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□■2019□■F1GP総合 LAP2077□■伊太利亜□■

825 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:16:50.39 ID:J3ZpJzbL0.net
>>817
38週目
ルクレール(M17)47.647
ハミ(M16)47.469
ボッタス(M15)47.470
アルボン(S14)47.627

39周目
ルクレール 47.944
ハミルトン 47.398
ボッタス 47.729
アルボン 47.954

40
ルクレール 48.546
ハミルトン 47.392
ボッタス 47.971
アルボン 47.824

41
ルクレール 48.659
ハミルトン 48.131
ボッタス 48.636
アルボン 47.507

826 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:18:13.05 ID:+31ydLmzM.net
>>817
上位について行けてたなんて主張、おれはそもそもしてない。

827 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:18:33.67 ID:zqVa0qlkp.net
>>821
ベッテルは2ストップだぞ

828 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:19:49.25 ID:J3ZpJzbL0.net
>>817
確かにベッテルとは1秒差だね

ただベッテルは34周目にタイヤ交換したばかり

829 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:20:23.32 ID:GuZ3V/rm0.net
ファンマニエルファンジオの息子なんか!?

830 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:20:29.17 ID:IqtnaKfep.net
アルボンと上位3台とはタイヤ戦略も頭の抑えられ方も違うからこの一戦で速い遅いを論じてもしょうがない気がするが

831 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:22:35.53 ID:5eofZNn80.net
終盤の数周だけ切り取ってそのラップタイムで議論するとか意味なさすぎなんだけどw

832 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:22:53.51 ID:owk+8Lhi0.net
>>829
ファンジオが苗字だしそもそも国が違うだろw

833 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:23:05.58 ID:pwiVw5Wj0.net
>>803
左折

834 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:23:31.89 ID:jmKT6UfUr.net
>>824
君が言う想定外が起こってる様にも見えないけどな
ホーナーが嘘をついてないと主張してる奴に、俺は嘘をついていると主張してるだけだ
メディアはホーナーの言葉をそのまま記事にしてるだけだからスペ2とそりゃ書くでしょ

835 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:23:33.55 ID:LGn2xPDW0.net
封印さえ破らなければ1〜3機目は自由に使えるんだっけ?

836 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:23:46.92 ID:U3asB9Lq0.net
議論っていうかデータで出てること無視しておかしなこと言ってるやつを議論チンに掛けてるだけやな

837 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:25:16.74 ID:owk+8Lhi0.net
アルボンだけ遅いに対して遅くないデータをだしたら
議論してもしょうがないって
どーいうアンサーだよw

838 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:25:36.51 ID:IqtnaKfep.net
>>836
Under investigation

839 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:25:53.23 ID:I0xydxsO0.net
>>836
いいのよ
FIAが見てるのは封を切ったか切ってないかだけ

840 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:25:54.55 ID:5eofZNn80.net
次はグリッドペナルティーないから、三強の中でアルボンがどれくらいのペースで走れるのかわかるだろ。

841 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:26:16.15 ID:J3ZpJzbL0.net
>>831
クリアラップとれてるのがそこしかないから致し方ない
だからね、スパなんか参考にはあまりならないよ。肝心のマックスがいないし。
トップチームとの差がどうのこうの言ったのは貴方の方。

シンガポールまではお預け

842 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:26:51.66 ID:jmKT6UfUr.net
>>823
総合的に判断してスペ4にした2人の内、1人をスペ2にしたら、最初の判断を覆してることに変わりはないぞ
大丈夫か?

843 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:27:44.82 ID:5eofZNn80.net
>>837
だから終盤の数周なんてそれぞれ状況が違うのに数字だけで判断出来ないって話。
俺はアルボンが速いとも遅いとも言ってないし。

844 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:29:37.39 ID:5eofZNn80.net
>>841
モンツァでだいたいわかるだろ。

845 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:31:02.89 ID:VZIhjer00.net
ホンダ版ほしいのん
しかし、この操作量あたまおかしなるで

https://i.redd.it/y47e1e9i39k31.jpg
https://www.youtube.com/watch?time_continue=139&v=W-40M7_EJsg

846 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:31:24.21 ID:C+UBNdhSa.net
>840
それそれボンボンがどこまでやるか楽しみだね
なんか こんな時に限って中国やらハンガリーみたいなチョンボやりそー
なんだかんだ言ってもルーキーなんだよなぁ
めちゃ期待するが 期待しすぎちゃいかん気もする
でも期待するわぁー
週末楽しみすぎる

847 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:32:56.16 ID:KBx7pLG+d.net
このスレにはメルセデス関係者のコメントは全て敵を欺くための演技だと本気で考えてる病人もいるからな
ホーナーも嘘ついてると信じてるやついても不思議ではないな

848 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:34:40.43 ID:+31ydLmzM.net
>>842
前提がおかしいよ。
「決勝でもアルボンが使う」と明言してない。
「アルボンが決勝で使わないのは予定外」なんてことは誰も言ってない。

849 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:34:45.71 ID:yD5wzA7L0.net
>>842
もともとアルボンもクビアトも決勝をスペック4で走る予定だった
と勝手に決め付けてないかね
もともとアルボンは金曜のみクビアトは決勝までスペック4で走る予定だったのだとすれば
判断の覆しなどどこにもないよ

850 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:34:51.17 ID:VZIhjer00.net
そもそもメルセは三味線だったとしてもはどうとでも言い訳できることしかいってないし

851 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:35:06.28 ID:2iOmiKstM.net
まあ1スレで30以上書き込むような奴は大体頭オカシイから

852 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:35:18.66 ID:J3ZpJzbL0.net
>>843
ボッタスは40周目ぐらいからセーブしたが、ルクレールとハミルトンは力抜いてないよ

あとは15周以上走ったソフトとミディアムのどっちのタイヤが良いかによるが、そんな事分からんから結局無駄

少なくともトップ集団から1秒おちってのは
??だけどね

853 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:37:09.94 ID:5eofZNn80.net
>>852
ルクレールはタイヤ終わってたけどね。
まあ、次でわかるだろ。

854 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:39:21.16 ID:yuWrMj4QM.net
F1ドライバー1年生がシーズン中にマシン乗り換えた初戦の学習段階でマシンに慣れきってるマルチチャンピオン達と同じペースで走れたらアルボンはどんだけ天才なんだよって話になるな
とりあえずマックスと同じような予選順位から同じような戦略で走らせてみなきゃ速さの判断なんかできない

855 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:40:33.15 ID:8BnDF0RB0.net
アルボンがスペック2なら、同じ戦略のクビアトと比較できるな。
スペック4を積んだトロロッソは、エアロが進化したスペック2レッドブルと
10秒程度しか違わない。

856 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:42:19.03 ID:U3asB9Lq0.net
ボンボンアルボンバカボンボ〜ン♪

857 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:43:52.24 ID:J3ZpJzbL0.net
>>853
>>825は間違えてしまったが
アルボンと2周しか変わらない、しかもルクレールはミディアム
だから結局無意味なの
それを言い出したのはどっちだよって話しさ

858 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:43:59.71 ID:NDtFHYat0.net
アルボンヌ

859 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:44:04.14 ID:YTCd/pjv0.net
>>634
アビデブ「枕やルノーにとってBチームは良くない存在だ」

もうさワークスの優位性すら示せて無いなw

860 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:45:00.41 ID:yD5wzA7L0.net
シンガポールが待ち遠しいのう
アルボンはシンガポール走ったことあるんかな

861 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:45:09.93 ID:5eofZNn80.net
>>847
いや、俺も次にならないとわからないって言ってるじゃんw

862 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:45:21.79 ID:5eofZNn80.net
>>857

863 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:46:18.90 ID:U3asB9Lq0.net
この・・レスアンカ間違えまくるのもこうどなじょうほうせんの一環か・・!?

864 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:46:22.06 ID:0DfRiGpLd.net
ヒュルケンベルグまさかのフォーミュラEらしいw

865 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:48:33.29 ID:/tjDnaIAp.net
スペ2でもターボはスペ3のままとかだろ

866 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:48:34.07 ID:ZzeK0EN1M.net
>>285
スペック2と3どちらも調子悪いなら4を金土でそれぞれ入れてストック作れたっけ?

867 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:48:55.18 ID:8kGR573Ga.net
>>717
PUペナで最後尾だけど新スペックPUでガンガンに飛ばせると思ってたかもね
それがペナだけ受けて使い古しPUで我慢のレースしろじゃ落ち込むだろ

868 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:49:26.49 ID:CIwxvUCd0.net
タッペンはスペック2のマイレージ残してるから次もタッペンはスペック2だろうね
アルボンは4と新燃料をレースでテストしてその後の本命レースで勝負って感じか
残りをスペック4一基で乗り切れるはずは無いんだし、捨てレースでスペック落とすのはとても合理的だわな

869 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:50:50.19 ID:yD5wzA7L0.net
1回の週末に複数ストックはダメなんじゃなかったっけ

870 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:51:26.17 ID:J3ZpJzbL0.net
>>862
だからそうだよって話し
1秒遅いって言った人にクリアラップではそんな事ないよってデータ出しただけ
プラスあまり意味のないデータだとも言っている

871 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:51:36.00 ID:W6eW4NqY0.net
>>868
金曜スペ4土日スペ2な感じだろうな

872 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:51:45.08 ID:owk+8Lhi0.net
>>860
確か無い

873 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:52:46.48 ID:5eofZNn80.net
シンガポールはチャンピオンドライバーしか勝ったことないしドライバーの腕がわかるね。

874 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:53:15.97 ID:jmKT6UfUr.net
>>848
>>849
うん、それ言い出したらきり無いね
田辺さんはアルボンには使わないとも言ってない

875 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:53:57.83 ID:4XG7PRyK0.net
モンツァのタッペンはおそらくスペ2だろうけど
アルボンはどうするんだろうな
スペック4でガッツリ真っ向勝負させるのか、フェラーリに圧倒的な適性があるコースだからまた温存するのか

876 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:55:34.34 ID:+31ydLmzM.net
>>874
でもホーナーが言ったら嘘つき呼ばわりなんでしょ

877 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:56:45.65 ID:NkXQ+YNY0.net
まだスペック2,4で言い争いしてるんだ
正直どっちでもいいと思うんだけど

878 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:56:58.41 ID:U3asB9Lq0.net
そういやフェルスタッペンをタッペンと呼ぶのはおかしいと何スレか前に話題出てたけど
英語名でもアントニーをトニー、ベアトリスをトリスと短縮する例とか幾らでもあるからなんも問題ねぇな

879 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:57:51.61 ID:8kGR573Ga.net
>>875
残りをスペック4だけで乗り切る予定ならスペック2だろな
不利なコースは温存で得意コースで勝負

880 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:57:56.34 ID:2kDWGiYb0.net
数周古いミディアムvsバトルで消耗したソフト

881 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:58:29.46 ID:WEGNTP1G0.net
ボンの登場がタッペンを落ち着かない状況にする

882 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:59:24.83 ID:yuWrMj4QM.net
モンツァ以降でアルボンが走った事あるのソチとヤスマリーナだけじゃないっけ
それすらラップタイムが10秒も違うF2だから経験が大してアテにならないし毎戦が試練だな

883 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:59:38.95 ID:G0VNVUCp0.net
>>870
横からごめん、クリアラップで1秒程度遅いように見えるけど>>640のこの画像がデータとして間違ってるの?

884 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:00:16.88 ID:WlR39rkwC.net
>>881
表向きしれーっとしてるけど
マックスとアルボンは昔からゲーム友達だよ。

885 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:01:37.60 ID:/LfxA2ZXM.net
モンツァは新PU入れるフェラーリが無難にやれば勝つレース
問題はフェラーリが無難にやれんのかってことと
予選のジョビみたいに新PUがぶっ壊れる可能性があるってこと
アルボンの選択はかなり悩ましいな

886 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:01:56.04 ID:pppSpPg60.net
>>874
レッドブルとホンダのミスリードうまくいったなw
まだ騙されたことを頑なに認めない奴がいるぞ

887 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:02:14.74 ID:/tjDnaIAp.net
モンツァから入れるなら1戦スペック落ち使うだけで済む
普通に考えてモンツァは全員スペ4
当たり前だろ

888 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:06:03.21 ID:jmKT6UfUr.net
>>876
そうだね
理にかなってないし
田辺さんがこのコメントして投入したPU使わなかったのを俺は知らない
因みにアルボンはこのコースにあったスペック2の最適化は何時したんだろうね
金曜日の情報だけでは分からないので土曜日もデータ採りますよって前日言ってたのに

「今日のベルギーGP初日では、スペック4のPUをクビアト選手とアルボン選手に投入しました。2台のスペック4は問題なくFP1とFP2を走行し、多くのデータを得ることができました。これからデータ解析を行い、明日の予選、そしてレースに向けて最適化を進めます

889 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:06:45.57 ID:J3ZpJzbL0.net
>>883
アルボンがクリアラップとれたのはクビアト抜いた後

890 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:06:55.67 ID:jmKT6UfUr.net
>>886
この場合ミスリードされてるのは君の方だと思うよ

891 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:08:48.30 ID:DIhbCNtj0.net
PUを何機入れるのがペナ対象でスパ版が4.1でモンツァ版は4.2しれない。マルコやホーナー田辺山本はそれぐらいタヌキだろ。

892 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:10:11.83 ID:yD5wzA7L0.net
>>874
「判断の覆しがあった」と断言できるわけではない
ということに気づいてくれればそれでいいよ
そうすれば「ホーナーが嘘をついている」と断言できるわけではない
ということにも気づける
その上でどちらの説を信じるかは個人の自由だ

893 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:11:37.21 ID:Sly3+3iua.net
まあこうやって使う使ってる使ってないといろいろ想像するのもレース間の楽しみの一つだ

894 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:11:47.09 ID:8BnDF0RB0.net
マックスはスタートのトラブルはホンダPUのせいとか言ってるけど、
同じスペック2のアルボンは普通にスタートしたんじゃないの?

895 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:17:06.35 ID:IqtnaKfep.net
>>894
アルボンは今回サインツを抜きながらのスタートでエネルギーをロスしてたので比較出来ない

896 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:17:24.02 ID:NpFyZPttM.net
>>775
トラクション!アクティブ!

897 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:21:26.52 ID:HjbF+6q50.net
>>888
明日の予選、レースに向けて最適化〜の目的語が「2台のスペック4」じゃなくて
実は「明日使うPUのこと全般」という、田辺さんのはぐらかしでは。

898 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:23:07.25 ID:A/L3dSXTd.net
>>895
そのアルボンと比較してもタッペンの動きは遅くておかしいんだけどな

899 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:24:02.16 ID:VZIhjer00.net
田辺さんのコメントとホーナーのコメントを矛盾させないで解釈すればいいだけなのに
それが出来ないやつが 一人だけスレ呼吸連投してる

900 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:24:36.51 ID:d0GG+FiQd.net
>>732
ahh it's ocon!? が「アイツ オコン?」に聴こえて笑える

901 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:25:29.06 ID:kXC3uqQ10.net
オツムが弱いんだろうな

902 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:26:44.77 ID:A/L3dSXTd.net
>>899
ここまでいくとずっと相手にしてる人も悪いと思うわ

903 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:33:52.11 ID:jmKT6UfUr.net
>>892
タッペンはスペ3に問題があったのでスペック2にした
アルボンはマイレージを考えてスペック2にした
ってのがホーナーのコメントなのかな
記事は見てないがここの反応を見てるとそうなんだろう

でもよく考えて欲しい
タッペンの方がマイレージカツカツなのにスベ3を当初選択してる
それを問題があってスペック2にした
アルボンのスペック3はマイレージに問題は無かったのに、何で最初からタッペンと異なるスペック2を予定してたんだろう?

最初から矛盾してるのに気づけないもんなんだな

904 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:38:17.50 ID:HjbF+6q50.net
>>903
どうでもよくないか。
「レースではスペック2か3でいく予定だ」「じゃあ2にすっか」
それだけの話。

905 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:40:14.27 ID:hiWWH8cd0.net
ニュースや記事の裏読みなんて限界がある訳で・・。
不明な点やご不満がおありでしたら現地まで取材に
行くことをおすすめするよ(笑)

906 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:42:04.33 ID:HjbF+6q50.net
>>903
しかも「マイレージを考えて」ってのは
「スペック4のマイレージを減らしたくない」だぞ。
2でも3でもどっちでもいいわけ。

907 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:43:07.59 ID:VZIhjer00.net
tanabeさんはスペック3のトラブルは酷使ではなくキャリブレーション問題だっていってるようなので
まとめて変えただけだろうという解釈が取れる

908 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:45:12.39 ID:pppSpPg60.net
せっかく892が大人の対応したのにまだ噛みつくのか…

909 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:46:12.69 ID:+KaFjY9s0.net
スペック4以外であれば、速いスペック3を選ぶだろ
それが2になった理由がみんな知りたいわけよ

910 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:46:45.56 ID:LMiQ6/fL0.net
われわれはスペックxに幻想を抱きすぎなのかもしれない

911 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:46:52.51 ID:eF1o0E4RH.net
PLEASE DO NOT FEEDS THE ANIMALS

912 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:47:15.80 ID:Eag4nd2K0.net
まぁそもそもアルボンの昇格は来年のRBの席決める為の様子見って意味もあった訳で
フェルスタッペンとの比較データ欲しいと考えるとエンジンバージョン揃えるわな
そしてどっちか言うとSpec2を使ってた方が先の期待が膨らむのでコメント通りの方が良い

913 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:47:46.66 ID:9V1I3z03p.net
オコン spec2 来春ルノーから堂々登場
グロの後継は任せろ!

914 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:48:51.42 ID:8Ji18BmVp.net
早朝から頑張りすぎやろw

915 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:50:11.23 ID:J3ZpJzbL0.net
>>909
マックスのスペック3にトラブルでりゃアルボン車にもスペック3は使わないだろ

916 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:53:40.35 ID:jmKT6UfUr.net
>>904
それだったらもっと可笑しい
タッペンは2にせざるを得なくなったがアルボンは3を予定してたのに2に落としたってことになるが、
3差し置いて2にする理由が何処にもない
3のマイレージを気にした事になって更に矛盾する

917 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:57:31.62 ID:VnF69WCQ0.net
脳みそのマイレージが限界にきてるから載せ替えた方が良い

918 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:59:53.55 ID:0ucX90aQa.net
全ての情報がお茶の間に流れてくるわけでなし、理由は無いのではなく知らないだけだよ

919 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:00:01.34 ID:5HQGAeZn0.net
スパがスペック2でモンツァが3かな
両方3で行きたいが、オーストリアから酷使してる

920 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:02:30.29 ID:e0ZydlVy0.net
ホンダはPUをスパとソチでスペック4を2度入れるべきであった。

921 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:02:46.43 ID:IK8CQjOPd.net
オッペケ Sr5d-csU+やばすぎだろ
少し落ち着けよ

922 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:03:09.82 ID:eeTJRUj70.net
スペック3温存は4になにかあった時使えるようにってことでしょ
スパとモンツァではどうせチャンスがないし、仮に雨でも降ったらそれこそスペック2で充分だしという感じで
全開率の高いサーキットで使うとそれだけでライフガンガン削れそうだしw

923 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:03:13.75 ID:neEuQ0BN0.net
>>784
恥ずかしいのは、お前の凝り固まった発言だよ。

924 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:03:13.80 ID:VZIhjer00.net
次はペナ消化が終わったアルボンが4か3か2かわからぬ

925 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:06:01.63 ID:HjbF+6q50.net
>>916
「2と3どっちがマシかな、まぁ2かな」
くらいのものでは...

926 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:06:11.92 ID:eeTJRUj70.net
アルボンは次も2か3でいくかもね

927 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:07:00.33 ID:Eag4nd2K0.net
4を全員に入れて4台ならんで最後尾スタートだったりしてなw

928 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:07:27.54 ID:5HQGAeZn0.net
スペック4はトロ先使わせてデータ取って、レッドブルはコンスト2位とタッペンwcのワンチャン狙ったけど、見事にスパで目論見終わったと予想

929 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:10:17.60 ID:eeTJRUj70.net
今回のリタイアでマックスのチャンピオンシップ2位はかなり厳しくなったね

930 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:10:48.35 ID:jmKT6UfUr.net
ホーナー曰く、プタペストでパワーモードを使いすぎてしまった
その為以前の様なパワーモードが使えなくなった
それは走行距離とアグレッシブに走った結果でありそれ以外の何者でもない

だからアルボン(ガスリー)のスペ3も変更しますってか
ガスリーいつそんな激走したんだよ

931 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:11:50.27 ID:FcsuEj8ha.net
フェルスタッペンはキャリアの大半ではスタートの問題を抱えていなかったから、
スタートの問題はマシン側の問題か、フェルスタッペンの影響を認めるとしても、現在のマシンとの関係でしかない

932 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:12:09.63 ID:o49VpwEB0.net
そもそも3は信頼性と若干のパフォ向上だったから
それなら使い潰すつもりの2でもいいのか・・

933 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:12:11.98 ID:jmKT6UfUr.net
>>923
句読点付けるなら付ける
付けないなら付けない
そこはしっかりやらないと

934 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:12:51.51 ID:CIwxvUCd0.net
ペナルティ控えてるしきついだろうね
チャンピオンシップやコンストよりも何勝するかにシフトするんじゃない
2位とか3位とかより週末1勝するほうがブランドイメージと話題性はでかいから

935 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:13:28.67 ID:jmKT6UfUr.net
>>932
ICEだけでなくタービンが全く違うからパワーも2と3じゃ別物

936 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:13:55.81 ID:iWt+WhA9r.net
ペナルティ受けてメルフェラと戦えないこと確定してて6位でいいレースでスペック4のライフ削るのは得策やないやろ

937 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:14:18.93 ID:eeTJRUj70.net
まぁスペック4次第だけどマックスはあと2勝はいけそうな気がする
アルボンがサポートできれば3勝もあるかな?

938 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:18:21.63 ID:dpTYlwvg0.net
安定してポイントを取りに行くか
1勝でも多く優勝を目指すか、今の順位では難しい判断だ

939 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:18:28.62 ID:HjbF+6q50.net
>>930
あなたはホーナーの言うことを信じないほうがいいよ。ブラフかもしれないよ

940 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:18:41.33 ID:5eofZNn80.net
アルボンのサポートよりも
ハミルトンは消化レースになればやる気なくす傾向があるから早めに決めてほしいな。
スパ見ててもハミルトンの速さは異常。

941 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:18:56.85 ID:CIwxvUCd0.net
>>936
世の中にはその捨てレースで最新PUぶん回してシンガポールで温存とかいうとんでもないアホな事言ってる人もいるんだぜ・・・

942 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:21:08.33 ID:pppSpPg60.net
相性があまりよくないサーキットでスペック4投入してペナルティを受ける。しかし、土日は旧PUを使用してスペック4のマイレージを温存。今シーズン5勝はもちろんだが、さらに貪欲に勝利をもぎとっていこう。
ってことでFAっぽいね

943 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:21:32.29 ID:Eag4nd2K0.net
ぼっさんとの差は22Pでモンツァでぼっさん3位フェルスタッペン5位で27Pに拡がっても
シンガポール・メキシコ・ブラジル辺りの内から2勝出来れば十分射程圏内だからなぁ

944 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:21:39.12 ID:/H4snPMi0.net
そういやアルボンの予選一発の速さってどんなもんだっけ
モンツァでひとまずのピュアなアタックを見られるけど

945 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:23:33.51 ID:eeTJRUj70.net
>>942
仮にスペック4がパワーあっても来季のRB16が今年の車の正常進化型なら来年もやっぱりスパとモンツァは捨てレースになると思う
万能型のメルセデスタイプでもフェラーリに大差付けられてたしな

946 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:25:05.57 ID:8BnDF0RB0.net
スパ、スペック2、今年F1のアルボン、初めての車、17番手スタート
この条件でも5位に入れるなら、安心してスペック4導入できる。

947 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:25:32.79 ID:Eag4nd2K0.net
>>944
クビアトとほぼ一緒だったと思う
トロロの車のせいもあって一発に強い印象は無いけどとりたてて悪くも無い気がする

948 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:25:33.61 ID:eeTJRUj70.net
>>944
トロで見た感じそこそこ速い
一発の速さは他のドライバーも認めてる

949 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:25:54.63 ID:Syq/6Hzc0.net
>>939
ホンダより信用できるけどねw」

950 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:26:10.59 ID:5eofZNn80.net
マックスのランキングよりコンストラクターズの方が重要でしょ。
2位と3位で10億くらい分配金が変わったはず。

951 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:26:21.00 ID:9V1I3z03p.net
来年はオコンいるからスパとかでフェラーリ1台は撃墜できてメルセデス有利

952 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:29:28.58 ID:K0PH20dJM.net
>>950
次スレよろ

953 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:30:01.37 ID:5eofZNn80.net
すいません >>970お願いします。

954 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:31:20.65 ID:jmKT6UfUr.net
>>936
それならクビアトも使う意味全くなかったな
何で使ったんだろうなライフ削ってまで
ポイント争い出来るタッペンやガスリーには捨てレースかもしれないが
アルボン、クビアトはそうではない
だからポイントやペナルティ考えてこの2人に投入したって話は全否定か

955 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:32:28.13 ID:U3asB9Lq0.net
ロングパスキタコレ

956 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:33:11.95 ID:TaRpRNSvd.net
そういや、メルセデスってスパで新PU投入したけどそれでもフェラーリの旧スペックのPUに追いつけなかったな、エンジンではシャシーの差は埋められないのかな

957 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:36:15.02 ID:/tjDnaIAp.net
>>956
2台壊れたからパワー出してない
レッドブルは4は温存、本来3つかうとこを問題出たから大事取って2台とも2にしただけだろ
馬鹿みてーな深読みやめろ

958 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:37:16.59 ID:neEuQ0BN0.net
>>933
そんな反論しかできないのか、残念な奴だ。

959 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:37:27.35 ID:DIhbCNtj0.net
まあ燃料のアップデートが入るまでは、ナンチャッテver4だろ。燃焼室や点火タイミングもソレを想定して最適化してきただろうし

960 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:37:30.29 ID:VZIhjer00.net
コンスト的にはメルセのあとくらいはスペック2でも狙えそうなので捨てレースでもいい赤牛にくらべて
仔牛はとりあえず10以内でポイント稼がないといけないから事情がぜんぜん違うわね

961 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:37:56.77 ID:Sly3+3iua.net
>>954
実際のレースのデータは誰かが取らないといかんでしょ
そしてその役目に誰が適任かとなれば、状況考えると4人の中ではクビアトになる

962 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:37:59.68 ID:CTa/q8zl0.net
>>956
予選ではパーティーモード使ってないし
レースでも高出力モードを使ってない
だからフェーズ3エンジンはまだ本気で走ってない

963 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:38:28.94 ID:/H4snPMi0.net
11月10日のホンダサンクスデーにはアルボンとクビアトが来場だって
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-honda-racing-thanks-day-albon-kvyat/4528966/

964 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:38:34.01 ID:Ub4mgnIz0.net
>>927
最後尾の意味…

965 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:39:41.50 ID:U3asB9Lq0.net
>>964
先週末はなんかアルボンもクビアトも最後尾スタートって書いてる記事何度か見かけたわw

966 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:39:47.10 ID:KYHtsAe/0.net
ルノーも新スぺ金曜だけで土日は旧スぺに戻したんでしょ?
同じような戦略だったんだろう

967 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:39:52.94 ID:glgoOQQN0.net
少なくともホンダはスペック3まだ使えると考えたからこそ金曜日に投入したんだろ?

それでトラブルでたら原因調査するまでスペック3は使わないのが普通だと思うけどね

968 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:41:54.91 ID:fupm46io0.net
ハミルトンがベッテル抜いた時にはまだルクレールと7秒くらい差があったのが
ゴール直前では1秒差切ってたんだな
それならタクティクス次第でイタリアはメルセデス十分勝てる。

969 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:42:09.92 ID:tXYkyELI0.net
モンツァではアルボンは流石にspec4 かな?
タッペンはわからないけど、メキシコで旧スペを使うならspec4で行くのもありかも?

970 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:42:44.35 ID:TaRpRNSvd.net
>>963
ガスリーはその頃まで居るか分からないからか?w

971 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:43:11.31 ID:Ub4mgnIz0.net
>>954
トロの相手はメルフェラじゃないから。

972 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:43:48.25 ID:eF1o0E4RH.net
>>970
次スレよろ

973 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:43:52.22 ID:K0PH20dJM.net
>>970さん、
次スレいける?

974 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:44:03.65 ID:tXYkyELI0.net
今回のスパを見るに、メルセデスにもモンツァでの勝利の目がありそうだね

975 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:44:38.33 ID:TaRpRNSvd.net
行けない!

976 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:44:44.90 ID:Hzkbsx7i0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-italy-engine-penalty/4528937/
Verstappen unfazed by likely back-of-grid start at Monza

Red Bull and Honda are keen to avoid taking penalties in Singapore and especially at Suzuka
, the engine supplier’s home race, and as extra insurance for the latter the manufacturer could add more engines to the pool in Russia.
ソチでおかわり

977 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:48:45.06 ID:tXYkyELI0.net
試してみるか

978 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:49:07.13 ID:IK8CQjOPd.net
もうスペック4をさらにプールするの決めたということは問題なさげなんだな
レッドブルで全開にしたスペック4がどうなるか早く見たいな

979 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:50:55.92 ID:tXYkyELI0.net
いけたわ
□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567500627/

980 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:51:21.19 ID:5eofZNn80.net
>>979
ありがとうございます

981 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:52:08.50 ID:Eag4nd2K0.net
ガスリー車にもSpec4搭載で「マクラーレンとは戦える」ってコメントして欲しいなw
そして次のレースで惨敗してくれるのがガスリー

982 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:52:09.87 ID:m0KqcBnyx.net
>>979
何というイケメンだ

983 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:52:40.67 ID:Eag4nd2K0.net
>>979
乙乙

984 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:52:59.57 ID:av/foYZXr.net
>>979


平日昼間にも関わらずよく伸びるな
スペック談義に花咲かせ過ぎだろ

985 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:53:27.17 ID:W6eW4NqY0.net
>>979
エクセレント!

986 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:54:44.15 ID:NMj7GCP10.net
ハマタはどうだい?

987 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:54:47.94 ID:tXYkyELI0.net
>>985
Albonのオーバーテイクシーン集で、Excellent言い過ぎ!ってネタにされとったなw

988 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:55:20.79 ID:/tjDnaIAp.net
ソチでお代わりならスパでアルボンがスペ4温存したの丸で無駄になったな

989 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:58:06.41 ID:tXYkyELI0.net
ソチで云々は記者が言ってるだけ?

990 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:00:30.81 ID:jmKT6UfUr.net
>>961
ライフ削ってまでデータ採りたいならスパよりもモンツァじゃないか
なぜ前倒ししたかだね

991 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:01:51.09 ID:/tjDnaIAp.net
>>990
おまえ馬鹿過ぎて黙った方がいい

992 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:05:51.86 ID:7n0sMhpop.net
レッドブル→レースでは旧スペック(アルボンはペナルティー消化)
トロロッソ→スペック4投入

は予定通りだが、万が一ガスリーがアルボンより速いとマルコの立場がないのでガスリーは旧スペック。

993 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:09:43.94 ID:glgoOQQN0.net
>>992
ガスリーだとちゃんとした評価できないからだろ

994 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:11:50.43 ID:jmKT6UfUr.net
>>887
残り8戦だからパワーサーキットでスペ4使ったら得意なコースで使えないんだってさ

995 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:13:52.88 ID:tlXfuCudM.net
ギリギリの運用ってこった

996 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:15:48.38 ID:7n0sMhpop.net
まあ、ガスリーも幼馴染亡くしてきっちりポイント取れたんだから、ここは褒めてもいいと思うよ。

997 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:18:05.15 ID:yuhDaWUt0.net
>>1
エクセレントだ。次はLAP2078だ

998 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:18:46.84 ID:Eag4nd2K0.net
良くても悪くてもネタになるからガスリー好きだわ
何か数日出張して帰ってくると吠えかかってくるハスキー犬と同じベクトルの可愛さがある

999 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:19:01.72 ID:OTD0s74Dd.net
フェルスタッペンだいぶイライラしてるな

1000 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:20:40.30 ID:LcxX4+jD0.net
F1公式もアルボンの動画上げるなら、クビアトのも上げてくれれば良いのにな。
公式にさえミサイル呼ばわりされたり扱い酷くね。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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