ホンダがこの先生きのこるには [781232929]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(ﾜｯﾁｮｲW efc8-E44w)：2016/05/13(金) 13:22:00.46 ID:Q0gFUmJa0?2BP(1000)

sssp://img.2ch.net/premium/6396408.gif
クルマ新時代ー変わる競争軸“孤高のホンダ” 今年度の国内生産、3年ぶりに前年超え狙う
2016年05月13日
“孤高のホンダ” 今年度の国内生産、3年ぶりに前年超え狙う
８１万台に設定。輸出向けに５万台増やす

http://newswitch.jp/img/upload/phpWORn7s_57345a7a7f910.jpg
ホンダ寄居工場。左ハンドルの北米向けフィットが並ぶ

　ホンダは２０１６年度の４輪車の国内生産台数を前年度比６％増の８１万台前後とする計画を主要サプライヤーに通知した。
前年度実績７６万台からの増加分約５万台は、ほぼ輸出向けとなる。
実現すれば３年ぶりの前年超えとなるが、依然として低水準が続く。

　ホンダは国内の生産余力を輸出に振り向ける方針をとっており、１５年に欧米市場向け小型車「フィット」の生産を日本で始めた。
１６年度は輸出用のフィットが生産増に寄与するほか、北米市場向けセダン「アコード」のハイブリッド車（ＨＶ）の生産も米国から
日本に移す。

　一方、国内向けでは１６年度発売予定のミニバン「フリード」の全面改良モデルが生産を支える見通し。
ただ市場環境は厳しく、国内向け全体の生産はほぼ横ばいと見込んでいるもよう。

　八郷隆弘社長は２月の会見で「３―４年かけて国内生産を９０万台半ばにする」と表明。
今後、欧州向けスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＨＲ―Ｖ（日本名ヴェゼル）」とＳＵＶ「ＣＲ―Ｖ」も新たに国内で生産する。
さらに北米向けのＣＲ―Ｖと主力車種である「シビック」の国内生産も検討している。

　ホンダの国内生産は統計が残る００年度以降、１５年度が最低だった。
目標とする９０万台半ばへの回復に向け、１６年度から反転攻勢をかける。

日刊工業新聞2016年5月12日

http://newswitch.jp/p/4649

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3be-k05Y)：2016/05/13(金) 13:22:39.38 ID:K+4yBIxO0.net

新型ASIMO作る余裕もないん？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cb48-zcPn)：2016/05/13(金) 13:22:57.32 ID:qqy+8oZR0.net

もう軽だけ作ってろよ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saff-/3cR)：2016/05/13(金) 13:23:53.68 ID:N4d2W/QQa.net

お前ホンダ気にしてる暇あんの？

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b86-Qr5L)：2016/05/13(金) 13:24:15.30 ID:4dFhsmDu0.net

日産が残ってるんだからなんとかなるんじゃね
魅力ある車なにもないけど

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b7d2-8e4s)：2016/05/13(金) 13:24:37.43 ID:pY5io4y70.net

軽といえばアクティバンモデルチェンジしろよいい加減

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7f4c-d0Cz)：2016/05/13(金) 13:24:41.68 ID:AAjxDo7R0.net

もうレースのホンダとか言ってるのは信者だけだしな

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-VjAf)：2016/05/13(金) 13:25:01.15 ID:AJBX9K7Ud.net

コピペでスレ立て
自動車産業がトヨタ、日産の2大グループに集約されるなか孤高を貫くホンダ、反転攻勢なるか [無断転載禁止]©2ch.net [383744743]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1463112475/

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cba0-Wsqh)：2016/05/13(金) 13:25:39.05 ID:HPQ2k7M70.net

バイクだけ作ってりゃいいよ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 33c0-Wsqh)：2016/05/13(金) 13:25:40.20 ID:TxY5InhF0.net

ステップワゴン
オデッセイ
フィット
みんなコケた
今売れてるのヴェゼルぐらいか

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef53-Jrc9)：2016/05/13(金) 13:26:57.61 ID:1Q/oetxK0.net

フィットがマイチェンしたみたいだけど
大量の在庫の顔パーツ取り換えただけ？

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8f93-XzP0)：2016/05/13(金) 13:28:25.83 ID:+/p5GbFj0.net

>>10
N-BOXとかが好調

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-J3Kd)：2016/05/13(金) 13:32:24.07 ID:e4gSzVQeM.net

このティーチャーきのこる

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0348-Wsqh)：2016/05/13(金) 13:32:37.56 ID:iZ98ROm10.net

カセットコンロのボンベで動く耕うん機とか
アイディア製品も作ってるしまだ大丈夫な気がする

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1330-Wsqh)：2016/05/13(金) 13:32:42.52 ID:w3ux2Zrg0.net

ボランチだな

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saaf-/3cR)：2016/05/13(金) 13:46:50.45 ID:W9LnYKoEa.net

>>2
ＡＳＵＭＯを作れば良いんじゃ無いかな

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b3ac-qHFH)：2016/05/13(金) 13:48:35.68 ID:ZCv8EN0r0.net

ハイブリッドシティとそれに乗せられる電動モトコンポはよ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 378d-VSpn)：2016/05/13(金) 14:01:07.19 ID:3rcIVRj40.net

ホンダは色々駄目だな
バイクと軽四のデザインだけやる仕事やればいいんじゃないか
フィットは好調だし、ホンダは海外では売れてるらしいけどな

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-a45h)：2016/05/13(金) 14:11:34.07 ID:y6z9vil/p.net

motoGPのエンジンも加速性悪くて、泣き言いってる始末

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾝﾓｰ MM6f-/3cR)：2016/05/13(金) 14:19:36.78 ID:3geVrIo0M.net

潰れる前にV4のNSR500を出してくれ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a78d-7+VG)：2016/05/13(金) 14:31:27.61 ID:BlxOlpSo0.net

トヨタグループいり

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b02-XzP0)：2016/05/13(金) 14:39:15.53 ID:Wc74N46T0.net

デレマスの話かよ
本田と常務さえいなければ名作だった

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a750-Wsqh)：2016/05/13(金) 14:42:51.81 ID:D6ZiSX0P0.net

昔はホンダって個性的なメーカーだったんだが、
一般化してから尖った製品作らなくなったんだよな。
２シーターの軽スポーツとか割と良かったんだが、
４シートのスポコンとか、軽４駆オフとか出せよ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa0f-Bgc5)：2016/05/13(金) 14:50:32.00 ID:Aws5qKZsa.net

今や車中泊メーカーw

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b53-Ij4S)：2016/05/13(金) 15:20:54.55 ID:uAuiv3eB0.net

CIVICはダウンサイジングして1300ccくらいで。

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞｯｸｼW 066f-/3cR)：2016/05/13(金) 15:28:20.08 ID:TZwNyewZ6.net

工場見学した時のオッサンがいい人だった

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a78d-7+VG)：2016/05/13(金) 17:36:53.02 ID:BlxOlpSo0.net

力があるうちにトヨタと手を組んで、プラグインハイブリッドで市場作っちゃって、電気自動車とたたかわな

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saef-a45h)：2016/05/13(金) 19:26:14.64 ID:z6X09y0la.net

「総一郎濡れ煎餅」でも売って糊口を凌げ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saef-a45h)：2016/05/13(金) 19:28:00.17 ID:z6X09y0la.net

>>18
バイクのデザイン今最悪じゃん
何も考えていないようにしか見えん

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-hspw)：2016/05/13(金) 20:03:02.43 ID:X4QLsbt3d.net

>>29
CBR1000RRとCB1100だけは好きだな
残りはksデザイン

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-uxOZ)：2016/05/13(金) 20:09:08.56 ID:TBasiaJxK.net

創価に頼み込んでCBX400Fの再生産

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7f17-/3cR)：2016/05/13(金) 20:57:21.90 ID:51X1SOgk0.net

fit一台で満足させるとcmしながら、fit以外も販売するのは満足出来なものではないとメーカーが認めてる証拠
宣言cmなら実現してからｃｍすべき

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saef-a45h)：2016/05/14(土) 00:28:02.10 ID:1TUJIJcXa.net

>>30
好みや見た目の良し悪し以前に、殆どが過去の焼き直しかどっかのパクリしかない

結局、2010年代の新しいオートバイのスタイルというものを提示出来ていない
過去にないスタイルはせいぜいMN4、インテグラ、CTXあたりか
つまり進化が完全に止まってる
まあそれは今に始まった事じゃなく90年代からそうだけど、こりゃバイクも衰退するなというのが良く分かる

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3be-zRh+)：2016/05/14(土) 01:35:13.04 ID:LXvdPHS70.net

2番手はかわりもんが多い。
だから、やたらホンダは批判されるが、国内2番。フランス政府の関わる日産が、国内で全然売れてない三菱とくっついても、ホンダに勝てないでしょ。
俺はトヨタ、ホンダを応援したい。