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スズキも燃費不正 2 [875259835]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-cI/a)：2016/05/18(水) 14:23:36.97 ID:qZwC9CAUM.net ?PLT(15000) ポイント特典
-
スズキ 燃費データ測定 国の方法と異なる形で
5月18日 12時13分
三菱自動車工業が燃費を実際よりよく見せる不正を行っていた問題で、自動車メーカーの「スズキ」も、軽自動車の燃費のデータの測定を国が定める方法とは異なる形で行っていたことが分かりました。
「スズキ」は、１８日午後、国土交通省に報告することにしています。
一連の問題で、三菱自動車は、燃費に影響を与えるタイヤと路面の摩擦や風圧といった走行抵抗のデータについて、
平成３年からの２５年間、国が定める方法に従わずに測定を続けていました。
この問題を受けて、国は自動車メーカー各社にも調査と報告を求めていました。
その結果、「スズキ」でも、国が定める方法とは異なる形でデータの測定を行っていたことが分かりました。
「スズキ」は、１８日午後、国土交通省に報告することにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160518/k10010525331000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
※前スレ
【速報】スズキも燃費不正ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1463541465/
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-bt4I)：2016/05/18(水) 14:32:13.35 ID:gOTvctmi0.net
- マツダで軽買った情弱おる？
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 33bc-Wsqh)：2016/05/18(水) 14:32:41.92 ID:l+8IF8Xh0.net
- ＶＷ「やっぱりな」
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e7a6-sH3s)：2016/05/18(水) 14:33:12.62 ID:jUbnKCGi0.net
- Ｓのエンブレムが暗示する不正おっぱい疑惑
ttp://133.242.9.183/up2/src/fu19347.jpg
もうこれは俺の手で真相を明らかにしなければ
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR)：2016/05/18(水) 14:33:15.66 ID:d3rssugCd.net
- うちのソリオハイブリッドはカタログ値27.8kmだが
実燃費は17.5km程度なんだけどこんなもんなの？
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-9mfJ)：2016/05/18(水) 14:37:41.36 ID:sNPtjQbid.net
- 三菱の俺低みの見物
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 138d-tPRu)：2016/05/18(水) 14:38:45.70 ID:7zsHzRBt0.net
- 国内最良レベルの燃費をけなすチョンモメンわろた
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-f+9x)：2016/05/18(水) 14:39:40.64 ID:/qnL9ZQLK.net
- トヨタ傘下になるだけ
既定路線だろう
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f48-Wsqh)：2016/05/18(水) 14:41:52.92 ID:fneBrV/10.net
- スズキは「走行抵抗値」を法令で定めた方法を使わずに測定し、審査機関に提出していた。
走行抵抗値はタイヤと路面の摩擦や空気抵抗のデータで、燃費を測るもとになる重要なデータだ。
関係者によると、燃費を実際よりも良く見せかける燃費偽装はいまのところ確認されていないという。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160518-OYT1T50070.html
普通になんもなくおわりなこれ
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-NJmT)：2016/05/18(水) 14:49:20.90 ID:Gv9qRRykM.net
- >>9
問題は法令違反な
燃費は関係ない
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ef67-/3cR)：2016/05/18(水) 14:52:42.58 ID:sLrRJX/y0.net
- 国産全メーカー不正やってるというオチに期待
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8363-Wsqh)：2016/05/18(水) 14:53:28.03 ID:4sDHtKxk0.net
- >>10
まあ、企業コンプライアンスの観点で言えばもちろん問題だろうけど、
そこまで重大な法令違反ではないだろうな
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-Jrc9)：2016/05/18(水) 14:55:28.88 ID:pg32Nefh0.net
- ジャッ！？
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f15-I90F)：2016/05/18(水) 14:56:23.14 ID:LVtpLMpB0.net
- ＜燃費データ＞スズキも法令外計測…改ざんは否定
http://mainichi.jp/articles/20160518/k00/00e/020/211000c
三菱自動車の燃費データ不正問題を巡り、スズキも三菱自と同様に法令と異なる方法で燃費データを
計測していた疑いがあることが１８日、分かった。スズキの鈴木修会長が同日午後に国土交通省に報告する
燃費データ不正を巡っては、三菱自動車が４月２０日、軽自動車４車種で燃費性能の基礎データ「走行抵抗値」
（空気抵抗などを数値化したもの）を故意に改ざんし燃費を実態より良く見せていたと発表
軽４車種を含む１９９１年以降に国内販売したほとんどの車種で、
道路運送車両法の定めと異なる方法で抵抗値を計測していたことも判明した
国交省は他の自動車メーカーに対しても同様の不正がないかを報告するよう求めていたが、
スズキが内部調査した結果、法令と異なる方法でデータを計測していたことが分かった
ただ、スズキは「燃費性能には影響はない」と、意図的なデータの改ざんは否定している
トヨタ自動車やホンダ、日産自動車などは決算会見などで同様の不正はなかったと説明しており、国交省に報告する方針
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 93fc-Jrc9)：2016/05/18(水) 14:57:07.03 ID:RrVF+WyP0.net
- アフィ業者スレにマジレスしちゃうアフィブログチルドレンなお客様へ
(東日本)様のアフィブログ運営のために皆様にはもっと喜怒哀楽に満ちたそのﾋﾟｭｱ()な心を剥き出しにしたレスを渇望しております。
良いレスはロンダリングして球速の本スレに混ぜてアフィブログへ転載いたします。どんどん書き込んでみんなで盛り上げましょう！
>>1
BE:209847587
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=209847587
業者用BE:837857943
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=837857943
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ef4c-/3cR)：2016/05/18(水) 14:57:08.29 ID:Mbzkwmr10.net
- 今度はスズキか・・・
スズキも日産とMRワゴンやセレナを相互OEMしてるんだよな
・・・あっ(察し)
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-XzP0)：2016/05/18(水) 14:57:50.68 ID:YaObvF3fM.net
- 俺のアルトワークス、公称23で実質21しかでないぞ
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-bt4I)：2016/05/18(水) 14:59:38.88 ID:gOTvctmi0.net
- スズキ、16時から記者会見 データ不正問題で、鈴木修会長出席
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL18HJZ_Y6A510C1000000/
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2748-ap51)：2016/05/18(水) 15:02:38.94 ID:33wDeGES0.net
- 息をするように嘘を吐くジャップ
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8f-/3cR)：2016/05/18(水) 15:03:47.13 ID:WFqpVg7mM.net
- カタログスペック詐欺に定評がある間抜けジャップ企業
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-MBG3)：2016/05/18(水) 15:03:52.11 ID:8/KlNpDsd.net
- ジャアアアアアアアアアアアアアアアアップ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4bd0-3tq3)：2016/05/18(水) 15:13:24.09 ID:Wrlmv/QY0.net
- ,ｒ‐＝~￣￣~＝ｎ
ー‐十 ― 十―‐'
.ｒ'~￣~ヽ
,ｒ‐‐ュ )――(
/ ＿ヽ| |__
,' ,' / ￣`・、 ジャアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗ
ｌ . ｌ＿__| _ ヽ
`・、＿__,・ー―‐' ｌ |
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┌─┐
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／ 愛●国＼＼
. ／ （;;..゜）;lll（;;..゜）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ おいゴルァァァ！！ 糞チョン死ねやあああ！！
| ノ（ |r┬- | u |
＼ ⌒ |r l | ／
ノ u `ー' ＼
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a7a6-/3cR)：2016/05/18(水) 15:14:38.58 ID:euREB0si0.net
- コストカットになるのか？意図的ではないとしたら
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4bd0-3tq3)：2016/05/18(水) 15:23:07.88 ID:Wrlmv/QY0.net
- そもそもスズキはタンクまで削ってたからな
あれ異常だよ
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c772-Jrc9)：2016/05/18(水) 15:26:15.77 ID:6yKL6Rpm0.net
- 実燃費計ってカタログに載せろやバーカ
街乗り高速道路それぞれタンクが空になるまで走らせて実測しろ
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-a45h)：2016/05/18(水) 15:28:35.86 ID:ULhuE25op.net
- これもあれだろ？
お前の国ではなってレベルの不正だろ？
本当根腐れしきったなこのクソ国家
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2748-Wsqh)：2016/05/18(水) 15:29:00.98 ID:GPf1xxmk0.net
- 僕は自信があるから車の緒元なんて一切見ない
自分のやる気次第だと思う
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-iBpM)：2016/05/18(水) 15:29:16.85 ID:68GCVf3iM.net
- 先月N BOX買ったワイ大勝利
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23f8-hspw)：2016/05/18(水) 15:33:43.92 ID:m3WzqWNb0.net
- 三菱→鈴木→？
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cb8c-/3cR)：2016/05/18(水) 15:42:25.40 ID:pz4F89eM0.net
- 差額の燃料費返してくれるんかな？
この先乗り続けるのに偽装燃費でなんだよな
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a76e-Wsqh)：2016/05/18(水) 15:44:34.86 ID:xTfq0mlo0.net
- BBCでも報道してるやん。
不正がなかったとしても世界的なブランド悪化はさけられない。
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 134b-qHFH)：2016/05/18(水) 15:52:58.48 ID:cFz7EYed0.net
- アメリカみたいな罰則ないから
騙した方が勝ちなんだよ
一番最初にいった三菱が一番損してる
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef53-Ij4S)：2016/05/18(水) 15:57:22.78 ID:iffMehsl0.net
- >>17
それ優秀だと思うけど
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-/3cR)：2016/05/18(水) 16:00:44.95 ID:B7022FgAM.net
- 三菱は実燃費も糞だぞ
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saaf-hspw)：2016/05/18(水) 16:04:20.37 ID:6GAznBdoa.net
- 大した問題じゃなかったってことで収束に向かってるよ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Saef-etuE)：2016/05/18(水) 16:09:09.74 ID:31qTSKMja.net
- ニコ生もアベマも会見始まった
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-hspw)：2016/05/18(水) 16:10:55.09 ID:UZ4teheZd.net
- アルトとミラで迷ってんだが、これで決まったわ
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b3b7-Jrc9)：2016/05/18(水) 16:12:01.60 ID:1XgvMpWf0.net
- 情報小出しにしてだんだん傷口広げていく三菱方式にするのか
最初に派手なニュースにして実は大したことないってイメージ操作するのか
今度はどっちだろうね
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7fa6-/3cR)：2016/05/18(水) 16:12:48.45 ID:0xXRa7bl0.net
- >>38
後者だろ
自分から自首→記者会見の流れは実にスピーディ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f21-Jrc9)：2016/05/18(水) 16:26:06.49 ID:msDxq4EV0.net
- https://abema.tv/now-on-air/abema-news
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW af62-a45h)：2016/05/18(水) 16:27:48.77 ID:1oiMREcX0.net
- あとはダイハツだけか。
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 33ef-LoUo)：2016/05/18(水) 16:29:06.35 ID:fkXvYZOT0.net
- スズキは実燃費も良いからね
問題ないね
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-bt4I)：2016/05/18(水) 16:29:15.79 ID:gOTvctmi0.net
- 惰行法の誤差は10% その範囲内
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-XzP0)：2016/05/18(水) 16:29:35.75 ID:whgbWVECd.net
- 景品表示法でちゃんと管理しろよ
燃費なんてこのご時世一番重視して買うところじゃん
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-bt4I)：2016/05/18(水) 16:30:03.65 ID:gOTvctmi0.net
- 誤差は5%以内
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-bt4I)：2016/05/18(水) 16:34:52.28 ID:gOTvctmi0.net
- 海外は現地の法律に従ってます
立ち合いなので問題ない
海外の問題は一切ありません
国交省ｗｗｗ
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef63-Wsqh)：2016/05/18(水) 16:35:54.86 ID:Gsj1wlaJ0.net
- 民度が高い国、日本
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a768-2nr1)：2016/05/18(水) 16:37:28.61 ID:7Xc+dnDp0.net
- 2010年まで測定設備が無かった
貧乏だったんだね
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-1veL)：2016/05/18(水) 16:52:52.65 ID:KLbR1CvFp.net
- >>28
あれこそ怪しいんじゃないの？
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-f+9x)：2016/05/18(水) 17:00:17.38 ID:/qnL9ZQLK.net
- >>39
>>41
国交省さん、2009年にダイハツの燃費が一斉に下がっ（てエコカー補助金の対象から外れ）た理由も、調査し公表してほしい。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/042200253/02_px500.jpg
「カタログ燃費と実燃費との乖離が一番少ないスズキですら不正していたのかよ。だったら、他社の軽自動車も不正しているんじゃないの？」と思ったが、こんなスレが…
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1463541465/841
http://i.imgur.com/7hWOrdl.jpg
- 51 ：ガソリン (ﾜｯﾁｮｲ 3721-XnYJ)：2016/05/18(水) 17:20:37.07 ID:xV9m/PCW0.net
- これが燃費の実態
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/042200253/
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-bt4I)：2016/05/18(水) 17:22:01.73 ID:gOTvctmi0.net
- 違法性の認識はないけど、手順は守ってないからすいませんとかなんだよｗ
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fbf8-EA1W)：2016/05/18(水) 17:23:36.48 ID:yX6lI/rk0.net
- 結局どういうことなんだってばよ？
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a799-Wsqh)：2016/05/18(水) 17:23:49.69 ID:SpcN6axv0.net
- http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/042200253/02_px500.jpg
これ説明文にもあるけどエコクールで冷房けちってるだけだぞ
実際には蓄冷剤の冷気なんて猛暑では全然効かない
同じ車内温度で燃費測らないと公平じゃないだろ
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef8b-Jrc9)：2016/05/18(水) 17:24:19.65 ID:kX4ZBkcC0.net
- 役所が調査することもないんだから適当だよな
税金配ってるのにな
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-bt4I)：2016/05/18(水) 17:28:22.68 ID:gOTvctmi0.net
- スズキ、規定と異なる燃費測定 「アルト」など１６車種
http://www.asahi.com/articles/ASJ5L5FWKJ5LULFA022.html
アルト（２０１４年１２月２２日発売）
アルト ラパン（１５年６月３日発売）
ワゴンＲ（１２年９月１９日発売）
ハスラー（１４年１月８日発売）
スペーシア（１３年３月１５日発売）
エブリイ（１５年２月１８日発売）
キャリイ（１３年９月２０日発売）
ジムニー（１０年ＪＣ０８対応）
【登録車】
ソリオ（１５年８月２６日発売）
イグニス（１６年２月１８日発売）
バレーノ（１６年３月９日発売）
ＳＸ４ Ｓ−ＣＲＯＳＳ（１５年２月１９日発売）
スイフト（１０年９月１８日発売）
エスクード２．４（１２年ＪＣ０８対応）
エスクード（１５年１０月１５日発売）
ジムニーシエラ（１０年ＪＣ０８対応）
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-Obyd)：2016/05/18(水) 17:30:32.72 ID:nKmw7Zuwr.net
- ハスラーターボだけど14だわ
カタログ半分レベル
まじ騙されたわ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-1veL)：2016/05/18(水) 17:32:32.61 ID:KLbR1CvFp.net
- 半年前に車買おうと思って友達に今度ノートを試乗してくるって話したら、友達もそろそろ車を買い替えを考えてるとの事
その3ヶ月後に自分は結局フリードスパイクにしたんだけど、友達も車買ったとメールがあって
次の日曜日にお互い何の車なのか当日まで車種を言わずに見せ合う事になった
当日友達が乗ってきた車がスズキのスイフトだった
友達は自分よりグレードの高い車を持っている事にショックだったみたいで、その日は不機嫌だった
そして今回の不正...
かける言葉が見つからない
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3721-XnYJ)：2016/05/18(水) 17:40:36.98 ID:xV9m/PCW0.net
- ■これが燃費の実態
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/042200253/
スズキ・ワゴンR ： カタログ 28.8km/L → 実燃費 21.9km/L
ダイハツ・ムーヴ ： カタログ 29.0km/L → 実燃費 17.2km/L
ホンダ・N-ONE ： カタログ 27.0km/L → 実燃費 16.3km/L
三菱・eKワゴン ： カタログ 29.2km/L → 実燃費 15.6km/L
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saaf-/3cR)：2016/05/18(水) 17:45:32.18 ID:0yLKe/c7a.net
- 燃費詐欺プラスいかさま数値に基づいた
エコカー脱税だから質が悪い
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6ba6-/3cR)：2016/05/18(水) 17:56:44.03 ID:TKubSC870.net
- >>60
よく考えると脱税にならないのかな
三菱はそれで突っつかれてるみたいだけど
他のメーカーだって実燃費と乖離してる訳だし
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR)：2016/05/18(水) 17:58:42.79 ID:T7fNUBvGd.net
- やっぱりダイハツがNo.1
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-F81b)：2016/05/18(水) 18:01:39.42 ID:gh8WAL8FK.net
- アメリカみたいに訴えたら勝てるで一攫千金や
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR)：2016/05/18(水) 18:02:30.36 ID:T7fNUBvGd.net
- >>59
エアコンつける時点で実燃費も糞もねーよ
そもそも実燃費と言う言葉を使う前に定義を決めて定義通りにやらなければ
データに価値は無い
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 53be-/3cR)：2016/05/18(水) 18:05:45.37 ID:Jw5Z10820.net
- トヨタまだ？
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR)：2016/05/18(水) 18:05:50.69 ID:T7fNUBvGd.net
- そもそも信号待ちなんて田舎じゃほとんど無いから
都会のエリートさん達が考えるほどカタログ燃費と実燃費は乖離してない
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdff-/3cR)：2016/05/18(水) 18:06:33.33 ID:h/24RT+sd.net
- ベッキーの呪い
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b9d-Wsqh)：2016/05/18(水) 18:07:14.35 ID:+rhOQwga0.net
- 2018年から燃費の世界統一基準が採用されます
国交省と経産省、乗用車等の燃費試験法に国際基準「WLTP」を導入
2018年内。導入に向け、今春に関連法令等を改正
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160328_750387.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/750/387/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/750/387/02_s.png
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/750/387/04_s.png
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f15-I90F)：2016/05/18(水) 18:11:15.40 ID:LVtpLMpB0.net
- スズキの担当者がいってただろ？
試験にはお金がかかるんだよ
研究開発費ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/115008
トヨタ 1兆45億円
ホンダ 6626億円
日産 5061億円
スズキ 1258億円
マツダ 1084億円
富士重工業 835億円
いすゞ自動車 776億円
三菱自動車 746億円
これ見ればわかる
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0348-EA1W)：2016/05/18(水) 18:11:29.62 ID:tHKFk3YI0.net
- うちのスイスポカタログ燃費だと14ｋｍだけど、実際には16.5いっとるよ
燃費計が大嘘ぶっこいてんのかな
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-Qqka)：2016/05/18(水) 18:12:48.40 ID:1fUItlZA0.net
- まじかよパジェロ売って来る
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 938d-2R03)：2016/05/18(水) 18:15:03.18 ID:0wnxfE690.net
- >>54
よく読めよ
単なるアイドリングストップ中の悪あがきだ
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-Qqka)：2016/05/18(水) 18:17:09.03 ID:1fUItlZA0.net
- 結論
自分で計った燃費が正しい
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-bt4I)：2016/05/18(水) 18:18:43.23 ID:gOTvctmi0.net
- スズキの副社長は本田さん
本田が悪いで逃げきろう（提案）
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b4c-XnYJ)：2016/05/18(水) 18:20:59.49 ID:/n85Ej4o0.net
- もうカタログスペックの誤差±2％におさまるようにしないと違法になるようにすればいい
どの会社も適当なことやりすぎじゃ
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b748-lvwU)：2016/05/18(水) 18:26:07.39 ID:+H+6kRFY0.net
- じゃああああああああ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b36b-/3cR)：2016/05/18(水) 18:30:36.21 ID:/7oaikKO0.net
- 分かっただろ？
ジャップが不正をしないわけがないんだよ
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saef-yliF)：2016/05/18(水) 18:35:06.29 ID:s/2SF0Xqa.net
- もう燃費なんて各社が独自のやり方で測定したのを載せりゃいいよ
実燃費なんてネットみりゃ分かるし
あまりにも実燃費とかけ離れた数値出してるメーカーはそのうち売れなくなるだけ
国は排ガス検査だけ集中してやってりゃいい
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saaf-OQ7Z)：2016/05/18(水) 18:41:08.16 ID:tyYopyeca.net
- >>7
国レベルで不正か
流石息を吐くように嘘をつくジャップ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3382-YCnT)：2016/05/18(水) 18:49:01.04 ID:ey142omc0.net
- http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/042200253/02_px500.jpg
http://i.imgur.com/COXwBRi.jpg
http://diamond.jp/mwimgs/2/1/-/img_21a940501f6db59875ce54909a5a40d675509.gif
本丸トヨタも早く
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6b09-a45h)：2016/05/18(水) 18:59:13.68 ID:Vb5ALLy/0.net
- さすがものつくり日本
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b15-EA1W)：2016/05/18(水) 19:01:30.48 ID:BmXoO5880.net
- エコカー減税、41900円
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-XzP0)：2016/05/18(水) 19:04:58.85 ID:RjK7ebsSd.net
- トヨタまだー
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-/3cR)：2016/05/18(水) 19:09:44.32 ID:sq8lqf+XM.net
- 最終的にはジャップメーカー全部不正やってましたってなるだろ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 233a-a45h)：2016/05/18(水) 19:59:12.21 ID:nPflYcrM0.net
- 最近こういうニュース多すぎない？
日本のものづくり（笑）のメッキがすごい勢いで剥がれ落ちてる
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR)：2016/05/18(水) 21:00:06.82 ID:2eDkAkWbd.net
- なんかさっきからやたらスズキのCM見るんだけど
マスコミに報道されないようにか？？？
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 834f-/3cR)：2016/05/18(水) 21:25:26.71 ID:ZdOJZZJK0.net
- >>80
ダイハツもホンダもアウトじゃねコレ
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW af77-XzP0)：2016/05/18(水) 21:28:35.07 ID:quXV0IcO0.net
- ダイハツ
ミラ2005年前後版AT最安仕様
下道と山陰道の無料区間縛り
北陸から鳥取までは日本海側走行
北陸から下関まで往復
1816km
100.5リットル
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2748-/3cR)：2016/05/18(水) 22:13:52.53 ID:IaAy58Kp0.net
- おまえらキモオタが持ち上げるとこうなるな毎回w
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a741-a45h)：2016/05/18(水) 22:30:07.55 ID:KDcxwGVa0.net
- >>80
むしろスズキ優秀じゃね？
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saff-/3cR)：2016/05/18(水) 22:35:25.62 ID:Hsmc7mCta.net
- スズキは限界まで軽量化した零戦みたいな車で安全性後回しなのに長所のはずの燃費まで偽装してたのか。
致命的だろ、これ。
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e953-fcHh)：2016/05/19(木) 00:54:21.81 ID:DHf2IQ8e0.net
- 通りで燃費悪かったわけだ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-V4Zo)：2016/05/19(木) 08:21:08.58 ID:ZSQiC1wnp.net
- 全額返金して欲しい
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd78-MTTD)：2016/05/19(木) 08:28:08.56 ID:rA+5SWx6d.net
- 訂正後の燃費を自分で達成してから言え
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