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自動車の「自動運転」ってどこまで完璧なの?ぶっちゃけ超怖いんだが [654328763]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:52:01.69 ID:I/qm0Tsv0.net ?2BP(1000)
-
自動運転などの新技術、警戒する消費者に配慮必要=フォード会長
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKBN0H402H20140909
[デトロイト 8日 ロイター] - 米自動車大手フォード・モーター(F.N: 株価, 企業情報, レポート)のビル・フォード会長は
8日開催された「インテリジェント・トランスポーテーション」会議で、自動運転や自動車同士が会話をするといった新技術について、
一部の人々を怖がらせる可能性があるので、消費者にそうした機能を使わない選択肢を与える必要があるとの見解を表明した。
フォード会長は「これらの多くは本当にすばらしいテクノロジーだ。人々を興奮させる。ただ、『自動運転』と聞いて
『信じられない、そんな車に乗りたくない』という人もいれば、『自分の車がほかの車としゃべるなんて嫌だ。恐ろしい』という人もいる。
これについてはよく考えなければならない」と語った。
自動車メーカー各社は、衝突の危険を察知して自動的にブレーキをかけたり、
車の流れが止まったとの警告が前の車両から発せられると速度を落とす、などの機能の開発を急いでいる。
また米インターネット検索大手グーグル(GOOGL.O: 株価, 企業情報, レポート)は、運転者がいなくても動く自動車を開発中だ。
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N: 株価, 企業情報, レポート)は7日、
2016年に車両同士が意思疎通を図れる車と、半自動化されたハンズフリー機能を備えた車を導入すると発表した。
フォード会長は聴衆に、前日に運転手が運転中に電子メールを打っていて木にぶつかった交通事故を目撃したと話した。
その上で「今は目は道路を見つめ、手はハンドルに置かないとならない。そしてこの状況がしばらく続く。
運転者を援助するこれら多くの機能が搭載され始めても、運転者はなお油断せず、落ち着いていなくてはならない」と述べた。
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:53:21.43 ID:lq8AJgCf0.net
- いずれは手動運転よりも安全になる
そして手動運転禁止へ
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:54:02.13 ID:x42SOmxJ0.net
- 三回に一回は死ぬレベル
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:54:16.22 ID:PaxvFmgl0.net
- 雪道に対応出来てから言え
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:56:20.95 ID:+o9hdTvE0.net
- 航空機だって自動で着陸する時代なんだから
そのうち自動運転も普通になると思う
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:57:17.48 ID:b8A7yvPR0.net
- ドライバーの8割が精神障害の欠陥人間
オート化のほうが遥かにマシだろう
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:57:48.44 ID:Z+1x0VOO0.net
- 車自体のハード面の技術というより大量の映像画像データをいかに処理していけるかが大事なんだっけ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:58:54.74 ID:ELnCb6h40.net
- ほこたてで最強の自動運転カーと最強の当たり屋対決やれよ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:59:10.25 ID:I/qm0Tsv0.net
- >>5
「離着陸は未だに手動」ってのはもう昔の話なの?
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:59:16.76 ID:ooSqfrsO0.net
- 無理だな
サーキット場を走るなら問題なく可能だろうが
警察の検問や道に落ちてるビニール袋とか
そんな臨機応変な判断が出来るわけがない
直にGoogleは諦めるよ
それよりも日本は電車の自動運転を目指すべき
本数増やせるし
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:59:36.35 ID:E2D7KWIi0.net
- 結局はパターンだからな
テンプレさえ用意しとけば機械のほうが安全なのは必然
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 10:59:57.70 ID:Hrp5ExhI0.net
- 制限速度をナビから受信して制限以上のスピードは出ない車作ればいいのに
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:00:44.97 ID:RjBxXQPP0.net
- 女に運転させるよりマシ
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:00:55.33 ID:nbvgiFpM0.net
- アンテナが壊れたらアウトだろ
飛行機みたいに障害物がなく高級品で固めたものならともかく
普及品で使うには怖い
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:01:00.59 ID:QVYjiVfB0.net
- 作るのはカンタンだけど法整備が問題じゃね
事故った時の責任の所在、過失割合、保険会社
結構おおがかりになるだろ
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:01:00.84 ID:ELnCb6h40.net
- >>12
顔認識があるんだし標識から数字読み取る技術ぐらいもう余裕で達成してるだろ
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:01:52.08 ID:I/qm0Tsv0.net
- >>15
今でもオートクルーズとかオート駐車とかあるけど、
あの辺の免責とかどうなってんのかね
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:01:53.59 ID:hnnq9YOJi.net
- 交通ルールも知らない守れない池沼しか運転してないジャップには自動運転導入は必須
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:03:18.51 ID:YkHa6DyM0.net
- 運転免許の試験に20回落ちた奴が運転するよりはるかに安全だろ。
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:03:24.59 ID:J5lzGq9v0.net
- センサー類の精度と数だろけっきょくは。
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:05:29.05 ID:BClelqKO0.net
- 雨で視界が悪くなると認識できなくなるし
警官の車両誘導や路面不良などにもまだ対応しきれてない
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:06:35.03 ID:f2CWtVR50.net
- http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140906/k10014394421000.html
屋根に変なダサいでっぱりなくても普通に自動運転してたけどこれ雨や霧の日も大丈夫なの?ミリ波と赤外線カメラを組み合わせてるの?
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:07:57.16 ID:Orki440a0.net
- >>17
そんなのがない今でさえ事故調査とか査定とか延々やるからなあ
まあ約款に自動運転時の事故は補償しないってなるだろう
ドライバーは自動車会社に訴えることになる
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:08:44.90 ID:HVeKpPyy0.net
- 自動運転までは要らないが、自動車学校の教官のように交通法規を教える機能を付けろ。
「ここは一時停止だボケ」「横断歩道に歩行者が居るから止まれバカ」とか指示する奴。
教官のように違反しそうになったら安全を確保しつつ自動ブレーキでも良い。
ジャップにはそういう機能が必要。
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:09:01.28 ID:tZf8rtBZ0.net
- 車が浮くようにならないと完全な自動運転は無理だろうな
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:09:35.93 ID:XrX3jcki0.net
- 安全だよ。
トヨタ製だけ避ければな。
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:11:10.04 ID:1SfRpV+n0.net
- 事故したらプログラム組んだ会社が賠償するの?
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:11:29.31 ID:RBRNPINv0.net
- せめて自動で駐車出来んかね
この枠の中に自動で入れてくれみたいな
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:11:49.10 ID:GI+1+MKmi.net
- もうバスかタクシー乗れよ
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:12:14.01 ID:HDk5Y+eA0.net
- >>15
今でも自動ブレーキの奴にぶつけられただけでもものすごい面倒
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:13:09.97 ID:I/qm0Tsv0.net
- >>28
それは日産が出してる
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/FILES/2013/12/f52a51b89d451c.png
http://www.youtube.com/watch?v=tjGS6ar3SNI&feature=youtu.be
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:13:14.65 ID:RqHA8D5O0.net
- 現状程度の自動運転でも車とそれ以外を分離すれば人間なんかが動かすより
安全も速度もエネルギー効率も全てにおいて遥か上なんだろうが完全分離なんて無理有るしなぁ。
混在交通な限りは自動運転がどれだけ発達したところで手動の乗り物や歩行者、
他全ての交通も根底から改善しなきゃ実用には遠い。
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:13:59.99 ID:vWSsF53N0.net
- 高速の専用レーンぐらいしか想像できない
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:15:16.68 ID:lquU1vxN0.net
- 本来は運転手つきの乗り物のが高級なんだよ
自動車が大量生産されるようになったんで
一人一台自分で運転しろってのが「エスキモーに冷蔵庫」的な転換だっただけ
一人一台運転手つきの車になったらいいね、ってのが今回の技術革新のキモだよ
日本は運転手つきの車の時代の感覚がほぼないから
自動運転に作る側も売る側も拒絶反応でてるような
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:15:21.77 ID:LWfBMfzu0.net
- 停車中の車の影から飛び出してくるガキに対応できるの?
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:16:21.82 ID:B2laIdNK0.net
- アベノミクスで要らなくなった人間を自動でお掃除するよ
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:17:34.90 ID:HVeKpPyy0.net
- >>29
鉄道は自動運転出来ているのだから、路線バス+専用道方式でもっと
低コストでバスを走らせる事が出来ればな。
路線バスで無人運転で出来れば過疎地に革命が起こる。
その場合の障害者の乗降補助は予約制で車掌か駅員を付ければ良い。
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:17:35.32 ID:ycBJlnnD0.net
- グーグル自動運転車「雨の日走れない」センサー鈍感、地図頼り 実用化2年遅れも
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140903/its14090311150001-n1.htm
> 周囲の状況を把握するセンサーの感度が鈍く、大粒の雨や雪を障害物と判断し動けなくなってしまうという。
> また地図データに頼りすぎているため、未入力の状況に遭遇すると、立ち往生してしまうとも指摘した。
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:18:09.63 ID:HFsnNHFH0.net
- 事故ったら自分の責任になるんでしょ?
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:18:40.15 ID:Nz4RpweUi.net
- こういう車が普及すれば、運転免許の基準も変わるんかな
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:19:13.73 ID:7DPsE4at0.net
- 自動運転専用道路で税金投入できるからそのうち普及させるでしょ
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:19:28.21 ID:5sd9Mfz80.net
- >>31
すげえな
これ新型のエクストレイルだろ?
このクラスについてるなら、近い内にノートとかにも搭載されるんだろうな
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:20:53.70 ID:IvRn4cJB0.net
- どうして未だにほとんどの電車は自動運転ではないのか
車よりずっとハードル低そうだけど
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:20:57.71 ID:XJSKpVOd0.net
- オートクルーズコントロールだけでも不安なのに自動運転なんてとんでもない
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:22:21.52 ID:Nz4RpweUi.net
- >>43
雇用対策じゃね
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:22:36.71 ID:lquU1vxN0.net
- >>40
自動運転に限る みたいな免許証つくるのだろうな
そんでAT限定から馬鹿にされる
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:23:30.90 ID:vByI0imR0.net
- CMで車線からはみ出ないように自動でアシストする車があるみたいだが、あれ車線をカメラかなんかで認識して自動運転してるんだろ?センターラインのない道路とかで自動で中央に寄って行ったりしないのか?
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:23:58.47 ID:HVeKpPyy0.net
- >>43
無人運転が出来ている鉄道って完全ホームドア&高架で人が路線上に
まず立ち入れない構造とかだからな。
速度を指示する運転手必須の自動運転もどきは結構普及していると思うが。
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:24:07.22 ID:e0oQHC4l0.net
- 電車でさえ運転手いるのに街中の車が自動とか死にたいのか
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:24:18.62 ID:f2CWtVR50.net
- 自動車庫入れ縦列駐車ってそんなにめずらしい技術か?搭載され始めて5年くらいたった気がする
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:24:30.02 ID:6Vthhhuc0.net
- >>1
俺は駐車場に自動で入れるようにしてくれればそれだけでいい。
あと、駐車場で満車並んでるときに車から離れても勝手に駐車してくれるところまでやってくれるならベスト。
もちろん、駐車した後の駐車券はスマホとか携帯に自動転送みたいな感じで。
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:24:53.96 ID:UHlmbvuH0.net
- なんかもうすぐ実現みたいになってるけど
自動運転なんて専用道路作るしか事故問題解決しないんだが
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:25:24.95 ID:G71igW4t0.net
- ペダル踏み間違い起こすAT乗り根絶するために早く普及してほしい
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:25:45.11 ID:CSmnkB1C0.net
- 痴呆老人が運転するクルマ、スマホ弄る女が運転するクルマよりは遥かに安全
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:27:20.88 ID:on9RLl220.net
- 自動運転はこれだけ危険!
http://www.youtube.com/watch?v=4E7xHCy1A3g
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:29:08.62 ID:TngbdnYY0.net
- >>31
これ設定が面倒で時間かかりそうだな
そのままやったほうが早そう
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:29:20.65 ID:Bvhr9d85O.net
- 汎用性考えてアイボットみたいなの作れば解決だよな
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:29:25.20 ID:lquU1vxN0.net
- >>43
労働組合
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:29:36.13 ID:Z+1x0VOO0.net
- 自動運転走行銘柄 9995 ルネサスイーストン
ルネサスエレクトロニクス系 財務優良 配当あり PBR1倍割れ
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:29:41.72 ID:HVeKpPyy0.net
- >>52
自動運転が普及するなら専用道くらい作るだろ。
これだけ道路が多い国だし、主要区間は整備されるんじゃね。
自動運転なら片側1車線か交換方式で両側1車線もあれば十分だろうし、
案外あっさり普及しそう。
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:31:59.45 ID:Jpge3VMi0.net
- そのうち自動運転の無い車でアクセルふみっぱで自滅する奴がでてくるんだろうな
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:33:53.26 ID:0Vfhhecj0.net
- 自動運転で事故ったら誰の責任になるの
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:34:19.45 ID:OBIMe8yO0.net
- googleのやつも決まったルートを通るだけで細かいイレギュラーは回避できないんでしょ
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:36:32.69 ID:FqUaWzkP0.net
- 完全自動は無理でも優秀なアシスト機能として頑張ってほしい
年寄りのアクセルブレーキ踏み違い事故とかは減らせるんじゃないか
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:37:46.09 ID:kq6WaWMV0.net
- >>63
人間以上の精度と速度で回避可能
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:37:47.72 ID:0NyQhkQO0.net
- 自動運転て怖いな ハラハラして乗ってられない気がする
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:38:20.62 ID:n70SY5ZU0.net
- 標識とか信号認識できんの?
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:40:42.22 ID:HVeKpPyy0.net
- >>67
鉄道みたいに自動運転許可区間を設けて許可区間は制御信号を送り続けるとかな。
信号が途切れたら自動運転不可で。
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:44:12.60 ID:us8nPS8w0.net
- トラックの運転土方が顔真っ赤にして否定するスレ
車より遥かに制御の難しい無人機の完全独立飛行(離着陸含む)が成功してるのも知らない阿呆
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:45:35.82 ID:esHQ5L6U0.net
- >>67
標識や信号なんかに、ICタグ的なものを埋め込めば良い
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:45:43.21 ID:MaMAX4jq0.net
- グーグルのやつ実はまだ駄目駄目って話じゃなかったっけ
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:46:31.43 ID:QCi82fFF0.net
- 俺が運転するよりは信頼できる
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:46:44.81 ID:7gOwdCk30.net
- 飛び込んでくるカラスとか、猫の死体とか避けられるんかいな
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:47:09.58 ID:ZydGKglzi.net
- 車間詰めたら自動停止する機能あるけど、あれってみんなの車があの機能持ってないと意味ないよね
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:47:14.62 ID:oH8bNWuQ0.net
- いつか免許すらいらなくなる日が来るのかなあ
小学生でも乗れたりして・・・
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:47:42.68 ID:ght3RBDK0.net
- いいぞ
さっさと実用化するんだ
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:48:00.59 ID:ZiJK77cb0.net
- >>43
漫画読んだりスマホいじったりしてるな
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:48:07.50 ID:eIWsxL+o0.net
- >>75
いまでもバスタクシーには乗れるから別にそこは重要ではない
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:48:29.36 ID:kHoAj+Tj0.net
- ジジババよりは安全だと思う
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:49:03.03 ID:S2kwCBfp0.net
- 現状ではより上の安全走行を目指す補助機能であり人間がペダル踏まずハンドルを
持たなくていいわけでもないから車より乗る人間の方を心配すべきは変わらない
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:50:58.27 ID:kq6WaWMV0.net
- >>73
えっお前慌てて避けてんの?轢けよあぶねーな
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:51:36.61 ID:+GiOV/l70.net
- 60以上のじじばばの平均運転能力よりかは遥かに頼りになりそう
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:57:12.12 ID:1JWr17C20.net
- 交通システムの根底から変えなきゃだめだな
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:57:29.06 ID:CGRFVW+t0.net
- かなり期待してる技術だわ
グーグルでもトヨタでもいいから頑張れ
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:57:51.59 ID:RIRxfUpd0.net
- トヨタは手動運転にこだわるみたいなこと言ってたな
責任を取りたくないだけにしか聞こえないけど
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:58:23.93 ID:4+AVa6KY0.net
- 実は上のカメラ越しに人件費の安い国から遠隔運転してる
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:59:14.77 ID:9M/sRRui0.net
- ハッキング出来るらしいのが怖いな
スタンドアローンじゃ無理なのかね
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 11:59:35.18 ID:MRLLW8110.net
- 高速とか国道とか、大きな道路はオートパイロットでいいんじゃねーの
込み入った生活道路とかは無理だろうし
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:00:04.45 ID:Y+cMsKBS0.net
- この技術まだ出始めだからね
色んな問題解決しながらゆっくり成熟していくんだろうね
将来的にはアニメのバディコンプレックスの中でもシーンあったけど
主人公の高校生達が運転しているんだけど、ハンドルも付いてるし見た目は普通の車なんだけど
最近の車にも多いけど、大きなナビ画面が真ん中にあって、行き先をタップすると
あとは自動で走り始めて目的地で停車する。
走ってる最中は運転席の高校生は顔を横や後ろに向けて喋り続けていた。
学校の教室に居るのと変わらない。
ハンドルは免許持った人が自分で運転したい時とか何かの時に使うんだろうなーって思って見てた。
うんと先には、あんな感じになるんだろうなあ
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:00:25.04 ID:ltA/FrHL0.net
- すべて他人のせいにして乗っかるジャップ的には流行りそうw
他人を信用するんじゃなく他人の合わせておけば何かあっても責任を押し付けられるという考え
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:00:33.16 ID:esHQ5L6U0.net
- >>86
ゲーマーにやらせれば人件費かからなさそう
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:01:00.11 ID:HVeKpPyy0.net
- ・自動運転出来るのは整備された専用道のみ
・専用道を交差する道路は全て感応/押しボタン式信号とゲートを設置
・車両には制限等の情報を送る制御信号受信装置を設け、制御信号に基づいて自動運転を行う
・専用道を走る自動車および専用道は管制センターが監視
・原則的に専用道には交差時以外は人は入れないようにするが更に安全に配慮する為、
専用道と車両自身、交差する道路に向けて歩行者等の監視センサーを設置
・交差道路と等間隔に非常停止ボタンを設置
・監視センサーだけでは不安な高齢者等の弱者(希望者)・車いすには非常停止信号を常時
発信し続けるタグを配布、その信号を受信中の区間は自動運転車は通過できないようにする
流石にこれぐらいやれば自動運転余裕だろ?
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:02:35.83 ID:Y/F8gVV40.net
- >>52
もうすぐ実現するに決まってんだろ
法整備がもうあちこちの国で始まってんだから
法整備が済めば発売開始だ
あと、近い内発売になる自動運転はオートパイロットみたいなもんだから、
システム不具合じゃなきゃ事故の責任はドライバーになるよ
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:03:49.99 ID:K0GvMcmK0.net
- >>43
緊急時の対応に訓練された人間が必要だからだろ
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:04:16.39 ID:lquU1vxN0.net
- >>92
ジャップが規制しまくると
そういう規制なしが世界標準になるいつものパターンだの
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:04:50.47 ID:8KUH49VP0.net
- >>92
もう、ゆりかもめでいいよ
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:05:01.57 ID:kq6WaWMV0.net
- >>87
今走ってんのはスタンドアローンだろ?
通信相手いないんだから
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:05:17.01 ID:G71igW4t0.net
- 老若男女関係なくATはペダル踏み間違いするからな
はやく実動して欲しい
MTも運転できない池沼脳よりずっと信頼できる
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:08:28.02 ID:OxSKiT820.net
- >>35
もちろん
確実にキル
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:09:32.59 ID:ZGBTe+3o0.net
- 近いうちに手動運転禁止になるだろうな
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:11:45.99 ID:x2FsA5Lr0.net
- >>99
それが免責されるなら自動運転も悪くないな
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:12:43.82 ID:ymYSvd+v0.net
- 自動運転技術の基礎は、10年前にアイシン精機によって確立されている
人間の精神が耐えられないため、実用化に至ってないのが現状
ユーザーが安心できるように、追突防止装置など小見出しで
ソフトウェアによる安全技術に慣れてもらう戦略をとっている
自動車業界は、グーグルみたいな新興企業とどういう関係を築こうか模索中
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:12:59.60 ID:K1oHMABs0.net
- >>100
今までの車は公道での走行禁止になるのか?
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:13:48.48 ID:UTCjNR/n0.net
- 高速道路なんかむしろマニアル運転いらんだろ
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:14:28.95 ID:YiLj9FQ50.net
- 怖いのは自動車ではなくてルールを無視する人間だろ
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:14:30.51 ID:MFXXTqc90.net
- 運転席なんかいらんのだ
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:15:24.09 ID:TsBQaF5v0.net
- >>37
無理
大都市なら可能だろうが過疎地はマジで道も狭いし
離合が辛すぎる 200メートルバックとかしてt離合する必要があるし
奈良交通のバスなんて本当にやばいところ走ってるぞ
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:15:59.65 ID:vgW0zXy60.net
- 事故ったら100%ドライバーの責任になるわこれはw
車そのものの欠陥が原因で事故ってもメーカーは絶対に責任なんか取らんよ
非を認めたら会社が潰れかねないし
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:18:53.56 ID:UTCjNR/n0.net
- 子供の送り迎えもタクシー感覚でできるようになるからすげー便利じゃん
加入した保険屋が遠隔監視すればいいだけだしその為の雇用も創出できる
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:20:01.36 ID:517dpw8k0.net
- >>15
それがネックになって自動運転は普及しないって話あるね
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:21:02.01 ID:UTCjNR/n0.net
- 超高齢化社会には絶対必要な技術
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:21:07.82 ID:K1oHMABs0.net
- >>106
自動運転が可能になっても無資格者だけで走れるようになるとは思えん
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:21:07.63 ID:sFz6757U0.net
- 人間が制御コード書くわけだから
信用できるわけがない
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:22:15.30 ID:HVeKpPyy0.net
- >>107
規格に則り専用道を設ける事を前提にしているので
その理屈は当てはまらない。
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:22:17.36 ID:eQwgZ1Q50.net
- 自動運転車専用レーン作れば問題なし
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:23:12.43 ID:J84yCLe40.net
- 自動運転が宙を舞ってるビニール袋にビビって減速して
後の手動運転に追突されたりしそう
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:23:22.09 ID:Obk2a7Oy0.net
- >>104
スバルの誤作動急停止で追突事故起こしたの高速だけどな
イレギュラーの少ない高速でまだまだそのレベルなんだから
完全自動運転はまだまだ夢の夢だと思うわ
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:23:42.47 ID:Y/F8gVV40.net
- >>113
人間の運転の方が信用できん
国内だけで年約60万件も交通事故起きてんだぞ
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:23:46.00 ID:UTCjNR/n0.net
- 原発と同じで危険だから使うなじゃ何も発展しない
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:24:46.82 ID:G71igW4t0.net
- 専用レーン作るスペースあると本気で思ってる馬鹿がいるwwww
公道走ったことがないのかなw免許すら無さそうw
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:24:54.24 ID:Y/F8gVV40.net
- >>117
ウソつけw
いつスバルが誤作動で追突事故起こしたよ
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:25:31.73 ID:HVeKpPyy0.net
- >>112
ゆりかもめやポートライナーのように運行の主体と責任が鉄道・バス会社で、
専用道を走行するのみの方式なら十分あり得る。
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:25:49.51 ID:MFXXTqc90.net
- かつてのように旗持ち歩行者が先導すれば安全だよね
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:25:55.35 ID:E0TIcLAu0.net
- 数十年後には出先でお酒飲めないとか不便過ぎ!とか代行屋?タクシー?なにそれ?みたいな時代がくるのか
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:27:35.68 ID:piTjYJPw0.net
- 高速ならすぐに実用化出来そう
寝てる間に目的のICに着いたら最高だな
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:28:57.15 ID:/RdbRdSe0.net
- 雨の日は精度が落ちるらしいな
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:29:45.51 ID:UTCjNR/n0.net
- 歩道が青の時の走行処理が大変そう
でも歩行者優先が徹底されるから事故は減るのかな
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:31:22.50 ID:rxmHV7E40.net
- なんかの番組でやってたトヨタの開発中のやつ、ハンドルから手離したら警告でるって笑ったw
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:32:00.91 ID:K1oHMABs0.net
- どっかのだれかが書いてたけど、
自動運転車とそうでないものとで保険料に差がつく、ってことになるんだろうね
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:33:10.17 ID:yMUOFd2n0.net
- 実現したとしても高速道路だけだろうね
SFアニメとかでもやっぱり市街地的なところはハンドル握ってる
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:33:10.47 ID:xVo6JvXl0.net
- Googleストリートの情報を元に、道路をトレースするんだろ?
人もちゃんと写ってるから避けられるし、安全だな
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:34:28.76 ID:Y+cMsKBS0.net
- >>108
そうですね、あとアメリカが先行しないと怖いですね。
訴訟大国だし、べらぼうな金額を裁判所も出す。
この前も日本の大手製薬会社が6300億とかの金額を向こうの裁判所から・・
しかも例によって言い掛かり的な内容っぽいし
でもこれ通ったら製薬会社は潰れる可能性が高いらしい。
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:35:31.22 ID:PDkdPZfFi.net
- お前らド下手くその一般人レベルよりは上手いから安心しろ
トレーラー運転手くらいの技術だ
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:35:44.73 ID:Y/F8gVV40.net
- >>128
ニュースでさんざんトヨタの自動運転って報道されてるやつね
もう同じ機能がベンツとかスバルから発売されてるよ
トヨタは自動運転技術が遅れまくってるから、
他社が発売済みのを新技術みたく報道してもらわないと困る
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:36:01.56 ID:Qnd0VvwK0.net
- 最終的に自動運転中に起きた事故の責任を誰がとるのかが決まらないと実用化は無理
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:36:14.27 ID:f2CWtVR50.net
- >>117
トヨタだろwタンクローリーが横に来たら誤作動起こすのは
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:36:28.83 ID:HQ0hji4T0.net
- いずれ失敗に終わる流れだと思うが
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:37:04.08 ID:1JaNhYGK0.net
- まあでも俺以外全員これで動いて欲しいわ
危ないやつ大杉蓮
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:39:54.53 ID:Y/F8gVV40.net
- >>137
じゃあ今、世界中で進めてる自動運転車を許可する法整備はどうなるの?
全世界で中止?
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:40:07.90 ID:DPAiLd1P0.net
- 米の高速道路で自動運転の走行実験 9月6日 6時46分
トヨタ自動車は自動運転の開発を進める一方で、人が全く運転しなくても目的地まで連れていってくれる完全な
自動運転は目指さないとしています。
現在の技術では、車専用の道路など限られた条件のもとでしか安全性を確保できないことや車を運転すること自体に
楽しさを感じてもらいたいというメーカーとしての考えがあるためです。
一方、自動運転の開発で先行しているとされるアメリカのIT企業、グーグルはハンドルがない車を開発するなど完全な
自動運転を目指しているとみられます。
また、日産自動車も2020年までに完全な自動運転に近い技術の実用化を目指しており、メーカーの間でも考え方が
分かれています。
ただ、自動運転の技術を安全機能として応用しようという目的は各社共通で、トヨタはアメリカで販売するほぼすべての
車種に2017年までに自動ブレーキを搭載することを明らかにしています。
トヨタ自動車制御システム先行開発部の加藤昌彦部長は「車は運転し、移動する楽しさが原点だと思うので、それを
損なわずにいかに運転を快適にできるかが一番大事だ。自動運転の技術開発で得られる知見は大きいので、安全な
車作りに反映させていきたい」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140906/k10014394421000.html
技術的な話のみならともかく、意味不明な精神論を説いて居るのがTOYOTAだからな
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:42:10.57 ID:1JaNhYGK0.net
- >>140
いやおれはトヨタに賛成だ
運転が楽しくなくなれば電車やバスでいいとなる
車屋としてはそれはもっとも避けるべきだろう
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:42:16.75 ID:eIWsxL+o0.net
- 二代目プリウスやレクサスLS600hに自動車庫入れ機能を搭載されてたことを知らん奴が多すぎ
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:44:39.36 ID:J73EV/TIi.net
- 一般人が運転するよりはるかに安全だろ
早急に自動運転を実現すべき
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:44:42.98 ID:4afDI5Wp0.net
- 壁にリアルな道を書いて誤誘導
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:45:36.06 ID:HQ0hji4T0.net
- >>139
別に法整備はしてもいいんじゃね
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:45:44.80 ID:bXCadrx/0.net
- 人間の運転の方がよほど怖いわ
飛行機なんか離陸、旋回、降下、着陸を
全部自動で出来るのに
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:46:32.24 ID:3WfYAHaS0.net
- 下道はマニュアル→高速入ったらそっからオート、ってのも
ガス切れした場合だの、
そもそもガス切れ確定の無茶ルート設定するアホだの100%出るし
道中でのコース変更その他の際にPAの“どこ”で中継すんねや?
それに他の車両対応できんのかいな?とか難事だらけで
車が今のクルマであり続ける限りは
せいぜいサブ止まりか大規模運送でしか使えない気がする。
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:47:38.11 ID:otsdxo/Ni.net
- メス豚や糞婆や呆け爺の運転のが
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:47:45.51 ID:CxOMpX7N0.net
- 勝手にステアリング動いたり速度変わったりとか
考えただけで怖くて乗る気がしない・・・
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:48:48.77 ID:gVWOwV630.net
- ボケ老人や無理な横断しかけてくる自爆年寄りや特攻自転車少年を轢いても
罪に問われないなら自動運転の普及は喜ばしいことだ
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:49:17.69 ID:d0YAMqtbi.net
- >>15
保険会社は外資が対応するだろうな
最初は料金高めかもしれんが、普及と事故率低下が実証されれば料金は下がるだろう
過失割合は、人の時と同じようにすればよろしい
法整備がネックだよな、どうにかならんかな
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:50:32.21 ID:DPAiLd1P0.net
- >>141
仕事や道具として運転をさせられている、運転せざる得ない人間は
ゴマンと居るし、むしろそちらの方が多いだろう。車を運転している人の全員が
遊びで運転している訳ではない。TOYOTA程の大メーカーがスタンスとして
ツールとして車に乗っている人間を無視した上で、楽しさを感じてもらいたい()は無い。
別に趣味性のある車を開発するなとも言わないけれど。
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:51:20.63 ID:VESckcav0.net
- 自動運転?タクシーでよくない?
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:51:35.87 ID:f2CWtVR50.net
- >>150
飛出しに対しては自動運転の方が反射神経がいいと思う、ただブレーキのみなのかエスケープゾーンさがしてハンドルも効かせるのかはわからんけど
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:52:04.97 ID:K1oHMABs0.net
- >>151
法整備ってトヨタの意向が強く反映されそうな気がする
自動運転でもすべて運転手の責任!なんてことになりそう
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:53:19.65 ID:mmRTHRkV0.net
- 自動運転で事故って死にかけてるときにこっちに向かってくるのが自動運転の救急車とかなかなかホラーだよな
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:53:56.51 ID:n066bD9g0.net
- 他車との協調制御までやらないと中途半端で危険だろうな
そういやボルボの自動縦列駐車で普通にぶつかってて笑えたわ
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:54:02.00 ID:1JaNhYGK0.net
- >>152
そういう現実はわかるがそうじゃなくて
車が売れなくなるだろって話
トヨタだってボランティアでやってるわけじゃないんだから
車を楽しめっていうのは当然だしそう思うやつもたくさんいる(おれとか)
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:54:18.01 ID:g+9Az3Sq0.net
- 航空機やゆりかもめは自動だろ
怖いと言ってる奴は頭大丈夫か?
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:55:21.21 ID:XrX3jcki0.net
- トヨタは国民が事故って死んでも
儲かりさえすればいいという鬼畜企業だからな ほんと倒産すべきだわ
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:56:23.61 ID:6je9+XSt0.net
- 歩行者自転車などの交通弱者やイレギュラーな落下物とか動物
そういうの排除した専用道路なおかつ
全車両センターで登録の上運行管理であれば出来んじゃね
マイカーっていうモノじゃ無くなって気ままにドライブとか無理
そりゃ自動車メーカーは反対するよね
価値観が変わり過ぎてデザインとか付加価値とかどーでもいいってなるじゃん
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:56:44.64 ID:mOnHFR+r0.net
- >>159
航空機って資格持ってる人いなくてもいいの?
- 163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:57:27.21 ID:HQ0hji4T0.net
- 少なくとも現在そのままの道路に自動運転車を投入することは
できないだろ 天候とか人間の思考とか、制御出来ないことが
多すぎる 専用道路を作ったりするなら可能だと思うけど、それだと
ほとんど意味がない
- 164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 12:58:45.84 ID:f2CWtVR50.net
- >>159
油断してると大江戸線の先頭車両にすわってるおっさんなんて「とびら開けるボタン・閉めるボタン・発車ボタン」の3つしか操作してないもんなw
- 165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:02:36.64 ID:eBGmF5yK0.net
- 自動運転なんかより空飛ぶ車はまだかよ
- 166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:03:12.00 ID:g+9Az3Sq0.net
- 自動運転を反対する人が理解できない
相当頭固いんだろうな
- 167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:06:09.08 ID:3wu92dkx0.net
- >>163
専用道を自動運転にするだけで貨物流通、路線バスは画期的な利益があるだろ。
渋滞が無くなる利益を考えれば高速道路は手動運転禁止にしても良いくらい。
- 168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:09:47.75 ID:G71igW4t0.net
- >>159
それは専用レーンだから万が一暴走してもどうにかなる
まぁペダル踏み間違いが無くなるだろうし賛成だけど
- 169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:16:40.34 ID:VD9Qzgw70.net
- Googleカーが、手信号に対応できない、天候悪いと認識精度落ちすぎと報告してたな
天気の方はともかく手信号は警官の方から電波でも出さないと無理だと思うわ
- 170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:18:51.80 ID:CxOMpX7N0.net
- 航空機やゆりかもめに特攻かけてくる奴はいないだろ
万一いたとしても突っ込んだ側が悪くなる
自動運転の車が他車や人、自転車と事故った場合全て突っ込んできた側が悪くなるのか?
自動車メーカーが全て保障してくれるんなら安心だがそうじゃないだろ
- 171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:26:35.25 ID:3WfYAHaS0.net
- >>167
荷出し・急病・乗客トラブルその他に対応する
添乗員の存在は何をどうしようと必須だもんで
利としてはどうだろう。
自動運転=完全無人化と直結ではないしね
- 172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:28:36.84 ID:tQ/EZswM0.net
- >>169
道路工事の警備員に突っ込むのか
- 173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:31:08.12 ID:HQ0hji4T0.net
- ナッちゃんを読めばわかる 全てを自動でやってくれる物が必ずしも便利とは限らない
残るのは人間が使うことに最適化された物なんだ
- 174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:36:05.31 ID:6je9+XSt0.net
- 結局他者から制限を受けるから
ガマンできねー奴とか納得しないだろうね
すいてるじゃねえか飛ばせみたいなね
そう言う奴こそキチガイという認識が皆にあれば出来るのかもね
- 175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:39:02.62 ID:QFAov2Lq0.net
- 人間は不完全で馬鹿だからな。さっさと完全自動化すべき
- 176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:39:48.87 ID:oAYCkksH0.net
- 遺体遺棄に使われるなきっと
- 177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 13:42:55.81 ID:VD9Qzgw70.net
- >>172
道路工事の前段階だな。装備した交通警官レベルでダメっていうか歩行者と区別つかんし
逆にでかい道路渡るバカとも区別つかない
高速道でよく車線規制あるけどああいうのも規格化されてないから苦手だろうなあ
- 178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 14:36:08.70 ID:xj37BDFx0.net
- 自動運転の車同士が事故った時悪いのは誰よ?
- 179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 14:53:34.85 ID:X5dgkQEC0.net
- 走る棺桶指数があがって楽しいじゃん。歩行者も戦場にいる感がますますあがるし
やっぱ今のジャップランドには緊張感がたりないですわ
実現できても価格がネックで、暴走した金持ちがどんどん死ぬだけだな
- 180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 14:59:21.91 ID:gC/+iWivi.net
- ハッキングの可能性と誤動作の可能性はどんだけ対策しても無くならない
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 15:10:10.16 ID:Y+cMsKBS0.net
- ナイトライダーって欧米のドラマは進んでたんだな
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 15:20:40.41 ID:AHRCjn2T0.net
- ま、マイケル!犬です!犬です・・・あぁぁぁぁぁl
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 15:22:17.13 ID:MR0HPirl0.net
- 避けきれない判定のときにどうするんだろうなって話をどっかでやってたな
乱数で選んで運が悪い方の当たり方を悪くして片方を軽傷にするとかやるんかって
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 15:24:07.48 ID:Y+cMsKBS0.net
- 課題は沢山あるよね
田舎だから猫とか狸とかよく飛び出してくるし
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 16:12:47.92 ID:rmQkzPS7i.net
- 金曜の夜に首都高川口線に自転車が入り込んでたなあ
こういうとき、有無を言わさず停止するのかそれとも最徐行にでもするのか
ちなみに爺さんらしき人が左端をゆっくり自転車を押して歩いていた
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/09(火) 16:28:28.49 ID:Y+cMsKBS0.net
- >>185
ちょっと怖い系かと思っちゃった
センサーに異常がないらしいのに夜になると
自動ドアが勝手に開いたりする現場思い出しちゃった
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