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【スズキ】アルト Part106【燃費38.3km/L】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 10:50:17.43 ID:528Hgrb4.net
- アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)
実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値：37.0km/L → 国交省測定値：38.3km/L ＼(^o^)／
■スズキ・アルト 公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-ac...y.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co...s_manual/2_28_2.html
●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or....t1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について （ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ対策で短縮）
youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo
次スレは>>980が建ててくだしあ
■前スレ
【スズキ】アルト Part104【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1610419577/
【スズキ】アルト Part105【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1613481162/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 10:51:08.42 ID:528Hgrb4.net
- スズキ アルト、40年・514万台の歴史［フォトレポート］
https://s.response.j...19/06/15/323482.html
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 10:51:44.70 ID:528Hgrb4.net
- アルトの歩み
1979年5月：初代アルト発売
1984年9月：2代目アルト発売。日本初の回転ドライバーズシート採用
1985年6月：国内販売累計100万台を達成
1987年2月：初代アルトワークス発売。軽自動車初のツインカムターボエンジン搭載
1988年9月：3代目アルト、2代目アルトワークス発売
1989年7月：国内販売累計200万台達成
1994年8月：国内販売累計300万台達成
1994年11月：4代目アルト、3代目アルトワークス発売
1998年10月：5代目アルト、4代目アルトワークス発売
2003年3月：国内販売累計400万台達成
2004年9月：6代目アルト発売
2009年5月：アルト誕生30年記念車発売
2009年12月：7代目アルト発売
2011年12月：アルトエコ発売
2014年12月：8代目アルト発売。JC08モード燃費37.0km/リットルを達成
2016年12月：国内累計販売台数500万台達成
2019年6月：アルト誕生40周年特別仕様車発売
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 10:52:17.28 ID:528Hgrb4.net
- 1979年・初代
https://i.imgur.com/2yMBuay.jpg
1984年・2代目
https://i.imgur.com/JFfAvn0.jpg
1988年・3代目
https://i.imgur.com/xhqf3NX.jpg
https://i.imgur.com/m4ou9d6.jpg
1990年・3代目（新規格）
https://i.imgur.com/jGrokMa.jpg
1994年・4代目
https://i.imgur.com/l2XHgn6.jpg
1998年・5代目
https://i.imgur.com/aZzJzaL.jpg
2004年・6代目
https://i.imgur.com/lD0sK3G.jpg
2009年・7代目
https://i.imgur.com/6wLPlho.jpg
2011年・アルトエコ
https://i.imgur.com/d8OyfmY.jpg
2014年・8代目
https://i.imgur.com/Wgkm6pY.jpg
2019年・Lリミテッド
https://i.imgur.com/5Z2vBgP.jpg
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 13:07:46.95 ID:IAFix2br.net
- >>1乙
スレにも自動ブレーキつけようぜ
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 13:38:31.63 ID:oq7lxc4s.net
- https://i.imgur.com/m4ou9d6.jpg
スライドドアのって何時ごろまであったんだろ
回転ドライバーズシートとセットだったんだろうか
スライドドアは記憶にあるんだけどシートが回ったかは記憶にない
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 15:27:01.25 ID:dqStALvb.net
- >>1
乙でアルト！
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 18:25:36.94 ID:01bYtxVM.net
- やっと建ったか
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 18:37:53.99 ID:2J2+Oktg.net
- >>1乙
>>6
当時でもまず見かけなかったなあそれ
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 19:23:13.13 ID:RWB8Iebx.net
- スズキ博物館に展示してた３代目アルトは右側スライドで左側は２枚ヒンジドアの超希少な仕様だったな
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 19:23:48.33 ID:OodVnRtO.net
- 麻美スペシャルかなぁ
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 20:25:36.17 ID:/v3hj+Zy.net
- うちの母親マリアンヌだか白いの乗ってたな
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 20:29:17.43 ID:UsjWOG87.net
- >>12
うちの母親はマリアンヌの赤のAT
マリアンヌはクーラー標準装備
ATは二速AT
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 20:39:43.45 ID:/v3hj+Zy.net
- >>13
赤レアだったような
2ATのエアコンフルキャップオールカラードだった
近所にデジタルメーターの初代あったな
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/04(日) 20:43:05.40 ID:/v3hj+Zy.net
- マリアンヌ前シートの下の方赤に黒横ストライプだったかな
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 20:58:22.08 ID:h0MW5f3N.net
- 車買ってその場で葵ちゃんにプレゼントしようと思ってるのだが
なんの車だったら喜んでくれるん？
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 21:03:20.09 ID:oQ4LMX2u.net
- GR86
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 21:46:04.45 ID:Zhb2uCxU.net
- ヤリスGR6MT
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 22:12:04.46 ID:h0MW5f3N.net
- スズキの車に決まってんだろが！
葵ちゃんの成績にも貢献して一挙両得なのさ
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/05(月) 22:12:28.52 ID:+g7Dsu+z.net
- アホイちゃんとパコパコやな
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 03:46:44.64 ID:fym0Ov2l.net
- キザシ
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 06:54:08.00 ID:vIL7++CS.net
- スプラッシュ
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 07:44:49.42 ID:cBlxxLaZ.net
- 隼
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 19:46:45.99 ID:jei2TP+8.net
- >>9-15
純正カラーじゃなくて、ガンメタにして車名の入ってるスライドドアのアルトをバイト先で貸してくれたんだよね
夏休みなんかはほとんど勤務してたから、俺の原付は1か月以上会社においておいて、通退勤に使わせてくれた
バブル期で景気が良かったんだよね
社長はエスプリやディアブロに乗ってた
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 20:17:37.09 ID:uGQk9EzU.net
- 200円のって特定の店舗だけなん？看板ないとわからんなー
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 20:35:06.93 ID:yTckAyNx.net
- >>24
バブル期でもかなりハブりまくりじゃねw
当時の漫画でアルバイトしてハイソカー買うネタとかあったような
アルトも三代目でそこそこ豪華だったぬ
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 22:20:33.01 ID:OLWxWhUX.net
- バトルホッパー
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 22:23:03.55 ID:OLWxWhUX.net
- アクロバッター
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 22:23:19.61 ID:OLWxWhUX.net
- ロードセクター
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 22:26:17.20 ID:OLWxWhUX.net
- ライドロンはマツダだからアホイちゃんは喜ばないだろう
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/06(火) 22:50:45.79 ID:vIL7++CS.net
- HA24アルト乗ってるが、
古いのにまだまだよく同じ型見かけるな。
よくエンブレムが日産だったりマツダだったりする。
ピノもキャロルも結構な数が出回ってるな。
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/07(水) 18:48:17.07 ID:BzEugAZH.net
- 地域にもよるだろうけど24は代行運転屋の車が増えてきたような気がする
25と35はまだまだ現役の感がある
特に35はテールとハイマウントがLEDだから古さを感じない
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/07(水) 21:23:11.23 ID:lNdi5Die.net
- 葵ちゃんは俺の力で成績トップに押し上げるんや。
スズキよはよ高級車発売しやがれ。ラフェラーリぐらいのやつ
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/08(木) 04:40:03.98 ID:fFnZmJNj.net
- アルト買って9ヶ月燃費がリッター27.2キロ行った
26の壁初めて越えた
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/08(木) 13:04:03.82 ID:7hIcWG9u.net
- グレードは何？
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/08(木) 15:13:06.21 ID:nSOq34re.net
- アルト2台並べてる人いる？
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/08(木) 15:20:14.90 ID:bh9IwUd4.net
- 洗顔した後にキッチンペーパーで顔を拭いているあほいちゃん
一緒に釣りをする彼氏がキッチンペーパーとオリーブオイルセットを持ってお店ブログに出ている
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/08(木) 16:32:50.52 ID:fFnZmJNj.net
- >>35
Lよ
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/08(木) 18:50:59.88 ID:ngwVbk4f.net
- 次は33k/Lくらいを目指そうぜ
エコ運転だけが正義じゃないけど
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/08(木) 18:54:06.05 ID:fvpMtRaH.net
- 乗り方よりも道路事情だな
俺は後ろに渋滞作れるメンタル持ってないし
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/08(木) 23:37:36.09 ID:lEN60WLN.net
- メガネガーニッシュ、多分新型では廃止されるだろうな・・・・
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 15:23:40.13 ID:B0+/NYcq.net
- >>41
アルトはあのバカボンのお巡りさん顔が魅力の全てだと思ってる。よーくみたら、サメカマに見えないこともないな。
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 17:40:37.84 ID:Qprf9owm.net
- いやちょっと何言ってるか分かんないんすけど
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 19:18:49.73 ID:1JjBl3uh.net
- 葵ちゃんに彼氏がいるわけねーだろぼけが
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 20:53:38.19 ID:A71NzfEj.net
- 13×4J +40 のアルミホイール探そうと思ったけど
ぜんぜん+40のがないね
14インチにするしかないのかね
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 20:58:47.21 ID:2CgPd3Pn.net
- 13インチのアルミホイールの選択肢なんて本当に少ないから、何も考えずに14インチにした方が良い
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/09(金) 23:01:56.75 ID:WE7ekZ3f.net
- >>45
なんでオフセットに拘るんや
外側に出したいならスペーサーでもワイトレでも入れなはれ
軽い13インチのホイールで街乗り程度の付加ならボルトが折れることもなかろう
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 00:38:26.32 ID:q7TKjTYk.net
- オレはバンで出る！
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 01:01:15.71 ID:I3hOw3Dj.net
- 13in 4J +40は標準サイズだろうにアフォなん？
それに純正でもナットからスタッドボルトが殆ど顔を出してないのギリ設計なのにスペーサーとか大丈夫か？
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 01:03:00.46 ID:pYnIgSZ8.net
- なんで近頃はギリギリをギリ、ホボをホボホボて言うの？
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 01:30:38.31 ID:9l90wpLH.net
- >>45
まあ、5mm位誤差みたいなもんだろ。
https://www.autoway.jp/shashu/wheel/design?CarMakerID=suzuki&CarID=suzuki-alto-01&CarModel=DBA-HA36S&FrDiff=0&Inches=13.0
好きなの選んでちょ。
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 07:42:49.45 ID:YK9RpYLY.net
- >>51
5mmは範囲内なんだろうけど、タイヤが内側に入るのがダメなのよね
どうせなら外側がいいかな
スペーサなどの使用はなしで
そうすると4.5J+45になるのかもだけどこれもまたほとんどないですね
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 07:46:07.51 ID:oE0wyBDM.net
- 内側エエやん、よりクイックに曲がるからエエやんエエやん
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 07:56:20.46 ID:8O7YOwFk.net
- そもそも13インチの選択肢なんてほぼ無いに等しい(仮にあってもデザインの問題の方が深刻)から止めとけ
普通ホイールに拘る人はホイールを魅せる為にインチ数上げる筈なんだがな
考えてる事がよく分からん
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 08:19:01.47 ID:C1y4hsrA.net
- >>49
13インチの標準サイズは4.00Bの+45だよ
自分はホットスタッフってメーカーのアルミ付けたけど他のメーカーでも選択肢は結構たくさんあったよ
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 08:47:46.15 ID:eXMF04oI.net
- >>43
何が分からないの？
>>40,41のことが理解できないなら認知機能が低下してるよ
バカボンのお巡りさんを知らない世代なら仕方ないけど
>>52
13インチで4.5J+45は、4(JorB) +40よりは一般的じゃないのかな
うちには、4.5J+45は新車装着と社外で2セットあるよ
4.00Bの+45はもっと多いだろうけどね
出過ぎちゃうけど4.5J+35はコンパクトの純正サイズでよくみかけるね
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 09:03:55.61 ID:q/UxmyvY.net
- >>50
坊やだからさ
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 09:46:41.31 ID:3EUOGSp+.net
- アルトでホイール替えてもダサいのばっかじゃん
13インチだったら純正鉄ッチンでいいじゃん
結構軽いしデザインいいし
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 09:51:32.96 ID:8O7YOwFk.net
- 俺もお勧めは純正ホイールだな
13インチは遠目で見ても全然目立たないから意味がない。正直変える必要がない
これが15~16インチ履かせるなら話は変わる
なんの為にホイール変えるのか、もう少し考えたらどうよ？
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 09:59:29.53 ID:5bpQWSrX.net
- ドライブフィーリングのためでも構わないだろう
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 10:33:04.17 ID:N2JtaXjh.net
- 今は民間車検場とかの認定取り消しとかあるから少しでもタイヤがはみ出てるとディーラーやショップで出禁になるからオフセットを増やすのは止めた方がいいよ
現行アルトの純正１３インチはオフセット４５だから製品のバラツキを考えて４０にするなら大丈夫だろうけど
まだ純正じゃないとアルミホイールが車検を通過合格しなかった頃から車にアルミホイール入れたりして改造してたから詳しいよ
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 11:45:16.40 ID:C1y4hsrA.net
- 純正鉄ホイールはスタッドレス用に回したけど、キャップ外すと全体的に結構錆が出てた
他のメーカーもそうだけどもう少し錆に強い塗装に出来ないもんかな
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 12:08:21.66 ID:ATNon8qP.net
- 純正鉄チン、しっかりした黒塗装してあればあの安っぽいキャップ要らんのだけどなぁ。
わざわざ自分で塗装する気は起きないが。
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 13:53:33.82 ID:YK9RpYLY.net
- 現行13インチのオフセットは+40ですよね？
+45なの？
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 17:27:34.12 ID:IrbWpDap.net
- >>64
40だよ
>>55 が間違ってる
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 17:28:20.91 ID:IrbWpDap.net
- オプションで選べる15インチは、45
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 17:52:49.82 ID:f6aM1pZ3.net
- ロイヤルオークの34mmモデルが出てる
https://www.hodinkee.jp/articles/the-audemars-piguet-royal-oak-selfwinding-34mm
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 17:57:21.09 ID:f6aM1pZ3.net
- こういう伝統的なデザインなら
36mm未満の小径モデルが欲しい
Montblanc モノプッシャークロノグラフ
https://www.hodinkee.jp/articles/the-montblanc-1858-monopusher-chronograph-in-steel-and-a-bronze-limited-edition
欧米人の太い腕でも
このデザインで42mmじゃ違和感が有る
https://i.imgur.com/ttv5xbC.jpg
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 17:57:47.89 ID:f6aM1pZ3.net
- 派手に誤爆しますた…
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 18:20:15.16 ID:PkXwtooR.net
- アルトバンすれ消えたけど需要少ないのかな？
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 18:26:23.50 ID:cYyHmhiH.net
- >>70
そんなことないと思う
ただ誰も立てないだけ
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 18:34:16.69 ID:ZUqSPNXK.net
- >>54
純正鉄チンにスタッドレス入れて、純正タイヤ用の安いホイールが欲しいとかじゃないかな？
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 18:50:58.65 ID:viC/ZjEo.net
- >>69
嫌味かキサマっ！
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 19:37:47.06 ID:C1y4hsrA.net
- >>65
同じ純正品でも鉄ホイールとアルミではオフセットが違うのか
昔乗ってた25アルトにスズキの13インチアルミを付けてたけど、ホイールに45の刻印があったからスズキの13インチはどれも45だと思ってた
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 20:12:52.30 ID:7IEF8uxm.net
- あおいちゃんご挨拶
2年目になりました。
お客様との会話を大切に精一杯頑張ります。
宜しくお願い致します。
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 20:36:31.80 ID:Xr44an2w.net
- >>63
鉄チン、黒錆添加剤塗ってもダメかなぁ？
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 22:01:10.20 ID:CMEE9wO9.net
- ３６アルトMTとマーチ12SRと、どっちがたのしいかな？
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 22:16:49.71 ID:jLc+kweI.net
- 楽しみ方なんて人それぞれだから何とも
ロールスロイスやマクラーレンでも、楽しくない人は楽しくないだろうし、ボロボロのママチャリみたいな自転車でも楽しい人は楽しいもんよ
要はやる気よ
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 22:31:47.97 ID:Hjl9pQhf.net
- >>77
マーチかな。やっぱりメーカー謹製チューンドカーはさすがだよ。とはいえアルトも良い出来だが。12srみたいに足回りと給排気に手をいれると化けるかも？燃費が良いのは助かるね(笑)
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/10(土) 22:50:16.95 ID:jLc+kweI.net
- >>79
いや、だから楽しみ方なんて人それぞれだから
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 00:25:17.57 ID:25zSxooJ.net
- >>63
ひょっとして転換剤？？
錆よりは見た目のために塗装が欲しい。
昔のプジョー206みたいに、安カッコイイ感じにならんかな。
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 01:42:05.31 ID:2X6eCi5m.net
- FのMT買おうか迷い中
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 01:42:33.93 ID:2X6eCi5m.net
- って
このスレでいいのかな？
MTはFしかないんですね
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 01:48:49.65 ID:i5GFhKuS.net
- うん
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 08:55:36.25 ID:WyRrM3zI.net
- コッペンとかカッコいいよね
アルトもかっこいいけど
んでも200キロの重量の差は
ターボがあるないなんかじゃ埋められないほど差だという説もあるけれど
どうなんだろうね
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 08:59:20.31 ID:xFbf3tu/.net
- 別に車重が重かろうが軽かろうが好きなら買うだろ
オープンカーならではの楽しみ方は捨てがたいわ
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 10:08:23.40 ID:kKzfcbZP.net
- >>81
現行アルトバンは日本版106ラリーだと思ってる
206なんか微妙じゃん
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 13:02:20.13 ID:7hYxJgou.net
- コペンは初代にあった脱着式の屋根を復活させてほしいな
どうせオープン状態で走らないし重量も電動オープンより40キロぐらい軽かったはず
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 13:14:12.15 ID:vChdi4uj.net
- >>63
あれもコストダウンのせいでしょうかね
>>76
できれば黒くしたいところですが、手間が・・・
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 13:18:34.71 ID:Dgzynrf8.net
- >>77
k12の普通の乗ってたけどK12かな
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 13:21:27.10 ID:Dgzynrf8.net
- >>89
俺黒テッチンにシャシーブラック普通に噴いてたけど
シルバーだと着かないのかな
そんな事ないよな
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 13:32:31.38 ID:vChdi4uj.net
- >>91
シャシーブラックで良さそうですね
マスキングが面倒だな
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 13:38:58.42 ID:vV+jmCaX.net
- >>92
新聞と養成テープ使ったよ
そんなにめんどくさくない
シャシーブラックすぐに乾くけど外して乾かすのがめんどいか
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 14:11:11.73 ID:Ow6e2k0a.net
- >>77
36アルトMTが800ccならなぁ
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 14:14:19.75 ID:OA1k1UqK.net
- 多少はみ出てもタイヤも黒なんだし無問題や
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 14:41:31.13 ID:v4q14oWO.net
- 黒てっちん、思った以上に色褪せる
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 15:03:05.96 ID:p8PFvap6.net
- 中古車屋に居た頃やってた方法
タイヤを外して空気を抜くとホイールのリムとタイヤの間に隙間が出来るからそこにマスキング用の新聞紙を挟む
また少し空気を入れれば塗装し易い様に八百屋にしても新聞紙は落っこちない
空気をパンパンに入れなければ塗装後に引っ張れば新聞紙は抜ける
最後に取り付けて空気を入れて完成
接客の合間に1本外して塗っては付けるを繰り返す
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 15:37:13.58 ID:v4q14oWO.net
- 100円ショップでトランプ買ってきて、ホイールとタイヤの隙間に挟んでいくっていうやり方をよく見るな
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 17:17:33.45 ID:vjPIXe9J.net
- >>90
1000ccのk11に乗ってて楽しかった！
12srも安くなってきたんで良いかなぁと
３６アルトのcvtに今乗ってるんですが、１台増車するのに何が良いか楽しんでますｗ
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 19:12:36.91 ID:WaTwCYUl.net
- >>99
1LK11は会社の乗ってたけど力なかったな
K12はハンドリング凄くクイックで縮み側も固めでノーマルのでも楽しいよ
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 19:30:06.52 ID:vjPIXe9J.net
- >>100
私には絶対的なスピードは不要なのかもしれません
k12全般で探してみます、対話できると楽しそうですｗ
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 19:40:22.78 ID:WaTwCYUl.net
- >>101
3ドア5ドア両方乗ってたけど3ドアドアがデカいから狭い所止めると気を使うよ
剛性感は3ドアがいいけど
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 20:40:43.16 ID:vjPIXe9J.net
- >>102
検索してみたら、mtは現行nismoが多いですねｗ
選べる程は数がないんですねぇ、もうk12は
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 21:23:23.82 ID:WaTwCYUl.net
- >>103
他は12Sの5MTかな
トランスミッションはルノー製だね
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/11(日) 21:24:00.30 ID:WaTwCYUl.net
- >>103
前期は12Cか
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 07:18:26.75 ID:l5761rih.net
- アルトLの実燃費はリッター14キロだぞ
燃費で車種を選んでる最中のやつは気をつけろよ
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 09:51:02.08 ID:YSCByNDI.net
- 後部座席の背もたれはポン付け仕様らしく
Sグレード以上の背もたれを入手できれば
L以下のグレードにポン付けして
L以下の難点だったヘッドレストの非装備を克服できるってｗ
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 10:43:00.93 ID:OMdnQe4R.net
- >>107
本当に後ろに人乗せること多いならアルト選ばないんじゃないか説
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 11:21:13.40 ID:zYubgGJp.net
- >>106
お前のアクセルワークがくちゃくちゃだからだろ
街乗りで30切った事ないわ
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 12:40:05.28 ID:t46xNXoU.net
- 燃費意識せず、たまに踏み込む運転しても２０以下にはならんけどなぁ、、、
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 12:55:23.39 ID:IZi5RS4X.net
- 毎度の燃費荒らしだから触れんなよ
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 14:36:38.00 ID:yv+LuLDo.net
- FのMT
コミコミ100万余裕で切るから
オモチャ感覚で買おうかと考えてるんですけど
オモチャになりますか？
物足りなすぎませんか？
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 15:05:59.37 ID:OMdnQe4R.net
- オモチャから想像できることが個々に違いすぎじゃね
俺の感覚だとサーキットやオフロードでボコボコに使い潰すのがオモチャ
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 15:08:05.74 ID:+vDCNxh9.net
- >>112
なりまぁす
ベタ踏みしてもエンジン回らないけどな
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 16:59:42.41 ID:V5MqKttX.net
- うふふっ オトナの お も ち ゃ
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 17:29:24.44 ID:/Af8Yc+E.net
- 現行アルトはおもちゃには十分すぎる
昔のゴーカートに乗ってるような感覚すら覚えた軽自動車とはぜんぜん違うよ
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 18:50:25.55 ID:kvJLioON.net
- >>116
矛盾してるのわかる？
昔のはゴーカートなら、昔のはオモチャだろう
間抜け野郎だなお前
- 118 ：!ninja：2021/04/12(月) 19:33:01.58 ID:B9atf5C1.net
- FのMT希少車すぎて私のテリトリーの中古市場では中々見かけない
最近見つけたけどカラーが薄い青で爺臭くてスルーしちゃた
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 20:38:32.23 ID:2mB/CXB8.net
- 薄い青のアルトは
美人の上司が乗るアルトだぞ
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 20:57:30.36 ID:iBB7PjJu.net
- >>119
そう 上司さんの耳白のFのミッション
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 21:08:15.17 ID:Wh69mdth.net
- 昨日アルトの見積もり取りに行ったんだけど、値引きは11000円と決まってるって言われたんだが、そんなことってあるんだろうかな？10万は無理だろうけど、五万くらいはあると思ってた。
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 21:18:23.26 ID:XEDKMoiP.net
- >>121
その店での決まりなんじゃない？
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 22:10:09.85 ID:SO/IWXwp.net
- なんのオプションも付けないなら
10万は厳しいな
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 23:28:56.97 ID:Wh69mdth.net
- >>122
そうなんかもね
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/12(月) 23:29:40.65 ID:Wh69mdth.net
- >>123
確かに何もつけなきなあ
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 00:28:33.29 ID:3iO+xK1m.net
- >>120
あんな上司が横にいたらたまらんと思う
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 00:45:40.15 ID:nund/x+Z.net
- 通勤仕様だけどアルト買って9ヶ月下り坂ばかりだから燃費がリッター127.2キロ行った
126の壁初めて越えたから、
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 01:02:32.16 ID:ei4uVDmU.net
- >>121
アルトなんて店の利益5万円位だから、値引きなしの店も多いんだよな。
まあ、新古車60万円とかで探す方が早いかも。
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 06:31:53.97 ID:QdOkTcpc.net
- >>127
帰路も下り坂という
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 07:10:42.58 ID:oDOTK3Sb.net
- >>128
新古車でMTってみたことないな
色は妥協しても運良く見かけたら買うつもりでないと難しそう
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 07:41:58.40 ID:8vAhmkZo.net
- >>127
帰りは積車？
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 07:45:21.54 ID:ExfDkfvr.net
- MTこそ新車で買わないと次期型で設定されなくなる…と、先代ハスラー最終型MTを新車で買ったオイラが言ってみる
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 08:10:28.96 ID:l7WGA6da.net
- ワゴンRとジムニーも次期型はMT無くなるかもな
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 08:24:54.37 ID:yNTYl6DK.net
- >>133
ワゴンRとジムニーからMTがなくなる時は、エンジンが搭載されなくなる時だよ
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 08:38:44.79 ID:3iO+xK1m.net
- >>132
ハスラーAの存在は謎だった
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 08:45:32.32 ID:l7WGA6da.net
- >>134
むしろMT搭載のピュアEVを出してくれたらスズキの変態魂を絶賛したい、つーか絶対買う
電気自動車なのにMTってソレ意味あるの？と言われそうだが、オフロードで極端な低速走行が求められるジムニーなら意味はあるだろう
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 09:09:11.24 ID:yNTYl6DK.net
- >>136
EVにMTなんて、過剰に使いにくくなるだけだよ
いいとこ、遊星ギアを使った3段変速だよ
アップとダウンがあるだけ
もちろんクラッチなんか無い
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 09:11:58.93 ID:FjO4tA50.net
- スズキなら電気自動車MTやってくれると思う
逆にスズキ以外はやらないと思う
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 10:00:22.33 ID:9mPSNmIi.net
- 新古
アルト
AT
CVTとAGSどっちやねん
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 10:10:31.98 ID:spDRaaUZ.net
- >>139
グレードでわかるでしょうに
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 10:28:08.98 ID:/lG9/SN8.net
- >>136
EVには、そもそもトランスミッションが無いからね。
エンジンやトランスミッションが無いから、その分整備に金がかからないのがEVの良いところ。
リーフも車検も車格とパワーを考えるとかなり安いよ。
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 10:42:38.24 ID:ZtuuEPeK.net
- 正確にはシングルスピードのトランスミッションは使う
使わないとモーター1回転がドライブシャフト1回転となる
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 10:45:58.21 ID:p5l1fCCV.net
- MTのEVが登場するとして、クラッチペダルは無いだろうから、AGSみたいにAT免許で運転できるものになるだろうね
ジムニーやアルトワークスならアリなんじゃないの
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 11:02:49.09 ID:nund/x+Z.net
- >>143
ということは、つまりMTのEVが登場するとして、クラッチペダルは無いだろうから、AGSみたいにAT免許で運転できるものになるだろうけどジムニーやアルトワークスならアリなんじゃないの、と言う事か？
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 11:46:13.07 ID:92HswJ67.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s001/index.html
お前ら、どれ買う？
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 12:01:32.83 ID:92HswJ67.net
- >>145
あら、絞り込みが反映されないのね。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5251398355/index.html
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4904993364/index.html
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5642482798/index.html
一応、MT で良さげなのを選んだぞ。
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 12:21:31.76 ID:cX52bJWl.net
- 俺様の触手は動かない
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 12:25:05.15 ID:8vAhmkZo.net
- どれもお高いのねぇ
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 12:28:44.46 ID:ZtuuEPeK.net
- 直角後部座席に気付かずVP買っちゃう奴
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 12:36:36.50 ID:FjO4tA50.net
- EVはスピード上げる＝モーターの回転数上げて対応だから
低回転モーターでギヤで対応って選択肢はあると思うんだが
どうなんだろうか
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 13:26:06.06 ID:VvQ/eQSb.net
- >>128
うちの地域の新古車は軒並み90マンなんだよな。70マンくらいがあったら嬉しいんだけど
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 13:49:10.82 ID:/lHtdSEV.net
- >>151
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5714035585/index.html
これなんか安いけどな。俺も同じ店で買ったけど、近県でプラス1.5万円プラスだったよ。
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 13:57:01.43 ID:spDRaaUZ.net
- >>148
上品だな「お高い」なんてな
もしかして女？
女ならラパンのが良いよ
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 13:58:36.29 ID:ZtuuEPeK.net
- >>152
怪しいレベルで安いなｗ
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 15:00:37.86 ID:RfhnsIUG.net
- >>152
この店、普通タダでやるべき整備がオプションになってるな。つまり現状渡しの店だ
恐らくソレ業者オークションで仕入れてるから、例え走行距離が短くても現物確認無しで買うのは危険
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 16:20:06.77 ID:gzrsinVo.net
- FのMT乗ってる人
どんな改造や用品付けてますか？
参考になるサイトやミンカラも教えて欲しいです
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 16:20:57.21 ID:31Xbw5+s.net
- >>154
ものぐさ太郎の俺が県外まで、わざわざ買いに行くくらい安い店なんだよな。
>>155
一応、車検と６ヶ月保証が付いてるぞ。
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 16:53:57.58 ID:ZtuuEPeK.net
- >>156
防眩がないと死にそうなのでルームミラー84703-81A14-6GS
間欠調整したいのでワイパースイッチ37310-74P20
タコメーターDUAL GAUGE PRO
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 18:05:48.84 ID:mqc+1EKY.net
- タコメーターどこに付けてます？
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 18:29:38.08 ID:spDRaaUZ.net
- タコメーターなんか付けてないよ
必要ない
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 19:07:11.83 ID:hxJsdsky.net
- >>146
選ぶなら３つめの赤だな
>>156
必要なら寺でつけてもらう方がいいもの
ラゲッジルームランプ
リアのグリップ(持ち手)
後から自分で付けられるもの
リアゲートメンバーガーニッシュ
アルトベンリィ
クッションボックス
スモークフィルム貼れば、防弦ミラーは無くてもいい
つける場合はプラスの３番がないとネジ舐めるから注意
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 19:35:34.39 ID:PjgKwuAM.net
- アルトバンは4WDのみスタビついてたけど
VP4WDAGSなんてマニアックなやつなかなか
新古車に無いなw
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 19:41:44.25 ID:4SfbazPp.net
- >>144
EVだと3速もありゃ充分なんだよ
それをわざわざMT形式のシフトレバーにすると思うか？
軽だとヘタすりゃ2速でも充分
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 19:48:13.01 ID:4SfbazPp.net
- >>150
重くなって走行距離が短くなるだけ
エンジンみたいに効率がいい範囲が狭くないし、低い回転時のトルクが鬼強だから、実際に使用される速度範囲に対応させるためのファイナルが適用されるだけ
ホンダのEVは、前進とバックだけじゃね？
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 20:28:15.16 ID:PjgKwuAM.net
- 無段変速のCVTにすら子供騙しみたいな疑似ステップつけてもらって、変速ごっこしてるオンチ
多いくらいだから、
今後オンチ向けに変速付きEVホントに出そうでコワイw
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 20:44:16.33 ID:fNHZ/YVa.net
- こっちのディーラーでは期末にオプション5万円プレゼントとかやってたよ
それに本体値引きしてもらえば・・・
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 21:05:00.46 ID:MWToNuZ+.net
- アクセサリーのイルミネーション、フルコンプリートでつけてる人いないかな・・・・・・
>>156
イルミのイグニッションキー照明
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 21:25:42.71 ID:JimvBrlA.net
- >>152
あまりに走行距離少なすぎて不安
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/13(火) 22:03:04.88 ID:0GywLPQq.net
- >>168
表記どうりならお買い得ではあるのかな。
とりあえず、どこで買うにしても実際に見て試乗するのが肝心ですよね。
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 00:27:28.24 ID:0EdnSwgb.net
- Ｆ買ったらドアノブを同色に替える
ミラーはカバー付ける？
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 04:38:15.89 ID:39TkDQQw.net
- んなことしない
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 06:46:07.78 ID:pTVLmG2P.net
- >>170
最初からボディー、黒に汁
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 08:21:59.03 ID:bGtFgnJS.net
- 自分もカーズで娘の車をかったけど、ナンバーが付いてないから試乗は出来なかったよ。買った車は調子いいけどね。あとバンパーに大きなキズが有ったけど、納車前にサービスで直してくれていた。
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 09:43:05.05 ID:6z6c/yiB.net
- >>152
この店すべての車に最低16万円乗っけるから表示価格と乗り出し価格の乖離が酷くてなあ
安そうに見せかける姑息なところを感じて即店を出たおもひで
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 10:13:32.96 ID:wHgHNMM1.net
- そら店だってタダで経営してる訳でもないし、仕入れ値10万位の訳あり車を39.8万で売ってるんだから良心的だろ
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 10:36:28.33 ID:6z6c/yiB.net
- 確かに良心的やなぁ すまんかったわ
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 10:40:18.60 ID:KRbdLQIC.net
- 一台売ったら30万くらい稼げないと倒産するよ
イヤなら新車買いな
50ccのスクーターだって無料で引き取り、7万で売るんだから
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 11:19:55.82 ID:bUHpCQhq.net
- オレのモトコンポなら千円で引き取って30万円で売りそう
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 11:57:59.64 ID:XqUdB+lV.net
- >>177
そんなに利益あると思ってるって
世の中知らなすぎ
あれ？
ここってポルシェスレだっけ？
アルトスレだよね？
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 14:25:19.38 ID:bfR2hx9u.net
- >>177
在庫あまり置いてないオークションで引っ張ってくる中古屋でコミ70万円位で10万円儲けてる位じゃね
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 14:32:53.69 ID:SROBAiie.net
- 2005年に解体屋から3万で買ったビビオをしばらく乗って22万で売り、2008年に5万で買ったプレオをしばらく乗って25万で売りましたわ
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 16:08:41.24 ID:wHgHNMM1.net
- アルトのリセールは現行車の中でも飛び抜けて低いから、安く売れるってのはある
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 16:35:24.45 ID:jbTpktAg.net
- 中古車屋は、1台売ればとりあえず1ヶ月生活できるっていうから、1台あたり30万は儲けてんじゃね？
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 20:56:33.55 ID:2KSt/1yS.net
- 納車前にタコメータ買ってしまった
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 21:01:13.99 ID:2KSt/1yS.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5649507486/index.html
10万㎞走ると1000円か・・・
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 22:46:58.98 ID:lTO/vowq.net
- >>185
内装ばっちいな
自分は36で12万キロ走ったけどこの車よりずっと綺麗にしてたぞ
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:13:23.46 ID:KVPX8A63.net
- >>184
俺も納車前にドラレコやらアームレストやら買ってたから大丈夫ぃ(^^)ｖ
取り付け方や配線を事前にネットでリサーチして取り付けのイメトレするのも楽しい
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:15:02.73 ID:xyNRxjDN.net
- >>185
画像とコメントが一致しない件
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:18:05.72 ID:ftdfaJei.net
- >>156
車高調とタイヤアルミのみ
小さい変更はワイパースイッチとかクラッチスタートキャンセルとか
NA4WD用の車検対応マフラーがない
それとクラッチ切ったときの回転数の不自然な落ちなさをなんとかして欲しい
ゼロスタートの回転制御は我慢するからさ
>>172
黒にしてもUVダメージで白くなってきたよ
とりあえずスプレーでボディ同色に塗る予定
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:18:26.95 ID:lSwXNOGq.net
- 現行ジムニーの中古価格に比べるとアルトは健全だな
あの車は未使用車が新車価格以上の値付けされてるのが当たり前になっちゃってるけど、全国で1000台近くあるから人気があるのか無いのかよく分からん
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:20:48.91 ID:ftdfaJei.net
- スズキに限って言えばジムニーだけおかしいだろ
旧型も含めて
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:33:48.26 ID:lTO/vowq.net
- >>191
カプチーノは？
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:45:30.55 ID:+0jEBP0Q.net
- >>146
断トツ１番目！！
VPで超軽量なのも最高
シャコチョーも付いてるしオーディオも高額なの付いてる
俺にとって必要な物だけが付いてるわ
運転楽しめるし峠の下りならフェラーリにも負けないわ
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:52:19.41 ID:SJOXOv61.net
- >>193
そのアルト、色々と消耗してるだろうからその値段
色々の意味が分かるなら普通は買わない
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/14(水) 23:55:06.34 ID:xyNRxjDN.net
- >>192
カプチーノは今後絶対復活する目がないという点は大きいね
個体の程度やパーツ入手で今後苦難が見える
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 09:32:16.46 ID:fELWf15+.net
- 実燃費悪過ぎだなこれ
詐欺レベル
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 09:38:18.33 ID:upS870A3.net
- 燃費の計算方法から勉強してね
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 13:36:19.76 ID:CYA7Ll3m.net
- さよなら
5年我慢して乗ったわ
最悪クソ燃費
https://i.imgur.com/7p1MWHU.jpg
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 13:37:13.06 ID:CYA7Ll3m.net
- さよならカスズキ
https://i.imgur.com/dErohZk.jpg
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 13:40:30.24 ID:fELWf15+.net
- 6分後にシュバってスズキ擁護来るの草
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 13:42:11.29 ID:bpBY8t8j.net
- >>198,199
画像デカ過ぎ死ね
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 13:44:56.38 ID:CYA7Ll3m.net
- カスズキスレ監視人シュバっ！
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 14:24:33.99 ID:YV3zeo0c.net
- まあ、営業落ちの俺のLの履歴が17.8だったかな。
それより悪いとか、ちょっとあり得ないよな(笑)
今は21.5位で、遠出すると30越えたりするからガソリン代気にならなくなったな。
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 14:29:35.35 ID:2LDcU1WI.net
- MTの14インチでベタ踏み加速する運転で19キロ台だな
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 14:45:03.37 ID:2rdf7hGd.net
- アイスト切ると糞燃費画面造るの超簡単
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 16:08:31.63 ID:fJnVqdo7.net
- 超近場だと13.4
まあ遠出すると17.4
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 16:32:59.34 ID:u034epyA.net
- >>206
そんなもんだよなぁ
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 17:45:52.77 ID:cLPzbhdW.net
- 毎日片道10kmの通勤
途中コンビニとかで30分程度くださいエンジン掛けっぱで休憩で、18km/L
遠出すると、個人的な好みでクネクネした道ばかり走って23km/L
F MT
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 17:55:31.67 ID:ipg4BZSq.net
- MT通勤片道8kmで秋は19、冬は16、春(今)は18
心掛ければ20はいけそう
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 18:21:32.19 ID:cLPzbhdW.net
- >>208
なんか知らんが途中に「ください」が紛れ込んだ……
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 18:29:27.34 ID:vR0ozp5j.net
- >>198
お前がめちゃくちゃな運転してるだけ
30も出ないって馬鹿過ぎるな
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 18:59:23.54 ID:Ghy6vPNp.net
- >>206
こんな感じかな、ＳのCVT
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 19:42:14.66 ID:ld2Ih/16.net
- 現行より60キロ重いエコでもアイスト一切使わずでリッター22～25キロぐらいは走るよ
次は現行に乗り換えようかと思ったけど燃費があまり変わらんのなら維持し続けようかな
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 20:20:16.96 ID:AGO0UcfN.net
- >>206
俺のイグニスより悪いのか
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/15(木) 20:36:50.64 ID:YV3zeo0c.net
- >>213
燃費だけで替えるのは勿体ないですね。まだ新しいモデルですからね。
私はキャブレターのアルトから乗り換えだったので、燃費の差額で車両代金が出てきそうですが(笑)
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/16(金) 00:55:46.89 ID:YPJXYFRh.net
- 前スレのストラットのダストカバーボロボロの人ですが
燃料タンクリコールと一緒に保障で対策品に交換してくれたよ
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/16(金) 22:47:00.63 ID:QzVZkDJL.net
- チョイ前の同時期のアイスト有りと無しのモデルのカタログ燃費の差は1km/L程度だったな
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/16(金) 23:22:48.24 ID:4Aeprhpn.net
- 36アルトのエックスと97年式のカルタスクレセントワゴン乗ってます
どちらもすこぶる好調
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 01:41:18.10 ID:2i9nr8Es.net
- クレセントワゴン欲しかったんだよな
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 13:39:40.13 ID:XfscAJM9.net
- ぐぐると
アルトエコの13鉄ホイールは4.4kgってことだけど
36アルトの純正も同じかな？
だとすると13アルミにすると重くなるかな？
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 13:41:06.26 ID:L7BKfJiW.net
- >>211
想像を絶する滅茶苦茶なアクセルワークの人が実際にいる。
先日プリウスの助手席に乗せてもらったが、そいつは高速でも一般道でも
アクセル全開と全閉を１秒毎に繰り返すかのような運転していた。
つまりアクセルを一定にして一定速度で走ることができない。
メーター中央の表示が伸びたり縮んだり繰り返していて、
エコスコアの点数が100点満点で20～30くらい。
助手席に乗っていて腹が立ってきた。
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 13:57:07.66 ID:uCLX1Rxi.net
- F MT 4WDの14インチで今週の燃費20キロちょいだったわ
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 15:12:13.43 ID:LW86DMyw.net
- >>221
そういう人間はたいていハンドル操作も下手だから同乗してて気分悪くなるよな
自分の身近にも細かく切っては戻しの繰り返しで一定の舵角を保持できないのがいるよ
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 15:15:49.29 ID:MoGsOC6d.net
- >>220
15インチのハスラーの場合、純正アルミは純正鉄より約2kg重くなる。鍛造アルミにしないと
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 16:18:15.33 ID:VFbOZTrT.net
- 2キロ重いも軽いもどうってことないだろ
カッコイイ方が良いわ
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 17:08:38.82 ID:u+EH3wRk.net
- 純正鉄ホイールが1番かっこいいじゃん
履き替えてるやつでかっこいいの見たことないわ
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 17:10:57.60 ID:sQZCEL2Y.net
- これは自分のアルトのアルミホイールうpの流れか？
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 17:14:30.93 ID:VFbOZTrT.net
- >>226
デザイン学んだこと無さそうだねw
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 17:17:31.79 ID:u+EH3wRk.net
- >>220
36アルトバンの鉄ホイールは3.9kgとの事
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 17:36:05.25 ID:jDvX3tMv.net
- テッチン好きだけどな
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 17:54:02.75 ID:XfscAJM9.net
- >>229
ありがとうございます
軽いですね
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 18:04:15.11 ID:xKqdcZ8m.net
- TE37の由来とか今のガキは知らんのだろうな
当時は鍛造だと肉盗みが難しかったからエポックになったけど、14吋位迄ならその位の重さのは鋳造でも結構あった
>>231
トピー工業製3.9kg鉄っチンの採用は25からだよ
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 18:12:37.35 ID:OjKR6d2d.net
- ハスラー
白鉄やめたのな
似合ってたのに
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 18:34:31.56 ID:IUfSiPtr.net
- ハスラーは以前のデザインの方がかっこよかった
MTも無くなったし魅力半減
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 19:00:06.60 ID:eC2/QLJN.net
- ᖴ MT 14インチ 片道35kmの通勤仕様で20～22。
いま上限3000rpm縛りのエコランしてる。どこまで燃費伸びるかな？
ちな、キープレフトで交通の妨げにならないようにしてる。
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 19:10:39.41 ID:u+JfwMHH.net
- あおいちゃん花粉症
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 19:25:06.78 ID:yTNgjWVe.net
- MTの燃費なんかだーれも興味ないから日記にでも書いてろ
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 20:57:30.64 ID:XfscAJM9.net
- >>229
>>232
アルトバンとFの鉄チンは色が違うだけで同じものですか？
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 21:09:24.04 ID:LW86DMyw.net
- エコで純正より重い一本4.4キロのアルミにしたけど燃費は全く変わらなかったな
発進は多少かったるくなった気がするけどアクセルオフで惰性で走れる距離が長くなったから相殺されてるのかもしれん
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/17(土) 22:23:35.77 ID:HGjaR98N.net
- >>233
今もボディカラーによっては白鉄あるよ
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 04:55:03.34 ID:PA73fWnz.net
- 自分の乗り方だと（エンジン切っては掛けての繰り返しの
ちょこちょこあちこちの店に止めるみたいな）
セルモーターの寿命が心配だわ。
大体何万キロくらいもつかな？
動かなくなってセルモーター交換したみたいな人いる？
営業車で実績のあるアルトだから故障しないでほしいな
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 07:14:50.19 ID:oP3Y2g2y.net
- セルモーターはリビルト品で直すといい
新品のセルモーターは5万円する車種もあるが
リビルト品なら工賃込みで2万円で済むだろうし
現時点で心配するほどのことじゃない
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 12:54:34.33 ID:BZNm4Lv1.net
- >>241
バイクのセルが動かなくなったので分解清掃した事はある
ブラシの削りカスが溜まって接触不良してただけだったので清掃だけで済んだ
分解しなくてもプラハンマーで叩くだけで良かったかも知れない
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 13:28:49.20 ID:OjOVAfZw.net
- >>243
あるある
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 14:27:03.34 ID:+flsplm/.net
- 走り楽しむのにCVTは、やはりなしなんかな？
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 14:29:39.23 ID:+V60DhQM.net
- アルトCVTならナシ
カスタムしないならアルトMT、カスタムしたいならアルトワークスって感じかね
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 14:54:20.37 ID:1iPi32A5.net
- >>245
そんなことないです
楽しいと思う部分は人それぞれなのです
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 14:55:17.16 ID:OQ3q7Z9c.net
- 楽しむ程度によるな、チョットした気晴らしや彼女とドライブデートなら十分に楽しいけど、目を三角にして峠を楽しみたいなら不向き。
でもアルトのCVTは良く出来ているから少しペースの早い程度の走りなら楽しいよ
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 14:58:55.17 ID:5c6IQSRr.net
- 無印アルトにターボRSやワークスのフォグランプベゼルは付きますか？
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 18:23:46.11 ID:zKqSYacK.net
- バンパーの形状を見て判断つかないようならやめておけば？
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 18:33:56.32 ID:wWl16O2t.net
- >>245
なしなし
S660なんかでも悲惨だったよ
オートマ限定でどうしても乗りたい奴用
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 19:30:01.42 ID:zro1XkSQ.net
- いや別にCVTでもいいんだよ
ただアルトに運転する楽しさを求めるんだったら
間違いなくMT買った方がいい
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 19:46:36.60 ID:BVZWOjO/.net
- ２ペダルだったら加速にメリハリの無いCVTよりはかつて主流だった４速ATの方がいい
昔試乗したセルボのターボにはシフトゲートに±のマニュアルレンジがあって４速ATだったけど結構走りは楽しめた
まだ乗った事無いけど５速AGSも結構いい線行ってるんじゃないかと思うけど実際はどうなんだろう
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 20:15:35.99 ID:Dr8UqtWI.net
- スズキ純正のホイールセンターキャップ（５４ｍｍ）ってみんなどこで入手してるの
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 20:41:44.35 ID:zro1XkSQ.net
- >>253
AGSは変速制御もフィーリングも良くないから
AT免許しかないとかの理由がない限り敢えて選ばない方がいいと思う
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 21:48:12.08 ID:PawS2mN/.net
- AGSはシフトアップするとき自動でアクセル閉じて回転を下げてくれるのか？
それともトルコンATのようにエンジンの回転数は落とさずにガックン変速なの？
後者だとCVTに慣れたAT限定君には乗りにくいものだろうね
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 22:25:30.40 ID:fxGVsJhr.net
- >>248
ガンガン峠は攻めないけど、少し踏み込んでグイッとくる加速感は味わいたいかな
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 22:26:38.11 ID:V72nh9e7.net
- >>256
そんなの慣れるよ
まあ、CVTのが無難だわ
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 22:36:43.60 ID:PawS2mN/.net
- MTの経験があって変速時にちゃんとアクセルを戻せるのならAGSは結構良いって聞くけどね
CVTのアクセル開度とエンジンの回転数と車速がリニアでないのに比べれば
峠等での楽しみはCVTなんかよりAGSの方がずっと良さそうw
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 22:41:17.72 ID:V72nh9e7.net
- 理屈は知らんがMT車乗ったことないのなんかごくわずかだろ
昔はさんざん乗ったし良いATなかったからミッション車乗ったが今は良いATがたくさんあるからミッション車なんか乗るのが減ったんだわ
セリカTA22やファミリアロータリーもハコスカもカペラやサバンナもATはだめだったからな
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 22:41:34.71 ID:PawS2mN/.net
- 耳による車の情報の少ないエンジン音（モーター音）の小さなEVへの移行の準備ということなら
CVTもありかもしれぬが
無音なのは感覚の一つを失って運転するようなものだけれどな
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/18(日) 23:13:07.95 ID:sls2Jqtf.net
- 初期のAGSモデルなら乗ったことがある
MTは平成半ばまでに免許取ったなら一度は乗ってるしな
坂道発進は普通のMTみたいに気を使ったけどあとは楽しいそんな印象だった
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 00:10:18.89 ID:YAK2A+Ja.net
- >>245
スラストメタル問題で中古36はCVTしか危なくて乗れないけどな。
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 00:12:37.28 ID:YAK2A+Ja.net
- >>241
営業落ちの23万キロ走った俺の36でも問題ないんだから心配無用だよ。
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 00:23:05.13 ID:YAK2A+Ja.net
- 実際どうかは分からんがエネチャージ付いてるCVT がMT やAGS より速いのは当たり前なんだよな。
楽しさって、ギアをガチャガチャするだけじゃないんだよな。
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 00:30:39.14 ID:OOSm1RJ9.net
- クラッチって踏み続けてるのが悪いの？頻繁に踏むのが悪いの？
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 07:05:11.79 ID:C3jjZnzC.net
- 踏み続けてるのと半クラの時間、だと思うが
それぞれレリーズベアリングとクラッチ版に悪影響
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 08:31:47.73 ID:exM4KXXC.net
- >>265
クスクス
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 10:45:25.92 ID:jPH4RcD3.net
- AGS面白いよ
もちろんMTの足元にも及ばないけど
ギクシャクするとか言ってる奴は運転下手な奴だね
ATと同じようにアクセル踏みっぱなしなんでしょ
MTをスムーズに運転できる人なら楽しめる
ATやCVTが1
MTが10だとすると
3か4くらいの楽しさ
アクセルワークを楽しめる
クラッチないだけ
でもクラッチが重要だしね
操ってる感には
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 11:00:23.39 ID:hYuQbPDu.net
- みすぼらしいしバカみたいだからアルトで楽しみたくないわ
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 11:09:16.74 ID:zrqx30JR.net
- そら軽自動車なら普通はアルトワークス、N-ONERS、コペン、S660が候補に挙がるからな
アルトは所詮アルトでしかない
何かカスタムするにも基本設計がお察しなので耐えられない
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 11:09:54.23 ID:p3oSV9OA.net
- >>270
日本語でオーケー(*´∀｀)ノ
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 11:10:42.69 ID:90+0hFxy.net
- 『アルトは所詮アルトでしかない』o(`･ω´･+o) ﾄﾞﾔｧ…！
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 11:25:28.64 ID:E9JIVM8l.net
- ライダーとかレーサーとか基本、運転が好きなんで軽トラだろうがフォークリフトだろうが乗せるといい加減にしろって言うまでずーっと遊んでる
素人の運転下手ほど、これこれだから駄目、何々じゃないと駄目とか言って物事を楽しめない奴が多い
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 11:57:17.43 ID:z2rMoXSO.net
- 3000ccの車に乗ってたけど運転の楽しさはアルトの方が上だと思う。なんかバイク感覚で振り回して乗れる感じで。
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 11:57:24.21 ID:06Ky/dWQ.net
- 仕事がユンボオペレーターだがユンボのが乗用車やトラックよりはるかに楽しいぞい
簡単に言えば乗用車は走るだけ、ユンボは手も使える
まあ、フォークリフトも手を使う感覚だろうが
言い換えたら乗用車は陸上競技、ユンボは野球や卓球、テニスみたいな楽しさだわ
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 12:01:37.41 ID:4Iae23d0.net
- アルトスレまで来て煽るのもマヌケだけど
>>275みたいに排気量だけ書いてるのはもっとマヌケだな（遠い目）
てか相手にすんなよ
このスレに来て煽ってんのは
〇アルトすら買えない層
〇アルトより少しだけ高い車しか買えない層
この2つしかないから
可哀想な最底辺の人間なんだよ
いやもしかすると
〇アルトに両親が轢き殺された
〇アルト乗りに婚約者を奪われた
かもしれないな
ごめんねごめんね～
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 12:03:11.29 ID:I7L2STCG.net
- >>267
いや半クラじゃなくて
信号待ちでクラッチ踏み続けるのを嫌って信号が変わる直前までいったんクラッチ上げとくこと
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 21:47:09.79 ID:MX7e9urp.net
- ターボRSを廃止にしたのはもったいない
あの内容で130万はお買い得だったし、赤いデカール類を控えめにしてアルトのトップグレードにすればよかったのに
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/19(月) 23:46:03.29 ID:/+btHZRM.net
- ワークスが出たらパッタリ売れなくなった感じ
カラーバリエーションも少なかったし
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 00:21:34.09 ID:grksHFsS.net
- Fターボを100万で出してくれりゃ良かった
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 03:45:06.81 ID:Yzx1mMXp.net
- ᖴ MT 54インチ 片道35mのレース仕様で2～2.2。
いま上限13000rpm縛りのエコランしてる。どこまで燃費伸びるかな？
ちな、キープライトで交通の妨げにならないようにしてる。
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 07:04:52.84 ID:YBJIX3D1.net
- >>282
アメリカとか海外で走ってるの？
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 07:42:59.59 ID:gnTEmCAa.net
- 54吋はデカ過ぎる
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 07:52:57.94 ID:gnTEmCAa.net
- ジムニーの前後ウインドウがリコールになったけど、ワシのアルトもきっとそうに違いない。
雨の日とか寒い朝、こんなに内側が曇るクルマ初めてだもん
そうおもわん？
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 08:20:25.82 ID:qhWlBSjQ.net
- >>281
それができなかったから、作り続ける意味が無いって、やめたんでしょ
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 08:21:42.70 ID:KnmQC7Vn.net
- ワークスのエンジンに載せ替え出来るのかな？
もしくはターボ化
見た目はノーマルアルトがいいんですよね
（ワークスのデザイン苦手）
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 09:00:45.14 ID:8T5ow74H.net
- >>287
コンピュータ交換とか必要になって、いろいろ金がかかるし、 車体は溶接数が足りなくて強度不足だし、スタビライザーは付けたほうがいいだろうし、ブレーキのベンチレーテッド化もしたほうがいいし、車検通すために改造申請も必要になるし
ワークス買って外装ノーマルにするほうが安くつくんじゃない？
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 11:21:33.00 ID:1CaF/cJe.net
- 86 200万円出たら絶対買うー。
アルトワークス出たら絶対買うー。
こんな連中が実際出て、買ったためしが無いんだよな。
奴らは買わない理由を探してるだけよ。アルトFターボが出たら、またここがなーとか、いちゃもん付けて結局は買わないと。
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 11:25:59.69 ID:bBc8hNUr.net
- 単純にXにMTあればそっち買ってた
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 11:48:28.10 ID:XqjimSR0.net
- 〇〇出たら買う
〇〇だったら買う
買う買う詐欺
買う人は売っている中から
一番好み等に合うものを買ったり
自分好みにいじったりする
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 11:54:04.06 ID:EAUBVGv+.net
- カブが新エンジンになるから、販売になったら真っ先に買うぞー!
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 12:42:54.63 ID:eqsYoCXa.net
- アルトf MTを購入検討してます
スタビ付けてる方が居たら感想教えて下さい
後、おすすめのオプションも教えて下さい
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 14:27:13.17 ID:zmKoGGq0.net
- >>292
＞販売になったら
国語の成績よくなかったろ
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 14:48:11.49 ID:clL2suwf.net
- >>293
70万円のターボオプション付けたワーコス
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 15:01:39.76 ID:Q7u2iJ3+.net
- https://i.imgur.com/Tcu2CQy.png
なぜか、アルトバンの安い店。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5744310124/index.html
ミラココアも安いよ！
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 15:33:56.76 ID:XiSA4gFx.net
- >>287
他の人も書いてるが、ワークス買ってバンパーとメガネ変えたほうがいい
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 16:13:27.40 ID:4kOtPSQl.net
- メガネ
ワークスと他はサイズ違うの？
なんで別になってるんだろ？
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 16:51:54.84 ID:krl71mTA.net
- 1つ2つ、穴の数が違うらしいが、まあ、自分で加工できる範囲じゃね？
付けばいいんだから
みんカラでワークスのノーマルメガネ化はやってる人いたはずだよ
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/20(火) 18:18:18.40 ID:3hAenwmq.net
- 車検の代車で現行アルト借りたんだけどいい車ですね
あまり乗らない大型バイクを手放してアルト買おうかと検討中です
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 07:38:58.50 ID:Hz1mpD4i.net
- >>282
面白いとおもってる？
お笑いのセンスゼロ
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 07:42:58.14 ID:Hz1mpD4i.net
- >>287
ワークス買ってエクステリアデチューンした方が安い
俺もノーマルバンパーとグリル大好き
ワークスのデカールも意味わからん
バンパーとグリルはあまり加工せずつくはず
塗装合わせるのがめんどいかな
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 12:17:11.96 ID:9ESo0xvJ.net
- RSにMTがあればよかったな、白の外観は好きだったし
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 12:24:39.94 ID:hiOuKELG.net
- >>293
タイヤホイールセットのサイズはどうするつもりなのか
趣味の方向性があえはアドバイス出来るので聞いてみる
タイヤホイールセットの選択とスタビの取捨選択の順とか
正しいインチアップ・アクセルブリッピンク・コーナー時のロールの意味理解してるか
あと年齢・車歴・どんな車にしたいかくらいかな (面倒なら無視すること)
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 12:33:20.26 ID:hiOuKELG.net
- 予算忘れてた
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 12:35:34.89 ID:aXmaHtmZ.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5649507486/index.html?vos=ncsrprsb2019022501ka&dspn=HbhsVeCCrmT8Fcjx6_cMmE0UJLlWAmyeKZ-NR77cAYi5-b3V-iTfsx4DdEyEv3fYndxnGLoRKxYiD9ZV7RsSdv_vQbvBrzMu-CEoyJb2Hus
これカッコ良くない？
シルバーだけど営業車っぽくない
黒のアイライン？とテッチンがいい感じ
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 12:39:26.07 ID:F/km2wkA.net
- >>306
それ買ってやったら店は大喜びだろうな
仕入れ値０円だと思うぞソレ
もう車には価値がない
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 14:45:16.00 ID:dCUA9brM.net
- >>307
いや見た目の話だよ
金貰っても(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 14:49:04.61 ID:2bLlO2Fy.net
- この車、走行距離そこそこでとんでもなく安くなるんだな
軽量で走りを楽しむにはコスパ良すぎだろ
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 17:47:06.67 ID:DOEXiHRg.net
- >>306
メガネ変わってるだけやん
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 18:01:36.15 ID:hm1qPybR.net
- >>308
え？総額10万なら余裕で買うけど
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 21:26:42.36 ID:nvtAiHy9.net
- コメントが他車でワロス
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:05:25.92 ID:d2VUQRbv.net
- >>302
グリル（バンパー）を変えるのはマズいんじゃね？
ワークスにあるインタークラーへの空気取り入れ口がNAモデルではないぞ
でもワークスのごちゃごちゃしたステッカーはどうにかならんのか！と思うわwww
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:15:06.17 ID:d2VUQRbv.net
- ワークスはローダウンでハードサスのオンロード寄りではなく
Keiワークスやイグニスみたいな4WDターボを売りにしたクロスオーバーモデルの方が良かったな～
S660やコペンみたいなオンロードモデルというよりも一般車のボディーのままで特別バージョンのラリー車みたいなデザイン指向だし
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:20:27.01 ID:s+IQ+vVp.net
- >>314
ジムニーがトライアル車両ならアルトワークスはダートラやモトクロッサーみたいのなら良いね
ロードなんて他にいろいろあるんだし
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:20:38.71 ID:LicSGzv/.net
- >>303
昔買った新型アルトのすべてに開発者インタビューがあって
ターボRSはAGSを使って面白いのを作ろうという経緯から生まれたようだ
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:33:10.60 ID:d2VUQRbv.net
- >>316
AT（AGSを含む）で面白いのをというこでは安直にターボだったのでしょうねorz
カムプロフィール変更でパワーバンドが狭い高回転型のNAで魅力的なものを出せればもっとマニア受けしたのかもしれないけど
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:37:49.82 ID:s+IQ+vVp.net
- >>317
マニア受けじゃ株式会社スズキ自動車は成り立たないんだよ
万人受けが一番なんだよ
チビッコじゃあるまいしそれくらいわかるだろ
自分が望む物を欲しいなら自動車に限らず金を出さなきゃ
宝石や不動産と同じ
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:38:51.49 ID:mCicNMtA.net
- ＞AGS使って面白いのを
だからMTが無かったのか
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:41:04.14 ID:d2VUQRbv.net
- マニア向けのジムニーや過疎地の高齢者向けにMTを作り続けているスズキだから成功してたんじゃなかったのか？w
外観だけでとりあえず走れば良いや的なものならホンダには敵わないだろうし
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:42:55.52 ID:d2VUQRbv.net
- スズキSX4がWRCを途中でやめたのは痛かったよな
JWRCではスイフトのワンメイク状態に迄持って行ったのに
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 22:45:09.81 ID:d2VUQRbv.net
- スズキのステータスシンボルはジムニーとスイスポという現実ですがな
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/21(水) 23:33:07.79 ID:LicSGzv/.net
- >>319
そうなんよ
ワークスでMT追加したのはサービスみたいなもんかな
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 08:28:50.56 ID:XWGptrJ/.net
- >>320
ジムニーはマニアの需要より、圧倒的に実用としての需要が大きいんだが
建設会社でジムニー持ってない所は無いし、建設以外でも雪道や悪路を走行しなきゃならない仕事では必需品
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 08:30:14.00 ID:XWGptrJ/.net
- >>314
ノーマル車高でも横転するのに、高くしたら簡単にコケそうw
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 11:56:01.80 ID:ndHWiMDs.net
- >>324
ドイツの山奥とか小さな村の貴重な移動手段になってるな
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 18:04:45.51 ID:npoGHylQ.net
- 高速の狼キザシやろが
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 18:22:47.58 ID:yrgwe7VB.net
- キザシはMTのみの設定にした方が売れたんじゃなかろうか？
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 18:26:25.52 ID:IEu8wCxa.net
- >>328
お前はアホか？
マーケティングしてるに決まってるだろ
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 19:38:26.24 ID:qsgMXZqy.net
- キザシは受注生産車だったしはなから売る気無かったじゃん
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 20:10:56.82 ID:l29OLOdd.net
- 鈴木が満を持して高級車路線へと舵を切ったかに思われたが変革のキザシはなかったな
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 22:14:59.07 ID:BEe5SvNj.net
- イグニスMTあればなー
ジムニーシエラ1.4のターボならなー
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 23:49:10.18 ID:Tn6SepcL.net
- >>330
キザシは米中向けの車をついでに日本で売ってただけだからな
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/22(木) 23:50:47.13 ID:Tn6SepcL.net
- >>322
エスクードじゃないの？w
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 07:27:25.38 ID:3kwo+ll6.net
- >>332
アルトに集中したからこそ、MT出せたんだろう、多分
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 09:18:27.96 ID:RQ02lyH1.net
- 次々世代ぐらいのアルトに水素エンジン載せて
MT残して欲しい
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 09:43:18.57 ID:BX0MNeG6.net
- 「～のMT欲しい」
「～MTあれば良かった」
貧乏人は悲しいよね
金持ちなら載せ替えたり、あるいは高性能のMT車をポンと買うのに…
みんながんばって金持ちになろう！
てか、俺はコロナで職場倒産したんで求職者な63歳アルトSのCVT
保護受けるならアルトとリード手放すしかなくなる
まあ、そうなったら電動アシスト自転車買うしかないか…
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 10:03:49.26 ID:YfViHAg9.net
- >>336
アルトでなくてジムニーとかでもいいのでスズキには「低回転モーターを搭載した電気駆動のMT」とかいう変態仕様車を出して欲しい
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 10:08:14.64 ID:1nXDih2I.net
- 全くＭＣの気配もないな
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 10:09:24.52 ID:nMzNCupH.net
- >>337
どこまで本当よ
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 10:45:35.86 ID:jajGkcbE.net
- とりあえず新型ではMTとブレーキサポートは両立してほしいね
キャリィのMTにデュアルカメラが付くんだからアルトに装備出来ないわけない
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 16:21:15.71 ID:HW/S8q0V.net
- 自分には、ブレーキサポートが欲しいという奴の気持ちは、まったく分からない
だから、ブレーキサポートあってもいいけど、間違っても標準装備にはしないでほしい
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 16:37:53.20 ID:fvVaAsub.net
- 2021年11月からフルモデルチェンジした車には自動ブレーキ義務化が決定事項なので
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 17:03:49.50 ID:lq2c0q3u.net
- >>325
そういえば横転横転言ってたバカいたっけな
あの後S660が横転した車載動画が出て祭りになったっけw
懐かしい
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 17:07:43.16 ID:lq2c0q3u.net
- >>313
インタークーラー用のスリットは加工せんとな
昔のレーシングカーみたいに丸い穴でもよし
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 17:24:37.46 ID:+8U7Yros.net
- かつてのV6エスクードノマドは
フラッグシップモデル感あたね
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 17:51:12.83 ID:jajGkcbE.net
- 北米向けだったグランドエスクードは未だに見た事ない
古い車とは言え、2.7LのV6エンジン積んだ３列シートSUVで250万円は安い
２代目まではラダーフレームの本格派だったし、あれで初代のデザインを引き継いでたら売れてたと思うけどね
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 19:02:58.19 ID:3gd0fyUq.net
- >>342
黙ってろキチガイ
おまえマスク拒否キチガイと同じ匂いがするな
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 19:12:37.00 ID:2AVIbt6c.net
- >>337
俺は金があっても取り回しやデザインでアルト選ぶわ
それはそれとして金は欲しいけど
車なんて生活必需品か、自分が好きかどうかじゃないの？ 好きな車がたまたま高級車やアルトやジムニーだっただけで
このスレでも話題になったup!なんかは、サイズも値段も手頃だから比較検討した人多いんじゃないかな
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 19:15:44.53 ID:E5bBWhHH.net
- >>348
相手をただ否定することしかできないとは…
否定の論拠も述べられない無能なのか？
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 19:35:59.76 ID:F63g8ooq.net
- 否定の根拠は自分の考えと違うからだろ、オレの職場の上司がそれさ
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 20:13:03.01 ID:WBXiZqZU.net
- 自販のショールームを見てるとあきらかに男性ユーザーには営業女子を
女性ユーザーには営業男子を担当させている。
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 20:56:36.42 ID:6ewX85rR.net
- 金があったらアベンタドールや488欲しいし、69年式の911改ショートストローク2.5Lほしい
あとはP4とアルファロメオティーポ33ストラダーレだな
二輪は昔中古で買い乗っていた750SSと次に新車買って当時は後悔していたGT750だな
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 20:57:24.35 ID:Ect/q4DZ.net
- >>352
んなこともなかったが・・・
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 21:13:35.75 ID:RQ02lyH1.net
- 自動ブレーキは確かにいらない
それが必要な奴なんかに免許与えるなって思う
近所のアパートに
全く後ろ見ないで自動ブレーキで駐車してるアホがいる
センサー故障したら確実に壁に穴あけるわ
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:03:35.88 ID:Nepbd/Ar.net
- >>341
現状のMTでのブレーキサポートはドライバーが急ブレーキをかけた時にそれを補助すれば良いことになっているんじゃなかったっけ？
真空倍力装置が付いていれば良いという事でw
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:05:34.90 ID:sbrofWzM.net
- ジジババになれば必要じゃろ
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:05:44.10 ID:Nepbd/Ar.net
- 自動ブレーキやオートクルーズの必要性を感じる奴は自動運転車が認可されるまで待てば良いんやwww
そんな奴に運転免許証を与えてはいけない
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:09:49.30 ID:3n3LbA74.net
- まぁまぁｗ
素の自動車を楽しもうよ、もう直ぐ無くなっちゃうから
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:12:45.12 ID:TOQSbk9W.net
- >>355
そうは言っても、追突事故なんて良くある事だし、バックで引き殺す奴も沢山いるんだよな。
40キロ制限の狭い片側一車線の緩いカーブの信号で玉突き事故で5台位事故してたのを見た時に、やっぱ自動ブレーキいるなと確信したよな。
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:17:46.88 ID:Nepbd/Ar.net
- 自動ブレーキなんてAT限定免許の弊害だろうなぁ～
スマホ見ながらの運転とか
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:23:28.14 ID:Nepbd/Ar.net
- >>347
ロングボディーということでクロカン指向の者には魅力がないよね
SUVなら本格クロカン仕様である必要は無いしね・・・
最近のSUVのアプローチアングル見てみろよ
少し車高の高いステーションワゴンだろあれ
そういうのが欲しい人には魅力的には見えないんだろうね
彼らに必要なのは未舗装路の走破性ではなく高速道路での移動の快適性だからw
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:28:40.03 ID:TOQSbk9W.net
- アルトをクロカンに？何でハスラー買わないの？って疑問しかないなあ。
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:40:38.59 ID:Nepbd/Ar.net
- >>363
エスクードの話だけど何か勘違いしてね？
ただワゴンRベースのハスラーは全高が高くて高重心だから
もしクロカンの真似事をするならアルトの車高を少し上げたくらいの方がましかもw
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:42:51.32 ID:3L+L2DEU.net
- ハスラーって意外と半端者だからな
普通はジムニーシエラ買うぞ
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 22:55:30.41 ID:TOQSbk9W.net
- >>364
ワークスの車高を上げてとか、誰か言ってなかったかな？
アルトの車高なんて、大して上がらないでしょ。フレーム構造のキャリーやエブリーならともかくね。
雪道はジムニーより安心で、オフロードもそこそこ走る、重心もジムニーよりは低いしで、ハスラー買わないで、アルト弄る意味が分からないなあ。
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 23:04:06.61 ID:Nepbd/Ar.net
- ハスラーはジムニーの真似をして荒れ地を走るには足回りがプアー
旧アルトワークスやKeiワークスのようにダートラの真似事をするには重心が高過ぎで
なーんか中途半端なんだよね～
まぁ雰囲気を楽しむ車だから女子には人気あるようだけど
新型になって可愛さが無くなって女子にも少し敬遠されているような
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 23:05:30.42 ID:6ewX85rR.net
- エブリイをリフトアップしたジムリィが良いな
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 23:12:22.30 ID:Nepbd/Ar.net
- >>368
N-BOXほどでは異と思うけど
林道に入る前の山道のS字の切り返しでひっくり返りそうw
キャリイにしとけ
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 23:13:11.33 ID:Nepbd/Ar.net
- >>368
N-BOXほどではないと思うけど
林道に入る前の山道のS字の切り返しでひっくり返りそうw
キャリイにしとけ
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/23(金) 23:15:26.61 ID:BZB7POKD.net
- アルト乗りのくせに何語ってんの？
まるで白痴だな
>>351
お前のことな
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 01:30:11.11 ID:TyH6jCiK.net
- アルトとスペーシアは、要はハイトかそうでないかの違いって認識で合ってる？
ワゴンR、ハスラー、スペーシアは、要はデザイン違いって認識なんだが…
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 03:57:53.22 ID:LY2wNuyL.net
- エンジンとかハイブリッドとかいろいろ違いがあるでしょ
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 04:23:23.06 ID:Gjd7MtgG.net
- アルトとスペーシアの車重と重心位置を理解してればスペーシアなんて買う気が失せるぞ
スペーシアは子育てママが買う車
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 06:24:16.93 ID:L1Y9P4nY.net
- >>351
「根拠」は求めてない
求めてるのは「論拠」
違いを理解できないほど、バカかよ？
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 06:45:26.61 ID:L1Y9P4nY.net
- >>372
屋根が高くなって頭上に余裕ができた分 シートの座面を高くして、ヒザから下を立てて乗れるようにする
そうすると足元に余裕ができ、その分前後ともシートを少しだけ前に配置する
そうすると、荷室スペースが少し広くなる
少し少しの工夫で、ものすごく広くなった感じになる
アルトとかは逆で、広さはさほど求めない代わりに個人的な空間という感じになる
そして全高が低くなった分、ふらつきにくくなる
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 10:17:41.06 ID:/i1oN+lJ.net
- >>370
車高が高く見通しが良く、重心が低く小回りも効く軽トラが林道最強なのか
林道じゃ速度が出ないから空気抵抗のデメリットも少ない
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 12:50:44.43 ID:Cy+BXBNw.net
- 後部座席なんかアルトでも十分広いと思うんだが
なんでさらに広くしようと思うんだろ
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 13:17:48.87 ID:zTsV6hmO.net
- 人の欲は無限大∞
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 13:20:10.81 ID:WwINz7NE.net
- 空気運びたいんだろ
そういう人間意外と多いよ
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 13:43:33.55 ID:GzAOhfeL.net
- アルトスレだから、他の車欲しいなら他のスレに行ってよ。
あと、絶対にやらないようなカスタム例えば、クロカン仕様、ロングボディーこんな妄想読まされる人の気持ち考えてよ。
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 14:51:05.60 ID:wsaL2+K2.net
- >>378
現行アルト、後席の足元がダダっ広くパッセンジャーの頭がリアウィンドウに着きそうというパッケージングは理解に苦しむよな
アルトのような車は後席縮めてラゲッジ確保する方が正解だろうに
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 15:13:49.24 ID:T1G2SP/4.net
- 可動式のシートにしなかったのはコストのせい？重さのせい？
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 16:54:46.76 ID:0ARLy/scC
- >>383
両方でしょ
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 15:55:59.41 ID:GSeqiFOW.net
- 重量はシートだけじゃなく、車体全体のことだろうから、コストだろうなぁ
可動・分割できないのは構わないけど、スペースをもう少しラゲッジに振っても拡げてもよかったとは思うがｗ
リアシートベルト（Cピラー）との兼ね合いであの位置にしたんだろうとは思うけど
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 16:52:04.61 ID:X0gKZvO4.net
- だいたいアルトなんて、そんなこだわって買う車じゃないでしょうが、、、
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 18:43:41.88 ID:ixQyWC0R.net
- アルトFのサイドミラーは上下の角度調整できますか？
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 19:11:28.21 ID:JE12pKWT.net
- ノーマルシートでシート高って下げれる？
ワークス用のローポジのレールは色々あるけど
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 19:24:30.61 ID:k49fVwMW.net
- >>387
できますよ
ただ、ミラーの映し出す範囲が狭いので、「ここだけは映っててほしい」って場所を決めて、角度を合わせる必要があります
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 19:41:52.47 ID:GSeqiFOW.net
- >>387
星光産業のサポートミラーのEW-69オススメ
まぁそんなの使いたくないってなら無理にとは言わないけど
>>388
グレード次第。カタログで確認せえ
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 19:43:31.78 ID:ybRmoSWF.net
- >>382
後部座席の足元が広いことでシートを倒して伸び伸び出来るというメリットが生まれるんやで
お前も一度試してみるがよい。感動するぞｗ
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 19:59:24.78 ID:2/VjB5py.net
- >>382
キミはVP買いなさい
終了
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 20:02:26.83 ID:rfcycAz+.net
- もう少し前にしても広さは充分だし逆に足元がスカスカすぎて
落ち着かないのが現行アルトのリアシート
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 20:02:50.40 ID:2/VjB5py.net
- >>386
んなこたあない
たかがアルトではあるが、日本の自動車工業の技術が全て凝縮している。
しかも下手すりゃ100万円以下で。
高いクルマ乗ってる人も興味持ってるよ。
ハーレー乗りがスーパーカブ好きな人多いのと似てる
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 20:05:03.07 ID:k49fVwMW.net
- ブピ？
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 20:06:03.93 ID:k49fVwMW.net
- >ハーレー乗りがスーパーカブ好きな人多い
初めて聞く珍説
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 20:09:14.36 ID:2WGAAxeS.net
- >>386
ここの人達はアルトをスポーツカーやオフロードカーと勘違いしてるからな。
やりもしないカスタムの妄想ばっかりでうんざりしますな。
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 20:33:53.25 ID:OqZf+28g.net
- ワークスはスポーツカーだろ
そして素アルトはワークスのベースなんだからポテンシャルはあるはず
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 20:49:11.58 ID:k49fVwMW.net
- ナイナイw
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 21:52:34.39 ID:dEmROEzT.net
- 軽量で素直だから素質あるよ、スポーツカーとして
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/24(土) 22:16:11.93 ID:FXMLxg5I.net
- ワークスはホットハッチ風の車とは言えると思うけど全高もシートポジションも実用車そのものだからスポーツカーではないね
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 00:38:20.88 ID:EvQNArFtw
- 【無一文から】1億円稼ぐまでの具体的な道筋【安全に】
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https://www.youtube.com/watch?v=lqDo8GG1cHY
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 00:34:50.01 ID:/6HvLECN.net
- >>396
クールスのリーダーのエピソードも知らんのなら
黙っとけ
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 00:46:25.81 ID:36eXquBR.net
- アルトはスポーツカーじゃありません。
日本一安くて、燃費もトップレベル、中古車も安い。
生活の足に、ちょっとしたドライブに、免許取り立てから、現役引退した年寄りまで運転しやすい、あると便利な車です。
アルト便利な車です！
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 02:54:33.70 ID:HuVHp8nq.net
- >>403
ジジィがどうしたって？
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 09:32:51.82 ID:tjslJsQi.net
- >>382
後席とラゲッジの割合は先代の方がよかったと思う
先代でも後席は十分広いし現行はラゲッジの奥行が短くてスペアタイヤも設定されてないからね
代車で現行を借りた時にラゲッジの床の寸法を測ったけど、幅も奥行きも今乗ってるエコの方が5センチずつぐらい広かった
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 11:54:05.92 ID:TtB8POWF.net
- 36ステアリングが戻らないからシュルシュルできん
これで正常なん？
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 14:57:30.25 ID:c320g5jl.net
- 36は割とその傾向がつよい。ノンパワステ時代の感覚だと特に感じるけど、それで正常
改善策は多分ないので、まぁそういうものだと思ってお付き合いください
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 15:46:25.13 ID:WE7WUD9y.net
- 後席の後退とリアガラスの斜めカットがアンバランス
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 18:46:45.13 ID:giCMF74w.net
- アルトはスポーツカーじゃないけど
走る楽しさは感じられる
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/25(日) 19:02:41.02 ID:oYXcvv4m.net
- 電動パワステは構造的にトルクセンサーがいかれるとハンドルの戻りが悪くなる
新車じゃないなら寺の代車、試乗車と乗り比べるとかメカに乗ってもらうとかしろ
まあ新車でもバラツキでヒスの大きいのがある可能性もあるが
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/26(月) 00:23:53.76 ID:PGh+MAGU.net
- >>408
えー、君らﾄｰｲﾝでぐぐりなよ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/26(月) 20:15:24.09 ID:ozOfC0o1.net
- >>412
この車ってトーアウトで出荷されてね？
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/26(月) 20:38:30.28 ID:e5SFMydA.net
- 昨日の高校野球春の神奈川大会準々決勝、桐光学園ー横浜創学館の9回トーアウト2、3塁は見応えあったわ
楽天・松井裕樹VS西武→レッズ・秋山翔吾みたいだったが桐光学園が勝って次は横浜高校（松坂、涌井、筒香他）と準決勝だわ
反対側は東海大相模（菅野、大田、田中兄弟、小笠原他）ー日大藤沢（山本昌）
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/26(月) 20:48:13.75 ID:pzvggv4G.net
- アライメントがくるってる状態で出荷されてるの？
だとしたら文句言うわ
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/26(月) 20:56:25.63 ID:e5SFMydA.net
- >>415
その前に横浜創学館の森田監督に抗議しな
8回にヒットで出た4番に代走送った結果が9回無得点なんだから
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/26(月) 22:36:53.58 ID:6gaRhIB9.net
- トーアウトて、ありえるん？真っ直ぐ走らんでしょ
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/26(月) 22:40:42.27 ID:e5SFMydA.net
- >>417
全くだよな
四番に代走w
ありえないからこその結末
横浜創学館は森田が監督してる限り甲子園厳しいな
東海大相模や横浜どころか桐光学園、桐蔭学園、日大藤沢や慶應義塾、横浜隼人にもかなわないわな
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/26(月) 22:57:12.25 ID:ZpqiwTP+.net
- トゥーアウトと間違ってますがな
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 00:34:32.63 ID:3ZBUDoOH.net
- ダブルアウト！！
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 00:59:15.55 ID:ZgMY5y40.net
- トーアウトは車券通らないと聞いたな
だいぶ前だから今は知らん
デフォでトーアウトだったのは20年前のランドローバーのディスカバリーで、日本の車検制度に合わせてトーゼロになったらしい
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 08:15:16.92 ID:/83lswud.net
- 現行デザイン割と糞塗れだから
そりゃ大メーカークビになる人
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 08:37:40.62 ID:nYCU2LKh.net
- >>415
また、素人が通ぶって的外れな事いってるだけだよ。
それを鵜呑みにする方もど素人なんだよ(笑)
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 08:40:29.36 ID:nYCU2LKh.net
- >>421
トーは車検で必ず計るからな。
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 11:21:35.03 ID:H+A4ITsK.net
- 実際に測るのはサイドスリップでこれは無資格で各社でリコールがあった完検にも含まれる
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 11:39:05.99 ID:nYCU2LKh.net
- サイドスリップはトーの測定してるんだけどね。自分で調整したことある奴ならトーインとアルトのハンドルの戻りが悪いのは無関係って分かるんだけど、ど素人ばっかりじゃ分からないかな。
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 13:57:38.66 ID:CV6HJP3u.net
- キャスター角がついてないから
SATが弱いとか？
試乗のとき店から国道へ左に出ようとして
流れに乗ろうとアクセル開け気味で行ったら
ハンドルの戻りが悪くて
歩道に突っ込みかけたのはいい思い出
営業の人も苦笑いやったわ
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 16:53:42.62 ID:mLrUMT15.net
- アルトとミライースどっちがいい？
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 17:58:13.76 ID:H45DUoMu.net
- >>428
現行の初期型イース酷かったけど、かなり良くなってるから、今は互角。
エクステリアは圧倒的にアルトがいいと思ってたが、見慣れたらイースも悪くない。
MTやAGS欲しけりゃアルト
CVTでいいならどっちでも。
アルトならワークスかVPのAGSで4WDがベスト
FのMTとAGSも良いね
イースはシンプルな構成だから、一番安いのか真ん中のXスマアシだろう
イースの高いの買うくらいなら、カッコはともかくトコットにすれ
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 18:20:01.91 ID:xUmgjehV.net
- >>407
アルトが燃費至上主義だから (スズキとユーザーの責任だね)
燃費重視で145/80R13なんて履いてるから
1インチアップしてワゴンRと同じ155/65R14にすれば
ステアリングの戻り・直進安定性・コーナーでのロールが改善される
2インチアップ ワークス・Xの165/55R15より14インチが合ってる
(14のタイヤ半径は13より2.5mm小さく、車速40km/hの時、39.6km/hと許容誤差)
(車検も当然通るし、120km/h出した時の安定性・ハンドリングの違いは驚くと思う)
俺の場合はワゴンR HYBRID FZの新車外しの出品が4.5kであったので購入(アルミ・タイヤセット)
車種内ホイールサイズはアルトの13・15インチの2インチ差が異例でワゴンR・スティングレーの
14・15のような1インチ差が普通。アルトも燃費至上主義でなければ155/65R14だったはず
何年も前から言ってて、履き替えれば判るんだけど、実行者が少なくて常識にならないw
大きく変更したのはそこだけで4年目に入った所だけど満足してる
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 18:22:02.48 ID:ZOgUhs47.net
- >>430
燃費悪化しましたか？
それとも同一ですか？
あるいは良くなりましたか？
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 18:27:02.85 ID:xUmgjehV.net
- すまん、アルミ・タイヤセット45,000円だった
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 18:27:39.85 ID:30URmtCI.net
- >>426
ほんこれ
ちな、以前に寺でも聞いてみたけど、ハンドルの戻りはトー角を弄っても変わらないとのこと
慣れれば気にならなくなる
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 18:40:15.34 ID:xUmgjehV.net
- >>431
燃費が良くなるならスズキもそうしてるだろうね
気持ち良く走りたくてエコランはしないので23km/Lぐらいの走りだけど
1km/Lぐらいの差だと思う
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 18:52:57.21 ID:SB8St0oT.net
- 温度で空気圧上がったのか知らんがピョコピョコ跳ねるようになったわ
もとから跳ねる方なのに
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 18:57:47.33 ID:ZOgUhs47.net
- >>434
ありがとうございました、自分には燃費悪化ではだめです
自分には燃費悪化は気持ち悪い走りです
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 19:02:39.85 ID:CmWGEexI.net
- 今まで自分の操作でハンドルを直進状態まで戻してきたから、戻りが良いとか悪いとか言われても全然ピンと来ないな・・・
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 19:22:11.95 ID:JA5xvzZr.net
- >>430
長文でニワカ
タイヤは細い方が直進性は良いんだよw
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 19:31:52.42 ID:lGK0KvVQ.net
- >>433
君ら外れ掴まされたのかな。
当たりなのか知らんけど普通に戻る
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 19:38:57.37 ID:xUmgjehV.net
- >>436
そういう人多いからの現状なんだろうね
でも155/65R14履いたアルトは同じ車とは思い辛いぐらいは違うよ
乗る機会があればいいのだけど、燃費至上主義だとだめかもね
コーナーでのロールが改善の原理不明の人用に解説すると
80は力が掛かると大きく変形する。65はそれが小さい
ロール角度としてはっきり分かる (80でコーナー飛び込むのは怖い)
現在のタイヤ扁平率は行き過ぎで60～65あたりがいい
車20台くらい乗ってきたけど80は会社の車だけで十分
>>438
直進性と直進性安定性を混同している
俺の言ってるのは適度なタイヤ幅・扁平率での直進性安定性
80の感覚はどちらかというと玉乗りしてる感じに近い
長文嫌いはスマホの普及率に比例してるから仕方ないね
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 19:44:39.03 ID:xUmgjehV.net
- すまん直進安定性
細いタイヤでギャップがあったらまっすぐ進めないだろ
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 20:01:01.29 ID:tOLZfJ6J.net
- ５agsでブレーキングしながらシフトダウンしたら、エンジン回転上手に合わせてくれますか？
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 20:01:09.98 ID:bQEf40Ys.net
- テクとしてはアクセルをポンっと入れてフロントの荷重を抜いてやると面白い様にハンドルが戻る
アクセルを抜いて荷重を戻すとハンドルの戻りは遅くなる
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 21:03:02.44 ID:huk9w10T.net
- 80扁平はどうかと思うけどね
でもしょうがない
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 21:05:39.94 ID:EjyL2Fe/.net
- >>442
上手く合わせてくれるけど、AGSのシフトダウンと手動のシフトダウンが重なるからそのうち使わなくなる
4→3に落としたいのに、4→2になったりするんだわ
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 21:19:45.28 ID:XACFnw5m.net
- >>442
極稀に失敗する時もあるけど基本だらだらとブリッピングしながら合わせてくれるよ
ワンポイントテクとして、シフトチェンジ中のアクセル受け付けない時期に一瞬アクセル煽ってやるとクイックに繋いでくれる
というのもアクセル開度が大きいほどシフトチェンジを早くするようにプログラミングされてるみたい。だから加速時のシフトアップにも有効だ
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 21:35:24.07 ID:j+b1EiwV.net
- 営業女子も新車のときは人気だったが
5年6年経って30ぐらいになってくるとボロ車になって
傷を塗装でごまかしてはいるが劣化が著しく
中古車市場でも売れ残っている。
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 21:35:59.78 ID:hZHjejal.net
- 俺も最初ハンドル戻り遅いと思ってたけど、それはハンドルをきりすぎてたから。
前荷重にして最小舵角で曲がってみ。綺麗にちょうど良く戻るから。
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 21:47:30.68 ID:tOLZfJ6J.net
- >>445
>>446
良さそうですねぇｗ
20年ぶりにmtをって思ったんですけど、agsで満足できそうな感じｗ
試乗してみます!
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 22:10:18.26 ID:ZOgUhs47.net
- ドライビングを楽しむならマツダのロードスターとか他にあるだろ
ロータス各車やケーターハムやら。
ドライビング楽しむためにわざわざアルト買う理由がわからないわ
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 22:39:04.19 ID:ErZ/ipMg.net
- 極論君かな
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 22:47:32.01 ID:cfB4wgyp.net
- そういう人はプロ野球より高校野球、高校野球よりシニアリーグ、ボーイズリーグのが見応えあるの理解できないんだろうな…
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 23:43:10.37 ID:QkeJ04x2.net
- 先週末155 65 14に履き変えたんだけど、ほんとに別物になるよね。
今までの感覚でステアリング切ると、思った以上に車が曲がろうとしてビビった。
複合Rのカーブでもグニャっとした腰砕け感もなく、なんでこれが標準でないのかと思うよ。
14インチでガッチリ感あるので、15インチにも興味でたけどゴツゴツしちゃうのかしらね。
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/27(火) 23:44:11.92 ID:SB8St0oT.net
- 跳ねなくなるなら14に変えたいわ…
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 00:32:48.77 ID:JMmwwnGo.net
- >>454
跳ねるのは、むしろ65だろ
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 02:22:01.13 ID:2Mw0hXsq.net
- >>453 155/65R14と165/55R15比べるとゴツゴツ感が上がりトータル性能で14インチの方がお勧め
履き替えると別物でなんでこれが標準でないのかと思うからたまに14インチの書き込みあるけど
決してメインストリームにはならない。メリット考えると燃費に負けるはずないのに負けるw
ドライビング面で色々向上しても燃費が良い方がいい人が多いのに呆れて書き込まなくなる (3年ぶりかな)
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 07:22:33.78 ID:lTM0no0n.net
- >>449
え～？やめてよやめてよ！
ワシは今でもCVT選んだの失敗だったかな～って思っとるのに～
メッチャ買い替えたくなってくる
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 07:35:12.55 ID:ILuWAjYo.net
- >>456
最後の方意味不明
俺も新車時に履いてた145 80 13の溝がなくなったのでミライースの14インチに履き替えることにしたわ
すでに足回りはワークスのに変えてあるし、スタビもついてるから楽しみ～！
足だけワークスにするとタイヤがよれちゃってサスが動きにくかったんだよね。
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 07:36:12.46 ID:Jo2I4rsU.net
- ha23sでタイヤの標準が135/80R12なんだけど
145/80R12に換えたらなんかすごい安定感ｗ
たった１センチくらいなんだろうけど変わるもんだね
155/65Ｒ13ならまったくの別物になるんだろうね
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 08:06:51.40 ID:78E0GRIz.net
- >>458 そこまでいじったのなら155/65R14より165/55R15にしたい気が。14にした理由は？
>>459 155/65R13なら最高だろうね
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 08:11:49.38 ID:lk+9uXe5.net
- >>457
今X乗ってて、ags追加しようかとｗ
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 08:27:12.14 ID:yLJ7Xi4+.net
- これらの安定性向上は自動車工学的にはプラセボ効果と云うらしい
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 08:40:16.88 ID:6pOH9fjN.net
- それで本人がシアワセならいいじゃん
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 08:46:05.49 ID:78E0GRIz.net
- >>462 >>463
実際にやったことないんだろうね。お気の毒
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 08:52:32.35 ID:P6y3jaki.net
- さすがに80フニャフニャと55の違いでプラシーボはない
エアプ乙ｗ
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 08:54:30.24 ID:0j7nw99m.net
- 燃費悪くさせてまで、しかも金出して作業して古タイヤ古ホイール廃棄してまでやることじゃないわな
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 09:12:10.56 ID:yLJ7Xi4+.net
- >>464
スマン、一寸言い過ぎた
気に障ったのなら謝る
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 09:15:52.82 ID:YH/Mxti5.net
- >>466 このスレで典型的な人。否定する気はない
価値観の違いだけはどうしようもない
>>467 了解
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 09:28:36.14 ID:Jo2I4rsU.net
- >>460
まぁ、いじったというか
２０年前の一番安い３速ATアルトなんでね
春だし気分転換でタイヤ交換して
中古の９部山ホイール付きをオクで買っただけなんだけど
２０年前のアルトの標準装備が135/80R12で（その次のモデルも
そういうサイズ）オクでも１３５は数が少なくてね、
多分０５年あたりの軽の規格変更以前の細いタイヤだからか、、、
１４５だとタマ数が桁違いに豊富でそちらから選びました。
ちなみに155/70R12 と 155/65R13 なんかでもOKと書いてありましたので、、
なるべく標準に近くてより細いやつを選びました。
どちらもいいんだけど前のはバイクのタイヤ並みに小回り効く感が
あったけど新しいのは前のより接地感が明らかに伝わってきますね。
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 10:15:30.42 ID:YH/Mxti5.net
- >>469 36アルトだと思ったので前言取り消し
ミライースの14インチでいいと思うよ
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 10:33:16.37 ID:rbBullL3.net
- 標準タイヤから14レグノに換えた限りでは燃費に差は無いわ
標準の80扁平では高速ふらつく感じが怖かったけど
今ではレールに乗ってるみたいな直進安定性が凄い
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 10:46:08.66 ID:gngy/i5+.net
- タイヤを太くすると直進安定性が悪くなるなんて言ってるのはおそらく１００パー田舎モンだろう
都会と違って糞田舎じゃ道を走るのは最大積載量の何倍も砂利を積んだダンプだけだから道路に轍がある
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 11:21:56.20 ID:YH/Mxti5.net
- まあ最初に書いた >>430 に尽きる
36アルトの標準が155/65R14にならなかったのは個人的に残念
『36アルト凄い』って話になってより高い車を売り辛くなるからかと勘繰りたくなる
14インチでの高速安定性は車高の低さが効いてNAではスズキ軽トップ
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 11:28:00.22 ID:YH/Mxti5.net
- Xは共に首位ってことで…
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 14:11:19.57 ID:VDsYvHJm.net
- 先日７年落ちのデイズから乗り換えました。満足満足
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 17:33:59.02 ID:WTJd40Ig.net
- 最近買ったんだけど
中古車屋がつけてくれたサマータイヤが155/65R14なんだけど空気圧どのくらいにすればいい？
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 17:51:06.97 ID:JMmwwnGo.net
- >>476
ぱんばん
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 18:07:32.73 ID:tIoGKe2f.net
- >>476
兄弟車のラパンがそのサイズで240やね
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 18:11:47.11 ID:rbBullL3.net
- 新品ならゴムが伸びるから最初は店が300近く入れてると思う
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 20:22:38.79 ID:rJLROiQD.net
- >>476
業界大手のBSが便利なサイト用意してくれているぞ
タイヤサイズ変更時の推奨空気圧検索システム | タイヤ交換 | タイヤを知る（乗用車用） | 株式会社ブリヂストン
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/index.html
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 20:40:24.34 ID:SbbrMO+v.net
- 空気圧は自分や家族が我慢できる限界まで取り敢えず上げるのが正解
そんで攻める人は熱で上がる分下げる、競技の人はタイム出るのが正解
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 21:12:52.80 ID:01dfE9q5.net
- 36CVT だが、別に直進性悪くないけどね。ノーマルサイズだけどね。
空気圧は標準より、少し減った状態が乗り心地良くて良いな。
スタビレスなので、これで充分よ。弄る奴は何乗っても、なんだかんだ理由付けて変えるけど、素で充分ですよ。
それより、この前高速普通に走ったら。28km/Lだったな。こちらの経済性のが、はるかに重要よ。
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 22:08:23.30 ID:XrnY4hDY.net
- スタビはスプリングとダンパーの設定だけではどうにもならないときに付けるもので
サスの動きを制限するものだから付けなくて済むなら付けない方が良い
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 22:48:57.04 ID:YH/Mxti5.net
- >>482 否定はしないけど単にアルトラパンと同じ155/65R14に変えるだけだから燃費はそんなに悪化しない
あのぐにゃぐにゃの80タイヤの空気圧低めが好きというのは昔のクラウンの乳母車タイプ好きと同じで
ゴツゴツ感のある65は向かないね 倍の直進安定性があっても堅いからいやだと言うと思う まあ好みだから仕方ない
クイックなハンドリングとか ロールの少ないスピード速めのコーナリングとか興味ないでしょ
私の36アルトは155/65R14に変えただけで他は特に弄ってないよ
派生車で比較的に若い女性がターゲットのアルトラパンが155/65R14が標準で
アルトの5MTがワークス・F・VPにしか設定無くて145/80R13が標準ってなめられてる
VPからはVVTと4輪ABS奪って(4輪ABSは2018年4月のESP付けないと販売できないリミットまで付かなかった)
610kgなのにライトホットハッチとしてVP売りたくない 若い男性にはワークスを(RS消滅させて)
買って欲しいというスズキの意思を感じる。対するミラバンは4輪ABS設定出来た (横滑り防止対応せず2018年3月消滅)
スズキにとってアルトは売れなければ困るけど 安いからバカ売れまではしてほしくない 主に じじはば用車種
VPはミラバン無くなって業務用で寡占 ゴテゴテしたサポート無しの純粋なガソリン車 フルモデルチェンジ前 最後の企画で
「VPターボ(VVT＆窓ガラス手動レギュレター付)1,000台限定」出して欲しかったなあ (HYBRID嫌い)(VPはそのまま残る気がする)
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 23:01:31.89 ID:XrnY4hDY.net
- 今時のエコタイヤだと空気圧を3.0位を想定して作っているからなぁ
80タイヤでも2.4位を指定圧にしているようだとフニャる感があるよな
この場合2.6位まで上げるとしっかりしてくるし乗り心地もそれなりの感じw
扁平率の低いタイヤは路面の良い所ではそれなりにグリップするけど
悪路でのグリップは酷いよなぁ
下手するとリム打ちしそうでw
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 23:16:12.46 ID:BX9n8kEB.net
- >>484
VPターボMT、200万とかじゃないとスズキの経営が圧迫されるよ
寝言言うな
個人の趣味や好みに付き合う大企業なんてあるわけないわ
小学生？
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 23:28:54.68 ID:YH/Mxti5.net
- >>486 まあ そうムキにならないで 何が面白くないのかな？
別に希望価格提示してるわけでもなし、ここでたわいもない希望書いて
噛みつかれる云われはないよw
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 23:32:33.75 ID:JMmwwnGo.net
- >>479
笑笑
ビードあげるのに3キロくらいはいるだけ
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 23:34:54.45 ID:xyLUIZm8.net
- > 噛みつかれる云われはないよw
それならツイとかブログでやれば良いと思うのです
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 23:35:06.85 ID:BX9n8kEB.net
- >>487
孫受けで働いてるんだよ！
小学生じゃあるまいし、そういうの欲しきゃホンダとか買いな
こっちは家族養うためにウーバーとWOLTとmenu掛け持ちやってんだ
子供は大学諦めたわ
マニュアルのスポーツ的なの欲しきゃ二輪買いな
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/28(水) 23:51:36.30 ID:XrnY4hDY.net
- >>484
車の性能を考えると軽クラスなら80タイヤを使った方が良い
けどタイヤメーカーの事を考えると低扁平率タイヤを付けてあげたほうがいい
そういうことだよ
路面の凹凸を考慮するとある程度のタイヤの厚みは必要
たーだ外観だけで薄いタイヤの方がカッコいいとかいうアホなやつがいる結果じゃね？
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:02:28.64 ID:lNO/yQXP.net
- >>490
>孫受けで働いてるんだよ！
>小学生じゃあるまいし、そういうの欲しきゃホンダとか買いな
>こっちは家族養うためにウーバーとWOLTとmenu掛け持ちやってんだ
>子供は大学諦めたわ
なんか非常に悲惨な状況のようですね
まともにお話できる状態ではないと判断しますので
これで受け答えは中止させていただきます
(バイクは50ccから650ccまで6台ほど乗って2年前に止めました)
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:05:36.87 ID:QbVtx8Nw.net
- >>488
いや、そんな店は多いよ。バイクでそれやられて転けそうになったな(笑)
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:18:34.29 ID:QbVtx8Nw.net
- >>484
べつに、FD3Sに乗ってた時は車高調弄ったり、アライメントを蛸糸で弄り倒したり、18インチタイヤも履いてたけど、それは攻めるのに必要だったからなんだよな。
アルトでそんな走りする気もしないしな。のんびり走る免許取り立てや年寄り向けの車のキャラクターにあった走りがぴったりですよ。
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:21:45.58 ID:QbVtx8Nw.net
- >>483
いや、勘違いしてるみたいだが、スタビライザーはロールを抑えるために付けているので、スポーツカーには必ず付いてますよ。
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:27:08.30 ID:QbVtx8Nw.net
- >>486
まあ、普通はワークス買うよな(笑)
変わった奴なんだろ(笑)
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:46:36.39 ID:mKf7D8mY.net
- >>495
ストロークが少ないのでしょうがないからスタビ付けてるだけだけどな
加重が大きいから少ない所を切れるし
小さいゴツゴツを無視してくれるアホなユーザーが多いし
肝心のグリップが落ちるのに
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:46:55.43 ID:QbVtx8Nw.net
- >>484
ノーマルにタイヤだけ変えたら、ロールが激しくなるんだよな。ロールしてから車って向きが変わるからクイックにもならないしな。
結局、ノーマルサイズがノーマルサスにはベストバランスなのよ。
こんなの常識ですよ(笑)
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:56:30.53 ID:QbVtx8Nw.net
- >>497
サスストロークが多くて、スタビレスの車の方が速いのか？
どうやら、ちがう世界の住人のようですね(笑)
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 00:57:54.18 ID:x+lypMoO.net
- 寧ろリヤのロール剛性を高めてフロントを積極的にロールさせないとステアリングの応答が遅れる
コーナリングでロールしきって内足が伸びまくりんぐとか公道で起きてるなら仕方ないが…
ロールが安定するまでが不安ならフェイント入れるとかしてとっととロールさせちまえば良い
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 01:09:40.98 ID:mKf7D8mY.net
- >>499
リジッド最速の人がいるようですね（爆笑）
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 01:11:43.55 ID:lNO/yQXP.net
- >>498
まさに厚顔無恥。実際に36アルトで145/80R13から155/65R14に変えて走ってたことないだろ。
扁平率80のタイヤがコーナリング中にどのくらい変形するか理解してない。
36アルトのセッティングだとタイヤがグリップしたとしても155/65R14の方がロールは少ない。
今回の155/65R14の話は >>430 あたりから続いてるよ
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 01:14:17.47 ID:yXPkmpgL.net
- 普通に運転していたらロールだなんだ関係ない
そんな運転していたら女房子供が気の毒
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 01:16:04.27 ID:+gcG6FjN.net
- リジッド最速だけでなくソリッド最速の人もいるのかw
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 01:19:44.52 ID:CF+cQo9z.net
- ノーマルアルトで高速通勤してるけど、80タイヤだとフラつくとか言ってる人って
高速走行時にどんなハンドル操作してるのか不思議
そもそも高速道路ってハンドルほとんど切らないよね
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 01:41:16.15 ID:+gcG6FjN.net
- >>505
レサーは前しか見ないんだと言いながら
前のめりに座ってガチガチにハンドルにしがみついているおばさんの姿が見えた（笑）
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 02:16:18.80 ID:QbVtx8Nw.net
- >>502
もしかしてタイヤの変形の事をロールって勘違いしてないか？
タイヤのグリップが上がれば当然ロールも激しくなるよ。
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 02:20:28.42 ID:QbVtx8Nw.net
- >>501
そのストロークが多くてスタビレスのスポーツカーって具体的に、どんな車なんだよ。
あるんなら、知りたいですね。あるんならね(笑)
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 02:24:58.72 ID:QbVtx8Nw.net
- >>505
ノーマルアルトのタイヤは怖くて走れないんだから、免許取り立てなんじゃないかな。
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 02:51:08.51 ID:lNO/yQXP.net
- >>507
いやロール角度の話だよ
実際36アルトのセッティングでロールが大きく出そうなカーブを
同速で通過した場合、145/80R13と155/65R14では
155/65R14の方がロール角度は小さいよ
155/65R14と165/55R15なら常識どうり165/55R15の方がロール角度大きくなるけど
145/80R13はタイヤの変形が大きく常識どうりにはならない
80は使えないタイヤなんだよ
実際のにやってないのに机上の空論で書くからこうなる
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 03:15:15.22 ID:QbVtx8Nw.net
- >>510
気のせいじゃないかな。測定なしの体感で語られてもな。
使えないけど、激しくロールするハイグリップ80ノーマルタイヤなんて面白いね(笑)
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 03:17:50.88 ID:aKvpAV2x.net
- GWに突入した途端これかよ
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 03:38:23.03 ID:lNO/yQXP.net
- >>511
往生際が悪いね。36アルトのサスセッティング自体ロールは少ない
コーナーで腰砕けになって傾くのが145/80R13
155/65R14ではあまり傾かないので、145/80R13が変形した以外にない
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 04:49:43.31 ID:YtvSDzZf.net
- 165/55/14履かせてるけど、ロールは80の時より少しマシになった程度
タイヤサイズ変えた程度で足回りの性格なんて、大して変わらないよ
ノーマルの足はバネが柔らかめでショックが硬め
高速走る時とかは安定感あっていいけど、カーブが続くとグラグラ
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 06:35:00.49 ID:krk0MUZ0.net
- お前ら何処から湧いてくるか知らんけど、本当にアルト乗ってるのか？
なんか明らかに勘違いしてる奴が何人かいるけど、アルトの用途間違ってね？
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 06:45:37.04 ID:SMnaXqJR.net
- スタビ、スタビって言ってる奴らは実際アルトにスタビ付けて主張してるのかな?雑誌に書かれていることを只々信じ込んでるのが多いみたい
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 08:09:12.97 ID:y4Lgxw1e.net
- ハンドルの戻りが13インチより14インチのほうがいいってのが
わかりません
どういうことですか？
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 08:47:02.47 ID:to7kWNhL.net
- >>517 正しくホイールアライメント調整されていればハンドルを切るとタイヤが少し傾いた感じで切れる
145/80R13と155/65R14を少し斜めにして手で支えながら転がしてやれば分かるけど155/65R14の方が
垂直に立ってまっすぐ転がろうとする力が強い (接地面のタイヤ断面形状が違う)
>>514 165/55R14なんて間違ったタイヤ履いてる人に何か言ってほしくはないね
これだどノーマルの145/80R13より外径-25mmで1インチダウンしてる
(165/55R15の間違いであってほしい)
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 09:07:32.47 ID:to7kWNhL.net
- >>517 あと、65の方がロープロフィールだから(横から見たタイヤの厚さが薄い)タイヤ剛性が高いので
変形しにくく変形しても戻りが強い(最近のロープロフィール化は行き過ぎで65あたりがいい)
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 10:40:28.13 ID:iYwp3XBy.net
- >>518
あー 15 だ 15
ロープロファイルって事なら 165/55 のほうが 155/65 よりロープロファイルだ
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 10:43:37.74 ID:vlM6nGvg.net
- アルトの話ではなく
消耗したスニーカー165/70R13からエコピア155/80R13に買えた時、要因は分からないけどふらつくのを感じた
剛性が減ったのもあるかもしれないけど、エコタイヤのせいかとも思った
フルタイム4駆の別の車2台で165/70R13と145/80R13にも乗ってるんだけど、ふらつきは感じない
タイヤの影響もあるだろうけど、車の構成で全く違うんだと思う
145/80R13は、N-BOXとかもっと重い車にも使われてるし、車重の軽いアルトなら十分な剛性あるんじゃないの
昔のアルトはもっと細く小さいタイヤだったじゃん
結局見た目だけの話じゃないのかな
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 10:45:43.45 ID:iYwp3XBy.net
- >>519
ロープロフィールって何だよ
ロープロファイルだろ
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 11:12:06.50 ID:l6MpzBpf.net
- クリミナル・マインドFBI行動分析果
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 11:20:46.62 ID:nCliu263.net
- >>517
ツライチとか言ってオフセット変えてスクラブ増えた所為かも知れんね
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 11:27:59.32 ID:sufoLjnA.net
- このクルマ、リヤハッチのデザインとかドアのプレスラインとかはカッコいいけど、全体のプロポーションがブサイクでは
横から見ると鼻先の短さで妙にキャビンが間伸びして見えてダサいね
このボンネットの短さなら車高をさらに10センチ下げて、ボンネットとフロントガラスの傾斜を揃えて五角形に見えるようにすればいいのでは
昔のアルトワークスみたいに丸目にしてくれるとなお素敵
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 11:38:26.38 ID:zk0VomAd.net
- タイヤの直進安定性ガーって言ってるのはニブリングの事？それともワンダリング？
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 11:38:48.61 ID:s+N/ZNi6.net
- 自分はエコだけど、13インチのままエナセーブからエナジーセイバー4に交換したらかなりまともな走りになったよ
145/80R13の中では唯一エクストラロード規格だったけど、タイヤの剛性感が高くてエナセーブの頼りない感覚は無くなった
通勤路に峠道があるから14インチにアップする事も考えたけど、たいていの普通車のペースに付いていけるようになったから個人的にはこれで十分
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 11:53:32.60 ID:xC9xDhV3.net
- >>522
なんだよってなんだよw
あのな、ロープロファイルはPC用語で
小型化したPCI(「グラフィックボード」「サウンドカード」)
のことだよ
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 12:01:00.72 ID:l6MpzBpf.net
- プロファイリング
クリミナル・マインドFBI行動分析果
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 12:14:08.27 ID:xC9xDhV3.net
- >>526 直進安定性：強風や路面の影響にのふらつきを抑え、安定してまっすぐ走ろうとする性能
耐ワンダリング性能だけど、普通に直進安定性で悩むとこないだろ
ニブリングって、普通、R金型を使用して連続で抜き加工することぐらいの意味しかない
なんだ新手の嫌がらせかw
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 12:43:04.73 ID:xC9xDhV3.net
- >>527 良い情報だと思うけど
自分の使ってるダンロップ エナセーブEC300+ 14インチ(ワゴンR標準)との
性能差は不明ですね
ただこのスレだど現状のダンロップ エナセーブ13インチで不満が無い人が多いんで、
ミシュラン製で価格が約2倍だとどうなんだろうね
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 12:46:19.48 ID:TBIzHvon.net
- >>528
profile を プロフィール って読む奴は、初めて見たよ
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 12:46:20.27 ID:x+lypMoO.net
- >>530
ニブリングってnibble+ingの事だろ
多分、ウチで言ってるトラムライニングと同じ現象
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 12:50:01.47 ID:l6MpzBpf.net
- >>532
プロファイル
クリミナル・マインドFBI行動分析果
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 13:46:12.97 ID:xC9xDhV3.net
- >>532 初めて見たんならたぶんパラレルワールドかなw
こっちのGoogleにprofileって放り込むとプロフィールになるから
そっちでも試してみてw
ロープロフィール→ロープロフィールとは、タイヤや車体の外観、あるいはタンクの形状のことを表す言葉。
平べったい扁平という意味であり、タイヤでいえば厚みがあるタイヤということになる。
が第一検索
まあ、ロープロファイルとも読みたくなるけど習慣的にロープロフィール
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 14:02:03.63 ID:y4Lgxw1e.net
- >>518
>>519
ありがとうございます
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 14:09:58.69 ID:l6MpzBpf.net
- プロファイリング
クリミナル・マインドFBI行動分析課
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 14:10:55.82 ID:l6MpzBpf.net
- 分析結果
職業 ウーバーイーツ配達員
バイク勢 アドレス110
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 15:01:26.07 ID:TbbF26tq.net
- > ニブリングって、普通、R金型を使用して連続で抜き加工することぐらいの意味しかない
今ググった感がｗ
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 15:12:28.53 ID:VIg9+6qF.net
- >>525
今時の車は歩行者保護のためにボンネットが高くなってるからブサイクしかいない
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 15:15:33.10 ID:l6MpzBpf.net
- 紀州のドン・ファン
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 15:29:57.87 ID:jEP+QAWT.net
- >>540
リヤエンジンにしたら
しかしリヤエンジンのトゥインゴはボンネット高いよな
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 15:40:44.37 ID:z2O2nyJp.net
- そろそろいい加減にしてね
"ロープロファイルタイヤ"
約 471,000 件 （0.58 秒）
"ロープロフィールタイヤ"
約 185 件 （0.42 秒）
もしかして: "ロープロファイルタイヤ"
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 15:45:05.07 ID:l6MpzBpf.net
- 紀州のドン・ファン
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 16:27:22.89 ID:vlM6nGvg.net
- >>542
ボンネットないというか低いサンバーは更に不細工
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 16:55:41.36 ID:QbVtx8Nw.net
- 結論としてはタイヤを変えると走りは変わりますが、サスを変えてないので、大して変わりません。
ファッションとしてならオーケーです。
アルトだから特殊なアライメントとは考えにくいので、ハンドルの戻りが悪いのはアッパーマウントのプラベアリングが悪さをしているのでは。
タイヤの抵抗を増やして改善させるのもいいし、対策品があれば、それに交換してもいい、勿論そのまま乗ってもすぐに慣れますよ。
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 17:02:07.05 ID:xC9xDhV3.net
- >>543 「ロープロファイルタイヤ」・ロープロフィールタイヤ」の使用は恣意的だよ
初出の >>519でも「ロープロフィール」と使用 >>520でも「ロープロファイル」と使用
>>522でも「ロープロフィール」「ロープロファイル」と使用
使用言語をそのまま検索すると違う結果になる・どうでもいいけど
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 17:08:50.68 ID:xC9xDhV3.net
- >>546
たちが悪いのは155/65R14履いてもいないのに結論言い出す奴
36アルトで155/65R14履いたことないだろ
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 17:34:26.84 ID:l6MpzBpf.net
- プロファイリング
クリミナル・マインドFBI行動分析課
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 17:35:07.48 ID:xC9xDhV3.net
- >>546 の書き込みは
>>493 ID:QbVtx8Nw で始まって
>>511 まで、ほぼ連続9回
>>513 でやり込められたのが悔しいのかなあ
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 17:46:54.82 ID:QbVtx8Nw.net
- >>550
いやー君が糞しつこい性格なのはよく分かったよ。病気だね(笑)
タイヤ替えて嬉しかったんだろ？よく分かるよ。
君の感想はそれ、俺の結論はそれ、どちらが正しいとかないのに、最後にレスした方が勝ちとか本気で思ってそうだな(笑)
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 18:00:29.68 ID:6n57lyMF.net
- >>551
久々に物凄いブーメラン見せてもらいましたw
ID:QbVtx8Nwの書き込み内容の酷さは
どなたが読んでも理解していただけると思います。
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 18:01:23.91 ID:P9Iwb99i.net
- アルト乗りにキチガイが多目なのはわかった
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 18:04:07.92 ID:UNqy00hR.net
- >最後にレスした方が勝ちとか本気で思ってそう
盛大なブーメランだな
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 18:23:04.23 ID:SMnaXqJR.net
- まだまだ続きましょうよ、二人ともモデルチェンジまでタイヤのことで盛り上げてください
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 18:23:20.46 ID:QbVtx8Nw.net
- >>550
こういった、アルトの話じゃなくて、ただの個人攻撃つまり悪口だと、泥沼になるって教えてあげただけなんだがね。
君の方が皆にやり込めれてたように思うがね。俺にたいしては君位だろ。噛みついてんのは(笑)
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 18:53:15.90 ID:3t+dUTK4.net
- どうでもいいけどペットボトル投げるなよ
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 18:55:01.26 ID:6n57lyMF.net
- >>498 のように155/65R14履いた36アルトには実際に乗っていないのに大嘘書いて
常識ですよ(笑)と結論もどきを口走ったら批判されて当然だと思うよ
標準が扁平率80、比較が扁平率65でなかったら嘘とまではいかないのにね
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 18:57:35.58 ID:l6MpzBpf.net
- プロファイリング
クリミナル・マインドFBI行動分析課
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 19:02:22.58 ID:s+N/ZNi6.net
- >>531
エナジーセイバー4は去年発売された最新タイヤだっかたら選んだけど、当時はネット価格で４本15000円でそれほど高くはなかったよ
確か155/65R14の方もミシュランだけがXL規格だったから、軽用の細いタイヤでも強度を高くするのがこれから流行りなのかもしれないね
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 19:19:07.15 ID:6n57lyMF.net
- 実際に155/65R14履いた36アルトオーナー3人が
>>430 以降で別物と言えるのではないかと発言してるのに
>>498 でホイールセット交換全否定は、思慮のある人なら出来ない
本人が試した結果ならこちらも考慮しますが、ID:QbVtx8Nw自身の常識だけで全否定
>>560 さっきアマゾンで確認したら4本25,000円でした。
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 19:51:38.32 ID:zVyk2eqx.net
- 基地外二人でいつまでやってんだか…
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 21:20:52.12 ID:6n57lyMF.net
- 他人を見下してお前基地外と言ってくる >>562 は
こちらから見るとあなたもサイコパスの要素は満たしてますねって感じで
やっぱり自分に言われたら嫌だろうことを他人に言うのはどうかと思うので
サイコパスさんと認識させていただきます。悪意はないですよ
しかし、いきなり切れてた昨夜の >>490 さんは気の毒だった。
内情聞いたら悲惨すぎて、まともにお話できる精神状態ではなさそうで、
受け答えは中止させていただいたけど、日本もやばい状況に向かってるのが
実感できた。
ID:QbVtx8Nw FD3Sで峠攻めてた、お兄ちゃんだけど未だに >>513 論破不能だろ。
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 21:33:20.04 ID:d/35V5v8.net
- タイヤ以外の話しようぜ
アルトにスロコン付けた人の感想を聞きたい
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 21:35:08.31 ID:zVyk2eqx.net
- >>563
どうでもいいから 155/65/14 サイコー とだけ連呼してろ
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 21:39:46.62 ID:6n57lyMF.net
- >>555
フルモデルチェンジは興味ないなー 2018年購入で入れ替えは無いし
ほとんとサポート付いてないクラスでもハイブリッドになりそうだし
外観がどうなるのか、ミラバンとミライースが分かれたように
VPも分離で据え置きかな Fの5MTが消えそうで怖い
逆に廉価のFの5MT残れば嬉しい
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 21:44:58.68 ID:d/35V5v8.net
- ミライースになっても
MTのためにミラ残したように
アルトF MTも長いこと残して欲しいね
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 21:52:56.56 ID:TvCodV7F.net
- Fの5MTを残してやる。ただしドアはVPと共通な だったらどうする？
まぁ正直、それほど不便はない気もするが・・・・・・
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 21:58:33.02 ID:fZdBPErz.net
- >>562
寧ろいつまで続けるのかの方に興味がｗ
変な脳内物質出まくりで疲れ知らずになってそう
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 22:08:19.70 ID:R3ZjdHk5.net
- >>568
前がクルクルはまったく構わない
しかし後ろはめ殺しは勘弁してくれｗ
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 22:19:44.93 ID:BhXeStsg.net
- それこそVPだけでいいじゃん
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/29(木) 22:23:44.06 ID:qRnwwWSB.net
- 今でも4WDの5MTはFにしかない
VPの4WDはAGSだからな
ってか最近は商用でもVPを使わずFを使う所が増えてね？
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 00:29:28.37 ID:6gFGyXze.net
- 商用はVPばっかですよ
銀ホイールに艶消し化したスペリアホワイト
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 01:12:59.94 ID:MfTiOpnq.net
- うちには常時10台位軽の営業車があるが先代からFになった
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 05:18:00.17 ID:D1UKzIi1.net
- >>484 の、>派生車で比較的に若い女性がターゲットのアルトラパンが155/65R14が標準で
>アルトの5MTがワークス・F・VPにしか設定無くて145/80R13が標準ってなめられてる
>VPはVVTなし 4輪ABSオプションカット(4輪ABSは2018年4月のESP付けないと販売できないリミットまで付かなかった)
>610kgなのにライトホットハッチとしてVP売りたくない 若い男性にはワークスを(RS消滅させて)
>買って欲しいというスズキの意思を感じる。対するミラバンは4輪ABS設定出来た (横滑り防止対応せず2018年3月消滅)
>スズキにとってアルトは売れなければ困るけど 安いからバカ売れまではしてほしくない 主に じじはば用車種
>VPはミラバン無くなって業務用で寡占 ゴテゴテしたサポート無しの純粋なガソリン車 フルモデルチェンジ前 最後の企画で
>VPターボ(VVT＆窓ガラス手動レギュレター付)1,000台限定」出して欲しかったなあ (HYBRID嫌い)(VPはそのまま残る気がする)
(一部監修)
上記は切れてる人以外にスルーされちゃったけどエンジン・足回り・ブレーキ・冷却等の強化だけで ほかすべてVPでエンケイの別の15で出せば
魅力的だと思うんだけどね。現行ワークスのサイドデカールに代表されるかっこ悪ささは子供ぼくって少し酷い
もう諸々電子サポート付いた車しか売れなくなるんだから最後にね。値段は普通に考えて安いから、限定車で出せば売れると思う。
細かいマッチング考えないで単にワークスからの流用でいいんだから。
タイヤホイール交換155/65R14問題は実際使ってる複数人からお勧めになってて、
スレ民的には費用対効果が……ってところでID:QbVtx8Nwがエアでぶち壊しに来たけど無理
ってところですね 流れ・主張が不明の人は >>430 からどうぞ
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 05:19:13.38 ID:b3ifc9dr.net
- バンには何故かセンサーとか付かなくなったせいかも
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 05:31:46.63 ID:D1UKzIi1.net
- VPだめならFでも可・変なコストアップなければ両方出せばいいね
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 05:35:33.09 ID:D1UKzIi1.net
- >>576 誰宛か不明
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 05:48:04.03 ID:b3ifc9dr.net
- >>572宛です
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 07:57:16.09 ID:NSnF/0tT.net
- 取り敢えず長文書くやつは全員出ていけ
正誤関係なしにウザいだけだわ
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 08:43:55.59 ID:2NtaTId/.net
- アルトが13インチなのはコストとのバランスだよ
バンなんて営業車なんだからタイヤ交換時にも安い方がいいんだし、ホットハッチにしたいんだったら好きなタイヤとホイール自分で買った方がいい
ラパンと比べてる奴いるけどそもそも20万円も高い車、なめられてるとかそう言うんじゃないわw
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 08:51:02.90 ID:FYs2hRvZ.net
- 別に長文がだめとは言わないが、根拠のある話や分析、DIYの説明ならともかく、乏しい文章力で、延々と感想を書き連ねられてもな
そういうのがOKなスレもあるだろうが、車系の板ではどこもお腹いっぱいなんだよね
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 09:30:01.32 ID:NBRMJ6Fw.net
- >>581
>>575を読んていただいたようでありがとうございます
本来は >>407 の「36ステアリングが戻らない」に >>430 で答えており
これがメインであり、自分が快適に使ってるのでお知らせしたかった感じです
>>575は標準だからと漫然と使っている人も多ので標準になるように
よほどの高齢者と営業車以外は155/65R14の方が車本来のタイヤだと
(ヨーロッパで市場させたら絶対こっちになると思うけど)
無理筋で書いたものです。VPも155/65R14なら、軽のプロボックスと
言われた気もします。経理は渋い顔でしょうが。
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 09:35:50.75 ID:NBRMJ6Fw.net
- ヨーロッパで市場はヨーロッパで試乗(軽規格売れないのは知ってますよ)
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 10:12:15.14 ID:GlSqSg7C.net
- https://www.google.com/amp/s/www.webcartop.jp/2020/05/522830/amp/
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 10:24:29.11 ID:NBRMJ6Fw.net
- 自分から見ると提灯記事かな。(メーカーの意向を汲んでる)
スズキの155/65R14最安ホイールセットはワゴンR標準の鉄チン＋カバー
高速での安定性から来る安全性や山道での運動性が上がることのメリット
良い車を作って車音痴というか、ユーザーの車レベル上げるのは重要なはずですが
145/80R13標準の鉄チン＋カバーとの金額差が知りたいですね
アルトユーザーにはガタガタ感が少なくて、高速も自らでスピード出したくない
レベルに仕上げるのベストと思われてるらしいので、言い過ぎの形で
「なめてる」なんて使ってみるわけです。
(自分はすでに快適に使えているから、もうメリット無いことしてるのは自覚してる)
(マウント取りたいわけでもないのにね)
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 11:03:09.65 ID:NBRMJ6Fw.net
- >>585
2枚目のガラスサンルーフの写真が笑える。詐欺だろうw
俺が見た36のプレス試乗ではX・VPだった。
試乗がX・F・VPでVPは無理にしてもFに14インチ履かせる時代がくれば
もう少し、Xを金かけずとも好い車にしなければいけないから
企業努力でもっと良いメーカーになる気がする (ホイールセットが1種類増えるとロスだけどね)
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 11:41:15.90 ID:Qho+hXL1.net
- なんか長文だらけの面倒な人がいるな
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 12:27:52.15 ID:2cKeD94v.net
- >>582
と言うことは、つまり別に長文がだめとは言わないが、根拠のある話や分析、DIYの説明ならともかく、乏しい文章力で、延々と感想を書き連ねられてもなんか長文だらけの面倒な人がいるなと思われるだけで別に長文がだめとは言わないが、根拠のある話や分析、DIYの説明ならともかく、乏しい文章力で、延々と感想を書き連ねられても
そういうのがOKなスレもあるだろうが、車系の板ではどこもお腹いっぱいなのでそういうのがOKなスレもあるだろうが、車系の板ではどこもお腹いっぱいなんだ。
と言うことか？
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 12:28:53.66 ID:1E9V8FaW.net
- >>587
ガラスサンルーフの写真は、記事と関係ない広告の写真だろ
見りゃ分かるじゃねーか
「あくまでも個人的な感想です」レベルの話をクドクドクドクドと超文で書き連ねやがって
リアルでキチガイか？
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 12:33:47.88 ID:2cKeD94v.net
- >>588
医師だけど、
糖質が書き込むと群れだすんよ。
無駄な長文、不思議な改行、久読点
支離滅裂な内容(例>>586)
ある意味症度数測りながら観てると面白い
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 12:55:07.46 ID:7tDuz9xX.net
- >>591
わざとやってるのか？
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 13:02:43.92 ID:8OwstCo6.net
- >>585
いつも思うけど後席は人乗れないよね
あの隙間では・・・
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 14:20:07.29 ID:NBRMJ6Fw.net
- >>590
理由。ガラスサンルーフの写真が、記事と広告とも関係ない写真だったから。
(どう見ても、記事の「走りのいい営業車5車」にサンルーフは関係なさそうだったが
サンルーフ好きで何か絡むのかとクリックしたら、やはり登場せずサムネ詐欺だったので)
他人を見下して気楽にリアルでキチガイか？ と言ってくる >>590 さん
やはり自分に言われたら嫌だろうことを他人に言うのはどうかと思い
こちらから見るとあなたもサイコパスの要素は満たしてますので
他人の気持ちがわからない、サイコパス2さんと認識させていただきます。悪意はないですよ
>>589 >>591 の方がID:2cKeD94vの自演で、非難されるべきかと
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 19:14:28.08 ID:WDy3tkGF.net
- 長文バカの文章我慢して読んでみたけど
ニワカすぎて、免許も持ってない小学生かも
しれないと勝手にプロファイル
タイヤ太いほうが直進性上がるとかタイヤ細いとロールするとかは序の口の妄想オンパレードw
こっちの頭の調子も狂いそうだぜ
たまには変なやつイジるのも面白いけど、もう飽きた。
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 20:33:44.01 ID:apB9c57H.net
- 文章をまとめられない長文キチ
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 23:45:15.25 ID:cXWDOLTJ.net
- 低扁平率のタイヤを推奨するのは儲けが増えるタイヤ屋だけでそ
必要以上に幅の広いタイヤでは直進性や走行抵抗（燃費）は劣化
タイヤの厚さが減れば路面への追従が悪くなる
レーシングカーが低扁平率のタイヤを履いているからカッコいいとか
多分に外観だけの問題だよね
レーシングカーの扁平率が高いのはタイヤの厚さを保ったまま幅を広げたから
でタイヤの厚さを削ったからでは無いよ
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2021/04/30(金) 23:49:20.53 ID:4IEF7/8U.net
- 長文奴は基本的に読む価値無いのでスルーしてる
そういう奴は大体荒らしになる確率も高いしスレにとって百害あって一利なし
３行に纏める文章力身につけてから出直してこい。だわ
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 04:17:21.66 ID:Uem70wKR.net
- ワゴンRやアルトラパンの標準タイヤホイールセットに変えると良いよと言ってるだけ。ヤフオクで買える。実際に自分もやって、
交換した2人も >>453 >>471 発言してる。正常な36アルト・正常な交換品で、80→65のガタガタ感、わずかな燃費ダウン以外が、
悪化したというなら行ってチェックして返金して引き取ってやるよ。(嫌がらせ防止にガソリン・高速代はそっち持ちな・千葉から)
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 04:17:33.86 ID:OK5DA+5X.net
- >>597
Ｆ１マシンを見てから言え
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 04:44:28.51 ID:1jWCJsy4.net
- 直ぐに極論持ち出す典型的バカ
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 08:22:02.01 ID:qyX2Yuyi.net
- >>599 の続き。ヤフオクで見繕ってみたけど保証はしないよ 自己判断で
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b544158270 スチール 即決16,610円 巣鴨店舗引き取りOK現金のみ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w467220592 アルミ 即決 巣鴨店舗引き取りOK 24,800円 バランス調整無料
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f510829213 アルミ 現在価格29,000円 愛媛手渡しOKか不明 送料不明
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q450516865 アルミ 現在価格6,250円 新車外し 大阪府手渡しOK
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 08:37:53.58 ID:qyX2Yuyi.net
- 最後のエブリィ用はインセットが5mm違うので、新車外しの価格参考用に
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 10:56:39.22 ID:2yp6pioA.net
- 黒鉄派にはスペーシアギアの純正14アルミを薦めたい
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 11:04:03.14 ID:xAJZfI3m.net
- 千葉って、こんな馬鹿ばっかりなのかな(笑)
引き取りとか出来もしないこと、平気でいった割には経費はそちらと、せこくて笑える(笑)
さらに、なんの保証もない中古の個人売買勧めてきやがる。そんなゴミ履くより、今のタイヤがましでしょ(笑)
金払って、乗り心地悪くして、燃費悪くして、ハイドロプレーニング現象出やすくなって、次のタイヤ交換も割高になるとか修行僧ですか(笑)
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 11:11:00.07 ID:qyX2Yuyi.net
- >>604
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g506186864
これね。この出品は傷と方べりから、少し高く感じるね
>>605
元QbVtx8Nw お前はもう出てこなくていいよ
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 11:21:47.67 ID:qyX2Yuyi.net
- >>605
元QbVtx8Nwみたいな奴の嫌がらせ避けるには完全無料で行くとは書けないね
もう無視するから、バイバイw
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 11:30:36.12 ID:xAJZfI3m.net
- >>606
お前の運営してる掲示板だとでも思っているのか(笑)
お前になんの権限があるのかな(笑)
お願いするんならともかく、そんな口の聞き方では、俺を止めることは出来ないぞ(笑)
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 12:05:28.70 ID:2CpFXK4v.net
- 専ブラって、凄いよな
もとはトラフィック削減のためだったんだろうが、NG機能のおかげでとても便利になった
煽り運転なんかもNG登録できたらええのに
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 12:30:18.68 ID:QNHEbmn6.net
- 軽専用レグノの１５インチは高くて心理的に無理だけど１４インチなら許せる
X乗り哀れ
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 13:00:27.09 ID:UTHPaJWu.net
- なんか詐欺の可能性が出て来たから一応>599と>602を通報しといた
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 14:06:46.65 ID:T3SEAayN.net
- F1が頂点のフォーミュラカーはもちろん、
トップスピードはF1を遥かに凌ぐアメリカのNASCARはみんな知ってる通りハイトが高いタイヤ。
F1だけは、インチキしないと勝てなくなったフェラーリ救済のため、来季から頭の悪い走り屋
みたいなインチアップホイールと扁平タイヤになるんで、世界中からバッシングwww
おもっくそタイム落ちる予定
勝てぬなら
ルール変えちゃえ
ホトトギス
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 15:07:22.67 ID:1jWCJsy4.net
- アルトの話題が無いね
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 15:40:15.44 ID:c0U1OpMe.net
- まぁあれが、市販されてるハイトの高いタイヤと同じと思ったら大間違いだけどな
市販のタイヤと違って、サイドはガチガチだから
単にエアボリュームを稼ぐために、あの形を使ってるだけだから
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 16:26:56.85 ID:J/rRGxJS.net
- 次期アルトFも5MT設定あると思う？あるなら欲しい
あと、あとアルトじゃなくてマツダキャロルを買うメリット、デメリットって何があるかな？
OEMだと長く乗る場合のパーツ供給でアルトに比べて不利とかある？
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 16:50:50.39 ID:O23U7eCw.net
- >>614
くやしいのうくやしいのう
ちなみに来季からのF1はバカホイールタイヤのせいで同じサーキットで3秒遅くなる模様w
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 16:56:33.39 ID:c0U1OpMe.net
- >>616
え？
何でオレが悔しくなるんだ？
意味わからんぞ
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 17:51:22.76 ID:h/bt5gqx.net
- >>617
ごめん
長文バカと間違えた
でもレーシングタイヤのサイドウォールが市販車のに比べてガチガチとか初耳だな
F3よりタイムが速いGT500のタイヤでも、むしろ最近のカッコだけインチアップよりハイトがあるけど、サイド硬かったっけw まあいいや
ニワカ以外は周知だろうが、F1やSFが13インチ
GT350、500で18インチ
WBCのターマック17か18インチ
グラベル15インチ。バカみたいに大きくはない。
タイヤが極太だからそれでも扁平率は40から60
だけどな。
パワーが10分の1の49から64psのアルトはノーマルタイヤかせいぜいワンサイズ違いで楽しむのが吉なのは自明。
ワークスを13インチにダウンするのも通かもな。
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 17:58:28.37 ID:0bGRn34h.net
- >>618
お疲れっす長文バカさん
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 18:29:51.69 ID:KPrNQSs2.net
- >>615
人気車種だとOEM先の方が手に入りやすい場合はある
パーツ供給に関しては基本的に差はないはずだけど、生産終了後10年とか経っちゃうと差は出てくるかもね
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 18:47:33.35 ID:kdb6T7Ug.net
- >>615
提携解消したら分からんね。その時はスズキに持ち込めばいいだけだが。現状キャロルであるデメリットは特にないと思う
さしあたっては店が家から近い方にした方が何かと便利だろう
長い目で見ると、ワークスの方がサードパーティー製の供給が期待できるかな
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 18:50:40.16 ID:4RoVEA8t.net
- なんかノーマル８０タイヤで上手に乗るのがスマートな気がしてきた！
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 18:51:26.41 ID:h/bt5gqx.net
- >>619
お疲れっす
短小バカ
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 18:52:00.26 ID:h/bt5gqx.net
- >>622
それが一番
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 19:08:56.03 ID:c0U1OpMe.net
- >>623
下衆だな
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 20:02:23.28 ID:JMm2aP29.net
- バーストの場所によっちゃ余裕でピットインしてレース復帰出来る
バーストしたタイヤで車体にダメージが無ければだが
ttp://www.youtube.com/watch?v=L4hCri3lEoI
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 20:16:28.14 ID:+f5wiuVU.net
- ショップだと10％+が痛い
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f506275023
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 20:51:50.29 ID:V+lPqOfz.net
- >>622
足車だから安いのが一番よ。
スポーツカーと勘違いしてる奴は頑張って速くすりゃいいさ。NAアルトをいくら弄っても、たいして速くならないけどな。
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 21:01:29.74 ID:usvs+JE3.net
- >>622
それがいいと思う
それを目指す
でも80も65タイヤも大して金額変わらないんだよね
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 21:10:43.59 ID:GRmCw2rv.net
- ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q450522379
サンダルにしてもエンケイぐらいは履きたい
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 21:20:23.05 ID:BoQivddr.net
- >>629
65でも155/65R13は今の軽自動車のデファクトスタンダードになってるせいかどの銘柄も異様に安い
最安で買うなら80よりむしろこっちにした方がいいかも
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 21:40:53.82 ID:RxnVbkPu.net
- >>629
>>631
通じるかな。ここコンサバティブの塊みたいなとこだよ。
少しパーツ交換の話すると、横からスポーツカーなんて言葉が飛び出す。
スタビなんて不要で、スピードめざしてる訳じゃないのに。
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 22:36:32.51 ID:J/rRGxJS.net
- >>621
OEM先のマツダキャロルってスズキで面倒見てもらえるものなん？
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 23:40:42.65 ID:QGqyLcZZ.net
- >>625
プッ
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/01(土) 23:45:17.74 ID:QGqyLcZZ.net
- そもそもスポーツカーの定義なんかない
音痴がスポーツカーと言ってるのは単に
大パワーの2ドアクーペのことだからなw
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 03:22:18.32 ID:+DWK6FkT.net
- ↑っと、スポーツカーを定義づけています
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 05:51:58.38 ID:NPDmmman.net
- 昨日のエンケイホイールのみ14インチは20,000円で終了。マツダセンターキャップが影響だよね。
部品でスズキセンターキャップ買うと劇高だし。スズキセンターキャップ付きだとこんな感じ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e510834835
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 06:15:10.06 ID:dBwzhKxT.net
- ホイールだけをわざわざ購入する人なんて余程のクルマ好き
普通の人は量販店でタイヤとセットになってる安価なアルミホイールで終わる
そもそもホイールのメーカーとか興味なし
アルトのスレでそんな余程のクルマ好きな話題振っても困惑されるのは当たり前
アルトワークスならまだ理解できるが、ほんと意味不明
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 07:21:12.18 ID:kJNIyyYJ.net
- 量販店タイヤセットの安価な中華アルミホイールは一応認証マーク付いてるけど不安。
スペーシアギアのスズキ純正は日本メーカーのエンケイ。20,000円なら持込でタイヤ付けても安い。
紹介が間に合ず終了した奴。スマホからは見づらいけど新車外しでエンケイセット35,000なら安い。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m488690700 安くて安心ならアリだと思う。
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 08:34:26.56 ID:VRt0nqpL.net
- アタイのボディ、シルバーに合いますかね？
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 08:43:23.76 ID:bF4ToQBy.net
- >>639
ダイケイやらサンカッケイは、ないのか？
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 09:23:28.57 ID:kJNIyyYJ.net
- >>640
個人的にはシルバーやや細めの7本スポーク、クリア塗装が合うと思う。
次にこれかな。アルトにブラッシュ仕上げだけは合わない。
>>641
円形でなく、台形や三角形のホイールがあれば存在したかもね。
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 09:28:07.81 ID:kJNIyyYJ.net
- 8本スポークだったw
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 09:33:57.30 ID:1f88R1u+.net
- どっちみちアルトに付けるサイズのホイールだったら
どれもアルミよりテッチンのほうが軽いんじゃないの？
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 09:43:23.66 ID:TyVqZsxM.net
- 軽くてもダサい
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 09:47:29.91 ID:kJNIyyYJ.net
- テッチン好きならテッチン一択でしょう
個人的にテッチンだけは徹底的に嫌いなので、燃費が下がっても好きなホイール
勘違いしない方がいいけど、あれ方が良いと思う一般人の比率低い (老人は別)
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 09:58:07.68 ID:kJNIyyYJ.net
- 効率だけ考えれはヒートテック上下のみで出歩くのがベスト
風がある時はウインドブレーカーかジャージね
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 10:05:47.04 ID:WbXRCat1.net
- お、おう
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 10:12:06.49 ID:eVtmnFA/.net
- エンケイのエンは遠州のエン
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 10:17:21.73 ID:kJNIyyYJ.net
- ダイケイやらサンカッケイへのオチも付けてください
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 10:26:25.23 ID:2o7kYmw7.net
- うるせー俺はホーケイだ
文句あっかコラッ！
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 11:13:26.77 ID:c5DwQ72C.net
- >>645
アルミの方がダサいじゃんw
純正以外でカッコいいの見たこと無いわ
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 11:29:10.42 ID:kJNIyyYJ.net
- 好みは人それぞれだからな
俺にはアルト15インチアルミはメーカーがエンケイだけに、
もっと他のデザインにしてほしかった。あれはダサいしワークスもダサい装飾。
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:00:45.63 ID:+dQVBUnG.net
- アルトに何を期待してるんだか
GRとかNISMOとか、ホイールに負けないような車に乗ってからにしろ
あと、そういう話はスレチなので出ていけ
つまり出ていけ
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:08:27.23 ID:+DWK6FkT.net
- 半日で7回も書きこんでりゃ十分だろ、健常者なら
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:10:08.35 ID:kJNIyyYJ.net
- >>654
異常にアルトを卑下するね。コンサバティブなんて死語を昨日わざわざ使ったのは、
車好きが集まってるのではなく、普段は慰めか、バカの応酬。アルトをキーに死語が似合う、
保守的負け犬感漂う人率が妙に高いから。アルトの理由→安くて燃費が良いだけ・新しいことを理解拒否。
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:11:32.98 ID:6yEXSR3/.net
- >>653
まあ確かに好みは人それぞれだけど、ホイール替えてる奴は車高落としてわざわざガタピシの乗り心地にしたり、変なエアロとか付けてそれカッコイイの？みたいな奴ばっかだよな。暴走族の好みと同じで変な世界観だわ。
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:13:09.62 ID:kJNIyyYJ.net
- >>655
回数だけで正確に判断するのは不可能
あなたより健常率は高いかもしれない
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:20:53.09 ID:kJNIyyYJ.net
- >>657
あ～俺も嫌いだ、車高落としてる奴 (アルトエコも無理やり落としたけど)
アルトの85→65は特に酷いものではない。だってメーカーがXで85→55やってる
なんか偏見に囚われてるね。暴走族との区別もつかないとは。
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:24:33.43 ID:kJNIyyYJ.net
- NGにすればいいだけのことで、ガタガタ騒がない。
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:28:51.64 ID:+dQVBUnG.net
- 確かにそうだな、話が通じない連投奴は荒らしになりかねないのでＮＧするわ
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:34:20.16 ID:kU38/ymb.net
- アルトの15インチアルミは専用デザインじゃなかったのが珍しく感じたな
まあ俺のやつなんだが
既存のやつをアルト用のサイズにして安くしたかったのか
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 12:59:07.76 ID:+DWK6FkT.net
- 連投奴さんNGしたら流れが健全になったわ
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 13:07:01.15 ID:kJNIyyYJ.net
- 読まないんなら遠慮なく言えるな。
俺をNGにして健全に感じるなら、
あんたは完全に保守的負け犬。
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 14:53:17.85 ID:I1pKFtSn.net
- デザインの好みは別として、２型までの15インチアルミはモノとしては結構いいんじゃね？
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 15:06:44.59 ID:rJKUzEnl.net
- >>630
Xでも買おうぜ
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 15:46:01.94 ID:kJNIyyYJ.net
- >>666
ちょうど20,000円でスペーシアギア/スズキ純正用のエンケイがあり安いので書いた。
(OEM フレアワゴン用) 2018年に買った時はシルバーが好きなのでワゴンR/FZ用を、
新車外しで買った。あと1万出せばX用買えたけどデザイン嫌いなのとガタガタ感、小で14。
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 16:05:25.54 ID:wJfHa0X+.net
- サイコパス(糖質)の特徴
良心が異常に欠如している。
他者に冷淡で共感しない。
慢性的に平然と嘘をつく。
行動に対する責任が全く取れない。
罪悪感が皆無。
自尊心が過大で自己中心的。
口が達者。
ネット上で「荒らし」行為をよくする。
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 16:14:53.15 ID:A/6mpVpN.net
- >>635
無視すると言ったはずなのに、また俺に絡んで来てるのか。
結局君は出来もしない事ばかり言ってるね。
そういや、インチアップに納得しなかったら全額保障はまだやってんのか？
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 17:25:28.22 ID:kU38/ymb.net
- >>665
もともと市販ものだから悪くないよ
ターボRS用の切削処理版やツートン用の黒なら引き締まるし
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 17:30:07.96 ID:kJNIyyYJ.net
- まあ、特別に答えてやると >>635 は俺じゃない。ムダ金払ってNG機能を実装はしてないので、
明らかにお前と分かる変な書き込み >>628 などは直接相手にしない方法を取ってる。話の流れで、
>>629 宛に >>630 を書いて、分かり易い例えとしてサンダルを使ったが、お前宛では無いよ。
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 17:58:43.74 ID:vEufKzgU.net
- >>669
お前なんか知らねえよ
どこでも嫌われもんなんで被害妄想かよ
ウザ
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 18:13:53.28 ID:Ug0rVRR0.net
- 純正アルミは軽にはオーバースペックな上にコストが掛けられない為に材質、熱処理が低質だからクソ重い
ハイブリッド車専用品や最近の新しい車ではコストを掛けた軽いアルミも存在するが社外のそれなりのものにはまだ遠く及ばないのが現状
それらに2万の大金を出すのは全くの無駄に思えるがどうだろう
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 18:43:39.69 ID:kJNIyyYJ.net
- >>673
この手の事を言い出す人の-多くが-信じてる「ばね下３倍の法則」はあてにならない。
欧州メーカーが中華ホイールの段差通過時の破損動画を出しており、破損するなら、
重くてもと思う。エンケイ２万高くないし、２万を大金という人にはなりたくない。
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 18:45:53.62 ID:/jISO/ri.net
- 好きなようにすればいいと思うよ、自分の車なんだし
まあ、俺は14のCE28N履かせてるけど
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 19:06:53.21 ID:+DWK6FkT.net
- オマエラ、その調子でフルモデルチェンジまでアルトスレをホイールのことだけで盛り上げてくれ
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 19:18:31.48 ID:kJNIyyYJ.net
- >>675
CE28Nはベストだね。エンケイは自社商品にENKEIの刻印を入れており、スズキの純正ホイールを、
作っているその他の会社とは違いブランド品。 >>673 の言う「社外のそれなりのもの」を作る会社。
新車出荷時に取り付けられているからスズキ純正。まあレカロシート・MOMOステより知名度は少し下？
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 19:38:44.72 ID:kJNIyyYJ.net
- >>676
フルモデルチェンジしても過渡期だから、良いのは外見だけになりかねない。
期待薄でしょう。ハイブリットは所詮繋ぎだし、(アイストみたいなのもある)
変なサポートの付いてない5MTガソリンエンジン車にいつまで乗れるかの方が気になる。
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 19:54:09.58 ID:A/6mpVpN.net
- >>671
お前のようなキチガイがそんな何人もいてたまるかよ(笑)
まあ、そうしたいならそれでもいいけど、加速が悪くなったんで買い取りしてくれよ。
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:00:09.95 ID:yl5o2RwU.net
- 日本車のレカロは初期のものを除いてレカロが全く関知してないスズキシートとかシート屋のライセンス品だぞ
レカロはロゴとスライド、リクライニング機構の使用許可は簡単に出すがシートのクッション構造に関してはご自由にどうぞだから
ステアリングに関してもデザイン(意匠)とロゴ以外はレカロと同様、日本の設計なハズ
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:05:05.76 ID:wJfHa0X+.net
- >>658
ノーマルホイール流用で、よくそんなに熱くなれるな。やっぱ病気だよw
17回もそんなつまらんコメントで真っ赤っかになっちゃうとか糖質すぎて怖いw
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:09:54.56 ID:kJNIyyYJ.net
- すまんね。MotoGP第4戦スペイン決勝スタートまでもう少しだから…ロッシは応援してるけどもう駄目だろうな
マルケス完全復活したらスズキ去年ぐらいから時々表彰台に乗るようになってるのに減りそう
(無理と分かっていてもマシンにスズキ4輪の車名入れたい、DOHC繋がりくらいしかないけど)
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:10:39.75 ID:wJfHa0X+.net
- >>646
あれ方がってなんだ？日本人じゃないのかなw
結局はてめーの好みの押し売りじゃねーか
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:14:48.75 ID:dBwzhKxT.net
- この書き込み量は完全に基地外＆荒らしだな
スレの流れ戻さないと毎日この調子で書き込まれて、スレが機能不全になるわ
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:16:23.82 ID:TOq74uEx.net
- >>682
マルケスも兄はもうダメさ
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:17:21.04 ID:Xc/K0EaA.net
- >>680
レカロシートをスズキがアルト専用オーダーメイドするわけねーだろ
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:26:55.23 ID:1/++sUMI.net
- >>680
ライセンス品かなるほど。勉強になった！
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:36:16.20 ID:EBvtZppt.net
- 昔ラパンSSにモモのステアリングが付いてたけど、結局あの車以外では使われなかったね
ダイハツは今でもオプションで残ってるけどあれって何か拘りがあるのかな
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:37:01.67 ID:QQtooCkR.net
- ドレスアップはクルマの楽しみの一つだから、
車高調という名の高額つっかい棒とかテッチンより重いアルミホイールも有り。
ぺったんこやアゲアゲのカスタムカーは美しいし、観るのも楽しい。
ニワカや音痴が、クルマの速さや安定性につながるとか勘違いしてるからややこしいだけ。
しかしタイヤ太いと直進性が良いという珍説には参ったな
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:48:26.53 ID:9NSIjqUj.net
- いや鉄製ホイールの剛性強度不足がロールを助長して直進安定性をスポイルしているのは自動車操縦安定工学的には大きな問題だろう
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:52:07.51 ID:TNCsyddT.net
- >>688
ダイハツはオプションでも選択する人多いのかもね
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:58:11.76 ID:F+DIdI62.net
- >>686
スズキがレカロにじゃなくスズキシートにレカロっぽいシートをオーダーしたんだから、ある意味アルト専用品、若しくは最低でもスズキ専用品じゃないの？
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 20:58:16.02 ID:kJNIyyYJ.net
- >>689
凄いね～文盲まで現れた。まあ >ぺったんこやアゲアゲのカスタムカーは美しいし、観るのも楽しい
だから察しろってことだね。>タイヤ太いと直進性が良いという珍説には参ったな
そんな内容じゃないだろw 本当に36アルトで80しか乗ったことなくて、持論以外ダメか…気の毒
では、大半の保守的負け犬の皆さん、オープニングラップ始まるのでさようなら～w
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 21:00:51.87 ID:wJfHa0X+.net
- タイヤがロールの次はホイールがロールしだしたぞw
スポークホイールのトレールバイクじゃないんだぞw
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 21:42:06.92 ID:X0XXC74M.net
- ふにゃふにゃ80タイヤｗ
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 22:15:12.13 ID:wNDn2NWt.net
- >>682
ロッシは3歳歳上のノリックこと故・阿部典史のライディングに憧れて自ら「ろっしふみ」と名乗っていたの知ってるかな？
私は350クラスで福田照男と走ってました
当時はキングケニーや若手スペンサー、稲妻ウンチーニを倒す予定でしたが
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 22:20:37.63 ID:XAGWyOmd.net
- > 鉄製ホイールの剛性強度不足
すげぇ珍説が出てきたな……
GWとはいえ、流石に勘弁してくれや
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 22:27:20.52 ID:Vp2ZpCzN.net
- アル中スレだからな
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 22:55:19.07 ID:wNDn2NWt.net
- >>682
中上、表彰台見えてきましたな
ロッシは引退近いね
>>685
マルケスも、おっしゃる通りだね
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 23:04:01.74 ID:t6+qLZBt.net
- >>693
君、文面の脈略、相手との意志疎通おかしくない？
相手が健常かどうかに妙にこだわってない？
https://i.imgur.com/YiEFYuF.png
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/02(日) 23:23:48.53 ID:dBwzhKxT.net
- >>700
自分以外は異常者だと思ってる奴ほど、周りからソイツは異常者にしか見えないのと同じ
多分自分の車がトラウマレベルで批判・侮辱された過去でもあるんだろう
文脈からある程度ソイツの背景が見えるもんだよ
だからIDIPﾜｯﾁｮｲ変えても文脈でバレる
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 07:19:03.23 ID:6iSYNuIq.net
- ニワカ音痴の珍説
タイヤ太いと直進性が良い
タイヤのハイトが高いとロールする
鉄ホイールの剛性強度不足でロールが助長
www
ただし鉄のホイールの件は、バカのフリした
誰かのジョークかもしれん
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 07:27:43.48 ID:6yVodkT0.net
- 最近、飛ばし読みするクセが身に付いた
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 08:41:14.40 ID:tAAY9KDP.net
- Lのサイドウィンカーをオレンジからクリアに交換したいです
他の車種との互換や市販の商品あったら教えてください
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 08:58:53.79 ID:lA1nM+gq.net
- >>704
くだらないからやめな
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 09:06:02.88 ID:ZjOyPIid.net
- >>704
外側をクリアにしてハロゲンをオレンジにするって事？
それなら普通にありそうだが
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 09:11:28.99 ID:ptnFA0NN.net
- スズキ 汎用 サイドマーカーで検索すりゃ腐るほど出てくんよ
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 09:35:17.07 ID:tAAY9KDP.net
- 探してるのですが、HA24のものは出て来ますが36のものが見つかりません
URL等貼っていただけると助かります
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 09:45:49.38 ID:U3GZrIYn.net
- 普通に検索した方が速いと思うけど
そもそもクリアレンズは適法なんだっけ
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 09:50:17.96 ID:UkF4ClfN.net
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2659693/car/2525828/4669137/note.aspxそこらの社外を買うなら、安い純正をちょっと削って付けりゃええやん
ラパンのを買えばワンチャンポン付け出来るんちゃう？
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 09:52:48.14 ID:/kPs6YzQ.net
- ウィンカーレンズをクリアにしたらバルブをオレンジにしないとダメじゃね？
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 10:03:12.05 ID:9BRI1Aj0.net
- やはり似たようなパーツを加工するしかないんですかね？
純正にそのまま付く製品が探し出せないもので…
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 10:07:58.71 ID:4rtMdrBv.net
- どこかの営業車の25のと自分のを交換すればおｋ
工具要らないカプラーの付け外しだけ
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 10:22:35.81 ID:3In78x/m.net
- >>712
手に持ってる板っきれで調べるとわかることだろ？
それでもわからないならやめるべき
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 10:41:09.65 ID:2nvXGL0D.net
- サイドはアッセンブリーじゃなかった？
型が違うとカプラーが合わないんじゃ
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 11:49:14.31 ID:IdGpB4+h.net
- >>700
お、俺が相手に「ハゲ！」って言うてしまうのは…
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 12:54:27.42 ID:RRbZtNBy.net
- 24と25のサイドマーカーはクリアレンズだったのに36はまたオレンジに戻ってたんだな
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 13:21:18.66 ID:30/fClnB.net
- 普通に考えたらショートや感電、火災の可能性大だから流用できないようにウィンカーカプラーは各車専用品の可能性が高いよ
何も知識がないくせにイメージだけで他の車の部品が付くとか書き込むのは自主セーブすべき
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 13:31:21.30 ID:tzXSAHy8.net
- >>710
微妙に違うみたいね
なんで共通にしないんだろう
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 13:33:48.61 ID:8valyw4M.net
- >>720
変える必要ないからな
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 13:53:06.80 ID:IdGpB4+h.net
- >>720
自らに言い聞かせたのだな
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 13:54:53.08 ID:IdGpB4+h.net
- >>718
スズキの軽なら付くに決まってるやん実務経験無しの脳内過ぎるw
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 14:57:18.09 ID:wKAsSxc8.net
- みんカラのURLって勝手に貼っちゃってもええもん？ よけりゃ貼っちゃうんだけど・・・
スズキ純正クリアサイドマーカー交換 でググっても同じ事やってる人がいるな
やっぱり出っ張りをちょっと削るのは同じ
ボディカラーによって合う合わないが出そう
水色や銀だと綺麗になりそうだけど、俺のは茶だから今のままでいいや
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 15:33:42.19 ID:y7GJVZjR.net
- 公開URLにアップしてるんだから文句もなにもないと思うよ。非公開URLだとまずいかと。
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 16:34:00.92 ID:tAAY9KDP.net
- やっぱり市販もしくは他車純正品を加工しての取り付けになりそうですね
皆さんアドバイスありがとうございました
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 16:35:48.34 ID:oo4O8W6Q.net
- >>725
18や20歳くらいのあんちゃんならまだしも、良い大人ならくだらないからやめな
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 16:53:37.61 ID:vGl8luzj.net
- 24のを36にポン付けって記事があるやんか
それって24から36まで色以外は同じって事だろ
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 17:06:16.90 ID:XplgG+/k.net
- >>725
25用のを少加工で付けたよ、少し削るだけ
オレンジT10LEDが余ってたんで活用した、サイドウィンカーはハイフラしないのは豆
純正は電球かつアッセンで交換高そうだね
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 18:08:41.13 ID:9BRI1Aj0.net
- >>727
24から36はちょっと削らないと入らんよ
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 19:28:42.52 ID:4xoGLSFg.net
- ウィンカーのレンズで盛り上がるのも楽しい
なんだよいきなり健全になっちゃったなw
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 21:07:12.67 ID:tzXSAHy8.net
- 36用のクリアくらい出てそうなもんだけど
今ではそれほどの需要もないんだろうね
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 21:36:11.54 ID:kZxp3wnr.net
- Xはそもそもサイドマーカー無かったから悩みようがなかった
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/03(月) 23:32:45.15 ID:DsxtpUQf.net
- レスの必要もなかったな
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 08:47:59.10 ID:JrKpew6x.net
- >>719
樹脂と鉄フェンダーの違いじゃね
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 09:23:48.86 ID:qJ3iIxtB.net
- 今更ながら赤灰ツートンカラーのXが欲しくなってきた
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 18:33:36.80 ID:kqjeFwLK.net
- ２トーン廃止したのならミディアムグレーの単色を追加してもよかったと思う
結局ジムニーで復活したけどあの色はアルトにも合うと思う
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 19:02:05.34 ID:Iu2Y3si7.net
- >>736
アルトにあの色は合わない
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 19:43:33.10 ID:+xNZuz1v.net
- 限定カラーのミント
実際に走ってるの初めて見たけど
めちゃくちゃ良いな
あれ標準色なら
アルトもっと売れるだろ
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 19:51:45.63 ID:hyr94JDl.net
- >>738
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5441278260/index.html
ミントって、これかな？個人的には白が一番目立たないから、すれ違っても気付かれないんで良いけどね。
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 19:56:01.20 ID:hyr94JDl.net
- みんなオイル交換やCVTF交換ってなんキロでやってるの？
エアコンも若干効きが甘いから添加剤入れようと思うけど、ワコーズは高いから、ファルコンかピカール入れようかな。
エアコン添加剤でオススメありますか？
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 19:57:08.67 ID:+5qWSfgK.net
- HA24Sのミルクティーベージュが一番良いわ
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 21:16:52.52 ID:+xNZuz1v.net
- >>739
それは標準色のブルー
500万台記念のミント
https://autoc-one.jp/news/3057185/
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 21:23:55.91 ID:zm3QC9/m.net
- >>742
このカラーのやつ近所に2台いる
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 21:25:10.25 ID:hyr94JDl.net
- >>742
なんだか、高齢者が乗ってそうな色ですね。
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 21:26:47.11 ID:wJg6q+qF.net
- >>742
一度だけコフレピンクをみたことある。オサレなバーサンが乗ってた
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 21:27:47.01 ID:OJmceAfU.net
- ベージュを見たことがあるけど、レアな色だったのか
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 21:32:24.58 ID:atti7oO6.net
- 限定色のフォーンなんたらという暗いベージュは全く見なかった
フェニックスレッドパールより希少だな
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 22:03:23.09 ID:2RxQZ9pV.net
- ワークスにオフロード用の80タイヤ付けたいのだが
ワークスってノーマルアルトの13インチホイール付けた場合に
ブレーキに干渉しない？
ブレーキディスクとかピストンとかサイズ変わってるのかな？
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 22:06:47.74 ID:LU5KcOhd.net
- ワークススレに行ったら？
アルトとワークスは別物だしここで聞く内容じゃない
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 22:18:47.35 ID:P27lQfPH.net
- 500万台記念特別仕様ならコフピンかま一番台数出てないよ
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 22:52:59.94 ID:2RxQZ9pV.net
- >>749
えっ！？
ワークスって アルトワークスでしょ？
アルトの最上位モデルじゃないの？
それのこの質問はノーマルアルトとワークスの両方を知らないと答えられないし
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 22:59:35.96 ID:azLDfTgM.net
- >>751
ワークススレに行ってください
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/04(火) 23:33:01.94 ID:tfs0xg4M.net
- >>751
お前しつこいよ
誰も答えないし、言われたら逆らって無いで素直にワークススレ行きゃ良いだろ
それでもわからなきゃやめるかスズキに聞きな
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 06:04:46.12 ID:x4Rmr7l/.net
- 前の職場に居たなぁ
ぜんぜん驚いてないくせに
そんな事も分からないのかって顔して
「えっ？」って大声で叫ぶヤツ
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 07:30:00.14 ID:y04/f4Pm.net
- >>748
8インチが主流ですね。13は入門用
スパイクのブリかましてFキャスター二度寝かすと轍でもサイドちょい引きのリヤ滑らしながら150キロクリアできますね。
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 09:28:13.35 ID:6tVbP3eg.net
- >>755
日本語でお願いします
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 09:32:20.20 ID:6tVbP3eg.net
- >>748
ディスク径がデカイしベンチディスクなのでキャリパーとの隙間は少なくなるが干渉はしない。
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 09:32:37.51 ID:AKnmh3ib.net
- AGSの評価って今どうなの？
試乗したらMTとCVTの間のどっち付かずという感じで今一つだったんだが
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 09:35:37.74 ID:GjXyACP4.net
- AGSよりCVTの方が耐久性上みたいだから
貧乏人はCVT
MTはMTでクラッチ交換がやってくる
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 09:56:57.52 ID:MQQhHyUN.net
- >>758
自分の感性を信じればいい
他人の評価なんて気にするな
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 09:58:04.91 ID:XbCbnqN+.net
- クラッチ交換なんて
そんなに金額高くないじゃん
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 09:58:11.70 ID:gUkEhn/m.net
- >>736
ミディアムグレーはもっと色んな車種に採用してもいいよね
2代目スイフトの頃にあったアズールグレーもよかったけど、最近スズキはグレー系の色を軽で使ってくれない
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 10:19:34.79 ID:6tVbP3eg.net
- >>761
え～？安かないやん。
大概エンジンごと降ろすやん。
しかも150000キロとか走った頃にそんな出費したくないやん？
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 10:19:57.69 ID:A2q55CHP.net
- MTよりAGSがお勧めだな、もうクラッチ操作が面倒だわ
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 10:41:51.51 ID:IcMg5AvW.net
- 渋滞の多い都市部ではそうなのか？
田舎じゃ全然余裕だ
クラッチ操作何て半分無意識でやってるしな
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 10:57:19.78 ID:UGvgvdR2.net
- スズキ車の競技系やチューニング系のショップなら消耗以外に強化でもクラッチ交換をやるんで、作業経験が段チだから恐ろしく安いぞ
実際、邪魔なものが多くて外す部品が多いだけで交換自体は素人でも出来るし、馴れれば耐久レース中に交換とかも可能だわ
FFはノウハウ要るから無理でもハチロクとか旧車のFR糊なら自分でやってる奴居るやろ
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 11:37:58.36 ID:IS1fovkc.net
- >>765
東京でも昔よりは渋滞は緩和されたが、やはり
工事などで頻繁に起こる。
渋滞時のクラッチ操作は無駄、苦痛そのもの。
でも普通に走るにはMT楽しいし
AGSはMT慣れてる人には本当に乗りやすくて面白い
どっちも良いな
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 13:05:51.03 ID:cHIvr02Z.net
- >>761
5万を「高くない」と言えるとは…
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 14:00:26.83 ID:wyTdplcb.net
- 軽のクラッチのオーバーホールって工賃込みでそんな金額でやってくれるの
手間を考えたら５万は全然安いよ
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 14:05:44.31 ID:lgGb2gRb.net
- CVTも本当は4万キロごとに13,000円程かかるフルード交換すべきなのだが
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 14:13:01.48 ID:cHIvr02Z.net
- >>769
あくまでも安い所での話
高い所だと8万ちょい
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 14:26:21.25 ID:Yiv2wNJI.net
- 年6500kmしか乗らないからなあ
うちのAGSはクラッチ交換なしのまま乗り換えになんのかな
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 14:34:58.27 ID:PE4m5JrS.net
- 知人のスズキでオルタネーターが早めに死んで再生品に交換したら
外したオルタが取り出せずにエンジンブラケットやら部品を外しまくって
エンジン脱着に近い工賃を取られた例を知ってる
今の流れとして車が段々と部品を滅多交換しない前提の設計になってるから
何を交換するにも必ずエンジンを降ろさないといけなくなる時が来るかも知れん
そうなると10万コースだけど現行アルトは大丈夫なのか？
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 15:47:10.09 ID:IjZdBIPT.net
- 中古車だったら、スラストメタル問題があるので、CVT 一択。
俺のCVT は24万キロノーメンテだけど、普通に走るよ。
たぶん、MT 10万キロ、AGS 15万キロで、5~10万円の修理代金が掛かるはず。
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 15:50:10.92 ID:IjZdBIPT.net
- >>770
それを言ったらMT も1万キロごとのミッションオイル交換が必要ですよ。
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 15:53:42.10 ID:IjZdBIPT.net
- >>773
昔のミニカでさえドラシャ抜かないとオルタネーター取れなかったから、最近のタントやNボあたりはボディーにめり込んでるかもね(笑)
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 15:58:22.42 ID:cHIvr02Z.net
- >>775
そんなに頻繁にやらなくても大丈夫だよ
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 15:59:12.35 ID:IjZdBIPT.net
- >>766
自分でやれば、もっと安いぞ、ミラのクラッチディスク5000円、MR- 2のクラッチカバー12000円で修理完了よ。
普通は一式で変えるけど、自分でやるので悪いとこだけ交換な。これ書いとかないと馬鹿がすぐに噛みついてくるからな(笑)
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 16:00:04.86 ID:cHIvr02Z.net
- >>776
どうだろうね
衝突安全性の確保のために、最近の車はエンジンルーム スカスカなのが普通だけど
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 16:03:19.46 ID:IjZdBIPT.net
- >>777
CVTF もメーカーは無交換って言ってるんだよな。CVT 4万キロって言ってる奴にそれならミッションオイルも本来は1万キロ交換が理想ですよと諌めてるんですよ。
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 16:09:45.75 ID:IjZdBIPT.net
- >>779
最近の軽自動車は本当にエンジン入ってんのか？ってくらいボンネット短いからね。
ドラシャ、マフラー、あたりを外して交換出来れば、簡単な方じゃないかな。
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 16:18:57.83 ID:cHIvr02Z.net
- >>780
CVTFは、メーカーは無交換って言ってるけど、ちゃんとした所で交換してみると明らかに調子が良くなる
MTのギアオイルは、10万km無交換でも調子悪くなる事は無いし、換えてもホントに何も変わらない
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 16:39:09.67 ID:IjZdBIPT.net
- >>782
メーカー指定はMT 75000キロ CVT 無交換だな。
CVT が4万キロで変えないといけないなら、MT は一万キロだよな。
俺のCVTアルトは24万キロ無交換だけど、普通に走るぞ。
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 16:44:33.22 ID:cHIvr02Z.net
- >>783
>>782
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 16:51:24.27 ID:lgGb2gRb.net
- ノーメンテで潰れてもいいと思って乗るなら何だって20万普通に走ると思うが
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 16:59:21.85 ID:IjZdBIPT.net
- >>785
MT はクラッチディスクがすり減って無理だろね！
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 17:14:27.59 ID:lgGb2gRb.net
- >>786
君のCVTも本当は滑ってるけど感覚が慣れて気付いていないだけかもよ
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 17:30:31.09 ID:Ski+sPVj.net
- MTギアオイルは騙されて交換するひと多いね
ATフルード交換詐欺も多いなw
ATの方はマジで交換するとダメになる確率高い。メーカーの推奨通りで桶
MTギアオイルの頻繁な交換は意味ないだけだが、ATF交換は害になる場合が多いから注意。
月に数回サーキット走行するなんて事なければ
エンジンオイルすら5000キロに一回で充分。
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 17:37:06.88 ID:Ski+sPVj.net
- あとクラッチなんかそんなに減らないよw
ドラッグレースごっこで半クラスタートばっかやってる人は例外中の例外。
普通の乗用車のクラッチはオーバースペックなほど容量が大きいから異常にタフ
例外はオールドポルシェ。
フェラーリと逆にド下手が乗る事は想定してないから、最小の容量だったので下手に半クラ使うとすぐ壊れてた。
昔の日本の輸入元は、ド下手がすぐ壊すんで
修理だけでウハウハだったそうだ。
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 18:51:28.27 ID:5btQWhVF.net
- >>789
ポルシェはクラッチの容量がプアなわけじゃありませんよ
水平対向エンジン故にアイドリング付近でのクラッチミートでエンストしやすい
それを恐れて発進時に、過剰に回転を上げてクラッチつなぐ下手クソが多いだけです
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 18:58:38.90 ID:+E9X1fqG.net
- 古事記寸前の格安車しか買えないクズが911乗ってた人を下手だの笑うわ
クラッチ交換5万を高いだの安いだの、普通は8万だの
レベチだわ
着てるものも古事記だろ
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:01:48.33 ID:5btQWhVF.net
- >>791
仕事でポルシェ乗ることもあるのでね
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:07:22.57 ID:GJ7Oce/w.net
- ポーシェはトラクションの為にRRを採用したが、停止状態だとトラクション掛かり過ぎで駆動系への負担が大きい
なんでフライホイールを軽くして負担を減らしてるんだが、それが災いして回転が吹け上がり易く
下手くそが乗ると高回転の半クラでクラッチシューが片減りしたり焼けてクラッチが直ぐにお亡くなりになる
連れが一時期ナロー糊だったからよくポルシェ屋に只のコーヒーを飲みに行ったが
山行ったりヒールアンドトゥガーとかいってるMT糊の購入者で早期にクラッチ駄目にする奴は見たことが無いと言ってた
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:11:22.60 ID:+E9X1fqG.net
- 古事記だからタダなコーヒー飲むくせに、聞きかじりな屁理屈と911買える顧客の悪口（笑）
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:12:14.76 ID:5btQWhVF.net
- >>793
ポルシェじゃなくたって、水平対向エンジンはペラペラのクランクウェブのせいで慣性マスが少ないんですよ
つまり、ノーマルで超軽量フライホイールを付けてるようなものです
クラッチミートとアクセルオンが釣り合うタイミングを見つけるのがポイントです
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:13:36.07 ID:5btQWhVF.net
- >>794
タダのコーヒーしか飲まないんですか？
コーヒーくらい自分で買いましょうよ
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:13:39.74 ID:+E9X1fqG.net
- 911ユーザーにアロイやめて鉄のホイール勧めたら？（笑）
カンパニョーロのマグホイールやルーフのアルミに変えたら、また悪口言うの？（笑）
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:14:45.89 ID:+E9X1fqG.net
- >>796
はぁ？
レスアンカー間違えてね？
ミツワなんか行かないから
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:16:21.64 ID:+E9X1fqG.net
- アウトバーンの石島氏は知ってるがアウトバーンにも行かないから
世田谷時代も川崎の今も
今のアウトバーンの近くにあった加藤さんのとこは一度行ったけど
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:21:36.76 ID:5btQWhVF.net
- >>797
付けてるホイールと未熟な腕には、何の因果もありませんね
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:22:52.86 ID:5btQWhVF.net
- >>798
私もミツワなんて、仕事でしか行きませんよ
建物の中に入ることなんてありませんし
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:24:20.63 ID:5btQWhVF.net
- >>799
何を言ってるのかサッパリ分かりませんね
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:31:38.92 ID:+E9X1fqG.net
- >>800
いやいや、鉄が良いんだろ？
アルミやマグはゴミみたいにいつもやり取りしてんじゃん
>>802
はあ？
ナロー乗ってたんじゃないの？
父親が67や69のS乗っていたからアウトバーンやカトーオートくらい俺でも知ってるが
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:33:48.33 ID:+E9X1fqG.net
- そもそも911のスレ民に下手とか言えば？
フラット6に詳しいなら教えてあげたら？（笑）
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:34:34.67 ID:5btQWhVF.net
- >>803
人のは動かしますが、自分で所有した事はありませんよ
人の車だから、余計に気を使うんですよ
ポルシェに限らず、いろんな車を動かす仕事なんで
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:35:32.44 ID:5btQWhVF.net
- >>804
それを人は「野暮」と言うんです
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:37:55.32 ID:+E9X1fqG.net
- アルトの話だけしてりゃ良いのよ
せいぜいライバル車やスズキの兄弟車の話だけしてりゃ良いのよ
俺も父の築いたゲーセン全店潰して今はアルトだけなんで
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:46:30.65 ID:IjZdBIPT.net
- 実際問題無交換でMT やAGS がどこまで走れるのかな？
まあ、人がやるMT が一番最初にダメになるだろけどね。
実際、俺のCVTアルトはCVTF無交換で今24万キロだよ。これに勝てるMT乗りいるかな？まさかただの憶測で話してないよね？
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:53:13.02 ID:X7rG39Qi.net
- >>808
そういう話をもっと知りたいです
自分も水色XでCVTがお気に入りです
ポルシェとかどうでもいい
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:53:41.15 ID:IjZdBIPT.net
- ポルシェかー自由に使える金が一億くらいあれば欲しいよねー。
昔はFDやAW11S/C、バイクも750、リッターバイクにも乗ったけど、もう金も体力もないんでアルトで充分だな。
無理すりゃ中古のポルシェくらいは買えるけどな(笑)
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 19:56:12.84 ID:Jkfq9sHA.net
- 10万キロで交換すれば次の10万も乗れるだろ
劣化したと言うけど国産物は他国品に比べて優良だし
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 20:04:21.98 ID:X7rG39Qi.net
- >>811
購入してからの年数にも依りますね
私は次期アルト出たらすぐに欲しいし
ポルシェ買う金持ちじゃないけどせめてアルトと原二スクーターくらいは新型乗りたい
今はリード125乗ってますが5万キロになりそうなんでスズキのスウィッシュ買いたいと考え中
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 20:12:26.95 ID:lgGb2gRb.net
- >>808
貨物車のサンプルとしてこれぐらいなら乗用はもっと平気かも
https://i.imgur.com/mbEj7iB.jpg
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 20:25:58.49 ID:IjZdBIPT.net
- >>813
それって、一番最初の交換なの？
AGSよりMTが長持ちとか、ちょっと怪しいな。YouTubeで車種も違うし、やっぱ実際に走った奴じゃないとな。
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 20:32:23.84 ID:5btQWhVF.net
- 27万キロは、その人がそれだけ上手だって事でしょ
極力クラッチを減らさない事を心がけて、なおかつ仕事として問題ない運転をする
27万キロまで保たせられる人なんて、MT乗ってる人の5%も居ない
でも、常に心がけていれば、できない話ではないという事
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 21:18:46.23 ID:hnmoNLrE.net
- 新車なら、１年目安でMTオイル変えるといいとか聞くけど、それも距離によるだろうしな
ほとんど乗らないから、最初の車検のときに一度は交換しておこうと思う
十数万もかかるというならともかく、何も変わらないとしても気分的な問題かな
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 21:21:59.74 ID:XbCbnqN+.net
- ミッションオイルは車検のときに換えてる
換えなくていいって言われてるけど
とりあえず換えてる
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 21:39:11.86 ID:6tVbP3eg.net
- なんか変な人がアルトスレに居て怖いわ
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/05(水) 21:55:22.56 ID:1pjcSEGT.net
- >>815
そもそも27万キロ乗る人がどれだけいるんだよ
短期間で距離を稼ぐ軽貨物やってる人ぐらいじゃないのかな
具体例は出せないけどネットの情報でなら20万キロクラッチ未交換とかって時々見かけるよ
アルトとかなら営業車だろうけど、MT少ないから事例は見つけるのは難しい
>>763
自分自身の例だと平成6、7年車があるけどどちらも16万キロ未交換
平成6年車は新車から乗ってて未だ大丈夫かと思ってる
平成7年車は中古で買った車で、各部が痛んでてかなり部品交換したくらいだからクラッチも直ダメになるかもしれない
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 01:53:20.32 ID:UbSwkw84.net
- >>793
それを言うならポーシャなw
>>791
クルマの乗り方知らないでクラッチ壊すのはド下手以外の何者でもない
ネットない時代だから知識の共有もしにくくて
かえって昔のMT全盛時代の方がとんでないド下手やオンチが多かった
ずっと1速で走ってるバカとかw
実話だよ
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 01:55:07.36 ID:UbSwkw84.net
- >>793
それを言うならポーシャなw
>>791
クルマの乗り方知らないでクラッチ壊すのはド下手以外の何者でもない
ネットない時代だから知識の共有もしにくくて
かえって昔のMT全盛時代の方がとんでないド下手やオンチが多かった
ずっと1速で走ってるバカとかw
実話だよ
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 01:55:55.19 ID:UbSwkw84.net
- ダブった
すまん
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 03:27:56.96 ID:myNpEMDm.net
- >>818
確かに君、気持ち悪いね。
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 09:43:07.02 ID:zvXFNkYh.net
- >>812
これを期に鈴菌になりな
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 10:34:54.41 ID:DsNLdC5X.net
- なかなか自分では自分の行動が如何に気持ち悪いか気付かない人も居るからね
連投とか自演とか深夜とか…
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 10:43:13.15 ID:6D1pvqtX.net
- >>793
RR採用したのがトラクションのためとかデタラメ書くなよw
そもそもポルシェは、ヒトラーがポルシェ博士に作らせた元祖ケーファー、アメリカではVWビートルタイプ1が元のスポーツカーで、VWビートルは当時の技術でなるべく室内を広くエンジンの整備しやすいようにRRを採用しただけに過ぎない。
結果的にトラクションは良くて、1960年代にアメリカで爆発的に売れたVWタイプ1は、たった1.3リッターから2リッターなのにドラッグレースで
6リッターや7リッターのマッスルカーに勝ったりするから、別レギュレーションにされたくらいだがな。
ポルシェの歴史くらい知っとけw
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 10:47:58.32 ID:qWqPQQjU.net
- 基地外荒らし現る
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 10:52:34.51 ID:UbSwkw84.net
- アルトバン4WDのAGSとワークス欲しい
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 20:17:35.05 ID:mLPbiKOE.net
- いつまでポルシェの話してんだよｗ
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 23:37:54.01 ID:UErP45ZI.net
- スズキ車のスレなんだからせめてフロンテの話しとけよ
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/06(木) 23:46:18.09 ID:rntmITXd.net
- スルーしましょう
こんなスレチ野郎に限ってポルシェスレには書けないんだよ
ポルシェにはド素人なのがばれるから
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 00:49:56.91 ID:EPA7sHlL.net
- そういや、ジャトコのCVT ってフィルターが付いてんだよな。
普通に下抜きして、1/3位CVTF入れ替えとフィルター交換でもやっとくかな。
YouTubeみたいに、オイルパン外してオイルも12リッターとか使って新油の色になるまで、やった方がいいのはわかるけど、いくら掛かるんだよって話だよな(笑)
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 01:46:33.89 ID:IDAVl8Ax.net
- 36Fのクラッチペダルを踏み込んだ辺りで軽くキーキー音がするんだが...
カネナイヨー
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 04:05:20.12 ID:unrXqU1d.net
- シリコーンスプレーでも吹いとけば？
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 07:48:21.63 ID:hctA6goR.net
- 知ったかポルシェ大先生
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 10:45:57.40 ID:aDytdUJg.net
- 911がRRなのもトラクションが良いのも偶然の産物だから
最初のビートルがRRだったからその後何十年も変えなかっただけ
ポルシェ博士の正確を考えれば変えなかった理由は特にないし
トラクションの為にRRを採用とか工学的にあり得んのに頭がいかれてるとしか思えんな
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 11:00:57.59 ID:bXdcek1r.net
- ポルシェがトラクションのためにRR 採用したとか平気でウソ書くサイコパス
アルトのこともテキトーに書いてるんだろうな
タイヤ太いと直進性高いw
タイヤのハイトが高いとロールするw
レーシングタイヤのサイドウォールは硬いw
頭痛してくるわ
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 11:04:09.57 ID:bXdcek1r.net
- >>832
そういえばスズキはジヤトコやめてアイシンにしたんだっけ？まだジヤトコのもあるのかな
トヨタとの関係とはいえもったいないな
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 11:34:04.30 ID:Blt8Nu6H.net
- >>404
FのMTでほぼ街乗り。
平均燃費は26.3km/Lで安定しています。
燃費が良く動きが軽くて運転しやすいです。
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 11:53:44.75 ID:2ujW8oOB.net
- >>839
そりゃ凄いなぁ
もうちょっと内装が良ければなぁ・・・・欲しいかも
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 12:05:05.37 ID:Blt8Nu6H.net
- >>840
内装は質素ですね。
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 14:16:37.01 ID:TqeYvYZe.net
- そういう人のために、ラパンが用意されてるんでしょ
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 14:40:24.15 ID:5mlsvm5q.net
- 車両価格が安いので
シートカバーを変えてみたり
インパネやメーターフードなどを
革張りしてもらうとか贅沢しても良いけどね
例えばこれだけやっても
https://i.imgur.com/OCrIcJ9.jpg
https://i.imgur.com/KJDRoVL.jpg
費用はそんなに掛からない
https://i.imgur.com/W1IiT9e.jpg
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 16:01:57.24 ID:24k+5TNV.net
- 最近買ったものなんだけど
普通に走ってエネチャージがフルに貯まることあるの？3週間走って2メモリが最高なんだけど
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 16:38:36.29 ID:S5IstZhW.net
- >>836>>837
つ
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪67【964/996】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618439386/
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 16:43:32.76 ID:PoXoP2vw.net
- >>844
普段は1～3の間かなあ。下りの多い道で意識して走ると、５になる。
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 17:02:10.19 ID:h8NeQsae.net
- 山の中に住んでいるから、下り坂でしょっちゅうフルになる。ただ6個目のマークは直ぐに消えちゃうけど
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 17:28:32.66 ID:mMrJ9Nh1.net
- 下り坂は速攻でMAXまで貯まる
登りで燃費悪いし充電考えてちょっと加速気味になりがちだから
バッテリー気にしてるとエコにならない
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 18:44:02.44 ID:TuAcb3WH.net
- >>840
内装の質素さなんてすぐ慣れるぞ
正直、その程度の理由でFのMTを諦めるのはもったいない
お腹が出ててドラポジがどうしても合わないという理由で諦めざるを得ないということなら仕方ないと言うしかないが
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 18:47:01.19 ID:StIsJcDU.net
- 固定されたステアリングホイールのせいでポジションがどうしても合わないって人は、いそう
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 18:49:44.14 ID:TuAcb3WH.net
- FのMTの欠点はチルトステアリングとシートリフターを装備してないことだろ
そのせいで体格によってはドラポジ設定に苦労するだろうし、場合によっては無理かもしれん
俺はスマートなイケメンおやじなので何ら問題ないんだが
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 19:02:58.11 ID:StIsJcDU.net
- >>851
チルト よりも テレスコピック が欲しい
運転疲れした時は、背もたれをもうワンノッチ倒したい
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 19:25:25.07 ID:StIsJcDU.net
- 言っておくけど、ポプテピピックじゃないからな
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 19:50:18.80 ID:lsuf3U5u.net
- ポジションなんざ、車に合わせるもんだ
体に合う服を探すんじゃなくて、
服に身体を合わせるように
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 20:13:28.31 ID:JfVrSo5x.net
- >>852
運転疲れた時は休憩するんだよ
教習所もう一回行った方がいいんじゃない？
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 20:58:38.79 ID:PoXoP2vw.net
- 何故そうやって煽っていくスタイルなのか、、、
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 21:06:57.40 ID:GAvN7izs.net
- >>842
それならラパンにもMTがあってほしい
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 21:12:31.95 ID:M5y9dpOH.net
- >>856
レス乞食だから
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 21:28:50.41 ID:FNxlA8Rq.net
- >>857
ラパンにMTがあれば、ラパン買ってたな
ラパンモードにだけでもMTを設定すべきだと思う
その時はシフトノブにもウサギマーク入れてね
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 23:24:14.88 ID:dNOs2URE.net
- ポルシェはもともとがVWビートルのスポーツバージョンだからな
ベース車のVWビートルがRRだからって理由が本当
ってかいつからここはポルシェスレになったんだ？w
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/07(金) 23:32:52.44 ID:lsuf3U5u.net
- >>855
ワークスを選ばなかった理由の一つが、休みたいときにリクライニングだけで更に疲れそうだから、だったな
見た目よりも楽に調節できるんだけど、レバー引いてグテェ～には敵わない
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 02:17:11.39 ID:HXpFv4Fo.net
- ハンドルの調整なんてステーで上下。ハンドルが遠けりゃディープタイプのハンドルやボス２つ重ねたりしたな。
アルトはエアバッグだから、やる奴は少ないだろね。
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 03:34:45.96 ID:HXpFv4Fo.net
- ポルシェはRR だからトラクションとブレーキがいいよな。フロントが軽いからハンドルも軽いしな。
ただコーナーはスピードやアクセルでハンドリングがコロコロ変わって未亡人が量産されたんだっけな。
今は電子制御で免許取り立てでも300キロでクルージング出来ちゃうんだから、ある意味つまらん時代ですな。
ポルシェ乗ったことないけど、こんな感じだろ(笑)
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 04:16:48.99 ID:vKOoGdlX.net
- 氏ねば？
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 04:52:25.49 ID:HXpFv4Fo.net
- そういや、一番最初に乗ったのはかーちゃんの2ストセルボだったな。
あれもRRだったな。スバルのサンバーもそうだし、バスもそうだよな。そう考えるとそんなに有り難がる方式でもないよな(笑)
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 05:58:24.73 ID:vA/Fm4qc.net
- バスｗｗｗそう言えばそや
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 07:24:04.23 ID:eYPUfTZ+.net
- >>866
昔の重いエンジンのバスは、雪に強いぞー
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 07:24:56.06 ID:bd6b6zP/.net
- >>865
一番最初に乗ったのがお母さんで、2ストロークしただけでセルボっちゃったんですね
親孝行者です
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 13:14:04.53 ID:yDIBoSnl.net
- どれもこれもＲＲを採用してるのは、空間確保のためだな
トラクションの高さはあくまでも副産物
高速時の安定性の無さとトレードオフ
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 13:25:10.35 ID:RLz30Lgw.net
- >>869
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪67【964/996】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618439386/
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 14:14:30.07 ID:UepmGGBz.net
- 社会の貧乏底辺アルト乗りジジイばっかりなのに上から目線のわかったようなレスばっかりなのが笑えるよねw
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 14:51:26.27 ID:9HU/prFu.net
- > 社会の貧乏底辺アルト乗りジジイばっかり
こんな頭おかしいのが何人もいてそれが偶然アルトスレに集まるとか普通に考えたらおかしいと思わない？
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 15:09:46.35 ID:bd6b6zP/.net
- 年寄りだから他の人の話を聞き入れなれない。そう、私みたいに
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 16:09:08.06 ID:Iq8fuhEs.net
- ヒトラーの国民車から作ったスポーツカーだからRRってだけなのに
トラクションのためとか言ってる捏造バカまだ頑張ってるのか
どっか行けよ
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 16:52:04.88 ID:cXrZ6ltY.net
- どこかの糞食い土人国のように嘘も100万回繰り返せば真実になるとでも思ってるんだろう
日本は一刻も早く原爆を開発して半島事消滅させた方がいいと再三忠告してるのに自民党ときたら。。。
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 17:21:10.43 ID:+Qbkb/5L.net
- >>875
おいおい
戦前の本物の右翼は八紘一宇で半島すら同胞扱いしてたんだぞ
インフラ使ってやって教育してやって奴隷解放してやってハングルも復活してやって
全部裏切られたけど
それでも同じ亜細亜だよ
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 19:04:46.71 ID:eYPUfTZ+.net
- >>876
大東亜共栄圏
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 20:34:00.07 ID:HXpFv4Fo.net
- しかし、アルトはいい車なのに、アルトスレに集まる奴はキチガイばかりなのはなぜなんだろ(笑)
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 20:43:41.38 ID:UCExlP1b.net
- 類は友を呼ぶ
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 20:53:16.91 ID:AXzXAMhC.net
- リアのALTOってエンブレムを剥がした人います？
あれ剥がしても穴はありませんよね？
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 22:37:29.11 ID:CX7d2DTK.net
- 今の車はエンブレムも貼り付けがほとんどじゃないの
剥がすやつはホムセンとかで買えると思うし
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 22:41:12.10 ID:2YabEsa1.net
- >>878
普通の人はアルトなんて語らないからなぁ
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/08(土) 22:45:27.02 ID:yH6h8UZU.net
- >>870
ロムったけど恥ずかしいわ
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 08:35:01.16 ID:VfQXM+g4.net
- スズキはこの車のベーシックさの良さを生かしてアルトターボGTを出しなさい
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 09:49:02.92 ID:nxD19T3z.net
- マジレスするが、911は、RRの限界を打破するために、959で開発した電子制御4WDが本命なんだよ
いまや市販車ではターボSが最高、911の半分以上は4WD
RRのGT3やGT2は、乗りこなせるのはトッププロで、イメージリーダー
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 09:57:47.91 ID:U21gKQ6W.net
- >>884
ワークスあるのに？
アルトPREMIUMみたいな方が、まだ需要あるんじゃないか？
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 10:43:20.43 ID:PsnDf6W1.net
- ワークスみたいにターボじゃなくて
NAで64PSのアルト出してくれないかな
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 10:49:36.47 ID:mMDv7RDu.net
- >>887
軽なら馬力よりトルクを厚くしたほうが結果的に速くなると思う
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 11:06:24.99 ID:gajkpgko.net
- >>888
「トルクを」と言う場合は、どの回転数のトルクをと言う必要がある
レッドゾーン近辺のトルクを厚くしたら、馬力が規制値を超えてしまう
そして、2000回転限定でとなれば、CTV以外は全滅
トルクを上げるという事は、トルクが上がった回転数の馬力が上げるという事だよ
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 11:11:04.03 ID:VV+w0k8R.net
- >>889
どーでもいい
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 11:21:29.76 ID:QzUjla7A.net
- エアロパーツなし、レカロシートなしのワークス出して！！
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 11:25:35.21 ID:VV+w0k8R.net
- >>891
手間かかるから同じ価格な
NAの64馬力も同じ価格
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 11:26:56.61 ID:ClIc2VGL.net
- >>889
メンドクセイやつ
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 12:02:25.99 ID:4l0DdviF.net
- >>889
トルクに回転数をかけたのが馬力ってシンプルさなのに、勘違いしてる馬鹿の多いことよな(笑)
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 12:11:53.29 ID:4l0DdviF.net
- >>892
なになになら買うって奴は出ても絶対買わないんだよな。
86のベース仕様199万円出る前はみんな買う買う言ってたが、出たら誰も買わなかったんだよな。
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 12:32:50.30 ID:VfQXM+g4.net
- >>891
あとステッカーも無しでメガネと吸気口のメッキもなし
あのシートが問題なんだよな
運転席泊キツイ
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 12:36:09.68 ID:U6RJ8tU9.net
- ラパンのシートと全部取り替えたい
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 12:41:43.79 ID:6QdZMdHs.net
- >>891
Fの5MTモデル買って
リビルトエンジンに載せ替えれば安上がり
https://www.buhindo.com/product/engine-ha36s-2/
エンジンの載せ替え費用は
安いショップなら10万円くらい
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 12:59:56.19 ID:Ej/0Mcsl.net
- スイスポもそうだけど基本的にスズキは競技ベース車的なグレードは設定しないからね
旧規格の頃は素の内装でLSDなんかが付いたワークスRってのが受注生産であったみたいだけど
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 13:33:56.08 ID:QzUjla7A.net
- スイフトのMTやマツダ2のMTも検討してるが維持費や保険代を考えるとなぁ
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 13:34:48.49 ID:QzUjla7A.net
- >>898
自分で整備できるだけのスキルがあったらなぁ・・・
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 14:50:24.28 ID:dXOv0fQd.net
- >>900
わかる、勿体なくて乗れないｗ
オレはmazda3と迷ってる
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 15:05:17.34 ID:zMK+rBl2.net
- 軽自動車どうしの比較なら分かるが、何故ソレ？
試乗した方がいいよ。カタログでの検討段階のようだし
あとスレチな
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 15:06:49.72 ID:uGPw7aX2.net
- 最近中古で３６ＮＡの買ってフューエルタンクのリコール受けてなかったから来週予約とったが
ガソリン量減らしとくために
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 15:08:39.00 ID:uGPw7aX2.net
- いっぱい走ったけどガソリンがぜんぜん減りませんでした。なんじゃこりゃ。ごめんなさい
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 15:55:57.00 ID:QzUjla7A.net
- >>903
アルトワークスと同じ価格帯のMT なんだわ。
ただ維持費がかなり違ってくるんで悩んでる。
もう割り切ってFかVANのMTにすれば解決、、かな？
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 16:28:56.80 ID:eDunxHI2.net
- ミラーがリモコンじゃないのは何気にストレス
格納はしなくていいんだけど、せめて鏡は
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 16:43:20.52 ID:PljsEWl3.net
- 確かにミラーはオプションで選べるようにしてほしかったな
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 17:19:37.36 ID:Ej/0Mcsl.net
- 先代は電動格納ミラーがアクセサリーにあったみたいだけど４万円近くしてたから選ぶ人はほとんどいなかったんじゃないかな
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 17:44:09.05 ID:PljsEWl3.net
- 格納じゃなくて調整の方よ
下のグレードは手動なんだわ
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 17:53:45.21 ID:q0FC1KMm.net
- >>895
普通の86とギア比が違ってて競技に使いづらかったからじゃないっけ
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 18:10:27.95 ID:7QpuSIVH.net
- >>898
昔のキャブ車と違って、現代の電子制御の車はECUから全とっかえが必要
リビルトエンジンの車両の電気系まで全部交換を考えると工賃も跳ね上がり、結局ボディの補強までされてるワークス買ったほうが早く安上がり
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 18:44:01.17 ID:e6K7BY2r.net
- >>906
スイフトかアルトワークスがお勧め
もう最後のチャンスだよ
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 18:48:52.69 ID:e6K7BY2r.net
- スイフトじゃなくスイフトスポーツね
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 19:14:45.59 ID:nzXs2O6u.net
- >>897
それは良い
加工無しでつくなら最高
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 19:17:58.91 ID:nzXs2O6u.net
- >>898
ターボバンもいいね
ボディがそのままというリスクはあるけど
大人しくGTとして乗れば無問題
だけどアメリカでスモールブロックV8に載せ替えるのと同じくらい、あるいはもっとかかるんだな。
仕方ないけど。
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 20:54:43.31 ID:Hy4D/KBX.net
- https://www.kc-technica.com/alto_van_turbo/index.html
プロがきっちり作り上げたアルトバンターボが、たったの85万円だけど、買わないだろな。
36Vベースでも110万円位からで出来そうだけど、それなら中古のワークス買うよな。
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 21:41:15.01 ID:zMK+rBl2.net
- まあモデルチェンジすると大体は値上がりするから、買うなら今しかない。ってのは同意
材料費、人件費、安全装備で値上がりし続ける現状、アルトだって他人事じゃない
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 22:32:47.66 ID:fNP8TC0R.net
- ワークスは溶接ポイント増やして剛性増してるんだよな
バンベースだと塗装はがして溶接やり直してとか
ロールケージ入れて強度確保するとか
ワークスと同等の性能を出そうとしたらかえって高く付きそうだよな
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 23:08:48.90 ID:fNP8TC0R.net
- 軽トラ（キャリイ）、軽1BOX（エブリイ）、軽XC（ジムニー）にCVTが採用されないのは何でだろ？
トルコンA/TやAGSは軽トラ、軽1BOXには採用されたが
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 23:20:04.66 ID:PljsEWl3.net
- サンバーがECVTを採用してたけど、途中でATに変更になったな
CVTは乗用車向けのもんで、貨物には向かないって単純な話よ
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 23:26:46.25 ID:fNP8TC0R.net
- 貨物には向かないってCVTにはどういう性能が不足しているわけ？
やっぱ高負荷での使用にCVTは問題有りの変速器ってこと？
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 23:27:42.40 ID:fNP8TC0R.net
- とするとCVTはスポーツ走行にも不向きな変速器だということでOK？
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 23:45:02.67 ID:zMK+rBl2.net
- ここアルトのスレなんだが…
いい加減スレチの話題ばっかりするのやめろよ
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 23:47:41.27 ID:lZoJMNCD.net
- >>922
高負荷だけならもっと大きな車に採用されてるんだから採用できるだろうけど
過積載に合わせた制御とかがネックになるんじゃないの
適切な制御が無けりゃまともに使えないし
過積載用の対策をすれば、法規違反を容認してると言われるだろうしね
ATにロックアップが無いのだって、過積載への対応じゃないの
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/09(日) 23:49:15.95 ID:fNP8TC0R.net
- アルトのハイエンドモデルのワークスにはMTとAGS
中間のモデルにはCVT
バンやローエンドモデルにはMTとAGSが搭載されているわけで
あながちスレチとも思えないのだが
むしろなんでアルトに採用されている変速器がこういう棲み分けになったかという事で
スレチだとは思わんが
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 01:41:51.28 ID:HThwXxyc.net
- 知り合いで10万キロ超でCVTが壊れて乗り変えたって複数聞く。
俺自身仕事でステップATの軽何台か乗りつぶしてるけど18万キロ、19万キロ走ってもATより先にエンジンが修理必要になる。
AGSもベースMTでトラックとかで実績あるから耐久性は大丈夫かと。
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 01:56:40.17 ID:Gbmk0U2B.net
- >>926
アルトワークスの話してる時点でNGなんだよ
あれは外側が同じに見えるだけの全くの別物
棲み分けはやらないと駄目
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 02:37:44.50 ID:KdV/l5RP.net
- >>920
高価だからだよ。スズキも本当は高価なCVT なんか買いたくないけど、燃費競争のために仕方なく採用してるんだよ。
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 02:47:24.25 ID:KdV/l5RP.net
- >>923
CVT 高効率つまり加速もいい。エネチャージでプラス３馬力
AGS 効率の悪いMTベース。エネチャージなしで加速はマイナス15%(CVT比)
MT 人間がやるので腕しだい。スペックでマイナス3馬力。エネチャージなしで加速はマイナス20%(CVT比)
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 02:56:17.17 ID:KdV/l5RP.net
- >>927
俺のCVTアルトは24万キロCVTオイル(液)無交換だけど、全く問題ないけどな。
1600ccにも採用されてるミッションだからアルトにはオーバースペックなはずよ。オイルフィルターも付いてるしな。
まさかとは思うがセレナとかと一緒にしてたら馬鹿ですね。まあ、最悪壊れてもヤフオクに2万円でゴロゴロあるけどな(笑)
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 06:14:39.18 ID:mdWQZZj5.net
- AGSはインド等の途上国でイージードライブするための技術
MTの延長だから部品調達が比較的容易
だから安いアルトF、バンやキャリイ、エブリィバンに採用した
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 07:35:09.60 ID:UXz3jw1v.net
- >>930
肝心な事を忘れてる
CVTは80km/h超えるスピードでは、伝達効率85%
つまり44.2馬力相当になる
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 07:53:56.59 ID:n39VSp69.net
- >>933
馬力やトルクは速度じゃなくてエンジン回転数で定まるんじゃないの？
まぁ速度で風力や路面摩擦抵抗はあるんだろうけど
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 08:15:18.94 ID:KdV/l5RP.net
- >>933
アルトのCVTは2ATとの組み合わせだから負荷は半分に低減されるし、フリクション３割低減やプーリーの摩擦係数２割アップで過去のCVTとは別物よ。
それにCVT嫌いのベスモの記事を真に受けるとか、間抜けにも程があるね。国沢の失態とかもあったのにね(笑)
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 08:17:16.88 ID:TCcWpWMC.net
- >>933
ちゃうで
CVTのロー側とハイ側の効率は悪いけど
中間の効率は90%以上あるで
この10～20%効率悪くても
MT変速による回転数ダウンが大きいから差がないねん
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 08:26:08.93 ID:KdV/l5RP.net
- まあ、本当に効率が悪かったら燃費も落ちるんだがね。
初期のCVT は確かに燃費は悪かったので間違いではないけど、この前高速で、100キロ平均位で走行したけど、俺の24万キロ走行のCVT アルトの燃費は28km/Lだったよ。
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 08:44:32.49 ID:wAFQioev.net
- WLTCの測定されてFのAGSとエネチャやアイドリングストップ付いてるはずのCVTの燃費ほとんど一緒な事がわかってしまった。
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 09:21:26.54 ID:O/uiqige.net
- >>935
ベスモ関係ない
構造上そうなってるって話
CVTは高速時に遠心力で、２つのプーリーの間で外へたわもうとする
それを防ぐために強い油圧をプーリーにかけ、２つのプーリーの間のベルトをまっすぐに保とうとする
この強い油圧をかけるために、伝達効率が85%程度になる
それを嫌ってダイハツは、中低速時はCVT、高速時はギア駆動というトランスミッションを開発した
それくらいCVTの高速時の駆動ロスはバカにならないという事
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 09:25:46.70 ID:QPWASznr.net
- 0-100km加速もMTに比べてCVTは明らかに遅いよね
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 09:59:27.62 ID:+hXZL8X2.net
- >>939
ダイハツのはスプリット
トヨタと違ってギア駆動のみ、ではないよ
ハイ側の効率が悪いから副変速的にギアで
効率のいい中間帯を使うように切り替えるだけ
その本質はワイドレシオ化とリッターカーでも使えるトルク容量の大きいCVTを作ったの
逆に軽にはオーバーだから燃費が伸びなかったの
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 10:02:57.23 ID:qK5KxU8G.net
- MTは乗り手の力量に依存すると何度書けばいいんだ？
何十年もMTに乗ってる人とペーパードライバーとでは話が全然違う
そういうドライバーの要素を棚に上げて書いてるから違和感しかないわ
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 10:26:33.37 ID:2JlhxWoZ.net
- >>940
AGSもMT並みに加速良い。まあ同じミッションだから当然か。CVTの加速はほんとにもっさりしてる。おばちゃんとかは気にならないとは思うけどね。
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 12:12:27.34 ID:R9mRXDu5.net
- アルトのCVTにはSエネチャージがついてないんで
アイドリングストップからの復帰が騒がしい・・・・残念！
全部Sエネチャージにすりゃエエのに！
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 12:29:46.59 ID:JxqYuZNI.net
- >>938
ソレよね！場面ではAGSトップやんな
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 14:41:45.14 ID:kqYG+66d.net
- >>929
重量物運ぶのに使い物にならないからだよ
スバル時代のサンバーすら途中でCVTやめた事実
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 14:42:39.34 ID:kqYG+66d.net
- >>932
もの知らないってすごいな
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 14:49:59.44 ID:kqYG+66d.net
- >>939
あれ良いよな。ダイハツ内製の傑作。
でも耐久性とかシンプルさでジャトコかな。
ホンダの内製も今のは良いし
くだらねえ擬似ステップつけた変速ごっこ機構
だけは、ほとんどのCVTについてるけど
キモい。あれついてるだけでCVT欲しく無くなる。
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 15:12:08.93 ID:/yNvl/lc.net
- アルトL、セーフティーパッケージ？を買いました。どうぞよろしく。未使用車だからOPはないけど何かオススメあったら教えてください。とりあえず7インチナビは購入予定ですが、見た感じパネルが必要だと思うのですがどうでしょうか？
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 17:05:10.89 ID:DEr4Q9vK.net
- >>946
サンバーは最終型CVTじゃなかったっけ？
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 17:24:00.97 ID:HUdeBJPC.net
- >>949
純正CDプレーヤー入れ替えならべっとパネルも必要
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 17:41:27.86 ID:qkqQLbBx.net
- アルトで90km以上の巡行するの？
ほとんど街乗りだからCVTで十分だわ
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 17:48:18.36 ID:+Pyk89ou.net
- 通勤で片道に13kmぐらい100以上で走る区間ある
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 17:53:19.17 ID:qkqQLbBx.net
- でも大半は街乗りで燃費いいだろ？
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 18:30:27.66 ID:6jmUvhOj.net
- まあCVTもAGSもMTも燃費は大して変わらん
だから好きなの買えばいいだけ
個人的にはアイドリングストップウザいし
キビキビ走るMTが1番や
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 18:32:42.36 ID:W+VdzeWp.net
- >>949
アルトのカタログに品番とかのってるよ。
2000円位だったよ。
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 18:37:58.32 ID:W+VdzeWp.net
- >>955
燃費も加速もCVT の方が良いよ。
スペックから違うんだけどな。
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 18:40:54.93 ID:6jmUvhOj.net
- >>957
燃費はどれも大して変わらん
加速はAGS、MTの方が圧倒的にいい
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 19:37:28.58 ID:W32bXb5h.net
- 加速も燃費も運転の仕方で感覚だから誤差の範囲だよ
誤差レベルの感覚でマウント取り合ってもしょうがない
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 19:41:42.49 ID:HThwXxyc.net
- 燃費も加速も似たようなもかもしれないが運転が楽しいか退屈かは別物。
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 19:43:28.48 ID:6jmUvhOj.net
- >>959
いや加速は体感できるぐらい全然ちがうわ
お前乗り比べたことないやろ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 20:00:29.88 ID:Nphtq/7m.net
- そりゃ信号青でアクセル全開すれば感じられるだろうけどそんな運転を街乗りでやるか？
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 20:06:45.29 ID:8hBfAm7J.net
- >>949
おめでとう
ラゲッジルームランプが無いから荷物を頻繁に積むなら付けてもいいかも
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 20:18:33.16 ID:TlWsP7bA.net
- >>944
SエネチャージはISGベルトが切れるとレッカー呼ばにゃならんつう割とダメダメな部分があるからな
切れる前に交換すりゃ良いんだけれども、ネット上には急に切れたって人がちらほら居るんだわ
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 20:37:21.76 ID:6jmUvhOj.net
- >>962
別にスタートダッシュ全開だけが加速ちゃうやろ
まあスタートダッシュ全開じゃなくてもMT、AGSはキビキビ走るし
高速の合流とか70kmぐらいからの加速なんかCVTダメダメやん
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 20:44:23.34 ID:k4tw8nEC.net
- 5速AGSも試乗したしCVTも持ってるけど巡行ではそんなに体感差ないけどね
CVTの反応の悪さはあるが加速感は人によるレベルだな
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 20:57:21.80 ID:6jmUvhOj.net
- >>966
そりゃ巡航じゃ体感差ないの当たり前やん
加速してないやからw
CVTが反応悪いって感じるのは加速が悪いからやで
お前もちゃんと体感してるやんw
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 20:58:59.54 ID:xe06/XNm.net
- 加速力ならもっとすげーの買いなよ
アルトは燃費や経済性を楽しむ軽自動車ですよ
四人乗れて、貧困層でも新車の高いグレードに手が届く
スポーツ性等を必要とするなら国産、外国産にたくさんありますよ
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:00:13.80 ID:OrGQQQfB.net
- そもそもアルトは街乗りしかしないし高速で長距離走らないから気にしない
CVTの反応の悪さは体感で慣れればしばらくすればちゃんと反応して加速する
そのタイムラグが加速なのか？
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:10:05.21 ID:hpBy1fec.net
- >>968
狭い世界観で決めつけるのは良くないわ
実際アルトのMTで走りを楽しんでる人はたくさんいる
欧州車も別にスポーツグレードじゃなくても
運転するのが楽しい廉価版グレードのMTが人気がある
>>969
アルトでも高速充分走れるわ
軽自動車は高速料金も安いしメリット大ですわ
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:12:14.58 ID:qK5KxU8G.net
- 踏み間違い防止の為とは思うが、CVTは停止状態からアクセル全開にしても少しだけゆっくり動いてから加速するような挙動をするんだよな
多分だがソレの事を言ってるのでは？
あと70km/h巡航時の状態からの加速が悪いのは、軽自動車の排気量を考えれば当然の事
そこはMT、CVT関係ない
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:12:15.23 ID:OrGQQQfB.net
- アルトで長距離走るぐらいならイグニスもってるからそっちの方が100倍快適だわ
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:14:51.87 ID:xe06/XNm.net
- >>970
プリミティブな旧車のMTとかにしたら？
昔は免許取り立ての頃、まずは金欠なのでセコのパブリカやベレGに始まり新車セリカGT、サバンナ4ドアGRやサバンナRX7のMTに乗り、楽しみましたよ！
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:14:56.51 ID:6jmUvhOj.net
- >>971
CVTだから遅いんやで
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:16:22.75 ID:0ZG8T5jd.net
- イグニスもアルトもCVTだが加速不足を感じたことないわ
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:21:29.51 ID:hpBy1fec.net
- >>973
アルトのMT乗った事ないでしょ
そう言うプリミティブな良さがアルトMTにはあるからいいんだよ
1980-90ごろの欧州車小排気量MTはたくさん乗ったけど今維持するのめんどくさいし大変だよ
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:22:40.70 ID:0ZG8T5jd.net
- 趣味でMTいいけど足にMTはめんどい
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:26:28.29 ID:qK5KxU8G.net
- と言うかこのスレ、本当にアルト乗ってる人殆どいないだろ
なんかカタログスペックや一般論で書き込みしてる奴多いぞ
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:27:32.24 ID:xe06/XNm.net
- >>978
73歳ですがＨＡ２４Ｓアルトミルクティーベージュ乗ってます
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:27:53.52 ID:uToOy9SV.net
- アルトは軽いからな
MT、AGS、CVTどれも加速で問題は無いだろ
加速が悪い軽ってのはスペーシアのNAとかだべ
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:27:55.64 ID:6jmUvhOj.net
- >>978
それお前の事やん
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:30:59.31 ID:2SgCY6W/.net
- アルトみたいな軽量のMTって他になかなかないんだよ
それをスポーツ性を必要とするなら他にってのは
そもそも無理な話
アルトは速くないし馬力ないけど
軽いから走りが本当に楽しい
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:32:56.05 ID:qK5KxU8G.net
- >>981
現行のHA36SのLリミテッド乗ってるんだわ。ちなみにCVTな
ECU弄れない事は理解してるんで、スロコンとパワコンは搭載してるぞ
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:35:58.34 ID:rREsO2Cd.net
- なるほど数少ない軽のMTオタクが一生懸命CVT不要論者で真っ赤にしてるんだな
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:37:45.85 ID:6jmUvhOj.net
- >>983
スロコン、パワコンってニワカアイテムやで
まあお前のレスはニワカ丸出しやからそう言うの付けるんやろな
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:38:05.82 ID:xe06/XNm.net
- 私はＨＡ２４Ｓアルトで3ATだが、新車はCVTオススメしますわ
MTは散々乗りましたわ
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:41:32.37 ID:qK5KxU8G.net
- >>985
ニワカがECUまで弄ると思うか？
取り敢えずお前はアルトに乗ってない対立荒らしなのはよく分かったわ
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:43:40.73 ID:6jmUvhOj.net
- >>987
じゃあNAのECUいじるメリットって何なん？
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 21:53:12.29 ID:o06LoWfb.net
- 免許取って10年、cvt車ばかりに乗ってきてMTはアルトが初だけど
MT車にすっかり慣れきってしまったので少しも面倒臭いと思わない、自転車でバランス取るのと同じ
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:00:23.15 ID:o06LoWfb.net
- (教習以外では)今までMTを運転する機会なかったもので。今時クルマといえば職場も家庭もレンタカーも全てATでしょ？
なもんでMTアルトの運転は、特別感とちょっとした非日常感があって今でもワクワクする
こんなクルマは初めて。単に初めて自分で買った新車だからかもしれないけれど
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:06:06.48 ID:o06LoWfb.net
- 自分は免許はAT限定が当たり前の世代なのに、はじめての自分のクルマに敢えてMTを選んだからかもしれないが、
MT車の運転というのは、それだけで贅沢な気分が味わえるものみたいなイメージがある
AT車の運転＝ただの移動手段
MT車の運転＝アミューズメント みたいな
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:12:51.86 ID:qK5KxU8G.net
- ATはほぼ絶滅してしまったよ…
アルトもだけど、今は電子制御の時代だ
今後EV化していく過程でより電子制御の介入度が強くなっていくから、それがつまらないと感じる人は増えるだろうね
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:16:40.76 ID:fViI56ab.net
- >>991
幻想だよ
by MT乗り
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:21:46.13 ID:hpBy1fec.net
- >>991
同意
たぶん今のMT乗りのほとんどはそう思っている
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:27:35.21 ID:fViI56ab.net
- 幻想だよ
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:37:54.61 ID:o06LoWfb.net
- >>993
幻想でも良いじゃないか
俺は運転を楽しんでいるんだから
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:39:15.61 ID:biKH++Jr.net
- >>982が踏み逃げしたっぽいから次スレ立てた
ただ>>1の1文字目のアが抜けてしまったorz
【スズキ】アルト Part107【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1620653757/
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:40:44.75 ID:qK5KxU8G.net
- アルトはAT、MT、AGS、CTVと色々あるけど、楽しいかどうかなんて主観でしかないし、他人に押し付けるものではないからね
自分が良ければそれでいいのよ
>>997
スレ立て乙
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:40:48.46 ID:YpZtvOR9.net
- >>997
ええんやで乙
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:45:21.38 ID:KdV/l5RP.net
- MTだと、3馬力ダウンなのがなー。VPだと値段安いからメリットあるけど、Fは値段変わらなくてパワーダウンしてるから、よっぽど好き者じゃないと買わないな。
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:46:14.34 ID:R9mRXDu5.net
- >>964
そんなトラブルあるんだ！
実家の車がSエネチャージなんで注意するように言っておきます。
ありがとう。
SエネチャージだとNAでも結構走るんだよなぁ。
ま、平坦路だけですけどね。
- 1002 ：阻止押さえられちゃいました：2021/05/10(月) 22:48:59.69 ID:qK5KxU8G.net
- うめ
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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