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スズキってバイクも糞だし軽は燃費不正、今度はスイフトまでリコール スズキ死ぬんじゃないの [927419381]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7bb5-77Y5):2016/05/19(木) 20:09:04.94 ID:GerLxktY0.net ?PLT(14940) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/premium/9673737.gif
スズキ、「スイフト」1万9418台をリコール

スズキは19日、ブレーキが利きにくくなる可能性があるとして、乗用車「スイフト」1万9418台(2014年6月〜15年10月製造)のリコールを国土交通省に届け出た。

 同省によると、後輪タイヤの内側にある部品に不具合があり、ブレーキ液が漏れる恐れがあるという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160519-OYT1T50116.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c698-MTTD):2016/05/19(木) 20:09:38.20 ID:mqofic5t0.net
死にましぇん

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sab5-7Gsa):2016/05/19(木) 20:10:18.08 ID:K+8EytEBa.net
ふぇぇ…GSX-R1000欲しいょぅ…

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b48-MTTD):2016/05/19(木) 20:10:20.60 ID:b+aAEW660.net
スズキは不死身だ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bc48-xKv1):2016/05/19(木) 20:10:39.48 ID:hSYgbiLl0.net
でもカタナは最高なんだろ?

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sab5-MTTD):2016/05/19(木) 20:10:46.61 ID:nsHpz1HNa.net
バイクがどうか気になるわ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM14-7QjU):2016/05/19(木) 20:10:53.08 ID:+la0SsScM.net
今のスズキの販売台数の半分がどこで売れてるか知ってたらこんなセリフは出てこない

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1cb4-MTTD):2016/05/19(木) 20:11:04.27 ID:y63L7CWy0.net
善意ですから(*^-^*)

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd28-EWI8):2016/05/19(木) 20:11:38.06 ID:dLECtNNtd.net
新型GSX-Rはいつ発売するんだよ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7bb5-y3YX):2016/05/19(木) 20:11:53.86 ID:GerLxktY0.net
>>6
スクーター乗ったことあるけどまたがった瞬間にあ・・・糞だわこれって思うぞ

ホンダはまたがった瞬間にこれだわ・・・って思った

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 41be-PMnX):2016/05/19(木) 20:12:27.24 ID:jkdYjRR40.net
gsr1000あくしろよ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7bbe-xKv1):2016/05/19(木) 20:12:59.82 ID:UEtbAkcB0.net
ばくおんは、下げマンだったようだな!

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMde-CfT4):2016/05/19(木) 20:13:45.53 ID:MgRZYBpBM.net
これ再販すればワンチャンあるぞ
修ちゃんはよ
http://gs1200ss.com/img/black_black.jpg

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0668-xKv1):2016/05/19(木) 20:14:17.09 ID:olgUMzEn0.net
>>7
いやーほんとですわ
早く日本から出て行って欲しいよね

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f86f-MTTD):2016/05/19(木) 20:15:06.48 ID:5xAlYLTs0.net
凛ちゃん謝罪まだ?

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd28-MTTD):2016/05/19(木) 20:15:13.97 ID:kMUL2qW/d.net
>>10
ヤマハは更にゴミなんだよな
所詮エンジン屋なのか足回りがとにかくクソゴミ
四輪参入か、とか言ってるけどあんなゴミじゃすぐ潰れると思われ

17 :e0109-106-188-3-218.uqwimax.jp (ワイモマー MM89-jJMs):2016/05/19(木) 20:16:34.80 ID:0gMpUdWgM.net
鈴菌と呼ばれるのは伊達じゃなかったな
カワサキの時代来る

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sab5-MTTD):2016/05/19(木) 20:17:18.29 ID:nsHpz1HNa.net
>>10
そっちじゃなくて、不正の方
調度v125が家にあるからさ 不正あれば祭りに加われそうだし

ちなみに05式w

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセーT Sxbd-G0cz):2016/05/19(木) 20:17:18.76 ID:7G7gbMI1x.net
GZいいじゃん

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8abe-V4Zo):2016/05/19(木) 20:17:34.60 ID:BFKrWN8d0.net
テスラの車両製造は、
低賃金の外国人労働者によって支えられている

米国カリフォルニア州サンノゼのローカルニュース紙「マーキュリーニュース」は、高価格EV・テスラの車両製造は、
低賃金の外国人労働者によって支えられているとの記事を5月16日の同紙に掲載した。

事の発端は、テスラ社工場の拡張工事で働くスロベニア人男性が、高さ9メートルの高所から落下して労働災害に遭い、
人材派遣会社から帰国を求められたことにある。

これに対して同氏は、弁護士を介して労災の損害賠償を求め、人材派遣会社並びにテスラ社に訴えを起こした。

テスラ社では、自社生産工場に於ける6000人の労働力を確保するため、社外の人材派遣会社や協力会社を利用しており、
今回、同社工場で従事する労働者の一部には、活動条件に制限のあるB-1/B-2ビザを取得して働く者も存在していると記されている。

ちなみに、このB-1/B-2ビザは、商用・旅行または治療等を目的とする米国短期入国者のためのものであり、原則的には米国内で就業すること、
並び個人的に収入を得ることは禁じられているタイプのビザではあるが、肉体労働を行わない特殊な技術者を対象に、短期間就労で取り扱われる場合がある。

こうしたビザを取得する彼らがテスラ社並びに協力会社・人材派遣会社と、どうような取り決めを実施し、肉体労働を伴う就労に至ったかの真実は、
現時点では明確ではないが、彼ら末端の労働者が受け取る賃金は、同国内に於いて、規格外賃金に該当する時給5ドルと報じられている。

一方、テスラ社は、同地域・今事例の対象人材に対する平均賃金52ドル/時を上回る55ドルを支払っていたと主張し、両者の主張は大きくかけ離れている。

http://motorcars.jp/tesla-taken-up-in-local-local-newspaper-with-respect-to-low-wage-labor-issues20160519
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KKe9-ut9n):2016/05/19(木) 20:20:32.85 ID:GZ+3PgPYK.net
バイクは漢っぷりもカワサキ以下だし
安定感ではホンダの足元にも及ばない
トータルバランスでもヤマハ以下だし
鈴菌信者しか買わないよな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sab5-MTTD):2016/05/19(木) 20:20:35.52 ID:D2DTNQnka.net
修ちゃんが天に召されたら自然に消えるから…

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8aa6-G0cz):2016/05/19(木) 20:21:26.46 ID:F21NKAl10.net
バレーノ、イグニス、SX-4と個性的なの出しすぎだろw
ハスラーだけだよ売れる個性的は・・

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 51b9-MTTD):2016/05/19(木) 20:22:46.01 ID:HFwKt9Bb0.net
>>23
全部パクリなので個性とは言わない

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bc8d-xKv1):2016/05/19(木) 20:24:42.28 ID:+3SI54Ug0.net
ぶっちゃけ国内全メーカーが燃費偽装してるだろ
そんなの何年も前からわかってることじゃん今更すぎる

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e915-jJMs):2016/05/19(木) 20:24:57.84 ID:1A/DoSjQ0.net
鈴菌とかただただ糞デザインなだけ
あとは無駄極まりない糞システム

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 32fb-xKv1):2016/05/19(木) 20:25:02.90 ID:aBncYJv30.net
営業所でカブ使ってるんだが1台だけ付き合いで買ったバーディーがある
あんまり詳しくなさそうなパートのおばちゃんとかも皆避けて誰も乗らないw

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d048-MTTD):2016/05/19(木) 20:26:59.01 ID:H+voUtfh0.net
GSR400とCB400SFどっちがいい?

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMde-CfT4):2016/05/19(木) 20:27:55.25 ID:MgRZYBpBM.net
>>28
スズキを救いたければGSR
興味が無ければCB400SF

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4515-xKv1):2016/05/19(木) 20:28:55.04 ID:FoXHHAD+0.net
SV1000S欲しい

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bcee-MTTD):2016/05/19(木) 20:30:59.22 ID:Pt3NSkTQ0.net
風説の流布

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bdaf-MTTD):2016/05/19(木) 20:31:30.86 ID:THBz9K780.net
ブレーキフルードが漏れる不具合って死ぬだろw

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 15ef-4E+w):2016/05/19(木) 20:34:11.44 ID:H37aI69a0?2BP(1000)

インドで50%もシェアがあるんだからインドの会社になるだけだよ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sab5-MTTD):2016/05/19(木) 20:35:41.12 ID:CbtcSGpoa.net
>>23
その辺の車種は日本国内で売る気ないってのが本音だろう
欧州やインドで売れるかどうかがスズキは気になってるだろうな

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa89-K2ae):2016/05/19(木) 20:38:05.24 ID:DidohCMpa.net
>>13
ダセェ!

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c21-H34t):2016/05/19(木) 20:38:20.82 ID:/1iWqn8V0.net
■これが燃費の現実
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/042801889/z2.jpg

スズキ・ワゴンR : カタログ 28.8km/L → 実燃費 21.9km/L

ダイハツ・ムーヴ : カタログ 29.0km/L → 実燃費 17.2km/L

ホンダ・N-ONE : カタログ 27.0km/L → 実燃費 16.3km/L

三菱・eKワゴン : カタログ 29.2km/L. → 実燃費 15.6km/L



■実燃費(e燃費)
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=cartype_best

1位:マツダ・キャロル(スズキOEM) 28.26km/L

2位:スズキ・アルト F(AGS) 26.89km/L

3位:トヨタ・プリウス A 26.40km/L

■アルトのロングラン テストでは、実燃費 29.46km/L
http://response.jp/article/2015/08/27/258785.html

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd78-MTTD):2016/05/19(木) 21:07:03.00 ID:fWZf3lSPd.net
起死回生の刀とγ復活はよ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e96f-xKv1):2016/05/19(木) 21:14:04.62 ID:VjTY5ciN0.net
→発表写真をシゲシゲ見る
→なんだこのGSX-S1000Fてよ
→うわ、ぶっさいくやなあ(感想)
→どんだけよ、ちょい確認しにいこう
→店頭で実際に見る
→なんぞコレやっぱぶっさいくや(再確認)
→すいませんこれ下さい

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Sade-xKv1):2016/05/19(木) 21:19:26.59 ID:FKtnlfrMa.net
GSF1200は隠れた名車だったぞ
4200回転でアホみたいなトルク
フロントポンポン浮いて面白かった

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5143-2gBm):2016/05/19(木) 21:46:07.01 ID:y8dKgmJv0.net
GS1200SS「漢のバイク」(意味深)

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 06b8-MTTD):2016/05/19(木) 22:56:40.30 ID:6OtUm9EX0.net
GSR 750を買うから潰れるのは待って!

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bd8d-7Gsa):2016/05/19(木) 23:41:06.10 ID:tUa0QzBP0.net
バイクの話出してるやつうざい死ね

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bd17-MTTD):2016/05/20(金) 01:54:47.57 ID:/PSd9dCW0.net
最近のホンダは壊れるぞ
スーフォアもガンガン壊れる

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMd0-V4Zo):2016/05/20(金) 01:55:20.84 ID:0DGS9xbWM.net
スズキは貧乏人の車

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM28-7Gsa):2016/05/20(金) 02:37:32.28 ID:8Ngn1FK+M.net
>>7
インド人を鈴菌に

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd78-V4Zo):2016/05/20(金) 13:01:31.44 ID:Dfz/ZLgjd.net
三菱並に叩かれないの?

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e648-xKv1):2016/05/20(金) 13:26:43.29 ID:kJdLx1+I0.net
>>46
物理的に軽いせいで、どのメーカーより実燃費良いからなあ
防音材とかは少ないんだろうけど、乗っててカタログほどじゃねえと思う人の率は低いんじゃね

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d0a2-CYS8):2016/05/20(金) 15:47:05.77 ID:v5Ug70M10.net
>>38
わかる

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0105-Vmqj):2016/05/20(金) 15:53:20.57 ID:4ZxRKA+n0.net
凜ちゃんが言ってるスズキはバイクメーカーのスズキで車メーカーのスズキじゃないから


まあそれはいいとしてこれもリコールするし、燃費不正の問題も
結局は国の求めるテストよりやるとわるくなるテストしてたんだろ
第一スズキの軽は軽のなかじゃ一番の燃費の良さだしな。
これ問題にするってことはマスゴミへの献金怠ったんかねえ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0105-Vmqj):2016/05/20(金) 15:55:21.85 ID:4ZxRKA+n0.net
そもそもカタログ燃費信じてる奴いないだろ。
全世界通じて

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1599-xKv1):2016/05/20(金) 15:59:40.16 ID:DctOUSqd0.net
修社長だか会長だかが生きてるうちは安泰
次の世代になったらあかんかもしれんね

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