【路線復活】 ＪＲ西日本が粋な計らい 廃止した４６ｋｍの区間の一部が復活 復活はＪＲ分割後全国初 [219241683]

1 ：番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/. (ﾜｯﾁｮｲ 7bbe-XLl+)：2017/03/04(土) 10:15:00.97 ID:0tqXeE5F0.net ?PLT(13001) ポイント特典

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2017.3.4 08:45

ＪＲ廃止区間、初の復活　広島の可部線延伸


　平成１５年に一部区間が廃止された広島県内を走るＪＲ可部線が４日、広島市安佐北区内の
可部−あき亀山間（１・６キロ）で延伸した。

　ＪＲ西日本によると、ＪＲ各社が廃止路線を復活させるのは全国で初めて。

　可部線は、広島市中心部と広島県安芸太田町を結んでいたが、利用者減を理由に可部駅から先の
約４６キロが廃止された。

　しかし沿線には住宅が多く、住民らが路線の復活を強く求め、広島市やＪＲ西などが２０年から協議していた。


続きはうぇbで
http://www.sankei.com/west/news/170304/wst1703040027-n1.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-I6Z4)：2017/03/04(土) 10:16:11.97 ID:9/aKmHm30.net

安佐北は道路混むからこれは朗報だろうな

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 292c-EN75)：2017/03/04(土) 10:16:56.35 ID:GhG7p6R00.net

粋なはからいってより
喧嘩別れしたうえでの無計画って気がするけどなあ
この区間とか最初から利益上がるって解ってたとこだし

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-prdN)：2017/03/04(土) 10:17:06.90 ID:x8qxl/cla.net

別に粋でもなんでもないだろ
廃線したのが事業方針として失敗だっただけ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-xJH3)：2017/03/04(土) 10:18:19.62 ID:AG+v+hWid.net

単なるビジネス的な判断にしか見えないわけだが。

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-tCEH)：2017/03/04(土) 10:19:09.34 ID:EpKV0lfVa.net

地元だがいらねーよ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-9tI7)：2017/03/04(土) 10:21:36.39 ID:CUvHN8sZa.net

まーた元号のせいで時系列が意味不明だわ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM63-n2KM)：2017/03/04(土) 10:26:10.98 ID:a2RbauueM.net

生まれてこのかた広島だけど、可部線って一度も乗った事ない
何がある辺りに行けるようになったの？

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7b0b-LuEe)：2017/03/04(土) 10:28:18.88 ID:WPQceMQC0.net

>>8
広島駅から大町でアストラムに乗り換え便利

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 292c-EN75)：2017/03/04(土) 10:29:03.90 ID:GhG7p6R00.net

国鉄や鉄建公団の構想では、広島〜可部は新線、可部〜三段峡は廃線部分利用、三段峡〜浜田も新線だったんだよな
実現してれば、広島〜浜田・松江・米子に最速で行けるうえに通勤にも大活躍してたんだろうが、実際には中途半端な通勤路線で終わった
なんか儲けてるみたいだからそれで良いんだけど

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1365-XEnI)：2017/03/04(土) 10:29:33.54 ID:RNtpIhOZ0.net

横川までは乗ったことあるで

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1352-saS0)：2017/03/04(土) 10:31:03.78 ID:g+gLylwP0.net

あき竹城

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JPWW 0Hd3-xyRo)：2017/03/04(土) 10:36:45.68 ID:aQ3YiXRIH.net

可部線も芸備線も単線だから遅い
なぜ複線にしなかった！？
広島市はJRの高架部分も少ないから踏み切りで渋滞も起きまくるし都市計画が糞

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 8b7e-gI6t)：2017/03/04(土) 10:48:16.39 ID:kpJRr7i80.net

>>13
よーちがないんよ

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qM2P)：2017/03/04(土) 10:52:17.23 ID:Zx3sfTYud.net

>>10
いや広島〜筒賀まで一直線の新線を作って既存線も存続が鉄建公団の最終案でしょ
広島〜浜田55分 松江2時間とかで陰陽連絡線の勢力図が変わっただろうな

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d948-pz0e)：2017/03/04(土) 10:53:13.56 ID:fs8vQCjH0.net

宇品線も復活してくれ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3957-osUF)：2017/03/04(土) 10:55:25.49 ID:5NSuDJTM0.net

葬式鉄の反対って何だろう？
誕生鉄？

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 4107-LKFW)：2017/03/04(土) 11:11:48.19 ID:Sbay6qGO0.net

1.6kmを復活させる為に30億かかってるらしいよ
計画的に廃線させておけば良かったのに
なんかアホらしいわ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-Ccdg)：2017/03/04(土) 11:20:19.86 ID:AeIKznOQ0.net

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://radasa.fonglisu.com/post/2017000192802.html

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd33-prdN)：2017/03/04(土) 11:23:36.47 ID:LcfA62/ld.net

三段峡まで行けよ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-7/2F)：2017/03/04(土) 11:33:29.96 ID:83BUMI23a.net

>>18
残ってても設備更新と電化と駅舎建設でどうせ要るお金だからな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b9bd-vuRF)：2017/03/04(土) 11:33:54.72 ID:gYZZJ7KI0.net

粋な計らいじゃなくて、経営判断の誤りだろ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8b7e-2BvX)：2017/03/04(土) 11:36:33.63 ID:kpJRr7i80.net

電化区間境界だった可部で
単純に切ったのが間違いだっただけだからな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0916-Ccdg)：2017/03/04(土) 11:49:25.98 ID:CEx7jZsa0.net

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://radasa.fonglisu.com/post/2017000192802.html

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-N91i)：2017/03/04(土) 13:16:15.40 ID:r4VTHiSSM.net

>>1
広島のダイ改酷すぎ
お見送り増えすぎ
不接続多すぎ

西の今のダイヤ作成担当はガイジだろ
ゴミダイヤすぎ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 11fd-L1rG)：2017/03/04(土) 13:30:06.51 ID:cCZ0UHLH0.net

不要な樽床ダムは廃止・解体すべきだ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JPWW 0Hd3-xyRo)：2017/03/04(土) 13:32:16.31 ID:aQ3YiXRIH.net

新幹線と山陽本線の接続悪すぎ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5169-CIMi)：2017/03/04(土) 13:36:49.40 ID:Q8B0Y32a0.net

ちゃんと新型車両が止まるんだな
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0170304at30_p.jpg

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 592f-NqFr)：2017/03/04(土) 13:41:13.59 ID:29V+WhnV0.net

一方北海道は廃線廃駅を続けてましたとさ


ＪＲ北海道 ダイヤ改正で１０の無人駅廃止へ 名残惜しむ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170303/k10010898001000.html