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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP72
- 936 ：音速の名無しさん ：2023/03/15(水) 15:22:22.22 ID:bJMotsYc0.net
- L/D比固定ルールだしエアロ設計段階でデイトナやル・マンを想定して中低速トラックを捨てるか、デイトナオーバルやユノディエールでドラッグを強く受けることを承知でダウンフォースを稼ぐかを選ばないといけないのがハイパーカーレギュよ
だからレースセッティングだけでどうにかできる範囲を広く取れる設計の車が一番強いんじゃないかな
- 937 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-qtiD [106.133.95.108])：2023/03/15(水) 17:54:20.31 ID:tI6fErfra.net
- >>936
それなのにル・マンに目標絞ってるプジョーが高ドラッグ高ダウンフォースなのがすごい不思議
もしかすると可動空力パーツを例のウィングレットにしてるのかもしれないけど
- 938 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-Xtt4 [126.166.212.21])：2023/03/15(水) 19:10:23.93 ID:qq3xevAZr.net
- たしかプジョーはフロント開口部内のフラップで調整してなかったか？
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-hVlT [153.184.158.128])：2023/03/15(水) 20:10:57.42 ID:ez7J4M1V0.net
- うん
https://www.as-web.jp/sports-car/857458?all
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07b7-qtiD [122.134.112.29])：2023/03/15(水) 20:29:56.77 ID:u2fMwXUU0.net
- >>938
>>939
去年はね
今年変えてきたのかなって
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-hVlT [153.184.158.128])：2023/03/15(水) 20:32:40.60 ID:ez7J4M1V0.net
- 動かせる空力パーツは一個だけだからな
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-hVlT [153.184.158.128])：2023/03/15(水) 20:39:39.75 ID:ez7J4M1V0.net
- ちなみに今年の
https://drscdn.500px.org/photo/1064086619/q%3D80_m%3D2000/v2?sig=0e4f9e0c05ab4362a844ed24739eb6c4c92f07844b12c3b1c99a746bc47b56dd
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07b7-qtiD [122.134.112.29])：2023/03/15(水) 20:43:05.16 ID:u2fMwXUU0.net
- 変えてないかー
じゃああのウィングレットはルマンもそのままなんだな
ますますわからんな
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4744-TZ3B [210.194.208.227])：2023/03/15(水) 20:46:13.13 ID:W1zY8hUK0.net
- 普通に失敗するパターンな気がしてきた
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf92-Bpvc [119.105.98.41])：2023/03/15(水) 21:19:29.98 ID:bJMotsYc0.net
- プジョーはそもそもル・マン想定でフロア空力メインなのが意味分からない
まあ言ってしまえば話題性重視なんだろうけど
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-hVlT [153.184.158.128])：2023/03/15(水) 21:34:44.04 ID:ez7J4M1V0.net
- 結局ル・マン走ってみないとよくわからんね
ただプジョーはル・マン以外だとダウンフォースが足りなさすぎる気はする
それをドラッグ増し増しで対応してるだけかもしれん
- 947 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-YEfY [106.146.99.126])：2023/03/15(水) 22:02:44.21 ID:5WWy2Loka.net
- zeroコンセプトは難しいってこった
ゼロポッド、ゼロウィング、あとは？
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf92-Bpvc [119.105.98.41])：2023/03/15(水) 22:10:00.19 ID:bJMotsYc0.net
- >>947
ゼロサイズ
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df6c-hVlT [123.218.77.3])：2023/03/15(水) 22:38:19.08 ID:+hu1Ykkn0.net
- L/D固定でも、ロードラッグだからルマン向きとは限らんぞ
ドラッグが多ければBoPでパワーが上がりバランス。加速も良くなるが重くなってバランス。大きなダウンフォースと重い車重系と軽量系でコーナーもバランス。そして決定的な差が出ないのが今のルールだよ。
どうせ同等にバランスするなら、車重が重い方がウォーマーレスに有利と考えてエアロを変えたのが今年のGR010だと思っている。
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-Mr4W [153.181.20.10])：2023/03/15(水) 22:39:09.21 ID:ZHlXjnpK0.net
- >>946
各メーカーごとにルマンの最適解があるんだろうからルマンが楽しみだね
ウィング無いと効率悪いなー、となればプジョーも変わるだろうし
- 951 ：音速の名無しさん ：2023/03/15(水) 23:15:26.44 ID:nV761ZhE0.net
- >>949
ハイパーカーの車重もパワーも自分で選択するもんじゃないでしょ。トヨタも重くしたいんじゃなくてBoPで積まされてるだけ。
L/D値は空力バランスだから、その範囲でロードラッグを狙うかハイダウンフォースを狙うかはあるけどパワーと車重とは全く関係ないしBoPとも関係しない。
- 952 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 00:45:49.61 ID:TR2jxw9e0.net
- 今日の朝0730予選。フェラーリデビュー。
- 953 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 00:46:31.77 ID:TR2jxw9e0.net
- 今日の朝7時30分から予選。
- 954 ：音速の名無しさん：2023/03/16(木) 01:04:33.65 .net
- 耐久レースだから予選も早くから始まるんだよね？
- 955 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-qtiD [106.133.37.127])：2023/03/16(木) 07:02:15.86 ID:hASIKu9na.net
- 今年はトヨタ対フェラーリか？
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e70e-/hLV [118.17.13.231])：2023/03/16(木) 07:08:25.19 ID:xzDxeamP0.net
- フェラーリ速いな
2戦目以降トヨタと良い勝負しそう
- 957 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-YEfY [106.146.99.126])：2023/03/16(木) 08:26:33.42 ID:hvmeC4RKa.net
- トヨタポールでフェラーリが続くで確定？キャデまでは結構接戦なのかな
- 958 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdb-/hLV [126.253.60.110])：2023/03/16(木) 09:02:53.70 ID:tgGsiw6xp.net
- しかしポルシェが意外なほど遅いんだけどどうなってんのかな
- 959 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-YEfY [106.146.99.126])：2023/03/16(木) 09:13:38.30 ID:hvmeC4RKa.net
- wec王者のトヨタ、IMSA経験豊かなキャデ、腐ってもフェラーリ
に対し
変態のプジョー、ブランク&手軽なポルシェ、その他プライベータ
トップカテの取り組みの差かね
- 960 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-Kqsi [49.96.4.94])：2023/03/16(木) 09:32:40.95 ID:3HcJUsrFd.net
- 予選は明日ですよ
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfa7-bsq5 [123.223.227.14])：2023/03/16(木) 09:52:14.64 ID:owW4glT10.net
- 919ハイブリッド作ってたポルシェさんはどこいっちまったんだいって思ったけど919も投入した2014年でいきなりつよつよマシンって訳でもなかったか…
- 962 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-Xtt4 [126.167.106.218])：2023/03/16(木) 10:04:36.97 ID:WtEbz08Qr.net
- >>961
2015年の躍進がほんまイカれてたよな
これぞ開発戦争って感じの突き抜け方
- 963 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdb-/hLV [126.253.43.48])：2023/03/16(木) 10:28:02.89 ID:L4kRveTep.net
- >>961
919の時みたいに名前だけ同じで全く別物の新車作ることは出来ないからなぁ
改良しようとしてもジョーカーで縛られてるし
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-hVlT [153.184.158.128])：2023/03/16(木) 11:45:03.26 ID:aPA8vUoW0.net
- FP3がつべで生配信されることを今更知った
- 965 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-6rHn [106.128.137.144])：2023/03/16(木) 12:39:22.27 ID:B/vvWc1ra.net
- >>958
マルチマチックだしこんなもんでしょ
919みたいに本気のポルシェ！感無いし
LMHでガッツリ作り込むのをケチってコレなんだから仕方ない
トヨタアンチ的には期待ハズレなんだろうが
- 966 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 12:48:28.54 ID:UlwWBK2x0.net
- FP2 - #1000MSebring
1 Toyota #7 - 1:46.954
2 Toyota #8 +0'318
3 Ferrari #50 +1'167
4 Cadillac #2 +1'311
5 Ferrari #51 +1'652
6 Glickenhaus #708 +2'746
7 Porsche #5 +2'828
8 Peugeot #94 +3'424
9 Peugeot #93 +3'960
10 Porsche #6 +4'106
11 Vanwall #4 +4'570
- 967 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 12:53:02.39 ID:cC/TsJYw0.net
- やっぱりやめてF1やるおとか言い出さなきゃいいが
- 968 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 13:09:31.62 ID:ccAzqIp0d.net
- すでにBOPが悪いとか言ってるのが湧いてるけどBOP以前やろこれ
- 969 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 13:10:24.56 ID:ZzagnH/GK.net
- デイトナでのキャデラックより速かった事考えたらポルシェ遅すぎ
絶対ル・マンで優位になるように何かやってるわ
- 970 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 13:26:47.35 ID:PDm/rd8mM.net
- 三味線引いても去年のアルピーヌみたいに懲罰BOPあるからやらんやろ
ACOがハイパーカー冷遇するとも思えん
- 971 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 13:51:11.33 ID:TD+tOZEUa.net
- これは次のレースBOP炸裂でP2フロントロー独占だな
- 972 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 14:00:52.40 ID:tOfgl/ib0.net
- ポルシェはともかくプジョーはいくら相性悪いセブリングといっても重症過ぎんか
- 973 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 14:08:23.69 ID:PDm/rd8mM.net
- ここまで遅いとBOPで燃料タンク容量とタイヤセット数くらいおまけするかも
- 974 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 14:52:38.45 ID:owW4glT10.net
- アルピーヌの懲罰BoPを考えれば「タイム出ませんなぁ！盛ってもらったハイパーポールも全然でしたわぁ！」ってな感じでルマン決勝スタートまで三味線弾く可能性も
- 975 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 14:58:30.38 ID:do7xgTfYp.net
- 中嶋一貴曰くポルシェは跳ねまくってるらしい
マルチマチックはダンパー作ってなかったか？
https://www.as-web.jp/sports-car/917015
- 976 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 15:54:38.74 ID:ANJPVLIbd.net
- 予選シミュやってるやってないが混在してるFPのタイムでBoPもクソもないだろ
- 977 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 17:40:21.30 ID:csoepGd6d.net
- まぁ、予選結果見てみたいよな
三味線は厳しく対応されそうだから下手なことはしないだろう
- 978 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 18:14:20.98 ID:o031FV7K0.net
- 中嶋一貴リザーブドライバーになってたの知らんかった
シーズン中1回ぐらい出てくるかな
- 979 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 18:32:53.10 ID:vvfW8LFJ0.net
- やーいお前等のワークス、ヴァンホールレベル
- 980 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 19:57:44.33 ID:TR2jxw9e0.net
- 明日の朝0820から20分だね。
- 981 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 20:29:23.50 ID:U9hnHsD20.net
- BOPイラネ
Ｆ１みたいにノーガードで殴り合えよＷ
- 982 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 20:39:45.19 ID:ufqxtCUZr.net
- 4秒ってどうなん
予選シミュとロングランの差ならこれぐらい普通だと思うが
- 983 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 20:39:56.46 ID:n8gCnPxAa.net
- >>981
資金力でトヨタがアウポルに殴られた反省からこうなったんだろ
- 984 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 20:42:18.23 ID:/gJeV8IX0.net
- パワーや車重やL/Dが揃えられてるのにタイム差が出るのはドライバビリティとかなんかな
- 985 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 20:53:24.17 ID:Vdz6t1/ma.net
- あとタイヤの使い方とか？
- 986 ：音速の名無しさん ：2023/03/16(木) 23:41:29.37 ID:QJNSY8un0.net
- https://sportscar365.com/lemans/wec/new-look-hypercar-bop-designed-to-bring-more-stability/
新しいBOPシステムは三味線防止的な感じかね
ある程度先まで決まってたほうがメーカーも対応しやすいと
- 987 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 01:57:49.23 ID:NpUvZXtl0.net
- 今年もロペスやらかした笑
- 988 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-I/bz [359323031060950])：2023/03/17(金) 04:47:25.23 ID:i745wdRhK.net
- ル・マンでやらかさなければええんよ
今年は同等のライバルがうじゃうじゃいるから怖いけど
- 989 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 07:06:13.78 ID:sb2CoWjZ0.net
- FP2でAMのプロトンポルシェがキャデラックに突き飛ばされて全損&スペア無くてリタイヤらしいけどハイパーカー増加での懸念事項が早速出てしまったな
テストの段階から何名か周りが見えてない奴がいるとの報告上がってるし
- 990 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 07:25:38.51 ID:NpUvZXtl0.net
- あのプロトンほんとに可哀想
- 991 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 08:21:30.39 ID:kBvY2/FV0.net
- FP3 - #1000MSebring
1 Toyota #7 - 1:45.783
2 Toyota #8 +0'609
3 Ferrari #50 +0'994
4 Cadillac #2 +1'372
5 Peugeot #93 +2'182
6 Porsche #5 +2'520
7 Ferrari #51 +2'642
8 Porsche #6 +2'702
9 Peugeot #94 +2'819
10 Glickenhaus #708 +5'505
- 992 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 08:25:27.64 ID:yWLoVGsX0.net
- ホセは定期的にWTCC走りが目覚めるからな
仕方ない
- 993 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 08:37:40.38 ID:NpUvZXtl0.net
- フェラーリ速いな
- 994 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 08:41:38.19 ID:kBvY2/FV0.net
- LIVE Free Practice 3 (English) | 2023 1000 Miles of Sebring | FIA WEC
https://youtu.be/8-d6iCogXKg
- 995 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 08:46:53.31 ID:sb2CoWjZ0.net
- タイヤ残さないといけないから予選は1セットしか使えないか
台数増えたんなら予選用に追加1セットとか欲しいね
予選1発だけは早くて信頼性とレースペースは良くないみたいなF1と同じオチはやめてくれよフェラーリ
- 996 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 08:52:36.67 ID:MYSrLj6i0.net
- ウォーマー使えないからあっためで数週必要のようで15分あっても実質ワンアタックなのかもしれない
GTは女性チームが驚速だった
- 997 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 08:58:20.34 ID:sb2CoWjZ0.net
- GR010は190km制限はそのまま、重量だけなら去年のセブリングより8kg軽くなっただけなのに予選タイムは昨年比で4秒速くなってるとか開発制限厳しいハイパーカーでも進歩エグいな
まぁP1時代は足枷ついた状態でさらにここから更に5秒早かったわけだけど
- 998 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 08:58:36.89 ID:g0PNagu7p.net
- フェラーリいきなりポールかよ
もう少しで44秒台突入だったな
- 999 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 09:07:05.95 ID:iwpSyfKwa.net
- 耐久は決勝が全てとはいえこれはしてやられた感が強い
- 1000 ：音速の名無しさん ：2023/03/17(金) 09:09:23.31 ID:kBvY2/FV0.net
- https://twitter.com/FIAWEC/status/1636512696937107457
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