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スズキ「政府は東京一極集中や軽自動車イジメするの辞めて。もう今後からインド欧州に力入れるし日本のシェアにはこだわらないから」 [329930935]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a7c6-oHqo):2016/05/17(火) 17:24:36.64 ID:2KagdVpT0?2BP(1000)
-
スズキの「軽離れ」が避けられなくなった理由 http://toyokeizai.net/articles/-/117477?page=4
もはやグローバル戦略を優先せざるを得ない
2016年05月17日
5月10日に行われたスズキの2016年3月期決算会見では、同社の主力である4輪車部門の販売台数は前年度比でほぼ横ばいだったものの、最大市場のインドでは11.5%増加し、過去最高の130.5万台を記録したことが発表された。
質疑応答で鈴木修会長は、軽自動車が白モノ家電の二の舞になることを懸念していた。
昨秋以降、「お行儀が悪い売り方」を控えているといい、今後はシェアにはあまりこだわらず、1台1台を大切に売っていく考え方にシフトしていきたいと語った。
またスズキは2019年度までの5年間における中期経営計画のひとつに掲げていた国内登録車販売10万台の目標を、16年度中に達成することも明らかにした。
日本で販売される新車に占める軽自動車の割合は、2014年4月に消費税が5%から8%に引き上げられたのに続き、昨年4月には軽自動車税が年間7200円から1万800円に増税されたことで、シェアが落ちている。
昨年度の軽自動車の販売台数は約181万台で、全自動車の約494万台に対する比率は約37%になっている。単体で見ればかなりのシェアではあるけれど、前年度は約41%、その前は約40%だったから、確実に下がっている。
消費増税前の駆け込み需要の反動が、この下落を招いていることは間違いない。さらに昨年度は、主力車種のモデルチェンジがない、いわゆる谷間の時期だった。
今年度はダイハツ「ミラ」やスズキ「ワゴンR」、その後はホンダ「N-BOX」のモデルチェンジが予定されている。これら新型の登場を待って買い換えを考えるユーザーもいるはずである。
しかし近年の日本が直面している人口減少と、軽自動車比率が小さい東京への一極集中がこのまま続くなら、軽自動車の販売台数が大きく反転するとは考えにくい。
政府は現在、排気量に応じて課税している自動車税を見直す考えで、燃費・環境性能を考慮した課税が有力視されている。
これが実現すれば、現在は税率が低い軽自動車が増税になるという噂もある。昨年に続き、増税による販売低迷が訪れるかもしれない。
もうひとつ、高速道路の制限速度引き上げも関係するのではないかと思っている。警察庁が3月に発表した、現在100km/hの制限速度を段階的に120km/hに引き上げる方針というニュースだ。
筆者の経験では、120km/hで長時間楽に走り続ける余裕を持つ軽自動車は少ない。その点を見越して、120km/hまで出せる小型車に乗り換える人が増えるだろう。
スズキ社内の状況もある。スズキは2008年、米国GM(ゼネラルモーターズ)の経営悪化に伴い同社との提携を解消し、翌年ドイツのVW(フォルクスワーゲン)と手を結んだが、考え方の違いから白紙撤回を申し出、昨年それが実現した。
トヨタと提携の噂があるものの、現状は一匹狼だ。しかも2014年度の売上高は3兆円を超え、その3分の2近くを海外で稼いでいる。
国内市場の伸びが限られている以上、生き残りのためにはグローバル展開が不可欠だ。ゆえに世界で通用する小型車に力を入れているようだ。
ではなぜ日本での価格帯が重なるイグニスとバレーノを相次いで送り出したのか。それは、クラスとマーケットが異なるからだ。
イグニスは日本と欧州がメインマーケットで、日本で作られる。バレーノはインドで8割を売る予定であり、生産もインドのマルチ・スズキ社が担当する。わが国での目標販売台数はイグニスが月間1500台、バレーノが年間6000台と大差がある。
欧州のクラス分けでは、イグニスは日本未発売のセレリオとともにAセグメントを担当し、バレーノはスイフトともどもBセグメントとなる。
日本での価格が同等なのは、イグニスにはクロスオーバーという付加価値を与え、バレーノはインド生産のコストメリットを生かしたためだ。
意外に思うかもしれないが、軽自動車もまたグローバル商品である。インドではアルトやワゴンRが根強い人気を得ている。
デザインや排気量など、日本のそれとは異なる点もあるが、基本設計は踏襲している。また前述のセレリオなど、軽自動車作りを生かした海外向け車種も存在する。
しかし新興国では経済成長に伴い、上級車種に目を向けるユーザーが増えている。
マルチ・スズキの4月の販売実績によると、アルトやワゴンRが属するセグメントは前年同月比で減少しているのに対して、それ以上のクラスは順当に伸び、スイフトやバレーノが属するセグメントがもっとも多く売れている。
この傾向が進めば、日本以外でも軽自動車ベースの車種の需要が下がっていくことが予想できる。グローバルという目線で考えれば、スズキが小型車に力を入れるのは当然だと考えている。
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9fbe-/3cR):2016/05/17(火) 17:25:34.65 ID:awX0ixO30.net
- 日本しね
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f48-EA1W):2016/05/17(火) 17:25:55.02 ID:fm7z0EYX0.net
- そりゃそうよ
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-/3cR):2016/05/17(火) 17:26:44.91 ID:u0yL8evma.net
- 巧妙なばくおんスレ
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a768-Wsqh):2016/05/17(火) 17:27:02.59 ID:1Q5xVKBo0.net
- いま中国の宅配業界では安くて小回りの効く輸送手段が求められているとか
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b7ea-/3cR):2016/05/17(火) 17:27:12.76 ID:RXTjjPeU0.net
- 集まった東京が未婚率ナンバーワン出生率ワーストだって
アホだなぁ 貧困だなぁ
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3335-Z1aV):2016/05/17(火) 17:27:31.58 ID:ZROHr/OF0.net
- ばくおんでスイフトはスズキだと覚えた
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6fef-LoUo):2016/05/17(火) 17:29:27.62 ID:eZyipjZx0.net
- >>7
これもうわかんねえな
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MMdf-/3cR):2016/05/17(火) 17:29:38.99 ID:/3Pfe6jHM.net
- みんなこれからも最高のメーカー
スズキを選べ スズキを買えーっ!!
http://pbs.twimg.com/media/CilnLwfUUAEe60L.jpg
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-a45h):2016/05/17(火) 17:30:07.23 ID:eUupD91Fd.net
- ジャップは国内産業を大事にしないね
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saef-/3cR):2016/05/17(火) 17:32:03.43 ID:baNsCtPNa.net
- >>9
http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/225139757-origin-1410406347.jpg
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef68-Wsqh):2016/05/17(火) 17:32:22.34 ID:QMSHDELn0.net
- さっさと日本から出てけバーカ
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMef-egyV):2016/05/17(火) 17:32:57.15 ID:bXMzpFMCM.net
- 二輪の400市場みたくなりそうではあるわな
独自ってのは諸刃だし
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/17(火) 17:33:02.64 ID:T8qWA4A9d.net
- キザシ復活フラグ
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 87ef-hNIp):2016/05/17(火) 17:33:03.43 ID:Vya72IV70.net
- こんなにテールランプが切れてる軽メーカー他に無いわ
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b349-a45h):2016/05/17(火) 17:33:24.67 ID:xnQ6XXeI0.net
- イグニスかわいいよな
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/17(火) 17:33:51.43 ID:Kt8aSKkQd.net
- いやこれマジでド正論だろ
東京ばっかり整備しまくって便利になったら地方に居るの本当にバカバカしくなる
これからやるべき事は地方都市の再開発と整備じゃねーの?
人が散らばってるせいで発展し難いのは明確なんだから
農村部に散らばってる人口を各県庁所在地かそれに準ずる都市に集約しろよ
人が集まれば商売にも幅が広がるし仕事も増える
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 37ef-Wsqh):2016/05/17(火) 17:34:43.47 ID:gxOTUNmQ0.net
- 日本の官僚どもは税金取り過ぎ
馬鹿の一つ覚えみたいに税金をふんだくることしか考えていない
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a74c-Wsqh):2016/05/17(火) 17:36:32.50 ID:sYmdF/EG0.net
- 集中した方が効率いいだから仕方がない
首都圏とそのバックアップの大阪圏以外は工場と農地だけあればいい
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f48-EA1W):2016/05/17(火) 17:39:15.30 ID:fm7z0EYX0.net
- >>17
地方が過疎地を切り捨てないから無駄に金が消えていくんだよ
そろそろインフラの維持限界きてるから早く集中させたほうがいい
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6b75-/gNz):2016/05/17(火) 17:40:07.24 ID:w5P3CwM30.net
- スズキは在日だな
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 37f8-/3cR):2016/05/17(火) 17:42:06.64 ID:JQmNu0sC0.net
- エンブレム作り直して出直してこい
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saff-yliF):2016/05/17(火) 17:42:37.17 ID:gElZ7/kna.net
- 東京に集まる人間は都会人じゃないぞ
全員田舎もんだぞ
田舎もんがかっこつけて都会人に見せかけてる偽物だぞ
お前らいい加減気付けよ
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-a45h):2016/05/17(火) 17:44:44.18 ID:EGx+DDNua.net
- 軽自動車のメリットとは?
燃費がいいわけでもないし、優遇するメリットもないよね
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMef-/3cR):2016/05/17(火) 17:45:04.11 ID:BZVavyKuM.net
- 軽イジメ…トヨタのため
円安…トヨタのため
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a7cb-Jrc9):2016/05/17(火) 17:45:57.31 ID:cHQsRGOY0.net
- 今の日本が落ちぶれ、少子高齢化の借金まみれで苦しむそもそもの元凶が
最果ての離島まで、東京と同じくらい、全国均一に国土を発展させるとかいう
とんでも社会主義を実践して、公共投資漬けにしたのが原因なんだよな
そのせいで、地方なんかどいつもこいつも百姓でさえ、マイカーを持つようになって粋がるようになり
結果、ドーナツ化減少が加速して、地方都市の商店街は壊滅するは、鉄道・バスに誰も乗らなくなり、
そうした無秩序な公共投資による、道路拡充によってできたのが全国どこでも似たような、ロードサイド文化
でも気づけばそうした公共交通が死んだ地方でも
高齢化で誰もマイカーを運転できなくなり、みんな東京や大都市に逃げ出してるんだとさw
無秩序に地方に分散し、この狭い島国国土に不似合いな自動車文化がはびこったせいの
まさしく自分で自分のクビをしめたとかいうお笑い話
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-a45h):2016/05/17(火) 17:45:58.53 ID:EGx+DDNua.net
- 安全性最悪、燃費良く無い、景観破壊なくらいダサい
何のメリットがある?
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-a45h):2016/05/17(火) 17:46:16.89 ID:EGx+DDNua.net
- >>25
ダイハツは?
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8fce-/3cR):2016/05/17(火) 17:47:04.57 ID:5Es5Ua1d0.net
- 鈴菌党作ったら票入れるわ
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-a45h):2016/05/17(火) 17:47:47.51 ID:eUupD91Fd.net
- スズキもダイハツもほんとは軽なんか作りたくないんだろ
そのまま海外に持ってけるBセグを日本でもたくさん売りたいはず
でもジャップはバカだから軽の税金上げたのに普通車の税金下げないから
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d3be-/iX2):2016/05/17(火) 17:48:45.14 ID:1x5RT7+30.net
- 税金がアホ程優遇されてるのに虐められてるっておかしいでしょ
税金がコンパクトカー並み 衝突安全基準が米国並になってから初めて騒げよ
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6fb9-dBsF):2016/05/17(火) 17:48:59.16 ID:F1HhCUze0.net
- 1200ccまで軽自動車扱いでいいだろ
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/17(火) 17:49:04.46 ID:Kt8aSKkQd.net
- >>20
いや、俺は過疎地を切り捨てろって言ってたつもりだった
農業従事者以外、農村部に住むメリットなんか無いだろうしな
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ef17-/3cR):2016/05/17(火) 17:49:11.68 ID:OWwVae7Y0.net
- 「お行儀が悪い売り方」っつーのは新古車増やして登録台数稼ぐことでOK?
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a74c-Wsqh):2016/05/17(火) 17:49:13.94 ID:sYmdF/EG0.net
- >>26
結局これなんだよな
田名角栄政権の悪平等主義の弊害が今の時代にも残ってるわけだ
衰退する地方はそのまま自然に返すしかないだろう
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6fb9-dBsF):2016/05/17(火) 17:51:05.54 ID:F1HhCUze0.net
- 普通車の税金が高過ぎるのだとは考えない国畜連中
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a7cb-Jrc9):2016/05/17(火) 17:51:22.61 ID:cHQsRGOY0.net
- 少子高齢化を起因とした
全国各地の地方自治体の赤字問題、買い物難民を解決するのなんて
結局、東京や大都市への集住しか解決方法はないって
これ大学出てれば馬鹿でもわかる話だよ
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MMdf-/3cR):2016/05/17(火) 17:51:33.91 ID:TW4b5Ks6M.net
- 買って罰金
取得で罰金
重さで罰金
維持して罰金
車通勤でもしない限り、タクシーとレンタカーの方が増しだろ
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-/iX2):2016/05/17(火) 17:53:12.70 ID:QTtZKVaZa.net
- 軽自動車ほど楽な商売ってないでしょ
エンジンは一種類あればいいしプラットフォームは使い回せるし 開発費なんて殆ど要らないじゃん
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr2f-hspw):2016/05/17(火) 17:55:17.65 ID:tlNmUQ81r.net
- >>19
ほんと危機意識がない典型的なジャップだなw
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-4PbH):2016/05/17(火) 17:57:33.45 ID:OvJU0zdKa.net
- インドの子会社の方は「いつかスズキを買いたい」みたいなこと言ってた気がするが大丈夫なのか?
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/17(火) 17:59:11.58 ID:05ngU/FKd.net
- スズキのクルマは魅力的やがディーラーが糞過ぎてちょっとなあ
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7f3b-Wsqh):2016/05/17(火) 18:00:59.70 ID:VSraNNpu0.net
- >>39
あの装置はダメこの装置付けないとダメ
ここのサイズ変更しますこの基準クリアしないと税金上げます
勝手にどんどん法律弄られて毎回仕様変更しなきゃならん軽自動車の何が楽だって?
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 938d-/3cR):2016/05/17(火) 18:01:12.16 ID:VZ4WYfo20.net
- 貧乏人ばっかなのに維持費かかりまくるし乗るなっつってるようなもんだろ
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr2f-hspw):2016/05/17(火) 18:01:16.49 ID:tlNmUQ81r.net
- >>35
お前らは少子化高齢化問題でも、直接的な対策よりも小さな政府や移民政策で乗り切れとのたまわって根本的な解決を邪魔してきた連中と一緒なんだよ
頭が悪いから変化球的なことばっかいって遠回りするようなことをいう
それって全然効率的じゃないってそろそろ気付けよ
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-hspw):2016/05/17(火) 18:02:36.37 ID:UmVf++mEa.net
- スズキかわいそう
安倍政治一番の被害企業じゃね?
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f4d-1Mko):2016/05/17(火) 18:02:58.53 ID:miG8LqG+0.net
- >>1
トヨタ自動車から自民党=国民政治協会への献金額6440万円(年間)
(子会社・ディーラーからも多額の献金)
http://www.kokuseikyo.or.jp/syuushi/h26.html
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Sp2f-a45h):2016/05/17(火) 18:04:04.04 ID:0SS9VUdap.net
- 正解だわ
もう落ち目ジャップを相手にしてもしゃあないからな
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6fef-FDnV):2016/05/17(火) 18:05:07.90 ID:Clpj3rX00.net
- 東京死ね!!
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ab4b-0uX+):2016/05/17(火) 18:05:19.04 ID:tay9cD850.net
- スズキ=反日
日本が苦しい時こそ日本に貢献するべきだ
こんな糞企業潰れてしまえ
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6bcf-Jrc9):2016/05/17(火) 18:07:17.59 ID:W0dU8ntt0.net
- 貧乏人相手の商売じゃ儲からないからな
自転車に乗らざるを得ない未来はもうすぐ
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラ SD1f-/3cR):2016/05/17(火) 18:08:36.47 ID:BZZ5yfPAD.net
- さすがに全国で軽でも車庫証明は必須にするべき
軽なら路駐して良い訳でもないんだし
自動車税も普通車のそれに準ずるもんにしろ
いくらなんでも安すぎ
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 23c8-gj/H):2016/05/17(火) 18:10:55.80 ID:9Jz3zcGF0.net
- >>52
普通車の自動車税が高すぎるだけだが
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a74c-Wsqh):2016/05/17(火) 18:11:04.13 ID:sYmdF/EG0.net
- >>40
ジャップ丸出しなのはお前だろ
都市に人を集中させることで糞田舎の共同体をぶち壊すことで
ジャップ国に縛られずに生きようとする人間が増えることは悪いことではない
糞田舎にとどまってるマイルドヤンキーは勝手に飢え死にしてればいい
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-hspw):2016/05/17(火) 18:11:35.85 ID:UmVf++mEa.net
- 嫌がらせしてトヨタの普通自動車買う思惑が外れ自動車自体買わなくなるんですね
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7f3b-Wsqh):2016/05/17(火) 18:12:15.89 ID:VSraNNpu0.net
- >>52
車庫証明って警察の天下り団体が儲かるだけのシステムだぞ何言ってんだ
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラ SD1f-/3cR):2016/05/17(火) 18:12:43.48 ID:BZZ5yfPAD.net
- >>53
高いよ
高すぎ
だけど一度設定された税金が下がるなんて絶対無いんだから
平等という観点から仕方無い
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK6f-nHDX):2016/05/17(火) 18:13:58.73 ID:TI91Ns3fK.net
- 中国に売り込もうぜ
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4b25-FvKW):2016/05/17(火) 18:15:11.55 ID:6nWzH/mn0.net
- >>28
ダイハツには小型車を造らせる
新型パッソは開発から生産まで100%ダイハツに丸投げだ
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2748-a45h):2016/05/17(火) 18:16:54.24 ID:O62wS2Ve0.net
- スズキにとって本当の脅威はライバルの質の向上だよ。
タントだけでもヤバいのに
N-BOXの登場で大変なことになってる
ソリオで辛うじて追い越したが
次期N-BOXは日本一になる間違いなく。
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4b37-3tq3):2016/05/17(火) 18:17:50.02 ID:pA7rpn+Q0.net
- http://i.imgur.com/GZg8yxq.jpg
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4b8a-a45h):2016/05/17(火) 18:17:58.49 ID:vNV8ZVdH0.net
- まあ確かに今や日本を代表する企業だもんなぁ
クソ田舎の機織り機屋に過ぎなかったのにな
三河と遠州はもっと発言権持っていいと思うね
実質的にこの辺の企業が日本を引っ張ってる
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-hspw):2016/05/17(火) 18:19:57.04 ID:UmVf++mEa.net
- ビジネスチャンスが無い国
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-4PbH):2016/05/17(火) 18:20:15.48 ID:bDzTm8Vhd.net
- 今だに東京をありがたがってるのは上京してきた奴だけだろ
東京に通勤するのとか疲れたわ
埼玉に引きこもってたい
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8f22-GlGr):2016/05/17(火) 18:20:22.19 ID:4gkNsbfP0.net
- 首都高の制限速度を120km/hにしたら車減るだろうなー
沢山事故って
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a74c-Wsqh):2016/05/17(火) 18:21:35.77 ID:sYmdF/EG0.net
- >>62
工場三法のおかげだろあの辺で工業が発展してるのは
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b748-Wsqh):2016/05/17(火) 18:23:30.14 ID:jpjrmEut0.net
- トヨタは強大な影響力を持っているのになんで自動車税は重くなる一方なの?
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0f5e-XzP0):2016/05/17(火) 18:25:10.98 ID:v2Kyg8660.net
- 正直軽規格はさっさと潰した方がいいと思う
今の軽なんか無理やり軽規格に押し込んだ奇形ばっかり
しかも国内でしか売れないとか無駄の極み
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6bea-a45h):2016/05/17(火) 18:28:19.16 ID:WjprfAFk0.net
- インドや東南アジアよりになるのは当然
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a78d-7+VG):2016/05/17(火) 18:32:05.89 ID:Kqc+pRVY0.net
- トヨタですら,数年前から
「何で売れないんだ(東京さん気づいて!)、何で売れないんだ(東京さん気づいて!)」
と分かってても遠慮して言わなかった東京一極集中の話を........
さすが妖怪じじい
日本の問題点をさらっと言いやがる
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/17(火) 18:33:31.09 ID:Kt8aSKkQd.net
- 東南アジアでのスズキの存在感は異常
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a78d-7+VG):2016/05/17(火) 18:34:52.70 ID:Kqc+pRVY0.net
- はやく首都移転しろや
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 232f-1Mko):2016/05/17(火) 18:38:53.79 ID:g2PakqZF0.net
- 軽自動車に軽減税率をかければよいんじゃないか
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9321-a45h):2016/05/17(火) 18:39:17.38 ID:7tudjCpa0.net
- スイフトやイグニスはコスパいいから独身ぼっちメンにはぴったりだろ
車内狭いとか自分以外誰も乗らないんだからどうでもいいしさ
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/17(火) 18:39:41.98 ID:uqux0MBId.net
- 世界に誇れるメーカーが揃ってるのに車もバイクも規制のがんじがらめ
政府は知らん顔
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 37b4-/3cR):2016/05/17(火) 18:40:01.26 ID:Ozj8TRpi0.net
- 軽の未使用車専門店
ディーラー自社登録車流してくれなくなるの?
おたくらが、流すからサバくために作ったんやで
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6bdc-/3cR):2016/05/17(火) 18:43:12.15 ID:8/zquCUZ0.net
- >>76
ホンダが必死に流してるから当分は大丈夫だろ
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2306-Wsqh):2016/05/17(火) 18:52:11.73 ID:syNkDKyS0.net
- TPPで軽は終了だろ東京関係無くね
正直軽でも自動車税高いと思うけどどっちかに合わせないと
不公平感が半端ないしな
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dbb9-EA1W):2016/05/17(火) 18:55:43.85 ID:hjE70U5n0.net
- 何から何まで規制だらけで、楽しむ余地が少なすぎるんだよ
その上税金や物価だけ上げて物が売れませんとかアホの言うことは聞き飽きた
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6fb4-7K0b):2016/05/17(火) 18:57:05.73 ID:1B1J/bLo0.net
- 三菱重工の航空宇宙部門やトヨタは愛知が拠点なんだから、
製造業はどこに本社があろうと関係ないだろ
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0fb0-TzrJ):2016/05/17(火) 18:57:37.87 ID:H0yxv9pW0.net
- あのさぁ、東京や大阪以外の地方でも誰もが利用出来る公共交通への転換を促進するのが筋だろ。
政府・行政や公共交通への転換を促進したいと考えているし、世界の何処の国でもそれが望ましいと考えている。
車社会を促進する道理はない。
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6bb1-XzP0):2016/05/17(火) 19:08:27.83 ID:XJtqfXDk0.net
- 一極集中派は東京にどデカイ地震来たらどうすんの?
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/17(火) 19:15:40.63 ID:05ngU/FKd.net
- もっと軽を優遇せえよ 環境負荷軽いんやから
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a74c-Wsqh):2016/05/17(火) 19:17:29.27 ID:sYmdF/EG0.net
- >>81
まあ世界中の国が車社会化したらエネルギーがいくらあっても足りんわな
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3702-a45h):2016/05/17(火) 19:18:41.22 ID:JNKlOv+z0.net
- ハスラー、アルト、アルトRS、ワークス、スイフト、スイスポ、ジムニー
そしてイグニス!だよ!スズキの車を買うなら今が旬だわ
糞資本主義のトヨタより庶民派のスズキが良い
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9f4f-ujmx):2016/05/17(火) 19:22:07.95 ID:oW6YC2V50.net
- 一極集中するならそれ以外の地域から税金とっちゃいけないよなあ
整備されないのに優遇された都市と同額はなあ
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0348-hspw):2016/05/17(火) 19:24:40.80 ID:SlG34zgX0.net
- 自動車メーカーが国に振り回されてるのは可哀想だわ
様々な規制とか国のオナニーだろ
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MM9f-9SzG):2016/05/17(火) 19:26:36.49 ID:D/WTah5SM.net
- 軽こそガラパゴスな文化だと思うけどあかんのかなぁー
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2378-Wsqh):2016/05/17(火) 19:27:17.03 ID:VjEDxzOE0.net
- グーグルマップでクソみたいな離島を見てもしっかり道路が舗装されている
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 134b-qHFH):2016/05/17(火) 19:27:20.48 ID:7Qy5XZ140.net
- アジア圏だけでも軽を普及するようにしない自民が悪い
ただ工場と労働者を奪われただけ
日本をさっさと捨ててマルチて社名を変更しなさい
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f8d-Jrc9):2016/05/17(火) 19:28:00.19 ID:WthQD/EP0.net
- 1000ccにするだけでバカ売れしそうなのに、それすらしないアホやで
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef69-0EuN):2016/05/17(火) 19:30:40.71 ID:LjcGh7O60.net
- イグニスかエスクード欲しい
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3702-a45h):2016/05/17(火) 19:31:30.51 ID:JNKlOv+z0.net
- >>92
おう、糞高いXV買うなら断然イグニスオススメだぞ
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-a45h):2016/05/17(火) 19:32:09.35 ID:RJcNgMdaa.net
- おまえらも東京に本部あるんだろ?
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4b72-Gh1g):2016/05/17(火) 19:38:46.01 ID:ElLnK3F80.net
- >>1
TPPに反対しそうな集団への攻撃が最近露骨になってきてるな
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr2f-/3cR):2016/05/17(火) 19:47:23.80 ID:3iDqdcAgr.net
- バイクと交互にいじめてたけどもう駐禁でかなり搾り取って壊滅させたから
次は軽にモリモリいくかもな
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr2f-g+Qb):2016/05/17(火) 19:48:01.51 ID:VYC6fp3jr.net
- >>32
ソレダ!
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5762-EkKt):2016/05/17(火) 19:49:45.85 ID:XykZ3l0D0.net
- >>92
イグニスは2WDより4WDの方が安定しててフィーリング良いらしい
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 278a-a45h):2016/05/17(火) 20:03:24.61 ID:xR4TkQqH0.net
- 2年前からswift乗ってるけど
コスパいいクルマすぎる
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ aff9-Wsqh):2016/05/17(火) 20:06:05.34 ID:wFUFOW4W0.net
- >>26
トンキンのインフラのほうが費用対効果悪いんだけど
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 238d-Wsqh):2016/05/17(火) 20:09:21.61 ID:knPwrlqS0.net
- これ消費者に取ってマイナスでしかないんだが
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 93af-inKi):2016/05/17(火) 20:10:40.83 ID:hE47wsks0.net
- >>27
燃費は車体が軽い分普通車よりいい
但し車体が軽いから強風で煽られまくる
乗り心地も悪いし事故ったら高確率で死ぬし、黄色いナンバーで貧乏人だと人目でわかるし、一般人なら軽自動車なら乗らないよ
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6bea-Wsqh):2016/05/17(火) 20:10:51.81 ID:TZFgguDw0.net
- 軽自動車の自動車税
特例による低税率維持は止めて普通車と同じ区分けにしろ
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (イモイモT Se5f-Wsqh):2016/05/17(火) 20:14:32.39 ID:ihhhoqEle.net
- ID:TZFgguDw0は池沼のチャリカスニートか役人かのどっちかな
今日も自転車事故目撃したわよりによってロードバイク
自転車税と強制保険の導入も近そうだな
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f48-EA1W):2016/05/17(火) 20:19:44.56 ID:fm7z0EYX0.net
- >>103
サイズ制限もなくせばいいのにな
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a730-a45h):2016/05/17(火) 20:38:57.49 ID:C1Mtfskn0.net
- 一極集中は効率いいからね
車なんかいらないよ
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (イモイモT Se5f-Wsqh):2016/05/17(火) 20:41:53.64 ID:ihhhoqEle.net
- >>106
地震起きたらインフラ麻痺すんのにどこが効率いいなんだよ
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a74c-Wsqh):2016/05/17(火) 20:43:23.75 ID:sYmdF/EG0.net
- >>100
トンキンの私鉄は補助金なしで営利業として成り立ってるんですが?
採算とれない道路を糞田舎に作る方がずっと効率悪いんですが?
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/17(火) 21:20:22.03 ID:7925VC1ad.net
- ■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
北海道 1兆4343億
宮城県 3461億
千葉県 2517億
埼玉県 2980億
東京都 288億
神奈川 905億
静岡県 2122億
愛知県 436億
京都府 3022億
大阪府 4552億
兵庫県 6122億
広島県 3510億
福岡県 5759億
大阪「東京一極集中に抗議する」
(一極集中自体はどうでもええねん、ワイのところへ集中させて儲けさせろや)
愛知「東京一極集中に抗議する」
(頑張ったんだから他の地方並みに交付金ほしいだがね)
その他「東京一極集中に抗議する」
(本当に死にそうだし票田は与えてるのだから金よこせ)
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2303-/3cR):2016/05/17(火) 21:25:40.32 ID:lLuGcc790.net
- 極端なんだよな
四都市ぐらいに分散しろよ
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saef-3LmF):2016/05/17(火) 21:42:55.55 ID:7CoISEIOa.net
- >>15
ダイハツも大概だぞ
てかテールランプの球切れは人に言われないと絶対に分からん
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ aff9-Wsqh):2016/05/17(火) 21:49:28.87 ID:wFUFOW4W0.net
- >>108
トンキンの道路がばかみたいに高いんだが
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ aff9-Wsqh):2016/05/17(火) 21:52:13.07 ID:wFUFOW4W0.net
- トンキンって一番国に乞食してるのに地方のほうが乞食してると思ってるんだな
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a74c-Wsqh):2016/05/17(火) 22:03:08.39 ID:sYmdF/EG0.net
- >>112
>>113
じゃあ交付金なくせよ
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a78d-7+VG):2016/05/17(火) 22:34:55.77 ID:Kqc+pRVY0.net
- >>109
愛知のトヨタ城下町
政府の政策で、法人税収70%減の衰退化政策
愛知の金が地方交付税に
愛知の飛行機関連
政府の政策で70 %カット
地方交付税に
一番減らされるべき東京都
70 %カットどころか逆に交付税から逆流し増額
「消費地」との話。トヨタ村より一人辺りの消費も弱く。出生率も低い、不思議な消費地理論で東京都は増額
東京は、愛知の連中に会うたびに蹴られ続けても、何も文句も言えないような状況
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0348-Wsqh):2016/05/17(火) 23:07:03.46 ID:/OcwLejg0.net
- >>17
関東大震災でジャップ絶滅物語完結ってわけですな。
出生数がどんどん下がる滅亡一直線な一極集中に何のメリットがあるのかと
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM1f-/3cR):2016/05/17(火) 23:33:08.40 ID:qVpTj6xSM.net
- >>57
いや、無理しても下げろよ
重税なんて望んでねーよ
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM7f-hKBh):2016/05/17(火) 23:41:22.04 ID:xF9M6vfCM.net
- >>115
そういえば消費税の分配方法が変わって相対的に小売が弱い愛知が不利になったなw
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7f13-Nf3n):2016/05/17(火) 23:42:22.02 ID:wTSqE8zS0.net
- ジャップ=ネトウヨ=自民=世界の豊田商事様
軽自動車はイジメられるのです
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-/3cR):2016/05/18(水) 00:16:54.13 ID:2z53Bgpaa.net
- 軽自動車とか発泡酒とか、
クソみたいな税制に寄りかかっただけのクソ規格は潰せ
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッ Sd1f-/3cR):2016/05/18(水) 06:18:33.07 ID:eqvoFckxd.net
- >>111
夜にコンビニにバック駐車してライト点けたりブレーキ踏んだら映るで
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4362-EkKt):2016/05/18(水) 06:23:48.10 ID:wvcpwkRn0.net
- >>111
だな
一昨日、となりのおばちゃんの旧パッソが右テールランプ切れてたので
すぐ販売店かスタンド行けって教えてやった
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b748-Zy2g):2016/05/18(水) 06:32:43.79 ID:WlQaBxa50.net
- え、球切れ警告灯付いてない車なんてあるの?
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr2f-/3cR):2016/05/18(水) 06:37:39.83 ID:73U8yVGhr.net
- 軽自動車は細い道が多い日本向きの車なんだが規制と自社基準で完全に死亡
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 136a-Wsqh):2016/05/18(水) 06:41:24.92 ID:M0fanwTc0.net
- 斜陽国家ジャップランドへようこそ
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6fee-/3cR):2016/05/18(水) 07:21:44.01 ID:iqtnr/s40.net
- >>23
そういう話は誰もしていないが
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cb48-XzP0):2016/05/18(水) 11:42:34.88 ID:LZCcYST30.net
- 7大都市圏に集約しろ
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 87ef-sJuz):2016/05/18(水) 11:46:30.42 ID:1Ky+irVf0.net
- >>111
ライト付けて後ろに回ればわかるだろアホ
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4bf6-qHFH):2016/05/18(水) 11:46:49.69 ID:Ac+XLeDb0.net
- 古い車もいじめんなよ
税金5万突破してて吹いたわ
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4b25-vLOI):2016/05/18(水) 11:47:13.69 ID:Qy4cqlgt0.net
- 軽自動車が少ないトンキンだけ見ればジャップランドは先進国だろうが、
軽自動車だらけの地方は最早途上国レベルだろw
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-/3cR):2016/05/18(水) 11:49:58.61 ID:JtGPhA5la.net
- >>32
財務省「だが絶対に断る!軽を無くし全部普通車にするなら認めてやる」
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-/3cR):2016/05/18(水) 11:53:10.80 ID:JtGPhA5la.net
- >>104
大阪は条例で今年7月から自転車も保険加入必須
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-a45h):2016/05/18(水) 12:12:00.44 ID:BE6Olvp+d.net
- おい速報入ったぞ
- 134 :.:2016/05/18(水) 12:12:16.08 .net
- スズキも不正来たな
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd1f-/3cR):2016/05/18(水) 12:12:31.67 ID:Cz5x4Y8nd.net
- 燃費偽装乙
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b353-Wsqh):2016/05/18(水) 12:13:37.48 ID:rJ2MQsft0.net
- スwwwズwwwキwwwwwwwww
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b43-dvDq):2016/05/18(水) 12:14:57.57 ID:ggJrrUgQ0.net
- ここ何十年、外国はみんな給与水準が上がってる。日本だけ下がってる
車は外にあわせて上がりっぱなし。そら国内で新車売れんし売れても軽になるわな
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cbea-Jrc9):2016/05/18(水) 12:16:07.66 ID:RcKFrgVG0.net
- 早くスズキのスレ立てろよ
気配でS安になったから空売りの旨み無いが
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a70f-K+sC):2016/05/18(水) 12:17:20.34 ID:NvF937fW0.net
- 不正w
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a768-2nr1):2016/05/18(水) 12:17:37.70 ID:7Xc+dnDp0.net
- スズキ 国の測定方法と異なる方法で燃費測定@NHK速報
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 87ef-nOlR):2016/05/18(水) 12:17:47.74 ID:1Ky+irVf0.net
- スズキも燃費偽装ってマジ?
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef68-Wsqh):2016/05/18(水) 12:18:00.37 ID:OOw25GsL0.net
- おい、鈴木社員
いつもステマスレ立てまくってるくせにこういうときはダンマリ
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saaf-9mfJ):2016/05/18(水) 12:18:59.76 ID:64YQxn80a.net
- >>111
信号待ちでブレーキ踏んだ時に
後ろの車が黒なら毎回見るだろアホかこいつ
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 87ef-nOlR):2016/05/18(水) 12:20:47.10 ID:1Ky+irVf0.net
- >>143
それはブレーキランプだろ
スズキはライトオンで点灯する尾灯が切れるんだよ
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラT SD3f-EA1W):2016/05/18(水) 12:23:27.46 ID:JXLeC4C0D.net
- 車とバイクが売れなくなったのは緑虫のお陰
自業自得
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 87ef-EA1W):2016/05/18(水) 12:23:39.05 ID:X8PXbT1b0.net
- 日本なんてもうどうでもいいしw→許して…許して…
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a78d-7+VG):2016/05/18(水) 12:40:54.95 ID:hM6fz02s0.net
- >>118
あれは狂ってるわ、一人辺りの消費も愛知のほうが強く、出生率も高いのに
愛知で70%減らされる地域にいたっては平均出生率1,7 で首都圏よりかなり一人辺りの消費額も高い
東京都をうまく減らさないように計算してやってるもんだから
愛知より一人辺りの消費も、出生率も弱い首都圏が、消費地として財源が増えることに
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f15-I90F):2016/05/18(水) 14:37:20.47 ID:LVtpLMpB0.net
- <燃費データ>スズキも法令外計測…改ざんは否定
http://mainichi.jp/articles/20160518/k00/00e/020/211000c
三菱自動車の燃費データ不正問題を巡り、スズキも三菱自と同様に法令と異なる方法で燃費データを
計測していた疑いがあることが18日、分かった。スズキの鈴木修会長が同日午後に国土交通省に報告する。
燃費データ不正を巡っては、三菱自動車が4月20日、軽自動車4車種で燃費性能の基礎データ「走行抵抗値」
(空気抵抗などを数値化したもの)を故意に改ざんし燃費を実態より良く見せていたと発表。
軽4車種を含む1991年以降に国内販売したほとんどの車種で、
道路運送車両法の定めと異なる方法で抵抗値を計測していたことも判明した。
国交省は他の自動車メーカーに対しても同様の不正がないかを報告するよう求めていたが、
スズキが内部調査した結果、法令と異なる方法でデータを計測していたことが分かった。
ただ、スズキは「燃費性能には影響はない」と、意図的なデータの改ざんは否定している。
トヨタ自動車やホンダ、日産自動車などは決算会見などで同様の不正はなかったと説明しており、国交省に報告する方針。
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cb48-Wsqh):2016/05/18(水) 14:43:12.47 ID:xFehAvMU0.net
- TPPのせいだろ
アメリカにとって軽の存在自体が
輸出障壁だから
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cb48-Wsqh):2016/05/18(水) 14:44:04.26 ID:xFehAvMU0.net
- アメリカの自動車メーカーからしたら
軽なんて無くなった方がいい
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef0f-Jrc9):2016/05/18(水) 14:47:40.47 ID:Bgejpsa60.net
- レンタカーでスイフト借りて高速走ったけど
時速120キロ出すと横揺れが酷い
田舎の主婦がスーパーに行くための車だ
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a76f-vkjD):2016/05/18(水) 14:53:01.98 ID:Ez+ItYUV0.net
- トヨタ「日本市場は大事」 → ええな 法人税も安したろ
三菱日産スズキ「斜陽ジャップランドw」 → 燃費不正!不法企業!
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b746-1U/M):2016/05/18(水) 14:56:15.27 ID:hePcKT+U0.net
- >>149
その裏で欧州勢は小型車売りまくってんだぜ
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2748-/3cR):2016/05/18(水) 22:06:35.46 ID:IaAy58Kp0.net
- ワロタ
鈴菌もう来るなよw
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b7f5-/3cR):2016/05/18(水) 23:07:36.07 ID:Eu9ARyNW0.net
- >>17
集約しようにもコミュニティの破壊だったり制度が邪魔して開発がうまくいかなかったりそもそも金がなかったりで難しいでしょ
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b7f5-/3cR):2016/05/18(水) 23:10:30.84 ID:Eu9ARyNW0.net
- >>26
バスは高齢者に一定の需要あるだろ
通学に鉄道も使うだろうし
東京に逃げ出す高齢者ってソースなに?
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