【悲報】マクラーレンF1「新シャシーは非常に優れている」。アロンソ＆バンドーンも好感触と自信【ホンダ】 [737440712]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ 519d-3PbZ)：2017/03/03(金) 21:24:39.61 ID:mMxgVNiR00303●?2BP(2000)

　マクラーレン・ホンダのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、
2017年初のテストのなかで、MCL32は非常に出来のいいシャシーであると感じたとして、
今季への期待感を示した。

最初の2日間にはパワーユニットのトラブルにより走行時間を大きく失ったマクラーレンだが、
後半2日間にはほぼトラブルなく走行を行うことができた。

　タイムについては、フェルナンド・アロンソは初日に11人中10位、3日目に13人中10位、
ストフェル・バンドーンは2日目に11人中10位、4日目は10人中7位と、首位とのギャップは
非常に大きかった。しかしブーリエは、マクラーレンの今季型シャシーに好感触を持っており、
「非常にいい」シャシーであると述べた。

「完璧なマシンだったとしても、限界までプッシュすれば、
アンダーステアやオーバーステアといったものが出るものだ」
「だが少なくともシャシーに関しては、ドライバーはふたりとも
不満を示していない。シャシーのベースは優れていると感じているのだ」
「開発を早いペースで進めていく。特にシーズン序盤はそうなるだろう」

　他チームのパフォーマンスについて聞かれたブーリエは、
「我々より少し速いね……」と冗談まじりで答えた。しかし、
今のところ最も意外だったのは、フェラーリの速さだという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170303-00095560-rcg-moto

どうやら今年もホンダエンジンが足を引っ張るようだな

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170303-00095803-rcg-moto

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰW b9bd-pwD1)：2017/03/03(金) 21:27:50.86 ID:/33FtXWP00303.net

ホンダもそろそろ問題起こしてシャープや東芝みたいに破綻が近いのかな

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ 538d-ILFe)：2017/03/03(金) 21:28:49.30 ID:Ca0d4T4D00303.net

でも糞遅いじゃん

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰWW 293b-pUV3)：2017/03/03(金) 21:29:24.23 ID:54eqcI+R00303.net

完走もできないゴミ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ Sa15-jaKf)：2017/03/03(金) 21:29:35.18 ID:Gg6ypSTqa0303.net

もういい加減止めとけ、金の無駄だ。

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ fbe4-d0Uu)：2017/03/03(金) 21:31:46.04 ID:S60TLE2C00303.net

一方エンジンは

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ KKf5-gcA2)：2017/03/03(金) 21:33:11.84 ID:rnkSSKkmK0303.net

ただの税金対策なんじゃないのか

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ Sp85-qmF8)：2017/03/03(金) 21:35:58.29 ID:1rTlaMtDp0303.net

スバルの勇姿がまた観たいです

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰW 9948-prdN)：2017/03/03(金) 21:36:20.60 ID:tGOOun6y00303.net

N-BOXのエンジン積めば最強やな

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ d916-BJNc)：2017/03/03(金) 21:38:07.73 ID:fnPmVsSf00303.net

GP2エンジン･･･

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰWW 4948-LAf/)：2017/03/03(金) 21:42:10.76 ID:m+o1+RKq00303.net

何でもいいからホンダ叩きをしたいお国の人

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰWW 59eb-k28m)：2017/03/03(金) 21:44:29.69 ID:je91GJ/e00303.net

もう今年でマクラーレンから切られそうだな

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ 690c-Fx4d)：2017/03/03(金) 21:45:41.25 ID:ANTlIS1S00303.net

去年のシャシーが糞すぎたからな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ d165-NqFr)：2017/03/03(金) 21:46:12.74 ID:TEQZCPD500303.net

マクラーレンの無駄遣い

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰWW 13e2-PQvR)：2017/03/03(金) 21:46:19.04 ID:uii8UgpF00303.net

またNHKBS1て特集されてしまう

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰWW 5958-vo6k)：2017/03/03(金) 21:47:50.40 ID:lz7a5exl00303.net

20年経てば変わるものだな
ホンダがお荷物とはね

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰW b999-S5R3)：2017/03/03(金) 21:47:59.11 ID:hzJphR2t00303.net

バンドーンじゃなくてバトンだろ

と書こうとしたらバンドーンだった
バトンはどこに行った

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰ 9370-BJNc)：2017/03/03(金) 21:49:28.06 ID:ri0aR8Nf00303.net

>>17
引退

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰT Sa5d-CIMi)：2017/03/03(金) 21:50:08.82 ID:H5n9HEgza0303.net

マクラーレン、ホンダとの契約解消を検討との報道
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35074.html

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾋｯﾅｰW 81a0-isO2)：2017/03/03(金) 21:50:25.81 ID:f7x+YuUM00303.net

ホンダが強かったのなんて一瞬だったのにな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 5147-WFcl)：2017/03/03(金) 22:01:41.65 ID:VfEjYpoF0.net

エンジン設計エンジニアを中途採用かけてた時点でお察し

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 533f-NqFr)：2017/03/03(金) 23:05:58.91 ID:cF3XNiBq0.net

欧州で壊れたエンジンを日本でチェックしてる時点でな

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4948-qmF8)：2017/03/03(金) 23:10:44.88 ID:RComnPFh0.net

>>21、>>22
東芝なら派遣にやらせる

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b979-VFAP)：2017/03/03(金) 23:35:32.22 ID:Ht4wcpZG0.net

マシン性能の秘匿か、アロンソとバンドーンを直接比較させたくないかってとこじゃね