【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 83laps

1 ：音速の名無しさん ：2020/11/12(木) 06:20:24.86 ID:tfVeeDaVa.net

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　　　　　あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧　・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･)　・ターボから自然吸気へ
（＿＿）　・日本人ドライバーフルタイム参戦

あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 82laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603202271/

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33 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 11:37:05.28 ID:CulcW9t/0.net

その頃ってテレビも雑誌もかなーりテキトーだったんだろうなぁと思う
今みたいに一般人が情報を入手する術が無かったから

34 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 11:40:23.44 ID:mJYLzneW0.net

LC91はスポンサーがスカスカで寂しく見えたけど
今見るとシンプルなカラーリングでかっこよく見える

35 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 14:42:38.95 ID:ep/5JjEzr.net

俺はラルースのカラーリングは全体的に嫌いだわ。
せっかくマシン自体のフォルムはカッコいいのにあのバラバラの色の配置のせいで台無しにみえる。

36 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 16:03:40.83 ID:CulcW9t/0.net

俺も苦手
ベースのどどめ色みたいな紫が苦手

37 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 16:10:10.34 ID:Zdn+qFJs0.net

>>32
確か当時のF1ハンドブックで森脇さんも「普通イタリアのチームの車ならせめて見た目だけでもきれいにしようとするのだが」とか書いてた記憶があるし
川井ちゃんもワハハ読本の最初のやつで「グッズ貰っといて何だがあの車は今時アルミの削り出しとかいつの時代なんだって感じ」とか書いてたな

38 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 16:25:25.88 ID:PBpa7pRAa.net

マウロフォルギエリについては「名エンジニアである彼にデザイナーの仕事をやらせたのが間違い」とフォローはしてたね。

39 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 19:01:46.07 ID:Iw+cWpD50.net

今、録画したF1レジェンド＃3を観た。1990年の日本ＧＰは何回も観ているが
改めて見返すとセナの自爆特攻は危険極まりないね。
昨年やられたから、今年はやり返す。

ホンマ、ガキの喧嘩より低レベルじゃないかｗ

40 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 19:46:09.40 ID:niBiDIoOM.net

あの特攻の二年後に小河等の死亡事故が起きてる
スタート直後で幾分速度は落ちてるとはいえ十分シリアスアクシデントになり得た
ハッキリ控え目に見ても基地外

41 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 20:23:31.90 ID:pkRkDUs00.net

やりかえすのは構わんが場所と速度をわきまえろって話でな

>>40
ガソリン満タンだから速度以上のリスクを負ってる

それでもライセンス問題が玉虫色に終わったのが色々物語っているな

42 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 20:34:39.31 ID:6CanKPi9d.net

>>27
今のF1を見ると津川よりバーナードの方が正しいと思う。

43 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 21:50:02.64 ID:lJojl8FcM.net

>>42
津川はマシンデザイナーじゃねえしｗ
お前が言いたいのは
「ロリーバーンよりバーナードの方が正しいと思う」だろｗ

44 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 22:04:08.28 ID:MjB12/Dod.net

その時点で優れていたモノが数年後に優れている訳じゃ無いからな

45 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 22:07:44.33 ID:pkRkDUs00.net

溝つきタイヤになった最初の数年なんて殆どルールが変わらないのに
ニューウェイもバーンもノーズの高さを毎年のように変えていたからな

46 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 22:35:30.34 ID:n0HzEAHpa.net

ローラはああいうカラーリングなのが逆に特色で良かったと思う。

47 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 23:13:53.60 ID:cM8AQtoK0.net

>>35
あの色はスポンサーだったフランスの著名アパレルブランドDANIEL HECHTER
(ダニエル・エシュテル)が考えたんじゃなかったか。
近年はルノーの小規模スポンサーとしてF1復帰してたらしい。

48 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 08:16:36.84 ID:GPq2jaGUd.net

>>43
デザイナーじゃないのに「バーナードは間違ってる」と言ったのが津川だからそう書いただけだよ。
バーンがバーナードのデザインに何か言ったのは聞いたことがないし。

49 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 08:51:02.99 ID:ZZta8Gblr.net

津川哲夫のバーナード否定なんて聞いた事ないんだがなんだそれ

50 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 12:29:51.51 ID:OIEfEN0P0.net

俺はラルースの色好きだったんだけどなあ。

フットワークの色はいまいちだった、マクラーレンの真似っぽくて

51 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 13:49:23.64 ID:V38wrvzN0.net

なんかあんまし評判良くなかった蝶ネクタイカラーはどう思いました？

52 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 17:26:42.35 ID:XT1AJr8qM.net

ラルースLH94の緑色カラーがかっこいいんだけど、テレビ画面で見た記憶がない
94年はそれどころじゃなかったからかなぁ

53 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 20:19:28.76 ID:nfBadr6tp.net

92年後半のブラバムカラーは何というのだろうか。

54 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 20:34:44.93 ID:rdUFYibE0.net

聖飢魔�Uカラーでええんちゃう？

55 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 20:48:39.46 ID:puv2XZCrD.net

デイモン：イマミヤ、変なステッカー張っているんだけど
日本のスポンサーらしいけど、これ何？
今宮純：それは、日本の人気ロックバンド、ジエンド オブ センチュリー
キッスがスポンサーに付いたと思えば良いですよ

56 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 22:07:17.21 ID:vrvvEl+Ud.net

デイモン・ヒルが組んでたバンドってもっと強烈な名前じゃなかった

57 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 22:12:35.10 ID:aMnOerhtd.net

セックスヒットラー&なんちゃら

58 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 22:41:46.14 ID:fXaRZqBj0.net

聖飢魔�Uも「Seikima-�U」と横文字表記だったのに
住友軽金属だけは「住友軽金属株式会社」って普通に漢字で入ってたんだよな
あの時のブラバム

59 ：音速の名無しさん ：2021/02/08(月) 22:46:47.09 ID:XC4QIbk80.net

>>56
セックスヒトラー&ホルモンズってパンクバンドを組んでたらしい
まあデイモンが10代後半の頃はセックスピストルズのようなパンクロックが流行ってたしな

60 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 01:35:20.25 ID:q9MGYBsF0.net

https://www.youtube.com/watch?v=P6T-C3zxqEE
洋楽って歌詞見ると微妙なこと多いな

61 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 05:52:30.32 ID:OGIXEBqZd.net

どのチームもマシンが一番カッコよく美しかったのは間違いなく1990年さ
そう思わないかタルキーニ

62 ：タルキーニ ：2021/02/09(火) 05:52:41.53 ID:OGIXEBqZd.net

もちろんそうよ

63 ：ダルマス ：2021/02/09(火) 12:35:07.70 ID:nR/a96h5r.net

でも90年のAGSはひどかったよなぁ

64 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 12:43:05.30 ID:bjhitjeD0.net

確認してみたけど寂しすぎるよな。
ロゴが全然ないところに下位チームの悲哀を感じる。
でも日本でのダルマスの9位のおかげでなんとか翌年予備予選組にはならなかったんだよな。

65 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 13:05:19.04 ID:DLmI/cN1M.net

カラーリングや車全体の出来はともかくノーズは当時にしては先進的なシャープさがあるなぁ
何気にハイノーズじゃん

66 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 14:05:31.04 ID:rpdxnKYu0.net

やっぱ雑魚チームは要るよね
AGSとかコローニとかラルースとかスクイタとかアロウズとか雑多な方が面白い

今だと、ハースとウィリアムズとアルファロメオくらいだもんな

67 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 14:38:10.11 ID:NFlr9JmWM.net

唐突に活躍するミナルディとか

68 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 14:43:59.10 ID:A7tk3vaC0.net

90年AGSのロゴといえば????じゃね

69 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 14:59:21.85 ID:NAndhXXRa.net

個人スポンサーまで集めるという乞食同然の状態だったのがコローニ

70 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 15:11:11.36 ID:2kxXhWXn0.net

スクイタという呼び方になぜだか拒否感を覚えたw

71 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 15:24:36.56 ID:l5AXqLwU0.net

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/05/racefansdotnet-20200519-222443-53.jpg
良く見れば結構攻めたボディシェイプだし、前作のF3000みたいなのと比べたら
かなりかっこいい

72 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 16:21:32.51 ID:grDEq1+sd.net

>>63
マジかよアンドリュー・ギルバート-スコット最悪だな

73 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 18:41:43.48 ID:iI7zmTLR0.net

>>71
Ted Lapidusって何かと思ってたら、欧州では割と良く売ってるお安めのブランドだった。俺も靴を持ってたな。

74 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 19:57:20.74 ID:zp4K2T650.net

>>55
あの頃来季ウィリアムズでプロストと組むなんて予想出来たの、皆無じゃない？

75 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 20:10:03.21 ID:qDEj4kPJ0.net

セナはプロストと組めないし、マンセルも嫌がってインディへ行ったし、ハッキネンは契約上のもつれでダメだったし、ブランドルもどう言う訳か破談になったんだよな…
ブランドル…ではなくブランデルが乗ってたらヒルより良い成績残したかな？

76 ：名無し募集中。。。 ：2021/02/09(火) 21:06:06.76 ID:BM5zgGK+0.net

ブランドルはプロストが拒否

77 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 21:14:00.28 ID:nR/a96h5r.net

ブラバムでトントンだったからバンデポールが93年にウイリアムズに乗ってもヒルぐらいの活躍はできたんだよね。

78 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 21:39:31.29 ID:5rewzjoJd.net

ウィリアムズでハイテクをテストしまくったヒルとそんなマシン乗ったことないヴァン・デ・ポールならちょっと差があったかも

79 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 22:08:54.98 ID:zp4K2T650.net

>>76
プロストもセナとの経験から警戒したのかね？

80 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 22:51:26.19 ID:kg7tzNO30.net

>>75
振り返るとつくづく93年のハッキネンて台風の目だったんだな
ウィリアムズに乗ったとしても、マクラーレンにフルシーズン乗れたとしても
93年シーズンを掻きまわしたに違いない

81 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 22:55:25.10 ID:J1uiTKCq0.net

ハッキネンはロータスに残ってもかき回してくれたかな。

82 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 22:57:40.01 ID:kg7tzNO30.net

追っかけまわすことはあっても、タイトル争いには食い込めなかったんじゃないかな

83 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 23:04:55.21 ID:fmDLrj2C0.net

マクラーレンに行ったハッキネンは人が変わってしまったってジョニー・ハーバートが嘆いてたな。F1世界王者とグランプリウインナーを分けた瞬間やった

84 ：音速の名無しさん ：2021/02/09(火) 23:34:37.79 ID:MzxwN+r/0.net

>>77
アマティだったら…

85 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 00:04:41.55 ID:tHqzVvpT0.net

>>83
そんなもんだろ、勝つ事に貪欲になったら。

86 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 00:21:17.04 ID:5UfYaSVI0.net

>>61
地味に91年からフロントウイングの幅が狭まってるしな

87 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 09:57:58.98 ID:9pmSmieQ0.net

ヴァンデポールか。
実力あったよね。
あのモデナでサンマリノを5位走行してた時は震えたもんだ。
アンドレッティなんかより全然速かったよ。

88 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 11:26:19.55 ID:seYKa9uHd.net

モンツァってなんでパラボリカだけ名称で呼ぶんだろうってずっと思ってたんだけど、タルキーニもやっぱりそう思うかい？

89 ：タルキーニ ：2021/02/10(水) 11:26:30.65 ID:seYKa9uHd.net

もちろんそうよ

90 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 11:44:12.66 ID:y6Fc8vKo0.net

最初からあの年ブラバムじゃなくフォンドメタル乗ってたらどうだったんだろうな。
キエーザみたいに10戦中3回しか予選通らないなんてことなかったのは確か。

91 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 12:12:24.93 ID:TQXm4LT7a.net

今思えば89-91年辺り迄は、ミナルディってそこまで弱小チームじゃなかったよな。

92 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 12:14:36.81 ID:CgxCRTQk0.net

>>88
愛を語るキーニより(ゴクミと)口づけをかわそう byアレジ

93 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 12:21:09.17 ID:sW6vC3jed.net

ミナルディの下のチームが消えていったんだよ

94 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 12:29:55.98 ID:DIJZXW3f0.net

>>91
90年開幕フェニックスでのマルティニ予選2位は良かった
更に言えば、予選3位のチェザリスも

95 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 13:46:13.46 ID:08RCUuAgM.net

顎とピケのコンビをもう一年見たかったね。
予選の速さは顎が圧倒しつつも決勝のレース結果はピケの辛勝。
そんな感じかな

96 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 16:28:14.43 ID:Bdpkcam50.net

ピケが辛勝できそうな要素が何一つない

97 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 17:19:48.80 ID:8wlfaI3+0.net

ラリーニ、ヴァン・デ・ポールのドライバーラインナップは、
同じ91年参入組のジョーダンのチェザリス、ガショーと比べてもそう見劣りしないんだよな。
エンジンもランボV12だからそんなに悪くないし。

完全にマシンとチーム力の差だろうな。

98 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 20:01:16.73 ID:X5C7h/sFa.net

思うけどその悪いマシンに同じエンジン、しかもはるかに実績あるドライバー乗せてたのにサンマリノでモデナランボの後ろ走ってたリジェの立場はw
ここで結構ボロクソ言われてたけど一応優勝経験もある人が乗ったのに。

99 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 20:20:58.02 ID:c9k6woUf0.net

>>98
3回も優勝経験があるドライバーと前年の国際F3000チャンピオンがドライバーを務め、フランスGPも政治を利用してポールリカールからマニクールまで移転させておきながらノーポイント
そして翌年はルノーエンジンを積ませてもらったのに獲得したのはたった6ポイント
情けないったらありゃしない…
そしてブーツェンの凋落も凄まじい勢いだったな

100 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 21:40:06.49 ID:SAPpbTS1p.net

クルマが良くないんだな。

101 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 22:13:01.83 ID:5UfYaSVI0.net

リアカウルを外した方がいいタイムが出ちゃったとかそんな車じゃなかったっけ

102 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 22:43:49.98 ID:Z3PYOQyZ0.net

個人的には1992のJS37の見た目は好きだった

103 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 22:51:15.54 ID:FXi3KNAH0.net

>>101
思い出した。そういえばそんな車あったなw

104 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 23:09:36.83 ID:X5C7h/sFa.net

リジェで思い出したけど前年度国際F3000チャンプがリジェ、2位がモデナランボにいたんだな。
ヴァンデポールはフォンドメタル乗っておけば。
あんなキエーザみたいにタルキーニにはるか置いてかれてるくせに「あんたらがいいマシン用意しないから金払わん！」なんてやつを乗せることなかったのに。

105 ：音速の名無しさん ：2021/02/10(水) 23:44:16.68 ID:W12MXLWq0.net

92年はルノーを載せるってことで随分と前評判が高かったリジェ
なんかこの時代のリジェって政治的に恵まれた立場になるのに全然それを活かせなかったな
管理する人間がマズかったせい？

106 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 00:08:25.98 ID:DDSM0EDCa.net

本当に。
お金に困ってないチームは上位４強とリジェだけとかしょっちゅう言われてたのに。

107 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 00:29:51.05 ID:oGSCcFUQa.net

リジェってどうして90年までDFRエンジンだったんだろうな。資金もコネもあるんだからもっといいエンジン使えただろうに。

108 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 01:37:34.69 ID:mwqEOb2W0.net

とは言えプロストが乗ったらブーチェンより2秒早く走ったんだろ。
まあ引退後にテスト走行したマクラーレンでハッキネンより早かった御仁だけど。

109 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 03:47:57.92 ID:c4gj3a9T0.net

リジェって亜久里のラルースにイチャモン付けてポイント剥奪したり、その後のプロストになっても中野に不当な対応したり自分の中では良いイメージが無いチーム。

110 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 04:04:48.35 ID:89lu8DkOd.net

>>107
ルノーが信頼性を確保したらウィリアムズに加えてリジエにも供給することは誰の目にも明らかだったからじゃね
NAになってすぐだし、そもそも競争力の高いエンジンは信頼性の不安があってどこも１チーム供給体制だったよね

111 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 09:15:03.86 ID:czZ9u1G0p.net

>>107
DFRエンジンはチューナー次第じゃないかな。
そっちにお金かければ良いのにね。

112 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 09:16:26.37 ID:oGSCcFUQa.net

>>109
加えて亜久里在籍時も話と違ってブランドルにより多くシート与えたし。

113 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 09:23:43.91 ID:/FwyuRZv0.net

>>108
それはハッキネンが事故直後だった時でしょ？

114 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 09:32:08.61 ID:/xxJ4n3z0.net

>>112
それに関しては仕方ないような気もする
95年当時の亜久里の成績とブランドルの成績じゃブランドルが重宝されるのも無理はない

115 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 09:34:34.81 ID:tm90BMh1p.net

ミッテランが失脚したことでバーニー・エクレストンが「今なら全部闇に葬ることが出来るから一刻も早くF1から立ち去れ」ってギリジェに促したってどこかで聴いたことがある
けどその後オーナーになったシリルドルーブルも逮捕されたしとにかく人騒がせなチームだったな

116 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 10:04:15.60 ID:QzOi5ZlP0.net

>>111
入ってくる金は大きかったが、レース以外に出て行く金も大きかったという事だろう。

117 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 10:09:49.34 ID:8uru/tyc0.net

リジェは今も有るんだから良いチームだったんだよ（名前だけ

118 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 10:21:19.00 ID:hNMY/Wn5d.net

フランスのチームは血生臭いエピソードがあるよね

119 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 10:30:18.26 ID:eCRN0OhQ0.net

フランスのレース界自体も閉鎖的だったんだろうな、すごく純潔にこだわりすぎるイメージがある
アレジも「結局ABCDで自分以外上手くいかなかったのはフレンチ（育成）システムにとらわれすぎた
からだろう、そこから飛び出してしまえばそれがいかに小さくて影響力も限定的だったかは
すぐに理解できたろうにみんなそこに固執しすぎた」と言ってる　

120 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 10:49:54.35 ID:wqSODUdH0.net

オールフレンチ体制とかね
妙にロマンを追及するところがあるのかな
F1は世界各国から精鋭を集めてチームを作ったほうがいいに決まっている

121 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 11:06:28.92 ID:+WCVhyLi0.net

>>107
88年のJS31（分割燃料タンクとパワステ）が大失敗し、当時搭載してた
ジャッドCVにも八つ当たりしてやっぱり昔使ってたDFV系統にしようと
DFRにしたいきさつがあったのでは？
DFRのチューナーがハートやマーダーじゃなくてラングフォード&ベックという
マイナーな所を使ってたのが謎だが

122 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 11:10:25.06 ID:C7SMxvLya.net

ラルースも共同経営者のディディエカルメル奥さん射殺しちゃったよね。

123 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 11:21:41.12 ID:ueDsszz0d.net

殺人で指名手配からの自殺とかもいたような？
グループCの話だったかな?

124 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 11:23:25.45 ID:6k3xvpeD0.net

F1って、多様性が集団の質を高めるという理論を証明してるのかもね

125 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 11:25:46.05 ID:+WCVhyLi0.net

>>123
94年ザウバーのスポンサーだったブローカーでは？

126 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 12:57:11.77 ID:JRrM/CBi0.net

>>123
92年末にオーナーになりかかったクラウス・ヴァルツのことだろ

127 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 13:05:30.50 ID:J6hPjriqM.net

>>48
津川サンのその様な発言見当たらないんだがどっからの話だそれ⁈

128 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 13:08:29.68 ID:wqSODUdH0.net

>>124
オリンピックみたいに各国代表で争う競技じゃないもんな
自国スタッフだけじゃ限界がある

129 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 13:14:04.51 ID:EUvfOxLzM.net

ブランドル程のドライバーが前年マクラーレンに乗って2位表彰台までGETしたのに極東の猿島のペイドライバーとシートをシェアしなければならなかったのは屈辱以外の何物でも無いだろう

130 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 15:48:50.79 ID:6k3xvpeD0.net

>>128
オリンピックだって国ごとにみたら多様性がある国の方が強い気がする
例外は中国とロシアくらい

131 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 16:24:39.83 ID:TaZlywhOM.net

>>129
フラビオ曰わくブランドルはいいドライバーだけどいまいちハングリーさが欠けるとのこと

132 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 17:13:34.53 ID:eCRN0OhQ0.net

>>129
ウォーキンショウにフラビオにフィオリオとかマフィア勢揃いのチームだったもんな
亜久里をカモってエンジンだまし取るくらい朝飯前だろうな