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【速報】「JR日本」誕生へ [399259198]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM7e-L411):2017/03/01(水) 14:02:12.50 ID:0fouDkqxM●?2BP(2000)

JR北海道、維持困難路線廃線 67%が影響懸念 全道世論調査

JR北海道が昨年11月、全営業区間の半分に当たる10路線13区間を「単独では維持困難」として、運行形態を見直す方針を示したことを受け、北海道新聞社は全道世論調査を行った。
路線が廃止された場合、生活や仕事に「大きな影響がある」が10%、「ある程度の影響はある」は20%で合わせて3割に達した。
「将来は影響が出る可能性がある」の37%を加えると、67%が路線廃止によって影響が出ると答えた。

廃線となればまちから鉄路と駅が消える44市町村を対象にした調査では、路線廃止で「大きな影響」が9%、「ある程度の影響」は24%、「将来は影響が出る」が43%で計76%に上った。
「将来も影響はない」は全道で20%だったのに対し、44市町村は14%にとどまった。

https://www.google.co.jp/amp/dd.hokkaido-np.co.jp/amp/news/society/society/1-0373860.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7a4c-e6/p):2017/03/01(水) 14:02:34.96 ID:82xo0BIR0.net
国鉄かな?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPWW 0Hea-uURO):2017/03/01(水) 14:02:43.50 ID:4czui2HiH.net
日本レール日本

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW aaef-moPN):2017/03/01(水) 14:03:14.81 ID:kTM0co8T0.net
こりゃ釧路まで新幹線来るかな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdfa-KDuK):2017/03/01(水) 14:03:18.62 ID:LjjNYJYbd.net
今も実質国が持ってるんだから
国がどうにかしろや

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPWW 0Hea-uURO):2017/03/01(水) 14:03:31.68 ID:4czui2HiH.net
生産性のあわない路線なんていらんのよ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fd2f-eHrd):2017/03/01(水) 14:03:33.43 ID:QUhoPmZI0.net
>>2
スト対策の準備しなきゃ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7659-qCCQ):2017/03/01(水) 14:03:39.69 ID:KV3xWUXS0.net
JNRロゴのカッコよさは異常だった

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アメ MMa1-StA6):2017/03/01(水) 14:03:58.58 ID:TaLRlZ+QM.net
それもう国鉄じゃねえか

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da5a-HyQo):2017/03/01(水) 14:04:23.81 ID:QwQCyfS20.net
自民党「国鉄が民営化されても路線が廃止されることはありません」

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7ad4-8lb6):2017/03/01(水) 14:04:35.50 ID:oRZ9JAI10.net
東海が絶対拒否する

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa1-Nakp):2017/03/01(水) 14:04:40.26 ID:U5rSh/Q1M.net
僻地にレール通してもペイしないのはわかりきってるんだから
別の手段考えようぜ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2118-8lb6):2017/03/01(水) 14:04:58.05 ID:AGoG+7DW0.net
北海道なんていらねーよ
ロシアに売れよ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 450e-d4M5):2017/03/01(水) 14:05:16.01 ID:xUFnFa/W0.net
職員の給料下げたり赤字路線でどうにもならないところは三セク化したり
まだやれることはあるとおもう

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ae41-qCCQ):2017/03/01(水) 14:05:19.48 ID:mc3pET/S0.net
>>3
これ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-n2+L):2017/03/01(水) 14:05:26.38 ID:FHdHN6zQa.net
ロゴはこれで

http://i.imgur.com/f4yQWPR.jpg

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7659-moPN):2017/03/01(水) 14:05:58.71 ID:CuzthY5x0.net
JR朝鮮

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6a14-TOwX):2017/03/01(水) 14:06:14.00 ID:fRY60hPQ0.net
郵便局もいつかこんなんなるんだろうか

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-LqKA):2017/03/01(水) 14:06:22.03 ID:mXa0ZGUfa.net
省線かな?

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワンミングク MMea-0EQS):2017/03/01(水) 14:06:26.17 ID:LGqnaxkYM.net
民営化て要は泥棒

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ae41-qCCQ):2017/03/01(水) 14:06:28.11 ID:mc3pET/S0.net
>>16
幼稚園の頃まではこれだったな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 5ab9-ElDO):2017/03/01(水) 14:06:28.12 ID:iDkoekji0.net
それ国鉄でよくねえか

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1af6-mTFn):2017/03/01(水) 14:06:28.40 ID:asumqOl40.net
E電だよ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdfa-KDuK):2017/03/01(水) 14:06:43.01 ID:LjjNYJYbd.net
>>14
総合職で19万だもんな
これ以上下げたら人が集まらんな

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM7e-xIwP):2017/03/01(水) 14:07:05.71 ID:0JUc9j5OM.net
スト権行使だ、オルグするぞ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9171-8lb6):2017/03/01(水) 14:07:17.23 ID:o4hugftK0.net
国鉄やん

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4516-d4M5):2017/03/01(水) 14:07:26.30 ID:U7TSTBpV0.net
北海道は道路発達してるから鉄道はいらんな
逆にアラスカとかオーストラリアは
人が住んでない空間が広すぎて道路がつながってないから鉄道が重要だけど

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9548-7YCH):2017/03/01(水) 14:07:33.93 ID:2Y2yy8vJ0.net
国鉄やんけ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MM25-SWMI):2017/03/01(水) 14:07:53.77 ID:1urEvkPNM.net
こういうことやると外国人株主激怒で日本の評判はますます地に落ちる

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4569-HyQo):2017/03/01(水) 14:08:24.56 ID:pIEhg95H0.net
JR西とJR東だけで良かったのに余計な事するから…

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr75-fm6h):2017/03/01(水) 14:09:16.94 ID:rdalP36br.net
鉄オタの寄付金でなんとかすればいいじゃん。特急命名権とかさ。

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (フリッテル MM7e-POxX):2017/03/01(水) 14:09:23.27 ID:w3a31vaHM.net
そもそも北海道に線路って必要か?

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 5557-Rjyv):2017/03/01(水) 14:09:59.26 ID:HhwfnvZZ0.net
昨日の予算委で麻生さんが「酒を飲みながら話すような事」と断ってJR合併を言ったのにこの扱い

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7565-o8rc):2017/03/01(水) 14:11:02.93 ID:zSQhrkNE0.net
北海道のインフラも維持できなくて
何が北方四島返還だよ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ラクッペ MMa5-7Jwm):2017/03/01(水) 14:11:21.81 ID:iPAIa4MLM.net
JRJ
何かに見えそう

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c671-HyQo):2017/03/01(水) 14:11:22.29 ID:Eo8aITfi0.net
楽しい楽しい春闘会場はこちら

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eefc-HyQo):2017/03/01(水) 14:11:30.72 ID:kqa7bjEp0.net
E電復活か

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0d48-/sew):2017/03/01(水) 14:11:54.46 ID:gRGHxJoa0.net
東と西でいいよな
北海道全体と新宿の利用者が同じくらいとか無理だわ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da15-LqKA):2017/03/01(水) 14:12:10.34 ID:1k6JPgoW0.net
青函トンネル

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da47-8lb6):2017/03/01(水) 14:12:13.01 ID:w/7UnHTi0.net
日本の20年後を考えると
まじでこういうのが増える

対策としては完全自己責任での僻地生活か
一時的に税金つかって集中させるかだな
コンパクトシティ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5aab-8nv6):2017/03/01(水) 14:12:32.02 ID:rgMXsy/j0.net
ジェーアールジャップ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp75-LqKA):2017/03/01(水) 14:12:41.86 ID:kH7/VKJGp.net
ジャパン レールウェイ ジャパン

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 55f6-8lb6):2017/03/01(水) 14:12:53.98 ID:KQYdIKOK0.net
国鉄じゃねーか

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW eefc-N7+2):2017/03/01(水) 14:12:56.03 ID:4OzClX9l0.net
影響が3割なら廃止しろよ
そもそも住民が乗らないから赤字なんだから

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b6ef-8lb6):2017/03/01(水) 14:13:05.07 ID:FdIVtuuF0.net
>>7
部門ごとに子会社で細分化して持株会社で固めれば劣悪待遇でも団結しない奴隷集団
一丁上がりぃ〜

財閥が支配する美しい國ニッポン万歳

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-SuyY):2017/03/01(水) 14:13:24.19 ID:fMLpgA1ga.net
国鉄の匂いがムンムンする

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da43-LqKA):2017/03/01(水) 14:13:58.92 ID:pWgsM3po0.net






48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ee28-rBK8):2017/03/01(水) 14:14:02.85 ID:mdGqNuGT0.net
JR北海道は国営ロシア鉄道の傘下に入るべきです

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b1f6-N8zA):2017/03/01(水) 14:14:11.79 ID:vTw9Dua40.net
実家が宗谷本線沿いの俺はどうすればいいの?

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ae99-FV5d):2017/03/01(水) 14:14:19.41 ID:4QhbCgvt0.net
分割方式が頭悪すぎた
民営化自体は成功

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM02-5sZB):2017/03/01(水) 14:15:11.84 ID:96TYJvFKM.net
>>30
東海作ったのはむしろ大成功だ
今のJR西日本やJR東日本見てるとそう思う

>>32
昔は石炭や木材、農産物なんかの一次産品輸送で必要だったけど
今は道路で事足りるからな

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdda-moPN):2017/03/01(水) 14:15:38.28 ID:TokINLZ+d.net
バスを走らせまくれば良い

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK1d-3I7L):2017/03/01(水) 14:16:00.00 ID:xM5mUQCSK.net
線路を日本で挟んでカラッと揚げてみました

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0559-8lb6):2017/03/01(水) 14:16:18.09 ID:QFwbyiwT0.net
バスでいいだろ。なんか問題あんのか?

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9171-UXQT):2017/03/01(水) 14:16:37.95 ID:GEpSBUa20.net
国鉄がストした時は良く線路内に入ってスタンド・バイ・ミーしてたわ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ aa18-2DdQ):2017/03/01(水) 14:17:57.70 ID:3UpuTAdY0.net
国鉄に戻せよ、ってみんなの心が一つになっているのを感じる

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9156-8lb6):2017/03/01(水) 14:17:58.80 ID:HEWD6QBA0.net
再統合したらしたで地方の不採算路線は一層廃止されそうではある

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da48-BVUZ):2017/03/01(水) 14:18:06.77 ID:jsKtsLPn0.net
採算合わない路線は早くバスにでも切り替えろよ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da0c-moPN):2017/03/01(水) 14:18:17.08 ID:St9NVOdW0.net
国鉄?

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ae87-HyQo):2017/03/01(水) 14:18:28.14 ID:AYOY3Hj30.net
大混乱しろー

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アメ MMa1-bB+7):2017/03/01(水) 14:18:50.91 ID:Sk1iZR7sM.net
>>5
全線廃止で解決

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9171-UXQT):2017/03/01(水) 14:19:12.27 ID:GEpSBUa20.net
ストだと学校休みになるんだよね
若い子は知らないだろうけど

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9528-NqGB):2017/03/01(水) 14:19:23.12 ID:ZShx/8FG0.net
>>16
糞かっけぇ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b197-8lb6):2017/03/01(水) 14:19:32.83 ID:DWLw0EFC0.net
>>14
三セクてお前・・

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ee28-rBK8):2017/03/01(水) 14:19:33.98 ID:mdGqNuGT0.net
道路より鉄路のほうが、氷結降雪に強いと思うんだけど

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7a92-8lb6):2017/03/01(水) 14:19:39.25 ID:YED1kWgQ0.net
雪国なんて人の住む場所じゃないだろ
電車なんていらないわ

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (フリッテル MM7e-Done):2017/03/01(水) 14:20:03.85 ID:x1m9XxG6M.net
>>52 >>54
トラック足りないのに貨物どうすんの
農産物高騰するぞ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sdfa-5+q9):2017/03/01(水) 14:20:14.36 ID:SFFUpyFId.net
中曽根政権以来の新自由主義が間違ってたってことになりゃいいがな

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ae87-HyQo):2017/03/01(水) 14:20:22.16 ID:AYOY3Hj30.net
東京名古屋大阪を「三大都市」と定義

それ以外はいずれかの都市にぶら下がる「格下都市」

こう定義しようじゃん

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 55ab-8lb6):2017/03/01(水) 14:20:37.97 ID:bIcBzFgo0.net
なんで貧弱なところにもムリヤリ競わせようとするんだよ
新自由主義怖いわー

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW b6dc-NqGB):2017/03/01(水) 14:20:55.20 ID:cQN7MyMg0.net
もう国鉄に名前戻せよ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9171-qnhx):2017/03/01(水) 14:21:13.05 ID:t5ukUi0l0.net
持株会社日本国鉄道本社でどうだろうか

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 46fc-Kzcb):2017/03/01(水) 14:21:14.64 ID:mviZCreU0.net
JR北海道は道営鉄道にすればいい。

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6db4-6M2V):2017/03/01(水) 14:21:30.25 ID:JghXBxQU0.net
次は満州鉄道か

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アメ MMa1-bB+7):2017/03/01(水) 14:21:32.38 ID:Sk1iZR7sM.net
>>67
いいよ高騰させよう

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eefc-d4M5):2017/03/01(水) 14:21:46.28 ID:TwNmoKP60.net
国鉄の方が強そうだし

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5557-eHrd):2017/03/01(水) 14:22:55.34 ID:ZefcFnmX0.net
新幹線開通前
「新幹線の効果で北海道の経済は良くなる!一大事業!」

新幹線開通後
「赤字ヤバいから路線廃止するわ え?続けたい?なら自治体も費用負担してよー」

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMa5-NB9p):2017/03/01(水) 14:22:54.67 ID:vkPtLMKKM.net
>>11
一番嫌がるのは東日本

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMfa-LqKA):2017/03/01(水) 14:23:21.09 ID:XjvZkggfM.net
>>67
十勝港と留萌港を使おう。

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMa5-NB9p):2017/03/01(水) 14:23:22.69 ID:vkPtLMKKM.net
>>14
三セクは失敗しまくっただろ・・・

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW ae99-dLJM):2017/03/01(水) 14:23:29.61 ID:mw3c7hll0.net
日本鉄道HD
中間持株会社に日本鉄道バスHD

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sdfa-5+q9):2017/03/01(水) 14:24:13.75 ID:SFFUpyFId.net
道営にして農業の税収で賄うのもありだろうな
イギリス労働党党首だって鉄道再国有化を言う時代なんだから過激なことじゃない

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 55f6-moPN):2017/03/01(水) 14:24:15.10 ID:UC1/gmZx0.net
>>70
ほんとこれ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa39-vWbL):2017/03/01(水) 14:25:27.25 ID:x+fzn+4Ra.net
チョンモメン激怒ww
チョンモメン「JRコリアンはどうニダ?」

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Sp75-LqKA):2017/03/01(水) 14:25:29.93 ID:hIUZTxObp.net
>>51
新幹線ぼったくりなだけの偉そうな会社

調子に乗って新幹線海外輸出ブチ上げるも
高い、無駄機能、の家電の失敗を繰り返し
うまくいかず、

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-7YCH):2017/03/01(水) 14:25:31.69 ID:hO+HHUHna.net
北海道スレで二言目にはロシアに売れとかいうやつ
ネタでも寒いからはやくしね

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da48-npDi):2017/03/01(水) 14:25:42.03 ID:YF0hQkli0.net
こんなのアンケートの取りまとめ次第でどうとでも受け取れるだろに
北海道新聞は恣意的な誘導するなよ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 450e-d4M5):2017/03/01(水) 14:26:11.02 ID:xUFnFa/W0.net
>>64 >>80
いきなりバス化だと反発されるので
自治体の手で運行させて採算が難しいことを認識させる必要がある

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9565-1Q3f):2017/03/01(水) 14:27:04.00 ID:H4BL/KpD0.net
JR再国有化すんの?
まさか民営化した民間企業に負債押し付ける真似は幾ら国だって出来ないと思うけれど

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMa5-NB9p):2017/03/01(水) 14:27:53.35 ID:vkPtLMKKM.net
>>88
それで最終的に責任取らされるのが納税者なんだぞwww

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0559-8lb6):2017/03/01(水) 14:27:54.79 ID:QFwbyiwT0.net
>>67
赤字なんだから現状で他のモノが高騰してるってことじゃんか

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMa5-NB9p):2017/03/01(水) 14:29:03.71 ID:vkPtLMKKM.net
>>89
昨日の国会で麻生が賛成してる・・・
まぁ民営化してるから難しいはずなんだけど、どうも財務省が推進してるっぽいんだよなぁ。

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 450e-d4M5):2017/03/01(水) 14:29:37.63 ID:xUFnFa/W0.net
>>90
自治体が痛い目にあう前にバス化を納得出来れば回避できるんだけどね
頑なに反対して鉄道に固執するなら苦い薬が必要

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMc2-moPN):2017/03/01(水) 14:29:48.40 ID:sKwvtBmMM.net
まじかー😾

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ae6a-N8zA):2017/03/01(水) 14:30:33.17 ID:mAQ2UnOu0.net
国鉄への逆コース

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3a52-QWoB):2017/03/01(水) 14:31:22.79 ID:yBtkgWSX0.net
JRA

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (フリッテル MM7e-HyQo):2017/03/01(水) 14:31:23.37 ID:/EpqmPxQM.net
日本いらね、ロシアに主権を以上するべきだろ、そのほうが市民の生活もよくなる

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6d9b-qCCQ):2017/03/01(水) 14:31:40.34 ID:sPpzJgYB0.net
バスの運転手も居ないから無理

自動運転のリニアモーターカーでも旭川釧路まで運転させろ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b10f-YqT3):2017/03/01(水) 14:31:56.25 ID:d214j0Kf0.net
払い下げ事業で税金使って寄生虫を肥え太らせて、ガリガリになったJRは再び国営化して税金投入か
税金なにに使ってるんだ

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da48-npDi):2017/03/01(水) 14:32:00.22 ID:YF0hQkli0.net
再国有化で一番喜ぶのはJR北にぶら下がる労組の組合員

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sdfa-QWoB):2017/03/01(水) 14:32:07.79 ID:uv4PsQCtd.net
最初からJRホールディングスとして民営化すればよかったんだけどGHQのおかげでムニですね

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 46f6-8lb6):2017/03/01(水) 14:32:10.63 ID:PM3uXL4A0.net
>>86
実際国土売ったし現実的だよ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (フリッテル MM7e-HyQo):2017/03/01(水) 14:32:45.61 ID:/EpqmPxQM.net
北海道はロシアに返還するべきだろ
日本じゃむり

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Sp75-LqKA):2017/03/01(水) 14:33:06.28 ID:hIUZTxObp.net
ヤマト運輸ですら配達スタッフ不足で荷受け制限始めるのにまだ車やバス万能論で悦に入ってる、

まあこれからネット通販注文したら届くのは一ヶ月後とかになればわかるんだろうがな

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1af6-mTFn):2017/03/01(水) 14:33:17.29 ID:asumqOl40.net
鉄ちゃんのボランティアきたな

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMea-sMUR):2017/03/01(水) 14:34:18.51 ID:GqWDJ6wtM.net
JRアイヌ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0565-FWzq):2017/03/01(水) 14:34:22.12 ID:zMUC6OMB0.net
JR北海道って何?シベリア鉄道の名残り?

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da48-BVUZ):2017/03/01(水) 14:34:41.85 ID:jsKtsLPn0.net
>>104
JR貨物使ったら人手要らないとでも思ってたら大間違いだよ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 450e-d4M5):2017/03/01(水) 14:35:02.86 ID:xUFnFa/W0.net
JR北海道と北海道や沿線首長集めてまずは話し合うべきだろう
北海道や沿線の意見を聞かずに(九分九厘猛反発でしょうけど)
国にいきなり話をもっていくべきではないとおもう

まずはどの路線を優先して生かすか沿線と北海道全体の利害ををすりあわせて
落とし所を探るべきかと

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Sp75-LqKA):2017/03/01(水) 14:35:14.85 ID:hIUZTxObp.net
>>103
世襲議員とネオリベに洗脳された官僚やホリエモンみたいな経済人はトンキンさえあればいい、って考えだからな

同じことをアゴラで池田信夫というトンキン基地外が誇っていた

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 5a8f-NqGB):2017/03/01(水) 14:36:07.02 ID:qJksnu5f0.net
JRは分社化し過ぎた
道路公団みたいにすれば良かったのに

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM99-le+H):2017/03/01(水) 14:37:00.20 ID:58W6YZg1M.net
ええな

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp75-XL1N):2017/03/01(水) 14:37:08.04 ID:jk337CjLp.net
はい、国鉄民営化大失敗

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカーT Sa4d-LZzl):2017/03/01(水) 14:37:09.82 ID:CjLd7rsta.net
JNRマークのかっこよさは異常
JRマークのダサさは異常

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM99-le+H):2017/03/01(水) 14:37:46.27 ID:58W6YZg1M.net
東海と東日本ってまだいがみあってんの?

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 05c7-TsGD):2017/03/01(水) 14:40:16.60 ID:mzFXJBOS0.net
インフラなんて国に任せとけよ
どうせ潰れそうになったら国から金入れるんだから

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ae08-tTF5):2017/03/01(水) 14:42:12.33 ID:CJ3Pe/7X0.net
JR北海道の路線図見てみたけどなるほどこれは赤字になってもしゃーないわ
とりあえず道北と道東を廃線にしてみたらどうかね
ぶっちゃけ千歳札幌小樽がつながっとけば用は無いんやけどね

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 14:43:13.11 ID:8xvvns2B0.net
>>111
NTTみたいにJR再統合はすべきだろうが
倒壊がリニア建設と新幹線海外輸出で東芝のような債務超過にでもなる時が契機になると

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 699a-HyQo):2017/03/01(水) 14:43:43.79 ID:wWDe61kv0.net
なんかネトウヨっぽいな

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dac3-zFUC):2017/03/01(水) 14:43:52.16 ID:hF+n+i8e0.net
>>16
JR化しても車内の灰皿とか結構後までこのロゴは残ってたよな

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0565-FWzq):2017/03/01(水) 14:43:57.66 ID:zMUC6OMB0.net
アイヌ以外は南下すりゃいいじゃん

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdfa-FOpO):2017/03/01(水) 14:44:05.68 ID:gvqPO1jLd.net
頭痛が痛いわ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 14:45:06.47 ID:8xvvns2B0.net
>>117
釧路から首都圏への農産物が大量に出荷されているんだけど
まあ東京貧困層は明治神宮の銀杏とドングリを血なまこで拾えばいいんだけだがな

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 450e-d4M5):2017/03/01(水) 14:46:10.35 ID:xUFnFa/W0.net
>>116
近い将来国が破綻してIMFに頼ることになれば取立てで地獄を見る
そうならないためにも今やれることはやっておくべきかと

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMea-sMUR):2017/03/01(水) 14:46:47.33 ID:GqWDJ6wtM.net
CR日本自治区

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c612-TsGD):2017/03/01(水) 14:46:58.08 ID:lG2i5J8J0.net
道東の農作物は大部分がフェリー輸送なので鉄道がなくなってもあまり影響がない

127 :境界の錬金術師 ◆cEIL0Ogg4U (ガラプー KK1d-7PCQ):2017/03/01(水) 14:47:39.51 ID:+m7D0NZ4K.net
JRJかよ
そもそもJR地域名がおかしい
地域名Rでよろしい

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0Hda-b58f):2017/03/01(水) 14:48:02.28 ID:bO81/G0OH.net
JRって東で持ってるだろ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da2f-FpMc):2017/03/01(水) 14:48:12.90 ID:sbf8+neO0.net
北海道は鈴木宗男が首長の国として独立すればいい
そしてロシアと同盟しろ

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 41b8-d4M5):2017/03/01(水) 14:49:10.78 ID:xYDmf3350.net
まあ広い割に人口少ない北海道だけでやれっていう方が無茶だったんだわな
何やったって採算なんか取れるわけない

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5a2c-HyQo):2017/03/01(水) 14:49:27.47 ID:Nl1tl76h0.net
線路外してJRバス専用道路にすればいい

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-XL1N):2017/03/01(水) 14:49:49.18 ID:gU9Z0ke3a.net
四国もやばそう

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7dbc-BsB8):2017/03/01(水) 14:49:57.00 ID:kMBDQknE0.net
それ国鉄ちゃうんか

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMea-Br8m):2017/03/01(水) 14:50:21.44 ID:VaLkgCI2M.net
JR全日本
JR新日本

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMa5-NB9p):2017/03/01(水) 14:50:36.55 ID:vkPtLMKKM.net
>>132
四国と北海道は民営化当初からずっと赤字

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 14:50:47.41 ID:8xvvns2B0.net
>>126
それはフェリーの過大評価

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM99-le+H):2017/03/01(水) 14:50:49.62 ID:58W6YZg1M.net
>>130
四国もな

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp75-XL1N):2017/03/01(水) 14:50:51.55 ID:jk337CjLp.net
>>120
なんならリバイバル列車とかだとわざわざ復活してたりする

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da43-Tu9n):2017/03/01(水) 14:50:51.97 ID:ymP0OvrP0.net
国鉄復活!我々は国鉄に雇ってもらえるぞ!共産主義万歳!

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8957-sTLI):2017/03/01(水) 14:51:33.25 ID:jGuKy2lI0.net
東日本と東海がなにもかも取りすぎなんだよ死ね

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 14:51:40.89 ID:8xvvns2B0.net
>>134
JR国際
JRWJ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-+AES):2017/03/01(水) 14:51:47.18 ID:/9CufLlaa.net
JR日本に入社しようと思う
ハチマキと横断幕を用意すればいいのか?

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr75-bB+7):2017/03/01(水) 14:52:11.39 ID:fzLSAh5Cr.net
>>49
札幌行くか名寄以南へ移住

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 75f6-LqKA):2017/03/01(水) 14:52:20.51 ID:8KaZv6480.net
こくろう どうろう

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4513-j52R):2017/03/01(水) 14:52:23.36 ID:9RX6Qnf60.net
っていうか北海道は私鉄だけじゃダメなの?
札幌近郊をつなぐ鉄道網だけでいいじゃん

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-QdHa):2017/03/01(水) 14:52:37.23 ID:kDkzUZxea.net
国鉄に戻るんかよ

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da48-BVUZ):2017/03/01(水) 14:52:42.93 ID:jsKtsLPn0.net
地元民ですらここ何年も乗ってないって人が多いのになんで走らせてる路線があるんだよ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-drmU):2017/03/01(水) 14:52:46.53 ID:XwgPLqBba.net
JR(ジャップ、レールウェイズ)でいいじゃん

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW da1b-Ccab):2017/03/01(水) 14:53:46.03 ID:aXMCtczP0.net
名前が良くない
そうだな、国鉄なんて良くないか?

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-moPN):2017/03/01(水) 14:53:47.12 ID:6ise7Bkfa.net
大して影響無いんだな

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5a39-LqKA):2017/03/01(水) 14:54:14.56 ID:qAprxTad0.net
ムンムンするわ

http://i.imgur.com/tYWJgd9.jpg

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセーT Sx75-FpMc):2017/03/01(水) 14:55:50.28 ID:FgDyPzttx.net
>>150
北海道産のジャガイモやアスパラや野菜の本州への輸送に支障が出る

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-1Q3f):2017/03/01(水) 14:55:59.29 ID:fKjeM4VIa.net
東京以外中国とロシアに売り払おうぜwww
東京以外いらないんだろwww

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da48-zLYe):2017/03/01(水) 14:56:10.91 ID:Rm026Ssp0.net
北海道ごとロシアに売ってしまえばいい

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM99-L8w7):2017/03/01(水) 14:56:51.36 ID:pvmqPby2M.net
>>16
これって誰がデザインしたんだ?
有名な人?

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM7e-LqKA):2017/03/01(水) 14:57:07.19 ID:pIcUsOwrM.net
たった3割なら廃止しろよ。他のJR巻き込むなよ

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4513-j52R):2017/03/01(水) 14:57:30.33 ID:9RX6Qnf60.net
>>153
まぁ実際いらんけど

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 89a0-Br8m):2017/03/01(水) 14:57:49.84 ID:bgmIm1mD0.net
そこまで赤字の理由ってなんなん?
道産子は鉄道使わないのか?

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 14:58:13.30 ID:8xvvns2B0.net
>>154
経団連と日本政府はその腹づもりだよ
北チョンがやってる海外企業誘致、実質経済租借地化

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fd2f-eHrd):2017/03/01(水) 14:58:48.32 ID:QUhoPmZI0.net
>>158
うん
広すぎて車の方が便利というか車がないとやってられないって親戚が言ってた

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0559-8lb6):2017/03/01(水) 14:58:50.75 ID:QFwbyiwT0.net
>>152
んじゃ農協が維持すればいいよ。こういうときのための組合だろ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa1-Nakp):2017/03/01(水) 14:59:46.77 ID:U5rSh/Q1M.net
>>34
南クリル諸島だろ
いい加減にしろw

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 15:00:03.60 ID:8xvvns2B0.net
>>157
いずれくる首都圏大地震が起きても地方逃れるなよ
壁作るからバイオレンスジャックの世界みたいにモヒカンでヒャッハーしてくれ

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM7e-9hQP):2017/03/01(水) 15:00:15.19 ID:bwDvL7+6M.net
5 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sdfa-KDuK) sage 2017/03/01(水) 14:03:18.62 ID:LjjNYJYbd
今も実質国が持ってるんだから
国がどうにかしろや

61 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アメ MMa1-bB+7) sage 2017/03/01(水) 14:18:50.91 ID:Sk1iZR7sM
>>5
全線廃止で解決

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdda-X7vx):2017/03/01(水) 15:00:57.84 ID:DTL6qYdpd.net
JRJ
じぇいあーるじゃあああああああああああああああああああああっぷ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4513-j52R):2017/03/01(水) 15:02:05.62 ID:9RX6Qnf60.net
>>163
あのさ、地方の人たちってなんで同じ日本国民である人達の死を願ってるの?
本当に神経を疑う。

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8957-sTLI):2017/03/01(水) 15:04:35.80 ID:jGuKy2lI0.net
>>166
東京以外いらないとか言ってたゴミがよくそんなこと言えるな
よく都合の悪い部分は上京してきた田舎者のせいにしたりするけどまじで脳の病気なんじゃないのかお前ら

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7620-pK+J):2017/03/01(水) 15:04:37.08 ID:E4FzWixO0.net
>>16
科特隊みたい

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4513-j52R):2017/03/01(水) 15:06:11.89 ID:9RX6Qnf60.net
>>167
だめだこりゃ(´・ω・`)
やっぱりかっぺとは話が通じない

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 89a0-Br8m):2017/03/01(水) 15:06:15.72 ID:bgmIm1mD0.net
>>166
トンキンが全方位に喧嘩売ってるからじゃね?
あと9割が韓国好きなのも引く

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 15:06:52.49 ID:8xvvns2B0.net
>>167
>>166
>東京以外いらないとか言ってたゴミがよくそんなこと言えるな
>よく都合の悪い部分は上京してきた田舎者のせいにしたりするけどまじで脳の病気なんじゃないのかお前ら

ネトウヨみたいな自己都合な二重思考が増えたよな

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 15:07:48.51 ID:8xvvns2B0.net
>>169
東京住みとは思えないかっぺな書き込み乙

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-N7+2):2017/03/01(水) 15:08:03.95 ID:uwO4KvR/a.net
東海道民以西は知らんぷりだから東日本なんとかしてやれ

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMea-bB+7):2017/03/01(水) 15:08:32.96 ID:fQNWE8BYM.net
Jap Roflmao Jaaaaaaaaap!

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ae69-TX4Z):2017/03/01(水) 15:10:10.38 ID:bAuYW4xT0.net
西も四国と合併しろよ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ae99-FV5d):2017/03/01(水) 15:11:49.86 ID:4QhbCgvt0.net
>>166
同じ日本国民なんて意識、微塵もないぞ
「単一民族日本人」なんて明治以降にでっち上げた幻想。
特に東西日本なんて別民族。

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 760f-yohz):2017/03/01(水) 15:14:46.09 ID:kyH8MSpj0.net
なぜに北海道はひどいのか
国鉄時代のあかいひとたちが北海道に居座ってるのかね

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ラクッペ MMa5-gFBy):2017/03/01(水) 15:14:48.23 ID:KzYe49lnM.net
>>84
ネトウヨって何から何までずれてんな

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-j52R):2017/03/01(水) 15:15:10.34 ID:51phTVYca.net
>>176
あっそ。
本当に嫌いになりそうだわ。
マジでなんでこんな奴らの為に地方交付勢交付金を毎年莫大な額与えなきゃならないんだ。
本当にそろそろ堪忍袋の尾が切れるぞ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 15:15:12.89 ID:8xvvns2B0.net
>>175
西は以外に債務状況良くないんだよな、
北海道と共に第2国鉄傘下の方がいい

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウイー Sa35-aoH9):2017/03/01(水) 15:15:12.22 ID:8ms052U2a.net
今の時代なら会社に行かなくてもある程度仕事こなせるでしょ
ストが起きてもそんな致命的な事態にならんわ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウエー Sa02-LqKA):2017/03/01(水) 15:16:05.94 ID:lwxjuXO9a.net
ジャップ架線ジャップ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 15:16:13.42 ID:8xvvns2B0.net
>>179
ネトサポのようにID変えて他人偽装するなよ

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8957-sTLI):2017/03/01(水) 15:17:15.14 ID:jGuKy2lI0.net
>>169
うわ・・・知性の欠片も感じないわ
話が通じないのはお前が普通の人間程度の知能も持ち合わせてないからだよ

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdda-moPN):2017/03/01(水) 15:18:36.26 ID:2m29MVqAd.net
東海道が死ぬほど嫌がるだろうに

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KKfe-mi6Z):2017/03/01(水) 15:19:07.57 ID:kmQ6s+kmK.net
安倍応援団のボスが牛耳るのがJR東海
JRでも最大の利益をあげている

安倍晋三の力が健在ならこんな話題がマスコミに取り上げることもなかっただろう
落ち目の安倍晋三

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b1e6-HyQo):2017/03/01(水) 15:22:43.81 ID:x2DhJoRg0.net
>>14
っ銀河線
言うまでもなくあぼーん

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM7e-bT/e):2017/03/01(水) 15:23:03.96 ID:+zhMCKBTM.net
労組解体成功したんだから
もう一度ひっつければいいねん

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ae99-FV5d):2017/03/01(水) 15:23:44.30 ID:4QhbCgvt0.net
>>179
地方交付税交付金とは、
地方から国が強奪した税収を、もう一回地方に返しているだけ。
要は、現代日本の税制とは、地方からの強奪システムに他ならない。
貴様のような田舎の猿でも分かる搾取。

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 952c-8lb6):2017/03/01(水) 15:24:54.20 ID:iZVNNJAT0.net
小田原から沼津まで通勤してるんだが、熱海乗り換え面倒だから合体して欲しい

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-LqKA):2017/03/01(水) 15:26:15.92 ID:CEEt4k5Va.net
稼ぎ頭の東海に全くメリットないだろ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdfa-6D5i):2017/03/01(水) 15:26:18.82 ID:zSc3PShVd.net
東日本と合併するしかないんじゃないの結局

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMfa-y5Il):2017/03/01(水) 15:28:05.03 ID:LuSjlk8LM.net
道産子達には開拓民精神で頑張ってもらいたい。

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8959-moPN):2017/03/01(水) 15:28:29.50 ID:3pDALljQ0.net
国鉄キタコレ
本線は例外なく全て新幹線に移行だな

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7625-8lb6):2017/03/01(水) 15:28:50.05 ID:ca8Abn3x0.net
JRジャップ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-LqKA):2017/03/01(水) 15:29:12.66 ID:8xvvns2B0.net
>>190
国鉄時代は東京から沼津や静岡行きがデフォだったのにな

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr75-1UA/):2017/03/01(水) 15:29:55.95 ID:83rMHCqGr.net
合衆国日本

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7625-8lb6):2017/03/01(水) 15:30:04.43 ID:TsZPXcz40.net
鹿児島から宗谷岬まで行ける様になるの?

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdda-moPN):2017/03/01(水) 15:30:25.29 ID:gdisIDV6d.net
我々JR東日本も東北とかいう過疎地を抱えてますんでこれ以上の負担はちょっと…
四国東海北海道あたりでくっついとけよ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 75f3-7Jwm):2017/03/01(水) 15:30:37.13 ID:eYKRp4ax0.net
北海道だけ国鉄にしたら?

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ae69-TX4Z):2017/03/01(水) 15:30:52.81 ID:bAuYW4xT0.net
>>198
残念ですが
枕崎から旭川までです

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa1-moPN):2017/03/01(水) 15:33:11.69 ID:07o98II3M.net
国鉄やんけ

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3ae5-8lb6):2017/03/01(水) 15:33:54.30 ID:7nzpa2gz0.net
嘘しか言わない自民党の出した新聞広告はよ

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW b641-53E9):2017/03/01(水) 15:34:29.13 ID:VNWba+uv0.net
人が減るのに今のインフラ規模を維持しようとするのか

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウエーT Sa02-6M2V):2017/03/01(水) 15:35:28.58 ID:ROpWVWuha.net
電電公社はNTT東と西
専売公社はJT
国鉄は分割しすぎだったのか

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセーT Sx75-FpMc):2017/03/01(水) 15:35:30.34 ID:FgDyPzttx.net
>>204
貨物の需要があるだろ
トラックの運転手足りないし

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9dd0-HyQo):2017/03/01(水) 15:36:11.86 ID:KKhDWCy50.net
北海道みたいな広大なくせに超過疎な地域を民営鉄道が維持できるわけねえんだよ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b10f-YqT3):2017/03/01(水) 15:36:15.10 ID:d214j0Kf0.net
国鉄に関しては労組より戦後民主主義を否定して戦前の国有鉄道を取り戻したい連中のほうが害悪だかったらな
いまじゃカルト宗教と結託してオタクを装い国家主義思想垂れ流してるから性質が悪い

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dae6-kWLw):2017/03/01(水) 15:37:08.82 ID:Rsbx6K8d0.net
幹線は維持しないとだろうけど、乗らないんだから走らせる必要は無い
沿線民の答えだろ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3ae5-8lb6):2017/03/01(水) 15:37:49.12 ID:7nzpa2gz0.net
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/b7/07d87fe2685cac37e3a9930dd18b4b6a.jpg

民営化で便利になったり安価になったものって実はなにもないよね
採算良いところしか民営化されないから当然だけど

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-ga+C):2017/03/01(水) 15:38:59.46 ID:Adtj2lEja.net
日本国有鉄道爆誕

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-ga+C):2017/03/01(水) 15:40:21.70 ID:Adtj2lEja.net
>>155
公募らしい

213 :赤セクファン:p2230-ipbf308souka.saitama.ocn.ne.jp ◆UNKOVIP9RM (スッップ Sdfa-Hx5d):2017/03/01(水) 15:40:24.30 ID:kGhR0HIkd.net
>>14
赤セクちゃん?

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 75c3-iTt7):2017/03/01(水) 15:40:42.89 ID:x0vmH/hT0.net
バスで良いじゃん

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9537-tELw):2017/03/01(水) 15:40:56.50 ID:wsHtshzN0.net
NTTと同じくJR東日本、西日本でよかったんだよ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スフッ Sdfa-i5z9):2017/03/01(水) 15:42:55.02 ID:LpYYJ3nEd.net
殺し合い始めそう

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7d19-wiF2):2017/03/01(水) 15:43:15.27 ID:LOMpi55B0.net
JR北海道はインフレとして税金突っ込むか
諦めて赤字路線は全撤退しかないと思うけど

今更国鉄時代に戻れねえだろ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ee28-rBK8):2017/03/01(水) 15:43:35.17 ID:mdGqNuGT0.net
ジョルダンだせえ
枕崎ー旭川まで普通列車使用の検索が出きない

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1a29-LqKA):2017/03/01(水) 15:43:50.67 ID:F938ZEd+0.net
おっ国鉄復活か
この調子で郵便局も頼むで
採算取れないトコが死ぬのはもう見えてんだよ
この国のインフラは私営には無理や

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7538-8lb6):2017/03/01(水) 15:43:58.02 ID:vH7Sujce0.net
>>11
法律で強制するから拒否権は無いんやで

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdda-XL1N):2017/03/01(水) 15:45:41.71 ID:j4xY6Ge5d.net
てか、なんもつけずにjrでええやん

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 411c-d4M5):2017/03/01(水) 15:47:10.43 ID:6VeY9+qR0.net
維持できないなら廃線もやむなし
代替の交通手段がないとかで廃線もできないっていうなら国か道がなんとかするしかないな

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0d48-HyQo):2017/03/01(水) 15:54:27.01 ID:wedp9QCm0.net
>>1
ネーミング案

・JR日本死ね
・JR東朝鮮
・CR日本


他にもある?

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 91fd-joMb):2017/03/01(水) 16:00:28.26 ID:Jtj+I/Zm0.net
バカ詐欺支社
千葉支社
ここの処分もな 
千葉209系セコハン バラック電車与え
制裁は加えておいたがの

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7a92-HyQo):2017/03/01(水) 16:02:52.28 ID:W+HwXNF80.net
←滋賀を西で岐阜→が東だと
西がでかくなりすぎることもないんじゃないの

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロロ Sp75-LqKA):2017/03/01(水) 16:05:27.05 ID:rRGTws8Np.net
JR全日本とJR新日本に分割しろよ

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eefc-8lb6):2017/03/01(水) 16:06:22.78 ID:UjWxNVAJ0.net
北海道を中国に売ればいい

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-BMSX):2017/03/01(水) 16:07:35.87 ID:cIpbz4Vca.net
国鉄かよ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa39-ZfBp):2017/03/01(水) 16:12:36.11 ID:RwGoQGLia.net
滝沢JR日本パンチ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7548-zLYe):2017/03/01(水) 16:17:23.16 ID:SMwwxkvS0.net
JRホールディングスじゃないの

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 55ed-oQAF):2017/03/01(水) 16:17:32.78 ID:61rSTeho0.net
KITACAほすい

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 91a1-GdHf):2017/03/01(水) 16:18:16.96 ID:OV7b/nO90.net
国鉄のストを知らない最近の若者に伝統文化を伝える試み

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アメ MMa1-StA6):2017/03/01(水) 16:20:32.91 ID:3wx2dudqM.net
最初からそうしとけや
四国とか最初から死刑宣告じゃねえか

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6d9d-HyQo):2017/03/01(水) 16:20:37.20 ID:eL+vb4ym0.net
むかしむかしドコモは地域ごとに分かれておったんじゃ

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 45e3-em14):2017/03/01(水) 16:24:46.06 ID:Ok4vyBM10.net
>>10
自民党「郵政が民営化されてもサービスが低下することはありません」

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6d9d-HyQo):2017/03/01(水) 16:25:07.00 ID:eL+vb4ym0.net
合体したら中途半端な都市部は車両ゴミ捨て場になるな
首都圏関西圏に資源集めて名古屋福岡あたりは状況悪くなりそう

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ae48-8lb6):2017/03/01(水) 16:27:49.71 ID:40F0hJ9h0.net
NTTみたいに東西だけなら上手くいってたのになあ
ゴミ政治家が我田引鉄で細かく分けすぎた末路

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6d65-8lb6):2017/03/01(水) 16:30:23.17 ID:8sf0jyrh0.net
それJNRや

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 46fc-R9An):2017/03/01(水) 16:31:17.23 ID:SJA8p+8V0.net
マスオ状態で「エ゛ー!?大きく影響が出るじゃないか!」になるのが1割って
本当に需要少ねえのな

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da36-GMlA):2017/03/01(水) 16:31:31.05 ID:tQ6+DuLW0.net
JNRか

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da48-LN+B):2017/03/01(水) 16:32:34.07 ID:kkqCmUbv0.net
×JNR
〇JRJ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdda-TWcG):2017/03/01(水) 16:33:01.27 ID:RqMewzJLd.net
本当はNTTみたいに東西にする予定が
東北のカッペ三塚のせいで

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdfa-tt2O):2017/03/01(水) 16:33:07.77 ID:jWN87C+fd.net
上下で分けろよ

線路だけは国有でいいだろ

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7dbe-hYIH):2017/03/01(水) 16:33:32.53 ID:YdjX/zsQ0.net
三十年前の予想
https://4.bp.blogspot.com/-OzTJijIxjew/WDj9tMKfhwI/AAAAAAAAFD8/-MY0TCeq5pInXpAvtrQn05Xu97I_ykCJQCEw/s1600/16112501.jpg

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6d9d-HyQo):2017/03/01(水) 16:34:05.11 ID:eL+vb4ym0.net
東西に分けると中京圏と東海道新幹線の熾烈な取り合いになるな・・

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdfa-tt2O):2017/03/01(水) 16:34:40.25 ID:jWN87C+fd.net
>>244
リアルなお間に合わん模様、か

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-U3jj):2017/03/01(水) 16:40:08.40 ID:RHP0sC1+a.net
JR東日本とJR北海道が合併してJR東北の爆誕か

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7659-d4M5):2017/03/01(水) 16:40:24.64 ID:keULzkud0.net
キーワード:国鉄

抽出レス数:32

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMc2-NB9p):2017/03/01(水) 16:40:59.40 ID:K3o+S6MoM.net
>>166
南風GO!GO!に何期待してんだよ。

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7659-d4M5):2017/03/01(水) 16:42:15.42 ID:keULzkud0.net
郵政もnttもはやく国営に戻せよ
東電が国営なんだしいいだろ

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5a65-moPN):2017/03/01(水) 16:42:32.19 ID:qUesGDoy0.net
国鉄やん

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdfa-XL1N):2017/03/01(水) 16:44:24.58 ID:jFFA5yyjd.net
>>169
だっっっっさ!

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dae9-HyQo):2017/03/01(水) 16:44:55.00 ID:WhSCtvA+0.net
つまり分割民営化の意味はまったくなかったと
大勲位www

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa1-CFbA):2017/03/01(水) 16:45:08.52 ID:5+YwJC4VM.net
東海が許さんだろ

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bd2f-d4M5):2017/03/01(水) 16:47:19.79 ID:sTGAs8wC0.net
>>189
人の少ない田舎地方は納めた税金以上に返ってきてるだろ
何が言いたいんだこいつ?

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sdfa-fCOp):2017/03/01(水) 16:48:42.17 ID:5TlpJvv7d.net
> 生活や仕事に「大きな影響がある」が10%、「ある程度の影響はある」は20%で合わせて3割に達した。

実質20%くらいじゃねーか

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9a18-YyfE):2017/03/01(水) 16:51:08.41 ID:9lWkixOe0.net
上 JR在来線 JR新幹線 JR貨物
下 JR線路

上下分離でいいだろ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-XiCZ):2017/03/01(水) 16:52:03.76 ID:IfmoPsjIa.net
やっぱり鉄道ぐらい国営にしなきゃな
客にヘコヘコするような駅員はらしくない

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdda-LqKA):2017/03/01(水) 16:55:25.68 ID:H+ih63zZd.net
東海がイヤですっつっておしまいでしょ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sdfa-iFcY):2017/03/01(水) 17:01:40.34 ID:e1uiMi3gd.net
これもうJR東朝鮮だろ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da2f-8lb6):2017/03/01(水) 17:03:33.88 ID:igK9Y1Sg0.net
JRホールディングス

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sdfa-5qp/):2017/03/01(水) 17:11:35.21 ID:rBR10O9Ld.net
>>226
その分け方をするといつか日本のど真ん中を火の玉になって爆走するWJRというのが生まれる

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9548-y5Il):2017/03/01(水) 17:11:43.30 ID:qQEgDyM/0.net
ワンモア上尾

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdda-LqKA):2017/03/01(水) 17:16:57.44 ID:1OOyOG4sd.net
政治家は失敗を認めろ
切腹とかやれ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Sp75-LqKA):2017/03/01(水) 17:17:42.02 ID:hIUZTxObp.net
>>262
冷えて カ、カテェマグマ臭もするぞ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdda-zogy):2017/03/01(水) 17:24:37.48 ID:d5lpXMfJd.net
>>97
ロシアのアジア部分は実質植民地なのに

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 053f-d4M5):2017/03/01(水) 17:25:01.96 ID:DMaz1LZu0.net
国家公務員のくせにスト権を行使する輩の温床になってた組織を復活せせるわけないやん

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b6a8-8lb6):2017/03/01(水) 17:28:11.87 ID:7aEzj7aj0.net
(´・ω・`)また横柄な国鉄職員が復活するの?

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM7e-SKiW):2017/03/01(水) 17:31:11.22 ID:3RuCA3I6M.net
電車がなくては困る人が位置割りもないんならなくなっても問題ないだろ。

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 41f4-CIYr):2017/03/01(水) 17:48:52.93 ID:4IFrzkPz0.net
>>168
かっこいいよね

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 054e-oCu8):2017/03/01(水) 17:52:30.12 ID:i2fiHw9g0.net
国鉄やん

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7548-d4M5):2017/03/01(水) 17:54:17.22 ID:ooklz6pq0.net
やっぱ国鉄の方がカッコいいな

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sdfa-7X5r):2017/03/01(水) 18:17:42.53 ID:bURcl3S4d.net
彡⌒ミ
(ヽ´ん`)俺が若い頃は上尾事件というのがあってな

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dafc-8lb6):2017/03/01(水) 18:26:04.25 ID:7uIFqqVq0.net
なんでBRTそんなに嫌がるのか
建前政治家が専用レーン作らず失敗作作ったから?

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMc2-xRkM):2017/03/01(水) 18:26:23.09 ID:MJv+3s9sM.net
金があるから目をつけられるんだろ
さっさと東芝買収したほうがええやろ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da48-8lb6):2017/03/01(水) 18:33:49.09 ID:KI5sEhvh0.net
>>1
> JR日本

頭痛が痛い
みたいなもんか。

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7548-lMYh):2017/03/01(水) 18:35:01.30 ID:vdpWcxKh0.net
JRのJが既に日本(Japan)だしななぁ…

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdda-XmxA):2017/03/01(水) 18:36:33.21 ID:Ms9Ff6pmd.net
やめろ!俺のJR東海株はどうなる!

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 69a7-PJA/):2017/03/01(水) 18:41:53.65 ID:Pr4H4XD80.net
>>16
これNの中心で点対象なんだよな
一般公募のデザインでこれは強烈だわ
佐野とか糞以下だろ

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スフッ Sdfa-cia7):2017/03/01(水) 18:50:04.44 ID:/QBby4Zid.net
むしろJR東海から新幹線を取り上げて、JRリニア新幹線会社を作れ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp75-b58f):2017/03/01(水) 19:09:39.32 ID:rRgtHRdXp.net
>>16
かっこよすぎ

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7169-ULHw):2017/03/01(水) 19:11:59.68 ID:MQmEE1iQ0.net
国鉄に逆戻りですか?

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW c671-1AVy):2017/03/01(水) 19:15:25.64 ID:2+Kas3YU0.net
もうバスでのんびり行こうぜ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp75-b58f):2017/03/01(水) 19:18:19.29 ID:rRgtHRdXp.net
東と西で分けた場合、静岡県は東ってことで良いですよね?

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM7e-KHrh):2017/03/01(水) 19:22:22.36 ID:qlyjzH1WM.net
名古屋を境に東と西に分ければ良かったんじゃねえの?
新幹線は大阪で

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7d25-JNdj):2017/03/01(水) 19:23:01.18 ID:BoPZKmYz0.net
>>235
自民「共謀罪ができても不当逮捕されることはありません」

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 55fc-8lb6):2017/03/01(水) 19:26:32.86 ID:6DcX+AAL0.net
役員が自殺してたとこだっけ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa1-XL1N):2017/03/01(水) 19:27:22.55 ID:RS5xvAmXM.net
ネクスコ東日本が北海道も含めてるんだからJRもそうすべきだろう

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8959-D+RO):2017/03/01(水) 19:27:57.68 ID:Nhk2/5zp0.net
>>3
日本航空ジャパンって会社もあったから大丈夫大丈夫

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM99-fHcr):2017/03/01(水) 19:29:09.29 ID:ajvUSeHIM.net
>>14
全ての業界でそれやった結果
それが韓国以下のGDP値を叩き出した今の日本ですw

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa39-44Xg):2017/03/01(水) 19:29:47.70 ID:UsA+u/Jla.net
>>16
北海道だと車内の扇風機にこのロゴまだ付いてるぞ

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW b67a-OBbm):2017/03/01(水) 19:30:29.95 ID:p3htlP7d0.net
そもそも大赤字の鉄道路線維持する必要あんのか?
北海道地元はそんなに鉄道欲しいのか?朝晩の通学なんかバスでいけそうだし、超車社会と過疎過疎のイメージであんまり声が聞こえてこない

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7616-LqKA):2017/03/01(水) 19:34:01.67 ID:kKmw56/V0.net
どうせならまた新会社を作ってそこに移管する形にして、JR総連と動労千葉を不採用にして潰そう

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM99-fHcr):2017/03/01(水) 19:37:06.31 ID:ajvUSeHIM.net
>>292
北海道は構造的にどうやっても鉄道だけでは赤字体質なんだよ
除雪と維持だけで費用が半端ない
こんなものは大資本を投下してトータルで利益を出す
新たなビジネスモデルを作らない限り利益は出ない
例えばLCC会社を買収して北海道旅行の片道に組み込むとか
道内移動総合企業になるとかなな

グローバルサービスの概念と兵站の重要性位
ネトウヨじゃないなら学ぼうや
そんな最低限の知識も無いようじゃまた戦争に負けるで

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fd8d-X4bG):2017/03/01(水) 19:37:21.61 ID:PwpUUwFh0.net
安定基金1兆円、年金マネー4兆円、国債5兆円ぶち込めば
全株買えるだろ。再編した上でまた上場すれば儲かるかもしれん。

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa39-moPN):2017/03/01(水) 19:38:52.96 ID:f0p+e28Ca.net
国鉄かよ

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bd2f-YIca):2017/03/01(水) 19:43:52.60 ID:vQUI596Y0.net
>>16
JRになったときに既存車両の側面に後付けで入れたJRのロゴ見て
だせえええええって思ったものだった

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW b67a-OBbm):2017/03/01(水) 19:49:00.88 ID:p3htlP7d0.net
>>294
ネトウヨとか戦争とか大変だね

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW fa8d-kls/):2017/03/01(水) 19:53:23.02 ID:+LYYjZQD0.net
>>2
若いもんは知らんじゃろなあ
国鉄のストライキの時にはアジビラがペタペタと電車に貼られて
ダイヤを間引きして大幅に遅れた満員電車をいつ来るかいつ来るかとホームで待っておったものじゃ

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0d48-qCCQ):2017/03/01(水) 19:57:28.13 ID:uado99sk0.net
>>294
そういうところこそ国営でやるべきだよ
儲かる所ならほっといたって民間が参入してくる
儲かりようもないところを民営化すれば廃止に向かうのは当然の事

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa39-pFf8):2017/03/01(水) 20:24:29.80 ID:PhCUX+Epa.net
く、国鉄

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0d48-BMSX):2017/03/01(水) 20:25:22.29 ID:0iI6DJaV0.net
JRの社員は合併したら切られるんか?

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9137-8nFO):2017/03/01(水) 20:26:30.61 ID:EAYOt0ri0.net
スワローズ買収しろ

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-LqKA):2017/03/01(水) 20:26:48.11 ID:AsKr5BR2a.net
>>302
これ以上切ると手足全部切り落としてダイエットと称するくらいの愚行になるぞ

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW faa9-fm6h):2017/03/01(水) 20:28:45.15 ID:MzpWQugV0.net
>>244
真ん中にちんこって書いてある

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-e5tU):2017/03/01(水) 20:41:51.68 ID:H7mUpV7xa.net
>>4
JR釧路撤退、駅舎撤去で
釧路民怒りの北大通=共栄大通直結

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-e5tU):2017/03/01(水) 20:43:00.33 ID:H7mUpV7xa.net
>>49
音威子府独立

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa4d-e5tU):2017/03/01(水) 20:48:43.71 ID:H7mUpV7xa.net
>>244
蘭線と、帯広釧路間が残っているだけマシ

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM7e-hDKC):2017/03/01(水) 20:49:54.46 ID:BXRWk7ghM.net
北海道の鉄道は国防にも影響でかいだろ

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 01b8-d4M5):2017/03/01(水) 20:50:09.35 ID:rzJlTRN/0.net
JR右半分となって東が面倒みるんだろ

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eefc-A99w):2017/03/01(水) 20:52:47.52 ID:UhdtoHnv0.net
リニアと新幹線を事業会社化しろ

JR東海は一度民間企業に堕ちろ

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW ee7d-Mdft):2017/03/01(水) 20:59:35.41 ID:D8TNt3Ex0.net
JR沖縄を作ってくれ〜

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da2f-LqKA):2017/03/01(水) 21:01:00.69 ID:Kph9Lx000.net
>>220
株主が訴訟起こすだろ

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 5a2f-Urfy):2017/03/01(水) 21:01:49.72 ID:chBnbPiF0.net
JR東日本(北海道含む)
これでOK

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW ee7d-Mdft):2017/03/01(水) 21:02:25.02 ID:D8TNt3Ex0.net
>>244
予想が当たってる・・・

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW da2f-3z5t):2017/03/01(水) 21:03:13.48 ID:PcdCvOhc0.net
JRの駅ってなんであんなにきったねぇの?

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b665-K0bs):2017/03/01(水) 21:03:25.02 ID:6sujJAaj0.net
>>8
カッコ良いよなあ。
初めてJRのロゴ見たとき(仮)かと思ったわ。

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 552f-qCCQ):2017/03/01(水) 21:11:17.90 ID:oxHjuMH90.net
JR宇宙

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b64e-8lb6):2017/03/01(水) 21:12:55.82 ID:DmQ6IAX+0.net
北海道より狭くて人口多い九州ですら鉄道部門では採算取れてないのに
北海道で黒字になんかなる訳ないだろ!

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 89fc-d4M5):2017/03/01(水) 21:16:58.96 ID:zYWrTqEV0.net
JR北日本でいいだろ

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 76bc-8lb6):2017/03/01(水) 21:20:34.06 ID:ckXZCDNL0.net
北海道の鉄道はほぼ全て廃止で良い
鉄道跡にバスを走らせろ

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 5a81-nSNa):2017/03/01(水) 21:21:18.53 ID:VFqfBTvq0.net
ストレートに「JR」でいいと思うけどな
イングランドのサッカー協会がFAって名乗ってるみたいでカッコいい

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdda-ehdK):2017/03/01(水) 21:45:10.08 ID:e8kxi6+cd.net
>>10
(嘘をつきました)

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 4196-zTjM):2017/03/01(水) 22:36:47.37 ID:UnHzoXdn0.net
>>322
Rだけでいいじゃん

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2e7d-Xs1W):2017/03/01(水) 22:43:18.86 ID:T/RsTyq50.net
今まで暇してたんだろ北海道
金が無くなってから擦り寄るとか真の糞よのう

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7d58-LqKA):2017/03/01(水) 22:46:00.51 ID:aG9X3uuX0.net
北海道新幹線作る前にやることあったやろ

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 55bc-uuls):2017/03/01(水) 22:46:49.41 ID:5j79Zz5t0.net
JRぼく

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdfa-7B2Z):2017/03/01(水) 22:47:20.08 ID:XEYiV2yAd.net
これもう半分じゃないだろ

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b105-1iaq):2017/03/01(水) 22:54:26.98 ID:hyz+Dnni0.net
東東海西九州からの法人税を北四国にあてれば良いだろ

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 0597-RGeT):2017/03/01(水) 23:03:24.25 ID:o77Bwxuo0.net
>>155
これともう一つ正面についてる三角のエンブレムも公募でこっちのデザインした人はこれがきっかけで工業デザインの道へ進んだとか聞いた

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW daa8-/cQs):2017/03/01(水) 23:03:35.50 ID:hjkaOQgU0.net
貨物も頼むわ

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9197-8lb6):2017/03/01(水) 23:07:20.61 ID:ufhvUc7H0.net
東、中、西の3社でよかったんだよ
細かく分けすぎた

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da48-b58f):2017/03/01(水) 23:27:28.28 ID:RRNUgPiw0.net
なんで、北欧とか鉄道経営できてるのに、それ以上の人口密度の北海道で廃止なわけ?
日本は無能なんじゃないの?

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9d91-8lb6):2017/03/01(水) 23:49:45.63 ID:r9jH2hS90.net
四国民だけどJR無くても誰も困らんで
空港と高速道路・高速バスさえ維持してもらえれば余裕でやっていける
道民もそうだろ?

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp75-XbsU):2017/03/01(水) 23:51:16.14 ID:fzDKIo1kp.net
ドコモみたいだな

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ daae-WLWd):2017/03/01(水) 23:51:43.42 ID:V3Tph/q+0.net
四国 道路が狭い
北海道 道路が広い

恵まれてるのは北海道

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラ SD1d-WUhg):2017/03/02(木) 00:06:41.01 ID:rIpm9iHRD.net
JNRって昔はジャパンニッポンレールウェイと思っててバカじゃねえのと思ってた

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 298d-/oYu):2017/03/02(木) 00:16:08.31 ID:WFtVZzjZ0.net
>>313
JR東日本の株を買収する方法があるな。
7000億円は経営安定基金で調達出来るし、
残りは国債発行、償還方法は配当金を増やせばOKでしょ。

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d1ef-NqFr):2017/03/02(木) 00:24:20.83 ID:jgEzo0P40.net
国鉄に戻せ、もしくは道営にしろ
北海道で民営鉄道は無理ゲー

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 81fc-NqFr):2017/03/02(木) 01:04:25.99 ID:URHpqta10.net
>>313
さすがに国や裁判所の命令だと株主も会社に対しては言えない
だからこれを狙って会社がわざと負ける裁判を起こしたりする

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6991-NqFr):2017/03/02(木) 01:08:53.66 ID:BUOLp+Hg0.net
バスと電車両方走れるマシンはどうなったんだ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/Dual_Mode_Vehicle.jpg

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロラ Sp85-prdN):2017/03/02(木) 01:10:52.89 ID:0mU6gmWRp.net
>>337
今はジャパン・パナソニック・レイルウェイズだな

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 1343-xM2n):2017/03/02(木) 01:20:25.90 ID:3yXNNrSL0.net
自民広報誌を出したりエリート校を経営するくらいに
金の余ってる鉄道会社があるんだから
そこに支援させろよ

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 1348-vUJD):2017/03/02(木) 01:21:58.03 ID:LifpKqDF0.net
>>299
遵法闘争

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW b997-PxZK):2017/03/02(木) 04:57:00.36 ID:19+Qvnb30.net
>>341
今回の経営危機で開発中止

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d948-tCEH):2017/03/02(木) 07:51:43.21 ID:Xt4qjSVw0.net
JR東日本が救済しろよ
JR東日本は人畜輸送車のろのろはしらせたりなにからなんまで傲慢過ぎるから反省させよう

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13e3-BJNc):2017/03/02(木) 08:07:46.60 ID:L2Dc4Rop0.net
東日本で面倒見てやれば?東はJR王国でまだ余裕あるでしょ
四国は東海がみてやれ

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa15-oopC):2017/03/02(木) 10:02:00.94 ID:+0/9duO4a.net
>>108
もし北海道の貨物列車を全廃すると
10t級の長距離トラックが少なくとも1000台以上必要になるんですがそれは

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa15-oopC):2017/03/02(木) 10:03:50.89 ID:+0/9duO4a.net
>>333
>日本は無能
いまさら気づいたの?

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1348-BJNc):2017/03/02(木) 10:27:22.25 ID:P6qLyne40.net
>>348
その10t級トラック1000台と、貨物列車を運転するのとどっちが経済合理性がある(安くつく)のかってことでしょ。
貨物列車運行にかかる経費を全て運賃に転嫁してもなおトラックより安くつくなら、少なくともその路線は赤字にはならないわけで。

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa15-6mrY):2017/03/02(木) 10:33:58.12 ID:gXBeLCT3a.net
高千穂あまてらす鉄道がヒントだろ
軽自動車を改造するだけでも人は運べる
運営が高すぎるんだよ

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 138f-BJNc):2017/03/02(木) 10:45:49.48 ID:/7HHJvAi0.net
>>334
香川〜岡山はないと困る四国と本州をつなぐ唯一の鉄道だから

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa15-oopC):2017/03/02(木) 12:42:24.27 ID:g03s9JSWa.net
>>350
お前がいますぐ大型2種+牽引ドライバー1万人連れて来れるなら
土下座してお前の自己責任論を認めてやるよ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1348-BJNc):2017/03/02(木) 13:06:47.74 ID:P6qLyne40.net
>>353
そう熱くなるなよ。
ドライバーに今みたいな安月給じゃなく、公務員なみの給料と雇用を保証すれば集まるだろ。
ニーズがあればそれを商売にする奴が出てくる。道内の物流にしても同じ。
「道内の物流は採算が取れなくても維持すべし」という国民のコンセンサスが得られれば、公費投入もいいけどね。

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d965-TJ3S):2017/03/02(木) 13:20:13.81 ID:26zbrPhc0.net
>>333
公共交通の位置付けの問題だと思うよ
大企業なんかだとやってる所知らないけれど上下分離方式とかで土地と保守運行を分離し土地は地方自治体から借りてる形にして
保守運行に専念できる体制を整えたりするのは北欧のみではなく欧州全体でポピュラーな手法だし
車なんかを運転出来ない交通弱者の為に公共交通を中心とした街づくりがされているってのも大きいのかな

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW fbfc-oopC):2017/03/02(木) 16:13:49.01 ID:UkMHzf4W0.net
>>354
道内の物流ガーってアホかよ
鉄道貨物で運んでるのは本州→北海道の生活物資だけじゃなくて
北海道→本州の生鮮食品や紙パルプもなんだぞ

玉葱馬鈴薯人参が値上がりして滅茶苦茶になったのをもう忘れたのか、鳥頭かよ
北見の玉葱や芽室の馬鈴薯や音更の人参を東京大田市場まで一体誰がどうやって運ぶんだ?
お前の大好きな市場原理でなんでも勝手に解決するのか?

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM33-c3r2):2017/03/02(木) 16:25:39.85 ID:F+d6IsnAM.net
こんな僻地に住んだという罰
諦めろ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1348-BJNc):2017/03/02(木) 17:12:16.64 ID:P6qLyne40.net
>>356
ドーミンなのか鉄ヲタなのか知らんが面倒な奴だなぁ。

輸送コストが上がって値上がりした北海道産の野菜。
中国から輸入された安価な野菜。
両方が店に並んで、消費者が自由に選べるのが資本主義なんだよ。ボク。
資本主義では本質的に勝者と敗者が生まれる。それがイヤなら共産主義革命でも起こせば?
あ、北朝鮮に行くといいよ?

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1372-BJNc):2017/03/02(木) 17:20:18.17 ID:GqmXKYu/0.net
バターが有る時のバター ダイエットの敵だイラネ
バターが無い時のバター バター食べたい輸入しろ
無いものねだりジャップ

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM4d-js5o):2017/03/02(木) 17:29:44.64 ID:x+meIirFM.net
>>300
儲かるところだけ民営にやらせて残りを切り捨てようとか言い出すから
おかしな齟齬が生まれるんだろ
地方のバスなんて脱法高速バスに軒並み潰された

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM4d-js5o):2017/03/02(木) 17:30:29.17 ID:x+meIirFM.net
>>298
おまえがそう思うんならそうなんだろう
おまえの中ではな

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8159-I+1O):2017/03/02(木) 17:34:25.73 ID:XEFMUn2/0.net
そもそも国鉄民営化もJRがこんなに細分化されたのも労組潰しのためだし
東海道新幹線をJR西じゃなくてJRCをわざわざ作って移管させたのは組織内で労組潰しをやった功労者たちにポストを渡すためだし
そもそもこんな無茶で杜撰で甘々な計画がうまくいくはずなかったんだよ

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8159-I+1O):2017/03/02(木) 17:35:48.17 ID:XEFMUn2/0.net
>>358
資本主義が暴走した結果混合経済や資本主義、社民or民社主義という理念が生まれたのに
それら経験則から生まれた理念軒並み全否定してて草生える

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp85-S5R3):2017/03/02(木) 17:36:56.82 ID:hCenFRkep.net
自分で育てたじゃがいもでも喰って寝てろ移動するなってことだよ

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です. (オイコラミネオ MM8b-WUjf):2017/03/02(木) 17:47:41.65 ID:u2lGe95iM.net
大きな影響と捉えてくれる層が
9%しかいないJR北海道www

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です. (オイコラミネオ MM8b-WUjf):2017/03/02(木) 17:50:51.66 ID:u2lGe95iM.net
自民党は嘘ばっかwww
http://i.imgur.com/0DI6UMo.jpg

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4948-tCEH):2017/03/02(木) 17:58:57.76 ID:uM1nKFDc0.net
JTなんか分割してないんだからいいんじゃないかな

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1348-BJNc):2017/03/02(木) 18:07:31.90 ID:P6qLyne40.net
>>263
その民社主義を標榜する政党が政権を取れればいいねwww
話はそれからだ。

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM8b-0X0E):2017/03/02(木) 18:51:34.80 ID:Sx+WYFlEM.net
>>367
元職員の江角マキコによれば、塩とタバコで完全に組織が別れてたらしい。
タバコは民営化したけど、塩はまだ半公営じゃね?

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb28-Nscv):2017/03/02(木) 19:27:07.26 ID:AYGfxALo0.net
青春18きっぷでいってくっかな

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa15-oopC):2017/03/02(木) 19:30:15.75 ID:WZlrkFgEa.net
>>358
今年は中国産も不作で入手困難だったの知らないの?
国産野菜が不作で値上がりしたら輸入物で手当するの当たり前だから
どこも一斉に発注かけたけどそれでも足りなくてあの値段だったの
中国産野菜がいつでも安いだなんてバカな妄想はやめてね

それはともかく資本主義って素晴らしいよね 
需要と供給の法則って本当に機能してるんだから

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa15-oopC):2017/03/02(木) 19:32:36.71 ID:WZlrkFgEa.net
今年じゃなかった、去年ね

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8b59-osUF):2017/03/02(木) 19:36:11.01 ID:m1jqUxQU0.net
国鉄時代から政治に翻弄されまくりだな・・・

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb75-2BvX):2017/03/02(木) 19:53:39.02 ID:LrwF6kuR0.net
国鉄か

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 13c2-lRsp):2017/03/02(木) 20:10:02.02 ID:IN3U3qOR0.net
民間のようで民間ではないとかいう企業のクズっぷり

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa15-oopC):2017/03/02(木) 20:10:43.11 ID:WZlrkFgEa.net
>>375
ほんこれ

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 292c-EN75):2017/03/02(木) 22:19:23.10 ID:my7TJYLN0.net
>>351
三江線の沿線にいたことがあったり、旅行で留萌線に乗ったりもしたことがあるんだが
あんなヒョロヒョロの路線も維持できないってのはなんか変な気がする
農道の維持の方が確実に金かかってるだろうな

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 1348-BJNc):2017/03/03(金) 08:51:57.34 ID:JIAYHrAD00303.net
>>371
だから何?
中国から入手困難だから北海道の野菜の鉄道による物流を確保すべき、とはならない。
入手困難で値が上がった中国産野菜と、輸送コスト増で値が上がった北海道産の野菜で競争するだけでしょ。

野菜が入手困難なときに野菜を食いたきゃカネを出せ、ってこと。
素晴らしいかどうかは別として、人命さえも金額に換算してカネで全て解決するのが資本主義。

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 8b70-BSpm):2017/03/03(金) 10:06:04.12 ID:ymdo3IHt00303.net
JNR

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 5169-CIMi):2017/03/03(金) 16:36:43.36 ID:uTL+55F/00303.net
JAPAN RAILWAY COMPANY - 日本旅客鉄道

いいじゃん格好いいし

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー Sa15-gI6t):2017/03/03(金) 16:51:52.56 ID:ftNGpUeWa0303.net
>>29
嫌なら買わんで結構

日本のインフラを外人に持たせるな

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー Sa15-gI6t):2017/03/03(金) 16:57:02.44 ID:ftNGpUeWa0303.net
>>358
その中国が資本主義じゃないじゃん

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー Sa15-gI6t):2017/03/03(金) 17:00:12.47 ID:ftNGpUeWa0303.net
>>166
福島の被曝と沖縄のレイプ殺人を願っといてそれはないわ

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー Sa15-gI6t):2017/03/03(金) 17:04:39.17 ID:ftNGpUeWa0303.net
>>210
NTTだって安くなったのは
DDIなどの新電電が出来てからだしな

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナーW 292f-NElc):2017/03/03(金) 17:10:06.46 ID:TwUWqerT00303.net
合衆国日本に見えた

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 1348-BJNc):2017/03/03(金) 17:41:37.12 ID:JIAYHrAD00303.net
>>382
競争相手が共産主義かどうかは関係ないよ。例として挙げただけ。
競争で勝敗を決するのがイヤならみんな平等の共産主義にすれば?ってこと。

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー Sa15-oopC):2017/03/03(金) 17:51:22.58 ID:2Jg9Vc0Qa0303.net
>>378
それはよかったね!

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 5947-BJNc):2017/03/03(金) 17:52:18.76 ID:2Z+iEC3h00303.net
JR日本って重言じゃねえか

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 8bbc-2BvX):2017/03/03(金) 18:19:24.96 ID:bw6KdX4E00303.net
上場前にやればよかったのに

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 5169-CIMi):2017/03/03(金) 18:21:55.08 ID:uTL+55F/00303.net
>>388
損保ジャパン日本興亜っていう会社名もありますし・・・

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 9965-Mt2S):2017/03/03(金) 18:23:12.11 ID:BSP66dgx00303.net
ほんと使えねえな道民共

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナーW 2925-5EHu):2017/03/03(金) 18:47:01.08 ID:VDttKRDh00303.net
やめろ!俺の東海株はどうなる!!

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー Sa15-oopC):2017/03/03(金) 19:06:39.18 ID:2Jg9Vc0Qa0303.net
>>388
そもそもJR東日本とJR西日本という会社がありまして

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナーW b9fe-tCEH):2017/03/03(金) 19:20:57.94 ID:6gNATXty00303.net
>>332
むしろ中がいらない気が、、

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ヒッナー 292f-BJNc):2017/03/03(金) 20:21:02.63 ID:mo12SrTf00303.net
>>45
>部門ごとに子会社で細分化して持株会社で固めれば

あれこれじゃ国営コンツェルンじゃ…
戦前の財閥みたい…

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