長崎出島を結ぶ「表門橋」が架設され１３０年ぶりにシンボルが復活 [771738842]

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長崎市出島町の国史跡「出島和蘭商館跡」と対岸の江戸町が２７日、「出島表門橋」で結ばれた。
ほぼ同じ場所に架かっていた「旧出島橋」が撤去された１８８８年ごろから約１３０年を経て、出島の
シンボルが再び姿を現した。

橋の床板や手すりの設置、周辺の公園整備などを経て、１１月２４日に供用開始する。

市の出島表門橋整備事業（総事業費約５億６千万円）の一環。
市によると、出島と本土とを結ぶ唯一の橋だった旧出島橋は、出島が完成した１６３６年に架設。
当初は木製だったが１６７８年に全長４・５メートルの石橋に架け替えられ、明治期に行われた市中
心部を流れる中島川の変流工事に伴い撤去された。

表門橋は長さ３８・５メートル、幅４・４メートル。
変流工事の際に出島北側が削られ、対岸との距離がのびたことなどから、旧出島橋の復元では
なく現代的なデザインを採用。史跡である同商館跡の保護のため、重量の支点を江戸町側に置く
特殊な構造を用いた。

デザインは、ベルギーに本社がある設計事務所が担当し、大島造船所（西海市）と久保工業（長崎市）
が建造した。

２７日は、事前に江戸町に運ばれていた橋桁を巨大クレーンでつり上げて、同商館跡の表門前に設置。
現場周辺には市民ら約２千人（市発表）が詰め掛け、架設作業を見守った。

見学した同市新戸町１丁目の主婦、中嶋宥子さん（７４）は
「橋は鎖国時代に長崎と世界をつないだ象徴。１１月に橋を渡るのが楽しみ」、

同市千歳町の会社員、井須良麦（よしむぎ）さん（３０）は
「歴史的瞬間に立ち会えて感動している」
と話した。

市出島復元整備室の馬見塚純治室長は
「架橋によって往事と同じように、橋を渡って出島に入れる感覚が味わえる。
　観光客だけでなく多くの市民に足を運んでほしい」
と話した。

http://www.nagasaki-np.co.jp/news/kennaitopix/2017/02/28091613050586.shtml