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排ガス規制を行う立山黒部アルペンルート、業務車に日産リーフを導入 6%勾配28kmも問題なく登り切る [158879285]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:34:00.82 ID:2mdkkPD30●.net ?PLT(26151) ポイント特典
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業務車に電気自動車 立山黒部アルペンルート
立山町は県条例でバスの排出ガスが来年4月から規制される立山有料道路を走る業務車に
電気自動車(EV)を導入し、地元自治体として環境保全に取り組む姿勢をアピールする。
8月に室堂まで走行試験し、バッテリーの持続を確認した。
県道路公社によると、一般車両の走行が禁止されている同道路の利用にEVを導入するのは
初となる。
16日開いた総務教育常任委員会で町側が説明した。
EV購入に向けて走行試験を県公安委員会の許可を得て立山黒部アルペンルートの一部と
なっている立山有料道路で8月6日に行った。
日産自動車リーフを町役場でフル充電し、有料道路の桂台料金所から室堂まで平均勾配6%の
上り坂約28キロを途中で充電せずに上り切れるかを試した。
バッテリーは、上り坂の負荷や標高差による気温低下で過度な消耗が心配されたが、21%を
残して室堂に到着。復路は下りで充電ができ、役場帰還時は42%を残した。
町は今年度補正予算案にEV購入費440万円を計上している。
納車は10月以降で、本格的な導入は来年度を想定している。役場で使う車両約40台を順次、
EVに更新していく方針。
町は「実際に立山を走る頻度は年間に多くないかもしれないが、地元として環境保全をアピール
したい」(総務課)としている。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20140917204.htm
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:34:10.16 ID:NY04UaCx0.net
- ttp://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty210382.png
↓
ttp://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty210384.jpg
あっ・・・(察し)
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:36:42.35 ID:uv3ckW+x0.net
- >>1
そんな頻繁に充放電繰り返したら、
1年程度でバッテリーが劣化するんだけど。
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:37:52.85 ID:X3p4/lIv0.net
- 近所に日産あるから電気自動車も考えたけど
急速充電でも30分かかると聞いてあきらめた
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:40:37.43 ID:OH4NCW8G0.net
- FCVを先行導入すればいいのに
宣伝にもなるしいいだろ
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:41:29.48 ID:gHAhMQVD0.net
- 黒部は雷鳥がかわいいから一度山登りに行きたい
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:44:11.69 ID:MgTwZ2M4O.net
- 下りで制御不能って展開だろ
6%って結構押されっぱなしだぞ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:46:20.77 ID:8QD1nIaw0.net
- そら登りはするだろ
問題はバッテリーの持ちであって
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:48:30.50 ID:j9vmGFNz0.net
- リーフの闇は深い
>>1の記事は計算が得意な人が来ないとよくわかんないな
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:48:41.84 ID:tDa2MTuui.net
- >>6
七月頭に登ったら雛がピーピー言って母親を追いかけててむちゃくちゃかわいかったわ
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:49:50.73 ID:vVVrsGxK0.net
- 減りすぎぃ!
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:51:00.35 ID:wbs3G1Xo0.net
- あそこマイカー立ち入り禁止だよな。
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:51:24.32 ID:gHAhMQVD0.net
- 勾配6%は、CMでやってた島根県のべた踏み坂と同じぐらいか
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:53:25.79 ID:9U8vVKTE0.net
- >>3
だからといって乗らないのも本末転倒じゃない?
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 20:54:54.09 ID:vMq4AgPJ0.net
- 地面に電気流せば?どうせマイカー通れないんだし
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 21:03:48.35 ID:ssRdSMTr0.net
- たった28キロでそれだけしか電池残らないのかよ
冬とか大丈夫なの?
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 21:40:18.05 ID:vVVrsGxK0.net
- >>16
冬は20メートルくらい雪が降るから道路が完全閉鎖される
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 23:28:45.07 ID:81WvK/ci0.net
- >>16
四月
ttp://toyama-esta.com/blog/%E9%9B%AA%E3%81%AE%E5%A4%A7%E8%B0%B7.jpg
同じく黒部峡谷鉄道もはるまではすべてのレールをトンネルに仕舞う
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 23:35:22.26 ID:q1n0hpeI0.net
- >>18
局所的とはいえ、20mマジなんだな。
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/17(水) 23:40:42.15 ID:iUVJN3St0.net
- 立山良いとこだったけど金取り過ぎだろ
往復1万くらいかかった気がする
日帰りじゃ元取れんわ
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 04:22:34.06 ID:2mBT6dGy0.net
- 沖縄のリーフレンタカーはほとんど売却されたらしいね
http://blog.livedoor.jp/toshi_792t/archives/1007789776.html
http://blog.livedoor.jp/toshi_792t/archives/1009148109.html
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 06:58:41.89 ID:39OQ2jIu0.net
- 21%を 残して室堂に到着。
有名だけど、例のブログが本当なら1年持たねーんじゃねーの?
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 07:15:44.54 ID:nYLK4JD20.net
- 21%しか残らないって、天気急変とか
トラブルとかを考えたらまずくない?
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 07:19:21.48 ID:iuvh8c7o0.net
- 一般車通らないならトロリーバスにしたら?
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 07:22:48.50 ID:WPHiWsZ3i.net
- 富士山はクソまみれだというのに
環境守るのって凄いね!
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 07:29:11.27 ID:+4toSeOb0.net
- 電池劣化してない状態で21%しか残らないんだろ
街中ならともかく周り何もないとこで立ち往生したらやばいんじゃないの
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 08:13:15.64 ID:2mBT6dGy0.net
- 真冬は閉鎖されるのかもしれんが、暖房つけると航続距離が半分ぐらいになるから、辿りつけないだろうな。
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 08:15:14.10 ID:gH2BU3Rn0.net
- >>3
これが文系脳か
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 08:28:39.82 ID:CTE5AQOM0.net
- フルチャージしても30km弱で8割使用か
まだまだ厳しいね
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 08:34:31.29 ID:ICZSZv0z0.net
- 劔岳に登りたいな
そろそろ紅葉のシーズンか
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 09:59:27.53 ID:Jk0J7IVM0.net
- 28kmの登りで8割って厳しいなぁ
同サイズのガソリン車だと何リッターのガソリンを消費するのか知りたいな
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 11:39:58.48 ID:1S0cP9O10.net
- 電気自動車は航続距離の問題に加えて寒冷地ではバッテリー性能の低下と暖房の問題があるから
全世界で普及って訳にはいかないだろうね
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 12:19:54.30 ID:MefgU93hI.net
- >>5
無理だろ
どこで水素を補給するんだ?
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 12:22:07.81 ID:MefgU93hI.net
- >>1
>日産自動車リーフを町役場でフル充電し、有料道路の桂台料金所から室堂まで平均勾配6%の
>上り坂約28キロを途中で充電せずに上り切れるかを試した。
>バッテリーは、上り坂の負荷や標高差による気温低下で過度な消耗が心配されたが、21%を
>残して室堂に到着。復路は下りで充電ができ、役場帰還時は42%を残した。
全然だめじゃん
たった28kmで79%も消費してる
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 12:29:30.57 ID:9m9yHpHt0.net
- >>6
涼しくて景色よくて良かったよ
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 12:30:05.32 ID:MefgU93hI.net
- この記事はミスリードを狙ってるのか
立山町役場から室堂までは約52kmくらいある
もっとも、52kmで電池の80%も消費したのでは使いものにならないが
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 12:31:07.72 ID:IKEsr8q/0.net
- デザインがやる気なさすぎだろ日産は
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 12:35:04.26 ID:Q3VRcbcPi.net
- 電気どうこう言う前にデザインがダサ過ぎ
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 12:37:02.73 ID:kl+xK+4DO.net
- 電気自動車は補助発電機載せるのが正解じゃないの
ヒーターの熱源にもなるし
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 12:51:22.34 ID:eqyOZGJt0.net
- どこで使うかしらんけど、毎回79%も消費してたら電池寿命も一気に来そうだな
>役場で使う車両約40台を順次、EVに更新していく方針。
これはアカンやろ
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 13:07:19.74 ID:MefgU93hI.net
- >>40
行きだけで80%も消費したら、充電されるまで帰れないっていう
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 13:31:48.84 ID:slVdJT6E0.net
- 帰りは回生で充電されるでしょ
記事にもそう書いてあるし
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 13:37:47.41 ID:wreM1Q2m0.net
- >>34
下りは回生で充電出来るって書いてあるじゃん
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 18:14:57.38 ID:fs0DG4pW0.net
- >>5
水素ステーションもセットで用意すんのかメーカーがw
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 18:51:20.05 ID:5w+Vyvsf0.net
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- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/18(木) 18:57:29.99 ID:N2/xM17I0.net
- えーと、電池があっという間に劣化して、その補償も無い車だっけ
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