
- >>652
何言ってるのおまえ
- 655 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:32:36.96 ID:pf0kTLfa0.net
- >>652
なんで違う妄想はじめてるの？
都合の悪い事は見えないふりですか？
- 656 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:33:33.22 ID:DVgM/Hy10.net
- >>631
↑
朝鮮ヤフニュースを貼って批判だと言う朝鮮人
- 657 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:37:50.04 ID:3hQnBbZg0.net
- >>652
パワーが有りすぎてホイールスピンしてるんだな
- 658 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:38:57.95 ID:TpOphdrb0.net
- >>651
え？まさかバイブレーションと勘違いとか？
- 659 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:41:33.75 ID:jhYALJJk0.net
- >>658
それかオシレーションと混同してるのか
どちらにしろそんな浅い知識でホンダ批判してるんだから程度が知れるよね
- 660 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:46:22.09 ID:2zfjOSEr0.net
- >>652
さすがにわざとらしすぎる
アンチ役やるにしろもう少し頭使えよ
- 661 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:47:16.67 ID:3hQnBbZg0.net
- シビックもカローラも生産してないって発狂して大恥かいても
3歩歩いたら直ぐ忘れる認知症の厚顔無恥でもある
- 662 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:59:41.02 ID:Hy8FehB/0.net
- >>599
糞とアスタリスクって似てるよね
- 663 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:01:45.56 ID:StJBtgPs0.net
- 『助けない、教えない、関わらない』
- 664 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:01:49.48 ID:eGJqMPwM0.net
- >>508
ルールもわかってないのに、田辺さんの使えんとかマジかわいそう。
- 665 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:03:19.47 ID:Op7HMdGc0.net
- 雨のドイツ、スタートのオンボード見ると酷いからな
ホイールスピンを上手くコントロール出来ないって言うのがよく分かる
タイヤ交換してコースに出てアクセル踏んだ瞬間横向こうとするし、
前に言ってたアクセルレスポンスの調整が上手くいってないのかもな
- 666 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:11:10.47 ID:+MCbBKpe0.net
- >>662
似てない
もしかして糖尿？
- 667 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:11:52.32 ID:+UYlzmR90.net
- 信頼性がないニュース出まくりでホンシンがお通夜でワロタw
- 668 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:17:28.37 ID:3hQnBbZg0.net
- >>667
確かにｗ
https://f1-gate.com/mclaren/f1_51657.html
- 669 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:18:58.83 ID:3hQnBbZg0.net
- カルロス・サインツ 「ルノーの“スペックC”エンジンは期待外れ」
- 670 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:25:43.27 ID:DG4LZkXm0.net
- >>667
いや、キャリブレーションで振動問題とか言い出す無知を笑ってるだけだけど？？
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw
- 671 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:32:20.02 ID:xAiy/Phi0.net
- スペ2で走ってた
は、正直痛かったな
gate先生は、FPでタッペンのエンジンが調子悪くて古いPUに替えるからOK的なことを書いてた
もっと注意深く読まなきゃ
- 672 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:38:30.38 ID:+BhGc7k90.net
- 腐れアンチに対してマジに相手しているホンシン、どっちも目くそはなくそすぎる
とりわけホンシンは、馬鹿すぎるアンチ相手によくそこまでむきになれるな
ホンシンの方が興奮し過ぎてるのがもろに出てるぞ、どうせアンチを叩くなら
もう少し利口になれよアンチだかキムチだか知らないが底辺相手なんだからよ
- 673 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:41:42.31 ID:8ENHXi8u0.net
- >>672
なんで顔真っ赤にして長文でムキになってんの？
少しは落ち着けよ
- 674 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:41:59.12 ID:T9rk8Orj0.net
- >>631
情報源がTopNewsとかｗｗ
こいつら昔っからホンダ叩き繰り返してるの知らねえのかよｗ
理由はコレ↓
ttp://www.topnews.co.jp/about.php
主要取引先 - PARTNERS
・トヨタ自動車株式会社 - TOYOTA
- 675 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:44:48.12 ID:2zfjOSEr0.net
- >>672
間違った句読点の使い方してるということは、どこを縦読み？
- 676 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:45:23.78 ID:5/vjoe2y0.net
- >>644
ルノーとレッドブルが組んでた時にマクラーレンからすれば
お金貰えても勝てないし壊れるＰＵより壊れても勝てるルノーを羨ましく思ったんだろうね
手に入れてからは隣の芝生が青かったどころかペンキ塗りだった訳だけど
- 677 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:45:30.15 ID:M3nYQy5t0.net
- スペ２マジかｗこりゃ先が楽しみだわｗ
- 678 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:45:54.18 ID:+BhGc7k90.net
- >>673
IDコロコロくんは相手にできねえわ気持ち悪すぎる
- 679 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:49:04.94 ID:cphK5RDU0.net
- ホンダPUは耐久性が無いからな
頻繁に交換してはペナを受けて後方スタートになるから
まともなレースはそんなに出来ない
これも最弱PUと呼ばれる要因
- 680 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:50:50.54 ID:+UYlzmR90.net
- もしかしてアップデートする度に弱くなってる？
- 681 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:51:06.31 ID:LjVqlFKV0.net
- >>678
お前の方が気持ち悪いんだけと
- 682 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:51:28.29 ID:3hQnBbZg0.net
- まともなレースはそんなに出来ないｗｗｗｗ
チンパンｗ
- 683 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:56:03.56 ID:p6arKrJb0.net
- >>680
ルノーじゃないんだからwww
サインツ「新しいエンジン？ 何も気づかなかなった。パフォーマンス面で新しいものは何もない」
サインツ「3回のエンジンの進化があった。でも、1回目も2回目も気づかなかった。」
- 684 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:57:31.66 ID:+BhGc7k90.net
- >>675
句読点何て使ってないやつだって幾らでもいるだろに
そんなことでしか突っかかってこれない引きこもり野郎か
気色悪すぎなんだよお前みたいな奴は
- 685 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:58:02.46 ID:2zfjOSEr0.net
- >>678
普通にお前が一番気持ち悪いよ
- 686 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:58:08.91 ID:3hQnBbZg0.net
- >>683
3回目はスタート出来ずに気づいたｗ
- 687 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:59:15.68 ID:+BhGc7k90.net
- >>681
ちゃんと打て馬鹿
- 688 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:00:44.83 ID:GXzmshTA0.net
- >>687
そんなことでしか突っかかってこれない引きこもり野郎か
気色悪すぎなんだよお前みたいな奴は
速攻ブーメランwww
- 689 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:01:38.01 ID:+BhGc7k90.net
- >>685
傷ついてんじゃねえよ
- 690 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:03:30.14 ID:Fz6Du4oB0.net
- GP2!
- 691 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:03:50.94 ID:2zfjOSEr0.net
- 嫌なら見なきゃいいのにねぇ
なんでそんなに発狂してんのか謎
まぁ放置しとこ…w
- 692 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:04:16.64 ID:+BhGc7k90.net
- >>688
出た、ブーメラン馬鹿
お前は結構有名だぞばかすぎるって。
- 693 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:04:45.26 ID:xAiy/Phi0.net
- >>680
IHIのタービンやら航空機技術で信頼性がとか、机上の空論もええとこ
フェラーリやメルセデスはそんなことしなくても、7戦保つ信頼性があり、ホンダよりずっとパワフル
現実を直視しとるのはタナベサンとレッドブル首脳だけやろ
アサギサンやらヤマモトサンは過去の発言から怪しいもんやで
- 694 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:06:54.26 ID:3hQnBbZg0.net
- 私立の進学校の体育祭でフェラーリくん、メルセデスくん、ルノーくん、ホンダくん、ピレリーくん
が徒競走してところに
頭が悪すぎて受験もしていない朝鮮人学校のヒュンダイくんの家族が観に来て
フェラーリやメルセデスはそんなことしなくても、7戦保つ信頼性があり、ホンダよりずっとパワフル
って独り言をつぶやいてるんだぜ？
頭がおかしいだろ？気狂いなんだよなぁ
- 695 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:08:32.97 ID:+BhGc7k90.net
- >>691
始めから放置しとけよ今さらなに言ってんだ
そんなに落ち込むなって本当に凹んじゃったか
- 696 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:08:43.22 ID:T9rk8Orj0.net
- ルノーPUが最終ラップで止まるっていう大失態を犯した時点で何を言ってもブーメランなのに枕信者は懲りねーなｗｗｗ
- 697 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:10:40.26 ID:Syq/6Hzc0.net
- 無料（寄生中）PU ４メーカー参戦中アホンダのみコンストチャンプ0回ｗ
ホンダと組むと色々問題が起こるなｗスタート問題なんかルノー時代なかったろｗ
- 698 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:11:47.07 ID:DmtvXWN/0.net
- スペック2がボッタスとほぼ同じタイムで焦ってるのか
- 699 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:12:29.60 ID:r9q8lIQs0.net
- >>697
ペイPUって何？
- 700 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:16:01.88 ID:2zfjOSEr0.net
- >>697
>>578でクイズ出してたけど答えは？
都合が悪い事はまたまた無視するのか？
- 701 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:16:25.42 ID:/SnPPl430.net
- メルセデス「完璧なクローンエンジンだ」
フェラーリ「エンジン交換したように見えないよね」
FIA「交換したようには全く見えないから交換してないね」
裏でこんなことやってないだろうな
- 702 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:18:33.93 ID:T9rk8Orj0.net
- PUが無ければただの箱（自称No.1のゴミシャシー）しか作れねぇ枕を差し置いてなに寝言ほざいてんだよｗｗｗ
- 703 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:22:46.08 ID:fnGsjl2D0.net
- >>684
漢字も間違ってるよ
- 704 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:23:58.07 ID:3hQnBbZg0.net
- 私立の進学校の体育祭でフェラーリくん、メルセデスくん、ルノーくん、ホンダくん、ピレリーくん
が徒競走してところに
頭が悪すぎて受験もしていない朝鮮人学校のヒュンダイくんの家族が観に来て
無料（寄生中）PU ４メーカー参戦中アホンダのみコンストチャンプ0回ｗ
ホンダと組むと色々問題が起こるなｗスタート問題なんかルノー時代なかったろｗ
って独り言をつぶやいてるんだぜ？
頭がおかしいだろ？気狂いなんだよなぁ
- 705 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:29:04.06 ID:+UYlzmR90.net
- バカは的外れな例えして呆れられてるのがわからない
- 706 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:30:41.12 ID:A+fzWH/I0.net
- >>705
バカってキャリブレーションで振動対策とか言っちゃう無知な人のことかな？
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw
- 707 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:33:15.99 ID:3hQnBbZg0.net
- >>705
具体的に添削してみて
- 708 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:40:15.25 ID:qDfmPW6X0.net
- >>689
↑
朝鮮カカシ
- 709 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:42:50.29 ID:2zfjOSEr0.net
- >>705
キャリブレーションで振動対策の方がバカで的外れだろw
- 710 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:43:20.24 ID:DVgM/Hy10.net
- バカキムチ
- 711 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:46:29.46 ID:cphK5RDU0.net
- ホンダPUは１シーズンに一体何機必要なんだろな？
こんなペナだらけの状況でどうするつもりなんだろ？
- 712 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:54:48.22 ID:DVgM/Hy10.net
- ベルギーgp Go！サインツ車ボボボボボ・・・サインツ『スタートすら出来ない』『糞糞糞糞（ルノーエンジン）
Gp 終盤
ノリス『エンジンがおかしい・・エンジンがおかしい』
パパイヤ『そのまま走って、そのまま走って』
ノリス『壊れてんじゃね？』
パパイヤ『そのままそのまま、、あと1周、そのまま走って』
ノリス『ブッ壊れてんだよー』
パパイヤ『そのまま、そのまま、そのまま走って』
ノリス『やかましいわ』
パパイヤ『そのまま走ってそのままそのままそのままそのまま走って』
ノリス『ファーーーーーーーーーーーーーック！！！』
- 713 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:57:13.69 ID:DVgM/Hy10.net
- ファーーーックは草
- 714 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:57:28.90 ID:gN0It7A70.net
- ルノーの大変さをアンチは全く理解していない
ホンダの大変さを信者はあまり理解していない
- 715 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:20:07.05 ID:nC37zaho0.net
- >>712
バカはくだらない妄想して呆れられるのがわからない
- 716 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:27:13.47 ID:q8qA6IGN0.net
- >>715
事実を妄想扱いする無知な人ってなんなの？
https://mobile.twitter.com/Insidef1/status/1168182107094441990
McLaren team radio
Norris: "Losing power! It's going"
Engineer: "Keep going, keep going for now."
LN: "I CAN'T, IT'S BROKEN, IT'S BROKEN. Anti-stall. It's Off. F**K! So s**t, so s**t."
Engineer: "I'm so sorry."
(deleted an unsolicited ad)
- 717 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:28:58.62 ID:o1tmAm4S0.net
- オーストラリアGP中盤
フェルスタッペン猛追
メルセデスのボッタスを射程２秒
PM 23：10 .15秒・フェルスタッペン『パワーロスパワーロス』
フェルスタッペンの無線が直接サクラに響いたその瞬間、待機していた研究所員１５名は
同時にそれぞれがエンジンのパート各部に分かれた画面上から猛速度で解析を始めた。
「エンジン各部異常なし」の声が各研究員から発せられ続けたその時、
PM23：10・28秒・電気制御部分を解析していた研究員から声が挙がった
『異常検知、異常検知、制御部に電気的誤作動。スイッチオフで問題ありません』
PM23:10.32秒・サクラ『こちらサクラこちらサクラ。制御部誤作動発見。エンジン問題なし。ポジション5.8をオフにしてください』
田辺『thank you 』PM23:10.35秒『engine is fine！Just switched off 5.8！』
PM23:10.38秒・フェルスタッペン『OK！』
PM23:10.45秒・メルセデスをブチ抜いたフェルスタッペン『ワーーオ！羽根が生えたみたい』
- 718 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:35:07.03 ID:+j/gG4Xb0.net
- >>5
スペック4がどうとかより、他の車がボロボロ脱落してったからだ
- 719 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:35:20.06 ID:beDhFmcf0.net
- ホンダPUだとどんなドライバーでもアロンソ化していくんだな
フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000003-fliv-moto
マックス・フェルスタッペンが、レッドブル・ホンダはレーススタート時の加速をもっと改善する必要があると主張している。
「僕たちは昨年もそれ以前も2番目にスタートがいいチームだった。
だから、僕たちが突然いいスタートを切る方法を忘れたなんて全く思っていないよ」
「だけど、現時点では僕のインプットに対してエンジンがどのように対応するのかを予想できない状態なんだ。
テストに時間をかけることはできるし、ホンダも現在はそれで忙しくしているよ」
「彼ら（ホンダ）も改善すべきことがあるのは分かっている。
だけど、それはエンジンの特性にも関連するから時間もかかるだろうね」
- 720 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:51:06.82 ID:o1tmAm4S0.net
- >>719
↑
朝鮮人サイトの見出ししか心の拠り所がない朝鮮人
バカキムチ
- 721 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 01:00:51.54 ID:pRLRJALt0.net
- >>716
im so sorry
- 722 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 01:05:38.93 ID:+sv6rT570.net
- いや、良いぞマックス。
どんどんホンダに要求してくれ。
褒めるとつけあがり、貶すと凹む日本人には
ただ要求する事が正しい事だ
- 723 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 01:23:08.25 ID:H3QQMTPZ0.net
- >>722
優しくするとつけ上がり厳しくすると火病る
おまエラには関係無い話
- 724 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 01:49:28.05 ID:ixdeY5BY0.net
- チョンゴキは水車も作れない馬鹿だしなｗｗｗｗ
- 725 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 01:58:20.29 ID:Maral8fL0.net
- >>723
お前上手いこと言うなw
- 726 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 02:14:52.71 ID:nC37zaho0.net
- もう自動車しか作れないジャップさん…
- 727 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 02:33:08.58 ID:Maral8fL0.net
- もうすぐ何も作れなくなるチョンさん
- 728 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 02:37:43.05 ID:ARISGvRu0.net
- 下朝鮮は半導体事業も死んで何もない不毛の地
チキン揚げるだけが整形チョン土人の仕事
- 729 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 05:51:00.50 ID:7wA7wOvV0.net
- APECで議長に叱られた韓国さん
報道ではその件について一切触れず
一事が万事そんな調子だから、韓国人が国際問題について錯誤が多いのも仕方ないな
- 730 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 05:51:42.87 ID:bOmr8jzT0.net
- 同じホンダPUのトロロッソのスタートは...
- 731 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 06:32:59.08 ID:5QlILcDc0.net
- 最初から刺さるアホ←コイツ最高にアホww
芝生から抜く馬鹿←ルールのチンパンジーwww
7位なのに死ぬほど喜ぶカスwwww
ルノーに抜かれるカス←ホンダ最弱ドライバの成せる技www そのカスの上塗りライバルに勝てと応援する裏切り者wwww
ポエムで狙うはオーバーテイク賞wwww
- 732 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 07:01:21.92 ID:5QlILcDc0.net
- なんだよ 反応無しか
恥ずかしがってんじゃねーぞ？
ここはピュアの森かよ
- 733 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 07:04:54.92 ID:85uxgx4Y0.net
- >>722
それな
何も言わなきゃ甘えて何もしないからな
言われた事しか出来ないジャップ
- 734 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 07:22:37.96 ID:S72uf/i70.net
- >>727
>>728
>>729
ホンダPUのウンコぶりをタッペンが証明してくれました
やっぱり優勝はレッドブルのおかげで
ホンダは足を引っ張ってるだけだったんだな
- 735 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 07:24:52.95 ID:NKpvvli70.net
- 日本の後追いパクリが専門の乞食が朝鮮猿ｗｗｗ
他からパクらないと何も出来ないので経済が崩壊したｗｗｗ
- 736 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 07:29:47.88 ID:gHPW8+/w0.net
- ヒュンダイというゴミでは世界で戦えない
悔しいので必死にホンダを叩く馬鹿エラに失笑
- 737 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 07:34:51.93 ID:IOfxyj130.net
- チョンはパーツ組み立てるだけの知能しかないからｗ
- 738 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:06:00.03 ID:KrrTSBdu0.net
- しっかし、他人（企業）の取り組みに、あーだのこーだの、ケチつけるアンチは何なんだろうね。
自分が不幸だからと言って他人を貶めることしか楽しみ が無いのかね。ホンダが成功しようが失敗しようが、アンチには関係ないのに、
何年も粘着して気持ちが悪いったらありゃしない。
多分、学校とか会社でもイジメられたり除け者にされてるタイプだよね。キモっ。
- 739 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:12:33.84 ID:XzP7lerL0.net
- >>738
お前のレスがいじめられっ子そのものなんだよwww
かわいそうにな
ここでもいじめられるからワッチョイ有りに引きこもってた方がいいぞ
- 740 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:18:59.03 ID:NAOQbHla0.net
- もしこれをやったら本当にクソだね
レッドブルとホンダは、イタリアGPの次に開催される得意とするシンガポール、そして、ホンダのホームレースとなる鈴鹿でペナルティを受けないことを切望しており、F1日本GPに関しては保険として直前のロシアでも鈴鹿用に新品エンジンの封を切ってプールすると予想されている。
- 741 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:23:47.54 ID:RKa4leJo0.net
- モンツァもスペック4は下ろすだけで使わないな
アルボンでもできたもんね
「エンジンペナルティについてはまだ何も確定していないけど、後方からスタートしても大したことではないと思う」
「僕たち全員がフェラーリがあそこで本当に速いだろうことはわかっている。後方からスタートすれば、トップ4に追いつくことはできないかもしれない。でも、その後ろには追いつくことは可能だと思う」
レッドブル・ホンダ、F1イタリアGPでフェルスタッペンにスペック4を投入へ
https://f1-gate.com/redbull/f1_51673.html
- 742 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:27:44.96 ID:ECr/uKE+0.net
- 5位狙いだけどな
- 743 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:31:28.02 ID:IOfxyj130.net
- >>739
図星でファビョるチョンｗ
- 744 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:34:23.22 ID:jYidJhcJ0.net
- アルボンもこんなとこはスペック2でいいよ
イタリアGPの戦いの舞台となるのは超高速のモンツァ・サーキット。全長5.793kmのコースには4本のロングストレートが存在し、エンジン全開率は80%を超え、最高速は362.5km/h、平均速度は243km/hにも達する。
実を言うと、モンツァのトラックは何となく、あまりドライブするのが好きじゃないんだ。そうは言っても去年のF2では3位表彰台をかけて戦うことができたし、予選ではポールポジションからはコンマ1秒遅れだったから、大きな問題じゃないけどね！
https://formula1-data.com/article/italy-preview-albon-2019
- 745 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:35:48.54 ID:ECr/uKE+0.net
- ホンダが今のように謙虚で堅実な仕事やってる内は応援したいが、
この会社たまにアースカラーだのサイズゼロだの、航空機技術導入だのとトップダウンで効果不明な事やらして
無駄な時間を費やすからな
フェラーリやメルセデスのような堅実な仕事しないと勝てないよ？
- 746 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:36:26.76 ID:Qvw9o9y60.net
- 万年属国の劣等民族は今日もネットでウンコ投げ
- 747 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:40:58.49 ID:2H6oxcdm0.net
- チョンて今でも水車が作れないからなｗ
- 748 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:41:26.92 ID:gHPW8+/w0.net
- >>745
無駄なのは何も内情を知らない馬鹿のレスだな
- 749 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:44:56.27 ID:pQD+awXd0.net
- パワーサーキットを捨てるということはスペック4は所詮メルフェラの足元にも及ばない事が分かった
ホンダなんて何も守るものなんてないのに残り8戦で1基に拘る必要はない
フランスの再現を懸念してるとしか思えないな
レースで使うのが怖いだけだね
- 750 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:48:27.65 ID:LrzQA4120.net
- スペック4はチート燃料とよく燃えるオイルとのセット販売ですから
ロシアまで実力は出せません
- 751 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:52:33.44 ID:6cNtYliG0.net
- >>740
これが本当ならガンガン使えばいいじゃん
まーもしやったらいい笑い者になるのは確実だけど
- 752 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:54:54.49 ID:6/NMJK5v0.net
- チョンがスペック4にビビってるな
スペック2にルノーがボコられたのがトラウマになってる
- 753 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:56:11.56 ID:V1579KE+0.net
- >>751
何バカなこと言ってるんですか
ホンダPUは4戦しか持ちません
残り8戦で2基だとぴったりですよ
ロシアでのストックは必須戦略です
- 754 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 08:56:44.45 ID:6/NMJK5v0.net
- ただしソースはチョン
- 755 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:02:18.43 ID:iLF9jWvx0.net
- >>753
何しれっと捏造してんだよ
嘘でしか難癖つけれないとか残念な人だね
- 756 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:02:23.16 ID:Shnck7vD0.net
- どうでもいいけどチャレンジャーじゃ無ければホンダじゃないんじゃないの？
同じスペックをストックしたらホンダも終わりですかね
- 757 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:04:16.70 ID:u+X+wqv20.net
- >>753
何バカなこと言ってるんですか
スペック3は5戦目でPP取りましたが？
スパで出た問題もライフが原因ではないと田辺氏が語っているのに、おまえは現場の人間よりも情報持ってるつもりの妄想朝鮮人ですか？
- 758 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:10:40.74 ID:U2zonQnw0.net
- 妄想してまで文句つけるような人間擬きにはなりたくないもんだ
https://i.imgur.com/KfaJYfq.jpg
- 759 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:29:36.67 ID:sJ1BAzLn0.net
- >>745
2017年に壊れまくったMGU-Hはその航空機技術で克服できた筈だけど
- 760 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:48:30.62 ID:6/1shF1a0.net
- タッペンのスタートのオンボード映像見たけど他のドライバーは
2秒くらい半クラ走行してからアクセル踏み込んでるがタッペンは
1秒くらいでアクセル踏み込んで掻いちゃってるな
クラッチのコントロール性やミート時のトラクションが悪いんだろうけど
- 761 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:56:22.80 ID:xPYnZwSZ0.net
- >>760
今年のレッドブルがトラクションかからない問題もあるが
タッペンはよく3速でもホイールスピンさせてたり踏み過ぎ
アロンソがGP2言ってる時でもスタートは速かったりしたからな
- 762 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 10:01:32.81 ID:tRw3QNav0.net
- >>711
そんなにペナだらけだっけ？
- 763 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 10:04:56.10 ID:6/1shF1a0.net
- >>761
トラクションで出遅れて焦って踏んでる感じ
- 764 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 10:07:28.74 ID:85uxgx4Y0.net
- まーたホンシンが調子こき始めてドライバー叩きを始めてるのか
ホンダ技術者もこんな感じだからいつまで経っても改善しないんだろうな
- 765 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 10:11:13.55 ID:AIWA6uo80.net
- >>731
何も見えてない阿保だな。芝生走ってマシン壊したルノーのリカルドさんも居ましたね。
- 766 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 10:15:30.84 ID:36fxIbL/0.net
- おまいら、もっとなかよく
- 767 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 10:16:21.89 ID:AIWA6uo80.net
- >>756
チャレンジャーと馬鹿はイコールじゃないけどね
- 768 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 10:40:46.85 ID:3Y4ZSYYr0.net
- 実はレッドブルのリヤが軽いとかないだろな？
スタート遅くてブレーキが楽
- 769 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:34:42.56 ID:uvVx5M6A0.net
- >>768
エンジンがコンパクトで軽くなったからバランス的にその傾向かも
アルボンもスタートでトロロに抜かれてるしレッドブルは更にリア荷重少ないかも
ガスリーは最後までレッドブルのリアの抜けに馴染めなかったし
- 770 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:37:52.23 ID:ncHgC5C00.net
- 二速でスタートしろよ
- 771 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:38:03.79 ID:2E1vN8wF0.net
- 毎回あんなスタートじゃ年間5勝とかムリなんじゃないの
5勝できなかったら謝罪と賠償が必要になるな
- 772 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:38:20.77 ID:KrrTSBdu0.net
- ヒュンダイもF-1参戦すればいいのに。
韓国人のくせにアラシが日本の掲示板に張り付いてこっちも迷惑だし。
まあ、ヒュンダイが参戦するとなれば事前にスパイ送り込むんだろうな。ホンダは脇を閉めとかないとダメだよ？
アシモも分解されてパクられたしね。
- 773 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:39:58.09 ID:KrrTSBdu0.net
- >>771
あれ？ホンダPUじゃ1勝もできないとか言ってなかったっけ？
2勝してるんだからお前が土下座しろよ。
- 774 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:43:04.41 ID:6PBOdvgN0.net
- 鈴鹿は鈴鹿スペシャルなんで一戦持てばいいし
勝利すればいいんです
ちゃんとペナルティ受けるんだし何も問題ない
- 775 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:43:46.22 ID:A1qfPMoE0.net
- スタートの原因はそういうことか
- 776 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:44:19.12 ID:5QlILcDc0.net
- >>773
お前なにを言ってるんだ？
ホンダPUはまだ一勝もできてないぞ
- 777 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:51:24.02 ID:3Y4ZSYYr0.net
- 加重がフロント寄りだとブレーキが有利だからそう思ったんだが、まさか！まさか！
- 778 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:54:02.41 ID:GRGp2b820.net
- >>776
↑
なんだコレ？
昨日まで植物状態で寝てたのかこの生き物
- 779 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:57:59.18 ID:r7ogcwfm0.net
- タッペンのために特殊な設計にしたからスタートは仕方ない
- 780 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:58:33.31 ID:5QlILcDc0.net
- >>778
ははーん お前アレだな
レッドブルを数に入れてるだろ
あれはチートだから無効だぞ。
トロロッソで考えろや
- 781 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:01:56.58 ID:GRGp2b820.net
- >>780
↑
こいつが顔真っ赤で反論してることだけは伝わってくるｗ
- 782 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:04:22.73 ID:B98f8RJ+0.net
- 速い方はチートだ！遅い方で考えろ！
じゃあメルフェラも抜きで考える公平性を持ち合わせているかと思えば全くそれは無い
こんな奴の言葉が誰に響くんだよw
- 783 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:08:28.86 ID:ECr/uKE+0.net
- ホンダの次の目標はアルボンを優勝させること
その次はレッドブルのコンスト優勝
ルノーでも出来たんだ、ホンダに出来ない理由はない(あるが)
そこまで来て、ようやくルノーに追いつく
- 784 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:13:33.32 ID:CcXJnkeW0.net
- ルノーは週回遅れで撤退間近だぜｗ
- 785 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:21:20.03 ID:0dO1WpHW0.net
- >>784 カン違いするな馬鹿
- 786 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:22:41.41 ID:GRGp2b820.net
- この知恵遅れは「ルノーは遠隔操作でマクラーレンのPUを壊したことで、信頼性がダントツであることを証明した」とか
訳の分からんこと言ってるからな
構ってちゃんにしても、もうちょっと頭使えばいいのにな
もう見えないけどｗ
- 787 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:44:45.51 ID:IVyOdQan0.net
- ルノーって今シーズン何回レース中にぶっ壊した？二桁行ってんじゃね？ｗ
- 788 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:48:07.14 ID:Wy+YFgBh0.net
- スペック3も4も信頼性がイマイチだったんだな
- 789 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:50:05.18 ID:5O+Kxwzb0.net
- >>768
レギュレーションでほぼ決まってるから大差ない。
- 790 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:00:43.72 ID:WyxjXzYf0.net
- >>780
PUになってからのレッドブルの勝利没収かよwww
- 791 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:11:56.05 ID:5QlILcDc0.net
- ホンダはチートを使ってるが
ルノーは正々堂々とPUで勝負している
この時点で公平ではないのに同列に語るアホンシン。
ホンダPUは表彰台に立っただけ。しかも一回のみ。しかもマグレwwww
それでルノーより上とかいばり散らしてて笑うわwwww
- 792 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:18:52.66 ID:cIGqkrZC0.net
- 13戦終了時
レッドブルルノー 238ポイント
レッドブルホンダ 254ポイント
- 793 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:20:57.39 ID:5A61Awj00.net
- アホンダ
- 794 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:23:11.65 ID:WyxjXzYf0.net
- アンチ「結果が全て」
- 795 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:29:09.77 ID:A9skCn9b0.net
- レッドブル代表インタビュー：アルボンはPU性能に頼らず5位入賞。「実はふたりとも、ホンダのスペック2で戦っていた」／F1ベルギーGP
https://www.as-web.jp/f1/518324
次からはフェルスタッペンもスペック4
- 796 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:32:01.38 ID:mcd4+diB0.net
- 妄想チョンが発狂してて草
- 797 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:40:00.69 ID:5O+Kxwzb0.net
- >>792
殆どタッペンが稼いでるけど、やっぱりリタイア無いのが大きいなとか思ってたらやらかしちゃったよ。これで頭冷やしてくれるだろう。
- 798 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:44:28.43 ID:2k9qNhfU0.net
- パワーサーキットで最新バージョンを使えない信頼性ということか
- 799 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:51:26.25 ID:i7hgOuCi0.net
- よし
今日も部品を応援するゾ！
- 800 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:54:15.85 ID:5QlILcDc0.net
- スペック2-3-4は性能が同等なのがバレてしまったな
無理なのに出来ますと見栄張った結果同じものをナンバリングしたんだろうよ
- 801 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:55:17.14 ID:5QlILcDc0.net
- 日本人の悪い癖で出来もしないのに出来るという
何度騙されたかわからんわ
- 802 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:57:15.56 ID:5O+Kxwzb0.net
- >>800
低脳過ぎて戦略なんて分からないんだろうな。だからホンダも応援できないんだな。
- 803 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:57:33.48 ID:WkcK35Yo0.net
- 朝鮮人とは絶対に関わらんほうがいいわ
- 804 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:57:56.78 ID:Xk7NVryu0.net
- タッペンに見放され始めてるホンダＰＵ
またルノーＰＵに戻る日も近いな
レッドブルは今チームタッペンみたいなもので彼の好みに合わせるのが全てみたいなとこあるし
- 805 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 15:00:13.17 ID:5QlILcDc0.net
- なんだ？急に慌てだしたが図星突かれたのか？
それに俺は日本国籍人なんだが？？日本は嫌いだけどな
陰湿 陰口 見た目ばかり礼儀だけの下等民族
- 806 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 15:10:19.68 ID:Z8B4elv30.net
- バカアンチは今日も願望妄想垂れ流しですなw
- 807 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 15:11:26.12 ID:Maral8fL0.net
- >>805
日本国籍人（笑）勝手な造語作るなよ
- 808 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 15:51:45.76 ID:ncHgC5C00.net
- >>805
朝鮮に帰ればいいよ
- 809 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 15:53:49.95 ID:Ct2Fv2De0.net
- 在日強制送還が近いから焦ってんだろｗ
- 810 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 16:24:38.73 ID:6PBOdvgN0.net
- >>805
アイゴーアイゴー言ってろ(笑)
- 811 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 16:28:14.12 ID:6PBOdvgN0.net
- >>805
本当の名前言えよ(笑)
- 812 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 16:29:10.22 ID:6PBOdvgN0.net
- >>805
通名はいかんよ
本名言えよ(笑)
- 813 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 16:49:00.64 ID:SeKdnBhd0.net
- ルノーに戻るとかの方がよっぽど妄想だろw
- 814 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 16:57:34.27 ID:gHBN4EnL0.net
- はぁ～スペック3は信頼性向上メインのアップデートだったくせに、スペック2使う羽目になるとは情けない…
- 815 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 16:58:35.32 ID:J+bYBvyW0.net
- 残念ながらタッペンのスペック3もスペック2ももうフルパワーでは使えません。ホンダはほんとに4、5戦しか持たないとは情けない
タッペンがリタイヤしてマイレージを稼げてほんとよかった
イタリアはくたびれたスペック2で走ってくれ
スペック2
――予選の際にフェルスタッペンに起きたパワーロスのトラブルは、どんなものだったんでしょう？
ホーナー代表：以前のレース週末で行なっていたほどの、アグレッシブなフルパワーモードを予選では使えなかったということだ。それは主として、ここまでの累積マイレージに起因するもので、それ以外の外的な要因によるものではない。
スペック3
少なくともフェルスタッペンはスペック3で週末を走る予定だったが、何らかの問題が起きたことでスペック2使用を決めたようだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00518324-rcg-moto
- 816 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:05:01.56 ID:Ct2Fv2De0.net
- 安全マージン削ってパワー出せと言ってたマックス
- 817 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:11:42.65 ID:9KmL3IUX0.net
- >>805
帰れよクズ
- 818 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:45:19.23 ID:ncHgC5C00.net
- >>805
釜山港に帰れ
- 819 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:53:52.72 ID:S55TPXuh0.net
- 旭日旗持ち込み禁止も拒否されるわ米政府高官やAPEC議長に叱られるわで国家崩壊待った無しだからな
朝鮮人のイライラが止まらないのも仕方ない
嫌味や皮肉抜きにしても同情するわ
- 820 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:01:01.09 ID:SRxFnqky0.net
- まくす>たっぺんとったるで！！ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
よす>やめて！
- 821 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:02:23.67 ID:0dO1WpHW0.net
- スペック２なのにあたかもスペック４の手柄にしようとしたアホンダ(もごもご田辺）ｗ
寄生無料PUだけで他3メーカ―はワークスで参戦(勘違いアホンダ）
レッドブルに使用してもらって感謝だなｗｗｗ
ホンシン（ネトウヨ）が叩いてるルノーPUの時代でもレッドブルは速かったからね～
- 822 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:05:17.37 ID:VRDq5n7/0.net
- もうレース中は並んでる証拠だな
宴会モードの差だけか。
よく考えたら燃料量決まってるし上限迎えたんだろうな。
アビブバーが２１年から開発凍結とか言ってるのもそういう条件が揃ってきたんだろうな。
- 823 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:08:36.70 ID:S55TPXuh0.net
- >>821
ホント可哀想
- 824 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:15:31.00 ID:yqyuA9m90.net
- 全員スペック4で走る見たいよ
田辺 豊治
ホンダレーシングF1 テクニカルディレクター
今年のヨーロッパ最後のレースであるイタリアグランプリのために、スパからモンツァまで、古典的なトラックから別のクラシックトラックへと向かいます。
今シーズンのハイライトの一つであり、スクーデリア・トロ・ロッソのホームレースでもあります。PUの観点から見ると、アルボンとKvyatがベルギーで走った後、4人のドライバー全員でスペック4 PUを初めて実行する予定です。
スペック4との最初のレースでは、ガスリーとフェルスタッペンはグリッドペナルティを受け、グリッドの後ろからスタートしますが、日曜日に強くレースできると信じています。Spa で有用なデータを収集し、このレースに備えて PU 設定とキャリブレーションを変更しました。私たちはスペック4の可能性を最大限に引き出し、スパで得た勢いを維持し、別の肯定的な結果を得ることを願っています。
https://en.hondaracingf1.com/races/2019/italian-grand-prix.html
- 825 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:17:31.03 ID:Qh4PMx550.net
- >>822
↑
バカ
レッドブルは中団トップの座を不動のものにしましたwww
- 826 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:19:43.99 ID:xEp1Rd8O0.net
- >>824
よっしゃ
そうでなければアルボンの実力が分からない
表彰台とかやめてくれよw
- 827 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:23:59.74 ID:fGZjkv/60.net
- >>824
これがブラフだったら田辺のコメントはネガテイブコメントしか信じないからな
誠実さだけを売りにしてるのに信じていんだな
- 828 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:39:10.74 ID:FBTqhd/60.net
- >>824
予選・決勝でスペック4使うとは書いてないね、、、
- 829 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:41:32.43 ID:4VLpQL550.net
- >>824
もう待ちきれないよ！早く出してくれ！
- 830 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:41:49.31 ID:eO/YSf9j0.net
- >>719
タッペンてひょっとしてMT乗ったことないのか
- 831 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:45:43.18 ID:fGZjkv/60.net
- >>828
書いてる
スペック4のパフォーマンスを最大限引き出し、スパでの3台入賞といういい勢いを維持しながら、いいレースができればと思います」
https://f1-gate.com/honda/f1_51690.html
- 832 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:49:17.37 ID:RKa4leJo0.net
- >>831
ガスリーの事じゃないの？
トロロッソ・ホンダのガスリー、イタリアGPで投入のスペック4に期待「新エンジンの力を借りて順位を上げていきたい」
https://www.as-web.jp/f1/518384
- 833 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:52:47.51 ID:sxycm4FD0.net
- アルボン、スペック2だと可哀想だな
【レッドブル・ホンダ】アレクサンダー・アルボン「モンツァでは予選にも焦点を合わせていける」
http://www.topnews.jp/2019/09/04/news/f1/184332.html
僕としてはもっと予選での走りに焦点を合わせていけると思うし、それが楽しみだよ。スパでは（グリッド降格）ペナルティーによってレース走行の方に集中していたからね
- 834 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:56:49.97 ID:eO/YSf9j0.net
- >>768
速く走るためだけに作られたレーシングカーの頂点に立つF1マシンの
前後荷重バランスなんて基本中の基本だろ
こんなレベルのバカがF1語ってるとは
- 835 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:00:42.87 ID:yqyuA9m90.net
- >>826
いきなりボッさん抜くとかヒーローになれるチャンス
フェラーリの一台はタイヤダメにして勝手に落ちていくとみた
- 836 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:05:11.41 ID:9KmL3IUX0.net
- >>821
つまりRedBullは速くてルノーワークスは遅いと言いたいんだな。
- 837 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:07:12.53 ID:9KmL3IUX0.net
- >>822
ルノーは金がないだけ。開発費かけたくない。
- 838 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:11:07.14 ID:sxycm4FD0.net
- アルボンベタぼめ
本当にスペック2にダウングレードしたのか疑わしいが、これが事実であるならばレッドブルのマシンとアルボンのドライビングスタイルの相性は良いのだろう。与えられたマシンのポテンシャルを存分に引き出す。ルーキーでこれがまだ「F1参戦13戦目」だとは思えないほど成熟したレース運びだった。
クビアトも19番手から7位入賞を果たし、今季表彰台に登った粘り強い走りを存分にアピールした。トロロッソの車体性能は中団グループでもわずかに劣るが、クビアトのマシンはストレートで本当によく伸びた。アルボンと同じく12台をパスしてのポイント獲得は実に見ごたえがあった。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190904-00000015-sasahi-moto&p=1
- 839 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:13:53.54 ID:KKMpyGoz0.net
- モンツァの土日はスペック３で
シンガポールから最終までの７戦でスペック４と予想
- 840 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:17:18.36 ID:gkrOlvD10.net
- ベッテルができたんだからタッペンもできるだろ
誰かがミスれば
ホンダは最近口数の多いタッペンを黙らす事が出来るのか
フェルスタッペン「モンツァはレッドブル・ホンダ最大の試練」F1イタリアGP《preview》2019
https://formula1-data.com/article/italy-preview-verstappen-2019
- 841 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:36:06.90 ID:7nsPAmIz0.net
- >>840
アルボンがタッペンにあっさり抜かれるのは見たくないな
チームオーダーを出さずにバトらせて欲しい
- 842 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:43:07.41 ID:cIGqkrZC0.net
- ホンダ応援席、10000席完売
- 843 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:47:23.50 ID:VtpXhhUZ0.net
- ホンシンは5ちゃんばっかり見てないでたまには応援行ってみろよ
2019年 F1日本GP | 1万席を用意した「ホンダ応援席」が完売
https://f1-gate.com/japan_gp/f1_51691.html
すでに完売しているチケット：
V1 *アウトレット、レディースシートを除く
V2-1、V2-2、V2-4、V2-7、V2-8、V2-9、V2-10、V2-11
C（Honda応援席）
Eアウトレット
R-BOX（M）
Q1 *アウトレットをのぞく
GRAN VIEW
4輪前売駐車券 *P9金曜、鈴鹿物流センター(未舗装)を除く
残りわずかのチケット：
V2-3、V2-5、V2-6、V2-12
B2
I
S
カメラマンエリアチケット
- 844 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:49:27.56 ID:Ls/KDZJ00.net
- 残り僅かって事は久々に20万人コースか
- 845 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:51:27.29 ID:NuTJh2oz0.net
- >>843
ここを見てるのは基地外しか居ないとホンシン自ら自白してたからね
コンビニ程度しか外出しないだろwww
- 846 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:09:00.99 ID:2E1vN8wF0.net
- 人増えすぎて何時ぞやみたいに脱糞祭りにならないといいけどな
あび時はトイレトットペーパー持った人が茂みに入ってその後すっきりした顔して茂みから出てきたし
- 847 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:12:16.45 ID:NZeCQfXI0.net
- モンツァでアルボンがロケットスタート決めたら面白くなるな
- 848 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:26:44.72 ID:S55TPXuh0.net
- >>845
自己紹介とか要らないから
- 849 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:30:10.99 ID:jYidJhcJ0.net
- >>841
タイヤ戦略が違うからね
たぶん
アルボンはソフト→ミディアム
タッペンはミディアム→ソフト
もしタッペンに追いつかられたら譲しか手は無いと思うよ
F1-2019 第14戦イタリアGPのタイヤについて関連情報まとめ
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%83%94%E3%83%AC%E3%83%AA/f1-2019-14-ita-tyre/
- 850 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:35:13.11 ID:syy4xtXR0.net
- >>847
決めるわけ無いだろ
ホンダのPU積んでる限りチンタラスタートで終わりだわ
- 851 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:35:58.24 ID:CGEnZXC00.net
- >>848
↑
図星すぎて条件反射で釣られるホンシンwww
- 852 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:47:13.15 ID:ldy0bTz90.net
- ゆうてカスタマーだからね
ワークスはカスタマーでキャリブレーションさせて細心の注意を払って導入だよなぁ
メルセデスとフェラーリ、F1イタリアGPに向けてエンジンの信頼性に懸念
https://f1-gate.com/italy_gp/f1_51693.html
フェラーリのはF1イタリアGPでセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールに新しいエンジンを搭載する予定
- 853 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:50:24.46 ID:TJw0aD290.net
- スタートはPU性能がモロに出るからな。
ホンダじゃ厳しい。
タッペンのスタートいつも亀みたいだしｗ
- 854 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:53:56.84 ID:gPfdcdNi0.net
- >>851
昼間っから韓国ヘイトしてる人眼はコンビニすら出かけません
全て親の金で通販生活してます
俺の荷物来たら絶対に開けんじゃねーぞババァ
が口癖です
- 855 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:57:11.35 ID:qb3DiS+f0.net
- >>851
悔しがるなよ朝鮮人
- 856 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:58:19.76 ID:yTHlzzlL0.net
- >>854
日本語で書いてくれない？
- 857 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:58:43.62 ID:qb3DiS+f0.net
- >>845
>>851
↑
バカキムチ
- 858 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:59:26.42 ID:RjfMHQwO0.net
- 釜山港へ帰れ
- 859 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:00:47.57 ID:S55TPXuh0.net
- >>851
図星の使い方を勉強してからまたおいで
- 860 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:08:58.50 ID:/phOKsC70.net
- >>856
仕事しろニート
- 861 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:09:09.12 ID:o0mlqybX0.net
- >>853
ケチをつけるとこがだんだんなくなり、スタート性能にケチつけだしたのか。
半島に帰れ
- 862 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:15:37.15 ID:y6BOfh9s0.net
- そろそろ親御さんが覚悟を決めて包丁握るころ
- 863 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:15:52.97 ID:vYNpDGhx0.net
- イタリアGPのレースで使用するPU
・レッドブル → Spec2 or 3
・トロロッソ → Spec4
- 864 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:17:27.74 ID:y6BOfh9s0.net
- 「この子が社会に迷惑かける前に」
- 865 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:22:35.23 ID:y6BOfh9s0.net
- 昔は優しい子だったんです、、、
それが日がな一日ネットに嵌るようになってしまって。
ある日それを注意したら
私の顔をみて「お前は在日か」と喚いて暴れだして
もう疲れてしまって他にどうすることも
- 866 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:25:51.85 ID:GN9VB5s00.net
- アンチ ＝ ムンジェイン一派 ＝ パヨク
- 867 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:37:37.87 ID:sLYDOZ2nk
- ところで、お前さんの国のヒュンダイはいつ参戦するんダイ？
走るシケインの参戦で、Ｆ１は更に高次元の戦いが期待できるかもよ。
- 868 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:30:50.63 ID:y6BOfh9s0.net
- プスッ、あーーーーー
- 869 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:35:28.44 ID:dZloGgeW0.net
- 妄想もここまでくれば病気だよ
お大事に
- 870 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:37:04.36 ID:TJw0aD290.net
- 韓国の人なんてこんなとこにいないよｗ
- 871 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:38:55.79 ID:RjfMHQwO0.net
- 釜山港へ帰れ
- 872 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:39:30.33 ID:0oboToDU0.net
- アンチのアホ加減はこれに集約されてるよな
知ったかぶりほど惨めなことはない
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw
- 873 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:39:50.07 ID:RjfMHQwO0.net
- >>872
草
- 874 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:40:47.03 ID:ehk+S2KX0.net
- キャリブレーションと聞いて飛んできました！
- 875 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:42:14.30 ID:RjfMHQwO0.net
- 恥ずかしｗｗｗ
494 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/08/24(土) 10:50:05.67 ID:E0BsSPzN0
中古シビック（笑）
中古ですよそれww もうシビックは生産してませんがww
新品のシビックとかいつの時代に住んでるんだよ
ホンシンおもしれーなwwww
495 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/08/24(土) 10:56:48.55 ID:08PEmO4+0 [7/12]
2010年前に生産停止のシビック（笑）
https://response.jp/article/2010/11/16/148079.html
ウケるwww
496 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/08/24(土) 10:59:40.22 ID:08PEmO4+0 [8/12]
しかもカローラって
カローラってどこのメーカーなの？？ww
今あったっけ？？ww ホンシン車持ってねーんじゃねえの？？
- 876 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:45:04.07 ID:nC37zaho0.net
- >>872
ネタっぽいな
- 877 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:45:47.65 ID:y6BOfh9s0.net
- 朝鮮学校に差別的発言、被告の男は無罪主張 京都地裁で初公判
https://www.kyoto-np.co.jp/local/article/20190904000166
被告人質問で、被告の男は「日本の尊厳を守るための活動だ」と強調
西村斉（５０）無職、、、、、
- 878 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:46:31.75 ID:zSqdC5+Y0.net
- ホンダキャリブレーション
新車種ですか？
- 879 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:46:35.09 ID:QmSG8ZNV0.net
- >>872
アンチといえば算数もできない
もはや殿堂入りのこれを忘れてはいけない
908 音速の名無しさん sage 2019/08/05(月) 01:30:48.53 ID:wWTB8X+K0
ハミルトン車 車90PU80腕100=270点
タッペン車 車80PU40腕120=220点
- 880 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:47:59.86 ID:RjfMHQwO0.net
- >>875
2010年前って書くって事は
マジで朝鮮人学校出身なんだろうなぁ
- 881 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:48:01.59 ID:y6BOfh9s0.net
- 中高年のひきこもり６１万人 「生きるのが苦しい」５割
https://www.asahi.com/articles/ASM6F7KH3M66ULZU017.html
- 882 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 21:49:03.09 ID:y6BOfh9s0.net
- 50歳、無職、、、、
- 883 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:01:04.35 ID:dZloGgeW0.net
- アンチは無知で計算もできないような馬鹿ばっかり
そりゃ話通じませんわ
- 884 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:15:15.15 ID:CN3NHf9+0.net
- どうしてもホンダを最弱PUにしたい人にとってルノーは邪魔だろうね
ルノーのズンドコっぷりを前にしたら何を言っても説得力無いんだ😄
- 885 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:18:51.21 ID:w36lO9du0.net
- アンチは大韓民国国家ブランド委員会の工作を
仕事でやってるとしか思えない。
資金源を断つ為にも
パチンコスロット他韓国系企業の製品・サービスに
手を出さないことが重要だ。
- 886 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:24:04.65 ID:7qljwlUP0.net
- >>883
それに妄想癖まであるんだぜ？
詰んでるだろ？w
- 887 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:26:09.72 ID:YLIjumQ+0.net
- >>883
>>886
だってひたすら嫌がらせればいいだけだろ
- 888 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:29:07.20 ID:bgBCT4o00.net
- スタートがホンダエンジンのせいって、
トロロッソもスタート悪いんだっけか？
- 889 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:29:35.35 ID:y6BOfh9s0.net
- 「つらい時、悲しい時、ホンダエンジンスレで励まし合ってきました」
- 890 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:35:12.01 ID:YLIjumQ+0.net
- >>888
悪い
- 891 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:36:59.21 ID:j1HTGnh00.net
- タッペンのスペ3 ダメージや不具合直して使えるようになるといいな
まだマイレージあるし3でもはやいだろ なんかあったら必要になる
- 892 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:38:17.34 ID:0z4OWIOW0.net
- >>879
これダサすぎだろw
中二病的な痛々しさといい計算間違えるという頭の悪さを考えたら、今もこのスレに粘着してるんだろうなw
- 893 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:59:53.73 ID:j1HTGnh00.net
- 最適化が進んだスペ4と新ガソリン ＆モード11で６０馬力アップはイクでしょうｗｗ 3つのパワーでアルボンとクビアト同時ポディウム 可能性大ｗ
- 894 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:06:01.73 ID:/hBLGySX0.net
- ホンダは最弱PUの汚名返上するにはパワーサーキットで勝つしかない
スパ、モンツァで
- 895 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:08:20.96 ID:Q41wRQyK0.net
- >>894
ルノーに？すでに勝ったけど？
- 896 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:12:43.42 ID:TJw0aD290.net
- >>895
PU単体ならルノーに完敗ってデータに出てるでしょ
- 897 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:18:02.81 ID:aAY/Bbwq0.net
- スポック5はメキシコ後なにの?
- 898 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:24:32.92 ID:ezpfVjF/0.net
- >>896
ソースは？
- 899 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:26:57.13 ID:nEapxwi90.net
- ■ノーベル賞受賞者数（平和賞除く）
・日本人 26人（現在米英国籍者3名含む）
・下チョン 0匹
■プリツカー建築賞（建築のノーベル賞）受賞者数
・日本人 8人
・下チョン 0匹
- 900 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:32:07.41 ID:DrFP696+0.net
- 殺人をテーマに金儲けするサスペンス劇場は・・・
- 901 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:33:02.27 ID:DrFP696+0.net
- 誤爆すまん
- 902 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:38:47.05 ID:S55TPXuh0.net
- >>890
また妄想？
- 903 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 23:52:08.95 ID:t9AVmxUf0.net
- これまでトータルな問題とか言ってたタッペンが
今回イキナリPU批判始めたのにちょっとドン引きなんだけど
- 904 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:12:07.07 ID:Dq3JFdT/0.net
- ヤマモトサンとソリが合わないと思うわ
- 905 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:14:22.92 ID:kOAoCkLp0.net
- PU不調でスペックダウンとスタート失敗にリタイアだったからな
ボッタスにもポイント離されるし
マックスの気持ちは荒れてるな
- 906 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:26:16.33 ID:tUDJ2Sch0.net
- >>903
読んだけどPU批判でも何でも無いだろ。
事実を言っていて、ホンダもそれを認めていて、
その上でホンダは頑張っていると言ってるじゃん。
それは批判とは言わないよ
- 907 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:27:12.86 ID:ShBbJ2880.net
- >>905
そうか。そう考えると21歳のガキが荒れる気持ちも分からんでもないかな
○スペ4今回見送り（自分は）
○金曜FP、スペ3で走ったら終わったPUだった
○泣く泣くFP3･予選スペ2で予選5位
○決勝結果0週リタイヤ
この流れのどっかひとつでも見えてたら金曜でスペ4投入だったな
ってーかコンスト3位と5位のチームなら一挙4台投入でいいと思うんだが
今回1/2で投入する意味が全く見えなかったんだが田辺
- 908 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:42:03.55 ID:0/AZROEA0.net
- 金曜でスペック3に問題があったなら迷わずスペック4を入れるべきだったな。
パワーサーキットでスペック2を使っても意味ないだろ。
- 909 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:50:17.49 ID:kOAoCkLp0.net
- スペ4全車に乗せて重大な欠陥見つかったら全車再ペナルティだからなぁ～
ならまだ望みのあるスペ2なんじゃね
- 910 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:55:17.64 ID:tUDJ2Sch0.net
- >>908
スペック4をトロロッソに使わせてみて、データを取った上で無いと普通は怖くて使えないわなぁ。
だって壊したら、また新たなエンジンが必要となって再度グリッド降格だぜ。それだったらSPEC2でアルボンが下位から5位入賞出来たんだから、フェルスタッペンならSPEC2でももっと上に行けたかも知れない
それでポイントを取りつつ、フリー走行でのアルボンから得たデータと本戦でのクビアトから得たデータでSPEC4エンジンのマッピングを調整したり、異常無いと点が出たら、改善した上で次のレースでSPEC4使うべきだろ。
- 911 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:59:14.37 ID:QYOBtaqD0.net
- ホーナーもはホンダとメルフェラのパワー差がまだまだあるのをよく分かってる
タッペンと同じこと言ってるね
日本GPで勝つのは残念ながら難しそう
「シンガポール、メキシコ、オースティンはチャンスがあるはずです。日本で結果が出せたら夢のような展開ですね。あとは、どこかな…。ブラジル、そしてアブダビもいいかもしれません。こうなるとほとんどのレースだよね！」
「ソチと、今週末からのスパ、モンツァの2連戦は我々と相性がよくないでしょうね」
https://f1-gate.com/redbull/f1_51694.html
- 912 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:00:13.63 ID:5R7ioy7s0.net
- >>899
数学のノーベル賞と呼ばれるフィールズ賞受賞者にも日本人が3人。
他のアジア圏ではベトナム人とイラン人（各1名）が受賞。
- 913 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:02:28.62 ID:41r3MxAp0.net
- >>911
モンツァはフェラーリ専用だぞ
他では糞遅いのでPUの問題ではない
- 914 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:11:29.46 ID:5R7ioy7s0.net
- 昨年のイタリアGP決勝はマックス5位でリカルドはリタイヤ
その前年もリカルド4位とマックス10位だし苦手なコースだな
- 915 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:25:08.50 ID:0/AZROEA0.net
- >>910
戦略の話に結果論を挟むなよ。
- 916 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:28:21.98 ID:HeF98rI40.net
- >>913
↑
バカwww
- 917 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:29:11.57 ID:tUDJ2Sch0.net
- >>915
結果論か？
そう言う恐れを防ぐ為にエンジンの投入時期を二台でズラしたり、フリー走行でまずは試してみたり。
普通の戦略だと思うんだけど。
- 918 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:30:40.73 ID:QFAO5dzx0.net
- (スパ、モンツァ等々はまぁ色々言われてるが)
ホンダが後半戦で目指してるところの“真の作戦”は
スペック4を改良された燃料で6～7レース限界までぶん回す
……なんだと思うけどね
- 919 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:34:02.43 ID:41r3MxAp0.net
- >>916
反論できないのか？
- 920 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:43:29.51 ID:Yp7LUftX0.net
- >>918
お前も脳天気なバカだな
ホーナーが何でわざわざソチが厳しいと言ってると思ってんだ？
バカに分かりやすく教えとくがロシアでのPUストックは本当の計画だ
後は日本を除いてそれ以外は全部チャンスがあると書いてあるだろ
ホンダは4戦しか保たない事を努努忘るべからずだwww
- 921 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:46:58.48 ID:egHbdC3I0.net
- >>919
↑
バカにつける薬は無いwww
- 922 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:50:59.15 ID:QFAO5dzx0.net
- >>920
全力でぶん回しても勝てないレースあるかもってだけだろ
だがそれって当然だわなー
- 923 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:52:15.45 ID:JMtQIZ/q0.net
- >>920
↑
典型的バカキムチ
- 924 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 02:01:06.46 ID:41r3MxAp0.net
- >>921
負け犬の遠吠えですな
- 925 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 02:02:22.85 ID:egHbdC3I0.net
- >>922
全力でぶん回したいから後2基使うんだろ
馬力が上がるという事はPUへのダメージもそれなりに増える
まーロシアでのストックが有力だがそうしなくともどこかでもう1基入れるのは確実だよ
- 926 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 02:05:00.50 ID:QFAO5dzx0.net
- >>925
そんなに確実なの？さくらの情報とか？
- 927 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 02:23:36.22 ID:k5UgOLbu0.net
- 今後のサーキット情報
1周(km) 全開率(%) 平均速度 PE(10kw) km×%
ITA 5.793 75 253 0.30 4.34
SIN 5.065 47 183.27 0.15 2.38
RUS 5.848 60 206.85 0.25 3.51
JAN 5.807 65 239.41 0.25 3.77
USA 5.515 63 213.15 0.23 3.47
MEX 4.304 47 202.57 0.14 2.02
BRA 4.309 62 227.04 0.18 2.67
UAE 5.554 63 207.77 0.24 3.50
- 928 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 02:46:53.80 ID:rThUnV+V0.net
- >>927
アメリカはワンチャンありそうだからストックするのなら日本GP全力投球する意味でもロシアだよね
まずクビアトは100%保たないし
ガスリーもモンツァでの投入を宣言してるから1基で残り8戦保たすのは無理
アルボンとタッペンも今回は素直に入れそうだからね
田辺がスペック4が最終スペックだと宣言してるから後は戦略的交換をどこでするかだな
- 929 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 03:56:23.32 ID:vdNInScR0.net
- レッドブルが気の毒だね～ｗ
無料ペイ寄生ＰＵに振り回されてｗｗ
- 930 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 04:10:21.04 ID:Xtb7PS+x0.net
- >>926
んなこたーない
ただの推察だよ
可能性はかなり高いと思われるけど確実と言えるほど確定しているわけではない
- 931 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 04:31:53.22 ID:ZaQYnS2q0.net
- 韓国が気の毒だね～ｗ
情弱狂人>>929に寄生されてｗｗ
- 932 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 05:37:50.24 ID:7PCM7Q150.net
- だから荒らしはほっとけと
こんなの無能AIと変わらんだろ
- 933 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:01:15.50 ID:7EhiieNO0.net
- ホンダのエンジンを積むとこんなに良いことが沢山あります。
① ホンダパワースライドでウオール激突
② 有り余るパワーでスピン激遅スタート
③ シャシーを狂わす程のパワーでアライメントが毎回おみくじ
④ホラを吹くため相手チームにプレシャーを与えることが出来る
⑤自称エリート中のエリートの『アホンシン』がついてくる
- 934 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:04:41.46 ID:7EhiieNO0.net
- ⑥あまりのパワフルさにチームが崩壊して節約出来る
⑦いつ撤退するのかわからないのでレースがなくてもハラハラして楽しめる
- 935 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:13:36.68 ID:7EhiieNO0.net
- アホンシンの特徴
全てのトラブルはホンダのせいだとわかっていても認めない。
アンチに便乗してスレを荒らす。
実はルノーが大好きで俺はルノーファンなのだろうか、と思いにふけながら憧れのGT-Rでカタルニアサーキットを走る夢をみる
- 936 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:18:09.95 ID:cD8S58LA0.net
- マックスは次は何時タッペンとれるのか
- 937 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:19:26.50 ID:BG5oQbTA0.net
- ■ノーベル賞受賞者数（平和賞除く）
・日本人 26人（現在米英国籍者3名含む）
・下チョン 0匹
■プリツカー建築賞（建築のノーベル賞）受賞者数
・日本人 8人
・下チョン 0匹
- 938 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:24:50.58 ID:Xtb7PS+x0.net
- 祖国が崩壊してゆくのに何も出来ず、現実逃避してひたすらスレを荒らす事でウサを晴らすしかないID:7EhiieNO0が哀れすぎる
- 939 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:30:02.10 ID:Dq3JFdT/0.net
- 2chからずっと便所の落書きだから
- 940 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:47:58.21 ID:kKYCP5mR0.net
- >>937
あと何年かしたらその数字は入れ替わってるだろうね
- 941 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 06:50:04.89 ID:LhdHlvJ50.net
- どうせまたフェルスタッペンは金曜だけスペック4で、本番で旧スペックなんだろうな
- 942 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:06:32.02 ID:vdNInScR0.net
- >>937 糞クズのお前には関係ないなｗ
日本と同化してると色々忙しいねｗｗｗ
- 943 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:06:59.87 ID:SjOS9rb/0.net
- >>852
フェラーリだけな
田辺にまで言われてる
田辺TDはさらにこう続けた。
「昨年我々がスペック3を導入した時には、キャリブレーション（データの擦り合わせ）に問題が発生しました。我々はそこから学び、高いレベルでのキャリブレーションを試みるようになりました」
「（他のメーカーは）自分たちのチーム（ワークスチーム）が大事なので、まずはカスタマーチームでニューエンジンを試してみてキャリブレーションを最適化し、その後で自分たちのチームに投入するということはよくあります」
「フェラーリはおそらく成熟したキャリブレーションの方法やエンジンを効率的に使用する方法を心得ているので、そういったやり方がすぐにうまく機能するのでしょう。カスタマーチームを利用するというのもひとつのアイデアですね」
「ただ同時に『我々は完璧だ。全てのチームに同時にエンジンを投入できるぞ』と思っているメーカーもあるでしょう」
https://jp.motorsport.com/f1/news/spa-failures-for-mercedes-and-ferrari-surprised-honda/4529744/
- 944 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:10:59.79 ID:m6p6Q8rf0.net
- >>943
キャリブレーションって何するんだ？
- 945 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:16:43.76 ID:Utb1Yv7t0.net
- MGU-KやらHの最適化じゃないの？
- 946 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:18:01.19 ID:Utb1Yv7t0.net
- それこそ燃調やら点火タイミングの微調整もあるだろうし。
- 947 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:18:52.38 ID:D/Vurh/N0.net
- >>944
まー主には6気筒それぞれの回転数やブースト圧の違いによる燃料噴射時期・量と点火タイミングの最適化だよ
温度上昇や出力や振動、ラグ等を見ながら細かく調整する
- 948 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:21:02.29 ID:KwNp1f2t0.net
- 職人技ぽいね
- 949 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:23:41.66 ID:Xtb7PS+x0.net
- >>944
まぁ少なくとも振動対策じゃない事だけは間違いないw
- 950 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:27:59.79 ID:SGrePfZz0.net
- ホンシンってキャブレーションも知らないのな
無知過ぎるだろ
- 951 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:29:22.73 ID:SGrePfZz0.net
- キャブレーションしないと無理してエンジンが壊れるんだよ
それくらい知っとけよ
- 952 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:29:53.60 ID:hkOM+Y+C0.net
- >>947
知っている単語を並べた大嘘コメントだな。
- 953 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:30:07.51 ID:i6eB2s720.net
- ルノー「1000(+15)馬力超」
ホンダ「ヒミツです」
- 954 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:30:23.93 ID:D/Vurh/N0.net
- >>949
スムーズに回転される様に微調整すると言う意味もある
振動対策も含まれるよ
高出力時にこれができてないと爆発がバラついてブローの原因になる
- 955 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:31:57.09 ID:KwNp1f2t0.net
- メルセデスはそれしないでウィリアムズに卸したんだな
- 956 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:32:31.31 ID:Dq3JFdT/0.net
- >>943
メルセデスをディスってんの？
- 957 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:32:35.00 ID:SGrePfZz0.net
- 嘘をつくように息を吐く民族だから仕方ない
- 958 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:44:25.13 ID:3fARKfrur
- 韓国人は高回転で嘘ついてるのに、まったくブローしないのな。
日本人なら良心の呵責とか自責の念とかで病んでしまうだろうに。
- 959 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:35:45.67 ID:D/Vurh/N0.net
- >>955
最終的には振動の影響も大きいからキャリブレーションはマシンに組み込んで走らせて行う
キャリブレーション手順に間違いがあったのか部品不良があったのか詳細を調べている
- 960 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:58:03.11 ID:kKYCP5mR0.net
- >>951
そんなのホンダをディスるのにどうでもいい話
- 961 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:04:08.54 ID:z2Mbe2+d0.net
- 高齢者は今日も早朝から5ちゃんですかー
はぁー お気楽なことでー
- 962 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:23:18.08 ID:3fARKfrur
- >>961
ゆとりは、とっとと就活しろ。
コンビニや牛丼チェーンとか、いろいろあるだろｗ
- 963 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:37:17.58 ID:cf7PVT5U0.net
- これはwww
タッペンがペナ消化してれば優勝もできたのに
裏目に出たな
イタリア・モンツァの天気予報
9月6日（金曜日）
雨 降水確率70％
最高気温21度 最低気温13度 風速4m/s 湿度72％
9月7日（土曜日）
ところにより曇り 降水確率20％
最高気温25度 最低気温14度 風速3m/s 湿度57％
9月8日（日曜日）
雨 降水確率80％
最高気温19度 最低気温11度 風速4m/s 湿度70％
- 964 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:39:45.68 ID:KwNp1f2t0.net
- クビアト、アルボンは表彰台のチャンスだな
- 965 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:45:43.62 ID:ADwT+RNf0.net
- >>963
雨のイタリアって半分チキンレースだなぁ
ネジが飛んでるタッペンが最後尾なのは痛い
- 966 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:52:13.21 ID:t4BF3ELm0.net
- >>875
スゲーな。
例え朝鮮学校出身でもここまで浦島太郎になることは無いんじゃね？
ガチの引きこもりおじさんだろこいつ
- 967 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:52:56.33 ID:t4BF3ELm0.net
- ここの朝鮮人ってキャリブレーションとバイブレーションの区別もついてないしな
- 968 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:53:59.20 ID:Zn35XfDT0.net
- >>951
偉そうに書き込んでるのに適当という
- 969 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:56:36.81 ID:Zn35XfDT0.net
- >>961
サラリーマンしか知らないんだな。それにニートよりいいじゃないか。
- 970 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 08:59:31.12 ID:Zn35XfDT0.net
- >>875
お前どっから書き込んでるんだよ？どっちも現行型が売られているぞ。恥ずかしい奴だな。
- 971 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 09:01:32.88 ID:nTrmEkvo0.net
- 次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【379基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1567641539/
- 972 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 09:22:02.94 ID:3O6ZxNeX0.net
- >>965
アルボンもネジが飛んでるとみた
表彰台あるかもね
- 973 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 09:24:31.37 ID:1f+K2YEh0.net
- >>805
好きな国で生活すれば？
兵役に就かず、嫌いな日本人の税金で
日本で生活して恥ずかしくないの？
- 974 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 09:28:02.28 ID:t4BF3ELm0.net
- >>805
わかったから、国籍戻せよお前
お前みたいなゴキブリは朝鮮人のままの方がお似合い
- 975 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 10:07:27.35 ID:cCY5NZDU0.net
- >>944
レギュレーションを見ると燃焼圧センサーの規定もあるので、そうした
適合も必要なんだろうね。
ダイノでは定常適合が主で、過渡は実車でしか困難なのでそれをやって
いるではないか。
燃料噴射も多段噴射の様で、かなり複雑みたいだし、過渡の連続である
から次の噴射タイミングは回転上昇等から予測（見込み制御）する必要
があると思う。
その瞬間に、適切なタイミングが分かっても既に遅いことが分かるかな。
- 976 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 10:19:54.84 ID:Soca3cux0.net
- ホンダの車ってダサいよな変な臭いとかしそう
買う奴って頭腐ってるのかな
- 977 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 10:24:52.82 ID:e1E8s6OF0.net
- >>976
そうだよね。韓国ってホントキムチ臭いんだ
寄生してるヒトモドキは脳みそ腐ってるし、地球さんがｶﾜｲｿｳｗ
- 978 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 10:56:47.72 ID:5epWQFrB0.net
- ようやくチョンパーツゼロになったみたいだからN-VANでも買おうかな。
- 979 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 11:06:06.09 ID:8jOMFQ510.net
- s2000めっちゃ高い
- 980 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 11:10:03.37 ID:Zn35XfDT0.net
- >>976
とりあえず君の頭は腐ってるね。自覚は無いだろうけど。
- 981 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 11:12:28.36 ID:HBSuxUzj0.net
- 正直最近タッペン調子こいてるからアルボンにはタッペンの上いってほしい
無茶な願いなのはわかってる でもその長く伸びた鼻を叩き折ってほしい
- 982 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 11:24:19.25 ID:t4BF3ELm0.net
- >>981
俺はフェルスタッペンがRBに居続けるとは思えないから、将来のエースとしてアルボンに頑張って欲しいと思う
RBでキャリアを終えるつもりなら調子こいても全然OKだけど
- 983 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 11:44:25.57 ID:ML1VKRSC0.net
- ホンダPUにスタート問題があってパワーの出方が不安定な問題があると言っただけで敵かよ
事実を受け止められないようなのはまともじゃない
妄想の世界で生きてろ
- 984 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 11:52:28.16 ID:HBSuxUzj0.net
- アルボンはパワーサーキットで最後列からの5位
タッペンが次これ以下だったら笑う
- 985 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:01:29.18 ID:OWd1wMA/0.net
- >>894エンジンパーワーで勝てるのかって言う話だけど
ハースはなんでかえないんだ？メルセデスウィリアムはなんでかえないんだ？
クビアトにも負けてたけど(笑)
アイゴーアイゴー言ってろ(笑)
- 986 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:10:15.83 ID:N6TUy9xH0.net
- >>985
最強のPUはフェラーリだとかなり多くの方が言っているし、少なくとも平均
以上でしょう。
メルセデスも時にはレッドブルと同程度の最高速、加速力だったりする
データもあるが、バクーの圧倒的なデータを見れば、最高速が遅いコース
ではダウンフォースを大きめに設定していると思われ、少なくともホンダ以上
なことは間違いないでしょう。
最後にルノーとの比較だが、信頼性はさて置きデータ的には判断が付かな
い僅差に見える。
ホンダが最強ということは間違ってもあり得ないので、ムキになって反論
するのは如何かと思いますよ。
- 987 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:17:29.38 ID:N9YB1DIC0.net
- ホンダが最強って頭お花畑なの？w
未だにルノー以下って現実を受け止めろ
但し信頼性は高いけどな
- 988 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:26:20.01 ID:AeLnvVuS0.net
- スパやモンツァで自信持って優勝争いが出来るエンジンだ！って言えるまではアホンダだな。
- 989 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:26:32.38 ID:D+B7z/nF0.net
- 相変わらずトロロッソのカラーリングは格好良いな。
ガスリーはブルーが似合う。
- 990 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:51:30.51 ID:vTDISkaZ0.net
- >>891
PU直してええの？
それOKなら、いつまでも保つだろ
- 991 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:58:33.15 ID:mY3iHBDj0.net
- カスタマーとワークスで同じパワーが出せると思ってるキチザルは良くよんどけよ
「冷涼なコンディションが少しは僕らの助けになったことは分かっている。ただ、常にコンディションを頼りにすることはできない」
クビアトはそう語り、更に続けた。
「僕らは予選順位を改善する必要がある。知っての通り、より多くポイントを獲得したくても、グリッドが悪ければそれはできないんだ」
「このトラック（スパ）で暑いコンディションになったら、僕らのマシンには全く合わない。そして理論的に言えば、このトラック自体が僕らには合っていないんだ。だけど今回僕らは全てを上手くまとめ上げることができた。それが最も重要だ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/kvyat-says-toro-rosso-needs-to-sort-qualifying-pace/4530701/
- 992 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 13:13:52.94 ID:akaUUs0m0.net
- >>990
直していいかは、不具合の箇所によるよね。
- 993 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 13:19:55.77 ID:CwD3v6eI0.net
- PU別獲得ポイント
メルセデス 471
レーシングポイント 40
ウィリアムズ 1
フェラーリ 326
アルファロメオ 32
ハース 26
レッドブル 254
トロロッソ 51
マクラーレン 82
ルノー 43
メルセデス平均 170.6
フェラーリ平均 128
ホンダ平均 152.5
ルノー平均 62.5
フェラーリの最高速だけ見てフェラPU最強というのは錯覚
ハースの直線は激遅
最強PUはメルセデスであり、最弱はルノー
これが客観的結論
>>991
>>カスタマーとワークスで同じパワーが出せると思ってるキチザルは良くよんどけよ
ルノーの悪口はそこまでだ
- 994 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:01:11.87 ID:ppSzOgxB0.net
- 「ルノーは？」で全て言い返されてしまうアンチ達
もっとルノーを応援しろよ！
- 995 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:08:47.35 ID:oxIvSkVO0.net
- まだまだホンダPUはメルフェラには到底かなわない
でもここまでこれたのは俺の中では奇跡レベルに近いんだが
当スレではたまにホンダはできて当たり前みたいな風潮があるけど
ルノーなんてホンダより数年早くデータとってんだぞ？
距離にしたら実走テストのデータなんて凄い差だろ
- 996 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:13:28.79 ID:vdNInScR0.net
- ルノーはワークスで参戦してるんだから、比べたら失礼だよ
ホンダは、レッドブルに使用させてもらって感謝だなｗ
寄生虫無料PUだからねｗ勘違いしないでねｗ→>>991勘違い馬鹿が後を絶たない
- 997 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:16:50.85 ID:uQNv5hZ60.net
- >>996
ねぇこのクイズの答えは？
逃げてばっかりでダサいよ君
577 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0
>>566
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー
- 998 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:21:30.14 ID:Hj8Oj5YI0.net
- >>994
ルノーなんて応援する気はないwww
ただただホンダが最弱なだけだ
- 999 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:23:42.25 ID:mydvZIfk0.net
- >>996
確かにルノーはワークスなのに入賞すらギリギリだし、カスタマーにボロ負けだもんな
他のワークスチームに対して失礼だよ
- 1000 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:25:21.57 ID:vdNInScR0.net
- ホンシン（ネトウヨ）→ホンダの方が上（レッドブルに寄生）ルノーは大したことないな。 ネトウヨ思考なら去年はルノーPUが上だなｗ去年もルノーPUをバカにしてたけどなネトウヨ達はｗｗｗ
- 1001 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:27:34.44 ID:v4aod5iN0.net
- >>1000
日本語難しいですか？
- 1002 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:41:46.19 ID:mydvZIfk0.net
- >>1000
日本語不自由すぎんだろ
- 1003 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:44:42.02 ID:os74kvQF0.net
- >>940
>>942
↑
朝鮮韓国人にノーベル賞がいない事実に
気が狂うほど日本に嫉妬するがどうにもならないで馬鹿コメする馬鹿キムチ
- 1004 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:45:15.50 ID:os74kvQF0.net
- 馬鹿キムチ
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