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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP72
- 1 :音速の名無しさん :2022/11/27(日) 12:44:02.03 ID:ObyprYU60.net
- ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP71
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1661064635/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
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- 799 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 03:21:33.12 ID:5//Rr+cL0.net
- 後輪駆動車が大量増殖したからな
- 800 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 07:32:36.22 ID:vgb9xYyRa.net
- まぁ、ルマン勝てればいいよ
開幕はlmdhに華を持たせないとな
- 801 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 07:35:22.93 ID:xlNiFye90.net
- じゃ もしも gr020がFFになったらどうなるんだ
- 802 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 07:40:35.71 ID:CyG7D6kS0.net
- LMHは規定でFF禁止。ICE出力は後輪駆動のみとされてる
- 803 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 07:45:06.01 ID:WTg7uDOYa.net
- FFなんて日産が失敗してるし誰もやらんわな
- 804 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 07:51:13.17 ID:FX1E/U6b0.net
- >>798
499Pも190km/h、9X8はタイヤのサイズが前後同じだから160km/hで結局去年と変わりなしだね
- 805 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 08:23:16.44 ID:rSqw3m0K0.net
- フェラーリも一緒だからトヨタ潰しではないよね
- 806 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 09:20:57.07 ID:yvVyzqUzM.net
- あれも四輪駆動の筈が作動しなかっただけだっけ切ってたんだっけ
- 807 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 09:38:01.16 ID:FX1E/U6b0.net
- 日産のやつのMGUはフロントだけだよ
- 808 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 10:16:12.12 ID:OJJ4ypN7d.net
- 日産はフロントリカバリーでデプロイはリアだよ
動かなかっただけ
- 809 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 10:16:46.34 ID:RPfCO9rTp.net
- >>807
フロントのMGUからシャフトを通してリアを駆動するはずだったんだ
けど、まともに作動せず放棄して単なる錘になったんだよな
- 810 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 10:39:48.98 ID:JgRPTRGAr.net
- LMDH勢の調整緩いな
- 811 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 10:58:24.99 ID:yvVyzqUzM.net
- まあLMDh勝たせたいだろって予想通りだったわ
- 812 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 11:28:41.02 ID:EZ551G7hM.net
- 9X8は160じゃなくて150。
- 813 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 11:34:39.15 ID:GUmY4f/v0.net
- 日産のはMGUじゃなくてフライホイールに運動エネルギー貯めるんじゃなかったっけ
- 814 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 11:38:36.96 ID:AJom0NaWp.net
- >>813
そうだった
- 815 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 11:43:12.99 ID:ziteOIOA0.net
- 初期のアウディと同じで使う気全くねーな機械式なんて
- 816 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 11:53:50.98 ID:9hCVvVr2a.net
- MGUはちゃんとあって貯蔵庫がフライホイールなだけよ
でなきゃハイブリッドの要項を果たせない
- 817 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 11:54:07.85 ID:9hCVvVr2a.net
- 満たせない、だった
- 818 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 12:31:55.22 ID:hiiJNLJL0.net
- フライホイールって言われるとサービスエリアとかで売ってる車のおもちゃ思い出す
- 819 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 12:34:03.52 ID:FX1E/U6b0.net
- >>809
リアは何も無いし公式もMGUはフロント駆動と書いてるよ
https://usa.nissannews.com/en-US/releases/nissan-reveals-technical-specs-for-gt-r-lm-nismo-ahead-of-le-mans
https://i.imgur.com/a8njo6f.jpg
https://i.imgur.com/fAmvZgc.jpg
https://i.imgur.com/1DCWvAR.jpg
https://i.imgur.com/oupVue6.jpg
- 820 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 12:49:25.65 ID:6qsNz/2fp.net
- >>819
ここに経緯が書いてあるよ
常時FFになったのはどうにもまともに動作しないから
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBGT-R_LM_NISMO
- 821 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 12:53:28.26 ID:57JSPfPg0.net
- あのとき一瞬でも期待した自分をぶん殴りたい
- 822 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 13:16:02.30 ID:kSWA2klMd.net
- >>819
https://twitter.com/RDV69/status/1224396568813559808?t=DhBiWRMJAnvXAubjGt-EEg&s=19
この人はこのクルマにトラックエンジニアとして係わってた人やで
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- 823 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 13:19:40.13 ID:GUmY4f/v0.net
- >>816
貯めた運動エネルギーをそのまま駆動に使うんじゃなくて
ジェネレーターで電気に変換してからすぐに
モーターで運動エネルギーに再変換するってこと?
エネルギー密度的にバッテリーやキャパシタと比べてどうなんだろ
- 824 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 13:33:38.35 ID:h6Qkhqslp.net
- >>823
電気には変換せず、純粋にフライホイールで機械的に回生力行するシステムだよ
アウディとか違って
- 825 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 14:11:08.60 ID:Hcylnkyp0.net
- >>819
ないアル(´・ω・`)
https://new.nissan.com.tw/nissan/racing/img/GTRLM-05.jpg
- 826 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 14:22:03.76 ID:reuYQkng0.net
- >>821 FRならGT-Rを名乗っても違和感なかったのに
- 827 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8b47-3GSQ [218.222.89.108]):2023/03/10(金) 15:11:27.22 ID:FX1E/U6b0.net
- >>825
確かにドライブシャフト生えてるね
てか、フロアとエアロトンネルの間で繋げる予定だったのね
それにしても面倒な構造だよね、せめてフライホイールで貯めたエネルギーをリアにモーター積んで直接回せばレイアウトや開発も楽になったのに・・・
- 828 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 16:07:59.04 ID:18CMoBjY0.net
- >>827
>>727参照。ダクト下側を通して複数ギアを介して持ち上げるん
- 829 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 16:24:28.87 ID:BjYX21+jd.net
- そういやアウディはバッテリー搭載位置とかフットスペースうんぬんで右ハンドルだったけど、日産のこれも右ハンだったよな?
なんか理由あったんか
- 830 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 17:28:38.47 ID:kHeCH+kD0.net
- >>829
アウディはハイブリッド関係なく、元々プロトは右ハンだろ
これは60年代のポルシェから続く伝統だと思っていたのだが
(右ハンの理由は、多くのサーキットは右回りのため、そちらの方が視界や重量配分で有利だから)
日産は知らん
- 831 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 17:33:27.00 ID:kHeCH+kD0.net
- >>830
事故レス
と思っていたが、元元のアウディのプロトって左ハンだな
ごめんなさい
- 832 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 19:46:43.13 ID:rSqw3m0K0.net
- んん?というかTS050もGR010も9X8もみんな左ハンドルだったぞ?
- 833 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 20:38:46.91 ID:XtM7bdRC0.net
- 右回りのサーキットだと右ハンドルだと重量配分が有利、左ハンドルが視界とフラッグの視認性が有利と何かで見た
- 834 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 20:43:14.22 ID:3qOJzNYC0.net
- プロローグどこで見ればいい?
放送ないんだが?
- 835 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 20:51:28.16 ID:L6nsO17Kr.net
- ないよん
- 836 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 21:15:30.07 ID:pjZN0/0l0.net
- プロローグって放送したことあったっけ
- 837 :音速の名無しさん :2023/03/10(金) 21:42:39.11 ID:3vbMvZuF0.net
- 日産はレースのためにでなく笑いをとるためにあのマシン投入したから。
- 838 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 02:24:03.05 ID:PA2ttIGk0.net
- >>798
今年もリアのリム幅広いので仕方ないっすな
- 839 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-hVlT [153.184.158.128]):2023/03/11(土) 10:50:19.68 ID:EUvdgcBI0.net
- これはMGUの冷却用?
https://www.salastamparacing.com/fotogallery-tech-wec-prologue-day-1/
- 840 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7b8-7q16 [126.88.185.237]):2023/03/11(土) 12:33:27.13 ID:RdZh2rD+0.net
- フェラーリのフロント周り、F1の経験応用したような複雑なエアロ処理してるけどこれ耐久だとトラブル起因になりそうな気が…
プジョーもデビュー戦でタイヤカス引っかかってMGU冷却出来なくなったとかあったし
- 841 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 22:38:10.33 ID:EUvdgcBI0.net
- LT動き出した
- 842 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 23:15:16.32 ID:estRevSj0.net
- LT周回数でソートしてるからクッソ見づらい
- 843 :音速の名無しさん :2023/03/11(土) 23:42:32.37 ID:EUvdgcBI0.net
- >>842
Expert modeオンにして、Best sectorsオンにしてから
それぞれ見たい項目押せば並びが変わる
- 844 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 00:04:44.20 ID:FafkAFJ00.net
- WECアプリ開こうとしたらネット環境確認しろとかいうエラー出るんやが
- 845 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 01:35:52.62 ID:W/45E1B60.net
- PCはみれるがスマホでは見れんな
- 846 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 01:44:58.71 ID:6zUO29zE0.net
- 今のところトヨタが他より1秒くらい速い感じか
- 847 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 01:58:38.53 ID:Kh/8tkpc0.net
- セッション1の順位はたぶん
1 #7トヨタ 1 : 48 . 208
2 #8トヨタ 1 : 48 . 293
3 #2キャデラック 1 : 49 . 253
4 #5ポルシェ 1 : 49 . 650
5 #51フェラーリ 1 : 49 . 724
6 #6ポルシェ 1 : 49 . 869
7 #50フェラーリ 1 : 50 . 697
8 #93プジョー 1 : 50 . 700
9 #94プジョー 1 : 51 . 261
一番の問題は公式LTだな
- 848 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 02:00:27.06 ID:djJNSZ5pd.net
- トヨタだけが1秒速くて、その下はわりと詰まってるからBoP警戒してそう
- 849 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 02:14:46.02 ID:WCE6gzGM0.net
- P2に埋もれてる方々はどうするのかな…
- 850 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 04:28:29.76 ID:W/45E1B60.net
- >>844
ブラウザから直で公式行ったらコレあった
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fiawec.app
- 851 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:08:13.80 ID:pXHXYzLK0.net
- まぁ他は確認作業がメインだろうしな
トヨタは最初から実戦想定のデータ集めしてるだろうけど
プジョーは車の構造的にセブリングは相性最悪なんじゃないの
ウィングに頼らないエアロであの路面じゃあね
- 852 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:16:49.64 ID:pXHXYzLK0.net
- と書いてたら午後も終わってたわ
やっぱDPiの流れ組んで作ってるキャデラックは最初から完成度高そうだね
フェラーリとポルシェはタイムより周回数重ねられてないのが心配要素
ヴァンホールはLMP2下位集団と同じって酷すぎるだろ…
一応昨年の時点から実走テスト重ねてるハズなんだよね…?
- 853 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:23:13.79 ID:e55Y8O3I0.net
- ヴァンウォールって結局バイコレスだし…
バイコレスにまともな車が作れるかというとね?
- 854 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:28:27.95 ID:D4gilcq80.net
- グリッケンハウスに続いてヴァンウォールもBoPの足引っ張るとかなったら最悪だな
想定外に遅い車は外して調整してほしい
- 855 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 08:39:31.37 ID:+G0G/m7+0.net
- ハイブリッド非搭載のLMH2カテゴリ作ってそこにグリッケンとヴァンウォール押し込もう(´・ω・`)
- 856 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 09:42:44.95 ID:qIW5RxoFd.net
- ヴァンウォールはフィニッシュまで走りきってLMP2に負けてたらBopがうるさくなりそうな予感
- 857 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 09:45:26.60 ID:aDg0jwtK0.net
- 今シーズン後半こそP2最速になるな
- 858 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 09:55:37.53 ID:+SNx6ku80.net
- >>852
リアは分からないけどフロント周りの設計がロータス時代のP2のT128から大して変わって無いし・・・
- 859 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 09:56:02.67 ID:zEluGTsN0.net
- キャデラックが新規参戦組の中では抜けてる印象だな
プジョーはこれどうにもならんな
- 860 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 09:58:45.68 ID:RkTfKqvR0.net
- Vanwall VandervellってやたらV多いけどイギリス人ってV好きなの?
やたらVが出てくるVフォー・ヴェンデッタもイギリスが舞台だったよね
- 861 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 10:01:42.86 ID:gwlBq50rr.net
- バイコレスって少し前に使ってたCLMP1/01もR18を模倣したつもりの駄作だったしそん時からP2に埋もれてたから平常運転だよね
- 862 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb1-JIpj [153.206.203.39]):2023/03/12(日) 10:29:56.59 ID:6zUO29zE0.net
- プジョーは2段ウィング装備したエボモデル登場の前振りだから
- 863 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-hVlT [153.184.158.128]):2023/03/12(日) 10:33:06.34 ID:W8N3zMhb0.net
- 賑やかになったなぁ
https://youtu.be/unhR2JebP64
- 864 :音速の名無しさん (スフッ Sdff-Cw2b [49.104.32.22]):2023/03/12(日) 10:33:38.38 ID:TgcAg5KLd.net
- またP2に食われてるやん…
- 865 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f29-jlKD [121.81.99.96]):2023/03/12(日) 10:39:30.06 ID:fwQQ9Ihx0.net
- ハイパーカーのドライバーの中でビルヌーブだけ死ぬほど遅い…LMP2のドベのほぼ2秒落ちって(ちなみにこれでも午前より2.5秒アップしてる)
F1ワールドチャンピオンの肩書きが泣いてるよ…
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/12_2023/01_SEBRING/459_FIA%20WEC/202303111330_Private%20Test%20Day%201%20-%20PM/07_FastestLapByDriverAfterByCategory_Private%20Test%20Day%201%20-%20PM.PDF
- 866 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 11:43:43.30 ID:PD4fbGqh0.net
- >>855
それなんてLMP1-L?
- 867 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 11:56:53.00 ID:qIW5RxoFd.net
- >>860
アストンのヴァルキリー、ヴァルハラ、 ヴァルカンもそうなんかね
- 868 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 12:05:42.03 ID:N57YL18i0.net
- V V V Victory!
- 869 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 14:29:25.02 ID:Kh/8tkpc0.net
- よく見るとプジョーも空力が大きく変わってるな。
ディフューザーの幅が狭くなり、カウル端のガーニーが切り欠かれている。
- 870 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fc8-JIpj [133.202.172.99]):2023/03/12(日) 16:07:09.25 ID:PD4fbGqh0.net
- >>868
VはVisitorのVでありVictoryのVでもある
- 871 :音速の名無しさん (ワッチョイW 07b7-qtiD [122.134.112.29]):2023/03/12(日) 16:30:52.14 ID:zEluGTsN0.net
- サインはV
- 872 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2b-i4Ls [106.130.75.52]):2023/03/12(日) 16:44:02.87 ID:TKPqqEX5a.net
- 🇰🇷テコンV
- 873 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 19:08:12.29 ID:di7ZnOkU0.net
- >>865
やっぱりアールバンバー流石だな
- 874 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:54:30.43 ID:W8N3zMhb0.net
- フェラーリクラッシュ
- 875 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 22:54:43.14 ID:W8N3zMhb0.net
- したんかな?
が抜けてた
- 876 :音速の名無しさん :2023/03/12(日) 23:40:22.28 ID:zEluGTsN0.net
- なんだプジョーやれんじゃん
- 877 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 00:13:38.66 ID:gW66fDZL0.net
- プジョーはクラッシュしたな・・・
- 878 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 01:34:40.49 ID:H5X0yAkD0.net
- >>865
いくつのジジイだと思ってんだwww
- 879 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 02:03:45.35 ID:luGMT2bP0.net
- >>878
しかしプラチナドライバー
- 880 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 02:20:10.32 ID:hFOzxjH+0.net
- 51号車3rdセッション周回無しとかコースインでいきなりやらかして車壊したんかい…
ヴァンホールはなんとか総合でハイパーカー圏内まで上げてきたけど1発でこれって感じだからレースになったらLMP2が大迷惑被りそう(SCGも同様)
- 881 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 07:16:05.62 ID:OAjmIRdV0.net
- プジョーやべーな
ルマン特化なのか?
レギュレーションでそれが可能かどうか知らんが
- 882 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 07:38:55.07 ID:hFOzxjH+0.net
- 今のルールと新たなタイヤ取り扱いのレギュのおかげでルマン特化な車はどのサーキットでもよろしくないと思うけどね
トヨタもHDF寄りに改良したし
まぁセブリングっていうコースとプジョーの相性は最悪だと思う
誤魔化すためにガーニーフラップメチャクチャ立てて走らせてるし
- 883 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 07:57:48.73 ID:BjdPW5ivK.net
- プジョーはル・マンで400km/h目指す戦略に変えた方が良さそう
- 884 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 09:21:06.81 ID:O36gnK73M.net
- プジョーは最初からタイトルよりルマン制覇を考えて作ったって言ってたぞ
- 885 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 09:45:44.84 ID:4CwXpFFOa.net
- >>882
ガーニーフラップはポイント決めてはディフューザーを小さくしてるよ
ボーポイス対策かな?
https://i.imgur.com/vnJ1M4l.jpg
https://i.imgur.com/hL0JAep.jpg
一方でGR010はディフューザーが拡大してた
https://i.imgur.com/WQn6EgH.jpg
https://i.imgur.com/32O0wD2.jpg
- 886 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 09:54:34.35 ID:hkp7Os6Y0.net
- テストだけ見ると
トヨタ>ポルシェ、キャデラック>フェラーリ>>プジョー
みたいな印象を受ける
- 887 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 10:07:07.63 ID:Lzff80gdr.net
- まあ各車ル・マンに向けて最高の調整引き出す為に抜けるとこでは手を抜くんだろうけど、
とりあえず足回りと空力が寛容なセブリングである程度で車の性格は測れると思う
- 888 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 10:07:34.75 ID:Lzff80gdr.net
- 寛容❌
重要〇
- 889 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-dztg [133.106.54.144]):2023/03/13(月) 10:13:27.85 ID:ruDo6ig/M.net
- いかにトヨタを縛って自分達はゆるくしてもらう調整を得る、なかなか難しそう
- 890 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-hVlT [153.184.158.128]):2023/03/13(月) 10:20:16.31 ID:hkp7Os6Y0.net
- 一応BoPがル・マンまで決まってる理由は、今三味線弾いても意味ないぞってことらしい
ただしLMHとLMDh間での調整は、2戦ごとに見て変えるかもと
- 891 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 11:46:04.39 ID:lq7W9tjMa.net
- >>885
よく見るとトヨタも切り欠きガーニーフラップ付いてるな
プジョー見てるとマシン下面と上面のDFのバランスを取ろうという意図を感じる
トヨタがディフューザー拡大してきたのは高速コーナー対策かな
富士でプジョーに唯一負けてたし
- 892 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 11:55:38.88 ID:lq7W9tjMa.net
- あとGR010はフロントの可変フラップ無くなってるかも
- 893 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 12:13:18.03 ID:z7C5zOOBa.net
- シリーズタイトルよりルマンの方が価値あるし、プジョーにとってはセブリンクはただのテストだね
- 894 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 12:49:20.93 ID:78TR3Aeyd.net
- >>890
P1H時代はハイブリッドを最大限生かした予選一発アタックとか三味線出来てたけど、今はアルピーヌの例があるから難しいよね
あんまりやり過ぎてデータロガー改ざんとかになったらオシマイだしね
- 895 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 16:32:40.85 ID:cSevVA0AM.net
- テストで遅い車って大概本番でも遅いよね
- 896 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 16:41:32.51 ID:3nVKudwrp.net
- >>893
確かにセブリングは特殊だけど、ル・マンのサルトも大半が公道で決してフラットではないと思うんだがなぁ
- 897 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 16:42:19.79 ID:4dTcHXAwd.net
- フェラーリ499Pってダラーラが関わってんのね
- 898 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 16:48:22.66 ID:gIBjoMXb0.net
- ダラーラに何か起きたらモタスポ界が崩壊するな
- 899 :音速の名無しさん :2023/03/13(月) 17:03:32.14 ID:e2/O6JF2a.net
- >>896
それな
まあプジョーはエボモデル出てからが本番では
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