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協調運転の思い出を語るスレ

1 :回想774列車:2021/02/12(金) 22:28:32.14 ID:L1hr5xoF.net
横軽間 走行音も いとをかし

2 :回想774列車:2021/02/12(金) 22:29:02.83 ID:L1hr5xoF.net
協調運転とは…
編成された列車に複数の動力車があって,それぞれの運転台間で連絡を取り合いながら運転操作をすること。
たとえば重連運転をおこなう蒸気機関車では汽笛合図で連絡を取り合っている。
現在は協調運転を自動化した総括制御が一般化している。(鉄道技術用語辞典より)

3 :回想774列車:2021/02/13(土) 06:56:04.98 ID:+zoelIE3.net
何でホラー映画・ドラマの舞台って山梨ばっかりなんだ?

4 :回想774列車:2021/02/13(土) 12:51:55.96 ID:c+ZvZpZG.net
初日の出輸送の銚子電鉄。所有車両全部フル稼働させてた。
総括制御できないから3両編成に運転士3人乗り込んで運転。

5 :回想774列車:2021/02/15(月) 21:49:28.71 ID:K9IRoptD.net
機械式DCの重連に乗車できた人の体験記を読むと
やはり上手く行かなくてガクガクと物凄いショックに襲われたとの由
上の世代がうらやましい

6 :回想774列車:2021/04/25(日) 04:44:28.98 ID:sYY0Z47u.net
江若鉄道が夏の水泳シーズンに何両もつないだ臨時便の協調運転していたことを親から聞いたことがあり、シーズンイン直前に練習のための試運転を毎年やってたそうだがそれでもスムーズにできたことは略無く、難しい操作なのがうかがえる。

7 :回想774列車:2021/04/29(木) 19:54:38.50 ID:esIZrRvG.net
キハ201もやがて思い出カテゴリに参入する日が来るのね

8 :回想774列車:2021/04/29(木) 20:17:40.81 ID:feXgH9LV.net
機器更新する
これは、延命策でしょ

9 :回想774列車:2021/04/29(木) 20:28:23.92 ID:K3g1EkbC.net
電車+DCは古くからあった組成で、電化区間では電車が動力を切ったDCを引っ張る運用
重いから不経済なのは合点承知の介でやってた

10 :回想774列車:2021/04/29(木) 21:08:13.20 ID:esIZrRvG.net
>>8
どっかにソースあったのか
確認してなかったよゴメンナサイ

11 :回想774列車:2021/05/02(日) 20:42:25.45 ID:eghWxovc.net
DCを電化区間に方乗り入れさせれば良いだけ。
いわゆる架線下DC。
高コストな協調機能をわざわざ取り入れる意味がない

12 :回想774列車:2021/05/02(日) 20:43:14.98 ID:eghWxovc.net
↑ 方乗り入れは、片乗り入れの、間違い

13 :回想774列車:2021/05/15(土) 02:40:19.09 ID:z3Y9Wq8r.net
松尾鉱業鉄道の元阪和の電車が国鉄キハ52を牽いてる写真を見たことがある

14 :回想774列車:2021/05/15(土) 07:51:51.11 ID:6Cf+ecrh.net
あの電車は旧型としては怪力なのでキハ一両ぐらいなら平気
てゆうか旧式客車はいくら動力積んでないといっても重いんでしょ
キハ08が企画倒れに終わったのも重くて燃費が良くなかったからというし

15 :回想774列車:2021/05/15(土) 11:26:34.12 ID:GcLHphES.net
>>7
思えば不幸な車だったな

16 :回想774列車:2021/05/15(土) 11:47:06.09 ID:l9R7kpjX.net
経営方針に翻弄される運命

17 :回想774列車:2021/05/15(土) 11:54:08.38 ID:GcLHphES.net
ツブシが利かないのがなんともな

18 :回想774列車:2021/05/15(土) 18:51:50.61 ID:g9dS1zd6.net
タイミングが合わないと衝撃がすごいの?

19 :回想774列車:2021/06/02(水) 18:07:03.54 ID:6AjDTImW.net
汽笛で合図するって話だが
2両目以降が聞こえなかったりしないの?

20 :回想774列車:2021/09/15(水) 23:23:01.27 ID:NEa2IBTT.net
ある

21 :回想774列車:2021/09/20(月) 05:30:28.79 ID:VIua0g91.net
合図が聞こえていても協調が上手くできないことが多かった

22 :回想774列車:2021/09/20(月) 06:32:16.60 ID:Yyay8Kjd.net
岩手開発鉄道も、旅客最終日はキハ301+キハ202の協調運転。
機械式と液体式ではさぞ大変だったろうに。

23 :回想774列車:2021/09/20(月) 12:39:58.21 ID:dzCRXDEz.net
九州でやってた485系とキハ183系はちょっと無理矢理だった
485系が先頭だと変直切り替えが出来ないので気動車側をオートマにしないといけない
どんつき衝動凄かった?

24 :回想774列車:2021/09/20(月) 20:19:24.86 ID:Y0jWboJ5.net
>>9
ラッシュ時の変電所へ負担軽減を目的に、花巻電鉄末期に気動車を入れたの有名。
広義だとSL銀河牽引の気動車も協調運転の類に入るはず。

25 :回想774列車:2021/09/20(月) 20:40:50.10 ID:Yyay8Kjd.net
>>24
そもそも花巻電鉄に免許持ちの運転士がいたのか、という謎が
(甲種内燃車、乙種内燃車両方必要な筈だが)

26 :回想774列車:2021/10/03(日) 22:50:56.58 ID:8YFG91a/.net
花巻は電車と気動車の協調運転を実施したの?
気動車単独で運用したと思い込んでいた

27 :回想774列車:2021/10/22(金) 18:14:53.54 ID:CIjUYLjT.net
零細ローカルでできるわけない
そもそも遠鉄から買ったのは>>24前段のとおりで
増結用ではない。
増発用

28 :回想774列車:2021/10/23(土) 13:48:55.97 ID:NOb/uD0H.net
>>21
湯口さんの本によれば上手くできる方が奇跡ともw

29 :回想774列車:2021/10/29(金) 00:09:14.70 ID:f4SB9PZm.net
昔は乗り心地にこだわりが無かった
台車も道床も貧弱
鉄道は揺れるもの、が一般的通念

30 :回想774列車:2021/10/31(日) 04:58:48.60 ID:Q/7HFX3r.net
運転技術の拙さと台車・道床の整備不足による乗り心地の悪さは、それぞれ質が違いませんか?

31 :回想774列車:2021/10/31(日) 17:27:07.56 ID:a9HhdViF.net
>>28
衝撃がきついと乗客が転倒するなどの危険は無かったのかな

32 :回想774列車:2021/10/31(日) 17:42:29.75 ID:iJE/sxUd.net
国鉄時代の大垣鈍行「143M・144M」だけど...
東京⇔名古屋間では、釣り掛け駆動の荷物車(形式???)を連結していたため、
カルダン駆動の153系とは発進時の協調が出来ず、
玉突き振動を数回繰り返したのち、ようやくスムースに乗り出せていた。
深夜にこれやられると、結構安眠妨害だった。
荷物車を外した名古屋〜大垣間はスムースそのもの...。

33 :回想774列車:2021/10/31(日) 18:00:57.60 ID:ht4KXnWF.net
ほほぅ

34 :回想774列車:2021/10/31(日) 18:35:08.39 ID:6WwNjt95.net
>>31
寺田裕一氏の記事で読んだのは
北鉄能登線の機械式DC2両の間に客車を挟み込んだ3連、
変速時にさすがに人は倒れなかったが床上に置かれていた荷物などが一斉に倒れたり崩れたりした、とある
地元の人は慣れたものだが夏の海水浴客などは一見だしコケた人もあったのではないかな

35 :回想774列車:2021/10/31(日) 19:02:53.01 ID:Z/mMeAE2.net
能登線で3連となると、初詣輸送か海水浴輸送か

36 :回想774列車:2021/10/31(日) 19:49:04.42 ID:6WwNjt95.net
初詣ならここぞとばかりにありったけの車両を引っ張り出して5両ぐらい繋いでたのかも
まさに総力戦

37 :回想774列車:2021/10/31(日) 23:04:15.77 ID:Ta+729Xq.net
DTTTD編成

38 :回想774列車:2021/11/04(木) 23:32:51.91 ID:6wLKIdHq.net
>>34
超高加速で知られる阪神ジェットカーも、導入時に加減速時の衝撃で乗客が転倒するおそれから吊り革や掴み棒を車内に多数設置することを検討したが、乗客はすぐに慣れるから通常の数に抑えたということらしい
人間には学習能力がある

39 :回想774列車:2021/11/08(月) 21:05:10.54 ID:y1eLEolT.net
正確に書けよ
ライバル他社車両を調査してツリ革やツカミ棒が多いと居住性が悪くなるから止めた
客の慣れは、あわよくばそうなってくれたらいいなあ〜という程度で、積極的な理由ではない

40 :回想774列車:2022/01/19(水) 23:04:04.42 ID:9F8E2LVc.net
>>36
総力戦というと、協調運転スレからずれるがタイトル失念の写真集で
大分交通宇佐参宮線が夏の神事のときにちっちゃいDLがマッチ箱を10両近く引っ張ってるのを見たことがある

41 :回想774列車:2022/01/22(土) 12:51:13.80 ID:bWBAolhl.net
夏の神事だったら夏越祭か

保育者カラーブックス「軽便鉄道」の目次のタイトルバックには西大寺鉄道の観音院会陽輸送の長編成がある

42 :回想774列車:2022/01/22(土) 20:15:11.45 ID:OzqON92o.net
横軽での協調運転を経験してみたかったが間に合わなかった
他人の経験談で知るのみ

43 :回想774列車:2022/02/01(火) 23:36:52.35 ID:I37e2xGt.net
西大寺鉄道はDCもまあまあ持っていたから北陸鉄道能登線のような客車を間に挟んだ編成もあったのではないかな

44 :回想774列車:2022/03/17(木) 18:54:21.67 ID:EjVRNEf1.net
>>43
ナローは速度遅いから少々ミスってもそれほどデカい衝撃にはならなかった

45 :回想774列車:2022/04/12(火) 22:47:52 ID:QSSZ2/8n.net
非電化路線は起点駅終点駅に機回し線があることが多いから
DTTTDみたいに間に客車を挟まなくてもDTTTTのように普通に動力車が客車を牽く運用で済みそう

46 :回想774列車:2022/04/17(日) 10:27:40.59 ID:2EcwfYBO.net
>>45
機回しをすると連結作業時に地上要員が必要になるから、だったら前後に動力車繋いで
それぞれ機関士を乗せて協調運転した方が合理的。
石北本線のタマネギ臨時貨物、DF200になった今でも協調運転だと聞いて驚いている。

47 :回想774列車:2022/06/12(日) 18:33:36.86 ID:hdYTQFVf.net
機回し線造るだけでも場所を取るし運営もたタイヘンだよね

48 :回想774列車:2022/08/31(水) 17:55:18.15 ID:9BNPGijp.net
間に非動力車が挟まってもスムーズに運転できる技術があればよいね

49 :回想774列車:2022/11/04(金) 20:35:54.00 ID:PT6L2hhY.net
総括制御できたらいいんだよっ

50 :回想774列車:2022/12/18(日) 22:55:13.63 ID:mNhmDYkf.net
総括制御化は難しいの?

51 :回想774列車:2022/12/18(日) 23:57:13.92 ID:AWExamTg.net
ググレ加須

52 :回想774列車:2023/03/05(日) 09:42:04.47 ID:goDeE7Ct.net
JR北海道の電車と気動車の協調運転の動画を見たことがあるが
併結する駅で作業の為に20分近く停車するらしい
そんな時間かけるなら客に乗り換えさせた方が良くね?

53 :回想774列車:2023/03/05(日) 09:59:57.29 ID:K1WkUR96.net
>>52
小樽7:22着で7:33発の筈だが

54 :回想774列車:2023/05/04(木) 07:05:31.79 ID:BuOXahA+.net
>>52
今は実乗しなくても楽しめちゃうから 良い時代になったもんだ

55 :回想774列車:2023/07/23(日) 06:53:34.77 ID:eQhqXsOC.net
でも現地でしか味わえない雰囲気はあるものだよ

56 :回想774列車:2023/08/02(水) 11:25:40.62 ID:jw81ejTD.net
協調時のモーター音とエンジン音

57 :回想774列車:2023/08/04(金) 10:01:16.05 ID:10yLqt1F.net
SL銀河だとドラフト音とエンジン音

58 :回想774列車:2023/08/04(金) 11:36:21.96 ID:9SLOilc4.net
大井川だとry

59 :回想774列車:2023/08/14(月) 21:23:53.40 ID:FOU28MQdq
タ゛サイ夕マ県民は住民の生命と財産を破壞する世界最悪の殺人テ囗組織公明党に推薦され,カによる‐方的な現状変更によってダサイタマまて゛
数珠つなき゛で鉄道のз0倍以上もの莫大な温室効果カ゛スまき散らすクソ航空機を倍増させて気候変動させて海水温上昇させて,かつてない量の
水蒸気を日本列島に供給させて越谷や川越なと゛,あちこち水没させられなか゛ら強盗殺人の首魁斉藤鉄夫と共謀して私利私欲を追求し続ける大野
元裕人殺し知事を徹底非難してタ゛サヰ夕マの汚名を払拭しよう!熊谷どころかタ゛サヰ夕マ全域を灼熱地獄にして熱中症て゛殺害.クソ航空騷音に
よって知的産業根絶やしどころか,ストレスやらで救急搬送されたり,耐えられす゛引っ越しを余儀なくさせられた住民まで発生させて.憲法
1З条25条29条と公然と無視して住民の私権を根底から奪い取ることて゛私腹を肥やし続ける知事を続けさせて殺されないて゛済むと思うなよ
庁舍か゛住民に破壊される民主主義国フランスに対して曰本は絢爛豪華な庁舍て゛冷房ガンガン.クソの役にも立たないどころか住民の権利を強奪
して私腹を肥やすこと以外に何ひとつ考えることのないクソ公務員を放置することこそが,お前らの生活と國家の存亡の危機た゛と理解しよう!

創価学會員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−か゛□をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛!
htтРs://i、imgur,cοm/hnli1ga.jpeg

60 :回想774列車:2023/10/01(日) 03:15:37.46 ID:UzxanyIw.net
(゜Д゜)

61 :回想774列車:2023/10/08(日) 16:44:58.84 ID:jCTauJbD.net
>>56
通常時と違いが分かるの?

62 :回想774列車:2023/10/28(土) 18:08:44.06 ID:HIxVunnm.net
>>28
湯口氏は江若の乗車記も残してるね
全国どれだけ乗ってるんだろ
各地を回るだけでもすごいのに調査記録まで‥

63 :回想774列車:2023/10/28(土) 23:13:37.85 ID:/1HySlz1.net
その江若は乗車記録だが今の近江鉄道八日市線の前身の八日市鉄道はガソリンカーの考察まで発表している
八日市鉄道なんて戦前なんですけど…

64 :回想774列車:2023/11/03(金) 06:30:38.23 ID:tJSoOHOd.net
485系&キハ183系1000番台
列車増発したいけどスジに余裕がない
→じゃあ併結させちゃおう!
っていう発想からの協調運転
スジに余裕が出来てからは一切協調せず
車体色を変え舞台を変え、流転の生活に

65 :回想774列車:2023/11/03(金) 19:58:52.40 ID:i/By6bKy.net
>>64
高速域で485系がキハ183系を無理矢理引っ張る格好になってどんつき凄そう
731系+キハ201系はキハ201系が450PS×2とかキチガイスペックになっててほぼ完全に同調する
これでもなおキハ201の方が高速域が鈍いみたいだが

66 :回想774列車:2023/11/12(日) 18:11:03.56 ID:T/h9nSey.net
横軽対策では、協調運転の研究の傍らで補機を充てずに自力で走らせる案も検討されたらしい
どれぐらいのパワーを要する想定だったんだろ

67 :回想774列車:2023/11/13(月) 14:05:54.66 ID:RDcpsfmd.net
187系か

68 :回想774列車:2023/11/14(火) 05:13:28.94 ID:hD85VDnx.net
神鉄とかなら横軽くらい余裕で行けそうな気がするが。

69 :回想774列車:2023/11/14(火) 10:55:42.94 ID:Rmu2LtfR.net
距離が長いからな
横軽間11km余のうち8km余が最大勾配
熊ノ平を挟んでこれが連続する
しかも本線で大量輸送が前提

70 :回想774列車:2023/11/14(火) 18:59:25.46 ID:urLjRsBN.net
そうね
大量輸送つまり長大編成になるからね

71 :回想774列車:2023/11/14(火) 19:09:56.84 ID:U4gn0Sh/.net
長い編成だから中間車が故障すると回路が通じずエラい事になったりしないか

72 :回想774列車:2023/11/14(火) 20:08:44.09 ID:7lSsNRqo.net
そんなもん協調運転に限った事でなく通常運転でもインシデントだろw

73 :回想774列車:2023/11/14(火) 20:19:56.79 ID:urLjRsBN.net
あってはならないが
あったとしたら運転打切しかないよね

74 :回想774列車:2023/11/14(火) 21:50:27.41 ID:LVSgfpT5.net
やっぱり超ハイパワー車しかないか

75 :回想774列車:2023/11/14(火) 21:53:30.69 ID:2MwnkcWw.net
喘ぐように勾配を上ってたら特急の価値ないわな
きつい坂でも軽々と乗り越えなきゃダメ

76 :回想774列車:2023/11/14(火) 22:06:59.96 ID:urLjRsBN.net
ハードル上げ過ぎ

77 :回想774列車:2023/11/15(水) 17:41:10.97 ID:KDxMbcta.net
どこが高いんだよ

78 :回想774列車:2023/11/15(水) 23:22:11.08 ID:lluSIRD4.net
全電動車編成200キロワットモーター

79 :回想774列車:2023/11/16(木) 02:04:30.92 ID:bP5A2GRA.net
>>66
勾配を緩和するためのルート変更も

80 :回想774列車:2023/11/16(木) 14:44:27.17 ID:wE5XfAyo.net
北陸新幹線「それならやりましたよ」

81 :回想774列車:2023/11/16(木) 23:41:42.90 ID:DlmMj0wa.net
>>71
なります

82 :回想774列車:2023/11/17(金) 02:21:03.62 ID:uoR0qSE/.net
さすがに戦前には協調運転は見られなかったよね

83 :回想774列車:2023/11/17(金) 09:59:01.46 ID:aqmGDpSM.net
機械式DCなどで各車両の運転士が
ブザーで連絡取りながら操作してたのは違うんかい
その延長で考えると
蒸気も含め総括制御出来ない奴は皆それになるが

84 :回想774列車:2023/11/17(金) 11:06:00.71 ID:Sejz11Eb.net
>>2の鉄道技術用語辞典からの引用見るとそういうことのようだね
でも横軽間の協調運転って総括制御だよね

85 :回想774列車:2023/11/17(金) 14:06:59.59 ID:aqmGDpSM.net
EF62牽引の下り列車は総括制御ではないな
単機の場合は知らんけど
逆にアプト時代に先頭と最後尾の機関車を列車の側面からケーブルで結んで
総括制御を行った例はあったと思った

86 :回想774列車:2023/11/17(金) 14:12:57.48 ID:Sejz11Eb.net
>>85
横軽間の協調運転って機関車と電車の協調運転を指すのが普通じゃねえか?

87 :回想774列車:2023/11/17(金) 14:31:59.00 ID:aqmGDpSM.net
それは無動力の対語のニュアンスとしてだろう
>>84-85の文脈無視で言われても知らんし

88 :回想774列車:2023/11/17(金) 16:11:37.71 ID:Sejz11Eb.net
>>87
文脈に沿ってるでしょ
あなたの意に沿わないだけで

89 :回想774列車:2023/11/17(金) 16:42:03.09 ID:aqmGDpSM.net
>>88
じゃあお前さんの意に沿わない文脈なんだよ
そもそも>>86の解釈が独善的
現役時代を知らんのだろう

90 :回想774列車:2023/11/17(金) 16:55:31.65 ID:Sejz11Eb.net
>>89
> じゃあお前さんの意に沿わない文脈なんだよ
お前の中ではそうなんだろうな
お前の中ではなw

> 現役時代を知らんのだろう
俺これでも当時長野市民だったんだぜ

91 :回想774列車:2023/11/17(金) 18:10:15.60 ID:aqmGDpSM.net
当事者に対して違うと言われてモナー
信濃の国歌えたところでだから何?って話だし

92 :回想774列車:2023/11/17(金) 18:39:41.40 ID:Sejz11Eb.net
>>91
当事者?

93 :回想774列車:2023/11/17(金) 18:53:24.75 ID:TmA69D1T.net
>>83
オレも同じ認識

94 :回想774列車:2023/11/17(金) 20:52:39.25 ID:7SHUfqR8.net
協調運転というと電車+気動車を連想するが
気動車(機械式)+気動車(機械式)もそうなるのか

95 :回想774列車:2023/11/17(金) 21:33:10.80 ID:Sejz11Eb.net
>>94
> 気動車(機械式)+気動車(機械式)もそうなるのか
https://youtu.be/ymmGJx6M2I0?t=276

96 :回想774列車:2023/11/17(金) 21:41:08.33 ID:Ilk/1UBT.net
総括制御を考えた人は偉いっっ!

97 :回想774列車:2023/11/17(金) 22:12:41.71 ID:TmA69D1T.net
偉い
もちろん必要に迫られて技術開発されたのだろうが
一つ間違えてればたとえば汽笛やブザーの合図の出し方を研究する方向に進んでいたかも知れない

98 :回想774列車:2023/11/17(金) 22:19:02.33 ID:RDfyZ8Ou.net
国鉄気動車で最初に総括制御を採用したのは流線形のキハ43000

99 :回想774列車:2023/11/17(金) 22:41:33.75 ID:TmA69D1T.net
そう
学研の図鑑で読んだ 
記憶が甦った

100 :回想774列車:2023/11/18(土) 01:55:40.83 ID:YFkfkR1d.net
>>94
紀州鉄道が大分交通から移籍したキハ600を2連で走らせるときに警笛を合図に協調した話は聞いたことがある
あの車、見た目は近代的だが機械式だったことに驚き、
また紀鉄が連結運転するほど客が多かった時代があった事にも驚き

101 :回想774列車:2023/11/18(土) 02:06:36.12 ID:lueX5+KG.net
和歌山のミニ路線といえば和鉄、野鉄、有鉄、紀鉄とあったが一番羽振りの良くなかった紀鉄がしぶとく残ってるとはなあ

102 :回想774列車:2023/11/18(土) 02:19:49.65 ID:YFkfkR1d.net
鉄道業の信用度に目を付けた不動産業者に会社ごと買ってもらえたから

103 :回想774列車:2023/11/23(木) 23:33:07.95 ID:M2eruPWV.net
クラクションで協調なんて難しいから、続行運転ではまずいのか?

104 :回想774列車:2023/11/23(木) 23:33:44.06 ID:M2eruPWV.net
クラクションじゃないか
汽笛かw

105 :回想774列車:2023/11/24(金) 22:01:57.51 ID:gsj/Smxp.net
路面電車でもないのに?

106 :回想774列車:2023/11/25(土) 10:18:51.66 ID:UKWIWuYY.net
>>98
電気式DCだから電車で実用化済の技術を移植することでクリアできたってことでOK?

107 :回想774列車:2023/11/29(水) 12:53:56.18 ID:fDyLmioX.net
>>100
液体変速機積んでたけど総括制御ができなかっただけでは?

108 :回想774列車:2023/11/29(水) 14:12:12.59 ID:9Oq1n6eb.net
>>107
画像漁って見てみると隣の車両とつなぐものが連結器しかないように見える

109 :回想774列車:2023/11/29(水) 14:29:41.32 ID:eIfd6Zpp.net
総括制御ではないことと矛盾しないのでは

110 :回想774列車:2023/11/29(水) 16:40:39.59 ID:9Oq1n6eb.net
>>109
何が?

111 :回想774列車:2023/11/29(水) 16:46:28.82 ID:eIfd6Zpp.net
引き通してないって話じゃねの?
それともブレーキか?

112 :回想774列車:2023/11/29(水) 17:03:19.00 ID:9Oq1n6eb.net
>>111
会話が不得意な人なのか?

113 :回想774列車:2023/11/29(水) 17:22:06.35 ID:eIfd6Zpp.net
出たよ

114 :回想774列車:2023/11/29(水) 18:02:46.68 ID:9Oq1n6eb.net
>>113
何時も言われてるんだな

115 :回想774列車:2023/11/30(木) 10:18:43.68 ID:x8kGdKRK.net
噛み合わない時にすぐ相手を馬鹿呼ばわりする奴って
要するに自分の違和感を言語化できないんだよ
馬鹿言う馬鹿とはよく言ったもんだ
あくまで一般論ですw

116 :回想774列車:2023/11/30(木) 10:50:17.57 ID:A6LQz1b2.net
馬鹿呼ばわりされた場合
実際に馬鹿なのかもしれないと自問自答することも大事だよ

117 :回想774列車:2023/11/30(木) 14:09:35.68 ID:x8kGdKRK.net
自己申告乙

118 :回想774列車:2023/11/30(木) 14:15:59.79 ID:A6LQz1b2.net
俺は馬鹿呼ばわりされてないけどね

119 :回想774列車:2023/12/01(金) 10:59:56.27 ID:/boKeeUg.net
>>118
バーカバーカ
これでどうだ?

120 :回想774列車:2023/12/01(金) 11:03:27.19 ID:ZrybLtGh.net
>>119
後付けw
お前ってやつはw

121 :回想774列車:2024/02/11(日) 08:11:49.71 ID:rvEuopSz.net
>>100
紀州鉄道キハ600は重連で走ることはまずなかった
何かの拍子で客が殺到した場合、のはなし

122 :回想774列車:2024/04/28(日) 23:45:04.02 ID:st5RWWKk.net
同型車が重連しても協調運転といえるのか

123 :回想774列車:2024/04/29(月) 15:38:10.67 ID:Ezzwv23b.net
紀鉄で単行積み残しが出ることて何だろう
大きな行事はあるの?

124 :回想774列車:2024/04/30(火) 22:24:37.79 ID:CCd949VZ.net
ない

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