【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】

1 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:44:28.74 ID:dCJkZj/w0.net

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567036429/

492 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:56:16.78 ID:JVOj1Lv00.net

>>490

アホはお前だ。お前の言いたいことなんざ1ミリも興味ないし、お前の作文能力の無さを、文脈から汲み取ってやる気もないわ！クソが！

493 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:57:22.60 ID:qcpDJRoJ0.net

ルノーのエンジントラブルはつくられたものだと理解できないアホンシンwww
信頼性はとうに超えてますけど
ルノーにトラブル起きたか？？起きてないだろ？ ほらみろwww

494 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:57:51.04 ID:c1K+nuDs0.net

マクラーレンが今速いのはシャシーが良いからに決まってるだろ
ルノーワークスと比較も出来ないのか

495 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:58:19.83 ID:QHBNXRls0.net

ルノーバルサンしたのもう忘れたのかよw

496 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:00:47.93 ID:qcpDJRoJ0.net

ルノーは決勝でトラブル起きてませんが？？
起きたのはマクラーレンかフリー走行だけだよ

497 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:01:19.83 ID:WJy7goJ80.net

トロロッソにスペック4入れてペナルティでも3強下なら問題ない
2チームは良いな

498 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:02:15.15 ID:JVOj1Lv00.net

>>493
お前、スパでルノーが劇遅だったのは言及なしかよ！

499 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:02:30.05 ID:TP1+zb3s0.net

>>492
そんなにガッツリ食いついて興味津々じゃねーかwww

500 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:03:02.77 ID:PZRKILSN0.net

マクラーレンが何処のPU積んでるかも知らない馬鹿がわいてるな。

501 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:07:13.57 ID:Jz5VITNQ0.net

ノリス『ファーーーーーーーック』（ルノーエンジン）
サインツ『シット・シット・シット』（クソクソクソ・ルノーエンジン）

502 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:09:07.68 ID:EFAM4Vs10.net

スペック２でこれだけ戦えて、更に新燃料投入来ると思うとワクワクする
今後の伸びしろあるのが楽しい

503 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:11:59.42 ID:1gN+zJZA0.net

ルノーってロータスのモノコックのままで車体に変更あるの？
っていいたいぐらいだからな

504 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:23:04.68 ID:UBfF7Psx0.net

>>502
PU周りだけ変えても大して変わらんだろ
フランスgpもう忘れたんか？

505 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:28:52.60 ID:LUcDKJPS0.net

マックス・フェルスタッペン 「スタート問題はホンダのF1エンジンに関連」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、F1ベルギーGPのレースを総括。
スタートでの失速はホンダのF1エンジンに関連したものだと考えていると語った。

506 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:32:47.68 ID:hAES+GTv0.net

何十億円も払ってリファービッシュ品供給されるマクラーレンが切れ出す展開たのしみすぎる
自業自得だが

507 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:40:00.04 ID:MY0imMn+0.net

どっちにしろ年間三基では行けないのだからどこかで捨てレースが必要
一番勝ち目の薄いスパとモンツァでペナルティ受けるのは妥当な作戦とみます

508 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:46:23.28 ID:5WGYeJb20.net

どーせ降格ペナルティ受けるんやからフリー走行ごとに新しいエンジン載せて
ストックいっぱい作っとけばよかったのに田辺はマジで使えん奴やでー
新井さんのほうがまだ戦略的だったのとちゃいますかー

509 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:52:50.45 ID:UBfF7Psx0.net

>>505
ホンダに変えてから突然スタート悪くなったんだからな
ホンシンは唾飛ばしながら、スタート下手だろ練習しろ！とか暴言吐くが
変えなきゃいけないのは、どっちだろな
今はPUをいじくり倒してるので、感覚狂うからタッペンはこのままがええやろ

510 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:53:33.07 ID:mjfr7d7j0.net

それは出来ないよw

511 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:55:22.73 ID:cphK5RDU0.net

ホンダPUはスタート時に不安定な傾向があるな
これも最弱PUと言われる一つの要因なんだろね

512 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:56:39.81 ID:IyeI+VFP0.net

ルノーに変えればスタートの失敗はなくて今回のレースも3位に食い込めたろうな
本当ホンダのせいで勝機を捨ててる

513 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:57:28.83 ID:s4bXXw2X0.net

スタートも出来ないPUとか壊れる以前の問題だな

514 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:58:21.69 ID:IyeI+VFP0.net

マクラーレンの失速ばかり見て
ルノーの信頼性は眼をつぶるアホンシン
ルノー本家はトラブル一切なしに触れると黙るアホンシンわろたwwww

515 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:58:51.86 ID:IyeI+VFP0.net

>>513
本当にな マックスはキレていいと思うよ

516 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:00:44.29 ID:cphK5RDU0.net

不安定な部分を直していかないとホンダPUが頂いた最弱PUの称号は
永遠に返上することが出来ないと思う

517 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:02:42.63 ID:gBwSLh/U0.net

>>516
残念ながら、世界の認識は最弱王はすでにルノーになってるからｗ

518 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:03:07.16 ID:IyeI+VFP0.net

だいたいなルノーは決勝でファイナルで壊れるってことが信頼性が高いって気がつかないんだな
ルノーの信頼性は壊すのも持たせるのも自由なんだよなぁ 本当すげえや

519 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:03:39.35 ID:gBwSLh/U0.net

>>509
トロロッソも旧チームメイトも対して失敗してないから、フェルスタッペンの側に問題がある
ハイ完璧に論破

520 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:04:47.94 ID:gBwSLh/U0.net

>>518
↑
だれかこの池沼の翻訳よろしく
って、誰も理解出来ないよなコレｗ

521 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:05:01.27 ID:IyeI+VFP0.net

実際の数レースで壊れやすかったら最初からパワー抑えて走ってますからwwww
みんな全開で攻めてるじゃん？？おかしいよね？？ 壊れないって証拠だよ

522 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:06:00.49 ID:IyeI+VFP0.net

>>520
だから意図的に操作してるってことだよ
信頼性高いとできないことでしょ

523 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:07:16.85 ID:IyeI+VFP0.net

ルノーはマクラーレンのシャシーを喉から手が出るほど欲しい
そのためには今のマクラーレンが邪魔だ
そのうちシャシー技術を提供されて復活するよ

524 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:07:57.30 ID:Jz5VITNQ0.net

バカキムチ

525 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:09:14.54 ID:gBwSLh/U0.net

意図的に操作だってよｗ
中学生かこいつ

526 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:09:22.12 ID:IyeI+VFP0.net

アホンシンは信頼性の裏側がみえてないからなぁ
ホンダがなぜスペ2を使ったか分かる？
お金がねーんだよww
レッドブルもコレには呆れ顔だわ

527 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:15:07.88 ID:gBwSLh/U0.net

ルノーは意図的に操作して枕のPUを壊した！　キリッ
これは信頼性がダントツの証！　キリッ
↑
もはやガチの統合失調症

528 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:20:05.47 ID:hiWWH8cd0.net

>>520
なんで理解しようとするの？
道ばたに落ちてる糞をいちいち誰の物なのか調べる人？

529 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:20:06.86 ID:fIsQXi3w0.net

お前ら入れ歯ハゲ高齢者ってさー

ほんと毎日お暇なようでー

毎日 毎日、早朝から真夜中までー

そのへんのアホなガキ以上に発狂してー

何が楽しいのやらー

530 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:22:30.40 ID:hiWWH8cd0.net

道ばたの糞見たら

「あ〜糞落ちてるな」

ってチラ見するだけで十分。
さっさとその場を立ち去るのが正解。
いちいち近寄って手に取り分析するなんてスカトロマニアかよww

531 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:24:52.28 ID:cphK5RDU0.net

あれこれ言われるのが嫌ならホンダはレッドブルから離れてシャーシも自分達で作り
ドライバーも自分達で見つけて全部自分たちでやるホンダチームとして参戦すればいいんだよ
そうすれば如何に自分達は技術力が無いかがわかりF1に関わる企業の中で世界一技術力のない
企業だと認識出来るはずだ

532 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:25:43.71 ID:Jz5VITNQ0.net

おなじみバカキムチが支離滅裂噛みつき発狂
バカキムチ自演

533 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:27:01.02 ID:Jz5VITNQ0.net

朝鮮人は強姦と発狂が日常

534 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:29:15.58 ID:Jz5VITNQ0.net

>>528
↑
キチガイ朝鮮人

535 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:29:32.08 ID:OsnrB52I0.net

ホンダアンチが今日もこのスレで低脳ぶり晒しててﾆｯｺﾘ

536 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 14:37:42.41 ID:1Y4Z6y0O0.net

ホンダPUは最弱ということを自覚しよう

537 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:14:08.29 ID:Eh2V89H40.net

なんにしても、ホンダは来年を最後に撤退すると思うんだけど、そしたらレッドブルのエンジンはどうなるのかな？
メルセデスやフェラーリはダメだろうし、ルノーに戻るしかないな。

538 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:40:19.31 ID:dOgweY1/0.net

今日もキチザルホンシンは元気がいいな
タッペンからクレームが来てるからちゃんと読んどけよ
ルノーPUに比べたら屁みたいなスタートらしいぞ

マックス・フェルスタッペン 「スタート問題はホンダのF1エンジンに関連」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51658.html
「シーズン全体を見れば、僕たちは昨年はスタートに関して2番目に優れたチームだった。その前の年もそうだったので、僕たちが突然良いスターｪ突然良いスタートができなくなったとはあまり思っていない。クラッチの手順も同じだ。ミリ単位の話だし、それくらい正確なことだ。
でも、それとは別にエンジンがインプットに対してどのように対応するかはまだ不明だ。遅延が発生する場合もあれば、そうでないときもある。クラッチをどれくらいアグレッシブに設定するかはチーム側でコントロールできる部分でもある。
とにかく毎回同じ手順に従うことに集中する必要があるけど、それに関係することにも依存している」

スタートを練習する必要があるかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「テスト中に多くのことを試すことができるし、現在、ホンダはそこに忙しく取り組んでいる。彼らは改善する必要があることを見極めることができるけど、それには時間がかかる。エンジンのいくつかの特性に関係していることだからだ」と語った。

539 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:49:48.40 ID:iwCK5bEi0.net

チャンス
ルノーのマクラーレンつぶしが始まったな

マクラーレン、エンジン故障によるダブルDNFでルノーに“透明性”を要求
https://f1-gate.com/mclaren/f1_51657.html

540 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:49:57.01 ID:UBfF7Psx0.net

ホンシン「(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい」

541 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 15:54:11.08 ID:UbFdIu+X0.net

>>539
ルノーはこれに激突してPU載せ替えの時に何か仕掛けた模様

「新しいエンジン？　何も気づかなかなった。パフォーマンス面で新しいものは何もない」とカルロス・サインツはコメント。

「これはスペックCなので、これ以上のエンジンの改善はない。もう少し期待していたけど、正直なところ、ほとんど何もない」

カルロス・サインツは、以前のルノーのアップグレードも期待外れだったと語る。

「3回のエンジンの進化があった。でも、1回目も2回目も気づかなかった。僕たちのトップスピードは悪くはないけど、それ以外に大変革はなかった」
https://www.google.co.jp/amp/s/f1-gate.com/carlossainzjr/f1_51578.html%3fmode=amp

542 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:00:43.46 ID:Syq/6Hzc0.net

ホンシン（ネトウヨ）は去年レッドブルがどこのPU使用してたか忘れてるからねｗ
あとホンダペイPUは寄生虫なのに、理解しないでワークス参戦してるルノーより上とか馬鹿な妄言
ホンダがワークスで参戦してたら今頃大爆笑だよｗｗｗｗ

543 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:09:16.49 ID:qDfmPW6X0.net

>>541
↑
バカキムチ

544 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:12:58.40 ID:qDfmPW6X0.net

>>543 のアンカー>>541は間違い
>>541さん申し訳ない
訂正
.
正しくは
>>542
↑
バカキムチ

545 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:15:00.76 ID:ZL5v1/kY0.net

>>542
そんな妄想して恥ずかしくないの？
コンストでカスタマーのマクラーレンやトロロッソに負けてるルノーワークスに世界は大爆笑なのですが…w

546 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:26:10.20 ID:JTdWxj910.net

とりあえず、朝鮮人学校のヒュンダイくん
の知り合いのチンパンジーくん
は進学校のホンダくんに何も言う資格がない

547 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:26:40.86 ID:8AVxiVZP0.net

カスタマーがいない上にフルワークスもないホンダの盾にイキってるホンシンが世界の笑いもの

548 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:31:04.62 ID:Zj76c6Xq0.net

>>485
常に人のせい？
何言ってんだお前

状況を分析して何が原因かを推察するのは普通だろ
分析の結果ドライバーが悪いと思える事もあるし車体が悪いと思える事もあるし、もちろんエンジンが悪いと思える事もある
どんな状況でも常にエンジンのせいにするヤツとどっちがマトモだと思う？
そいつはサスペンションの破損すらエンジンのせいにしてたぞ

549 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:11:40.60 ID:BUGh8Ui+0.net

>>547
そんなホンダに負けてるルノーは世界の笑い者www
全部ブーメランwww

550 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:15:39.09 ID:ityQ0XM40.net

なおさらフェルスタッペンも載せ替えるべきだったな

551 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:17:33.73 ID:vQv4ODHh0.net

まーホンダには負けてないけどトロに負けてるルノーって終わってるな

552 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:20:12.18 ID:t3psm5O90.net

トロロッソはコースの相性がいい時だけたまに速いだけだが

553 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:22:21.25 ID:vUVoB7Ms0.net

>>508
それ最後の一機しかキープできない

554 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:23:51.22 ID:vUVoB7Ms0.net

>>514
トラブル無くホンダ勢に抜かれまくってたな。

555 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:27:37.71 ID:vUVoB7Ms0.net

>>525
いやただの馬鹿だから誰も何も言えないわ。こんな思考誰も手を付けられない。

556 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:29:47.48 ID:JTdWxj910.net

とりあえず働けよチョン

557 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:33:10.71 ID:Syq/6Hzc0.net

>>549　寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよｗｗ

558 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:37:35.20 ID:lhFAVi3z0.net

週末が雨ならワンチャンあるかもな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1936737.jpg_XpRLxinvVatpvzDB9b0O/dotup.org1936737.jpg

559 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:46:11.62 ID:7/ol3fQ20.net

>>557
ルノーワークスが激遅でカスタマーはPUのせいで完走すらできない現実は見えないふりして、妄想だけで勝利するなんて哀れすぎでしょ…w

560 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:48:54.02 ID:2zfjOSEr0.net

>>557
脳内勝利www
妄想するのは勝手だけどさw
それを発信して惨めにならない？w

561 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 17:54:34.91 ID:GtSJQeRm0.net

日産の実質子会社無能は今週も酷かったですねー。
ビビデバビデブーは何も言わなくなって来たし。

562 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:10:03.52 ID:Ah43mHqu0.net

なんかそのうちアルボンはレッドブルシャシーの秘密をぶっちゃけそうな気がする

アレクサンダー・アルボン 「レッドブルのマシンの癖を理解する必要がある」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51654.html
「正直に言うと、まだ快適ではない部分があるのは間違いない。気に入っていないということではなく、まったく異なるものだ」とアレクサンダー・アルボンはコメント。

「トロロッソのマシンでやっていたスタイルをの配線をし直して、レッドブルのマシンのトリックと癖を理解しなければならない」

563 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:10:53.39 ID:XnYi3mGk0.net

要はホンシンはゴミカスってことでOK？

564 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:12:33.18 ID:lhefRnJa0.net

勝手な妄想で脳内勝利するようなゴミカスならいるけど

565 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:12:34.84 ID:GtSJQeRm0.net

残念ながらPowered by HONDAはFIA公認

566 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:14:39.88 ID:GtSJQeRm0.net

サインツに何も進歩していないとまで言わせたPUは何処でしたかね？

567 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:17:26.77 ID:2zfjOSEr0.net

>>563
ゴミカスって
ID:Syq/6Hzc0みたいに空想で勝利宣言しちゃう惨めな人のことかな？
内ゲバやめなよ

568 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:23:00.37 ID:iwCK5bEi0.net

最近のタッペンはホンシンキラーっすねー
再来年メルセデスに行く準備ですかねー

フェルスタッペン 「ホンダのF1エンジンではモンツァはさらに厳しい」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51612.html
マックス・フェルスタッペンは、エンジンのフルパワーを使用することができなかったが、ホンダのF1パワーユニットはトップに匹敵できていないことを認めた。

「このサーキットはすでにエンジンに厳しい。結構壊れたていたことからもわかると思う」とマックス・フェルスタッペンは Algemeen Dagblad にコメント。

「フルパワーで走れない場合、それはさらに悪いことだ。でも、このサーキットに僕たちがあまりうまく対処できるないことを受け入れなければならない。そして、モンツァでそれが良くなることがないのは確かだろう」

569 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:24:08.61 ID:GtSJQeRm0.net

リンクがGate（笑）

570 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:30:34.85 ID:hl921QRs0.net

gate正直すぎて悔しい

571 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:31:28.12 ID:Syq/6Hzc0.net

フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」
http://www.topnews.jp/2019/09/03/news/f1/184322.html

572 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:32:26.42 ID:g78fBl7f0.net

>>568
対処できるない事をって、日本語が怪しすぎる

573 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:33:35.34 ID:2zfjOSEr0.net

>>557
ねぇ、これの根拠教えてよ
妄想なら妄想って言ってね

556 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 17:33:10.71 ID:Syq/6Hzc0
>>549　寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよｗｗ

574 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:34:12.15 ID:Syq/6Hzc0.net

ホンシン（ネトウヨ）はルノーと韓国の粘着ｗ

575 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:36:45.35 ID:g78fBl7f0.net

>>574
煽るのは、日本語を勉強してきてからだな
頑張って

576 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:37:08.31 ID:UBfF7Psx0.net

新人がスペ2で5位

577 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:37:11.46 ID:nd0PG1iO0.net

>>574
それも妄想？
というか日本語怪しくない？

578 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0.net

>>566
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー

579 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:40:38.59 ID:2zfjOSEr0.net

>>578
まーた妄想はじまった
現実逃避カッコ悪い

580 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:41:16.75 ID:Gc+AwXzJ0.net

にこっそりバカにされてますよ
と思ったらルノーだった

メルセデスF1、フェラーリとのスピード差に「レッドブルの気持ちがわかった」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_51669.html
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、現在のフェラーリに対するトップスピード差を痛感し、2014/15年の初期のF1パワーユニットでレッドブルがルノーに対してどのように感じていたかを理解できたと語る。

581 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:41:48.14 ID:kCuqab240.net

コンストでトロロッソに負けてんのか、ルノー...。

582 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:46:28.11 ID:gmK4hPw+0.net

>>578
それだったら予算対し成績が伴っていないルノー一択ですね

日本語だけじゃなく英語も不自由www

583 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:48:43.21 ID:VwbVoHYO0.net

なんかワークスがどうとかペイPUとか論点そらし始まってんな
散々結果が全てとか喚いてたくせにゴールポスト動かしてんじゃねーよ

584 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:50:43.85 ID:Ah43mHqu0.net

アルボンって結構考えて走ってんだね
タッペンに近い感覚？

アルボン、自己最高の5位入賞を掴んだDRSの駆け引きを振り返る「まるで譲り合いのようだった」
https://www.as-web.jp/f1/517697
「いくつかの点で、DRSは効きすぎるほどだ。だからDRSを利用できたら、ほとんどの場合前のマシンをオーバーテイクできる。そのことを念頭に置いて、順位が落ちそうだと分かっている時は常にDRSを利用しようとして争うんだ」

「楽しかったし、後でそのことについて僕たちは笑ったよ」

585 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:51:45.83 ID:02PQrn3d0.net

>>578
答えはルノーだなろ
PUのせいで完走できないし、ワークスはワークスと呼べないほどの惨状だし

586 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:54:44.64 ID:pKrOretq0.net

>>584
これからのレースをみてみないと
今回は、タッペンが早々リタイアしたから比較ができない

587 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:55:31.15 ID:/GRrM5tk0.net

>>578
それってルノーだろ？
ワークスなのに入賞すら危ういしカスタマーはエンジントラブルまみれだし

588 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:00:18.09 ID:e5WRoHIa0.net

>>578
価格に見合わず採算倒れなPUがルノーだから、ペイPUはメルセデス、フェラーリ、ホンダだな。

589 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:14:47.81 ID:JTdWxj910.net

ルノーは別に悪くない
朝鮮人が面倒くさいから叩かれる

590 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:15:17.96 ID:+UYlzmR90.net

>>568
タッペン相当イライラきてるね
まあ仕方ないけどねあんな貧弱PUではね

591 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:16:38.69 ID:WM/60rYv0.net

パソコン自作する時、3万円する安価なCPUを買って取り付けたら、半年で壊れました。調べると、格安CPUをオーバークロックしたものでした（マクラーレンの採用したルノーPUのたとえ話）。

一方同時期に友人が、店から無料CPUをもらい受け、かつパーツ代まで補助してくれたと言って自慢してました。その上、半年経った今もPCは全く壊れていません（RBの採用したホンダPUのたとえ話）。

592 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:18:14.56 ID:fhS2a2/w0.net

>>590
ホンダ叩いてるのって君みたいに無知ばっかりなのかな
少しは勉強したらいいよ

375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw