【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 83laps

1 ：音速の名無しさん ：2020/11/12(木) 06:20:24.86 ID:tfVeeDaVa.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
　　　　　あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧　・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･)　・ターボから自然吸気へ
（＿＿）　・日本人ドライバーフルタイム参戦

あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 82laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603202271/

---

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217 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 15:16:34.09 ID:4I5PI66L0St.V.net

マクラーレンが気づくのが遅かったか、無線か通りにくくてセナが理解できるまで説明できなかったか、というところかな

いずれにせよセナも黒旗には気づかなかったとは言ってるよね

218 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 18:08:07.77 ID:Hx0EGPzK0St.V.net

現在、採用されているか知りませんが、LED掲示板があれば逆行でも見えたかもね。
でも当時は青色発光ダイオードも開発されていなく、LED技術は開発途中だったから
LED掲示板は無かったよね。

219 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 20:23:49.36 ID:1N2TXmcS0St.V.net

>>215
ソーウィーラティ〜ってやつか

220 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 21:11:14.84 ID:PG4kv9+g0St.V.net

>>206
いや牽制目的で寄せてるよ
プロストは普段あんな動きはしない
俺はタイトルはあきらめない、ここから4連勝するとセナに宣戦布告したんだよ

221 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 21:47:57.07 ID:5NRORXprdSt.V.net

>>216
セナにマンセルが失格になったことを伝えてないの？
それだとデニスが一番のアホってことになるな。

222 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 21:51:09.48 ID:PG4kv9+g0St.V.net

>>221
当時の無線だとマンセルの失格が上手く伝えられなかったかもしれないな
そこだけ音飛びしたり雑音でセナが聞き取れなかったかもしれない

223 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 21:54:57.20 ID:PG4kv9+g0St.V.net

>>207
おっとこちらも見逃していた
そう、危険というレベルの牽制ではない
それが100倍返し位の危険な幅寄せになって返ってきた

それでもセナからしたら幅寄せ1対1のイーブンって考えてたんじゃないかという推測

224 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 22:01:40.88 ID:HQWuS1CY0.net

>>223
コース内外のセナの振る舞いを見ていると、常に自分が強者として相手を威圧する側に居ようとしてたよね
プロストの幅寄せへの返しは、同じレベルではなダメで、100倍返しにしなければならないと思ってた(そして実行した)んじゃないかなあ

225 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 23:18:19.36 ID:C1IqsfMjM.net

中嶋悟は、もっと批判されるべき
日本人ドライバーが侮られる原因を作ったのだから

226 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 00:03:29.97 ID:T5asxuG5M.net

>>219
そやのう。CM切り替わっていつも最初のCMだったような気がするし、ビデオデッキにCMスキップ機能無かったしで異様に耳に残ってるわ。

https://youtu.be/h-Bot2zHeyI

227 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 00:49:41.94 ID:aM3iBRQx0.net

武富士が入ったのはもっと後か

228 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 01:30:50.78 ID:MS7daQufM.net

ｳｫﾝﾁｭｰ
ﾃｰｸ ﾏｲ ﾍﾝwww
ﾌｫｰ ｱｲ ｳｨｩ
ﾋﾞｰ ﾖｱ ﾏﾝwww

229 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 02:01:09.49 ID:F9jjT1bf0.net

>>226
着信音が公式で落とせるんやで(´・ω・`)

https://www.meiwajisyo.co.jp/corp/company/cm/

230 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 07:13:50.67 ID:QcmLHFHud.net

>>222
「そこだけ音飛びしたり」
さすが信者。普通の人はそこまで思いつかないよ。

231 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 07:39:09.47 ID:XTM31ziz0.net

>>229
さらに直で https://www.meiwajisyo.co.jp/dl/cm/data/meiwajisyo_30s.mp3

夜F1の中継を見ていてこれを聞くと眠くなったなあ

232 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 08:03:20.89 ID:q2DzDV//M.net

F1でCMやってた連中
みんな逝っちゃったと思ってたｗ

233 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 11:13:41.28 ID:igUvgy1od.net

>>230
セナはエンジン音が下がるからという理由でわざわざコーナーの中で無線の会話をしたそうだね。しかも89年はNAでエンジン音は前年のターボとは比較にならないほど大きい。
エストリルはコース裏側は丘の向こうなので、そちらに車両があるときは無線が通りにくいとは言われてたね。

デニスが
デニス「マンセルを無視しろ」
セナ「どうして？」
デニス「…(意図的に無回答)」
みたいなヤツのわけないだろ

234 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 12:21:08.80 ID:I3dKX3OFd.net

明和地所「お？

235 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 13:32:08.75 ID:36+1Nek60.net

モーニングショーに長田渚左が出てて懐かしかった

236 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 18:56:39.95 ID:ScYnx/I+a.net

>>225
そういう評価だって、F1に来れたから出るのであって、来なかったらずっとF1は日本には馴染まなかったと思うよ。

237 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 19:46:39.35 ID:XnMQ2NZlr.net

NHKのファミリーヒストリーを見てて思ったが、右京さんも波乱万丈の人生だし充分ネタになると思うんだがどうだろうな？

238 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 20:14:40.13 ID:CAWs9Kro0.net

野茂が日本人メジャーリーガーの先駆者的な扱い受けるのは納得するが
中嶋さんが日本人F1ドライバーの先駆者的な扱いはどうなのかな
ただのペ

239 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 20:16:53.90 ID:+V8sgPAJ0.net

成功しなきゃ認めない的なこと？

240 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 20:16:54.66 ID:kV9OG1G/p.net

じゃあ誰が日本人ドライバーのパイオニアなんだ？

241 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 20:19:25.99 ID:H0FJAu2sd.net

>>238
中嶋は日本初のF1パイロットだから桶。
逆に野球に興味無い俺は野茂はトルネード投法が有名なだけの人だし。

242 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 20:27:27.23 ID:GfV/r6M4a.net

まあ70年代の富士でスポット参戦した星野や長谷見の事言ってんだろうな。

243 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 21:24:38.65 ID:lg3sTjGO0.net

F1の星野や長谷見より、メジャーリーグの村上の方がずっとパイオニアだ

244 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 22:24:32.63 ID:7/H8AFsP0.net

>>242
あくまでスポット参戦やん、まだ海外でスポット参戦した高原や鮒子田の方がマシ。

245 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 23:50:55.86 ID:CIhSdtksp.net

天才　空に去り　瞬く星となる

人生の全てをF1に捧げ
全身全霊で勝利した情熱の一世

繊細にして厳格
極めることの美しさを示した革命の人

何を探してきたのだ　そんなにも寂しい眼で
何を求めていたのか　生涯命をかけて

私たちは知るだろう
あなたが教えてくれた人生の幸せ
至上の愛を

ありがとうアイルトン・セナ
君は永久に光り輝く

246 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 06:42:26.59 ID:qA2ZI5bH0.net

>>219
懐かしいな。CMでフェラーリのテスタロッサかなんかがつかわれてたよね

247 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 12:19:57.73 ID:ok4/RN7ad.net

セナの人気はホントすごいね
金持ちのボンボンであそこまで人気が出るのは珍しい

248 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 14:25:13.44 ID:ptLuzpFeM.net

とんでもないスケールの葬儀だったな

249 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 15:33:34.01 ID:5aiIo2Rba.net

ミハエルが死んだら葬儀屋はフレンツェンになるのな
と不謹慎なことを考えてしまった

250 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 16:44:16.07 ID:D+CCsyCm0.net

F1見てると因果応報ってあるよなって思うよね

251 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 16:45:59.51 ID:3jz5/Vo4M.net

顎の時代は大したライバルがいなかったし、F1の競技レベルじたいが低かったのが
復帰後にバレたよね。正直シューマッハはセナプロストより劣ると思う。

252 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 16:55:30.46 ID:Huiqqlfc0.net

復帰後のシューマッハはロートルだからしょうがない

そんな考えの中今年のアロンソがどんな走りを見せてくれるのかが楽しみ

253 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 19:00:18.95 ID:xSt+feRv0.net

バイクで事故って後遺症が原因で速さ無くなったんじゃなかった？

254 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 19:23:54.17 ID:7ebBpJdP0.net

時代とか復帰年齢とか何年のブランクだったかとか
ブランク中も現役レーサーだったかどうかとか
複合的な要因があるだろうからなあ

255 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 19:29:41.67 ID:hvC6KEyc0.net

ラウダやプロストが出来たなら自分も出来ると思うだろう、車だってブラウンGPを継いだチャンピオンチームなんだし

256 ：音速の名無しさん ：2021/02/16(火) 23:49:49.08 ID:o/JPf/3Bd.net

そんなの、セナは予選落ちしてるからアレジ以下とか言うのと似たようなもん

シューの復帰にはいろいろ思うところはあるが、最終年のモナコ予選アタックを見られて良かった

257 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 02:55:44.54 ID:CByLV2yQM.net

しかしまあ、アロンソも復帰してこの時期にアゴを骨折するなんてシューマッハの呪いかよと。シューのように、Gに耐えなきゃならない首を痛めるよりはまだマシなんかな？

258 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 11:48:21.91 ID:KbUvUSSId.net

加齢で動体視力が衰えるのがデカいらしいね
パリダカに出てた増岡氏のトレーニングのTV取材見たけど
動体視力のトレーニングめちゃくちゃやってた

ベテランで2年以上のブランクあると相当ハードル高い感じする

259 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 12:22:41.96 ID:ZSv/h7Ym0.net

セナは流れる景色がコマ送りで見えるとか、モナコのウォールはフェザータッチするとか言ってたから動体視力は相当に関係すると思う

260 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 18:07:36.54 ID:pBRfE1ku0.net

F1ドライバーは卓球やると良いかもな、球の回転を見極める為に球に
描かれてあるマークが見えるようになるし、新幹線ホームの看板も
見えるようになる。

261 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 18:40:54.29 ID:9YcaoBDf0.net

>>258
イチローも40手前になって急に成績が落ちたもんな
アスリートは如実に数字に出るんだろうなあ
肉体はハードなトレーニングで補えても視力は如何ともし難いのか

262 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 19:04:14.08 ID:lEs1IdgVr.net

インディだけどCART時代はベテランがやたら多かったイメージ

263 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 19:23:57.53 ID:hh20XuiTr.net

ライコネンやアロンソも40過ぎでおっさんだが、ホンダに乗ってた頃のマンセルやピケよりも若く見える

264 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 19:34:55.25 ID:pBRfE1ku0.net

昔のドライバーは今と比べて大したトレーニングもしてなかった
から、相当身体に堪えたと思う、それで老けた。

265 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 19:58:18.06 ID:mTtSwotr0.net

年々トレーニングメニューは効率良くなっていくし、常にトレーニングしてるからな。レーサーに限らずテニスとか見ても選手寿命は伸びてる。ただ一つ解明されてないのは髪の毛の抜けだけや

266 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 20:14:44.24 ID:9YcaoBDf0.net

昔のF1というと早くて25歳ぐらいでデビューして30代後半で引退するイメージ
今は20歳ぐらいでデビューするね
なんか年々最年少優勝記録が更新されていくような

267 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 20:44:30.11 ID:LmhF0xD+d.net

もう更新は無理だな

268 ：音速の名無しさん ：2021/02/17(水) 23:03:17.94 ID:u0oEX1u90.net

明日発売の[女性セブン]
⇒ワイド特集：スクープを衝け(抜粋)
▼後藤久美子−スーパーセレブ婚２５年目の異変
「フェラーリ売却」「長男が日本デビュー」"金欠"緊急帰国の裏側
https://shop.r10s.jp/book/cabinet/0314/4910209210314.jpg

269 ：音速の名無しさん ：2021/02/18(木) 00:35:17.17 ID:Y3x52hJBK.net

>>265
本日あと１セット取れば勝ちから、一度しか負けてない若者に逆転負けしたナダル「せやな」

270 ：音速の名無しさん ：2021/02/18(木) 11:16:22.49 ID:iWL1ZX85r.net

ずんの飯尾さんがフジの番組でマンセルと雨の中嶋をぶっこんでたが、マンセルはともかく雨の中嶋って誰でも知ってるわけではないよね？

271 ：音速の名無しさん ：2021/02/18(木) 12:28:11.77 ID:xot+Vqffp.net

>>270
雨の西麻布より知ってる人少ない。

272 ：音速の名無しさん ：2021/02/18(木) 22:25:58.80 ID:CgzwHi+qa.net

このスレタイの時代に多くの1ポイントクラブ加入者がいたな。
タルキーニ、グルイヤール、ベイリー、ザナルディ、ラミー、マグヌッセン、サラ。
ポイント制度変わってからはファーマンくらい？

273 ：音速の名無しさん ：2021/02/18(木) 22:47:01.89 ID:Zhatf+I0p.net

当時の1ポイントは高貴で何物にも変えがたいものだったね。

274 ：音速の名無しさん ：2021/02/18(木) 23:26:40.30 ID:Wm1U0rPX0.net

4強8台の壁が厚いしなあ

275 ：音速の名無しさん ：2021/02/18(木) 23:45:25.93 ID:0rLJJOKO0.net

マグヌッセンは時代違わない？
期待されたのにしょぼかったドライバー

276 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 09:06:30.78 ID:mpKpwGg40.net

>>238
中嶋は
　俺は特定の自動車メーカーと契約していたことは一度もない
　自動車メーカーに支援してもらったこともない　
　（ホンダとの関係は）所属していたチームがたまたまホンダエンジンを使っていただけだ
ってインタビューでも言うのがぶっ飛んでいるｗ　　あの人の図太さは本当にすごい

277 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 09:52:45.64 ID:8Zh4KVS4D.net

建前論になるけど
中嶋（企画）にF2エンジン供給していたのは無限

７０年代中盤からホンダ和光の人と面識はあったけど
その次点では、どちらもＦ１・Ｆ２やると思っていなかっただろうし、
所属チームの監督がホンダの人を知っていたからというのも間違いではない。
そのチームから離れてきたからが、無限 経由ホンダとの付き合いの始まり、
Ｆ１エンジンテストからが直の付き合い。

278 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 10:48:29.30 ID:mpKpwGg40.net

自分のキャリアの中で　自動車メーカーと契約したことはないって言ってるｗ
ホンダのドライバーだからＦ１に乗ったわけではない
ホンダにＦ１に乗せてもらったわけではない　って言ってる

279 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 11:29:05.14 ID:WPGnWebj0.net

GPCARのインタビューでは、ティレル019でフォードエンジンなのに
レーシングスーツやバイザーにホンダのロゴを付けていたことに対して
「僕はいつでもホンダドライバーですから」と感謝と誇りの言葉を述べていたけどなあ
それが本当なら随分と二枚舌だね

280 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 11:29:43.23 ID:UVkCaFTdd.net

>>276
実際、特定のメーカーの専属で育成されたわけでもないしね。星野やその前の世代とは違うさ。
トヨタとの契約もプロとしてのものだし、ホンダと繋がったのも、チームとの契約でホンダユーザーだっただけだもの。

281 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 11:35:19.68 ID:UVkCaFTdd.net

もちろん、最近の日本人ドライバー達とも違うね。最近の日本国内若手はみなメーカーと直契約。

282 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 11:35:59.51 ID:mpKpwGg40.net

>>279
そこは不思議なところ
まあスポンサーに感謝するのは当然かもね
ただホンダに育ててもらったって言い方をしているのは聞いたことがない

283 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 11:55:47.51 ID:UVkCaFTdd.net

ロータスやティレルに乗るときにサインしたのはチームの契約書だろうしね。
ホンダは太客スポンサーというところかね？

284 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 11:58:19.24 ID:LeupyxPfd.net

>>279
自分ではあり得ないと思ってたF1ドライバーにしてくれたのだからホンダには感謝してるでしょ。

285 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 12:01:17.35 ID:8Zh4KVS4D.net

>>280
トヨタとは契約していないよ。
契約したのは トムス

286 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 12:04:00.24 ID:UVkCaFTdd.net

>>285
ああそうねうっかりしてた

287 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 12:15:03.00 ID:N5Bz8cdKd.net

フォードエンジンのときもホンダはなにかしてたんだろうか？
中嶋の個人スポンサーってだけなのかな

288 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 12:16:13.19 ID:8Zh4KVS4D.net

８０年代初めにトヨタもF1の噂があって
実際には実現しなかったものの
トヨタの目に止まりやすい トムス と契約したのは
うまいところ

289 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 12:18:15.47 ID:8Zh4KVS4D.net

>>287
中嶋悟 というより 中嶋企画のスポンサーじゃないのかな
無限経由とはいえ、国内で走らせていたはずだし

290 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 12:44:16.43 ID:+dmhIY1c0.net

そんな中嶋のキャリアのスタートはマツダだったという

291 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 13:03:27.74 ID:8Zh4KVS4D.net

当時戦闘力のあるツーリングカーは
マツダ サバンナ RX-3 だったからね。

292 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 14:05:35.04 ID:vXMY1lgJp.net

>>280
1981年なんか、F2ホンダ、FPトヨタ、GCマツダだもんね。

293 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 14:14:29.01 ID:UVkCaFTdd.net

>>287
そんなとこかね
本当に中嶋を支援するつもりなら、中嶋の分のハートチューンのエンジン代金くらい出してやっても良かったのにね。
ホンダも、中嶋の成績を上げるための支援まではするつもり無かったんでしょう。91年途中でエンジンパフォーマンスが落ちたというのも、あながち嘘ではないかなと思う。
ホンダ(現場ではなく上層部)は、中嶋が乗っていることが重要であって、中嶋個人の成績にはさほど興味無かったのかもね。もちろん良いに越したことはないにせよ。

294 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 14:44:56.00 ID:3gLnkqvh0.net

中嶋にホンダは個人スポンサー扱い（ホンダエンジンでなかった89〜90年は）
ということでいいのでは？
かつては84〜85年にティレルから出走してたベロフも
耐久レースでレギュラーだったポルシェの個人スポンサー（ロスマンズなど）を
そのままF1でもレーシングスーツに付けてたし

295 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 15:21:38.10 ID:aKRnfPs5M.net

子供心に
何でフォードやジャッドなのに
中嶋さん?
と素直に思ってたｗ

296 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 15:28:21.07 ID:aKRnfPs5M.net

ホンダの「日本人」ドラやライダーに対するスタンスって一貫してアレな気がするな
まぁ国内向けマーケティング活動なんかねー

297 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 15:48:44.88 ID:Z/vGVSdZ0.net

そんな中嶋も虎之助のティレルにホンダエンジン載せたくて直談判に赴くも失敗
中嶋「ホンダさんが無理と言われるのでしたら、ヤマハさんに頼むしか……」（ﾁﾗｯﾁﾗｯ）
ホンダ「だったらヤマハに頼んだらいい」

298 ：音速の名無しさん ：2021/02/19(金) 16:12:21.30 ID:UVkCaFTdd.net

>>296
ホンダが選ぶ日本人選手に関しては、従順で忠誠を誓うタイプを重用する傾向にあるよね。もちろん全てではないけど。
後になって判明する支援内容もアレな感じのこと多いしね

299 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 10:00:01.88 ID:WMqnZnUO0.net

もう、中嶋、中嶋・・・。やめてやれよ。
89年あれだけ、結果抜きにしてアグレッシブやったのは
年のせいだけじゃない気がする。
90年から急に衰えたのは、へレスのリアウィング脱落、
イモラのスタート、はじき出され019真っ二つこの辺で
体ボロボロやったと思う。
若いころの中嶋見ろ！
https://www.nicovideo.jp/watch/sm19460037
夜勤明けの酔っぱらいのおっさんのたわごとですまん。

300 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 10:52:12.07 ID:WSMThMI40.net

>>291
でも最初はファミリアでRX3に挑んでたんだよね

301 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 12:21:16.40 ID:xZmxVPkqM.net

中嶋はテレビではストイックで寡黙な漢を演じてたがその実はミーハーな人だと分かって幾分か冷めた
とはいえ90年日本GPの走りには涙が出た

302 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 12:37:56.72 ID:gapCGPzyr.net

レース後に来年は亜久里より俺の方が速いみたいな事言ってて感じ悪かった

303 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 12:39:38.06 ID:khdcZY6yM.net

えー、テレビってF1前から
F2やグラチャンでそんな感じやったやん

304 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 12:40:33.53 ID:O64NV6/B0.net

日本人初の表彰台取られて相当悔しかったって言ってた記憶が

305 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 12:41:59.82 ID:SPB1j1ba0.net

ここのおっさん達から見て、角田ってどうなの？

306 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 13:14:00.11 ID:Mf6bLMZBd.net

>>302
来年は俺の方がチャンスあるから、じゃなかった？
翌年はホンダ積むことになってたし、特に問題ないんじゃね？
ホンダを立てるという意味でも悪いコメントじゃなかったと思うけどなー

307 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 13:59:14.24 ID:KCCSw5YA0.net

たしか「おめでとう、俺より先に行っちゃったな。でも来年は俺の方が
チャンスはあるから〜」みたいな感じで無難なコメントだったと思う

308 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 14:29:07.81 ID:/bCwSn8cM.net

>>302
これのどこをどう聞いたらそんな捻くれた解釈ができるんだよ。
https://youtu.be/uRd3Frgn91M?t=278

309 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 16:15:54.30 ID:pDc9Ih030.net

いくら嫌いだからって誇張やでっち上げで貶めようとするのは良くない

310 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 20:33:43.40 ID:dlIaONC60.net

日本の誇る三大角田

つのだ☆ひろ
角田裕毅

311 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 20:48:17.83 ID:GMK6SIyY0.net

ツノダの自転車

312 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 21:07:38.58 ID:apBNWvPbD.net

角田 信朗

313 ：音速の名無しさん ：2021/02/20(土) 21:42:52.95 ID:nlUpzrml0.net

>>305
注目してるw F2のレースとか見ても非凡なものはあると思う。
しかし下位カテですごくでもF1でさっぱりだったドラもいろいろ見てきてるので
諸手を挙げての評価はまだできない。
ただおっさんの中でそのパターンのドラはなんとなくイメージができてきてるので
角田くんはどうかというと...

314 ：音速の名無しさん ：2021/02/21(日) 00:51:14.44 ID:3pnwtaMQ0.net

>>246
パイオニアのCMですね。今そのCM観ると画面はショボく、低機能のカーナビだけど、
当時はとても価格が高く簡単に買えるものじゃなかったな。

315 ：音速の名無しさん ：2021/02/21(日) 02:06:56.56 ID:xvxcwI850.net

ヘルメットおじさんのお話

https://youtu.be/UM421ZjvZmg

316 ：音速の名無しさん ：2021/02/21(日) 13:09:15.26 ID:QVfCSchM0.net

>>315
貼りに来たら貼られてたw

317 ：音速の名無しさん ：2021/02/21(日) 17:11:04.41 ID:SKZHUgxmd.net

美しきF1マシン：「片山右京がデビュー。色も形も”戦い”も、記憶に残る1台」ヴェンチュリLC92

jp.motorsport.com/f1/news/f1-nostalgia-beaty-F1-venturi-LC92/5339244/