過酷なバス運転手勤務の実態がまた明らかに　　　1ヶ月に334時間も運転させられていた [288887143]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:08:16.93 ID:fM+B65TP0.net ?PLT(42051) ポイント特典

　川崎市交通局塩浜営業所（川崎区）の市バス運転手２人が、
労働基準法で定める労働時間の限度を超えて勤務していたことが、１２日分かった。

労働基準法では、労働時間について、１日８時間、１週間４０時間以内と規定している。
バス運転手の場合、国の基準で、労使が合意すれば１週間６５時間以内の拘束が可能だが、
２人は１週間で８０時間以上も拘束されていたことになる。

　同局は「８月は他の運転手が夏休みを取得したこともあり、勤務が２人に偏ってしまった」と釈明。
近く川崎南労働基準監督署に勤務時間を記した書類などを提出するといい、
「是正勧告を受ける可能性が高い。勤務ダイヤを見直して効率化を図りたい」としている。

　一方、塩浜営業所は、酒気を帯びた状態で出勤したとして
、今年３月に停職２か月の懲戒処分を受け、依願退職した井田営業所（高津区）の
元男性バス運転手（６０）を今月から非常勤嘱託職員の運転手として再雇用していたことも判明。

　同局によると、運転手は今年２月６日朝、自宅から自家用車で出勤し、
バス運行前の検査を受けた際、呼気１リットルあたり０・２３５〜０・１６７ミリ・グラムのアルコールが検知された。
局の基準では０・１５以上０・２５ミリ・グラム未満の場合、停職２か月にあたる。運転手は処分を受けた日に退職した。

　同局は「勤務実態を見たところ、この問題以外は優秀だったので再雇用した。運転手が不足している事情もある」
と説明している。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20140913-OYT1T50021.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:08:36.85 ID:ioY9Wk1J0.net

な

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:08:53.40 ID:28iIKypE0.net

なんでや阪

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:09:12.14 ID:kkFzk5kQ0.net

市バスってブラックなのか

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:09:47.23 ID:1sGvsxK/0.net

公務員なら手当満額だからいくら残業してもウハウハやろ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:10:10.55 ID:OdlAThNL0.net

真面目な二人が馬鹿を見たわけか・・・
下手すると大事故だっただろうになあ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:10:23.87 ID:1PB47UiCI.net

俺も8月末は週に84時間拘束されてたわ
週休25万円以上もらえたから良いけど

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:11:33.65 ID:J4wrZUG80.net

こわいからバス乗るのやめとこ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:12:15.09 ID:tEnSZEiI0.net

な阪関

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:12:43.05 ID:ZgTZomO/0.net

自動運転のほうがマシだな

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:13:03.21 ID:STVS9OLl0.net

スマホでポチポチするだけでお金が入ってくるのにどうして底辺なんかで働いてるの？

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:17:02.66 ID:IsBHTHn90.net

今週は90時間働いた
一日寝てたけど疲れがとれない

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:19:46.80 ID:umNFKArI0.net

阪神バス関係ないやろ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:22:39.93 ID:v+AuQ4sh0.net

はよ自動運転にしろよ

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:23:36.00 ID:eXem9hPg0.net

先月は150時間しか働いてないわ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:23:58.98 ID:KY4TnAq50.net

ち〜ん（）

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:36:13.70 ID:NprVrm0/0.net

今の路線バスの運ちゃんは給料安いからなあ。
待遇が良かった鉄道会社系バス会社も次々と子会社化して待遇が悪くなってる。
あと勤務時間が不規則で、基本的に出社・退社・食事時間は毎日違う。
なので腹が弱くてウンコばっかする奴は出来ない仕事。

しかし本当の地獄は路線バスじゃなくて高速バス。
あまりにも事故が多くて、ようやく国土交通省が規制を強化したら撤退する会社続出したくらい。

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:43:44.69 ID:dPzVz/eD0.net

現地人から見ても川崎市バスは見るからに大変そうだからな
運ちゃんも疲れてて対応もわるい
対して東急バスの運転手は対応も丁寧

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:54:27.55 ID:+KARDM+x0.net

川崎ってチョンか

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:56:55.87 ID:dPzVz/eD0.net

>>19
川崎市の住民が全員そうだと思ってるのか？w
いい住宅街だってあるんだぞ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:57:15.81 ID:WxfBTPak0.net

でもバス運転手って確か年収800とかもらってんだろ？
だったら多少の激務は当然だろ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/13(土) 23:59:36.82 ID:3FOncHNo0.net

全国的にバスの運転手不足らしいじゃん

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/14(日) 00:49:51.65 ID:lqPEs+WZ0.net

>>21
今はその半分だぞ・・・
しかも規制緩和でバス運転士は正社員じゃなくてもおｋって法律にしたもんだから
中小のバス会社はほとんどが契約社員。
>>22
正社員募集が無いからね。
待遇で考えるとトラック運転手のほうが稼げるんだもの。
しかもあっちは大型免許で、バスは大型２種が必要だし。

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/14(日) 00:53:08.44 ID:Nebb2d+b0.net

ひと月720時間しか無いんやで？

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/14(日) 02:13:53.27 ID:CB7rh406i.net

>>20
何が良い住宅だ
馬鹿者がw

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/14(日) 02:16:25.92 ID:KDES64Z40.net

なんでや阪神関係ないやろ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/14(日) 06:18:12.95 ID:IKCaS4YA0.net

これ市営バスだもんな
民間と比べると待遇は段違いだったんだけど今はどうなっていることやら
勤務時間のことしか書いてないから金はまともなんだろうな

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/09/14(日) 06:20:56.12 ID:gsl5kdLl0.net

昔はバス運ちゃんは高給取りとか緑のおばさんが高給取りとかコピペ流行ったよな