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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP72

1 :音速の名無しさん :2022/11/27(日) 12:44:02.03 ID:ObyprYU60.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP71
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1661064635/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/

※スレ立ての際に本文1行目が↓になるようにコピペして下さい
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376 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 12:39:36.56 ID:zo3g7BPwr.net
>>371
BMWは遅かったやん……BOP見直しあると思う

377 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 12:54:53.24 ID:by9pDYHna.net
>>373
フォードGTなぁ
BOPありきとはいえ、あれだけのスペックならもう少し勝ちまくるかと思ったけどな
圧倒的だった印象がないわ

378 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 12:58:37.51 ID:v2rzSNwQ0.net
速く走るより壊れなくするのが重要
運営側が相手を遅くしてくれるんだから頑丈に作るのが大事

379 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 13:48:02.97 ID:QKDrCiZ80.net
>>377
GTE-Amにマシンを供給しないからお仕置きBoPを食らってたと聞いたけど真偽不明

380 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 14:40:29.48 ID:NtPG7V34M.net
今回は無敵ではなかったRSスパイダーの系譜?

381 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 15:22:43.70 ID:CtCbLiDoa.net
>>380
ベースにしてる918のエンジンはRSスパイダーの改良型よね

382 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 16:25:47.88 ID:gARp72kZK.net
正直言ってアキュラとキャデラックはずっとDPiで走っててアドバンテージあるから
この2メーカーの争いになるのは想定通り過ぎるな

それよりも完全な新車でいきなり競争力発揮してたポルシェがやばいわ
ワークスとはいえトップカテ参入しても初年度はBMWみたいになるのが普通なのに

383 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 17:08:38.81 ID:prTyaO3J0.net
>>380
RSスパイダーは空気読まず格上アウディにジャイキリしまくりレギュレーション変えられたどしょ。

384 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 19:30:39.22 ID:i7WnJxqkr.net
>>382
そりゃあ20年振りにワークス復帰したかと思いきや1年でM8引っ込めたりフォーミュラEスピード撤退したり謎ムーブ繰り返してるBMWなんかポルシェの比較にならんよ

385 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 19:55:35.39 ID:eJIZIAFJ0.net
ポルシェはペンスキーと組んだからまあまあの速さだったんでじゃないか?

386 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 20:20:35.13 ID:l8EusFd10.net
復帰って言っても2017まではP1やってたんだしBMWとは違うでしょ

387 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 20:31:43.97 ID:28dJHumh0.net
>>365
F1はバッジだけで自社開発はしない

388 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 20:33:10.96 ID:prTyaO3J0.net
ポルシェって子会社作ったり他のチームに委託したりしないでまんまの姿でワークスとして出てたのに今回はペンスキーとのジョイント。

389 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 20:58:38.34 ID:socBRjuz0.net
今更知ったけど今シーズンもスクーデリアキャメロングリッケンハウス出てくるのな
バイコレスと良い勝負を演じてくれるかしら

390 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 21:15:35.17 ID:o+zjTsCfa.net
バイコレスにも負けるんじゃない?

391 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 21:23:10.28 ID:3Jhkeot2M.net
エリオ勝って良かったよ~
しかもスパイダーマン付き

あとはアキュラがル・マンに出れますように

392 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 21:59:34.32 ID:jBmTGg4A0.net
>>376
BoPは見直すでしょ。そもそも各車トラブル続きでBoP調整に必要なマイレージ稼げてないって話だし

アキュラもESトラブルやらミッションオーバーヒート抱えながら薄氷の勝利だったという事だけど、
それで1-2決めたのはチーム力の賜物だな。ル・マン来ないのが勿体ない

393 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 22:27:39.85 ID:w3228m3Ia.net
>>388
RSスパイダーもペンスキーだったよね

394 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 22:37:39.07 ID:1dGw0IJ/0.net
>>375
ライリーは鉄フレーム車両なら昔から実績あったから。
カーボン関連の技術が劣ってて、やれてもカーボンハニカムまでだった。
なんで、ローラのカーボンモノコック関連だけは買収した。

ポルシェはROARでもフロントハブの持病でトラブってたが、あれはマルチマチック由来のトラブルかもな

395 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 08:15:17.72 ID:ow2NWKN2a.net
しかしそれなりに面子は揃ってるのにデイトナだとイマイチ盛り上がりに欠けるな
ルマンとの違いってなんなんだろな
やっぱりコースの差なのかな、森の中、暗闇をひた走り、トラブル出たら帰って来れないサバイバル感

396 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 09:58:47.66 ID:MdPF7AL0M.net
今年はトラブル少なかったよ
ル・マンはトラブル起こした場所によって戻れるかとかハラハラしながらみたりするまた別のワクテカがある

397 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 10:15:13.89 ID:bgXJFskNp.net
WECはグリッケンハウスやバイコレスに去年のモンツァみたいなBoPでゲタ履かせるのかねぇ
しらけるからやめてほしいんだけどなあ

398 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 10:18:17.22 ID:oX2PdwLnM.net
スポットで出てくるのにBop当てるのは勘弁してほしいね
年間登録して確実に出てくるなら当てても良いけどさ

399 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 12:13:54.08 ID:JfPbVHsta.net
まじでbopほどレースをつまらなくしてるものはない
断トツ強いチームが出てきてつまらんとか言ってる奴は見なくていい
マシン開発とセッティングとドライバーが素晴らしいって話なだけだ

400 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 12:26:48.08 ID:XztA9Tz30.net
トップカテゴリーでやることじゃないわな

401 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 12:56:03.92 ID:a2DGM8T80.net
無制限の技術力競争を見たい人にとって今のどこもかしこもBoPという時代は興醒めだろうけど
もう無制限の技術力競争ができるだけの金銭力をどこのメーカーも持たないし需要もチーム力競争に比べて薄くなっちゃったからな
今は速さや最先端技術よりもエントラント数の方が大事なんだよ

402 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 13:53:26.00 ID:Lu/bO9YAr.net
jスポの解説にご不満のカムイさんオモロい

403 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 14:07:15.47 ID:fkL1YLG/0.net
日産とルノーが対等になったのなら、アルピーヌのLMDhに「NISSAN」って名前つけてIMSA参戦とかないの?

404 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 14:17:02.97 ID:+AlAH50Ra.net
IMSAならありか
WECだったらボロクソに言われそうだ

405 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 14:17:19.30 ID:GKZX+YLxM.net
プライベータークラスでBOPは分かるが、ワークス勝負で三味線合戦になってる今のWECはな

406 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 15:40:04.94 ID:FbRSwmG0p.net
スペックハイブリッドなんてメーカー的には技術的なメリット皆無なんだから、LMDhもちょっと景気悪くなれば即撤退しそうだけどな

407 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 15:48:26.78 ID:yyV1vGCgd.net
思った以上に金掛かってそうだしね

408 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 16:14:54.18 ID:a2DGM8T80.net
LMDhが当初の想定より大幅にコストが上がったとは言われてたけど、理由が世界的な物資不足や運送コストの上昇なんだから多分LMHも同じようにコストが上がってるんじゃないかな
LMDhが相対的に安上がりなのは今も変わってないだろう

409 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 16:21:49.51 ID:jSFUoQpM0.net
逆に内製な分多少マシかもしれんぞ?

410 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 16:27:09.12 ID:c7UWKYkCM.net
WRCといいやっぱり半端なハイブリッドって相性悪い?

411 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 16:38:23.27 ID:lH/6tq620.net
電動アシスト自転車みたいなもんなんだから余裕だろ

412 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 17:07:47.23 ID:4es52YUW0.net
MGUやESの冷却が増えて面倒になるだけだよね・・・

413 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 17:40:54.06 ID:a2DGM8T80.net
外付けHVユニットに自社製部品を合わせるのが思ったより手間がかかるのかね
というかLMDhの場合HVユニットの一部としてギアボックスも共通の外製のものにさせられるのが難しい

414 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 18:00:00.68 ID:dd+Ryl/kr.net
ギアボックス共通だと合わせこむのは確かに手間だし、パワーユニットの特性によってはギアボックスの負担が気になる
もっとも共通のギアボックスはずーっとLMPで使っているXトラックの既製品がベースらしいので、ヘタな独自開発よりは機構部分の信頼性が高いとは思う

415 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 18:07:48.03 ID:Pj1Gk152H.net
フォードといえば来年のデイトナでマスタングGT3をデビューさせる予定だったか確か

>>363
マツダがV6かV8のディーゼルエンジン造ってたらもっとましな成績だったんだろうか…

416 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 18:14:13.78 ID:yRGQEGk80.net
>>マツダがV6かV8のディーゼルエンジン造ってたら
そこで意表をついて直6ディーゼルを投入するのがマツダ

417 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 20:59:56.89 ID:xVzb1oxh0.net
景気以前にあれだけメーカー居たら勝てない所は出てくるしそこから抜けていく
WECもIMSAも今の活況は5年保てばいい方

418 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 21:17:56.33 ID:DJl+HRhW0.net
バトンがいよいよ初走行、ヘッドライトも装着へ。ル・マン特別参戦の改造版NASCARカマロ、耐久テストを強化
https://www.as-web.jp/sports-car/902362
https://cdn-image.as-web.jp/2023/01/31105613/asimg_00_FjeIV8JWIAAuGN8_3b63d8753bcf271-1280x854.jpg

419 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 21:42:28.96 ID:knP5NDUMp.net
>>418
コレは何がメリットで出てるの?
無駄にしか見えない

420 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 21:55:20.00 ID:lH/6tq620.net
>>419
GT500と同じシルエットタイプがル・マンを走るって意味じゃない?
ここにもいるじゃん、GT500のが速いとか言ってるの

421 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 21:59:35.03 ID:bgdWJcdF0.net
>>419
国内人気が低迷してるNASCARの海外市場開拓プロモ

422 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 22:20:40.04 ID:ud7TelfKF.net
>>419
IMSAと本格的に交流する記念と70年代にNASCARの車両がル・マンに参戦した繋がりじゃね?
ただ当時出たのはシェビーじゃなくてフォードだった気がするけど

423 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 22:27:45.36 ID:ud7TelfKF.net
>>421
そのプロモーションの予算でもてぎのオーバル直すか富士スピードウェイに大きなオーバル造ってくれないだろうか

424 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 22:40:45.73 ID:yRGQEGk80.net
>>423
うるせえ30度バンク復活させんぞ(AAry

425 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 00:17:16.88 ID:FCNoWtWO0.net
まさかチタンもカーボンも使わずスチールホイールで4速MTだったりすんの?
Δ羽みたいな走るシケインなのか?

426 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 00:42:35.60 ID:8/ypVBe70.net
今のNASCARはカーボンボディだしセンターロックのアルミホイールだしシーケンシャルミッションなんですよ・・・
もう走る化石ではなく近代化したっていうのをアピールする目的もあるんだろ、今回のル・マン参戦は

427 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 00:51:31.59 ID:HafRn9yt0.net
ライトもあるし改造したNASCARってよりもロードカーを魔改造したカマロって感じがする

428 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 07:48:32.54 ID:0l0u4K1bd.net
ルマンはガレージ56で色んな試みがあるから楽しくていいね

429 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 10:15:28.44 ID:ntD06x6Xr.net
カマロZL1と大して変わらんように見える

430 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 13:34:14.55 ID:Andk9/nL0.net
多分ガレージ56用の追加改造でシャコタンで内装が貧弱な以外はカマロに近づくはず
中身は思いっきりNASCARらしいものになってるはずだけど

431 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 18:29:08.90 ID:pUc15Bev0.net
WECのプレマの体制が発表
9号車: コレア(F2優先で欠場時はカルダレッリ)、フィスカール、ウグラン
63号車: クビアト、ボルトロッティ、ピン
https://premaracing.com/en/news/19066-prema-racing-announces-full-line-up-for-2023-fia-wec-season

9号車はF2/F3追ってた人には馴染みあるメンツだね
クビアトは将来的にランボのLMDhプロジェクトに参加するのかな

432 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 19:51:08.71 ID:jIrM7HJXa.net
コレアは怪我して得したよな
本来なら消えてるドライバー

433 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 21:59:24.23 ID:RcmD8VUxM.net
NASCARファンだから理由なんてどうでも良くNASCARマシンが走ることが単純に嬉しい

434 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 22:13:53.88 ID:FYdiBVEVF.net
今のNASCARってカナードとかリアに小さいフィンとか付いてるのか
フロントなんてリップスポイラーすら付いてないただの頑丈なバンパーだと思ってたのにこんなの軽く当たっただけで簡単に部品取れてコーション祭だな

435 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 00:56:50.39 ID:hk9v12+70.net
>>434
本来はこれだけど
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2eAzgW12/s6/nascar-cup-charlotte-october-t-2.jpg

436 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 01:34:38.25 ID:eVtaySgla.net
1986年WSPC開幕戦
出走27 C1 16
1987
出走17 C1 9
1988
出走23 C1 11
1989
出走34 C1+GTP30
1990
出走34
1991
出走15

437 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 01:40:11.84 ID:eVtaySgla.net
2022年WEC開幕戦
出走36 LMH4

438 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 01:42:48.26 ID:eVtaySgla.net
2014WEC開幕戦
出走27
LMP1 8

439 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 01:43:20.26 ID:X1RSPuWz0.net
NASCARってオーバルしか観たことないけどロードコースも走れるんだw

440 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 02:12:49.88 ID:dbMojTygM0202.net
>>439
昔からロードコースも年2回だけとかあったよ
今はもっと多いらしいが放送しないと全部はみないから正確な数はわからん

441 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 02:37:29.44 ID:p2iK5O2A00202.net
>>439
聖地シャーロットのロードコースを何だと思ってる

442 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 07:30:42.35 ID:6XgBz2tO00202.net
>>440
最近はロード+オーバルなローバルが人気らしいですよ?

443 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 10:00:44.98 ID:6M6gq8RDd0202.net
カマロ格好いいな

444 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 12:54:10.77 ID:OlOd/STS00202.net
ル・マン走るカムリ観たいよー

445 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 17:41:54.13 ID:MYGdPsQn00202.net
今スープラだぞ

446 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 18:21:20.99 ID:DmH9mT3A00202.net
>>445
それは下位カテゴリーのエクスフィニティ・シリーズ
TOPカテのカップ・シリーズは今でもカムリのはず

447 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 19:03:48.68 ID:axF4VGn600202.net
カップはカムリやで

448 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 19:19:33.01 ID:OlOd/STS00202.net
https://i.imgur.com/iXOUyzP.jpg
https://i.imgur.com/5YK64Gq.jpg
https://i.imgur.com/FBWA04V.jpg

449 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 19:53:36.50 ID:O0u7fW+h00202.net
現行カムリおっさん車だけど何気に格好いいんだよね

450 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 20:10:16.59 ID:TPEx1jdd00202.net
当然ながらカマロのドライバー交代は窓からする事になる

451 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 20:59:28.22 ID:cfnUL8j+00202.net
マゼピンのAsLMSチームからもう離脱者が…
バーニコートの代わりって事はプラチナかゴールドドラで良いから代役探しには苦労しなさそうだけど先行き不安ね
https://twitter.com/benbarnicoat/status/1620776654774882306
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452 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 21:19:26.86 ID:axF4VGn600202.net
>>451
良い判断だみたいなリプ付いてて草

453 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 21:23:24.78 ID:9zLxHpqu00202.net
マゼピンのリザーブマリノと誰だっけ
その辺乗せるんじゃないの

454 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 22:55:34.53 ID:28snD1hD0.net
昔のデイトナ24時間でも窓から乗り降りしてる車居た気がする
オールズモビルオーロラだっけ

455 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 23:07:42.82 ID:6dyYIL/ra.net
Cカーにもいたし、ま多少はね?

456 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 00:26:31.05 ID:BUDOXda50.net
IMSA GTはパイプフレームでドア無しだったから、94年のル・マンを走った300ZXとか寺田さんが乗ったRX-7も窓から乗り込みだったね。

457 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 01:31:43.13 ID:sjUUdSAwa.net
>>449
カムリにしろアコードにしろ殆ど日本本国では見かけないし最早アメ車だと思っている

458 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 02:45:26.85 ID:OV05ROn80.net
>>451
要注意な露スケに関わっちゃヤバいよな。

459 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 07:02:39.92 ID:mUfFD9730.net
万璃音がユナイテッドからELMSのP2に参戦
チームメイトはジャービスとハンソン
https://www.as-web.jp/sports-car/903040?all

460 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 10:20:49.98 ID:mutQyshE0.net
スパークのミニカーがショートする予感なカマロ…

461 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 16:03:11.26 ID:waJkQQXWr.net
>>459
強くて草

462 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 17:20:58.53 ID:eQZAEYiy0.net
>>459
普通にメンツえぐい

463 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 19:05:55.73 ID:JraWdTJX0.net
アキュラ陣営から「ホンダもル・マン出よーぜ!」の大合唱。デイトナ24時間の圧勝は、参戦の後押しになるか?
https://jp.motorsport.com/imsa/news/acura-aces-hope-rolex-24-1-2-changes-hondas-le-mans-outlook/10427104/

464 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 19:32:38.60 ID:6Ar3tuCi0.net
>>463
P2時代もあった気がするけどIMSAで成功している車両によるル・マン朝鮮の許可を
ホンダ本社は出さないよね取材でも毎回検討中とだけ。
本社のどこで止めてるんだろね?

465 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 19:34:13.05 ID:IA7ktq7C0.net
出てほしいがドライバーに日本人いなかったらまたツイッターで騒ぐ奴が出るんだろうな
この2チームが出るとしたらドライバー変える必要ねぇもん

466 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 19:37:19.44 ID:IA7ktq7C0.net
>>464
HPD名義というかHPD製車両ではP1もP2も出てたよ

467 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 20:33:18.44 ID:0TDzuG+b0.net
本社が参戦するとしたらPU技術活かせるLMHじゃないと認めないだろ

468 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 20:45:48.72 ID:I6RwTRhf0.net
欧州市場のホンダの売上規模ではちょっとね
昔は今の倍くらいは売ってたんだけど

469 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 22:11:08.11 ID:pFZbaFfK0.net
資金はHDP側というか参戦チーム側が全額用意するならOKを出してほしい所

470 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 22:33:47.98 ID:WFTmgWkT0.net
アキュラの看板背負うなら勝てる体制でないと、かと。
昔クニさんがNSXでル・マン出たいと言ってもホンダの社長が認めなく、社長飛ばして会長(昔の二輪チームの監督)に話つけてル・マン参戦にこぎ着けた。

471 :音速の名無しさん :2023/02/04(土) 00:54:21.53 ID:iji4GJA00.net
アキュラ/HPDって量産LMP2をプライベーターに売ってるイメージなんだけどな

472 :音速の名無しさん :2023/02/04(土) 01:06:00.75 ID:4G+3923j0.net
マリノ、LMP2か

473 :音速の名無しさん :2023/02/04(土) 09:17:40.38 ID:zdfIz8Uea.net
スプリンターなのに

474 :音速の名無しさん :2023/02/04(土) 10:13:30.17 ID:dNF62EXf0.net
>>473
だれ
うま

475 :音速の名無しさん :2023/02/04(土) 10:19:05.23 ID:/CRxFQ4I0.net
海へマリノ(トヨタ)
横浜マリノス(日産)

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